1 :
列島縦断名無しさん:
>1
乙。
そろそろ紅葉も始まるね。
例年、滝上公園@夕張には行ってる。
3 :
列島縦断名無しさん:2010/09/11(土) 21:48:07 ID:Eh3vYoRH0
根室さんままつり開催決定だそうです。
18−19日
4 :
列島縦断名無しさん:2010/09/16(木) 18:56:09 ID:3XbHYFSe0
10月8日 レンタカーにて小樽から定山渓に向かいます。
紅葉はどうでしょうか?
また定山渓の温泉街に17:00に着、にするには
何時ころ小樽をでればよいでしょうか?
教えて君でスマソ
5 :
列島縦断名無しさん:2010/09/17(金) 03:32:55 ID:goYNOlMZ0
>>4 朝里峠から定山渓に向かうなら16時ぐらいに出発すれば良い
紅葉はちょっと早いと思うから期待しないほうが良いかと
17:00着だったらもう真っ暗なので、早い目に着いた方がよろしいかと。
>4
>6の意見に一票。
小樽方面からだと、さっぽろ湖に凄い右カーブ -> トンネルがあったりするから、
出来るだけ明るい時間帯に移動した方がヨロシ。
観光がてらなら、1.5h程度を見ておいた方がいいかと。
8 :
4です:2010/09/18(土) 10:43:47 ID:OXlEdQof0
>>5.6.7
みなさん ありがとうございます。
紅葉はまだ早そうですね。ちょっと残念。
神奈川県は茅ヶ崎市 海の街はいまだに
短パン、Tシャツです。
9 :
道民:2010/09/20(月) 23:15:50 ID:6L4ZNLa60
>>4 今朝からストーブ着火してます
早く来ないと落ちちゃうぞ
今年は急冷してるので紅葉期待大!
>8
紅葉はあるいは・・・って感じになって来た。
つか>9もカキコしてけど、朝晩急に冷えてきたよ。
窓を開けてると寒いしw
11 :
名誉道民:2010/09/21(火) 12:37:02 ID:wbP0Tj4e0
>>9 ストーブ着火が早いんだよね道民は
屋外の寒さには強いけど、家の中の寒さに極端に弱いw
内地民は部屋の中でも靴下履いて重ね着するからね
12 :
移住道民:2010/09/22(水) 06:15:41 ID:epsAXcr+0
>11
真冬に知人の家に遊びに行くと汗ダクダクにかくねw
外が-5℃とかなのに室温25℃ってwww
知人とその家族は半袖半ズボンで出迎えてくれるし。
>>12 外は-10℃でも家の中ではパンツ一枚でアイス食ってるもんねw
暖房に対する標準がそれだから「東京は寒いな」って良く言われるwww
14 :
列島縦断名無しさん:2010/09/23(木) 10:42:47 ID:sMF8o8790
10月11日の夕刻にレンタカーで函館山に登りたいのですが、道路の規制時間は
ありますでしょうか?(観光時期は制限があるとききました)
また帰省時間前に上に上がって、規制時間に入ってから降りてくることは可能ですか。
16 :
列島縦断名無しさん:2010/09/23(木) 17:53:56 ID:XiScNRhPO
ねずみ獲りがみなさんの北海道ドライブをサポートします
17 :
14:2010/09/24(金) 00:38:31 ID:d8LUOE/Z0
>>15 ありがとうございます。
どこかのHPで、マイカーは夕暮れの規制前に上がって、夜景を見て降りてくると良い、
と書いてあったので勘違いしてしまいました。
下りはゆるされそうな気がしてたんですが、甘かったですね、残念・・・
石北峠下ったところでレーパトからステルス食らったけど捕まらんかった
そろそろ知床峠は路面凍結するでしょうか?来週ドライブ旅行に行く予定です。
>>19 329 名前: 列島縦断名無しさん 投稿日: 2010/10/03(日) 18:26:35 ID:mlHdZHF6O
そろそろ知床峠は路面凍結しそうでしょうか?
来週あたりドライブ旅行に行く予定です。
マルチ氏ね
>>18 良かったねぇ。
オレは、GWに稚内〜宗谷岬でレーパトにヤラれちまったぜ
石北峠〜北見〜網走のルートは取り締まり多い印象。
たまたまだろうけどさ。
23 :
列島縦断名無しさん:2010/10/15(金) 15:21:15 ID:OggGikDq0
24 :
列島縦断名無しさん:2010/10/15(金) 16:49:43 ID:xYGd96lkO
>>22 北見〜網走は重点路線みたいよ
観光客より地元民がひっかかってる
確実に速度オーバーでステルスくらったのに追いかけてこないのは何で?
ポリに聞け
28 :
列島縦断名無しさん:2010/10/15(金) 23:52:23 ID:6kPVJZmB0
688 名前:日出づる処の名無し[sage] 投稿日:2010/10/12(火) 20:51:18
未確認だが・・・。海上保安官殉職って情報が出回っている模様です。
726 名前:688[sage] 投稿日:2010/10/12(火) 21:10:48
裏が取れていないので「怪情報」と言われても反論も検証も出来ませんが…。
コレが事実なら、我が党の異様な対応も説明がつくのでは?又、
海保退職職員後援会(海友会)、警察職員退職者後援会(警友会)等が
動いてるのも合点が行きます。何れにせよ、ビデオに驚愕の事実が
隠されているのは間違いなさそうです。
レーパトでもサイン会場ってあるの?
パトの中だろう
a
33 :
列島縦断名無しさん:2010/12/29(水) 09:42:14 ID:0r/b6vXd0
皆さん、よいお年を〜〜〜
35 :
列島縦断名無しさん:2011/02/28(月) 09:44:12.05 ID:gQ6a2esD0
hage
36 :
列島縦断名無しさん:2011/03/26(土) 13:48:30.74 ID:rLelopfG0
保守
37 :
列島縦断名無しさん:2011/04/01(金) 15:17:22.80 ID:jz6OBp+e0
そろそろ冬眠から覚めましょう。
38 :
列島縦断名無しさん:2011/04/04(月) 14:16:42.15 ID:8lTJvDVC0
いまは雪は積もってるの
千歳空港から襟裳岬目指して女満別から帰る予定なんだけど
そのルートなら、ないと思うよ。
峠はまだ危ない。スタッドレス必須。
襟裳の春は何もない春だからな
41 :
列島縦断名無しさん:2011/04/27(水) 17:36:19.74 ID:3gLPwrPG0
ほす
42 :
列島縦断名無しさん:2011/05/01(日) 01:12:24.75 ID:0iorKgJy0
7月に旭川・富良野・帯広を観光予定、ここだけは池・これをヤレ、ここは注意を知りたい。
>>42 ラベンダーの時期、富良野のファーム富田付近は土日に大渋滞する。
また、札幌方面から富良野へ行く道も混む。(旭川方面から富良野へはそれほどでもない。)
移動時間に注意されたし。
>>42 富良野はファーム富田への道で、10時過ぎると大渋滞が発生する。
だから、出来るだけ早い時間帯に行く事をオヌヌメする。
旭川ラーメソ食べるなら、南永山駅前の竹よしの醤油をオヌヌメしとく。
帯広では豚丼を食べるなら、ぱんちょう一択。
それから六花亭本店の2Fで、パフェ食べろw
生クリームが絶品だから。
45 :
列島縦断名無しさん:2011/05/01(日) 14:01:48.45 ID:AwjdTJSn0
>>44 六花亭本店行くなら、さくさくパイも忘れずに
46 :
列島縦断名無しさん:2011/05/01(日) 17:34:25.98 ID:0iorKgJy0
42より
感謝。
30年ほど前は3年連続で11月に1週間の休みを取り北海道へ、二輪でツーリング(寒かったな)。
国道は外し、道道を100〜120Kくらいで走り回った。
今はもう直ぐ定年のオヤジ、大人しく旨い物を食べ、花を愛で、動物園に行くのだ。
47 :
列島縦断名無しさん:2011/05/01(日) 18:15:45.92 ID:rIzeEl3f0
帯広豚丼は「とん田」をオススメする。
旭川ラーメンなら「ふるき」の味噌。
俺も3年前に、夏から秋と冬で道東を6回ほど行ってドライブしたけど、
冨田ファームのラベンダーは年により当たり外れがあるから要注意だし、
男一人旅で冨田ファームはチト恥ずかしい・・・
花畑牧場も、家族やカップルならOKかと。
一人旅なら、帯広の「ぱんちょう」で、竹か松で食べるべし!
そして黄金道路をドライブして襟裳岬を目指すべし!
あと、なんか質問があれば答えるよ。
ファーム富田なら知ってるが
富田ファームは知らん
黄金道路、トンネル作られ過ぎじゃね。
観光客用に旧道を活かしておくってのはダメなのかな。
津波を考えると、これからの黄金道路の維持は難しいのでは?
何のためにトンネル掘り直したと思ってるんだよ
53 :
列島縦断名無しさん:2011/05/22(日) 18:55:30.46 ID:8joAu/yb0
そういえば、北海道のレンタカースレって無くなってるね。
今度女満別で借りようかと思うがおすすめのレンタカー屋ってある?
・・って誰も知らないか。
空港のそばにあるんじゃない?
常識的には
旅プラザとか、ツアーランドとかで調べるといいかも。
去年道東行った時は、ツアラン経由が一番安かったな
56 :
列島縦断名無しさん:2011/05/23(月) 19:22:08.49 ID:RfJSM1U20
>>55 thnx
ツアラン安いねー。いつも思う。
去年は釧路でニッポンレンタカーで行ったけど、
カードを作れと積極的に入れられた。
ポイントの有効期限ってたったの一年じゃん!
>>56 ツアランはコースごとによく確認する必要はあるが、確かにトータルではお得だろうと思う。
免責込みなのが強みだな。
去年はツアラン経由でジャパレンのパックで借りたら、予想よりグレード上のインサイトが出てきて燃費良好で助かった。
札幌から1,2時間でドライブに最適なところはないですか?
高速使うの使わないの?
1,2時間って片道往復?
札幌→支笏湖→喜茂別→札幌とか
札幌→喜茂別→ニセコ→札幌(か小樽→札幌)とか
札幌→余市→赤井川→小樽→札幌とか
高速使うかどおかは迷い中
参考にさせてもらいます
ドライブとか普段しないから何目的で出掛ければいいかわからん
それなら無理にドライブとかしないほうが…
適当に走ってきて感覚つかんでは?
本州みたいに迂回路になるような道がすくないから、意外と
選択肢は無いよ。
札幌→浜益→留萌→深川留萌道→R12経由で札幌
片道2時間半くらいの夕方に走ると気持ち良いルート
R12はつまらん。あそこ走るの苦痛。275の方がまし。
で?
>>65 日本一長い直線道路もあるね。
で、道の駅ハウスヤルビ奈井江の、
こ こ で 半 分
の看板を見てゲンナリする、っとw
>日本一長い直線道路
直線区間を全部走ってみるつもりで高速から下りた事あったけど……非常につまらなかった。
そもそも直線じゃないし
直線で面白いのはR243別海町かなと・・・11q中、
周辺は牛しかいない
別海いいね
あのあたりの道大好きだ
いつも通り抜けるだけになってしまうけど
街の中心部抜けたら、あれ?って感じで終わってしまうな
車持ちなら中標津が近いから不便はないだろう
抜けてからが「別海」じゃないかw
いいねえ。
またドライブに行きたくなってきたよ。
斜里国道から斜網広域農道の直線はイヤになったな。
金八峠おすすめ
R231から霧立峠経由で朱鞠内湖行って来るか
深名線の駅の跡まだあるんけ?
昔、ノート置いてあった
80 :
列島縦断名無しさん:2011/06/06(月) 14:24:13.95 ID:0JG52TE8O
俺道民だけど北海道のドライバーでマジキチばかりだから道外から来る人は気をつけてね
まず車間距離を取るという知恵や技術はありません
一車線や追い越し禁止区間を70〜80キロ程度で流してたら後ろにピッタリくっついて威嚇してきます
馬鹿なので気にせず左ウインカーあげて抜かせてあげてください
田舎の国道は130キロくらいで飛ばしてる自殺志願者ばかりなので事故に巻き込まれない様ご注意を
81 :
列島縦断名無しさん:2011/06/06(月) 14:27:28.06 ID:0JG52TE8O
さらに遅い車=運転下手、速い車=上手いというトンデモ理論が成立していますので、
賢明なスレ住民の皆様におかれましてはこの辺りを生温かく見守っていただき、北の初夏ドライブを満喫してくださいませ
追加
二車線三車線道路で一番左側の道を走行中に路側帯に駐停車の車があって、
それを避けようと車線変更の為にウインカー出すと、後続のドライバーがDQNや馬鹿の類の場合
急加速して車線変更を邪魔して来ますので注意。
あと、タクシーに当たり屋が多いからこれも注意。
あんま参考にならないな。
まあDQNだけは先に行かせた方がいいだろう。
たまに、チンタラ走って後ろに行列作ってるのもいるが、
後ろに気付いたらどこかで停車してやり過ごした方が
いいぞ。沸点低いのも混じってるから。
84 :
列島縦断名無しさん:2011/06/06(月) 20:21:58.71 ID:0JG52TE8O
DQNがキチガイなのは全国どこでも同じだろ
北海道が異常なのは普通の奴らが悪意なく常識外れな運転するところだよ
制限速度はその時自分が出したい速度だからね
田舎の国道なんかは長くて広いから法定速度80位に出来る様法改正しても良いのではと個人的には思うけどそれを遥かに上回るデススピードでぶっ飛ばしてるからね
事故=ほぼ死が理解できてないからいつまでたっても死亡事故ワースト上位に君臨してんだよ
へえー(鼻ほじほじ
地元民より、比率が高いレンタカーのほうを気をつけるようにしてる。
日本語喋らない人とかが多いからな。
この震災でそういう人減ってるかもしれんけど。
88 :
列島縦断名無しさん:2011/07/02(土) 08:21:00.98 ID:9ZKagezq0
樺太のドライブルート情報がないじゃないか!?
暴れるぞ!
89 :
列島縦断名無しさん:2011/07/02(土) 08:21:53.35 ID:9ZKagezq0
なんで樺太の情報が無いんだ?
ふざけろ!
90 :
列島縦断名無しさん:2011/07/03(日) 10:56:15.58 ID:FjI6s1ek0
みんな太いのにコンプレックスがあるからしょうがない
80-84のどれに共感したんだ?
94 :
列島縦断名無しさん:2011/07/18(月) 19:31:36.70 ID:B4tVP7mL0
42です。
行ってまいりました、アドバイスに感謝。
これから行く人のために感想を。
千歳空港からR12を通り旭川へ。
エァドゥは2ヶ月前の9:30より割引の予約で9700円は安いから80点。
レンタカーは北海道ツアーランドを通じマツダレンタで、4日間22000円で90点と思いきや、出てきたのは旧マーチ、デミオだと思っていたので−10点。
マーチは町乗りが向いている、小回りが利いて音も静か、コーナーリングも傾いてから思ったより踏ん張りグー、707キロ走ってリッター19..54で90点、さすが世界に通用する車、現行のマーチもこれ位よければ・・・。
旭川はラーメンが旨い、お勧めの「ふるき」味・接客等良く98点。
宿泊はレオパレス旭川、3ヶ月前からの予約で一人朝食付きで5300円、朝食は旨いと思えるレベルで90点。
美瑛は期待通りで80点、富良野も期待通りで80点、帯広は意外と車の運転が荒い人が多く75点。
お勧めの六花亭でのパフェとさくさくパイは言う事無しの味と値段(安い)で95点、お土産も良し。
豚どんは駐車場の関係で新橋にしたが、店主のキャラ・味共に良く、90点。
帯広より旭川へ、R241付近の道道、わき道は見渡す限り信号がない所まで有り、100点
最後に旭川動物園、進化し続ける行動展示に99点、平日に行くのがグーですね
色々楽しめたようでなによりです
96 :
列島縦断名無しさん:2011/08/18(木) 22:06:57.09 ID:AIjkFTPp0
阿寒横断道路で俺の前にバイク2台(所沢ナンバー)とその前にミニバンと
タウンエースでひとかたまりになって弟子屈方向に走ってた。
双湖台駐車場前の直線に俺が入った時、はるか前方を熊が横断した!・・・が
誰もそれに気がついて無いようで熊が横断した付近に来てもスピードも落とさないで
皆さん通り過ぎた。
最後尾の俺はスピードを落として助手席の家内に確認させたら「林の中をもそもそ歩いてるよ」と、
人生2度目の生クマ遭遇でした。
いい思い出になったろうに他のみんな残念だな。
いいなあ
北海道住んでるのに見た事ないよ
車なら安心だけど、俺は山歩きもするからできれば一生見たくないねw
クマはないけどキタキツネは何度も見たことがあるな。
車を止めたら餌を求めてるようだが無理に近づこうと
しなかったけど・・ @富良野にて 広島人より。
好奇心もあるよ。
まあエサなんて絶対やっちゃだめだが。
キツネに餌をあげていけない理由は
都会人だからよくわからないけど
自立して生きていけなくなるから、
つまり人間なら餌をくれるだろうと
頼りすぎることになるから?
ですかね?ということは他の観光客とか
が餌をあげてるから寄ってくるのでしょうかね?
人間の食べ物は塩分過多でたいていの動物には毒。
それと狐は頭がいいので一度エサをもらうと車の音に寄ってくるようになり、
結果交通事故で命を落とす。実際よくはねられてる。
人間の自己満足が動物に悪影響を与える好例。
あと豆知識としては、
むかし野性の狐に餌付けしてる某ドラマがあったが、多くの道民はあのドラマを毛嫌いしてる。
あーあー
あああああーあー
ああーあああああー
人間が開拓したスペースに野生動物が
頻繁に現れるとトラブルが必然的に増える
105 :
列島縦断名無しさん:2011/08/21(日) 13:34:25.65 ID:S9vge8O80
そんなに野生動物見たきゃ
知床辺りに夕方から行け
サファリパークで笑えるぞ
知床って範囲広いよね
107 :
列島縦断名無しさん:2011/09/04(日) 09:21:03.89 ID:afgSghVrO
来週、帯広から富良野に行くんだけど、
R38狩勝峠経由か、道東道占冠IC−金山峠経由で行くか迷ってます。
早く着ける方がいいんだけど、どっちが早いでしょうか?
ルート検索すると距離としては狩勝峠経由のほうが15km弱短いみたい。
あんまり変わらないのかな。。
>>107 ほとんど時間に差はない。
車窓の良さは狩勝>>道東道占冠なので、初めて(かつ、天候が良ければ)なら狩勝峠がオススメ。
但し、スピードが出やすいのでレーダーパトを筆頭に取り締まり要注意。
特に、新得市街地と狩勝峠を富良野側に下り始めたら速度厳守。
法定速度区間→メーター読みで75キロ程度まで
市街地及び学校がある区間の40キロ、50キロ規制→規制速度+10キロまで
先頭は極力走らず、速い車にはどんどん道を譲ること。
地元車の後ろを走るのが一番良い。
占冠まで行かずにトマムで降りて北に向かえばいいじゃないか
110 :
107:2011/09/04(日) 15:32:00.15 ID:afgSghVrO
>>108,109
レスありがとです。
狩勝峠は数年前に通ったことあります。
峠頂上からの眺めは確かに良かった。
今回は時間重視ですがどっちも大差ないなら
R38経由がいいかな。金も掛からないし。。
トマムICーR38落合は考えつきませんでした。
ググったらドライブ動画が見れまして、走りにくい道では無さそうです。
このルートもありかもです。
情報どうもでした。
交通量少ない峠走るとたまにアホみたいに遅いのがいて、
そういうのに限って一切譲ろうとしない、というかたぶん後ろ見てないので気づいてさえいない。
抜こうにも見通し悪くて抜けなかったりする。
そこだけ注意な。
そこそこ出してた地元車が意味なくノロノロするのは
ねずみとり警戒ってこともあるさね。潜伏ポイント多いし。
地元車ってどうやって判断するのさ?
どこまで走っても旭川ナンバーのエリアだよ
ドライブの途中で捕まったらガッカリだよな
そんな自分は去年やっとゴールドになったわ
速度取り締まり、
わナンバーが狙われるという話を、時々聞くよね。
都市部以外では、みんな知り合いみたいな地域ってありそうだから、
うっかり地元車を止めると、
子供の担任だったり、兄弟の上司だったりとかするのかな?
と思ったんだけど、どうだろ?
最近は、枯葉マークつけた高齢者が速度取り締まりのターゲットに
なっているような気がする。
特に道東や道北のレーダーパトがほとんどいなかった頃、100キロ
近い速度で流れているのが当たり前、の感覚で未だに漫然と走って
いる高齢者が捕まっている。ある意味、取り締まりとしては正しいと
思うけどね。
キツネ(野生動物)に餌を与えてはいけない理由
1:エキノコックス感染(原虫※キツネの場合)←原虫に内臓を食い荒らされて死にます。
キタキツネを宿主として媒介される原虫で、本州の医者には判別しにくい感染症です。
北海道との接点がヒントになりますが、見つかった例は少ないです。
手近な所では手塚治虫の漫画「ブラックジャック」にも描かれています。
余談ですが、管理されている水源意外では感染の可能性があり、
また犬を同伴した場合にも行動範囲の共有でも犬を媒介に感染の可能性が有ります。
2:人間との共存および生活圏の区別化←例えばキツネは人間の食べ物の味を知りません。
そのキツネに人間の菓子等を与えることによって、新たな食材を認識させます。
例えば、彼らが普段食べない地元(北海道)産農産物を与え、
それを餌と認識すると畑に被害が出始めます。
観光客は一時の自己満足で済みますが、生活圏の地元民は一生つきまとう問題となります。
例えば、これがキツネではなく熊であった場合、直接的に命に関わる事となります。
熊は本来人間の食べるスナック菓子やソフトクリームの味を知りませんから、
観光客が熊の気を引こうと投棄するとそれが食べ物で有ることを認識し、
野生動物は飼い犬や猫と違って贅沢な食事を定期的に与えてもらえませんから、
それら新しい糧を求めて人里へ向かう個体が現れ出します。
それによってお互いに不幸な空間の共有化が生じ、駆除という形になって現れます。
人里に現れた熊を必要以上に追跡するのは、人里に出てくるクセを警戒するためです。
一例として「苫前・三毛別・人食い熊」等でググってみてください。
人間が熊の食料と認識されてしまった村の悲劇が書かれています。
本州・日光の猿なども、同様に観光客の自己満足な餌やりが原因です。
お互いの範囲(領域)を守りお互いを尊重するのが、問題を新たに作らない術です。
自然を楽しむということは、一線を越えてしまわないような心構えも必要です。
長文失礼
119 :
根室市民:2011/09/11(日) 21:58:40.76 ID:Pdb9HW3B0
ただいまより、根室市民による講座「正しく怖がるエキノコックス」が始まります。
三毛別のは冬眠に失敗した穴持たずだからちょっと意味が違うと思う
友人に、北海道で農業やっているのがいるんだけど、
今年は、トウモロコシをキツネにやられた、
クマも怖いので、もう倒す、と言って、
キツネの食い残しを送ってきてくれた。
117を読んで、そういうことかと思った。
123 :
列島縦断名無しさん:2011/09/12(月) 18:12:14.18 ID:GZW1jvBc0
羽幌市街入口で対向車パッシング。
先の交差点でデミオとノアがつかまってた。
おかげで助かった。
てか安全運転してください
殺人者になりたくなければ
125 :
列島縦断名無しさん:2011/10/20(木) 00:08:19.72 ID:RD28bRH+0
舞鶴港からminiと共に海を渡り、日曜日に小樽着。
ぶらぶら一人旅中。
たまたまなのか、北海道のドライバーは
みんなマナーよくて感心してます。
遅い私に追いついても車間を開けて、
決してあおろうとはしない。
関西なら間違いなく数十センチまで接近してきてパッシング。
それに気付いて道を譲ると、追い越しざまにハザード。
景色や土地が気持ちいいだけじゃなく、
こう言う心配りも気持ちいいです。
稚内からアクセス中。
かなりイラ付いていると思われるので道譲るがよろし。
抜いて来ない場合は、取り締まりポイント多し。
大型が無茶しなくなった分マシだ
デジタコ運用のおかげ
雪虫が当たって1時間弱でフロントグラスが白く点々に
>>129 この時期に、及ばず長距離ドライブをすると
車は、殺虫マシン化して洗車することを余儀なくされるよ。
去年の9月末頃に深川留萌道を通ったらトンボ虐殺マシーン化して偉い目に会った・・・
明日、旭川空港 - 苫前 - サロベツって走ります。
苫前からサロベツって、実際の所どれくらいかかりますか?
道路時刻表だと1時間40分(101km)ってあるけれど、そんなにかかる気がしません。
それって速度違反する気満々ってことですか?
134 :
列島縦断名無しさん:2011/11/22(火) 16:33:07.24 ID:S44MreqB0
冬の北海道、4駆+スタッドレス車でもチェーンが必要ですか?
>>134 暇だから釣られてみる。
チェーンを付けている車はまずいない。
というかチェーンなんて持ってない。
大型車じゃあるまいし
138 :
sage:2011/11/22(火) 23:15:13.93 ID:AunmrcHl0
持ってるけど履かせた事がないランクル使いの俺
チェーン使えば楽勝だった林道でひたすらスコップで掘り進んで
バック&ゴーで走破した
139 :
134:2011/11/23(水) 22:56:20.97 ID:VjRJIUvM0
わー、いっぱいレスくれたあ。うれしいなあ。
釣りじゃないですよう。
北陸や岐阜の豪雪は知ってますけど、北海道は別格って思ってるんだもん。
高速ではスタッドレスでもチェーンって規制が稀にあるって聞いたし。
でもまあ、安心しました。
ついでにもうひとつ。
泊まるのはホテルですが、朝は5時くらいから動きたいです。
そんな早くから出かけられますでしょうか?
ホテルの駐車場が埋まってて出られない、というようなことがあるんじゃないかと恐れています。
>>134 >>139 北海道は本州日本海側の豪雪地帯のような狂ったような降り方はしないから安心していい。
しかも、雪が軽いから、最悪ケースでも10分くらい雪かきすればなんとかなる。
あと、全般的に道も広いし、坂も厳しくないからスタッドレスだけで十分。
道がいい分だけ、周りも飛ばすから、それに釣られてスピード出さなきゃ大丈夫。
>>139 午前5時だと朝の除雪が終わっていない、もしくは除雪中のホテルもあるかと思う。
ホテルにもよるとは思うが、予約時と前日にでも翌日の出発時間を知らせておくと、車の周りを除雪しておいてくれるかもしれない。
て
と
て
145 :
列島縦断名無しさん:2012/01/04(水) 08:04:38.85 ID:984L486t0
を
つ
な
い
で
な
ぐ
と
153 :
列島縦断名無しさん:2012/01/19(木) 22:32:13.73 ID:4NReqdc10
ロータリークラブ?
ロリータフラグ
155 :
列島縦断名無しさん:2012/01/29(日) 08:19:04.15 ID:e+hHuRfRO
教えてください
3月下旬に12時千歳空港発19時戻りで
レンタカーで拓真館下道往復しようと考えています
往復どちらかに富良野経由です
スケジュール的に無理はないでしょうか
高速(千歳〜占冠かトマム)使ってもやめとけとしか言えないよな
159 :
列島縦断名無しさん:2012/01/29(日) 18:16:34.94 ID:e+hHuRfRO
>>156-158 ご回答ありがとうございます
千歳から高速、占冠から237で富良野通過で拓真舘一択も考えたのですが
行き先見直します
札幌市内ぶらぶらも今一つだし
時間に十分気をつける条件で、余市くらいは行けそうだが
万一の悪天で詰んだら困るので、せいぜい支笏湖・札幌・夕張・苫小牧を
結んだエリアじゃないかなあ。
千歳からならワカサギ釣りとかスノーラフティング、スノートレッキングとかが良いと思うよ。
ドライブなら日高方面は雪もないので走りやすい。レコードの湯もあるし。
>>161 >レコードの湯もあるし。
そこ勧める程のもんじゃないから
163 :
159:2012/01/29(日) 23:04:15.11 ID:e+hHuRfRO
とりあえず予約したレンタカーがかなり安いから直近の天気予報みてレンタカーキャンセル→札幌周辺も致し方ないかな、と考えています
6月に時計回りに北海道外周ドライブを漠然と考えてます
6月というのは日が長い、雪が無い、観光シーズンではない、という単純な理由ですけどw
函館に入って函館から出る
疲れたらちょくちょく休む、夜は走らない、車中泊はしないでホテルに泊まる
細い道やダートは走らない、本当に外周の道にはこだわらないが、有名な岬とかは一応見る
内陸部には行かない
外周の観光地はチラ見するぐらいで何時間も滞在しない
・・・だと何日ぐらいかかりますか?
3〜4日くらい。
>>164 自分だったら6泊7日かなー
でもそれが楽しい旅かどうかはわかんない
泊地で考えてみる。
1泊目 初日なので軽く江差
2泊目 小樽泊で札幌はスルー
3泊目 ちょっとがんばって稚内
4泊目 網走まで快走
5泊目 知床超えて釧路まで盛りだくさん
6泊目 またまたがんばって苫小牧
7泊目 函館でOUT日はゆっくり
7泊8日で。
うわ、こんなに早くレスもらいました
>>165 ちょっとキツイ気が・・・
一日の運転時間の限界ってどのくらいなんでしょうね
景色も見ながら、道の駅で休みながら走りたいですが
>>166 実は自分は乗り鉄なので、北海道は何度も行って観光も温泉もスキーもひと通りしてるので
たぶん、自分の車でドライブしたら楽しいんじゃないかなと
そんな安直な理由ですが
>>167 1泊目 自分も、函館出発したら次は江差か岩内だと思ってました
2泊目 その通りです札幌はスルーしますw小樽は何度行ってもいい街です
3泊目 この日はただ走るだけでしょう
4泊目 網走もビジネスホテルあるのでいいですね
5泊目 知床、野付、根室の納沙布岬まで見たとすると、夜までに釧路にたどり着けますかね?
6泊目 苫小牧もビジネスホテルありますからいいですね
7泊目 もう一度函館で、旅を振り返るのが楽しみです
あと、予備日で2日ぐらいみとけば、いろんなことに対応できます
おかげさまで、なんとかイメージつかめてきましたw
ビジネスホテルー。
せっかくだから温泉に。
最近のビジホって大浴場完備してるところも多いので。
温泉いいんですけどね。
温泉って「和風旅館=部屋広い・食事付き=高い」って言うイメージがあって。
ふとんは慣れてないし。
ルート上の温泉は登別、湯の川、羅臼、ウトロ、あと小樽の朝里ってとこでしょうか。
立ち寄り湯という手もありますけど
羅臼の熊の湯、恵山の水無海浜温泉に入るとかw
ホテルパコ
大浴場のマッサ、若いおねーちゃんが多いのは何故?
まあ後は豊富温泉ってとこですか・・・
宿泊地に立ち寄り温泉あればいいですが、途中で入ると眠くなってしまいダメです
>>174 うっはネタ風呂キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ !!!!!
話のネタにはなるからねぇw
>>176 グーグルの初めて見る機能でちょっと感動w 北の道ナビは見てました
う、10時間だとチトきついですねー
これだと知床五湖に立ち寄るのはまず無理ですね
苦痛なくドライブ楽しめる、一日の走行時間って北海道だと何時間ぐらいなんでしょう・・・
ところで、欲を出して阿寒湖・摩周湖・屈斜路湖も、チラ見だけでもしておきたいと思ってきました
あそこ、団体のバスツアーじゃないと行きにくいですよね
乗り鉄旅行じゃ厳しいです
もう一生のうち再訪できるかわからないし
でもそうすると、網走出発してから釧路に至るまでの間の処理が難しくなり悩んでいます
ショートカットや外周を走るという当初の条件は崩したくないとすると、内陸へのゲートにどうしても戻る形になります
日数が増える形になりますが、止むをえません
プラス1日ぐらいで全て回れればいいんですが・・・
>苦痛なくドライブ楽しめる、一日の走行時間って北海道だと何時間ぐらいなんでしょう・・・
観光しながらだと300km/日が定説。
ただ走るだけなら16時間前後かけて1000km走破も可能。
何をしたいかによる。
欲張って600がいいとこ
これを超えると本当に「走るだけ」になっていく
外周回った個人的感想
知床峠→野付半島→納沙布岬:とても良い。複数回行った
美幌峠からの屈斜路湖も良い。
天塩→稚内:道東とはまた違った良さ。
早朝、陽が昇る前後の景色を見るべき。回る方向で見え方もったり。
それ以外の外周はどこもそんなに・・・それなり。
>>180 ×回る方向で見え方もったり。
○回る方向で見え方も違ったり。
182 :
164:2012/02/07(火) 01:55:18.65 ID:1o3NkVik0
今仕事から帰ってきました
ありがとうございます>all
外周計画、だいたい煮詰まってきましたが、だんだん不安も大きくなってきました・・・
余裕を持って朝9時スタート、日の入りには宿泊地にたどり着く
沿道の見どころは降りてチラ見し、道の駅ではこまめにトイレ休憩する
有名な岬では降りて写真ぐらい撮る
速度はあんま飛ばさない
として以下の行程でどうでしょうか
1日目 函館-江差-岩内
2日目 岩内-積丹-小樽(知人と会うのでゆっくり小樽に滞在)
3日目 小樽-稚内
4日目 稚内-網走
5日目 網走-阿寒湖-摩周湖-屈斜路湖-網走-ウトロ(網走まででもいいが、翌日に備えてウトロまで進んでおく)
6日目 ウトロ-知床五湖(一湖だけ見学)-野付半島先っちょまで-納沙布岬--釧路
7日目 釧路-襟裳岬-苫小牧
8日目 苫小牧-室蘭地球岬見学-函館
5日目やばい
6日目も地味にくる
しわ寄せは立ち寄り時間にくるから
優先度低いんならいいけれど
全体的に後半がタイトですなあ
内陸に入るならちと厳しいかもな。
あと6日目は風光明媚な道道143の快走と、霧多布岬と落石岬なんかも捨てがたい。
185 :
164:2012/02/07(火) 22:16:01.21 ID:1o3NkVik0
>>183>>184 うう、やっぱ5・6日目厳しいですか・・・。
ならばと、前後のスケジュールを緩めるために1泊挿入しました。
ウトロやめて網走泊にし、次に標津泊とするとこんな感じですけど、
どんなもんでしょう。(まあ根室泊でもいいんですけど)
1日目 函館-江差-岩内
2日目 岩内-積丹-小樽(ゆっくり小樽に滞在)
3日目 小樽-稚内
4日目 稚内-網走
※5日目 網走-阿寒湖-摩周湖-屈斜路湖-網走泊
※6日目 網走-斜里-ウトロ-知床五湖(一湖だけ見学)-野付半島見学-標津泊
※7日目 標津-納沙布岬-道道経由-落石岬-霧多布岬-釧路泊
8日目 釧路-襟裳岬-苫小牧
9日目 苫小牧-室蘭-函館
>>185 標津に1泊するのなら、せっかくなので中標津 開陽台はいかが?
地平線が丸く見えるのは、感動かな
いい感じじゃね。
開陽台は晴れの日にあたった試しがないw
秋以降はすっきり晴れる日が多いんだけどね。
>>185 五日目、屈斜路湖から網走に戻るくらいだったら、ウトロまで行っちゃえば?
旅行質問スレ次が立ってないな。
>>185 8日目と9日目もきついかもね。
まあ見どころ少ないし、宿場の関係でこれしかないのかもしれないが…
8日目と9日目は見るところないじゃん。
走って終わりだし、むしろ時間もてあましそう。
釧路〜函館の沿岸も、走ったことがなければ楽しみはあると思うが。
好きなのは十勝川だなあ。でっかいよー。
黄金道路も楽しい。
最終日時間があれば羊蹄山でも眺めてお行き。
193 :
164:2012/02/08(水) 20:42:11.12 ID:2SlkWffr0
皆さんに感謝
>>186>>187 開陽台いいですね。
と思って調べてみたら、中標津の方が宿が多いみたいなので、いっそのこと中標津に宿をとった方がいいかもですね。
>>188 なるべく外周を走る旅、と妙なこだわりを持っているんでショートカットはなるべく避けたいとw
それに斜里の直線道路も走りたいし、原生花園も気になっています。北浜駅も止別駅も車で乗り付けてみたいしw
でも本当は5日目は時間が余れば、網走経由で斜里かウトロまで足を進めたいところ。
>>190>>191>>192 旅の後半になってくると、距離感もつかめてくると思うので時間調整しながら走ってみます。
羊蹄山まで足を延ばせるかはわかりませんが。
ところでホテルの予約ですが、全部決めないで現地で走りながら予約すればいいかなと思っていましたが、
調べてみると、6月はやっぱり出発前にひと通りおさえておく必要がありそうですね。
都会ならともかく田舎は確保しておかないと後で路頭に迷うよ
ここを−キャンプ地とする!!てなるなよ
最悪、車なら道の駅で寝る事も可能ですよ。
>>194 6月なら凍死する事は、多分無いw
>>196 トイレも確保出来て尚良し。
猿払や上湧別だと隣に温泉もあるし。
というか一人なら車内泊ばかりしてるや
お風呂は毎日温泉に入ればいいし
俺昔車中泊繰り返してたら寝不足で寝ぼけて知床の林道で崖から海に
落っこちちゃったよ。たまにはホテルでゆっくり寝てください。
この時期、旭川から紋別までどのくらいかかる?
ボードツアーの後泊で紋別に宿とってガリンコ号に乗るプランを考えてます。
アイスバーンの運転経験がない場合はやめておけ。高速バスを使え。
雪道じゃないぞ、アイスバーンな。ツルツルのスケートリンク路面。
ちなみに地元民は3時間くらいで走る人もいる。ただしコンディションがよければ。
猛吹雪になったりすると引き返す場合もある。そのあたりの判断力も重要。
>>193 毎年6月に周るけど前の日の予約で十分だよ
自分はだいたい前日か当日の予約だ、全部決めると縛られちゃうからさ
どうしても泊まりたい宿があるわけじゃなさそうな人だから特に
ただ確かに田舎というか地方の宿泊はイベントがあるとおしまいなんだよね
自分は初北海道のとき、釧路で宿がみつからず難儀した
高校生のバスケの大会があったらしい
でもそういうイベントの気配は今となれば出発前でも十分わかる
旅行期間をじゃらんなんかで一通り見て
この日だけこのエリアやけに予約がタイトだな、と思えばそれは必ずなんかあるんだ
でも反対のことも言えばそこまでコースをきっちり決める人でもあるから
出発前に全部予約しておけば安心して旅に集中できるし
まずまずの宿も確保できるだろうし、早期予約で安かったりするよね
>>201 完全なアイスバーンは過去一度しか経験ないわ
あきらめてバス探そうかな。
道中どのくらいアイスバーン区間ですか?
時間を重要視するならやめた方がいいね
この時期は全部だろうなあ。
晴れてりゃ一部路面が出てるかもしれないが、
アイスバーンと溶けた路面がまだらなんて
全面アイスバーンよりイヤだよ。
確かに全面アイスバーンの方が圧倒的に楽
瞬間的に左タイヤ側が舗装路で右側のタイヤがアイスバーンとか凄い神経使う
ブラックアイス+わだち
楽なんて絶対いえない
209 :
列島縦断名無しさん:2012/02/10(金) 23:05:33.93 ID:+01LD1iBO
今月末、新千歳空港→ルスツスキー場へ行く予定なんですが、バスだと90分なんて書いてありますが、レンタカーだとどのくらいかかりますかね?
一応2時間30くらいをみています。
ルートによる
211 :
列島縦断名無しさん:2012/02/10(金) 23:15:04.96 ID:+01LD1iBO
209です。
16→453→273→230です。
212 :
列島縦断名無しさん:2012/02/10(金) 23:22:20.19 ID:e3IO2cbrP
>>209 バスでもレンタカーでも、普通に走れば渋滞なし休憩なしで90分強。
休憩とか荷物の積み下ろしとか含めて2時間くらい。
バンバン追い越し掛けられるくらいゆっくり走って、
休憩もしっかり取ったとしても2時間半あれば十分に着く。
>>195 どうでしょうのネタ・・・
>>194-199 毛布は積んでいきますが、もう若くないので車中泊は避ける方向で行きますわw
>>202 スマホで1日〜2日先の宿を探しながら旅行しようかと思っていましたが、一応確保して出発します
あと気をつけなくちゃいけないのは体調を維持すること
宿ごとのキャンセル可能期間をにらみながら、旅の進行状況によって宿泊地を変更をしていくこともあるかもしれません
まあ今回はドライブが目的なので、いい旅館で美味しい料理というのは無しです
基本的には寝るだけですので、気が楽でもあります
これで一応終わりとしますが、後日、実行したの結果を書くかもしれません
ありがとうございました>>all
214 :
列島縦断名無しさん:2012/02/11(土) 06:39:45.52 ID:RehdEF9PO
212さん
早レス、ありがとうございます。
あとは吹雪かないことを祈るのみ。
春になったら北海道行きたいのですが
雪が残っててグチャグチャだったり埃っぽい時期が終わるのは
何月以降だったら大丈夫ですか
桜が咲いたら大丈夫
函館あたりと稚内ではかなりズレがあるけど
おおざっぱにいうと、
GWは日陰のみ残雪はあるけど、たいがいの道路は大丈夫
林道はまだぬかるんでいるところもかなりあるかな
桜は5月半ばくらい。
その頃になれば、林道とかも大丈夫だと思います
5月半ば過ぎには、芝桜などなど、花の季節が始まるので、ドライブにもいいですね〜
GWは混んでるとして、5月のGWの翌週、翌々週あたりにしようかな?
そのころ遊歩道とかぬかるんでますか・・・
それとも前の質問者さんみたいに6月まで我慢しようかな?
どっちがいいか検討しなくちゃです・・・
混むってもごく一部を除いて程が知れてる
一番大事なのは何を見たいかだと思うよ
5月下旬なら滝上〜湧別〜遠軽〜東藻琴あたりをまわって
桜(少し遅め)と芝桜とチューリップを楽しめる
下旬→20日前後 に訂正
遊歩道になっているところなら、たいがい大丈夫だと思います
5月の連休明けに中山峠が積雪5cmで死にそうになりながら
バイクで函館から帰ってきたことがある
けど、そんなのはまれだから。安心する
225 :
道民:2012/02/13(月) 21:24:06.72 ID:pywjP80u0
>>207 「全面アイスバーンの方が圧倒的に楽」これ×
幅5センチでもアスファルトがでてたら迷わずそこにタイヤを乗せる
ちょっとでも喰いつきの良い方を選ぶね
高速移動中に急にグリップが変化する方が危険だろうよ、どう考えたって
グリップはほとんどない前提で走らないと危ないよ
急にグリップ増える分にはそんなに問題ない
>>228 そうでもないよ
左右でトラクションのかかりが違ったらスピンするから
230 :
列島縦断名無しさん:2012/02/14(火) 07:19:35.90 ID:kWxUiA490
>>229 その程度でスピンするとしたら、左右のトラクション云々以前の問題じゃねーか?
きっと
>>229が住んでる場所は、道路がぴたりと直角に路面状況が変化する場所ばかりなのだろう・・・
単に「俺様は運転うまい」って言いたいだけだろ
234 :
道民:2012/02/14(火) 23:26:10.14 ID:fnDOWKsv0
マニュアルのランクル60乗りだが
カーブでフルアイスバーンならアクセル戻しただけで
リアタイヤが外に流れ出した事が何度もある。
だが方輪だけでもグリップしてくれればかなり安心して走れる。
余談だが鹿の飛び出しで急ブレーキ→当然4輪ロック→鹿に激突→
鹿も四足スリップ→一緒に路上スケーティング→俺、気を取り直してアクセル
踏みタイヤ再びグリップ→車の挙動制御したらスピードダウンし鹿をよける
→鹿走って路外へ脱出。
これが夏なら鹿をふんずけちゃって大変なんだな、辺り一面血だらけだし
内臓飛び出してカラスがたかってくるし、後続に危険だと鹿ひきずって
外に出そうとしても寝た鹿とアスファルトじゃ抵抗でかくて重いし、
あさって向いた鹿が俺をうらめしそうに見てるし、
可哀そうだから食ってやりましょうと肉ちょっと持って帰り、シチューにしたが
轢いた鹿は臭くて美味しくなかった。
乾燥した路面で所々氷のパッチがあるのは怖いね
カーブに限って凍結してたりな
鹿なんか佃煮みたいのじゃないとクサくて食えないよ。
>>237 ちゃんと処理したうまい鹿肉食ったことないだろ
うん、だって鹿肉はクロイツフェルトヤコブ病の原因かもしれないって言われてるもの。
健康な鹿の肉はうまいよ
あれだな、(質のよくない)冷凍ラム肉がくさいのと一緒
ジビエ ウマーw
道内の都市間の「一般道」の移動について。
制限速度オーバーで流れてたり、街でゴーストップとか
いろいろあると思いますが、だいたい時速何キロぐらいで見とけばいいですか?
さあね
捕まるのいやなんで普段は+10に抑えてますが
流れてるときは合わせることもあるか
>>242 市街地を抜けたら、スピードメーターの針の数字=移動距離/hだと思えば桶。
>スピードメーターの針の数字=移動距離/h
そりゃそうだ
停止しないで走り続けられるからな
何回停止しようがスピードメーターの針の数字=移動距離/hだよw
それを言うなら巡航速度=移動速度だな
248 :
列島縦断名無しさん:2012/02/17(金) 19:43:01.59 ID:ACbIih/Z0
一昨日、浜小清水でスピンしてJAFのお世話になった。
もう少しで防風フェンスにぶつかる所でビビった。
ダートとか砂礫なの?
>>248 地元の人?
いずれにせよ気をつけて走って下さい。
今年は寒いからかもしれないが、同じような圧雪路面でも、滑りやすい気がする。
意外にも室蘭市街地が滑る。札幌よりも旭川よりも釧路よりもだ。
例年にない光景。
北海道のドライブで、
ガススタの間隔に注意しなければいけないエリアってありますか
1軒だけある店が早く閉まったりとか
だいたい残量が半分切ったら給油しようと思っていますが
>>253 マチナカを離れる時には、常に満タンにしといた方が良いかと。
特に道北道東方面に行く時にはね。
道民だけど、基本携行缶持参
24時間GSはモダとかだからな
>>253 「市」以外は19時ぐらいまで営業がデフォ。
遠距離は通行止めなどリスク考慮して満タン出発が基本。
人口少ない方面に向かうなら宿を出てまず給油。
車中泊ならわからんけど宿がある町ならだいたいスタンドもあるし
特殊な車種でない限り、朝一で給油すれば1日走れないことはまずないからね。
道中ではスタンド見かけて迷ったら給油。
段はカードや単価の縛りでなんとなく系列とか決めてるけど考えない。
それにしても北海道走ると燃費いいよね
自分の車の「その先」を知ったよ。
カタログ越えって嘘じゃないんだーみたいな。
安いけどモダはやめとけ!
手違いでハイオクに灯油混入させちゃったが、
もったいない、薄めればいいやと少しずつ分けて他のスタンドに運び販売。
モダを検索するといろいろ出てきてワラタ
これはもう、会社の体質がアレみたい
道東はオカモトのセルフの場所を押さえておけばいいよ
一般的な話として、ホクレンってどうですか?
>>261 全部かどうかはわからんが、うちの近所では、値段は結構がんばっているね。@道東
>>255 常に携行缶持参の道民だけどって
いつの時代のどこの住民よ
ひとくくりにしないでください
道中の給油さえ怠らなければ缶はいらない
というか手にしたこともないわそんな物騒なもの
>>164です
その節はおせわになりました。6月の北海道一周に向けて宿を押えにかかっています。
さて、岩内町の宿泊を探してましたが町内のビジホが軒並み満室。
これは何かある思って調べてみると、泊原発3号機の定期検査wwwww
ちょっと離れた丘の上の宿を確保できましたが・・・。
やっぱり早めに調べてみるもんですね。
そんなんがw
田舎の宿確保はマジ早めだな
GWに小樽〜苫小牧を164氏のような行程で考えていました。
自分の場合は走ることがメインで4日間の予定で基本車中泊。
基本朝6時頃スタートで19時〜20時には宿泊地に到着。
一日10時間程度の走行を基本に考えています。
本当は164氏のように函館とかも行きたいんですが、
休み的にちと厳しい。
車中泊でそんだけ走るつもりなら、四日もあればぐるっと周れちゃうんじゃないの?
フェリーで小樽と苫小牧に入るのかな?
でも車中泊だと、「今日はどこまで行かなければいけない」といった縛りが無くていいよね
北海道のドライブって、
町が無いところ60km/h、市街地40ぐらいで流れてると
計算しとけばいいでしょうか?
そんなんでいいです(冬期除く)
質問です!
ミニバンなんでまだ荷物いろいろ積んでいけるんですが、
道北道東の海沿いを回りたいんですが、自転車もっていくと何か便利な場所ありますか?
どっか奥まで行けるスポットがあるとか
>>271 流れが速いと思ったら、無理に流れに乗らず、
積極的に追い越しさせてやってください。
いまだになんとなく忘れないんだけど
予定が狂ってしまって、もう暗くなってからR241を阿寒湖から帯広方面に向かって走ってたんだ
気持ちは焦るけど、夜はこの道は鹿も出るというし
つかまるのもイヤだから法廷速度+αで単独で走っていたんだけど
運良くわき道から3台車が出てきて、しかも速そう、ヤターついていこう!
と思ってくっついていたんだけど、普通にぬわわkm/h越えになって…
3台とも地元の車で、道はいいし爽快で、本当に本当についていきたかったけど
今パンダいたら一発免停かと思うと、どうしても怖くなって脱落してしまった
北海道の人たちはこのシチュエーションだったらこれ幸いとくっついていくのかな
もしつかまるとしたら、本当に先頭車だけなんだろうか
R241、阿寒湖半から足寄市街地までの区間でレーダーを使った取締りをするのは一ヶ所だけです。
逆方向は行いません。
場所を貸しているから「今日やってるよ」と、住民の間で連絡が回ります。
あとは自分で考えましょう。
>>274 こっちはそのつもりでも、バカの一つ覚えみたいにビターって煽ってくるくせに追い越し下手くそなもんだからなかなか抜いていかないんだよな。
レーダーあるの知っててレンタカー煽ってる奴もいるし。
道民の車の運転だけはほんとどうしようもねーわ。
278 :
274:2012/02/28(火) 13:42:01.43 ID:pGsefFw30
>>277 それはもうハザード出して止まってしまって
むりやり抜いてもらうのです
それが一番いいのです
車間距離をたっぷりとって
最後尾を好き勝手なペースで走るのが幸せです
すみません、北海道出身者です〜
>>273 根室の春国岱なんかだと車止めから奥に行けるね
とりあえず行きのフェリー予約してきた。
しかし皆早いね。
GW初日・4月28日の新日本海フェリーの
新潟から小樽のS寝台予約しようと思ったら、
もう売り切れてた。
まあ個室の寝台だけに人気なんだろうけど。
でも自転車で行く場所か
ありがとう。
じゃ一応折りたたみ自転車を積んでいこうかな
旭川の住人だけど、保険って意味で毎年GW明けにスタッドレスから夏タイヤに交換します。
市街地は問題ないけれど、峠越えや早朝や夜中に運転する場合には注意を。
284 :
列島縦断名無しさん:2012/03/21(水) 08:09:02.21 ID:SUE5fW46O
今あたりの旭川ー富良野ー帯広の道のコンディションってどうですか
スタッドレスで問題ないでしょうか
地元民は皆スタッドレスですが
286 :
列島縦断名無しさん:2012/03/21(水) 08:38:39.12 ID:NtXJ2GFmP
この時期、コンディションは日によって全然違う。
4〜5日前は路面が完全に出てて夏タイヤでもいけそうな感じだったが、
3日くらい前からの寒波でここ数日は完全に圧雪アイスバーン。
まあ、北海道の主要道は道幅が広く、登りもカーブも緩やかだから、
いずれにしてもスタッドレス履いて、ムチャなスピード出さなきゃ問題ない。
てか、日本全国、主要道でチェーン巻かないと登れないような所はないと思う。
ホント言うと「わ」ナンバー様はナンバーの色換えてほしいと思う。
すみません、質問させて下さい。
夏(盆休み)に北海道へクルマで行こうと思っているのですが、舞鶴からのフェリー予約は激戦必至なのでしょうか?
3年程前に知人(二輪)が大洗から旅立ったのですが、予約可能になる2ヶ月前の当日に有給を取って挑んでいました。
現状をご存じの方がいらっしゃいましたら、御教授頂ければ幸いです。
宜しくお願いします。
電話かネットかわからないけど、売り出し開始と同時に、予約のアクションした方が後悔はないと思うよ。
クルマよりも二輪の方がきびしいという話は去年聞いた。
>>288 間違いなく厳しい。
ネット・自宅電話・ケータイ+家族の協力、の三本立て四本立てで
挑む人も多いよ。
舞鶴のフェリーって入れ食いだったのか
292 :
列島縦断名無しさん:2012/05/14(月) 01:35:02.48 ID:iWM8JB3z0
高速道路だと横風でハンドル取られる時でも平気で120〜130キロぐらいみんな出すよね
運転マナー的にはみんな良心的なんだけどキチガイみたいにスピード出すもんで
死亡事故が多いんだろうなぁ。道路がスピード出しやすいとかもあるんだろうけど。
でも支笏湖周辺だけは荒い運転するバカが多かったな。
あと旭川、釧路あたりの信号、青になったかと思いきや次の信号が赤っていうのがやたら多くて
うんざりしたんだけどああいうもんなの?たまたまだったのかもしれんけど。
で、何?
夜の信号が意地悪設定なのは、暴走を防ぐ目的があるとかなんとか
札幌でもそうだよ
札幌駅から大通方面への信号の意地悪っぷりと言ったら無いな。
タクに乗ると、信号待ちだけでメーターが上がる上がる。
四方八方に繋がってて上り下りがあるから全部は無理だとしても
青になって普通に加速して時速50キロで走ってたら
先の信号がタイミング良く青になってくれる、みたいな制御にして
50キロで走ればスムーズに走れますって看板掲げとけばいいのにね
北教祖や北海道新聞によって共産主義に育て上げられたアカイ大地にそんなんムリ
こんなことも共産主義思想で決まるのか
頭良くなったわ
お役所にサービス精神がないってことよ
パンチラとかかな
R230の通行止めが厳しかったなぁ。迂回するのに支笏湖経由したけど疲れたよ
小樽経由が正解だったかな?
>>294 札幌のタクシーは距離料金制ではなく時間料金制なの?
だったら親切な設定だと思うんだけど
>>300 迂回乙。
支笏湖経由で正解だと思うよ。
小樽廻りだとマチナカに入ったら信号待ちの嵐だからねぇ・・・。
それと、タクシーは時間制と距離制と選択出来るよ。
何も言わなければ距離制で、時間制でと運ちゃんに言えば時間制になる。
タクシーは基本距離制だけど、時速10キロ以下だったかな?は時間制。
これは札幌に限らず、東京でも大阪でも一緒だと思うが…
だから信号待ちが長ければ、時間制の積み上げで料金加算されるはず。
>>301 やっぱり支笏湖経由で正解だったんだ
道の駅230ルスツで教えてもらったんで道の駅の方に感謝
>>302 基本的に距離制で時間制になるほど札幌は渋滞多いの?
信号の連動は悪いと思ったけど
304 :
列島縦断名無しさん:2012/05/17(木) 12:32:32.14 ID:m7rkGpJR0
レンタカーでBRZ予約したんですが、札幌から
日帰りドライブコースで運転してて楽しい道教えろください
札幌→支笏湖→洞爺湖→羊蹄山一周→余市→小樽→札幌
306 :
304:2012/05/17(木) 18:24:57.43 ID:m7rkGpJR0
>>305 ありがとうございます
地図見たところ山道ぽくて面白そうですね
ちなみに富良野、美瑛方面は単調ですかね?
富良野・美瑛方面はどうしても日帰りするなら三笠あたりまで高速使わないと
むこうで見て回る時間がないかも
旭川鷹栖まで乗って美瑛から順にまわるとか
天人峡いっちゃってもいいけどな
富良野の盆地部分って、ちょうど山手線がすっぽり入る広さがあるんですってね。
富良野プリンスのロープウェイから見渡しても実感がわかなかった。
北海道は道がすいてるし、高い建物はないから反対側の山まで見えるし。
>>304 BRZのレンタカーなんてどこで借りれるの?
レーダーを装備したパトが、皆さんのお越しをお待ちしています
>>309 そんなもんなの?
もっと広いかと思った。
平らな部分はそんな広くない
派手に逝ったなー
というか道内あちこちで法面崩壊やらあったよね
なぜか今春に限って…
317 :
列島縦断名無しさん:2012/05/24(木) 13:02:12.55 ID:8ZDqwQBZi
例年にない大雪による雪解け水とこないだの大雨とのダブルパンチ。許容量を超えたってことだね。
318 :
列島縦断名無しさん:2012/05/27(日) 23:04:53.92 ID:xDkulv990
319 :
列島縦断名無しさん:2012/05/28(月) 02:42:26.19 ID:jA5DHJiA0
山の方角から推測はできる
てか見所は自分で探さないと
164,168,169,171,177,182,185,193,213です。
北海道外周ドライブ、いよいよ来週実行します。
前・後泊含めて12日間になってしまいました。若干余裕がありますのでルート上の観光地ではちょっと観光もできると思います。
折りたたみ自転車も積んでいく事になりましたので天気が良ければ
ワッカ原生花園、オホーツクサイクリングロード、風蓮湖周辺ではちょっと自転車で走ってみます。
ガイドブックに載ってるようなルート上の見どころは、場所を全部ナビに打ちこみました。
地元のグルメまでは調べるときりがないです。まあ調べずに店に入るのも楽しいんですけど。
前泊(白河)
1日目 函館-松前-江差-岩内泊
2日目 岩内-積丹岬-余市-小樽
3日目 小樽-稚内
4日目 稚内-サロマ湖−網走
5日目 網走-阿寒湖-摩周湖-屈斜路湖-斜里泊
6日目 斜里-ウトロ-知床五湖(一湖だけ見学)-野付半島見学-開陽台-中標津泊
7日目 中標津-走古丹-納沙布岬-道道経由落石岬-霧多布岬-釧路泊
8日目 釧路-細岡展望台-水門-襟裳岬-苫小牧
9日目 苫小牧-室蘭-函館
後泊(仙台)
情報に感謝>>all
日数多くてきつそうだけれど、寄りたい場所に優先順位付けて早めに見切ったり、
いいと思った場所は少し時間をかけたり、当日の腕が物を言うね。
>>323 まさしく、そうなんですよ。それが難しいかも。
一日の前半は速く進んで、後半目処がついたところでじっくり観光ってパターンに陥りそうです。
宿泊地に早く着いちゃって時間をもて余しちゃったりね。
北海道は割と時間が読めるので、ナビの到着予想時間を睨みながら一歩ずつ進んでいこうと思っています。
まあ計算では朝出発すると夕方までに宿泊地に入れる走行距離なので、
たとえどこかですごく時間食っても、夜中までに到達できないってことはなさそうですが。
函館上陸は何時?
最初の江差までは道も細く気を付けれー
本州区間の白河-大間が一番大変そうに思うな
>>325>>326 すいませーん!函館泊が抜けてました
道内ドライブ一日目は朝函館からという意味です
仕事から帰宅後、自宅を出発して白河に前泊
1日目 7時白河出発〜13時青森港〜(14時20分の津軽海峡フェリー)〜18時函館港着 宿泊
2日目 函館-松前-江差-岩内泊
・
・
・
10日目 苫小牧-室蘭-函館
11日目 函館-仙台泊
12日目 仙台-自宅
江差までは道が細いんですか、注意します
楽しそうだなぁー
海沿い晴れるといいね
特に3日目
ありがとうございます。
無理が利く年齢ではないので、一日の走行距離を抑えるとこんなに長い期間の旅行になってしまいました。
これでも長いレグありますが・・・。
そんなわけで東北道も2分割ですw
当初の予定では早朝未明に首都圏を出発して昼過ぎに青森からフェリーに乗るつもりでしたが、
安全を考え、前日に少しでも進んでおくことにしました。
8日目 釧路-細岡展望台-水門-襟裳岬-苫小牧
今更かもしれんけどこの日程は結構疲れるかもね。
自分も少し前に釧路→苫小牧を運転したことあるけど高速使って4〜5時間ぐらいだったかな
横風があってハンドル取られたもんでかなり怖かった
苫小牧は港町なのかはちょっとわからんけどトラックがやたら多かったイメージがあるわ
地球岬っていうところがすごい良かったからおすすめ
福島ナンバーなんだな?
注意して見とくよー@室蘭
北海道の運転は市街地をのぞき不思議と全く疲れない
昨日も旭川から稚内まで着たが音威子府で休憩したきりノンストップ
温泉入って飯食ってぐっすり気持ちよく眠った。
道北スレにも書いたがサロベツの景色は最高。日本にこんなとこあるんだな。
明日は佐呂間、明後日は旭岳で帰るけど
観光客の多い道南や道東とはまた違った魅力があっていいぞい
福島さんも道中お気をつけて。
稚内ですらそんな寒くないし旭川なんてむしろ地元より暑いとは驚きだった
日によって気温がかなり違うから、甘く見ないようにね。
334 :
列島縦断名無しさん:2012/06/06(水) 13:37:54.32 ID:upyoBmHA0
稚内から旭川までレンタカーで移動するんですけど
@40号
A232号で士別経由
B232号で留萌経由
だとどれが飽きがこなさそうですか?
道の駅など途中で休憩するポイントもそれなりにあってカーブがあまりないルートがいいんですが…。
アドバイスお願いします!
334です。日付忘れてました。
7月15日に移動します。よろしくお願いします。
俺の独断で選ぶ北海道の退屈な道ベスト3
第1位 12号
第2位 40号の音威子府旭川間
第3位 5号の長万部森間
337 :
列島縦断名無しさん:2012/06/06(水) 20:02:57.89 ID:DiiOrPKE0
どういう理由でつまらなかったか教えて
横からだが、40号はわかる。
道の駅もあまりないし、直線的で単調だし、
風景もぱっとしないよなあ。
もう何十年かすれば塩狩峠の桜がよくなるんだろうけど(笑)
立ち寄りたくなるような店も少ないなあ。
道の駅美深のコロッケ、剣淵かぼちゃ王国のかぼちゃソフトクリームは美味い
>>337 12号と40号は同じ理由。断続的に市街地が出てくるほぼ直線道路。
5号は海沿いだし最初はいいのだが、道南に行くにはここを走るしか選択肢がないので
そのうち単調さに飽き飽きしてくる。
>>334 留萌経由。道東とはまた違う景色。
サロベツ、オトンルイ、オロロン、道の駅も多いので。
40号を初めて北上した時は、士別や名寄を通過しながら、
「地域の中心地ですらこんな寂れようなのか・・・・」
と何とも言えない感傷的な気持ちになりながら通り過ぎた。
それなりに刺激的だった。
2度目に通った時は、退屈以外のなにものでもなかった。
でも、士別まで高速でいけるのは正直大きいので仕方ない。
>>340 ですな。
>>334 道北を車で移動するのなら、
稚内〜天塩間の道道106号線を走らないと、
北海道に来た意味が無いと断言しても良いでしょう。
北海道の道の醍醐味は
道道や農道でも高企画な道
で、ハイペースで走ってると
突然ダートになってズルズルって滑った頃が懐かしい
もう何処にもなさそうだな
>>343 20年ほど前までは4桁道道とか,それだけでダートとわかる道が結構あった。
ダート道が致命的なオンロードタイプの二輪車向けに舗装未舗装を詳しく掲載していた,
二輪車ツーリングマップを普通の道路地図として愛用していた。
今ではほとんどが舗装され走りやすくなったのにもかかわらず,しかもここ10年ほどは
レーダーパトという敵が現れ,主要国道の市街地出入口にほぼ限定されていた速度取
締りが国道と並行する道道や広域農道でも行われるようになった。お陰で,道東や道北
の道路の平均速度が20キロくらい下がったと思う。
>>344 レス有難う。
そう20年前、自分もオフバイクで行った時の思い出。
それまでは乗り鉄だったけど。道も走リたくなって行ってたよ。
ナウマン国道R336でまだ歴舟川の橋もない頃の周辺とか。
桂沢湖から芦別抜けるR452。
そして三国峠、今の国道が舗装直前ぽくて浮き砂利のところを
前走のダンプ抜いて滑って転けそうになったり。
なんといってもニニウの赤岩青巖峡辺り。
ああここは一般的通過ルートじゃないけど、仰せの通り自分は
好んでツーリングマップルやホクレン地図でそういう道に突入してた。
もっと何往復もして楽しんでおけばよかったと。
惜しむらくは106オロロンの未舗装時を走れなかったこと。
2000年から自走で行けてないから、
取締が厳しくなったの知らないんだよね。
>>345 お前、どんだけオッサンやねん。俺と同じぐらいの世代かな。
ANAのスカイツーリングでセロー持ち込んで走ってたよ。
未舗装のオロロンは、これが日本国内かとショックを受けた。
>>331>>331 私は福島が地元と言うことになってるみたいですけど、誤解です。
言葉足らずですいません。
いよいよ今週末、北海道の外周のグレートジャーニーwに出発します。
地元車の流れに乗れない東京のナンバーの車がいたら、おおめに見てやって下さい<m(__)m>
今の天気予報では前半は大崩れしないようなのでよかったです。まあ雨が降っても、それもまた一興という気持ちでいきたいと思います。
仕事から帰宅後、東京を出発して白河に前泊(白河に安いビジホが見つかったので)、23時ごろチャックインの予定
1日目 7時白河出発〜13時青森港〜(14時20分の津軽海峡フェリー)〜18時函館港着 函館泊
2日目 岩内泊
3日目 小樽泊
・
・
・
10日目 函館泊
11日目 仙台泊
12日目 東京帰着
ですが、8日目 釧路-細岡展望台-水門-襟裳岬-苫小牧 は、甘く見てますかね?
湿原と展望台はチラ見でいいんです。釧路から往復で1時間半-2時間ぐらいかと予想してるんですが。
日も長いし、後は道中、昆布刈石と襟裳岬ぐらいしか見どころが無いので、ひたすら前へ前へと走るだけだと思っています。
>>346 未舗装のオロロン走れた兄貴乙
自分も時期的に走れたはずだけど、たぶん幌延豊富辺り宗谷本線沿い
走ってたんだな。豊富温泉入ったし、ペンケパンケ、サロベツ原野兜沼は
見と思う。その後なぜ行かなかったのか…
スカイツーリングかぁ、こっちはモトトレイン乗ろうかと思ったけど、
時間があっても金がない頃だった。
退屈と言えば天満街道の十勝側
天満→天馬
>>334です。みなさん、親切にありがとうございます。
みなさまのご助言通り留萌経由に致します。
感謝いたします。
もうひとついいでしょうか?
稚内から道道106で南下しますが、豊富温泉に寄りたいので道道444を通って行こうと思います。
豊富温泉の後、もう一度道道444も戻るか国道40を南下して道道972を通って道道106に戻るかどちらがおすすめでしょうか。
444は絶景のようで楽しみなのですが106についてはどうでしょう。
よろしくお願いいたします。
火曜に旭川をスタートし稚内〜佐呂間湖〜網走〜大雪山と運転して明日帰宅。
しかしよく走った。疲れも心地よい。またくるぞい
>>352 道道444号を通り道道106号に戻る事を勧めます。
国道40号はトラックが爆走している、どこにでもあるような道路ですが、
道道106号は、オホーツク海側のエヌサカ線同様、
日本でも此処だけの景色だと思います。
355 :
列島縦断名無しさん:2012/06/07(木) 23:39:24.27 ID:8rGQ2qhp0
道道106を15年ぐらい前に走ったときは
100km/hぐらい出してるのにバンバン追い越しされたわ
その頃は手塩から稚内まで信号も無かったな。
>>354、355
ありがとうございます。
すごく楽しみです。
そこにしかない景色を楽しんできます。
ほんとうにありがとう!
旭岳で鹿数頭が「なにやってんだおめえ(´・ω・`) 」
って顔して近寄ってきた
当麻の道の駅で山わさびとアスパラ買ったよ。頼めばホワイトも送ってくれる。
音威子府の道の駅で買った蕎麦に山わさびのっけて食うだ。
当麻の道の駅…でんすけさんの家か懐かしい
347です。
今、青森FTのフリーLANから書き込んでいます。これから津軽海峡を渡っていよいよ北海道です。ワクワクが止まりませんw
360 :
列島縦断名無しさん:2012/06/10(日) 13:32:04.50 ID:64Ad9VtB0
函館着いたら、カルフォルニアベイビーでシスコライス食べれば?
>>359 名前欄に番号だけでも入れてちょんまげ
自分もレポ期待してます
何か北海道は寒いらしいね
土曜日は寒かった。
今日は天気で海沿いのドライブは快適だろうな。
道中気を付けてな。
規制のせいで、ずっと書き込めなかった
365 :
347:2012/06/14(木) 23:43:51.03 ID:nMVR1aqi0
347です。
スマホ規制のせいでずっと書き込めなかった。今、やっと網走のホテルでWifiをつかまえた。
最初、キツくて、おまけに体調を崩しかけたけど何とか立ち直りました。ようやくペースが掴めてきて一日350km+観光なら充分いけます。
旅行のスケジュールを順調に消化中。道北道東は寒いです。
持って行った長袖・パーカーをフル活用。車で良かった。
366 :
列島縦断名無しさん:2012/06/15(金) 02:21:21.09 ID:sbMssVe00
367 :
347:2012/06/15(金) 07:30:30.29 ID:FjWj3hsL0
347です。網走は快晴です。
今日は内陸部に入って湖を回ります。昨日までの旅程では旅行者も少ないです。
次どこで書きこめるだろうか。
そろそろ洗濯しないとヤバい…
新たに買って、着てたのを自宅送りという手も
車なんだから服くらい積んで置けるよね。
大きめの町ならコインランドリーあると思うよ。
温かいものや温かいお風呂
体を冷やさないよう体調に気をつけて
楽しい旅になりますように
371 :
347:2012/06/15(金) 23:07:21.53 ID:bML36EhT0
ありがとうございます>>all
ただいまホテルのコインランドリーで洗濯しながらフロントのPCでカキコ
道北とはうって変わって、空気は涼しいのですが日差しは暑く、
今日はTシャツで過ごしました
阿寒湖、摩周湖、屈斜路湖、美幌峠と周りましたが
摩周湖は霧も無く、湖面は蒼く反対側の山の樹木が映り込んでいて感動ものです
連続書き込み規制に引っかかってしまい、全く使えません
とりあえず明日はウトロ、知床、羅臼、相泊、野付岬、開陽台と周ります
次はどこで書き込めるでしょうか・・・
お、書けました
追加報告ですが
今日は日没後、やることが無いので、斜里の直線の国道を端から端まで走ってみました
対向車のライトがなかなか近づいてこないので面白かったです
374 :
列島縦断名無しさん:2012/06/16(土) 07:08:04.73 ID:vXOVdD6H0
オレは夜中に網走〜宗谷岬を走った事があるが、ヘッドライトで照らされたトコ以外完全に真っ暗だった。
バックミラー見ても真っ黒だったわ。
外灯乏しいしな
>>365 どこ泊まった?稚内はわりかしホテル安いよな。
自分も先週ぐるーっとまわってきたけど朝食食べてすぐ出発、
次のホテルのチェックインの時間には到着して風呂はいってメシ食ったらすぐ寝るってのを
何日かくりかえしてたから幸い夜は運転しなかったけど北海道の夜の闇は深そうだ。
6月はまだ観光客もまばらでドライブには最適だよな。
>>375 国道とかなら、視線誘導用の矢根羽(って言うんだっけ?パカパカ赤く点滅するやつ)で、真っ暗にはならんだろ。
>>379 全部が点滅しているとでも?
昔、百武彗星が来た頃に室蘭のはずれの海岸に行って観測したなあ
周りに灯火がないのでよく見えて感動した
対向車もそんなにいないからハイビームに出来るんじゃ。
>>379 視線誘導なんだ。
知らんかった。
どういう意味があるの?
あれ除雪のための物だと思ったらちがうのか
ま、除雪車向けの目印だわな。
普段は路肩の目印になるけどね。
>>384 除雪車向けっつーよりは寧ろ除雪後の路面も雪山も真っ白でどこが道かわからない時の
目印だと思っていた。
矢印しかない道を夜延々と走るのは辛いな。
イヤになったらどっかのP帯で寝るけど
それ根本的に北海道のドライブ向いてないのでは
347です
昨日、時計回り1周の旅から帰ってきました
前回のカキコの後ですが、
知床でガイドツアーに参加し、五湖を見学
その後、ダートを走り、カムイワッカの滝 車が真っ白になってありとあらゆる隙間にサラサラした粉状の土ぼこりが入りこんでorz
あーあ、やめときゃよかった、と後悔
知床エリアで4時間以上も時間を食ってしまったので、さしたる目的のない相泊まで行くのはパス
行ってみたかった野付崎も竜神崎の灯台まで行ってみる
その後、宿泊地の中標津に移動し、とりあえずセルフ洗車w それから食事・・・そういえば今回の旅行ではコイン洗車場2回、ホテルの駐車場でフクピカ2回
走行距離が長いということ、ダートも走るということ、それからとにかく虫が付く(´・ω・`)
次の日、朝一で開陽台に行ったが雨が降りそうな天気
すぐ下の直線道路に車を置いて写真を撮る
走古丹も無理してダートを走り、先っちょまで行ってみるが、あまり面白い景色ではない
春国岱も、立ち入り禁止なのでビジターセンターを見学
納沙布岬では雨が水平に降ってるし
証拠写真だけ撮ってすぐに車に引き返す
ゴム長靴積んで行ってよかった
雨の中、花咲車石だけは見たが、落石、霧多布は駐車場まで行ったが明らかに霧が深く断念
厚岸から国道に戻りこの日の宿泊地釧路へ
釧路では泉屋でスパカツを食べる
389 :
347:2012/06/22(金) 23:53:36.55 ID:o/vsiqw40
続き
その次の日は天気は曇り時々晴れ
まず国道からダートを走り細岡展望台 続いて20分近くダートを走って岩保木水門を見学
続いて、またまたダート数キロ走って昆布刈石展望台へ
その後、ちょっと寄り道して内陸部に入り池田町へ ワイン城を見学し、自分用にワインを1本買った
そこのレストランで昼食
そして襟裳岬 せっかく来たので「風の館」という施設も見学
たいして見どころが無い道を走り、宿泊地の苫小牧へ 夕食に名物であるカレーラーメン、うまかったっす
腹が膨れたところでコイン洗車場へw
翌日は台風の影響が出始めていた
苫小牧を出発、室蘭でチキウ岬に行くが霧で何も見えない・・・
まあそれでも展望台の看板の前でセルフタイマーで写真を撮る ネタ用にw
さあ噴火湾をぐるっと一周
長万部のかなやでカニ飯を食べたけどホカホカで美味しくない あれは折りに入った冷たいものを食べるものだと納得
その後恵山を両側から攻略する
岬の方の灯台資料館は意外と面白かったが、反対側の山頂の方はガスっていて地獄谷は見えない 結局硫化ガスの臭いを嗅いだだけで終わり
ちょうどいい時間に函館に到着 起点と同じホテルにチャックインw
道内の旅の無事を感謝し、一人焼肉で祝杯を上げた
続き(最後)
朝、9時にフェリー会社に電話したら12時の便は運行が決定してて良かった
予定通り家に帰れるのもうれしさも半分
途中で洗濯してるから服はいっぱいあるしねえ
夕方青森に着いたが、東北道はオサーンには長すぎるので仙台で降りて一泊
牛たんを食べました
翌日はおとなしく帰りました
以上です
以前よりこのスレで情報をくれた方に多謝
今後は自分が、恩返しとしてもネタとしても情報を出していきたいと思います
391 :
列島縦断名無しさん:2012/06/23(土) 07:35:23.55 ID:QDerR3gT0
392 :
列島縦断名無しさん:2012/06/23(土) 07:36:24.66 ID:QDerR3gT0
>>390 乙
ポームページでも作成したらいかが?
チャックインか
>>388 おつかれ。
自分も同じ頃周ってたよ、9日間だけど。
自分は4回目なんで、今回は道の駅スタンプラリーに参加してみたw
天気予報を見ながらコースを組んだんで、比較的好天の中周れたけど
根室〜釧路あたりはやっぱり曇ってしまったな。
やっぱり、あのあたりはこの時季旅行者には難しいところだね。
また来年も行きたくなるよw
395 :
列島縦断名無しさん:2012/06/25(月) 15:16:39.00 ID:kY9j5XWW0
先週北海道旅行から帰って来ました。天気が悪かったのが残念。
今週行く人が羨ましいです。
今年の6月は天候いまいち
札幌から稚内を1泊で往復するのて無謀かな?
全然無謀じゃないが出発到着の時間による
出発はお昼過ぎ。
なんか距離的には名古屋-東京くらいあるのでびびってるんだけど
大丈夫かな?
>>400 マチナカを脱出すれば、信号が無いからね。
時速 = 1時間当たりの移動距離 で考えれば桶。
心配なら、士別剣淵 or 留萌まで高速で移動して、そこから稚内を目指せば桶。
下道を行くなら、オロロソライソに乗れば良いのでは?
そっかー。ありがとう。
がんばってみる。
>>402 ついでに。
道北へ行くなら、豊富温泉には一度立ち寄ると良いよ。
話のネタになるからw
そんなに泉質がいいのけ?
豊富温泉はあの強烈な湯がネタになるけど、地味に泉質もいい。
この前、真夜中に斜里の直線道路を走った者だが、
自分の車のハイビームに、
道路両脇のポールの反射材と上の方の矢羽根が遥かかなたまでギラリと浮かび上がっている他は、真っ暗で何も見えない。
SF映画で宇宙船がステーションに着艦する様、と言えばわかってもらえると思う。
よほどハードな奴じゃないとピカピカキラキラ光まくりだろ。今時のは。
>>404 油風呂。
正にガソリンに浸かってる気分になれる程、お湯がレインボーwww
>>405 浴室の扉を開けた瞬間に「ウッ!」ってなるからねw
だけど、泉質はなかなか良い。
>>405>>408 それで思い出しけどこの前稚内で泊まった旅館がそこから汲んできた温泉だった。
ツレとこんな良い泉質の温泉は日本有数じゃないかと感激しあってた。
いつも風呂上りは顔になにかつけないとカサカサカユカユになるけど
この時は全然平気だったな。そのあとで泊まったサロマや旭岳の温泉がかすんだ。
今度は豊富に泊まりたいけどなにもなさそうだなw
油が浮いてるんだろ?
ぬるぬるぽになるんじゃないの?
ガッ
>>410 所がどっこい、お肌スベスベになるよw
何をもって良いとか悪いとか判断すんの?
主観
ふれあいセンターで源泉の湯治湯に入ると、ある意味感動すると思う。
オイルまみれでタオルは使えない。
石鹸も泡立たないとw
けど、油臭が強いから好みは分かれるだろうね。
湯治湯はアトピーや火傷跡の人ばかりなので、やっぱり肌には良いんだろうね。
>>416 上がる時にどうしようかと思ったけど、結局タオルを一本棄てたよw
北海道を自分の車でドライブする人へ・・・
舗装がツギハギな道路も多い
結構なスピードが出せる道道の舗装路でも突然ジャンピングスポットがある
展望台とか岬とか、自然の中に入って行こうとすると半端ないダートを走ることがある
車止めとか縁石の高さも高く、店の駐車場に入る時の縁石の角度も急だったりする
以上のことから、薄いタイヤを履かず、車高を落とさず、おとなしい状態の車を持ち込むことをおすすめするよ。
>>418 そう言えば、この前シャコタンのクルマが、どう見ても底を擦ってる音がしてる状態で走ってた@豊平区
北見〜旭川に向かう道が個人的にすごく好きだ。なんもないけど。
むしろDQN改造してるようなアホは何も知らずに来て
愛車(笑)をぶっ壊して死んで欲しいものだ。
積丹ナンバープレート出ないかな。
423 :
列島縦断名無しさん:2012/07/01(日) 23:43:41.05 ID:jOvrkXU/0
夏に彼と北海道に旅行してレンタカーで色々回ろうと思うのですが、
2泊3日くらいでお薦めコースはありますでしょうか?
北海道のどこかの空港に飛んで、その空港周辺でレンタカーを借りようと思っています。
私は40台既婚、彼も既婚、要するに不倫関係です(キャー言っちゃった)
思いっきりベタベタしたいのでムードのある所がいいな。
>>423 旅行プラン質問スレより
▼悪い質問例
Q.今度●●に行くのですが、お勧めスポット(/ホテル/食事処)を教えてください/気候はどうですか?
A.「お勧めの条件」は人によって異なります。回答者側はあなたの脳内条件までは見えません。
条件(趣味や好み、あるいは予算や重視する点等)を具体的に。
調べもしないで「お勧めを教えてください」という「おすすめチャン」は嫌われます。
一つアドバイスするなら、曇りの日に岬には行かない方が良いでしょう。
最果て感たっぷりで、絶望的な気分になり、心中したくなりますよ。
夏の北海道ほど、不倫カップルに不釣合いな場所はありません。
近場の鄙びた温泉にでも行かれた方が良いと思いますよ。
>キャー言っちゃった
気分で答えようと思ったら、これで完全のその気を無くしました。
不幸に見舞われればいいよね。
40代ババアが不倫旅行
気持ち悪い
熊に食われろ。あの世でもイチャイチャできるぞ
俺だったら車借りずに小樽か函館だな
腐った餌に食いつく奴が居るんだwww
>>418 昆布刈石ダートをシャコタンで走ってるのいたな。
まああれくらいのとこならそうきつくはないが。
足が着くようなことはしないのが得策
いっつも思うのだが、レースするわけでもなく
しかも一般者を改悪してシャコタンにしてる奴って馬鹿なの?
あんなもんで空力(笑)が変わってスピードでると思ってんの?ww
434 :
列島縦断名無しさん:2012/07/03(火) 13:43:35.76 ID:pOMS742l0
空気抵抗じゃないんだよ。
コーナーを速くするために車高を落として硬いバネとダンパーを入れるの。
シャキッとコーナーを回る車は一般道でも気持ちいいんだよ。
ゴツゴツ跳ねて女には不評だがなw
わざわざ一般道でコーナリングの速度をちょっとだけ(笑)あげて
女に不調なごつごつのどこが気持ちいいんだ?
北海道でコーナーリングのスピードを上げてどうすんだ
レーパトもいるのに
集団の先頭を走ろうという勇者か?
気分だけでもレーサーの片鱗を味わいたいんだろうな
本人以外にとっては迷惑でしかないが
そもそも北海道のドライバーは直線番長でコーナーは遅いからなあ
みんな黙ってアタシの軽の後ろを40q/時で走りなさい
DQN車の前に、もれなくヤクザの女の軽がつきますよーに。
走り屋のくせに降りてみたら気の弱そうな奴いるからなー
北海道は、都市間の長距離の移動も軽でのんびり走ってるオヤジとかが多い
>>442 軽はスピード出すと煩いし路面のギャップで乗り心地悪くなるからな
そういうのもいるかもな
でも軽トラなんかは大抵は爆走してるわw
積丹でダート爆走して一言「ピレリー喰いつかね」だって
シャコタン車で積丹を走る。
ごめん、一度言ってみたかっただけだ・・・
はみ金区間で60キロ走行のをやけにイライラと煽ってるのがいて、
トンネル内で無理矢理追い越していった。
トンネル内で抜くくらいならむしろはみ金で追い越せって話だが、道交法を知らないんだろう。
で、トンネル抜けてから俺も追い越していったら、さっき煽ってたやつが70キロ走行していた。
ずっこけながらサクッと抜いてやった。
なんでこういう馬鹿は自分が同類だって気がつかないんだろうな?
はみだした金玉
449 :
列島縦断名無しさん:2012/07/04(水) 02:28:55.16 ID:oIkmd+aX0
>>446 てかさ、お前も70キロ以上で走るなら元からその速度で走っとけという話だw
60キロで走ってて抜かれて腹が立って70キロ以上で追い越したんだろ?
そのアホ以上のアホやん。
田舎道で紅葉マークがガンガン追い越されて泣いた。
そんなちんたらは走ってないのに(´・ω・`)ショボーン
×紅葉マークがガンガン追い越されて
○紅葉マークにガンガン追い越されて
奴ら失うものが無いからな
地元のヤツは標識を見て速度はメーター読みで以下の様な感じで流れている事が多いが、それだと捕まらないという経験があるのかな。
レンタカーは標識見ないで、流れに合わせて走ってる感じだが。
無印→70-80
50→60-65
市街地に入って40→50
それから皆、はみ出し禁止は結構守るよな。
15未満はそうそう捕まらない
10未満はほとんど捕まらない
なんで10キロちょいオーバーを安全圏とみているのだろう
郊外でもまれに「何でココが40km/h制限!?」ってところがあるのな。
片道1車線ながら道幅広くて見通しも良くて。
で、数100m離れたところに学校があるという罠。
速度標識無し(制限60)で見通し良くてもセンターライン黄色だったのに、
村落に入って急に白の破線になることもある
457 :
列島縦断名無しさん:2012/07/04(水) 16:19:02.03 ID:Vjkxb0N80
>>454 メーター誤差や測定誤差を含めて言い逃れができない速度が15キロオーバーってだけ。
警察も略式で済ませないとモト取れないからね。
どこだって安全運転すればいいだけのことだわ。
昨今のキチガイ運転手の事故で、起こした時の重大さはよくわかろうもんだろう。
GPSで測定してみたらわかるけど、
車のスピードメーターって実際の速度より-5キロで表示してるからね。
+10キロ以上を取り締まり境界線とすると、メーターで+15キロまでは安全。
また、胡散臭い情報を・・・w
うちの車はきっかり+10%の表示
古い車はメーターどおりだからな
3週間ほどの滞在中に2回キップ切られたー
地元では捕まったことないのにー
制限速度+10`なのにむいむい煽ってくる馬鹿とか、
トンネルで追い越しかけるトラックの馬鹿を先に捕まえろ警察の馬鹿ー
無茶しなくなったのもあるが、無違反を8年くらい継続してる。
よそ者はなおさら無茶してはいけないよ。
速度違反で捕まるくらいならいいじゃん。事故ったらトラウマだぜ。
典型的なDQNの言い訳じゃねーかw
お前以外の誰かが「前の奴捕まえろ」って言った前の奴が
お前なんだよ
>>464
この前1週間ほど北海道旅行をしたが、せっかく探知機もっていったのに
レーダーパトにお目にかかれなかったよ?
どこにいるのw
そんなに探したいならラジオかけとけ
よし次はレーダーパトを探す旅に行ってくるお(`・ω・´)
支笏湖道路、苫小牧市街に入るところ(道央道との交差付近)
苫小牧東インターからR36に向かう道道はかなり高確率でいる。
レーパトは道東道浦幌出口から釧路に向かって行くと1キロ行かずにいるよ
ただし帽子かぶって寝てる事も多いので期待にそえるかどうか・・・
寝てるの?
そーっと近づいてカメラに撮ってから、窓コンコンして警察手帳見せてもらえよ。
警官は求められたら拒否できないから。
んで名前と番号控えて、写真と一緒に所轄警察署に送ればいいよ。
念のため、顛末を別の人間が撮らないと。
北海道はパトカーの赤灯が乗った看板が多いよなw
昔、速度感知してサイレント共に回転灯が光るやつあったよ。道東に。
今も僅かながら残ってたっけ?
サイレントか...。静かでいいな。
昔は音もきちんと出てたんだがサイレンがなるたびに
「牛は乳出さなくなるし、鶏は卵を産まなくなったどうすんだおめーら?」と、
苦情が相次いだためサイレンは止めた。
ガソリンが安くなったから、北海道走りに行きたくなってきた・・・
北海道一周を計画していて、宗谷岬は見たいので、稚内で一泊するのだが、札幌→稚内、稚内→網走の間でこれは見とけって観光ポイントはありますか?
>>480 宗谷丘陵は見る価値あり。
道の駅さるふつで温泉とホタテカレー。
豊富に立ち寄って温泉。
時期が合えば太陽の丘公園@遠軽で秋桜。
>>480 サロマ湖ほとりの、北勝水産への立ち寄りもオススメ。
ホタテ刺し/焼きホタテが\100/枚で食べられるよ。
>>482 Oh・・・忘れてた。
>>480見どころはたくさんあるが、自分の走った経験を。
・札幌-稚内
国稀酒造(日本最北の造り酒屋。、ここでしか買えないグッズも買える。向かいのラーメン屋の甘エビ味噌ラーメンまた食いたい)
国道232→道道106(国道40を走るぐらいならこっち)
サロベツ原生花園(湿原の散策コースがあり、釧路湿原よりも断然おもしろい)
抜海駅(独特の風情がw)
ノシャップ岬の夕日
・稚内-網走
エサヌカ線
ベニヤ原生花園(散策コースがある。)
ウスタイベ千畳岩(珍しい形の岩があるだけだが)
常呂町カーリングホール(まあ聖地巡礼ってことでw)
能取岬の夕日
聖地巡礼なら羽幌町を追加ということで
ついでに某バス会社缶バッチ購入など
原生花園ならワッカもよさそう
レンタルサイクルでヤッホーできる
あと、見とけじゃないが豊富温泉な
豊富温泉はマジでいい。30回ぐらい北海道来てるがあの泉質は感動した。
>>487 泉質が良いのは認める。
※但し話のネタとしても十分有益www
但し、のあとも肯定文章ばっかじゃねーのwww
>>480 「道の駅とままえ」で海を見ながらの足湯でひと休み
無料だお・・・
札幌で朝レンタカー借りて、旭川方面行ったんだが
高速乗ってパーキングでお茶買おうと立ち寄ったら
コンビニがあって、中入ったらレジ待ちの長蛇の列でびびった
平日だったから、みんな仕事の人みたいだったけど
自販機探したけど置いてないし、買うのあきらめたわ
ええと、PAのコンビニがすごく混んでた、って話?
だから何?としか言いようが。
ちなみに本州のSAみたいなのは北海道の高速にはないよ。
北海道の場合PAの上位版がSAとは限らないな
えー!レストランとか売店がないの?
旭川〜稚内〜サロマ〜旭川とドライブして行きと帰りに満タンにしただけで済んだ。
信号・渋滞・カーブがないってこんなに燃費よくなるんだな。
カタログ燃費の上を行くよね
オレの車は普段街乗りでリッター6Km、高速を超燃費走行してようやく10Km行くぐらいなのに、道東や道北走ってる時は高速乗らずしてリッター10Km以上だったなぁ。
ランクル100ディーゼルの俺は15Km/ℓいくぜ
プリウスで千歳から函館に行ったら、29q/Lだった。
峠道が多いので、30q/Lはきついな。
そうそう、ビッツなら20km/Lくらいいく。
儲かった気がする。
やはり、一泊したとは言え札幌←→稚内の往復は辛かった。
でもまぁ、名古屋←→東京と比べりゃ天国だわな。
札幌〜稚内なら日帰りで行ったことある
大空町も(旭川紋別道がまだの頃)
本州なら大阪〜高知の片道で精一杯
稚内→網走を1日で行くのはやっぱキツイかな?
長距離どんだけ慣れてるかによるが
高速なし300キロって割と大変な方かと思う
距離だけ見れば札幌から函館いくようなもん
>>504 走ったけど眠気さえ飛べば問題ないw
道の駅もほどよい間隔であるし。枝幸道の駅の蟹汁うまかった。
そういや音威子府だったかその先だったかしじみ汁がやたらめったら美味かったな。
他の人はみんなホッキカレー食ってたけど。
>>504 深夜0時にスタートして23:59までに着けばいいのなら余裕
508 :
484:2012/07/11(水) 09:13:18.75 ID:3FOa+TtP0
>>504 この前走ったが余裕
朝8:30に出発し、宗谷岬見てエサヌカ線、ベニヤ原生花園で1時間見学
ワッカ工事中で入れなかったので能取湖で積んでいった自転車で1時間ほどサイクリングもできた
能取岬で夕暮れを迎えた
それでも時間が余ってしまい、途中パスした竜宮台、サロマ湖展望台にも立ち寄っておけばよかったと後悔
その後やることなくて網走の道の駅に行ったり、駒場地区の店を見たり、夕食を食べた
速度はそれほど飛ばしてないよ
海沿いも、浜頓別から下は結構退屈なんだよね
晴れてなければさらにウツ度up
自分は山道のほうが好きなので内陸の道を繋いで走るけど
それでも雄武から紋別までがやっぱりツライ
そうかあ。
基本は山が好きだがオホーツク海沿いの道は全般好きだよ。
何もなくても、適当に眺めの良い場所で停まるなどすればいい。
それに、
>>506が言うように道の駅もそれなりの間隔で散ってる。
さるふつ、マリーンアイランド岡島、おうむ、おこっぺ、紋別、かみゆうべつ(少し内陸)、
愛ランド湧別、サロマ湖、網走、小清水、斜里、うとろ
自分の時は眠気を払う方法を色々対策していった
・BlackBlackガム
・・カフェイン錠剤のトメルミン・・・昼食後のねむくなる時間、これが結構効いた
・フリスクの一番辛いの
それから根室で入手した「オランダ煎餅」をかじりながら運転してたが、これも眠気が吹っ飛んだ
顎を使うのが目が覚める
道の駅ごとに停まり、ちょっとでも寝るのがいいのかもしれない
自分は、用が無くても降りてトイレに行って売店を一回りするのがパターンだったけど
>>504 自分は
>>505と同意見だな。
あとは網走に宿を確保してるのなら、行かざるえないのだから、あっという間に行けちゃうと思うな。
まぁ、頑張って!
稚内網走間なんて余裕だろよ。
道東道開通してないころの札幌帯広間に比べたら天国だ。
樹海ロード開通前に比べたら…
「俺の余裕自慢」なんてしてもしゃーないよ。
筋肉脳体育系馬鹿が虚弱体質に対して「運動しろ」って言ってるようなもんだから。
同じ立場の人間からのアドバイスの方が参考になるわ。
個人的には1日700キロまではいけるが(ある程度楽しむなら500位まで)
皆がそうじゃないからな
午前2時起床3時頃中標津出発→7時頃日勝峠→10時頃支笏湖畔で一服→
洞爺湖を半周し午後2時頃八雲で昼食→森町で祖母に会い、5時頃大沼公園で
真っ赤に焼けた駒ケ岳を見た、
そして夕方なのにお昼寝→裏道から函館に向かい途中で裏夜景を堪能し
湯の川側から函館山ふもとまで→なぜか山は登らず銭湯へ→先に食事をすれば
良かったと後悔し赤ちょうちんで食事、嫁だけ酒を飲む→
夜11時を過ぎたので函館新道に乗り北上開始→高速から見る七飯のプチ夜景も
きれいだねーと云ってた嫁のバッテリーが切れ始めた→流れが90Km/hくらい
なので2時にはもう豊浦についた。そこで寝た
新道以外はすべて下道を走った24時間の旅
次の日はルスツ高原・小樽・札幌駅前周辺であそび、夜のすすきのでにんにくを食べたのだ。
518 :
504:2012/07/12(木) 08:01:53.17 ID:bhwC19K40
たくさんのレスありがとう。また、返信遅くなりごめん。
稚内・網走ルート頑張って見ます。初北海道楽しみです。
ありがとうございます。
オレは朝8:15頃に千歳のレンタカー屋を出て、道央道・オロロン経由稚内〜宗谷岬〜“しゃべりたい”で流氷ソーダ食って、網走道の駅に19:30頃に到着した。
稚内〜宗谷岬の間で、北海道警から青札のお土産を貰ったが。
同区間の片側2車線道路は、道路脇の空き地でレーパトが潜んでる事が多いようなので要注意。(宗谷岬のGS店長談)
速度違反自慢乙
こういう旅程は参考にならないから注意ね
今朝通勤途中で熊本Noのキャンカーとすれ違った。
お家は大丈夫?って思った@北海道
>>519 >稚内〜宗谷岬の間で
あそこは予備知識なくても全ての車が不自然にノロノロ走ってて
明らかじゃないか…
空港の前か?この前走ったけど何も気がつかなかった。
みんなと同じスピードで走っていたけど。
普段から出しすぎな奴だけだろ。
北海道の郊外とか、道民はどれくらいのスピードで走るものなの?
速いのと遅いのが両極端。
速いのは100キロオーバー、遅いのは法定速度以下。
休みの日中なんかに車列に連なってると、
だいたい先頭は法定速度トラックか地元のジジババなので60キロペースになる。
>>525 自分の感覚だとメーター読みでこんなもんかな・・・
標識なし(60制限)70〜80
50制限は60〜70
40制限は45〜55
言えるのは、それなりに飛ばしてるドライバーも、
制限速度の標識の変化に応じて意識して速度を変えているってことかな
都内だったらまず速度標識は見ないかと思うけど、北海道のドライバーはよく見てるよ
制限速度が変化する場所で取り締まりやってる場合があるからね
町に入ったところとか
>>527 都内在住だが、北海道をドライブする時は速度制限の標識には注意する様にしている。
東京に限らず本州の速度制限標識は全般的に意味不明で、単純に一律に決められているのが殆どだが、
北海道のそれは、ちゃんと意味をもって決められているし、細かく場所によって変えられている。
だから、速度制限標識が在るところには何かしらがあるし、それに応じた速度で走る事は安全にも繋がる。
去年、外周部は反時計回りに制覇したので、次は内陸部だと思っているんだけど、
内陸部の道路で走って楽しいコースを教えて下さい
狩勝→然別湖・糠平→足寄→オンネトウ→阿寒→屈斜路・摩周
→開陽台→知床か別海の11Km直線道路
531 :
列島縦断名無しさん:2012/07/16(月) 02:54:36.68 ID:LUMh33/R0
>>464 地元の車はどこが取り締まりポイントなのかを知ってるから捕まらない。
それに、煽りはダメだと思うけど、追い越されるのは別にいいだろ。
チンタラ走ってるのに追い越されるとムカつくタイプなのか?
>>529 国道237号 三国峠→上士幌
浮島以北の何も無い感じも良いんだけど
内陸部といえばココでしょ。
できれば北から南へ走って欲しい。
>>532 失礼
国道237号×
国道273号○ね。
屈斜路湖の展望場所
2カ所あってどちらもいい
美幌の街から屈斜路湖に向かう途中の畑作地帯は
素晴らしい情景ですわ
535 :
529:2012/07/16(月) 13:41:04.44 ID:6CFfklmI0
>>530>>532どうも。
外周除けば、走って楽しいのはやっぱり道東ですかね。
>>532 地図で見るとどうってことない道ですが・・・チェックしときます
536 :
529:2012/07/16(月) 13:42:09.74 ID:6CFfklmI0
俺は流れに乗ってても後ろに近寄ってきてる車がいるととっとと譲るタイプなので
スマートに抜かしてくれるなら大歓迎
今回は道北ばかりまわったから秋は大雪山周辺から道南を攻めてみたい。
まあ秋に長期休みなんてまずとれないわけだがorz
>>537 貴方みたいなドライバーばかりなら良いのだが
次は何処行こうかみたいな、急ぐ理由も何もないような
本州ナンバーが迷惑かけまくっています。
美瑛なんか、登坂追い越し必死な加速→登坂終わり1車線→右に花畑→急減速中央寄らず右折待ち
車列後部、急ブレーキ
こんなやつらばかり来てます。
まあ、頭もお花畑なんでしょうけど。
どっちもどっちだなw
540 :
列島縦断名無しさん:2012/07/17(火) 22:33:41.37 ID:QbDrrpo50
北海土人怖い><
これがステマってやつか
546 :
列島縦断名無しさん:2012/07/25(水) 12:39:29.56 ID:QLYmbElc0
トヨタは昔からだよな。
一般客のフリして自社を自賛し他社をコキ下ろす。
え?そんなバカな?と思った人は
「オールトヨタネットワーク分科会」でググってみよう。
ここは思い込みの激しいバカが多いんだなw
548 :
列島縦断名無しさん:2012/07/28(土) 15:47:34.39 ID:7q0uURFC0
「オールトヨタネットワーク分科会」でググってみよう。
〜ですが何かって久しぶりに見たな
学生が車で無計画に外回りを1周してみたいんだけど10日、10万円あれば足りる?
ガソリンは基本クレジットで払うから考慮しないで
キャンプや車中泊をするなら問題ない
北海道となると車中泊はそこらへんに車止めて寝ててもいいんでしょうか?
テントとか設営する場合はさすがにそこらへん・・ってわけにはいかないですよね、公営キャンプ場は充実してるんでしょうか。
道の駅なんかよく利用されるよ。
24時間トイレがあるところは、むしろ使ってくださいと言ってるようなものだ。
オレが20年前の学生時代に車で一周した時は、札幌以外では駅の駐車場(当時は無料が多かった)で一泊してたよ。
朝は駅のトイレで洗面して、KIOSKでスポーツ紙買ってから出発してた。
熊が出たら車ごと襲われそうだが勇気あるよな
熊は臆病だし能動的に襲ってくることは滅多にない
運悪く間近で出会ったのかね
>>555 今は道の駅の駐車場だから昔とあまり変わらないってことか。
滅多なことだったんだろう?
それに追いかけるのを諦めたのをバックで戻って撮影するだとか
車の人間も頭おかしすぎる
10日、10万あれば、
ガソリン代・食費払うとして、なんとかビジネスホテルに泊れる(素泊)
車中泊でもいいが、ホテル主体にしとかないと疲れが抜けないぞ
562 :
列島縦断名無しさん:2012/08/11(土) 08:43:43.02 ID:15urpgm00
10月の三連休に渡道予定です。
旭川から紋別までのルートだと
・39号〜273号ルート
・39号〜333号〜242号〜238号ルート
が考えられると思うけれど、途中の風景・見どころ
道の駅(民間の産直でもOK)の充実度、運転のしやすさと到達時間
などを考慮した場合、どちらがおすすめでしょう?
寄り道重視なら遠軽経由の方がいいが、車の数が最も多い上、やや遠回り。
滝上経由がルート的に順当だが、やはり時期的にこれというのはない(道の駅は1つある)。
早く行くなら旭川紋別道で丸瀬布まで行き、道道305号へ折れるといい。ただし道中何もない。
565 :
563:2012/08/14(火) 10:07:48.21 ID:3f5LKKFe0
>>564 ありがとう。
早着でつまらないルートか時間かけて愉しむルートか、という選択肢ですな。
どうしたものか。
566 :
563:2012/08/15(水) 16:32:03.29 ID:JD55/jBJ0
たびたびすみません。
道道305号って峠道でしょうか?
夜間走行は危険だったりします?
普段都内を営業車で回っているし
田舎道・山道についても実家が東北の山奥のため慣れてるので
運転に不安があるわけではないのだけれど・・・
丸瀬布側の短い区間が登りになってるけれど、
それ以外はだいたい平坦できついカーブもないので
減速することは殆どありませんよ。
今朝、紋別の道の駅で朝日見てから、道道713号、国道273号で浮島まで。
特に273号良かった。
旭川紋別自動車道で丸瀬布から紋別は特に印象が無い。
569 :
563:2012/08/15(水) 18:13:58.52 ID:JD55/jBJ0
>>567 ありがとうございます
夜間移動になるので、峠道だとしたらちょっと危険かなと思ったもので
>>568 273号は景色等がよかったということですか?
旭川〜紋別〜旭川を
往路:旭川紋別道〜305号(夜間)
復路:未定(昼間)
の予定だったので、273号ルートの評判が良いのであれば復路は273号を検討しようかと
ちなみに所要時間はどのくらいかかりました?
心配なら浮島峠の経由で良いかと思います。
道は大差ないです。峠といってもそんなにアップダウンはありません。
道幅も本州とは全然違うしね。
>>569 >273号は景色等がよかったということですか?
そうです。観光で、まあそれなりに楽しめるという程度だけど。
273号走行区間(中渚滑-浮島)約70km、70分くらい(8月15日の朝6時台、道の駅トイレ休憩抜き)。
572 :
563:2012/08/16(木) 18:43:02.95 ID:1QjxibEd0
>>571 ありがとうございました。
参考にさせていただきます
北海道は、クルコン装備の車でゆったり景色を楽しみながらドライブするのもいいけど
MT車で運転を楽しみながらドライブするのもいいね
MT車だってクルーズコントロール付いてるのあるけど?
お前、友達居ないだろ。
どうしてわかった
友達がいなくても彼女はいるぞ
富良野から占冠、道東道経由で千歳空港に戻ったが、千歳東からの空港接続道路も新しくなっていて2時間くらいで
着いてしまうね。富良野占冠の237号線も初めて通ったけど、峠も急なところはないし、空いてるし楽になったなあ。
なんかそこら中、取り締まりの車両用の待機場所だらけだったけど。あれで70km規制とかだと通行車両は少なくても
入れ食いだね。
いま空港IC作ってるが、十勝方面のアクセスなら千歳東だな。
紅葉の季節にドライブしたいんだけど、どこがお勧めかな?
やはり大雪山付近?
山が紅葉の季節なのか麓が紅葉の季節なのかよく分かりません。
紅葉の季節、なんだからどこ行っても紅葉してるんだろ
麓で紅葉してたら大雪山は積雪してるぞ…
層雲峡のロープウェイで上った先の紅葉が綺麗だったなぁ
麓は緑だった
北海道のドライブシーズンって6月〜10月だよね?
5月・・・雪が残ってる場所もある
6月・・・花が咲き始める、夜は肌寒い、日が長い、雨降りやすい?
7月・・・日も長く上旬はベストシーズン?ただしラベンダー渋滞するところも
8月・・・夏休みで基本的に車が多い、宿の予約が取りにくいところも
9月・・・昨日は小樽33度だって。道央はまだ暑い?でも走るのには関係ないか
10月・・・日が短くなってくる、夜凍結する峠とか出てくる?
自分の雑駁な感想は上記のとおりだけど
どこか間違ってたら教えて
3月…敢えて山へ行き、冬に逆戻りを体験するのはアリ。
4月…あまり降雪のない地域なら繰り出せる。冬季閉鎖はまだ多い。
5月…桜に芝桜にチューリップと春の花を満喫。知床峠は注意。
6月…山はまだ新緑。基本どこでも行ける。7月まで原生花園シーズン。
7月…どこかで祭りを楽しむ時期。道北で避暑もいい。
8月…都市部以外は問題ない。規模の大きな花火大会がある。
9月…秋にふさわしい祭りが始まる。大雪山で紅葉&積雪を楽しめる。
10月…野菜を買いに走る時期。道内でベストの紅葉を狙うのは難しい。
11月…意外と雪は降らなくて走れるが、これといったものもない。
ちなみにドライブなら真冬だって構わんぜ。
>>586 > 6月・・・雨降りやすい?
あまり印象に無い。
高めの山だと雪が残ってて遠景も映えるので6月くらいがキレイ。
根室の人が6月は雨季だと言っていた。
質問です。
10月下旬に道央から帯広、根室、知床、旭川方面を1日ずつドライブする予定ですが、路面凍結の心配はないでしょうか?
ノーマルタイヤで行くつもりですが、やはりスタッドレスタイヤの方がいいのでしょうか。
あと、紅葉は最盛期? それとも枯葉になっていますか?
峠はやばいです。
知床峠走れないかも。
10月下旬じゃ紅葉は温暖な地方でないと…。
峠越えだと雪が降るかもしれないけど、路面凍結はしないのでノーマルタイヤでOK。
紅葉は例年ほぼ終わり。でも今年は遅いから見られるんじゃないかなぁ。
それほど標高高くない場所なら最盛期は10月上旬だけど、まだほとんど色づいてない。
>>592 >路面凍結はしないのでノーマルタイヤでOK
積雪路面ノーマルタイヤで走れるのかよ?
峠越えするドライバーは十月中旬辺りにタイヤ交換するぞ。
積雪するほど降らないだろというのが前提だ。
もちろんその可能性もあるけど、峠で大雪という情報があったらさすがに避けるだろ…
それこそ知床峠くらい線形悪いところでまとまった雪が降らない限りはまず大丈夫かと。
そりゃ営業車は何があるかわからないから交換するよね。
>>594 そもそも、こんな質問する時点で北海道の人間じゃないの分かるだろうよ?
>>591-594 短時間でこんなにレスをいただき、ありがとうございます。
10月下旬は、路面が凍結するかどうかの変わり目なんですね。
ということは、スタッドレスの方が間違いがないということで、タイヤを交換してからドライブすることにします。
紅葉は、最盛期を過ぎている可能性が大きいようですが、わずかの希望を持って行ってきたいと思います。
とても参考になりました。
>>595 道内の者ですが、道東に行ったことがないので質問しました。
去年の気象情報を見てもギリギリ(最低気温がマイナスになるかどうか)だったので、地元の方の知見が欲しかったのです。
597 :
列島縦断名無しさん:2012/10/10(水) 15:40:30.05 ID:Si2vnv9S0
598 :
温泉中毒:2012/10/11(木) 01:17:19.84 ID:snPS+hoW0
温泉巡りをしたい
北海道は温泉が点在してていいよな
野趣あふれる所から立派な所まで揃ってる
点在ってことならほとんどの都府県にあるんじゃない
有名どころは道央、道東ばっかで面積から考えるとかなり温泉に貧しいよ
普通の都府県の面積で区切ると温泉街って呼べる温泉が一箇所もない地域も多い
温泉入ったことない人も多いかも
温泉好きにはせいぜい一泊圏でヨリドリミドリの内地のがうらやましいね
関東民なら10箇所くらいあるしょ
温泉街があろうがなかろうが、温泉は温泉だな。
北海道に住んでいて、温泉入った事ない人が多いとかありえない。
一泊圏内なら尚更似たようなモンだと思うが。
道南の温泉密集度知らないみたいだしね
野趣あふれるところから立派なところまでっていうから、それに答えただけなんだけど。
じいさまばあさまの寄り合いになってる街中だったり単体である温泉宿とか除外するでしょ普通。
本当に恵まれてないんだけど。
道民ならみんな一生に一度は札幌も函館も稚内も網走も根室も行った事あるだろうとか、
そういう感覚ならズレてると思う。行ってる奴なんか珍しい。
道南ってだいたい函館だとおもうけど、内地の旅行好きには有名なんだろうけど、あんま知名度ないよ。
関東民が関西の温泉とか多分わかんないでしょ。そういう感覚。
ツッコミどころが多すぎてどこから手をつければいいのかわからん。
一言でいうと
全部間違ってる。
知名度で温泉の価値決まるって思ってる人って悲しいね
道南の温泉って言って函館しか思い浮かばないみたいだし
もしかして温泉不毛地帯日高在住で、管内から出たこと無い人?
変な人が来てるな…何がしたいんだか
道南スレをぐちゃぐちゃにした人と同一人物かな
いやそれはないが意味不明すぎる
内地の人が北海道の特徴的な温泉の豊富さに憧憬をもってるみたいだから
こっちからしたら本州のがアクセス面でよりどりみどりで羨ましいって話なんだけど。
石狩北部住みで大学4年間は川崎。
なんだか「立派」や「野趣あふれる」が無かったことになっちゃってる?
何この流れ
誰得?
感じ方の問題だろ
そこらのジジババ温泉も野趣溢れて感じる人はいるし
町外れにぽつんとあるのも立派だと思う人はいる
それとここドライブスレで500キロくらい日帰り圏内な
人も多いだろうから本州と北海道の距離感の違いとかあんま関係ない
道央なら函館も層雲峡も十勝も日帰りだろってなもんだ
>>611 漏れ移民だけど、完全に感覚の違いだよね。
道内でちょっとドライブ行くと、普通に400〜500km位は日帰りコースだからねwww
内地じゃ有り得ない話。
さすがにそれはちょっとじゃないな
日帰りの遠出でそのくらいの距離になるのは確かだが
普通のドライブなら300kmも走らんわ
「野趣あふれるから立派な所」だからなんでもいいんだろうよ、温泉なら。
一泊圏って書いてたから、道央住みを想定すると全道どこでもって気がする。
今年は急に冷えすぎて紅葉だめかね
金曜日から支笏湖洞爺登別あたり回ってきたけど紅葉盛りだったよ
来週はもうダメかもわからんね
というか天気荒れてるし
ツーリングマップル見てるんだけど
やっぱりドライブは道東、道北だよな
無名の農道にも走って楽しい道がありそう
十勝平野と根釧台地だな
石狩も極めれば色々楽しめる
621 :
列島縦断名無しさん:2012/11/07(水) 17:21:27.71 ID:8EydHhwB0
旅行で逝くドライブ旅行ガソリンはセルフで入れてDQN店員とかかわりたくない、クレカおkのところは
オカモトは珍しくマスター×のJCBおkの不思議なところ。
モダではビザ、マスター、JCBはどうなんですか。
そして他のスタンドはありますか。
微妙に日本語でおk
どうでもいいけど、三週間もたってから突っ込むような話なのか?
病人だから
北海道は外地
情弱乙
北海道は政府直轄の内地で植民地政府(総督府)なし
樺太でさえ内地編入されとる
むちゃ車が路外逸脱してる・・・80キロ走って4台もいた
今日はスタックも多そうだ
上田は除雪費を削って生保にまわす
除雪の時、路上放置車ぜんぶレッカーしちゃえば良いのに。
633 :
列島縦断名無しさん:2012/12/12(水) 05:41:14.29 ID:sbvTDRPmP
1月の週末に札幌から神威岬の近くの入舸町まで行く予定なのですが、その時期の国道299は
どのくらい運転しにくいのでしょうか。除雪はどのくらいされているものと考えればいいのでしょうか。
そこそこ馬力のある4WD(勿論スタッドレス)をレンタルしようかと考えています。
運転時間帯は往路、復路共に日中〜夕方です。
ちなみに、道民ではありませんが、毎冬知人を訪ねて札幌に滞在するため、札幌、小樽近郊
での運転は朝里等含めそこそこ経験がありますが、積丹は春夏にしか運転経験ありません。
634 :
訂正:2012/12/12(水) 05:42:49.68 ID:sbvTDRPmP
すみません、229号でした。
馬力は関係ないだろ
むしろ少ないほど運転しやすい
636 :
sage:2012/12/12(水) 13:25:26.69 ID:10P4shmr0
>>633 国道なので5cm〜10cmの積雪で除雪車が出動します。
除雪が追いつかないようなドカ雪でない限り、
走行に支障はないでしょう。
運転しにくさについては、
人それぞれとしか言い様がありません。
>635-636
ありがとうございます!決行することにします。だめそうだったら朝里川温泉に目的地変更しますw
☆渡島・後志・胆振の三総合振興局 (含、函館・苫小牧・小樽・室蘭など)
人口
1,067,233人
面積
11,940.32平方km
人口密度
89.38人/平方km
※岩手県85.92人/平方kmよりも人口密度が高い
☆秋田県
人口
1,075,055人
面積
11,636.28平方km
人口密度
92.39人/平方km
☆石狩川流域 (含、札幌・旭川・江別・岩見沢・千歳・恵庭など)
人口
3,127,369人
面積
15,252.96平方km
人口密度
205.034人/平方km
※岩手県15,278.89平方kmよりもせまい
☆熊本県+鹿児島県
人口
3,511,206人
面積
16,593.61平方km
人口密度
211.6人/平方km
☆留萌・宗谷・上川の塩狩峠以北 (含、留萌・名寄・稚内・士別など)
人口
196,219人
面積
12,839.62平方km
人口密度
15.28人/平方km
※ただし、幌加内町は石狩川流域のため含まない
☆新潟県
面積
12,583.83平方km
☆オホーツク (含、北見・網走・紋別など)
人口
306,893人
面積
10,690.62平方km
人口密度
28.71人/平方km
☆十勝 (含、帯広など)
人口
347,627人
面積
10,831.24平方km
人口密度
32.09人/平方km
☆岐阜県
面積
10,621.17平方km
☆釧路・根室 (含、釧路・根室など)
人口
325,130人
面積
9,495.58平方km
人口密度
34.24人/平方km
☆青森県
面積
9,644.55平方km
この人なんなのこわい
645 :
真冬の気温:2012/12/22(土) 19:55:30.99 ID:DzZcbOi+0
☆最寒月の平均気温
◎道外・道南・道央
青森-1.2℃、盛岡-1.9℃、松前-0.7℃、室蘭-2.0℃、札幌-3.6℃
◎道北沿岸部
留萌-4.4℃、稚内-4.7℃
◎道北内陸部
名寄-9.4℃、美深-9.2℃
◎道東
帯広-7.5℃、糠平-10.8℃、陸別-11.4℃、北見-8.5℃、遠軽-8.3℃
◎樺太南西部(戦前のデータ)
海馬島-6.5℃、西能登呂岬-7.5℃、本斗-8.8℃、真岡-9.8℃
◎国内3エサシ
陸中江刺-1.6℃、渡島江差-0.8℃、北見枝幸-5.9℃
646 :
真冬の気温:2012/12/22(土) 19:56:16.38 ID:DzZcbOi+0
◎シベリア
オイミヤコン-49.8℃、イルクーツク-25.1℃
◎満州
外満州・ハバーロフスク-23.6℃
内満州・ハルビン-23.9℃、瀋陽(奉天)-16.1℃、長春(新京)-19.7℃、チチハル-23.7℃
さすがに今の時期は書き込みが少ないな
北海道ドライブ旅行中のヤツはいないの?
今時期ドライブするなら、雪の少ない太平洋岸だろうな
それでも、ときどき凍結路面あるけど
一見路面が濡れてるだけのように見えるブラックアイスバーンは怖いぞ
あと、氷の上に粉雪が積もった路面なんか、本当に怖い
特に雪の少ない地域の人間には、冬のドライブはおススメできない
ドライブするならニセコ方面か大雪山方面だな
オホーツク沿岸に出て流氷見物も良い
ニセコって豪雪地帯なの知ってた?
は?知らないで行くわけないべ
今年も6月に北海道いくぞ!
去年は外周を時計回りしたんだけど
今年は見てない内陸部を拾っていくか、はたまた反時計回りするか、迷い中。
同じぐらい日数かかりそうだ。
まわるついでにハイキング始めちゃったりな
654 :
列島縦断名無しさん:2013/02/25(月) 12:56:42.75 ID:nGh7npv+0
>>652 北海道ドライブの醍醐味は外側だよ
内側での見どころはニセコ周辺、旭川富良野美瑛層雲峡、阿寒湖摩周湖屈斜路湖を押さえとけばいいんでない?
その次に夕張、帯広、支笏湖、定山渓ぐらいしか思いつかない
ばっかだなぁ、内陸道道の楽しさ知らんの?
延々何10キロと絶景の山の中、もしくは大平原
対向車も前走車も後続車もなんにもない道があるんだぜ。
よし、
>>655氏のお勧めの内陸道道をいくつか教えてくれ
次回走ってみるよ
息巻いて聞く奴に酷評されたくないから、教えられないよなあ…。
とりあえずトムラウシ温泉はいっとくか。
街から40キロ離れた行き止まりだ。
息巻いてるか俺?
そう見えたら申し訳ない
とにかくヘタな観光地よりも道が知りたいんだよ
659 :
652:2013/02/25(月) 18:24:49.38 ID:FJ9kxHEL0
>>658 望岳台周辺、三国峠、俺が好きなのはこの辺。
藻琴の展望台
三月に初めて車買ってどこかにドライブ行きたいと思ってます
札幌から日帰りで行くとなると何処かおすすめあるでしょうか?
>>662 その時期なら、どこも勧められない。
雪が溶けてからにしたら?
>>662 千歳経由で丸駒温泉までとか。飽くまで千歳経由で。
>>663 来春から社会人なのでその前にどこかにいっておこうかと思いまして
>>664 小樽あたりかなと思っていましたが丸駒温泉行ってみます。
運転は大丈夫なのかな。
千歳経由はかなり飛ばす車が多いので、気になるようなら譲るべし。
遠軽は大丈夫なのかな。
に見えた。疲れてるな俺・・・
>>666 親のレガシィはちょっと借りて乗ってましたが買うのは軽だから運転は心配ではあります
まあ譲らなくても勝手にかっ飛んでいくけどね
内陸部の道道どころか、名も無い道が好きだけど
わだちがあって真ん中に草が生えてるような道は、うちの車だと腹を擦っちゃう
次買い替える時は車高が高い車にしよう・・・
名も無い道で思い出した。
北海道道1045号千歳白老線、ずいぶん前(5年以上かと)から全面通行止め。
最初は行き止まりまで行けたが、法面崩壊とかで橋の所で止められて、
その後は白老大滝線の入口のゲートが閉められた。
忘れなかったら後でWikipediaの記述直しに行ってくるわ。
それにしても、あれが美笛のすぐそばまで通じているというのが驚異。
国道を一回も走らない、というルールで
ドライブ旅行したらおもしろいかな?
外周部は辛そうだけど
道南壊滅
お、それおもしろそう。
だが北海道じゃほぼ不可能だなw
要所で国道しか選択のない場所多いしね
でも、道道だけ通って一番面積を広くする一周ルートに興味ある
676 :
列島縦断名無しさん:2013/03/09(土) 09:44:59.04 ID:DM7au71k0
3/6にフェリーを使って苫小牧東に朝4時半入、23時半出の道内0泊の弾丸ツアーをやってきた。
免責補償込で2800円の格安レンタカー使って十勝岳カミホロ荘と凌雲閣のハシゴ。
雪模様の天候でせっかくの絶景は拝めなかったが雪降る中での露天風呂は気持ち良かった・・
ただ、カミホロ荘から凌雲閣まで、雪模様で視界が悪くなっているのに加えて路面に積もった新雪(10cm程度)
と道の両脇の雪の壁の境目の区別が付きにくく、真っ白な中でライン取りが出来ずスタック寸前で必至に
運転・・・・凌雲閣が見えたときはさすがにほっとしたよ。
あと凍結注意の道東道を通った時、70Km/h制限のところを1車線区間では90Km/h、2車線区間は80Km/hで走ったんだけど2車線区間でも抜かずに金魚の糞みたいにず〜とくっ付いて来る軽が居た。
それも車間10m程度で・・一体なに考えているのか・・?
会社の夏休みが早めに取れるので北海道ひと回り、車で行きたいんだけど
今のところ6月の10日ごろから20日頃の間、
もしくは7月の7日ごろから翌週にかけて。
迷ってるんだけど、どっちがいいとかありますか?
7月に入ったら道が混むとか?
海の日の頃にファーム富田周辺が渋滞しますな。
他は混んでも程がしれてるでしょう。
シーズン中の富良野の混み具合は半端ないからなぁ
678が何をしたいか(○○を食べたい、△△の花を見たい)によっても、旬やシーズンが違うかも知れないし
即レスどうも
目的は、あんま無いw
どうしても見たい花や、行きたい店があるわけでもないです
しいていえば北海道を走ること
人がいない道東・道北の海沿いを走りたいなあと
ついでに見物できる原生花園とかで花が咲いてればもっといいですけど
>>681 ピンポイントでドコとかナニとかなければ、
6/20前後は人も少なくて気候もよくていい時期だと思うがな
原生花園ならそれほど悩む事は無いでしょう
オホーツク海側ならワッカとかベニヤとか他もろもろ
太平洋岸なら厚岸〜霧多布間でじっくりと
原生花園としてはワッカが一番見ごたえあったと記憶
6月末頃から7月って道東と太平洋岸は霧の季節じゃないの?
毎日霧だと思うなかれ
ワッカはチャリ借りないと広大だからなー
便乗質問です。
夏休みにワッカに行き、サイクリングしたいと思っています。
自転車予約とか、必要ですか?
(旅先で出払っていたことがあって、心配性になっています。)
>>687 質問の意味が良く判らない。
そもそも何のために「予約」ってするのかね。
文盲乙
いらんと思うが保証はできん
心配ならすればいい。
できるかどうかはわからんけど。
舌足らずの質問で、すいません。
旅先で、よくレンタサイクルをするのですが、
新車の電動機付きがずらっと並んでるのに、その日最初で最後の借り手だったり、
貸し出し時刻に行ったら列が出来ていたり、いろいろなんですよ。
なんとなく、ここは大丈夫そうな気がしますが、近くなったら、聞いてみようかな?
今電話しても、施設が閉鎖していそうですw
便乗質問失礼すます・・・
折り畳み自転車を持ってるんですけど
北海道のドライブに積んで行ったら役に立ちそうな場所ありますか
他にもワッカみたいな場所とか、車が入れない場所とかで
知床とかはシーズンによって車両進入禁止だから、あると便利かも。
あと宗谷丘陵を延々走るとかどうよ?
確か野付半島は途中で駐車場あってそこで漁業関係者以外の車両進入禁止だけど、自転車ならさらに奥の先端まで行ける。
どこにでも入れて自転車って便利だね
歩くのすら難しいところじゃチャリ持って入ってもだめだけどな
>>697 じゃあ、道東の岬まで通じる道はチャリは無理かな?
落石岬とか尻羽岬とか徒歩だと時間かかりそうな岬
チャリで行ければ便利なんだけどなー
歩行者オンリーの道に乗り込むのはあんまり良くないと思います。
落石岬は木道だから自転車は無理。
シレパ(←なぜか変換できない)岬はちょっとした砂丘状態なので
MTBじゃないときつい。
木道でも閑散期なら平気かも
平気とかじゃない
非常識
北海道もつまんねぇな
本州の方が広大
北海道は車社会だからサイクリングロードの整備が遅れてるんじゃないか
まあここはドライブスレなのでほどほどに
706 :
列島縦断名無しさん:2013/03/14(木) 11:09:52.12 ID:mNpxsxpx0
折りたたみのチャリでなら天売島、焼尻島が良いんじゃ?
一周10Km程度だし・・
ただレンタサイクルでも1000円だけど
酷道好きな方、一番と思う道道はどこですか。
個人的には丸立峠がドロドロなのに車が多くてびっくりでしたが(十数年前当時)。
もしかしたら勘違いで、金八峠の旧道だったかもしれない。
今は全舗装で丸瀬布から紋別へすんなり通れます。
島って海底山が顔を出したものだから意外にアップダウンきついんだぜ。
天売島の激坂はけっこうつらかった思い出。
奥尻もかなりの勾配+こっちは一週60キロ。折りたたみじゃ走破は難しいかも。
利尻・礼文は未攻略。
710 :
列島縦断名無しさん:2013/03/14(木) 23:11:09.93 ID:mNpxsxpx0
北海道は以外と酷道少ないんだよな
というか、観光客が望んで突っ込みでもしない限り通らないような場所にしかない
酷道の宝庫、死国や奇異半島には適わない
紀伊半島は国道すらアレだからなw
でも林道含めれば素敵な道は色々あるだろう
走って気持ちいいかという観点だとやっぱり北海道の酷道だろう。
広域農道や農免道路など、いろいろ探索してみると
地元のヤツだけに走らせておくのには惜しい道が多々ある。
酷道好きって朝鮮人なんじゃないの
715 :
列島縦断名無しさん:2013/03/15(金) 23:50:31.19 ID:K8E1cWIu0
でも牛や鹿ところにより熊のうんちだらけ
お好きなかたにはたまらんでしょうねえw
うんちが?
そういえばウンコ大好きな民族がいるなw
719 :
列島縦断名無しさん:2013/03/17(日) 13:47:23.40 ID:bSVZcyNH0
5月の連休明けに北海道一周を計画しているのですが、雪は残ってますか?
特に北の方
標高の高い場所には残ってるよ
ただし道路は9割9分ドライ路面だよ
天候が悪い日に峠を避ければノーマルタイヤでOKだよ
北の方は標高高いところがあんま無いね
最初から雪少ないし
722 :
列島縦断名無しさん:2013/03/17(日) 15:57:36.72 ID:pRP5zeTv0
一昨年のGWは礼文島に行ったが大荒れの天気で、途中の和寒から剣淵辺りで5cm程度の積雪になった。
ただそこ以外は路面に雪は無かったので天気予報確認してルートを選べば問題は無いと思う。
知床峠はGWでも容赦なく吹雪で通行止めになるな。
根北峠が閉まることはそうそう無いが、それでもウトロまで行っちゃうと回り道。
5月23日から5日間北海道初ドライブ旅行を計画して博多人です。
予定コースは札幌 登別 襟裳岬 帯広 富良野 旭川 札幌なんだけど
このコース上は雪まだ残ってるかな?
さすがに5月下旬に入ってはないね。
山の上に残雪はあるけど走行には問題ない。
>>725 そうなんだ、レンタカーがゴールデンウィーク明けにはスタッドレスからノーマルに替える
って言ってたから大丈夫かな?と思ってね。なんせ雪道は慣れてないんで。
>>726 レンタカーが替えるってことは、大丈夫ってことだよ。
>>724 峠では、朝晩の凍結に注意!
それと、決して5月の九州を基準にした服装では来ないこと!
5月下旬でも札幌でも最低10度切るし、冷えるところは5度切る事もあるだろうな
6月下旬の稚内では長袖+パーカーで寒かった
ダウンが欲しかった
風が強いと体感温度はぐっと下がるんだな
731 :
724:2013/03/20(水) 21:48:07.78 ID:pYWYuA9J0
みんなレスどうも。
5月に凍結ってのも怖いね、こっちは冬でもめったに凍結しないからな。
やはり厚着していかないと寒そうだね、前10月に行った時はみんなコート着ててビビったもんなw
車で動いてると上着の扱いに困る
長距離の都市間ドライブでは薄着が基本だけど
車を降りたらかさばらないウルトラライトダウンが結構重宝する
車で脱げば良いだけじゃないか
でもモンベルなんかで出してる超薄手のダウンとか一枚あると便利だよ
その上に撥水性のあるウィンドブレーカーを着ればみぞれもおkだし
735 :
列島縦断名無しさん:2013/03/22(金) 19:49:51.45 ID:ySTAvVl10
ゴールデンウイークに道東ドライブを計画しています。
釧路→根室→羅臼→ウトロ→摩周湖→屈斜路湖→釧路の順を予定しています。
レンタカーを借りるにあたって、スタッドレス&4輪駆動はいるものでしょうか。
ちなみに当方、運転は苦はありませんが雪道凍結路は未経験です。
車はヴィッツ・フィット・マーチクラスです。
GWに釧路でレンタカー借りると高確率でノーマルタイヤになるはず。
知床峠を走るつもりなら予約時にスタッドレスを指定しとけ。
あとそのクラスはほぼ4駆だから気にしなくていい。なんちゃって4駆だけど。
737 :
列島縦断名無しさん:2013/03/22(金) 22:49:58.23 ID:3JmlT62X0
GWだとかなりの確率で知床峠は冬季閉鎖の継続中かも
しかも今冬は雪が多いので更に・・
直前に道路情報を確認したほうが良い。
あと、レンタカーは千歳で借りたときはGW中でもスタッドレスだった。
しかも指定しなくても4駆になっている。
738 :
列島縦断名無しさん:2013/03/22(金) 22:57:32.60 ID:3JmlT62X0
GW開通してもすぐ吹雪閉鎖とかあるからねー
知床峠注意してね
GWは基本スタッドレス
>>662です
丸駒温泉無事に楽しんで来ました
アドバイスありがとうございました
742 :
列島縦断名無しさん:2013/03/29(金) 21:12:45.13 ID:TtrFUH5z0
質問です。
来週、千歳から洞爺湖に行こうと思っています。
支笏湖、大滝経由の道路(R276、R453)は、まだ積雪や凍結など、滑りやすい状態でしょうか?
最近通られた方がおられたら教えていただきたいのですが。
タイヤはスタッドレスですが、滑りやすい道路での下り坂が怖いため、代替案は苫小牧、室蘭経由
を考えています。
心配なら行かない
降られて涙目になっても知らんから
>>744 これなら行けそうな気がします。
ありがとうございました。
746 :
列島縦断名無しさん:2013/03/30(土) 11:06:28.59 ID:me+0VprK0
霧多布あたりに砂浜をドライブできる所があるらしいけど
普通のFF車でも大丈夫?
石川のなぎさドライブウェイーとおなじようなら次行く機会があれば走ってみたいが・・
出っ張ってるところの付け根のどちらか側かと思う
ごく普通の砂浜だよ
748 :
746:2013/03/31(日) 00:23:54.15 ID:fQaBqxFq0
749 :
【大凶】 :2013/04/01(月) 07:33:33.72 ID:gl/a+uyl0
走った後は洗車を忘れずに
車体下周りについた砂を放置してると塩害が心配だよな
でも塩害で車が壊れたって聞いたことないんだよなあ
一応手で洗車する時は下部にも噴射するけど
北海道のクルマは塩カルまかれるから下回りの傷みがハンパないよ。能登半島の海水を含んだ強風がすごい地域も、すぐに錆びだらけになるっていってた。
一回渚を走ったくらいでは影響は少ないかもしれないけど、マイナス要素なのは確実。
マフラーが腐れてもげるよ
754 :
746:2013/04/02(火) 18:53:57.48 ID:ba4E8GOs0
自分のは重量級のFFミニバンでスタックが心配なのでレンタカーの時に挑戦してみるよ。
希望するしないに関わらず北海道のレンタカーは夏でもほぼ100%4駆だし・・
石川能登の千里浜のなぎさドライブウェイは何度か走った事あるけど流石に
波打ち際には近寄らないようにしてる。
たまに嬉しそうに波しぶき上げて走っている奴もいるけど。
スレチだがマフラーが錆びて落ちたのは、今まで乗った車の中でトヨタだけだった・・
見えない所には金掛けないというか・・・今の車は知らないけど。
新車限定で底面に何か吹き付けて保護してくれる施工もあるね
756 :
列島縦断名無しさん:2013/04/02(火) 22:55:00.58 ID:jRGI9A8r0
道民ですが新車買ったらまず最初に下回りの防食処理をします
(初回5マンくらい)あとは3年に一回の割合で塩害ガードしてる
普段は月一回ペースで下回りの撥水洗車。
757 :
列島縦断名無しさん:2013/04/03(水) 20:12:07.65 ID:LF3mLDp40
GWに道東観光でドライブするんですが(一人旅)、
北海道のおまわり屋さんは厳しいと噂を聞きます。
レーダー探知機なるものは必要でしょうか。
要る場合は、バリバリ最新型のほうがいいんでしょうか。
もちろん、安全運転&(完全とは言い切れませんが)
法令順守には努めますが…
先頭にいたら制限+10kmで走れ。
そうすると飛ばす車が抜いていく。
あとはその車の後ろについていけ。
捕まるのは先頭だけ。
パトカーはステルスだからレーダーなんかで対策できない
土地勘ないから無理しないことですな
760 :
列島縦断名無しさん:2013/04/04(木) 01:40:26.21 ID:Q5bhSjQA0
北海道を代表する観光スポットの一つ、えりも町えりも岬地区に1軒だけあったガソリンスタンド(GS)が3月で廃業した
知ってるー
誰かが買い取ってガソリンを売らない何らかのスタンドに変えて
観光資源として継続できればいいんだがね
昨日ひさしぶりにドライブに出て赤井川道路通って来たけど、山道の至る所で全層雪崩の跡が見えて少し怖かった
6月に北海道走りに行くために海割とったぜ!
まあその時期ならとれて当たり前だが
6月は日が長い。日の出が4時ぐらいで日没は19時ぐらいだっけ?
俺も6月に行った時、早朝から行動できるからラッキーwと思ったが
朝早くだと観光施設とか店とかどこもやって無いんだよな。意外と使えない。まあ走るだけならいいけどさ。
北海道ほどサマータイムが必要だと思ったわ。
そうそう、晩メシ食って9時とかに早寝しても起きたらもう明るくなってる
道北で、3時過ぎには外が明るくなっててビビったなw
星見ようとして深夜ドライブして2時台に明るくなり始めるから注意
初めて6月にドライブ行く
楽しみで仕方ない
てかそんな時間から明るくなるんだなw
>>768 うそに決まっているよ!
明るくなるのは、5時過ぎだ!
夏至あたりの天文薄明開始は1:20とか。
>>770 天文薄明という言葉をググったら、市民薄明というのも出てきた
当たり前の話だが、日の出よりかなり早く明るくなるんだね
おかげで勉強になった
773 :
列島縦断名無しさん:2013/04/20(土) 14:00:01.19 ID:BALqkjv+0
>>769が深夜帯に外に出たことがないのが一発で分る糞レスだな
一週間も経ってから書く程のことでは
776 :
列島縦断名無しさん:2013/05/01(水) 19:46:10.95 ID:qdYwUcfi0
知床横断道路…
いつ開通するんだろう???
月末だな・・・
遅いなぁ、例年より雪が沢山残ってるの?
先週とか今週とかかなり降ったからね。
今日は道北と道東で降る模様
札幌も降る可能性あり
保守
いおいよ今月末だ…
楽しみ
イスラムの人を呼び込むのはやめて
富良野市内から新千歳空港への推奨ルートは桂沢湖経由ですか?
それとも南富良野→占冠IC経由ですか?
占冠回った方がいいみたい
高速を使うなら占冠一択だな。混み方がぜんぜん違う。
下道なら桂沢湖経由337号。樹海ロード走りたくない。
790 :
列島縦断名無しさん:2013/06/24(月) 04:37:29.81 ID:JLMO1Dc7O
札幌市内って道の駅ないですよね?
市内で車中泊しても怒られない無料の駐車場や公園ってありますか?
いくらでもありそうなもんですが
よく使うのは駐車場の広いコンビニですね
そうそうアイドリングストップにご協力を
コンビニと言えば、北海道を運転していて疲れたり眠くなったら喫茶店代わりにコンビニで休む
セイコマ以外の、ローソンとか7-11では、1杯ずつ挽くコーヒーマシンがある店が多い
100円とか150円
逆にセイコマの良いところはホットシェフのおにぎり最高にうまい
特に筋子!塩加減が絶妙
あとオリジナルのワインもいろいろある
イタリア製のスパークリングワインが飲みきりサイズで298円
毎晩お世話になった
ワインって輸入してあの値段だから
ほんとに水より安いものなんだろうなー
794 :
列島縦断名無しさん:2013/06/26(水) 02:11:09.30 ID:uv37eJfKO
>>791 駐車場の広いコンビニ、探すと以外とないんですよね。
ここ2、3年お盆に東北からお邪魔してますが、結局市街地から10キロ以上離れた農道とかで寝てます。
市街地に近いところないですかね?
>>794 ここ1、2年、特に国道沿いで駐車場の広いコンビニが増えている。
あと市内全店24時間営業の西友の駐車場、
同じく24時間営業のファミレスの駐車場、
大きめの公園脇とか、30分も車で流せば幾らでも見つかる。
安眠できるかどうかは別として。
796 :
忍法帖【Lv=20,xxxPT】(1+0:5) :2013/06/26(水) 07:13:07.91 ID:gt89vbf+0
でっかいなぁ
郊外も駐車場広い
でも郊外ってほど外れでなくても広い店舗はある
だいたい幹線沿いだけど
ああ、西友やトライアルは24時間があるからいいかも
マックスバリュも一部24時間だ
道の駅、それから北海道によくある駐車公園というヤツを全部ナビに入れておく
あと、必要に応じて周辺施設でコンビニを表示しておく
北海道じゃなくて本州だけど
完璧に住宅街のど真ん中で駐車場の広い場所は皆無
そんなとき見つけたのは24時間営業のダイエーの屋上駐車場
端の目立たないところで休んだよ
トイレや買い物(最低でも飲み物)がすぐ出来る場所でないとな
ブギウギ専務の撮影に遭遇した奴っている?
専務ってアレ本当に一日20kmとか全部歩いてんのか
車でワープしてないだろうな?
カメラが回っている時のみ歩いているだけだと思うよ
テレビなんてそんなものだろ。
水曜どうでしょうの東京ウォーカー編と同じ。
せっかく行ったけど雨だった…
しかし食いものは美味かった
昨日、オロロンをドライブしてたら、ガソリンのエンプティランプが点いたのに
なかなかGSがなく焦った。
信号とか少ないから燃費は街乗りよりずーっと良いけど、ヒヤヒヤするよな。
夏に本州から来られる方、ご留意を。。。
GSはちゃんと確認すべし
見つけても営業時間終了とかで詰んだりしないように
個人的にはオカモトやモダを押さえておくのがいいと思う
まあ、稚内〜天塩の50kmぐらいだから
寄り道しなければ5リッターもあれば足りるのだが。
俺は一日に下道ばかり300-450km走るのだが一日の終わりに必ず補給してた。
燃費がいいってこともあるが、北海道の走行で一日に2回補給することはなかったな。
なるほど、留萌、名寄、紋別、稚内の間に24時間GSの空白地帯があるんだな
あとは海岸線沿いだと余市〜江差間や新ひだか〜釧路間が大きいか
1回の給油で5〜700km走るから給油は1〜2回で済むが、出来る時にしておく
のが大事だよな
俺もオロロンライン行ったけど、出来る時にしておくってのはほんと大事w
あとトイレもw俺がすぐ行きたくなるのもあるけど
道北行くならランプ付くまでになんとかしろよと…
しかし、今回初めてレンタカー使ったけど、やっぱ四駆だと燃費悪いのな
数値で知っていたより、実感としてはもっと悪い感じだった
自家用よりサイズダウンでタンクも小さいし
よって似た状況でさらに初北海道の奴注意w
点いてからじゃ詰む可能性あるんじゃ?
>>807 余市江差間だと給油に不自由はないと思うが。
それは小樽か余市か江差でちゃんと給油したらでしょ
俺は走るの好きだが、せっかくの北海道、夜走っても何も見えなくてつまらんので
日が暮れたら投宿するのだが
チャックインする前に給油することにしている
だからスタンドが24時間かどうかなんて意識したこともなかった
小さな都市のだいたいのスタンドは遅くとも20時までに閉まると思っている
チャックアウトだと何かがポロリしそう
チャックにインしたらどうなるんだろう
まあ田舎のスタンドは日曜休みだったりするしな
3.5のミニバンでも北海道なら燃費が伸びると思っていたら
8とか9とか、そんなんだった
まあ毎日給油したけど
>>812 岩内でも寿都でも瀬棚でもスタンドはあるんだがな。
夜遅くは>813の言うように都市部でも怪しいが。
夕方に閉まっちゃうスタンドない?
田舎は用心しないと。
最近は、北海道行ったら岬とか灯台とか展望台とか
あんま人の行かない場所に探索に行くんだけど
そういうところはダートのところが多い
車高の低い車なので、ジャリダートならいいんだが轍の真ん中に草ボーボーの道は本当に困る
腹をガンガン打つし、まるで芝刈り機のようになる
微妙に左端と中央にタイヤを乗せて走るが、左のボディーを草木で擦っちゃう
やっぱジムニーとかがいいなあ・・・
>>789 レスありがとうございました。
遅くなりましたが長らくカキコ規制になっており、p2使ってます。
新千歳空港美々営業所にレンタカーを16:45までに返車予定ですが
富良野を13:30頃出発すれば間に合いますかね?
7/16です。
変な行動をしなかったら余裕のよっちゃん
心配なら岩見沢から高速に乗りな
823 :
列島縦断名無しさん:2013/07/07(日) 22:35:57.79 ID:vcLkDQR90
>>822 ん?普通は占冠ICから道東道じゃ? (約2h)
敢えて道央道だとしても三笠ICの方が早いと思うけど?
ただ道央道は時期によっては札幌JCTで渋滞もある。
桂沢湖−三笠ルートは
レーダーパトの待ち伏せに注意汁
法律を守れないような人間だけだよ
8月下旬に北海道に行きます。予定としては
1日目:夕方千歳着→帯広(十勝川温泉)→釧路泊
2日目:釧路→多和平牧場→屈斜路湖(コタン温泉)→旭川泊
3日目:旭川(動物園)→美瑛→富良野(ラベンダー畑・五郎さん家)→札幌泊
4日目:札幌→小樽→千歳夕方発
こんなルートで考えています。移動はレンタカーで1日目と4日目は高速使います。
どこに行くかと言われるとあてもなくって感じです。日程的に2日目が厳しいかなと
思いますが如何でしょうか?アドバイスお願いします。
このルートならここいっとけってのがあればそれもお願いします。
いちばんきついの1日めだと思うけど。
同意。
夕方が何時かにもよるけれど、その日のうちに着けばラッキーのレベル。
829 :
列島縦断名無しさん:2013/07/09(火) 20:26:47.97 ID:h7tzjyr90
6月27日(木)
自宅ー中部空港ー千歳空港ーすすきのだるま本店(夜飯)ーネットカフェ自遊空間北光店(宿泊)
6月28日(金)
自遊空間北光店ー留萌黄金崎ー小平すみれ(昼飯)ー稚内ノシャップ岬ー稚内フェリーターミナルー豊富温泉(温泉)ー幌延民宿サロベツ(宿泊)ー喰い処菜味季(夜飯)
6月29日(土)
幌延ー稚内港〜利尻港・・姫沼・・利尻温泉(温泉)・・一膳飯屋(昼飯)・・ペシ岬・・澄海岬・・利尻港〜礼文港ー澄海岬ースコトン岬ー礼文港〜稚内港ーいろはにほへと(夜飯)−稚内旅館いわ木(宿泊)
6月30日(日)
旅館いわ木ー宗谷岬ー道の駅サロマ湖(昼飯)ーワッカ原生林ー網走北浜駅ーオシンコシンの滝ー知床五胡ーウトロしれとこ村つくだ荘(宿泊)
7月1日(月)
つくだ荘ー知床峠ー羅臼熊の湯(温泉)ー標津サーモンパークー根室どりあん(昼飯)ー納沙布岬ー霧多布岬ー厚岸コンキリエー釧路和商市場(夜飯)−コンフォートホテル釧路(宿泊)
7月2日(火)
コンフォートホテル釧路ー釧路湿原細岡展望台ー摩周湖ー硫黄山ー屈斜路湖ー北見ホテル黒部(昼飯)−層雲峡温泉黒岳の湯(温泉)−旭川梅光軒・青葉(夜飯)−旭川万葉の湯(宿泊)
7月3日(水)
旭川万葉の湯ー美瑛(セブンスターの木、マイルドセブンの丘など)ーかんのファームーファーム富田ー岩見沢未来亭(昼飯)ー千歳空港ー中部空港ー自宅
道内走行距離1894q
7日間でこれだけ走ってきたけど、一回もネズミサイン会やレーダーパンダにも遭遇しなかった(反対側車線も含めて)
稼ぎどきなのにどうしっちゃったんだろう
利尻礼文両島日帰りとかすごすぎる
>>826 千歳→釧路って電車つかってもかなりあるよ
宿泊地変更して行程再考した方がいい
>>829 乙
取り締まりがいないのは観光シーズンからはちょっとだけはずれてるからかな?
天気が悪くてもいないけどどうだった?
832 :
829:2013/07/09(火) 21:10:54.24 ID:h7tzjyr90
833 :
826:2013/07/09(火) 21:43:34.52 ID:DdFHHmDi0
皆様ありがとうございます
2日目の方が厳しいと思ったのですが、初日がきついとは意外でした。
航空券とレンタカーを手配しただけでまだ計画は練りなおせます。
初日に夜の小樽→札幌泊で逆ルートにした場合はどうでしょうか?
飛行機到着時間は?
>>833 逆にすれば多少マシにはなると思うけど、北海道の距離感をイマイチ掴めてないみたいだから、その辺からもう一回検討し直してみることを薦める。
836 :
826:2013/07/09(火) 22:06:04.67 ID:DdFHHmDi0
>>834 定刻通りなら17:20着です。レンタカー受取等を考慮して18:30分に出発出来ればと思っていました。
838 :
826:2013/07/09(火) 22:49:49.95 ID:DdFHHmDi0
みなさんの無謀だという意見を拝見して不安になってきました。
今回は道東を諦めて旭川・美瑛・富良野・小樽は固定で行きたいと思います。
道東は知床等を含めて次回の楽しみにしておきます。
そこで、上記地点から足を延ばしてココは行っとけみたいな場所ありますでしょうか?
いや、行ってみればいいじゃん。
北海道のデカさに打ちのめされて帰るのも、それはそれでおもしろいだろ。
最初のプランは1日目が本当に無理だから逆打ちでな。
夕方って15時くらいだと思ってたw
まぁプランを丸投げして聞くような人種にそんな行動力はないだろうけど。
札幌から帯広まで高速使って3時間だっけ
帯広から釧路まで一般道で2時間かな
千歳発だとして30分の短縮程度だから、釧路まで飛行機で行った方がいいんじゃないのか?
>>838 例えば、
新千歳から釧路までJR特急で行って、その日は寝るだけにして、
そこから新千歳に戻る方向にプランを立てなおしてみるとか
時間に合う特急があるかどうか未確認だし、
レンタカーの乗り捨て料金がかかるけどね
843 :
列島縦断名無しさん:2013/07/10(水) 06:57:53.59 ID:CUz9rb4t0
1日目の行程はなんとかなるレベルだけど、ずっと真っ暗の道を走行なので、全く楽しくないよ。
ただの移動って感じ。
十勝川温泉に入ってると眠くなるとか、その後の運転に支障が出るんじゃない。
>>843 なんとかはならんだろ
多分飛行機は特割かLCCでキャンセルチャージあると予想するんでここは固定だと思う
だがレンタカーは通常まだキャンセル可能だからキャンセルして電車で札幌inして当日は
チェックインして飯食べて寝て翌日からレンタカー借りて最終日空港返しにする
初日は思っているほど時間無いよ
道央圏内だけで楽しむなら自分なら旭川宿泊の前後2日で富良野から旭川エリアに費やす
あとは札幌観光するか小樽観光がてらウニでも食いに岬の方にいくか支笏湖でも見て
新千歳に早めに行って遊ぶか…ニセコは最終日に行くには遠いかな
846 :
列島縦断名無しさん:2013/07/10(水) 15:25:57.47 ID:CUz9rb4t0
なんとかなるレベルというのは、その日の内に着くというくらいのつもり。
まあその到着時間なら到着できる場所は
札幌、小樽、定山渓、夕張
あと高速(道央道)はつまらないから夜走っても同じ・・・ってことなら旭川
すすきのだるま、って言いたいだけじゃないの
あいつら細かいステマやってるから
志村おちつけ
面白いこと言えた?
852 :
829:2013/07/16(火) 21:14:46.25 ID:j3ygLb+b0
道路の所要時間は北の道ナビ参考にしてたけど、かなり余裕もってある時間だった
制限速度で計算されてるから、実際の時間はもっと速く行けるね
石狩から稚内のオロロン街道や稚内からウトロまでは、全くネズミサイン会の気配すら感じなかった
あそこは隠れる場所がないからね
取り締まりやればウハウハだろうに
えーそんなことないっしょ
捕まってる人見たよお
スピード出し過ぎには気をつけましょー
もうないはず
857 :
sage:2013/07/17(水) 22:54:38.74 ID:7evOhjlY0
生まれたての鹿が道路に飛び出てくる時期になったな
要注意だわ
まじで勘弁して欲しい
7/14富良野にいったけど、昼間、主要の237号線というのか?大渋滞だったよ。
これはいわゆるファーム富田のラベンダー渋滞なのか?
避けたい場合は農道とか通ればいいのか?道民ではないからわかんない。
>>857 鹿は一頭が出てくると次々に出てくることがあるから注意だね
実際あった
>>858 地図くらい見れば分かるが裏道はけっこうある
それを知らない人が国道で詰むだけ
雨の日に道路の真ん中で立ち止まってる鹿がやばい
対向車のライトに幻惑されて姿が見えなくなる
車の装甲をヒャッハー仕様にして跳ね飛ばすしかない
先日リミット時間の2時間半で旭川なんとかICの道央道から新千歳空港に行きたいけど、
高速代けちって岩見沢ICで降りて岩見沢から一般道走ったよ。
ギリギリ3分前2時間27分でレンタカー返して飛行機に間に合った。
ナビの地図が古いので337号線の新千歳空港バイパス?のアクセス方法がよくわからなかった。
日本語で頼む
337をそのまま走れば良かったのだ
865 :
列島縦断名無しさん:2013/07/20(土) 22:01:00.43 ID:UHC0Eogv0
道外ナンバー増えてきたが、地元道民より酷い運転が多いな
鹿や狐ごときでカーブでも平気で止めるわ、多重追い越しかけてきて
先頭たったらレーパトにビビってチンタラ大名行列走行
あと、登坂車線を絶対使わないやつとか、追い越される車の義務を知らないアホも増えた
総じて定速走行できないんだよな わナンバーは
どうせソフトクリーム食うような、時間なんてどうでもいい用事なんだろ
866 :
列島縦断名無しさん:2013/07/20(土) 22:43:45.16 ID:RlSOJsUw0
ん?矛盾してるぞ
「道外ナンバー増えてきた・・」と「・・わナンバーは・・」
ところで多重追い越しなんて出来る所なんてあった?
5台〜10台ごぼう抜きなら良くあるけど・・
道外でレンタルした「わナンバー」って意味じゃない?
これなら矛盾は解消されるw
868 :
列島縦断名無しさん:2013/07/20(土) 23:30:54.52 ID:UHC0Eogv0
>>866 「総じて」の前に、「それと」が抜けてたな
混乱させてたらスマン
言いたいのは2項ある
旅慣れたつもりで車持ってくる奴は、ぶっ飛ばす運転をすれば
北の道に溶け込めると勘違いしてないかって事
時代遅れなんだよ
こんな観光客だらけの不慣れな車がわんさかの時期は
地元の人は大人しく走ってる
商用以外の、わナンバーには、基本地元民は近づかない
道外ナンバーでも、比較的バイクはまともな走行してるけどな
山口ナンバーとか福山ナンバー(広島県)見るけど〜
北海道でレンタカー借りた方が安上がりじゃないか?
広島や山口からマイカーで来る意味がわからん。
でも言っちゃあなんだけど、道民の運転もろくでもないよね。
見通しのいいとこでペースの遅い前の車に追い付いても、さっさと抜いていけばいいものを必ずしばらく煽ってから、こんなとこで抜くか!?ってとこで抜いていく。
道がいいから飛ばしちゃいるけど、はっきり言って下手くそばっかりでしょ。
>>869 そりゃ近所にそのナンバーの車持ってる人がいるんだろう。
マンション住まいだけど転勤して来た人なんかで県外ナンバーもいるぞ。
札幌のベッドタウン北広島市なんて、もとは広島県からの移住者でできた町だしな。
872 :
列島縦断名無しさん:2013/07/21(日) 13:58:49.01 ID:9kH3MdPj0
>>869 愛車で北海道を走る事に意義があるんですよ。
私もお金と暇があるときはフェリー+マイカー
お金も暇が無いときは飛行機+レンタカー
やっぱりフェリーでマイカーで上陸する時の感動は何度味わってもいいもんだよ。
それにお土産は持ち帰りの事を心配しなくて沢山買えるしね。
>>872 あ、そうなんだ。
来年、計画してみようかな。
日高地方が空白地帯なので、ちょうどいいかもしれない。
日高って特に見所は無いだろ
競走馬に襟裳岬ぐらいか…
ただあのローカル色いっぱいな雰囲気はいいな。
>>870 しばらくビタ付けして抜いて行くんだろ?
あれは人間の心理らしいね。
こういうのは高速道路でもよくあるな。
875 :
列島縦断名無しさん:2013/07/22(月) 12:23:19.31 ID:4DKkoMyL0
で、+10キロまではOK?
877 :
列島縦断名無しさん:2013/07/23(火) 03:06:03.08 ID:PjVJi9E4O
>
>>869 道東民だが1ヶ月位前に、職場に警察からのお知らせがきてた
その内容が大体↓な感じ
山口県とどこだかの県から、当たり屋グループが遠征してきてて、被害が多発してる
確認されただけで70台以上
ブレーキを踏まずにサイドブレーキを引いて、
ブレーキランプがつかないようにして急ブレーキをかけ
後ろの車に追突させる手口
で、更に具体的な車のナンバー列挙
上記ナンバーと衝突した場合、個人情報を絶対に相手に伝えず、すぐに警察に連絡してください。
また、この紙をコピーして、家族や知り合いに配布してください。
衝突時に、この紙をちらつかせたら、もしかしたら、相手が撤退するかもしれません
みたいなの。気をつけてね。
山ロ系893とか書いてた気がする
878 :
列島縦断名無しさん:2013/07/23(火) 07:45:41.20 ID:uHFRRYCeO
それ15年くらいまえにもあったデマじゃないの?
本当なら警察が捕まえてるし疑い程度ならナンバー通知すること自体がまずいじゃん
懐かしいね、二台で挟んで後ろがクラクション鳴らして前がブレーキ踏むって話だった。
北海道民には、いまだに口裂け女が通用しそうだなw
山口のお巡りさんって、フグなんだ。
かわいいな。
山口ナンバーの軽自動車の人に声かけられた。
どうも釣りに来たらしかったが、軽箱ならともかく乗用で車中泊だったわ。
かつを
山口ナンバーどうこうのは、結局デマだったような。
道新にその記事載っていた気がするんだよね。
Twitterで拡散されてきたので知ったんだけど、
あとから、あぁ、デマ拡散だったのかー、と思った覚えがある。
886 :
列島縦断名無しさん:2013/07/24(水) 11:01:27.27 ID:fHYe8m2MO
なつかしいなぁオイw 20年前くらいに出回ったデマじゃんwww
知り合いからファクスできたやつだよ。まさに口裂け女だわw
887 :
列島縦断名無しさん:2013/07/24(水) 16:54:01.75 ID:PVne7d0S0
今週末お伺いしますが
札幌って寒いですか?
シャツ1枚で大丈夫でしょうか?一応アウトドア様のウィンドブレーカーは用意したのですが
内地の人なら夜は寒いかもな
札幌なら昼は半袖でも大丈夫
夜も気合いを入れれば半袖でも大丈夫w
札幌は7月8月は意地でも半袖だよねw
服は一枚薄い羽織りものもって後は根性いれれば大丈夫だよ
登山は除く
今日静内の牧場周りしたけど暑かったわ
もっとも地元は豪雨らしいので優越感に浸ってるがw
酔っぱらってて説明不足ですまんw一週間の休みを取ったので実家周辺が多くて喜んでる
今日の道南は良い天気だったよ
有難うございました。
女性子供は羽織もの、自分は長袖シャツで行きたいと思います。
ちなみに鹿児島からですが、こちらは死にそうなぐらい暑いです。
そうそう
7月の下旬ごろだったかな
札幌で花火大会がある日だったけど
風が肌寒くて
半そでで行ったことを後悔してたら
向こうの人浴衣とか半そでとかタンクトップまでいて
風で身を縮めていたのは自分だけだった
>>878 この手のチェーンメールの応用編として,
・○○で×型の血液が不足しているので献血して欲しい
とか,東日本大震災の時にツイッターなんかで拡散した
・○○で△△の物資が不足しているから送って欲しい
といった,人の善意を利用したモノもある。
昨日まで行ってた。
スピード出しすぎて、オービスに撮られてないか心配orz
走る凶器になるなバカ。
オービスは撮影時に強く赤い光が出るから、分かると思うよ。
カメラが古いタイプのNシステム装置だと光るけどな。
まぁほとんど新バージョンのNシステムだから判別はできると思う。
移動オービスじゃあるまいし再三表示が出ているのに
目どこにつけて走っているのやら
バカな地元や旅行者の超過スピードにあわせなくても見通しのいいところで抜かさせてあげればいいだけ
900 :
列島縦断名無しさん:2013/07/25(木) 17:47:32.84 ID:uG0P79udO
北海道に行って初めて、オートクルーズの有り難みを感じた。
慣れてない人はそうかもな
北海道はスピード違反しまくりだろ?
レンタカーは特に
自分のGPSレーダー探知機マイカーから取り外して
レンタカーに付けてるよ。機能にGPSデーターログも採取できるので
帰宅して北海道のどのみち通ったかをログで見ることができる。
904 :
列島縦断名無しさん:2013/07/25(木) 21:59:34.79 ID:1Xj6CUp/0
赤切符が届いた・・・orz
よかったね
普通に略式裁判で8万とかいっちゃうらしいね
あしたからおじゃまします
生憎の天気のようだけど
雨でガッカリする人もいるけれど
そんな時にしか見られない情景もありますよ
道東や道北はかなり寒そうだよ
レーダー探知機じゃなく、スピードメーターの誤差とか取り締まりのマージン見て、スピードを出すけど
40km/h制限の時は50なら安全かというと、そうは言いきれない
集落に入るところで制限速度がきびしくなってて、そこで取り締まりやってることが多いけど
それは、そこでは速度出すとマジで危険だから
今まで信号も無かった道を何十分も走っていた、スピードにマヒしていた車が集落に入ってくる
集落では子供が横断していたり、老人が歩いていたりする
意識して速度を落とさないと
というか標識見逃すとかドライバー失格だけどさ
そんな間抜けを捕まえるために測定してるんだわな。
たまに、制限が40に下がってこっちが50以下に減速してんのにビタ付けして煽ってくる馬鹿がいる
勝手に抜いていけよと
取り締まりの時以外は+30超えなければまず捕まらないからな
それを基準に走ってる車からすると50以下は遅すぎるってことで
譲れるところがあればとっとと譲って「ばーかばーか」って言うのが
精神衛生上いいと思う
富良野・美瑛周辺の混み具合はどうですか?
どうっていわれてもねえ
混んでる、土日は特に、としか言えない
砂利を運搬している大型トラックを追い越すのに苦労する。
平均55km/h位で走ってるよう。
レンタカーでオービス光らせるとどうなる?
警察から陸運事務所に問い合わせ→レンタカー会社判明→
警察からレンタカー会社に問い合わせ→借りた人判明→ 出頭通知送付
いきなり訪ねては来ないのでご安心を
先日、旭川空港で車を返したら、レンタカー会社の壁に、
本日の交通事故件数と並んで、オービス問い合わせ4件と表示されていた。
分かったところで自ら出頭するんか?
>>921 一昔前のNシステムもチカチカ光ってましたが、オービスと勘違いしそう。
最新のNシステムは光らないから見分けは付きますよね?
撮影時の光は強いから分かると思うけど
分かったところで手遅れだよ?
ま、必ずしも呼び出し掛かるわけでもないけどな。
呼び出しに怯えながら暮らせば良いよ
過去にも発言有ったかもわからないけど、北海道に来たら道路の端っこにある
矢羽根だよな。昼間太陽光で蓄電しておいた?LED式もあねみたいですね。
所々点灯していないのもある。滑走路みたいに連なって点灯してるのが綺麗。
赤白が基本だけど黄黒色も見たことある。
かな入力の人を見かけてちょっと感激
綺麗もそうだけど、
郊外の道路はああいうものだと思ってたら、
内地の国道とか暗くてびっくり・・・
スノーポールは当然無いし、デリネーターも申し訳程度にちょこちょこ付いてるだけとか
ざらに有るから・・・
狭いのもデフォ
3日休みが取得出来そうで急遽プランを練りました。
自由に行動出来るのが1日だけなので朝8時ぐらいから夕方5時ぐらいまで
滞在出来ます。下記のポイントをすべて回る(レンタカー)のは不可能でしょうか?
もちろんどれくらい滞在するかにもよると思いますが入園する場所以外は
多分10分もいないと思います。
美瑛北
就実の丘→セブンスターの木(パッチワークの路)→親子の木
お化けの木→マイルドセブンの丘→ケンとメリーの木
ぜぶるの丘→嵐の木
美瑛南
クリスマスツリーの木→哲学の木→ジェットコースターの路
白金模範牧場→青い池→白ひげの滝
富良野
パノラマロード江花→北星山町営ラベンダー園→彩香の里
八幡丘→麓郷→布部駅
南富良野町
幾寅
>>931 正直日による
駆け足なら回れなくもないが、個々の滞在にはあまり時間取れないだろうね
そのエリアは北海道の観光地でも指折りの渋滞発生地域なので連休中なら
無理と思ったほうがいい
934 :
列島縦断名無しさん:2013/08/17(土) 12:44:54.73 ID:EmOtPt210
羅臼から釧路能面に向かう道路で
制限40キロのところを60キロくらいで走行していた自分
現地ナンバーの車は80キロで走行してんのね
でも捕まるのはレンタカーなのはなんでなんだぜ?
>>934 「わ」ナンバーを選んで捕まえてる、というのは都市伝説。
実際にはそんなこと、できっこない。
レンタカーが捕まる本当の理由は、ポイントを押さえて減速しないから。レーダーを照射された時点で終わり。
地元のヤツは飛ばせる場所、抑えるべき場所を知っている。
管轄ナンバーが違っても、道内であれば走り方のコツみたいなものもある。
スピード出していても先行車がいれば大丈夫とか。
地元民は、ただ何となく、「道がいいからスピード出ちゃいました〜」という捕まり方はしないと思う。
60、50、40の制限に応じて、常に違反の具合を意識しながら踏んでいく。
あと、追い越し禁止は割と厳格に取り締まられる。
>スピード出していても先行車がいれば大丈夫
これは全国共通だけどねw
937 :
列島縦断名無しさん:2013/08/17(土) 17:00:18.34 ID:Gai3WAVO0
大概は都市/市街の入り口で制限スピード標識が現れたら要注意。
都市間は追禁だけ厳守していれば大丈夫・・・ただあくまで自己責任で。
あと金魚の糞を従えて先頭でトロトロ走るのは辞めて欲しいね。
後続車にスムーズに道を譲るのもスマートで運転テクニックのひとつ。
事故って死のうが自己責任
ただ人に迷惑はかけるな
939 :
列島縦断名無しさん:2013/08/17(土) 17:19:16.77 ID:/vlsVleS0
FMラジオがクソつまらなかった
自分で何かしらの音源持って行った方がいい
>>932 レスさんくすです。一応27日になると思います。
無理せず行ってきます。
千歳空港でレンタカー借りて富良野までナビに案内させて出発したけど、ルート確認したら、んっ?札幌経由!?
なんか事前にグーグルマップで調べてたルートと違うぞ?っと思ってよく確認したら道東自動車道がナビに載ってなかった。
その後はスマホのグーグルナビを併用したけど、あっちこっちいく人は、車種よりもナビの方がある意味重要だと思った。
出発前に地図見ない人がいるのか…
北海道の新道開設が急ピッチすぎるんだよ。
自分は時代遅れの紙媒体派なんだけど、どんどん地図の情報が古くなる。
来年からは、直前に、道路局かなんかのHPで新道の開通状況をチェックして行こうと思った。
日高山脈を高速道路で抜けれるようになったのが何より大きいよな
苫小牧でも千歳でも札幌、旭川近辺を経由して東へって馬鹿らしかったから
黄金道路を使って行けよ
せっかく金かけて作ったんだから
>>945 前走って楽しかったけどね
正直、何度も走りたいルートってほどでもない
947 :
列島縦断名無しさん:2013/08/18(日) 11:15:18.16 ID:rIHgDhZo0
>>944 道東道できる前でもなんでわざわざ札幌、旭川経由?
高速道路しか走れない方?
普通日勝峠経由でしょ
路面凍結時期以外、遅い車さえ居なかったら楽しいワインディングロードだし
948 :
944:2013/08/18(日) 12:29:55.20 ID:65/EwymE0
>>947 キツキツの行程で時間に余裕に無い俺に薦められるコースなの?
まぁ時間がなかったからとりあえずナビに時間優先案内させて道中で微調整していこうと思ってたのが間違いだったんだけどね。
>>947 きっと樹海ロード開通前のことを言ってるんだよ
30年ぐらい前かな?
>>947 書き方が悪くてすまん
東走るのが目的な時に、以前は千歳IN、千歳OUT自体を選択しづらかったってのが
言いたいことの主旨だ
千歳便は安いし本数多いからできれば千歳便選択したかったんだけど移動に時間
取られてしまうから選択できなかったが、今は道東道のおかげでそんな選択肢も
ありになったってこった
パック旅行も千歳IN/OUTが当たり前
最終日、小樽を出発して旭山動物園→美瑛→富良野→千歳なんて当たり前
稚内を出てバスでダラダラ走って千歳OUTなんてプランもある
>>949 20年近く前だったかなあ
よくあんな道作ったものだと思ったが、あれが無かった時代は…と考えると怖い
ガソリンスタンドのセルフと、フルでレーンが分かれてる店で
セルフレーンに入ったけど、店員が勝手に給油口開けてノズル差し込んできた。
給油は自分でしたけどいきなりの行動にびっくりした。
>>953 スタンドマンがよっぽどヒマで
なにか仕事したかったのでは?
普通のセルフは操作しないと給油開始出来ないんだが
そこまで勝手にやったのなら押し売りみたいなもんだな
シカがいなかった。
4日間、道南から道東の辺鄙地帯を主に走行したが(知床は行ってない)、一匹も見なかった。
異常事態だと思う。
セルフのスタンドマンよっぽどヒマなのか
世間話しに客までやってきたよ。
よかったら私が給油しましょうか?
とスタッフが聞いてきたのでせっかくなので
セルフなのにスタッフに給油してもらった。
シカは減ってるわけないからたまたまでしょう
鹿とアザラシは増えすぎて困ってるんだよな
とっかりは頭を棒で殴って駆除するしかない
漁業被害が大きすぎる
鹿は駆除した直後だからじゃね?
963 :
列島縦断名無しさん:2013/08/20(火) 05:51:41.69 ID:v8LwdJAW0
歩いて道北ぐるりと回ってきたけど
十数匹はみたぞ、鹿
964 :
列島縦断名無しさん:2013/08/21(水) 10:11:46.08 ID:BgaLAzDA0
ドライブスレなんだから、歩くなよ。
965 :
列島縦断名無しさん:2013/08/21(水) 14:49:12.04 ID:ISHPxQQq0
北海道には「走って歩く」という表現があってな
967 :
列島縦断名無しさん:2013/08/21(水) 22:02:46.99 ID:t5bWKqBBO
お盆に行ってきた。
ランクル100ディーゼル載ってるんだけど、クルコンで走って一番良くて燃費11。
足疲れたからクルコン大活躍!
本州だと使えない機能だけど、さすが北海道。
しかし、北海道は土地柄かランクル80、100が多いね。
日産サファリは全然見なかったな。
右折車線を見た記憶が無い
どんだけ田舎を走ったんだ
田舎でもバイパスにあったりするのに
道東の道道やら農道での地元民のペースの速さにふいた。
>>956 オホーツク沿いを走っていたら街はずれに鹿の群れがいたよ。
でもあいつら反応遅すぎるな。クラクション鳴らしまくりで近づいても気づきもしない。
数メートルまで車で近づいたらやっと気が付いて、その場でジタバタしながら森のほうへ走って行った。
ありゃ大自然じゃ捕食されまくるわけだ。
JRの列車が装備してる鹿笛、鹿が聞こえる高い音なんだが、
自動車用に移植したやつはいないのかな?いそうなきもするが・・・
オートバックスで売っている。
付けたことあるけど、効果は実感できなかった。というか、実感できるチャンスはなかなかない。
北海道のオートバックス?
今度見かけたらあるか調べてみる!
突然出てきて存在を知らされた鹿には効かないな
つまり使いどころに困る
そこでカウキャッチャーですよ
オートバックスで売っていたのは、走行風で鳴るタイプ。
60キロ以上で鳴るらしいが人間の耳には聞こえないので、それすら確認できない。
そういうスピードで走っている時に、道ばたの鹿の挙動をどれだけ観察できるかというと、これもきびしい。
というわけで、効果を確認できないまま、何度か雪に埋もれて外れてしまいました。
鹿笛で検索すればいろいろ出てくる。
お守りみたいなものか
前提がおかしいなw
建前上、40でも鳴らないとだめだろう…。
効果があれば鹿には出くわさないわけだから、
もしぶつかれば効果なしの証明になるけど、効果アリの実感は難しいわけね。
それ、悪魔の証明やん
お守りみたいなもの
貴重な無職が・・・
シカと衝突、自転車の男性投げ出され重傷…稚内
28日午後7時15分頃、北海道稚内市宗谷村峰岡の国道238号で、マウンテンバイクで旅行中だった横浜市保土ヶ谷区峰沢町の無職男性(31)が
エゾシカとぶつかった。男性は頭を打つなどして重傷を負った。稚内署の発表では、男性はエゾシカとぶつかったはずみで投げ出され、
しゃがみこんでいたところを通りがかった車のドライバーに発見された。男性は「左側からシカが飛び出してきた」と話し、
自転車の前輪は大きくゆがんでシカの毛がついていた。現場は下り坂となっており、同署では男性がシカを避けきれなかったと見ている。
同署によると自転車にエゾシカがぶつかるのは珍しいという。
(2013年8月30日17時26分 読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130830-OYT1T00402.htm?from=ylist
986 :
列島縦断名無しさん:2013/08/31(土) 00:13:22.15 ID:inkGin9H0
恐ろしいね
シカやキツネなどの動物が道路に飛び出しハンドルきって死亡事故とかもあったよね。
とにかく道路に飛び出してきたら、避けようとせずにぶつかるつもりで真っ直ぐ進めと誰かが言っていた。
あ、車の場合ね。
989 :
列島縦断名無しさん:2013/08/31(土) 08:36:14.91 ID:sDc52FmC0
とはいえ
反射的に体が動く
まあ、速度落として走行がベストかな。
山道真っ暗なら時々クラクション鳴らすとか。
無職31歳でMTBで旅行・・・・
社会の役にはあまり立たなそうだな
992 :
列島縦断名無しさん:2013/08/31(土) 11:09:39.89 ID:vv8yhHfu0
鹿等の大型動物に衝突すると運転席に飛び込んできてこちらが危ないらしい。
以前阿寒湖周辺(詳細な場所は忘れた)で運転中、鹿の親子が道路の左端にいたんだが
親鹿のがこちらを見ていたから、大丈夫と思ってそのままのスピードで脇を通過
しようとしたら突然道路を横断始めた。
とっさの急ブレーキで衝突は避けられたが、本当に危なかった。
それ以降は動物を見たらかも知れない運転を心がけている。
夜間の場合は目が光るので存在は判るね。
自転車でも避けられないのか・・・
こえええええ
自転車も飛ばす人いるからね。坂道とか。
投稿者さんの ステーションホテル隼人 のクチコミ (感想・情報)
投稿者さん
2009年08月09日 11:05:21決済方法は「現地決済」と記載されていたし、
詳細情報ではクレジットカード使用可能であることがしめされていたにもかかわらず、
当日支払いの際にカードで決済しようとしたら拒否されました。
私も一字一句すべて覚えているわけではなく、その場で確認するのも面倒でしたし、
ホテル側では「確かに記載してある」と主張されたので、やむなく現金金で支払いました。
帰宅後ページを確認したのですが、やはり「カードが使用できない」旨の記載が見つけられません。
どこに書いてあるのでしょうから、教えて下さい。
ホテルの回答が「よくある質問をクリックしてくれそこに書いてる」という回答にワロタ
よく悪徳業者なんかが契約書でわざとわかりにくい場所に小さく記載する漫画みたいな手口w
↑ごめんスレ間違い
モロ誤爆した
逝ってきます
恥ずかしいのでsage
恥ずかしいのでume
999
1000get
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。