【高速道路】３５０円の旅

まずはこのページを見てもらおうか ？
http://ahonda.net/prelude/40.php
関連スレ
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1112492716/
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】2週目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1125304640/
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】3週目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1130847946/
【関越ループ】３５０円の旅【鳥栖JCTタ−ン】4週目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1136080736/
【ループ】３５０円の旅【大山崎ターン】5週目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1138967192/
高速道路】３５０円の旅【タダに近い】6周目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1145058610/
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】7周目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1147533014/
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】8周目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1149674664/
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】8周目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1149715287/

【Ａ】ループ（いずれのJCTから入っても周回可能なもの）
�T．藤岡JCT〜上信越道〜上越JCT〜北陸道〜長岡JCT〜関越道〜藤岡JCT
�U．豊田JCT〜東海環状道〜美濃・関JCT〜東海北陸道〜一宮JCT〜
　　名神〜東名〜豊田JCT　(間に土岐JCT〜中央道〜小牧JCTを含む８の字ループ)
�D．神戸JCT〜中国道〜広島北JCT〜広島道〜広島JCT〜山陽道〜神戸JCT
　　(岡山JCT〜岡山道〜北房JCTを含む８の字ループ)

【Ｂ】ターン（一定方面からのみ周回が可能なもの）
１．彦根・名古屋方面から下り方面
　栗東IC〜名神〜瀬田東IC〜京滋BP〜大山崎JCT〜名神〜栗東IC
３．下関・九州方面から上り方面
　下関JCT〜中国道〜広島北JCT〜広島道〜広島JCT〜山陽道〜下関JCT
４．福岡・本州方面から下り方面
　筑紫野IC〜九州道〜鳥栖JCT（Ｕターン）〜九州道〜筑紫野IC

※鳥栖ＪＣＴは接続するどの道路からでも入れる
従って福岡・本州方面から下り方面限定ではない
接続する九州道(上り・下り)・長崎道・大分道
全ての道路から、来た方面にＵターンできる
http://www.its-mo.com/z.htm?m=E130.32.27.44N33.23.35.796&l=10　

【C】ループターン相互間を繋ぐ路線
�@．�T〜�U間　更埴JCT〜長野道〜岡谷JCT〜中央道〜土岐JCTのみ　補)北陸ルートは不可
�A．�U〜�D間　一宮JCT〜名神〜(瀬田東IC〜京滋BP〜大山崎JCT〜名神〜)吹田JCT〜中国道〜神戸JCT
�B．�T〜�D間　上記�@�Aに順ずる｡(必ずループ�Uを通るので)　補)やはり北陸周りは不可
�C．�D〜４間　Ｙ字型の１ルートしかないので割愛
他はループターン相互間は他に重複なのでこれも割愛

ようはABCのどれかの範囲内に居れば､永久に周回可能ってこった｡

【番外】
鳥栖JCTぐるぐる方法(福岡からの場合)
１、JCTに近づいてきたら、左から二番目の青の帯がある車線に移動。
２、青の帯に導かれるまま、鳥栖出口へと向かうランプに入る。
　※くれぐれもオレンジの車線に行かないように！
３、入って直ぐにまた分岐が来るが、ここも鳥栖出口方面(左）に行く。
　※ここで右に行くと本線に戻ってしまうので注意！
４、あとは分岐がきたらひたすら左に行けば、永遠にぐるぐるできる。
　　気の済むまでぐるぐる回ってくださいｗ

鳥栖JCTぐるぐる動画があるサイト
ttp://road.jp/~shinji/video/

バリア通過に関して

一回通過するだけなら>>1のリンク先を含む成功例は多く問題無し。
　　　　　　　　　　バリアの通過記録は料金計算に影響しない模様。
　　　　　　　　　　ただし同一バリアの二度通過はエラーを起こすので厳禁。失敗例有り。

バリア(検札)の箇所：米原バリア(北陸道・米原ＪＣＴと米原ＩＣの間)
　　　　　　　　　　豊橋バリア(東名高速・三ヶ日ＩＣと豊川ＩＣの間)
　　※中国道・山崎ＩＣと佐用ＩＣの間の山崎バリアは撤去されたので存在せず。

見解

中日本高速道路会社によると、通行券やＥＴＣでは、ＩＣから車がどの方向に走ったか識別はできない。
防止のためとはいえ検札所増設は費用がかかり、予定はない。
「ＩＣの出発、到着時刻から割り出される時間で制限がある」と話すが、どの程度の時間制限があるかは“企業秘密”とするだけ。
「走行距離に比例した料金が原則。コースを申告してほしい」とするが、
通行券には「請求された金額を」と書いてあり「違法とまでは言えない」（同会社）。

【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】10周目

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1150021901

米原JCTでは不正通行防止ゲートあるが大丈夫なのか?

>>6
例えば、名神→米原→北陸→上信越→関越→北陸（米原手前でおりる）
なんてのは無問題

http://ahonda.net/prelude/40.php
これなんかは、本来の通行区間に米原はないが、
検札情報があっても無問題の例

29日の昭和村の花火でつが
ループ使っていく予定でつよ

ひたすら走りたくなったときに昔からよくやってた
中央分離帯のないとこでＵターンして
入ったところの隣のＩＣで降りるｗ

間違えた29日は花火みながら関越ループだったでつ
この時期は、SA.PAで花火みてループするぞぉ

例えば上信越・長野IC―糸魚川―金沢―米原―小牧―塩尻―更埴ICで降りるとする。
米原ゲートで通行券を一旦預けるが大丈夫なのか?

>>11
昨日とか今日にそのルートだと面白いんだけど

>>11
OK例が多いがタイムオーバーは避けたほうがいいよ
心配なら、中央、東海環状、名神、中央にしてみたら
>>12
通行止でおろされたらたまらんw

今週末は花火がらみで東海環状ループ多いだろな

まぁー運次第

電車でも同じ様な旅ができるね。お回り乗車ってやつ。

>>15
一筆書き乗車ができるのは東京近郊、大阪近郊区間のみ

福岡と新潟もできるでしょ

ぶらり旅やなぁ

　　　　　　　　　ワシがサクヅョホウろう人じゃっ!!
　　　　　　　　　　ζ
　　　 　　　　　／￣￣￣￣＼
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　　　　　　　　　ヽ　　 ￣￣）　　 　/（___人|,iﾐ'=;＼ 　（ ￣￣　 　）
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　　　 　　　 |　 　　 　 |　　　　　　　　　　　　　　∨　　 ノ冖′ =vvvvvv¨＼
　　　 　　　 |　　　　　/　　　　　　　　　　　　　　　ﾐ.　　 ,i'　　　　　　　　　　 .ﾞ＼_

最近のガス代の高騰でループできねーYO！

ガス代あるが、休みがなくてループができにぇーpo

高速のガソリンスタンドの値段教えて。→上限が決まってるからここを見ておけ。
ttp://www.nexco.ne.jp/gas_station/

ガソリン高杉

首都高でも回ってろ

お盆休みは鳥栖までいこうかな

お盆なんてSAに寄るのも大変ずら

>>22
GASは高速で入れた方が安いな

>>27
確かに

SAの渋滞はどうにかならんものか

料金所も混んでたな
ETCに感謝

ほ

し

ゅ

age

ケツ毛バーガー

350円って山手線みたく一周して隣りのICで降りることだよな。最近、それが出来るところ増えたな

関越ループから帰ってきた。
練馬から時計回りで、川越で降りた。
割引ついて400円。
疲れた。

とりあえず乙

とりあえずビール

外環が均一料金別払い制なのが悔やまれる。
アレがクリアできれば、もっと世界は広がるのに･･･。

>>36
山手線なんか見たくなるか？

age

sage

sage

moe

nae

ahe

wareme

de pon

hosyu

mosyu

保守〜

保全

歩

掘

ほ

し

の

http://news.ameba.jp/2007/04/4307.php

点検

SA、PAに車置いて下界に降りてレンタカー使えば利用価値有るんジャマイカ？

バイクでＥＴＣバーの間すり抜けたらどうなる？

バス停の階段

>>62
バッチリ撮影されててタイーホ

HO

喪

や

し

ほ

の

みょ

新潟

喪

【成功/失敗】　成功
【出発IC】練馬
【到着IC】川越
【経路】関越-上信越-長野-中央-圏央-関越
【休憩したＳＡ・ＰＡ】諏訪湖SA他
【走行距離】未計測
【所要時間】未計測
【支払い料金】 800円
【ETC有無】 有り
【コメント】 2000ターボ・AT　燃費11.3km(下道・渋滞含む)　
ループ初体験
初心者向けルートを反時計周りで行ってきました。
諏訪湖SAのさくら丼目当てだったのに、上りSAでは売ってないのねorz
次は時計周りループでさくら丼だ！！

【成功/失敗】失敗

　【出発IC】上田菅平
　【到着IC】麻績
　【経路】上信越道
　【走行距離】？
　【所要時間】20分くらい
　【支払い料金】650円
　【ETC有無】有り
　【コメント】 1500cc CVT 燃費15.4km/l

話題のソースカツ丼は反対方向だった･･･失敗orz

【成功/失敗】成功

【出発IC】八王子IC
【到着IC】あきるのIC
【経路】中央道〜長野道〜上信越〜関越〜圏央
【走行距離】450kmくらい？
【所要時間】6hくらい？
【支払い料金】400円
【ETC有無】有（カードは刺しっぱなし）
【コメント】 2500cc 4ドアハードトップ

ほぼエアコン付けっ放しで燃費11.6km/l（通勤燃費6.2km/l）
帰り道の国道16号渋滞と湾岸線が燃費を悪化させてると思う
ハイオクエンジンだけどケチってレギュラー使用
走行距離も180,000km超えました

【成功/失敗】 成功
【出発IC】 調布
【到着IC】 あきる野
【経路】 中央道〜長野道〜上信越道〜関越道〜圏央道
【走行距離】 430km
【所要時間】 8時間
【支払い料金】 550円
【ETC有無】 有
【コメント】 500cc二気筒 燃費は23km/L
ぶっちゃけ死ねます。グローブと長袖の間が真っ赤だｗ
ついでに下りのハイウェイ温泉、もうちょっと広いと嬉しい(´･ω･`)

本スレは、ループ厨が反ループ厨に釣られてるうちは駄目だにゃ

こっちのスレは平和だね
夏の間はこっちが本スレになりそうだｗ

>>79
とりあえず、
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】22周目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1185054221/
の合法違法に関するレスに対する返事を、すべて
【高速ひきこもり】50円の旅【タダに近い】22周目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1185052065/
に書き込む実験を開始した。

可能な人は協力してください。

ここも駄目みたいだな

ほ

�g

>>81
夏休み中はﾙｰﾌﾟスレに限らず何処もダメ

途中でも泳げたり温泉入れるとこあるから面白いね
漫画喫茶とかあるＰＡないですか？

>>85
スノボもできるし、テーマパークもいいよねぇー
HOなら外に出られるから、漫画喫茶も近くにあるんじゃないかな？
藤岡HOなら、駐車場の前のラブホで一休みっのもいいよ。

ほ

【成功/失敗】成功
【出発IC】本庄児玉
【到着IC】花園
【経路】本庄児玉〜長岡JCT〜北陸道〜上越JCT〜上信越道〜更埴JCT〜上信越道〜藤岡JCT〜花園
【走行距離】約630km下道込み（上道約480km）
【所要時間】約10時間（自宅〜自宅）
【ETC有無】有り（IC以外、電源OFF）
【ETC表示料金】\250（通勤割引）
【使用車種】SS40T
【燃費】25.0km/L
【コメント】最初の予定は、中央〜長野〜上信越のルートで、SAPAの美味い物情報を参考に計画を建てていました。
しかし高速に乗る直前にラジオの交通情報で『中央道下り、相模湖付近先頭に23km渋滞』と言っていたので、今回は中止しようかと迷いました。
しかし、下道を100km近くも走って来たんだからと、ルートを北陸道方面にしてスタートしました。
SAPAの情報が何も無いままのループになりましたが、米山SAでの日本海を見ながら食べたしらす丼はとても美味しかったですよ。
何気なく寄った新井HOには、噂に聞く『きときと寿司』が有って、しらす丼を食べた後にも関わらず入店してしまいました。
上信越道の信州中野以南はスキー時期にはしょっちゅう通るので、SAPAにはトイレ休憩程度しか寄らずに、無事にループ初体験終了となりました。
次回は当初の計画の中央道〜長野道経由で美味い物巡りをしながらループチャレンジしたいと思います。

>>88
ついでに温泉か風呂入ってきたら完璧なのに・・・

>>88

お前ｱﾁｺﾁに張り過ぎ

>>90
何処が本スレだか解らんから全部に張ってるるんだろうが、ボケ！！

お前が理解出来てないだけだ･･･ボケ呼ばわりとはお前アレだね
埼玉北部でSS40T見かけたら容赦〜と匿名で遠吠えしてみる

>>91
【３５０円の旅】は、この前までみんなが本スレ探してたのも知らない>>92の様なアホはスルーね。
レポートも貼れない奴のスレなんて無視無視ネ。

誰かチャレンジ！！　仙台南〜久留米JCT〜仙台宮城３００円コース。たぶん最長不倒距離

暫くすると出来るであろうループコース

�@東海北陸道〜北陸〜上信越〜長野道〜中央〜東海環状道〜東海北陸道
�A北関東道〜関越〜北陸〜磐越〜東北〜北関東道
�B北関東道〜常磐〜磐越〜東北〜北関東道
�C第二名神〜名神〜東名〜伊勢湾岸道〜東名阪〜第二名神
�D播磨道〜中国〜岡山道〜山陽〜播磨道
�E播磨道〜中国〜神戸JCT〜山陽〜播磨道
�F新たな圏央道関係は未だ未だ先
�G舞鶴道も未だ未だ先

>>95
�A�Bの北関東道には期待が大きいな〜

>>93に賛成
>>90>>92のようなボケカスはスルーでOKですよ、マー坊さん

>>93>>97
ﾚﾎﾟしてるかしてないかってｱﾝﾀ解るんか

マー房落ち着け

>>99
全然大丈夫ですよ！
>>93>>97の言うように、>>90>>92>>98の様なボケカス？達はスルーですから。

マー坊よ･･･ﾜｰｸｽEng載せなんて特定してるよ

関越道の川越ICから入って、

圏央道＞中央道＞上信越道＞関越道と来て、

関越道の所沢ICから降りて、

OK？

>>102
ok

あげ

マリ ：ええー、困るよ 23:44
--------------------------------------------------------------------------------
牛カルビ ：フェラチオならしてくれる 23:43
--------------------------------------------------------------------------------
マリ ：人妻だもん牛君の子供妊娠できないよ 23:43
--------------------------------------------------------------------------------
牛カルビ ：どして 23:42
マリ ：それは困る 23:42
--------------------------------------------------------------------------------
牛カルビ ：マリさんを妊娠させるからね 23:41
--------------------------------------------------------------------------------
マリ ：でも人妻だし困るよぅ 23:40
--------------------------------------------------------------------------------
牛カルビ ：してくれるかな 23:40
--------------------------------------------------------------------------------
牛カルビ ：してほしい 23:39
--------------------------------------------------------------------------------
マリ ：して欲しいの？ 23:39
--------------------------------------------------------------------------------

>>93>>97＆マー坊
なんか反応せいや〜コラッ

|ω・`）

避難所はここか？

ループじゃないんですが…
例えば長野ICから入り、新潟回りで練馬ICで出た場合でも
最短距離の上信越を通り練馬ICで出た料金で請求されるという事ですか？

>>109
その例ではそうなります。

料金規定で「複数のルートがある場合、長いルートが短いルートの２倍以内であれば
短いルートの料金を適用する」となってます。
長野-練馬のケースですと最短で203.5ｋｍ、長岡経由で395.8ｋｍになるので
いやでも203.5ｋｍ分の料金となります。
２倍以上の場合は・・・・・
ま、グレーゾーンになるわけですねｗ。

>>110さん
詳しいご説明ありがとうございました

>>4
>「ＩＣの出発、到着時刻から割り出される時間で制限がある」と話すが、


これブラフだろ。だってPA・SAで車中泊やってる人多いよ
ETCなかったときは、料金所で何か言われることもあったらしいが（料金は原則通り）
ETCつけてたらﾌﾘｰﾊﾟｽだとか

それから、米原と名神・東名の間の検札所なくなったの知ってるよね？

じゃあ、東京近郊の東名発ループも可能になったんですか？（例えば東海環状使用とか）

>>113
どうやらそれは行けそうだな。ただ伊勢湾岸道の方に行くと戻りで東名阪と名古屋高速の
境目でフルゲートの料金所に引っかかるけど、これどういう計算になるんだろな

俺は関西から北陸道〜磐越道〜常磐道などから東京外環道経由して関越・上信越
回ろうと考えたけど、外環もすべての高速道につながる部分にはフルゲイトの料金所が
あるんだろ？

>>112
近距離で24時間、遠距離でも99時間という制限はあるらしい。
是非とも試してみてください。
検札所の件は、>>4が書かれた時点ではまだあったので勘弁してあげて。

>>113
東海環状経由で可能になりました。

>>114
外環は350円の旅には使用不可。
西からだったら北陸道長岡が限度だな。

>>115
やっぱり外環ダメなのね、ありがとう

>近距離で24時間、遠距離でも99時間という制限はあるらしい
これはちと怪しいね。公表してないのに、ＥＴＣ使って時間制限オーバーしてたらゲート開かない、
あるいは勝手に遠距離料金取られたらしたら色々問題出てくるでしょう

いろいろと読んでから語れ
と >>114 に言いたい

現在の時間制限
発券の場合は、区間で設定された時間（数時間〜99）を越えると、
時間超過で、特別処理になりブザーがなる。
何も聞かないか、聞いてくるかは、収受員次第。

ETCは区間によって、十数時間から99、
短区間でETCは24時間以内ならOKということだったが、
最近24時間以内で開かないケースがあり、
一桁はないが十数時間の設定もあることがわかってる。
あと区間が100km越えれば24時間越えOKという例もあったが、
成功例と失敗例が混在し単に100kmでは判断できない模様。

>>118
じゃあ例えばＥＴＣで名神の大山崎から入って2〜3日後に京都南から出たら確実に
ＥＴＣは開かないってことね？
今度やってみる。楽しみだな。聞かれたら桂川ＰＡにずっといたことにするわ

しかし、毎週のように高速使うが今までＥＴＣ開かなかったやつって見たことないが
ｵｶﾏ掘られる危険性もあるし、そうでなくても後ろに迷惑かかるな

>>119
亀で申し訳ないけど、突撃したら報告よろしく。
まあ、2〜3日でなく24時間超ぐらいのほうが無難だと思うよ。

人気ないな〜ｺｺは

車板が本スレだもん。

ほ

>>119の突撃レポはどうだったのかな？

ココに書き込んだことも、もう忘れてんるだろ

ジャンクションを品評する「日本ジャンクション公団」
http://news.ameba.jp/weblog/2007/11/8946.html

どのみち、ドライブでしょ。

遠距離料金が安くなるわけでなし

雪の時期は大変じゃね？

ほ

ん

だ

し

なかだし??

か

つ

あ

い

高速料金が350円で、ガソリン代金は結構かかるでしょ。

俺、軽油だからなぁ

俺、麻油だからなぁ

俺、辣油だからなぁ

俺、肝油だからなぁ

関越ループでもガス代で１万くらります。

どうみても普通に電車で旅行したほうがいいです。

>>143
車で自分で運転するから面白いんじゃないの？

豊川バリア廃止で、東名ループは可能になったんですか？

関越、東松山⇒上信越⇒長野道⇒中央道⇒圏央道⇒関越、鶴ヶ島と誰か走った人居ますか？
それかこのルート使った人。

↑なんてﾒﾃﾞﾀｲ奴だ〜今更ってか

米原バリアってまだありますか？

ネタだろ？

ttp://www.ohmynews.co.jp/news/20080209/20752

>>150
素晴らしいな、こういう企画

>>146
東松山スタートじゃないけど、関越〜圏央〜中央〜長野〜上信越〜関越はある。
別に問題無く可

祝　新ルート開通！

http://www.genki-shinmeishin.jp/
新名神高速道路 開通

第二名神の走行インプレ兼ループ報告ﾏﾀﾞｰ？

このスレがなぜ存在していて、なぜ落ちないのか分からん。
本スレへの誘導用でもないみたいだし。

>>155
本スレってどこ？初耳だが

>>156
ヒント：車板

>>157
何がヒントなんだよ、頭悪いのか？
さっさとアドレス出せないから消えろ

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1203728753/

>>159
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1204806283/

終わりかかってるスレを乗せるな、うざい

>>158
ヒントっつーか、まんま答えなんだがｗ
車板行って「３５０円の旅」で検索すりゃ一発だろーが。

そんなことすらできねー初心者は２ちゃんねるやる資格ねーよｗ

それ以前に、>>1にずらーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーっと
スレ一覧並んでるのに、発見できない馬鹿も珍しいｗ

さらに言うと、アドレス載せるのはナンセンス。
なぜならこのスレッドが建ってからすでに2年経過しようとしてる。
意味分かる？

ここから２００レスぐらい埋まるのにどんだけかかるか分からんが、
そん時にアドレス辿ってもとっくにdat落ちしてるだろう。
そしたらまた同じ質問する馬鹿が出てくる。
そこまで見越しての「ヒント：車板」なんだよ。

ひとりでなんにもできないおこちゃまはもうおねむのおじかんでちゅよーｗ

>>161
あふぉか？どうしてここの住人がそこまでしなきゃいけないんだよ
巣に帰れドアホｗ

>>163
お前のあふぉな脳内で勝手に考えてることは誰もわかりませんｗ

> 巣に帰れドアホｗ

どっちも平等に巡回してますが何か？

ID:pp442nRi0

>>167
ID晒すのって今ブームなの？

おもしれーな。
新名神開通して２レスしかなかったのに、俺がちょっと吹っかけたら
怒涛のレスの応酬ｗ

閑古鳥鳴いてるスレをみんなで見つめてｗ

本スレでは２レスどころか、２スレ消費してるってのにｗ

アホが出てくると活性化ｗ

>>156のことか

>>171
お前だよｗ

俺は>>156に一票ｗ

>>173
さっさと死ね馬鹿

>>156,170,172,174

なんか見苦しいよ。

>>174
たった17分後のレスってどんだけ必死なんだｗｗｗ

土曜日でこんなに天気も良かったのに、昼間から2ちゃんねる(笑)
スレタイは「旅」なのにｗ

>>175
お前が見苦しいｗ

>>177

>>174の必死さを見て笑えてこない？
それと>>175って俺じゃないよ。ID見れば分かると思うけどｗ

>>178
と、顔真っ赤にｗ

>>179

顔真っ赤てｗ
相変わらずレスの早さはピカイチだね（笑）

すっかり過疎スレに戻ったなｗ

>>180
馬鹿乙

これが平常w

今日も平常w

で、ここはいったい何のスレなんだい？
高速道路を1区間なんて10分もあれば終わっちゃうじゃんかよ

それがまたいい。

>>185　本気で言ってるんじゃないよね？

過疎もなにもこんな高速ぐるぐるしてるだけでガソリン代だけ無駄に
かかる馬鹿みたいなこと１回やれば飽きるよ
１０００kmクラスのループして高速代が３５０円でもガス代で１万超えるじゃねえかｗ

普通に旅行して現地の観光したほうがよっぽど賢いってことだ

>>187
まさかｗ

>>188
>>160も見てるけど、こっちがあまりにも過疎杉ｗ
それともここは避難所？
誰かが書き込むと速攻レスがつくのは実は飽きてないんじゃないｗ

>>189
車板の方が荒らされたときに避難所として立てられたんだったと思うよ。

>>188
実は観光できるんだよ、温泉やスキーもできるとこあるし

パーキングエリアにホテルが併設されているところもあるし、
歩いて海水浴にも行ける。

>>188
１０００キロクラスの旅行（片道５００キロ）をすれば、ガス代に加えて
高速代が２万近くかかり、交通費だけで３万かかる件は無視ですかそうですか。

ちなみに１０００キロ→燃費１６�`�b／�gとしたら、１万かからない。
そういう車で普通に高速＋観光したら絶対に燃費は下がる。

とりあえず下段だけ読め。↓
�_�b�a�d�a�d

>>193

そんな事マジで返すな･･･

格安で京都へ桜見に行く方法。大山崎ＪＣＴリターンを利用して大津ＰＡに行く。ＰＡに車を止めて外にでる。徒歩１５分でＪＲ大津駅に行ける。電車５分で京都駅だ。

>>195
おお！検討する。

大津ＰＡから京都の桜みてきた。今までなら８千円ぐらいかかっていたけど節約できたから湯豆腐食べてきたよ。来週もまだ桜楽しめるかな。

道路の話をするなら、

運輸・交通
http://society6.2ch.net/traf/

に池

過疎だぞ〜

圏央道
あきる野ー日の出
料金100円
100円ドライブ楽しい
最長
日の出ー中央道ー名神ー北陸道ー関越道ー圏央道ーあきる野
楽しかった。

350円払っても、いざ走れば10分足らずで消費してしまうわけだから、
ある意味で最高の贅沢かも。

ハイウェイオアシスとかエリア内のバス停から外へ出て
商談とか墓参りとかして来たという話はありませんか

大津ＳＡから外へ出られなかった。従業員専用となっていたじゃないか。ガソリン代大損だ。

ハイウェイバスのバス停があるSAPAは普通に出られるよな

本当はダメなんだけどね
本線にあるバス停で知人とかと待ち合わせたり、
降ろしたりするのもダメ

バス停じゃなくSAPAってことじゃないの？

>>203
そっからでるんだよ！
誰も何も言わないよ！
ハイウェイオワシスでもなければどうぞ出てくださいなんて所ないよ！

鍵がかかっていたフェンスをよじ登れというのか？捕まるぞ。

一度捕まってみればいいじゃん。

シーズンオフのスキー場逝って
ソフトクリーム食って
信濃そば食って
温泉入って

ETC割引かかって150円だった。

高速バスで割とあちこち行く機会があるのだが、最近は休憩するＳＡ・ＰＡの外との
出入り口をさりげなく観察している。
従業員むけの扉があるけど、開いているとこが多いし、閉まっていても簡単に開くところが多いな。

ところで、一定時間以上過ぎるとゲートは開かないかもいう問題どうなった？
ループじゃないが、こないだ宮崎〜東京まで2泊3日で走って全く問題なく、ゲートは開いたけど
これはやはり距離が伴っているからか？

>>211
ヒント：車板

>>212
何がヒントだ
アホが

>>213
ヒントっつーか、まんま答えなんだがｗ
車板行って「３５０円の旅」で検索すりゃ一発だろーが。

そんなことすらできねー初心者は２ちゃんねるやる資格ねーよｗ

それ以前に、>>1にずらーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーっと
スレ一覧並んでるのに、発見できない馬鹿も珍しいｗ

さらに言うと、アドレス載せるのはナンセンス。
なぜならこのスレッドが建ってからすでに2年経過しようとしてる。
意味分かる？

ここから２００レスぐらい埋まるのにどんだけかかるか分からんが、
そん時にアドレス辿ってもとっくにdat落ちしてるだろう。
そしたらまた同じ質問する馬鹿が出てくる。
そこまで見越しての「ヒント：車板」なんだよ。

ひとりでなんにもできないおこちゃまはもうおねむのおじかんでちゅよーｗ

口が悪いが良い奴ってのは分かったから少し落ち着け

>>217
ちょｗ

つ>>157-163

>>214
馬鹿ですか？

>>219
せっかく>>217が丸く収めてくれたのに荒らすな

>>220
どこが丸く収まってるんかね？
他のスレで勝手にやればいいのにここまで乗り込んできて悪態ついてるだけじゃない？

>>221
いや、単なるコピペだと思われ

>>218
> つ>>157-163

>>155
禿同

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1209126450/
ここ。

>>224
そんな所に行く気はないから消えろ

>>225
お前が消えろ

>>226
お前が消えろ

>>228
おれも消えろ

>>1-228,230-1000

このスレごと消えろ

カード抜くと出来るんだ、まだ。

でもガソリン代上がった今
やる人はいなさそう

【成功/失敗】　失敗
【出発IC】大月
【到着IC】相模湖東
【経路】中央-長野-上信越-北陸-関越-圏央-中央
【休憩したＳＡ・ＰＡ】諏訪湖SA・姨捨SA
【走行距離】760km
【所要時間】8時間
【支払い料金】 今回は400円
【ETC有無】 有り
【コメント】 2500NA・AT　燃費16.3km
通常の走行ではありえない為、ゲート開かず。
嫁が運転して、料金所のおっちゃんと話した結果400円でOK
皆様ご注意下さい。

初心者向けルートを反時計周りで行ってきました。
諏訪湖SAのさくら丼目当てだったのに、上りSAでは売ってないのねorz
次は時計周りループでさくら丼だ！！

え？出来ないの？なんの問題もないループに見えるんだけどな。
あ。。。相模湖東がハーフインターだからか。

嫁は正直に廻ってきましたって言ったのかw

ハーフインターを使うなんて、事前の調査不足ですよ。
車板の過去スレに注意事項で出てますよ。

>>233
ハーフインター使って失敗したことありませんが何か？

>>234
ハーフインターを使って全てが失敗な訳ではないですよ。
私もハーフインターを使ってループはしていますよ。
ハーフインターで失敗しない方法は、自分自身で考えれば解る亊でしょう。

マー坊が本ｽﾚに来ませんように ﾅﾑﾅﾑ

>>236
たびたび本レスに登場してるじゃん。しらないの？

本レス？？？

>>238
ヒント：車板

ってか、ここの住人はホント学習能力ってのがねーのかよｗ

>>160-182
>>212-229

またこの流れ作る気か？

あ…本レスって書いてあったorz

じゃ後は本レスで
　
　
　
　　　　糸冬　　　了

>>242
本レスってなんだよ

>>243
ワケわかんねーなら黙ってろよ　バカｗ

>>244
分かるの？

本スレじゃなくて本レス。

つ350円

やるから静かにしろ。

本スレが分からない輩はココで語れ

しょうがねぇなぁ

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1211106073/

>>248
そりゃ本スレだろｗ

俺が聞いてるのは「本レス」。

どのレスのこと指してるんだよ。。。

まだ言ってるよ
しつけーｗｗｗｗ

レスな輩は放置とする事

ボ
ン
レ
ス
公

熊本ICから山陽→広島→中国→熊本空港ICとやってきたよ。
往復区間が長いのでちょっと飽きる。でも次は関東目指したいｗ

この原油高時代に何をやってるんだか。。。

>>253
オイラもそのルート考えてるのでけど、時間と距離、どれくらいかかりました。

もうちょい延ばして岡山まで　ぜひ
山陽道→岡山道→中国道
多少重複区間の割合が低くなるので楽しいかも
丸一日退屈せずにすむと思う

SAを中間に挟まない１区間の通行券で時間注意が出るのは２時間以上で
ETCは２４時間の制約がある。

SAを中間に挟む区間の通行券で時間注意が出るのは６時間以上で、ETCは３８時間以上。

オイラは１週間前の通行券で出場出来したぞ。　　うん。

あの〜、そこまで書いちゃやばいんじゃねぇか？
38時間って。。。

東海北陸自動車道開通記念ループしようと思っているのだが。
一泊して38時間じゃ、余裕で旅できちゃうよ。。。

導入ホヤホヤＥＴＣ．システム（あくまでもエトセトラな。）の時間注意は７５０時間だぞ。

うん。

>>259
７５０時間って聞いたことがるぞ。
パーキングを駐車場代わりに使う人が居たから時間制限を設けてるらしく
確か同じ料金所で時間注意連発しまくるとナンバー控えられて、近くの
近隣のパーキングに車両点検が入ると料金所おじさんが言ってた。

>94
同一カードで入って出ればOKだけど効果があるのは早朝+通勤+通勤で３回までみたいね
長距離だと割引になる料金体系だし、乗るときにチャージを取られているのよ。

>97
現実的にはSAPAで荷物の積み替えね。
ただガス代人件費を考えると旨みはほとんどなさそう。

↑
この亀レスは何？？
誤爆？

すみません、一つ質問させてください。
>>2の【Ａ】-�D、神戸ＪＣＴ発のループについて、これを縮めて

広島ＪＣＴ〜岡山ＪＣＴ〜北房ＪＣＴ〜千代田ＪＣＴ〜広島ＪＣＴ

間でのループ（>>2にある「八の字ループ」の西半分）も可能ってことですよね？
ひろすま県民の初ループ体験として、一度やってみたいのですが。

★ETCで「キセル」＝カード悪用、全国初逮捕−佐賀県警

　自動料金収受システム（ETC）で2枚のカードを悪用し通行区間を偽ったとして、
佐賀県警高速道路交通警察隊は1日、電子計算機使用詐欺容疑で福岡県うきは市
浮羽町高見、自営業石井誠二容疑者（40）を逮捕した。県警によると、ETCカードで
「キセル」通行したとして同容疑で逮捕するのは全国初という。
　調べによると、石井容疑者は先月11日から20日にかけ計5回、九州横断自動車道
の通行料金を安くしようと、料金所の出入り口で別々のETCカードを使い不正通行。
正規料金との差額8200円をだまし取った疑い

通報しました！

>>264
それとループは違うね。例えていうならJRの大都市近郊区間大回り乗車のようなもの。

「通行区間を偽った」は当てはまるがな。

>266
偽ったというよりシステム上そうなるから
問題は無いと思うよ。
キセルしたやつは2枚を意図的に使ってるからね・・。
職員が長時間かけて短区間の入出を繰り返してた
データを不審に思っての通報だから
この問題で対策が取られると厳しいね。

祝・東海北陸道全通！

新名神に続き新たなるループ区間。
東海環状が名神・東名阪まで繋がれば
最終形態か

テストhttp://www2.uploda.org/uporg1534824.jpg

北関つなガール開通の際は、ぜひ北関東へお越しを。

>>270
圏央道（東名⇔中央道）が開通してくれると
そっちに行きやすいのだが

鳥栖JCTで、ループだけ回ってそのまま進む事ってできますか？

福岡からぐるぐる回って、鹿児島に抜けるとか、長崎から
くるくるまわってそのまま大分方面に行くとか。
Ｕターンするつもりはないんだけど、ぐるぐるはしてみたいので・・。

>>272
たぶんできる。
ランプ１回で270°進行方向が変わるので、４回とか８回とか、４の倍数でぐるぐるから脱出したら
最初の進行方向と同じ方面に抜けられるはず。
ttp://www.w-nexco.co.jp/local_event/kyushu/tosu/
ttp://road.jp/~shinji/video/

>>273
つまりは4つ葉を全部回ってくれば良いわけですね。
時間や交通状況と相談してやってみます。
ありがとうございました。

本スレ、コピレスで荒れてるので、避難して来た！

廃墟で避難ｽﾚの役割さえ果たしてないな

age

このスレまだあったのかw

本スレのコピペどうにかして欲しいのう。
このまま本スレあぼーんかな･･･orz

道路・高速道路ができました
http://schiphol.2ch.net/way/

んで【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】＠道路板
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1220132643/l50

過疎具合はにたようなもんかも

本ｽﾚ以外必要ないと思うが。。。
dat堕ちかｺﾋﾟﾍﾟ厨に荒らされるだけだろうし

>>280
なんで社会カテゴリ？

>>282
運輸・交通板から分離したからじゃない？

取りあえず本スレが車板で続行となってので。

【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】40周目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1221835518/l50
もう40週目･･･


こちらもひっそりと避難所的な感じで存続するそうで
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】＠道路板
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1220132643/l50

短パン

http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/head_office/h20/0925/

あげ

ちなみに乗ったICで降りたら無料です
東海圏なら可能
例 名古屋IC 東名 伊勢湾岸 東海環状 中央 東名 名古屋IC

>>288
ガセ
エラーで料金所は通れず、事務所まで連行される

高速350円、ガソリン10000円の旅

>>289
ETCならｴﾗｰにはならない

実際に試してみるヨロシ

実際にやったよ
これでﾊｲｳｪｲｵｱｼｽに行ってるよ

岐阜あたりのハイウェイオアシス（淡水魚水族館のあるところ）に行った時に、
やりたいとは思いましたが…入りと同じＩＣから出たことはありませんでした。
本当ならやってみたいです。

350円の旅は、中央道長野県南部の飯田と松川を入りと出に使って、
長野〜新潟〜名古屋〜長野と回ったことがあります。
12時間くらいかかったでしょうか。
ＥＴＣ使用で、３年前の話です。３才の子連れでした。

>>291
ETCはエラーが出る
逆に通行券なら見逃してくれることが多い

やってみればいいんだよ
ｴﾗｰ出ても悪いことしてるわけじゃないし
ｴﾗｰになった事ないけど

>>296
ＥＴＣが壊れてるんじゃね？
修理しとけ

こっちにも書いとくか
【結果】成功
【出発IC】花園IC
【到着IC】嵐山小川IC
【経路】関越→北陸→東海北陸→東海環状→中央→長野→上信越→関越
【走行距離】1100キロ弱
【所要時間】約21時間
【ETC表示料金】200円（割引有り）
【ETC有無】有り（IC以外 電源OFF）
【使用車種】SS40T
【燃費】21km/L
【コメント】疲れた〜

>>288 >>289
試した俺が通りますよ。
3年くらい前だから今は変わってるかもしれないが参考に。

【コース１・・・成功。０円】
伊勢湾岸豊田南→東海環状ぐるっと一周→伊勢湾岸豊田南
ETCのアナウンス「リョウキン　ハ　ゼロ　エン　デス」
ゲートも開、出口ゲートの料金表示も「０」。

【コース２・・・失敗。料金は確か現金のみ扱いで6,000いくらか】
伊勢湾岸豊明→東海環状ぐるっと一周→伊勢湾岸豊明
ETCエラー。ピー音と「カード　ヲ　カクニン　シテクダサイ」
ゲート開かず。出口ゲートの表示「停止　STOP」
隣の有人ブースからおじさんが飛び出してきて開口一番
「お宅さん、どこ走ってきたぁ?」
正直に豊明から乗って豊明で降りてみたといった所、カードを貸してくれと言うので
何かの処理をして「周回した場合は周回料金があるんだわぁ」とのこと。
カードが使えず現金のみで払ってくれと言われたので、払ってきたよ。

どう考えたってエラーが出るのが当たり前であって
ゲートが開いたことは何かのイレギュラーと考えるべきだろうな
バカでもわかる事
正規料金払う覚悟を持って勝手にドウゾだ

>>300
その言葉はもしかして俺に言ってるのか?

3年くらい前の話を参考にって言われてもねぇ。

まあまあ　in out共に同じICを使わなければループできるっとてこで

ここに本スレのテンプレも含めて、いろいろ便利情報がありますので、参考までに
◆まとめWiki
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】まとめ http://2chwiki.com/350/

>まあまあ　in out共に同じICを使わなければループできる

そこから教えてやらにゃならんのか　orz
ま、避難用に保守だけ頼むわｗ

3年もすれば参考にならんかもしれないが、同じIC発着を試しにやった所
通れませんでしたよ、という体験を書き込んだら「バカでもわかる事」なんて
鋭い指摘(´･ω･`)確かにそうなんだが、試さなければ気が済まない性分なもんでな。
確かに情報としては古すぎて当てにならんから参考記録と言うことでよろしく。

>>305
いやいや貴重な体験談ありがとうございますです。
しかも、使用ICが俺と同じなのでww妙な親近感がww

>>304
避難用として機能してるかすら怪しいスレだけど、とっきどき初心者来るみたいだし
保守は･･･

カードの問題もあるかとは思うが
JHや工事車両などがETCで降りた時に後を走ってゲート通過したら
「０円」表示を見たことがある。

SAやHOに併設のスマートICなら、in out同じでも0円でOKだった例を
どこかで見た事あるな

>>305
どうもどうも、ご近所さんだね。
混雑度合いと気分によって名古屋、東名三好、豊明を使い分けてるよ。
で、朝から仕事だというのに昨日の夜ループしてきたさ。

【成功/失敗】成功

【出発IC】東名三好IC
【到着IC】豊明IC
【経路】東名〜(米原JCT)〜北陸〜(小矢部砺波JCT)〜東海北陸
　　　　　〜美濃関JCT〜東海環状東回り〜(豊田JCT)〜伊勢湾岸
【走行距離】約560km
【所要時間】5時間50分(東名守山・北陸道南条・東海北陸道ひるがの高原で小休憩)
【支払い料金】450円
【ETC有無】有（流入時と流出時のみカードをセット）
【コメント】 3000cc 独4Drセダン

概算燃費560km/69L=8.1km/L。最近乗ってあげてなかったので北陸道から東海北陸道
までは上までしっかり回してやる。A/Cも外気温低下で曇り防止のために常時ON。
夜の北陸道と言えばガラガラを予想していたのに、大型車がたくさんいて驚く。日本海側に
出てもトラック多数。ETCが本格普及する前は北陸道は貸し切りというイメージだったのだが
夜間割引のせいだろうか、R8から流れてくるんだろうね。
今度は同じコースで小矢部砺波を北上して上越か長岡回りで日中に行って見たい所。
北陸道区間は14〜17度だったけど、小矢部砺波から城端までは4度と冷え込み強し。
五箇山から白川郷はひどい濃霧で視程100mといった所。名古屋駅行きのJR東海バス
が走っていたよ。

>>309
乙でありますっ
アンカーは>>305宛だよね？

本スレでは車種当てがタブーになってるんだけど、こっちは良いのかな･･･
独ってドイツ製ってこと？高速走りやすそうだね。排気量もでかいし

ちなみに俺は豊明・豊田南・豊田東・他をよく利用してます。

>>310殿
どうも、比較的ご近所さんみたいだね。朝帰りに近い状態で、今仕事終わりますた。
やっぱりちょっと強行軍過ぎたかな?

上のデータで、燃費データ間違ってたわ。
消費燃料59Lで、燃費としては9.5km/Lが正解。ちなみに家を出発したのが21時30分
帰着したのが日付変わって3時20分。それからいろいろやってたらあんな時間に。

やはり本スレ同様車種当てはNGの方がいいのかな?
寒くなるにつれて調子があがってくるドイツの車は、きっちり整備してやれば長年乗ってい
ても調子がいいもんだよ。馬力よりトルクが太い車は高速楽ちんだよ。
豊田南は刈谷のオアシス詣でついでに使ってるよ。ニッチな商品だけど、いしかわの豆腐
のおから(未調理・素材のみ)がうまい。おからとしてはいい味してるよ。レッツトライ。
それと授産施設の方々が造った小袋入りビスケット。これがバターたっぷりで実にうまい!

東名集中工事は広範囲にわたって車線規制がかかっているので、ループコースに
東名名神を組み入れる際は、東海環状を使って迂回を勧めます。渋滞しないまでも
三好から名古屋までバイク先導にての大名行列になってしまった・・・

車種当てがNGてか車の事わかんないから見当もつかなかったり（笑）
ドイツ車と言えばワーゲンとポルシェぐらいだな
あれ？ポルシェはドイツじゃなかったっけ＾＾；

しかし、ｱﾚだな
本スレはずいぶんと居心地が悪くなったな･･･

>>313
あぁ、Ｑが出現してから本当におかしくなったな。

Qが出現してからおかしくってスタートレックかよwww

そだな
報告もめっきり減ったし、山口JCTフル化まで待つか
それとも、スレ自身の存続期限が切れ始めてるのか
はたまた、俺自身がループ卒業が近いのか･･･

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2008/10/29(水) 14:58:40 ID:7YJiGQKo0
休日の高速、千円で走り放題…ＥＴＣ限定で政府・与党案
http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20081029-OYT1T00387.htm


政府・与党が策定を進めている追加景気対策に盛り込む「生活対策」の柱として、
休日に全国の高速道路を１回１０００円の定額で走り放題とする新たな料金割引案を
検討していることが２９日明らかになった。

ノンストップ自動料金収受システム（ＥＴＣ）機器を装着している普通車が対象で、
早ければ年内の実施を目指す。

料金割引案は、土・日曜、祝日に高速道路に１回入れば、走行距離にかかわらず
１０００円（１０００円を下回る距離は実額）の定額とする。
首都高速や阪神高速などは除く見通しだ。
家族のレジャーなどで高速道路を利用しやすくする観光振興の効果が期待され、
家計への「お得感」を強調することで消費拡大の効果も狙う。

政府・与党は必要な費用として約５０００億円を充てることで最終調整しており、
「生活対策」の目玉と位置づけたい考えだ。

意外な形で規制されてしまう事になってしまいそう
最早ループする必要もなくなるのかもしれない

1000円で一日乗り放題
乗り降り自由。
すばらしい。

だが俺火曜休み。かなしい

何か違う気がする・・・・・・・

本スレからＱがいなくなったのに
上の1000円打撃で本スレ共々住民減少だな

> それと授産施設の方々が造った小袋入りビスケット。
この「方々」というのがちょっといやだな。
普通の商品だったら方々って言わないでしょ。
なんか逆に差別意識を感じちゃう。

路外パーキングサービスって!?

自分でｸﾞｸﾞﾚ

age

北関繋ガール

あけおめﾎｽ

　 ,j;;;;;j,. ---一､ ｀ 　―--‐､_ l;;;;;;
　｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i 　 　f'辷jァ　 !i;;;;;　 　
　 ヾ;;;ﾊ　　　　ﾉ　　　　　　　.::!lﾘ;;rﾞ　　　 在日の方々はかわいそうな強制連行の被害者
　　 `Z;i　　　〈.,_..,.　　　　　　ﾉ;;;;;;;;>　　 　　
　 　,;ぇﾊ、　､_,.ｰ-､_',. 　 　,ｆﾞ: Y;;f 　　　　 そんなふうに考えていた時期が
　　 〜''戈ヽ 　 ｀二´ 　　 r'´:::.　`!　　　　俺にもありました

age

チェックポイント設けられてカード抜いても挿した時点で
地点データ書き込み→出口で経路特定→あぼん
そのシステム導入の可能性が何となく怖い今日この頃。
ETC本体電源カットで地点データが精算までに全くないと
エラーになるトラップつけられたりして。そこまでやらないか。

つまり何が言いたいかというと・・・冬期age(`・ω・´)

北関東ルートの質問です。
時計回りと半時計回り、燃費に優しい勾配はどちらですか？
アプローチは都賀JCT以南です。
宜しくお願いします。

内回り、外回り、両方やったけど、燃費は同じだったよ

>>332
了解です
ありがとう

宝塚IC〜神戸JCT〜中国道〜広島北JCT〜広島道〜広島JCT〜山陽道〜神戸JCT〜西宮北IC

で、宝塚〜西宮北の区間料金でおｋですか？

>>334
莫大な料金請求されると思うよ
まずは試して報告汁!!

とく

>>330
カード抜いても電源が入ってるとまずいぞってこと？

久しぶりにのぞいてみたらまだ7つしかレスついてないのかw

>>337
それが怖い。
しかし、カード抜いている間にデータをため込んで、挿した
時点で書き込むなどという規格になっているかどうかだよね。
最近はカード未挿入だとお知らせしてくれるらしいけど、俺の
CY-ET300Dでは何も教えてくれない。ちょっとずつ何か変わっ
てるのかな?
電源ラインぶった切ってスイッチでもつけようかと思案する所だ
けど、1000円化されればそんな必要もなくなるのかねぇ。

このスレはあと２週間ww

乗ったICで降りるとどうなるんだっけ、通行料1000円でﾄﾞﾗｲﾌﾞしようとする奴が居るんだが

>>340
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,ィ⊃　　, -- ､
　　　　　　　　　　,r─-､ 　 　 　,. ' ／ 　　,/ 　 　 }　　　　　ち
　　　　　　　　　 { 　 　　ヽ 　／ ∠ ､＿__/　　　　|
　　　所　　　　　ヽ.　 　 　 V-─- 、 　, ',_ヽ / 　,'　　　　　　ょ
　　　　　　　　　　 ヽ 　ヾ､　　',ﾆ､ ヽ_/ ｒｭ､ ﾞ､　/
　　　ま　　　　　　　 ＼　 l　　ﾄこ,! 　　{`-'} 　Y　　　　　　　 っ
　　　　　　　　　　　　　ヽj 　　'ー'' ⊆) '⌒｀ 　!
　　　で　　　　, ､　 　 　 l 　 　　ﾍ‐--‐ｹ　　　}　　　　　　　 と
　　　　　　　　ヽ ヽ.　　_ .ヽ. 　 　　ﾞ<‐y′ 　 /
　　　来　　　　 }　 >'´.-!、 ゝ､＿ 　~ 　___,ノ　　　　　　　　　事
　　　　　　　　　|　　　 −!　　 ＼` ｰ一'´丿 ＼
　　　い　　　　ﾉ　　　 ,二!＼　　 ＼___／　　　/｀丶､　　　　務
　　　　　　　 /＼　 ／　　 　＼ 　 /~ﾄ､　　 ／　　　 l ＼

>>340
通常の利用ではありえない特殊なケースなので、精算時にエラーになる可能性がある。
経路の聴き取りと料金の算定のために、料金所事務所にご案内される、
という話を聞いたことがあるが、今でもそうなのかは、わからん。
まぁ、上限1000円の要件を満たしているなら、1000円支払うことになりそうだけど。

東海地方だと、ループ１周分の料金がきちんと設定されていて、通常どおり請求されたり、
本当かどうかわからないが、0円になるケースもあったらしい。
とりあえず、NEXCOに聞いてみないと、本当のところはわからない。

>>341
ﾜﾗﾀ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090402-00001374-yom-soci

えっ？高速道周回するとＥＴＣ「０円」に…想定外で改修へ
4月3日10時24分配信 読売新聞


ＥＴＣ装着車への新料金割引がスタートした２８〜２９日、
石川県内の北陸道インターチェンジ（ＩＣ）で、利用料金が「０円」と表示され、
ゲートが開かないトラブルが少なくとも３件あったことが２日、わかった。

　中日本高速道路会社金沢支社によると、トラブルは同県内のＩＣから
北陸道に入った車が、東海北陸道と名神高速を利用し、
富山県小矢部市や岐阜県高山市、愛知県一宮市、福井市などを経由して、
一度も高速を降りずに周回し、同じＩＣから降りた場合に発生した。
申し出があったのは３件だが、「実数はつかめていない」という。

同区間は約４９０キロあり、金沢東ＩＣから出入りした場合、料金は９２００円。
割引制度を使うと料金は１０００円となるが、「周回走行は想定外の走行」（同社）
のため、０円と表示され、ゲートも開かなかったという。
また、全国の周回走行が可能なルートで同様の事態が想定され、
同社はシステムの変更を進めるという。

>>343
ニュースでは徳光PAのスマートICって言ってた

石川ルーパー大杉ww

アホなロートルが多いのかも。

>>342
湾岸の豊明から乗って豊明で降りた俺が惨状。
表示器に金額出ずにSTOPとでて、料金所のおやじが出てきた。
「アンタどこ回ってきた?」と聞くので「一周してきた」と素直に答えると
一周した場合は「周回料金」の設定があるから現金で払えとのこと。
確か7,000円近い金額だった。
しかしこの話は5年くらい前の話。ちなみにこれと同じことを豊田南
(東名向き)で乗って豊田南(四日市向き)で降りたら「\0」でゲート
開いたんだけどね。上り下りで料金所が独立しているからどっちも
不可能な出入りなんだけど、場所によるらしい。

・・・今は知らん。

平日の北陸道はさすがにガラガラですね。
雨が降って横風がひどいせいもあるけど、、、
賤ヶ岳SA下りに可愛い店員さんがいたのが(^O^)

関越道から新座から・圏央・中央・長野・上信越・北陸道・関越所沢まで
成功は可能？

ってかもうこのスレいらないんじゃね？

限時法の上、休日にしか使えない施策なんて、このスレの実験支援みたいなもん。
利用して研究しこのスレが発展するって事はあっても、スレは続いていくよ。

>>351

×利用して研究しこのスレが発展するって事はあっても、スレは続いていくよ。

〇利用して研究しこのスレが発展するって事はあっても、スレが必要無くなる事は無いよ。

ニポンゴ、ムツカシネ。

>>351
利用して研究しこのスレが発展するって事はあっても、スレが必要無くなる事は無いよ。国家が脱法行為を合法行為に格上げしたわけだからお上に感謝するんだよ。が正解

宇都宮から自動車道で金とるけど
逝ってみたかった世界遺産こうなんで福島逝ったよ


YouTube −「日光]Ｎikko栃木県で、世界遺産と水源汚染と開発暴力が見える〜〜
http://jp.youtube.com/watch?v=cyqoC6TgIZU
↑農薬汚染ゴルフ場 日光霧降カントリークラブ　欠陥スウェーデンハウスも見えてる
・斎藤貴志　観光部長、阿部哲夫　副市長は市保有の日光カンツリー倶楽部株の私的　流用者だと
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
YouTube −スウェーデンハウス「欠陥住宅」モデルハウス◆その１外廻り
http://www.youtube.com/watch?v=Pt4GHV7sFQg
YouTube −スウェーデンハウス「欠陥住宅」モデルハウス◆その２建物内
http://www.youtube.com/watch?v=aBk7gdH2498

どうせとられても1000円だしって思ってやってきた
北関東から反時計回りの小旅行

今月号のドライバー誌で此の特集組んでいたような…
確か東松山で乗って圏央道の関越分岐手前で降りて350円だった様な？

漏れもそれに触発されて山梨から中央・東海環状(外回り)・伊勢湾岸・東名阪・新名神・名神・北陸・上信越・長野・中央と大回りしたら\200で済んだ♪

とく

マルチｽﾏｿ

明日の昼間、埼玉から北関ループ予定です。

ルーフ烏龍しますので、見掛けた方は笑ってやって下さいませ〜

(-.-)y-~

Oo。(^。^)y-~

(>.<)y-~

おめでとう、高速道路料金無料になるよ！

土日に
中国道−山陽道−しまなみ海道−松山自動車道−
高松道−瀬戸−瀬戸中央−山陽−中国で１０００円は可能？
（しまなみ海道は山陽道を出て一般道経由で６時間以内に松山道へ乗れば
　１０００円対象の特例有り）

1000円もかかる旅の話は 1000円のスレでやれと。

ho

新潟県内の高速を土日に最大８回走れるチケットが売ってるぞ
８回乗れば一回４００円換算
http://www.driveplaza.com/travel/2009_niigata_tickets/index.html

今日はまだすいてる？

しまった渋滞バカ見るのわすれたｗ
http://www.jartic.or.jp/traffic/highway/toukai.html

>>362

今更みると笑っちゃう感じはなんだ。。。
この半年。

保守

死守

民主に入れた人たちは千円終了に名何思うｗ

今回民主に入れちゃったやつは自責の念を感じて
次は志井さんとこにいれろよな！

>>372
自民でなれ合い政治よりよっぽどマシだと国民が選択したんだよ

っていうか、こんな日本にしたのは自民党のせいだし
経済悪化させといて次に担当した政権与党に責任押しつけるのはおかしい
あと３−４年は民主にやらせればいいんだよ

あと、高速道路が割り高になるには都会の人だけでしょ
地方は無料路線広げていくんだし、予定は

地方経済を活性化させるためにいいじゃない？

>>372-375

他へ行けアホ

>>376
と、アホが言う

>>372
悪いこと言ったとは思わないけど、
三行目で全て帳消しｗ

鳩山首相、マニフェスト修正に前向き
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1270474596/l50

【社会】GW高速予想、渋滞回数昨年超える
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1270594655/

>379-380

ウザイんだよ

消えろボケ

保守

いたぞバカがｗ
http://www.youtube.com/watch?v=zRkbRJJehhI&NR=1

もうこのすれええわ
こっちいてるから
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1220132643/l50

シッカリ保守