ＪＲ東海のＭＶは糞！！2台目

東海のＭＶで東の回数券に座席指定すると
別々じゃなくて一緒に新しい券で出ちゃうんだよな

これは使えない････東海のＭＶは腐っている

>>282
それマジ？
一葉で出るとは初耳なんで、もうちょっと詳しく書いてくれませんか？
倒壊のMVで束（の駅）発行の回数券に指定を受けると必ず新券で出るのです？

必ずかどうかはしらんがあずさ回数券に
東海の窓口で座敷指定をしたら
そのあずさ回数券は取り上げられちゃって
改めて指定が印刷してあるあずさ回数券もどきをもらった
あずさ回数券以外は知らんがおそらく同じでは？

東の回数券とか海の回数券とか区別あるのか？
新幹線指定席回数券はずっと前から指定済みの回数券と引き換えだが

でも海のは入場券が買えるからなぁ。東は乗車券しか買えないし。西は両方兼ねてるからある意味で◎

>>282
そっちのほうがいい！

回数券と指定券が別々になるのはうっとおしかった。
発行替のためにわざわざ窓口並んでたぐらいだし。

>>287
俺もそうしてる
何故MVで一葉で出せないのか？

韓国の列車は会員でなくてもHPからリアルタイムでシートマップが
見れる。KTXだけでなく在来線のローカル列車まで、指定席のある
列車は区別なく全て見ることができる。

チョンだけどすげー
でもチョンって検札も改札も無いからキセルやり放題なんでしょ？

韓国以下の東海

>>290
チョンのMVはシートマップで選べないけど、
決済の前に席番が分かるから、気に入らなければ
簡単にキャンセルできる
車掌はあまり噛み付いてこないが、そもそもが列車本数が
少なすぎて慢性的に混んでるから、指定券持ったチョンに
すぐにどかされる

東海のMVって、「秋の乗り放題パス」買えるの？
西は確か買えるんだよね。

>>289
チョン国は地上波の無料放送TVも全局、インターネットで見れるからな・・・その点日本より全然進んでる

ついでにチョンはニホンのテレビ番組を勝手に翻訳してタダで海賊版放送してるからな･･･

MVで新幹線+在来線特急・急行の指定券位買える様にしてくれよ。
先日静岡管内の某駅で、MVから買おうとしたら買えず緑の窓口で尋ねたら、
「券売機では発券できません。窓口にお並び下さい」だと。
倒壊も客にウザイ事を押し付けるなよ。帰って窓口で発券する方が面倒だと
思うが。

>>296
東海は新幹線だけ乗ってくれればいいとしか思ってないからな。

名古屋駅のMVだと新幹線→在来線乗り継ぎは米原乗り継ぎでのしらさぎしか買えない、アホ杉。
静岡管内のMVの方がまだマシ。

窓口がなくてＭＶ強制よりはるかにマシ。

窓口の営業時間が短い東よりは、東海がマシに見える
新木場か葛西臨海公園だったと思うが、朝6:30に行ったら閉まっていた
小駅でもないので、東海のように始発から窓口が開いているものだと思っていた
名古屋地区より利用者が遥かに多いのに…と戸惑った

□―――――――――□―――――――――□―――――――――□―――――――――□―――――――――□―――――――――□―――――――――□―――――――――□―――――――――□―――――――――□

>>299
千葉支社だからね！ｗ

>>301
束は首都圏を中心に全体的に窓口廃止に躍起だけどな。千葉支社はまだマシな方だと思うけど？

ＪＲはMVで個室買えるようにならないの？東武は買えるのに。

新幹線から在来線乗り継ぎを選択すると自動的に時刻表検索に飛ばされるのは勘弁、
ショートカットメニューがほしい。＠西日本

シートマップが出るようになったのって東日本が一番先？

>>305
西と東が同時。

>>305-306
最初は一番空席の多い号車からしか選べなかったし
スーパーひたちの三列グリーン（651系）はマップすら出なかった。

シートマップだけのために
サラ金会社のクレカに強制加入させ
入会金などをボッタくる倒壊（笑）

入会金ってなんだ？

年会費だろ？

ポイント貯めてもアップグレード優待程度じゃ、くだらな杉
大手航空なら搭乗券に化けるのにな

>>285
遅いレスだが東の回数券に東の窓口で座席指定すると
その券には座席指定済みみたいな判子が押されて帰ってきて
それとは別に企画兼用みたいな印刷がしてある座席指定券が帰ってくる
これはＭＶでだしてもおなじ、元の券に判子か印刷+企画用の指定券、つまり・・・・

シートマップの為だけにエクスプレス会員になったら負けかなと思ってる。

シートマップのためだけにエクスプレス会員になる奴なんていないだろ
あれは単純に安いから使うものだよ

えきねっと航空予約を引き合いにしてエ糞予約の苦情送ったら
完全沈黙のし尺倒壊（大爆笑）

エクスプレス予約に慣れると、えきねっとは糞すぎて使えんわ。モバスイは論外。
特にガラケー版は今でも最強だと思う。スマホ版がイマイチなのがなあ。

>>313
安いだけだったら金券屋のほうが安くなるほうが多いよ。
あれは安さと利便性が高いレベルで両立してるから。
特に帰りの時間の読めない社畜にとっては最強。

逆にたまの旅行でしかつかわねーぞな人には正直宝の持ち腐れ。

>>314
ちゃんと名前と連絡先を書いて苦情したか？
それやらないと相手されないぞ
お高く止まってるからね倒壊は。

今日の午前中の豊橋駅はアホみたいに行列ができてた。

結局ビジネス客が直前に買うから行列になるんだよな。
しかもわがままな奴が多いから時間かかる。

だからMVでも対応できるようにするのが順当なんだが
それをしない

手書き領収書信仰もあるし。

今名古屋駅のみどりの窓口の前を通ったが相変わらずの行列＆駅員がMVへの誘導放送。

「隣同士や向かい合わせでの座席指定は券売機では出来かねますので〜」と、ついに自社の低機能っぷりを認める放送をしててワロタ。

東のも同じシステム

スレ違いだが今日の関西空港駅は五十人近く窓口に並んでてMVも待ち時間が数分あった。
もっとMV増やせよ、車両連結部分の点灯とかマナーアップのポスターにタツノコプロのキャラクター使う金があるならそれを回せよ。

関西空港の窓口なんて普段閑古鳥ないてるけどな。

自由席券の購入ぐらいしか使い道がない東海のMV

当日利用の青空フリーパスが近距離券売機で買えなくなった、マジで糞。

自動券売機で青空フリーパスを買えなくしたのは廃止に追い込むための策略かと

きたないなさすが東海きたない

札幌駅のMV、往復で特急券買わせてくれよ！

全国どの列車でも当たり前にできるシートマップ指定
ところが倒壊は、それをEX予約の売りにしたいがために、
東海道新幹線だけMVでシートマップ指定させない

EX予約には割引とか変更自由の売りがあるんだから
シートマップくらいMVに開放したって影響ないと思うんだがな

俺もアンチ倒壊だけど、
EX云々はさすがにそれが「売り」だけじゃないと思うけど
問題なのは倒壊の独断で全国的にMVで殺されてることのほう

北海道のMVも東日本と同じで空席が少ないとマップ出ないね

空席多数の列車（「ひだ」「しなの」など）でもシートマップすら使えない東海のＭＶ

シートマップ指定なんて最低限のサービスでしょ。
ライバルのヒコーキなんて、マイル会員でない一見さんでもシートマップ使えるよ。
（会員のグレードに応じて指定できる席に制限は書けてるけど。）
だまってても客が乗る路線を運営してると、そんな最低限のサービスすら提供できなくなるものなのか。

>>333
2点間移動しか原則しないヒコーキはそれでいいけど、
基本各駅で乗り降りする鉄道だと席番指定されると輸送効率が落ちるという大問題があるからなあ。
もっとも鉄ｦﾀや特別の席（展望席）とかでない限り、窓側/通路側だけでいいのも事実。

>>333
航空との競争を意識したらもっとサービスが良くなる事間違いないだろな？
現にのぞみに新車入れようが増発しようが、毎年航空にシェアを奪われ続けているわけだしな。

しかし会社のｶﾈでプライベートヘリ持ったり、愛人に貢いだりを繰り返す火災正恩政権に何言っても無駄だろうがｗ

黙ってても客が乗るぐらい混んでる東海道新幹線だからこそ、
通しで乗る客が指定を取りやすいサービスのためにシートマップ不可にしてるんだろ。
まぁしなのとかひだとかはシートマップ可能にしろとは言いたいが。

山陽新幹線は東海以外のMVならシートマップ出るのにな。
だが新大阪から一駅でも東海道区間が絡むとマップが出ない。

>>335
飛行機のシェアは品川開業以降落ち続けてるわけだが。
特に大阪〜福岡の空路は風前の灯。

大幹線の羽田〜伊丹に737やE170なんか入れてるぐらい減りまくってる。

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　　　（６　　　　　(_　_)　 ) 佐々木将軍様ﾏﾝｾｰ
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この前、新春こだまワイドビューフリーの自由席用を買うかグリーン車用を買うか迷ってて、
東のMVの時刻表検索から空席探したらたら、ひだのシートマップが出た時は感動したｗ

こだまってか東海道は相変わらず禁煙or喫煙、窓側or通路側までしか選べなくて糞だったけど、
あれで車両全体はガラガラなのに隣や前後は人がいると殺意を覚えるね。
選べないならせめて順繰りじゃなくてバラバラに割り当てて欲しい

こだまの指定席って、ぷらっとの格安料金で乗るものだと思っている。
グリーン車に乗るなら自由席のほうがいい。
混むのは一部時間帯の東京-三島だけだから。
新春こだまきっぷグリーン用の価値は在来特急のグリーン車に乗れることにある。

>>338=売國奴<｀∀´>ﾉウン甲府池沼はげか◆6UMU.K/GEk（大爆笑）

ここ数十年新車入れようが増発しようが品川開業しようが一向にシェア低下の歯止めが
かからないのには激しくワロタｗｗｗ

だろﾊﾞｰｶ

シェア低下
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もちろんﾊﾞ火災珍感染の事なｗｗｗ

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　了| "~`､　 "~"` 　 {,',;　;} 。　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ ヽ〜
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+　 i　　(　　　　　　　}ｨ'　　　　　|∪<　∵∵　　 ３　∵>　葛西将軍様ﾏﾝｾｰ
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　　脱懐ＪMB、AMC会員　　　　　　>>338エ糞プレス会員（笑）

エ糞（ギロチン）プレス（笑）に大満足（爆笑）の売國奴<｀∀´>ﾉウン甲府池沼はげか◆6UMU.K/GEk=早川 ◆3.WD8zQt6c（大爆笑）

刈谷や岡崎にもMVが置いてあるけど使ってる奴は少ない。

>>346
名古屋付近の在来線駅にあるＭＶなどは急いでいて使える乗客かエクスプレス予約の引き取りもしくは定期券発売機程度の存在だろう。
新幹線在来線乗り継ぎ特急券も買えないとは情けない次第だな。

先日乗り継ぎでトレイン１１７を取ろうとｵﾓﾀが、静岡乗継対応しないのかね？

>>348
時刻表検索だとトレイン117は出ない。

東日本のMVなら新幹線→静岡乗り継ぎを選択すれば静岡から富士までなら買える、東海のMVなら静岡→沼津まで買える。

引っ越してから買ってないんだけど、休日乗り放題パスって未だに自動改札通れない仕様？
富士山満喫パスもそうだったんだけど。
せめて、別途特急券で新幹線も可能にしてくれればいいのに。

>>350
長い券のままです。

>>350
新幹線が利用可能になる事は永久にない、だって東海だもの。

休日乗り放題が新幹線可だと、豊橋〜静岡や熱海〜浜松などの往復で使われてしまい、
乗車券が大減収になるからやれないのでは？

東海の在来線冷遇は相変わらずだな。
静岡地区の休日パスは120mm券で実質18きっぷと同じ使い方だし、
快速運転もない。

新幹線さえ乗ってくれれば良いという体勢が変わらない限り、
東みたいに別途特急券で新幹線乗れることはないだろう。

つか新幹線利用可能だとあの価格は無理。
似た性格の東の小さな旅シリーズすら無理なのに。

そういう意味ではえちごツーデーパスは大出血サービスのきっぷだな。

新幹線の営業益が全体の8割だから無理なんでしょ？
車両故障や信号故障といった自社の責任でも、新幹線代行とかしない糞会社なんでしょ？

当日利用の青空フリーパスが券売機で買えなくなったのは糞！窓口に並んで買うのがアホくさい。

相変わらずクソ混みの名古屋駅窓口

名古屋はなぁ…
東海ツアーズの窓口が2ヶ所あるのにもかかわらず、
中央窓口はいつも混んでるね。
時々行くけど、あれは酷い…MVが東並みの高機能になればいいのに。

また、同じような理由で新横浜駅も混んでること多いな。

東海は窓口が混んでて買えなかった＝客の言い訳としか思ってない会社。

青空フリーパスの当日買いが券売機でできなくなったのはクソとしか言いようがない、マジで氏ねよや。

快速セントラルライナーの乗り納めに、
乗車整理券はマルスや券売機の無い武並駅・釜戸駅で購入するかな。
軟券タイプの補充券だし、窓口混んでいなければ座席の細かな指定が
できそうだし。

>>361
先月釜戸駅で乗車整理券買ったけど、３両の場合同列４席。６両の場合は同列４席×２の割り当てとなる。
細かい指定は割り当ての関係で無理。だだ、Ａ→Ｄ→Ｂ→Ｃ席の順で売ってくれるはず。
自分が乗った時は自分含めて２人だけだったのでＡ席とＤ席に分かれたが、それ以上だと詰め込まれるかも。
あと、簡易委託駅には昼休みがあるので注意。

今改正で常備券の乗車整理券は姿を消すから、乗り納めで簡易委託３駅を利用する人多そう。

>>360
それって刈谷駅だけの話しじゃないか？
豊橋だとフツーに買えたけど。

東日本のＭＶ
東京（あさま）長野（しなの）名古屋（こだま）岐阜羽島

東海のMV
岐阜羽島（こだま）名古屋（しなの）長野・・・ここまで

富士山トレインや駒ヶ根トレインなど東海絡みの臨時列車が他社MVの時刻表検索でヒットしないのは
東海が規制かけてるからか？

>>365
東海（というか東日本以外）の臨時列車は
基本的にＭＶでは買えなかったはず

それ以前に東海は臨時列車の発表が唐突すぎて
２ちゃんの臨時列車スレ→プレスリリースで確認という流れが基本になってる

万能ともいえる東日本のＭＶでも他社の臨時は買えないケースが多い

>>365-366
特急の走行区間である、東海道線の「水都大垣トレイン」と中央線の「中仙道トレイン」は東海の名古屋近郊のMVで買える。
ただし、BOXシートになるので、窓側／通路側選択はできない。

>>367
とりあえず四人分買って（空いていればワンボックス確保して発券されるから）要らない分は窓口に行き返金してもらう。

キャンセル料が〜とか言われたら「座席位置指定できないからだろ！」と言えばいい。
それでもダメなら諦める。

>>366
一応西や九州、北海道の臨時はMVで買える。
臨時の設定自体少ないけど、SLやまぐちあすかとか、幸福な臨時列車とか、花と湿原号とかはMVで買った。

>>368
それは高崎のSLだって窓側指定できんぞ。基本的にボックスシートは窓側通路側の指定不可。
あと九州のリゾート列車のボックスシートもMVでは発券できない。

えきねっとで買えれば窓側指定できるけど、えきねっとに収容してる列車が少ない（レトロ系は全滅）なので、
最近は高崎のSLはe5489がメイン。

どっちも何号車奇数番か偶数番、ＡかＤ席とか言えば窓口で出来るけど、そういうスキルが足りてないだけだろ？ｗ

臨時云々以前に・・・名古屋駅のＭＶで新幹線乗り継ぎですら
ふじかわの指定席券が買えないことのほうが問題だと思う

JR倒壊にとって、何の為のMVなんだろう。
せめて新幹線+在来線の特急くらいMVで発券するコストでも惜しいのか。
全く理解できない会社だ。

JR東海と東日本で叩かれ方が180真逆でﾜﾛﾀ。

東海・・・MVで発券する券種増やせやｺﾞﾙｧ。
東日本・・・窓口とっとと閉めるな減らすなｺﾞﾙｧ。

>>372
自社の特急にもかかわらず
名古屋のＭＶでふじかわや伊那路が買えないのと同様
静岡のＭＶでしなのや南紀が買えない
ともに方法はあるんだろうけど裏メニューっぽいので
まわりにいやな顔される

東日本のＭＶは窓口端末とほぼ同様の機能があるのに対し
東海のＭＶはただの「（東海道）新幹線指定席発行機」にすぎない

>>373
東海はMVは窓口の補助という認識なんだろう
「窓口の混雑を機械で緩和できればいいな」という程度

>>374
束は逆に窓口を機械の補助と考える傾向にあるな

倒壊のほう、ちゃんと補助になってたらここまで叩かれてない
窓口の補助にすらなってないから叩かれ続ける

>>375
新幹線しか目にないし、東海は新幹線の券だけ出せればいいと思っているんだろう。

東日本のMVは寝台と証明が必要な割引乗車券以外ほぼ買えるし、
東京在住の自分はよく利用してる。

東・みどりの窓口の代替

海・エクスプレス会員のための物

西・窓口の補助

だから東京・名古屋・新大阪の窓口スキルは半端ないのかな

最後の一席までシートマップが表示されれば東日本のMVが一番だと思う。

そうだよね。

東のMVはプッシュホン予約の引き取りができなかったのが地味に痛かった。
まあプッシュホン予約自体あぼーんしたけどね。

ただ、東のMVはまだサイバーステーションの予約には未対応。。。

東海ではないけど、日曜に仙台行った時に仙台駅の窓口見てみたら
名古屋駅に匹敵するくらいの混雑だった。
まあこっちはMVは高機能＆シートマップの出る東なので、
MV使ってる人はそれなりにいたな。

それに比べ名古屋と新横浜駅は…

>>381
>>268 >>270

○企を多数買えるという点では、
束が最後の1席を実現できたら最強、ということだよな？
で、現状で最強なのは四国と。

>>384
京都・新大阪はマジで新幹線しか買えない
かえって多治見や尾張一宮のほうがメニューが多い・・・ってそれはありなのか？

ありもなにも、京都新大阪は在来は東海部分じゃ無いんだし、当然じゃん。
乗り継ぎ割り目的なら窓口へどうぞってことでしょ？

>>388
それでも京都・新大阪の窓口は西日本のほうが混んでるし対応がうまい

乗車券の発駅制限がめっさうるさい(西)京都駅の対応が良いとでも？

>>390
だって、お前みたいな不正する輩がいるわけだしｗ

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　（ｾｼｳﾑ弁当）;;;;;/;;;;;;;/
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図星でファビョってやんのｗ

ごめん、はたから見てたけど
あんたのほうが負け惜しみに見える

>>390
基本「きっぷは目的地まで正しく買いましょう」&特急券がないと違う発駅は買えない東海の住人なので

その点に関しては、東日本は対応が柔軟で良いよな。＜他駅発
MVでも窓口でも違う駅発が気軽に買える。

新幹線自由席を連続特定で買う(浜松-豊橋-名古屋)ときには重宝する
さすが新幹線に特化して作られたMVだ(皮肉)

東海のMVでもグランクラスが買えるけど窓側か通路側すら選ばせてくれない
窓側が空いてるのに通路側が発券されるなんてことがありそう

>>398
東海のMVはしらさぎGをはじめ、3列シートは窓側通路側の選択が不可なんだっけ？
独立席は窓側でもあり、通路側でもあるという理由でそのような制限をしていると過去スレに書いてあったと思った

以前、371系のグリーン席や1階席に乗った時に席番表示を見たら、2列席は窓側通路側の表記があったが、独立席は席番のみ記されてた

400

海は席なし特急券（急行券）＋指のみ券の発行を極端に嫌うのはなぜ？

ジパングでサイバーステーション予約を使ったとき、席なしジパング特急券＋
指ノミ券で対処できるのに、わざわざ一度キャンセルかけてから改めて
同じ席を指定して発券しやがる。サイバーステーション予約の意味ないじゃん。

>>401
指のみ券で不正する老害が増えているからだよ。あいつら、悪いことだって思ってないからね。
文句言うなら老害に言え。

>>402
ゴメン意味が分からない

たまたま４エリアに用事があった時に申し出たら、指ノミ券でちゃんと
対応してくれたのになあ……

>>397
現実的には、ジユキを買うしか使いでがないアホ端末だからな…

糞の極み

新年度になっても何も変わらない

ゴールデンウイーク中も激混みになりそう

名古屋駅のMV
最近メニュー画面が変わったが中身は全く変わらず。マジで氏ねよ。

別駅からの乗車券は一生買えなくていいです。指定席だけ買わせてくれれば。

連休始まりあげ

ゴールデンウィーク中の名古屋駅の窓口混雑楽しみだな。
自動ドアはみ出るか？

駅員が操作してる端末を客にやらせろ。

名古屋駅みどりの窓口の混雑に関する苦情が出てもおかしくないくらいだが出ても無視しているのか？？

>>411
>>413
アナウンスでＭＶ誘導を促しているけど
それで移動するのは急ぐ人くらい

>>414誘導されたところで所詮低機能のＭＶだしなぁ･･･東や西のＭＶの機能を知らないＭＶ利用者を中心に東西のＭＶの機能の高さを知れば怒るだろうなぁ････

えきねっととは絶縁状態だけど
e5489対応にしたら並んでる客の３割はＭＶに行くと思う

ところで高山や飯田にＭＶってあったっけ？

>>416無い、どころか高山本線、飯田線の駅自体に無い

今朝の豊橋はフロアから列がはみ出していた。

>>413
以前苦情出した人のカキコミだとMVを便利にすると逆にMVが混雑するからとか言う回答がきたそうだ。

>>415
ただし、西や東は窓口係員が非常に低機能な場合がある模様。

>>419
倒壊はＭＶも窓口係員も最低レベルだがなｗ
ttp://ameblo.jp/kh8000-blog/entry-10326745270.html

あと、東海は新幹線駅を中心にマルスの画面が客から見えない配置になってるし、
寝台や希望の席をとりたい場合は東海の窓口は避けたほうが無難。

スレチだけど、酉ってどうして近年倒壊化してるわけ？
車掌が「ドアから手を離してお待ち下さい」って倒壊の言い回しを使うようになったり、
酉の「みど窓」だって、大駅とかで近年改修された箇所は全て見えない配置化してるし。

西はEX予約とかで、海と連携してるとこあるからなぁ。
西の最近マルスが見えない化したとこは自分が見た限り、
・新大阪（東口・乗換口）
・大阪（中央口）
・天王寺（西口）
あたり。

反面、東の窓口係員は親切で、シートマップ等の空席状況を
マルスの角度変えて画面見せてくれる。
東京駅あたりがわかりやすいかと。

マルスの画面見せない窓口は信用してない、本当に叩いてるか疑わしく感じる時がある。

>>413
> 以前苦情出した人のカキコミだとMVを便利にすると逆にMVが混雑するからとか言う回答がきたそうだ。

まあわからなくはないな・・・
もしシートマップ選ばせたらまだらな空席になって（お一人様が窓際独占とか）
反対にグループ客がボックス（列並び）で取れなくなったりする可能性もある

とはいえ空いてるだろうからって１〜２台しかない駅で占拠するのは問題だけど
全部で３０台近くある名古屋駅でみんながみんな便利機能使うかどうか・・・

シートマップ絡みでもうひとつ
東海は昔のマルス感覚が抜けてないんじゃないかと思う

リニアにあったかつての端末機みて思い出したことがある
昔は座席（寝台）を確保する意味合いがあったから駅で出された切符を買うしかなかった
「窓際（上下段）くらい選べれば乗れるんだからつべこべ言ってると席なくなるぞ！」
そんな意識があるんじゃないかって感じた

で、至った結論が「ドル箱の東海道新幹線に胡坐をかいた結果」ということ

とはいえ東海から新幹線を取ったら何が残るんだろう？

>>427
まだドル箱を本業としてるだけましじゃないかwww
ドル箱のエリアすら、駅ビルへの女性買い物客送迎機関にしてしまった会社もあるし。

>>425
>もしシートマップ選ばせたらまだらな空席になって（お一人様が窓際独占とか）
>反対にグループ客がボックス（列並び）で取れなくなったりする可能性もある

EX予約使ってるがシートマップ見ると既にその状況になってるぞ。
E席が満席で、D席のほとんどが空席、なんて乗車数日前の時点でもざらにある。

エ糞と関係無いが静岡ロングも導入時、ボックスだとまだら空席が目立つ
事を言い訳にしていたがな

北海道のMVは画面が隣や後ろからまる見えなのはイカンだろ。

夕方の名古屋駅
窓口は行列に対してMVはがらがら
とりあえず「10分くらい後ののぞみで東京」でパネルをたたくと約１分で発券

窓口はしびれ切らした人たちが列を成しておりました

>>423-424
酉の場合は、
個人株主の初老女性が、定期購入時の個人情報が見えてしまうと苦情を出したのが原因らしい。
尼崎や岡山も、同様の配置になっている。

ちなみにMR20開発時の記事が鉄道ジャーナルジュニア3に載っていたけど、
見えない配置については、横を向かずに操作しながら対面での接客が可能というのが売りと説明されていた。

知ってたけど、クレーマーの難癖に対して何でも事勿れが過ぎる。

>>428
あぁ何処ぞの２かｐ

東海、糞オモロない鉄屋だ

名古屋の施設も
展示の仕方もいちいち気に障るｗ
あれじゃ単に並べてあるだけで展示施設とはいえない

>>433
定期なんざMVで買えばいいのに…と思いきや、
初老じゃちょっと無理があるか。。
株主のクレーム一つで変わってしまうのも何だかなぁ。

>>438
あと、西は女の要望はホイホイ何でも聞くから。

米原（東海）のMVも名古屋駅の奴と同じ画面になっていてしかも在来線への乗り継ぎの項目が追加されてた。
名古屋はしらさぎ乗り継ぎしか買えないのに米原は降車駅を岡山や小倉にすればやくもやソニックが買えるがこれおかしくね？
フツー名古屋駅のMVを高性能にするだろ。

名古屋からわざわざ新幹線使って米原でしらさぎに乗り継ぐ奴ってそんなに多いの？

慣れた人は、新幹線で米原へ急ぐ
名古屋発のしらさぎが2時間毎だから

北陸観光じゃそれがデフォルトでしょ、逆行程もありえるが。
まあ、行きひだの方が安心だし、景色いいけどね。

なんで名古屋より静岡や米原のMVの方が機能がいいんだ？おかしいだろ。

>428
ぶっちゃけ、東海道新幹線以外何も取り柄がない証拠だろｗ
特に三重県下なんて営業係数ワースト4のうち3路線がランクインしてるしｗ

在来線の営業係数は下手したら、ＪＲ四国より下かもしれないね

>>445
在来線も名鉄・近鉄競合区間以外取り柄ない感じじゃない？
まあ東海区間の関西線も一部単線があるし、
これじゃ快速の意味がない…

相変わらず青色フリーパスが買えないMV

>>445
東海道新幹線があるから維持してるんだろう。
これが西だったら地元にお布施をたかった挙げ句に減便、廃止だから。

>>447
近距離機で買えてMVで買えないのは意味不だな。
こっちは関東だけど、東京駅・新横浜駅のMVに
新春こだまや18きっぷすら入ってなかったよ。
どんだけ糞なんだ…品川駅は未確認。

>>449 は昨年12月の話ね。

>>449
青空フリーは昨年10月から近距離機でも買えなくなった。

そもそも、何で青空フリパを窓口発売にしたんだろう？

>>451
MVじゃない券売機だと買えるぞ

>>451
青空フリー、大半の駅の近距離券売機で買えなくなった。
名古屋駅は今でも買える。

同じ東海でも静岡支社は「休日乗り放題きっぷ」がMVで買えるし、
18きっぷも買える駅がある。

なんで静岡地区だけ性能良いの？支社の方針の違いか？

たしかに倒壊のなかでも静岡地区は
倒壊にしては比較的柔軟な印象がするね。対旅客では。
内輪は社員が新幹線へ飛び込む地ではあるけど

>>456
もはや対乗客では海自体が西よりも柔軟になってきているかも。

トップ画面は変わっても中身は何も変わらない糞仕様

マジ使えない

たびきっぷの購入画面に「EX受取」ボタンなんか出すなよ。
てっきり往復枠にEX予約を充てられるかと思って小躍りしちまったじゃねーか。

あと、東海窓口氏はどうしていつまでも低レベルなの。
たびきっぷで出した指定券を「同じ列車の別の席」に変えてもらおうとしただけなのに
「ちょっと確認してきます」
5分ぐらいして戻ってきて作業を始め、また
「ちょっと確認してきます(2回目)」
また5分ぐらいして戻ってきて･･･結局15分ぐらいかかった。
頼むよ、自社の商品だろうに。

>>457
社員は帰れｗ

ＪＲ東日本．長野支社
篠ノ井線．しなの鉄道線．平成２２年１２月　４日から増発実験開始
信越本線．長野〜直江津間．平成２３年　３月１７日から増発実験開始のため
改正前３月１６日まで時刻
妙高　２号．直江津　５時２９分発−長野　６時５０分着
妙高　５号．長野１９時４１分発−直江津２１時１９分着
改正後３月１７日から時刻
直江津　５時２０分発−長野　６時５８分着．１１５系．３両編成
長野１９時４１分発−直江津２１時１９分着．１１５系．３両編成
妙高　２号．直江津　４時５０分発−長野　６時１５分着
妙高　５号．長野１７時２７分発−直江津１８時５８分着
信越本線．長野〜直江津間．平成２３年　７月２４日から２１１系３０００番台の営業開始
改正前７月２３日まで時刻
妙高　３号．長野１２時４５分発−直江津１４時１７分着
妙高　６号．直江津１４時５０分発−長野１６時３１分着
改正後７月２４日から時刻
長野１２時４５分発−直江津１４時１７分着．２１１系３０００番台．３両編成
直江津１４時５０分発−長野１６時３１分着．２１１系３０００番台．３両編成
妙高　１号．長野　６時１２分発−直江津　７時４１分着
妙高　４号．直江津　８時００分発−長野　９時４５分着

青空フリーパスも休日乗り放題きっぷも特急券の乗り継ぎ割引はできないと発券時に出てくるご案内には書いてあるくせに

時刻表のトクトクきっぷコーナーには一切書かれてない、これは東海が悪いのか？

東京から名古屋に来たから噂の名古屋駅のMVいじったみたが、
何だこれ…
回数券買えない、定期券（新規）買えない、おとくなきっぷもまともに買えないの三重コンボｗｗｗ
何のために大量にMVあるんだろうと感じた今日この頃。
東や西を見習えよ…

ちなみに、今の時間の中央コンコース窓口は空いている。

エクスプレスにあらずんば人に非ず

>>464 定期券（新規）も買えないの? 継続定期券は?

>>466
新規で定期券は買えない。
継続の場合は磁気定期券入れれば購入可能（トップ画面にボタンあり）。
カード投入口の形状からして、TOICA定期券には対応してないっぽいな。

倒壊にすりゃ、新幹線の切符買えりゃ他はどーでもいいのよｗ

やっと名古屋駅のMVでもしらさぎ以外の新幹線から在来線乗り継ぎが買えるようになった
ふじかわや伊那路も買える、九州各方面の特急も買える。だが相変わらずシートマップは出ない。

東海道新幹線区間以外、いい加減MVでシートマップ出してやってもいいのに…
乗車券のみも自駅発・経由に新幹線が挟まらないと買えないし、
低機能っぷりは否めないな。

もう、JR東海じゃなくて“JR東海道新幹線”に社号変更しろよ

東海はMVが糞仕様
東は窓口が糞仕様
西は企業体質が糞仕様

企業体質が糞なのは本州３社共通
東海が群を抜いてるのは間違いないがｗｗ

しかも本州３社って何かしらに執着してるからなぁ。

東…Suica
海…新幹線
西…企画券の二人縛り

>>434
事故の裁判の記録見たら西のひどさは異常だぞ

>>474
2人縛り病が東海にも伝染してきた件について
http://jr-central.co.jp/news/release/nws001244.html

伝染するようなタマじゃないけどな倒壊は

箱根・熱海に一人で行くのもアレだろ…

社員は帰れ

相変わらず青空フリーパスの前売りは買えないんだな

相変わらず名古屋駅の窓口は混んでいた

富士山トレインが買えない浜松のMV

過疎ってるけどマジでお前ら東海に不満とかないの？

>>482
ＪＲ東海の問題点２　スレへＧＯ！

のぞみの指定席を2人分取ろうとしたんだけど、窓口が混んでたからMVを使った。
そしたら何の断りもなくBC席しか出てこなかったので、DE席・AB席とも全て埋まっているのかと思いきや、
念のため窓口で聞いてみたらDE席すらそれなりの数で余っている状態だったわ。本当、ＪＲ東海のＭＶは糞！！

で、窓口の駅員が最初に出してきた指定席は16号車。すぐに違う号車のDE席に変えてもらった。
MVは糞だがＪＲ東海の駅員も糞！！

>>484
マルスって、一番空いている号車を選んでるんじゃない？
駅員が座席の指定をＤＥにしただけなら、一番空いている１６号車が出てきた感じ？

>>484
東海の体質そのものが糞なのでMV使おうが窓口使おうが糞
東や西の窓口やMV使うに限るわ

京都駅だけは西よりも東海の方が対応良いと思う
他駅発も売ってくれるし

>>486
剥同

本体よりもTKJの方がまともだとは聞くな。
ただ旧天王寺局（本体でいえば三重支店）は質が落ちる様だが。

先日 関西線の永和で切符買おうとしたら 料金ボタン部分がタッチパネル式のに更新されていたけど これって名古屋駅の自販機更新で捻出されたものかな？春田のは何故か旧式(ボタン式)のままだった

あっ、ここはマルスのスレでしたね…スレ違いの話題ですみませんm(__)m

ＭＶだけでなく窓口係も低レベル（笑）
JR東海の問題点2
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1373945818/

121 名無しでGO! sage 2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:GgVtj8gO0
名古屋⇔坂田の往復乗車券を頼んだら名古屋⇔酒田を発券しやがった糞窓口(笑)

赤穂線寒河の切符を頼んだら、相模線寒川を出そうとしていた
マイナーな路線の小駅だから仕方ないが

age尾

ワロタｗ

新横浜〜名古屋の回数券で、全区間だとこだまの指定が取れない。

新幹線の新型券売機初めて使ったけど、何も進化してなくて笑ったｗｗ

別に窓口のレベルの低くても券売機の性能が
高性能なら、問題無いのだが

窓口のスキルが低くて券売機も使えないのが
本当の糞

>>499
まさに東海の事だな。
東日本も窓口スキルが低いけどMVが高性能だからまだマシ。

東エリアから移ってきた者としては、MVも酷いが、在来線のネット予約ができないのが非常に痛い。
東にいた時は、自宅からえきねっとで予約して、出かける時に駅のMVで受け取っていたんだが、
今はわざわざ駅に出向かないと指定券が取れない（新幹線はEXを持っているので別に良いが）。
最寄駅がJRでは無いので非常に不便。
10年以上前にタイムスリップした感覚だよ。
今どき、四国や九州ですらネット予約できるってのに。

JR東海は新幹線の客（それもEX予約会員のみ）しか客としてみてないということがよく分かるね

>>501
倒壊の客＝スーツ姿かつＥＸ会員のグリーン車乗客（笑）

>>501
「EX会員で新幹線もよく乗るが、在来線も乗る」という俺のような人間もいるんだけどねぇ
新幹線の客＝在来線に乗らない客、というわけではないだろうに

東　えきねっと　新幹線・在来線予約可能、年会費無料
西　e5489　　　 新幹線・在来線予約可能、年会費無料
九　インターネット列車予約　新幹線・在来線予約可能、年会費無料

海　エクスプレス予約　新幹線のみ、年会費1050円（笑）

東のMVでも急行いせが時刻表検索で出せる

>>504
在来線の割引がないのも東海だけじゃないか！

お前ら仕事

時々ドライブで

ビールがうまい

マジで使えない

中HIGHドライブ

びーるうまい

仕事

オマエラ

JR東日本の企業体質は糞！

　　　　　　　 　　　　　　,-─ 、
　　　　　　　　　　　　　　 ／Ｃ Ｋ.＼
　　　　　　　　　　　　　／|/-O-O-ヽ|＼
　　　　　　　　　　　 ／ .6| ＃)'e'(＃ |9. ＼
　　　　　　　　　　／ 　|＼｀‐-＝-‐ '／|＿＼
　　　　　　　　 ／＿ト　このスレには　∠＿＼
　　　　　　　／　＼　　倒壊信者の　 　／　 ＼
　　　　　　/　　＜ スイッチが入る表現が＞　　 ヽ
　　　　　　|　　　／　含まれています。　 ＼　　　 |
　　　　　　 ＼　　　^７　／|　　 ,、　/＼　￣　　 ／
　　　　　　　　｀ー─────────── ´

JR東日本の窓口は糞！！

お　ま　え　ら

ドライブ

びーる

バイト

アナルセックスを公式に認めている愛知県
ttp://www.pref.aichi.jp/kenkotaisaku/aids/route_of_infection/howtowearcondom/howtowearcondom.html

自分でＭＡＲＳ操作したほうがましよ！

北海道のMVも糞

北海道と東海、どっちのMVが糞？

ヲタにとっては目くそ鼻くそ

北海道のはネット予約した寝台個室の券が発券できる点では
東や西のMV以上に優れている。

MaxValu - ｲｵﾝ　　　 www.aeonretail.jp/maxvalu/
日々の食生活に必要な商品を最大限のバリュ(品質、価格、品揃え、サービス)で提供 する、マックスバリュ 。お客様の毎日を支援します。
マックスバリュ中部 www.mv-chubu.co.jp/
三重を中心に中京エリアで食品スーパーを展開。

いつから東海のMVにも時刻表検索が使えるようになったんだ？
ttp://twitpic.com/dibjth

ＪＲ西日本のＭ編成とＶ編成は糞！

>>521
出発駅は固定でシートマップは相変わらず出ないから使いづらい

東のMVと同機能になることはないか…新型のMVもカメラが付いてるだけだし

東海のMVにも時刻検索機能が付いたが窓口の混雑は緩和されたの？

JR東日本が行った男性客に対する悪質な乗車拒否作戦

JR東日本の本社職員・支社職員・駅員が行った
寝台特急あけぼののレディースゴロンとシートに乗車者する男性客への乗車拒否バリケードです。

男性を侮辱した人権侵害の一連の模様をご覧ください。
http://www.youtube.com/watch?v=RJDXzoXs490&feature=channel&list=UL

http://www.youtube.com/watch?v=taqjOajeu5E&feature=channel&list=UL

>>525
されてない

結局シートマップ使えるようにならないと混雑は緩和されない

これからは便利なICカードをご利用下さい
切符をお求めの際は発券手数料を戴きます




とか、リニアができる頃にはマジでやりかねん

ETC専用スマートICのように、中間駅はEX-IC専用でｗ

しらさぎのコンセントありの車端席取りたいのに東海のMVじゃできねぇ。

東海道新幹線のシートマップ利用は会員の特権なのはわかった、だがせめて在来線だけはシートマップ使わせてくれよ

シートマップが使えるようになるまではこのスレは落としてはならない

マジで使えない

東や西のMVにシートマップ機能がついてからじき10年。
海のMVに今だその兆しがないのはまぁそういうことだろ。

最近になってやっと時刻検索機能ができるようになったが糞であることに変わりない

全然窓口の混雑緩和になってない。

シートマップくらいでは窓口混雑は緩和されない
身障者やジ割とか、券売機で対応できない割引制度が多いし
それに、機械アレルギー・機械オンチも多い

窓口の混雑を緩和する気があるなら、発券手数料を取らないと
振込手数料を窓口とATMで差を付けているように

　 　　／￣￣￣￣＼
　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）
　　　（６　　　　　(_　_)　 )　
　　＿｜　∴　ノ　　３　ﾉ
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ＿＿＿＿_∩＿＿_
　/　（＿＿））　　　　　））＿|＿＿|＿E）￣´
[]＿　|　　|　　N700 ヽ
｜[]　|　　|＿＿＿＿＿＿）
　＼_（＿__）三三三[□]三）
　　／（＿）＼:::::::::::::::::::::::/
　｜ JRCP ｜::::::::/:::::::/
　（ｾｼｳﾑ弁当）;;;;;/;;;;;;;/
　　　　　（＿＿＿|）＿|）

名古屋の窓口混雑は、MVの仕様云々よりも根本的に窓口数が少なすぎるのが問題
東京や大阪はJRの最初の乗車駅が分散していて、そこで指定券も買う客が多いから
特に新幹線停車駅の窓口が混むということは無い
新宿で買う客もいれば渋谷で買う客もいるし、自宅最寄のJR駅で買う客いる

名古屋の場合は、地下鉄沿線の住民が多く、新幹線やJR特急に乗る場合はとりあえず
名駅へ出てそこで切符を買うというスタイルで名駅に集中するのに、名駅の窓口数が少なすぎる
桜通口にあと5窓くらいは最低でも必要

今日も相変わらず激混みの名古屋駅窓口

ためしに名古屋は窓口をすべて閉鎖してMVだけにしてみよう。
果たして何が起こるか？

北海道はシートマップは出せるが自駅発の片道しか買えず
時刻検索機能や乗車券のみの購入がない。

東海は自駅発のみだが時刻検索機能があり
券は往復で買えるがシートマップが使えない。

どちらがマシだろうか？

分割の弊害

>>543
どっちも糞でFA

【不買運動】福島県いわき市は男性を侮辱した女性専用車両広告を使う反社会的組織です

福島県いわき市は女性専用車両という卑劣な男性排除によって生じた女のみの状態となた場所に広告を出して金儲けをしようとする反社会的企業です。

「ハダカのおもてなし」の女性専用車両広告
http://www.youtube.com/watch?v=B7f381sHUnQ&feature=channel&list=UL
(音声はJR東日本中央線の駅員による女性専用車両乗車中の男子学生に対する暴言)

＜女性専用車両にはこんな女が生息しています＞
http://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0&list=PLzeFCSP7xRziIIipBhtKgGQ-aCrLXq8Hi

JR東海の元社員が語る「入社時にピラミッドに組み込まれ“ロボット人間”が好まれる会社」
http://www.mynewsjapan.com/reports/1954

年が明けても何もかわらない

●雌車反対派をカチンと怒らせる方法

・ＪＲ東日本を褒め称え、ＪＲ倒壊を叩きまくる
・ＪＲ東日本のいい所と、倒壊の悪い所を比較する
・倒壊関係者や倒壊マンセーの奴らに、ＪＲ東日本を見習えと文句を言う

ＪＲ東日本をＪＲ西日本に置き換えても可

他駅発の乗車券を売らない西日本の窓口も糞だが東海のMVはもっと糞！

何か話題ないの？

有馬線。

アッー

糞すぎて役に立たない、窓口の混雑緩和になってない。

　　　 .＿
　　 ／∴＼
　 ./∵∵∴＼
　/∵∴／＼｜
.｜∵∴∵∴｜
.｜∵∴∵∴｜
.｜∵ー◎:◎｜
..(6∵∴∵ρ｜
..｜∵＼＿/:｜
　 ＼∵＼/::::/　＜？
　　　＼∵_／

東京駅にある新しい東海のMVも糞

増税前日には長蛇の列になるのだろうか？

>>542
客「何だ、あのでくの坊たち要らないジャンwwwwwwwwww」

自由席から指定席への変更がMVじゃできないなんてナメてる
で、仕方なく窓口に並ぶが回転率が悪くアホみたいに待たされる

出来るだろ

…東海は出来んのかもしかして

東海のは出来んのよもしかしなくても

今日も朝から激混みの窓口、いつものように係員がマイクでMV利用を促すが誰も列から抜けず

ってか係員自ら「細かい座席の指定は窓口で〜」とか言ってるのには笑ったわ
もう自分で自社のMVは糞ですと言ってるようなものだ

近鉄もシートマップが使えるようになったのに東海と名鉄は。

>>557
今日の朝駅言ったら長蛇の列だった

,

時刻検索が付いたんだから次はシートマップ出せるようにしろや

>>563
名鉄は号車指定や展望席指定が出来るだけマシ

名古屋→唐津を金も時間もかかる長崎線、唐津線経由でしか出せない糞仕様
名古屋駅は連絡運輸の対象なんだから姪浜、筑肥線経由で買わせろよ

>>75
2人縛りはありがたいが
1人のキモ客はいらん
旅費が出る公用はeきっぷで十分

いい加減ホーム待合室にMV置けよ！
どれだけ便利なんだか

意地でも東海道新幹線を使わせようとする東海の時刻検索機能

品川から新宿まで、成田Exp.を第一候補にするJR東の
券売機もあるし。あんまり考えてないんだろ。

MVが腐ってもしょうがないよ、この屑会社は。
＊このスレではお馴染みの名古屋駅の窓口の混みっぷりとMVの空きっぷりの原因は、東と西に比べて明らかにMVの仕様が糞だから
＊その原因を解消するつもりはあるのか
を凹電したら、
｢改善するつもりはありません｣
とだけ言ってガチャ切りしやがった。
即、その応対を国交省と消費者センターに通報したけど、どうせ蚊に刺された程度にしか感じてないんだろうな。

>>568
窓口に直接行って買うしか無いでしょ。

津軽海峡フェリ−株式会社
ブル−マ−メイド　７．１９８トン．定員８００人．平成２４年　４月　１日就航．元．川崎近海汽船．びなす．青森〜函館航路
びるご　６．７０６トン．平成２４年　３月２９日で運航終了しました

時刻検索機能が糞すぎ。

>>568
他社MVはどうなんだろ？

>>573
単なるクレーマー

先月中京へ行ったださいたまのおのぼりさんだけど、
EVはともかくMVで青空フリーが買えないのには呆れた。
入場券とカルテットはＣ専用でも売ってるのに。

>>579
ださいたまwww

繁忙期で窓口激混み

>>578
どんな事されても反論できないただのヘタレww

今日駅に行ったら｢間違えた切符の変更は左の券売機へ｣って書いてあったけど乗変できるようになったの?

時刻表検索使えば在来線乗車券のみの途中分割購入可能？
豊橋→草薙と草薙→熱海とか
期待するのが間違いか

他駅発は断固ＮＧ

やっぱりそうだよな
ありがとう

名古屋駅でMVに案内係がいたから「しらさぎのグリーン車の窓側の指定ができないぞ」と
文句言ってやったら「窓口でお願いします」と言ってきたから

「アホみたいに混んでるのに並ぶのか？混んでるのは座席表がでないからだろ」と文句言ったら
「上の方には提案してるのですが」と。絶対に提案してるとは思えない。

１０月からやっと東海道新幹線もシートマップ見れるみたいやね

>>588
他社のMVだけで東海仕様の奴はムリってパターンじゃないの？

東海のMVもシートマップに対応するらしい。新在共に。

>>590
それマジか。明後日最寄りの駅で確認してくる。

これで時刻検索で他駅発の指定券が買えるようになればありがたいが。

他駅発の乗車券も買えないとな
そんなに分割購入で減る利益が惜しいのかと
e5489とかえきねっとみたいなシステム導入してくれればいいんだけど
新幹線特急券とEX-ICのみなんてのはダメよ

ついにJR東海の指定席券売機でシートマップが出るようになったな。

マジで？？

>>595
マジで東海道新幹線も在来線も普通に座席表から買える、だが残席少ないと座席表は出せない。

誰か画像でレポートして！？

>>597
てめーで見てこいよ。

どこの田舎もんだよ。

だな。

600

レポートはよ

>>601
お前が駅いけよｗ

名古屋→札幌

直通列車利用区間を青森→札幌にすると
新青森→青森の乗り継ぎ候補につがるを出し
意地でも利用列車を4つにしてはまなすを買わせようとしない名古屋駅のMV

それは元々。寝台列車はMVじゃ無理。
まあ、どうせ寝台車なんか利用しないゴミだと判定しているのだろうけどさw

>>603-604
東・西なら買えるけどな、自由席と座席指定券のみだけど。
東海は意地でも新幹線を買わせようとする抱き合わせっぷりが酷い。

本当にはまなすがMVで買えるのか？やってみるか。

>>606
寝台とカーペットカーは無理

371系の急行に乗るために久し振りにMV使ったが
やはりシートマップは便利でいいね

>>1の叫びが3年後に実現したスレ

シートマップが見れるようになったとたん、スレの意味がなくなった。
晒しａｇｅ

でもまだ任意の区間の普通乗車券は....買えないっ！

東海でシートマップが使えるようになった今、一番糞なのはＪＲ北海道のMVになりますた。

シートマップ使えるようになったんか。
大変ありがたい。

JR東海バンザ〜イ！！

乗車券出発駅固定の糞MVだぞ
万歳するような物じゃない

>>614
乗車券は でしょ？
指定券はどこからでも買えるんでしょ？

かえねーだろ

えっ?
指定券もその駅のしか買えないの？

は？　名古屋駅のMVで、金沢〜新潟の北越号の指定席が出せるとでも？

え？　出せないの？(ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ)

画面にあっても買えそうでも短期間だと窓口へ行けとかなw

×短期間
○短距離

>>618
出す事は可能だがもれなく名古屋→金沢でしらさぎが付いてくる
東海の時刻検索はこれが糞だ

じゃあ、名古屋駅で
１週間後の岐阜→高山の指定券のみを購入はできないってこと？

そもそも会社をまたぐ場合はどの鉄道会社でもシートマップの使用は不可能？

>>623
それは出せるかもしれない
ただ積極的手法で出るわけではない

出発地変更が効かないから着駅高山指定で、岐阜まで普通電車が検索されれば
結果論で当該特急券が出せる可能性も

指定席をご利用のお客様
↓
在来線の指定席を購入
↓
美濃太田 下呂 高山 富山方面
↓
特急にお乗りになる駅 岐阜を選択
↓
特急をお降りになる駅 高山を選択
↓
日時を指定

これで普通に買えるぞ
名古屋駅で今さっき試した

上の場合、乗車券は

名古屋→高山
岐阜→高山
名古屋→高山→周辺の他の駅
岐阜→高山→周辺の他の駅
乗車券なし

の5パターンから選べた

ってことは、
購入駅 発の指定券以外も買えるってことですね。

会社をまたいだ場合シートマップが使えるかが気になる。

>>625
ほう　これは失礼した
発売駅に関係する特急類は発売駅以外発のも買えるようになってる場合も
あるって事ですね。

>>627
買えるのは、ひだ号とか、しなの号とかに限る。

他社線でもシートマップは出る。京都駅東海MVでサンダーバードのシートマップ出る。

東海のMVは18きっぷの企画券買えるようになってる？
特に18はスタンプの相性から感熱券避けたい。

修正
18きっぷ等の企画券

>>630
買えない、青空フリーパスすら買えない、買えるのは豊橋往復割引きっぷ
ぐらい。
名古屋駅は案内係がいつもいるが奴らに文句言っても「窓口に並んで下さい」しか言わない。

>>632
サンクス、関東民なんで東京駅まで行かないと東海のMVないからなぁ。おとなしく東管内のMVで買うか…
名古屋駅は年2〜3回行くけど、機能が糞のせいで大量にあるMVが活かされてない気がするな。

　　　　　＿＿＿
　　　 ／　　　 　＼　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 /　　 ／　＼　＼　　 ／
　　|　　　　(ﾟ)　(ﾟ) 　 |　＜　クソスレにうんこしていきますね
　　|　　　　 ）●（　　|　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＼　　 　 ▽　 　ﾉ
　　　 ＼＿＿∪ ／
　　／　　　 ￣￣　＼
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|　　|＼＿__人＿___／| 　 |
|　　|　　　ヾ;;;;|　　　　| 　 |
　　　 　 　 ,lﾉl|
　　　　　　人i　ﾌﾞﾊﾞﾁｭｳ!!
　　　　　ノ:;;,ﾋ=-;､
　　,i`（;;;ﾞ'―---‐'ヾ
　　ヽ;;';ｰ--―-､'';;;;;ﾞ）

地元に東のMVがある奴は幸せ者だな
西管内ですらまだ恵まれてる

東海の出発駅固定の時刻検索はナメてやがる
乗車券は出発駅固定でも仕方ないが指定券ぐらい他駅発で買わせろや

酉の場合、時刻検索は他駅発も可能だけど、
全区間普通列車のみだと自駅発だけ購入可能で、他駅発だと購入ボタンがグレーになる。
特急列車を含めば他駅発も乗車券だけの購入可能（連絡運輸外の私鉄直通だと特急券のみ）。

時刻検索で帰りの新庄→名古屋の利用列車を
とれいゆつばさ
やまびこ
のぞみ
にすると全てこちらの操作が終わった時点で「係員の窓口へ〜」とかナメてんの？アホすぎる。

名古屋駅の窓口周辺でMVへの案内放送してる奴は何故シートマップ使えるようになった事をアピールしないんだ？
毎回毎回同じ事しか言わない、お前はbotか？

>>639
大府駅では、みどりの窓口前に
「券売機でお好きな席が選べるようになりました」
って書いてあった。

>>640
大府はやる気あるね
刈谷はクソだけど

>>639
底辺社員に多くを期待してはいけない

>>642
案内って大卒の新卒者がやらされてるんじゃないの？

学生時代遊びまくって卒業をなんとか出来たレベルなんぞゴミだ。

時刻検索機能ナメてやがる
全然使えない

JR東海は糞
JR東日本は神

>>639

東海は並んでる奴に対して何を買うかは聞くが
その内容を用紙にメモして客に渡す事はしない

西日本だとそれをよくやる駅員を見るけど
名古屋ではまず見ない

>>642
名古屋駅みたいな大都市の駅はさすがに
MARCH以上の大学出た奴が居るだろ

>>639
しR倒壊が必要としてる現業は自ら考える社員じゃありません

きちんと奴隷ができる社員です

考えるのは本社の一部のエリートだけでいいんです

東海はあらゆるジャンルの鉄からクソ扱いされてるな。

北陸新幹線の開業後は、えきねっとが金沢支社管内の一部と酉の北陸新幹線駅で、
5489が束の首都圏と北陸新幹線の駅で受け取れるようになるけど、
東海管内（新幹線だけでなく身延線・高山線等もww）を含むと受取不可らしいな。

東海道新幹線がMVで座席指定できるようになった今、
年会費を払ってEX会員である理由が薄らいだような気がする。
まぁ、東京大阪を1往復すればペイできる程度の年会費なんだけど。

シートマップ機能のためにEX会員になっていた人なんかあまりいないのでは？
ＪＲ駅に行かなくても予約できるとか、出先から携帯で予約できるとか、
何度でも変更できるとか
そのあたりの用途メインで会員になっている人が大半だろう

いや、俺が会員になった理由のウェイトはマップ機能が大きい。
少数派なのかねこういうのは。

まあ少数派だろうね
EX会員の多くは出張で使うビジネスマンなんだから>>653が主な利点で、
シートマップはメリットのひとつ程度の認識の人がほとんどでしょう

在来線特急もエクスプレス予約できればいいのに。

え！！！ おまえら値段は関係なし？ 俺は何が一番かと言われればのぞみの指定も
自由席並みの値段で購入できるってのが、 変更手元で何回でも可能と同率くらいで
1位なんだが。

EXに入会したのは、手元で予約・変更できるのが理由
最近、窓口や券売機に並ぶのがうざくなってきた
仮に割引がなくても利用すると思う
早特は別として、EXの割引など微々たるものだし

>>657-658
「僕はスケジュール管理のいい加減なＤＱＮです」まで読んだ

北陸新幹線の券って買えるの？

東海の糞MVで買えるわけがない

JR東海管内のみどりの窓口の営業時間の長さは異常

名古屋に住んでると、関東方面へ出掛けた時に窓口の少なさや営業時間の短さに驚く

>>663
大きな駅でも22時で閉まるぞ。

東が糞なだけ、だったら乗車変更、払い戻しなど、指定席券売機で出来るようにしろやと。

>>661
東京駅のJR東海の窓口で「北陸新幹線経由の金沢」行きを買おうぜ！

元々のMVの設定で、経由入力しなきゃ、東でも東海道新幹線で出てくる

>>662-664
スキルレベルは低いけどなｗ
http://ameblo.jp/kh8000-blog/entry-10455840754.html

東海で
申し訳ありませんとか
お詫びします
何て言葉聞いたことないわ

西はよく謝るようになったな
たかだか3分くらいの遅れで大げさに「お詫びします」なんて言うな、思うけどな。

計画停電の時に東海道線の接続、熱海では東日本の車掌が東海のアナウンスもしていたのに、分断された富士では東海どうしなのに
アナウンスなし。同じ東海どうしで情報なしにはさすがにあきれた。

シュクラだけじゃなく
おいこっともMVで出せないようにされてる
そんなに他社管内の奴に買わせたくないのか

馬鹿か？旅行商品券として売り出すことが一番の目的だからだよ。
転売もその方が減っていい。

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　　　（６　　　　　(_　_)　 ) 清野将軍様ﾏﾝｾｰ
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