青春18きっぷを語ろう part72
このスレッドは、「青春18きっぷ」についてマターリ語るスレです。
次スレ立ては >>980 を目処に、一度宣言してからスレ立てをお願いします。
ツーか、立てろヤ！ボケェ
【前スレ】
青春18きっぷを語ろう part71
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1330212712/
【避難所】
青春18きっぷを語ろう
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5997/1279845553/
【赤い常備券専用スレ】
【ｺﾋ】【西】赤い青春18きっぷ38枚目【四】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1326670083/
次スレ立ては >>980 を目処に、一度宣言してからスレ立てをお願いします。
ツーか、立てろヤ！ボケェ
【前スレ】
青春18きっぷを語ろう part71
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1330212712/
【避難所】
青春18きっぷを語ろう
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5997/1279845553/
【赤い常備券専用スレ】
【ｺﾋ】【西】赤い青春18きっぷ38枚目【四】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1326670083/
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2 ：名無しでGO!：2012/03/25(日) 22:19:40.97 ID:WqXyYUbZ0
まあ、小僧（SS-LINE、いなごがき)が裁判で苦しめられている状況だからな。スレ立てるどころじゃないだろうよ、
いなごガキ：南×駅で、登録電話番号(012…）自体が登録されていないと言われ発券されませんでした
テキトーな登録番号のせいでやり直しです。（評価日時：2011年8月3日1時34分）
kanikawa：おかしいですね。あなたからの評価を受け確認しましたが発券できましたよ。
これが相手方に保管されている指定券申込用紙の写しです
いなごガキ：そんなものはニセモノだ！
kanikawa：はて、係の署名もあるんですが、なんなら相手方に言って原本を御確認されたらいかがですか
裁判官：南×駅さん、いなごガキさんの申込用紙はありますか？
南×駅：書面等は一切ありません。
裁判官：いなごガキさんが告げた予約番号は△でしたか？
南×駅：記憶していません
裁判官：発券操作は何回行いましたか
南×駅：2回です
裁判官：電話番号(012…）自体が登録されていないと述べたことはありますか
南×駅：述べていません
いなごガキ：南×駅で、登録電話番号(012…）自体が登録されていないと言われ発券されませんでした
テキトーな登録番号のせいでやり直しです。（評価日時：2011年8月3日1時34分）
kanikawa：おかしいですね。あなたからの評価を受け確認しましたが発券できましたよ。
これが相手方に保管されている指定券申込用紙の写しです
いなごガキ：そんなものはニセモノだ！
kanikawa：はて、係の署名もあるんですが、なんなら相手方に言って原本を御確認されたらいかがですか
裁判官：南×駅さん、いなごガキさんの申込用紙はありますか？
南×駅：書面等は一切ありません。
裁判官：いなごガキさんが告げた予約番号は△でしたか？
南×駅：記憶していません
裁判官：発券操作は何回行いましたか
南×駅：2回です
裁判官：電話番号(012…）自体が登録されていないと述べたことはありますか
南×駅：述べていません
3 ：名無しでGO!：2012/03/25(日) 22:20:17.52 ID:EbodraXbO
やっと立ったか
>>1 乙。前スレの最後、次スレ立てずに埋めとる。鉄は自己中多いな
静岡や山口は計画段階からげんなりするけど、姫路-岡山は楽だから今まで気にしたことなかったわ。
7 ：名無しでGO!：2012/03/26(月) 00:11:35.48 ID:FHrkXCaY0
岡山⇔姫路は、言うほどには大したことないよなあ。
一便前の列車で到着をしておけば、簡単に座れる。
一便前の列車で到着をしておけば、簡単に座れる。
よく話題になるが静岡ってそんなにきついか？
本数もそれなりにあって、接続もしっかりしてる。車両も新型で揺れも少ないし。
まあ確かに昼間の3両はちと窮屈感があるが。
本数もそれなりにあって、接続もしっかりしてる。車両も新型で揺れも少ないし。
まあ確かに昼間の3両はちと窮屈感があるが。
9 ：汽車旅小僧 ◆Jh1zcJDTiYcV ：2012/03/26(月) 00:48:31.35 ID:WdIbP0VX0
また私に無許可でスレを立てましたね。このスレの顔というべき
私を無視しないように。
私を無視しないように。
>>8
首都圏、近畿圏、名古屋圏と比べるとってことだろ
首都圏、近畿圏、名古屋圏と比べるとってことだろ
13 ：名無しでGO!：2012/03/26(月) 01:40:58.13 ID:qSeVYH2j0
9 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
14 ：名無しでGO!：2012/03/26(月) 01:58:37.76 ID:xKXsbCM20
18切符で旅行するよりポテチ食べながら動画見てるほうが楽しい
日本縦断・前面展望の旅 オープニング
http://www.nicovideo.jp/watch/sm17047310
原付二種で行く旧街道・東海道編その一（日本橋-浜松町）
http://www.nicovideo.jp/watch/sm13278104
日本縦断・前面展望の旅 オープニング
http://www.nicovideo.jp/watch/sm17047310
原付二種で行く旧街道・東海道編その一（日本橋-浜松町）
http://www.nicovideo.jp/watch/sm13278104
15 ：名無しでGO!：2012/03/26(月) 02:31:09.08 ID:z9aFqZag0
姫路ダッシュを経験したら東海道なんて遊びだわ
16 ：名無しでGO!：2012/03/26(月) 04:03:08.21 ID:Dp5j7DBlO
【岡山→姫路 快適な通り抜け方法】岡山始発の列車を避け「岡山席とり合戦」を離脱。例えば
博多545(小倉･下関･新山口･岩国)→糸崎1341→1617相生→
博多849(小倉･下関･新山口･岩国･糸崎）→倉敷1741→1926姫路→
博多1046（小倉･下関･新山口･岩国)→三原1845→2154姫路→
【姫路→岡山 快適な通り抜け方法】一本前の新快速で到着しておく。
博多545(小倉･下関･新山口･岩国)→糸崎1341→1617相生→
博多849(小倉･下関･新山口･岩国･糸崎）→倉敷1741→1926姫路→
博多1046（小倉･下関･新山口･岩国)→三原1845→2154姫路→
【姫路→岡山 快適な通り抜け方法】一本前の新快速で到着しておく。
17 ：名無しでGO!：2012/03/26(月) 04:49:33.50 ID:jklhU+KK0
なんか、いつも、ムーンライトながら乗り換えて関西方面に行く快速、新快速に、ダイヤに関する独り言を言ったり、やたら他人に説明しまくるヒトがいるんだよなぁ。
静岡エリアで個人的にネックなのは浜松～熱海の列車で211だけの列車があること
ロングシートなのは問題ないけど、トイレが無いのはちょっと…
ロングシートなのは問題ないけど、トイレが無いのはちょっと…
熱海や宇都宮・高崎なんかでE231とかのセミクロス目掛けてダッシュする奴、見てるこっちのほうが恥ずかしいわ
こういう輩は混んでもボックス占拠のDQNが率高いのも特徴
（空いてる時は別に構わんが斜め向かいに人が座っても座席に載せた足を下ろさないのはどうなのよ、いっそ除菌
スプレーでも撒いてやろうかという気分になるw）
>>18
別に頻尿ではないけどあれは妙に緊張するw
こういう輩は混んでもボックス占拠のDQNが率高いのも特徴
（空いてる時は別に構わんが斜め向かいに人が座っても座席に載せた足を下ろさないのはどうなのよ、いっそ除菌
スプレーでも撒いてやろうかという気分になるw）
>>18
別に頻尿ではないけどあれは妙に緊張するw
前スレ>>979
昔は直通といっても昼間は時間一本だったし、米原行きも
一部車両のみで大垣止めの号車の方が多いくらいだったから、
混雑が名古屋から続いて米原まで立ち通しのこともよくあった。
その頃に比べれば、今は座席はあるし本数も増えたから便利に
なったという実感はある。
ちなみに、岐阜～米原の表定速度は乗りかえ時間を含めて
54キロ/時で、これは峠を含む区間としてはそれなりに速い方。
昔は直通といっても昼間は時間一本だったし、米原行きも
一部車両のみで大垣止めの号車の方が多いくらいだったから、
混雑が名古屋から続いて米原まで立ち通しのこともよくあった。
その頃に比べれば、今は座席はあるし本数も増えたから便利に
なったという実感はある。
ちなみに、岐阜～米原の表定速度は乗りかえ時間を含めて
54キロ/時で、これは峠を含む区間としてはそれなりに速い方。
大垣－米原は大きく改善されてるね。
土日なんかは豊橋から8連の新快速(特別快速)が多いし。
昔は切り離しがあったけど今はそのまま。
1時間に2本走ってるし問題ないレベルだわ。
いまだに文句いっている人は最近乗って無い人だと思う。
土日なんかは豊橋から8連の新快速(特別快速)が多いし。
昔は切り離しがあったけど今はそのまま。
1時間に2本走ってるし問題ないレベルだわ。
いまだに文句いっている人は最近乗って無い人だと思う。
今回の改正で下り沼津～大垣まで乗り継ぎで373系乗り通しが出来るようになったみたい。
上りも浜松～静岡ワープで可能。
一度お試しあれ。
上りも浜松～静岡ワープで可能。
一度お試しあれ。
あっ、上りは平日のみです。
朝の上りの沼津行のホームライナーがエセ新幹線から普通の車両になって
しまって残念無念。
しまって残念無念。
前スレでいつも2500円で1回分売ってるってどこの金券ショップだよ
新宿と梅田で1日ズレで見たけどまだ約4000円だったぞ
新宿と梅田で1日ズレで見たけどまだ約4000円だったぞ
27 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2012/03/26(月) 18:35:01.03 ID:z0HBadid0
>>980が近づいたら 埋立て連投ｗ
28 ：名無しでGO!：2012/03/26(月) 18:46:23.57 ID:PrYxDxoJ0
大糸北線のウヤまさかの期間延長。
18期間中の運転されず。
月明けにリゾふる指定押さえ、北陸線経由で関西へ向かう計画立てた俺涙目。
18期間中の運転されず。
月明けにリゾふる指定押さえ、北陸線経由で関西へ向かう計画立てた俺涙目。
ちなみに、前スレでは
>> 次スレ立ては>>970を目処に、一度宣言してからスレ立てをお願いします。
なんて書いてあったりする・・・
青春18きっぷを語ろう part71
ttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1330212712/1
>> 次スレ立ては>>970を目処に、一度宣言してからスレ立てをお願いします。
なんて書いてあったりする・・・
青春18きっぷを語ろう part71
ttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1330212712/1
>>30
げぇ！
長野にＢＣリーグの試合を見に１８きっぷで行こうと思ってたのに・・・
ttp://www.westjr.co.jp/press/article/2012/03/page_1685.html
げぇ！
長野にＢＣリーグの試合を見に１８きっぷで行こうと思ってたのに・・・
ttp://www.westjr.co.jp/press/article/2012/03/page_1685.html
アンカー、ミスるし・・・
32 ：名無しでGO!：2012/03/26(月) 20:10:26.39 ID:BayfVEEjO
熱海上りダッシュはよく分からん
グリーン車乗ればいいのにね
グリーン車乗ればいいのにね
大阪 千日前で１回券２６００円で売ってた
原黒屋が３０００円だから良心的
愛媛の松山駅では２４００円で売ってた
オークションは落札→入金→発送までのタイムラグありすぎでちょっと心配
遅い人にあたった日には・・
原黒屋が３０００円だから良心的
愛媛の松山駅では２４００円で売ってた
オークションは落札→入金→発送までのタイムラグありすぎでちょっと心配
遅い人にあたった日には・・
浜松駅の南口も安くて有名
◇多気
｜ 紀勢本線(新宮行)
｜ 09:43-13:45［242分］
■新宮
■新宮
｜ 紀勢本線(亀山行)
｜ 15:11-18:23［192分］
◇多気
50分も違うんですが
これどゆことですか?w
｜ 紀勢本線(新宮行)
｜ 09:43-13:45［242分］
■新宮
■新宮
｜ 紀勢本線(亀山行)
｜ 15:11-18:23［192分］
◇多気
50分も違うんですが
これどゆことですか?w
.329C 334C
多気 発 0943. 1823 着
三瀬谷 着 1013. 1747 発
〃 発 1018. 1744 着
紀伊長島 着 1101. 1706 発
〃 発 1133. 1704 着
尾鷲 着 1200. 1637 発
〃 発 1201. 1632 着
熊野市 着 1243. 1543 発
〃 発 1312. 1541 着
新宮 着 1345. 1511 発
多気 発 0943. 1823 着
三瀬谷 着 1013. 1747 発
〃 発 1018. 1744 着
紀伊長島 着 1101. 1706 発
〃 発 1133. 1704 着
尾鷲 着 1200. 1637 発
〃 発 1201. 1632 着
熊野市 着 1243. 1543 発
〃 発 1312. 1541 着
新宮 着 1345. 1511 発
>>35
新宮行きは途中、紀伊長島と熊野市で約30分のトイレ休憩があります。
新宮行きは途中、紀伊長島と熊野市で約30分のトイレ休憩があります。
38 ：名無しでGO!：2012/03/26(月) 21:06:24.28 ID:Na0QkYPT0
熊野市はやや遅い飯時なんで、
駅前の中華屋で定食食った事がある。
駅前の中華屋で定食食った事がある。
四国・山陰もそんな感じだったな
41 ：名無しでGO!：2012/03/26(月) 22:49:54.13 ID:kCY/6BEe0
動力分散型の特急や急行が主力になって以降で、かつ長距離普通客車列車が多数残っていた時代
には、主要駅でのバカ停は当たり前の光景だったな。
もっと昔にさかのぼって、普通列車でも長距離輸送の一角を担っていたときは、
バカ停は滅多になく、全力で目的地に向かう「鈍行」だった。
には、主要駅でのバカ停は当たり前の光景だったな。
もっと昔にさかのぼって、普通列車でも長距離輸送の一角を担っていたときは、
バカ停は滅多になく、全力で目的地に向かう「鈍行」だった。
さて、そろそろ販売終了やし、金券屋廻りを始めるか…
43 ：名無しでGO!：2012/03/27(火) 00:28:09.15 ID:2qKHxLfx0
石見川本でなげー退避があったな１時間以上あった記憶が…。
神奈川某所、偶然寄った金券屋で1回\2400だったので思わず購入。
久しぶりに行ってくるお。
久しぶりに行ってくるお。
45 ：名無しでGO!：2012/03/27(火) 01:40:30.49 ID:sA8BFC8mO
国鉄末期は、日豊線のバカ停が有名だったな
10年ぐらい前だったか、新宮→亀山方面の列車に紀伊長島で1時間以上停まってるのがあったよな
>>28 >>30
代行バスでも接続は変わらないぞ（っつーかかえって早いぐらいのこともw）
まぁ普通の路線バスタイプが来るから座れないとキツイかもしれんが
>>28 >>30
代行バスでも接続は変わらないぞ（っつーかかえって早いぐらいのこともw）
まぁ普通の路線バスタイプが来るから座れないとキツイかもしれんが
48 ：名無しでGO!：2012/03/27(火) 12:36:59.89 ID:ZKAoYhYb0
代行バスのほうが速いって鉄道としての存在価値ってどうなのよ？状態だね。
それはともかく大糸線の代行バスはあまりしっかり広報してないのはなんでなんだろう。
１８きっぱが乗りに来ちゃうから？
それはともかく大糸線の代行バスはあまりしっかり広報してないのはなんでなんだろう。
１８きっぱが乗りに来ちゃうから？
国道がキレイになったからねぇ
大仏のうしろを登ってった頃が懐かすぃ・・・
大仏のうしろを登ってった頃が懐かすぃ・・・
50 ：名無しでGO!：2012/03/27(火) 13:58:52.45 ID:sA8BFC8mO
>>48
予土線のような「鉄建公団線」で競争しようぜｗ
予土線のような「鉄建公団線」で競争しようぜｗ
51 ：名無しでGO!：2012/03/27(火) 19:03:58.33 ID:YVNZta3W0
>>39 昔は熊野市停車時間がもう少し長かった気もする。
郡山の40分停車とか、１時間近く停車する列車は結構あって、
荷物置いたまま席を離れても安全な
日本ならではの時間の潰し方はそれなりにあったと思う。
例えば、殺人事件のアリバイ造りとか・・・
郡山の40分停車とか、１時間近く停車する列車は結構あって、
荷物置いたまま席を離れても安全な
日本ならではの時間の潰し方はそれなりにあったと思う。
例えば、殺人事件のアリバイ造りとか・・・
大糸線の代行、俺の時は糸魚川までノンストップだったな
10分早くついた
途中駅の人は確かタクシーだた
10分早くついた
途中駅の人は確かタクシーだた
55 ：名無しでGO!：2012/03/28(水) 19:03:00.33 ID:X00KrMrsO
都内で二回分売ってる場所ないでしょうか？
紀伊長島で降りてもブスしかいないだろ
>56 で、電車っすか～？ どうすりゃいいのかな・・・
熊野市はまだしも紀伊長島は無理
ぼーっと過ごすのは楽しめるが何か施設に行ったりして時間を潰すのはできない
その施設がトイレでも良いのなら別だが
ぼーっと過ごすのは楽しめるが何か施設に行ったりして時間を潰すのはできない
その施設がトイレでも良いのなら別だが
夕方紀伊長島で30分…きついな。せいぜい駄菓子屋行って帰るくらいか
その時間だと駅近くの無愛想な寿司屋もやってないだろうし
>>48
朝一便については南からの通り抜け客しかいないから早発途中ノンストップ糸魚川早着って事情もあるね
その時間だと駅近くの無愛想な寿司屋もやってないだろうし
>>48
朝一便については南からの通り抜け客しかいないから早発途中ノンストップ糸魚川早着って事情もあるね
>>55
金券ショップ平均二回8000円だが
金券ショップ平均二回8000円だが
昨日新宿で金券屋調べたけど二回分の最安値は6500円だった
まだ土日が2回あるからそんなに下がって無いな
下関駅で暴れた人がいなくなった・・・・
岩泉線 廃線とか・・・・
まだ、乗っていなかったのに・・・
葬式もサヨナラ運転も無し
まだ、乗っていなかったのに・・・
葬式もサヨナラ運転も無し
ダイヤ改正前、ふじかわが運休だったからか、
東海道線豊橋～静岡とか、身延線に373系のアルバイト運用をみかけた。
青春18きっぷでこれにあたると嬉しい。
ダイ改正以降はこれらはなくなったのかなあ。
東海道線豊橋～静岡とか、身延線に373系のアルバイト運用をみかけた。
青春18きっぷでこれにあたると嬉しい。
ダイ改正以降はこれらはなくなったのかなあ。
この時期に乗っておけって路線ありますか？
残雪残る飯田線や高山線なんかよさそうな気がするんですが
残雪残る飯田線や高山線なんかよさそうな気がするんですが
４月７、８日の土日で下がるかな
まだ土日２回あるから下がらんね
まだ土日２回あるから下がらんね
70 ：名無しでGO!：2012/03/29(木) 20:05:46.09 ID:9ANBWt9D0
もう一度岩泉線を乗りたかったな、地元の有志が無料で直せよ。
俺が１３０億円出せたらなぁ
130億って俺の年収の100倍かよ！
きょう金券屋数軒見てきたが、残２回の販売はナシ。
残３回は7000円～8000円。（中部地方）
残３回は7000円～8000円。（中部地方）
75 ：名無しでGO!：2012/03/29(木) 23:08:03.67 ID:0Ilx53F/0
1回分 2600円で売ってた 阪急神戸線沿線の競合のない単独店舗
昨日、始めて大阪から東京まで行ったが疲れたー
ちなみに時間の関係で浜松静岡のワープ使ったにもかかわらず疲れたよ
慣れるものなのかね…おまえら凄いな
ちなみに時間の関係で浜松静岡のワープ使ったにもかかわらず疲れたよ
慣れるものなのかね…おまえら凄いな
俺は名古屋から博多までワープなしで逝った
78 ：名無しでGO!：2012/03/29(木) 23:51:09.74 ID:kc7DQlqo0
博多から東京までワープをした。
それ、新幹線
ひまつぶしに何かもってかないと
苦行
苦行
>>76
基本的に乗車時間の長さは寝てカバーすることが多いが、静岡は
乗換が多いので難易度は高め。
これは乗りかえ駅や列車を選んで工夫するしかない。
ttp://www.swa.gr.jp/rail/local.html
あとは携帯ラジオを聞くと暇潰しになるのでオススメ。
基本的に乗車時間の長さは寝てカバーすることが多いが、静岡は
乗換が多いので難易度は高め。
これは乗りかえ駅や列車を選んで工夫するしかない。
ttp://www.swa.gr.jp/rail/local.html
あとは携帯ラジオを聞くと暇潰しになるのでオススメ。
昨年の夏(お盆期間)に岐阜に行った時、熱海まではグリーン車、熱海ではあえて1本見送って、足湯に浸かってから島田まで行き、以下静岡、浜松で乗り継ぎ、名古屋できしめんを食べてから岐阜に向かったが、途中走る事もなく、全区間座れた。
明日は1日中雨みたいだが飯田線行ってくるよ
岐阜→豊橋→辰野→名古屋→岐阜
朝6時くらいに出て帰れるのは23時過ぎになりそうだ
特急使わず全部普通で、途中名古屋で寄り道
岐阜→豊橋→辰野→名古屋→岐阜
朝6時くらいに出て帰れるのは23時過ぎになりそうだ
特急使わず全部普通で、途中名古屋で寄り道
ムーンライトながら乗り込みますた！
05:05東京着です。こんなに早く着いてどうするんだｗ
05:05東京着です。こんなに早く着いてどうするんだｗ
90 ：名無しでGO!：2012/03/30(金) 23:51:54.26 ID:VQTx99bC0
俺なら1000円払ってサウナの早朝コースを利用するな。
列車で揺られた後の風呂は気持ちいいし、パーソナルTV付のリクライニングチェアでゆっくり寝られる。
たいてい朝10時までの入館で料金は1000円程度の設定が多い。退出・滞在の時間制限は当然ある。
列車で揺られた後の風呂は気持ちいいし、パーソナルTV付のリクライニングチェアでゆっくり寝られる。
たいてい朝10時までの入館で料金は1000円程度の設定が多い。退出・滞在の時間制限は当然ある。
91 ：名無しでGO!：2012/03/31(土) 00:23:27.24 ID:kwEr2YzVO
>>88
３０日発上りながら飯村踏切０時２３分通過。
３０日発上りながら飯村踏切０時２３分通過。
早朝の明治神宮とかいいぞ
ゴミが散らばってる閑散とした朝の歌舞伎町を歩く。
94 ：名無しでGO!：2012/03/31(土) 02:25:32.59 ID:WAKn2XWh0
>>87 いつも関東は素通りして、東北地方に行きます
東京着きました。ながら乗車率悪かったなぁ
最近、ババアｷｯﾊﾟｰが増えたよね？
醜い上、やかましいし、行き長らえるだけで国と後の世代の負担しかならないのに、マジキチだわ。
何も税や年金保険料で貢献してないくせに、『都営に只で乗れる』とか車内でしゃべっているのを聞くと、とっとと死ねと思うわ。
醜い上、やかましいし、行き長らえるだけで国と後の世代の負担しかならないのに、マジキチだわ。
何も税や年金保険料で貢献してないくせに、『都営に只で乗れる』とか車内でしゃべっているのを聞くと、とっとと死ねと思うわ。
>>90
えちごなら、大宮下車で川越まで出てゆーゆランド630円がいいかと
えちごなら、大宮下車で川越まで出てゆーゆランド630円がいいかと
千葉って関東一マナー悪いね。トイレで煙草吸う馬鹿多いし、ヤンキーアホも多いし、津波で一度ぬぐい去ってもらった方が良かった。
例の石油貯蔵庫が燃えた時に、町内も燃えれば良かったのに。
例の石油貯蔵庫が燃えた時に、町内も燃えれば良かったのに。
99 ：名無しでGO!：2012/03/31(土) 10:27:42.23 ID:YKJ9MxbhO
>>96
同意。ほんと害悪しかないよなババーキッパーは…。
同意。ほんと害悪しかないよなババーキッパーは…。
石原慎太郎は正しい
そもそもなんで大糸北線はバス代行やってんだ？
燃料節約？
除雪費削減？
北陸新幹線開業への予行演習？
燃料節約？
除雪費削減？
北陸新幹線開業への予行演習？
>>102
雪崩の危険性があるためだって
雪崩の危険性があるためだって
104 ：名無しでGO!：2012/03/31(土) 12:37:31.73 ID:InIV9ic10
金券ショップに売ってる18きっぷは4月入れば安くなりますか？
ならないところの方が多い
106 ：名無しでGO!：2012/03/31(土) 12:41:32.16 ID:InIV9ic10
そうですか
107 ：名無しでGO!：2012/03/31(土) 15:16:07.91 ID:KQpTLpM7O
１００名城スタンプのために大垣→東京→上野→宇都宮→白河→二本松と来たところ雨と強風で仙台行きを断念、二本松に避難している浪江焼きそばを食す。めちゃくちゃうまくてすごいボリューム。駅からちかいからオススメ。
最後の土日が終われば
在庫処分セールがはじまるかもしれん
１０日すぎれば紙クズになるわけだし
在庫処分セールがはじまるかもしれん
１０日すぎれば紙クズになるわけだし
>>87いつまでだったか忘れたけど、昔なんか4:42着だったよ。
>>109
当時は高崎・東北・常磐線の始発に西からのうざい奴らが間に合ってしまうから、最悪だった。改正して良かったよ(^_^)
当時は高崎・東北・常磐線の始発に西からのうざい奴らが間に合ってしまうから、最悪だった。改正して良かったよ(^_^)
>>110
東のウザイ連中は始発分だけ放射能にまみれてしまえw
東のウザイ連中は始発分だけ放射能にまみれてしまえw
なっ？ 到着時間遅らせて正解だろ？ｗ
113 ：名無しでGO!：2012/04/01(日) 00:04:01.79 ID:z7g9anGp0
フジテレビの偏向報道に抗議しよう！
★仙台フジテレビ抗議デモ★
【日時】４月７日 13時30分集合 14時出発
【場所】錦町公園 (仙台市本町２丁目２１)
【スレ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1322805089/
★仙台フジテレビ抗議デモ★
【日時】４月７日 13時30分集合 14時出発
【場所】錦町公園 (仙台市本町２丁目２１)
【スレ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1322805089/
今日は紀伊半島を一周してきた。
味噌駅から出発、紀伊長島辺りで本降りだったが、熊野市辺りで晴れてきて、
その後何の問題もなく大阪までいけたw
>>112
でも下りの大府あたりの待避はいい加減にしろ。
高山線始発にギリギリ間に合わないのは嫌がらせなのか？
しかも待避中は踏切がなりっぱなしなようで、近所迷惑極まりない
味噌駅から出発、紀伊長島辺りで本降りだったが、熊野市辺りで晴れてきて、
その後何の問題もなく大阪までいけたw
>>112
でも下りの大府あたりの待避はいい加減にしろ。
高山線始発にギリギリ間に合わないのは嫌がらせなのか？
しかも待避中は踏切がなりっぱなしなようで、近所迷惑極まりない
117 ：名無しでGO!：2012/04/01(日) 02:29:17.24 ID:HRdHCQTwO
昨夜31日に青春18きっぷ買ったら変な青春18きっぷが発券された。
うp
やっとながら、が動いた。1時間くらい停車していたんだが、
どこで停車していたんだ？
どこで停車していたんだ？
ということで、ながら廃止で音便に事をおさめることにしますた ｂｙＪＲ東海
122 ：名無しでGO!：2012/04/01(日) 09:14:18.59 ID:IPPUUHzW0
>>117
どんな風に変だったんですか？
どんな風に変だったんですか？
123 ： 忍法帖【Lv=12,xxxPT】 ：2012/04/01(日) 09:15:35.70 ID:DEBiuAGs0
ながらを廃止したがってるのは束も同様だからw
でも、えちごと信州は廃止する気配すらないよ。
信州は意外と安泰な気がする。
先日、ふと思い立って18きっぷで京都まで行ってきました。
横浜からの東海道線は、長丁場になるからとグリーン車に乗ったんだけど、なんかやたら混んでて海側に座れず。まあアクティーだから嫌な予感はしたんだけど。
アクティーって大して速くもないし、座席もグリーン車でようやく西の新快速と同等レベルなのに、なんでこんなに人気あるの？
で、熱海に到着して、「先発の島田行で途中まで行って浜松行に乗り換えるのと、次発の浜松行に乗るのとではどちらが早いのですか」と東海の駅員氏に尋ねたら、満面
の笑みで「私にはわかりません。車内放送を聞いて下さい」といわれた。
東海の駅員のレベルってこんなもんなの？
で、米原に到着して、新快速に乗り換えようとしたら、前寄りがすごい空いてたの。
その列車は敦賀始発だったんだけど、米原では何両増結するの？
まあ、長々と書きましたが、私が知りたいのは、3，6，8行目の事柄なんです。
ご存じの方教えて下さい。
横浜からの東海道線は、長丁場になるからとグリーン車に乗ったんだけど、なんかやたら混んでて海側に座れず。まあアクティーだから嫌な予感はしたんだけど。
アクティーって大して速くもないし、座席もグリーン車でようやく西の新快速と同等レベルなのに、なんでこんなに人気あるの？
で、熱海に到着して、「先発の島田行で途中まで行って浜松行に乗り換えるのと、次発の浜松行に乗るのとではどちらが早いのですか」と東海の駅員氏に尋ねたら、満面
の笑みで「私にはわかりません。車内放送を聞いて下さい」といわれた。
東海の駅員のレベルってこんなもんなの？
で、米原に到着して、新快速に乗り換えようとしたら、前寄りがすごい空いてたの。
その列車は敦賀始発だったんだけど、米原では何両増結するの？
まあ、長々と書きましたが、私が知りたいのは、3，6，8行目の事柄なんです。
ご存じの方教えて下さい。
熱海にいるJR東海の駅員なら、新幹線乗れと顔に出るくらい思っていそうだ
129 ：名無しでGO!：2012/04/01(日) 17:17:21.22 ID:DVmRyhc2O
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ヽヽ___// 日本
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信州は登山客の一定の需要があるからな。
ながらはあぼーんで桶。乞食撲滅へ動くべき
ながらはあぼーんで桶。乞食撲滅へ動くべき
信州よりながらの方が指定席取りづらいのに。
ながらより信州の方が客少ない
ながらより信州の方が客少ない
おいおい 今新宿で見てきたが
一回4000 二回6500円だったぞ
今期滅茶苦茶強気じゃねーか
一回4000 二回6500円だったぞ
今期滅茶苦茶強気じゃねーか
下がるのは来週からだろう
134 ：名無しでGO!：2012/04/01(日) 18:56:36.17 ID:qMEoXKpb0
>>127
西の新快速は転換クロスでシートピッチ910㎜
しかも一部は必ずボックスになる
東の快速グリーン車は特急の普通車レベルだろ
リクライニングするしピッチは970㎜だし
お前が小さい時刻表でも持っていけばよかっただけの話
あとは速くて(ry
西の新快速は転換クロスでシートピッチ910㎜
しかも一部は必ずボックスになる
東の快速グリーン車は特急の普通車レベルだろ
リクライニングするしピッチは970㎜だし
お前が小さい時刻表でも持っていけばよかっただけの話
あとは速くて(ry
>>135
東区画→東区間
東区画→東区間
137 ：名無しでGO!：2012/04/01(日) 19:25:44.55 ID:EgnpRMw30
つかまじで１８きっぷで乗り継ぎ聞く奴いるの？
>>138
中の人に質問しまくる初心者はいっぱいおるで
中の人に質問しまくる初心者はいっぱいおるで
>>134
なるほど。東のグリーン車の案外馬鹿にしたものではないですね。
ちなみに、帰りは、漬け物をその日中に冷蔵庫に入れる必要があったので、新幹線に乗りましたが、当然ながら早いですねww
>>137
ありがとうございます。
去年あたりまで北陸本線の運用が載ってたサイトがあったんですが、いまは見当たらないので、こちらで質問させてもらいました。
なるほど。東のグリーン車の案外馬鹿にしたものではないですね。
ちなみに、帰りは、漬け物をその日中に冷蔵庫に入れる必要があったので、新幹線に乗りましたが、当然ながら早いですねww
>>137
ありがとうございます。
去年あたりまで北陸本線の運用が載ってたサイトがあったんですが、いまは見当たらないので、こちらで質問させてもらいました。
142 ：名無しでGO!：2012/04/01(日) 22:18:29.28 ID:23gb0AZmO
青春18きっぷ、今夏は発売されず
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1333202116
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1333202116
143 ：名無しでGO!：2012/04/01(日) 23:03:08.38 ID:zoOC2vIS0
やっぱり
144 ：名無しでGO!：2012/04/01(日) 23:10:09.41 ID:DVmRyhc2O
>>142
今日は4月1日ってことかな？ｗ
今日は4月1日ってことかな？ｗ
時刻表覚えてるやつの方が稀だわ
つーか人に聞くぐらいなら自分で調べろ
つーか人に聞くぐらいなら自分で調べろ
147 ：名無しでGO!：2012/04/01(日) 23:19:31.48 ID:PhxLWkPF0
北海道新幹線が開業したら、青函トンネル部分はどうなるんだろう。
連絡船復活の予感
連絡船復活の予感
>>132
学生の春休みは8日まであるからな
学生の春休みは8日まであるからな
新幹線開業したら通れなくなるだけ
>>144
まあ、時刻表買っても増結がどうなってるとかは載ってないからな。
ただ、今日岡山から乗り合わせたおばちゃん二人組みはすごかった。
「今日は短いから時刻表持ってきてないのよ｣
その後、なんとなく聞こえる会話からどうも新山口まで行ってそこからさらにバスに乗るらしい。
いつもどこまで乗ってるんだろうかw
まあ、時刻表買っても増結がどうなってるとかは載ってないからな。
ただ、今日岡山から乗り合わせたおばちゃん二人組みはすごかった。
「今日は短いから時刻表持ってきてないのよ｣
その後、なんとなく聞こえる会話からどうも新山口まで行ってそこからさらにバスに乗るらしい。
いつもどこまで乗ってるんだろうかw
摂津富田→岡山を考えているのですが、次の三パターンのどれが良いでしょうか
理由も添えて頂けると助かります
ちなみに私は乗換時間に余裕があり、西明石と姫路が始発の①
高槻からずっと座りっぱなしで行けるであろう②
大阪から座れるかわからない③
の順で考えています
①ttp://www.jorudan.co.jp/norikae/cgi/nori.cgi?Sok=1&pg=1&Dym=201204&Ddd=03&Dhh=0&Dmn=20&eki1=%C0%DD%C4%C5%C9%D9%C5%C4&eok1=R-&eki2=%B2%AC%BB%B3&eok2=R-&Cway=2&C1=0&C2=0&C3=0&C4=0&C6=2&C18=1&Cid=0&rf=nr&type=p
②ttp://www.jorudan.co.jp/norikae/cgi/nori.cgi?Sok=1&pg=1&Dym=201204&Ddd=03&Dhh=9&Dmn=10&eki1=%C0%DD%C4%C5%C9%D9%C5%C4&eok1=R-&eki2=%B2%AC%BB%B3&eok2=R-&Cway=1&C1=0&C2=0&C3=0&C4=0&C6=2&C18=1&Cid=0&rf=nr&type=p
③ttp://www.jorudan.co.jp/norikae/cgi/nori.cgi?Sok=1&pg=1&Dym=201204&Ddd=03&Dhh=9&Dmn=10&eki1=%C0%DD%C4%C5%C9%D9%C5%C4&eok1=R-&eki2=%B2%AC%BB%B3&eok2=R-&eki3=%B9%E2%C4%D0&eok3=R-&Cway=1&C1=0&C2=0&C3=0&C4=0&C6=2&C18=1&Cid=0&rf=nr&type=p
理由も添えて頂けると助かります
ちなみに私は乗換時間に余裕があり、西明石と姫路が始発の①
高槻からずっと座りっぱなしで行けるであろう②
大阪から座れるかわからない③
の順で考えています
①ttp://www.jorudan.co.jp/norikae/cgi/nori.cgi?Sok=1&pg=1&Dym=201204&Ddd=03&Dhh=0&Dmn=20&eki1=%C0%DD%C4%C5%C9%D9%C5%C4&eok1=R-&eki2=%B2%AC%BB%B3&eok2=R-&Cway=2&C1=0&C2=0&C3=0&C4=0&C6=2&C18=1&Cid=0&rf=nr&type=p
②ttp://www.jorudan.co.jp/norikae/cgi/nori.cgi?Sok=1&pg=1&Dym=201204&Ddd=03&Dhh=9&Dmn=10&eki1=%C0%DD%C4%C5%C9%D9%C5%C4&eok1=R-&eki2=%B2%AC%BB%B3&eok2=R-&Cway=1&C1=0&C2=0&C3=0&C4=0&C6=2&C18=1&Cid=0&rf=nr&type=p
③ttp://www.jorudan.co.jp/norikae/cgi/nori.cgi?Sok=1&pg=1&Dym=201204&Ddd=03&Dhh=9&Dmn=10&eki1=%C0%DD%C4%C5%C9%D9%C5%C4&eok1=R-&eki2=%B2%AC%BB%B3&eok2=R-&eki3=%B9%E2%C4%D0&eok3=R-&Cway=1&C1=0&C2=0&C3=0&C4=0&C6=2&C18=1&Cid=0&rf=nr&type=p
>>107
自分も今日「杉乃家」行ってきた。
二本松市民交流センターの一角を間借りしてる感じで、学園祭の
模擬店みたいな雰囲気だね～
焼きそばだけど「ご飯付き」がいいね。
おかずにちょうどいい味付けの濃さｗ
自分も今日「杉乃家」行ってきた。
二本松市民交流センターの一角を間借りしてる感じで、学園祭の
模擬店みたいな雰囲気だね～
焼きそばだけど「ご飯付き」がいいね。
おかずにちょうどいい味付けの濃さｗ
首都圏や静岡など首都圏日帰り往復可能な地域だと
18販売終了後から使用期限日までは高くなる。
終了日当日ＰＭに残っていれば処分価格と。
18販売終了後から使用期限日までは高くなる。
終了日当日ＰＭに残っていれば処分価格と。
158 ：名無しでGO!：2012/04/02(月) 10:25:21.73 ID:WukVBUBU0
>>153 いわゆる｢始発C電｣である①が断然お勧め。
私は18シーズンのたびに、吹田→博多を移動しているが、いつも①の旅程に吹田から乗車している。西明石からの列車も空いているので好都合。
そして、姫路の乗り換えに余裕があるので、姫路からの新見行きの列車に座れるのが最大の利点。
②や③の旅程では、姫路に到着したとき新見行の列車は入線ずみで、高い確率で座れない。
(新見行はかなり混雑、新快速の姫路到着までに立ち客が出始めることが多い)
私は18シーズンのたびに、吹田→博多を移動しているが、いつも①の旅程に吹田から乗車している。西明石からの列車も空いているので好都合。
そして、姫路の乗り換えに余裕があるので、姫路からの新見行きの列車に座れるのが最大の利点。
②や③の旅程では、姫路に到着したとき新見行の列車は入線ずみで、高い確率で座れない。
(新見行はかなり混雑、新快速の姫路到着までに立ち客が出始めることが多い)
test
>>153
姫路乗り換えだけど、御着駅を発車後に３～６両目の右側ドアにスタンバってれば確実に座れます。
よく使うんだけど、到着時点で窓側が全部埋まってることはマレなくらいの乗車率かな。土日限定だけど。
Ｃ電はやっぱりしんどい。朝ご飯とか食べられないし。
なので、②番で新大阪で快速乗り換えをおすすめします。
姫路乗り換えだけど、御着駅を発車後に３～６両目の右側ドアにスタンバってれば確実に座れます。
よく使うんだけど、到着時点で窓側が全部埋まってることはマレなくらいの乗車率かな。土日限定だけど。
Ｃ電はやっぱりしんどい。朝ご飯とか食べられないし。
なので、②番で新大阪で快速乗り換えをおすすめします。
161 ：平井：2012/04/02(月) 14:16:41.19 ID:NAFO3FFY0
初めて青春18切符を買いました。普通列車に長距離載るのも初めてです。
注意することやチップスがあれば教えてください。
福岡の二日市駅から新大阪駅まで次のルートで行こうと思います。
http://www.jorudan.co.jp/norikae/cgi/nori.cgi?eki1=%E4%BA%8C%E6%97%A5%E5%B8%82&eki2
=%E6%96%B0%E5%A4%A7%E9%98%AA&eki3=&via_on=1&Dym=201204&Ddd=6&Dhh=7&Dmn1
=4&Dmn2=7&Cway=0&C7=1&C2=0&C3=0&C1=0&C4=0&C6=2&S.x=79&S.y=8&Cmap1=0&rf
=nr&pg=1&eok1=&eok2=&eok3=&Csg=1
夜の9時には新大阪に着きたいと思っています。
もっと乗車時間が短くて乗り換えの少ないルートがあれば教えてください。
あと皆さんは食事はどうしてるのでしょう？
駅のホームで立ち食い蕎麦とか？コンビニで買ったおにぎりを車内で食べるとかですか？
座ったままでお尻が疲れたときはどうしますか？不安だらけです。
注意することやチップスがあれば教えてください。
福岡の二日市駅から新大阪駅まで次のルートで行こうと思います。
http://www.jorudan.co.jp/norikae/cgi/nori.cgi?eki1=%E4%BA%8C%E6%97%A5%E5%B8%82&eki2
=%E6%96%B0%E5%A4%A7%E9%98%AA&eki3=&via_on=1&Dym=201204&Ddd=6&Dhh=7&Dmn1
=4&Dmn2=7&Cway=0&C7=1&C2=0&C3=0&C1=0&C4=0&C6=2&S.x=79&S.y=8&Cmap1=0&rf
=nr&pg=1&eok1=&eok2=&eok3=&Csg=1
夜の9時には新大阪に着きたいと思っています。
もっと乗車時間が短くて乗り換えの少ないルートがあれば教えてください。
あと皆さんは食事はどうしてるのでしょう？
駅のホームで立ち食い蕎麦とか？コンビニで買ったおにぎりを車内で食べるとかですか？
座ったままでお尻が疲れたときはどうしますか？不安だらけです。
連投すみません。
>>162のリンク先で乗車位置の項目があるのですが、”前・中・後”とか”前～後”とはそれぞれどういう意味なのでしょう？
>>162のリンク先で乗車位置の項目があるのですが、”前・中・後”とか”前～後”とはそれぞれどういう意味なのでしょう？
165 ：名無しでGO!：2012/04/02(月) 17:04:35.89 ID:LYN8U7En0
乗車位置に関しては
http://www.jorudan.co.jp/info/help/nori.html#i_kekka01
乗車位置 スムーズに乗り換えできる車両と、ホームの情報です。
と説明が書いてある
前の方に乗っていれば、次の乗換え駅で乗換えが便利とかそういった目安
食事は人によりけり。立ち食いそばなどは有無や営業時間は駅のよりけり
乗換え時間が充分にあれば駅の外に買いに行ったり食べる事もできるが、
駅によっては20～30分あっても慣れないとコンビニ1つ見つからないことも有り得る
初心者なら出発前に車内で飲み食べれるようなものを、多めに持っておくことをお勧めする。
http://www.jorudan.co.jp/info/help/nori.html#i_kekka01
乗車位置 スムーズに乗り換えできる車両と、ホームの情報です。
と説明が書いてある
前の方に乗っていれば、次の乗換え駅で乗換えが便利とかそういった目安
食事は人によりけり。立ち食いそばなどは有無や営業時間は駅のよりけり
乗換え時間が充分にあれば駅の外に買いに行ったり食べる事もできるが、
駅によっては20～30分あっても慣れないとコンビニ1つ見つからないことも有り得る
初心者なら出発前に車内で飲み食べれるようなものを、多めに持っておくことをお勧めする。
167 ：名無しでGO!：2012/04/02(月) 17:21:13.44 ID:LYN8U7En0
ついでに18きっぷを長距離を安く移動できる手段としか思っていなくて
一日乗り続けるような行程を組むと辛いだけ
普段乗らない路線や車両に乗れるとか、途中駅の駅弁を買うとか
適当に気が向いた駅で降りてみるとか、
そういう18きっぷならではのプラスαがあると楽しくなる
一日乗り続けるような行程を組むと辛いだけ
普段乗らない路線や車両に乗れるとか、途中駅の駅弁を買うとか
適当に気が向いた駅で降りてみるとか、
そういう18きっぷならではのプラスαがあると楽しくなる
回答ありがとうございます
>>158
実は最終的に小倉か博多を目指しています
乗車時間が長いので、岡山でちょっと観光をしてから九州方面に行こうと思っているのですが
どの駅で休憩をしているなど、参考に教えて頂けないでしょうか？
>>160
平日ならば通勤ラッシュと被ってしまいそうですね
ちなみに、クロスなら朝ごはんを食べるという事でしょうか？
>>162
出発を始発列車にして、途中の休憩時間を増やしてみてはどうでしょうか
>>158
実は最終的に小倉か博多を目指しています
乗車時間が長いので、岡山でちょっと観光をしてから九州方面に行こうと思っているのですが
どの駅で休憩をしているなど、参考に教えて頂けないでしょうか？
>>160
平日ならば通勤ラッシュと被ってしまいそうですね
ちなみに、クロスなら朝ごはんを食べるという事でしょうか？
>>162
出発を始発列車にして、途中の休憩時間を増やしてみてはどうでしょうか
169 ：名無しでGO!：2012/04/02(月) 17:38:22.90 ID:Z8vq4+xj0
自分はマニヤで東京～名古屋でも楽しめたが
完全一般人の友人は東京ながら～久留米、もう一人は東京～広島を単なる帰省手段として利用していた。
完全一般人の友人は東京ながら～久留米、もう一人は東京～広島を単なる帰省手段として利用していた。
昨日山陽本線普通電車車内検札、寝てる乗客も大声で起こして検札してたw
初めて見る光景だったけど、無人駅が多い区間はあんなもんなのか？
初めて見る光景だったけど、無人駅が多い区間はあんなもんなのか？
171 ：名無しでGO!：2012/04/02(月) 18:17:25.93 ID:p/++yYHVO
博多160円とかすててあるよ。
>>164,>>165
あーなるほど。階段に近い車両なんですね。すごい親切な表示です。
ありがとうございました。
>>166
便利なサイトありがとうございます。停車時間内で間に合うかドキドキですが挑戦してみます。
>>167
うう、耳が痛い。正に安く長距離移動の手段と考えていました。
ぶらり中途下車憧れますが普段は車で移動が多いのであまり電車の経験がなくその後の繋がりが不安で
逡巡してしまいます。今回も７回乗換えで今から緊張しています。
あーなるほど。階段に近い車両なんですね。すごい親切な表示です。
ありがとうございました。
>>166
便利なサイトありがとうございます。停車時間内で間に合うかドキドキですが挑戦してみます。
>>167
うう、耳が痛い。正に安く長距離移動の手段と考えていました。
ぶらり中途下車憧れますが普段は車で移動が多いのであまり電車の経験がなくその後の繋がりが不安で
逡巡してしまいます。今回も７回乗換えで今から緊張しています。
>>172
時刻表買ってないのか？
目的地を決めて時刻表で経路を調べて駅弁、途中下車駅の計画を練ることも楽しみ
計画練り終わったら乗車しなくてもいいって人もいるくらいなのに
駅で立ち食いなら10分もあれば十分
時刻表買ってないのか？
目的地を決めて時刻表で経路を調べて駅弁、途中下車駅の計画を練ることも楽しみ
計画練り終わったら乗車しなくてもいいって人もいるくらいなのに
駅で立ち食いなら10分もあれば十分
174 ：153：2012/04/02(月) 18:52:40.91 ID:WukVBUBU0
>>168 参考になるかどうかわかりませんが、昨年三月の例(03/11リレーつばめのラストラン乗車の為)
吹田05:14→06:30西明石 西明石06:41→07:15姫路 姫路07:32→09:08岡山 岡山09:13→10:40糸崎
糸崎10:54→13:05岩国 岩国13:44→16:51下関 下関16:57→17:11小倉 小倉17:14→18:22博多
私の場合、休息地は岩国が定位置。携帯充電を兼ねて構内食堂で昼食か、または駅前の「中華そば」の看板の店へ行くため。
吹田05:14→06:30西明石 西明石06:41→07:15姫路 姫路07:32→09:08岡山 岡山09:13→10:40糸崎
糸崎10:54→13:05岩国 岩国13:44→16:51下関 下関16:57→17:11小倉 小倉17:14→18:22博多
私の場合、休息地は岩国が定位置。携帯充電を兼ねて構内食堂で昼食か、または駅前の「中華そば」の看板の店へ行くため。
175 ：名無しでGO!：2012/04/02(月) 18:58:18.37 ID:WukVBUBU0
>>170
駅間距離の長い区間で検札おおい。本郷→河内や戸田→富海は定番の検札区間。
大抵の場合、先頭車両には一人ぐらい不正客が居て、よく揉めている。
車掌と口論して時間かせぎして、駅が近づくと車掌が後ろに戻るので、河内駅や富海駅で逃げるジジババをよく見かける。
駅間距離の長い区間で検札おおい。本郷→河内や戸田→富海は定番の検札区間。
大抵の場合、先頭車両には一人ぐらい不正客が居て、よく揉めている。
車掌と口論して時間かせぎして、駅が近づくと車掌が後ろに戻るので、河内駅や富海駅で逃げるジジババをよく見かける。
ﾔﾌｵｸ、3回・4回分には額面割れ即決出てきたな。
2回分も4800円即決なんて出てきたから、額面割れ即決になるのは時間の問題だな。
発売終了後、額面割れした18で出かけるのが俺の恒例行事だから暴落してくれんかな。
2回分も4800円即決なんて出てきたから、額面割れ即決になるのは時間の問題だな。
発売終了後、額面割れした18で出かけるのが俺の恒例行事だから暴落してくれんかな。
177 ：名無しでGO!：2012/04/02(月) 19:08:56.61 ID:WukVBUBU0
>>162 喫煙コーナーの位置を記しますので、吸いたい人・煙を避けたい人ともに御参考に。
下関(まあまあ後)・新山口(ちょい前)･徳山(先頭車付近)･岩国(ちょい後)
広島(ほんの少し後)・糸崎(すさまじく前)･岡山(かなり前)･姫路(構内にはなし)
下関(まあまあ後)・新山口(ちょい前)･徳山(先頭車付近)･岩国(ちょい後)
広島(ほんの少し後)・糸崎(すさまじく前)･岡山(かなり前)･姫路(構内にはなし)
>>175
そーいう揉め事多い区間は車掌増やせばいいのにね
そーいう揉め事多い区間は車掌増やせばいいのにね
自己レス
送料込4,000円即決が出品されたから速攻即決落札。
その横で4,600円とか4,800円とかで終了間近最後のせめぎあいしている人たち多数ってw
送料込4,000円即決が出品されたから速攻即決落札。
その横で4,600円とか4,800円とかで終了間近最後のせめぎあいしている人たち多数ってw
このスレで質問するのが適当かどうかわからないけど。
三次駅で芸備線の備後落合発15:59着と16:02発の広島行 みよしライナーって乗り継ぎ大丈夫？
何故だが、ＪＲ西のマイ・ダイヤ検索でひっかからないので。他駅では１分乗り継ぎでも検索にひっかかる
ところはひっかかるんだが。
三次駅で芸備線の備後落合発15:59着と16:02発の広島行 みよしライナーって乗り継ぎ大丈夫？
何故だが、ＪＲ西のマイ・ダイヤ検索でひっかからないので。他駅では１分乗り継ぎでも検索にひっかかる
ところはひっかかるんだが。
>>182
ありがとう。そのみよしライナーは木次線や伯備線とも接続が悪くないんだ。
ありがとう。そのみよしライナーは木次線や伯備線とも接続が悪くないんだ。
明日は大阪から福井勝山方面まで往復します。
台風並みの風らしいが、帰ってこれるかなｗ
台風並みの風らしいが、帰ってこれるかなｗ
3～4回分をオークション終了まで3～4日かけて出品してるやつらがいるけど
その間にどんどん価値が下がっていくだけなのにな
その間にどんどん価値が下がっていくだけなのにな
マメに探す根性あれば即決の安い人を発見できるでしょ
今回は3日分送料別6000円で入手。メール便は日曜も配達してくれるので助かる
今回は3日分送料別6000円で入手。メール便は日曜も配達してくれるので助かる
高値の人は最悪自分で使う選択肢も残しているのだろう。
売って少しでも金にするくらいなら自分で使った方がマシ、
でも一応高値で買ってくれる人がいれば売ってあげてもいいからオークション載せておくか。的な。
売って少しでも金にするくらいなら自分で使った方がマシ、
でも一応高値で買ってくれる人がいれば売ってあげてもいいからオークション載せておくか。的な。
夕方から北陸本線使うが止まらないか心配だ
俺は>>188の考えでつい先日2回分を出品して処分完了した。
売れないなら、この週末で泊まりがけで出かける予定だった。
こんな事考えている人は多いと思うよ
まっ統計的な数字とったわけでもないので、感覚の話だがな
売れないなら、この週末で泊まりがけで出かける予定だった。
こんな事考えている人は多いと思うよ
まっ統計的な数字とったわけでもないので、感覚の話だがな
北陸本線、もうすでに遅れが出てるみたいだね。
192 ：名無しでGO!：2012/04/03(火) 11:13:28.03 ID:2/8X/qDfO
東海道線（豊橋～米原間、米原～神戸間）は大丈夫かな？
193 ：名無しでGO!：2012/04/03(火) 12:44:22.21 ID:8J0Hp1CK0
事前というか早い段階で荒天になることが分かっている場合は新幹線振り替えはしないと思う
195 ：名無しでGO!：2012/04/03(火) 13:51:35.01 ID:+s89IwZC0
今日1８きっぷで出かけてる人大変だな
遠くまで行こうとしてる人大丈夫か？
遠くまで行こうとしてる人大丈夫か？
先週土曜は「西に行ってる間に抜けるだろう」なんて気楽に考えて山陽本線乗ってたが、
一つ間違えたら大変なことになってたんだな・・・
一つ間違えたら大変なことになってたんだな・・・
中 止 す る 勇 気
間引き運転キター
【呉線】 強風 運転見合わせ
【赤穂線】 強風 運転見合わせ
【伯備線】 強風 運転取り止め
【吉備線】 強風 運転見合わせ
【山陽本線】 強風 運転見合わせ
【境線】 強風 運転見合わせ
【福塩線】 強風 運転見合わせ
【芸備線】 強風 運転見合わせ
【瀬戸大橋線】 強風 運転見合わせ
【宇野線】 強風 運転見合わせ
【赤穂線】 強風 運転見合わせ
【伯備線】 強風 運転取り止め
【吉備線】 強風 運転見合わせ
【山陽本線】 強風 運転見合わせ
【境線】 強風 運転見合わせ
【福塩線】 強風 運転見合わせ
【芸備線】 強風 運転見合わせ
【瀬戸大橋線】 強風 運転見合わせ
【宇野線】 強風 運転見合わせ
200 ：名無しでGO!：2012/04/03(火) 15:18:04.73 ID:fLuY/E+1O
高知1041発で京都を目指してますが、もうめちゃくちゃです。
瀬戸大橋が抑止で宇高フェリーで代行輸送やってますが、宇野－茶屋町も抑止とのこと。
………どうせえっちゅーねん。
多度津で乗り換えた快速に乗ってますが、ただいま讃岐塩屋の手前で停車してます。
架線にビニールが挟まっているとのこと。
たしかに外はすごい強風で、ホンマにgdgdです。
オレは京都へ帰れるのか？
瀬戸大橋が抑止で宇高フェリーで代行輸送やってますが、宇野－茶屋町も抑止とのこと。
………どうせえっちゅーねん。
多度津で乗り換えた快速に乗ってますが、ただいま讃岐塩屋の手前で停車してます。
架線にビニールが挟まっているとのこと。
たしかに外はすごい強風で、ホンマにgdgdです。
オレは京都へ帰れるのか？
新大阪ー博多の全線運行休止
202 ：200：2012/04/03(火) 15:36:46.65 ID:fLuY/E+1O
まだ讃岐塩屋の手前で停車してます。
たしかに、青と白の大きなビニールが架線にひっかかって強風に煽られヒラヒラしてます。
たしかに、青と白の大きなビニールが架線にひっかかって強風に煽られヒラヒラしてます。
203 ：名無しでGO!：2012/04/03(火) 15:54:10.64 ID:nSvY/pt00
>>202
ああ、その電車に乗ってはらはらしたい
ああ、その電車に乗ってはらはらしたい
204 ： 忍法帖【Lv=13,xxxPT】 ：2012/04/03(火) 15:56:46.46 ID:n3lGZabL0
↑こいつ最高にバ～～～～～～～～カwwwwwwww
ニュースにもなるくらい今日の天気荒れるって言ってただろ情弱
ニュースにもなるくらい今日の天気荒れるって言ってただろ情弱
205 ：名無しでGO!：2012/04/03(火) 16:33:59.33 ID:nSvY/pt00
>>204
そう受け取ったかw
そう受け取ったかw
206 ：200：2012/04/03(火) 16:35:57.53 ID:fLuY/E+1O
宇野－岡山の両備バスは運行していることを直接電話を掛けて確認しました。
「よっしゃー、フェリーで宇野へ渡ろう」と思えば、なんとフェリーも全面抑止………orz
鳴門海峡も通れず徳島経由も不可。
………万事休す。
高松駅6番線に「回送」表示で据え付けられた223＋5000系編成の車内でおとなしく復旧を待ちます。
今から据え付け223系車内で駅弁食べて復旧を待ちます。
たしかにすごい風でアリアス。
「よっしゃー、フェリーで宇野へ渡ろう」と思えば、なんとフェリーも全面抑止………orz
鳴門海峡も通れず徳島経由も不可。
………万事休す。
高松駅6番線に「回送」表示で据え付けられた223＋5000系編成の車内でおとなしく復旧を待ちます。
今から据え付け223系車内で駅弁食べて復旧を待ちます。
たしかにすごい風でアリアス。
>>170
西は乗客の民度低いからその程度が丁度いい、山陰はもっと酷い客（？）がいるぜ
西は乗客の民度低いからその程度が丁度いい、山陰はもっと酷い客（？）がいるぜ
208 ：名無しでGO!：2012/04/03(火) 16:50:35.67 ID:+B+Ll3rt0
昨日広島から大阪に帰ってきたが、間一髪だったのかｗ
案外広島までなら時間かからないから、瀬戸大橋線で高松までも往復してきた。
しかし、道中結局検札一回もなかったな。少し損した気分だ。
案外広島までなら時間かからないから、瀬戸大橋線で高松までも往復してきた。
しかし、道中結局検札一回もなかったな。少し損した気分だ。
210 ：名無しでGO!：2012/04/03(火) 17:03:35.83 ID:HCai+13g0
>>206
南海フェリーを使って和歌山から帰るのはどう？
南海フェリーを使って和歌山から帰るのはどう？
212 ：206：2012/04/03(火) 17:19:30.07 ID:fLuY/E+1O
>>211
それも考えてみましたが、今からでは和歌山から先に進めず、諦めました。
>>211
今の私はまさに「万事休す」です。
据え付け223系車内で途方に暮れてます。
とりあえず、売店で非常食のポテチとお茶を買っておきました。
それも考えてみましたが、今からでは和歌山から先に進めず、諦めました。
>>211
今の私はまさに「万事休す」です。
据え付け223系車内で途方に暮れてます。
とりあえず、売店で非常食のポテチとお茶を買っておきました。
南海フェリーは昨日の時点で本日の欠航が決定済み。よって
>徳島経由も不可。
まぁ日を改めないと瀬戸内海は渡れそうもないから、列車ホテルか
ネットカフェ・ファミレスに籠城するしかなさそうだ。
（ホテルの予約に今から動くのはちょっと遅い）
明日の予定が空いてればジャンボフェリーもお勧めかと。
（と無責任に言ってみる）
>徳島経由も不可。
まぁ日を改めないと瀬戸内海は渡れそうもないから、列車ホテルか
ネットカフェ・ファミレスに籠城するしかなさそうだ。
（ホテルの予約に今から動くのはちょっと遅い）
明日の予定が空いてればジャンボフェリーもお勧めかと。
（と無責任に言ってみる）
215 ：206：2012/04/03(火) 18:29:57.03 ID:fLuY/E+1O
諦めて携帯で高松駅前のホテルを取りました。
これも間一髪、最後の一室で、チェックインしてる間にも続々と「空いてない？」という人が来ては満室で断られてました。
ただいま部屋に入ればツインルームでベッドが3つ並んでいてワロタw
今夜は時間を3等分して3つのベッドで交互に寝ようかな。
別の用に使う予定だった「18きっぷ」ラスト1回を使って明日帰ります。
これも間一髪、最後の一室で、チェックインしてる間にも続々と「空いてない？」という人が来ては満室で断られてました。
ただいま部屋に入ればツインルームでベッドが3つ並んでいてワロタw
今夜は時間を3等分して3つのベッドで交互に寝ようかな。
別の用に使う予定だった「18きっぷ」ラスト1回を使って明日帰ります。
>>197
元道民・改札口(名乗るまでも、大門)乙
元道民・改札口(名乗るまでも、大門)乙
瀬戸大橋の途中で立ち往生か・・・・
まっ、滅多にある体験じゃないな
まっ、滅多にある体験じゃないな
219 ：215：2012/04/03(火) 19:57:48.69 ID:fLuY/E+1O
さっき高松駅前のホテルから外に出たらさらに雨風が強くなりさながら台風直撃の様相です。
持っていたビニール傘が強風で煽られ一瞬にして破壊されました…orz
立ち往生しているなんて案内は高松駅ではありませんで、さっき初めて知りました。
持っていたビニール傘が強風で煽られ一瞬にして破壊されました…orz
立ち往生しているなんて案内は高松駅ではありませんで、さっき初めて知りました。
221 ：215：2012/04/03(火) 20:13:05.49 ID:fLuY/E+1O
>>220
今夜の宿泊費は4000円です。
別の日に宿泊費5250円で使う予定だった「18きっぷ」ラスト1回を明日に回します。
もう高松－琴平－阿波池田－徳島－高松とまわってから京都に帰る時刻を調べました。
今夜の宿泊費は4000円です。
別の日に宿泊費5250円で使う予定だった「18きっぷ」ラスト1回を明日に回します。
もう高松－琴平－阿波池田－徳島－高松とまわってから京都に帰る時刻を調べました。
もともと運行情報は地元のラジオを聞くのが一番情報が速い。
というのも地元メディアに情報を流さないと真っ先に叩かれるので、
優先的に扱われるから。
※一方で駅の乗客の方は、いくら待たせて怒らせたところで、
時間が経つなり運行再開すれば消えてしまうから後回しに
されるリクツで。
というのも地元メディアに情報を流さないと真っ先に叩かれるので、
優先的に扱われるから。
※一方で駅の乗客の方は、いくら待たせて怒らせたところで、
時間が経つなり運行再開すれば消えてしまうから後回しに
されるリクツで。
あと、下手に駅に乗客が集まられても困るということもあるらしい。
ということで、毎回ラジオを持ち歩くようにしてます。
※出先のNHKの周波数は大体覚えた（高松1368、岡山603）
ということで、毎回ラジオを持ち歩くようにしてます。
※出先のNHKの周波数は大体覚えた（高松1368、岡山603）
224 ：名無しでGO!：2012/04/03(火) 20:54:19.76 ID:0BHdztZ80
明日四国に行く予定だが大丈夫かな。
227 ：221：2012/04/03(火) 22:20:23.88 ID:fLuY/E+1O
>226
シングル4000円を携帯の「楽天トラベル」で予約したのですが、なんせホテルに次々と飛び込んで来る人が多く混乱している最中での予約でしたし、
予約成立から20分後にホテルに行くもまだ「楽天トラベル」からホテル側には連絡が行っておらず、最後の空いた1室のツインルームになりました。
ベッドの他に、タオルやコップ、歯磨きセットも3つあります。
全部使っておいたら嫌がらせかな…？
シングル4000円を携帯の「楽天トラベル」で予約したのですが、なんせホテルに次々と飛び込んで来る人が多く混乱している最中での予約でしたし、
予約成立から20分後にホテルに行くもまだ「楽天トラベル」からホテル側には連絡が行っておらず、最後の空いた1室のツインルームになりました。
ベッドの他に、タオルやコップ、歯磨きセットも3つあります。
全部使っておいたら嫌がらせかな…？
トイレ車両の場所ってどうやって分かるんですか？
必要最低限の方がよかんべ
嫌がらせですよ
233 ：227：2012/04/03(火) 23:03:28.16 ID:fLuY/E+1O
>>231
ベッドもタオルなども一人分しか使わないですよ～ わざわざ複数使う方が面倒なんで
高松－琴平－阿波池田－徳島－高松は別に用事はありません。
せっかく「18きっぷ」があるのだからまっすぐ帰るのは切符がもったいないなぁと思うからです。
しかし、今もかなり風がきつく吹いてます。
下手に四国内でうろうろしてないでさっさと瀬戸大橋を渡ってしまうべきかとも考えています。
明日中には絶対に帰らないといけないので。
…でもやっぱり「18きっぷ」を使い倒したいしなぁ
ベッドもタオルなども一人分しか使わないですよ～ わざわざ複数使う方が面倒なんで
高松－琴平－阿波池田－徳島－高松は別に用事はありません。
せっかく「18きっぷ」があるのだからまっすぐ帰るのは切符がもったいないなぁと思うからです。
しかし、今もかなり風がきつく吹いてます。
下手に四国内でうろうろしてないでさっさと瀬戸大橋を渡ってしまうべきかとも考えています。
明日中には絶対に帰らないといけないので。
…でもやっぱり「18きっぷ」を使い倒したいしなぁ
>>233
今日も20時台から運行再開したから明日はほぼ正常に戻るはず。
とはいえ中途で打ち切れる旅程にはすべきかと。
※自分なら15時のジャンボフェリーで神戸に出てから阪急で戻る
（＝18きっぷを温存する）ルートで考えるところ。
今日も20時台から運行再開したから明日はほぼ正常に戻るはず。
とはいえ中途で打ち切れる旅程にはすべきかと。
※自分なら15時のジャンボフェリーで神戸に出てから阪急で戻る
（＝18きっぷを温存する）ルートで考えるところ。
235 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2012/04/03(火) 23:43:44.41 ID:876fvXAs0
低気圧メシウマ
低気圧ガール♪
福井駅で足止め喰らったんだか、青春切符のリセットは受けれました。
これは普通の対応なのかな？
これは普通の対応なのかな？
238 ：233：2012/04/04(水) 00:15:36.91 ID:3oAVBUvCO
>>237
かなりの特例だと思います。
私は今、現在使用中の赤券の裏面を見ながら書き込みしてますが、(ご案内)の7番にはっきりと
列車の運行不能・遅延等による払いもどし及び有効期間の延長はいたしません。
と書いてあります。
かなりの特例だと思います。
私は今、現在使用中の赤券の裏面を見ながら書き込みしてますが、(ご案内)の7番にはっきりと
列車の運行不能・遅延等による払いもどし及び有効期間の延長はいたしません。
と書いてあります。
もう金券屋で4回8000円とか1回2200円で売ってるよ
1回とはいえ2000円台は安いな
1回は使い勝手がいいから額面割れはなかなかないんだがな。
もう即決4,000円/2回を落札したが夏季発売終了後の相場参考のためヤフオクは監視継続。
1回あたり2,000円即決は買いだね。
もう即決4,000円/2回を落札したが夏季発売終了後の相場参考のためヤフオクは監視継続。
1回あたり2,000円即決は買いだね。
242 ：名無しでGO!：2012/04/04(水) 04:49:34.14 ID:qIj18QlK0
昨日醜態をさらしたきっぱーがいなければいいけどな
なかには振替期待してわざと出かけた奴とかいるんじゃねえのか？
なかには振替期待してわざと出かけた奴とかいるんじゃねえのか？
243 ：名無しでGO!：2012/04/04(水) 08:29:34.92 ID:mRvYKi1l0
投売りしないと売れなくなるよ
244 ：233：2012/04/04(水) 09:18:26.79 ID:3oAVBUvCO
昨夜は強風で高松から動けませんでしたが、今日は快晴です。
昨夜急遽考えた通り、高松754発でスタートし、高松－琴平－阿波池田－徳島－高松と周ってから京都に帰ります。
ただいま琴平で、阿波池田行きの発車待ちです。
昨夜急遽考えた通り、高松754発でスタートし、高松－琴平－阿波池田－徳島－高松と周ってから京都に帰ります。
ただいま琴平で、阿波池田行きの発車待ちです。
245 ：名無しでGO!：2012/04/04(水) 12:37:42.79 ID:6yYnYO0F0
ただいま岡山→相生移動中
岡山駅で２人がけはすでに埋まっていたので、セーラー服の子の隣に座った
（ＪＫはすぐ降りるから）。
車内、ほぼ２人がけに１人になるくらいまで空いたけど、なんとその子寝てます。
一体どこ行く気だ？
地味目でかわいい子なんで、ほかの２人がけの席が空きませんようにｗ
岡山駅で２人がけはすでに埋まっていたので、セーラー服の子の隣に座った
（ＪＫはすぐ降りるから）。
車内、ほぼ２人がけに１人になるくらいまで空いたけど、なんとその子寝てます。
一体どこ行く気だ？
地味目でかわいい子なんで、ほかの２人がけの席が空きませんようにｗ
きもい
大阪駅前第?ビルのチケット屋に11000円の未使用券が売られていて何十枚も束になっていた。何あれ？
どこ駅発券のだった？
駅名は見ていないのでわかりません。
チケット屋いくつか覗いたがヤフオクに比べて強気な値段設定。
チケット屋いくつか覗いたがヤフオクに比べて強気な値段設定。
250 ：名無しでGO!：2012/04/04(水) 14:46:14.07 ID:U5KlweIp0
姫路1357の東京最終接続の新快速に乗ってるが、人身で大阪駅どまりになった
どっかで新幹線に乗らないと行けないが、みんなの支援頼む（時刻表が手元にない）
どっかで新幹線に乗らないと行けないが、みんなの支援頼む（時刻表が手元にない）
253 ：名無しでGO!：2012/04/04(水) 16:05:28.46 ID:MWfXiokw0
>>250
あきらめろん
あきらめろん
昨日強風で四国に閉じ込められた人がいたけど、もしフェリーが動いてた場合、
18だとフェリー代は自腹になるの？
18だとフェリー代は自腹になるの？
255 ：名無しでGO!：2012/04/04(水) 16:19:27.70 ID:eB5ads2d0
>>250
あきらめろん
あきらめろん
256 ：233：2012/04/04(水) 16:54:21.82 ID:3oAVBUvCO
>>254
それは私です。
JRの乗車券があればフェリーは乗れるとのことでした。「18きっぷ」でも桶とのこと。
かつての宇高連絡船を彷彿としてウマーだと思い高松へ向かったわけですが、私が高松に着いた頃にはフェリーも出せないほどの強風でした。
ただいま岡山1644発姫路行きに乗ってます。
それは私です。
JRの乗車券があればフェリーは乗れるとのことでした。「18きっぷ」でも桶とのこと。
かつての宇高連絡船を彷彿としてウマーだと思い高松へ向かったわけですが、私が高松に着いた頃にはフェリーも出せないほどの強風でした。
ただいま岡山1644発姫路行きに乗ってます。
259 ：名無しでGO!：2012/04/04(水) 18:13:04.07 ID:5bvnuec10
>>215
ルームメイクの人のためにベッド２つは使わない方がいいよ。
ルームメイクの人のためにベッド２つは使わない方がいいよ。
>>250
ってかお前、netに繋げられてんなら幾らでも調べられるだろｗ
ってかお前、netに繋げられてんなら幾らでも調べられるだろｗ
261 ：名無しでGO!：2012/04/04(水) 19:30:07.11 ID:1m+PFICq0
豊橋発1907の品川最終筋に乗りました。ただ目的地の関係で１本あげたい（東京最終筋に）
それに２スジ分の人満載なので静岡から熱海が怖すぎ。
なお、ネットにつなげてもヌルコム＋貧弱PCなので調べるのは無理です。
駅から時刻表が駅間ではハングアップするのだｗｗ。
浜松→静岡、掛川→静岡、静岡→三島のどこが最適でしょう？
みなさま、よろしくお願いいたします＜＿＞
それに２スジ分の人満載なので静岡から熱海が怖すぎ。
なお、ネットにつなげてもヌルコム＋貧弱PCなので調べるのは無理です。
駅から時刻表が駅間ではハングアップするのだｗｗ。
浜松→静岡、掛川→静岡、静岡→三島のどこが最適でしょう？
みなさま、よろしくお願いいたします＜＿＞
単に東京最終に間に合えばいいのなら静岡2117→三島2145のこだまワープじゃないか？
ただ強風で東海道新幹線に遅れが出てるみたいだが、その辺は大丈夫かな？
遅れてたら最悪三島で降りないでそのまま東京まで乗ってしまうというのも手だが…
ただ強風で東海道新幹線に遅れが出てるみたいだが、その辺は大丈夫かな？
遅れてたら最悪三島で降りないでそのまま東京まで乗ってしまうというのも手だが…
>>261
浜松から全部新幹線
浜松から全部新幹線
諦めて焼津の健康ランドで一泊しろ
たった2000円だ
たった2000円だ
265 ：名無しでGO!：2012/04/04(水) 19:58:32.38 ID:I1h30r+s0
２５０みたくなるから、時刻表は持っていこう
>>261-262
静岡21:19→（こだま）→21:45三島 21:50→22:04熱海22:08→23:46東京
浜松19:52→（こだま）→20:17静岡 （浜松19:19→20:37）静岡20:50→22:04熱海 以下同様
掛川20:32→（こだま）→20:46静岡 （浜松19:19→20:37）静岡20:50→22:04熱海 以下同様
オススメは、静岡駅の南口を出た左手側すぐ（徒歩20秒程度）に金券ショップがあって自販機も置いてある。
そこで、静岡→小田原の回数券を\2.950で買って
静岡21:19→（こだま）→21:06小田原21:21→22:42東京
静岡21:19→（こだま）→21:45三島 21:50→22:04熱海22:08→23:46東京
浜松19:52→（こだま）→20:17静岡 （浜松19:19→20:37）静岡20:50→22:04熱海 以下同様
掛川20:32→（こだま）→20:46静岡 （浜松19:19→20:37）静岡20:50→22:04熱海 以下同様
オススメは、静岡駅の南口を出た左手側すぐ（徒歩20秒程度）に金券ショップがあって自販機も置いてある。
そこで、静岡→小田原の回数券を\2.950で買って
静岡21:19→（こだま）→21:06小田原21:21→22:42東京
267 ：２５０：2012/04/04(水) 20:19:45.81 ID:sJYy60qA0
結果出ました
掛川から静岡までワープします
掛川から静岡までワープします
車内に居る同業から借りれば良かったんじゃない？
皆は貸してと言われたら貸す？
皆は貸してと言われたら貸す？
明らかに見えてるならともかく持ってるかどうかも分からないのに
時刻表、よく見るページに付箋貼ったり
蛍光ペンでなぞったり、ページ番号書き加えちゃったりしてるけど
それでも良ければ貸すよ。
蛍光ペンでなぞったり、ページ番号書き加えちゃったりしてるけど
それでも良ければ貸すよ。
>>211
万事窮すじゃないの
万事窮すじゃないの
>>271
ぐぐってみよう。
>もしかして: 万事休す
>もはや施すべき方法がないことを「万事休す」と表現することがある。
>中国宋代の正史二十四史の一つ「宋史」に由来する言葉である。
>この慣用句の「休す」を「窮す」とか「急す」とか、別の表記をする
>人が少なくない。
>こういう非正用法の例を見ていると、人間には“思い込み”が付き物
>だと思わざるを得ない。最近の新聞・雑誌・テレビ・ラジオ等には、
>この種の非正用法の例が多くなったような気がする。
ぐぐってみよう。
>もしかして: 万事休す
>もはや施すべき方法がないことを「万事休す」と表現することがある。
>中国宋代の正史二十四史の一つ「宋史」に由来する言葉である。
>この慣用句の「休す」を「窮す」とか「急す」とか、別の表記をする
>人が少なくない。
>こういう非正用法の例を見ていると、人間には“思い込み”が付き物
>だと思わざるを得ない。最近の新聞・雑誌・テレビ・ラジオ等には、
>この種の非正用法の例が多くなったような気がする。
>>266
でも、その時刻には自販機もやってないがなｗ
でも、その時刻には自販機もやってないがなｗ
折角の白川超えが701系ロングなんて…。
まあ、座れたからいいようなものの、
接続列車から来た人は座れなかったよ。
まあ、座れたからいいようなものの、
接続列車から来た人は座れなかったよ。
276 ：211：2012/04/04(水) 23:34:01.40 ID:3oAVBUvCO
>>271-272
どちらの漢字でも私は構いませんが、とにかく昨夜は高松から動けませんでした。
今は高松－琴平－阿波池田－佐古－高松－岡山－相生－大阪－天満－大阪そして阪急電車で京都の自宅へ帰り着いてホッとしてますが、
昨夜は本当に大変でした。
………とりあえず、疲れました(-o-;)
どちらの漢字でも私は構いませんが、とにかく昨夜は高松から動けませんでした。
今は高松－琴平－阿波池田－佐古－高松－岡山－相生－大阪－天満－大阪そして阪急電車で京都の自宅へ帰り着いてホッとしてますが、
昨夜は本当に大変でした。
………とりあえず、疲れました(-o-;)
277 ：名無しでGO!：2012/04/04(水) 23:47:47.27 ID:SmF5qN290
>>276
梅田から阪急じゃなくて長岡天神、東向日、洛西口から乗れよ
梅田から阪急じゃなくて長岡天神、東向日、洛西口から乗れよ
278 ：211：2012/04/04(水) 23:55:42.72 ID:3oAVBUvCO
>>277
おっしゃる通り、「18きっぷ」を有効活用し向日町～東向日乗り換えにして阪急の運賃を少しでも少なくしたかったのですが、
呑み過ぎ＋とんこつラーメンで腹いっぱいで苦しくなり、梅田から阪急にしました。
9300系の準急でマターリ帰って来ました。
しかしまあ、本当に昨日の瀬戸大橋は大変でした。
まあ、良い経験をしたということにしておきます………
疲れたから寝ます
おっしゃる通り、「18きっぷ」を有効活用し向日町～東向日乗り換えにして阪急の運賃を少しでも少なくしたかったのですが、
呑み過ぎ＋とんこつラーメンで腹いっぱいで苦しくなり、梅田から阪急にしました。
9300系の準急でマターリ帰って来ました。
しかしまあ、本当に昨日の瀬戸大橋は大変でした。
まあ、良い経験をしたということにしておきます………
疲れたから寝ます
即決3000円台なら買いだが、どうせ4000円台後半に落ち着くよ。
281 ：名無しでGO!：2012/04/05(木) 16:59:20.85 ID:PlnzJEftO
土日間に合わんし買わねえよ。
もうオクは手遅れだろ
授受のタイムラグが痛すぎる
授受のタイムラグが痛すぎる
手渡しならまだ間に合う
大都市限定だが
大都市限定だが
284 ：名無しでGO!：2012/04/05(木) 21:45:56.40 ID:Dgm2gTVu0
先日、大阪3400M米原200F大垣2986F(HL)豊橋936M浜松（新幹線）静岡772M沼津1450M熱海～東京
と平日限定の乗り通し。
米原～豊橋、静岡～沼津が373系なのでそれほど苦痛ではなかったです。
ちなみに200Fは対面乗換えなので3400Mの前から5,6両目あたりがベスト。米原で席が埋まるので到着時ドア前で待機が必要。
大垣では200Fの乗客のほとんどは先行快速に移動するのでHL豊橋は終始ガラガラ。
と平日限定の乗り通し。
米原～豊橋、静岡～沼津が373系なのでそれほど苦痛ではなかったです。
ちなみに200Fは対面乗換えなので3400Mの前から5,6両目あたりがベスト。米原で席が埋まるので到着時ドア前で待機が必要。
大垣では200Fの乗客のほとんどは先行快速に移動するのでHL豊橋は終始ガラガラ。
ケチつけてるみたいで申し訳ないんだけどそこまでしてロング回避するのもどうなんだろ
「苦痛」なら昼特急でも使えばいいじゃない
「苦痛」なら昼特急でも使えばいいじゃない
286 ：名無しでGO!：2012/04/05(木) 23:40:37.43 ID:ZNF9wY7xO
二日分余ってるんだけど、使う機会がない…
金券ショップで売ったらいくらになるんだろ？
ネット上で欲しい人に売れたら一番いいんだけど。
金券ショップで売ったらいくらになるんだろ？
ネット上で欲しい人に売れたら一番いいんだけど。
287 ：名無しでGO!：2012/04/05(木) 23:43:46.75 ID:YMwu8EvG0
ロング回避＜そんなことだとインドなんかの二等列車には、乗れんぞ
288 ：名無しでGO!：2012/04/05(木) 23:44:39.70 ID:ZNF9wY7xO
それか、手渡しで渡すってのもありだね。
18切符必要な人いません？
18切符必要な人いません？
>>285
大阪から3400Mでスタートして単純に乗り継いでも結局静岡から772Mに乗ることになるので。
この乗継だと途中駅で駅弁等食料調達ができるくらい乗継時間に余裕ができ、ロングだと困難な昼食もできる。
373系はリクライニングできるからね。
昼特急では揺れもあるし、渋滞もあり時間が読めない、しかも満席で取れないことも。
大阪から3400Mでスタートして単純に乗り継いでも結局静岡から772Mに乗ることになるので。
この乗継だと途中駅で駅弁等食料調達ができるくらい乗継時間に余裕ができ、ロングだと困難な昼食もできる。
373系はリクライニングできるからね。
昼特急では揺れもあるし、渋滞もあり時間が読めない、しかも満席で取れないことも。
290 ：!ninja：2012/04/05(木) 23:58:33.15 ID:+JqDY0PD0
そういう人は、大正時代の列車でも、
「二等寝台車」「展望車以外の一等座席車」には乗れないな。
乗れるのは
「三等車」「二等座席車」「展望車の一等座席車」「一等寝台車」のみ。
「二等寝台車」「展望車以外の一等座席車」には乗れないな。
乗れるのは
「三等車」「二等座席車」「展望車の一等座席車」「一等寝台車」のみ。
291 ：名無しでGO!：2012/04/05(木) 23:58:56.32 ID:7coQwnwn0
>>291
効率よいっちゃいいけど怪しまれないか？
効率よいっちゃいいけど怪しまれないか？
293 ：名無しでGO!：2012/04/06(金) 00:36:18.93 ID:e3h3YXQg0
>>292
昔 乗り放題の切符を券売機で買おうとしてる時におっちゃんからもらったわ
なんか兄ちゃん乗るんやったらこれ使い って
この前は地下鉄の1日乗車券が券売機のところに落ちてて拝借した
普通に改札通れてわろた
昔 乗り放題の切符を券売機で買おうとしてる時におっちゃんからもらったわ
なんか兄ちゃん乗るんやったらこれ使い って
この前は地下鉄の1日乗車券が券売機のところに落ちてて拝借した
普通に改札通れてわろた
>>286
2日買取値が2回2000円だからこれから売るのはきびしいんじゃない
それ以下なら自分が欲しいけどｗ
都内じゃないと手渡しの相手は見つからないと思う
まだ土日があるから自分で使ってくれば？
>>291
ダフ屋にしか見えないじゃん
2日買取値が2回2000円だからこれから売るのはきびしいんじゃない
それ以下なら自分が欲しいけどｗ
都内じゃないと手渡しの相手は見つからないと思う
まだ土日があるから自分で使ってくれば？
>>291
ダフ屋にしか見えないじゃん
295 ：名無しでGO!：2012/04/06(金) 01:52:42.62 ID:33hTwMKN0
296 ：名無しでGO!：2012/04/06(金) 01:56:20.20 ID:33hTwMKN0
俺が乗ったときには、屋根の上には人は乗っていなかった。
でも、線路の間に母親＋子供が座っていたりした（掃除？物乞い？）。
短距離の郊外列車だったので、１等車も２等車も混み方は変わらんかった。
３０分以上乗っても８円とかワロタｗ
インドの鉄道にも女性専用車があった。
でも、線路の間に母親＋子供が座っていたりした（掃除？物乞い？）。
短距離の郊外列車だったので、１等車も２等車も混み方は変わらんかった。
３０分以上乗っても８円とかワロタｗ
インドの鉄道にも女性専用車があった。
297 ：291：2012/04/06(金) 02:10:18.36 ID:BxhQl0vl0
298 ：291：2012/04/06(金) 02:11:50.15 ID:BxhQl0vl0
301 ：名無しでGO!：2012/04/06(金) 06:34:50.61 ID:Ew+sWI0W0
>>290
大正時代の列車なんて乗りたくても乗れないよｗ
大正時代の列車なんて乗りたくても乗れないよｗ
>>300
乞食野郎！
乞食野郎！
１回分って、いくら位で売れますかね？
新宿や渋谷の金券ショップで。
新宿や渋谷の金券ショップで。
「青春18きっぷ」を潰そうとしているのは、誰か
http://bizmakoto.jp/makoto/articles/1204/06/news002.html
http://bizmakoto.jp/makoto/articles/1204/06/news002.html
305 ：名無しでGO!：2012/04/06(金) 08:47:34.81 ID:Je0YDK8E0
306 ：名無しでGO!：2012/04/06(金) 09:10:11.34 ID:vub+9FkG0
307 ：名無しでGO!：2012/04/06(金) 09:27:43.53 ID:vub+9FkG0
5回分の一部を譲渡できないという解釈は久しぶりに見た。>>304
行き先が分からないてのは青春18きっぷとSuica共通なんだが、ICOCAは振替乗車できるらしい。
最終打ち切り車内で、乗車証明票を渡せば同様に可能
行き先が分からないてのは青春18きっぷとSuica共通なんだが、ICOCAは振替乗車できるらしい。
最終打ち切り車内で、乗車証明票を渡せば同様に可能
減収覚悟で一度辞めれば良いじゃん
モラル・ハザードが起きている以上、何らかの対応をすべき
モラル・ハザードが起きている以上、何らかの対応をすべき
309 ：名無しでGO!：2012/04/06(金) 09:36:57.44 ID:BYtPvPeAO
今日の午後～夜まで受け渡し可能です！ちなみに当方常磐線沿線ですが、多少なら距離があっても大丈夫かと思います。それか今晩は成田に泊まるので、成田でも可能です！
>>305
そーゆーのってたいてい別の理由があって警察呼ばれてるんだよな
例えば暴力振るったとか止めろと言ってるのに無視して大声で怒鳴ったりだとか
売ろうとした行為自体じゃないくてね
指定券をヤフオクで売ってたのも、売ってた行為自体じゃなくて何百回も窓口で指定券買って業務を妨害したってことで逮捕された例はあったよな
そーゆーのってたいてい別の理由があって警察呼ばれてるんだよな
例えば暴力振るったとか止めろと言ってるのに無視して大声で怒鳴ったりだとか
売ろうとした行為自体じゃないくてね
指定券をヤフオクで売ってたのも、売ってた行為自体じゃなくて何百回も窓口で指定券買って業務を妨害したってことで逮捕された例はあったよな
駅構内や車内での物販に該当するから、鉄道会社の許可がなければ不可。
交渉力あるというなら鉄道会社とまず交渉しなくてはいけないね。
交渉力あるというなら鉄道会社とまず交渉しなくてはいけないね。
2300円以外使いたくないんだけど、
ながら不使用東京初で一日で新下関いける？
ながら不使用東京初で一日で新下関いける？
>>308
その覚悟をする勇気がJRグループにあるか？
ただ、一番言ってはいけない「（車両の）供給が（18客の）需要に追い付いていないのだから、供給を増やせ」が出た以上、これは看過できないと思います。
思うに、全社共通というのは利益配分の点から難しくなっていますね。
その覚悟をする勇気がJRグループにあるか？
ただ、一番言ってはいけない「（車両の）供給が（18客の）需要に追い付いていないのだから、供給を増やせ」が出た以上、これは看過できないと思います。
思うに、全社共通というのは利益配分の点から難しくなっていますね。
ぶっちゃけ明日使うのでほしいです 3500までだけど
316 ：名無しでGO!：2012/04/06(金) 11:43:38.56 ID:Ew+sWI0W0
>>306
鉄道業界にとっては消費者契約法は鬼門だよな
例えば振替乗車にしても出来ないとは明文化したくない大人の事情もあるようだしね
>>307
「マナーも規則もわきまえている側が、知らぬ者へきちんと情報を使えて」
と言いながら勝手なマイルールを流布されても困るよな。
グループで使えるのはパンフなどでＪＲ側が宣伝しているんだし。
「5回分の一部を譲渡できない」というのはＪＲに裏を取ったのだろうか
明文化されていないものは厳しく解釈するのがマナーかｗ
鉄道業界にとっては消費者契約法は鬼門だよな
例えば振替乗車にしても出来ないとは明文化したくない大人の事情もあるようだしね
>>307
「マナーも規則もわきまえている側が、知らぬ者へきちんと情報を使えて」
と言いながら勝手なマイルールを流布されても困るよな。
グループで使えるのはパンフなどでＪＲ側が宣伝しているんだし。
「5回分の一部を譲渡できない」というのはＪＲに裏を取ったのだろうか
明文化されていないものは厳しく解釈するのがマナーかｗ
317 ：名無しでGO!：2012/04/06(金) 13:58:54.56 ID:BYtPvPeAO
今から渡せるんで、本当に買っていただける方いたら、メルアドとか場所とか渡せる駅を教えて下さい！
318 ：名無しでGO!：2012/04/06(金) 14:06:45.55 ID:BYtPvPeAO
ちなみに今は成田で、最終的に柏方面に行くんで、山手線内とかなら手渡し可能です。
もし渡せなければ、金券ショップで売るしかないのかな…
もし渡せなければ、金券ショップで売るしかないのかな…
319 ：名無しでGO!：2012/04/06(金) 14:21:07.80 ID:2oqHwV4D0
>312
京浜東北線始発に乗って品川で乗り換えたら２３時３７分新下関
京浜東北線始発に乗って品川で乗り換えたら２３時３７分新下関
>>318
ヒント:mixiコミュニティ
ヒント:mixiコミュニティ
一時的なメルアドです。受け渡しが可能な方のみメール下さい！
当方20代、男性です。金額と受け渡し可能な場所を書いてメール下さい！
18切符、2日分です。
当方20代、男性です。金額と受け渡し可能な場所を書いてメール下さい！
18切符、2日分です。
>>321
２０００円なら買うよ。常磐なら我孫子～北千住でいいなら。
２０００円なら買うよ。常磐なら我孫子～北千住でいいなら。
オークションでも「手渡しのみ」「即決○千円」でやれば都内なら見つかるかもよ
まだやってたのね
金券ショップにいけばいいじゃない
金券ショップにいけばいいじゃない
てｓ
足下見てる？金券屋より高くしてるのになにいってんの？
いやならオクにでもどこにでも出せばいいし安くてもいいなら金券屋もっていけばいいだけ。
いやならオクにでもどこにでも出せばいいし安くてもいいなら金券屋もっていけばいいだけ。
この時期に＠1000はかなり良心的だとおもうぞ
もう買取拒否のチケ屋もいるくらいだし
もう買取拒否のチケ屋もいるくらいだし
なんか冬季の時も立川駅で手渡しどうのこうのってやってなかったっけ？
売買自体スレからズレてんだから>>323みたいに誘導するならともかく
ID:Rt+nURPI0が相手にしなきゃいいだけだろ
なんかなぁ～と言いつつも結局欲しいんだろ？2000円でｗ
こんな乞食と同じ路線使ってるのかと思うとヘドが出るわ！
売買自体スレからズレてんだから>>323みたいに誘導するならともかく
ID:Rt+nURPI0が相手にしなきゃいいだけだろ
なんかなぁ～と言いつつも結局欲しいんだろ？2000円でｗ
こんな乞食と同じ路線使ってるのかと思うとヘドが出るわ！
今のチケット屋での売値はいくらなの？
>>330
残り期限４日で１回２４００～１８００、２回で２０００～３５００
買取は１回５００～８００２回１８００～１０００ってとこ。
買取と販売が一番高い時期は使用開始日から１５日ぐらいまでが一番高い。
買取は３回で７２００とかある。
残り期限４日で１回２４００～１８００、２回で２０００～３５００
買取は１回５００～８００２回１８００～１０００ってとこ。
買取と販売が一番高い時期は使用開始日から１５日ぐらいまでが一番高い。
買取は３回で７２００とかある。
10日過ぎたら紙屑だし
日曜終わったら投売り確定
日曜終わったら投売り確定
それどころかあるかどうかだな。さっさと売り切っちゃうだろ。
339 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2012/04/06(金) 20:07:31.72 ID:OKSYyKofO
>>339
だな
だな
今、我孫子駅で待ち合わせした方を待ってるんですが、メールアドレスが変わってしまいメールが送れません。18切符を売ろうと思った自分がいけなかったのかな。涙
公共の場を使ってしまい、みなさんに迷惑をかけたと思います。すみませんでした。
公共の場を使ってしまい、みなさんに迷惑をかけたと思います。すみませんでした。
>>342
アドレスが勝手に変わるってどういうことだよ？ｗｗｗ
アドレスが勝手に変わるってどういうことだよ？ｗｗｗ
344 ：名無しでGO!：2012/04/06(金) 22:00:55.66 ID:TSxCI4zbO
昨日、豊橋駅自動券売機前で老夫婦が馬鹿ップルに青春１８きっぷをあげていた。遠目で青春１８きっぷを見たら昨日当日有効２回分と未使用１回分だった。
馬鹿ップルにあげるな！俺にくれ！
馬鹿ップルは近距離なんだから俺にくれたら有効活用するのにな！
馬鹿ップルにあげるな！俺にくれ！
馬鹿ップルは近距離なんだから俺にくれたら有効活用するのにな！
345 ：名無しでGO!：2012/04/06(金) 22:38:41.45 ID:EKvvFJg70
オレも明日、午後に５回使用済みになる
きっぷ売り場に、そっと置いておこう
誰か使ってくれ２４時までは使えるから
きっぷ売り場に、そっと置いておこう
誰か使ってくれ２４時までは使えるから
346 ：名無しでGO!：2012/04/06(金) 23:18:36.40 ID:TSxCI4zbO
>>345
何処の駅？
何処の駅？
347 ：元日本海はまなす：2012/04/07(土) 00:14:45.69 ID:cPFKv8qZO
オレも押角駅の「みどりの窓口」の脇のスペースに5回使用済みのやつを置いたことあるよ。
すぐに誰か持ち去り電車に乗った模様。
すぐに誰か持ち去り電車に乗った模様。
348 ：名無しでGO!：2012/04/07(土) 00:16:59.16 ID:D+luDr0G0
そっか、使用済みをそのまま捨てるのではなく
ぎりぎりまで誰かに使ってもらおうというわけか
オレもやろう
ぎりぎりまで誰かに使ってもらおうというわけか
オレもやろう
使用中の分は譲渡禁止だぞ
譲渡可能な種類のきっぷはあげてもいいけど１８きっぷはまずい
譲渡可能な種類のきっぷはあげてもいいけど１８きっぷはまずい
使用済は記念に持っとくものだと思っていたが、気にしない人もいるのか
ヤフオクに残り２回のを出品、２回使って残ゼロになったのを返却しろ、
コレクターだから汚すな折るなってやつがいたな。
気落ち悪いことこの上ないわ。買い手がついたかどうかは知らん。
コレクターだから汚すな折るなってやつがいたな。
気落ち悪いことこの上ないわ。買い手がついたかどうかは知らん。
353 ：名無しでGO!：2012/04/07(土) 02:33:53.52 ID:261/4k7I0
使用済みはゴミ箱にほかしてるけど。１回目使用開始直後からくしゃくしゃですが、何か？
あっそう
355 ：名無しでGO!：2012/04/07(土) 04:01:07.54 ID:vwR/j94hO
>>350
受信拒否？されたのかも。待ち合わせの我孫子駅に着いてメールしたら、メールが送信できなくなってました…
でも結局、他に連絡あった方に譲ることになり、待ち合わせてその事を話したら、
お札一枚を渡してくれて、お釣りはいらないと言われ、ご飯までご馳走になってしまいました。
今回はいろいろ学ぶ事がありました。みなさんには大変迷惑をかけました。本当にすみませんでした。
受信拒否？されたのかも。待ち合わせの我孫子駅に着いてメールしたら、メールが送信できなくなってました…
でも結局、他に連絡あった方に譲ることになり、待ち合わせてその事を話したら、
お札一枚を渡してくれて、お釣りはいらないと言われ、ご飯までご馳走になってしまいました。
今回はいろいろ学ぶ事がありました。みなさんには大変迷惑をかけました。本当にすみませんでした。
356 ：名無しでGO!：2012/04/07(土) 05:22:43.80 ID:261/4k7I0
>>354 天皇乙
357 ：名無しでGO!：2012/04/07(土) 05:23:48.24 ID:261/4k7I0
いちいち予防線張りに無駄な改行つかうなカス
神戸線東加古川駅で人身事故発生。
18きっぷでも山陽電鉄の振替輸送券
もらえた。
18きっぷでも山陽電鉄の振替輸送券
もらえた。
361 ：名無しでGO!：2012/04/07(土) 14:11:45.86 ID:SQ2ngxQe0
静岡で人身事故あったら振替輸送ってあるの？
362 ：名無しでGO!：2012/04/07(土) 14:22:54.71 ID:TmQ4kMFCO
>>358 ありがとう、反応してくれて
364 ：名無しでGO!：2012/04/07(土) 15:56:25.84 ID:xhbCKlJk0
長門国には「そうせえ」が口癖だった藩主も居たな。
政治に意見を全く言わず、家臣の献策を全て認可するだけの藩主だった。まるで「国事行為」なみｗ
「さうせえ將軍」と徒名をされていた。
政治に意見を全く言わず、家臣の献策を全て認可するだけの藩主だった。まるで「国事行為」なみｗ
「さうせえ將軍」と徒名をされていた。
>>293
おまえ大阪市交の常連だろｗｗ
おまえ大阪市交の常連だろｗｗ
http://www.nagasaki-np.co.jp/kiji/20120407/04.shtml
昨日はこの事故に巻き込まれて、特急料金などが余分にかかって580円出費…
18きっぷのときも大雨や事故でワープを余儀なくされたことがあった。
昨日はこの事故に巻き込まれて、特急料金などが余分にかかって580円出費…
18きっぷのときも大雨や事故でワープを余儀なくされたことがあった。
ガチガチの行程は組まない方がいいよ。
下りながらから山陽・九州方面とか、
下りえちごから秋田・青森方面とか。
同じこと考えてる人で満員だからね。
余裕を持って、１～２本落として温泉にでも入れるプランを組もう。
下りながらから山陽・九州方面とか、
下りえちごから秋田・青森方面とか。
同じこと考えてる人で満員だからね。
余裕を持って、１～２本落として温泉にでも入れるプランを組もう。
368 ：名無しでGO!：2012/04/07(土) 19:03:58.16 ID:TVdkQGlGO
ＪＲ東海は青春１８きっぷで振替輸送はやってない筈だが？
>>366
その程度の出費で？ｗ むしろ、その程度で喜ぶべきだろ？乞食さん
その程度の出費で？ｗ むしろ、その程度で喜ぶべきだろ？乞食さん
370 ：名無しでGO!：2012/04/07(土) 19:07:49.78 ID:TVdkQGlGO
誰か青春１８きっぷ１回券下さい。
>>368
小田原→三島で新幹線振替（特急料金のみ負担）なら経験あるが。
小田原→三島で新幹線振替（特急料金のみ負担）なら経験あるが。
2回分残ってる
いる人いる？
いる人いる？
値段による
374 ：名無しでGO!：2012/04/07(土) 20:33:44.56 ID:YM7Y+vGn0
二回分2000
手渡し中津駅で
手渡し中津駅で
残ったのを売るとか不正行為だろ？
おまえらすぐ通報とか言うのに、こういうのには甘いんだな
おまえらすぐ通報とか言うのに、こういうのには甘いんだな
>>375
釣り乙
釣り乙
１８きっぷ４泊５日（うち車中泊３泊）に出た。
さすがにもうキツイかと思ったけどなんとかこなせた。
これが限界かな。
さすがにもうキツイかと思ったけどなんとかこなせた。
これが限界かな。
>>377
参考にしたいので大まかな行程や観光地を教えて頂けないでしょうか？
参考にしたいので大まかな行程や観光地を教えて頂けないでしょうか？
>>376
いや、立派な不正行為だろ
いや、立派な不正行為だろ
>>379
不正行為の根拠となる決まり、法律などを明示してください。
不正行為の根拠となる決まり、法律などを明示してください。
382 ：名無しでGO!：2012/04/07(土) 23:53:23.79 ID:4BcC0jHWO
>>380
全く問題無く、普通に他人に話せる内容だな。
赤券持ったメタボ中年なら、1日中ひたすら乗り回したとか、アイドルのコンサート行ったとか、さらには聖地訪(ry
とかwww
まあ、そんな奴は無職だか自らの旅の内容を話す人もいないし、
せいぜい誰も見てくれない、つまんないブログにあげるくらいしか出来ないのでしょうね(爆)
全く問題無く、普通に他人に話せる内容だな。
赤券持ったメタボ中年なら、1日中ひたすら乗り回したとか、アイドルのコンサート行ったとか、さらには聖地訪(ry
とかwww
まあ、そんな奴は無職だか自らの旅の内容を話す人もいないし、
せいぜい誰も見てくれない、つまんないブログにあげるくらいしか出来ないのでしょうね(爆)
1枚余っているけど、どうするべきか
１、金券ショップにだめもとでもっていく
２、もう元は取ってるだろうから近距離でも使う
３、俺に売る
２、もう元は取ってるだろうから近距離でも使う
３、俺に売る
388 ：名無しでGO!：2012/04/08(日) 02:20:07.44 ID:mjFXOzuE0
一回分余った
明日切符売場に置いておくかw
誰か拾うかな？
明日切符売場に置いておくかw
誰か拾うかな？
越後湯沢にでも行こうかと思ったが、始発が出る時間なのに、まだ寝てもいない
今回はここで終わりかな
今回はここで終わりかな
さて、5回目は京都でも行ってきますか。
>>388 持って行ったらネコババ・・・
最後の一枚で水戸までサッカー観戦に向かっています。
成田線ガララ～ガ
成田線ガララ～ガ
393 ：名無しでGO!：2012/04/08(日) 08:30:46.01 ID:o4VefkUw0
近所の金券ショップは土曜から１８きっぷ買い取り終了してた
売ってた１８きっぷは５回と４回しかなかった・・・
売ってた１８きっぷは５回と４回しかなかった・・・
昨日茅ヶ崎の有人改札に5回分ハンコ押してある18きっぷを置いて出場した婆がいた
それ以上使わないつもりだったからいいんだろうけど。
それ以上使わないつもりだったからいいんだろうけど。
>>388
今からでもヤフオクで売れるけどな。条件はいくつかあるけど
1回分であること
人が多い東京近郊からの発送であること
出品中の中で一番安い即決を設定すること
メール便速達とか速く届く方法にする
手渡しは落札者から見てめんどくさいし、落札できる人が限られるからダメ
今からでもヤフオクで売れるけどな。条件はいくつかあるけど
1回分であること
人が多い東京近郊からの発送であること
出品中の中で一番安い即決を設定すること
メール便速達とか速く届く方法にする
手渡しは落札者から見てめんどくさいし、落札できる人が限られるからダメ
399 ：名無しでGO!：2012/04/08(日) 14:28:55.06 ID:8qVjRO/gO
>>388
豊橋駅なら俺が拾う。
豊橋駅なら俺が拾う。
お前等にくれてやるくらいなら破る
竜王に住んでいる奴らってマジキチだなｗ
甲府から1駅なのにやたら座ってくるし、こいつら大宮近辺から引っ越して来たカスなのか？と思ったわｗ
甲府から1駅なのにやたら座ってくるし、こいつら大宮近辺から引っ越して来たカスなのか？と思ったわｗ
402 ：名無しでGO!：2012/04/08(日) 18:30:08.71 ID:zuvqqE1b0
JR東の日付ハンコは小さくていかんね
JR西のデカイのが好き
JR西のデカイのが好き
今魔の岡山ー姫時間を乗ってる訳だかもちろん満席だ
そんな中に80過ぎ位だろうか腰膝が悪いであろうおばあさんが乗って来た
優先座席にはアホ面して18キッパーが占拠してやがる目が合っても譲る気なし
JRの悪意と悪客のカスっぷりを感じた
そんな中に80過ぎ位だろうか腰膝が悪いであろうおばあさんが乗って来た
優先座席にはアホ面して18キッパーが占拠してやがる目が合っても譲る気なし
JRの悪意と悪客のカスっぷりを感じた
>>401
どうみてもお前が一番のカスだろｗ
どうみてもお前が一番のカスだろｗ
407 ：名無しでGO!：2012/04/08(日) 19:22:14.09 ID:ZPm+9W5T0
>>402俺も。
ヤフオク4000円/2日で落としたと自己満足していたが、相生岡山を往復ともワープして4100円とんじゃった…
410 ：名無しでGO!：2012/04/08(日) 20:44:31.45 ID:zuJWDgl7O
水上駅で長岡発から高崎行に乗り換えの移動中、跨線橋の階段を人に体当たりしながら突進するデブキモがいた。
411 ：名無しでGO!：2012/04/08(日) 21:03:49.26 ID:5pGKqixoO
そういう時は偶然足が出ちゃったりするんだな
うわぁ
よほどの年寄りとか障害があるとかならともかく、１時間ぐらい立っていても普通は平気だと思うけど、違うの？
>>300
氏ね
氏ね
>>407
試合後に偕楽園と千波湖の湖畔を歩いてきたよ
梅は散っている所もあったけれど、まだ充実に楽しめたし、何より天気が良く、気持ちが良かった。
この春はSLみなかみ&碓氷乗車や房総一周にサッカーなど、日帰りばかりだったけれど、なかなか中身は濃かったと思う。
試合後に偕楽園と千波湖の湖畔を歩いてきたよ
梅は散っている所もあったけれど、まだ充実に楽しめたし、何より天気が良く、気持ちが良かった。
この春はSLみなかみ&碓氷乗車や房総一周にサッカーなど、日帰りばかりだったけれど、なかなか中身は濃かったと思う。
地元の駅に帰って来て改札を出る時に
駅員さんが「はい、お疲れ様でしたー」と言ってくれた
ちょっと嬉しい
駅員さんが「はい、お疲れ様でしたー」と言ってくれた
ちょっと嬉しい
418 ：名無しでGO!：2012/04/09(月) 00:08:46.34 ID:YUs8Bemm0
いよいよ夏にはリニューアルされそうだけど、自動改札対応にする為、
北東パスみたいに、利用期間連続・発売時に利用開始日印字(？)になりそうな予感が・・・
ＪＲ側はそうしたいだろうね、きっと
北東パスみたいに、利用期間連続・発売時に利用開始日印字(？)になりそうな予感が・・・
ＪＲ側はそうしたいだろうね、きっと
ttp://up3.viploader.net/photo/src/vlphoto018460.jpg
ttp://up3.viploader.net/photo/src/vlphoto018461.jpg
やっぱり無理だ。オレにはもう無理なんだ！
誰かこの画像の右側のスキマを下車印で埋めてくれ。
渋谷の金券ショップで見たところでイヤな予感がしたんだ！
下車印でスキマを埋めなければいけない、そうしないと恐ろしいことが起こるとナニカがオレに言い聞かせてくるんだ。
帰りの銀座線のなかでずっと！
ttp://up3.viploader.net/photo/src/vlphoto018461.jpg
やっぱり無理だ。オレにはもう無理なんだ！
誰かこの画像の右側のスキマを下車印で埋めてくれ。
渋谷の金券ショップで見たところでイヤな予感がしたんだ！
下車印でスキマを埋めなければいけない、そうしないと恐ろしいことが起こるとナニカがオレに言い聞かせてくるんだ。
帰りの銀座線のなかでずっと！
湘南近辺で売ってくれる人いたら買うよ
>>412
おまいがカスなのはその文章からよく分かるな
おまいがカスなのはその文章からよく分かるな
>>401 >>412
あなたが、彼らに座られて窮屈だと思っていて、彼らが１駅で下車することを知っているのなら、
あなたが１駅立って、甲府で空いたボックスに悠々と座ればいい。
あなたが、自分が立つのが気に食わないというのなら、１駅の間、手荷物をおっぴろげてそれを整
理しているふりでもしていればいいのです。そうすれば、普通は座ってはこない。
もっとも、これを長時間混雑する車内でやると逆に顰蹙を買うだろうけど。
まあ、世の中には1時間立っても平気な人間もいれば、たかが5分でも座りたい人間もいるわけで、
それを「マジキチ」と断定するのは如何なものか。
あなたが、彼らに座られて窮屈だと思っていて、彼らが１駅で下車することを知っているのなら、
あなたが１駅立って、甲府で空いたボックスに悠々と座ればいい。
あなたが、自分が立つのが気に食わないというのなら、１駅の間、手荷物をおっぴろげてそれを整
理しているふりでもしていればいいのです。そうすれば、普通は座ってはこない。
もっとも、これを長時間混雑する車内でやると逆に顰蹙を買うだろうけど。
まあ、世の中には1時間立っても平気な人間もいれば、たかが5分でも座りたい人間もいるわけで、
それを「マジキチ」と断定するのは如何なものか。
424 ：名無しでGO!：2012/04/09(月) 09:21:48.71 ID:SvnH7tNr0
地方に行くと座っていても次の駅やその次の駅で降りる人が多いから
自分は発車直前に乗り込んで車内中ほどに入り立つ
混んでいても次の駅やその次の駅で座っている人が降りるのですぐ座れる。
中長距離乗るのに座れないとなると諦めてドア付近に立つ人が結構多いからね。
座席確保の為に15分も20分も前から並ぶよりも時間を有効に使えるし意外に楽
自分は発車直前に乗り込んで車内中ほどに入り立つ
混んでいても次の駅やその次の駅で座っている人が降りるのですぐ座れる。
中長距離乗るのに座れないとなると諦めてドア付近に立つ人が結構多いからね。
座席確保の為に15分も20分も前から並ぶよりも時間を有効に使えるし意外に楽
山手線でも1駅座る人いるしな もちろん立ったままの人の方が多いけど
別に気にすることもない
別に気にすることもない
だいたい走る体力あるのにエレベーターって最低な老害集団じゃん。
それも税で貢献してこなかった＋現在進行形のババア老害なんか特に。
長生きされたら、国の財政圧迫するだけな、生きた不良債権だろ？ｗ
それも税で貢献してこなかった＋現在進行形のババア老害なんか特に。
長生きされたら、国の財政圧迫するだけな、生きた不良債権だろ？ｗ
マジキチだとは思わないけど、すぐ座るのは健康のために良くない。
>>406
声をかけないお前も同罪
声をかけないお前も同罪
430 ：名無しでGO!：2012/04/09(月) 12:17:09.34 ID:eDEYMqh60
効力そのままで自改対応してくれるならともかく、
利用期間連続で値段据え置きなら明らかな改悪
利用期間連続で値段据え置きなら明らかな改悪
ババアなんて立たせてストレス増やして、早死にさせた方が世のため。
その程度じゃ死んでくれないし、ガン無視でいいよ。
俺なんか、ｱﾝﾀﾞｺﾗ視線で追っ払っている。側に醜い者なんか置いておきたくない。
その程度じゃ死んでくれないし、ガン無視でいいよ。
俺なんか、ｱﾝﾀﾞｺﾗ視線で追っ払っている。側に醜い者なんか置いておきたくない。
だいたい18きっぱーは乗せていただいている立場なんだから
座るのは一番最後でいいだろ
座るのは一番最後でいいだろ
434 ：名無しでGO!：2012/04/09(月) 17:05:32.82 ID:7KXbG7Xm0
１８きっぷ期間中、興津のトイレがいつも込んでる件について
435 ：名無しでGO!：2012/04/09(月) 18:00:59.76 ID:SvnH7tNr0
そもそもJRは自動改札対応したいと思ってるの？
18きっぷ期間以外も有人改札というものは存在しているので
18きっぷが自動改札対応になっても人員は減らせない
18きっぷ期間中に改札係員を臨時に置く駅も
有給を取らせる期間を調整して人を手配しているだけの可能性も
現場の駅員が楽したい。では本社は動かないよ
18きっぷ期間以外も有人改札というものは存在しているので
18きっぷが自動改札対応になっても人員は減らせない
18きっぷ期間中に改札係員を臨時に置く駅も
有給を取らせる期間を調整して人を手配しているだけの可能性も
現場の駅員が楽したい。では本社は動かないよ
乗せていただいているだって?
JRグループが客集めのために出した粗悪商品仕方なく買ってやって
乗ってやってるとしか思ってねえよ
JRグループが客集めのために出した粗悪商品仕方なく買ってやって
乗ってやってるとしか思ってねえよ
ＪＲが発売している「青春18きっぷ」という商品を購入しているので、列車に乗って移動するのは当然の権利であって、
「乗せていただく」という感覚はまったくないな。
「乗せていただく」という感覚はまったくないな。
改札は客がいてもふつうに「おねがいしまーす」って見せればどうぞ～って言ってくれるよ
ありそうな改正(悪)
12000円位に値上げ
4日(人)一万円
値段据え置きも青森特例廃止、ながらなど更に運転短縮
12000円位に値上げ
4日(人)一万円
値段据え置きも青森特例廃止、ながらなど更に運転短縮
消費税上がったら実際12000円くらいになるな
どさくさに紛れて13000円にする可能性も否定できない
どさくさに紛れて13000円にする可能性も否定できない
夏は買わない。
鈍行で５日間とか苦行だもん。
鈍行で５日間とか苦行だもん。
汗臭さMAX
多少でも混雑緩和になるなら2万くらいまでは値上げしてくれてもいいかな
値上げは学生が困るんじゃない？
学生のためのきっぷなんだから値上げはないだろ
と思ったけど過去に何度も値上げしてたね
と思ったけど過去に何度も値上げしてたね
3セク特例廃止で12000円 5回 でいいよ
4回1万はありえなくない？爺婆のペアが使いやすくなっちゃうじゃん・・・
4回1万はありえなくない？爺婆のペアが使いやすくなっちゃうじゃん・・・
完全受注販売で、予約数に応じて頭割り価格にしよう。
450 ：名無しでGO!：2012/04/09(月) 22:16:11.10 ID:5FjNqt6ZO
3日間有効で9180円の線が強いな。
それなんて鉄道の日きっぷ？
ところで「青春18」の文字通り、学生限定という案もありそうだな。
さて、学生限定になったらどうなるか。
これだけ知名度の高いきっぷなので（帰省などで利用者が多い）、
ニュースになるのは間違いなしだが、どうなることやら・・・。
さて、学生限定になったらどうなるか。
これだけ知名度の高いきっぷなので（帰省などで利用者が多い）、
ニュースになるのは間違いなしだが、どうなることやら・・・。
30歳学生とか50歳学生はどーすんだよ・・・
さてと春の期間最終日出かけるとしますか
今日は観光地は巡らず乗り鉄してきます。
ではﾉｼ
今日は観光地は巡らず乗り鉄してきます。
ではﾉｼ
>>453
購入時及び使用時に学生証の提示でOK
学生限定の企画きっぷは、かつてJR九州が発売した実績あり。
学生の運賃・料金を大人より安くした企画きっぷは、JR四国にあった。
尤も、青春18がそうなって欲しくはないが
購入時及び使用時に学生証の提示でOK
学生限定の企画きっぷは、かつてJR九州が発売した実績あり。
学生の運賃・料金を大人より安くした企画きっぷは、JR四国にあった。
尤も、青春18がそうなって欲しくはないが
456 ：名無しでGO!：2012/04/10(火) 05:30:07.50 ID:uW5zXp9+0
無職しか居ないな
また妄想きっぷを垂れ流す奴が湧いたな
>>455
そんなことしたら年収２００万以下のおっさんとか涙目、いや暴動だなｗ
日曜日小海線に彼女（ＪＤ）と行ったときも、５０台後半のおっさんいたぞ
小諸からしなの鉄道に行くけど、篠ノ井で一緒になるから追加料金不要ですよ！って
６０台と思しき爺婆に解説してたぞ。それはすばらしいって、その爺婆も同行することになってたｗｗ
その点俺の彼女はＪＤだけど年収１０００万あるからな。だから俺が遊んで暮らせるわけだがなｗ
そんなことしたら年収２００万以下のおっさんとか涙目、いや暴動だなｗ
日曜日小海線に彼女（ＪＤ）と行ったときも、５０台後半のおっさんいたぞ
小諸からしなの鉄道に行くけど、篠ノ井で一緒になるから追加料金不要ですよ！って
６０台と思しき爺婆に解説してたぞ。それはすばらしいって、その爺婆も同行することになってたｗｗ
その点俺の彼女はＪＤだけど年収１０００万あるからな。だから俺が遊んで暮らせるわけだがなｗ
今日で終了だけど、ここで通勤時の楽しい合法的遊びを２つ紹介、東京圏だけどね。
1.ドア側の席後ろの寄っかかれるスペース（どう考えても一人しか無理なの）に割り込んで来る奴（婆が多い）を電車が揺れた瞬間にそれに合わせて吹っ飛ばす（大宮→さいたま新都心 など揺れる場所）
もしくは、向こうが倒れかかって来るところをエルボで迎え撃つ（こっちは踏ん張って動かないとこが重要）
2.グリーン車に座るわけでもないのに、グリーン車に駆け込み乗車する奴に鉄槌ってことで、
グリーン車と一般側のドアに寄っかかる感じでグリーン側からドアを開けないように扉に力入れて開けさせないようにする。
これを周りに感づかれないようにする。いい運動にもなるし、通勤時間帯の混雑時に来られちゃ邪魔なのを排除で、周りの役に立っている。
1.ドア側の席後ろの寄っかかれるスペース（どう考えても一人しか無理なの）に割り込んで来る奴（婆が多い）を電車が揺れた瞬間にそれに合わせて吹っ飛ばす（大宮→さいたま新都心 など揺れる場所）
もしくは、向こうが倒れかかって来るところをエルボで迎え撃つ（こっちは踏ん張って動かないとこが重要）
2.グリーン車に座るわけでもないのに、グリーン車に駆け込み乗車する奴に鉄槌ってことで、
グリーン車と一般側のドアに寄っかかる感じでグリーン側からドアを開けないように扉に力入れて開けさせないようにする。
これを周りに感づかれないようにする。いい運動にもなるし、通勤時間帯の混雑時に来られちゃ邪魔なのを排除で、周りの役に立っている。
AV女優とか汚い存在を彼女にしたいと思う奴の気が知れない
>>458
彼女は風俗嬢か？
彼女は風俗嬢か？
上り豊橋行き7分遅延で、接続4分の浜松行きが待たずに発車。ふざけるな。
それが糞倒壊クォリティー
快速みえで名古屋－伊勢市を往復したんだが
帰りだけ伊勢鉄道分の料金徴収に来た。
朝の列車の車掌がうっかりさんだったのか？
帰りだけ伊勢鉄道分の料金徴収に来た。
朝の列車の車掌がうっかりさんだったのか？
466 ：４５８：2012/04/10(火) 17:03:34.26 ID:nsNs4TNe0
それ男がいるじゃん
468 ：名無しでGO!：2012/04/10(火) 20:32:50.33 ID:h5XYCsfX0
【画像】常磐線の警戒区域がえらいことに
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/lifeline/1333723645/
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/lifeline/1333723645/
18きっぷ最後の1回使用中。
東海道線に乗ってるが隣の人が4つ隣に座った友人と会話中。
ロングシートでな。
目茶苦茶五月蝿い。
東海道線に乗ってるが隣の人が4つ隣に座った友人と会話中。
ロングシートでな。
目茶苦茶五月蝿い。
>>470
殴ってやれ
殴ってやれ
大阪から岡山・倉敷へ行って使いきってきた
18期間中は読書が捗って積んでた本をだいぶ消化できたよ
18期間中は読書が捗って積んでた本をだいぶ消化できたよ
18きっぷ期間外に長崎から名古屋に安く行く方法はないものか
ピーチは取りにくそうだから除外で
ピーチは取りにくそうだから除外で
長崎名古屋って1日でいけないんじゃない？
北九州までは2枚きっぷを活用するなり九州満喫きっぷなりを使う
北九州～大阪までのフェリーなら夜行で4800円から
大阪～名古屋は近鉄の株主優待買えば1400～1500円
ピーチは空席の割合に対する料金設定だから発売初日より後半のほうが安かったりする
北九州までは2枚きっぷを活用するなり九州満喫きっぷなりを使う
北九州～大阪までのフェリーなら夜行で4800円から
大阪～名古屋は近鉄の株主優待買えば1400～1500円
ピーチは空席の割合に対する料金設定だから発売初日より後半のほうが安かったりする
博多まで金券ショップで10枚きっぷバラ、博多からツアーバスで8000円＋αかな。
今ピーチのページ見たら、GWでも空きあるみたいだから別に取りにくくはないと思うが。
今ピーチのページ見たら、GWでも空きあるみたいだから別に取りにくくはないと思うが。
>>464
なわけないじゃんｗ
なわけないじゃんｗ
>>466
だから、そんな使いまくった腐れ万子に用はないのが普通でしょ？ｗ
だから、そんな使いまくった腐れ万子に用はないのが普通でしょ？ｗ
>>480
マンコに用はないが、金づるとしてはいいんでしょう
マンコに用はないが、金づるとしてはいいんでしょう
482 ：名無しでGO!：2012/04/11(水) 00:48:46.11 ID:5P39vGgY0
廃止される理由は無料でのせていただいているという意識が希薄になってきたから
483 ：汽車旅小僧 ◆Jh1zcJDTiYcV ：2012/04/11(水) 01:09:51.61 ID:cHcyIlYKO
私のような良識あるユーザーが減ったためでしょう。ここは廃止阻止のため、青春１８きっぷスーパーバイザーとしては
真剣に良識あるユーザーの育成を考えねばなりません。
真剣に良識あるユーザーの育成を考えねばなりません。
乗せていただいている（笑）
そんな感覚全くないんだが。金は払ってるんだし
そんな感覚全くないんだが。金は払ってるんだし
>>458
JDとかいっている奴って頭にウジが湧いてるんでしょ？
>>466
ヒモｗ
>>471
今日も米原に5分も遅れて西を待たせてたぞ。
昔は東海も5分ぐらいなら待っていたように思うが最近は2分ぐらいまでだな。
JDとかいっている奴って頭にウジが湧いてるんでしょ？
>>466
ヒモｗ
>>471
今日も米原に5分も遅れて西を待たせてたぞ。
昔は東海も5分ぐらいなら待っていたように思うが最近は2分ぐらいまでだな。
18きっぷで新幹線乗った これは初体験
488 ：名無しでGO!：2012/04/11(水) 08:11:20.13 ID:Hnr3TDZo0
>>462
一昨日、原ノ町から相馬、代行バスで亘理、岩沼経由で首都圏に戻ってきたが、
強風で岩沼で2時間近く足止めを喰らった。
岩沼着がホームに入る直前に、福島方面が出て行ってすれ違って驚いた。
亘理方面からの到着を待たずに発車させやがったから仙台支社にご意見
言ってやろうと思ってる。
一昨日、原ノ町から相馬、代行バスで亘理、岩沼経由で首都圏に戻ってきたが、
強風で岩沼で2時間近く足止めを喰らった。
岩沼着がホームに入る直前に、福島方面が出て行ってすれ違って驚いた。
亘理方面からの到着を待たずに発車させやがったから仙台支社にご意見
言ってやろうと思ってる。
489 ：名無しでGO!：2012/04/11(水) 08:24:54.16 ID:RZcKh+lxO
福島～相馬なら福島交通のバスで900円、南相馬(原ノ町)で1000円。2枚きっぷならな。藤田～貝田～越河はよく風規制するし。
ワープバス代も出せない古事記乙www
ワープバス代も出せない古事記乙www
490 ：名無しでGO!：2012/04/11(水) 09:12:49.25 ID:Hnr3TDZo0
>>488俺も盛岡から上って来たんだけど、一ノ関10:54に出て仙台に着いたら16:00過ぎだったよ。
仙台なんか最初、遅れの仙台シティーラビット６号が40数分遅れとか案内していたのに、結果的に運休になってその旨の放送による案内は全くなし。
行けるところまでと言うことでとりあえず宇都宮までは何とか行けたんだけど、宇都宮から最終やまびこに乗らんと最終総武快速で千葉まで帰れなくなった。
仙台の今回の対応は本当に糞以外の何ものでもないよ。
仙台なんか最初、遅れの仙台シティーラビット６号が40数分遅れとか案内していたのに、結果的に運休になってその旨の放送による案内は全くなし。
行けるところまでと言うことでとりあえず宇都宮までは何とか行けたんだけど、宇都宮から最終やまびこに乗らんと最終総武快速で千葉まで帰れなくなった。
仙台の今回の対応は本当に糞以外の何ものでもないよ。
「千葉まで帰れないんですけど！」って仙台地区の駅員に言ったところで
「は？千葉？」としかならんわ
「は？千葉？」としかならんわ
493 ：名無しでGO!：2012/04/11(水) 13:09:55.14 ID:Hnr3TDZo0
仙台『千葉の田舎から応援する気もボランティアする気も、金落としに来る気もないくせに、
ｸｿ切符で来てんじゃねーよ、カス』
ｸｿ切符で来てんじゃねーよ、カス』
まーたつまんねえ流れになるな
496 ：名無しでGO!：2012/04/11(水) 15:14:58.16 ID:d1E4ZKve0
仙台『千葉からわざわざ復興の足手まといにご苦労さん』
>>487 俺は、以前、夏に雷雨で在来線が止まって新幹線に乗るよう指示があった。 新白河→那須塩原
福島の駅員は新幹線へ誘導してくれることが多い
499 ：名無しでGO!：2012/04/11(水) 16:06:08.86 ID:EZ9SlnaJO
土日月火と夕方から豊橋駅自動券売機周辺ではりついていたが、誰も青春１８きっぷを置いていかなかったし、『青春１８きっぷどうぞ。』と声をかけられなかったな。
豊橋人はドケチだという事が判った。
豊橋人はドケチだという事が判った。
501 ：名無しでGO!：2012/04/11(水) 17:33:14.85 ID:48wp/5G9O
>>494カスで悪かったなタコ
502 ：名無しでGO!：2012/04/11(水) 17:35:33.78 ID:48wp/5G9O
>>496こっちから東北へ行くのが足手まといって言うなら、東北の奴らだってネズミーとかシーに来るんじゃねえよ。
駅員も人の子
下手の客には強いが
強く出る客には弱い
下手の客には強いが
強く出る客には弱い
>>499 よほど、キモかったのではないか？
場所にもよるけど千葉だって震災の被災地だぞ。
508 ：名無しでGO!：2012/04/11(水) 21:58:44.14 ID:EZ9SlnaJO
>>505
風呂入ってるし頭洗ってるし髭剃ってるし散髪してるし歯磨いてるし清潔感はあるんだがな。
風呂入ってるし頭洗ってるし髭剃ってるし散髪してるし歯磨いてるし清潔感はあるんだがな。
まさかそれだけで清潔感があると思っているのだろうか
というか18きっぷを自己判断で使っている以上、対応が悪いとか言う資格はあまりないよな。
目的は如何でもただの不要不急の旅行手段なわけだが、それを分からずに使う連中が増えた・・・
目的は如何でもただの不要不急の旅行手段なわけだが、それを分からずに使う連中が増えた・・・
511 ：名無しでGO!：2012/04/12(木) 01:13:37.99 ID:AnPY64mzO
>>497
同じ日かな、同じく去年の夏に落雷で、宇都宮→大宮、しかも来たやまびこがこまち型でラッキー
同じ日かな、同じく去年の夏に落雷で、宇都宮→大宮、しかも来たやまびこがこまち型でラッキー
一関駅は、ひどい。エレベーターや下りエスカレーターが無いホームがある。以前、旅の途中で脚を怪我して行ったとき、ホームに降りるのに苦労した。
>>511 目つきがゴルゴとか
>>499
そんなあなたも豊橋市民
そんなあなたも豊橋市民
519 ：名無しでGO!：2012/04/12(木) 07:41:47.69 ID:BnnrLNBvO
宮古島にもドイツ村あるな。
>>515
下りは無いのが普通。助けが欲しけりゃ車椅子の乗って駅員に求めろよ、カス
下りは無いのが普通。助けが欲しけりゃ車椅子の乗って駅員に求めろよ、カス
雰囲気悪いなこのスレ。１人引きこもりがいるみたいだ。
522 ：名無しでGO!：2012/04/12(木) 13:40:52.04 ID:7IXPC7TL0
青春18きっぷよりも旅名人の九州満喫切符のほうが通年販売だし便利だわ。
エスカレーターがあるだけでも贅沢だよな
年寄りは上りより下りの方が辛いんだよ
普通の人はなかなかそれが分からないから実情が合ってない
下りがある施設は優秀
普通の人はなかなかそれが分からないから実情が合ってない
下りがある施設は優秀
526 ：名無しでGO!：2012/04/12(木) 15:23:30.00 ID:m2QV0eq10
平泉効果で駅舎が豪華で立派になると嫌だなあ。ベイシーやいい飲食店が
あってこじんまりとして便利で好きな街だけどな。
あってこじんまりとして便利で好きな街だけどな。
昔ながらの構内踏切の方が上下移動少なくていいんだけどな。
>>526 平泉が世界遺産になったのに、最寄りの新幹線の駅があれではね。平泉の乗り継ぎに絶対あのホームは使うというのに。
>>520 脚を怪我すれば、あんたも下りのエスカレーターやエレベーターが無いとどんなに困るか分かるよ。
>>520 脚を怪我すれば、あんたも下りのエスカレーターやエレベーターが無いとどんなに困るか分かるよ。
>>528
構ってちゃん（または正真正銘のクズ）にマジレスしてどうするｗ
構ってちゃん（または正真正銘のクズ）にマジレスしてどうするｗ
531 ：名無しでGO!：2012/04/12(木) 19:26:25.30 ID:m2QV0eq10
>>527
踏切は本来あってはいけないものなので、バリアフリーになると安易に橋上駅になってしまうんですね…。
>>522
九州だけならそっちの方がいいかも。
ただし有効期間が購入後3カ月になったので注意。
踏切は本来あってはいけないものなので、バリアフリーになると安易に橋上駅になってしまうんですね…。
>>522
九州だけならそっちの方がいいかも。
ただし有効期間が購入後3カ月になったので注意。
>>530
観光特急だけ指定席であとは自由席でもいいなら、
周遊きっぷ九州ゾーンで指定席特急券別払いなんてのもある。
元が8000円も安いし、一列車あたり500～1000円程度しか上乗せにならない。
ついでにJRバスにも乗れる。
観光特急だけ指定席であとは自由席でもいいなら、
周遊きっぷ九州ゾーンで指定席特急券別払いなんてのもある。
元が8000円も安いし、一列車あたり500～1000円程度しか上乗せにならない。
ついでにJRバスにも乗れる。
>>534
旅名人のことですね。
しかし紹介された九州八十八湯…、えらいパフォーマンスが悪いな。
九州新幹線使用禁止で25000円とは。
こうみると九州新幹線使用禁止ながら5日連続14000円の九州ゾーン周遊きっぷはまんざら悪くはないと感じるものです。
旅名人のことですね。
しかし紹介された九州八十八湯…、えらいパフォーマンスが悪いな。
九州新幹線使用禁止で25000円とは。
こうみると九州新幹線使用禁止ながら5日連続14000円の九州ゾーン周遊きっぷはまんざら悪くはないと感じるものです。
ごめん、アンカー先よく見てなかったわ。
まあバラで使えるから九州在住の人になら割と便利なのかも>八十八湯
まあバラで使えるから九州在住の人になら割と便利なのかも>八十八湯
539 ：名無しでGO!：2012/04/13(金) 05:56:07.47 ID:B55O6L7r0
>>533
＞周遊きっぷ九州ゾーンで指定席特急券別払いなんてのもある。
＞元が8000円も安いし、一列車あたり500～1000円程度しか上乗せにならない。
指定席特急券別払いして、500～1000円程度上乗せ・・・？
500～1000円程度上乗せ→指定席料金券？？
＞周遊きっぷ九州ゾーンで指定席特急券別払いなんてのもある。
＞元が8000円も安いし、一列車あたり500～1000円程度しか上乗せにならない。
指定席特急券別払いして、500～1000円程度上乗せ・・・？
500～1000円程度上乗せ→指定席料金券？？
分かってねーな、18切符使うジジババなんか客じゃねーんだよ、ＪＲ的に。
中尊寺とかも一ノ関からバスでわざわざ平泉まで在来で行かない。どうせ、歩かないでバスだし。
中尊寺とかも一ノ関からバスでわざわざ平泉まで在来で行かない。どうせ、歩かないでバスだし。
542 ：名無しでGO!：2012/04/13(金) 11:05:35.46 ID:qUrtegvA0
一関で新幹線と連絡している在来線は、高齢者で満員になってるだろ
客じゃないなら18きっぷの期間に18きっぷで乗れる臨時列車とか設定しませんがな
老害向けの臨時列車じゃないし、そもそも盛岡発や仙台発など、そこまで新幹線で来て欲しいというのが東の本音じゃん。
一円も払わずに電車に乗っているわけだからなあ。
ここは１８シーズンが終わると荒らししかいなくなるのか
１１５００円払ってるがな
国会議員とか０円で新幹線のグリーン車でも乗れるんだから
なれるもんならなりたいわ 金目的でなるような職種じゃないけど
国会議員とか０円で新幹線のグリーン車でも乗れるんだから
なれるもんならなりたいわ 金目的でなるような職種じゃないけど
548 ：名無しでGO!：2012/04/13(金) 18:54:25.36 ID:WM6w/Ue/0
>>539
(周遊きっぷで指定席に乗る際の追加額)－(九州八十八湯めぐりきっぷで指定席に乗る際の追加額)
(周遊きっぷで指定席に乗る際の追加額)－(九州八十八湯めぐりきっぷで指定席に乗る際の追加額)
もしかしてその九州八十場めぐりとやらは
オレンジなんとか鉄道も使えず
実質鹿児島へ行けないきっぷじゃないだろうな？
オレンジなんとか鉄道も使えず
実質鹿児島へ行けないきっぷじゃないだろうな？
指ノミ券別途購入が明言されてるのって珍しい気がする
周遊きっぷ九州ゾーンが、車掌によっては指ノミ料金とかグリーン料金ノミの請求にされたりするのもうなずける
周遊きっぷ九州ゾーンが、車掌によっては指ノミ料金とかグリーン料金ノミの請求にされたりするのもうなずける
九州に住んでいても飽きるぞ…特にMの国とか
この切符使うと大抵１回分余っちゃう。
５連休までしか取れないのが影響してるんだが
残り１回、さて何処で乗ろうかと考えてる間に
期間が終わってしまうんだよｗ
５連休までしか取れないのが影響してるんだが
残り１回、さて何処で乗ろうかと考えてる間に
期間が終わってしまうんだよｗ
あっそ
＞あっそ
九州だけに・・・
九州だけに・・・
くまったもんだ・・・
めをおおいたくなるわ
かなしきさがよ・・・
壱岐ろ
豊前とした
玖珠りともしねえな
564 ：名無しでGO!：2012/04/14(土) 19:23:20.65 ID:FJW5qSvT0
日田すらシャレを書くスレなのか
自殺を博っ多
566 ：名無しでGO!：2012/04/14(土) 20:06:00.58 ID:FJW5qSvT0
おまいらも門司門司していないで、面白お香椎シャレをドンドン書けよ
567 ：名無しでGO!：2012/04/14(土) 20:06:15.73 ID:9llGHdk7O
この流れはお香椎な
568 ：名無しでGO!：2012/04/14(土) 20:09:52.58 ID:FJW5qSvT0
>>567
俺のネタをパクってんじゃねえよ、この春日ｗ
俺のネタをパクってんじゃねえよ、この春日ｗ
つまんないから八女ろ
570 ：名無しでGO!：2012/04/14(土) 20:16:36.27 ID:FJW5qSvT0
そ奈多のシャレは、ど古賀面白い野矢ら、まっ多久わからない。原田なあ。
571 ：名無しでGO!：2012/04/14(土) 20:25:44.48 ID:Bw9pMaIB0
このスレは早岐処分にせよ
572 ：名無しでGO!：2012/04/14(土) 20:27:42.17 ID:9llGHdk7O
>>568
たま玉名んだから勘弁してくれ
たま玉名んだから勘弁してくれ
そうはい神埼
574 ：名無しでGO!：2012/04/14(土) 20:34:28.32 ID:FJW5qSvT0
早岐とは、あい香春ず恵良そうな提案だな
この採銅所もないシャレを書くだけのスレにするべき
この採銅所もないシャレを書くだけのスレにするべき
575 ：名無しでGO!：2012/04/14(土) 20:37:38.95 ID:Bw9pMaIB0
みんなお人吉やな
576 ：名無しでGO!：2012/04/14(土) 20:46:25.07 ID:FJW5qSvT0
それにしても、臼杵み悪いスレだな
もっと、ワイワ伊賀屋ガヤと、たの志井スレにしよう
もっと、ワイワ伊賀屋ガヤと、たの志井スレにしよう
577 ：名無しでGO!：2012/04/14(土) 22:10:44.04 ID:IKVWXdwhO
志布志ぶながらこのスレの流れに乗ってやるよ
何を言わん鳥栖るんだおまいらは
580 ：名無しでGO!：2012/04/14(土) 22:46:03.49 ID:MGxJTnYYO
土々呂もとの流れに戻せっ都農
581 ：名無しでGO!：2012/04/14(土) 23:01:04.16 ID:ZFyRuZvC0
この流れに那覇那覇ﾜﾛﾀｗ
582 ：名無しでGO!：2012/04/14(土) 23:02:31.84 ID:zmnNkSqyO
暖かくなってくると毎年こいつ使って何処に行こうかと悩む。
でも行き先は毎年似たようなところだったりする。
観光地巡りなんて１８使ってやらないから乗って終わっちゃう。
でも行き先は毎年似たようなところだったりする。
観光地巡りなんて１８使ってやらないから乗って終わっちゃう。
東海道最強ルートを考えてみた(土休日)
東京1232→(快速悪茶)→1407熱海1414→1657浜松1700→(特快)→1940米原1948→(新快速)
京都2042大阪2113
東京1232→(快速悪茶)→1407熱海1414→1657浜松1700→(特快)→1940米原1948→(新快速)
京都2042大阪2113
何が最強なのかわからない
東京でも行った先の大阪でも何もしないのか
東京でも行った先の大阪でも何もしないのか
間違えた。
米原1954発、京都2047、大阪2118三ノ宮2142姫路2222
加古川で快速に乗り継げば、相生2253、さらにここからこだま771号に乗れば岡山2322着
ちなみに快速悪茶は入線時刻から発車まで30分ある。
とはいえ、先着の熱海行きは40分も前なので、昼食は車内で済ませるほうが良さそう。
熱海からはさっさと乗り換えすれば3両ではないため座れそう。
また静岡では島田行きが先発となるため、最初は立席でも座れる可能性も高い。
浜松からは着席こそ厳しいが乗り換えがないので便利。
米原では敦賀からの新快速だが、敦賀からの乗客は4両で全員着席できる位なので、
米原から連結される8両に乗れば特に問題ない。
米原1954発、京都2047、大阪2118三ノ宮2142姫路2222
加古川で快速に乗り継げば、相生2253、さらにここからこだま771号に乗れば岡山2322着
ちなみに快速悪茶は入線時刻から発車まで30分ある。
とはいえ、先着の熱海行きは40分も前なので、昼食は車内で済ませるほうが良さそう。
熱海からはさっさと乗り換えすれば3両ではないため座れそう。
また静岡では島田行きが先発となるため、最初は立席でも座れる可能性も高い。
浜松からは着席こそ厳しいが乗り換えがないので便利。
米原では敦賀からの新快速だが、敦賀からの乗客は4両で全員着席できる位なので、
米原から連結される8両に乗れば特に問題ない。
588 ：名無しでGO!：2012/04/15(日) 01:20:37.66 ID:kMOk13AJ0
東海道の名古屋方面だが、夕刻の沼津～浜松のホームライナーが増発されてとても便利になった
問題は、ながらの運行縮小だな
問題は、ながらの運行縮小だな
>>583
「世紀の愚策」と言われた高速１０００円で、それによって地方の定食屋が危機に瀕しているって
報道があったけど、それを見て普通の人は「旅が単なる通過優先になるのが悲しい」と言っていたが、
それを見てもなお「車内で昼食が取れるクロスシートがありがたい」と、自分の向かう観光地に対して
お金を落とさない行動を正当化するために長距離をひたすら高速な列車で移動することだけ最上とし
「自身の倫理観から許せないロングシート」って縛りで大変な誤謬を犯してた罪深さに気が付いたこと。
あと、最近知り合った女性ダンスインストラクターが福山出身で（知り合ったのは枚方です）
西條出身の俺が完全に福山を魅力の無い通過地点としてしか見ていなかったことを含めて。
「世紀の愚策」と言われた高速１０００円で、それによって地方の定食屋が危機に瀕しているって
報道があったけど、それを見て普通の人は「旅が単なる通過優先になるのが悲しい」と言っていたが、
それを見てもなお「車内で昼食が取れるクロスシートがありがたい」と、自分の向かう観光地に対して
お金を落とさない行動を正当化するために長距離をひたすら高速な列車で移動することだけ最上とし
「自身の倫理観から許せないロングシート」って縛りで大変な誤謬を犯してた罪深さに気が付いたこと。
あと、最近知り合った女性ダンスインストラクターが福山出身で（知り合ったのは枚方です）
西條出身の俺が完全に福山を魅力の無い通過地点としてしか見ていなかったことを含めて。
ここで聞くのはなんだけど、中野から塩山や山梨市に行くのに安い行き方って、お出かけパス＋大月～塩山・山梨市の往復乗車券なのか、正規の方が安いのかどっち？
「車内で昼食が取れるクロスシートがありがたい」
変な人たちだね。空いていればロングシートでも余裕。駅弁食べれば地元に経済効果あるじゃない。
変な人たちだね。空いていればロングシートでも余裕。駅弁食べれば地元に経済効果あるじゃない。
>>593
おお、サンクス。単純往復で3人なら6枚組だったはす？なので直に買った方がいいみたいだね。
おお、サンクス。単純往復で3人なら6枚組だったはす？なので直に買った方がいいみたいだね。
>>590
あなたが観光にどんなきっぷを使おうがどんなポリシーを持とうが自由だけど、
>旅が単なる通過優先になる
>長距離をひたすら高速な列車で移動することだけ最上とし
18きっぷを使わない方が通過優先だし、高速な列車で移動するだろ。
あなたが観光にどんなきっぷを使おうがどんなポリシーを持とうが自由だけど、
>旅が単なる通過優先になる
>長距離をひたすら高速な列車で移動することだけ最上とし
18きっぷを使わない方が通過優先だし、高速な列車で移動するだろ。
596 ：名無しでGO!：2012/04/15(日) 20:22:55.51 ID:KNc/A1Lv0
>>589
ながらは、１８切符用の指定席券を 一枚1500-2000円くらいにして欲しいわ。
東海としても、それくらい取れば運行利益上がるだろう。そして、転売厨のリスクが上がるしやりにくくなるはず。
売り切れなのに、空席目立つこともなくなると思う。
おれは、こんな感じが一番言い落としどころと思ってるんだけどなあ。
ながらは、１８切符用の指定席券を 一枚1500-2000円くらいにして欲しいわ。
東海としても、それくらい取れば運行利益上がるだろう。そして、転売厨のリスクが上がるしやりにくくなるはず。
売り切れなのに、空席目立つこともなくなると思う。
おれは、こんな感じが一番言い落としどころと思ってるんだけどなあ。
>>584
乗り換え回数が少なく、待ち時間少なくて、素晴らしすぎ！
乗り換え回数が少なく、待ち時間少なくて、素晴らしすぎ！
>>596
ながらだけのために規則改定は手間がかかりすぎるだろ。
それに一枚1500-2000円くらいにしても直前に変更されるだけで、
転売厨のリスクは320円と全く変わらない。
払戻・手数料逃れの変更を防ぐならライナーにするという手はある。
ながらだけのために規則改定は手間がかかりすぎるだろ。
それに一枚1500-2000円くらいにしても直前に変更されるだけで、
転売厨のリスクは320円と全く変わらない。
払戻・手数料逃れの変更を防ぐならライナーにするという手はある。
ところがどっこいツアーバスにバス停等作らせて規制強化しようと言う動きが有るね
601 ：名無しでGO!：2012/04/15(日) 21:40:27.12 ID:OwRjORHdO
>>591
念のため4/27～5/6はあずさ回数券が使えないので注意
念のため4/27～5/6はあずさ回数券が使えないので注意
>>600 高速バスと言ってもツアーバスは使ってないよ
今年３月のダイヤ改正で岡山発下関行きは無くなったけど下関発早岐行きも無くなっていたのか…
乗り換え１回で岡山県から長崎県へというのはできなくなった。
乗り換え１回で岡山県から長崎県へというのはできなくなった。
604 ：名無しでGO!：2012/04/15(日) 23:37:24.89 ID:KNc/A1Lv0
大垣夜行で、朝ついた組は、そのまま日をずーっと乗り通す人も多いと思うし、指定席で2000円取られても、高速バスよりまだ安いと思うんだけど
2000円になったら高速バスを使う人がいても、ながらの利用者は減らないきはする。
１８きっぷはもう２０年以上経つし（３０年近いか？）、国民的な知名度もでてきて、廃止しにくい側面もあると思うんだわ。
だったら、規則改正しても、リーズナブルかつ利益が上がるとこにもってくほうが綺麗と思うんだけどなあ
まあ、夜行はバスにいってくれてかまわないってのが ＪＲの正直なとこなんだったら、どうしようもないけど。
車両はお古でいいんだし、指定席券でやる気を出してもらう方がユーザーも利益はあると思うんだわ。
３００円５００円は長距離夜行乗り通すには安すぎる。一般乗車券とかが前提の価格だとおもうし。
2000円になったら高速バスを使う人がいても、ながらの利用者は減らないきはする。
１８きっぷはもう２０年以上経つし（３０年近いか？）、国民的な知名度もでてきて、廃止しにくい側面もあると思うんだわ。
だったら、規則改正しても、リーズナブルかつ利益が上がるとこにもってくほうが綺麗と思うんだけどなあ
まあ、夜行はバスにいってくれてかまわないってのが ＪＲの正直なとこなんだったら、どうしようもないけど。
車両はお古でいいんだし、指定席券でやる気を出してもらう方がユーザーも利益はあると思うんだわ。
３００円５００円は長距離夜行乗り通すには安すぎる。一般乗車券とかが前提の価格だとおもうし。
>>604
ながら運転日のエコドリーム号が3920円(ツアーバスならもっと安いのがあるはず)、
東京/新宿→小田原の乗車券と指定席2000円で3450円だから、
バスを降りた後に18きっぷを使っても大して値段は変わらない。
上りながらなら18きっぷが2枚必要になり、バスのほうが完全に安い。
ながら運転日のエコドリーム号が3920円(ツアーバスならもっと安いのがあるはず)、
東京/新宿→小田原の乗車券と指定席2000円で3450円だから、
バスを降りた後に18きっぷを使っても大して値段は変わらない。
上りながらなら18きっぷが2枚必要になり、バスのほうが完全に安い。
606 ：名無しでGO!：2012/04/16(月) 00:26:58.81 ID:37tsO1vI0
607 ：名無しでGO!：2012/04/16(月) 01:06:18.83 ID:fQ7VO+hl0
ＪＲもＤＢを見習ってファミリー向けのカードを出せばいいのに。
>>604
東京博多の新幹線だって指定席は510円前後なのに
東京博多の新幹線だって指定席は510円前後なのに
北東パスのように、料金券買えば急行乗車可能(特急はダメ）って形にした上で
今の夜行快速を急行にすれば、>>604さんのアイデアに近い感じになりそうだね。
今の夜行快速を急行にすれば、>>604さんのアイデアに近い感じになりそうだね。
一枚あたり3000円の青春18は大垣夜行のために存在する
あとの乗り放題部分はサービスというか残飯を分け与えているようなもの
あとの乗り放題部分はサービスというか残飯を分け与えているようなもの
ツアーバスってなにかと叩かれるけど、夜行便の快適性は新潟の485K編成と同等のレベルはあるからなぁ
やっぱり夜光において減光されるかどうかの違いは大きい
それ以下の快適性でしかないMLながらが廃止されても別に痛くないんだよなぁ
やっぱり夜光において減光されるかどうかの違いは大きい
それ以下の快適性でしかないMLながらが廃止されても別に痛くないんだよなぁ
613 ：名無しでGO!：2012/04/16(月) 16:53:45.98 ID:++AqpRqY0
金持ちだろうが貧乏人だろうが感謝の心や謙虚さの無い奴はダメだな
そして生活必需行為でもない旅行でさらに激安きっぷで乗ってるなら
かなりの謙虚さがないとな
よその地域にお邪魔してその地域の人間を尊重しないような奴は人間のクズ
そして生活必需行為でもない旅行でさらに激安きっぷで乗ってるなら
かなりの謙虚さがないとな
よその地域にお邪魔してその地域の人間を尊重しないような奴は人間のクズ
615 ：名無しでGO!：2012/04/16(月) 17:09:27.70 ID:uBhaLp/v0
３月から４月にかけて青春１８きっぷ２枚分１０回、九州の桜の花見をしつくしました。
さいこーだったけど、あえていえば、九州満喫きっぷのほうがよかったと、結果論・・・。
さいこーだったけど、あえていえば、九州満喫きっぷのほうがよかったと、結果論・・・。
616 ：名無しでGO!：2012/04/16(月) 17:10:03.63 ID:LUFr5QkK0
ながらは 二社またがるから面倒なんだろうなあ…
熱海から米原で運行したら東海さん総取りで面倒がないんじゃないか と言ってみるテストｗ
熱海から米原で運行したら東海さん総取りで面倒がないんじゃないか と言ってみるテストｗ
>>616
函南発関ヶ原行きになったりしてw 熱海は東持ちだし。
函南発関ヶ原行きになったりしてw 熱海は東持ちだし。
一社なら面倒じゃないという理屈が本当に成り立つなら東北方面にいくらでも走ってるっての
>>616
夜間停車駅への駅員配置のコストはどうする？
夜間停車駅への駅員配置のコストはどうする？
現在フレッツ光回線ですが
プロバイダーはJR系のサイバーステーションってどうですか？
ここのプロバイダーに加入したら自宅でムーンライトながらの
予約とか出来るのですか？
プロバイダーはJR系のサイバーステーションってどうですか？
ここのプロバイダーに加入したら自宅でムーンライトながらの
予約とか出来るのですか？
>>614
簡易リクライニング・前の座席下に足を入れられない485系よりは
12列のしょぼいバスのほうが大分マシだと思う。11列以下ならなおよい。
シートピッチはながらのほうが広いけど、座面が前にスライドするから意味ない。
>>616
むしろ2社またがるから今まで廃止できなかったのでは。
18きっぷは他社にも配分されるわけだから、東海の収益は多く見積もって
座席指定券+(2300×1/2)くらいにしかならず、満員でも儲からないと思うよ。
簡易リクライニング・前の座席下に足を入れられない485系よりは
12列のしょぼいバスのほうが大分マシだと思う。11列以下ならなおよい。
シートピッチはながらのほうが広いけど、座面が前にスライドするから意味ない。
>>616
むしろ2社またがるから今まで廃止できなかったのでは。
18きっぷは他社にも配分されるわけだから、東海の収益は多く見積もって
座席指定券+(2300×1/2)くらいにしかならず、満員でも儲からないと思うよ。
624 ：名無しでGO!：2012/04/16(月) 18:26:15.68 ID:tqIHe++fO
>>612
新潟なら普通は新幹線だろ
新潟なら普通は新幹線だろ
625 ：名無しでGO!：2012/04/16(月) 18:36:40.99 ID:0qc0Wdj+0
ながらの需要といっても、乗客の９９％は海にとって糞切符所持者
持ち出しの方が大きいのではないか
持ち出しの方が大きいのではないか
>>610
夏からそうなるかもね。
前回の変更は大湊線と八戸線が独立した時期だからだけど、
今年の夏という時期的に理由として考えられるのはきたぐにの廃止。
きたぐにの自由席に18で乗られたら儲からないだろう。
はまなすはどうせ北東パスで乗れるからそんなに影響ないだろうし。
夏からそうなるかもね。
前回の変更は大湊線と八戸線が独立した時期だからだけど、
今年の夏という時期的に理由として考えられるのはきたぐにの廃止。
きたぐにの自由席に18で乗られたら儲からないだろう。
はまなすはどうせ北東パスで乗れるからそんなに影響ないだろうし。
夜行バスはケータイをいじれないから不便！
>>627
運賃分配が北・東だけで済むからはまなすに乗られてもかまわないわけで、
北東パスの利用者がバラで便利な18きっぷに流れたらかなり儲けが減る。
グリーン車指定席乗車可能にするならマリンライナーくらいにしか
影響が出ないし、まだ可能性はありうると思うけど。
運賃分配が北・東だけで済むからはまなすに乗られてもかまわないわけで、
北東パスの利用者がバラで便利な18きっぷに流れたらかなり儲けが減る。
グリーン車指定席乗車可能にするならマリンライナーくらいにしか
影響が出ないし、まだ可能性はありうると思うけど。
>>629
G指定のある普通列車はメジャーどころだと、ムーンライトえちごぐらいか。
あと便数は少ないが、東区間の中央本線に多いお座敷系の臨時列車もG指定のみの快速。
時刻的に都市からの観光向けで、鈍行しかない区間での速達・長距離の列車というケースが多いが、
そういう列車に18きっぱーが入ってくるのは営業的に相当嫌われそう。
G指定のある普通列車はメジャーどころだと、ムーンライトえちごぐらいか。
あと便数は少ないが、東区間の中央本線に多いお座敷系の臨時列車もG指定のみの快速。
時刻的に都市からの観光向けで、鈍行しかない区間での速達・長距離の列車というケースが多いが、
そういう列車に18きっぱーが入ってくるのは営業的に相当嫌われそう。
無料で鉄道使わせて貰っている切符なんだからあれこれ文句をいってはダメ。
この大原則を忘れた素人が増えすぎた気がするな。
俺らの時代は夜行以外ではガラガラのときでないと席には座らなかったし、
あと車内で出たゴミなどは必ず持ち帰った。他人が出したものも含めて。
乗り継ぎで困っている一般人がいたら率先して自前の大判時刻表で調べてあげた。
あと次の停車駅のアナウンスが聞こえにくい時は口頭で代行してあげることさえした。
だからあの時代のきっぱーは好感度の高い存在だった。
どこでおかしくなったのかね。
この大原則を忘れた素人が増えすぎた気がするな。
俺らの時代は夜行以外ではガラガラのときでないと席には座らなかったし、
あと車内で出たゴミなどは必ず持ち帰った。他人が出したものも含めて。
乗り継ぎで困っている一般人がいたら率先して自前の大判時刻表で調べてあげた。
あと次の停車駅のアナウンスが聞こえにくい時は口頭で代行してあげることさえした。
だからあの時代のきっぱーは好感度の高い存在だった。
どこでおかしくなったのかね。
昔を懐古しはじめたら年寄りになったと思え
枕草子の時代から「近頃の若者は」ということが言われている
第一、無料で乗っているワケではない
枕草子の時代から「近頃の若者は」ということが言われている
第一、無料で乗っているワケではない
>>632
18きっぷ利用者がおかしくなったのではなくて、あんたみたいな妙な考えを持つ輩が現れるようになってからこのスレがおかしくなった。
18きっぷ利用者がおかしくなったのではなくて、あんたみたいな妙な考えを持つ輩が現れるようになってからこのスレがおかしくなった。
落としたゴミを拾わなかったり、放置していくやつは多くなったよな。
ヲタクのおっさんでキチンと持ち帰ってる人を見ると、キモイやつなのに
何か安心した記憶があるなあ、
ヲタクのおっさんでキチンと持ち帰ってる人を見ると、キモイやつなのに
何か安心した記憶があるなあ、
636 ：名無しでGO!：2012/04/17(火) 12:16:04.64 ID:ixDC27zb0
>>623
北と四国にも分配が行ってるといいよなあ…
今回東京から松山まで往復したんだけど（ワープなし帰りだけジャンボフェリー使用）
アンケート出せなかったから、ちゃんと分配した上げてもらわないと困る。
北と四国にも分配が行ってるといいよなあ…
今回東京から松山まで往復したんだけど（ワープなし帰りだけジャンボフェリー使用）
アンケート出せなかったから、ちゃんと分配した上げてもらわないと困る。
>>591
中野→新宿から高速バスで、石和バス停で降りて、石和温泉駅まで徒歩１０分で歩き、
上り大月・高尾方面の電車で２駅乗って山梨市に行った方が良い。
大月～塩山・山梨市の往復乗車券は結構高いんじゃないのか？
そもそも、大月～塩山では１駅ごとの距離・区間が長いから。
また距離的に、三鷹→山梨市まで特急かいじ（自由席900円）に乗ってしまうのも一つ。
中野→新宿から高速バスで、石和バス停で降りて、石和温泉駅まで徒歩１０分で歩き、
上り大月・高尾方面の電車で２駅乗って山梨市に行った方が良い。
大月～塩山・山梨市の往復乗車券は結構高いんじゃないのか？
そもそも、大月～塩山では１駅ごとの距離・区間が長いから。
また距離的に、三鷹→山梨市まで特急かいじ（自由席900円）に乗ってしまうのも一つ。
638 ：名無しでGO!：2012/04/17(火) 14:04:29.95 ID:/wBNU6F20
◆都道府県別 成人喫煙率
喫煙率が高い上位5県は
男性 青森県、秋田県、福島県、栃木県、富山県
女性 北海道、青森県、大阪府、神奈川県、埼玉県
喫煙率が低い上位5県は
男性 島根県、奈良県、福井県、京都府、鳥取県
女性 島根県、福井県、鳥取県、鹿児島県、富山県
（いずれも2010年）
ttp://ganjoho.jp/public/statistics/pub/statistics06.html
喫煙率が高い上位5県は
男性 青森県、秋田県、福島県、栃木県、富山県
女性 北海道、青森県、大阪府、神奈川県、埼玉県
喫煙率が低い上位5県は
男性 島根県、奈良県、福井県、京都府、鳥取県
女性 島根県、福井県、鳥取県、鹿児島県、富山県
（いずれも2010年）
ttp://ganjoho.jp/public/statistics/pub/statistics06.html
配分てアンケートで決まるの？
>>634
だよな、ｸｿジジババのキッパーの方がすごくマナー悪いしな、死ねと思うわ。
だよな、ｸｿジジババのキッパーの方がすごくマナー悪いしな、死ねと思うわ。
>>619
人がいないし
人がいないし
18きっぷスレにＷＥパス（ウイークエンドパス）の話題を含めても良いでしょうか？
区間は東日本区間限定なのですが、なにぶん、普通列車にしか乗れない上に、
18きっぷは期間限定に対して、ＷＥパスは通年土日祝で可能。
18シーズンを外した閑散期の観光も悪くないと思いまして。
632の「（18きっぷは）無料で鉄道使わせて貰っている切符」ってわかります。
地方交通線のダイヤは別として、ほとんど無料で使わせてもらってるようなものですから。
区間は東日本区間限定なのですが、なにぶん、普通列車にしか乗れない上に、
18きっぷは期間限定に対して、ＷＥパスは通年土日祝で可能。
18シーズンを外した閑散期の観光も悪くないと思いまして。
632の「（18きっぷは）無料で鉄道使わせて貰っている切符」ってわかります。
地方交通線のダイヤは別として、ほとんど無料で使わせてもらってるようなものですから。
>>642
>ｸｿジジババのキッパーの方がすごくマナー悪いしな、
こういう人々は集団で行動する傾向があるが、そうであればもう少し周りに気を使ってほしい。
例えば、彼らが有人改札を塞いでいることは多々ある。また、階段ではちんたらしているくせに、いざ列車に乗り込むと席確保には血眼になりやがる。
で、座れたら座れたで、今度は連れと隣同士あるいは同じボックスに座りたいだと？２人組とかならまだしも、それ以上の大人数の場合までなぜ他人が
気を使わなければならないのか？そんなに思い通りの席に座りたければ、もっと余裕を持った乗り継ぎをすればいいのに。
>>6３2に関しては、「車内で出たゴミなどは必ず持ち帰った。」の記述はもっともだとして、あとのくだりは意味が分からない。
>ｸｿジジババのキッパーの方がすごくマナー悪いしな、
こういう人々は集団で行動する傾向があるが、そうであればもう少し周りに気を使ってほしい。
例えば、彼らが有人改札を塞いでいることは多々ある。また、階段ではちんたらしているくせに、いざ列車に乗り込むと席確保には血眼になりやがる。
で、座れたら座れたで、今度は連れと隣同士あるいは同じボックスに座りたいだと？２人組とかならまだしも、それ以上の大人数の場合までなぜ他人が
気を使わなければならないのか？そんなに思い通りの席に座りたければ、もっと余裕を持った乗り継ぎをすればいいのに。
>>6３2に関しては、「車内で出たゴミなどは必ず持ち帰った。」の記述はもっともだとして、あとのくだりは意味が分からない。
646 ：名無しでGO!：2012/04/17(火) 17:28:04.79 ID:nUoUB2QY0
18切符の集団の老害はなんか自分は座る権利があるとか思ってるからたち悪いよな
同じ条件だろうがわきまえて行動すべきだと思うわ
同じ条件だろうがわきまえて行動すべきだと思うわ
ちなみに老害と言うのは、１３歳以上の事を言うので、そこの所ヨロシク。
>>645
有人改札を塞がれた経験があるけれど、正直言って有人塞がれた事には参った。
18きっぷの性質上、自動改札は使えないので有人を通るしかない。
そうすると、乗り換え時間の限られてる私鉄・バス接続では、乗り遅れる訳にはゆかない。
駅の構造では、武蔵小杉の他にはどこがあるだろう？
同じＪＲ線でも、改札を経由しないと乗り換えできない構造の駅は。
有人改札を塞がれた経験があるけれど、正直言って有人塞がれた事には参った。
18きっぷの性質上、自動改札は使えないので有人を通るしかない。
そうすると、乗り換え時間の限られてる私鉄・バス接続では、乗り遅れる訳にはゆかない。
駅の構造では、武蔵小杉の他にはどこがあるだろう？
同じＪＲ線でも、改札を経由しないと乗り換えできない構造の駅は。
出雲市発播州赤穂行きに乗って播州赤穂から１分乗換で
新快速で京都まできた。
出雲市から京都まで乗換1回で済むのはなんか不思議な気分。
新快速で京都まできた。
出雲市から京都まで乗換1回で済むのはなんか不思議な気分。
>>650
加古川あたりがそうかな。
ある程度の駅なら駅員は複数人いるし、たとえ１人であっても優秀な駅員なら遠めからでも提示すれば
軽く合図をして通してくれる。
しかし、そうでなかった場合には本当に閉口する。
そこで、18きっぷ利用者であれその他のきっぷ利用者であれ、こういう不愉快な思いをしないためには、そもそも
有人改札を長時間塞ぐような場面を作らないのが一番だと思うのだけれど、列車の運転見合わせ、遅れ等を除いて
有人改札を長時間塞いで駅員とやり取りをせざるを得ない事態とは例えばどんなことがあるだろう？
加古川あたりがそうかな。
ある程度の駅なら駅員は複数人いるし、たとえ１人であっても優秀な駅員なら遠めからでも提示すれば
軽く合図をして通してくれる。
しかし、そうでなかった場合には本当に閉口する。
そこで、18きっぷ利用者であれその他のきっぷ利用者であれ、こういう不愉快な思いをしないためには、そもそも
有人改札を長時間塞ぐような場面を作らないのが一番だと思うのだけれど、列車の運転見合わせ、遅れ等を除いて
有人改札を長時間塞いで駅員とやり取りをせざるを得ない事態とは例えばどんなことがあるだろう？
653 ：名無しでGO!：2012/04/17(火) 19:54:16.61 ID:tI2FlPUPO
【某被災地にて】
／￣＼
| ^o^ | ＜ スミマセン、行政書士は間に合ってるんですよぉｗ
＼＿／
＿| |＿
| |
／￣＼
|五 関| ＜【自称】大人気行政書士事務所代表の者だが
＼＿／
＿| |＿
| |
http://happytown.orahoo.com/aitikaigyousekaku/
http://q6x4.blog136.fc2.com/?m&cr=991980852785923a39523a6a95cc0009
http://blog-imgs-36.fc2.com/q/6/x/q6x4/HIMG0006_20120407230353.jpg
／￣＼
| ^o^ | ＜ スミマセン、行政書士は間に合ってるんですよぉｗ
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|五 関| ＜【自称】大人気行政書士事務所代表の者だが
＼＿／
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http://happytown.orahoo.com/aitikaigyousekaku/
http://q6x4.blog136.fc2.com/?m&cr=991980852785923a39523a6a95cc0009
http://blog-imgs-36.fc2.com/q/6/x/q6x4/HIMG0006_20120407230353.jpg
>>650
宮崎と帯広がホーム別に改札がある。
折尾は鹿児島線と筑豊線の直通列車だけ別改札。
西若松もホーム別改札だが、改札を通っての乗り換えでも
どうせ会津鉄道との乗り換えだからスレ違いだけど。
あと、一旦改札を出る場合だけじゃなくて乗換改札も含めるなら七尾、鶴見、西船橋。
宮崎と帯広がホーム別に改札がある。
折尾は鹿児島線と筑豊線の直通列車だけ別改札。
西若松もホーム別改札だが、改札を通っての乗り換えでも
どうせ会津鉄道との乗り換えだからスレ違いだけど。
あと、一旦改札を出る場合だけじゃなくて乗換改札も含めるなら七尾、鶴見、西船橋。
655 ：名無しでGO!：2012/04/17(火) 21:45:17.01 ID:IMBypIvB0
>>653
ブログの攻撃やネット上の批判を見ていますと、普段、私に直接、お話をする人の言葉使いとは全く違うのです。なにか、鬼か蛇が攻撃してくるような感じがします。
それもかなり内容が高度で、「この人はかなりの人だな。もしかすると大学教授ではないか？」と思うぐらいなのに、その文章や攻撃の仕方は実に激しく、失礼で、かつ自分の名前すら名乗らないということが多いのです。
攻撃してくる人の目的がわかりにくいこともあります。ものすごい勢いで攻撃してくるので、丁寧に説明すると、どうも何か知りたいということではなく攻撃自身が
目的なのかなと思うことすらあります。見ず知らずの人で利害関係もなく、相手の言っておられることが理解不能になることすらあります。
単なる感想や苦情などは匿名でも良いですし、自分が被害を受けるから匿名でというならわかるのですが、本来なら名を名乗り、理由を述べて質問や議論すれば良いのに、
匿名で口汚く罵る人にネットでお会いすると、もしかするとマスター病になっているのではないかとかわいそうに思います。
ネットをやっているうちに、少しずつ自分の心が傲慢になり、マスター病にかかった人、その人は自分の思うとおり行かない
囲の人とだんだんと疎遠になり、家族とも喧嘩が多くなり、そしてやがて不幸な人生の道に入っていくでしょう
ブログの攻撃やネット上の批判を見ていますと、普段、私に直接、お話をする人の言葉使いとは全く違うのです。なにか、鬼か蛇が攻撃してくるような感じがします。
それもかなり内容が高度で、「この人はかなりの人だな。もしかすると大学教授ではないか？」と思うぐらいなのに、その文章や攻撃の仕方は実に激しく、失礼で、かつ自分の名前すら名乗らないということが多いのです。
攻撃してくる人の目的がわかりにくいこともあります。ものすごい勢いで攻撃してくるので、丁寧に説明すると、どうも何か知りたいということではなく攻撃自身が
目的なのかなと思うことすらあります。見ず知らずの人で利害関係もなく、相手の言っておられることが理解不能になることすらあります。
単なる感想や苦情などは匿名でも良いですし、自分が被害を受けるから匿名でというならわかるのですが、本来なら名を名乗り、理由を述べて質問や議論すれば良いのに、
匿名で口汚く罵る人にネットでお会いすると、もしかするとマスター病になっているのではないかとかわいそうに思います。
ネットをやっているうちに、少しずつ自分の心が傲慢になり、マスター病にかかった人、その人は自分の思うとおり行かない
囲の人とだんだんと疎遠になり、家族とも喧嘩が多くなり、そしてやがて不幸な人生の道に入っていくでしょう
3月のダイヤ改正で下関発遠賀川行きが登場したが、乗り換えのとき
地理に詳しくない人には遠賀川って何処？と思われるかもしれない…
地理に詳しくない人には遠賀川って何処？と思われるかもしれない…
個人ブログだけど、18きっぷとタクシーで旅行してる人見つけた
ttp://d.hatena.ne.jp/yu-kubo/20120402/1333369073
目的地がタクシーじゃないと行けない所は計画段階で外してたけど
今度はタクシーを活用してみようかなと思った
総額が恐ろしい事になりそうだけどね
ttp://d.hatena.ne.jp/yu-kubo/20120402/1333369073
目的地がタクシーじゃないと行けない所は計画段階で外してたけど
今度はタクシーを活用してみようかなと思った
総額が恐ろしい事になりそうだけどね
658 ：名無しでGO!：2012/04/18(水) 00:08:31.22 ID:0MH20Mqe0
飛行機が安くなったからショートカットにどうだろうか
成田関空とか最長で行ける距離が変わってくるけど
成田関空とか最長で行ける距離が変わってくるけど
俺はperfumeのショートカットの子がかわいいと思うけど
ゴリラの子もなかなかだろ
661 ：名無しでGO!：2012/04/18(水) 04:44:57.56 ID:84kneP4N0
>>661 ショートカットやゴリラじゃない最後の一人だな。彼女はスッピンの方がきれいだと思うが。
664 ：名無しでGO!：2012/04/18(水) 08:30:52.06 ID:3Sba1o3Z0
いや・・・やっぱり乃木坂の生駒最高だろ
（刺し子が敵？笑わせるな乃木坂圧勝に決まってるだろｗ）
（刺し子が敵？笑わせるな乃木坂圧勝に決まってるだろｗ）
666 ：名無しでGO!：2012/04/18(水) 09:14:11.64 ID:NoAnmbkd0
>>657
タクシーといっても3～4人のグループだったりすると
バスよりも安くなったりするから意外に使えるかもしれん
最近15分単位の料金設定の格安レンタカーとかが増えているから
駅近くに営業所が出来ればそういうのをうまく使う技も普及しそうな予感
タクシーといっても3～4人のグループだったりすると
バスよりも安くなったりするから意外に使えるかもしれん
最近15分単位の料金設定の格安レンタカーとかが増えているから
駅近くに営業所が出来ればそういうのをうまく使う技も普及しそうな予感
問題は定額でない限り金が読みにくいこと。
地方はクレカが使えないタクシーが多いのでタクチケ使ってるけど。
ただふつうに18きっぷの旅行にタク代毎回1万～2万使ってる俺は
少数派なのかなあ？
地方はクレカが使えないタクシーが多いのでタクチケ使ってるけど。
ただふつうに18きっぷの旅行にタク代毎回1万～2万使ってる俺は
少数派なのかなあ？
669 ：名無しでGO!：2012/04/18(水) 12:09:56.52 ID:gHCcIYqK0
今後この切符が改悪されることは多々あろうとも、利便性が上がることは絶対にあり得ない
急行だとか言ってる奴は最高にアホ
急行だとか言ってる奴は最高にアホ
671 ：名無しでGO!：2012/04/18(水) 14:16:01.13 ID:9Cf7IA4TO
１８きっぷがスタートしてから利便性が良くなった面は一切無視して「悪くなった」を連呼する人ってすごいなｗ
京阪神では
・新快速エリアが広くなった。
・ＪＲ東西線が出来た、
・関空・紀州路快速の本数が結構多い
でも、私が行くと大抵阪和線がグダグダになってしまい「あらら」ってなるんだけどorz
関東も湘南新宿ラインが出来たお蔭で便利になった・・・と思う。
でも、私が関東行ったらいつもダイヤ乱れて「あれれ～？」ってことになるけどorz
ただ、再来年には、自宅最寄り駅がＪＲじゃなくなってしまうからなぁ。
まぁ、今までが街の規模に対して便利過ぎた面は否めないんだけどｗ
京阪神では
・新快速エリアが広くなった。
・ＪＲ東西線が出来た、
・関空・紀州路快速の本数が結構多い
でも、私が行くと大抵阪和線がグダグダになってしまい「あらら」ってなるんだけどorz
関東も湘南新宿ラインが出来たお蔭で便利になった・・・と思う。
でも、私が関東行ったらいつもダイヤ乱れて「あれれ～？」ってことになるけどorz
ただ、再来年には、自宅最寄り駅がＪＲじゃなくなってしまうからなぁ。
まぁ、今までが街の規模に対して便利過ぎた面は否めないんだけどｗ
674 ： 忍法帖【Lv=17,xxxPT】 ：2012/04/18(水) 18:38:14.36 ID:AwGxUHt+0
>>671
ぱぁ～っ！
ぱぁ～っ！
18きっぷを最初に使ったのが2003年だからね。
特に2006年3月の改悪が痛かった。
特に2006年3月の改悪が痛かった。
676 ：名無しでGO!：2012/04/18(水) 21:41:27.02 ID:ryyJTf5w0
>>671
くぱぁ～っ！
くぱぁ～っ！
677 ：名無しでGO!：2012/04/18(水) 23:37:59.35 ID:NhE234fq0
いずれにせよ早ければ６月にもリニューアル(？)された１８きっぷのお披露目が有るな。
北東きっぷの様に有効期間５日連続とかにならなければ良いけどね
北東きっぷの様に有効期間５日連続とかにならなければ良いけどね
連続だと購入者10分の1以下だろうな。有効に使えるやつほとんどいねえし。
それで額も同じだと利点がほとんどねえ。
それで額も同じだと利点がほとんどねえ。
JR「JRはこの夏青春18きっぷを18円で売り出します」
記者「お～」
JR「ただし抽選で18人のみ、それ以外は18000円で販売します」
記者「ブ～」
JR関係者「そうか、その手があったか♪」
記者「お～」
JR「ただし抽選で18人のみ、それ以外は18000円で販売します」
記者「ブ～」
JR関係者「そうか、その手があったか♪」
GWも鉄道の日きっぷみたいな感じで普通列車乗り放題きっぷ出してほしいなぁ…
仕方ないので北陸お出かけパス+乗車券+私鉄を利用して京阪神旅行する予定
仕方ないので北陸お出かけパス+乗車券+私鉄を利用して京阪神旅行する予定
>>672
なにわ筋線が開通する日が来るのを待つばかり
なにわ筋線が開通する日が来るのを待つばかり
683 ：名無しでGO!：2012/04/19(木) 15:33:48.77 ID:gFHYd3Za0
>>650
そんなに悪気じゃないのかも知れないけど １８切符持ったじーさんが、政令市の大きい駅の改札で、普通列車の接続を改札氏に調べさせてるのには参ったよ。
おれは３分しかないんで、「通るよ」って１８見せて通ったけど。
コミュニケーションしたいのかも知れないけど、さすがにアレはたまらんわ
そんなに悪気じゃないのかも知れないけど １８切符持ったじーさんが、政令市の大きい駅の改札で、普通列車の接続を改札氏に調べさせてるのには参ったよ。
おれは３分しかないんで、「通るよ」って１８見せて通ったけど。
コミュニケーションしたいのかも知れないけど、さすがにアレはたまらんわ
684 ：名無しでGO!：2012/04/19(木) 15:34:56.51 ID:gFHYd3Za0
>>673
安い安い詐欺といわせてもらいたい。
安い安い詐欺といわせてもらいたい。
>>683
18利用者は、暗黙の了解で接続列車を自分で調べるのが基本ですからね。
そういう決まりはないものの、ムーンライトを東京～大垣・新潟で走らせてる上、
昼間帯の乗り継ぎで東京～新潟・仙台・山形・名古屋へ進めるから。
東京～京阪神地区も昼間帯ではきついが、何とか可能になっている。
18利用者は、暗黙の了解で接続列車を自分で調べるのが基本ですからね。
そういう決まりはないものの、ムーンライトを東京～大垣・新潟で走らせてる上、
昼間帯の乗り継ぎで東京～新潟・仙台・山形・名古屋へ進めるから。
東京～京阪神地区も昼間帯ではきついが、何とか可能になっている。
諸外国とか改札じゃなく切符売り場だが並んでから買うのに１時間とか平気であるからな
俺もよく巻かれたよそれに
俺もよく巻かれたよそれに
日本は初乗り買って車内や着駅精算ができるからね
外国じゃそれは違法で捕まるからなマジで
現地人の真似して
車両の屋根の上に乗りゃ
金は取られんよ
車両の屋根の上に乗りゃ
金は取られんよ
インド人って空いていても、開いているドアから身を乗り出すよね
691 ：名無しでGO!：2012/04/19(木) 21:44:51.37 ID:yiuQoFuX0
>>685
18利用者じゃなくても乗り継ぎを調べさせるのに改札を塞がれたら迷惑だろ
18利用者じゃなくても乗り継ぎを調べさせるのに改札を塞がれたら迷惑だろ
692 ：名無しでGO!：2012/04/19(木) 21:49:05.73 ID:GvcQu9es0
前の方の人が言ってたけど、かきいれどきに安いフリーきっぷ出さずに、(当然１８きっぷも)
シーズンオフっぽい２，６，１１月に出すなんてどうかな？
シーズンオフっぽい２，６，１１月に出すなんてどうかな？
>>692
実は学校長期休暇時の普通列車は閑散期なんよ。
大都市を離れると、普通列車はリア厨リア工の通学専用みたいなもん。
空気運ぶよりは安い切符で乗ってもらった方がいいという発想で生まれたのが青春18。
逆なのが夜行列車。学校長期休暇時が繁忙期。安い切符の客のために臨時列車を出すなんて
本末転倒なんだけどね。
実は学校長期休暇時の普通列車は閑散期なんよ。
大都市を離れると、普通列車はリア厨リア工の通学専用みたいなもん。
空気運ぶよりは安い切符で乗ってもらった方がいいという発想で生まれたのが青春18。
逆なのが夜行列車。学校長期休暇時が繁忙期。安い切符の客のために臨時列車を出すなんて
本末転倒なんだけどね。
694 ：名無しでGO!：2012/04/19(木) 22:15:52.54 ID:gFHYd3Za0
>>693
そこが重々わかっているからこその、１８きっぷ用指定券案なんですよ…
そこが重々わかっているからこその、１８きっぷ用指定券案なんですよ…
利用期間も短縮される一方だし、今更改悪することはあっても改善はしないだろ
青い森・IGR通過特例は結果的に改善になったけど
青い森・IGR通過特例は結果的に改善になったけど
あ、IGRは含まれないか
697 ：名無しでGO!：2012/04/19(木) 22:44:37.06 ID:gFHYd3Za0
>>695
青い森は、分配受けられてるんだろうか…
青い森は、分配受けられてるんだろうか…
698 ：名無しでGO!：2012/04/19(木) 22:51:17.39 ID:o1gL5oyDO
オレも>>693さんの書いていることは痛感します。
ホント、大都市周辺以外では通学時間帯の他は普通列車は空いてますね。
私は20年近く18きっぷを愛用してるがここ数年はホントにそうだと思います。
少子高齢化とクルマ社会の進展をまざまざと感じます。
土讃線琴平－土佐山田間なんか幾度となく利用してますが、ガラ空きな状態しか見たことないですね。いつ乗っても。
ホント、大都市周辺以外では通学時間帯の他は普通列車は空いてますね。
私は20年近く18きっぷを愛用してるがここ数年はホントにそうだと思います。
少子高齢化とクルマ社会の進展をまざまざと感じます。
土讃線琴平－土佐山田間なんか幾度となく利用してますが、ガラ空きな状態しか見たことないですね。いつ乗っても。
学校長期休暇時でもないのに、１両編制なのに、函館近郊を過ぎてから、小樽/室蘭近郊までガラガラの函館本線の立場は。
そのうち、夏限定になるかも知れないな。
期間の限られてる、春と冬は廃止して、毎年夏限定、
その代わり快速列車の増発。そうでもしないと、５回を使いきるのは大変。
期間の限られてる、春と冬は廃止して、毎年夏限定、
その代わり快速列車の増発。そうでもしないと、５回を使いきるのは大変。
ながらえちご信州はもう運転しなくていいよ。
長距離移動は新幹線かLCCかツアーバスでどうぞ。
青春18のお客様は昼間の短距離普通列車に"だけ"お乗りください。
長距離移動は新幹線かLCCかツアーバスでどうぞ。
青春18のお客様は昼間の短距離普通列車に"だけ"お乗りください。
何かいやなことがあったのか？
>>702
バス会社関係者乙
バス会社関係者乙
705 ：名無しでGO!：2012/04/20(金) 23:09:49.40 ID:9HMPruZ70
706 ：名無しでGO!：2012/04/20(金) 23:57:20.31 ID:LhXkd9LM0
上尾
707 ：名無しでGO!：2012/04/21(土) 00:30:28.93 ID:CXCAwOC20
事件
日本最後の夜行列車は
とまどいトワイライトだろ
とまどいトワイライトだろ
>>705
君にとっての夜行列車って18切符で乗れるのしか含まれないわけですね プッｗｗ
君にとっての夜行列車って18切符で乗れるのしか含まれないわけですね プッｗｗ
せやな
ワシも先日、ヤフオクで売れなかった18きっぷを使い切る為、いわきや相馬、亘理、福島に興味本位で行ってきたでぇ～
http://happytown.orahoo.com/aitikaigyousekaku/
http://q6x4.blog136.fc2.com/?m&cr=991980852785923a39523a6a95cc0009
http://blog-imgs-36.fc2.com/q/6/x/q6x4/HIMG0006_20120407230353.jpg
ワシも先日、ヤフオクで売れなかった18きっぷを使い切る為、いわきや相馬、亘理、福島に興味本位で行ってきたでぇ～
http://happytown.orahoo.com/aitikaigyousekaku/
http://q6x4.blog136.fc2.com/?m&cr=991980852785923a39523a6a95cc0009
http://blog-imgs-36.fc2.com/q/6/x/q6x4/HIMG0006_20120407230353.jpg
712 ：名無しでGO!：2012/04/21(土) 22:19:33.60 ID:tev3Va9Z0
よしJRに航空会社を作らせるところからだな船もやってるしいける!!
ＷＥパスなら、あけぼのゴロンの使い道がある。
3540円だが、特急券＆寝台部分で酒田→上野（上野→酒田）は
なかなか使える。仙台から東京方面を目指すなら、ＷＥパスなら酒田へ出る方法もある。
18シーズンは混雑し易いため、閑散とした旅を楽しみたい人に向いている。
3540円だが、特急券＆寝台部分で酒田→上野（上野→酒田）は
なかなか使える。仙台から東京方面を目指すなら、ＷＥパスなら酒田へ出る方法もある。
18シーズンは混雑し易いため、閑散とした旅を楽しみたい人に向いている。
716 ：名無しでGO!：2012/04/22(日) 01:35:29.26 ID:TsXxu8wX0
使用車両の新しさからいったら
Ｇ付信州＞＞＞カシオペア＞トワイライトだろ？
Ｇ付信州＞＞＞カシオペア＞トワイライトだろ？
>>710
ワシ、一声会さくら接骨院の親分（抵当だらけの大家）64歳未婚、最悪アラシ、精×病、事実上廃業行政書士・柔道整復師なのだが裁判でも潰されたよ
ttp://q6x4.blog136.fc2.com/category3-4.html
ワシ、一声会さくら接骨院の親分（抵当だらけの大家）64歳未婚、最悪アラシ、精×病、事実上廃業行政書士・柔道整復師なのだが裁判でも潰されたよ
ttp://q6x4.blog136.fc2.com/category3-4.html
ここはカシオペアもトワイライトどころか北斗星やサンライズさえ乗ったことの無い貧乏人が多そうだｗ
最近わざと細かい硬貨でお釣りを返す設定の自販機のサンプル部のプラスチックの部分を壊すのが日課。
ふざけてんじゃねーよ、自販機メーカー。
80円お釣りで全部10円玉とか、900円お釣りで全部100円玉とかふざけんなよ。
元々無いなら許すけど、そうじゃねーだろし。
ふざけてんじゃねーよ、自販機メーカー。
80円お釣りで全部10円玉とか、900円お釣りで全部100円玉とかふざけんなよ。
元々無いなら許すけど、そうじゃねーだろし。
>>698
＞少子高齢化とクルマ社会の進展をまざまざと感じます。
あの、ものすごく重要なことをお聞きしたいんですが、クルマ社会って、少子高齢化って
２０年前から利用し始めたって起点から車内の様子を見てて「ここ数年」で進展したって
結論が導き出せるものなんですか？
ここ数年だと「自動車業界を救え！」って掛け声の下で補助金付けになる程に苦境となり、
著しく生産数が落ち込んで大変だったし、ここ数年の出生者減が利用者の減少に即座に
繋がることはなく、車内から姿を消すのって幼児、いや乳児だけの筈ですよ。
高齢だけに眼を向けると、２０年前も今年も同じ人がJR乗ってて風景は変わらないはずですし。
＞少子高齢化とクルマ社会の進展をまざまざと感じます。
あの、ものすごく重要なことをお聞きしたいんですが、クルマ社会って、少子高齢化って
２０年前から利用し始めたって起点から車内の様子を見てて「ここ数年」で進展したって
結論が導き出せるものなんですか？
ここ数年だと「自動車業界を救え！」って掛け声の下で補助金付けになる程に苦境となり、
著しく生産数が落ち込んで大変だったし、ここ数年の出生者減が利用者の減少に即座に
繋がることはなく、車内から姿を消すのって幼児、いや乳児だけの筈ですよ。
高齢だけに眼を向けると、２０年前も今年も同じ人がJR乗ってて風景は変わらないはずですし。
内房線・久留里線開業 100周年記念
http://www.jrchiba.jp/event/campaign/100anniversary.html
http://www.jrchiba.jp/event/campaign/100anniversary.html
722 ：名無しでGO!：2012/04/22(日) 10:45:15.35 ID:jqS5Sb1yO
【東京電力】
／￣＼
| ^o^ | ＜ 行政書士の端くれに会長職がつとまるわけないでしょｗ
＼＿／
＿| |＿
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／￣＼
|五 関| ＜ 東京電力の会長に成れると聞いてやって来たんだが
＼＿／
＿| |＿
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http://happytown.orahoo.com/aitikaigyousekaku/
http://q6x4.blog136.fc2.com/?m&cr=991980852785923a39523a6a95cc0009
http://blog-imgs-36.fc2.com/q/6/x/q6x4/HIMG0006_20120407230353.jpg
／￣＼
| ^o^ | ＜ 行政書士の端くれに会長職がつとまるわけないでしょｗ
＼＿／
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|五 関| ＜ 東京電力の会長に成れると聞いてやって来たんだが
＼＿／
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http://happytown.orahoo.com/aitikaigyousekaku/
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723 ：名無しでGO!：2012/04/22(日) 10:50:11.57 ID:tgr6X8Qu0
１８切符を自動改札対応にしてくれないかな
有人改札面倒くさい、
有人改札面倒くさい、
724 ：名無しでGO!：2012/04/22(日) 11:14:56.84 ID:tcrLmNVXO
>>723
青春１８きっぷ自動改札対応なら１９９５年－１９９６年冬迄の１回分×５枚にするという事やな？
青春１８きっぷ自動改札対応なら１９９５年－１９９６年冬迄の１回分×５枚にするという事やな？
725 ：名無しでGO!：2012/04/22(日) 11:22:29.43 ID:tgr6X8Qu0
いや、転売防止の関係から、１回分×５枚は絶対にありえない。
一番恐れるのは北東パスのように発売時利用開始日指定・５日間連続になる事、
（５日じゃ長いから、少し安くして３日に変更もあるかも）
一番恐れるのは北東パスのように発売時利用開始日指定・５日間連続になる事、
（５日じゃ長いから、少し安くして３日に変更もあるかも）
いつもなら2月のプレスリリースで春夏冬の告知がされるのに今年は春のみ。
夏は何らかの変更があると考えるべきだろうな、
2010年の前例（春夏のみの告知で、冬は使用期間が10日間短縮された）もあるし。
夏は何らかの変更があると考えるべきだろうな、
2010年の前例（春夏のみの告知で、冬は使用期間が10日間短縮された）もあるし。
どうして18きっぷスレってｶﾞｸﾌﾞﾙ思考の人しか居ないの？w
728 ：名無しでGO!：2012/04/22(日) 12:02:55.99 ID:4vh8SScvO
西日本の駅全部行ったから、18はあんまり必要ないわ
残りの会社は企画きっぷたくさんあるし
と勝手なことを言ってみる
それだけ西日本は糞だと言うことが良くわかる
残りの会社は企画きっぷたくさんあるし
と勝手なことを言ってみる
それだけ西日本は糞だと言うことが良くわかる
>>718 ICEとかECならあるよ
>>726
今年はJR発足25周年だから何か企画があるのだろう
今年はJR発足25周年だから何か企画があるのだろう
732 ：名無しでGO!：2012/04/22(日) 17:36:49.74 ID:tgr6X8Qu0
２５周年での記念は無いだろうよ
（５周年、１５周年記念の１８きっぷで何かあったっけ？）
もしあるなら３０周年ではないのかな
（５周年、１５周年記念の１８きっぷで何かあったっけ？）
もしあるなら３０周年ではないのかな
もうあきらめて一回2500円で売ればよくね？
それだと休日おでかけパスとかと被る
ネクスコがもう一回1000円乗り放題やりゃ
奇想天外の格安きっぶが出るんだがな
奇想天外の格安きっぶが出るんだがな
首都高の作り直しで金がいるから、そんなことする余裕はない
738 ：名無しでGO!：2012/04/23(月) 01:10:57.03 ID:QlNTo6f8O
>>722
お、また発作を起こしたか。じゃあ、ほらよ
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/healing/1325654478/353
資金源を断つ
若い不適者なら、いずれ異性に目覚めたりして辞めて行くでしょうが、60過ぎの借金
まみれの未婚者とかだったら、最後の砦であるネットをそう辞めない事があるかも知れません
それこそ発信機・元をコロコロ変え、悔しい悔しいと書き続ける事もあるでしょう
こういった場合、不適者の収入源を調査し、協力を求めるのも一つの手かも知れません
お、また発作を起こしたか。じゃあ、ほらよ
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/healing/1325654478/353
資金源を断つ
若い不適者なら、いずれ異性に目覚めたりして辞めて行くでしょうが、60過ぎの借金
まみれの未婚者とかだったら、最後の砦であるネットをそう辞めない事があるかも知れません
それこそ発信機・元をコロコロ変え、悔しい悔しいと書き続ける事もあるでしょう
こういった場合、不適者の収入源を調査し、協力を求めるのも一つの手かも知れません
>>739 南東北３県だけやん
>>718
仙台と山口を往復していた時には九州特急に散々お世話になったが、
今の夜行特急はどれも中途半端で間尺にあわないからなぁ……
18時台に仙台を出発して新幹線で名古屋まで行き23時の夜行に
乗り継ぐと次の朝に到着できるので便利だったが、サンライズでは
浜松・岡山のりかえだから飛行機より高くて不便だし。
さらに現在は名古屋住みなので、ながら・きたぐに臨時化で
使える列車自体が無くなってしまった。
仙台と山口を往復していた時には九州特急に散々お世話になったが、
今の夜行特急はどれも中途半端で間尺にあわないからなぁ……
18時台に仙台を出発して新幹線で名古屋まで行き23時の夜行に
乗り継ぐと次の朝に到着できるので便利だったが、サンライズでは
浜松・岡山のりかえだから飛行機より高くて不便だし。
さらに現在は名古屋住みなので、ながら・きたぐに臨時化で
使える列車自体が無くなってしまった。
やはり急行指定席利用可能で追加料金を取る方向でしょう
周遊券が懐かしいわ…orz
もう急行ははまなすしかないぜ
>>746
ドリームカーとカーペットカーが18連中で占拠されるな。
ドリームカーとカーペットカーが18連中で占拠されるな。
>>747
東海と西と四国と九州での発券を1ヶ月前11時過ぎに制限すればよろし
東海と西と四国と九州での発券を1ヶ月前11時過ぎに制限すればよろし
今どき急行はまなすを所定運賃で乗ってる馬鹿な客がいるのか
売る側から見ればいいカモだと思ってるだろうな
売る側から見ればいいカモだと思ってるだろうな
どんな電車でもいるだろ
売り手優位の東海道新幹線線ならともかく
はまなすなんて割引前提のバーゲン商品じゃん
はまなすなんて割引前提のバーゲン商品じゃん
752 ：名無しでGO!：2012/04/25(水) 21:55:00.61 ID:0nfYWcCQ0
ぶっちゃけ青函トンネル越え札幌行きの夜くらいゆっくり休みてえわ
>>744
>>747
急行券別途購入で急行普通車自由席を利用可
ただし全車指定席の急行に限り急行券・指定席券別途購入で急行普通車指定席を利用可
こうすれば18ではまなすは簡リクしか利用できないｗ
指定席を利用できる列車名も印刷しておけばベター
>>747
急行券別途購入で急行普通車自由席を利用可
ただし全車指定席の急行に限り急行券・指定席券別途購入で急行普通車指定席を利用可
こうすれば18ではまなすは簡リクしか利用できないｗ
指定席を利用できる列車名も印刷しておけばベター
756 ：名無しでGO!：2012/04/26(木) 14:30:25.18 ID:U/c1QLm90
春に５日間使ったうち３日遅れが生じた。
そのうち２日は３０分以上の遅れ。
余裕を持ったプランを組んだ方がいいよ。
そのうち２日は３０分以上の遅れ。
余裕を持ったプランを組んだ方がいいよ。
757 ：名無しでGO!：2012/04/26(木) 14:39:28.23 ID:UOiZ+pxx0
ファイナル119ってのに乗ったけど、豊橋豊川間で全席指定とはいいカモだね。
しかも俺の席はロングシートの真ん中。
しかも俺の席はロングシートの真ん中。
>>756
終電ギリギリの乗り継ぎよりも、1時間くらい余裕を持った行程を組んだ時の方がよく遅延に巻き込まれるｗ
でも、終電だと新幹線絡みで20分待ちとかもざらにあるからこればっかりはどうしようもないよな。
終電ギリギリの乗り継ぎよりも、1時間くらい余裕を持った行程を組んだ時の方がよく遅延に巻き込まれるｗ
でも、終電だと新幹線絡みで20分待ちとかもざらにあるからこればっかりはどうしようもないよな。
JR西日本のみどりの券売機でも
ながらの指定席券が買えるよーに
なったのですね？
サイバーステーションのプロバイダーに入るところでした。
ながらの指定席券が買えるよーに
なったのですね？
サイバーステーションのプロバイダーに入るところでした。
JRとかバス会社のバスならまあ安心だろ。
これで格安バスが激減したら本末転倒だからな。
企画会社も連帯責任を負わせるようにしろ。
これで格安バスが激減したら本末転倒だからな。
企画会社も連帯責任を負わせるようにしろ。
JRのバスでも炎上するし
路線バスも事故るっつーのはすじちがだからな
ツアーバスという制度自体に無理があったことが問題
ツアーバスという制度自体に無理があったことが問題
確率がまるで違うのにな
夜行バスには手を出したくないと思ってたが、正解だったようだ
一日で全国何本のツアーバスが走ってるんだと思ってるんだｗ
年間通せば10万を越えるくらいのツアーバスが走ってるとしたら、年2～3回事故が起きたとしても、自分が事故に遭遇する確率は0.01%以下
こういう騒ぎに乗じて、大袈裟に叩く奴ってのが出てくるんだよな
年間通せば10万を越えるくらいのツアーバスが走ってるとしたら、年2～3回事故が起きたとしても、自分が事故に遭遇する確率は0.01%以下
こういう騒ぎに乗じて、大袈裟に叩く奴ってのが出てくるんだよな
あと、「ツアーはブラック、大手バス会社なら・・・」とか言うやつもいるが大きな違いは無いからな
つい最近、西JRバスの事故があったが、あれだって睡眠不足が原因には違いないんだから
関東・関西～三ヶ日を夜行で往復する1泊3日行路なんてザラ、それよりきつい行路だってある
ツアーバスより若干きつくはないかもしれんが、それでも運転手にかなりの負担を強いるものにはかわりない
つい最近、西JRバスの事故があったが、あれだって睡眠不足が原因には違いないんだから
関東・関西～三ヶ日を夜行で往復する1泊3日行路なんてザラ、それよりきつい行路だってある
ツアーバスより若干きつくはないかもしれんが、それでも運転手にかなりの負担を強いるものにはかわりない
折れは昼間の高速バス専門
夜行で高速バスはリスクが高い
夜行で高速バスはリスクが高い
そのうち18きっぷを持ってNASA宇宙センターに行き、「18きっぷがあるんだから月へ行かせろ」とか言い出すキチガイが現れるかもしれない
>>769
アイスコーヒー吹いた
アイスコーヒー吹いた
その点、18きっぷは良心的ね。
だが、客層はツアーバス以下のキチクレーマー揃いだが。
○ 敦 賀
∥
○ 近江塩津
／∥
湖西線／ ∥
／ ○ 長 浜
／ ∥
－－○＝＝○＝＝○＝＝○＝＝＝＝＝○－→名古屋
姫 神 大 京 米
路 戸 阪 都 原
∥
○ 近江塩津
／∥
湖西線／ ∥
／ ○ 長 浜
／ ∥
－－○＝＝○＝＝○＝＝○＝＝＝＝＝○－→名古屋
姫 神 大 京 米
路 戸 阪 都 原
>>769
NASA宇宙センター駅が出来てから言え
NASA宇宙センター駅が出来てから言え
777 ：名無しでGO!：2012/04/30(月) 19:40:41.57 ID:HqU8uqHE0
>>728は横見レベル
ＪＲバス全部よりもウイラーさんのほうが「スポンサーとして優秀」に見えるから
報道とドリームチーム結成して来月の今頃は路線バス批判に傾いている予感。
報道とドリームチーム結成して来月の今頃は路線バス批判に傾いている予感。
そうするとマスゴミに絶大な影響力持つ東急と阪急と西鉄が
反撃キャンペーンやりそうだ。
反撃キャンペーンやりそうだ。
782 ：￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣：2012/04/30(月) 22:32:50.73 ID:AQUcWg4PO
／￣ ＼
/ | 五関＼
○ノ 敏之 ヽ
⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆ⊃
／ ＼, ,／ ＼ 『イブの夜迄ご苦労な事だな』っと、
／ （⌒） （⌒） ＼
| ､" ﾞ)（__人__）" ） _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
＼ ｡｀ ⌒ﾟ:j´ ,／ | | |
＿＿／ ＼ ▼. | | |
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| | / / r. （ こ） | | |
| | | ⌒ ーnｎｎ |＼ (⊆ｿ .|_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣ ＼＿_､("二）.￣￣￣п￣ｌ二二ｌ二二 ＿,|_|＿_|＿
,,-♀ｉ-､ 几
;-|~~⌒~~|-., |::::｜
ヽ､ー-‐‐',ノ. |::::｜
￣￣ ￣
http://happytown.orahoo.com/aitikaigyousekaku/
http://q6x4.blog136.fc2.com/?m&cr=991980852785923a39523a6a95cc0009
http://blog-imgs-36.fc2.com/q/6/x/q6x4/HIMG0006_20120407230353.jpg
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○ノ 敏之 ヽ
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>>769
各駅停車の為、大気圏駅、宇宙ステーション駅も停車しドアが開きますがよろしいですか？
各駅停車の為、大気圏駅、宇宙ステーション駅も停車しドアが開きますがよろしいですか？
>>782
お、また発作を起こしたか。じゃあ、ほらよ
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/healing/1334805403/4
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1335121776/8
お、また発作を起こしたか。じゃあ、ほらよ
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/healing/1334805403/4
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1335121776/8
さっき高崎線で大宮からずーっと乗っていた高校生が深谷で降りていた。
制服の紋章から駅目の前の正智深谷高校らしいが、ググッと見ると偏差値４８でｸｿﾜﾛｽｗ
わざわざ、遠くからこんな底辺に通うという発想になぜなるのか分からんわｗ
制服の紋章から駅目の前の正智深谷高校らしいが、ググッと見ると偏差値４８でｸｿﾜﾛｽｗ
わざわざ、遠くからこんな底辺に通うという発想になぜなるのか分からんわｗ
>>785
君は偏差値という観念が分かっていないようだな。数学不得意だったろ。
君は偏差値という観念が分かっていないようだな。数学不得意だったろ。
数学の問題じゃねー。別に偏差値で学校選べとは言わんけど、いくら何でも５０以下は無いでしょうに。
ざっくり言ってこの世の中の半分は50以下なんだよ
世の中の半分の人間を無いとか底辺とかそう言ってしまう発想が恐ろしいな
世の中の半分の人間を無いとか底辺とかそう言ってしまう発想が恐ろしいな
790 ：名無しでGO!：2012/05/01(火) 13:33:31.39 ID:kDwfvVaS0
>>790
よほどバカの集まりでもなければ98なんて満点でも取れないだろ
よほどバカの集まりでもなければ98なんて満点でも取れないだろ
793 ：名無しでGO!：2012/05/01(火) 20:20:27.53 ID:+3jgiNrN0
偏差値９８君がこんな所に書き込みしているとはとても思えんよ。
ところで、
どこの大学出身なの？
どこの超一流企業にお勤めなの？
親の年収は？
もちろん彼女いない歴なんてないよね？
ところで、
どこの大学出身なの？
どこの超一流企業にお勤めなの？
親の年収は？
もちろん彼女いない歴なんてないよね？
794 ：名無しでGO!：2012/05/01(火) 20:51:12.27 ID:LACKr8FM0
>>792
マジレスすると馬鹿の集まりではなくて、金太郎飴みたいな超均質集団相手なら可能
その昔、平均６０点ちょい、約１０００人の母集団で１人を除いて５８～６２点って成績で
９０点だした奴が算定不能になってるのをみたことがある
マジレスすると馬鹿の集まりではなくて、金太郎飴みたいな超均質集団相手なら可能
その昔、平均６０点ちょい、約１０００人の母集団で１人を除いて５８～６２点って成績で
９０点だした奴が算定不能になってるのをみたことがある
>>794
それは馬鹿の集まりに入らないのか？w
それは馬鹿の集まりに入らないのか？w
悪いが俺は偏差値なんて３０超えたことないけれど年商２００億円の会社を経営しているぞ
797 ：名無しでGO!：2012/05/01(火) 21:48:00.14 ID:7jixHsOc0
関越道の事故はムーンライトを走らさないJRの責任だ！などとほざくコジキッパーが居そうだ
798 ：名無しでGO!：2012/05/01(火) 22:05:01.58 ID:6+veWavC0
関越道の事故はムーンライトを走らさないJRの責任だ！
アホか、この場合、該当するのは能登だろ
だいたい、えちご、連休中走っているぞ
ツアーバスの事故の波紋が大きいな。
でも、今のご時世、18きっぷで京阪神→東京方面に進む旅行客も多い。
特に、上りながら。キャスター付きの女性客も多い。始めから２回分使う気で、
大垣時点で乗っている。そうすると、日付変更駅は名古屋ではないため、
京阪神エリアや三重・和歌山、岡山エリアからも乗ってこれる。
単純に大阪市内→東京の場合、ツアーバスを利用する客層も多い。反対方向も同様。
それにしても、大きな事故が起きる前に規制を掛けられなかったか。
でも、今のご時世、18きっぷで京阪神→東京方面に進む旅行客も多い。
特に、上りながら。キャスター付きの女性客も多い。始めから２回分使う気で、
大垣時点で乗っている。そうすると、日付変更駅は名古屋ではないため、
京阪神エリアや三重・和歌山、岡山エリアからも乗ってこれる。
単純に大阪市内→東京の場合、ツアーバスを利用する客層も多い。反対方向も同様。
それにしても、大きな事故が起きる前に規制を掛けられなかったか。
安全で安心快適な18きっぷをご利用下さい
と通年販売開始
ムーンライトも復活しまくりんぐ
と通年販売開始
ムーンライトも復活しまくりんぐ
規制かけるもなにもただの居眠り運転だし、よくあること。
年間何万人も今まで死んできたのに、その事故によるデメリットより自動車やバスによる利便性の方が勝るからそのまま。
仮に運転手2人にしたところで眠気は急に襲ってくるし、運転手交代できるPAやSAまで持つのか？
それに、急に運転代われって熟睡してた交代要員だって、いきなり起こされて寝ぼけたまま運転するのか？
人間ってのはおきてからある程度時間経たないと頭の働きはっきりせんのだよ。
年間何万人も今まで死んできたのに、その事故によるデメリットより自動車やバスによる利便性の方が勝るからそのまま。
仮に運転手2人にしたところで眠気は急に襲ってくるし、運転手交代できるPAやSAまで持つのか？
それに、急に運転代われって熟睡してた交代要員だって、いきなり起こされて寝ぼけたまま運転するのか？
人間ってのはおきてからある程度時間経たないと頭の働きはっきりせんのだよ。
>>803 だったらながら、１８切符を通年で販売してみろよ
ツアーバスは嫌悪しているが、事故の興奮状態を利用して乱暴な論法で
押し切ろうとしてる奴は俺の敵だ。
ツアーバスよりも、ツアーバスつぶしを狙う卑怯者と俺は戦うことにする。
正式に発言を許可された人の意見が気に入らないからと言って、その人が
自分と同じ考えの誰かに殴られて退場するような事を期待してはいけない。
押し切ろうとしてる奴は俺の敵だ。
ツアーバスよりも、ツアーバスつぶしを狙う卑怯者と俺は戦うことにする。
正式に発言を許可された人の意見が気に入らないからと言って、その人が
自分と同じ考えの誰かに殴られて退場するような事を期待してはいけない。
806 ：名無しでGO!：2012/05/02(水) 08:57:04.80 ID:M1bEEyYc0
↑乞食乙
807 ：名無しでGO!：2012/05/02(水) 09:46:25.13 ID:M+47aeAM0
>>795
それは考えようだが・・
それ本来６０点満点でしかるべきテストだったわけ。教えられた範囲では６０点まで。
間違えてる奴はごく少数で、それも１問まで。過激なほど優秀な集団かもしれない。
他の４０点は全く関係ない超難問の連続だったので、解けた人間でも最大１問。
医療系（看護士？）の設問に、国際関係とか、金融の専門設問連続。
で約１名元ファンドマネージャーがいて、そいつが９０点たたき出しわけなんだよ。
肝は、みんな満点近い点をたたき出したからこうなったんであって、
得点構成がばらけてれば、平均点低くなっても、そいつの偏差値は下がったってことだ。
それは考えようだが・・
それ本来６０点満点でしかるべきテストだったわけ。教えられた範囲では６０点まで。
間違えてる奴はごく少数で、それも１問まで。過激なほど優秀な集団かもしれない。
他の４０点は全く関係ない超難問の連続だったので、解けた人間でも最大１問。
医療系（看護士？）の設問に、国際関係とか、金融の専門設問連続。
で約１名元ファンドマネージャーがいて、そいつが９０点たたき出しわけなんだよ。
肝は、みんな満点近い点をたたき出したからこうなったんであって、
得点構成がばらけてれば、平均点低くなっても、そいつの偏差値は下がったってことだ。
808 ：名無しでGO!：2012/05/02(水) 09:52:42.67 ID:KdvfF3rjO
【Ｗ●ＬＬ●Ｒ】
／￣＼
| ^o^ | ＜ たかが行政書士の戯言ごときに我々は屈しませんよｗ
＼＿／
＿| |＿
| |
／￣＼
|五 関| ＜ 日本全国を走ってるツアーバスの
＼＿／ 即時運行中止を求める！！
＿| |＿
| |
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| ^o^ | ＜ たかが行政書士の戯言ごときに我々は屈しませんよｗ
＼＿／
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|五 関| ＜ 日本全国を走ってるツアーバスの
＼＿／ 即時運行中止を求める！！
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>>808
お、また発作を起こしたか。じゃあ、ほらよ
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/healing/1334805403/4
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/senmon/1324469839/20
お、また発作を起こしたか。じゃあ、ほらよ
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/healing/1334805403/4
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/senmon/1324469839/20
夏用が発表になるのは6月だっけ？
臨時夜行が載れば少しは見えるかな
>>805
そうは言っても、ツアーバスとＪＲバスは違う。
安全性としては、東京～関西のＪＲバス関東・西日本や、仙台方面なら
ドリーム政宗に客層がシフトするのもやむを得ない。
もっとも、多客期（特に金曜発）はＪＲバスも過密ダイヤになってるのは認めるが。
そうは言っても、ツアーバスとＪＲバスは違う。
安全性としては、東京～関西のＪＲバス関東・西日本や、仙台方面なら
ドリーム政宗に客層がシフトするのもやむを得ない。
もっとも、多客期（特に金曜発）はＪＲバスも過密ダイヤになってるのは認めるが。
偏差値は母集団で変わるからな
高校の時、校内の試験では偏差値40以下だったけど、
そんな折れでも駿台の全国模試とか受けると70とか77とかとれるんだ。
高校の時、校内の試験では偏差値40以下だったけど、
そんな折れでも駿台の全国模試とか受けると70とか77とかとれるんだ。
学力はその時高くても一気に落ちる。
まあ、人間的偏差値低い奴ほど、偏差値にこだわる傾向があるな。
まあ、人間的偏差値低い奴ほど、偏差値にこだわる傾向があるな。
そうだよな
偏差値に現れる学力は、その人の、その時の、その教科の実力にすぎない
人間の持つ多用な能力の一つを、一瞬見ているだけ
重要なのは、学習能力
俺も、人のことは言えないけどな
偏差値に現れる学力は、その人の、その時の、その教科の実力にすぎない
人間の持つ多用な能力の一つを、一瞬見ているだけ
重要なのは、学習能力
俺も、人のことは言えないけどな
だから偏差値じゃなくて学歴が大事なんだよ
大事なのは思考力だず
偏差値だけ高くて使えないクズいっぱいいるなぁ
親戚にいるな
高校のときは猛勉強して学校で5番をとった、って自慢してくる
たしかにその進学校では凄いけどさ
でも、50過ぎの独身の大人がいまさら高校のテストの成績自慢はどうなの
もっと人間の基本スキルをみがいてほしい
高校のときは猛勉強して学校で5番をとった、って自慢してくる
たしかにその進学校では凄いけどさ
でも、50過ぎの独身の大人がいまさら高校のテストの成績自慢はどうなの
もっと人間の基本スキルをみがいてほしい
>>821のような愚痴をこんなところで晒して悦に浸るヤツも同類ではないか
>>821
面罵してたしなめる勇気をを持てよ、どこの屑一族だよ。
面罵してたしなめる勇気をを持てよ、どこの屑一族だよ。
>>821
今の話を聞きだしてぐうの音も出ないほどやり込めればいいだけ
今の話を聞きだしてぐうの音も出ないほどやり込めればいいだけ
826 ：汽車旅小僧 ◆Jh1zcJDTiYcV ：2012/05/05(土) 09:52:49.43 ID:oAjF0rd90
私は裁判なぞしておりません。人様に後ろ指を指される生活など
していないので、裁判と無縁であるのは明確です。
していないので、裁判と無縁であるのは明確です。
828 ：名無しでGO!：2012/05/05(土) 13:27:09.38 ID:60apL2eCO
鉄道マニアは学力偏差値が確かに高いやつが多いと思う。文系ばかりなのが残念だが…
あれ？
ここ学歴板だったっけ？
ここ学歴板だったっけ？
理系の鉄道好きが通りますよ
ガキって通りますよって言葉好きだよな
理系おじさんにはわからないよね
>>828
どこぞの本社勤務で社史編纂とか言葉を選ばなきゃいけない広報の文章を書いている人が
趣味では「○×カーブ式会社」、「ホニャララ鈍行電鉄」なんて広めてたって事もあるからな。
それぞれの出身大学で固まってるかと思いきや居た学舎が違うって事で同じ大学であっても
「お帰り下さい」って事もあるし。 （理工だけ独立してる、って箇所の増えた今のほうが陰湿）
世代的に、左翼の教授に師事してしまい大学では殆ど勉強できなかった人も結構居るらしく
それが「大学の名前に相応しくない振る舞いをする卒業生」の存在に繋がるって事は充分に
判っているつもりだ。 けど納得がいかない。
どこぞの本社勤務で社史編纂とか言葉を選ばなきゃいけない広報の文章を書いている人が
趣味では「○×カーブ式会社」、「ホニャララ鈍行電鉄」なんて広めてたって事もあるからな。
それぞれの出身大学で固まってるかと思いきや居た学舎が違うって事で同じ大学であっても
「お帰り下さい」って事もあるし。 （理工だけ独立してる、って箇所の増えた今のほうが陰湿）
世代的に、左翼の教授に師事してしまい大学では殆ど勉強できなかった人も結構居るらしく
それが「大学の名前に相応しくない振る舞いをする卒業生」の存在に繋がるって事は充分に
判っているつもりだ。 けど納得がいかない。
834 ：名無しでGO!：2012/05/06(日) 10:48:10.73 ID:FGLW/9wuO
http://blog-imgs-24.fc2.com/q/6/x/q6x4/2012021021311240f.jpg
http://blog-imgs-55.fc2.com/q/6/x/q6x4/HIMG0024_20120422122110.jpg
http://blog-imgs-55.fc2.com/q/6/x/q6x4/20120426072007fbd.jpg
http://blog-imgs-55.fc2.com/q/6/x/q6x4/201204302202351e2.jpg
http://happytown.orahoo.com/aitikaigyousekaku/
http://q6x4.blog136.fc2.com/?m&cr=991980852785923a39523a6a95cc0009
飲むとむくむのは、歳のせいもあるけど肝臓が悪いからだよねー
http://blog-imgs-55.fc2.com/q/6/x/q6x4/HIMG0024_20120422122110.jpg
http://blog-imgs-55.fc2.com/q/6/x/q6x4/20120426072007fbd.jpg
http://blog-imgs-55.fc2.com/q/6/x/q6x4/201204302202351e2.jpg
http://happytown.orahoo.com/aitikaigyousekaku/
http://q6x4.blog136.fc2.com/?m&cr=991980852785923a39523a6a95cc0009
飲むとむくむのは、歳のせいもあるけど肝臓が悪いからだよねー
>>834
お、また発作を起こしたか。じゃあ、ほらよ
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/healing/1335372039/9
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/healing/1334805403/4
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/senmon/1324469839/20
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/healing/1248167904/71
お、また発作を起こしたか。じゃあ、ほらよ
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/healing/1335372039/9
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/healing/1334805403/4
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/senmon/1324469839/20
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/healing/1248167904/71
>>821
どこの高校なんだよ
どこの高校なんだよ
837 ：名無しでGO!：2012/05/06(日) 13:07:09.07 ID:RL4H2CvQO
俺も理系出身だ、文句あるか文系野郎！
馬鹿ばっか
839 ：名無しでGO!：2012/05/06(日) 18:10:04.95 ID:YPjWj15v0
偏差値が高く成功している奴は、そもそも１８切符なんて眼中に無い。
こんな所に書き込んでるわけない
こんな所に書き込んでるわけない
バカを見下してからかうために書き込んでるのかもしれないぞw
841 ：名無しでGO!：2012/05/06(日) 19:11:33.77 ID:mDu75TGm0
>>827
横見か。偏差値がどんなものだったかは知らないが
横見か。偏差値がどんなものだったかは知らないが
842 ：名無しでGO!：2012/05/06(日) 19:43:36.43 ID:BVklZyDM0
>>839
そうでもないぞ
そうでもないぞ
男に限って言えば結婚が早いほど勝ち組
18きっぷの難所は大垣～米原、姫路～岡山だが
高速バスの難所は三ヶ日～岡崎だったりする…
高速バスの難所は三ヶ日～岡崎だったりする…
偏差値が高いからといって成功しているとは限らない
そうか？
かなり高年で結婚、余裕あるけど、子供との年齢差あり のタイプと、
女にだまされ出来婚して、子供との年齢差は無いけど教育出来ない親持っているせいで、だめだめ家族、下手すりゃナマポ生活家族のアホ のタイプ
という格差が見られるけどｗ
かなり高年で結婚、余裕あるけど、子供との年齢差あり のタイプと、
女にだまされ出来婚して、子供との年齢差は無いけど教育出来ない親持っているせいで、だめだめ家族、下手すりゃナマポ生活家族のアホ のタイプ
という格差が見られるけどｗ
偏差値の高さと世渡りの上手さは別次元なので
850 ：名無しでGO!：2012/05/07(月) 00:02:42.67 ID:209cArYf0
高偏差値、高学歴で世渡り上手だが日本語のスレタイが読めないクズ鉄共が
集うスレはここですね。
集うスレはここですね。
851 ：名無しでGO!：2012/05/07(月) 00:37:45.43 ID:1f5LAbUWO
久しぶりに訪問してみたら、なんで学歴とか偏差値の話ばっかりなんだ？
852 ：名無しでGO!：2012/05/07(月) 00:49:52.72 ID:xvUXfGxrO
>>845
大垣-米原って2本/時はあるし、前後も繋がってるから余裕だろ。
大垣-米原って2本/時はあるし、前後も繋がってるから余裕だろ。
>>852
数本だけ限定で地獄になるんだろうな。
数本だけ限定で地獄になるんだろうな。
関ヶ原超えなんて難所でも何でもない、その区間の前後に新快速があるから相対的に不便に感じるだけ
文句言ってる人は函館本線とか高山線、大糸北線、日豊本線（佐伯～延岡）の凶悪っぷりを体感して欲しい
文句言ってる人は函館本線とか高山線、大糸北線、日豊本線（佐伯～延岡）の凶悪っぷりを体感して欲しい
あと羽越線とか山陰本線、長崎本線、伯備線、北陸本線もキツいね
856 ：名無しでGO!：2012/05/07(月) 01:55:57.32 ID:1f5LAbUWO
上越線の水上～越後中里
>>851
なりすまし乙
なりすまし乙
858 ：名無しでGO!：2012/05/07(月) 08:59:38.84 ID:1f5LAbUWO
あと、奥羽線の福島～米沢もキツイ。｢つばさ｣ばっかり。
大垣～米原で不自由したことはないな
東京方面から行くとちょうど昼時過ぎたあたりでいつもガラガラな印象だけど
東京方面から行くとちょうど昼時過ぎたあたりでいつもガラガラな印象だけど
大垣米原の混雑は、前後の快速に比べて本数も車両数も激減するから起きる
通常は大丈夫だが、行楽シーズンには関西東海の通し客で混雑するよ
春の8000円のときに乗ったが、あれは酷かったな
通常は大丈夫だが、行楽シーズンには関西東海の通し客で混雑するよ
春の8000円のときに乗ったが、あれは酷かったな
名古屋から関西へ行くのに
遠回りの岐阜や米原通るアホがいることが不思議だ
遠回りの岐阜や米原通るアホがいることが不思議だ
相生～東岡山だって赤穂線の方が距離短いし岩国～櫛ヶ浜だって岩徳線の方が
名古屋-岐阜 は快速だと尾張一宮しか止まらないけど
岐阜-大垣 は新快速も快速も各駅停車
大垣-米原 は普通だけ1時間に2本
岐阜-米原 間は東海道線でもすごい減速みたいな感じになっちゃうから不便に感じるんじゃない？
>>861
え？
>>863
岩徳線はすごい揺れるしトンネル多いしでしんどいｗ
岐阜-大垣 は新快速も快速も各駅停車
大垣-米原 は普通だけ1時間に2本
岐阜-米原 間は東海道線でもすごい減速みたいな感じになっちゃうから不便に感じるんじゃない？
>>861
え？
>>863
岩徳線はすごい揺れるしトンネル多いしでしんどいｗ
>>856
わずか数駅なのにひどいよね
わずか数駅なのにひどいよね
わずか数駅って阪神本線の数駅と東海道新幹線の数駅はまったく比較にならない
駅数を出すな それとも上越国境にもっと駅作ってしまえば文句はでないのか
駅数を出すな それとも上越国境にもっと駅作ってしまえば文句はでないのか
何頭悪いこと言ってるんだ
そんな屁理屈で、状況が改善されるのかよ
そんな屁理屈で、状況が改善されるのかよ
人が乗らないところの本数増やせってそれは改善なのかよ
名古屋から関西へ行くのは松坂・大和八木まわりが普通だろ
新幹線使わないなら
新幹線使わないなら
870 ：名無しでGO!：2012/05/07(月) 18:06:19.04 ID:J7MvI+4u0
>>860
だから5年も前の話してるんじゃねーよ
今は1時間2本あるし編成だって土休日は行楽に便利な午前と夜は6～8連の新快速が豊橋からそのまま走ってる
平日でもほとんど4連だから十分だ
ttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7449/4senkai/jru/maibaraW.html
ttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7449/4senkai/jru/maibaraH.html
だから5年も前の話してるんじゃねーよ
今は1時間2本あるし編成だって土休日は行楽に便利な午前と夜は6～8連の新快速が豊橋からそのまま走ってる
平日でもほとんど4連だから十分だ
ttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7449/4senkai/jru/maibaraW.html
ttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7449/4senkai/jru/maibaraH.html
873 ：名無しでGO!：2012/05/07(月) 18:45:04.22 ID:u9Csylqm0
表定速度あんまり関係なくね？
遅くて目的地が近所だったら普通に使うだろ
高くても距離が遠かったらかかる時間は同じなわけで
遅くて目的地が近所だったら普通に使うだろ
高くても距離が遠かったらかかる時間は同じなわけで
>>873
文系相手に難しい事言うな
文系相手に難しい事言うな
>>873-874
乞食は黙ってろ
乞食は黙ってろ
>>875
鉄に詳しくもない一般人は「スピードの新幹線」か「安さのアーバンライナー｣の二つしか考えない。
鉄に詳しくもない一般人は「スピードの新幹線」か「安さのアーバンライナー｣の二つしか考えない。
伊勢中川乗り換えで近鉄急行を乗り継ぐスレと聞いて
861は東名阪を自分の足で走る人
881 ：名無しでGO!：2012/05/07(月) 21:48:55.13 ID:mI8HVLrc0
今日ｷﾁｶﾞｲが目立つね。早く国に帰ればいいのに
難所といえば三島～熱海も難所だったりする。
三島→熱海の終電の時間…
三島→熱海の終電の時間…
三島も熱海も新幹線止まるしホテルもあるからどーにでもなる
うむ。
沼津・三島→熱海は難所だね。最終列車が早い。
でも、熱海～東京間はグリーン車自由席が効くし、
「グリーン車の事前料金のために改札を出る」と告げれば熱海駅の有人改札は、
通してくれる。それは、事前料金と車内料金が違う事を熱海駅は理解してるから。
でも、熱海～東京間はグリーン車自由席が効くし、
「グリーン車の事前料金のために改札を出る」と告げれば熱海駅の有人改札は、
通してくれる。それは、事前料金と車内料金が違う事を熱海駅は理解してるから。
888 ： 忍法帖【Lv=10,xxxPT】 ：2012/05/08(火) 07:27:11.96 ID:JsOxYWgR0
難所といえば、田沢湖線の 赤渕越えだろうが・・・
６時台の始発の次が13時台とはふざけてる
６時台の始発の次が13時台とはふざけてる
889 ：名無しでGO!：2012/05/08(火) 08:20:27.31 ID:LHbyUViwi
田沢湖線とかは代替手段があるからなぁ。
宗太郎は諦めてにちりん乗るしかない。
宗太郎は諦めてにちりん乗るしかない。
>>875
>>877
JR東海道線で名古屋-大阪だと2時間30分ぐらい(正規料金3260円)
新幹線で名古屋(市内)-大阪(市内)だと1時間ぐらい(早特きっぷ4250円)
近鉄で名古屋-難波で2時間10分ぐらい(チケットショップで3300円ぐらい)
まあ梅田行きたいのか難波行きたいのかにもよるのでしょう
>>877
JR東海道線で名古屋-大阪だと2時間30分ぐらい(正規料金3260円)
新幹線で名古屋(市内)-大阪(市内)だと1時間ぐらい(早特きっぷ4250円)
近鉄で名古屋-難波で2時間10分ぐらい(チケットショップで3300円ぐらい)
まあ梅田行きたいのか難波行きたいのかにもよるのでしょう
>>871 豊橋～浜松間の新快速からの接続の悪さは､変わっていないよ｡
むしろ5年前の方が接続が良かった。
むしろ5年前の方が接続が良かった。
接続が悪い⇒３０分くらい待つ⇒とりあえず駅出るか
予定外の途中下車も１８きっぷの特権だし醍醐味だと思わないか？
夜中まで乗らないから夜中だと分からないけどｗ
予定外の途中下車も１８きっぷの特権だし醍醐味だと思わないか？
夜中まで乗らないから夜中だと分からないけどｗ
石北本線なんかは特快きたみだけが頼りだな。
もし逃したら諦めてオソーツクでワープするしかない訳だし…
もし逃したら諦めてオソーツクでワープするしかない訳だし…
関空～札幌4,780円～ 関空～鹿児島4,280円～
http://www.flypeach.com/jp/ja-jp/homeJP.aspx
http://www.flypeach.com/jp/ja-jp/homeJP.aspx
きっぷ分割すれば名古屋～大阪で3060円か。
>>894
1日1往復のドン行も楽しいよ。
上白滝→上川はとなりの駅なのに1時間以上かかる。
一応釧路（快速しれとこ）網走（4662D）遠軽（4626D）旭川
で釧路から旭川まで18きっぷ１日分で行ける。
丸瀬布のSL広場からのバスも4626Dに接続するのでSL乗りにも楽しい。。
・・・が、上白滝→上川はいつもヲタのみ2～3人、多くても10人ぐらいしかいない。
いつも3～4両連ねてガラガラ。
>>894
1日1往復のドン行も楽しいよ。
上白滝→上川はとなりの駅なのに1時間以上かかる。
一応釧路（快速しれとこ）網走（4662D）遠軽（4626D）旭川
で釧路から旭川まで18きっぷ１日分で行ける。
丸瀬布のSL広場からのバスも4626Dに接続するのでSL乗りにも楽しい。。
・・・が、上白滝→上川はいつもヲタのみ2～3人、多くても10人ぐらいしかいない。
いつも3～4両連ねてガラガラ。
18きっぷ期間外だったけど4/30～5/2に
札幌6：58（129Ｍ）8：35滝川9：37（2429D）17：39釧路（泊）
釧路9：05（快速しれとこ）12：05網走12：10（4662D）14：53遠軽16：12（4626D）20：05旭川（泊）
旭川6：05（321D～4325D～4327D）11:52稚内14:12(4332D～4334D～330D）20:15旭川20：46(2276M)22:24岩見沢22:32(282M)23:14札幌
とやってみた。正直最終日はケツが痛かったが、まあそれもいい思い出。
つか北海道は案外普通列車の接続がよかったりするのね。
でも誰も札幌以北で18きっぷ使わないのか、18期間でも18きっぷ客で激混みとかならないし。
札幌6：58（129Ｍ）8：35滝川9：37（2429D）17：39釧路（泊）
釧路9：05（快速しれとこ）12：05網走12：10（4662D）14：53遠軽16：12（4626D）20：05旭川（泊）
旭川6：05（321D～4325D～4327D）11:52稚内14:12(4332D～4334D～330D）20:15旭川20：46(2276M)22:24岩見沢22:32(282M)23:14札幌
とやってみた。正直最終日はケツが痛かったが、まあそれもいい思い出。
つか北海道は案外普通列車の接続がよかったりするのね。
でも誰も札幌以北で18きっぷ使わないのか、18期間でも18きっぷ客で激混みとかならないし。
>>898
京都～大阪は昼得を使えれば350円前後に
京都～大阪は昼得を使えれば350円前後に
大垣～米原は座り心地いいし景色もいいしでなんら苦痛にはならないな
それに比べ宇都宮～郡山は・・・
通常期の平日日中でも客は多いし、黒磯以北はロングで単編成でぎゅうぎゅう、景色も単調
それに比べ宇都宮～郡山は・・・
通常期の平日日中でも客は多いし、黒磯以北はロングで単編成でぎゅうぎゅう、景色も単調
乗り通すだけなら、新幹線使えってことだよｗ
902 ：名無しでGO!：2012/05/08(火) 16:50:54.78 ID:TEs9bBn80
３月改正でラッシュ時以外の亀山加茂間、単行に統一してやがる。
名古屋から亀山 木津 四條畷経由でJRなんばまでなんぼや
>>900
721に乗ったことないの？
721に乗ったことないの？
>>905 721なんて乗るもんじゃあない｡クロスシートは固いし 直角だし腰痛持ちには地獄な車両。まだ719.701の方がましだ
907 ：名無しでGO!：2012/05/08(火) 18:42:47.19 ID:4Wz1FtuGi
関東民ならロングそんなに苦痛じゃないだろ。
東北線は耐えられるが東海道静岡区間は苦痛
なんでだろ。
東北線は耐えられるが東海道静岡区間は苦痛
なんでだろ。
>>891
豊橋-浜松の話は誰もして無いと思うけど？
豊橋-浜松の話は誰もして無いと思うけど？
911 ： 忍法帖【Lv=10,xxxPT】 ：2012/05/08(火) 19:37:41.96 ID:zbFGXsGP0
東海の終電は早いな
>>911
牛が浜ってどこさ
牛が浜ってどこさ
915 ：名無しでGO!：2012/05/08(火) 22:40:28.79 ID:8uDLDW9p0
>>904
おまえは水上～越後中里だけを乗車するのか？
前後の区間から乗ってきてここを通過するのが不便だとかほざいてるんだろ
高崎～越後湯沢を新幹線でワープすればいいんだよ
分かったら黙っとけ、乞食め！
おまえは水上～越後中里だけを乗車するのか？
前後の区間から乗ってきてここを通過するのが不便だとかほざいてるんだろ
高崎～越後湯沢を新幹線でワープすればいいんだよ
分かったら黙っとけ、乞食め！
米原から名古屋方面の終電が、大垣で接続しなくなった
この区間は何かおかしい
この区間は何かおかしい
１８きっぷをメインに使った旅程を考える時は
・本数少なければ、列車の時間に合わせて行動する。
・どうしようもなくなれば、ワープor別経路にする。
の2点を基本に考えるな。別に「本数少ないから不満」とかはないね。
制約が大きいほど旅程作成＆実行の楽しみが大きくなるし（私ってＭ？）
ワープするにしても
・どうすれば、出費を最小限に抑えるにはどうするか
・どうすれば、少なめの出費で時間を大きく節約できるか
これも無い知恵絞って考えて実行するのが楽しい。
そして自分のミスやダイヤ乱れ等でドツボにハマった時の「うわっ、えらいことになってしまった」と思った時の徒労感はタマランｗ
・本数少なければ、列車の時間に合わせて行動する。
・どうしようもなくなれば、ワープor別経路にする。
の2点を基本に考えるな。別に「本数少ないから不満」とかはないね。
制約が大きいほど旅程作成＆実行の楽しみが大きくなるし（私ってＭ？）
ワープするにしても
・どうすれば、出費を最小限に抑えるにはどうするか
・どうすれば、少なめの出費で時間を大きく節約できるか
これも無い知恵絞って考えて実行するのが楽しい。
そして自分のミスやダイヤ乱れ等でドツボにハマった時の「うわっ、えらいことになってしまった」と思った時の徒労感はタマランｗ
いちいちそんなこと考えてダイヤ作ってねーよ
東海は最近そんなのばっかりや
関東近郊suica圏内で、一番「山」を感じることが出来る路線はどこでしょう？
中央線
>>922
中央線の高尾から勝沼ぶどう郷あたりまで。
中央線の高尾から勝沼ぶどう郷あたりまで。
確かJR西日本も接続悪くなっただろ
広島で山口行き最終の接続切られたり
とかね
とかね
927 ：名無しでGO!：2012/05/09(水) 15:42:19.75 ID:Jqsivep00
>>922青梅線
928 ：名無しでGO!：2012/05/09(水) 17:47:16.23 ID:lTixdk22O
>>992
上越線。1つの村に1つ山がある。
上越線。1つの村に1つ山がある。
一村一山号があるくらいだからな、列車名で
でも、行きやすいのは奥多摩方面だろうね、１８切符使わなくてもいいなら。
拝島まで西武で行けば、かなり安あがり。
拝島まで西武で行けば、かなり安あがり。
931 ：名無しでGO!：2012/05/10(木) 08:14:59.40 ID:cCLCEJtwi
西武に乗るんだったら秩父へ行った方が良くね？
内房線は山と海が対比できて良い
このスレは文系と理系の対比ができて良い
934 ：名無しでGO!：2012/05/10(木) 13:04:24.60 ID:36ti0W4jO
文系と理系、この世に不要なのはどっち？
935 ：名無しでGO!：2012/05/10(木) 13:48:11.61 ID:u/eQA2Fa0
文系
936 ：名無しでGO!：2012/05/10(木) 21:31:27.69 ID:Nm9BYQKr0
お受験について延々とつぶやくスレはここか
室蘭本線の接続の凶悪さにはいつも悩まされる(そこをどうにかするのが醍醐味なわけだけども)
一日7～8便しかないのに特に昼間は１時間以上待ちがザラにあるという長万部は勿論、東室蘭と苫小牧の接続も良くない
例えば宿泊を挟まない場合札幌6:24→16:11函館と所要時間なんと特急の３倍
一日7～8便しかないのに特に昼間は１時間以上待ちがザラにあるという長万部は勿論、東室蘭と苫小牧の接続も良くない
例えば宿泊を挟まない場合札幌6:24→16:11函館と所要時間なんと特急の３倍
938 ：名無しでGO!：2012/05/11(金) 04:15:53.89 ID:rFANlqDi0
>>937
文系にわかりやすく説明しれ
文系にわかりやすく説明しれ
今の文系って日本語も読めないのか
北海道で接続が悪いのは、冬季の積雪時の遅延を考慮してだろうね
動物との衝突事故で1時間くらい遅延しても接続とれるようにって配慮か
動物との衝突事故で1時間くらい遅延しても接続とれるようにって配慮か
941 ：名無しでGO!：2012/05/11(金) 10:53:01.81 ID:gYCkzPClO
文系で英語話せないってのはどういう事か？
943 ：名無しでGO!：2012/05/12(土) 09:29:06.30 ID:72UDzXpr0
苫小牧発○○行フェリー使ってるから
そんな区間乗ったことねぇ
そんな区間乗ったことねぇ
西も閑散期の客集めに
爺さんをターゲットにしたか
爺さんをターゲットにしたか
「ノリノリ６５きっぷ」とかモロにおっさんがつけたネーミングだな
947 ：名無しでGO!：2012/05/12(土) 15:17:51.26 ID:Eb+/TztH0
二人縛りがなくじいさんフラフラ切符だろうけれどww
>>943 酉お得意の2人縛りを掛けるのが見え見えだな
城西大学経済学部
>>945
男性１：女性９くらいの割合だと思うが
男性１：女性９くらいの割合だと思うが
951 ：汽車旅小僧 ◆Jh1zcJDTiYcV ：2012/05/12(土) 20:54:44.74 ID:xdlFwhM20
私の最終学歴は一橋大学法学部です。そんじょそこいらの
低学歴どもとはちがいます。
低学歴どもとはちがいます。
わーすごーい
953 ：名無しでGO!：2012/05/12(土) 22:02:34.68 ID:0ngLNBXaO
>>951
室蘭工業大学の方が理系だから一橋より上だぞ、思い知ったかバカめ。
室蘭工業大学の方が理系だから一橋より上だぞ、思い知ったかバカめ。
理系だから上という謎基準を出されましても
なんか露骨な特急、幹誘導ダイヤを見ると、意地でも普通電車に乗ってやる！と思ってしまうのは俺だけだろうか
特に相生岡山、宇都宮黒磯とかは乞食というよりドケチな俺は
「特急、幹に乗ったら負け」だと思っている
特に相生岡山、宇都宮黒磯とかは乞食というよりドケチな俺は
「特急、幹に乗ったら負け」だと思っている
>>946
あそこはかにかにとか繰り返すのが多いな
あそこはかにかにとか繰り返すのが多いな
確かに文系理系構わずどんな大学出てても
バリ鉄だったら人生負け組だな
バリ鉄だったら人生負け組だな
なあに東大出たバカはいっぱいいる
学歴厨は学歴板いけよスレ違いすぎんだろ
962 ：名無しでGO!：2012/05/13(日) 12:56:20.45 ID:9L/ZAWP70
964 ：名無しでGO!：2012/05/13(日) 18:43:17.03 ID:0uEMy/DP0
宮脇俊三氏は自身のことを阿房鉄阿房列車と言ってた
今日の鉄道テーマ検定２級・新幹線の問題
新幹線の駅の間の距離（営業キロ）において、
もっとも駅間の営業距離が長いのは、どことどこの駅間でしょうか。
１．福島郡山間
２．米原京都間
３．相生岡山間
４．小倉博多間
新幹線の駅の間の距離（営業キロ）において、
もっとも駅間の営業距離が長いのは、どことどこの駅間でしょうか。
１．福島郡山間
２．米原京都間
３．相生岡山間
４．小倉博多間
米原-京都は営業キロより実キロの方が長いのな、意外
なんだかんだで米原京都だろうな
しかし新快速って早いよな
しかし新快速って早いよな
俺は相生岡山間を選んだけど。
武蔵小金井ー高尾からでも570円追加で頑張れば一日で小倉行けるんだなw
中央線武蔵小金井ー高尾間各駅→横浜線→小田急本厚木行→小田急小田原線急行小田原行→平塚始発普通熱海行
ただ、中野以東の中央線民は乗り換えが余裕だが、こっちはギリギリ、
平日は町田と小田原を3分、土日ならどちらも2分で乗り換えなくてはならない
中央線武蔵小金井ー高尾間各駅→横浜線→小田急本厚木行→小田急小田原線急行小田原行→平塚始発普通熱海行
ただ、中野以東の中央線民は乗り換えが余裕だが、こっちはギリギリ、
平日は町田と小田原を3分、土日ならどちらも2分で乗り換えなくてはならない
971 ：名無しでGO!：2012/05/14(月) 01:30:17.87 ID:QlYHhk0TO
埼京線！
>>966
新幹線のほうが地盤が弱い湖岸を避けて琵琶湖の外側を回るからね
他に新幹線の実キロが営業キロを上回る区間としては上越新幹線の大宮～熊谷（東北新幹線と並走してから西に向かうので在来線より大回り）
新幹線のほうが地盤が弱い湖岸を避けて琵琶湖の外側を回るからね
他に新幹線の実キロが営業キロを上回る区間としては上越新幹線の大宮～熊谷（東北新幹線と並走してから西に向かうので在来線より大回り）
973 ：名無しでGO!：2012/05/14(月) 11:16:31.33 ID:QlYHhk0TO
昔、特急列車を追い抜く新快速あったよな？
974 ：名無しでGO!：2012/05/14(月) 12:55:58.78 ID:/hxrLiVz0
>>970
町田で横浜線→小田急線を3分はきつくないか？
町田で横浜線→小田急線を3分はきつくないか？
>>973
雷鳥だな
雷鳥だな
976 ：名無しでGO!：2012/05/14(月) 13:20:15.94 ID:IEoNbhNA0
次スレよろ
受験料高っくね？
979 ：名無しでGO!：2012/05/14(月) 16:08:59.57 ID:wqMo7ztb0
栗東駅がぽしゃったのは残念だがしゃあないでしょう
980 ：名無しでGO!：2012/05/14(月) 16:37:39.43 ID:sPjPlYP3O
夜中に小倉着いてリコホテル泊まった鉄ヲタ多いだろなあ。
18切符が2012年冬を最後にして以降の発売は無し！
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/bread/1325584365/
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/bread/1325584365/
>>982
つまんね
つまんね
俺の小倉での定宿（といっても寝ることは予定していない）は、とあるネカフェ。
終電→始発の間にシャワーを浴びて、PCで情報収集するだけなので5時間もあれば充分。
ここでモノホンのネカフェ難民に遭遇したのは、ある意味カルチャーショックですた。
終電→始発の間にシャワーを浴びて、PCで情報収集するだけなので5時間もあれば充分。
ここでモノホンのネカフェ難民に遭遇したのは、ある意味カルチャーショックですた。
985 ：汽車旅小僧 ◆Jh1zcJDTiYcV ：2012/05/14(月) 22:45:44.18 ID:Y3QIPOMs0
前から言われているが青春１８きっぷとネットカフェは相性がいいんだよ
始発までしのげばあとは適当な電車で往復しながら仮眠できる
始発までしのげばあとは適当な電車で往復しながら仮眠できる