10 ：
名乗る程でもない・・・：
つけくわえれば、韜晦は赤字在来線の負担が少ないと感じる。
新幹線運賃ボッタクルナと言われそうだが、篠ノ井線、大糸線全区間
高山線全区間、それから中央東線甲府以西、関西本線奈良以東など
韜晦に負担させて酉と束を財政的に援護しても良いと思うよ。
代りに束には青函トンネルを負担させたり、色々考えられるしね・・・
11 ：
名無しでGO!：2001/01/28(日) 16:34
>>10 長野支社は東海に譲渡というのがいいのではないでしょうか？
関西本線については、少なくとも大阪の近郊区間である柘植までは西に残す方がいいと思う。
