JR四国スレッド

>>335
ラーメン屋とかうどん屋の店長には，駅の窓口にいた人もいると思われ．
そう言う人が戻るのかも知れないな．
でも，ドキュソ社員故に（駅以外に）回された可能性も否定しないが…．

>>339
ものは言いようで，

停車駅の増加による走行時間延長　＝　特急通過駅のお客様の利便性向上
停車駅の見直しで通過駅に　＝　速達性を重視したお客様の利便性向上
列車の廃止（運休）　＝　利用頻度の低い一部列車の運転区間を見直します

なんだろうな．

個人的には「改正」という言葉（「正」と言う漢字）がよくないと思うのだが．
「ダイヤ変更」や「見直し」で十分だと思う．
改正と言えるのは，基準運転時間が変更になった時，すなわち
「新規路線開業」とか「新車投入（置換）」の時だろう．

JR四国の場合，ほぼ年2回ダイヤをいじっているのだから，
「当社では，お客様の実態に合わせ半年毎にダイヤの見直しを行っています」
とした方が，内容はともかくユーザーフレンドリーな会社っぽくて良いかも知れない．