よかった・悪かった高速バス10号

高速バス（路線）について語りましょう。
いわゆる格安ツアーバスに関しては>>2を参照。

○参考サイト
　・高速バスルート検索
　　どこナビ　(p)http://www.doconavi.com/　（バスどこナビ　(p)http://www.doconavi.com/bus/busdoco.html）
　・高速バス空席案内＆予約
　　発車オーライネット (p)http://www.j-bus.co.jp/
○前スレ
よかった・悪かった高速バス9号
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1143630843/

最近関西バス、シティライナー、Star Express等の
「旅行業者が募集する格安バス」の質問がよく出てきますが、
それは「高速バス」という商品名の「バスツアー」（ツアーバス）で、
高速バス（路線）とは全く別の種類の乗り物です。

それについては以下を参考に｡
(p)http://www.swa.gr.jp/fare/osa_tour.html

乗車記、３列シート車に付いては、
(p)http://www.swa.gr.jp/fare/tourrep1.html

●「高速バス」（路線）と「ツアーバス」の見分け方。

　ツアーバスの場合、【バスの名前】の他に主催の「旅行会社」の名前が入っています。
　　例：「オリオンツアー」の【関西バス】、「ビジネストラベル」の【ビジネスライナー】etc.

　高速バス（路線）の場合、【バスの名前】とは別に「バス会社」の名前が必ずとこかにあります。
　　例：「近鉄バス（または多摩バス）」の【ツインクル号】、「ＪＲバス」の【ドリーム号】etc.

●また、高速バス（路線）のほとんどは「どこなびドットコム」　(p)http://www.doconavi.com/
　に記載されていますので、それを目安に。

●また、高速バス（路線）とツアーバスの違いはこちらを参照してください。
　http://www.swa.gr.jp/fare/osa_tour.html

バスについての趣味的な話やマニアックな話はバス板へ。
バス・バス路線板 http://hobby7.2ch.net/bus/ [板をp2で開く]

旅行に関する基本的な質問は質問スレへ。
国内旅行板　質問スレッド41
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1163459521/

5だったら明日からはかた号に連続10往復乗ってくる

>>5
ちゃんと実況しろよ

>>1
乙・・だが、(p)って何？

>>7
スマン、気にスンナ。
俺の使ってるブラウザだと、リンクに対して<P>と出てしまう。
プレビューのP。

続き

コピペして消し忘れただけorz

１２月１５日〜
東京〜いわき線(小名浜・浪江線含む)
東京駅発は、便指定定員制自由から、座席指定制に変わるそうです。
これで早くから座席取りに並ばなくて済みそうだが、隣に誰が座るかが不安

女一人で東京から大阪にバスで行こうと思ってます｡
４列シートだと危ない。とかってありますか？
隣が男性になるって事もありますよね？

>>11
近鉄バスなら大丈夫

>>12
というか、ＪＲバスで無ければ大丈夫、と言った方がいいな。
他社でも、４列の場合、女−男　の並びは
カップルなどでも無い限りそうしない。

>>11

イチイチ女ですとか言うなや糞メス豚が

>>13
さらに正確に言うならMARS発券のJR便なｗ
MARS発券のあるJR便でないなら、本人が臨まない限りは隣が男性ってことはない。

隣に女性じゃないと嫌なら、近鉄のカジュアルツインクル・フライングスニーカーか
3500円くらい追加して「レディースドリーム」でも乗るが吉。

ありがとうございます。考えてみます。

>>15すいません。MARS発券と、そうじゃないのは、どお見分ければ良いのですか？

>>13
そんなことはない。
西武やしょうでんで隣が以西になったことがありま。

>>17
大型の時刻表に書いてあるが。
みどりの窓口で取扱の路線がそれだ。

正確に言えば、発車オーライネット経由の予約路線なら、１人の場合、同性同士の組み合わせになる
なお空席があっても組み合わせの関係で、購入不可能になる場合あり

JRマルス、京王のシステムは、その点の配慮はなし

ケツが取れるバスってどれだっけ？

あ？
2人一緒に入れるトイレってか？
ねぇよ　SAでﾊﾞｺﾊﾞｺやって置き去りにされろｗ

>>21
はかた号だね

すかいむぁくが神戸線10000円に戻り
その他の路線が実質3日前14800円で帰るようになった今の時期は
乗らないな・・・

>>20
ありがとうございます｡よくわかりました｡

近々、初めて長距離高速夜行バスに乗ります(約12時間)
車内にトイレが有るらしいのですが、SA等には止まらずノンストップなのでしょうか?
その場合、車内で歯磨き等出来るのでしょうか?
今までせいぜい3時間位の高速バスにしか乗った事がなく、色々と不安です。
ちなみに乗るのは大分⇔名古屋便です。
教えて下さい。お願い致します。

>>26
http://www.doconavi.com/cgi-bin/bus.cgi/bus/time?STAT=%CC%BE%B8%C
5%B2%B0&GOAL=%C2%E7%CA%AC
↑によると下りがウエストドライブイン、上りが養老SAで休憩となってる。
（但し大分交通が担当する場合は上下とも吉志PA）

>>26
>>車内で歯磨き
終点でバスを降りてからじゃだめなの？車内では、まったく不可能とは
言わないが、ほとんど不可能。洗面台は最小限の大きさだし、バスは揺れるし・・・。

夜行バスに乗るときの必需品として有名なのは、耳栓、空気枕、アイマスク。
それから、この時期はエアコンが効きすぎて車内が暑かったりするので
薄手のものを重ね着して、調節できるようにして行きませう。

あと、トランクに預ける荷物と、車内に持ち込む荷物を事前によく考えて分けておく。
車内に大きい荷物を持ち込むと、置き場所に困るし、一方、車内で使いたいものを
トランクに入れてしまうと、たいていの場合、終点まで取り出せません。
後は、乗り場を確認することぐらいで、さほど心配することもないのでは？

>>27
この路線は存在していませんて・・・。リンクは正確に貼りませう。正しくはこちら。
http://www.doconavi.com/cgi-bin/bus.cgi/bus/time?STAT=%CC%BE%B8%C5%B2%B0&GOAL=%C2%E7%CA%AC

>>27.28
ありがとうございます。
大分を出てすぐ高速なのかと思っていたら、別府･宇佐･中津と寄って小倉東から高速なんですね…知らなかったです。
空気枕･耳栓･アイマスクの3点セットですね。百均を探してみます。
歯磨きは…出発時に時間の余裕がなく、夕食(サンドイッチ等の軽食ですが)を車内で取りたいと思いまして…。
そうすると、そのまま寝る事になり抵抗感があったものですから…。
お茶でうがい&キシリトールガムで我慢するしかなさそうですね(´・ω・`)
服装と荷物についてもありがとうございます。
少しでも快適に眠れたらいいなぁ。
バスの旅、楽しんで来ます。
本当にありがとうございました。

>>28
URLが改行されてるから出ないだけだろ？
馬鹿かお前

改行するほうが馬鹿

httpで始めてる代わりに改行してるんだろ
そのくらい理解しろ
この低学歴が！！！

予約を見ると最後尾の席が空いてたのですが、デメリットはありますか？
ウルサいや寒いなどの…

>>33
最後尾の席は、利点としては、後ろの人を気にせずに背もたれを倒せる。
難点としては、エンジンの音や振動が、前方席よりは大きい。寒さは関係ないはず。
あと、３列座席の車両でも、最後尾のみ４列という会社もけっこうあるね。
場所によっては、休憩の時など、出入りが少々大変かも。

>>34
ありがとございます！
最後尾の席を予約します。

学割を使って高速バスに申し込みたいんですが、その場合はどちらから申し込みするのがいいでしょうか?
あと、親類と二人で申し込んだ場合、席は隣同士にしてくれるのでしょうか?

>>36
電話、窓口、ネット
路線による、晒せないなら>>1あたりからどうぞ。

空席があれば隣にしてくれる。

JRのみどりの窓口から申しこむならその時学割をみせればいいと思う。隣同士かは申しこむ時にいったらできる。

JRバスの場合は↓こんな感じ。私鉄系バス会社はまた違うだろうけど・・・。

バス乗り場にある窓口、バス車内で買うなら、学生証の提示のみで桶。
駅のみどりの窓口だと、学校で発行してくれる学割証が必要になる。
http://www.jrbuskanto.co.jp/tk/discount05.cfm

ネット予約、電話予約などの場合は以下のとおり。
http://www.kousokubus.net/PC/BPGD/BPGD221_01.htm#Q1-6

席の希望を聞いてくれるかどうかは、会社、窓口によるんじゃね？
自分の経験だと、某私鉄系高速バスに乗るため、窓口で申し込んだ時は
希望を聞いてくれたが、別の会社に電話で申し込んだ時はだめだった。

>>36
どの路線よ？

>>36
東京-青森です。

学割ないよ

じゃあどこで頼んでも同じってことですね

東京ー青森ならJRバスで片道1万で往復1万7千しているよ。学割はきかないみたいだけど
格安バスなら東京ー青森でも片道5千円からある。学割も往復割もきかなかったりするけ
ど往復1万でいけることになる。格安バスはトイレがついてないからパーキングエリアで
途中休憩するからなかなか眠れない。２時間に１回くらいしたらパーキングでトイレ休憩
がある23時に出発したら1時から１５分休憩とか。楽天トラベルから検索できるよ

>>44
凄い親切に教えてくれてありがとうございます。
5千円が希望ですけど青森は遠すぎて色々大変そうなので1万のほうにするべきですかね?

遊ぶ目的で行くなら格安のバスでいいと思う。大変だけど交通費が安くいける
から割安ですむ。会社の面接とか受験でいくなら１万のほうがいいと思う。
１万のほうはトイレ付のバスが多いと思うからノンストップで行くから体力的な
負担は格安バスより少ないと思うし

>>45-46
あと、安い奴は激狭だから、値段の差以上にキツイよ。

始めてなら素直に通常便にしたほうがいい。

飛行機で行くパックでも往復＋ホテル一泊で16800円からあるよ。
Yahoo!トラベルとか楽天とかまず検索してみれば。

格安のバスは、運輸局の認可を受けた高速バスではアリマセン。ツアー会社がバス会社よりバスを買い上げ
ツアーと称して販売している旅行の類です。バス会社も３流・４流の中古車両を主としている会社が多いのも
事実です。また、乗務員の資質もJR等の比ではありません。まったくお粗末・また、万が一の場合賠償資力に
疑問ありです。また、乗務員の管理にも疑問があります。安物には裏がある。コストと安全どちらを選びますか。
認可を受けた定期運行バスでは無く、何ら公共性の無いバスです。近い将来法的な整備が入るでしょう。

旅行会社のやってる格安ツアーバスは、信用できないからやめとけ。
で、ラフォーレ号では高すぎるというなら、弘南バスが運行している
４列格安便を検討汁。夜行便のパンダ号、昼行便の青森上野号があり
どちらも往復１万円。車両はしょぼくても、信頼性はツアーよりずっと高い。

詳細はどこなびを参照のこと。
http://www.doconavi.com/bus/busdoco.html

個人的には、おいしい所だけ持っていく
ツアーバス系は使わないで欲しい所。

あれのせいで、バス会社の収益が悪くなっているのも事実だし。

>>48
でも、「自分の行きたい日」は決まって高い罠。

>>49
バス会社社員乙
そういうこと書くとかえって胡散臭いんだよ。

んで世界的に見て日本の高速バスは高すぎると思う。
ツアーバスをとやかくいうまえにおまえのとこが値下げしろよ。

諸外国と比較すること自体不毛だと思うが。
そんな嫌なら外国で暮らせよ。

>>53
ツアー会社社員乙
そういうこと書くとかえって胡散臭いんだよ。

ツアーバスは定時運行の目的意識が低いから、
現地で予定が詰まってるヤシは
注意しろ！

>>55-56
アホ乙

なんで日本のバスは高いというと
外国で暮らせになるんだよ。
ツアーバスをとやかく言う前に
やることがあるだろっての。
バス会社って末期の国鉄みたいな精神構造だな。

ツアーうんぬんの話はツアースレかバス板でやってください・・・

>>58
アホのツアー会社社員乙。

ツ　ア　ー　厨　は　よ　そ　で

ぼったくり高速バスに乗るくらいならツアーバスの方がまだマシでしょう。

じゃあ乗れ
くだぐだ文句言うな
事故ったってクチ言わず状況を楽死めや

もともと低学歴・低収入・低層生活者に人権なんてね〜んだからよｗ

ツアーバスは専用スレで

ツアー形式の格安高速バス情報12
ttp://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1161611282/

速くて快適な新幹線か飛行機をご利用ください。

車内設備を案内するビデオでは「快適な高速バスの旅を〜」で締めることが多いけど、
乗務員のマイク案内では「狭い車中ではございますが〜」と締めることが多いような気がする。

京浜急行の夜行高速バスで
シャトー号はどうですかね？
２日利用の予約したんですが、
初めて私鉄系を利用するんでチョイ不安なんです。。。

何が聞きたいの?

具体的に何がどうなのですかと書かないと答えようがないわけで

>>68
その聞き方だと
「普通。激しく普通の３列夜行高速バス。」
としか答えられない。

皆さんすいません
言葉が足りませんでしたね。。。
えっと言葉を足して

普段はＪＲ系を利用するので、
ＪＲと比較して全体的なサービス面での質は
どうなのかなと思ったわけであります。。。

>>64みたいな民度の低い奴っているんだね

>>11
p2使い乙
俺も便利過ぎてやめらんない

ごめん>>8へのレスだった…
はかた号乗ってくるorz

日曜日の夜に金沢-東京間を夜間の高速バスを使う予定です
西武か日本中央のバスで迷ってますがどちらが快適でしょうか？
今のところ乗車時間が短い西武の方に傾いているのですが
どこの窓口で予約しても座席指定は無理ですか？

場合による、としかいえないな。
直接各社の予約センターに電話して聞いてみな。

そこには出てないけど、京王は絶対希望を聞いてくれない。
大体、どっちも４列だろ？

>>77
以前博多号を電話予約して、後日新宿駅西口のBTでチケットを購入する際に
「座席指定の希望はありますか？」と聞かれた事があるんだが。

>>76
さいたま・川越・渋川とか停まる時点で日本中央は外すだろ・・

>>76
日本中央バスは当日に乗車するまでどの席になるか分からないよ！
なんせ乗車券に座席番号が記入させないんでね

日本中央は空いていたら「好きな席に座って」で終わりだな

今度名古屋から横浜まで夜行バスで行く予定です。
ムーンライトながらとどちらが快適ですか？

ラメールならながらより良いかと私は思うけど、結構好みは割れるので。

>>82
四列のツアーバスだったらどっこいどっこいだと思う。
三列ならバスの方が上。

>>82
いつ行くの？青春18切符の時期（来年1月20日まで）のMLながらの車内は
阿鼻叫喚、異臭充満、車内トラブル多発というすさまじい状況ですが・・・。

ここは素直に、ラメール号にしとくのがいいのでは？
ちなみにラメールは今まで4列車両での運行だったけど、今月から運賃はそのままで
3列車両に変更になってます。さらに来年2月から、月〜木出発便で早割がはじまります。

JR東海バス
http://www.jrtbinm.co.jp/

>>85
それは言い過ぎだと思うが・・・

ツァーバスは子供大人同額で払い戻し手数料が前日キャンセルとかすると手数料がトンデモナク高い！

ＪＲ・阪急・西鉄・京急・京王などの夜行バスは子供料金あり、前日払い戻し手数料がたしか、１００円かな！

取消手数料だけ考えるなら定期高速バスだな。

…って私鉄も１００円だっけ？

>>88
１００円のところが多い。

,m

只今福岡→東京移動中。

ツアーバスは車内便所無しなので
２時間おきにＳＡで休憩になり
停車アナウンスで目が覚めてしまうから
休んだ気がしない。

安いだけが取り柄なので
１８キップ期間外の貧乏人の唯一の移動手段。

今夜行バス乗車中、とんでもない女発見。自分は座席たおしていながら、前の席の人が倒していいかと尋ねると、せまいんでぇーと倒させない。前の席の人ｶﾜｲｿｽ

>>92
ひ弱乙

尋ねるからいけないんだよな。「倒します」って言えばいいんだ。

30日深夜 日本中央バス
高崎→大阪OCAT
ツアーバスばっかでバス会社のやつは初めてだから期待。

>>96
日本中央とはまた通好みな物を・・・

初めて乗るのがNCBってｗｗｗ

もしかして金沢経由の便？

>>93
そんな自己中のバカ女にはお仕置きだな
確実に眠った事を確認してから､ガムを髪や服にそっとくっつけてやりたい

東京から出雲行きの深夜バス乗ったことある人いる？
出雲大社に行くのに使いたいけど、かなりの長距離なので、狭かったりすると
つらいかなと。

サンライズがいい。

>>96
せめて京都経由便にしときなよ。
名古屋奈良経由、富山金沢経由とも、
早朝5時とかに一旦叩き起こされるから。

それぞれ名古屋や富山に到着する際、照明を点灯し、かつ車内放送をするから、
降りる人でなくても起こされてしまうからな。

何が深夜バスだ

23:10ぐらいに高崎駅からバスに乗ります。
臨時便になると4列かもしれないって言われて急いで取りました。
乗り心地悪くないといいな。

ちなみに着が大阪OCATなんですが、周りに時間を潰せるような設備はありますか？

>>97>>98
群馬な人は仕方ないです…

>>99
確か金沢経由だったような…

>>105
OCAT自体にいくらでも飲食店はあるし、ちょい歩けば繁華街の難波に行ける。

助けろちゃ

http://life8.2ch.net/test/read.cgi/jinsei/1167416842/

高崎から大阪なら、上信越道→長野道→中央道→名神の経路が一番距離的に
短いと思うけど、どうして北陸経由なの？

金沢経由便だからだろ。

金沢経由便しか選択の余地がないの？高崎って。

ｸﾞｸﾞﾚｶｽ

ぐぐる価値もないｗ

>>110
元々は名古屋経由便、京都経由特急便、金沢行きの3系統だった。
金沢行きがどうしても満席にならず、逆に名古屋経由便がすぐ満席になってしまうので、
名古屋経由便から客を振り替える目的で、金沢行きを延長したんだがな。

その後に富山も経由に追加とか、金沢関西間でも乗れたりとか、ちょろちょろ変えたりしたが、
今でも名古屋や京都経由が満席になった時でも、金沢経由には余裕で予約できるとの事だな。
そりゃ2時間も遅くなるやつに、乗りたい人は少ないから。

>>113
知らんかった・・・

福岡→大阪昼行便
運転手二人がずーっと喋ってた…
いや、昼行便だし雑談くらいはいいのかも知れんが
客がほぼ全員静かだったから少々耳についた…

>>106
遅レスですいません。
OCATは確かに色々ありましたが、到着が7時ぐらいだったせいかサンクスぐらいしか営業してませんでした（笑）
でも梅田の街中に朝方放り出されるよりは安心でした。

新潟-池袋路線をよく使うんだけど、これから１〜２月の
運行状況はどんなもんなんでしょう？
１時間くらいの余裕を見て乗ってはいるのですけど、
それ以上遅れるとなると厳しいなと。

夜２時頃出発で午前8時に到着する便がほしいなぁ。

こないだ高速道路を車で走っていたら、某大手私鉄系の会社の高速バスの
運転手に凄く煽られました。
頭に来たので、会社名と車両のナンバーを控えたのですが、こういう場合、
バス会社に苦情とかは言ってみるべきでしょうか？

>>118
言ったほうが良いよ。そういう危険ドライバーがいるのはほかの人にも迷惑だしそんなバス乗りたくない。
普通の会社だったら上司から怒られるぐらいの事はある筈。
ナンバー＋日にち＋場所で個人は特定できるだろうしね。

ただ、>>118 が煽られた原因にもよるがな。
追い越し車線をちんたら走ってたりしたんだったら、>>118 が全面的に悪いが。

どういう状態で煽られたか詳しく。
逃げたら、おまえが悪いと看做す。

>>117
降雪地帯を走る路線なら、ある程度余裕を持ったダイヤ(冬ダイヤ)が組まれるが、
それでも予想外の積雪で1時間程度遅れるとかは、予め覚悟するしかないな。

まあ、こればかりは当日の天候や渋滞に左右されるから、
確実な事は誰にもわからん。
もし遅れるのがヤバい(受験とか、仕事の重要な取引とか)なら、
新幹線にすべきだと思うよ。

>>121
1時間遅れぐらいはけっこうあるよね・・・

>>119
既に遭遇した時間帯と高速バスの時刻表から、どの便なのかは特定しています。

>>120
そのバスは本当に変なバスで、最初に遭遇したときは制限速度８０キロの道路を
６０キロくらいのスピードでノロノロ走っていました。
なので、最初私のほうがそのバスを追い抜いたんですが、そうしたら追い抜いた
途端にライトをハイビームにして突然スピードをあげて、１１０キロくらいで
爆走しながら追い抜き返して行ってしまいました。
しかし、それから少し行くと再びノロノロ運転に戻っていて、それなので
こちらが再び追い抜くとまた追い抜き返して・・・ということを２，３回
繰り返しました。
そこで、今度は追い抜かずにしばらく後ろから観察していたら、他の車に
対してもやはり同じことをやっていました。
しかもそのバス、車外に付いている行き先表示器が、途中で意味もなく変わって
いたりして、凄く不気味なバスでした。

往復にすると帰りのバスが必ず先頭になる。
先頭は狭いからイヤなんだよなぁ。

ダブルデッカーの先頭は悪くないと思うが。

>>118
なんたるウテシだ！！
聞いてて腹が立つ
具体的な日時や状況と書いて
その会社に苦情を入れるべき

>>124
共同運行会社間の席の配分の関係だよね・・・

大阪→東京のプレミアムドリーム号に乗ったんでレポを。
スーパーシートね。

まず席が階段の真後ろで、そのせいで足元が狭かった。
あとやたら寒くて、最初は寝てたんだけど段々冷えてきて
眠れなくなってしまった。隣が空席だったので隣の毛布も重ねて使ってたんだけど
それでも寒かった。

帰りもプレミアムドリーム号だったんだけど、
帰りは階段とは離れた席だったので足元も広かったし、
何より寒くなかったのでぐっすり眠れた。寒いどころか毛布かぶってると少し暑いくらいだった。

行きのバスが何故あんなに寒かったのかが謎だ…。
何回か高速バスに乗ってるけど、あんな寒かったのは初めて。

横浜〜名古屋、ラメール号
２月１日から、品川バスターミナル始発になる

品川・横浜〜名古屋

ところで 東京〜神戸行きの シティーライナーって貧乏人御用達高速バスは まだ 走ってるのかなぁ？

【募金】夕張市の成人祭【１万円詐欺】
http://human6.2ch.net/test/read.cgi/ms/1168393006/

財政破綻した北海道夕張市では、成人式の予算も１万円だけになった。そこで、若者たちが手作りの成人式をしようと支援を求めた結果、全国から238万円の寄付が集まり、成人式は大成功となった。と、いう美談がある。
しかし、いくつもの疑問が出てくる。
「そもそも１万円だけで、成人式をするべきだったのでは？」
「予算１万円って、式典の予算ではなく、パーティの予算では？」
そして、なにかがおかしいという違和感。
実際に、夕張市の成人祭実行委員会事務局に話をきいたところ、テレビや新聞の報道では隠されていた事実が判明した。

夕張市成人祭〜マスコミが報道しない真実〜
http://www.geocities.co.jp/yubariseijin/

そして、なにかがおかしいという違和感。

>>130
それはツアーバス。

金沢⇔福島って高速バスありますか？
金沢⇔仙台は聞いたことありますが、
料金はいくらくらいかかるものなのでしょう？

>>133
http://www.doconavi.com/cgi-bin/bus.cgi/bus/line?FROMREGION=17&TOSTATE=2

>>133
ない。以上。

>133

乗りかえ
考えられるのりかえ
金沢〜新潟〜福島
金沢〜仙台〜福島
金沢〜新宿〜福島
金沢〜名古屋〜福島
金沢〜京都〜福島

費用、時間は自分で調べよう

>134->136
ありがとうございます！！
料金等は自分で調べてみますね。
ご親切にありがとうございました。

池袋→新潟便の深夜便が越後/新潟交通運行になって
西武バスが無くなった。orz
越後も新潟も狭いんだよ。1台くらいは西武バスに
してくれ。

四列シート昼間路線をほとんどの路線で３４人乗りで高速バスを運行している、西武バスは一番座席間隔が広い！偉いと思う
他社も詰め込みしすぎないで考えて欲しい

ツアーバスじゃなくて 深夜高速バスで…
いろんな 見知らぬBus会社がやってるんだけど 使用されてるバスは 古くてヤバイ…って話なんだけど そんなバス使ってて まだ 営業できてんのかなぁ？って思って…

あ？
路線で使えねーから持ってきてんだけどよ〜
なんか文句あんのか？

>>140
意味不明

>>140

それは、あーたの言ってる知らねー名前の・・・言葉、やはりツアーバスだよ〜


ボロバスは地方へ
路線バス扱いの夜行バス、排ガス規制の関係で、大都市に乗り入れ不可
次第に地方へ
地方へ行くと、年季の入ったバスを見ることができる

少なくとも路線バスに関しては、走行距離や年数が経過したものから順に予備車へ格下げし、
その後廃車にしているけどな。
運行許可とかうるさい分、安心して乗れるよ。

あちらさんは貸切ゆえ規制が緩い分、そうとういい加減にやっているよ。
まあどっちを選ぶかは各人の考え方だがな。

3/4発の品川・横浜→名古屋(ﾗ･ﾌｫｰﾚ?)って京急とJRの
どちらがくるかわかりますか？京急に乗りたいんですが

すみません、3/3発っす

うんこうがいしゃにきけ

格安バス専門店ホットドッグのキラキラ号乗ったことあるかたいますか？

東京から仙台に行くんですが、初めての高速バスなので不安で。。

料金はキャンペーンということで二千円だったのですが、それなりに覚悟はしないといけませんよね。

キラキラ号は４列じゃないの？ふそうのキラキラ号専用観光バスだよ。
まぁ俺は旅の散策にしてるけどね。


ツアーバスでスレ違いにつきsage

>>148
キラキラ号は本物の高速バスではありません。
「高速バス」という商品名なだけの「バスツアー」（ツアーバス）です。

安いぶん、色々リスクもありますのでそのあたりを理解して使いましょう。
詳しくは>>2-3あたりを見てください。

>>149、150
ありがとうございます。

まぁな
低学歴に現実教えんのがヲレ様の死事だからよｗｗｗ

同じ４列バスでも高速バスとツアーバスではそんなに違うんものなんですか？

ツアーバスのスレを読んでみれば自然とわかる

会社によるがな。ツアーでも新車を入れてるところももちろんある。
でも基本的に安かろう悪かろう。高速バスは国交省の厳しいチェックがあるから
バスの整備をきちんとしてるけど、ツアーバスは法の網をかいくぐってるからね。
コストダウンするところは整備費と人件費でしょ。

座席間隔が狭く、リクライニングもちょとしか倒れない。
毛布などのサービスは全く無い。
トイレが付いて無いか、もしくはあっても使用させない場合がある。
その為、深夜でも2時間毎に叩き起こされる。
路線バスは時刻が決まっており、事故などが無ければ定時又は早着するが、
ツアーバスは時刻が決まって無い。
(8時頃着とかだけ)


ざっくりこんなもんだな。
路線バスでも格安系はサービスが省略されるし、
ツアーバスでも運賃が高いデラックスタイプなら、路線バスに近くなるけど。

これらを承知で乗るなら、ツアーバスは安くて良いんだろうが、
納得できなければ高くても路線バスの方が無難。

あと、キャンセル料が高いことと、いざというときの補償に不安が残る点かな。
たとえばJRバスが事故ったらJRバスが責任を負うけど、

ツアーの場合、主催会社とバス運行会社が違うから責任所在を巡って面倒になりそう。

休憩で起こされるってのは別に嫌じゃないな。バスについてるトイレって狭過ぎ
だし、走行中は危険だからな。お腹空けば食料調達も出来るし・・・。
路線バスはSAに止まっても監禁されるから。

確かにツアーバスで寝れる人はまずいないから、何の問題もないね。

今度はかた号初めて利用します
今日乗車券発券したんですが、座席って券に書いてますか？
○○号△△Ｃとか書いてあるんですがこれが座席の事なんでしょうか？

そうです

夜間高速バスで書いてないのは日本中央バスだけだろ。

Cは窓際族ですよ。冬の窓際族は寒い寒い。。。

>>163
冬場はカーテンがちょっと揺れただけで（カーテンと窓の間にたまってた）冷気が
冷たいです。宮城交通などはカーテンの裾をマジックテープでとめることができま
すが、京王バスにはそれがありません。
私の対応策はちょっとだけ厚着をすることと、うでにサポーターを巻いて置きます
けっこう暖かくなるものです

京王と共同運行なんてとっくのとうに終わってますが何か？

>>164
サポーターか。おいらは冷気が来るから寒くて寒くて寝られない。
だから好んでB席を取るね。どうせ夜行は外見られないし。

京都〜東京をＪＲ高速バスで行きたいのですが、学割は効くでしょうか？

>>167
「JRバス」で検索して調べろ。
答えはすぐ出てくる。

お答え頂いた方ありがとうございます。
寒いのは苦手なんですが何となく窓側が良かったので
寒さ対策入念にして頑張ります。

台湾の高速バスに勝るものなし

質問失礼いたします。

来週東京に１日だけ行くことになったのですが
急な予定で予算の都合もなかなかつかないことから
夜行バスを使おうと思っています。
下記のサイトのバスを使おうと思っているのですが
良し悪し、問題点などありますか？ご教授いただけると幸いです。よろしくお願いします。

http://www.busde-tabi.com/

>>171
スレ違い

つーか、そんなバス使うな

>>171

>>150>>155-157と>>2-3を読んでください。

３月は、JRバスの早割２１は対象期間外なのでしょうか？

>>174
JRバスに電話してきいてください

>>174
恐らく3月後半から4月半ばまでの間は繁忙期なので設定が無いものと思われ。

西部バス　池袋-新潟便は夜行バスを減便してんのかな？
前は４台運行だったのに発車オーライでみても
女性専用車含めて３台しか予約できん。

２３日は午後５時ころからすべて満席になってるのに
増便の気配なし。どうなってんだ？

２３日何があるんだろう？

>>178
受験。
今週末はどこも祭り。」

5日からビジネストラベルのあおばライナーで仙台に行こうと思っています。
このバスの評判や、別のにしろなどのご指摘など、情報をお持ちの方がいらっしゃいましたら
教えていただけないでしょうか

おまえこの間のモノレールの橋脚にぶつかったような事故に遭いたい？
そういう類の会社使うんだから覚悟して使いなさい。

塚、スレ違い。

>>180
スレチごめんなさい・・・
回答ありがとうございます。
金無いわけじゃないのでまともな路線バス使おうかと思います。

近鉄のフライングスニーカーはどうでしょうか？
往復１万円弱と安めなのですが、感想をお聞きしたいです。

茨木京都便に2回乗ったけど、ごくありふれた4列シートのバス。悪くないと思う。

>>183
なるほど。ありがとうございます。
過去に特に問題がなく、悪いうわさもないようでしたら
利用してみようと思います。ありがとうございました。

>>182
スリリングなワンマン運行です。というか、ワンマンじゃないバス探す方が
難しいと思うけど。

いつも利用している大阪−成田空港の南海バスは最後尾座席の後ろに
乗務員の休憩部屋みたいなものがついていて途中で交代していました。
穴場的な便なのか、目的地への利用者が少ないのか、いつもがらがらです。

今回は千葉まで行く用事はなく、急な用事なので予算も少ないので
安めな近鉄を利用しようと思いました。

>>185
近鉄フライングスニーカーはワンマン運転ではありません

>>186
その南海バスは3列シートだけど、
フライングスニーカーは4列だよ。
当然、安い分サービスは落ちることはわかってる？

>>188
はい。青春ドリームも使ったことがあるので
４列は初めてではないので、大丈夫かなと。
窓際の席もゲットできたので、ひとまず安心です。

wikipediaから転載

「フライングライナー号」は2名乗務、
「フライングスニーカー大阪号」と「フライングスニーカー京都・茨木号」は、
東北急行バス運行便は途中仮眠休憩を挟みワンマン運行、
近鉄バスはフライングライナー乗務員と交代でのワンマン運行となる。
出発時はをフライングスニーカー大阪号先行して出発させ、
途中まで進んだところで仮眠休憩を取る。
その間にフライングライナー号が到着し、乗務員を入れ替えて目的地に向かう。

ｗｉｋｉを信用するアホがいるとは。

↑
と一度書いてみたかった中2病

>>178
しかし受験に夜行バス使うってのもスゴイよな
行きは論外として帰りのみ使用だとしても車中で風邪でも
貰ったら大変だと思うんだけどねぇ…。とか考えてたら他スレで
「南千住にある￥2000代のホテルを受験用に使いたい」って大物
が居てコーヒー噴いた

>>193
恵まれてる家庭はいいけど
結構カツカツな所や元々親がケチり症や金にうるさい所だと
地元以外の大学受けたいってだけでわざわざ遠いのに　ってのがまず出るな。

交通費がかかる。下宿代がかかる。
そんな心配してるところに来るのは、受験費用。
公立いきたい子は私立の滑り止めも受けるだろうから
受験代だけで20万とかザラだろ。
自分のやりたいことをやるのに
交通費・宿泊費を切り詰めるのなんてよくあること。がんばってるんだよ。


ま、不誠実な人間は貰った金を切り詰めて余剰した金で
風俗とか行くんだけどな。あほくせ。

まぁ、いくら金がなかろうと、重要なことには金を注ぎ込むべき、
というのが理解できるには若すぎるのか。
親が理解してない馬鹿だと、子供の出来も同様だろうしな。

>>195
ま、そゆことだわな。
大学なんて　とか考える親もいるし
行くにしても遠くに行く必要なんてない　って考えの親もいる。

かたや、子供の進学等々には異常に熱心な親もいる。

前者は兄弟がある家庭、後者は一人っ子の家庭に多く見られるかな。
一概にはいえないけど。千差万別ってことで。

2chは家族じゃないけどそっとサポートしてあげるのが思いやりってやつよ。

先日、ドリームなごやで東京へ行ったんですが。
http://www.jrbuskanto.co.jp/tk/tokyosta.htm

には、東京駅でサウナの割引券がもらえると書いてあるんですが、
何処にも置いて有りませんでした？何処で貰えるか知りませんか？

>>197
JRバス窓口の係員に言えばもらえたはず。

>>198
日本橋口に窓口なんか有りましたっけ？
反対側まで行って貰うって事ですか？その場合、チケット
を見せれば良いのかな？

200(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!
200ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
200(・∀・)ｲｲ!!

カーテンで仕切れる高速バスってどこだっけ？乗った人どうでしたか？

>>186
それで銚子まで逝ってきましたよー。
快適でいたよー。

>>201
西鉄バスだろ。

>>203
つノクターン　スーパーシート

神戸三ノ宮⇔舞鶴
３列シートで快適。

西鉄夜行高速バスであれば簡易式個室カーテンあります、はかた号(福岡東京新宿間)等。

>>197
以前は降り場付近に置いてあるラックにあったんだけど、
今は八重洲南口の窓口で貰う形になったはず。

降り場の日本橋口にＪＲバスの窓口はない。
チケットは回収された状態になるから、信用してもらうしかないね。
不安なら降り場付近の係員に聞いてみる方法もありだと思う。

>>197>>207
ただ、あのサウナとレストランは場所は便利なんだが、
値段が恐ろしく高いけどな。
サウナは3000→2500円に割引になるかと、記憶している。
だから利用する人は少ないんじゃないかな？

安く風呂に入りたいなら、御徒町の銭湯(名前は忘れたが)に行った方がよいよ。
そこは早朝から営業しているから。

>>208
東京温泉は俺も一度入ったことがあるけれど、
銭湯じゃなくて、ちょっとした健康ランドだな。仮眠できるソファもあるし。
だからあんな値段なんだなって思ってる。

御徒町の朝風呂屋は「燕湯」ね。
何度かお世話になったけれど、一見さんには厳しい感じはするな。
まあ、一度経験してみるのもいい。

>>209
燕湯は江戸下町の「ザ・銭湯！　素人はすっこんでろ」
という感じだよね。

散々ガイシュツだけど、
朝風呂なら御茶ノ水駅近くの「江戸遊」が初心者にもオススメ。

>>210
まあ朝風呂で有名になったせいか、ＤＱＮ客にも対応するためにああなったんだろうけれど、
そう考えてもちょっと。って思う部分はあるね。
東京の他の銭湯にも入る機会はあるけれど、あんなお店は他にないと思うよ。

「江戸遊」か〜　今度行ってみようと思うよ。　ご紹介ありがとう。

産交バスは大丈夫でしょうか？熊本県南部では１日３本程度しかないのですが

何がどう大丈夫と聞きたいんだ？
意味不明。

ＪＲの青春ドリーム号（４列シート）にカップルで乗ろうと思っています。
隣の人にもたれて寝ようと思ってるんですけど、
席の間のひじかけってあげてどけることができますか？

>>214
そもそも４列シートに肘掛けは通路側しかついてないぞ。

>>215
そうなんですか…見本の写真が古いのかな？
ttp://www.kakuyasubus.jp/kanto_kansai/youth_dream/index.html

>>216
ああ、補助席ついてないバスね。これ肘掛けの下になんか板みたいなのついてる
から跳ね上げても飛び出るんじゃないの？通路側の肘掛けは間違い無く上げられる
けどねw

>>217
そうですか…
ありが�dです。

ツアーバスでトイレ付きと書いてあったけど付いてなかった。
多分使わないけど￥1000しか違わないならＪＲにすればよかった。

トイレ付いてる路線バスってSAで監禁されるのが嫌だなぁ。

昼ならともかく、夜間はトイレ休憩で騒がしくなる方が嫌だ

だからＪＲバスは休憩回数を減らしたんじゃないか。

で、たしか布袋がこけたんだっけ？

結局、現状で何の問題もない

>>221
バスで寝られる人羨ましいな。漏れは到着１時間前ぐらいにｳﾄｳﾄするぐらい
だから。カーテン開放とトイレ休憩のある昼行便をなるべく選んでる。

先日、JRバスの超得割青春号に乗った時のこと。
何故か隣が空席だった。それだけなら喜んで二席分使わせてもらうところだったんだが…
2100円の補助席に座ってる人が「そこ詰めていいですか？」って言ってきた。
しかし半額しか払ってない人が正シート座れるのもおかしな話だし
（じゃあ二席使うのはおかしくないのかって話だが）
とりあえず「わかりません」って答えた。
結局その人はおとなしく補助席に座って俺も1席分だけしか使わなかったんだが
こういう場合どうするのが正解よ？

>>226
> 結局その人はおとなしく補助席に座って俺も1席分だけしか使わなかった
正解（＾ω＾）

補助席の人は、差額を払えば正席に座れると思う。
最初の休憩の時に、運転士に聞いてみればよかったのでは？

助手席なんか選ぶ貧乏人が差額払うわけないじゃないかｗ

旅の散策バスってまとも？

仙台線を2回しか使ったことないが、比較的まとも。ツアーにしてはね。
担当はタイセイ観光。

>>231
ありがとう。わざと二人席を取って横に素敵な女性が座らないかと狙ってみます。

>>232
あくまでも「ツアーにしては」だけどね。

あれは高速バスじゃないし。

そう。仙台線は昼行・夜行あるけど、基本的に運転士一人だし、
なかには無愛想な運転手もいる。もちろん、丁寧な運転士も。
でもバスは新型エアロで毛布もついてる。あの値段を考えると、ツアーにしては
クオリティ高い。

高速バスやツアーバスの二人席は♂♀一緒にならないわけだが

旅の散策は自分で席を指定でき、かつ予約状況が男女別で表されるから
男女隣同士、ってこともありうる。

　ツ　ア　ー　バ　ス　は　ス　レ　違　い

>>236
マジマジマジ〜？予約しようかなｗでもブスでピザだったら小柄な♂の方が広いだけマシだな・・・

>>235
しя

以前、若い女の人と隣同士になったけど、気分悪いだけだぞｗ

隣が男と分った時点で運転手に苦情、席は埋まってるし他は女同士、
男同士の席ばかりだから変わることも無理、ということでそのまま。
その後もぶつぶつ言ってるし、自意識過剰だしあれほど人に死んで欲しいと思ったことはない。

失礼だなそれ・・・

まあ、そういうもんだ。絶対痴漢の被害者にならないような容姿の人が女性専用車
に乗ったりするんだからw

普通の女なら「まぁ、格安だし」つって静かになるところだけど
女の子って一度痴漢に逢ったりするとすげー神経質になるしな・・・

悪いのは明らかにバス会社だが、
多分チケットのルートがばらばらなんで最後の2席とかは
男女一緒になっちゃうことがあるんだろうね。
会社によって違うみたい。

俺の経験だとＪＲ，ウィラーで「男女別」でとったにもかかわらず
隣女だったことがある。
シティーライナーはいまんとこない。

実際、肘が当たろうものなら悲鳴でもあげられそうで、凄く怖かったよ。

そんなアマは、メス専用車に乗れば良いのにね。格安便選ぶなら
ハラくくってきて欲しいが、理性で生きる生き物ではないからね。


スレ違いだが、電車なんかでも男性専用車を導入して欲しいと切に願う。
痴漢冤罪されたら人生狂っちゃうよ。

>>244
乳揉んだらよかったのにｗ

>>244
俺だったら定期的に肘当てて寝られないようにしてやる

>>247
まず間違いなく痴漢扱いだな

>>247
つぅことは自分も寝られないじゃん

格安バスはぜったい乗らん。
ちゃんと交代してるか怪しいからな。

あの事故は実際問題一人だったわけだしな。

ヘボ運転手に交代して事故るなら交代しない方がいい

それは法律上認めてない。

休憩とるならいいんだよ

違法でも事故で手足なくなるよりは良い

仙台→東京片道3900円って安過ぎだと思うのだがどうだろう？

>>256
それは高速バスではないと何度言ったらｒｙ

今度運転席の後ろの１Cの席に乗るんだけど足って伸ばせる？
この前トイレ階段のうしろの席で壁だったから伸ばせなくて
つらかったんだけど。

便名がわからないと

>>259
東北急行のニュースターですかね？
それなら割と快適です。
昼間走っている政宗号とあまり変わりません。
ただし外観はカタカナでニュースターとかかれていてちょっと恥ずかしいです。
似たような値段で走っているバスはツアーバスです。

> ただし外観はカタカナでニュースターとかかれていてちょっと恥ずかしいです。
ワロタ

>>261
ttp://snaka8332.btblog.jp/ig/b/kulSc08FW45D8A8F2.jpg

>>262
ヒデーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

これが東北のセンスか！

まあ、カタカナだけだからマシなんじゃないの？
今はわからんし、高速バスではないけど、
三重交通で伊賀市内を走る観光バスは、忍者の人形を屋根に乗せているがな。

んだんだ

>>265
それはかっこいいんじゃね？ｗ写真キボンヌ

運転手ひとりあたりで運べる人数は新幹線のほうが多いのに高い。速いからっていう人いるかもしれない。でも運転手の時給あたりで運べる人数はさらに増えるわけじゃない。おかしいじゃん。

>262
！！
ワロタw
どんなセンスの香具師が考えたんだ？w

これはなんともパーキングエリアでバスに戻るのがはずかしいｗ

いいじゃん、絶対に誤乗しないしｗ

ちなみに既に３度のったんだが、毛布は無いのが
フライングスニーカーあたりとは違うかな。

４列車全体に言えるけど、隣さえ居なければ快適。

4列は隣に座った人間でぜんぜん違うよな

西日本JRバスの「JRハイウェイ-バス」の表記もかなりキてるとおもわれる。

｢ニュースター｣〜うしろから
ttp://up.nm78.com/old/data/up127226.jpg

因みに両側面の窓にもカッティングシートで
｢ニュースター号 東京-仙台3900円｣表示ｱﾘ
わかりやすくて(･∀･)ｲｲ!!

>>274

カッコイイな。
俺が後ろ走ってたら思わずその場で電話してしまうかもしれんｗ

>>262
これは恥ずかしいw

底辺の人間乗せてます、という感じで潔くていい

運行当初は「政宗」の旧ガーラHDも運用に入ってましたが最近はこの初代セレガが多いみたいです。
東北急行オリジナルカラーのみだと「スイート」と乗り間違えて受付にくる人も多く、
2便（東京発仙台発）とも大きくニュースターと書いたみたいです。
私が利用したときも八重洲通り23:55発のスイートと間違える人が何人かいました。
「スイート」の乗車券でも空席が有れば乗せてくれるそうですが、車内装備が違いますからね。

>>258
車種によって広さが変わります。
3列シート車の場合旧ガーラやセレガR等のJBUS系は足を入れるスペースがあります。
新型セレガ・ガーラは乗車した事がないので判りません。
エアロクイーンだと斜めにくぼみがあり体勢が斜めになり疲れます。
4列の場合は狭いです。縦10列だとそれなりに空間があります。

どれも個人差が有るのでどう体感されるかは判りませんが目安にしてください。

さ来週 子どもと高速バスを利用しますが
バスジャックに備え、長くなる棒や スプレーを持参するつもりです。
他になにか おすすめ
ありますか？

>>280
つ遺書

>>280

子供を乗車させるな
ガキは他人の迷惑になる

いーんだよ！
小５で おとなしい子だからさ！
おめた達に迷惑かけんどら〜

まぁ、長時間じっとしてろってのも無理な話だからなぁ

うは、ひでー親だｗ

DS持たせるで
平気だがー

文句あるがー？

酔わないように気をつけてあげてね
俺は同乗しないからいいけどさ・・・

だがー

さいしんは彩ママをサポートします！

そんなに心配なら同行すればいいのに。

高速バスにのる持ち物
お茶 棒 スプレー ＤＳ
ポッキー のど飴 携帯

だがー

他板にも書いたがここにも・・・

オレは、青春１８切符で横浜から在来線で８時間かけて名古屋に行って駅の改札をでて、
市内観光しようと思いバスターミナルに行ったら東京行きの偶然憧れの２階建てバスが停車していて
更に偶然にも２階最前列が空いていたから思わず飛び乗ってしまった。
名古屋滞在時間１０分でした。バスで７時間かけて東京に到着。
結局一日のうち電車に９時間、バスに７時間乗っていたから心臓がチクチクして痛かった。
ちなみに今日の出来事です。

>>280

＞バスジャックに備え、長くなる棒や スプレーを持参するつもりです。

そんな物騒なものはいらないので
電池で振動するイボイボの棒とローションを持参してください。

見つかったら危険物として没収されたりして。
酒すら持ち込めない高速バスもあるんだし。

ま、何にせよ、基地外には相手しないというのが一番だな。

常識を持ち合わせない親か。
子供の将来が不安だな。

>酒すら持ち込めない高速バスもあるんだし。

マジ？それ、どこよ？


旅のお供が・・・orz

>>296
漏れも知りたい。ほとんどのバスは禁煙だが、禁酒ってのは聞いた事無いぞ。
酒飲めないんだったら最初からマイカーで行くわ。

>>292
お疲れぇ

>>296>>297
NCB
持ち込めると思うが禁酒とアナウンスされるようだ。

たまに迷惑な見苦しい馬鹿がいるしね
酔ってることは免罪符にならないのに、いい歳して・・・

酒飲むだけならまだいいけど
酒のつまみが臭うから辛いところだ

>>297
マイカーで飲酒？？？

>>302
する訳ねーだろ。公共交通機関による旅の楽しみの一つとして酒がある。
禁酒なんだったらわざわざ利用しね〜よってこった。

他の人の迷惑を考えろ

そういう言い方すると、酒飲まないのにバス乗る人が馬鹿みたいだなｗ

>>303
うーん、でも一般人としては公共の場で飲酒して欲しくないのよね。
酒飲みって世間から嫌がられてることに気づいた方がいいと思う。
酒は自宅か飲食店で。

高速バスで飲酒されたらきついな・・・声や態度が大きくなったり、いびきかいたり息が臭くなったり
高速バスで乗り合わせたくない人間の特徴そのものじゃんｗ

>>303の書きぶり見ても
真昼間っからワンカップ片手にクダ巻いてる
酔っ払いDQN親父の臭いがプンプンする

個人的には、酒飲んだらすぐ寝てしまうって人はかまわないけどね。
例えいびきがうるさかろうとも。起きてゴソゴソやられるのが嫌いだから。

匂いが臭いんだよ
一晩一緒だから匂いが移る

オマエの体臭の方が強烈w

4列シートで隣だと嫌だろうけど、3列なら許容範囲内だなぁ
香水のキツイ人等色々あるしね、ある程度は譲歩しあわないと

公共の場での飲酒はやめれっていってるのに
飲食店での飲酒はOKとはこれいかに？

それは良いだろ
飲食店なんだし

鹿児島から佐世保に格安で行ける方法を教えて下さい…

さんざん調べたんですがなかなか高校生の自分にはわかりません…よろしくお願いいたします。

実際は酔っぱらって道路歩いてるのも道交法違反だからな
最近は自転車も厳しく適用するようになってきたけど、その次くらいには来そう

両親の寝室あさってたら両親のハメ撮りビデオ発見してしまったことある。
最初はショックだったが勃起してきたので素直に抜いた。

コレって一種の親近相姦ですか？

>>315
鹿児島⇔福岡は、高速バス「桜島」
福岡⇔佐世保は、高速バス「させぼ号」。これでいいんじゃね？

「桜島」は昼行便のほか夜行便もある。そして、九州内のほぼすべてのバスが
３日間乗り放題になる「SUNQパス」てのもある。１万円なり。
http://www.rakubus.jp/service/sunq.html

>>318
�dｸｽ！

鹿児島から佐世保だったらいったん福岡行って乗り換えないといけないのか……目的は…泊まりの旅行とかじゃないから乗り放題とかじゃなくてもいいんだけど、他にいい方法あったら誰か教えてくれ！

>>319
鹿児島からはオリオンのツアーバスがある。
夕方17時発は毎日有るらしいが使いづらい。
朝8:00発のは3/21・25・4/1・8のみの運行だそうです。
博多からは佐世保行きの高速バスで行けば安上がりです。

http://sports2.2ch.net/test/read.cgi/entrance2/1173858674/61

奇跡エロ画像掲示板

鹿児島から佐世保に直行ってのはないの？

>>322
ない

>>323

じゃあ鹿児島→佐世保なら博多で乗り換えってこと？

>>324
>>318

鹿児島→佐世保なら、筑紫野バス停で乗り換えという手もある。
ただ鹿児島−福岡線は２時間に１本しか停車しないので、乗車する時間によるだろうけど。
福岡−佐世保線は全便停車する。乗り換えはバス停から階段降りて反対車線のバス停に行くだけのハズ。
なお乗り換えする場合は多少の遅れも考慮しないと何も無いトコで待ちぼうけになる可能性あるが。

値段的には鹿児島−福岡線と福岡−佐世保線の往復運賃を足すと\12000になるので
高速バスで往復する気ならSUNQパスが一番安いと思う。

>>326
�d！
そのSUNQパスってのにしてみようと思う！いろいろありがとう！

>>320
少なくともこのスレでオリオンなどのツアーバスを
薦める奴はヴァカだと思うぞ。

高速バススレだと何度書いたら…（ｒ

時間が間に合わなくてバスの予約取れなかったんだが、空席がある場合、直接停留所に行けば乗せてくれるかな？？

>>328
「路線バス」とは一言も書いてないが・・・
オリオンとかキラキラだって「高速バス」「夜行バス」とは書いてるが、
「路線バス」とは書いてない。（当たり前の事だが）

>>330
この手の話をすると荒れるのでアレだけど、

オリオンとかは「『高速バス』という『商品名』のツアー」。



少なくとも>>1では「ここは路線のスレ」だ、
とうたっている以上、ツアーはスレ違い。

「高速バス」というと、「主に高速道路を走るバス」って意味にとってしまうよね。

高速バスはできる限り高速道路を走る義務があります。

>>329
「空席があれば」乗せてくれる

>>333
米子・広島間なんて、高速道路で行けるはずなのに、
半分以上（米子・庄原間）は下道を通るｗ

>>329
路線バス数社の関係者さんに話を聞くと、
�@あくまで事前の予約をお願いしたい。
�A停留所に立っていれば、一応停車する。だそうです。
この際に、発券も予約もなされていない席（残席）があれば
片道運賃を車内で現金収受のうえ、乗車できることが多い。
一見すると空いているように(空席に)見えても、既に乗客名
簿に仮予約がはいっていることや、予約と違ったバス停から
ご乗車されることもあり、事前に旅行代理店等で切符の購入
ができなくても、その日の運行担当のバス事業所へ連絡の上、
残席の有無を確認されたほうがスムーズに事が運ぶようです。
その際、お名前、連絡先などを聞かれるかも知れません。
バス停によっては、同じ行き先のバス停が全く異なる場所に
あったり、上りと下りのバス停も取り違えやすいですから、
直接当該バス会社に十二分に確認し、余裕をもってお出掛け
になるとよいと思います

>>333
北鉄・濃飛の金沢→白川郷→高山の高速バスは東海北陸道が
開通している区間はきっちり高速を走るが、

白川郷→高山の濃飛バスは全く同じ車両を使って予約制にも
関わらず、「特急バス」と称し延々80キロを下道で行く。

でも、田舎だと高速道路も一般道路も走行速度変わらんじゃん
高速道路を80km/h制限守って走るか、一般道を流れにまかせて80km/hで走るか
カネ払うだけアフォらしい

途中でひっかかって運転手が免停になったら笑えるのに

高速代なんてたいしたことないんじゃいの？
運転手の心理的な負担も大きいし。

練馬〜川越間で事故があって、乗ってる高速バスが下道
通ったことがあったけど、夜中の１時頃にも関わらず、かなり混雑
してて、倍以上の時間がかかってたよ。

>>338
田舎の国道は流れに任せると65km/h位しか出せない。
たまに信号もあるし、ノロノロ運転の軽自動車もいるから、
平均すると50〜55km/hぐらい。
高速なら90〜100km/hは普通。どう見ても勝負にはならない。

>>335の下道区間は高速が１．５倍以上遠回りだけど。

>>340
高速が通行止めになっていると、その分下道に流入しているから
普段よりかなり混むよ。

GW(5/3)に高速バス使おうと思ってるんだけど予約早めの方がいいかな？

そりゃあもちろん

今日の７時半にＪＲバスの政宗号ってのに乗るんだけど
バスのりばがよくわからない。
新宿駅新南口って書いてあるんだけど、南口出てどこに行けば良いんだろ…
誰か知らない？

>>345
http://www.jrbuskanto.co.jp/map/shinjukusta3.cfm
コレ？

>>338みたいなアホがいるから、地方の警察屋さんは笑いが止まんないわけだ。
みんながスピード出したくなるような道路に隠れてれば、ばっちりお金も取れるし
アホが悪あがきする姿や、免停食らってがっくり来てるお姿見て楽しめる。

楽天のツアーバスの【お客さまの声】見てたら
>社内での飲食（お茶やコーヒー、ジュース等はいいと思いますが）は、
>やめて欲しいと思います。出発してから、お菓子、アルコール等。
>暖房の効いた社内では、匂いがきついです
ってのがあったけど(車内だろ)
JRバスの場合でも酒飲んでるおっさんとかいるの?

続けてのレス、すみません。
JRバスを予約しようとしたら座席指定出来ないんですね。
高速バスだけでなくバス旅そのものが初めてなもので知りませんでした。
乗り物酔いしやすいので前4列くらいまでが希望なので
指定できないのはきびしいです。

高山に行きたいので新宿-高山の京王バスがいいのですが
車種がわからないので不安…
で、名古屋周りにしようと思います。
ツアーバスだけど、旅の散策バスというのが
３列席座席指定可なのですが
やはりJRバスのほうが良いのでしょうか?

新宿→高山も名古屋→高山も道が険しく一般道
区間が多いので素直に鉄道で行きましょう。

>>348
新宿−高山はセレガRかニューエアロバスだった気がする。
濃飛も京王も車内設備は大差ない。
電話か新宿の高速バス乗り場２階で購入すれば座席指定出来るのではないの？
一度確認した方が良いと思う。
ただし春の高山祭りにあたる4/14・15の切符は無いと思う。

>>349
ツアーバスは当スレの管轄外だと何度いえば…。

連投ｽﾏｿ。

>>349-351
京王は座席指定は受け付けてくれないよ。
前からギチギチに詰め込むタイプ。
乗車券売り場にしっかりと明記してある。

もうメッチャ初心者ですまん。これまで高速バスに全く
乗ったことがないんだけど、今度のＧＷに神戸（もしくは大阪）→東京
に行きたいんですけど皆のオススメってどれなんでしょう？
数が多すぎて何をチェックすれば良いかサッパリわからん。

正直、ＪＲバスだと片道５０００円〜８０００円ぐらい？
乗車は三宮を予定してるんだけど、平日じゃなくＧＷ（5/2日予定）週
なんでさらにややこしいんかな？
片道５０００円で行けたら御の字なんだけど・・・クレクレですまんm(__)m
。

>>353
夜行のはかた号やオレンジライナー愛媛は指定できたけど、昼間は出来ないのか。
残念だな。

あ、すいません。ちなみに上のは夜行です。
２１〜２３時の間ぐらいに出発できればと思ってます。

>>354
昼間移動で良ければ
東海道昼特急、中央道昼特急など　片道6千円往復１万
夜行だと青春ドリームになると思うよ。
早めに予約することと、
GWは高速道路が渋滞するので覚悟して利用してください。

>>354
まったく始めてなら悪いことは言わないから安いのは止めたほうがいい。
安いのはキツイから慣れてないと翌日の行動に支障が出る。

駄目な人はホント駄目だからねぇ
徹夜する覚悟で乗るべきだね

皆さんレスどもです！
安いのはやはりキツイんですか〜。
確かに慣れとか向き不向きみたいなのは、かなりありそうですね・・・。
あとはなるべく早く予約しなくちゃってことですね。
また４月頭とかに質問させていただくかもしれませんm（__）m。

そもそも昼特急については、GWや盆暮れで高速が大渋滞になるのが予想される場合、
午後発は既に運休するけどな。
深夜着になると色々不都合があるし、折り返しドリーム号として使うから、
大幅遅延ができないんだよ。

まあこのスレ住人なら常識だろうが。

>>349
JRバスならみどりの窓口で予約しる

>>350
乗り物酔いしやすい人にとって
バスそのものよりも道に問題ありということですね

>>351
車種、ありがとうございます
高山祭りより１週間前の予定です

>>353
京王は前から詰めてくとなると
発売日に即効なら前になる可能性があるということですね。

ツアーバスのことはJRなどの高速バスとの比較で聞いたわけでして…
(こちらの方々は両方の情報を知ってる人が多いみたいなので)

というか、JRは電話するときに座席指定で予約できるぞ

JR高速バス、ネットで予約しても指定できましたっけ?

名古屋→横浜・品川のラメール号(夜便)を利用した方、いらっしゃいますか。
JR東海の路線一覧で見ると４列シートの表示ですが
高速バスネットの路線案内からバス設備を見ると
３列のスーパーハイデッカー車の図が掲載されています。
実際にはどちらのバスが使われいるのでしょう。

更にネットで予約してから電話で座席指定って出来るのかな?

新潟〜池袋便、夜間３台運行が定着してしまった。
お陰で週のはじめには金曜便はすでに満席だ。
需要はあるのに、なぜ減らす？

昼間は２時間に１本でいいだろうし。

夜行で４列バスはマジ覚悟して乗ったほうがいいよ
乗りなれてない奴は翌日ほとんど体が動かなくなるだろう

>>367
ラメールは三列になった。

>>369
一口に4列と言っても色々ある。

いわゆる格安便はキツイけど、
東北急行の山形各停便あたりの四列（まだあるのかどうかは知らん）
はもともと夜行運用を考えられてる椅子ので比較的ラク。

格安便４列で爆睡だった自分。

ただし空気枕、耳栓、アイマスク装備の上、眠剤服用。

レスありがとうございます。
４列だったらやめようと思っていましたが
３列になったようなので
初バス旅ですが利用してみようと思います。

ちなみに乗る予定のバスの名前書いてみ。
そうすりゃどっちかわかるから。

>>374

>>367に「ラ・メール」と書いてあるが・・・。

腰が痛くなる。
4列でも3列でも。
座席の腰の部分の曲がりと自分の腰が一致してない。
なんかいい方法ないかなぁ、腰が痛くならない。

新潟→池袋
えーん(T_T)
女性の隣は女性じゃないーの！？
なんで男の人が座ってんのさー。。かなしいorz

>>377
夜行は専用車があるはず。
男女別にしない路線は多いよ。

でもネット予約では空いてても隣が異性なら
予約できないってあったと思うんだけど・・
しかも結構席が空いてるのに
（これから乗り込んでくる）
新潟から一緒だなんて(>_<)つらいよ

>>379
｢できない場合もある｣でしょ。
特に女性専用車がある場合は、一般車での配慮はしてくれないと思うがな。
女性専用車に乗るか、新幹線にすりゃ済むんだが。

つーか、よく見たら昼便じゃん。
昼便は男女の配慮はしないよ。
まあ不満なら、湯沢を過ぎたら空席に行けば済むがな。

>>377
性差別主義者は氏ね

381
そうだったんだ・・知らなかった
今まで何度か昼に乗ってたけど
いつも女性が隣だったし
そう言うもんだと思ってたんだよね
382
性差別って（w
そんな激しいコト言ってないですよ(;^_^A

>>383
女性同士がいいとは限らないです。
ずーっとスナック菓子くちゃくちゃ食べてて
その手を人のほうに向けて、付いた塩をはらうのと遭遇した(20才くらい)
これ、結構ムカつくよ。

あと、新幹線で香水キツイ人が隣に来てしまい
頭が痛くなるわ、気持ち悪くなるわ。
しかも途中で化粧直ししてきたらしく
香臭、更にパワーアップして席に戻ってきた。
思わず、臭いよと言ってしまった。

>>377
ネット予約だと男同士、女同士になるハズなんだけどな。
たしかに隣に女性が来た経験が何度かある。
湯沢くらいだったけど。
男は隣が小さい女性だと楽だが女はやっぱやなのか。ｗ

>>381
昼便ってそうだっけ？
でも基本的に男女一緒になることは滅多にないけどな。

>>384
反応聞かせて。ｗ

>>385
会社によりけりだろうが、昼便だとそこまで配慮する必要が無いから。
西武の4列はあまり乗った事ないから知らないが、京王の中央道高速線とかは全く配慮しないよ。
夜行便なら車内を消灯するし、隣で寝ている女性に対して痴漢行為をするバカも有り得なくないから、
念の為に男女相席はしないようにしているんでしょ。
(もっとも逃げられないバス車内でやるやつは、ほぼゼロなんだが)

焙煎ちんぴく

俺も次女だったら大げさに嫌がってやろう
自分の行為がどれだけ他人を不快にさせるか理解できるだろう

しかし、女が隣が男だって嫌がるよりも
男が「隣が女だから嫌」って嫌な態度取ってる姿は
かなりみっともないものと周りから見られるよ。
下手すると同乗者から>>389ホモ疑惑も。

それでも構わないと思うくらい追い詰められたから

高速バス内にいたDQNとしてどっかにこのスレに書き込まれないことを祈るよ

もっとスマートに相手を恥じ入らせる方法だってあるのに。

>>386
エルメスだったと思う…すんごい顔してにらまれた。
「迷惑なほどの香水つけておいて、文句言われたらにらむの止めてください」
とでかい声で言ったら、更にこちらをにらんでたから
「なんでそんなに厚化粧してるんだろう」とボソッと…
そとてらその人、寝たふりしてた。
今思うとかなり性格悪いセリフを吐いてしまった私。

そとてらその人　って何?
「そしたら、その人」です。

>>393
スゴスw

運転手にもよるんだろうけど、美びょーに空き席があるときに
「女性のお客様は座席を移っていただいて結構です」
ってアナウンスしている人もいるよね。

ああいうのって、バス会社ごとに基準でもあるのかな。
それとも運転手の判断なのかな。
あ、ツアーバスじゃないよ、普通の高速バスね。

っていってもツアーバスだって高速バスって
銘打っているやつもあるのか。正式にはなんて呼べばいいの？
路線バス？路線バスって言えば下道のイメージだしな。

男性蔑視運転手氏ね

>>396
ツアーバスは
商品名として「高速バス」を使ってるからねぇ・・・
たぶんわざと混同させる事を狙ってるからたちが悪い。



良心的なところだと「これは高速バスではありません。バスツアーです」
と書いてあるんだけどね。

>>398
公正取引委員会が入ればいいのにと思う。
高速バスとツアーバスが混同されているおかげで、
「高速バスはこの間も事故起こしてるからやめなさい」
などといわれる。俺の知り合いの女子高生が
小遣いで「四国〜ディズニーランド（現地泊）〜四国」と
バスに乗って遊びに行くのを楽しみにしていたのに
あの事故のせいで親に禁止されちゃったらしい。ｶﾜｲｿｽ

でも、ぶっちゃけ、事故に関しては高速も同様に多いからね
紛らわしいのはアレだけど、安全という観点からいうとどっちもどっちじゃないかな

路線が事故ると大々的に報道されるけど、
ツアーだと「観光バスが事故りました」で終わるからね・・・・

いや、お前、事故でツアーバスが高速バスと混同されるような報道をするから
高速バスがとばっちりくうという主張じゃなかったのかよ・・・
観光バスが事故りました、だけなら何の問題も無かろうｗ

べつにツアーバスが高速バスを名乗ってもいいと思う。
路線バスと名乗らなければ。

規制緩和は結構だが、定期点検とか交代運転手の確保とか、1月当たりの労働時間制限とか
そこは厳しくすべきなんだがな。
どこぞの誰かさんみたく、｢自然淘汰｣なんて理屈は通らないよ。

路線バスの方は比較的きちんとしているが、ツアーバスに価格で負けてしまい客が減っているから、
削れる部分は削っているとも聞くしな。

従来は2人で交代していたが、今は完全ワンマンにした所もかなりあるし。
(途中で1時間の仮眠は取っているけど)

中国JRなんかは削りすぎて弊害出てるよな

>>396　>>398
正式には「乗合バス」か「貸切バス」です。このうち「乗合バス」は「路線バス」
の免許をとって運行しますので「乗合バス」＝「路線バス」です。大型バスには
必ず「乗合」か「貸切」か「自家用」と書かれてます。
高速とか夜行は単なる商品名。JRだって「高速路線バス」って謳ってるからね。

>>402
だから高速バス＝路線バスじゃないの。

>>406
そんな「正式名称」の事は承知の上での話だと思うんだが。

その上で
●一般的に「高速バス」と言うと路線のそれを思い浮かべる人が多い。
●ツアー会社の中には↑であることを利用してあたかも路線のそれである、と思わせる宣伝をする所がある。
●ツアーの中には正直、ひどい所がある。これはちゃんとやっているツアーや路線に迷惑。
●両者を言い分けるよい表現方法はないか？
という話だと思うんだが。

高速バスの「高速」という部分を高速道路の高速と受け取って
JRなど路線系のバスのことだと思ってた。
この間立ち寄った代理店のお姉さんは、ツアーバスのことを
「目的地までの停留所がない高速で走るバスです」と説明。
物は言いよう、というかまぎらわしいと思いました。

>>406
その一行じゃ、何がいいたいのかさっぱりわからんｗ
レスの流れを理解してくれとしか言えない。

>>409
だから「高速バス」や「夜行バス」を「路線バス」と勘違いする方が悪いって事。
これぐらい理解出来なくて巷に蔓延る悪徳商法に対抗出来るの？

>>406
ヲタキモイ。

三江線代行バスも高速バスを名乗っていいと思う。

うるせーな
低学歴と高卒と低脳と院卒（東京包茎学院ｗ）の違いだろあ！

>>406
何、この知ったか地域を披露したいだけの痛い奴は。

しまったタイプミスった。

×地域
○知識

逝ってくるO....rz

池袋〜新潟の昼便は、男女相席もありうるよ。
何回かなったことがある。
ただ不思議なことに、相席は前のほうの席ばかりなんですよね。
予約管理会社によって違うのかも。

京王や生田の松本線なんかは、完全にめちゃくちゃ。

悪徳商法に対抗できるの？だってｗ

低学歴には低学歴を

>>416
そのメチャクチャな松本線にしようかと…
前から席を埋めてるのかな?
電話でも席が指定できないっちゅうのはイマイチだわ。

東京-名古屋・JRバスor新宿-松本・京王バスを
GW中に利用する予定です。
渋滞が予想されますが、朝便はどれくらい遅れるのでしょうか?
ご経験のある方、いらっしゃいましたら教えてください。

都内から向かうのならば朝は大渋滞だろう
東名経由のほうがマシかも

ホットドック

間違えた。
ホットドックってのどうなんかな？

専用スレ逝ってくれ

>>420
ＧＷ中は、通勤ラッシュもないから、朝方なら空いてるかも。
朝便は無問題。

ただ日中（とくに午後）は混雑するから、昼発便は繁華街や観光地の影響あるかも。

何寝言を言ってるんだよ。
ＧＷなら行楽地へ向かう、または帰ってくる渋滞があるだろうが。

渋滞のピークは９時〜１０時ごろじゃない？
もっとも３日は一番混むはずだから
朝の６時半ぐらいから渋滞があると思うが

>>420
中央道は、確実に
新宿〜元八王子バス停(中央道八王子）までで３〜５時間
松本まで６〜７時間コースだな。

東名は、年によって差があるからなんとも。
よくて３時間遅れ、悪ければ５〜６時間遅れ

ちなみにＧＷの渋滞は、最近は深夜割引のせいもあってか
前日の夜から始まる。

昨年５月２日夜のドリーム号が大阪到着17時ごろだったはず。

運行のプロなんだから、空いてる下道とか
で走ってくれないのかな？ GW中。

>>430
それは免許の関係があるからね・・・

みなさん、ありがとうございます。
松本まで6時間というのはキツイですねぇ

"ドラなび"という旧道路公団のHPに載ってる渋滞予測はどうでしょうか?
5月1日は中央道渋滞無しと予想してるけど
ある程度合ってるなら松本までの京王バスに乗って行こうかと…

今度仕事でJRの夜行バス(ドリーム名古屋号)を利用予定なのですが
社内にガーメントバッグを吊す、あるいはシワにならずにおいておけるスペースはありますか？

あと、向こうでは健康ランドなどでさっぱりしてから
着替えて仕事に臨む予定ですが何か注意点などはありますか？

夜行バスの利用自体が初めてで勝手が
いまいち分からないもので・・・。

>>430
事故で高速が通行止めの時とかは、下道や迂回路を走るけどな。
そこは比較的柔軟に対応してくれるよ。
(ただしメガドリームは車両の関係から、走れる道路が限られているけど)

と言っても、下道は速度が出せないのと信号待ちがあるから、
渋滞していても、通行止め以外は高速の方がまだ早いみたいだがね。

>>433
東京着か名古屋着のどちらか書かないと、わからん。
あとスーツとかを吊すフックは車両によってはあるが、
シワになる可能性はあるよ。

＞＞434
名古屋から東京へ行きます。
持ち込んだ荷物が置けるスペースは足元ぐらいでしょうか？
そうだとフックがない場合は諦めるしか無さそうですが。

>>432
「ハイウェイナビゲータ」の方が見易いと思う
出発・目的インターと日時を設定すると、予測時間が出てくる

試しに高井戸〜相模湖、5/3は深夜2時でも通常時の3倍の時間がかかる予測だ
朝6時なんて、通常20分のところが2時間半かかる予測だしね

>>435
窓際ならカーテンレールに吊すとかやれなくもないが、
揺れがあるから落ちる危険もあるしなあ。
棚も小さいから、ハンドバック程度しか置けないし。
あとは硬いケースに入れて、トランクへ預けるとかかな？

それとガイシュツだが、八重洲地下にサウナがあって、
ドリーム号からだと割引券が貰え、それが使えるよ。
ただし値段は高いけどね。
(2500円くらいしたかな？)

御徒町の燕湯なら安いし早朝からやっているが、
このスレではあまり評判が良くないみたいだからねえ。
(主人だかの愛想が悪いと聞く)
自分は数回利用しているが、全く感じた事ないが。

あそこは番台から女の着替え場が
男のほうからもよく見えるし
若い女性は敬遠したほうがいいかもね

>>436
>「ハイウェイナビゲータ」の方が見易いと思う
出発時間指定すると到着時間が出るので
こちらのほうが使いやすいですね。

混む日の3日は横に置いといて…
行くのは5月1日なんです。
朝、予測では通常の20分プラスになってます。
この程度なら多くて1時間越えくらいを見ておけば大丈夫ですよね。

レス下さった方々ありがとうございます。

ある程度はあきらめるしかなさそうですね。
それにしても2500円とは高い・・・。

>>440
インターネッツカフェのシャワールームなら数百円で済むけど
銀座のアプレシオとかWAAI、神田のOASIとか。

>>440
東京都の銭湯総合スレッド Part3
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bath/1167669055/3

仙台〜長野の高速バスって無いですよね…

>>443
無いよ。
近隣なら群馬〜仙台があるけどね。
スレで有名な日本中央バスがやっているやつ。
高崎〜長野は新幹線、又は在来線＋横川軽井沢バス＋しなの鉄道になるけど。

>>440
御茶ノ水の「江戸遊」

>440
御徒町の燕湯

朝６時〜夜８時まで

昼の高速バスですが、両備バスの「京都エクスプレス」良かったです。
ネット予約は座席指定ができるので、どこが良いのか悩みました。
当日は初高速バスで緊張し、しかも途中から隣に男性の方が座られてハラハラでしたが、
エンジン音も静かだし、あまりガタガタ揺れないので、行きも帰りも快適に過ごせました(^^)
小休憩も時間的に丁度良く、車内のお手洗いも綺麗で臭わなかったです。
後日JRバスの「ローズライナー」に乗る機会があったのですが、そちらの方は揺れもひどく、
何よりお手洗いが臭くて汚かった・・・。
まあ乗車時間もせいぜい1時間半〜２時間のなので、仕方ないといったら仕方ないです。

GWの激混み3日、しかも昼間にバスで下呂温泉行く…
でも帰りはワイドビューひだと、のぞみにします。

左の最前列席って
何故か、男性一人ってことが多いような気がします。
一番前は他の席より足が伸ばせないんじゃなかったっけ?

今、乗りたいバスの空席が２列目と３列目なのですが
どちらのほうがいいのかなぁ?

>>449
2行目はあなたの想像通り。
2列目と3列目ならどちらでも変わらない。

高速バスを利用するのは初めてなのですが、
バス会社によって同じ種類のバスでも快適さとかは違いますか？
それと金銭面の問題でスタンダードを利用しようと思っているのですが、やっぱり辛いですか？

>>451
「スタンダード」とは？

>>451
それはツアーバスだからすれ違いです。
一応スタンダードとは
通常の縦11列もしくは12列で横4列（2人掛け×2）の観光バスです。
満席だとかなり辛いですし、夜中にトイレ休憩もあり馴れていないと寝られないと思います。

>>451
それは「高速バス」という商品名の「バスツアー」です。
くわしくは>>2-3を読んでください。



ちなみに、あなたが乗ろうとしているそれは、
この前モノレールの橋脚にぶつかって犠牲者が出たアレと
同カテゴリの商品です。

山陽電鉄転黒車両席
↓
あーぼんライナー(3列G）
↓
迷鉄特急（展望車両）
↓
（この間記憶から抹消ｗ）
↓
朝霧（3列G）



・・・あ、すかいむあくの方がチットロム安いし早いやｗ

4月30日に朝便で名古屋→東京なんですが、やっぱり混みますかねぇ。

今度JR関東バス青春ドリーム京都･奈良号を利用するんだけど
俺が座る予定の８B席がホームページの座席票にはない
連休だから違うバスを出すんだろうか？

>>457
2号車以降だと普通のハイデッカー車が来るだろうからそれかもしれない

他スレで質問したのですが回答無かったので…
４列平屋バスの場合
前輪タイヤの上になる席は何番でしょうか。

2列目だろう

>>459
ありがとうございます
車酔いしやすいので前がいいと思ったのですが
タイヤ上の振動はもっと酔いやすい気がしたもので…

2･3列目だな。
特に3列目気を付けろ
2列目の座席の下に工具箱みたいのが着いているバスがある。
前に足が伸ばせなくて難儀する。

>>458
レス有難うございます
まさに2号車です
シーズンですし格安ですから仕方ないですね
もしかしたらトイレのないタイプですかね
トイレがないとすると水分補給は抑えた方がいいので
それが気になり書き込みさせて頂きました

JRバス昼特急シリーズ総合スレ 6号車
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1174117013/l50

今度はじめて高速バス使って一人旅します
知らないでツアーバス予約しそうになったけど、ここ見て正規のに変えました
発車オーライネットで予約したんですが
すでに最後の一席で、座席指定？の画面とかなかったし
まだチケット引き換えに行ってないので席番号とかわからないんですが
これって問答無用で男女相席ですかねえ…？
（三宮→大宮線、西武バス／JR西日本バス）

女一人だと気を付けた方がいいとか、危険な事とかありますか？
あまりよくわかってないので、頓珍漢だったらすみません

あ、ちなみに夜行です

>>465
こういう3列シートだから、基本的には隣に誰か来るという事はない。
http://www.doconavi.com/cgi-bin/bus.cgi/bus/time?STAT=%BF%C0%B8%CD&GOAL=%C2%E7%B5%DC

基本的には「暗くなったらさっさと寝る（遅くまで携帯とかを使わない）」ぐらいで大丈夫。

あとは「車内は乾燥してるので飲み物を買っておく」「眠れない時のために携帯音楽プレイヤーか何かを準備」
ぐらい。

初めて夜行バス乗ったけど
狭い車内で、赤の他人と、暗闇の中で、深夜に
移動するのはツラかった。閉所恐怖症になりそう

>>467
そんなページあったんですね、安心しました。
ありがとうございます！
飲み物と音楽プレイヤー持って行きます

>>468
そんなに嫌だったんなら
おまえは何様だと言われる前にもう乗らなきゃいいだけ。
普通の人は赤の他人がどうたらなんてあまり思わない。

青春メガドリームで大阪から東京行った。
窓側だったけど出入りラクな通路側の方がいいね。
窓側っつってもロクに景色も見れないし。
まぁ休日でも3920円（早割り）で東京まで行けるなんて安くなったね。

高速バスの窓側は何も良い事がないな。通路側の人がPAでトイレに行かないピザだったら出入りしにくいし・・・

冬場はすごい寒いし夏場はクーラーの風が直だし。

読書灯って、結局実際にはつけたら迷惑？

>>473
正直言って迷惑
深夜バスに読書する為に付いているものではないからねぇ
(もともとバスの仕様だから付いているだけ)

>>474
ありがと
眠れなそうだけど読書は諦める

携帯も読書灯並みに迷惑なんでやめてね

>>465
おめでとう。
最後の一席は運転席だよ。
みんなを安全運転で連れてってね。

小茂名

>>472-473
僕も一度窓側に座って寒いのと自由にトイレに行けない経験をしてから通路側に座るようになりました

通路側はトイレ付きバスだと人が通って鬱陶しい。

そもそも夜行高速バスは3列車しか乗らない・・・

3列は高いからなぁ
通路側の方が人気あるのかな？

4列ならツアーバスに乗るよ・・・

初めて高速バスに乗る時、はりきって100円ショップでエア枕・アイマスク・イヤーパッド等買い揃えたが

どれも無いほうが寝心地よくて、無意識に放り投げたらしく起きたら全部どこかに消えてた。

枕はエアーの調整具合が難しく、アイマスク・イヤーパッドは始め良いがすぐに痛くなってくる。

人によるところもあるが、

アイマスクよりグラサン
エアー枕より低反発クッション

の方がよい場合もあったり。

音楽ずっとイヤホンで聞くの苦手だし、読書も携帯でネットもダメかあ、夜が長そうだ…
眠剤あるから服用しようかなーとも思うけど
眠剤とか耳栓って、万が一何かあった時にとっさに起きれなくて怖くない？

痴漢とか事故とかか？

うん
盗難…はまさかないだろうし、寝てて気付かない程度の痴漢ならまだいいけど
事故やトラブルで車外に出て下さいってなっても中々目が醒めなかったら怖いな

眠剤って起きたくても起きられなくなる事あるから…

GWに天神〜熊本で高速バス使いたいのですが
渋滞でかなり遅れますかね。
無難にJRの方がいいですか

遅れたくないなら最初からＪＲの方が無難。

現在青森→東京のバスに乗車してまつ



すでに、鼾で大変…

orz

>>491
「青森→東京のバス」ってツアーも含めて何種類かあるんだけど・・・どれ？

>>492
単純にラフォーレと思われる。
ツアーはスレ違いなので違うと思われ

ラフォーレ、パンダ、ブルースターのどれか？

>>484

100均にはりきって行ったトコから間違ってるね

厳密に「青森（駅）→東京（駅）なら」ラフォーレしかないが
「青森（県）→東京（都）なら」>>494に加えてシリウス（八戸）とノクターン（弘前）もあるからなぁ…

国際興業グループ、東京・池袋駅起点の夜行高速バス「遠野・釜石号」を運行開始
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=158249&lindID=5

＞全国の若者の人気を集める「萌え文化の聖地・秋葉原」に乗り入れることにより、
＞乗車チャンスを拡大させることを狙います

…

>>495
そっか安物だからイマイチだったのかも知れんな・・・
テンピュール、BOSE、レイバンなら違った結果になってたかもな。

ところで高速バスで痴漢した人とかされた人とか目撃した人とかっています？

>>498
あんな長時間逃げ場のない車内じゃしないだろう。

>>473
読書灯で本が読める明るさが確保できるとは思わないなぁ。
アレ、相当暗いよ。

今度、初めて夜間高速バスに乗ります。３列タイプなんですが、荷物（ボストンバッグ）程度
を置ける吊棚はありますか？

>>501
あるよ。
かなり大きな荷物なら車体の横にある荷物置きのスペースに置いたほうがいいとオモ。

>>501

あるにはあるけど、電車の網棚なんかと比べると天井との間はかなり狭い。
特に２階建車だとボストンバッグなんかは厳しいかもしれんね。
まぁバッグ内の荷物の量とか、バッグがある程度潰れてもいいかとか
判断条件はいろいろあるけどね。
入らなければ>>502の言うとおりトランクに預けるか
足許が狭くなるのを覚悟で足許に置くかだね。

ボストンバックぐらい大きいなら予め発送してくれよ。
車内に持ち込むのは論外。

>>501 が何処から何処のバスに乗ると明記してくれれば
またアドバイスが変わるが。
使用されるバスの形がわかるし。

大阪の彼女に会いに、難波〜横浜の夜行高速バスを随分と使ったなぁ
指定席だから仕方がないんだけど、一番響くのはおやじのいびきより女の子のヒソヒソ話声
寝る時が心配な人は見た目無視で、耳栓とアイマスクを用意すれば問題なし

リュック一つくらいなら荷物預けなくても平気だよね？

トラベックスツアーズっていうので
スタンダードのバスで東京から名古屋まで行くんですけど
スタンダードはどうですか？
経験談お願いします。
ボクは男ひとりです。細かい事は気にしません。
まぁ、安いからバスにしたんで。
ただ、辛い事があれば先に知っといたほうが対策も打てるんで・・・

>>507

男ひとりにぴったりのスレがあるのでそちらへどうぞ

ツアー形式の格安高速バス情報12
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/travel/1161611282/

>>507

>>454を読んでください。

誘導サンクス。かなりの覚悟と我慢が必要なのはわかった・・・

>>498 あります。大学生の時、津山から梅田行きの高速バスに乗ってた時です。梅田に割りと近い場所で乗ってきたおじさんが私の隣に座って寝てたんだけど、梅田に着く直前に目を覚まして、その後太股を触られました。着く直前だから2、3分程度でしたが…。

うへぇ、ちゃんと大声出すとか乗務員に引き渡して警察に突き出すとかした？

ぶひょぶひょぶひょ
トイレ行く時に揺れてカラダ傾いただけじゃわいｗ
まったく自意識過剰者は困る脳〜
おっとっとっと（ベタベタｗｗｗ）

がはははははははは

>>501
2階建てバスだと弁当とかブリーフケースぐらいしか無理。JRバスのHPによると
トランクに入れる荷物は飛行機の機内持ち込みサイズの半分程度となってるが、
守ってる人はほとんど居ないな。常識的には機内持ち込みサイズで済ませる事。
それ以上は足下に置く事になる。足下でも窓側なら良いが、中央列だと移動時
や非常時の邪魔になるので程々に。
２階建てじゃなけりゃ大荷物でも大丈夫。トランクも大きくてスキーなんかも
余裕で入るし。

大学生だったし、そんなこと怖くてできませんでした。それに、普通の満員バスならともかく、人もそんなにいない高速バスで隣の人が痴漢するとかびっくりしました。終点近くだったので着くまで我慢したけど、もっと早くからだったら逃げたと思う。

最近は電車内でレイプされる時代だからな。。。。

最近は家にいても暴力団に立てこもられて自殺されちゃう時代だからな。。。

そうだよな
３０分もトイレでレイープされてて周りは無視ってどんなＡＶだよｗ

東京人で、飲むとカプセルホテルに泊まってるんだが・・・
東京駅から一駅先の神田駅前のカプセルホテルは
1000円で90分の入浴、http://www.capsule-land.com/kanda/kinfo.html
があります。

工作員ではなく、2500円の東京温泉が高い！と言う方は試してみてはいかが？

>>519
もう少し早くから受け付けてくれたら良いと思ったよ。
夜行で着く時間が7時頃だったりすると、時間調整が結構めんどくさいからさ。

発車オーライネットが繋がらないorz

３列シートの夜行バスを乗った時の事。私（女）は真ん中B席でとなりは男性。
ていうか、反対側隣空席と前後以外全員男性。

私の自意識過剰が目覚めて、となりの人がちかんしたらどーしよーと妄想がはじまった。
すると、運転手さんが来て端の空席に変わってもいいと言ってくれた。
私はほっとして席を変わった。すると私の隣になるはずだった男性もあきらかにほっとしていた。
そうか、男性はもっと気をつかうんだ。
女性がとなりだと、その女性がねぼけて触られたと思って自分がちかん扱いされたら、
今の世の中、無実を証明するの大変だものね。
これからは、人の迷惑にならないように、また自分自身もやはり気楽だから
レディース号に乗るため、早めに予約しようと思いました。

連書きすみません。
後ろの人が読書灯つけたまま寝ちゃった。
他は全席真っ暗なのに、ここだけ明るい。ああ、消してほしい。

読書灯はじめからついてたんだけどしばらく気付かなかったなぁ
一応声かけてみたらいいかも

席番号見ると二階建ての一階部分みたいなんだが
HP見ると、車種によって一階部分は四列になる事がありますって書いてあるんだが
同じ料金でなんだよそれw

その場合返金とかあり…？

>>525
あると思うの？

>>523
声かけて反応しなかったら勝手に消せ。

読書灯じゃないけど、カーテンを開けたままのやつもウザいわな。
高速の照明が入るから、俺は無理矢理でも閉めてやるけど。

＞＞528
電動カ−テンはついてないのですか

某球団のファンでよく高速バスで遠征していて
かなり格安のバスを利用していますが
そんなに悪かったバスはないです。

もし>>530が楽天ファンで
楽天トラベルから「高速バス」を予約しているとかだったら
>>530は野村のチンポを射精するまでしゃぶれ。

近くでゲームをしている人がいたけど、あれも闇の中だとかなり光る。
その隣の人はヘッドフォンから凄い音漏れをさせていて最悪。

4列トイレなしだったが、寝つきの悪い私は通路側でよかった。
休憩の時、隣の人を気にせずに出入りできた。これが逆だと困っただろうな。

格安ツアーバススレと間違えた。

こないだコンサートの遠征の為、東京−名古屋往復してきました。
トラベックスツアーズで行きました。夜行・四列スタンダード。往復７１００円（出発日が土曜だったからその分割高）
初めて高速バスに乗ったボクが【個人的】な感想を書きます。これからの人参考にしてください。
集合編
自分のツアーバスを見つけるまでちょっと大変かもです。
色々なところで言われてる事なので今更ですが。自分で努力しましょう。
〜バス道中〜
「安さ」だけで利用したけど辛かったです。バスは思った以上に揺れます。狭いです。空気も淀みます。
バスという乗り物は基本的に嫌いなのでやはり駄目でした。倍の値段払っても夜行列車のが良いです。
相当疲れてないと寝れたものではないと思います。椅子が硬くてお尻が痛くなります。（何回も姿勢を直すのですが運転手さんの
ブレーキやバスの揺れでズルズル･･･ズルズル・・・イライラ・・・）リクライニングもあって無い様な物です。
ボクの時はマナーが悪い人は特に居ませんでした。こればかりは運だと思います。

最後に・・・　これはボクの一方的な考えなんですが。。
あいさつのすすめ
皆さんお隣の人に挨拶していますか？「こんばんわ、宜しくお願いしますね」「お疲れ様でした〜」くらいはお互い言い合いたいものですね。
「何かあったら声かけてくださいね」とか言っておくと気持ち良いですね。
こういう世の中ですからなかなか声とかかけづらくなっていますが、そういう無関心さが一番怖いと思いますね。
何よりもこの挨拶、人の為と言うよりも「自分の為（防衛線を張る）」になるんですよ？
声をかけた相手の反応、声のトーンや表情でどんな人なのか・どんな気分なのか？を察する事が出来ます。
一夜を共にするお隣さんですもの、社交的そう？神経質そう？怖そう？ガサツそう？色々察しておいて損は無い情報ですよね。
自分の為にも相手の為にも、一声かけておきませんか？

>>534
自分は格安ツアーバスはダメだ・・・

通常の三列高速バスなら余裕なんだけど。

>>534
ツアーバスはスレ違い。
>>2-3参照。

>>534
> 自分のツアーバスを見つけるまでちょっと大変かもです。
ここは高速バススレです。格安ツアーDQNバスはスレ違いです。

長々とスレ違いﾜﾛﾀ

はぁ〜、はじめての夜行バス、しかも一人旅、もうすぐだー。ドキドキするよー。
周囲の人に挨拶するっていうのはいいかも。
といっても高速バスじゃ座席間に余裕あるしそれほど必要ないかもだが、どうなんかな？

>>538
数十回乗ってるがそんな光景は一度も見たことない。
出発時間にもよるが、高速バスって乗った瞬間から寝る用意が基本じゃないの？

>>534
士ね。

>>540
死ね

>>541
あ〜あ・・・

>>528
カーテンは開けたままで、アイマスクを車内販売して欲しい。
夜の景色を見たい客もいるだろ。

>>538
>周囲の人に挨拶するっていうのはいいかも
マジレス汁！
やめとけ！やばい人と勘違いされる。

語尾がポイントですｗｗｗ

「むいんなーよろしくね〜ｸｯｸｯｸｯ
　何かあったら肥え掛けてねー〜ｸｯｸｯｸｯｸｯ」

これで快適な旅が出来るでしょう

寝る前に寝言のふりして「クヅどもが」とぶつくさ言ってから寝ましょう
もういくらいびかいたって大丈夫ですｗｗｗｗｗｗ

↑誰か〜僕にかまってくださ〜い；；

すまｎ、ツアーバスのスレが無かったモンでつい・・・。
長文失礼しやした。　そう。あいさつのすすめは大切ですよ。
まぁ、間隔があいてる三列のバスでは特に必要が無いかもしれません。
それは時と場合においおいと応用していけばいいことでしょう。
ただやはり四列の場合、どうしてもお互いがぎゅうぎゅうで密接しあうので
まさにここは「肩こすれあうも他生の縁」ってな事で・・粋ですね♪

>>548
ツアーバススレあるぞ。

ツアー形式の格安高速バス情報12
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/travel/1161611282/

>>549
ありがとう！

GWの渋滞が気になって高速バスの予約を迷った。
予約開始で即効埋まるのかと思ったら結構動きは遅い。
半月前になっても予約10数人ですって言うから
当日でもいいやとのん気に構えていたら
8日前に残りわずかになっていたのであわてて予約しました。
高速バスってピーク時はやっぱり当日は無理なのかな。
間近にならないと動きが無いので予測が付けにくいです。

>>551
手数料はかかるけどキャンセルできるなら、とりあえず早めに予約しておいた方が
無難だと思いますよ。

二人分予約して間近キャンセルしたら隣が居なくてｒｙ

>>553
それ、ずる〜い

な、なんてあくどいやつにゃ

しかし、間際になればなるほど手数料は高くなる。
しかも、絶対に隣がいないという保証はない。
さらに間際の申し込みで乗って来るのは結構DQNが多い。
くっさいデブとかオッサンだったらもう悲惨だよな。

自己紹乙ｗ

＞間際になればなるほど手数料は高くなる。

それはツアーバスの話だな？
スレ違いだから消えろ。

高速バスは当日乗らなくてもチケット郵送代と振込手数料代負担で全額返金だった。
乗車時間寸前に体調悪くて電話かけたらそう言われた。けっきょく乗れたけど。
会社によって違うかも知れんが、ツアーバスは2週間前でも半額払わされたりするんだっけ？
DQNバスなんか乗らないからどうでもいいが。

バスどこなびがみれなくなっとる…

>>553
混んでる時はキャンセル待ちが入る罠。
で、556のようになる。

>>559
当日乗らなきゃどこのバス会社も無効だろ。
おまえの乗ってるのもツアーバスだよ。
DQNな所じゃないだけで。

>>562
559は自分の言いたいことを文章にするのが下手なだけだと思うよ。
>乗車時間寸前に体調悪くて電話かけたらそう言われた
って書いてるじゃん。
路線系の条件ならこの時点でまだキャンセル出来るから
係りの人は「チケット郵送代と振込手数料代負担で全額返金します」と
言ったんだろう。

>>562
DQNバス常連野郎乙ｗｗ

夜行バスって、シートはリクライニングするの？
足元だってかなり狭いんでしょ？
藻前らそんなの乗り物でよく寝られるなｗｗ

心得：
コンタクト使用者は、当日は眼鏡を使用。
隣の席の人には、一声あいさつをする。
リクライニングは３�p以上後ろに下げない。
トイレはできるだけ使用しない。
カーテンの外をのぞかない。
自分は負け組なんだと認識せよ。
とにかく寝ろ。

負け組かなあ？
一人旅ならむしろｲｲと思ったよ
昼間移動するより効率いいし、はまりそう

挨拶なんかされたら普通に引くか
もしくは空気読めない病気の人かと思うがな。

今回はじめて夜行高速バス使って、往復とも二階建てバスだった訳だが
行き1階、帰り2階だったんだ。
行きの時、1階は狭めでトイレが近いからうるさいし最悪と思って
帰りの2階を楽しみにしてたんだが、2階の方が行き来激しいし、狭く感じるんだな…。
しかも、ものすごい振動と五月蝿さで、バスが壊れるか横転か事故るんじゃないかと思うくらい
まるで地震つき暴風雨の中のトタン小屋にいるみたいで、行きより全然眠れなかった。

これは2階だと高い分、風の影響なの？
それとも運ちゃんの運転が荒かったのかなぁ？
経験豊富なひと、どっち？

乗った瞬間から降りるまでひたすら爆睡するのがベスト

それに限ると思った。
けど、睡眠薬服用したのに、音と揺れで目が醒めちまったwww
あと、このスレに書いてあったバス用空気枕と腰枕がすごく役にたった。（百均モノだったけど）
耳栓だけ忘れたのが敗因だな。

三列の高速バスでこれなら、ツアーバスなんか怖くて乗れねぇ…。

>>571
俺は耳栓とアイマスクを常備してるよ。
もともと明るくても眠れるタイプだと思ってたけど、
やっぱ睡眠の深さが違うね。

さあ、夜10時のnhkテレビをお楽しみに

NHKスペシャル 「高速ツアーバス・格安競争」6台目
http://live23.2ch.net/test/read.cgi/livenhk/1177940836/1-

良かった…
このスレ見なかったらたぶんウィラー予約してたんだよ…

>>569
どこの路線ですか？

>>569
バスをまっすぐ走らせるのはもともと難しい上にちょっとでも横風が吹いてたり
経験未熟な運ちゃんだとすぐにヨーイング（横揺れ）し始めるよ。

>>575
何を今更…。
楽天トラベルとかだって一緒の類だが。

先日、大阪モノレールに激突した某社とか、車庫飛ばしした某社とか、
そういうニュースを見ても何も感じない時点でおまえの感覚はおかしい。

真っ当な会社の利益を不当に搾取してる時点でこういう会社は潰れるべきで。

そういや大分前(5年位前?)に明石海峡大橋でバスが大事故起こして
死者結構出てたよね。
あれって何が原因だったっけ?

東京函館間
東京札幌間
の高速バスがあるって本当?
あまりメジャーじゃないよね

>>575
あんな会社今は良くても5年後にはｒｙ

>>580
こんなのとかか？
函館
http://5931bus.com/kosoku/hakodate.html

札幌
http://www.sunflower.co.jp/ferry/campaign/pacificstory.shtml

例により、ツアーバスは除外。

>>580
フェリーなり何なり乗り換えなあかんな。青函フェリー乗り場は青森駅から徒歩
数分のところにあるから、青森ー東京のバスを使って、あとはフェリーに乗ったら
どう？

高速チケット当日に集合場所に行かなかったら、罰金取られるかな？

集合場所って言ってる時点でこのスレで扱うバスではない。
それはツアーバス。

路線バスは集合場所という表現はしないから。

>>585
レスありがと。東京ー大阪間の深夜の高速バスのチケットを買ったんだ
けど、新幹線を使うことになって、このチケットどうしようかな、と。
サイトを見たら取消料が発生する、と。このまま乗らなかったら、後日取
消料の請求書が来るのかな。

今日、大阪ー東京。初めて乗ります。
お弁当やお菓子を用意して、今からワクワク。
５人家族で少し大変ですが東京観光楽しんできます。

弁当なんてどこで食うんだろうか…

5人家族で高速バスて…

ネタなのか？
マジだったらＤＱＮ家族だなｗ

>>587
JR？

弁当は乗ったらさっさと食ってしまわないと
電気消されるよｗ

>>586
ツアーバスなら、もうクレジットか銀行振込で
決済されちゃってるんじゃないの？

>>593
もう決済はされているのですが、乗らなかったら、又新たに料金が発生
するのかどうかなんです…。別に返金されたい、とは思わないので、こ
れ以上、料金が増えるのが…。

>>594
追加請求はないよ。
通常は決済された額からいくら返金されるか、
という問題になる。

キャンセルしなかったのか？
前日くらいなら50%くらい返金されると思うが。

>>594
一応乗らないと連絡しとけよ。当日連絡無しにドタキャンされてもツアーバスは
基本的に全員集合するまで待ってるんだから。散々待った挙げ句に携帯に電話して
「乗りません」じゃ酷いだろ。

>>595-596
レスありがとうございます！!
返金は気にしてないのですが、また追加請求があるのかが気掛かりだっ
たのです。バス会社にはお詫びの連絡を入れときます。ありがとうござい
ます。

乗ればわかると思うが車内で弁当食うような雰囲気なんかないぞ
ちょっとしたビニール袋の物音でさえ気を使うんに…
まぁ何だ…なるべく静かにな…
同乗する人達に同情するわ

いまどき珍しいモロおやじギャグ・・・

後ろの人が弁当食ってたけど
全く気にならなかったな。
むしろおれも乗る前に食事せずに
弁当買ってくればよかったと思ったくらいだｗ

バスの中が弁当の匂いで充満するんじゃねーの？

コンビニであっためたばっかりのの焼肉弁当とかじゃなけりゃ
そんなに匂わないんじゃないかな。

普通の手づくり弁当はほとんど匂わない。

温めたコンビニ弁当は超クサイ。

もし隣に超臭いワキガが座ったら
おまえら我慢するのかな　席を変えることも出来ず最悪だよな　
高速バスは恐いよ

おいおい弁当も食えないのか高速バスって
大阪からP昼特急で帰ってくる予定なんだが

気にしなきゃ食えるよ、ましてや昼でしょ
夜は消灯するし、皆寝てるからね

まぁ夜行にハンバーガー持ち込んで周囲を肉の臭いで汚染したのは俺ですが…
予想以上にガサガザ物音響いて、臭いもすごくて、すげー気まずかった…

夜行だと気を使うなあ。
時間がなかったりしてやむを得ない場合は
おにぎりとかパンとか匂いのしないものにして、
乗ってすぐに食べてしまうことにしてる。

おにぎりとかパンでも口のモグモグ音気にならない？
一応口閉じて咬んでるけど隣の人に聞こえてる気がして落ち着いて食べられなかったよ。
車内って意外と静か。

1人で弁当食べてもそんなにうるさくないだろうが、
おそらくガキ含めた家族五人で弁当広げられてみろ。
電車のボックス席じゃないんだからさ。

>>604
この前、東横線に超くさい奴が乗ってて
思わず移動した。たぶん浮浪者。
高速バスは幸い、こういうのはないよ。
やっぱ値段が高いからかな。

>>610 俺も東横線でその光景見たよ。俺は正面に座っていたから臭わなかったけど田園調布から
乗ってきたおばさんがその人の横に座った瞬間、嫌な顔して席移動した。同一人物じゃないかなー

>>611
同一人物かも！
俺は武蔵小杉で乗りました。
渋谷行き。

先々週か、その前くらいの話だよ。
つい最近。

東横線乗る金があるなら銭湯くらい行ってほしいよ。

新宿→尾道に行くバスは３列でしょうか？
評判が無いのは悪くはないということなんでしょうか？
どなたか乗ったことがある方がいたら感想を教えてください。お願いします。

てか、それいくら？

>>613
多分この路線かと思うんだけど。
http://www.kan-etsu.net/shinjyuku/index.htm

手持ちの高速バス時刻表によると、４列シート。
４時間程度なら別に気にならないだろ。
休憩２回あるみたいだし。
ま、あとは隣に来る奴次第だが。

こういうのを調べる時便利だった
バスどこなびが４月末で無くなったのは痛いなぁ。

字の読めない馬鹿登場

>>615
4時間ってｗ
尾道だぞｗ

しまった、尾道と尾瀬見間違えた…。
逝ってくるＯｒｚ．．．


尾道だとエトワールセトか。
http://www.odakyubus.co.jp/kousoku.htm#mihara
別にどうってことない３列車だな。

>>613です
すいません名前抜けてました
エトワールセトです。
教えて頂いてありがとうございます。

こないだ山陽ドリーム広島号の大阪行きに乗ったけど、終点まで爆睡だたよ。

明日ノクターン弘前発は23台運行の模様
30台越えならずか。
（パンダは２台）
新幹線のない都市では、高速路線バスは大活躍する。それだけ市民に根付いている証拠。
間違いなく弘前BT周辺混雑する。

弘前駅東口に気紛れバスが何台現れるか。
（青森インター付近で、乗客を高速本線横断させたり危険だな。）

げっ、バスどこなび無くなったのか…
路線調べたり、乗り場の場所を確認するのに便利だったのに。
「休止」が再開前提であればまだいいが…まぁ臨終なんだろうな。

旅の散策バス3列
5/5大阪→東京
5/6東京→大阪
故障。

やっぱ値段相応かな。。。

>>623
故障って何？
運休？

>>624
前から予約入れてたけど故障で3列が使えないって・・・
で、4列になるから500円分の金券わたすと・・・
だめなら、キャンセルで、料金返金と・・・

普通ならこんな時って、
4列バスとの差額（1500円〜2000円くらい）を払い戻すものだけど、
ここは、焼け石に水の500円。しかも使うか使わないかわからない自社金券。

前日に言われてもいまさら他社の3列満席だし、
これじゃ、｢いまさら代替手段無いだろうから500円引きで4列乗せてやるよ｣
といわれてるようなもの・・・

ツアーバスはスレ違い
グチはそっちでこぼせ

こないだ東京行きの夜行に乗ったら、出発直前に
40分も前に出発した先発バスに乗り遅れたDQNがチケット握り締めて
半べそで駆け込んできた。
普通はアウトだと思うが、席が空いてたんで運転手さんが親切に乗せようとしたら
「車を駐車場に置いてからくるんで〜」
運転手さんは一応「こういう人がいるんで出発遅れますけどいいですか」って
乗客に確認してから、DQNが来るのを待って乗せたが、これっていいのか？

良い訳がない。
そもそも高速バスは当該便のみ有効なはずだが…。
運転士もDQNということだな。

あ、ツアーバスというオチは無いよな？

>>629
いや３列の高速バスだった。
ツアーなら乗り遅れても他の便に乗せてもらえるの？

会社に通報してやれ

少なくとも運賃は取るべきだろ

初めて路線系の高速バスに乗った。
乗車予定のバスの席移動が出来たらいいなと思い
バスセンターのお姉さんに聞いてみたけど「満席です」、電光掲示板も満席表示。
それなのに5席ほど空席のまま時間ぴったりに発車。
途中で乗ってくる乗客もいなかったので乗り遅れだよね。
乗れなかった人はどうなるの?
ツアーバスだと遅れてくる人がいると待つけど
路線バスはいつもあんなに時間に正確なのでしょうか?

>>632
池袋-新潟線の場合、発車時に待つのは5分のみ。
路線バスはかなり時間重視だよ。
俺ビジネスで使ってるから、時間にルーズでは困る。

連絡ナシの乗り遅れは返金ないでしょ。
直前までに申し出れば800円ほどの手数料で料金は戻る。

東京から神戸に行きます。できれば昼間バスで行きたいのですが、ありますでしょうか

>>629
１分１秒遅れたらアウトの鉄道と違って
多少の融通が利くのが、高速バスのメリットだったんだがなあ。

夜行バスであれば、
多少５分10分出発が遅れようとも
休憩や余裕時間で何とでも調節はつく。
まあ今は、乗り場混雑でまともな定刻に出せないことのほうが多いがね。

>>635
勝手なメリットつくるなボケ
時間通りに乗り場に来い、他の乗客に迷惑かけるなDQN

こういう心に余裕のない奴ばっかになってきたからねえ

>635
そいつは高速バスじゃなく(ry
時間にまあ５〜10分くらいは余裕を持って乗り場に来い、他の乗客に迷惑かけるなDQN

>>637
時間を守らない人間は社会人として最低だと思うけどな。

>>632
空いていた席のうち、1,2席は調整席じゃね？予約がダブってしまった場合など
万が一に備えて最後まで空けとく。また路線バスの場合は、発車間際でも
100円か200円の手数料でキャンセルできるから空席＝乗り遅れ、とは限らないよ。

>>634
東京⇔神戸の直行の昼便はないよ。大阪まで昼特急で行って、JR鈍行に乗り継ぐのが吉。

>>635
都心のバスターミナルのように、狭いスペースに分単位でバスが発着している場所で
一部の客のわがままのために、そんなことをやられては周囲は大迷惑だよ。
地方から都会に出てくるような高速バスの場合で、営業所で接続する一般路線バスが
遅延して、接続待ちのため何分か出発を遅らせる、というのならまだわかるけどさ。

>>640
ありがとう！！！！
昼便でおすすめありますか？

http://www.kakuyasubus.jp/kanto_kansai/tokaido/index.html

これですね、ありがとう

隣りのメガネデブ、席についてすぐ座席を限界まで倒しやがった。今時珍しいＤＱＮだと思ったら、ゲーム始まった。
やっぱりオタて嫌われるだけの事はあるんだな

そのまま限界以上に押し倒してやりゃよかったのに

バス会社が始めから、全席のシートを全開に倒しておいてくれれば、嬉しいのだが。
へんな気を使わなくて済む

>>645 道理だが、着席しにくくなるなあ。

5/5の超特割ドリームに乗りました。
増発の２号車はハイデッカー車でうらやましかった。
大阪出発時には補助席すべて埋まっていたのですが、
途中のＳＡで４人に減りました。いったいどんな現象なんでしょう？
教えて詳しいひと。
連休の渋滞にかかわらず、新宿着は10分遅れでまぁよかった。
あれはいったいどういうことなのでしょう？

>>633
池袋-新潟線は5分も待つの?
それはそれで待ちすぎな気がします。
自分の乗ったバスは20秒前に動き出して
ジャストで出発していきました。

>>640
私も座席移動の都合上4分前に係りの人に聞いたのですが
その時点で満席と言われました。
と言うより、前の便も次の便も全て満席表示。
とても時間変更できる状況で無い中
ギリギリでキャンセルする人って結構いるのかな?
ツアーバスしか乗ったことが無かったので
時報とともに発車したのがある意味感動でした。

>>648
予約システムによっては、出発時刻まで自動取消しされない場合がある。

こんど車内でキムチ食います

氏ね。

さすがに誰かが「やめてくれませんか」って言うの希望
勇者として報告ヨロ

コンビニおにぎりでさえ車内で食べるとにおうからねぇ…
和食系(醤油のにおいが結構キツイ)と油ものはやめてほしい。

ところで、窓際に座っていて
降りる時に「すみません」の声かけ一つしないで
通路側のおじさんを押しのけ降りる20代後半らしき女性を見た。
なんで無言なの?　うんと若い子ならまだしも
いい年して声もかけられないの
と、おじさんとは全く関係のない私でさえムカついた。

551の豚マンは匂いきつかった
滅茶苦茶気を使いまくったよ

佐世保バーガーの破壊力はスゴかった

させぼぼバーカsage

乗車して直ぐに匂いを撒き散らしながらコンビニ弁当を食べ始めたかと思えば
降りる時はそのゴミを座席に放置していった２０代半ばの女の人を見た事ある

>>657
常識無い女ですねぇ？
こういうの、俺はどんなに可愛い顔してても
殺意さえ覚えます。

そういう人は全員ツアーバスに乗ってくれ

これからの季節、ワキガデブの隣席に当たったらサイテーだな。
デブは汗かきだから密着部分がジワーっと伝ってくるんだよな。
おまけにイビキうるさいし。

ジジイつか年寄りもいびきがうるさいんで乗らないで欲しい
連休に乗ってきたジジイ、一晩中いびきかき続けただけじゃなく
時々「ハァー」とか「ホォー」とか変な（しかもデカイ）声あげるんだよね。
ヘッドホンしながらようやく寝付いた所でその声で目が覚めて、
結局一晩中寝られんかったよ。

マイスリーとアタラックスを処方してもらえ。
事情話せば、一過性の不眠症で処方してもらえる。
海外旅行や夜行国内旅行には重宝してるよ。
２錠×７日分くらいもらっておくと（使うのは１錠）、１年以上持つし。

>>646
>>大阪出発時には補助席すべて埋まっていたのですが、
>>途中のＳＡで４人に減りました。いったいどんな現象なんでしょう？

�@正席が予約で満席になる。
�A当日、窓口で補助席を発売し、補助席も満席になる。
�B正席を予約した人のうち数人かが、発車前にキャンセルする。
�C正席がいくつか空いたまま、バスが発車する。
�D途中のSAで、補助席の何人かが運転士に差額を払って、正席に移る。

>>連休の渋滞にかかわらず、新宿着は10分遅れでまぁよかった。
>>あれはいったいどういうことなのでしょう？

GWや盆暮れでも、夜間は比較的空いているのでは？

すみません、質問なんですが東名厚木のバスストップは一般道の神奈川中央交通の路線バスだとどこの停留所が一番近いのでしょうか？
携帯からだとイマイチわからなくて…m(_ _)m

ワンセグ携帯で音なしでﾃﾚﾋﾞ見てたら迷惑かかりますか！

>>664
最寄バス停は神奈中の「仲田」。ネカフェでも行って、PCからここ見れ。
地図もあってわかりやすい。ちなみに前あった「宮野御所」ってのは廃止みたい。
http://www.odakyu-hakonehighway.co.jp/timetable/map/map_1090.htm

神奈中バス公式HP（時刻が検索できる）
http://dia.kanachu.jp/bus/viewtop

もしPCから見られないなら、営業所に電話で問い合わせ汁。
神奈中バス　厚木営業所046-241-2626、伊勢原営業所0463-95-2366
ちなみに小田急線愛甲石田駅まで約900メートル、徒歩15分だよ。

>>665
昼行ならいいが、夜行便でテレビ見るのはやめれ。
周囲に明かりが広がって迷惑だと思う。

>>665

　　大　　迷　　惑

>>663
サ−ビスエリアでばっくれた

>>665
寝ろよカス

隣のやつが携帯みながら独り言をずっと言ってた。
キモいというか、ウザいというか。

この前、夜行バスで夢精しました。青春メガドリームの車内です。

別に報告しなくて結構ですよ

いままでトイレ付きバスばかりあたっていたのでテッキリ高速バスはみんなトイレ付きだと安心してたのですが、
先日GWに鳥取行った時のバスはトイレがなかったのでびっくりしました。
私はめったにないのですがお腹を壊した時は頻繁にトイレに行くハメになるのでトイレ付きでないと不安でたまらない。
忙しい時期の増便だからなんでしょうが万が一が怖い。これからは高速バス利用は考えざる負えない。
予約時に事前情報としてトイレなしか告知するのが最低限必要なマナーじゃないでしょうか？
不信感から利用者が経るだけだと思いますが。

オムツ付けてろ！
メス豚

>>672
増便でトイレ無し車両は掲示されます。
予約時も確認してきますよ。

>>673
鳥取ってことは日本交通？
日本交通だったら、そこらへんはきっちりやると思うけどな。
窓口のおねえさんが「トイレのない車両になりますが・・・」
という確認を忘れたか、トイレつきの車両を入れる予定だったのに
急きょ変更になっちゃったのかねぇ・・・。

>>673
高速バス利用時は3日前から何も食べない。それが大人のマナー

バスってトイレ無しが標準だよな。あっても「非常用としてご利用下さい」って
言われる場合が多いし、その通りだと思う。走行中の使用は危険だしね。
「次のSAまで我慢出来てもどんどん車内トイレ使ってね！」なんてところは無い。

>>661
ヘッドホンのぼぼリュームが足りないと思うよｗｗｗ
何のために付けてんだよ
ヘイ！ボリュームあっぷだThey〜！

>>678
それはこのスレで扱う「高速バス」ではない。
路線の高速バスで「非常用です」なんて言われる路線は聞いたことない。

私も>>680の意見に賛成です。

>>680
確かに高速路線バスでは「走行中は危険ですから、足元などに十分注意して
ご利用ください。」とは言うけど、非常用なんて聞いたことないよね。

ツアーバスだと、危険だからというより、トイレを使われると汚物処理に
金と手間がかかるから、なるべく使わせない作戦を取っているみたい。

悪質な会社になると、最初から「故障中」の紙を貼って使わせないとか
施錠しておいて、「ドアが開かなくなりました。」なんてところも・・・。

>>682
ぶちまけてやれ

>>520

新情報を仕入れました。
カプセルランド湯島店では1000円90分の入浴受付が7：00−23：00だそうです。
HPとは異なりますが、受付のオバサンに確認しましたし、
券売機の入浴ボタン上にも7：00−23：00との記載がありました。

ttp://www.capsule-land.com/yushima/yinfo.html

神田店よりも湯島店の方がお風呂場が広いです。
少し床にぬめりのある時がある。

地下１階にお風呂場がありますが、お風呂場を出たろころに
2つの安楽イス？があります。

また、１階入り口横には詰めれば4人ほど座れるソファーが2つあり
飲食コーナーになっています。
焼きそば、おでん、つまみ、チューハイ、ビールなどを頼めます。
持ち込みもOKで、カップめん用のお湯は受け付けにカップめんを渡すと入れてくれます。
割り箸、ライター、新聞、時刻表、電話帳は備え付け。
100円で携帯の充電も出来ます。

質問です！旅ライナーの関西行き3列シートは途中休憩はあるようですがその際車内の電気はつけられてしまうのでしょうか？サイトで見る限りじゃ車両も新しく3列シートで寝やすいように見えたもので...

>>686
ツアーバスはスレ違いじゃボケ！！

場所は下記HPの矢印のところで、千代田線湯島駅4番出口まで40歩弱。
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?lat=35%2F42%2F15.98&lon=139%2F46%2F23.971&layer=0&sc=2&ac=13105&mode=map&size=l&type=static&pointer=on

その他、東に少し進むと、銀座線上野広小路、JR御徒町が利用できます。
銀座線上野広小路駅の西側A3,A4出口あたりにコンビニ等があります。

JRドリームで東京駅日本橋口到着後は、すぐそばのB7出口から地下に入って
西へ500メートルで千代田線大手町駅（下図左端）へ、そこから綾瀬、我孫子行き電車で2駅目が湯島です。
ほとんど雨に濡れずにたどり着けます。
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?lat=35%2F40%2F49.159&lon=139%2F46%2F20.249&layer=0&ac=13101&mode=map&size=l&type=static&pointer=on&sc=2

反対に東へ400メートルで、銀座線日本橋駅（上図右端）があります。
ここから上野、浅草行き電車で4駅目の上野広小路からも近いです。
銀座線は浅い所を通っているのでホームに下りる時間が少なく、
また車両が短いので、運転間隔が夜でも3分程度となっていて利用しやすい地下鉄です。

>>686
それはここで扱う「高速バス」ではありません。
詳しくは>>2-3を読んだ上で、下のスレに行ってください。

ツアー形式の格安高速バス情報12
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/travel/1161611282/

位置関係を知るための地図はこちら
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?lat=35%2F40%2F49.289&lon=139%2F46%2F19.768&layer=0&ac=13101&mode=map&size=l&type=static&pointer=on&sc=4

もちろん、JR日本橋口で降りて八重洲北口から改札に入り、御徒町からも歩けます。

さて、逆にJRバスに乗る場合には八重洲南口になります。
この場合は千代田線湯島−大手町は雨の日以外はお勧めできません。
雨でなければJR御徒町−東京、もしくは銀座線上野広小路−京橋（日本橋の一駅先なので注意）
をお勧めします。

京橋は下記地図の右下です。（私なら銀座線利用）
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?lat=35%2F40%2F35.277&lon=139%2F46%2F13.085&layer=0&sc=2&mode=map&size=l&pointer=on&p=&type=static&CE.x=559&CE.y=404

>>690
連投ウザイ

ゆっくり書いていたら、他の方のレスが・・・^^;;
皆さんの参考になれば幸いです。

失礼しやした〜

こんど車内でクサヤ食います

>>694
強制下車させられたくなかったらやめておけｗ

>>694
レポよろしく

>>680
JRバスの中央道昼特急に乗ったら「途中SAでトイレ休憩があります。車内トイレ
の走行中のご使用は大変危険ですから、あくまで非常用とご承知置き下さい」
って言われたよ。超特割青春号はそもそもトイレついてないし。

超特割青春号は、トイレなし、補助席も売ります、ってことであの値段を実現している。
路線夜行バスというより、完全にツアーバスを意識した”特殊”な路線バスだよね。

>>697
珍しいな、ＪＲバスでそういうこというなんて。
過去に何かトラブルでもあったんだろうか、その運転士は。

確かにDDだと２Ｆから１Ｆに降りるからその時コケる馬鹿とかいたのかもな。

>>698
ただ、ＪＲバスのシステム(途中交代による完全ワンマン運転)だからこそ出来たバスでもあるわな

ゲロ吐く人っているんですか？

>>701
います。
2回遭遇しました（泣）
特に隣の人が吐いたときは超辛かったです！
「バス弱いんです」吐いた後に言うなよ。
そもそも酔いやすいのになぜバスに？
ちなみにうんこ漏らす人もいます。

朝勃起してても桶でつか？

>>694
ついでに熟れたドリアンも食っとけ！

大阪〜東京を高速バスを使って行こうと思うのですが
JRと近鉄ではどちらが良いでしょうか？

安い国内旅行するなら
http://chikyujin.co.jp
ぐ〜ど

>>699
メガドリームも「このバスはたくさんのお客様が乗っています。トイレの
タンク容量は限られておりますのでご理解とご協力をお願いします」って
アナウンスあったよ。漏れの乗るJRバスは毎回トイレの利用は控えて欲しい旨の
アナウンスがあるな。

>>705
目的地は？JRは基本的に梅田発着。何便か難波と天王寺もあり。東京は東京駅と
新宿駅があるね。近鉄は東梅田、難波、阿倍野橋が基本で藤井寺に止まるのもある。
JRと違って空席が多いのでゆったり出来るかも。

大原則

近鉄＞＞＞関西私鉄系＞＞＞関東私鉄系＞＞＞ＪＲ系＞＞＞他の路線バス＞＞＞（こえられない壁）＞＞＞ツアーバス

近鉄とJRはワンマンだけど、他はどうなの？

＞トイレのタンク容量は限られておりますので

目的地到着前にタンクが満杯になってトイレ使用停止になったことってある？

あるある　トイレ使用中ランプが点灯したまま

>>711
初めて乗った『はかた号』で乗車直後にトイレが故障しています。とアナウンスがありました。
その時は長い道中随分苦しめられました。
しかし休憩回数が増えるわけではないので我慢大会かと思いました。

ツアーバス工作員、必死ですねw

座席で言えばJRかな
http://www.kakuyasubus.jp/kanto_kansai/dream/index.html

近鉄バスも座席はよさげだけどね
http://www.kintetsu-bus.co.jp/highway/accommodation.html

新宿から松本行きのバス(京王)乗ってびっくり。
シートよくなってねんですねぇ
下呂や高山行きの朝出発は京王の車両じゃないようですが
やはりシートは古めになってしまうのでしょうか?
知っている方いらっしゃいましたら情報お願いします。

>>716
濃飛バスのことかな？
それならオリジナルと同じシートだったはず。
京王は別メーカのシートを使っているから違います。
私は京王よりオリジナルの方が良いですか、人それぞれですからね。

トイレの無い高速バスって怖くて乗れないよ…。

>>718
乗る前から緊張していたら乗れんわな（ｗ

>>718
つ大人用オムツ

何かのプレイですか？

>>717
レスどうもありがとう。
松本行きの京王バスは窓枠下の出っ張りもシートと同じ布が貼ってあって
肘をついても冷たくないんです。
これがすごく気に入りまして…シートのクッションも良かったし。

松本で用を済ませて高山行き(濃飛ではないバス)の乗り合いに乗ったら
ちょっとシートが薄かったけどこれまたバスが綺麗。
最後に高山から平湯の濃飛バスに乗ったらぺラいシートでボロかったのです。
長距離はもう少しいいバスだろうなと思いながらも
もしこの程度だったら5時間半は辛いなぁ…と。

>>722
ペラいシートでぼろいとはオリジナルシートのことかな？
ttp://www.nouhibus.co.jp/kbus/oogata.html
おいらが乗ったときは、ここにあるバスのシートと同じだったよ。
トイレが付いているAB側がシートピッチが若干広いバスです。

>松本で用を済ませて高山行き
アルピコの松電バスかな？
HightlandExpressって書いてある白地のバスです。

>>723
乗った濃飛バスはたぶんオリジナルシートだと思います。
バスそのものが古くて車内が臭ってました。
新宿→高山は安くて便利な路線なのですが
もし乗ったのと同じタイプのバスだとしたら
松本行きと差が有りすぎな気がします。

松本から高山行きチケットを購入したのはエスパ地下です。
電話してるの聞いたらアルピコと言っていました。
２時間弱で到着する路線なのでシートは
長距離の京王バスほどではありませんでしたが
バスそのものが新しかったので綺麗でした。
京王、アルピコとも松本路線はチカラ入れてるのかもしれませんね。

>>724
中距離路線って意外に収益性いいのかもね。

もっとｳﾏｰなのは空港連絡バスだがな。

ここは在日の方が多いみたいですね

なんでそう思うの？

>>725
夜行長距離より昼行中距離の方が収益性はいい
乗員はワンマンでできるし１台のバスが何往復もできるから

仮に４０人乗りのバスが３往復したらそれだけで２４０人の乗客を運べる

>>728
自分がそうだからじゃね

>>730
なるほどね

話は変わるが

６月１５日から
東京駅〜知多半田線
知多シーガル号がJRバス関東の単独で昼夜２往復運行開始

４列シート４０人のり
車内禁煙

>>732
4列夜行でも楽座シート採用車両だといいな！
ノーマルメーカーオリジナルシートだと辛いかも。
この路線も業績次第では知多バスが参加するかもしれないよね？

もうバス乗らね

血固まるわ

みなさんおはようございます
ちょっとお尋ねしたいのですが、和歌山高速バスでディズニーランドまで堺から乗るつもりなんですが、このバスはどんなタイプのバスなんでしょうか？
また他の高速路線バスと、比較した場合どういう違いあるのでしょうか？
教えていただけないでしょうか　よろしくお願いします

>>735
普通の３列シート車両のバス

>>735
和歌山バスと京成高速バスの『サウスウェーブ』ですね。
一般的な横3列後方トイレ付きの高速バスです。
経由地が多いので慣れていないと眠りずらいかもしれません。
和歌山バスの増便２号車には古いバスが入る事があります。
比較というと大阪まで出てもらうか、和歌山だったら東京行きに乗ってから乗換です。
荷物が多いと乗換が面倒ですよ。

>>736さん　>>737さん
ありがとうございます
レス遅くなってすいません乗り換えが大変そうなので『サウスウエーブ』でディズニーランドまで行く事にします。
堺あたりから、ディズニーランドまで直行で、行く高速路線バスが他にあれば色々考えて決めるのですが
一度高速路線バスに乗りたかったので今から楽しみにしてます。
どうもありがとうございました。

ツアーバスが危ないと聞いて路線バスで安い近鉄のカジュアルトゥインクルって
のに乗ったんだけどワンマンなのね。ﾃﾗｺﾜｽ。路線バス＝安全ではないみたい。

>>739
近鉄バスのカジュアル・ツィンクル号がワンマンで危険というなら、
ＪＲバスのドリーム号はすべて危険ということになるじゃんｗ

表面しか見ていないあなたにはわからないかもしれないけれど、
安かろう悪かろうの格安ツアーバスとは大違いなんだけどね。

そうでなければ、このスレで「おすすめは近鉄」とか言わないよ

少なくとも路線ならアルバイト運転士とか月に休みが３日とかいうことはなかろうが

お金が無いので、帰省に高松から新宿までハローブリッジ号に乗ろうと思っているのですが、
大いびきをかくんですが、迷惑だからやめたほうがいいのでしょうか、皆さんどうなんでしょうか？
いびき対策とかあります？

「いびき対策」を旅行板で質問するのか


【イビキ】　いびき総合 part2　【鼾】
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/body/1158744813/

>>739みたいのは、街中走ってるバスや電車も怖いとか言い出しそうだな。

>>739
ツアーバス関係者ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

>>742
いびきかくってわかってるなら使わないで欲しいな、周りとしては。
その前に病院池よ、早死にするぞ。

近鉄のカジュアルツインクルはワンマンなのか。
フライングスニーカーの様に変則交代ではないんですね?

>>747
変則交代。
無知な739が勝手に「ワンマン」とか言ってるだけ

ほんと、ワンマンの意味を知らない739、恥ずかしすぎる。

ﾌﾟｸｸ

だてに低学歴やってねーってことだなｗ

カジュアルツィンクルが就航しはじめてまもないころに
阿倍野橋から乗ったのですが、トイレつき車両だからといって
途中のＳＡで駐車してもお客を外におろしてくれないのです。
そんなルールとは知らないで飲み物を買わずに乗ったので、
８時間は地獄でした。

いまはどうなんでしょ？

>>752
カジュアルだからではなく、近鉄は他もだいたい休憩ナシ。
だからいいんだろ。近鉄は

夜行なのにイチイチ起こされると困る

夜行バスが時間調整とかでSAにとまるとき

・寝てるんだからじゃまするな周りはゴソゴソするなよ派
・どうせあんまし眠れないんなら外に出たっていいじゃん派

うまく棲み分け出来ないかなあ
運転席と客室の間のカーテンを客室真ん中辺に持ってって客室を区切るとか
んで予約時に前後どっちに座るか決める

そのために4列トイレ実際使用不能ｗツアーバスがあんだろあ！

低学歴はおとなしく4列席で隣とひじの怒突きあいでもしてろあ！ｗｗｗ
しね！

>>752
去年の秋に茨木ー東京のカジュアルに乗ったが、
ちゃんと表に出られたぞ。

>>748
昔は知らないけど、今はワンマン。途中で恵那かどっかで１〜２時間寝てる。

>>752
新宿発だと談合坂SAで休憩有り。

>>757
だから昔も今もワンマンではないと言ってるだろ

とっとと寝ろ

>>757
傷口が広がるだけだから、知らないのならもう止めとけ。
一度自分で調べてみろ。かなり複雑な運行形態だ。
単なるワンマンではない。
誰かが以前に書き込んでたんで過去ログを調べたんだが、
探しきれなかった。

>>757
ﾌﾟ

>>757
東北急行のフライングスニーカーはワンマンらしいけど、
カジュアルツィンクルも京王便はワンマンですか？
カジュアルでもスニーカーでも近鉄便は変則交代という事で間違いはないみたいだね。

検索したらすぐ出てきたよ！

カジュアル便はワンマンカーですが、途中で運転士が仮眠を取る間に、
1時間半後に出た通常便が追いついて、一緒に新宿もしくは大阪に到着します。
運転士はこれによりバス2台に3人の体制として、
全区間において完全なワンマンとはならない、ユニークな方式となっています。

PAで降ろすと時間通り帰ってこないDQNやふらふら歩いて車に轢かれるDQNがいるから
大手は降ろしたがらないって聞いたな。その代わりにほとんどのバスにトイレがついてる。

馬鹿な747に相手してあげるスレッドはここですか？

多摩バス便は？

>>765
いい加減ひっこんでろカス

黙れカス

東京→福岡の高速バスの乗り心地はどうですか?

何この低俗なスレ（´,_ゝ｀）

>>754
ドリームみたく最初（乗車後１時間程度）だけ外に出れる、ってのが
最大の妥協の産物かもな

>>762
なるほど

仙台→名古屋の深夜高速バス乗ろうと思ってますが チケットは発車する直前でも購入できます?　それとも事前に電話とかで予約した方いいですか? 今まで一回も乗った事ないので教えて下さい
秋田住みですけど電話予約したとしてチケットは家に送られてくるんですか?

>>772
発車直前でも購入可。ただし、当然ながら満席だと買えない。
事前に電話で予約できるならしたほうがいいに決まってる。

電話予約後、窓口で運賃を払えばチケットを買える。
窓口は、そのバス会社の営業所とか旅行業者（JTBとか）。

>>772
とにかく運行バス会社のサイトを見ることから始めよう
名鉄バス　ttp://www.meitetsu-bus.co.jp/highway/sendai/index.html
宮城交通　ttp://www.miyakou.co.jp/bus/intercity/time/nagoya.html

濃飛バスで金沢→下呂温泉を予約しようと思ってるんですが、
一日二便しかないんですが、予約は一ヶ月前からしか駄目みたいですが
予約開始すぐだと余裕で予約できますか?
ホテルの予約は取れたんですが、バスが心配です。

因みに8月11日を予定しています。

もし回答したとしても、７月１１日まではどうしようもないだろ

無駄な質問するな

>>777
ヲマイも無駄なレスするな。７７７ゲットしたかっただけだろ

来週の金曜に静岡インター→豊田までバスで行こうと思うのですが
満席という事はよくありますか？
わざわざインターまで行って乗れなかったら困るので…
ちなみに18:47発のスーパーライナーに乗る予定です。

>>779
金曜なので判らないですが、週末だと乗れない事が多いです。
静岡駅発の急行に乗った方が幸せかもしれません。

もう「満席になりませんよね？」とか「遅れませんよね？」とかの質問は禁止にしようぜ
その乗車予定の便が実際に運行してみないことには、誰にも答えられないわけだし

普段空席のある便でも、団体やグループがひと組あれば状況は変わる
普段は早着する便でも、前方事故で通行止めになれば半日以上遅れる

そんな不確定要素の強い事象に対して、「確率」を知ったところで全く意味がない
質問する奴はいい加減気づけ

>>781
「直接バス会社に問い合わせろ」としか言いようがないよな。

別にまじめに答える必要もないし、本当に知りたかったら電話して聞くだろ。ただの会話じゃね？

そうか？
聞けば答えてくれるという風潮があるから、マジで聞いてると思うが。

電話面倒とかホザきそうだし。

答えたい奴は答えて、答えたくなきゃ無視すりゃいいじゃん。禁止するとか言い出すのはおかしいだろ。

予約すればいいだけなんじゃないの？

会社の公式見解としては乗れるかどうかは答えられないだろ
だいたい普段の状況を聞きたいのじゃないか？

ま、低学歴が粋がるの禁止ってやつよ

自己紹乙εミ(m9^Д^)っ

大阪〜東京　往復で利用しようと思っているんですけど、ＪＲバスが良いか
近鉄バスが良いか迷い中です

ＪＲで女性専用車と、近鉄で３列シート車とならどっちがお勧めですか？
土曜行きで日曜帰りの予定で、値段は往復1万５千円ぐらいまで出す気です

JRかな

っ近鉄に1票

女性専用車でいいんじゃない

設備的には近鉄のほうが頭ひとつ抜きん出てるよね。

ＪＲも最近は良くなってきたけど。

高速バス選択ガイドライン

近鉄バス＞＞関西私鉄系列＞＞関東私鉄系列＞＞JR系列＞＞その他

西鉄はその他か。

近鉄は車内アナウンスが
馴々しくてウザイ時がある

お答えありがとうございました
昼に検索したらＪＲが完売になってしまっており、結果的に近鉄バスになりました
どちらも悪い選択ではなかったようなので、これからの利用にも参考にさせていただきます

どこに住んでるかによるでしょ。阪急は梅田、近鉄は阿倍野橋、南海は難波が
メイン。どれも梅田ー難波ー天王寺には止まるのが多いけど「とりあえず寄ります」
という会社だと微妙に不便な場所だったりするからね。（例：近鉄の東梅田）

まぁ谷町線使うなら近鉄の乗り場は便利だけど確かにそうだね。

こんな感じかな？【】はメインターミナル
ＪＲ　　【大阪駅桜橋口】→OCAT→天王寺公園
阪急　　千里中央→【阪急梅田】→OCAT
近鉄　　東梅田→OCAT→【阿倍野橋】→藤井寺
南海　　OCAT→【南海難波】→堺→和泉中央
各種ツアーバス　JR大阪駅御堂筋口ガード下→近鉄難波駅上→天王寺MIO前

大阪側はツアーバスが３カ所ともかなり便利な所で降ろしてくれるんだが、東京側
が乗車も路上駐車で酷いから乗る気しない。

>>801 は釣りか？

>>794
JRのプレミアムではない普通のドリーム号もシートがかなり良いものに取り替えられてるよね
http://www.kakuyasubus.jp/kanto_kansai/dream/index.html

夏に関西から関東へ行くのに高速バスを利用しようと考えています。
高速バスは初めてなのでどの会社が良いのか良く分かりません。
料金は気にしないので、とにかく快適さを重視したいです。
シートの座り心地や広さ、サービスなどが良いおススメを教えてください。

高速バス選択ガイドライン

近鉄バス＞＞大手私鉄系列（関西＞関東）＞＞JR系列＞＞その他

>>804
料金を気にしないのならJRバスの「プレミアムドリーム」がダントツ。
次点で近鉄の「ツインクル」「フライングライナー」。

あとは通常料金が8610円前後の奴ならどれに乗ってもさほど変わらない。

関西から関東とはまた大雑把な・・・梅田から乗りたい人と堺から乗りたい人では違ってくるだろ。
シートや設備以前の問題だとおもふのだが。。。

８月に東京→出雲　スサノオ号　3列シート　http://www.chugoku-jrbus.co.jp/annai/1-4.htm
の夜行便を使いますが、席指定をするとしたら、一番快適に過ごせる席は
どこでしょうか？クーラーが寒くなく、シートをおもっきり倒したいのですが。
席指定ってできるんでしょうか。こんなに長いの初体験で、不安で。解消したい。

>>804
快適さを重視して値段を気にしないのであれば
バスをやめて銀河かサンライズにしたほうが

>>809
銀河だったら恐らく「１８」期間中だろうから名古屋まで「ながら」
で名古屋→京都・新大阪は名古屋始発の「こだま」御薦め
名古屋始発の「こだま」はＧ車以外の１４両が全車自由で
足が伸ばせる
>>805
金欠バスは福島県で人身死傷事故を起こしてますし
乗務員のシフトが厳しいのでお勧めできません
近畿運輸局から指導が出てますし・・・

>>810
快適さを求める人に１８きっぷ＆「ながら」を薦めるのはどうかと。

>>808
↓ここのQ4参照
http://homepage3.nifty.com/aisyuno_3rdcla/daytime/faq01.html

青春ドリーム号 と 青春メガドリーム号 の違いがわからないんですが、料金は千円の差ですよね。乗り心地ですか

>>813
見てきたけどバスがぜんぜんちゃいますな。定員が84名と52名ですわ。
乗ったこと無いけどホイールベースが長いほうが安定してるかもしれまへんな。

>>813
メガは窮屈杉。値段重視なら仕方ないけど余りお勧めしない。
また、特認車のため万が一高速で通行止めを食らっても
迂回不可なので通行止め解除まで待たされる。

関西から福岡方面でお薦めのバス会社ご存じの方いらっしゃいませんか？

昔JRバスって関西から福岡の夜行あったような気がするんですが、勘違い？
それとも無くなったのかな…。

>>816
ＪＲバスの夜行便は廃止

現在昼行の｢山陽道昼特急博多号｣を運行

山陽道昼特急博多号part2
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1110366670/l50

>>816-818
夜行だと阪急・西鉄のムーンライトしかないな。
塚、その区間ならフェリーの方が楽な気が…。

>>815
メガのオートマ車は静かで快適だよ。高速バスでオートマ車って珍しいからね。
ボルボなんか使ってる所はオートマだけど。

みなさんありがとうございます。
やっぱり夜行は廃止になったんですね。
昼行も見てたんですがちょっと到着時間が遅いかなと思い迷っています。

フェリーも考えたのですが、一応女なので2等とかはちょっと辛いかな…と思いまして。

阪急西鉄と昼行で検討してみます。ありがとうございました。

大阪から高松へ今週の土曜日に行くが
JRバスはほとんど満席で諦めたが
南海バスにしたら結構座席に余裕があった
なんでだろう

知名度とかかな。

>>822
そのバスはたかなんフットバスですか？

>>822
舞子まで電車で行き、高速舞子バスストップで三宮発の空いてるバスに
乗るってのもありか。

共同運行じゃないと、条件が悪いバス会社はあまり乗る人がいない罠。
新宿→名古屋なんかも、JRの中央ライナーに比べ京王・名鉄の名古屋行きは
いつもガラガラ。停車するバス停と時間をJRとずらせばいいのになと思う。

へぇー、新宿〜名古屋の私鉄組はダメダメなのか。
急用で飛び乗るにはいいかもな。

ＪＲバスのキャンセル待ちだと乗れるかどうか怪しいし。

一部の例外を除いて、ＪＲバスと民間バスのダブルトラックだとＪＲから席が埋まる傾向が強い

ＪＲの駅前という判りやすいロケーションと知名度の差らしい

広島〜関西もそうだね

関西〜四国とかもか？

池袋〜新潟便、サンシャインシティの停留所は廃止になるそうです。
8/1から。大塚駅で降りて、なか卯で夕飯食べて、サンシャインシティ
から乗る自分としては残念な変更。

ところで最近の夜行便の編成状況御存知の方います？

1号 越後
2号 新潟
3号 西武
4号 西武
でしょうか？

西武が広いから西武が良いんだよねぇ。。

>>830
マジすか。俺もサンシャインからのんびり乗る派だからちょっと残念

>>831
サンシャインから乗ったら、
西武の運転手に言われましたよ。
まあ、なんであんな中途半端なところが終点なのか
というのはあったからなぁ。

東京〜関西の４列車だと、個人的には京成の千葉・西船橋・ＴＲＬ・上野〜
大津・京都線がお薦め。

カーテンの隙間が若干気になるけれど、アイマスクとミネラルウォーターが
配布されるし、スリッパと毛布もあるし。

今時電話予約・窓口発券以外発券方法がないし、手数料無しが、京成・京阪
バス窓口及び両鉄道旅行社だけだから、乗車率も悪いし、週末以外は２席使
えることが多いしね。

>>832
サンシャイン文化会館１Fにバス待機場所があるから。

>>833
その路線って、これ？
http://www.keiseibus.co.jp/pc/kousoku/night/02.html

コンビニ発券も出来るし、
オンライン予約が出来るバスぷらざも使えるが。
京成が東京側の販売チャンネルを確立できていないし、
格安便設定が無いから空いてるのかと。

東京〜大阪間は格安便から埋まる傾向にあるし。

学割があるのか、いいな。
今度使うかな。

>>835
こっち
ttp://www.keiseibus.co.jp/pc/kousoku/night/03.html

4列シートで運行と書いてあるよ。

>>836
何処の会社もそうだけど、大阪線より京都線の方が埋まりが悪いよ。

しかも京都側の京阪は関東方面はたくさん路線持ってるしな。
新宿とか。

フライングスニーカー京都・茨木号は空いてるからいいぞ

京成の京都線は、
フライングスニーカー京都・茨木号よりあいているよ。

販売方法が非常に弱いし、都内も上野だし。
それに、途中休憩の無は賛否あるとして、主要時間が短いのはいいこと。

>>837
数年前までは京阪と共同運行＆通常便だったけど、数年前に京阪撤退＆格
安便に変更に。
京阪は運行支援だけで、運行はしていないよ。
（京成バス車内の自動放送では、京成バス、京阪バスの共同運行って案内
しているけれど。）

名鉄バスの新潟夜行は途中休憩が３回あるが
ドア開けっ放しの運転手、助手も店に行くから
防犯はマジでやばい。知らないやつが乗って漁ってても
わからないし、すぐ改善したほうがいい。

べき厨キターー！！

>>840
SAの短時間の休憩で何かあったらまず客が疑われるだろ。
第一、運転士が見てるって。

馬鹿な奴だな。

そもそも貴重品は車内に放置してはいけません。

>>840
普通、どこもそんなもんだよ。
西武バスでも貴重品の管理は自分でやってくれって
アナウンスすること多いよ。

金持ちは新幹線を使うよ。
心配不要。

>>845
名古屋ー新潟なら飛行機だね。

JRバスは防犯のためか知らんが停まっても降りられないよな。

SAにはびこってる朝鮮スリ団が狙ってるしな。

>>847
降りられるのもある。監禁するのは盗難防止ではなく、戻って来ないDQN客対策。

　　　　　　　　 　 -‐''''"""￣￣￣""''''''―- 、　　　よしっ･･････！
　 　 　 　 　 ／ 　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　 　 　 　.／〃　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　しがない低所得リーマン有権者どもは
　　　　 ./　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 l　　　　やはり愚民の集まり・・バカばかりだっ･･･！
　　 　 /　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 |
　　　/■■■■長妻同盟■■■■■■■■■　　　　ククク･･･お前たち中小零細以下のクズどもに
　 ／,,, 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,, |　　年収900万以上も雇用の安定も死ぬまで関係あるか・・！
∠＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　＼
　　/　　　 ／レ'V＼　　　／／　＼l＼l､､__,| |　| |　| ￣　　自民党の社会保険庁解体案を潰すために今回も
　/　 　.／ニニニニ''―''ニニニニニ~￣￣| |―､l　|　　　　適当にいいくるめてうまく誘導して利用してやればいい･･･
　|／l／| ||r===== ||　　| |r======= |　 　 ,| |⌒l.|　|
　　　　　| l|＼＿ﾟノ||＿_| |＼＿_ﾟ_／/ 　 ／| |⌒l.|　|　　嘘に気づいて騒ぎ出したら「コイジュミが悪い」に
　　　　　ヽヽ＿＿/|　　 ﾄヽ＿＿___/ .／ ／| |⌒||　|　　「努力が足りない」の念仏でだまらせてしまえ･･･！
　　　　 　 l`――‐'|　　 |`――――'' ／　 　　 .| |_)_ﾉ　|
.　　　 　 　| ┐　　|　 　 |.　　　　　 ／r‐　　| V / 　|　ククク･･･有権者は低IQのB層・・・！思い通りに動く・・・！
　　　　 　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　 |　　 ∧_./　　|
　　　　　　|"　　"　　　　　　 ,,　'""| 　 　 /　|~|＼　|　オレたち特権階級の社保庁職員は45分ごとに休憩の横領三昧･･･！
.　　　 　 　|,,",　　　　　　　　"　,,"',|　　 / 　| .|　 ＼!へ
　　　　　　 |,　"　　　　　"　,,,　　,,　|　 /　　| .|　 ／　クズの下民どもは過労死するまで薄給で働き続けろ・・！
.　　　　　 　|　,,　　　　　　""　,,　　 | / 　 / /／
　　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿___| 　 /.／ 　完璧だ・・・我がミンス党の小沢自治労ビジネスは完璧だ・・・！
　　　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿_/　　／

>>847
ＪＲバスの開放休憩は発車後の１回だけになっちゃったしな。
あとは乗務員の休憩や時間調整に充ててるな。

JR関東バス、青木さやかが添乗員を務めるバスツアーを発売。

　JR関東バスが企画したのは、かつて業界紙で「バスの添乗員になってほしいタレント」
の１位に選ばれたことがあるという青木さやかが、実際に添乗員として同行する「青木さ
やかと楽しむ『抱腹絶倒 お笑いバスツアー』」。ツアーでは青木さやかライブショーや、
青木さやかと一緒に行うゲームなどが用意されており、身近に青木さやかを「感じる」ことができる。

ツアーの概要は次のとおり。

実施日：8月5日（土）
旅行方面：甲府方面「お食事　古名屋ホテル」
集合場所：東京駅八重洲口　ハイウェイバスのりば
料金：おとな/42,220円　こども/28,000円（昼食付き）
募集人員：29名
行程：東京駅（午前8時出発）→甲府方面→イベント→東京駅（午後6時到着）

　10時間のバスツアーにしては料金が高い気がするなりが、ディナーショーのようなもの
だと思えば、まあ妥当なライン！？

>>851
この値段なら一泊二日がいいなぁ。
イベントなんてイランから芸能人と飲みに行く旅
で十分。

高速バスって、地方出身者で車内が殺伐としていると聞きました

高速バスって、>>853みたいなので車内が殺伐としていると聞きました

ルミナス号と吉備ドリーム号ってどっちがいいですか？

高速バス選択ガイドライン

近鉄バス＞＞大手私鉄系列（関西＞関東）＞＞JR系列＞＞その他

>>853
常識だろ

最近発車オーライやたらと重くない?

元々信用してないから、発オラなんか。

国際興業の高速バスを電話で直接予約して、JTBか近畿日本ツーリストの代理店で
購入できるというので、遠鉄トラベルへ行ったら断られた。OKとNGの代理店の違いはどこですか？

たぶん説明の文章があいまいなんだと思う。

OK→ＪＴＢや近ツーという名前の「（旅行）代理店」そのもの。

NG→ＪＴＢや近ツーの「（孫受け）代理店」

遠鉄は後者。

>>860
OK　・・・　国際興業と船車券契約のある旅行会社
NG　・・・　国際興業と船車券契約のある旅行会社

いわゆる「大手旅行会社（JTB/NTA/KNT/etc.）」の直営店とか、
発着地周辺エリアの旅行会社とは、契約がある場合が多い。

逆に、発着地と関係ないローカル旅行会社とは、契約がない場合が多い。

>>861>>862
予約の時に「遠鉄トラベルで買えますか？」と聞いたら、
「遠鉄トラベルがJTBか近畿日本ツーリストの代理店契約を結んでいたら買える」
と予約電話の先の人は言っていて、遠鉄トラベルの人は「JTBと近畿日本ツーリストの代理店ではあるが、
国際興業のバスのきっぷは扱っていない」
ということで、まあ扱っていないものは仕方がないです。
ローカルな旅行会社だったので、国際興業って何？状態だったので
足をのばしてJTBトラベランドまで行ったらすんなり買えました。

回答ありがとうございました。

>>863
それはたぶん遠鉄トラベルの担当者が面倒くさくて「扱ってない」と言っただけかも。

>>864に同意。

取扱い上、買えないはずはないんだがなあ。

>>864>>865
そんな気がしないわけではなかったのですが、やっぱりそうなのかもしれません。
なるべく地元の旅行会社と思って利益の薄い個人客ながら利用していたのですが。
ちなみにJTBは発券手数料がかかりませんでした。

気を取り直してバスの旅を楽しんでまいります。

高速バスに乗ったが客が少なく、隣に客がいなくて
またーりできたが
冷房がキツイお陰で降りたら寒くなった
大阪から高松のバスだけど

わざわざイヤミですか。

>>858
重いねー。
お盆が近い＆夏休みだから利用者が増えてるのかな？

>>866
ま、お客様には申し訳ないけど、
旅行会社経由のバス券扱いって、
旅行会社もバス会社もやりたくないんだよ。
ホントに面倒だから。

同じ金額稼ぐなら新幹線のきっぷ出すか、飛行機の手配した方がいいし。

j-busは経験上
３回に一回ぐらいは
画面でないよ
固まる

15日に中央道昼特急新宿→京都に乗るんだけど・・・、一般的に高速バス（JRなどの路線バス）って、台風が来ると対応ってどうなるの？高速が通行止めなら迂回？

頼むから、デブは二席分確保して乗ってくれ

狭いし、体当たってウザイ

１４日に京成の京都線に乗ろうかと考えていましたが、後４席しか空いていないということなので、フライングスニーカー京都・茨木号にしました。１５名位で１人１席利用できたので良かったです。
久しぶりフライングスニーカー京都・茨木号に乗ったのですが、毛布があったのと、お茶は配布ではないのですが、備え付けでＳＡ休憩時に飲めるとのことでした。
ただ、安いとはいえ座席の間隔は狭いですね。京成の京都線も同じくらい狭いのでしょうか。

昨日俺の隣に慎吾ちゃんみたいな奴居たけどまさかね

Y(･∀･)Y ｳｰｳｰ

>>875
猿が居たってことでよろし？

>>860
遠鉄トラベルで近鉄バスの乗車券が買えたぞ
でも国際興業ではないから検証にはならんな

発車オーライでバス予約したら「コンビニ決済には対応してない」って書かれているのに気づきました。
これ現地まで買いに行けってこと?

>>879
最寄りの大手旅行業者でOk-

発射オーライ重すぎ！
予約とれねーYO!

>>881
マジでここ数日のオーライはいくらなんでもひどすぎるよな
お盆のほぼ1月前ということで、普段に比べ相当利用者はいるんだろうが、
それにしてもひどすぎる

ただ、毎年、お盆と年末年始はこんなもんだからなぁ・・・

結局、使ってる鯖がしょぼすぎるんだよ
こんだけ多数のバス会社がのっかてるのに、
ちっとも増強とかしてないんじゃないかって思う

年間でほんの一瞬の繁忙期のためにシステムを増強する金がもったいない、
って思ってるんだろ
正直、それはとんでもない思い違いなんだが、所詮は中小だからな・・・

しかし、こんな状態だと、苦情はバス会社にも相当入ってるだろうし、
バス会社から「ゴルァ」とはならないのかね

こんなしょぼいシステムを、
これだけ多くのバス会社が使い続けてることが不思議でならんわ

バス二つ予約するのに2時間かかった……

>>882
逆に考えろ

こんなしょぼいシステムを、これだけ多くのバス会社が使い続けなければならない理由は？

つーか全然接続できんとイライラしていると
こんなメッセージが

発車オ〜ライネットとの接続が無効になりましたので、再度ログインして下さい。

発車オ〜ライネットでは一定時間が過ぎると自動的にユーザーをログアウトさせております。


マジでPC壊すところだった

>>875
亀だけど東京→大阪を深夜バスに乗ったらしいよ
TVでやってた

京成の上野〜京都線はありがたい。
臨時ながら取れないし、大津に６時前に入れるからマジで使うこと考えてる。

>>886
チャーター便かと。

仙台〜長野の高速バスがいつの間にか出来てた。

これで長野へ行ける！！

>>889
どうぞどうぞ。是非きてください。
長野も結構暑いよ。

東京から神戸に行くんだけど、一番朝早くつく高速バスを教えてくだはい

gugure

発車オーライネットっていまダウン中？
朝からつながらない・・・。

>>893
発車オーライネットは、繁忙期前と、
気象災害の日は使い物にならない。

仕様です

j-busはすぐ固まるよ
ローソンに行ってロッピの方が早い　　　　

高速バスのﾁｹｯﾄ購入に学割ってききますか？

>>896
会社によって設定しているところもあるし、
そうでないところもある。
乗りたい路線を自分で調べるべし。

青春ドリーム号の補助席（2100円）に乗りたいんだけど、買うタイミングがわからん。
誰か乗ったことある人いる？

>>898
2100円の補助席を発売してるのは、「青春ドリーム」ではなく
「超特割青春号」なのでお間違えのないように・・・。

それと、補助席は正席が満席になった場合のみ発売される。
詳しくはここ嫁。さまざまな注意事項が書いてあるよ。
正直、自分ならただでも乗りたくないと思うけどな。

http://www.kakuyasubus.jp/kanto_kansai/super_youth/index.html

>>899
いくら安かっても６時間以上補助席座ってたらどんなんなるか想像出来んか？
そもそも高速バスの補助席利用って違反だったはずぞいね。

大垣夜行でデッキに立って夜を過ごした俺にはそれほど苦でもないな

>>900
補助席は問題ない。
立席は×。

うわぁマジきめぇｗｗｗｗｗ横にいただけなのに割り込みすんなとかマジギレしてて、気持ち悪い顔しやがってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
あーこれだからブサイクは困るよ、自意識過剰で馬鹿でアタマ足りて無いクズだからさ
死ねよゴミカスｗ怒っても気持ち悪いだけだよ？糞ゴミｗｗｗｗｗｗ息すんな回りの空気が汚れるｗｗｗ
ダイオキシン以下の害虫だから今すぐにでも死んでくれる事を祈っています(´人｀)ﾅﾑﾅﾑ、ﾅﾑﾅﾑ
☆(´人｀)さっさと死にますように、早く死んでよね！

補助席といっても２時間に１回SAで休憩があるから雨天じゃない限りはそんなに
苦にならんな。

逆に考えろ
自分が寝てても、２時間に１回は必ず起こされるんだぞ

べつに構わんよ

>>895
そのローソンも発オラだから反応落ちるけどな。

>>898
補助席は>>904,905の問題もあるが、背もたれが低くて
楽な姿勢になれない（特に頭をもたせ掛ける場所がない）
っていうのが長時間乗車ではキツいな。

>>901
同意。
昔、博多駅で並んでも座席に座れず暑いデッキで過ごしたムーンライト九州よりはマシ。

駅のベンチでウトウトしてるあいだに着いちゃうようなもんだから
割り切れればいいんじゃないの？

デブは乗るな

>>905
寝れる人って羨ましいな。漏れは復路は疲れてるとうたた寝出来るが、往路は
絶対寝られない。

いつの間にか、仙台〜長野・松本間の夜行バスが設定されています。

運行は、川中島バスと松電と宮城交通らしいです。

デマ流すな

ネタじゃないが。
http://www.miyakou.co.jp/bus/intercity/time/nagano.html

もっとも、川中島バスのサイトには書いてない罠。
新宿線の増便が目立ってるｗｗ

みやこー単独だし

マサムネ号。カーテン閉めない客がいる

運転士にチクれ。

あげ

マサムネ号。リクライニング降りる時は解除しない馬鹿がいた。後ろの人男性とかだと降りれないんだよ！女性でも降りれない人いるかも

んなことここに書かれても。

東京から関西方面のドリーム号に乗るんだが
１番Ａ席って何か問題のある席なの？
切符買うとき、「この席ですけどいいですか？」とすまなそうに言われた

一番前の席は足元が狭い。
さらにＡ席は隣のＢ席を跨がないと出られないという最悪な席。

隣が知り合いならまぁ苦にはならないが…。

>>922
普通の2階建て車両の3列座席のドリームかな？もしそうなら2階最前列左側。

　A（すき間）B　　（通路）　　C

座席の配置はこのようになっていて、AB間のすき間は細い人なら通れるから
1Bがもしふさがっていても、2Bがあいていればそちらを通って通路に出られる。

あと、最前列足元が狭いのは、2階の窓用のワイパー関係の機械があるせいだけど
その機械の上に足を乗せたり、物を乗せたりもできる。
また、一部の車両は2階用ワイパーを撤去して、足元を広くしている。
まあ、多少不便な席なのは確かだけど、最悪ってこともないのでは・・・。

>>923>>924
ありがとう！
その通り、２階建ての３列座席の車両。で、一人旅
なるほどね、狭いのか…
ま、学割で乗せてもらうから仕方ない
近くにいびきをかく人がいないことを祈りつつバスの旅を楽しんでくるよ

。

夜行で10時間バスに乗ることになるんですが、
当日は家で睡眠をしっかりとっておいて夜行に臨むべきか、
昼寝なんかしてちゃバスで絶対寝られないんだから普通に生活するべきか
どっちがオススメかご意見くださいー
因みに到着先ではその日中歩きまわる予定です

>>927
普通に生活するべき

ちょっと疲れとくと寝やすいけど･･･。

新幹線か飛行機で行けばいいんじゃないの？
高速バスに合わせると結局は時間の無駄かと。

それを言っちゃあおしまいよ。

927です
ご意見ありがとうです
時間はあるけど金はない学生なんで、やむを得ずの高速バスなんです…

あげ

>>932
いちいち低レベルな煽りに反応するな。

長距離バスっていうと周りの人が下呂っちゃわないかが恐くて。
子供の頃の社会科見学のトラウマ。

>>932
今の時期なら１８で行けばいいジャン。
で、現地で安宿。

つか学生ならバイトしろ。高校生じゃないんだから。

朝１０時の飛行機に乗るために、成田にバスで行きたいのですが
大阪から出発のは、千葉交通／南海バスのものしかないでしょうか？
一人なので、できれば３列シート（横の人がいない）で、
リクライニングもしっかりできるバスがいいのですが・・
詳しいかたいらっしゃいましたら教えてください。

そこまでわかってるなら、自分で調べろよ。

>>938
電話汁！

>>938
成田空港の公式HPによると、大阪⇔成田空港の直行バスは
千葉交通＆南海の1路線しかないみたい。乗り換えがいやなら
選択の余地はなさそう。3列座席かどうかはわからない。

>>938
大阪⇒成田のバスは３列だよ

　　_..,,.,,.
　 「r',.　、
　d　´c`/
　 i　' ∋　　お〜〜ぼ〜〜げ〜〜〜

ごめん、誤爆した

>>938
成田へ乗り換えなしで行くなら、おっしゃる千葉交通／南海バスのしかない。

ただ、「リクライニングがしっかり出来るバス」を望むなら、両者はそれじゃないしね。
（３列は３列であるが、座席間隔が狭い）
それが不満なら成田で前泊するかだな。

すみません教えてください。
名鉄バスで新宿まで行く予定ですが
バスはどんな感じのバスになりますでしょうか？
JR東海バスはイラストがHPにあったのでわかったのですが
名鉄バスはわかりませんでした。
ご存知の方がいましたら教えてください。
よろしくお願いします。

高速バス時刻表によると、４列シートだってよ。
頑張れよ。

>>947
ありがとう

4列シートですね。
うーん、場所は指定できないみたいだし
出来るならJR東海バスの3列シートがいいですね
ありがとうございました。

と思ってJR東海バスで空席があるか調べたら
全部埋まってた・・・
＿｜￣｜○
昨日見たときは○で空席がたくさんあったのに・・・

どこかないですかね？高速バスでトイレつきの3列シート
今週の金曜日に東京まで行くんですが

>>949
高速バスネットと発車オーライネットとみどりの窓口は
それぞれ別枠管理なので他も探してみる事をオススメする。

>>950
ありがとう
早速見てみます

>>950
あとは直接、JR東海バスの名古屋駅の窓口に行け
みどりの窓口分と別枠で座席を持っている場合あり
↑
西日本ジェイアールバス大阪駅で確認済み
JR窓口では満席・・バス窓口で多数空席ありだった

新潟〜池袋の深夜便。5台も連なっていた。新潟交通・西武・越後交通。
最前列だとどの車種でも足が伸ばせないのがつらい。(当方180cm)

つ（圧縮機）

金ないなら遊ぶなよ

>>952
なんと、貴重な情報をありがとう。
行ってみます。

>>950
>>952
今日、JR東海バスの窓口に直接行ってチケット買いました。
教えてくれてありがとう。
帰りは夜行ですが行きは昼に行くことにしました。
東京までの6時間何しようかな？
皆さんはどうしてますか？

高速バスってワンマンですか？

路線・便・担当会社による

>>957
漫画喫茶6時間コース使う

>>960
おまえ文脈読み取れよ。

名古屋〜東京の高速バスの車内の６時間で。
という意味に決まってるだろ。

>>961
申し訳ありません。
960は天才ﾁﾝﾊﾟﾝｼﾞｰが勝手に書き込んだものです。
実験中のﾁﾝﾊﾟﾝｼﾞｰにつき、私がかわって謝罪します。

960は池沼

名古屋〜所沢・大宮にこの前初めて乗った。西武と名古屋観光日急の共同運行で乗ったのは西武。

かなり（・∀・）ｲｲ!!　　
結構広かったし客のマナーも良かった。帰りに乗ったドリームなごやが狭いわ前に座ってた香具師が
五月蝿いわってのもあったけど、これから東京方面逝く時は全部これで逝こうかなとオモタ。
所沢から西武線使うか大宮から湘南新宿or宇都宮・高崎線使えば東京都心にもすぐ逝けるし。

俺の前のやつがいすを倒してきた
限界まで

>>965
限界まで椅子を倒すことは、すべての乗客が行使できる権利ですが何か？

うん、だから我慢していた

でも昼にやられると困るね。

権利ではあるけど、実際前のやつにやられると困る

はげ頭にお茶吹いてもいいですか？

>>949
亀レスだが、中央ライナーはいろんなバス使ってるから、
３列シートとも限らないぞ。(夜行は３列が入るのか？）
現に先週中央道日野でバスを待ってたとき、たまたまやってきた
中央ライナーは４列のハイデッカー車だった。

>>964
地元所沢では知名度がほとんど無いので、乗車率はどうなんでしょう。。
所沢駅には待合室も発券窓口もあるけど。

うんゆ局職員だけど高速バス使うよ〜＾o＾

>>971
中央ライナーは原則４列になったのだが。
夜行便は中央ライナーじゃねーし。

バスについての趣味的な話やマニアックな話はバス板へ。
バス・バス路線板 http://hobby7.2ch.net/bus/ [板をp2で開く]

旅行に関する基本的な質問は質問スレへ。
国内旅行板　質問スレッド41
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1163459521/

　
よかった悪かった高速バス11号
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/travel/1187585293/l50

p2って何？

２ちゃんねるは９８０越えたスレはいきなり削除されます。
次スレが無い場合は早めに次スレを立てましょう
次スレがある場合は早く埋めましょう

４８へー

>>977
×いきなり
○24時間程度で


×削除
○dat落ち

JRバスage

>>978
＞○24時間程度で

ダウト
一週間程度消えない板もあれば
実況板などは数分

ここなんかﾏﾀｰﾘしてる板だと思うけどな。

誰か次スレ…塚、次スレいる？

＞982
既に１２号車発車してるだろ。

http://love6.2ch.net/test/read.cgi/travel/1187585293/l50

スレタイを高速バス総合とかにしといてね。

ごめん、１１号車だった。

>>983
誰もこのスレにリンク貼ってないからわかんねーし。

すぐ上のレスすら見ない馬鹿って本当にいるんだなｗｗｗ

>>986
とりあえず氏ね

昼行平日、仙台行きの、キラキラ号ゆったりか、旅の散策３列シートか、仙台ライナー4列のびのび
の、どれがよいでしょう。。

３列も魅力的なんですが、４列だと、平日で隣がいなければゆったりするかなぁとも
思うんですが。。

よろしくお願いします。

>>988
それらはここで扱う「高速バス」ではありません。

”高速バス”という「商品名」の「バスツアー」です。
簡単に言うと「　脱　法　バ　ス　」です。

バスの整備や運転手の労働条件がいいかげんな可能性があります。
（このまえ、大阪でモノレールの橋げたにぶつかって死人が出たのも脱法バスです。）

956 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2007/08/22(水) 16:51:47 (p)ID:0fo1ZHPz(3)
仙台、昼行で行こうと思うんですけれど、
旅の散策か、さくら観光にしようかと思っています。（平日）
どちらがいいでしょうか。

957 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2007/08/22(水) 16:55:51 (p)ID:0fo1ZHPz(3)
↑新宿からです。

959 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2007/08/22(水) 17:06:43 (p)ID:0fo1ZHPz(3)
９５７です。いずれもゆったりシートを考えています。キラキラ号も追加します。

どれもあまり、変わりないでしょうかねぇ。。

脱法バスの話題はこちらで

ツアー形式の格安高速バス情報12　http://love6.2ch.net/test/read.cgi/travel/1161611282/l50
高速ツアーバス　格安競争の裏で　http://love6.2ch.net/test/read.cgi/travel/1177842587/l50

スレちがいでした。リンクありがとうございまいした。

謝るということすら知らない大バカ者に感謝などされたくない