打倒倒壊！東海道線東京口にE231系を！

>>79

厨房以下で悪かったな(ﾜﾗ
どうせ消防だよ．

だってさぁ，沼津行きなんて1時間に1本でしょ．ほとんどの列車が沼津行きなら分かるけどさ
そんな昼間1時間に1本あるかないかの為に113系を温存しておく事はなんじゃない．

大概の列車は熱海どまりかひどきゃ伊東線に直通で熱海ではやっぱり乗り換えさせてるのが
普通じゃないの？

だったら問題点は滞泊場所の確保だけだね．
っていうと79の言うとおり倒壊の設備を使うしかないのか

結局，最終的には倒壊が妥協するしかないんじゃない．