東京メトロと都営地下鉄の統合★３

945 ：名無しでGO!：2011/12/26(月) 11:30:55.77 ID:xJvZUlFSO

>>942
人形町はメトロ専用の出口が水天宮前の出口は近いが、都営とメトロ共用の出口はそんなに近くないんだが。

946 ：名無しでGO!：2011/12/26(月) 15:32:14.70 ID:lqoZRq190

>>943
蔵前で乗り換えていて不安にならない？
この経路で本当にいいんだろうか？って。

地上乗換にするなら過剰なくらいに
誘導のための標識があっていい。

947 ：名無しでGO!：2011/12/26(月) 16:35:45.79 ID:JuGxFoZt0

稲田堤と京王稲田堤ほど不安な乗り換えはなかった

948 ：名無しでGO!：2011/12/26(月) 19:14:15.92 ID:JFn9UjXFO

武蔵小杉に比べれば全然じゃね？

949 ：名無しでGO!：2011/12/26(月) 23:30:33.66 ID:fbSBbwFg0

赤坂見附-永田町とか大手町のとか、地下鉄の乗り換えは初なら特に不安だわ。
文字通り地下迷宮だし。一本道の三越前も。

950 ：名無しでGO!：2011/12/27(火) 00:14:45.70 ID:9JUtm8Qo0

>>940
誰から聞いたんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
どう考えてもバスはハトバス以外に考えられん
もう今の時点で半分以上鳩バスになってるというのに。

951 ：名無しでGO!：2011/12/27(火) 01:51:51.09 ID:Yyozdw0O0

>948
アレと東京駅の京葉線ホームは「乗り換え」と呼んじゃいけないレベルだよな

952 ：名無しでGO!：2011/12/27(火) 02:26:06.07 ID:nLztadn0O

>>940
とりあえず西武は都営地下鉄と接点ないしｗ

953 ：名無しでGO!：2011/12/27(火) 07:08:53.53 ID:tvxoQ8hX0

地下鉄統合より

新宿線：京王
三田線：東急
浅草線：京急or京成

で引き取ってもらった方がありがたい

954 ：名無しでGO!：2011/12/27(火) 07:41:29.72 ID:oJ1V/NvA0

>>953
いっそのこと、京急と京成も一緒になっちゃえばいいのにな

955 ：名無しでGO!：2011/12/27(火) 08:36:16.48 ID:D/TJKbKs0

>>953 >>954
スレ違い。

956 ：名無しでGO!：2011/12/27(火) 08:42:24.01 ID:DoKE/F9k0

>>955
スレ違いスレ違いうるせーよ

957 ：名無しでGO!：2011/12/27(火) 08:50:36.39 ID:3am1s1LR0

>>956
だってスレ違いだから。
ここはメトロと都営地下鉄の経営統合のスレ。
他の鉄道事業者はスレ違いだ。

958 ：名無しでGO!：2011/12/27(火) 09:52:19.42 ID:uAAstU5Q0

自治厨はほっとけ

959 ：名無しでGO!：2011/12/27(火) 12:30:30.31 ID:05nAuZatO

利用者に取って両者の合併はいいもの

960 ：名無しでGO!：2011/12/27(火) 19:03:46.35 ID:rUHSo9EO0

>>939
つなげるのもだいぶ無理があるような。
どれだけ歩かせるんやねん。
それに、まさかの地上連絡？

961 ：名無しでGO!：2011/12/27(火) 19:14:48.40 ID:nLztadn0O

確か猪瀬が秋葉原＆岩本町と湯島＆上野御徒町を連絡駅にすべしと主張している。

962 ：名無しでGO!：2011/12/27(火) 21:47:49.35 ID:zHoboClt0

>>961
「秋葉原＆岩本町」は、来年度中に乗換駅に指定される事が既に決定している。>>498

963 ：名無しでGO!：2011/12/27(火) 21:49:00.56 ID:zHoboClt0

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1277812254/644

644 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2011/02/02(水) 03:28:26 ID:ZwHdgZaT0
改札内連絡対応なり乗り継ぎ指定が出来そうな所（既出含め）
●改札内で連絡（改修する価値あり）
１．大手町…千代田線と三田線はつなげられそう。あとは改札外。三田線から丸の内線東京駅の連絡扱いが出来れば尚良し。
２．東銀座…日比谷線のホームを、昭和通りのアンダーパスをはさんで上下ホームが離れてる浅草線ホームの連絡通路代わりに使える。
３．上野広小路と上野御徒町…同じく大江戸線のホームを、銀座線上下ホームの連絡通路代わりに使える。
４．中野坂上…山手トンネルを避けて乗り換えられる通路をつくれば、アップダウンの解消にもなる。
５．日比谷と有楽町…三田線と有楽町線を、千代田線をくぐってつなげられないか。というか、そもそも三田線の駅名は有楽町駅の方があってない？
６．押上…せっかくスカイツリーを作るんだから関連工事扱いでと思ったけど、４者連絡になるからややこしい？
●改札の統合
淡路町と小川町・住吉・市ヶ谷・青山一丁目
●乗り継ぎ指定
１．水天宮前と人形町…言わずもがなだろ。ここは。
２．落合と東中野…あれだけ離れた中井での乗り継ぎの多さから見て、東西線と大江戸線放射部間の流動は見込めそう。
３．築地と新富町…中央区内で平行する３線と有楽町線の連絡駅がないから、意外と流動は見込めるのでは？
４．乃木坂と六本木…千代田線と大江戸線の連絡駅としての流動が見込める。
５．湯島と上野広小路…千代田線から日本橋方面・両国方面に向かう流動はあるかも。
６．新橋と汐留…銀座線渋谷方面や半蔵門線から勝どき方面に向かうなら、青一で乗り換えるよりはこっちの方が楽じゃない？

964 ：名無しでGO!：2011/12/27(火) 23:09:29.66 ID:A2mFHItbO

>>963
都営の人形町と水天宮前だと大して近くないし、東中野と落合とか頭に蛆が湧いてるとしか思えないw

965 ：名無しでGO!：2011/12/27(火) 23:11:07.12 ID:mWVVticP0

頭に蛆が湧いているのに書き込みが出来るとかすごい

966 ：名無しでGO!：2011/12/28(水) 00:05:47.75 ID:YxuJJOZn0

>>964
963じゃないけど、川越～本川越・川越市～本川越が徒歩連絡で１枚の定期になる時代だからなあ。
接続駅指定した時はビックリした。(秋津～新秋津や板橋～新板橋も少し離れる)

967 ：名無しでGO!：2011/12/28(水) 02:17:58.22 ID:AYF6rmKJO

本八幡～京成八幡とかも、連絡定期可能なんだよね。

968 ：名無しでGO!：2011/12/28(水) 04:38:50.45 ID:T9SGVQgi0

西船橋と京成西船はどうなんだろう

969 ：名無しでGO!：2011/12/28(水) 14:04:45.17 ID:QQvucjaP0

平和台⇔練馬春日町まで言い出しそうな勢いだな

970 ：名無しでGO!：2011/12/28(水) 18:54:24.26 ID:OIHYyY/Wi

そんなのは、各鉄道会社が決める定期券の発売範囲による。
会社内で各駅とも共通の場合もあるし、発売駅によって範囲が異なる場合もある。

971 ：名無しでGO!：2011/12/29(木) 04:29:05.43 ID:jBWBMHQJO

本八幡⇔京成八幡って、都営と京成は可能だと思うが、ＪＲと京成はどうなんだろう？

972 ：名無しでGO!：2011/12/29(木) 07:16:53.74 ID:Xg45UOg+0

>>971
スレ違い。

973 ：名無しでGO!：2011/12/31(土) 08:23:10.20 ID:l+tMp9Cj0

メトロと都営の経営統合、来年はどうなるんだろうねえ？

974 ：名無しでGO!：2011/12/31(土) 08:27:23.24 ID:l+tMp9Cj0

次スレ：

東京メトロと都営地下鉄の統合★４
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1325287530/

このスレを使い切ったあとでの使用をお願いします。

975 ：名無しでGO!：2011/12/31(土) 08:27:44.94 ID:MWA8BTHM0

それまでに都営が経営破たんする。職員は全員解雇。

976 ：名無しでGO!：2011/12/31(土) 08:28:28.76 ID:l+tMp9Cj0

>>975
それはないだろ

977 ：名無しでGO!：2012/01/01(日) 02:25:43.18 ID:6jFBrvfP0

どこぞの府の職員と同じで退職金が貰えるうちにゾロゾロ逃げだすよ

978 ：名無しでGO!：2012/01/01(日) 02:46:00.92 ID:tBoLqh270

2011.5.11　エレベーターに１時間半閉じこめ　東京メトロ清澄白河駅
2011.7.29　エレベーターのロープ破断、緊急停止で女性けが　東京メトロ有楽町線
2011.8.11　銀座線渋谷駅で発煙、１万６千人に影響
2011.8.25　東京メトロ恵比寿駅で壁崩れ、作業員死亡
2011.10.4　コンクリート片落下し信号故障　東京メトロ、ＪＲでダイヤ乱れる
2011.11.15 東京メトロ銀座線で発煙、一時運転見合わせ
2011.12.7　メトロ工事、つり上げた枕木に挟まれ４人死傷

979 ：名無しでGO!：2012/01/01(日) 06:37:10.63 ID:rgEt565q0

>>977
それはそれで

980 ：【中吉】【1961円】：2012/01/01(日) 19:11:27.46 ID:eyfrcEsR0

あけ

981 ：【大吉】【163円】：2012/01/01(日) 19:12:00.04 ID:eyfrcEsR0

おめ

982 ：【吉】【1198円】：2012/01/01(日) 19:42:44.22 ID:UtyVU1r40

こと

983 ：名無しでGO!：2012/01/01(日) 19:48:51.69 ID:tBoLqh270

よろ

984 ：名無しでGO!：2012/01/01(日) 22:10:00.57 ID:l4KETsDe0

地下鉄は、地図をすべて北が上にするべきだ。
なんで統一しないのか？
国際的に北が上なのに、地下鉄はバラバラ。
どんなバカがどんな理由で造ったのだろうか？

985 ：名無しでGO!：2012/01/01(日) 22:14:43.73 ID:QGGZrnjTO

>>984
メトロも都営も上が北だろうが。

986 ：名無しでGO!：2012/01/01(日) 22:24:54.09 ID:fl0rsl+c0

南が上になってる地図なんてあるのか

987 ：名無しでGO!：2012/01/01(日) 22:34:25.78 ID:rgEt565q0

そういう地図もなくはない、程度

988 ：名無しでGO!：2012/01/01(日) 23:12:03.71 ID:84k1DmBx0

>>986
つ[オーストコリア]

989 ：名無しでGO!：2012/01/02(月) 09:24:46.99 ID:/qAKnfwU0

>>984
スレ違い。

990 ：名無しでGO!：2012/01/02(月) 09:25:35.63 ID:/qAKnfwU0

次スレ：

東京メトロと都営地下鉄の統合★４
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1325287530/

このスレを使い切ったあとでの使用をお願いします。

991 ：名無しでGO!：2012/01/03(火) 05:32:32.63 ID:KG2ZebWhO

>>986
カーナビとかは、北が上で固定よりも、進行方向が上のほうが見やすい。

992 ：名無しでGO!：2012/01/03(火) 09:26:30.27 ID:m+y5n46E0

駅に貼ってある周辺地図ってことだよね
地下鉄に限らず街路図とかもわけわからない方角になってる
たしかに地図は北が上固定のがいいと思う
自分はカーナビも北上固定のが見やすいというか方角が一発で認識できるほうが便利

993 ：名無しでGO!：2012/01/03(火) 12:15:33.98 ID:xgZrORF50

>>992他
駅に貼ってある周辺地図は、
貼ってある壁面に対する方角が上になるように書いてあるんだよ。
例えば西側の壁に貼るなら西が上。
そうしておけば、例えば北側出口は右側に書かれているから、
地下通路を壁面に向かって右側へ歩いて行けば北側出口へ出られる。
そういう感覚的に分かりやすいように書かれているんだよ。

994 ：名無しでGO!：2012/01/03(火) 13:24:54.09 ID:KG2ZebWhO

>>993
確かに初めて来た地下鉄駅の中で、自分のいる場所から見てどの方向が北なのか、
即座に認識することは難しいからね。

そういうところでは、地図が貼られた壁面に向かって立ったときに、正面が上になるほうが親切。