青春18きっぷ　PART32

青春18きっぷを使った「旅」に関するスレッドです

※青春18きっぷの今回(05〜06年冬)の発売・利用期間
発売期間:12月1日〜1月10日　　利用期間:12月10日〜1月20日
(列車の運休情報やその他の質問は下記まとめページで)

※このスレで質問される方は必ず、下のこのスレのまとめページや2以下のテンプレを見て、
類似情報がないか確かめてから質問するようにしてください(↓)
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
※『2ちゃんねる「青春18きっぷ」まとめページ』
http://www.geocities.jp/ysbuo7rk/18kippu/beginners.html　(特に初心者の方向け)
http://www.geocities.jp/ysbuo7rk/18kippu/　(18きっぷの旅の関連情報が満載)

※(前スレ)　　青春18きっぷ　PART31
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1131804266/

※諸注意、役立つサイト、2ちゃんねる内の関連スレ、過去スレなどは2以下で紹介

今だ！2番ゲットォォｫｫ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　 　 　 　 　 　 　 　 ∧∧　　　　　　　(´⌒(´
　　　　　　 　　　　　⊂（ﾟДﾟ ）≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 　⊆⊂´￣ ⊂ソ 　(´⌒(´⌒;;
　　　　　　　　　　￣￣￣　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

　 ∧＿∧
　（　´∀｀）＜以下の事項はスレの本旨とかけ離れているので禁止します

(1)鉄道の話題に関連する禁止事項
・いわゆる「鉄ヲタ談義・定義論」や逆にそれを叩く「ヲタ叩き」。
・「隠語・専門用語の使用」(スレを排他的にするため。使用不可避な場合のみ、
　説明を加えて原意を一般の閲覧者に解る様にして下さい)。
∴以上を踏まえ鉄オタ談義は鉄道板で、又、普通の人は安易に鉄オタだと決め付けないように！

(2)一般の禁止事項
・「売買行為」(18きっぷの売買・交換などは、以下で紹介されている各掲示板やスレの利用を推奨します)。
　http://www.geocities.jp/ysbuo7rk/18kippu/index.html#baibai
・「マルチポスト」、質問などを装った「釣り」行為、「荒らし」。

(3)その他の注意事項
・人格を傷つける表現や、誹謗・中傷の類はご遠慮下さい。
・人生いろいろ、人の旅行スタイルも又、色々。安易な否定・攻撃は止め、各人の多様性を尊重しましょう。
・注意されても繰り返し禁止行為をする場合や、それに執拗に関わる場合は、
　双方とも荒らしと見なします。　荒らしには、無視・放置を徹底して下さい。
　~~~~~~~~~~~~~~　　　　　　　　　 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
＊ ヨーするに、おまいらマターリ汁（´ー｀）、をモットーにいけばいいかと…

「青春18きっぷ」スレッドの住人が推奨する良サイトは以下の三つです

・18きっぷ　さかなのページ
http://www2s.biglobe.ne.jp/~sakana/
各情報がコンパクトにまとまっていて使いやすい。
東京〜12大都市への接続時刻表あり。

・SWAのWebページ：青春18きっぷ
http://www.swa.gr.jp/fare/s18.html
このページ自体はシンプル。むしろトップページ(↓)から各種節約情報のリンクが有益。
http://www.swa.gr.jp/
とくに「東京・大阪間の移動を普通列車で」は詳細な説明でGood!

・よっしーの18きっぷガイド
http://www6.airnet.ne.jp/yossy/
おそらくここ以上に、18きっぷの詳しい説明をしているサイトはない。
各種乗り継ぎ情報なども。一通り見て回ればあなたも立派な18きっぷ通に。

18きっぷを久々に使う人も、そうでない人も注意！　以下の点が以前と変更されています。

・路線編
以下の区間はバスや第3セクター線に転換され、18きっぷでは乗れません(主要区間のみ)。
盛岡〜八戸(旧東北本線)、横川〜篠ノ井(旧信越本線)、八代〜川内(旧鹿児島本線)
参考→　http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%AC%AC%E4%B8%89%E3%82%BB%E3%82%AF%E3%82%BF%E3%83%BC%E9%89%84%E9%81%93

以下の区間のみ18きっぷで(特急料金を支払わず)特急の自由席に乗車可能です。
新夕張〜新得(石勝線)、蟹田〜木古内(津軽海峡線)、宮崎〜宮崎空港(日豊本線・宮崎空港線)
ただし、注意点あり、下記(↓)必読！
http://www6.airnet.ne.jp/yossy/about18/about1/tokurei.htm

・列車編
以下の列車は現時点で廃止、または変更されています(主要列車のみ)。
廃止：快速「海峡」(青森〜函館)、快速「ミッドナイト」(函館〜札幌)、臨時快速「ムーンライト山陽」(京都〜下関)
変更：品川〜大垣の普通(通称・臨時大垣夜行)→臨時快速「ムーンライトながら91・92号」(全車指定、指定席券￥510が別途必要)

・席種編
普通・快速のグリーン車自由席に限り、グリーン料金を支払えば18きっぷで乗車可能になりました。
(普通・快速列車でもグリーン車指定席の場合は【グリーン料金＋運賃】が別途必要！)
料金など(首都圏とそれ以外の違いに注意)→　http://www.jreast.co.jp/kippu/15.html#02

※これ以外の疑問点は>>1の「まとめページ」で。

鉄オタ談義・定義論や鉄道に纏わる詳しい質問、又は売買をしたい方は、当スレではなく以下のスレで行って下さい

[鉄道総合]　青春18きっぷを語ろう11　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1126430522/
諸規則や法規、車両形式や運用等の詳細な鉄道情報が得られるので、鉄道そのものに関する話題や、専門情報(例えば車両に関する話題など)はこちらのスレで。

[鉄道総合]　 北海道＆東日本パス　PART9　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1132704344/
北海道＆東日本パスに関する話題は当スレでも扱いますが、鉄道そのものに関する話題はぜひ上記スレで。

[鉄道総合]　ルート・運賃・時刻などを懇切丁寧に教えるスレ４　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1134136766/
詳細、又は難解な乗り継ぎ等を聞きたい方は、このスレの方が良いかもしれません…

[鉄道総合]　乗車券類の利用と運用に関するスレ　7枚目　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1127566622/
乗車券一般の詳細な規則や運用、及びその法的根拠までの情報が得られるスレ。きっぷの詳細情報や論議などはこちらで。

[鉄道総合]　赤い青春18きっぷ11枚目【東・海では取り扱いなし】　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1130578137/
18きっぷには通常の切符の他に、赤い券面の切符(通称、常備券)もある。どちらもまったく同じ効用なので、切符マニアはこちらで。

[国内旅行]　オサーンの青春１８きっぷ Part5　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1122553776/
オサーンとは「実年齢とは関係なくこちらのスレに興味を持ったひと」(上記スレから)。回顧ネタでも受け入れてくれる傾向があるので、そういう話がしたい方はどうぞ。

[Walker+]　【切符】青春18きっぷ[7/20〜9/10]【H16夏】　http://etc3.2ch.net/test/read.cgi/ticketplus/1089648578/
スレタイは昨夏だがまだ機能している。売買したい人は上記スレや、>>1のまとめページ内リンクからどうぞ。

[国内旅行]　オバハンの青春１８きっぷ　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1123512381/
[大学生活]　青春１８切符総合〜旅はキツイよ〜　http://ex14.2ch.net/test/read.cgi/campus/1135010401/
[鉄道総合]　【ワイド】3・3・SUNフリーきっぷ【名鉄近鉄南海】　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1127343137/
[鉄道路線・車両]　夜行快速列車総合10　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1133510990/
[鉄道路線・車両]　【大雪】ムーンライトながら23号車【遅延】　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1135270942/
[国内旅行]　☆周遊きっぷのたび☆　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1026574976/
[ドケチ]　「貧乏旅行」総合スレ　http://money4.2ch.net/test/read.cgi/kechi2/1086788684/
国内旅行板　質問スレッド34　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1133530058/
[海外旅行]100円ｼｮｯﾌﾟで買える旅行便利品 二店舗目　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1075228381/
[弁当・駅弁]☆☆☆　一番好きな駅弁をageるスレ　☆☆☆　http://food6.2ch.net/test/read.cgi/bento/1092563335/
[鉄道総合]　駅弁　うまい駅弁　(ﾟдﾟ)ｳﾏ-い駅弁【16食め】　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1130331526/
[国内旅行]　旅先のＢ級グルメ　２　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1105989247/
[国内旅行]　レンタカー安く借りる方法情報4　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1132037171/
[車]　＊＊レンタカーどこがいい？4店舗目＊＊　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1124461963/
[国内旅行]　レンタサイクル　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1063021151/

[　]内は板の名前です。

[国内旅行]　フェリーの旅行　9隻目　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1123638564/
[バス・バス路線]　フェリー連絡バス　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093705726/
[国内旅行]　よかった・悪かった高速バス8号　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1127119043/
[バス・バス路線]　【着いたら】都市間夜行ﾊﾞｽ総合ｽﾚ Vol.1 【目的地】　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1116427768/
[バス・バス路線]　【オリオン】都市間高速ツアーバス2【ほか】　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1122286739/
[バス・バス路線]　【大幅割引】お得なバス乗車券情報【乗り放題】　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1096895787/
[国内旅行]　5千円以下で泊まれる宿 3　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1107423025/
[国内旅行]　ビジネスホテル総合スレ　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1104823100/
[国内旅行]　良かったＹＨ、悪かったYHその11　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1131891222/
[国内旅行]　ｶﾌﾟｾﾙｻｳﾅ健康ﾗﾝﾄﾞ情報を語らう３　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1101895861/
[国内旅行]　【　　野宿しやすい駅　　】　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1017412180/
[ネットスポット]　ネットカフェ・漫画喫茶総合スレ 1店目　http://pc7.2ch.net/test/read.cgi/netspot/1124294689/
[国内旅行]　漫画喫茶・ネットカフェ情報3　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1125310118/
[温泉]　駅から近い日帰り温泉　http://that4.2ch.net/test/read.cgi/onsen/1066384511/
[国内旅行]　地図何使ってる？　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/994943980/

[　]内は板の名前です。

1 　http://yasai.2ch.net/travel/kako/976/976460833.html
2 　http://ton.2ch.net/travel/kako/998/998066710.html
3 　http://ton.2ch.net/travel/kako/1015/10153/1015388065.html
4 　http://ton.2ch.net/travel/kako/1025/10253/1025394861.html
5 　http://ton.2ch.net/travel/kako/1029/10290/1029032294.html
6 　http://ton.2ch.net/travel/kako/1033/10339/1033998508.html
7 　http://travel.2ch.net/travel/kako/1040/10405/1040563990.html
8 　http://travel.2ch.net/travel/kako/1046/10464/1046451337.html
9 　http://travel.2ch.net/travel/kako/1050/10507/1050768634.html
10　http://travel.2ch.net/travel/kako/1055/10559/1055945788.html
11　http://travel.2ch.net/travel/kako/1058/10585/1058581185.html
12　http://travel.2ch.net/travel/kako/1060/10604/1060483050.html

(以上1〜12はそのまま閲覧可、以下の13〜はHTML化待ち)

13　http://travel.2ch.net/test/read.cgi/travel/1062342369/
14　http://travel.2ch.net/test/read.cgi/travel/1068259287/
15　http://travel.2ch.net/test/read.cgi/travel/1072850533/
16　http://travel.2ch.net/test/read.cgi/travel/1076508955/
17　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1079530988/
18　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1084290086/
19　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1090293027/
20　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1092464516/
21　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1094823966/
22　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1099027421/
23　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1102172687/
24　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1105070718/
25　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1109432391/
26　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1111816575/
27　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1114369081/
28　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1120823051/
29　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1122647911/
30　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1124937966/
31　http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1131804266/

●なしでPART13以降を閲覧する方法は
http://www.geocities.jp/ysbuo7rk/18kippu/index.html#kako　参照のこと

以上がテンプレです。
まだpart31が残ってますので、そちらを使い切ってからこちらに書き込んで下さい。
なお、JR各社の運休区間や臨時夜行列車などは>>1のまとめページを見て下さい。

-----------------------------------
目次
>>1　　　 スレの紹介とまとめページ
>>3　　　 スレの諸注意
>>4　　　 18きっぷ関連の良サイト
>>5　　　 以前との変更点・注意点
>>6　　　 こんな話題は以下のスレで
>>7-8　　2ちゃんねる内の関連スレ(1)〜(2)
>>9-10　 過去スレ一覧(1)〜(2)

>>2乙！

　　　○　　　　　o　　　　　　　　　　　　o
　　　　　　　　　　　　　　　　　○　　　　　　　　
　。　○　　o　　　　○　　γ⌒ヽ　　　　　○　　o　　　　○
　　　　　　　　o　　　　　 (:::::::::::::::)⌒ヽ　　　>>1さん、スレ立て乙で〜す
　　　　o　　　　　　　　　（＾▽＾　）__　）　　プレゼントは何が欲しいかな？
　　○　　　。　　○　 ／○　　○） ／|,.　o　　　　　 　O　 o
。　　o　　　　o　　 ∠∠______∠_／ ／　　　　　○
　　　　　　o　　　　.|／　　　　　|_／　　○　　　。　　o　　O　。
　o　　O　　　　　／￣￣￣/￣　　　o　　　 。
　　　　　　。　 ノ　　　　　 /　　　 o　　　　　　　　　O
　o　　o　 ∧∧__ﾉ) ∧∧__ﾉ)　　　　。　　　o　　　　　　○
　　o　　 （ﾟ-ﾟ= ） 　（ﾟ-ﾟ= ）　つ　　o　　　°　　　　　 o　　　。
　。　　o　∪-∪'"~ ∪-∪'"~　　。　　。　o　　　°o　。

>>1
18きっぷを持ってれば泊まれるお宿
ミッドナイト/さよならミッドナイト JR北海道 下り：札幌→函館 上り：函館→札幌 一部指定席
ムーンライト信州82号 JR東日本 下り：無し 上り：松本→新宿 全車指定席
9443M(山岳夜行) JR東日本 下り：新宿→白馬 上り：無し 全車自由席
ムーンライト東京 JR東日本 下り：東京→仙台 上り：仙台→東京 全車指定席
義経 JR東日本 下り：鎌倉→平泉 上り：無し 全車指定席
ファンタジー舞浜 JR東日本 下り：東京→穂高 上り：穂高→東京 全車指定席
快速尾瀬ハイク JR東日本 下り：新宿→越後湯沢 上り：無し 一部指定席
ムーンライト信州81号 JR東日本 下り：新宿→白馬 上り：無し 全車指定席
ムーンライト信州91号 JR東日本 下り：大船→白馬 上り：無し 全車指定席
ムーンライト信州83号 JR東日本 下り：新宿→信濃大町 上り：無し 全車指定席
ムーンライトえちご JR東日本 下り：新宿→新潟 上り：新潟→新宿 全車指定席
ムーンライト仙台 JR東日本 下り：東京→仙台 上り：無し 全車指定席
ムーンライトながら92号 JR東海 下り：無し 上り：大垣→東京 全車指定席
ムーンライトながら JR東海 下り：東京→大垣 上り：大垣→東京 全車指定席
ムーンライトながら91号 JR東海 下り：品川→大垣 上り：無し 全車指定席
9375M/9372M(大垣夜行) JR東海 下り：品川→大垣 上り：大垣→東京 全車自由席
ムーンライト山陽 JR西日本 下り：京都→下関 上り：下関→京都 全車指定席
ムーンライト八重垣 JR西日本 下り：大阪→出雲市 上り：出雲市→大阪 一部指定席
ムーンライト松山 JR四国 下り：京都→松山 上り：松山→京都 全車指定席
ムーンライト高知 JR四国 下り：京都→高知 上り：高知→京都 全車指定席
ムーンライト九州 JR九州 下り：京都→博多 上り：博多→京都 全車指定席

料金を払えば青春18きっぷで乗れる夜行列車
急行 はまなす JR北海道 下り：青森→札幌 上り：札幌→青森 一部指定席
特急 ドリ−ムにちりん JR九州 下り：南宮崎→博多 上り：博多→宮崎空港 全車指定席

>>14
＞料金を払えば青春18きっぷで乗れる夜行列車
＞急行 はまなす JR北海道 下り：青森→札幌 上り：札幌→青森 一部指定席
＞特急 ドリ−ムにちりん JR九州 下り：南宮崎→博多 上り：博多→宮崎空港 全車指定席

ちょ、待て！
嘘つきテンプレ作るなよ！

>>14
ムーンライト九州もこの夏から新大阪〜博多間に変更になったぞ。古いテンプレ貼るな！

北東パスなら、青森〜函館自由席特急券購入で乗車可。

もね

>>15
特例により次の区間に限り青春１８きっぷで自由席に乗ることが認められています。
特急 スーパー白鳥 JR北海道 下り：蟹田→木古内 上り：木古内→蟹田 一部指定席
特急 白鳥 JR北海道 下り：蟹田→木古内 上り：木古内→蟹田 一部指定席
特急 スーパーおおぞら JR北海道 下り：新夕張→新得 上り：新得→新夕張 一部指定席
特急 スーパーとかち JR北海道 下り：新夕張→新得 上り：新得→新夕張 一部指定席
特急 とかち JR北海道 下り：新夕張→新得 上り：新得→新夕張 一部指定席
特急 にちりん、にちりんシーガイア、ひゅうが、ドリームにちりん
　 JR九州 下り：宮崎→宮崎空港 上り：宮崎空港→宮崎 一部指定席

特例により次の列車に限り料金を払えば青春１８きっぷで乗ることが認められています。
急行 はまなす JR北海道 下り：青森→札幌 上り：札幌→青森 一部指定席
特急 ドリ−ムにちりん JR九州 下り：南宮崎→博多 上り：博多→宮崎空港 全車指定席

1です。一応、念のため書いておくが、>>14は他の人も指摘してるように、
いい加減なリストの上、マルチだね(w
旧大垣夜行とながら91・92号が混在しているように、意図的にやったんだろうね(w
それから>>18にしても>>5ですでに説明してるよ。
今度からネタを書くのなら、もうちょっと笑えるものにしてね。判別しにくいから。

>>13
サンタさん、ありがとね。プレゼントといえば何かと物入りだったので、
今日の15:30過ぎに某国営企業から受け取る予定だったんだが、当てが外れたよ(w
まあ今年もここまで大過なくすごせているということで、満足しておくよ。

>>15
>>18がまだこんなこと書いてるけどどうする？

＞特例により次の列車に限り料金を払えば青春１８きっぷで乗ることが認め
＞られています。
＞急行 はまなす JR北海道 下り：青森→札幌 上り：札幌→青森 一部指定席
＞特急 ドリ−ムにちりん JR九州 下り：南宮崎→博多 上り：博多→宮崎空港
＞全車指定席

ﾜﾛｽwww

前すれ1000にも嘘テンプレ貼りやがって

雪による遅延や運休は毎年のことなんだから
鉄道会社は何か対策を打つことはできないのだろうか?

>>23
雪ちょっとでも降ったら完全運休にでもする？

23日に北陸本線乗ったけど、この日ばかりは18キッパー勝組だったね。
サンダーバードも運休が相次いで特急列車の自由席ぎゅうぎゅう詰め。
高い特急料金払ってあんな不愉快な思いしなきゃいけないなんてね。
こっちはワンボックス1人で占有できる状況。

今庄のあたりの雪2メートルくらいあってね。周辺の人は今年2回目の
雪下ろしやってたな。悪いけど暖かい車内で見物させてもらった。

年一回あるかないかの勝ちなんて意味ねぇ('A`)

>>22
無知は困るな。バカにバカであることを理解させるのが一番むずかしい。

金券ショップで売ってるやつって
何日分くらい余ってる？

>>28
1から５、いろいろ。在庫、価格は常に変動。

>>29
ありが�d

だいたいこの糞サミーのに、ノコノコ大した用も無いのに出かける香具師の気が知れん。
18あと3回残ってるけど、金券屋に放出してくるかな。

>>31
まじそれが正解
寒い時は18きっぷなるべくローカル線にのらないほうがいい
シュラフ持って重装備なら別だけど

【この冬からの特例】
特例により次の列車に限り料金を払えば青春１８きっぷで乗ることが認められています。
急行 はまなす JR北海道 下り：青森→札幌 上り：札幌→青森 一部指定席
特急 ドリ−ムにちりん JR九州 下り：南宮崎→博多 上り：博多→宮崎空港 一部指定席

>>33
本気にかる奴もいるからいい加減やめろ！！

>>34本当だ！
この冬からの特例により料金を追加することで乗れる車両
・　特急･急行･快速･普通列車･ライナー号などのグリーン車

特例により料金を払えば青春18きっぷで乗れる夜行列車
・　急行 はまなす JR北海道 下り：青森→札幌 上り：札幌→青森 一部指定席
・　特急 ドリ−ムにちりん JR九州 下り：南宮崎→博多 上り：博多→宮崎空港 一部指定席

週末は中部を通過する18キッパーにはつらかったですね。

東北に比べれば屁でもない。

>>35
死ね。

NG推奨 ID： 4KTA2wsS0

そんなネタ信じるとかの前に、九州までなんて鈍行で行くような馬鹿なマネはしないから、大丈夫。
マジに九州まで鈍行で行く香具師って（関東人で）、基地外と言われても反論できないと思う。

>>39
九州行くことが目的じゃなくて、ムーンライト九州などに乗ることが目的の人たちだからいいんじゃないですか。

>>ID:4KTA2wsS0
細かいルールは鉄板でやれよ。
仲間がいっぱいいるんだろ。

>>39
18切符なんて鉄ヲタかニート貧民くらいしか使わないからな。
どこ行こうと基地外扱いだから安心汁。

京都から岡山への出張に18きっぷを使う漏れは就職済みニート？

>>41
どこでやろうと勝手だろ。青姦だってＯＫじゃ。

>>43
別に普通。

普通＝鈍行

>>43
ごく普通。健全な18きっぷ効力の行使とみなされる。

別に18切符で誰がどこまで行こうと関係ねーよ。
いちいち貧民だの鉄オタだの騒ぐ方がキモイ。

根性なしはワープする

会社からもらった切符を売り飛ばして１８切符で行く奴は生涯パシリ人生だと思う。

そうだね

>>38

死んだらしい。Yahoo!NEWSに出てる。キミは殺人者。

>>52
本人乙
必死だなw

死んだ人がインターネットに書き込みをするというスレは、ここでつか？

なにか言われると反論しなきゃ気がすまないタイプか？
気の利いたレスしようね。

|.　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|__∧　　＜　　い・な・ほ・さ・ん・が・こ・ろ・ん・だっ！
|∀・）　 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|⊂ |

今、仕事から帰ってきた。

>>55
ヒマ人大賞、ケテーイ。

冬場旅行に行くメリットって何かある?
夏ならいっぱいあるだろうが・・。

>>58　バカだなー
「寒くなってきた」
「俺が暖めてやるよ」
ﾁｷｼｮｰｺﾉﾔﾛｰ

18きっぷのホテル割引って渋いねー。池袋のメトロポリタンに問い合わせたら
「特別に10％割引シングル18400円でご用意させていただきます」だと。orz

ウホッ

>>50
出張の際、交通費ケチるために、１８きっぷを使ったはずなのに、
バカ正直に、１１５００円を請求してしまった＿|￣|○

茨城から神奈川まで18きっぷのみで往復できますか？

そうか、冬休みなんだ・・
書き込みで季節を感じる。

>>63
茨城県内は青春18きっぷが使用できなくなっています。
申し訳ありませんが、普通の切符を購入してください。

>>65
茨城県警に通報しました

ああ、でも、つくばエクスプレスに「１８きっぷでは乗れません」という注意書きが必要なのかもな。

【大阪 難波】
難波の隣りの天然温泉｢湯〜イング湯〜｣じゃあ AM5:00からバイキング込みのプラン1200円が平日 開催してるよ

利用価値あるんじゃないかな？

>>67
りんかい線なんかと違って、TXに乗るには必ず改札通らないといけないから
別に表示しなくていいんじゃない？

>>69
おまいさんマジレスしたなｗ

真面目な質問をしていい？
12月31日から1月1日まで終夜運転をしているけど、首都圏では12月31日に使用した青春18きっぷはどの時点まで有効なの？
鉄ヲタの勝手な思い込みとかじゃなくて、きちんとした根拠に基づいた正確な回答を頼む。

>>71
正確な解答をお求めなら電話汁。
ttp://www.jreast.co.jp/info/jr_fee.html

>>62愛してるぜｗｗ

>>71
終夜運転の列車は前日のきっぷでは乗れません。
1月1日に有効なきっぷが必要です。
ＪＲ東日本輸送司令室

>>71
去年、JR東と西に問い合わせたことがある。
JR東と西では、つまり大阪地区と東京地区で違う。
東京地区の場合は、終夜運転の時間は有効。
（通常時の始発電車の1本前まで有効）

大阪地区では、終夜運転の時間は無効。
（通常時の終電まで有効）

さてと、東京から実家の鎌倉まで4日かけて帰るとするか。

>>75
ありがとうございます。

>>77
>74にも謝意を表せ

あらららら

>>78
＞鉄ヲタの勝手な思い込みとかじゃなくて、きちんとした根拠に基づいた正確な回答を頼む。

>>80
これでどうだ。

１８きっぷに薄くのりを塗る
↓
普通に使う
↓
水で流すと･･･
↓
はんこがきれいに消える
↓
何度でも使える
↓
（ﾟдﾟ）ｳﾏｰ

端的にいう

ID:Y70mtPwN0は消えてください。

>>81は犯罪者。

>>81はコピペ馬鹿

18きっぷの質問です。
本来なら日付が変わる前に目的地に到着するはずなのに、
雨か何かで電車が遅れて、日付が変わってから目的地に到着した場合、
日付が変わった最初の駅から目的地までのきっぷを
別に購入しなければならないのでしょうか？
（東京や大阪地区を除く）

規則上は必要。
でも事情によりおまけしてくれる場合もある。

>>86
ありが�d

このスレに９州在住の人はいますか？

日本海側の運行状況はかなり悪い ご注意！

１８きっぷに薄くのりを塗る
↓
普通に使う
↓
水で流すと･･･
↓
はんこがきれいに消える
↓
何度でも使える
↓
（ﾟдﾟ）ｳﾏｰ

説明書きの紙とかで練習してからのが吉

>>90は本当にやるぞｗ

終夜運転の日ってさ、最終の利用可能電車で駅に降りて、
ウンコしてる間に次の列車が来たら窓口でｺﾞﾙｧされないかな？

>>92

「先生、ウンコしてました！」


って言って拭いたばかりの菊座を駅員の唇に押しつければOK！

>>88
ﾉｼ
もっといっぱいいると思うけど

みなさん陸に飽きたら空にきてねw
http://www.jgcsfc.net/

テスト

テスト

>>88ﾉｼ
福岡です

>>90
筒石の赤券にやったら、なんか紙がパリパリになっちゃったぞ。どーしてくれるんだ！

>>99
筒石って何？

>>100
駅名

>>99
ザーメンかけたのか？

>>101
なるほど！弁償しますよ。

真冬の１８切符は、電車の待ち時間がつらい。
ローカル路線だと、１時間待ちとか珍しくないし。

大みそかに静岡から博多までムーンライトながら、新快速、山陽シティーライナー、（準）快速を乗り継いでいきます。
飯はどこで食べる（調達）するのが得策でしょうか？

それを楽しめるように修行するべし！
無理か。

>>105
広島駅の新幹線口から北をみるとローソンがみえる。
そこで右に曲がると、おそうざいバイキングを朝昼夕
やってるすばらしいお店がある。
ファミレスみたいな大きな店構えなので見落としなし！
駅ビルでお好み焼き食べるよりバランスはいいと思う。

朝食は姫路駅ホームで「そば」がいいんじゃないか？
一緒に売ってるおにぎりもいなりずしも安いし。
ながらからの乗り継ぎの流れで岡山に急がないで姫路で
一拍休んだほうがラクだと思う。

一拍は一泊ではなくワンテンポの意味です。

>>105
姫路で下車しての時間調整はおすすめ。姫路-岡山は確実に座りたい。
単純に食事しやすい大きい町ということだったら、
山陽本線で駅ビルが充実してるのは岡山・広島。
徒歩圏内の商店街がよさげだったのは姫路・福山
山口県に入ったら下関までたいした店はなかったような。
（幹線道路沿いには結構店があるが駅周辺は今ひとつ）

姫路の駅そばは正直微妙。B級好きなら押さえておいてもいい。
尾道駅の蕎麦屋は実質ラーメン屋化していて
うどんやそばを頼むと10分以上待たされることがあるので注意。
広島駅のつけ麺は値段に納得いかないので食べたことがない。
下関のふく天うどんも食べたことがない。食べたい。

>>107
広島始発の列車に当たる可能性は少ないから（昼間はほとんど無い）
広島で飯はやめた方がいいと思う

>>109
姫路の駅ソバは確かに評価が分かれている。
東京あたりのソバと同じ食い物だと思うとヤラレル。
むしろ「姫路ソバ」という種類の麺類と割り切れば良し。

今日品川始発で、さっき博多着いたよー
ただ今食事中＆始発待ち

どこで始発待ちしてるの？
出来るような場所あったっけ

>>113
普通にファミレスだよ
やばい寝そう

博多駅周辺のファミレスとかあったっけ・・・

>>115
ヒント：ファミレス、いＤ

>>115
ごめんごめん
正確には博多の次の竹下
24時間営業があって距離稼げるｷﾟﾘｷﾞﾘがこの駅だったから
おれのいきつけの長浜将軍が開いてればファミレスなんざ来なかったんだが

>>112
>>114
>>117
もっと工夫を望む。

>>118
工夫って？

>>119
ヒント：ファミレス、いＤ

>>120
ヒントがわかりません　orz
ググれってこと？

京都発博多行きのムーンライト九州って今もあるんですかね？学生時代
に友人の宮崎の実家まで１８切符２枚で行ったなあ。８月の帰省の時期
と重なってえらい混んでた記憶が。丸１日かかってケツが割れそうにな
ったのも良い思い出。

広島駅ビルのお好み焼　麗ちゃんは地元の俺でも行く名店だけどなｗ

>>120
京ポンは0だぞ

>>122
福岡までは楽だが、宮崎まで行くのがキツイ罠。

宮崎きついか？
途中の別府で温泉に入ってﾏﾀｰﾘできるじゃん。

>>122
今じゃ特急あかつきのレガートシート並みの設備の快速たち。14系が今も快走。

ムーンライト山陽 JR西日本 下り：京都→下関 上り：下関→京都 全車指定席
ムーンライト八重垣 JR西日本 下り：大阪→出雲市 上り：出雲市→大阪 一部指定席
ムーンライト九州 JR九州 下り：京都→博多 上り：博多→京都 全車指定席

また実況バカか！

ムーンライトながらで4時に東京着いてから何をするのが
一番かしこいのか？

>>129
・出銭ランドの門前に並ぶ
・山手線を数周する。大崎行きはパス。
・東北本線や上越線や中央線に乗り継ぐ。
・神田駅から見えるマンガ喫茶に行く。
・有楽町から晴海通りを歩いて築地へ。場外市場の食堂でウマー

>>112-117
今朝、ちゃんと起きて続行できたのだろうか、かの猛者は…

>>127
一体、何時代の話してるんだ？

>>132
山陽本線の夜行快速たち。

>>1
特例により料金を払えば青春18きっぷで乗れるＪＲバス
・　ＪＲ九州バスなど直営またはＪＲバス関東など子会社の高速バスを除く全路線

>>134
通報しました

>>129
ながらが着く頃、すでに東京では始発の時間を迎えているからそのまま乗り継ぎ。
サウナで一風呂浴びるのもよし。

ムーンライトながらはなかなか寝れない
あと置き引きがあるから怖いね
ムーンライト九州は座席がゆったりしているから良く寝れる

>>88 >>98
福岡はまだマシ
宮崎＆鹿児島はorz

どなたか今日のながらに18きっぷで乗車されるかた、いらっしゃいませんか？自分のミスで18きっぷを買えなかったのです。大変、図々しいとは思いますが、2300円は払うので、大垣で1枚分、分けていただきたいのですm(__)m
もしよろしければ返答下さい！！よろしくお願いしますm(__)m

スレッド違い、また乱筆申し訳ないです。すいません。

世の中そんなに甘くない。

>>1
ナイスミディパス1人用(グリーン車用)は39,800円、(普通車用)29,800円きっぷの内容
(1) 30才以上の女性お2人からご利用いただけます。
(2) ＪＲ全線が3日間乗り降り自由です。
（ＪＲ線以外の会社線を経由する列車をご利用の場合は、別に当該会社線に有効な乗車券類が必要です。）
(3) グリーン車用はＪＲ全線の特急列車(新幹線を含む)のグリーン車、新幹線普通車個室(4人用)、Ｂ寝台
車(個室はソロ、シングル、デュエットのみ)が自由に乗り降りできます。
(4) 普通車用はＪＲ全線の特急列車（のぞみ号を除く。）の普通車指定席および宮島航路が自由に乗り降りできます。
新幹線4人用普通車個室をご利用になれます。（不足人員分の運賃・料金は不要です。）
※　なお、男性および30才未満の女性は25％増で発売いたします。

>>141
これは国鉄末期に乗客増を願って発売された切符だね。
当時は「男は仕事、女は家庭」みたいな考えが当たり前だったので、女性の利用客を産むのが狙いだった。
男性用が無いのは、出張等で複数利用する機会が多いので、あえて安い切符を売らなくても乗るだろうという考えから。

女性専用車に女性専用きっぷか。
男女平等に費やしている国家予算が防衛費の３倍だからなぁ。

関内から横浜いって臨時ながら９１に乗り継ぐ場合
関内→横浜駅分のチケットを別途購入必要になるのかな？

>>144
横浜駅まで歩けばいいじゃんww

>>142
ナイスミディパス1人用(グリーン車用)は39,800円、(普通車用)29,800円
ナイスミディパス2人用(グリーン車用)は77,400円、(普通車用)57,100円
ナイスミディパス3人用(グリーン車用)は116,100円、(普通車用)85,650円
きっぷの内容
(1) 30才以上の女性がご利用いただけます。なお、男性および30才未満の女性は25％増で発売いたします。
(2) ＪＲ全線が3日間乗り降り自由です。
（ＪＲ線以外の会社線を経由する列車をご利用の場合は、別に当該会社線に有効な乗車券類が必要です。）
(3) グリーン車用はＪＲ全線の特急列車(新幹線を含む)のグリーン車、新幹線普通車個室(4人用)、Ｂ寝台
車(個室はソロ、シングル、デュエットのみ)が自由に乗り降りできます。
(4) 普通車用はＪＲ全線の特急列車（のぞみ号を除く。）の普通車指定席および宮島航路が自由に乗り降りできます。
新幹線4人用普通車個室をご利用になれます。（不足人員分の運賃・料金は不要です。）

>>129
この手の質問、激しくガイシュツだな・・・。

>>144
関内を0時すぎに出る電車で間に合うなら別運賃必要ないだろう。

ヲメ〜ラどこへも出かけね〜のかこの甲斐性無しが
寒くて行けない軟弱者はこれでも見て和めや

■1 8 き っ ぷ ポスターギャラリー
p://www.sight-seeing-japan.com/doc/jr_poster.html

もうすぐ新年だな

貧乏な神になんて感謝しなくていいからよ
ヲレ様に地に這いつくばって感謝しろよクズ共がっっっ！（ｗ

基本的な質問だったらすいません、12/31の特定区間内での終夜運転における18切符の扱いについてですが、
12/31に入鋏した分は1/1の通常の始発の前までは有効なのでしょうか？

東海の新快速って編成が短いからあんなに速いんですか？

終夜運転の日って、0時で効力終りなんじゃね？
だって0時00分以降発券した当日限り有効のきっぷは、24時間効力があるワケでしょ。
違うの？

このスレに答えがある

>>151
あたり

>>150
もう少し前のレスを読もうよ。

>>152
切符のエンコード規格には時刻が入れれるものと入れられないもがあります。
また、企画券はノーエンコード券（改札機に通らないもの）などは
例外がある可能性もあるのでご注意ください。
時刻判定をするのは精算券を改札機に通すときくらいだと思うけどね。

じゃあ終夜運転する日の0時02分に券売機で130円きっぷ買って大回りしようとしても、
券面に発券時刻も1月1日00:02って印字されていても、
そのエンコードってのが12月31まで有効のきっぷって判断するワケ？
詐欺じゃん。

>>157
いえ、確か12/31に買った切符は1/1もつかえるような例外処理をしているはずです。
JRがどうだったかは記憶してませんが・・・。

じゃあ、12月31日に買った切符は、例え当日限り有効のきっぷでも、
例外処理で実質２日間有効ってことなのか。
スゲー！大回りを二日かけてやれる。

>>156
これ俺も疑問。>>158のように処理したら、>>159のようになってしまうんじゃないの？

元日からスレ違いなオタが湧いてる。
社会から隔離されてると１年先のことまで心配になるのか？
その筋の板へ逝け。

↑と、キモヲタがわめいております。


近親憎悪って恐いね。

>>160
あのね。
そういう処理してるのはJRなら近距離券だけだよ。
車掌のチェックも入るし、なかなか難しいんじゃないかな。

だから12月31日発行の130円きっぷは、実質２日間有効になるのか？

急に明日日帰り旅行行きたくなって、神戸からだと
どこがいいかな。
正月気分を味わえて、電車で片道２時間以内がいいです。
お教え願います。

>>1
18きっぷを見せると小ども料金でＴＸに乗れるようになった。

つくばエクスプレス　迎光号ダイヤ
秋葉原　2:35
北千住　2:42
南流山　2:52
守　谷　3:03
つくば　3:15
（上記以外通過）
ＴＸつくば駅（3:40）〜筑波山神社間（4:10）　　700円（子供350円）
　筑波山神社･･･徒歩5分･･･宮脇駅
・　初日の出早朝運転と開運小判プレゼント
　ケーブルカーとロープウェイでは、初日の出御光来を迎えるにあたり、下記のとおり早朝運転を実施いたします。
　なお、ケーブルカー宮脇駅とロープウェイつつじヶ丘駅では、先着１，０００名様に、金運と幸運を招く開運小判のプレゼントを行います。
宮脇駅（2℃、305m）　4:30
　ケーブルカー　8分　　片道 570 円　　往復 1,020 円
筑波山頂駅（-6℃、800m）　4:38
筑波山の初日の出もよかた。　　（初日の出時刻　　午前6時44分頃）

>>164
正月とはいえおめでた過ぎるバカﾊｹｰﾝ

>>165
京都
てか二時間以内て

片道２時間なら多分元は取れるわな。

>>165
嵯峨嵐山とかどうよ

ながらを名古屋まで指定取ってたのに小田原から指定券持ってないババァが空いてるからって隣すわりやがった！！怒

こんなとこでほざいてないで、車掌に言え

>>171
指定席料金を払えば何の問題もないな。
使いもしないのに2席並びで取ったDQN？

北海道＆東日本パスで年末年始に東北一週の旅をしてきたが
冬場のロングシート車両は寒くてマジしんどかった。
でも雪見＆温泉が好きなんでこれからもやめられないなあ。
雪は最上地方と只見線沿いがすごかった。

キモヲタあげ

>>174
＞冬場のロングシート車両は寒くてマジしんどかった。
東北はよく行くけど、東北の電車は暖房強いし、ドアが半自動だから暖かいと思うけど。
宇都宮〜黒磯あたりが暖房も弱くて、ドアを開け放つから一番寒い。
あと早朝の首都圏の電車とか。

夏も長時間乗ると冷房で寒いよね
普通に短時間乗る人には快適かもしれないけど・・・

701系なんて暑いくらいだと思われ。
以前乗った今は亡き夜の秋田発大館行快速しらゆき(実際には横手方面から直通)なんか
横手から乗りっぱなしだからまだよかったが、
大館から学割で買い物に来ている高校生で終点まで満員で熱中症になるかと思ったｗ

701系なんて書かれてもわからねえ。

>>179
わかり易く言うと、走るんですみたいな電車のこと。

東京出発で日帰りでお勧めのコースってある？

>>181
俺だったら、日帰りで温泉に浸かってくる
熱海か伊東温泉かな

>>174
お疲れサマー。
私も東北方面に行こうかなと、考えていたんですけれど
時刻表を見ながら、寒風吹きすさぶ中での電車の乗り継ぎとか
想像するだけで震え上がってしまいました。
でも雪の東北は、きっと情緒があって良かったでしょうね。
若かったらな。年寄りにはきつい。
夏に行こうかと思っています。

>>179は鉄ヲタで車両名熟知してるが、煽るために一般人を装っているに10000ｶﾞﾊﾞｽ

>>166
＞　　18きっぷを見せると小ども料金でＴＸに乗れるようになっていた。

ホントか？

>>166
釣れてよかったね

自作自演のような気もするがｗ

>>181
北へいくなら飯坂温泉とかは？
野沢温泉はちと厳しいかな

俺自身は１６日から九州へいきまつ

今広島で快速電車の中
これから１８切符で大阪へ帰ります
もしかした香川でうどん食べるかも

紀勢線て一回降りたらかなりロスするな

>>173
指定席の料金を払って座ってたけど、
もの凄く混む時期で立ってる人とかもいるのに
堂々と座るのがなんかねぇ・・・
それも周りに迷惑かけるDQNだったし。
うちは１席だけしか取って無いよ。

>>190
普段新幹線とか特急に乗らない人？
自由席が混んでいる時に、指定券を持っている人が来たら席を替わるという条件で、
車掌に指定席料金を払って指定席に座るのは珍しくもなんともない光景だけど？
隣が空席だったのに人に座られたから見当違いの怒りを催して相手を勝手にDQN認定しているDQNにしか見えないんだけど？
あなたは世間の感覚とはずれてる。

＞それも周りに迷惑かけるDQNだったし。
具体的に。

> 自由席が混んでいる時に、指定券を持っている人が来たら席を替わるという条件で、
> 車掌に指定席料金を払って指定席に座るのは珍しくもなんともない光景だけど？

非常識。
指定席券を持ってて指定席を移るのはあるが、
自由席券で指定席に座るのはルール違反です。
というか俺自身も昔それやって駅員に注意された。許してはくれたけど。

東北の車両は押しボタン方式が多いんだけど、乗り降りする人が
車内の暖房に気を使ってくれればいいんだけど
（降りるときにすぐドアが閉まるよう「閉」ボタンを押しながら降りる）
あんまりそういうことに気がつかない人がいるんだよね。（特にオバハン）
３つのドアが同時にそんな状況になると強風の時なんか２秒ぐらいで寒気が車内に広がる。

>>1
ナイスミディパス1人用(グリーン車用)は39,800円、(普通車用)29,800円
ナイスミディパス2人用(グリーン車用)は77,400円、(普通車用)57,100円
ナイスミディパス3人用(グリーン車用)は116,100円、(普通車用)85,650円
きっぷの内容
(1) 30才以上の女性がご利用いただけます。なお、男性および30才未満の女性は25％増で発売いたします。
(2) ＪＲ全線が3日間乗り降り自由です。
（ＪＲ線以外の会社線を経由する列車をご利用の場合は、別に当該会社線に有効な乗車券類が必要です。）
(3) グリーン車用はＪＲ全線の特急列車(新幹線を含む)のグリーン車、新幹線普通車個室(4人用)、Ｂ寝台
車(個室はソロ、シングル、デュエットのみ)が自由に乗り降りできます。
(4) 普通車用はＪＲ全線の特急列車（のぞみ号を除く。）の普通車指定席および宮島航路が自由に乗り降りできます。
新幹線4人用普通車個室をご利用になれます。（不足人員分の運賃・料金は不要です。）

↑　これを見たか？

>>191
私鉄だと常に車掌が座席をチェックしてて、
指定席を取ってても違う席に座っている人を注意したりするところもあるよ。
女性や社会的弱者など、窓口で考慮して座席を割り振るケースも
多いんだから、指定席券を買って、所定の座席に座るのがマナー。
もちろん、隣の人が同意するなら一時的に座らせてあげてもいいとおもうけどね。

>>191
普段とは状況が違うんですけど。
混む時期のムーンライトながらを知らないのですか？
小田原までは指定券がなければ乗車できない。
そして、小田原から一部車両が自由席になるわけですよ。
指定席を取れずにずっと立っている人がいるのに、
空いてるからといって平然として指定席に座るのはどうかと思う。
それも深夜なので「指定券を持っている人が来たら席を替わるという条件で座る」なんてことはして欲しくないわけですよ。
私が怒っているのは、周りはみんな寝ているのにそういうことされるとゆっくり寝てられないわけですよ。

ただでさえ迷惑かけてるのに、何回も席を立ってうろうろするわ席でごそごそするわ、
せんべいをぼりぼり食べるわどれだけ睡眠の妨げになったことか。

>>193
寒ければ閉ボタンを自分で押すんですが。。。

質問なんですが、石川県を通る、しらさぎは青春１８切符有効ですか？

>>196
それがムーンライトながらクオリティ

>>196
そもそもながらで安眠を期待することから間違ってる。

>>198覚える！
特例により無料で特急の普通車自由席に乗れる区間
・　　特急 スーパーおおぞらなど 　新夕張〜新得間
・　　特急 スーパー白鳥など 　蟹田か〜木古内間
・　　特急 にちりんなど 　宮崎〜宮崎空港間

特例により料金を払えば青春18きっぷで乗れる夜行列車
・　　急行 はまなす　　下り：青森→札幌　　上り：札幌→青森
・　　特急 ドリ−ムにちりん　　博多〜宮崎空港(南宮崎)

>>201
うざいコピペ氏ね
　
>>198
マルチは禁止！と>>１に書いてある訳だが。

>>3だったorz

>>202
きみはヒマなんだねｗ　マルチとはね。

>>203
早とちりなんだねｗ　せっかち氏ね。

>>205
お前あれだな。
20世紀にもなって必死に天動説となえてる学者みたいだな。
みんな嘘だって分かってて誰も相手にしてない。

>>201
銀河やサンライズのノビノビでも使えるんだが書かれてないな。
まあ裏2chに入って特別利用券を入手しないといけないが。

> ID:Pu+hB1Va0

>>166と>>185は君のパッチポンプという事が判明したねｗ
誰も相手にしないからって、なんか寂しいね。

訂正

×　　パッチポンプ
○　　マッチポンプ

>　ID:nZYnD5MJ0

いつまでヒマなんだい？

リアルに友達いなそう．．．

>>211
オマエモナ〜

ほぼ即レスとは、ご本人様７時間も張り付きですかあ〜？
いつの時代の返しですかあ〜？

>>200
そうかorz

今までたいていの悪環境でも眠れたけど今回だけは無理だった・・・

残り三回分余ったんだけど、使う予定が無いので金券ショップに売りました
\4500だったよ。まあ、京都-広島片道\3500で行けたんだから満足しておこう。
その金券ショップによると、残り3回分の18切符の買取は5日で終わりだそうな。
残り2回とか１回分はぎりぎりまで買い取ってくれるらしいが。

馬鹿は放置しる！

使わずに期限が切れるくらいなら近場にでも出掛ければいいと思いつつ
結局、無理やり行くこともないと面倒になって余らせてしまう。

いつも計画が立たないときは18きっぷ掲示板で買うことにしている。
なぜか買う相手は若い女性だ。手渡しというのもあって相手がどえらい美人だったこともある。
一度そっち試してみれば？　ひょっとして運が開けるかもよ。

>>213
粘着フォー！

長崎から関東（埼玉・千葉など）まで18きっぷ3回分で往復し
残った2回を4500円で売った。

ながら寒すぎｗ

年末に東京→鳥取→下関→阿蘇→長崎→新大阪→名古屋から中央本線経由で新宿
と回ってきたが、冬場はあまり楽しめなかった。ＭＬ九州は暖房の効きすぎで
暑かったし・・。夏の北海道が一番かな？

雪続きで旅行できないんで払い戻しするんですが、
未使用で発行個所のみで受け付けできるんですよね。
その場合、切符以外の券（MRできっぷの説明が書いてあるもの*2枚）
も必要ですか？
また、駅以外で発行されたもの（店とか）だったら
その店に行くってことで桶ですか？

>>222
必要。
その店に行け。

>223

やっぱ説明のMR券も要りますかね。
探しても見当たらん・・・
そ知らぬ顔して払い戻しできないでしょうか

>>224
説明書き要らんよ。今まで出せって言われたこと無い。

■■■ お得情報 ■■■
○北海道ちほく高原、○青い森、○IGRいわて銀河、△三陸、△秋田内陸縦貫、×由利高原、×山形、
△阿武隈急行、×会津、×真岡、○北越急行、○しなの、×いすみ、△鹿島臨海、○東京モノレール、
○伊豆急行、△のと、×神岡、△天竜浜名湖、×明知、○東海交通事業、△伊勢×長良川、×樽見、
×信楽高原、○北近畿タンゴ、×北条、×三木、×若桜、×錦川、×阿佐海岸、○土佐くろしお、
△平成筑豊、×甘木、×くま川、△松浦、○肥薩おれんじ、×高千穂、×ゆいレール
○　：　18きっぷの提示で割引してくれる鉄道 (こども運賃など)
△　：　協議継続中
×　：　18きっぷで乗車できない

毎日嘘情報乙
死ね。

>>224
説明書きなんぞ居るかいな
切符は一枚のみで有効なら、それだけあれば十分。

ヤフオクで見たけど18切符売上が悪いな
やっぱり去年の12月の寒さが凄かったからな
おれも北陸で温泉に行く予定だったが
あまりにもの雪の多さに中止したからね
あと寒いのが12月が特に堪えた

去年の１２月は戦後の数ある１２月の中で一番寒かったらしいね。
体が寒さに順応して１月の今があったかく感じるよｗ
今週の日曜で青春旅行も終わりだなあ。
千葉から山梨に行って来ます。

寒いというより運転見合わせばっかだから使いづらいだろ
今シーズンは。

年明ければ天候も安定するかと思ったら
東北方面はあきらめだな

今富山のネカフェで書き込み中。
明日、大糸線経由で東京に帰る予定だったが豪雪でもうだめぽ。
上越線、飯山線、信越本線も全滅。
もはや米原経由で来た道引き返すしかないのか・・・。
しかもそれだと１４時間くらい乗りっぱなし。
今期の雪国はお薦めできない。

雪の壁の間を走る只見線はいつ体験できますか？

去年はムーンライトえちごが運休してたと思ったら今年は大雪ですか・・・

>>226
どうせやるなら三陸◎にしておきましょ。

>>236

すみません。三陸も使えたんですね。
資料が古くて申し訳ありません。

>>233
ttp://www.asahi-net.or.jp/~PB3I-ITKR/index.htm

こんな写真みると大糸北線に行きたくなるよね〜

>>233
俺は三日に上越線が死んだため、長岡で一泊して新幹線で帰る羽目になったよ。
旅の総仕上げとして楽しみにしていた伊勢崎の本サロとひきかえに！今年は不完全燃焼だｗ

>>237
資料が古いってww
ある意味壮大な釣り作成乙。

>>237
最新の資料によると
東京メトロとか、東京近郊の私鉄では問題なく使用できますよ。
新しい情報楽しみにしています。

>>241
こんなつまらないことに付き合ってないで、まともな人生過ごしなさいw

この冬、東北に行かなかった奴は負け組。

>>243
秋田でここ丸一日以上身動きが取れない人もいるわけだが

「貴重な経験」と言うには厳しすぎるぞ

リスクも内包されている切符だという事は、承知の事実
自己責任だからどうでもいいんじゃね？

姉歯物件厚顔被害者どもみたく救済して欲しいか？

↑と、姉歯物件加害者が申しております。

正直、今冬18きっぷで旅行してる奴らは、
本当にやることがない暇な負け組だろ。

やることが無く家でドラクエ8やってる俺は勝ち組。

休日出勤（元旦）の代休が今日であったことに気付かずに出勤してしまい、
上司に「あれ？今日○○くんは代休だよ」と言われてスゴスゴと帰宅した
私と比べたら、みんな勝ち組です。

長い代休にならなきゃいいな

ヤフオクでも落札が無かった
3回分も余っているのにどうしよう
他のサイトでも行こうか

マフラー失くしたｏｒｚ

満席
上り長楽号
どうしたらとれるの？

>>253
ヤフオクで定価以上のものには手を出すべからず。小銭稼ぎしている輩を
付け上がらせるから。　とりあえず　大垣ー熱海で再チャレンジし、
それでもダメなら「大垣ー熱海のムーンライトながら（コ」でお願いしてみそ。

やることなくて、１８がまだ３回残ってるけど出かけるのマンドクセ。
だから家でトレシュミ京成都営浅草京急線やってる漏れは勝ち組。

ＪＲ下関駅で火災。
復旧の見通しは未定。
中国・九州方面に行く人は要注意！

うは 運休くらったｗｗ

>下関駅火災
１月３日に１８きっぷでこの駅を通過したばかりなので助かった。
今度行く予定の３〜４月には復旧していればいいが。

74歳のじじぃﾀｲーﾎ

金券ショップ売ってきたぷ
結局一回しか使わなかったぽ

>>259
賠償額いくらになるんだろうね。もっとも無期懲役ｹﾃｰｲだけど。

さいたまーから日帰りで温泉行きたいんだけど、
目一杯使うとしたらどこかいいとこある？
最初は上山温泉考えたけど、電車が全然なくていけないし。
仙台とかだと、朝一で行けば、５時間ぐらいいれるんだけど、温泉ないよね。
秋保なんていってられないし、、、（バス代往復２０００円以上）
どっかいいとこないかな？

>>261
現住建造物等放火罪で逮捕されてるから
最高刑はシケ〜ね

>>262
鳴子

北陸の芦原温泉に9日に行く予定ですが
雪で電車だいぶ遅れますかね
今日中に18切符3回分オークションに出店したら全然落札が無くて
10日に2回分オークションに出店します

（´・ω・｀)　やあ
君たちには一生セックスも恋人もできない呪いをかけた。
しかし君たちは運がいい。
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1136542169/
↑このスレに
｢うんこっこ｣

と書き込めば呪いは解ける。

では、健闘を祈る。

青春１８きっぱーも、バックパッカーと呼べよ

>>262
つ「熱海駅前温泉」

>>262
>>8のテンプレより

駅から近い日帰り温泉　
http://that4.2ch.net/test/read.cgi/onsen/1066384511/

俺は先日身延線内船駅前のなんぶの湯に行って来た

>>262
目一杯使う気があるならさいたま新都心0001発宇都宮行の終電乗れ
駅近くの漫画喫茶深夜3時間パックで過ごせば丁度宇都宮0524発に乗れる
ずっと早く着く上に上野始発組の混雑も回避できるからいつも俺はこのパターン

日帰り温泉は鳴子もいいが電車なら福島から飯坂温泉なんかいいよ
福島駅で飯坂電車の一日乗車券（500円）を買えば飯坂温泉駅までの往復700円よりも安い
駅から徒歩圏内共同浴場が何件かあるが鯖湖湯がおすすめ

深夜0時を回った途端終電で乗り始めて、途中で満喫で時間潰しして、
そうまでして飯坂なんかまで行く気しねーよ。
そんなことして温泉行っても、くたびれるだけじゃん。
近くのスーパー銭湯で、ノンビリしたほうがマシ。

そんなの人それぞれ

日帰りでかみのやま温泉よりかまだアクセス良くて泉質も近いのさ

>>265
今月頭に行ってきたよ。
北陸本線の普通自体はたいした問題はないんだけど特急が遅れてて通過待ちとかしょっちゅう。
でも大幅には遅れなかったよ。

>>271
何処の人?
東京から飯坂なんて7時の電車で出ても12時過ぎには着くけど?

秋田駅周辺に5000円以下で宿泊できるバス・トイレ付きビジホないのかよ!?

>>276
旅窓本日の検索結果

秋田パークホテル西館（バストイレ付）　シングル4,000円（サ・税込）
秋田パークホテル西館インバス（バストイレ付）　シングル4,700円（サ・税込）
アキアキタシティホテル（バストイレ付）　シングル3,800円（サ・税込）
アキタシティホテル（バストイレ付）　シングル4,0000円（サ・税込）液晶ＢＳ内臓テレビ有り。
三井アーバンホテル秋田（バストイレ表記無不明）16平米シングル4,000円（サ・税込）
三井アーバンホテル秋田　（上記条件に1階サンクス500円利用券付）　4,300円（サ・税込）
三井アーバンホテル秋田　（4,000円の条件にPAY-TVカード付）　4,500円（サ・税込）
三井アーバンホテル秋田　16平米シングル　朝食付き　5,000円（サ・税込）
（バス・シャワー・トイレ付、女性用アメニティープレゼント、ベットサイズ122×195）

携帯サイトから気軽に予約すればいいんじゃね？

>>262
↓　このサイト、役立つよ。いい旅を！

全国の駅から歩ける温泉ガイド
ttp://www.eonet.ne.jp/~ekichikaonsen/index.html

>>270
宇都宮駅近くに漫画喫茶なんかあったっけ？
改札出て１５分くらいかかると思うけど、4号線沿いの東郵便局近くの
漫画喫茶のことですか？（コミックバスターだったかな）

>>276
トイレ・バスは無いけど大浴場のあるホテルハワイはお勧め。昭和５０年代を感じることができます。

>>280
わたすも、そういうの、好きだべさ

>>268
今月で東海道線の113系は全廃予定になっています。(もうほとんど走っていません)

>>282
誤爆？

>>279
11月に宇都宮駅近辺とアーケード商店街で探したけど、そのときはなかったと思う。
仕方ないから南大門ってサウナ行った。これも分かりにくいとこにあった。

遅くなりましたが報告します。
無事最初の1枚のみで払い戻しできました。
ありがとうございました。

てか、そもそも、飯坂ぐらいだったら、わざわざ宇都宮の満喫なんて使わなくても、
普通に日帰りできるんじゃね？大宮７：００ぐらいの乗れば、１１時前に福島着くし、
帰りは福島発１８:００ぐらいのに間に合えばＯＫだし。７時間もあれば十分でしょ。
あと、日帰りで温泉だったら、会津若松ぶらっとして、その帰りに磐梯熱海寄るって
いうのはどう？それだと、郡山１９:００発ぐらいので間に合うし。

宇都宮駅近辺は、町全体が没落してつまらない。徒歩2分で「宮の橋」から
インターパーク行きの無料送迎バスを使えば、宇都宮駅近辺よりも
ものすごい数の人間がいる大型店がずらりと並んでいる。宇都宮駅近辺で
良いのは餃子の店が多いことくらいかな。

宇都宮の中心部には東武宇都宮駅の方が近いからな。
二荒山神社とか、宇都宮城跡とか、戊辰戦争の戦跡とか、見る所は沢山あるけど、JRの駅からは遠い。

今週末上越線復旧しないかな・・・
無理かな・・・

>>288
でも二荒山神社なら、ＪＲ宇都宮駅からでも歩いて１５分ぐらいじゃね？
バスでも100円ぐらいでしょ。餃子のみんみん本店もすぐ近くじゃね？

>>282
1月28、29日の東海道線113系お別れ運転のダイヤが次スレに。
乗りに行く人、撮影する人はダイヤ情報などでチャックしてね。

【東海道線】 1月中に113系全廃へ
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1136778221/4/

あからさまな釣り乙


ここで釣られた自治厨登場
↓

>>291
営業運転の113系はまだあるの？
まだなら、最後の(営業)運転はいつなんですか。事情通の人教えて。

念のため確認するが払い戻しは20日までだよね

>>293
そういう話題は鉄板でやれ。
嫌がらせか？

随分良心的な即決価格だと思ったら、送料と手数料で＋1000円だって。
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m24183278

>>296
まあ宅急便だって500円から地域によっては1200円かかるから、どうなの高いのか？

>>297
2300円定価相当のものが1500+1000で2500円だからねぇ。紙切れ１枚を
エクスパックやメール便ならまだしも、宅急便の選択はないっしょ。
うっかり落札させようという魂胆じゃないかな。

まあでも、考えようによっては２５００円でバラで買えるわけだから、欲しい人は買うかもね。

こないだの日曜日（3連休の中日）、雪の散らつく中、敦賀から米原行きの鈍行乗った。
座席はほぼ満席、何でやねん！！約半数は同じような格好で同じ臭いのする奴らだった。
あのクロっぽいブルゾンにリュック持ってるやつはみな１８切符野郎かよ？！

おとなしくしてりゃまだ許せるが、どこそこでどうしたとか武勇伝うるせーよ。
しかも、座席で平気で携帯かけて晩飯食う店の開店状況確認とかしてるし。
たのむから長浜で新快速乗るために足早に移動して列作るの止めろよ。

それはガラスに写ったおまえさんだよ

あまり言いたくはないが、最近の18キッパーはマナーがよろしくない
輩が増えた気がする。
年齢とわずね。

追加料金払えば１８切符で乗れる電車によるショートカットコースをまとめたサイトってどなたか知りませんか？

追加料金払えば飛行機だって乗れるよ

（・∀・）巣にｶｴﾚ!

>>288

下野国一之宮 二荒山神社
栃木県日光市山内2307
http://www.futarasan.jp/
一之宮とは･･･
その地区(しもつけ)で一番位の高いという意味

>>306
お前はわざとボケているのか？
それとも筋金入りのアフォですか？

>>304
追加料金って意味わからないんだろ？
恥ずかしいからクソレスするな。

下野国一之宮　宇都宮二荒山神社
http://www.tochigi-jinjacho.or.jp/jinjalist/futaarayama.html

乗車券と特急券とかだろ。追加したらなんだって乗れるよ。

殺伐

>>307
筋金入りのｧフォーですがなにかつける薬ありませんか？

チンコに黒チン塗っとけ

青物１８きっぷ

明日のゲレンデ蔵王乗るのですが、３連休にしちゃいました。
早朝東京の三鷹からスタートしてゲレンデ蔵王までの乗りつぶしで、皆さんのオススメコースなどありましたらぜひとも。とりあえず自分でも頭の中でイメージプランを立ててみましたが経験者のアドバイスがあれば是非。
a)中央線〜飯田線〜東海道線で車窓の景色を堪能：熱海で風呂ぐらいは入れるかな？
b)中央線〜篠ノ井線の単純往復で姥捨に行く：諏訪で風呂ぐらいは入れるかな？
c)中央線〜身延線〜東海道線で車窓の景色を堪能：身延線のどっかで風呂に入れたらいいな
d)東海道線と御殿場線と伊東線あたりで相模湾の魚介類を堪能：伊東で風呂ぐらいは入れるかな？

>>311
【お得情報】夜行バス「京都〜上野・ＴＤＲ」線　運賃割引を実施

京成バスでは、「京都〜上野・東京ディズニーリゾート」線において、
平成１８年１月１０日より片道運賃を全区間５０００円均一
（往復は１００００円均一）に設定致します。

京都〜(京成バス)〜上野･千葉時刻表

千葉駅 20:55
西船橋駅 22:35
京成上野駅 23:20
　　　　↓
京都駅八条口 06:40


京都駅八条口 23:00
　　　　↓
上野駅 06:20
西船橋駅 07:00
千葉駅 08:20

今夜のながらで上京するんだが、つれとの待ち合わせが東京でAM11です。
東京や神奈川などで時間つぶれて駅前のおすすめってありますか。
どっかのファミレスでモーニング食って少し寝ようかとも思ってます。
駅近くでお客が少ない所があれば教えてほしいでつ。

>>315
山形往復。
高畠で温泉に入れる。

乗りつぶし目的で聞きたいなら鉄ヲタ板に行け。

春の期間に臨時ながら運行してましたっけ？
と書いてるうちに１昨年の４月頭に乗った事思い出した。
３月２０日過ぎから４月第１週末に運行でＯＫ？

>>318
駅前じゃないけど　お勧めは築地市場　めちゃ楽しい

>>318
築地へ行って朝食。
そこそこの値段で東京一おいしい魚が食べられる。
但し金曜は場内が混雑するのでプロの邪魔にならないように気をつけて。

被った、ｽﾏｿ orz

>>323
（・∀・）人（・∀・） ｲﾔｯﾎ〜ｲ♪

あ　築地市場行く前に日テレ前でズームインやってみれば？
そこから地下鉄で築地行けるし

横川→軽井沢のバスって、確かＪＲバスだったよね？
ってことは、１８切符で乗ってもＯＫだよね？

>>326
当たり前のことを２ＣＨで聞くな。　ボケ！

>>324
（・∀・）人（・∀・） ｻﾝｸｽｺ♪

日テレに加えて最近話題の靖国神社の開門（6時）に立ち会うのもｲｲよ（最寄駅は九段下）。
思想はともかく、厳かな気分にはなれまつ。
何というか、早朝東京観光案内になってきたｗ

>>328
ちょｗｗｗおれも靖国行ったおwww
しかも市ヶ谷で降りたのは失敗だた　遠いのねとにかく
朝早かったので遊就館やっておらず　orz

まぁあとは明治神宮とかかな

上野に６時からあいてる銭湯があるぞ。熱湯。

>>326
500円玉をお守りとして持って行きな。
必ず役に立つ。

>>329
靖国と明治神宮って薩長の奴らが作ったインチキ神社の代表じゃないか。
上野に行って彰義隊の墓でもお参りしてこい！！

>>329
みんな同じこと考えるのねｗ
明治神宮の他には好きな有名人や歴史上の人物のお墓参り（青山墓地や雑司が谷霊園など）かな。

>>330
燕湯、高速バスで東京入りした時に行ったよ。
確か御徒町から南へちょっと行ったところだよね。

318本人そっちのけで盛り上がってきたｗ

318もう乗ってるかもねw

江戸総鎮守は神田明神です。

>>318
連れが友達なら早起きしてもらって、そいつの家に行けば？

18きっぷ冬の陣も最後の週末か・・・

http://plaza.rakuten.co.jp/aerokingu

新宿の大黒屋で購入

３回残り ３２００円
４回残り ４５００円


即決でした

明治神宮・・・入ったことないけど、薩長が作ったのか？
　　　　　　　じゃあそんなとこ逝くわけにはいかないだろ？
>>339
残り１週になるといつもそんなもんなのだろうか？
１回残りだと２０００円ぐらい？
２回残りだと･･

ヤフオクよりちょっと安いくらいかな。
しかし今から７回分買ってどうするんだろう？

今日金券ショップでかった18きっぷに、「Ｃ制」と印刷されていたがどういう意味？
はじめて見たので意味が分かりません。

>>342
クレジット購入

さっき東京駅の自動発券機でながらの指定席を買おうとしたら項目にすら出てこなかった。えちごと信州は出てきたのに。名古屋の発券機だとながら買えるので、操作が違うということはないと思うのだが。

>>343
御手数おかけしました。有難う御座います。

＞＞344　
熱海方面　踊り子ですすんでいくとよろし

週末東京に用事があり、往復を18切符＋ムーンライトエチゴの予定なのですが、
新潟に帰ってきた日の18切符を有効に使いたいと思っています。
日帰りでいけるところでどこかオススメの場所などあるでしょうか？

会津でも行ってきたら？

>>348
東京から真っ直ぐ行けよｗｗｗ

>>347
日帰りなら東京がお勧め。

>>347
佐渡なんかいいんじゃね？曽我さんにでも会いに行けば(ｹﾞﾗ

ムーンライトえちご絶望orz
明日の朝一に出発して別のルート探すか・・・
明日の上越線は無理かなぁ・・・

>>340
１日１０００円ちょい。ほぼ半額
ちなみに１日のこりは２５００円で売られてたな
店によっては１日残り４５００円というべらんめぇな店も知ってはいる

>>341
旅うちに１６日から。結局４回残りのみ購入しますた

>>351
俺は今新宿でえちごの指定席券払い戻したぞ。
ああ、今日の日付入れちまった18きっぷもったいねえorz

ハメハズスヤ
http://www.woman-rouge.com/

>>349
えちごで東京から帰ってきて、その日にまた東京に行くのかよ。

>>352
じゃあ、帰りは新幹線グリーン席or飛行機だなｗ

最終日の２０日が休みなので、１人で日帰りでどこかに出かけようと思います。
今日、近所の金券屋に電話したら、２回、３回で４８００円というのが最安値でした。
この週末を過ぎればさらに安くなると期待してるんですけど、どんなもんでしょうかね。
１８、１９日にいくらぐらいになるか、えろい方々、予想をお願いします。

>>357
よく知らんが1回っつーのはあまり安くならないんジャマイカ

大阪から各所要都市への所要時間と普通乗車券との差額、参考にしてください
ttp://www.geocities.jp/kinnkinihonntetudou/ryoukinn.htm

参考になったでしょうか？

最近になって初めて、１８きっぷ旅してみようと計画立ててます。
暇なのでショップかオクできっぷ買って、来週にでも行ってしまおうか、
それとも春に持ち越しにしようか迷ってます・・・
初めてだし、新潟方面にも行くつもりなので
ダイヤの乱れと心配だし・・・暖かくなってからのがいいかなぁ(´･ω･)

漏れ大黒屋で三回分３０００円で買って、ぶらり旅して帰ってきたんだけど
そのうち一日はスタンプ押されなかった。改札でかざすように見せたのを、もう押されてる
ものと勘違いしたみたい。つーか殆ど日付まで確認してないね。出るときも気付かれなかったし

＞＞361
今年は、酉に随分見られた。別に怪しい格好はしてなかったが。
ｺﾋは全然だった。

その日の最初に改札通るときに素通り状態になって、スタンプを押してくれって言うことはよくある。
逆に当日のスタンプが押してあるのにさらに押そうとする駅員もいるけど。
適当にきっぷ持って改札を通ったら最新のスタンプを指で隠してたってこともあるし。
いずれにせよ、あまり日付まで見てないってことだな。

関東地方、あしたはいい天気らしいよ

関東＝寒冬

今博多へ向かって移動中
着くのが日付かわって１時過ぎだが今のところ快調でつ

また実況バカか。

>>366氏ね

>>367-368
必死なこいつ等ﾔﾔｷﾓｽ

鹿児島〜仙台往復達成

一番必死なのは>>369だったりする。

＞＞３７０
前に九州逝こうと思ったんだけど、薩摩おれんじ鉄道乗らず純粋にJRだけで一周
しようとするとえらい時間食うの分かって断念した漏れは東京在住。どこ通った？
ttp://www.jrkyushu.co.jp/trains/rosen.jsp

5日に買った18きっぷ、結局今日まで使わなかった
つーことで今から払い戻してくる

>>370このｺｰｽで行きましたか？

>256●　隈之城から平津戸まで
08:06発 隈之城(鹿児島県)　　１枚目
鹿児島本線
08:48着 鹿児島中央(鹿児島県)
09:00発
鹿児島本線
09:04着 鹿児島(鹿児島県)
09:06発
日豊本線
･･･

08:35着 いわき(福島県) 3枚目
09:20発
常磐線
10:37着 原ノ町(福島県)
10:50発
常磐線
12:08着 仙台

三回分余ってるんだけど明日金券ショップ行ったら幾らになるかな？
スレ違いならすまん(´･ω･`)

残り４日だから…良くて１０００円くらいぢゃね？

>>376
�d

やっぱそんなもんか(´･ω･`)

>>375

あと４日も有るんだから、二足３文で買い叩かれるぐらいなら、どっか旅に出ちゃえば？

>>376

さすがに３回分で１０００円はないんじゃない？
ってか、俺が３０００円で買いたいぐらいだ。

>>375
友達誘って、日帰り温泉＆Ｂ級グルメの旅にでも行ってこいよ。
交通費出せば暇な奴の二人ぐらいついてくるだろ。

かわいそうなこと言うなよ。友達いないんだから(w

>>378
1000円どころか、もう既に買い取り不可のところも結構あり。

>>381

なんてもったいない、、、、
こういうの激安で叩き売ってる店とかないのかな。

ってか、それが金券ショップだべ

>>378
>>379
どっか行きたいのはやまやまなんだけど仕事が…orz
しかも今度の土日には東京へ遊びに行くことになってるのでさらにorz

>>381
エｴｴｪｪ(´д`)ｪｪェエ
(´･ω･`)

>>383

いや、地元の金券ショップは、この期に及んでまだ２回分４４００円とかで売ってやがる。

3回分3500円で買えましたよ。

>>385
500円で買い叩いて、4400円で売る。それが地方金券ショップクオリティ。

関西、水曜日くらいから雨じゃないか。
安くチケット買って、姫路城行こうかと考えたがまたにしよっかな。

>>388
城なんかどうでもいいから、姫路の駅蕎麦食べに逝く！

>>388
先週雨降る中姫路行ったお
人少なくて結構快適だた

一回分だけを購入したいと思ったが、いくつかのチケット屋聞いたが置いてないと言われてもうた〜
一回だけは難しいのかね？

>>391
その聞き方だと、回答を得るのは難しい。

>>391

まぁ有効期限が２０日までだからな〜
もう一回分のは売れ残ってないかもね。
３回とか残ってたらチケット屋に売りにいくだろうけど、残り一回だとめんどくさがる人もいるだろうからね。
後は、個人のホームぺージで売買してるとこあるから覗いてみるといい。

>>392
おまえが邪魔。

この期に及んで「4回分を定価で買ってください」とか、なんかね････。

冬に初めて掲示板で取引したけど、
意外とすんなり1回分手に入ってよかったお

鉄道板みてきたんだけど、春は、九州と松山と高知が走るって。
山陽はないみたいだよ。

任意区間の所要時間が最短になるタイミングを調べる方法って無いかなあ？具体的には
平日に大阪駅から新宿駅までを、当然急行以上は無しで最短時間で移動したいんだけど

あと被るけど、ハイパーダイヤで代々木→大阪は朝ｲﾁに乗って９時間ジャストと出るのに
新宿→大阪だと07:55発を第1経路に以下要領得ない結果を吐くのはどういう理屈？

>>396
浜松まで遠州鉄道だったりね。

>>396
発着時間 駅情報 路線情報
05:00発 大阪(大阪府)
↓ [ＪＲ西日本] [普通] 東海道山陽本線各停
05:44着 京都(京都府)
05:49発
↓ [ＪＲ西日本] [普通] 東海道本線（米原-神戸）
06:59着 米原(滋賀県)
07:10発
↓ [ＪＲ東海] [快速] 東海道本線快速（熱海-米原）
07:43着 大垣(岐阜県)
07:57発
↓ [ＪＲ東海] [快速] 東海道本線新快速（熱海-米原）
09:28着 豊橋(愛知県)
09:35発
↓ [ＪＲ東海] [普通] 東海道本線（熱海-米原）
10:09着 浜松(静岡県)
10:23発
↓ [ＪＲ東海] [普通] 東海道本線（熱海-米原）
12:32着 沼津(静岡県)
12:36発
↓ [ＪＲ東海] [普通] 東海道本線（熱海-米原）
12:55着 熱海(静岡県)
13:00発
↓ [ＪＲ東日本] [快速] アクティー
14:24着 品川(東京都)
14:30発
↓ [ＪＲ東日本] [普通] 山手線
14:49着 新宿(東京都)
9時間49分(乗車: 523分, その他: 66分) 乗車券: 8,510円

今度の金曜日（最終日）センター試験前で大学が休みなので日帰り計画中。
確実に行くのが漏れを含めて3人、態度未定2人。
だが、今から切符が買えるかどうか…

>>399
売っている店はまだけっこうある。
特に、３回、４回分なんて、うまく捌けなくて不良在庫となっている店が
多いんジャマイカ？ここに書き込んでいる暇があるなら、近隣の店に電凸汁。
場合によったら、値引き交渉する余地もあるかもしれないよ。

明日最後の一回分を使って
小海線沿線を満喫してこようと思います。
何かお薦めのスポットはありますか？

>>401

どこも雪しかないと思われ。

>>401
龍岡城の五稜郭はどうよ。
時間があれば隣接する資料館へ。ボランティアのおばちゃん達がお茶をいれてくれるよ。
龍岡城という名の駅もあるが、臼田駅から歩いた方が分かりやすい。

友よ、天皇陛下の御名のもと美しい日本国を築こうではないか。


　　　　　　　　　　 .,.v-ｰ''″ ﾐ,
　　　　　　　　　,,／　　,,,,　　 ミ
　　　　　　　.,／　　 ,,|||||||,,　　ﾐ.
　　　　　　 ,!′　　,,|||||||||||||　.ﾞﾞ!;
　　　　　　ﾉ　　　||||||||||||||||| 　ﾞ`!; 　　　　　　　日本人だけの特権！
　　　　　 .＼.,　　"|||||||||||||" 　 ..ﾐ 　　　　　　　　　　　世界の中心で天皇陛下万歳を叫ぶ！
　　　　　　　 .＼　　"|||||||"　,.,v-r|i
　　　　　　　　　）　　　""　 ./ ′ .ﾐ,
　　　　　　　　　.）　　　　.,r'′　　　ﾐ.
　　　　　　　　　 .ﾞ'ｰ‐'¨¨″　　　　　ﾌ∧_∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｒ（,,ﾟДﾟ）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 〉日本つ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　⊂､　ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　し'

　　　　　天　皇　陛　下　万　歳　！

日出づる処の極東板より
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/asia/1135328170/

>>403
ｻﾝｸｽです。
まさか本州に五稜郭があるとは思いもしませんでした。

いまムーンライトながらの下り９号車にいる若い女２人組と
初対面で隣同士になったオバサンとオジサンうるさいぞ!
ここは遠足の中のバスか!
氏ね氏ね

18シーズンの夜行列車なんてそんなものです

こんなものですか・・・

それがMLながらクオリティ。

今日朝一で出ようかと思ってたが寒さで断念…つーか寝過ごしたorz

>>396
そんな糞検索使うから自己責任。
これに限る ttp://supanavi.rurubu.com/

>>398
最長時間経路�dｸｽ。そんな京都まで普通の糞経路が最短なわけないだろ。
上記サイトを使い、正解はこれ。あえて野洲行きに乗って乗り換えるのがポイント。
大阪2005/12/19 11:45野洲（滋賀）2005/12/19 12:38ＪＲ東海道山陽線上り 新快速
野洲（滋賀）2005/12/19 12:39米原2005/12/19 13:13ＪＲ東海道山陽線上り 快速
米原2005/12/19 13:14大垣2005/12/19 13:45ＪＲ東海道線上り 普通
大垣2005/12/19 13:55豊橋2005/12/19 15:13ＪＲ東海道線上り 新快速
豊橋2005/12/19 15:14浜松2005/12/19 15:45ＪＲ東海道線上り 新快速
浜松2005/12/19 15:52静岡2005/12/19 16:59ＪＲ東海道線上り 普通
静岡2005/12/19 17:00熱海2005/12/19 18:22ＪＲ東海道線上り 普通
熱海2005/12/19 18:26品川2005/12/19 19:59ＪＲ東海道線上り 普通
品川2005/12/19 20:01大崎2005/12/19 20:04ＪＲ山手線外回り 普通
大崎2005/12/19 20:05新宿2005/12/19 20:22ＪＲ山手線外回り 普通

明日用…
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e53434261

>>412
＞携帯の番号をメールしてください。折り返しご連絡差し上げます。

電番メールって送れない人ばっかりじゃん。
この出品者って馬鹿?

指定席取れなかったから、小田原から乗るつもりなんだけど、この時期は電車が来る何分前くらいに行けばいいな？

↑深夜特急の人ですか？

ムーンライトながらです

>>414
1分前で十分。

413が馬鹿。
電話番号くれたら折り返し電話するって意味だろ

>>418
お年寄りなんじゃね？
デジタルデバイドを考慮して人間の接待に戻る会社も結構ある。
先日、保険会社の例が日経ニュースメールで出てたな。

あ、ごめん。
今気付いたけど、携帯番号を送れ、なんてメールに返信しちゃ駄目だよ〜。
あからさまなフィッシング目的だから。orz

スマン勘違い。
orz

どちらにしろ、こんな取引はしたくないが。

相模大野〜博多を１日で各駅乗り継いで行ってみた




一部区間で新幹線を使うことをまじでおすすめします

↑おそらく広島県か山口県にウンザリしたと思われ。

山口県は１１５系４両で人が少ないので快適だぞ
４１５系ロングシートなんかより・・・

>>411
すげぇ。大阪から新宿がしかも品川経由で9時間切るんだ。

>>423
確かに、新快速みたいな座席の奴がきたら本当に快適なんだけどね…
ただ、一本も落とさず乗りっぱなしは、いくら好きとはいえきついよ…
とくに西条〜小倉まで接続よすぎて、非常食ないとまずあかんしね。
帰りは新山口〜広島を新幹線で移動し、福山で馬券、姫路で舟券を購入し、かなり楽しく帰ってきました

岡山〜姫路は新幹線でワープ。
のつもりが面倒くさくなって姫路〜博多の料金精算して博多まで新幹線で…

間違えた　

姫路〜岡山は新幹線でワープ。
のつもりが面倒くさくなって岡山〜博多の料金精算して結局博多まで新幹線で…

以上BBCニュースでした。

広島⇔福山　新幹線回数券がかなり定価より安いのでおすすめ
岡山⇔姫路（相生もあり）

>>411
すごい！
信じられないほど早い。

>>411
最速を求めるのに検索ソフトを使うのは不向き。

こういうのは時刻表で探すに限る。
とりあえずぱらぱらとめくると、いきなり>>411より早い経路が見つかった。

大阪 06:41米原 08:00 新快速
米原 08:02大垣 08:36 普通
大垣 08:55浜松 10:45 新快速
浜松 10:52熱海 13:27 普通
熱海 13:33小田原 13:56 普通
小田原 14:00 新宿 15:11 特別快速

全部見てないから知らんけど、これで8時間半。
もっと短いのもあると思われ。

と、20日は暮れていくのであった。

みなさん　今日まで楽しめましたか？
また春に会いましょう！　ﾉｼ

＞＞４３２
ホントだ。＞＞４１１のサイトは確かに便利で、結果を所要時間順に並べる
機能があるけど完璧では無いみたいね。もっと謙虚になればいいのに…

今冬の18きっぷ終了ー

ＪＲ北海道の3/18のダイヤ改正で苫小牧7:24−8:34札幌の普通列車が、
今走っている列車の苫小牧−千歳間を延長するかたちで誕生する。

これによって本八戸駅20:41＝八戸市営バス＝20:59フェリー埠頭22:00〜東日本フェリー「べが」
〜6:30苫小牧フェリーターミナル6:50＝苫小牧市営バス＝7:07苫小牧駅のバス＆フェリー　ワープルート
につながるようになる。

本八戸駅へはムーンライトえちごから、秋田・青森を経由して３セクの盛岡−八戸を通らないで
普通列車乗り継ぎで間に合う。

ttp://www.aomori-ferry.or.jp/pdf/2005.12.10bus.PDF（八戸バス時刻）
ttp://www.city.tomakomai.hokkaido.jp/ferry-bus.htm（苫小牧バス時刻）
ちなみに八戸港朝着の接続バスは逆ルートで上りのムーンライトえちごに間にあう。
フェリーの所用時間は十分な睡眠をとるのにちょうどいい。

>>437
青森まで来てわざわざ八戸まで戻るのが精神的にきついな

俺は盛岡〜八戸で新幹線使うことに抵抗無いから、
朝東京出て盛岡に向かうよ。
MLえちごなら磐越西、東線が陸羽西、東線で東北線に出ればいいんじゃない。

ＪＲ西日本の新快速の車両が一番いいんだね
18キッパーにとってみたら

一回余らせたしまった。

>>441
わたしも

>>440
いや、JR東日本のリクライニングする座席を使用した快速の方が快適ですが？

リクライニングなら快速はまゆり最高。
車内は民度の低い岩手沿岸のＤＱＮばかりだが。

ながらの指定席を取りたいんですが、２月２８日発の場合は発売開始の一ヶ月というのは１月２８日・１月３１日のどちらですか？

>>445
1月28日発売開始です。

age

>>437
ムーンライトえちごの代わりに新潟→秋田の新日本海フェリーを使って
只見線→新潟〜新日本海フェリー〜秋田→五能線→八戸〜東日本フェリー〜苫小牧
という、只見線・五能線という景色のいい路線に乗るともっといい。
フェリーは宿代わり、風呂もある。

>>448
冬の新日本海フェリーは猛烈に揺れるけどな。。。
船酔いしやすい人にはお薦めできない。

>>448
もともと目的は札幌方面みたいだし、それなら
MLえちご

新日本海フェリーで新潟→小樽

函館線で小樽→札幌

でいいじゃん。

どっかにあったよな。１８切符で乗れる普通・快速列車をまとめたサイトが。

西日本では宮崎〜宮崎空港の宮崎空港線などかな。

「スーパーキセルンルン」って知ってる？

春の18きっぷで何処に行こうかな？
北陸方面に行きたいのだが、まだ寒いよね？

>>441
おれもおれも

岡山〜相生は３連休辺りが一番混むね
おまけにここの路線は本数が少ない

赤穂線経由なら余裕で座れるよ。

昨日MLながらに乗ったが、見事ガラガラだったな。
名古屋まではそれなりに乗っていたが、大垣まで行った客は30人くらいだよ。
当然指定席は売れ残り。

18期間じゃないとこんなもんだな。

昔は周遊券で乗ったもんだ。
大垣行の時代ね。

>>455
つ新幹線

ながらガラガラガ〜ラガラ

シーズン終わると住人激減だな。

まあ春になったらレスも多くなるよ
冬は２回しか使っていないし
余った切符がかなり安値じゃないと売れなかった

ヤフオクに未だに今シーズンの余りを売ってる奴がいる

さて、シーズンも終わったことだし
またヲタ論議でもしますか?w

ML山陽は春も無いんだね

>>464
試合の度に大騒ぎするサッカーヲタの隣人がまじうざい。
さっさと死ねばいいのに。

けしてロリコンではないが金糸雀とか雛苺くらいの子が一番好き
真紅とか水成績だとちょっと成長しすぎ

岩手の県北から18切符5枚フル活用してまた帰ってくるとしたらドコまで逝ける？

どこの誤爆だか知らんが>>467がロリコンだということだけは理解出来た。

>>468
鹿児島

>>468
県北ってどこよ？
荒屋新町？

今まで東海道路線しか１８きっぷ経験ない者だけど、
春の期間中
東京から函館逝くにはどういう経路、パターンがお薦め？
朝一出発？途中どこかの満喫やｶﾌﾟｾﾙ宿泊になるのかな？

目的は五稜郭など　”某組”関連処見学。
Ｈ隊が戦ってた山は雪ぽいから無理かもしれないけど。

>>472
東京を朝に出て、盛岡から花輪線経由で行けば1日分で青森まで着ける。
盛岡〜好摩はJRじゃないから630円別払い。
青森から函館までは深夜便のフェリーがあるから函館のフェリーターミナルに5:00に到着。
2等で片道1850円、学生なら学割証を見せれば2割引。
青森から青森のフェリーターミナルまでは1時間もあれば歩いていけるけど、歩道が雪で埋まっていて歩きづらい可能性が高いからタクシーが無難。
函館側は除雪してあって歩きやすい。
函館のフェリーターミナルから最寄りの七重浜駅までは徒歩で20分くらい、函館の市街地まで歩くと1時間半は掛かるね。

函館に着いたら市電の1日乗車券を買うといいよ。
早朝で観光案内所とかが開いてなくても、市電の車内で買える。
朝市近辺で朝食を食べた後に、市電の終点の谷地頭まで行って、碧血碑に行くといい。
旧幕府軍の戦死者の墓だから。
近くにある谷地頭温泉は朝の6:00からやってるから、温泉に浸かると暖まるしさっぱりするよ。
公営で380円だけど、休憩所もあるから快適。

再び市電に乗って十字街で乗り換えて函館どっく前に行く。
電停を降りてすぐ北にある公園が弁天台場の跡。
それから、その公園が面している道を登っていくと高龍寺がある。
高龍寺は箱館戦争当時、箱館病院の分院が置かれた寺。
当時と場所は変わったけど、新政府軍に虐殺された犠牲者の慰霊碑がある。

早朝温泉、朝市での朝食等々いいね。
ﾕｸｰﾘ計画立てる。
ﾄﾝｸｽ

高龍寺の近くに称名寺と言うお寺があって、土方歳三と新撰組の隊士の供養碑がある。
さらに近くの実行寺にも会津藩士の諏訪常吉の墓がある。

再び市電で駅前に戻って、若松町まで歩くと、土方歳三の戦死した一本木関門の跡がある。
碑と関門のレプリカが建っていて、小公園になっている。

駅前まで戻っても、新川町辺りから電車に乗っても良いけど、五稜郭に行く途中にある千代台公園が中島三郎助親子が戦死した千代ヶ岡台場の跡。
五稜郭に今までより大きな新しいタワーが建ったんだけど、春ならもう入れるかもね。
去年の11月に五稜郭の近くに函館市中央図書館がオープンした。
調べ物をするのに便利。

>>473
その経路で函館入りして朝、谷地頭温泉に入って、それから函館観光するつもりだったんだが、
谷地頭温泉の休憩所で寝ちゃって気づいたら昼過ぎだったことがあるw

青森−函館の道南自動車フェリー
http://www.donanferry.co.jp/
ＨＰに割引券掲載　片道１４２０円→１２８０円
３月３１日まで有効とあるが、よく見ると来年の２００７年だ。
深夜便はちょっと着くのが早いが。

>>471
久慈です わかりますか？

八戸経由か？微妙だな

>>479
やはりまずは少しでも主要都市付近に行くべきでしょうか？

>>480
18きっぷ「だけ」を使って旅行したいのか、18きっぷ「も」使って旅行したいのかによると思う。
18きっぷだけなら南下するのにも青森を周るしかないし、18きっぷを効率的に使いたいなら宮古かバスで盛岡に出る事になる。

>>468
5枚もあれば、日本一周できますよ。なにしろ、20日分ありますからね…。
頑張れば、JR全路線(新幹線・博多南線除く)乗れそうだ。

5枚＝25日分に訂正。

>>482
ガーラも無理な

鉄分が濃くなってきたな。
そっちの板の方が居心地いいだろ。

>>481

基本的に貧乏旅行を楽しむつもりなので
安く移動出来る手段があればなんでも使うつもりです
盛岡ならバスで行ける距離なのでスタート地点は盛岡にしたいと思います!
ありがとうございました(*´∀｀*)

それとどうしても沖縄へ行きたいんですけど、
その場合はやはり船か飛行機になっちゃいますよね？

>>487
あたりまえすぎるなぁ。
沖縄に行くなら船より飛行機で行くほうが安いと思う。

東京から沖縄までフェリーで46時間掛けていった俺が来ましたよ

>>489
いくらしました？飛行機は大体どれくらいするのでしょうか…

やっぱ沖縄行くなら「ムーンライトでいご」だよな。

小笠原へ行くなら貨物船「共勝丸」があるんだけどな。
http://www1.odn.ne.jp/kyoshomaru/
東京〜父島　１８，０００円　※航海中の食費は運賃に含まれています。

>>490
わざとボケてるの？
本当に頭悪いの？

>>492
１．千（いっせん）キロの　荒波を
　　越えて　ぼくらに　幸せ　はこぶ
　　緑に輝く　あの勇姿
　　あれが　ぼくらの　共勝丸

２．南十字の　星の下
　　サンゴの　海に　いかりを　おろす
　　みよ岸壁の　あの勇姿
　　あれが　ぼくらの　共勝丸

ｶｺｲｲ

ムーンライト山陽の復活はないのか…orz
広島在住のものとしては激しく困る
せめて九州が停車してくれりゃあいいんだが

>>495
岡山駅の工事の関係で設定がないと聞いたお。

今ＭＬ九州は８両編成になってるが、山陽の設定がﾌｶｰﾂすれば、
九州：６両
山陽：４両に戻る鴨。

夜行で３泊はどうでしょうか？

体がぼろぼろになるよ
電車から降りてもずっと体が揺れてる感じがする

船乗った後の陸酔いみたいだな

ちょっと質問なんですが、千葉から愛媛に新幹線や特急使わないで行くと、時間はどれくらいかかりますかね？
とりあえず時間はかかっても、のんびり行きたいんですけど１日でどの辺まで行けるか教えていただけますか？

>>500
具体的な駅名を出さないと…

>>501
駅名と言うと、愛媛の方の駅名でしょうか？
一応千葉駅から松山まで行きたいんですが…

>>500
総武快速横須賀線＋京急＋飛行機＋乗り換え時間＝答え。

>>503
すいません、飛行機は無しでお願いしますorz

>>504
自分で時刻表買って調べろ。
ちなみに東京からだったらLocal train tripというサイトで調べられるかな。

>>505
ありがとうございます。
時刻表買って調べてみますm(_ _)m

千葉〜松山おすすめコース
　
1. JRバスの青春ドリーム号で関西へ。車内泊。
　　バスがいやなら、ムーンライトながらで大垣へ。車内泊。
　　一日遊んでから三宮からジャンボフェリーに0030乗船。船中泊。
　　0430頃に高松駅で「四国再発見きっぷ」（使用できる曜日制限あり）を購入、
　　松山なら朝10時には着く。

2. オリオンツァーで広島へ。
　尾道からしまなみ街道をレンタサイクルで今治へ

>>507
ありがとうございますm(_ _)m
そのルートで行くのも、面白そうですね。

自分で時刻表買って調べられるなら、計画立ててから相談しにこいよ。

ホントは調べ方もよくわからないんで…。
まあ、頑張ってみます。

教えて厨は氏ね。いちいちクダラナイ書き込みするな。

　　 _, ,_ 　ﾊﾟｰﾝ　
（　‘д‘）　　　
　　　⊂彡☆))Д´） >>511

>>512
ガキの粘着、ﾐｸﾞﾙｼｲ

>>509 オリオンのバスツァーが乗っている時刻表を買いたい......
と突っ込んでみる

>>500
千葉から松山は、夜行を使わずだとぎりぎり一日でいけません。
一部新幹線でショートカットすれば可能だと思いますが…

最後の今治−松山を特急に乗れば一日で行けるみたい。
千葉06:51-00:44松山

広島まで行って広島松山間は船って手も有るけど、
一部区間特急（新幹線）利用の方が安く上がるかな。

皆さんいろいろ親切に教えていただき、ありがとうございます。

春のムーンライト九州の運行日程を教えてくださいm(__)m

しЯ酉日本のHPを参照汁

>>519
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1127912829/703

九州一周するには、最短で行くにはどの切符がいい（青春１８きっぷ以外）
かな？

>>522
スレタイ読めないバカですか？

>>522
自分で飛行機をチャーター。

>>522
豪遊券か九州ニューワイド周遊券だな。

>>522
博多〜鹿児島中央、鹿児島中央〜宮崎、宮崎〜博多2枚きっぷを金券屋で買えば九州一周できるよ。

>>526
そ　れ　だ　！

>>522
どこか九州へ行く。
棒を立てる。
その棒のまわりを１周する。

はいこれで九州1周終了！！！！

くだらねー

>>525
いつの時代だよ！

タクシーをひろう
↓
タクシーに乗って九州を一周
↓
ひろった所で降りる
↓
移動距離０ｍ（ﾟдﾟ）ｳﾏｰ

青春１８きっぷとスカイマークのスカイバーゲンを併用して九州旅行を企画
したがスカイマークが瞬殺でした。そりゃ羽田から鹿児島が５０００円は
破格値だし。４月２０日位で羽田〜鹿児島止めて羽田〜新千歳に変わる
らしいので発駅〜浜松町//羽田空港//新千歳空港〜道内目的地駅というのも
組めたらいいのだが。もっともスカイマークが夏の１８きっぷの時期に
スカイバーゲンを実施するかが問題だが。

>>531
あるあるｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>532
土日のスカイバーゲンは1分以内に売り切れるからねえ・・・。

JRは時刻表を買わせるためにダイヤ改正をしてるとしか思えない

ｳﾑｗ　差分だけ売ってほすぃ

乗り過ごし受験生“救助”　ＪＲ東日本が温情停車
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060202-00000105-kyodo-soci

JRの「今回」は一体何回あるんだ？
何で事前に時刻表で調べておかないんだろう？
このスレで「○○から○○まで1日で行けますか？」と聞いてくる奴と
たいして変わらんな

差分はネットで調べたらいいじゃない

>>536
意味なしおちゃん。
友達の親父さんが私鉄でダイヤ改正担当してるけど、あれつくるの大変なんだよ。

昨日このスレでスカイバーゲンのことを初めて知りました。
18きっぷと組み合わせて四国に行こうと思い、ダメもとで予約入れてみた。
九時半丁度にネットから申し込んだら、以外にあっさりと予約が取れた。
平日早朝の徳島便って、それほど競争率高くないのかな？

>>540
土・日に比べれば確かにそう。しかし平日でもこの時間なら恐らく完売。

>>541
なるほど、そうなんですか。
自分は平日でも比較的自由に休みが取れるし、自宅が羽田空港から近いので、
これからも機会があれば、このチケットの平日早朝出発便を狙ってみます。
18きっぷシーズンに飛行機と列車を組み合わせれば、格安でさらに旅の可能性が広がりそうですね。

http://cheser25.hp.infoseek.co.jp/

>>498
面白杉

>>542
でもスカイバーゲンはいつまで続くか不定だし、予約の取れた徳島線と鹿児島線は
4月であぼーんだよ。

春のながらを予約したいのですが、チケットは発売日の夜には買った方がいいですかね？
特に１〜３号車の場合は？

>>546
18シーズンなら「発売日の朝10時」に買うべし

週末なら1〜3号車なんていってられない。
すでに3/5（金）下りは即売り切れ・・・

たしかに名古屋枠にこだわって列車自体を取り損ねる危険アリ。
まぁムナカラ（コ）でなければ良しとすべきでは内科医？？

>>542
九州だと超割と特急乗り放題みたいなのもあったよ。

>>550
四国・北海道にもあるが。

高校生なんですが、東京〜北海道まで片道一万円くらいでいけるでしょうか？

北海道のどこだよ

>>552
上野を朝5時の東北線に乗れば
その日の青森発札幌行きの急行「はまなす」に乗れる。
ただし、青春18ではなく「北海道＆東日本パス\10000　5日間有効」使用が
条件だけれどね？

青春18で北海道行くのは、体力に相当自信がないと無理・・・
あまり薦められないなぁ・・北＆東パスなら「はまなす」が使用できるのと
青い森＋岩手銀河が使用できるからね？

北海道＆東日本パスなんてもあるのか、勉強になった。
春に北海道にいく予定なのだが、場合によってはこっちのほうがいいな。

>>552
女子高生って書かないとレス少ないよ。

九州から１８きっぷと北東パスで生田原に行ったよ

九州内のバス路線が3日間乗り放題で1万円！！
『全九州フリーきっぷ（仮称）』を発売します！
ttp://www.nishitetsu.co.jp/nnr/inf/release/release05_131.htm

>>555
確か、北東パスのスレもなかったっけ？
まだまだ知名度低いな・・・(笑)

青春18と大きく違うのは
・青い森、IGRとほくほく線に乗れる。
・青森〜函館間は自由席特急券を買うことで乗れる。
・札幌〜青森間の急行「はまなす」の自由席利用が可能
・5日間連続使用。他人への譲渡は×
・YH（JR北海道と東日本管内のユースホステル）に
ユースホステル会員料金で泊まれる（有効期間内のみ）

こんな感じです。

>>559
鉄板ならある。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1132704344/

俺は体力ない上に地主なんで東京から札幌まで何回も言ったが
たいていそこで大出血して病院にいく
本当はもう１８切符使わん方がいいのかも

生田原ってどこ？生田目？

>>562
http://ekikara.jp/newdata/station/line/01554031.htm

たかが電車乗るのに体力なんぞいらんよ。どんだけ軟弱なんだよおまえら。

電車乗るのに体力いるよ。１２時間以上直角の座席でガマンするんだぜ。
若くなければ無理。

二日がかりで東北から鹿児島いくのに。
車中２連泊だったもんな。

スカイバーゲンなんかしんなかったし。

>>565
ニート？

>>567
１８きっぷだぞ。
めいっぱい乗らないとダメ。
ニートじゃなくても土・日だって使えるの知らないのか？
バカだなぁ。

>めいっぱい乗らないとダメ。

そんな鉄ｦﾀは巣に（・∀・）ｶｴﾚ!

>>568
ニート鉄ヲタ？
なんか思いも寄らぬ方向からの反論が来たなぁ。

昔の大垣夜行みたいな奴隷船ならともかく、
座ってるだけで寝ててもボーっとしてても良いのだから楽だろ。
普段働いてないの？

ニート鉄ヲタの思考は理解できん。

ここは良い貧乏人御用達スレですね。
低所得者ども乙www

青春１８きっぷの時期は、ムーンライトながらの指定席は一ヶ月前の１０時に取るべしといわれたのですが、ムーンライト九州や松山とかはギリギリでも平気ですかね？

時期によるけど九州は大丈夫じゃないかな
松山や高知は18で乗れる車両が少ないから早めに取るべし
まあ九州も早めに取った方が吉

>>573

ありがとうございます。
参考にさせてもらいます。
横浜から桜を見ようと思ってるのですが、開花にあわせて出発するつもりなので日程がなかなか決定までいかないので、ギリギリとも考えましたが複数日を取っときます。
気象庁の開花予想もあてにならないので

>>565
ﾄｳﾎｸﾞの人間か?
関西や中京圏は快適だよ。東京近郊では950円払えば天国だよ。

>>575
つ【静岡】

沖縄逝きてえ まず九州辺りまで逝かなきゃなぁ そっから飛行機かフェリーで…
うーんｗ楽しみだｗ

>東京近郊では950円払えば
>飛行機かフェリー

お前らはに１８キップなんかｲﾗﾈ

>>498
３日でぼろぼろなのか・・・
かつて俺は０泊９日の旅をしたことがあるぞｗ

１日目
大阪―ムーンライト九州→博多
２日目
博多観光―ムーンライト九州→京都
３日目
京都〜東京〜新宿―ムーンライトえちご→村上
４日目
村上〜青森―海峡１３号→函館―ミッドナイト→札幌
５日目
札幌観光―ミッドナイト→函館
６日目
函館観光―ミッドナイト→札幌
７日目
札幌〜富良野観光〜札幌―ミッドナイト→函館
８日目
函館―海峡２号→竜飛海底見学―海峡４号→青森〜村上―ムーンライトえちご→新宿
９日目
新宿〜大阪

電車に乗るのは別に疲れないが、宿に泊まらないで
次の日からまた行動するのは確かに体力いる。５日あったら
一泊くらいしないと体がすっきりしないというのはある。

>>580
途中でビジホでも使って熟睡すればいいね。風呂にも入りたいし。

車中泊が２日続いた後のビジホは天国のようだった＞学生の頃

＞＞５７９
一人水曜どうでしょうだね・・・。
メディアカフェにステイは？シャワーあるし。

あふぉ自慢かあ・・・

>>583
メディアカフェポパイと青春18きっぷは相性がいいな。
いつも深夜に大都市圏に入るようにしている。特に電車特定区間なら終電まで使えて有利だ。
それで5〜6hのナイトパックを使えば延長はいらない。そのまま始発で出発。

>>585
深夜に行くと2回に1回は満席といわれて、深夜の町を徘徊する破目になるのだが、
それは単に俺の運が悪いだけ？

ネットカフェっていつもガラガラなもんなの？

＞＞５８６
じゃあファミレスで適度に寝ないポーズでいることだね・・・。
それか寝袋系？

まあリスクのない旅などないのさ・・・。

>>586
少し早目に入ると満席なことは少ないように感じます。
私は、夜10時頃に入って、1時間＋ナイトパック・・・って感じの支払いになります。

ほほうやっぱそれか・・・。事前に申し出ってか予約的意味で先乗りですな・・。

>>586
>>585の言うように大都市だと数件はあるだろ。全部満席とかは普通ないと思うな。

春の１８キップなら暖かいので宿無しで過ごせる。
金出して泊まる価値なし。

暖かいとかそういう問題じゃねーよｗ

下灘駅行ったことある人います？
今年の春に行こうと考えるので。
ただ、青春で回ると普通列車の接続が悪いみたいですが…数も少ないし。

>>590
去年の観光シーズンの京都で経験あり。
マジでどこも満杯だった。

結局大阪に行ったけど。

切符の種類が違いますが、18きっぷと似ているので書き込みさせていただきます……
来月、北海道から東京まで「北海道東日本パス」で行こうと計画中なのですが、次のような行程はどうでしょうか？
１日目：札幌⇒青森(急行はまなす)
２日目：青森⇒新潟(普通乗り継ぎ)⇒快速ムーンライトえちご
３日目：東京都内観光⇒快速ムーンライトえちご
４日目：新潟⇒青森(普通乗り継ぎ)⇒急行はまなす
５日目：急行はまなす⇒札幌

東京での宿泊費を浮かせるために新潟回りを考えているのですが、４泊連続車中泊なので体力的にもつかどうかが心配です……

どうでしょうと言われても体力はあなた次第なんだから…

>>593
去年夏行ったよ。確かに接続悪いね。
移動と接続考えるとゆっくりできないので
俺はビールと弁当持参で一日下灘DAYと決めてぶらぶらしてた。
その日は18は使わずに松山→下灘→松山って感じで。
まぁ四国は基本的に接続悪いよ。

>>595
東京からだが同じルートでこの冬それやったが
二日くらいが限界だ　クビや腰や尻がぼろぼろになって未だに後遺症に悩まされてる

>>595
なんかね、誰かのサイトで箱で座席の隙間うめて寝れっていってた。
そんなの持ち込むのやだってならしらんってさ。混雑してたらあかんかも。
うちもあまり０泊旅はオススメはしないが・・。体ふわふわしてくるよ〜ゆれてるってか。

例：東京→新大阪
運賃（乗車券）　　　　　　8510円（鈍行で行っても結局この額。）
新幹線特急料金 　4730円
のぞみ料金 　　　　　　　　300円（自由席なら不要）
*指定なら指定券　　　　　 +510円（指定をケチっても実は大したこと無い）
*グリーンならグリーン券 +5150円（←高っ！）

ということでイベント等で東京に行かれる方は参考に。
なおJR東の場合、100キロ刻みで1000円UP（当然特急券も払う）。

>>593

青春１８切符好きなら一度は行ってみたい場所だね。
俺も、一度行ったけど接続悪かった・・・
松山から行ったけど、ただでさえ少ないのに下灘の方じゃなく内子の方も回るから本数は少ないしね。
まぁ半日は下灘のために使うぐらいの気持ちでいればいいんじゃない？

>>593
下灘もいいよ。長浜、大洲と海線ってすごくいい感じ
3ヶ月以内に5日四国に行くのだったら再発見パスも使えるよ。

>>595
ネットカフェでいいから寝たほうがいいのでは?青森東京は一日で行ける。

今年の夏に九州から東京まで頑張ってみようかな(｀･ω･´)
検索サイトとかじゃ新幹線使うルートしか出ないけど、時間どれくらいかかるの？

>>604
１００時間くらい覚悟しておけば多分大丈夫。
がんがれよ

>>604
つ ttp://www.hyperdia.com/

>>604
春じゃなくて夏か・・・

>>604
ttp://18kippu.jp/Ktohoku.html#tohoku

>>604
長崎から東京だとムーンライトながら使って２３時間弱。

>>595
つhttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1132704344/

北海道＆東日本パスは、
東京から北海道だと、２，３，４日目丸３日遊べるんだけど、
北海道から東京だと、出発時刻の関係で３日目しかまともに時間とれないんだよな。
１８きっぷ使って効率よく移動したほうがいいんじゃねえ？
満喫とかカプセル代も惜しいの？

>>605-609
�dクス！

>>611

北東パスは、はまなす自由席と青森〜函館間は
別途特急券買えば、特急乗れるからな。
あと、八戸〜盛岡間の青い森鉄道、IGR鉄道も乗れるから
北海道に来るんなら片道料金として考えればやすいと思う。

18きっぷのように飛び飛びで使うなら話は違うが・・・

あとどうしても北海道で使用したいのなら
新潟〜小樽航路を使用して北海道で遊んでから
はまなすで東京に向かえば良いんじゃないかな？
残り二日分あれば帰れるから

>>597>>601>>602
ありがとうございます。
今年の春行ってみます。
ポスターに最多出場なのでぜひ行ってみたいと思ってました。

>>614
下灘探索はＭＬ松山で松山入りがデフォかなあ。
ただし午前中の宇和島方面は全部キハ32 or キハ54のロングシートコンビ確定なので、
少々つらいかと。

じっくり回るのならばこれを使うのもいいかと、特急使えるからフットワークは軽くなる。
http://www.jr-eki.com/service_ticket/htm/uchiko-ozu_machinami7%7E11.htm
内子、大洲の町並みのふいんき（ryなんかも案外お薦め。

また宇和島〜予土線方面だったらこんなのも
http://www.jr-eki.com/service_ticket/htm/shimanto_uwakai.htm
途中下車可能なので下灘探索もＯＫ。
意地悪としか思えない窪川〜須崎も特急で楽々クリア。

四国は特急が利用可能な安くて使いやすいきっぷが多いので、
18にこだわらないほうが結果的に得になることが多いよ。

>>614
時間が合えば夕日を眺めて黄昏れるのも良いよ。
駅にノートが有るから一筆書くのもお勧め。

春季って臨時ながらあるんだっけ？

あると思った？

>>618
えっ、去年の春あったけど。
あれは幻だったのか。

3月17日の下りながらは確認した。
なので、他にもあるのでは？

平成18年3月18日ダイヤ改正

http://l.pic.to/69p5q

伊予の長浜といえば、可動する橋だね。

>>604
htt://supanavi.rurubu.com/

>>615
ギリギリ午前中のやつは特急のお下がり

>>615>>616
ありがとうございます。
青春以外の切符も検討します。横浜から行くのは、ながらでいくつもりなのですが。
内子も行きたいと思ってるのですが、下灘と反対路線ということもありうまく接続してくれれば…
四国の他の場所は決めてないのですが、下灘だけは必ず行ってあとは春なので桜がきれいなところなどを検討するつもりです。

目が覚めたら
１８きっぷで西に行きたいわあと
都は外せないかなと第１勘
今から考えようって閃いたのよん

西の都いっぱいまわりたい。
ついでに奈良も。
大阪、姫路から四国方面か日本海側。
１週間で可能かどうか。
これからまず自分で行きたいｽﾎﾟｯﾄ探してから、またきまする。

ながら91 　3/17〜20,24〜26,31〜4/2　田町車10両
ながら92 　3/18〜21,25〜27,4/1〜4/3
信州81 　4/28,5/2〜4と5/12〜6/30の毎金曜　　幕張車9両（うちロザ1両）
　 　 　 　3/3,10,4/7　 長野車旧あさま色6両
　 　 　 3/17　豊田車6両
　 　 　 　 3/24,31　田町車6両
信州83 　5/2 　長野車旧あさま色 6両

九州　新大阪発3/26〜4/5 　8両
　　　 博多発3/27〜4/6
高知　京都発3/26〜4/3 　Ｇ２+普通車１
　　 　 高知発3/27〜4/4
　 　 　京都発4/4,5 　Ｇ３両
　　　　　高知発3/23,26
松山　京都発3/26〜4/3 　Ｇ１＋普通車２
　 　 松山発3/27〜4/4

俺は宇和島とかあったかいところに行きたい、朝から道後温泉につかりたい。お団子が食べたい。鴨肉も食べたい。

春の１８きっぷ期間中のML高知、松山の普通車指定席は入手困難ですかね？

んー、金土の出発のぶんのは、その週しかないからかなり難しいと思うけど、平日のだったら、盆や正月や花火大会があるわけじゃないから、なんとか頑張れば取れる予感がする。

>>629

ながら９１号、３月２１日は設定無いのか・・・

行程を考え直したほうがいいかなぁ。

ML松山とML高知のグリーン車のグレードはどんなもんですか？
寝心地良かったら普通乗車券買ってそっちにしようかと思うんだが…

横浜を出発して、神戸−岡山−広島−岩国−下関−北九州−福岡−熊本−阿蘇−大分−別府−宇和島−西土佐−高知−鳴門−高松−琴平−松山と周り京都に着くまで２週間あればのんびりと旅行できるかなぁ…？
18切符２枚＆四国ではバースディきっぷ、別府宇和島間はフェリーを使う予定です〜。
体験談とかあればおながいします。

宇和島運輸フェリーなら、別府−宇和島便はやってないんじゃないの？
別府−八幡浜、別府−三崎、臼杵−八幡浜なら運航中。

http://www.youtube.com/watch?v=kKGxaol4qws

お前らも気をつけろ

>>635
独立フルリクライニング3列シートと、カーペットカーの2種類。
毛布は両方ともある。座席は読書灯つき。カーペットカーは枕つき。

カーペットカーのほうがお薦め。完全に横になれるのはやはり大きい。
バタンコシートの普通車とは天と地ほど違う。
席数が少ないので、早めに押さえる必要がある。
ただしカーペットカーは高知行きしかないけど。

>>637
怖くて見れないんだけど何？？

>>634

上がり（大垣〜東京）は「定期ながら」
下り　（品川〜大垣）は「ながら９２号」でいいんじゃないですか。

18切符つかって岐阜県多治見から東京だとどんな経路がいいかな。

中央線とか使って新潟まで行ってそれからＭＬえちご

>>640
下りはながら９１号
>>641
多治見ならまだ金山から東海道経由の方が便利

春の１８きっぷはいつからいつまででつか？

[春]　発売期間：2006年２月２０日〜2006年３月３１日　
利用期間：2006年３月 １日〜2006年４月１０日

>>641
多治見 06:19発
↓中央本線（名古屋−中津川）
金山（愛知）06:58発
↓ホームライナー豊橋2号
蒲郡 07:45発
↓東海道本線（熱海−米原）
浜松 08:48発
↓東海道本線（熱海−米原）
熱海11:32発
↓東海道本線（東京−熱海）
東京 13:26着

>>641>>643
多治見6:06→8:30塩尻9:07→10:45甲府10:47→12:23高尾12:31→13:14新宿→13:27東京

>>643
東京の何処に用があるかと列車の接続に夜から一概には言い切れない。

>>647
へぇ、思いの外中央線経由でも乗り継ぎいいのがあるんだね。今度新宿方面行くなら
検討対象にしてみる。

641の人気に嫉妬。
確か、多治見6:06の直通電車は名古屋発ではなく神領発なので、
名古屋に住んでる自分にとっては使かえない････

初めてﾈｯﾄでながら91予約してみたけど、無事に取れてた。
絶対取れないだろうなとあきらめてたからよかった。

ながら91は小田原で起こされることもないし、
一時間早く大垣に着くし最高だねぇ......。
大垣から西が辛いけど。

１８切符使う鉄ヲタは電車に乗るだけが目的だが
俺は観光や地元のおいしい食べ物、温泉がないと駄目

ながら91号の車両は定期列車と同じ？

>>645
ありがとうございます。

さてどこいこうかな〜

一年前の18切符が一回余ってるんだけど
四回目の日付よりあとならバレずに使えませんかね
誰かやった人いませんか？

切符の発見日で一発バレwww

発券日、な…orz

>>657
ちゃんとチェックしてるのか？

>>658
してる。
それよりその態度の変貌っぷりは何だよw

使う駅による。
というより見せる相手による。
細かくチェックする駅員もいるし、切符だけ取り出せば日付見ない駅員もたくさんいる。
現に、日付印を一日押されず前日までの分で一日使えたこともある。
その時は四日目で、三日目までの印しか押されなかったやつで平気だった。
まぁ意図的じゃなく結果的にそうなった。

>>660
確かに人によると思う
年末に某駅で入場しようとして駅員にきっぷ渡したら
検印せずに返された
気持悪いんで押してくれって言ったけど
面倒くさいのわかるけど仕事しろよなーと思った

東北方面はロングシートの車両ばっかりで
長時間座ると尻や腰が痛くなるから
18切符で東北方面は行かない
むしろ東海道方面はよく行く

東北方面は山陽線東海道線を通らないと行けないな

今度のダイヤ改正で博多から東京まで１８切符１回分で
特急・新幹線を使わずに行けるようになりますか？

>>664
まだ時刻表が出ていません

>>664
１回分では無理だなぁ。浜名湖あたりが限度だ。

岩手の盛岡から愛知までいくならどう行くのが無難かなぁ？

>>667
普通に真っ直ぐ行く事だけが目的なら東北本線で南下、宇都宮から横浜まで湘南新宿ラインで、横浜から東海道本線を乗り継いで行くしかないんじゃないか？
青春18きっぷだけで当日中に着ける方法はそれだけ。

うあﾞー('A`)
ガッコ卒業したしぶらりと旅にでようと時刻表買ったはいいが、全くちんぷんかんぷんだ
普段バスにすら滅多に乗らない田舎町に住んでるから
時刻表を理解出来るまでかなりの時間がかかりそうだ…＿|￣|○
テンプレのサイトもファイルシークごしに見てるから不便なんだよなぁ…
http://n.pic.to/1y0vp
この内18きっぷで乗れるのは在来線って書いてある路線のみですか？

>>668
ありがとうございます 教えてくれたルートをざっと索引地図でみてみました
宇都宮からの盛岡〜宇都宮間と横浜〜名古屋間はわかったのですが 宇都宮〜横浜までの湘南新宿ラインがわからんです＿|￣|○
こんなんじゃのたれ死にそうだな('A`)勉強します……

自由席グリーン車が18切符利用可能になってからだいぶ楽になった
金は少しかかるが
東海道だったら東京から熱海の間だね

>>670
「湘南新宿ライン」ってのは正式名称ではないので分かりにくいかも？

でも時刻表にはそういった見出しが

>>669
その通りです（もちろん北海道や四国も）
ただ、特急・急行電車や私鉄、第3セクターには乗れないので注意

http://m.pic.to/5fwmn
12時20分に郡山到着(？)
脳内シミュレートで手詰まりしてもうた(´･ω･｀)
このページはここで終わってるんですが郡山〜はどこを探せばいいんですか？ｵｼｴﾃﾁｬｿｽﾏｿ

>>675
次のページ
郡山13:21発、黒磯14時23分着。
それからどんどん進めていくと、当日中には名古屋に着けるんだね。

>>664
改正前のダイヤでは、博多を朝4時の始発で出て、米原〜大垣を特急に乗れば、
東京に何とか着ける(厳密に言うと当日中ではないが、電車特定区間内なので1回分で可)。
東海道・山陽に大幅な改正はないから、多分変わらないよ。

>>675
スパなびで検索掛けてみた。
盛岡07:17発→名古屋23:58着、所要時間：16時間41分　乗換10回
676の言うようになんとか18きっぷ1回分で行けるね。
帰りはながらでも使ったらー？がんばれ＾＾

>>676
17:21 上野着〜(*´∀｀*)
なるほど大体理解できました。しかし都心はゴチャゴチャしてて解りにくいな

>>679
ちょｗｗｗｗｗ
次の快速のほうが着くのが早いですよ。

>>679
名古屋まで日着出来る最後の電車が東京駅を17:24発だから、その電車で上野に行っちゃうと名古屋に辿り着けないぞ。
宇都宮15:39の快速の逗子行きに乗って横浜で東海道本線に乗り換え。

>>681
快速で宇都宮から逗子までいってから横浜まで戻って乗換えって事ですか？

18きっぷって完売とかはないよね？
旅行日程間際に買っても大丈夫？

金券ショップとかで安く売ってないの？

>>682
あっ　逗子まで行かずに横浜で降りるのかｗｽﾏｿ

>>681
東海道線(含:湘南新宿ラインの熱海・小田原・国府津・平塚方面)と横須賀線(含:湘南新宿ラインの逗子方面)
の相互の乗換は、戸塚駅なら同じホームで出来ます。横浜や大船では階段等の利用になり時間がかかりますし、乗車番線を確認したりして迷うと時間が僅かの時は危険です。
地元民より

2，３日前に一人旅でもしようと急に思い立ったのですが，
ムーンライトながらの指定席って３月頭あたりの分はもう満席ですかね？
やっぱ遅すぎますか？

>>683
18切符に完売はない。旅行当日に買うことも可能。
金券ショップに行けば、1回〜5回分のものが売っている場合もある。
店によって入荷状況・販売価格はバラつきがあるので、自分で確認すべし。

>>686
3月上・中旬の日曜〜木曜発で東京→小田原ならまだ空きはある。CyberStationで要確認。
春シーズンは、例年3月下旬〜4月上旬が最混雑期。

新宿方面の湘南新宿ラインから下り東海道線に乗り換えるときに横浜／戸塚／大船／その他のどの駅で乗り換えるかというのはケースバイケースですな。
特に戸塚での接続時間が微妙だったりとか、乗り換える東海道線が戸塚を通過してしまったりとかの場合ね。
湘南新宿ラインや総武線、横須賀線が何かのはずみでちょっとでも遅れてたりすると、4160Yから533Mへの乗り換えの場合、戸塚だと乗り遅れるかもしれないよ〜。

>>653
定期ながら：３７３系（ＪＲ東海の汎用特急車両）
９１，９２号：１８３系（ＪＲ東日本の一昔前の特急用車両）

３７３系のほうがはるかに新しい車両だが、デッキなし
１８３系は古い（国鉄時代の車両）だけど、デッキありでリニューアル済み

京都と下関に行きたいんだが、
4泊5日でスケジュール立ててみた。
4泊全てムーンライトながらだけど
体力的にきついかな？

脳内シミュレート:盛岡→名古屋
(東北本線)6:00盛岡発→7:31一ノ関着、乗換え8:00発
→9:34仙台着、乗換え9:41発→10:27白石着、乗換え10:51発
→11:25福島着、乗換え11:32発→12:20郡山着、乗換え13:21発
→14:23黒磯着、乗換え14:36発→15:27宇都宮着、乗換え15:39発(快速逗子行き)→17:48横浜着、
疑問点１:黒磯〜上野間は東北本線で、上野を過ぎれば湘南新宿ラインって事ですか？
疑問点２:横浜〜熱海間は何線？(索引地図見辛い…)
後は熱海から東海道本線を乗り継いでけば名古屋か…
旅初心者なんでどっか指摘あったら言ってちょ

>>691
http://www.jreast.co.jp/map/pdf/map_tokyo.pdf
線名はこれを参考にして下さい。

>>691
A1.湘南新宿ラインは上野を通りません。
東北本線の赤羽から池袋・新宿などを通って横浜方面へ抜ける路線です。

>>690
お前なら大丈夫だよ。

>>690
帰りは「ムーンライトながら（名古屋→東京）」の指定席券（￥５１０）を確保。
ＪＲみどりの窓口で乗車日の１ヶ月前から販売（ＡＭ１０：００）しているから。
日付変更駅が大府なので、名古屋〜大府のきっぷ（￥３２０）にて、名古屋駅を
通過。「ムーンライトながら」の車中にて、「１８きっぷ」と「名古屋〜大府のきっぷ」
と「ムーンライトながら指定席券」を提示すれば、１回分押してくれる。

帰りは、「１８きっぷ」１回分（￥２３００）＋名古屋〜大府のきっぷ（￥３２０）＋
　　　　「ムーンライトながら指定席券」（￥５１０）＝￥３，１３０
　で帰省することができます。

>>691
盛岡7:17発の電車でスタートしても、郡山から先は同じ電車になる。

>>694　>>695
ありがとうございます

さ、今日から発売だぞ

これからの時期、いくとしたら何処が良いんだろ？

いく　いくぅ

いく様ではござりませぬ

>>699
つ道北
つ高知愛媛
つ南九州

土曜日に東京→熱海を普通電車で行った際、グリーン車に乗った。
例のカボチャ色した電車が東京から来月なくなるらしいので、
古い（？）グリーン車に乗ってみたのだが、走ると窓枠がビシビシと
鳴るんだね…。車掌に断って隣の２階建て車（新しいやつ）に移った。

京浜東北の駅とか鉄橋の脇とかでファンみたいな人たちが当列車を
撮影していて、「こんな普通電車を撮るのか」とちょっと不思議な
感じもしたが、来月のダイヤ改正が近くなるとこんな人たちも沿線に
増えるんだろうね。

東京→名古屋のながら指定席をとりたいと思ってます。
ですが、一ヶ月前の１０時にはどうしても駅に行けません。
なにか方法はありませんか？

>>703
このサイトが参考になるかと。
ttp://hit.vis.ne.jp/nagara/ticket.html

>>703
わざわざライバルを増やすような事を公の掲示板で教えると思うか？
自分の頭で考えろ。

発売開始ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

>>703
列車予約コード
◆下り
ムーンライトながら 74100
ムーンライトながら91号 74191

◆上り
ムーンライトながら 74000
ムーンライトながら92号 74092

駅名コード
東京　 4000
横浜　 4050
小田原 4060
熱海　 4070
名古屋 5100
大垣　 5160

>>703
並び屋を雇え

>>705
でつね。漏れは代理店に予約した。Ｊ＠Ｂ以外では手数料とられたことがない。
？？あれはbus券だったかな・・。

>>709
秒単位で売り切れる場合、代理店予約は不利なことも多いけどね。
どことは言わないが、事前予約受け付けても発券作業は10時3分だったりとか。
秒殺でそれは命取り。

18切符シーズンのＭＬながらは殺伐としているのかな
コミケが近づくと殺伐とすると聞いたが

今から3月中旬、ながらのチケットゲットは難しいな･･･というか無理か。
やっぱ事前に動いてないとだめなのね

>>710
旅行代理店の場合、知識無い係員に廻されると悲惨。
トウ→ナコで打って売切回答が来たらそれでオシマイ。
トウ→オタや（コ）を調べることなど全く頭にナシ。
そうしているうちにそれらも順次売切となってしまう。
自衛策としては諸氏もお気づきかと思うが、買う側から
「取れないとき小田原も見てネ」と言わないとダメダ。

盲腸線に乗る時はバス利用も考える季節。

>>712
乗車当日に空きが出るときもある。
諦めたらそこで終わり。

>>702
あの電車、まだ首都圏にもあるんだ。
なんか１月くらいで廃止されたような話も聞いたけど、ガセネタだったってことか。
まあ首都圏から消えても東海エリアにいくらでもあるから、そんなに群がることもなかろうに。

>>711
通常期間：まったり
18期間：殺伐
コミケ期間：修羅場

>>716
鉄道写真は、電車だけではなく景色も重要だし。

全国サウナ、健康ランド、カプセルホテル携帯版

広告が入ってなくてケータイ、パソコン両方からアクセスできる

情報も新鮮で正確だよ。

ぜひアクセスしてごらん。

http://k.excite.co.jp/hp/u/apiocolina

>>718
景色なら首都圏より東海圏のが良さそうな気もするが。
それに>>702の話だと京浜東北と併走してる場所だから横浜以北限定だし。

東海道新幹線から見える景色はエグゼクティブ層にも好まれてるみたいだね。
在来線だとどうなんだろう？

つうか予約ではないがこじんまりした地元駅ではながら＆九州三日先分受付ては、くれた。
毎日行く覚悟できいてみたのだが。
ただし結果がでる当日に引き取りにいかなければいけない。＜買えていれば当日分づつ清算で＞


こんなカンジでゲトできても絶対非難されることだが、夏往復ながら不可抗力で払い戻しにもいかれんかった￥。

上りムーンライトながらは小田原で自由席の号車あるが
18切符期間は1時間以上小田原のホームで待たないと座れないのかな

>>716
>>702が乗ったグリーン車が無くなるから撮影する人たちが群がっているようです。

>>723
小田原で、ということは下り（東京→大垣）と勘違いをされている可能性もあるんですが、
上下とも18期間中のうち春休み（大部分ですが）は大概満席です。
（調べたら3/14,15,16と平日でも満席）
大半が乗り通す客なので、元々指定席だった客がそのままいるため自由席でもほとんど座れないです。
もし東京行きなら、1時間少々なので立っていても大丈夫なのでは？

下り「ながら」の４〜６号車が名古屋まで指定席だったことってありますか？

>>716
3月12日のダイヤ改正で廃止されるよ。
1月廃止は確かにガセだけどね。
ただ一般人からしたら、古い車輌がなくなるから歓迎されるだろうな。

>>725
18きっぷシーズンではまず無いね。
指定券自動券売機で確認したり、窓口で係員に調べてもらったりしたが、
いずれも4号車からは小田原指定だった。

それ以外でも聞いた事ない。

MLながらが誕生した10年前ならあったらしいが、今は制度が残っているだけみたいだな。

新快速が野洲行きだったら（´･ω･`）

通常便と臨時便だと、通常便がまず売り切れるのは何故？
そんなに差があるのかな

>>728はながらの話です

>>728
下りはそうでもないぞ。大垣に一時間早く着くメリットと、小田原以西が殺伐しないことが認知されたから、むしろ臨時の方が人気ある。

静岡から3泊4日で東北の海沿い一周はきついですか？

>>731
さすがにメチャクチャきついと思うぞ・・・

>>730
あ、そうなんですか？
さっき空席確認したら、自分の予約したい日は通常便だけ売り切れてたもので
それで、古い車両が避けられてるのかな、とか思ったんですけど
そうでもないんですね

>>727
現実にある。

>>728>>729>>733
ながらに限らず、毎日走っている定期列車から埋まっていき、臨時便の方が空いていると言うのは大昔からの法則。
中型時刻表とかだと臨時列車は別の頁にまとめて記載されていて、臨時列車の存在自体気が付かない人もいるからね。
新幹線とかでも全部そう。
基本的に臨時便の方が空いている。

明らかに定期便の方が早く満席になる。
先に９１の方が満席になるなんてねぇよ

春は今のところ
「馬ツアー」を計画中

阪神→高知→荒尾→姫路→帯広と計画中

体持つかなｗ

横浜から山陰本線経由で博多方面にいく場合って、1日では松江あたりが限界?

>>738
米子が限界だな。

泊まる時の宿泊はどうしている
カプセルホテルかネット喫茶で宿泊が多いのかな
漏れは最近ネットでビジネスホテル予約している
結構5000円以下のビジネスホテル多いよ
ただ駅で寝るのはした事がないが
そういう人は北海道でよく見かけた

>>739
米子か…
米子ってなんかある？

>>740
マンガ喫茶はシャワーがあるところはいいんだが、無いところは厳しいな。

>>736
居住性の面では

臨時ながらの10号車＞定期ながらのセミコンパート以外＞臨時ながらの10号車以外＞定期ながらのセミコンパート

なんで、ながら91号の10号車が一番おいしいかもね。
指名買いできればベストだが、その間に取られているかもなあ。

なんで臨時の１０号車がいいの？

>>743
・座席が豪華で座席間の間隔も広め。窓も大きめ。
・足元が広い。
・デッキがあるので、定期ながらみたいにドア開いた時に外気が入ってこない。
・モーターがないので静か。
・読書灯がある。
などなど

臨時ながらで10号車とそれ以外を見比べると、格差あることが一目瞭然。

>>738　お節介だけど、
わざわざ山陰線回るのに日没後になるのはもったいなくない？
天気がよければ伯耆大山とかきれいだよ。

それと米子駅前はビジホの激戦区で安いよ。

臨時ながら10号車の唯一の（？）デメリットは大垣駅の乗換え階段が遠いこと。
よって半数ぐらいの客は、岐阜を出発した時点で大きな荷物と共に前の車両へ
ゾロゾロと移動を始める。

全国サウナ、健康ランド、カプセルホテル携帯版

広告が入ってなくてケータイ、パソコン両方からアクセスできる

情報も新鮮で正確だよ。

ぜひアクセスしてごらん。

http://k.excite.co.jp/hp/u/apiocolina

米子駅近くには銭湯もあるね

>>735
納得しました
丁寧にありがとうございました

>>745
＞それと米子駅前はビジホの激戦区で安いよ。
知らなかった。
ｻﾝｸｽ。

>>750
駅前と言っても少し歩くんだけど、安いのはここだね。
自分は泊まったことないんで、ご利用は自己責任で。

米子ユニバーサルホテル（駅前）
ttp://www.universal-group.co.jp/


あと、駅前のビジホで、5000−5500円ぐらいのが、
２，３軒あるみたい。（あんまり安くはないね）

>>751
＞あと、駅前のビジホで、5000−5500円ぐらいのが、
＞２，３軒あるみたい。（あんまり安くはないね）

駅前にはビジホ２〜３軒どころか腐るほどある。
米子の駅前の相場は、３０００円〜高くても４０００円までだよ。
そこは、飯付きで安いね。
（岡山のは泊まった経験あるが、飯は期待しない方がいいよ）

米子って東横インなかったっけ？

>>751
漏れ、そこに泊まったことあるけど、
正直、微妙。

汚いわけではないんだけど・・・

小田原から青森まで東北本線経由でいくと、1日でみんなならどれくらいいく？

どれくらいって？
1日で到着できるじゃん。

>>755
東北本線経由では盛岡までしか行けませんよ。

>>756

まじ？
>>731の条件を小田原からにしてもつらいですかね？
ほとんど観光できず・・・みたいな感じで。

つttp://supanavi.rurubu.com/supanavi/simple/

少しは自分で調べろヴォケ

>>758
観光しながら行くつもりだったんなら最初からそう書いて。
どこをどれくらい見るかにもよって日程も変わるし。

>>757
MLながらでスタートすれば行ける。
小田原なら自由席車あるから指定券取れなくても乗れるし。

>>760
自分で考えさせろ。
甘やかすな

>>750
そこ、安宿系のスレで沢山のアンチを産んだところ。
「いかにも従業員の宣伝」という感じの書き込みで、嫌われ宿と化してｼﾏﾀな。
場所が不便だとか部屋が不潔とか、利用者の声もあったし。

で、どうして駅前のホテルが２〜３軒で5000円からって書いたの？

みどりの窓口で１８切符買ったら、１８切符アンケートはがき渡された。
なにこれ？

>>764
乗った区間を書いて送れば、抽選で景品をくれるやつだな。
ただし当選数が少ないから、まず当たらないよ。

JR側はそれを集計し、今後の18きっぷの扱いを決めるみたいだが。
値上げするか、または最悪廃止するとか。

廃止は、ないだろ。

はがきの宛先（調査団体）が
『財団法人）交通統計研究所　青春１８きっぷ春』
って胡散臭い名前だったから。
それに、こんなアンケート意味あるのかな？って思ったし。

ムーンライト九州は土日は完売するのが早いですか

>>750 >>763
つか米子、松江駅前は2000円後半〜3000円台のビジホがゴロゴロしてるぞ。
駅でるとあちこちで価格を謳ったのぼりを見ることができる。


東横？あそこは値段��杉。

>>766
廃止は無いと思うが、東日本＆北海道パスみたいな、
地域を限定してしまうとかも、可能性はゼロじゃないだろうな。

まあ5年とか10年先までは大丈夫だと思うが。

あとは、アンケート結果を元にし、新しいフリーきっぷを作る資料にするとかだな。

松江、あるいは米子とユニバーサルホテルでググると得がたい体験が！

>>770
そんなことになったら関西の端っこから東北の端っこまで
18きっぷと新幹線乗り継いで実家に帰ってる自分は…orz

>>769
そのクラスのホテルで、部屋でネットが使える所ある？

>>755 >>757 >>761
確かに、「18切符」では、どんなに頑張っても盛岡までしか行けないな。
盛岡〜八戸はただの紙切れ。

>>771
ぐぐったがいい評判しか見つかんなかった。
>>763とどっちが本当なんだ?

>>770
漏れも大体そんな感じがする。
平成１０年に廃止された周遊券は３８年間続いて、周遊きっぷにバトンを
渡した形で消滅した。（これを発展的解消と言うかどうかはビミョーだが）
内容のマイナーチェンジはあっても、超ロングラン商品ではあった。

青春１８きっぷは昭和５７年から発売ということで、満２４年になるようだ。
ＪＲ各社は共同企画に必ずしも足並みが揃わないこともあるが、皮肉にもそれが
「廃止」に対する考えの温度差にもつながり、結局企画存続となっているのかな？

>>775
費用対効果は高いホテルと思われ。
ただ、普通のシティホテルと比較するのはナンセンス。

時刻表買おうと思ったのですが、
ダイヤ改正前の時刻が載ってるそうですね・・・

３月何日にダイヤ改正が行われるのですか？

ダイヤ改正前の時刻表では、乗り換え出来ない可能性がありそうで怖いです。
でも、来月の時刻表の発売を待つのも・・・

みなさんは、時刻表はどうされてますか？

>>774
やられた。
そういう釣りだったのか。

>>778
新ダイヤの時刻表は来月の13日発売だった気がする。

>>742
10号車が良いっていいのは毎年の事なの？
さっき電話予約した時、別の号車番号で取っちゃったんだけど、まだ10号車残ってるなら変更したほうがいいかな

ところでみんなは18きっぷで旅する時って、ゆっくりと色んな所を観光する？
それとも、とりあえず電車に乗りまくって観光は少ないって感じ？

後者ってあんま意味ないのかなぁ･･･

一日の８割くらいは電車の中かな
体がずっと揺れてる感じになる

>>778
JRに問い合わせたら、「3月13日まで待て」という回答しか得られなかった。

>>781
窓が大きくて座席がややハイデッカーになっている。
しかし房総特急の車両をから流れてきたグレードのいい車両と取替えられたと思うから、気にするほどの差ではないかも。

７６３だけど、ユニバーサルホテル米子駅前は
　新築だし、フロントとか超豪華だし、
夕食（メンチカツか鯖の味噌煮クラスだけど十分。ただし21時まで）ついて、
朝食は食い放題。
　ただ、安い部屋は、大き目のシティホテルのシングルをふたつに仕切った
ビジネスホテルの２/３サイズで、トイレと浴室が隣室と共用という凄さ。
　でも、最上階に展望大浴場があるので、ユニットバスよりもかえって幸せ。
　トータルすると費用対効果比はいいホテルで、得がたい体験。

1日目：新宿→高松
2日目：香川観光→徳島
3日目：徳島観光→高知
4日目：高知観光→松山
5日目：愛媛観光→大分
6日目：大分観光→福岡
7日目：福岡観光→山口
8日目：山口観光→広島
9日目：広島観光→京都
10日目：京都観光→新宿

死ぬかなぁ、やっぱ？金が10万ぐらいしかないぜ。

>>787
常人なら死ぬかもしれん

死ぬよなぁ。
1日目：新宿→高松
2日目：香川
3日目：徳島
4日目：高知
5日目：高知
6日目：愛媛
7日目：広島
8日目：岡山
9日目：京都
10日目：京都→新宿

これにするか。いずれにせよ野宿必至だ。

野宿かよ・・、凍死するぞ。
せめて毎日風呂ぐらい入れよ。

凍死はせんだろ(笑)
電車の時間、野宿場所を事前にちゃんとチェックしとけば
そんなに難しいプランではないと思われ。
四国なら野宿は比較的しやすいし、観るところだって遍路関係を除けば
そんなに無いはず。（四国に失礼だが…）
しかし、欲張りすぎて全体的にグダグダにならないように気をつけて。

>>776
廃止はまずないだろう。
１８きっぷで「ながら」とは乗ってる層って、多くは１８がなければ鉄道を
そもそも利用しない（格安バスとかにシフトする）層だと思うし。
１８きっぷのアンケートでも「この切符がなかったら鉄道での旅行を考えたか？」
みたいな質問があったし。

>>787
１０万も使わんだろ。
ホテルに泊まったとしても

>>782
目的による。
1カ所の目的地に行くためだけ（帰省とか）なら、そこに着くまで延々と乗る。
途中にで観光するつもりなら、そこに寄りながら行く。

>>782
乗って移動する日と観光・飲み食い主体の日を分けてる。
別に連続して使う必要ないわけだし。

一応今年の3月考えてるコースはこんな感じ。

1日目東京〜京都
2日目京都〜大阪（18使わず）
3日目大阪〜松山
4日目松山観光、超割で羽田ターン。

>>789
3月後半にはML松山・高知・九州が運転されるから、それらを適度に絡ませると
費用がより安く、行程の自由度がより増しそうな気がするよ。
あと、瀬戸内海沿岸は船便も充実してるから、船の検討もした方がよさげ。

>>785
ちょっとくらいの差ならいいかな・・・
なんでも体験って事で、今回は10号車じゃない方で行きます
ありがとうございました

漏れは「ながら」はもうだめだ・・・

>>781 >>785
房総特急のやつは全部あぼーん予定で、ながらには今のところ入る予定はないよ。

ただ10号車にリクエストが集中することがあるので、
満席確実だったらともかく、ガラガラのながらだったら、10号車だけ満席、
他の号車ガラガラなんてこともありうるかも。

鉄道板より

http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2006022400295614d16.gif
今春の空席状況　（昨日朝８時現在）

定期ながらについては、
下り：東京→小田原
上り：大垣→熱海
のみの集計

>>800
前シーズンも出てたけど、それが本物だっていう証拠はどこにもないんだよな。

>>793
予算が１０万あるなら、それ以前に１８切符以外の交通手段を考えたほうがいいと思うよな。

手段が目的のパターンだな。
てか、香川とか徳島ってどこを観光（ｒｙ

貧乏性の九州人なので１８きっぷ使って
物価が安い東京に買い物に行きます。

>>793>>802
毎日ホテル泊まって、毎日移動して10万じゃ足出るだろ？
電車だけに乗ってれば満足の鉄ヲタか？

>>803
香川で何処観光って鉄ヲタ？
金刀比羅宮とか丸亀城とか色々あるべ。

>>805
どうしてどこで「鉄ヲタ」という言葉が出てくるのか分からん。
ただの馬鹿なんだろ。

>>805
香川では観光じゃなく、うどん食いまくりツアーだろ？

>>806
本物のバカは相手にしない

>>806
何でもヲタのせいにするヴァカは放置で。

807＞
漏れは18切符シーズンは必ず1回は香川まで行き
うどんを食いまくる
大阪だから日帰りでいけるんだよ

>>810
東京の人間だと名古屋辺りは気軽に行けるから一回買えば
必ず行きますね。

>>811
似たような距離でも仙台へは骨が折れそう。仙台へはやはり土日きっぷか！

>>812
列車の本数に気をつけさえすれば、そんなに大変とは思えないけど。

ただ仙台という町に魅力が(ry

>>812-813
俺はむしろ逆だな。
仙台、米沢、会津とか良く行くよ。
東北方面の方が人が少ないしのんびりしていてくつろげる。
関西人とかの西側民族の比率も少ないし。
東海道はトイレ無しが走っているからなぁ。

まぁ、名古屋もちょうどお昼時に着いて、ひつまぶしとか、味噌煮込みうどんとか食べられるし、彦根に日帰りで行った事もあるけどね。

>>806
確かに>>805は流れがあまりに不自然すぎて何だかなあ・・・藁

>>807
おれはこのラーメンに病みつきになって関東から丸亀に何度も行った。
http://www.niji.or.jp/home/hanao/koyama/

で、徳島にはやっぱり何もないとｗ

>>816
ちょ、5月で閉店って書いてあるじゃん････

>>817
鳴門海峡のうずしお。
ちょうど春は大きな渦ができやすいから見に行くチャンス。

>>813-814
名古屋と仙台へ行く違いは、列車本数と快速の充実度がやはり大きいだろう。
東海道はトイレ無し電車があるものの静岡地区でも日中は10〜15分間隔であるし、
豊橋以西も快速が15分間隔でしかも速い。
東北方面は黒磯の境や郡山・福島で接続が良くないし、福島―仙台の快速電車も本数少な杉。

東北方面は昔快速「フェアーウェイ」郡山方面会津若松行きに乗れば
仙台まではまだ楽なんだけど、この電車新宿からの出発の朝が早い
今は黒磯までだしね
18シーズンも走るのかな

「フェアーウェイ」は確か３月１２日までの土休日だけじゃなかったか？

>>822
つ、ダイヤ改正が3月18日

金券ショップで200円びきで買えました

あれ？　３１日発のながらの指定券はいつ買ったらいいんでしょう？

>>825
3月1日。

ありがとう。

3/1は3/29、30、31、4/1 分をまとめて売るのかぁ.....

>>820
東京から日帰りで行くなら、名古屋はいいけど仙台は微妙だね。
仙台へ日帰りだと、列車の本数的にちょっと予定が狂うと帰れなくなるという
リスクがつきまとう。

九州から東京まで、２日間で行く予定。
途中寄る所探してたけど>>816に行く事決定！！

他にいいとこないかな〜。

広島からだと始発の列車でスタートして一日でどの辺まで行けますかね(´ー｀?)

九州や北海道の人は不利だね　＞18ｷｯﾌﾟ

>>831
ムーンライト山陽があれば・・

きっぷ買ってきた。

長野→東京→（フェリー）→徳島→高知→大阪→長野

の予定。

>>804
釣り決定。クマクマ。東京物価ﾀｶｽ。

>>820同意。
東海新快速・特別快速 クロスシート
東北701系 ロングシート
この違いも大きい。

>>831
夜行無しでもぎりぎり東京行けるだろ。

>>829
＞ちょっと予定が狂うと帰れなくなる
そうかぁ？
そういう観点で見るのなら東北本線と常磐線と2本ある仙台の方が安全だろ？
東海道が止まったら帰って来れないじゃん。
どっちも新幹線があるけど。

仙台から常磐線というのは正しいけど、
名古屋から中央本線っていう手もあるだろっていうレベルだと思う。

>>820 東北本線に乗るときは、東北新幹線の時刻表も必携ですよ。
　特に雪が降るころは。

>>837
東北本線と常磐線はほとんど時間変わらないだろ？
中央本線は東海道より何時間余計に掛かると思ってるんだよ。
しかも、激混みだし。
両方乗ったことがあって言ってんの？

>>838
おまいが基地外。
名古屋と仙台、東京まで戻れる終電が遅いのがどっちか一回調べろよ。
要するに>>829は仙台日帰りと名古屋日帰りの余裕時間の差を言っているわけだろ。
万が一があって本来の列車より遅い列車に乗ることになった場合の。

>>830
そのラーメン屋へ行くなら、丸亀駅から歩いていく途中に丸亀城がある。

>>839
あと万が一、途中で帰れなくなった場合にも、東北本線や常磐線の沿線より
東海道本線の沿線のほうが栄えてる街が多いから、周りに何もない駅で
放り出されるリスクも少ないね。

終電

仙台‐東京　1755
名古‐東京　1825

仙台のがちょっと遠い分終電も早い。そんな感じ
ちなみにこの場合の終電は常磐線経由となるようだ

>>810 ｻﾝ
その大阪〜香川うどん日帰り行程が激しく知りたいのでつが。
岡山から瀬戸大橋経由？

>>842
それなら仙台からの最終は18時7分だろう。大宮から京浜東北線の蒲田行きが接続している。
また営業キロで比較すれば東北本線経由で仙台の方が、東海道線で名古屋より東京起点では短い。

843＞
そうだよ
大阪で新快速に乗り山陽本線で岡山から快速マリンライナーの
瀬戸大橋経由で行く。漏れは高松も行くが
途中坂出で乗り換えて宇多津にうどん屋があるおれの好きな店
宿泊せず日帰りで帰れるから結構お得

>>843
18きっぷシーズンでなければ、
　大阪＝三宮＝00:30発のジャンボフェリー（往復を買う）＝高松東港＝無料バス＝
高松駅＝コトデンの一日乗車券＝逆コースで04:30に三宮
がおトク。

　ジャンボフェリーと南海のフットバス（なんば＝高松）のおトクなきっぷ
＋高松駅前のレンタサイクルも安上がり。

>>814
>関西人とかの西側民族の比率も少ないし。

過剰反応かも知れないが、どうも差別的なニュアンスを感じてしまう。
感心しないレスだな。

>>844
確かに
東京〜名古屋　
　東海道線経由　３６６．０キロ
　中央線経由　３９６．９キロ
東京〜仙台
　東北線経由　３５２．０キロ
　常磐線経由　３６６．５キロ
だね。

>>843-846
１８きっぷのみで行くなら瀬戸大橋しかない。
それに拘らなければ、他にもいろいろって感じだね。
徳島あたりが目的地なら、三宮か舞子から淡路島経由もありかな。

>>839
まあ終電間際でなくても、
１本ずれても１５分程度の差しか出ない東海道に比べて、
１本ずれるだけで１時間以上ずれることのある東北だと、
予定が狂うことによって、
現地に滞在時間できる時間とかも大きく影響を受けるから、
ことに日帰りだと、
何もせずにただ行って帰ってくるだけってことになりかねないからね。

>>847
部落民死ね

>>851
あんた昔、「韓災人」とかってAAをいろんなスレに貼り付けてた人じゃない？

誰だよそれ

>>851
池沼は全国に居るって身をもって教えてくれて有難う

>>840
ありがとう。参考にします。

関西地方のおばちゃんたちほど老人に席を譲る人たちはいない。
ふだんはマナーが悪いほうだが、あれは立派だ。

放浪的ぶらっと研究所に載っている敦賀に行ってみたい。大阪から近そう。

>>857
湖西線の北のほうの本数が非常に少ないので要注意。
時間帯によっては長浜経由のほうが早く着く。

>>858
時間帯によってはつーよりも普通は長浜経由だろ、新快速多いし。
しかし18切符の時期、数少ない敦賀発の鈍行乗ったら似たような感じの奴が
大勢乗ってるの見るとうんざりするぞ。1月はたまらんかったな。

m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー

>>859
うまく時間が合えば湖西経由のほうが早いし距離も短い。

湘南電車って３月で廃止なの？

JR東日本の東海道本線の113系の話。
JR東海はずーっと使うから鬱。

名古屋にはすでにないよ。

>>864
おいおい、嘘言うなよ。

>>865
確かに中央西線で一部お目にかかるから864は嘘。

ついでに863についても、静岡地区が新車置き換え決定なのでこれも嘘。

>>866
３１３導入すると１１３・１１５は全廃なのか？
１１３はいいとしても、１１５を全廃すると飯田線運用はどうなるの？

もしかしてあさってから使えるのか！
冬は運休が多くて苦労したが、春は大丈夫そうだな〜北陸行くど〜

雪崩に注意！

臨時ながらの１０号車って禁煙ですか？

鉄丸出しm9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー

>>870
禁煙だったと記憶している。
指定券見たら書いているだろ。

ちなみに、10両中8両が禁煙。
スモーカーは数少ない喫煙車を狙うか、我慢するか、
それとも定期ながらに乗るかだな。

禁煙車から先に無くならないか？

鉄板でやれ、嫌われ者め！

さ〜て、ついに使用日開始日だ。
今日のながらから急に混みだすんだな

青函トンネル走る列車は普通がなく18切符でも
特急に乗れるとありますが
区間はどこからどこまでですか

>>876

>>5を読んで。

２人で使う場合、１人が私の駅まで青春18きっぷで来て、一回下車してもらってそこから私も合流ってできますか？帰り道が不安なのですが…

できる。
再入場のときに一人目の分のスタンプを重複して押されないように注意ね。

>>878
少し考えれば、問題ないと分かると思うけど。
ゆとり教育の（ry

バカみたいな質問バッカ
バカだけに

大垣ダッシュに勝つ方法を教えてください。

>>882
一週間風呂に入らない。周りが避けてくれるぞ。

大垣で走る奴はみっともない。
人間性が出るな。

大垣がどうした。これからは相生でしょ。

大垣ダッシュで負けた事ないが、勝つコツは教えられないな。
MLながらから降りる位置と、網干(姫路)行きに乗る位置に気をつけるのがヒント。
どうせ米原まで立っても30分だし、そこで新快速に乗り換えるんだろ。

さぁ18切符の季節ですよ

大垣ダッシュはやめてトイレ行きます（´･ω･｀）

今、ながら乗ってるやついないかな

西にいきたい…

俺は長野と新潟と富山行くど〜
でも春は関西にして夏にしようかな…

とうほぐ行くか中部・関西行くか迷う
まだ寒いからとうほぐはやめたほうがいいかな

>>867
個人的な予想。
静岡地区は新車といいつつ名古屋から２１１−０と３１１（一昔前の中京圏新快速車両）が転入してくるだけの可能性大。
飯田線はそのままの可能性もあるが、置き換える場合は名古屋から１１７（大昔の新快速車両）の一部が入ると推定。
どっちにしても他地区へ転出した分だけ名古屋に新車が入ると思う。

>>886
確かに米原からの新快速で座れるかどうかのほうが心配だね。
休日は大丈夫だと思うけど、平日はラッシュ時だし結構不安になる。

>>885
実家が相生な漏れは18で帰省のとき勝ち組

>>882
�@・・・ながら、ながら81号の1号車後ろドア、3号車後ろドア、4号車後ろドア（1号車の方が米原寄り）のいずれかの進行方向左側ドア付近に、岐阜駅到着手前までに移動しておく。
�A・・・大垣駅についたら、そのドアの位置が駅階段に最も近いから、すぐさまダッシュ！！！　ただし絶対に転ばないようにだけは気をつける。
�B・・・乗り換えの快速列車には、登ってから右の階段でも左の階段でも座れる座席数は同じくらい。ただし、経験上は左の階段を下りて米原方面の車両に向かう方が座れる可能性は高い。ただし、トイレがある車両は名古屋方面の最後尾の車両。
�C・・・もし米原で乗り換えて新快速で座りたかったら、大垣で先頭車両（米原方向）に乗って、さらに米原到着後に隣のホームに停車している新快速の先頭車両（大阪方向）にダッシュして乗り込む。そうすれば窓側に有りつけるかも。

みんな一人旅とかする？漏れこの春やろうと
思うんだ。みんなには馬鹿にされそうで言って
ないけどね。最後の十代。何かやりたいし。
大学生活特有の怠慢な暮らしはもう
うんざりなんだ。チラシの裏ｽﾏｿ。

友達と予定が合わなければ一人旅。

>>898
俺も。友達は運動部だけど、漏れは帰宅部w
なんで今日もﾏﾀｰﾘしてわけなんだが。

金がなくて春には出かけられないよ・・・。

>>897





　　　　　　　　　　　　　　氏ね

大垣〜米原で座っていて米原から先で立ってる奴ってバカだよな。

本人の自由。
バカ呼ばわりするお前がバカ。

>>896
�Bのみ間違い。
右の階段を降りて、名古屋側の車輌が比較的空いている。
ただし、発車時点ではどこも混雑するが、米原で殆ど降りてしまう。
京都や大阪までで急がないなら、そのまま乗っていた方がマタリーできる。
それと、トイレは米原側の車輌に付いている。


それ以外は正解だな。

春にコミケはやらないの
夏と冬だけかな
コミケの時のＭＬながらは殺伐していると聞いたが

まぁ、去年は特別にヤったけどね･･･

みんな一人旅とかする？漏れこの春やろうと
思うんだ。みんなには馬鹿にされそうで言って
ないけどね。最後の十代。何かやりたいし。
大学生活特有の怠慢な暮らしはもう
うんざりなんだ。チラシの裏ｽﾏｿ。

１８きっぱー楽しんでますか〜
俺も後半になったら楽しむど〜

ながら91号満席時は大垣米原で座ってるようじゃ新快速でほとんど座れないね。

そんなに凄いのか

金券ショップのばら売り（２回分）はいくらほどが目安なんでしょうか？

時期によるが
販売 6000/買取 3500
くらいが目途かな。

時期よりも、地域によると思うよ
おいらの地域は１回分２５００円が相場で、×回数分で売ってる
利用開始直後と終了間近で同じ金額だったしな

静岡県内の東海道線沿いで、駅弁もしくは駅近でおすすめの昼食ない？

>>913
焼津でマグロ、浜松〜舞阪付近でうなぎ

>>913
浜松
＜うなぎ＞
ttp://www.tokai.or.jp/yaotoku/
ttp://www.sala.or.jp/~unauna/
ttp://www.japan-net.ne.jp/~unasumi/
＜ファミレス＞
ttp://www.genkotsu-hb.com/

清水
＜海鮮丼＞
ttp://www.i-i-city.com/kashinoichi/
↑
ここがオススメ。
横（上）にある食べ放題１５００円ぐらいの寿司屋もおいしそうだった。

>>914
>>915
�dクス。うまそうなものが多くて何食べようか迷うね

初心者です。
宮崎から東京まで青春１８きっぷを使うと何日でいけるんでしょうか？
途中ぶらり下車なしで。きつい旅になるのかもしれませんが覚悟の上です。

>>917
2日くらい

宮崎→博多をML九州の時間までに制覇できるかがカギだね。
ざっと調べてみたら、肥薩おれんじ鉄道使わないとむりぽ。
ML九州ない時期や、肥薩おれんじ鉄道使わないなら３日かかるんじゃねーの？

東京→宮崎はMLながら使えば２日でいけるけど。

>>917
フェリーを宿代わりとして有効に使えばいいんじゃね？

>>919
宮崎を朝一番に出れば、都城・人吉の接続は相当悪いけど、博多には17時25分に到達できるのでは？
ＭＬ九州には、余裕で間に合うと思われ。

ML九州がない時期でも、広島くらいまで到達できるから、夜明かしする場所さえあれば、翌日中に東京まで到達できそうです。

みなさん本当に有難うございます･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
調べてみましたがどうやらＭＬ九州はまだありませんでしたorz
夜行列車っていうのはこのＭＬ九州ってのだけなんですよね？
それから>>920について具体的に教えてくれませんか？
教えてちゃんですみませんm(__)m

>>922
宮崎〜大阪のフェリー＋大阪〜東京の鉄道って事じゃないの？

>>923
別府〜八幡浜のフェリー深夜便と米原〜大垣の特急乗車じゃないの？

樹海に逝きたい

>>917
宮崎港1910→大阪南港かもめ埠頭730
というフェリーがある（宮崎カーフェリー：2等10,000円）、というのを省略したのが>>920。
『フェリー　宮崎』で調べると一番上に来る。

大阪〜青森をゆっくり片道２泊３日で考えています。
冬にＭＬえちご使って１泊２日を強行してかなりこたえました。
おすすめの行程はありませんか？

確実に到着ってことを考えると、東海道本線〜東北本線。
東日本パス買って岩手県縦断がいいんじゃない？

ゆっくりなら日本海沿いしかない。景色がいいぞ。

1泊目野沢温泉、2泊目庄内の温泉（温海とか湯野浜とか）がいいんじゃね？
もしくは1日目松本城とか見て長野に泊まるとか。
3日目は鶴岡とか酒田の街を歩いても終電までには青森に着けるんじゃない？

湯田中だな

>927
ひたすら日本海を上るのがいいかな。

1日目：大阪→（ドン行乗継）→直江津泊
2日目：直江津→（くびきの）→新潟→（きらきらうえつ）→酒田→秋田
3日目：秋田→（リゾートしらかみ）青森

空き時間はのほほんと。

宮崎からだと１日では糸崎まで行けそうだな。

糸崎の04:51で出発すると東京到着18:09

糸崎は安宿・まんが喫茶・サウナ等さがしずらいから宮崎→広島　広島→東京で２日間がよいのでは？

糸崎は過去の駅だなぁ
漏れも駅前降りたけど
コンビニの一軒もない

隣の東尾道にまんが喫茶有るけどね。

普通にホテル泊まればいいだろ。
何で、第一の選択肢がネットカフェとかなんだよ。

>>何で、第一の選択肢がネットカフェとかなんだよ
貧乏人だからさw

ホテル泊まると長居しないともったいないような気がしてくる、
正真正銘の貧乏性です。ただ、資産は数百万円あります。

ホントに貧乏じゃん。

さすがに7日夜のながらの指定席はないよね？

マルチ乙

ネット喫茶に行くんだったら
低料金でカプセルホテルでもいいだろ
大浴場あるし、ソファーもあるし
レストランもある
あとカプセルはＡＶ見放題だぞ

18切符使って京都から東京まで１日で行けますか？
時刻表と照らし合わせてみてもどうも無理ぽ…
調べかたが足りないのでしょうか？

IDが　「QQQQQQQQ」　になりました！
http://academy4.2ch.net/test/read.cgi/kobun/1140673165/177

>>945
乗換えが順調に行けば昼間でも８時間半程度で行けるけど？

ホントですか？？特急使わずにですか？？

>>947
8時間半も掛かるか？
9:29の新快速で出れば17:33に東京駅に着くよ。

あっ、失礼、平日と土休日では若干違うか。

ありがとうございます。

ＪＲ東日本の時刻・乗り換え案内で調べたよ。
京都７：１３発で、米原、大垣、豊橋、熱海、と乗り継いで
東京には１５：５９着。８：４６分、４回の乗り換えで東京に到着できます。
ＪＲのＨＰ。旅に出るときは活用して見て。

すいません、東京モノレールって
18きっぷで乗れるんでしょうか？

>>953
乗れません。

これから18切符使って
香川でうどん食べるのと温泉入りに行きます。

俺みたいな田舎者には、電車＝ＪＲだからなぁ…
｢全国のＪＲ｣っていったら｢電車の類全部｣って解釈してた時もあった。

>>955
丸亀で世界一認定のネギラーメン食え。5月で閉店だぞ。

>>953
JR東日本が株を半分以上持っているから、子会社なんだが、
18きっぷじゃ乗れないんだよな。
土休日の1日に東京近郊を乗り放題になる｢ホリデーパス｣なら、
フリーエリアになっているけどな。


>>956
田舎か都会はともかくとしても、
JRが私鉄に乗り入れてしまう場合が、やっかいなんだろうな。
鉄道に詳しくない一般人なら、18きっぷを使えると思ってしまうしな。

究極の例だが、｢快速みえ｣に乗った場合、JR→伊勢鉄道→JRと走るから、
｢18きっぷで乗れない区間の運賃を払ってください｣と車掌から言われるんだよな。
地元民や鉄道ヲタならわかるんだが、一般人は何がなんだかわからなくなるかもな。

モノレールの質問をした者です。
回答有難うございました。
あまり詳しくないもので…乗れるんだと勘違いしてました(;´Д`)

>>956
田舎物標準では、ＪＲ=汽車、私鉄=電車　じゃないか？

>>960
電車＝路面電車
私鉄？何それ？

今から初めての青春18キップの旅です。
新宿から高崎に行き、ムーンライトえちごに乗って新潟に着いた後は
ブラブラと日本海側を北上しようと思ってますが
学生なんで金はあまりなく、今から凍死しないか少し心配だっだりしますw
なにか注意点とかありますか？

中途半端な駅で終電迎えて途方に暮れる

>>962
とりあえず三寒四温のこの季節、体調管理に注意が必要だと思う。
（まさかとは思うけど、駅寝なんてしないよね？）
あとはあれこれ欲張りすぎないことかな。
『○×には行けなかったけど、今度また来よう』ぐらいの余裕を持って下さいな。
気をつけてﾉｼ

>>963
確かにそれが一番心配だったり(;´Д｀)
>>964
ありがとうございます。
あんまり金ないんでホテル云々は一〜二泊程度と考えてるんですが
それ以外は適当な場所で夜を明かそうかと。
ただ旅先が東北なんで、周辺にそれがある駅で終電後を迎えれるか禿しく心配…

>>962
あした同じｺｰｽで北上します。
出発地は大阪ですがｗ

東北の日本海側で予約なしで泊まれるのは新潟や秋田くらいです。
まだまだ寒さ厳しいこの季節、移動よりは安心して眠れる場所の確保をおすすめします。

>>962 シェルターとしてのマンガ喫茶の
所在地は押さえてから旅行したほうがいいよ。

駅前銭湯案内のサイトもみたほうがいいよ

☆全国健康ランド・サウナ・カプセルホテル情報ケータイ版
http://k.excite.co.jp/hp/u/apiocolina
PC、ケータイ両方ともアクセス可

>>966
おお、どこかで会えたらいいですねえ。>>966-967
とりあえず携帯でなんとかできればいいなあと。
電池はたんまり買いますたw
>>968
これは助かる!

>>963
糸崎とか上郡とか

時刻表はいつも中型
大型はかさばるから嫌なんだよ
大型持って旅行するのは鉄ヲタくらいなもんか

糸崎だったら隣の三原にジョイフルがあるんじゃないかな？

糸崎から三原までなら歩けるわな。

上郡なら相生まで歩け

>>971
大型以外の時刻表を知らない素人衆も多いと思う。

じゅうぶん電源が確保できそうで、幹線中心の旅行をするときは
フルブラウザでえきから時刻表なんかを見られるようになってから
時刻表持ち歩くのやめた。

家で旅程を立てるときは紙の方が便利だけどさ。

こんにちは。そろそろ新スレの頃合なのでここらで立ててみます。
もし、スレ立て規制にあってる場合、手助けを求めますので、その際はよろしく。

いずれにせよ後ほど報告をしますので、しばしお待ちを。

新スレを立てることができました。

青春18きっぷ　PART33
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1141546326/

このスレを使い切ってからの移動、よろしくお願いします。

>>978
乙彼さまです!
　
現在羽越本線を
日本海の夕日を見ながら順調に北上中です。
今夜は疲れたこともあって酒田で順当に宿で寝ることにしました。
格安な宿ながら18きっぱーとしては少々敗北感があったり…。
そうそう、もうすぐ年末の事故があった現場通るんですよ。
まさか自分がそこを通ると思ってなかったんですが
御冥福を祈って手を合わせることにします。

>>978
おっつであります

ところで、>>967を見て今までこのスレで言及してなかったことがあったので少し。

(1)全国駅前銭湯情報　homepage1.nifty.com/~narita/sentou/
という便利なサイトがあったのをご存知の方も多いと思うが、このサイトは閉鎖され
(2)全国駅前銭湯情報編集室　http://8206.teacup.com/sekiya/bbs
という掲示板に衣替えされています。

(1)は同名の書籍をwebに移植されたもので、内容が古くなり地図が間違っていたなどの欠点もあったが、
本ともどもお世話になった人も多いでしょう(私もその一人)。その訂正版として、
(3)全国駅前銭湯情報９６−９７訂正版　http://www56.tok2.com/home/tabitetsu/96ekimae.htm
があるのだが、(1)が閉鎖された今、(2)(3)とも少し一覧性に欠けるものになっているのが残念。

まとめページでは現在、(2)(3)を収録してますが全国エリアで便利な銭湯サイトがあれば、このスレでの情報を待っています。


>>979　よき旅となるよう。