見てしまったスゴイ区間の定期 4

前スレ
見てしまったスゴイ区間の定期
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1042727401/
見てしまったスゴイ区間の定期2
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1044719950/
見てしまった凄い区間の定期券　復活
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1059295922/

荒木

札幌〜竜飛海底

野木〜板倉東洋大前(経由:栗橋)
間に4駅で、なんと4県にまたがっている！

霞ヶ関〜(地下鉄)霞ヶ関

大阪〜福島












笑って下さい。

葛城⇔ミサト


「研究学園」になっちゃったから幻に終わったけど

>>6
w

地元駅〜大井競馬場前(東京モノレール)。
通勤に使ってたが、厩務員じゃないよ。
ましてやジョッキーでも

>>9
東神倉庫っすか

瀬戸〜福井

ＪＲと水島臨海鉄道の連絡定期があることを、このときに知った。

>>6
関東人の私は、5年前にICOCAでその区間の定期を買いましたよ。
3000円あまりをJR西に寄付したようなもの。

その定期は今でも所持しています。


既出と思うが、
田町⇔町田の定期券を、見せびらかしているオジさんがいるとか。

岩瀬

昔、新大阪に職場があった時定期入場券を買った事がある。

>>14
新幹線便の受け取りのため？


大川〜鶴見小野

>>15
大川ｗｗｗｗｗｗｗｗ鶴見ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ小野ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
俺の職場の上司だｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

いーえ、仕事帰りに列車撮影するためです。
あと、半分ネタとして買いましたwww

洗馬〜中土













なんてあったらwww

汐入〜新逗子

中津〜梅田

新大久保〜大久保


歩け！と言いたくなったが使い方次第では便利かも。

米原〜京都(幹)

在で十分だろ！倒壊信者か？とオモタ

新大久保〜大久保、回数券なら買った事があるな

府中本町-東京

>>24
定期券でした？すげえ。
回数券なら「経路は自由」で理解できないことはないのです。

府中本町〜東京の回数券って、途中下車は最短ルート上しか出来ないんだよね? 東京まで行くなら どのルートで行ってもいいんだよね?

>>券売機ならそうだけどマルス発券なら経由を指定できたはず。
駅員がやってくれるかどうかだが

近郊区間内だからダメだろ

指定できる区間があるってこどだろ？
その区間は指定できるかわからんな
だれか試してみてよ

府中本町〜東京の回数券で大回りで途中下車できるなら、例えば、千葉で降りれることになる(笑)

>>26
回数券は距離関係なく途中下車×
定期券と違い近郊区間完結なら乗車経路は自由だが

>>27ｰ28
MVや近距離券売機だと原則最短経路でしか買えないが(駅の設定で購入可能な場合もある)､窓口だと近郊区間完結でも遠回りの経路で買える

ただその分営業キロが長くなり購入金額が高くなる

次の場合は購入金額は同じだが新宿〜田町の回数券の場合
最短:山手線 渋谷･品川方面 12.8キロ
距離を延ばして買う:中央線､御茶ノ水､神田､山手線 14.9キロ→MV購入× 窓口へ

普通旅客運賃は山手線内完結のため11〜15キロで190円→回数券は10倍で1,900円となる

ミス
>>27-28

>>25
定期券

小田急多摩センター⇔京王多摩センター
経由：新宿

長崎〜浦上

白丸〜軍畑

郡山-上野(幹)

三田〜宝塚の特急定期

小川町―小川町

>>34
小田急は京王との連絡切符は売らなかったと思うが、定期券は別なの？？　とマジレス

京成上野−上野は、いるわけないよね。
京成上野→日暮里→上野になるが。
大回りになってしまうが、京急久里浜−久里浜。
横浜で乗り換えないといけへん。

霞ヶ関-霞ヶ関

清水〜渋谷の通学定期

南草津⇄草津

自転車使え

スレがあるあるになってますな。

>>41
つ(新)逗子、(新)杉田

>>37
仙台〜上野がいるからぬるぽ

>>20
うちの会社ではよくあることだな。分室が中津だし支社が阪神の裏だから。

>>22
俺の大学の同級生が新今宮-（幹）新大阪-京都（幹）-山科のフレックスパル持ってた
それでも下宿するよりましだと言ってたな。

俺が見た中では八幡市-男山山上だな。最近は京阪の株が安いときに大人買いして
全線パスに代えたみたいだけど

K大生から
西早稲田〜日吉

SUGOCAエクセルパス博多〜中津

元町・中華街〜つきみ野
横浜・相鉄・大和・田園都市

つ[半家→布佐]

安芸矢口←→緑井

百均の定期入れに、「新大阪−上野」の紙が入っていたけど、
実際に発行したら凄い額だろうな。てか、発行できるのか？

徳風学園だった奴、結構な遠距離定期持ってたろ。
亀山→彦根とか土岐市とか豊田市とか。県外の奴大概だったわ。

>>55
亀山彦根はどっち周り？

業平橋〜押上

>>57東武だけなら買えない。
業平橋⇔都営押上
業平橋⇔京成押上
なら買える。

追加
業平橋⇔メトロ押上
も買えるね。

京阪　土居〜滝井

>>60
これはネタやな

網代ー大宮で通っていました。新宿経由で。1か月67220円は高いし、会社からは五万円までしか出ませんでしたから、半年のを買い八年通勤しました。実際は区間分けて安上がりにしたり、北海道＆東日本パス期間はそれをつかいました。9月までは北海道＆東日本パス使います。

分割にして小田急挟んでも6ヶ月221460円か…

片道何時間かかるの？

北束パスで通勤とは
羨ましいような、(それほど長くて)嫌なような

岡部（高崎線）〜山手（根岸線）通ってます。
北東パスは、遠距離通勤者には有難い存在。

ー

磁気定期導入前のマルス発行紙券定期
取手 - 日立

※「日立」は破線のアンダーラインで、駅名は手書き。

常磐勝田行き終電に
毎日乗ってる風のおじさん居たなぁ…

*全区間

地球←→アンドロメダ
期間　無期限

キーアデス←→カオス（アルタラス経由）
期間　無期限

以前明大に通ってた友人、渋谷に住んでて、大学のキャンパスかけもちするんで、御茶ノ水−新宿、新宿ー渋谷という区間を1枚の定期で使ってたわ。

>>73
２区間定期券だね。
俺も仕事の都合上使ってるよ。舞浜―新橋と東京―北松戸、便利な上に安いしね。
普通に買うと、６ヶ月（舞浜―北松戸・上野経由）８９２１０円と（東京―新橋）１８１５０円かかるけど
２区間なら舞浜―新橋が３０２４０円と東京―北松戸が５４４４０円の合計で６８６８０円で済む。
他にもいるんじゃないかな？
大した定期券じゃなくてスマソ。

連投すまん>>74の２区間定期の合計額は８４６８０円でした

＞73
懐かしい。同じ定期買ってた。渋谷〜御茶ノ水だと代々木が乗り換え駅になるけど、実は新宿まで行って快速乗った方が速い。
どうせ新宿で乗り換えるなら降りられた方が便利と思って割高になるけど買ってた。

＞どうせ新宿で乗り換えるなら降りられた方が便利と思って
降りられるのが便利とかじゃなくて、定期の区間外を乗ったら精算しなきゃ不正乗車だぜ？
このケースではバレっこないとは思うけどな。

その昔の話だけど、２００２の長野知事選で運動員をやった
とんでもない弱小陣営だったので、選対の副本部長はなんと自宅（埼玉県）から通い

で、その人が持ってた定期が軽井沢〜安中榛名
中にはそんなの持ってる香具師もいるだろな！だけど
幹線定期ではなく、普通（乗車券のみ）の定期。他にはこんなのも所持ｗ
１、（今は亡き）上毛ゾーン　これで大宮〜安中榛名を幹線乗車
２、長野〜安中榛名の自由席特急券（の束）
３、長野県内束乗り放題の公職選挙運動員乗車証（ただし乗車券のみ）

実は、漏れは束だけではなくて膿のも持って、選挙終わった後乗り鉄しましたが（選挙後も１週間有効）

来宮〜西日暮里は見たことあるが

>>78
お前とんでもねー野郎だな
選挙のための乗車証を多目的につかったら、詐欺だろ
今からでも遅くないから早く自首しろ
そうでないと、２ｃｈで犯罪行為の吐露があったと警察庁に通報するからな

うちの会社の上司
安中榛名→←五反田
定年後家庭菜園やりたいからだって
無茶しやがってw

学生のとき、多摩動物公園←→茂原ってヤツがいたな。

>>80
ちょうど今週号の鉄ポンが議員パスだったね
議員パスよりもこの選挙乗車証の方が問題だよね
選挙乗車証目当てに立候補する奴とかでてきかねないからね

>>83
>選挙乗車証目当てに立候補する奴

供託金って知ってる？

通学で西武秩父-池袋は

途中で送信しちゃった

通学で西武秩父-池袋は見たことある。
江古田あたりに下宿したらいいのにと思ったけど女子学生だったから不安なのかな

>>84
供託金は知事とか市長だと高いが市議だと５万
町村議には不要だ（これ豆な）

轟-五所川原

>>87
市議や町村議に立候補して、乗り鉄に使えるような選挙乗車証なんか出るの？
選挙区内の移動なら、市町村内で充分なわけで。
>>83が「選挙乗車証目当てに立候補する奴が出てきかねない」 と書いてたから、
そんなことしても供託金没収されたらモトは取れんだろ、という指摘の意味で書いたのだが。

>>89
飛騨市あたりなら同一市町村内だけでもかなりのりでありそうだか
っていうか、同一市町村内でもっともたくさん駅あるとこってどこだろね？

>>90
大阪市とかじゃね？

>>91
でも政令市の選挙は区ごとだから各区ことでみたら大したことないよ

通学で沼津⇔日吉(妹の大学の友達）
通勤は館山⇔有楽町(館山駅で前の人が申込書と期限前の定期を持っていた。）
スレチだけど、横浜→保土ヶ谷のグリーン券(磁気式・保土ヶ谷の自動改札の上に
使用済みが置いてあった。）

>>53
尊敬するわｗ

米原〜姫路とかはたくさんいるのかな？

>>95
米原の人口を考えればおのずと分かること

>>95
姫路−近江八幡、姫路−彦根だったら、いるんじゃね？

>>知り合いで敦賀に住んでて姫路まで通ってるのがいたような・・・

足柄〜足柄
※小田急の足柄の近くに、工場、市役所、警察署、病院がある。

上野〜上野原
上野〜螢田
上野〜三島
※いずれも通学

東電本社＝＞柏崎＆福島

今高萩駅近くに住んでるが来月から
営業所異動で伊東営業所に行きます。
しばらくは通いの為高いが我慢します。
うまく安くできないものか思案中です。
区間分けも含め
運賃：片道4,940円
定期代：1か月131,620円　3か月375,120円　6か月674,350円

抜海おもろ町

100:名無しでGO! :2011/11/19(土) 16:40:09.42 ID:/Vm61iXc0
上野〜上野原
上野〜螢田
上野〜三島
※いずれも通学

上野〜螢田は同級生でいた。寝坊すると、いつもより早く登校してたな。

>>102
１ヶ月で

高萩 ⇒ 羽鳥 　34530 円
羽鳥 ⇒ 松戸 　32220 円
松戸 ⇒ 三河島 6300 円
三河島 ⇒ 品川 6300 円
品川 ⇒ 横浜 　 8190 円
横浜 ⇒ 伊東　 42130 円
合計 　　　　129670 円

博多⇔鹿児島中央　　１１５６１００円也って誰よ？
　カラマシのオクで、北のこんな社員家族のJR地紋を８万で落としたことがある。
　楓⇔(信)清風山

柏原〜柏原
の定期券持ってる人はいるかな？

108

熊谷〜羽田空港国際線ビルの定期持っている人がいた。
いくら掛かるんだ？

新越谷⇔南越谷

>>107
どこからどこまでなんだ？

かいばら−かしわばら
かしわばら−かしわら
かしわら−かいばら

まぁいずれにしても見たことはないが。

八王子⇔京王八王子
なら見たことあるな。

小田原~藤沢
経由 相模大野

>>112
珍しいな

学校が高尾で習い事先が北野にあるとかってようなケースかな？

妹の同級生が学生の頃、大分〜博多をソニックで通学

飯田橋−宇佐美　経由 ○近、東京、新幹線、熱海
群馬総社−多摩動物公園　経由 籠原、板橋、新宿、調布

霞ヶ関〜霞ヶ関

高校時代、霞ヶ関に住んでます！って自己紹介した奴がいて、
みんなスゲー！って反応したが、ほどなく都民じゃなくて県民であることが判明ｗ
それで散々虐められたそいつは、一念発起して霞ヶ関に就職できる大学に進んだのであったｗｗ

次の定期券スレはここ？

新宿〜代々木

浅草〜業平橋

>>118
定期券スレッド [通勤17箇月]
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1330307159/

>>119
山手線外回りとか、秋葉原から総武線経由とか？

学生の頃、取手〜東海大学前は、サークルの後輩にいたな。

同じ学科の奴の兄には、足柄〜足柄の定期を持っていると言ってる人がいた。
普通にあり得る距離で面白みはないが。

業平橋〜押上

門司港ー基山○幹、高校定期

西大井〜下神明

小宮〜東海大学前（上溝経由）
こっちのほうが楽そうだと思ったとのことだが、
そいつは翌月から、町田乗り換えに変更した。

渋谷〜中目黒（大手町、北千住経由）

>>125
品川区二葉のあたりで仕事してたが、
それは本当になぜって思う。
バスもあるだろと。

>>128
西大井に住んでて、下神明に職場があり、品川の駅前に本社があって、
行く用が多いので、定期買うと得する、ぐらいかねえ。

>>１０２
値段以前に始業に間に合うのだろうか

以前、友人が勤めてる商業施設の落とし物で
武雄温泉→春日 高校通勤
普通定期 と言うのがあったと
朝からとんでもない距離を通勤してんだな

池袋（代々木・水道橋・秋葉原）田町
すごくはないが経由が変

以前使ってた定期

[東C] 小田急線小田原⇔新宿
経由　小田急線
券紙地紋：JR-E

社線単独区間をビューカード使って東窓口で発券したもの
駅舎改築前で構内自由通路がなかったので、
東窓口しかない側では普通に買えた
当然今は発券不可
この頃のビューカードは、まだ国際ブランドがないハウスカード

大分駅入場定期券
まだ高架前の時。
歩くと遠回りを強いられる。（約４０分の時間を無駄にする事になる）

>>134
高架できたのか……
しかし南口に用事無いだろ、普通は。

国分←→長瀬

Tokioのファンが欲しがりそう。

区間も短めだし、近大生とかで実際に持ってる人は多いだろうな。

博多〜鹿児島中央間の新幹線エクセルパス
通勤6か月で115万6千円
買う人いるのか？

>>137
多分いる．
通勤目的というより営業目的．
病院からの検体搬送や医薬品の搬送など，営業マンが新幹線を使い，
目的駅で降ろしたものを現地の営業マンが受け取ってラボや病院へ
搬送，といったことが行われている．

実際博多〜鹿児島中央駅の定期券も何枚か売れてるそうな

名義は個人じゃなさそうだな。

風俗嬢とか居そうやなあ(笑)

二川-池袋(浜松、新幹線、品川)
長野原草津口-池袋(新幹線)

ソースは今日のトリハダ昭鉄特集

>>142補足
長野原草津口−池袋（幹　高崎−大宮）

200キロ超える定期なんて初めて見たわー
長距離定期乗車券購入申込書出してるんだろうか

300キロ超える定期は作れないって言ってたから
調べてみたら、二川−池袋（幹　浜松−品川）で295.3km
長距離申込書出しても豊橋まわり300キロ超は駄目なのか
しかも購入箇所が二川駅って
委託駅には嬉しい売り上げだなｗ

>>142
昭鉄って何？

>>142-143 二人とも長距離通学大変だな、定期代負担する親御さんは毎月偉い。嬬恋村の方は、長野原草津口まで車で送っているし。

都内の生活費って10万近くかかるからな…それ考えればねぇ…

よっぽどボロ家とかで頑張らないと5万以下はまず無理

昭和鉄道高校（豊島区池袋）

>>143
俺なら新宿で分割して、豊橋まで乗れるようにするけどな。
帰りに豊橋ひかりに乗れるとだいぶ違うと思う。

>>148
通学定期は分割不可じゃなかったか？

とある業界では有名なおじさんが自分の働いてるお店の中でころんで、ポッケの物をまきちらした。
その中に新幹線の東京新横浜間のと三河安城名古屋間の2つの定期券...。
拾ってあげたらものすごく怒られた...。ネタじゃないです。

>>150
その２枚って…

>>150
新横浜−名古屋間は　こだま　と言えども猛犬が徘徊しているのだが・・・

ていうか　何年前の話で？

倒壊は幹では磁気定期に出入場記録入れないのか。
そして検札もないと。
最近倒壊に乗ることはないからふーんって感心してしまう。

>>153
先月から今月にかけて順次入場記録を入れるようになった模様

>>154
あとからとってつけたような注釈つけるなボケ
入場記録は十年以上前からついてる

>>155
それでは訂正．
順次入場，出場記録を元にいわゆるフェアライドの機能を動かし始めている，これでいい？
ソースは新幹線通勤の俺．

>>142-143
その番組見たけど、定期は万座・鹿沢口−池袋だったよ。
朝は母親に車で長野原草津口まで送ってもらってたけど、帰りは最寄駅の
万座・鹿沢口を利用してるんじゃないか？

>>156
今日の帰り、在来線定期（新幹線駅を２駅以上含む：東海道新幹線）＋特急券で
新幹線に乗って、降車駅の改札で無効印をもらったら、
定期の方は改札窓口の機械で処理してた
以前はしてなかった気がするから、確かにそのとおりみたい

ttp://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1335545062540.jpg

>>159
経由欄の下にボカシが入ってるけど、ここって何が書いてあるんだっけ？

>>156　>>158
ってか、新幹線って今までフェアライド情報(と、ここでは区別のために言っておこう)を機能させてなかったってこと？

信じられんｗｗｗｗｗｗ

>>160
ぼかす内容じゃないと思うんだけどね

新幹線：○○←→△△

って入っている

>>161
普通の乗車券や回数券では入場記録内と改札機でアウトになったいたんだけど
どういうわけか定期券はスルーでした

最近は，入場記録なしの定期券で出場しようとすると，定期券が改札機に吸い込
まれて改札機の液晶部分には「****」と表示されます

エラー表示が在来線改札機のように「入場記録なし」と表示されない理由は分か
りません

>>162
ありがとう。なるほど意味が分かった。
>>143の内容（最寄の二川のすぐ隣の豊橋からは新幹線に乗れずわざわざ浜松から新幹線に乗っている）が
番組内のひとつのネタだったから、それで番組的にボカしてたんだろうな。
個人情報を隠すとかの目的ではなくて。

新幹線 または吉原、〜とあるが特急料金はこの定期券に含まれていないだろ。
実際毎月どんだけ払ってるんだ？
下宿しろよ。

>>165
含まれてるだろ。新幹線定期なんだから。

隣の人の定期がチラッと見えたとき、彦根←→三ノ宮だったことがあったな

在来最長の定期ってどんな感じだろう？

>>159
高校生の通学定期代が月13万円とはｗ　相当裕福な家庭なんだなw
一応C制で、ｸﾚｶのポイントは貯めているようだが、焼け石に水だろうな。。。
豊橋〜品川（JR東海、FREXパル）・品川〜池袋（JR東日本、通学・高校）と、
通学証明書を分けて貰って、買えないものだろうか？！

>>168
学校最寄駅でない品川発着の通学証明書なんて発行できないと思うが。

>>168
前後の部分に特急料金分はかからないから、できたところで在来線の分割定期以上の意味は無いぞ

>>170
・豊橋〜池袋の定期は300km超となるので発行不可（番組での解説による）。
・そのため>>159の学生は、二川（豊橋の隣駅）から浜松まで在来線に乗って浜松から新幹線という面倒な乗り方をしている。
・そこで品川分割にしてその300km制限を回避すれば、豊橋から新幹線に乗れるのでは？>>168
・品川発着の通学証明書なんて発行できないだろう>>169

という流れを分かった上でそのレスなのか？

>>169
会社が違うんで別々に買います。なんて言い訳は通用しないか。
東京まで丸ノ内線使えばどうだろう？

>>172
東京→豊橋→二川は300.5kmだからそれもダメっぽいね

>>173
浜松→豊橋→二川が復乗になるから、距離以前の話で定期では買えないだろ。

こういう場合って、通勤なら東京→豊橋を買えばいいけど、
通学だと豊橋が自宅最寄り駅じゃないという理由で買えないの？

二川が自宅最寄りで静岡までの通学生は、豊橋経由で新幹線には乗れないけれど、
沼津が自宅最寄りで静岡までの通学生は、三島経由で新幹線に乗れる、だと不公平だよな。

●「FREX」「FREXパル」は、東海道新幹線では営業キロが200ｋｍ以内の新幹線停車駅相互間及び
東京・品川・新横浜〜掛川・浜松間で発売をしています。
http://railway.jr-central.co.jp/ticket-rule/rule11.html

そもそも東京〜豊橋は「FREX」「FREXパル」の設定は無いから、通勤でも買えない。

>>174
「FREXパル」購入時の自宅側最寄駅の判定がどうされるかだな。
在来線だと二川が最寄駅でも、自宅最寄の新幹線駅が豊橋なら、最寄駅＝豊橋、という判定で
豊橋〜静岡の「FREXパル」は買えるんじゃないかと思うが…。
新幹線の定期を買うのに、在来線の駅で自宅最寄駅を判定するのはおかしい気がするし、富士駅近くに住む学生が
新富士発着の「FREXパル」を買えないことにもなってしまう。

２区間定期使ってる人居る？

東鷲宮~北与野/大宮~神田
みせてもらったことある。
みかけはT字形経路だけど、規69条があるからT字形経路になってない。

>>177
その様な買い方しなくても、普通に東鷲宮〜神田と買えば、北与野で降りられるのでは？

大宮分割が目当てでしょ

>>179
そうだと当人が言ってた。
>>178
今年3月以前はT字形とかX字形とかに限定されて発売されてた二区間定期で、
事実上T字形になってなくても発売されてたってのがスゴイと。

>>180
スレ違いだけど、今年３月から何が変わったのでしょうか？

>181
JR-EでTやXでない２区間を売るようになった

>>182
レスどうもです。TやX以外って言うと、離れた２区間とか？
上の例だって、大宮で接したTみたいなもんだし…ちょっと良く分からないっす(T-T)

I

>183
ごめんね、赤羽〜王子を東十条で分割するような２区間定期が買えるってことで

>>185
おお、両端が接する様な形ですか。V字形とでも呼べば良いでしょうか。
大変良く分かりました。度々ありがとうございます。

区間じゃないけど、東の自販機で磁気券を買うとき、間違えて昭和と明治を間違えて入力したら、ちゃんとその年生まれの老人の定期券が発行された。
その次の年には、大正と入力したらそんな年号ありえないにもかかわらず、ちゃんと計算して前より40歳ちょい若い年齢のが発行された。

平成だったらどうなるかと思っていたところ、急に転職が決まって試す機会がなくなったのが残念。

>>163
ＪＲ東が、八王子駅で入場記録のない定期を全て排除する設定にしたら、
八高線のＳＵＩＣＡ非対応定期利用者が引っ掛かりまくって、新聞沙汰になったから、
そういうのもあって、定期への適応を及び腰になってたという面はあるのかも。

新富町〜(有楽町線)〜池袋〜(副都心線)〜渋谷〜(銀座線)〜日本橋〜(東西線)〜浦安

>>189
前に浦安駅でほぼ同じ経路の西船橋〜池袋は買ったことがある。
池袋接続の新木場・和光市は聞いたらNGだったんだけど
40km超えだと買えないのは仕様？ｗ

>>190
仕様みたい。本当は新木場〜池袋〜渋谷〜日本橋〜西船橋が欲しかったw
通勤用というより営業用の定期ね。都内の主要なところほぼ全部カバー。

>188
なんてださいことを・・・

>>190
仕様というか、メトロに40kmを越える乗車券の運賃が定められてないから売りようがない。
そこまでいったら全線定期券買ってねということだと思うw

うーん

>>187 おいらも昨年7月末に、平成と昭和の入力間違えて、東日本のMV機で磁気定期券購入。出て来た券は、95才になっていた。

>>193
メトロ公式で北綾瀬〜和光市を乗換え回数最小で検索したら、明治神宮乗り換えで定期運賃が0円だった。

橋本-みずほ台

>>197
圏央道使った方が早そう

>>195
大正と平成の予感

200

>>195
３１歳ぐらいの人、乙。

今年最初の書き込み

ここ、おもしろーい。