東海道線東京口は倒壊にしろ

>>188
逆に客の少ない地域は徹底したコストダウン経営をはかるべき。
極端な話だけど漏れは豊橋か浜松を境に西は全部転クロ１２両編成
５分ヘッドで朝でも着席通勤、東は全部２１１系ロングか１１３系の
短編成、朝晩も３０分ヘッドで昼間でも立席詰め込みという状態でも
いいと思う。