>>416 「フリゲ化で新大阪−高松１２分短縮」という数字は、香川県議会でも取り上げた
らしくたった１２分の短縮なのに金がかかりすぎる、という指摘があったらしい。
でも「１２分短縮」って
>>416の通り、岡山での待ち時間が６分という計算。
マリンライナーと新幹線の接続って悪いから、待ち時間が２０分程度あることも
ザラ。現状と比較すれば、平均して２０〜２５分程度短縮されるはずなのに
「１２分短縮」→「投資の割に効果が少ない」と判断されると非常に鬱。
議員もマスコミも市民も時刻表見て計算したりせずに、発表データ鵜呑みにするからなぁ。
