TOICA 24枚目
JR東海が発行するICカード乗車券TOICAについて語るスレ
■相互利用できるICカード乗車券
（TOICAエリアで利用可能なICカード乗車券・相手エリアでTOICAが利用可能）
Suica（JR東日本）
ICOCA（JR西日本）
SUGOCA（JR九州）
manaca（名古屋市交通局・名鉄・豊橋鉄道・あおなみ線）
※2013年春に相互利用が大幅拡大予定
TOICA公式サイト
ttp://toica.jr-central.co.jp/
■関連スレ
manaca 12枚目
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1345819629/
■前スレ
TOICA 23枚目
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1334312226/
■相互利用できるICカード乗車券
（TOICAエリアで利用可能なICカード乗車券・相手エリアでTOICAが利用可能）
Suica（JR東日本）
ICOCA（JR西日本）
SUGOCA（JR九州）
manaca（名古屋市交通局・名鉄・豊橋鉄道・あおなみ線）
※2013年春に相互利用が大幅拡大予定
TOICA公式サイト
ttp://toica.jr-central.co.jp/
■関連スレ
manaca 12枚目
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1345819629/
■前スレ
TOICA 23枚目
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1334312226/
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小笠原阻止
1乙
4 ：名無しでGO!：2012/09/17(月) 02:30:03.98 ID:9kVQRHvu0
「２３」は完走できず不発ですか
5 ：名無しでGO!：2012/09/19(水) 00:21:25.83 ID:0pJl9Xz80
TOICAは定期券をクレジットカードで買えるのがいい。
7 ：名無しでGO!：2012/09/19(水) 21:15:47.62 ID:VMKrBh8U0
>>6
継続でも窓口のみ
継続でも窓口のみ
>>7
継続は通勤定期なら券売機でもできる。
継続は通勤定期なら券売機でもできる。
9 ：名無しでGO!：2012/09/20(木) 03:49:13.88 ID:59UHmGE00
>>8
現金のみだけど
現金のみだけど
関西線亀山まで範囲を拡大してほしい
11 ：名無しでGO!：2012/09/22(土) 01:48:42.63 ID:lSskKN7R0
名古屋駅のソフマップ TOICA電子マネーの導入を準備中！！
マジで？ソースは？
TOICAエリア拡大妄想
2013春
関西線四日市亀山間
飯田線豊川新城間
その他全国ICカード相互利用に備えて桑名駅で対応工事（多分豊橋駅方式）
2014春
愛知環状鉄道（岡崎駅改造工事）
その他津松阪地区への拡大を検討
2013春
関西線四日市亀山間
飯田線豊川新城間
その他全国ICカード相互利用に備えて桑名駅で対応工事（多分豊橋駅方式）
2014春
愛知環状鉄道（岡崎駅改造工事）
その他津松阪地区への拡大を検討
相変わらず土日は券売機で切符買ってる人が多いね。
殆ど鉄道使わない人はわざわざTOICAを使わないか。
殆ど鉄道使わない人はわざわざTOICAを使わないか。
結構券売機で切符買ってる人いるよね。
manacaとの相互利用も開始したからほとんどいなくなると思ったが。
manacaとの相互利用も開始したからほとんどいなくなると思ったが。
>>16
ID変えて必死なのはどちら様でしょうかねえｗ
211 ：名無し野電車区：2012/09/26(水) 01:16:08.09 ID:nxAfaN5L0
>>196
迷鉄工作員乙ｗ
無理なら朝ラッシュ時に線内快速を走らせないだろ。
>>206
名古屋へ行く際にも岐阜を経由する必要があるだろｗ
一宮厨＆迷鉄工作員はやっぱりアホだなｗｗｗｗｗ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1346761734/211
ID変えて必死なのはどちら様でしょうかねえｗ
211 ：名無し野電車区：2012/09/26(水) 01:16:08.09 ID:nxAfaN5L0
>>196
迷鉄工作員乙ｗ
無理なら朝ラッシュ時に線内快速を走らせないだろ。
>>206
名古屋へ行く際にも岐阜を経由する必要があるだろｗ
一宮厨＆迷鉄工作員はやっぱりアホだなｗｗｗｗｗ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1346761734/211
亀にゃんの発作がひどくなってきたな
静岡駅前の松屋、トイカ使えるようになってた。
亀にゃんってどこまで本気で書いてるのかわからないとこがあるよな
あれ本気で書いてるとしたらさすがに精神科への通院を勧めるよ
あれ本気で書いてるとしたらさすがに精神科への通院を勧めるよ
23 ：名無しでGO!：2012/09/27(木) 23:01:58.14 ID:U71/Om5o0
東京でもすべてがSuicaとは限らない。
切符派も、少なからずいる。
切符派も、少なからずいる。
改札通過時の目視だと、近距離きっぷに見えても実は回数券、という客もいるし。
東海はよく乗るけどmanacaしか使わないや
いちいち二枚持ちするの面倒くさい
いちいち二枚持ちするの面倒くさい
なんか最近は、定期外の場合ＪＲ東海のＩＣカード通過客の40％近くがマナカ使用だとか聞いた。
>>26
どこで聞いたの？
どこで聞いたの？
28 ：名無しでGO!：2012/09/30(日) 11:59:35.01 ID:hduTSEQc0
俺もTOICAは、残金が無くなったので解約して返却したよ。
とりあえず今は、manacaとSuicaの２枚に整理したよ。
来春できっとSuicaも解約だな。
そうするとパスケースのセパレータも不要になるな。
とりあえず今は、manacaとSuicaの２枚に整理したよ。
来春できっとSuicaも解約だな。
そうするとパスケースのセパレータも不要になるな。
オートチャージとかやってくれるならTOICA継続だったんだけどな
今のままならmanaca一択だわ
解約はしてないけど家に眠ってる
EXプラス始めることがきっかけになると期待したいが
今のままならmanaca一択だわ
解約はしてないけど家に眠ってる
EXプラス始めることがきっかけになると期待したいが
30 ：名無しでGO!：2012/10/01(月) 08:43:54.95 ID:zjYlN/sF0
この前新大阪駅の前にあるコンビニでTOICA使おうとしたら
店員に「使えないかも」って言われた（結局使えたけど）
相互利用してるエリアの新幹線が止まる駅の近隣でも
この有様じゃあ今後もJRで一番使えなさそうだ
>>26
定期を地下鉄でも使ってるけど
ポイント溜まるだけマナカの方がマシに見えてきた
最近2枚持ちを真剣に考えてる
店員に「使えないかも」って言われた（結局使えたけど）
相互利用してるエリアの新幹線が止まる駅の近隣でも
この有様じゃあ今後もJRで一番使えなさそうだ
>>26
定期を地下鉄でも使ってるけど
ポイント溜まるだけマナカの方がマシに見えてきた
最近2枚持ちを真剣に考えてる
31 ：名無しでGO!：2012/10/01(月) 23:15:43.33 ID:HqldgVVZ0
松屋って年齢層は違えど民度はマックと同等だから行きたくないわ
鉄オタやってる奴に外食をどうの言えるほどの民度が高い奴なんているとは思えんが
>>21
精神科へ通院すべきなのは一宮厨貴様だろｗｗｗ
>>26
>>28
迷鉄工作員は相変わらずTOICAスレに居座ってるなｗ
2流マスゴミの厨日新聞にボロラマカー（笑）が捏造と否定されメシウマｗｗｗｗｗ
>>33
松屋で外食の貧乏人は大変だなｗ
精神科へ通院すべきなのは一宮厨貴様だろｗｗｗ
>>26
>>28
迷鉄工作員は相変わらずTOICAスレに居座ってるなｗ
2流マスゴミの厨日新聞にボロラマカー（笑）が捏造と否定されメシウマｗｗｗｗｗ
>>33
松屋で外食の貧乏人は大変だなｗ
>>34
たくさん草生やしてる奴は基地外って仙人が言ってた
たくさん草生やしてる奴は基地外って仙人が言ってた
>>33
初めて行った時、牛めしの不味さと共にその店にいたDQNジジイ客に驚いた
店員に大声で威嚇し、ゴミをカウンターの中に投げ捨てていた
それから2年くらい行かなかったんだが諸用でまた行く(さっきとは別の店)ことになったけど、その店も汚いわ客が五月蝿いわ。相変わらず牛めしは不味いし
カレーは割と悪くはなかった。ただ丼は家畜の餌レベルだわ
少なくともさっき挙げたジジイよりは大半の鉄ヲタのほうがよっぽどマシだよ…
初めて行った時、牛めしの不味さと共にその店にいたDQNジジイ客に驚いた
店員に大声で威嚇し、ゴミをカウンターの中に投げ捨てていた
それから2年くらい行かなかったんだが諸用でまた行く(さっきとは別の店)ことになったけど、その店も汚いわ客が五月蝿いわ。相変わらず牛めしは不味いし
カレーは割と悪くはなかった。ただ丼は家畜の餌レベルだわ
少なくともさっき挙げたジジイよりは大半の鉄ヲタのほうがよっぽどマシだよ…
上前津駅前の店なんだけどなぁ
蛙なんとかで話題沸騰の頃
広小路本町の店舗で虫入りサラダを出されたことがあったけど
残念な目に遭ったのはその1回だけだな
不味いというより値段相応の味だろ
広小路本町の店舗で虫入りサラダを出されたことがあったけど
残念な目に遭ったのはその1回だけだな
不味いというより値段相応の味だろ
上前津のところ何回か行ったことあるけど特になんも無かったな。
中国人客やブラジル人客が多かったけど。
そういえば店員も中国人だったわ。
中国人客やブラジル人客が多かったけど。
そういえば店員も中国人だったわ。
スレチどころか板違い
そもそも松屋でTOICAが使えるって話から広がっただけだからスレチに見えるかもしれないが許容範囲だろう。
板違いというがこんなスレがある板だからなぁ
駅前に吉野家がある駅
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1275558666/
板違いというがこんなスレがある板だからなぁ
駅前に吉野家がある駅
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1275558666/
いい加減記名カード出してくれないかなぁ…。
落とす度に買い直しだし（先日４代目を落とした、しかもEXｰICを道連れにして）。
落とす度に買い直しだし（先日４代目を落とした、しかもEXｰICを道連れにして）。
>>44
manacaかSuicaの記名式にすれば良いんじゃ？
定期で無いならTOICAである必要も無いと思うけど。
名古屋圏の人ならmanaca買えるし、静岡あたりの人だとしてもEX-IC使ってるってことは
東京か名古屋に行く機会は割とあるんだろうからその時に買えばいい。
manacaかSuicaの記名式にすれば良いんじゃ？
定期で無いならTOICAである必要も無いと思うけど。
名古屋圏の人ならmanaca買えるし、静岡あたりの人だとしてもEX-IC使ってるってことは
東京か名古屋に行く機会は割とあるんだろうからその時に買えばいい。
47 ：名無しでGO!：2012/10/04(木) 12:13:42.13 ID:y05HmCQYO
>>46
落とした時のリスクを考えるんだったら地元外カードのSuicaは選ばない。
落とした時のリスクを考えるんだったら地元外カードのSuicaは選ばない。
名鉄沿線住民なんでmanacaも持っている。
ちなみにSuicaとICOCAも持っているので実はTOICAは無くても困らない。
実際今回TOICA落としたのに気付いてからすぐmanaca出してJRに乗ったし過去には新しいTOICA買うまでの間SuicaやICOCAで繋いだ事もある。
でもやっぱり地元のカードは持ちたいので週末にも５代目買う予定。
ちなみにSuicaとICOCAも持っているので実はTOICAは無くても困らない。
実際今回TOICA落としたのに気付いてからすぐmanaca出してJRに乗ったし過去には新しいTOICA買うまでの間SuicaやICOCAで繋いだ事もある。
でもやっぱり地元のカードは持ちたいので週末にも５代目買う予定。
そもそも、何でそんなに落とすのか
>>44
それならmanaca記名式で東海も乗れば、落としてもチャージ丸損にならないのに
4回も落としておいて、まだ懲りずに無記名TOICA買うってハッキリ言って馬鹿だと思うわ
TOICAはチャージ使い切ったらアルバムにでも貼ってコレクションしておけよ
それならmanaca記名式で東海も乗れば、落としてもチャージ丸損にならないのに
4回も落としておいて、まだ懲りずに無記名TOICA買うってハッキリ言って馬鹿だと思うわ
TOICAはチャージ使い切ったらアルバムにでも貼ってコレクションしておけよ
宗教上の理由でmanacaを避けるならともかく
持ってるなら記名式manacaにすべきだな
持ってるなら記名式manacaにすべきだな
manacaスレで自分の好きな番号のmanacaになるまで購入解約を繰り返した奴がいたなｗ
名鉄沿線住みで敢えてTOICAっていう選択肢は何かな？
56 ：名無しでGO!：2012/10/05(金) 05:34:34.84 ID:2AKjofB50
私もＴＯＩＣＡは複数枚購入持っている。岐阜県・三重県は
購入可能駅すべてで購入した。もちろんすべて１回使用コレ
クション化。特に「小泉駅」は３枚持っている。内１枚は
小泉今日子さんの誕生日を有効期限にした「小泉－＞姫」の
ＴＯＩＣＡ定期券を今年初頭に作成した。
購入可能駅すべてで購入した。もちろんすべて１回使用コレ
クション化。特に「小泉駅」は３枚持っている。内１枚は
小泉今日子さんの誕生日を有効期限にした「小泉－＞姫」の
ＴＯＩＣＡ定期券を今年初頭に作成した。
57 ：名無しでGO!：2012/10/05(金) 11:24:16.75 ID:w3RrCkI20
記念TOICAを、複数枚コレクション
するなら、理解出来るけど
通常版なんか、コレクションして意味あるの？
するなら、理解出来るけど
通常版なんか、コレクションして意味あるの？
58 ：名無しでGO!：2012/10/05(金) 17:54:36.72 ID:2AKjofB50
記念版は私の肌に合わない。「複数駅」で買える通常版の
方がコレクションにあっている。月曜日に東濃地方に出没
しますのでヨロシク。
方がコレクションにあっている。月曜日に東濃地方に出没
しますのでヨロシク。
金山総合駅のイベントでひよこ柄のカードを購入、これを５代目カードとする。
61 ：名無しでGO!：2012/10/07(日) 02:19:12.61 ID:ijKGjQoR0
相変わらず柄違いの奴うってるの？
>>59
台紙付いてた？
台紙付いてた？
昨日、金山駅で買ってきたけど、今回は台紙無しだね。（TOICA用紙袋のみ）
その代わり、ヒヨコ3色ボールペンかN700系ポーチをおまけに付けてくれてた。
その代わり、ヒヨコ3色ボールペンかN700系ポーチをおまけに付けてくれてた。
それって昔美濃太田や313車内で売ってた奴か?
名古屋駅に貼り紙あったけど来月からJR近鉄連絡口でのIC２枚重ねが出来なくなるんだな。
基本は名鉄近鉄連絡口と同じく片方のみICで片方は磁気券との組合せになるけどICOCAに限りカード１枚での通過が可能になるとの事で来年からの全国相互利用の準備か。
基本は名鉄近鉄連絡口と同じく片方のみICで片方は磁気券との組合せになるけどICOCAに限りカード１枚での通過が可能になるとの事で来年からの全国相互利用の準備か。
>>65
お、素晴らしい！
お、素晴らしい！
そういう話は、ニュースリリースに載せてほしいものだな。
東京競馬場のサークルKでトイカ使えた
東京競馬場内新スタンド３階東京競馬場ｳｪｽﾄ店
東京競馬場内新スタンド３階東京競馬場ｳｪｽﾄ店
そういう話は、ニュースリリースに載せてほしいものだな。
>>68
Suicaの相互利用じゃないのか？
Suicaの相互利用じゃないのか？
71 ：名無しでGO!：2012/10/10(水) 21:15:13.98 ID:LIon1gY30
東北、関東エリアのサークルKサンクスは全店、Suica加盟店。
相互利用によりTOICAも利用できます。チャージもできます。
TOICAの使えない地域は、
北海道(Kitaca加盟店)
徳島、香川、愛媛、高知(四国エリアは交通系電子マネー未導入のため)
そして愛知県(manaca加盟店)駅構内店舗など一部例外あり。
相互利用によりTOICAも利用できます。チャージもできます。
TOICAの使えない地域は、
北海道(Kitaca加盟店)
徳島、香川、愛媛、高知(四国エリアは交通系電子マネー未導入のため)
そして愛知県(manaca加盟店)駅構内店舗など一部例外あり。
ローソンだったら四国でも使えるけどな
ICOCA加盟店だから
ICOCA加盟店だから
ローソンは７月に
高知県南国市南国ごめん町駅店で使えました
先月 北陸に行きましたが駅中店舗電子マネー未導入でした
高知県南国市南国ごめん町駅店で使えました
先月 北陸に行きましたが駅中店舗電子マネー未導入でした
74 ：名無しでGO!：2012/10/13(土) 18:52:33.06 ID:WvT3b7pL0
北陸地区でも、セブンイレブン、サークルKサンクス、ローソン全店でTOICAが利用できます。
チャージもできます。(ICOCA加盟店)
チャージもできます。(ICOCA加盟店)
75 ：名無しでGO!：2012/10/14(日) 17:08:32.93 ID:d8QoN8AB0
エスカの矢場とんだが
TOICA加盟店に鞍替えされているわ。
Suicaのステッカーと端末が、あぼーん。
TOICA加盟店に鞍替えされているわ。
Suicaのステッカーと端末が、あぼーん。
>>75
かつて東海がTOICAの電子マネーをやる気がなかったからSuicaになっただけで、今となっては当然だな。
かつて東海がTOICAの電子マネーをやる気がなかったからSuicaになっただけで、今となっては当然だな。
>>75
ちょっとの間だけPASMOが使えなくなるのか
ちょっとの間だけPASMOが使えなくなるのか
全国相互利用が始まったら東海エリアのSuica加盟店はTOICAかmanaca加盟店に切り替わるのかな？
特に名駅のビックカメラはmanacaに一本化？
特に名駅のビックカメラはmanacaに一本化？
ビッグに関しては普通に考えてTOICAだと思うが？
80 ：名無しでGO!：2012/10/15(月) 00:10:52.54 ID:A4YK6maM0
>>75
コメダ珈琲も、同様だった。
さすがに、北海道のカード利用を来春まで停止した所で
どうでも良いと判断したかも？
東京大阪福岡（JRのみ）のカードを対応してるから、問題無いと思うわ。
それと、端末機がJREMでは無いタイプ（色は黒）
コメダ珈琲も、同様だった。
さすがに、北海道のカード利用を来春まで停止した所で
どうでも良いと判断したかも？
東京大阪福岡（JRのみ）のカードを対応してるから、問題無いと思うわ。
それと、端末機がJREMでは無いタイプ（色は黒）
>>81
>>76の言うとおりでTOICAが電子マネーをやっていない時代ならともかく今は関東の会社の加盟店になるのは不自然。
そんなのにこだわっているのは束ヲタだけ。
まあ来春を見据えるならmanaca加盟に切り替えてほしかったが、さすがにそこまではできなかったかと。
>>76の言うとおりでTOICAが電子マネーをやっていない時代ならともかく今は関東の会社の加盟店になるのは不自然。
そんなのにこだわっているのは束ヲタだけ。
まあ来春を見据えるならmanaca加盟に切り替えてほしかったが、さすがにそこまではできなかったかと。
>>83
他都市のビックは移行してるよ。
他都市のビックは移行してるよ。
85 ：名無しでGO!：2012/10/15(月) 10:36:09.78 ID:Kq/Xa1CX0
エスカは8月下旬にほとんどの店舗で飲食店、お土産店にはTOICA。(スガキヤ、タピオカランド、不二家などは未導入)
ファッション、雑貨などの店舗では、名鉄manacaを導入。
すでにSuicaを導入していた、コメダエスカ店と矢場とんエスカ店はTOICA導入に変更されたが、山本屋本店エスカ店とエスカ売店はSuicaのまま。
店頭端末機は新型のマルチマネー対応型でJREM製。
ttp://www.paymentnavi.com/paymentnews/22420.html
エスカでは、同じ端末機で楽天Edyも決済可。
ファッション、雑貨などの店舗では、名鉄manacaを導入。
すでにSuicaを導入していた、コメダエスカ店と矢場とんエスカ店はTOICA導入に変更されたが、山本屋本店エスカ店とエスカ売店はSuicaのまま。
店頭端末機は新型のマルチマネー対応型でJREM製。
ttp://www.paymentnavi.com/paymentnews/22420.html
エスカでは、同じ端末機で楽天Edyも決済可。
86 ：名無しでGO!：2012/10/15(月) 11:02:06.90 ID:Kq/Xa1CX0
福岡天神のビックカメラでは、ビックSuicaカードの発行開始と同時にSuicaを導入。
その後、JR九州のSUGOCA、西鉄のnimocaも導入された。
福岡では、2010年春に九州地区のSUGOCA、nimoca、はやかけんとSuicaの相互利用が開始された。
相互利用後、SUGOCAの取り扱いに一本化された。ビックSuicaカードの発行は継続。
その後、JR九州のSUGOCA、西鉄のnimocaも導入された。
福岡では、2010年春に九州地区のSUGOCA、nimoca、はやかけんとSuicaの相互利用が開始された。
相互利用後、SUGOCAの取り扱いに一本化された。ビックSuicaカードの発行は継続。
87 ：名無しでGO!：2012/10/15(月) 11:42:48.34 ID:9nl45HJd0
88 ：名無しでGO!：2012/10/15(月) 15:41:27.38 ID:Kq/Xa1CX0
先日落としたカードケースが名古屋市交通局で保管されてるとの連絡があり今市役所まで出向いて取ってきた（地下鉄スレにも書いたけど）。
その結果一緒に落とした4代目TOICA（通常柄）も復活、5代目のひよこ柄と２枚持つ事になるけど図柄が違うし払い戻しはせず交互に使うつもり（残額が無くなったら交換してお留守番）。
その結果一緒に落とした4代目TOICA（通常柄）も復活、5代目のひよこ柄と２枚持つ事になるけど図柄が違うし払い戻しはせず交互に使うつもり（残額が無くなったら交換してお留守番）。
確実にまた紛失するな
自分でもそう思う。
今後の対策としてTOICAとmanacaの2つ持ってたカードケースのうちTOICA用の使用を中止。
TOICAは財布の小銭入れ（別に小銭入れ使っているためこの部分は何も入れて無い）に入れてふたをした。
これなら財布ごと落とさない限り無くす事はない（財布は十数年前に一回落としただけ）。
今後の対策としてTOICAとmanacaの2つ持ってたカードケースのうちTOICA用の使用を中止。
TOICAは財布の小銭入れ（別に小銭入れ使っているためこの部分は何も入れて無い）に入れてふたをした。
これなら財布ごと落とさない限り無くす事はない（財布は十数年前に一回落としただけ）。
>>91
確かEX-IC持っているんだよな？記名式TOICAが無いとぼやいていたが
なぜTOICA一体型EX-ICにしないんだ？
デポジット不要だし紛失時はチャージ額で再発行の事実上の記名式TOICAですぜ旦那w
確かEX-IC持っているんだよな？記名式TOICAが無いとぼやいていたが
なぜTOICA一体型EX-ICにしないんだ？
デポジット不要だし紛失時はチャージ額で再発行の事実上の記名式TOICAですぜ旦那w
EXｰICはEXカード持ってたら特に手続き無しで送られて来たけどその時点でTOICA付きEXｰICは発行されていなかつた。
まぁ仮に最初からTOICA付きEXｰICが発行されていたとしても「既にTOICAあるからいらない」と考えてノーマル選んでいたかも。
紛失の１週間前に甲子園行く為に使ってそのまましまうの忘れて落としたけど唯一の記名式カードだったので持ち主特定の決め手になるとは。
まぁ仮に最初からTOICA付きEXｰICが発行されていたとしても「既にTOICAあるからいらない」と考えてノーマル選んでいたかも。
紛失の１週間前に甲子園行く為に使ってそのまましまうの忘れて落としたけど唯一の記名式カードだったので持ち主特定の決め手になるとは。
早くJR東日本首都圏エリアとJR東海エリアやJR東海エリアとJR西日本関西エリアみたいに
境界駅で隣接しているエリアは通しで使えるようにならないかな。
要領としては私鉄の乗り入れと変わらないから技術的には問題ないように思うんだが。
センターの処理能力の問題かな？
境界駅で隣接しているエリアは通しで使えるようにならないかな。
要領としては私鉄の乗り入れと変わらないから技術的には問題ないように思うんだが。
センターの処理能力の問題かな？
95 ：名無しでGO!：2012/10/18(木) 11:38:42.56 ID:oJc+RQhcO
>>94
ただでさえネガが増えるのに更に駅データを追加させる気かｗ
ただでさえネガが増えるのに更に駅データを追加させる気かｗ
96 ：名無しでGO!：2012/10/18(木) 11:43:45.29 ID:yvNw9+H7O
熱海～函南を繋ぐと、岐阜～東成田とかICで行けるわけか
97 ：名無しでGO!：2012/10/18(木) 17:19:20.16 ID:etqTBYgNO
東～東海の場合、熱海経由か御殿場経由かの判別ができないので接続は無理。
東海～西の場合も、米原経由か亀山経由かの判別ができないので同じく無理。
同一会社内の複数ルートとは違い、会社間の運賃取り分が違ってくるので、そこを曖昧にはしない。
もちろん甲府経由とか富山経由とかは非現実的だが、御殿場経由なら普通にありうることなので（振替輸送の指定ルートでもある）、そういう分かり切った抜け穴を作ることはない。
下関にSUGOCAを引っぱれたのは、西～九州の在来線による接続がそれしかないからだよ。
東海～西の場合も、米原経由か亀山経由かの判別ができないので同じく無理。
同一会社内の複数ルートとは違い、会社間の運賃取り分が違ってくるので、そこを曖昧にはしない。
もちろん甲府経由とか富山経由とかは非現実的だが、御殿場経由なら普通にありうることなので（振替輸送の指定ルートでもある）、そういう分かり切った抜け穴を作ることはない。
下関にSUGOCAを引っぱれたのは、西～九州の在来線による接続がそれしかないからだよ。
>>97
取り分はSuicaエリアやPASMOエリアで割り切って運用してるから理由ではない。
manacaエリアでも交通局と名鉄で取り分が判別できない経路がある。
下関までSUGOCAで乗ってもJR西の運賃はゼロだから関係ない。
エリアを広げると、特に定期券の区間外利用時にタッチの際の処理時間がかかるのが理由。
取り分はSuicaエリアやPASMOエリアで割り切って運用してるから理由ではない。
manacaエリアでも交通局と名鉄で取り分が判別できない経路がある。
下関までSUGOCAで乗ってもJR西の運賃はゼロだから関係ない。
エリアを広げると、特に定期券の区間外利用時にタッチの際の処理時間がかかるのが理由。
つうか、言っちゃあなんだけど、障害があってもニーズが高ければやるよ。
熱海経由や米原経由って、大都市圏の中の接続と比較すると、
つなぐニーズが圧倒的に少ないからだろ。
静岡東部の連中だけが遠吠えを繰り返してるけどさ。
熱海経由や米原経由って、大都市圏の中の接続と比較すると、
つなぐニーズが圧倒的に少ないからだろ。
静岡東部の連中だけが遠吠えを繰り返してるけどさ。
100 ：名無しでGO!：2012/10/18(木) 23:59:35.09 ID:xzry1I2/0
実際、富士以東の静岡県民は定期券客を除くとＳｕｉｃａを
持っている人がかなりいる。愛知県民の俺が普通列車で神奈
川県まで行く事が多いが、Ｓｕｉｃａを持っているお客をか
なり見かける。
持っている人がかなりいる。愛知県民の俺が普通列車で神奈
川県まで行く事が多いが、Ｓｕｉｃａを持っているお客をか
なり見かける。
ayucaとの相互利用が最優先。
103 ：名無しでGO!：2012/10/20(土) 00:21:10.72 ID:5pl9EYg10
>>99
遠吠えって言うけどJR東海としてはどっちも多分やれるならすぐやるだろ。
東側はJR東日本の設備の問題で、容量がいっぱいいっぱいだから。
んじゃなきゃそもそも函南までエリアを伸ばしてくる理由がない。三島で十分。
熱海駅もJR東海はTOICAを入れたかったようだけど結局改札機の問題で流れた。
西側の隣接社は…。自社エリアさえ接続できないくらいだからもはや考えるまでもないだろうな。
>>82
ところがホテルニュースターナゴヤみたいにTOICA開始後にSuica加盟店になったところもある。
多分適当にアクワイヤラに勧められたままか、よっぽど条件が良かったんだろう。
むしろTOICAだとかmanacaであることにこだわってるのこそ行き過ぎた郷土愛を持つ一部の鉄オタだけ。
加盟店の側からしたらTOICAやmanacaが使えたら別に契約するところはどこでもいいからな。
不利益があるならとっくにイオンなんか乗り換えてるよ。
遠吠えって言うけどJR東海としてはどっちも多分やれるならすぐやるだろ。
東側はJR東日本の設備の問題で、容量がいっぱいいっぱいだから。
んじゃなきゃそもそも函南までエリアを伸ばしてくる理由がない。三島で十分。
熱海駅もJR東海はTOICAを入れたかったようだけど結局改札機の問題で流れた。
西側の隣接社は…。自社エリアさえ接続できないくらいだからもはや考えるまでもないだろうな。
>>82
ところがホテルニュースターナゴヤみたいにTOICA開始後にSuica加盟店になったところもある。
多分適当にアクワイヤラに勧められたままか、よっぽど条件が良かったんだろう。
むしろTOICAだとかmanacaであることにこだわってるのこそ行き過ぎた郷土愛を持つ一部の鉄オタだけ。
加盟店の側からしたらTOICAやmanacaが使えたら別に契約するところはどこでもいいからな。
不利益があるならとっくにイオンなんか乗り換えてるよ。
>>103
また束ヲタの宣伝ですか。
また束ヲタの宣伝ですか。
>>104
その思考停止でよく働けてるね。
内容も変わらないのに地元だからってだけで手数料余計に取られる契約結んでどうすんの。
お前仕事でもそういうことすんの？上司に同じ説明すんの？
Suicaが嫌いなのと、それでも加盟する契約店があって多分それには理由があることくらい分けて考えなって。
その思考停止でよく働けてるね。
内容も変わらないのに地元だからってだけで手数料余計に取られる契約結んでどうすんの。
お前仕事でもそういうことすんの？上司に同じ説明すんの？
Suicaが嫌いなのと、それでも加盟する契約店があって多分それには理由があることくらい分けて考えなって。
ニートや学生だって書き込んでるからなぁ。
社会人ならこれくらい理解できるだろ、と思って書いた内容にトンチンカンなレスが付いて、
よくよく聞いてみたら相手は学生だった、なんてよくあること。
やっぱり社会人にならないと感覚的に理解できないことってあるんだよ。
社会人ならこれくらい理解できるだろ、と思って書いた内容にトンチンカンなレスが付いて、
よくよく聞いてみたら相手は学生だった、なんてよくあること。
やっぱり社会人にならないと感覚的に理解できないことってあるんだよ。
TOICAやSUICAで会社側に払う手数料の違いってあるのかな？
JR系は横並びになってるけど私鉄系はバラバラとかかな？
JR系は横並びになってるけど私鉄系はバラバラとかかな？
>>103
TOICAを熱海まで入れたかったというのはお前の想像だろ。どこにも証拠がない。
前も、このスレで丹那をつなげと散々吠えていたが、そもそも重要度の低さに気づけよ。
お前は（今は三河在住のようだが）静岡視点に偏りすぎて過大評価してるぞ。
TOICAを熱海まで入れたかったというのはお前の想像だろ。どこにも証拠がない。
前も、このスレで丹那をつなげと散々吠えていたが、そもそも重要度の低さに気づけよ。
お前は（今は三河在住のようだが）静岡視点に偏りすぎて過大評価してるぞ。
静岡地区で今後の課題はやっぱり静鉄遠鉄との連携か。
静鉄の方は来年からTOICAが使えるようになるけど遠鉄が今のところ予定が無くて取り残されるんだよな。
後伊豆箱根は駿豆線がどうなるか？
理想はTOICAだけど難しい所だな、こっちも大雄山線に合わせてPASMOかな？
静鉄の方は来年からTOICAが使えるようになるけど遠鉄が今のところ予定が無くて取り残されるんだよな。
後伊豆箱根は駿豆線がどうなるか？
理想はTOICAだけど難しい所だな、こっちも大雄山線に合わせてPASMOかな？
TOICAにバスの定期券を載せられるようにしてほしい。
市バスの場合は連絡定期扱いでmanacaにすれば済むが名鉄バスはそうはいかない。
JR系はSuica以外はバス定期券情報を取り扱わないのが歯がゆい（だから三重交通がICOCAを採用することはない）。
市バスの場合は連絡定期扱いでmanacaにすれば済むが名鉄バスはそうはいかない。
JR系はSuica以外はバス定期券情報を取り扱わないのが歯がゆい（だから三重交通がICOCAを採用することはない）。
>>103
専ら他地域の人間が利用するビジネスホテルを例に出すとかアホかと。
専ら他地域の人間が利用するビジネスホテルを例に出すとかアホかと。
JR東海に路線バスがまだ残ってたら載せられるようになったかな？
>>112
というか、ゆとりーとの運営にかかわっていたから当然そうなっていたわな。
というか、ゆとりーとの運営にかかわっていたから当然そうなっていたわな。
JRバス関東や西日本JRバスの定期がSuicaやICOCAに載せられるようになっていないのだから、
JR東海バスの一般路線バスが残っていたとしても、TOICAにバス定期は載せられないままだったと思うが。
JR東海バスの一般路線バスが残っていたとしても、TOICAにバス定期は載せられないままだったと思うが。
>>114
路線の性格が全く違う。
JRバス関東は栃木茨城主体、西日本JRバスは観光色の強い京都駅～高雄ぐらいしかなく、
春日井瀬戸の路線バスやゆとりーとの車両を保有していたかつてのJR東海バスとは全く違う。
路線の性格が全く違う。
JRバス関東は栃木茨城主体、西日本JRバスは観光色の強い京都駅～高雄ぐらいしかなく、
春日井瀬戸の路線バスやゆとりーとの車両を保有していたかつてのJR東海バスとは全く違う。
>>115
路線の性格とかそんなことを言うなら、中国JRバス広島地区を挙げようか。
ここはかつての春日井瀬戸地区よりも本数の多い団地路線を抱えているが、
定期券はPASPYでの発行で、ICOCAも運賃精算には使用できるものの定期券の搭載は不可。
全国すべてのJRバスで、JR系ICカード搭載のバス定期が導入できていないのに、
JR東海バスだけが、路線がありさえすればTOICAバス定期対応だったと考えるほうがおかしいと思う。
路線の性格とかそんなことを言うなら、中国JRバス広島地区を挙げようか。
ここはかつての春日井瀬戸地区よりも本数の多い団地路線を抱えているが、
定期券はPASPYでの発行で、ICOCAも運賃精算には使用できるものの定期券の搭載は不可。
全国すべてのJRバスで、JR系ICカード搭載のバス定期が導入できていないのに、
JR東海バスだけが、路線がありさえすればTOICAバス定期対応だったと考えるほうがおかしいと思う。
>>116
つまり地元客の利便より他地域のJRのやり方に合わせろとおっしゃるわけですね
つまり地元客の利便より他地域のJRのやり方に合わせろとおっしゃるわけですね
>>116
広島バスセンター直通便と、名古屋の都心部へは電車乗り継ぎが不可欠の路線を同一視するとは。
広島バスセンター直通便と、名古屋の都心部へは電車乗り継ぎが不可欠の路線を同一視するとは。
119 ：名無しでGO!：2012/10/21(日) 17:22:52.81 ID:idEyCdIY0
東海地区のスーパーチェーン店 交通系電子マネー導入状況
イオン、マックスバリュ、ザビックエキスプレスなどイオン系 Suicaを導入済
アピタ、ピアゴ ユニー系 店舗によりマナカ、TOICAを導入予定
イトーヨーカドー TOICAを導入予定
オークワ 名鉄岐阜店のみ マナカを導入済
イオン、マックスバリュ、ザビックエキスプレスなどイオン系 Suicaを導入済
アピタ、ピアゴ ユニー系 店舗によりマナカ、TOICAを導入予定
イトーヨーカドー TOICAを導入予定
オークワ 名鉄岐阜店のみ マナカを導入済
それソースは？
>>115
JT東海バス岡崎営業所「」
JT東海バス岡崎営業所「」
日本たばこがバスを運営してたのねw
岡崎に日本たばこの営業所があったなｗ
124 ：名無しでGO!：2012/10/24(水) 20:55:21.14 ID:c0QIHVW30
これまでICOCAはJR近鉄双方で利用可能だったのに連絡改札で１枚通過が出来なかった。
それが可能になると言う事は他のカードもJR近鉄双方で利用可能になれば同じように１枚通過が可能になるはずだから結局は来年からの相互利用拡大対策と解釈出来る。
それが可能になると言う事は他のカードもJR近鉄双方で利用可能になれば同じように１枚通過が可能になるはずだから結局は来年からの相互利用拡大対策と解釈出来る。
127 ：名無しでGO!：2012/10/24(水) 22:06:57.12 ID:XhrrNj7+I
名鉄と近鉄乗り換え改札も同じ対応早くしてほしいわ
これまで名古屋でICOCA持ってる人が少ないはず（そもそも名古屋でICOCAは売ってない）だから連絡改札で１枚通過不可でも余り問題無かった。
けど近鉄でICOCA売るようになれば問題出て来るだろうからその対策もあるかな（一番は来年からの相互拡大だろうけど）？
けど近鉄でICOCA売るようになれば問題出て来るだろうからその対策もあるかな（一番は来年からの相互拡大だろうけど）？
名古屋に住んでると連絡改札使わないんだよな～
連絡改札のためだけにTOICAを持ってるんだが、要らなくなるな…
131 ：名無しでGO!：2012/10/26(金) 21:32:14.35 ID:UN39bK+yO
相互利用で近鉄もmanacaで乗れるようになったら、名古屋近辺在住の人には
manacaが一番便利でお得な交通系カードになるわけか
manacaが一番便利でお得な交通系カードになるわけか
ICOCAやPiTaPaだと、来年春以降もあおなみ線やゆとりーとラインには乗れないからね。
>>133
またお前かよ
またお前かよ
135 ：名無しでGO!：2012/10/27(土) 09:17:58.20 ID:JKoOpSSJ0
>>131
そうだね。交通局のマナカがいいね。交通局の。
そうだね。交通局のマナカがいいね。交通局の。
名古屋駅スレにも出てたけど三重交通どうするんだろう。
既存のカードに参加するのならmanaca以外の可能性はないけど、近鉄グループとしてのこだわりもありそうだし。
既存のカードに参加するのならmanaca以外の可能性はないけど、近鉄グループとしてのこだわりもありそうだし。
137 ：名無しでGO!：2012/10/28(日) 11:59:10.43 ID:oEESFnE80
吉野家って、上から６段目の端末っぽいけど
http://www.jrem.co.jp/suica/ElectronicMoneyPR/index.html
交通系電子マネーを、将来的に導入する気ではあるんだな。
早い所、契約して欲しいわ。
http://www.jrem.co.jp/suica/ElectronicMoneyPR/index.html
交通系電子マネーを、将来的に導入する気ではあるんだな。
早い所、契約して欲しいわ。
138 ：名無しでGO!：2012/10/28(日) 12:17:14.15 ID:m6bnmLHh0
139 ：名無しでGO!：2012/10/28(日) 13:48:24.65 ID:XrXnAAxJO
東海バスは未だに紙回数券だな
競合する伊豆箱根はPASMOを入れてるが
(一部営業所だけなのか？)
競合する伊豆箱根はPASMOを入れてるが
(一部営業所だけなのか？)
141 ：深見：2012/10/28(日) 20:54:34.92 ID:P00qmOFY0
.＿
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..｜∵＼＿/:｜ 〈東海バスとJR東海バスは別会社だぞー！
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..｜∵＼＿/:｜ 〈東海バスとJR東海バスは別会社だぞー！
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JR東海って精算機のIC対応が何でこんなに遅れてるの？
有人改札利用時に行列ができていると、やたらとTOICAのチャージ残高不足分を現金で支払う客が多くて鬱陶しい。
小駅ならともかく金山とかでも非対応だし。
有人改札利用時に行列ができていると、やたらとTOICAのチャージ残高不足分を現金で支払う客が多くて鬱陶しい。
小駅ならともかく金山とかでも非対応だし。
昨日浜松に行って帰りに豊橋の新幹線連絡改札で往復割引切符（帰りで未使用）と特急券を投入して浜松から入場したTOICAをタッチしたら普通に通れた。
翌日、名古屋でTOICAを改札機にタッチしたらエラーになったので駅員に見てもらったら「昨日浜松から入ってそのままになっている」と言われた。
結局豊橋下車の処理をしてもらったけどこれって一体…。
翌日、名古屋でTOICAを改札機にタッチしたらエラーになったので駅員に見てもらったら「昨日浜松から入ってそのままになっている」と言われた。
結局豊橋下車の処理をしてもらったけどこれって一体…。
144 ：名無しでGO!：2012/10/28(日) 22:32:44.35 ID:XgylRYAl0
>>137
愛知県などの西日本の店舗は白い横型のタイプ。
東京などの東日本の店舗ではNECの縦型のタイプ。
エリアにより導入している店頭端末機が異なる。吉野家は珍しいケース。
浜松駅の駅ビルの店舗さえTOICAを導入する気が無いからどうなんでしょう。
名鉄名古屋駅内の吉野家はmanacaの導入が出店の条件なので仕方なくmanacaを導入しています。
愛知県などの西日本の店舗は白い横型のタイプ。
東京などの東日本の店舗ではNECの縦型のタイプ。
エリアにより導入している店頭端末機が異なる。吉野家は珍しいケース。
浜松駅の駅ビルの店舗さえTOICAを導入する気が無いからどうなんでしょう。
名鉄名古屋駅内の吉野家はmanacaの導入が出店の条件なので仕方なくmanacaを導入しています。
>>142
一応チャージ機は全駅にあるから、そっちで対応してくれってことじゃないの。
正直チャージ残高不足については、たとえ精算機があってもあんまり意味ないと思う。
だってそもそもそれに気づいていればあっさり改札通過しようとかしないでしょ。
一応チャージ機は全駅にあるから、そっちで対応してくれってことじゃないの。
正直チャージ残高不足については、たとえ精算機があってもあんまり意味ないと思う。
だってそもそもそれに気づいていればあっさり改札通過しようとかしないでしょ。
146 ：名無しでGO!：2012/10/28(日) 22:37:06.38 ID:/NlXH25K0
名古屋豊橋往復割
飯田線には自動改札機のない駅があるから、豊橋の幹乗換改札ではそのまま通れる設定。
東海道線だと二川まで有効なんだから、新所原以遠からの乗車だと二川までの運賃の支払でいいはず。
飯田線には自動改札機のない駅があるから、豊橋の幹乗換改札ではそのまま通れる設定。
東海道線だと二川まで有効なんだから、新所原以遠からの乗車だと二川までの運賃の支払でいいはず。
>>145
いや、首都圏だとちゃんと精算機で残高不足分支払う客が多いんだよ。
東海で残高不足客が有人改札に列を作るのは、どう考えても精算機が対応してないからだよ。
普通に考えれば1000円チャージしろよ、と思うけど、手持ち現金が少ないのか知らないが
1000円チャージを嫌がって、不足分の数十円だけ支払って改札を出ようとする客は結構多い。
いや、首都圏だとちゃんと精算機で残高不足分支払う客が多いんだよ。
東海で残高不足客が有人改札に列を作るのは、どう考えても精算機が対応してないからだよ。
普通に考えれば1000円チャージしろよ、と思うけど、手持ち現金が少ないのか知らないが
1000円チャージを嫌がって、不足分の数十円だけ支払って改札を出ようとする客は結構多い。
>>146
つまり自動改札は飯田線から乗ったと認識してTOICAは空タッチだったのか（音楽聴きながら通ったので処理音確認してなかった）。
ちなみに往復割引切符で新幹線乗ったと説明したので浜松→二川（履歴は豊橋下車）の運賃のみ引かれた。
つまり自動改札は飯田線から乗ったと認識してTOICAは空タッチだったのか（音楽聴きながら通ったので処理音確認してなかった）。
ちなみに往復割引切符で新幹線乗ったと説明したので浜松→二川（履歴は豊橋下車）の運賃のみ引かれた。
149 ：名無しでGO!：2012/10/28(日) 22:54:03.20 ID:oEESFnE80
>>147
manacaエリアの自動精算機なんて
そもそも、ICカードが非対応。
話にならん。
以前、米原や彦根を利用したことあるけど
ICOCAエリアの自動精算機は
差額を現金精算→精算券発行→出場でOK出来るはず。
manacaエリアの自動精算機なんて
そもそも、ICカードが非対応。
話にならん。
以前、米原や彦根を利用したことあるけど
ICOCAエリアの自動精算機は
差額を現金精算→精算券発行→出場でOK出来るはず。
>>147
どうなのかなあ。
俺の勝手な感想かもしれないけど、1000円チャージぐらいもできないならICでなく最初から磁気券買えよと思うが。
>>149
ん？地下鉄の駅は全て対応型精算機に替ってるけど。
どうなのかなあ。
俺の勝手な感想かもしれないけど、1000円チャージぐらいもできないならICでなく最初から磁気券買えよと思うが。
>>149
ん？地下鉄の駅は全て対応型精算機に替ってるけど。
151 ：名無しでGO!：2012/10/28(日) 23:28:09.73 ID:oEESFnE80
152 ：名無しでGO!：2012/10/28(日) 23:36:23.65 ID:oEESFnE80
>>147
Suicaの駅は、ちょっとわからないが
東京で貰った、PASMOのご利用案内を読むと
自動精算機は、チャージか差額精算の2択らしい。
差額精算の場合、精算券は発行されず
そのまま改札機に、タッチするだけ。
Suicaの駅は、ちょっとわからないが
東京で貰った、PASMOのご利用案内を読むと
自動精算機は、チャージか差額精算の2択らしい。
差額精算の場合、精算券は発行されず
そのまま改札機に、タッチするだけ。
153 ：名無しでGO!：2012/10/29(月) 21:37:01.15 ID:DAE+kl340
名駅エリアの居酒屋って
ＴＯＩＣＡとｍａｎａｃａの重複加盟店が大杉だな。
ＴＯＩＣＡとｍａｎａｃａの重複加盟店が大杉だな。
>>150
俺も同感だけど、ひょっとすると残額不足のときに、改札内で1000円チャージして
出場する行為が浸透していないだけなのかもと思う。
そもそもTOICAで数十円不足になるということはチャージで乗っているんだから、
券売機ではチャージしているわけだし。
俺も同感だけど、ひょっとすると残額不足のときに、改札内で1000円チャージして
出場する行為が浸透していないだけなのかもと思う。
そもそもTOICAで数十円不足になるということはチャージで乗っているんだから、
券売機ではチャージしているわけだし。
155 ：名無しでGO!：2012/10/29(月) 22:32:19.95 ID:V7CWBDDv0
>>153
トヨタファイナンスがクイックペイとTOICAの共用端末機を設置したお店は交通局のマナカも利用できるようになっている。
TOICAと交通局のマナカの電子マネーの使えるお店で両立掲載されているので確認できます。
トヨタファイナンスがクイックペイとTOICAの共用端末機を設置したお店は交通局のマナカも利用できるようになっている。
TOICAと交通局のマナカの電子マネーの使えるお店で両立掲載されているので確認できます。
>>155
今のところはTOICAとmanacaを手動で選択しているような感じ？
今のところはTOICAとmanacaを手動で選択しているような感じ？
158 ：名無しでGO!：2012/10/30(火) 20:39:24.28 ID:xHlWXGmd0
そろそろビックカメラ以外の家電量販店でも
使えるようになって欲しいが
そういえばソフマップにTOICA導入って話はどうなったの？
使えるようになって欲しいが
そういえばソフマップにTOICA導入って話はどうなったの？
159 ：名無しでGO!：2012/10/30(火) 21:30:15.74 ID:Yo8chUDt0
>>158
そうなったら、JR系の独占になっちゃうよ？
そうなったら、JR系の独占になっちゃうよ？
161 ：名無しでGO!：2012/10/30(火) 22:06:22.75 ID:RDxRgyS20
東海キヨスク株式会社は、平成24年10月30日、JR金山駅に東海三県初となる
「新型自動 販売機(インタラクティブ ハピネスマシン)」を設置
http://kiosk.co.jp/whats_new/data/upload/docs/1351555588/jihann.pdf
「新型自動 販売機(インタラクティブ ハピネスマシン)」を設置
http://kiosk.co.jp/whats_new/data/upload/docs/1351555588/jihann.pdf
>>161
電子マネーはTOICAだけ？
電子マネーはTOICAだけ？
東京駅とかに近づくとオススメの飲物を表示する自販機があるけどあれとは違うのかな？
165 ：名無しでGO!：2012/10/31(水) 09:43:54.53 ID:fYvJKE7v0
浜松バスターミナルに前面液晶のがあった気がするが・・・
あ、東海三県だから問題ないのねｗ
あ、東海三県だから問題ないのねｗ
168 ：名無しでGO!：2012/10/31(水) 21:21:53.33 ID:wTIUWu2U0
11月1日より
尾張一宮駅 アスティ一宮にて新規に開店する店舗9店にてTOICAを導入。
既存エリアの店舗10店舗と合わせて19店舗でご利用可能に。
沼津駅ビル アントレにて23店舗でTOICAを導入。
オフィシャルのリリースより。
尾張一宮駅 アスティ一宮にて新規に開店する店舗9店にてTOICAを導入。
既存エリアの店舗10店舗と合わせて19店舗でご利用可能に。
沼津駅ビル アントレにて23店舗でTOICAを導入。
オフィシャルのリリースより。
169 ：名無しでGO!：2012/11/01(木) 00:20:44.58 ID:jo5mSI8M0
>>169
ついでに名鉄連絡改札でmanacaが使えるようになる？
ついでに名鉄連絡改札でmanacaが使えるようになる？
171 ：名無しでGO!：2012/11/01(木) 08:47:37.38 ID:pVqTNYEw0
↑
近鉄磁気乗車券との組み合わせなら今でも使えるよ。
近鉄磁気乗車券との組み合わせなら今でも使えるよ。
172 ：名無しでGO!：2012/11/01(木) 08:51:29.44 ID:pVqTNYEw0
桑名駅の扱いも変わったのかな？
173 ：名無しでGO!：2012/11/01(木) 09:15:39.94 ID:w+PaVnwxO
熊本エリア拡大記念カードは、いつ発売しますか？
174 ：名無しでGO!：2012/11/01(木) 12:18:48.59 ID:Er/46v170
>>144
沼津駅ビルは導入決まったからそろそろ浜松駅ビルにも導入するんじゃない？
>沼津駅ビル「アントレ」へのＴＯＩＣＡ電子マネーサービスの導入について～沼津で、ますます拡がる「ＴＯＩＣＡ」です。～
ttp://jr-central.co.jp/news/release/nws001085.html
>>168
>尾張一宮駅前ビル１階「アスティ一宮」へのＴＯＩＣＡ電子マネーサービスの導入について～一宮で、ますます拡がる「ＴＯＩＣＡ」です。～
ttp://jr-central.co.jp/news/release/nws001084.html
>>174
メモ帳いいなあ
沼津駅ビルは導入決まったからそろそろ浜松駅ビルにも導入するんじゃない？
>沼津駅ビル「アントレ」へのＴＯＩＣＡ電子マネーサービスの導入について～沼津で、ますます拡がる「ＴＯＩＣＡ」です。～
ttp://jr-central.co.jp/news/release/nws001085.html
>>168
>尾張一宮駅前ビル１階「アスティ一宮」へのＴＯＩＣＡ電子マネーサービスの導入について～一宮で、ますます拡がる「ＴＯＩＣＡ」です。～
ttp://jr-central.co.jp/news/release/nws001084.html
>>174
メモ帳いいなあ
176 ：名無しでGO!：2012/11/02(金) 12:19:31.88 ID:5cNDRQmv0
静岡県の江崎書店でTOICAを導入
ttp://www.at-s.com/news/detail/474536607.html
ttp://www.at-s.com/news/detail/474536607.html
>>176
クオカード使えるなら、そっちを使うわ。
クオカード使えるなら、そっちを使うわ。
本屋だったら図書カードだな
金券屋で4%引きで売ってるし
金券屋で4%引きで売ってるし
>>169
ICカード2枚の場合は近鉄の改札を出てJRの改札から入れ、って書いてあるけど
自動改札を使えない切符の場合はそんなことが書いてないから連絡改札は使えるんだよね。
ということは、近鉄がICカード、JRが自動改札を使えない切符のとき用に
近鉄のICカード出場だけをするモードがあって、
近鉄が自動改札を使えない切符、JRがICカードのとき用に
JRのICカード入場だけをするモードがあるんだよね。
だったらICカード2枚の場合も、それらのモードを使って1回ずつタッチすればいいんだから、
わざわざ他の改札に回る必要は無いと思うんだが。
駅員が操作するのが面倒だから他に行ってくれ、ってことなのか？
ICカード2枚の場合は近鉄の改札を出てJRの改札から入れ、って書いてあるけど
自動改札を使えない切符の場合はそんなことが書いてないから連絡改札は使えるんだよね。
ということは、近鉄がICカード、JRが自動改札を使えない切符のとき用に
近鉄のICカード出場だけをするモードがあって、
近鉄が自動改札を使えない切符、JRがICカードのとき用に
JRのICカード入場だけをするモードがあるんだよね。
だったらICカード2枚の場合も、それらのモードを使って1回ずつタッチすればいいんだから、
わざわざ他の改札に回る必要は無いと思うんだが。
駅員が操作するのが面倒だから他に行ってくれ、ってことなのか？
>>179
駅員の操作が面倒というより、そんな客が頻発すれば1人の処理に時間がかかりすぎて
連絡改札を普通に通りたい客の迷惑になるからだろ。
自動改札非対応の切符を持った客はそんなに多くないし、IC処理も1枚だから手間も少ない。
IC2枚で遠回りが嫌なら、片方を磁気券にすれば良いだけの話。
駅員の操作が面倒というより、そんな客が頻発すれば1人の処理に時間がかかりすぎて
連絡改札を普通に通りたい客の迷惑になるからだろ。
自動改札非対応の切符を持った客はそんなに多くないし、IC処理も1枚だから手間も少ない。
IC2枚で遠回りが嫌なら、片方を磁気券にすれば良いだけの話。
非対応の切符所持者には出場証または入場証で対応するのでは？
TOICAにチャージしたら何か貰えるキャンペーンまたやって欲しい。
183 ：名無しでGO!：2012/11/07(水) 14:09:35.45 ID:5Cv3r2o90
>>162
電子マネーはTOICAだけ。キヨスクの設置だから。
電子マネーはTOICAだけ。キヨスクの設置だから。
184 ：名無しでGO!：2012/11/07(水) 16:20:44.42 ID:gU8dxMz20
ｔｏｉｃａひよこぬいぐるみキーチェンある人いませんか？
186 ：名無しでGO!：2012/11/08(木) 00:07:51.56 ID:N5Q77abI0
>>185
名鉄名古屋駅構内に東海キヨスクのお店どこにあるの？
名鉄名古屋駅構内に東海キヨスクのお店どこにあるの？
187 ：名無しでGO!：2012/11/08(木) 00:27:42.20 ID:anziv47FO
北改札近くのことか？ あそこはテルミナじゃね？
しかも、manacaじゃなく、TOICAが使える店だったと思う。
189 ：名無しでGO!：2012/11/09(金) 11:53:00.47 ID:0cnDOlFX0
居酒屋チェーン「世界の山ちゃん」で交通系電子マネー取り扱い開始
全国の直営店 全61店舗に導入
ttp://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=322871&lindID=3
全国の直営店 全61店舗に導入
ttp://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=322871&lindID=3
190 ：名無しでGO!：2012/11/09(金) 11:57:00.74 ID:0cnDOlFX0
191 ：名無しでGO!：2012/11/11(日) 22:31:51.46 ID:/UN17A2n0
JR名古屋駅改札機をICOCA入場→
近鉄名古屋乗り換え口→米野駅ICOCA出場の場合
JR名古屋駅の入場券料金は、発生する？
近鉄名古屋乗り換え口→米野駅ICOCA出場の場合
JR名古屋駅の入場券料金は、発生する？
入場券代わりの利用は出来ないので近鉄連絡口で引っ掛かる。
名鉄からあおなみ線に乗る場合名鉄→近鉄→JR→あおなみと連絡口を使うのが最短なんだけど来年からの相互利用拡大で１枚のICカードで通過出来たら…。
名鉄からあおなみ線に乗る場合名鉄→近鉄→JR→あおなみと連絡口を使うのが最短なんだけど来年からの相互利用拡大で１枚のICカードで通過出来たら…。
>>191
ICカードは入場券代わりには使えないから連絡改札を通れないが正解
ICカードは入場券代わりには使えないから連絡改札を通れないが正解
実験以外でやる人はいないと思うが、名鉄でmanacaからあおなみもmanacaラチ内なら
manaca、近鉄入場券、JR入場券、manaca
でいけるかな？
manaca、近鉄入場券、JR入場券、manaca
でいけるかな？
でも新幹線乗り換え口でEX-ICとICOCAの2枚タッチ→近鉄乗り換え口でICOCAをタッチ、
は入場料金無しで可能なんだよね。
その場合、ICOCAへの入場記録は単にJR名古屋入場というだけで、
JRの在来線改札から入ったのと同じはず。
やってみないと分からんが、多分できるんじゃないか。
は入場料金無しで可能なんだよね。
その場合、ICOCAへの入場記録は単にJR名古屋入場というだけで、
JRの在来線改札から入ったのと同じはず。
やってみないと分からんが、多分できるんじゃないか。
そもそもTOICAのスレでICOCAにこだわる感覚が、俺には理解できない。
ICOCAスレでやればいいだろう。
ICOCAスレでやればいいだろう。
198 ：名無しでGO!：2012/11/13(火) 00:27:34.92 ID:3BtfTEj+0
TOICAご利用案内の冊子は
199 ：名無しでGO!：2012/11/13(火) 00:28:08.21 ID:3BtfTEj+0
TOICAご利用案内の冊子は
200 ：名無しでGO!：2012/11/13(火) 00:30:34.02 ID:3BtfTEj+0
駅に置いてあるTOICAご利用案内は
平成24年4月版のままでしょうか？
平成24年4月版のままでしょうか？
駅に行って確認してくれ。変わってないと思うが
>>200
大垣駅に置いてあるTOICAの冊子は2012年8月末現在となってた
大垣駅に置いてあるTOICAの冊子は2012年8月末現在となってた
名鉄バスとJR東海(中央線)で通勤定期持ってるけど、区間的にmanacaとTOICAの2枚持ちになって不便だわ・・・
なんで名鉄バスの定期区間の片方が名鉄バスセンター、JRの定期が名古屋からってなってるのに連絡定期扱いにしないんだろう。
俺みたいな人ほかにいない？
なんで名鉄バスの定期区間の片方が名鉄バスセンター、JRの定期が名古屋からってなってるのに連絡定期扱いにしないんだろう。
俺みたいな人ほかにいない？
>>196
ICOCAイラネ。
ICOCAイラネ。
【社長会見】武豊線への集中旅客サービスシステムの導入について
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000016734.pdf
ここでIC専用簡易改札機が余剰になる。
まあそんな理由で拡大すると主張するのも根拠が弱いが、
関西線亀山への区間延長が来年の12月あたりに実現か、と妄想してみる。
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000016734.pdf
ここでIC専用簡易改札機が余剰になる。
まあそんな理由で拡大すると主張するのも根拠が弱いが、
関西線亀山への区間延長が来年の12月あたりに実現か、と妄想してみる。
208 ：名無しでGO!：2012/11/15(木) 23:04:45.68 ID:gfx35Lc50
残高が\1010で、最終的に中身を\0にしたいんだけど、使う順番が
ライナー券2枚購入 \620
運賃 \480
運賃 \180
なのですが、ライナー券を買うときに、硬貨と一緒にTOICAを券売機に入れれば、上手いこと残高を\660にすることは可能ですか？
ライナー券2枚購入 \620
運賃 \480
運賃 \180
なのですが、ライナー券を買うときに、硬貨と一緒にTOICAを券売機に入れれば、上手いこと残高を\660にすることは可能ですか？
それにしても磁気券の客本当に減ったなあ。
今でも磁気券が多いのって名駅ぐらいじゃないか。
市内でも他の駅はICだらけ。相互利用開始後拍車がかかった感じだ。
今でも磁気券が多いのって名駅ぐらいじゃないか。
市内でも他の駅はICだらけ。相互利用開始後拍車がかかった感じだ。
>>207
連絡運輸協定がないから１枚の定期券にできないんでしょ
既に紙or磁気券であれば１枚の定期券として発行可能なら
おっしゃるとおりTOICAの方針が理由だと思うけど
ＪＲ⇔名市交も「IC乗車券に限って」だから磁気券では１枚にならんはず
連絡運輸協定がないから１枚の定期券にできないんでしょ
既に紙or磁気券であれば１枚の定期券として発行可能なら
おっしゃるとおりTOICAの方針が理由だと思うけど
ＪＲ⇔名市交も「IC乗車券に限って」だから磁気券では１枚にならんはず
>>212
> ＪＲ⇔名市交も「IC乗車券に限って」だから磁気券では１枚にならんはず
交通局は定期券はIC限定だからだよ。
たとえば地下鉄と名鉄バスは連絡運輸協定は結んでいないけど、1枚のmanaca定期券にできる。
だから、地下鉄or名鉄+JR東海の連絡定期をmanacaで作れば、名鉄バスの定期券h情報も入れられる。
http://www.meitetsu-bus.co.jp/rosen/manaca/sogo/index.html
> 名鉄バス定期券をTOICAに載せることは出来ません。
> また、JR東海との連絡定期券は発売いたしません。
> ただし、名鉄電車とJR東海の連絡定期券または
> 地下鉄とJR東海の連絡定期券のいずれかと名鉄バス定期券を
> 1枚のmanacaにまとめることは出来ます。
> ＪＲ⇔名市交も「IC乗車券に限って」だから磁気券では１枚にならんはず
交通局は定期券はIC限定だからだよ。
たとえば地下鉄と名鉄バスは連絡運輸協定は結んでいないけど、1枚のmanaca定期券にできる。
だから、地下鉄or名鉄+JR東海の連絡定期をmanacaで作れば、名鉄バスの定期券h情報も入れられる。
http://www.meitetsu-bus.co.jp/rosen/manaca/sogo/index.html
> 名鉄バス定期券をTOICAに載せることは出来ません。
> また、JR東海との連絡定期券は発売いたしません。
> ただし、名鉄電車とJR東海の連絡定期券または
> 地下鉄とJR東海の連絡定期券のいずれかと名鉄バス定期券を
> 1枚のmanacaにまとめることは出来ます。
214 ：名無しでGO!：2012/11/17(土) 00:40:55.70 ID:dEajzSaS0
12月より、全国の「コミック とらのあな」で交通系電子マネーを導入。
名古屋店、静岡店はTOICAを導入。
名古屋店、静岡店はTOICAを導入。
ついにエロ同人誌も交通系電子マネーの時代か…。
アニメイトとメロンブックス導入も時間の問題かな？
アニメイトとメロンブックス導入も時間の問題かな？
そろそろチャージする金額を1000円単位じゃなくて
500円単位でもできるようにして欲しい
クレジットでオートチャージできるようになったり
Suicaインターネットサービスみたいに細かい金額でも
チャージできるシステムが良い
500円単位でもできるようにして欲しい
クレジットでオートチャージできるようになったり
Suicaインターネットサービスみたいに細かい金額でも
チャージできるシステムが良い
>>214
東方アレンジCDを買うのが捗るな
東方アレンジCDを買うのが捗るな
名駅の駅麺通りで12月10日にTOICAで支払うとメモ帳貰えるらしいよ。
10日限定？
尾張一宮のASTYでまだメモ帳持て余している店舗がありそう
「TOICAで」と客に言われて１分以上レジと格闘する
店員がいる店すらあるから
「TOICAで」と客に言われて１分以上レジと格闘する
店員がいる店すらあるから
>>214
名古屋・静岡店ではなぜかSUGOCAが使えない・・・
名古屋・静岡店ではなぜかSUGOCAが使えない・・・
明らかにミスだな、店頭の貼り紙も同様だった。
他のエリアはちゃんと地元で相互利用可能なカード全て対応しているから東海エリアでSUGOCAだけ仲間外れは無いと思う。
他のエリアはちゃんと地元で相互利用可能なカード全て対応しているから東海エリアでSUGOCAだけ仲間外れは無いと思う。
224 ：名無しでGO!：2012/11/19(月) 14:29:57.60 ID:UyBzSCbq0
225 ：名無しでGO!：2012/11/25(日) 20:13:52.66 ID:TompX5QP0
今月からＴＯＩＣＡ対応券売機で土休日当日限定発売をしていた
「青空フリーパス」が１５日から購入出来なくなり、みどりの窓
口で現金かクレジットカードでしか買えなくなった。この背景に
はｍａｎａｃａがあると思うのだがどうなのだろうか？それとも
「花見」が絡んでいるのか？少なくともＴＯＩＣＡではないと思
うが。ＴＯＩＣＡならもっと早く対策していたと思うのだが。
謎だ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
「青空フリーパス」が１５日から購入出来なくなり、みどりの窓
口で現金かクレジットカードでしか買えなくなった。この背景に
はｍａｎａｃａがあると思うのだがどうなのだろうか？それとも
「花見」が絡んでいるのか？少なくともＴＯＩＣＡではないと思
うが。ＴＯＩＣＡならもっと早く対策していたと思うのだが。
謎だ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
昨夜初めて地下鉄の改札をTOICAで通る客を見た
いつもTOICA使ってるよ
228 ：名無しでGO!：2012/11/29(木) 12:25:34.79 ID:0xDqpqpji
しばらく使用していなかった
電子マネー非対応の記念Suicaで
乗車券を買おうとしたけど
TOICA対応券売機の画面が表示されなかった。
電子マネー非対応の記念Suicaで
乗車券を買おうとしたけど
TOICA対応券売機の画面が表示されなかった。
>>228
それで結局どうしたの？
それで結局どうしたの？
>>219
雑誌に10日限定って書いてあったけど多分余るだろうから無くなるまで続けるんじゃないかな
雑誌に10日限定って書いてあったけど多分余るだろうから無くなるまで続けるんじゃないかな
来年の春からビックカメラsugoca発行されるんだね
TOICAはまだかな？
TOICAはまだかな？
前にも書いたけどビックカメラはmanacaでは？
EX予約のスレと迷ったけどこちらでお尋ねします
TOICA付きEX-ICカードは、エクスプレスカードを解約した場合
記名式TOICAとしては使えるのでしょうか？
TOICA付きEX-ICカードは、エクスプレスカードを解約した場合
記名式TOICAとしては使えるのでしょうか？
>>233
退会と同時に払い戻し
退会と同時に払い戻し
235 ：名無しでGO!：2012/12/05(水) 06:55:53.64 ID:hSM7Rt3p0
オレンジカード、来年３月で販売終了。
惜しくもTOICAが導入されなかったエリアの皆さんは涙目・・・。
惜しくもTOICAが導入されなかったエリアの皆さんは涙目・・・。
237 ：名無しでGO!：2012/12/06(木) 07:11:03.23 ID:sHE+CZxVO
>>236
リリースによれば、オレカ販売終了後も、しばらくはいつも通り使用可能とのこと。
リリースによれば、オレカ販売終了後も、しばらくはいつも通り使用可能とのこと。
発売中止後は、対応券売機がジワジワと減るだろう
そして2～3年後に利用中止→更に2～3年後に払戻終了、と想像してみる
そして2～3年後に利用中止→更に2～3年後に払戻終了、と想像してみる
今年はメモ帳があるから卓上カレンダーはなしか
今週末に岐阜とかへ行くから楽しみにしてたのに・・・
今週末に岐阜とかへ行くから楽しみにしてたのに・・・
241 ：名無しでGO！：2012/12/10(月) 19:40:18.19 ID:Mjh9amWN0
記念ＴＯＩＣＡの販売はいつごろでしょうね。
たぶん同日だと思うよ。
いい加減記念TOICAを定期券に出来るようにして欲しい。
>>243
手持ちのTOICA定期券に記念って書いとけ
手持ちのTOICA定期券に記念って書いとけ
>>244
素晴らしい発想だ！！
素晴らしい発想だ！！
246 ：名無しでGO!：2012/12/12(水) 02:31:52.65 ID:7AKAALQN0
TOICAもマイレージ制導入すればいいのに
みんなmanaca持っちゃうぞ
みんなmanaca持っちゃうぞ
迷鉄工作員が必死ですなｗ
248 ：名無しでGO!：2012/12/13(木) 22:23:10.94 ID:NAQMMRsU0
以前、ファミマにＴＯＩＣＡエリア内の全店舗に
交通系電子マネーを対応して欲しいと、メールした。
結果
さて、この度お寄せ頂いたご意見を拝見致しました。交通系電子
マネー取り扱いに関するご指摘を賜り、大変恐縮致しております。
交通系の電子マネーのお取り扱いにつきましては、相互利用により
ご利用頂ける交通系電子マネーもございますが、今回頂戴致しまし
たご意見は、お客様からの大切なお声として弊社担当部門に申し伝
え、今後の参考とさせて頂く所存でございます。ご不便をお掛け致
し誠に恐縮ではございますが、何卒ご理解賜りますようお願い申し
上げます。
多分、やる気無いな。
交通系電子マネーを対応して欲しいと、メールした。
結果
さて、この度お寄せ頂いたご意見を拝見致しました。交通系電子
マネー取り扱いに関するご指摘を賜り、大変恐縮致しております。
交通系の電子マネーのお取り扱いにつきましては、相互利用により
ご利用頂ける交通系電子マネーもございますが、今回頂戴致しまし
たご意見は、お客様からの大切なお声として弊社担当部門に申し伝
え、今後の参考とさせて頂く所存でございます。ご不便をお掛け致
し誠に恐縮ではございますが、何卒ご理解賜りますようお願い申し
上げます。
多分、やる気無いな。
249 ：名無しでGO!：2012/12/18(火) 16:18:23.79 ID:XG1dpSK40
【Suica】交通系ICカード最強伝説 全国相互利用、正式発表
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1355814512/l50
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1355814512/l50
250 ：名無しでGO!：2012/12/18(火) 18:06:32.35 ID:cI9yW7DZ0
交通系ＩＣカードの全国相互利用サービスがいよいよ始まります！
http://jr-central.co.jp/news/release/nws001130.html
http://jr-central.co.jp/news/release/nws001130.html
なんだよ、岐阜や大垣発の近鉄名古屋連絡定期は
ICOCAに載せられないのか orz
ICOCAに載せられないのか orz
ICOCAにJR東海の駅名が載るとは国鉄以来のナニか？
>>252
ICOCAスレでやれよ屑関西かぶれ
ICOCAスレでやれよ屑関西かぶれ
TOICAとICOCAではJR区間の発売範囲が異なるのか。
TOICAとmanacaでも同様だな。
TOICAとmanacaでも同様だな。
256 ：名無しでGO!：2012/12/20(木) 16:29:43.68 ID:G0ELx9A60
話は変わるが、
津、松阪、伊勢市、鳥羽でJRより先に近鉄でTOICAが使えるようになるな。
津、松阪、伊勢市、鳥羽でJRより先に近鉄でTOICAが使えるようになるな。
東京から名古屋に転勤になりました。
トイカ定期券を電子マネー(Suica)で購入することはできますか？
通勤定期を買うのに主に使っていたビューカードSuicaで支払えたらと思っています。
トイカ定期券を電子マネー(Suica)で購入することはできますか？
通勤定期を買うのに主に使っていたビューカードSuicaで支払えたらと思っています。
>>257
なんでできると思った？
なんでできると思った？
とらのあなでの支払いにTOICAを使ってみた。
まだ不慣れなのとひよこ柄のTOICAを出したので店員が戸惑っていたな。
レシートは店のやつと「JｰMaps」と書かれたレシートを渡されたけど後者は端末の業者かな？
まだ不慣れなのとひよこ柄のTOICAを出したので店員が戸惑っていたな。
レシートは店のやつと「JｰMaps」と書かれたレシートを渡されたけど後者は端末の業者かな？
J-Mupsは、三菱UFJニコスのマルチ決済サービス。
虎で使えるのか
今は欲しい新刊が無いから、年明けに買い込むときに使ってみよう
どうせお台場には行けんし
今は欲しい新刊が無いから、年明けに買い込むときに使ってみよう
どうせお台場には行けんし
「ＴＯＩＣＡ お年玉キャンペーン」の開催について
ttp://jr-central.co.jp/news/release/nws001134.html
ttp://jr-central.co.jp/news/release/nws001134.html
TOICA「エリア」キャンペーンだね
> ※１ Ｓｕｉｃａ、ＩＣＯＣＡ、ＳＵＧＯ ＣＡでもご参加いただけます。
> ※１ Ｓｕｉｃａ、ＩＣＯＣＡ、ＳＵＧＯ ＣＡでもご参加いただけます。
ヒヨコグッズも景品に欲しかったな
どこの駅？
268 ：名無しでGO!：2013/01/02(水) 00:49:30.58 ID:6U1IXW7M0
>>267
金山駅。
金山駅。
269 ：名無しでGO!：2013/01/02(水) 22:10:50.71 ID:W6qHjEVY0
さすが大都会金山
何これ？
コーラしか買えないの？？
コーラしか買えないの？？
>>161の事か。
272 ：名無しでGO!：2013/01/03(木) 19:16:15.08 ID:rSgX32ML0
273 ：名無しでGO!：2013/01/03(木) 19:17:52.98 ID:rSgX32ML0
ペプシ入れてくれ
275 ：名無しでGO!：2013/01/05(土) 21:48:52.47 ID:JSxkn7cW0
276 ：名無しでGO!：2013/01/05(土) 22:02:02.21 ID:JSxkn7cW0
>>275
履歴印字して、気が付いたけど
相互利用してない事業者の会社名が印字されている！！
以前は、※※※だった。
近鉄は、駅名（12月1日）と
会社名（1月3日）があるけど
近鉄桑名、弥富、名古屋は
連絡定期絡みで表示されると予測。
ちなみに、1月3日の利用分は
丹波橋⇔近鉄奈良（近鉄）
丹波橋→祇園四条（阪急）
履歴印字して、気が付いたけど
相互利用してない事業者の会社名が印字されている！！
以前は、※※※だった。
近鉄は、駅名（12月1日）と
会社名（1月3日）があるけど
近鉄桑名、弥富、名古屋は
連絡定期絡みで表示されると予測。
ちなみに、1月3日の利用分は
丹波橋⇔近鉄奈良（近鉄）
丹波橋→祇園四条（阪急）
277 ：名無しでGO!：2013/01/05(土) 22:07:11.52 ID:JSxkn7cW0
りんかい線とJR東日本で使ったTOICAを名鉄の駅で履歴印字したら｢東京臨海｣｢JR東日本｣と印字された。
あおなみ線で使ったTOICAを東日本の駅で履歴印字したら｢＊＊＊＊｣だった。
あおなみ線で使ったTOICAを東日本の駅で履歴印字したら｢＊＊＊＊｣だった。
281 ：名無しでGO!：2013/01/06(日) 12:10:10.88 ID:HUXTgzHR0
>>280
KIPS ICOCA 。
KIPS ICOCA 。
282 ：名無しでGO!：2013/01/10(木) 01:53:58.52 ID:iRzjR5gz0
今年は記念TOICA出るかな
283 ：名無しでGO!：2013/01/11(金) 22:59:07.62 ID:zW2zwKkA0
みんな記念TOICA何枚持ってる？
私は多数派の0枚
285 ：名無しでGO!：2013/01/12(土) 03:04:46.83 ID:c8ts3MXK0
EX-ICトイカって全くと言っていいほど発行されてないみたいだね
情報がどこにもない
情報がどこにもない
>>283
通常版2枚と合わせて15枚
通常版2枚と合わせて15枚
>>286
ちなみに内訳は？
ちなみに内訳は？
そろそろ関東や関西の東海管轄駅でＴＯＩＣＡ売ってほしいな
今までは使用範囲が狭いという理由でおおっぴらにＰＲできないというのがあったけど
３月からエリア大幅拡大で民鉄やバスでも使えるようになるから
関東や関西でも利用価値が出てくるだろうし
今までは使用範囲が狭いという理由でおおっぴらにＰＲできないというのがあったけど
３月からエリア大幅拡大で民鉄やバスでも使えるようになるから
関東や関西でも利用価値が出てくるだろうし
もしフレックス定期がTOICAで発行されるようになれば可能性あるかな(もちろん定期を買う事が前提条件だけど)？
フレックスとtoicaとEX-ICを全部一緒にすれば
かなり便利になると思われる
かなり便利になると思われる
293 ：名無しでGO!：2013/01/21(月) 22:38:26.83 ID:jLbAJiwy0
TOICAでJRで金山、金山から市バスの定期券作れる？
294 ：名無しでGO!：2013/01/21(月) 22:41:29.45 ID:KDyx691t0
>>293
公式に書いてある
公式に書いてある
TOICAにはバス定期券用の領域は用意されているがプログラムが構築されていない。
したがってNG。
代わりにJR東海＋市バスの場合はmanacaで作れる。
したがってNG。
代わりにJR東海＋市バスの場合はmanacaで作れる。
>>295
ありがとう
ありがとう
3月記念TOICA出ますかね？
いま名古屋駅のキヨスクで
マナカって使えるの？
マナカって使えるの？
>>298
使えないんじゃ？
使えないんじゃ？
>>298
電子マネーは今春から
電子マネーは今春から
今岐阜駅ホームの自販にmanaca当てたら残額が表示された。
自販機で使うことがないんだよなー
ayucaとの相互利用を早急にするべき。
岐阜みたいな終わった町は相手にしてません
307 ：名無しでGO!：2013/02/04(月) 16:02:33.24 ID:0Y0KfjdI0
磁気定期とICじゃシステムが全く違うのに「できるはず」
アホですか？
アホですか？
>>308
システムは同じ。
鉄道系ICの大半がJREM製でシステムの基本がsuicaだから。
できない理由はエリアとか収入とかの大人の事情に係る制度問題。
エリアごとに市中店舗への電子マネー契約事業者が違う時点で大人の事情により間違いなく不可能だよ。
システムは同じ。
鉄道系ICの大半がJREM製でシステムの基本がsuicaだから。
できない理由はエリアとか収入とかの大人の事情に係る制度問題。
エリアごとに市中店舗への電子マネー契約事業者が違う時点で大人の事情により間違いなく不可能だよ。
あ、ちなみに、首都圏でsuica・PASMO・TOICA以外は絶対に売ることができない。
suicaグリーン書き込みトラックが用意されていないから。
suicaグリーン書き込みトラックが用意されていないから。
ICカードに「トラック」は無い。
知ったかするなら、用語ぐらいちゃんと覚えよう。
知ったかするなら、用語ぐらいちゃんと覚えよう。
スマートICOCAもnimoca一体型クレカも首都圏の人間に発行してくれるんだが。
>>310
TOICAもグリーン券は書き込めないはずだが？
TOICAもグリーン券は書き込めないはずだが？
>>315
後乗りかっこ悪い
後乗りかっこ悪い
つうかグリーン券読み込みよりバス定期券を入れられるようにしてほしいわけだが。
>>317
そうなればayucaとの相互利用も可能になるね。
そうなればayucaとの相互利用も可能になるね。
また岐阜の馬鹿が妄想しているようでｗ
>>318
ayucaは、サイバネICカード規格とは全く異なる独自フォーマットなので、
TOICAやmanacaのようなSuica系規格を採用している事業者との"相互"は
まず考えられません。
TOICAやmanacaが、相互利用を見据えてSuica系規格採用した意味が無く
なってしまいます。
良くて岐阜バスがTOICAやmanacaを利用可能にする片利用まででしょう。
ayucaは、サイバネICカード規格とは全く異なる独自フォーマットなので、
TOICAやmanacaのようなSuica系規格を採用している事業者との"相互"は
まず考えられません。
TOICAやmanacaが、相互利用を見据えてSuica系規格採用した意味が無く
なってしまいます。
良くて岐阜バスがTOICAやmanacaを利用可能にする片利用まででしょう。
岐阜バスが独自規格にしたのが間違い。
豊鉄みたいに素直にmanaca入れてればTOICAとも相互利用できた。
豊鉄みたいに素直にmanaca入れてればTOICAとも相互利用できた。
名古屋本社の迷鉄がアホやからね。
岐阜の亀は植民地のくせにわかってないようでw
長森(大爆笑)
長森(大爆笑)
324 ：名無しでGO!：2013/02/10(日) 23:16:59.25 ID:KUUiEgnL0
熱海～沼津間でもグリーン車Suicaシステムを導入するべき
SuicaとTOICAのエリアを繋げればいわき～関ヶ原間を1枚のカードで行けるようになる（運賃9350円）が
SuicaとTOICAのエリアを繋げればいわき～関ヶ原間を1枚のカードで行けるようになる（運賃9350円）が
オブライエンor韓東人乙
関東人や関西人が我が物顔でこうしろとかいうのなんとかならんのか
所詮岐阜が突っ張ったところで奴隷が吠えてるのと一緒だわな
まして長森とか
まして長森とか
329 ：名無しでGO!：2013/02/12(火) 23:33:24.91 ID:Jof88Cz30
ＴＯＩＣＡ加盟店のヨーカドーで
キタカが利用出来たわ。
http://imepic.jp/20130212/845430→利用明細
http://imepic.jp/20130212/845500→端末
キタカが利用出来たわ。
http://imepic.jp/20130212/845430→利用明細
http://imepic.jp/20130212/845500→端末
パナソニックがソニーのFeliCaリーダってなんか新鮮
>>329
下のひよこw
下のひよこw
海労の業務速報で飯田線はワンマンが増えたから本長篠までTOICAを入れろと要求したら見事に会社側に拒否されてた。
まあそうたわなあ。
まあそうたわなあ。
>>328
広瀬豚早くN700A乗れるように頑張れよｗ
広瀬豚早くN700A乗れるように頑張れよｗ
334 ：名無しでGO!：2013/02/23(土) 00:35:15.93 ID:yc3b/QV20
ＴＯＩＣＡ加盟店のローソン（一宮市内）にて、まだ相互利用していない
カード決済の利用が 可能になっていたので、報告致します。
http://imepic.jp/20130222/843730 → キタカ
http://imepic.jp/20130222/844090 → パスモ
http://imepic.jp/20130222/844240 → マナカ
http://imepic.jp/20130222/844380 → ニモカ
http://imepic.jp/20130222/844520 → はやかけん
カード決済の利用が 可能になっていたので、報告致します。
http://imepic.jp/20130222/843730 → キタカ
http://imepic.jp/20130222/844090 → パスモ
http://imepic.jp/20130222/844240 → マナカ
http://imepic.jp/20130222/844380 → ニモカ
http://imepic.jp/20130222/844520 → はやかけん
335 ：名無しでGO!：2013/02/24(日) 18:23:48.69 ID:8JCHIZzQ0
今日、尾頭橋駅に行ったらなんと券売機が４台、ＴＯＩＣＡ対応に
変わっていた。先週１７日にも行ったが、この時は旧式の非対応機
のままだった。いつ交換されたのだろうか？
変わっていた。先週１７日にも行ったが、この時は旧式の非対応機
のままだった。いつ交換されたのだろうか？
その期間の夜中じゃない？
337 ：名無しでGO!：2013/02/26(火) 15:25:28.93 ID:tNT7mI3z0
全国相互利用記念ＴＯＩＣＡ発売するみたい
338 ：名無しでGO!：2013/02/26(火) 16:00:14.57 ID:x9w9qqme0
339 ：名無しでGO!：2013/02/26(火) 19:33:53.75 ID:QsrkXpQcO
静岡県、今回は600枚upかよ
三島100→500
沼津100→400
静岡300→500
浜松500→250
三島100→500
沼津100→400
静岡300→500
浜松500→250
340 ：名無しでGO!：2013/02/27(水) 12:13:59.43 ID:sm0tbFsL0
>>333
EX-ICがある
EX-ICがある
カードデザイン見たが今回もメタボひよこは不採用か…個人的にひよこはメタボの方が好きだ
342 ：神奈川県在住者：2013/02/27(水) 13:05:07.87 ID:oRXwijn4O
>>338-339 前回の記念カード発売時は横浜線→小田急線→小田原から東海道線の終電で沼津。ネットカフェに6時前まで居て、15人程並んでいたが購入出来た。静岡東部エリアは販売枚数増やしたな。
343 ：名無しでGO!：2013/02/27(水) 19:25:51.73 ID:0m/oSEGHO
去年のTOICA、manaca相互でフルコンプした人に聞きたいんだけど最初にTOICAを買った後名鉄に並んで買えたのはどれ位時間が掛かったのかなと
名古屋市交は今回も整理券配布だから余り並ばないと予想してるけど
名古屋市交は今回も整理券配布だから余り並ばないと予想してるけど
344 ：名無しでGO!：2013/02/28(木) 00:00:23.75 ID:QacIMuI40
>>343
名駅トイカ→ＭＩＣで２時間半ぐらいじゃなかったか？
で地下鉄金山でキャンセル待ち拾う
名駅ＭＩＣ→トイカは厳しかった気がするが
交通費打ち込むのを覚悟なら、
郊外駅ＭＩＣ→郊外駅トイカ→地下鉄整理券
名駅トイカ→ＭＩＣで２時間半ぐらいじゃなかったか？
で地下鉄金山でキャンセル待ち拾う
名駅ＭＩＣ→トイカは厳しかった気がするが
交通費打ち込むのを覚悟なら、
郊外駅ＭＩＣ→郊外駅トイカ→地下鉄整理券
しかし記念きっぷや記念オレンジ―カードを出さなくなって久しいJR東海が
TOICAだけはマメに記念カード発行するようになったな
でもこの先ネタもなさそうだしこれでしばらく出さないかな？
TOICAだけはマメに記念カード発行するようになったな
でもこの先ネタもなさそうだしこれでしばらく出さないかな？
346 ：名無しでGO!：2013/02/28(木) 11:21:19.71 ID:645Cs84lO
TOICA、manacaの両方で買うには地下鉄で整理券を貰い、JR名古屋駅って順が買える確率高いのかな？
347 ：名無しでGO!：2013/02/28(木) 11:54:47.66 ID:sHAAmsiF0
交通系ＩＣカード全国相互利用記念ＴＯＩＣＡの発売について
http://jr-central.co.jp/news/release/nws001161.html
http://jr-central.co.jp/news/release/nws001161.html
348 ：名無しでGO!：2013/02/28(木) 12:01:50.93 ID:3yRkLn090
>>345
ふじかわ号15周年記念乗車券なら出たよ
ふじかわ号15周年記念乗車券なら出たよ
350 ：名無しでGO!：2013/02/28(木) 12:46:25.73 ID:645Cs84lO
>>348
なるほど、ありがとう
なるほど、ありがとう
今回の記念カード、北、東海、九州がベースの色地がオリジナルなんだね
他は、みんな白ベース
てことは、白ベースのところから見たら、ぱっと見で違いが判る東海とか
人気が出そう
他は、みんな白ベース
てことは、白ベースのところから見たら、ぱっと見で違いが判る東海とか
人気が出そう
352 ：名無し野電車区：2013/02/28(木) 21:52:54.78 ID:Q+chzl4Y0
353 ：名無しでGO!：2013/02/28(木) 23:17:06.10 ID:BBrnAyy3O
23日以降、TOICAでも首都圏のバス特や大阪の市バス地下鉄がらみの乗り継ぎ割引や、梅田東梅田西梅田や天神天神南みたいな地下鉄のラッチ外乗り換えの運賃通算はできる？
354 ：名無しでGO!：2013/02/28(木) 23:50:34.55 ID:zIuK5gUx0
今回は収集意欲をそそられて困るわ
>>353
各都市の地下鉄や近鉄のラッチ外乗り換えの運賃通算はやるでしょ。
バス乗り継ぎ割引は都営・大阪市営はできるが、
nimocaエリアのバスはnimocaのみの適用なのでできないだろう。
首都圏のバス特は無理っぽいな。
各都市の地下鉄や近鉄のラッチ外乗り換えの運賃通算はやるでしょ。
バス乗り継ぎ割引は都営・大阪市営はできるが、
nimocaエリアのバスはnimocaのみの適用なのでできないだろう。
首都圏のバス特は無理っぽいな。
356 ：名無しでGO!：2013/03/03(日) 23:26:04.80 ID:Banh3HQ10
桑名駅の様子
① http://imepic.jp/20130303/838900
② http://imepic.jp/20130303/839040
③ http://imepic.jp/20130303/839150
④ http://imepic.jp/20130303/842520
⑤ http://imepic.jp/20130303/842300
名古屋駅
http://imepic.jp/20130303/838710
① http://imepic.jp/20130303/838900
② http://imepic.jp/20130303/839040
③ http://imepic.jp/20130303/839150
④ http://imepic.jp/20130303/842520
⑤ http://imepic.jp/20130303/842300
名古屋駅
http://imepic.jp/20130303/838710
357 ：名無しでGO!：2013/03/03(日) 23:28:26.57 ID:Banh3HQ10
JRから近鉄経由で名鉄に乗り換えとか出来るようになるんだねｗ
360 ：名無しでGO!：2013/03/04(月) 21:25:54.10 ID:XqOZk7AI0
愛知県のサークルＫで
マナカ以外のカードが一部利用出来たけど
http://imepic.jp/20130304/762790
店舗によって、一部利用可やマナカ以外すべて不可などが有り。
確認した所
①左 スゴカＯＫ。スイカとイコカ不可。
②中 トイカＯＫ。スゴカとイコカ不可。
③右 スイカＯＫ。トイカとイコカ不可。
その他の店舗（約６店舗で確認）は、マナカのみ可。イコカは、すべて不可。
ニモカやキタカは、すべて不可。
マナカ以外のカードが一部利用出来たけど
http://imepic.jp/20130304/762790
店舗によって、一部利用可やマナカ以外すべて不可などが有り。
確認した所
①左 スゴカＯＫ。スイカとイコカ不可。
②中 トイカＯＫ。スゴカとイコカ不可。
③右 スイカＯＫ。トイカとイコカ不可。
その他の店舗（約６店舗で確認）は、マナカのみ可。イコカは、すべて不可。
ニモカやキタカは、すべて不可。
近鉄も含めPiTaPa事業者はIC全国相互利用のPRに不熱心な印象があるなあ
四日市や津でPRしてるんだろうか
四日市や津でPRしてるんだろうか
>>361
京阪・南海は広報紙3月号で告知してるが、近鉄・阪神はそれさえもなし
京阪・南海は広報紙3月号で告知してるが、近鉄・阪神はそれさえもなし
岡崎駅で記念TOICAをゲットしたいんだけど
前回はどんな感じだったのかな？
名古屋駅まで行った方がいいのかな
前回はどんな感じだったのかな？
名古屋駅まで行った方がいいのかな
JR津駅改札のICリーダーをタッチしていく客は全て近鉄利用者というのも、JR東海の駅員にとっては複雑だろうね。
近鉄はこれまで名古屋の鉄道事業者との相互利用ができなかったので（ICOCAは片利用でしかない）、IC利用は微々たるものだったけど。
3月下旬からは大きく伸びそうだ。
まあ北勢だと非定期客はmanacaが多そうだけど。
近鉄はこれまで名古屋の鉄道事業者との相互利用ができなかったので（ICOCAは片利用でしかない）、IC利用は微々たるものだったけど。
3月下旬からは大きく伸びそうだ。
まあ北勢だと非定期客はmanacaが多そうだけど。
>>364
自分以外にICカードをタッチしてる人を見たことがない＠東口
自分以外にICカードをタッチしてる人を見たことがない＠東口
名鉄工作員の一宮厨はまた必死にmanacaのステマしてるのかｗ
367 ：名無しでGO!：2013/03/06(水) 18:46:38.36 ID:6AZ+GYIIO
いままでの記念カードって先頭軍団とか明らかに遠征組で全国どこでもみたいなのでしょ
今回は散るから遠征組の割合が減りそうなことは確かだが
それでも売れ具合に影響はなくすぐ売り切れるのかな？
今回は散るから遠征組の割合が減りそうなことは確かだが
それでも売れ具合に影響はなくすぐ売り切れるのかな？
369 ：名無しでGO!：2013/03/07(木) 19:13:22.75 ID:RCohDEYdO
浜松か豊橋か鷲津に並ぼうと思ってるんだが、何時くらいに並び始めた方がいい？
初めて記念TOICA買うんだが…
初めて記念TOICA買うんだが…
372 ：名無しでGO!：2013/03/08(金) 19:25:47.11 ID:z40j7bhBO
>>370
岡崎はＵターンが出来てなければ、全員５枚買わない限り買えるよ。
※『詳しく書けない』と言ったのは、去年自分の真後ろで終わったから、『何時着で買えた』と書くとハードル自ら上げる格好になる。
意識と吐き気が変で、病院送りかと思ったし
岡崎はＵターンが出来てなければ、全員５枚買わない限り買えるよ。
※『詳しく書けない』と言ったのは、去年自分の真後ろで終わったから、『何時着で買えた』と書くとハードル自ら上げる格好になる。
意識と吐き気が変で、病院送りかと思ったし
373 ：名無しでGO!：2013/03/08(金) 19:35:25.29 ID:z40j7bhBO
>>371
浜松・鷲津・豊橋の枚数
浜松500→250
鷲津100→50
豊橋500→450
鷲津は地元メンバー中心だろうけど、よした方が良いかと。
豊橋は三河勢も挙って来るが、新豊橋の370枚もあるで、孤独感はなくない？
あの辺は『どんなに遅くても』販売開始時間までには、居る事です。
浜松・鷲津・豊橋の枚数
浜松500→250
鷲津100→50
豊橋500→450
鷲津は地元メンバー中心だろうけど、よした方が良いかと。
豊橋は三河勢も挙って来るが、新豊橋の370枚もあるで、孤独感はなくない？
あの辺は『どんなに遅くても』販売開始時間までには、居る事です。
374 ：名無しでGO!：2013/03/08(金) 20:01:06.22 ID:z0JGFc5F0
前回名駅のＴＯＩＣＡって販売窓口は何ヶ所にあった？
今回は全国相互利用開始でJR東日本エリアから買いに来る人を想定してか
三島と沼津に多目に用意されているね
【今回と前回(manaca相互利用開始)との比較】
愛知
名古屋2150(2350) 金山1100(1300) 尾張一宮300(300) 千種400(400) 春日井(250) 高蔵寺250(250)
豊橋450(500) 蒲郡100(70) 岡崎300(300) 安城150(200) 刈谷200(250) 大府150(150) 半田100(70) 豊川100(70)
岐阜
岐阜550(650) 大垣350(400) 多治見200(150) 中津川100(70) 美濃太田100(70)
三重
桑名200(250)
静岡
三島500(100) 沼津400(100) 富士100(50) 富士川50(50) 清水100(50) 静岡500(300) 焼津50(100) 藤枝50(100) 島田50(50) 掛川100(100) 袋井50(100) 磐田50(100) 浜松250(500) 鷲津50(100) 御殿場100(50) 裾野50(50) 富士宮50(50)
三島と沼津に多目に用意されているね
【今回と前回(manaca相互利用開始)との比較】
愛知
名古屋2150(2350) 金山1100(1300) 尾張一宮300(300) 千種400(400) 春日井(250) 高蔵寺250(250)
豊橋450(500) 蒲郡100(70) 岡崎300(300) 安城150(200) 刈谷200(250) 大府150(150) 半田100(70) 豊川100(70)
岐阜
岐阜550(650) 大垣350(400) 多治見200(150) 中津川100(70) 美濃太田100(70)
三重
桑名200(250)
静岡
三島500(100) 沼津400(100) 富士100(50) 富士川50(50) 清水100(50) 静岡500(300) 焼津50(100) 藤枝50(100) 島田50(50) 掛川100(100) 袋井50(100) 磐田50(100) 浜松250(500) 鷲津50(100) 御殿場100(50) 裾野50(50) 富士宮50(50)
おっと春日井の今回の枚数が抜けていた
春日井250(250)
春日井250(250)
377 ：名無しでGO!：2013/03/08(金) 23:18:34.46 ID:qMVK+c3t0
昨年の、買えんかった、を思い出したｗ
元気にしてるかな？
元気にしてるかな？
378 ：名無しでGO!：2013/03/09(土) 18:35:39.79 ID:7WuFI4Hy0
セブンイレブンにて
マナカ等が利用可能でしたので報告致します。
http://imepic.jp/20130309/666420
岐阜県のサークルＫ（ＴＯＩＣＡ加盟店）が
まだ、マナカ等が利用不可。
その他のコンビニは、利用可能になっています。
マナカ等が利用可能でしたので報告致します。
http://imepic.jp/20130309/666420
岐阜県のサークルＫ（ＴＯＩＣＡ加盟店）が
まだ、マナカ等が利用不可。
その他のコンビニは、利用可能になっています。
そう言えば、共通利用
あおなみ線はsuicaだけなんだね
あおなみ線はsuicaだけなんだね
380 ：名無しでGO!：2013/03/10(日) 15:25:00.49 ID:MezYi3bs0
JR東海・近鉄のIC連絡定期券の告知ポスター、熱田駅で見たけれど、他の駅ではどこかにある？
381 ：名無しでGO!：2013/03/10(日) 16:08:53.88 ID:ixUR1ySAO
あおなみやゆとりーとの場合、全国相互利用の話以前にSuicaの件は決まっていたからね。
ここから10種相互利用をするためには名古屋市が予算を組む必要がある。
正直なところ現状でも近鉄名古屋線でのIC利用率は極めて低いので、さほど関心が向かないのではないかね。
ここから10種相互利用をするためには名古屋市が予算を組む必要がある。
正直なところ現状でも近鉄名古屋線でのIC利用率は極めて低いので、さほど関心が向かないのではないかね。
383 ：名無しでGO!：2013/03/10(日) 23:31:43.99 ID:ieei9yQN0
>>383
あおなみは他社とのノーラッチ接続はないのでその点は問題になることはないよ
あおなみは他社とのノーラッチ接続はないのでその点は問題になることはないよ
なんかその後何駅発行やら番号やらに拘って買っては返却な迷惑行為とか
最近の電子マネーフライング対応調査してる人とか同じ気がするんだが気のせい？
最近の電子マネーフライング対応調査してる人とか同じ気がするんだが気のせい？
387 ：名無しでGO!：2013/03/12(火) 23:08:01.93 ID:Uy4cfdj70
サークルＫ（ＴＯＩＣＡ加盟店）にて
５種類の交通系ＩＣが、利用出来たので報告致します。
http://imepic.jp/20130312/828220
>>386
調査の結果
ＴＯＩＣＡ加盟店とｍａｎａｍａ加盟店のコンビニは
９種類の交通系が、すでに利用可能でした。
５種類の交通系ＩＣが、利用出来たので報告致します。
http://imepic.jp/20130312/828220
>>386
調査の結果
ＴＯＩＣＡ加盟店とｍａｎａｍａ加盟店のコンビニは
９種類の交通系が、すでに利用可能でした。
今回の記念manacaのデザインはいまいちだね。
並んで買うほどでもないな。
並んで買うほどでもないな。
あっ、間違えた。
前回の記念TOICA欲しかったな。
前回の記念TOICA欲しかったな。
390 ：名無しでGO!：2013/03/15(金) 04:21:31.61 ID:PssD9Qz00
遠方で買いに行けない俺のために今回の記念TOICAを買った奴はオクに出してください
>>389
前回っていつだよ
前回っていつだよ
392 ：名無しでGO!：2013/03/15(金) 22:56:18.61 ID:mvgcwjGsO
普通はそう考えると思う。
manacaって言ってるからそう考えるよな。
23区内民は今回SUGOCAも買えちゃったりする訳か。ええのぅ
23区内民は今回SUGOCAも買えちゃったりする訳か。ええのぅ
395 ：名無しでGO!：2013/03/16(土) 18:35:49.10 ID:D9svFrCKO
来週の当日って、天気・気温はどのぐらいやろ？
寒いとキツいし、暖かいと既に花粉症が反応してるし、雨だとバスと並ぶ場所が
寒いとキツいし、暖かいと既に花粉症が反応してるし、雨だとバスと並ぶ場所が
予報だと今日の気象と似たような感じみたい
まあ1週間後の予報なんてあんまり当てにならないけど
まあ1週間後の予報なんてあんまり当てにならないけど
397 ：名無しでGO!：2013/03/18(月) 08:09:40.80 ID:n0iFGBjc0
>>390
利益ナシは嫌だから2112円だったら出してやる
利益ナシは嫌だから2112円だったら出してやる
>>397
その金額で落札されたら、手数料引かれて赤字だろｗ
その金額で落札されたら、手数料引かれて赤字だろｗ
399 ：名無しでGO!：2013/03/18(月) 19:02:05.03 ID:5p7Joxd5O
400 ：名無しでGO!：2013/03/19(火) 01:42:41.39 ID:vvKE4Ajv0
今回は札幌、東京、名古屋、大阪、博多だから
各々の地域に遠征行く訳だから割れると思う
しかし展開が読めないんだよね
名古屋３社コンプできるのか不安になってきた
各々の地域に遠征行く訳だから割れると思う
しかし展開が読めないんだよね
名古屋３社コンプできるのか不安になってきた
401 ：名無しでGO!：2013/03/19(火) 07:07:30.49 ID:ZFgGSJwh0
>>399
多分デポ＋1500＝2000円だと思う
出品手数料10円は10回までは無料で2112円で落札された場合
落札手数料５％の105.6円取られる
で、しかもその落札手数料の消費税までも取られてしまう
その金額は5.28円
つまり2112－105.6－5.28＝2001.12≒2001
と言うわけで1円の利益
でも手間を考えるともうボランティアなわけ
ちなみにデポのみだったら1501円の利益
多分デポ＋1500＝2000円だと思う
出品手数料10円は10回までは無料で2112円で落札された場合
落札手数料５％の105.6円取られる
で、しかもその落札手数料の消費税までも取られてしまう
その金額は5.28円
つまり2112－105.6－5.28＝2001.12≒2001
と言うわけで1円の利益
でも手間を考えるともうボランティアなわけ
ちなみにデポのみだったら1501円の利益
>>400
22日東京発ながらの指定券がヤフオクで値崩れしてないのを見ると、
たぶんSuica3限を嫌って、関東から大量に人が流れてくると思う
だから今回名古屋３種集めるのは、
前回より難しいのでは？
22日東京発ながらの指定券がヤフオクで値崩れしてないのを見ると、
たぶんSuica3限を嫌って、関東から大量に人が流れてくると思う
だから今回名古屋３種集めるのは、
前回より難しいのでは？
404 ：名無しでGO!：2013/03/19(火) 20:29:29.86 ID:TtLYRW5l0
TOICAでライナー券買えればいいのに
セントラルライナーの乗車整理券はTOICA決済出来ず不便だった
セントラルライナーの乗車整理券はTOICA決済出来ず不便だった
何度かTOICAでCLの整理券買った事あるけど。
TOICA対応券売機で売ってれば買えたはず。
TOICA対応券売機で売ってれば買えたはず。
406 ：名無しでGO!：2013/03/19(火) 21:33:51.79 ID:G7a41SC40
私、中津川駅でＩＣＯＣＡでセントラルライナーの整理券を
購入した事があるのですけど。愛知県民より。
購入した事があるのですけど。愛知県民より。
皆は今度、どこで買う予定？
410 ：名無しでGO!：2013/03/20(水) 13:14:09.93 ID:N0u4OcSkO
東海でライナー券って、まだ便があるんや？
TOICA対応の自動券売機なら、ライナー券も発行してた。
TOICA対応の自動券売機なら、ライナー券も発行してた。
>>403
そんな奴大量に来るわけないだろｗ
そんな奴大量に来るわけないだろｗ
>411
全く同じ状況だ…
始発で行けば確実かなぁ…
全く同じ状況だ…
始発で行けば確実かなぁ…
414 ：名無しでGO!：2013/03/21(木) 04:17:12.22 ID:XzGfVf02O
金山って終電後シャッターを閉められて締め出されるのか？
金山のJRと名鉄の並び方ってどんな感じになるのかも併せて
金山のJRと名鉄の並び方ってどんな感じになるのかも併せて
415 ：名無しでGO!：2013/03/21(木) 08:43:22.42 ID:v7cYobsv0
記念TOICA
名古屋で買うなら
朝何時から並べばいいんだろう？
名古屋で買うなら
朝何時から並べばいいんだろう？
>>415
manaca組が雪崩込むから7時までには着きたいね。
manaca組が雪崩込むから7時までには着きたいね。
417 ：名無しでGO!：2013/03/21(木) 12:15:17.13 ID:YB4ehDohO
418 ：名無しでGO!：2013/03/21(木) 12:19:32.19 ID:YB4ehDohO
419 ：名無しでGO!：2013/03/21(木) 12:50:11.68 ID:NmuP90bsO
三島で10時頃飼えるかな？
売り切れかな？
売り切れかな？
420 ：名無しでGO!：2013/03/21(木) 13:42:32.78 ID:YB4ehDohO
>>419三島で10時って、『10時に着いて買えるか』って意味？
100→500枚の大奮発とは言え、そこまで残ってたら小田原辺りから大挙してこない？
去年の浜松は9:30くらいまで掛かり、500→250に大削減喰らったし…
100→500枚の大奮発とは言え、そこまで残ってたら小田原辺りから大挙してこない？
去年の浜松は9:30くらいまで掛かり、500→250に大削減喰らったし…
>>411
僕も静岡か清水どっちに行こうか迷ってました。
>>420の浜松で9:30くらいまであったというなら同じ500枚の静岡のほうが
買える確率は高くなるのかな？ でも清水って地元の人以外はほぼこない
だろうし（逆に静岡はながらや新幹線新横浜始発のひかりなどで地元以外
からもくるだろうから）枚数的にも清水は穴場かなって思ったんだけど・・・
どうしよう・・・ 今回は絶対ほしい
僕も静岡か清水どっちに行こうか迷ってました。
>>420の浜松で9:30くらいまであったというなら同じ500枚の静岡のほうが
買える確率は高くなるのかな？ でも清水って地元の人以外はほぼこない
だろうし（逆に静岡はながらや新幹線新横浜始発のひかりなどで地元以外
からもくるだろうから）枚数的にも清水は穴場かなって思ったんだけど・・・
どうしよう・・・ 今回は絶対ほしい
>>421
寝袋持参で徹夜しなされ
寝袋持参で徹夜しなされ
423 ：名無しでGO!：2013/03/21(木) 19:51:11.38 ID:YVwPr4nq0
>>414
締め出される
締め出される
>>417
清水だと徒歩10分なんだよ……
清水だと徒歩10分なんだよ……
425 ：名無しでGO!：2013/03/22(金) 02:35:33.86 ID:u3XiiIjS0
>>397
2500円即決で2枚買うのでぜひ検討してください。
2500円即決で2枚買うのでぜひ検討してください。
>424
何処から徒歩10分？？
何処から徒歩10分？？
427 ：名無しでGO!：2013/03/22(金) 12:36:54.99 ID:UysdoXmfO
まぁ自宅が発売駅徒歩圏なら始発前に行けるし、
万一最寄駅が始発前に発売枚数÷5の人数に達していたら始発で主要駅に向かえばいいんじゃないか？
枚数が公表されてるのは行動が起こしやすくて有難い
万一最寄駅が始発前に発売枚数÷5の人数に達していたら始発で主要駅に向かえばいいんじゃないか？
枚数が公表されてるのは行動が起こしやすくて有難い
小田原→三島組は多いだろうな
沼津はどうだろう？
沼津はどうだろう？
さてと、寝るとするか・・・
記念TOICAほしくて並びたいんだけど、一歳児連れて並ぶのは無しかな？
夫仕事で頼めない
オクが無難かなぁ
夫仕事で頼めない
オクが無難かなぁ
433 ：名無しでGO!：2013/03/22(金) 18:22:21.78 ID:UysdoXmfO
>>431
率直に書くと非常識人認定だけでなく、子供のぐずり・騒ぎ声・鳴き声はイライラを倍増させる。
率直に書くと非常識人認定だけでなく、子供のぐずり・騒ぎ声・鳴き声はイライラを倍増させる。
レスありがとやめとくw
さぁ、明日に備えて寝るかぁ～
三島か沼津に行く予定。
Suicaにも参戦するけど、厳しいかなぁ…
三島か沼津に行く予定。
Suicaにも参戦するけど、厳しいかなぁ…
436 ：名無しでGO!：2013/03/22(金) 21:21:29.96 ID:AOFjIxg30
割り当てが50枚の駅ってどうなんだろうね
今までの売上からそうなったのか？
今までの売上からそうなったのか？
今日早朝から浜松駅並ぶつもり
250枚販売だけど、どれくらい人が集まるのか予想が出来ないわ
去年まで東京にいたから地方の集客率が想像できない
250枚販売だけど、どれくらい人が集まるのか予想が出来ないわ
去年まで東京にいたから地方の集客率が想像できない
前回はmanacaとの相互利用で静岡県民にはあんまりピンと来なかっただろうけど
今回は全国相互利用だから前とは並びが違うんじゃないかな？
関東組も来るだろうし
今回は全国相互利用だから前とは並びが違うんじゃないかな？
関東組も来るだろうし
富士川と鷲津の売れ行きはどうなんだろ？
真中とTOICA両方欲しいがどうしたらいいんだろか。
ちな前回はTOICAに並んで前から20人以内とかなり前の方で、
購入後はダッシュで名鉄にマナカ買いに並んだがダメだた。
ちな前回はTOICAに並んで前から20人以内とかなり前の方で、
購入後はダッシュで名鉄にマナカ買いに並んだがダメだた。
流石に知人に頼もうぜ
442 ：名無しでGO!：2013/03/22(金) 23:41:50.02 ID:YWe2LvuC0
さて今から東名飛ばして御殿場まで買いに行くか@関東某所
帰りは残ってそうなら小田原へ。
こういう時はマイカーの方が便利だ。
帰りは残ってそうなら小田原へ。
こういう時はマイカーの方が便利だ。
三島は南口？
金山と名古屋
3種類手に入れるならどっちのが良いだろうか。
3種類手に入れるならどっちのが良いだろうか。
446 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 00:05:53.24 ID:9RGaRgBTO
神奈川在住者だが、東海道線沼津行きの最終に乗車して、沼津駅北口のネットカフェで時間潰して、記念ﾄｲｶ購入した事あるな。皆さん今回のも、頑張って購入してね。
448 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 00:49:41.42 ID:vF9DIR3W0
多治見か美濃太田で買うつもりだけどいつも購入余裕だしそんなに慌ててない件
449 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 01:11:54.24 ID:m7Npc5yH0
金山 始発列車到着時間
東海道線下り 600（大垣行）
東海道線上り 537（豊橋行）
中央線上り 537（多治見行）
中央線下り 533（名古屋行）
ムンライトながらは止まらないんだよな
東海道線下り 600（大垣行）
東海道線上り 537（豊橋行）
中央線上り 537（多治見行）
中央線下り 533（名古屋行）
ムンライトながらは止まらないんだよな
450 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 01:18:06.93 ID:8/KNv9Sk0
下りのながら号乗車中
降りて並ぶならどこがおすすめでしょう
降りて並ぶならどこがおすすめでしょう
>>450
静岡か浜松の停車中に確認したら？
静岡か浜松の停車中に確認したら？
わざわざながら乗って名古屋まで行かない理由あるんかいな
各駅の割り当ては公表されているのかな…
一昨年？の記念は素直に買えたが今回は…
一昨年？の記念は素直に買えたが今回は…
455 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 01:38:52.41 ID:vXHu5mMK0
大垣は350枚か
大垣バトル番外編勃発だな
大垣バトル番外編勃発だな
割り当ては駅で公表されているのかな？
清水100？は厳しいなあ…
始発まえに行くしかないか
清水100？は厳しいなあ…
始発まえに行くしかないか
457 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 01:58:15.41 ID:XaG1si8gO
大垣は去年は穴場だった。名古屋の２回目が厳し
そうだったので、大垣に行ったら列も切れていて、
買い放題だった。
だから今回は減らしたのか？
そうだったので、大垣に行ったら列も切れていて、
買い放題だった。
だから今回は減らしたのか？
割り当て50枚の地元駅、4時になったら様子見に行ってくるわ。
459 ：まる：2013/03/23(土) 03:46:55.31 ID:DVG8U/8K0
三島・沼津あたりで買おうと思ってますが、状況わかるかた教えてください。
460 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 03:48:19.17 ID:UkpUHnyS0
ツイッターによるとタワーズの入り口に行列
よし行くか
さてと、行くとするか・・・
Suicaスレから出張
小田原は約30名、この内どれくらい三島・沼津に流れるんだろうか、、、
小田原は約30名、この内どれくらい三島・沼津に流れるんだろうか、、、
三島に行く予定だったが昨晩から発熱でダウン
こういうときに限って…orz
こういうときに限って…orz
466 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 04:58:07.95 ID:wyr9nd4M0
名古屋で3種ってTOICAとMANACAとあと何？
467 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 05:06:58.22 ID:D/4qaUJY0
manaca台紙違い
名古屋 すでに100人は並んでる
静岡、30人居るか居ないか。
470 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 06:00:11.40 ID:dXWzI1dCO
名古屋の販売場所ってどこですか？
名古屋 現在500以上
もう今から並んでもムリポかもな
もう今から並んでもムリポかもな
沼津は100人いないくらい
>>472
だが全員が5枚ならアウト
だが全員が5枚ならアウト
金山、並ぶ人に対して「買えないかもしれない」と駅員説明
まぁ金山なら列の全員が5枚買うことは無いと思うが
まぁ金山なら列の全員が5枚買うことは無いと思うが
かけないか・・・
かけた！
千種にならんだけど微妙！
５枚づつ買われたら回ってこないかもです・・・
千種にならんだけど微妙！
５枚づつ買われたら回ってこないかもです・・・
浜松24人
478 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 06:28:21.52 ID:dXWzI1dCO
名古屋６００との案内、厳しいがさらにみんな並ぶ。
479 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 06:29:19.09 ID:JA6nAbE+O
富士は７名
富士川と富士宮は？
富士川と富士宮は？
金山・名市交manacaから移動
前回名古屋に移動してギリギリで買ったら金山で余裕だった苦い記憶があるので今回は金山で待機
前回名古屋に移動してギリギリで買ったら金山で余裕だった苦い記憶があるので今回は金山で待機
481 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 06:40:56.30 ID:WTTr+LUtO
三島、いかが？？
転売屋多すぎ
ＪＲ東海は本当に懲りないな。
ＪＲ東海は本当に懲りないな。
金山組へ
市営manaca整理券まだ残り有り、列なし。
市営manaca整理券まだ残り有り、列なし。
出遅れたorz
やはり3社共通と同じ様にどの駅も30分くらいでなくなりそうなので
諦めて余裕過ぎるらしい記念ICOCAだけ買いに行くか
やはり3社共通と同じ様にどの駅も30分くらいでなくなりそうなので
諦めて余裕過ぎるらしい記念ICOCAだけ買いに行くか
>>483
市営限定のmanacaって作ってる会社が違うだけでデザインそのものは名鉄と同じなんだっけ？
市営限定のmanacaって作ってる会社が違うだけでデザインそのものは名鉄と同じなんだっけ？
486 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 06:49:36.47 ID:5F3xr+/BO
清水みどりの窓口20人
転売屋大杉ﾜﾛｴﾅｲ
転売屋大杉ﾜﾛｴﾅｲ
>>485
裏面の発行者が違うのと、タマラン機能がないぐらいかな。
裏面の発行者が違うのと、タマラン機能がないぐらいかな。
488 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 06:51:34.76 ID:D4/u3EVgO
沼津はどう？
金山、今から並んでも買えないかも宣言
491 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 06:54:07.29 ID:tbsmALW2O
名古屋は今の列はどのくらい？８時ギリギリに着けば間に合いそう？
清水ヤバイなら今から静岡くれば？
1人5枚買ったとしてもまだ余裕
1人5枚買ったとしてもまだ余裕
>>483
整理券残り220枚
整理券残り220枚
494 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 06:57:31.05 ID:CWBEbs7fO
沼津も購入希望調査実施中
テスト
ＪＲ名古屋
中央コンコースに700～800人
中央コンコースに700～800人
497 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 07:02:09.58 ID:JA6nAbE+O
富士は１７名くらい
498 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 07:03:09.59 ID:4WT+N33mO
Kitacaは発売ﾊｼﾞﾏﾀのな…後１時間と数分の辛抱か…(´･ω･｀)
500 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 07:05:14.60 ID:yW25rATiO
名古屋だけど、並んでるのが１人かと思いきや、マナカの整理券ゲットしてから
TOICA列の連れと合流する奴けっこういるな。
これって割り込みと同じじゃねーの？
TOICA列の連れと合流する奴けっこういるな。
これって割り込みと同じじゃねーの？
同じだけどその場で言えよチキン野郎
>>487
サンクス
今回はデザイン、背景色も同じだし市営での購入は見送るか
しかしやはり今回のTOICAもどの駅でも最初に並ばないと購入できないものなんかな
一応自分は名鉄の犬山駅でmanacaを購入したついでにTOICAも買おうと考えてるが厳しそうだ
サンクス
今回はデザイン、背景色も同じだし市営での購入は見送るか
しかしやはり今回のTOICAもどの駅でも最初に並ばないと購入できないものなんかな
一応自分は名鉄の犬山駅でmanacaを購入したついでにTOICAも買おうと考えてるが厳しそうだ
504 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 07:15:57.84 ID:x+UyXCREO
>>503
台紙が違うかもしれん
台紙が違うかもしれん
506 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 07:19:09.89 ID:CWBEbs7fO
沼津、購入枚数希望調査終了済み。
駅員濁したけど、購入キャンセル分と誤差分があったとしても、もう完売宣言でいいんでないかい？
駅員濁したけど、購入キャンセル分と誤差分があったとしても、もう完売宣言でいいんでないかい？
507 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 07:19:23.58 ID:Jbom2VhX0
販売枚数は下のとおり
今から出発
豊橋450 蒲郡100 岡崎300 安城150 刈谷200 大府150 金山1100 名古屋2150 尾張一宮300
岐阜550 大垣350 千種400 春日井250 高蔵寺250 多治見200 中津川100 半田100 桑名200 豊川100 美濃太田100
三島500 沼津400 富士100 富士川50 清水100 静岡500 焼津50 藤枝50 島田5050 掛川100 袋井50 磐田50 浜松250 鷲津50 御殿場100 裾野50 富士宮50
今から出発
豊橋450 蒲郡100 岡崎300 安城150 刈谷200 大府150 金山1100 名古屋2150 尾張一宮300
岐阜550 大垣350 千種400 春日井250 高蔵寺250 多治見200 中津川100 半田100 桑名200 豊川100 美濃太田100
三島500 沼津400 富士100 富士川50 清水100 静岡500 焼津50 藤枝50 島田5050 掛川100 袋井50 磐田50 浜松250 鷲津50 御殿場100 裾野50 富士宮50
508 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 07:19:32.56 ID:4WT+N33mO
509 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 07:23:22.01 ID:5F3xr+/BO
清水は30数名
フォークダンスは難しいだろう
フォークダンスは難しいだろう
510 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 07:24:57.67 ID:JA6nAbE+O
富士は注文取りに来た。
これからは厳しいみたい。
これからは厳しいみたい。
>>507
今美濃太田どうなってる？
今美濃太田どうなってる？
岡崎駅今から並んでも微妙
513 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 07:29:56.32 ID:JA6nAbE+O
富士川と富士宮の情報希望
514 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 07:32:05.85 ID:J2oWlcWHO
7:30岡崎、既に１往復。
今着いても確率は３～４割
今着いても確率は３～４割
515 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 07:34:13.45 ID:WTTr+LUtO
三島寒梅！
三島は購入枚数聞いた上で、7時過ぎから、買えないであろう旨を伝えての追い返しが始まってるよう。
新幹線組は残念でした。
新幹線組は残念でした。
517 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 07:35:33.82 ID:x+UyXCREO
518 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 07:37:54.09 ID:WTTr+LUtO
富士状況頼む！
519 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 07:37:58.17 ID:5F3xr+/BO
買う枚数決めてないけど何枚にしたらいいん？
沼津
走って今から並んだ人いてわろた。
まぁ、多分無理。
列が折り返してるくらい並んでるから。
走って今から並んだ人いてわろた。
まぁ、多分無理。
列が折り返してるくらい並んでるから。
521 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 07:41:56.59 ID:bhlrb4KIO
静岡、今ちょうど100人。
大垣は70～80人程｡そろそろ一人５枚買うと危ないレベル｡
駅長さん自ら出てきて､列の整理に来てる｡
駅長さん自ら出てきて､列の整理に来てる｡
523 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 07:42:54.19 ID:JA6nAbE+O
524 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 07:44:35.43 ID:WTTr+LUtO
525 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 07:44:48.25 ID:5F3xr+/BO
清水は50超
レッドゾーンだな
レッドゾーンだな
526 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 07:45:33.60 ID:bhlrb4KIO
静岡、100人超えて列さほど伸びず。後ろのガキうざい。
浜松駅 120人位並んでる
駅員さんが購入枚数聞いてる
残り50枚位です。
駅員さんが購入枚数聞いてる
残り50枚位です。
沼津
助役による最後尾は買えないかも宣言ありました。
助役による最後尾は買えないかも宣言ありました。
桑名
200枚しかないのにもう100人くらい並んでる
200枚しかないのにもう100人くらい並んでる
530 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 07:53:04.92 ID:tbsmALW2O
名古屋、今から並んでも買えますか？
JR名古屋は今900人以上並んでいるらしいが。
大垣100人程｡駅員さんから発売について丁寧な説明あり｡
…あと１分｡
…あと１分｡
533 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 08:00:02.00 ID:JA6nAbE+O
富士発売開始
沼津
動き始めました
動き始めました
静岡今138人だか
販売開始
販売開始
536 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 08:02:44.41 ID:WTTr+LUtO
富士オワタ
カキ10時くらいじゃ無理そうか…
昔の記念Suicaは午前中は余裕で買えて、へたすれば翌日でも買えたのに、
転売屋多すぎでしょ。発行枚数10倍にして転売屋潰してほしいわ。
8:19のこだまで三島入り、ダメならそのまま沼津小田原回って帰る。
転売屋多すぎでしょ。発行枚数10倍にして転売屋潰してほしいわ。
8:19のこだまで三島入り、ダメならそのまま沼津小田原回って帰る。
539 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 08:11:55.93 ID:9+JyAPszO
金山かなり牛歩
>>538
三島はとっくに無いよ。
三島はとっくに無いよ。
541 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 08:12:53.49 ID:sR9/KdDJO
542 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 08:13:26.00 ID:g7PS2QOBO
記念TOICAと記念manaca１枚ずつ、等価交換してくださる方いませんか？
当方manacaです。今列に並んでますので、８時４０分くらいになりそうですが。
当方manacaです。今列に並んでますので、８時４０分くらいになりそうですが。
543 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 08:17:10.59 ID:yW25rATiO
542さん、名鉄マナカならお願いします。
TOICA確実ですので。
ミューチケット代別途払いますので、記念ミューチケット付きいけますか？
TOICA確実ですので。
ミューチケット代別途払いますので、記念ミューチケット付きいけますか？
544 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 08:18:30.19 ID:WTTr+LUtO
静岡糸冬了？
545 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 08:19:40.37 ID:5F3xr+/BO
546 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 08:20:26.13 ID:bhlrb4KIO
静岡まだ余裕。ただしガキ２人並ばせて15枚買おうとしてるDQNいるからどうかな。
大垣は駅長や駅員さん達の一同礼の〆により､8:20に完売｡
トレードの人はこちら
鉄道IC【Kitaca/Suica/TOICA/ICOCA/SUGOCA】交換ｽﾚ5
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1299317219/
鉄道IC【Kitaca/Suica/TOICA/ICOCA/SUGOCA】交換ｽﾚ5
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1299317219/
550 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 08:22:53.64 ID:4WT+N33mO
>>549
manacaとの相互利用記念から折るの止めたみたい＞台紙
manacaとの相互利用記念から折るの止めたみたい＞台紙
島田で購入して帰宅。
実況したかったんだけど、スマホだと規制にひっかかってねぇ。
駅オープン（5時前）から購入枚数の聞き取りが入って、7時過ぎに予定枚数終了。
ほぼ同じタイミングで藤枝と焼津も終わってたらしいです。（ソース・駅員さん）
実況したかったんだけど、スマホだと規制にひっかかってねぇ。
駅オープン（5時前）から購入枚数の聞き取りが入って、7時過ぎに予定枚数終了。
ほぼ同じタイミングで藤枝と焼津も終わってたらしいです。（ソース・駅員さん）
>>550
そうなんだ。manacaのとき行くの忘れてたんでw
そうなんだ。manacaのとき行くの忘れてたんでw
名古屋あと1000
554 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 08:26:52.77 ID:5F3xr+/BO
50・100の駅は無事終了で
あとはﾅｺﾞｰﾔだけかな
あとはﾅｺﾞｰﾔだけかな
555 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 08:27:05.96 ID:bhlrb4KIO
静岡、列後方はかなり厳しいか。
556 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 08:27:26.68 ID:g7PS2QOBO
557 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 08:27:59.00 ID:tbsmALW2O
名古屋、今からでも買える？
焼津は完売
559 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 08:29:12.29 ID:J2oWlcWHO
岡崎8:20の段皆で残り100枚 8:30には終わるか？
8:00以降の新規行列がなぜかなかったが
8:00以降の新規行列がなぜかなかったが
560 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 08:29:19.02 ID:g7PS2QOBO
７時くらいで無理です。
561 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 08:31:16.45 ID:yQCABZFVO
岡崎駅完売
2～3枚の人が多くて結構もったな
2～3枚の人が多くて結構もったな
浜松駅8:30に完売しました。
お疲れ様でした。＼(^o^)／
お疲れ様でした。＼(^o^)／
563 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 08:33:17.32 ID:bhlrb4KIO
静岡あと130。
564 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 08:33:31.05 ID:sX/WWNjoP
豊橋二種完売
565 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 08:33:33.19 ID:BiQWA44w0
地元駅で買った。
転売屋に配慮してか台紙を折らなくなったのは
いつからだろう？
転売屋に配慮してか台紙を折らなくなったのは
いつからだろう？
566 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 08:38:44.94 ID:dXWzI1dCO
期待して良いのか？名古屋。もうすぐ新幹線自販機前ナンだが。
今残り７００って。
今残り７００って。
567 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 08:38:58.67 ID:sR9/KdDJO
桑名終了
7時台に来た人は買えなかったっぽい
7時台に来た人は買えなかったっぽい
569 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 08:40:29.26 ID:bhlrb4KIO
静岡まもなく寒梅。
名古屋でようやく買えた
のぞみに飛び乗り博多へ
のぞみに飛び乗り博多へ
571 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 08:43:59.02 ID:+RW5QZ4n0
金山そろそろ
こりゃ、名古屋以外は完売か？
沼津完売。富士行ってみよう。
574 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 08:44:48.20 ID:oA0SnLLsO
桑名は間もなく完売。せめて四日市でも売れば多少分散したろうに･･･。
自分はmanaca購入して桑名行こうとしたけど友人から無理だと聞き断念。
今聞いたところ８時までに名古屋出たとしても購入は不可能だったみたい。
自分はmanaca購入して桑名行こうとしたけど友人から無理だと聞き断念。
今聞いたところ８時までに名古屋出たとしても購入は不可能だったみたい。
575 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 08:48:33.26 ID:BiQWA44w0
台紙を折らぬよう指示が出てるのか？
576 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 08:50:16.78 ID:dXWzI1dCO
残り５００ぎりで直近の待ちが１００越えのアナウンス。
富士駅、完売してるよ。
578 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 08:51:21.94 ID:bhlrb4KIO
静岡、意外と粘っているが、窓口が一つだけだから遅いだけw
今日明日吹上で早速売り出す人いるのかな？
580 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 08:53:03.71 ID:g7PS2QOBO
TOICAmanaca交換の方、まだ地上列です。まだかかりそうですが、まだ交換可能でしたら
捨てアド
chj60003@ヤフー
にメールお願いします。
捨てアド
chj60003@ヤフー
にメールお願いします。
美濃太田完売だったorz
岐阜はどうなの？
岐阜はどうなの？
静岡完売
583 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 08:59:07.77 ID:5F3xr+/BO
>>580
よそでやれ
よそでやれ
岐阜はだいたい8時少し前に来た人までは買えた
菊名→新横浜→三島→沼津→富士
富士駅だめなら富士宮駅だ。
いい具合に運賃だけ搾取されて無駄足。
枚数足りなすぎだろ
富士駅だめなら富士宮駅だ。
いい具合に運賃だけ搾取されて無駄足。
枚数足りなすぎだろ
586 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 09:04:19.64 ID:oA0SnLLsO
名古屋はどう？名鉄か名市交で買ってから行っても買えた？もち単独で
そこらへんや今どのくらいまで数捌いてるかレポよろ
そこらへんや今どのくらいまで数捌いてるかレポよろ
10時くらいに名古屋へいっても買えるんだろうか…厳しいだろうなさすがに
富士駅、富士宮駅完売。ソースは富士駅の駅員。
もうあきらめる。
御殿場駅にかけるのもありか
もうあきらめる。
御殿場駅にかけるのもありか
首都圏在住ならSuica買えば、TOICAと等価交換成立するんじゃないの？
SuicaもTOICAも最大枚数欲しいとかでなければ…
SuicaもTOICAも最大枚数欲しいとかでなければ…
名古屋カウントダウン中
5分前にはもう完売
JR名古屋
JR名古屋
金山列進むのが遅すぎ。たった1100枚売るのに一時間以上掛けるとかありえんだろ。
596 ：595まで：2013/03/23(土) 09:16:18.28 ID:Jbom2VhX0
豊橋× 蒲郡100 岡崎× 安城150 刈谷200 大府150 金山1100 名古屋×0 尾張一宮300
岐阜× 大垣350 千種400 春日井250 高蔵寺250 多治見200 中津川100 半田100 桑名× 豊川100 美濃太田×
三島× 沼津× 富士× 富士川50 清水100 静岡× 焼津× 藤枝× 島田× 掛川100 袋井50 磐田50 浜松× 鷲津50 御殿場100 裾野50 富士宮×
情報無いとこもだめかな
岐阜× 大垣350 千種400 春日井250 高蔵寺250 多治見200 中津川100 半田100 桑名× 豊川100 美濃太田×
三島× 沼津× 富士× 富士川50 清水100 静岡× 焼津× 藤枝× 島田× 掛川100 袋井50 磐田50 浜松× 鷲津50 御殿場100 裾野50 富士宮×
情報無いとこもだめかな
597 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 09:17:06.76 ID:4WT+N33mO
598 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 09:18:18.62 ID:4WT+N33mO
ＪＲ東海ツアーズのティッシュモラタ＠金山
掛川完売でした。
600 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 09:19:46.69 ID:2o5c+0M90
千種8時30分に行ったら無かったよ
千種は×ね(^_^)ﾉ
>>596
さっき書いたけど､大垣も8:20で完売だよ｡
さっき書いたけど､大垣も8:20で完売だよ｡
結局、名古屋駅のラインは何時だったの？
>>592
書き方が悪くてすまなかった。自分が確認したのは美濃太田駅の状況で、別のス
レに書き込みしていた。
すぐに犬山駅へ向かって何とかmanacaは確保できた。
時間等が許せば、滋賀県へダメもとで記念ICOCAを求めに行ってみては。
最後まであきらめてはいけないとも思う。
書き方が悪くてすまなかった。自分が確認したのは美濃太田駅の状況で、別のス
レに書き込みしていた。
すぐに犬山駅へ向かって何とかmanacaは確保できた。
時間等が許せば、滋賀県へダメもとで記念ICOCAを求めに行ってみては。
最後まであきらめてはいけないとも思う。
605 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 09:29:17.99 ID:Wdvtu0Jr0
清水8時30分完売
尾張一宮は７時十分の時点で行列締め切り
607 ：606まで：2013/03/23(土) 09:35:22.14 ID:Jbom2VhX0
豊橋× 蒲郡100 岡崎× 安城150 刈谷200 大府150 金山1100 名古屋× 尾張一宮×
岐阜× 大垣× 千種× 春日井250 高蔵寺250 多治見200 中津川100 半田100 桑名× 豊川100 美濃太田×
三島× 沼津× 富士× 富士川50 清水× 静岡× 焼津× 藤枝× 島田× 掛川× 袋井50 磐田50 浜松× 鷲津50 御殿場100 裾野50 富士宮×
岐阜× 大垣× 千種× 春日井250 高蔵寺250 多治見200 中津川100 半田100 桑名× 豊川100 美濃太田×
三島× 沼津× 富士× 富士川50 清水× 静岡× 焼津× 藤枝× 島田× 掛川× 袋井50 磐田50 浜松× 鷲津50 御殿場100 裾野50 富士宮×
金山残り100を切り、並んでる人は買えない可能性大の宣言。
609 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 09:35:42.13 ID:vww2+tJJO
結局、全駅完売なのね。
SuicaもTOICAも人気なのに、わがICOCAの安定した不人気ぶりはどうだｗ
名古屋で買って、京都に来てICOCA買ったやつがいるらしいが
名古屋で買って、京都に来てICOCA買ったやつがいるらしいが
611 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 09:37:22.88 ID:HBoG+NXb0
大府は完売だよ
612 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 09:38:55.74 ID:oA0SnLLsO
名古屋は完売時間より何時までに並んだ人が買えたっぽい？
>>612
6時過ぎ～6時半前
6時過ぎ～6時半前
>>607
安城も完売ですよ
安城も完売ですよ
930に残り100→945に残り30→947完売
金山マジ整理下手（´・ω・｀♯）
金山マジ整理下手（´・ω・｀♯）
金山完売
618 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 09:53:34.00 ID:/DYJYC39O
俺静岡の２０番目位に並んでいた（５：００くらいから）が前のやつら殆ど５枚で
買ってたぞ。転売屋ばっかりだな。ふざけんなよ。
８：５０分くらいに完売したみたいで２０～３０人くらいの人が追い返されていた。
かわいそうだな。枚数制限東と同じ３枚でいいんじゃね？あと静岡駅窓口１箇所だけ
じゃさばくのに時間かかりすぎ。
買ってたぞ。転売屋ばっかりだな。ふざけんなよ。
８：５０分くらいに完売したみたいで２０～３０人くらいの人が追い返されていた。
かわいそうだな。枚数制限東と同じ３枚でいいんじゃね？あと静岡駅窓口１箇所だけ
じゃさばくのに時間かかりすぎ。
620 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 10:07:43.61 ID:vww2+tJJO
ヤフオクだけで生活してる奴もいる時代だからね
621 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 10:15:48.96 ID:JA6nAbE+O
自分は
自分と頼まれた計三枚だよ
自分と頼まれた計三枚だよ
株式のストップ高みたいに、比例配分すればいいかも
全国エリアに拡大になったことで記念の鉄道のICカードは実質これで最後になるんだな
これが最後の祭りか
>>614
じゃあ単独行動じゃマナカ買った後瞬間移動できてもTOICAは無理だったんだな･･･。
てか早速試しにTOICA使って近鉄で帰ったが近鉄の改札のICへの反応悪すぎるだろ。
二重読み込み防止のカード入れててもTOICAだけでもエラーだったんだけど･･･。
結局はパスケースから出してかざしたわ。JR東海とか名鉄ならそんなことなかったのに。
そういや甲子園観に行った時も阪神の改札も同じだったが関西ってクソみたいな欠陥改札機使ってるの？
じゃあ単独行動じゃマナカ買った後瞬間移動できてもTOICAは無理だったんだな･･･。
てか早速試しにTOICA使って近鉄で帰ったが近鉄の改札のICへの反応悪すぎるだろ。
二重読み込み防止のカード入れててもTOICAだけでもエラーだったんだけど･･･。
結局はパスケースから出してかざしたわ。JR東海とか名鉄ならそんなことなかったのに。
そういや甲子園観に行った時も阪神の改札も同じだったが関西ってクソみたいな欠陥改札機使ってるの？
627 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 10:37:15.65 ID:J2oWlcWHO
628 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 10:40:24.54 ID:UB6lmZ9H0
名古屋で市交マナカ整理券ゲットして、名古屋から多治見に移動。
多治見に７：３０頃並んだが普通に買えた。自分が購入した時は残り４０を切ってますと
広報していたので、多治見は８：３０ごろには完売したと思われる。
多治見に７：３０頃並んだが普通に買えた。自分が購入した時は残り４０を切ってますと
広報していたので、多治見は８：３０ごろには完売したと思われる。
親父に頼んで俺はmanaca買いに行った身だけど、美濃太田は6時半の時点で売り切れ確定してたらしい
前回は7時だったのに今回は30分も繰り上がった
前回は7時だったのに今回は30分も繰り上がった
630 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 10:59:00.54 ID:lMxoA7Ew0
>>623
後はエリア拡大とかエリア間通し利用開始記念くらいか？
後はエリア拡大とかエリア間通し利用開始記念くらいか？
631 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 10:59:41.92 ID:6wWiy9Mj0
名古屋6:40着だったけど20～30人前でアウト。
そんなオレは桑名6:00時過ぎに着いた三重県民。
その時点で20人くらい。
そのまま並んでおけばよかった。
涙がとまらん。
そんなオレは桑名6:00時過ぎに着いた三重県民。
その時点で20人くらい。
そのまま並んでおけばよかった。
涙がとまらん。
>>630
三重や静岡でIC対応して無いエリアへ拡大した時だな
特に西なんて北陸とか県どころか地方単位で対応して無いとこあるし
でも三重静岡の何れの未対応路線は色々弊害あって実現困難かと･･･
それにしても反応悪くてパスケースに入れてる意味ねえ･･･
三重や静岡でIC対応して無いエリアへ拡大した時だな
特に西なんて北陸とか県どころか地方単位で対応して無いとこあるし
でも三重静岡の何れの未対応路線は色々弊害あって実現困難かと･･･
それにしても反応悪くてパスケースに入れてる意味ねえ･･･
633 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 11:10:29.38 ID:OrUbX96q0
俺ももっと早く決断していればよかった
金券屋で売っていないかな？
オクはやらん
金券屋で売っていないかな？
オクはやらん
もうどこも残ってないかな・・・
寝坊した死にたう
寝坊した死にたう
635 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 11:31:12.67 ID:nO7VS0gN0
やっぱカード地に色がある、トイカ、キタカ、スゴカが人気あるのかな？
>>632
あるとすると関西線の四日市亀山間、あとは愛環ぐらいじゃないかねえ。
もうちょっと客が多ければ津、松阪、伊勢方面も考えるんだろうけど。
そもそもIC導入するほどの利用がもしあるなら伊勢線が三セクになってなかったはずだしね。
あるとすると関西線の四日市亀山間、あとは愛環ぐらいじゃないかねえ。
もうちょっと客が多ければ津、松阪、伊勢方面も考えるんだろうけど。
そもそもIC導入するほどの利用がもしあるなら伊勢線が三セクになってなかったはずだしね。
さっき桑名でトラブルがあったとNHKでやっていた。
10円ないと入れなくなったみたい。
10円ないと入れなくなったみたい。
今回も壊・酉・九のしR3社を揃える事ができた
TOICAを最重要視し、名古屋に前日入りした甲斐があったわ
まあだが、もし次があるのなら、二度と8時開戦と繁忙期及びながら運行日の開催はゴメンだ
TOICAを最重要視し、名古屋に前日入りした甲斐があったわ
まあだが、もし次があるのなら、二度と8時開戦と繁忙期及びながら運行日の開催はゴメンだ
NHKニュースによると桑名で改札機の設定ミスによりとらぶる発生。
TOICA定期で残高10円以上無いと改札が通れないとの事。
現在は復旧したけど相互利用初日だけに全国ニュースで失態がさらされていた。
TOICA定期で残高10円以上無いと改札が通れないとの事。
現在は復旧したけど相互利用初日だけに全国ニュースで失態がさらされていた。
桑名だけって、そういう設定は1駅ごとにするものなのか…
近鉄との相互利用駅だから？？
>>618
そうかもね。TOICAだけブルーだもんな。大阪駅まだ絶賛発売中ｗ
そうかもね。TOICAだけブルーだもんな。大阪駅まだ絶賛発売中ｗ
643 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 13:06:30.50 ID:BiQWA44w0
キタカは黄緑よ。
644 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 13:24:36.52 ID:BiQWA44w0
オクで即決2000円で現金でなくキタカ交換のみ対応ってのがあった。
トイカ＝キタカ。キタカの方が評価高いんじゃないか？
トイカ＝キタカ。キタカの方が評価高いんじゃないか？
>>645
Suicaはスイカなわけだか
Suicaはスイカなわけだか
>>619
ごめ、俺交換要員で10枚買った…
ごめ、俺交換要員で10枚買った…
648 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 15:24:43.92 ID:5MAvVP7B0
>>579
吹上行ったら某業者が早速売ってた
吹上行ったら某業者が早速売ってた
649 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 15:58:13.03 ID:J2oWlcWHO
650 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 16:01:26.66 ID:OrUbX96q0
オク以外で手に入る方法はないですかね？
651 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 16:01:53.94 ID:J2oWlcWHO
652 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 16:18:21.32 ID:J2oWlcWHO
>>644
そいつ、昨日の段階で既に出品してた
そいつ、昨日の段階で既に出品してた
>>650
所有者を交換する気にさせるICカードを提示して交換するしかないのでは？
所有者を交換する気にさせるICカードを提示して交換するしかないのでは？
名古屋駅のJR近鉄連絡改札でTOICAをタッチしたら通れた。
当たり前だけど感心。
帰りはmanaca使ってみるか。
当たり前だけど感心。
帰りはmanaca使ってみるか。
浜松は7:45に並んだ人までは買えた。
656 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 16:53:14.72 ID:OrUbX96q0
>>653
金券ショップにはないですか？
金券ショップにはないですか？
>>654
近鉄民からしたらようやくICOCA以外でも使えるしJR連絡スムーズだし万々歳だわ
だけどmanacaですら近鉄改札機は反応悪くて改札エラーになりやすい･･･。特に簡易改札
結局は使えるIC乗車券の幅は増えたけどパスケースから出さなきゃいけず使い勝手は悪いまま。
今日簡易改札にICかざしてもエラーどころか反応すらなかった･･･。もちろんパスケースは何も入れて無い
近鉄民からしたらようやくICOCA以外でも使えるしJR連絡スムーズだし万々歳だわ
だけどmanacaですら近鉄改札機は反応悪くて改札エラーになりやすい･･･。特に簡易改札
結局は使えるIC乗車券の幅は増えたけどパスケースから出さなきゃいけず使い勝手は悪いまま。
今日簡易改札にICかざしてもエラーどころか反応すらなかった･･･。もちろんパスケースは何も入れて無い
659 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 17:21:39.54 ID:OrUbX96q0
これから実現してほしいこと
１、新幹線でも使えるようにしてほしい
２、熱海～函南などの境界区間でも使えるようにしてほしい（身延線一部や関ヶ原～近江長岡などの非対応区間を考えると難しいか）
１、新幹線でも使えるようにしてほしい
２、熱海～函南などの境界区間でも使えるようにしてほしい（身延線一部や関ヶ原～近江長岡などの非対応区間を考えると難しいか）
近鉄で使ったTOICAを履歴印字してみた。
近鉄の券売機→TOICA・manacaエリアの駅名は全て「＊＊＊」。
あおなみ線は「ｱｵﾅﾐ＊＊＊」と表示。
JRの券売機→近鉄履歴が「入 近鉄名古 出 近鉄桑名」と表示。
manacaの履歴は後程manacaスレにて報告。
近鉄の券売機→TOICA・manacaエリアの駅名は全て「＊＊＊」。
あおなみ線は「ｱｵﾅﾐ＊＊＊」と表示。
JRの券売機→近鉄履歴が「入 近鉄名古 出 近鉄桑名」と表示。
manacaの履歴は後程manacaスレにて報告。
662 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 17:45:04.82 ID:VuJrMc3U0
交通系ＩＣカード、相互利用初日にトラブル
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20130323-OYT1T00540.htm
三重県桑名市のＪＲ桑名駅では２３日早朝から、ＪＲ東海のＩＣカード
「ＴＯＩＣＡ（トイカ）」で、入場しようとした一部の利用客が改札機を
通れなくなるトラブルがあった。
カード残高が１０円未満の場合、定期券の機能がついていても、改札機を
通過できなかったという。トイカでは本来、残高が０円でも改札機を通過できる。
ＪＲ東海では同駅の自動改札機の設定にミスがあったとしている。
同日午前１１時過ぎに復旧したが、少なくとも１００人以上が改札機を通過
できなかったとみられる。
（2013年3月23日13時39分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20130323-OYT1T00540.htm
三重県桑名市のＪＲ桑名駅では２３日早朝から、ＪＲ東海のＩＣカード
「ＴＯＩＣＡ（トイカ）」で、入場しようとした一部の利用客が改札機を
通れなくなるトラブルがあった。
カード残高が１０円未満の場合、定期券の機能がついていても、改札機を
通過できなかったという。トイカでは本来、残高が０円でも改札機を通過できる。
ＪＲ東海では同駅の自動改札機の設定にミスがあったとしている。
同日午前１１時過ぎに復旧したが、少なくとも１００人以上が改札機を通過
できなかったとみられる。
（2013年3月23日13時39分 読売新聞）
663 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 17:59:16.30 ID:hLT3CvMH0
名古屋と金山の枚数が少なすぎる
枚数少ないのにどうして３枚制限にしなかったの...
枚数少ないのにどうして３枚制限にしなかったの...
結局はこの辺の地域（東海）だとどっちが人気あったんだろうか？
やっぱkitaca同様に独自に青地なってるTOICAのが人気だっただろうか？
でもmanacaも白地なのが逆に良いかもしれんし記念回数券も出たしね。
今までの相互利用開始とかと違って全国区での相互利用とかなり大きな動きなんだから、
この辺もそうだしもっと枚数多くても良かったんじゃないかな？当分は大きな記念ICは出ないな。
やっぱkitaca同様に独自に青地なってるTOICAのが人気だっただろうか？
でもmanacaも白地なのが逆に良いかもしれんし記念回数券も出たしね。
今までの相互利用開始とかと違って全国区での相互利用とかなり大きな動きなんだから、
この辺もそうだしもっと枚数多くても良かったんじゃないかな？当分は大きな記念ICは出ないな。
記念TOICAって初期の頃は1人10枚まで購入出来たよな？？
>>663
2駅合わせて総数の3割以上割り当てあって少ないとかギャグですか?
2駅合わせて総数の3割以上割り当てあって少ないとかギャグですか?
667 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 19:27:18.55 ID:sXDD82/I0
高蔵寺で6時から並んだ。
後からノコノコやってきて
駅員から「買えないかもしれない」と聞かされて
こんなに並んでるのに何で一人5枚なんだ
って駅員に八つ当たりしている、バカがいた。
後からノコノコやってきて
駅員から「買えないかもしれない」と聞かされて
こんなに並んでるのに何で一人5枚なんだ
って駅員に八つ当たりしている、バカがいた。
とはいえ今の実情を見ると、記念カードの発売告知には
「午前８時より販売しますが、午前６時30分までにお並びいただかなければ買えない可能性があります。」
とまで書いてほしい。
初めて買おうとする人は、まず弾き出されるんじゃないだろうか。
「午前８時より販売しますが、午前６時30分までにお並びいただかなければ買えない可能性があります。」
とまで書いてほしい。
初めて買おうとする人は、まず弾き出されるんじゃないだろうか。
記念カード初めて買ったけど、
始発で行って6時前から並んだぞ？
始発で行って6時前から並んだぞ？
8時開始なんかにするからだ
西のほうとは事情も違うんだしな
西のほうとは事情も違うんだしな
672 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 20:19:15.66 ID:sXDD82/I0
俺も始発で名古屋行ってTOICAゲットした後、名鉄行ったら係員がまだ大丈夫そうと言ったので
名鉄manacaも買った。
名古屋の販売枚数多い＆始発乗れば6時には名古屋へ着けるエリア在住の条件が、たまたま好都合になってくれた。
名鉄manacaも買った。
名古屋の販売枚数多い＆始発乗れば6時には名古屋へ着けるエリア在住の条件が、たまたま好都合になってくれた。
673 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 20:54:24.22 ID:OrUbX96q0
特に割り当てが50枚の駅でも一人５枚買えるというルールを適用した
馬鹿な奴は誰なんだ？
割り当て枚数に応じて一人当たりの制限を作るべき
馬鹿な奴は誰なんだ？
割り当て枚数に応じて一人当たりの制限を作るべき
駅ごとの販売枚数は事前に発表されていたんだから。
>>669
早めに来てねって書くのはいいかもね。
ただ
たまたま電車利用して「今日なんか記念のカードが出るみたい」
で聞いてみたら既にその駅の上限にいってましたってならともかく
販売枚数及び条件が駅にも貼り出されていてそれを認知していたのに
ボーダーの予測を外したからって駅員に文句言うのは違うよな。
>>673
そのりくつでいくと今回50の駅で一人2枚とかにしたとして名古屋は
ひとり80枚買えるわけだな
早めに来てねって書くのはいいかもね。
ただ
たまたま電車利用して「今日なんか記念のカードが出るみたい」
で聞いてみたら既にその駅の上限にいってましたってならともかく
販売枚数及び条件が駅にも貼り出されていてそれを認知していたのに
ボーダーの予測を外したからって駅員に文句言うのは違うよな。
>>673
そのりくつでいくと今回50の駅で一人2枚とかにしたとして名古屋は
ひとり80枚買えるわけだな
いやそれはわかってて書いたw
今日はノーマルカードをPASMOエリアで使ってきた
PASMOエリアのバス定期もTOICAにのせれると嬉しいんだけどな
PASMOエリアのバス定期もTOICAにのせれると嬉しいんだけどな
しかし、富士に案外人が来なかったように思えたが・・・ よくよく考えると富士川と
富士宮でも売ってて、沼津＆三島が枚数多めだからそっちに流れたのか
逆に清水が意外だった。100枚だし、静岡も枚数多めだから清水が穴場だと思ったが
富士宮でも売ってて、沼津＆三島が枚数多めだからそっちに流れたのか
逆に清水が意外だった。100枚だし、静岡も枚数多めだから清水が穴場だと思ったが
683 ：名無しでGO!：2013/03/23(土) 21:37:02.53 ID:9+JyAPszO
記念TOICAもう無いんじゃないか
考えられるのは愛環がICカード入れて相互利用開始した時かな？
今回ほどの規模の祭りはもう無いだろう
ついにほぼ全国統一を果たしたこの市場も成熟しきった
イパーン人はおろか、暇こいたBBAや小学生にも満たない子猿までもが転売厨の片棒を担ぐようになっちまった
今回並んでた購入層の明らかな変化を見てオモタ
ついにほぼ全国統一を果たしたこの市場も成熟しきった
イパーン人はおろか、暇こいたBBAや小学生にも満たない子猿までもが転売厨の片棒を担ぐようになっちまった
今回並んでた購入層の明らかな変化を見てオモタ
>>685
ローカル鉄道やバスがICカード入れる場合大抵自治体が予算組むから愛環も愛知県や豊田市等が予算組むと思う。
独自カードになるのか既存のカードかはわからないけど記念TOICA出すならその辺りだな。
ちなみにmanacaはポケモン柄のカード出す事がもう発表されている。
ローカル鉄道やバスがICカード入れる場合大抵自治体が予算組むから愛環も愛知県や豊田市等が予算組むと思う。
独自カードになるのか既存のカードかはわからないけど記念TOICA出すならその辺りだな。
ちなみにmanacaはポケモン柄のカード出す事がもう発表されている。
>>664
10週年まで多分無いね
10週年まで多分無いね
JR東海さんはめんどくさい事はやらん、
儲からない事はやらん、
新幹線をご利用下さいとおっしゃっている
儲からない事はやらん、
新幹線をご利用下さいとおっしゃっている
東海道新幹線対応記念カード出したりして
EX-IC機能搭載toicaは俺も欲しい
1万枚限定って鬼畜だな
>>91
TOICA機能付きEX-ICがあるから無理だろう。
TOICA機能付きEX-ICがあるから無理だろう。
記念toica、一宮は6時半頃完売宣言出た。
それ以降に来た人は岐阜に行く事を勧められていたな。
しかし、一宮ともあろう大きな駅で300枚は少ないんじゃない？
それ以降に来た人は岐阜に行く事を勧められていたな。
しかし、一宮ともあろう大きな駅で300枚は少ないんじゃない？
新快速とまるところは500枚は出すべき
23日名古屋着の深夜バス全てが早々に満席だったのはテンバイヤーが席をおさえた結果なのか？
EX-IC機能搭載mobile toica作れば
toicaが一発逆転出来るぞ
toicaが一発逆転出来るぞ
並行在来線との兼ね合い（(幹)のきっぷで並行在来線に乗れる、あるいはその逆）
とか、函南の壁・関ケ原の壁の問題が解決しなければ無理かと。
とか、函南の壁・関ケ原の壁の問題が解決しなければ無理かと。
旅規16条を全面修正しない限り新幹線でICカードは
未来永劫不可能
未来永劫不可能
幹→在乗継で発駅方に折返す乗車とか処理が複雑すぎるしな
たとえば
[山]山手線内→草薙(経由：新幹線・静岡・東海道) これはおｋ
[区]東京都区内→天竜川（経由：新幹線・浜松・東海道）これとかどうするべ
浜松で一旦運賃計算打ち切りになるからエラーになると思う
たとえば
[山]山手線内→草薙(経由：新幹線・静岡・東海道) これはおｋ
[区]東京都区内→天竜川（経由：新幹線・浜松・東海道）これとかどうするべ
浜松で一旦運賃計算打ち切りになるからエラーになると思う
701 ：名無しでGO!：2013/03/24(日) 03:14:45.81 ID:SxSmjDg90
＞[区]東京都区内→天竜川（経由：新幹線・浜松・東海道）
これって紙の切符でも「片道乗車券」は発券できないんじゃね？
これって紙の切符でも「片道乗車券」は発券できないんじゃね？
>>699
EX-IC
EX-IC
>>700
逆に新幹線は必ず改札通るから経路が明確になるし対応しやすいんじゃないか？
折り返し可不可も新幹線駅ごとに決まるので人が憶えるのは大変でもコンピュータなら難儀ない。
それよりチャージ額上限2万円の方が障壁になると思う
逆に新幹線は必ず改札通るから経路が明確になるし対応しやすいんじゃないか？
折り返し可不可も新幹線駅ごとに決まるので人が憶えるのは大変でもコンピュータなら難儀ない。
それよりチャージ額上限2万円の方が障壁になると思う
>>703
WAONは上限5万だから設定でどうにでもなりそうだけど
WAONは上限5万だから設定でどうにでもなりそうだけど
迷鉄歯垢贔屓の一宮厨は記念TOICA買ってないだろうなｗ
707 ：名無しでGO!：2013/03/24(日) 11:28:51.83 ID:UMEfcT9L0
>>706
岐阜の屑はガラパゴスayucaでも使ってろｗ
岐阜の屑はガラパゴスayucaでも使ってろｗ
manaca（糞）の方がやる気ゼロやろｗ
このスレもmanacaスレも亀にゃんが無意味な煽りを入れて話が低レベルになるんだよなあorz
>>701
普通に発券できそうな気がするけど
普通に発券できそうな気がするけど
発券できるが「片道」乗車券にはならない（連続乗車券になる）
ICカードに連続乗車券の概念は、多分ないと思う。
ICカードに連続乗車券の概念は、多分ないと思う。
>>695
垂井、関ヶ原とかそんなに置いたらダブつくだろ
垂井、関ヶ原とかそんなに置いたらダブつくだろ
716 ：名無しでGO!：2013/03/24(日) 13:40:36.73 ID:pnna724A0
新富士があるから発券できるんだが
>>716
旅客営業規則第１６条の２第２項
(2) 三島・静岡間
こんなのの例外処理のために各ICシステムにif文追加するのか？
やってられんぞｗ
ちなみに御殿場線の国府津以東にIC導入しないのは、需要が少ないのはともかく
小田急（PASMO導入）のあさぎりも絡んで例外処理が複雑になりすぎるってのもあるかと。
旅客営業規則第１６条の２第２項
(2) 三島・静岡間
こんなのの例外処理のために各ICシステムにif文追加するのか？
やってられんぞｗ
ちなみに御殿場線の国府津以東にIC導入しないのは、需要が少ないのはともかく
小田急（PASMO導入）のあさぎりも絡んで例外処理が複雑になりすぎるってのもあるかと。
719 ：名無しでGO!：2013/03/24(日) 15:32:35.10 ID:4TjYCOYX0
磐田や袋井のような枚数５０枚の駅は何時に行けば買えた？
720 ：名無しでGO!：2013/03/24(日) 18:48:25.62 ID:9vBHykBtO
つうか、去年のmanaca相互利用の時もそうだけど、発売駅の決め方があまりにもお役所的。
利用者数に関係なく、エリア内の管理駅限定発売という発想がおかしいんだよ。
だから客数の割に管理駅の多い静岡地区偏重の発売になってしまう。
相互利用の恩恵を最も受けるはずの大曽根で発売がなく、ただ管理駅なだけでしょぼい富士川で発売とかお笑いだ。
利用者数に関係なく、エリア内の管理駅限定発売という発想がおかしいんだよ。
だから客数の割に管理駅の多い静岡地区偏重の発売になってしまう。
相互利用の恩恵を最も受けるはずの大曽根で発売がなく、ただ管理駅なだけでしょぼい富士川で発売とかお笑いだ。
>>718
そんな難しく考えなくても、ICカード利用の大原則は
乗車駅から降車駅までの最安運賃なんだから、例外処理はいらない。
山手線内→草薙だったら、山手線内→草薙の最安運賃である
在来線東海道線経由の運賃を引き去ればよい。
今だって、例えば東京⇔大宮のSuica定期券で
横浜→東京→(新幹線経由)→大宮→川越→八王子
と乗車した場合、東京でも大宮でも引き去りはせず、
着駅である八王子の時点で、横浜→八王子と横浜→定期区間＋定期区間→八王子
を比較し、安いほうである横浜→八王子の引き去りだろ。
着駅が八王子じゃなくて新子安だったら、乗車経路が環状線一周を超えているのは明らかで
東京都区内→天竜川の場合と同じだけれど、そんなのわざわざチェックしてないんじゃないか。
そんな難しく考えなくても、ICカード利用の大原則は
乗車駅から降車駅までの最安運賃なんだから、例外処理はいらない。
山手線内→草薙だったら、山手線内→草薙の最安運賃である
在来線東海道線経由の運賃を引き去ればよい。
今だって、例えば東京⇔大宮のSuica定期券で
横浜→東京→(新幹線経由)→大宮→川越→八王子
と乗車した場合、東京でも大宮でも引き去りはせず、
着駅である八王子の時点で、横浜→八王子と横浜→定期区間＋定期区間→八王子
を比較し、安いほうである横浜→八王子の引き去りだろ。
着駅が八王子じゃなくて新子安だったら、乗車経路が環状線一周を超えているのは明らかで
東京都区内→天竜川の場合と同じだけれど、そんなのわざわざチェックしてないんじゃないか。
723 ：名無しでGO!：2013/03/24(日) 20:28:12.49 ID:2Sx23Z5a0
紙のきっぷのルールをICに無理に当てはめようとするから変なことが起きるわけで
>>722
> そんな難しく考えなくても、ICカード利用の大原則は
> 乗車駅から降車駅までの最安運賃なんだから、例外処理はいらない。
> 山手線内→草薙だったら、山手線内→草薙の最安運賃である
> 在来線東海道線経由の運賃を引き去ればよい。
草薙は東京近郊区間でもないし、JR東日本でもない。
夢を見るのは勝手だが、自分のエコに酔うのもほどほどにな。
> そんな難しく考えなくても、ICカード利用の大原則は
> 乗車駅から降車駅までの最安運賃なんだから、例外処理はいらない。
> 山手線内→草薙だったら、山手線内→草薙の最安運賃である
> 在来線東海道線経由の運賃を引き去ればよい。
草薙は東京近郊区間でもないし、JR東日本でもない。
夢を見るのは勝手だが、自分のエコに酔うのもほどほどにな。
>>724
環境にはやさしそうだなw
環境にはやさしそうだなw
きっぷのルールを無視して全く別なICのルールを押し通そうとするから変なことが起きるわけで。
糞名古屋のスレに粘着して六流屑岡必死だなｗ
>>724
勘違いしてる人が非常に多いんだけど、Suicaには近郊区間は適用されない。
Suicaで最安運賃になる根拠は近郊区間ではなく、ICカード乗車券取扱規則第27条。
TOICAで名古屋、岐阜、美濃太田、多治見のような環状区間を乗った場合でも最安運賃となると
ICカード乗車券運送約款第20条2で定めているのと同じ。
勘違いしてる人が非常に多いんだけど、Suicaには近郊区間は適用されない。
Suicaで最安運賃になる根拠は近郊区間ではなく、ICカード乗車券取扱規則第27条。
TOICAで名古屋、岐阜、美濃太田、多治見のような環状区間を乗った場合でも最安運賃となると
ICカード乗車券運送約款第20条2で定めているのと同じ。
>>727=706
730 ：名無しでGO!：2013/03/24(日) 21:17:04.57 ID:SEPKAChG0
pika-♂＝キチガイ
pika-♂＝キチガイ
pika-♂＝キチガイ
pika-♂＝キチガイ
pika-♂＝キチガイ
pika-♂＝キチガイ
pika-♂＝キチガイ
pika-♂＝キチガイ
pika-♂＝キチガイ
pika-♂＝キチガイ
pika-♂＝キチガイ
pika-♂＝キチガイ
pika-♂＝キチガイ
pika-♂＝キチガイ
pika-♂＝キチガイ
pika-♂＝キチガイ
pika-♂＝キチガイ
pika-♂＝キチガイ
pika-♂＝キチガイ
731 ：名無しでGO!：2013/03/24(日) 21:19:05.98 ID:geqdYq5L0
昨日、沼津駅のIC改札をPASMOで出場しようとして
エラーが出てる人がいて、どっから来たんだろうと思ったけど
なんとなく判った。そういうことかw
エラーが出てる人がいて、どっから来たんだろうと思ったけど
なんとなく判った。そういうことかw
>>721
今回は関東から来る奴の対策のために静岡分が多くなるのは仕方がないだろ
昔静岡開始記念で大量に余らせた記憶があるせいか全体の販売枚数を増やさなかったのが問題
manacaとの相互利用との時と同じじゃダメでしょ
今回は関東から来る奴の対策のために静岡分が多くなるのは仕方がないだろ
昔静岡開始記念で大量に余らせた記憶があるせいか全体の販売枚数を増やさなかったのが問題
manacaとの相互利用との時と同じじゃダメでしょ
買えなかった奴 グダグダうるせえ。
何週間も前から、販売駅と枚数まで公表してたんだから
どうしてもほしかったらそれなりの努力をすればよかっただけのことだ。
何週間も前から、販売駅と枚数まで公表してたんだから
どうしてもほしかったらそれなりの努力をすればよかっただけのことだ。
734 ：名無しでGO!：2013/03/24(日) 22:06:38.39 ID:trEdIAlT0
>>726東が「構想2020」で示した東日本全線IC化に向けて、ルール改正があるかどうか。
現状でも、EXICやプラスEX同様の打ち切り計算にすれば、可能だろう。
現状でも、EXICやプラスEX同様の打ち切り計算にすれば、可能だろう。
>>734
それには境界駅で必ず乗り換えとし、乗り換え改札を作るなり
簡易改札機にタッチ必須にする必要がある。
それならTOICAエリアを熱海まで延ばせる。
熱海の改札を両エリアに対応させるのは、現状で豊橋と桑名で
両エリアに対応できているので多分可能。
それには境界駅で必ず乗り換えとし、乗り換え改札を作るなり
簡易改札機にタッチ必須にする必要がある。
それならTOICAエリアを熱海まで延ばせる。
熱海の改札を両エリアに対応させるのは、現状で豊橋と桑名で
両エリアに対応できているので多分可能。
自分の自由になる時間を使って
早めに並ぶだけだから非経済とか関係ない。
非経済とか言ってる奴は転売目的で買う奴じゃないの?
早めに並ぶだけだから非経済とか関係ない。
非経済とか言ってる奴は転売目的で買う奴じゃないの?
運賃制度そのものを変えて、紙の乗車券もICも関係なくJR会社間境界で打ち切り再計算とかにすれば運賃の差別と言うのは発生しないな
ただ函南～熱海～湯河原とかの会社跨ぎで各々が短区間になる利用者からは実質大幅値上げになる問題が発生するが
ただ函南～熱海～湯河原とかの会社跨ぎで各々が短区間になる利用者からは実質大幅値上げになる問題が発生するが
>>737
とりあえずあなたがミクロとマクロの意味を理解していないのはわかった。
とりあえずあなたがミクロとマクロの意味を理解していないのはわかった。
741 ：p1002-ipbf2504sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp：2013/03/25(月) 08:19:33.06 ID:++RxkKzt0
＿＿＿
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＼ 歯 ﾉ ＜ばかにすんなおめーら！！
＼＿＿＿_／
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＼ 歯 ﾉ ＜ばかにすんなおめーら！！
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742 ：名無しでGO!：2013/03/25(月) 09:36:37.10 ID:gQyh1sNLO
去年なんか、Suicaエリアから大量流入が予想されたのに、境界付近は100枚だし
地元民に悪いから出来るだけ多い駅に行くが、こっちだって欲しいから数時間並ぶのは
覚悟して早めに行く
本当に欲しいならば、真剣に早起きして体力を消耗するのは当然
ノンビリしてんのはその程度にしか欲しくないということや
地元民に悪いから出来るだけ多い駅に行くが、こっちだって欲しいから数時間並ぶのは
覚悟して早めに行く
本当に欲しいならば、真剣に早起きして体力を消耗するのは当然
ノンビリしてんのはその程度にしか欲しくないということや
743 ：名無しでGO!：2013/03/25(月) 10:07:06.27 ID:pYNkXbBZO
記念ICを何種類も保管するのがアホらしくなり、
SFを使い切ってから払い戻した
台紙や磁気カードは、シュレッダーで裁断処分
SFを使い切ってから払い戻した
台紙や磁気カードは、シュレッダーで裁断処分
もったいなーーーーー
オク行きにすればいいのに
オク行きにすればいいのに
746 ：名無しでGO!：2013/03/25(月) 17:12:33.85 ID:QIdaWdWo0
>>739そこで特定運賃
メグロだかマグロだかしらねぇが、自分が趣味で集めているものに関してロスとか関係ないんだよ。
自分が欲しいと思ったものは、どれだけコストをかけても手に入れたい。
そして入手できたことに満足する。ただそれだけ。
自分が欲しいと思ったものは、どれだけコストをかけても手に入れたい。
そして入手できたことに満足する。ただそれだけ。
748 ：名無しでGO!：2013/03/26(火) 12:07:56.35 ID:l815vmdh0
我々のメンバーが分担して買い集めた今回の成果
Kitaca 札幌駅で８枚
Suica 東京駅で６枚、新浦安駅で６枚
toica 名古屋駅で１０枚
ICOCA 大阪駅で１５枚
SUGOCA 博多駅で１５枚
Kitaca 札幌駅で８枚
Suica 東京駅で６枚、新浦安駅で６枚
toica 名古屋駅で１０枚
ICOCA 大阪駅で１５枚
SUGOCA 博多駅で１５枚
749 ：名無しでGO!：2013/03/26(火) 12:34:29.54 ID:dvedmzmA0
マルチ乙
>>748
少ないなks
少ないなks
>>739
初乗り運賃だと高くなるのをやめて、初乗り運賃から距離のみに応じた同じ賃率にすればいい。
そもそも初乗りってのは、切符の発売要員とか、改札要員とか、
客一人当たりに固定経費が掛かっていた時代の名残なんだから
自動化が進んだ今となっては無くせばいい。
初乗り運賃だと高くなるのをやめて、初乗り運賃から距離のみに応じた同じ賃率にすればいい。
そもそも初乗りってのは、切符の発売要員とか、改札要員とか、
客一人当たりに固定経費が掛かっていた時代の名残なんだから
自動化が進んだ今となっては無くせばいい。
>>751
論理が単純すぎ
論理が単純すぎ
自動改札機も金がかかってる。
754 ：名無しでGO!：2013/03/27(水) 14:34:45.26 ID:v++dFWLO0
, ／⌒⌒γ⌒ 、
/ γ ヽ
l γ ヽ
l i"´ ￣｀＾´￣｀゛i |
| | | |
ヽ / ,＼, || ,／ヽ./
!､/ 一 一 V
|6| | .|
ヽl ／( ､, )＼ ）
| ） ３ ( /｀ ;
丶 .ﾉ ;:。
| ＼ ヽ､＿,ノ , ;` ;・
| ｰ-ｲ ﾍﾟｯ
/ γ ヽ
l γ ヽ
l i"´ ￣｀＾´￣｀゛i |
| | | |
ヽ / ,＼, || ,／ヽ./
!､/ 一 一 V
|6| | .|
ヽl ／( ､, )＼ ）
| ） ３ ( /｀ ;
丶 .ﾉ ;:。
| ＼ ヽ､＿,ノ , ;` ;・
| ｰ-ｲ ﾍﾟｯ
TOICAのガイドブック最新版は窓口の駅員に言えばもらえる？
置いてあるの見たことないんだけど。
置いてあるの見たことないんだけど。
静岡駅と浜松駅では見かけた
757 ：名無しでGO!：2013/03/28(木) 22:47:16.97 ID:qflqmieL0
>>755
改札口の駅員に聞くのもいいぞ。
改札口の駅員に聞くのもいいぞ。
稲沢で駅員さんに声かけて最新のもらったよ。
ラックとかには置いていなかったな。
ラックとかには置いていなかったな。
なんで最近ガイドブック置かなくなったんだろ？
761 ：名無しでGO!：2013/03/29(金) 20:40:11.10 ID:zwjuZyPH0
そりゃ相互利用始めたから内容書き換えてるんじゃないか？
763 ：名無しでGO!：2013/03/29(金) 22:16:38.84 ID:ja/RlZef0
>>762
線別冊子時刻表も申し出れば貰えるの？
線別冊子時刻表も申し出れば貰えるの？
764 ：名無しでGO!：2013/03/30(土) 12:38:19.90 ID:QRxj05Nb0
>>762
東海労のHPだと手渡ししてるって書いてあった
東海労のHPだと手渡ししてるって書いてあった
千種駅、ラックに置いてあったよ。
>>760
ICOCAは閲覧用しかないぐらいだしね・・・
ICOCAは閲覧用しかないぐらいだしね・・・
ＪＲ飯田線:花見客のＩＣカード精算に手間取る 列車遅れ
ＪＲ東海は３０日、飯田線の東新町、茶臼山両駅（愛知県新城市）で、
沿線の公園の花見などに訪れた乗客計２０人のＩＣカード乗車券の精算に手間取り、
上下３本の普通列車が最大１時間３２分遅れたと発表した。
両駅の改札はＩＣカードに未対応で、運転士が手作業で精算したという。
ＪＲ東海によると、豊橋発本長篠行きの下り普通列車（２両編成、乗客約５０人）が
正午過ぎに東新町駅に到着した際に４人、次の茶臼山駅で１６人が車内でＩＣカードの精算を申し出た。
運転士１人だけで運行していたこともあり、乗車駅の確認や料金の受け渡しなどに時間がかかったという。
後続も含めた乗客約２３０人に影響が出た。
両駅の近くには桜の名所として知られる桜淵公園があり、この日は多くの花見客でにぎわっていた。
これまでＩＣカードの精算で大幅な遅れが生じたことはなかったという。
ＪＲ東海は３０日、飯田線の東新町、茶臼山両駅（愛知県新城市）で、
沿線の公園の花見などに訪れた乗客計２０人のＩＣカード乗車券の精算に手間取り、
上下３本の普通列車が最大１時間３２分遅れたと発表した。
両駅の改札はＩＣカードに未対応で、運転士が手作業で精算したという。
ＪＲ東海によると、豊橋発本長篠行きの下り普通列車（２両編成、乗客約５０人）が
正午過ぎに東新町駅に到着した際に４人、次の茶臼山駅で１６人が車内でＩＣカードの精算を申し出た。
運転士１人だけで運行していたこともあり、乗車駅の確認や料金の受け渡しなどに時間がかかったという。
後続も含めた乗客約２３０人に影響が出た。
両駅の近くには桜の名所として知られる桜淵公園があり、この日は多くの花見客でにぎわっていた。
これまでＩＣカードの精算で大幅な遅れが生じたことはなかったという。
今朝の中日新聞に載ってたな。
これを契機にエリア拡大…ではなく人の多い時期に臨時で職員配置が現実的か。
これを契機にエリア拡大…ではなく人の多い時期に臨時で職員配置が現実的か。
確かめなかった乗客が一番悪いけど、一般人の感覚だと
愛知県内のJR線は全てTOICA区間という思い込みはあると思う。
愛知県内のJR線は全てTOICA区間という思い込みはあると思う。
>>767
豊橋運輸区は列車の遅れより精算命だからな
豊橋運輸区は列車の遅れより精算命だからな
未対応の駅では車掌か運転士がバスみたいに駅ごとに設定変わるカードリーダーを
持ち込んでるのかと思ってたけど手作業なんだ。
乗った区間を現金で精算して、証明書もらって、後でカードの入場歴を消すって作業
いつまで人海戦術で乗り切るつもりなんだろう。
持ち込んでるのかと思ってたけど手作業なんだ。
乗った区間を現金で精算して、証明書もらって、後でカードの入場歴を消すって作業
いつまで人海戦術で乗り切るつもりなんだろう。
773 ：名無しでGO!：2013/03/31(日) 13:33:43.34 ID:iwZJaYBc0
>>771
飯田線のワンマン化はちと強引だったしな
ワンマン化のおかげで運転士が精算に手間取って
列車の遅延が常態化してたし
>>768みたいにこれからは混雑期に駅員を派遣する
のが現実的な対応だと思う
飯田線のワンマン化はちと強引だったしな
ワンマン化のおかげで運転士が精算に手間取って
列車の遅延が常態化してたし
>>768みたいにこれからは混雑期に駅員を派遣する
のが現実的な対応だと思う
774 ：名無しでGO!：2013/03/31(日) 14:31:30.78 ID:MHWgjf9Y0
IC乗車券を導入してからワンマン化しろよ
精算手間取り列車１時間半遅れ ＩＣ乗車券使えぬ駅
ＪＲ飯田線
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFD3000E_Q3A330C1CN8000/
精算手間取り列車１時間半遅れ ＩＣ乗車券使えぬ駅
ＪＲ飯田線
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFD3000E_Q3A330C1CN8000/
また迷鉄歯垢工作員の東海批判かよｗ
携帯か何かで運賃検索して、東の車販が持っているような端末で減額できないのか？
このご時世司令に問い合わせってどうなの？
まあそれでも時間かかるけどさ。
西線でIC精算等で最大30分遅れに遭遇したけど、30分は大幅な遅れではないのか。
このご時世司令に問い合わせってどうなの？
まあそれでも時間かかるけどさ。
西線でIC精算等で最大30分遅れに遭遇したけど、30分は大幅な遅れではないのか。
運輸区から応援来てもらったほうが早かったんじゃない？
779 ：名無しでGO!：2013/04/01(月) 06:54:50.93 ID:tsKD4DUK0
IC乗車券を導入しろ IC乗車券を導入しろ IC乗車券を導入しろ IC乗車券を導入しろ IC乗車券を導入しろ
Suica・PASMOエリアからTOICAエリアへのエリアをまたいだ乗車ができず窓口に精算行列が発生
三島駅南口改札2013年3月23日午前8時38分撮影（写真）
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b5/%E4%B8%89%E5%B3%B6%E9%A7%85%E5%8D%97%E5%8F%A3%E6%94%B9%E6%9C%AD%E3%81%AE%E8%A1%8C%E5%88%971.jpg
三島駅南口改札2013年3月23日午前8時41分撮影（写真・別角度）
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/20/%E4%B8%89%E5%B3%B6%E9%A7%85%E5%8D%97%E5%8F%A3%E6%94%B9%E6%9C%AD%E3%81%AE%E8%A1%8C%E5%88%972.jpg
三島駅南口改札2013年3月25日午前8時35分頃～午前8時40分頃撮影（動画）
ttp://www.youtube.com/watch?v=_-PyNQ9J0kU#t=39s
不便なので早くエリアをまたげるようにしてほしい
三島駅南口改札2013年3月23日午前8時38分撮影（写真）
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b5/%E4%B8%89%E5%B3%B6%E9%A7%85%E5%8D%97%E5%8F%A3%E6%94%B9%E6%9C%AD%E3%81%AE%E8%A1%8C%E5%88%971.jpg
三島駅南口改札2013年3月23日午前8時41分撮影（写真・別角度）
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/20/%E4%B8%89%E5%B3%B6%E9%A7%85%E5%8D%97%E5%8F%A3%E6%94%B9%E6%9C%AD%E3%81%AE%E8%A1%8C%E5%88%972.jpg
三島駅南口改札2013年3月25日午前8時35分頃～午前8時40分頃撮影（動画）
ttp://www.youtube.com/watch?v=_-PyNQ9J0kU#t=39s
不便なので早くエリアをまたげるようにしてほしい
しばらくはこんなトラブルが続くんだろうね
エリアが隣接してしまったのがそもそもの間違い
でかでかと「熱海と函南の間はIC乗車券ではご乗車できません」と告知すべき
でかでかと「熱海と函南の間はIC乗車券ではご乗車できません」と告知すべき
分割民営化の弊害の一つ
そもそも糞田舎静岡にICを入れたのが間違い
785 ：名無しでGO!：2013/04/03(水) 14:06:55.89 ID:6tHH0GGnO
JR東海の東端は三島で終わらせればよかったのに
路車板の飯田線スレや木曽スレ見ればわかる
Suicaエリアが韮崎までなのに上記エリアまでのSuicaでの乗り越し(もちろんルール違反)を全面的に正当化しようとする粘着ヲタがいる
束ヲタはここまで基地外になれるものかと
Suicaエリアが韮崎までなのに上記エリアまでのSuicaでの乗り越し(もちろんルール違反)を全面的に正当化しようとする粘着ヲタがいる
束ヲタはここまで基地外になれるものかと
青函トンネルは東、瀬戸大橋は西の管轄で良いだろう。
なぜ維持費が莫大となるインフラを三島会社に背負わせる？
なぜ維持費が莫大となるインフラを三島会社に背負わせる？
関門トンネルも西でいいよな
>>789
青函トンネルは鉄建公団→運輸機構所有。確かにJR北海道が借りてるけど、それは青函トンネルの恩恵を一番受けてる会社だから当然でしょ。
瀬戸大橋線は所有関係が酷く複雑だからそんな単純な問題じゃない。
>>790
下関門司間の局界変更はJR化直前だから確かに事実関係は合ってるけど、
青函トンネルと同じ理屈でJR九州への移管が妥当だと思う。
だいたい、三島会社は最初っから経営厳しいことがわかってたから、
固定資産税減免やら何やらやってるし、自分の命綱ぐらい自分で維持しろよ。
青函トンネルは鉄建公団→運輸機構所有。確かにJR北海道が借りてるけど、それは青函トンネルの恩恵を一番受けてる会社だから当然でしょ。
瀬戸大橋線は所有関係が酷く複雑だからそんな単純な問題じゃない。
>>790
下関門司間の局界変更はJR化直前だから確かに事実関係は合ってるけど、
青函トンネルと同じ理屈でJR九州への移管が妥当だと思う。
だいたい、三島会社は最初っから経営厳しいことがわかってたから、
固定資産税減免やら何やらやってるし、自分の命綱ぐらい自分で維持しろよ。
792 ：名無しでGO!：2013/04/06(土) 22:47:32.95 ID:PUz8ycKx0
スレ違いうぜえ
東海のスレってやたらに東日本ヲタが口を出すのが鬱陶しい
東海のスレってやたらに東日本ヲタが口を出すのが鬱陶しい
ヨーロッパだと自己責任になって「知らなかった」と言っても切符持ってないと罰金10倍だっけ。
日本でそこまでは厳しいかな？
日本でそこまでは厳しいかな？
愛環にTOICA導入を早く！
本当はmanaca希望だけど現実的にはTOICAしか可能性ないし。
本当はmanaca希望だけど現実的にはTOICAしか可能性ないし。
797 ：名無しでGO!：2013/04/07(日) 16:11:21.20 ID:fZRZlcoyO
798 ：名無しでGO!：2013/04/08(月) 21:41:19.07 ID:6TstySgt0
>>796
岡崎駅に中間改札機を設置する必要がある
通過情報を記録し記録がある場合は岡崎駅経由、無い場合は高蔵寺駅経由で運賃を減額するとか
両端がJRと繋がってる東京メトロ東西線を全線走破してICカードを利用する場合そのまま改札を通るとJR経由とみなされて運賃の高い方を減額されてしまうため紙の切符を買うとお得
岡崎駅に中間改札機を設置する必要がある
通過情報を記録し記録がある場合は岡崎駅経由、無い場合は高蔵寺駅経由で運賃を減額するとか
両端がJRと繋がってる東京メトロ東西線を全線走破してICカードを利用する場合そのまま改札を通るとJR経由とみなされて運賃の高い方を減額されてしまうため紙の切符を買うとお得
>>799
名鉄～名市交や首都圏の私鉄～地下鉄もそういう計算方法だしね。
>>798
JR東の東西線通過ケースだけはICで乗ったら高い方の運賃を徴収するというおかしなことをやっているが、
そんなイレギュラーな扱いを真似する必要はない。
名鉄～名市交や首都圏の私鉄～地下鉄もそういう計算方法だしね。
>>798
JR東の東西線通過ケースだけはICで乗ったら高い方の運賃を徴収するというおかしなことをやっているが、
そんなイレギュラーな扱いを真似する必要はない。
>>798
朝夕に津田沼への直通運転があるので意外に思うかもしれないが、実は西船橋のJR⇔メトロはノーラッチではない。
>>799
そもそも愛環は黒字とはいえ三セクであり、収支についてそのようなどんぶり勘定ではダメ。
朝夕に津田沼への直通運転があるので意外に思うかもしれないが、実は西船橋のJR⇔メトロはノーラッチではない。
>>799
そもそも愛環は黒字とはいえ三セクであり、収支についてそのようなどんぶり勘定ではダメ。
どんぶり勘定ねぇ
どれだけの利用者がどんぶり勘定の対象になるんだか
岡崎で乗り換える客のうちほとんどの客は愛環途中駅～JR各駅を迂回せずに乗る客（＝請求運賃額通りに乗る客）でしょ
迂回ルートで乗る物好きの客など利用者全体のごく一部を捕捉することを
ことさら重要なことのようにいうのは違和感がある
どれだけの利用者がどんぶり勘定の対象になるんだか
岡崎で乗り換える客のうちほとんどの客は愛環途中駅～JR各駅を迂回せずに乗る客（＝請求運賃額通りに乗る客）でしょ
迂回ルートで乗る物好きの客など利用者全体のごく一部を捕捉することを
ことさら重要なことのようにいうのは違和感がある
あれはmanacaエリアとTOICAエリアの運賃テーブルを分けるのが目的でしょ
豊橋～弥富の利用経路を正確に判定するのが目的なら、
あんな乗換用簡易改札ではなく完全な中間改札でなければならない
豊橋～弥富の利用経路を正確に判定するのが目的なら、
あんな乗換用簡易改札ではなく完全な中間改札でなければならない
定期券区間を引き合いに出す知ったか君がよく沸くよね
ＩＣノーラッチは、直通運転がある場合に中間改札を設けるのが非現実的だから、
技術的に仕方なくやっているだけなんだよね。
そこを既得権みたいに言う馬鹿がいるからなんともまあ。
もし愛環にＩＣを導入するとしたら、スルー運転のある高蔵寺は無理だから岡崎をふさぐしかない。
岡崎は構内に比較的余裕があるしホームが完全に分かれているから、
ＩＣ導入時には、磁気券も含めた連絡改札の設置に踏み切ることになるだろう。
それにより高蔵寺中水野間での検札も廃止できる。
技術的に仕方なくやっているだけなんだよね。
そこを既得権みたいに言う馬鹿がいるからなんともまあ。
もし愛環にＩＣを導入するとしたら、スルー運転のある高蔵寺は無理だから岡崎をふさぐしかない。
岡崎は構内に比較的余裕があるしホームが完全に分かれているから、
ＩＣ導入時には、磁気券も含めた連絡改札の設置に踏み切ることになるだろう。
それにより高蔵寺中水野間での検札も廃止できる。
809 ：名無しでGO!：2013/04/09(火) 18:44:18.59 ID:9nmj8IJD0
伊勢鉄道もTOICA導入が難しいな
河原田～津間を乗車した場合亀山経由（570円）なのか伊勢鉄道経由（490円）なのか判別できない恐れがある
河原田～津間を乗車した場合亀山経由（570円）なのか伊勢鉄道経由（490円）なのか判別できない恐れがある
車内のtoica案内に～エリア内で定結の場合のみ～とか書かれても
意味がわからないと思うんだが…
意味がわからないと思うんだが…
＞定結
完結じゃなくて？
完結じゃなくて？
東海はTOICA導入の条件を、投資負担に耐えられる利用者数があるか、新幹線とのフィーダー輸送が見込めることのどちらかを満たしていることだと考えていると思う。
今の導入線区を見ると、前者は名古屋地区の各線、後者は静岡地区の各線だろう。
最初に導入した東海道線名古屋口、中央線、関西線は両方を満たしている。
だが、紀勢線の津・松阪近辺はそのどちらも満たしていない。
新幹線からの乗り換え客だって普通に近鉄特急でしょ。それじゃ無理だよね。
今の導入線区を見ると、前者は名古屋地区の各線、後者は静岡地区の各線だろう。
最初に導入した東海道線名古屋口、中央線、関西線は両方を満たしている。
だが、紀勢線の津・松阪近辺はそのどちらも満たしていない。
新幹線からの乗り換え客だって普通に近鉄特急でしょ。それじゃ無理だよね。
ICにしたら運賃収入が少なくなる場合がある、って別に他社が絡む場合に限ったことじゃないんだが。
TOICAで言ったら名古屋から美濃太田の環状部分。
それは割り切って運用してるのに、今さら気にするかな。
ましてや愛環の場合は、例えば所要時間がほぼ同じである名古屋→新豊田の場合、
乗車券なら岡崎経由だと490円の収入であるところが、
ICを導入すれば高蔵寺経由の590円が収入として入ってくるからおいしい。
TOICAで言ったら名古屋から美濃太田の環状部分。
それは割り切って運用してるのに、今さら気にするかな。
ましてや愛環の場合は、例えば所要時間がほぼ同じである名古屋→新豊田の場合、
乗車券なら岡崎経由だと490円の収入であるところが、
ICを導入すれば高蔵寺経由の590円が収入として入ってくるからおいしい。
814 ：名無しでGO!：2013/04/09(火) 22:46:07.52 ID:cSW4jP290
>>813
あのさ、下心ミエミエだとわかってる？
あのさ、下心ミエミエだとわかってる？
817 ：名無しでGO!：2013/04/09(火) 23:06:53.98 ID:cSW4jP290
また迷鉄歯垢ヲタが暴れてるのかｗ
やはり愛環にICカード入れるなら岡崎の中間改札化は必須だな。
>>817
キセルというか、合法的に大回りして遊びたい輩のような気がする。キセルする気なら今だって可能だからな。
キセルというか、合法的に大回りして遊びたい輩のような気がする。キセルする気なら今だって可能だからな。
>>811
ごめ、よく見直したら完結だったわ。
ごめ、よく見直したら完結だったわ。
>>819
比較論でいえば改札口の改造は他の駅に比べれば容易だしな
比較論でいえば改札口の改造は他の駅に比べれば容易だしな
>>820
迷鉄ヲタならやりかねないだろうねｗ
迷鉄ヲタならやりかねないだろうねｗ
824 ：名無しでGO!：2013/04/10(水) 22:35:31.62 ID:MlrMNZMZ0
>>823
本当は新幹線に乗る金などないのにTOICAを車内販売の支払に使ったとうそを言ってまで見栄をはる貧乏岐阜亀乙
本当は新幹線に乗る金などないのにTOICAを車内販売の支払に使ったとうそを言ってまで見栄をはる貧乏岐阜亀乙
825 ：名無しでGO!：2013/04/10(水) 23:19:59.59 ID:lspKLLQCO
愛環にTOICA入れる余裕ねぇだろ。岡崎・豊田辺りでも、１日たった3000人強の乗客じゃね
N700AどころかN700すら乗ったことが無い広瀬豚が暴れてるのかｗ
厨日ドベゴンズ最下位でメシウマｗｗｗ
厨日ドベゴンズ最下位でメシウマｗｗｗ
堀江貴文「いまだに東海道新幹線の車内販売でSuicaが使えない。JR東海はアホ」
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1365510577/l50
http://www.logsoku.com/r/poverty/1365510577/l50
何言ってんだかww
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1365510577/l50
http://www.logsoku.com/r/poverty/1365510577/l50
何言ってんだかww
>>825
平成22年度の調査(1日あたりの乗車数)
岡崎約4200人
三河豊田約4700人
新豊田約5600人
運輸・情報通信 （平成24年度刊愛知県統計年鑑）
http://www.pref.aichi.jp/0000057722.html
鉄道（JRを除く私鉄）駅別乗車人員
http://www.pref.aichi.jp/cmsfiles/contents/0000057/57722/n24_1005.xls
平成22年度の調査(1日あたりの乗車数)
岡崎約4200人
三河豊田約4700人
新豊田約5600人
運輸・情報通信 （平成24年度刊愛知県統計年鑑）
http://www.pref.aichi.jp/0000057722.html
鉄道（JRを除く私鉄）駅別乗車人員
http://www.pref.aichi.jp/cmsfiles/contents/0000057/57722/n24_1005.xls
愛環はトヨタ本社への通勤客がまずはターゲットになりそう
831 ：名無しでGO!：2013/04/11(木) 23:33:01.33 ID:taCcga6IO
>>829あり？増えてるね…
正直、TOYOTAによるドーピングの感があるが、車社会が交通網の貧相ぶりを生んでるで、どうなるかな？
正直、TOYOTAによるドーピングの感があるが、車社会が交通網の貧相ぶりを生んでるで、どうなるかな？
832 ：名無しでGO!：2013/04/12(金) 22:07:54.54 ID:p6crwEi10
愛環は乗車人員3000～5000人あたりの駅をいくつもかかえて山が分散しているタイプ。
対照的なのはあおなみで、名古屋駅一極集中型。
名古屋駅は乗車人員が10000人を超えているが、その他は主要駅でも2000人台。
対照的なのはあおなみで、名古屋駅一極集中型。
名古屋駅は乗車人員が10000人を超えているが、その他は主要駅でも2000人台。
愛環がICカード対応になったら
連絡定期はJR連絡が高蔵寺と岡崎、名鉄連絡が瀬戸市と新豊田
あと中岡崎来るかな？
連絡定期はJR連絡が高蔵寺と岡崎、名鉄連絡が瀬戸市と新豊田
あと中岡崎来るかな？
>>833
それより、3社連絡定期の問題が浮上すると思う。
トヨタの管理職クラスには名古屋市東部の在住が多い。
営業や財務、広報なら名駅だから問題ないが、それ以外の豊田本社の勤務の場合、地下鉄～名鉄豊田線～愛環という経路になるケースが多い。
いまの状況では3社連絡定期は作れないが、さて？
それより、3社連絡定期の問題が浮上すると思う。
トヨタの管理職クラスには名古屋市東部の在住が多い。
営業や財務、広報なら名駅だから問題ないが、それ以外の豊田本社の勤務の場合、地下鉄～名鉄豊田線～愛環という経路になるケースが多い。
いまの状況では3社連絡定期は作れないが、さて？
さても何も作れないものは作れないんだから
2枚持ちになるだけだろ
アホか
2枚持ちになるだけだろ
アホか
>>836-837
いつも2役して自演してるね
いつも2役して自演してるね
839 ：名無しでGO!：2013/04/15(月) 20:55:41.54 ID:4N3TlSZ60
toicaで京都の京阪京都バスのカードリーダーＯＫ？
屑な迷鉄歯垢ヲタが今日も発狂ｗ
いい年して切符おとして恥ずかしかったのと、
他県での移動にICカードあると便利になったので、
いまさらながら購入しようと思うんだけど、どこのを買えば一番便利？
住所は静岡市、まれに東京に行くことがある
静鉄バスには年に何回か乗る程度だけど、バス用にLuLuCaのICカード付きは持っている
ネットサービスとか、モバイルもあるし、オートチャージもできるから
熱海までいってSuicaを手に入れるか、toicaを手に入れるか悩んでいる・・・
他県での移動にICカードあると便利になったので、
いまさらながら購入しようと思うんだけど、どこのを買えば一番便利？
住所は静岡市、まれに東京に行くことがある
静鉄バスには年に何回か乗る程度だけど、バス用にLuLuCaのICカード付きは持っている
ネットサービスとか、モバイルもあるし、オートチャージもできるから
熱海までいってSuicaを手に入れるか、toicaを手に入れるか悩んでいる・・・
>>845
TOICAで良いんじゃね?
Suicaだともし定期にする必要ができたら別途でTOICA買わないといけないし
オートチャージは無くてもいいよ
万単位でチャージしておけば余程残額不足で困る事は無いから
TOICAで良いんじゃね?
Suicaだともし定期にする必要ができたら別途でTOICA買わないといけないし
オートチャージは無くてもいいよ
万単位でチャージしておけば余程残額不足で困る事は無いから
>>845
郵便局に行ってゆうちょ口座を開設し、キャッシュカードにSuica付きを選べばよろしい。
無料で手に入る。
既に口座を持っている場合は、申し込めば無料で変更できる。
TOICAにはJR東海の定期が載せられる以外にメリットは無い。
郵便局に行ってゆうちょ口座を開設し、キャッシュカードにSuica付きを選べばよろしい。
無料で手に入る。
既に口座を持っている場合は、申し込めば無料で変更できる。
TOICAにはJR東海の定期が載せられる以外にメリットは無い。
>>845
もうひとつ
オートチャージやモバイルをやるならViewのクレジットカードが便利。
これにはビックカメラSuicaが定番。
ビックカメラのHPに行けばクレジットカード申し込みがオンラインでできる。
年に一回以上、クレジットを使わないと年会費が掛るからそこだけ注意。
クレジットの利用はSuicaへのチャージで可
オートチャージ・ネットサービスでのチャージ・アルッテATMでのチャージでも可
コンビニでうまい棒10円を買うのでも可。
もうひとつ
オートチャージやモバイルをやるならViewのクレジットカードが便利。
これにはビックカメラSuicaが定番。
ビックカメラのHPに行けばクレジットカード申し込みがオンラインでできる。
年に一回以上、クレジットを使わないと年会費が掛るからそこだけ注意。
クレジットの利用はSuicaへのチャージで可
オートチャージ・ネットサービスでのチャージ・アルッテATMでのチャージでも可
コンビニでうまい棒10円を買うのでも可。
なるほど、みんなありがとう。よくよく調べると、オートチャージはJR東の駅で乗車したときだけだし、
ポイントもSuicaで貯まるのは、VIEWカードでチャージすること以外は、
わりと静岡ではほとんど貯まらなそうってことで、あまりメリットがないように感じてきた
もうちょっとよく考えてメリットがありそうならSuica、あまりなさそうなら再発行とかも考えて
toicaにしてみようかな。ありがとう。
ポイントもSuicaで貯まるのは、VIEWカードでチャージすること以外は、
わりと静岡ではほとんど貯まらなそうってことで、あまりメリットがないように感じてきた
もうちょっとよく考えてメリットがありそうならSuica、あまりなさそうなら再発行とかも考えて
toicaにしてみようかな。ありがとう。
「SHORYUDO Enjoy Ticket Set」を発売します
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000018367.pdf
ポイントのつかないTOICAの方がこういう時には向いているという皮肉なパターンだな。
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000018367.pdf
ポイントのつかないTOICAの方がこういう時には向いているという皮肉なパターンだな。
>>850
ICOCAも外国人向けのカード発売してるよね。
ICOCAも外国人向けのカード発売してるよね。
>>850
東海や歯垢に比べて三流迷鉄のショボさが際立つなｗ
東海や歯垢に比べて三流迷鉄のショボさが際立つなｗ
>>850
隣席の研修生に頼むかな…
隣席の研修生に頼むかな…
アスペ君はガラパゴスを覚えて余程嬉しかったのかｗ
とりあえず留学生と仲良くなっておくか・・・
糞田舎岐阜工作員がまだいるのか
短期滞在ビザ（いわゆる観光ビザ）でないとだめだよ
これ、一回はチャージしないと空港帰れないのね。
地下鉄の改札口でＩＣタッチしてしまうとなおさら・・・
地下鉄の改札口でＩＣタッチしてしまうとなおさら・・・
なんか今日も飯田線でICの区間外乗車対応で遅延があったらしいね。
客が悪いと言えばその通りだけど、TOICA区間の延長をやるのが現実的ではないかなあと。
飯田線を本長篠まで、関西線を亀山まで区間延長すべきだと。
身延線の導入区間の利用者数なんて四日市亀山間より少ないわけで、
それを考えると客が少ないからというのは理由にならんよ。
>>861
1500円+デポジット500円ではなく、2000円まるまる使えればいいのにと思う。
俺はどうせ使えないから関係ないけどｗ
デポジット制度って、時代遅れだと思うけどな。
客が悪いと言えばその通りだけど、TOICA区間の延長をやるのが現実的ではないかなあと。
飯田線を本長篠まで、関西線を亀山まで区間延長すべきだと。
身延線の導入区間の利用者数なんて四日市亀山間より少ないわけで、
それを考えると客が少ないからというのは理由にならんよ。
>>861
1500円+デポジット500円ではなく、2000円まるまる使えればいいのにと思う。
俺はどうせ使えないから関係ないけどｗ
デポジット制度って、時代遅れだと思うけどな。
使い捨て、特に無人駅で出場処理せずに使い捨てるのを防ぐ意味があるわけだが
>>862
関西線と飯田線の区間延長はやってもいいと思う。
それにプラスして愛環。これで打ち止めだな。
これだけIC利用率が高まると、非導入区間は行きづらくなる。
特急で行くのが当たり前のような場所まで導入する必要はないけど、ある程度日常利用があるところは入れるべきかと。
関西線と飯田線の区間延長はやってもいいと思う。
それにプラスして愛環。これで打ち止めだな。
これだけIC利用率が高まると、非導入区間は行きづらくなる。
特急で行くのが当たり前のような場所まで導入する必要はないけど、ある程度日常利用があるところは入れるべきかと。
飯田線区間の地元の人自体が出かける場合、企画きっぷ使う割合の方が多いと思うけど
名古屋までの企画券廃止とセットで導入したいか聞かれたらじゃあいらねだと思う
豊橋か豊川までで乗り換えて名鉄に乗られるかもしれないし
名古屋までの企画券廃止とセットで導入したいか聞かれたらじゃあいらねだと思う
豊橋か豊川までで乗り換えて名鉄に乗られるかもしれないし
>>866
> 飯田線区間の地元の人自体が出かける場合、企画きっぷ使う割合の方が多いと思うけど
だが逆がない。これが対豊橋と違うところ。
そういう発想が通用するんだったら豊川までTOICA区間にだってしなかった。
> 飯田線区間の地元の人自体が出かける場合、企画きっぷ使う割合の方が多いと思うけど
だが逆がない。これが対豊橋と違うところ。
そういう発想が通用するんだったら豊川までTOICA区間にだってしなかった。
新城は豊橋への流れが中心だろ。名古屋への流れもあるけど主流じゃない。
飯田線でのICカード精算による遅延の問題から、TOICA区間を延ばしたほうが良い、という話の流れなのに
企画きっぷを突然絡めてきた>>866の話題の展開がそもそも意味不明。
>名古屋までの企画券廃止とセットで導入したいか聞かれたらじゃあいらねだと思う
JRがそんなことを言うわけが無い。
ICカード区間を延ばすから企画きっぷ廃止しますとか、素人が考える想定としてもムチャクチャすぎる。
なぜ新城ゾーン～名古屋市内の企画きっぷを設定しているのか考えてみろよ。ICカードが未導入だからじゃないぞ。
企画きっぷを突然絡めてきた>>866の話題の展開がそもそも意味不明。
>名古屋までの企画券廃止とセットで導入したいか聞かれたらじゃあいらねだと思う
JRがそんなことを言うわけが無い。
ICカード区間を延ばすから企画きっぷ廃止しますとか、素人が考える想定としてもムチャクチャすぎる。
なぜ新城ゾーン～名古屋市内の企画きっぷを設定しているのか考えてみろよ。ICカードが未導入だからじゃないぞ。
導入したらどうなるかを考えたからだよ
ICが下手に浸透したらどうなる？
豊川から名鉄で良いじゃん、1枚だし
ICが下手に浸透したらどうなる？
豊川から名鉄で良いじゃん、1枚だし
頭の悪い迷鉄工作員必死やなｗ
>>871
新城～豊川乗換～名鉄名古屋は片道1310円。
新城ゾーン～名古屋市内の企画きっぷは片道平日950円・休日800円
新城までICカードを導入したら、IC利用で豊川乗換えに流れる？ この金額を見てもそんなことが言えるのかよ。
新城～豊川乗換～名鉄名古屋は片道1310円。
新城ゾーン～名古屋市内の企画きっぷは片道平日950円・休日800円
新城までICカードを導入したら、IC利用で豊川乗換えに流れる？ この金額を見てもそんなことが言えるのかよ。
JRが得しそうな理由がないからだよ、何があるわけ？
地元側で浸透したら、ICで定価なら豊橋豊川で名鉄に乗られるかもしれない
無人駅にICって結構無理があった、だから武豊線は結局集中管理システム作るし
地元側で浸透したら、ICで定価なら豊橋豊川で名鉄に乗られるかもしれない
無人駅にICって結構無理があった、だから武豊線は結局集中管理システム作るし
>>874
> 無人駅にICって結構無理があった、だから武豊線は結局集中管理システム作るし
武豊線は有人駅の方が多いぞ。むしろ無人化が主たる目的。
だいたい高山線みたいに無人駅だらけのところをどう説明する？
> 無人駅にICって結構無理があった、だから武豊線は結局集中管理システム作るし
武豊線は有人駅の方が多いぞ。むしろ無人化が主たる目的。
だいたい高山線みたいに無人駅だらけのところをどう説明する？
アスペの迷鉄ヲタはスルーでええやろｗ
>>876
俺は別人だが。
俺は別人だが。
>>874
長い目で見れば券売機が減らせるし、紙の使用量も減らせる。
長い目で見れば券売機が減らせるし、紙の使用量も減らせる。
無駄なチラシやポスターやその他諸々に使う紙の方がよっぽど無駄。
今の日本人は紙を粗末にし過ぎ。
今の日本人は紙を粗末にし過ぎ。
意外と変なお国自慢にこだわる静岡塵だったりしてな。
身延線のIC撤去賛成なら説得力あるが。
身延線のIC撤去賛成なら説得力あるが。
886 ：名無しでGO!：2013/05/01(水) 19:06:02.63 ID:3LzzwKv0O
ポケット時刻表、面倒くせぇ
改札駅員に言わにゃ貰えないなんてさ…しかも、『○○駅版』と言う形では、発車時間しか解らん
改札駅員に言わにゃ貰えないなんてさ…しかも、『○○駅版』と言う形では、発車時間しか解らん
887 ：名無しでGO!：2013/05/01(水) 22:03:42.31 ID:0gzxmGWG0
>>875
でも武豊線の駅集中管理システム導入に限っては>>874の言っていることが正しいかと（他の意見は糞だけど）。
武豊線は夜間のキセル本当に多いのよ。有人駅でも9時過ぎたら駅員いなくなるし。
運転士や車掌から改札が見えない駅が多いからかな。
でも武豊線の駅集中管理システム導入に限っては>>874の言っていることが正しいかと（他の意見は糞だけど）。
武豊線は夜間のキセル本当に多いのよ。有人駅でも9時過ぎたら駅員いなくなるし。
運転士や車掌から改札が見えない駅が多いからかな。
>>879
と高山線より田舎の六流屑岡身延御殿場民が喚いておりますｗ
と高山線より田舎の六流屑岡身延御殿場民が喚いておりますｗ
馬鹿じゃねーの
891 ：名無しでGO!：2013/05/11(土) 10:18:15.41 ID:VuoKmyKjO
今日からユニー系のスーパーで、IC使えるみたいね。
第１期導入店どこだろ？
第１期導入店どこだろ？
>>891
マルチするな情弱
マルチするな情弱
東海管轄だからか当たり前だが京都駅八条口ジュース自販、「TOICA使えます」のステッカーが
相互利用開始で他の交通系ICカード使えますも貼られている
TOICAの販売そのものをしていない京都駅付近での純粋なTOICA利用者はどれくらいいるのか…？
相互利用開始で他の交通系ICカード使えますも貼られている
TOICAの販売そのものをしていない京都駅付近での純粋なTOICA利用者はどれくらいいるのか…？
894 ：名無しでGO!：2013/05/24(金) 07:05:09.83 ID:KZcCNfTSO
岡崎駅の愛環ホーム、旧駅舎の部分に線路増設するんか？
フェンスの引き方と、線路沿いの道路の取り方見ると、ある気がする
フェンスの引き方と、線路沿いの道路の取り方見ると、ある気がする
895 ：名無しでGO!：2013/05/25(土) 13:21:09.54 ID:S21dpRLz0
今度名古屋から金山を美濃太田経由の大回り乗車で行こうと思ってるんですけど何時間までなら自動改札を通れますか？
>>894
確かに丁度1本増やせる程度の広さ(4～5m程度)なんだよね。
再開発終わったら土地の確保はほぼ出来なくなるからとりあえず土地を確保しただけじゃない？
今後数年で動きがあるとかいうレベルではないと思う。
確かに丁度1本増やせる程度の広さ(4～5m程度)なんだよね。
再開発終わったら土地の確保はほぼ出来なくなるからとりあえず土地を確保しただけじゃない？
今後数年で動きがあるとかいうレベルではないと思う。
>>894 >>896
何気にスレ違いのような気がするが（汗）
哀感がTOICA導入すればいいんだけどね。
名鉄や将来の武豊線のように駅集中管理システムを入れる必要はあるけど、
もともと無賃乗車疑惑のある路線だけに、投資する価値はある。
何気にスレ違いのような気がするが（汗）
哀感がTOICA導入すればいいんだけどね。
名鉄や将来の武豊線のように駅集中管理システムを入れる必要はあるけど、
もともと無賃乗車疑惑のある路線だけに、投資する価値はある。
898 ：名無しでGO!：2013/05/29(水) 19:00:49.14 ID:xMkdDsRJO
豊橋駅の新幹線改札内待合室の売店は、TOICAを導入する気が無いのかな？
こだま号乗車前に、よく壺屋の駅弁を買うんだけど、いちいち小銭を出さなくてはいけないので面倒臭い。
同じ壺屋でも、在来線改札内の立ち食いそばコーナーは、食券の券売機でTOICAが使えるのに。
売店には「千円札が不足しています。ご協力をお願いいたします。」との貼り紙があるけど、電子マネーを導入すれば、釣り銭不足トラブルもかなり減ると思うんだけど。
こだま号乗車前に、よく壺屋の駅弁を買うんだけど、いちいち小銭を出さなくてはいけないので面倒臭い。
同じ壺屋でも、在来線改札内の立ち食いそばコーナーは、食券の券売機でTOICAが使えるのに。
売店には「千円札が不足しています。ご協力をお願いいたします。」との貼り紙があるけど、電子マネーを導入すれば、釣り銭不足トラブルもかなり減ると思うんだけど。
899 ：名無しでGO！：2013/05/29(水) 19:25:52.92 ID:4EM2t9Xk0
次は記念ＴＯＩＣＡ 販売はいつごろでしょうね。
>>899
それを出すような出来事が今後あるのかねｗ
それを出すような出来事が今後あるのかねｗ
901 ：名無しでGO!：2013/05/30(木) 10:12:55.15 ID:pYAkwVzBO
TOICAの5周年とか10周年とか…
903 ：名無しでGO!：2013/05/31(金) 12:47:11.29 ID:s2FVAII+0
>>899
Pitapa、Ayuca相互利用開始キャンペーンとか・・・
Pitapa、Ayuca相互利用開始キャンペーンとか・・・
904 ：名無しでGO!：2013/05/31(金) 19:07:57.13 ID:18hTjbaBO
>>903
ないないwwwww
ないないwwwww
905 ：名無しでGO!：2013/06/01(土) 20:37:36.03 ID:Syanv8ue0
刈谷～名古屋
金山～矢場町
を、1枚のTOICA定期券にした場合、JRの金山～名古屋は定期券区間外となり、
乗り越しが発生するの？
金山～矢場町
を、1枚のTOICA定期券にした場合、JRの金山～名古屋は定期券区間外となり、
乗り越しが発生するの？
906 ：名無しでGO!：2013/06/06(木) 19:38:25.67 ID:0iRY3QmdO
907 ：名無しでGO!：2013/06/07(金) 19:25:34.55 ID:e1KVpJv3O
>>905 TOICAって、Ｔ字ダメでしょ？
T字出来るのはICOCAぐらいじゃなかったっけ
確かあれは分割定期が出来る
確かあれは分割定期が出来る
>>908
T字定期は磁気定期時代からあるぞ
T字定期は磁気定期時代からあるぞ
912 ：名無しでGO!：2013/06/09(日) 17:03:10.08 ID:zxG0LJXBO
>>911 東海限定のＴ字って、具体的にどこがあります？
>>913
刈谷在住の浪人生の定期か
刈谷在住の浪人生の定期か
>>914
浪人生ならＴ字定期作るような無駄な金は使えないだろ。
浪人生ならＴ字定期作るような無駄な金は使えないだろ。
路線接続駅付近なら普通にあるだろ
原～三島・沼津～裾野 とか、二川～蒲郡・豊橋～豊川
原～三島・沼津～裾野 とか、二川～蒲郡・豊橋～豊川
クハ１１５－６０７瀬戸内色．石川県小松市に保存
平成２３年 ３月１９日．土曜日オ－プン
営業日
３月１９～２１．２６．２７日
４月２．３．９．１０．１６．１７．２３．２４．２９．３０日
５月１～８．１３～１６．２１．２２．２８．２９日
６月３～７．１１．１２．１８．１９．２５．２６日
７月１～４．６～１１．１３～１８．２０～２５．２７～３１日
８月１．３～８．１０～２２．２４～２９．３１日
９月１～５．７～１２．１４～１９．２３～２５．３０日
１０月１～３．６～１０．１４～１６．２２．２３．２９．３０日
１１月３～６．１２．１３．１９．２０．２３．２６．２７日
１２月３．４日
平成２３年 ３月１９日．土曜日オ－プン
営業日
３月１９～２１．２６．２７日
４月２．３．９．１０．１６．１７．２３．２４．２９．３０日
５月１～８．１３～１６．２１．２２．２８．２９日
６月３～７．１１．１２．１８．１９．２５．２６日
７月１～４．６～１１．１３～１８．２０～２５．２７～３１日
８月１．３～８．１０～２２．２４～２９．３１日
９月１～５．７～１２．１４～１９．２３～２５．３０日
１０月１～３．６～１０．１４～１６．２２．２３．２９．３０日
１１月３～６．１２．１３．１９．２０．２３．２６．２７日
１２月３．４日
918 ：名無しでGO!：2013/06/25(火) 13:33:20.29 ID:pBU0JSgTO
↑何じゃ 最近チラシの裏みたいなカキコする阿呆がいるな～
「ガチャ」だの「震災」とかワケのわからんスレをそこらじゅうの板に貼っている運営もウザいが
「ガチャ」だの「震災」とかワケのわからんスレをそこらじゅうの板に貼っている運営もウザいが
普通のTOICAはデザインがいいね
えっ？
釣りだろうが、あんなのがセンス良いだなんて・・・
はやかけんの方が斬新でいいわ
図柄から言えば
あおなみカードだな
あおなみカードだな
925 ：名無しでGO!：2013/07/31(水) 21:39:27.07 ID:HDottA250
定期券以外利用のないＩＣカード
926 ：名無しでGO!：2013/08/01(木) 07:17:57.81 ID:D9rY6sBsO
>>925
その通り
その通り
一宮の七夕祭りで限定柄のトイカ売っとったわ
去年も売ってたから
恒例行事にしてるのかね
恒例行事にしてるのかね
929 ：名無しでGO!：2013/08/03(土) 14:19:20.55 ID:YORp9WXp0
駅で配ってるトイカご利用案内の各ページの下の端に
ヒヨコの小さなイラストがあって、それを見ながら
ページをめくるとパラパラマンガの要領でヒヨコがクルクル
回転するように見えるようになってんだな。
最近初めて気付いたわ（苦笑）
ヒヨコの小さなイラストがあって、それを見ながら
ページをめくるとパラパラマンガの要領でヒヨコがクルクル
回転するように見えるようになってんだな。
最近初めて気付いたわ（苦笑）
930 ：名無しでGO!：2013/08/06(火) 16:54:15.53 ID:073HYEkg0
>>929
楽しんでる？
楽しんでる？
931 ：名無しでGO!：2013/08/14(水) 18:56:33.20 ID:J9apmqzoO
>>925 定期の区間がJR東海だけだもんな…乗り継ぎ割引ねぇわ、ポイント制度すらねぇわ
932 ：名無しでGO!：2013/08/15(木) 08:28:28.87 ID:FgG2jWj40
TOICA、manaca(マナカ)の発行数(2013年3月末現在)
TOICA 約150万枚
交通局発行のマナカ 約160万枚
名鉄発行のmanaca 約126万枚
ポイントサービスが１番充実しているはずなのに、名鉄発行のmanacaは発行数が少ないですね。
TOICA 約150万枚
交通局発行のマナカ 約160万枚
名鉄発行のmanaca 約126万枚
ポイントサービスが１番充実しているはずなのに、名鉄発行のmanacaは発行数が少ないですね。
先週、足柄駅でICカードを使って降りようとする高校生の集団のせいで列車が遅れて迷惑した。
なんで地元民の高校生が足柄駅でICカード使えないのを知らないんだ？
なんで地元民の高校生が足柄駅でICカード使えないのを知らないんだ？
TOICAの150万を名古屋と静岡に分けると100万：50万位？
もっと名古屋の比率高いかな？
もっと名古屋の比率高いかな？
たぶんIC利用者の「TOICA率」は静岡のほうが高いと思う。
TOICAのスレで書くのも邪魔をしてるみたいに見えて恐縮だが、名古屋はmanacaで改札通過する人が本当に目立つ。
静岡の場合同一地域に相互利用できるカードがないしね。
TOICAのスレで書くのも邪魔をしてるみたいに見えて恐縮だが、名古屋はmanacaで改札通過する人が本当に目立つ。
静岡の場合同一地域に相互利用できるカードがないしね。
>>933
今の時期は部活の試合で他校に行く高校生も多い。
普段東海道線しか使わないようなICエリア内の高校生が、足柄駅近くの小山高校に試合のために行ったんだろう。
小山高校の生徒なら定期券（磁気券）を持ってるわけだし。
今の時期は部活の試合で他校に行く高校生も多い。
普段東海道線しか使わないようなICエリア内の高校生が、足柄駅近くの小山高校に試合のために行ったんだろう。
小山高校の生徒なら定期券（磁気券）を持ってるわけだし。
静岡市民で電車はたまに使う程度。
年１で名古屋や東京に行くことも。
TOICAにするかSuicaにするか悩み中。
スマホで使う場合はSuica１択ですよね？
TOICAアプリありませんよね？
静岡の人間がTOICAじゃなくてSuicaにした場合不都合とか起こるかなぁ？
年１で名古屋や東京に行くことも。
TOICAにするかSuicaにするか悩み中。
スマホで使う場合はSuica１択ですよね？
TOICAアプリありませんよね？
静岡の人間がTOICAじゃなくてSuicaにした場合不都合とか起こるかなぁ？
>>936
相互利用カードがどうこうはあんまり関係ないと思うよ。
磁気式プリペイドカードと違って、ICカードは非定期利用なら普段から電車を頻繁に使う人以外にはあんまり持っても仕方のないシロモノだ。
そりゃ名古屋に比べ静岡の方が鉄道利用率は落ちるし、たまにしか乗らない電車のためにICをわざわざ持つことはない。
同じモノサシで比較しようとするのは、鉄ヲタの発想。
相互利用カードがどうこうはあんまり関係ないと思うよ。
磁気式プリペイドカードと違って、ICカードは非定期利用なら普段から電車を頻繁に使う人以外にはあんまり持っても仕方のないシロモノだ。
そりゃ名古屋に比べ静岡の方が鉄道利用率は落ちるし、たまにしか乗らない電車のためにICをわざわざ持つことはない。
同じモノサシで比較しようとするのは、鉄ヲタの発想。
>>938
カード交換や払い戻しするときにSuicaエリアに出向かないといけないくらい
カード交換や払い戻しするときにSuicaエリアに出向かないといけないくらい
942 ：名無しでGO!：2013/08/20(火) 06:04:49.51 ID:2nkqFBDS0
TOICAじゃ定期券以外の記名式はないので、首都圏で止められるだけSuicaの方がマシw
>>939
あるにはあるがPiTaPa陣営というね･･･
あるにはあるがPiTaPa陣営というね･･･
みんなありがとう。
TOICAにスマホアプリがあればいいんだけどな。
Suicaはいざと言うときに面倒みたいなので現金払いにしようと思います。
ルルカという選択肢も(ry
TOICAにスマホアプリがあればいいんだけどな。
Suicaはいざと言うときに面倒みたいなので現金払いにしようと思います。
ルルカという選択肢も(ry
モバイルSuicaならエリア関係なく再発行とかできるし、もし東部伊豆の富士急バスに乗ることがあるならバス利用特典サービス(バス特)でバスポイント貯まるよ
TOICAはバス特に対応してない
TOICAはバス特に対応してない
あおなみ線の券売機でTOICAを使って乗車券に引き換えることは出来ないの？
JR西日本だと出来たんだが…
JR西日本だと出来たんだが…
947 ：名無しでGO!：2013/09/02(月) 11:54:36.93 ID:vEXM8qrB0
自分がよく乗る某駅だと
自動精算機が未だに現金とオレンジカードのみ対応で
TOICAは対応してない
早くTOICA対応済みの精算機に更新して欲しい
自動精算機が未だに現金とオレンジカードのみ対応で
TOICAは対応してない
早くTOICA対応済みの精算機に更新して欲しい
948 ：名無しでGO!：2013/09/03(火) 01:52:52.40 ID:Bycz+3uj0
>>947
それを言い出したら稲沢駅は・・・
それを言い出したら稲沢駅は・・・
949 ：名無しでGO!：2013/09/03(火) 03:46:43.11 ID:97MRrGLqO
東海さんは、ボタン式券売機しかない駅が結構多いな
0円入場可能エリアだから問題が発生するのかと言えば
武豊線や関西線の無人駅とかみたいなチャージのしようも無い場所で足りない時ぐらいだな
それ以外は首都圏じゃあるまいし列ができて支障があるほど並んだりしないし
武豊線や関西線の無人駅とかみたいなチャージのしようも無い場所で足りない時ぐらいだな
それ以外は首都圏じゃあるまいし列ができて支障があるほど並んだりしないし
951 ：名無しでGO!：2013/09/07(土) 04:05:20.43 ID:7RRz/ay60
スレ落ち防止 本当に書くネタがない
大した事ないネタ投下
自分の最寄り駅ではさわキン開催当日にいつものイベント柄を発売する、と
改札内にポスターで告知してあった
自分の最寄り駅ではさわキン開催当日にいつものイベント柄を発売する、と
改札内にポスターで告知してあった
manacaスレでオートチャージの話が出てるが、TOICAが先んじてやれば巻き返しの武器になると思うんだけどな。
954 ：名無しでGO!：2013/09/07(土) 13:27:22.94 ID:kih80fJs0
957 ：名無しでGO!：2013/09/19(木) 15:23:49.34 ID:JcGkxWjuO
>>956 オリンピック決定記念カードや、リニア着工記念とか？
多分TOICAでリニアに乗れるよね？
ttp://www.westjr.co.jp/press/article/2013/09/page_4483.html
ICOCAがカードデザイン変更でイコヤン登場か…
TOICAにもヒヨコちゃん載らないかな…
ICOCAがカードデザイン変更でイコヤン登場か…
TOICAにもヒヨコちゃん載らないかな…
>>951
ayucaとの相互利用くらいしかネタが無いからね。
ayucaとの相互利用くらいしかネタが無いからね。
今ICOCAスレで電子マネーの話題やってるけどあっちではエリア外の駅で電子マネーやってないんだな。
東海だと高山とか津とかエリア外で電子マネー入れてるけど。
東海だと高山とか津とかエリア外で電子マネー入れてるけど。
ICOCAはもともと電子マネーの展開遅かったよ。
>>964
伊勢鉄を東海が買い取らないと無理
伊勢鉄を東海が買い取らないと無理
四日市亀山間の方が先だろ
>>932
名古屋本社の3流企業迷鉄のICカードは誰も使わんやろｗ
名古屋本社の3流企業迷鉄のICカードは誰も使わんやろｗ
>>967
五流糞田舎岐阜塵必死だな
五流糞田舎岐阜塵必死だな
>>968
六流糞田舎屑岡塵必死だな
六流糞田舎屑岡塵必死だな
970 ：名無しでGO!：2013/09/29(日) 17:21:23.46 ID:jQE9zRkf0
保守
973 ：名無しでGO!：2013/10/09(水) 05:11:05.92 ID:Fj01EcsV0
どうしてTOICAの普及率は低いのでしょうか？
SuicaやPASMOには相当及ばないし。
SuicaやPASMOには相当及ばないし。
電子マネーやらないとかおっしゃったからじゃないかしら？
首都圏が突出して多いだけ。なぜか人口を遥かに上回る発行枚数（新潟や仙台を含めても）。
977 ：名無しでGO!：2013/10/09(水) 23:21:34.66 ID:i+7HIucuO
Suicaはマスコミによる後押しも凄いからなあ。以前 Suica電子マネーのコマーシャルで、コンビニで現金払いをすることを 差別しかねない場面があったけど、あんなの 一歩間違えば人権侵害。
>>973
東海圏は日常的に鉄道を利用しない人も結構多い
例えばうちの妹一家は名古屋市内在住だが、通勤も買い物もレジャーもみんな車
当然、TOICAもmanacaも家族全員非所持
今中学生の甥が、高校で電車通学をすれば初の所持者になるかも？といったレベル
東海圏は日常的に鉄道を利用しない人も結構多い
例えばうちの妹一家は名古屋市内在住だが、通勤も買い物もレジャーもみんな車
当然、TOICAもmanacaも家族全員非所持
今中学生の甥が、高校で電車通学をすれば初の所持者になるかも？といったレベル
979 ：名無しでGO!：2013/10/09(水) 23:37:55.91 ID:M4OA+g1Q0
でも、愛知のスーパーコンビニ（名古屋市外）での
交通系電子マネー利用する人、少な杉やろ。
5、6人が並んでいても
ほとんど現金（たまに、Edy）やし。
ファミマで、ICOCA決済しようとしたら
WAONに間違えられる始末。
交通系電子マネー利用する人、少な杉やろ。
5、6人が並んでいても
ほとんど現金（たまに、Edy）やし。
ファミマで、ICOCA決済しようとしたら
WAONに間違えられる始末。
関西圏のICOCAとPiTaPaを合わせてだいたい800万枚
TOICAとmanacaを合わせてだいたい400万枚
都市圏人口を考えればまあそんなものじゃない？
ただし関西圏は名古屋圏よりIC利用率はかなり低いけど
TOICAとmanacaを合わせてだいたい400万枚
都市圏人口を考えればまあそんなものじゃない？
ただし関西圏は名古屋圏よりIC利用率はかなり低いけど
981 ：名無しでGO!：2013/10/09(水) 23:44:01.52 ID:M4OA+g1Q0
982 ：名無しでGO!：2013/10/09(水) 23:50:59.63 ID:i+7HIucuO
元町、三ノ宮～大阪の昼特切符、某金券ショップで240円。ICOCAなんて使わない使わない(笑)
983 ：名無しでGO!：2013/10/09(水) 23:52:50.64 ID:i+7HIucuO
さらに、昼特切符と回数券を組み合わせると 兵庫県の西の方や、滋賀県へも安く行ける。何しろ 自動改札機も3枚まで重ねて通せる。西日本は金券ショップの客を歓迎してるとしか思えない。
984 ：名無しでGO!：2013/10/10(木) 00:10:28.38 ID:AdkWl/IH0
例え、20円でも
安ければ、回数券を買う。
高価な物を、安く買って
これ、ナンボやと思う？→関西気質
高価な物を、高く買って
アピールし、見栄を張る→名古屋気質
安ければ、回数券を買う。
高価な物を、安く買って
これ、ナンボやと思う？→関西気質
高価な物を、高く買って
アピールし、見栄を張る→名古屋気質
正直そこまでする意味がわからない。単純に定期券客からのぼったくりじゃねえのかと。
986 ：名無しでGO!：2013/10/10(木) 00:14:45.19 ID:Wzl4LE6VO
>>985 やはり私鉄との競争だろうね。まともに競争したら 運賃では私鉄には勝てないから。
名古屋岐阜450円は安いよな
989 ：名無しでGO!：2013/10/10(木) 05:56:45.58 ID:fTm5CPqO0
たまに朝７時すぎの尾張一宮駅・名鉄一宮駅の改札口を観察
している。お客さんの動きを見ているとＪＲ集中がよく分かる。
している。お客さんの動きを見ているとＪＲ集中がよく分かる。
990 ：名無しでGO!：2013/10/10(木) 17:44:09.79 ID:VR9EcF2o0
名古屋は車社会と言われるけど
それは東京と比べてだからね
福岡大阪札幌あたりに行き比べると名古屋は鉄道が発達してると実感する
それは東京と比べてだからね
福岡大阪札幌あたりに行き比べると名古屋は鉄道が発達してると実感する
TOICA愛環導入してほしい