京都の鉄道総合スレッド（２番線）

>>83
それだったら、交通局も４両編成を３〜４本作って京阪と相互乗り入れ
すればいいじゃん。まさか京津線を走れないってことはないはずだし。
東西線の場合、最初から京阪と相互乗り入れしなかったのがそもそもの
間違い。烏丸線でできることがどうして東西線ではできないのか？
しかも烏丸線では双方の走行キロをあわせるため、近鉄車両を国際会館〜
竹田間の線内折り返し運転にも使用している。いったい交通局は何を
考えてるんだろうね。本当にやる気あるのか！しかも運賃値下げどころか
今月から東西線と京津線（京阪線）相互間の連絡定期運賃を値上げしたし。
ドキュソ京都市長と交通局長は逝ってよし！