☆☆@NIFTY鉄道フォーラムpart2☆☆

８００発言超えに新スレ立てました。今後もまたーり行きましょう。

旧スレはこちら、
http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=984389346

旧スレより

847 名前：cat_with_musicalnote♪投稿日：2001/05/01(火) 01:14
>>843
えーと、実名基準に「ペンネームは可」てのがあって、それに該当しちゃっ
たのでOKってことになった。おれ的には、該当しないって判断ならば発言し
ないだけなんでどっちでもよかったし、実際発言してなかった時期もあった
りした。
で、紆余曲折があって、いちいち第三者がつっこんできて会議室にいらん注
意が氾濫するのもウザいからってことで「あんたは発言をするんだったら、
毎回末尾に『これはペンネームだ』という主張を入れろ」ということになり
まして、そこで妥協が成立したんだよ。
個人的には、ハンドルで本とか出すんだったらもーちっと人間っぽいハンド
ルにしときゃよかったと後悔してたりもするんだけど、もう手遅れって気も
する。なんせ、仕事関係者を含めて戸籍名を名乗ってもわかってくれないひ
との方が多くなってしまっている。

>>840
おれ的には、こぶこぶ氏・ひろやす氏と、特に仲が悪いという自覚はないん
だけどな。まあ、これはおれの見解にすぎなくて、あっちは思いっきしウザ
ったがってるという可能性を否定するものではない(=^_^;=)。

848 名前：名無しでGO!投稿日：2001/05/01(火) 01:22
なるほどね。これか。気づかんかった。スマソ。

※本名とは：「一般社会で通用する名前」と定義します。
　　　　　　ですから、一般に流通している著書を出している方はペンネーム
　　　　　　でも結構ですし、芸能界の方は芸名も本名に準じるとしています。

849 名前：８４３投稿日：2001/05/01(火) 01:40
了解しました。
ただ、不幸にも「一般に流通している著書」を見たことも聞いたこともない
と、ペンネームと言われても「ＨＮとどこがちがうんだ？」となっちゃうん
でこういう誤解が生じる事もあると思いますよ。

>>2
そうならもっとわかりやすいシグニチャにすべきだね、猫が好き♪さんよ。
ま、謎がとけたんで漏れはとやかくいわんけど、今のシグニチャじゃ誤解
されるぜ。
勢いがなくなったエフトレ、つっこんでくるやつはそうそういないと思う
けどな。

何人のＳＹＳＯＰがこのスレに常駐してるんだろうか？

他フォーラムのＳＹＳＯＰにも見放されるエフトレマンセー！

そもそも、本名主義が問題なんじゃないの？＞エフトレ

旧スレの840である。
猫が好き♪さん、この件は了解した。
それから、漏れは猫が好き♪さんとFTRAINのお二方と仲が悪いとは思ってないし、
そんな風に見たこともない。
フォーラムの運営のやり方がかなり違うってこと。

>>3 >>5
漏れ的には、実名主義というやつには好感を持ってないです。えふとれが
どうって話じゃなくてね。
実際、けっこう検索きいちゃうし、やばい面がある。FENVの方では、気に
なったら「ハンドルで発言したほうが良くはないですか」みたいな打診を
入れる場合もあるくらい。
また、実名主義にしたらどういう良いことがあるのか、そこらへんがよく
わかってない。
ただ、よそのフォーラムの運営に口出ししてる暇もないし、表だって叛旗
を翻す趣味もないし（いつのまに？(=^_^;=)＞おれ）、まあこの問題につ
いてはあんまし触れないでやりすごしたいなぁと思ってます。はい。わか
りにくいシグニチャはそのあたりの妥協の産物でもある。ま、一見したと
こ横紙破りなのは確かなんで叩かれるのはしょーがないとあきらめてる面
もあるんだよね。へたに説明するとどうしても行く先は「実名主義の是非」
になっちゃうしさ。
なんか弱気で悪いね(=^_^;=)。

>>4
だから別にえふとれを見放したからここに来てるわけじゃないんだって。
鉄板も楽しいから来てる。それだけじゃいけない？(=^_^;=)

エフトレがあぼーんになるのはいつだろうね？
まあ、常連がしぶとく残るからニフティのフォーラムの中でも生き延びそうだよね。

昔はよく発言していたが、今は巡回すらしない。
メールアドレスのためにＩＤ残しているけど。

age

>>8
それよりもドキュソの渦のエフ寅の方があぼーんは早いんじゃない？
漏れ的にはメール送信の際にときどき会議室を見たけど、およそコメント
はつけられない。
FTRAINはまだ情報として買えても寅、あっちはどうしようもない。

>>8
まず間違いなく富士通からTTYが切られるまで生き残るだろう＞エフトレ。
例の携帯向けコンテンツはその対策の一環と思われ。全然勘違いの感強し（藁
peopleは滅亡時に自分達で掲示板群を立ち上げたんだっけ？

>>11
うーん、残りますか、エフトレは。

漏れがエフトレへのカキコミをやめたのは、「大人のフォーラム」などという
たいそうなフレーズを掲げておきながら、すぐにしゃしゃり出て会員の発言に
恣意的に規制をかけるシスオペの態度を見て、「フォーラムってシスオペの私
物じゃん」ということに気がついたから。
今残っているのはシスオペの取り巻き連中ばかりというのももっともだと思え
るんだよね。

とゆーことは、どこまでTTYが生き残るかとゆうことでしょうか。
TTYが終わった時点でFTRAINはあぼーん！？
まぁ、逝ってよしだからどーでもいいけど。

あぼーん

基本的な質問でスマソ。
TTYとか携帯向けコンテンツとは何ぞや？

>>15
TTYてのは、パソコン通信みたいな、文字ベースの通信サービスのこと。
個人的には、フルスペックで画像もなんでも使えますみたいなインター
ネットサービスはちょっと重い気がしてて、TTYもまだまだ便利だとい
うのが実感。ただ、時代はもうそんなのんきなことを言っていられる状
態じゃないです。
携帯向けコンテンツは、I-modeみたいな端末でも使えるようにしてある
サービスのこと。

>>16
サンクス。確かにニフティはブラウザで見るのは重くてつらいわ。
携帯向けコンテンツ、見たけどしょぼい。

>>12
>、「大人のフォーラム」などという
>たいそうなフレーズを掲げておきながら、

子供の集団じゃん（わら
そんなところに、大人の・・・なんてちゃんちゃらおかしいよね。

>>17
>携帯向けコンテンツは、I-modeみたいな端末でも使えるようにしてある
>サービスのこと。

「大人の」フォーラムですから（わら

「今週の話題検討室」、開設後２ヶ月たってるがいまだ発言数１０。
終わってる。

>>20
要するに廃止でかまわん、ということだね。

>>21
んだな。

>>20
なんなのそれ？

>>23
見なければわからんが、そういう臨時会議室があろの。この発言数はもはや関心を示す人は誰もいないということ。
エフトレに期待してない、どうでもかまわないってことよ。

>>24
なるほど、話題を会員から募ろうとしたけど、どうもならなかった
というわけか（わら
もうおしまいかな。エフトレ。

あの環境では新参者は発言しにくいね。
常連ヲタからつっこまれるか、
些細なミスでスタッフから攻撃されるか。
つーかスタッフはなんでメールで注意しないんだ？
会議室上じゃあ、さらし者にされてるだけじゃないか。
他のフォーラムでは「シスオペ預かり」という
発言保留があるのに。

>>26
だって、それが専業シスオペのささやかな楽しみなんだもん（笑）
ペイ･バック減ったからね。そうしないとバカらしくってやってら
れないんじゃないの？

>>11
事実、しかし痛いよそのページ
ボードったって数名の常連で回しているだけ
その割に「総合サイト」と大きく出てる。
逝ってよしだね。
いちおうここ→　http://members.tripod.co.jp/Tetsutabi/

しかし本名表記はよくある名前の人と珍しい名前の人とでは
明らかに不公平だよね。
俺も珍しい方なんだが、個人特定されそうで発言できないね。

>>23 >>25
「今週の話題」とは、各会議室の話題をダイジェストで
紹介するリードオンリーの会議室のこと。
多分、その制度をやめるかどうかを話し合う会議室なんだろう。

>>26
えーと、同じような問題発言者やルール違反者が続発するばあい、個別に
ご案内とか注意とかしてると手間がたまらんので、表で注意するという方
法はある。更に過激になると「みせしめとして」注意てのも。
えふとれの場合は、一罰百戒を狙って、原則として表で注意ってことにし
てたんだろう。
おれの場合は、単なる勘違いなひとに表で注意するのはあんまし気が進ま
ないし、単なる勘違いのひとは注意されたらひっこんじゃうことが多いも
のだから、原則としてメイルで注意してた。なるべく穏やかに。注意して
も全然わかんないやつはある程度放置しておいてから除名とかって手も使
えるわけだし。
えふとれにしても、そろそろ発言者に不自由する状況になってきてるわけ
だから、あんまし表で注意せんでほしいと思うな。率直なとこ、運営の苦
労を理解してても、「おのれ何様じゃ」といいたくなることはある。

あぼーん

あぼーん

>>31
ていうか、あのスタッフは子供っぽくて、自分の気に入らないものは悪者と思って
たみたいだから、さらし者にするのが楽しみだったという人もいたよ。
本人がオフ会で言ってた。

>>34
そういう奴には警告を与えられないものだろうか？＞@nifty

>>35
今はともかく、昔はフォーラムあってのNiftyだったし
PC-VANとの会員獲得競争もあって
言いたくても言えなかったんじゃないの。

>>35
というか、スタッフとシスオペたちはホモだちだからな。

俺もいじめられた口だよ。
エフトレ？そういう空気がウザいからやめちゃった。
ありゃ陰湿だよ。

>>38
俺はログ落としのためだけに会員資格残しているが
最近はその価値もなくなったからね。

ところで辞めるときはこぶこぶに除名申請のメールを出せばいいの？

>>39
いや、TTYの場合は、GO FTRAINxのあとに
メニューが出るから、そこから退会を選べばいい。
webだとわからんなぁ。
メールを出す必要はないよ。

>>40
ｻﾝｸｽ
俺はニフマネのオートパイロットで落としてるから
ニフマネをテキストモードへ切り替えてから実行すればいいのね。

>>41
すまそ、まちがえた。
あそこに退会は出てこない。
GO FTRAINxのあとで、
QUIT
を打ち込む。
だったかな。

>>42
そのやりかたで退会メニュー出てきたので早速退会してきた。
でも不親切だねありゃ。
退会も表のメニューへ出すべきだと思うんだが。

>>41
ニフマネって懐かしい響きだな...

>>42
INTERWAYなら以下にアクセスし、

https://iw.nifty.com/iw/nifty/myforum/quit/dellist.html

チェックするだけで退会できるよ。
休眠フォーラムの整理も簡単で便利。

別に退会処理しなくても不都合はないので「QUITって何のため
のコマンド？」「抗議の意思表示のためのコマンドじゃないの？（藁」
って話が昔はあったんだけど、Web経由だと不要なフォーラムが
my forum一覧に並ぶとうざいので、退会して整理してる（笑）

ニフのTTY廃止は10月いっぱい
FTRAINは水面下でニフに大して廃止表明済み
温泉フォーラムと組織統合して別組織化するらしい

現在役８００存在するフォーラムとステーションは大規模に再編され
５０のフォーラムに集約される見込み

特定組織の複数フォーラム化は一切禁止とか

>>47
別組織ってなによ。

>>48

Ｆトレは、「有限会社鉄道フォーラム」を作って、携帯等に有料サービスの展開を
考えているそうな。

きっと、どっかの旅行系出版社と手を組んで、同じようなことをはじめるんだよ。
でも、会員が全員着いていくとは思えないので、逝ってよしだな(ﾜﾗ

>>49
最近の発言数を見てるとアクティブな会員がかなり減ってるね。
ＲＯＭユーザーはもっと減ってんじゃない。
会員数も一番ピークの頃から比べたら３割もいないんじゃない。

まあ巡回しなくなってもわざわざQUITするやつは少ないので、
数字上の会員数はあまり減らないだろうけど、「正味の」会員
は激減してるだろうね。まあそれはどこのフォーラムも同じ。

「フォーラムって何？」という@nifty会員も今では全然珍しくない。

>>51
それは言えてる。今じゃ前身がパソコン通信(なつかしいなこの響き)だった
ことも知らないユーザーがごろごろ。全フォーラムが完全にあぼ〜んされたら
＠nifty自体を退会するだろうな。ＩＳＰとしては全然魅力ないし。

犬山は生き残るかもしれないが、八尾はどうなる？

ニフのTTYって何？

で、エフトレも廃止されるんだ？
どうやって食べていくんだろうね（わら

>>54
昔ながらのテキストベースのパソコン通信のこと。

ニフティ−フォーラム＝タダのプロバイダー

age

age

ペイバック減って食えねえ・・・
残った会員利用して何かできんかねえ。

>>59
方針の抜本的見直し（藁

>>60
個人的にはニフティ社に方針変更をまかす気にはなれず自力でなんとか
考えたいように思われ（って、おれ誰？（藁））

あぼーん

いまだに本名主義なのが笑える。

しつもーん
ニフのフォーラムでは、シスオペは会員の本名って判るんですか？

>>64
わかんないでしょう。だから偽名使ってもばれないと思う。本名主義なんてまったく意味ないんだなこれが。ま、後で茂木紀行氏から詳しい解説があると思うが。　藁

>>64
わかんないです。会員の個人情報をシスオペに教えるほど、ニフティ社は
シスオペを信頼していないものと思われ。
おれもその判断は正解だと思う。シスオペつっても玉石混交だからな。

>>65
ご期待に沿えていれば光栄です（藁）

あぼーん

>>50
多くのアクティブはパティオに潜ってるのが現状
その筋で有名な名鉄パティオやら鑑賞会パティオなどが有名
未確認も含め俺が知る限り元FTRAINアクティブが開設してる
アンチFTRAINパティオは40以上有る

月に2000発言以上有る飲み屋パティオは知ってる人だけ知っている

って言うかニコン系ユーザーがSNIKONから別れていったパティオは
部外者立ち入り厳禁らしいが、内容は凄いとかなんとか

板違いでスマヌが、FENV通信ってやめちゃったの？

>>68
FTRAINM系のパティオってあるの？

ＦトレＭはもはや書き込みがパティオ並みの数に
なっているな。

>>69
うー。ほんと板違いだが、ダレてるだけで思いついた頃にまたやります(=^_^;=)。

>>68
フォーラムからパティオが独立するケースは少なくないけど、必ずしもアンチ
で出てくってわけじゃない。
おれ的には、やっぱ気軽に楽しくって意味ではフォーラムみたいなでかいとこ
ろじゃないほうが嬉しいし、パティオでわちゃわちゃの方がいいなって思うこ
とは多い。パティオに限らずMLでもなんでもいいんだけど。
ただ、活発でなくてもいいんだがある程度人数が集まっててくれるところ、集
まり易いシステムがちゃんとあるところ、がなくなっちゃうと困るなあ、とは
思ってる。で、インターネットにはいろいろあるけど、でもフォーラムの代替
システムっていまのところ誰も考えついてないから、そこがすんげー気になっ
てたりする。
２ちゃんねるもいいんだけどねえ、荒らしへの耐性が低そうに見えることも問
題なんだが(=^_^;=)、このシステムで長文資料とか扱うのしんどそうでなあ。

エフトレってもうすぐ廃止になるんじゃなかったっけ？
ああ、歴史の藻屑に・・・

>>73
元エフトレの２ちゃんねらーで「さよならイベント」やろうか？
やるなら盛大にパーっと！

名前を明かすことは出来ませんが、私下○様と以前懇意にしていただいたことが
ありまして・・・
エフトレって、本当にもうすぐつぶれるのですか？

>>73
ひろやすこぶこぶマンセーな人も未だかなりの数と思われ・・・。
やはりしぶといのでは。

新しい別フォーラム作ることってできんの？
例えばFRAILとか。

>>77
無理。1テーマ1フォーラムの原則。
つーか、もうニフティはフォーラムなんかどうでもいいんじゃないの？

>>78
今はないでしょ？
現にかぶってるフォーラムは結構ある。

今のフォーラムには価値なし。

>>79
新しく作ろう。

>>77
そんな話もあったよねー、実際に。あっちが荒れていたときだったと思うが。

なんかエフトレに対抗して新しい鉄道系フォーラムが出来るという
噂は聞いたことがある。もう3年ぐらい前の話かな。
エフトレの運営陣に反旗を翻した人達がいて、かなり荒れてたからね。
あの頃のマネージャーやシスオペの動揺ぶりは痛々しかった。
言ってる事もやってることもメチャクチャだったし。
あれ見て幻滅したね。なんだよ大人のフォーラムって、と思ったもんな。
バカじゃん？なんて。

>>83
懐かしい！
そんな話があったのも。ひ○や○と○ぶ○ぶが守旧派集めようと
していたのも痛かった。

過去ログ発見！ニフマネに残ってた。
転載はめんどくさいからしないけど、ある人がやめたことをきっかけに
荒れたようだ。
マネージャーが、そのやめた会員に変なメールを送って、それでその人
がキレてマネージャーの出したメールをBBSに載せちゃったみたい。

>>85
そのログウプきぼんぬ。

>>86
すまん、別マシンだからめんどくさい（わら
それに転載するとうるさいからやめておく。

>>87
そのへんしっかりしてるのがエフトレ出身者らしくて良いね（藁

>>85
やめた会員とは？
一部伏字でよいのできぼーん

ニフ会員なら
https://iw.nifty.com/iw/nifty/ftrainh/lib/4/431.html
こいつは必見だ。

>>89
ここでは肉食鳥類名のハンドルのほうが通りがいい人じゃなかったっけ？

>>85
ああ、このいたでよく話題になる人じゃない？
転載がまずいなら、会議室と日付だけでよいと思われ。

>>85
あの事件か？脅迫メール事件と呼んでたんだけど。
ありゃみっともなかったな、FMは。めんもくまるつぶれ〜（ネタ古いかな？）
だね。

ああ、あの人か。やっと分かった。

ああ、あの人か。やっと分かった。

>>90
早速ダウンロードして見てきた。
ここに出入りなら必見と漏れも思う。

>>85
会議室名と発言番号だけでも教えていただけないものか？
スマソ、頼みます。

>>87
ここはニフティじゃない。転載したくらいで騒ぐやつなんていない。頼むから発言者とか会議室とか教えてくれ！

もしかして守口市在住、弁護士を目指して勉学に励まれている
あのお方ですか？

え〜、っと、タローさん？？

>>98
そうだね！

>>97
あの手の大手ＢＢＳは転載ばれると著作権や編集著作権でやられるから
それはやめとけ。

はっきり言って、>>85が言ってるのは他のＢＢＳでは『鷹』とかいうハンドルで有名な
御仁。もっともほかにも変なやついたが．．．

それとＦＴＲＡＩＮ絡みで『○山』の苗字名乗るのは二人いるからこちらの方は取り
扱い注意。

鷲じゃない猛禽類の鳥＝新大阪弁護士会所属の人＝
たろーさん

守口に住んでる、榮太郎
クロスシート嫌いな、榮太郎
司法試験落ちるよ、榮太郎
大好きなのは、争いの種

今年こそ、合格するのだ！へけっ！！

英田老、さすが有名人だな。
そんなやつと低レベルの争いしてるひろ○すやこぶ○ぶは
逝ってよし！

>>85の話には、２年か３年経ってから、書込みの論調がやけに．．．と思ったら
同じＩＤで書き込んでてＦＭが小言書いてた、つー後日談もある。

どうやら「行政書士」になったようだ。
ＬＥＣの
合格者名簿で、彼の名前を見つけました。
本人かどうかは氏ランケ土。
これでも、ちゃんと食えていけるね。

行政書士って運転免許の代書屋だろ？
さもなきゃ蛇頭の手先になって入管提出書類を捏造するとか。

>>106
それは後日譚でなく前日譚じゃないか？
脅迫メールはその後の話だと思ったが・・・

エフトレが�dじゃうのって事実かなぁ
漏れとしてはどうでもいいけど・・
ただこんなことが予兆としてある

エフトレが出してるメルマガってあるよね、あそこの
編集で某レイルウエイライターと同じ名字の人がいるじゃない
あの人エフトレから給料もらってたのよ。でもメルマガみたら
東京に引っ越すとかなんとか、ズバリ求職活動と見た。そういえば
あの人元DJ誌に関わっていたと聞いたことがあるから
あっちの主催で新フォーラム立ち上げたりして

>>110
○来鉄道作ってた人だね。

>>110
ＤＪだったらそれはあるかもよ。
あと、こ○こ○引き抜いて。
ウワサじゃこ○こ○とひ○や○は仲が悪いというし。
（趣味の方向性が第一違うのだが）
ところで、有限会社鉄道フォーラムはどっちが主導権握ってるの？

休眠会社じゃないの？＞(有)

>>85-87
Ｅ８の＃５０１５とその関連発言を参照されたし。
エフトレの会員であればＤＬ可能。
やめたあの男はたいがいだが（もうちょっと議論のやりかた覚えろｺﾞﾙｧ）
それにあそこまでの対応をしたこ○こ○とひ○や○はドキュソ！

>>114
ありゃひどかったね＞こ○こ○とひ○や○
あれのせいかは知らないが、あれから書き込みが減った気がする。
ていうか、俺は書き込みにくくなっちゃって、そのうちやめちゃった
んだけど。
反エフトレパティオ？俺も入ってたよ。元スタッフが入ってきたりし
てね。そのやめた人もいたよ。

>>90

７２０件の登録があって最初からの５００件しか残ってない。
他にＤＬをあたってみたけど当該するものがない。

最期の５００件目はご丁寧にひ○やすで締められている。

あー残り２２０件の内容が知りたい。
結末が知りたい。

>>116
ニフのサーバー上の過去ログはこ○こ○とひ○や○にとって都合が悪い内容は
消去してある改ざんされたモノなので当該発言がなくても不思議ではないよ。
こ○こ○なんか何かあるごとに当該発言を修正しろなんてアップしてるが
馬鹿正直に消す奴なんていないだろうねえ。
削除対象の発言のツリーのほうが読んでてもおもしろいもんね。

>>117
ひ○や○自身が自分の至らぬところ云々とかで削除はしない筈
じゃなかったか？

約束も守れないシスオペって・・・

>>118
いや、ひ○や○が自分から削除に乗り出すことは滅多にないと思う。
発言削除はほとんどがこ○こ○の独断と偏見で行われいるんじゃないかな。
基本的にはひ○や○は見て見ぬ振りをしていて会員をあぼ〜んするほど
事態が深刻になってやっと出てくるって感じ。
どちらかというと最近のエフトレはこ○こ○の独裁色の方が強いと思う。
その証拠にかなりの数の会議室車掌を兼任している。(もっとも車掌を
やりたがる奴がいないというのもあるだろうけど。)

>>117
ニフマネだとオートパイロットにすると削除発言は勝手に削除される
んじゃなかったっけな。自動修正になってたりして。

ただ、削除対象発言の方が面白いのは確か。
ていうか、あそこの場合、削除対象発言の方がまともだったりする。

>>118
そうだったよね、確か。
まあ、約束なんてそんなもんだと思うけどね。

>>110
六日町の和人君かい？

>>120
概して消される投稿は世間から見ると目くじら立てるほどではない。
稀にデムパな発言はあるが。
それよりも「手持ちのログを修正してください」なんてドキュソな
発言を平気な顔をしていうこ○こ○もイカレてる。

>>109
んー２回あったのかなー。わしが知ってるのはＥ８あたりですったもんだしてる
ときに裏でＦＭとメールのやりとりがあってそのうち１つをＢＢＳに転載した、
という話だが。当時のＮＩＦの規約だと、これでもＩＤ剥奪処分ものなんだが、
結局フォーラム退会にした、という話だが。
>>115
そりゃあそこは原則として匿名オンリーの参加は認めてないからなー。
メールの内容を節操なくぶちまけるようなのがいれば逃げ出すやつも
出てくるわな。

>>101
単独発言ならニフティーやＦＴＲＡＩＮが著作権などで訴える権利はないぞ。
しかし、発言者には著作権を訴える権利はある。
複数名が関わった発言群の場合、ニフティのコメントリンク機能を使っている
ので編集著作権で訴えることができる。

ひ○や○が明言してた事だ

>>124
ひゃむ電発言なんてあてになるの（激藁

相手の名前間違えてどーする。
ひゃむ電スマソ。
ひろやすだった。
鬱田氏脳

>>125
それはそれで面白いからOK

>>123
じゃあ、漏れの勘違いだと思われ。
すまそ。

大人のフォーラム？

自称「大人」
実は厨房が仕切るフォーラム

専業シスオペと専業マネージャー。世間知らずが筆頭。
残りのスタッフの多くはひきこもり。

んー。
おれ、えふとれから追い出されたやつについては、あんまし好感を持ってな
いケースが多いんだよね。全部じゃないけどね。
主義主張のなかみについては賛同できるのもいたが、意見が異なるひと、特
に相手がなんらかの権力持ってるばやいの、闘い方のヘタクソ加減は、弁護
の余地なしってのが多かったと思う。もちろん真性ドキュソもいた。
真性ドキュソはどーでもいいが、主義主張には納得がいくものの闘い方がヘ
タというひとに関しては、反省して見なおさないと、主義主張も通せないぜ、
今回のは薬にしな、みたいな気分で見てた。

ただ、注意をする側のヘタクソさ加減がそれで免責されるわけじゃない。

>>132
前にも出た話だけど、初めての発言でいきなりスタッフから
さらし者にされた場合も実質追い出していることになるんじゃない？

>>65
>>66
情報サンクスです。
そうか実名はわからないのかー
別に悪さをするつもりはないが、実名で書くとドキュソに
絡まれたりするからなー
結構実名を装った偽名でカキコしている奴もいるんだろうね

>>134
ネットの世界、っていうか現代の社会では自分が信用する相手とどうしても必要な相手に以外
個人情報を出してはいけないのは自明ですからねえ。

>>133
あ、ごめん。そういうケースは例外扱い。ここで言ってるのは、なんかで
しばらくモメたようなやつに限らせてください。

>>90のリンクにあるログ読んだけど、ひ○＊す、相変わらずだな。
「いられる」じゃなくて「いらっしゃる・おられる」だろうが。
シスオペの仕事をする以前に、日本語を勉強しなおせ。

>>119
聞いた話だが、こ○こ○が勝手に会議室車掌を決めているようです。

あと、ネットマナーを知らない厨房が管理する会議室もどうにかしてほしいです。
特に旧スレでも出ていた『コレクションの部屋』かず・やま／山○がいい例だ。

はよ、会議室車掌やめなさい筑波大学院のかず・やま／山○は。

>>132-133
この時代実名主義とってるとは思わんだろからハンドルで
書いて車掌に晒し上げられてそれっきりという会員の
なんと多いことか。

>>119

しかも自分に似たイエスマンばかり。
私鉄東館・西武の｢とも｣が特にそう。

ドキュソのこ○こ○にすら相手にされないＦ井はもっとドキュソ？
Ｆ井が問題起こしても晒し上げられたとこ見たことない。
たいてい問題の起こったツリーにはしゃしゃり出ているが。

>>132
その戦い方が下手で真性ドキュンのロシアマンです。こんにちは。今はめった
に会議室は覗きませんけどね。のと鉄道関係でわけのわからんこと言って牛さ
んや象さんを激怒させた反省もあるんやけど。
新三田駅から黙々と歩き続けな
ければならない方には同情しています。私はスタッフに守っていただきました
けど、あれはちょっとひどいよー。
とりあえず、私的にはもはやＦトレに参加する必要もなかろうと。情報がほし
けりゃインターネットがあるし、２ちゃんねるで聞けばレスがすぐ返ってくる
し（ネタを見抜く目も養えるし。）実名主義にはまあいろいろと理由もあるの
でしょうが、あまり快く思ってないですよ。実名書き忘れて車掌に注意された
ことも１度や２度じゃないし。ハンドルに本名併記なんてネットの常識からは
外れているわけで、久しぶりに書き込むとうっかり。こ○こ○さんに言わせりゃ、あたしは「照れ隠
し」が好きなのだそうです。これはありがたい解釈で、こぶこぶさんの心の
広さが伺えます。
というわけで、ハンドルで書き込む以上、あまり過激なことは言えないので、
とりあえず、「Ｆトレの方針に異を唱える者は逝ってよし。Ｆトレマンセー」
と言っておきましょう。
P.S.このスレッドはパート２ではのーてパート３でしゅ。反響の大きさにどえ
りゃー驚いとるでよ。これからもマターリよろしく頼むわ。

あらら、本当に真性ドキュンみたいな文章になったわね。意味不明な箇所が
あったら御免遊ばせ。

>>142
それは違います。結構あります。
それが破滅的な事態を招くのかどうかでしょう
だれかさんみたいに問題を起したから好きこのんで介入している
のじゃなくて湧いてくるのです。＜ツリー構造を見てね

一体何をかいても良いのか、どこまで書いても良いのかが分かれば
エフトレは居心地が良いです。
線引きを明示しているのですから、わなにさえはまならければ大丈夫
問題解決はスタッフに丸投げすれば良いですからね。

・情報収集の基本原則
エフトレでもインターネットの掲示板でも
目次はあるけど中身がない本と一緒です。
やっぱり現場に行かないと分からないことは一杯あります。

>>144
現場にいてもわかんないこともいっぱいある
情報がいっぱいあっても情報と情報が結びつける処理が出来ないと意味が無し

新三田からさらに山奥の人は、航空フォーラムで結構書いています
あの人、金があるのなら、払い戻しなんかしなくて
2席分利用すれば問題起きなかったはず

航空系のカメラマンは超望遠レンズが標準装備で
400ｍｍじゃガキ扱いで航空系はなにかと金持ちの人が多いよね。

やまもと先生にはきちんと情報元を明示してほしいよね
裏付けがとれないじゃないか。
肥後さんは本職の研究者だからあのぐらい書けて当然だと思う。
でも、あれだけの文書をタダでえふとれで書いてくれていたことに感謝

>>145
肥後さんがエフトレ降りたのはなぜ？

>>146
ヲタがウザイだけだろ

>>146
降りていないですよ。たまにしか書かないだけ
家族サービスで忙しいのじゃないですか
書きたくなるようにネタを振れば良い

>>148
でも今のエフトレに氏の論文はちょっともったいない。
どれだけわかる奴いるんだ？

>>149
新幹線系のＨＰにも肥後さんの文書を説得力で上回る文章は見ません。
推進団体のＨＰでも説得力では上回れないでしょう。
川島さんの本を買うよりお得だよ。
川島さんの本よりもみふるさんの未来ＤＢの方が使える気がする

みふるさんの東京移転は単に雪下ろしが辛くなっただけがする。

>>149
重複する議論を嫌っているので、発言数が減っているのでしょう。
会議室は常連が3人居れば回ります。

肥後さんの発言が減っている理由（推測）
＜実家の近くを通る北海道新幹線の実現の可能性が
低くなっているから。

柴田さんの音源ライブラリーは聞いてみたいし
ぺん倶楽部さんの駅務情報の収集能力は凄い

肥後さんや北海道新幹線のトンネルを掘っていると思われる人とか
凄い人をどうやっておだてていくのかがよく分からない＜エフトレ

撮り鉄系会議室は崩壊させてしまった＜反省
撮り鉄ぐらい考え方が相容れない鉄はいないからね。

エフトレで「どこまで書いていいか」なんて不明確そのものじゃない？
人によっちゃすぐイチャモンつけられるし。

>>153
情報元の形式とか、まねりゃいいですよ。
とにかく噂話とか出所が明らかに出来ない話を書くときには、
自己の責任（推測）としてオブラートにくるむのポイント。
エフトレでいちゃもん付けられていない人の方が珍しいのとちゃう？
わなにさえ掛からなければ大丈夫。

>>乗客氏
あなたはもしかしたら公共交通とか西日本の常連ではないですか？

中田氏の静態蒸機レポを終了させる話はがっくり
車掌の責務とはおだてることが第一のはす
現在の代行だらけの体制では無理か
代行こぶちゃんの問題点はイメージが固まってしまったこと。
あの人、発言するだけで会議室が凍り付く
「表ではするんじゃねぇ」の猫♪さんの話には納得。

>>153
「どこまで書いていいか」なんてわざわざ考えさせるシステムそのものが
間違っていると思うよ。
そこまで気を使ってカキコミをするのが面倒くさくてエフトレに来なくな
った人も結構いるんじゃないかな。
第一、会員にそんなに事を気にかけさせるほどの、「たいそう権威ある」
ものかいな？エフトレって。
実は、エフトレの発言の調子で、別のフォーラムにカキコミをしたら、そ
このシスオペから、「そんな堅苦しいカキコミをしなくても結構ですよ」
と、呆れられたことがあるんだよね。

代行こぶちゃんの問題点は、理由をハッキリとわかりやすく説明しないこと。
たしかにそれぞれの事例に説明しているのだが、
よく分からないというのが本音
不信感というか不安感が高まる。
犬山のゴット様は上手く逃げた気がする。

>>156
あなた（多分）に対して双○線氏は嫌味っぽいことを
以前書いていましたが、スタッフなら許されるんでしょうか？
ついでにあなたとスタッフの確執について書いてくれると
嬉しいのですが。

あとこ○こ○氏は一般会員（車掌）時代から問題発言が多いですな。

昔のヒ○やす氏は、そんなに悪い人ではなかったと思う。
こ○こ○氏は、なんかつっけんどんでもう少し言い方ってものがあるんだろうにと思った。

そのうち、ヒ○やす氏もゆとりがなくなってトゲトゲしくなってきた。

このスレだけは見ないようにしていたんだけど（藁、つい見てしまったもんで記念カキコ
とシャレこんでみますわ（藁。
昔は散々見たまま情報をageもしたし、今でもROMはしているんだけど、正直言って情報を
ageる気力も無くなりましたよ、本音を言えばさ。運営体制に関しては「大森の鎮守の森」
相手に苦労しているみたいだから何も言わないけど、「何か書きたくなるような」発言を
する人間が少なくなったって言うのも事実だったりする。真性ドキュソも正直言って結構
多いからねぇ。
>>72さん
色々な場所でお名前はお伺いしております（笑）。
２ちゃんも好きなんだけど長文をアプするには非常に厳しいし、常時接続環境でないと正
直言って厳しいのが激しく鬱だったりしますわ。パティオやＭＬって言った「何でもあり」
の方が書いていて楽しいし、オフラインで読んでじっくり書けるって言うのがメリットとし
ては大きいんですけどね。だもんで、未だにTTYの呪縛から抜け出すことが出来ないのが非
常に悲しい所なんですわ。
フォーラムシステムが余りにも完成されすぎている事が、逆に今のような結果を生んでしま
ったんじゃないのかな？って思いますわ。

どちらかと言えば@niftyネタなのでsageときます。

>>157
鉄道という趣味が特殊
公共物をあつかう趣味で人口がかなりおおい
鉄道会社ちゅうのは情報管理には曖昧なクセに問い合わせには敏感。
鉄道フォーラム有限会社がニフだけで喰っていたら問題ないけど
取材業とかもしているからね

有料化は書き込む立場からいえばショックだね
所場代として払っている気持ちなのに、
タダで書いた物で銭を稼ごうというのが酷い

>>161
「大森の鎮守の森」って何よ。

>>163
大森って言えば@niftyの本社でしょ。そこのフォーラムをコントロールする
セクションの事よ。

>>164
おーおー、そういうことか、さんくす。
人の名前かとおもたよ。

159>>
タイ語の人は真面目にするとああなっちゃうと思うので、
悪い印象をもっておりません。
嫌みだとしてもありがたく思っております。
意味が通らないことを書く方が悪いのです。

こぶちゃんですがショックだったのは、樽見のオフで
もう二度としないという意味合いのことをオフの場で言っていた
ことですね。あれは酷かった。
12月30日なんらかのオフが開催されるのでしょうか？

オフといえば犬山の雨の神様みたいに寝てしまう方が正解

>>162
157だけど、まあ数年前のエフトレなら、影響が各方面に及ぶ事を
考える必要があったかも知れないね。
ただ、「人口がかなりおおい」には”？”だが（藁

今でもニフマネ使っている人いますか？

>>167
まぁポイントは鉄道会社から苦情として出てくるのかどうかだな
一度決めた路線が変更できないのでしょう。
ルールの変更とかともかく発言誘導を上手くなって欲しいよね

人口は航空とか船舶とか比べてです
ただ、雑誌部数を考えると航空はめちゃふえているのとちゃう

>>168
えあくらです。＜メールも＞感染しないからいい

にふまねが使えないと車掌が出来ないという話もあったけ
だから今週の話題を廃止したいのね。
今週の話題を思いっきり溜めたおっさんもいた

ADSLにしたらニフへのtelnetが通らなくなっちゃった。
（同様の現象が多くの人のところで起こってる。）

えあくら使えねー。

しかし、どのフォーラムも書き込みが激減しているため、インターウェイでも
案外不便はなかった。ただ、未読発言をスペースキーをぽんぽん押しながら斜め
読みできないのが不便。

>>170
今週の話題なあ。便利だったのになぁ。やめちゃうなんてなあ(=･_･､=)。
と、フォーラム通信を溜めまくってる漏れが言うのは天に唾するよーなもの
なんだがな（藁

正直、こいつがあれば、FTRAIN会員になる必要がないくらい、
今のFTRAINって質量ともに落ち込んでると思う。

そう考えればよくこんな大盤振る舞いをするなあと（藁

ttp://www.nifty.ne.jp/forum/ftrain/news/index.htm

エフトレは廃止だろ？

>>169
船舶はどうかな？よく知らないけど。

＞乗客氏
この際だから言っておくけど、あんたの書き込みは自分しか
わからないような言葉がいきなり出てくるんで「ハァ？」
てな感じなんだよね。エフトレでも然り。この辺に反感を
持つ会員も多いんじゃないの？

それからマルチポストをするときは最後に断り書きを入れるのが
エチケットつーもの。いくらエフトレで許されているとはいえ、
一般には嫌われることだし、別の会議室ではどんな意見が出ているのか
見に行く参考にもなるんだから。たまたま見つけたマルチポストは
気分の悪いもんだよ。

>>173
大盤振る舞いって、いまどき情報抱え込み路線が通用するわけないじゃん(=^_^;=)。
そういう意味ではニュースは正解だよ。
問題なのはまぁ、情報を広く提供しようにも、発言が減ってるとその材料がなくなっ
てしまうというあたりだな。
まあ、なんだかんだ言ってもニフティのフォーラムって管理系がしっかりしてて管理
や編集が楽だし、定型化されてりゃ Webに出すのも機械的にやれるし、その手のフロ
ントエンドとしてはまだまだ使いたいなぁ、とか思っていたりする。もちろんそんで
はニフティ社儲からないんで、そんだけじゃ続かないんだけど。

で、あんましageててにらまれてもヤなのでsage（藁）

>>171
ニフタームを愛用してたんですが、他プロバイダからtelnet接続すると
速度が出ない（２４００ｂｐｓだったかな？）ので、だんだん接続しな
くなっちゃいました。
今は同じくインターウェイで時たま見るだけですね。

もうエフトレの使命はおわったんじゃないかな。

>>176
激しく同意!

>>166
＞タイ語の人は真面目にするとああなっちゃうと思うので、

＞もう二度としないという意味合いのことをオフの場で言っていた
＞ことですね。あれは酷かった。

とか典型ですな。
あと意味が通ってない文章や変な日本語が多すぎ。
「を」とか「が」とか助詞が抜けてることがやたら多いし。
乗客氏、もっと日本語を勉強した方が良いと思われ。

乗客氏って誰なのよ。

>>181
乗客氏の文面を見れば、Ｆトレに出入りしている（た）人間なら誰にでも
分かると思うが。
この旧スレでもドキュソとしてかなり名前が挙がった人物。

>>182
もうちょいヒント

>>183
岡山

>>184
まさかＦ井Ｍ史じゃないよね。

>>171
それはNifTermではなく、@niftyの仕様。
インターウェイが吉と思われ。

171→>>178 だった…スマソ。

>>184
Ｆ井Ｍ史はそんな文書かけないぞ。で、最近ココにボソッと出てたね！

ttp://www.tcup4.com/415/okayama.html

>>188
そこは前から時々出ている。
ヤフーの掲示板にも出ているね。

・文章
鋭い突っ込みは参考になります。ありがとうございます。
自分でもあとから読み直すと痛感しております。
あれもこれも書きたいと混乱してしまうのです。
自己削除の件数、一番多いのじゃないかと思います。
マルチポスト先は書く必要があるのか疑問をもっていたので書いておりません。
めんどくさい点もあります。
でも、変なところには書いていないつもりです。
最近はそれほどマルチポストをしておりません。
それでも必要というなら書きます。
これだけ通信環境が多様化すると、書き込みスタイルだけをとやかくいうのは
もったいないと思えてしまうのです。
最近、運営側にこれだけがなくなりました。少し良い事です。

・ニュース
エフトレのニュース欄は松浦さんによって維持できると感じます。
松浦さんでも自らのＨＰを開設したので、いつまでアップしてくれるのか不安です。
私もちょっと前ほど血眼になってアップしておりましたが最近は少なくなりました。
いまままでこれをしてきたのは、電子化しておくと後々探すのに楽ですから、
ある意味、個人的なスクラップという気持ちです。それと相互扶助です。
少しばかり削除されているとはいえ、怠け者の私にとっては保存作業をしてくれるのは助かります。
補足しておきますが、私は人間ＯＣＲして入力しているのが大半なんです。
電子化されない小さな小さな記事が私にとっては大事なのです。
そういったものが載らない大新聞や宗教系の新聞は嫌いです。

・今後
新入会員がそのままの設定ではＴＴＹ接続ができなくった時にこうなるのが運命だったと思います。
エフトレを使っているのは業界全体が把握できてシステム的に完成されている点だけです。
自動巡回ソフトがあるとしても、ほかの掲示板やＨＰに比べて書くのが大変に楽なのです。
（使い慣れている環境という点もあります）
エフトレべったりじゃないですから、きちんとしたものがあれば寄生するだけのことです。
寄生するといっても、声が大きいのか小さいのか、ただ、それだけの話です。
居心地が悪くなったら逃げて、居心地の良い木で喧しく唸るだけのことです。

・客のプロ
さぬきうどん界に「客のプロ」という迷言がありましたが、案外と良い言葉です。
今後そんなことが言えれば良いと思います。

どうしてこんなに気を使わないとだめなんだろう？性か？

あげ

マルチポスト，ダブルポストしました なんて発言に断りを入れるのは
ＦトレだったかNIFだけの文化じゃなかったっけ？

たまに会議室覗いてみたら（西日本と四国ね）、
書いてあるのはほんと普通の利用者にとってはど〜でもいいことばっか。
どうでもよくないことを書き込んだらこ○○ぶが出てくる仕様だから腐ってるんだが(ﾜﾗ

　ＪＲ東日本会議室にて、会員の中でも良心的な方の

》　ＪＲ東日本管内で５０系といえば現在は「ノスタルジックビュートレイン」の
》展望車（オハフ５０形２５００番台）しかいなかったはずですから、ＪＲ九州の
》レッドトレイン引退に先んじてなのですね…
》　また、救援車代用などとしてマニ５０が、ハイテク車両限界測定車としてスヤ
》５０５００１がいますね。

　なる発言に、ドキュソが

》東日本所属ではありませんが東日本に乗り入れてくるものはＪＲ北の海峡線用
》５０００番台車（確か元は東日本の車両でしたっけ？）と南千住駅から見える…
》（以下、自己削除）

　なるコメントがアップされた。前述の「良心的な方」は意味がわからずに

》　海峡線用の５０系５０００番台車ですが、元の配置は盛岡が１両いるほかは全
》て亀山・福知山・米子と西日本にいた車両です。
》　ちなみに、南千住あたりに現役の５０系客車っていましたっけ？　廃車体なら
》あるかもしれませんが。

　なるコメントを発したため、ドキュソが調子に乗り

》５０系っぽい...（以下自己削除(^_^;)）

　や別のドキュソも

》あれって改造車だったんですか？てっきり新造だと思ってました。

　なるコメントを続々アップ。北海道でＳＬ三昧だった某氏がやっと、いつもの
【お願い】なる書き出しで

》　これ以上話題が進みますと鉄道フォーラムの会員規約と位置づけます「お知ら
》せ」にあります禁止事項に関わってまいりますので、この件はここまでとしてく
》ださい。
》　地元の方には有名な話しでも、電子会議室はさまざまな方がご覧になってます
》ので、一部の方にしか通じず、説明を求められると困るような事項はいわゆる
》「内輪ネタ」にも通じる部分があり、不愉快に感じる方もいらっしゃるとおもい
》ますので、その表現につきましては慎重にしていただきますようにお願い申し上
》げます。

　と、ストップをかけた。で、某氏が言うところの「不愉快に感じる方」は
　　　　　　http://jnr.site.ne.jp/PC/yuni/htm/nimotu5.htm
にアクセスして「愉快」になって下さい。（藁）

>>195
ﾜﾗﾀ

>>195
　噂には聞いていたこの車両、恥ずかしながら写真も実物も見たのは初めて。積載荷重
14tか・・・いったい幾らになるのやら、想像もつかん（藁。
　スレの本題とは離れるのでsageますが、195さんありがとう。

>195
大昔偶然走ってるの見かけて写真撮ったことあります（;￣ー￣A

>>195
　このコメントツリーは漏れもＲＯＭしていたので気になっていたのだが、
そういうことだったのか、と195氏には感謝。って、ここでエフトレのフォ
ローをするようになっては本末転倒、エフトレ末期だな。（藁
　以前にも、この車のことを教えてクンしてたのがいて、具体的な車色，
連結されていた場所から行き先まで載っていたために「某氏」削除になっ
ちゃったな。別に名前ぐらいはいいじゃん、とは思っているが。

　そういえ、イギリスで現金輸送列車を襲った強盗犯が海外逃亡につかれ
てイギリスに戻ったらしいね。こういったわだいでもエフトレは「削除」
なのかな。（藁

あれは周期的運用です。
某線なんかはマヤ検みたいなことをします。＜バレバレ
昔ＲＬに解説されていたし、模型誌にも乗っていた
襲っても硬貨だったらがっくりでしょう。
硬貨変更の時には激しく運行していたような気がします

>>195
なるほど！そういうことだったのね。

>>200
漏れもマニ３０は定期的に見てた。
以前の勤務先の近くの貨物駅にマニ３０が定期的に入ってくるのであるが、
周期性があるのをつかんで、狙って見に逝ってた。
日銀勤務の友達も、平然とマニ３０ネタしてたから、見たからっていうくらい
のことを隠すもんでもないとは思うが。

エフトレこそ「エセ社会派」だよ（プ

>>203
そのとおりだと思う

ならばのところに書いている岡山で鉄ヲタ狩りにあったのって
まさかＦ井だったりして（ﾜﾗ

>>205
最近Ｆ井の発言数が減ってるのはそのせいか。(藁

>>203
社会派じゃなかったと思うぞ。
漏れ的には「社会の中の鉄道」てのもネタ的には関心があるんだが、えふとれ
の自己定義はたしか「鉄道趣味を楽しむ場所」であって、その手の社会ネタは
拒絶されていたように思われ。
ま、それはそれでひとつの見識であると思うし、異議はとなえないが、微妙に
違和感があったりさびしかったりもした。

age

>>208
>えふとれの自己定義はたしか「鉄道趣味を楽しむ場所」であって、その手の社会ネタは
>拒絶されていたように思われ。
（改行位置変更しました（ププ））

そうだったね。
ただ、そのわりには、茶々入れが多いよな。ルールの中で楽しむというのは
わかるけど、ルールの濫用が目立つと思う。
スタッフのルール濫用で、起こさなくて済んだ揉め事も多いと思う。

本館フリートークのクレジットカードの話題。
昆布２のレスがめちゃくちゃ。

>>211
更に、絡んでるのが元スタッフってのもまた（藁。

>>211
どこにあるのそれ？ロビーカー見たけど見つからないぞ。

○嶋とひろ○すの関係が悪化しているようだな。○嶋を担いでひろ○すを
失脚させるってのは？

>>202

マニ30ってどこぞの形式写真集で数頁にわたって数葉の写真入で解説されていたような。去年か一昨年出たものだと思ったけど。

>>208
ちゃんと「エセ」とついているのを見たかｺﾞﾙｱ
あくまでもエセなんだよ、似非

池！

まー、あそこも、鉄道趣味のことごときで、よくあんなにホットになれること（和良）

趣味を楽しむフォーラムなんつっても、そんなもんだからわらえるね。

>>211
キシってこんなに無茶苦茶なんか！
ところで、漏れは本館フリートークはＲＯＭすらしていないのであるが、
いつ頃の話だろうか？　どなたか教えてくださいな。

>>213,>>218
　ここには＠ニフ会員外の御仁も多いので、かいつまんで、

》新大阪の東海と西日本の境界線はどこにあるのですか。

　という教えてクンに、フォーラムの面々が丁寧に回答した。で教えてクンは謝
辞ついでに、新大阪駅での会社間のあつれきでクレジットカードが使えなかった
ことをあげ、ＪＲに批判じみたことを発したため、某氏が強引に話題を転換し、

》ＪＲならばたいていは使える「ＪＲカード」というのがありますらねぇ。
》エキスプレスカードは、ＪＲカードに無い付加価値（電話予約可など）を付け
》る代わりに、露骨に自社の窓口を使わせようというカードですから、そのカー
》ドを選んでしまった消費者責任だと思いますけど。
》エキスプレスカードをＪＲ西日本の窓口で使わせろ言うのは、ＪＲ西日本の立
》場からすれば、ロッテリアのカウンターで「同じハンバーガー屋なんだから、
》マクドナルドのタダ券を使わせろ」と言うに等しいのでしょう。

　これがきっかけでカード論壇と化した。はたからは、くだらない論議の中で、

》ま、ロビーカーですから真面目に論議するつもりはありませんが、クレジット
》カードを使う事自体が消費者の選択の結果だと思ってます。クレジットも使え
》ないような会社など論外という判断を消費者が下すなら、その会社は市場から
》消えるだけでしょう。

　という某氏の発言に、無関係なのにかみついたのがぱた氏で、何度かやり取り
が続き、某氏がコメント

》先にも書いたようにロビーカーですから、真面目な論議をするつもりは毛頭ご
》ざいません。

　なる書き出しのコメントにぱた氏がキレて

》こちらも感想だけ、「こう予防線を張った上でないと到底書けなさそうな異常
》な内容だなぁ」と表明させて頂いておきます。

　詳細は＠ニフに入会して、nifty:FTRAINH/MES/18/5500 から読んで下さい。（藁）

>>217
こんな所に書き込んでいるｵﾏｴﾓﾅｰ

>>219
慇懃無礼な文体がエフトレの特徴

こういった人を見下せるスレってのは人気があるんだよな。
やっぱり、誰でも自分より下を探したいんだろう。
特に、ここに来るような奴は何やってもダメっていうのが
多いだろうし。ま、俺もそのうちの一人なんだけど。
そして、こういうレスを読んで図星だった奴に限って、
図星では無いように装ってレスを付けてくる。
お前らの劣等感なんて見え見えだよ。

>>215
マジレスで悪いけど。
「エセなんとか」てのは、「なんとかのふりをしているやつ」に対して、
「おまえなんかニセモノよー」というときのための表現。
もともと、「なんとか」のフリをしてない、
あるいは「なんとか、ではない」と言ってる者に対して「エセなんとか」
とか言ってモナー。

俺も慇懃無礼に疲れてＦトレやめた。嫌みの言い合いってほんとイヤ〜な感じだよ。

あんなにマタ〜リやってたのに...
スタッフが混入したのか？

>>225
ま、一番最初にスレッドたてた俺としては賑やかになるのは嬉しいぞ。あの頃
はＦトレ憎しでスレたてたから、冷静じゃなかったかもな。

age

ヲタのことを鉄っちゃんて言う会員が多いねエフトレは。
ひょっとして鉄っちゃんてヲタを指す丁寧語なのか。(藁

ヲタ呼ばわりされたくないんだろ。ヲタなのに。

>>229
エフトレオンリーのメンバーよりも
ここに書き込んでる俺たちの方がマシなのね。
自分をヲタと自覚してる分だけ。

でも、やってることやオフ会に出た人の話を聞くと、
ここの人達はかなり危ない雰囲気だとか。
警察も来たことあるって言ってた。

>>231
平成１３年６月３０日に千葉方面にてお座敷電車「ニューなのはな」で
危ない連中が集結するぞ。
ちなみにその日は外房線太東駅２番線で11時ごろから12時頃に行われる
かなり危ない雰囲気イベントが行われるらしい。

参考までに会費１５，０００円はぼったくり価格です。
良識のある方は参加するのはやめましょう。

>>195の続き。我慢できずにネタの下げをカキコしたドキュソがいて、すかさず
【お知らせ】からはじまる某氏のコメントが、

》当会議室＃４２９４としていただきましたご発言ですが、鉄道フォーラムの
》会員規約にて、
》＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
》犯罪防止等の観点から、趣味誌等で取り扱いを控えている話題（現金輸送車
》マニ３０など）については、当フォーラムでも同様の扱いとしております。
》＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
》とお知らせしてます内容に抵触してましたので、ご発言を削除させていただ
》きました。
　でもって、（知らない人には）「話題にすることを控えている」車両の実情
を広めちゃうことになったんだよね。（藁）

>>232
ぼったくりイベントだね

>>233
思いっきりワラタ。

>>233
俺も当時ログ読んで思いっきり笑うと同時に、こ○こ○って大馬鹿者だなって思ったよ。
黙ってりゃ内輪ネタで知ってる物は知ってる程度で済んだものをわざわざ
なにも知らない会員にまでネタばらしするんだから。
こ○こ○のこのカキコでどういう類の車かを知った奴もかなりいたんじゃないかな。

工事苑　前科５犯　より

【火に油を注ぐ】
　　>>233　を見よ

しかし、マニ３０って妙に秘密にしてるから、逆にみんなに正体
知られてしまってるよな。

おまけにマニ３０は堂々と日向に放置しているから、常磐線に乗って
いないのを確認すると、「今日はどの辺走っているかなあ」などとつ
い考えてしまう。

>>233
#4294（削除済み）
｜｜タイトル : 【お願い】５０系の話題に関連して
｜
｜　ここでいう「５０系の話題」というのはマニ30のことを指すと思われますが、
｜マニ30もマニ50同様に、50系と同じ車体構造を有するのでしょうか？そうであ
｜れば、50系を改造してマニ30を作れそうですねφ(.. )ﾒﾓﾒﾓ。
｜　最近Ｎにハマっているので、現金輸送車なんて特殊なものにも興味がありま
｜す。ホントは現金そのものの方が興味深いんですが(^_^;)。

>>240
#4294は場の空気が読めない厨房だったのね。
しかしそれをうまく処理できないこ○こ○もアホ。

>>241
御意！
アホこ○こ○逝ってよし。

みんなでＦトレにマニ３０の話題をカキコしよう！

>>240
タイトルを引用してコメントするあたり、確信犯にも見える。
>>241
シスオペはどう見ても自爆だが、自爆に気づかないのが謎だ(藁)。

つーか、マニ30の存在を知ったからって、防犯上何が問題なんだ？
現金輸送車なんてゴロゴロ走ってんじゃん。あほらし。

>>240のは、完全に確信犯というか、おちょくってるのだろう。

素朴な疑問なんですけど。
実物誌が現金輸送車ネタを扱わないことに、なんか意味あるんでしょうか？

わざわざ伏せたって大列車強盗するとは思わないけどなあ。
漏らすと撮りヲタ・・・が強盗するわけないか。

>>247
多分、扱うとＪＲから目を付けられるんじゃないかな？
でもって情報だの資料だのを貰えなくなるから・・ってことでは？

まぁ詳細な運用を発表するのもなんだが、存在まで伏せる事はない
とおもうぞ。

いやあ、初めて2chで見たな＞マニ30ネタ
ここでこのネタを出せないなんて、ここにいる連中はエフトレ未満の厨房の掃き溜めだと思ってたよ。
でも、まだいい加減な情報しか出てないね。漏れも知らないので詳細きぼんぬ。
いつの日か、堂々とスレが立つことを祈る。

>>250
( ﾟДﾟ)ﾊｧ?　今さら何言ってるんだｺﾞﾙｧ

http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=989381426
http://piza.2ch.net/train/kako/980/980181952.html

>>250
ヴァカ皿仕上げ

>>252
最近2chに来た煮符のヤツだろ、どうせ。

>>250
とりあえず、回線切って首吊って氏ね。

２ちゃんねらーを怒らせると、怖いねぇ〜

ﾏｧﾏｧ、初心者にはやさしくってのが大人のフォーラムだ（藁。

>>256
ﾜﾗﾀ

>>244
自爆かそうでないかの価値判断基準を持ち合わせないのがFトレのスタッフになるための要素だとか？

>価値判断基準を持ち合わせないのがFトレのスタッフになるための要素だとか？

よーするに、アホじゃないとできんってことだな（笑）

>>259
その言い方はアホに失礼では？アホはアホなりの価値判断基準があるもの。
「ごりっぱなセンセイ様」とか、そのあたりがてきとうかと。

「ごりっぱなセンセイ様」マンセー！

>>251-255
見事自爆。スマソ。

最低のドキュソオタ出没中

【常磐線】昼間の中距離の混雑

　みなさんこんにちは、清○理人です。

　土浦−神立間を利用します。上野方から１１連で到着した電車が土浦で前４連切り離
され、７連で水戸方面へ向かうのがデータイムではよくあります。日によっては通勤時
間帯並の混み具合です。なぜ切り離すのでしょうか？なんとかならないものでしょうか
ね。ラインカラーや種別統一より大事なことに最近気付いた者です。

　ＪＲ東さんの内部事情を無視した発言かもしれませんがどうぞ宜しくお願いします。

────────────────
清水○人　Rihito *******
***16137＠nifty.ne.jp
常磐線中距離・快速種別統一期成同盟
Ｎゲージ保有輌数：２６７両
最寄り駅：ＪＲ東日本常磐線神立駅
────────────────

>>263
清水○人　逝ってよし

ニフのフォーラムのコピペはヤバくないか？

>>265
ここの弁護士によると、問題無いもよう。
http://www.acc.ne.jp/~h-kyoko13/

>>266
えーと、こゆのは「その弁護士は問題ないと思っている」ってだけ。それ
以上でもそれ以下でもないです。
裁判やらんと決着つかんってことがあるが、弁護士とかだと「脅しようを
知っている」もんだからムチャやる場合ってのもあって。また、著作権法
についてちゃんと知ってる弁護士なんてそーはいませんから、弁護士の著
作権判断って、その弁護士の専門分野も含めてチェックしないと信頼でき
るかどーかわかんないです。
だからま、「弁護士がやっているから大丈夫」とか思うとえらい目にあっ
たりしますぜ。
ま、弁護士だったら裁判になってもてめーでやりゃいいんだけど、一般市
民はそうはいかんからね。
なお、上記コピぺの是非については判断保留。

>>265
ニフ板へ逝け。コピぺ多数

>>266に貼ったホームからはリンクをぶった切ったようで、直リンは下記
　　http://www.simple3-j.com/k-bbs/kbbs.cgi?bn=342006

で、俺の本音はこの弁護士のさらしあげで、俺の考えは>>267さんに近い。

あぼーん

>>269
改めて見てきたけど、この弁護士、著作権概念のわりと基本のテクニカル
タームの「転載」と「引用」を誤用してますね。弁護士の資格は持ってる
かもしれないけど、著作権という意味では素人と断定。法律学小辞典にも
掲載があるようなテクニカルタームを間違えんなよなー。
なお、だからってコピぺがやって良いとか悪いとかゆー話にはいずれにせ
よ直結しません。

>>265->>271
　そもそも、＠ニフティの規約が無断転載を禁止しているハズで、漏れも知っ
てアゲたまで。ただ、こういったスレが立つことを見通したようなエフトレで
もスレがたつことも最近多いと思われ。（これは漏れの個人的感想）

　　http://www.simple3-j.com/k-bbs/kbbs.cgi?bn=342006
　これってエフトレとは無関係のＩＳＤＮ総合フォーラムでの事だと思うけ
ど、たまたまこれもＲＯＭしていた。フォーラムでＲＯＭに徹しているヤツ
ほど「本性」を現さないからケッコー恐い。逆にレスしてくる常連の方が、
「素性」がわかりやすいから「ほどほどに」接しておけばいいのかな。
　で、対応を見誤った前述の弁護士のサイト、ネットでのお決まりの方向と
も言える「荒らされつつ」あるね。

ここでの著作権の話は萎える。

パレットではこぶこぶが「画像サイズは１００ＫＢ以下」を繰り返していてウザい。
２００〜３００ＫＢぐらいでも良さそうではないか。

>>273
こゆのってほれ、時期によって違ってくる話じゃん。
画像ファイルのサイズがどこまでなら耐えられるかなんてのは、回線速度に
依存するんだし。
だからま、「今は、こうしておきましょう。明日のことはわからない」という
姿勢でいくと良いんだよね。明日になって気が変わったら「200Kまで良いこと
にします」とかあっさり言えるもん（を〜い(=^_^;=)＞おれ）。

>>275
あれ？あれってでかいの上げるとニフ鯖が笑天するからでなかったのか

>>275
自己完結してまっせ

>>273 たしかにここはニフトレ板。著作権がどうこうなんて話は、
本家ニフトレでするべきでした。スマソ。ではバイバイ。

常時あげ

最近、同人誌会議室でジジイの風間某が勝手に占領して暴れているみたいです。

?

>>279
汽車旅フォーラム

　

>>279
ジジイといえば、私鉄館の常世実もウザかったな。

>>279
こいつ、６０ぐらいの爺だぞ

>>283
こぶこぶのほうがジジイだぞ。
もうそろそろ４０だとか言っていたし

老害フォーラム

>>283
彼はモー娘ヲタのドキュソ

>>283
常世某はそんなにジジイじゃなかったはず。こぶこぶとは一昔くらい
違うと思うが。

歌ヘタなやつ率がダントツだったな〜

>>287
常世某は漏れも知っているが、３０歳なるかならないかだぞ。
ジジイじゃないぞｺﾞﾙｧ

わらしべもジジイだぞ

あぼーん

あぼーん

漏れはねえ

>>292
藁ったよ。似てるわ

>>289
去年くらいに30になってたと思う。どっかでミソジーズネタに
参加してた様な。そいや、福島逝ってから書き込み減ったねぇ。
東北オフもネタ無いし。

>>292
わらしべはどっかで見たような気がするが、覚えてない。それよか、
リベロとかひゃむ電の方が痛かったなぁ。あと、名を挙げると漏れの
面が割れてしまいかねんから敢えて書かんが、ビーエムオタも何回か
出没してたなぁ。似合わな過ぎでかなり痛かった。

>>F井君
あれほど言ったのに、断り書きせずにマルチポストしたね。
一言入れりゃ済むものを、何故理解できないんだ？
会議室ごとに違うコメント入れてるのかと思って、
読んでみれば、すべてコピペ。単なる荒らしだぞ、ｺﾞﾙｧ!

>>176=297
粘着質クレーマーヲタですな。

>>296
漏れとはどっかで会ってるね。そのときは世話になりました。
リ○ロ痛すぎ　あれでマスター出てると言うから大学院って厨房部屋か？

私の知人はグループＺＵＤＥＮの親玉に口きいてもらえないそうだ。
なんやら、彼らの実地取材(要は葉山あたりをうろうろして、ありもしない
電車が来るのをイメージする)レポートを熱く語るのを聞いて、
「そりゃオナ＊ーですね」
と失言してしまったからだそうだ。口は災いのもと！！

　　　　　　　　　　　　　　・・・でも実際そうだわなー

>>298
わざわざ過去レス引っ張り出してくる君には負けるよ。
スタッフor常連か？

>>299
およ、そうすか。こちらこそお世話さます。
って、どちら様が全く分からんけど（汗

そうか、リベロはマスター出とったのか。まぁ、うちの大学の院にも
厨房みたいのはいたが、奴はなぁ…。

定期巡回あげ

F井君関西系鉄道パティオでも暴れているみたいです。

>>304
情報サンクス！

Ｆ井君って確かサイキッカーだよね。

撮影・作成　Ｆ井Ｍ史

1974年生まれ
岡山市畑鮎出身（岡山市とは思えないど田舎）
現在、岡山市高島在住

仕事
電気保守関係のいろんなこと

趣味
かつてアマチュア無線をしていたが、ＪＡＲＬに嫌気がさしてやめ
現在は電波傍受（ラジオと消防無線）をまれにする程度
基本的には写真撮影
鉄道等の交通について、実地調査と研究。その他に小間使い
（フリーゲージトレインの導入やＬＲＴに関することがメイン

Ｆ井Ｍ史さらしage

＞電気保守関係のいろんなこと

盗聴器仕掛けたりとか？

鉄道フォーラム迷惑会員が作るホームページ　みんなで荒らして潰せ
ttp://homepage1.nifty.com/m-fujii/

鉄道フォーラム迷惑会員が作るホームページ　みんなで荒らして潰せ
ttp://www.first.tsukuba.ac.jp/~kazu/traffic/

鉄道フォーラム迷惑会員が作るホームページ　みんなで荒らして潰せ
ttp://homepage2.nifty.com/butetu/

>>310-312
>みんなで荒らして潰せ

↑は、やばいんじゃないの？訴えられても知らんぞ。

>>313
いいんでない？訴えられるとは思ってもいないんだろうから。

nifty:FTRAINJ/MES/12/14540
読んでみれ。嫌味なレスだぜ。

>>310-312
奴らは鉄道フォーラムの恥だよ。

旧スレに出ていたかもしれないが、外房線で太東駅のイベントは６月30日に鉄道フォーラム系列の
汽車旅フォーラムで「ニューなのはな」を貸切、外房線を往復するぼったくり企画があるらしい。
ちなみに費用は一人１万５千円と高すぎるため、現在参加者が５０名にもいってないようです。（藁）
下手したら、企画自体中止かも。

企画中止マンセー

>>317
千葉ごときで15000円なんてやってらんねーな。
箱根あたりの旅館で一泊するよ。それなら。

>>319
激しく同意。
こんなイベント参加しない方がマシ。

>>319
おれも激しく同意。
でもニフティ鉄道フォーラムの存在が忘れられつつあるのでここは放置プレイでもいいのでは。

中尾　幸輔
ってどうよ？

>>322
こらこら一部伏字にせんかい

>>317
このイベントわらしべが絡んでいるぞ
誰も逝かねーよ、こんなぼったくりオフわ。

　

Ｆ井Ｍ史快進撃中！
ＪＲ館１２番会議室で岡山ネタが出てきたから
スーパーヲタが暴れてます。
(あいつここの存在を気づいてないのか？)

>>326
気づいてるよ。本人書き込んでたじゃん。

age

>>327
え？どこどこ？！

>>327
その本人はどっかのパティオでは2chでは有名人と書いているし

「有名人」といってる時点でドキュソ。

age

┌────────────────────────┐
│　　　　(￣￣)　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 │
│　　　　 ）　 （　　　 　 　 　 　 　 　 ネ　タ　ス　レ　認　定　証│
│　　　／ 2ch ＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 │
│　　　|　ΛΛ　 |／￣￣￣￣￣＼　　 認定番号第０００１号 │
│　　　|　( ﾟ∀ﾟ)＜　これはイイ！　|　　　　　　　　　　　　 　 　 │
│　　　＼＿＿／ ＼＿＿＿＿＿／　　　　　　　　　　　　　　　 ｜
│ 　 このスレは板の趣旨に反するものの大変優良なネタ 　│
│ 　 であることをここに認定します。.　　　　　　　　　　　　 　 │
│　　 平成１３年　５月 　 　 2chネタスレ審査委員会 　 　 　 ｜
│　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 理 事 長　 ひろゆき＠管直人　　|
└────────────────────────┘

>>333
＞板の趣旨に反するものの大変優良なネタ
ﾜﾗﾀ

>>330
読んでみたい。どこのパティオか教えろ。

>>329
>>142あたりの「乗客」って、そうちゃうの？

首都圏通勤電車会議室で小田原付近だの御殿場線だのに関するねちっこい
カキコでひろやすにも疎まれてた亀○忠彦サンって日立かどっかの工場長か
なんからしいね。「高齢化が進みオモラシをすることが多くなるからシートは
ビニール張にすべき」なんて書いててコブコブに削除されてた。

さん、こんにちは。

　大変堅苦しい事を申し上げて恐縮ですが、

》この場をお借りして、
　（中略）
》対策を講じて頂きたく思います。

と言う形での鉄道フォーラムのご利用は、ご遠慮ください。

　鉄道フォーラムは、あくまでも趣味の場としてのご利用いただく事を前提に、各種
のサービスを提供してます。むろん、ご覧になられている方の中には、関係者もいら
っしゃるでしょうし、お仕事の参考にされる方もいらっしゃるでしょうが、それはあ
くまでも結果であって、鉄道フォーラムとしては想定外のご利用方法となります。

　鉄道フォーラムとしましては、鉄道会社に利用者の希望を伝える場として、電子会
議室を設置しているのではないことをご理解いただければ幸いです。

　いささか極端な例えですが、私が○○自動車会社に勤務していたとして、個人的旅
行先でレンタカーを借りようとした時に、店頭て「○○自動車にご勤務なら、××と
いう車は、この点に改良の余地があるので、改善するように」と仕事上の話をくどく
どとされたら、社員としての責任感から会社にその点を伝えるかもしれませんが、
「なんで遊びに行った先で、仕事の話をくどくどされるんだ」とそのレンタカー会社
を避けるようになるでしょう。

　鉄道フォーラムとしては、鉄道会社にご勤務の方もそうでない方も、純粋に個人的
な楽しみや興味で鉄道フォーラムをご利用していただきたいと考え、その方向で運営
しておりますので、なにとぞご理解いただきますように重ねてお願い申し上げます。

>>338
名前晒しちゃえ。っつーか、どこの発言？

>>339
私鉄東，京成。

>>340
あんがと。逝くよ。

>>337
ﾜﾗﾀ

age

FTRAINJ/MES/16が熱くなる予感。
久々にひゃ○電くんも来るかも。
消される前に急げ！

>>344
「問題提起」のことか？
毎度毎度のやりとりだなε- (´ー`*) ﾌｯ

>>344
束かどっかの駅でえらく混んで、人が降りたところで乗ろうとしたら
ドアが閉まって「頭がドアにはさまれた」だと。
最近のＦトレでは珍しいクレーム厨房だな。
ちなみにhttps://www.nifty.ne.jp/cgi-bin/go?nifty:ftrainj/mes/16/5706

>>346
クレームつけた側もつけた側だが、それに注意している側が高圧的でいや〜ん
な感じなのもいつものこと。
喧嘩両成敗で両方とも逝ってヨシって思うのはおいらだけではなかろ〜ん。

フォーラムのドキュソ要望はさらし上げるべし。

>>338
ええやん、想定外な使いかたしても。
新しい使い方がひとつ開拓されたわけだし。（ｗ

>>344

＞久々にひゃ○電くんも来るかも。

ワラタ。出てきそうな雲行きだねぇ（藁）。意味不明の能書きを並べる連中を
何人か前座に配置して、満を持して（大藁）最後に総括で登場、って所か。

ひゃむ電の予感．．．

>>350
＞意味不明の能書きを並べる連中を
＞何人か前座に配置して、満を持して（大藁）最後に総括で登場
なるほどウマイ（藁　その表現ぴったりだ。

ﾌﾟﾌﾟｯ　ピンポンパンポーン♪
でんたーつ、でんたーつ、この伝達はエフトレＪ館１６番会議室厨房発生についてのでんたーつ。
点呼は省略、伝達は名無しが行います。

お聞きの通り、現在エフトレＪ館１６番会議室に厨房が発生しています。
各駅厨房の取り扱いに十分ご注意ください。

伝達は以上。ビーーーーーーーーーー。

>>338の○○って私鉄東の京成で過去にも問題起こしてますね

ﾌﾟﾌﾟｯ　ピンポンパンポーン♪
でんたーつ、でんたーつ、この伝達は汽車旅フォーラム会議室厨房発生についてのでんたーつ。
点呼は省略、伝達は名無しが行います。

お聞きの通り、現在汽車旅フォーラム一部会議室に発言内容が阿川レベルのsunrise
という厨房が暴れています。
各駅厨房の取り扱いに十分ご注意ください。

伝達は以上。ビーーーーーーーーーー。

>>354
そいつに限ったことでわ、ない。誰が問題起こしたやつかは、がいしゅつなんで
ここでは書かんが。

>>337
え？あの人がぁっ！？(爆笑)
部下が可愛そうだ…

>>337
亀山暴れてマース！

いろいろ知りたいので倉庫送りを阻止しよう。

age

いつのまにかドメイン取ってたんだね。

まあFTRAINに限らずどこのフォーラムもそうなんだけど・・・

よその掲示板ではとっくにがいしゅつなネタが、数日遅れで
ようやく話題になるということが増えてきたね。

以前はニフのフォーラムで最初に知ることが多かったものだが。

>>362
もう情報伝達という使命は終えた証拠だな。
あとは会員のオナーニ場。

>>362
てゆうか、外部の掲示板へも出入りしている一部のメンバーが数日遅れでアップしてる状態。
あと、滅多に発言をしないほとんどＲＯＭなメンバーは
よその掲示板のアクティブメンバーのような気がする。
だからＦトレに限らずＮＩＦしか見てないメンバーは最新情報を何も知らないことが多い。

ＮＩＦのフォーラムは完全に会員制で基本的に一見さんお断りだから
会員からも見放されたのかも。わざわざインターウェイでつなぐのもめんどくさいし。

まじ、どっかの活発なWeb上のBBSのログをnifの空き会議室にでも
自動転載してくれたほうがよほど有意義だよ。FTRAINに限らず。

既存の会議室の衰退は全盛期からすると目を覆うばかり。
東京−九州ブルトレよりひどいかもね。

>>364
おまけに本名出せとかぐちゃぐちゃうるさいし。

ああ、今度「いとうひろやす」のハンドルで書いたろかい
100号くらいまで増殖するとオモロイかも

>>366
それをやるなら「こぶこぶ／来住」のほうがおもしろいかも。
こぶこぶとちがってひろやすはあまり表には出てこないからねぇ。

ところで、長崎運転所こと崎戸（本名）は、某ヲタ掲示板で喜々としてカキコしてるな。
あいつはまだ車掌してるのか？

http://www.catnet.ne.jp/triceps/cdr/cdws001.htm

>>365
おれの隣近所のフォーラムがそれに近いことやってるけど、ほとんど客は
いないよーな気がする。悪いアイディアじゃなかったと思うんだがなー、
どこで間違ったんかなー。
おれんところは、一部の会議室だけだけど、その内容をWeb上にまるのまま
出すってのをやってる。こっちは先月は14万PVだから、そこそこ利用者が
いるようだ。
個人的には、「情報集約→Web展開」てのはありだと思ってて、情報集約の
ための道具としてはニフティの電子会議は選択肢のウチだという気がして
るな。MLやニューズグループとの親和性がいい上に保守が可能でスレッド
管理とかをやれるってあたりが気に入ってる。
ただ、もとがMLでもニューズでもニフティの電子会議でもなんでもいいん
だが、それをWeb展開すると量が多すぎて読むのしんどいのよなぁ（そう
いう意味でインターウェイはハズしてくれてるような気がする）。

それにしてもなんだね。情報もあってコミュニケーションも楽しくて拾
い読みもまとめ読みもできるようなシステムって、なかなかないんだよ
ねえ。どうしたもんじゃろか。

>>370
＞おれの隣近所のフォーラムがそれに近いことやってるけど、

どこ？

>>371
んー。それをおれに言わせるのは酷だと思うんだが、factiveってとこ。

age

またA段の会議室に池○がドキュソ発言しやがった
萎えた

>>369
ＲＯＭってるけどやっていないと思われ。

>>367
「来住」なんてめったにいないからさあ。
「いとうひろやす」なんてそこらじゅうにいそうでない？

俺が厨房の時、「来住」って先生いたよ。
もちろん別人だけどね。
親戚だろうか？

sagaってる。