ＨＡＮＫＹＵを愛するヤツは人生の敗北者

だと思わんか？

こんなスレ立てるオマエモナ〜。晒しage

車板の住民。侵入警報発令！

>>1

好きだろうと、嫌いだろうと、使わなければならない地元民はいるんだ。住めば都だよ。

>>1
逝け
●●●●●●●●●●●●●●●●終了●●●●●●●●●●●●●●●●

関東の○○○ＫＹＵを愛するやつモナー。

阪急はアムトラックの傘下に入り経営再建されます

俺は“阪急電車”が大好きだった。
しかしあれから10年。
そこの阪急電車の姿はなく
キティ患部があやつるHankyuに
蝕まれていた。

1996年以降もHankyuマンセーな奴！頼むから理由を教えてくれ。
俺には理解できんよ。

今日、ＪＲ吹田駅に快速が停まる事になった夢を見た
激しく妄想ネタだが、皆さんは夢の中でどんな鉄道ネタ見ました？

>>10
おのれのスレでやらんかいゴルァ！

>>10
俺の立てたスレのコピペ、しかも他人。私じゃありません。

>>8-9
まったくだ。

今日、下新庄駅に快速が停まる事になった夢を見た
激しく妄想ネタだが、皆さんは夢の中でどんな鉄道ネタ見ました？

>>8
俺も数年前までは阪急電車が大好きだった。
今は仕方が無いから乗ってるだけ。
阪急は地に落ちた。

皆さん、国鉄好きですか？
国鉄車両好きですか？

民間企業は、ｦﾀを相手に仕事してません。
ｦﾀに嫌われて、発展していく半球マンセ

消防の頃に憧れし阪急の面影、今やあらず。

>>14

下新庄はとまらん、偉大なる苛輪死魔先生も千里線優等列車運行の際は豊津と共に通過とおっしゃってるし。

>>16
ヲタにだけじゃ無く、一般利用者からも着実に嫌われつつあるから問題なんだ。
発展どころかどんどん衰退していってるぞ！

>>19
衰退してないね。もがいてはいるけど。
もがいてない関西他私鉄より、よっぽど企業っぽい活動してるね。
やっぱり国鉄がいいの？

>>20
鉄道業は適当にやって、副業で儲けようとしてるな、阪急は

>>21
激しく同意。それが企業活動なのだ。時代を読め。

>>20
ＪＲ西日本は良くなったよ、国鉄時代より。

神戸線特急は岡本通過、宝塚線は正月のみ臨時特急
なんでこれじゃ駄目なのかHankyuに聞いてみたい。
特に京都線は97年の改正でＰＲした快速を廃止して
何故か急行を格下げ。理解する方が難しいと思われる。

>>24
だから、>>21さんの言うように、鉄道業は適当なんだから。

そういう意味では、ｺｺのｦﾀの意見が結構通ったりしてね。
どっちでもいいんだから。

>>20
俺国鉄世代じゃないから。民営化したの俺が５歳くらいの時だから。
国鉄でも阪急でもＪＲでもなんでもいいよ。ただ学校に行くのに阪急使ってるだけ。
でも事業に失敗に失敗して落ちぶれて衰退しつつあるのは事実なんじゃないの？

＞もがいてはいる・・・たしかに阪急ヲタにくだらん阪急グッズなどを売って
もがいていますね。思いっきりヲタを相手に仕事してるじゃないですか。

俺が一番気に入らんのはそうやってあんたが何でも国鉄と比較することです。
なぜですか？

>>26

> たしかに阪急ヲタにくだらん阪急グッズなどを売って
> もがいていますね。思いっきりヲタを相手に仕事してるじゃないですか。

そんな、たかだか年間数千万円の仕事で、もがいているわけではなかろうが。
年間売上高知ってますか？（新聞載ってますよね？）
そこから推定される資産の額は？（ちと難しいか？）

もすこし勉強すれ。

そんな感覚的なこと言ってる限り、国鉄のたとえぐらいが分かり易いであろう。

>>27
資産は７５０億くらいですか？

副業でかなり稼いでいる事ぐらいは知っています。
言葉足らずでしたが阪急グッズ販売がたいした額にならんのも分かってます。

>>28
はははは。レス来たか。ヘコむと思ったけどな。
まあ、思い付く不動産を数えるだけでも、とても
７５０ｵｸで済むとは思えないが、努力は認めます。

がんばって勉強して下さい。（煽りじゃないよ）

私も偉そうに言いながら、正確な数字は知らんのでね。
ははははは

本当に鉄道が好きなら鉄道業に怠慢なHankyuに
怒りの心を持つと思う。
そんな威厳を失った姿のHankyuのグッズを買うのも
理解できない。

やっぱり俺はＨマークを輝かせていた阪急電車が好きだ！

１６さんへ
社会に出てない未熟者なのに生意気な反論して申し訳ありませんでした。
とりあえず頑張って勉強してそこそこの社会人になりたいと思います。
｛正直へコみましたよ（苦藁）｝

>>31
おっとっと、急にナゴミムードで・・・
実は漏れも「阪急電車」ファンだからな。

まあこのスレではﾏﾀﾘといきますか？

阪急の総資産は、１兆円を超えている。
http://profile.yahoo.co.jp/biz/independent/9042.html

ネットは、２chだけのために有るのではない。

>>32
ﾏﾀｰﾘ語りましょう。

なんでも、お客様って言葉つけたら、ええとおもってるんとちゃう？
それにしても、阪急三宮駅態度悪すぎ。この前、グッズ（藁）買いに行ったら
ステーションマスターとかいう豚がでかい態度で出てきて不愉快やった。
あんな、高卒とっととコインロッカーの番でもさせれば？

>>35
買いに行ったテメェの態度の悪さを棚に上げてクレームつけるのはよせ。

なんか阪急が旧国鉄のようになってるな（ｗ
駅員の態度､利用者の動向といい。

本業を蔑ろにする半球は逝ってよし
本業を蔑ろにするとダ●エーの二の舞だぞ（もう　そうなっているけど）

つぶれろ！半休！
　　　　　　　　　　半　　休　　　　　Ｄ　　社
総資産　　　1,172,128百万円　　1,450,055百万円
株主資本　　 227,130百万円　　　218,353百万円
資本金　　　　　73,644百万円 　　　52,000百万円
有利子負債　652,234百万円　　　829,569百万円

社長以下全員入れ替えないとだめなのかなぁ・・。