■JR東日本のフリーきっぷを語るスレ 9枚目■
1 ：名無しでGO!：
JR東日本のフリーきっぷ(ホリデーパス・ウィークエンドパスetc)などについて語りましょう！
前スレ
■JR東日本のフリーきっぷを語るスレ 8枚目■
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1304459629/
JR東日本 おトクなきっぷ
http://www.jreast.co.jp/tickets/
過去スレ・関連スレは>>2
前スレ
■JR東日本のフリーきっぷを語るスレ 8枚目■
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1304459629/
JR東日本 おトクなきっぷ
http://www.jreast.co.jp/tickets/
過去スレ・関連スレは>>2
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2 ：名無しでGO!：2011/09/26(月) 08:36:36.30 ID:4APS4Uc/0
過去スレ
01 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1196000418/
02 http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1237192209/
03 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1272101994/
04 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1281951496/
05 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1286544417/
06 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1289034611/
07 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1304459629/
関連スレ(個別にスレのある場合はそちらでどうぞ)
青春18きっぷを語ろう part67
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1315020645/
北海道＆東日本パス PART31
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1312820092/
周遊きっぷ 6
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1303662364/
［lll♯北海道・フリーきっぷ23枚目♯lll］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1266765107/
【JR九州】コロプラ★乗り放題きっぷ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1256949035/
01 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1196000418/
02 http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1237192209/
03 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1272101994/
04 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1281951496/
05 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1286544417/
06 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1289034611/
07 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1304459629/
関連スレ(個別にスレのある場合はそちらでどうぞ)
青春18きっぷを語ろう part67
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1315020645/
北海道＆東日本パス PART31
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1312820092/
周遊きっぷ 6
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1303662364/
［lll♯北海道・フリーきっぷ23枚目♯lll］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1266765107/
【JR九州】コロプラ★乗り放題きっぷ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1256949035/
3 ：名無しでGO!：2011/09/26(月) 08:38:54.18 ID:4APS4Uc/0
ちんこ
とっとと乗り放題だせや
で、また煽りのループが始まると
北東北・函館フリー乗車券で、往復の部分を利用せず、
フリーエリア内のみの利用って可能だろうか？
フリーエリア内のみの利用って可能だろうか？
8 ：名無しでGO!：2011/09/26(月) 13:52:09.73 ID:mIto8fO30
周遊券は本州でも５００ｋｍ超えたら飛行機ＯＫにしてほしいよな。
山陰エリアとか以前あった田沢湖・十和田ゾーンが不便。
Ｑ人やｺﾋ人、死酷人が首都圏エリアを買っても飛行機不可なのは使えない。
東京人がＱやｺﾋ、死酷の周遊券買えば飛行機使えるのに。
山陰エリアとか以前あった田沢湖・十和田ゾーンが不便。
Ｑ人やｺﾋ人、死酷人が首都圏エリアを買っても飛行機不可なのは使えない。
東京人がＱやｺﾋ、死酷の周遊券買えば飛行機使えるのに。
10 ：名無しでGO!：2011/09/26(月) 22:12:35.71 ID:vA3IwosYO
1さん乙！
前スレ977の画像主は、千葉パワスマと都区内パスの併用もしていたのか。よくやるな。
http://photozou.jp/photo/show/571504/90413053
ところで、実際にホリパとぐんまパスを併用して使った奴ってほかにいるのか？
http://photozou.jp/photo/show/571504/90413053
ところで、実際にホリパとぐんまパスを併用して使った奴ってほかにいるのか？
いろいろローカル私鉄乗ってきた
客少ないと思っていたら学生が大量に乗ってきたりで
学生依存してる路線が多い
移転とかしたら廃線になりかねない
静かに乗るなら特急かな
客少ないと思っていたら学生が大量に乗ってきたりで
学生依存してる路線が多い
移転とかしたら廃線になりかねない
静かに乗るなら特急かな
13 ：名無しでGO!：2011/09/27(火) 19:15:10.34 ID:bwrxTON9O
群馬ワンデーパスってまだ大丈夫？
>>1乙カレー ＪＲ束、今回のディスティネーションキャンペーンは結構よかったな
今年の鶴見線パスのソースはないの？
17 ：名無しでGO!：2011/09/29(木) 13:02:04.12 ID:EMauJktY0
何の記念も無いだろ
発売する名目が無い
発売する名目が無い
南房総フリー切符さようなら
鶴見線パス、今回は臨港バスと京急大師線が外れた代わりに400円に値下げか
21 ：名無しでGO!：2011/09/29(木) 21:56:51.25 ID:L0viULsq0
調整が面倒だったのか？
でも国道駅とか、レロトでローカルな雰囲気は良かった。
一部区間では工場夜景がキレイ。
どの区間かは乗ってのお楽しみ。
でも国道駅とか、レロトでローカルな雰囲気は良かった。
一部区間では工場夜景がキレイ。
どの区間かは乗ってのお楽しみ。
22 ：名無しでGO!：2011/09/30(金) 07:16:22.76 ID:bSrBES950
今日これから南房総のたびに行ってくる
もういくことはなかろう・・・
もういくことはなかろう・・・
南房総は大回りすればいつでもいけるしな
ていうか千葉は学生が多くて気に入らない
通学路線はいやだ
ていうか千葉は学生が多くて気に入らない
通学路線はいやだ
踊り子箱根フリーきっぷの4600円って超お得だったな。
ＪＲのフリー区間が小田原ー熱海で近すぎて食指が動かなかったが、
スーパービュー踊り子で熱海に行くだけで片道4300円だし。
1回も使わなかったのが悔やまれる。
ＪＲのフリー区間が小田原ー熱海で近すぎて食指が動かなかったが、
スーパービュー踊り子で熱海に行くだけで片道4300円だし。
1回も使わなかったのが悔やまれる。
千葉で本当のドローカルは久留里線の久留里から先か
内房線の君津以南、外房線の上総一ノ宮以南
鹿島線ぐらいなもんじゃね、他は何だかんだで通勤通学路線
内房線の君津以南、外房線の上総一ノ宮以南
鹿島線ぐらいなもんじゃね、他は何だかんだで通勤通学路線
26 ：名無しでGO!：2011/09/30(金) 18:28:52.20 ID:SyAsMhIy0
銚子とか行っても、結局住宅街のまま着いてしまう。
27 ： 【東電 77.3 %】 忍法帖【Lv=35,xxxPT】 ：2011/09/30(金) 18:41:01.53 ID:bu3G5kev0
住宅地というか農村だな。
あの景色は農業に興味が無い限り、かなりつまらない。
あの景色は農業に興味が無い限り、かなりつまらない。
28 ：名無しでGO!：2011/09/30(金) 18:58:49.72 ID:SyAsMhIy0
ホントつまらん。
車両もつまらん
30 ：名無しでGO!：2011/10/01(土) 05:52:08.87 ID:Vbvu3f4C0
海もたいして見えん
>>17
なんか言いたいことはあるかね？
なんか言いたいことはあるかね？
つーか、フリーきっぷって「庄内」と「北陸」だけか。
みんなフリー乗車券になっちまった。
みんなフリー乗車券になっちまった。
33 ：名無しでGO!：2011/10/01(土) 07:51:21.78 ID:W8StyWog0
外房線はともかく内房線は壊滅
34 ：名無しでGO!：2011/10/01(土) 09:20:17.54 ID:ioZYEVZW0
>>33 悪アライン爆破すればおk
35 ：名無しでGO!：2011/10/01(土) 12:39:38.32 ID:y+/exIU0O
房総はバスが便利。
箱根、鎌倉江ノ島は関東版近鉄が便利。
鎌倉江ノ島は快速急行で、箱根は関東版アーバンライナーNext(VSE)を使えばOK。
それぞれ江ノ島鎌倉フリーパス、箱根フリーパスあるし。
鎌倉江ノ島は快速急行で、箱根は関東版アーバンライナーNext(VSE)を使えばOK。
それぞれ江ノ島鎌倉フリーパス、箱根フリーパスあるし。
37 ：名無しでGO!：2011/10/01(土) 13:08:39.75 ID:yTl4n6oB0
>>36
出発地にもよるが、ホリパのコストパフォーマンスを十分に発揮できるからなぁ。
特に東北・高崎線沿線なら乗り換えなしで鎌倉か藤沢行けるし、Ｇ追加しても
750円だからＪＲにも分がある。
帰りに逗子まで戻って始発の昇進乗ることもできるし。
出発地にもよるが、ホリパのコストパフォーマンスを十分に発揮できるからなぁ。
特に東北・高崎線沿線なら乗り換えなしで鎌倉か藤沢行けるし、Ｇ追加しても
750円だからＪＲにも分がある。
帰りに逗子まで戻って始発の昇進乗ることもできるし。
38 ：名無しでGO!：2011/10/02(日) 01:04:45.92 ID:6EWJ3n680
>>31
世の中不条理だ。俺にカネをくれ。
世の中不条理だ。俺にカネをくれ。
39 ：名無しでGO!：2011/10/02(日) 12:12:00.75 ID:NSNqSAzTO
金無いなら旅行しなきゃいい。
いやあトクだ値グリーン車はお得でいいね。
そんなに得か？ 高々１０～３０％引きだろ。
びゅうのツアーとかでグリーン車にアップグレードの方がはるかに得だろ。
元々安いツアー料金＋1000～2000円だからな。
びゅうのツアーとかでグリーン車にアップグレードの方がはるかに得だろ。
元々安いツアー料金＋1000～2000円だからな。
42 ：名無しでGO!：2011/10/02(日) 14:29:09.58 ID:A62cZp760
トクだ値に限らないけど、乗車券とセット購入が原則の割引きっぷはあまりお得感がないよな。
自分の場合、たいてい乗車券はフリータイプや周遊券のアプローチを使うからなおさら。
東のVGやEX予約のG特典の方が断然いい。
自分の場合、たいてい乗車券はフリータイプや周遊券のアプローチを使うからなおさら。
東のVGやEX予約のG特典の方が断然いい。
この御時世無いよりましと考えないとやってけないよ・・・
44 ：名無しでGO!：2011/10/02(日) 18:14:45.16 ID:SSsqyxLQ0
ま、あの世はいい所みたいだしな。
JRのフリーきっぷにはもう用ないな。
関東版近鉄には箱根、江ノ島、丹沢、メトロのまわりゃんせあるし。
京阪には横浜、三浦半島パスで負け、
南海にはスカイライナー＆メトロパス、成田往復、下町きっぷで負け、
阪急にはみなとみらい1DAYパスでヨコハマパスはぼろ負け、
阪神には秩父・川越フリー、奥多摩フリーに負けてる。
関東版近鉄には箱根、江ノ島、丹沢、メトロのまわりゃんせあるし。
京阪には横浜、三浦半島パスで負け、
南海にはスカイライナー＆メトロパス、成田往復、下町きっぷで負け、
阪急にはみなとみらい1DAYパスでヨコハマパスはぼろ負け、
阪神には秩父・川越フリー、奥多摩フリーに負けてる。
束はダメダメだな
山手線パス500円ってポケモンスタンプラリー限定だったんだな
どうせ山の手線内しか使わないんだから都区内パス廃止して山手線パスにしろよ
どうせ山の手線内しか使わないんだから都区内パス廃止して山手線パスにしろよ
ひでぇ釣り針だ
49 ：名無しでGO!：2011/10/03(月) 05:48:21.84 ID:18hnC2VrO
フリーきっぷって要らないみたいだね
>>41のような意見が多いんでしょう？
>>41のような意見が多いんでしょう？
それはない
都電フリーパスは４００円
都電+舎人や地下鉄、バスのフリーパスは７００円
はるかにとく
都電+舎人や地下鉄、バスのフリーパスは７００円
はるかにとく
束が次に廃止したい切符はそういうことかい
53 ：名無しでGO!：2011/10/03(月) 18:36:21.74 ID:ex/mD4h90
都電は都から高齢者に配布される無料パスで乗ってくるジジババが多く
金払って乗っても全然得した気にならない。
金払って乗っても全然得した気にならない。
それはない
55 ：名無しでGO!：2011/10/03(月) 22:28:11.46 ID:508tns160
東京から秋田まで新幹線（往復）使う場合、
安く済ませるために何か良い方法ないでしょうか？
秋田大館フリーキップがなくなったことを最近知り、
大ショック（＞＜）
どなたかお教えください。
安く済ませるために何か良い方法ないでしょうか？
秋田大館フリーキップがなくなったことを最近知り、
大ショック（＞＜）
どなたかお教えください。
56 ：名無しでGO!：2011/10/03(月) 22:53:55.18 ID:dA9xecWL0
フツーに乗車券の往復割引(1割引き)と特急券買うのが手っ取り早そう。
東京→秋田
運賃：9560円×2(往復)×0.9(往復割引)=17200円(10円未満の端数切り捨て)
料金：7250円×2(普通指定席往復)=14500円
合計：31700円
北東北・函館フリー乗車券というのもあるけど、東京発で18000円の上、
特急料金は別だから上述の往復割引より高くつく。
※フリーエリア内であちこち移動するあてがあるなら、
こちらも検討の余地はあるかもしれないが。
東京→秋田
運賃：9560円×2(往復)×0.9(往復割引)=17200円(10円未満の端数切り捨て)
料金：7250円×2(普通指定席往復)=14500円
合計：31700円
北東北・函館フリー乗車券というのもあるけど、東京発で18000円の上、
特急料金は別だから上述の往復割引より高くつく。
※フリーエリア内であちこち移動するあてがあるなら、
こちらも検討の余地はあるかもしれないが。
58 ：名無しでGO!：2011/10/04(火) 05:45:08.44 ID:Ex9vruNz0
時期を選べばスリーデーパスという手もあるが。
スーパーモバトク(通年)：13,120円
トクだ値(通常期)：13,440円（平日） 12,600円（土日祝）
「スーパーモバトク」が一番安いね。次が僅差でえきねっと「トクだ値」か。
でも、モバトクって発駅と着駅間だけ有効で、都区内とか山手線内とかの
営業キロの起終点駅に関する特例が適用にならなかったかな？
期間限定の「お先にトクだ値」は激安だったが。最大５０％引きで片道8,570円だった。
トクだ値(通常期)：13,440円（平日） 12,600円（土日祝）
「スーパーモバトク」が一番安いね。次が僅差でえきねっと「トクだ値」か。
でも、モバトクって発駅と着駅間だけ有効で、都区内とか山手線内とかの
営業キロの起終点駅に関する特例が適用にならなかったかな？
期間限定の「お先にトクだ値」は激安だったが。最大５０％引きで片道8,570円だった。
60 ：名無しでGO!：2011/10/04(火) 12:50:10.95 ID:oVzwKT8mO
秋田･大館、函館･青森みたいなﾌﾘｰ乗車券は必要だな。
広範囲に特急を含めて乗り放題のﾌﾘｰ乗車券は要らないが。
広範囲に特急を含めて乗り放題のﾌﾘｰ乗車券は要らないが。
壊れたエンドレステープ乙
>>45
どうでもいいがKQは南海じゃないのか
どうでもいいがKQは南海じゃないのか
>>60
お先にトクだ値でこまち５０％引きとか馬鹿みたいなことしてるなら、秋田・大館フリーは
盆・正月・ＧＷ不可とか制限つけても残しても良かったんじゃね？と思うよ。
廃止されて五能線や秋田・弘前の観光が非常にやりずらくなった。
「あけぼの」を利用すると強烈に高く付くようになったし。
庄内フリーを羽越線経由で秋田か能代まで利用可にしてくれりゃ、
まだ救いがあったんだが。
お先にトクだ値でこまち５０％引きとか馬鹿みたいなことしてるなら、秋田・大館フリーは
盆・正月・ＧＷ不可とか制限つけても残しても良かったんじゃね？と思うよ。
廃止されて五能線や秋田・弘前の観光が非常にやりずらくなった。
「あけぼの」を利用すると強烈に高く付くようになったし。
庄内フリーを羽越線経由で秋田か能代まで利用可にしてくれりゃ、
まだ救いがあったんだが。
週末東京フリー切符は良心的なんだがアレの逆バージョンも欲しいな・・・
たとえば松本甲府間がフリー区間で、フリー区間までの往復にはあずさかいじスーパーあずさの
指定席をご利用いただけます、フリー区間は普通電車のほかにあずさ、スーパーあずさの
自由席もご利用いただけます、でお値段は８０００円くらいまでなら甲府松本観光にぴったりで馬鹿売れだお
たとえば松本甲府間がフリー区間で、フリー区間までの往復にはあずさかいじスーパーあずさの
指定席をご利用いただけます、フリー区間は普通電車のほかにあずさ、スーパーあずさの
自由席もご利用いただけます、でお値段は８０００円くらいまでなら甲府松本観光にぴったりで馬鹿売れだお
65 ：名無しでGO!：2011/10/05(水) 03:12:49.02 ID:b6Ql1LPX0
都区内パスをあと一駅延長すれば便利になるんだがな。
京浜東北：蒲田→川崎
中央線：西荻窪→吉祥寺
京葉線：葛西臨海公園→舞浜
葛西臨海公園は海が見られるからまだしも、蒲田とか西荻窪とか中途半端過ぎ
京浜東北：蒲田→川崎
中央線：西荻窪→吉祥寺
京葉線：葛西臨海公園→舞浜
葛西臨海公園は海が見られるからまだしも、蒲田とか西荻窪とか中途半端過ぎ
67 ：名無しでGO!：2011/10/05(水) 10:04:13.60 ID:Y9QSk1oe0
浮間舟渡まで行く用事なんてまず無いな。花火大会ぐらいか。
ホリデーパスと都区内パスの中間ぐらいのパスがあれば確かに便利。
遊び所の多い大宮、立川、石川町、柏、海浜幕張あたりまで＋りんかい線で
1200円ぐらいなら土日限定でも使う人は多かろう。
ホリデーパスと都区内パスの中間ぐらいのパスがあれば確かに便利。
遊び所の多い大宮、立川、石川町、柏、海浜幕張あたりまで＋りんかい線で
1200円ぐらいなら土日限定でも使う人は多かろう。
69 ：名無しでGO!：2011/10/05(水) 10:53:37.14 ID:96gpPKzT0
>>68
> それやったら「都区内」パスじゃない。
トンチンカンなレスだなｗ
そんなことは百も承知の上で
「たったひと駅延長すればこんなに使いでがあるのに」
という意見だと思うが。
> むしろ東京モノレールとりんかい線をエリアに入れて800～900円で販売してほしい。
浜松町～羽田空港で片道470円かかるのに
ＪＲ入れてその値段は無いだろー。
「なんという乞食的発想ｗ」とか煽られちゃうよ？
> それやったら「都区内」パスじゃない。
トンチンカンなレスだなｗ
そんなことは百も承知の上で
「たったひと駅延長すればこんなに使いでがあるのに」
という意見だと思うが。
> むしろ東京モノレールとりんかい線をエリアに入れて800～900円で販売してほしい。
浜松町～羽田空港で片道470円かかるのに
ＪＲ入れてその値段は無いだろー。
「なんという乞食的発想ｗ」とか煽られちゃうよ？
二日連続で使うんだったら往復部分放棄しても元が取れるやつが既にあるだろ
71 ：名無しでGO!：2011/10/05(水) 12:49:41.27 ID:BCPLrg/sO
>>65
そんなの誤差の範囲でしかないだろｗｗ
そんなの誤差の範囲でしかないだろｗｗ
毎日決まった時間に流れる怪電波か
73 ：名無しでGO!：2011/10/05(水) 21:28:33.09 ID:Xea2nrt90
56、57、58、59のみなさん
55で質問したものです。お教えいただきありがとうございました。
また仕事が忙しくお礼が遅れてしまい大変失礼いたしました。
至急検討してみます。
実は鉄道スレに書き込むの初めてだったんですが、聞いてみて良かったです。
本当にありがとうございました。
55で質問したものです。お教えいただきありがとうございました。
また仕事が忙しくお礼が遅れてしまい大変失礼いたしました。
至急検討してみます。
実は鉄道スレに書き込むの初めてだったんですが、聞いてみて良かったです。
本当にありがとうございました。
>>73
http://www.jreast.co.jp/tabidoki/service/threeday/
スリーデーパス＋特急料金がいちばん安そうだが、期間限定
http://www.jreast.co.jp/tabidoki/service/shonai_f/index.html
庄内フリーきっぷで、乗り越し精算とか
http://www.jreast.co.jp/tabidoki/service/threeday/
スリーデーパス＋特急料金がいちばん安そうだが、期間限定
http://www.jreast.co.jp/tabidoki/service/shonai_f/index.html
庄内フリーきっぷで、乗り越し精算とか
そんなことより東日本は全て50キロまで500円、100キロまで900円、150キロまで1300円（自由席）にしてほしい。
今は特急別料金だからね。
柏～勝田が900円で柏～東海が1780円はありえないだろwwwそもそもSuicaエリアだから尚更！1300円が適正（勝田は100キロ以内、東海はそれ以上だから）。
今は特急別料金だからね。
柏～勝田が900円で柏～東海が1780円はありえないだろwwwそもそもSuicaエリアだから尚更！1300円が適正（勝田は100キロ以内、東海はそれ以上だから）。
土日に東京近郊+りんかい線のりほうだい、今の週末東京フリーみたいなのを
一番近い平塚が１３００円だから１０００円くらいで出せばコミケやイベントの際に
とっても便利なんだがなー、というか平塚１３００円って良心的杉だろ糞東なのに
一番近い平塚が１３００円だから１０００円くらいで出せばコミケやイベントの際に
とっても便利なんだがなー、というか平塚１３００円って良心的杉だろ糞東なのに
>>59
スーパーモバトクは変更不可なのもネックかと。推奨するならトクだ値。
スーパーモバトクは変更不可なのもネックかと。推奨するならトクだ値。
78 ：名無しでGO!：2011/10/06(木) 08:54:00.04 ID:SBsT8Hh+0
>>74
恐縮です。ご丁寧にありがとうございました。
恐縮です。ご丁寧にありがとうございました。
お先にトクだ値、2011年12月22日まで発売してるじゃん。
https://jreast.eki-net.com/tokudane/pdf/price/price_osakini2011autumn_akita.pdf
これなら新幹線がナント５０引き！だし、かなりおトクに行けるか！？
廃止された秋田大館フリーきっぷ(28,100円)より安いかも？ｗｋｗｋ
往路こまち（お先にトクだ値）：東京→秋田￥8400
五能線フリーパス：￥3700
復路あけぼのＢ寝台：秋田→上野￥18160
合計：￥30260
やっぱ、ダメだ orz
https://jreast.eki-net.com/tokudane/pdf/price/price_osakini2011autumn_akita.pdf
これなら新幹線がナント５０引き！だし、かなりおトクに行けるか！？
廃止された秋田大館フリーきっぷ(28,100円)より安いかも？ｗｋｗｋ
往路こまち（お先にトクだ値）：東京→秋田￥8400
五能線フリーパス：￥3700
復路あけぼのＢ寝台：秋田→上野￥18160
合計：￥30260
やっぱ、ダメだ orz
81 ：急募 スリーデーパス：2011/10/06(木) 13:38:24.03 ID:OsguAe/ZO
１０月１０日（月曜日）午後１５時から東京都内もしくは大宮で受け渡しでスリーデーパス３８００円で買っていただける方募集しているのですがご希望の方いましたら[email protected]へ連絡下さい。
82 ：急募スリーデーパス：2011/10/06(木) 13:45:25.66 ID:OsguAe/ZO
ちなみにスリーデーパスは新幹線、特急も乗り放題で青森や函館 新潟 仙台 盛岡 等３８００円で行けるのですからお得ですよ
83 ：急募スリーデーパス：2011/10/06(木) 13:46:12.23 ID:OsguAe/ZO
あと先着順ですので売り切れたらご容赦下さい。
>>81-83
通報した
通報した
85 ：名無しでGO!：2011/10/06(木) 18:22:00.84 ID:aRAYSCwBO
>>81-83
こういう行為は設定無くなる原因だから止めろ！
こういう行為は設定無くなる原因だから止めろ！
特急乗り放題とか嘘つくな
>>81-83は放置プレイしる
88 ：名無しでGO!：2011/10/06(木) 20:12:50.30 ID:fm0zrZNP0
詐欺未遂か。
89 ：急募スリーデーパス：2011/10/07(金) 20:49:22.13 ID:7CsPuCXWO
皆さんごめんなさい、昔のスリーデーパス、３連休バスと勘違いしておりこの乗車券は青春１８きっぷのような物だと知りヤフオクのシェア相手とも取引拒否しました。
なんでフリーきっぷのスレでモバトクとかトクだ値とかが出てくるんだ？
まともなフリーきっぷが無いから安い切符を書いてるのでは？
92 ：名無しでGO!：2011/10/09(日) 06:49:54.55 ID:ikMSHLuDO
ｽﾘｰﾃﾞｰﾊﾟｽ、ｳｨｰｸｴﾝﾄﾞﾊﾟｽ
特急券別なだけ。
特急券別なだけ。
似ているようで全く別物
ごちゃごちゃ言っているけど、他の地域から見ると
あんなに広大なフリーエリアのパスがあるだけでも
（それも毎週末）羨ましいもんだが
あんなに広大なフリーエリアのパスがあるだけでも
（それも毎週末）羨ましいもんだが
>>90
単なる移動の際の比較対象にはなるｗ
単なる移動の際の比較対象にはなるｗ
もうJR東日本のおトクなきっぷ総合スレでいいよ。
現地しか買えないが、ヨコハマ・みなとみらいパスはどうだろう？みなとみらい線のみが450円に対し500円。
もっとも東急沿線は東急線の往復割引つきがあるから（渋谷だと元町・中華街往復920円→840円）一概に言えないが。
現地しか買えないが、ヨコハマ・みなとみらいパスはどうだろう？みなとみらい線のみが450円に対し500円。
もっとも東急沿線は東急線の往復割引つきがあるから（渋谷だと元町・中華街往復920円→840円）一概に言えないが。
97 ：名無しでGO!：2011/10/09(日) 23:45:08.37 ID:ikMSHLuDO
特急券買えば乗れるんだしな。
毎週特急券付きの広大なエリア乗り放題のﾊﾟｽなんか出したらﾀﾞﾒだよな。乗り回し厨沸きまくるから困る。
特急券別売りだから秩序が保たれる。
毎週特急券付きの広大なエリア乗り放題のﾊﾟｽなんか出したらﾀﾞﾒだよな。乗り回し厨沸きまくるから困る。
特急券別売りだから秩序が保たれる。
ルールの中でも乗り回して何が悪い
ｳｨｰｸｴﾝﾄﾞﾊﾟｽは地方私鉄に乗れるから良い
100 ：名無しでGO!：2011/10/10(月) 02:51:42.22 ID:XBXYl5CjO
>>98
必要以上に指定券取ったりするﾊﾞｶが要るからな。
やはり特急券は別か、特急券付き往復+県単位程度の限定的なﾌﾘｰエリアの企画きっぷが良いな。
JR東日本全線乗り放題なら、特急券別売りの方がいい。
ﾙｰﾙ違反では無いが。乗り回しなら普通列車で十分じゃん。
必要以上に指定券取ったりするﾊﾞｶが要るからな。
やはり特急券は別か、特急券付き往復+県単位程度の限定的なﾌﾘｰエリアの企画きっぷが良いな。
JR東日本全線乗り放題なら、特急券別売りの方がいい。
ﾙｰﾙ違反では無いが。乗り回しなら普通列車で十分じゃん。
今日もよく自己顕示に余念の無い愛社無罪
102 ： 【東電 59.8 %】 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/10/10(月) 09:23:00.34 ID:Au+PVQPE0
利用者が利用者の立場で利益を求めて何が悪い
104 ：名無しでGO!：2011/10/10(月) 10:33:33.07 ID:XBXYl5CjO
毎週ｳｨｰｸｴﾝﾄﾞﾊﾟｽ有るだけ恵まれてるのにな。欲張りもいいとこ。
各地に往復(特急込み･各ｴﾘｱ内ﾌﾘｰ)ﾀｲﾌﾟが欲しいが。
広大な特急券込みのﾌﾘｰｴﾘｱのﾀｲﾌﾟはそもそも必要か？
各地に往復(特急込み･各ｴﾘｱ内ﾌﾘｰ)ﾀｲﾌﾟが欲しいが。
広大な特急券込みのﾌﾘｰｴﾘｱのﾀｲﾌﾟはそもそも必要か？
>>104
東北、中国、九州辺りを旅行する際は欲しい
東北、中国、九州辺りを旅行する際は欲しい
107 ：名無しでGO!：2011/10/10(月) 12:49:21.69 ID:RNvzQf1i0
周遊きっぷさえ残ればそれでいい。
･･･が、ゾーン設定数も先細りだしなぁ～。
･･･が、ゾーン設定数も先細りだしなぁ～。
>>107
そもそも東日本じゃ実質全滅してます
そもそも東日本じゃ実質全滅してます
109 ：名無しでGO!：2011/10/10(月) 17:29:23.59 ID:RNvzQf1i0
特急付きフリーきっぷはチェックイン方式でいいんじゃないか？
フリーきっぷはeチケットにするとして、普通列車を利用する場合も搭乗券を必要とする。
回数無制限で新幹線の予約をして事前座席指定をする。
そして当日発車15分以内に駅の窓口かMVでeチケット番号を入力し、チェックインして搭乗券を受け取る。
2回目以降はその前に乗った列車の搭乗券と引き換えでまたチェックイン。
そしてノーショウを考慮してオーバーブッキングもありとして万が一の場合は
グリーンやグランクラスにインボラアップといううまいきっぷに。
フリーきっぷはeチケットにするとして、普通列車を利用する場合も搭乗券を必要とする。
回数無制限で新幹線の予約をして事前座席指定をする。
そして当日発車15分以内に駅の窓口かMVでeチケット番号を入力し、チェックインして搭乗券を受け取る。
2回目以降はその前に乗った列車の搭乗券と引き換えでまたチェックイン。
そしてノーショウを考慮してオーバーブッキングもありとして万が一の場合は
グリーンやグランクラスにインボラアップといううまいきっぷに。
なんかイマイチわからん
ただ、短時間での乗り継ぎには不向きなのね
ま、今のままでいいよ。
ただ、短時間での乗り継ぎには不向きなのね
ま、今のままでいいよ。
>>111 JGPの俺が説明するが、
要するに新幹線の乗り方が飛行機と同じようなシステムになるということだろ。
まあそうするべきだろうけど。自由席なくしてそうすれば確実に着席できるし
>>110 せめてスルーチェックインぐらいOKになるだろ。
要するに新幹線の乗り方が飛行機と同じようなシステムになるということだろ。
まあそうするべきだろうけど。自由席なくしてそうすれば確実に着席できるし
>>110 せめてスルーチェックインぐらいOKになるだろ。
今度は自由席廃止論者のお出ましか
仮に自由席をすべて廃止したとしよう。
東京～蘇我を1010円なんて誰も乗らなくなるぞwww
だったら値下げすればいいと思われるが、今度は最初から全席指定席が値下げになるwww
成田エクスプレスとスカイライナーがほぼ同額になるなwww
東京～蘇我を1010円なんて誰も乗らなくなるぞwww
だったら値下げすればいいと思われるが、今度は最初から全席指定席が値下げになるwww
成田エクスプレスとスカイライナーがほぼ同額になるなwww
正月パスでるんかな
116 ：名無しでGO!：2011/10/11(火) 18:37:58.77 ID:2ExwOeFIO
ふるさと行き乗車券が、正月ﾊﾟｽの代わり。
118 ：名無しでGO!：2011/10/11(火) 20:41:19.65 ID:CCyu7LuV0
正月に十和田観光の葬式鉄しよか思ったが
正月パス無しか？
正月パス無しか？
特急券付きが肝なのに
休日クラブ最高^^
ウィークエンドパス6000円、特急券5％引きはかなりお得
ウィークエンドパス6000円、特急券5％引きはかなりお得
>>114
はるかの指定席が値下げしたらラピートをはるかに圧勝できるな。
てかNEXやはるかのグリーン車を+200円にしてくれよ。
外人にはEASTPASSやWESTPASSではるかやNEX乗り放題にしてるくせに。
はるかの指定席が値下げしたらラピートをはるかに圧勝できるな。
てかNEXやはるかのグリーン車を+200円にしてくれよ。
外人にはEASTPASSやWESTPASSではるかやNEX乗り放題にしてるくせに。
125 ：名無しでGO!：2011/10/12(水) 13:16:15.28 ID:a32ZoAsLO
ｽﾘｰﾃﾞｰも土日も、特急券無しだから、必要以上に特急乗らなくなる。
→だからいい。
正月ﾊﾟｽ→ふるさと行き乗車券にくら替えして廃止。
特急券付きは往復+ﾌﾘｰｴﾘｱ乗り放題(周遊きっぷ程度の)のは欲しいが。
→だからいい。
正月ﾊﾟｽ→ふるさと行き乗車券にくら替えして廃止。
特急券付きは往復+ﾌﾘｰｴﾘｱ乗り放題(周遊きっぷ程度の)のは欲しいが。
糞束は乗る価値ないな
127 ：名無しでGO!：2011/10/12(水) 15:55:17.11 ID:a32ZoAsLO
東京から八戸まで夜行ﾊﾞｽで行き、青い森使って三沢行ける。
129 ：名無しでGO!：2011/10/12(水) 17:18:21.70 ID:feSTiY5X0
だから？
年末年始の東京-秋田はふるさと行きの乗車券を使っても、特急県別で現地フリーじゃないからな。
秋田と大館に用がある者だが、今回も行き先特秋田クラJ、帰り旅割大館能代使うわ。
新幹線は遅い上に飛行機とあまり差額ないからメリットを感じられない。
秋田と大館に用がある者だが、今回も行き先特秋田クラJ、帰り旅割大館能代使うわ。
新幹線は遅い上に飛行機とあまり差額ないからメリットを感じられない。
年末年始の旅割なんてボッタクリ以外何者でもないと思うが。
それに前回のふるさと行きの乗車券は、着地フリータイプだったはず。
フリーエリアの割に安かったから、結構覚えてる。
それに前回のふるさと行きの乗車券は、着地フリータイプだったはず。
フリーエリアの割に安かったから、結構覚えてる。
好きな乗り物使えばいいんだよ。
134 ：名無しでGO!：2011/10/15(土) 03:12:17.32 ID:7+eaLAYpO
ふるさと行き乗車券が有るから、正月ﾊﾟｽ要らない。
性格が違いすぎて替わりにならないだろ
とりあえず18きっぷを早く廃止してください
138 ：名無しでGO!：2011/10/15(土) 17:50:53.98 ID:7+eaLAYpO
全線乗り放題は要らんから、限定的なﾌﾘｰｴﾘｱに往復特急券付きの物はある程度復活して貰いたいな。
「安く乗せたら損」みたいな考え方してないか？
周遊きっぷ廃止でかなり利用が逃げてる。
「安く乗せたら損」みたいな考え方してないか？
周遊きっぷ廃止でかなり利用が逃げてる。
139 ：名無しでGO!：2011/10/15(土) 18:41:55.87 ID:aMes2SeUO
北海道＆東日本パスなら全て解決(^O^)東京ー秋田くらいなら鈍行使え!!俺は札幌～はまなす～青森～八戸～盛岡～一ノ関～小牛田～仙台～ふくすま～宇都宮～藤沢を24往復しておる
皆の衆甘える出ない!!
皆の衆甘える出ない!!
特急乗り放題出せや
>>139
意味不明
意味不明
ウイークエンドフリーきっぷ、土・日きっぷは、
何度か名前を変えながら消滅したり復活したりしている
土・日きっぷは復活させるべきである
「はやぶさ」のグランクラスは不可とか、一部の制限をつけてもいいから
何度か名前を変えながら消滅したり復活したりしている
土・日きっぷは復活させるべきである
「はやぶさ」のグランクラスは不可とか、一部の制限をつけてもいいから
143 ：名無しでGO!：2011/10/15(土) 19:53:19.17 ID:IPgykU/v0
>>142
それはもちろん「乗車券部分も無効」ってことだよな？
それはもちろん「乗車券部分も無効」ってことだよな？
145 ：名無しでGO!：2011/10/15(土) 20:10:01.10 ID:EgmGWgxGO
>>139
キモヲタ死んで
キモヲタ死んで
147 ：名無しでGO!：2011/10/15(土) 20:19:05.87 ID:IL1xrviJO
いや アカン
グランクラスは割引切符では一切乗せない特別な車両であるべき
グランクラスは割引切符では一切乗せない特別な車両であるべき
148 ：名無しでGO!：2011/10/15(土) 20:35:08.98 ID:+8qo81mC0
冬の臨時列車が発表になったが外房方面の初日の出号が全て特急になってる。
去年までのように快速の設定があれば南房総フリーで出掛けようと思っていたのに。
露骨な特急誘導だな。
去年までのように快速の設定があれば南房総フリーで出掛けようと思っていたのに。
露骨な特急誘導だな。
149 ：143：2011/10/15(土) 20:40:49.10 ID:IPgykU/v0
あ･･･あんなこと言っときながら、先月3Dパスでグラン乗っちった･･･。
死のう。
死のう。
>>144
九州の周遊きっぷがそれに該当する。
しかし新幹線開業すると東も九も割引きっぷ類に強気になるよな？
北も新幹線開業が見えてきたら、今まで自社の看板列車扱いしていた
北斗星も一転して邪魔物扱いだもんな･･･
九州の周遊きっぷがそれに該当する。
しかし新幹線開業すると東も九も割引きっぷ類に強気になるよな？
北も新幹線開業が見えてきたら、今まで自社の看板列車扱いしていた
北斗星も一転して邪魔物扱いだもんな･･･
糞束は期待出来そうにないなｗ
154 ：名無しでGO!：2011/10/16(日) 12:25:18.38 ID:jdsJNPgcO
はやぶさ･はやて･こまち不可能=やまびこは可能にしたら？盛岡以遠は立ち席のみ可能。「着席は特急券購入」で良いな。
盛岡やまびこが減少傾向だというのに何を言ってるんだ
聞きたいことがあるんだけど、南房総フリーや南伊豆フリー乗車券
って大休の料金件と併用できるの？ 不思議に思った
というか、ウィークエンドやスリーデー 北東北には併用出来ないのかｗ
って大休の料金件と併用できるの？ 不思議に思った
というか、ウィークエンドやスリーデー 北東北には併用出来ないのかｗ
大休ウィークエンドパスと大休割引の特急券の組み合わせは
よくJR東の旅行パンフレットにオススメとして出ているけど、
これって違反だったんだ。
JR東自身が違反行為を奨めてるなんて、
なんてことしてるんた。
よくJR東の旅行パンフレットにオススメとして出ているけど、
これって違反だったんだ。
JR東自身が違反行為を奨めてるなんて、
なんてことしてるんた。
159 ：名無しでGO!：2011/10/16(日) 15:39:20.38 ID:vlVjAxGzO
大休6000円ウィークエンドは併用可能って付け加えるの忘れてた
>>156
だめとは書いてないから、いいんじゃないの？
新幹線が絡まないと、制限がつかないのだろうきっと。
（まさか書き忘れということは・・・）
>>157
それは>>159の言うとおりOKと書いてあるので違反ではない
だめとは書いてないから、いいんじゃないの？
新幹線が絡まないと、制限がつかないのだろうきっと。
（まさか書き忘れということは・・・）
>>157
それは>>159の言うとおりOKと書いてあるので違反ではない
161 ：名無しでGO!：2011/10/16(日) 19:00:58.86 ID:h4aIYjKy0
勘違いなのか、文章が読み取れないバカなのか・・・・・・
162 ：名無しでGO!：2011/10/17(月) 01:50:31.32 ID:9o5oZEUiO
JR東日本ﾊﾟｽみたいなきっぷは極たまに出す様にしたら？
4～5年に一回とかさ。
4～5年に一回とかさ。
163 ：イラン飯田橋：2011/10/17(月) 02:02:07.32 ID:90VLfmob0
キサマらのようなのは乗り鉄やめてバカ手とイランの餌食になるがいいグフォフォ
今日も怪電波を発信中
165 ：名無しでGO!：2011/10/17(月) 18:52:03.77 ID:9o5oZEUiO
イラン飯田橋は「イラン」
１１月６日までの間、東京～千葉まで２日間リムジンバス乗り放題きっぷが４０００円で発売されたな。
これは果たして南房総フリーの勝ち目はあるのだろうか。
これは果たして南房総フリーの勝ち目はあるのだろうか。
168 ：名無しでGO!：2011/10/18(火) 12:28:38.16 ID:YIP1BicG0
ＪＲに「今年こそ『正月パス』を発行してね」とみんなで声（電凸）を合わせよう！
JRでは、これまで以上にお客さまのご意見をもとにしたサービス向上を図ります。お電話でのご意見・ご要望及びお問い合わせの窓口 ... ※拡散推奨： コピー＆ペースト各板
東 O5O-2O16-1651（9:00～18:00）
東 O5O-2O16-16OO（6:00～9:00、18:00～24:00）
東 ねっとttps://voice2.jreast.co.jp/user_input.aspx
北 O11-7OO-5733（9:00～17:50 ※土・休日、年末年始を除く）
北 ねっとttps://www.jrhokkaido.co.jp/mailform/request/index.html
海 O5O-3772-391O → 「３」を選択してください（9:00～17:00 ※土・休日、年末年始を除く）
海 O5O-3772-391O → 「２」を選択してください（6:00～9:00、17:00～24:00）
海 ねっとttps://jr-central.co.jp/info/orange/input
西 O57O-OO-2486（O78-382-8686）（6:00～23:00）
西 O76-251-5655（7:00～21:00）
西 ねっとttps://voc.westjr.co.jp/voice/InputForm.php
四 O57O-OO4-592（O87-825-1648）（8:00～20:00）
四 ねっとttps://www.yumeshikoku.com/uketuke/mail/question.asp?id=8
九 O5O-3786-1717
九 ねっとttps://www.jrkyushu.co.jp/profile/mail-box/mailform2.html
【提案】正月パスのここを直せば発売できるのではないか！？
（例） 3～1週間前まで発売する （例） 一般発売に空席があってもこのきっぷでは満席となる場合がある（座席数限定） （例） 車両が4，5列の場合、指定席は通路側のみの発売とする などなど
JRでは、これまで以上にお客さまのご意見をもとにしたサービス向上を図ります。お電話でのご意見・ご要望及びお問い合わせの窓口 ... ※拡散推奨： コピー＆ペースト各板
東 O5O-2O16-1651（9:00～18:00）
東 O5O-2O16-16OO（6:00～9:00、18:00～24:00）
東 ねっとttps://voice2.jreast.co.jp/user_input.aspx
北 O11-7OO-5733（9:00～17:50 ※土・休日、年末年始を除く）
北 ねっとttps://www.jrhokkaido.co.jp/mailform/request/index.html
海 O5O-3772-391O → 「３」を選択してください（9:00～17:00 ※土・休日、年末年始を除く）
海 O5O-3772-391O → 「２」を選択してください（6:00～9:00、17:00～24:00）
海 ねっとttps://jr-central.co.jp/info/orange/input
西 O57O-OO-2486（O78-382-8686）（6:00～23:00）
西 O76-251-5655（7:00～21:00）
西 ねっとttps://voc.westjr.co.jp/voice/InputForm.php
四 O57O-OO4-592（O87-825-1648）（8:00～20:00）
四 ねっとttps://www.yumeshikoku.com/uketuke/mail/question.asp?id=8
九 O5O-3786-1717
九 ねっとttps://www.jrkyushu.co.jp/profile/mail-box/mailform2.html
【提案】正月パスのここを直せば発売できるのではないか！？
（例） 3～1週間前まで発売する （例） 一般発売に空席があってもこのきっぷでは満席となる場合がある（座席数限定） （例） 車両が4，5列の場合、指定席は通路側のみの発売とする などなど
>>151
でもって並行する不採算路線は自治体に押し付けときゃ完璧だしなｗ
でもって並行する不採算路線は自治体に押し付けときゃ完璧だしなｗ
>>166
なにそれのりたい、くわしく
なにそれのりたい、くわしく
東京から水沢江刺に行くのですが、お得な切符はありますでしょうか。
皆様の知恵を貸してください。
皆様の知恵を貸してください。
こまち「お先にトクだ値」東京→秋田。通常期で￥8,400。
12月22日まで、実質７日前までに申し込み。
ちなみに、「トクだ値」で東京→水沢江刺だと平日￥11,400、土休日￥10,140
「トクだ値」は途中駅での乗車や下車ができるが、指定列車以外は無効。
小町は水沢江刺に停まらないから、盛岡で下車して、水沢江刺～盛岡は
別途自由席で2,900円だから「トクだ値」の方がトクか・・・
2人以上なら、びゅうのツアーで北上で降りるやつが往復新幹線とホテル1泊込で
15,300円～
あとは翔絶大好評のＷＥパスで水沢江刺～くりこま高原を乗り越し。
12月22日まで、実質７日前までに申し込み。
ちなみに、「トクだ値」で東京→水沢江刺だと平日￥11,400、土休日￥10,140
「トクだ値」は途中駅での乗車や下車ができるが、指定列車以外は無効。
小町は水沢江刺に停まらないから、盛岡で下車して、水沢江刺～盛岡は
別途自由席で2,900円だから「トクだ値」の方がトクか・・・
2人以上なら、びゅうのツアーで北上で降りるやつが往復新幹線とホテル1泊込で
15,300円～
あとは翔絶大好評のＷＥパスで水沢江刺～くりこま高原を乗り越し。
理屈上は。
トクだ値は途中乗・下車ダメだろ。
東京からのきっぷで品川から乗ろうとしたら別途払わなければならなかったから
「"ＪＲ線"で東京駅まで行ってください」っていわれた。
東京からのきっぷで品川から乗ろうとしたら別途払わなければならなかったから
「"ＪＲ線"で東京駅まで行ってください」っていわれた。
176 ：名無しでGO!：2011/10/20(木) 21:43:51.40 ID:/5nFXvaUO
正月ﾊﾟｽ→ふるさと行き乗車券にと言う流れだから、多分無理だろうな。
やるなら自由席のみの条件だな。(盛岡-新青森･秋田は立席)
正月ﾊﾟｽって必要か？
やるなら自由席のみの条件だな。(盛岡-新青森･秋田は立席)
正月ﾊﾟｽって必要か？
177 ：名無しでGO!：2011/10/20(木) 21:48:03.63 ID:0ibMAtg70
１２月１４日は震災に注意だ！
広めてくれ！
広めてくれ！
元日乗り放題きっぷのグリーン車用出してくれればいいかな？
正直俺は正月パスは諦めて元旦はみずほと３００系と１００系乗り納めしようと思う。
正直俺は正月パスは諦めて元旦はみずほと３００系と１００系乗り納めしようと思う。
179 ：名無しでGO!：2011/10/20(木) 22:19:49.42 ID:9t4FHfkZ0
180 ：名無しでGO!：2011/10/21(金) 02:04:44.93 ID:ac3dTSdJO
今年の西日本の乗り放題はみずほ･さくらは乗れないらしいよ。九州区間は乗れないし。
ぷらっとこだま（券面指定駅以外は乗車下車不可）とか、
モバトク・スーパーモバトク（特定都区市内着発でなく指定駅着発）と混同してるのか？
トクだ値は内方乗車OKだし、特定都区市内着発も適用だが。
モバトク・スーパーモバトク（特定都区市内着発でなく指定駅着発）と混同してるのか？
トクだ値は内方乗車OKだし、特定都区市内着発も適用だが。
182 ：名無しでGO!：2011/10/21(金) 08:46:07.96 ID:3OOaMtjV0
ぷらっとこだまみたいな感じで
はやぶさとはやて、こまち乗車不能でいいんじゃないかな
はやぶさとはやて、こまち乗車不能でいいんじゃないかな
信州フリーパスと信州北回廊パスはかぶってるけど
長電と小海線乗りたいときは、二枚買ったほうがいいの？
一緒に買えるし
長電と小海線乗りたいときは、二枚買ったほうがいいの？
一緒に買えるし
>>182
これ以上やまびこ・なすの・つばさに迷惑かけるな
これ以上やまびこ・なすの・つばさに迷惑かけるな
１２月以降のトクだ値って出ないのかなぁ？
さすがに束でも東海が新春こだま＆ワイドビューフリー（自由orグリーン）や
ＪＲ西日本元日乗り放題きっぷや九州が九州新幹線乗り放題のきっぷを出してきたら
束も正月パスを発売するのではないか？でないと東海に元旦の客取られるで。
ＪＲ西日本元日乗り放題きっぷや九州が九州新幹線乗り放題のきっぷを出してきたら
束も正月パスを発売するのではないか？でないと東海に元旦の客取られるで。
>>187
それ以上に帰省客に新幹線押し付けるほうが重要なんじゃね、束はｗ
それ以上に帰省客に新幹線押し付けるほうが重要なんじゃね、束はｗ
九州が出してくれたら行きたいな
191 ：名無しでGO!：2011/10/22(土) 19:32:14.51 ID:K1ieeWaEO
そんなん発売しないでもどうせほっときゃ乗るでしょ
193 ：名無しでGO!：2011/10/22(土) 21:06:29.81 ID:3AJ/Bk1h0
皇室家の慶事って近々何かないか？
かつて「皇太子ご成婚フリー」で平日でも新幹線乗りまくりで超ベンリだった。
かつて「皇太子ご成婚フリー」で平日でも新幹線乗りまくりで超ベンリだった。
不謹慎すぎる
196 ：名無しでGO!：2011/10/22(土) 23:06:17.44 ID:BB+wRyeh0
でました不謹慎厨w
197 ：名無しでGO!：2011/10/23(日) 08:15:38.76 ID:ZGQUniVhO
しかし、この前全線乗り放題出たばっかりなのに、数ヶ月足らず無いだけで「乗り放題！」ってな････
あんなもんは数年に一度でいい。正月ﾊﾟｽも繁忙期に迷惑だから要らない。やるなら閑散期にやれば良い。
あんなもんは数年に一度でいい。正月ﾊﾟｽも繁忙期に迷惑だから要らない。やるなら閑散期にやれば良い。
198 ：名無しでGO!：2011/10/23(日) 08:57:36.58 ID:curobouVO
元日ガラガラ
199 ：名無しでGO!：2011/10/23(日) 09:04:20.78 ID:63nJDIXTO
『ぷらっとやまびこ200』はどう？
各駅停車の『やまびこ200号台』と『なすの』のグリーン車が使える旅行商品な感じで…。
各駅停車の『やまびこ200号台』と『なすの』のグリーン車が使える旅行商品な感じで…。
やまびこなすのたにがわフリーきっぷまだー？
特急乗り放題付けて2日間有効1万円くらいで頼むわ
特急乗り放題付けて2日間有効1万円くらいで頼むわ
202 ：名無しでGO!：2011/10/23(日) 10:55:34.77 ID:ZGQUniVhO
正月ﾊﾟｽみたいな全線ﾌﾘｰでなく、「ふるさと行き乗車券･元旦+」で出したら良い。日帰り専用。同じ値段で。
>>200
自由席減らしまくりの現状じゃ無駄に混雑を悪化させるだけだがな
自由席減らしまくりの現状じゃ無駄に混雑を悪化させるだけだがな
204 ：名無しでGO!：2011/10/23(日) 13:01:42.35 ID:v2q/nwe10
東京がふるさとの人もかなりいるだろうから
各地から東京往復と1週間くらいのフリーを付けて売ってくれよ
値段は新幹線コミで2万以下くらいで頼む、コミケや観光にとっても便利
各地から東京往復と1週間くらいのフリーを付けて売ってくれよ
値段は新幹線コミで2万以下くらいで頼む、コミケや観光にとっても便利
12/31・1/1・2に「三連休パス」を復活
だったらいいな
だったらいいな
206 ：名無しでGO!：2011/10/23(日) 14:34:32.22 ID:ZGQUniVhO
新潟や仙台発なら2万、盛岡･酒田･山形発25千円、秋田･青森発3万位かな？
>>203
しかし、あずさに乗っても混むのは甲府まで。昨日夕方自由席かなり混んでたが。
しかし、あずさに乗っても混むのは甲府まで。昨日夕方自由席かなり混んでたが。
>>204
それ東京週末フリーあるだろ。
それ東京週末フリーあるだろ。
>>185
なすのなんか通勤時間帯以外ガラガラだろ。しかしやまびこはいつも宇都宮まで混む。
なすのなんか通勤時間帯以外ガラガラだろ。しかしやまびこはいつも宇都宮まで混む。
210 ：名無しでGO!：2011/10/23(日) 17:44:29.54 ID:curobouVO
>>199
トクだ値で、なすの号が2～3割引だから既に似たようなもの
トクだ値で、なすの号が2～3割引だから既に似たようなもの
211 ：名無しでGO!：2011/10/23(日) 18:00:01.26 ID:ZGQUniVhO
>>208
東京発で、青森、秋田、盛岡、山形、酒田、仙台、新潟、福島、会津、長野各地に往復割引きっぷ出して欲しいな。
東京発で、青森、秋田、盛岡、山形、酒田、仙台、新潟、福島、会津、長野各地に往復割引きっぷ出して欲しいな。
>>205
12/31と1/2は混んでいるはず
12/31と1/2は混んでいるはず
>>209
だってなすの=通勤新幹線だもん
だってなすの=通勤新幹線だもん
>>214
なすの＝こだま
やまびこ＝ひかり
つばさ＝さくら
はやて＝のぞみ
はやぶさ＝みずほ相当だろ。
だからぷらっとなすのとかあってもいいかもな。
あとはやまびこ早特きっぷでもっと値下げするとか。
なすの＝こだま
やまびこ＝ひかり
つばさ＝さくら
はやて＝のぞみ
はやぶさ＝みずほ相当だろ。
だからぷらっとなすのとかあってもいいかもな。
あとはやまびこ早特きっぷでもっと値下げするとか。
>>215
やまびこの各停版はどうなるんだか（呆）
やまびこの各停版はどうなるんだか（呆）
ただ16連「やまびこ」については、もう少し自由席/指定席比率を変えてもよさそう。
今だと3両の指定席満席、11両の自由席空気輸送というのが常態化してる。
せっかくリソース空いているんだから、
指定席を3両→8両ぐらいにして、仙台～東京5000円ぐらいの早得を設定すれば、
高速バスの客を根こそぎ奪えそうだ。
今だと3両の指定席満席、11両の自由席空気輸送というのが常態化してる。
せっかくリソース空いているんだから、
指定席を3両→8両ぐらいにして、仙台～東京5000円ぐらいの早得を設定すれば、
高速バスの客を根こそぎ奪えそうだ。
帰宅時間帯を無意味にパンクさせるわけですね、わかります
今度は自由席削減の正当化に出てきたか
＞ぷらっとなすのとかあっても
なすの号ならトクだ値で平日20％引土休日30％引で
すでにやってるから。
なすの号ならトクだ値で平日20％引土休日30％引で
すでにやってるから。
やまびこの自由席多杉なのは同意。
おかげで仙台～東京自由席で「たのしいかしきり」なんかもできてしまうけどな。
もっとも自由席よりトクだ値のほうが圧倒的に安いから、需給のアンバランスが発生してるわけで、
はやては指定席ばかり、やまびこは自由席ばかりってJR東の座席施策はよくわからん。
おかげで仙台～東京自由席で「たのしいかしきり」なんかもできてしまうけどな。
もっとも自由席よりトクだ値のほうが圧倒的に安いから、需給のアンバランスが発生してるわけで、
はやては指定席ばかり、やまびこは自由席ばかりってJR東の座席施策はよくわからん。
震災で鈍化しただけでやまびこもなすのも長期的には自由席減少傾向だが
（つばさも臨時の全車指定化やらE3-2000化で自由席減）
（つばさも臨時の全車指定化やらE3-2000化で自由席減）
223 ：名無しでGO!：2011/10/25(火) 21:21:09.32 ID:oJLfZkSD0
「こだま都区内・りんかいフリーきっぷ」5500円で熱海から東京方面に向かおうと思うけど、
帰りに東京→新横浜→近辺で途中下車、また近辺から新横浜に向かい「こだま」で熱海に向かうことは可能？
帰りに東京→新横浜→近辺で途中下車、また近辺から新横浜に向かい「こだま」で熱海に向かうことは可能？
自己解決
途中下車した所で終わりだそうだ
途中下車した所で終わりだそうだ
225 ：名無しでGO!：2011/10/26(水) 11:13:57.31 ID:72/X6tDAO
>>221
言ってることが支離滅裂だ
言ってることが支離滅裂だ
226 ：名無しでGO!：2011/10/26(水) 16:16:15.66 ID:j8NNQ8nsO
元旦のご旅行･帰省に便利なﾆｭｰｲﾔｰﾊﾟｽを発売します。
特急券をお買い求め頂きますと、特急にもご乗車頂けます。
こんな感じで6000～8000円程度出してくれ。
特急券をお買い求め頂きますと、特急にもご乗車頂けます。
こんな感じで6000～8000円程度出してくれ。
東北応援パスｷﾀ━━━ヽ( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )ﾒ( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )ﾒ( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━!!!
http://www.jreast.co.jp/press/2011/20111013.pdf
・・・・・と思ったら乗車券タイプかよ('A`)
18きっぷ北東パスシーズンだけに微妙だな・・・・。
ウィークエンドより800円プラスで範囲拡大というのはかなりイイと思うんだが
中途半端感はぬぐえないなぁ・・・。
スリーデーなら3500円プラスで有効期間１日増と函館まで含むし。
組み合わせてさよなら日本海でもやってくるかね。
中途半端感はぬぐえないなぁ・・・。
スリーデーなら3500円プラスで有効期間１日増と函館まで含むし。
組み合わせてさよなら日本海でもやってくるかね。
今の束は何してもイマイチだな
この会社に期待するだけ無駄
>>171さんは、もう使ったのかな
そんなに特急料金払わせたいのかよ。
高速道路ですら、今や半額が当たり前なのに。
高速道路ですら、今や半額が当たり前なのに。
234 ：名無しでGO!：2011/10/27(木) 23:00:30.43 ID:eN2vPlyx0
えっと。
この応援パスって、ＷＥＰより使えるけど
スリーデーや北東パスに劣るって理解でいいのかな？
この応援パスって、ＷＥＰより使えるけど
スリーデーや北東パスに劣るって理解でいいのかな？
乗り鉄には厳しいな
お得感がない。
お得感がない。
236 ：名無しでGO!：2011/10/27(木) 23:19:59.33 ID:8qTNGck/O
特急券別に固執する理由がよくわからないな
特急券別にしてもらった方がいいわ
貧乏人の鉄オタが乗り回すだけになるだろうし
貧乏人の鉄オタが乗り回すだけになるだろうし
238 ：名無しでGO!：2011/10/27(木) 23:44:48.09 ID:ZXZpDj5A0
特急券は全部グリーンにすれば得した気分になれるｗ
241 ：名無しでGO!：2011/10/27(木) 23:50:16.43 ID:ZXZpDj5A0
>>239
いや、わしは＋数千円の料金件を買うことに抵抗を感じないので。
いや、わしは＋数千円の料金件を買うことに抵抗を感じないので。
242 ：241：2011/10/28(金) 00:07:25.22 ID:rt6MD3Gl0
正誤表
誤：件
正：券
誤：件
正：券
243 ：名無しでGO!：2011/10/28(金) 00:14:39.72 ID:vuUt+e1tO
>>239
ﾜｼも。特急券別だと必要以上に乗り回す奴を排除出来ていい。
ﾜｼも。特急券別だと必要以上に乗り回す奴を排除出来ていい。
過去に、WEパス1回、スリーデーパス1回使ってるが、
特急券などの料金券を、前者は約4倍、後者は約3倍買っていたｗ
ほとんどグリーンなわけだが、完全に罠にはまったなｗｗｗ
特急券などの料金券を、前者は約4倍、後者は約3倍買っていたｗ
ほとんどグリーンなわけだが、完全に罠にはまったなｗｗｗ
基準はWEパスまたはスリーデーパスの価格
246 ：名無しでGO!：2011/10/28(金) 05:48:37.59 ID:av9mumTKO
特急券別は、結局いくらかかるのか分からないので、一般人には敷居が高い
特急券は別に買わなくてもいいが
すべてについてくる普通運賃を考えなくていい
フリーパスは便利 しかも割安だし
すべてについてくる普通運賃を考えなくていい
フリーパスは便利 しかも割安だし
特急料金半額にしろや
249 ：名無しでGO!：2011/10/28(金) 08:36:12.81 ID:eDHBs8TVO
群馬県民の日ぐんまフリーパス1100円、地味に本日発売中
今年は群馬DCのぐんまフリーパスSPで私鉄や栃木の両毛線も乗り放題だったし、本当地味かも
今年は群馬DCのぐんまフリーパスSPで私鉄や栃木の両毛線も乗り放題だったし、本当地味かも
特急券付きなら料金部分の計算も不要
効率のいい移動にしろ、乗り潰しにしろ、余計な判断や計算が減ることは間違いない
値段も込みの時の方がお得だったし
効率のいい移動にしろ、乗り潰しにしろ、余計な判断や計算が減ることは間違いない
値段も込みの時の方がお得だったし
>>250
特急だらけならまだしも、特急は1日数本、普通も通しはやや多いだけ（すべて先着）の場合でも、特急乗り放題なら恐らく特急しか選ばないのでは？それで先着とはいえど普通乗り通しだと損した気分にならないか？
今ならば普通で行くし、急ぎなら料金出して特急と選択もできる。
特急だらけならまだしも、特急は1日数本、普通も通しはやや多いだけ（すべて先着）の場合でも、特急乗り放題なら恐らく特急しか選ばないのでは？それで先着とはいえど普通乗り通しだと損した気分にならないか？
今ならば普通で行くし、急ぎなら料金出して特急と選択もできる。
正月パスは期待できそうにないな
253 ：名無しでGO!：2011/10/28(金) 13:23:46.12 ID:+0PUgn8i0
常磐線の線路に名前を入れてくれるならなあ
本音としては特急乗り放題での企画券を切望するけど
乗車券部分のみでも特企券があるだけありがたい。
が、ＷＥＰにしろ３ＤＰにしろ値段が微妙だなーと思ってたところに
さらに中途半端な値段の応援パスが出てきて、正直なんだかなぁという感じ( ´･ω･`)
乗車券部分のみでも特企券があるだけありがたい。
が、ＷＥＰにしろ３ＤＰにしろ値段が微妙だなーと思ってたところに
さらに中途半端な値段の応援パスが出てきて、正直なんだかなぁという感じ( ´･ω･`)
255 ：名無しでGO!：2011/10/28(金) 18:59:53.81 ID:Uw/xPbE40
まぁ東日本パスが全盛期だったと思って諦めてるし
最初から期待もしてないｗ
最初から期待もしてないｗ
256 ：名無しでGO!：2011/10/28(金) 19:53:35.76 ID:T70d6ibR0
本当に応援する気なら特急券代込みにするよな
ＪＲ東日本は偽善者
ＪＲ東日本は偽善者
東日本は期待できんので年末は西にでも行くか
258 ：名無しでGO!：2011/10/28(金) 20:08:04.50 ID:DdH5pLxA0
まあ冷静に見れば、二日で全線乗車券9500円は安いと思う。
・・・が、束は「東北応援」と称して特急券別途に客を慣れさせ、
1月以降は「スリーデーパス」「ウィークエンドパス」のさらなる
ごり押しに出るんじゃないかなと推測。
でさ、素朴な疑問なんだけど
この切符の具体的になにが「東北応援」なの？
売上の一部を義援金にでもするのならまだ分かるけど、そんなことは書いてない。
・・・が、束は「東北応援」と称して特急券別途に客を慣れさせ、
1月以降は「スリーデーパス」「ウィークエンドパス」のさらなる
ごり押しに出るんじゃないかなと推測。
でさ、素朴な疑問なんだけど
この切符の具体的になにが「東北応援」なの？
売上の一部を義援金にでもするのならまだ分かるけど、そんなことは書いてない。
東日本パスは特急料金込みで10ｋ/day
応援パスは乗車券のみで約10ｋ/2days
まぁなんつーかバランス取ったつもりなんだろうけどね。
これなら料金券込みで15ｋ/dayくらいにしてくれた方がよかったわ。
応援パスは乗車券のみで約10ｋ/2days
まぁなんつーかバランス取ったつもりなんだろうけどね。
これなら料金券込みで15ｋ/dayくらいにしてくれた方がよかったわ。
グリーン席に普段見かけない層が増えて困ってるからこういうのは二度とやらないでくれと厳重注意したはずなのに
特急乗り放題グリーンのみでやってほしいんだがな。
新春東海も指定とりたければグリーン用しかないし。（普通自由用がある）
てか束は火災帝国以上に殿様商売になったのか。
火災帝国ですらぷらっとこだまでグリーンを毎日安売りしているのに。
束はそれすらできず、週末も終末パスのみの発売か。まったく。
新春東海も指定とりたければグリーン用しかないし。（普通自由用がある）
てか束は火災帝国以上に殿様商売になったのか。
火災帝国ですらぷらっとこだまでグリーンを毎日安売りしているのに。
束はそれすらできず、週末も終末パスのみの発売か。まったく。
263 ：名無しでGO!：2011/10/28(金) 20:37:42.67 ID:oGfoEmSqO
特急や新幹線を安売りしたくないなら、それに見合うよう車両のグレード上げろよ。
束の特急や新幹線は･･･
・シートピッチやトイレ・洗面所が狭い。
・グリーン車は4列が基本(料金割増のNEXも例外でない)。
・MAXの自由席2Fの座席はリクライニングしない。
という具合に車両のグレードが劣っている。
束の特急や新幹線は･･･
・シートピッチやトイレ・洗面所が狭い。
・グリーン車は4列が基本(料金割増のNEXも例外でない)。
・MAXの自由席2Fの座席はリクライニングしない。
という具合に車両のグレードが劣っている。
1日有効で4500～5000円で出して欲しかったな
>>260
普段は東海道山陽新幹線のグリーンを使っているが、何か？
普段は東海道山陽新幹線のグリーンを使っているが、何か？
>>258
勿論ポーズに決まってるじゃないか
勿論ポーズに決まってるじゃないか
>>261
＞火災帝国ですらぷらっとこだまでグリーンを毎日安売りしているのに
えきねっとトクだ値でグリーン車も安売りしてるよ。
土曜休日ならご自慢のはやぶさ号も2割引きさ。
>>264
＞観光客が東北で金を使ってくれれば応援になるだろ
プレスリリースにはそんな意気込みは感じられない。
「東北応援パス」と銘打つ以上は、JR側から何か応援になるような企画を
ほかにも作ってもらわないと、名前負け。
「全線開業1周年フリー乗車券」が実態。
一定期間ごとに「お先にトクだ値50」を持ち回りで発売列車を変えていく
キャンペーンでもしたほうが青森偏重にならずに済むだろう。
ちなみに、こまち号なら東北応援パスを使うより「お先にトクだ値50」の
ほうが断然安い（席数少ないから取れればだけど）
＞火災帝国ですらぷらっとこだまでグリーンを毎日安売りしているのに
えきねっとトクだ値でグリーン車も安売りしてるよ。
土曜休日ならご自慢のはやぶさ号も2割引きさ。
>>264
＞観光客が東北で金を使ってくれれば応援になるだろ
プレスリリースにはそんな意気込みは感じられない。
「東北応援パス」と銘打つ以上は、JR側から何か応援になるような企画を
ほかにも作ってもらわないと、名前負け。
「全線開業1周年フリー乗車券」が実態。
一定期間ごとに「お先にトクだ値50」を持ち回りで発売列車を変えていく
キャンペーンでもしたほうが青森偏重にならずに済むだろう。
ちなみに、こまち号なら東北応援パスを使うより「お先にトクだ値50」の
ほうが断然安い（席数少ないから取れればだけど）
指定席２回まで・自由席不可なら乗り鉄排除＋遠出も出来そう
ぐるりを復活させないとかまじ許せんな
271 ：名無しでGO!：2011/10/29(土) 02:07:03.93 ID:rPG7IVm00
ぐるりは最強すぎたからなぁ
あってもかなり劣化して登場だろうな・・
あってもかなり劣化して登場だろうな・・
>>269
そこまで条件つけるなら特急券別買いの方がシンプルだし合理的だろ 乗る距離に応じて料金変わるんだから
そこまで条件つけるなら特急券別買いの方がシンプルだし合理的だろ 乗る距離に応じて料金変わるんだから
273 ：名無しでGO!：2011/10/29(土) 08:18:31.75 ID:aShgww6A0
いいからさっさとトクだ値の料金券タイプ出せよ
>>273
それは同感ｗ
それは同感ｗ
JR東日本パスはよかったなあ
東京駅から、はやぶさ、つがる、いなほ、とき、でぐるっと一周してこようと思ったけど、予定があって出来なかった
東北応援パスと特急券を別に買うと、いくらになるんだ？
東京駅から、はやぶさ、つがる、いなほ、とき、でぐるっと一周してこようと思ったけど、予定があって出来なかった
東北応援パスと特急券を別に買うと、いくらになるんだ？
ＭＶでウィークエンドパス（大人の休日用）って出せるけど、
特急分だけで割引で出すことってできないよね？結局は窓口行かないとならないんだろ？
特急分だけで割引で出すことってできないよね？結局は窓口行かないとならないんだろ？
最強は「いい夫婦パス」だろ。
なら窓口潰すなよ
都心なのに廃止しやがって
都心なのに廃止しやがって
地方じゃもっとひどい目に遭うしな
束が全部悪いな
そうだそうだ
286 ：名無しでGO!：2011/10/29(土) 20:23:39.55 ID:FRKyVNfl0
288 ：名無しでGO!：2011/10/30(日) 03:26:51.54 ID:3GOFqp/NO
東北応援ﾊﾟｽは、単純な往復向き。あけぼのに乗るにはちょうどいい。
フリーパスで地方私鉄も乗れるのは普通運賃分
その私鉄にもわたってるということか？
その人が乗る乗らないにかかわらずそれとも
見せた分カウントして請求してるのか？
その私鉄にもわたってるということか？
その人が乗る乗らないにかかわらずそれとも
見せた分カウントして請求してるのか？
また千葉パワフルスマイルきっぷ出してくれないかな
がらがらだよとかいわれて乗りに行ったがいつも学生が乗ってて
混んでる
見かけない奴がいるので見られてるし
混んでる
見かけない奴がいるので見られてるし
一般的に主たる利用者が学生ばかりになるとガラが悪くなる。
つまり、大人の目が届かないってこと。
これは都会も地方も同様。
都会では平日昼間にスーツ姿のオッサンとかおばさんとかたくさん乗ってる。
だが、地方では列車は病人か貧乏人か学生・子供の乗り物。
いきおいマナーが悪くなるのは当然だろう。
子供が修学旅行で生徒だけになった瞬間に騒ぎ出したり遊びだしたりするのと同じ原理だな。
だからこそ、地方ではロングシートが多いワケだ。
ロングシートなら悪さしようにも周りにそれが見えるからな。お互いを監視させる意味があるのだ。
つまり、大人の目が届かないってこと。
これは都会も地方も同様。
都会では平日昼間にスーツ姿のオッサンとかおばさんとかたくさん乗ってる。
だが、地方では列車は病人か貧乏人か学生・子供の乗り物。
いきおいマナーが悪くなるのは当然だろう。
子供が修学旅行で生徒だけになった瞬間に騒ぎ出したり遊びだしたりするのと同じ原理だな。
だからこそ、地方ではロングシートが多いワケだ。
ロングシートなら悪さしようにも周りにそれが見えるからな。お互いを監視させる意味があるのだ。
296 ：名無しでGO!：2011/10/30(日) 11:57:44.50 ID:3GOFqp/NO
指定席券売機は、手帳などの確認が必要なきっぷ以外は全て扱うようにすべき。
窓口廃止するなら。
窓口廃止するなら。
電波が出てますね
もう窓口なくてもいいからマルスを直接叩かせてくれ
各旅行会社・代理店をご利用ください。
なお、各旅行会社所定の手数料が発生する場合があります。
なお、各旅行会社所定の手数料が発生する場合があります。
ＭＶで寝台券、ゴロンとの発券できるようにしろ。
変更も同一日同一区間の変更しかできない制限をやめろ。
指ノミ券の変更もできるようにしろ。
普通列車の自由席グリーン券を全区間発行できるようにしろ。
2階建車（ビューやまなし等）やお座敷列車をシートマップで選べるようにしろ。
経由駅を複数指定できるようにしろ。
以上の機能をえきねっとでも提供しろ。
変更も同一日同一区間の変更しかできない制限をやめろ。
指ノミ券の変更もできるようにしろ。
普通列車の自由席グリーン券を全区間発行できるようにしろ。
2階建車（ビューやまなし等）やお座敷列車をシートマップで選べるようにしろ。
経由駅を複数指定できるようにしろ。
以上の機能をえきねっとでも提供しろ。
トクだね料金券部分のみはほんと欲しいよね。
乗車券のみフリーパスと併用したり
周遊きっぷのアプローチ件と併用したりできる。
今は完全に全部込みで打ち切りだから、最終目的地じゃない場合は全然安くない。
乗車券のみフリーパスと併用したり
周遊きっぷのアプローチ件と併用したりできる。
今は完全に全部込みで打ち切りだから、最終目的地じゃない場合は全然安くない。
指定券のご購入は便利で早いkaeruくんをご利用くださいｗ
寝台や臨時はとれTEL使ってたのにこれも廃止しやがった
ことごとく顧客のニーズを潰してくれる
ことごとく顧客のニーズを潰してくれる
大人の休日クラブヤングが欲しいね
入会基準は１８歳以上、年会費５０００円くらいでいいから
学割が使えなくなった人たちが加入してくれると思うよ
入会基準は１８歳以上、年会費５０００円くらいでいいから
学割が使えなくなった人たちが加入してくれると思うよ
>>304
それやばいｗ
四連休パスがたしか２万円台で売られてたから、会費１万でも入る人多いと思う。
今でも65歳以上の老人と結婚すればジパング夫婦会員として入会できるんだけどなｗｗ
夫婦のどちらかが65歳以上ならそろって入会いただけます。だから。
それやばいｗ
四連休パスがたしか２万円台で売られてたから、会費１万でも入る人多いと思う。
今でも65歳以上の老人と結婚すればジパング夫婦会員として入会できるんだけどなｗｗ
夫婦のどちらかが65歳以上ならそろって入会いただけます。だから。
束はエキナカのマーケティングには躍起だけど、
本業のマーケティングなんてやってねえんだろう
本業のマーケティングなんてやってねえんだろう
307 ：名無しでGO!：2011/10/30(日) 20:29:54.97 ID:RM4sgwjG0
>>306
客が減った列車は廃止すればいいと考えているから。
客が減った列車は廃止すればいいと考えているから。
309 ：名無しでGO!：2011/10/30(日) 21:11:42.04 ID:H5CUD8PC0
>>295
昨日羽越線のどっかの駅(新発田か中条)でリアルにそれ見たわ
昨日羽越線のどっかの駅(新発田か中条)でリアルにそれ見たわ
ホリデーパス、３０００～３５００円ぐらいに値上げしてもいいから、せめて、東京近郊圏にまでエリア拡大してほしい・・・。
房総方面やら、高崎、宇都宮あたりにもホリパスで行ってみたいし。
房総方面やら、高崎、宇都宮あたりにもホリパスで行ってみたいし。
周遊きっぷ東京ゾーンで、土浦熊谷平塚エリアだと思って
ちょっと買う計画をしたのに
時刻表見直してガッカリしたｗ
乗れる特急がしょぼすぎる区間ｗｗｗ
ちょっと買う計画をしたのに
時刻表見直してガッカリしたｗ
乗れる特急がしょぼすぎる区間ｗｗｗ
>>310
新潟とかいわきも範囲に入れるべきだよなアレ
新潟とかいわきも範囲に入れるべきだよなアレ
313 ：名無しでGO!：2011/10/31(月) 06:49:17.60 ID:09nOIybuO
↑馬鹿登場
314 ：名無しでGO!：2011/10/31(月) 08:00:42.09 ID:WFZefq4t0
>>306
ここ最近は一気にエキナカ化したルミネグループの有楽町店開店ＰＲに幹部が登場したりして
完全に鉄道は副業状態だなｗｗ 小田急や東急も不動産メインだけどちゃんと鉄道もそれなりに
頑張っているから比較にならない。ま、ダイヤは糞だけどｗ
ここ最近は一気にエキナカ化したルミネグループの有楽町店開店ＰＲに幹部が登場したりして
完全に鉄道は副業状態だなｗｗ 小田急や東急も不動産メインだけどちゃんと鉄道もそれなりに
頑張っているから比較にならない。ま、ダイヤは糞だけどｗ
315 ：名無しでGO!：2011/10/31(月) 09:21:51.54 ID:ljbyvPXyO
まあ、高齢化社会になっていくから、力入れるのは分からなくもないけどね
稼ぎが減る訳だから
稼ぎが減る訳だから
>>310
ホリデーパス＋小山～宇都宮往復乗車券で
3500円以下じゃないのか？
3500円で東京近郊区間全域は、ちと欲張り過ぎ
いわき～伊東間日帰り往復なんかされたら…w
むしろ、ツーデーパスの復活を望んだほうが…
ホリデーパス＋小山～宇都宮往復乗車券で
3500円以下じゃないのか？
3500円で東京近郊区間全域は、ちと欲張り過ぎ
いわき～伊東間日帰り往復なんかされたら…w
むしろ、ツーデーパスの復活を望んだほうが…
鉄道ファンとしては「丸いひかりの超特急パス」を来年3月まで発売してほしい。
全国新幹線特急券込みだが新幹線は100系、200系で運行する車両のみ利用可能。
ただし岡山～東京のひかり300系運用を1回限り使用可能とする。
グリーン車用と指定席用を用意し、座席指定厳守自由席使用不可
それ以外の車両での運行時は乗車券も別途必要。
そしてファンサービスとして座席指定時に0系100系200系柄のトレーディングカードをプレゼント
例：博多で0系、新大阪で100系、上野で200系0系顔、東京で200系100系顔
全国新幹線特急券込みだが新幹線は100系、200系で運行する車両のみ利用可能。
ただし岡山～東京のひかり300系運用を1回限り使用可能とする。
グリーン車用と指定席用を用意し、座席指定厳守自由席使用不可
それ以外の車両での運行時は乗車券も別途必要。
そしてファンサービスとして座席指定時に0系100系200系柄のトレーディングカードをプレゼント
例：博多で0系、新大阪で100系、上野で200系0系顔、東京で200系100系顔
>>318
お前、その長文書き込んでて恥ずかしくならないのか？
お前、その長文書き込んでて恥ずかしくならないのか？
>>318
列車限定型片道割引切符で十分www
列車限定型片道割引切符で十分www
321 ：名無しでGO!：2011/11/01(火) 12:30:11.77 ID:BYT+m+i6O
往復タイプの割引きっぷさえ有れば十分。
毎度のことだが北関東・福島・信越・房総は車で行く場所ですね、わかります
323 ：名無しでGO!：2011/11/01(火) 13:46:20.57 ID:nMYioW8DO
>>321
マルチ乙
マルチ乙
乗り放題出せば全て丸く収まる
>>325は少し病んでるんだろう
今更だが東北応援パスのことを知った、どうせケチつけられてるんだろうと思ったが単独スレも立たないのかよw
まぁ過去のフリーきっぷの記憶があるから色々と言いたいのはわかる
でもそういった切符の設定期間の「惨状」を見れば、あれはやり過ぎだったと思う人は少なくないんじゃね？
一応オレの意見を言えば、東北応援をうたうなら【金土日の任意の2日間有効】でも良かったと思う
金曜日移動→土曜日現地観光（ボランティア？）→日曜日帰宅 ってコースも考慮してほしかった
まぁ過去のフリーきっぷの記憶があるから色々と言いたいのはわかる
でもそういった切符の設定期間の「惨状」を見れば、あれはやり過ぎだったと思う人は少なくないんじゃね？
一応オレの意見を言えば、東北応援をうたうなら【金土日の任意の2日間有効】でも良かったと思う
金曜日移動→土曜日現地観光（ボランティア？）→日曜日帰宅 ってコースも考慮してほしかった
東北ローカル線パスのエリアで、特急料金込み2日間15000円、3日間22000円ぐらいにしたらどうかな。
東北乗りまわすことでいろいろ降りてお金落としてねって切符だけど
東京や神奈川から出発するとしてエリアの入り口までの乗車券特急券代が別途掛かるｗｗｗ
これぞ東北応援。東北民優遇になる
東北乗りまわすことでいろいろ降りてお金落としてねって切符だけど
東京や神奈川から出発するとしてエリアの入り口までの乗車券特急券代が別途掛かるｗｗｗ
これぞ東北応援。東北民優遇になる
ちなみに、東北方面の高速道路は12月から全線【無料】になる。
磐越道なんかも土曜・休日は無料。
磐越道なんかも土曜・休日は無料。
331 ：名無しでGO!：2011/11/02(水) 06:04:20.52 ID:0eSSsmu3O
JR東日本が特急付きﾌﾘｰを出さないのを恨み、愛社無罪なんてほざいてる奴なんてどうせ車も所有してないから影響ない。
今や愛車有罪なんだよｗｗ
車を持ってて当たり前とかどこの田舎っぺだよ
車を持ってなくて当たり前とか、どこの引きこもりニートだよｗ
東北応援パスは、東北までの往復券＋東北周遊券にすりゃよかったんだよ。
長野とか山梨とか伊豆とか関係ねーだろうが。
長野とか山梨とか伊豆とか関係ねーだろうが。
338 ：名無しでGO!：2011/11/02(水) 15:37:01.37 ID:VWlpMWieO
北東北はクソすぎる
函館フリー時代と比較すると16000円くらいが丁度いい気が
青森往復でも元取れないし、往復割引考えてない
テンポやってるけど、出したことない
ウィークエンドは結構出るよ
函館フリー時代と比較すると16000円くらいが丁度いい気が
青森往復でも元取れないし、往復割引考えてない
テンポやってるけど、出したことない
ウィークエンドは結構出るよ
いま残っているのは、「北陸フリーきっぷ」と、「庄内フリーきっぷ」のみ
せめて、「秋田・大館フリーきっぷ」を復活させろや！
盛岡～新青森間は使用不可で、「こまち」か「つばさ」か「あけぼの」経由のみで、弘前まで乗れるようにしろ
せめて、「秋田・大館フリーきっぷ」を復活させろや！
盛岡～新青森間は使用不可で、「こまち」か「つばさ」か「あけぼの」経由のみで、弘前まで乗れるようにしろ
北東北函館フリー乗車券をご利用ください。
東も商売が下手だよなあ
10月 11月なんか12月に比べれば（トータルで見て）
空いてるのに、なんでその時期に東北応援パス出さないのかなあ
紅葉とかで猛プッシュすればいいのに
所詮素人考えかな？
10月 11月なんか12月に比べれば（トータルで見て）
空いてるのに、なんでその時期に東北応援パス出さないのかなあ
紅葉とかで猛プッシュすればいいのに
所詮素人考えかな？
何言ってるの
秋田こまちならトクだ値で半額で乗れるやん
別にフリーにしなくてもその都度払えばいいだろ
東京～秋田を新幹線で往復して16,800円。あとは好きにしろ。
秋田こまちならトクだ値で半額で乗れるやん
別にフリーにしなくてもその都度払えばいいだろ
東京～秋田を新幹線で往復して16,800円。あとは好きにしろ。
ぐるり復活させれば全て丸く収まるんだよ
345 ：名無しでGO!：2011/11/03(木) 06:05:07.05 ID:czthHoMv0
首都圏から旅行でもみじ狩りといううと、
すぐ思い浮かぶのは京都とか日光だよなあ。
そうでなければ手身近に都内で済ませたり。
日光なら東武の印象が強いし、束管内はあまり思い浮かばない。
すぐ思い浮かぶのは京都とか日光だよなあ。
そうでなければ手身近に都内で済ませたり。
日光なら東武の印象が強いし、束管内はあまり思い浮かばない。
346 ：名無しでGO!：2011/11/03(木) 07:16:12.43 ID:mRixKeHlO
>>342
馬鹿は氏ね
馬鹿は氏ね
347 ：名無しでGO!：2011/11/03(木) 07:41:39.72 ID:mx9FmSP+O
>>346
馬鹿はお前だろう
馬鹿はお前だろう
348 ：名無しでGO!：2011/11/03(木) 08:57:07.98 ID:mRixKeHlO
その都度払ったら幾らになるかわかってんのか？
東のきっぷじゃないけど「いい夫婦パス」復活してくれよ( ´･ω･`)
こういう過疎期こそ東日本パス出せよ
351 ：名無しでGO!：2011/11/03(木) 10:10:44.94 ID:Iiu9NHX90
352 ：名無しでGO!：2011/11/03(木) 10:17:25.90 ID:97iHcjZzO
金使いたくないのなら、出かけるな。束に乗るな。
結局一番便利なのはホリパだよね
逆に言えばそんぐらいしかないけど
逆に言えばそんぐらいしかないけど
トクだ値こまちって、秋田から（まで）しか使えないんですか？
大曲や田沢湖で降りたいんですけど・・・。
大曲や田沢湖で降りたいんですけど・・・。
あんな小さな駅、ホームの柵なんか簡単に乗り越えられるぜ
356 ：名無しでGO!：2011/11/03(木) 17:41:12.68 ID:Iiu9NHX90
おまーりさん「キミちょっと来なさい」
角館行って秋田縦貫鉄道乗ってきたいな
360 ：名無しでGO!：2011/11/03(木) 18:43:14.66 ID:TExbgilO0
なんで鉄オタに喜ばれる切符を出さないといけないわけだ？
ＪＲ東のお客様相談センターには鉄オタに対する厳しい意見が殺到しているよ
ＪＲ東のお客様相談センターには鉄オタに対する厳しい意見が殺到しているよ
361 ：名無しでGO!：2011/11/03(木) 19:16:42.59 ID:HeD/6dKx0
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1320313872/
会社関係者や宣伝してくれる報道関係良い席与えるのは当然じゃね？
一般客の利益率を考えたら
まーヲタの撮り鉄が必死な事
でも正面は無理だけどな＞SL
会社関係者や宣伝してくれる報道関係良い席与えるのは当然じゃね？
一般客の利益率を考えたら
まーヲタの撮り鉄が必死な事
でも正面は無理だけどな＞SL
>>360
母さん醤油取ってくれや
母さん醤油取ってくれや
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おいで
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おいで
だから北海道＆東日本パスに新幹線、特急、寝台、急行（これは既に対応済）に別料金にすればいいだろ。
それがぐるりの妥協案だ。
それがぐるりの妥協案だ。
365 ：名無しでGO!：2011/11/05(土) 00:41:28.21 ID:euTlRfa10
8月の業績説明会資料じゃ東日本パスによる需要喚起をオフィシャルで認めてるよな
WEパスや、スリーデーパスの方が古い商品だがそんな記載は何処にも無いw
つまり、そういうこと
WEパスや、スリーデーパスの方が古い商品だがそんな記載は何処にも無いw
つまり、そういうこと
>>365
今までの相場より格段に安いものを売れば、そりゃあ需要の喚起にはなるよ
だけどそれで利益が上がるかというと、増えたお客さんの増分より
単価が下がった減収が大きく響けばマイナスである。
いつもどおり乗ってる人にも安いきっぷを薦めなければならないからな。
今までの相場より格段に安いものを売れば、そりゃあ需要の喚起にはなるよ
だけどそれで利益が上がるかというと、増えたお客さんの増分より
単価が下がった減収が大きく響けばマイナスである。
いつもどおり乗ってる人にも安いきっぷを薦めなければならないからな。
367 ：名無しでGO!：2011/11/05(土) 06:08:48.50 ID:Es+1/AQtO
それでいいだろ、東北の普段あまり鉄道に乗らない人達はみんな普通乗車券買っちゃうからな・・
窓口が割引きっぷの案内しないから無知につけこんでるのもいいとこだ
窓口が割引きっぷの案内しないから無知につけこんでるのもいいとこだ
>>357
ミス券?
ミス券?
東京→上田→屋代→須坂→長野→塩尻→小淵沢→佐久平→東京
と周ってきた
廃止になる屋代線
ロマンスカーと田都が並んでる須坂
姨捨、小海線とか紅葉もみれてよかった
と周ってきた
廃止になる屋代線
ロマンスカーと田都が並んでる須坂
姨捨、小海線とか紅葉もみれてよかった
みんてつスタンプラリーやってるから安いパワスマを発売してほしい。
今のところ使えるきっぷはヨコハマみらいパスとときわ路パスぐらいだな。
ヨコハマみらいパスで新杉田まで行ってシーサイドラインのはしごが可能。
ときわ路パスでひたちなかや関東鉄道に乗ることができる。
パワスマが冬休み期間に発売されればいすみ小湊銚子電を制覇できる。
あと何か便利なきっぷあったっけ？
今のところ使えるきっぷはヨコハマみらいパスとときわ路パスぐらいだな。
ヨコハマみらいパスで新杉田まで行ってシーサイドラインのはしごが可能。
ときわ路パスでひたちなかや関東鉄道に乗ることができる。
パワスマが冬休み期間に発売されればいすみ小湊銚子電を制覇できる。
あと何か便利なきっぷあったっけ？
371 ：名無しでGO!：2011/11/05(土) 11:21:52.13 ID:euTlRfa10
>>366
>増えたお客さんの増分より単価が下がった減収が大きく響けばマイナスである。
だが、そのような総括は資料には出ていない。
投資家向け資料ならマイナスであればそのことも書くからな。
要は、需要喚起・現金収入のアップに貢献したと認めてるってこった。
>増えたお客さんの増分より単価が下がった減収が大きく響けばマイナスである。
だが、そのような総括は資料には出ていない。
投資家向け資料ならマイナスであればそのことも書くからな。
要は、需要喚起・現金収入のアップに貢献したと認めてるってこった。
372 ：名無しでGO!：2011/11/05(土) 21:51:13.27 ID:v6x5Qcfh0
ホリデーパス紛失して、仕方なくSuicaで入った。
上総一ノ宮から横浜だよ。泣きたい。
クレカ利用控えあるけど通してくれないよね。。。
上総一ノ宮から横浜だよ。泣きたい。
クレカ利用控えあるけど通してくれないよね。。。
今度の元旦は
乗り放題の切符が出るんかしらん？
乗り放題の切符が出るんかしらん？
374 ：名無しでGO!：2011/11/05(土) 22:29:18.16 ID:gAXXP2c6O
東海はフリーパス少ないな 売れてるエリアはケチだな
>>374
静岡フリーパスと青空フリーパスで十分。
あとか観光地向けに往復特急利用のフリーパスが充実してる。
全線乗り放題なんて特に必要とも思えんし、
２人縛りとか前日までとか変な縛りもないので質的には十分と思うが＞東海。
静岡フリーパスと青空フリーパスで十分。
あとか観光地向けに往復特急利用のフリーパスが充実してる。
全線乗り放題なんて特に必要とも思えんし、
２人縛りとか前日までとか変な縛りもないので質的には十分と思うが＞東海。
>>372
それ認めたら一枚で２人使えちゃうから無理。
それ認めたら一枚で２人使えちゃうから無理。
南紀パス発売。往復JR特急指定席+周遊きっぷ南紀ゾーンと同じエリアが3日間乗り放題。（特急自由席利用可能。）
大阪市内発6000円。1人利用可。
あれ？2人以上縛りがなくなってる。
大阪市内発6000円。1人利用可。
あれ？2人以上縛りがなくなってる。
378 ：名無しでGO!：2011/11/05(土) 23:50:13.53 ID:2B3Xj5hG0
>>377
あ、それはなんかイイ感じな商品だね
あ、それはなんかイイ感じな商品だね
383 ：名無しでGO!：2011/11/06(日) 07:28:04.91 ID:LzcUDQYhO
384 ：名無しでGO!：2011/11/06(日) 07:50:51.60 ID:2N4Kwj1sO
けど、東海と西日本で東海道・山陽の切符に限りクレカ控えがあれば
きっぷを持っていた証拠になる。
きっぷを持っていた証拠になる。
385 ：名無しでGO!：2011/11/06(日) 10:18:48.81 ID:iSy1dzao0
>>377
フリーエリアが周遊南紀ゾーンと殆ど同じだな。どちらが得になるかは、
その人の出発地とか旅行日とかの条件で変わってくるとは思うが。
でも、やはり京都（大阪）ー新宮を往復指定券付きで３日６０００円～
６５００円は破格なのかな。
思い出せば２年前に出た「紀勢線５０周年記念フリー切符」は凄かった。
和歌山ー新宮ー津が３日間特急フリーで６０００円。ＪＲ西と東海に
またがった長区間と低料金、１人利用可が空前絶後の神切符だった。
ただ、いづれにしても、遠方の人間にとっては、これらの切符の
エリア内までのアクセス（時間と料金）が問題になるんだよな・・。
安く上げたければ１８切符の時期に行くしかないが・・。
フリーエリアが周遊南紀ゾーンと殆ど同じだな。どちらが得になるかは、
その人の出発地とか旅行日とかの条件で変わってくるとは思うが。
でも、やはり京都（大阪）ー新宮を往復指定券付きで３日６０００円～
６５００円は破格なのかな。
思い出せば２年前に出た「紀勢線５０周年記念フリー切符」は凄かった。
和歌山ー新宮ー津が３日間特急フリーで６０００円。ＪＲ西と東海に
またがった長区間と低料金、１人利用可が空前絶後の神切符だった。
ただ、いづれにしても、遠方の人間にとっては、これらの切符の
エリア内までのアクセス（時間と料金）が問題になるんだよな・・。
安く上げたければ１８切符の時期に行くしかないが・・。
事情話して、クレカ控え見せたらSuica入場記録消して通してくれた。駄目元で言ってみて良かった。
この手の切符もSuicaに記録出来るといいのになあ。
この手の切符もSuicaに記録出来るといいのになあ。
388 ：名無しでGO!：2011/11/06(日) 11:01:23.26 ID:YUTlWyjT0
391 ：名無しでGO!：2011/11/06(日) 12:56:19.78 ID:6xnup42r0
>>387
ここにそれを書いた時点でその優しい駅員を裏切ったことになるぞお前ｗ
ここを見たやつが「ネットに紛失してもクレカ控えで通してくれる事例があると
書いてあった。人によって対応が違うのか！！」とかクレームしたりしたら、
『一切対応しないように！』となり、ますます融通が利かなくなる。
ここにそれを書いた時点でその優しい駅員を裏切ったことになるぞお前ｗ
ここを見たやつが「ネットに紛失してもクレカ控えで通してくれる事例があると
書いてあった。人によって対応が違うのか！！」とかクレームしたりしたら、
『一切対応しないように！』となり、ますます融通が利かなくなる。
>>392
2ｃｈならまだいいかもしれないけど、ブログやら知恵袋やらで
「私はこうしてもらいました」と得意げに書いているのを見ると、
言いたくもなる。ネットって広まるからな。
そっと自分の心にしまっておけないのかと。
2ｃｈならまだいいかもしれないけど、ブログやら知恵袋やらで
「私はこうしてもらいました」と得意げに書いているのを見ると、
言いたくもなる。ネットって広まるからな。
そっと自分の心にしまっておけないのかと。
394 ：名無しでGO!：2011/11/06(日) 13:58:03.01 ID:NLHxqgGcO
>>371
東の肩を持つわけじゃないが、そのフリーを出すことによって収益上がるなら、特急乗り放題のフリー出すはず
しかし、東は出さない『来年度は分からないけど』
株主からどんな手段でも配当増やせという話になるはず
正直乗り回すのって鉄だけだし…
ただ、北東北価格改訂、ぐるり復活『45000～50000円』、学割価格設定は欲しい
つまりそういうこと
東の肩を持つわけじゃないが、そのフリーを出すことによって収益上がるなら、特急乗り放題のフリー出すはず
しかし、東は出さない『来年度は分からないけど』
株主からどんな手段でも配当増やせという話になるはず
正直乗り回すのって鉄だけだし…
ただ、北東北価格改訂、ぐるり復活『45000～50000円』、学割価格設定は欲しい
つまりそういうこと
>>394
「その商品があるから発生する新規需要」を取り込めるか、に尽きると思う
旧土日・旧三連休も、列車選別(要は「はや・こま」狙って使われたくない)が徹底できれば
移動距離や手間分をプレミアム性に転化できて、言うほどの影響は無かったはず
インフラ系だと株主≒利用者の図式もあるから「搾り取ってでも配当寄越せ」の圧力が控えめなのも確か
束の株主総会行ったことがあれば、判るでしょ。配当ガチで上げろ、なんて発言滅多に聞かない。
それやったら自分たちの日々の足や、レジャーで首も絞めることを判ってるから
会社番号4はそんなの関係ないから、配当搾り取ってこいって毛唐株主が五月蠅いけどネ
「その商品があるから発生する新規需要」を取り込めるか、に尽きると思う
旧土日・旧三連休も、列車選別(要は「はや・こま」狙って使われたくない)が徹底できれば
移動距離や手間分をプレミアム性に転化できて、言うほどの影響は無かったはず
インフラ系だと株主≒利用者の図式もあるから「搾り取ってでも配当寄越せ」の圧力が控えめなのも確か
束の株主総会行ったことがあれば、判るでしょ。配当ガチで上げろ、なんて発言滅多に聞かない。
それやったら自分たちの日々の足や、レジャーで首も絞めることを判ってるから
会社番号4はそんなの関係ないから、配当搾り取ってこいって毛唐株主が五月蠅いけどネ
束は糞
>>394
元々、特急料金込みのフリーって、旅行グセを付けて貰うエサの背景はあっただけど
効き目が出てきた頃に高速1000円でやられた、ってのがあり
さらに高速バス・ツアーバスの台頭で平時の長距離移動でも一定層を引っこ抜かれつつあるでしょ
特急列車のオペレーションコスト低減も課題になって発行を止めたというのがあるだろう
だが、利用者は思うよりドライだったってオチだと見てる「この商品が無いと行かない」って所だったかと
>>395
MVや窓口で券種判断できるんだから
はやて・こまちみたいな速達列車の指定制限は簡単にできたはずだよね＞旧土日
元々、特急料金込みのフリーって、旅行グセを付けて貰うエサの背景はあっただけど
効き目が出てきた頃に高速1000円でやられた、ってのがあり
さらに高速バス・ツアーバスの台頭で平時の長距離移動でも一定層を引っこ抜かれつつあるでしょ
特急列車のオペレーションコスト低減も課題になって発行を止めたというのがあるだろう
だが、利用者は思うよりドライだったってオチだと見てる「この商品が無いと行かない」って所だったかと
>>395
MVや窓口で券種判断できるんだから
はやて・こまちみたいな速達列車の指定制限は簡単にできたはずだよね＞旧土日
ときわ路パスこれ、取手で一回降りてから買わないとダメなのか
特急乗ってこうかと思ったのに何とまぁめんどくさい
まぁ勝田まで行く予定だから中電のG車でもいいんだけど
特急乗ってこうかと思ったのに何とまぁめんどくさい
まぁ勝田まで行く予定だから中電のG車でもいいんだけど
JR東日本パスが、神すぎた
「はやぶさ」不可でもいいから、復活させてくれ
「はやぶさ」不可でもいいから、復活させてくれ
絶対ありません（ありえません）
まだ「ぐるり」復活の方がありえる
まだ「ぐるり」復活の方がありえる
＞まだ「ぐるり」復活の方がありえる
それもねーよｗ
それもねーよｗ
東北新幹線不可でもいい。
>>398
鎌倉・江ノ島フリーもそんな感じになっちゃったね。
山手線周辺からだと、一旦大船で下車が必要。
ユーザビリティを実に理解しないお馬鹿さんの発想だ。
>>402
それはないw
何でこの手の話になると消費者として過剰に卑下する奴が出るんだろ
その精神構造はどうかと思う。要望は要望で堂々と言えば良いだけ。
使ってやるかどうか、常にこちらが「決めてあげる」ことだからさ。
鎌倉・江ノ島フリーもそんな感じになっちゃったね。
山手線周辺からだと、一旦大船で下車が必要。
ユーザビリティを実に理解しないお馬鹿さんの発想だ。
>>402
それはないw
何でこの手の話になると消費者として過剰に卑下する奴が出るんだろ
その精神構造はどうかと思う。要望は要望で堂々と言えば良いだけ。
使ってやるかどうか、常にこちらが「決めてあげる」ことだからさ。
405 ：名無しでGO!：2011/11/08(火) 00:23:54.81 ID:I1kMJXU80
たいして手間は変わらんだろ。
>>404
有人改札は改札であって出札じゃないからね。
そんなことが可能だとなったら、大船駅や鎌倉駅が今以上に大パニックになるw
鎌倉界隈はTVで盛んに喧伝される上、バカにならない数の人が来る。券売機も改札も慢性的に混み合ってる。
高齢者だって多いのに、わざわざ使いづらいようなフリー切符を作るとか、発想がイカれてる。
有人改札は改札であって出札じゃないからね。
そんなことが可能だとなったら、大船駅や鎌倉駅が今以上に大パニックになるw
鎌倉界隈はTVで盛んに喧伝される上、バカにならない数の人が来る。券売機も改札も慢性的に混み合ってる。
高齢者だって多いのに、わざわざ使いづらいようなフリー切符を作るとか、発想がイカれてる。
都営まるごとパスで舎人往復
+都電。乗りまくりで都営のみ使い元以上に乗った
JR、メトロまで入った東京フリー切符買ったら使いこなせないだろ
+都電。乗りまくりで都営のみ使い元以上に乗った
JR、メトロまで入った東京フリー切符買ったら使いこなせないだろ
408 ：名無しでGO!：2011/11/08(火) 08:44:43.84 ID:/Cma90d70
目的地が都営地下鉄で行ける所なら、週末だけの都営ワンデーパスも結構使える。
往復500円なら楽に元が取れるしな。
往復500円なら楽に元が取れるしな。
409 ：名無しでGO!：2011/11/08(火) 13:07:21.23 ID:U30yf2AFO
春にJR東日本ﾊﾟｽ使えたのに･･･
もう不平だらけだな･･･
もう不平だらけだな･･･
721 ：名無しでGO!：2011/11/08(火) 09:49:02.09 ID:U30yf2AFO
正月ﾊﾟｽ今回も発売されません。ふるさと行き乗車券でどーぞ。
724 ：名無しでGO!：2011/11/08(火) 11:48:27.09 ID:U30yf2AFO
乗り放題なら秋も発売されてる。特急券別になったのは、乗り回し厨のせいだぞ。
正月ﾊﾟｽ今回も発売されません。ふるさと行き乗車券でどーぞ。
724 ：名無しでGO!：2011/11/08(火) 11:48:27.09 ID:U30yf2AFO
乗り放題なら秋も発売されてる。特急券別になったのは、乗り回し厨のせいだぞ。
やはり今年も埼玉県民の日はJRのみ無しか
便利なsuicaをご利用ください(笑)
便利なsuicaをご利用ください(笑)
まぁ、正月は東海のアレ使えばいいじゃん
倒壊が出したら最後の300系グリーン乗りに行くか
414 ：名無しでGO!：2011/11/08(火) 17:25:44.45 ID:6iEtCAfY0
宮原から先が高崎支社なのが致命的。
416 ：名無しでGO!：2011/11/08(火) 18:01:49.77 ID:U30yf2AFO
三連休ﾊﾟｽ ｳｨｰｸｴﾝﾄﾞで十分ですな。
417 ：名無しでGO!：2011/11/08(火) 18:06:09.42 ID:6iEtCAfY0
ID:U30yf2AFO
他社同様460円フリーにするんだったら
川口～大宮
ぐらいしかできないだろう
川口～大宮
ぐらいしかできないだろう
車内徘徊したり、迷惑行為をしたりしたと車掌が認めた場合、即無効の上、迷惑行為の度合いによって刑罰的なものを科すというルールにして欲しい。
例えば、
悪臭を発している→100万円の罰金
車内徘徊→1000万円の罰金
車内での奇声→1億円の罰金
車内徘徊の上車内撮影→10億円の罰金
車掌への罵声→常磐線の福島県内の復旧作業2年間(もちろん原発の隣に宿舎を作る)
あと、池沼には売らないというルールにして。
池沼が使用した場合、即無効の上、夜中に時速300kmではやぶさを走らせ、それにはねられるという方法で死刑。(もちろん復旧作業は翌朝までに終わらせ、翌朝には何事も無かったかのように新幹線を動かす。)
みたいにすれば迷惑行為なくなるだろ。
普通乗車券にも適用した方がいいかも。
例えば、
悪臭を発している→100万円の罰金
車内徘徊→1000万円の罰金
車内での奇声→1億円の罰金
車内徘徊の上車内撮影→10億円の罰金
車掌への罵声→常磐線の福島県内の復旧作業2年間(もちろん原発の隣に宿舎を作る)
あと、池沼には売らないというルールにして。
池沼が使用した場合、即無効の上、夜中に時速300kmではやぶさを走らせ、それにはねられるという方法で死刑。(もちろん復旧作業は翌朝までに終わらせ、翌朝には何事も無かったかのように新幹線を動かす。)
みたいにすれば迷惑行為なくなるだろ。
普通乗車券にも適用した方がいいかも。
>>420
臭ぇぞ池沼ｗ
臭ぇぞ池沼ｗ
>>420の母国は日本じゃなさそうだ
>>420
ぼくのかんがえたなんちゃら
ぼくのかんがえたなんちゃら
424 ：名無しでGO!：2011/11/08(火) 22:22:39.95 ID:M8CNeLXg0
だいたいフリーきっぷで乗り回すなって奴は一体何なの？
別に不正乗車してなければ問題無いだろ？
この論法だと、ホテルやレストランのバイキングでたくさん食うなとか、
スーパーの袋詰めでも商品を詰め込めなとか、
発射無制限の風俗店でも2回戦以上するなというもんだろ？
別に不正乗車してなければ問題無いだろ？
この論法だと、ホテルやレストランのバイキングでたくさん食うなとか、
スーパーの袋詰めでも商品を詰め込めなとか、
発射無制限の風俗店でも2回戦以上するなというもんだろ？
>>425
ガツガツせず節度をわきまえた俺かっこいい(ｷﾘｯ
ガツガツせず節度をわきまえた俺かっこいい(ｷﾘｯ
427 ：名無しでGO!：2011/11/09(水) 06:36:30.46 ID:0GsGhChzO
特急系ﾌﾘｰきっぷは、ﾌﾘｰｴﾘｱを限定しないと。県単位に抑えれば節度の有る乗り放題になる。
JR東日本全線とかは、三連休ﾊﾟｽﾀｲﾌﾟが良いだろ。
JR東日本全線とかは、三連休ﾊﾟｽﾀｲﾌﾟが良いだろ。
428 ：名無しでGO!：2011/11/09(水) 07:05:24.20 ID:CzHUrZ/SO
乗り放題キップは枚数限定で売ればいいんじゃないのかな。
それなら三連休パスの白鳥みたいに混雑しないだろ。
それなら三連休パスの白鳥みたいに混雑しないだろ。
正月はめったに乗れない西日本方面だな
431 ：名無しでGO!：2011/11/09(水) 12:12:32.98 ID:0GsGhChzO
西は出すかな？指定席2回とか？
737 ：名無しでGO!：2011/11/09(水) 06:27:59.07 ID:0GsGhChzO
>>732
岩泉は盛岡からJRﾊﾞｽ使う方がいい。
岩泉線は地域の人しかまともに使えない交通機関だから。
鉄道きっぷで押角峠を車で越えられる楽しみは有るけど。
738 ：名無しでGO!：2011/11/09(水) 07:11:27.58 ID:CzHUrZ/SO
>>736
このきっぷのご利用はお二人様以上同一行程のみとなりますので、
孤独で童貞で無職で貧乏でメガネ掛けてデブで口臭も体臭も臭くていじめられっ子の鉄ヲタ兼アニヲタのご利用はお断りいたします。
お前等うぜえから死ねとりあえず
434 ：名無しでGO!：2011/11/09(水) 13:25:51.51 ID:0GsGhChzO
とりあえず、JR東日本は特急付き乗り放題は、当分出すつもりが無いのは確か。
これは酷い日本人差別ﾆﾀﾞ
>>435
束が北関東3県（＋小諸以東）を食い物にするのは毎度のお約束だな
束が北関東3県（＋小諸以東）を食い物にするのは毎度のお約束だな
438 ：名無しでGO!：2011/11/09(水) 18:20:45.55 ID:9kk8ySV+0
>>435
これと同じぐらいの範囲で新幹線・特急も乗り放題、2日間で6000円てきっぷが
1999年だか2000年だかの年末年始に出たことがある。
ミレニアム(1000年期)の記念かなんかで勿論日本人も使えた。
言い切符だと思ったんだが一回こっきりしかでなかったな。
これと同じぐらいの範囲で新幹線・特急も乗り放題、2日間で6000円てきっぷが
1999年だか2000年だかの年末年始に出たことがある。
ミレニアム(1000年期)の記念かなんかで勿論日本人も使えた。
言い切符だと思ったんだが一回こっきりしかでなかったな。
439 ：名無しでGO!：2011/11/09(水) 19:35:40.86 ID:tWY7FOPe0
>>435
きっと在日中国人や在日韓国人が転売してくれるよ
きっと在日中国人や在日韓国人が転売してくれるよ
440 ：名無しでGO!：2011/11/09(水) 19:54:23.72 ID:1ltmFAjMO
国もＪＲも外国人に優しく日本人に厳しくとはせちがらい世の中になりましたな
441 ：名無しでGO!：2011/11/09(水) 20:02:38.85 ID:Ydf7rv88O
震災時の首都圏駅からトイレも貸さず
締め出すような会社やし。
社員は今や過剰と思われる福利厚生の一である職員パスあるしで
一般人は｢定額払って乗れやゴラぁー｣なんだろう。
サービス業ではありません、輸送業です、ハイ。
締め出すような会社やし。
社員は今や過剰と思われる福利厚生の一である職員パスあるしで
一般人は｢定額払って乗れやゴラぁー｣なんだろう。
サービス業ではありません、輸送業です、ハイ。
>>440
ユーレイルパスとかあるんだからお互い様だろ。
ユーレイルパスとかあるんだからお互い様だろ。
>>441
その他の輸送業者に失礼じゃないか
その他の輸送業者に失礼じゃないか
444 ：名無しでGO!：2011/11/09(水) 22:05:00.98 ID:0GsGhChzO
間もなく青春18きっぷが発売される。それを使えば良い。
445 ：名無しでGO!：2011/11/09(水) 22:08:22.91 ID:1ltmFAjMO
お前馬鹿だろ？
447 ：名無しでGO!：2011/11/09(水) 22:32:00.04 ID:VfEK/G3aO
>>444
18きっぷを廃止したがっているのは、束と倒壊だということに気づいていない
18きっぷを廃止したがっているのは、束と倒壊だということに気づいていない
>>447
ソースは？
ソースは？
>>446
外国人ヒイキですな…。
外国人ヒイキですな…。
ジャパンレールパスとか今までもそうだったし
その類でしょ
その類でしょ
日本人だったらユーレイルパスおトクじゃん
幽霊？
453 ：名無しでGO!：2011/11/10(木) 03:31:27.07 ID:c2DC78tPO
特急は往復+ﾌﾘｰｴﾘｱで良い。
JR東日本全線特急乗り放題なんて要らない。
JR東日本全線特急乗り放題なんて要らない。
454 ：名無しでGO!：2011/11/10(木) 04:12:39.39 ID:2Tfy/+9JO
またお前か
455 ：名無しでGO!：2011/11/10(木) 05:00:12.71 ID:c2DC78tPO
ﾌﾘｰきっぷ無い現状を変えたいなら、悪口言っても逆効果。
そんなに特急のりまわしたいなら特急券かえばいいやんw
ごもっとも
…しかし、在来特急のグリーン4列だと、積極的に特急券買おうとは思わないなぁｗ
NEXなんか見てもわかるでしょｗｗｗ
…しかし、在来特急のグリーン4列だと、積極的に特急券買おうとは思わないなぁｗ
NEXなんか見てもわかるでしょｗｗｗ
そもそも東の特急では効率よく回る手段以外の魅力がない
459 ：名無しでGO!：2011/11/10(木) 09:38:35.06 ID:c2DC78tPO
在来線車両は、普通も特急も安っぽい車両ばかり量産してるからなあ。
カラーリングがダサい
461 ：名無しでGO!：2011/11/10(木) 11:07:05.30 ID:c2DC78tPO
外観がださくとも、設備が〇の東海。
外観も車内も◎の北海道
外観も車内も◎の北海道
462 ：名無しでGO!：2011/11/10(木) 12:02:41.70 ID:iRVzVZzB0
フリー切符の類はビューカードのサンクスポイントの交換だけでいいだろ。
>>462
なるほど。
一人一年一回しか買えないとかレア性を作って
フリー切符で客があふれるの防止するんだね。
・・・Suicaチャージして払い戻しが増えるだけで困ると思うｗ
・・・だったら土日きっぷとか「毎週先着500名さま限定」ってやったらどうだろ
なるほど。
一人一年一回しか買えないとかレア性を作って
フリー切符で客があふれるの防止するんだね。
・・・Suicaチャージして払い戻しが増えるだけで困ると思うｗ
・・・だったら土日きっぷとか「毎週先着500名さま限定」ってやったらどうだろ
羽田空港～宇都宮までホリデーパス使ってきました。
勿論、宇都宮はホリデーパスエリア外ですが
偶然だか宇都宮餃子祭り2011の時ですが
私の前６人くらい全てホリデーパスで乗り越し
精算してた。精算機も使えないので有人対応のみ。
勿論、宇都宮はホリデーパスエリア外ですが
偶然だか宇都宮餃子祭り2011の時ですが
私の前６人くらい全てホリデーパスで乗り越し
精算してた。精算機も使えないので有人対応のみ。
東の特急はとにかくレベルが低いからな、他社を見てると心底思う
俺も北陸フリー切符で、はくたかグリーン車から新幹線のグリーン車に乗り変えたら、あまりのしょぼさに涙出た
週末にときわ路パスを使おうと思ったがあっちの方地震多くて怖いな
物凄く嫌な予感がしてならない
物凄く嫌な予感がしてならない
まぁ東のグリーンはやすいからな
快速に関してはただの通勤時の着席サービスだと思ってる
快速に関してはただの通勤時の着席サービスだと思ってる
473 ：名無しでGO!：2011/11/10(木) 20:20:02.47 ID:xGPOOrL10
後藤真希って両親とも転落してたのか
しかも弟も別の意味で転落
しかも弟も別の意味で転落
476 ：名無しでGO!：2011/11/10(木) 20:32:07.56 ID:xGPOOrL10
本人も引退して歌舞伎町通いで転落しそうな悪寒w
477 ：名無しでGO!：2011/11/10(木) 20:34:24.32 ID:xGPOOrL10
478 ：名無しでGO!：2011/11/10(木) 21:33:58.91 ID:jDXkcCSR0
>>472
ラッシュ時は着席もままならないわけだが
ラッシュ時は着席もままならないわけだが
常磐中電にG車とかなんつー暴挙と思ったけど実際どうなんだろう
TXで利用者多少流れて問題ないレベルになったのかね
TXで利用者多少流れて問題ないレベルになったのかね
人件費かかる割には儲からないからね
特急らしい特急って中央線くらい
特急らしい特急って中央線くらい
482 ：名無しでGO!：2011/11/10(木) 22:23:52.27 ID:jDXkcCSR0
>>481
常磐も仲間に入れてやって
常磐も仲間に入れてやって
その特急らしい特急の中央線ですらグリーン車は劣化4列だしｗ
同じダイヤで快速走らせてくれれば全廃してもいいや
車両は233相当でいいよ
車両は233相当でいいよ
486 ：名無しでGO!：2011/11/10(木) 23:19:06.88 ID:X44X8cYX0
「つがる」とかもそうだったな
全然驚く話じゃない
>>469
MAXのグリーン車ははくたかより上と思うのは俺だけ？
MAXのグリーン車ははくたかより上と思うのは俺だけ？
間違えた。
MAXのグリーン車ははくたかのグリーン車より上と思うのは俺だけ？
MAXのグリーン車ははくたかのグリーン車より上と思うのは俺だけ？
東の在来線特急でそこそこ稼げてるのって新幹線が並行してない
あずさ S/Fひたち 成田エクスプレスぐらい？
他はどう見ても採算取れて無さそう(特に房総特急)
あずさ S/Fひたち 成田エクスプレスぐらい？
他はどう見ても採算取れて無さそう(特に房総特急)
房総特急とかあんなん走らせるなら総武快速からの直通増やした方がよくね？ｗ
で、外房は上総一ノ宮 内房は館山から先分断してワンマン運転でいいでしょ
どう考えたって車に勝てるわけが無い
で、余ったE257と255はしぶとく生き残る185を追い出すのに回せばいいし
で、外房は上総一ノ宮 内房は館山から先分断してワンマン運転でいいでしょ
どう考えたって車に勝てるわけが無い
で、余ったE257と255はしぶとく生き残る185を追い出すのに回せばいいし
はくたか・しなの・スーパー白鳥と他人の褌でやってるところは乗車率いいよね
494 ：名無しでGO!：2011/11/11(金) 06:58:40.87 ID:jz6A+Y1RO
房総特急乗ったことないやつがなんか言ってる
ＪＲ東日本の特急ランキング
ＳＳＳ スーパーあずさ
ＳＳ あずさ 成田エクスプレス
Ｓ スーパーひたち かいじ
Ａ カシオペア フレッシュひたち
Ｂ 北斗星 スーパービュー踊り子
Ｃ わかしお つがる
Ｄ きぬがわ 白鳥
Ｅ いなほ さざなみ
Ｆ あけぼの
これでＦＡ？
ＳＳＳ スーパーあずさ
ＳＳ あずさ 成田エクスプレス
Ｓ スーパーひたち かいじ
Ａ カシオペア フレッシュひたち
Ｂ 北斗星 スーパービュー踊り子
Ｃ わかしお つがる
Ｄ きぬがわ 白鳥
Ｅ いなほ さざなみ
Ｆ あけぼの
これでＦＡ？
あずさとSあずさって
普通のあずさの方がキレイだったりして予想外だった経験が。
普通のあずさの方がキレイだったりして予想外だった経験が。
>>495
何のランクかわからん
何のランクかわからん
499 ：名無しでGO!：2011/11/11(金) 16:09:34.65 ID:8BadCRN4O
新型になるほど、設備がちゃちい造りになる。
割引無しで乗りたくない特急ばかり。
割引無しで乗りたくない特急ばかり。
500 ：名無しでGO!：2011/11/11(金) 18:38:50.48 ID:Y4xEv+UyO
E657系の普通席はなかなかいいな。
ただグリーン車は4列席で殆ど普通席と変わらん。乗る価値無し。
ただグリーン車は4列席で殆ど普通席と変わらん。乗る価値無し。
501 ：名無しでGO!：2011/11/11(金) 19:26:34.01 ID:FRbyfO8M0
束の特急でよかったのは651、せいぜい351まで
これなら海や西の特急にも見劣りしない
これより後のは糞。まさに走ルンですスーパーだよｗ
特急料金払ってまで乗りたくない。
客を詰め込めるからライナー用には最適かな。
これなら海や西の特急にも見劣りしない
これより後のは糞。まさに走ルンですスーパーだよｗ
特急料金払ってまで乗りたくない。
客を詰め込めるからライナー用には最適かな。
そのくせ雷鳥→ヨンダバだけは改良されている件。
三連休パスグリーン用常連だったが元日乗り放題きっぷでヨンダバグリーン乗って驚いたほど。
三連休パスグリーン用常連だったが元日乗り放題きっぷでヨンダバグリーン乗って驚いたほど。
503 ：名無しでGO!：2011/11/11(金) 19:30:52.09 ID:8BadCRN4O
国鉄型の簡易ﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞｼｰﾄよりはましだがな。
504 ：名無しでGO!：2011/11/11(金) 19:31:43.45 ID:FRbyfO8M0
レス全部読んでないからおれが勘違いしてるのかも知らんが、
おれは西の特急は悪いとはいってないぞ。
683系は糞束の走ルンですとは大違いだし。
おれは西の特急は悪いとはいってないぞ。
683系は糞束の走ルンですとは大違いだし。
レベルの低い特急乗るぐらいなら普通G車の方がまだマシにすら思える
普通グリーン車は子連れ、酒盛りオヤジ、グリーンアテンダントの車販の声がうるさい。
平屋でも1階でもいいからサイレントエリア作って欲しい。
平屋でも1階でもいいからサイレントエリア作って欲しい。
507 ：名無しでGO!：2011/11/11(金) 21:07:51.94 ID:k6/DzfAn0
車内で食事やらつまみやら食ってるやつみると、そんな冷めたもん食ってなにがいいんだと思う。
西の新幹線にサイレントシート、だっけ？そういう名前の枠があって
まさに望んでる設備！と思ったら
アナウンスがないだけ、でがっかりしたことがｗ
うるさい声で話をしない、静かに過ごすための号車も欲しいな。
まさに望んでる設備！と思ったら
アナウンスがないだけ、でがっかりしたことがｗ
うるさい声で話をしない、静かに過ごすための号車も欲しいな。
>>509
サイレンスカーなら設定中止されたよｗ
サイレンスカーなら設定中止されたよｗ
511 ：名無しでGO!：2011/11/12(土) 01:52:14.40 ID:CJbE6NJV0
JR西日本の正月フリーに期待・・・
>>509
博多→新大阪まで利用したことあるが、かなりやばいくらい静かすぎる。おばちゃんのグループが乗って来たら最悪だが。
博多→新大阪まで利用したことあるが、かなりやばいくらい静かすぎる。おばちゃんのグループが乗って来たら最悪だが。
サイレンスカーは放送案内は普通にやって客が騒ぐの禁止とかにすりゃよかったのに
五月蝿い客用の車両を別に用意して隔離してくれるんでもいいけど
五月蝿い客用の車両を別に用意して隔離してくれるんでもいいけど
黙っててもノートPCをｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶ ｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶとやられると殺意を催す
俺車内でも仕事してるんだ(ﾄﾞﾔｯ
みたいなのが多くてさらにムカツク
俺車内でも仕事してるんだ(ﾄﾞﾔｯ
みたいなのが多くてさらにムカツク
首都圏は何回か乗って
元がとれる
地方は往復だけで元が取れる
食い放題は絶対にもとが取れない
元がとれる
地方は往復だけで元が取れる
食い放題は絶対にもとが取れない
517 ：名無しでGO!：2011/11/12(土) 09:42:49.05 ID:dUDveNC/O
静かな環境も孤独で童貞で無職で貧乏でメガネデブでいじめられっ子の鉄ヲタ兼アニヲタが居るだけで台無し。
静かなのをいいことに車内放送や走行音を録音したり、
車内を撮影したり徘徊したり。
やっとおとなしく座ったと思ったら、携帯で発メロ鳴らしたり、セルフ車掌を買って出たり、
挙げ句の果てにアニメソングを歌い出したりする始末。
静かなのをいいことに車内放送や走行音を録音したり、
車内を撮影したり徘徊したり。
やっとおとなしく座ったと思ったら、携帯で発メロ鳴らしたり、セルフ車掌を買って出たり、
挙げ句の果てにアニメソングを歌い出したりする始末。
以上、自己紹介でした
519 ：名無しでGO!：2011/11/12(土) 09:56:11.29 ID:qbzjQZnlO
マジで会話禁止のサイレンスカー欲しいわ。
あと新聞のガシャガシャ音やPCのガチャガチャ音も禁止で。
あと新聞のガシャガシャ音やPCのガチャガチャ音も禁止で。
520 ：名無しでGO!：2011/11/12(土) 11:27:38.29 ID:e4NeGP8f0
521 ：名無しでGO!：2011/11/12(土) 11:58:57.74 ID:VyiKTlYf0
鉄アニ君まだいたのかw
鉄ヲタでアニヲタなんて人生終わってるな。
北海道＆東日本パスが全国で使えるようになったら、18きっぷ廃止でもいいや。
525 ：名無しでGO!：2011/11/12(土) 21:07:00.75 ID:WS+uxgCp0
世の中全員がニートだと思ってるのかw
ヒント：今日は日曜日
>>524は今すぐ廃止でもいいや。
528 ：名無しでGO!：2011/11/13(日) 11:59:36.52 ID:/ID6gKCbO
スレ違い
529 ：名無しでGO!：2011/11/13(日) 13:14:49.25 ID:UDmkv2naO
>>529
姫路⇔岡山間、新幹線自由席特急券で利用可、とかどうよ？w
姫路⇔岡山間、新幹線自由席特急券で利用可、とかどうよ？w
701 名前：名無しさん＠１２周年[] 投稿日：2011/11/13(日) 15:36:45.24 ID:sddUUlvJ0 [2/2]
>>695
マナーねえ・・
＜列車乗客の乗務員に対する暴力事件＞
ＪＲ東日本・・・３５０件
ＪＲ西日本・・・４８件
ＪＲ東海・・・４５件
東京のポスター
http://blog-imgs-34-origin.fc2.com/n/e/w/news020/20110326103608.jpg
>>695
マナーねえ・・
＜列車乗客の乗務員に対する暴力事件＞
ＪＲ東日本・・・３５０件
ＪＲ西日本・・・４８件
ＪＲ東海・・・４５件
東京のポスター
http://blog-imgs-34-origin.fc2.com/n/e/w/news020/20110326103608.jpg
北海道＆東日本パスが特急券かえばのれるんなら
カシオペアや北斗星やはやぶさやあけぼのにのるから
誰も損をしないＷＩＮＷＩＮに慣れると思うんだが・・・
カシオペアや北斗星やはやぶさやあけぼのにのるから
誰も損をしないＷＩＮＷＩＮに慣れると思うんだが・・・
534 ：名無しでGO!：2011/11/13(日) 19:34:23.34 ID:3JglCozK0
莫迦を相手にしても仕方ないか
535 ：名無しでGO!：2011/11/13(日) 21:32:31.00 ID:Q/ug7/fU0
今年は年末年始のふるさとゆきの何とかは発売されるの？
あまりふるさと行きは歓迎したくないな。
正月パスを今年こそは発売してほしい。
あの西だって2人縛りやめてるし元に戻してくれ。
それが無理ならばせめてパワスマやときわ路やぐんまSPのような私鉄付きフリーをいろいろな県で発売してほしい。
特に今年冬はみんてつスタンプラリーがあるから重宝する。
正月パスを今年こそは発売してほしい。
あの西だって2人縛りやめてるし元に戻してくれ。
それが無理ならばせめてパワスマやときわ路やぐんまSPのような私鉄付きフリーをいろいろな県で発売してほしい。
特に今年冬はみんてつスタンプラリーがあるから重宝する。
>>535
うん
うん
今回は「ふるさと行きの特急券」だよ。
フリーエリア内では特急自由席乗り放題
ただし在来特急が走ってないエリアもある
もうすぐ発表されるだろう
フリーエリア内では特急自由席乗り放題
ただし在来特急が走ってないエリアもある
もうすぐ発表されるだろう
千葉のパワスマまた発売してほしいな
540 ：名無しでGO!：2011/11/14(月) 08:47:15.62 ID:saI3aaRb0
だな。
なんだよ。また例年通りかよ＞ふるさと
しかも常磐線のエリアがこっそり広野までになってるし。
年末に再開見込みない駅は当然か・・・
正月パス残念でしたになりそうだね
しかも常磐線のエリアがこっそり広野までになってるし。
年末に再開見込みない駅は当然か・・・
正月パス残念でしたになりそうだね
正月は束は捨てて西日本に行くわ
倒壊はいつものこだま乗り放題か
544 ：名無しでGO!：2011/11/15(火) 20:05:54.55 ID:K8XhIqDNO
西日本も二人縛り
また電波基地外か
東北復興を出せばいいだけなのにな、と思ったら2日だから無理か・・・。
ただ2日以内なら東北復興のほうが使えるよなw
ただ2日以内なら東北復興のほうが使えるよなw
一般人は29,30に行って3日に帰るから
東北応援パスじゃ使えないって声ばかりになるよｗ
東北応援パスじゃ使えないって声ばかりになるよｗ
２まいかぇってことだよいわせんなはずかしい
火災将軍が元旦のフリーきっぷをグリーン車用も含めて出したようだ。
http://railway.jr-central.co.jp/tickets/topics/kodama_wide/
これでもう束も正月パス出さざるを得ないだろう。
あとは酉がどう来るかだ。二人以上縛りあったら終わりだけどな。
http://railway.jr-central.co.jp/tickets/topics/kodama_wide/
これでもう束も正月パス出さざるを得ないだろう。
あとは酉がどう来るかだ。二人以上縛りあったら終わりだけどな。
551 ：名無しでGO!：2011/11/16(水) 14:02:58.96 ID:XuwIlp2P0
>>550
・一日限り
・継続乗車船不適用
・のぞみ不可
・ひかり東京～名古屋間不可
これをどう考えるかだなー。
こっち方面に予定があるとか興味があれば十分に使えるとは思う。
ただ個人的には乗り鉄するにも旅に使うにもちょっと中途半端な気がする。
・一日限り
・継続乗車船不適用
・のぞみ不可
・ひかり東京～名古屋間不可
これをどう考えるかだなー。
こっち方面に予定があるとか興味があれば十分に使えるとは思う。
ただ個人的には乗り鉄するにも旅に使うにもちょっと中途半端な気がする。
552 ：名無しでGO!：2011/11/16(水) 14:07:31.15 ID:/zND1YMm0
１年に１度、グリーン車が異様な雰囲気になる日。
間違いなく周りは鉄オタばかりだろうしな・・
こんな日（正月）に、わざわざ乗り鉄しに行くヤツらなんて、
オタの中でも相当なやつらだろうしなｗ
553 ：名無しでGO!：2011/11/16(水) 14:21:28.77 ID:NG74ZpX/O
新春こだまなんて毎年発売してるだろ
今更
今更
554 ：名無しでGO!：2011/11/16(水) 17:43:15.73 ID:6aN97VR00
東京からだと京都に着くのがのぞみ利用より2時間近く遅いんだな。
これじゃあ１DAY京都代わりに使うにしてもお得感は無いな。
これじゃあ１DAY京都代わりに使うにしてもお得感は無いな。
>>552
東海の正月フリーは毎年マターリだよ。
去年、おととしとグリーン車用使ったけど、
半月前にワイドビューグリーン車最前列余裕でゲットできた。ヲタは数えるほど。
今年急増する要素も特にないし、効力も例年と同じだから、やはりマターリだと思われ。
>>554
のぞみグリーン用使えば？
グリーン車で京都往復2万は1dayより安い。
東海の正月フリーは毎年マターリだよ。
去年、おととしとグリーン車用使ったけど、
半月前にワイドビューグリーン車最前列余裕でゲットできた。ヲタは数えるほど。
今年急増する要素も特にないし、効力も例年と同じだから、やはりマターリだと思われ。
>>554
のぞみグリーン用使えば？
グリーン車で京都往復2万は1dayより安い。
556 ：名無しでGO!：2011/11/16(水) 19:47:22.25 ID:nfYvWJJNO
有る物で楽しんだら良いだけ。無い物ねだりしても無駄なだけ････
日本人なら伊勢神宮にお参りして京都も行って日帰りできるなんてすばらしいじゃないか
正月に東北行って何がしたいのさ
正月に東北行って何がしたいのさ
>>557
元日にそんなとこ行ったら人ごみで日帰りできなそうだけどなｗ
元日にそんなとこ行ったら人ごみで日帰りできなそうだけどなｗ
18＆ながら併用で
>>557
「ながら」を併用すると、お伊勢どころか熊野詣をして日帰り可能…
「ながら」を併用すると、お伊勢どころか熊野詣をして日帰り可能…
562 ：名無しでGO!：2011/11/16(水) 23:16:44.77 ID:hBYADosiO
束ってなんで頑なに特急券縛りをやるの？
そんなに高速道路の割引が嫌なのか？だったらETC割引撤廃するように活動しろよ。
束には東北を復興させる気がないのか？
そんなに高速道路の割引が嫌なのか？だったらETC割引撤廃するように活動しろよ。
束には東北を復興させる気がないのか？
不採算ローカル線が津波で流されてｳﾏｳﾏ
>>557
帰省ｗ
帰省ｗ
567 ：名無しでGO!：2011/11/17(木) 01:32:36.19 ID:r2dt7WfDO
>>562
福島・栃木・茨城辺りは震災前から見捨てる気だった会社だから
福島・栃木・茨城辺りは震災前から見捨てる気だった会社だから
569 ：名無しでGO!：2011/11/17(木) 11:16:44.72 ID:XBgr2cHC0
>>562
束には東北を復興させる気がないのか？
もちろん！そんな気はありません！！
儲かってるくせにジジババ休日倶楽部の会員しか優遇しない糞会社。
儲け優先主義ですから・・・
あの東海でさえ、こんなに良い切符を出すっていうのにね
束には東北を復興させる気がないのか？
もちろん！そんな気はありません！！
儲かってるくせにジジババ休日倶楽部の会員しか優遇しない糞会社。
儲け優先主義ですから・・・
あの東海でさえ、こんなに良い切符を出すっていうのにね
儲け優先とか・・・当たり前だろw
ンで東海以下の列車を走らせることを正当化か
572 ：名無しでGO!：2011/11/17(木) 12:37:32.13 ID:em5kyobiO
なら株主への配当金二万円位出せ。
573 ：名無しでGO!：2011/11/17(木) 12:41:31.72 ID:r2dt7WfDO
利益で、国鉄から引き継ぎの債務を繰り上げ返済したらいい。
ﾌﾘｰきっぷちゃんと出すだけ、西よりはいい。
ﾌﾘｰきっぷちゃんと出すだけ、西よりはいい。
574 ：名無しでGO!：2011/11/17(木) 13:32:40.24 ID:zV2XyY690
最近旅行行ってないのでいろいろ調べてここにたどり着いた。なんだ？
このウィークエンドパスやスリーデーパス・・・糞だな。
前の土日きっぷや三連休きっぷの方が新幹線も乗れてよかった。
うまみ無いから飛行機の早割使うわ。
このウィークエンドパスやスリーデーパス・・・糞だな。
前の土日きっぷや三連休きっぷの方が新幹線も乗れてよかった。
うまみ無いから飛行機の早割使うわ。
>>574
より鉄道利用を止めてほしいんだろ、束はｗ
より鉄道利用を止めてほしいんだろ、束はｗ
576 ：名無しでGO!：2011/11/17(木) 14:33:08.20 ID:YU2QtSVM0
国鉄時代の東海道・山陽新幹線の元旦フリー切符は確か１万円だっよな。
東京から博多まで行けたし、こだま限定でもなかった。
東京から博多まで行けたし、こだま限定でもなかった。
577 ：名無しでGO!：2011/11/17(木) 16:29:08.17 ID:9Lr/2eDaO
束の方針も嫌いだが
懐古主義も嫌いだ
懐古主義も嫌いだ
>>549
東京でも新横浜でもJR東海トラベルセンターなら売ってるんだろ？
東京でも新横浜でもJR東海トラベルセンターなら売ってるんだろ？
>>579
品川、小田原、熱海でもOK
品川、小田原、熱海でもOK
583 ：名無しでGO!：2011/11/17(木) 22:27:00.05 ID:jP7/2m+TO
584 ：名無しでGO!：2011/11/18(金) 02:58:31.76 ID:9e8w/VECO
単純な往復割引ﾀｲﾌﾟの設定増やして欲しいな。
LCCが増えたら新幹線も競争に曝されます。
LCCが増えたら新幹線も競争に曝されます。
>>586
束の本性を隠そうと必死なんだろｗ
束の本性を隠そうと必死なんだろｗ
588 ：名無しでGO!：2011/11/18(金) 10:42:36.80 ID:9e8w/VECO
JR東日本は、むやみやたらﾌﾘｰﾊﾟｽを出すより、特だ値や往復割引を充実して欲しい。
589 ：名無しでGO!：2011/11/18(金) 10:53:48.34 ID:oRU2hARvO
壊れたスピーカーか
[ご注意！]最近、追い越しながら歩行者のかばんをひったくる悪質な
電車がまいります。黄色い線までお下がりください。
電車がまいります。黄色い線までお下がりください。
593 ：名無しでGO!：2011/11/18(金) 13:35:17.20 ID:nZq6PetEO
ETC割引＞＞＞＞＞えきねっと割
ガソリン代＞運賃
SA・PA＞＞＞駅ナカ
被災者無料措置＞＞＞＞なにもしない
NEXCO東日本＞＞＞＞JR東日本
ガソリン代＞運賃
SA・PA＞＞＞駅ナカ
被災者無料措置＞＞＞＞なにもしない
NEXCO東日本＞＞＞＞JR東日本
594 ：名無しでGO!：2011/11/18(金) 15:18:32.14 ID:jBGivUY+0
そんなに嫌ならもうオタやめろ。スレ違いどころじゃない、板違いだ
595 ：名無しでGO!：2011/11/18(金) 15:45:50.90 ID:9e8w/VECO
無い物ねだりしても変わらん。ﾌﾘｰﾊﾟｽで乗りまくる奴が居なくならないと、JRにはﾒﾘｯﾄが無い。
周遊券復活がいい。
周遊券復活がいい。
596 ：名無しでGO!：2011/11/18(金) 16:24:55.17 ID:t4HHkOqt0
何と言うか、使い道が全く思いつかないのばっかだよね東って
東北応援パス？WEパス？ ・・・いやいや、１８きっぷでよくね？っていう
東北応援パス？WEパス？ ・・・いやいや、１８きっぷでよくね？っていう
597 ：名無しでGO!：2011/11/18(金) 17:12:55.68 ID:9e8w/VECO
東北応援ﾊﾟｽは、あけぼので青森往復するには使える････
新幹線以外の在来線特急は使えるようにして欲しいな･･･
新幹線はいいから･･･
新幹線以外の在来線特急は使えるようにして欲しいな･･･
新幹線はいいから･･･
相変わらず基地外はひどいダブスタと開き直りぶりだな
東北応援パス（）＝ローカル私鉄に乗れないジ・エンドパス
600 ：名無しでGO!：2011/11/18(金) 17:57:31.27 ID:9e8w/VECO
ｳｲｰｸｴﾝﾄﾞ･三連休は、在来線特急は利用可能にし、新幹線は東京⇔各地を自由席二枚ｾｯﾄで付け、以前の値段に戻したらいい。
東京人らしい自分勝手な考え方だな 全長野県民を敵に回したな
今年もふるさと行きでるそうで。交通新聞にあったわ。
604 ：名無しでGO!：2011/11/18(金) 21:39:46.24 ID:nNVKRtej0
>>603
とっくに公式リリース出てるけど？
とっくに公式リリース出てるけど？
605 ：名無しでGO!：2011/11/18(金) 23:09:53.82 ID:9e8w/VECO
JR東日本は、ﾌﾘｰﾊﾟｽをｺﾝｽﾀﾝﾄに出すだけﾏｼ。
特急付きを出さないのは無茶乗りする奴が居るから。
特急付きを出さないのは無茶乗りする奴が居るから。
606 ：名無し旅行者：2011/11/18(金) 23:27:36.39 ID:OXZ1C4H70
9月10日、福島から黒磯行に乗車しました。
発車後、南福島付近から雷雨になりました。
その後、列車は白河駅で運転打ち切りとなりました。
白河から新白河まで代行バスに乗車しました。
新白河から那須塩原まで新幹線利用の振り替え輸送となりました。
乗車する列車は、新白河発20時17分のやまびこ372号で、那須塩原着20時27分でした。
時刻表の那須塩原は、20時32分であった。
那須塩原からの宇都宮行きが、20時29分であった。
改札口の助役に接続する様にお願いした。
すると、その助役が「次の列車に乗れ、安い切符で乗っているのだから、文句を言うな」と言った。
仕方なく、ホームの係員にお願いした。すると、那須塩原に接続の手配をしてくれた。
那須塩原の駅員さんが、接続してくれた。そして、宇都宮からの快速に乗れました。
この日は、青春18切符の最終日です。私は、ウィークエンドパス利用していました。
また、北海道からの、はまなす利用者が、乗り継いで来る時間でもあった。
発車後、南福島付近から雷雨になりました。
その後、列車は白河駅で運転打ち切りとなりました。
白河から新白河まで代行バスに乗車しました。
新白河から那須塩原まで新幹線利用の振り替え輸送となりました。
乗車する列車は、新白河発20時17分のやまびこ372号で、那須塩原着20時27分でした。
時刻表の那須塩原は、20時32分であった。
那須塩原からの宇都宮行きが、20時29分であった。
改札口の助役に接続する様にお願いした。
すると、その助役が「次の列車に乗れ、安い切符で乗っているのだから、文句を言うな」と言った。
仕方なく、ホームの係員にお願いした。すると、那須塩原に接続の手配をしてくれた。
那須塩原の駅員さんが、接続してくれた。そして、宇都宮からの快速に乗れました。
この日は、青春18切符の最終日です。私は、ウィークエンドパス利用していました。
また、北海道からの、はまなす利用者が、乗り継いで来る時間でもあった。
http://hissi.org/read.php/train/20111118/OWU4dy9WRUNP.html
今日も一日中束からの電波が流れました
今日も一日中束からの電波が流れました
608 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 06:10:41.52 ID:oyKZpfIm0
踏切注意、レールにも電気が流れています。
609 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 06:21:27.52 ID:qE4MTM9Z0
605-7月16日の夜行から18日に、1万円の切符2枚使って、無茶乗りしました。
16日の夜行は、ムーンライト信州です。17日は、十鉄に行き、弘前に泊まりました。
18日は、中小国～木古内間の往復切符を追加して、木古内まで往復して、帰宅しました。
16日の夜行は、ムーンライト信州です。17日は、十鉄に行き、弘前に泊まりました。
18日は、中小国～木古内間の往復切符を追加して、木古内まで往復して、帰宅しました。
610 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 09:17:02.28 ID:wgriiHZZ0
新潟までの往復と新潟～ウラジオストク往復が付いた。シベリア鉄道フリー切符が有ると良いな。
韓国行きは、有るよ。
韓国行きは、有るよ。
レールにも束からの電波が流れてるって？？ｗｗｗ
612 ：名無しでGO!：2011/11/19(土) 09:43:20.40 ID:vxsnLNRGO
自作自演の結果
>>612
不正せずに乗車している大半の利用者には自業自得でも何でもない
不正せずに乗車している大半の利用者には自業自得でも何でもない
>>614
新幹線使った日帰り旅行や途中下車も不正扱いなんじゃないか、基地外の脳内では
新幹線使った日帰り旅行や途中下車も不正扱いなんじゃないか、基地外の脳内では
束は腐りきってるぜ
とりあえず、仙台をエリアから外して土日きっぷ復活してくれないかな。
619 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 13:59:29.99 ID:pkNiSSc10
615-基地外は、気違いですね
>>616
腐ってるどころかやばいものをばら撒いてる領域
腐ってるどころかやばいものをばら撒いてる領域
621 ：名無しでGO!：2011/11/19(土) 18:16:13.09 ID:KYtqqz850
611-架線だけでは、電気は流れません。
622 ：名無しでGO!：2011/11/19(土) 18:52:12.54 ID:sqH0FILt0
私足が臭い
623 ：都城市民：2011/11/19(土) 19:02:44.82 ID:ISgT9g+d0
土日放射能きっぷ
>>607 その彼、IDが「ベコ」ですなｗ
625 ：名無しでGO!：2011/11/19(土) 19:27:06.94 ID:dlzASSUeO
>>617
またまたエビデンスのない妄想を垂れ流してからに
またまたエビデンスのない妄想を垂れ流してからに
そんなに我が社が気に入らないのなら乗らなくても結構だ。
これからは鉄道ではなく駅ナカに経営資源を集中配分する。
鉄道の方はお年寄りのお客様と女性のお客様が乗りやすい環境作りをしていく。
これからは鉄道ではなく駅ナカに経営資源を集中配分する。
鉄道の方はお年寄りのお客様と女性のお客様が乗りやすい環境作りをしていく。
627 ：名無しでGO!：2011/11/19(土) 19:49:31.51 ID:dlzASSUeO
>>626
減収減益基調まっしぐらのくせにw
減収減益基調まっしぐらのくせにw
628 ：名無しでGO!：2011/11/20(日) 05:29:03.72 ID:ABCPKGD9O
仮に正月ﾊﾟｽが発売になれば「神」とか言い出すよ･･･
発売終了したら悪口･･･
発売終了したら悪口･･･
最近「そんなもの発売してどうすんの？」的なものが多いなｗ
630 ：名無しでGO!：2011/11/20(日) 07:46:33.45 ID:UBulzgOt0
元々予定があった人は使うかもしれんが、
新たな旅行の需要を喚起するには魅力に乏しいよね。
新たな旅行の需要を喚起するには魅力に乏しいよね。
>>629
客を欺いてでもポーズだけは見せとく必要があるんだよ
客を欺いてでもポーズだけは見せとく必要があるんだよ
632 ：名無しでGO!：2011/11/20(日) 11:44:33.73 ID:ABCPKGD9O
団塊ﾘﾀｲﾔ組が使う。
>>628
人間なんてそんなもの、オレも含めて皆ダブスタなのよw
>>629
鉄道での旅行をしたことがない担当が机上で考えたとしか思えんのが多いよな
今回の応援パスも名目だけ便乗したようにしか
（本気でやるなら鉄道部分のエリアを狭めて代わりに地域の路線バスを付けるとかのほうが良さそう）
人間なんてそんなもの、オレも含めて皆ダブスタなのよw
>>629
鉄道での旅行をしたことがない担当が机上で考えたとしか思えんのが多いよな
今回の応援パスも名目だけ便乗したようにしか
（本気でやるなら鉄道部分のエリアを狭めて代わりに地域の路線バスを付けるとかのほうが良さそう）
火災帝国も糞だが束はもっと糞だな
やっとわかったかｗｗ
そういう商品使わず普通に乗ってもろくでもないのが束だからな
ふるさと行き乗車券の宮城山形エリアってよく見たら
山形新幹線経由だと福島～米沢別払いなんだな
山形新幹線経由だと福島～米沢別払いなんだな
639 ：しぇんしぇー：2011/11/20(日) 20:03:24.67 ID:4jW48tcNO
お尋ねです。『東北応援パス』は日曜日のあけぼの（翌月曜日着）を利用することって出来るのでしょうか？
>>638
なんか問題になりそうだな、それ
なんか問題になりそうだな、それ
641 ：名無しでGO!：2011/11/20(日) 21:33:02.61 ID:xvyHqJn70
>>639
無理です
無理です
ふる乗のパンフレットとかでます？
646 ：名無しでGO!：2011/11/21(月) 13:49:31.47 ID:ixNPQ6zOO
山形新幹線は正式名称ではないからな。あくまで奥羽本線･･･
不通区間がバス専用レーンに変わるらしい
やはり廃線だね
やはり廃線だね
649 ：名無しでGO!：2011/11/21(月) 18:54:40.37 ID:ixNPQ6zOO
赤字･復旧費用が桁違いの三陸海岸鉄道から撤退。割引きっぷは最小限にして、客単価をあげて利益率UP。
JR東日本の経営方針。
JR東日本の経営方針。
650 ：名無しでGO!：2011/11/21(月) 18:58:58.72 ID:2buDs9IfO
地震保険で賄える筈なのにやる事が汚いな
そういうゴロツキと同程度の会社を崇め奉る奴もいるんだから救いがない
652 ：名無しでGO!：2011/11/21(月) 19:09:08.33 ID:ixNPQ6zOO
人が居ない場所の鉄道を巨額の資金を投じて維持しないで、ｷﾊ100を転用して、旧型の残る路線に転用した方がいい。
震災直後に「被災した路線全て復旧させる」とか言ってなかったっけ？
まぁ常磐線は無理だろうしこうなるだろとは思ってたけど・・
まぁ常磐線は無理だろうしこうなるだろとは思ってたけど・・
JR九州の特急は素晴らしいよな。
革張りの座席がグリーンではなく
指定席だから。
白いソニックだけど往復の２枚切符を
買えば逆転現象で同じ区間で在来線運賃より
特急の方が安くなる。
例 小倉～博多 在来運賃1250円
小倉～博多 特急ソニック 回数券のバラ売り購入 １枚1200円
在来線にのるよか特急の方が安い!!
革張りの座席がグリーンではなく
指定席だから。
白いソニックだけど往復の２枚切符を
買えば逆転現象で同じ区間で在来線運賃より
特急の方が安くなる。
例 小倉～博多 在来運賃1250円
小倉～博多 特急ソニック 回数券のバラ売り購入 １枚1200円
在来線にのるよか特急の方が安い!!
ソニックの革張りシートははっきりいって嫌だな。すわり心地最悪だし。すべるし。
ソニックやかもめのときは885以外を選んでる。
ソニックやかもめのときは885以外を選んでる。
あとJR九州はフリーきっぷが凄まじく高くなって、とうとう3日間36000円となってる。
冷静に考えると、料金別払いしてもスリーデーパスより高いよなぁ。
冷静に考えると、料金別払いしてもスリーデーパスより高いよなぁ。
>>658
そのフリーきっぷ、通年販売してないと思うんだが。
そのフリーきっぷ、通年販売してないと思うんだが。
660 ：名無しでGO!：2011/11/22(火) 02:38:26.44 ID:9kfqElOj0
西日本、例年だともう年末年始のフリーきっぷの発表があるんだが、
今年はないんだけれども。
今年はないんだけれども。
661 ：名無しでGO!：2011/11/22(火) 02:49:27.11 ID:GZ9rqamSO
西は、発表が遅い年も有るから、そのうち有るだろ。
きたぐにのグリーン争奪にならないように、発売を20日前くらいにするんだろな･･･
きたぐにのグリーン争奪にならないように、発売を20日前くらいにするんだろな･･･
662 ：名無しでGO!：2011/11/22(火) 03:04:40.88 ID:TkhwuqCFO
一部では西がみずほ・さくらを安売りしたくないから、今年は出ないとの噂もある。
ただ、本当にそうなるとふるさと行きみたいな代替になるきっぷがないんだよね。
しかし、12月4日は新青森開業一周年なのに何もやる気がないのな・・東日本は。
ただ、本当にそうなるとふるさと行きみたいな代替になるきっぷがないんだよね。
しかし、12月4日は新青森開業一周年なのに何もやる気がないのな・・東日本は。
>>661
西は例年12月1日からの発売ではなかったと思うが、気のせいだったか？
>>662
西のきっぷの件、今年に限っては出ないかもしれない。
新青森1周年は、「東北応援…」で済ませている感じがするｗ
西は例年12月1日からの発売ではなかったと思うが、気のせいだったか？
>>662
西のきっぷの件、今年に限っては出ないかもしれない。
新青森1周年は、「東北応援…」で済ませている感じがするｗ
664 ：名無しでGO!：2011/11/22(火) 10:26:10.03 ID:iCH/9hu4O
東日本だと寝台しか乗らない自分にとっては東北応援はありがたい
使うかどうかは分からないけど
青森・函館よりまあ安いし青森函館復活してくれるのが一番だけど
使うかどうかは分からないけど
青森・函館よりまあ安いし青森函館復活してくれるのが一番だけど
酉の廃止ネタ商法には懲りたから葬式には行かね
666 ：名無しでGO!：2011/11/22(火) 15:15:43.78 ID:GZ9rqamSO
あけぼの寝台で青森往復なら、東北応援ﾊﾟｽは有り難い。
JR東日本応援パス（東北は応援しません）
668 ：名無しでGO!：2011/11/23(水) 04:39:57.21 ID:UqEsQFuRO
東北応援ﾊﾟｽなら往復+ﾌﾘｰｴﾘｱ乗り放題にしたら良いのよ。
全線乗り放題にせず、観光+宿泊を促せば、東北に金が落ち、応援になる････
全線乗り放題にせず、観光+宿泊を促せば、東北に金が落ち、応援になる････
東北応援パス CM流れてたな。ナウなヤング向けに。
パンフもCMに似たデザインに一度リニューアルしたけど
絶賛発売中と謳っているのはウソだろｗ
パンフもCMに似たデザインに一度リニューアルしたけど
絶賛発売中と謳っているのはウソだろｗ
ナウなヤング
ホリデーパスで宇都宮まで行く人が多い。
小山までしか対応していない。
小山までしか対応していない。
>>672
快速電車が宇都宮に着くと有人改札が精算客で長蛇の列になる。
見越して小山→宇都宮の乗車券買っといたけど、結局並ばされて無意味orz
>>670
山手線に東北応援パスラッピング電車が走ってるの見たけど、
趣味悪すぎワロタ
快速電車が宇都宮に着くと有人改札が精算客で長蛇の列になる。
見越して小山→宇都宮の乗車券買っといたけど、結局並ばされて無意味orz
>>670
山手線に東北応援パスラッピング電車が走ってるの見たけど、
趣味悪すぎワロタ
>>672-673
宇都宮に限らず北関東3県では多々あること
宇都宮に限らず北関東3県では多々あること
自動精算機がホリデーパスに対応してないからそういうことになる
フリー区間を拡大すれば解決
>>676
ホリデーパスから外れた地域は見捨てるつもりの会社に言っても馬鹿馬鹿しくなる
ホリデーパスから外れた地域は見捨てるつもりの会社に言っても馬鹿馬鹿しくなる
678 ：名無しでGO!：2011/11/23(水) 15:20:50.53 ID:ZKEqr/n8O
意味不明
679 ：名無しでGO!：2011/11/23(水) 15:35:04.72 ID:d5C9sUgmO
680 ：名無しでGO!：2011/11/23(水) 15:36:48.86 ID:PuGWYTveO
勝利宣言乙
681 ：名無しでGO!：2011/11/23(水) 15:53:39.30 ID:KfWJ2rPWO
ホリパスで乗り越して帰りはキセル
>>667
エリアを見れば一目瞭然ｗｗｗ
エリアを見れば一目瞭然ｗｗｗ
フリー切符を買って
乗る駅でパスモタッチ
でフリー区間乗って隣の駅でタッチ
初乗り成立
乗る駅でパスモタッチ
でフリー区間乗って隣の駅でタッチ
初乗り成立
685 ：名無しでGO!：2011/11/23(水) 20:24:09.02 ID:PwKellv80
>>684
事情を聞かれる
事情を聞かれる
>>685
「大回りです」
「大回りです」
687 ：名無しでGO!：2011/11/23(水) 21:00:21.50 ID:m8DZyRSF0
大回りはちゃんと経路を説明できるようにしとけよ
心配なら説明書を事前に準備すること
東北応援パスとか変な名前やめろ
応援しに行く奴いないから
応援しに行く奴いないから
>>689
パスは使わないけど、東京都の「被災地応援ツアー」に今週末行く俺ならいるぞ。
パスは使わないけど、東京都の「被災地応援ツアー」に今週末行く俺ならいるぞ。
692 ：名無しでGO!：2011/11/24(木) 06:44:50.23 ID:Irmf4oiY0
単なる旅行
>>675
どうやらホリデーパスは自動精算機に対応していると
書いてあったと思うけどパスは精算機に回収されるから(もう使う意志がない方向け)
回収されたくない場合は有人改札へと貼り紙があった気がした。
どうやらホリデーパスは自動精算機に対応していると
書いてあったと思うけどパスは精算機に回収されるから(もう使う意志がない方向け)
回収されたくない場合は有人改札へと貼り紙があった気がした。
ついに北陸フリー乗車券発売か。
695 ：名無しでGO!：2011/11/25(金) 16:49:31.80 ID:SLKlSH5rO
北陸ﾌﾘｰ乗車券とは？どのようなきっぷ？
北陸鉄道の大部分が乗り放題（含む優等列車）となる
697 ：名無しでGO!：2011/11/25(金) 17:51:18.81 ID:cHuAJOQ80
>>694
ん？どこにそんな記述が？
ん？どこにそんな記述が？
富山出張の時にサンダバでソースカツ丼を食べに行く楽しみをなくさないでくれ
ただでさえ新幹線でカウントダウン入ってるのに
ただでさえ新幹線でカウントダウン入ってるのに
699 ：名無しでGO!：2011/11/25(金) 18:20:55.10 ID:2GSj3trMO
東は新幹線や特急に乗って旅行や出張に行くなら、宿付きのびゅうのツアー
を使って下さいって考えになったからな。北陸フリーが特急券別になってもおかしくない。
を使って下さいって考えになったからな。北陸フリーが特急券別になってもおかしくない。
より一層のボッタクリ推進だからな
継続乗車船ができるかどうかってどこで判断すればいいんですか？
東北応援で継続乗車使おうと思うのですが
東北応援で継続乗車使おうと思うのですが
703 ：名無しでGO!：2011/11/25(金) 20:49:10.34 ID:LWGRdgbK0
>>701
お前が判断してどうする。
お前が判断してどうする。
北陸新幹線
またの名を誰得新幹線
本当に作る意味あんの？アレ
またの名を誰得新幹線
本当に作る意味あんの？アレ
>>702
特急券無しでお値段据え置きになりそうだ
特急券無しでお値段据え置きになりそうだ
JR関東パス便利だと思ったら外人専用なんだな
>>708
臨時の能登に廃止のうわさが出ている
臨時の能登に廃止のうわさが出ている
>>710
そんなに客いないの？快速だがムーンライトながらと大違いだな。ながらだが三連休前日は満席なのは当然だが、翌日金曜日も満席だからな。
普段は金曜日が満席だが、三連休の場合は初日に集中し、あとはさほどではないのが相場だったが。
本題だが、要は糸魚川までのほくほく線経由運賃を2割引にし、あとは特急券、という形なのか？
そんなに客いないの？快速だがムーンライトながらと大違いだな。ながらだが三連休前日は満席なのは当然だが、翌日金曜日も満席だからな。
普段は金曜日が満席だが、三連休の場合は初日に集中し、あとはさほどではないのが相場だったが。
本題だが、要は糸魚川までのほくほく線経由運賃を2割引にし、あとは特急券、という形なのか？
そんなの快速は青春18きっぷ使えるだろ、と思うが、単純な名古屋や京阪神へはバスのほうが安い。
だから安いだけではないのだろう。時間が確実ということ？バスだとたいてい早く着くことが多いからな。事故だと遅れるが鉄道も同じだし。まあ夜行に限れば余裕あるから鉄道はそんなことないか。
しかし能登にそれがないということか。
だから安いだけではないのだろう。時間が確実ということ？バスだとたいてい早く着くことが多いからな。事故だと遅れるが鉄道も同じだし。まあ夜行に限れば余裕あるから鉄道はそんなことないか。
しかし能登にそれがないということか。
>>713
中途半端だな、えちぜんと福鉄、地鉄の市電とライトレールは共通した一日券あるのにな。
中途半端だな、えちぜんと福鉄、地鉄の市電とライトレールは共通した一日券あるのにな。
えちぜんと富山地鉄が含まれてるところがネタくさい
北陸フリーは単純往復に使ってる客が多いから、無駄に値段上げる要素は含めない方がいいのと
北回廊パスに似た上越の商品でも、当日購入不可になったように
北陸フリーを乗車券タイプにリニューアルするのに西が首を縦に振るか疑問
北陸フリーは単純往復に使ってる客が多いから、無駄に値段上げる要素は含めない方がいいのと
北回廊パスに似た上越の商品でも、当日購入不可になったように
北陸フリーを乗車券タイプにリニューアルするのに西が首を縦に振るか疑問
北陸は東海と西も出してるから、東だけ乗車券タイプになるのはどうなんだろうな。
西はともかく東海はきっぷの性格上絶対にやらなさそう。
西はともかく東海はきっぷの性格上絶対にやらなさそう。
http://www.jreast.co.jp/otona/tokuten/clubpass_hokuriku.html
これは安いな
2015年の北陸新幹線金沢駅開通までは、「能登」「北陸」は臨時でもいいから残してほしいな
これは安いな
2015年の北陸新幹線金沢駅開通までは、「能登」「北陸」は臨時でもいいから残してほしいな
今更・・
720 ：名無しでGO!：2011/11/28(月) 13:32:56.62 ID:rYxHnQB0O
北陸は既に廃止。
東北応援パスは青森岩手秋田以外メリットないし、その人たちにしても微妙すぎだろ、しねＪＲ東日本
723 ：名無しでGO!：2011/11/28(月) 19:32:57.52 ID:gGHeBsnE0
>>722
http://www.jreast.co.jp/press/2011/20111013.pdf
バカか、リリースにも「東北応援パス」ってあるだろうが。
って書いたところでわかった。
「東北応援パスってのは名前だけで、中身は全然東北応援になってねーじゃねーか！
むしろそれ、“ＪＲ東日本（を）応援（する）パス”だろうがよｗ 束しねよｗｗｗ」
って言いたいんだね。ごめん。
http://www.jreast.co.jp/press/2011/20111013.pdf
バカか、リリースにも「東北応援パス」ってあるだろうが。
って書いたところでわかった。
「東北応援パスってのは名前だけで、中身は全然東北応援になってねーじゃねーか！
むしろそれ、“ＪＲ東日本（を）応援（する）パス”だろうがよｗ 束しねよｗｗｗ」
って言いたいんだね。ごめん。
724 ：名無しでGO!：2011/11/29(火) 04:42:27.74 ID:dpwbpzQ10
「東北応援パス」
だと寄付金なしであの内容ならどうみても便乗商法だが
「JR東日本東北地域復旧応援パス」
位の名称にしとけば同内容で寄付金無しでも
被災路線の復旧費も大変だなって思って
少しは使おうって気になったのだが
だと寄付金なしであの内容ならどうみても便乗商法だが
「JR東日本東北地域復旧応援パス」
位の名称にしとけば同内容で寄付金無しでも
被災路線の復旧費も大変だなって思って
少しは使おうって気になったのだが
ウィークエンドパスにちょこっと範囲が広くなって値段上がった改変バージョンね
これは応援する気にならないパスだねｗ
これは応援する気にならないパスだねｗ
726 ：名無しでGO!：2011/11/29(火) 05:52:27.12 ID:PROLHvE2O
新幹線で乗りまくる向きには使いにくいだろうな。
わざとそうしてる。
わざとそうしてる。
福島辺りを見捨てると暗に示すための切符だろ
728 ：名無しでGO!：2011/11/29(火) 09:45:24.87 ID:tS+FRKyvO
東北応援と言いながら、客を福島宮城岩手については素通りさせ、新青森まで新幹線に乗せようとしむけている
729 ：名無しでGO!：2011/11/29(火) 11:53:51.16 ID:5dmDO0Xr0
パワスマとぐんま1デーSP冬版発売されないかな？
これさえ発売されればみんてつスタンプラリー制覇できるのだが。
これさえ発売されればみんてつスタンプラリー制覇できるのだが。
やべえ
窓口で思わず「JR東日本応援パス下さい！」って言ってしまいそうだｗ
気をつけなければｗ
窓口で思わず「JR東日本応援パス下さい！」って言ってしまいそうだｗ
気をつけなければｗ
731 ：名無しでGO!：2011/11/29(火) 13:11:39.04 ID:r/oL4f9dO
東北地方は全然普通列車走ってないじゃないか。
この切符全然使い物にならない。
この切符全然使い物にならない。
>>731
速くて快適な新幹線をご利用下さい
速くて快適な新幹線をご利用下さい
束お得意の「特急をご利用の場合は、乗車券の他に特急券をお買い求めください」
JR東日本応援パスやふるさと行きの乗車券をご利用ください
まーたはじまった
東糞すぎわろえない
739 ：名無しでGO!：2011/11/29(火) 23:36:46.02 ID:PROLHvE2O
東は正月ﾊﾟｽ要らないな。
首都圏の人は定価でどーぞ。
首都圏の人は定価でどーぞ。
740 ：名無しでGO!：2011/11/30(水) 03:46:04.17 ID:tpu+Pn2i0
南房総フリーが安くなったので外房に初日の出でも見に行こうと思ってたら
今年から初日の出快速の設定が無くなったらしい。
家でＰＣで遊んでるかな。
今年から初日の出快速の設定が無くなったらしい。
家でＰＣで遊んでるかな。
741 ：名無しでGO!：2011/11/30(水) 08:56:27.29 ID:4EIFy8GHO
ＪＲ東日本応援パス
東京発だと福島・宮城・岩手南部の応援旅行だと料金面でのうまみのないjr東日本応援パスをよろしくお願いします。
新幹線延伸1周年記念で青森・秋田しか応援しませんけど、jr東日本応援パスをよろしくお願いします。
新幹線延伸1周年記念で青森・秋田しか応援しませんけど、jr東日本応援パスをよろしくお願いします。
743 ：名無しでGO!：2011/11/30(水) 10:06:12.89 ID:Dx0/XLq6O
東北･信越発でﾌﾘｰﾊﾟｽを発売したらいい。関東は発売なしにして。
744 ：名無しでGO!：2011/11/30(水) 12:34:48.44 ID:5OCMfoCEO
寒い東北なんか行きたかねーよ。
>>725
ローカル私鉄には乗れないけどなｗ
ローカル私鉄には乗れないけどなｗ
>>745
それゆえのＪＲ東日本応援パスｗ
それゆえのＪＲ東日本応援パスｗ
747 ：名無しでGO!：2011/11/30(水) 19:09:49.45 ID:Dx0/XLq6O
今年も、関東の人は、火災ﾊﾟｽしか特急乗り回しは出来ない訳だ･･････
関東から酉の乗り放題きっぷを使ったことがあるよｗ
前日に酉エリアに乗り込んでたけどねｗｗｗ
前日に酉エリアに乗り込んでたけどねｗｗｗ
ちなみに、昔はQも正月に特急乗り放題のきっぷを出していた。
よく使っていたが、新幹線開業の前に、豪遊券ともどもなくなっていたorz
よく使っていたが、新幹線開業の前に、豪遊券ともどもなくなっていたorz
750 ：名無しでGO!：2011/11/30(水) 19:40:10.66 ID:4EIFy8GHO
ＪＲ東日本応援パス
ふるさと行きの乗車券＋特急券より、トクだ値往復のが安いんだけど。
http://mainichi.jp/area/aomori/news/20111110ddlk02020015000c.html
割引切符も用意。東北への旅行を楽しんでもらおうと、同社管内の快速・普通列車や青い森鉄道、ＩＧＲいわて銀河鉄道などが
乗り降り自由となる企画切符「東北応援パス」を１２月の週末限定で発売する。２日間有効で大人９５００円、小学生４０００円。
新幹線切符と宿泊がセットになった各種商品も企画している。
三陸鉄道は応援しないんですね
わかります
割引切符も用意。東北への旅行を楽しんでもらおうと、同社管内の快速・普通列車や青い森鉄道、ＩＧＲいわて銀河鉄道などが
乗り降り自由となる企画切符「東北応援パス」を１２月の週末限定で発売する。２日間有効で大人９５００円、小学生４０００円。
新幹線切符と宿泊がセットになった各種商品も企画している。
三陸鉄道は応援しないんですね
わかります
>>752
それゆえのＪＲ東日本応援パスｗ
それゆえのＪＲ東日本応援パスｗ
754 ：名無しでGO!：2011/11/30(水) 22:10:17.03 ID:Dx0/XLq6O
三陸鉄道乗りに行くだけで一苦労････
755 ：名無しでGO!：2011/11/30(水) 22:41:52.30 ID:h4RJG9q9O
いいから黙ってろ馬鹿
757 ：名無しでGO!：2011/12/01(木) 02:42:18.63 ID:YEefwayaO
十分だ。関東は人口も多いから、特急乗り放題を正月に発売したら乗りまくる輩多くて混むからな。
やるなら閑散期にしてくれ。
やるなら閑散期にしてくれ。
758 ：名無しでGO!：2011/12/01(木) 03:10:17.31 ID:6t4+TqlwO
正月に列車が混むのは当たり前だ、乗り放題はいつもじゃなくても正月ぐらいあってもいいだろ。
本州三社で一番酷いぞ、特急券別にして荒稼ぎしてその金が鉄道以外にプールされるとか最低すぎる。
本州三社で一番酷いぞ、特急券別にして荒稼ぎしてその金が鉄道以外にプールされるとか最低すぎる。
鉄道投資も活発じゃない。
省力化目的に新型車導入に積極的。
ま、プレハブ車両なんて言われる『新しいだけ』な車両ばかりだが。
省力化目的に新型車導入に積極的。
ま、プレハブ車両なんて言われる『新しいだけ』な車両ばかりだが。
760 ：名無しでGO!：2011/12/01(木) 09:44:47.43 ID:YEefwayaO
JR東日本は7月に乗り放題やったから、正月はいいだろ。
761 ：名無しでGO!：2011/12/01(木) 11:47:25.30 ID:6t4+TqlwO
怪電波発信中
762 ：名無しでGO!：2011/12/01(木) 12:48:13.07 ID:c8Tjs/+JO
ＪＲ東日本応援パス
763 ：名無しでGO!：2011/12/01(木) 13:19:35.91 ID:4rRxuHoIO
何も出ないよりはマシだと思わないのか？
何も出さないよりタチが悪いの間違いだろ
765 ：名無しでGO!：2011/12/01(木) 14:37:24.01 ID:iTlI/ToY0
東北応援パスを常にウィークエンドパスとしてだせばいいのだけれども。
766 ：名無しでGO!：2011/12/01(木) 14:59:55.42 ID:YEefwayaO
三連休ﾊﾟｽが有る。
767 ：名無しでGO!：2011/12/01(木) 16:18:47.32 ID:iTlI/ToY0
ちばとぐんまをまただしてよ
あと、新幹線とは言わんからあずさとひたちのりほうだい切符出してよ
あと、新幹線とは言わんからあずさとひたちのりほうだい切符出してよ
もし出したとしても束の事だからこうなるに決まってる
ＪＲ東日本 正月パス販売のお知らせ
(2012年1月1日）
■正月パス
おとな15,000円
■正月パス（＋指定2回）
おとな23,000円
2012年1月1日限定で、ＪＲ東日本全線を楽しんでいただけるきっぷです。
青い森鉄道線、ＩＧＲいわて銀河鉄道線、北越急行線、伊豆急行線などのJRと直通運転を行っている路線は、
ご利用になりません。また、こども料金の設定はありません。
普通車自由席が乗り降り自由でご乗車前までにご予約いただければ、「正月パス（＋指定2回）」は指定席を2回までご利用になれます。
※特急(新幹線含む)をご利用の場合は別に特急券をお買い求めください。
■発売期間：2011年12月11日(日）～12月25日（日）
■利用期間：2012年1月1日（日）のみ ※継続乗車は効きません
ＪＲ東日本 正月パス販売のお知らせ
(2012年1月1日）
■正月パス
おとな15,000円
■正月パス（＋指定2回）
おとな23,000円
2012年1月1日限定で、ＪＲ東日本全線を楽しんでいただけるきっぷです。
青い森鉄道線、ＩＧＲいわて銀河鉄道線、北越急行線、伊豆急行線などのJRと直通運転を行っている路線は、
ご利用になりません。また、こども料金の設定はありません。
普通車自由席が乗り降り自由でご乗車前までにご予約いただければ、「正月パス（＋指定2回）」は指定席を2回までご利用になれます。
※特急(新幹線含む)をご利用の場合は別に特急券をお買い求めください。
■発売期間：2011年12月11日(日）～12月25日（日）
■利用期間：2012年1月1日（日）のみ ※継続乗車は効きません
正月パスは無理みたいなので青森・秋田エリアのふるさと行きの乗車券で東京から秋田まで普通電車で行こうと思うんだけど、雪などでダイヤが乱れて秋田まで当日中に到着しなかったらどうなるんだろう。
772 ：名無しでGO!：2011/12/01(木) 23:48:37.55 ID:c8Tjs/+JO
ＪＲ東日本応援パス
ＪＲ東日本応援パスｗ
JR東日本応援パスｗｗ
都区内パスとかホリデーパス
沢山使ってると改札機でエラーになってきっぷがもう読めなくなるのが玉にきず
しまいには改札機にきっぷが詰まってしまって駅員コールになってしまう。
駅員も忙しいとなかなか来てくれない。
テレホンカード式のような耐久性の良いものにはならないですよね？
大阪地下鉄の１日乗車券はテレホンカード式の耐久性がいいものなんですがね。
福岡地下鉄はテレホンカード式から磁気きっぷ式に変更になった。
沢山使ってると改札機でエラーになってきっぷがもう読めなくなるのが玉にきず
しまいには改札機にきっぷが詰まってしまって駅員コールになってしまう。
駅員も忙しいとなかなか来てくれない。
テレホンカード式のような耐久性の良いものにはならないですよね？
大阪地下鉄の１日乗車券はテレホンカード式の耐久性がいいものなんですがね。
福岡地下鉄はテレホンカード式から磁気きっぷ式に変更になった。
メトロとかなんて、買う箇所によっては近距離切符みたいな小さいのを何回も使うことになるから
都区内パスはまだいいんじゃね？大きいし どうせ一日だし。
三連休パスがあった頃は結構しわくちゃになった
都区内パスはまだいいんじゃね？大きいし どうせ一日だし。
三連休パスがあった頃は結構しわくちゃになった
777 ：名無しでGO!：2011/12/02(金) 02:48:21.11 ID:Et8gAOI/0
★なぜ女性専用車にブスやババアがいるのか
みなさんも、のべ24万人が視聴した女性への専用車両の問題指摘番組をご覧ください。
http://www.youtube.com/watch?v=eJulroCYvt0&list=PL2CBF5FE163F75C23
女性専用車両の廃止を求める署名募集中
http://www.shomei.tv/project-1780.html
みなさんも、のべ24万人が視聴した女性への専用車両の問題指摘番組をご覧ください。
http://www.youtube.com/watch?v=eJulroCYvt0&list=PL2CBF5FE163F75C23
女性専用車両の廃止を求める署名募集中
http://www.shomei.tv/project-1780.html
778 ：名無しでGO!：2011/12/02(金) 06:49:50.31 ID:+eA6hEYnO
ＪＲ東日本応援パス
779 ：名無しでGO!：2011/12/02(金) 20:44:51.73 ID:ipoPSXFB0
ＪＲ東日本応援パス
780 ：名無しでGO!：2011/12/02(金) 21:18:24.77 ID:L/GHY8brO
自分で自分を誉めてあげたい
Suicaに都区内パス機能入れてくれないかなぁ
今の乗車券タイプってのは2年前のツーデーが成功したからこんな出てるの？
>>782
単純往復する一般客に得をさせたいが、乗り回すヲタに得されたくないためこうなった
単純往復する一般客に得をさせたいが、乗り回すヲタに得されたくないためこうなった
784 ：名無しでGO!：2011/12/03(土) 05:12:48.97 ID:QwJ597njO
単純往復なら安くなったのかな･･･
>>782
短距離客（特に福島・栃木・茨城）を切り捨てるため
短距離客（特に福島・栃木・茨城）を切り捨てるため
788 ：名無しでGO!：2011/12/03(土) 10:45:26.51 ID:PAe+qKmTO
ＪＲ東日本応援パス
>>782
あの時のツーデーは、フリー区間が会津若松まで入っていたし、お値打ちだったから
福島県の観光客が増えたようだ。
しかも料金券だけの「トクだ値」もあった。
東北高速無料化があるけど、冬期間だからJRは強気で行くんだろうな。
正規料金からちょっと引くだけで乗ってくれるだろうと。
あの時のツーデーは、フリー区間が会津若松まで入っていたし、お値打ちだったから
福島県の観光客が増えたようだ。
しかも料金券だけの「トクだ値」もあった。
東北高速無料化があるけど、冬期間だからJRは強気で行くんだろうな。
正規料金からちょっと引くだけで乗ってくれるだろうと。
今年度限定で全国の乗り放題が欲しい・・・。
18きっぷ？あれは新幹線や特急に使えないからだめだ。
全国の乗車券として使え、新幹線や特急には別料金を都度払ってさ・・・。
18きっぷ？あれは新幹線や特急に使えないからだめだ。
全国の乗車券として使え、新幹線や特急には別料金を都度払ってさ・・・。
791 ：名無しでGO!：2011/12/03(土) 14:05:58.44 ID:aZJsqZOMO
余震のリスクも有るから東北には行きたくない
793 ：名無しでGO!：2011/12/03(土) 15:23:27.28 ID:PAe+qKmTO
ＪＲ東日本応援パス
794 ：名無しでGO!：2011/12/03(土) 16:14:00.40 ID:PwmFqBYVO
東北応援パス
はやぶさ満席だから今回はやめた
はやぶさ満席だから今回はやめた
初日から雨とは束の日頃の行いが悪いからだな
>>792
売国奴は失せろ
売国奴は失せろ
JR東日本応援パス
799 ：名無しでGO!：2011/12/03(土) 20:07:59.64 ID:VJ7tZ4Tp0
「トクだ値」は青春18きっぷや北東パスを利用する人にとって、併用すれば強い味方かもしれない。
338 ：名無しでGO!：2011/12/03(土) 22:50:31.02 ID:QwJ597njO
ﾌﾘｰﾊﾟｽ発行云々と、被災地域を見捨てるのとは何の関係もない話だな。
ﾌﾘｰﾊﾟｽ発行云々と、被災地域を見捨てるのとは何の関係もない話だな。
>>800
北関東や福島を冷遇したり見捨てることを遂に正当化したな
北関東や福島を冷遇したり見捨てることを遂に正当化したな
802 ：名無しでGO!：2011/12/04(日) 01:05:37.33 ID:1l9XwKRC0
元旦、あまり遠出したくもないし、
ホリパス買ってうろちょろするにとどめようと思うが、
元旦って終夜運転するし、1月1日乗車分は0時になったら使用可能になるのかね？
ホリパス買ってうろちょろするにとどめようと思うが、
元旦って終夜運転するし、1月1日乗車分は0時になったら使用可能になるのかね？
803 ：名無しでGO!：2011/12/04(日) 02:21:49.60 ID:uJNR7okR0
もちろん可能だ。
804 ：名無しでGO!：2011/12/04(日) 09:46:07.60 ID:+VOgYeoXO
ＪＲ東日本応援パス
805 ：名無しでGO!：2011/12/04(日) 10:20:20.98 ID:PenIcUbAO
JR東日本もﾌﾘｰﾊﾟｽは要らないから、特急券込みの二枚きっぷ発売して欲しいな･･･
806 ：名無しでGO!：2011/12/04(日) 10:31:54.58 ID:wObfWS3lO
ＪＲ東日本応援パス 宣伝しすぎ。今日も新聞一面広告、TVでもCM流してたし 、
東京から乗るはやぶさ２本しかないんですから..
東京から乗るはやぶさ２本しかないんですから..
俺も九州の2枚きっぷみたいのを多数設定してくれるほうがいいなあ。
理想はえきねっとトクだ値を全区間で設定とか。
フリーきっぷでもそんなにモトとるほど乗り回す気もないし。
理想はえきねっとトクだ値を全区間で設定とか。
フリーきっぷでもそんなにモトとるほど乗り回す気もないし。
>>807
九州の2枚きっぷが1ヶ月間有効、4枚きっぷが2ヶ月間有効だってこと知ってる？
有効期間内に消化すれば十分。九州人じゃなくても知ってればうらやましく思うよ。
>>808
トクだ値を多く設定してくれたほうがありがたいのは確かだ。
しかし、この会社がそこまでやるか疑問。
九州の2枚きっぷが1ヶ月間有効、4枚きっぷが2ヶ月間有効だってこと知ってる？
有効期間内に消化すれば十分。九州人じゃなくても知ってればうらやましく思うよ。
>>808
トクだ値を多く設定してくれたほうがありがたいのは確かだ。
しかし、この会社がそこまでやるか疑問。
東京-仙台の2枚切符とかあれば売れそうな気がするんだが・・・。
811 ：名無しでGO!：2011/12/04(日) 11:02:13.87 ID:EXLg9qsl0
東日本応援パスを買う馬鹿なんているんか
>>810
この会社のことだ。まずあり得ない。ほっといても乗ってくる区間だから。
この会社のことだ。まずあり得ない。ほっといても乗ってくる区間だから。
>>811
買った
そして大館に着いた瞬間快速八幡平運休知らされた
運休決定時期問い詰めたが時間的には弘前までには知らされて然るべきだったのに
この会社は鉄道利用者に不快な思い・不便をさせても教科書通りの謝罪でチャラになると考えてるらしい
こっちの無駄になった3時間はチャラになってないのに
買った
そして大館に着いた瞬間快速八幡平運休知らされた
運休決定時期問い詰めたが時間的には弘前までには知らされて然るべきだったのに
この会社は鉄道利用者に不快な思い・不便をさせても教科書通りの謝罪でチャラになると考えてるらしい
こっちの無駄になった3時間はチャラになってないのに
815 ：名無しでGO!：2011/12/04(日) 12:17:46.74 ID:+VOgYeoXO
ＪＲ東日本応援パス
816 ：名無しでGO!：2011/12/04(日) 12:24:22.52 ID:1l9XwKRC0
もう一日千円乗り放題出せよ。当然新幹線特急別料金。
一日一万円新幹線特急乗り放題と、一日千円特急券別乗り放題はどちらが売れるんだろうか？
一日一万円新幹線特急乗り放題と、一日千円特急券別乗り放題はどちらが売れるんだろうか？
818 ：名無しでGO!：2011/12/04(日) 13:47:32.15 ID:+VOgYeoXO
ＪＲ東日本応援パス
819 ：名無しでGO!：2011/12/04(日) 13:48:13.11 ID:PenIcUbAO
あけぼので青森往復するのに使う。
周遊きっぷがあればなあ･･･
周遊きっぷがあればなあ･･･
怪電波が出るものだから板が良く落ちるんだな
九州の特急たちって４枚きっぷとか買えば
逆転現象で在来線運賃より安くするのは
どうしてかなぁ～
博多～佐賀とか絶対特急乗った方がいいでしょ。
金券屋行けば４枚きっぷのバラ売りが売ってるし。
長崎行きの特急も同区間の高速バスとあんまり値段変わらないし
ようは競合路線の高速バス対策で安くしてるのですよね？
東日本も競合区間が出来れば安くするのでは？
逆転現象で在来線運賃より安くするのは
どうしてかなぁ～
博多～佐賀とか絶対特急乗った方がいいでしょ。
金券屋行けば４枚きっぷのバラ売りが売ってるし。
長崎行きの特急も同区間の高速バスとあんまり値段変わらないし
ようは競合路線の高速バス対策で安くしてるのですよね？
東日本も競合区間が出来れば安くするのでは？
822 ：名無しでGO!：2011/12/04(日) 18:56:32.02 ID:LR1XYuDE0
>>821
中央高速バスと中央線の特急が競合しているので、回数券の割引率が他より大きい
中央高速バスと中央線の特急が競合しているので、回数券の割引率が他より大きい
824 ：名無しでGO!：2011/12/04(日) 19:32:09.32 ID:6VlOC4uX0
ＪＲ東日本応援パス（東北の応援にはなりません）
せめてフリーエリア内までの往復を特急にしてほしい
エリア内はどうでもいいから
エリア内はどうでもいいから
826 ：名無しでGO!：2011/12/04(日) 22:04:58.38 ID:lywsN3r6O
ふるさと行き乗車券に、二回特急券利用付きのﾀｲﾌﾟが良いんじゃない？
828 ：甲府はるか ◆6UMU.K/GEk ：2011/12/04(日) 22:29:42.90 ID:T1iznONCO
>>792
朝鮮人死ね！
朝鮮人死ね！
ＪＲ東日本応援パス（東北の応援にはなりません）
830 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/12/04(日) 22:33:31.03 ID:lWEY8sg10
最近はフリーきっぷの劣化・鈍化もあってか魅力がなくなってきて、変わりにびゅうの一人旅プランを使う機会が増えた。
乗り放題ではないがこれの方がいろいろと楽しめていい。
乗り放題ではないがこれの方がいろいろと楽しめていい。
本気で東北応援したいなら料金据え置きで特急・新幹線を乗り放題とまではいかなくても
２回までは自由席は特急料金無料にするべき
２回までは自由席は特急料金無料にするべき
>>831
新幹線でそれをどう区別するんだよw
新幹線でそれをどう区別するんだよw
東武のイベント、東日本のブースはパンフが何枚か置かれていた程度。
自治体の観光ブースよりも閑散としていた。
そのなかにもＪＲ東日本応援パスのでかいポスターが寒々とテーブルに立てかけてあったｗ。
大宮では自動放送でスリーデーパスのPR。
「（名前忘れたが岩手の観光地とか挙げて）これ全て、スリーデーパスで行けます」だって。
特急券を別にお買い求めくださいと付け加えないとだめだよ。
自治体の観光ブースよりも閑散としていた。
そのなかにもＪＲ東日本応援パスのでかいポスターが寒々とテーブルに立てかけてあったｗ。
大宮では自動放送でスリーデーパスのPR。
「（名前忘れたが岩手の観光地とか挙げて）これ全て、スリーデーパスで行けます」だって。
特急券を別にお買い求めくださいと付け加えないとだめだよ。
そういやJR東海の新幹線つかった大阪方面のパックに、
京阪神のJR乗り放題オプションがあったな。3日間有効で1000円ぐらいのやつ。
結構おいしかった。
京阪神のJR乗り放題オプションがあったな。3日間有効で1000円ぐらいのやつ。
結構おいしかった。
束応援パスの説明欄見てないけど、どうせ「大変おトクなきっぷ」って表示あるんだろうな
837 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/12/05(月) 06:51:59.37 ID:mlXgPJMQ0
838 ：名無しでGO!：2011/12/05(月) 07:00:30.19 ID:cFreyb/eO
ＪＲ東日本応援パス
839 ：名無しでGO!：2011/12/05(月) 08:38:33.68 ID:wfFWEwji0
値段据え置きで特急と新幹線乗り放題にしないと応援にならねえｗ
840 ：名無しでGO!：2011/12/05(月) 09:27:04.59 ID:eAZ5ZR7G0
>>833
> 大宮では自動放送でスリーデーパスのPR。
今日は朝から池袋や高田馬場の駅で
「ウィークエンドパス発売中」の自動放送が絶賛展開中。
乗車券タイプを必死に売るくらいならさっさと土日きっぷ、三連休パスを復活させろと。
まぁ、乗車券タイプすら廃止しようとしているつもりではないことが見てとれるのは救いだけれど。
> 大宮では自動放送でスリーデーパスのPR。
今日は朝から池袋や高田馬場の駅で
「ウィークエンドパス発売中」の自動放送が絶賛展開中。
乗車券タイプを必死に売るくらいならさっさと土日きっぷ、三連休パスを復活させろと。
まぁ、乗車券タイプすら廃止しようとしているつもりではないことが見てとれるのは救いだけれど。
乗車券タイプ廃止したら新幹線と首都圏仙台新潟以外廃線だなwww
ただ現状ではやぶさが満席なら(E5は沢山あるのに)、今のでいいだろ。
安くしたけりゃはやてでいいし、秋田～青森が特急しか使い物にならない状態よりまし(東北ローカル線や青春18、北海道＆東日本は普通しか使い物にならないが)。
わざわざ特急乗り放題で普通で乗り通す奴はいないだろ(東海道線除く、宇都宮線、高崎線は新幹線あるからな)www
ただ現状ではやぶさが満席なら(E5は沢山あるのに)、今のでいいだろ。
安くしたけりゃはやてでいいし、秋田～青森が特急しか使い物にならない状態よりまし(東北ローカル線や青春18、北海道＆東日本は普通しか使い物にならないが)。
わざわざ特急乗り放題で普通で乗り通す奴はいないだろ(東海道線除く、宇都宮線、高崎線は新幹線あるからな)www
例外は新潟～直江津を快速くびき野、あとは各地の快速や普通扱いリゾート列車ぐらいか。ただリゾート列車は殆ど指定席だが。
だがあとは特急走れば乗るだろ普通。上野～いわき、新宿～松本など。
東海道線や内房線も例外だが、これらは別のフリー乗車券あるし。
だがあとは特急走れば乗るだろ普通。上野～いわき、新宿～松本など。
東海道線や内房線も例外だが、これらは別のフリー乗車券あるし。
また変な電波が出始めたか
844 ：名無しでGO!：2011/12/05(月) 14:43:45.25 ID:cFreyb/eO
ＪＲ東日本応援パス
正月は西に行くぜ
846 ：名無しでGO!：2011/12/05(月) 19:45:48.85 ID:KYoa1bUuO
ＪＲ東日本応援パス
847 ：名無しでGO!：2011/12/05(月) 23:06:18.62 ID:UJkicskf0
クソキップ
せめて特急権のみのえきねっとを復活させるべし
849 ：名無しでGO!：2011/12/06(火) 05:53:26.61 ID:yeN3mo4uO
ＪＲ東日本応援パス
スーパーあずさは最速１時間半とはいえ新宿八王子甲府限定のそれほとんどないし
あずさやかいじだと普通に２時間かかるからな、鈍行だと３時間かかるしやってられない
逆に高速バスは半分が新宿以外の乗車降車停留所無視の快速便でデフォで２時間きってるからな
高速バスは渋滞にはまると悲惨だし朝夕は混むけど、他の時間ならたいてい１時間４５分くらいでいける
それでお値段半分以下なんだから普通の人間なら高速バスに乗るわ、週末東京フリー切符だけだなＪＲ東日本の存在意義
あずさやかいじだと普通に２時間かかるからな、鈍行だと３時間かかるしやってられない
逆に高速バスは半分が新宿以外の乗車降車停留所無視の快速便でデフォで２時間きってるからな
高速バスは渋滞にはまると悲惨だし朝夕は混むけど、他の時間ならたいてい１時間４５分くらいでいける
それでお値段半分以下なんだから普通の人間なら高速バスに乗るわ、週末東京フリー切符だけだなＪＲ東日本の存在意義
おまけに乗り心地で言えばE257系のあずさの方がマシだからなスーパーあずさのE351系より
東が振り子車に消極的なのは効果薄い上に設備投資に金がかかるからかね
他のJR各社はそこそこ制御振り子車採用してるのに
東が振り子車に消極的なのは効果薄い上に設備投資に金がかかるからかね
他のJR各社はそこそこ制御振り子車採用してるのに
あずさの塩尻～小淵沢はひどい
塩尻、岡谷、下諏訪、上諏訪、茅野、富士見、小淵沢
ほぼ各停
塩尻、岡谷、下諏訪、上諏訪、茅野、富士見、小淵沢
ほぼ各停
リニアの「南甲府～相模原～品川」だけでも、先行開業できないものかねえ
856 ：名無しでGO!：2011/12/06(火) 19:24:21.20 ID:E8AA2xza0
ＪＲ東日本応援パス
北陸フリー乗車券にリニューアルしたら客減るんだろうか。
858 ：名無しでGO!：2011/12/06(火) 23:28:18.27 ID:inw7ycjn0
東北応援するつもりなら15000円に値上げする代わりに
特急と新幹線も自由席は乗り放題にするべきだな
特急と新幹線も自由席は乗り放題にするべきだな
859 ：名無しでGO!：2011/12/06(火) 23:45:37.91 ID:0d9OPqZ40
乗り放題がなぜ応援につながるのか全く理解できん。
どうせ切符代しか出すつもりないくせに。
どうせ切符代しか出すつもりないくせに。
ＪＲ東日本応援パス（東北の応援ではありません）
青森延伸から１年、東北新幹線好調 利用客２６８万人
http://www.asahi.com/business/update/1206/TKY201112060419.html
ＪＲ東によると、延伸区間の１年間の利用客は２６８万人。東日本大震災の影響が大きかった３～６月を除くと、１日あたりの利用客は
平均９２００人で、開業前に走っていた在来線特急より２３％増えた。当初の目標は１日平均８２５０人だったという。
じゃあ大幅割引は期待できないな
http://www.asahi.com/business/update/1206/TKY201112060419.html
ＪＲ東によると、延伸区間の１年間の利用客は２６８万人。東日本大震災の影響が大きかった３～６月を除くと、１日あたりの利用客は
平均９２００人で、開業前に走っていた在来線特急より２３％増えた。当初の目標は１日平均８２５０人だったという。
じゃあ大幅割引は期待できないな
862 ：名無しでGO!：2011/12/07(水) 01:29:13.50 ID:9K+PahMD0
>>854
一応塩尻岡谷小淵沢はそれぞれ中央西線、飯田線、小海線への乗換駅だし
木曽や中津川、伊那や飯田、小海や小諸もそれなりの都市だから必要性もあるだろうけど
ＪＲ東日本の訳がわからないところは小淵沢はまだ全停車だからともかく、塩尻や岡谷に止まらないあずさがあるんだぜ
しかもそんな快速便？のはずのあずさでも上諏訪茅野には全停車、わけわかんねーよ、そもそも岡谷に止めればこいつら止める意味ねーだろ
一応塩尻岡谷小淵沢はそれぞれ中央西線、飯田線、小海線への乗換駅だし
木曽や中津川、伊那や飯田、小海や小諸もそれなりの都市だから必要性もあるだろうけど
ＪＲ東日本の訳がわからないところは小淵沢はまだ全停車だからともかく、塩尻や岡谷に止まらないあずさがあるんだぜ
しかもそんな快速便？のはずのあずさでも上諏訪茅野には全停車、わけわかんねーよ、そもそも岡谷に止めればこいつら止める意味ねーだろ
863 ：名無しでGO!：2011/12/07(水) 02:31:31.46 ID:P9vVQl8j0
最近、わざと臨時しなのを塩尻止めにさせてるのもいかんな。
東海が悪いのかと思ったら、東日本が弊社は自社内完結が基本ですと乗務員を出さないらしい。
東海が悪いのかと思ったら、東日本が弊社は自社内完結が基本ですと乗務員を出さないらしい。
864 ：名無しでGO!：2011/12/07(水) 05:58:06.31 ID:HnOHiYyuO
スレ違いも甚だしい
東北応援てテレビＣＭまでして押してるね。
どれくらい販促になるんだろうね
どれくらい販促になるんだろうね
866 ：名無しでGO!：2011/12/07(水) 07:08:41.55 ID:nsAg1myWO
フリーにしておけば、土産、弁当、切符、グッズなどで
金落とすと見てるんだろ
金落とすと見てるんだろ
>>862
茅野・上諏訪に全停車は「あずさ」が181系だった頃からの伝統。
当時の最速達は新宿ー甲府ー茅野ー上諏訪ー松本
その昔、下諏訪・岡谷は停車しない急行もあったくらいの格下の駅。
信州ワイド周遊券出せや！
あるいは、ふるさと行きの乗車券・長野エリア、小海線もエリア内にして通年発売しろ！
しなの鉄道、飯田線（中井侍まで）、西線（田立まで）をエリア内にしろ！
ＪＲバス関東の白樺高原線、和田峠南北線、高遠線も乗れるようにしろ！
茅野・上諏訪に全停車は「あずさ」が181系だった頃からの伝統。
当時の最速達は新宿ー甲府ー茅野ー上諏訪ー松本
その昔、下諏訪・岡谷は停車しない急行もあったくらいの格下の駅。
信州ワイド周遊券出せや！
あるいは、ふるさと行きの乗車券・長野エリア、小海線もエリア内にして通年発売しろ！
しなの鉄道、飯田線（中井侍まで）、西線（田立まで）をエリア内にしろ！
ＪＲバス関東の白樺高原線、和田峠南北線、高遠線も乗れるようにしろ！
むしろまだ東に期待してた人間が居たとはな
東日本パス出たんだから出る訳ねえだろｗ
そんぐらいわかるだろｗ
東日本パス出たんだから出る訳ねえだろｗ
そんぐらいわかるだろｗ
>>864
毎度の荒らしは正月パススレで本性晒したからな↓
338 ：名無しでGO!：2011/12/03(土) 22:50:31.02 ID:QwJ597njO
ﾌﾘｰﾊﾟｽ発行云々と、被災地域を見捨てるのとは何の関係もない話だな。
毎度の荒らしは正月パススレで本性晒したからな↓
338 ：名無しでGO!：2011/12/03(土) 22:50:31.02 ID:QwJ597njO
ﾌﾘｰﾊﾟｽ発行云々と、被災地域を見捨てるのとは何の関係もない話だな。
871 ：名無しでGO!：2011/12/07(水) 12:48:45.33 ID:HnOHiYyuO
>>870
いよいよ北関東や福島をあからさまに見捨て始めたなｗ
いよいよ北関東や福島をあからさまに見捨て始めたなｗ
873 ：名無しでGO!：2011/12/07(水) 14:01:53.06 ID:nsAg1myWO
875 ：名無しでGO!：2011/12/07(水) 19:42:56.99 ID:AwJ4KW+z0
>>873
相変わらずの乗り回し厨乙
相変わらずの乗り回し厨乙
876 ：名無しでGO!：2011/12/07(水) 19:49:37.88 ID:xxSnMxxPO
乗り回しの何が悪いんだろうw
877 ：名無しでGO!：2011/12/07(水) 20:40:35.63 ID:Yde7RBys0
北
878 ：名無しでGO!：2011/12/07(水) 20:45:51.21 ID:iHMF2PxRO
廃止の原因は乗り回しじゃなくて転売だよ
仙台あたりで注意書きが貼られてたような…
でも、自分たちで転売を摘発してなかったよねぇ
だから、証拠もない、と
だから、証拠もない、と
逮捕されてたろ
883 ：名無しでGO!：2011/12/08(木) 05:04:59.87 ID:ZW1zUZwOO
往復特急+県単位のﾌﾘｰｴﾘｱのﾌﾘｰﾊﾟｽが有れば良い。
はいはい>>870
885 ：名無しでGO!：2011/12/08(木) 10:21:58.24 ID:LbzwWJgeO
>>885がやってることもスレ潰しの埋め立てですね、わかります
糞束
信州ワイドと北回廊パスはいっしょにしたほうがいい
というかエリアがかぶってる
というかエリアがかぶってる
乗り回しって何？
890 ：名無しでGO!：2011/12/08(木) 15:33:31.25 ID:YrOb/F5y0
テスト
信州ワイドの範囲に甲府を入れて欲しい
韮崎にもいきたい、小淵沢のすぐ先なのにもったいない
韮崎にもいきたい、小淵沢のすぐ先なのにもったいない
>>889
乗り鉄することじゃないか？
乗り鉄することじゃないか？
>>891
アプローチで行きなされ
アプローチで行きなされ
>>889
新幹線や特急を使った日帰り往復はそうなるらしい
新幹線や特急を使った日帰り往復はそうなるらしい
日帰り出張者も乗り回しなのか。時代も変わったなぁｗ
896 ：名無しでGO!：2011/12/08(木) 20:22:21.44 ID:ZW1zUZwOO
東は、JR東日本ﾊﾟｽ出したから、正月ﾊﾟｽ出さない。
乗り回しってそういうことなのか、て普通の行動じゃないかよwww
北海道には三連休に乗り放題になる切符がある、特急乗り放題型だと特急でさまざまな場所へ行くのが一例として出ているわけで。
北海道には三連休に乗り放題になる切符がある、特急乗り放題型だと特急でさまざまな場所へ行くのが一例として出ているわけで。
899 ：名無しでGO!：2011/12/09(金) 06:49:13.64 ID:6J2MkQmfO
現在、北海道に新幹線はありません
わざわざ金かけて指定とってがらがらな時はもったいない
と思う。都会にいるのと同じ感覚だから
指定をとらないと座れないイメージがある
しかも発車間際にかけ乗ろうとするし
地方の人は駆け乗らないね
と思う。都会にいるのと同じ感覚だから
指定をとらないと座れないイメージがある
しかも発車間際にかけ乗ろうとするし
地方の人は駆け乗らないね
だが北海道は特急がかなり速い(宗谷本線名寄から北、石北本線は除く)。
こちらは常磐線と中央線(高尾から東は遅い)以外遅いし。
ただ常磐線は普通や特別快速も速いけどね。
実質は中央線高尾より西以外は特急が普通と比較し格段に速いイメージはない。
こちらは常磐線と中央線(高尾から東は遅い)以外遅いし。
ただ常磐線は普通や特別快速も速いけどね。
実質は中央線高尾より西以外は特急が普通と比較し格段に速いイメージはない。
1人の人間が乗りまわしするぶんには何の問題もない
土・日きっぷとかは、日曜日の夜に東京駅に帰ってきた奴が、これから東北方面に行こうとする人に
「このきっぷ、○○円で買ってくれませんか。」と売りつける不正があった
これを苦々しく思ったJR東日本が、特急券は別にしろ、という処置を取ったらしい
土・日きっぷとかは、日曜日の夜に東京駅に帰ってきた奴が、これから東北方面に行こうとする人に
「このきっぷ、○○円で買ってくれませんか。」と売りつける不正があった
これを苦々しく思ったJR東日本が、特急券は別にしろ、という処置を取ったらしい
903 ：名無しでGO!：2011/12/09(金) 12:13:23.70 ID:h+xjvoObO
記名式にしたら良いのよ････
乗車時にIDが必然にして･･･
乗車時にIDが必然にして･･･
モバイルSuica特急券みたくできれば、不正はできないから、そうすりゃ良いのに
また怪しい電波が流れ出したか
途中下車の回数に制限をつけるか、JR東日本管内の任意の駅相互間の片道きっぷを何枚か組み合わせた
回数券タイプにすれば、使用開始後の転売は防げるんじゃないだろうか。
回数券タイプにすれば、使用開始後の転売は防げるんじゃないだろうか。
面倒だしコスト掛かるからやりたくないんでしょ
んでもって一般の利用者が不便と不利益を受けると
んでもって一般の利用者が不便と不利益を受けると
908 ：名無しでGO!：2011/12/09(金) 15:52:08.75 ID:h+xjvoObO
今回も無いな「正月ﾊﾟｽ」
909 ：名無しでGO!：2011/12/09(金) 17:27:17.40 ID:Twk6PGni0
>>902
まぁ、それはこじつけに過ぎないけどな。
だったらそれはＷＥパスとスリーデーパスだけでやったらいい事で
何も自社の企画きっぷ全般で特急券別売りにする必要は無い。
結局、えきねっとの稼働率と特急券別による増収を図りたいだけ。
しかも、増収分はテナント事業にプールされるという事実。
加えてネットの普及で旅行業が斜陽化している今、初めから特急や新幹線を
使うなら宿付きのびゅうツアーを利用して下さいという考えになったから余計にね。
まぁ、それはこじつけに過ぎないけどな。
だったらそれはＷＥパスとスリーデーパスだけでやったらいい事で
何も自社の企画きっぷ全般で特急券別売りにする必要は無い。
結局、えきねっとの稼働率と特急券別による増収を図りたいだけ。
しかも、増収分はテナント事業にプールされるという事実。
加えてネットの普及で旅行業が斜陽化している今、初めから特急や新幹線を
使うなら宿付きのびゅうツアーを利用して下さいという考えになったから余計にね。
>>909
ついでにびゅうを設定しない地方から巻き上げるだけ巻き上げて見捨てるわけだな
ついでにびゅうを設定しない地方から巻き上げるだけ巻き上げて見捨てるわけだな
冬を除けば東北へは車が一番だからな。
未だに復旧しない路線も多いなか、高速は無料だし。
西へ向かう良い切符が出りゃいいんだけど
未だに復旧しない路線も多いなか、高速は無料だし。
西へ向かう良い切符が出りゃいいんだけど
ＪＲ東日本応援パス（東北の応援ではありません）
913 ：名無しでGO!：2011/12/09(金) 22:27:55.49 ID:3J6gbK3zO
>>913
最近の壊は幹を平気でダンピングしてるぞw
最近の壊は幹を平気でダンピングしてるぞw
EX予約のお出かけ早特なんてのも
驚値が2人縛りかかって使いにくくなったのに対し、
JR東海のぷらっとは大阪往復のぞみ+ホテルで25000円1人ＯＫだぞ。
正直最近鉄道に真面目な東海を見直してるところだ。上層部が変わったせいかｦﾀ向けツアーも出してるし。
JR東海のぷらっとは大阪往復のぞみ+ホテルで25000円1人ＯＫだぞ。
正直最近鉄道に真面目な東海を見直してるところだ。上層部が変わったせいかｦﾀ向けツアーも出してるし。
917 ：名無しでGO!：2011/12/10(土) 01:16:11.81 ID:OgmrmXAC0
>>916
特急や新幹線を使うならびゅうツアーを使ってくださいと言っておいて
驚値の殆どが２人縛りになる改悪とかもうバカとしか言いようが無い。
しかも、期間限定ツアーや安いツアーは殆ど二名縛りが掛かった。
日本旅行のツアーもそうだけど、２人以上じゃないとダメな理由って何？
旅行会社と付き合いあるけど、一人でも二人でも特に粗利は変わらないって言ってたんだけど。
特急や新幹線を使うならびゅうツアーを使ってくださいと言っておいて
驚値の殆どが２人縛りになる改悪とかもうバカとしか言いようが無い。
しかも、期間限定ツアーや安いツアーは殆ど二名縛りが掛かった。
日本旅行のツアーもそうだけど、２人以上じゃないとダメな理由って何？
旅行会社と付き合いあるけど、一人でも二人でも特に粗利は変わらないって言ってたんだけど。
ある意味、酉以上にひどいよなｗｗ
919 ：名無しでGO!：2011/12/10(土) 02:12:01.45 ID:PW0iyKO3O
JET☆･ｴｱｱｼﾞｱJapanが就航して、羽田から東北各地に格安便が増えたら、往復ﾀｲﾌﾟは期待出来る。
920 ：名無しでGO!：2011/12/10(土) 03:26:47.28 ID:0idR+cqOO
出来ない、何故ならあの社長だから
安くなるより本数が少なくなる可能性のほうが高いｗｗｗ
そんな対応してると、一般企業が利用削減してくるよｗ
適度なバランスが必要ともいえる。
適度なバランスが必要ともいえる。
だって一般企業じゃないから。
一般企業のレベルで考えるから変な期待するんだよ
考え方を変えるべきだね
一般企業のレベルで考えるから変な期待するんだよ
考え方を変えるべきだね
要するに鉄道を使うなと言うことだろ
927 ：名無しでGO!：2011/12/10(土) 10:38:57.52 ID:QdTIvVL1O
お前「普通の企業」の定義をまず教えろよｗｗ
企業は仕事で使わざるを得ないんだから「安くないと行かない」とは考えづらい
旅行や余暇はある程度価格の選好性が強く出るから、ある程度魅力的な商品を出さないと使ってくれない
旅行や余暇はある程度価格の選好性が強く出るから、ある程度魅力的な商品を出さないと使ってくれない
仕事の場合は、「交通費もったいないからWeb会議にします」みたいに交通費をゼロにする手段があるが、
旅行や帰省は移動せずには済ませることはできない
という考え方もできる
旅行や帰省は移動せずには済ませることはできない
という考え方もできる
>>930
1980年代からそのように言われて幾星霜、でも、サッパリでしょw
社畜の出張が目に見える激減をしていない
寧ろ、携帯デバイスが普及したことで、余計酷くなってる観測
帰省は、故郷と縁が切れてしまった世代が出始めたのが効いてくる
1980年代からそのように言われて幾星霜、でも、サッパリでしょw
社畜の出張が目に見える激減をしていない
寧ろ、携帯デバイスが普及したことで、余計酷くなってる観測
帰省は、故郷と縁が切れてしまった世代が出始めたのが効いてくる
932 ：名無しでGO!：2011/12/10(土) 14:06:22.83 ID:PW0iyKO3O
往復割引きっぷは欲しいな。転売する不正は出来ないし。
ｴﾘｱが広いﾌﾘｰﾊﾟｽを出すと不正の温床になるが。
ｴﾘｱが広いﾌﾘｰﾊﾟｽを出すと不正の温床になるが。
375 ：名無しでGO!：2011/12/10(土) 14:08:22.30 ID:PW0iyKO3O
東北応援ﾊﾟｽは良いぞ「あけぼの」の寝台使うには最適･･･
>>929
企業の場合、出張旅費も予算に組み込んである。
つまり、予算化した後で、回数券等の商品の発売終了等により移動あたりの単価が高くなった場合、
回数を減らして対応することも、当然ながら起こりうる。
よって、ビジネス利用でも旅行等の利用でも、「安いにこしたことはない」ということになるｗ
>>931
東海道新幹線のことで恐縮だが、リーマンショック直後に、しばらく前年比10数％減の状態が続いていた。
それぐらいのことがないと、出張が激減することはないようだｗ
ちなみに、新型インフルエンザ流行時には、主に週末の利用が落ち込んだ。
両方が重なった時の東海道新幹線は、金曜日夕方でも空席ありの列車が多数あった。
ところで、JR東の新幹線はどうだったのか…ビジネスでは使わないからよくわからない。
企業の場合、出張旅費も予算に組み込んである。
つまり、予算化した後で、回数券等の商品の発売終了等により移動あたりの単価が高くなった場合、
回数を減らして対応することも、当然ながら起こりうる。
よって、ビジネス利用でも旅行等の利用でも、「安いにこしたことはない」ということになるｗ
>>931
東海道新幹線のことで恐縮だが、リーマンショック直後に、しばらく前年比10数％減の状態が続いていた。
それぐらいのことがないと、出張が激減することはないようだｗ
ちなみに、新型インフルエンザ流行時には、主に週末の利用が落ち込んだ。
両方が重なった時の東海道新幹線は、金曜日夕方でも空席ありの列車が多数あった。
ところで、JR東の新幹線はどうだったのか…ビジネスでは使わないからよくわからない。
電車で家族旅行行くか？
普通？
家族や夫婦で旅行行くなら車だろ。
東北道なんて白河以北で降りれば無料なんだからなおさら車一択だろ。
二人縛りのきっぷなんて出したところで利用客増えるとでも思ってるのか？
普通？
家族や夫婦で旅行行くなら車だろ。
東北道なんて白河以北で降りれば無料なんだからなおさら車一択だろ。
二人縛りのきっぷなんて出したところで利用客増えるとでも思ってるのか？
>>935
土・日きっぷのパンフレットとか見ろよ
夫婦でお金払えば、子供はタダ同然で乗せてあげます、家族○人で○円もお得です！
みたいな書き方していたろ
西が東海の九州売り込みみたいなキャッチで東京を売り込み始めた件について
http://www.jr-odekake.net/shinkansen/sp_tokyo/
こちらのほうは、「飛行機よりも新幹線で！」をアピールしているな
土・日きっぷのパンフレットとか見ろよ
夫婦でお金払えば、子供はタダ同然で乗せてあげます、家族○人で○円もお得です！
みたいな書き方していたろ
西が東海の九州売り込みみたいなキャッチで東京を売り込み始めた件について
http://www.jr-odekake.net/shinkansen/sp_tokyo/
こちらのほうは、「飛行機よりも新幹線で！」をアピールしているな
ちょっと気が早いが次スレ、こっち↓消化する？
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1322193327/
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1322193327/
なるほど…ありがとさん
やはり、不要不急の利用は控えるべきだな。
そのうえで、どんな対応に出てくるか様子見するのもよさそうだｗｗ
やはり、不要不急の利用は控えるべきだな。
そのうえで、どんな対応に出てくるか様子見するのもよさそうだｗｗ
>>935
白河以北で降りれば全てタダの被災者向け高速無料政策は終了いたしました。。
白河以北で降りれば全てタダの被災者向け高速無料政策は終了いたしました。。
白河が駄目なら水戸で降りればいいじゃない
頼む。みんてつスタンプラリー終わる前にパワスマとぐんまSP発売してくれ。
パワスマで銚子、いすみ、小湊を、ぐんまSPで上毛、上信を制覇できるのは大きい。
発売されなければ上毛は東武の株優で行くしかない。
パワスマで銚子、いすみ、小湊を、ぐんまSPで上毛、上信を制覇できるのは大きい。
発売されなければ上毛は東武の株優で行くしかない。
こんなところで頼んでも何も起こらないよｗ
945 ：名無しでGO!：2011/12/10(土) 23:09:56.85 ID:QdTIvVL1O
今ある切符でなんとかしてる俺には関係ない
東北応援パス使用中
東北応援パス使用中
ちょっと前の話になるけど東北ローカル線パスを3日たっぷり使ってきた
十和田観光ー三沢駅の古さが印象に。平日朝に乗ったので朝練と思われる学生が8割を占めていた
青い森ー八戸までは蟹田からきたキハ40がきてびっくり。無人駅からドアボタンを知らない親子連れが乗ってきた。貨物優先のゆっくりダイヤ
IGRーここでも貨物に抜かれる。無駄に長い昔のままのホームが泣ける。
下車印くださいといって貰ったら普通のフォントでIGR盛岡の四角い判子だった。かっこいいIGRのロゴならよかったのにと思う。
秋田内陸ーアテンダントが沿線案内や車内販売などをしていたが松葉までに一般客がほとんど降りてしまい、その後終始一桁。
松葉で入れ替わりに中国人団体が大量に乗車してもりあがっていた
弘南ー大鰐の駅とは思えない駅入口に中央弘前の味のある駅もよかった。乗客が一桁だったのに補助員が乗っていた。
由利高原ー田んぼの真ん中にある駅や雪がかかった鳥海山が綺麗。列車限定とのことだったが沿線案内におばこが乗っていた。
すぐ折り返すのにアッツアツの桜茶を配り、旗を持ってお見送りをしていた元おばこのおばあちゃんも印象に
山形ー途中駅でツアー客が大量に乗車。時代劇風のコスプレをした人たちが駅で出迎えていた。あとマスコットキャラの生首がホームに放置されていた。
荒砥駅の裏に行ってみると車庫から車両がはみ出していた。
結局最近のJRフリーきっぷはいかにJR以外にたくさん乗ったほうがいいね。
こんどはウィークエンドで長野電鉄とか乗ってこようと思う。
十和田観光ー三沢駅の古さが印象に。平日朝に乗ったので朝練と思われる学生が8割を占めていた
青い森ー八戸までは蟹田からきたキハ40がきてびっくり。無人駅からドアボタンを知らない親子連れが乗ってきた。貨物優先のゆっくりダイヤ
IGRーここでも貨物に抜かれる。無駄に長い昔のままのホームが泣ける。
下車印くださいといって貰ったら普通のフォントでIGR盛岡の四角い判子だった。かっこいいIGRのロゴならよかったのにと思う。
秋田内陸ーアテンダントが沿線案内や車内販売などをしていたが松葉までに一般客がほとんど降りてしまい、その後終始一桁。
松葉で入れ替わりに中国人団体が大量に乗車してもりあがっていた
弘南ー大鰐の駅とは思えない駅入口に中央弘前の味のある駅もよかった。乗客が一桁だったのに補助員が乗っていた。
由利高原ー田んぼの真ん中にある駅や雪がかかった鳥海山が綺麗。列車限定とのことだったが沿線案内におばこが乗っていた。
すぐ折り返すのにアッツアツの桜茶を配り、旗を持ってお見送りをしていた元おばこのおばあちゃんも印象に
山形ー途中駅でツアー客が大量に乗車。時代劇風のコスプレをした人たちが駅で出迎えていた。あとマスコットキャラの生首がホームに放置されていた。
荒砥駅の裏に行ってみると車庫から車両がはみ出していた。
結局最近のJRフリーきっぷはいかにJR以外にたくさん乗ったほうがいいね。
こんどはウィークエンドで長野電鉄とか乗ってこようと思う。
947 ：名無しでGO!：2011/12/11(日) 08:25:40.25 ID:bT3OdqD3O
青い森やＩＧＲって貨物優先のゆっくりダイヤなんて印象無いんだが…
その列車がたまたまでは
その列車がたまたまでは
948 ：名無しでGO!：2011/12/11(日) 08:33:07.07 ID:L5DEvlxcO
>>945
怪電波乙
怪電波乙
949 ：名無しでGO!：2011/12/11(日) 08:57:16.12 ID:Q2/RC0P5O
>>949
どういう使い方をすればよいか、という観点ではね。
自分もWEパスを使ったことは何度かありますよ。料金券はほとんどグリーンにしましたがｗ
そうすることで、土・日きっぷより支出が減ったと考えることにしてるのでｗｗｗ
どういう使い方をすればよいか、という観点ではね。
自分もWEパスを使ったことは何度かありますよ。料金券はほとんどグリーンにしましたがｗ
そうすることで、土・日きっぷより支出が減ったと考えることにしてるのでｗｗｗ
952 ：名無しでGO!：2011/12/11(日) 10:10:38.29 ID:yc3qhHqSO
JR東日本応援パス
953 ：名無しでGO!：2011/12/11(日) 10:24:47.27 ID:BnfUn5AO0
小さな旅ホリデーパスのワイド版として北側は
東北本線の盛岡までと山田線や釜石線や大船渡線など盛岡支社内の南部を追加
水郡線や常磐線（広野～原ノ町以外）や磐越東線など水戸支社に絡む路線を追加
それに加え特急・新幹線を乗り放題で8,000円で休日２日間有効（年末年始を除く）
これぐらいしないと
東北本線の盛岡までと山田線や釜石線や大船渡線など盛岡支社内の南部を追加
水郡線や常磐線（広野～原ノ町以外）や磐越東線など水戸支社に絡む路線を追加
それに加え特急・新幹線を乗り放題で8,000円で休日２日間有効（年末年始を除く）
これぐらいしないと
もう東北応援を好評につきホリデーパスと同じ時期に使えるようにしろ！
1日5000円で東日本乗り放題！別途特急券で新幹線や特急も！
でいいじゃん。
1日5000円で東日本乗り放題！別途特急券で新幹線や特急も！
でいいじゃん。
それ以前にツーデーパスを（ry
>>955
これだとウィークエンドと大差ないんじゃないの？乗車券タイプだからね。
これだとウィークエンドと大差ないんじゃないの？乗車券タイプだからね。
>>957
東京から200km圏だとWEより無駄が少ない
東京から200km圏だとWEより無駄が少ない
>>958
仙台や新潟だとこちらで乗り越ししたほうがウィークエンドより安かったの？それならばわかるが。
仙台や新潟だとこちらで乗り越ししたほうがウィークエンドより安かったの？それならばわかるが。
>>958
誰が乗り越しするといったのか意味不明
誰が乗り越しするといったのか意味不明
961 ：名無しでGO!：2011/12/11(日) 14:15:14.97 ID:Q2/RC0P5O
往復特急+ﾌﾘｰｴﾘｱ用特急引換券4枚付けたら･･･
越えたら別購入･･･
越えたら別購入･･･
962 ：名無しでGO!：2011/12/11(日) 14:27:42.64 ID:WMIThSm10
○○線一日乗車券なんていうのが出たらいいな。
山手線で一回あったけど、他の路線でも出てほしい
山手線で一回あったけど、他の路線でも出てほしい
963 ：名無しでGO!：2011/12/11(日) 14:46:10.04 ID:bT3OdqD3O
↑負け組ばかり↑
ありもしない切符を妄想する能力にだけは長けているようだが。
ありもしない切符を妄想する能力にだけは長けているようだが。
基地外は自演を始めた
966 ：名無しでGO!：2011/12/11(日) 23:03:02.41 ID:Q2/RC0P5O
正月ﾊﾟｽ出ないのがそんなに腹が立つんだね。たかが乗り放題出来ないくらいでさ。
今日もスレを荒らすだけ荒らして勝利宣言ですね、わかります
968 ：名無しでGO!：2011/12/12(月) 00:01:07.76 ID:tu+k6gxI0
山手線は500円でいろいろできて大好きだ
山手線切符通年発売しないかなー
山手線切符通年発売しないかなー
18きっぷでいいやん
970 ：名無しでGO!：2011/12/12(月) 03:50:35.30 ID:MiPrBEeI0
971 ：名無しでGO!：2011/12/12(月) 05:57:49.25 ID:+bp3axnhO
叩いてるのはお前だけだよ
今日も朝から勝利宣言
975 ：名無しでGO!：2011/12/12(月) 10:54:17.87 ID:u2UbQtxQ0
976 ：名無しでGO!：2011/12/12(月) 12:34:36.80 ID:LC36iBPnO
旅行しない
これが一番
これが一番
977 ：名無しでGO!：2011/12/12(月) 13:38:42.43 ID:Nynw1UBqO
18きっぷをJR北海道ﾌﾟﾗｻﾞなど他社で買い、JR東日本で使う。
これが一番。
アンケートには、JR東日本以外で使ったと書き込み、JR東日本の配分を小さくする。
これが一番。
アンケートには、JR東日本以外で使ったと書き込み、JR東日本の配分を小さくする。
不要不急の鉄道旅行は止めませう
979 ：名無しでGO!：2011/12/12(月) 16:06:02.79 ID:tcD5bWc9O
>>974
現状、使えるきっぷが北陸フリーぐらいしかない。WEパスや応援パスは特急や新幹線別払いさせる癖に
えきねっとの割引料金券は料金だけのものが設定されていない。
東パスの時は東北新幹線が震災ダイヤだったから出したんだろうけど、通常に戻ったら意地でも新幹線
は割引きっぷで乗る客には通常料金で乗せたい考えに戻ったからな。
現状、使えるきっぷが北陸フリーぐらいしかない。WEパスや応援パスは特急や新幹線別払いさせる癖に
えきねっとの割引料金券は料金だけのものが設定されていない。
東パスの時は東北新幹線が震災ダイヤだったから出したんだろうけど、通常に戻ったら意地でも新幹線
は割引きっぷで乗る客には通常料金で乗せたい考えに戻ったからな。
正月はダメでも３月ぐらいに東日本パスやんないかな
また怪電波が出そうな時間だな
982 ：名無しでGO!：2011/12/12(月) 20:40:48.68 ID:Ff5B1tYZ0
＞えきねっとの割引料金券は料金だけのものが設定されていない
必要ないよ。そんなの売り出したら、トクだ値すぐ売り切れて
欲しい列車が買えなくなっちゃうよ。
完売で買えないから、不満は解消されないよ。
必要ないよ。そんなの売り出したら、トクだ値すぐ売り切れて
欲しい列車が買えなくなっちゃうよ。
完売で買えないから、不満は解消されないよ。
983 ：名無しでGO!：2011/12/12(月) 21:20:23.70 ID:Nynw1UBqO
やるなら2月や6月の中旬の水曜日くらいにやれば良い。
985 ：名無しでGO!：2011/12/12(月) 21:50:22.47 ID:tcD5bWc9O
必要ないとかアホか、飛行機や高速バスと競合する気ゼロなんだな
987 ：名無しでGO!：2011/12/12(月) 21:56:34.18 ID:Ff5B1tYZ0
このスレ、免許すら持ってない奴多そうだな
>>985
競争相手が居ない地域から金を巻き上げるのが束
競争相手が居ない地域から金を巻き上げるのが束
991 ：名無しでGO!：2011/12/13(火) 01:27:26.74 ID:N0+D4Fdj0
ふるさと行き乗車券買おうと思ったけど、トクだ値で往復のが安かった。
さて、ヲタがあらゆるエリアを荒らしている訳だがw
それにしても最近は荒らしにくい切符ばかりな訳だが…。
あ、ヲタが指定券を(ry
それにしても最近は荒らしにくい切符ばかりな訳だが…。
あ、ヲタが指定券を(ry
993 ：名無しでGO!：2011/12/13(火) 05:08:31.66 ID:SRiR6DzfO
往復割引ﾀｲﾌﾟが有れば良い。
994 ：名無しでGO!：2011/12/13(火) 06:08:03.90 ID:BwN0oogoO
勝利宣言ばかりだな、乗り回して何が悪いのかちゃんとみんなが納得するように諭せよ
>>994
「福島や北関東が壊滅してよかったね」と本音を漏らした基地外ですから
↓
338 ：名無しでGO!：2011/12/03(土) 22:50:31.02 ID:QwJ597njO
ﾌﾘｰﾊﾟｽ発行云々と、被災地域を見捨てるのとは何の関係もない話だな。
「福島や北関東が壊滅してよかったね」と本音を漏らした基地外ですから
↓
338 ：名無しでGO!：2011/12/03(土) 22:50:31.02 ID:QwJ597njO
ﾌﾘｰﾊﾟｽ発行云々と、被災地域を見捨てるのとは何の関係もない話だな。
996 ：名無しでGO!：2011/12/13(火) 08:50:46.97 ID:OQlnSKIwO
997 ：名無しでGO!：2011/12/13(火) 09:07:56.62 ID:BwN0oogoO
その都度特急料金を払って乗れと言うのか、支離滅裂だな
フリーパス、乗りたかったら特急券別買いでも良いが、
だったら普通・快速列車の接続を良くして貰いたいものよ。
だったら普通・快速列車の接続を良くして貰いたいものよ。
>>998
そういうのまで減便するのが束
そういうのまで減便するのが束
>>1000なら束の更なる減収
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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