原付／バイク旅　Part2

オートバイで旅する人たちが語り合うスレッドです。
急がず焦らず、旅は地道にマイペースでいきませう。

前スレ
原付、バイク旅
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1028817619/

２うんこおおおおおおおお

【公道デビュ−】原付初乗車日記 １冊目【５０cc】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109764629/

今日やびつ峠に行く。

ブイブイいわしたるで〜

寒くてYO〜！
最近ﾌﾞｲﾌﾞｲ逝ってのはｦﾚさまのﾁﾝﾁﾝだけなんだよな〜
・・・・がははははははははははははははははは

大阪から東京へ原付で移動したいんですが
ルートとか開設しているサイトありませんでしょうか？

>>4
いきなりローカルですな。　ヤビツ−宮ヶ瀬当たりを色々行ってると、それだけで
そこそこな距離走るし、ちょっとしたツーリングっぽくなりますよねぇ。

>>6
素直に R1で地道に行くとか。　125ccあるとかなり楽なんですけど、原付乗って
その距離は未経験だなぁ。　Webサイトに関してはちょっと知らないっす。

ってかルート決めるのも原付旅の楽しみの1つだと思うのだが。
マニュアルないとなんもできんのもどうか。

返事遅くなりました、すいません。
国道1号ですか
なんか原付通れない有料道路がいっぱいあるって聞いたんですけど、
そのつど下通ればなんとか着きますかね

いや、おっしゃるとおりで、元々原付とかチャリンコの旅とか好きなんで、
地図広げて下調べして・・・とやりたいところなんですが、
今回早急に原付を大阪から東京へ運ぶ必要に駆られまして。

申し訳ないです。
ルート１の方向でもうちょっと自分で調べてみます。
有難う御座いました。

この時期は寒さも緩むし、陽も高いし、大阪〜東京というルートなら
そこまできっちり計画を立てなくてもなんとかなりそうではあるな。

あげ

1日400キロ以上はすげえ疲れるよ。

ちゃんと1時間に1回くらい休憩いれておいたら すげえってほどの疲れではなくなる。

ちょっと暖かくなると行く気は出てくる。

原付なら箱根越えよりＲ246を勧める。アトはＲ１でＯＫ。
100�tなら走ったことあるけどかなりバイクがくたばる。
大阪から東京まで下道で600km、18時間はみておきたい。

　原付なら最新のアドレスV125がイイよ。
原付１種サイズの車体と重量にハイパワーな125ccエンジン搭載したため、100km/h巡航ラクラク可能。
FI搭載で始動性も燃費も抜群。
周りの四輪乗りもビックリ！↓

ＤＱＮ四輪「原付邪魔だから追い越そう」
アドレスV125「ウイーン」
ＤＱＮ四輪「原付のくせに生意気な」
ここでＤＱＮ四輪が80km/h以上出して抜きにかかってくる。
しかし、アドレスV125は100km/hまで加速。
ＤＱＮ四輪「Σ（ﾟдﾟlll）ﾊ、ﾊﾔｲ‥。」

幹線道路でも125ccの余裕のパワーにＤＱＮ四輪もビックリでした。

>>16
DQNはおまえだ

禿藁

覆面に気をつけよう。原付だと後ろが覆面でもきづかない。

V125ってそんなに速度出るんだ！驚き

21万は安いね。

V125の最高速はメーター読みで105〜110km/hらしい。（バイク板のインプレより）
これで20万そこそこなんだから安いよな。
一般道でこれだけスピード出れば四輪にも舐められなくてすむな。

ここ書き込み少ないね。
春なんだし、もっと書き込んでもいいのにね。

まだちと早いだろう。
それにまとまった休みがないと旅には出られないのだよ。
ってことでGWまでまってくれ。

>>22
V100と同程度（９０ぐらい）というインプレも有る

二種でもOKなのね。
2ストスポーツでも買おうかと思うけど遠出するのに2ストは大変かな？
まぁオイル消費量の範囲で行って帰ってくれば問題ないけど。

荷物載せても100km/h出るの？＞V125
バイク板と違って、ここは旅行板なんだから、
ツーリング時の装備をしていることを基準にインプレすべきでは？
とネタニマ。

ＧＷに有給くっつけて１４連休。
東京発−飛騨高山−琵琶湖−しまなみ海道−別府温泉−長崎−出雲大社−輪島−白馬
金が無いので全工程一般道の予定。
もちろんテント泊が基本。バイクは250ccです。
気分と天気次第で四国、能登はパスします。

原付に大荷物つまねーしなー俺は。

昔はDT50にテントとRVボックスくくりつけてキャンプツーリングしたものだが。
今は体力的にも時間的にも無理だなぁ。
高速使わないとロング行けない。結局250cc以上。
大型バイクの方が高速は楽なので大型ツアラー。泊まりも民宿、ビジホ。
金と引き換えに時間を失ったんだなとしみじみ思う今日この頃。

2スト原チャリで長距離走るとオーバーヒートしますかねえ？

>>25

それは一部のデブが乗った場合でしょ。
ほとんどの人は１００キロ以上出ていると報告が出ているよ。
単純に考えてV100に比べて排気量が25%、馬力も2,4馬力もアップしているのに同程度なんてありえないから。
車重もほとんど同じなんだし、ＦＩ搭載なんだしさ。

>>27

多分。
少なくとも95キロくらいは出ると思われ。
Ｇにはキャリアが付いているから荷物積めるよ。

>>29

高速なんて使ってるようではちゃんとツーリングを楽しめていないと思われ。
バイク旅はやっぱり下道マンセーだろ。

>>30

２時間に１回とか、休憩を取れば大丈夫。
あと全開走行はしないこと。

ジャイロキャノピーでキャンプしながら九州一周しようとしてる漏れはアフォですか？

ジャイロキャノピーって普通のバイクより楽なのでは？

>>30
古いディオで13時間ぶっ続け、3時間休んで7時間ぶっ続けでずっと全開で走ってたけど大丈夫だったよ。

100km走って検挙される確率が１割で1万円払うとすると
期待値＝（総距離/100）＊（１０，０００＊０．１）
５００ｋｍ走る場合の期待リスクは5000円か！

＞馬力も2,4馬力もアップ
このクラスだと2stと4stの違いはでかくない？
アドレス110のが速いよね。多分だけど。

ごめん、V125のほうが速いみたい・・・

>>31
＞高速なんて使ってるようではちゃんとツーリングを楽しめていないと思われ。
＞バイク旅はやっぱり下道マンセーだろ。

自分の思い込みだけじゃないか？これｗ
高速を使うとちゃんとツーリングが楽しめなくなる理由は何だろう・・・
高速に乗れるバイクor免許を持ってないから言ってるわけでは無いんだろうけど。
そもそも楽しむってことに定義付けをする必要は無いのでは？
高速から下りてきたバイク見て
「こいつらツーリングの楽しみ方もしらねーんだな、ぷっ」
とメットの中でニヤニヤしながらつぶやくのが趣味なら何も言いません。

100キロだと寒いんだろうな。

でもまぁ壁に囲まれた道走ったり、高速走行してると風景楽しむ余裕がなかったりで
もったいない気はするけどね。

時間と金があるのなら、俺は下道でずっと行きたいけど、現実はそうも行かないので
高速も有料も使う事もあるよ。

例えば、俺は神奈川住まいなんだけど、四国行きたい場合は四国内に入るまで高速
使うとか。（その前に京都当たりでミニ観光して一泊するがw）

逆に中部地方あたりを巡るなら、混雑回避程度の有料使うだけで、高速未使用とか。
と言うように、今回のお出かけはどこがメインなのかで変わってくる。

みんなそんな感じだと思うけど。

>>40の言うように、高速ってきままに止まれないから風景楽しめない部分はあるよねぇ。

>>38
別に思い込みとかで書いてもいいんじゃないかな。俺はこう思う！って感じで。
それより>>38氏のラスト3行こそ第三者が読んでて嫌かな・・・

一般的な会社員ライダーは下道で行ける範囲は、ほとんど走り飽きてしまっていると思う。
決まった休日数で遠くの景色を楽しもうとするなら高速使うしかない。

極端な話、北海道ツーリングでも、現地まで飛行機で行き、レンタルバイクで旅しても
楽しんでいないとは思わないな。
逆に決まった時間内で一番楽しめる方法じゃないかと思う。

ほとんどのライダーの場合、ツーリングする日数は決まってるはず。
その日数で最大限景色を楽しもうとするならどうだろう。
下道のみがいいのか、高速使ったほうがいいのか。
あえて答えは出さないほうがいいような気がする。

フェリーが充実してるところに住みたいなあ。
阪神間で大阪南港と神戸を両方使える奴とか裏山。

>>38

＞高速を使うとちゃんとツーリングが楽しめなくなる理由は何だろう・・・

バイクなのに車と同じ料金取られるんだけど。
お前はそれ納得できるの？

え、同じ料金取られるとツーリングが楽しくなくなるの？
わけわかんねｗ

ってかツーリングの目的地に移動するまでの高速移動を
ツーリングに含めてるかどうかの違いじゃないのか。

ま、原付ライダーの俺には関係ない話だな。
おまえらしょうもない喧嘩するならバイク関係の板でも行って来いや。

たとえば、大阪から北海道へツーリングに出るとする。
舞鶴or敦賀からのフェリーで船旅を楽しんだり同好の士と
交友を深めるのは旅の魅力の一環でもあるだろうね。
もちろん、名神東名東北と高速道路ををダーッと爆走すんのも、
日本の大きさ・北海道の遠さを実感できるだろう。
あるいは、丹念に日本海沿岸を流すのも、趣があって
いいんじゃないかな。

>>47
基本的に間違いだ。
そんなことは問題ではない。馬鹿は去れ。

向こうで募ったんだけど反応なしなので。
誰か双眼鏡いる？…２つあるけど。

ｖｂ

高速道路は原付には無縁です。

低学歴の私でもわかることなのにチミタチアフォですか？

つことで、高速ウンヌンのうんこちく話は他で殺れや！

>>53
しかしここは原付旅スレじゃなくて
原付／バイク旅スレだということが分からないほどの学歴なんだということは分かったよ。

そこまでの低学歴に、いくら原付であっても免許を交付する所に問題あり

もういいじゃない・・・

さあ、バイクシーズンの始まりです

箱根を今日の夜通ったら凄い霧と風で怖かった。前が10m程度しか見えなかった。

出雲あたりで安心してバイクを停められる宿はないかな？

>>60
玉造温泉でもいけよ

>>61
なるほど、温泉宿か。いいな。

夏休みに神戸から長野に原付（ホンダDio）で帰省したいんですけど、
昼間は30km/hキープで走り、名古屋で1泊というプランは馬鹿ですか？

学生の頃、東京から親の実家がある山形まで４２０キロ、Ｄｉｏで行ったよ。
やる時は我ながら「やるな〜」って無茶感あったけどチャリでもっと遠くま
で行く人もいるんだし、まぁそんくらいじゃアマちゃんなんだろねー。
１日で３回の給油はあの日だけだなー。。。ひたすら走り続けるＲ４でアクセ
ル握る右手だるくなって左手に替えて握ってたの思い出すなー。
ジェットヘルだったんだけど向こう着いた時、軽く顔を掻いたら爪にすんご
い黒いススがついて顔全体がなんか油っぽい膜で覆われてたのが反省材料で
した。開放感はあるけど原チャの長旅ならフルのほうがいいと思うよ。

フルフェイス高くてなかなか手が出ません。
安全代だと思えば、むしろ安いもんなのかもしれませんが…。

ときどき神戸〜大阪を片道１時間くらいかけて走りますが、
排気ガスにゲホゲホしながら２号線走ってます。
マスクすると眼鏡が曇るし、困ったもんです。

まあ、お盆休みまでに京都や姫路など少しずつ遠出して
長旅に慣れたいと思います。

ここで聞いていいのかどうか分からないんですが…
今度、新宿から奥湯河原、真鶴の順でバイクで温泉旅行に行きます。
遠出は初めてでどういう経路を辿っていいかわからんのです。
しかもタンデムです…。

一日目の宿は湯河原パークウェイの出口付近（奥湯河原）にあります。
二日目の宿は真鶴駅より徒歩５分程度のところです。
どなたか詳細分かる方、教えていただけないでしょうか？

>>66
方角を決めたら、あとは好きな道を通ったらよろしい。
そういう方法を選択した場合、迷ったりするのは、おおいにあり得ることです。
それがいやなら地図を買ってある程度おさらいしてはどうですか。

私も新潟市で迷ったことがあります。
日本海沿岸を富山方面にむかう道を見つけられなかったのです。
二三時間は新潟市にいました。
行ったり来たりして。

>>63
別に馬鹿ってことはないが。ただ、30km/hで走るんなら、
後ろから迫ってくる車には注意しような。

あと、夏場なら、日焼け対策か。長時間乗ってると、
気づいたときには肌が真っ赤っ赤、てことも。

ゴールデンウィークを利用して２８日の夜に東京を出発し金沢まで行く予定です
国道１号線で名古屋まで行き岐阜に到着したら１５８号線に乗り換え
福井に到着したら８号線で金沢まで… と予定をたてています
原付旅は初めてです。道はこの通りで行けますか？時間はどれぐらいかかりますか？
ちなみに車種はリトルカブです。初心者なのでご指導のほどよろしくお願いいたします

１５８号→１５７号の間違えでした！すいません

>>69
２〜３日はかかるんじゃない？

東京からなら　R20もありだな。R1は交通量（トラック含め）多いからかなり緊張するよ。
特に夜はトラックがひっきりなしに高速度で走っているため　はっきり言って怖い。
50ccじゃなければ別だけどね。
R20〜松本〜安房トンネル（原付通行できないか？）〜富山〜金沢。
こっちの方がマイペースでのんびり旅行ができる気がする。
時間は？？？ですが。

GWに静岡→博多まで帰省を考えているのですが、
オール下道で大体何kmくらいでしょう・・・？
900kmくらいなら行く気になりますけど1000を超えるとへたる・・・。
車種は250のオフ車です。

>>72

昨日もＲ1の静岡でトラックが対向車線にはみだす事故あったしね。
深夜は事故予備軍がいっぱい走ってるよ。

>>69
去年のＧＷに輪島の食堂で100ccスクーターのおじさんライダーと会った。
夜の8時過ぎ頃だった。ルートと出発時間とペース次第では１日で到達可能と思われ。
ただ、そのルートだと名古屋あたりで日が暮れるね。
日が暮れる前に名古屋までたどり着けないかも。
万博も開催されているのでかなりの渋滞も予想される。宿もとれるか微妙。

>>72
Ｒ２０の大垂水峠は土日祝日の全日、125cc未満の自動二輪の通行禁止だ。
出発時間が深夜だと通れない。

>>73
博多〜長野は下道（車）で往復何度かしたことあるけど，それで約１０００�qでした。
名古屋〜長野と名古屋〜静岡どっちが近いのだろう？
ちなみに博多〜長野（車）で最短２０時間ぐらいでした。３日くらいかけてゆっくり行った
こともありますが，バイクじゃなくてスマソ

銀座でふらりとカブを買って、札幌まで帰省するんだ〜〜〜！

>>77
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1109990021/
キミはこっち。

>>75
オレは１００スクで富山東京往復を何度もしている、
給油のみ休憩で９時間あればいける、まぁオススメはしないが
でも５０ｃｃ原付とは比べられないからなんとも言えないな
ルートはＲ１７→Ｒ１８→長野白馬道路→Ｒ１４８→Ｒ８が一般的だろうが
安房峠が開通してればＲ２０でもよいが

福岡から青森まで高速道路を利用して本州縦断しようと思っています。
途中モーテルに泊まるとして、行きに三日、帰りに三日を想定しています。
なにか問題あるでしょうか。

モーテルがちょっと心配です。追いはぎにあったりしないだろうか。

5日にしとけばーーー。3日だと走ってるだけで終わる気がする。

むしゅるふふふふ
ﾌﾞｲﾌﾞｲいわしたるThey〜

原付の3時間は車の1時間の疲れと同じだ。

おい、自転車で東京から鹿児島に行こうとしてる猛者がいるぞ！
今、出発2日目みたい。

http://ex10.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1114669928/l50

>>84
別にそんなもん凄い事ではない。
凄いと感じているのは自分のレベルが低いだけ。
日本一周している人や経験済みの人なんていっぱいいる。
俺も学生時代に宗谷岬から波照間島まで走ってる。

明日の朝、カブで東京から福井にめざします
安房トンネルと油坂峠って自動車専用道路ですよね？

>>84
別にそんなもん凄い事ではない。 ただのアホや。

金ないんで、すげぇぼろくてもいいんで、
沖縄、北海道以外の県（本州＋西日本がメイン？）で、安い宿（泊まれる場所ならどこでもいい）
そういうのを沢山紹介しているサイトとか、お勧め教えてほしい。
ユースホテル(ちと、高いかも)、ライダーハウス（ギリギリの値段）、この二つ以外でも教えて欲しい。
目的は、気楽にバイクで旅。ちなみに、貧乏大学生。期間は、5月中旬から6月末期までの間に行こうと思う。
約20日から30日くらい、野宿や宿で転々としていきたいとおもう。
予算は、15万以下がいいなぁ。（無理か？）
バイクは、HONDAのhornet250CC。
宿は、2000円以下。カプセルホテルをネットで調べたんだけど、以外に高いんだね。
ちなみに、出発は鹿児島で、九州はさっと抜けるつもり。山口県からほんば。
四国は、一年前に一周したから行かないつもりです。一週間の旅で、全部野宿で辛かった。
無料の宿泊はウハウハなんだけどねぇ。

>>88
野宿になるけど道の駅はどうでしょう？
全国各地にあるし、紹介してるサイトも結構あるのでよいかと。

大学生なら基本は野宿だよな。雨が降ったりしたらアウトだけど。

思い切ってキャンプ道具一式買ってしまうのもあるな。

>>89
無責任に道の駅を野宿の場として勧めないように。
マナー違反だということに気が付いてください。

道の駅はきついかも。人多いところいるしねぇ。
キャンプ道具一式は、バイクがホーネットだし、荷物のせるところ少ないし、そんなに荷物運べる余裕がないかも。ビッグスクーターとか便利だろうなぁ。
小型テントとかもっていければいいんだけどね、一気に荷物多くなるし。もっていけない。
一応、寝袋だけは持っていくけど。後、シートかなぁ。
雨降ったら、バイクだとほんときついよ。なんか、一気にテンション下がるよな。仕方ないけど。
俺が旅行したときって、雨の確立が多い。ちょっと泣きそうになったことが何回もあるよ。
まぁ、野宿で行けよ！って言えるけど、ときには宿にとまって、ちょっとした安らぎを味わいたいし。
野宿場所悪いと本当に疲れとれないし、寝れないし。都会での野宿はあきらめてる。しない、というよりできないし。
浮浪者恐いし。田舎をできるだけのんびり旅したいなぁ。

埼玉から四国までカブで夏旅行したいと思っております。原付の旅は初めての経験なので何もわかりません。
そこでお聞きしたいのですが、大体何日位かかるものでしょうか？
あと資金はいくら位かかるのでしょうか？

普通に宿に泊まるのとテント泊でも予算は違うし、
帰りにフェリーなんかを使う場合でも変わってくる。
1日200キロ前後で計算すれば日程は算出できるはず。
それに四国までって四国の何処なの?四国は広いよ。
具体的な事も書かずに教えてくんしてると嫌われちゃうよ。

すいません特に四国のどこに行きたいかはきめてないんです。四国らへんに行きたいって感じで。
四国を巡りたいという感じでしょうか。
あいまいですいません。

あと旅費はそれなりに安く収めたいと思ってます。
たまに旅館を混ぜながら野宿といった感じです。
フェリーはわからないのですが使うことになるんでしょうか？

原付でも通れる橋ってあったっけ？

>>97
あるよ。
っていっても、すげぇだるいけど、橋を５回くらいわたる。
岡山からなかな？島→島→島　ってかんじで。
車専用道路と、自転車OR歩道道路がある。
ちなみに、一橋わたるごとに50円。そこで、半日は費やすかも。
一年前、四国に旅いったあら覚えてる。帰りもまた、おんなじことして帰る。
一言で言えば、だるい！道わからん！どこから橋わたるの！？みたいな。
地元の人に聞くしかないな。のんびり、四国まわれ。
ちなみに、1週間以上は覚悟しなよ、

俺も明日から原付き旅行行くよ
寝袋とリュックのみで、特に行き先決めてない、お気楽なものだけど
ゴールデンウイークに、家でゴロゴロよりはいいかなと
雨だけが心配

>>99
そういう旅って面白いよな。
いっぱい楽しんできて無事帰ったらレスおくれ。
俺も連休後半は８０で離島ツーリングだよ。

俺免停明けるのが5月9日だから、10日位から原付（ビーノ）で
ぶらり一人旅をする予定です。
新宿→四国方面（道後温泉）か、新宿→札幌（食べ物系）かで悩んでます。
日数はだいだい一週間位、移動手段は原付とフェリーも考えてます。
宿泊はテント持ってないし、怖いのでカプセルホテルとか駅とかで寝る
つもりです。後荷物もあまり持って行きたくないので、食事は全部外食です。
ドドンパ！

>>101
わしの直感でわ、四国かなと。根拠はありません。
暖かいから、かな？

>>102
札幌は、寒いやろ。
四国のほうがええべ？
っつか、案外金もっていくっぽいなぁ。
ちょっと、うらやますぃ。
カプセルホテル泊まるのにも、躊躇する旅人は多いものさ。
俺はその一人で、ジュース代もおしむ。
ジュースも旅先で沢山かえば、馬鹿にならないからな。

>>102>>103
サンキュゥ♪(o￣∇￣)/
道後温泉は前友達と車で行って、凄く良かったから、札幌はばあちゃんが
居て便利かなと思って。この時期はまだ四国の方が暖かいよね。札幌は
食べ物が凄く美味しくて感動したけど、四国は食べ物何が旨いの？
前行った時は讃岐うどん食ったけど、あまり旨くなかったよ(>_<)
店が悪かったのかも…。水曜どうでしょう系の番組で、ワッキーの
地名しりとりというのがあるんだけど、よく松山駅のジャコテンおばちゃんが
出てたなぁ。元気なのかなぁ？って、誰も知らないよねｗ
俺の中で旅系の面白番組は、水曜どうでしょうと、ワッキーの地名しりとり
超ロ〜カルo(*^▽^*)oあはっ♪

じゃこ天おばちゃん会ってみたいなぁ。ワッキーの地名しりとりは面白かった

スピードリミッター切った50ccだと給油事に最高で平均50キロだった。まったく信号がないなんて所はないからね。今度はv125を買って
平均80キロにしたい所だ

>>105
おっ、地名しりとり知ってる人がいたｗ
DVDも見たけど、ダイブはしょってるよね。年末とかに
実家に帰るとワッキーの地名しりとりが3時間位のスペシャル
やってて、凄く面白かった。海外までしりとりしに行ったりｗ
HP見たら終わってたんだね。しかも東京でｗ
ちょっと残念でした。地名しりとりが好きなら、大泉洋の水曜どうでしょう
もハマルと思うよo(〃^▽^〃)oあははっ♪

>>97
しまなみ海道です。だいたい80kmぐらいになります。
橋への取り付け道路が少し分かりにくい。
尾道大橋　　　　 10円
因島大橋　　　　 50円
生口橋　　　　　　50円
多々羅大橋　　 100円
大三島橋　　　　 50円
伯方大島大橋　 50円
来島海峡大橋　200円
--------------------
　　　　　　　計　　510円

しまなみ海道観光マップ
http://www.go-shimanami.jp/
しまなみ海道の利用案内
http://www.hsba.go.jp/e/

小型双眼鏡もってけYO

手鏡もわるれるな

GWの箱根はすり抜けバトル
ヲラ！もっとセンターに寄らんかい！！！
ﾎﾞﾃﾞｨに1本ライン増やしたいのかワレ

燃料投下ageだったのにsageちまったぜ

ちっ･･･鬱だぜ
どっかのタイヤの下に癇癪玉でも詰めて置くかちくしょうめ

原付で一番困るのが寝る場所。
俺は6時間は寝ないとふらふらだから。
寝るだけの場所どうしてるの？
カプセルホテルでも高いよね。

普通にホテル取ってる。

ちょっとお聞きします。
原付で旅をしてテントに泊まる場合どこにテント張って泊まっているんですか？公園なんかにテント張っても大丈夫なんでしょうか？

今日は、明日休みが取れない甲斐性無しがイッパイ戻ってくる日でしたね
走りづらさはどうでしたか？？？

>>116
明日も休み、土日はもちろん、そのまた月曜からずっと休みの俺様は
ものすごい甲斐性持ちでつか？　　　　　　　　　　　　　　　　　orz

>>115
自分は河原が多い。
公園はイマイチ。どうしようもない時は張らせてもらったが、早朝に退散。

>>115
住宅地近辺では公園でテントは難しい。
警察が来るのはまだしも、DQN来襲がありえる。
キャンプが禁止されてるところも多いですよ。
日本海側とか。

返事ありがとうございます。
そうですか、公園は避けた方が良いですか。
長旅で寝床探す場合どういった場所が良いんでしょう？テント張ったりする場合など。都会では野宿は避けるべきでしょうか？ こういった旅したことないので寝床さがしに不安がありまして。

漫画喫茶という手もあるが・・・
店探すだけで半日くらい費やしそうだし。

やっぱ野宿場所は河川敷かな。

>>121
遅くなりましたが、返事ありがとうございます。
やはり河川敷と言うことになるんでしね。

どこにテント張るにせよ、暗くなるまでに場所決めないと辛いね。

この前橋の下でテント張って寝ていたら、橋の上から人が飛び込んだ
んですぐ警察に通報。
自殺しようと飛び込んだらしい。
死に損ねた、すまんかった。と何回も俺や警察に謝った。
んで、俺は警察の交番に泊めさせてもらった。

>>120
俺は野宿に良さそうな場所見つけたとき、近所歩いてる人(犬の散歩とかしてる人）に一声かけるようにしてる。
キャンプ禁止になってなくても、テント張ってると警察来たりする場所もあるし、>>119の言うようにDQN来襲するところもあるし。

地元の人に「ここで野宿しようと思うんですが、いいですかね？」と聞けば、「あぁ、時々やってる人いるから、問題ないと思うよ」とか「ここは夜中に暴走族来るからねぇ。他探した方がいいと思うよ」とか、情報もらえます。

道の駅なんかにもたまに泊まりますね。あと河川敷の公園とか、橋の下にも。

ブルーシートハウスがあるならその近所で野宿しても平気。
しかしあまり近所は犬が（なぜか大抵いる）が来るかもしれないので注意。

猫もおる♪

>>126>>127
じゃぁ食料も事欠きませんねよかったage

新潟まで400キロあるんだけど深夜にjogで9時間かかります。
v125だと6時間でいけますか？

3時間も短縮は厳しいな。
400�`を9時間　　平均時速44,4�`　ってことは　50CC？のジョグとしてはほぼ全開で走行？
400�`を6時間　　平均時速66.6�`　は　はっきり言ってキツいと思われ。　常に80�`以上で走ることとなるな。
せめて深夜でも　アベレージ50�`位で考えよう
命は大切にね

>>129
免許も大切にね。

深夜のただの移動じゃなんもおもしろくないわい
「原付・倍苦・の移動スレ」にでも名前変えたら？

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補習しなくちゃ

就活終わったら最期wの思い出にあてなし原付旅行（全国すごろくとか）を
したいと思ってるんですけど、バイク野宿のコツを伝授して下さい！
場所選びのポイントや、危険注意ですとか、装備など野宿の思い出がてら
語っちゃってくださいな！

>>135
スタートはどこから？

>>135
キャンプ場も予約必須な所があるから注意。
サイトが満員だからとかではなく、飛び込み泊は門前払いの所が結構ある。
夕方に門前払い食らうと結構あせるね。

誰かどこかで「原付３０Km規制撤廃」の運動してる方はいないだろーか。
今の５０の平均的性能からしても、公道事情考えても３０キロって余りに
おかしい。。。私はもぉとっくに中年世代だけど、
原付メインユーザーは若い→選挙権なし→議員も吼える必要（意味）なし→警察の
安定収入維持

これを正す運動してるヒトいたらかなり同調して共に戦いたいのだが、ど
なたかそーゆー情報知らんだろーか？　原チャリは正しく使う限り、経済的で
とても便利で楽しい生活ツールなのだ！！

レスの流れ的には脱線はらきり。

>>135
公立のキャンプ場(特に無料でファミリーが使わないダサイとこ)が一番だけど、都市部でゲリラキャンプなら大きめな墓地とかおすすめ。
水、トイレが使用可能で芝生がきれいなところが多く日が暮れると人は皆無。
霊とか信じない怖くない人限定ですが。

>>138
AT小型（普免持ち）が五万程度で獲れるようになるんだから
金をケチらないで免許獲りゃいいだろ
おっさん金無いのか？

＞138
4ストで鈍足化したし、AT免許開放の方向が決定・実現化されました
これによって今後も原付は30km/h制限まま据え置く方向だそうです

要はﾍﾟｰでﾊﾟｰなｸﾙﾏの付属品同然の免許では許可しないということ
無駄だ！あきらめろ

AT小型は直接試験所でとりましょう。

>>138
2年前はそう思ったけどね
免許制度がこうなったら事情は違うでしょ
そのための原付「２種」なんだと思う（小型２輪なんつナメタ言い方もあるが
「チョ祈り」で50km/h巡航なんて無理。売れに売れてるT*DAY(＝ToDie？)だってキツイ。
自転車と同じ感覚で迷惑掛けまくりのオバサン。チンカス以下の存在（現役低学歴ｗ）の無保険小僧車に
そこまで与えるのはちょっとね･･･

原付なんて実質無免許みたいなもんだし

丸めた鼻くそと正露丸って見た目はあまり変わらないけれど、飲むと大きな差がある

原付一種と原付二種も似た関係かな　　（意味不明ｗ）

原付で日本一周は年をとったら難しいと思うな。
あきらめて青春18歳切符で一周するかな・・・

職を持った時点で難しいな。

職を持ったら日本全県は行ったよ。仕事で。

>>138
原付の平均的性能が上がったらなんで法律を変えるのだ？
公道事情って、どんなにがんばっても原付は車より遅くて邪魔。
もっと速度が遅いほうが邪魔度が低くてええね。

原付はいっそチョイノリレベルが良いんじゃないかと思うよ。

そうそう。
流れに乗りたいなら50cc以上に乗りなさいと。

ちょっとお聞きします
新門司ICの辺りから博多に行くには普通に3号線で行った方がいいでしょうか？
それとも322号を南下して途中の201号を利用して向かった方が早いでしょうか？

３号線がいちばんいいよ

>>152
そうですか。ありがとうございます
さんざん言われているように、
でかい国道はトラックが怖くて怖くて・・・
あとねずみにも掛かりたくないですし
でも迷うことなくいけるのならそれが一番いいですね

でかい国道よりも、狭い幹線国道の方が怖い。
でかい国道は路側帯も大きいから走りやすい。
と思う。

>>153　今日三号線いってきたがこえーなあそこ・・・・・でかいトラックがどんどんきてしかたないからこっちも常時60ｋｍしてないと怖かったわ
でもあそこはあんまりねずみ取りないんじゃない？

>>154->>155
アドバイスありがとうございます
三号線はねずみより白バイの方に気をつけたほうがいいかもしれませんね
昔捕まっているバイクを何台も見ましたから

確かに狭い幹線道路も怖いですね
でも三号線のトラックはやっぱ恐ろしいですね
ルールを守って３０キロで走り続けたら
いつか接触事故を起こす事は間違いないかと

門司から博多まで三号線で行けば４時間くらいでいけますかね？

>>156
飛ばさなくても３時間未満ぐらいで行けるんじゃないかな。

だね　とりあえずマピオン？とかでルート検索してみては？　あれに+30分ぐらいが実際の時間の目安ぐらいだから

3時間くらいですかもっとかかるかと思ってました
ルート検索なんて知りませんでした
調べて使ってみます
どうもでした

初歩的な質問でスマン。
下関と北九州って無料で行き来できるの？

>>160
20円。

>>160
関門トンネル（人道）は歩行者無料、自転車及び原付20円。
ただし6時〜22時の門限つき。
原付はエンジンかけ厳禁（密閉空間なので）
歩いて13分程度の距離を押しての通行なのでかなり疲れるらしい。
原付２種は有料の国道トンネル（車道）を通るのだが、
原付２種の金額を払えば走らせてくれるのだろうか？

まちがえた。すまん

[訂正]
原付２種は有料の国道トンネル（車道）を通るのだが、
原付１種も原付２種の金額を払えば走らせてくれるのだろうか？

80cc以上でしか通行したことがないんで・・・

国道は51cc以上じゃないと通れない。

あれ？1996年の事だが、俺は50ccで国道トンネル通ったよ。めっちゃ怖かったよ〜〜〜。
最近はだめなのかな？

>164
そうなったらいいのにな、といつも思ってる。

国道は51cc以上じゃないと通れないでしょ。
んなの調べりゃすぐ分かること。

>>167
はぁ？

>>168
関門トンネルの国道の話という筋は分かってるか？

>>165
ずーっと前から駄目ですよ。
>>168
まぁ厳密に言えば50cc超であって51cc以上ではないけど。

わかりゃしねーよ
突っ切れ！

ナンバーの色でばれるだろｗ

原付に規制が多いのは（30キロとか２段階右折とか）
実技免除で取れること、自動車の免許で乗れることが一番大きいと思う
バイクの性能うんたらでなく、乗る人の性能の問題
実際原付運転しているやつは無謀な運転するのが多すぎる
規制緩和する必要などない

>>172
ナンバーの色は関係ないよ。
それぞれの自治体によって違う。
兵庫県のどっかの自治体は50ccでもイエローな所あるよ

別に兵庫県に限らず、50ccも原付二種に含まれるからな
免許持ってればの話だけど

>>173
　同意。

　原付一種はあくまで原動機付“自転車”って側面が強いからね。
　日本ではモペットとかもこの扱いだし。

　そう考えると、原付二種って微妙だ。　

梅雨あげ

京都行こう。
















大津から

いいなぁ、スグ京都行けて。　関東当たりからだと、それなりの休みが取れないと
行けないからなぁ。　距離がある分、旅してるなぁ〜の感があるので、それはそれで
良いんだけど。

日帰りには厳しい、一泊するにはなんか物足りない微妙な位置。

福島まで何時間かかりますか？

>>181

8時間

ヲイおみーら、キャノンボールやらんか？













もち原付でｗ

>>183 懐かしいなぁ〜今でもカメハウスがゴールかい？

>>181-182
ID・・・

大阪から神奈川まで４００ｃｃ高速使わずにで行く予定なんですが、Ｒ１が一番
近道でしょうか？

>>186
うん

せめて名阪国道ぐらい乗せてやれよｗ

もう静岡のバイパス無料だよね。トラックにひき殺されそうで
怖いけど。

>>185
そっとしておいてやれ・・・

姫様のお戯れですな

新潟まで何時間？

どこからだよ

>>192
>>193
ワロタ

ﾜﾛｽw

ロシアからビッチ！

このスレ面白いね

＞191
お殿様の　おな〜にぃぃぃ〜

来週は、天気いがいにいいから、ツーリング時期だね〜

東京日本橋から京都まで中山道と東海道どっちが速い？

どっち？

東海道だろ？
原付だと殺されると思うが・・・

今週福島行く予定。だけど16号を通って4号に向かうのも嫌。
都内を通って4号と16号の交差点に向かうのも嫌。
いい道はないものだろうか

電車

地図見てルート決める。これが吉

やっぱ止めた。

別府港から熊本市までって原付でどのくらいかかりますか？

距離÷５０km/ｈ

リミッター有りなら
距離÷40ｋｍ/ｈ
かな

【渋滞緩和策】原付きバイク「２人乗り特区」認めて−逗子市が申請
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1119883389/

【交通】原付きバイク「２人乗り特区」認めて　逗子市が申請
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1119885312/

【珍走団】原付バイク｢２人乗り特区｣認めて　逗子市が申請【大喜び】
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1119882994/

原付で二人乗りして
スピード出るのか？

原付きの二人乗り？
ヤンキーが喜ぶだけだろ

>>209
原付で平均速度40Km/hはちょっと無理では。
せいぜい25Km/hぐらいで計算した方が実際に近い数字が出るだろう。
いっぺんGPSでログとって計算してみると意外と
平均速度が出ない事がよく分かる。

こないだ、川越から横浜まで１６号線をぐるっと走ってきました。
途中、弟の専門学校の系列校があったり、福生の放出品街があったり、大型専門店があったり、
結構面白かったです。
でも、もうこりごり。

>>208,209
おまえら嘘書くなよ・・・

７月に広島〜東京まで行こうと思っています。
車種は２ストオフ車。大阪までなら何度も逝ったのですが東京は初めてです。
経験者の方、アドバイスお願致します！！

大阪から電車。関東の無人駅で降りるか都心の駅で切符拾って出る。最安。

>>215
e,まじですけど、リミッターなしのJOG50ccだよ
４号を延々北上した時に時速50kmだったよ
都内で、日中の裏道をstop&goなら時速25〜30kmだね

リミッターなしのミッション50なら
都内で真夜中なら時速50kmで移動できるぞ

信号の少ない幹線道路を走れば簡単に平均時速を上げられるんだが
そういう工夫をしない人にとっては、信じられないだろうね

経験上4号下りはは平均時速が他より速い。新潟に行った時はその
時速を上回る事はなかった。

>>218
たしかに真夜中の一号線を通って
世田谷から江ノ島まで行ったときは快適だった

>>218
流れが早い比較的平坦な国道4号で平均50出せたからといって
別府から熊本が同じに走れると思ってるのか?
山岳路が混ざってる別府〜熊本間を原付で走れる訳ないだろ!
たぶん平均時速40キロも無理!
休憩なしで数時間も走り続けることは不可能だからな。

アドバイスありがとうございます。
山道だから結構大変そうですね・・・。

東京から鹿児島まで原付で行きたいのですが、
１、何日くらいかかりそうですか？
２、本州と九州の間って原付で渡れるのですか？

>>223
>>162

質問する前にこのスレ1から読み直すこと。

すいませんでした、読みました
20円で渡れると。
改めて質問しますが、
・何日くらいかかりそうですか？
・普通トンネルの中走る時ってマスク的な物を装着するんですか？

>>225
・どっかで全行程の距離調べろよ。
・一日何キロ走れるんだよ。
・あとは自分で計算しろよ。

>>225
トンネル走らなくても、長時間国道走ってたら、排ガスで顔とか汚れるべ。
気になるならマスク着用すればよかろう。俺は面倒だからしないけどな。
休憩・宿泊以外で寄り道しないのなら、7日もあれば着くと思うが。

横須賀から大分までフェリー使って行けばいい
寄り道する気無いならね

そこまで長距離になると、自分の能力の把握が
問題になるな。試験走行すべし、だよ。

途中で故障しそう。

私のバイクはエンジンかけてバックができません。というか
止まれません。その状態で東京ー名古屋往復したけどまだ
平気です。いつ壊れるのだろうか

島根〜千葉までリミッタカットしてない原付で朝〜夜走って、ほとんど寄り道せずに走って、50時間くらいで走れたよ。（3日間）
鹿児島だったら100時間もあればいけるんじゃないかな。

浜松合併という事で浜松までの距離が数字的には短くなる。

>>233
市役所が近くなるわけじゃないから変わらんよ。

うるせえ

>>233
浜松を通過するときは距離が長くなる。

今度の夏休みに原付で岡山から九州の屋久島まで
行ってみたいと思っているのですが、
一日の走行距離を仮に100キロと仮定した場合、
片道何日ぐらいかかるでしょうか？
途中フェリーを使うことも考慮に入れても良いですので、
最短ルートと日数の目安をわかる範囲でどなたか
教えてもらえないでしょうか？お願いします。

>>237
つ ttp://www.mapfan.com/routemap/index.html

原付でフェリーなしだと１４０９Km。
一日２００キロ走るとすると七日と少しかかりそうです
時速３０ｋｍを守って走るとすると一日６〜７時間走らなければならない
実際には５時間ちょっとって所でしょうが。

400キロはイケルデ

５・６年前、山口県で東京から来たというカブの兄ちゃんが
一人旅の途中のようだった。あの兄ちゃん、今頃どうしてるの
だろうか。

400�`連日走行はきついで。でも気力・体力旺盛なら別。
俺は一日平均200〜320�`。

なるほど。一日２５０キロ目安でも良さそうですね

長時間走行は、必ずケツが痛くなる。俺は5時間くらいでシビレてきて、
12時間走る事もあったが、7〜8時間を一応の限界として、走行を切り上げた。
宿泊は主に広い河原。ただ、警察が夜中に職質に来る事がある。迷惑だが、
こっちはヨソモノだから、仕方無いけどな・・・

>>225
ところで、マシンは何？

>>245
モンキー。２００３年３月に新車で購入しました
もしかしたらツレと二人で行くかもしれないです。そいつのは四万で買った中古のスクーターだそうです
もし途中で壊れたら電車か何かに乗るそうなので、俺には影響ないっぽい

モンキーではとても無理だ

ゴリラじゃないと

モンキーによる、一日250�`コンスタント走行は、かなりキツイかもしれん。
できない事ではないが・・・。人によるだろうし。無理せず、ガンバレヨ。
因みに自分はCD50乗り。

モンキーって駄目な部類なんですか？？

いやいや
そんな事ないよ
俺はギャグで書いたんだｗ
モンキーもゴリラも同じやんけ！！！
と突っ込まれたかったんだがｗ
モンキー欲しいな

>>225
モンキーが駄目ってことではないよ。
北海道一周とかしている、モンキーライダー何人も見たし。
長時間連日走行は、体力的にしんどいって事を言いたかった。
ゴリラはタンクデカイから、航続距離はメリットかもね。

モンキーで1日250キロは厳しすぎるよ。
1日150キロ、多くても200キロ弱ぐらいにしとかないと事故るよ。
耐久性は別として友人の中古スクーターの方が楽。

大分から実家のある千葉まで帰るのってどうだろう？
車種はカブで体力にはそれなりに自信ある。

金がないからな〜、いろんなとこみたいし夏休みやってみようかな。

>>253
カブならぜんぜんOKでしょ。

>>248 >>252
モンキーが小さいせいですか？
スクーターの方が姿勢が楽とか？

バイクで

バイクで日本一周をしようと考えてます
来年、お金に都合がつくのでバイクを買いますが、何を買おうか検討中です。 候補としては。 1、カワサキのオフロードタイプ。
２、ズーマーの２５０ｃｃ
３、カブ。

>>225
モンキーはライディングポジションが、どうしても小ぢんまりしてしまうでしょ？
長時間そのまま維持するってのは疲れやすい。
前後のホイールベースが短いのと、タイヤ径が小さいので、安定性ではどうしても不利。
長時間乗っているとやはり疲労が大きい。
疲労ってのは注意力を削ぐ大敵。
距離を稼ぐ事を考えず、自分の疲労度に応じて、その日の走行を切り上げるのが吉と思う。
>>252氏のアドバイス、良いと思う。

>>257
絶対的と言ってもいいほどのエンジン耐久性と、驚異的な燃費、
荷物が積みやすいという点で、カブに1票。

ここは原付きスレだから言いにくいけど
２５０ＣＣの方が圧倒的に楽だよｗ
車の流れにも乗れるしね

別に原付スレじゃないでそ？
スレタイ見る限り、原付及びバイク旅じゃないの？

モンキーで、１日二回給油（行くときと途中）で５００キロ走りました。

ノーマル状態では、姿勢が悪いので疲れてしまう。

俺のはハンドルを変えて姿勢を良くさせて、フロントホーク伸ばして、スイングアーム伸ばして、タイヤ大きくして、エンジンを１０８ccにボアアップさせて、楽々実現させましたよ！

うむう
カブでも買うべきか

中免あるなら
ホンダのPS250を薦める
積載量はカブ以上
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/ps250/

原付きで回る事にこだわるならともかく、
日本一周するなら大きい排気量の方が絶対に楽だし余裕もてる
長丁場なので体力的、精神的余裕は大切

>>244
それは車種によると思う。
以前乗ってたやつは2時間くらいでケツ痛くなったけど、今乗ってるやつは
1日12時間以上走ってもいたくはならない。

俺の場合、ケツの痛さよりも、肩こりのほうが辛い。

>>257
なにを重視したいかにもよると思うけど、俺もカブに1票

中型バイクをかつて所持していたのなら、スピードが物足りないかもという点でオフロードに1票

旅バイクは、郵政カブが最強。テレスコピックに大型荷台はカブシリーズ随一。日本全国どこにいっても部品手に入る！
なかなか中古の郵政カブ入手することできんけどね。

売ればいいのにな、郵政カブ
色が赤じゃなきゃ問題ないんだろ？

郵政仕様に似たのが欲しいなら５０ならバーディ、９０ならバーディとメイトがあるな。

MD90をホンダが売れない理由は、旧郵政省との権利関係みたいね。
ホンダ単独で開発してないから。

マタ下部マンセー厨かよ
いいかげん厭きたんだよ
マゾ野郎はとっととひき殺されろや


ヲレ様は死にたくねーからよ
Adrress110でバイパスを80km/h巡航だよ
苦痛を自慢のように語るんじゃねぇ

>>225

ツレと二人でってのは絶対喧嘩になると思うよ。
おいらも経験あるからね

>>273
それは人によって違うよ。
俺も喧嘩する方なので最近はソロばかりだけど
旅先では二人仲良くツーリングしてる人も多い。

いろいろな意見ありがとうございます。しかしカブの評価が高いですね、いろいろな所で見るだけあります、ただ５０だときつい？とありましたが実際の所どうなんでしょうか。

自分は２５０から９０のカブに乗り換えたけど
カブは乗る姿勢が楽でいいねー
一日10時間３００ｋｍ走ってもさほど疲れない

交通の流れの速いときは左ウインカー出して先に行ってもらう

>>275
50は制限が多い（スピード・2段階右折）から、面倒。
70,90以上がいいだろうね。

もしかして>>257って無免じゃないよね？

郵政カブはギア比いじってトルク重視にしてるから
長距離流すならむしろ不向きかと。巡航速度とか燃費とか。
重装備で山岳路メインとかならいいかもしれんが・・・

ごめん途中やった
俺的には　普通の９０カブとか１１０（100？）カブとかの方がいいと思われ

今年の夏は、東京を出発して名古屋→滋賀→京都→大阪→鳥取→東京。
約1500kmの旅を原付でしようと思っています。観光がメインですね。
誰か見かけたら超えかけてちょっ　宿とか服とかどうすっぺか

↑
×超え
○声　　ですた・・・orz

夏だからTシャツでいいのだから（移動時は薄手のジャケットを着用するように）
現地徴用すればいい
コインランドリーで洗濯するという手もあるけど
あと、この時期、バイク乗りには2WAYパンツが超オススメ
膝下のチャック空けて走るの気持ちいいんだよねぇ
安い宿泊施設に関しても健康ランドやカプセル、ユースホステルもあるから
試行錯誤してみなさいな

素肌さらして長時間走るとひどく疲れるのだが
あれはなんか科学的根拠があるのかな

>>284
たぶんこけたら死ねると言うプレッシャーを無意識に感じてるからじゃない？？

日焼けは火傷だから肉体的ダメージもあるよ
軽いショック状態

>>284
素肌に直接走行風が当たると、当たってる部の血流が悪くなる。
腕なんかは、常に何かで押さえられてるみたいなもんだから
それは疲れる。薄い生地の物でも良いから、長袖を着た方が無難。

原付で旅行するのはいいけど、ホントに危険だからやめたほうがいいよ
ぽまえらの気持ちもわからないでもないけど
転んだりこけたりしたら、一発で轢かれて即死だし

電車でﾏﾀｰﾘ旅行とか考えたら？？

電車も事故にあうでよ

電車だとキセルしなくちゃいけないという癖がある。

俺も原２で大阪〜長崎とかやってたクチだからえらそうな事はいえないけど
どうしても、原付で無理目の走破をすること自体に惹かれてしまう傾向があるな・・
多少遠回りでも交通量の少ないルートを選ぶとか
フェリー活用（料金も安上がり）してマターリ行くのもオツかと

チョイノリで遠乗りってあったな。懐かしいな。

昼間なら原付でツーリングも
いいと思うが、深夜帯の一桁国道の
走行は凄まじく危険！250ＣＣ以上
必須だよ。

8号は路肩広いよ。

>>294

そうだね

>>294-295

ま、低学歴なんてそんなモンですよｸｯｸｯｸｯ

＞297
そうだね
所詮低学歴のやることだもんね
カンベン死て殺ろうぜ！！くっくっくっ
が〜っははははははははは

自演が多いスレだな

>>299
そうだね

もうやめないか？

>>301
同意
こんなつまんない流れに乗ってる奴はきっとダメ人間なんだろうな

誰かレポよろ！

>>303
うるせー禿！

去年長距離移動しすぎたせいか今年になって不具合の
箇所が段々出てきた。今日はスピードメーターが動かなく
なった。

意見ありがとうございます。
一応、中免の免許は持っています。

２５０にしとけ
カブって苦しいだけだろ

>>284
科学的根拠となると長時間扇風機に当たるのと同じでしょう。
http://www.jeccs.org/answer/zensin.html#4

>>308

そうみたいだね。

マスカキコやめて

>>308
勉強になった
やっぱ服着た方がいいんだ

>>311
今まで裸で？

今週も雨

明日も路肩走行だ。。。

今日で残り1点から無違反1年。点数がチャラになった。

>>315
おめでとう

ぶーーーーーーーーーーーーーーーーーーん♪

八ヶ岳行きましょう。

皆、原チャにどうやって荷物乗せてる？

カブ最強だし

>>319
サイドカー

>>319
箱。

カブは加速悪いな
２ストロークのほうがいいんじゃない

90ｃｃか、泰カブ

>>323
メイトでも大して変わらん。

age

うるせーな
だからAdress110が最強だって逝ってんだろが
しね

原付にハコつけたら車高のある車からウインカーとかテールランプが見えなくなりそうで怖い

ヴィーノやけど、昔はやっぱ後ろにテントとか、ゴムロープで固定してたけど、
給油の度にはずさないかんから面倒でした。
だから、足下、ステップに固定するようにしました。
背中のリュックは大きめにして、担ぐというより、シートに乗せる感じで背負ってます。

>>323
最終的には運転技術の問題。
出来るだけ発進を少なくする工夫、信号からだと車間距離を多めに取って
半ばフライングスタートに近いような形で発進させる。
ところが前の4つ車がボケラーっとしてることがあるから困る。

>>319
ゴムロープってホムセンで売ってるチューブ製のヤツ？

ピンクぱわ〜を知ってしまったら
もう50には乗れんわ

オートマ限定もあるんだから
どうせ乗らない車なんぞ後回しにして
とっとと取りやがれ現役低学歴共！！

夏だぜ
ﾌﾞｲﾌﾞｲいわしたるでage

長距離を移動するなら50より上が欲しいなと思うけど
短距離ならいらない。長距離なんぞ1年に1度くらいだし。

仕事辞めて暇人なんだけど、折角夏きたし誰かあそばね？
東京からどっかツーリングがてら行きたいんだよね。

温かく迎えてくれよぅ。（夏だから涼しくだな

友達と遊べ

四国ツーリングを考えているのですが高知側でオススメの絶景ありませんか？

桂浜。

長距離ツーリングでキャンプするとき皆どういう所でキャンプしてるんでしょ？キャンプ場でキャンプするんですか？こんどキャンプしながらツーリングしようと思うんで参考にきかせてくださいな。

>>339
道の駅

>>339
河川敷の公園。

道の駅でテント張ってるの見たことある
もう観光客がいるのに、のこのこテントから出てきて周りの人にガンつけながらテントしまってた
あれ、すごいイメージ悪いね
観光客が来ない朝６時頃には引き払ってほしいよ

な・・・なんでガンつけてるの？？ｗ

道の駅でキャンプなんかしちゃいかん。そう言う一部の奴の為にバイク乗りって言うだけで冷たい目で見られるんだよ

車中泊は黙認されてるのにねぇ。変なの(´ｰ`)

>>345
バイク中泊なら車と同様にOKなんじゃないの？
シートの上で睡眠どうぞ。

道の駅テントは駄目ですか…。確かにわかります。でも出来たら便利ですよね。どこにでもあるし。やっぱり河川敷になるんですかねぇ。

浮浪者に犯されないようにね。

>>347
無料のキャンプ場もあるんだけど、そこを繋ぐのは結構難しい。

>>343
本人はガンつけてる気がなくても、寝起きで眉間にしわ寄せた細目で
「なんだ？なんで人がいんの？ここどこ？」
みたいに回りを見渡せば、十分に目つきの悪いガンです

安ホテルとかマンガ喫茶とかもいいかなぁ。
でも原付止められるトコって探さないとね。

日本に誰のものでもない土地は存在しない（常識でごめん）。
捨てる神あれば拾う神あり。
下らんプライド捨てて頭を下げて頼めば、一夜のサイトを貸してくれる人はいるもんです。

北朝鮮の拉致が表沙汰になる以前、日本海側の海岸でこっそりテント泊したら、
朝、パトカーがきて優しく「危ないからね」と注意されました。
危ない、危ない。

>>352
＞下らんプライド捨てて頭を下げて頼めば、一夜のサイトを貸してくれる人はいるもんです。

それやって当たっても当たっても誰も泊めてくれなくて
気が付いたら深夜になって寝静まりあたりに誰もいなくなって
誰からもOKをもらえないまま朝になってしまったらどうするよ？

その可能性は高い
つかホテルに泊まれよｗ

>>354
>>351
原付止められるトコって探さないとね。

バイクで寝不足だと事故起こしやすいよ
健康ランドが無難
http://k.excite.co.jp/hp/u/apiocolina

健康ランドとカプセルは良いけど
ホモに襲撃される可能性もあるから気を付けないとね

>>345
テントを張るのをOKにすると居つく奴がいるから。

ちょっとお聞きします。原付で淡路島から四国に渡る方法はありますか？

>>359
ttp://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?qid=655311

>>360ありがとうございます！よくわかりました。無理なんですね。

あのぅ携帯しか無いんですが、目的地までの距離調べたりするのってどうすれば良いですか？なにか良い方法ありませんか？

ネットに頼るより、100円ショップかコンビニで紙の地図を手に入れれば？

＞362
JHに電話して経路を言えば教えてくれる

漏れが以前に秋田→新潟の距離聞いたとき、ついでに天気予報まで教えてくれた

>>323
甘いよ、カブはクラッチ切って捻って、そこでクラッチ繋ぐとウィリーもできるべよ

>>362
Map Fun web の「ルート検索」を利用すれば
出発地点→目的地点までの距離が分かる

iﾓｰﾄﾞ：ttp://www.mapfan.com/imapfan/
EZweb：ttp://www.mapfan.com/ez/index.html
Vodafone：ttp://www.mapfan.com/v/index.html

＞365に補足
加速中に半クラ使えば少々だが加速うｐする

ま、カナーリ高騰テクだが

>>365
原付のｶﾌﾞでウイリーって難しくない？
アクセルの付きが遅くてフロントアップ止まりなんだけど。。

>>368
カブは、ﾍﾟﾀﾞﾙを踏んでる時はｸﾗｯﾁが切れている状態なので、
ﾛｰに入れてﾍﾟﾀﾞﾙを踏んだままｱｸｾﾙ吹かす⇒ﾍﾟﾀﾞﾙを離す＝これで、ｻｵ立ちします。

おれ、さっきからサオ立ってます

曲芸師じゃあるまいし、公道でウィリーして何のメリットがあるんだ、DQNかよ。

>>323
長距離走るのに積載性や燃費を勘案しての話ジャマイカ？
長距離ツーリングに加速性能を求める原付海苔は何％？

スレの上のほうにスクーター最強っていう香具師いたが、そいつは
荷物を背負って走り続けたことないだろうな。

>>372
まあ、スクーターでもアングルで積載台を補強したり溶接等で自作すれば
ビジネスバイクなみの積載性は確保出来るがな。
でもやっぱり長距離移動が目的なわけだから加速性能よりも燃費だわな。やはりカブ最強。

>>369
いやそれはただのフロントアップ。。

明日から原付で東京から福岡に行きます。
http://merumo.ne.jp/i/00345966.html

>>375
2〜3日あれば行けちゃうからな。
わざわざブログにまでするほどの事でもないと思うが。
自転車ならともかく。

まあ、がんがれ。

自転車でも健脚なら一日300ｋくらい走れる。

すげー

納屋に眠ってた15年前の2ストビジバイ
OH知識皆無
これで旅行けるか？

>>379
パンク修理剤だけはあった方がいいと思うが

>>379
動くのか？
とりあえずタイヤとブレーキ関連は新品交換だな。

エンジンは腐れガソリンでもビンビンｗ
３年くらい前までは乗ってたらしい。
でも電装系がイカレてることに気付いた…
バッテリー繋いでも断線か故障かバッテリーレス状態だし、
何故か出力を上げるとウィンカーが点滅しなくなる。
ウィンカーだけ電池式とかにしたらいけるかもｗ

電池式のウインカーって、昔、自転車に付いてたな
フラッシャーとか言ってた
今はあんなの見かけないな

昔からの夢でズーマーで旅をしたいと考えていました。 ５０で日本を旅する事は可能でしょうか？

>>384
時間とやる気さえあれば楽勝だろう。

昔からなのにズーマー('A`)

夜が明けたらカブ50で本州を半周くらいしてきます。
帰ってくるのが何時になるか分からないけど、無事にかえってこられますように…。
おまいらも気を付けて。
ﾉｼ

おう。
土産話まってるぞ

ウチのＶｉｎｏ、
四国一周とか、四国中走り回ってくれたから
もー、４万７千キロ。
山道がきついなぁ、と思ってたら、加速ゼロになって。
バイク屋持って行ったらさ
マフラーを針金でつんつん。
でっかい鼻くそみたいなカスが、ぽーーーーーんっ！

これでまた、石鎚スカイライン、走れるかな　^ ^

>>389
うちの8年選手の59000キロ超えたオジイちゃんＶｉｎｏ。
マフラー、ベルト交換その他を繰り返し25万くらいかかってるかなあ。
新車買った方が割安なのは判るけどいろんな所に行った想い出がいっぱいだから愛着あるんだよね。

もしまだ乗り続けるつもりがあるならマフラーは換えてあげた方がいいよ。
多分工賃込みで2万から2万5千円くらいだと思う。

ウチのDioは12年ものだが
バッテリー、タイヤ、ブレーキシューなどの消耗品以外交換した事ないわけだが
いまだに60km/hオーバーの元気ビンビン。

マフラーやベルトって消耗するものなのか？

>>391
一応どっちも消耗品だよ
マフラーは清掃しようとしても中の触媒だけは掃除しようがない
ベルト類は目に見えて悪くなることはないようだけど
ある日突然ってことを考えると気にかけてあげたほうがいいみたい

バイク屋によって判断基準が違うだろうけど何かのついでに確認しても損はないと思う

ベルトはいきなり切れたなぁ＠15000ｋｍ

＞３８９

俺も四国の松山だが、すごいな。
四国の人は田舎の国道はマジで飛ばしてくるし、車間距離思いっきり詰めてくる。
追い越すときも嫌がらせのように接近しながら追い越すから凄い怖いんだよ。
広島もマナーが酷いけど、四国はまた違った酷さがある。
原付のこと考えずに運転する人が多い。

>390
やっぱ、マフラー、Ｖベルは変えた方がいいんだぁ。
さんくす。

>394
そーだねー。追い越し下手が多いよねぇ。
こっちが譲りどころ考えてあげないと、ノロノロ着いてくる。
かとおもえば、ブラインドコーナーで追い越そうとするヤツおるし。
更には、追い越した途端に左折するアホもおる。
トラックなんか、「ぎりぎり走れんだっぜ、すっげーだろー」みたいにきわきわ走る。
都市部のドライバーと比べたら、譲ることを知らん田舎モン運転。
追い越されたら原付だろうがすぐカッとなる。

交差点でこっちが直進で優先のはずなのに対向車が曲がってくる。
広島ではあまり経験がなかっただけに凄い驚いたな。しかもそんな運転する人が多い。
伊予の人は何かに追われているのか、車に乗ると人格が変わるのか。

バイクでの旅行の猛者方にお聞きしたい。

旅先でバイクの防犯って気をつけますか？
もしくは気をつけて何か対応しますか？
大地ロックしてもパーツドロがいるだろうとか考えると結構不安。

連休を接続して長期の休みを取ってバイクで旅をするつもりだがそれだけが心配でたまらないんだ。

>>397
大地ロックしてバイクカバーをかけて手錠で自分とバイクを繋いでその横で寝てれば盗難の心配は無いと思う。
そこまでしてるバイク狙うよりも他をあたったほうがリスクが少ないから。あとは強盗・暴行に注意。

昔大阪の繁華街で路駐してたらフュエルチュ−ブを盗まれた。
それ以来予備を必ず携行している。

今日の夜から神戸出発で大阪南紀伊勢滋賀を通って近畿一周しようとおもってるんですけど、
なんかアドバイスください。車種はＴＯＤＡＹです。道の駅でテント張るのって
やっぱりだめなの？

>>400
土日なんだから人の迷惑というのを少しは考えなさいよ

>>400
違法ではないだろうけどマナー違反だな。
はっきりいって痛い行為だからからやめれ。

原付で厚木から大阪に行こうと思うんですけど
1号線をずっと走ればいいの？
246号線で行ったほうがいいですかね？

>>403
1号は箱根の峠超えが地獄です。断然246号線。

ガソリンスタンドは国道だったら山の中でもけっこうありますよね？

>>405
場所による、ガソリン携行缶を備え付けとけばいい。
俺は空いた1lのオイル缶をガソリン携行缶として付けてた。

ガソリンスタンドでオイル缶出すのに気が引けるなら
いろんな容量のフューエルボトルがキャンプ用品店に売ってる。

オイル缶って中を洗わずにそのままガソリン入れて大丈夫？
洗うとしたらどう洗うの？

ママレモン

全開走行で段差を超えたら、脊髄が痛い。
ジョグのサスもうちょっと軟らかく。。。

>>408
そのまま入れて問題ないよ。
ちなみに、スタンドでオイル缶出して「これにも入れてください」
というと保安上の問題から断られるかもしれないし、恥ずかしい場合は
バイクのタンクからペコペコで自分でオイル缶に移すという方法もある。
次の給油の時にバイクを満タンにすればいいわけだ。

みなさん良いアイデアありがとう！
実はその携行缶ってのも探していてホームセンターで5リットルのを
見つけたのだが、でかいからどうしようか悩んでいたのですよ。

オイル缶の口って、凄く小さくない？
あれにＧＳ（もしくは、ペコペコでも）で入れられるのだろうか・・・

>>413
オイル缶の口はペコペコノズルは入る。
GSのノズルは無理ぽ、おまけに勢いがあるんでジョウゴとか使っても厳しいぽい。

>>410
スタンディングすればいいだけ。

八王子方面から厚木に向かうコース
「Ｒ16→八王子バイパス→Ｒ129」
これって原付で走れますよね？

>>416
八王子バイパス、原付通行可　料金30円なり。

>>417
安！
原付（50ｃｃ）でも大丈夫？
あと静岡のバイパスが全部無料になったらしいけど
原付（50ｃｃ）で走れる？

>>418
藤枝バイパス、浜名バイパスについても表以外の文面で説明が書いてあるからそれで分かる。よく読め。
http://www.jhnet.go.jp/topic/motorcycle/syosai.html

オレのZ50J�Vﾊﾟｯﾊﾟｰ”組んでんからよ？”原ﾁｬ”じゃねーんだよ
オモシレー顔のにーちゃん達・・・

原付（50ｃｃ）で東京から大阪へ向かいます。
途中Ｒ246から足柄峠を通って再びＲ246に合流しようと
考えてますが、足柄峠って時間かかります？
素直にＲ246だけで行ったほうがいいかな？

＞421
途中を楽しむのも
どうせ時間かかるんならちょっとぐらい寄り道だ
R246だけで行くと苦行の一言かもよ

今度神戸〜九州まで　広島一泊経由（ネットカフェ）で　原付でいこうとおもいます！
神戸〜香川　まではいったことあるんですが、４倍くらいの距離になるのでちょっと不安ですが、
必須アイテム、経験者等々の話があったらうれしいです！
今のとこ、カッパとサングラスが必須とおもうのですが、なにかありますか？
HONDAの　cl50です。（12000K）

>>421

足柄峠から見る富士山で時間をとられてしまうはずだよ。

>>423
携帯と金さえあればどうにでもなる

>>423
俺は原付旅行のためにリアボックスを付けた。
パンク修理キット、空気入れ（フット式）も持っていくよ。

やっと貰えた夏期休暇。
でも何もすることがないので
明日から山梨か群馬あたりに
何も考えずに行ってこようと思います。

予定ないからバイク板のダイソーマップスレに貢献しようかな。

とりあえずパチで旅費作りました。
YAMAHA　YB-1で行ってきます。

どこから行くか位書いてクリ

>>428
ｺﾞﾒｿ
千葉です。
っつかすでに山梨にいるんだけど宿泊先が決まらん

>>429
お疲れさん、雨は大丈夫かい？
俺は明日から東京〜大阪（原付50ｃｃ）行ってきます。

>>430
今日は曇りっぱなしだった。
景色も何もないわからない状態に・・・

明日とか天気やばくない？
トラックに気をつけてね。

htmlで読める前スレ

原付、バイク旅
http://mimizun.com/cgi/dattohtml.pl?http://mimizun.com:81/log/2ch/travel/travel2.2ch.net/travel/kako/1028/10288/1028817619.dat

あげてみるかな

ホテルに泊まるとき、事前にバイクをとめるとこあるか？と聞くようにしてる
駐車場の片隅でも何でもいいからさ
そうしないと路上にとめといてって言われるからね
路上だと盗まれるんじゃないかと心配だ
事前に聞いたのに「路上にとめといて」と言ってくるホテルもあるんだけどね

確かにそれじゃあおちおち寝られん
まだバイクの隣で路上で寝た方が安心できるな

はじめまして

再来週、東京モーターショー見に原付二種(マジェ125）で神戸〜幕張まで
行こうと思ってます。

一般道で神戸⇔東京は四輪では何回か往復したことあるんですが、原付
二種では初めてです(汗)　静岡県に数あるバイパス、125以下ダメです
よね？？バイパスじゃない旧道？ってどんな感じなんでしょうか？
大阪⇔東京など二種で走破したことある方、所要時間、迂回ルート？
等情報お持ちでしたら教えてください

よろしくおねがいします。

>>436

>>15
>>419

そろそろ時季的にバイクを離れて閑散としてんのかな？

もうちょいがんばろう。ってんであげ

まだまだ逝きますよ〜　フォー
寒けりゃ南下しましょ〜　フォー

名古屋から京都まで原付でいこうと思っています
国道一号線をヒタスラいこうと思っていますが時間が
どれくらいかかるのか分かりません
経験者の方、よかったら教えてください

5時間くらいで行けると思う

>>441
嘘つけ。夜中、車でもそれぐらいかかるぞ。

四日市駅１２時に出て栗東に１４時すぎ
京都駅に１５時すぎに着いたよ
原付（50CC）40〜60キロで走行
休憩は一回だけ10分くらい

バイクで明日都内出発して来週中に稚内に入る予定なんですが、雪とか大丈夫ですか？
テントで乗り切るつもりなんですけど夜はどのぐらい冷えますか？
あと、ここはさすがにもう行けないだろという所があれば誰か教えてください

原付（１号線で名古屋〜京都）
名古屋駅〜四日市駅・・・２時間
四日市駅〜京都駅・・・・３時間

>>444
そろそろ北海道は初冬。朝方は０度まで下がる。シュラフ一枚じゃ眠れないぞ。
まだバイクでも動けるとは思うが標高の高い場所は降雪の可能性あり、注意されたし。

レスありがとうございました 夏用シュラフなんでかなり不安です 長旅なんでヤバいときはホテルですね

ホッカイロだな

ｺﾉｽﾚﾏﾀﾞｱｯﾀﾝﾀﾞｧ(´･ω･｀)ｳﾚｼｲﾜ

車で5時間くらい
原付で40〜60�`で同じくらい（しかも休憩1回10分）ですが･･･

それくらいは掛かる覚悟して行きます
あまりスピード出す勇気はないので

目安が分かり安心しました
ゆとりを持って出発したいと思います
ありがとうございました

気をつけてな
ジジィはもう寒くてそんな元気ないよ

>>450
その原付の情報は正しいよ
だってそれ俺が先月東京〜大阪を原付で走った時の記録だから

>>452
意味がぜんぜんわからんのだが。

野宿の旅は、営業時間外の道の駅でテント張るのが普通だよ。
遠慮するこたぁない。

DQNが>>454の寝込みを襲ってくれることを切に願う

上のほうでベルト交換のお話が出てた時
間に合わなかったのでチラシの裏。

ベルトを交換するとき、余裕があれば
ウエイトローラーも換えるといいよ。6個で数百円。
長く乗ってたバイクなら、加速感が戻るかも。
自分でやるとなると特殊工具かインパクトレンチがいる。
でも安上がりなんだよね。

先月名古屋京都間、原付で４時間で着きましたよ。
京都名古屋間は雨だったから５時間かかったけど。

ちなみに今度京都から南紀白浜まで原付(50cc)で行こうと思ってるんですが、
どなたかどれくらいかかるかわかりますか？

>>457
山越え？
海を見ながら？

行きは山越え、白浜に泊まりつつ、帰りは海を見ながらの予定です。
すいません、書き忘れましたね。

http://imim.dip.jp/Flash/Vol14/neet.swf
http://search.yahoo.co.jp/search?p=%B7%AF%A4%AC%C0%B8%A4%AD%A4%C6%A4%A4%A4%EB&fr=top&src=top

>>459
単純に距離からはじき出せば、およそ6〜7時間てところだろうな。
山越えってのが、京都〜奈良〜五條〜十津川〜白浜みたいな
紀伊山地縦断ルートのことなら、もっともっと時間かかりそうだが。

>>459
大阪‐高野山‐龍神‐紀伊田辺　約６時間　昼間
紀伊田辺‐和歌山‐大阪　約６時間　深夜
このくらいかかりました。

来年の話であれなんだけど、北海道行くのに新潟港まで行く場合
横浜からR17を使ってどのくらいかかりますかね？
400キロくらいかな…。出発は０時です。

>>369

ttp://impress.tv/suidou/try.htm
「番組について」

>>463
つhttp://www.eneos.com/netclub/driveclub/drive_route.asp

>>465
ありがとう。

400キロくらいか。

なぜ大洗港に行かないのかと

太平洋側と日本海側では値段がぜんぜん違うんだよね。

3月以降くらいならいいと思うが、これからの季節だと
中央山脈の山超えは寒くて死ねるよな。

みんな何ccのバイクに乗ってる？

>>470
66ccのDio

>>471
ほ〜ぉ　低学歴のくせぇにいいもん乗ってんじゃねーか
ヲレ様のDJ-1L(56cc：ノーマルただし現在はOH済)と一緒に
街中をﾌﾞｲﾌﾞｲいわそうぜｗ





ヲレ様の（希少なので当時撮影に来た♪：
www.mook.co.jp/cu01/miira/miira_68.html

キチガイが沸いて出たな

ふん低学歴が

俺、自転車で時速百キロ出すんだけど捕まるかな？

>>475
法定速度で取り締まる事も出来るけど実際は見のがす事が殆どなので実質問題無しというのがバイク板での回答。
注意はされるだろうけどあやまればすむ程度。
反抗したり再度繰り返せばあとは警察の気分次第というところ。

ちょっとしたクロスバイクでも軽く4､50キロは出るからなあ。
いちいち取り締まってたらきりがないかも。

>>477
ロードならともかく、クロスで50出せたらその脚で食えるよ。
一般人なら40がいいとこでしょう。「軽く4、50」はちょっと言い過ぎ。

>>477
軽くって、あのなぁ自転車で40キロと50キロは凄い差だぞ。
こんな所で見栄はってどうする?
ちなみに俺はロードトレーニング中に2回白バイに怒られた経験あり。
自転車は捕まる事はないと思っていい。

時速１００ｋｍってほんとなの？
俺の中の人が「競輪だって７０ｋｍくらいじゃないのぉ〜？」と
申してますが。。。

>>480
天然ボケですか?

100キロって人間じゃないよな

つ　下り坂

みんなすごいな。俺は方向音痴だからツーリングはできないな。

>>484
１００均でコンパス売ってるからそれ買って持っておけ
東西南北さえわかれば大体は進める

東京ー宇都宮移動中
新４号横風強すぎてながされるorz
旧４号に移ったらましかな

>>444
稚内て道南だっけ?
小樽付近らしい、積雪降雪すごい写真を昨日もらったので、道央以北は要注意かと

おー宇都宮か
俺の居住地じゃないか　がんばれよー

ありがとう
背中と靴にホッカイロ入れて頑張ったよ（笑）

旧４号の方が横風少なく、走りやすかったです。但、GS閉まるのは新４号より早い。

お疲れ
旧4は夜中なら走りやすいかな　交通量少ないしな
でも夜中やってるスタンドは確かに少ないな・・・

普通二輪（AT）獲っちゃったよ
バイク旅のスタイルも変わりそう

おめ
ってATか　バイクにまでそんなものが出来ちゃうとはなぁ・・・時代は変わったな

>>491
ありがと
普免持ちだったから教習はすぐクリアできた
しかもATだからクラッチで苦しむこと無いから卒検も楽勝
卒検合格後、そのまま府中へ行って免許更新したよ
金に余裕があるなら獲って置いた方がいいと思うよ

一応中免持ってるんだけどね　
最近原付しか乗ってないよ・・・単車買おうかな、春になったら

バイクカタログ見ても最近のラインナップはレーサーレプリカ殆ど無いのな。
俺達の頃はレーサーレプリカが中心だったんだが。若しくはネイキッド。

そのうち中型バイクもスクーターだけじゃなくスポーツバイクもいずれ全部Vベルトになったりして。

俺も三十路越えて念願だった大型(限定解除)免許取ったよ
ウハウハ、来年の夏が楽しみですわ
リッターバイクでマタｰリ流すか、ビッグスクーターで気ままに走るか迷い中

野営って地元ヤンキーにからまれたりしないんですか？

>>496
からまれるよーな処では野営しないのが基本

>>496
一番危険な動物とは人間の事です。

今日、カブを二種登録してきますた
童貞卒業した気分

今ＡＴ免許なんてのがあるのか？
知らんかった
たまにはバイク本読もうっと

AT免許はビックスクーターの売行き好調に合わせて設定された。
でも、スクーターしか乗れないってつまらなくないか?
4輪のAT免許とは訳が違う。所詮ビクスクは流行りなだけだし。
>>500
もしかして高速2人乗りOKも知らないとか?

>>501
こちらへどうぞ

【取得】AT限定免許について語るスレ7 【制度】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1130254426/

高速道路も最近スクーターが目立って増えた感じ。。

大型バイク改造のトライク（３輪バイク）って普通免許で乗れるって
ことｗ。

ぶーーーん

寒波で寒すぎて駄目だ、今冬

原付乗る気で庭に出てもどうしても車に乗っちまうヘタレな俺

じゃ原付に乗れるよう漏れが車のタイヤを外しておこう

>>508
ついでにスタッドレスに交換しといてね

>>509
出張料金と交通費も乗せとくから。

今日久しぶりに乗った
セル一発でエンジンかかって感激

旅先の話でもないけど…原付パクられそうになった。ワイヤーで柵に繋いでたら、
ワイヤー切ろうとした跡があって。で、ワイヤーロックの鍵穴も無理に開けようと
したらしく、潰されてた。実家に救援求めて、工具で切断したけど。

>>512
それってパクろうとしたのかな？
東京では柵とかそういうところにロックを括り付けておくと
場合によっては行政が手を下して斬られることあるよ
個人宅の前とかだとそれこそ、家の人間が斬ろうとするかもしれないし
街中に止めるというのはそれだけリスキーなもんだよ

鍵穴を潰されてるほうの説明にはならん罠

ま、低学歴によくある嫌がらせですよ
路駐の車に対してよくあるでしょ

真性ｱﾀﾏ弱系低学歴の思考はこれだけ・・・タイヤ空気抜く
ちょっち脳が足りないとき・・・鍵穴つぶす
時間が無いとき・・・鍵穴に瞬間接着剤
時間十分・・・ハンダ加工ｗ

人の目に触れない場所に止める奴が悪い。

>>512
珍好みの機種だったのかな。

今日雪見に行こうかな。ツルツルタイヤで。

店の駐車場だったし、十分営業時間内だったんで、撤去の類ではない。
つーかゲーセンとボウリングと漫画喫茶とカラオケが併設されてる、
イカレた店の薄暗い駐車場なわけだがw

まあそういう場所だからと警戒して、きっちり柵につないだんだが、
鍵穴潰されたのは予想してなかったし実際ダメージでかかった。

ピザ屋のバイクで日本一周してみたい

>>520
春になったら実行しろ

>>520
あのバイクの値段は知ってるのか？高いぞ。

東京の今日の風は凄まじかった・・・
あんなに車体が不安定になった事は荒天以外では初めて
ボアうｐカブだけど、この件で中型が欲しくなった・・・

小雨降る中、原２で走ってきた俺様があげておく

雨なんか降ってたのか

国井律子さんカワイイ

久しぶりに乗りたいけど休みがない
年末年始無関係な客商売が恨めしい・・・

>>526
始めてみたけど可愛い・・・。
結構歳みたいだけど。
ttp://kuniritsu.com/

毎回BE-PALの表紙やってるから
なじみがある
鉄子の方も

>>526
評判悪いです。

近くの本屋のバイクコーナーに目立つように置いてあるけど
何が面白いんだろうね。よくわからん

東京から群馬まで10月以来久々に走ったけど
この時期の夜中って寒いな。

この時期の夜中によくそんな距離を走れるものだ。春でも寒いのに

>>529
鉄子ってだれですか？

今日久しぶりに原付乗った
近所ウロウロしただけだが楽しかった

明日水上行こう。大丈夫かなあ？

水上行く前に雪でこけちゃったよ

雪か・・・・こっちじゃまだ全然だが、本格的に降る前に乗り収めしとくかな

東京から鎌倉に初詣に行きたいけど
寒すぎて行く気が起きないな・・・

友達の家まで乗ってきた
セル一発で始動して感激
でもクランクケースあたりからオイル漏れが・・・・

まだあったのかこのスレ。
お気に入りの奥深くに眠ってた。

本日、雪が路面に無くなったので配達原２で行った。新潟の冬。
雪が降らない地方がうらやましいぞ。　寒いのは着込めば何とか
なりそうだよね。

今日も乗った
しばらく乗ってると感覚が麻痺してきて寒いの平気になるな

原付または原付2種で東京から岩手に帰るのは可能ですか？

可能だが、今の時期はやめた方がいい

死ぬでｗ
香川から愛媛まで株で帰って死にそうになって、交番に泊まらせてもらった俺から助言するとな。
行くな！

もちろんこの時期にはやりませんwでも50ccで帰れるもんですかね？ガソリン保つかな。スタンドなかったらおわひ。 51〜125ccならまだしも。

まぁ、無理はしないで一泊二日くらいなら十分可能
スタンドも深夜じゃなきゃ国道走っていればあるから大丈夫

http://www.mapfan.com/routemap/index.html

>>544

去年の夏から冬にかけて、北海道〜東北〜関東〜関西を
50ccスクーターで周ったけどガス欠に見舞われることは一度もなかった。

ガススタンドは案外あるから大丈夫。
一応、残量が半分下回ったらスタンドを見つけ次第給油してたけど。

会津若松〜東京を１日で走った経験から計算すると
東京〜岩手は雪さえなければ２日もあればいけるのでは？

平均時速どのくらいですか？50ccでは？

夜中の場合福島までは平塚から8時間

夜は怖いというか、危ないぞ。
パンクしたら最悪。

舗装路ならそんなにパンクを心配しなくていいと思う

瞬間パンク修理積んでないのか

いまどきのスクーターはチューブレスだろうが。外から簡単に直るよ。
フットポンプかボンベは、パンク修理キットと共に必携。
スポークホィール車なら少し大変。
夜間トラブルに備えて、ヘッドランプ（頭につける懐中電灯）持って毛。

パンクよりK察に注意しとけ
50ccならそっちの方を心配しておいた方がいい

>>550

平均時速なんて測ってないしなぁ。
行ける行けないに関わる大切なポイントなのかな？

一応、午前10時に会津若松出て、東京には0時近くに
到着した記憶がある。

２００５-２００６年　移籍・引退・解雇情報　　〔パリーグ版〕　　１月２８日現在　　
誤記・不足情報あれば希望 　パリーグ７５人退団確定（外人含む１０１人）


【 西　武 】　★1フェルナンデス（楽天） 10高木大　□11森（デビルレイズ）　◎20豊田（巨人）
　　　　　　　24眞山　●31小関　●38トモキ　40ライト　★41鳥谷部(中日）　54芝崎　57上田　
　　　　　　　△59富岡（楽天）　64犬伏　（１３人）

【ｿﾌﾄﾊﾞﾝｸ】　0高橋和　◎２城島（マリナーズ）　4出口　12松　22田口　19永井　28フェリシアーノ　
　　　　　　　 40加藤　46溝口　48中村　50田中　★56瑞季(ロッテ）　59笹川　63グーリン　70ゴメス　
　　　　　　　 77バティスタ　（１６人）

【日本ﾊﾑ】　00ミラバル 9阿久根　18岩本　24ナイト　★29芝草（ｿﾌﾄﾊﾞﾝｸ）　35山田　37石本　
　　　　　　　38櫻井　39島田　41加藤　42高橋憲　43アルモンテ　★44上田（中日）
　　　　　　　★49入来（メッツ）　62池田　66西浦　67オバンドー 　（１７人）
　
【 ロッテ 】　△1小坂（巨人）　6初芝　○32澤井　★36李（巨人）　37前田　★42セラフィニ（オリックス）　
　　　　　　　49長崎　51於保　53原井　59富永　65曽我部　●66ユウゴー　93杉山　（１３人）

【 ｵﾘｯｸｽ 】　00五島　0福留　●6塩谷　8サイモン　14スチュワート　★21ケビン（ロッテ）　22岡本 　
　　　　　　　 ★25JP（巨人）　※26岩下　●29マック鈴木　△38相木（阪神）　49パーラ　56山本拓　　　
　　　　　　　 62玉木　90宇都　91谷口　93菊池　94肥田　95塩屋　96井戸　98栗田　（２１人）

【 楽　天 】　12小林　13大島 19川尻　24高村　☆27小倉　30紀藤　34小池　39中村武
　　　　　　　 41星野　42ロペス　44デイモン　46高橋　47ラス　50マイエット　54ホッジス　●55近澤
　　　　　　　 59入野　62スクルメタ　65トレーシー　★66小島（オリックス）　（２０人）


△交換・金銭トレード　　□ポスティング移籍　　■ポスティング志願　　◎ＦＡ移籍　　☆再雇用
×FA人的保障　　★自由契約等その他で移籍　※他球団獲得の動きあり　　●海外野球挑戦　　
○アマ球界　　無印は引退、帰国（の方向）　　（　）は退団確定者数　

２００５-２００６年　移籍・引退・解雇情報　　〔セリーグ+メジャー版〕　　１月２８日現在　　
誤記・不足情報あれば希望　　セリーグ５９人退団確定（外人含む７５人）


【 中　日 】　14平松　35幕田　38大友　39玉野　△40森（日本ハム）　△46土谷（楽天）　　
　　　　　　　 ◎47野口（巨人）　○52都築　★53仲澤（ｿﾌﾄﾊﾞﾝｸ）　★56田上（ｿﾌﾄﾊﾞﾝｸ）　　
　　　　　　　 △58大西（巨人）　60清水清　61矢口　65ホッシャ　94ブラウン 95ベロア　（１６人）
　　　　
【ヤクルト】　8佐藤真　29泉　38本郷　44杉本　45山本樹　46萩原　59小森　○63片山 （８人）

【 巨　人 】　00後藤孝　2元木　★5清原（オリックス）　△15後藤光（西武）　※20ローズ　22キャプラー　　
　　　　　　　 27中村隼　31西山　×33江藤（西武）　35ミセリ　42シコースキー　×46小田（中日）　49柏田　 　
　　　　　　　 51中濱 57條辺　☆60平岡　63ミアディッチ　65山本賢　69マレン　☆91横川　（２０人）

【 阪　神 】　17ブラウン　△25前川（オリックス）　※32久慈　45立川　★47佐久本（横浜）　
　　　　　　　 48石毛　49新井　△66中谷（楽天）　69松下　○99的場　（１０人）

【 広　島 】　7野村　14沢崎　21小林幹　★30デイビー（オリックス）　35松本奉　★43ラロッカ（ヤクルト）　
　　　　　　　 56田村　62国木　★65石橋（阪神）　70レイボーン　96フランコ　（１１人）

【 横　浜 】　●11斎藤隆　14若田部　22佐々木　34山田　39ウィット 43ホルツ　○46谷口
　　　　　　　 ★50セドリック（楽天） 63千葉　（９人）

【メジャー】　★デニー友利 （中日）　★木田（ヤクルト）　★中村紀（オリックス）　★石井（ヤクルト）
　　　　　　　※高津　長谷川　（５人）
　
△ 交換・金銭トレード　　□ポスティング移籍　　■ポスティング志願　　◎ＦＡ移籍　　☆再雇用
×FA人的保障　　★自由契約等その他で移籍　　※他球団獲得の動きあり　　●海外野球挑戦　　　
○アマ球界　　無印は引退、帰国（の方向）　　（　）は退団確定者数　

カブならよーろっぱ横断したひとおるっぽいし。
俺も大阪から群馬まで東京経由で行ったし。
ただ、夜中悲しくなるよ1人って。
動物も危ないよ。道をしっかり調べとくのがいい。
あと長距離トラックとかが結構危なかったりする。

夜間、後方から近づく車に関しては仕方ないとして、
反射シールや反射板を多く付けた方がいいかもね。

オレはいつもラジオや音楽聴きながら走行してる
まぁ、運転に集中してるから
実際には聴いてるようで聴いていないんだけどねｗ

本田みたいなやつだな

>>560
ゴリラで世界一周もいたな

瑞穂バイパスって原付（５０ｃｃ）で通れますか？

福岡市から鹿児島市まで原付（50ｃ）で3号線を使って
深夜ですがどのくらいの時間がかかりますかね？

566です。すいません、ちなみにスクーターです。

>>566
休憩なしで12時間ぐらい。

これから東京からカブ80で道志へ温泉浸かりに行って来ますノ

('A`)ﾉ　ｲｯﾃﾗ

ただいま帰って参りました
世田谷西北部から片道二時間半
正直、あそこまで山深いとは思わなかった
雪も路肩に多少点在してるくらいで路面状況はほぼドライたまにウェット

今思い出したけど
行きに町田街道の橋本の手前辺りでピンクナンバーの原付がすり抜けやって
人をはねたらしく、はねられたばあさんが倒れてた
轢いた奴と通行人が救急車呼んでたみたいだけど
すりぬけの割に結構スピード出してたからやばいかも
その後はどうなったかしらんけど

今京都から岡山へ向けて原付で旅行中なんですが、
困ったことにヘッドライトがつかなくなりました。
とりあえず休憩兼ねて姫路の満喫で朝まで待機中なんですが
オートバックスとかイエローハットで修理なんかしてもらえるんでしょうか？
またその場合いくらぐらいかかるのかどなたか教えていただけないでしょうか？
よろしくお願いします

>>573
電球が切れたくらいなら、自分で交換できると思うが。
にしても、行くなら車屋じゃなくて、バイク屋だと思うぞ。

バイク屋頑張って探してみます。
朝の六時ごろに出発するんですがその時間無灯火で警察に捕まったり
するんでしょうか？

>>575
6時に出ても、バイク屋開いてるのか？
警察に見つかったら、捕まるかな。まぁ、事情話せばおとがめだけで済むかも。
http://map.goo.ne.jp/
ここでも見て、バイク屋探して、9時ぐらいまでまったりしとけば？

>>575
朝６時なら捕まる。まだ暗いでしょ。
>>576
事情を話したら「明るくなってから移動すればよい」と言われて終わり。

つ［ハイビーム］

バイクの旅は梅雨明けに限りますよ・・・

>>579
個人的には五月かな
エンジンにも人間にもちょうど良い気温

梅雨時はもう気温が高いからね

原付専科？

別にそういうわけじゃないけど
タイトル通り、基本は原付（〜125cc）かもね

共通点はバイクってことで　面白そうなブログを
紹介です・・・・・http://blog.goo.ne.jp/-0001
こんなのどうですか？

原付（厳密にはバイク）日帰り（泊まりもあり）ツーリングの雑誌って出てるんだね
自分の知る限り二冊
原付の場合は短中距離だけど、結構参考になる

>>586
参考までにその二冊教えてください

ツーリングGOGO（三栄書房）http://www.sun-a.com/teiki/detail.cgi?i=24ともう一冊は名前は知らない
でも二冊並んで置いてあるからすぐわかると思う
地域によって関東＆瀬戸内版や九州版と分かれてらしい

>>586

もう一つはジパツーと思われ

ttp://www.zipa2.com/zipangu/index.html

南東北から２〜３日で初心者♀おすすめプランある？
いままでわりと片道３０〜５０ＫＭぐらいの距離で乗っています。

場所が漠然としすぎてわかんねぇよ

つ〜か、先にプランを示して助言を請うのが礼儀だろ
>>589が行きたい所なんてわかんね〜よｗ

そでしたね。
福島県の白河から関東方面で、健康ランド泊等で。
那須＜あまりの山道は不安＞までは考えつくんですが・・。

以前漠然と渋谷とかまでいけっかなって思ったことあって〜。
したら即効パンクしてピン深くささってて仮処置で返されて
「次は買い換えてもらいますよ・・」っていわれてから半年っす。
なんで最近遠出してなくて。

>>589
高速の利用はＯＫ？
それによっていろいろプランが違ってくると思うが。

岩手に来てください＞＜

わかってると思うけど
行きたい場所というか、目的無いとツーリングしてもつまらんと思うよ
温泉目指すとか漠然でもないとね
ちなみに白河→東京は原付でも一日で可能

>>593
原付っす；。
>>595
ずいぶんいけるんすね〜。乗り通しだな・・。
目的・・。以前あぶくま洞にいった時もわりと冒険＠だった。

そうだ！浦安に新温泉施設ができたからいってみたいっすね。
＜一日違いではいれず＞　ＴＤＳはバスでいっちゃたんで＾−＾。

本日タイヤ交換。

今日始めての原付旅済ませてきますた。
奈良から四国一周して戻ってきました。
初めてなんで移動できる距離がつかめず宿が見つからず一晩ネットカフェだったり
いつの間にか有料道路迷い込んでたり
とにかく昨日おとついは雨降るわ寒いわ強風だわで半泣きでした。
つま先に仕込んだホッカイロの威力に感動しました。
もっと綿密に計画立てとくべきだったなと反省です。

疲れた･･原付って何であんなに疲れるんだ･･･
どこで体力使ってるんだろ?

乙
体に受ける風・車からの目に見えない圧力・メットの重さ・同じ姿勢を維持・歩行者への気配り
いろいろあるでよ

原付旅行は辛いけど楽しいよね。
俺は計画立てずにブラブラするのが好きだけどな。
疲れたらビジネスホテルに泊まればいいし。

>>599
おお、以外に色々あるんだなぁ。
>>600
うん、楽しかったお。
行き当たりばったり良いけど万一宿取れないと辛いんだよ。

昨日あれほどへとへとで「もうしばらく原付良いや･･」と思いながら寝たけど
起きて体力回復したらもう乗りたくて仕方がない！
辛かったことはすぐ忘れるけど原付の楽しさは頭から離れないね。
今フェリー使って九州行って九州を乗り回す計画立ててるよ。
こんなに長い休み取れるの最後だから乗りまくってやる。

ところで二輪にオススメの道路地図ってありませんか？
まっぷるの地図持ってったけどあんまり使えなかったです。。
私が地図読むの下手なだけかな･･

原付での一日の移動距離の限度ってどれくらいだと思いますか?
平均時速30くらいで考えてるのですがなにぶん初めてなもんでどれくらい乗ってられるのか
見当がつかないです。

＞平均時速30

あげ

俺は原付で東京-大阪を2日で走った。
だいたい1日250〜300キロかな

>>601
１００均でコンパス買うと良い
オレも君と似たようなもんだったけど
コンパスあると全然違う

>>602
車・中型バイク以上しか計れないけど
これで距離や目的地までの時間が大体わかる

http://www.eneos.com/netclub/driveclub/drive_route.asp

大阪ー東京間を原付移動しようかと思います。
４０−５０キロくらいで行こうと思いますが、白バイとか警察は
４０−５０キロくらいならほっといてくれますでしょうか？
教えてください

警察は気分しだいです。
だから４０前後に押さえるべきです。

>>608
ありがとうございます　４０前後でがんばろうかと思います。

今年大学生になるなのでバイトして金ためて、夏休みに原付旅したい。
原付免許は昨日とった。

東京（板橋）をでて、名古屋、奈良を通って、四国にも行って、婆ちゃんにあいに種子島にも行って…とだいたい二週間を予定。

楽しみだなぁ


まずは金ためて原付買わないと…

>>610
イイ原付ツーリングになるといいな。

その距離だと、日程はもう１週間くらい多めに見たほうがいいかもしれない。
あと、がんばって新車買おう。その方が後々いいと思うよ。

私は、原付スクーター（DioSR）で神奈川〜奈良〜淡路島〜阿蘇山と走ったよ。
とても疲れたけど、見るものすべてが新鮮で楽しかったな。

今はサラリーマンやってるから、時間も金も自由に使えないけど　orz

やっぱ三週間は必要ですか…

まぁまずは費用を稼いでから予定を立てます!

536 名前：[] 投稿日：
原付って45Kmくらいから捕まるって都市伝説的な話あったと思うんだけど
あれって何か根拠あった思うんだけど何だっけ

543 名前：現役白バイ不祥事謹慎中[] 投稿日：
ないよそんなもん
３５ｋｍ越えたらＯＵＴ

>>602
平均時速を30km/hに乗せるのは結構大変。
平均時速は15〜20km/hぐらいで計算したほうがええね。
移動距離の限度は運転する人、乗ってる原付の機種で結構変わります。
最初は100km/dayぐらいから試してみたら？

確かに・・・
いつもの街乗りよろしく時速50-55km/hをちょいちょい出しているが
それでも長距離走ると時速30km換算をちょっと下回るよ

車場合だってそうなのだ
北海道ど田舎でちょくちょく80-100km/h出しているのに実際は60km/hってとこ
内地なら50-70km/ｈ出しても所詮下道。40km/前後、もしかはそれ以下だよ。

脳内走行の既知我意自慢ネタに騙されない様に。

>>615
同意ですな。「巡航速度イコール１時間に進む距離」っていうのは、
北海道の道東地方でしか、成り立たないような。
まずは初日に目一杯走ってみて、それで予定を組み直す位でいないと。

夜の国道1号鈴鹿峠付近で、リアルに60分間で60km進んだことがあったが。

信号も他車も何もなくて、アクセル全開のまま、60分同じ姿勢取りつづけた。

＞脳内走行の既知我意自慢ネタに騙されない様に。

平日の夜中３時過ぎのR1は飛ばせるよね
川崎→横浜間を走ってみたけど、だだっ広い道でほとんど両車線とも車が来ない
その頃は原付だったからびびってあんま速度出さなかったけど
快感だったね

そう言う時こそ真ん中をちんたら走らないと…とか思ったり

国道4号下りでも栃木北部から福島南部だったら60キロいけるよ。
リミッターカットしてるけど

>>615
そういうのを「評定速度」って言いますよ。
東京〜新大阪を走るのぞみでさえ評定速度は１８０ｋｍちょっとだしね。

へぇ〜そうなんだ。
因みにのぞみ、東京大阪間での最高速度って
どのくらい出してんの？

>>623
鉄板行くかぐぐれ

>>622
「表定速度」な。

ちなみに、ツーリングいく場合、
市街地を抜けるときは走行速度の50%、
郊外で75%ぐらいを目安にプラン組むと無理がないかなぁ。
一応40Km/hで走るとして、
市街地20Km/h、郊外30Km/hぐらいね。
ただし、食事・観光の時間は別ですﾖ、念のため(w

＞脳内走行の既知我意自慢ネタに騙されない様に。

うむ名言であーるｗｗｗ

zzr1100でリアとパニアケースに荷物詰め込んで東京から九州まで行ったことはあるが>>610のようなことはできないなぁ・・・
原チャで最高に遠いところで横浜かな
夜中2時間かけて全開で走ったが帰りは本当に疲れた
若いっていいよな
あと話は変わるが、知らない土地を走ってて気付かずに高速や原付・小型不可の有料道路に入ってしまった香具師いないか？
少し前に横浜新道で途方にくれた様子で路肩をトボトボ走ってた原付のアンチャン、すごく気の毒だったｗ

横浜のR1は大変だよ
横浜新道もそうだし、R15との分岐点での二段階右折の有無とか
R1以外でも中原街道は必ず迷う

新宿通り（R20）の新宿御苑のトンネルって「原付不可」と書いてあるけど
黄色ナンバー以上は通行可能なんだね
紛らわしいから大垂水峠の所みたいに「○○cc以下通行禁止」みたいに表示してくれればいいのに
今日、トンネル前にいた警官に聴くまで迂回してたわ

肺をやられて入院してから１ヶ月がたつ俺。退院して体力が回復したら前から計画していた、福島の実家からカブで東北一周のた旅を実行に移します。入院によりこの計画を諦めかけていたのですが、このスレを見てやるべきだと思い直しました

>>630
道路交通法上の原付は運転免許の原付のことだから。常識だよ。

あの。メンテの仕方でしつもんが。
ギアオイルってそそげばＯＫなのですか？
解説みても自身なくて。初心者でできるメンテをレクしていただきたく。
桜旅をおもいついたのですが、一万ＫＭになったので、今回からは自力でと。
一個前のは整備まったくしてなくていわれた通り＜エンジンオイル補給のみ留意してて＞
幹線のど真ん中で止まりました。しかもタメの奴が事故死したいわくの場所に！
前兆としてのライトがちかちしてたりをスルーしてて・・。

>>633
車種くらい書けよ

>>633
２輪板に行った方が良いと思います。
そこで書いてある内容が理解できなかったら、素直にお店に持っていくべきでしょう。
その前に・・・車種くらい書こうよ。

すいません。ヤマハＪＯＧポシェデス。今日ギア油注ぎ口は見たのですが油の排出するのに緩めるべくバルブがいまいち
わかりませんでした；。レンチでするのかな・・・。その機能なしのもあるらしく。
手元にある説明は１２５以下用なんでやり方までは細かく書いてないんです。
ご指摘のとおりよそに退散します。

ギアボックスの裏にあるネジを六角レンチで外すと油が落ちてくるのでバケツか何か入れ物を下においとくとよい

がむばってみます。今朝板を地面にしいてボルト＆マカロニ状の筒？？ハケ〜ンしました！。

店に頼んだほうがいいんじゃ…。
曰くつきの場所で今度は死んじゃいそうだ。

この時期は昼間、乗らない方が良いね
一時不停止ってやつで切符切られたよ
徐行並に速度落としてたのに・・・
いつもならスムーズに行っている場所が
前の方で軽い渋滞出来ていたのをもっと不審に思えば良かった
速度違反ならともかく、これと二段階右折違反は納得出来ねぇ・・・

一時不停止。。

止まってよぅ('A`)

>>640
災難だったね。
春・秋の交通安全運動の最中は細心の注意を払った方が良いよ。

>>640
止まらないからだろ。ちゃんと止まれ。徐行など意味無いわ。

>>642
災難じゃないぜw

きちんと一時停止しない本人の責任。

お上の犬がいるスレはここですか？

春だなー
よーしﾊﾟﾊﾟマフラー外しちゃう
昔を思い出してﾌﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞ乗っちゃうぞー
いえ〜い

一時停止で捕まる奴がいるとは・・・
これは十分災難だろうｗ

一時停止違反って、両足を地面につけて停止したかどうか、って基準だろ？
そんなもん、納得できるわけが無い。
ちなみに、それを逆手にとって、ズルズルと動いていたが、両足を付いていたってことで
違反を免れたことも一度だけあったけどね。

＞両足を地面につけて
原付らしい思考だね('A`)

原付きじゃなくても余裕で両足ベッタリ
バイクの種類じゃなくて足の長さの問題だと思う

ﾈﾀじゃなくて本当に言ってるの？

>>651
ヒント：　アンコぬきｗｗｗ

文章読まない人かね

>>648
両足付けなくていいよ。基本は左足。
停止中は車輪回っちゃ駄目。

原付2種スペイシー１００、１０日間で東京〜福岡までの旅を考えてる
ものですが、往復で帰って来れるものでしょうか？（フェリー有り）
友人に相談したところ素直に1号だけ制覇して寄り道に時間を
かけたほうが良いと言われたのですが・・・。
個人的な意見で構いませんのでご指摘お願いします＞＜

10日もあれば往復なんて余裕だけど100ccではやはりバイクはヘタル
自分ならただ走るだけでは詰まらないから
航路も利用して（バイクも休めつつ）瀬戸内海の離島など走りたい

今度のＧＷ使って東京から博多までスクーターで行って見ますわ
２日の夕方から７日の夜まで使えば走破可能かな

すげぇ。。１/３も行ったことない。ってか一日最高１００ＫＭだなぁ〜。
往復４〜５００の旅はしてみたいけど、時速３０Ｋでって；。首都高とかこわそ。

大型スクーターならなぁ。。。

あのよ〜
デカスク持ってれば行こうと思うって？
それは間違い

うちの周りのは250スク持っててもツーリングに関してはダメ
ｽﾊﾟｰﾄﾗｯﾊﾟw 付けてババババババババ行って流してるだけ
アド110ヲレ様の方がよっぽど色々行ってる

もう一度言う！
持ってるバイクではない！！
ﾌﾞﾋﾞﾌﾞﾋﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾋﾞストロットルワークだ！！！
根性見せてあの世逝かんかい！！！！

dioで600mぐらいの峠越えられるかな？

>>660
1500mでもいける。

越前若狭のロードマップｗ
ってかノウマ峠はマジお勧め！
超えたあとの水晶浜がなんとも以遠
越前若狭旅情報http://www.wakasa-joho.com/

去年の秋に原付50ｃｃで東京-大阪を往復した俺
次はどこを目指せばいい？

六甲山？？

いい加減暖かくならんかのう。
夜の走行が快適になったら深夜に移動、日中観光という旅を実行したい。

>>663
何時間かかった？

>>666
いろいろ寄り道しながら行ったから参考にならんと思うが
1日目：東京〜豊橋　13時間
2日目：豊橋〜大阪　12時間
3日目：大阪〜浜松　12時間
4日目：浜松〜東京　10時間
ぐらい

>>655
もし福岡着にこだわらないなら、しまなみ海道へ行ってみる事を薦めます。
原付２種でのんびりと走りながら瀬戸内を満喫できますよ…

GW誘ってｗ。いちお♀。

このスレにも釣りが出るようになったか

じゃあ北へ；；。

自分は久しぶりに九州行きたいなあ
別府からやまなみを通って阿蘇へ
さらに高千穂あたりまで

667じゃなくて６６９でした＞＜。

たまには東京行くか。
六本木ヒルズ〜お台場〜浅草かな

質問させて下さい

GWに東京から甲州街道通って甲府に行こうと思ったんですが
どうやら、高尾山の峠が俺の５０ｃｃでは通行できない模様。
他にどういうルートがありますか？
ちなみに去年の夏に１号を延々と走って
名古屋まで行ったので、後ろから煽られるのには慣れてます。

レスありがとうございます＞＜
今、昼の１１時に日本橋でて
１号降りて浜松駅ネットカフェにいます。
しまなみ海道調べて行けたら行ってみたいと
思います。
ありがとうございました＞＜

すいません　655でした＞＜

>>675
普通に行くなら413-412
いろいろ楽しむなら陣馬街道(和田峠)(午前中通行不可)

暖かくなったんで遠出しようかなと思うが、どうしてもスクへの負担が気になる。エンジンとか。

>>679
普段からメンテナンスをきちんとしてるなら１０００ｋｍくらい
連続で走っても全然大丈夫だよ。
５０ｃｃスクーターでもね。　てなわけで２日夕方から
九州目指しますわ

>>680
前レス見たけど、本当に東京から来るの？自分は九州だから、ようこそって感じだけど、事故のないよう気をつけて下さい。旅路のなかで目に焼き付いた風景の１コマ１コマが、その後ずーと思い出として残りますよね。バイクの旅って。

>>681
サンクス、本当は博多どんたくまでに着きたかったけどさすがに４日まで
に着くのは無理だからね。
鉄道とかで全国は廻ったけど一度はこういう旅行もやってみたかったから

ドンタクめざすのイイ。。！来年は。
こちら東北本日は�Uケツライダー目だったな・・・。
ツーリングは一団だけ遭遇。

age

７年前に買ったヤマハのミント。１万２０００キロ走ってる。
タイヤ、チューブも交換したし、パンクだけが心配だけど。
ツーリング行けるかなー？
チューブレスのBJが欲しいけど、これで筑波山行けるかなー？
千葉からだけど。
ツーリング中にパンクしたことある人、話聞かせて。

秋に四国よりバイク１５台（もちろん！野郎ばっか！）にてツーリングを予定しています。
３泊４日なんですが、お勧めの宿泊＆酒場をしりたいっす!!酒はつよいっす!!

>>686
マルチうざいぞ。いい加減にしろ。

>>すんまそーん

スバルライン、上れるかな？
富士山にも行きたい。

>>689
125cc以下200円でおｋ

今日はライダー日和かたくさんいた。
うちも約２００キロ日帰りして帰ってきた。
途中でみた山桜もよかったな。
地図も持たなかったから３０キロは大回りして損したよ・・。

原付の総走行距離８０００キロを超えたんですが、
買ってから部品の交換を全くしていません。
何かメンテナンスで必要なものってありますか？
オイルは警告灯が点灯した時点で補充しています。

原付の説明書にメンテナンス関連の事は書いてあるよ
それでわからないのなら、バイク屋に持ち込むのが吉

ブレーキは甘くないかな
長いこと未調整だとふにゃふにゃになるけど
ま、バイク屋に一度点検にだすのがベストだけど

>>685
千葉から筑波山なんか原付で片道２時間もかからんぞ。
我が柏からは１時間。

ブレーキオイル。。？エレメントのオイルって手にはイランのだけど。。
またあっこにいくか〜。
自転車屋で購入したから隣町のショップまでドレンパッキン５８円を受け取りにいったぽＸＸ。

昨日、軽い気持ちで東京から横須賀の観音崎へ行ったら途中でパンク。
GW中でバイク店が開いてないのでバイクだけ置かせてもらって電車で帰宅。
短い距離だからといって道具なしでツーリングしてはいけません。

普段からタイヤのチェックを怠っていなければ
パンクなんてまずないよ
まぁ、車種にもよるけど

つ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1142303476/l50

700!

>>690
ありがと
>>695
２時間で着きますかー？
原付ですよー？
>>697
やっぱチューブタイヤじゃきついかなー？

ツーリングいきたーい

いきたーい('A`)

今度は倍の４００キロめざすお。３〜４日。
雨は避けたいところだな・・。

野宿場所探しのポイント

水の側には憩いの場的な公園がある。
川、海、湖、池など。
ベンチ、芝生、トイレ、あずまやが整っているので野宿しやすい。

俺は主にキャンプ場で寝てるけど、安いキャンプ場が近くにないときは野宿をしてる。
キャンプ場は予めネットや雑誌で調べておいて地図に書き込んでる。
一日にどこまで進めるかわからないので大量にキャンプ場を調べておいて、
移動がつらくなったら近くのキャンプ場へ向かうことにしている。

キャンプ場　→　野宿　→　健康ランド　→　民宿素泊まり

こういう優先順位。

そこまでは考えてなかったよ・・。やってみようかな〜野宿。
せいぜいまんが喫茶と思ってた。

俺のような神社派はいないのか？

>>708
ちょっと違うけどヲレアンダー・ザ・ブリッジ派だったよ　それと墓場ｗ
今や橋の下には旅なんて出来ない別のお仲間が一杯ｗ
どんな小さな町にもいるんだな　で低学歴狩りも田舎ほど盛ん
日本も治安悪化したよ　外国の方がマシ


昔北海道に行っていた無料キャンプ場・ライダーハウスで出会ったような
20代連中は今はタイ辺りで1日1000円ぐらいでタイカブ125ccとか乗ってる。
（インドまで行ってしまうのはバイクに興味ない、また別の連中）
日本はバイクツーリング人間ホントに減った。
国内にこだわり過ぎて海外が見えない頭固いヲッサンばかり
時代は変わったよ。

タイでタイカブ買うと安い？
陸続きの国にもいける？

>>709
おっ墓場か！ やるなあｗ
ていうか屋根がない所では俺は寝れないから神社が限界だな。
少し大きめの神社だと社の両横に歩く所があるから、そこで寝る。
雨と風対策はばっちり、人もあまりこない。
　

橋の下は人気がない村みたいな所の橋でも住んでる人いるよね。
犬の散歩が朝早く結構通るから俺は苦手だなあ。
　
そして現在銚子から長野へ向かう俺だった。

ていうか低学歴狩りって、
低学歴が狩るのか？
狩られるのか？

オヤジ狩りはオヤジが狩られるんだがｗ
まあ普通に考えれば低学歴に狩られる
の意味だと思うが

全国レンタルバイクネットワーク
http://www.rental-bike.jp

こんなの見つけた!

ロードマップレンタルしてきたがコピー複合機壊れて＊＊。
コンビニコピーかぁ・・。マップいいサイトあったらおせーて＠。
ＺＺでもプリンタがあかんのですがＸＸ。

来月からの駐禁問題は原付にも関わってくるから
ちょっと怖い

え?!そうなの？
歩道に上げといても引っかかるんだろうか･･･

駐禁場所だと歩道に上げて置いても×

ﾀｲｶﾌﾞいいなあ。
国際免許必要なんだろうか

東京から仙台に行きたいです。
６号をひたすら北上、いわき・勿来あたりで一泊して２日がかりのつもりです。
愛車はトゥディ。普段は平均時速20くらいです。
とろとろいくのには６号ってどうでしょうか。怖いですか？

まぁ、原付で国道を走る時点で怖い
煽られる事に耐性あるなら大丈夫だと思うよ

煽る車って自分が加害者になる怖さを知らないからな。
オバちゃんを煽ったらやばいよ。こけて追突したら人生終わり

>>719
土浦といわきのバイパスだけは通るな、あとは昼間なら大丈夫だけど
福島県以北は全体的に速度速いから注意して。
２０ｋｍくらいだと逆に危ないので４０ｋｍくらいで走った方が安全
　

うちも仙台むかう〜。４号いって帰りそっちコースにしようかと＠
日本代表もうドイツ行っちゃうけど祭りのあとも。。見物したいかなぁｗ。

タイのバイクは店頭で２５万ぐらいだったよ。あと諸経費とかあるかもしれないから大体３０万か？タイの物価にしては高めだなぁ・・・。

日本より高いじゃん。
ホングダとかがはびこる訳だ。

夏に群馬から17号18号19号1号2号で九州に行きます。
何かアドバイスあったらよろしくお願いします。
車種はノーマルリトルカブで走行13000キロ弱です。

>>726
夏っていつ頃？九州の何処へ行く気？
何についてアドバイスして欲しいの？
宿？飯？風俗？お土産？・・・
今の君にアドバイスするとしたら、まずは文章の書き方になるな。

ごめんなさい。どこの道は危険とか教えていただきたいです。道の状況とかについてもお願いします。別にルートがあるならそんなことも。
曖昧ですみませんが、よろしくお願いします。

アドレスＶ５０Ｇって携帯充電の為のＤＣソケットがついてるんだな。
これがあればわざわざ立ち寄り温泉で充電しなくてもいい訳だ。
他のメーカーでも搭載してる所はあるのかな？

4号通って福島〜仙台間に健康ランドか簡易に泊まれるとこありませんか？
ネカフェや最悪ゆる〜いファミレス情報でもよいのですが・・・。
福島市で検索してもヒットがなく、今日ではありませんがＰＭ９：００から仙台方面に向かうかんじなので、できれば
福島よりがいいんです。大河原とかは大学もあるしと、やまはってるとこなんですが〜。
ラブホ一人インはさけたいなぁ〜＠。今回は野宿ポイントはいりませんよ；。

>>728
ここにカキコする前に、先ずは自分でいろいろ調べろ。
その上で、改めて質問するがよろし。

>>730
4号沿いにあるこの漫喫に寄るといい
米沢に旅した際に、この系列店で９時間２０００円でぐっすり寝れた
http://www.runsystem.co.jp/cgi-bin/information/shopinfo.cgi?sc&9931766

>>728
一番最近似たようなことやった自分がお力になりましょう。
まずツーリングマップルを手に入れた方がいいな。
中部・北陸と中国・四国と九州を手に入れるといい

>>730
まずここで探してみてくれ
http://www4.ocn.ne.jp/~koshigoe/

福島の右上にかっぱの湯(健康ランド)があった気がする

伊達市だな、それ

×伊達市
○伊達町

>>735
かっぱ湯は２４時間だったけ？
再度ささいなことでもたのんます〜＠

いやだ。

かっぱかな〜＊そこなら一度昼間つれられていったことあっただよ・・。
１８００円はちと高いおね。割り増しつくしぃ〜。

>>733
ありがとうございます。
ツーリングマップル入手します。
よく考えたら自分で調べてなかったので、きちんと調べます。
スイマセンでした。

>>724
何処の店頭か知らないけどタイ現地だと10万逝くか逝かないかの値段だよ。
むこうの所得だと高級車みたいだけど。

>>741
この時点でこうした方がいいとかいくつかすでにあるんだが
とりあえず地図見てまずは走るルートを確認した方がいいな
ツーリングマップルは最近最新版出たからな

今の時点でグーグルマップで確認しているんですが、
やっぱり地図（本）で確認したほうがいいですかね？
旅行のギリギリまでネットで確認してマップを買おうと思っていたのですが。
昨夏に1号線制覇したときは行き当たりばったりで、ファミレスとかで
休憩を取っていたのですが、やはりツーリングマップルなどで温泉などを
確認していったほうがいいですかね？？
すごくくだらない質問だとは思いますが、お願いします。

>>744
走ってる途中に一切道に迷わないと言うならそれでも結構ですが。
私は本３冊で安心できるなら安いと思ったけど・・・
健康ランドとかも載ってるし
あと給油はなるべくセルフ、出来ればクレジットカード持って言った方が
小銭も少なくて済むよ。
スタンドの人間にやってもらうタイプだとリッター１０円くらい高く設定される
場合もあるから。
私も地図見てあなたの立場ならこう走るって考えたけどポイントは１９号ですね。
ここを夕方〜深夜に走るのだけでは避けたほうがいいよ。
（特に塩尻〜中津川）

>>745
ツーリングマップルはどちらにしろ買うと思います。
薦めていただいてありがとうございます！！
クレジットカードはないのでおそらくは現金に妥協します。
小銭はちょくちょく使うと思うのでおそらくは大丈夫だと思います。
セルフですね。僕はガソリンを入れるときに燃費とかを結構まめに携帯に
メモしているので、時間がかかるので普段からセルフを使うようにしています。
19号ですか。なるべく昼間のうちに通過してしまえるように頑張ります！！
貴重な情報ありがとうございます。役立てていい旅行に出来るようにします！

本+ナビ+危うい所の地図のプリントアウト
ぐらいないと安心して遠出できない漏れ。

あと健康ランドに宿泊するならそこのサイトもプリントした方がいいな
裏紙で印刷してそこを過ぎたら捨てていけばいい

とりあえず彼が考えるルートと宿泊地予定地が聞きたいな

コンビニで地図みりゃいいじゃん。

予定が2ヶ月以上後なので少しずつ情報を集めようかと思ってるんですよ。
なので、というか初期設定では完全に行き当たりばったりでファミレスとかで
休憩したりしようと思っていたので、宿泊施設まではまだ考えていないんです。
すいません。去年1号線を制覇したときに適当だったので。。。
ルートは、とりあえずは前述のとおり国道17号→18号→19号→1号→2号
っていう風に考えていたんですが・・・。

去年1ヶ月かけて原付で横浜→沖縄行ってきました。めちゃ楽しかった。
今年は北海道行こうかななんて…，まだ6月なのにね。
これから無謀(?)な旅に出掛ける皆さんに，非力ながらｱﾄﾞﾊﾞｲｽでもできたらと思っています。

いやぁガス欠の恐怖で山から温泉街まで昨日下りましたぁ。
滝があるっていうんでスケベごころで行ったはいいが、スタンドがつぶれまくってて＞＜。

そんでできた格言
「信じるな！温泉街の看板とピンクチラシのねえちゃんの写真」
たどりついたけど滝みずに下山ですよ＞＜。

道路交通法おとなしい日本人へのいじめだ
　郵パックだけ免除だって　親方日の丸だ〜昼食も郵パックだけゆうゆうと
食べてとなりではかわいそうに民間人は食べれない

ゆうパック配ってるやしも食うや食わずの契約だもんなぁ('A`)

郵パックなくなると困る。
うちは離島なんで、郵便局だけが頼みの綱。

予備タンクとして、ペットボトルにも給油してたら怒られた

まぁ妥当だな('A`)

ちゃんと携行缶買えよ。
　
しかし山のてっぺんからエンジン切ってコロコロ転がるのは楽しいな
白根山から草津まではあっちゅうま

ときどきガス欠食らうな。
まめにガソリン入れないとな。

梅雨・・・かぁ。も一個コースくんだのになぁＸＸ。
どしゃぶりじゃミリだし〜；。

GW後に梅雨みたいなのあったから
本当に来るのか疑問だ

なんかいいですねー 20年前に原付で仙台から横浜にいったけなー夜10時にでて、朝方5時位に鶴見に着いたよ4号で長距離トラックの後に付いて70Ｋではしり朝方は赤帽にあおられまくり、、、、

あぁ行きて〜むっちゃいきてーけど土砂崩れとかやばいな・・。

高速ですらあったかんな・・。

夏ツーリングするならここがお勧め！http://m-pe.tv/u/page.php?uid=31569110&id=1

>>462
ほんとに七時間たらずで着いたの？
先先週俺六号経由で東京から仙台いったけどだらだら寄り道込みで十五時間かかったよ
寄り道とかしなくても原付で七時間とか不可能だと思う

>>765
どう考えてもネタか妄想だよ。

ｱﾄﾞV100でも東京→長野 間寄り道無しでも八時間かかったよ。
大田区出発だったから都内出るだけでも、かなり時間がかかった

５０ｃｃ原付だと　おおざっぱに考えて１００ｋｍを３時間かかると
考えた方がいい。
走れるところは５０ｋｍ以上で飛ばしてもそれくらいはかかるよ。

　　　　　 上､　　　　　　／⌒ヽ,　,／⌒丶､　　　　　　　,エ
　　　　　　　`,ヾ　　 ／　 　　,;;iiiiiiiiiii;､　　　＼　　　_ノｿ´
　　　　　　　　iｶ ／　　 　,;;´ 　;lllllllllllllii､　　　 ＼　ｉｶ
　　　　　　　　iｻ'　 　 　,;´　 ,;;lllll削lllllllllllllii､　　　　ｆｻ
　　　　　　　　 !ｶ､._　 ,=ゞ iiiiiiiiiiiii除iiiiiiiiiiiiiiiii!!　＿_ｆｶﾍ.
　　　　　　　/ 　`ヾｻ;三ミミミミﾐ屋彡彡彡ミヾｻ`´　'i､
　　　　　　 i' 　　,.＿Ξミミミミミミ＠彡/////ii＿　　　|
　　　　　　 |　　;ｶ≡|ヾヾヾミミミミ放､//巛iﾘ≡ｶi　　|
　　　 　 　 |　　iｻ　 |l lヾヾｼヾミミ浪|iｉ//三iﾘ　`ｻi　 |
　　　　 　 |　　,ｶ ,ｶll|l l lヾリﾘﾘﾘﾘ人爪ミミiﾘllｶ､ｶi　 |
　 　 　 　 |　　;iｻ,ｻ |l l l リﾘ川川川川|爪ミﾐiiﾘ ｻi ｻi　 |
　 　 　 　 | 　 iｶ ;ｶ, |l l ﾘﾘﾘﾘ川川川川l爪ﾐﾐilﾘ ,ｶi ｶi　　|
　　　　 　 | 　iｻ ;ｻ, |ﾘ ﾘﾘ川川川川川l爪ミﾐiﾘ ,ｻi ｻi　　|
　　　　 　 |　 iｻ ;iｶ, | ﾘ彡彡川川川川|爪ﾐﾐｉﾘ　,ｶi :ｻ、　|
　　 　　　　,i厂　ｉｻ, |彡彡彡彡ﾉ|川川|爪ﾐミﾘ　,ｻi　`ヘ､
　　　　　 ,√　　,:ｶ,　|彡彡彡彡ﾉ川川|ゞﾐﾐﾐﾘ 　,ｶi　　 `ヾ
　　　　　´　　 　;ｻ, 　|彡彡彡彡川川ﾘゞﾐミﾘ　　,ｻi
　　　　　　　　　;ｶ,　　|彡彡彡彡リﾘﾘミミミｼ　 　,ｶi
　　　　　　　 　,;ｻ,　 　|彡彡ノリリﾘﾘミミミｼ　　　 ,ｻi
　　　　　　　 ;ﾒ'´　　　　i彡ノリﾘﾘﾘリゞﾐミｼ　　　　　`ﾍ､
　　　　　　　;ﾒ　　　　　　ヾリリﾘﾘノ巛ゞシ　　　　　　 `ﾍ､
　　　　　　;ﾒ　　　　　　　　｀`ﾆｮｲｽﾚ厨´　　　　　　　　　`ﾍ､

ﾆｮｲｽﾚ厨

　　　　　　　　　　　　　([[[[[)<
　　([[[[[)<　　　　　　　　　　　　　　([[[[[)<
　　　　　　　　([[[[[)<
([[[[[)<　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　([[[[[)<
　　　　　　　　　　　　　([[[[[)<

　　　([[[[[)<　　おおっと、ここでダンゴムシの大群が！　　([[[[[)<

　　　　　　　　([[[[[)<　　　　　　　　　　　　　([[[[[)<
　　([[[[[)<　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　([[[[[)<
　　　　　　　　　　　([[[[[)<
([[[[[)<　　　　　　　　　　　　　([[[[[)<

まあ柏〜いわきで３時間半ぐらいかかった気がする。
成田〜八王子も深夜なら２時間４５分でつくし。

　　　 　　　 ／　　　　　　　_,,,...　 ヽ;:　　／""ヽ　　　 ヽ
　　　/　　　　　　　　　;'"　　"＼ l　/;:;;:::-'''ヽ,　　　i　　　
　　/　　　　　　　　 /,,--:-'''''"~:::::::::::::::::::::::::::ヽ, 　 .|
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..　 |　　　　　　　　`､ヽ　　　　　ﾍ`＼┼┼┼ ,!ヽ　--==ﾆニ二, 　　　キム汚です！よろしくがいねぇや！！
　　 |　　　　　　　　　ヽ＼　　　　 ＼"ヽ-;:,,,,,,ﾉ /　 /　|　　　　　"`''''''-----:;,,,,,,,,,_______,,,,,,
　　　|　　　　　　　　 　l　　`ｰ､_　　　＼,,,,,__,,,ノ　／ヽ./
　　　ヽ.　　　　　 　　:人　　　　ヽ-、　　∴∵　 /　|ヽl
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　　　　／.　　　　　＼　　　　　　　 ~＞､,.-''"　　　　　　|
,,..-‐'''""　　　　　　　　ヾ　　　　,.-''"| 　　　/――――､/


　　↑立候補して気合がはいるMr・Windows 98こと金沢キム汚氏ｗ

【バイクに乗るバカは迷惑かけた事を謝ったらさっさと事故で死ねやボケ】
今まで迷惑　　　　　　　かけたこと
謝れクズな　　　　　　　バイク乗り
騒音悪臭　　　　　　　迷惑だ
早く謝れ　　　　　　　　バイクバカ
バイクに乗る奴　　　　　　低脳だ
謝り方すら　　　　　　　知らぬクズ
バイクに乗る奴　　　　　　死ねやボケ
さっさと謝れ　　　　　　　クズどもが
バイクに乗る奴　　　　低脳で
どうせ中卒　　　　　　高卒で
臭くてキモくて　　　　　うるさくて
クズな人生　　　　　　送ってろ
バイクに乗る奴　　　　　死ね殺せ
新聞見ていて　　　　いい記事は
バイクと車の　　　　　接触事故
車内の人間　　　　　　生きていて
バイクの人間　　　　　　逝っている
とってもいい事故　　　　　ナイス記事
こういういい記事　　　　　待ってるよ
バイクに乗る奴　　　　　　事故で死ね
クズ死ねゴミ馬鹿　　　　バイク野朗
バイクに乗る奴　　　　殺せ殺れ
お前ら生きてる　　　　価値は無い
さっさと刑務所　　　　逝けよコラ
馬鹿は一生　　　　　　バイク好き
バイクに乗る奴　　　　死ね殺せ
銃殺するのが　　　　　妥当かな
馬鹿なエンジン　 　うるさいぞ
音がでかけりゃ　 　でかいほど
馬鹿なレベルが　 　計れるよ
【ﾊﾞｲｸに乗るﾊﾞｶは迷惑かけた事を謝れｸｽﾞ・ｺﾞﾐ・ｶｽ・中卒・高卒・２０代のガキ・３０代の落ちこぼれ】

平塚から福島までは8時間だよ。

脳内走行の既知我意自慢ネタに騙されない様に。
脳内走行の既知我意自慢ネタに騙されない様に。
脳内走行の既知我意自慢ネタに騙されない様に。
脳内走行の既知我意自慢ネタに騙されない様に。
脳内走行の既知我意自慢ネタに騙されない様に。
低学歴を騙すなんて簡単って感じだけど

ちーん♪じゃらじゃら♪
低学歴大好きチンコage

ANAスカイツーリングで北海道に行きたいけど
最寄の羽田空港か中部国際空港ターミナルには原付で乗り入れ可能なのかな?

>>778
直接バイクでイケYO。
休みながら行っても、二日か三日で着くんじゃないかな？わからんけど

つ【フェリー】

>>779
>>780
　　　　　費用（勤続表彰で20万円分旅行券支給）と特別休暇9連休は会社持ちだから
　　　　　お釣りの無いように使わなければならないｗ
　　　　　

で、帰ってきたら席がない、と。

だったらバイクは諦めろYO
旅行券でガス代出ないんだろ？

>>781
ヒント：金券屋ｗ

つか与えられたものを律儀に使うことしか発想に無いのか
それじゃ甲斐性無し要領悪しだな
休みも普段うまくやって取ってないクチだろおみぁ

>>784
　独自の旅行券だから換金できれば苦労は無いんだ、新幹線の回数券でさえも不可能なんだ。

>>785
めんどくせーどーでもいいよ。おまいの好きにしろ！！

age

誰か教えて下さい。　　　原付（Dio50）で高野山に行きたいのですが、龍神スカイラインって、登れますか？走行禁止？

昔原付で東京から熱海、箱根まで行った！さすがに原付片道�E時間はつらかった(;^_^)

>>788
現実に走るのは大変だけど、別に規制はないよ。
今は無料化されて国道371号線だしね。

790　　　　　　　　　　 ありがとうです（ﾟ∀ﾟ）　助かりました！4ストなのでキツそうですが‥。癒されてきます。

>>789
片道６時間もかかるかぁ？

■2005/12/28の朝日新聞と毎日新聞の社説は面白い。

毎日と朝日が中国共産党の意向を受けた瓜二つの社説を書いた件で、論説室が大騒ぎだった模様。
★参拝支持はもはや産経新聞だけ
★そもそも国立追悼施設を言い出したのは小泉首相
両方とも、これまでの社説では見られなかった主張です。
それが突如同じ日に、同じ靖国参拝批判の社説で、論点がほとんど同じ。
mumurブログ http://blog.livedoor.jp/mumur/archives/50294943.html
　　　　↓　　　↓　　　↓　　　↓
人づてにこのブログに来ましたが面白いですね。
記者の間では読売、朝日、毎日、中日、北海道各紙の論説トップと中国の駐日大使の定期懇談会が毎月開催されていることは有名です。
今月は26日月曜日がその日でした。朝日と毎日が日時とフレーズのブッキングをやってしまい、論説室は今日一日大騒ぎでした。
Posted by 記者魂 at December 28, 2005

つまり、毎日の社説子も朝日の社説子も自分の考えで靖国反対を唱えているわけではなく、中共様のご意向を受けた宣伝屋であると。
中国の王毅駐日大使の主張をありがたく拝聴し、一字一句メモメモしてると。
それが12/28の社説でバレバレになっちゃった。

age

シーズンなのに過疎化スレだな…
てなわけでage

海の日を含めて３連休は皆どこもいかないの？

バイク板に逝ってんだろ。

ベンリィ号で秋田〜新潟行って来ました。
国道を走り、片道３１０ｋｍ、給油２回。約６時間半でした。
何のトラブルも無く、無事に帰って来れました。
カブ系エンジンはタフですね。

本日から有給二日つけて五連休にして、
名古屋から四国・中国地方ツーリング行きます。
バイクはホンダのCL50。
泊まりはユースと四国ではライダーズインにしようかと思ってます。
剣山スーパー林道としまなみ海道の原付・自転車道を走るのが最大目的です。
自分は背が小さくて原付しか乗れないけれど、目一杯楽しんでこようと思ってます。
小さなバイク小さな人間が乗って大荷物積んだ
天白区ナンバーの赤いCL50を見掛けたら声かけてくださいね！

それではこれから出発します！行ってきま〜す！

>>799
カキコ見てたら現地レポお願いします

>>799
いてら。
俺もそっち方面いくつもりだったのに熱が出てきた…。

雨ばっかででるにでられんさぁ＞＜。
ＦＲＯＭ東北〜
隣の県に行っただけで５回給油ってのも値上げでネックだし・・。
たばこストック買いできりつめたし。。。

>>802
タバコをやめるだけで使えるガソリン代大幅に増えるだろうが
いくら低学歴でもそろそろ気づく時期ではないのか？

燃費＆コスト削減術
・タバコやめる＋酒も絶つ＝ガス代へ投入
・ブタは体重減らす
・常に定速で･･･信号は出来るだけ止まらない　先の信号赤になったらアクセル緩め惰性で
・給油はセルフで･･･ちょろちょろ入れず、ふんぬっ！と一気に。少しホース持ち上げ気味でちょうどいい所になるよう自動ストップ1回で止める。
（一気に入れるのがもっとも正確に量が測定される。ちょろちょろ出すとセンサーが多めにカウントされる。）
・空気圧を前後とも30％増しにするｗ

さぁこれで完璧さっ！！

さすがに惜しくて？ここんとこタバコ毎日一本ぐらいさ・・やめられそう？

えぇ・・空気圧・・いっつもマイナスめだったぁ点検おこたってて。
まあ出発前にはいちお気にするけど。
あとセルフしてないけど昔きいた水道とちがってちょろちょろは有効じゃないんだな。

意外にマジレスでかえすｗ。

原付で北海道走ってきた！
苫小牧〜札幌〜小樽〜札幌を1日がかりで。

かっこいいなこのスレ、惚れた。

京都市から梅田まで走ったら時間、体力面など・・可能？

東京〜岡山をYAMAHA、jogでいけるかな〜。
金なくて原ちゃりで帰ろうと思うんだけど、いいルートなんか知ってたら
教えてほしいです。エンジン的にももつかな〜〜(~ヘ~;)ウーン

深夜バスで帰ったほうがいいんじゃないの？
多分壊れると思うけど
それと時間の体力の消耗が激しすぎ

ガソリン代とか食費など考えると十分深夜バスで帰れるんじゃねーの

>>808
お前の人生に不可能はない。
飛べ。

原付のエンジンなんてそうも簡単には壊れんよ
岡山くらいいけるさ、ただし二日がかりだな

>809です
シャー！ならば行ってみようｗ
一号線つっぱちるぞε＝ε＝ε＝ε＝ε＝(;・・)ｏブーン

>>814
以前、高知〜東京間をエイプでツーリングしている女の子に
会ったことがありますよ。宿はユースか国民宿舎を利用していたみたい。
がんばれ！

私は鳥取までの１５０kmを原チャで逝ってきます。
原付旅初心者には丁度いいくらいかも。YAMAHAのビーノ見かけたら声かけてね。

>>813
比較的新しい原付なら壊れないけど
年数たっているとヤバイんじゃない？

２ｓｔならばオイル持参で行けよ
焼きつくぞ

>>809です
年数は一年半ぐらいです。
距離は9000キロですね〜
途中で壊れたらまじﾔﾊﾞｽ・・・・・

817なんだけど
俺もバイクに長く乗っています
一番怖いのは途中でのトラブル
でもそこそこ新しいみたいだから大丈夫かな？
たまには中距離とか出かけたことあるの？
行きは勢いで行けるけど帰りはかなり辛いよ

エンジンよりもベルト(いわゆるチャリでいうチェーンのとこ)あたりのが消耗で切れたりして止まるぞ

去年東京から大阪向かったとき静岡できれた
一級国道とかならまだしもわけのわからん山道とかで止まったら大変だから気を付けろし

うちは国道４９、４、６などでくるっとまわってきたが一回エンジンオイル給油したのに、山道多かったせいか普段より1000キロ早くまたランプ点燈＊
峠はいやだ！！！トラックの風圧に橋もびくびくだし＞＜。

70ボアうｐカブで富士五湖周辺へ行くつもりなんだけど
平日行く場合は道志経由と甲州大月経由とどちらがオススメ？
ちなみに出発点は甲州街道烏山

行き帰りで同じルート通ってもつまらんなくね？

行き帰りで違うルートとして俺なら帰りはなるたけ広くて走りやすい道で帰るかな

>>822
道志の道の方が空いていると思うけど
平日ならばどっちもどっちじゃないのかな？

>>824
いや道死の方が圧倒的面白い
ただし夜間は前のハイペースな車について行った方が
安全という意味ではR20の方がいいかも

あ、ヲレ様アド110だからそう思うだけかもしれんが

>>809
東京〜九州も余裕だから大丈夫
２ストのオイルは必ず持ってけ

>>808
学生時代、月イチペースで往復してたわｗ
俺は国道一号よりも京都守口線（京都競馬場の前を通る道）の方が
好きだった。道は広い割に交通量も落ち着いてたし、川沿いで気分いいし。

楽勝と感じているのは皆（当時）50cc2ストだからでは？
エンジンパワー的には今の4ストじゃきついよ
例えば同じDioでも安くなった（排ガス規制後）あたりから耐久度が落ちた気がする
値段半分・寿命半分とはいわないが･･･ある程度昔の方の方が今でも走っているの多いよな

信号待ちで前のTo-Dieが嫌がらせのように発進が遅かった
それがフルスロットルだと知ったのはだいぶ後になってからだ
あれじゃもう30km/h規制が正当化され逆もどりだなと感じたよ

ホンダといえど天下のチャイナクオリティだからな。

>>828の頭もチャイナクオリティだな

東京の立川から50ｃｃで日帰りできる良いスポットないですか？

奥多摩じゃ近いか…

雁坂トンネル通って、秩父回ってくるのはどうよ？

【バイクに乗るバカは迷惑かけた事を謝ったらさっさと事故で死ねやボケ】
今まで迷惑　　　　　　　かけたこと
謝れクズな　　　　　　　バイク乗り
騒音悪臭　　　　　　　迷惑だ
早く謝れ　　　　　　　　クズどもが
バイクに乗る奴　　　　　　低脳だ
謝り方すら　　　　　　　知らぬクズ
バイクに乗る奴　　　　　　死ねやボケ
さっさと謝れ　　　　　　　クズどもが
バイクに乗る奴　　　　低脳で
どうせ中卒　　　　　　高卒で
臭くてキモくて　　　　　うるさくて
クズな人生　　　　　　送ってろ
バイクに乗る奴　　　　　死ね殺せ
新聞見ていて　　　　いい記事は
バイクと車の　　　　　接触事故
車内の人間　　　　　　生きていて
バイクの人間　　　　　　逝っている
とってもいい事故　　　　　ナイス記事
こういういい記事　　　　　待ってるよ
バイクに乗る奴　　　　　　事故で死ね
クズ死ねゴミ馬鹿　　　　バイク野朗
バイクに乗る奴　　　　殺せ殺れ
お前ら生きてる　　　　価値は無い
さっさと刑務所　　　　逝けよコラ
馬鹿は一生　　　　　　バイク好き
バイクに乗る奴　　　　死ね殺せ
銃殺するのが　　　　　妥当かな
馬鹿なエンジン　 　うるさいぞ
音がでかけりゃ　 　でかいほど
馬鹿なレベルが　 　計れるよ
【ﾊﾞｲｸに乗るﾊﾞｶは迷惑かけた事を謝れｸｽﾞ・ｺﾞﾐ・ｶｽ・中卒・高卒・２０代のガキ・３０代の落ちこぼれ】

JOぐーZRとかDiおーZXとかも4ストになって
右手が痙攣しているヴァカは減って平和になったな

ツーリング行くと良く見かけたのになー
無謀にもV100に挑んでくる地元現役低学歴アフォｗ

2ストと4ストって何がちがうの？

>>809です
もし途中でバイクが壊れたら押してバイク屋までいくしかないのかな〜？？
そうなるときついよな〜
>>810
たしかにバスで帰るのとさほど変わらないけど、旅もして見たいので
いってきます＾＾
なにか持って行ったら便利なものってありますか？
おしえてくださいｍ（＿＿）ｍ

>>836
バイク屋まで押して行くだけなら良いけど
壊れたらその場で直らないよ
何か持って行くと言うよりは
まずは一度ツーリングに行くべきだよ
日帰りで300キロ位の距離を走れば色々と解ると思う

>>835
２ストだとオイルを交換というより補給する形だから
旅先では楽、あと４ストより馬力があるとされてるので
坂道に強いとされる、ただし燃費は悪い。

燃費とエンジンの静かさは４ストが上だけど、それ以外は２ストだね
坂道や加速では目に見えて差がはっきりしてる２ストの方がストレスなくて楽だよ

>>831
立川からなら道志みち辺りでいいんじゃね。
そっから山中湖でも回って、富士山を眺めるも良し。
河口湖に抜けて、富士急で遊んでくるも良し。
ただ、往復で２００キロくらいなるかもね。

>>840が　立川だん志　に見えた件について

自分は某三流大学二年ですが、先週彼女に振られてヒマになったので
本日ポンコツミッション原付にて旅に出ますた。
五月から始めたコンビニバイト代握り締めてあて無く彷徨います。
マシンは、近所のバイク屋の店先に置いてあったヤマハMR50。空冷２ストのオフロードっぽいヤツ。
とりあえず走れる様にしてもらって￥15000。
自賠責保険二年と登録手数料で+￥10000の総計￥25000。
「彼女に振られて自分探しの旅に出る」と大将に話したら凄く同情してくれて、
メカの勉強(二日間コースでみっちり)とパンク修理の特訓とスペアチューブと
中古のツーリングネットと交通安全お守りをオマケしてくれました。
あと、もしどうしても動かなくなったら日本全国どこでも交通費+ガソリン代+高速代の
実費だけで代車持って引き取りに来てくれるそうです。奥さんにも話して許可取ったとの事。
「出来れば北海道でエンコしてね。そうすれば俺もｳﾋﾋﾋﾋ」とそっと耳打ちしてきました。
今日は栃木のビジホにチェックインし、現在ネットカフェで書き込んでおります。
バイクは好調、自分もなんだか気分爽快で楽しくなって来ました！
明日は出来れば仙台まで行きたいと思ってます。

>>841
いいなぁ…
なんか、すべてにおいていいよ、藻前は。
トラブルもいい経験。時間があるうちにやりたいことに何でもチャレンジしてみるがいい。

>>841
ＭＲ５０また凄いバイクだな
俺こんなバイクで遠乗りしたくないよ
ま、頑張れ〜！

この不安定な天候で特攻する心意気が素晴らしいと思うわ

ヤケ旅ならそれもありじゃね？

先日、地元で、雨の夜中にガス欠食らったけど、給油後大雨の中
20分くらい無意味に走り回った。なんしかハイになったもんで…

「なんしか」ってどこの言葉ですか？

V100で明日フジロックいってくるよ〜同じ人いたら挙手

三国越えきつそうだな(笑）

俺もﾌｼﾞﾛｯｸ行く〜 ホンダトゥディ
現在群馬の前橋で野宿中。
明日はどこまで行こうかな。
残念ながら金土日と雨らすい。
ﾌｼﾞﾛｯｸが終わったら栃木で温泉巡りしてからひたちなか行ってﾛｷｵﾝ。
８月末は愛知の無人島。

>>849
マジか！？群馬って近いやん！俺は東京から行くよ〜
明日の午後ね

>>850
俺も東京から〜！２０号使って明治通り使って１７号使って現在。
苗場は良く分からないから明日地図買ってこないと〜
水上温泉の上だっけかな？
確か草津からは行けないんだよね。 残念

>>849
前橋にいるのならばどこにも寄らず観光とかしなければ
４〜６時間もあれば着くんじゃないのか？
苗場から栃木って結構きついな
沼田〜金精峠〜日光〜宇都宮〜もてぎ〜水戸〜ひたなかか？

>>851
全然水上じゃないぞ！
通りが１本違うよ
とにかくＲ１７ひた走りすれば着くよ
温泉ならば猿ヶ京温泉と湯宿温泉だな

よ〜す行くぞ〜いざ苗場へ！待ってろよ〜！5時間でつきますかね？ｗ
愛用機→アドレスV100 高速使えば3時間位で付くが、元々が金の節約の為
のバイクなので、ひたすら17号を行きます！俺のケータイレスできないので
結果報告は31日になるからｗ

>>852
おーサンクス。
温泉の本に地図が着いてたから買わなくてもよさそうだ〜

>>853
どうかな？
どこからなの？

>>854
自遊人と言う雑誌に温泉ただ券付いているぞ
苗場の温泉もあった　雪ささの湯
俺の友達にフジフェス行くらしい

おー、フジロックか。いいねー！

俺は北海道いこうと思って、新潟から船に乗るんだが
苗場まで高速、以降下道って考えていたんだがフジロックの事
すっかり忘れてた。

苗場周辺は混んでるのかな？

初カキコです。８月の初めに広島から実家の静岡まで帰ります。
原付はＤＩＯ−ＺＸの９８年式で先日ベルトとウェイトローラーとプラグを交換し、焼きつき防止としてＺＯＩＬをオイルに混ぜました。
一応のトラブル対策はしたと思うんですけど、予備のガソリン携帯缶とかって必要ですか？
それと１００ｋｍ近く２４時間のガソリンスタンドが無いような土地とか知っている人がいたら教えてください。

>>856
俺は富士ロックが苗場に移転した年に苗場の裏手の山の上の温泉に行こうとして
苗場まで行きやめたよ
行きはさほど混まないだろうが帰りは渋滞に成りそうな気配
ところで苗場まで高速？ってどう言う意味なの
苗場に高速では行けないけど
群馬月夜野ＩＣか新潟湯沢ＩＣだよ

>>857
基本的に主要国道通ればＧＳ無い事はありえないと思うけど
たまに林道に行く時に予備タンク持って行くけどね
１００キロ近くＧＳ無い場所は俺は見た事無いけど
前に盆に北海道のオホーツクに行った時に小さな街のＧＳが休業だったの見た事あるよ
自分のバイクが満タンで何キロ走るか把握してればＯＫでしょ

>>856
こりゃ、間違い。そう、湯沢ＩＣだ。トンネル越えたところ。
２５０単気筒で高速キツイから、殆ど高速走った事無いんだよね。
だから、ある程度高速使って湯沢からマッタリ行こうと。

携帯缶といえば、俺も７リッターしか入らないから買おうと思ったら
５００ｍｍのしか売って無くて、しかも３０００円もするから止めたんだよなー。
５００だと１５キロ位しか走れないし。

ナップスで無かったんだけど、ホームセンターでも売ってるのかな？

アホ。間違えた>>858だった。

>>859
湯沢ですよね(笑）
俺は５年ほど前に大洗から北海道に行ったよ
バイクはＶＴ２５０ＳＰＡＤＡ
２５０の単気筒ならば３０キロ位は走りますよね
北海道に上陸したらマメに給油した方が良いですよ
主要都市はＧＳに困らないけれど少し離れると中々無いって事多いです
ＨＣに行くと携行缶３〜５Ｌ売っているよ
でも大きいから実用的ではない

取り締まり多いから気をつけてね

ﾁｸｼｮｰ　俺の分までクーラシェイカー見てきてくれorz

>>861
どもです。

>>862
ク、クーラシェイカーて解散したんじゃないのか・・・・・・・・・？

へーい 伊香保によってから三国で野宿中。いくら坂道で２０キロしかでないエコロジー原付でもここからなら１時間もかからないかな？
　
>>862
あなたの分もばっちり目に焼き付けてきますよ！！ ていうか再結成してたんすね。
　
あークロマニヨンズからたのすみー

クーラシェイカーは再結成しておとといNEWアルバムも出たよ

って板違いも程々に、家に帰るまでがフジロックなので気をつけていってらー

原付きで旅をしたいんだけど、安く宿泊しよーとおもったら
健康ランド、満喫、ファミレスのほかなんかある？？

のじく

はじめまして。
原付で東京（多摩）を7日の14時頃に出発して10日の16時頃までに福岡（市内）に着きたいのですが、現実的に可能ですかねぇ？
今年原付に乗り始めたので初めての経験になるのですが。
よかったらいろいろアドバイスお願いします。

痔になる気がする。

>868
やめといたほうがいい。
この半分の距離の運転経験もないでしょ？。
実際の経験者に道順と休憩場所聴けば可能かもしれないが
多分時間ギリギリだし無謀。
熱さと体力、睡眠不足で事故起こす。
名古屋あたりで一泊二日往復しただけで、こんなことするのイヤになるよ。

これから那須に〜。
雨はむろんあっついのもやだしな・・。

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特亜三国の最新のスレが立っています。どうぞ！

★東アジアニュース速報＋
http://news18.2ch.net/news4plus/

>>868
初日の14時出発がきついな、これが8時出発なら余裕で行ける。

1日目・・・静岡
2日目・・・大阪
3日目・・・広島
4日目・・・福岡

初日8時出発だったら浜松か豊橋まで行ける。

夏だし
そんなスケジュールだと原付壊れるよ
その前に人間の方が先に壊れるかもしれないが

2stだとこの季節の連続運転はちょっと怖い。
水冷4stならけっこうマシかと思うが…？

今までの最大移動距離は多摩〜千葉マリンです。
いくら地図も持たず雨の中迷いながら行ったとはいえ距離的に全く足りてませんよね。
本当はのんびり帰る予定だったのですが、家族が予定を入れてしまったんですよ。
それで無謀な日程を組むことになってしまったんですが…
よかったら通るルートの分岐点とか教えていただけませんか？
最初は1、2、3号線を通って行こうと思ってたんですが、時間等を考えるともっと構築した方がいいですよね？

>>876
16→129→246（厚木）→1（沼津）→2（大阪）→3

俺なんか始めの１年は首都圏だけでも迷いまくりだったぞ。


そしてﾌｼﾞﾛｯｸから渋川まで帰還、とりあえず塩原や鬼怒川、喜連川を攻めながらひたちなかまで行く予定。
茨城は長野や福島に比べたらろくな温泉ないですからね。
栃木抜けたら直行です。
１２２を使っていこうかと思ってます。
てんきゅー

前後の日程に余裕がないのなら、あまり無理はしないほうが…

不測の事態に陥ったときに、その場でおとなしく原付を乗り捨てて
電車等で福岡へ向かうぐらいの度胸があるのなら、冒険として
悪くはないかもね。個人的には、もっと余裕もってじっくり
しっかりのんびりと旅を楽しむ方がいいと思うけど。

なるほど。
確かにそれはそうですよね。
私も本来はゆっくり帰る予定でしたし。
ただ一度実家に帰っちゃうと夏休み終わるまで原付乗れなくなるので迷ってるんですよね。

場所によってはフェリーで送れるぞ。受け取りに逝かないといけないが。
なんならATの小型二輪を取ってみるのも手だ。

まぁ金がないなら本末転倒だが('A`)

原付で仙台から秋田に帰省しようと思ってるんですけど、原付通行禁止の峠とかは途中にあるんでしょうか？
知ってる人が居たら教えてください。

>>868
乗り始めで１３００ｋｍクラスの遠出はかなり難易度高いよ。
>>882
この時期にそういうものはないと思う。
自分なら山形に出て１３号をひたすら進むね

>>868
まともなツーリングしたことないなら無理だと俺も思うよ
例えば行けたとしても帰りはどうするの？
>>883
乗り始めでなくても１３００キロはきついよね
俺はもうバイクに２０年近く乗っているが北海道で３日で１５００キロ乗っただけでかなり参ったよ
大型ならそこそこ楽なんだろうが俺のは２５０ｃｃ

>883
情報ありがとうございます。
自分も最初に新庄あたりに行こうと思ってたら、そこに抜けるまでに原付禁止の道路ありという情報があったので(^^ゞ
念のために聞いてみました。

一応、原付での帰省を考えていたんですが、家族が予定を入れたために行きが困難になってしまいました。
夏休みが終わる1〜2週間前にのんびり帰る予定です。
今考えているのは予定までに福岡に着かなそうな場合は逆算して途中から新幹線にでも乗って用事が済む二日後位に取りに戻る予定です。
初めての長距離移動でこなすミッションじゃないのはわかってきました。
とりあえず残された時間で私に出来る事とこれは揃えろ的な物を教えていただけませんか？
あとオートバックスって車用品しか置いていないんですね（汗）

運送屋でバイク送ってもらって、ゆっくり帰ってくればいいじゃん

>>886
ドライバースタンド・ナップス・ライコランドとか言う店にはバイク用品あり
関東だけど

>>887
輸送する金は２〜３万円位取られるよ
ttp://www.008008.jp/life/transport/car.html
この金使うならば俺なら始めから新幹線で行くけどね

初旅いってきました。
東京から北海道まで行こうとしたけど日光辺りで心が折れたよ。公園で野宿してたら野犬に襲われて急にじもとが恋しくなって夜中に地元まで帰った。結局朝出発して次の日の朝帰ってきただけだった。自分がすごいヘタレだというを実感しましたorz

↑読みずらくてスイマセン

>>889
それは残念でしたね。
また今度再チャレンジして下さい^^
　
そして俺は前橋から日光を抜けて宇都宮へ到着。

最初から野宿したの？
慣れるまでは安いビジネスホテルとかに泊まってみては？

ネットが使える環境だったら旅のサイトをいくつか入れておくと便利。。

原付での旅って、やっぱり燃費とかが良いSuperCubとかがいいのかな？
後ろに荷物とかくくり付けやすそうだし、キャンプ派だったらいいかもとおもう今日この頃

>>889
初旅で野宿は無謀

>>886
東京〜福岡ならオーシャン東九フェリーで運んだ方が安い＞原付

安いし安全かもな。。

こういうスレあったのか。
東京から大阪まで原付でいくことは厳しい？
ルート（箱根越えとか可能？）とか予算（ガス代等）的に。

車なら２４６で静岡までいったことは何度かあるけど、原チャリじゃきついというか
通行していいのか？っていう所あった印象。
（車に弾かれそうで怖いルート）

>>889
ヘタレって言うかそれが普通だと思うよ
皆さバイクで野宿旅にあこがれているみたいだけど
正直結構辛い物があるよ
野宿やテント泊とかしたこと無い人ばかりでしょ？
普通にバイクで野宿ツーリングしている人の殆どはやはり初級者・入門コースみたいな野宿ツーしてる訳だし
東京から自走で北海道なんて高速使っていかなきゃ途中で折れるよ
金土日と車で大間に行ってきたけど７５０〜８００キロはあったよ
車でさえかなり疲れるよ
特に原付とかで長距離行くなら既出だが船を使うのも有効な手だよ

前向きに応援する方がいるけど
俺は応援する気にはなれないよ
バイク旅の厳しさを知っているだけに
北海道で３連テント泊は流石に堪えたよ

楽天トラベルとか利用すると３５００〜５０００円でビジネス泊まれるよ

前向きって俺が一番前向きか？
俺先週の水曜から５日後の土曜までオール野宿のつもりだぞ。
無人神社、運動公園(この２つで９割)、公共施設の建物の裏、橋の下、バス停
臨機応変にｗ
まあ使った事のある野宿スポットが多いから楽っちゃ楽だが。
　
夏は天気さえよければ野宿の方が気持ちいいしね。満天の星に虫と蛙の鳴き声。
雨が降れば蚊に悩まされる事もないしｗ
　

>>857
皆さんＧＳのこととか教えてくれてありがとうございました。出発まであと二日くらいなんですけど大阪までは２号線を走ろうと思いますが２号線で紛らわしい自動車専用道とか知ってる方いたら教えてください。
東広島から岡山の備前までは５時間で走った経験があるので岡山を抜けるくらいまではわかるんですけど・・・。あと鈴鹿峠をできれば通って行きたいと思うのですが、鈴鹿峠について何かアドバイスとかあったらすみませんけど
また教えてください。

ぶっちゃけると、Ｒ２走り続けて大阪市内に突っ込むこと自体どうかと思う。
Ｒ２〜Ｒ１と走り抜きたいんだ！という目標でもあるのならともかく。
もしそういうこだわりが無いのであれば、西宮市からＲ１７１に入った方が
スムーズ。

鈴鹿峠は、下りだけ走ったことがある。夜だったけど、特に何事も
なかったよ。ガソリン残量だけ意識して、携行缶持っていくか、それか
タイミング悪くて２Ｌぐらいしか入んないかな？って状況でもかまわず
早めに給油するようにすれば大丈夫なんじゃないかな。

基本的なことだが
右手がけいれんしてるようなｗアクセル使いするなよｗ
街乗りで普段そんな運転しているようなバイクなら寿命も心配だ

V100でツーリング行くとこの手の現役低学歴小僧が多くて多くてｗｗｗ

>>903
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>901
備前までは経験ありか。
備前〜姫路は県道5号がお勧めです。
姫路〜亀岡はR372。R9で京都に入るのが良いと思う。
で、R1で大津から栗東経由して鈴鹿峠。

鈴鹿峠は別にどうということありません。
滋賀から三重だと、盛大に下りが楽しめますわ。

>>900
すげ〜な俺も野宿するけど
君みたいに色々な場所でしたこと無いよ
神社とか虫多そうだな
俺は公園の芝生とベンチのみだな

はー、ついに原付ダウン
８日で１６００キロは夏には耐えられなかったか…
日陰に干してだめだったら一旦電車で帰りまつ。

家から１５０キロぐらいまでの所まで戻ってきてて良かった(´・ω・｀)

ちなみに車種は何ですか？

ガソリン携行缶を持っていくのは普通ですか？

>>908
レッツ４でつ。初めひたすらキックしたり３０分ぐらい日陰で休ませたりしてもダメで、
出来るだけ駅の近くまで行こうとコロコロ押してたら直りますた。
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡よかった
　
>>909
北海道とかじゃなければ必要ないと思いますよ(ﾟ∀ﾟ)
僕の場合はエアーマットと着替えと小道具をポケットへ
寝袋をフックに引っ掛けて、
肩にかけるバッグの中は洗面用具や地図、本、飲み物を入れてるので入れる場所がないってのが事実ですが、
燃料で困った事はないです。

田舎ばっか走るんじゃない限りいらないってことですね。
最近は、田舎でも数十キロに一つはガソリンスタンドありますもんね

レッツ４だと結構給油しないといけませんよね？　実燃費どれくらいですか？
あと、何キロくらい走り続けました？

１�gで80kmも走れるのかよ
参考になるか

誤爆？

俺の原付なんて補給なしで150kmも走れねーぞ

夏場は空冷エンジンは熱ダレしてそのまま走り続けると壊れるよ
８０Ｋｍ/Ｌって嘘でしょ？
原付ならいいとこ４０キロ前後じゃないのかな？
２５０の４ストで街乗り２５キロ　ツーリングで３０キロだよ
２ストの１２５でも２０キロは走るな

<<901
<<902 <<905
情報ありがとうございます！
確かに２号線は福山あたりからコンクリートの壁に囲まれている道路続くので危険ですね。
備前から県道に逃げようと思います。結局ガソリン携帯缶は持たずに夜間メインで走るので
コンビニでこまめにＧＳの位置を把握しながら走るようにします
じゃあ行ってきます！！

レッツ４は２００キロぐらい走れましたかね。
明日計ってみまつｗ
　
多分実燃費でリッター４０〜４５ぐらいだったような気もしましたが。

smart dioで２２０ｋｍくらい走れたよ
燃費44km/リットルくらい

２年前ｱﾄﾞ110で富山東京深夜移動したことあったな
片道400�`弱ぐらい７時間ほど、途中２回給油
今年も行こうかな

東京から三浦半島を１泊２日で周ってきたお

質問です。
明日岡山から松山に原付で行こうと思うのですが、
1.しまなみ海道を渡る
2.竹原から今治までフェリーに乗る
のどっちがいいでしょうか？回答お願いします。

しまなみ海道を渡ったほうが景色も良く気分いいでしょう。

>>921
しまなみ海道のレポよろしく！

>>898
箱根越えがきつい。
去年同じ時期に大阪から東京だけど30時間強かかった。
今年は東京から鹿児島まで行こうと思う。
1号線にも多分、原付駄目なところありそう。
去年は普通に通って道降りたときに気付いたけど。
浜名湖あたりやった気がする。

藤枝バイパスだめ

オイル交換しようとオイル抜いて新しいオイル入れようとしたら蓋があかない｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
スミックス死ね 山の中でどうせいっちゅうんじゃ

レンチで蓋を叩いたら急にゆるくなりました お騒がせして申し訳なす(;´Д`)

山の中でなぜオイル交換するのか・・・

2ストのオイル補給の間違いかも？

それにしてもガソリン代高いなあ〜
近所のセルフも139円になっちゃったし
やっぱこの夏は原付だね。

よく見たら「オイル抜いて」ってかいてあった。
やっぱり疑問だ・・

原付で走る人は基本的にバイパスは走るな。
一般道でも５０ｋｍは出せるんだし恐い思いするだけ。
ツーリングマップル買えよ、あれは携帯できるし一番無難

>>928-930
すんません ３０００キロ超えたら交換しようと思ってたんで、山の中で交換という事になりますた。(=ﾟωﾟ)

普段は２０００なんですけど、旅行中はずっと走ってるんでそれでもよかんべかなーと

○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○
このﾚｽをみたあなたは･･･3日から7日に
ﾗｯｷｰなことが起きるでしょう｡片思いの人と両思いになったり
成績や順位が上ったりetc...でもこのﾚｽをｺﾋﾟﾍﾟして別々のｽﾚに
5個貼り付けてください｡貼り付けなかったら今あなたが1番起きて
ほしくないことが起きてしまうでしょう｡
ｺﾋﾟﾍﾟするかしないかはあなた次第...
○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○

ヒント：灘岡雅之

>>921
5月にしまなみ走ってきたけど（その時は自転車）
天気良ければ最高だよ〜
小銭の用意もしくはチケットを買っておくと便利ですよ。

幹線道路とか交通量の多い道路って、原付じゃかなりやばい？
田舎は夜は交通量が激減するけど、都会って沢山走ってるよね？
さすがに交通量が多いと、30ｋｍで抜いてもらい続けるのはきついような、、、

かといって流れに乗ったら、警察が怖い

バックミラーを常に意識しておいて、後ろに大型トラックなんかが
ついたときは、待避できるようなスペースを使ってハッキリと譲る。
ガードレールの切れ目があれば、歩道に逃げてやり過ごすのもあり。

今日もガンガン抜かれまくったが、一台のトラックが律儀にハザード
ランプでお礼？返事？してくれたので、なんとなく気持ちが安らいだ。

>>932
だからって山の中で交換するのはどうかと思うけど
きっちりの距離数でなくても良いんじゃないの？
俺は年に一度しか交換しないよ

几帳面なんだろうな。
けどオイルを運ぶ重量も馬鹿にならんと思うが・・・

明日から有給と夏期休暇を使って愛車ﾏｸﾞﾅ250で旅に出るよ(*´∀｀*)
滋賀からまずは日本海側を通って鳥取、島根を観光。
そして九州に上陸して九州一周。
んで瀬戸内海側を通り四国へ上陸、そして一周。
そして滋賀へ帰宅。
…の予定。
予定通りにいくか分からんがのんびり西日本の旅を楽しんでくるよ
(｀･ω･´)ﾉｼ

ガソリン高騰の御時世、燃費について教えて下さい。
�@バイクの燃費
�A燃費が良い会社はｶﾜｻｷ？ﾔﾏﾊ？ﾎﾝﾀﾞ？ｽｽﾞｷ？

ちなみに自分のは
�@20�q/L
�Aヤマハと聞いたことはあるが自分のはホンダのディオ

＞９４０さん
いってらっしゃい。
まだ見てるかどうか分からんけど何日休み？
かなりの長距離だけど、気をつけてね。

レッツ４オフィシャルでは確かに1リットルで約80kmって書いてあるんだって

>>942
5日から20日まで休みだよ。
時間はたっぷりあるからのんびり安全運転で行くよ。
一昨年はﾏｸﾞﾅ50でこの時期同じ様に北陸を旅した。
原付だし、野宿だったから大変だった。
でも今回は250にｸﾞﾚｰﾄﾞupしたし一年前からこの日の為に貯金したから懐もﾎｯｶﾎｶ(*´∀｀*)
旅館やﾎﾃﾙに泊まって美味しいものを食べようかと企んでいるよ(｀･ω･´)

や〜、いいね。
俺なんか漫画喫茶か安いビジネスホテルだよ。
食事はファミレスだし。

>>921

もちろんしまなみ!!

バイクならめっさ気持ちいいよ。
伯方島で塩ラーメン食ってますた。

>>945
俺も一昨年は連れと2人で道の駅で野宿、食事はｺﾝﾋﾞﾆのﾊﾟﾝやﾏｸﾄﾞ、吉牛だったから悲惨だったよ。
今回は気ままな1人旅だから自分の行きたい所に行けるから嬉しい(*´∀｀*)
鳥取砂丘、出雲大社、熊本城、
…楽しみやなぁ〜

>>944
楽天トラベルからビジネスホテル予約とか安いよ

>>943
まあだいたい実燃費は半分ですからｗ
　
ていうかレッツ４で計ってみますた(;ﾟ∀ﾟ) １３３キロ走って２．６８リットル
平地のみですが、四捨五入したらちょうど５０ｋｍ／�gですね。
　

皆事故には気をつけろよ

はいよー

>>950
大丈夫です。
リミッタカット黄金期のJOG-ZRです。
流れに余裕で乗れるぜベイベ〜（死語）。平坦なら70km巡航余裕だぜ。
・・・
・・・・・・
・・・・・・・・・・

･･･皆K殺には気をつけろよ

埼玉から長野まで原付２種の１２５ＣＣで旅にでようと思います。
しかし、自分は、中免とってまだ約一年。
そしてバイク歴半年（前のバイクは９０ＣＣ）
１２５に乗り換えてから３週間です。
そんな新車で、長野まで下道で行くのは大変でしょうか？
家族から反対の声が・・・・。

埼玉から長野まで125なら旅じゃなくてツーリングじゃん

はい、そうです。
すみません一人ツーリングです。
スレチですかね。。。すみません。

今日、原付で出発！
途中、後輪がパンクしてた。
気がつかないで何キロも走行。
近くにバイクショップを発見！助かる！！

おかげで本日の目的地を変更せざるを得なかったが、事故んなくて良かった。

事故った場合、損害が修理代以上に半端じゃないからな。。。
予期せぬ災難だったが、>>956が無事でなにより。

これからお盆が近くなってくるし、交通事故が増える時期でもあるから
くれぐれも気をつけて

事故は精神的に辛い。
相手とのやり取りが･･

相手が嫌なやつでも辛いしいい人でも申し訳なくて辛くなる。
でも二輪乗ってて事故経験してないやつなんていないし
二輪者の定めだと思う。

>>953
長野何処まで行くの？
ツーリングならその程度普通ですよ
１２５なら十分ＯＫ！
車種は？
君のようにステップアップしながらバイクに乗る奴好きだよ
いまはすぐに皆大型とって乗れない大型乗るからね
俺の２５０に追い回されるリッターマシンってどうよ？

と言う俺ですが本日ツーリングに行き
メインキーのイグニションが壊れて途中でバイク止まりました
仲間に迎えに来て貰いバイクを回収してもらいました

のんびり走ってるの煽ってるなら最悪

>>960
同感だ。レースしている訳じゃないんだから、ゆっくり走る大型車だって多い。
それを遅い、速いなんて考えるのは精神的に子供すぎる。

今週まつに滋賀敦賀福井金沢富山あたりオートバイで旅をしょうと思います。同じようにコースを経験された方、アドバイスはないでしょうか

>>959
上田までですｗ
車種は、ＣＢＲ１２５Ｒです。
技術も知識も見合ったバイク乗りでありたいですね。
ちょっと安心しましたｗ
ありがとうございます！！

今度東京〜兵庫間を原チャでいくんですが、
宿泊にこまってます＾＾；
ビジネスホテルって突然言って泊めてもらえるもんなんですかね？

名古屋のカプセルホテルに
○日(あたり)に停まりたいのですが空いてますかー
って電話して聞いてみれば。

予め前日なり、当日の午前中に電話して予約した方が良いよ
というか、計画性無いときついでしょ

>>964
去年甲子園見に東京から大阪いったけど確実に一泊は必要なんだよね、俺は愛知県豊川の健康ランド泊まった

今年は北陸周りでいくぞ

>>963
大町とか飯山とかならまだしも、上田なんて山越えたら
もうそこじゃんか。125ccの原付二種なら問題ないっしょ。

>>964
事前に電話しといた方がいいよ。

１人で大荷物抱えてたら家出少年に見えるし、特に女性が1人の場合、自殺する可能性があるのを嫌がった宿側から断られる（ほんとの話）。
予約が面倒なら駅とかにある観光案内所から予約してもらえば断られる可能性は低い。
直接フロントに行くのは成功率低い。

立派なシティホテルならともかく、その辺のやっすいビジネスホテルなら、
当日の夕方の電話でもＯＫだよ。原付で走ってて、「そろそろ疲れたかな、
この先の街辺りで今日は切り上げるか」ってなったら、電話ボックスでも
探して、電話帳で先の街の適当そうなホテル探して電話しな。もし
全滅するようなら、もう少し先の街まで範囲広げたりしてもいいし。

ただ、電話予約無しの飛込みだと、何があるかわかんない。単純に
予約無しの客が嫌われたり、たまたまその街で夏祭りなんかがあって
満室だったり。フラフラになって「もう限界、この街で宿取ろう」って
時にそんな事態になったら、悲惨だぞ。

ホテルに限らず、客商売なんざ電話受けてナンボ。電話代なんて
10軒掛けても缶コーヒー１本分とか。気にせずバンバン掛けまくれ。
カプセルホテルなんかだと、夜10時に「あと1時間ぐらいでそっちに
着くんだけど、カプセル一室予約できる？」なんてのもアリなくらいだし。

>>964
楽天トラベルから予約するば当日でもＯＫだよ

>>969の答えが短文でツボ得てると思う。「安い部屋」ゲットには必須。
もちろんネットでの当日予約もOK

ホテルは定価というものが無いも同然。
インタネ口コミが発達し、今でこそ減っているが、実際空室あっても
ツイン（orスイートｗｗｗ）しかないと言われ、押し付けようとするところも現実にある。

例え目の前にホテルがあったとしても
「今、駅のそばにいるんですけど部屋ありますか。」
と、電話越しに言うぐらいが常識です。
皆さんこの夏良い宿に恵まれますように。。。

>>962
私もお盆休みを利用して、まさに
そっち方面いく予定なんでなんか
あったら教えてホスィ。
因みに4日間の予定ダス。
宿泊はテントダス。

ていうか皆さん用意周到なんですね

いきあたりばったりで旅行できるのは鉄道だけだよ。

んだんだ。
野宿慣れでもしない限りバイクで行き当たりばったりはﾑﾘﾎﾟ

僕は逆に鉄道で行き当たりばったりとかが無理ですｗ

つ【青春18きっぷ】

当てなくいくならこれ

>936
交通量の多い道でちんたら走るのは
交通の妨げになるので道路交通法違反だって。

みんな旅立ったのかな？

今から三途の川を渡るところです

もう少ししたら原付で実家へ帰ります
名古屋→埼玉
です。予想１２時間。。

明日旅立ちます。
奈良→石川(暫定)

奈良ナンバーの旧型today見かけたら生暖かい目で見送ってくださいww

>>982>>983
お盆休み入るとサンドラも増えると
思うんでくれぐれも事故には気をつけてね。
おいらも明日静岡から北陸方面へ旅立つよ。

さあ、明日からテントと寝袋つんで出かけるぞ〜
と思っていたが、あまりに暑いんで
ビジホ予約してしまった(´･ω･`)
皆さん、事故や熱中症に気をつけてよい旅を

おぉ、やはり夏休み、みんなどこかへ旅立つんだなぁ。
大好きなバイクが嫌な思い出にならないように気をつけてなー。

っつっても事故は起こすものじゃなくて巻き込まれるものだけどねorz

>>985
ホテルの部屋で寝袋に入って寝ればおｋ
お気をつけて楽しんできてくれﾉｼ

>>987
ワロス

んじゃ　俺も今から原付の旅に行ってくるよ　東京から
とりあえず　京都をめざして
実況します

よーし、岡山→兵庫の実家まで原付で帰るかなぁ。
所持金千円だけど。
車乗ってたときは二号線走ってたけど、原付じゃ危険そうだから
下道を。。。
倉敷ナンバーのトロトロ走るアドレスＶ５０見かけたら
好きなだけ抜かして行ってくださいｗｗｗ

とりあえず今日群馬から東京行くよ。
それで明日から東京〜京都

無事出発。
今は滋賀県の道の駅でテント張ってもう寝るよ。
でもやっぱ今日は道混んでたわ。
そのかわりツーリングライダーもいっぱいいたね。
みんな気をつけて良い旅を！

みんな旅にでてるねー
俺は今東京から神奈川まで来た所 高速のってしまったよ…w

西巣鴨から越後湯沢まで17号線を原付で行こうと思っているん
だけど、高崎まで何キロかとか、高崎から越後湯沢まで何キロ
か調べるのにはどうしたらいいか教えてくださいませんか？
三国峠沿いにスタンドがありそうにないので給油を心配して
います。

こういう危険って本当↓？

315 ：列島縦断名無しさん ：2006/06/09(金) 19:31:37 ID:rCoE0LxZ0
バイク板の皆さんによると、健康ランドの仮眠所とか言ってるぞ。
でも、モーホが出没して危ないとこもあるらしい。
野宿や道の駅もDQN注意。

俺も、大津から加古川まで原チャツーリングしてます。

いま、折り返して箕面で休憩中。暑過ぎて、死んだ。

次スレ
ttp://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1155455665/

>>992能登半島にきたよ
どこにテントハロウカナ

>>994
僕も先月小金井から越後湯沢まで原付で行きましたけど、三国峠沿いと苗場にそれぞれスタンドがあるので大丈夫ですよ。
一応１７号から水上に曲がる所にセルフスタンドとコンビニがあるので、そこで休憩するといいと思います。

越後湯沢は意外にいい温泉があるんで気持ちよかったっす

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。