総武線（東京・御茶ノ水〜千葉）スレッド

>>139
やはり儲かるものは正そうとはしないんだろうね。
設備投資して改善しても客の不満が解消されるけれど
それで利益が増えるわけではない、という殿様商売。
ここはライバルの京成がガツンとやればいいのかも知れないが。
しかし千葉線に設備投資する余裕はないだろうね。

ここでJRが東西線の乗り入れに消極的な理由が分かった。
それをやると東西線に逃げる客が増えるから、というのも
あるのではないだろうか。