広島電鉄グリーンムーバー

>>141じゃあそれを利用してＬＲＴ化すればいいじゃない。
何も地下鉄にこだわらなくとも、その部分に広電を通せばいい。
そうすれば信号に引っかかることなく稲荷町に到達できる。
かなりの時間短縮が実現する。路面電車の一部地下化は欧州では常識。
広島に地下鉄作っても大赤字になること目に見えてんだから・・・