JR四国スレッド

>>405
あまり書くと粘着君と呼ばれそうだが，どうせ作るならトンネル内は標準軌で，と言うことだろう．
ゲージの幅の違いだけでは建設費はほぼ同じだろうし．
松山近郊のことは，住人の方が詳しいハズなので，ノーコメント．
漏れは，重信川南岸は，1067mm軌道にして伊予鉄に対抗がよいと思っているんだが．

159km/h出したのは，高瀬・本山間（比較的カーブが緩い）だよ．
8000系は湖西線には逝ってないと思う．