総武線（東京・御茶ノ水〜千葉）スレッド

>>138
ちょっと待って
上にも出ている日中の各駅停車減便やNEX最優先のダイヤなどはJRになってからじゃないだろうか。
設備も貧弱だった昔の慣習が今も変わらず続いているのは困るけど、
今の経営者がそれを正そうとしないのが問題。

すべてを「国鉄時代の体質」でくくってしまっては、過去と現在の問題をすり替えることになってしまうと思う。