【Part35】JR西日本岡山支社と岡山の鉄道スレ　C36

1 ：名無しでGO!：2013/05/28(火) 00:29:20.17 ID:+8HgdNEP0

ザ・ハヤシバラシティと岡山県下の鉄道について語るスレです。

◇前スレ
【Part35】JR西日本岡山支社と岡山の鉄道スレ　C35
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1347656928/

☆ローカルルールより（重要！）●以下の書き込みは禁止です。（→削除）
　・三種個人に対しての揶揄・叩き・行動観察 →ソーシャルネット板・ネットウォッチ板へ

※荒らしは基本的に放置！
ひろゆき推奨の荒らし対策です。愉快犯の目的は住人を困らせることにあります。
その場合、こちらは余裕を見せてやりましょう。
粘着厨であるほど効果はでてくる筈です。

2 ：名無しでGO!：2013/05/28(火) 00:30:34.32 ID:kipTAmRJ0

3 ：名無しでGO!：2013/05/28(火) 18:45:49.70 ID:xH18D02TO

>>1
乙

4 ：名無しでGO!：2013/05/28(火) 19:19:07.58 ID:+8HgdNEP0

新車まだぁ

5 ：名無しでGO!：2013/05/28(火) 21:04:24.91 ID:6OJ4FsDE0

新車はよけーや

6 ：名無しでGO!：2013/05/28(火) 21:52:19.69 ID:0TqNuBH8O

車輌って一両ごとにオド付いてるんかな？見えない所かな？
RMなんか見ると注目の編成のオド乗ってたりするじゃん。在来だと400万キロくらいで経年もあって引退のパターンみたいだけど。
新幹線はもっと入れ替わりが早いけど、たとえば300系なんかオドいくらくらいだったんだろ？

7 ：名無しでGO!：2013/05/28(火) 23:15:14.38 ID:Dy7zgGeq0

　　　　　　　　＿＿_
　　　　　／　　　＼　　　　　な、なに急にスレ開くんだお！！
　　　　／　 ─　　─＼　　　　　　　　スレ開く時はノックくらいしろお！！
　　　　／　　（ ○）三（○）＼
　　　　|　　/// （__人_.）　　| 　 .＿＿＿＿
　　　　＼　　　　 |r┬|　　／　　|＼　‐==‐ ＼
　　　　／　ヽノ　　⌒`ヽ<´　　　＼|￣￣￣￣|　
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　　　　　　　　ゝ,,,__､___／　　　ヽｰヽ＿__）

8 ：名無しでGO!：2013/05/29(水) 21:50:56.40 ID:zQeNZ8Ao0

ピーチ口
はあはあ

9 ：名無しでGO!：2013/05/30(木) 00:00:16.91 ID:hFsm8S7eI

岡オカはATS-Pを車体につけ始めてるけど。
広島はATS-M導入で、岡山支社内はどっちに合わせんのかな？(CTC含めて)
それとも、MとPって互換性あるのか？

10 ：名無しでGO!：2013/05/30(木) 17:07:29.12 ID:sUZBrwmf0

Part35?

11 ：名無しでGO!：2013/05/31(金) 15:25:12.08 ID:ruuyiU0z0

私だけでしょうか…
岡山駅の１番のりばから旅立つ「やくも号」を見たいのは…
私だけ…
岡山駅から高松駅まで乗り換えなしの各駅停車で行ってみたいのは…
私だけ…
岡山機関区に佇むＤＤ５１を見たいのは…
私だけ…
大多羅駅が無人駅なのはそろそろ限界があるのでは…
私だけ…
備前田井駅を田井駅に改名して縁起駅名として売り出し「エビ（江尾）からイクラ（井倉）経由タイ（田井）ゆき」の記念きっぷを発売する…

12 ：名無しでGO!：2013/05/31(金) 18:14:51.26 ID:uu6IBCm50

俺は、G編成貸し切ってそれこそ和田岬あたりに逝くのが夢。
行きの姫路で播但103と並びを撮れる停車時間つきｗ

13 ：名無しでGO!：2013/05/31(金) 18:22:19.14 ID:uu6IBCm50

あ、あと大阪方にD28～31のいずれかを併結で。

14 ：名無しでGO!：2013/06/01(土) 00:41:00.74 ID:stAZEc0s0

オカで最も安く貸し切りできるのは
定員的にはキハ120あたりかな

15 ：名無しでGO!：2013/06/01(土) 09:06:41.54 ID:lshulWxy0

キハ120は鉄道に乗ってる感が全くしないのが…

16 ：名無しでGO!：2013/06/01(土) 11:02:12.25 ID:GXCZ9c1OO

キハ120を20両ぐらい繋げたら、壮観だろうな。

17 ：名無しでGO!：2013/06/01(土) 11:48:53.35 ID:PU2x/j7/O

キハ120をEF65かDD51が牽引して配給列車気分を堪能

18 ：名無しでGO!：2013/06/01(土) 14:03:46.90 ID:Nmw2MZmYO

キハァ120にハァハァ

19 ：名無しでGO!：2013/06/01(土) 20:44:14.27 ID:tLG63x5r0

ミニエコー、解体されちまったか。
よそ会社の事だけど、悲しいね。
1M、ワンマン可能なんか小回り利いて良さそうだけど。
静体保存でも人気者になる資格あったと思うが。
西の5両はまだまとまった数あるし、貫通扉も装備で頑張ってくれそうだけど、
末期色になっても現役でいてつか～さい。

20 ：名無しでGO!：2013/06/01(土) 23:21:19.15 ID:3JFZorEm0

123がオカに来たときの塗装って今思えば結構斬新だった気がする

21 ：名無しでGO!：2013/06/03(月) 19:22:36.53 ID:l6b15ng20

>>9
P設置は上郡以東乗り入れの為であって、岡山管内にPやMを設置する計画は無くね？
あとMはSと互換性あるけどPは無い。

22 ：名無しでGO!：2013/06/03(月) 21:48:52.97 ID:Ojl628ywI

>>21
乗り入れだけのためにこんなに多くの車両数整備する必要あるのかな？
整備のペースも結構速かったし。

23 ：名無しでGO!：2013/06/03(月) 23:34:12.72 ID:l6b15ng20

多くと言っても115系（G以外）だけでは？
例の事故以降、「P区間乗り入れは原則P搭載車両のみ」の原則があるらしいから、それに対応させただけじゃないかな。
岡山管内をP化するんならG編成含め管内を走行する全車に搭載するはず。

24 ：名無しでGO!：2013/06/04(火) 05:33:53.51 ID:dUg6PHWzO

いち乙なの！

25 ：名無しでGO!：2013/06/04(火) 06:40:06.84 ID:B/UTCArS0

山陽本線のCTC化はよう

26 ：名無しでGO!：2013/06/04(火) 22:36:31.17 ID:6w3JzHGAO

CTCもATSも利用者には目に見えないところだからなあ。
それより、GPSで詠んでるのかなんか知らんが、奈良線みたい過走防止の電車でgo!みたいなモニタ付けるほうがいい。

27 ：名無しでGO!：2013/06/04(火) 22:44:31.65 ID:6w3JzHGAO

と、まぁなんかこの前ビックカメラのEVで上の飲食階から降りてきた運転士見てたら思った。
やらかしそうだなと。
赤穂線ワンマンで逆開けたりしそうなw

28 ：名無しでGO!：2013/06/04(火) 22:57:11.16 ID:B55NqhtU0

まぁ、この行路だりぃ～とかあるんだろうな。
しＲ酉日本乗務員詰め所です3１行路なんか見てるとぞっとする。

29 ：名無しでGO!：2013/06/05(水) 17:46:19.17 ID:iXFaoTv70

今日電車混みすぎ
列車増発しろよ

30 ：名無しでGO!：2013/06/05(水) 21:43:42.49 ID:B8W0kPDsI

山陽本線CTC化して、詳細放送始まったら、
いい日旅立ちとかの接近メロディーどうすんのかね？

31 ：名無しでGO!：2013/06/05(水) 23:38:13.04 ID:1WGXCUCX0

姫路駅みたいな味気ないものに

32 ：名無しでGO!：2013/06/05(水) 23:48:52.00 ID:a8IGP/KI0

広島駅みたく詳細案内後にご当地メロディ流すのでは？

33 ：名無しでGO!：2013/06/06(木) 00:27:29.46 ID:ka/GhxdP0

>>29
阪神ファンだらけでワロタ

34 ：名無しでGO!：2013/06/06(木) 01:10:57.57 ID:MtQodByt0

神戸線のタタタッタターンの部分がご当地メロディになる

35 ：名無しでGO!：2013/06/07(金) 18:13:26.30 ID:X+58pxLW0

今日電車で中庄と庭瀬のお立ち台の前通ったら立札が建っとった
おまいら線路の中入んなよあと石置くなよ

36 ：名無しでGO!：2013/06/07(金) 21:19:14.29 ID:8EjEpxwiP

>>35
なんか工事してたからフェンスでもできるんじやない？

37 ：名無しでGO!：2013/06/07(金) 21:21:10.60 ID:l9KXZW+q0

一部の身勝手なヲタのために、良識ある鉄道ファンも不利益を被る、典型的な例だな。

38 ：名無しでGO!：2013/06/07(金) 23:17:20.40 ID:X+58pxLW0

>>36あそこのフェンスできるんかな？
明日明後日あたりに見に行ってみよ
>>37そんな消防や厨房のような考えの
鉄ヲタは早く消えてほしいものです。

39 ：名無しでGO!：2013/06/10(月) 13:10:16.18 ID:alVhM/Zo0

マリンライナー自由席の4ドア・オールロングシート化はまだ？

40 ：名無しでGO!：2013/06/10(月) 22:05:36.94 ID:tkt4FDHr0

マリンライナー自由席の６ドア・座席収納化はまだ？

41 ：名無しでGO!：2013/06/10(月) 22:17:37.37 ID:M/OYuCZn0

だったら横浜線に乗りに行け！

42 ：名無しでGO!：2013/06/11(火) 00:54:28.02 ID:CjWL9OwC0

だったら可部線に乗りに行け！

43 ：名無しでGO!：2013/06/11(火) 09:51:41.05 ID:c8cI0D9i0

そういや去年から修理中だったMOMO１号が復帰してたな

44 ：名無しでGO!：2013/06/12(水) 01:29:57.35 ID:R17xYpNWO

2両とも脱線したのかな？それとも1両目だけ？
台車まで逝ってたら、なるべく部品を流用して新製したほうが良かっただろうけど、最近は保険屋は渋るからなぁ。
しかもすぐ弁護士出してくるw

45 ：名無しでGO!：2013/06/12(水) 01:37:54.64 ID:R17xYpNWO

そりゃそうと、けぇべんのｷﾊ7にいつの間にかドーム屋根がついてたな。雨ざらしより良くなった。
ｷﾊ7も廃止直前に自動車とクラッシュしたけど、すぐ直して最後の日にはちゃんと走ってたらしいな。

46 ：名無しでGO!：2013/06/13(木) 17:07:03.04 ID:8Hn8ts2y0

岡山ってなんで「本家」が無いのに「東西南北」を名乗ってる駅が多いの？
つまり「岡山」があるから「東岡山」あるってこと。
しかも岡山市と倉敷市に集中してる。
その駅とは「西阿知」「北長瀬」「西川原」「西富井」
ちなみに…
周辺各地だと…
「西高屋」「西栗栖」「東觜崎」「東淀川」「西大路」などなど
「上石見」「下和知」「下久野」「下北条」なんかも同類でしょうか。

47 ：名無しでGO!：2013/06/13(木) 18:09:43.83 ID:SkrZqJqo0

とりあえず西高屋は、駅設置当時の自治体名が西高屋村だったから。
白市駅は東高屋村だったが、自治体名よりも立地する大字を冠した。

48 ：名無しでGO!：2013/06/13(木) 18:15:42.88 ID:uF5C+l1O0

西大路は西大路通を通った京都市電が西大路線だったから

49 ：名無しでGO!：2013/06/13(木) 21:12:00.45 ID:0Ofx39flI

駅のあるところの地名でしょ？
西阿知駅は西阿知にあるからだし。
北長瀬も北長瀬っていう地名。
西富井も地名でしょ？

倉敷駅は阿知っていう地名だしねー。

50 ：名無しでGO!：2013/06/14(金) 19:12:54.08 ID:Cb/Y65Yk0

おかやまでオオサロ撮った奴何人くらいおるん？

51 ：名無しでGO!：2013/06/14(金) 20:02:51.02 ID:p/fuZPxF0

マリンライナーに自由席はJR東日本のE233系に準じた4ドア・オールロングシートの新型車両を造れ。
指定席についてはグリーン車＆2階建て車両を廃止の上で、南海サザンに準じた車両として。
こうすれば捻出された223系で113系・115系・117系の一部を置き換えられることだし。

52 ：名無しでGO!：2013/06/14(金) 20:57:21.44 ID:hOiIPeDJ0

岡山の路面電車ってSUICAでも支払いできるん？

53 ：名無しでGO!：2013/06/14(金) 21:05:04.44 ID:JzElVZmC0

>>52
PiTaPaはSuicaと相互利用始まったけどハレカは無理

54 ：名無しでGO!：2013/06/14(金) 21:11:45.71 ID:qCgP4Xwe0

岡山駅や倉敷駅で山陽本線の普通列車に乗るとき、115系3000番台や213系のときは、列にいない輩がよく割り込んでくる。
特にババア、カップル、女子グループに多い。
何か理由があるのだろうか？
なお、115系でも1000番台や2000番台、300番台の列車のときは、割り込みは少ない（ゼロとは限らないが）。

55 ：名無しでGO!：2013/06/14(金) 21:44:01.88 ID:bJmmxkyYO

それって中扉から両側に散るパターンだよな
山陽線だけでなく、京急、名鉄、京阪など各地で見られる現象

56 ：名無しでGO!：2013/06/14(金) 22:34:34.21 ID:p/fuZPxF0

もう旧型車置き換えの意味合い・ラッシュ時輸送を考慮で4ドア・オールロングの207系統一で良くねえか？
207系がいなくなった京阪神では新型の4ドア車の323系を製造の上で。

57 ：名無しでGO!：2013/06/15(土) 07:19:04.92 ID:T+xvVelU0

姫路ー岡山間を新幹線利用したが、やっぱ速いな。

58 ：名無しでGO!：2013/06/15(土) 11:32:11.41 ID:iXXcefEb0

>>35-38
　まず看板の方は自治会によるもので「ゴミを捨てるを法律に罰せられます」
という内容。ここは先月置石事件が多発していたので監視カメラも付いてい
るよ。12日には小型のパワーショベルがあったのでフェンス設置ではないかと。

　以前から珍走団に入るような素行不良なガキどもがゴミを放置したりしてい
たから置石の犯人はそいつらだろう。ゴミに関しては鉄道利用の遠征撮り鉄が
放置することもあるのでその警告も含めていると思う。

59 ：名無しでGO!：2013/06/15(土) 23:12:58.11 ID:JFnh5G8V0

>>57
相生さえなければ特定料金で利用しやすいんだけどなぁ

60 ：名無しでGO!：2013/06/17(月) 18:16:34.26 ID:4Uq6/sTq0

>>54-55
割り込み対策のためか、岡山駅の電光掲示板もいろいろ変化してるな。
「▲3～6」だったのが、先週くらいから「▲3～▲6」になってる。

根本的には田舎だから列に並ぶという習慣がないのだが、
岡山駅なんか、ホーム上に構造物が多すぎるのも原因だと思う。

61 ：名無しでGO!：2013/06/17(月) 18:48:22.41 ID:QDsiLNV+0

夕方の9・10番ホームはことぶき待ちの人がコの時型になって並んでるの良く見る
並んでる時は順番守ってるけど動き出したら関係ないw

62 ：名無しでGO!：2013/06/17(月) 18:59:56.83 ID:PUwi2pMnO

岡山駅だけの問題じゃなく、周りの駅が狭小ホームばっかだから整列乗車が習慣つかない。
ラッシュ時はホーム長手方向に並ばないと居場所ない。

63 ：名無しでGO!：2013/06/18(火) 10:29:06.44 ID:CDrVJlRk0

瀬戸駅下りホームは足元表示がないにもかかわらず、二列にお並びくださいと書いてある。

64 ：名無しでGO!：2013/06/18(火) 22:03:17.06 ID:7rNglnhI0

あー削除してる
無線内容書いてたツイッター
誰か通報したのかな？

65 ：名無しでGO!：2013/06/20(木) 14:07:00.67 ID:m0kzpKgW0

列を乱す人間をキチント注意すればいいと思う
オレはそんな人間には必ず
『並べや！常識がないいか！このカス』と言う
それでもダメな場合は、そいつの進入方向にカラダを入れて
前に進めないようにブロックする

66 ：名無しでGO!：2013/06/20(木) 17:33:42.26 ID:2zSaZ43p0

マリンライナーはきちんと並んでるように見えるが…

67 ：名無しでGO!：2013/06/20(木) 18:51:13.96 ID:8ErjYK7R0

キハ30　来るね
甲41
発日：７月９日　　　　　　着日７月10日
発駅：新津　　　　　　　　着駅：倉敷
発主：JR東日本　　　　　受主：水島臨海鉄道

備考：キハ30・37・38　合計６輛　終着地＝倉敷貨物ターミナル

新津発1209→9450→南長岡着1302・発1322→8560→直江津着1435・発1437→
富山貨着1643・発1646→金沢タ着1755・発1859→南福井通過・2017→
敦賀着2123・発2132→9580→近江塩津通過・2156→吹田タ着0009・0029→9863→
姫路貨通過・0208→上郡通過・0241→西岡山着0339・発1157→9681→倉敷着1213
http://www.etrain.jp/transportation/transportation.cgi?no=208

68 ：名無しでGO!：2013/06/20(木) 22:06:15.60 ID:rhak7sm80

水島臨海も名前変わるみたいだぞ。
「あ〇ひ鉄道」って･･･

69 ：名無しでGO!：2013/06/20(木) 23:42:03.08 ID:KjAu+ql60

>>67　撮りにいけれんわ　有給取りたい。。。
臨鉄が熱い！！

70 ：名無しでGO!：2013/06/21(金) 00:37:21.31 ID:U80MIfWu0

水島臨海も名前変わるみたいだぞ。
「栗林君」って･･･

71 ：名無しでGO!：2013/06/21(金) 15:26:01.03 ID:+C290WEI0

なんで九州や四国には臨海鉄道が無いのだろう？
東日本に集中してて西日本には少ないよね。
関西地方にもないので西日本唯一？
水島臨海鉄道が日本最西端にある臨海鉄道って意外だった。

72 ：名無しでGO!：2013/06/21(金) 15:49:24.23 ID:Fz5Na+QB0

キハ30が来るということは、冷房化率が下がるのか。
今さら冷房改造もやらんわな。

73 ：名無しでGO!：2013/06/21(金) 18:29:15.08 ID:fV/3+l1r0

津山線相変わらず雨に弱いな
電光ののりば案内に運休って表示されるの始めてみたけど前からこんな仕様だったっけ

74 ：名無しでGO!：2013/06/21(金) 19:16:34.96 ID:gcJ8KIA50

ヒント岡山市内

75 ：名無しでGO!：2013/06/21(金) 19:23:54.71 ID:6WUIZw0r0

>>73まえからそうだよ

76 ：名無しでGO!：2013/06/21(金) 22:19:45.31 ID:jqQxVlfW0

あさひ美容線に名前変わるってドン引きだぞ＞水臨

噂によると今度入るキハ30がピンク一色になるそうな??

77 ：名無しでGO!：2013/06/21(金) 22:28:13.15 ID:Emqxtjmp0

キハ30ってよく考えてみたらロングシートじゃないか。
(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ

78 ：名無しでGO!：2013/06/21(金) 22:29:52.82 ID:dj6XRDGZO

何で今さら東から古い中古ｷﾊ買うのか訳わかんね。
しかも6両も。どうせなら北海道からｷﾊ141買ったほうが良かったのに。
見た目も揃うし。

79 ：名無しでGO!：2013/06/22(土) 17:18:58.15 ID:34Suo9i+0

あと数年我慢して海の40・48を買えばよかったのに。
あれは状態そんなに悪くない。

80 ：名無しでGO!：2013/06/22(土) 18:46:13.91 ID:U+wtKxP40

今日、金光駅の4番線が撤去されていたのを見た。
あと、大門駅の3番のりばが2番のりばに変わっている。

81 ：名無しでGO!：2013/06/22(土) 18:49:30.52 ID:M4ziM1Pc0

金光も工事が始まったか。大門は３月ごろに中線が撤去されてたな。

82 ：名無しでGO!：2013/06/22(土) 21:41:01.28 ID:A8q8YKs5O

マリンライナーの転換クロスと言いながら固定クロスに補助席のある自由席のあの内装、きら～い。
JR東海の313系5000番台みたいに車端部やドア横を含めて全席転換できるようにして、あと座り心地の悪い補助席は全廃してほしい。

83 ：名無しでGO!：2013/06/22(土) 21:58:41.39 ID:+Gs6vrXM0

今日瀬戸大橋線から津山線への接続待ちがなかったせいで乗り遅れて
8；07発の津山行に乗るはづが、43分の列車になってしまった。

ホント馬鹿げてるわ

84 ：名無しでGO!：2013/06/22(土) 22:03:02.46 ID:HCf0JDoK0

津山線・吉備線と瀬戸大橋接続の悪さは異常

85 ：名無しでGO!：2013/06/23(日) 00:16:08.93 ID:KnJlKj1MO

そこが電車と気動車の違いよ～ぅ。
と赤穂線住民が逝ってみるテスト

86 ：名無しでGO!：2013/06/23(日) 00:50:53.92 ID:aPTzmzpW0

>>78
なんか、予算的にきびしいとか以前出てなかった？
おそらく格安で買えるんでないか。
最初の倉敷市か何かで出た資料の現状だと、新車買う余裕がないみたいな。

87 ：名無しでGO!：2013/06/23(日) 15:45:40.72 ID:KnJlKj1MO

そっか。気動車って新車一両どのくらいするのかな？
新幹線まではしなくてもやはり5000万はするのかな？

88 ：名無しでGO!：2013/06/23(日) 18:25:40.51 ID:lV1kVCyu0

キハ120が7500万円ぐらいだとどこかで見た気がするが、キハ121や錦川の3000形みたいなのを
求めるとなると、やはり１億は下らないんじゃなかろうか。

89 ：名無しでGO!：2013/06/23(日) 20:56:04.72 ID:aPTzmzpW0

倉敷市が以前出した資料。(PDF)
ttp://www.city.kurashiki.okayama.jp/secure/55643/%E8%B3%87%E6%96%99%EF%BC%96%E3%83%BB%EF%BC%97.pdf

市の補助もかなり入れないといけないみたいな書き方。

この資料によると、新車1両1億2000万のようだけど。

90 ：名無しでGO!：2013/06/23(日) 21:06:17.29 ID:m8jp72+l0

そうか。
新潟トランシスのある程度規格化されたNDCでも１億以上はするんだね。

91 ：名無しでGO!：2013/06/23(日) 21:52:46.71 ID:QPuAsGpKO

>>80
周辺駅へ待避させないと捌けないほど賑わってた金光臨が懐かしい

92 ：名無しでGO!：2013/06/25(火) 17:21:34.59 ID:cBqE1K8k0

今日は米子のウテシが遅刻したり、備前一宮で客が降りれなかったり、
和歌山線で運賃を誤表示したりと忙しいな。

93 ：名無しでGO!：2013/06/26(水) 14:07:09.16 ID:e75/vBZ60

岡山駅は雨漏りが酷いらしいな。欠陥建築か？w

94 ：名無しでGO!：2013/06/26(水) 15:15:02.90 ID:tHqsF2nZ0

どう見ても手抜きだろ
最初っから俺はそう思ってたぞ
ケチケチするからこうなるんだ
ＪＲ東日本を見習え（駅舎に関しては）
小駅でも立派な駅舎だぞ
デザインもかっこいいし

95 ：名無しでGO!：2013/06/26(水) 18:24:59.09 ID:FBX0Uosz0

>>93
去年だったかは在来線と新幹線の乗り換え口で、
今日は東口の新幹線改札前だったみたいだな。

橋上駅舎化で増築した部分と新幹線高架下の部分の
接続部から雨漏りするんだろう。欠陥ですなw

96 ：名無しでGO!：2013/06/26(水) 22:36:18.83 ID:xR6o6FQV0

朝、新幹線改札のみどりの券売機全部使用停止にしてた。受け取り機も。
あそこらへん雨漏りひどかったんだろう。

>>95
さすがに想定外の雨量とはあれは説明つかんでしょ・・・。
ちょっとひどすぎ。

97 ：名無しでGO!：2013/06/26(水) 23:08:06.25 ID:e75/vBZ60

降りすぎて屋根が抜けたんならともかく、今回のはそうじゃないだろうし…

98 ：名無しでGO!：2013/06/27(木) 00:34:55.95 ID:wdpOeVz+0

橋上駅舎ができたばかりの頃、室外機の設置場所から端を発して
夏にホームが悲惨な事にってのもあったし、
施工もだけど設計の時点から色々となんだったのかも？とも思ったり。

99 ：名無しでGO!：2013/06/27(木) 01:08:29.36 ID:Hdt2s5Gr0

西口から自由通路通ってていつも思うのが、ヴィアインが出来たお陰で「JR岡山駅」って壁の表示が完全に隠れてしまってるんだよな。
行き当たりばったりで駅開発してるのかって思う。

100 ：名無しでGO!：2013/06/27(木) 01:29:08.75 ID:KeMzAHEi0

>>99

岡山長野県政の誇り

渋滞を創作させる改良しない無茶苦茶信号プログラムとか

斎藤一人に拝んでいる倉敷駅立体交差事業とか

101 ：名無しでGO!：2013/06/27(木) 08:59:16.48 ID:EoE28wb00

暴走族追放の為の信号シネ

102 ：名無しでGO!：2013/06/27(木) 12:22:21.09 ID:pmuykcbG0

新幹線開業前の岡山駅の方がイイなぁ
写真でしか見たことないが…

103 ：名無しでGO!：2013/06/27(木) 23:01:27.04 ID:tIqiHa/QO

大元周辺の信号が酷いよな。
他はあんなものかなとか思うけど。

104 ：名無しでGO!：2013/06/28(金) 14:45:54.01 ID:zscS6xanO

道路のキャパがいっぱいなんだから仕方ない。自動車の流入を減らすしかない。
自治体が全ての駅や電停バス停付近に無料大型駐車場を整備して公共交通を利用しやすくしないと自動車は減らないよ。

105 ：名無しでGO!：2013/06/28(金) 18:48:45.43 ID:mel5MQPH0

でも減らす気は毛頭ないだろうな。

106 ：名無しでGO!：2013/06/28(金) 20:46:18.51 ID:PVrHjEWR0

ラッシュ時の宇野線だけど、103系の次は205系や207系あたりは入れないのかな？

107 ：名無しでGO!：2013/06/29(土) 22:13:26.54 ID:IeK3H4bmO

明日なんでもいいからネタない？

108 ：名無しでGO!：2013/06/29(土) 23:15:19.83 ID:Hmr4I8Dg0

オレの姉貴が誕生日

109 ：名無しでGO!：2013/06/30(日) 12:23:27.63 ID:fdQCphfbO

おめでとう！
何歳になったんだ？
綺麗なお姉さんなら紹介してくれ。

110 ：名無しでGO!：2013/06/30(日) 13:45:08.28 ID:BmTCiU+e0

宇野駅を８両対応してくれよ。
ラッシュ時に６両じゃ首都圏並だぜ。

111 ：名無しでGO!：2013/06/30(日) 14:53:28.27 ID:Aa9Ryl1U0

盲腸線には投資しない

112 ：名無しでGO!：2013/06/30(日) 15:04:37.10 ID:1XNeGrJg0

坂出や高松で限定的なれどICOCA使えるようになったのに、宇野駅で使えないのは酷い。
最近はIC専用改札が増えてるってのに

113 ：名無しでGO!：2013/06/30(日) 16:24:11.03 ID:8jfa9F5n0

宇野駅に来るバスなら使えるいこか

114 ：名無しでGO!：2013/06/30(日) 17:17:03.76 ID:pAWMQzOnI

山陽本線のラッシュ時が7両なのにw
宇野線に8両なんて無駄でしょ。

115 ：名無しでGO!：2013/06/30(日) 18:12:01.62 ID:OaLMQssd0

首都圏並みて

116 ：名無しでGO!：2013/06/30(日) 21:25:33.06 ID:82oigegr0

実物の首都圏のラッシュなんて見たことないくせに。

117 ：名無しでGO!：2013/07/01(月) 02:00:00.46 ID:L/cwUmi60

地下鉄東西線ラッシュを体験なんてした事ないくせに(笑)

ただ今、夏季安全輸送を実施しております。
小田急は、お客様の安全を最優先に取り組んでいます。
電車を降りましたら、黄色い線の内側をお歩き下さい。
黄色い線の外側にお客様がいらっしゃいますと、電車を発車させません。
→ホームドア設置しろよオバ急。乗客のせいにすんな

お客様混雑と、安全確認のため、新宿到着は２分遅れとなりました。
→そんなの理由にならねーよ馬鹿。乗客のせいにすんな。

118 ：名無しでGO!：2013/07/01(月) 03:14:25.95 ID:L/cwUmi60

>>110

西武新宿線の朝ラッシュを体験した事が無い癖に

宇野線にE209系とかE215系導入とか言語道断だな

119 ：名無しでGO!：2013/07/02(火) 12:27:12.28 ID:q0OzPKNLI

小田急は他鉄道会社と違って、安全第一だからしかたないなw

120 ：名無しでGO!：2013/07/02(火) 22:05:59.69 ID:HowE/1hH0

福山駅で上りの普通列車に乗るとき、115系Ｄ編成の列車のときは、割り込み乗車が多い。
特に最後尾の車両では。
115系Ａ編成のときは、それほど多くないのに。
なんでだろう？

121 ：名無しでGO!：2013/07/02(火) 23:43:07.01 ID:XG6KXG0FO

C編成はリニュでいっそHIDにしてほしかったな。221みたく。
マリンは過酷で下はボロボロとかいってたが、国鉄設計はやはり丈夫だったということかな

122 ：名無しでGO!：2013/07/03(水) 00:11:57.16 ID:WMTADThd0

223系5000も導入からもう10年立つんだよな…あと何年使えるのだろうか

123 ：名無しでGO!：2013/07/03(水) 07:56:07.47 ID:HQQR+rR70

四国から打診が無ければ向こう20年は使う。

124 ：名無しでGO!：2013/07/03(水) 10:25:31.11 ID:b0xHn7ir0

いや３０年以上、元号が変わるまで

125 ：名無しでGO!：2013/07/03(水) 10:28:31.00 ID:sh1xd7FI0

四国の看板列車だしあと15年すれば更新するでしょ。

126 ：名無しでGO!：2013/07/03(水) 10:56:14.29 ID:ZYfD4zs3O

Cだってそれくらい使うよなw
でも今のは四国と西で持ち主違うしな。

127 ：名無しでGO!：2013/07/03(水) 11:37:45.46 ID:JHRIz5i3O

あついね～

128 ：名無し野電車区：2013/07/03(水) 23:59:28.26 ID:4NoCvcUQ0

しなの鉄道１１５．４１５．７１７系の編成表
１１５系
　Ｓ１編成．クモハ１１５－１００４－モハ１１４－１００７－クハ１１５－１００４
　Ｓ２編成．クモハ１１５－１０１２－モハ１１４－１０１７－クハ１１５－１０１１
　Ｓ３編成．クモハ１１５－１０１３－モハ１１４－１０１８－クハ１１５－１０１２
　Ｓ４編成．クモハ１１５－１０６６－モハ１１４－１１６０－クハ１１５－１２０９
　Ｓ５編成．クモハ１１５－１０６９－モハ１１４－１１６６－クハ１１５－１２１２
　Ｓ６編成．クモハ１１５－１００２－モハ１１４－１００３－クハ１１５－１００２
　Ｓ７編成．クモハ１１５－１０１８－モハ１１４－１０２３－クハ１１５－１０１７
　Ｓ８編成．クモハ１１５－１５２９－モハ１１４－１０５２－クハ１１５－１０２１
　Ｓ９編成．クモハ１１５－１５２７－モハ１１４－１０４８－クハ１１５－１２２３
Ｓ１０編成．クモハ１１５－１０６７－モハ１１４－１１６２－クハ１１５－１２１０
Ｓ１１編成．クモハ１１５－１０２０－モハ１１４－１０２７－クハ１１５－１０１９

129 ：名無しでGO!：2013/07/04(木) 12:15:19.88 ID:URSPKLMD0

高梁新見付近倒木大杉

130 ：名無しでGO!：2013/07/05(金) 00:41:06.73 ID:BeHjO+TB0

マリンライナーなんか朝ラッシュや深夜以外は113系か115系のA編成ばかりでの運用にしたらいいのに。
指定席客には高松～岡山に観光特急を造ってそれに乗せりゃ済むだけ。

131 ：名無しでGO!：2013/07/05(金) 00:47:43.45 ID:BeHjO+TB0

高松～岡山に近鉄のしまかぜ顔負けの観光向け特急を運行してくれ。
それと引き換えにマリンライナーは全車自由席での運行として。

132 ：名無しでGO!：2013/07/05(金) 11:32:19.11 ID:+3DqL6SD0

>>126
西日本が5100以外を買い取って組み替えて使うぐらいしか無いかな

133 ：名無しでGO!：2013/07/05(金) 20:52:44.84 ID:T7Q8AAKOO

またマリン厨か(´・ω・｀)

134 ：名無しでGO!：2013/07/05(金) 23:51:15.57 ID:BeHjO+TB0

瀬戸大橋高速バス、復活しないかな？
昔とは違って岡山・高松でも郊外に商業施設ならびにベッドタウン化が発達すると、JRの駅まで行くのが面倒な人達で意外と需要が見込めそう。
高速道路は高松中央IC～早島IC間通行がベストかな。
こうすればマリンと高速バス利用客の棲み分けがうまく行くかも。

135 ：名無しでGO!：2013/07/06(土) 06:56:01.50 ID:jvEwiGeH0

岡山地区のCTC化は16年度になるんだな。

136 ：名無しでGO!：2013/07/09(火) 12:28:21.09 ID:KAS5nUG+O

久留里キハ、水島向かってる

137 ：名無しでGO!：2013/07/10(水) 01:11:53.49 ID:6EgPGLs2O

ボロでも甲種ってヨが付くのかな？
一応は受け主の人が乗ってないといけないんだろ

138 ：名無しでGO!：2013/07/10(水) 02:23:01.21 ID:+zsrztaK0

キハの車内にいればいいんじゃないの？
新車の甲種回送でも社内にいるんでしょ

139 ：名無しでGO!：2013/07/10(水) 07:08:54.54 ID:iyqbFhSN0

1:22くらいに三ノ宮付近を通過。ヨは付いてなかったような気がします・・・

140 ：名無しでGO!：2013/07/10(水) 07:39:08.60 ID:0zctY3gqO

>>137-139
ﾖは付いてない
30-100の車内にいるよ
扇風機が付かない中カーテンを全部下げて
窓をちょっとだけ開けてたよ

141 ：名無しでGO!：2013/07/10(水) 11:49:36.02 ID:Sj9VOQbA0

フォトステーション奥野の、JR北海道指令の運転報に群がる鉄道ファンが
久留里キハ西岡山駅～中庄駅に集合wwwwww

142 ：名無しでGO!：2013/07/10(水) 12:02:10.17 ID:QG+NOvYl0

で、置き換えは10月だっけ

143 ：名無しでGO!：2013/07/10(水) 14:39:36.28 ID:6EgPGLs2O

窓がほぼ開かない今どきの電車なら今の時期は地獄だね。
まぁ、真夏はないか。

144 ：名無しでGO!：2013/07/10(水) 21:33:00.12 ID:rDvKn60O0

>>142
公式にでてる

145 ：sage：2013/07/11(木) 00:39:33.95 ID:jURrQriC0

やっぱりキハ３０は、部品取り用だよな。あれが、キハ２０の冷房でも載せて
冷房化して走ったら、鉄ヲタホイホイで面白いんだけど。

146 ：名無しでGO!：2013/07/13(土) 08:20:17.05 ID:5WG2EMqHO

>>145
37-2と38-1003が部品取りって聞いたぞ

147 ：名無しでGO!：2013/07/13(土) 10:44:59.93 ID:gxeAUdZEO

マリンライナーの自由席をオールロングにして瀬戸大橋高速バスを復活さして高松～岡山の競争がどうなるか見てみたいなあ～。
たとえ瀬戸大橋線が事故等で長時間不通になっても、瀬戸大橋高速バスがあればそれらを補完できることだし。

148 ：名無しでGO!：2013/07/13(土) 14:42:55.46 ID:+Wcp8XMJO

冷房もついてない車両買うなんて……
そんなのを東で最近まで使ってたなんて……絶句

149 ：名無しでGO!：2013/07/13(土) 15:37:12.73 ID:J73kTtisP

冷房はなくても暖房はあるから秋以降の運用は問題ないかと

150 ：名無しでGO!：2013/07/13(土) 16:50:28.72 ID:GYbi1VpP0

>>149

冷房者の全検に！

151 ：名無しでGO!：2013/07/13(土) 18:35:07.77 ID:NBvhH3vW0

>>147
瀬戸大橋高速バス、ももっちライナー、播備ライナー

すべて競争にならず短命に終わった。

152 ：名無しでGO!：2013/07/13(土) 18:39:45.12 ID:+Wcp8XMJO

非常に小規模なんだから、台車とかエンジン統一したほうが保守も合理的だと思うんだが。
一度には無理でもちょっとずつ新車に替えたほうが良かったのに。
それか徹底的に合理化して保有車両減らすとかさ。
ステップあるようなボロ気動車買ってもバリアフリー化なんかにいらん金がいる。

153 ：名無しでGO!：2013/07/13(土) 19:16:40.61 ID:+Wcp8XMJO

個人的にキハ20が好きだから、東のお下りさんが気に入らないだよね。
まぁ、もしキハ20が全廃されるなら、一両は津山か柵原でお星さまにならずにいてほしい。

154 ：名無しでGO!：2013/07/13(土) 20:03:55.70 ID:9deSGrft0

>>151
ももっちと播備は新幹線が並行しているし、距離的に高速バスの設定には無理があった。
ただ瀬戸大橋はももっちor播備とは違って新幹線は並行してない・開業当初と違って岡山でも香川でも郊外でベッドタウン化と商業施設の進出が進んだから、特にJRの駅から離れた地域に住んでる人は意外と乗ってくれそう。
その代表例が高松なら高松中央IC界隈、岡山なら2号バイパス線沿いあたり（高速道路は高松中央IC～早島IC間利用）。
マリンライナーは日中は大元には全然停まらないし、妹尾・早島は交互に1時間に1本だけの停車だし。
それと瀬戸大橋上での強風なら仕方ないにしても、予讃線や宇野線などでの事故やその他トラブルの為に瀬戸大橋が渡れないのはちょっとキツイ。

155 ：名無しでGO!：2013/07/13(土) 20:11:08.72 ID:9deSGrft0

>>154の続き
瀬戸大橋高速バスを復活させるのであれば（運行区間は高松駅～岡山駅間）、

◎全バス停
高松駅・兵庫町・県庁通り・栗林公園・高松中央インター北（※）・与島PA・国道早島・国立療養所口・国道妹尾・国道福田・大角橋・野崎・大元駅前・水道局前・岡山天満屋・岡山駅（東口）。

◎高速道路利用区間
高松中央IC～早島IC

◎主要区間の料金
高松駅～岡山駅　片道1200円・往復2000円

◎運行本数
7時台～22時台まで1時間に1本（1日16往復）

◎運行会社
下電バス・両備バス・大川バス

とします。

156 ：名無しでGO!：2013/07/13(土) 20:12:38.82 ID:9deSGrft0

>>155の追加
※高松中央インター北は、ことでんバスの停留所と共用となるために高速バスの停留所とは異なります（高松中央インターバスターミナルは非経由）。

157 ：名無しでGO!：2013/07/13(土) 21:17:34.79 ID:axGmpT3C0

一言、瀬戸大橋高速バス妄想は九州スレプリキュアコピペ(笑)

香川県高松市民は「ゆめタウン高松・イオン綾川・イオン高松西」に行くから
岡山県岡山市民は「イオン倉敷・一番街・問屋町」に行くから

江別市民がイオンモール福津に行くのと同じ
岡垣町民がイオン江別に行くのと同じ
栗林君がニシナフードバスケット花尻店に行くのと同じ

158 ：名無しでGO!：2013/07/13(土) 21:20:46.04 ID:axGmpT3C0

お話大好きは岡山電車区にE209系・E215系・E253系・キハE110系の転属してくれる？どうする？どんな気分？の夢幻ループと無限ループお好きだし

159 ：名無しでGO!：2013/07/13(土) 21:23:00.43 ID:axGmpT3C0

フォトステーション奥野の、JR北海道指令の運転報に群がる栗林君

160 ：名無しでGO!：2013/07/13(土) 21:42:59.65 ID:9deSGrft0

なお、瀬戸大橋高速バスは

▽高松駅～高松中央インター北
▽国道早島～岡山駅

間内のみの利用は不可とします（与島PAのみ乗降とも可）。
これにより昔とは違って与島PAで乗降しなければ、香川県～岡山県の区間での利用しかできなくなります。

161 ：名無しでGO!：2013/07/13(土) 21:44:35.62 ID:X4DRCaki0

>>147
君が高速バスにダイビングしてこの世から消えて、このスレが元の平和な鉄道スレになるところを見てみたいな～。

162 ：名無しでGO!：2013/07/13(土) 22:08:54.80 ID:+Wcp8XMJO

あほか｡
G編成とか食パンD編成とかステンに鋼体接合とかやってくれるのに、次のサプライズを期待しなくてどうする？

163 ：名無しでGO!：2013/07/13(土) 22:34:17.29 ID:9deSGrft0

213系C04～C06のうちの2本を繋いだ6両でマリンライナーの定期運用復活してくれ。
もちろん、全車自由席で。
それとマリンの5000系が検査で予備が全然無い時に5000系が車両故障起こしたら、どうするんだろ？

あと朝一の姫路発岡山行1301Mと岡山発姫路行最終の1340Mあたりを、網干の221系・223系・225系のいずれか4両で運行してほしい。
そうすれば車両も新しくなるし、D編成の運用に少し余裕が出来ることだし。

164 ：名無しでGO!：2013/07/14(日) 12:45:48.77 ID:+1ke7b750

それと113系が検査で予備が全然無い時に121系が車両故障起こしたら、どうするんだろ？

165 ：名無しでGO!：2013/07/14(日) 13:29:01.18 ID:+1ke7b750

>>161

バスオタおる？どうする？どんな気分？
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1370994606

166 ：名無しでGO!：2013/07/14(日) 18:04:59.32 ID:MyQ1AcRc0

また例によって、網干の223・225が岡山に乗り入れるガセが出てきたぞ。

167 ：名無しでGO!：2013/07/14(日) 21:49:28.36 ID:Phez7HTSO

アーバンに接してるのは広ボロじゃなくて岡山だという事は絶対変えられないんだから、訓練試くらいはあってもおかしくはない。

168 ：名無しでGO!：2013/07/14(日) 21:58:25.98 ID:Phez7HTSO

つか、ガラガラの上郡行きとかにプルトニウムイエローの4連を使わないでほしいな。
それでいて直通岡山行きはDオンリーだったりするから、相生ダッシュが起こる。18シーズンは

169 ：名無しでGO!：2013/07/15(月) 08:09:38.63 ID:+yR//8lk0

以下、お話大好き妄想サマータイム

170 ：名無しでGO!：2013/07/15(月) 08:22:30.91 ID:ScrfvwLG0

>>153
津山に保存してるキハ52はワンマン化改造されてしまってるし、
水島のキハ20はトイレ撤去してる以外はオリジナルに近いから、
キハ52を潰して水島のキハ20を保存してもいいくらいだと思う。

171 ：名無しでGO!：2013/07/15(月) 09:27:15.96 ID:sJOooQnb0

>>167
接しているのと乗り入れて来るのは全然別問題だと思うんだが。今までがそうだったように。

172 ：名無しでGO!：2013/07/16(火) 15:18:48.79 ID:zNt1FYh80

もういっそのこと岡山～相生の普通を全て207にしたら良いだろ。
嫌なら赤穂線経由で行くか新幹線でワープすれば良いだけ。

173 ：シーサイド：2013/07/16(火) 17:22:23.12 ID:x+DTwcUq0

もういっそのこと岡山～相生の普通を全てワム80000にしたら良いだろ。
嫌なら赤穂線経由で行くか新幹線でワープすれば良いだけ。

174 ：名無しでGO!：2013/07/16(火) 17:59:01.87 ID:x5kje5ov0

魔法使いはルーラつかえ

175 ：名無しでGO!：2013/07/16(火) 18:30:51.14 ID:1Z+ZkK3l0

てｓｔ

176 ：名無しでGO!：2013/07/16(火) 18:36:13.50 ID:U9djJgFQO

もういっそのこと兵庫～岡山の県境部分を半数以下に減便で良いだろ。
嫌ならクルマで行くか新幹線でワープすれば良いだけ。

177 ：名無しでGO!：2013/07/16(火) 21:07:49.88 ID:NG+md/j5O

ななつぼしも結局はDF200か。無難だね。
北海道しかいなかった赤熊に対してクマモンだね。

178 ：名無しでGO!：2013/07/16(火) 22:08:59.05 ID:NlgDMLph0

そういや客車の甲種はあさってか。またフルフェイスで輸送すんのかな。

179 ：名無しでGO!：2013/07/17(水) 19:16:18.96 ID:R3toMNDX0

もういっそのこと兵庫～岡山の県境部分をキハE110系ワンマン運転で良いだろ。
嫌ならクルマで行くか新幹線でワープすれば良いだけ。

180 ：名無しでGO!：2013/07/17(水) 20:01:51.60 ID:Tu/VpVZI0

>>178　18きっぷの期間だったら行きたい

181 ：名無しでGO!：2013/07/17(水) 20:08:49.89 ID:YrkQtGdhO

犬殺でアーバン地区と分断しないといけないからな。

182 ：名無しでGO!：2013/07/17(水) 21:15:32.52 ID:6gSxXOys0

上郡止まりにして中間改札を作ろう

183 ：名無しでGO!：2013/07/17(水) 21:35:39.49 ID:3Dfp76cr0

上郡～笠岡は、晴れの国・伝説のおかやま鉄道にしちゃえ。

184 ：名無しでGO!：2013/07/18(木) 01:33:14.16 ID:/GfNnUHC0

上郡～笠岡は、両備グループの西大寺鉄道にしちゃえ。

185 ：名無しでGO!：2013/07/18(木) 01:35:15.09 ID:/GfNnUHC0

山陽本線三石～笠岡の駅舎は全て和田コーポレーションのロイヤルガーデンに建て替えよう
http://www.royalgarden-wada.com/property/

186 ：名無しでGO!：2013/07/18(木) 18:26:24.96 ID:/GfNnUHC0

野幌止まりにして中間改札を作ろう

187 ：名無しでGO!：2013/07/18(木) 20:23:06.74 ID:/GfNnUHC0

つか、ガラガラの海老津発～野幌経由～上郡行きとかに走ンですの15連を使ってほしいな。
それでいて直通岡山行きはキハE100系0番台16m車オンリーだったりするから、相生積み残しが起こる。18シーズンは

188 ：名無しでGO!：2013/07/18(木) 20:33:20.33 ID:F+0M9dgbO

ｹﾁｯてなんとか20年は耐用できるのを作ってご理解とご協(ryをで魔改造しながら50年使うのが西日本。
ま、どっかもコスト半分、寿命半分とかいいながら、廃車した実績ないから似たようなもん

189 ：名無しでGO!：2013/07/18(木) 20:41:39.78 ID:F+0M9dgbO

国鉄型ならキチッと整備してやれば走りで応えてくれるだろうが、最近のは多分だめだろうな。

190 ：名無しでGO!：2013/07/18(木) 21:54:27.01 ID:/GfNnUHC0

ラッシュ時の宇野線だけど、103系の次はE233系7000番台を雁行3分おき運転あたりは入れないのかな？

データイム時の宇野線だけど、213系の次はキハE100系単行ワンマンを３時間おき運転あたりを入れないのかな？

宇野駅を１５両対応してくれよ。
ラッシュ時に６両じゃ埼京線６ドア車両より乗車数が多い混雑率だぜ。

191 ：名無しでGO!：2013/07/18(木) 22:01:15.74 ID:t05nM5S40

基地外が発狂してんのか

192 ：名無しでGO!：2013/07/18(木) 22:04:03.73 ID:/GfNnUHC0

>>114-116

宇野駅を複々線対応してくれよ。
ラッシュ時に単線なので、玉野光南の生徒が八浜駅下車によるホーム混雑が、成城学園前のホームより遥かに酷い混雑率だぜ。

193 ：名無しでGO!：2013/07/18(木) 22:39:03.92 ID:/GfNnUHC0

備前片岡駅前の南区役所を破壊して、アスタビルに南区役所併設
迫川駅には、周辺道路が信号機だらけなので高架化し、迫川レイクタウン駅に改称
灘崎住民の為に田圃潰して灘崎レイクタウン建設
常山駅は、交通の要所で両備バス宇藤木停と乗換えを向上に向けて中筋駅と同一規格に改築と西武バス専用道整備
八浜駅横の玉野光南学生寮を破壊して、成城コルティに立て替えて
備前田井駅は八坂駅沿線の多摩湖線・拝島線臭さがあるんで放置で

宇野線は複々線に改築されるだろう

瀬戸大橋高速バスは西鉄・九州産交・大分交通の共同運行で山陽本線と瀬戸中央道がクロスする所に
舞子駅と高速基山バス停設置すれば発案者だけが乗るでしょう(へへへニヤニヤ

194 ：名無しでGO!：2013/07/18(木) 23:31:48.47 ID:/GfNnUHC0

彦崎駅は荒廃しているので南石下駅と同等までに整地する事
岡山市灘崎区役所を「常総市地域交流センター」と同等に新規建築する事
本四備讃線には25年たっても実現しない田園都市線を越えれる宅地開発を望みます
木見駅が藤ヶ丘駅に、上の町駅がたまプラーザ駅、植松駅が宮前平駅に化けてもらわないと困ります！

195 ：名無しでGO!：2013/07/19(金) 01:05:52.54 ID:UoXeQcnq0

上の町駅前の東入ストア上の町店を、フレルさぎ沼東急ストアに建替えてもらいたい

196 ：名無しでGO!：2013/07/19(金) 01:13:53.54 ID:UoXeQcnq0

上の町駅前の東久ストア上の町店を、フレルさぎ沼東急ストアに建替えてもらいたい

折角、鴨方駅橋上駅舎なんだから、周辺を運河駅と同じ風景にしてもらいたい

197 ：名無しでGO!：2013/07/19(金) 12:06:38.49 ID:VdzQftpA0

宇野線大元～備前田井の駅舎は全てJR九州のMJRに建て替えよう
本四備讃線植松～児島の駅舎は全て西鉄のサンカルナを併設して高齢の鉄道ヲタクを収納しよう

198 ：名無しでGO!：2013/07/19(金) 12:18:08.36 ID:sepmZ77i0

主要部には非電化区間がほぼ無いのが岡山死者のいいところだね
いづれは吉備線もLTEになって津山線と姫新線は廃線かな

199 ：名無しでGO!：2013/07/19(金) 12:30:28.85 ID:d8kj02Jc0

LRTな。LTEは通信規格だw　津山線はあってもいいけど、姫新線はもう…ねぇ…。

200 ：名無しでGO!：2013/07/19(金) 22:09:51.56 ID:0N6ZA6r5O

明日は尾道の花火大会か

201 ：名無しでGO!：2013/07/20(土) 00:37:16.86 ID:Z4T/vnmj0

大門の中線が撤去されたから、今年から臨時は笠岡行きだな。
いま調べてみたら、一本だけ倉敷行きなんて半端なものがあるけど。

202 ：名無しでGO!：2013/07/20(土) 15:38:04.46 ID:Z4T/vnmj0

尾道臨に223系は来るんかな？抹茶の117が来ませんように。

203 ：名無しでGO!：2013/07/20(土) 16:47:11.46 ID:bG7I+yAz0

廃棄途上の103系

尾道　岡山　宮島で使った後幡生へ

204 ：名無しでGO!：2013/07/20(土) 20:40:41.82 ID:gl8EF29UO

予想通り、全部115や113で回してる。

205 ：名無しでGO!：2013/07/20(土) 23:19:16.68 ID:TCZeftXC0

尾道駅やはり大混雑
降りる客優先が全然徹底されてない

206 ：名無しでGO!：2013/07/21(日) 06:19:18.98 ID:uSBkM0TzO

それはしＲのせいじゃない。
民度が低いせいだ。

207 ：名無しでGO!：2013/07/21(日) 07:32:55.50 ID:Id8jUQ6EO

>>202
来なかったよ(ヾ(´・ω・｀)
来てたので目に付いたは広島のP編成ぐらいかな。

後は岡山の編成とｾｷR04編成でやりくりしてた

208 ：名無しでGO!：2013/07/21(日) 10:31:31.58 ID:Qt4CSZteO

>>198-199
姫新線も林野～中国勝山あたりはそこそこ需要あるように思うけどなあ。
むしろその区間は1時間に1本確保したほうが良いのではと思ってるんだが。
単行で十分だろうけど。

209 ：名無しでGO!：2013/07/21(日) 17:07:18.87 ID:LK8OCr0JO

そうだね。津山で系統を分断するのじゃなく、社会実験でもしてみればいい。

210 ：名無しでGO!：2013/07/21(日) 18:59:09.31 ID:fCZ3iEh10

茶屋町積み残し祭り開催中

211 ：名無しでGO!：2013/07/21(日) 23:35:18.10 ID:wwZYKTt90

もうマリンの自由席、オールロングにしろよ。
そのうえで瀬戸大橋高速バスを復活させれば言うこと無し。

212 ：名無しでGO!：2013/07/22(月) 00:07:49.09 ID:TjE9XhVO0

もうマリンの自由席、130km走行対応のワキ10000形にしろよ。
そのうえで瀬戸大橋直通路線バス(西鉄KL-MP35JP改と同等車両で運転)を復活させれば言うこと無し。

213 ：名無しでGO!：2013/07/22(月) 00:36:46.75 ID:TjE9XhVO0

もうマリンの自由席、130km走行対応のスニ40形客車にしろよ。
そのうえで瀬戸大橋直通路線バスを復活させれば言うこと無し。

瀬戸大橋直通路線バスの運行は系統は
>>154-156
ですが、JR九州の特急ソニックより早く福岡天神へ到着する「スーパーノンストップとよのくに」に対抗して
瀬戸大橋直通路線バスの名称を「スーパーノンステップせとおおはし」で
日野レインボーⅡノンステップバスM21054型車両によるラッシュ時は2分おきの雁行運行の事

「スーパーノンステップせとおおはし」で使用する同型車両のイメージ画像
http://www.geocities.jp/tokaiserena/shizuchu-seibu3-1.html

214 ：名無しでGO!：2013/07/22(月) 01:04:14.33 ID:TjE9XhVO0

「スーパーノンステップせとおおはし」
の使用車両として

各停には
日野ブルーリボンⅡノンステップバス
日野レインボーⅡノンステップバス
日産ディーゼルＪＰノンステップバス

直行便には4列シート
いすゞガーラ（LKG-RU1ESBJ）
三菱エアロエース（LKG-Ms96VP）

グリーン車両として３列シート車両運行
日野セレガ（PKG-RU1ESAA）
三菱エアロエース（LKG-Ms96VP）

天満屋～児島駅折り返し便・天満屋～水島IC～イオンタウン水島には
三菱エアロバス（KL-MS86WW）九州急行バス仕様

運行の事

215 ：名無しでGO!：2013/07/22(月) 01:17:47.90 ID:TjE9XhVO0

宇野線はワム90000・ワムフ100系をT車魔改造して
213系M車併結でデータイム運転
113系G編成に増結してラッシュ対応

216 ：名無しでGO!：2013/07/22(月) 01:22:18.72 ID:TjE9XhVO0

尚、ワムフ100系のトイレは垂れ流し列車トイレの為、業務室とし締め切り対応。

217 ：名無しでGO!：2013/07/22(月) 14:00:25.05 ID:XJj2Fes0O

またバカが発狂してるのか(´・ω・｀)

218 ：名無しでGO!：2013/07/22(月) 14:08:27.03 ID://VwhCFi0

夏休みですしd(^_^o)

219 ：名無しでGO!：2013/07/22(月) 16:49:10.81 ID:+WkNZEUF0

テーマ変えます。
「布原」についてクエスチョン
ココは芸備線上では「駅」で伯備線上だと「信号場」という扱いでよろしかったでしょうか？
乗降できない場合は駅とは言えないと思います。

220 ：名無しでGO!：2013/07/22(月) 20:09:59.88 ID:ibiGdfDIO

所定のG編成なら停まれるのにな。
A+Aなどの運用の柔軟性を奪った西川原就実が恨めしい。
昔はE+E8連で上るのも夕方にはあったのに。

221 ：名無しでGO!：2013/07/22(月) 21:58:30.23 ID:eypW9Cba0

知らんがな

222 ：忍法帖【Lv=5,xxxP】(1+0：5) ：2013/07/23(火) 19:10:15.22 ID:B0oUiuIa0

>>219
布原は普通に駅で、ただダイヤ上伯備線は通過して、芸備線は止まってるだけだから、路線ごとに扱いが違うとかじゃないよ

223 ：名無しでGO!：2013/07/24(水) 15:14:26.07 ID:c+k8kIcQO

>>219 >>222
元々は信号所
駅としては芸備線として扱われている

224 ：名無しでGO!：2013/07/24(水) 17:21:09.08 ID:GmUrTGXp0

書類上はちゃんと伯備線に所属するれっきとした駅。
ただ、ホームの有効長と周辺人口の観点から、乗り入れてくる芸備線の本数で十分と判断して、
伯備線の列車はすべて通過して実質信号場みたいな扱いになってるだけ。

225 ：名無しでGO!：2013/07/24(水) 20:47:42.73 ID:/96L1wjv0

大元駅でｵｰﾊﾞｰﾗﾝ

ttp://www.sanyo.oni.co.jp/news_s/news/d/2013072411550023

226 ：名無しでGO!：2013/07/24(水) 20:59:20.55 ID:d0NW9cE/0

25歳の女性運転士が岡山支社のフラグシップたるマリンライナーを運転するのか

227 ：名無しでGO!：2013/07/24(水) 22:04:35.29 ID:wFTHTQkt0

はい。日勤教育お疲れちゃん。

228 ：名無しでGO!：2013/07/24(水) 22:05:52.72 ID:JTzkWzxNO

マリンライナーだろうが、何だろうが、最近の西では女性運転士は、珍しくなかろう。
新快速じゃ運転士も車掌も女性というのが普通にあるしね。

そういえば、水島臨海にも女性運転士が誕生したみたいだね。
キハ20を運転する女性運転士の方が珍しいと思うぞ。

229 ：名無しでGO!：2013/07/24(水) 22:11:02.68 ID:wFTHTQkt0

EF67を運転するとかのほうがかっこいい。もしくはDD51か。

230 ：名無しでGO!：2013/07/24(水) 23:01:52.12 ID:GmUrTGXp0

西の乗務員である以上、運転する機会はほぼ無いな。

231 ：名無しでGO!：2013/07/25(木) 09:28:51.82 ID:ejRL33Zq0

>>219 >>223
芸備線は備中神代が起点です。

232 ：名無しでGO!：2013/07/25(木) 18:22:19.77 ID:qV8L53Q40

それなら大疑問。
新見駅の駅名標の隣駅が３・４番線が「びっちゅうこうじろ」で１・２番線が「ぬのはら」なのはなんで？
無視にも程がある（笑）
明石駅の新快速ホームの隣駅表示が「あさぎり」ではないのと同じことなのだろうか？

233 ：名無しでGO!：2013/07/25(木) 19:17:38.09 ID:yIF+YjY+O

３・４番は伯備線系統のみが使うホームだから、
停まりもしない駅名を書いても客が混乱するだけ。
書いてない今の方がむしろ親切だと思う。

234 ：名無しでGO!：2013/07/25(木) 19:41:29.38 ID:ejRL33Zq0

>>232
新見に限らず、路線が分岐してたり他線から乗り入れて来る列車がある駅だと
ホームによって隣駅の表示が違うのが普通では…？

235 ：名無しでGO!：2013/07/25(木) 21:35:23.58 ID:91UsI9aW0

で、近年稀にみるような大オーバーランは話題にならないの？
450メートルって、異変に気づいて車掌がブレーキスイッチ取り扱ったかもしれないし。
某ゲームでもアウトでしょ。

236 ：名無しでGO!：2013/07/26(金) 08:08:03.96 ID:SJYGNRRa0

「マリンライナーかと思ってやった。」

237 ：名無しでGO!：2013/07/26(金) 20:02:45.56 ID:eBxBcSNQ0

トワイライト、次は山陰か。
三江線は実現するのか？

238 ：名無しでGO!：2013/07/26(金) 20:21:01.10 ID:XcsPsoHiO

今日って金光臨あった？

239 ：名無しでGO!：2013/07/26(金) 21:43:23.85 ID:niYoA40OO

ない

240 ：名無しでGO!：2013/07/26(金) 23:13:42.19 ID:XcsPsoHiO

サンクス！

241 ：名無しでGO!：2013/07/28(日) 09:06:51.56 ID:8ZNy4QJT0

今日って金光臨あった？

242 ：名無しでGO!：2013/07/28(日) 10:35:58.81 ID:ItWz8vun0

221系は幡生からの帰り。

243 ：名無しでGO!：2013/07/28(日) 17:18:17.74 ID:8ZNy4QJT0

>>236
オーバーランはマリンライナー

244 ：名無しでGO!：2013/07/29(月) 18:51:03.39 ID:RTzs/ZvX0

221系223系225系125系521系スレより。
出所は乗務員板らしいがホンマかな？

175 ：名無し野電車区：2013/07/27(土) 19:51:48.20 ID:Rk0wshcZ0
>>118 オカ区への225訓練貸出　9月～
11月からスジの一部を225と223のいずれも4Bに変更予定
代わりにセキ車はオカまでの運用に

245 ：名無しでGO!：2013/07/29(月) 18:54:27.55 ID:SBIxIuLy0

オカに225が導入されるとしたらまずはマリンの更新だろうな

246 ：名無しでGO!：2013/07/29(月) 19:26:26.25 ID:q1b/d9Nz0

>>245
四国の5000系先頭車特注したのに223を225に置き換えとかはしないだろ。
西日本の二両も223のままだと思うけど

247 ：名無しでGO!：2013/07/29(月) 20:04:19.51 ID:l8PEC2Jc0

お隣支社は新車導入亡くなったな。たぶん。
大雨で。

248 ：名無しでGO!：2013/07/30(火) 13:04:42.33 ID:Wi6PwT/A0

美祢線の時みたいに廃線チラつかせて自治体にお布施させるから関係ない。

249 ：名無しでGO!：2013/07/30(火) 16:23:01.21 ID:TI/pnMlAO

岡山は鉄道にお布施がたりない。
道路に注ぎ込みすぎたな。空港なんかほっといて、先に瀬戸大橋線の完全複線化をやるべき。
吉備線だって電化すれば、ライトレールにするにしてもスムーズに移行できるのに。
125系が試運転来たのだってお布施しなはれと暗に酉が催促してたのがわかんなかったのかな？

250 ：名無しでGO!：2013/07/30(火) 16:48:12.72 ID:mJQ9Av5l0

岡山は鉄道にお布施がたりない。
倹約しすぎたな。伊原木県知事師匠のWillVii (元ソニー会長出井)なんかほっといて、先に倉敷駅立体交差の高架事業をやるべき。
水島臨海鉄道だって電化すれば、115系にするにしてもスムーズに移行できるのに。
E129系が新潟新車投入だってお布施しなはれと暗に東が催促してたのがわかんなかったのかな？

251 ：名無しでGO!：2013/07/30(火) 19:16:44.56 ID:zPAsIra/O

マジレスすると、瀬戸大橋線は現状でも完全複線化と同等のキャパがある。
倉敷高架化は費用に対する効果が悪化して白紙化。

252 ：名無しでGO!：2013/07/30(火) 22:05:06.61 ID:TI/pnMlAO

ないない
岡山から茶屋町までは何の制限もなしにブッ飛ばすスジじゃないといけないと思うよ。
何なの？せっかく高架にしたのに大元までは実質単線とか。
馬鹿なの？

253 ：名無しでGO!：2013/07/30(火) 22:38:37.89 ID:v3iPeH3z0

つーか、倉敷駅ビルいつ解体するの。すっからかんなのに。

254 ：名無しでGO!：2013/07/30(火) 22:49:44.59 ID:TI/pnMlAO

ぶっ飛ばしダイヤにした暁にゃマリンは全部大元停車にすれば迷いヌコオーバーランなんか起こらないんじゃないか？

255 ：名無しでGO!：2013/07/31(水) 00:21:05.91 ID:MozOG8P80

>>244
マジ

256 ：名無しでGO!：2013/07/31(水) 05:52:34.07 ID:KF4Vm+nV0

>>253
解体しようにも駅と一体化してるからそう簡単に行かないんじゃないか？
とりあえずテナント募集中なんじゃね？

257 ：名無しでGO!：2013/07/31(水) 09:01:08.38 ID:0uFuJRI00

耐震性に難があるから倉敷駅ビルは三階以上を撤去

258 ：名無しでGO!：2013/07/31(水) 11:23:09.55 ID:W8Hu5YeB0

>>253
2月から解体という報道があったのに、まだ解体してないのか。
県の倉敷駅周辺高架化事業の動向を待っているのかもしれないが…

高架化にかかわらず、倉敷駅構内もリニューアルしないと。
観光地の駅としてはボロすぎ。

259 ：名無しでGO!：2013/07/31(水) 12:15:55.85 ID:A8edt6Vn0

瀬戸大橋線はせめて備前西市～大元間だけでもつなげればイイのに。
あとちょっとだし
見た感じ支障はないように見えるし
そこまでケチって何なんだろう
岡山駅→単線→複線→単線→複線→単線→複線→単線→複線→単線→複線→茶屋町駅
いい加減にしろ！！！！！！！！！！

260 ：名無しでGO!：2013/07/31(水) 13:12:49.39 ID:0uFuJRI00

西市は貴重な追い越し対応駅

261 ：名無しでGO!：2013/08/01(木) 00:43:46.26 ID:0ToAzFFcI

いま、倉敷駅解体工事してるよ？
ただ、内側だけで、外観は変わらないけど。

262 ：名無しでGO!：2013/08/02(金) 19:23:02.49 ID:x9xlhYYnO

世紀の瀬戸大橋開通なのに岡山～茶屋町完全複線化が未だできてないのは自治体の怠慢だな。
長野が悪いな。石井も何もしなかったが。

263 ：名無しでGO!：2013/08/02(金) 19:48:25.91 ID:hKQTvjnb0

吉備高原のことしか考えてなかったんだろうさ

264 ：名無しでGO!：2013/08/02(金) 22:32:59.09 ID:W3iwxC/u0

>>262
新幹線の絡みもあって岡山付近から完全新線という選択肢もあったのに、
当時の高木総裁が国鉄再建対応してたこともあって、茶屋町で接続って
決めちゃったからだろ？

265 ：名無しでGO!：2013/08/03(土) 01:37:11.34 ID:HnOSJc/RI

>>262
長野は悪いが、石井は金がなかった。

266 ：名無しでGO!：2013/08/03(土) 09:14:26.24 ID:QZHDhxbg0

石井はちゃんと30億円出して部分複線化に協力したでしょ。しぶしぶだけど…

267 ：名無しでGO!：2013/08/03(土) 15:39:38.34 ID:X/+qAzQK0

今夜の岡山の花火大会臨、223系の応援あるのか気になる?
後、117系濃黄岡山車の一部に転落防止ほろが取り付けたみたい。
(先日、網干の車両基地通りかかった時に確認。)

268 ：名無しでGO!：2013/08/03(土) 16:27:29.75 ID:Vkkk41PtO

借りないと困るくらいならいいが、現状相当余裕あるでしょ？
P編成を除けば

269 ：名無しでGO!：2013/08/03(土) 20:40:38.50 ID:+X37Eygy0

岡山花火の当日に山陽本線の架線接触事故で阿鼻叫喚かとおもいきやそうでもなかった

270 ：名無しでGO!：2013/08/04(日) 00:48:58.58 ID:pT6aArBS0

>>269
事故の詳細
ttp://www.sanyo.oni.co.jp/news_s/news/d/2013080323180734

271 ：名無しでGO!：2013/08/04(日) 07:57:00.65 ID:Eg8k1jgCO

225系がやって来る～
いっそ半年くらい貸してくれたらいいのに。

272 ：名無しでGO!：2013/08/05(月) 00:37:16.83 ID:UMvQdJ0+0

225系がオカに貸し出して本当？
半分信用出来ない。

273 ：名無しでGO!：2013/08/05(月) 00:46:30.21 ID:2I/1ZTTe0

E253系がやって来る～
いっそ半年くらい貸してくれたらいいのに。

274 ：名無しでGO!：2013/08/05(月) 07:45:13.53 ID:yuOlLv+U0

>>272
今のところは疑っておく方が得策

275 ：名無しでGO!：2013/08/05(月) 21:14:20.37 ID:yLLI2+J10

213系がやって来る～
いっそ1年くらい貸してくれたらいいのに。
ｂｙ迷子支社

276 ：名無しでGO!：2013/08/05(月) 21:24:14.69 ID:CPnybBGd0

213系はゆりかごから墓場まで岡山支社だろう恐らく

277 ：名無しでGO!：2013/08/05(月) 21:25:30.48 ID:Ctux3gtDO

昔はマリンちゃんがグリーン車自由席で本線下るのがあってだな。

278 ：名無しでGO!：2013/08/05(月) 21:26:15.17 ID:yuOlLv+U0

黎明期には本社がジャイアニズム発動で持っていこうとしたこともあったっけ

279 ：名無しでGO!：2013/08/05(月) 21:34:15.37 ID:0ALBefxd0

まぁでも実際のところ西隣の支社は2ドア車なんか要らねえっていいそうだし、北隣の支社は気動車天国だし、岡山で安泰なんだろうさ

280 ：名無しでGO!：2013/08/06(火) 00:53:17.71 ID:XBWXOh300

広島に臨時で行った事もあったな。
213系はいい車両だけど、問題もあるよな。
以前、伯備線の始発の運用があった時は、朝露や霜で空転しまくりで、結局
G編成に戻された。

281 ：名無しでGO!：2013/08/06(火) 05:33:15.28 ID:WCHxSIda0

日曜にまた宇野行きが茶屋町で積み残しやらかしてた

282 ：名無しでGO!：2013/08/06(火) 15:16:40.08 ID:VBIT1b6vO

213は加速悪いのが難点かな。岡山は2ドアでもなんとかなる。
まぁ、これからも岡山ローカルを支えていくのだろう。
それよりE編成が逝ってしまう気がするな。

283 ：名無しでGO!：2013/08/06(火) 15:55:57.20 ID:Xncm2bV00

もうE編成が見てて切なくなるぐらい色あせてんだけど…。腹くくって末期色にした方が良いんじゃない？

284 ：名無しでGO!：2013/08/07(水) 08:47:31.87 ID:6u0C90iZ0

>>281
やっぱり芸術祭の影響？

285 ：名無しでGO!：2013/08/07(水) 13:24:16.04 ID:Lfb74vV00

>>284
花火大会もあったからね
ワンマンだけど車掌乗っててドア扱いやってた

286 ：名無しでGO!：2013/08/08(木) 21:52:10.85 ID:k3Ti9sLYO

マリンライナーだけど1時間に2本運行は維持しつつも、そろそろ運行スタイルを見直した方が良いと思う。
日中の一例としては

◎ダイヤ
☆高松発
毎時00分・40分発（ともに5番発着）
☆岡山発
毎時12分・42分発（ともに6番発着）
◎停車駅
☆高松毎時40分発および岡山毎時12分発
岡山・茶屋町・児島・坂出・高松
☆高松毎時00分発および岡山毎時42分発
岡山・妹尾・早島・茶屋町・児島・坂出・鴨川・国分・端岡・鬼無・高松
◎編成
☆高松毎時40分発および岡山毎時12分発
現行と同じ5両（自由席は4両）
☆高松毎時00分発および岡山毎時42分発
113系or115系4両（全車自由席）
という感じで。

287 ：名無しでGO!：2013/08/09(金) 01:57:27.18 ID:HA4b62590

いしかりライナーだけど1時間に2本運行は維持しつつも、そろそろ運行スタイルを見直した方が良いと思う。
日中の一例としては

◎ダイヤ
☆イラネザワ発
毎時00分・40分発（ともに8番発着）
☆ヤホロ発
毎時12分・42分発（ともに5番発着）
◎停車駅
☆イラネザワ毎時40分発およびヤホロ毎時12分発
海老津・茶屋町・児島・坂出・野幌
☆ヤホロ毎時00分発およびヤホロ毎時42分発
海老津・妹尾・早島・茶屋町・児島・坂出・鴨川・国分・端岡・鬼無・野幌
◎編成
☆野幌毎時40分発および海老津毎時12分発
キハ283系9両（自由席は4両）オプションで瀬戸大橋線で葛西デモあり
☆海老津毎時00分発および野幌毎時42分発
E253系9両orE215系10両（全車自由席）
という感じで。

288 ：名無しでGO!：2013/08/09(金) 13:30:17.86 ID:uP/a0sIXO

またか(´・ω・｀)

289 ：名無しでGO!：2013/08/09(金) 15:00:26.99 ID:li8aGuoz0

岡山県内の駅でいちばん
　難読は「美袋」
　誤読は「足立」
　縁起は「亀甲」
　秘境は「布原」
　観桜は「木野山」
　手抜きは「西川原」
　海近は「日生」
って感じだと思うんですが如何でしょうか？

290 ：名無しでGO!：2013/08/09(金) 15:01:43.34 ID:li8aGuoz0

やっぱり縁起を「亀甲」から「万富」に変えます。

291 ：名無しでGO!：2013/08/09(金) 16:37:04.60 ID:cWTNLDOU0

おおどみだって負けないもン。

292 ：名無しでGO!：2013/08/09(金) 20:47:31.70 ID:nAokLnZzO

昨日の緊急地震速報で何ともなかったからってすぐ取り扱い変更して安全を軽視するのな。
ガル値の方が直後は有効なのにな
まぁ、ぶっ飛ばしてる新快速で脱線かなんかやらかせばいいさ

293 ：名無しでGO!：2013/08/10(土) 00:13:21.69 ID:78QkYF+E0

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　　　　デコ助野郎ォ！！　　　　　　　｀└┬―＼　　　　　　　　　　　　　　　＼　　／
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294 ：名無しでGO!：2013/08/10(土) 07:57:56.27 ID:hw0OU/or0

やっぱり縁起を「亀甲」から「海老津」に変えます。

295 ：名無しでGO!：2013/08/10(土) 08:07:29.04 ID:mLXqeALxO

マリンライナーの自由席をオールロングシートか4人ボックスとロングシートが混在のセミクロスとしたうえで、昔高松～岡山で運行されていた瀬戸大橋高速バスを高松中央インターを経由する形で復活したら、マリンライナーと高速バスの競争はどうなると思う？
（なお、高松～岡山の高速バス運賃はおとな片道1200円を目安に考えて下さい）

296 ：名無しでGO!：2013/08/10(土) 09:30:53.05 ID:XvaRSPE00

久留里線から買ったキハ30、使う気なんだな…
ttp://response.jp/article/2013/07/11/202022.html

297 ：名無しでGO!：2013/08/10(土) 09:30:55.54 ID:kFhW56FP0

バカにマジレス

高速バスは採算とれないし利用者がいない
やるなら児島から坂出、宇多津の各駅停車だろうな

298 ：名無しでGO!：2013/08/10(土) 12:08:35.63 ID:L/lBg/000

いしかりライナーの自由席をオールリクライニングシートとしたうえで、
昔江別～海老津で運行されていた九州急行バスを東田ランプを経由する形で復活したら、
マリンライナーと高速バスの競争はどうなると思う？どんな気がする？どうする？
（なお、江別～海老津の高速バス運賃はおとな片道120000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000ジンバブエドルを目安に考えて下さい）

ワクワクさんとyahoo IDお話大好き！

299 ：名無しでGO!：2013/08/10(土) 16:32:32.48 ID:fM/q7YsN0

バカにマジレス

高速バスは採算とれないし利用者がいない
やるなら高速基山から野幌、赤間営業所の各駅停車だろうな

300 ：名無しでGO!：2013/08/10(土) 17:27:45.09 ID:L/lBg/000

東京地下鉄東西線の自由席をオールロングシートか4人ボックスとロングシートが混在のセミクロスとしたうえで、昔下関～東京で運行されていたとびうお号レサ10000系貨車を客扱いする形で復活したら、地下鉄東西線ととびうお号の競争はどうなると思う？
（なお、東京～下関のレサ10000系貨車客扱いは「超バトル！向谷車掌｢ブルトレ｣vs安倍首相｢あさかぜ号｣を目安に考えて下さい）

http://worthy-trend-news.com/wakuwakusan-taihor-kiso-jishin-40

301 ：名無しでGO!：2013/08/10(土) 18:33:22.57 ID:9R2p0gFX0

>>290
それ見て思ったが万富→福山って字面ではけっこういい切符だな

愛国→幸福ほどではないにしろ

302 ：名無しでGO!：2013/08/10(土) 18:35:16.70 ID:XvaRSPE00

くま川鉄道が人吉→おかどめ幸福の切符売ってたぞ。

303 ：名無しでGO!：2013/08/10(土) 18:49:55.33 ID:IS/bI1pIO

メス初心者もオッサンもオーバーランが過ぎますよ。レチ乗ってないとだめだね。
俺が以前乗った861Dも運転席すぐ後ろのドア閉めずに刑部発車して警報鳴ったもんな。
一人じゃエラーを回避できないもんだ

304 ：名無しでGO!：2013/08/10(土) 20:53:50.25 ID:aDrRMQje0

やっぱり備前西市駅は高架にした上で2面4線にしたほうがいいと思うんだよな。
上を支障する2号線バイパスのせいで空間的にどうしようもないなら、いっそ茶屋町まで地下に
潜る形でも。
京阪京津線位でも山科から地下化したんだから、できなくないだろ。
区画整理にうるさい利権口だけ番長を相手にしなくていいだけで相当なコスト削減だと思うがな。

305 ：名無しでGO!：2013/08/10(土) 21:25:03.84 ID:XvaRSPE00

お前の妄想鉄道に付き合わないのが一番のコスト削減策

306 ：名無しでGO!：2013/08/10(土) 22:23:24.51 ID:aDrRMQje0

はぁ？さては地権者だな？

お前らが893行為するせいで都市計画道路も進みゃせん。
中核市ｗｗの駅前で真っ黒なおかしなバスが軍歌かけて走ってるのを恥ずかしいと思わないのかね？

307 ：名無しでGO!：2013/08/10(土) 23:48:49.92 ID:Izr4DdWO0

暇なんでＪＲ岡山の駅名でしりとりしちゃった。
たぶんこれが最長だと思うぜ。

にいみ（新見）→みまさかたきお（美作滝尾）→おく（邑久）→くらしき（倉敷）→きたながせ（北長瀬）→
せのお（妹尾）→おおどみ（大富）→みついし（三石）→しんくらしき（新倉敷）→きのやま（木野山）→
まきやま（牧山）→まんとみ（万富）→みまさかえみ（美作江見）→みまさかおちあい（美作落合）→いちおか（市岡）→
かさおか（笠岡）→かもがた（鴨方）→たかの（高野）→のち（野馳）→ちゃやまち（茶屋町）→ちゅうごくかつやま（中国勝山）

308 ：名無しでGO!：2013/08/11(日) 00:17:06.38 ID:bNwxLFt80

ひこさき（彦崎）→きみ（木見）→みまさかたきお（美作滝尾）→おく（邑久）→くらしき（倉敷）→きたながせ（北長瀬）→
せのお（妹尾）→おおどみ（大富）→みついし（三石）→しんくらしき（新倉敷）→きのやま（木野山）→
まきやま（牧山）→まんとみ（万富）→みまさかえみ（美作江見）→みまさかおちあい（美作落合）→いちおか（市岡）→
かさおか（笠岡）→かもがた（鴨方）→たかの（高野）→のち（野馳）→ちゃやまち（茶屋町）→ちゅうごくかつやま（中国勝山）

309 ：名無しでGO!：2013/08/11(日) 16:18:54.36 ID:OZFt+nApO

こう暑いとレール破断が心配だ。

310 ：名無しでGO!：2013/08/11(日) 22:29:58.82 ID:d/tOdNNG0

Yahoo IDお話大好きの妄想族ラップに付き合うのが小松支援学校のＮ437・シーサイドのBOT対策

311 ：名無しでGO!：2013/08/12(月) 02:35:22.84 ID:oEyM5+o20

はぁ？さては鉄妄だな？

お前らがゆすりたかりするせいで都市計画道路も芸術祭進みまくり。
政令指定都市ｗｗの駅前で真っ白なおかしな日本皇民党がTRF・EXILEかけて走ってるのを恥ずかしいと思わないのかね？

312 ：名無しでGO!：2013/08/12(月) 20:13:44.56 ID:jTq0zJnL0

なんでマリンライナーの多客期増結が無いんだよ？
アンパンマントロッコとかという訳わからん列車を走らすよりは、はるかにマシだろが！！アホ！！

313 ：名無しでGO!：2013/08/12(月) 20:15:55.87 ID:jTq0zJnL0

>>297
岡山～観音寺・琴平直通の普通が無くなれば（＝岡山～児島に縮小）、下電あたりがやるかもしれないね。
鷲羽山ハイランドに行く香川人の若者や、ゴールドタワーとかに行く岡山人の若者とかの需要も充分に見込めるだろうし。

314 ：名無しでGO!：2013/08/12(月) 20:24:32.40 ID:oEyM5+o20

なんでマリンライナーの多客期に321系7Bが全運用代走が無いんだよ？
アソパソマソトロッコとかという「タレント壇蜜が、プロ野球の始球式をスクール水着で務め投球」よりは、はるかにマシだろが！！アホ！！

315 ：名無しでGO!：2013/08/12(月) 20:29:03.07 ID:oEyM5+o20

>>297

岡山～観音寺・琴平直通の普通が無くなれば、北海道中央バスと西鉄バスあたりがやるかもしれないね。
香椎花園に行く江別人の若者や、
テイネオリンピアや北広島アウトレットモールとかに行く海老津人の若者とかの
需要も充分に見込めるだろうし。

316 ：名無しでGO!：2013/08/12(月) 21:18:43.34 ID:q/0JjCyO0

特急南風改めて特急熱風としたほうがいいな

317 ：名無しでGO!：2013/08/12(月) 22:03:46.15 ID:oEyM5+o20

特急しおかぜ改めて特急ビューさざなみとしたほうがいいな

特急ミッドナイトEXP高松改めて新特急ホームタウングンマー帝国としたほうがいいな

特急ミッドナイトEXP松山改めて新特急ホームタウン佐倉としたほうがいいな

特急いしずち51号新居浜ー松山行改めて特急おはようフレッシュまつやまとしたほうがいいな

318 ：名無しでGO!：2013/08/12(月) 22:12:11.51 ID:oEyM5+o20

特急やくも改めて特急IGZOパネルとしたほうがいいな

319 ：名無しでGO!：2013/08/12(月) 23:28:19.24 ID:oEyM5+o20

特急スーパーいなば改めて特急スーパーヨドコウとしたほうがいいな

快速ことぶき改めて快速あなぶき(アルファあなぶき型車両で運転)としたほうがいいな

320 ：名無しでGO!：2013/08/12(月) 23:31:14.68 ID:oEyM5+o20

快速ことぶき改めて快速あなぶき(アルファステイツ型車両・サーパスマンション型車両併結で運転)としたほうがいいな

321 ：名無しでGO!：2013/08/13(火) 01:22:36.21 ID:kVF4m1wp0

115系の淘汰を段階的に進めるなら、サンライナーを223か225に置き換え
瀬戸大橋線との弾力的編成を可能にし、秋からと噂されるホシからの乗り入れ
を順次拡大
広島に入る新型を岡山運用にしていくことになるのかな。

ところで岡山支社の前の土地がぽっかり空いてたけどやっと支社の建て替えするのかな。

322 ：名無しでGO!：2013/08/13(火) 01:27:11.23 ID:bPt3+T+I0

115系の淘汰を段階的に進めるなら、サンライナーをE129かE233に置き換え
瀬戸大橋線との弾力的編成を可能にし、秋からと噂される東トウからの乗り入れ
を順次拡大
埼京線・南武線に入る新型E233を岡山運用にしていくことになるのかな。

323 ：名無しでGO!：2013/08/13(火) 06:43:14.84 ID:xNoYaQ7c0

その前に欠陥だらけの岡山駅を立て替えよう

324 ：名無しでGO!：2013/08/13(火) 08:38:35.64 ID:0Ww7dBcs0

サンライナーは221系化の方がありそう

325 ：名無しでGO!：2013/08/13(火) 09:18:13.48 ID:PljKFiXeO

延命工事が施工されてない117が先にいなくなるんじゃないかな？
30年はゆうに越えてるし。

326 ：名無しでGO!：2013/08/13(火) 13:53:01.84 ID:I44aJFY+0

>>324
その前にサンライナー廃止だろ

327 ：名無しでGO!：2013/08/13(火) 14:08:36.60 ID:U0/FQv4I0

サンライナーはE653系1000番台化の方がありそう

328 ：名無しでGO!：2013/08/13(火) 16:43:24.46 ID:bPt3+T+I0

その前に欠陥だらけの倉敷駅南口を立て替えよう

329 ：名無しでGO!：2013/08/13(火) 17:23:52.41 ID:bPt3+T+I0

>>326

その前にYahoo IDお話大好きがヤホロイラネザワコミューターab2化で荒らしだろ
北海道旅客鉄道事故・不祥事実績リスト
～～～～～～～ままあること～～～～～～～～
オーバーラン停車駅失念→通過踏切事故
岩見沢駅炎上札幌駅ビル炎上
～～～～～～～珍しいが理解できなくはない～～～～～～～～
乗務員用ドア開放で列車運行レール破断・湾曲
車掌仕事中に読書運転士居眠り
～～～～～～～～～どうしてこうなった～～～～～～～～～～
電車発煙気動車連続炎上＆発煙
枕木炎上←New!
～～～～～～～～～もはや何がなんだか～～～～～～～～～
社長入水自殺
国交相、JR東に支援を乞うように指示運輸局の指導文書を頻繁に取得
運転士違法薬物乱用使用で逮捕高架崩壊

330 ：名無しでGO!：2013/08/13(火) 18:26:11.40 ID:bPt3+T+I0

特急ぐったりはくも
トイレにゲロ袋完備

331 ：名無しでGO!：2013/08/13(火) 20:47:13.24 ID:kdU0f/7lO

岡山支社は今日の赤穂線混雑を反省し、来年の日生みなと祭の輸送力確保に生かすように。

332 ：名無しでGO!：2013/08/14(水) 13:41:57.04 ID:j2KcnVe40

天上天下唯我独尊な岡山支社に「懲りる」なんて発想は無い。

333 ：名無しでGO!：2013/08/14(水) 13:53:41.64 ID:2oVq/Kc+0

だな
今日も茶屋町でやらかしてるし

334 ：名無しでGO!：2013/08/15(木) 12:37:22.12 ID:4GWq8BHd0

小松特別支援学校．平成２５年度の行事予定
平成２５年７月の行事予定
１５日．運動会．こまつド－ム開催．スク－ルバス１４時１５分下校
１８日．給食最終日．合同記録会の準備に合わせてスク－ルバス１３時３０分下校
１９日．運動会の代休
２１日．駅西校と粟崎校の合同記録会．本校プ－ル開催．ひまわりマラソン．こまつド－ム開催
２２日．給食室リニュ－アル改装工事を始まり９月１１日まで予定．全員．加賀市中央公園．午前中．水泳試合．午後．大相撲見学．スク－ルバス１５時１０分下校
２３日．スク－ルバス１１時３０分下校
２４日．夏休み前の全校集会．スク－ルバス１１時３０分下校
２５日．夏休み８月１８日まで２５日間
２９日．全校登校日．校外学習．スク－ルバス１５時１０分下校
平成２５年８月の行事予定
１９日．夏休み後の全校集会．２３日までスク－ルバス１１時３０分下校
２６日．お弁当特定日９月１１日まで予定．２８日までスク－ルバス１３時２５分下校
２９日．中学部．高等部体育交歓会．福井県坂井市春江体育館３０日まで１泊２日
平成２５年９月の行事予定
７日．土曜参観日．お弁当特定日．給食室リニュ－アルオ－プン９月１２日の見学会．スク－ルバス１５時００分下校
９日．給食室リニュ－アル改装オ－プン準備のためスク－ルバス１１時３０分下校
１３日．代休

335 ：名無しでGO!：2013/08/15(木) 12:38:33.00 ID:4GWq8BHd0

小松特別支援学校スク－ルバス
平成２５年７月２２日．月曜日．加賀市中央公園．午前中．水泳試合．午後．コンサ－ト
時間８時５５分～１４時３０分までスク－ルバス．ミッキ－号１台．借上バス２台
玄関前８時４５分集合
小学部コ－ス
本校８時５５分発－加賀市中央公園９時３０分着～１４時０５分発－本校１４時４０分着
中学部．高等部コ－ス
本校８時５５分発－加賀市中央公園９時３０分着～１６時１０分発－送迎バス－大聖寺駅１６時２０分着～ＪＲ３２０円～小松駅１７時１３分
小松駅解散１７時２０分の予定
水泳試合１０時００分～１１時４５分まで予定
昼食１２時００分～１３時００分まで予定
コンサ－ト１３時０５分～１３時４５分まで予定

りんごは食いものと認識している ^ ^（剥かれて～切られて～食われて～糞になって～さようならキャハハハハハハハハハハ）

336 ：へへへ：2013/08/15(木) 12:51:44.76 ID:4GWq8BHd0

>>134
>>130

何をうたったえの？
583 名前:It's＠名無しさん [sage] :2013/07/16(火) 01:32:58.18
必要なものを色々と津くれる技術w イミフw

>>295

しゃくしとしゃもじw 単なるタイポミスw 同じアンチw
はづかしいわw

337 ：へへへ：2013/08/15(木) 12:52:59.43 ID:4GWq8BHd0

>>312-313
914 ：iPhone774G [↓] ：2013/08/02(金) 08:56:26.66 ID:1f27ecDI0 [PC]

なんかダサいんだよな223系5000系のマリンライナーって
スニ40系のほうが絶対カッコイいだれろ

なんかダサいんだよな117系4Bのサンライナーって
ワム80000系20連のほうが絶対カッコイいだれろ

これだけの短文でこれだけの笑を散りばめる事が
出来るソニーゴキブリとＮ437とYahooIDお話大好き君は天才かも知れない。

はづかしいw
づw

338 ：へへへ：2013/08/15(木) 13:01:48.38 ID:4GWq8BHd0

173 名前:へへへ [sage] :2013/08/13(火) 22:58:15.18
サーフェスRTが値下げしてから好調みたいだね。
Xperia Tablet ZとともにiPadを完全に圧倒している現状を考えると、
アップルのタブレット市場撤退も現実味を帯びてきたな。

223系5000系マリンライナーが値下げしてから好調みたいだね。
E253系E215系転属とともに岡オカ115系を完全に玉突き転配している現状を考えると、
JR西日本の東日本走るんデス化も現実味を帯びてきたな。

中途半端な妄想族は岡山市中核市と後認識している ^ ^（剥かれて～切られて～食われて～糞になって～さようならキャハハハハハハハハハハ）

339 ：へへへ：2013/08/15(木) 15:15:15.57 ID:4GWq8BHd0

～お話大好きの回答～

692 名前：It's＠名無しさん：2013/07/17(水) 16:43:41.70
いいから223系転換シートの不具合国鉄近郊型ボックスシートにしろよ役立たず。

693 名前：It's＠名無しさん：2013/07/17(水) 16:54:20.08
情弱からの提言でした

694 名前：It's＠名無しさん：2013/07/17(水) 16:55:39.43
いいから早く国鉄近郊型ボックスシート直せよ。いつになったら115系童謡のシートに体質改善になるんだよ。

695 名前：It's＠名無しさん：2013/07/17(水) 17:07:59.98
いやだね

【vaio type L】vaioL スレッド38【SONY】

http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/sony/1356166076/

340 ：へへへ：2013/08/16(金) 02:29:43.21 ID:UallRq9H0

愚の国境 31

652 ：It's＠名無しさん：2013/07/13(土) 10:11:25.30

しゃくしとしゃもじみたいな単なるタイポミスを論ってソニゴキなんて同じアンチとしてはづかしいわ

341 ：名無しでGO!：2013/08/16(金) 18:33:07.14 ID:YvS9nf7P0

四万十市が日本一になって話題になってるけど岡山から「南風」に乗って高知に向かう人は増えているのだろうか？

342 ：名無しでGO!：2013/08/16(金) 18:36:27.46 ID:GTZDUnos0

金光駅の4番線の線路が撤去されていた。

343 ：名無しでGO!：2013/08/16(金) 19:11:15.33 ID:E4xCrtcK0

>>341　それくらいで行く人は少ないだろｗｗｗ

344 ：名無しでGO!：2013/08/16(金) 21:41:59.87 ID:imBQy/720

どんだけ金と時間を持て余してる奴の行動だよw

345 ：名無しでGO!：2013/08/20(火) 23:42:12.70 ID:8kvwQZNL0

岡山から中村まで４時間半だろ
東京や大阪からだと何時間かかると

346 ：名無しでGO!：2013/08/21(水) 09:21:42.32 ID:U5xm5srtO

マリンライナーが岡山～茶屋町間で福知山線並の大事故を起こして宇野線が長期間不通になったら、どれだけの影響が出そう？
あと代替輸送手段は？

347 ：名無しでGO!：2013/08/21(水) 13:38:30.60 ID:VWetd7mz0

のぞみ(N700A系型で運転)がATC故障による時速999kmで暴走し
岡山駅でAVE並の大事故を起こして新幹線の姫路～福山が長期間不通になったら、
どれだけの影響が出そう？
どんな気がする？
どうする？
あと代替輸送手段は？

実際にクッタリしやした(キャハハハハハ！
http://www.youtube.com/watch?v=z2jqFzkE89M

348 ：名無しでGO!：2013/08/22(木) 11:00:28.36 ID:gR03URh6O

しらんがな(´・ω・｀)

349 ：名無しでGO!：2013/08/22(木) 18:00:25.35 ID:5O1rme4p0

サンライナーがヤホロ～岡山～海老津～イラネザワ間で石勝線並の火災事故を起こして
青函トンネル・関門トンネルが長期間不通になったら、
どれだけの影響が出そう？
どんな気がする？
どうする？
あと代替輸送手段は？

350 ：名無しでGO!：2013/08/22(木) 20:56:51.63 ID:N82aDyDn0

今日も面接いってきたよ 2012年の3月から１４７社正社員面接しているのに採用されないよ
正社員歴2年の高卒の27だよ福岡市に一人で住んでるよ身長174センチ体重55キロだよ
資格は簿記3級秘書検定3級ＩＴパスポート,運転免許モスのエクセルとワードだよ
これはネタではないよ
事実だよ
コピペでもないよ

351 ：名無しでGO!：2013/08/22(木) 22:32:53.97 ID:9+yTaVMC0

じゃあ人間性に問題あるんだろ。お引き取りください。

352 ：名無しでGO!：2013/08/24(土) 17:20:36.04 ID:P82SxELu0

児島駅と茶屋町駅と倉敷駅の電光掲示板はアーバンと微妙に違うね

353 ：へへへ：2013/08/24(土) 18:41:36.18 ID:WIFCS+vL0

岡山駅新幹線ホームの電光掲示板は新宿駅と微妙に違うね

354 ：名無しでGO!：2013/08/24(土) 19:51:41.28 ID:qNtHd2QU0

11月のｽﾛｰﾗｲﾌはﾅﾙﾄﾗｯﾋﾟﾝｸﾞで運転。

355 ：名無しでGO!：2013/08/25(日) 19:14:36.52 ID:q2kzauKR0

おいお前ら大変なことに気付いた
庭中の定番ポイントに監視カメラらしきものがついてるぞ！！
あそこで線路内に入って撮ったら今度こそマジでやばいかもな

356 ：名無しでGO!：2013/08/25(日) 20:43:05.42 ID:QvPEQ6c10

>>355
5月下旬から設置されている。設置直前の夜間に多発した置石監視のため。

357 ：名無しでGO!：2013/08/25(日) 22:27:38.78 ID:q2kzauKR0

>>356
マジか置き石事件があって以来行く気が失せてたけど
久しぶりに行ったら監視カメラがあってビビった

358 ：名無しでGO!：2013/08/26(月) 15:57:46.21 ID:svA1kK9b0

>>352
_________________
|電車がまいります|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣

359 ：358：2013/08/26(月) 16:02:01.80 ID:svA1kK9b0

AA表示解除してね

360 ：名無しでGO!：2013/08/26(月) 17:18:27.44 ID:gch7icgg0

やくも号は八雲駅を通りません。
同様に
ひかり号は光駅を、こだま号は児玉駅を、さくら号は佐倉駅を、それぞれ通らない。
ＤＥＭＯ
（サンライズ）瀬戸号は瀬戸駅を通りますね。
コレって意外とレアだと思うんですけど。
他には「ひたち」くらいしか思い浮かばねーし。

361 ：名無しでGO!：2013/08/26(月) 18:41:14.16 ID:MJZIb/Rb0

>>360　ひかり　こだま　さくらは地名関係ないだろ
カムイとかどうなるんだよ　神様の名前だぞｗｗｗ

362 ：名無しでGO!：2013/08/26(月) 18:43:23.04 ID:eozWvUESO

ハウステンボスはハウステンボスに。

363 ：名無しでGO!：2013/08/26(月) 19:19:12.84 ID:i5Dj7TCB0

小林可夢偉

364 ：名無しでGO!：2013/08/26(月) 22:16:39.32 ID:PlVrujNFO

なんかすでに末期色が退色してる編成ない？
ドス黄色いのがましになったか、目が慣れたか？
青とか緑は退色したら見れたもんじゃないけど。

365 ：名無しでGO!：2013/08/27(火) 11:42:41.83 ID:qcOXF22xO

タラコ色の方が退色激しくない？
粉吹いたみたいになってるのが有る。

366 ：名無しでGO!：2013/08/27(火) 16:20:34.57 ID:+tR3S+9d0

SHIKOKU ICOCAって。。
なんか切ないけど、酉のノーマルICOCAよりデザインは良さそうだ。

367 ：名無しでGO!：2013/08/27(火) 19:36:29.00 ID:hC/99mH+0

せっかくのマリンデザインだけど坂出と高松以外ではホームで通過列車を眺めるだけだな

368 ：名無しでGO!：2013/08/27(火) 19:47:16.91 ID:wBQyAkXy0

略してSHIKOCAで良くね？

369 ：名無しでGO!：2013/08/27(火) 19:48:38.61 ID:wBQyAkXy0

間違えた、SHICOCAね。。。
マリンの絵柄が気に入ったから、四国に行くことが有ればぜひとも一枚買っときたいな。

370 ：名無しでGO!：2013/08/27(火) 20:25:27.01 ID:+tR3S+9d0

四国の秘蔵っ子121系が入ってるのがすばらしい。
変更なきようにお願いしたい。

371 ：名無しでGO!：2013/08/28(水) 00:51:57.69 ID:FLoTPMsZ0

IruCaを間違えてタッチする人増えそう

372 ：名無しでGO!：2013/08/29(木) 01:14:07.68 ID:kBrtPy4z0

>>370　
あれは、6000系or3両の7000系というオチだったりして。
高松～多度津で使えるようになっても、JR西日本へのまたがりは、
今のまま岡山・福山地区限定になるのかな。

373 ：名無しでGO!：2013/08/30(金) 19:36:39.59 ID:JB7N50Zn0

お隣支社が一番酷いような事を言われるが、新潟なんかのほうが酷くね？
そりゃ岡山も酷いよ、D編成を短くしてG編成にするとか、A編成を短くしてD編成食パンにするとか。
でも、転ｸﾛにしたり、最小限の廃車で鋼体継ぎ足して新生C編成にするあたり、まだ愛がある。
過去では、サハ115もすぐに無くなったね。マリンのサハ増結も一時的だった。網干から編成ごと借りてるのだから、
四国のと合わせて７両編成でやってみればよかったのに。
岡山はなるべく編成を短くしてコミコミ感を出すのが命題のようだ。

374 ：名無しでGO!：2013/08/30(金) 19:55:35.00 ID:umaJUB8DO

何かの雑誌にきちんと整備すれば走りで応えてくれる。それが国鉄型です。
みたいな事が書かれてたが、さすがにボロをずっと押し付けられてマスゴミ相手に本当の事は言えないよね。

375 ：名無しでGO!：2013/08/30(金) 20:19:42.25 ID:9n1HPxtL0

何かの雑誌にきちんと整備すれば走りで応えてくれる。それが高松琴平電気電鉄です。
みたいな事が書かれてたが、さすがにボロをずっと押し付けられてマスゴミ相手に本当の事は言えないよね。

376 ：名無しでGO!：2013/08/30(金) 20:30:59.56 ID:S4Z3crv60

アーバンでも湖西線とかゴミみたいな車両が走ってることあるし、それに比べれば岡山支社の113・115はよく整備されてるよ。

377 ：名無しでGO!：2013/08/31(土) 20:16:11.47 ID:FESrBYgI0

西日本がこの先機関車持つとなると、北陸は捨てると考えてEF210の500番台とかかな？
逃げ切れるように130㌔運転可能な性能選択SW付きで。

378 ：名無しでGO!：2013/08/31(土) 21:56:52.33 ID:+UWVBJVX0

65ってそんなにガタきてたっけ？

379 ：名無しでGO!：2013/08/31(土) 21:59:18.87 ID:qIgupBYD0

>>376
ほんとだよ。和田岬線の207なんて連結器がガタガタなんかしらんけど発車するたびにがくがくなるし
隣の会社だけど、813とか全然清掃されてなくて汗くっさい
それに比べれば、國鐵廣島とか岡山支社の113とか115は清潔だしよく整備されてるよ。

380 ：名無しでGO!：2013/08/31(土) 22:04:35.75 ID:FESrBYgI0

西が程度のいい65-1000を何台持ってるか知らないけど、さすがにそろそろ無理なレベルでしょ。
66の100番台ならまだ新しいけど。これからもずっとﾛﾝﾁｷはあるんだし、決断する時期じゃないかな。

381 ：名無しでGO!：2013/08/31(土) 22:07:47.51 ID:FESrBYgI0

>>379
和田岬に207が入るのがレアだし、たかだか3分なのでご理解とごきょ(ry

382 ：名無しでGO!：2013/08/31(土) 22:32:42.52 ID:j3Z9tWGlO

まぁ、いいじゃん。
廣島は新型入れてやるとして、岡山と京都が最期の楽園になるのさ。
でもいくらアーバンには乗り入れないからって、ぐったりやくもはいつまでもこれじゃなぁ。
振り子無いやつでもうまくダイヤ組めば所要あんまり変わらなくできるんじゃないかと。
はるかのお下がりをもらえたらいいのに

383 ：名無しでGO!：2013/08/31(土) 22:53:31.83 ID:xVDOT8IfO

>>380、七つ星、山陽本線乗り入れｷﾀｰ

384 ：名無しでGO!：2013/08/31(土) 23:16:52.89 ID:3OiYYAod0

>>380
クルージング列車をディーゼルカーにするあたり、将来的には機関車をなくす方向かもよ？
東海みたいに工臨もＤＣ化したりしてな。

385 ：名無しでGO!：2013/09/01(日) 17:01:06.86 ID:CkPWYN1I0

さっきの雨何だよｗｗｗ
機材が濡れ濡れで壊れるところだったじゃねーか

386 ：名無しでGO!：2013/09/01(日) 18:14:50.55 ID:biBDdSlf0

ちどりでも撮りに行ったのか？

387 ：名無しでGO!：2013/09/01(日) 22:04:05.05 ID:CkPWYN1I0

>>386いや　普通にこの辺りで撮ってた

388 ：名無しでGO!：2013/09/02(月) 19:36:02.01 ID:aZZHbd6xO

キハ37-1002が水島色になってた
MR300のひまわりみたいに水色に青のライン

389 ：名無しでGO!：2013/09/02(月) 19:43:12.59 ID:uwhTxldGO

10月辺りに運用入りだったな。

390 ：名無しでGO!：2013/09/02(月) 19:51:57.95 ID:bVYqgh+p0

増田ﾁﾋﾞﾃﾞﾌﾞえの下手糞画像が見れるのか？

391 ：名無しでGO!：2013/09/02(月) 21:10:23.04 ID:F0TujAQG0

水島臨海鉄道って過去にロングシート車が運用されてたことあるの？

392 ：名無しでGO!：2013/09/03(火) 18:52:46.11 ID:WHVHgsI7I

>>389
嘘乙。

393 ：389：2013/09/03(火) 19:39:25.95 ID:nBimYCJcO

10月は正確じゃなかったかもしれんけど、運用するために購入したのは確かだよ。

394 ：名無しでGO!：2013/09/03(火) 20:44:50.86 ID:r0aC14Py0

ちどりって結局キハ40系でやったのか。
そりゃもうキハ58系いないもんね。津山のをそれだけに全検とか無理だし。
ボ○タクリ急行だけど、急行色に塗っただけえらいね。
まぁ、でも水臨からキハ20借りて赤穂線を走らせたほうが凄い実績だったか。

395 ：名無しでGO!：2013/09/03(火) 22:23:58.59 ID:UVfN2Awe0

40系の中でも48形だから、わりと実車のイメージに近いよ。
これが普通の47形とかだったら見に行く気にならなかったかも。

396 ：名無しでGO!：2013/09/03(火) 23:10:49.72 ID:F84AbqB7O

俺が古いのかニュースの拝見すると、なんかパノラミックウインドーに違和感があるんよな。
58の最終はそうだったかもしれないし、65はそうだったんだけどな。

397 ：名無しでGO!：2013/09/04(水) 07:54:42.77 ID:2lN7AoF80

毎日ダイヤ無茶苦茶だな困ったもんだ

398 ：名無しでGO!：2013/09/04(水) 08:53:34.30 ID:MC32VAGPO

>>396
5828でも片側はパノラミックだったからそんなに変な感じはしないけどなぁ。

399 ：名無しでGO!：2013/09/04(水) 10:36:58.62 ID:T+oEJsvd0

>>398
10月じゃなくて来年3月末だな。

400 ：名無しでGO!：2013/09/04(水) 19:42:26.82 ID:BEgfzbai0

サンライズ出雲がずっと美袋駅に放置されてた

401 ：名無しでGO!：2013/09/04(水) 22:30:03.34 ID:Y/kjdE0O0

>>400
放置プレイ鑑賞できてよかったな

402 ：名無しでGO!：2013/09/05(木) 00:03:40.22 ID:O/s4u2oSO

>>400
いいな～。
羨ましすぎ！

とでも言ってもらいたいか(藁)

403 ：名無しでGO!：2013/09/06(金) 00:20:41.13 ID:3qD6Fbv70

中国新聞読むと、伯備線のFGT計画
まだ諦めていないのね、
皆さんは実現すると思いますか？

404 ：名無しでGO!：2013/09/06(金) 08:35:22.13 ID:M7paVkI60

無いな。やくもが基本4両に減車されたことを考えたら、やっても意味無いのは一目瞭然。
フリゲよりも山陰道の整備費用をせびれと言いたい。

405 ：名無しでGO!：2013/09/06(金) 10:39:18.89 ID:+CXpD6EC0

ムダ

406 ：名無しでGO!：2013/09/06(金) 13:54:16.56 ID:wJaav5jB0

広島から出雲・松江のアクセスも
やくもが最速だったのが、松江自動車道全通で高速バスが速いですから

407 ：名無しでGO!：2013/09/06(金) 14:21:48.67 ID:Sf51il+6O

広島やくもルートは移動距離やコストからして最初からマイナールートだろ。

408 ：名無しでGO!：2013/09/06(金) 16:17:28.55 ID:Tegg7Vfy0

どう考えたって九州から出雲だったら新幹線＋やくもだろ
新幹線＋スーパーおきでもよかったが今は…

409 ：名無しでGO!：2013/09/06(金) 16:28:52.28 ID:Sf51il+6O

なんで唐突に九州が湧いてくるんだ

410 ：名無しでGO!：2013/09/06(金) 17:43:32.46 ID:GIZKu4Op0

少数派だが九州男もいるんだろ、察してやれよ。
実現したら対面ホームでの乗り換えとなるんだし、今の事を思うとかなり楽になるな。

411 ：名無しでGO!：2013/09/06(金) 21:53:04.32 ID:54wCkJNK0

なんで唐突にヤホロイラネザワが湧いてくるんだ

412 ：名無しでGO!：2013/09/06(金) 21:54:26.54 ID:54wCkJNK0

少数派だが白しょこらもいるんだろ、察してやれよ。
実現したら新函館(ぽこたて)対面ホームでの乗り換えとなるんだし、
今の事を思うとかなり楽になるな。

413 ：名無しでGO!：2013/09/06(金) 23:33:00.41 ID:M7paVkI60

性欲旺盛な学生が来るところじゃないぞ

414 ：名無しでGO!：2013/09/07(土) 00:37:29.79 ID:yY2ZOyOe0

どう考えたって四国からうどん県だったらマリンライナー＋しおかぜだろ
E233系＋E657系でもよかったが今は…

415 ：名無しでGO!：2013/09/07(土) 06:54:38.95 ID:P7f0vntP0

３６才です

私はもともと性欲があるほうだったんだけど
子供を産んで忙しくなったりで
一時性欲なくなってました。

昨日は我慢できなくて私から
誘ってしまいました。
キスしながらいちゃいちゃした後
６９してたらすぐイってしまったけど
死ぬほど気持ちよかったです。

また今日もしたいけど貯金するの楽しいから
旦那が誘ってきてくれるまでエロい気持ちで
待ってようと思いますｗ

416 ：名無しでGO!：2013/09/07(土) 21:03:06.50 ID:wdwamPgy0

>>413

犬平基地外つんぼと北見池沼ヲタクと新札幌JR馬鹿大学生をVIPに紹介してあげれば？

417 ：名無しでGO!：2013/09/07(土) 21:58:40.09 ID:pWssqO4mI

223来たから、訓練の貸出かと思ったら、団臨だったのね。

418 ：名無しでGO!：2013/09/07(土) 23:14:52.57 ID:VBH4bX0MO

223なら意味無いだろう
225ならわかるけど(´・ω・｀)

419 ：名無しでGO!：2013/09/08(日) 01:02:52.74 ID:7yLa2BJO0

広島は223で訓練しなかった？

420 ：名無しでGO!：2013/09/08(日) 01:05:19.17 ID:7yLa2BJO0

そっか岡山はP編成があるから223貸出しても意味ないか

421 ：名無しでGO!：2013/09/08(日) 17:13:25.85 ID:SShScafhi

倉敷駅で223系のV編成か何かが止まってた。
団体表示だけど、誰も乗ってなかった。
なにしにきた？

422 ：名無しでGO!：2013/09/08(日) 20:42:04.23 ID:vyYIDpttO

岡山県子供会連合会の桃太郎ミステリー列車。
5年ぶりぐらいに走ったのかな？今回の行き先は西明石でした。
昔はマーク付きPF＋宮原の14系ハザだったな～。

423 ：名無しでGO!：2013/09/08(日) 21:46:28.75 ID:ObAEfDXg0

>>421
金光で降ろした帰りだと思う。

424 ：名無しでGO!：2013/09/08(日) 22:33:30.66 ID:cI+qTFtN0

金光臨かな

425 ：名無しでGO!：2013/09/09(月) 16:18:20.59 ID:er51AZa50

質問です。
県境（三石～上郡など）を除いて岡山県内のＪＲでいちばん駅間距離が長いのは次のうちどれかだと思うんですがどれですか？
１：倉敷～清音
２：三石～吉永
３：金川～建部
４：美袋～備中広瀬
またいちばん短いのは早島～久々原だと思うんですがどうでしょう？

426 ：名無しでGO!：2013/09/09(月) 17:07:12.01 ID:2zVTjkH80

425

質問する前に時刻表くらいみろや

427 ：名無しでGO!：2013/09/09(月) 21:19:17.24 ID:AUp2XSa10

>>425

野幌～江別
海老津～二日市
阪急武庫川駅（他のHN例：ズンベロドコンチョ、ING、太陽テレビ）。

>>417
dailyウォガ！（日刊馬鹿、出入魚賀）

428 ：名無しでGO!：2013/09/10(火) 02:34:56.56 ID:zE6dJPk10

>>425
岡山のJRで駅間長いのは、山陽新幹線岡山～新倉敷だろ。

429 ：名無しでGO!：2013/09/10(火) 06:14:48.92 ID:95/Pr8740

昔は排卵日と性欲は関係なかったけど、30歳過ぎたあたりから
すごく連動するようになった。
ムラムラしてきたら、あと数日で生理だな、って目安になる。

あと、なかなか寝つけない時なんかは、軽くイクことで眠りやすくなる。

430 ：名無しでGO!：2013/09/10(火) 10:47:39.00 ID:O03lS+/e0

>>429

【悲報】奥富亮子(通称トメちゃん)さんが放送事故
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1378709101

431 ：名無しでGO!：2013/09/12(木) 11:37:36.17 ID:MauVpcy10

>>425
三石～上郡が12.8キロだったで一番長いよ

432 ：名無しでGO!：2013/09/12(木) 13:59:03.72 ID:wSNMr4PN0

「県境を除いて」と書いてあるぞ。

倉敷の高架化は、広島の向洋・海田市同様に縮小で進められそうだな。

433 ：名無しでGO!：2013/09/12(木) 17:54:38.50 ID:INDI2iMD0

>>431
ちゃんと読め、その区間を除いてとあるだろうが。

434 ：名無しでGO!：2013/09/12(木) 19:58:59.59 ID:JCYg0f1x0

正午ごろに東岡山付近で岡山に向かう２２１系みたけど何かあったの？
一瞬だったから幕とか確認できんかったけども。

435 ：名無しでGO!：2013/09/12(木) 21:09:03.37 ID:ufQ2pnG3O

>>434
回9345M 向日町（操）～下関

436 ：名無しでGO!：2013/09/12(木) 21:40:20.99 ID:xCOtlE0l0

>>434

221系の体質改善工事を幡生工場で施工する為の回送列車

437 ：名無しでGO!：2013/09/12(木) 21:58:05.89 ID:crlx9YVrO

末期色にして返してあげるといい。

438 ：名無しでGO!：2013/09/13(金) 00:29:18.07 ID:QRWUIifw0

下関-姫路間ぶっ通しの快速を223で走らせてほしい
急行でもいい

439 ：名無しでGO!：2013/09/13(金) 00:48:27.58 ID:0pViz6H10

水島臨海、あさひ鉄道に名称が変わるってさ

440 ：名無しでGO!：2013/09/13(金) 00:56:34.21 ID:TKYXiQXy0

水島臨海、メイドトレイン鉄道に名称が変わるってさ

ＢＳビジュアルが公式プレスリリースをTwitterで呟いてたぞ

441 ：名無しでGO!：2013/09/13(金) 02:02:45.20 ID:uGatHgnO0

水島臨海、みなと鉄道に名称が変わるってさ

442 ：名無しでGO!：2013/09/13(金) 07:49:59.56 ID:8MvfbqLU0

水島臨海鉄道、水島臨海鉄道やめるってよ

443 ：名無しでGO!：2013/09/13(金) 10:49:34.07 ID:elJXMV0G0

水島臨海鉄道は「みずりん」と呼ばれていますよね。
では
京葉臨海鉄道は…けいりん？（笑）
神奈川臨海鉄道は…かなりん？（笑）
衣浦臨海鉄道は…きぬりん？（爆）

444 ：名無しでGO!：2013/09/13(金) 13:12:23.79 ID:uGatHgnO0

水島臨海鉄道、ドワンゴに買収させるってＢＳビジュアル社長が発言してたよ

445 ：名無しでGO!：2013/09/13(金) 17:03:34.93 ID:08Ftf/Qz0

「りんてつ」って呼んでる

446 ：名無しでGO!：2013/09/13(金) 22:17:41.00 ID:yjTX0EO9O

酷鉄電車博物館は間違いなくお隣だけど、気動車博物館は関係各機関のご協力により、岡山だな。

447 ：名無しでGO：2013/09/13(金) 23:30:19.01 ID:HHZK0n/z0

結局225系の岡山に貸し出しはデマで終わったし

448 ：名無しでGO!：2013/09/13(金) 23:35:35.45 ID:uGatHgnO0

結局E253・E215系の岡山に転属はお話大好きで終わったし

449 ：名無しでGO!：2013/09/14(土) 06:49:48.14 ID:jgp+Uk/h0

下関-姫路間ぶっ通しの準快速をE209で走らせてほしい
寝台特急でＣ寝台扱いでもいい

450 ：名無しでGO!：2013/09/14(土) 22:10:06.98 ID:Plk9W8mNO

エルオーヴイイーモエミちゃーん

451 ：名無しでGO!：2013/09/15(日) 11:59:24.45 ID:j/ciByMo0

ソープランド揉美山

SakuLove

MOLMO PLUG

ダントツラーメンでラジカセでヘビィ～ローテーション中の、LIVE CLEAN STAY YOUNG

JUDY AND MARYとnano.RIPEをTRAKTOR SCRATCHでMIXしたら

452 ：名無しでGO!：2013/09/15(日) 12:19:08.30 ID:j/ciByMo0

>>438

門小門小西九戸枝ス八黒陣折水遠海教赤東東福千古し新福産香千箱吉博
港森司倉小工畑光ペ幡崎原尾巻賀老大間郷福間鳥賀し宮工大椎早崎塚多
特急●─●●──────●─●──────────────────●
新快●─●●──●──●●─●────●─────────●──●●
快速●●●●●─●─●●●─●──●─●●─●─●──●─●●─●●
普通●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●

453 ：名無しでGO!：2013/09/15(日) 21:31:16.11 ID:UAV0gR1R0

遠賀川に全部停まって、博多が普通以外シカトw

454 ：名無しでGO!：2013/09/16(月) 00:42:54.30 ID:BFRVu7ex0

&♯12399;
いつからここはこんな雑談スレになったんだｗｗｗ

455 ：名無しでGO!：2013/09/16(月) 06:44:11.15 ID:uGt0KNQJ0

いつからここはこんなお話大好きが荒らすスレになったんだｗｗｗ

456 ：名無しでGO!：2013/09/16(月) 14:08:31.92 ID:YOeb1k4JO

マリン厨が現れてからだろう

457 ：名無しでGO!：2013/09/16(月) 14:39:00.10 ID:xSojteyP0

スルー出来ないお前らが悪い

458 ：名無しでGO!：2013/09/16(月) 21:13:23.85 ID:WQxotpDq0

水臨に来た元久留里線車の改造が進んでいるようで・・・。

459 ：名無しでGO!：2013/09/16(月) 21:27:03.21 ID:xkVMgdYkP

>>458
１両水色になってたよ。

460 ：名無しでGO!：2013/09/17(火) 00:05:46.47 ID:XNWudxn40

西11番、東9番、0番（5番）はあったでしょ？
なんで西7番はなかったの？
単に必要なかったから？

461 ：名無しでGO!：2013/09/17(火) 07:51:40.36 ID:b1J+FrQW0

>>458
来年3月の運用開始に向けて弄り回してるね

462 ：名無しでGO!：2013/09/17(火) 13:52:35.80 ID:N8UuSSGg0

>>452
何故に鹿児島本線の話題？

463 ：名無しでGO!：2013/09/17(火) 16:19:29.23 ID:dphfc+I10

先日、全盛期の宇野駅の写真を見た。
構内がものすごく広く側線が何本もあって今とは全然違うと思った。
連絡船が廃止されたから周辺が整理されたのは仕方ないにしても
貴重な遺構（貨車を船に積むところ？）を撤去したのはアホとしか言いようがない。
あれを残していればどれだけの経済効果を生んだことか。
いまだにマニアが訪れる聖地になっていたに違いない。
今ならそうしたかも知れないが、当時はバブル時代だから仕方ないのか。

464 ：名無しでGO!：2013/09/17(火) 16:35:19.84 ID:irRI4Qz50

>>463
青函は残してて観光客集まってるな

465 ：名無しでGO!：2013/09/17(火) 19:11:26.42 ID:b1J+FrQW0

>>463
経済効果はあんまり大きくないと思うが。潮風で朽ちていく遺構の維持費が確保できるのか？

466 ：名無しでGO!：2013/09/17(火) 19:30:30.28 ID:6htaK0f00

青函と比べて宇高は規模も距離も小ぶりだしなぁ。船もなんとなく不細工だし。
まあ一瞬の経済効果だけであとは朽ち果ててただろう。

あとやっぱり東京人は東北方向というか、西日本と東日本には見えない壁があるというか、
大多数の東京人に縁が薄く遠いのも集客力にかなり影響するだろうしね。

子供の頃、連絡線に乗る前は桟橋から控車つきで入換する貨車を飽きもせず眺めてたもんだが。

467 ：名無しでGO!：2013/09/17(火) 21:58:42.92 ID:gqYKKwMU0

水臨 11月から「あ◎ひ鉄道」になるってよ

468 ：名無しでGO!：2013/09/17(火) 22:04:43.44 ID:UGzVcOID0

>>467
また、美容外科バカが湧いたのか。いやだな。

469 ：名無しでGO!：2013/09/17(火) 22:33:28.94 ID:VcgvOTSL0

10月の金光臨が223系岡山車8両で運転@DJ

470 ：名無しでGO!：2013/09/18(水) 00:18:07.81 ID:jwQptS/F0

そんなに使って、マリン運用大丈夫なのか？

471 ：名無しでGO!：2013/09/18(水) 00:59:10.22 ID:D7TbuSj+0

あさひ鉄道って、マンガみたいな名前やな

472 ：名無しでGO!：2013/09/18(水) 02:42:52.35 ID:fldRnn5U0

水臨 11月から「朝日新聞」になるってよ

473 ：名無しでGO!：2013/09/18(水) 09:35:57.49 ID:D7TbuSj+0

あさひ美容鉄道って、一体何なんだ？
運転士は看護婦さんで、社長はテレビＣＭに出て来るあのオッサン？

474 ：名無しでGO!：2013/09/18(水) 11:19:40.95 ID:1tFscQxFO

これってさ岡山鉄ヲタ界隈の鉄板ギャグなの？

475 ：名無しでGO!：2013/09/18(水) 13:37:08.53 ID:xb2tbjeo0

キハ37がピンク一色になるのか。胸熱。

476 ：名無しでGO!：2013/09/19(木) 00:01:00.90 ID:0uk1oxtD0

>>466
東京は東北のカッペの集まりだから仕方ないね

477 ：名無しでGO!：2013/09/19(木) 23:04:53.79 ID:wGg1yckNi

駅にもっと電光掲示板つけろ！

倉敷駅もついてるけど乗車位置を「▲4～6」とかにせず、アーバンと同じように「△4～6」にしろ！
2・3番乗り場の電光掲示板で、5番乗り場から発車するのを表示するならアーバンと同じように列車名の部分に「5番のりば」と表示しろ！

倉敷に限らず茶屋町、児島も列車名の部分のLEDをアーバンと同じようにしろ！

接近表示をアーバンと同じようにしろ！
中途半端な枠はいらない！

478 ：名無しでGO!：2013/09/20(金) 00:55:56.20 ID:npJboq4j0

>>477
まあまあ。岡山地区は昔から案内表示することについては
ホームの表示もサボや方向幕もセンスがなかったじゃないですか。

479 ：名無しでGO!：2013/09/20(金) 00:59:18.76 ID:kObkOSK00

共立美容鉄道って、一体何なんだ？
運転士は美川憲一さんで、社長はテレビＣＭに出て来る高須クリニック院長？

480 ：名無しでGO!：2013/09/20(金) 01:07:45.63 ID:kObkOSK00

宇野線各駅にもっと電光掲示板か液晶モニターをつけろ！

宇野駅もついてるけど乗車位置を「▲4～6」とかにせず、通勤五方面作戦沿線と同じように「△1～10」にしろ！
2・3番乗り場の電光掲示板で、5番乗り場から発車するのを表示するなら新宿と同じように列車名の部分に「5番のりば」と表示しろ！

茶屋町に限らず久々原、備前田井、木見、備中箕島も京王新宿駅か近鉄白子駅と同じようにしろ！

接近表示を京王調布駅、小田急海老名駅・向ヶ丘遊園駅と同じようにしろ！
中途半端な東日本秋田支社・東武東上線はいらない！

481 ：名無しでGO!：2013/09/20(金) 15:59:02.74 ID:ZGTKHumP0

まあまあ。道央地区は昔から案内表示することについては
ホームの表示もサボや方向幕もイラネザワがなかったじゃないですか。

482 ：名無しでGO!：2013/09/20(金) 19:52:38.73 ID:oHX2WDqi0

水臨 11月から「加藤鷹のヒルズタワークリニック鉄道」になるってよ

483 ：名無しでGO!：2013/09/20(金) 19:56:09.25 ID:oHX2WDqi0

あさひ美容鉄道って

【811・813】JR九州の快速・普通part63【815・817】

248 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 10:50:13.15 ID:zi3yncCMO
アナル肛器
白濁液
亀頭

692 ：名無し野電車区：2013/09/15(日) 09:30:07.65 ID:kZx9GSXG0
最近のA-trainはオフセット衝突対策で妻面の隅柱を強化するのが標準になってるが
白濁液はそのへんは変更されてないな。

LED巨大化のために屋根を亀頭化したり妙な設計変更はするくせに・・・。

693 ：名無し野電車区：2013/09/15(日) 09:51:33.54 ID:bnn4k/tM0
車両の愛称って、流電とかＰ－６とか格好いいのに、
しかし、冷静になって考えて見ると、
亀頭とか白濁液とか、すごいよな。

484 ：名無しでGO!：2013/09/20(金) 23:43:35.57 ID:VrIRnqLhi

>>478 >>477
http://i.imgur.com/ouHFrVG.jpg
↑茶屋町にて

アーバンのは
・種別
普通→緑
快速→オレンジ
特急→赤

・列車名と号数
オレンジ→最後の「号」だけ赤

と統一されているから特にマリンの案内が気持ち悪い

485 ：名無しでGO!：2013/09/21(土) 08:25:42.44 ID:qMAncNyG0

水島臨海続報

線名ほんのわずかな勇気線になるらしい

486 ：名無しでGO!：2013/09/21(土) 10:48:09.98 ID:ZdYwum3IP

平和だなぁ。

和気熊山の土手沿いの撮影ポイントに車で入れなくなってたわ。
三角コーンで封鎖されてた。

487 ：名無しでGO!：2013/09/21(土) 11:20:49.55 ID:pVHWoCkCO

>>486
おまえらが入って荒らしたからじゃないのか？

488 ：名無しでGO!：2013/09/21(土) 11:42:27.37 ID:ZdYwum3IP

>>487
普通にやってるつもりだがわからんw
あそこは誰か困るような場所じゃないとは思うが。
二週間くらい前はなかったし。
誰か事故したか、鉄ヲタが撮影の邪魔になるから入らせないようにしたか(山の上からの撮影で)。

489 ：名無しでGO!：2013/09/21(土) 13:12:00.69 ID:nZ4BYzvR0

先日の大雨で線路南方の路肩が崩落
お前らのせいじゃねぇから安心しろ
徒歩で行けば通れるし山にも登れる

490 ：名無しでGO!：2013/09/22(日) 00:16:21.42 ID:qa/W3dlbi

瀬戸駅に電光掲示板を！

491 ：名無しでGO!：2013/09/22(日) 03:06:12.92 ID:+Ks55INR0

時刻表で十分よ
遅れ表示できないんだから

492 ：名無しでGO!：2013/09/22(日) 04:36:49.75 ID:XLQmVtgl0

本線のCTC化はやく

493 ：名無しでGO!：2013/09/22(日) 08:50:11.64 ID:tQaajCQE0

おまいら今日は大サロだぞ

494 ：名無しでGO!：2013/09/22(日) 11:14:25.11 ID:qa/W3dlbi

山中渓に発車標つけるなら、他にももっとつけるべき駅はある

495 ：名無しでGO!：2013/09/22(日) 19:17:34.82 ID:MpISrqXI0

>>490
岡山と福山は遅れ表示する事があるけど、
あれは手動で設定しているんだろうな。
昔は新倉敷にソラリーが、笠岡や尾道に幕式の発車標が改札上にあった。

496 ：名無しでGO!：2013/09/22(日) 19:49:47.39 ID:R7eaMqaxi

>>495
岡山のは遅れ表示っつても何分遅れか出ないよね…
福山は知らんけども

あと、地味に府中にはLEDの発車標があるからびっくり！

497 ：名無しでGO!：2013/09/22(日) 20:27:05.09 ID:BKBhwwoy0

>>496
福山は遅れ分数出るよ
ただ岡山のは回送列車も表示してくれるのが羨ましい

498 ：名無しでGO!：2013/09/22(日) 21:00:15.63 ID:YJjvflJpO

フラップ表示が何ともカッコ良くて最高だったけど、もうなくなってしまったな。
岡山駅なんか停車中にホーム反対のドアを半自動にしてオッサンがサボ換えたりするという信じられないのが10年前は当たり前だったのに。
まぁ、昔から前面は驚きの白さだったが、その後岡山はアーバンに先駆けてLEDになった。
C編成もリニューアルでLEDになりつつあるし。E編成は…放置かな

499 ：名無しでGO!：2013/09/22(日) 21:23:01.00 ID:Ma8m7j930

岡山駅のサボ変えるおじさんなつかしいな
あのサボ、結局どこに行くのかわからないのもたくさんあったよなw

500 ：名無しでGO!：2013/09/22(日) 22:23:02.44 ID:YJjvflJpO

そう。運用は読めるけど、素人にはいったいどこにいくのかと。
本線系統のほうがひど酷かったね。それに赤穂が絡むともうカオス

501 ：名無しでGO!：2013/09/22(日) 22:33:28.74 ID:ZXa6kC7h0

三原⇔岡山みたいなサボだと、停まってるホームによってはどっちに行くのかわからない
ギャンブル的な恐ろしさがあるよな。

502 ：名無しでGO!：2013/09/22(日) 22:44:25.26 ID:AbmWRSRg0

>>500
こんな感じのやつね。もっとカオスなやつもあっただろうけど
広　島　← 　三　石
　 └→播州赤穂

503 ：名無しでGO!：2013/09/22(日) 23:14:10.51 ID:YJjvflJpO

サボに矢印付けときゃいいと思ってた時があったよな。岡山は
間違ってはいないんだが、今が運用のどこの段階なのだかわかんねぇwww
広ヒロ車は幕だから、わかりやすかったんだけどな。

504 ：名無しでGO!：2013/09/22(日) 23:36:50.93 ID:HmGCfXBK0

>>502
車両の運用を推測できる利点もあったが、
究極は、10年ぐらい前に鉄道フェアーで購入した、
[表面]
相　生　←　岡　山
　↑
　　→播州赤穂
[裏面]
相　生　←　播州赤穂
　｜
　　→　岡　山

朝、岡山から赤穂線で相生に行き、日中は、相生－－播州赤穂間を行ったり来たり
夕方、相生から赤穂線で岡山に戻って任務終了。
播州赤穂で一度ひっくり返すだげて、終日利用できた効率の良いサボ。
（利用者にとっては、行先は、はてな？？だったかもしれないが）

505 ：名無しでGO!：2013/09/23(月) 00:55:23.34 ID:g6AuXlLbO

まぁ、一時期福塩105が岡山～相生(赤穂線経由)を担当してた頃もあったからな

506 ：名無しでGO!：2013/09/23(月) 01:35:48.91 ID:ZsQgKfNH0

手元に、大阪の鉄道フリーマーケットで買った物が在るが、結構カオスだｗ
（表）
三原

(裏)
瀬戸←三原
｜
　→備中高梁
　　　　｜
岡山　←

岡山駅、今は、方向別にスッキリ解りやすくなったけど。昔は、結構バラバラ
だったから、サボも相まってややこしかったな。

507 ：名無しでGO!：2013/09/23(月) 08:39:25.83 ID:wq797x540

そもそもこういう書き方がいったい誰得なんだって感じだよな。
複雑怪奇な運用を全部乗り通すのは好き者でもそうそういないし、運用が変わる度に書き換えなきゃならないから、
最初から普通に種別と行き先だけ書けたサボにしとけばいいのにね。

508 ：名無しでGO!：2013/09/23(月) 22:19:31.25 ID:QSEqHPeK0

やっぱり本線の三原方面
前は、1時間に6本それが今は、3本
せめて編成を短くしていいから1時間に4本に
して欲しいよ

509 ：名無しでGO!：2013/09/23(月) 23:31:12.84 ID:3NpeknCH0

俺が学生の頃(瀬戸大橋が開通の頃)の岡山車の懐かしいサボ。
①岡　山←→西明石
② 西明石 (裏面は、岡山)
岡山車115系がまだアーバン管内に乗り入れていた時代。
現1338Mが②表記現1440Mが①表記だったと記憶している。
同じ行先でも何故に①統一しなかったのか謎不明？②だと終着で反転作業が必要。
(西明石駅要員が他社の車両まで面倒を見ていた)

510 ：名無しでGO!：2013/09/23(月) 23:55:09.02 ID:nLp5YPMe0

>>509
岡山県内の駅も兵庫県内の駅もJR西日本の駅なので
西明石駅要員は自社の車両の面倒を見ていました

511 ：名無しでGO!：2013/09/23(月) 23:56:26.19 ID:nLp5YPMe0

510番に補足です。
この文章内の駅というのはJRの駅という意味です

512 ：名無しでGO!：2013/09/24(火) 12:44:21.54 ID:FbrxrEd30

誤乗対策で
赤穂線を白地に赤字で表示して
伯備線を青地にしてくれていたのは
やさしさだな。

513 ：名無しでGO!：2013/09/24(火) 15:46:43.00 ID:FXFZZbdLi

>>512
デカ目の阪和色113？
旧B02か

514 ：名無しでGO!：2013/09/24(火) 15:49:09.86 ID:MYYqa+6R0

サボの文字の話だろ

515 ：名無しでGO!：2013/09/24(火) 17:49:07.06 ID:O3bMtQyJ0

伯備線が熱いな

516 ：名無しでGO!：2013/09/24(火) 18:08:30.40 ID:MpUMTncw0

それでも、本線系統絡むと黒文字で矢印がややこしくなるという。

517 ：名無しでGO!：2013/09/24(火) 23:49:20.65 ID:LPsFN6770

岡山車サボ。もう廃止になって１０年以上が経過したと思う。
本線系統（宇野線も）は白地に黒色表記
赤穂線は白地に赤色表記
伯備線は白地に青(紫)色表記
その上、○○←→□□タイプだとローマ字表記もあり、
広島車の漢字表記のみのサボと比べてボリューム感があったサボだった。
それが、あっけないＬＥＤ表示にとって変わられている。
今では広セキ車3000番台の白地に黒表記の幕式が一番親しみやすい感じがする。

518 ：名無しでGO!：2013/09/25(水) 08:04:25.71 ID:n93Ceo8X0

しかもLEDになった途端にローマ字表記が消えたというね＞岡山車

519 ：名無しでGO!：2013/09/25(水) 13:49:05.33 ID:SyTkVlG30

水島臨海駅名一部変わるらしいな

520 ：名無しでGO!：2013/09/25(水) 15:36:21.01 ID:4z4yDnVu0

水島臨海、
栄駅が共立美容外科駅に
球場前駅があさひ美容外科駅に
西富井駅が加藤鷹のヒルズタワークリニック駅
水島駅が皐月形成クリニック駅に

11月から変わるらしいな

521 ：名無しでGO!：2013/09/25(水) 16:22:58.86 ID:j9j2ZIgA0

倉敷市駅は大都会大倉敷駅になるらしいよ

522 ：名無しでGO!：2013/09/25(水) 16:28:42.78 ID:lVDrq5wA0

地図ヲタ待望のソフトバンクモバイル駅が出来るのかw

523 ：名無しでGO!：2013/09/25(水) 19:19:45.26 ID:SyTkVlG30

元キハ20→キハ092型に改番

524 ：名無しでGO!：2013/09/25(水) 21:17:35.30 ID:8lCgv0nhO

>>515
元岡機の釜が里帰りしてるからな、色は少し変わってしまったが

525 ：名無しでGO!：2013/09/26(木) 16:30:03.88 ID:HfFkYW1C0

ハクビ　→　ハクバー　→　ハクベスト

526 ：名無しでGO!：2013/09/26(木) 17:16:45.50 ID:5epwqtrei

伯備線 → ハクビシン

527 ：名無しでGO!：2013/09/26(木) 21:17:59.96 ID:yLNIWj8l0

生粋の100番も123ちゃんももういなくなったんだ。
さみしくなんかないもん。

528 ：名無しでGO!：2013/09/26(木) 22:42:59.40 ID:NdXzgcRw0

上道駅の上下線ホームに乗車位置の足下表示（○、△）が貼付されてた。
（岡山駅と同じデザイン、番号は未記入）
とはいえ、乗客への案内がない限り○とか△の足下表示に並びようがない。
ひょっとしたら今後案内放送などに変化があるんだろうか。

529 ：名無しでGO!：2013/09/27(金) 01:00:56.39 ID:CU5IHZ/Ki

駅の時刻表に○とか△を追加して両数とかを知らせるだけだったりして

まあ詳細放送入って欲しいね

530 ：名無しでGO!：2013/09/27(金) 08:48:47.35 ID:KZqe0PaJ0

水島のキハ20があさひカラー化されるって、何てことを…

531 ：名無しでGO!：2013/09/27(金) 20:01:53.89 ID:Q0Y3/fbLO

以前、中尾＝上道と気づくのに時間が掛かったことを思い出す

532 ：名無しでGO!：2013/09/27(金) 23:41:40.61 ID:lDgIUBix0

「北近畿タンゴ鉄道」:「鉄道会社を運営しませんか」
http://mainichi.jp/feature/news/20130928k0000m040034000c.html

両備が買い取れ

533 ：名無しでGO!：2013/09/27(金) 23:51:17.28 ID:eYFQgtU50

和歌山電鐵でいっぱいいっぱいだろう

534 ：名無しでGO!：2013/09/28(土) 06:24:09.81 ID:v3zkFEnQ0

買い取った途端、両備が崩壊してしまいましたとさ。めでたしめでたし

535 ：名無しでGO!：2013/09/28(土) 11:20:21.49 ID:B52MXjap0

買い取った途端、JR北海道にしてしまいましたとさ。めでたしめでたし

536 ：名無しでGO!：2013/09/28(土) 11:21:10.11 ID:B52MXjap0

バス会社が興味をもっているって
ミトーカ繋がりでw

537 ：名無しでGO!：2013/09/28(土) 12:14:38.29 ID:N9oSHKQH0

主体はバス会社でそこそこ資本があって鉄道経営にも意欲的なのっていえば両備くらいな気がするな

538 ：名無しでGO!：2013/09/28(土) 12:33:58.64 ID:c5WPzKICO

京福電鉄が買い取ればいい

539 ：名無しでGO!：2013/09/28(土) 14:36:02.40 ID:bsqMaQDV0

>>538
東古市みたいに駅員が客に罵詈雑言を浴びせるようになるのかwww

540 ：名無しでGO!：2013/09/30(月) 20:23:34.55 ID:GOXe/Asp0

両備バス霞橋車庫所属のバスがあさひカラー化されるって、何てことを…

541 ：名無しでGO!：2013/09/30(月) 20:25:34.87 ID:GOXe/Asp0

以前、秀天橋＝常山と気づくのに時間が掛かったことを思い出す

542 ：名無しでGO!：2013/09/30(月) 20:59:41.04 ID:GOXe/Asp0

ＢＳビジュアルと磐越急行電鉄が買い取ればいい

543 ：名無しでGO!：2013/09/30(月) 21:04:24.16 ID:Yy4f+fNFi

児島駅の発車標、電車と列車の違い把握しててワロタ

544 ：名無しでGO!：2013/10/01(火) 02:41:00.64 ID:oB+gn/7C0

東京オリンピックまでに女性専用車の廃止させよう

＜女性専用車両にはこんな女が生息しています＞
http://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0&list=PLzeFCSP7xRziIIipBhtKgGQ-aCrLXq8Hi

男性を差別した悪質な女のわがままである女性専用車両をを廃止させよう

545 ：名無しでGO!：2013/10/01(火) 09:00:21.82 ID:iKR1J/7Y0

http://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1309/30/wk_130930jrshikoku01.jpg

岡山にも入れよう

546 ：名無しでGO!：2013/10/01(火) 15:27:41.35 ID:h/gYtQ4t0

日本人が知っておくべき新３大○○調査会
～ＪＲ岡山編～
しかし３つ目を悩んでいます
アドバイスお願いします
●３大よくある名前（苗字）駅
「三浦」「服部」「？？」
●３大元祖駅
「中庄」（湖西線に近江中庄駅がある）
「総社」（上越線に群馬総社駅がある）
「？？」（○○線に○○○○駅がある）

547 ：名無しでGO!：2013/10/01(火) 15:53:59.73 ID:LsVo4Evd0

和気　予讃線に伊予和気駅あり

548 ：名無しでGO!：2013/10/01(火) 17:06:19.92 ID:hp9qPLvhI

総社とか中庄とかは全国によくある地名だからしかたないな。
特に、総社は、平安時代くらいに全国に置かれた神社だからなー

549 ：名無しでGO!：2013/10/01(火) 19:40:10.52 ID:Q5xmRwTN0

同様の理由で府中駅も全国に多いな
徳島線のは絶対読めないわ

550 ：名無しでGO!：2013/10/01(火) 20:42:39.96 ID:kSVZ63rw0

ふちゅうでは不忠につながる、だっけ
言いがかりだよなw

551 ：名無しでGO!：2013/10/02(水) 05:45:08.02 ID:/T0AO8mg0

下関→下の席：永遠に出世できなそう
藤生→不自由につながる
西条→斎場を連想して不愉快だ
和気→「分け」を連想してカップルが寄り付かない
大富→貧乏人に対するあてつけか

その気になれば、言いがかりなんていくらでも浮かぶわなw

552 ：名無しでGO!：2013/10/02(水) 23:14:45.89 ID:QjwSVYbfi

昨日で新型マリンライナー10周年

553 ：名無しでGO!：2013/10/02(水) 23:28:40.01 ID:cYRcDVJ/0

岡山から庭瀬の海側ラブホテル大杉、
あれは、見た目にも良くないよ

554 ：名無しでGO!：2013/10/03(木) 01:26:58.37 ID:A/sKavDv0

んなこと言われても
もう慣れっこだわ…

555 ：名無しでGO!：2013/10/03(木) 09:20:44.18 ID:aaPNI1xZ0

恋のから騒ぎ　と　101回目のプロポーズ

556 ：名無しでGO!：2013/10/03(木) 09:46:44.03 ID:t2E1X/Kr0

>>553
京都南とかのインター周辺に比べればごく普通だよ。

557 ：名無しでGO!：2013/10/03(木) 18:50:40.00 ID:iienm8Yl0

車でラブホ行くからインターからは見えたほうがいいんだよ
電車でラブホ行く奴はいないから見えない方がいいんだよ

558 ：名無しでGO!：2013/10/03(木) 21:53:41.74 ID:yNdzEW8k0

別に電車で行ってもいいじゃないか。

559 ：名無しでGO!：2013/10/04(金) 01:35:07.38 ID:E5D96iEWI

修学旅行とかであの区間乗ると、一部のバカ共がうるさいんだよなー。

560 ：名無しでGO!：2013/10/05(土) 07:29:08.04 ID:gwQrWHup0

久々に通勤でJR乗ったけど岡山駅でも接近放送が自動音声化されたのか
「間もなく列車が参ります(自動音声)」→「岡山駅独自の入線メロディ」→「アーバンの入線メロディ」になってた

561 ：名無しでGO!：2013/10/05(土) 11:41:10.74 ID:Y7V8B2nH0

C編成の車内電光掲示板しようしてないな
宝の持ち腐れ

562 ：名無しでGO!：2013/10/05(土) 12:43:17.58 ID:QjSRSKVU0

>>561
運用を絡めた設定が必要なのか、
全編成のリニューアルが終わってから使用開始かも。

563 ：名無しでGO!：2013/10/05(土) 12:43:47.81 ID:huuBfxZn0

LEDはおそらく全編成がリニューアル終わってからかな

564 ：名無しでGO!：2013/10/05(土) 14:02:38.33 ID:erZSB3SUI

LEDの電源入れないと、ドアチャイム鳴らないから、
行き先だけでもいいからつけて欲しい。

565 ：名無しでGO!：2013/10/05(土) 20:07:22.30 ID:a6JHlMzG0

115系のG編成？(２両編成のフレンチトーストと呼ばれている車両)が増結された三原行きに乗ったんですがこれってレア？
G編成は伯備線でしか見たことないけど

566 ：名無しでGO!：2013/10/05(土) 20:12:27.55 ID:a6RvX9y3i

>>565
列番キボンヌ

567 ：名無しでGO!：2013/10/05(土) 20:13:28.16 ID:a6RvX9y3i

まあ、定期では無いな

568 ：名無しでGO!：2013/10/05(土) 20:15:47.95 ID:a6JHlMzG0

>>566
列車番号わからない
すみません
今日、岡山駅を２時半より後出発した三原行きです

569 ：名無しでGO!：2013/10/05(土) 20:16:28.20 ID:a6JHlMzG0

>>567
金光教の人がいたんでそれで増結したんだと思われます。

570 ：名無しでGO!：2013/10/05(土) 20:20:20.12 ID:a6JHlMzG0

岡山
| 14:50
| ＪＲ山陽本線
| 16:22
三原
多分これです。

571 ：名無しでGO!：2013/10/05(土) 20:57:47.31 ID:y8asitxz0

悪いけどGじゃなくてDのカマボコとの見間違えじゃないかなあ・・・

572 ：名無しでGO!：2013/10/05(土) 21:09:46.24 ID:a6JHlMzG0

>>571
２両だったんですが、Ｄ編成って２両でしたっけ？

573 ：名無しでGO!：2013/10/05(土) 21:10:47.04 ID:a6JHlMzG0

>>571
車内は未更新でしたよ

574 ：名無しでGO!：2013/10/05(土) 21:17:44.99 ID:ChM+rzkx0

昨日だが、初めてセノハチ桃太郎を見た
後押し以外の運用にも入ってんだな

575 ：名無しでGO!：2013/10/05(土) 21:20:40.65 ID:a6JHlMzG0

>>574
今日私も見ました

576 ：名無しでGO!：2013/10/05(土) 21:36:31.51 ID:ChM+rzkx0

>>575
横の黄帯もだけど、パンタのオレンジ色が目立っていたのが印象的だったわ

577 ：名無しでGO!：2013/10/05(土) 22:01:14.53 ID:a6RvX9y3i

>>573他
ならGかな
花火大会の時金光まで行ってた(一昨年)けど、三原まで行くのは初では？

>>574他
正式に吹田に転属となっているようで

578 ：名無しでGO!：2013/10/05(土) 22:03:15.30 ID:a6JHlMzG0

>>577
そうなんですか！！
なんか嬉しいです
ありがとうございました

579 ：名無しでGO!：2013/10/05(土) 22:04:03.77 ID:a6JHlMzG0

>>576
ゴージャス感？みたいなのが出てましたね

580 ：名無しでGO!：2013/10/05(土) 22:07:01.46 ID:74k+Rd2n0

>>560
前(下の)と違うのですか？？
http://www.youtube.com/watch?v=33eh1Tohx6g

581 ：名無しでGO!：2013/10/05(土) 22:10:14.45 ID:74k+Rd2n0

>>560
前(下の)と違うのですか？？
http://www.youtube.com/watch?v=33eh1Tohx6g

582 ：名無しでGO!：2013/10/05(土) 22:37:01.33 ID:a6RvX9y3i

>>581
多分同じことを言ってるはず

583 ：名無しでGO!：2013/10/06(日) 05:43:58.36 ID:VyV7dwp50

>>574
とりあえず毎日同じスジで牽引してる模様。初週だからまだ警戒してるのか、編成はあんまり長くない。

>>577
301は転属したね。噂じゃ他の2機も転属するようだけど、補機は8機必要だから、これ以上奪われると確実に足らなくなる。

584 ：名無しでGO!：2013/10/06(日) 08:48:55.32 ID:VyV7dwp50

それはそうと、日曜日はP編成8連での金光臨が控えてるわけだが、マリン運用は足りるのか？

585 ：名無しでGO!：2013/10/06(日) 13:13:18.27 ID:NVwaoG6/i

>>584
誤植だよ
網干からWが来るんだったかな

おそらく

586 ：名無しでGO!：2013/10/06(日) 15:46:36.69 ID:VyV7dwp50

やっぱり誤植だよなぁ…

587 ：名無しでGO!：2013/10/06(日) 16:56:50.37 ID:4C0eVTcyi

>>586
確か岡ｵｶ223は7本配置6本使用だからね

誤植で間違いないはず

588 ：名無しでGO!：2013/10/06(日) 17:53:15.03 ID:VyV7dwp50

>>586
どうもです！無駄足せずに済みました。

589 ：名無しでGO!：2013/10/06(日) 20:50:58.25 ID:dD5vmnLe0

新市長が公共交通機関に力を入れるとか言ってるけど鉄道はどうなるやら

590 ：名無しでGO!：2013/10/07(月) 01:10:13.53 ID:yArLQnQp0

>>589
倉敷だって現市長が倉敷駅の高架化を公約してたんだけどなあ

591 ：名無しでGO!：2013/10/07(月) 08:13:54.27 ID:Cn0mriP/0

その倉敷高架化も規模縮小、あるいは白紙化が不可避…

592 ：名無しでGO!：2013/10/07(月) 08:32:55.55 ID:Cn0mriP/0

>>589
バスの拡充や再編じゃないかなぁ。在来線は広島ほど酷くないからテコ入れする箇所が無いし。
やるとすれば伯備線の新幹線化だが、これは実現性が乏しいか

593 ：名無しでGO!：2013/10/07(月) 08:53:36.76 ID:8uyvarTb0

>>589
中心部の公共交通の整備ってるからバスだろうね。
瀬戸大橋線の完全複線化や吉備線のLRT化には興味なさそう。

594 ：名無しでGO!：2013/10/07(月) 12:10:32.68 ID:+B7snfsGi

倉敷は伯備線の立体交差がややこしい

595 ：名無しでGO!：2013/10/07(月) 16:01:06.83 ID:S1RwJ6eqO

公共交通に力いれるなら、駅やバス停や電停付近に利用者向けの無料駐車場・駐輪場を整備してほしいね。
パーク＆ライドできないと、マイカー族からは公共交通を利用してもらえないよ。

596 ：名無しでGO!：2013/10/07(月) 16:56:15.11 ID:rvHrmrIn0

中心部はももちゃりで充分だ。
１億円だぞ。
それより岡山～大元か大元～備前西市の複線化だ。
あの忌々しい単線→複線→単線→複線→単線…をなんとかしろ。
それか取って付けたような西川原駅。
岡山駅の隣駅なのにホーム狭いし短いし仮設駅風。
いずれも岡山の恥だ。

597 ：名無しでGO!：2013/10/07(月) 17:02:20.07 ID:EjpkXIRIi

>>596
西市手前は多分複線化は無理
でも岡山→大元は完全複線化出来そう

あと、西川原は就実に文句言うてやりましょう

598 ：名無しでGO!：2013/10/07(月) 17:04:49.93 ID:Puk7owM30

西川原(就実)はあれで十分だろ。
観光客が来る駅でもないし。
その前に、駅員配置時間が短すぎw

599 ：名無しでGO!：2013/10/07(月) 18:03:10.50 ID:9jpE4RCkO

あれのせいで８連運用が不可能になっちゃったもんな(´・ω・｀)

600 ：名無しでGO!：2013/10/07(月) 20:21:22.04 ID:0WF+UbJG0

しかしなんで中途半端な7連なん？
6連ならまだケチろうとしたんだなってわかるけど

601 ：名無しでGO!：2013/10/07(月) 21:44:00.67 ID:EjpkXIRIi

>>600
7連でもラッシュ時とか、運用上問題無しと判断されたのでは？

602 ：名無しでGO!：2013/10/07(月) 21:56:54.50 ID:Cn0mriP/0

>>595
「新幹線で東京・新横浜へ行かれるお客様専用」の制約が無いパーク＆ライドにしないとな。
この制約のせいで需要の何割かは手放してる。

603 ：名無しでGO!：2013/10/08(火) 00:52:09.59 ID:SguGDNqx0

G編成三原行き（G01）
10/5 463MF-462MB-1770MB
10/6 1735MF-441MF-440MB

604 ：名無しでGO!：2013/10/08(火) 11:42:08.57 ID:fuFRbRgB0

>>602
JRのパーク＆ライドが新幹線で東京・新横浜への客専用なのは、岡山空港の無料駐車場
に対抗してだから、JRとしては、これ以上対象を広げる気は無いんだろうな。
ただ、大阪行きの高速バスとかに無料駐車場があるのだから、新幹線利用者専用ぐらい
には、した方が良いだろうね。

605 ：名無しでGO!：2013/10/08(火) 12:09:27.35 ID:bZGLp/fm0

西市手前の複線化が無理って、なぜ？

606 ：名無しでGO!：2013/10/08(火) 12:15:53.98 ID:/pWB4mTYO

地下に潜らせばいいのに。土地譲るやつがいないなら

607 ：名無しでGO!：2013/10/08(火) 12:30:52.15 ID:t4mcAKd70

今でも完全複線化と同等のキャパがあるんだから必要ないだろ

608 ：名無しでGO!：2013/10/08(火) 13:00:28.25 ID:rH0m5IkVi

>>605
踏切とか、道路とか見た感じ、キツイと思う

609 ：名無しでGO!：2013/10/08(火) 13:21:45.79 ID:bZGLp/fm0

そうかなぁ。
京都～園部が複線化できたんだぜ。

610 ：名無しでGO!：2013/10/08(火) 14:30:10.05 ID:uec02k+90

とりあえず、瀬戸大橋線完全複線化の機運が高まるまであのままなのは間違いないだろう
沿線の大規模開発とかあればいいけど、妹尾の分譲地が未だに売れ残ってる現状ではね…

611 ：名無しでGO!：2013/10/08(火) 15:12:51.55 ID:/m6stye1O

両備マンション

612 ：名無しでGO!：2013/10/08(火) 16:17:02.76 ID:t4mcAKd70

このご時世、大規模開発なんてのは五大都市ぐらいしか見込めないな

613 ：名無しでGO!：2013/10/08(火) 16:40:36.58 ID:enPma7zz0

マリンライナーは乗降り時間短縮を目的として自由席を4ドア・オールロングにすれば？

614 ：名無しでGO!：2013/10/08(火) 16:52:55.64 ID:4/qYzTQf0

ふーん、(゜-゜)

615 ：名無しでGO!：2013/10/08(火) 19:00:48.52 ID:Sx0qvXEvO

またマリン厨か(´・ω・｀)

616 ：名無しでGO!：2013/10/08(火) 22:13:55.38 ID:Q0YzDpOd0

明日（9日）は始発から児島～宇多津間で運転見合わせ
ソースは四国公式

617 ：名無しでGO!：2013/10/08(火) 22:16:55.65 ID:Sxy13iHm0

マリンライナーは乗降り時間短縮を目的として自由席を６ドア・オール立席にすれば？

618 ：名無しでGO!：2013/10/09(水) 00:38:47.18 ID:JoJjDvqe0

マリンライナーはシート格差是正を目的として自由席をE653系1000番台オールグリーン車にすれば？

619 ：名無しでGO!：2013/10/09(水) 01:24:19.39 ID:/gJBEkthi

マリンライナーはノリで自由席を103系にしたら？

620 ：名無しでGO!：2013/10/09(水) 07:08:20.01 ID:3E14uUSJ0

普通に天気いいんだが瀬戸大橋線は予定通り運休か

621 ：名無しでGO!：2013/10/09(水) 18:52:37.27 ID:+za3kpVH0

64にカンは付かんノンか(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

622 ：名無しでGO!：2013/10/09(水) 22:27:42.19 ID:XCu+rzRV0

何でセノハチ後押し対応EF210-300を早速転属させるのかな？
それだけ67が元気なのか？
でも元車があれだけにもう無理じゃね？
0番台なんかEF60だよ。
65標準機もいなくなったのに。

623 ：名無しでGO!：2013/10/09(水) 22:47:19.05 ID:xJv/3zwn0

なんか後押しに不都合でもあったんだろうか？

624 ：名無しでGO!：2013/10/10(木) 00:35:08.82 ID:JmmAY2IWi

>>623
もともと本務機としても使える仕様なわけだから、今後を見越した試運転してるだけでしょ

625 ：名無しでGO!：2013/10/10(木) 04:59:54.84 ID:6rqpRgDr0

　５両下関-広島-岡山
　↓
１０両岡山-姫路-大阪-京都
　↑
　５両坂出-岡山
　↑　　　　　
　２両松山-坂出
　３両高松-坂出

こんな快速を走らせてくれないだろうか

626 ：名無しでGO!：2013/10/10(木) 20:51:54.99 ID:zWV3QjWAO

吹田にいったら東京お上りもあるんかね？

627 ：名無しでGO!：2013/10/10(木) 21:01:35.32 ID:TBIw0dnX0

デビュー運用が2087レ(?)だった気が。貨物にゃ詳しくないから詳しくは知らんが、
今は三原を16時半ごろ下って、20時50分ごろに上る運用に充当されてる。

628 ：名無しでGO!：2013/10/11(金) 16:02:36.66 ID:86LQfQFzO

今のところ吹田2087ﾚ→西岡山→2077ﾚ→広ター→2076ﾚ吹田のループ運用だよ
詳しいことは貨物ちゃんねるに載ってる。

629 ：名無しでGO!：2013/10/12(土) 16:07:13.89 ID:5XJXs3pn0

高島駅と西川原駅のそれぞれ北口側に建屋（？）を増築してるけど、
あれは何だろうな？

630 ：名無しでGO!：2013/10/13(日) 10:46:29.68 ID:j/fFcnTs0

>>629
CTC化に絡む機器室の設置じゃね？
吉永は先月末くらいに完成したし、和気や三石は現在建設中。

631 ：名無しでGO!：2013/10/13(日) 18:31:31.44 ID:/KURN0Qi0

マリンライナーの自由席がオールロングシートになったら、通勤客の評判が上がること間違いなし。
南海サザン方式でロングシートが嫌な人のために指定席も連結のうえで。
その上で瀬戸大橋高速バスが高松中央インターや早島IC～国道2号経由で復活すれば、多様なニーズに応えれてもうお祭り騒ぎ。
マリンライナーのオールロングシート化＆瀬戸大橋高速バスの復活いつやるの？

今でしょ！！(笑)

632 ：名無しでGO!：2013/10/13(日) 21:24:14.35 ID:cqJFwLqu0

>>630
なるほど。
CTC駅装置の建屋なのか。いよいよ進んでるんだな。
ttp://www.daido-signal.co.jp/recruit/products/system.html

633 ：名無しでGO!：2013/10/13(日) 21:43:30.48 ID:MeDm8K8O0

>>584他
今日の223系金光臨ですが、網干のW30編成でした。
よってDJ誌のは誤植です…

634 ：名無しでGO!：2013/10/13(日) 23:47:55.38 ID:nYAm96pI0

瀬戸駅や上道駅でホームの足元表示がされているとの情報を以前目にした気がするんですが、岡山駅のように詳細(△印や○印で番号付き)なのでしょうか？
CTC化楽しみですね！

635 ：名無しでGO!：2013/10/14(月) 02:37:11.94 ID:rYjTUeHtI

本線CTC化したら、伯備や瀬戸大橋線みたいな変なCTC放送になるのか？
あれは本当に聞き取りづらいから、改善して欲しいんだけど。

636 ：名無しでGO!：2013/10/14(月) 08:55:53.66 ID:Ltkys7GG0

>>633
おつかれさまです。なんともはた迷惑な誤植ですねぇ…

637 ：名無しでGO!：2013/10/14(月) 09:31:33.71 ID:jZYySdMBi

>>635
同じ意見だ
何かこもってる声だし、音質悪いし聞き取りづらいし、情報量少ないし…
折り返し列車に関しては「列車がまいります」しか言わんし
(しかも児島駅では、折り返し列車の「列車がまいります」が、到着10分くらいに鳴った)

理想は発車標も付けてアーバンと同じ放送だけど本線も瀬戸大橋線やら伯備線やらと同じ放送なんだろうな

638 ：名無しでGO!：2013/10/14(月) 10:20:18.53 ID:gG8Fr6iq0

>>634
△印と○印の区別はあるが、番号は未記入だった。

>>637
せめて広島支社・金沢支社並みにしてほしいな。
岡山・倉敷・新倉敷・福山くらいの駅はまともなものを整備してほしい。

639 ：名無しでGO!：2013/10/14(月) 10:55:25.62 ID:rYjTUeHtI

総社駅のctc放送と接近放送のスピーカーが別のように感じるけど他の駅も？
それに、ctc放送がホーム別に鳴らないのも総社だけか？

640 ：名無しでGO!：2013/10/14(月) 11:51:57.69 ID:jZYySdMBi

新倉の在来線ホームに発車標はあるのかな？
倉敷で山陽上りホームにいる時、発車標に5番のりばの列車も出るけど、わかりにくい
児島なら「4番のりば」とか「1番のりば」って出るんだけどね

>>638上段
△は3扉だから113・115だよね
○はアーバンだと4扉だけど岡山なら2扉の117・213かな？

>>638下段
金沢支社ってのは金沢駅？それとも北陸の主要駅に入ってるやつ？

641 ：名無しでGO!：2013/10/14(月) 14:42:00.57 ID:gG8Fr6iq0

>>640
新倉敷在来線ホームには発車標はなかったな。
岡山・倉敷・福山・茶屋町・児島くらいだったと思う。

638上段：おっしゃる通り、○印は2扉の117・213系。
ちなみに岡山駅だと津山線にだけキハ120用の◇印もある。

638下段：金沢・富山・福井駅のやつ。

642 ：名無しでGO!：2013/10/14(月) 15:49:21.38 ID:JFgStoOsi

120の乗車位置があったのか！知らなかった…

あと、北陸の放送だけど、富山とか福井とか敦賀とか少し大きな駅では北陸の主要駅の共通の放送装置が導入されてるけど、金沢駅は独自の放送があるよ

北陸標準は「よしい・村山ペア」で、アーバンの本線システムと宝塚東西線システムと、更新後の阪和線システムと同じ声
金沢駅は暗い声のおばさん声

643 ：名無しでGO!：2013/10/14(月) 18:13:11.17 ID:lglxoIXo0

まもなく◯◯方面から列車が参ります
ご注意ください

というシンプルな放送のみだったりして

644 ：名無しでGO!：2013/10/14(月) 20:55:32.71 ID:JFgStoOsi

まもなく、4両がまいります
次は7両でまいります

駅の時刻表に行き先と時刻は書いてるからこれで良し

645 ：名無しでGO!：2013/10/14(月) 21:28:27.98 ID:6/3tUzVz0

>>635
2種類の音声が合体した奴嫌いだ。
まもなく列車が参りますご注意くださいとかいう男の声の放送と
通常の○番線に列車が参りますご注意くださいどうのこうのって言う奴が
被さって放送されるのをやめてほしい備前西市駅で。

646 ：名無しでGO!：2013/10/14(月) 21:53:22.14 ID:JFgStoOsi

>>645
CTC放送と、とある場所を踏んだら流れる放送と2つあるのがね…
1つにまとまった方がかっこ良いのに

647 ：名無しでGO!：2013/10/15(火) 18:53:45.23 ID:mq4ac2NR0

>>642
「よしい・村山ペア」くらいにはしてほしいというか、さすがに主要駅はそうなりそう。

井原鉄道のIRT355-07って引退したのか…。
ttp://railf.jp/news/2013/10/14/180500.html

648 ：名無しでGO!：2013/10/15(火) 22:30:37.44 ID:saYgHNoJO

井原線の車両て、引退するほどの車齢か。昔の三セク向けのレールバスなら引退時期だが。

2両の運用減らして、余裕が出来たとかで、他社に売却かな？

649 ：名無しでGO!：2013/10/15(火) 22:45:26.71 ID:Utsvzl4Fi

>>647
岡山地区なら「片山・河本ペア」っぽい気がする…
現に今の放送もそうだし…

>>648
井原鉄道に2連以上の定期運用ってあったっけ？

650 ：名無しでGO!：2013/10/16(水) 01:07:57.38 ID:D6pPzSOxO

>>649
井原線、土休日は、全便1両運行たが、平日の朝夕のラッシュ時は、2両ワンマンでの運行がある。
以前は、2両運行の場合は、車掌乗務の運行だったけど、経費節減で、数年前から全便ワンマン。
その時に、土休日運休のスジもできた。

651 ：名無しでGO!：2013/10/17(木) 23:59:54.68 ID:Znp7p50yi

http://i.imgur.com/DSrlAfj.jpg
足元表示と言えば、去年の夏の岡山駅にこんな物が(1番のりばにて)

652 ：名無しでGO!：2013/10/18(金) 09:19:18.23 ID:Pi+Sr+rH0

昨日の午後、赤磐市内に用事があって車で走ってたら、平日なのに撮り鉄がチラホラいた。
なんか変わった列車でも走ったのかな？

ところで、どこで聞いたらいいのか分かんないからついでにココに書き込みますが、
最近おでかけネットの駅時刻表ををスマホで検索するとスマホ版らしき時刻表に飛ぶようになったのは
いいんだけど、新しくなってそこから列車ごとの各駅時刻表を選択・表示できなくなったのかな。

PCで検索すると変わりないからウチではいいんだけど、出先で列車時刻表を見たい時に
スマホ版だとどうすれば見れるんだろうか？

653 ：名無しでGO!：2013/10/18(金) 15:53:42.79 ID:jkD2twiT0

>>652
端末のブラウザの設定でPC用ページを表示ってのにすればいい

654 ：652：2013/10/18(金) 18:52:59.82 ID:SNFGBwYC0

>>653
それしか無いんかな…。

せめてＰＣ用列車毎時刻表にリンクしてくれればいいのに…。

655 ：名無しでGO!：2013/10/18(金) 19:15:15.22 ID:7893ze1E0

>>652
2073レのEF66-27ってところかな～？

656 ：名無しでGO!：2013/10/19(土) 08:04:02.29 ID:VwfTAwx7i

マリンライナーの自由席、せめて
①補助席廃止してでもドア横の座席も転換可能
②車端部はロングシート
ぐらいはやってほしい。

657 ：名無しでGO!：2013/10/19(土) 08:36:13.38 ID:4Nko9gTE0

マンコ

658 ：名無しでGO!：2013/10/19(土) 08:36:55.88 ID:4Nko9gTE0

チンコ

659 ：名無しでGO!：2013/10/19(土) 17:40:27.07 ID:jPRpwsqI0

マリンライナーの自由席、せめて
①3ドアを125系の2ドアにはめ殺ししてでも阪急6300系のように転換可能
②車端部は419系のように寝台セット可能にしてＣ寝台として利用
ぐらいはやってほしい。

660 ：名無しでGO!：2013/10/19(土) 18:11:10.55 ID:FAqfIujx0

意味不明

661 ：名無しでGO!：2013/10/20(日) 11:33:49.52 ID:7rkN3XovO

いい加減しつこいよ、マリン厨

662 ：名無しでGO!：2013/10/20(日) 13:25:47.51 ID:AEssumDX0

相手にするお前が悪い

663 ：名無しでGO!：2013/10/20(日) 16:41:57.79 ID:g4HVP7G10

マリンライナーの自由席、せめて
①313系2500番台のようにオールロングシート
②車端部はクモユニ143のようにヤマトメール便と佐川急便メール便の取扱店として利用
ぐらいはやってほしい。

664 ：名無しでGO!：2013/10/20(日) 19:18:12.43 ID:NdZMxJfj0

ヤマト運輸、佐川、郵便一同
お断りします。

665 ：名無しでGO!：2013/10/20(日) 23:12:12.66 ID:47utk6RW0

福山運輸「やります！」

666 ：名無しでGO!：2013/10/20(日) 23:21:26.93 ID:iStWJVpH0

TMGが軽トラ載せてやる予定だ。
岡山にTMG再来

667 ：名無しでGO!：2013/10/20(日) 23:34:04.12 ID:JTDiujTv0

GMTなら絶対見に行ってた

668 ：名無しでGO!：2013/10/21(月) 03:02:33.42 ID:h7gpaTYd0

AmazonのTMG祭りw

669 ：名無しでGO!：2013/10/21(月) 09:57:12.65 ID:rE/19fAJ0

たまご祭なら良かったのに

670 ：名無しでGO!：2013/10/21(月) 12:17:34.80 ID:bbIV0++c0

「やくも」と「くろしお」ぐらいしか思いつきません。
国鉄時代からある伝統の特急で今なお当時の絵入りヘッドマークを使っているのは。
「くろしお」は時間の問題なので
もしかしたら
「やくも」が最後になるかもしれないですね。
でも国鉄時代に「やくも」に使われたのって昭和５７年～６２年のたった５年なんですけどね。

671 ：名無しでGO!：2013/10/21(月) 23:17:16.58 ID:+DInoSMNi

新潟あたりに昔からそのままの特急がいないか？いなほだっけ？

と思ったらE653に変わりつつあるのか

スレチなのでﾉｼ

672 ：名無しでGO!：2013/10/22(火) 15:55:37.17 ID:lMrYYuys0

Ｌ特急のマークも貴重ですね

673 ：名無しでGO!：2013/10/23(水) 13:29:21.21 ID:eZgTOfoB0

>>670
車両は国鉄型からＪＲ型に変わってますが、
ＪＲ東海の「しなの」「ひだ」「南紀」も絵入りじゃなかった？

674 ：名無しでGO!：2013/10/23(水) 17:42:18.07 ID:pbj/7k3x0

え？

675 ：名無しでGO!：2013/10/24(木) 21:58:36.93 ID:0KiRahQL0

ファジサポ専用新幹線で行くアウェイツアー。

http://www.paltour.co.jp/fagiano/

676 ：名無しでGO!：2013/10/25(金) 11:44:32.84 ID:wDcYYn+O0

瀬戸大橋線のスレッド回復されていただけています　　　相互運行状況よろしくお願いします

677 ：名無しでGO!：2013/10/25(金) 21:01:59.30 ID:pY2CGgkk0

「N700系みずほ・さくらの臨時特別便でファジアーノ岡山サポーター専用列車となります。」だって。

http://www.fagiano-okayama.com/news/index.php?c=topics_view&pk=1382594153

678 ：名無しでGO!：2013/10/26(土) 20:13:04.04 ID:ixEPzRRj0

>>673
どれも絵入りだね

679 ：名無しでGO!：2013/10/26(土) 21:42:33.67 ID:07nS82u00

>>670
つあけぼの

680 ：名無しでGO!：2013/10/26(土) 22:58:02.99 ID:f3WY0IBS0

【津山線】車内トラブル　列車の遅延［22:49更新］22時29分頃、津山線：法界院駅で車内ToLoveるがあったため列車に遅延が出ています。

681 ：名無しでGO!：2013/10/26(土) 23:03:05.72 ID:DoY2qm3W0

酔った学生が暴れたのか

682 ：名無しでGO!：2013/10/27(日) 06:33:29.87 ID:lywAP+2s0

津山線って車内トラブル多いですね

683 ：名無しでGO!：2013/10/28(月) 00:07:38.13 ID:6djHd8Lo0

>>680-682
理大附の生徒が、何かやらかしたんでしょう
自分が高校生の頃は、
今現在姫新線などで使用されているドアがバスの出口の様な車両で、
この車両は窓が開かない仕様なので
たばこを車内で平気で吸うバカ生徒が複数居て、
車内が真っ白で中が見えない状態になっていたのが
折り返しで津山行きになる車両として入ってきたのを覚えています。

684 ：名無しでGO!：2013/10/28(月) 11:24:10.75 ID:CQRJ9OIy0

キハ120が来たときのガッカリ感といったらもうね

685 ：名無しでGO!：2013/10/28(月) 12:25:11.80 ID:ifV+X3+a0

>>683
この時間帯に？
酔い客が暴れたんでしょう

686 ：名無しでGO!：2013/10/28(月) 13:32:55.21 ID:nhUMCFE90

あぼぼぼぼぼぼほぼぼほ

687 ：名無しでGO!：2013/10/28(月) 14:48:18.21 ID:nhUMCFE90

>>683

吉備学園と関西との抗争w(笑)

松田優作と館ひろしの怪演

暴力教室w

688 ：名無しでGO!：2013/10/28(月) 14:51:28.43 ID:nhUMCFE90

多分、JR北海道の労働組合員が泥酔してだけのような

それを通報したﾘｱﾙで痛すぎる鉄ｦﾀじゃね
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1382429670

689 ：名無しでGO!：2013/10/29(火) 10:34:55.32 ID:GVxVHnb+0

＜暇つぶしクイズ＞
両隣の駅の頭文字（漢字）が同じ駅名をあとひとつ答えよ
「西大寺」→大多羅と大富
「生山」→上菅と上石見
※旧国名を除く（「木野山」→備中高梁と備中川面など）
※新幹線ものぞく（「福山」→新倉敷と新尾道など）

690 ：名無しでGO!：2013/10/29(火) 11:28:41.84 ID:dlluL8yd0

米原直通の新快速とグリーン車設定復活は全岡山県民の悲願

691 ：名無しでGO!：2013/10/29(火) 11:49:55.12 ID:1yUCk1Fi0

宇都宮・高崎直通の特別快速とE215系グリーン車設定復活は赤中の悲願

692 ：名無しでGO!：2013/10/29(火) 12:37:17.90 ID:5BhdpmdKi

>>689
「妹尾」
備前西市と備中箕島

693 ：名無しでGO!：2013/10/29(火) 13:13:29.36 ID:1yUCk1Fi0

海老津～野幌直通の準備快速とDXグリーン車設定があるキロ58復活はYahooIDお話大好きの悲願

694 ：名無しでGO!：2013/10/29(火) 13:14:33.91 ID:1yUCk1Fi0

亀頭に挟まれたオールロングシートの白濁液が来たときのガッカリ感といったらもうね

695 ：名無しでGO!：2013/10/29(火) 16:45:45.44 ID:Xld4oJwG0

>>689
エリアはどこまで？
昭和38年以前の備前片上（伊部と伊里）なんてのはおｋ？

696 ：名無しでGO!：2013/10/29(火) 16:49:38.88 ID:B0Y2nCm30

>>689
貨物もアリなら西岡山と西川原

697 ：名無しでGO!：2013/10/29(火) 18:14:42.78 ID:+u4btphs0

>>689
両隣の駅がJRと井原鉄道でOKであれば
「神辺」駅がありましたがどうでしょうか．

※両隣は湯田村駅(JRの福塩線)と湯野駅(井原鉄道)

698 ：名無しでGO!：2013/10/29(火) 19:37:14.82 ID:5BhdpmdKi

岡山～西川原で人身事故
5056レ？

699 ：名無しでGO!：2013/10/29(火) 20:24:31.23 ID:5BhdpmdKi

>>692
旧国名無しでしたごめんなさい

700 ：名無しでGO!：2013/10/29(火) 21:51:29.80 ID:9dXY/pVF0

>>698
現場は商大附属高横の踏切か…。
ttp://matome.naver.jp/odai/2138304445455245001

701 ：名無しでGO!：2013/10/29(火) 22:24:12.60 ID:XwGINg+e0

>>700
岡山が都会みたいになってるｗｗｗ

702 ：名無しでGO!：2013/10/29(火) 22:44:55.36 ID:tgYzst2Z0

>>700
あそこの踏切か

703 ：名無しでGO!：2013/10/29(火) 22:51:25.69 ID:xm8mC9pJ0

最近の若いもんは岡駅って略すのか名駅みたいだな

704 ：名無しでGO!：2013/10/29(火) 22:53:24.08 ID:Xld4oJwG0

>>698 >>700
実際に事故があったのは商大附属横の踏切ではなく、それより一つ西川原寄りの踏切。
当該は赤穂線の1927M(岡山18:25着)だった。

705 ：名無しでGO!：2013/10/30(水) 00:40:52.15 ID:JEAoaufai

この混雑は花火大会以来だな

大都市圏と違って、岡山みたいな鉄道に並行して輸送機関があってもショボいとこんなことになっちゃう

706 ：名無しでGO!：2013/10/30(水) 14:33:13.62 ID:GPnZrjtl0

>>703
蒲郡駅も「がまえき」って言う。

707 ：名無しでGO!：2013/10/30(水) 16:19:20.75 ID:HxcipB4h0

岡駅（おかえき）ってイイね。
響きとかが。
倉敷だったら倉駅？
岡○駅って他には岡崎とか岡谷とかショボイのしかないから混乱することもないと思うし。
お隣の広島駅は…
ダメだね（笑）

708 ：名無しでGO!：2013/10/30(水) 18:04:53.61 ID:tjK75KMq0

>>707
広島発広行きってあまりに分かりにくい過ぎるw

709 ：名無しでGO!：2013/10/30(水) 18:25:09.03 ID:iKp+vMsy0

水島のｷﾊ37がとんでもない色に！
国鉄色にするとは聞いてたが、それ違うじゃろうw

710 ：名無しでGO!：2013/10/30(水) 19:25:21.40 ID:ZATqlGY60

水島のｷﾊ37がとんでもない色に！
ピンク色にするとは聞いてたが、それ違うじゃろうw

711 ：名無しでGO!：2013/10/30(水) 19:27:12.52 ID:9U3CpZ8SO

修学旅行の小学生集団の専用車両があれば良いのに…。
スケジュールの都合上、仕方ないんだろうけど、混み合う時間は避けてほしいよ。

712 ：名無しでGO!：2013/10/30(水) 21:14:07.06 ID:vw2WbeMdi

>>711
乗りたいです＾＾

713 ：名無しでGO!：2013/10/30(水) 21:26:55.36 ID:scR8pUSQ0

ホンマ最近の若いコらは岡駅とか倉駅って言うよな確かに。
奴らからしてみりゃ岡山駅って言った時点でおっさんおばさんだろう。

714 ：名無しでGO!：2013/10/31(木) 10:28:47.46 ID:u5Kdjvomi

マリンライナーも毎時1本は全車指定席の観光客向けの特急に格上げして指宿枕崎線みたいに観光客と沿線利用客との棲み分けを図ってほしい。
指定席利用だとなんか損してる気しかしないんだよなあ。

715 ：名無しでGO!：2013/10/31(木) 10:55:58.96 ID:ulP1XSJ40

オキャーマ駅と違うんw

716 ：名無しでGO!：2013/10/31(木) 11:02:57.49 ID:07cPV+iW0

いいこと思いついた。
駅名の備前、備中、美作を「岡」に変えたらどうでしょう。
備前三門→岡三門（おかみかど）
備前一宮→岡一宮（おかいちのみや）
備中箕島→岡箕島（おかみしま）
備中高松→岡高松（おかたかまつ）
備中広瀬→岡広瀬（おかひろせ）
美作千代→岡千代（おかせんだい）
美作江見→岡江見（おかえみ）
など
ただし備前原と備前片岡はとっても違和感なのでそのまま。

717 ：名無しでGO!：2013/10/31(木) 11:51:17.17 ID:vIC6794z0

>>714
なにを存するのか意味不明だが、それなら南風かしおかぜかアンパンマントロッコで十分だろ。

718 ：名無しでGO!：2013/10/31(木) 13:32:31.82 ID:fLtawLNp0

>>716
現在は兵庫県の「備前福河」はどうしましょう？

719 ：名無しでGO!：2013/10/31(木) 15:18:59.30 ID:WMIO/EkD0

>>716
ついでに、誤表示に近い「中国勝山」も変えてほしい…

720 ：名無しでGO!：2013/10/31(木) 17:26:45.81 ID:u5Kdjvomi

早く岡山の113系や115系とかを置き換えて207系を導入してくれないかな？

721 ：名無しでGO!：2013/10/31(木) 17:39:36.22 ID:0TUoGmid0

延命対象から外れた117クーペは案外早く逝くかもしれんな。
京都の波動用を除けば。海を渡ったこともあるのにね。

722 ：名無しでGO!：2013/10/31(木) 18:00:31.51 ID:0TUoGmid0

子供の頃、115系にはサハないんかい？って思ってたなぁ。
岡山にはいたけど、なんかすぐ消えた。
アーバン走ってたやつは7両編成で6両がモハもしくはクモハ。
2M方式だから仕方ないけど、何だかね・・
さすがに加速は当時でも「大丈夫だ。問題ない」

723 ：名無しでGO!：2013/10/31(木) 18:05:32.44 ID:DSkfQP+lO

昔は狭小シートピッチのやら、お隣廣島の足がすかすかする115が来た時のガッカリ感はなかったな

724 ：名無しでGO!：2013/10/31(木) 19:36:22.44 ID:V0Fl4Nit0

マリンライナーも15分おきには全車指定席の観光客向けのに格上げして
伊勢特急みたいに特急観光客と沿線ロングシート利用客との棲み分けを図ってほしい。
京成東京メトロ京急のエアポート快特に乗車して
オールロングシート利用だとなんか損してる気しかしないんだよなあ。

725 ：名無しでGO!：2013/10/31(木) 19:37:14.10 ID:V0Fl4Nit0

倉敷駅前で倉敷連続立体交差事業やるやる詐欺の署名活動を行っている
倉敷市議会議員に色々と聴いたのですが
お国施工の富山駅は視察しましたけど
京王調布駅と小田急下北沢駅の「連続立体交差事業」は視察は？
と聞いたら「倉敷駅の地下化は干拓地の為無理ですよ」と
いや「連続立体交差事業の投資効果」として参考視察は行かれました？
と返答をもとめると「いや？あの？その」と返答梨
最後に「ソニー出井のステマ仕様の倉敷駅立体交差事業の投資効果」のホームページは？
市議会議員は「提灯広告で立体交差事業の投資効果は情報公開しておりません」とw

726 ：名無しでGO!：2013/10/31(木) 19:37:51.98 ID:wqoUIIjxi

>>719
地方の中国がずっと早いからケンチャナヨ

727 ：名無しでGO!：2013/10/31(木) 19:43:35.81 ID:MYNsOFB20

NG推奨ワード:マリンライナー

728 ：名無しでGO!：2013/10/31(木) 21:12:21.34 ID:ZBYlf+C+0

ロングシート・セミクロス・瀬戸大橋高速バスもNG追加で

729 ：名無しでGO!：2013/10/31(木) 21:20:58.00 ID:NcZOFh0l0

>>711
すんません、10/30の19時の小学生の団体は
多分息子の学校の一団だわ。
他市は知らんけど、倉敷市は小坊の修学旅行2日目はUSJなんだわ。
帰りが遅くなる分、晩の混む時間に岡山着→在来線へとなる。

730 ：名無しでGO!：2013/10/31(木) 22:26:07.80 ID:ExTHlbMF0

>>719
マジレスすると「中国勝山」は「美作勝山」は「か」が連続して語呂が悪い、
「岡山勝山」は山が連続するから却下になったからなんだよな。

岡山支社の社屋の隣の駐車場だった敷地に建物ができるみたいだけど、
あれもCTC関連かな？

731 ：名無しでGO!：2013/11/01(金) 10:20:49.14 ID:8zHgvpZj0

異議あり！
美作加茂と美作河井だって「か」が連続してるじゃん。

732 ：名無しでGO!：2013/11/01(金) 13:04:01.88 ID:uSt3ZHoI0

「か」が三つ連続加賀笠間

733 ：名無しでGO!：2013/11/01(金) 13:10:36.12 ID:D06zaBGy0

もう真庭駅にでもすれば？

734 ：名無しでGO!：2013/11/01(金) 16:49:32.43 ID:/I3OSzrS0

蒜山口でええやろｗ

735 ：名無しでGO!：2013/11/01(金) 17:49:47.01 ID:yz92CgMO0

岡山県民の長年の希望、岡山姫路間の快速設定頼むわ。

736 ：名無しでGO!：2013/11/01(金) 18:17:58.29 ID:XsRJTrCg0

>>730
難波数丸著「岡山の駅」では、「美作の勝山ではなく中国地方の勝山だ！」という
意味が込められていたと記述されているな。

737 ：名無しでGO!：2013/11/01(金) 20:38:39.18 ID:kzFGcHeE0

どっかのが吉備高原都市wwwwwなんていう墓場造らなけりゃ
今頃岡山～茶屋町完全複線化（岡山～備前西市高架）くらいはできてたのにな。
残念だ。

738 ：名無しでGO!：2013/11/01(金) 20:49:15.06 ID:Is3TIhAL0

>>737
吉備高原都市鉄道でも引いてりゃ今のような惨事になってなかっただろうか

739 ：名無しでGO!：2013/11/01(金) 20:50:25.12 ID:zKMTrPmp0

これ以上借金増やしてどうする

740 ：名無しでGO!：2013/11/01(金) 21:11:14.93 ID:kzFGcHeE0

まかり通る借金とそうでない借金があるわな。
空港周辺は相当いい思いしたんじゃないか？
全く効果上がらないのに。

741 ：名無しでGO!：2013/11/01(金) 21:42:24.44 ID:zhlwCSj20

津山線でキハ127?の試運転やってるな

742 ：名無しでGO!：2013/11/01(金) 22:05:23.56 ID:dcy97XeM0

>>741
ついに津山線でも近いうちにキハ127形に乗れる…?

743 ：名無しでGO!：2013/11/01(金) 22:06:19.50 ID:xD0K2mmU0

>>741
見せびらかしですね

744 ：名無しでGO!：2013/11/01(金) 22:07:31.47 ID:/I3OSzrS0

>>734
冗談じゃなく蒜山口じゃいかんのか？

745 ：名無しでGO!：2013/11/01(金) 22:08:27.62 ID:/I3OSzrS0

>>738
それいいな
そのまま中国勝山、蒜山を突っ切って倉吉まで造ってほしいｗ

746 ：名無しでGO!：2013/11/01(金) 22:14:01.28 ID:MbvLZRTGi

ムーディー勝山で

747 ：名無しでGO!：2013/11/01(金) 22:22:30.83 ID:dcy97XeM0

>>741
津山線で試運転されているキハ127形?は姫新線上月駅～姫路駅間で
運転している車両のものと同じですか?

748 ：名無しでGO!：2013/11/01(金) 22:48:50.60 ID:J7ZHw5oDO

一番かわいそうなのは吉備線じゃないか？
なんか変な制限がある。
もし、兵庫県内なら電化されててもおかしくはないんだかな。

749 ：名無しでGO!：2013/11/01(金) 22:56:13.05 ID:mbiCIQ3iO

>>741
キヤ検を見間違えたんじゃないのか？

750 ：名無しでGO!：2013/11/01(金) 22:56:56.94 ID:J7ZHw5oDO

まぁ、見せびらかしはそろそろお布施くれのサインなんだが、県はいっこうに銭を出さない。
度々水害に見舞われるお隣支社みたいに路線そのものが危ういわけでもないのに。
金を出せば125系だって来るのにな

751 ：名無しでGO!：2013/11/01(金) 23:16:54.33 ID:J7ZHw5oDO

事後だが、先週は備前焼関係でE編成の備前片上行きの幕が久々に見れた。

752 ：名無しでGO!：2013/11/01(金) 23:59:08.15 ID:PIDrVI3L0

>>748
LRT化の話が出てるが推進協議会が地下鉄より工費が安いとか頓珍漢なこと言ってるし一生無理な気がする。

753 ：名無しでGO!：2013/11/02(土) 00:19:27.72 ID:OL3TFA4f0

>>749
キヤ検は和歌山方面にいるみたいだが…？

>>750
津山線のデータでも収集してるんだろうか。
路線の存続が危ういわけでもないからこそ、県はお布施の検討すらしないのかもな。
西が根負けして自主財源で投入するのを待つしかないな。

754 ：名無しでGO!：2013/11/02(土) 10:50:19.79 ID:d5vz9ILb0

少し前、久々原上りホームに特改のおっさんがいたけど効果ある？
箕島でも見た。

755 ：名無しでGO!：2013/11/02(土) 15:03:12.04 ID:8aa/LzhZ0

伊里にいつも特改か委託の係員居るのが不思議

756 ：名無しでGO!：2013/11/02(土) 16:47:07.98 ID:OMG+Pcl+i

和気にキハ47がいたのが不思議

757 ：名無しでGO!：2013/11/02(土) 18:09:24.64 ID:C+/rX3Zx0

CTC設備の設置が着々と進んでいますな

758 ：名無しでGO!：2013/11/02(土) 18:09:49.15 ID:5VgZgCq70

>>755
伊里は簡易委託

759 ：名無しでGO!：2013/11/02(土) 23:46:30.88 ID:53GwjSMe0

>>757
その設備とやら、写真に上がってたりしない？？
誰か上げてほしい。。。
接近放送とかどうなるんでしょうね。

760 ：名無しでGO!：2013/11/03(日) 01:47:00.81 ID:INYX8iaq0

>>700
へえ、今の人って岡駅って言うのかー
名駅とか札駅みたいなモンか

761 ：名無しでGO!：2013/11/03(日) 09:59:11.12 ID:xvpzxT7A0

京駅、大駅、神駅、岡駅、広駅、小駅、博駅

762 ：名無しでGO!：2013/11/03(日) 12:41:23.55 ID:WX8nzhCl0

>>761
地元民しかわからんな

763 ：名無しでGO!：2013/11/03(日) 14:11:47.27 ID:O9bjv5Jki

>>761
だから広駅はダメだと何度言えばry

764 ：名無しでGO!：2013/11/03(日) 15:50:42.94 ID:RgEaE+LK0

マジレスすると広島駅の略称は「駅」。他の駅はそのまま呼ぶ。

765 ：名無しでGO!：2013/11/03(日) 16:25:33.82 ID:7SqD0ktB0

>>760
名駅は住所表示として定着してるけれど、岡駅はいまの10代～20代の子が
言いだしてるのがおもしろいな。自分は使いたくないが。

新倉敷駅は「しんくら」と呼ばれているみたいだけど、こちらは年齢問わず
使われてるのかな。

766 ：名無しでGO!：2013/11/03(日) 16:52:23.57 ID:WX8nzhCl0

>>765
確かに

767 ：名無しでGO!：2013/11/03(日) 20:52:48.28 ID:tnssn4um0

新倉敷？玉島じゃがぁ
しんくらやら、どこのことでぇ？

768 ：名無しでGO!：2013/11/03(日) 21:01:43.09 ID:RgEaE+LK0

三原市新倉町

769 ：名無しでGO!：2013/11/03(日) 23:19:01.50 ID:bCqV/nLj0

新尾道駅は新駅で尾道駅は駅。

770 ：名無しでGO!：2013/11/03(日) 23:21:23.26 ID:ei8AciAV0

東駅は？

771 ：名無しでGO!：2013/11/04(月) 00:35:01.10 ID:lKJCYQwn0

備後とかの旧国名も地元民は省略するよな

772 ：名無しでGO!：2013/11/04(月) 00:40:34.36 ID:But6Buga0

落合

773 ：名無しでGO!：2013/11/04(月) 08:45:04.20 ID:BU63JQPu0

備後赤坂も赤坂と言う

774 ：名無しでGO!：2013/11/04(月) 09:21:52.36 ID:nahJ2Tyd0

一般人の行動範囲でよその○○駅と混同することなんてほぼ無いんだから、わざわざ旧国名なんて付けんよ

775 ：名無しでGO!：2013/11/04(月) 09:25:48.24 ID:nahJ2Tyd0

まぁ岡山で厳密に区別すべきは、高松と備中高松かな。

776 ：名無しでGO!：2013/11/04(月) 10:53:32.18 ID:JJtTjHta0

>>761
呉線広駅があるのに広島駅を広駅なんて省略した日には・・・

777 ：名無しでGO!：2013/11/04(月) 11:05:40.07 ID:UcG1IuxI0

岡山起点で高松と備中高松は運賃距離が全く違うけど西条と伊予西条は遠いぶん分かりにくいのでは

778 ：名無しでGO!：2013/11/04(月) 16:10:59.76 ID:TUJeONxf0

岡山支社にいうことじゃないんだけど
網干の工場見学、お粗末杉

779 ：名無しでGO!：2013/11/04(月) 16:41:38.00 ID:nahJ2Tyd0

岡山電車区の見学会とか開いてくれないかなー

780 ：名無しでGO!：2013/11/04(月) 16:46:02.22 ID:6h/BpJY10

あすかの中が見学できたから良かったんじゃねーの？

781 ：名無しでGO!：2013/11/04(月) 20:17:41.05 ID:iFoeIJar0

123ちゃんもEF64 1もいなくなって寂しいが、今の岡ｵｶの主クモヤ145-1124は元気
してる？

782 ：名無しでGO!：2013/11/05(火) 01:25:47.21 ID:BHWBS4Pzi

たまにパンタ上げては喘いでるよ

783 ：名無しでGO!：2013/11/05(火) 11:37:31.60 ID:OA+1OTO30

CTC化されたら万富とか熊山、吉永、三石などは委託化されるのか

784 ：名無しでGO!：2013/11/05(火) 14:26:10.43 ID:BHWBS4Pzi

運転取扱がいらんくなるからね

785 ：名無しでGO!：2013/11/05(火) 16:14:01.49 ID:ph9AB/FW0

岡山電車区、岡山機関区、岡山気動車センター？、岡山新幹線基地？の合同見学会を開催してほしい。
目玉は岡山駅を発車してそれぞれの施設に行く連絡列車の運行。
個人的には岡山駅発新幹線の車庫ゆきに乗ってみたい。
西岡山駅を経由してスイッチバックするかしないかにもよるが岡山駅発岡山機関区ゆきも捨てがたい。

786 ：名無しでGO!：2013/11/05(火) 17:47:07.44 ID:OODF9+n60

三石とか、窓口営業時間えろー短いけどあれでも直営なん？

787 ：名無しでGO!：2013/11/05(火) 19:57:25.03 ID:5H3kmaa80

>>785
贅沢杉だろｗｗｗ

俺もそんなの願ってるけど

788 ：名無しでGO!：2013/11/05(火) 21:08:23.39 ID:aGSAqboz0

岡電で間近で5000系や吐くもを撮影したいぜ。

789 ：名無しでGO!：2013/11/06(水) 15:10:46.01 ID:hsOkRHeB0

東岡山・瀬戸・熊山・和気以外は無人化しそう。

790 ：名無しでGO!：2013/11/06(水) 18:48:22.75 ID:rmrtFNcMi

なぜ熊山は残存？

791 ：名無しでGO!：2013/11/06(水) 19:34:02.45 ID:3MKRfkb+0

白陵の通学があるからか

792 ：名無しでGO!：2013/11/06(水) 20:39:46.02 ID:1ZESi41O0

>>789
無人化すんのかね　委託だろ

793 ：名無しでGO!：2013/11/06(水) 21:12:51.26 ID:hsOkRHeB0

>>790
比較的客足が多いから。無人化はせんと思うが、和気ともども委託になりそう。（東岡山と瀬戸は直営）

>>792
すまん、高島と上道は失念してた。これらは委託になると思うが、万富・吉永・三石の無人化は避けられんと思う。

794 ：名無しでGO!：2013/11/06(水) 23:17:00.15 ID:NjgVJnOE0

>>793
現状でみどりの窓口がないのは吉永・三石だから、無人化はこの両駅じゃない？
万富は直営駅＋みどりの窓口あり。高島・上道はすでにメンテック委託駅。

今工事が進んでいるということは、来年の3月ダイヤ改正でCTC使用開始だろうか。
今後駅案内放送に変化あるかもしれないから、楽しみだ。

795 ：名無しでGO!：2013/11/07(木) 07:35:39.57 ID:44xwQY7H0

ＣＴＣが入ったら何が変わる？

796 ：名無しでGO!：2013/11/07(木) 07:43:56.67 ID:fJCNvoOR0

>>795
各駅で個別にやっている信号扱いを指令で一括してできるようになる

と言ってもCTC化したところで、信号扱い所がある限り運転要員の配置が必要だけどね
岡山駅は京都・米原よろしく駅と指令で操作の奪い合いになりそうな気もする

797 ：名無しでGO!：2013/11/07(木) 08:49:27.86 ID:iRqbxOuc0

>>794
お先にCTC化してる広島エリアでも、自動放送があるのは一部の駅だけだぞ。
間の小駅は西標準放送か「列車がまいります」のみ。岡山もその程度になるんじゃなかろうか。

798 ：名無しでGO!：2013/11/07(木) 18:09:44.54 ID:O6iuW2VF0

福山では東福山駅のことを「ひがし」と言う。

799 ：名無しでGO!：2013/11/07(木) 18:32:47.22 ID:ZAIgi5fn0

>>748
加古川線の現状を見てたら電化が必ずしも良いとは思えない
簡易電化でたいしてスピードアップ出来ないし、電車の大半が103系
あれなら姫新線（兵庫県内）みたいに路盤改良・新型車導入に金を使えば良かった

800 ：名無しでGO!：2013/11/07(木) 18:52:11.90 ID:uSz+iuNc0

>>797
岡山・倉敷とか大きい駅は自動放送なんだろうな

801 ：名無しでGO!：2013/11/07(木) 19:35:46.54 ID:iRqbxOuc0

岡山・倉敷・福山・新倉敷・児島は確実に放送がつくだろうけど、あとはどうかな。
広島近辺で詳細放送が付いてるのは、覚えてる限りで三原・西条・天神川・広島・呉・五日市・宮島口・岩国。

802 ：名無しでGO!：2013/11/07(木) 20:00:30.10 ID:P8+OPh+ci

>>801
なぜ突然本線じゃない児島が？

ちなみに、大きな駅しか詳細放送が入らないって言ってる人が多いけど、瀬戸大橋線大元～児島と、伯備線清音以北はほぼ全駅に詳細放送が入ってないか？
なら、本線もほとんど入ると思うんだけど…

803 ：名無しでGO!：2013/11/07(木) 21:25:02.38 ID:jRQ/NJnh0

>>802
詳細放送って電光掲示板とセットのような気もするけど…。
詳細放送をどのレベルの案内放送を指すかだと思う。

児島駅は「○時△分発、普通××行きは、まもなく到着します」
→片山・河本ペアのアナウンス＋瀬戸の花嫁＋地方線区標準メロディ　だっけか？

伯備線って総社～新見の小駅には米子支社メロディの駅もあるんだよね。

804 ：名無しでGO!：2013/11/07(木) 22:00:33.70 ID:O/EbQJ9j0

>>803
西条なんかも電光掲示板ないけど詳細放送だよ

805 ：名無しでGO!：2013/11/07(木) 23:52:40.77 ID:7j/O2Myo0

>>801
実は、芸備線は広島から三次までの無人駅も含めて詳細放送が入るという・・・。
電光掲示板はほとんどないけど。代わりに「列車が来ます」の接近表示が付いてる

806 ：名無しでGO!：2013/11/08(金) 01:20:45.29 ID:17k+lzjE0

修学旅行以外に全車両貸し切り新幹線が岡山駅を出発するのは２００５年のユニバーサル・スタジオ・ジャパン（大阪市）ツアー以来。

http://www.sanyo.oni.co.jp/news_s/news/d/2013110722582975/

807 ：名無しでGO!：2013/11/08(金) 17:09:42.16 ID:1qztIHGl0

岡山駅出札・改札の藤○さん。
歳は30位か。
もろ体育会系のしゃべり方なのがいい。
元気いいから今日もシャツは半袖。

808 ：名無しでGO!：2013/11/08(金) 17:32:50.94 ID:/+dQAWJ90

>>807
アーバンには年中半袖とマスク装備の車掌がいるよ

809 ：名無しでGO!：2013/11/08(金) 19:11:39.11 ID:NKUzYKoJ0

　　　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　　　／　　　　　＼　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　｜／￣⌒￣＼＼　　＜京急を見習うぞ！乗客を粗末にするぞ！
　　　　　　　／＼　　／　｜＼　　　＼　　護身のためだったら！　
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　　　　　　　｜　　⊂　　　　　9） ⌒＼
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　　　　　　　＼　＼歯／　　 /－
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810 ：名無しでGO!：2013/11/08(金) 20:13:46.66 ID:z0xkw1p30

>>807
ホームで放送している駅員にも、気合いが入りすぎて発狂している人がいる。

811 ：名無しでGO!：2013/11/08(金) 22:37:08.32 ID:fnrigaLM0

和気も乗車位置の足下表示（○、△）が貼付されてた。
（番号は未記入）

812 ：名無しでGO!：2013/11/08(金) 23:18:00.42 ID:ICRcI3dF0

和気の先頭車両停車位置が変更されたのは足元乗車位置表示の関係か

813 ：名無しでGO!：2013/11/08(金) 23:32:26.55 ID:w0rOLqXTi

着々と準備が進んでますな

814 ：名無しでGO!：2013/11/09(土) 00:04:54.97 ID:ps6BnxAAO

広島から105系が来るのか

815 ：名無しでGO!：2013/11/09(土) 07:42:09.73 ID:Fk254V0t0

>>814
宇野線末端部用か

816 ：名無しでGO!：2013/11/09(土) 08:32:34.63 ID:3JyNmNtb0

>>814
マジで？

817 ：名無しでGO!：2013/11/09(土) 09:23:09.53 ID:XWJ0ipI60

新潟からE653系1000番台が来るのか

818 ：名無しでGO!：2013/11/09(土) 10:26:38.70 ID:V2v3Rlva0

>>811
Ｋ編成にはどう対応するんだろうね。

819 ：名無しでGO!：2013/11/09(土) 11:41:34.88 ID:XZmWdDBX0

ＫＡＭＩ対応

820 ：名無しでGO!：2013/11/09(土) 12:18:01.68 ID:HFaIo8nM0

広島から225系が来るのか

821 ：名無しでGO!：2013/11/09(土) 13:51:15.81 ID:3JyNmNtb0

見せびらかしで()

822 ：名無しでGO!：2013/11/09(土) 20:35:12.90 ID:THCHo1Sr0

221系が黄色一色に塗られてる画像が来たけどあれが来るのかな。

823 ：名無しでGO!：2013/11/09(土) 20:46:44.82 ID:FFjrYmV80

全面から見るとキヤ141に見えなくもない

824 ：名無しでGO!：2013/11/09(土) 21:07:06.64 ID:A+pMqrfj0

E215系とE209系が黄色一色に塗られてる画像が来たけどあれが来るのかな。

825 ：名無しでGO!：2013/11/09(土) 21:08:01.12 ID:A+pMqrfj0

E253系がゆったり矢くもに塗られてる画像が来たけどあれが来るのかな。

826 ：名無しでGO!：2013/11/09(土) 21:31:13.31 ID:obl4ysm/0

>>811
ガムテでとめてたのか…
ttps://twitter.com/momizi8960tengu/status/398584235298004992/photo/1

827 ：名無しでGO!：2013/11/10(日) 08:55:48.62 ID:4PCLE9Fk0

水臨某駅の駅名板が更新

「勇気があれば　道は開ける」の標語が入っているが、あれ何？

828 ：名無しでGO!：2013/11/10(日) 11:17:36.60 ID:750gr2PY0

CTCのケーブル埋設工事の準備で、西阿知駅のポイントが一部撤去
されているらしいね。

ちなみに、西川原駅の姫路方高架下のJR資材置き場には先日から
ケーブルが大量に置かれている。

829 ：名無しでGO!：2013/11/10(日) 12:02:51.76 ID:rjkOCXYc0

>>814-816
汚物処理装置をタンクからカセットに換装する必要があるな。
あと、転属後網干や吹田に全般検査に入ると、
床下機器の色がグレーから黒に変わって、
形式番号が国鉄様式から酉様式に変わる可能性も。

830 ：名無しでGO!：2013/11/10(日) 12:27:41.44 ID:uZP1M/PN0

>>828
別に折り返しや待避があるわけじゃないから、撤去しても影響ないわな。
おそらくもうポイントは復活しないと思う。

831 ：名無しでGO!：2013/11/10(日) 13:53:23.71 ID:Ueqe/sD2O

一応、西阿知のポイントは、残すんじゃない。
高梁川橋梁で何かあった時、困ると思うから。
倉敷止めにすれば済むとなればそれまでだが。

832 ：名無しでGO!：2013/11/10(日) 15:27:42.88 ID:N6/o72pA0

すでに西阿知はぼうせんでは？

833 ：名無しでGO!：2013/11/10(日) 15:56:34.37 ID:Ueqe/sD2O

なんか勘違いしてた。

西阿知は、確かにとおの前から、棒線だった。
失礼。

834 ：名無しでGO!：2013/11/10(日) 16:12:15.03 ID:kmnGWmm/i

キヤもクモヤも岡山に来てるんだね

835 ：名無しでGO!：2013/11/10(日) 17:52:42.28 ID:/sEJmLoI0

庭瀬も棒線？
というかあれは不要だよな？

836 ：名無しでGO!：2013/11/10(日) 19:03:20.98 ID:6DVhlXQf0 BE:330027236-2BP(100)

瀬戸大橋線の接続待ちで吉永行き722Mが岡山発2分程度遅れたんだけど、

上道17時45分頃見かけた下り電車。
前が黄色（両数不明）で後ろが湘南色（モハ114-357を含むＤ編成）
ガラガラだったうえ、一部の車両は消灯して真っ暗だったんだけど、

この電車の正体は、なんなんじゃ？（岡山弁）

837 ：名無しでGO!：2013/11/10(日) 19:35:22.60 ID:CbdeXjGv0

棒線？傍線？
西阿知も庭瀬も機械おいてなかったけ？

CTC化で倉敷駅のポイントがスッキリするといいんだけどな

838 ：名無しでGO!：2013/11/10(日) 19:35:44.66 ID:XFR6AJoU0

>>835
何年か前に庭瀬で下り列車がぶっ壊れた時に使ってなかったっけ？＞庭背中線

839 ：名無しでGO!：2013/11/10(日) 19:40:16.49 ID:6OwVgRx/0

上郡で故障して動けなくなったD編成と救援して持って帰るA編成
てか最近故障大杉

840 ：名無しでGO!：2013/11/10(日) 20:19:33.03 ID:kmnGWmm/i

300番台か

841 ：名無しでGO!：2013/11/10(日) 20:24:45.07 ID:6DVhlXQf0 BE:898405777-2BP(100)

>>839
サンクス。

>>838
あったね～。本来は貨物列車の退避用かもしれないけど、
「ホームに面していない中線」はこういう時に役に立つ。

842 ：名無しでGO!：2013/11/10(日) 21:35:17.31 ID:uZP1M/PN0

貨物の待避用にあるとはいえ、ほとんど使う機会無いんだよな。だったら島式ホームにして
ダイヤ異常時に旅客の折り返しをしやすくしてほしいわ。

843 ：名無しでGO!：2013/11/10(日) 22:48:03.28 ID:syW3XiZb0

新幹線ふれあいデーに行った人は居るの？

844 ：名無しでGO!：2013/11/10(日) 23:59:44.45 ID:wYuwF9Pz0

庭瀬の中線といえば数年前、本線に故障車両が居座ったので中線を旅客列車が通過し、
庭瀬利用者はその前後の駅で乗降してた
223-5000デビュー前の試運転で庭瀬の中線で福山方面に折返し運転した実績がある

845 ：名無しでGO!：2013/11/11(月) 00:34:18.57 ID:HCWS6tfB0

一昔まえだけど、岡山駅から電車区に出入りする引込線の架線が切れた時も使ってた気がする

846 ：名無しでGO!：2013/11/11(月) 07:23:14.40 ID:MPYUl+xF0

ｷﾊ58団臨が最後に吉備線を走った時に折り返した(放置)中線は中庄だったか？

847 ：名無しでGO!：2013/11/11(月) 09:25:13.90 ID:UfKMoqvQ0

中庄は最寄りのスタジアムで試合がある時に臨時が折り返してるんじゃなかったっけ？
もう過去の話？

848 ：名無しでGO!：2013/11/11(月) 11:00:08.34 ID:3zx4TuC80

隣接する庭瀬と北長瀬はどちらも２面２線＋中線だけど中線の使われ方が対照的だな。

849 ：名無しでGO!：2013/11/11(月) 11:29:49.78 ID:UfKMoqvQ0

北長瀬のは中線じゃないぞ。貨物線の末端が通ってるだけ。

850 ：名無しでGO!：2013/11/11(月) 14:18:08.47 ID:3zx4TuC80

新幹線以外で中線が２線もある新見駅って珍しいのかな？
昔の岡山駅は離れていた気動車用ホームとの間に線路が５本もあったけど。

851 ：名無しでGO!：2013/11/11(月) 15:55:50.44 ID:zC8m0ZkY0

庭瀬の中線、毎年マスカット臨が待機に使ってるぞ

852 ：名無しでGO!：2013/11/11(月) 20:58:35.34 ID:M+NFJAoe0 BE:293357344-2BP(100)

たしかに、北長瀬駅のホームから見てると「中線」にみえるけど、
少し倉敷方にいけば行き止まりになってる和気で。

853 ：名無しでGO!：2013/11/12(火) 01:05:09.68 ID:ElgRN3PE0

水島臨海、久留里からの車両、水色の塗装にしたと、おもったら、今度は、
キハ37か38かは分からないけど、キハ20系の様な国鉄色も登場したぞ。
昨日、暇つぶしに倉敷ターミナルへ見に行ったら工場から顔だしてた。

因みにキハ30の国鉄色とは別ものだぞ。

854 ：名無しでGO!：2013/11/12(火) 10:15:26.39 ID:5onxJg+M0

北長瀬の自動改札が簡易式からフル仕様に変わったのはいつ？
去年の新幹線まつりの時は簡易式だった。

855 ：名無しでGO!：2013/11/12(火) 11:06:34.72 ID:+srrGvo90

水島臨海鉄道のスレって無いんだね。
ココとは分離した方がいいと思うんだけど。
これから３月に向けてどんどん盛り上がってくるし。

856 ：名無しでGO!：2013/11/12(火) 12:53:35.17 ID:cGi/uK4i0

>>854
今年の3月10日

857 ：名無しでGO!：2013/11/12(火) 17:59:24.27 ID:nuKYBaq30

いいだろここは岡山支社と岡山の鉄道スレなんだから

858 ：名無しでGO!：2013/11/12(火) 21:17:54.05 ID:+k3nIpqFi

アーバンの運行管理システム導入路線では、遅れ時間が勝手に放送されると思うけど、上郡で岡山方面から来る列車は遅れ時間などは係員が手動で入力してるのかな？

859 ：名無しでGO!：2013/11/12(火) 23:06:41.72 ID:nuKYBaq30

電光掲示板がある駅では各駅手入力だと思う
少なくとも10年前の倉敷駅は職業体験に行った時手入力だった気がする

860 ：名無しでGO!：2013/11/12(火) 23:14:36.82 ID:PCRXKW9R0

>>855
part30まで岡山支社&私鉄スレだったしね。
普段はJRの話題ばかりだから、むしろ分離しない方がスレの趣旨的にもいいんじゃない？

861 ：名無しでGO!：2013/11/13(水) 11:05:36.08 ID:SBvF0KY10

新幹線まつりがらみの無断駐車、今年はとくにひどかったね。
大黒さんは9時台には満車状態、その後となりの電器屋もほぼ満車。ちなみに店内はがらがら。

北長瀬駅配布のうちわ式整理券がないと入場不可というのは建前で、入場時にチェックはなし。（ただし粗品引き換えは要整理券）

862 ：名無しでGO!：2013/11/13(水) 12:40:20.28 ID:i6VRf5XW0

>>854
逆に神戸支社管内では、竜野が簡易型に変わっていた。

863 ：名無しでGO!：2013/11/13(水) 16:33:46.52 ID:NXRBv5+r0

>>836
その場合の岡山弁なら「なんなぁ」か「なんならぁ」だな

864 ：名無しでGO!：2013/11/13(水) 16:55:52.50 ID:xjs1z/5b0

「竜野」が「竜野」を名乗ってるのってどう考えても無理があると思うんだけどなぁ。
「揖保」か「揖保川」に改名しろよ。
「あぼ…」→「いぼ…」で面白いことになるし。

865 ：名無しでGO!：2013/11/13(水) 18:00:33.66 ID:bpwXChzx0

足守駅もとうてい足守とは呼べない距離

866 ：名無しでGO!：2013/11/13(水) 19:48:29.43 ID:dRvQsGMZ0 BE:440035946-2BP(100)

>>863
ごもっとも。
熊山も今は赤磐市なんだから、赤磐駅にしろ、となるかな？

ところで、発泡酒が満（み）てたので買うてくる。ノシ

867 ：名無しでGO!：2013/11/13(水) 22:45:37.77 ID:arAnSWquO

>>864
竜野、昔は、ちょっと無理があったが、今は、たつの市の駅だから無理はなくなったと思うぞ。

868 ：名無しでGO!：2013/11/14(木) 00:12:49.60 ID:5ls19V7Z0

>>861
北長瀬駅でうちわを配布しても、車で駅に乗り付け、うちわだけ貰って車両所周辺の
店の駐車場に車を置くような連中も多いだろうね。
周辺の店から苦情が来れば、来年からは厳格運用ないしイベントの規模
縮小・中止もあり得るかも。

>>864-865
竜野も足守も城や陣屋が置かれていた地域の小拠点だよね。
それだけネームバリューがあったということなんだろう。

869 ：名無しでGO!：2013/11/14(木) 00:37:45.46 ID:l/vOdb090

213系がマリンライナーで活躍してた頃を知る者にとってはワンマン改造の213系を岡山では見たくないなあ。
ワンマン非改造の3両はそのまま岡山での活躍で良いが、ワンマン改造車は老朽化の進んだ105系置き換えで和歌山線あたりで活躍してほしいなあ。
それでもって225系の2両を岡山にも増備するか、マリンライナーに新型を入れて223系5000番台を岡山地区の普通に持っていくという感じで。
（JR四国5000系はサハ車を網干の223V編成→J編成化のための捻出で使用する以外は全て廃車で）

870 ：名無しでGO!：2013/11/14(木) 18:54:11.91 ID:JMkFw0HP0

>>869
和歌山線よりもきのくに南線のほうがいいねえ。

871 ：名無しでGO!：2013/11/14(木) 20:21:13.34 ID:Q+4FCF/R0

増田が213系マリンライナーの撮影と称して女車掌の盗撮してたのは早島だったよな？

872 ：名無しでGO!：2013/11/14(木) 22:35:09.48 ID:5ls19V7Z0

岡山駅の発車標、また表示変わってるんだな（先祖帰りした？）。
前の方がよかったのに。

　種別　列車名／乗車位置　　　　時刻　　　行先　のりば
普通　　　　山陽本線　　　　　　○○：○○　△△　　1
↓
山陽線　　　各駅停車　　　　　　○○：○○　△△　　1

873 ：名無しでGO!：2013/11/15(金) 00:55:07.88 ID:L4p5b/HR0

>>872
岡山駅の発車標、日本語と英語の交互表示はいいんだけれど
センスが昔からないね。
・普通電車はLocal　Normalとか書いてあった時期もあった。
・列車の遅れを　Late　と表示したこともある。

・宇野線の茶屋町乗り換えは、英文だけれど
　文章の前後に「」（かぎかっこ）が付けてある。

874 ：名無しでGO!：2013/11/15(金) 01:54:06.34 ID:faPrR2THi

茶屋町のワンマンの英語表示は
one man

875 ：名無しでGO!：2013/11/15(金) 10:30:17.31 ID:n25OqR/h0

>>873
普通電車をNormalっていかにもセンスないな。
当の駅員はなんとも思ってないだろうが、英語圏の人が見たらと思うと恥ずかしいね。

>>874
one-man operationなら通じるけれど、conductorlessのほうが適切だよな。
広島駅はちゃんとConductorless Trainの表記。

876 ：名無しでGO!：2013/11/15(金) 10:45:24.07 ID:VRflBGTA0

観音寺行き113の字幕はＫＡＮＯＮＪＩになってるから「かのんじ」と読まれてしまうけど交換される気配が全くないね。

他の形式の字幕は元々ハイフン入りのＫＡＮ－ＯＮＪＩ。

877 ：名無しでGO!：2013/11/15(金) 16:08:20.87 ID:YwKDn4mt0

水島臨海鉄道ってなんでイベントやらないのですか？
やれば盛り上がると思うんですけど。
例えばこんな企画
・倉敷貨物ターミナル駅の公開
・機関車の運転室公開
・廃線跡の探索ウォーキング
・西埠頭線を一日復活
・港東線（水島～東水島）に全車指定席？の旅客列車運行
・倉敷市～水島または三菱自工前にノンストップの快速か特急を運転
・ＪＲから車両を借りて臨時列車運行（四国のアンパンマントロッコなど）
・各駅スタンプラリー（下車した人のみにスタンプし全駅コンプリートで景品）

878 ：名無しでGO!：2013/11/15(金) 16:33:23.98 ID:VXnLouey0

そんなことしないのも利用客サービスともいえるのでは？
大半の一般客層からすれば。

879 ：名無しでGO!：2013/11/15(金) 16:46:54.77 ID:faPrR2THi

アソパソマソトロッコ良いね

880 ：名無しでGO!：2013/11/15(金) 18:55:36.89 ID:MbT4Crrm0

工場の汚い排煙を吸い込みながらトロッコの旅をお楽しみください

881 ：名無しでGO!：2013/11/15(金) 19:22:57.39 ID:pWBoaQK10

列車自体がトルエン出しまくってるんだし今さら気にするな

882 ：名無しでGO!：2013/11/15(金) 20:50:38.39 ID:NbRzoKm10 BE:330026292-2BP(100)

倉敷市～東水島～水島（即売会？に参加可能）～倉敷市
というイベント列車なら何年か前にあったよ。
キハ20形2両編成だったと思う。

883 ：名無しでGO!：2013/11/16(土) 23:07:03.11 ID:Yg/zupWVO

おきゃーまの人間はこしぃ～からくまモンみたいなオープンな秀策は出ないな。
著作権払ってナルト色にするのが精一杯。

884 ：名無しでGO!：2013/11/16(土) 23:19:37.19 ID:Yg/zupWVO

あと、ラジオでも普通に聴かない山陽放送(在阪局聴く普通は)と、機材ケチって音質はFM香川に劣るFM岡山もダメ。
タッキーとお茶汲み隊がダメにした。
ガタさんの演歌春秋とか榎本の羊～は良かったのに。サンベスもまぁ及第点あげてよかったかな？

885 ：名無しでGO!：2013/11/17(日) 00:08:25.78 ID:Aj5gJWoti

足元表示がつけられてるようだけど、発車票もつかんかねぇ

886 ：名無しでGO!：2013/11/17(日) 00:09:06.41 ID:+jKQmsFhi

山陽本線ね

887 ：名無しでGO!：2013/11/17(日) 00:09:39.05 ID:+jKQmsFhi

こんな短期間にID変わるのか…

888 ：名無しでGO!：2013/11/17(日) 00:12:06.27 ID:8XcGTXKK0

岡山にはくまモンなんて足元にも及ばないような日本一のキャラが既にいるじゃないか♪

889 ：名無しでGO!：2013/11/17(日) 10:09:17.58 ID:N3DmMBrJ0

林原の宇宙人？

890 ：名無しでGO!：2013/11/17(日) 13:46:40.24 ID:HqQz8elt0

山陽戦CTC導入後の詳細放送がアーバン並みの詳細放送になることを願う

891 ：名無しでGO!：2013/11/17(日) 16:56:29.23 ID:7YFdoD2H0

岡山駅1番乗り場の足元表示に
「485」とか「583除く」ってマジックで書いたのがあったけどあれってなんなの？
過去の団臨で使用したのかな。

892 ：名無しでGO!：2013/11/17(日) 16:59:36.02 ID:dqBnNOAZ0

クソボロ国鉄車両をなんとかしろよ

893 ：名無しでGO!：2013/11/17(日) 17:13:54.50 ID:9UXqoGH70

足元の矢印って↑が４ドアで△が３ドア、○が２ドアでＯＫ？

894 ：名無しでGO!：2013/11/17(日) 18:06:25.81 ID:N3DmMBrJ0

>>892
広島が終わったらさすがに順番来るよ。それまでは現状維持か、良くて223の転属があるぐらいじゃない？

895 ：名無しでGO!：2013/11/17(日) 19:17:48.12 ID:Mp7uBEAaO

>>891
たぶん金光臨全盛期の名残じゃないの？

896 ：名無しでGO!：2013/11/17(日) 19:31:47.89 ID:7TPaYA9Pi

>>893
何駅の話？

897 ：名無しでGO!：2013/11/17(日) 23:11:33.98 ID:Poh/LqRF0

ドア数の違うK編成には足元表示はどう対応するのだ？

898 ：名無しでGO!：2013/11/18(月) 00:53:53.57 ID:rFi/d6iUi

◎とか◇とか▽とか〒とかなんか用意すんじゃね？

899 ：名無しでGO!：2013/11/18(月) 02:02:23.76 ID:epiJavMW0

>>897
10年後には廃車だし、違いは無視で3ドアの乗車位置を表示・アナウンスするんじゃない？
今でもそうでしょ。

900 ：名無しでGO!：2013/11/18(月) 10:25:19.79 ID:F4uzxt/X0

>>899
岡山駅は足元○表示に並ばせてるで

901 ：名無しでGO!：2013/11/18(月) 11:36:08.31 ID:/KhbOcG60

>>899
倉敷駅も少ないドアに合わせて○1～4だった気がする。

902 ：名無しでGO!：2013/11/18(月) 15:34:41.85 ID:+DCcqIro0

岡山駅にホームドアが設置される日はくるのだろうか？

903 ：名無しでGO!：2013/11/18(月) 16:21:03.55 ID:8dTFsZGCi

ドア数が違うのが多すぎてどうのこうの

904 ：名無しでGO!：2013/11/18(月) 22:35:50.10 ID:4lhNArv90

津山～岡山のバスが復活するらしい
津山線やばいな

905 ：名無しでGO!：2013/11/18(月) 23:21:33.16 ID:epiJavMW0

>>900-901
そうだったのか。以前は3ドア表示で、中間車の真ん中のドア位置に並んでいた人が
両隣のドアからなだれ込むようなことがあった気がしたけど、記憶違いだったかも。

>>904
片道1100円は津山線と同額、往復だと2000円でバスが220円安いね。
でも53号線経由だから所要時間は1時間50分、津山線は1時間10分（普通）だから、
影響はないのでは？

906 ：名無しでGO!：2013/11/18(月) 23:23:22.73 ID:1GSumL7e0

キハ120ならバス乗ってるのと大差ないよな

907 ：名無しでGO!：2013/11/18(月) 23:28:05.49 ID:epiJavMW0

>>905
（訂正）津山線は1時間10分（快速）。普通は1時間30分。

>>906
車両からしてバスの雰囲気が味わえるしね。

908 ：名無しでGO!：2013/11/19(火) 00:42:06.07 ID:nX0TSx9C0

先日のスローライフは空転のため、駅間で停車してた。

909 ：名無しでGO!：2013/11/19(火) 00:46:35.20 ID:VWy00lZLi

岡山駅の5番のりばと8番のりばは隣接してるんだね
そのおかげで5番と8番の発車標が隣接してる

ホームの発車標のうち、瀬戸大橋線の一部と山陽下りは比較的新しい発車標だけど、その他は旧型のようだけど、いつからあるんだろう？

910 ：名無しでGO!：2013/11/19(火) 09:11:55.75 ID:TukjeQHI0

山陽新聞にも出たぞ

津山―岡山間乗り合いバス運行　12月から中鉄北部など３社共同 - 山陽新聞ニュース
www.sanyo.oni.co.jp/news_s/news/d/2013111818094978/

津山―岡山間乗り合いバス運行　12月から中鉄北部など３社共同

　中鉄北部バス（津山市）、両備ホールディングス（岡山市）、中国ジェイアールバス（広島市）の３社は12月１日から、津山―岡山間を国道53号経由で結ぶ乗り合いバスの共同運行を始める。

　津山バスセンター（津山市）―天満屋バスセンター（岡山市）を１日６往復運行。停留所は「津山パーキング」「岡山駅西口」など計５カ所で、各社２往復ずつ運行する。

　定員36～55人で４列シートの車両を使用し、運賃は片道大人１１００円（小学生半額）、往復大人２千円（同）。平均所要時間は約１時間50分で当面、１便８人程度の利用を見込む。

　津山―岡山間を国道53号で結ぶバス運行は２００３年に当時の中鉄バス（岡山市）が利用者減で廃止して以来。中鉄北部バス営業部は「来秋にはＪＲ岡山駅南に大型商業施設も開業する。津山―岡山間の利便性を高め、利用客増を図りたい」としている。

911 ：名無しでGO!：2013/11/19(火) 10:19:23.50 ID:9njqrkh+0

>>905
バスが安いとも言い切れないね。
今、岡山から津山に往復するなら1300年きっぷがオトク。

912 ：名無しでGO!：2013/11/19(火) 14:06:40.81 ID:IwtKKDV40

>>905
岡山駅では2年ほどまえまではK編成でも三角印で案内していたが丸印で案内するように変わった

913 ：名無しでGO!：2013/11/20(水) 16:33:52.15 ID:pYHrBsu80

水臨栄駅の駅名板が更新

「勇気があれば道は開ける」の
あさひ美容外科のネーミングライツが入っているが、あれ何？

水臨倉敷市駅の駅名板が更新

「あのタートルネックで有名なうえの君が全国ネットCMデビュー！！」の
男性の悩みを解決する上野クリニックのネーミングライツが入っているが、あれ何？

914 ：名無しでGO!：2013/11/20(水) 20:23:24.31 ID:Rb6w2lFb0

今日岡山へ用事にJRで行ってきました．
岡山駅での足元の乗車印は○印と△印、□印の3つがあり、それぞれ
・○印は2つしかなかったので2扉車
・△印は3つあったので3扉車
・□印は4つあったので4扉車
として表していると思います．

915 ：名無しでGO!：2013/11/21(木) 01:15:09.57 ID:rp9BpYXx0

>>913
それは「ＪＲ上野駅」でしろよと一言。

916 ：名無しでGO!：2013/11/21(木) 21:37:57.90 ID:DLuO29QJ0

岡山駅の電光掲示板、1週間で元に戻っていた。
中の人も迷走中だな。

種別　列車名／乗車位置　　　　時刻　　　行先　のりば
山陽線　　　各駅停車　　　　　　○○：○○　△△　　1
↓
普通　　　　山陽本線　　　　　　○○：○○　△△　　1

△印の乗車位置のときは、日本語のときは緑色、英語のときは
オレンジ色で表示されるんだな。意味不明だけど。

917 ：名無しでGO!：2013/11/21(木) 21:43:23.28 ID:TZcL5PFAi

今日の岡山1844発の赤穂線長船行き213系、前2両が体質改善車、後2両が非体質改善車だったんだけど、先頭のクモハ213の号車表示が4号車になっていた

先頭車がくっついてるところでヘッドライト点灯をしているのが影響しているのか、はたまた感知のミスか…

918 ：名無しでGO!：2013/11/21(木) 21:55:37.25 ID:DLuO29QJ0

>>916
日本語のときはオレンジ色、英語のときは緑色だった。

>>909
新型は橋上駅舎化した2006年のもの、旧型は1997年ごろじゃないだろうか。

919 ：名無しでGO!：2013/11/21(木) 22:40:07.88 ID:rGoqc8Q90

>>917
それで合ってる。
下関方が1号車で神戸方が4号車。

920 ：名無しでGO!：2013/11/21(木) 23:56:54.64 ID:TZcL5PFAi

え？先頭が1号車じゃないの？

921 ：名無しでGO!：2013/11/22(金) 00:06:07.56 ID:YWvUBb9X0

>>920
違う
号車の基準は東京駅（もちろん例外もあるが）

922 ：名無しでGO!：2013/11/22(金) 10:22:11.87 ID:sS2Vjgpi0

>>920
号車は上り側に向かって昇順につけられる。その列車の進行方向は関係ない。

923 ：名無しでGO!：2013/11/22(金) 11:22:54.19 ID:7SiBI31X0

マリンライナーでも、下り（高松行）先頭車の5000系が常に1号車、
上り（岡山行）先頭車の223系は5（7）号車ですね。

924 ：名無しでGO!：2013/11/22(金) 12:30:11.38 ID:iyoe0hMT0

>>913
上野は知らんがあさひ美容はマジ。旧キハ20がピンク色になるらしいぞ。
あと形式も変わる（092型になるってさ）

925 ：名無しでGO!：2013/11/22(金) 12:35:58.42 ID:iyoe0hMT0

水臨の問い合わせ番号がフリーダイヤルになるので注意

○12○-889-48○

926 ：名無しでGO!：2013/11/22(金) 13:37:34.83 ID:+wUbnhNZ0

>>917
新幹線が東京行きと博多行きで自由席の号車が違うか？

927 ：名無しでGO!：2013/11/22(金) 17:19:50.29 ID:ovhpg24E0

>>924

あさひ美容は知らんが上野クリニックはマジ。旧キハ20が肌色になるらしいぞ。
あと形式も変わる（813系1100番台になるってさ）

928 ：名無しでGO!：2013/11/22(金) 17:20:44.68 ID:ovhpg24E0

水臨の問い合わせ番号がフリーダイヤルになるので注意

○12○-518-55○

929 ：名無しでGO!：2013/11/22(金) 17:42:17.81 ID:wlWc/LJz0

今年は、紅茶臨走らないのか？

930 ：名無しでGO!：2013/11/22(金) 22:02:36.25 ID:VcVnkQ/O0

というか、このスレの住人で号車のルールを知らない人がいたのが驚き

931 ：名無しでGO!：2013/11/22(金) 22:15:00.96 ID:SVbwtHOri

一昨日かなんかのNHKで木造駅舎を紹介するコーナーがあって美作滝尾駅が出てた

駅事務室の中のハンコには天王寺や大阪もあって、なんかしんみりときた

平成に入っても美作滝尾→大阪なんか乗り換え無しで行けたのにね…

932 ：名無しでGO!：2013/11/23(土) 09:45:36.17 ID:tQ4AzP8A0

>>930
同意。だから逆に、最初>>917が何言ってるのか意味がわからなかった

933 ：名無しでGO!：2013/11/23(土) 12:42:43.65 ID:5324O83X0

>>917 >>930 >>932
上りと下りで号車の順番を逆にしていたのって、
旧型客車時代のあさかぜ（編成の向きを買えず、上りと下りで号車札を入れ替えていた）や、
編成ごと方向転換していた展望車連結特急の時代だろwww
前者のソースは昔出ていた「ブルートレイン全百科」で見た。
20系になってから号車番号を変えなくなったとか。

934 ：名無しでGO!：2013/11/25(月) 21:28:02.12 ID:xDpCUjWCi

普通 07 : 04 瀬　戸
通過

普通 △ 3 ～ 6 07 : 04 瀬　戸
通過
普通 △ 3 ～ 6 07 : 20 姫　路

発車標を予想してみた
上:簡易タイプ
下:3段タイプ

935 ：名無しでGO!：2013/11/25(月) 21:58:52.89 ID:CdDPObC60

>>934
どうせならのりば表示は矢印で。
←普通 △ 3 ～ 6 07 : 04 瀬　戸
　通過　　　　　　　　　　　　　　　→
←普通 △ 3 ～ 6 07 : 20 姫　路

936 ：名無しでGO!：2013/11/26(火) 14:04:02.65 ID:a+hiKhLA0

今の若者が知ったら驚きそうな一昔前の常識を教えたい件
（１）岡山駅の隣は東岡山駅だった
（２）岡山駅の駅名標は「おかやま／岡山／ＯＫＡＹＡＭＡ」のみで隣駅表示が無かった
（３）湘南色に交じってスカ色もあった
（４）岡山～茶屋町の普通列車があった
（５）倉敷～清音に酒津駅があった
（６）岡山機関区に転車台があった
（７）やくも号の下り最終便は知井宮（現：西出雲）ゆきで米子からは普通列車として運転されていた
（８）岡山から南小谷ゆきのシュプール号があった

937 ：名無しでGO!：2013/11/26(火) 14:14:49.15 ID:aqM+3GviO

西川原が数年前、高島が国鉄末期だったか

938 ：名無しでGO!：2013/11/26(火) 14:31:01.27 ID:163IKRaD0

おじさんの常識

岡山から上り一つ目の駅は西大寺じゃ
赤穂線全通と工業高校開校に合わせて東岡山に改称されたんじゃ
駅前の駐車場一帯は西大寺鉄道財田駅跡じゃ

939 ：名無しでGO!：2013/11/26(火) 16:48:22.55 ID:GbaZyPYr0

ほんとにどーでもいい、かつてあった日本一
北長瀬駅が出来るまで、岡山-庭瀬間は、
『在来線で、県庁所在地駅から隣駅までの距離が日本一長い』
ほんとどーでもいいけど

940 ：名無しでGO!：2013/11/26(火) 19:29:26.37 ID:pPM0Vejt0

日本一と言えば、数年前までWikipediaに「岡山駅はJRで日本一隣の駅が多い駅である」って書いてあったけど
大宮の方が多いと発覚して削除されたな

941 ：名無しでGO!：2013/11/26(火) 20:58:53.77 ID:gi1q6dVe0

倉敷駅は朝晩だけ開く北口があった
駅前には近年まで闇市が残っていた
国鉄駅から臨海の駅までの線路際はバラックが連なっていた
スカ色の115は伯備線でよく使われていた

942 ：名無しでGO!：2013/11/26(火) 21:00:36.25 ID:hT5hLKZi0

>>936
大阪発快速備前片上行きは既出ですか?

943 ：名無しでGO!：2013/11/26(火) 21:39:57.06 ID:Q8UsTxix0

>>936
酒津公園の花見客用の臨時駅だっけ？
今ならイオンモール倉敷最寄駅としてあっても良さそうな気がするくらいだな。

>>938
長岡駅（1891年～1906年）→西大寺駅（1906年～1961年：55年間）→東岡山駅（1961年～：52年間）だよね。
まだ「西大寺駅」時代の方が長いというから驚き。

944 ：名無しでGO!：2013/11/26(火) 21:53:42.94 ID:KAC0lsis0

イオン最寄駅にはちょっと遠すぎる

945 ：942：2013/11/26(火) 21:54:07.33 ID:hT5hLKZi0

>>936
あと、赤穂線?(山陽本線)経由の西明石発着の普通電車があったらしいのですが．
どうでしょうか．

946 ：名無しでGO!：2013/11/26(火) 22:09:57.66 ID:Q8UsTxix0

>>944
まあ、確かに遠いですな。
当時の駅はどの位置にあったのかな。ネットで見れる古地図には臨時駅だからか載ってない…。

>>936
津山線経由鳥取行の急行砂丘と因美線タブレット閉塞、これでしょう！

947 ：名無しでGO!：2013/11/26(火) 22:16:07.72 ID:hT5hLKZi0

>>936
姫路駅発姫新線経由新見行きがあったらしいよ．

948 ：名無しでGO!：2013/11/26(火) 22:25:32.24 ID:gi1q6dVe0

>>946
今の清音街道踏切あたり

949 ：名無しでGO!：2013/11/26(火) 22:31:31.21 ID:kvY7leB0i

221系普通列車が走っていた

950 ：名無しでGO!：2013/11/27(水) 00:05:12.37 ID:PVNpaxOBO

年末年始は初日の出こんぴら号にチボリカウントダウン号……
そしてEF64-9号機が走りまくる出雲大社臨や最上稲荷参拝客向け臨時が多数設定されてたなぁ

951 ：名無しでGO!：2013/11/27(水) 00:06:40.61 ID:DjF3Nejc0

>>948
㌧クス。当時の遺構は残ってなさそうだな…。

952 ：名無しでGO!：2013/11/27(水) 01:22:32.72 ID:xjfDhG960

懐かしいというか何というか
80年代初めまではオカ115系は基本6連固定。
毎時13分発の宇野線快速は6連×2の12連だったし、
岡山でもフツーに長編成が多かったぞ。
やくももキハ時代は閑散期を除いて11連が当たり前。
ゲロ化しても最初数年は9連固定編成だった気がする。

953 ：名無しでGO!：2013/11/27(水) 01:31:05.94 ID:dkZHg0Q7I

倉敷清音間の上下線が微妙に膨らんで離れてるのって、仮停車場の名残なの？

954 ：名無しでGO!：2013/11/27(水) 07:49:01.93 ID:ktcZEifH0

複線化の時に後からトンネル掘った関係かと

955 ：名無しでGO!：2013/11/27(水) 14:46:26.59 ID:I2CXpKyZ0

>>952
そうなんですか．この前岡山駅に行ったときに1番のりばの足元の乗車番号?が
10まであったので、○10とかどこで使うのだろうかと思っていました．

956 ：名無しでGO!：2013/11/27(水) 15:06:12.94 ID:Y8rrUm6o0

ちなみに倉敷～備中高梁の複線区間のうち一番最後に完成したのが倉敷～清音でした。

957 ：名無しでGO!：2013/11/27(水) 18:54:08.32 ID:8oSjpc/o0 BE:1173427788-2BP(100)

「なつかしい話」
Ａ＝全車冷房つき6両編成
Ｂ＝全車冷房なし4両編成　
Ｃ＝全車冷房つき4両編成　
Ｄ＝115系1000番台の3両編成
Ｆ＝115系300番台の3両編成（当初スカ色）
Ｈ＝冷房つき3両＋冷房なし3両の6両編成
Ｋ＝冷房つき3両＋非冷房のクハからなる4両編成

こんなとこかな。

958 ：名無しでGO!：2013/11/27(水) 20:16:03.10 ID:LcNdiosPi

ハイパーボロで構成されたZ編成ってのもあってだね

959 ：名無しでGO!：2013/11/27(水) 23:31:56.50 ID:mvYyer8zO

津山線や吉備線に旧客も走ってたな。大阪⇔岡山直通の113系も走ってたし。

960 ：名無しでGO!：2013/11/28(木) 00:24:54.48 ID:180BGKGm0

宇高連絡船も知らない平成生まれです
宇野駅の遺構を残しておいたら良い産業遺跡になったのではと思うんですが

961 ：名無しでGO!：2013/11/28(木) 00:48:02.93 ID:sRdiC3Kg0

今ではたった数駅なのにICOCAすら入れて貰えない盲腸線だけど
かつては東京大阪直通列車で賑わってたと思うとね

962 ：名無しでGO!：2013/11/28(木) 05:07:06.57 ID:63kdO4Dv0

>>960
残しておいたとして
誰が保存し、誰がカネを出すんだ？

いらなくなったものはさっさと捨てる

963 ：名無しでGO!：2013/11/28(木) 06:06:20.18 ID:mQXt1RLy0

>>960
高松ですら全く無くなったのに貧乏自治体の玉野が保存とか不可能だわ

964 ：名無しでGO!：2013/11/28(木) 07:05:31.54 ID:/5SnL3Dw0

>>960
ジオラマと違って維持費が莫大にかかるんだよ。海の傍だから劣化が早いし。

965 ：名無しでGO!：2013/11/28(木) 14:20:58.19 ID:6tyX+g3C0

足元丸印でK編成の乗車位置を案内してるけど
1両目4両目は3ドアだから分かりにくいな
三角で案内したら2両目3両目の真ん中にドアないしこちらも分かりにくい

クレーマーからクレームが来ないのか

966 ：名無しでGO!：2013/11/28(木) 15:59:24.02 ID:Z9jgLoq00

>>965
窓からご乗車ください

967 ：名無しでGO!：2013/11/28(木) 16:21:17.01 ID:WqcSjj8ei

クイズ：クモヤ145の編成記号は？

968 ：名無しでGO!：2013/11/28(木) 17:11:52.47 ID:USt4rQMv0

>>967
電車区のDE10と共にX編成じゃなかった？

969 ：名無しでGO!：2013/11/28(木) 17:12:18.51 ID:wsqEf5KY0

別に保存とか維持とか金かけなくてもそのままほったらかしにしといて
いよいよ朽ちて耐え難くなった時点で撤去するってのでもいいんじゃない

970 ：名無しでGO!：2013/11/28(木) 19:32:40.19 ID:/5SnL3Dw0

じゃあ用済みになった時点でさっさと撤去しても同じことじゃん

971 ：名無しでGO!：2013/11/28(木) 19:33:00.05 ID:rA5hfXa90

115系のトップナンバー編成に乗れたのは今となっては良い思い出

972 ：名無しでGO!：2013/11/28(木) 19:52:12.44 ID:K/No28500

>>960
連絡船の遺構だけじゃ不満なのかよ

973 ：名無しでGO!：2013/11/28(木) 21:02:25.55 ID:M7wR6TAW0

小学生の時、宇高連絡船を貸しきって建設中の瀬戸大橋を巡る遠足だったのを思い出した

974 ：名無しでGO!：2013/11/28(木) 23:19:47.28 ID:vdy/s+R9i

>>968
Yなんだよ

電車区の人がくれた資料より

975 ：名無しでGO！：2013/11/29(金) 00:32:39.83 ID:aukLRuZxO

>>971
保存されると思ったのにあっさり廃車になって至極残念

976 ：名無しでGO!：2013/11/29(金) 00:48:40.09 ID:6jam5an4i

http://i.imgur.com/z0V7gFF.jpg
この写真の奥に行くと、使われてない？踏切があって、左に進めば新幹線をくぐるけど、右に進めばなんか資材置き場みたいな施設があるよね
あそこって作業員でもないのに入って良いのだろうか
Twitter見てたら間違いなく入らないと撮れない構図の写真があったから

977 ：名無しでGO!：2013/11/29(金) 12:57:29.90 ID:K1IPlkr10 BE:183348252-2BP(100)

「最新の旧型国電」クモハ84も保存されなくてすごく残念。

978 ：名無しでGO!：2013/11/29(金) 22:27:28.56 ID:wiDnEXJ2O

山男1号機もきれいにして梅小路に持っていって欲しかったな。

979 ：名無しでGO!：2013/11/30(土) 19:58:18.64 ID:bEwQ9MkHi

CTC工事の進歩状況は？

ってかそもそもいつ設置できるの？

980 ：名無しでGO!：2013/11/30(土) 20:55:45.07 ID:0y7t/w2kO

和気でｷﾊ40の姿を見たが、何かで来る事あるんだねぇ。試運転？

981 ：名無しでGO!：2013/11/30(土) 21:06:35.48 ID:xCuLn7u30

CTCの関連だと思うが、尾道付近で新しいケーブルを敷設してありました。

982 ：名無しでGO!：2013/12/01(日) 10:02:53.19 ID:a7TwGgaP0

>>979
とりあえず来年の改正で即運用開始ではない。２～３年ぐらいかかる。

983 ：名無しでGO!：2013/12/01(日) 12:25:22.55 ID:H5FyS+9g0

>>979
北長瀬～庭瀬などでもケーブルの敷設が進んでいる。
少し前には保線員（？）が東岡山～西川原で測量のようなことをしていた。
まだまだこれからといったところだろう。

984 ：名無しでGO!：2013/12/01(日) 14:18:22.77 ID:Jwo1CMyP0

糸崎駅で一部のポイントを撤去してるらしい。

985 ：名無しでGO!：2013/12/02(月) 11:06:18.27 ID:oKuqldf+i

そろそろ次スレを

986 ：名無しでGO!：2013/12/02(月) 17:51:58.64 ID:2FYjEYpj0

>>985
次スレ
配給・試運転・回送ダイヤpart74
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1385163515/

987 ：名無しでGO!：2013/12/02(月) 18:56:21.24 ID:JEj/sXQ80

梅

988 ：名無しでGO!：2013/12/03(火) 08:30:40.72 ID:4nEFCABu0

マテｗ

989 ：名無しでGO!：2013/12/03(火) 11:56:08.79 ID:Jm7+5ybk0

立てようとしたがレベルが足りないとかで立てられなかった

990 ：名無しでGO!：2013/12/03(火) 15:04:07.70 ID:QtXZwbvY0

できれば細かく分割してほしいんですけど…
・伯備線
・瀬戸大橋線、宇野線
・水島臨海鉄道
・岡山電気軌道
・津山線、吉備線
…ぐらいに

991 ：名無しでGO!：2013/12/03(火) 15:08:46.06 ID:fTzi3o4d0

あさひ系もね

992 ：名無しでGO!：2013/12/03(火) 15:15:46.47 ID:OjillTOeO

梅小路

993 ：名無しでGO!：2013/12/03(火) 17:42:06.71 ID:jrPh0Mqgi

梅田

994 ：名無しでGO!：2013/12/03(火) 17:51:43.09 ID:jrPh0Mqgi

ほい
【Part36】JR西日本岡山支社と岡山の鉄道スレ　C37
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1386060628/

995 ：名無しでGO!：2013/12/03(火) 18:38:06.73 ID:V9WzZPMA0

梅坪

996 ：名無しでGO!：2013/12/03(火) 18:41:00.83 ID:+XaMIXQ3O

梅屋敷

997 ：名無しでGO!：2013/12/03(火) 18:50:44.30 ID:grVIpe7s0

梅小路

998 ：名無しでGO!：2013/12/03(火) 18:53:29.35 ID:V9WzZPMA0

う　め　ぐ　る　バ　ス

999 ：名無しでGO!：2013/12/03(火) 18:56:22.83 ID:V9WzZPMA0

ウメッシュ

1000 ：名無しでGO!：2013/12/03(火) 18:59:16.10 ID:jrPh0Mqgi

エンド

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