１１３系とかにあった汚物タンクのないトイレ

停車中は使用できません。
便器見たら下の線路が丸見え。

使用中は停車できません。

上野〜大宮は使用禁止だったっけ？
サイタマの田舎で好きなだけクソしろってか

恐いぞ

紙もなかったな

あの頃の車両と比べると、トイレの居住性だけは向上してるな　）わら

クハ１１１やキハ３５のトイレは子供ながらに聖域のように感じ、
近寄り難いものがあった。

手を洗う水はホントにきれいだったのだろうか？

いつ頃の話だ?

昔、踏切で列車の通過を待っていたら、
正体不明な水しぶきの洗礼を受けた。

線路下の道路は危険です。

JRになってからも暫く残ってなかったけ？

>>2
埼玉じゃないけど、山陽線の東福山〜福山間でも使用禁止というステッカーを見たことあるぞ。

駅で停車中にうんこをもりもり。
うーん、気持ちいい。

漏れんちの近くは、今年の３月末まであった。

>>11
ＪＲ東海のクハ111初期車は313系投入で引退するまで垂れ流しを貫きました！
鶴舞の高架を垂れ流しで爆走する南木曽発名古屋行き快速激萌え〜

>>9
エアコンの排水と思おう。

そうっすか。便所潰して業務用室とかに代えちゃったのあったけど
あれって垂れ流しなくす為だったのかな？>>15

>>17
15じゃないけど、これは間違いなく本当。

汚物を流す水のタンクって何処に付いてたの？
屋根には無かったみたいだけど。

>>12
確か高架区間だからだっけ？

>>19
床下にあるよ。
どうやって水を押し上げているかは、漏れはよく覚えていない。

ばたっーんと閉まる便所のドアの音が恥ずかしかった。

>>12
既に対策済みの筈なのに未だに
シールが残ってる車両があるな（ﾜﾗ

>>21床下だったのか。それではタンク式にしたのはそこに循環装置か何か代わりに
付けたのね。

八高線の電化前日の八王子駅に停車中だったキハ35の便所でクソしてきた、

>>17
編成中に便所がやたらとある165系の場合は
「基本的にクハの便所を残存。クハが垂れ流しならモハ164を残存」
という風にし、うまい具合に全編成循環化を達成してますね。
113系はクハ111しか便所が無いので垂れ流しが残ったのでしょう。

>>21
エアーです。
キハ58の運転士が「トイレ使うとブレーキの効きが悪くなる」と嘆いていた。

なるほどね。>>26

>>27
サンクス！　勉強になった。

黄害って言葉を一時期聞いたことある。

停車中は使うなって書いてあっても、使用中に駅を通過するのは仕方ないから、
紙と一緒になって落ちたのが干からびているのがホームから見えると嫌だった
なあ。特に夜行列車で夜が明けるときに通過する辺りが悲惨。（乗客がみんな便
所に行くから）

汚い話でスマソ

＞２０
正解、ついでに言うと垂れ流し１１５が福塩線に入線（１０５が検査や改造の為車両が
不足した時の代走）すると福塩線全線でトイレ使用が禁止になる、今現在、朝夕入線してる
タンク付１１５についてはどうしているのか知らない・・

>>31
＞紙と一緒になって落ちたのが干からびているのが
八高線の駅で列車を待ってたときによく見たな…
一瞬何かなーと思うとやっぱりそうなのね。

線路脇の雑草の肥料にはなるかな。

１０年以上前の夏、高山線の某信号所に停車中に何気に窓の下を見たら
巨大なブツが横たわっていた｡

>>35
まだいい。
漏れんちの最寄駅の構内踏切に、巨大な「黄金」が落ちていたのには驚いたぞ。

今はもう無いんだよね？

西のＤＣなんかにはまだあるよ｡
キハ181にすらストレートのヤツがいるもの｡

>>38
後藤総合車輛所は設備の関係から汚物処理装置搭載車が使えないと聞いた。

>>37
JR東海のキハ58と14系では健在。
>>38-39
JR西日本は3/31限りで消滅。（残っていても使用停止扱い）

>>40
米トウのキハ58はどうよ？

>>68
滅鼠新招很環保 鞋裝?浦 足爽 感應眼鏡不怕?睡

スマソ。誤爆。

>>41
石見ライナーでは循環式が活躍し、
垂れ流しとおぼしきトイレはことごとく
「使用休止」的な張り紙（カラー印刷）がされていた。

何か食ったものがすぐ出る下痢の状態だな。
ほとんど水。

>>40
4月に吉備線に乗ったとき、
「岡山〜大安寺間は住宅密集地のため、トイレの使用はご遠慮下さい」
という放送があったから、まだ残ってるんじゃないの？

あげ

>>46
ワンマンカーの放送？
米トウの境線でもそんな感じの放送が残っていた。

おれは見物してた線路際で　キハ５８からのまともなウンチ爆弾くらった
もう３０年前だが・・・

>>48
そうだよ。

>>50
んじゃ、放送装置のセリフ直すのをサボってるだけ（藁）だと思う。

束の東海道の１１３系はグリーン車にしか
紙がないぞｺﾞﾙｱ！！

>>40
ｷﾊ58は納得として、14系にもﾀﾚ流しが残ってるとは...倒壊恐るべし。

九州の４７５とかは垂れ流し現役だぞ。

まんこ

>>54
いや、タンク取り付けが進んでいると聞いたが･･･。

そうそう、廃車の近い筑豊の５０系客車は、トイレ閉鎖中。
かわりに、タンク付きの１２系を繋いで、そこを使って下さいとのこと。　

７年ほど前に、特急あかつきのトイレに携帯落とした
後日、向日町に引き取りにいった携帯があのブルーレット
みたいな液体の色に染まっていた、あの頑丈なマイクロッタック
でも、ウンコまみれになるとお陀仏でした。

汚物抜きの作業ってどーやってやるの？

カセット式って濾過した水は排出するんだっけ。
スラブ軌道の駅はトイレのあるところがいつも水浸し。
坂出駅とかは、トイレのある部分は排水を強化してるし。

>>53
一応、14系は全般検査のついでにちびちびと汚物処理取り付け工事しているのですが
最近は「検査切れ＝廃車」なので、全然進んでいない感じです（ｗ

>>56
九州も4月から垂れ流し使用停止なので
30歳近いキハ58にも汚物処理取り付け工事が今頃になって施工されていますね（藁）

汚い萌え〜

>>60
４０歳近いキハ５８もようやく汚物処理装置がつけられてる（ｗ

奇の国死ーサイドも線路が見え、萌えます。
この前乗った時にはオムツとげりべんが詰まってました。
しかも展望車でトイレのみずしぶきが掛って鬱ですよ。

餓鬼の頃、高崎線で急行草津の直管トイレで下痢便を垂れ流し・・・
その時に踏み切りの警報音がドップラー効果音で聞こえていたな〜

踏切に下痢を散布したのか・・・すげぇ

２００キロ以上で走る新幹線がもしこの方式なら
”おつり”が確実に来るマンセー

昔、常磐線の赤い電車はトイレから線路見えてましたね
今考えると、汚いですな

>>63
簡易なカセット式処理装置だからなぁ

垂れ流しトイレが造られた当時の衛生事情って・・・

そういや、沿線で撮影していたとき、キハ１８１が通り、
ファインダーをのぞいていると、なにやら水しぶきが…。

これが通過すると、掛かって鬱だったな…

ちなみにこの列車は、東海道・山陽本線を走る“はまかぜ”でした。

４０１系だったかな？最近まで薬品混入排出ﾀｲﾌﾟ（一応垂れ流し）
だったの

>>70
いつの話？
京キトのキハ180は、全車トイレタンク取り付け済みのはずだけど。

>>72
昨年の春頃のこと。
洗面台からの廃水もあるから、トイレからとは断言できませんが。。。

>>73
春休み？

新幹線トイレの手洗いの排水も
垂れ流し？

>>75
その昔は手洗い排水は垂れ流してた。
食堂車＆ビュフェの排水も垂れ流しで、カレー食ったあとの皿を洗った排水が黄害の
ようになるという苦情が強く、結局排水は全部タンクに溜めるようになった。

現在使用中の垂れ流しトイレ列車一覧表きぼーん（ｗ

筒井康隆の昔の小説で，幹線沿いに住んでいる人が，
食事中に窓を開けていると排泄物がちゃぶ台に降ってくるとか，
国鉄総裁に文句言ってやろうと，窓のところにベニヤを立てかけて
一面に汚物が張り付いたそれをもって本社におしかけるとか，
そんな内容の話があったような．
タイトルはそのまま「国鉄」．

寝台車についてるシャワーの排水は？
やっぱり溜めてるの？

９６年鳥取駅に停車中のキハ４７のトイレを使った。
地面が見える。原が痛かったので大きい方をした。
この駅高架橋だけど
列車トイレ流し管の下は網になってたね。
反対側のホームから大を確認！汚い。

１１３も汚いけど暴走特急っていうか暴走半島走ってる列車全てのトイレが汚い。

>>80
駅舎内のﾄｲﾚを使うのが嫌だったの？

ところで，走行中って揺れるよね？
横に零しちゃう事ない？
大ならともかく，小の時って立ってるでしょ．

電車の中でうんこをしては逝けません。
小学校の便所と同じです。

踏切のど真ん中に落ちるように狙って、垂れ流し便所でウンコしたことのある人っているかな？

かなり昔(２０年前）位に平塚にある踏切(須馬踏切）で１１３系の自慰車の便所
で小学生の時狙いをつけて投下！！平塚で下車して確認しに逝ったところ長さ１メートル
幅１０センチの黄金の帯が出来ていた。さらに踏切警手がデッキブラシ＆バケツを
片手に出てきたのを見て子供心にちょっと罪悪感を感じてしまった(ｗ

>>85
ちょっと違うけど、去年廃止になった名鉄の道路併用橋ね。
あそこで「排便しよう」だか「排便した」って書き込みを
どこかで見たなー。２ｃｈだったかな。誰か覚えとらん？

あげ！

>>87
8200系の頃にそういう事を試みたという書き込みは鉄板であった。
実現はしなかったはず。

>>17,18
昨日乘ったL28のTc111-2333ってタンク附きらしいが業務用
そないなことすんならTc-2200とトレードせよ

オレ、子供の時分に東北線の蓮田の辺に住んでいた。
年がバレちゃうんで何だけど、１Ｄ：つばさ１号、１Ｍ：はつかり５号の
頃ね。
でさ、線路を横切るコンクリ製の溝があって、そこを基地（笑）として
活動していたわけよ。食べ物を持ち込んだり。
直撃弾を食らった覚えはないんだが、かなり被爆しているんだろうか？
なーんか、このスレ読んで久々に基地のこと思い出した。

垂れ流し式でしたことあるけど直管式だとトイレなのに野ｸﾞｼｮしてる
気分になるね。黄金塊がそのまま転がり落ちるし。

JRだけじゃなくて昔の近鉄の「あおぞら号」もたれながだったな｡
消防の修学旅行のとき乗ったっけ｡一般車両は覚えてないや｡
もう今はないな｡
ところでアレってそんなに撒き散らすものなの？

垂れ流しの車両が走ってる区間の保線員って、
やっぱ鬱だよね？
いくら灯りがあっても夜だから良くわかんないだろｰし

>>92
http://ux01.so-net.ne.jp/~tana6421/aozoragou.html

>>93
整備士はもっと大変だと思う。
トイレ付近の状況を想像すると恐ろしい。。

>>94
うわなつかしー。あおぞら号じゃん｡ありがとー。
トイレの写真もあったけど、直接線路は見えなかった気がするな｡
でも「停車中は使用しないでください」のプレートがあったから、たれながだな。
階上でも階下でもなく、一番つまらん一階席で、トイレの近くだった。
女の子はトイレが長い上にみんなで来るから、行列になっていた｡
「えー、停車中は使えないのー？」って困ってたから覚えてる｡

筑豊のスハフ１２は垂れ流し対策？

>>97
そうだよ。
５０系客車のトイレはすべて閉鎖。

久留里線ってどうなってる？

age

ビスタ�U世なんかタンク式のを新設して
垂れ流しのをあぼーんしたからのぅ

>>99
キハ３８のトイレは閉鎖済み。

20系寝台車なんか、便所の近辺が変色してイエロートレインだったよなぁ。

新幹線のトイレは、当初は溜めるだけだったのが、博多延伸でタンクが満タン
になるので循環式が開発されたと聞いたことがある。

昔、列車の室内に紙を貼って窓全開で走行し、トイレから赤インクを流す実験
をしたという話も聞いた。結構、赤く染まったようで。

成東駅の０番線だったかな？東金線の行き止まりホームで、線路の終わりから
ちょうど一両分くらいの位置にブツがテンコ盛りになっているのは藁た。

もう線路が覗ける現役の列車はないのでしょか？

キハ５４のトイレってまだ垂れ流しだったような気が。今どうなんでしょう？

大井川の旧客は？

>>107
気になるな

>>106
３月現在、
釧路車は汚物装置搭載してた。
旭川は流し管だった。（留萌線）

>>109まだ健在なのもあるんですね。

「停車中は使用しないで下さい」というプレートがあっても
守っていない人が多かったと思う。

>>111我慢しろって言うのは生理的に無理と思う。

>>110
道内のｷﾊ40なんて垂れ流しばっかりだよ。
釧網線のｷﾊ54の方が例外的（洋式だし）。

>>113北海道の大地に自分のブツがかえるわけか。

>>113
冬場は汚物が車外に出た瞬間に凍るんだろうな（ゲラ

>>115
衛生上はそのほうがいいのでは（藁

>>112
用を足している間に、停まるということもある。

>>56
鉄道ファン６月号に黄害被害対策としてとかあったよ。

それと、１３年前、初めて垂れ流しの１１５系乗った。
冷房準備工事だけの１０００番台だった。
汚物タンクのない車両乗ったのは、後にも先にも自分
の場合この１回のみ。

ＳＵＰＥＲ！はくとのトイレはスーパー臭いのですが…。
マジで。
吐いたくらい…。
男子用なんて入る事が出来ないくらい…。
大丈夫ですか？あれは…。

昔こういう実験をした人がいた。
列車の窓の外側に白い紙を張る。走行中に前方の垂れ流しトイレで赤い水を2-3リッター流す。

結果は・・・。

俺は下から覗いててたらいきなり発車。
あぶなかったよ。

昔、踏み切りでやられたことがある。
ひっかけられたのは液体だけなので
まだましだったが。

循環式って何？

あとキハ40って新製時はタンク付いてなかったの？

循環式って薬剤で消毒して同じ水繰り替えし使うやつでしょ。
キハ４０系列はもともと垂れ流し。

踏切でうＯこが付いた人いるかな？

>>125
オレのオヤジは終戦後、西武池袋線の踏切で、糞尿運搬列車のまき散らしに
会ったという。踏切最前列で待っていた数人が黄金まみれに・・・・（藁

旭川のキハ４０だけど。
何も知らない都会の乙女（18切符で旅行っポイ）が旭川駅停車中にトイレへ。
向かいのホームで一部始終を観察していた私…

線路上には黄金の他に、ペーパーの塊がバサバサ落ちてたりとか（宗谷線他）。

＞127
みてたの？･･･えっち。

で、どうだった？

数年前、ディーゼルの特急（はまかぜ？だったかな？）乗ったとき、
特急なのにいまだに垂れ流しなんでびっくりした｡
いまでもあるの？　もうないだろうな、さすがに。

その時一緒に行った彼女がコー○ックが効いてきたとかでトイレに行った｡
ｽｷｰﾘした顔で出てきて「3日分が出た」とか言ってたけど･･･
線路がどうなったか､考えるだに恐ろしい｡

>>129
去年１１月に「いそかぜ」に小倉〜益田間で乗ったけれど、
車掌が「関門トンネル内でのトイレの使用はご遠慮ください」と
放送していた。
おいおい相変わらず垂れ流しなのかと思って便所に逝ったら、
案の定便器から枕木が見えたよ。

米子所属の181は垂れ流しのはず。

JR九州は廃止したと言ってるけど、小倉までこの181が入ってくるので・・・

大井川の旧客乗ったらそれは見事な枕木が、（ﾜﾗ
酔客の多い団体満席の列車を想像すると鬱だ。

>>129
そういう話が自然にできるｶｯﾌﾟﾙって何かｲｲﾈｰ...

>>131
JR酉の車両は、3/31に垂れ流しトイレがあぼーんされたんじゃなかった？

>>134
汚物処理装置、つけたんじゃないの？
その関係でキハ５８とか配転してたし。

>>133　どうも。やっぱり体のことだからまともに付き合うならそういう話
はちゃんとできないと、ね｡
　多分特急の名前は「いそかぜ」かな。（山陰だったが、紛らわしい名前だ）
彼女の便秘薬の名前は「スルー○ック」ではなかったけど（紛らわしい名前だ）

列車のトイレなんて新幹線くらいでしか使ったことなかったが、１９９０年代の
日本に垂れ流しの列車トイレがある､ということに当時なんかショックを覚え
たんだけど･･･結構最近まで走っていたんですね｡

循環式とかって車両区での作業が大変じゃないの?
そのまま落とした方が簡単でよいと思われ。

日本の列車の便所とか先進的かもね。ドイツとかオーストリア行ったことあるけど、
ＩＣＥと最新のローカル用ＤＣ以外は大抵垂れ流し。ペダル踏むと線路がよく見える。

まだ国鉄だった頃、高崎線の115系の窓ガラスが茶色かったのは、
糞のせいか？それとも、ただ単に国鉄の時代は、
洗車日の間隔が開いていたからか？
（その頃自分は、関東の某S私鉄沿線に住んでいたが、
そこの電車は、窓ガラスはとっても透明だったよ）

>>138
外国って、線路の近くまで住宅が密集していないからでは？
騒音問題でも、交流電化の誘導障害でも、無頓着と聞くもんな。

>>139
211系でも高崎線の窓は汚い。
からっ風と砂埃ですぐに汚れてしまうのね。

>>140そうそう。住宅密集しないからなのかもね。でも駅構内とかあまり見たくない
ブツが散乱していたりする。

レールが見える萌え〜

>>137
それだとトイレ前後の床下機器に、ブツがへばりつきますよ。

国府津駅で運子が山盛りになってたのを数年前にみた事がある。
多分御殿場線の113系だと思うが今はどうなんだろうか？

ぶりぶりっ、ぶうーっ

地面に雪が積もってると物は目立つ。

>>145
115系です。最後は３〜４編成残ってましたが、
平成11年6月の313系デビューであぼーんされました。
自分はは松田で、線路上に運子、数メートル先に紙、さらにその先に紙と
停車〜発車直後に放出されたと思われる物を見ました。

>>138

　確かに、列車の汚物処理は日本が一番進んでいると思う。　ヨーロッパでは、
ドイツあたりはまだ処理装置の取り付けは進んでいる方。　フランスとかイタ
リアではまだまだ一部の高速列車を除きタレ流しが主流。

>>149フランスとイタリアはもっと遅れてるのか。

>>150
フランスイタリアはひどいね。洋式なのに便座がないのが当たり前だし。

用足すのに一苦労なのも嫌だね。>>151

ネタスレッドかと思って全部のレスに目を通してみたら、どうやらマジらしい。
若い漏れには、激しいカルチャーショック！！

>>129
揺れる車内、おまけにｷﾊ181のような古〜い汚〜い車輌のﾀﾚ流し便所で、
三日分のﾌﾞﾂを放出した彼女に乾杯（笑）

　キハ１８１と言うと　かつて　四国で　南風　しおかぜ　に使われていた
　やつですか？

>>155
そうだよ。
昔の色(国鉄色)のやつは、7月6日に
「いなば」と「いそかぜ」以外からは撤退するよ。

上越新幹線が開通する遙か前の上越線。「トンネル内で作業をしていますので、
清水トンネル内ではトイレを使用しないでください」という放送が入ったのは
急行「佐渡」だったか。
　あと、消防の時の修学旅行。川崎から日光まで、155系だったか159系だった
かで逝ったのだが、旅行のしおりに「川崎から大宮までトイレ使用禁止」と書
いてあった。どっちもまだ「垂れ流し式全盛」の頃の話。

保線作業員の人が図面を広げてると､黄色いものが点々とついたらしい。
それと昔の撮り鉄は飛沫を浴びてもものともせず写真を撮ってた｡

と､プロの人が書いていたのを読んだことがある｡
う〜ん､根性が違うな｡

昔の「録り」鉄の人、つまり録音派の人の中でも凄い人は、垂れ流しの穴からマイクを下ろして、それで録音したそうな。
いい走行音が録れたらしい。

真空管式便所が一番良いかも。臭いないし。垂れ流しが全て消え去るのはいつかな？

＞真空管式便所

一般の公衆便所にも使えないものかなーと思ったり。
確かに、臭わないし水の使用量も少ない。
値段が高いのかﾅｰ...

コスト高だから普及しなのか。

>>159
マイクがにほひそうだ…

＞真空管式便所
「ブボッ！！」と一気にブツが視界から消えるあの爽快さもなかなかよい。
宮崎〜川崎のフェリーがそれだった。
「異物が詰まると全船のトイレが使えなくなりますので
備えつけの紙以外は絶対に使用しないで下さい」
とうるさくアナウンスしてた。
２０時間無停車（？）だからトイレが全部ダウンしたらシャレにならない・・・
海に向かって放つか（Ｗ

板違いなのでsage

>>164　ﾜﾗﾀﾖ
普段あまり乗らないだけにカルチャーショック！！

特急車輌なんかに付いている男子用小便器ってどうやって処理しているのだろう。
大便器のように循環させるのは無理から垂れ流し？

>>161
重量が結構重いらしく、それがネックだったようだ。
７８７系で初採用されて以来、採用事例は数多し。どこの会社も
重量対策で苦労しているようだ。

京成特急「開ウン号」は？３２００形のトイレ。

宇佐美〜南伊東間では市街地のため使用禁止だった伊東線・伊豆急
100系あぽーんで過去の思い出。

>>169
100系は確か末期は八トタや酉日本タイプのカセット式処理装置があったような

ところで、走ルンですE231近郊の真空式トイレってなんか萌える。

エデールの小便器は市販の白い陶器製を装着しているので､水道管に付いているボタンを押して水を流す。

>>164
あれって最終的には垂れ流し？

釣り舟だとコマセになる(藁)

>>161
吸い取るまでうんこが残るから匂うぞ

真空管式って高価だな。

真空管式って一回で流れ切れないことが多い。

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>>177
でかいAAには関心せんが非常にﾜﾗﾀ

なるほど？
http://www.lint.ne.jp/~takuya/jr/jtrin2.htm
http://www.lint.ne.jp/~takuya/jr/jtrin.htm

トイレの妖怪ってかなり淫乱だなぁ。

>>179
いろんなトイレあるね。

洗面所の水は垂れ流し。

垂れ流しうんこマンセー

>>161
フレッシュひたちになかったか？

>>176
ワイドビューしなのに乗ったとき、腹痛になりトイレへ。
トイレは真空式の和式。ゆれる車内で和式は嫌だったが仕方が無い。
用を足し終わって水を流すと水流が弱くて全然流れん！3回流してもだめだったので
ペーパーで便器をきれいに掃除してから出た。
下痢＋真空式和式の組み合わせは最悪だよ。ほんと。

しかし、昔は衛生観念が乏しかったんだな。

age

昔のトイレってすごかったんですね。
Ｅ世代のきれいな洋式トイレくらいしか知らない俺は幸せものです。

>>179
＞北陸本線４７５系　取材者：ワイドビュー さん
＞トイレの水が出ませんでした。

垂れ流しならともかく､循環式で出ないというのは故障？

http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Desert/5484/585001tw.mpg
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Desert/5484/11301tw.mpg

いずれもＪＲ東海の列車車内で撮影：紀伊長島停車中のキハ５８、梅ヶ谷停車中のキハ１１にて

>>179
ここもね！
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/3846/wc.htm

>>191
ＨＰ見てたらうんこしたくなってきた。

段々エスカレートしているような　藁

垂れ流し応援age

循環式でも新しい水補給して初めて使ったときは、流れない事多いです。

むかし「トイレの本」っつう名前の本があったけど、
このスレ読んでるとそれを思い出す。

垂れ流し便所
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/3846/wc_87.htm

>>197
ここまで収録してあるのね。
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/3846/t_dc58_v.jpg

根岸線、桜木町を出たとこのトラスに糞落ちとった

線路に撒き散らすのは汚いからタンク式が増えて良かった。

垂れ流しＡＧＥ

参考になるのでage!

うんこネタは盛り上がる

あの有名な名車151系も垂れ流し式便所だったそうで・・・

糞（関係）スレなのに希にみる名スレage（藁

>>190のhttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Desert/5484/11301tw.mpg
に入っている声が謎なのでage

>>199
団臨かはまかいじ(藁)

垂れ流し管附近の台車ってブツやら紙やらの破片で汚かった…。

循環式の臭いのよりまし。

>>207
はめかいじって垂れ流しなの？

>>210
んなーこたーない

糞スレがこんなに盛り上がってるとは。
みんな、垂れ流しに思い入れがあるのね。

旧運輸省が１０年以上前に垂れ流しは止めろとか言ったとか聞いたが。

むっかーし、TMSのレイアウト記事で、トイレの汚れまで表現したものがあ
り、イチャモンつけてたやつがいませんでしたっけ？　バス駐泊所の記事
だったかなぁ。
垂れ流しトイレ車の配管をつけるのはあたりまえになってきましたが、あ
れで汚れの表現とかしたら、やっぱイチャモンつくんでしょうか(=^_^;=)。
あと線路にも汚しをかけたりして（って、レール太すぎるからなー、そこ
まで凝っても無駄か）。

今は無き、秩父鉄道ＳＬの旧客はなんと
洋式の循環式でびっくりした。
　大井川鉄道以外の旧客は循環式なの？

７０１系はトイレが一番居住性がいいのか？

>>214
おーそんなこともあったねぇＨＯの地方木造駅の制作記事にじゃなかった？
便器まで造り込んだ駅トイレの写真がＴＭＳの品位を汚すとか何とかって…
そのころ厨房だったが、わざわざんなことにイチャモンつけて暇な人もおるなぁ
と思ったぞ

線路に汚しって…バラストの上にホワイトを点々と垂らす（藁）

ユーロライナーの垂れ流しはどうなった?

>>215
近年､営業運転が全くない東海のオハフ46は古風な垂れ流しのまま。
>>218
今は循環式。（「いこい」は垂れ流しのままだったと思う）

線路脇のｵﾀが恐れる黄金爆弾・・・ﾊｧﾊｧ・・。

>>214　217
西武の肥電車の模型をつくって、
木造タンクから溢れ出す黄金のリアルな表現を(藁

それを飾る情景セクションと一緒に誰か造んないかなぁ
糞尿貨車ト３１形と積み込み所風景（藁）

age

垂れ流しも日本ではもはや過去の遺物だな。

東日本には現在もいるのかな？

本家age

７０１系、１１１・１１３・１１５系のトイレ臭い。
一番臭いのはスーパーはくとのトイレ、これに敵うトイレはありません。

スーパーはくとのトイレって循環式？

以前、ライナーで乗ったＪＲあさぎりの車両のトイレは、汚物があふれ出ていた

汚物総理・・・懐かしいな。

age

ぶちぶちぶち　ぶりっ

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Ю）＿＿）
　 |´ー｀|　　　　　　（´∀｀）....ﾖｶｯﾀ ｶﾐｶﾞｱｯﾀ
　 ＾＾＾＾＾

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Ю）＿＿）
　 |終了|
　 |´ー｀|　　　　　　....（;´Д`）ｲﾔｧｧｧｧ
　 ＾＾＾＾＾

>>233
ﾜﾗﾀﾖ

私が小学生の頃　２０年ほど前　故郷　高知では　キロ２８　キハ５８　６５　２８
による　急行の合間運用で　普通にもグリーンがついてるのがあった。
　これらの編成はトイレットペーパー付きだったが、
　キハ５５　４０　４７　２０　５２のトイレには　紙は無かった。
　

どこかの標語にこんなのがあったぞ．

「便所の下に大地が見える」

国鉄の頃の話だけど．
旧型客車は全てこの状態だったし

いまでも、線路に汚物を落としている列車はどこにある？

教えて下さい

循環汚物処理装置の汚水抜きが出来ないところは今でもそう．
四国では，徳島運転所の車輌がそう．
確か，米子も同様だったと思われ．

岡山の「電車」は，JRになった頃カセット式の処理装置が付いたが，
「気動車」はつい最近まで「垂れ流し」だった．
吉備・津山線の車輌では正に「便器の下に大地が見える」状態だった．

四万十川の上で便をしたら
ヤバイ??

予土線はキハ32や54主体なので，トイレないです．
1日一往復のツーマン列車は，松山の車輌なので，トイレ付きの車輌でも
タンク付がいているから大丈夫．

ちなみに，あぼーんされた「かわうそ185」は，高松の車輌．

　∫　∫　∫　　もわー
∬　∬　∬　∬
　　λ
　（　 　　）　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（　 　´∀｀）＜ カレー!!!!!
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　＿＿）＿）

>>240
予土線に入るキハ185-3000って
「かわうそ」の格sage車もいたと思う。（タヌキの方だったかも？）

予土線一往復の車掌のいる列車は　キハ５８　２８　１８５−３０００で
いずれも　トイレ撤去しているのでは？　

北海道はどうなった？

>>244
　２年前、函館のキハ４０は垂れ流し。苫小牧のキハ４０は
循環式だった。今は、どうなっているのか不明。

>>243
58・28は便所撤去ですが､185-3000は残っています。

>>244
　ＳＬ用の旧客も循環式。

たれあげ

>248
　台所の流しによく似た目隠しがついていないのは、
ホントにだれあがってきたぞ！　逆流！

うんこしてると下から風がスースー

おつりが来るトイレは逝ってヨシ

真冬の82系おおとりのトイレは粉雪が上がってきました。

http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=988641341&st=126&to=126&nofirst=true

糞尿運搬列車なんてあるんですか？

>>254
　昔野菜運搬の帰りに町から積んでいったらしい。

ge

＞２５４
情報サンクスです。

僕の持ってる越後湯沢のイメージ。
雪の上の下痢具疎

当時の１８１系もすごかったな。

１６５系も。

age

赤い字で書かれた「停車中は使用しないでください」の
表示が懐かしい。

厨房の頃、猿橋でオリエンテーリングをしていて鉄橋付近を探査中に、
何か水分を多く含んだものが５０メートル先にビチャッと降ってきたのでした。
色とニオイでそれがナニかすぐに分かりました。
みるとはるか上を中央線の１１５系が通過中でした。
電車は勢いよく「何か」を噴出しながら鉄橋を通過しました。

垂れ流しの列車は現在、日本には有るのでしょうか？

●●昔あった、つい最近まであった！などは、ハッキリ言ってうざい●●

現在「○○線」に有りますと書いてください！！！

>>263
JR東海 キハ58 5001　　本日､高山線直通の臨時快速で走行

汚物垂れ流ししちゃった場合
臭いとかって線路の近くで漂ったりするの？
とくに夏、、、

昔の「停車中使用しないでください」が頭に残ってて、今でも新幹線とか
特急で使用中に電車が止まるとなぜか緊張する・・・・・・・・

キハ52

>>265
昔、神奈川の東海道線沿線では、洗濯物が干せないほどだったそうだ。

＞２６４　情報ありがとう！
臨時電車ではないのは、有りますか？

北海道のローカル気動車は、ほとんどそうじゃないの？
２年前釧路から根室にいった時、そうだった。
いまでも、変わらんだろう。

西日本のローカルも一部は残ってるだろ。
１１３系だかが止まってるホームの下にトイレットペーパおちてたぞ。

>>265
昔の国鉄の線路や鉄橋って、なんとなく臭ってきた記憶が（;´Д`）

>>266
その気持ち良くわかるよ・・・。

>>271
それを言うと昔の車両って独特の臭いが漂ってましたよね。
デッキや貫通路のあたりとか。垂れ流しで汚水噴霧してたんだもなあ…。

>>270
西日本では､「カセット式」なる便所が普及しています。
113系（ニュータイプ含む）・きのくにシーサイド・キハ28・キハ53などで確認。

ペダルを踏むと透明な水が流れるので､カセット式処理装置で浄化した水を
そのまま垂れ流している模様。（この場合ペーパーは落ちないけどね）

クロ１５７はどうなった？
昔は、流し管がついていたはずだが。

前に山陰のどこか停車中のキハ４０のトイレで大量うんこした。
流し管下には茶色の固体と白い花がもえ〜

ウチが高校の頃（１０年前）、東北にはまだ、大量に垂れ流し車があったが、
７０１や１１０の増備で、現在では大方あぼーんされた感じ。

>>266
剥げしく同意！

カセット式のメリットは？

age

>>279
初期投資＋維持費用が安いんでﾅｲｶｲ？

age

ウォシュレットの取り付けきぼ〜ん！
実現しないだろうけど･･･

>>283
ﾈﾀかい？
ﾏﾁﾞﾚｽすると束の新幹線にもうすぐ付くよ。

>>284
本当ですか？
痔が持病の人間にとっては朗報です。
全国に広がって欲しい･･･

ステンレスの便器って消防の時、何故だかすんごく恐くて
小便我慢してたなぁ。（藁
今は在来特急にも奇麗な小便器があって快適。

亀レスだが、今年4月1日から鉄道車両の垂れ流しトイレは
全面禁止になりました。
（普通鉄道構造規則では、以前からトイレには汚物処理装置を
つけなければならないとあったが、古い車両にさかのぼっては
猶予期限を設けていた。その猶予期限が4/1で切れた為）

追加だが、垂れ流し式トイレを放置プレイしながら、運行してもよいが
その際はトイレは使用できないように施錠等をしなければ、車両の使用自体が
認可されない。

そうなるとトイレを廃止する車輛が増えそう・・・・

>>275
ロイヤル落し物。

昔、ホームから見えた線路上に落ちていた目玉焼きが今も忘れられない。
あれは、列車のトイレから捨てたものか？
それとも、目玉焼きを排泄する奴がしたのか？
と、当時消防だった漏れは悩んだ記憶があるよ。

　紀勢の１６５系の一部は、タンクを持っていながら、
タンクを使わず、垂れ流し状態だったのには驚いた。

>>291
弁当の食べ残しを便所に流して処分したのかも

>>292
久大線の12系も､循環式の車両は使用停止・垂れ流しは使用可だった。
循環式の車両は､現在筑豊線で使用を再開している。

便器から線路が見え、
どっきん　どっきん　どっきん　どっきん　どっきん　どっきん　どっきん　どっきん　どっきん
どっきん　どっきん　どっきん　どっきん　どっきん　どっきん　どっきん　どっきん　どっきん
どっきん　どっきん　どっきん　どっきん　どっきん　どっきん　どっきん　どっきん　どっきん
どっきん　どっきん　どっきん　どっきん　どっきん　どっきん　どっきん　どっきん　どっきん
どっきん　どっきん　どっきん　どっきん　どっきん　どっきん　どっきん　どっきん　どっきん
どっきん　どっきん　どっきん　どっきん　どっきん　どっきん　どっきん　どっきん　どっきん
どっきん　どっきん　どっきん　どっきん　どっきん　どっきん　どっきん　どっきん　どっきん

小学校の時の修学旅行のしおり
「停車中はトイレを使用しない」
団体用の青い列車だったな
にしても臨時列車だから引き込み線での停車が
多いのなんのって

そういや昔のトイレの向かいにあった
紙コップの給水タンクってどうなった？

アーバンライナーの小便器もくさい

線路の上の置き土産
http://pics.4livesex.com/images/new/f_manhunt106_1.jpg

>>297
↓と同一人物なり！
http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=993495531&st=13&to=13&nofirst=true

tareage

>>287
それは本当か？
阪急に垂れ流しトイレを設置出来ないではないか！