【現地へGo!】復活蒸気機関車の情報交換しよう 49
このスレは、「平成の『今』を走る」日本各地の復活蒸機の情報や話題の場所です。
地元にも、スレ住人にとっても嬉しい話題を書き込みましょう。ご自宅の皆さんも現地にいる気分になって楽しんでください。
【書き込んで欲しい情報や話題】
まず現地・現況に関わることの書き込みをお願いします。他スレとの棲み分けとスレの荒れ要因の軽減にご協力を。
１ 運行情報
２ 現地乗車レポート(家族旅行中での短文でも大歓迎)
３ 現地撮影レポート
４ 沿線レポート(沿線の人出、交通と気象の状況、季節の訪れ、現地での便利な情報)
５ 蒸気機関車の動向や保存蒸機の現況その他
画像掲示板
ttp://bbs.avi.jp/188170/ (パソコン)
ttp://bbs.avi.jp/bbs.php?kid=188170&br=m&cnt=no&s= (携帯)
ttp://rail-uploader.khz-net.com/ (おんぷちゃんねる鉄道画像掲示板」上記の掲示板が不調の場合代用)
地元にも、スレ住人にとっても嬉しい話題を書き込みましょう。ご自宅の皆さんも現地にいる気分になって楽しんでください。
【書き込んで欲しい情報や話題】
まず現地・現況に関わることの書き込みをお願いします。他スレとの棲み分けとスレの荒れ要因の軽減にご協力を。
１ 運行情報
２ 現地乗車レポート(家族旅行中での短文でも大歓迎)
３ 現地撮影レポート
４ 沿線レポート(沿線の人出、交通と気象の状況、季節の訪れ、現地での便利な情報)
５ 蒸気機関車の動向や保存蒸機の現況その他
画像掲示板
ttp://bbs.avi.jp/188170/ (パソコン)
ttp://bbs.avi.jp/bbs.php?kid=188170&br=m&cnt=no&s= (携帯)
ttp://rail-uploader.khz-net.com/ (おんぷちゃんねる鉄道画像掲示板」上記の掲示板が不調の場合代用)
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【このスレでのお約束】
１ ここはあくまで現地現況の情報交換をし合うスレです。別スレ・別板が適当な場合もあります
２ 小さなこと、簡単なことでも情報や現地(旅行・車内・撮影…)レポートを書いてください。質問関係は過剰な情報クレクレにならない程度でお願いします。
３ デマ・ガセネタは混乱を催すのでご遠慮ください。ひどい場合は運営に報告しましょう。(アク禁処置適応)
４ 荒らし・煽り・鉄ヲタ及び個人叩き・政治及び経済問題や主張などの書き込み、並びにこれら一切への誘導は厳禁です。緑板関係などは特定スレを立てることをお奨めします。
５ 荒らしを相手にしたら、あなたも共犯です。相手をしないで華麗にスルー、スレの清浄に努めてください。
【おねがいします。～現地では～】
１ 現地からの積極的な情報提供、レポートをお待ちしています。
２ 違法行為・不法行為(鉄道敷地、私有地への無断侵入、危険運転、違法伐採、不法占拠など)やマナーに反する行為を見かけたら、通報など適切に対処してください。
３ 挨拶など、地元の人たちの復活蒸気運行への好感度が向上するような行動を心がけてください！
４ 沿線で「ＳＬ経済効果」が生まれるよう、各施設の増収増益に貢献してくださいね。また、現地から飲食・宿泊・観光・温泉・物産などの「お役立ち情報」発信をお待ちします。
【このスレでのお約束 プラス】
１ 荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
２ 重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
３ 放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
４ 反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを与えないで下さい。
５ 枯死するまで孤独に暴れさせておいてゴミが溜まったら削除が一番です。
６ どうしても気になる方は専用ブラウザ導入推奨。ＮＧワード指定ですっきりします。
１ ここはあくまで現地現況の情報交換をし合うスレです。別スレ・別板が適当な場合もあります
２ 小さなこと、簡単なことでも情報や現地(旅行・車内・撮影…)レポートを書いてください。質問関係は過剰な情報クレクレにならない程度でお願いします。
３ デマ・ガセネタは混乱を催すのでご遠慮ください。ひどい場合は運営に報告しましょう。(アク禁処置適応)
４ 荒らし・煽り・鉄ヲタ及び個人叩き・政治及び経済問題や主張などの書き込み、並びにこれら一切への誘導は厳禁です。緑板関係などは特定スレを立てることをお奨めします。
５ 荒らしを相手にしたら、あなたも共犯です。相手をしないで華麗にスルー、スレの清浄に努めてください。
【おねがいします。～現地では～】
１ 現地からの積極的な情報提供、レポートをお待ちしています。
２ 違法行為・不法行為(鉄道敷地、私有地への無断侵入、危険運転、違法伐採、不法占拠など)やマナーに反する行為を見かけたら、通報など適切に対処してください。
３ 挨拶など、地元の人たちの復活蒸気運行への好感度が向上するような行動を心がけてください！
４ 沿線で「ＳＬ経済効果」が生まれるよう、各施設の増収増益に貢献してくださいね。また、現地から飲食・宿泊・観光・温泉・物産などの「お役立ち情報」発信をお待ちします。
【このスレでのお約束 プラス】
１ 荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
２ 重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
３ 放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
４ 反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを与えないで下さい。
５ 枯死するまで孤独に暴れさせておいてゴミが溜まったら削除が一番です。
６ どうしても気になる方は専用ブラウザ導入推奨。ＮＧワード指定ですっきりします。
＝関連スレ＝
以下、復活蒸気スレと大いなるものから微々たるものまで関わっているスレとのリンクです。
【春臨再開】臨時列車総合スレ9095ﾚ【ﾚﾄﾛ/ばん物】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1303639330/
配給・試運転・回送ダイヤ part87
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1305127121/
【森と水とロマンの鉄道】SLばんえつ物語 5号車
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1292320467/
【ブルトレ】九州・山口列車イベント情報 4【SL】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1287569515/
磐越西線 Part11 +α
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1302887123/
★★★★秩父鉄道 20★★★★
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1297522488/
大井川鐡道10
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1294030950/
真岡鐵道 part12
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1264255962/
現役旧形客車について語るスレ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1297165099/
以下、復活蒸気スレと大いなるものから微々たるものまで関わっているスレとのリンクです。
【春臨再開】臨時列車総合スレ9095ﾚ【ﾚﾄﾛ/ばん物】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1303639330/
配給・試運転・回送ダイヤ part87
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1305127121/
【森と水とロマンの鉄道】SLばんえつ物語 5号車
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1292320467/
【ブルトレ】九州・山口列車イベント情報 4【SL】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1287569515/
磐越西線 Part11 +α
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1302887123/
★★★★秩父鉄道 20★★★★
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1297522488/
大井川鐡道10
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1294030950/
真岡鐵道 part12
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1264255962/
現役旧形客車について語るスレ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1297165099/
～今後の運行予定等～ 2011年03月06日現在 ★完全自己責任で利用してください★
★重要★
情報は転記ミス・誤報・不備・例年の状況からの補完があり、突然の変更・中止、ひっそり終了の可能性があります。誤った記述があれば指摘をお願いします。
追加の運行や装備などの変更、各種イベント、試運転予定など追加情報があれば情報提供をお願いします。
区間表示と編成の方向が反転している場合があります。機関車の位置は往路に準拠しています。
☆ＪＲ北海道
◆富良野・美瑛ノロッコ(1,6)号 富良野線 (非電化)
旭川－富良野 C11+オクハテ510+ナハ29000+オハテフ510+DE15
運転日: 6/11-12
◆ＳＬオホーツク号 石北本線・釧網本線 (非電化)
北見－知床斜里 C11207+客車4連(14系？)+DE15
運転日: 7/2, 3
※DE15は往路C11207次位、復路最後尾連結
※2012年夏開催「北海道デスティネーションキャンペーン」プレイベントオープニング列車
★重要★
情報は転記ミス・誤報・不備・例年の状況からの補完があり、突然の変更・中止、ひっそり終了の可能性があります。誤った記述があれば指摘をお願いします。
追加の運行や装備などの変更、各種イベント、試運転予定など追加情報があれば情報提供をお願いします。
区間表示と編成の方向が反転している場合があります。機関車の位置は往路に準拠しています。
☆ＪＲ北海道
◆富良野・美瑛ノロッコ(1,6)号 富良野線 (非電化)
旭川－富良野 C11+オクハテ510+ナハ29000+オハテフ510+DE15
運転日: 6/11-12
◆ＳＬオホーツク号 石北本線・釧網本線 (非電化)
北見－知床斜里 C11207+客車4連(14系？)+DE15
運転日: 7/2, 3
※DE15は往路C11207次位、復路最後尾連結
※2012年夏開催「北海道デスティネーションキャンペーン」プレイベントオープニング列車
☆ＪＲ東日本
◆ＳＬばんえつ物語, Ｄ５１ばんえつ物語 磐越西線(信越本線) (非電化(一部電化))
新潟－会津若松 C57180またはD51498+12系7連(ばんえつ物語仕様 展望車入り)
運転日: 11月末までの主に土休日 (6/18-19, 7/2-3除く), 8/15-16
※5月まではD51498牽引 6月からはC57180牽引
※Ｄ５１ばんえつ物語はＳＬばんえつ物語のダイヤを数分から数十分の時刻変更（始発駅の出発時刻は変更無し）
※年数回片道のみ運転(郡山方面に別列車として運転)の日あり ディーゼル機関車補機
ＳＬ磐梯会津路号(郡山行き):8/27, 9/24 ＳＬ郡山会津路号(郡山発): 8/28, 9/25
※年に数日切取式デフ(K-7NT)装備
※12月下旬はXmasトレインとして運行
※※猫のばす名誉駅長に面会する場合は会津若松(西若松)から会津鉄道・芦ノ牧温泉駅へ
◆ＳＬ会津只見１０周年号 只見線 (非電化(会津若松駅構内電化))
会津若松－只見 C11325+旧型客車3連
運転日: 5/22-23
◆ＳＬうまさぎっしり庄内号 羽越本線 (電化)
村上－酒田 C57180+12系7連(ばんえつ物語仕様 展望車入り)
運転日:6/18 村上→酒田, 6/19 酒田→村上
◆ＳＬばんえつ物語, Ｄ５１ばんえつ物語 磐越西線(信越本線) (非電化(一部電化))
新潟－会津若松 C57180またはD51498+12系7連(ばんえつ物語仕様 展望車入り)
運転日: 11月末までの主に土休日 (6/18-19, 7/2-3除く), 8/15-16
※5月まではD51498牽引 6月からはC57180牽引
※Ｄ５１ばんえつ物語はＳＬばんえつ物語のダイヤを数分から数十分の時刻変更（始発駅の出発時刻は変更無し）
※年数回片道のみ運転(郡山方面に別列車として運転)の日あり ディーゼル機関車補機
ＳＬ磐梯会津路号(郡山行き):8/27, 9/24 ＳＬ郡山会津路号(郡山発): 8/28, 9/25
※年に数日切取式デフ(K-7NT)装備
※12月下旬はXmasトレインとして運行
※※猫のばす名誉駅長に面会する場合は会津若松(西若松)から会津鉄道・芦ノ牧温泉駅へ
◆ＳＬ会津只見１０周年号 只見線 (非電化(会津若松駅構内電化))
会津若松－只見 C11325+旧型客車3連
運転日: 5/22-23
◆ＳＬうまさぎっしり庄内号 羽越本線 (電化)
村上－酒田 C57180+12系7連(ばんえつ物語仕様 展望車入り)
運転日:6/18 村上→酒田, 6/19 酒田→村上
◆ＳＬ津軽路号 奥羽本線 (電化)
弘前－青森 D51498+12系6連(高崎車原型)
運転日:6/11-12
☆ＪＲ西日本
◆ＳＬやまぐち号 山口線 (非電化(新山口駅構内は電化))
新山口－津和野 C571(概ね集煙装置付)+12系5連(やまぐち車レトロ仕様 展望室(オープン/クローズ)あり)
運転日:11/20までの土休日, 8/1, 11-12, 15-17
※ディーゼル発電機は4号車
※9/23-10/15にC56160と重連 復路はC56160が後補機 (津和野側にマイテ49連結？？？)
◆ＳＬ北びわこ号 北陸本線 (電化)
米原→木ノ本 2本 C56160+12系5連(京都車原型)
運転日: 6/5,12,19
※客車は窓の下のテーブルに栓抜き
※編成内の座席番号(車輌方向)反転に注意, 1号車(米原側)が反転？？ ディーゼル発電機は基本5号車側が稼働
§梅小路～米原の機関車回送の参考ダイヤ
2010年9月現在下記より送り込みが1時間ほど遅くなっている模様(篠原通過742ごろ) 2008年ゴールデン・ウィーク時点と思われる情報(22スレ844氏ご提供)
単9920レ (SL送り込み・EF65PF＋C56160) 梅小路600-石山624-草津633-野洲644-54-近江八幡708-能登川718-米操743
単9927レ (SL返却・EF65PF＋逆向きC56160) 米操1632-能登川1654-近江八幡1706-14-野洲1727-草津1735-京都1803(7)-梅小路1808
弘前－青森 D51498+12系6連(高崎車原型)
運転日:6/11-12
☆ＪＲ西日本
◆ＳＬやまぐち号 山口線 (非電化(新山口駅構内は電化))
新山口－津和野 C571(概ね集煙装置付)+12系5連(やまぐち車レトロ仕様 展望室(オープン/クローズ)あり)
運転日:11/20までの土休日, 8/1, 11-12, 15-17
※ディーゼル発電機は4号車
※9/23-10/15にC56160と重連 復路はC56160が後補機 (津和野側にマイテ49連結？？？)
◆ＳＬ北びわこ号 北陸本線 (電化)
米原→木ノ本 2本 C56160+12系5連(京都車原型)
運転日: 6/5,12,19
※客車は窓の下のテーブルに栓抜き
※編成内の座席番号(車輌方向)反転に注意, 1号車(米原側)が反転？？ ディーゼル発電機は基本5号車側が稼働
§梅小路～米原の機関車回送の参考ダイヤ
2010年9月現在下記より送り込みが1時間ほど遅くなっている模様(篠原通過742ごろ) 2008年ゴールデン・ウィーク時点と思われる情報(22スレ844氏ご提供)
単9920レ (SL送り込み・EF65PF＋C56160) 梅小路600-石山624-草津633-野洲644-54-近江八幡708-能登川718-米操743
単9927レ (SL返却・EF65PF＋逆向きC56160) 米操1632-能登川1654-近江八幡1706-14-野洲1727-草津1735-京都1803(7)-梅小路1808
☆ＪＲ九州
◆ＳＬ人吉 肥薩線(鹿児島本線) (非電化(一部電化))
熊本－人吉 58654(切取式デフK-7装備)+50系3連(元あそBOY用)
運転日: 11/27までの金(5/6除く),土日祝,月(5/16-7/4除く), 3/22,24,29,31, 4/28, 7/19-8/31(7/20,27, 8/2-3,10,17,24除く), 9/22, 11/2
※人吉駅で名物駅弁の立売(ポリエチレン容器のお茶は終了) 八代駅も運転日は駅弁立売
※肥薩線全線に経済産業省「近代化産業遺産」13件
※人吉より湯前方面 くま川鉄道車輌(改装デザイン: 水戸岡鋭治)が接続
☆大井川鐵道 (電化)
金谷－千頭
ＳＬかわね路 C5644(タイ国鉄仕様から日本国鉄仕様に変更済), C108, C11190, C11227のいずれか+ほぼ全て旧型客車
運転日:かわね路は冬季除いて毎日運転 臨時急行は行楽シーズンに増発 団体臨時も出る可能性
※ヘッドマークの掲出適宜（現在は東日本大震災復興祈念に伴って、C108に「がんばろう日本」を取り付け）
※復路は後進牽引が原則 新金谷にも転車台設置で後進牽引終了の見込み (2011年秋予定)
※新金谷－金谷は反対側に電気機関車連結(長編成の時は新金谷以北も解結せず補機)
※ナショナルトラスト所有のC12164はATS未設置のため休車中
※C11312は静態保存予定(兼部品供出用) C11227にボイラーを移植も復元に手が回らず解体放置状態 会津に戻す運動あり
※新金谷駅プラザロコ・千頭駅にも静態保存機
◆ＳＬ人吉 肥薩線(鹿児島本線) (非電化(一部電化))
熊本－人吉 58654(切取式デフK-7装備)+50系3連(元あそBOY用)
運転日: 11/27までの金(5/6除く),土日祝,月(5/16-7/4除く), 3/22,24,29,31, 4/28, 7/19-8/31(7/20,27, 8/2-3,10,17,24除く), 9/22, 11/2
※人吉駅で名物駅弁の立売(ポリエチレン容器のお茶は終了) 八代駅も運転日は駅弁立売
※肥薩線全線に経済産業省「近代化産業遺産」13件
※人吉より湯前方面 くま川鉄道車輌(改装デザイン: 水戸岡鋭治)が接続
☆大井川鐵道 (電化)
金谷－千頭
ＳＬかわね路 C5644(タイ国鉄仕様から日本国鉄仕様に変更済), C108, C11190, C11227のいずれか+ほぼ全て旧型客車
運転日:かわね路は冬季除いて毎日運転 臨時急行は行楽シーズンに増発 団体臨時も出る可能性
※ヘッドマークの掲出適宜（現在は東日本大震災復興祈念に伴って、C108に「がんばろう日本」を取り付け）
※復路は後進牽引が原則 新金谷にも転車台設置で後進牽引終了の見込み (2011年秋予定)
※新金谷－金谷は反対側に電気機関車連結(長編成の時は新金谷以北も解結せず補機)
※ナショナルトラスト所有のC12164はATS未設置のため休車中
※C11312は静態保存予定(兼部品供出用) C11227にボイラーを移植も復元に手が回らず解体放置状態 会津に戻す運動あり
※新金谷駅プラザロコ・千頭駅にも静態保存機
☆秩父鉄道 (電化)
熊谷－三峰口
ＳＬパレオエクスプレス C58363+12系4連(パレオ車)
運転日:10/10までの土休日(運休日は5/14・9/24-25), 7/20,22,28-29 8/8-9,12,15,18-19,25-26 まれに団体臨時あり
※1000系(旧国鉄101系)の一部は国鉄色(スカイブルー), 秩父鉄道旧塗装(肌色+小豆色), 1000系導入時塗装(黄+茶帯)に塗色変更 パレオエクスプレスと行き違い交換等の可能性
※年に数日切取式デフ(K-9仕様またはCH-1), 形式名抜き(原型)ナンバープレート装着, 沿線イベントや記念日に合わせヘッドマーク・日章旗掲出, マスコット(パレオくん, パレナちゃん, コバトン他)登場
※5/14,15は形式名抜き赤ナンバープレート(初)装着、ただし5/14は広瀬川原での一般公開のため運休
☆真岡鐵道 (非電化)
下館－茂木
ＳＬもおか C11325またはC1266+50系3連(もおか仕様)
運転日:土休日中心に通年
※ヘッドマークの掲出適宜あり 年に数回重連あり
熊谷－三峰口
ＳＬパレオエクスプレス C58363+12系4連(パレオ車)
運転日:10/10までの土休日(運休日は5/14・9/24-25), 7/20,22,28-29 8/8-9,12,15,18-19,25-26 まれに団体臨時あり
※1000系(旧国鉄101系)の一部は国鉄色(スカイブルー), 秩父鉄道旧塗装(肌色+小豆色), 1000系導入時塗装(黄+茶帯)に塗色変更 パレオエクスプレスと行き違い交換等の可能性
※年に数日切取式デフ(K-9仕様またはCH-1), 形式名抜き(原型)ナンバープレート装着, 沿線イベントや記念日に合わせヘッドマーク・日章旗掲出, マスコット(パレオくん, パレナちゃん, コバトン他)登場
※5/14,15は形式名抜き赤ナンバープレート(初)装着、ただし5/14は広瀬川原での一般公開のため運休
☆真岡鐵道 (非電化)
下館－茂木
ＳＬもおか C11325またはC1266+50系3連(もおか仕様)
運転日:土休日中心に通年
※ヘッドマークの掲出適宜あり 年に数回重連あり
■季節運転・冬期運休・情報待ち等■
☆ＪＲ北海道
◆ＳＬ函館大沼号 函館本線 (非電化(一部電化))
函館－森 C11+14系+スハシ44+14系2連+緩急(展望)車+DE15
運転日: 7-8月の夏休み期間の他、4-5月のゴールデンウィーク期間(2011年度は終了)
往路: 仁山・山線経由 復路: 海線・大沼公園・仁山経由
◆ＳＬニセコ号 函館本線 (非電化(一部電化))
札幌(小樽)－蘭越 C11(原則207)+スハフ422071+オハフ332555+オハシ472001+スハフ422261+DE15(1520)
運転日: 9月中旬から11月上旬までの土日祝
※蘭越→倶知安はDE15が牽引機, 札幌－小樽はDE15がC11の前で牽引機
※車内・沿線でスイーツ販売多数
◆ＳＬ冬の湿原号 釧網本線(根室本線) (非電化)
釧路－標茶(川湯温泉) C11171または207+14系+スハシ44+14系3連+緩急車(展望車)
運転日: 今シーズンは本日を以って全て終了
※蒸機重連がシーズン内に1回または2回行われる場合がある
※川湯温泉まで運転,または重連時は前後に緩急(展望)車, 14系1輌減
※3月中旬に試験・試乗会が設定されることがある
☆ＪＲ北海道
◆ＳＬ函館大沼号 函館本線 (非電化(一部電化))
函館－森 C11+14系+スハシ44+14系2連+緩急(展望)車+DE15
運転日: 7-8月の夏休み期間の他、4-5月のゴールデンウィーク期間(2011年度は終了)
往路: 仁山・山線経由 復路: 海線・大沼公園・仁山経由
◆ＳＬニセコ号 函館本線 (非電化(一部電化))
札幌(小樽)－蘭越 C11(原則207)+スハフ422071+オハフ332555+オハシ472001+スハフ422261+DE15(1520)
運転日: 9月中旬から11月上旬までの土日祝
※蘭越→倶知安はDE15が牽引機, 札幌－小樽はDE15がC11の前で牽引機
※車内・沿線でスイーツ販売多数
◆ＳＬ冬の湿原号 釧網本線(根室本線) (非電化)
釧路－標茶(川湯温泉) C11171または207+14系+スハシ44+14系3連+緩急車(展望車)
運転日: 今シーズンは本日を以って全て終了
※蒸機重連がシーズン内に1回または2回行われる場合がある
※川湯温泉まで運転,または重連時は前後に緩急(展望)車, 14系1輌減
※3月中旬に試験・試乗会が設定されることがある
☆ＪＲ東日本
◆ＳＬみなかみ 上越線 (電化)
高崎－水上 D51498またはC6120+12系6連(高崎車原型)
運転日: 情報待ち (C6120復活により牽引機変更の上定期運行へ格上げ？？ 年間110日前後の運行予定)
※時期により切取式デフ(ほぼG-3仕様), ほぼ鷹取式仕様集煙装置装着, ナンバープレート地色変更(黒, 赤, 青, 緑等)あり
※12系高崎車原型は編成内の座席番号(車輌方向)反転に注意 (みなかみ号の6輌編成では3,5,6号車が順方向(AB席が水上向き)で1,2,4号車が反転(CD席が水上向き))
◆ＳＬ碓氷 信越本線 (電化)
高崎－横川 D51498またはC6120+12系4連(高崎車原型)+EL
運転日: 不定期, 情報待ち
※復路はＥＬ碓氷で、EF6019・EF641001・EF65501のいずれかが牽引。SLは後部ぶら下がり
◆ C6120牽引列車
配属地: 高崎車両センター高崎支所(D51498と同じ)
運用開始:2011年～ 主に高崎－水上 高崎－横川等(2011年7月から年間110日程度)
※C6120復活に合わせて旧型客車(高崎車7輌)を再整備。（乗降ドアの半自動化、オハ47全車のトイレ使用可や暖房装置の使用可など）
※未確認情報
群馬DCでの運行予定列車は「ＳＬググっとみなかみ」「ＳＬググっと碓氷」「ＳＬ重連みなかみ物語」「ＳＬ重連レトロみなかみ」など予定あり。
勢揃い計画については未定。
◆ＳＬみなかみ 上越線 (電化)
高崎－水上 D51498またはC6120+12系6連(高崎車原型)
運転日: 情報待ち (C6120復活により牽引機変更の上定期運行へ格上げ？？ 年間110日前後の運行予定)
※時期により切取式デフ(ほぼG-3仕様), ほぼ鷹取式仕様集煙装置装着, ナンバープレート地色変更(黒, 赤, 青, 緑等)あり
※12系高崎車原型は編成内の座席番号(車輌方向)反転に注意 (みなかみ号の6輌編成では3,5,6号車が順方向(AB席が水上向き)で1,2,4号車が反転(CD席が水上向き))
◆ＳＬ碓氷 信越本線 (電化)
高崎－横川 D51498またはC6120+12系4連(高崎車原型)+EL
運転日: 不定期, 情報待ち
※復路はＥＬ碓氷で、EF6019・EF641001・EF65501のいずれかが牽引。SLは後部ぶら下がり
◆ C6120牽引列車
配属地: 高崎車両センター高崎支所(D51498と同じ)
運用開始:2011年～ 主に高崎－水上 高崎－横川等(2011年7月から年間110日程度)
※C6120復活に合わせて旧型客車(高崎車7輌)を再整備。（乗降ドアの半自動化、オハ47全車のトイレ使用可や暖房装置の使用可など）
※未確認情報
群馬DCでの運行予定列車は「ＳＬググっとみなかみ」「ＳＬググっと碓氷」「ＳＬ重連みなかみ物語」「ＳＬ重連レトロみなかみ」など予定あり。
勢揃い計画については未定。
◆ＳＬホエール号 石巻線 (非電化(小牛田駅構内は電化))
小牛田－女川 C11325+旧型客車3連(高崎車)
運転日: 10月中旬の2日程度
※2011年3月11日に発生した東日本大震災による津波被害のため、当面運行不能
◆飯山線(上越線) (非電化(上越線:長岡～越後川口は電化))
長岡－十日町 C11325?+旧型客車3連(高崎車)で検討
運転日: 2012年秋を目標
※新潟日報記載 これから各協議に入り調整
☆ＪＲ西日本
◆ＳＬクリスマス号・ＳＬ津和野稲成号 山口線 (非電化(新山口駅構内は電化))
新山口－津和野 C56160+12系2連
運転日:クリスマス号・クリスマスシーズン 津和野稲成号・正月
※編成内の座席番号(車輌方向)反転に注意, 2号車が順方向(AB席が津和野向き), 1号車が反転(CD席が津和野向き)
※客車は窓の下のテーブルに栓抜きあり ディーゼル発電機は2号車(津和野側)が稼働
小牛田－女川 C11325+旧型客車3連(高崎車)
運転日: 10月中旬の2日程度
※2011年3月11日に発生した東日本大震災による津波被害のため、当面運行不能
◆飯山線(上越線) (非電化(上越線:長岡～越後川口は電化))
長岡－十日町 C11325?+旧型客車3連(高崎車)で検討
運転日: 2012年秋を目標
※新潟日報記載 これから各協議に入り調整
☆ＪＲ西日本
◆ＳＬクリスマス号・ＳＬ津和野稲成号 山口線 (非電化(新山口駅構内は電化))
新山口－津和野 C56160+12系2連
運転日:クリスマス号・クリスマスシーズン 津和野稲成号・正月
※編成内の座席番号(車輌方向)反転に注意, 2号車が順方向(AB席が津和野向き), 1号車が反転(CD席が津和野向き)
※客車は窓の下のテーブルに栓抜きあり ディーゼル発電機は2号車(津和野側)が稼働
■構内等運転 (日本国内(旧植民地除く)で現役時代の活動歴がある車輌のみ)■
◆梅小路蒸気機関車館 B2010,8630,D51200,C612(構内のみ) C622は構内運行再起に向け修繕準備中 C571,C56160 (本線運転可能)
運転日: 開館日はB2010以外の構内用のいずれかが, ＳＬスチーム号として運転(11:00,13:30,15:30) 15:30の運転後に転車
※その他静態保存12輌・他「梅小路の蒸気機関車群と関連施設」は準鉄道記念物 館内展示多数 扇形庫は重文
※土日祝(除年末年始)は梅小路公園(機関車館の西側区域)で京都市電狭軌1型の運行あり
※扇形庫西側に交通科学博物館の車輌移動, 新博物館建設計画(ただし梅小路地区整備関連では抗議運動あり)
交通科学博物館展示は7105「義経」(動態保存扱い),1801,233(以上3輌は鉄道記念物, 230は兼機械遺産)など5輌
◆博物館明治村 12号, 9号
※京都市電運行, 鉄道関係収蔵品・建築物もあり
※2010年12月20日より蒸機, 市電とも点検で運休 復帰時期不明
◆日本工業大学工業技術博物館 2109(B6) 産業考古学会推薦産業遺産
運転日: 原則8月と12月以外の毎月第3土曜日 13:00-15:00
◆丸瀬布森林公園いこいの森 雨宮21号(北海道遺産)+井笠鉄道客車または温根湯→木曽森林鉄道客車
運転日: 土日祝および夏休み 10:00-16:30 30分または1時間ごと
※10月末頃から4月中旬頃まで休園
※その他展示品あり
※タクシーの営業日時および町営バスの停留所位置要確認
◆梅小路蒸気機関車館 B2010,8630,D51200,C612(構内のみ) C622は構内運行再起に向け修繕準備中 C571,C56160 (本線運転可能)
運転日: 開館日はB2010以外の構内用のいずれかが, ＳＬスチーム号として運転(11:00,13:30,15:30) 15:30の運転後に転車
※その他静態保存12輌・他「梅小路の蒸気機関車群と関連施設」は準鉄道記念物 館内展示多数 扇形庫は重文
※土日祝(除年末年始)は梅小路公園(機関車館の西側区域)で京都市電狭軌1型の運行あり
※扇形庫西側に交通科学博物館の車輌移動, 新博物館建設計画(ただし梅小路地区整備関連では抗議運動あり)
交通科学博物館展示は7105「義経」(動態保存扱い),1801,233(以上3輌は鉄道記念物, 230は兼機械遺産)など5輌
◆博物館明治村 12号, 9号
※京都市電運行, 鉄道関係収蔵品・建築物もあり
※2010年12月20日より蒸機, 市電とも点検で運休 復帰時期不明
◆日本工業大学工業技術博物館 2109(B6) 産業考古学会推薦産業遺産
運転日: 原則8月と12月以外の毎月第3土曜日 13:00-15:00
◆丸瀬布森林公園いこいの森 雨宮21号(北海道遺産)+井笠鉄道客車または温根湯→木曽森林鉄道客車
運転日: 土日祝および夏休み 10:00-16:30 30分または1時間ごと
※10月末頃から4月中旬頃まで休園
※その他展示品あり
※タクシーの営業日時および町営バスの停留所位置要確認
◆三笠鉄道記念館 S-304
運転日: 土日祝および7月中旬-8月中旬 12:00-16:00(土) 10:00-16:00(日祝) おおむね30分ごと
※10月末頃から4月中旬頃まで休園
※S-304の体験運転可能
※クロフォード公園地区も含めて鉄道車輌ほか展示品多数
※両地区間に旧幌内線利用のトロッコ鉄道あり 体験運転可能
■構内等運転(圧縮空気使用)■
◆ 若桜駅 C12167
※3-11月の月2回程度運転展示
※長野電鉄 ト６ を牽引
※若桜鉄道内23施設(一括)が登録有形文化財
◆ホテルＳＬ(群馬県利根郡川場村) D51561
※現在集煙装置(動作可能)を取り付け中
※個人所有の緩急車(貨物用車掌車、ヨ5000)「ヨタロウ」搬入
＝前スレ＝
【現地へGo!】復活蒸気機関車の情報交換しよう 48
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1303383766/
運転日: 土日祝および7月中旬-8月中旬 12:00-16:00(土) 10:00-16:00(日祝) おおむね30分ごと
※10月末頃から4月中旬頃まで休園
※S-304の体験運転可能
※クロフォード公園地区も含めて鉄道車輌ほか展示品多数
※両地区間に旧幌内線利用のトロッコ鉄道あり 体験運転可能
■構内等運転(圧縮空気使用)■
◆ 若桜駅 C12167
※3-11月の月2回程度運転展示
※長野電鉄 ト６ を牽引
※若桜鉄道内23施設(一括)が登録有形文化財
◆ホテルＳＬ(群馬県利根郡川場村) D51561
※現在集煙装置(動作可能)を取り付け中
※個人所有の緩急車(貨物用車掌車、ヨ5000)「ヨタロウ」搬入
＝前スレ＝
【現地へGo!】復活蒸気機関車の情報交換しよう 48
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1303383766/
15 ：クジラ：2011/05/14(土) 18:32:54.48 ID:Uv772ALS0
今朝・大宮から新津へＣ５７－１８０配給回送された模様です。
そうなるとＤ５１も新津にいますよね。２台も新津車両区に置ける
スペースあるのかな？（素朴な疑問）
そうなるとＤ５１も新津にいますよね。２台も新津車両区に置ける
スペースあるのかな？（素朴な疑問）
16 ：名無しでGO!：2011/05/14(土) 20:02:18.61 ID:Fqbel6Rg0
17 ：名無しでGO!：2011/05/14(土) 21:49:37.61 ID:6vhw6sXS0
>>15
新津の扇形庫は３線分あるので大丈夫かと・・
新津の扇形庫は３線分あるので大丈夫かと・・
18 ：名無しでＧＯ！：2011/05/14(土) 22:37:36.58 ID:Uv772ALS0
＞１７
なるほど３線分あるんですね。
ありがとうございます。来週試運転する可能性ありますね。
なるほど３線分あるんですね。
ありがとうございます。来週試運転する可能性ありますね。
19 ：名無しでGO!：2011/05/14(土) 23:21:41.00 ID:kLbwN7OQ0
日本工業大学や丸瀬布、圧縮空気ＳＬまで紹介されるなら、
「羅須地人協会」の成田ゆめ牧場内「まきば線」も載せて～！
本物のナロー蒸気機関車でっせ！
http://rass-rail.blog.so-net.ne.jp/2011-05-08
「羅須地人協会」の成田ゆめ牧場内「まきば線」も載せて～！
本物のナロー蒸気機関車でっせ！
http://rass-rail.blog.so-net.ne.jp/2011-05-08
20 ：名無しでGO!：2011/05/14(土) 23:55:02.40 ID:Ntkftm/60
21 ：名無しでGO!：2011/05/15(日) 08:12:30.53 ID:EjIrqaDP0
Ｃ５７－１８０は金帯が戻されているなぁ。
23 ：名無しでGO!：2011/05/15(日) 10:34:23.99 ID:fDdM9rws0
新津にC57が止まっているのをばんもの車内から確認。位置をみたらD51出庫のときに並んだ？（´･ω･`)
>>24
正解
ttp://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img20110515090954629c7.jpg
ttp://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img2011051509125667ab7.jpg
正解
ttp://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img20110515090954629c7.jpg
ttp://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img2011051509125667ab7.jpg
>>19
国内で現役経験ないから不可。
国内で現役経験ないから不可。
28 ：名無しでＧＯ！：2011/05/15(日) 12:49:35.10 ID:vdGoZlvI0
＞＞２５
この写真を見てると機関車同士会話してそうだね。
Ｄ５１「おはようあれっ？早いねもう帰ってきたの。」
Ｃ５７「お疲れ様です。深夜に帰ってきました。代走よろしくお願いします。」
Ｄ５１「じゃー行ってくる。留守番よろしく」まぁこんな感じかな。
この写真を見てると機関車同士会話してそうだね。
Ｄ５１「おはようあれっ？早いねもう帰ってきたの。」
Ｃ５７「お疲れ様です。深夜に帰ってきました。代走よろしくお願いします。」
Ｄ５１「じゃー行ってくる。留守番よろしく」まぁこんな感じかな。
>>28
和製リアル機関車東磨須かよw
和製リアル機関車東磨須かよw
>>25
現役時代はこういうシーンが当たり前に見れたんだろうなぁ。
現役時代はこういうシーンが当たり前に見れたんだろうなぁ。
前から気になってるんだけど、D51498の発進時や停車時に鳴る「ぴゅーん」って音は何？
34 ：名無しでGO!：2011/05/15(日) 14:31:25.63 ID:tBuWYi2LO
>>33
たぶん蒸気タービンの音
たぶん蒸気タービンの音
>>34
ありがとう
ありがとう
36 ：名無しでGO!：2011/05/15(日) 15:16:28.30 ID:YQw9vy8mO
>>25この写真スゲーじゃんか！
38 ：KC57 ◆KC57/nPS5E ：2011/05/15(日) 15:47:10.02 ID:dLT6FvHg0
エアやんけ。
真岡ももうすぐ復活かー
久々に乗りに行ってみるかな
真岡はいつも乗りっぱなしなんだが
写真撮るのにオススメのポイントとかあります？
久々に乗りに行ってみるかな
真岡はいつも乗りっぱなしなんだが
写真撮るのにオススメのポイントとかあります？
40 ：名無しでGO!：2011/05/15(日) 16:50:54.82 ID:KL00LQbJO
３８、政界。
>>33
ブレーキのエアーの音でした。
ブレーキのエアーの音でした。
42 ：名無しでGO!：2011/05/15(日) 18:10:20.33 ID:err5fOkBO
ばん物が終わった後
デゴイチは青森に
向かう訳だが回送は
いつ頃になるの？
新津～青森って
かなり長いけど
スジはどんな感じ？
わかる人教えて
下さいな
デゴイチは青森に
向かう訳だが回送は
いつ頃になるの？
新津～青森って
かなり長いけど
スジはどんな感じ？
わかる人教えて
下さいな
もうD51は暫く巡業してていいよ
こっちはC61を美味しくいただければ
今度戻って来る時は、スグにあの変なデフを元に戻して欲しいな～
って思ったが、7月に重連かあ
こっちはC61を美味しくいただければ
今度戻って来る時は、スグにあの変なデフを元に戻して欲しいな～
って思ったが、7月に重連かあ
Ｃ６１あたまにすればおｋ
>>45
RFのD51498改造特集の時の記事読んでないのか？
煙突なら今付けてるヤツ含めて2つあるんだが。
C571と一緒に扱わないでくれよ。
ちなみにデフさえ変えてくれれば集煙装置自体はそのままでもいいかな。
標準デフ、更に秩父に負けじと長工デフも新しく作れば天下勝ち取れる。
RFのD51498改造特集の時の記事読んでないのか？
煙突なら今付けてるヤツ含めて2つあるんだが。
C571と一緒に扱わないでくれよ。
ちなみにデフさえ変えてくれれば集煙装置自体はそのままでもいいかな。
標準デフ、更に秩父に負けじと長工デフも新しく作れば天下勝ち取れる。
47 ：旗振りボクちゃん：2011/05/15(日) 19:24:56.48 ID:KL00LQbJO
集煙装置を取付の際
別物と交換してあり
以前の物は保管してある。
信じるかどうかは貴方しだい。
裏からボルトで締めてあるから
釜が冷えていれば2時間もあれば終わるんじゃないか。
釜が冷えていれば2時間もあれば終わるんじゃないか。
カマは冷やすのも暖めるのも半日かかる
重検か何かのついでにやらないと丸1日潰れる
重検か何かのついでにやらないと丸1日潰れる
52 ：名無しでGO!：2011/05/15(日) 21:02:56.32 ID:qJLToTX00
二時間でも一日がかりでもえーから青森から帰ったら、
終焉装置共々、さっさと外してくれ。変態デフ。
終焉装置共々、さっさと外してくれ。変態デフ。
集煙装置はあのままで良いよ
マジで長工デフ付けてくれたら
もう何も言わない
少なくても今のデフは最悪
マジで長工デフ付けてくれたら
もう何も言わない
少なくても今のデフは最悪
54 ：名無しでGO!：2011/05/15(日) 21:16:04.16 ID:qJLToTX00
村上の735のほうがええなぁ
最近の高崎は花札プレートといい、媚び過ぎやん
最近の高崎は花札プレートといい、媚び過ぎやん
集煙装置って役立っているのか？
現場の意見はどうなんだろ
現場の意見はどうなんだろ
集煙装置、標準デフ、白ヒゲで篠ノ井線走らせたい
>57
白ヒゲ、集煙装置､長工デフ､Ｂ型重油タンクが良いな
白ヒゲ、集煙装置､長工デフ､Ｂ型重油タンクが良いな
>>57-58
白ヒゲは川場のD51-561で我慢してください。
白ヒゲは川場のD51-561で我慢してください。
某駅のホームで記念撮影してる親子に「おまえらどけ！どけ！」と叫び続けてる白シャツのデブに殺意を感じる
という内容の白昼夢を見た
家族向けサービスでトーマスの顔でも付けてやれば鉄ヲタは来なくなるのに
という内容の白昼夢を見た
家族向けサービスでトーマスの顔でも付けてやれば鉄ヲタは来なくなるのに
>>60
D51-498で「HIRO」なんかやったら喜んで撮りに行くのに。
D51-498で「HIRO」なんかやったら喜んで撮りに行くのに。
62 ：ＫＷＢ４８：2011/05/15(日) 23:10:11.60 ID:KL00LQbJO
そろそろ おいだちゃんの出番だな。
63 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2011/05/15(日) 23:23:58.60 ID:Jk1k3+Nq0
ロリコンキモオタ馬力じいちゃんは
AKB48とか、まいんちゃんとかは好きなの？
AKB48とか、まいんちゃんとかは好きなの？
64 ：名無しでGO!：2011/05/16(月) 01:16:52.91 ID:uLK0ZIFR0
>>63
最近ますます若い女の子に興味を示してしまった馬力大先生に言わせれば
まいんちゃんなんてもうババアの領域。
AKBなんて墓から這い出てきたゾンビのような存在。
今一押しは芦田愛菜だそうです。
彼女に金玉踏まれながら顔につばかけられたいらしいです。
最近ますます若い女の子に興味を示してしまった馬力大先生に言わせれば
まいんちゃんなんてもうババアの領域。
AKBなんて墓から這い出てきたゾンビのような存在。
今一押しは芦田愛菜だそうです。
彼女に金玉踏まれながら顔につばかけられたいらしいです。
ヲマエラ自分の娘くらいの子に興味有んのか？
66 ：KC57 ◆KC57/nPS5E ：2011/05/16(月) 01:57:29.16 ID:tNKUjizO0
>>64
残念なやつめ。俺様のフェイバリットは白鳥百合子、伊藤綾子、竹内香苗とかだ。
>>46
C571だって代わりを用意すればすぐだぜー。首んとこ鋳物だから作るの面倒なだけで。
あ、1/10テーパーの筒も面倒か。
>>40
他の動画でもこの音するね。なんかD51498だけやたらいい音してる気がするんだが
他もこんなだったっけ？
残念なやつめ。俺様のフェイバリットは白鳥百合子、伊藤綾子、竹内香苗とかだ。
>>46
C571だって代わりを用意すればすぐだぜー。首んとこ鋳物だから作るの面倒なだけで。
あ、1/10テーパーの筒も面倒か。
>>40
他の動画でもこの音するね。なんかD51498だけやたらいい音してる気がするんだが
他もこんなだったっけ？
エア緩解音はドレンバルブとドレンパイプの形状や位置、向きが関係するし機関士のクセもある
68 ：名無しでGO!：2011/05/16(月) 06:50:44.43 ID:cg0gVd3YO
69 ：名無しでGO!：2011/05/16(月) 07:38:24.88 ID:uLK0ZIFR0
>>66
だから？ｗ
だから？ｗ
70 ：名無しでGO!：2011/05/16(月) 07:52:11.89 ID:CCwRos8I0
>>69
在日さん、おはようございます。
在日さん、おはようございます。
バカコテが出てくると途端にこれだ。
72 ：KC57 ◆KC57/nPS5E ：2011/05/16(月) 08:29:00.90 ID:tNKUjizO0
俺が居なくてもここ最近ずっと荒れてるだろこのスレ。
只見の試運転は明日からだけど
C57の試運転は何時からですか？
C57の試運転は何時からですか？
74 ：メルトダウン：2011/05/16(月) 12:30:13.45 ID:ZN0gy2zSO
当スレは皆様の御協力により
健全に運営されています。
>>72
まあおまえはそう思いたいだろうね。
まあおまえはそう思いたいだろうね。
誰か>>72にゆのっちのAA持ってきて
真岡の22日の整理券ゲット
早く動いてる姿が見たいぜ
・・・って前にも似たようなこと書いたが今回ばかりは何も起こらないことを願う
早く動いてる姿が見たいぜ
・・・って前にも似たようなこと書いたが今回ばかりは何も起こらないことを願う
3号機の釜がポーンしそうだよ
Ｃ６２じゃないけど
Ｃ６２じゃないけど
Ｃ６１、汽笛で東北にエール…復活へ試運転
７～９月の群馬デスティネーションキャンペーン（ＤＣ）に合わせて現役復活する蒸気機関車「Ｃ６１形２０号機」が、群馬県内のＪＲ上越線で試運転を行っている。
この機関車はかつて東北地方で活躍。ＪＲ東日本高崎支社は「Ｃ６１復活の汽笛を、大震災で危機を迎えている東北地方へのエールとしたい」としている。
同支社によると、４月５日に高崎車両センター高崎支所で火入れ式を行って以降、高崎―水上駅間で試運転を実施している。
上越線でおなじみの「Ｄ５１形（デゴイチ）」が貨物用なのに対し、Ｃ６１は旅客用で動輪も大きく、スマートな面構え。
「走りが滑らかで安定している」と機関士の評判も上々という。
Ｃ６１形２０号機は１９４９年に製造後、青森機関区や仙台機関区に配属され、特急「はつかり」を牽引するなど東北線や常磐線などで活躍。
７３年に廃車となった後、伊勢崎市の華蔵寺公園で保存されていた。
ＤＣ期間中は、現役当時と同じチョコレート色の旧型客車も牽引する予定だ。
（2011年5月17日06時13分 読売新聞）
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110517-OYT1T00124.htm
>>10の「ＳＬググっとみなかみ」「ＳＬググっと碓氷」の客車は旧客と見ていいのかな？
７～９月の群馬デスティネーションキャンペーン（ＤＣ）に合わせて現役復活する蒸気機関車「Ｃ６１形２０号機」が、群馬県内のＪＲ上越線で試運転を行っている。
この機関車はかつて東北地方で活躍。ＪＲ東日本高崎支社は「Ｃ６１復活の汽笛を、大震災で危機を迎えている東北地方へのエールとしたい」としている。
同支社によると、４月５日に高崎車両センター高崎支所で火入れ式を行って以降、高崎―水上駅間で試運転を実施している。
上越線でおなじみの「Ｄ５１形（デゴイチ）」が貨物用なのに対し、Ｃ６１は旅客用で動輪も大きく、スマートな面構え。
「走りが滑らかで安定している」と機関士の評判も上々という。
Ｃ６１形２０号機は１９４９年に製造後、青森機関区や仙台機関区に配属され、特急「はつかり」を牽引するなど東北線や常磐線などで活躍。
７３年に廃車となった後、伊勢崎市の華蔵寺公園で保存されていた。
ＤＣ期間中は、現役当時と同じチョコレート色の旧型客車も牽引する予定だ。
（2011年5月17日06時13分 読売新聞）
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110517-OYT1T00124.htm
>>10の「ＳＬググっとみなかみ」「ＳＬググっと碓氷」の客車は旧客と見ていいのかな？
日本語も勉強しろ
81 ：名無しでGO!：2011/05/17(火) 08:46:00.13 ID:xtXQdPFC0
群馬ＤＣオープニングはＣ６１と旧客７両になります。
大人の休日とびゅうパックで枠を持っています。
大人の休日とびゅうパックで枠を持っています。
７Ｂだとあそこじゃケツ切れるなあ
２０１３年４月１日～６月３０日
震災復興に向け、再び仙台・宮城デスティネーション開催決定。
Ｃ６１の東北本線走行に期待。
震災復興に向け、再び仙台・宮城デスティネーション開催決定。
Ｃ６１の東北本線走行に期待。
86 ：名無しでGO!：2011/05/17(火) 14:09:26.31 ID:rtBK+UTe0
仙台に蒸機は貸さんだろう・・・
C61だけは止めてほしい。
高崎だけで大事に使ってね。
高崎だけで大事に使ってね。
88 ：名無しでGO!：2011/05/17(火) 14:24:57.38 ID:LV4QiqqKO
89 ： 【東電 71.0 %】 ：2011/05/17(火) 14:25:21.06 ID:S8t9I2TH0
只見の11より真岡の12の方がいいかな
原発の空焚きで大騒ぎになってんのに
C61も空焚きされたら･･･
昔は廃車のボイラーとこっそり交換したらしいけど
今はものが無いしね。
C61も空焚きされたら･･･
昔は廃車のボイラーとこっそり交換したらしいけど
今はものが無いしね。
91 ：名無しでGO!：2011/05/17(火) 14:38:35.21 ID:LV4QiqqKO
>>90
言っとくけど空焚きなんて、その気になれば高崎や新津だって簡単にやれるんだよｗ
この二つがやらかせば、おまいらは「東日本にSLは走らせるな」という言い分が出来上がるｗ
空焚きやらかした会津若松運輸区だって、D51復活数年後からの磐西運行からSL整備携わっているベテランだってことお忘れなく。
仙台支社全体が悪いのなら、昨年の陸東どころか、只見・石巻・左沢も全部あれから中止にされています。
言っとくけど空焚きなんて、その気になれば高崎や新津だって簡単にやれるんだよｗ
この二つがやらかせば、おまいらは「東日本にSLは走らせるな」という言い分が出来上がるｗ
空焚きやらかした会津若松運輸区だって、D51復活数年後からの磐西運行からSL整備携わっているベテランだってことお忘れなく。
仙台支社全体が悪いのなら、昨年の陸東どころか、只見・石巻・左沢も全部あれから中止にされています。
92 ：名無しでGO!：2011/05/17(火) 14:53:56.59 ID:LV4QiqqKO
ていうか空焚き空焚き心配すんなら、なんでC11の方は心配しないのかな？
今まさに、あの仙台支社が、会津若松運輸区が、自社のものじゃなく他社のものを借りているんだよ？
C11の空焚きを心配しない方がどうかしているね。
こんなの絶対おかしいよ。
今まさに、あの仙台支社が、会津若松運輸区が、自社のものじゃなく他社のものを借りているんだよ？
C11の空焚きを心配しない方がどうかしているね。
こんなの絶対おかしいよ。
でも高崎も新津も空焚きをした事は無い。
おそらくヒヤッとした事はあるんだろうけど。
震災のごたごたで疲れきっている仙台支社だからこそ
ちょっとした不注意で空焚きするかも。
馴れきったベテランこそ危ないんだよね。
おそらくヒヤッとした事はあるんだろうけど。
震災のごたごたで疲れきっている仙台支社だからこそ
ちょっとした不注意で空焚きするかも。
馴れきったベテランこそ危ないんだよね。
なんで仙台の肩をそうも持つの？
仙台がやらかして、長期間ウヤにしたのは事実だろ
仙台にはもう貸したくない･･･は
正直なファン心情だろ
まあ言い方はイロイロ有るかもしれんが
仙台がやらかして、長期間ウヤにしたのは事実だろ
仙台にはもう貸したくない･･･は
正直なファン心情だろ
まあ言い方はイロイロ有るかもしれんが
95 ：名無しでGO!：2011/05/17(火) 15:02:38.87 ID:LV4QiqqKO
まあ仙台支社のトラブルメーカーぶりは認めるけどね。
97年の磐西でもぶっ壊して半年近く走れなくしているし、04年の陸東でも折り返し小牛田で逆転機破損。
中途半端な運転経験しか持たないから見落としがちなんだろうね。
それでも仙台支社にD51やC11を貸す東や真岡には頭が上がりませんなあ。
97年の磐西でもぶっ壊して半年近く走れなくしているし、04年の陸東でも折り返し小牛田で逆転機破損。
中途半端な運転経験しか持たないから見落としがちなんだろうね。
それでも仙台支社にD51やC11を貸す東や真岡には頭が上がりませんなあ。
96 ：名無しでGO!：2011/05/17(火) 15:14:18.20 ID:HJzkEHLV0
94 ：名無しでGO!：2011/05/17(火) 14:59:07.84 ID:HeIpTHCb0
おまえ、D51などのSLはJR東のものだろ！ボケ
おまえ、D51などのSLはJR東のものだろ！ボケ
97 ：名無しでGO!：2011/05/17(火) 15:14:41.78 ID:HJzkEHLV0
94 ：名無しでGO!：2011/05/17(火) 14:59:07.84 ID:HeIpTHCb0
おまえ、D51などのSLはJR東のものだろ！ボケ
おまえ、D51などのSLはJR東のものだろ！ボケ
98 ：名無しでGO!：2011/05/17(火) 15:14:57.88 ID:HJzkEHLV0
94 ：名無しでGO!：2011/05/17(火) 14:59:07.84 ID:HeIpTHCb0
おまえ、D51などのSLはJR東のものだろ！ボケ
おまえ、D51などのSLはJR東のものだろ！ボケ
99 ：名無しでGO!：2011/05/17(火) 15:15:08.92 ID:HJzkEHLV0
94 ：名無しでGO!：2011/05/17(火) 14:59:07.84 ID:HeIpTHCb0
おまえ、D51などのSLはJR東のものだろ！ボケ
おまえ、D51などのSLはJR東のものだろ！ボケ
100 ：名無しでGO!：2011/05/17(火) 15:15:19.57 ID:HJzkEHLV0
94 ：名無しでGO!：2011/05/17(火) 14:59:07.84 ID:HeIpTHCb0
おまえ、D51などのSLはJR東のものだろ！ボケ
おまえ、D51などのSLはJR東のものだろ！ボケ
101 ：名無しでGO!：2011/05/17(火) 15:45:24.73 ID:adgiPXxgO
高崎の人が応援に行く
複数の目でチェックすればリスク回避できる
これ、今の社会の常識
ちなみに会津は真岡の研修の人が行く
複数の目でチェックすればリスク回避できる
これ、今の社会の常識
ちなみに会津は真岡の研修の人が行く
102 ：みんなのアイドル：2011/05/17(火) 15:54:51.32 ID:KK2+C9ALO
ぱなし
ぱなし
ぱなしはやめよ～う。
貸しっぱはし！
壊しっぱなし！
みんなも、ぱなしに気を付けようね！
ｂｙしまじろう
ぱなし
ぱなしはやめよ～う。
貸しっぱはし！
壊しっぱなし！
みんなも、ぱなしに気を付けようね！
ｂｙしまじろう
>>101
そーなんだよな。
このスレの住人は意外と無知なのか…
機関士(運転士)も基本は高崎運転所か新津運輸区から出張扱い。
ちばDCも高崎の運転士が内房担当してるし。
普段からSL管理･運転は高崎･新津がやってるんだけどね…
だから空焚きや故障は場所こそ仙台管内でも、やらかしてるのは自区の人。
そーなんだよな。
このスレの住人は意外と無知なのか…
機関士(運転士)も基本は高崎運転所か新津運輸区から出張扱い。
ちばDCも高崎の運転士が内房担当してるし。
普段からSL管理･運転は高崎･新津がやってるんだけどね…
だから空焚きや故障は場所こそ仙台管内でも、やらかしてるのは自区の人。
仙台なんかＣ６１のトップナンバー解体しちゃうし絶対駄目
盛岡、青森間で走らせましょう
盛岡、青森間で走らせましょう
>>72
隔離スレ早く立ててね。
隔離スレ早く立ててね。
106 ：名無しでGO!：2011/05/17(火) 17:38:02.30 ID:hEyEFK9w0
107 ：名無しでGO!：2011/05/17(火) 17:46:13.45 ID:LV4QiqqKO
>>103
ところが仙台支社も会津若松運輸区に機関士をゴロゴロ雇わせているもんで、あの時の運転も大半が会津若松の機関士。
しかし、事件の真相としては、チェックと指示を与えたのは会津の機関士、指示に従って火入れをしたのが高崎の見習い。
結果的に悪いのは仙台・高崎の両方になってしまったのだがねえ。
仙台の方は指示を与えていた機関士が自主解雇するし。
だけどこれを機に火入れ・チェック前の室内清掃と水面計の機能試験は絶対条件になった。
水面計が煤でよく見えなかったのと、その試験を怠ったのが空焚き発展の原因だから。
おまいら的にも、97年のはC58が新津～津川を走ったことや一昨年の千葉でC57が走ったりした
「有り得ない」ことには喜んでいただろうけどな。
叩くのは一人前な割に異例な列車が走ると血眼になって追っかけていくヤツが空焚き云々心配されてもな。
ところが仙台支社も会津若松運輸区に機関士をゴロゴロ雇わせているもんで、あの時の運転も大半が会津若松の機関士。
しかし、事件の真相としては、チェックと指示を与えたのは会津の機関士、指示に従って火入れをしたのが高崎の見習い。
結果的に悪いのは仙台・高崎の両方になってしまったのだがねえ。
仙台の方は指示を与えていた機関士が自主解雇するし。
だけどこれを機に火入れ・チェック前の室内清掃と水面計の機能試験は絶対条件になった。
水面計が煤でよく見えなかったのと、その試験を怠ったのが空焚き発展の原因だから。
おまいら的にも、97年のはC58が新津～津川を走ったことや一昨年の千葉でC57が走ったりした
「有り得ない」ことには喜んでいただろうけどな。
叩くのは一人前な割に異例な列車が走ると血眼になって追っかけていくヤツが空焚き云々心配されてもな。
108 ：名無しでGO!：2011/05/17(火) 17:59:20.38 ID:LV4QiqqKO
当然だが、今度の津軽路は秋田支社・盛岡支社に機関士が数人しかいないため、千葉同様に高崎運輸区の機関士が運転・整備する。
高崎支社・高崎運輸区、新潟支社・新津運輸区、仙台支社・会津若松運輸区を中心に多くの機関士が雇っていて経験も深い。
新潟、仙台は当支社エリア内での運転はその支社が持っている運輸区の機関士が運転し、それ以外は高崎運輸区が全て受け持つシステム。
釜石や北上のD51運転も、今まで全て高崎の機関士によって賄ってきた。96～98年の新津～津川も高崎担当。
99年のばん物運転開始時に高崎から捻出した機関士3人が新津運輸区に転勤、その内の一人は現在もばん物運転に携わっている。
会津若松も然りで、全ての始まりが高崎から捻出された機関士なのだよ。
高崎支社・高崎運輸区、新潟支社・新津運輸区、仙台支社・会津若松運輸区を中心に多くの機関士が雇っていて経験も深い。
新潟、仙台は当支社エリア内での運転はその支社が持っている運輸区の機関士が運転し、それ以外は高崎運輸区が全て受け持つシステム。
釜石や北上のD51運転も、今まで全て高崎の機関士によって賄ってきた。96～98年の新津～津川も高崎担当。
99年のばん物運転開始時に高崎から捻出した機関士3人が新津運輸区に転勤、その内の一人は現在もばん物運転に携わっている。
会津若松も然りで、全ての始まりが高崎から捻出された機関士なのだよ。
109 ：KC57 ◆KC57/nPS5E ：2011/05/17(火) 18:29:51.08 ID:xeBlrUtg0
一度の失敗でなんでもダメだダメだ言ってるようじゃ、新設区以外は何も出来んのだがのう。
>>90
大宮工場に製缶工場あったんで内火室交換余裕です状態だし、元々内火室は
交換して使うものだし、20年毎に新造缶と交換してたりなんで、別に交換は
特別な話でも何でもない。
というか溶け栓だって国鉄民営化直後あたりは融けたのが工場の倉庫の隅に
転がってたはずだよ。なんせ昔もあっちゃこっちゃで空焚きやっては溶け栓だけで
済んだり交換したりとまぁ。
>>90
大宮工場に製缶工場あったんで内火室交換余裕です状態だし、元々内火室は
交換して使うものだし、20年毎に新造缶と交換してたりなんで、別に交換は
特別な話でも何でもない。
というか溶け栓だって国鉄民営化直後あたりは融けたのが工場の倉庫の隅に
転がってたはずだよ。なんせ昔もあっちゃこっちゃで空焚きやっては溶け栓だけで
済んだり交換したりとまぁ。
C61は、速度制限D51と同じにされちゃってるのかな。
95km/hは無理としても85km/hは出して欲しいなぁ。
95km/hは無理としても85km/hは出して欲しいなぁ。
>>109
現時点で本線蒸気のボイラのメンテはサッパ以外では無理なんじゃないか？
治具なぞ残っていないでしょう。苗穂にはあるらしいけど。
昔は内製していた位だからお手の物だったんだろうけど
今は大変な手間と費用が掛かってしまう。
昔は機関区レベルの責任問題で済んだらしいけど
今はどうなんでしょうかね。
現時点で本線蒸気のボイラのメンテはサッパ以外では無理なんじゃないか？
治具なぞ残っていないでしょう。苗穂にはあるらしいけど。
昔は内製していた位だからお手の物だったんだろうけど
今は大変な手間と費用が掛かってしまう。
昔は機関区レベルの責任問題で済んだらしいけど
今はどうなんでしょうかね。
うるせーガキだなまったく
>>113
バカコテが別スレなりブログやツイッターでやってくれればそのうるせーガキも静かになるんだけどな。
バカコテが別スレなりブログやツイッターでやってくれればそのうるせーガキも静かになるんだけどな。
115 ：KC57 ◆KC57/nPS5E ：2011/05/18(水) 00:50:35.86 ID:VmtqDS6e0
>>111
さすがに今時内製しろ自力で直せとは言わないよ。電気炉も無さそうだし。
ただ庫内手や機関助手が殴られる元にはなったろうけど昔は空焚きはどこでも
たまにあったことで、今さら発生しても取り立てて誰かを責めるような話じゃ無いってお話。
新日鐵なら58654の全溶接缶を新製した実績あるから、リベットに拘らないならアリかもね。
さすがに今時内製しろ自力で直せとは言わないよ。電気炉も無さそうだし。
ただ庫内手や機関助手が殴られる元にはなったろうけど昔は空焚きはどこでも
たまにあったことで、今さら発生しても取り立てて誰かを責めるような話じゃ無いってお話。
新日鐵なら58654の全溶接缶を新製した実績あるから、リベットに拘らないならアリかもね。
116 ：名無しでGO!：2011/05/18(水) 00:52:31.32 ID:eaLAmV80O
つけ麺より、やっぱラーメンだよな。
俺はとんこつラーメンで頼む
118 ：名無しでGO!：2011/05/18(水) 00:56:22.06 ID:S1mxwQze0
塩チャーシュー
120 ：KC57 ◆KC57/nPS5E ：2011/05/18(水) 01:18:37.96 ID:VmtqDS6e0
>>119
トントン。
トントン。
121 ：ナカイチクン：2011/05/18(水) 01:48:20.02 ID:cxP26Yt+O
はな麺をすり鉢で×２
>>119
ストーカーは撤去されてても俺たちにストーカーされてるＣ６１
ストーカーは撤去されてても俺たちにストーカーされてるＣ６１
>>122
そしてストーカーが付いててなおかつＣ６２をストーカーしてきた俺たち！
そしてストーカーが付いててなおかつＣ６２をストーカーしてきた俺たち！
124 ：名無しでGO!：2011/05/18(水) 07:45:03.79 ID:HrWocc/p0
話を変えてスマン
新金谷の転車台ってどうなったの？
新金谷の転車台ってどうなったの？
C61営業開始、来月からの様だけど、公式発表はいつだろう。
126 ：名無しでGO!：2011/05/18(水) 08:32:22.37 ID:91F62OOiO
>>124
今月辺りから工事に入る。大井川に撮影に来ても1001ﾚや101ﾚを撮影して1004ﾚや102ﾚを撮影せずに帰る連中が多いけど8月、9月頃にレ○ル○ガジン辺りが煽って釣られて来る奴が多いと思う。
今月辺りから工事に入る。大井川に撮影に来ても1001ﾚや101ﾚを撮影して1004ﾚや102ﾚを撮影せずに帰る連中が多いけど8月、9月頃にレ○ル○ガジン辺りが煽って釣られて来る奴が多いと思う。
127 ：名無しでGO!：2011/05/18(水) 08:39:22.62 ID:InNQ/Tjy0
>>120
リンリン
リンリン
128 ：名無しでGO!：2011/05/18(水) 08:40:51.66 ID:InNQ/Tjy0
>>120
ランラン
ランラン
129 ：名無しでGO!：2011/05/18(水) 08:43:38.53 ID:InNQ/Tjy0
>>120
カンカン
カンカン
130 ：名無しでGO!：2011/05/18(水) 08:44:52.38 ID:InNQ/Tjy0
>>120
リーリー
リーリー
ボコボコ
(ﾉ・∀・)ﾉ ＝＝＝＝＝┻━┻>>130)ﾟДﾟ)･∵.
(ﾉ・∀・)ﾉ ＝＝＝＝＝┻━┻>>130)ﾟДﾟ)･∵.
132 ：名無しでGO!：2011/05/18(水) 10:00:36.49 ID:fAl8GFy50
大井川、上下とも前向き運転かぁ。
一度、上下とも後ろ向きできた事があってガッカリしたのを思い出した。
一度、上下とも後ろ向きできた事があってガッカリしたのを思い出した。
馬力大先生荒らさないでください。
134 ：名無しでGO!：2011/05/18(水) 10:07:17.33 ID:xEloqHYLO
只見 お立ち台はがら空き
マンネリ化？
それとも風評被害？
マンネリ化？
それとも風評被害？
135 ：名無しでGO!：2011/05/18(水) 11:14:51.27 ID:/RfqvvtUO
C57試運転やってます。
C57+ｵﾔ12+DE10
C57+ｵﾔ12+DE10
137 ： 【東電 74.9 %】 ：2011/05/18(水) 12:15:27.53 ID:t7fOmMUJ0
>>136
国道側じゃない方？
国道側じゃない方？
139 ：名無しでＧＯ！：2011/05/18(水) 13:49:50.18 ID:Pz3ylDjq0
＞＞１３５
Ｃ５７試運転は会津若松までですか。
それとも三川ｏｒ津川で折返しかな？ＤＥ１０付ということは。
Ｃ５７試運転は会津若松までですか。
それとも三川ｏｒ津川で折返しかな？ＤＥ１０付ということは。
只見は紅葉は毎回綺麗に紅葉しないし、俺は青空が綺麗に出て快晴に恵まれた新緑の方が好きだな。
>>137
当たり前だけど国道側の旧焼却場跡地のことな、俗称鉄塔ポイント。
あそこはSL運転日に監視しに来るから立ち入る隙が無い。
>>139
C57+DE10でいつもやってるのと全く一緒、今回はたまたまオヤもついでに付けただけ。
ただ、新潟管内でオヤ付きのSL試運転は今日が初めて。
>>137
当たり前だけど国道側の旧焼却場跡地のことな、俗称鉄塔ポイント。
あそこはSL運転日に監視しに来るから立ち入る隙が無い。
>>139
C57+DE10でいつもやってるのと全く一緒、今回はたまたまオヤもついでに付けただけ。
ただ、新潟管内でオヤ付きのSL試運転は今日が初めて。
141 ：名無しでGO!：2011/05/18(水) 14:30:13.64 ID:ZLRGOjmj0
D51 498とC57 180の重連ばん物やってほしいな。
142 ： 【東電 75.8 %】 ：2011/05/18(水) 14:39:17.66 ID:t7fOmMUJ0
監視が来るようになったから残念とか
その常識の無さが残念です
その常識の無さが残念です
144 ：名無しでGO!：2011/05/18(水) 17:08:29.12 ID:/RfqvvtUO
>>139
今日は、津川までですよ
今日は、津川までですよ
145 ：名無しでＧＯ！：2011/05/18(水) 17:44:57.21 ID:Pz3ylDjq0
＞＞１４４
前回の大宮車両センターでの全般検査上がりと同じパターンですね。
今日で機関車の調子を見て問題なければ次回は車両７両連結させて
会津若松までの試運転その後６月４日から営業運転開始です。
前回の大宮車両センターでの全般検査上がりと同じパターンですね。
今日で機関車の調子を見て問題なければ次回は車両７両連結させて
会津若松までの試運転その後６月４日から営業運転開始です。
146 ：名無しでGO!：2011/05/18(水) 19:17:27.46 ID:3gAoJYkb0
馬カがまたうるせぇな
ETC1000円最期の撮影行が会津只見というのもいいかもな。
148 ： 【東電 74.6 %】 ：2011/05/18(水) 19:51:10.30 ID:t7fOmMUJ0
日本の常識が肌に合わないチョンは出て行け
それよかバカコテでてけ。
151 ：名無しでGO!：2011/05/18(水) 21:57:34.17 ID:Sx3W9crq0
40万とかバカだろ
153 ：名無しでGO!：2011/05/18(水) 22:25:55.09 ID:rNYk7EdQO
>>151
しといたぜ！盗難と自供しながら堂々と売るとはかなりのタリナイ人間だなww
しといたぜ！盗難と自供しながら堂々と売るとはかなりのタリナイ人間だなww
154 ：名無しでGO!：2011/05/18(水) 22:29:37.07 ID:rNYk7EdQO
>>125
営業は7月からな
営業は7月からな
早速BL入れたぜ。
156 ：KC57 ◆KC57/nPS5E ：2011/05/18(水) 23:10:39.25 ID:tWn30qDg0
>>151
新規でいきなりこんな大物売ったら、そりゃちょっと怪しいよなぁw
新規でいきなりこんな大物売ったら、そりゃちょっと怪しいよなぁw
今週末は黄砂が来そうで撮りに行こうか迷う
只見は売り切れたみたいだが、実乗車率はどれくらいだろう？
>>151
>昭和に使われていた鉄道蒸気機関車、SLの車両プレートになります。
郡山工場 昭和36年製造
長野工場 昭和37年製造
浜松工場 昭和38年製造
鷹取工場 昭和42年製造
新津工場 昭和48年製造
どんなSLだったのか激しく気になるｗ
>昭和に使われていた鉄道蒸気機関車、SLの車両プレートになります。
郡山工場 昭和36年製造
長野工場 昭和37年製造
浜松工場 昭和38年製造
鷹取工場 昭和42年製造
新津工場 昭和48年製造
どんなSLだったのか激しく気になるｗ
>>159
ｺﾞﾒﾝ 今良く見たら改造だった。。。∧||∧
ｺﾞﾒﾝ 今良く見たら改造だった。。。∧||∧
>>159
土曜にD51に轢かれて死んでこい。
土曜にD51に轢かれて死んでこい。
162 ：名無しでGO!：2011/05/19(木) 09:25:06.67 ID:uHp7dXKPO
今日はC61倉から出てなかったから試運転なしかな
163 ：名無しでGO!：2011/05/19(木) 09:54:02.66 ID:26uR83uhO
164 ：名無しでGO!：2011/05/19(木) 09:54:14.93 ID:1h7Jh/0LO
ｃ61
シテン無いってマジ？
シテン無いってマジ？
>>163
汚しはしてるけど、使用感の無いプレートだね。使用してると検査時の
塗装による上塗りがあるから文字の部分が丸く厚くなるんだよね。
工場ストック品（未使用）の放出かレプリカだね。
蒸気って言えば飛びつくと思ってるんだろうな。かなり悪質だな。
少なくとも40万とか60万もの価値はない。
汚しはしてるけど、使用感の無いプレートだね。使用してると検査時の
塗装による上塗りがあるから文字の部分が丸く厚くなるんだよね。
工場ストック品（未使用）の放出かレプリカだね。
蒸気って言えば飛びつくと思ってるんだろうな。かなり悪質だな。
少なくとも40万とか60万もの価値はない。
166 ：名無しでGO!：2011/05/19(木) 11:10:52.72 ID:c4mTQjtu0
>>162
人減らし情報操作乙
人減らし情報操作乙
>>154
未発表ネタがあるよ。
未発表ネタがあるよ。
日本国有鉄道
郡山工場昭和36年改造
長野工場昭和37年改造
浜松工場昭和38年改造
鷹取工場昭和42年改造
新津工場昭和48年改造
改造で最後のC60とD61が郡山と浜松で昭和36年だから五つのうち四つは蒸機と無関係だな。
郡山工場昭和36年改造
長野工場昭和37年改造
浜松工場昭和38年改造
鷹取工場昭和42年改造
新津工場昭和48年改造
改造で最後のC60とD61が郡山と浜松で昭和36年だから五つのうち四つは蒸機と無関係だな。
169 ：名無しでGO!：2011/05/19(木) 16:32:27.29 ID:1h7Jh/0LO
結局今日は
Ｃ６１のシテンは
あったの無かったの？
Ｃ６１のシテンは
あったの無かったの？
170 ：名無しでGO!：2011/05/19(木) 17:02:29.03 ID:DW+4rXA7O
171 ：名無しでGO!：2011/05/19(木) 17:22:09.78 ID:1h7Jh/0LO
あったのね
どっかの馬鹿が
ガセ流したから
途中で引き返したよ
どっかの馬鹿が
ガセ流したから
途中で引き返したよ
172 ：名無しでGO!：2011/05/19(木) 20:27:22.65 ID:Hn/Bhe950
夏の臨時列車は毎年5月の第3金曜日に発表されてるので
明日、公式発表となるのではないでしょうか？
明日、公式発表となるのではないでしょうか？
173 ：名無しでGO!：2011/05/19(木) 21:40:33.01 ID:DW+4rXA7O
今日の上り只見第一鉄橋はスカスカ
１０周年なのにガックリ
１０周年なのにガックリ
つ 試運転
>>173
普通だろ
普通だろ
176 ：名無しでGO!：2011/05/19(木) 22:47:54.96 ID:Ry30QVo70
気温も高いし、秋じゃないと。
177 ：名無しでGO!：2011/05/19(木) 23:02:25.53 ID:UY0wU4oeO
いい加減にばん物のあの基地害じみた客車の色とC57180の煙突の装飾はなんとかならないもんかね
>>177
注意：鉄ヲタのためでなく家族連れ向けの（ｒｙ
注意：鉄ヲタのためでなく家族連れ向けの（ｒｙ
誰だよ諏訪峡の上下線が別れる所で三脚立ててた二人組は
あそこはマズいだろ
それからピンクリボン運動って毎年やってたっけ？
なんか地主がキレてそうで・・・
あそこはマズいだろ
それからピンクリボン運動って毎年やってたっけ？
なんか地主がキレてそうで・・・
>>179
あのポイントは線路に柵を設けない限りみんな撮りに来るよ。
道路から直接車で乗り入れられるから、みんなＯＫゾーンだと思って入り込んでくる。
ＯＫなのかアウトなのかよく分からないのがあそこの悪いとこだな。
あのポイントは線路に柵を設けない限りみんな撮りに来るよ。
道路から直接車で乗り入れられるから、みんなＯＫゾーンだと思って入り込んでくる。
ＯＫなのかアウトなのかよく分からないのがあそこの悪いとこだな。
あの場所で撮影されると、橋の上から撮ってる人達の画面に入るよね？
182 ：たらった らったらた：2011/05/19(木) 23:40:42.45 ID:BX9OhzVpO
橋の上から罵声大会か。
そういえば２～３年前上り線トンネル出口から侵入したジーサンが普通列車にはねられたな。
運転士はビックリしたろうな普通は人のいない場所だもの。
そういえば２～３年前上り線トンネル出口から侵入したジーサンが普通列車にはねられたな。
運転士はビックリしたろうな普通は人のいない場所だもの。
183 ：名無しでGO!：2011/05/20(金) 00:23:02.55 ID:XLPsCxCY0
184 ：名無しでGO!：2011/05/20(金) 00:47:23.96 ID:d1ma9OA30
186 ：名無しでGO!：2011/05/20(金) 03:38:50.81 ID:7jADL4MQO
ばん物は一般人がいかにも喜びそうなどこかの遊園地の乗り物とレベルが一緒
>>186
だから一般人向けだと何度言え（ｒｙ
だから一般人向けだと何度言え（ｒｙ
只見試運転、気温上昇であっちこっちでスカ
昨日は下り、４橋俯瞰で２日連続のスカ
上り、１橋でもスカ
成果なしで帰宅
今、自宅にて落ち込んでいますｗ
昨日は下り、４橋俯瞰で２日連続のスカ
上り、１橋でもスカ
成果なしで帰宅
今、自宅にて落ち込んでいますｗ
一昨日大井川でC56-44を往復で乗ってきた。
二十年位前に親父に連れられて往復したけど、やっぱ本線で頑張ってるカマはいいねぇ。
うちの祖母（92）も一緒に乗ったが、煙のにおいが懐かしいと笑ってたわ。
しかし、今は千頭のターンテーブルはたまにしか使わんらしいねぇ。
昔乗った時は確か機回しした記憶があるんだけど。
二十年位前に親父に連れられて往復したけど、やっぱ本線で頑張ってるカマはいいねぇ。
うちの祖母（92）も一緒に乗ったが、煙のにおいが懐かしいと笑ってたわ。
しかし、今は千頭のターンテーブルはたまにしか使わんらしいねぇ。
昔乗った時は確か機回しした記憶があるんだけど。
そういや大井川は秋から千頭の転車台フル稼働だね
3本走る日とか大変そう…
3本走る日とか大変そう…
全部転車する事になったの？三台の時とか一部転車しないかもとか前聞いたんだが
なるほど、確かにそのほうが現実的だな
バック運転自体は無くならないのね
バック運転自体は無くならないのね
◆Ｃ６１復活記念号 上越線 (電化)
高崎－水上 C6120+旧型客車6連
運転日: 6/4-5, 11-12, 18-19, 25-26
◆ＳＬググっとぐんまみなかみ号 上越線 (電化)
高崎－水上 C6120+C57180+12系6連(高崎車原型)
運転日: 7/2
◆ＳＬググっとぐんま碓氷号 信越本線 (電化)
高崎－横川 D51498+旧型客車4連+EL
運転日: 7/2 ※上記のＳＬググっとぐんまみなかみ号と同時発車・並走運転
◆ＳＬ重連みなかみ物語号 上越線 (電化)
高崎－水上 D51498+C57180+12系6連(ばんえつ物語仕様 展望車抜き)
運転日: 7/3
◆ＳＬ重連レトロみなかみ号 上越線 (電化)
高崎－水上 D51498・C58363・C6120の3台+旧型客車6連
運転日: 9/23-25
牽引機: 23日・D51498+C6120 24日・D51498+C58363 25日・C6120+C58363
高崎－水上 C6120+旧型客車6連
運転日: 6/4-5, 11-12, 18-19, 25-26
◆ＳＬググっとぐんまみなかみ号 上越線 (電化)
高崎－水上 C6120+C57180+12系6連(高崎車原型)
運転日: 7/2
◆ＳＬググっとぐんま碓氷号 信越本線 (電化)
高崎－横川 D51498+旧型客車4連+EL
運転日: 7/2 ※上記のＳＬググっとぐんまみなかみ号と同時発車・並走運転
◆ＳＬ重連みなかみ物語号 上越線 (電化)
高崎－水上 D51498+C57180+12系6連(ばんえつ物語仕様 展望車抜き)
運転日: 7/3
◆ＳＬ重連レトロみなかみ号 上越線 (電化)
高崎－水上 D51498・C58363・C6120の3台+旧型客車6連
運転日: 9/23-25
牽引機: 23日・D51498+C6120 24日・D51498+C58363 25日・C6120+C58363
◆ＳＬみなかみ号 上越線 (電化)
高崎－水上 C6120・D51498+12系6連(高崎車原型)
運転日: C6120牽引・7/16-17, 23-24, 31, 8/6, 9, 15-16, 9/4, 19
D51498牽引・7/18, 30, 8/7-8, 13-14, 20, 28, 9/17-18
◆ＳＬみなかみ１・２号 上越線 (電化)
高崎－水上 D51498+12系6連(高崎車原型)
運転日: 8/27
◆ＳＬレトロみなかみ３・４号 上越線 (電化)
高崎－水上 C6120+旧型客車6連
運転日: 8/27
高崎－水上 C6120・D51498+12系6連(高崎車原型)
運転日: C6120牽引・7/16-17, 23-24, 31, 8/6, 9, 15-16, 9/4, 19
D51498牽引・7/18, 30, 8/7-8, 13-14, 20, 28, 9/17-18
◆ＳＬみなかみ１・２号 上越線 (電化)
高崎－水上 D51498+12系6連(高崎車原型)
運転日: 8/27
◆ＳＬレトロみなかみ３・４号 上越線 (電化)
高崎－水上 C6120+旧型客車6連
運転日: 8/27
これはすごいな・・・
◆ＳＬレトロみなかみ号 上越線 (電化)
高崎－水上 C6120+旧型客車6連
運転日: 9/3
◆ＳＬレトロ碓氷号 信越本線 (電化)
高崎－横川 7/29のみD51498、他全てC6120+旧型客車6連または4連+EL
運転日: 7/29, 8/5, 11-12, 18-19, 26(ここまで6連), 9/17-18
http://www.jreast.co.jp/press/2011/20110515.pdf
http://www.jreast.co.jp/press/2011/20110516.pdf
高崎－水上 C6120+旧型客車6連
運転日: 9/3
◆ＳＬレトロ碓氷号 信越本線 (電化)
高崎－横川 7/29のみD51498、他全てC6120+旧型客車6連または4連+EL
運転日: 7/29, 8/5, 11-12, 18-19, 26(ここまで6連), 9/17-18
http://www.jreast.co.jp/press/2011/20110515.pdf
http://www.jreast.co.jp/press/2011/20110516.pdf
以上、群馬ＤＣ分。
マジ凄すぎるｗｗｗｗｗ
ちなみにばんえつ物語以外のＳＬ列車は無し。
マジ凄すぎるｗｗｗｗｗ
ちなみにばんえつ物語以外のＳＬ列車は無し。
決めた、今日から無駄金は一切使わないｗ
昼飯も当分カットだ
昼飯も当分カットだ
こりゃ～
マッポ大変だな
マッポ大変だな
202 ：名無しでGO!：2011/05/20(金) 14:29:58.63 ID:IxJ1hO620
ＳＬ王国群馬ならではのイベントだな
こりゃ夏は上越線に全国から鉄が集結するな
こりゃ夏は上越線に全国から鉄が集結するな
並走とか派手な事するねー
検札車掌も増員しそうだなｗ
206 ：名無しでGO!：2011/05/20(金) 14:52:22.02 ID:gvh/UdNuO
お 群馬ＤＣちゃんと発表になったね
宿は三月に押さえてあるから平気だ
嫁根回しも済んでいる
宿は三月に押さえてあるから平気だ
嫁根回しも済んでいる
207 ：名無しでGO!：2011/05/20(金) 14:52:37.72 ID:msmpm++dO
胸が熱くなるな・・・
明日から有給申請するか
明日から有給申請するか
全部行くのは、ふつうじゃ無理だろ。
絞って行かないと、大変なことになる。
どれに行くかな？
それでも10回以上は通うことになる。
絞って行かないと、大変なことになる。
どれに行くかな？
それでも10回以上は通うことになる。
>>183
http://bbs11.fc2.com//bbs/img/_242600/242547/full/242547_1305532163.jpg
↑小さいけど写真の右下にあるけど、あぜ道いっぱいにピンクリボンがヒラヒラしてて撮り鉄を牽制してる
実際は広範囲に設置されてるからあとは現地で見てくれ
地主からすれば水田を荒らすんじゃねーよってか？
それにしても夏は上越線で死にそーだよ
http://bbs11.fc2.com//bbs/img/_242600/242547/full/242547_1305532163.jpg
↑小さいけど写真の右下にあるけど、あぜ道いっぱいにピンクリボンがヒラヒラしてて撮り鉄を牽制してる
実際は広範囲に設置されてるからあとは現地で見てくれ
地主からすれば水田を荒らすんじゃねーよってか？
それにしても夏は上越線で死にそーだよ
水上温泉の人達
ﾜｰｲヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾜｰｲ
ﾜｰｲヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾜｰｲ
学生並の夏休みがあればなぁ
212 ：名無しでGO!：2011/05/20(金) 16:06:58.01 ID:bXymUrIB0
>>198
９月３日のＳＬレトロみなかみ号の上りはどうなるのかな？
９月３日のＳＬレトロみなかみ号の上りはどうなるのかな？
213 ：名無しでGO!：2011/05/20(金) 16:10:53.63 ID:Ayd+S3C9O
欲を言えば、上野から乗りたい・・・
>>212
多分8/27と同じ要領で走ると思う。
いうなれば9/3は「ＳＬレトロみなかみ１号」と「ＳＬみなかみ４号」の運転で、
レトロ２号とみなかみ３号は回送運転、と読んだ方がいいと思う。
7/1の団体臨時列車、C61の時刻が変わっている云々書いてあったけど、３号スジを使用するかもね。
２号と３号、恐らくは後閑～上牧ですれ違いかな？
多分8/27と同じ要領で走ると思う。
いうなれば9/3は「ＳＬレトロみなかみ１号」と「ＳＬみなかみ４号」の運転で、
レトロ２号とみなかみ３号は回送運転、と読んだ方がいいと思う。
7/1の団体臨時列車、C61の時刻が変わっている云々書いてあったけど、３号スジを使用するかもね。
２号と３号、恐らくは後閑～上牧ですれ違いかな？
6月毎週末旧客はやばいな
その後の重連ラッシュもすごいけど
その後の重連ラッシュもすごいけど
216 ：名無しでGO!：2011/05/20(金) 16:27:44.14 ID:v2AjFSQT0
混むから迷惑
どれかは機関車不調でDDの出番のような希ガス
とりあえず夏の18期間中運転日のながら指定席をそれぞれ押さえとこ。取れなければえちごだ。
10時打ちだっ！昼飯はたかべんだっ！特弁出してくれっ！
軽装でカメラ1台にカーボン三脚でデイパックに合羽と駅弁入れて機動力優先だ。
ちなみに不動テトラの株価が上がれば新幹線に乗る。三角屋にも泊まる。
10時打ちだっ！昼飯はたかべんだっ！特弁出してくれっ！
軽装でカメラ1台にカーボン三脚でデイパックに合羽と駅弁入れて機動力優先だ。
ちなみに不動テトラの株価が上がれば新幹線に乗る。三角屋にも泊まる。
三角屋はもう廃業な件
高崎での並走と重連レトロを走らせるとは……。
これは何が何でも乗りに行かねば。
これは何が何でも乗りに行かねば。
221 ：名無しでGO!：2011/05/20(金) 16:49:07.79 ID:Ayd+S3C9O
昨日大正橋に逝ったら人気が無く
入り口はタイガーロープで封鎖されていた。
入り口はタイガーロープで封鎖されていた。
水上発車は、期間中は三脚使用禁止になるのは必至かな。
224 ：名無しでGO!：2011/05/20(金) 17:38:33.62 ID:gvh/UdNuO
225 ：りぼん ちゃん：2011/05/20(金) 17:56:24.89 ID:M/tlYORsO
ピンクのリボンて
測量のだろ。
ぬるぽの主もリボンだったナ!?
測量のだろ。
ぬるぽの主もリボンだったナ!?
226 ：名無しでGO!：2011/05/20(金) 18:10:40.55 ID:v2dRWJUD0
高崎支社発表のものです。
http://jres.jp/news/docs/110520_natupresu.pdf
http://jres.jp/news/docs/110520_natupresu.pdf
C58が上越線で営業運転をするのは01年にロクイチと重連でばん物牽いて以来かな？
6月はHM無しで運転する後半には梅雨入りで晴れが期待薄だな
上越行きたいけど激ﾊﾟ確実だな。
撮影地のキャパ少なそうだし、山口と肥薩で我慢するか。
撮影地のキャパ少なそうだし、山口と肥薩で我慢するか。
230 ：名無しでGO!：2011/05/20(金) 19:05:31.88 ID:Za2cqzfz0
７月２日３日はＳＬオホーツクもある。
231 ：名無しでGO!：2011/05/20(金) 19:29:16.48 ID:JkgfiAx/0
C57+C58+C61+D51の4重連とかやれば大惨事になるな。
今北
高崎支社マジキチだろｗ
俺をホームグラウンドに行かせないつもりかｗ
高崎支社マジキチだろｗ
俺をホームグラウンドに行かせないつもりかｗ
死人と逮捕者出る事必須ですな
>>231
それで旧型客車を牽引すれば激ヤバだし、マイテまで連結したら卒倒ものだw
それで旧型客車を牽引すれば激ヤバだし、マイテまで連結したら卒倒ものだw
>>224
うーん…1813売り禁解除に期待だけどなあ。190で新幹線、200超えでぷらす三角屋のつもりなんだよ。東電に手を出さないのはマイルールだ。
三角屋は楽天トラベルで営業中になってるがなにか変化あったのかな？
>>228
大阪人だけど、上越のほうがやまぐちよりずっとキャパあるよ。群馬のほうが近いし。ただやまぐちのように「にいちゃん、ここ空いてるでえ」的な馴れ合いはないけど、現地で知り合う人も多いから楽しいよ。
あと後閑にベイシァというイカしたスポットもあり、隠れ温泉やなにかとイイところだよ。
うーん…1813売り禁解除に期待だけどなあ。190で新幹線、200超えでぷらす三角屋のつもりなんだよ。東電に手を出さないのはマイルールだ。
三角屋は楽天トラベルで営業中になってるがなにか変化あったのかな？
>>228
大阪人だけど、上越のほうがやまぐちよりずっとキャパあるよ。群馬のほうが近いし。ただやまぐちのように「にいちゃん、ここ空いてるでえ」的な馴れ合いはないけど、現地で知り合う人も多いから楽しいよ。
あと後閑にベイシァというイカしたスポットもあり、隠れ温泉やなにかとイイところだよ。
236 ：名無しでGO!：2011/05/20(金) 19:54:40.76 ID:3+KXQ4rQO
高崎支社ＧＪすぎる。
ただ6月10日あたりが平均的な梅雨入りだからな…天に祈るばかりか。
ただ6月10日あたりが平均的な梅雨入りだからな…天に祈るばかりか。
さっき 明日の忠美発△ ○番ＡＤ窓際で空いてた。
しかもHM無しの日も設定している。
神の仕業かw
神の仕業かw
この祭りはすごいな...
金ためてニートになるしかないぞっ
金ためてニートになるしかないぞっ
240 ：名無しでGO!：2011/05/20(金) 20:27:34.45 ID:XLPsCxCY0
前外務大臣もドキドキそわそわｗｗｗ
配給スレから転載
43 名無しでGO! 2011/05/20(金) 20:35:02.85 ID:+rBy3IFE0
快速〈EL&SLみなかみ〉
運転日：7/9.10
12系6輌（全車指定席）
甲府―高崎間：EL牽引、高崎―水上間：C61牽引
甲府 6:00→水上12:07
水上15:20→甲府21:52
※中央線・武蔵野線・東北線・高崎線・上越線経由
43 名無しでGO! 2011/05/20(金) 20:35:02.85 ID:+rBy3IFE0
快速〈EL&SLみなかみ〉
運転日：7/9.10
12系6輌（全車指定席）
甲府―高崎間：EL牽引、高崎―水上間：C61牽引
甲府 6:00→水上12:07
水上15:20→甲府21:52
※中央線・武蔵野線・東北線・高崎線・上越線経由
243 ：ホームのそばや：2011/05/20(金) 21:21:02.75 ID:M/tlYORsO
ここまでやるならさらに
真岡からＣ１１か１２、
＋５０系客車をセットで借りてきて、
吾妻線を走らせましょう
ＳＬくさづ
ＳＬまんざかざわ
ＳＬつまごい
どれが良い？
真岡からＣ１１か１２、
＋５０系客車をセットで借りてきて、
吾妻線を走らせましょう
ＳＬくさづ
ＳＬまんざかざわ
ＳＬつまごい
どれが良い？
244 ：名無しでGO!：2011/05/20(金) 21:23:47.00 ID:v2AjFSQT0
SLあしお
245 ：名無しでGO!：2011/05/20(金) 21:43:19.53 ID:HM6ST3cyO
>>218 渋川の三角屋なら潰れたよ。
246 ：名無しでGO!：2011/05/20(金) 22:04:19.30 ID:eoeJfkEF0
いやぁ高崎支社の本気を見たぜ
これはいつも以上に熱い夏になりそうだ(節電的な意味も含めて)
これはいつも以上に熱い夏になりそうだ(節電的な意味も含めて)
247 ：名無しでGO!：2011/05/20(金) 22:14:20.88 ID:HUPXPlZaO
快速 SL C61復活号 運転日のパンフレットあったのでもらって来た。指定券発売日は仕事が公休日なので、10時打ち行ってくる。
三重連！！
ちょっ、俺色んな液体漏らしそう！！
ちょっ、俺色んな液体漏らしそう！！
C58、C61の重連が楽しみ。
秩父のC58はもうJRで営業運転しないと
思ってた。
それがよりにもよってC61と重連ですよ。
実際に観たらウンコ漏らすかも。
兎も角かなり貴重な企画だと思う。
秩父のC58はもうJRで営業運転しないと
思ってた。
それがよりにもよってC61と重連ですよ。
実際に観たらウンコ漏らすかも。
兎も角かなり貴重な企画だと思う。
D51+C58…前回実現が2000年3月で「やすらぎ」牽引での試運転
D51+C57…前回実現が2005年正月の重連奥利根
この二つの組み合わせの復活も涙もの。
しかもD51+C57の方は夢にまで見た「SL重連ばんえつ物語」としての編成のイメージ。
あと、C61+C57の方も客車はばん物だね＠高崎支社発表
D51+C57…前回実現が2005年正月の重連奥利根
この二つの組み合わせの復活も涙もの。
しかもD51+C57の方は夢にまで見た「SL重連ばんえつ物語」としての編成のイメージ。
あと、C61+C57の方も客車はばん物だね＠高崎支社発表
D51+C58+旧客とか15年ぶりくらいだな
>>251
そうそう、あれが原因で上越の重連をパッタリやめたんだよね。
1996年7月…北海道に渡る前のオハフ33などを含めた旧客8両をD51+C58が牽引。
確かこの時も群馬DC絡みで走ったんじゃなかったかな？
そうそう、あれが原因で上越の重連をパッタリやめたんだよね。
1996年7月…北海道に渡る前のオハフ33などを含めた旧客8両をD51+C58が牽引。
確かこの時も群馬DC絡みで走ったんじゃなかったかな？
これは高崎罵声大会の開催は免れないか・・・？
水上駅周辺は三脚や脚立の使用が禁止されるだろうね
255 ：名無しでGO!：2011/05/20(金) 23:21:11.13 ID:KC1F5vhv0
なにこれすごい
256 ：名無しでGO!：2011/05/20(金) 23:24:28.22 ID:Q/zQAIyi0
期間中崖から落ちる奴は5人
逮捕される奴が15人
検札に引っかかる奴は200人と予想
逮捕される奴が15人
検札に引っかかる奴は200人と予想
あと速度超過でパンダに襲われる人多数だな
D51+C61+旧客は、恐らく来年以降も見れるだろうから重連旧客はやっぱ24・25日に集中攻撃食らうかな。
何せ、10年もの間JR線で営業運行されなかったあのC58が直々にD51やC61と重連組むからね…。
やっぱり誰もが予想できなかったC61+C58に軍配上がるかな、現役時代にもあったか分からない超イレギュラーコンビだし。
何せ、10年もの間JR線で営業運行されなかったあのC58が直々にD51やC61と重連組むからね…。
やっぱり誰もが予想できなかったC61+C58に軍配上がるかな、現役時代にもあったか分からない超イレギュラーコンビだし。
D51は重装備のまま夏臨突入なのかなぁ
261 ：名無しでGO!：2011/05/21(土) 00:17:26.68 ID:L3iQpepO0
262 ：名無しでGO!：2011/05/21(土) 00:48:47.57 ID:pxnCZuDmO
来年以降もこの祭りが続くようにみんなお行儀よくしような。
でもやっぱり一部の基地外がやらかしちまうんだろうな…。
でもやっぱり一部の基地外がやらかしちまうんだろうな…。
罵声大会ぐらいならまだいいんだよ
線路侵入して防護無線発砲とかって騒ぎになるのが一番問題なんだよな
４日の高崎駅のイベントはなんかムーミンの二の舞になりそうだなぁ・・・
またあのクズ社員が仕切るんだろうか
線路侵入して防護無線発砲とかって騒ぎになるのが一番問題なんだよな
４日の高崎駅のイベントはなんかムーミンの二の舞になりそうだなぁ・・・
またあのクズ社員が仕切るんだろうか
そういやこの前のレトルトのときは津久田の鉄橋に10人ぐらいいたな
そんで線路を歩いて駅に戻って来てたんだけど、駅撮り組に顔を撮られてたらしく「偽善者死ね！」とかいってた
しかもそのあと各停で高崎方面に戻るのに同じ列車に乗ったんだけど、検札が来ると高校生ぐらいの5・6人が一斉に前の車両に逃げてた
そんで線路を歩いて駅に戻って来てたんだけど、駅撮り組に顔を撮られてたらしく「偽善者死ね！」とかいってた
しかもそのあと各停で高崎方面に戻るのに同じ列車に乗ったんだけど、検札が来ると高校生ぐらいの5・6人が一斉に前の車両に逃げてた
265 ：名無しでGO!：2011/05/21(土) 02:04:40.64 ID:NTqtIgSH0
試運転日も公開して人を分散させたほうが・・・
266 ：名無しでGO!：2011/05/21(土) 02:19:58.37 ID:S2dNM0sb0
>>263
つ ホーム入場規制
つ ホーム入場規制
３時からＮＨＫで、面白そうな番組が！
268 ：名無しでGO!：2011/05/21(土) 03:15:54.24 ID:tYO2M0ld0
京阪100年のように死人が出て社会問題となり復活蒸気は全国的に消えると予測。
念のため初日に逝っておいたほうがいいな。
念のため初日に逝っておいたほうがいいな。
死人まで行かなくても、余震はまだ続いてるし、
原発関連もぜんぜん収束してないんで、いつまた中止になるかわからん
撮影に行っても、そのまま帰れなくなる可能性だってある
原発関連もぜんぜん収束してないんで、いつまた中止になるかわからん
撮影に行っても、そのまま帰れなくなる可能性だってある
270 ：名無しでGO!：2011/05/21(土) 04:48:07.98 ID:unuM91260
>>251 10年くらい前の3月 雪の中で撮影用にやったでしょ？
>>270
それは１０年どころじゃないんだが。
ttp://www.youtube.com/watch?v=WJO_wLKgUOs
でもいつかＣ６１＋Ｄ５１＋旧客でもう一度、積雪の中の上越を駆け抜けて欲しい。
それは１０年どころじゃないんだが。
ttp://www.youtube.com/watch?v=WJO_wLKgUOs
でもいつかＣ６１＋Ｄ５１＋旧客でもう一度、積雪の中の上越を駆け抜けて欲しい。
ふと思った、Ｃ６１＋Ｃ５８ってことは、唯一の密閉型キャブ同士の重連か！
どっかでサイドから撮ってみたいな。
大正橋シルエットも連日激パか…。
どっかでサイドから撮ってみたいな。
大正橋シルエットも連日激パか…。
273 ：名無しでGO!：2011/05/21(土) 06:03:11.81 ID:pxnCZuDmO
このタイミングでD51は元に戻して欲しいな。
結局旧客は７Bでなく６Bか。７Bだと厳しいのかな。
275 ：名無しでGO!：2011/05/21(土) 06:17:08.99 ID:Xy2oduTbO
>>274
12系に合わせてるんじゃね？
12系に合わせてるんじゃね？
しかしいくらDCだからって、過去に類を見ないほどの過激な内容だわな。
C61の御披露目臨で旧客カン無しなんて撮り鉄ウケ以外の何者でもないじゃん。
撮り鉄の悪行で今後イベント類は一切やらないとかぬかしてたマナー厨の言い訳を聞きたいよなWW。
C61の御披露目臨で旧客カン無しなんて撮り鉄ウケ以外の何者でもないじゃん。
撮り鉄の悪行で今後イベント類は一切やらないとかぬかしてたマナー厨の言い訳を聞きたいよなWW。
レス数急上昇↑
手書きのカレンダーを4部作って行動考え中。それぞれ部屋、食卓、事務所、クルマに貼りつけた。
期間中に余震、原発トラブル、身内の通夜が発生しませんように。
あと月曜からＪＲ東株と群馬関連株の監視強化。メディアへの露出が増えるだろうからね。
手書きのカレンダーを4部作って行動考え中。それぞれ部屋、食卓、事務所、クルマに貼りつけた。
期間中に余震、原発トラブル、身内の通夜が発生しませんように。
あと月曜からＪＲ東株と群馬関連株の監視強化。メディアへの露出が増えるだろうからね。
沈んだこの状況を何とかしたいという事で東と群馬県がかんばったんだろうな(´･ω･｀)
群馬はイベントを自粛しないって知事が確か言ってたし。
夏の計画停電で中止とか原発の状況悪化が起こらずみんな明るくイベント終了を迎えられる事を本当に祈る。
群馬はイベントを自粛しないって知事が確か言ってたし。
夏の計画停電で中止とか原発の状況悪化が起こらずみんな明るくイベント終了を迎えられる事を本当に祈る。
279 ：名無しでGO!：2011/05/21(土) 07:25:29.38 ID:8BMU6ORO0
群馬ＤＣ、これだけの設定をしてくれたのだから撮り鉄さん乗り鉄さん
ともにマナー守って楽しく行きましょう。あとは水上などの群馬の観光産業に
いい結果が出れば文句なしという感じかな。
マナーなどの面も含めて、成功したらアフターＤＣで来年も期待できるかもよ。
ともにマナー守って楽しく行きましょう。あとは水上などの群馬の観光産業に
いい結果が出れば文句なしという感じかな。
マナーなどの面も含めて、成功したらアフターＤＣで来年も期待できるかもよ。
だって高崎支社だよ？伊藤支社長だよ？
あのマニア支社長ならやってくれると思ってた！
あのマニア支社長ならやってくれると思ってた！
薄皮饅頭とか美味いよね
282 ：名無しでGO!：2011/05/21(土) 08:06:51.67 ID:x4SmO6B5O
沢山SL走らせてくれるのはいいけど最近の上越線はすぐ警察来るからなぁ…
283 ：名無しでGO!：2011/05/21(土) 08:26:43.49 ID:+QaPMSVRO
只見第一ロケハン
天気悪い方への曇り
水鏡あり
天気悪い方への曇り
水鏡あり
284 ：名無しでGO!：2011/05/21(土) 08:36:52.61 ID:+QaPMSVRO
磐西組から入電
雨です
雨です
285 ：名無しでGO!：2011/05/21(土) 08:45:40.93 ID:b7nqjJ5DO
>>282
警察が来ても困らないような撮り方をすればいいだけ
警察が来ても困らないような撮り方をすればいいだけ
まぁ一部の奴らには無理な話なんじゃないかな
車組はスピード違反で捕まるだろうし厨房はキセルか
そういやあ以前に渋谷から130円で上越線きた奴いたな
車組はスピード違反で捕まるだろうし厨房はキセルか
そういやあ以前に渋谷から130円で上越線きた奴いたな
287 ：名無しでGO!：2011/05/21(土) 09:05:00.84 ID:+QaPMSVRO
三島の道の駅で売っているじゃがいも唐揚げ100円 旨い！
駐車場利用組はちゃんと売り上げ貢献してね！
上越、水上なら
生大福 生どらやきがお土産として好評！
あとは前橋や新町にあるガトーフェスタのラスクこれもお土産として好評
やすくて会社の女の子受けが良い
駐車場利用組はちゃんと売り上げ貢献してね！
上越、水上なら
生大福 生どらやきがお土産として好評！
あとは前橋や新町にあるガトーフェスタのラスクこれもお土産として好評
やすくて会社の女の子受けが良い
節電のためのSLのイベント大量投入なのか！？
289 ：名無しでGO!：2011/05/21(土) 09:18:17.99 ID:Uji/1DnM0
高崎、同時発車するのはいいが、どこで見せるんだ！ どこで撮らせるんだ！
会津若松と違って、陸橋などないぞ。
新幹線側の保線区用地、解放するのかなぁ？
会津若松と違って、陸橋などないぞ。
新幹線側の保線区用地、解放するのかなぁ？
とりあえず、大ネタの日は片道一発に絞るか、機動性重視の手持ちだな
あるいは同業軍団すら“作品”に仕立てるのもありかもしれん
あるいは同業軍団すら“作品”に仕立てるのもありかもしれん
291 ：名無しでGO!：2011/05/21(土) 10:24:48.49 ID:EK7s1kM/0
>>289
電柱に登ろうw
電柱に登ろうw
>>287
ハラダは高崎でも売ってます
市内のスズランと言う昭和のデパートが独占で駅では買えませんが…
ほんと同時発車どうしようか・・・
立駐からの俯瞰も厳しいしから諦めて旭ガードあたりで肉眼で記憶に刻むかなぁ
ハラダは高崎でも売ってます
市内のスズランと言う昭和のデパートが独占で駅では買えませんが…
ほんと同時発車どうしようか・・・
立駐からの俯瞰も厳しいしから諦めて旭ガードあたりで肉眼で記憶に刻むかなぁ
>>289
金とって特設ステージｗ
金とって特設ステージｗ
>>292
後藤岡の道の駅ららんでも売ってる
東京では銀座の松屋とか池袋の東武のテナントでは並ぶ時があるので
それなりに名も売れてるのかな
個人的には前橋のたむらやの漬物がおすすめです
さて同時発車、毎日列車通勤してる身としては
製粉工場跡のマンション建設中の公園脇位しか
普通に入れそうな＆ある程度のスペースくらいしか場所思いつかん
それも上越先行じゃないといいのが撮れなさそう
後藤岡の道の駅ららんでも売ってる
東京では銀座の松屋とか池袋の東武のテナントでは並ぶ時があるので
それなりに名も売れてるのかな
個人的には前橋のたむらやの漬物がおすすめです
さて同時発車、毎日列車通勤してる身としては
製粉工場跡のマンション建設中の公園脇位しか
普通に入れそうな＆ある程度のスペースくらいしか場所思いつかん
それも上越先行じゃないといいのが撮れなさそう
295 ：名無しでGO!：2011/05/21(土) 11:16:02.47 ID:Xy2oduTbO
水上土産ならかりんとう饅頭がオススメ！
ガチで美味いよ。
ガチで美味いよ。
今年は凄過ぎる夏になるな・・・。
沿線で熱中症による死者が出そうだ。
沿線で熱中症による死者が出そうだ。
297 ：名無しでGO!：2011/05/21(土) 11:35:57.18 ID:BJ2454PBO
高崎同時発車って、
信越線横川行は２番線から発車しても
上越線水上行は、どこから発車するんだ？
当然、上りは抑止するんだろうな？
信越線横川行は２番線から発車しても
上越線水上行は、どこから発車するんだ？
当然、上りは抑止するんだろうな？
298 ：名無しでGO!：2011/05/21(土) 11:55:49.92 ID:+QaPMSVRO
>>297
去年聞いた話だと 一番復活させるらしいよ
去年聞いた話だと 一番復活させるらしいよ
299 ：名無しでGO!：2011/05/21(土) 13:39:41.02 ID:+QaPMSVRO
みなさんお土産話ありがとう
今日の磐西は只見掛け持ち多いみたいで
すごい人が多いです
今日の磐西は只見掛け持ち多いみたいで
すごい人が多いです
さすが群馬だ！！
群馬好きだよ
あの秩父がC58貸すなんてどういう風の吹きまわし？
代わりに今度旧客を貸してくれとか？
来年C61を貸して貰う
305 ：名無しでGO!：2011/05/21(土) 16:00:08.01 ID:LTmWXK6o0
高崎駅での同時発車だが、
信越２番、上越４番
信越４番、上越５番
信越５番、上越６番 ならば同時発車できる。
実際、普通列車で運転実績あり。
信越２番、上越４番
信越４番、上越５番
信越５番、上越６番 ならば同時発車できる。
実際、普通列車で運転実績あり。
307 ：名無しでGO!：2011/05/21(土) 16:10:11.81 ID:OUck8Gx20
>>307
メニューページにリンク貼ってどうする
メニューページにリンク貼ってどうする
309 ：名無しでGO!：2011/05/21(土) 16:38:31.93 ID:OUck8Gx20
あれ？
では”フジテレビＳＬもおか”で検索してみて
では”フジテレビＳＬもおか”で検索してみて
これか？
ttp://118.151.226.63:80/yahoo/videonews/fnn/20110521/20110521-00000839-fnn-000-0-video-300k.wmv
でもこの手のニュースってすぐ消されちゃうからなあ
ttp://118.151.226.63:80/yahoo/videonews/fnn/20110521/20110521-00000839-fnn-000-0-video-300k.wmv
でもこの手のニュースってすぐ消されちゃうからなあ
だれか、本日の只見のレポ頼む。
312 ：名無しでGO!：2011/05/21(土) 17:33:14.52 ID:pWg+GmPmO
>>302
だって検査は東がやってるし
だって検査は東がやってるし
只今ばす駅長と戯れ中。只見10th Anniversaryは明日。
明日の真岡・・・天気が怪しいけどせっかくだからいってきまつ
何かいい絵撮れたら上げます
何かいい絵撮れたら上げます
よろしく！
ぐぐっとぐんま号は去年同日にも走ったから、例年行事として定着か。
7/2のSLだけど、同時刻ではなく30秒差をつけるとのこと。
あと、発番線は4、5番線だよ。
あと、発番線は4、5番線だよ。
319 ：名無しでGO!：2011/05/21(土) 22:24:58.17 ID:jv2ex99MO
思ったんだが、C57とC58の重連は無いんだね。
あと、ばんもの客車使うの１日だけで、他の日は使わないんだね。しかもC61との組合せがない。
それ以外はあるからいいか。
あと、ばんもの客車使うの１日だけで、他の日は使わないんだね。しかもC61との組合せがない。
それ以外はあるからいいか。
そういえばC58ってJR線内で先頭に立てないんだっけ？
323 ：名無しでGO!：2011/05/22(日) 00:02:33.07 ID:+QaPMSVRO
只見レポ
第一鉄橋 黒いＤＬ化 無煙通過
二度と只見には行かない
１０年撮ったが今年は観光列車というよりただ模範運転で走っただけ
第一鉄橋 黒いＤＬ化 無煙通過
二度と只見には行かない
１０年撮ったが今年は観光列車というよりただ模範運転で走っただけ
324 ：名無しでGO!：2011/05/22(日) 00:38:34.72 ID:vl6vGJFSO
昨日の新津罵声大会どうだったの？
325 ：名無しでGO!：2011/05/22(日) 01:04:10.06 ID:6VcsXNqTO
>>323
さようなら
さようなら
黒いDL？kwsk
>>323が今日の運転で鉄橋手前で飛び込み自殺してSLを無理やり停めて、
鉄橋を低速力行通過させてくれるそうです。
鉄橋を低速力行通過させてくれるそうです。
なんだ高崎は同時発車じゃないのか…
並走は夢と消えた…
並走は夢と消えた…
本日も只見レポよろしくね。
真岡の人もね。
真岡の人もね。
330 ：名無しでGO!：2011/05/22(日) 06:37:53.04 ID:T5G6UcVQ0
c61の今後の試運転予定日は?6月はないの?
>>321-322
C57-180もATS-Pが無いけど、先頭に立ったよ。
つまり、片方がATS-Pを持っていればC58-363だって先頭に立てるはずなんだが。
（昔でいえば、D51-498またはC61-20が本務機・C57-180またはC58-363が前補機で）
C57-180もATS-Pが無いけど、先頭に立ったよ。
つまり、片方がATS-Pを持っていればC58-363だって先頭に立てるはずなんだが。
（昔でいえば、D51-498またはC61-20が本務機・C57-180またはC58-363が前補機で）
332 ：319：2011/05/22(日) 06:54:00.54 ID:25M1hepXO
>>333
そゆ物なのですか？
重連の方が力ありそうな気がしますが…
現役世代ではないので全く想像できませんです
会津のビデオ映像しか見たことないのでアレがリアルで見られるのかと思い有給取ったのですが(w
そゆ物なのですか？
重連の方が力ありそうな気がしますが…
現役世代ではないので全く想像できませんです
会津のビデオ映像しか見たことないのでアレがリアルで見られるのかと思い有給取ったのですが(w
あ、ごめんなさい
よく読んだらやっぱ重連の方が加速がいいんですね、otz
並走調整の為の30秒だと信じようと思います
よく読んだらやっぱ重連の方が加速がいいんですね、otz
並走調整の為の30秒だと信じようと思います
JR東日本・高崎社が公式に同時刻に発車と発表しています。
同時発車が群馬DCのオープニングの最大の見せ場です。
噂に惑わされることなく、情報をきちんと押さえましょう。
同時発車が群馬DCのオープニングの最大の見せ場です。
噂に惑わされることなく、情報をきちんと押さえましょう。
ところでさぁ、８月27日のD51とC61の２往復運転の日
よく考えたら２号と３号って上牧～後閑辺りで離合しないか？
よく考えたら２号と３号って上牧～後閑辺りで離合しないか？
>>321､322､331
C58は毎年ではないけど春に上越線で試運転やるんだから大丈夫なんとちゃう？
C58は毎年ではないけど春に上越線で試運転やるんだから大丈夫なんとちゃう？
339 ：オナニーメン：2011/05/22(日) 08:40:28.47 ID:GZ+Zq2tj0
>>337,>>339
>>214で既出。
>>338
実際、あの区間はATS-SN併設地区だからATS-Pが無くても実は大丈夫。
貨物のEF64-1000も数年ぐらい前までATS-PF無しでも高崎線を走っていたぐらいだからね。
それと千葉でC57-180が走ったのも事実。
ATS-Pが無いと絶対に走れないところは首都圏のほんの一部に限られるよ。
>>214で既出。
>>338
実際、あの区間はATS-SN併設地区だからATS-Pが無くても実は大丈夫。
貨物のEF64-1000も数年ぐらい前までATS-PF無しでも高崎線を走っていたぐらいだからね。
それと千葉でC57-180が走ったのも事実。
ATS-Pが無いと絶対に走れないところは首都圏のほんの一部に限られるよ。
会津只見10th Anniversary小雨の中出発しました。
今朝方の千葉沖余震はここ会津でも揺れを感じましたが無事出発です。
今朝方の千葉沖余震はここ会津でも揺れを感じましたが無事出発です。
342 ：名無しでGO!：2011/05/22(日) 10:33:10.17 ID:wjmkdyo20
雨!?
放射能気をつけろ！
濡れるなよ。
放射能気をつけろ！
濡れるなよ。
344 ：名無しでGO!：2011/05/22(日) 12:55:59.33 ID:K+vFQyJEO
群馬DCが無事に大盛況に終わる様、皆で節度を持って盛り上げていきましょう！そして、今後も各地で同じ様な企画が続いて行われる事を願って止みません。
束の重連の場合で
停車駅を出発する際に酉の長門峡の様に
前補機、本務機それぞれ汽笛吹聴しますか？
停車駅を出発する際に酉の長門峡の様に
前補機、本務機それぞれ汽笛吹聴しますか？
会津只見10th、帰り旅です。
雨は現在上がってます。川口じゃサイレン鳴らしてパトカー出動です。
雨は現在上がってます。川口じゃサイレン鳴らしてパトカー出動です。
>>349
その天候だと、あっちこっちで水鏡が現れてるかな？
その天候だと、あっちこっちで水鏡が現れてるかな？
真岡、駅で張ってれば豪快なドレン見れますよ
窓の外が真っ白だ…
窓の外が真っ白だ…
高崎支社、死者が出そうなネタの山ですね。
21日只見＋ばんえつ行ってきました。
20日は近所の温泉に泊。ばす駅長は自分の寝所で熟睡中。翌日は起きて、机の上に君臨していたようです。フラッシュを焚くDQN訪問客もなくのんびりしていました。
21日会津若松駅はあかべぇ485系がいろいろ取りざたされていますが、とりあえずあいづライナー583系とC11+旧客編成を一望できました。。
子ども太鼓が鳴ったりしていました。このあと子ども太鼓とかゆず系ふるさとソングっぽいのとかが停車各駅で鳴っています。1日駅長のお子様も各駅3人くらいいたかな。
会津柳津では駅長以外のたくさんの園児が揃って汽笛の音で耳を塞いだから車内笑いの渦。
車窓で特筆は仮設住宅作ってた人が手を休めてこっちを見ていたこと。
あと田圃に「まげねぇから」「かんぱっぺぇ」みたいな横断幕を揚げていた地元の人がいて、JR九州のコマーシャルみたいな雰囲気になってました。その雰囲気を破壊する水鏡狙いの人々ｗ
席番は今回は各号車そろえてあって、奇数番が只見方向左、只見方向に向かう方がAB席でした。ばんえつ物語スレのテンプレいじらさせてもらって図を描くとこんな感じ。
←只見 3号車(32)－2号車(42)－1号車(42) 会津若松→
偶数番窓側 …7D7A 6D6A 4D4A 2D2A
偶数番通路 …7C7B 6C6B 4C4B 2C2B
奇数番通路 …7C7B 5C5B 3C3B 1C1B
奇数番窓側 …7D7A 5D5A 3D3A 1D1A
21日只見＋ばんえつ行ってきました。
20日は近所の温泉に泊。ばす駅長は自分の寝所で熟睡中。翌日は起きて、机の上に君臨していたようです。フラッシュを焚くDQN訪問客もなくのんびりしていました。
21日会津若松駅はあかべぇ485系がいろいろ取りざたされていますが、とりあえずあいづライナー583系とC11+旧客編成を一望できました。。
子ども太鼓が鳴ったりしていました。このあと子ども太鼓とかゆず系ふるさとソングっぽいのとかが停車各駅で鳴っています。1日駅長のお子様も各駅3人くらいいたかな。
会津柳津では駅長以外のたくさんの園児が揃って汽笛の音で耳を塞いだから車内笑いの渦。
車窓で特筆は仮設住宅作ってた人が手を休めてこっちを見ていたこと。
あと田圃に「まげねぇから」「かんぱっぺぇ」みたいな横断幕を揚げていた地元の人がいて、JR九州のコマーシャルみたいな雰囲気になってました。その雰囲気を破壊する水鏡狙いの人々ｗ
席番は今回は各号車そろえてあって、奇数番が只見方向左、只見方向に向かう方がAB席でした。ばんえつ物語スレのテンプレいじらさせてもらって図を描くとこんな感じ。
←只見 3号車(32)－2号車(42)－1号車(42) 会津若松→
偶数番窓側 …7D7A 6D6A 4D4A 2D2A
偶数番通路 …7C7B 6C6B 4C4B 2C2B
奇数番通路 …7C7B 5C5B 3C3B 1C1B
奇数番窓側 …7D7A 5D5A 3D3A 1D1A
乗車率は80%くらいかな。32の方はよくわからなかったけれど、42には4席厨が数人はいたようです。
おそらくドロン組はもっといたのでしょう。基本家族老夫婦・爺婆+孫が多いﾏﾀｰﾘした車内でしたが、鉄子初老がかなりいた感じです。
テレビ局のカメラは車内にいませんでしたが、小学館の腕章の人が数人取材に来ていました。人気列車？のムックを持っていました。
飴とか女子高生が配る(笑)粟まんじゅうとか、その他パンフレットやグッズ多数。
駅でお茶や酒が振る舞われていたり、野菜や漬物売ったり、餅売ったり、弁当売ったりそれなりに賑わっていました。
あとC11ですが塔寺の勾配のドラフトは野太いものが。この辺は侵入かそれまがいがかなりいたみたい。最初から延々カーチェイスは続く。雪だるま式に撮り鉄が増えていってる気がする。殺伐としてくる撮影地。
あと只見一橋の案内の時に得地元のガイドの人が意げにカメラマンが多数なんて言うと、歓迎しているように聞こえる。というか、撮り鉄の状況が地元の宿屋のブログに上がってたよ。いつもより少ないんだって。
で、会津川口で降りて日常の只見線を楽しみつつ、ちゃんとタブレット交換も見つつ、途中で乗ってきた女子高生も見つつ(笑)会津若松に戻りました。
で、D51ばんえつ物語。乗る方は乗車率3割くらいでﾏﾀｰﾘ。でもピンバッジのじゃんけんは負けたｗ
後ろの方に乗ったので、カーブにさしかかっても機関車が繁茂する樹木に邪魔されて見えなかったです(苦笑)。
撮り鉄は最初は一ノ戸も数少ないし、今日はみんな只見で少ないなと思ったら只見から転戦も多いのか、あとになればなるほど数が増えていって平瀬の踏切の手前とかになるとべらぼうな数。
日が長いときだけのポイントで狙いなのか？ カーチェイスはこっちもその後も続く。
あまけ、新潟駅ビルの某店、店員の小娘たちの装束は露骨じゃないが、よく見ると萌え系みたいな気がする。
以上、微妙に下品にレポート終わり。
おそらくドロン組はもっといたのでしょう。基本家族老夫婦・爺婆+孫が多いﾏﾀｰﾘした車内でしたが、鉄子初老がかなりいた感じです。
テレビ局のカメラは車内にいませんでしたが、小学館の腕章の人が数人取材に来ていました。人気列車？のムックを持っていました。
飴とか女子高生が配る(笑)粟まんじゅうとか、その他パンフレットやグッズ多数。
駅でお茶や酒が振る舞われていたり、野菜や漬物売ったり、餅売ったり、弁当売ったりそれなりに賑わっていました。
あとC11ですが塔寺の勾配のドラフトは野太いものが。この辺は侵入かそれまがいがかなりいたみたい。最初から延々カーチェイスは続く。雪だるま式に撮り鉄が増えていってる気がする。殺伐としてくる撮影地。
あと只見一橋の案内の時に得地元のガイドの人が意げにカメラマンが多数なんて言うと、歓迎しているように聞こえる。というか、撮り鉄の状況が地元の宿屋のブログに上がってたよ。いつもより少ないんだって。
で、会津川口で降りて日常の只見線を楽しみつつ、ちゃんとタブレット交換も見つつ、途中で乗ってきた女子高生も見つつ(笑)会津若松に戻りました。
で、D51ばんえつ物語。乗る方は乗車率3割くらいでﾏﾀｰﾘ。でもピンバッジのじゃんけんは負けたｗ
後ろの方に乗ったので、カーブにさしかかっても機関車が繁茂する樹木に邪魔されて見えなかったです(苦笑)。
撮り鉄は最初は一ノ戸も数少ないし、今日はみんな只見で少ないなと思ったら只見から転戦も多いのか、あとになればなるほど数が増えていって平瀬の踏切の手前とかになるとべらぼうな数。
日が長いときだけのポイントで狙いなのか？ カーチェイスはこっちもその後も続く。
あまけ、新潟駅ビルの某店、店員の小娘たちの装束は露骨じゃないが、よく見ると萌え系みたいな気がする。
以上、微妙に下品にレポート終わり。
>>353
おつかれ。状況がよく分かりました。サンクス。
おつかれ。状況がよく分かりました。サンクス。
356 ：名無しでGO!：2011/05/22(日) 15:52:26.97 ID:N1Rih0dU0
上越の雪の重連を体験した方は、あのものすごい人の数をご記憶と思いますが、
もう、あんなふうには、撮影はできないでしょう。
もう、あんなふうには、撮影はできないでしょう。
編成表・座席表、微妙に間違えてた。
←只見 3号車(32)－2号車(42)－1号車(42) 会津若松→
偶数番窓側 …8D8A 6D6A 4D4A 2D2A
偶数番通路 …8C8B 6C6B 4C4B 2C2B
奇数番通路 …7C7B 5C5B 3C3B 1C1B
奇数番窓側 …7D7A 5D5A 3D3A 1D1A
←只見 3号車(32)－2号車(42)－1号車(42) 会津若松→
偶数番窓側 …8D8A 6D6A 4D4A 2D2A
偶数番通路 …8C8B 6C6B 4C4B 2C2B
奇数番通路 …7C7B 5C5B 3C3B 1C1B
奇数番窓側 …7D7A 5D5A 3D3A 1D1A
2号車がオハ４７でなくスハフ４２って珍しいね。何でだろ。
ス級３両だとちょっと重いね。現役時代は４両だったとは言え、現役時代
よりカマ圧も落としたC11で地蔵峠越えか。
ス級３両だとちょっと重いね。現役時代は４両だったとは言え、現役時代
よりカマ圧も落としたC11で地蔵峠越えか。
359 ：名無しでGO!：2011/05/22(日) 19:17:01.46 ID:tlXbLhip0
>>349
> 雨は現在上がってます。川口じゃサイレン鳴らしてパトカー出動です。
上井草橋で川口発車を撮っていました。
列車が定刻より少し早く川口到着したとたん、けたたましい
サイレンとともに、「そこの春日部ナンバー、止まりなさい」の声。
ギャラリー一同、苦笑。
それも止まった位置が、ちょうど線路脇の樹木が抜けている
場所だったので、パトカーと違反車が、橋から丸見えに.....
というわけで、上井草橋から撮っていた人の写真には、
赤色灯がばっちり映りこんでおりますｗ
> 雨は現在上がってます。川口じゃサイレン鳴らしてパトカー出動です。
上井草橋で川口発車を撮っていました。
列車が定刻より少し早く川口到着したとたん、けたたましい
サイレンとともに、「そこの春日部ナンバー、止まりなさい」の声。
ギャラリー一同、苦笑。
それも止まった位置が、ちょうど線路脇の樹木が抜けている
場所だったので、パトカーと違反車が、橋から丸見えに.....
というわけで、上井草橋から撮っていた人の写真には、
赤色灯がばっちり映りこんでおりますｗ
>>353
乙でした。
21日ですが、D51ばんえつ物語に乗車してました。
しかも同じく後ろの方にw
一ノ戸過ぎてからの追っかけは結構いましたね。
列車が過ぎ去る前にすでに車スタートしてましたw
あ、ピンバッジのじゃんけんは勝たせていただきましたww
乙でした。
21日ですが、D51ばんえつ物語に乗車してました。
しかも同じく後ろの方にw
一ノ戸過ぎてからの追っかけは結構いましたね。
列車が過ぎ去る前にすでに車スタートしてましたw
あ、ピンバッジのじゃんけんは勝たせていただきましたww
361 ：名無しでGO!：2011/05/22(日) 19:27:24.75 ID:5GEUS2ib0
C11と旧客の返却はいつか教えて下さい
旧客は来週のレトロ花回廊に向けて新津へ回送されるけど
>>361
残念ながら旧客はこの後、新潟に行かなきゃならないのでＣ１１だけ先に真岡へお帰り。
残念ながら旧客はこの後、新潟に行かなきゃならないのでＣ１１だけ先に真岡へお帰り。
364 ：名無しでGO!：2011/05/22(日) 19:48:31.85 ID:25M1hepXO
>>356
2005年正月の重連奥利根は凄かった。
初日限定のしめ縄飾りの付いた重連を上牧～水上のＳ字で撮ろうとしたら前日の大雪で膝上まで雪が積もり、やっとの思いでたどり着いて構えたら本番は煙で客車が見えず。
話変わるが、水上のバンジージャンプ場付近から下りって撮影できるの？
2005年正月の重連奥利根は凄かった。
初日限定のしめ縄飾りの付いた重連を上牧～水上のＳ字で撮ろうとしたら前日の大雪で膝上まで雪が積もり、やっとの思いでたどり着いて構えたら本番は煙で客車が見えず。
話変わるが、水上のバンジージャンプ場付近から下りって撮影できるの？
>>363
C11は真岡に帰らず大宮入場です
C11は真岡に帰らず大宮入場です
真岡いってきました
心配されていた震災の影響ですが、パッと見てみたところではあまり見受けられませんでした
客車や機関車、その他の車両・施設に被害がなく、ほっとしています。
それでも駅のホームがわずかに歪んでいるところがあり、今回の地震の力を改めて実感しました。
何はともあれ、まず復活出来たこと、非常に喜ばしいことです。
今日の編成はC1266以下いつもの顔ぶれ。
乗客の数は復活2日目なのか天気の影響かは分かりませんが、割と少なめ。
それでも発車前にはほとんどの席が埋まる程度は居ました。
天気は晴れで気温も高く、扇風機を付けないときついくらいでした。
途中真岡駅でセレモニーがあり、大勢の住民に見送られながら発車しました。
地域とともに、地域に愛されてこそSL運行が成り立っている、そう実感させられる一幕でした。
真岡鐵道は他と違って、ほのぼの和気藹々な雰囲気があり、そこが一番の魅力で、気に入ってるところです。
心配されていた震災の影響ですが、パッと見てみたところではあまり見受けられませんでした
客車や機関車、その他の車両・施設に被害がなく、ほっとしています。
それでも駅のホームがわずかに歪んでいるところがあり、今回の地震の力を改めて実感しました。
何はともあれ、まず復活出来たこと、非常に喜ばしいことです。
今日の編成はC1266以下いつもの顔ぶれ。
乗客の数は復活2日目なのか天気の影響かは分かりませんが、割と少なめ。
それでも発車前にはほとんどの席が埋まる程度は居ました。
天気は晴れで気温も高く、扇風機を付けないときついくらいでした。
途中真岡駅でセレモニーがあり、大勢の住民に見送られながら発車しました。
地域とともに、地域に愛されてこそSL運行が成り立っている、そう実感させられる一幕でした。
真岡鐵道は他と違って、ほのぼの和気藹々な雰囲気があり、そこが一番の魅力で、気に入ってるところです。
その後、茂木まで乗車し、駅で催されるSL教室に参加しました。
実際にキャブに上がり、どうやって運転するのかなど、説明を受けました。
あと、石炭詰め放題もやってきました。戦利品は大きな石炭2つ。
現代っ子は石炭というものに馴染みが無く、大人から「石が燃える」と聞いても
あまりイメージ出来ないのか、首をかしげる子も居ました。
昼過ぎから雨が本降りになり、駅舎で帰りのSLを待ち、乗車。
雨が降っていて、なおかつ気温が低かったせいか、茂木出た後の上り勾配では、
いつもは聞けないくらい太いブラスト音を響かせ、
時折客車を覆い隠すほど豪快にドレンを吹きながら駆け上がっていました。
あの辺りで写真なり映像なりをとってた人は何気に大当たりな気がします。
帰りはいつも通り乗客は少なめ。涼しいので扇風機も必要ないくらいでした。
因みに上の方でカーチェイスに言及されてましたが、こちらでも有りました。
路肩ならともかく、堂々と路上に停めるのはいかがなものかと
さらに次のポイントに大急ぎなのか、猛スピードで一般道を走る者も・・・
大半の撮り鉄さんは、怪しいところも有りましたが、マナーを守っているようでした。
簡単にまとめてこんなトコロです
稚拙な文章でスマソ・・・
実際にキャブに上がり、どうやって運転するのかなど、説明を受けました。
あと、石炭詰め放題もやってきました。戦利品は大きな石炭2つ。
現代っ子は石炭というものに馴染みが無く、大人から「石が燃える」と聞いても
あまりイメージ出来ないのか、首をかしげる子も居ました。
昼過ぎから雨が本降りになり、駅舎で帰りのSLを待ち、乗車。
雨が降っていて、なおかつ気温が低かったせいか、茂木出た後の上り勾配では、
いつもは聞けないくらい太いブラスト音を響かせ、
時折客車を覆い隠すほど豪快にドレンを吹きながら駆け上がっていました。
あの辺りで写真なり映像なりをとってた人は何気に大当たりな気がします。
帰りはいつも通り乗客は少なめ。涼しいので扇風機も必要ないくらいでした。
因みに上の方でカーチェイスに言及されてましたが、こちらでも有りました。
路肩ならともかく、堂々と路上に停めるのはいかがなものかと
さらに次のポイントに大急ぎなのか、猛スピードで一般道を走る者も・・・
大半の撮り鉄さんは、怪しいところも有りましたが、マナーを守っているようでした。
簡単にまとめてこんなトコロです
稚拙な文章でスマソ・・・
数年先にはC61ばんえつを期待(笑)。
あと補足で会津川口の駅売店(観光協会か何かがやっているところ)は、かぼちゃの羊羹と、ばす駅長のお酒を売ってました。他にもいろいろ売ってた。
>>358
申し訳ないですが、車番控えてないので、高い可能性で間違いかも。32は嫌でもわかるけれどそれ以外の見分けがつけられないのですよ。
旧客スレとか来週の米坂関係のスレでも確認してください。座席の数は2号車の方が多かった気がします。
←只見 3号車(スハフ32 2357)－2号車－1号車 会津若松→
偶数番窓側 …8D8A 6D6A 4D4A 2D2A
偶数番通路 …8C8B 6C6B 4C4B 2C2B
奇数番通路 …7C7B 5C5B 3C3B 1C1B
奇数番窓側 …7D7A 5D5A 3D3A 1D1A
>>360
＞列車が過ぎ去る前にすでに車スタートしてましたw
そうだったですね。はえーよ。
＞あ、ピンバッジのじゃんけんは勝たせていただきましたww
うがーっっ。(笑)
あと補足で会津川口の駅売店(観光協会か何かがやっているところ)は、かぼちゃの羊羹と、ばす駅長のお酒を売ってました。他にもいろいろ売ってた。
>>358
申し訳ないですが、車番控えてないので、高い可能性で間違いかも。32は嫌でもわかるけれどそれ以外の見分けがつけられないのですよ。
旧客スレとか来週の米坂関係のスレでも確認してください。座席の数は2号車の方が多かった気がします。
←只見 3号車(スハフ32 2357)－2号車－1号車 会津若松→
偶数番窓側 …8D8A 6D6A 4D4A 2D2A
偶数番通路 …8C8B 6C6B 4C4B 2C2B
奇数番通路 …7C7B 5C5B 3C3B 1C1B
奇数番窓側 …7D7A 5D5A 3D3A 1D1A
>>360
＞列車が過ぎ去る前にすでに車スタートしてましたw
そうだったですね。はえーよ。
＞あ、ピンバッジのじゃんけんは勝たせていただきましたww
うがーっっ。(笑)
>>366
お疲れさま～。
只見は仙台支社のアンケートに答えると石炭くれましたよ。
小さく砕いて、カラフルな銀紙にくるんでいて、チョコレートみたいな包装。
それでおとめミルクはまだありました？ カップ(笑)は？
お疲れさま～。
只見は仙台支社のアンケートに答えると石炭くれましたよ。
小さく砕いて、カラフルな銀紙にくるんでいて、チョコレートみたいな包装。
それでおとめミルクはまだありました？ カップ(笑)は？
>>353,>>368
SL会津只見10周年号の客車は
3号車(スハフ32 2357)－2号車（オハ47 2266）－1号車 会津若松（スハフ42 2173）でしたね。
まあ、乗っている立場としては、いつも通りおもてなしを受けることができて良かった。
ゆず系ふるさとソングについては、猪苗代湖ズ「I love you & I need you ふくしま」という曲で、TOKYO FMのHPに詳細が出ています。
横断幕の一つは、原発警戒地域から避難している「楢葉町」の方が掲げていて、SLに一生懸命手を振っている姿を見て、一人でジーンと来ていました。
福島も早く立ち直ってほしいですね。
SL会津只見10周年号の客車は
3号車(スハフ32 2357)－2号車（オハ47 2266）－1号車 会津若松（スハフ42 2173）でしたね。
まあ、乗っている立場としては、いつも通りおもてなしを受けることができて良かった。
ゆず系ふるさとソングについては、猪苗代湖ズ「I love you & I need you ふくしま」という曲で、TOKYO FMのHPに詳細が出ています。
横断幕の一つは、原発警戒地域から避難している「楢葉町」の方が掲げていて、SLに一生懸命手を振っている姿を見て、一人でジーンと来ていました。
福島も早く立ち直ってほしいですね。
371 ：名無しでGO!：2011/05/22(日) 20:59:32.58 ID:5GEUS2ib0
C11のお迎えはいつでしょうか？
372 ：名無しでGO!：2011/05/22(日) 21:01:28.15 ID:DuWdYRTk0
>>372
昨年のレトロ花回廊の写真を見てみたが、スハフ32が長岡寄りに3号車として運用されていたので、回送は磐越西線津川経由だと思われ。
昨年のレトロ花回廊の写真を見てみたが、スハフ32が長岡寄りに3号車として運用されていたので、回送は磐越西線津川経由だと思われ。
昨年は会津若松にC11を置いて旧客のみ磐西経由で新津へ回送
レトロ花回廊の後は再び会津若松まで回送した後C11を連結して郡山、仙台経由で山形に行ってた
レトロ花回廊の後は再び会津若松まで回送した後C11を連結して郡山、仙台経由で山形に行ってた
375 ：名無しでGO!：2011/05/22(日) 21:53:53.58 ID:FTAcEyYFO
今日、只見乗ってきたけど、席の番号全車両揃ってたね。
たまたまなのか、これからもそうなのか知らんけど。
あと、2号車はオハ47でしたよ。
トイレ改装されてから初めて乗ったけど、あの空間だけ異次元な感じだね。まあ、ボロい汚いよりかはいいけど。
たまたまなのか、これからもそうなのか知らんけど。
あと、2号車はオハ47でしたよ。
トイレ改装されてから初めて乗ったけど、あの空間だけ異次元な感じだね。まあ、ボロい汚いよりかはいいけど。
曲は猪苗代湖ズ でしたか。他に ままどーるず とか ゆべしーず（かんのやね＾＾）なんかも
同類であるんだよな。。
只見は適度な黒煙ありで気温が高い土曜日も、場所によってはサービスしてくれました。
今日は雨や雨上がりということもあり、グレーや白で なかなかに たなびいてくれて
楽しめましたよ。あと赤いシャツの鉄ってまだいるんですね。お願いだから線路端に立つな。
同類であるんだよな。。
只見は適度な黒煙ありで気温が高い土曜日も、場所によってはサービスしてくれました。
今日は雨や雨上がりということもあり、グレーや白で なかなかに たなびいてくれて
楽しめましたよ。あと赤いシャツの鉄ってまだいるんですね。お願いだから線路端に立つな。
>>370
客車情報ありがとうございます。
ゆずもどきは坂下が何とか、みたいな歌詞だった気がする。
駅前に像がある春日八郎とはもちろん全然違う(笑)。
ばんえつの方は、シルクハットをかぶった明治風コスプレした人が乗ってました。多分その筋の有名人なんでしょう。
どうでもいいが(白)スーツ氏？は、数年前に岩泉線で目撃したことはある。
>>375
トイレ周りはもうちょっと濃い色の板にしてほしかったかな。
ドアロックは、北海道のと似たり寄ったり。
そりゃそうと、やまぐちの9月3連休2回目、12系って京都車のことなんですかね？
客車情報ありがとうございます。
ゆずもどきは坂下が何とか、みたいな歌詞だった気がする。
駅前に像がある春日八郎とはもちろん全然違う(笑)。
ばんえつの方は、シルクハットをかぶった明治風コスプレした人が乗ってました。多分その筋の有名人なんでしょう。
どうでもいいが(白)スーツ氏？は、数年前に岩泉線で目撃したことはある。
>>375
トイレ周りはもうちょっと濃い色の板にしてほしかったかな。
ドアロックは、北海道のと似たり寄ったり。
そりゃそうと、やまぐちの9月3連休2回目、12系って京都車のことなんですかね？
378 ：名無しでGO!：2011/05/22(日) 23:17:12.99 ID:qUZQWOJD0
この後の上越の試運転はどうなるんだ？
379 ：C61：2011/05/23(月) 00:24:56.43 ID:ALRnU5QwO
5/25日C61の試運転あるのでしょうか、クレクレで申し訳ありません。
380 ：しゃちょう：2011/05/23(月) 00:29:53.60 ID:USzhIYmoO
やったり やらなかったり だとおもう。
381 ：名無しでGO!：2011/05/23(月) 00:33:23.58 ID:MYwsmxKY0
>>379
「クレクレ」ってここはホストラブじゃないんだからｗｗｗ
「クレクレ」ってここはホストラブじゃないんだからｗｗｗ
382 ：ぽっぽ～！：2011/05/23(月) 00:39:56.03 ID:USzhIYmoO
364 下りは俯瞰写真になるな、
上りはトンネル出口が橋より3～400m高崎寄りになるのでおすすめしない。
上りはトンネル出口が橋より3～400m高崎寄りになるのでおすすめしない。
383 ：名無しでGO!：2011/05/23(月) 06:58:19.99 ID:1JkKdGfkO
予定では24～27日まで試運転あるはずですが…。あくまでも予定です。
384 ：名無しでGO!：2011/05/23(月) 07:25:28.59 ID:Vpv2MlHI0
385 ：名無しでGO!：2011/05/23(月) 08:16:32.22 ID:rVxBi5iyO
本人登場ですか、消したんだね。ご苦労さん（失笑
>>386
本人かどうかは分からんが、まあこの辺でやめようぜ。スレが荒れるだけだぞ。
本人かどうかは分からんが、まあこの辺でやめようぜ。スレが荒れるだけだぞ。
388 ：名無しでGO!：2011/05/23(月) 08:44:55.92 ID:E9z2EMZbO
（契）の転売は、契約違反ですから、厳密に言えば券自体が無効になる
払い戻しもＳＬ券だけでなく、該当するチケット全てが必要だから、実際は不可
払い戻しもＳＬ券だけでなく、該当するチケット全てが必要だから、実際は不可
389 ：名無しでGO!：2011/05/23(月) 09:52:29.82 ID:WnAHs1u40
sage
390 ：名無しでGO!：2011/05/23(月) 10:02:30.06 ID:J08gkOsV0
明日からＣ６１試運転ですね～。でも、明日は微妙な天気。
群馬DCすげーな
けど一両でも壊れたら、、、
けど一両でも壊れたら、、、
ELかDLで代走
でも壊れるのはD51かC61のどっちかという現実。
394 ：名無しでGO!：2011/05/23(月) 14:43:12.08 ID:Dp/wLbUD0
10年後と言わず、またまた復活させっか。
今のうちに治せるもんは治したほうがええでぇ。
今度は何がええかなぁ。
今のうちに治せるもんは治したほうがええでぇ。
今度は何がええかなぁ。
次はスポーク動輪がいいなあ
C55とか
保存車が少ないし状態も悪いのばっかだから、さすがに難易度が高いか
なんなら、SLばっかじゃなくて、先輪が2軸のデッキ付きELでもいいぞ
C55とか
保存車が少ないし状態も悪いのばっかだから、さすがに難易度が高いか
なんなら、SLばっかじゃなくて、先輪が2軸のデッキ付きELでもいいぞ
次はC62だろ
E10が見てみたい。
五能線の8620や四国のC58は進展してないのかいな。
東だったら最初に候補に挙がった碓氷のなめくじD51
東だったら最初に候補に挙がった碓氷のなめくじD51
399 ：名無しでGO!：2011/05/23(月) 17:24:01.33 ID:kvKp78Pq0
400 ：名無しでGO!：2011/05/23(月) 17:26:52.63 ID:Pvgzpk4+0
>>369
あれ石炭だったの？あとで食べようと思って持ってかえった。クッキーかチョコかなと思ってた。
22日に会津若松から初乗車したけどすごく楽しかった。おもてなしがいろいろあって子どもも
喜んでました。自分的には会津版下の酒試飲がうれしかった(^^
秋にまた乗りたいと思います。
あれ石炭だったの？あとで食べようと思って持ってかえった。クッキーかチョコかなと思ってた。
22日に会津若松から初乗車したけどすごく楽しかった。おもてなしがいろいろあって子どもも
喜んでました。自分的には会津版下の酒試飲がうれしかった(^^
秋にまた乗りたいと思います。
駅でC61復活運転のチラシいただいた。かっこいいチラシだった。
記念乗車券欲しいけど、車組には勝てないかな…？
記念乗車券欲しいけど、車組には勝てないかな…？
402 ：重連：2011/05/23(月) 18:32:48.92 ID:ALRnU5QwO
と、言うことは重連の試運転はないのかな、いきなりつなげて走らないよな。
７月２・３日の重連
なんか怖くないか？
・あっちこっち違法駐車
・畑無断侵入
・山登って無断伐採
・１週間前より諏訪峡Ｓ字置き三脚
・後閑築堤前日より置き三脚の乱立
・当日撮影地でトラブル
・追っかけ電車は電車組殺到で積み残し
・その他・・・
今から不安で不安でどうしようもない。
なんか怖くないか？
・あっちこっち違法駐車
・畑無断侵入
・山登って無断伐採
・１週間前より諏訪峡Ｓ字置き三脚
・後閑築堤前日より置き三脚の乱立
・当日撮影地でトラブル
・追っかけ電車は電車組殺到で積み残し
・その他・・・
今から不安で不安でどうしようもない。
405 ：名無しでGO!：2011/05/23(月) 19:58:27.42 ID:k+0rPWsB0
406 ：名無しでGO!：2011/05/23(月) 19:59:17.53 ID:WnAHs1u40
5/21、夕方日出谷で早い時間から三脚を立て構えていました。ＳＬが来る15分くらい前に、追っかけの
団塊の年配の方が２人私の前に三脚を立てました。「そこで撮るのですか」と声をかけましたが返事は
ありませんでした。「ビデオもまわすので立たないでくださいね。」と言ったのですが
知らん振りでした。なんかやな感じでした。
団塊の年配の方が２人私の前に三脚を立てました。「そこで撮るのですか」と声をかけましたが返事は
ありませんでした。「ビデオもまわすので立たないでくださいね。」と言ったのですが
知らん振りでした。なんかやな感じでした。
407 ：名無しでGO!：2011/05/23(月) 20:21:18.57 ID:k+0rPWsB0
高崎支社大量更新ｗ
>>408
気づくのが遅いよ）失笑
気づくのが遅いよ）失笑
そうだねｗ最近全くパソコン開いていなかったもので。
411 ：名無しでGO!：2011/05/23(月) 21:05:39.65 ID:LnTNAg99O
おまえらTBSみれ
置き三脚は毎日マッポーが拾得物として
回収するそうです。
至極当たり前ですな。
回収するそうです。
至極当たり前ですな。
今日の上越シテンはイレギュラーだったのかな？
その代わり明日は中止とか勘弁してくれ。
その代わり明日は中止とか勘弁してくれ。
415 ：名無しでGO!：2011/05/23(月) 22:23:10.63 ID:XZQlBwQqO
>>411
これ、いつロケやったんだろう？
これ、いつロケやったんだろう？
416 ：名無しでGO!：2011/05/23(月) 22:34:26.73 ID:qm/Ogrhs0
417 ：名無しでGO!：2011/05/23(月) 22:42:56.49 ID:XZQlBwQqO
>>416
サンクス、やっぱ集煙装置の無いC571は良いなぁ。
サンクス、やっぱ集煙装置の無いC571は良いなぁ。
気が付いたら高崎に3両いた
6月のC61はやはり全部瞬殺の放流僅少かな？
これからC61+旧客は毎年やりまくりとみて、ほとぼりが冷めたら行こうかとも
思っているが、ほとぼりがいつ冷めるのかさっぱりわかんないよ。
これからC61+旧客は毎年やりまくりとみて、ほとぼりが冷めたら行こうかとも
思っているが、ほとぼりがいつ冷めるのかさっぱりわかんないよ。
C61+旧客は8月の信越線が狙い目
>>420
乗るにしても、平日でしかも８月は全て６両だからね。
撮るにしても乗るにしても、どちらも平和になりそう。
個人的にはスハフ３２で乗ってみたい。
Ｃ６１の後ろなら磯部→横川の急勾配での爆音を楽しめそう。
乗るにしても、平日でしかも８月は全て６両だからね。
撮るにしても乗るにしても、どちらも平和になりそう。
個人的にはスハフ３２で乗ってみたい。
Ｃ６１の後ろなら磯部→横川の急勾配での爆音を楽しめそう。
422 ：名無しでGO!：2011/05/24(火) 02:40:13.90 ID:KkvwCe0D0
Ｃ６１はＣ６２と同じ ２Ｃ２のハドソンなので、『銀河鉄道９９９』が似合いそうだね。
鉄道文化むらに 「９９９」のヘッドマークが２個あるので 横川駅に顔を見せた折りには、アトラクションとして有効に活用出来ないものだろうか。
鉄道文化むらに 「９９９」のヘッドマークが２個あるので 横川駅に顔を見せた折りには、アトラクションとして有効に活用出来ないものだろうか。
SLと関係ないけど、火力発電所で使ってる石炭て巨大なんだな
一粒の直径がSL用の5倍ぐらいあって、めっちゃ重かった
一粒の直径がSL用の5倍ぐらいあって、めっちゃ重かった
今年の夏は、水上温泉が活気づくかな？
悩みは重連。どこで撮るか？
一人山に登って高見の見物にするか、線路端でカマ撮り重視でいくか・・・
しかし、どこ行っても人がうじゃうじゃいて撮影どころじゃない予感がする。
悩みは重連。どこで撮るか？
一人山に登って高見の見物にするか、線路端でカマ撮り重視でいくか・・・
しかし、どこ行っても人がうじゃうじゃいて撮影どころじゃない予感がする。
>>425
活気づくのは駅・転車台広場や線路の周辺だけ…って事になったら嫌だな
活気づくのは駅・転車台広場や線路の周辺だけ…って事になったら嫌だな
427 ：名無しでGO!：2011/05/24(火) 09:17:33.98 ID:PoOUCEq+O
今年の夏は水上駅前の飲食店は劇混みだろう
個人的にはキムラのワンタン麺がお勧め
あちこち大繁盛で来年には何店かが立替か改装しているかもね
個人的にはキムラのワンタン麺がお勧め
あちこち大繁盛で来年には何店かが立替か改装しているかもね
429 ：名無しでGO!：2011/05/24(火) 10:07:01.00 ID:rMIzXzLcO
今日の試運転、旧客4B＠井野
430 ：名無しでGO!：2011/05/24(火) 10:08:37.62 ID:lfEcoOuAO
Ｃ５７試運転やってます。
人少なさ杉(-"-;)
皆さん上越線？
人少なさ杉(-"-;)
皆さん上越線？
432 ：名無しでGO!：2011/05/24(火) 10:29:38.60 ID:oSAH3Ys9O
ある意味、今年の群馬ＤＣはＤＱＮ鉄ヲタホイホイだな。沿線や駅構内、キセル乗車で群馬県警の点数稼ぎに何匹協力するんだろ？
433 ：名無しでGO!：2011/05/24(火) 10:30:01.93 ID:lfEcoOuAO
C61復活号6/4の高崎→水上瞬殺かよ（´･ω･`)
C61復活号のパック押さえの割合はどれくらいなんだろう？6/12は1号車取れた。
C61復活号のパック押さえの割合はどれくらいなんだろう？6/12は1号車取れた。
>>433
ジーサン逹こそC61に来るよ(笑)
それにジーサン逹、先が長くないくせに風評被害者だから福島方面へは行きたくないみたいだし
上越、テスト帰りの高校生が押し掛けるからマターリ撮れるC57がいいと思う。
ちなみに旧客は今日と明日のみ。
ジーサン逹こそC61に来るよ(笑)
それにジーサン逹、先が長くないくせに風評被害者だから福島方面へは行きたくないみたいだし
上越、テスト帰りの高校生が押し掛けるからマターリ撮れるC57がいいと思う。
ちなみに旧客は今日と明日のみ。
ばんえつシテンは真っ青綺麗な青空いい天気。
だけど煙は自重気味。
だけど煙は自重気味。
437 ：名無しでGO!：2011/05/24(火) 11:55:47.89 ID:cbONK1N1O
今のところ、上越線は曇り。
上越はまったり。
本番はこうもいかないんだろうな～。
本番はこうもいかないんだろうな～。
水上展示線、地元幼稚園児とJRの広告撮影で超絶マターリ空間と化してるｗ
440 ：おいだ係長！：2011/05/24(火) 12:53:55.53 ID:HWeR5UHGO
やっぱりキムラは冷しジャージャー麺がおすすめだな！
かりんとう饅頭は、
後閑ー上牧間のベイシアで販売している河内屋のがおすすめだな！
カリカリな生地に甘過ぎないあんこが絶妙だ。
ベイシアから水上へ向かうと高橋の若鷄があるがモモ肉のローストチキンがこれまた美味いこちらもおすすめだ。
車組向けばかりの情報になってしまったな。
かりんとう饅頭は、
後閑ー上牧間のベイシアで販売している河内屋のがおすすめだな！
カリカリな生地に甘過ぎないあんこが絶妙だ。
ベイシアから水上へ向かうと高橋の若鷄があるがモモ肉のローストチキンがこれまた美味いこちらもおすすめだ。
車組向けばかりの情報になってしまったな。
C61が動き出したら当分ばん物、真岡、パレオはマターリ撮って乗ってできるかな？
442 ：名無しでGO!：2011/05/24(火) 13:44:15.83 ID:qedQhtj/0
Ｃ５７シテン、トラブルでもありましたかね？
443 ：名無しでGO!：2011/05/24(火) 13:45:49.13 ID:cbONK1N1O
上越線、晴れて来ましたよ！でも、天気が変わりやすいので、通過の時は曇るかもです。
試運転のときに撮影して、本番はまったり乗り鉄というのもいいですね。
試運転のときに撮影して、本番はまったり乗り鉄というのもいいですね。
磐西組応答しろ～。
試運転どうなっている？
試運転どうなっている？
445 ：名無しでGO!：2011/05/24(火) 14:33:45.45 ID:qedQhtj/0
間もなく若松到着か、作業員待機。一時間以上の遅れ？
446 ：名無しでGO!：2011/05/24(火) 14:37:44.38 ID:qedQhtj/0
今、会津若松到着！
折り返しの時間が無いが、定刻に返しの発車が出来ますかねぇ？
返しの発車見届けて報告しますぅ。
折り返しの時間が無いが、定刻に返しの発車が出来ますかねぇ？
返しの発車見届けて報告しますぅ。
447 ：名無しでGO!：2011/05/24(火) 15:24:44.09 ID:qedQhtj/0
Ｃ５７シテン、とりあえず返しのばん物の時間では発車しませ～ん。
448 ：名無しでGO!：2011/05/24(火) 15:48:22.68 ID:me58dQ97O
今日8195がC11の
大宮入場のお迎えに
向かったけど日時を
知ってる人教えて下さい
大宮入場のお迎えに
向かったけど日時を
知ってる人教えて下さい
449 ：名無しでGO!：2011/05/24(火) 16:21:55.78 ID:qedQhtj/0
未だＣ５７シテン返し、会津若松のホームに姿を現さず。
入れ替えの汽笛も聞こえません。
もしかしたら今日は会津若松お泊まりなんて事もあるのかな？
入れ替えの汽笛も聞こえません。
もしかしたら今日は会津若松お泊まりなんて事もあるのかな？
450 ：名無しでGO!：2011/05/24(火) 17:05:22.81 ID:qedQhtj/0
Ｃ５７シテン、未だ若松のホームに出てこない所を見るとマルヨの可能性大です。
撮影の方は今日はお帰りになった方が良いですね。
これから走っても暗くて無理でしょう。お暇な方は明日またどうぞ！
となると明日のスジは、もしかしたら日中の可能性もありますね。お楽しみに。
撮影の方は今日はお帰りになった方が良いですね。
これから走っても暗くて無理でしょう。お暇な方は明日またどうぞ！
となると明日のスジは、もしかしたら日中の可能性もありますね。お楽しみに。
453 ：名無しでGO!：2011/05/24(火) 17:56:43.08 ID:lfEcoOuAO
454 ：名無しでGO!：2011/05/24(火) 18:52:17.68 ID:qedQhtj/0
庫は使えなくても留置は可ですぅ。Ｃ１１だってそうでしょ。
無理して返す必要もないし、明日日中のスジで返してクレ。天気も良さそうだし。
無理して返す必要もないし、明日日中のスジで返してクレ。天気も良さそうだし。
ていうか、Ｃ１１もだけど確か電車用の車庫が使えたはず。
そうでなくても木更津や水上みたいに野外留置だって出来る。
今日・明日に至っては雨の心配が全くない快晴だし。
そうでなくても木更津や水上みたいに野外留置だって出来る。
今日・明日に至っては雨の心配が全くない快晴だし。
456 ：第一原発：2011/05/24(火) 19:48:05.50 ID:zpXn9QTK0
>>406
会社で現役時代は会社（っつ～か、昇給と昇進）と自分しか見えてなかった
団塊世代。引退後は趣味の対象と自分しか見えていない。まったく、視野が
狭いのか脳みその発達が遅れているのか。
いっそのこと徴兵制を復活させて、団塊世代はみな徴兵したらどうか、、
会社で現役時代は会社（っつ～か、昇給と昇進）と自分しか見えてなかった
団塊世代。引退後は趣味の対象と自分しか見えていない。まったく、視野が
狭いのか脳みその発達が遅れているのか。
いっそのこと徴兵制を復活させて、団塊世代はみな徴兵したらどうか、、
457 ：名無しでGO!：2011/05/24(火) 19:52:35.09 ID:6YyeKCyn0
>456
仕事しながら趣味もやってた人はそんなことないんだけどね。
もとより、あそこは、看板たつぐらい、昔から困った人はいた。
仕事しながら趣味もやってた人はそんなことないんだけどね。
もとより、あそこは、看板たつぐらい、昔から困った人はいた。
458 ：名無しでGO!：2011/05/24(火) 22:06:23.24 ID:PybTZArV0
ネット見てたら、H16年に只見線の会津柳津駅のC11 244のコンプレッサーがC11 325に載せられたっていうけど本当？
244のスノープロウは只見での冬の運行のとき以来325に渡されたのは知っていたけど…
部品供給してるし、今回C62復元したから、以前話に上がっていた244の復活の可能性も乏しいかな
244のスノープロウは只見での冬の運行のとき以来325に渡されたのは知っていたけど…
部品供給してるし、今回C62復元したから、以前話に上がっていた244の復活の可能性も乏しいかな
459 ：名無しでGO!：2011/05/24(火) 22:11:41.14 ID:nq4uQ5nB0
C57180
トラブル原因は動輪加熱
修理が完了できれば、明日の試9233で会津若松→新津の試運転を実施。
トラブル原因は動輪加熱
修理が完了できれば、明日の試9233で会津若松→新津の試運転を実施。
461 ：名無しでGO!：2011/05/24(火) 22:39:24.91 ID:bKvczYeJO
C57は足が大宮から帰ってくるまで若松留置
462 ：名無しでGO!：2011/05/24(火) 22:45:52.31 ID:P9OCb+cP0
>>440
高橋の若鶏1年前と比べるとかなりしょっぱい！
高橋の若鶏1年前と比べるとかなりしょっぱい！
463 ：名無しでGO!：2011/05/24(火) 23:01:07.36 ID:l7vYvO9pO
C6120 炭水車の痛みがハゲし過ぎだなぁ
酉はアレまでボロくなかった炭水車をあぼんして新製したくらいだから、長い目で見たら新製する事を視野に入れるべきだと思うんだが…
ストーカーはダミーでいいじゃないか？
酉はアレまでボロくなかった炭水車をあぼんして新製したくらいだから、長い目で見たら新製する事を視野に入れるべきだと思うんだが…
ストーカーはダミーでいいじゃないか？
C6120 旧客
D51498 12系
真夏の乗車率は断然後者だろう。
一般家族連れ客は、乗り鉄とは違うから、当然、快適を求めるだろう。
撮り鉄からすれば関係無い話だが、乗って貰えなければ、せっかくの旧客も意味は無い。
故に乗り鉄が乗り支えなくては持続はしない。
という事だけは言いたい。
つか、実際乗らずに切符だけ買い漁る乗り鉄の敵 買い鉄なんて輩もいる訳だが…
D51498 12系
真夏の乗車率は断然後者だろう。
一般家族連れ客は、乗り鉄とは違うから、当然、快適を求めるだろう。
撮り鉄からすれば関係無い話だが、乗って貰えなければ、せっかくの旧客も意味は無い。
故に乗り鉄が乗り支えなくては持続はしない。
という事だけは言いたい。
つか、実際乗らずに切符だけ買い漁る乗り鉄の敵 買い鉄なんて輩もいる訳だが…
465 ：名無しでGO!：2011/05/24(火) 23:20:11.19 ID:bKvczYeJO
>>464
無用の心配
無用の心配
>>466
技術系の話題を振るな。他へ行け。
技術系の話題を振るな。他へ行け。
>>434
夕方に近所の駅に行って、4日は回避して5日から当たってもらったら11日の往復で取れた。
往復で通路側と窓側各1。意外にあっさり取れたので11日で良かったのかな、という微妙感があるのだけれどｗ
座席表がわからないね。
ばんえつみたいに綺麗に揃っているといいけれど、いつもの原型12系みたいな反転の山だったら嫌だな。
夕方に近所の駅に行って、4日は回避して5日から当たってもらったら11日の往復で取れた。
往復で通路側と窓側各1。意外にあっさり取れたので11日で良かったのかな、という微妙感があるのだけれどｗ
座席表がわからないね。
ばんえつみたいに綺麗に揃っているといいけれど、いつもの原型12系みたいな反転の山だったら嫌だな。
469 ：名無しでGO!：2011/05/25(水) 00:56:45.20 ID:rZ/0677J0
＞＞４６６
昔は電車の軸にもベアリングなどはなく、ちょこちょこオイルを差してましたよ。
私は地方民鉄社員ですが、弊社の車両にも15年くらい前までありました。
昔は電車の軸にもベアリングなどはなく、ちょこちょこオイルを差してましたよ。
私は地方民鉄社員ですが、弊社の車両にも15年くらい前までありました。
望みは薄いがC61の復活記念号、席取ってみるかな
10時打ちでないときついかな・・・
10時打ちでないときついかな・・・
>>471
取るだけなら意外に楽。
取るだけなら意外に楽。
473 ：名無しでGO!：2011/05/25(水) 04:41:00.92 ID:72apvfWA0
今日もシーロクイチと旧客のシテンに行くぜ！
させるか！
475 ：名無しでGO!：2011/05/25(水) 08:49:07.17 ID:v/lpGM4JO
Ｃ５７重症みたいだね
>>464
2005年会津DCであった8月の只見は家族連れで随分賑わっていたんだけど俺の錯覚だったのかな。
2005年会津DCであった8月の只見は家族連れで随分賑わっていたんだけど俺の錯覚だったのかな。
DE10が試運転スジで磐西を若松方面に向かっているらしいぞ。
479 ：名無しでＧＯ！：2011/05/25(水) 10:29:24.47 ID:9U1EgiUI0
Ｃ５７－１８０ 動輪加熱って事は最悪大宮へって事になるの？？
480 ：名無しでGO!：2011/05/25(水) 10:32:21.64 ID:J+RPHtu5O
今日のC61、「たちあがろう日本！」カン付き・・・
渋川着
483 ：名無しでＧＯ！：2011/05/25(水) 10:37:14.79 ID:9U1EgiUI0
会津若松ＬＩＶＥカメラ確認
客車のモーター音聞こえるっぽいしかすかにＣ５７の汽笛の音も・・・
試運転スジで新津への予感あり。
客車のモーター音聞こえるっぽいしかすかにＣ５７の汽笛の音も・・・
試運転スジで新津への予感あり。
484 ：名無しでGO!：2011/05/25(水) 10:44:21.58 ID:J+RPHtu5O
>>482
マジも大マジ、赤に白い模様のカンが見えたから、「ゆうづるかな？」と思ったらまさかの被災地応援カン・・・
マジも大マジ、赤に白い模様のカンが見えたから、「ゆうづるかな？」と思ったらまさかの被災地応援カン・・・
485 ：名無しでGO!：2011/05/25(水) 11:24:31.93 ID:AAi922PA0
泣かせるなあ
489 ：名無しでGO!：2011/05/25(水) 12:37:00.85 ID:/C5lbm380
しかし三角屋は本当に潰れたんか？
今年の夏なんか毎日入れ喰いだろうに・・・
今年の夏なんか毎日入れ喰いだろうに・・・
491 ：名無しでGO!：2011/05/25(水) 13:11:36.25 ID:ErW7dQEm0
492 ：KC57 ◆KC57/nPS5E ：2011/05/25(水) 13:34:59.12 ID:Fdwo72O60
>>209
測量絡みのだったら、オタが勝手に弄ったとき地主は切れるどころの話じゃなかったりだ。
測量絡みのだったら、オタが勝手に弄ったとき地主は切れるどころの話じゃなかったりだ。
493 ：名無しでＧＯ！：2011/05/25(水) 13:42:34.73 ID:9U1EgiUI0
会津若松２番線にＤＬ入線。ＤＥ１０ひょっとしてＣ５７の救援？？
494 ：名無しでＧＯ！：2011/05/25(水) 15:09:47.97 ID:9U1EgiUI0
Ｃ５７－１８０会津若松2番線に入線中。だけど客車がいません。
客車なしの試運転だったの？試単列車ですね。
客車なしの試運転だったの？試単列車ですね。
客車7両は若松放置でしょ
週末D51で運行あるからそれまでには戻すでしょうけど
週末D51で運行あるからそれまでには戻すでしょうけど
過去の例から判断して、客車は明日のばん物返しの時間で回送ですかな。
497 ：名無しでＧＯ！：2011/05/25(水) 15:19:56.19 ID:9U1EgiUI0
先頭はＤＬで後ろがＣ５７に見えますね。（つまりぶら下がり）
498 ：名無しでＧＯ！：2011/05/25(水) 15:29:12.84 ID:9U1EgiUI0
１５：２５会津若松 ２番線発車しました。
C57180やりなおしにするんだったら、ついでに金ピカを黒に塗ってよ。それで旧客牽いてよ。カンなしで。
原型で一日、門デフで一日。
原型で一日、門デフで一日。
さすが妄想厨は考える事が違うな
見ていて痛々しい
見ていて痛々しい
501 ：名無しでGO!：2011/05/25(水) 17:35:19.45 ID:2w8+cqH/0
明日もC61シテンはカンつきですかぁ？
502 ：名無しでGO!：2011/05/25(水) 18:11:35.50 ID:D46cxDH50
YES
503 ：名無しでGO!：2011/05/25(水) 18:34:13.23 ID:2w8+cqH/0
505 ：名無しでGO!：2011/05/25(水) 18:40:21.04 ID:PRytZdK30
>>>504
かもしれんね
往路敷島～津久田
ttp://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img20110525184124592f0.jpg
往路諏訪峡Ｓ字
ttp://bbs.avi.jp/photo/188170/29924655
復路後閑
ttp://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img20110525183851a00b3.jpg
かもしれんね
往路敷島～津久田
ttp://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img20110525184124592f0.jpg
往路諏訪峡Ｓ字
ttp://bbs.avi.jp/photo/188170/29924655
復路後閑
ttp://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img20110525183851a00b3.jpg
507 ：名無しでGO!：2011/05/25(水) 19:08:38.15 ID:72apvfWA0
上越線より帰還。ヘッドマークは新幹線などで使っているロゴで「がんばろう
日本」その下に群馬デスティネーションキャンペーンと書かれていました。
旧客は今日までで明日は１２系のようです。
このヘッドマークは本番で使うのかな？営業運転では列車名が決まっているから
それに見合ったヘッドマークかと。
明日も装着するなら、行ってみるのもいいかも・・・。
日本」その下に群馬デスティネーションキャンペーンと書かれていました。
旧客は今日までで明日は１２系のようです。
このヘッドマークは本番で使うのかな？営業運転では列車名が決まっているから
それに見合ったヘッドマークかと。
明日も装着するなら、行ってみるのもいいかも・・・。
508 ：名無しでGO!：2011/05/25(水) 19:11:00.03 ID:7BFm6vINO
C57180おうちに帰ってきました
D51498の「つなげよう、日本。」のステッカーの件
群馬DCでも引き続き掲出予定。
高崎のELもほとんどで同じロゴのステッカーを掲出予定。
D51以外のほかの釜のロゴ貼り付けは無し。
今日上越で付けたヘッドマークは今のD51が似合いそう。
群馬DCでも引き続き掲出予定。
高崎のELもほとんどで同じロゴのステッカーを掲出予定。
D51以外のほかの釜のロゴ貼り付けは無し。
今日上越で付けたヘッドマークは今のD51が似合いそう。
19日のC61復活運転の席とれました
行きは6号中間、帰りは3号前寄り
全日程調べてもらいました
月後半なら行きは50以上、帰りは100は空いてますね
窓口の人ありがとー
行きは6号中間、帰りは3号前寄り
全日程調べてもらいました
月後半なら行きは50以上、帰りは100は空いてますね
窓口の人ありがとー
駅の時刻表更新
7月2日の同時発車
横川行きは4番線から
水上行きは5番線から
それぞれ9:56に発車。
他のSLは全て2番線より発車。
7月2日の同時発車
横川行きは4番線から
水上行きは5番線から
それぞれ9:56に発車。
他のSLは全て2番線より発車。
514 ：名無しでGO!：2011/05/26(木) 02:26:30.01 ID:mXRKHaId0
無能・菅直人のせいで渋川の茶葉も終わりか・・・
515 ：名無しでGO!：2011/05/26(木) 04:25:20.38 ID:BZkc9viK0
羽越線の登り勾配って往路は村上ー間島、小岩川ーあつみ温泉？
村上ー間島は結構黒煙の出てる写真があったが。
村上ー間島は結構黒煙の出てる写真があったが。
516 ：名無しでGO!：2011/05/26(木) 07:21:00.44 ID:vv3FjoE70
煙なら坂より前原
517 ：名無しでGO!：2011/05/26(木) 08:23:34.43 ID:I1MBX6uxO
群馬は露出orz
518 ：名無しでGO!：2011/05/26(木) 08:57:03.92 ID:mrTSBWPRO
群馬、現地いかがですか。
519 ：名無しでGO!：2011/05/26(木) 09:12:04.03 ID:I1MBX6uxO
天候については、
露出はないが、寒いので白煙は期待できます。
ただ、いつ雨が降ってもおかしくない感じです。
また、麦の色が段々黄色みが強くなってきており、
来月末頃には綺麗な小麦色の海が楽しめそうです。
肝心のSLは組成はされていないので不明ですが、倉からは出庫したみたいなので、あるのは確かです。
露出はないが、寒いので白煙は期待できます。
ただ、いつ雨が降ってもおかしくない感じです。
また、麦の色が段々黄色みが強くなってきており、
来月末頃には綺麗な小麦色の海が楽しめそうです。
肝心のSLは組成はされていないので不明ですが、倉からは出庫したみたいなので、あるのは確かです。
今日の様な天気なら八木原～渋川も有りだろうが
昨日の様な晴天の時に2時間以上も前から車で場所取りは解せないよ。
一発勝負+αで奥へ行く。
17号岩本は昨日片側交互通行 今日はどうかな？
この影響で車が団子になって走るので
即道からなかなか出られない。
昨日の様な晴天の時に2時間以上も前から車で場所取りは解せないよ。
一発勝負+αで奥へ行く。
17号岩本は昨日片側交互通行 今日はどうかな？
この影響で車が団子になって走るので
即道からなかなか出られない。
4日の復活号、皆どこの駅で取ったの？ｗ
北千住、金町は駄目だったわ。
金町はシャッター開いた瞬間に糞爺が割り込んで更にブチ切れられたせいで2番になってしまって取れんかったorz
こいつ前にも事前予約でトラブルばかり起こしてるキチガイ爺。
北千住、金町は駄目だったわ。
金町はシャッター開いた瞬間に糞爺が割り込んで更にブチ切れられたせいで2番になってしまって取れんかったorz
こいつ前にも事前予約でトラブルばかり起こしてるキチガイ爺。
525 ：名無しでGO!：2011/05/26(木) 14:49:40.13 ID:I1MBX6uxO
上毛高原付近にてネズミ実施中
526 ：名無しでGO!：2011/05/26(木) 15:20:10.11 ID:KHagAXrx0
会津若松駅、回送のばん物編成入線。
間もなく新津へ帰ります。
牽引は昨日同様新津からお迎えのＤＥと思われます。
撮影の皆さんスタンバイ願います。
間もなく新津へ帰ります。
牽引は昨日同様新津からお迎えのＤＥと思われます。
撮影の皆さんスタンバイ願います。
527 ：名無しでGO!：2011/05/26(木) 15:26:32.54 ID:KHagAXrx0
ばん物編成回送、会津若松発車しました。
528 ：名無しでGO!：2011/05/26(木) 16:38:45.89 ID:vjJDpfG70
９月１０日、予定ではあるが高崎鉄道ふれあいデーがある。
ここで、電機や蒸気を並べてのイベントがあるようだ。
ここで、電機や蒸気を並べてのイベントがあるようだ。
それマジでいったん
ソースあるならうんたらかんたら
ソースあるならうんたらかんたら
で今日のＣ61はカン付き１２系だったんですか？
532 ：名無しでGO!：2011/05/26(木) 17:38:08.81 ID:vjJDpfG70
何でもソースソースって・・・。中濃ソースとでも言っておこうか。
ＤＣ公式パンフが出たらそれに載るだろう。
自分が見たのはジパング倶楽部の特集。
ＤＣ公式パンフが出たらそれに載るだろう。
自分が見たのはジパング倶楽部の特集。
533 ：名無しでGO!：2011/05/26(木) 17:49:39.65 ID:fC2jOgXpO
>>531
真岡と秩父の予定日も要注意な～
真岡と秩父の予定日も要注意な～
9/10･11でした・・・
>>521
そいつはかの有名な「M字短髪爺佐藤」だよ。奴は死んだことになっていたが、それはオオカミ中年芋洗坂のあべけんが流したガセネタ。あいつのせいで、御茶ノ水などが事前受付を中止になった。マジで死ね。
そいつはかの有名な「M字短髪爺佐藤」だよ。奴は死んだことになっていたが、それはオオカミ中年芋洗坂のあべけんが流したガセネタ。あいつのせいで、御茶ノ水などが事前受付を中止になった。マジで死ね。
537 ：名無しでGO!：2011/05/26(木) 19:57:59.57 ID:aKddZo160
明日もC61にHM付くのかな?
>>537
今日で終わりでなかったっけ？＞C61ｼﾃﾝ
撮影データ見返したら四月末からC61（＋上越貨物）ばっか撮ってて我が事ながらﾜﾛﾀｗ
今からコレだと６月からどうなるんだろコレ、秩父や真岡や大井川にも行きたいのに・・・
今日で終わりでなかったっけ？＞C61ｼﾃﾝ
撮影データ見返したら四月末からC61（＋上越貨物）ばっか撮ってて我が事ながらﾜﾛﾀｗ
今からコレだと６月からどうなるんだろコレ、秩父や真岡や大井川にも行きたいのに・・・
539 ：名無しでGO!：2011/05/26(木) 20:28:43.47 ID:vjJDpfG70
７月１日の団臨は大人の休日だけなのかな？
>>536
残念だが全然違う。
M字は禿でメガネの奴だろ。
俺の時は、ホームレスのような黒い顔でM字よりも年取ってそうで悪臭放ってた。
常に帽子被ってる本物の腐れ糞爺。
うちのモバゲーサークルではかなり有名。常磐線沿線に蔓延る障害者。逮捕歴あり。
割り込み・罵声奇声・ダフ屋・妨害平然とやってのける。
この糞爺一時期北千住の事前予約休止にさせたからね。
残念だが全然違う。
M字は禿でメガネの奴だろ。
俺の時は、ホームレスのような黒い顔でM字よりも年取ってそうで悪臭放ってた。
常に帽子被ってる本物の腐れ糞爺。
うちのモバゲーサークルではかなり有名。常磐線沿線に蔓延る障害者。逮捕歴あり。
割り込み・罵声奇声・ダフ屋・妨害平然とやってのける。
この糞爺一時期北千住の事前予約休止にさせたからね。
541 ：名無しでGO!：2011/05/26(木) 22:59:14.05 ID:6CRqVFw10
544 ：名無しでGO!：2011/05/26(木) 23:48:41.86 ID:RCKmdfjn0
545 ：名無しでGO!：2011/05/27(金) 00:19:48.22 ID:qhFnBmwkO
新前橋の三脚コンデジ眼鏡猿
546 ：名無しでGO!：2011/05/27(金) 00:26:18.23 ID:7qTkUzqY0
同時発車も良いが
見るとこ無くね？
見るとこ無くね？
548 ：名無しでGO!：2011/05/27(金) 00:58:12.94 ID:Y8vJW8610
>>547
どちらかの列車に乗って併走を楽しむしかないんじゃない？
どちらかの列車に乗って併走を楽しむしかないんじゃない？
>>543
そんなの二度と駅に近付けなくなるくらいフルボッコにしてやれよ
そんなの二度と駅に近付けなくなるくらいフルボッコにしてやれよ
>>550
ついでにＭ字佐藤もよろしく。
ついでにＭ字佐藤もよろしく。
M字佐藤ってのは、有名な池沼か？撮り鉄は体育会系犯罪者、乗り鉄は
池沼や精神異常者が多い印象。異臭や不潔なファッション、奇声を上げる
不快人間は、乗車拒否して欲しいよ。
池沼や精神異常者が多い印象。異臭や不潔なファッション、奇声を上げる
不快人間は、乗車拒否して欲しいよ。
そういえばM字のスレ落ちてるな。
>>553
スレ立てよろしく。
スレ立てよろしく。
555 ：名無しでGO!：2011/05/27(金) 12:25:33.29 ID:52pmPJmpO
>>555
出発合図を送る時に無線が錯綜するから、発車時刻をわざとずらしてるんだね｡
合図を貰ってから先に発車する列車の運転士(機関士の方が正しい？)さんがすぐ力行をはじめなければ、きちんと並走する事も可能なんだろうけど｡
先発列車の運転士さんが、機転を効かせてくれれば良いんだけどね｡
出発合図を送る時に無線が錯綜するから、発車時刻をわざとずらしてるんだね｡
合図を貰ってから先に発車する列車の運転士(機関士の方が正しい？)さんがすぐ力行をはじめなければ、きちんと並走する事も可能なんだろうけど｡
先発列車の運転士さんが、機転を効かせてくれれば良いんだけどね｡
557 ：名無しでGO!：2011/05/27(金) 15:23:34.94 ID:7qTkUzqY0
盤西旧客回送、会津若松を１４：１１に出たみたいです。
昨年同様、回9223ﾚと思われます。新津着17：05頃。
昨年同様、回9223ﾚと思われます。新津着17：05頃。
３０秒発車をずらすのは会津若松の同時発車でしょっちゅうやっていたこと。
ダイヤ上では時刻はずらしてあるけど、発車させるかしないかは乗務員の操作次第。
会津若松のと論理は全く一緒だと思う。
ダイヤ上では時刻はずらしてあるけど、発車させるかしないかは乗務員の操作次第。
会津若松のと論理は全く一緒だと思う。
ここまでやる高崎支社だし、機関士さんが示し合わせて、うまく発車させるんじゃないかな
と期待しているんだけど。
無線の都合でダイヤがずれているだけだし、やってくれるでしょｗ
と期待しているんだけど。
無線の都合でダイヤがずれているだけだし、やってくれるでしょｗ
560 ：名無しでGO!：2011/05/27(金) 17:09:13.82 ID:52pmPJmpO
そっか
いつもと同じなのか。
ちょっと安心した
いつもと同じなのか。
ちょっと安心した
まぁ･･･パニッてる高崎駅を両列車とも定発できるかがそもそもの問題だけどね（笑）
並走を目玉にして宣伝してるなら、遅れようが並走をしてくれるんではないかな｡
並走を目玉にして宣伝してるなら、遅れようが並走をしてくれるんではないかな｡
562 ：名無しでGO!：2011/05/27(金) 17:55:36.58 ID:Y8vJW8610
どうしても無線じゃなきゃダメなの？
携帯電話や駅員の手信号じゃダメなの？
と、プラレールいじりながら聞いてみました。
携帯電話や駅員の手信号じゃダメなの？
と、プラレールいじりながら聞いてみました。
群馬DCの重連の時に奈女沢温泉に泊まろうと考えてるのですが、ありですか？
564 ：名無しでGO!：2011/05/27(金) 19:46:51.27 ID:n7EZ5KJdO
同じ周波数を使用しているから、2列車同時に交信出来ないね。上手く同時に発車させるのでは。
565 ：名無しでGO!：2011/05/27(金) 19:54:40.03 ID:Gc6/HZ9QO
566 ：名無しでGO!：2011/05/27(金) 19:58:18.68 ID:meoR7ewl0
7月から輪番休日対応が決まった。
運転日と休日がほとんど重なってない....orz
運転日と休日がほとんど重なってない....orz
安心しろ！
おまえらの分まで楽しんできてやるから。
おまえらの分まで楽しんできてやるから。
そして今日から梅雨入り
やったじゃん
やったじゃん
570 ：名無しでGO!：2011/05/27(金) 21:05:44.43 ID:qlbtTOCR0
私もある筋より試運転情報を頂いているが、これって、元をただせば
ＪＲよりもれてるとしか考えられない。大株主は国なんだから当然
みんなに知る権利はあるはず。ＪＲに堂々と問い合わせよう。
一部の族にのみ流すのはおかしい。
クレクレといってるやつらアホども。
ＪＲよりもれてるとしか考えられない。大株主は国なんだから当然
みんなに知る権利はあるはず。ＪＲに堂々と問い合わせよう。
一部の族にのみ流すのはおかしい。
クレクレといってるやつらアホども。
571 ：名無しでGO!：2011/05/27(金) 21:16:33.78 ID:qlbtTOCR0
訂正：完全民営化になってました。
試運転日は、別に隠すような秘密情報ではないでしょう。
むしろ公開することによって、地元に多少なりともお金が落ちれば、その分の
経済効果が発生する。
蒸気出張運転時の試運転情報を、地元自治体がHP上で公開しているくらいだから
上越の試運転情報は積極的に公開してもいいのではと思っている。
その際、ただし書きに「諸事情によって運転しないことがあります」と添えればよい。
むしろ公開することによって、地元に多少なりともお金が落ちれば、その分の
経済効果が発生する。
蒸気出張運転時の試運転情報を、地元自治体がHP上で公開しているくらいだから
上越の試運転情報は積極的に公開してもいいのではと思っている。
その際、ただし書きに「諸事情によって運転しないことがあります」と添えればよい。
確かどっかの自治体が晒していた気がしたから晒すけど
ＳＬ津軽路
試運転：６月４日・５日・７～９日（９日は前受応募による無料試乗会開催）
本運転：６月１１日・１２日
ＳＬ津軽路
試運転：６月４日・５日・７～９日（９日は前受応募による無料試乗会開催）
本運転：６月１１日・１２日
むしろ「沿線に車を路上駐車したり田んぼに立ち入らないでください」だろ。
575 ：名無しでGO!：2011/05/27(金) 22:10:40.47 ID:XMv88iS80
５号車が一番レトロってことですか？
576 ：名無しでGO!：2011/05/27(金) 22:54:14.24 ID:yrBo5XONO
ばん西終了後のD51の
青森への回送スジって
わかる人いますか？
青森への回送スジって
わかる人いますか？
577 ：名無しでGO!：2011/05/27(金) 23:15:32.84 ID:XMv88iS80
それにしても高崎の旧客は
どーしてビュフェか売店スペースか展望室を作らなかったのだろう
トイレとドアにだけ手をかけても仕方ないぢゃん。
「わくわく」が出ない。
人吉やニセコを見習えっつーの。
どーしてビュフェか売店スペースか展望室を作らなかったのだろう
トイレとドアにだけ手をかけても仕方ないぢゃん。
「わくわく」が出ない。
人吉やニセコを見習えっつーの。
578 ： 忍法帖【Lv=9,xxxP】 ：2011/05/27(金) 23:21:17.95 ID:81eyNaeU0
581 ：KC57 ◆KC57/nPS5E ：2011/05/28(土) 00:39:37.73 ID:vjavMrvd0
オシはしょうがないにしろ、オハニとマイテとどっかに保存されてる二等車で
特急っぽい編成作ってC61が牽引するイベントとかどうだろうか。
特急っぽい編成作ってC61が牽引するイベントとかどうだろうか。
582 ：名無しでGO!：2011/05/28(土) 00:59:24.19 ID:E+wOLRr30
箱に客を満載して、芋ネーちゃんがじゃんけんしても
結局は先細り。継続的な集客には繋がらない。
せっかく大型ＳＬが重連できる体制になったんだから
他にも目玉をつくって、リピーターを集める列車になって欲しかった。
物販とか展示ではなくて、
地酒とか地ビール、郷土色のある駅弁を展開するとか‥カネを使いたくなるような何か‥
結局は先細り。継続的な集客には繋がらない。
せっかく大型ＳＬが重連できる体制になったんだから
他にも目玉をつくって、リピーターを集める列車になって欲しかった。
物販とか展示ではなくて、
地酒とか地ビール、郷土色のある駅弁を展開するとか‥カネを使いたくなるような何か‥
尾久で寝ている１４系ゆとりを復活させればいいよ。
あれの元ラウンジカー部分を改装して使えばけっこう良くなる。
他の寝ている客車も一緒に再利用して、新しいＪＴ客車誕生ってな。
あれの元ラウンジカー部分を改装して使えばけっこう良くなる。
他の寝ている客車も一緒に再利用して、新しいＪＴ客車誕生ってな。
もし旧客にこだわるなら旧客スレの二番煎じだけど
全国で保存されている旧客から何両か復活させてその内の１両を
ニセコと同じような半室改造してばん物５号車みたいにすればおｋ。
復活させるのが小金井のスハフ３２とか貴重車揃いなら、既存のオハ４７を改造するとか。
全国で保存されている旧客から何両か復活させてその内の１両を
ニセコと同じような半室改造してばん物５号車みたいにすればおｋ。
復活させるのが小金井のスハフ３２とか貴重車揃いなら、既存のオハ４７を改造するとか。
SLオタは先週わざわざ死の街郡山経由で被爆しに
只見を撮りに行ったの？
ＳＬオタの視野の狭さここに極まれりだな
只見を撮りに行ったの？
ＳＬオタの視野の狭さここに極まれりだな
なるべく原型オリジナルがいいから余計なものはいらないな
ラウンジなんてどうせ○○な奴が占領するだろうし、展望車も然り
なにか買いたければ駅売りの弁当とか買えばいいだけだし
ラウンジなんてどうせ○○な奴が占領するだろうし、展望車も然り
なにか買いたければ駅売りの弁当とか買えばいいだけだし
>>586
鉄分が濃い人にはそうなんだろうけど‥
一般人には箱だけではウケないよね。
夏休みやＧＷに１回乗れば「満足」で、普通の週末にわざわざ来てもらう集客力にならない。
オハ47のお洒落なビュッフェ改造くらいはして欲しいなぁ、どうせなら‥。
鉄分が濃い人にはそうなんだろうけど‥
一般人には箱だけではウケないよね。
夏休みやＧＷに１回乗れば「満足」で、普通の週末にわざわざ来てもらう集客力にならない。
オハ47のお洒落なビュッフェ改造くらいはして欲しいなぁ、どうせなら‥。
そこで新型客車E16系ですよ
589 ：名無しでGO!：2011/05/28(土) 03:06:55.82 ID:Ckcwobiw0
やっぱりC55のスポーク動輪がいいなぁ・・・
590 ：名無しでGO!：2011/05/28(土) 04:27:39.60 ID:jRCL0M78O
>>590
乗車中に車内ウロウロするのは大半がヲタか池沼だから、いらねぇと思う。
マジでウロウロするヲタがウザい。大井川見てても、ウロウロしてるのは
カメラかビデオ下げたヲタクだ。ジジババは車販でつまみ買ってワンカップ
で乾杯してる。大半は車販で済む話。オハニか最前部のデッキを車販
基地にすりゃよいだけ。しかしヲタクってのは分かってないね。ｗ
乗車中に車内ウロウロするのは大半がヲタか池沼だから、いらねぇと思う。
マジでウロウロするヲタがウザい。大井川見てても、ウロウロしてるのは
カメラかビデオ下げたヲタクだ。ジジババは車販でつまみ買ってワンカップ
で乾杯してる。大半は車販で済む話。オハニか最前部のデッキを車販
基地にすりゃよいだけ。しかしヲタクってのは分かってないね。ｗ
う～ん
SL人吉かニセコに乗ってみると‥価値観がかわるんぢゃないかな？
SL人吉かニセコに乗ってみると‥価値観がかわるんぢゃないかな？
>>592
地域性が違うし、同じ価値観で運行する必要性は無いんじゃね？
高崎は機関車でなく列車まるごと保存してる意識でいるみたいだしな。
今回の改良で内装は（トイレ以外）一切手を付けなかったのが良い証拠。
3両分ぐらいしか乗らない地域と違って、6Bでも指定券争奪戦してるんだから、
一人でも多く乗せた方がベターでしょ。
固定編成じゃないから、運用方法の幅も広いから特殊車両入れると
デメリットしかないしね。
地域性が違うし、同じ価値観で運行する必要性は無いんじゃね？
高崎は機関車でなく列車まるごと保存してる意識でいるみたいだしな。
今回の改良で内装は（トイレ以外）一切手を付けなかったのが良い証拠。
3両分ぐらいしか乗らない地域と違って、6Bでも指定券争奪戦してるんだから、
一人でも多く乗せた方がベターでしょ。
固定編成じゃないから、運用方法の幅も広いから特殊車両入れると
デメリットしかないしね。
＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼
| |r┬-| | しかしヲタクってのは分かってないね。ｗ
＼ `ー'´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
| ｌ ＼
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､.
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
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| |r┬-| | しかしヲタクってのは分かってないね。ｗ
＼ `ー'´ ／
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／_ノ ヽ､_＼
ﾐ ﾐ ﾐ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ﾐ ﾐ ﾐ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / /／ だっておｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
| :::::::::::(⌒) | | | ／ ゝ :::::::::::/
| ノ | | | ＼ / ） /
ヽ / `ー'´ ヽ / ／ バ
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ ン
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､ ン
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このご時世に、プリピャチよりも放射能が高い
郡山経由で只見いった奴がしんじられん。
たかが趣味で被曝しに逝くなんて。。
会津鉄道経由って手もあったけど、時間がかかりすぎるので断念した。
郡山駅周辺だけでも早急に除染してほしいね
郡山経由で只見いった奴がしんじられん。
たかが趣味で被曝しに逝くなんて。。
会津鉄道経由って手もあったけど、時間がかかりすぎるので断念した。
郡山駅周辺だけでも早急に除染してほしいね
おぎのやのＨＰにつながらない？
レトロ碓井のお楽しみにしていたのに…
水了軒、三角屋、セイクレ…いやな予感。
レトロ碓井のお楽しみにしていたのに…
水了軒、三角屋、セイクレ…いやな予感。
599 ：名無しでGO!：2011/05/28(土) 13:14:31.65 ID:UuEVQY/4O
蒸気のことしか頭にない鉄オタ=アスペルガーが
放射能なんか気にするわけない
もう脳がやられてるから
気にしても仕方ないw
放射能なんか気にするわけない
もう脳がやられてるから
気にしても仕方ないw
601 ：名無しでGO!：2011/05/28(土) 13:32:06.27 ID:tAV7Lzsd0
D51498の速度計回転軸折損、山都を８分遅れで発車。
山都より目測運転。
山都より目測運転。
602 ：名無しでGO!：2011/05/28(土) 13:49:03.24 ID:tAV7Lzsd0
Ｄ５１ばん物号、約11分遅れで会津若松到着。
返しの運転がどうなりますか？
返しの運転がどうなりますか？
若松で修理可能ならいいけど、部品がなかったりしたら…
高崎か大宮から取り寄せるにしても車飛ばしていくしか。
高崎か大宮から取り寄せるにしても車飛ばしていくしか。
速度計のロッドぐらい車内に持ち込めるだろ
上越新幹線で持ってけば早い
上越新幹線で持ってけば早い
Ｄ５１入換しているけど会津若松で修理余裕だったな＠ライブカメラ
606 ：名無しでGO!：2011/05/28(土) 15:22:22.90 ID:tAV7Lzsd0
問題なく走る様ですな。
山都発車しました
速度落として走っているので遅れています
速度落として走っているので遅れています
機関士の試験では速度計に蓋をして目測をさせるものがあったと思うが、
まさに今日はその真価を問われる状況なのですね。
まさに今日はその真価を問われる状況なのですね。
609 ：名無しでGO!：2011/05/28(土) 18:03:31.53 ID:Sgh+ouyQO
磐西終了後のD51の
青森への回送って
いつ頃になんのかね
予定では来週末シテン
だから週明け位か？
新津～青森じゃかなり
長い距離だけど
青森への回送って
いつ頃になんのかね
予定では来週末シテン
だから週明け位か？
新津～青森じゃかなり
長い距離だけど
もともとSLには速度計なんか付いてなかった
もともと直通ブレーキも付いてなかった。
612 ：名無しでGO!：2011/05/28(土) 19:51:45.56 ID:oZ8AiShX0
>>33
「ブレーキ 緩解！」
「ブレーキ 緩解！」
>>610ｰ611
おまえらどこまで歴史遡る気なんだよｗ
おまえらどこまで歴史遡る気なんだよｗ
614 ：名無しでGO!：2011/05/28(土) 20:06:40.96 ID:oZ8AiShX0
というか、明日の往復，津軽路間に合うの？
足元を流れる枕木の速さで速度を覚えたなんて機関士の話もあったな。
ＲＭのアレの中で
ＲＭのアレの中で
枕木の間隔は路線ごとに違う
普通はキロポスト間の通過時間を懐中時計で計るんだけど
普通はキロポスト間の通過時間を懐中時計で計るんだけど
618 ：名無しでGO!：2011/05/28(土) 21:52:11.73 ID:E4qoc6KB0
速度計付いたのって、ATS付いてからじゃ？
619 ：名無しでGO!：2011/05/28(土) 22:07:12.59 ID:JHmw5K4d0
>>609
高崎の12に張り付いてればわかるんじゃない
>>618
戦前から有るからさ。戦中、戦後の資材不足で外されたＣ57が
八高線で度超過で事故を起こしたのは有名なはなし。
ガラスがなくて水面計が無かった蒸気もザラにあった。
高崎の12に張り付いてればわかるんじゃない
>>618
戦前から有るからさ。戦中、戦後の資材不足で外されたＣ57が
八高線で度超過で事故を起こしたのは有名なはなし。
ガラスがなくて水面計が無かった蒸気もザラにあった。
>>616
>枕木の間隔は路線ごとに違う
そんなのは当たり前、ドヤ顔で言われても・・・ｗ
蒸機現役時代に毎日同じ区間を運転するクローズドな世界で、時計なんか見なくてもor時計なんて見る余裕のない状況で
体感で速度を測る必要があったって事だよ言わせんな恥ずかしい
そういう測り方は機関士ひとりひとりで違うもんだ
>枕木の間隔は路線ごとに違う
そんなのは当たり前、ドヤ顔で言われても・・・ｗ
蒸機現役時代に毎日同じ区間を運転するクローズドな世界で、時計なんか見なくてもor時計なんて見る余裕のない状況で
体感で速度を測る必要があったって事だよ言わせんな恥ずかしい
そういう測り方は機関士ひとりひとりで違うもんだ
ふと思ったんだけど、ドラフト音やジョイント音を聞いて速度を測る機関士っているのかな？
後者はロングレール区間だと全く分からなくなるけど。
後者はロングレール区間だと全く分からなくなるけど。
C61復活号の旧客の編成は前にやったD51ぐぐっとぐんま号でおｋ？
（修正）
C61復活号の旧客の編成は前にやったD51ぐぐっとぐんま号と同じでおｋ？
C61復活号の旧客の編成は前にやったD51ぐぐっとぐんま号と同じでおｋ？
ヲマエラ車運転しないのか？
メーター見なくても、大凡の速度(ﾌﾟﾗﾏｲ5km程度)でわかるだろ
メーター見なくても、大凡の速度(ﾌﾟﾗﾏｲ5km程度)でわかるだろ
625 ：名無しでGO!：2011/05/29(日) 02:07:32.27 ID:7CahQfrq0
オハニ乗りてぇ～！
オハニってなぜ人気なの？
台車が10系用みたいで、何となく旧客らしくなくて食指が湧かない
台車が10系用みたいで、何となく旧客らしくなくて食指が湧かない
急行仕様の荷物車。
特別急行「かもめ」「はやぶさ」にも使われた格の高い客車ですよ。
特別急行「かもめ」「はやぶさ」にも使われた格の高い客車ですよ。
格が高いのはスハニ35だろ。オハニ36は末期にちょろっと使われただけ
オハニ36は行商車にしか見えん
オハニ36は行商車にしか見えん
>>621
昔の25mレールだとジョイント音で速度を測るのも可能かと
似た様なモノで新幹線の場合、架線柱の間隔が60mなので、
0系時代は架線柱が約1秒毎に見えたら、
最高速度をだしていると判断してよいというのがあった
（秒速60m＝216km/h）
昔の25mレールだとジョイント音で速度を測るのも可能かと
似た様なモノで新幹線の場合、架線柱の間隔が60mなので、
0系時代は架線柱が約1秒毎に見えたら、
最高速度をだしていると判断してよいというのがあった
（秒速60m＝216km/h）
633 ：名無しでGO!：2011/05/29(日) 12:38:10.27 ID:RyIIF/YL0
>>630
オハニ３６１１号は、品川配置で外国要人を乗せたお召列車にも使用
されてる。元々東京を中心とした長距離優等用で、末期は山陰で行商用。
スハニ３５の方が格式が高いのはその通りだけど、特急の電車化後は、
優等に使われる事もなく、普通列車での使い方も悪く早期に荷物車に改造
、廃車されてしまった。
オハニ３６１１号は、品川配置で外国要人を乗せたお召列車にも使用
されてる。元々東京を中心とした長距離優等用で、末期は山陰で行商用。
スハニ３５の方が格式が高いのはその通りだけど、特急の電車化後は、
優等に使われる事もなく、普通列車での使い方も悪く早期に荷物車に改造
、廃車されてしまった。
オハニの木製内装はいいよ～
乗れば良さがわかるのかな。
スハニ３５はシーナリィガイドの川俣線の印象が強いんだけどね。
オハニはどうもＮゲージっぽく見えるw
スハニ３５はシーナリィガイドの川俣線の印象が強いんだけどね。
オハニはどうもＮゲージっぽく見えるw
637 ：名無しでＧＯ！：2011/05/29(日) 14:02:46.71 ID:Bg1UcV+F0
Ｄ５１ばん物 １分遅れでワカ到着。
１・２番船ホームで５８３系との並び実現せず。
入れ替えになる汽笛もなし。少々遠慮気味だった。
１・２番船ホームで５８３系との並び実現せず。
入れ替えになる汽笛もなし。少々遠慮気味だった。
638 ：名無しでGO!：2011/05/29(日) 15:24:57.65 ID:7CahQfrq0
ばん物 若松定発 これで来週からC57
639 ：名無しでGO!：2011/05/29(日) 17:18:16.38 ID:Vc/6nqruO
C57の調子は？
640 ：名無しでGO!：2011/05/29(日) 17:24:07.43 ID:lp+RhyS2O
来週からは磐西閑散としそうだなぁ！デゴイチ終わり、シロクイチ復活。門デフ金帯無しでもやってくれると嬉しいんだが…。
641 ：名無しでGO!：2011/05/29(日) 18:45:26.48 ID:Oo4e24HTO
まだばん物には行ったことないからこれを機に遠征してみるよ。
C61はまた後で。
C61はまた後で。
>>633
ドラフトはブロワー掛けに限らずボイラー内の通風全般を指す。
ドラフトはブロワー掛けに限らずボイラー内の通風全般を指す。
643 ：プラレール班：2011/05/29(日) 19:44:29.27 ID:12f9RjXEO
て事は、
ＳＬを真似た子供が
シュッ シュッ ポッポッ！シュッ シュッ ポッポッ！てやるけど
ドラフトなん？
ブラストなん？
おせーてエロい人
ＳＬを真似た子供が
シュッ シュッ ポッポッ！シュッ シュッ ポッポッ！てやるけど
ドラフトなん？
ブラストなん？
おせーてエロい人
ぶっちゃけ同義語でしょ
645 ：名無しでGO!：2011/05/29(日) 20:12:42.87 ID:7CahQfrq0
>>643
シュッ シュッ だからブラスト
シュッ シュッ だからブラスト
誤爆スマソ
648 ：名無しでGO!：2011/05/29(日) 23:34:53.51 ID:YYsQtW750
ドラフトはふいごだから・・・ ホェホェかな？
650 ：KC57 ◆KC57/nPS5E ：2011/05/30(月) 07:30:09.46 ID:wWVOUcA+0
排気音ブラスト
通風ドラフト
通風ドラフト
>>633
走ってる時はシリンダーの周期毎に排気が煙突から出てるんだから>>621は間違いじゃないだろ
>停車中に煙が立ち上る時がある、あれ。
これブロアーじゃないのか？間違えてるのはおまえなんじゃ？
ほら馬力、こういうときに解説しろよ。>>650とか使えねぇな
走ってる時はシリンダーの周期毎に排気が煙突から出てるんだから>>621は間違いじゃないだろ
>停車中に煙が立ち上る時がある、あれ。
これブロアーじゃないのか？間違えてるのはおまえなんじゃ？
ほら馬力、こういうときに解説しろよ。>>650とか使えねぇな
652 ：KC57 ◆KC57/nPS5E ：2011/05/30(月) 08:32:12.53 ID:wWVOUcA+0
煽りと真面目解説とどっちが希望なのかしらん？
ここはバカにぴったりなインターネットですね
654 ：名無しでGO!：2011/05/30(月) 12:36:36.08 ID:8ogxXmQ+0
馬力大先生はJS見るとチンチンのドラフトが止まらなくなっちゃうんですよね！？w
655 ：KC57 ◆KC57/nPS5E ：2011/05/30(月) 12:51:35.32 ID:wWVOUcA+0
>>654
色気どころか尻も胸も身長も足りなくてダメだな。
色気どころか尻も胸も身長も足りなくてダメだな。
馬鹿がすぐ釣れるな。
7月からの群馬DC
D51498のデフは、後藤工の現状のまま？
D51498のデフは、後藤工の現状のまま？
658 ：名無しでGO!：2011/05/30(月) 17:53:22.50 ID:v5hNFBo5O
D51はまだ回送されずに
新津かな？
12系はいつ青森に
送り込みされるんだろ
新津かな？
12系はいつ青森に
送り込みされるんだろ
>>657
あれは中央本線用に付けたんだろ？なら外す理由がない。
あれは中央本線用に付けたんだろ？なら外す理由がない。
660 ：名無しでGO!：2011/05/30(月) 18:44:53.91 ID:csFusmeE0
7/2-3と、一泊の予定で600キロを高速で8時間かけ、上越重連を撮る計画を練っています。
特に7/2はＣ61の重連ですが、横っ腹からと斜め前を狙いたいと思います。
往復ともＣ61が先頭であればと思うのですが、どうなのでしょう。
誰か教えてください。
特に7/2はＣ61の重連ですが、横っ腹からと斜め前を狙いたいと思います。
往復ともＣ61が先頭であればと思うのですが、どうなのでしょう。
誰か教えてください。
D51は重装備どころかテンダーのステッカーもそのままらしい
>>660
そんな心配よりもC57のシテンが無い件
そんな心配よりもC57のシテンが無い件
そりゃ、テンダーのステッカーも今はまだ外すの早すぎだろう。
早くても東日本パスの時期が終わってダイヤも元に戻った頃じゃないか？
早くても東日本パスの時期が終わってダイヤも元に戻った頃じゃないか？
664 ：名無しでGO!：2011/05/30(月) 19:08:11.74 ID:Ud6NZahg0
>>660
山口や盤西と違い、撮る場所はかなり限定されますよ。
今頭で思い描いている計画の半分以下となることを覚悟の上、お越し下さいね。
道も混むし、警察もうじゃうじゃ。追っかけなんて危険でとてもできませんよ。
１日にＣ６１を使った団臨が走るとの情報もあります。つまり１日～３日はお祭り状態間違えなし。
多分２日の早くに来ても大抵の場所は既に満員御礼でしょう。腰を折る様な話しで悪いですが、
知っている人は近寄らないに限る！ので近寄りません。俺も怖くて行けません！
山口や盤西と違い、撮る場所はかなり限定されますよ。
今頭で思い描いている計画の半分以下となることを覚悟の上、お越し下さいね。
道も混むし、警察もうじゃうじゃ。追っかけなんて危険でとてもできませんよ。
１日にＣ６１を使った団臨が走るとの情報もあります。つまり１日～３日はお祭り状態間違えなし。
多分２日の早くに来ても大抵の場所は既に満員御礼でしょう。腰を折る様な話しで悪いですが、
知っている人は近寄らないに限る！ので近寄りません。俺も怖くて行けません！
リスクを取ってこそのリターン。
弱気は写真に反映されてしまうぜ。
ポイントはネットにたよらず、自分の足と地図見でさがす。
そうやってオンリーポイントをつくっておくのさ。
あっ、オレの足跡をつけて誰かが登ってきやがった
弱気は写真に反映されてしまうぜ。
ポイントはネットにたよらず、自分の足と地図見でさがす。
そうやってオンリーポイントをつくっておくのさ。
あっ、オレの足跡をつけて誰かが登ってきやがった
梅小路のC622って何か続報ありましたっけ？
667 ：プラレール班：2011/05/30(月) 20:01:25.09 ID:ZsQ0mnBNO
やったねパパ
今日も大漁だぁ～！
つれた つれた。
今日も大漁だぁ～！
つれた つれた。
668 ： 【東電 75.2 %】 ：2011/05/30(月) 21:40:40.97 ID:mRjD+R0Q0
全目警の制服とステッカーでも作っておくかな
670 ：快速プラレール：2011/05/30(月) 22:44:51.93 ID:ZsQ0mnBNO
先頭車両に燃料(電池)つんで２両牽引してるから
形は電車でも
客車列車か？
形は電車でも
客車列車か？
上越、煙を捨てて風景メインで考えれば、激パ回避しても意外と面白い写真が撮れそうだけどね。
外見と内装はまるっきり旧型客車、
でもその実は最新技術で固められた客車を作ってみてはどうだろ。
車体強度とのぎりぎりのラインで
軽量化が図られていて、SLの負担にならない客車。
もちろん安全対策も万全の策が取られている。
あと食堂車はオシ１７をモデルに、厨房機器は最新鋭、コンロはIHでｗ
西のマイテはやまぐち号のイレギュラー起用以外は休業中だから、
東は借り受ければいいのにな。
C61との組み合わせは客を呼ぶ目玉になるだろ。
それより、大井工場にマイテ３９があっただろｗ、あれ使えんのか？
でもその実は最新技術で固められた客車を作ってみてはどうだろ。
車体強度とのぎりぎりのラインで
軽量化が図られていて、SLの負担にならない客車。
もちろん安全対策も万全の策が取られている。
あと食堂車はオシ１７をモデルに、厨房機器は最新鋭、コンロはIHでｗ
西のマイテはやまぐち号のイレギュラー起用以外は休業中だから、
東は借り受ければいいのにな。
C61との組み合わせは客を呼ぶ目玉になるだろ。
それより、大井工場にマイテ３９があっただろｗ、あれ使えんのか？
673 ：名無しでGO!：2011/05/30(月) 22:56:08.67 ID:tIvwE+5T0
Ｅ27、だなwww
さて皆さんC61復活号はどんな風に狙うのかな。
やっぱ正面ドカンの王道ですかねー。
津久田～岩本間の超有名カーブは群馬県警のドル箱になるんかなぁ～。
やっぱ正面ドカンの王道ですかねー。
津久田～岩本間の超有名カーブは群馬県警のドル箱になるんかなぁ～。
C61復活号はカンが付かない6/18,19,25,26がやばいことになりそう
やっぱカン無しですかね。
でも復活号カンは今回限りなんじゃ？？
それとも7月以降も同じカンなのかな。
でも復活号カンは今回限りなんじゃ？？
それとも7月以降も同じカンなのかな。
津軽路、今まで現地レポを書かなかった方面のスレ住人も
いろいろ書けると思うので、試運転からレポよろしく。
でも無理しちゃダメだからね。
いろいろ書けると思うので、試運転からレポよろしく。
でも無理しちゃダメだからね。
678 ：名無しでGO!：2011/05/31(火) 07:38:35.58 ID:/mL1CfjY0
>>674 一応 カマの特徴は撮りたい。 ナンバープレート、動輪とボイラの太さ、あとなんだろ？
キャブ下の従輪・台車
ハドソンの特徴といえばこれに尽きる
ハドソンの特徴といえばこれに尽きる
テンダーの短さ。
テンダナンバープレートの傾き
683 ：名無しでＧＯ！：2011/05/31(火) 09:44:35.19 ID:Cb6iLCqA0
やっぱりＣ５７は調子悪いの？
今日Ｃ５７試運転やるのかな？万が一ないと大宮へ再入場・・・
Ｃ１１が大宮入場中だからなー 本当に心配です。
今日Ｃ５７試運転やるのかな？万が一ないと大宮へ再入場・・・
Ｃ１１が大宮入場中だからなー 本当に心配です。
684 ：名無しでGO!：2011/05/31(火) 09:54:29.79 ID:SIDhPL3/0
今回、試運転のＣ６１を見に行ってチョッとだけガッカリしたことがあります。
それは、あまりにもブラスト音が聞こえなかったことです。
岩本通過時も煙は結構出ていたのに、まるで絶気のような「シャカシャカ」という音での通過でした。
また水上の転車台作業の時も、動き出しの時の「ボッ！ボッ！」という音を期待したらガッカリでした。
確かＤ５１の時もあまりブラスト音が聞こえなかった気がします。
YouTubeで発車の画像を見ても、殆どブラスト音が聞こえてきません。
真岡で見る小さなＣ１１やＣ１２では歯切れの良いブラスト音が聞けるのですが、
大きな機関車はブラスト音が小さいのでしょうか？？
それとも牽引が軽いとか、勾配が少ないからとかの関係でしょうか？
私はまだ大きな機関車を見た経験が少ないので分からないのですが。。。
それは、あまりにもブラスト音が聞こえなかったことです。
岩本通過時も煙は結構出ていたのに、まるで絶気のような「シャカシャカ」という音での通過でした。
また水上の転車台作業の時も、動き出しの時の「ボッ！ボッ！」という音を期待したらガッカリでした。
確かＤ５１の時もあまりブラスト音が聞こえなかった気がします。
YouTubeで発車の画像を見ても、殆どブラスト音が聞こえてきません。
真岡で見る小さなＣ１１やＣ１２では歯切れの良いブラスト音が聞けるのですが、
大きな機関車はブラスト音が小さいのでしょうか？？
それとも牽引が軽いとか、勾配が少ないからとかの関係でしょうか？
私はまだ大きな機関車を見た経験が少ないので分からないのですが。。。
685 ：名無しでGO!：2011/05/31(火) 10:15:31.95 ID:9ZeFNIGlO
高崎に東の64がなにもいないんだが、ホントに12系回送あるのか？
686 ：名無しでGO!：2011/05/31(火) 10:18:35.08 ID:w62mqbQWO
注：牽引がＥＦ６４だとは限らない
688 ：名無しでGO!：2011/05/31(火) 10:24:09.36 ID:9ZeFNIGlO
689 ：名無しでGO!：2011/05/31(火) 10:40:25.51 ID:NjCsjDlwO
12系は青森向けて出発したよ
690 ：名無しでGO!：2011/05/31(火) 10:54:36.63 ID:PUjpBX/f0
12系は回9735レで81 134牽引で高崎出たよ
水上までSLスジなのかな
水上以降はどんなスジだろ
水上までSLスジなのかな
水上以降はどんなスジだろ
691 ：名無しでGO!：2011/05/31(火) 10:55:55.24 ID:9ZeFNIGlO
>>690
奥利根スジにしては遅くないか？
奥利根スジにしては遅くないか？
692 ：名無しでGO!：2011/05/31(火) 10:57:39.63 ID:PUjpBX/f0
サイドから流し撮りしたいんだけど
いい場所無いかなー
いい場所無いかなー
695 ：KC57 ◆KC57/nPS5E ：2011/05/31(火) 12:58:28.39 ID:5sBvPhPc0
>>695
おまえが復活してほしいのはブルマーだろ！？W
おまえが復活してほしいのはブルマーだろ！？W
>>693
陸羽東線夏
http://www.youtube.com/watch?v=i6lXoGROirQ&feature=related
磐越西線電化夏
http://www.youtube.com/watch?v=D0gamU-O9Ik
磐越西線電化冬
http://www.youtube.com/watch?v=U88H28FgPfU&feature=fvsr
現役時代
http://www.youtube.com/watch?v=mVwYdmDKad4&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=2vJt_7GuFGQ&feature=related
いい音聞くには、無理させるのが一番ですな。C11の只見と山口のC57が
一番過酷に使われてる気がする。
陸羽東線夏
http://www.youtube.com/watch?v=i6lXoGROirQ&feature=related
磐越西線電化夏
http://www.youtube.com/watch?v=D0gamU-O9Ik
磐越西線電化冬
http://www.youtube.com/watch?v=U88H28FgPfU&feature=fvsr
現役時代
http://www.youtube.com/watch?v=mVwYdmDKad4&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=2vJt_7GuFGQ&feature=related
いい音聞くには、無理させるのが一番ですな。C11の只見と山口のC57が
一番過酷に使われてる気がする。
698 ：名無しでGO!：2011/05/31(火) 13:51:25.71 ID:Tcv31ezF0
流しなら、後閑あたりでできるが。
煙無くても良いなら渋川～八木原
700 ：名無しでGO!：2011/05/31(火) 16:15:11.78 ID:marueswV0
水上近辺の激安な宿はどこかな？
>>668
いけねえ、とっつぁんが来やがった。
いけねえ、とっつぁんが来やがった。
703 ：名無しでGO!：2011/05/31(火) 16:55:47.41 ID:SIDhPL3/0
>>684です。
>>693・>>697さん、レスありがとうございます。
「排気拡張室」の件、調べてみたら、なるほどです。
小さなＣ１１やＣ１２の方が、歯切れの良い音がする訳が分かりました。
大きい機関車は、早い話が排気にマフラーが付いているようなものなのですね。
ご紹介の動画だと、Ｄ５１でも結構大きなブラスト音がしていました。いいなぁ。
ただ「磐越西線電化冬」の途中の正面がちの通過では、爆煙の割りに音が殆ど無しでした。
やはりいろいろ条件があるのでしょう。
高崎～水上間の上越線は、一番急な場所でどの位の勾配があるのでしょうか？
峠越えのような場所が無いので、緩々と登って行くからブラスト音も小さいのでしょうか。
>>693・>>697さん、レスありがとうございます。
「排気拡張室」の件、調べてみたら、なるほどです。
小さなＣ１１やＣ１２の方が、歯切れの良い音がする訳が分かりました。
大きい機関車は、早い話が排気にマフラーが付いているようなものなのですね。
ご紹介の動画だと、Ｄ５１でも結構大きなブラスト音がしていました。いいなぁ。
ただ「磐越西線電化冬」の途中の正面がちの通過では、爆煙の割りに音が殆ど無しでした。
やはりいろいろ条件があるのでしょう。
高崎～水上間の上越線は、一番急な場所でどの位の勾配があるのでしょうか？
峠越えのような場所が無いので、緩々と登って行くからブラスト音も小さいのでしょうか。
詳しくはググってね。
705 ：名無しでGO!：2011/05/31(火) 17:13:11.79 ID:CTKDDW9aO
ぐんまDC期間中、群馬県内の鉄道が乗り放題の切符が出るみたいだな
>>700
ムーンライトえちご長岡折り返しで水上8：51
ムーンライトえちご長岡折り返しで水上8：51
やっぱ流しは煙が欲しい。
708 ：名無しでGO!：2011/05/31(火) 19:28:07.59 ID:D34CDWnsO
Ｄ５１は８１－１３４に繋がれ新津区待機線にいました。
テンダーのステッカーは剥がしてありました。
テンダーのステッカーは剥がしてありました。
710 ：名無しでGO!：2011/05/31(火) 19:34:57.35 ID:xCj0uFDcO
で、C57のシテンはあったの？
711 ：名無しでGO!：2011/05/31(火) 19:47:33.98 ID:w62mqbQWO
>>708
デゴイチ今夜出るのかな12系はどこ？
デゴイチ今夜出るのかな12系はどこ？
712 ：だるまさん：2011/05/31(火) 20:10:56.46 ID:3FNgKMZyO
714 ：名無しでGO!：2011/05/31(火) 20:22:03.49 ID:1f1GiNF90
>>675
18、19はほかのネタと被っているから大丈夫
18、19はほかのネタと被っているから大丈夫
715 ：名無しでGO!：2011/05/31(火) 20:32:06.54 ID:D34CDWnsO
716 ：名無しでGO!：2011/05/31(火) 20:56:48.36 ID:hjQpM9Lf0
>>672
マイテ39 大井には無いだろ
マイテ39 大井には無いだろ
718 ：名無しでGO!：2011/05/31(火) 22:00:17.07 ID:PUjpBX/f0
D51＋12系配給
新津2115頃発車＠黄緑
新津2115頃発車＠黄緑
>>716
すまんね、もう鉄博に行ってたなｗ
まあ、西のマイテも夏場はやまぐち号にかりだされるから、
何か別の目玉を作らないと駄目だな。
情報封鎖はかなり至難の業だが、ある日の列車が（表向きは）突然３重連になるとか。
そういうファンを驚かせるようなサービスがほしいわ。
ところで、秩父のC58は今、ＪＲ線に入れるのか？
何でも久々にJR線で運行があるみたいだが、保安装置の件はどうなったんだろう？
すまんね、もう鉄博に行ってたなｗ
まあ、西のマイテも夏場はやまぐち号にかりだされるから、
何か別の目玉を作らないと駄目だな。
情報封鎖はかなり至難の業だが、ある日の列車が（表向きは）突然３重連になるとか。
そういうファンを驚かせるようなサービスがほしいわ。
ところで、秩父のC58は今、ＪＲ線に入れるのか？
何でも久々にJR線で運行があるみたいだが、保安装置の件はどうなったんだろう？
入れるからDC中に走るんだろｗ
722 ： ◆eFNdJx4Uhs ：2011/06/01(水) 00:06:44.50 ID:x8OaskZ60
ヒント：大きな検査の後の試運転はどこでやってる？
723 ：名無しでGO!：2011/06/01(水) 03:22:24.23 ID:ixrWRMH70
ヒントだってよｗ
724 ：名無しでGO!：2011/06/01(水) 04:35:34.15 ID:7DXMi7rBO
さっき鶴岡にＤ５１いました
725 ：名無しでGO!：2011/06/01(水) 05:33:13.66 ID:5MG4LADG0
明日、いよいよ発売だが瞬殺か？
726 ：名無しでGO!：2011/06/01(水) 06:23:47.84 ID:DEdeSW1AO
>>723
新手のクレクレかｗｗｗ
新手のクレクレかｗｗｗ
727 ：名無しでGO!：2011/06/01(水) 06:29:46.07 ID:RNkTveM9O
D51長旅だなぁ
430に鶴岡じゃ
弘前着は何でかんで
夕方くらいか前か
S回出撃してる奴いんの
430に鶴岡じゃ
弘前着は何でかんで
夕方くらいか前か
S回出撃してる奴いんの
728 ：名無しでGO!：2011/06/01(水) 08:47:46.52 ID:YHQ/zhaT0
○越線！
730 ：名無しでGO!：2011/06/01(水) 12:01:28.04 ID:RNkTveM9O
731 ：名無しでGO!：2011/06/01(水) 12:48:26.77 ID:9fmDbqDhO
C57180の状態どうなんだろ？大宮入場かな
悪いとばん物どころか、ぐんまＤＣオープニングの重連＋並走にも間に合わない！？
悪いとばん物どころか、ぐんまＤＣオープニングの重連＋並走にも間に合わない！？
>>720-721
走れるから走るんだろうけど、C58は無線アンテナってどこに付いてるんだろ？
走れるから走るんだろうけど、C58は無線アンテナってどこに付いてるんだろ？
733 ：名無しでGO!：2011/06/01(水) 13:05:02.69 ID:ab/SkgNZO
734 ：名無しでGO!：2011/06/01(水) 14:41:53.67 ID:dWE1B4Kt0
というか、無火の回送撮ってどうすんの？
>>730
スマン、又聞きだから詳細は知らない。
>>732
ATS-Pの区間でも上越線はATS-SN地上子も生きてるから走行は可能。
ただデジタル無線アンテナが非搭載のため、本務機にはなれない…
試運転時は可搬式の無線機を持ち込んで対応してるみたいだけど…
スマン、又聞きだから詳細は知らない。
>>732
ATS-Pの区間でも上越線はATS-SN地上子も生きてるから走行は可能。
ただデジタル無線アンテナが非搭載のため、本務機にはなれない…
試運転時は可搬式の無線機を持ち込んで対応してるみたいだけど…
>>735-738
お二方ともサンクスです。
秩父でテンダーやキャブ屋根見ててもアンテナ見当たらないな～と思ってたら、積んでないんですね。
今度の重連もC58が先頭に立つ事はないのかな。ちょっと残念。
お二方ともサンクスです。
秩父でテンダーやキャブ屋根見ててもアンテナ見当たらないな～と思ってたら、積んでないんですね。
今度の重連もC58が先頭に立つ事はないのかな。ちょっと残念。
740 ：名無しでGO!：2011/06/01(水) 17:19:37.56 ID:9fmDbqDhO
無線を持ち込めば良いだけの話じゃないの？
743 ：快速プラレール：2011/06/01(水) 19:15:46.90 ID:9XEVSDawO
ちなみに上越線は現在も、アナログＣちゃんねる使用。
「高崎輸送指令から○○列車車掌、無線かかりますか？」
て、やってる。
「高崎輸送指令から○○列車車掌、無線かかりますか？」
て、やってる。
ぶっちゃけデジタル無線って首都圏向けだよな。
Ｄ５１やＣ６１は首都圏近郊でのＳＬイベントも考慮しての追設のはずだし。
ちなみに高崎～新前橋はデジタルＢ３タイプ、以北が通常のＣタイプ。
あまり問題にはならない。
Ｄ５１やＣ６１は首都圏近郊でのＳＬイベントも考慮しての追設のはずだし。
ちなみに高崎～新前橋はデジタルＢ３タイプ、以北が通常のＣタイプ。
あまり問題にはならない。
高速休日1000円、6月19日までになったね。
上越はこの週はHM無しだし、羽越もあるから両者祭り確定かｗ
上越はこの週はHM無しだし、羽越もあるから両者祭り確定かｗ
え・・・
俺、クレクレなの？
俺、クレクレなの？
げ、棚下不動で落石？ もう撮影ポイントとしては無理ってことかな
すみません、SL津軽路号についてですが、
明日からの試運転は6月11-12日のダイヤに合わせてするのでしょうか？
明日からの試運転は6月11-12日のダイヤに合わせてするのでしょうか？
>>747
落っこちてきた岩が撮影ポイントになっとるよ
落っこちてきた岩が撮影ポイントになっとるよ
751 ：KC57 ◆KC57/nPS5E ：2011/06/02(木) 09:52:50.80 ID:7aD+voV80
岩ごと撮影して「急行日本海の際限にはなりませんでした。ホッ」ってコメント付けてアップきぼんぬ。
ばん物試運転、さっき新津発車したよ
753 ：名無しでGO!：2011/06/02(木) 10:57:30.62 ID:f7mVfK1h0
7月2日駅裏表で10時打ちを試みました結果、表下り瞬殺！
裏上り取れました！質門です。上り奇数Ｄ席は進行方向左側進行向きで
合ってますか？
裏上り取れました！質門です。上り奇数Ｄ席は進行方向左側進行向きで
合ってますか？
754 ：名無しでGO!：2011/06/02(木) 11:05:27.42 ID:A7iPYqa1O
ググると群馬往復余裕ですた。
オホーツクは瞬殺だった模様。
オホーツクは瞬殺だった模様。
本日の戦果
水上× 碓氷○ Okhotsk×
水上× 碓氷○ Okhotsk×
>>753
進行方向逆向きだよ。
進行方向逆向きだよ。
757 ：名無しでＧＯ！：2011/06/02(木) 14:00:39.50 ID:c9AkpY5y0
Ｃ５７ シテン 会津若松客車連結して到着定時。
>>742
そうか！山口線でＣ５７の代わりにＣ５６が登板する場合ＤＬが補機で付きますが、
展望車の後ろにＤＬが後補機で付いたら一般乗客にとっては興醒めですから
主役のＳＬの後ろに付くのが常。
これがその「本務機＋次位補機＋客貨車」になるケースですね。
ありがとうございます。お返しが遅くなって失礼致しました。
そうか！山口線でＣ５７の代わりにＣ５６が登板する場合ＤＬが補機で付きますが、
展望車の後ろにＤＬが後補機で付いたら一般乗客にとっては興醒めですから
主役のＳＬの後ろに付くのが常。
これがその「本務機＋次位補機＋客貨車」になるケースですね。
ありがとうございます。お返しが遅くなって失礼致しました。
759 ：名無しでＧＯ！：2011/06/02(木) 15:29:25.97 ID:c9AkpY5y0
Ｃ５７ シテン 下り ワカ定時発車しました。
760 ：名無しでGO!：2011/06/02(木) 15:55:18.15 ID:f7mVfK1h0
ばんえつ客車の場合、高崎側（ばんえつの場合会津若松）が1号車ですか？
これだと高崎方面左側奇数番Ｄ席が進行窓側になります。
これだと高崎方面左側奇数番Ｄ席が進行窓側になります。
>>760
えっ、なんで二度同じ質問をするの？
えっ、なんで二度同じ質問をするの？
>>760
水上側が一号車だから逆。そろそろあきらめろ。
水上側が一号車だから逆。そろそろあきらめろ。
763 ：名無しでGO!：2011/06/02(木) 17:50:42.95 ID:foUCkGXhO
さて4日は追っかけ撮影する人居るのかな？
766 ：名無しでGO!：2011/06/02(木) 18:42:27.02 ID:f7mVfK1h0
お騒がせしました。
Youtubeで確認しましたが高崎側が1号車が正解でした。
Youtubeで確認しましたが高崎側が1号車が正解でした。
C61復活号の6号車ってスハフ32なんだろうか？
余裕だったぜ・・・・・v(^^)
771 ：名無しでGO!：2011/06/02(木) 22:59:26.73 ID:gFDNvV7y0
パックがwebに載ったのって昨日ですか？
772 ：名無しでGO!：2011/06/03(金) 10:43:19.89 ID:jIYKR3uv0
今週の土日は子供の行事で上越はパス！
来週、再来週は水上温泉界隈で１泊だぁよ。試運転、撮影しておいてラッキー
来週、再来週は水上温泉界隈で１泊だぁよ。試運転、撮影しておいてラッキー
773 ：名無しでGO!：2011/06/03(金) 10:48:28.07 ID:1LCmdwDu0
おいらも6/18-19と、上越水上宿泊予定、遠方より行くんだけど柱ばかりで
いいとこないな。
いいとこないな。
C61後半は25,26の方が平和そうだな
776 ：名無しでGO!：2011/06/03(金) 12:14:08.04 ID:1LCmdwDu0
>>774
そんなにリーズナブルな宿があったとは。教えてクレクレ
そんなにリーズナブルな宿があったとは。教えてクレクレ
置き三脚情報よろしく。
779 ：名無しでGO!：2011/06/03(金) 12:36:11.57 ID:+laa+3TnO
しかし、これから何度もあるし、焦って明日行かなくても良いだろな。
地元じゃなけりゃコンプリートする気にならん。
記念乗車券も気になるけど水上まで行くのもなあ～
地元じゃなけりゃコンプリートする気にならん。
記念乗車券も気になるけど水上まで行くのもなあ～
梅雨時なんで、晴れそうな明日に、そしてお祭り騒ぎの雰囲気を味わいに
それはそれでいいんじゃない？
それはそれでいいんじゃない？
781 ：名無しでGO!：2011/06/03(金) 12:44:37.08 ID:CeMGPNKyO
みんな結局明日は、ヤギシブ→大正→ちくていかスワ峡なんでしょ？？
俺は高崎の出発式と、先日手に入れた上りの指定券があるから明日行くかな。
どれだけパニるかは目に見えているけど、どうせならやっぱ一番列車の方かな。
どれだけパニるかは目に見えているけど、どうせならやっぱ一番列車の方かな。
783 ：名無しでGO!：2011/06/03(金) 13:42:40.15 ID:1LCmdwDu0
>>778
どうも
どうも
784 ：名無しでGO!：2011/06/03(金) 14:31:42.75 ID:jIYKR3uv0
ホテル 水上館、素泊まり5400円！1050円＋で朝食付き！
ホームページ参照。
ホームページ参照。
785 ：名無しでGO!：2011/06/03(金) 15:36:02.95 ID:+gV9D8m6O
東京消防の水上署を
みなかみと読む俺様が
来ましたよ。
ためしに検索したら、高崎のビジホがほとんど満室。
787 ：名無しでGO!：2011/06/03(金) 18:16:30.17 ID:JA86lHci0
結局C61の旧客の正確な編成どうなった？
明日から群馬県警のボーナスステージが本格スタートだ
>>788
ヤギシブに路上駐車しなければいいことと寄らないこと
ヤギシブに路上駐車しなければいいことと寄らないこと
ぐぐぐ、天気もよさそうなのにこの期に及んで足を怪我した。どうにもいけそうにない…
みんなオラの分まで頑張ってくれ！
みんなオラの分まで頑張ってくれ！
帰りがけに三脚置いてきました。
あけぼのを撮ってから来られたのでは
最良の場所は厳しいと思います。
あけぼのを撮ってから来られたのでは
最良の場所は厳しいと思います。
ＫＡＴＯのストラクチャー関連用品
新製品：カメラマン1 中腰
：カメラマン2 アイレベル
：カメラマン3 脚立付き
再生産：パトカー
おぎのやの駅弁立ち売り
カメラマンは三脚、脚立までリアルかつ手際よい製品に仕上がっています。３段のひな壇並びにできますのでヤギシブの再現にもぴったり。
新製品：カメラマン1 中腰
：カメラマン2 アイレベル
：カメラマン3 脚立付き
再生産：パトカー
おぎのやの駅弁立ち売り
カメラマンは三脚、脚立までリアルかつ手際よい製品に仕上がっています。３段のひな壇並びにできますのでヤギシブの再現にもぴったり。
793 ：名無しでGO!：2011/06/03(金) 20:18:36.02 ID:p/SJXQHW0
C61の復活で久々に沿線にて撮影しようと思ってるんですが、
大正橋とか色々撮影できなくなったポイントがあるとブログなどで目にしましたが、
実際どうなのでしょうか？？
また、お勧めのポイント、新ポイントなどありましたら教えていただきたいのですが。
当方、車で移動を考えています。
１０年くらい前の様に、車での追っかけなども可能でしょうか？？
よろしくお願いします。
大正橋とか色々撮影できなくなったポイントがあるとブログなどで目にしましたが、
実際どうなのでしょうか？？
また、お勧めのポイント、新ポイントなどありましたら教えていただきたいのですが。
当方、車で移動を考えています。
１０年くらい前の様に、車での追っかけなども可能でしょうか？？
よろしくお願いします。
今からじゃ、諏訪峡Ｓ字は厳しいかな？
東京組は、今夜には家を出るのかな？
>>796
最近は後閑築堤の道路ではなく畑から撮るアングルはOKなんですかね？
最近は後閑築堤の道路ではなく畑から撮るアングルはOKなんですかね？
>>800 OKですよ。
もし心配ならベイシアへ。飲み物・ジュースは買ってくださいね。
もし心配ならベイシアへ。飲み物・ジュースは買ってくださいね。
明日仕事無くなったから行こうと思ったがこのスレでの情報戦見てると・・・
月後半でも良いよね？
月後半でも良いよね？
803 ：名無しでGO!：2011/06/03(金) 21:23:38.61 ID:3UyBElAuO
群馬県警に撮影地で逮捕や住所をとられた人に聞くが、その時、罪状は何とか言ってたんだ？
その後、検察庁や裁判所からなんか言ってきたか？
その後何にもなければ、捜査協力の報奨金の裏金用に使われる公算が高いぞ！
群馬県警だけって言うのが、怪しいぞ！
その後、検察庁や裁判所からなんか言ってきたか？
その後何にもなければ、捜査協力の報奨金の裏金用に使われる公算が高いぞ！
群馬県警だけって言うのが、怪しいぞ！
804 ：名無しでGO!：2011/06/03(金) 21:29:16.95 ID:p/SJXQHW0
早速色々なご意見ありがとうございます。
やはり、明日はパニりますよね。
参考にして考えてみます。ありがとうございました。
今は直前排除なんてのもあるんですか？？
昔は喧嘩腰でも、居座っていましたが・・・
やはり、明日はパニりますよね。
参考にして考えてみます。ありがとうございました。
今は直前排除なんてのもあるんですか？？
昔は喧嘩腰でも、居座っていましたが・・・
まあ群馬県警との戦いか
>>793 下り向きだと渋川カーブ、大正橋、後閑～沼田の田んぼ、上りの津久田鉄橋は×。下り岩本駅浸入も色々と警察がうるさい。
>>802
梅雨
梅雨
路上駐車の取り締まりも激化。
水上発車、諏訪峡周辺、ヤギシブなど。
あと沼田～岩本の鉄橋も見張ってる。
水上発車、諏訪峡周辺、ヤギシブなど。
あと沼田～岩本の鉄橋も見張ってる。
>>803
八木原サントリー前でゲトされました。
渋川署に自車で移動させられ、軽犯法違反かなんかで調書と指紋・掌紋・人定写真のフルセットでした。
調書は詳細なようで、現地の状況は割と杜撰な内容でした。
3ヶ月ほどして検察から呼び出しがかかり、不起訴処分となりました。
八木原サントリー前でゲトされました。
渋川署に自車で移動させられ、軽犯法違反かなんかで調書と指紋・掌紋・人定写真のフルセットでした。
調書は詳細なようで、現地の状況は割と杜撰な内容でした。
3ヶ月ほどして検察から呼び出しがかかり、不起訴処分となりました。
津久田のS字、まだそんなにいなそうだった
813 ：名無しでGO!：2011/06/03(金) 22:28:42.88 ID:NsDWQbWB0
ふと思ったんだが、酉のマイテ49を束に持ってきて、C61牽引の旧型客車の最後尾に付けて
ヘッドマークを999にしてテンダーにロゴマークを入れれば実写版999に近くなるんじゃね？
鉄ヲタだけでなくアニヲタにもバカウケする事間違いなし。
ヘッドマークを999にしてテンダーにロゴマークを入れれば実写版999に近くなるんじゃね？
鉄ヲタだけでなくアニヲタにもバカウケする事間違いなし。
814 ：名無しでGO!：2011/06/03(金) 22:28:56.39 ID:NsDWQbWB0
ふと思ったんだが、酉のマイテ49を束に持ってきて、C61牽引の旧型客車の最後尾に付けて
ヘッドマークを999にしてテンダーにロゴマークを入れれば実写版999に近くなるんじゃね？
鉄ヲタだけでなくアニヲタにもバカウケする事間違いなし。
ヘッドマークを999にしてテンダーにロゴマークを入れれば実写版999に近くなるんじゃね？
鉄ヲタだけでなくアニヲタにもバカウケする事間違いなし。
諏訪峡Ｓ字、マルヨのクルマ何台くらいですか？
明日の出発式、前からの撮影は可能なのかな。
新幹線開業の式典だと報道陣専用になって無理なんだけど。
背後から撮影する形になるのかも知れないが、式典の看板とC61の組み合わせは記録してみたい。
新幹線開業の式典だと報道陣専用になって無理なんだけど。
背後から撮影する形になるのかも知れないが、式典の看板とC61の組み合わせは記録してみたい。
817 ：名無しでGO!：2011/06/03(金) 22:40:07.50 ID:OFEizRG0O
>>817
＞踏切手前のカーブの柵の外でもダメなの？
ここはＯＫ
＞踏切の向こうの直線のところは区分があいまいでやられそうだけど
ここで撮ってると、完全に強制排除です。
その上、摘発されます（調書作成）。
雰囲気としては、排除に従わない場合は連行される感じでした。
素直に従っても、調書作成でしたから。
岩本で撮るなら駅進入カーブの柵の外側の歩行者通路のところが強制排除対象外のようです。
とにかく警察官が来ますので、築堤のところは安全と思っても入らない方がよいです。
確実に摘発されます。
＞踏切手前のカーブの柵の外でもダメなの？
ここはＯＫ
＞踏切の向こうの直線のところは区分があいまいでやられそうだけど
ここで撮ってると、完全に強制排除です。
その上、摘発されます（調書作成）。
雰囲気としては、排除に従わない場合は連行される感じでした。
素直に従っても、調書作成でしたから。
岩本で撮るなら駅進入カーブの柵の外側の歩行者通路のところが強制排除対象外のようです。
とにかく警察官が来ますので、築堤のところは安全と思っても入らない方がよいです。
確実に摘発されます。
水上以南の上越線って撮影地少ないよなあ。定番はどこもシケてるし、
工夫して撮ろうにも接近できないとなると難しい。
工夫して撮ろうにも接近できないとなると難しい。
群馬はマッピーがうるさいね。
秩父なんか全然マッタリしてるのに。
秩父なんか全然マッタリしてるのに。
823 ：名無しでGO!：2011/06/03(金) 23:06:46.92 ID:AM8TdlZD0
824 ：名無しでGO!：2011/06/03(金) 23:11:07.38 ID:AM8TdlZD0
>>811
しかし不起訴案件挙げられても、検察も大変だねぇ。
罪状が軽犯罪か。(いい加減だよなぁ。)
結局、不起訴なら、そのうち検察からクレームが来て、
下火になるかなぁ？
それとも検挙率アップを狙って、続けるのかなぁ？
しかし不起訴案件挙げられても、検察も大変だねぇ。
罪状が軽犯罪か。(いい加減だよなぁ。)
結局、不起訴なら、そのうち検察からクレームが来て、
下火になるかなぁ？
それとも検挙率アップを狙って、続けるのかなぁ？
警察は捕まえやすい人を捕まえるのが仕事です。
安全な場所で撮影するのが身のため。
鉄道会社も危険が減って◎
安全な場所で撮影するのが身のため。
鉄道会社も危険が減って◎
>>816,>>818
9:50に高崎線終着列車が4番線に入り、ちょうどSLの停車位置から突き出る形で止まるので
5・6番ホームからの発車は撮影不可。（それ以前に撮るのなら可能）
EF55みたいに、後姿狙うのがいいかもしれない。
9:50に高崎線終着列車が4番線に入り、ちょうどSLの停車位置から突き出る形で止まるので
5・6番ホームからの発車は撮影不可。（それ以前に撮るのなら可能）
EF55みたいに、後姿狙うのがいいかもしれない。
シテンの時の方が天気も気候もいいという。
831 ： 【東電 70.8 %】 ：2011/06/03(金) 23:51:25.05 ID:J8HVH00L0
撮りの住人のテンションが斜めに盛り上がってますがｗ
乗りのスレ住人、編成と座席の方向の情報もよろしく。
乗りのスレ住人、編成と座席の方向の情報もよろしく。
ｵﾏｴﾗ今月は毎週末走るってのに
気合い入り過ぎじゃね？
ｵﾚは後半に行くわ
気合い入り過ぎじゃね？
ｵﾚは後半に行くわ
復活初日でボイラー爆発かもしれないし撮り鉄が曳かれるかもしれないしな
835 ：名無しでGO!：2011/06/04(土) 00:49:42.77 ID:bzNuUj4M0
ボイラー故障後の復活初日‥高崎を出てちょっと、陸橋の下で急停車したなぁ。
撮り鉄が接近しすぎたようで、汽笛を激しく鳴らして怒ってた‥。
今回も同様のコトが多発しそうだ。わはは。
撮り鉄が接近しすぎたようで、汽笛を激しく鳴らして怒ってた‥。
今回も同様のコトが多発しそうだ。わはは。
836 ：名無しでGO!：2011/06/04(土) 01:24:50.29 ID:+qTkcvhY0
私は仕事で行けないから、良い絵が撮れたらアップを頼みます。
今回は職場から汽笛を聞いて我慢です。
今回は職場から汽笛を聞いて我慢です。
50mm、1/250～1/350でカマのアップ、テンダまで入れて斜めに流した絵が欲しいです
ロッドがあまりブレてなくて背景が流れてるのが理想です
煙の多少は気にしません
ロッドがあまりブレてなくて背景が流れてるのが理想です
煙の多少は気にしません
838 ：名無しでGO!：2011/06/04(土) 06:13:13.55 ID:VjzXvGBEO
先程上越貨物の2090レ撮影後、ヤギシブ覗いてきたが既に20本以上www
C6120通過５時間前でコレだから今日は何人集まるんだろ？
ちなみに今日の群馬は快晴、地元民も違法駐車は即通報する（2090ﾚ撮影時、横浜ナンバー車が散歩してるおっちゃんに通報されてたw）構えの様なんで覚悟してね。
さて朝飯食ったし何処で撮ろうかのう。
C6120通過５時間前でコレだから今日は何人集まるんだろ？
ちなみに今日の群馬は快晴、地元民も違法駐車は即通報する（2090ﾚ撮影時、横浜ナンバー車が散歩してるおっちゃんに通報されてたw）構えの様なんで覚悟してね。
さて朝飯食ったし何処で撮ろうかのう。
失礼、20本とはゲバの本数の事ね。
>835 有ったねぇ。スリーナインでしか聞いたこと無いような汽笛の鳴らし方、初めて聞いたよ。
841 ：名無しでGO!：2011/06/04(土) 06:17:59.56 ID:twpThf4l0
まぁゲバの前に立つチンポも20本で間違いないだろうな。
パトカーまで重連で来そうだな。
カメラ１台＋ズームレンズ２本でデイパック背負ったまま、の軽装で早朝の電車でマイポイントに行くことにするか。
下りは遠くから編成を、接近は上りでがまんしてと。
おっと、念のため携帯のエロ写は抜いておかねば。
ポータルの上はやっぱりマズイかな。
カメラ１台＋ズームレンズ２本でデイパック背負ったまま、の軽装で早朝の電車でマイポイントに行くことにするか。
下りは遠くから編成を、接近は上りでがまんしてと。
おっと、念のため携帯のエロ写は抜いておかねば。
ポータルの上はやっぱりマズイかな。
今日の群馬県警、国庫納入金（反則金）増収でウハウハじゃね？
844 ：名無しでGO!：2011/06/04(土) 06:32:12.88 ID:LrOrgG80O
おまえらがやらかして全国ニュースのネタになるのを待ってるよ
845 ：名無しでGO!：2011/06/04(土) 06:38:44.89 ID:gm7ord1dO
鉄もそうだけど一般人が線路乱入しないか心配。
一般人が問題起こしてもニュースでは鉄ちゃん暴走とか書かれるんだよな～。
一般人が問題起こしてもニュースでは鉄ちゃん暴走とか書かれるんだよな～。
諏訪峡Ｓ字、今何人？
流れ切って悪い上、既出かもしれんが、高崎支社のパンフ、
表紙やイメージ写真のD51のデフが標準デフなんだが、元に戻す気なのかね？
去年のパンフは全部重装備のをイメージ写真にしてたし
まあC61と並んで写ってる新規写真は流石に重装備だったけど
表紙やイメージ写真のD51のデフが標準デフなんだが、元に戻す気なのかね？
去年のパンフは全部重装備のをイメージ写真にしてたし
まあC61と並んで写ってる新規写真は流石に重装備だったけど
848 ：名無しでGO!：2011/06/04(土) 07:17:29.42 ID:4Ttk0xrVO
例えば野球部の部員さんが万引きをして捕まったら、世間は
「ああ、こういう人もいるんだな」と思う
一般人が線路に乱入して捕まって、‘撮り鉄暴走’などと報道されたら
「これだから撮り鉄は」などと思われる
これは理解できない趣味にたいする偏見から生まれた風潮であり、我々がいくらマナーを守っても覆すことはできない
どうしたものかね・・・
「ああ、こういう人もいるんだな」と思う
一般人が線路に乱入して捕まって、‘撮り鉄暴走’などと報道されたら
「これだから撮り鉄は」などと思われる
これは理解できない趣味にたいする偏見から生まれた風潮であり、我々がいくらマナーを守っても覆すことはできない
どうしたものかね・・・
地元民という地の利を活かして？県警の介入は無かろうと思われる地点で構えますた。
昨日は某ニュース番組で「侵入禁止の堤防に立ち入る釣り人！」みたいな感じでDQNな釣り人が晒しモノになってたので、今日明日は同じ様な晒しモノにならないよう注意しましょうw
昨日は某ニュース番組で「侵入禁止の堤防に立ち入る釣り人！」みたいな感じでDQNな釣り人が晒しモノになってたので、今日明日は同じ様な晒しモノにならないよう注意しましょうw
850 ：名無しでGO!：2011/06/04(土) 07:28:10.01 ID:ZQmeC0cRO
ヤギシブ既に数百人の馬鹿鉄 w
851 ：名無しでGO!：2011/06/04(土) 07:30:36.18 ID:LRxTB5yl0
852 ：名無しでGO!：2011/06/04(土) 07:37:41.57 ID:4jidpczOO
晴れて逆行、真っ黒ヤギシブのどこがいいのか？
>>851
基本的には列車往来妨害という罪に相当するとのこと@友人談
基本的には列車往来妨害という罪に相当するとのこと@友人談
854 ：名無しでGO!：2011/06/04(土) 07:42:32.95 ID:WY+NF8tGO
今までのグレーゾーンを全て撮影禁止にしたからだろ
まあ仕方ねーけどさ
まあ仕方ねーけどさ
このスレ撮り鉄のキチガイの巣くつじゃねーか
スレタイに入れとけよ
スレタイに入れとけよ
駅のホームで電車の顔しか撮れないヘタレはどうぞお帰りくださいwww
諏訪峡10人ちょい。みんなしたの堤に置いてるがヤバイだろ
鉄ヲタやめた人、やめようと思う人集まれ！その2
704 ：名無しでGO! ：2011/06/04(土) 07:59:21.54 ID:q/cg5AoA0
俺は28年前に卒業したよ。
まだヲタクとか言う揶揄する言葉も無かった時代だ。
おまえらもキモイから早く卒業しろよｗ
>>850
さらに上野始発列車高崎乗り継ぎ八木原7：31着の電車組がなだれ込む。
さらに上野始発列車高崎乗り継ぎ八木原7：31着の電車組がなだれ込む。
860 ：名無しでGO!：2011/06/04(土) 08:26:29.49 ID:ZQmeC0cRO
津久田Ｓ字と諏訪峡に
861 ：名無しでGO!：2011/06/04(土) 08:28:29.51 ID:ZQmeC0cRO
862 ：：2011/06/04(土) 08:30:52.08 ID:ZQmeC0cRO
沼田署と渋川署に上越線沿線警備強化依頼済み！
沼田署と渋川署に上越線沿線警備強化依頼済み！
汽笛と白い蒸気が上がってるのが見えた
＠弘前
＠弘前
さてこの騒動の中
あえてばんえつや秩父や真岡狙う奴いる？
かくいう自分はばんえつ&485行こうかと
あえてばんえつや秩父や真岡狙う奴いる？
かくいう自分はばんえつ&485行こうかと
865 ：名無しでGO!：2011/06/04(土) 08:56:29.30 ID:LrOrgG80O
五泉の鉄橋にゲバ5本確認WWWWW
今日のメンバー、外れたのはスハフ42 2334
>>865の５本ゲバがばんえつの後、夕方には大正橋にいると予想。
868 ：名無しでGO!：2011/06/04(土) 09:14:43.40 ID:LRxTB5yl0
>>863
今日、シテン？
今日、シテン？
869 ：名無しでGO!：2011/06/04(土) 09:21:55.91 ID:VjzXvGBEO
870 ：名無しでGO!：2011/06/04(土) 09:22:13.76 ID:gm7ord1dO
C61は青いHM付きです。
871 ：名無しでGO!：2011/06/04(土) 09:22:19.75 ID:+z2CixFBO
今日は
青森
ばん西
上越
真岡
秩父
ＳＬ厨にはたまらんな
青森
ばん西
上越
真岡
秩父
ＳＬ厨にはたまらんな
872 ：名無しでGO!：2011/06/04(土) 09:23:00.97 ID:m2i6Mdp60
ＳＬのついでに
E655
上野10：26 大宮10：48 本庄11：46 渋川12：21 水上12：52
水上13：13 渋川13：45 本庄14：26 大宮15：21 上野15：47
ウヤ情より
E655
上野10：26 大宮10：48 本庄11：46 渋川12：21 水上12：52
水上13：13 渋川13：45 本庄14：26 大宮15：21 上野15：47
ウヤ情より
旧客の編成
水上側3両は只見編成、高崎側はスハフ42-2234を抜かしたレトロシリーズ
よって1号車がオハニ、4号車がスハフ42-2173、6号車はスハフ32
カンはなんか濃い青のように見えた
水上側3両は只見編成、高崎側はスハフ42-2234を抜かしたレトロシリーズ
よって1号車がオハニ、4号車がスハフ42-2173、6号車はスハフ32
カンはなんか濃い青のように見えた
874 ：名無しでGO!：2011/06/04(土) 09:39:44.90 ID:jAhYFDsSO
よし、明日は行きも帰りもスハフ32に乗れる
875 ：名無しでGO!：2011/06/04(土) 09:43:14.22 ID:5u7By4BzO
>>853
列車妨害罪は、ありえない。
なんたって、滋賀で貨車にブレーキかけたアホは、この罪状での立件を見送られている。
撮影してるだけの方が、遥かに軽いだろう！
この罪状で捕まりそうになったら、警官に聞いてみて。
暴力団みたいに公務執行妨害だったら笑える？
列車妨害罪は、ありえない。
なんたって、滋賀で貨車にブレーキかけたアホは、この罪状での立件を見送られている。
撮影してるだけの方が、遥かに軽いだろう！
この罪状で捕まりそうになったら、警官に聞いてみて。
暴力団みたいに公務執行妨害だったら笑える？
>>875
誰がそれ犯したのか知った上で書いているんだよね？
誰がそれ犯したのか知った上で書いているんだよね？
877 ：名無しでGO!：2011/06/04(土) 09:54:39.78 ID:LRxTB5yl0
＞32.入ることを禁じた場所又は他人の田畑に正当な理由がなくて入った者
これかね？
878 ：名無しでGO!：2011/06/04(土) 10:12:45.76 ID:e9zUt+IwO
急停車しますた
線路内立ち入りでwwwww
線路内立ち入りでwwwww
乗車中。
時間掛かっているな
社員とキチガイ格闘中？
パトカーの音聞こえてきた
時間掛かっているな
社員とキチガイ格闘中？
パトカーの音聞こえてきた
レチに聞いた
線路に座っていたヤツが居たんだと
線路に座っていたヤツが居たんだと
881 ：名無しでGO!：2011/06/04(土) 10:22:21.36 ID:w/yrI0ZLO
自殺願望か？
882 ：名無しでGO!：2011/06/04(土) 10:28:59.51 ID:jAhYFDsSO
いきなり公衆立入かよ
千葉にD51が走った時もそうだけど、
線路内に堂々といるのは撮り鉄よりも
地元民のじいさんとかヲタじゃない方が多い。
鉄は線路内よりむしろ接触するギリギリの所に多いと思う。
線路内に堂々といるのは撮り鉄よりも
地元民のじいさんとかヲタじゃない方が多い。
鉄は線路内よりむしろ接触するギリギリの所に多いと思う。
884 ：名無しでGO!：2011/06/04(土) 10:38:40.10 ID:VjzXvGBEO
追っかけしてる人は絶対田畑の土手に入らない様に！
某所の地主さんはカンカンに怒ってます！
某所の地主さんはカンカンに怒ってます！
キチガイは有無を言わせず、逮捕でいいｗ
あいつらは百害あって一利なし。
あいつらは百害あって一利なし。
887 ：名無しでGO!：2011/06/04(土) 10:48:11.05 ID:Sz/jPfIL0
津久田Sにたくさんいるけど、この時期、面は陰になるの知らないのかね。
888 ：名無しでGO!：2011/06/04(土) 10:50:01.02 ID:LRxTB5yl0
>>886
GJ!
GJ!
889 ：名無しでGO!：2011/06/04(土) 10:59:03.91 ID:LrOrgG80O
非鉄が止めてもマスゴミは撮り鉄のせいにしちまうんだろうなぁ
>>884
場所はどこだい？
場所はどこだい？
891 ：名無しでGO!：2011/06/04(土) 11:18:39.20 ID:VESHWPSvO
来ないな～今走ってんの？Ｃ61は
892 ：名無しでGO!：2011/06/04(土) 11:19:49.24 ID:gm7ord1dO
>>890 沼田～後閑だと思われる。地名だと政所。
>>>888
ありがとうございます。
ありがとうございます。
>>892
政所はマズイな。もともと狭いあぜに三脚が並ぶ。そこにあとから追っかけが殺到する。
本来のアングルは休耕田なんだが、あとから来てはみ出した者がこの時期作付け中の畑に集中するのでそこの地主が嫌ったんだろう。
政所はマズイな。もともと狭いあぜに三脚が並ぶ。そこにあとから追っかけが殺到する。
本来のアングルは休耕田なんだが、あとから来てはみ出した者がこの時期作付け中の畑に集中するのでそこの地主が嫌ったんだろう。
895 ：名無しでGO!：2011/06/04(土) 11:40:16.66 ID:OgtmWpMP0
奥羽本線 SL津軽路号の試運転は
今日
ないんだ・・・・
今日
ないんだ・・・・
896 ：884：2011/06/04(土) 11:46:45.62 ID:VjzXvGBEO
>>890
C6120の下り、無事撮影終了しました。
地主がキレた撮影地は榛名山を背景に撮れる大正橋のアウトカーブです。
以前田畑の土手を撮り鉄に崩された事があるそうで、出遅れの撮り鉄が土手経由でポイントに入って来るのが後を絶たないのでブチキレ。
通報寸前になりましたが、現場に居合わせたベテランの撮り鉄氏（←この人は土手に入っていません）が詫びを入れ、我々で注意喚起するという事で場を納めた次第。
その後高崎支社の中の人が現場の立ち会いに来て、県警の介入無く無事撮影を終えられました。
が、今後田畑侵入があった場合、また一つ撮影地が消える事態になるので、撮り鉄同士で牽制して安心して撮れる環境を維持していきましょう。
C6120の下り、無事撮影終了しました。
地主がキレた撮影地は榛名山を背景に撮れる大正橋のアウトカーブです。
以前田畑の土手を撮り鉄に崩された事があるそうで、出遅れの撮り鉄が土手経由でポイントに入って来るのが後を絶たないのでブチキレ。
通報寸前になりましたが、現場に居合わせたベテランの撮り鉄氏（←この人は土手に入っていません）が詫びを入れ、我々で注意喚起するという事で場を納めた次第。
その後高崎支社の中の人が現場の立ち会いに来て、県警の介入無く無事撮影を終えられました。
が、今後田畑侵入があった場合、また一つ撮影地が消える事態になるので、撮り鉄同士で牽制して安心して撮れる環境を維持していきましょう。
沼田1145位に発車
後発普通敷地内侵入で停止寸前まで徐行。バカだろう、、
899 ：名無しでGO!：2011/06/04(土) 12:14:05.15 ID:jAhYFDsSO
NHKやってる
901 ：名無しでGO!：2011/06/04(土) 12:26:21.57 ID:LrOrgG80O
今こんな状態だと、来月の祭りはどうなっちゃうんだよ…。
>>845
そりゃ一般人というか、軽度の鉄だろうと本当の一般人から見れば鉄道に被写体を求めてる時点で同じ鉄だからな。
でも一般人ほど無理して撮影はしない様に思うけどな。
線路に極力近づこうとするのはこだわってる奴だろ。
そりゃ一般人というか、軽度の鉄だろうと本当の一般人から見れば鉄道に被写体を求めてる時点で同じ鉄だからな。
でも一般人ほど無理して撮影はしない様に思うけどな。
線路に極力近づこうとするのはこだわってる奴だろ。
904 ：名無しでGO!：2011/06/04(土) 12:52:07.39 ID:D0EAvGeQO
入場券販売炎天下で永遠と一時までまたせるのは失敗だと思う。
905 ：名無しでGO!：2011/06/04(土) 12:58:19.39 ID:ueZhh1k3O
908 ：名無しでGO!：2011/06/04(土) 13:10:05.04 ID:3mJq7kJP0
909 ：名無しでGO!：2011/06/04(土) 13:13:22.03 ID:3fKJvYgY0
金取るのかよ。
サービスじゃねえしwww
サービスじゃねえしwww
910 ：名無しでGO!：2011/06/04(土) 13:14:02.80 ID:3mJq7kJP0
10人乗せても、たいして儲からないな。
2万円だな。
2万円だな。
911 ：名無しでGO!：2011/06/04(土) 13:15:24.72 ID:3mJq7kJP0
>>909
おまえはサービス業も知らないゆとりか？
おまえはサービス業も知らないゆとりか？
>>906
鉄オタの高齢化だな
鉄オタの高齢化だな
913 ：名無しでGO!：2011/06/04(土) 13:19:44.02 ID:3mJq7kJP0
群馬に住んでるから需用があればやるよ。
2万円で。
181系を死ぬほど撮った地元の元撮り鉄だから。
2万円で。
181系を死ぬほど撮った地元の元撮り鉄だから。
915 ：名無しでGO!：2011/06/04(土) 13:26:28.82 ID:+tyl4Ra+0
916 ：名無しでGO!：2011/06/04(土) 13:26:38.89 ID:3mJq7kJP0
917 ：名無しでGO!：2011/06/04(土) 13:28:39.25 ID:ZzkQbWDBO
漢字くらい勉強しろ
今更だけどC6120復活号のHMは「はやぶさ」のオマージュだったのねw
Ｃ６１出発式動画ニュース
ttp://www.47news.jp/movie/general_topics/post_4004/
ttp://www.47news.jp/movie/general_topics/post_4004/
921 ：名無しでGO!：2011/06/04(土) 13:42:47.71 ID:qwvE2tnD0
>>808
こんなの使ってたら警察が難癖付けてきそう
こんなの使ってたら警察が難癖付けてきそう
922 ：名無しでGO!：2011/06/04(土) 14:22:36.21 ID:CNxGVPH20
>>913
そのまま死ねばよかったのにｗ
そのまま死ねばよかったのにｗ
>>916
坂道でもオペ出来る？
坂道でもオペ出来る？
>>909
サービス＝無料とでも？
サービス＝無料とでも？
925 ：名無しでGO!：2011/06/04(土) 15:11:26.95 ID:2Pxn4c2BO
スレチかもしれんが、なにわ使った浜田お召しを２日目の当日、折居～三保三隅の海バックで撮影した際、ガードレール内と眼下に海と面して走る線路の僅かな間に何人もの鉄が三脚立てて撮影したけど、警察はガードレール内＝ＪＲの敷地内という理由で排除しなかった。
今思えば、線路は真横だし、落ちてもおかしくないくらい狭いスペースしかなく、しかも狙うはお召し。高さも列車より高い位置に武器にもなり得る三脚使用。
今の上越線では考えられない。
当時、そのエリアを担当していたのがどの県警だったら忘れたけど、要人警護＜道路不法占拠が警察は大事なのかね。
今思えば、線路は真横だし、落ちてもおかしくないくらい狭いスペースしかなく、しかも狙うはお召し。高さも列車より高い位置に武器にもなり得る三脚使用。
今の上越線では考えられない。
当時、そのエリアを担当していたのがどの県警だったら忘れたけど、要人警護＜道路不法占拠が警察は大事なのかね。
926 ：名無しでGO!：2011/06/04(土) 15:27:01.89 ID:WY+NF8tGO
いくらローカルだって、線路に座り込みはダメだろ
どうせﾖﾝｻﾝﾄｳ時代の老害だろうけど
ＳＬというと、どうしてこういう馬鹿が沸くんだ？
どうせﾖﾝｻﾝﾄｳ時代の老害だろうけど
ＳＬというと、どうしてこういう馬鹿が沸くんだ？
927 ：名無しでGO!：2011/06/04(土) 15:36:27.97 ID:5u7By4BzO
>>925
の時の取り扱いが正しい。
ＪＲ敷地内では、まず地主のＪＲが対応するのが基本。
駅長と一緒に来て排除指導されたら従わなくてはいけないが、警察官がいきなり来て、排除する権限は、民事不介入なので、越権行為。
の時の取り扱いが正しい。
ＪＲ敷地内では、まず地主のＪＲが対応するのが基本。
駅長と一緒に来て排除指導されたら従わなくてはいけないが、警察官がいきなり来て、排除する権限は、民事不介入なので、越権行為。
水上発車は、従来通り道路からなら可能でしたか？
三脚ＯＫでしたか？
三脚ＯＫでしたか？
>928
パトカーすら来ませんでした
パトカーすら来ませんでした
930 ：名無しでGO!：2011/06/04(土) 15:56:51.02 ID:fXxDZwCA0
今の時期、大正橋は正面しか日が当たらないのでスルーしましたが、何人位集まりました？
932 ：名無しでGO!：2011/06/04(土) 16:32:03.35 ID:PR4B/DWq0
>>925
お召しの際、跨線橋等高い場所からの撮影が認められないのは、
もちろん警護の都合もありますが、陛下より高い場所から
見下ろすのが適切ではないと考えられているからです。
以前は鉄道マニアにも、そのあたり暗黙の了解があったのですが、
最近はあまり気にされないんですね。
まあ、あまり気にしすぎるのも今の時代好ましくないのかもしれませんが、
お召し列車が通常の臨時列車と同列に扱われるのも、
少しさびしい気がします。
お召しの際、跨線橋等高い場所からの撮影が認められないのは、
もちろん警護の都合もありますが、陛下より高い場所から
見下ろすのが適切ではないと考えられているからです。
以前は鉄道マニアにも、そのあたり暗黙の了解があったのですが、
最近はあまり気にされないんですね。
まあ、あまり気にしすぎるのも今の時代好ましくないのかもしれませんが、
お召し列車が通常の臨時列車と同列に扱われるのも、
少しさびしい気がします。
今思い出したが、明日は北びわこ号の日だ。
上越行く前に逆光撮影の練習も悪くないな。
上越行く前に逆光撮影の練習も悪くないな。
群馬テレビ、トップで伝えたけど、下りの遅れには触れずｗ
津久田～岩本のお墓カーブで撮影終了した品川53○58-61
クラクションを鳴らし続けて歩行者を威嚇しながら離脱
クラクションを鳴らし続けて歩行者を威嚇しながら離脱
行くなら25･26かな
19で休日1000円がやっと終わるし
19で休日1000円がやっと終わるし
津久田のSは結局何人ぐらいたまってました？
あと路駐大丈夫だった？
あと路駐大丈夫だった？
追っかけなのでお墓カーブは何人いたかはわからないが
踏切から陸橋手前のビニルハウスまで車が並んでたよ
クロネコのトラックがやっとこさ通過
あと上りの関越の渋川寄り
踏切が鳴り出していよいよって時に線路西側の道路で悲鳴とともに車がすれ違いを決行
ワザとやってるだろってタイミング・・・
踏切から陸橋手前のビニルハウスまで車が並んでたよ
クロネコのトラックがやっとこさ通過
あと上りの関越の渋川寄り
踏切が鳴り出していよいよって時に線路西側の道路で悲鳴とともに車がすれ違いを決行
ワザとやってるだろってタイミング・・・
940 ：名無しでGO!：2011/06/04(土) 19:45:32.72 ID:2Pxn4c2BO
>>932
その理由で、返しの日原付近・国道９号線から俯瞰気味に撮影しようとしたら止められました。
仕方ないので、地元住民の方々と共に撮影しました。
警察の方が
「みなさん、お願いします。間もなく通過しますが絶対に興奮して線路に近付かないで下さい！一番後ろに乗られてますので、慌てなくてもちゃんと見れますから！！」
明るく陽気な私服警官の一言で笑いが起きました。
しかし上越線の場合、敷地内はダメなんですかね。
昔は津久田の鉄橋も岩本側の上下線の間で撮れたんですけどね(ＳＬゆとり号とか)
その理由で、返しの日原付近・国道９号線から俯瞰気味に撮影しようとしたら止められました。
仕方ないので、地元住民の方々と共に撮影しました。
警察の方が
「みなさん、お願いします。間もなく通過しますが絶対に興奮して線路に近付かないで下さい！一番後ろに乗られてますので、慌てなくてもちゃんと見れますから！！」
明るく陽気な私服警官の一言で笑いが起きました。
しかし上越線の場合、敷地内はダメなんですかね。
昔は津久田の鉄橋も岩本側の上下線の間で撮れたんですけどね(ＳＬゆとり号とか)
>>931
10人弱居たよ
10人弱居たよ
>>942
土砂降りの日とか世間一般的に「今日は止めとこ」って日に敢えて行くと今でもそんなだけどね
そんな日に出かけるヤツはよほどの物好きか、用意周到なヤツか、敢えて狙ってるヤツぐらいだし
出かける事が非常識に思える日に常識的な行動で撮ってれば少なくとも今はまだ平和
土砂降りの日とか世間一般的に「今日は止めとこ」って日に敢えて行くと今でもそんなだけどね
そんな日に出かけるヤツはよほどの物好きか、用意周到なヤツか、敢えて狙ってるヤツぐらいだし
出かける事が非常識に思える日に常識的な行動で撮ってれば少なくとも今はまだ平和
945 ：名無しでＧＯ！：2011/06/04(土) 20:55:02.12 ID:Ez68aI3x0
所で今日のＣ５７－１８０復帰初日はどうでしたか？
5ナンバーのレクサスなんてあるのか？ショボいな(w
れ臭す廃ぶりっと
948 ：835：2011/06/04(土) 21:23:51.29 ID:bzNuUj4M0
今日も同じ場所でホントに止まっちゃったよ、わはは。
950 ： 【東電 79.9 %】 ：2011/06/04(土) 21:37:33.92 ID:c4o3jSkh0
>>935
5861とか8181とか普通には判らないんだろうけど、アホ確定だもんなｗ
5861とか8181とか普通には判らないんだろうけど、アホ確定だもんなｗ
951 ：名無しでGO!：2011/06/04(土) 21:38:05.63 ID:bzNuUj4M0
号車によるABCDの反転はないのでしょうか（Ｃ６１レトロ客車）
952 ：名無しでGO!：2011/06/04(土) 21:39:31.73 ID:LrOrgG80O
>>945
まあそこそこに定番にいましたよ。
荻野の利田踏切は10人くらい。
一の戸橋梁には追っかけ含めて20人くらい？
返しの日出谷も20人くらいかな？
まあ少なめなんでしょうけど。
あ、展望車に｢つながろう日本｣のステッカーがあったけど、C57には何も無しでした。
まあそこそこに定番にいましたよ。
荻野の利田踏切は10人くらい。
一の戸橋梁には追っかけ含めて20人くらい？
返しの日出谷も20人くらいかな？
まあ少なめなんでしょうけど。
あ、展望車に｢つながろう日本｣のステッカーがあったけど、C57には何も無しでした。
954 ：快速プラレール：2011/06/04(土) 22:57:45.72 ID:za5GBmfhO
用意周到なおいだちゃんは特別価格で金曜日から連泊な予感汁。
955 ：名無しでＧＯ！：2011/06/04(土) 23:08:11.65 ID:Ez68aI3x0
＞９５２
順調にスタートしましたね。
ありがとうございました。
順調にスタートしましたね。
ありがとうございました。
C61復活記念号いってきますた。
何か日焼けで体が火照ってやばいです。記念切符販売。。。
本線を走ってる姿を見て感動してきますた。
ttp://photozou.jp/photo/show/113718/83071003
ttp://photozou.jp/photo/show/113718/83070366
ぎっしりと満員御礼。
ttp://photozou.jp/photo/show/113718/83072567
水上では蝉が鳴いてました。
日焼け止めはしていったほうがいいかも。
何か日焼けで体が火照ってやばいです。記念切符販売。。。
本線を走ってる姿を見て感動してきますた。
ttp://photozou.jp/photo/show/113718/83071003
ttp://photozou.jp/photo/show/113718/83070366
ぎっしりと満員御礼。
ttp://photozou.jp/photo/show/113718/83072567
水上では蝉が鳴いてました。
日焼け止めはしていったほうがいいかも。
>>956
先頭車付近に乗ってる人達は何に向かって手を振ってんの？
先頭車付近に乗ってる人達は何に向かって手を振ってんの？
煙は負担を減らすためなのか、控えめだな
そういや夏休みは木金もSL走るんだよね。
工場勤めの鉄道ファン(やその子供)への配慮か?
工場勤めの鉄道ファン(やその子供)への配慮か?
単に分散でしょ
いつも通りならあっという間に食いつぶされてしまう
いつも通りならあっという間に食いつぶされてしまう
961 ：名無しでGO!：2011/06/05(日) 02:51:14.69 ID:Uy97YbaZ0
でも有り難いですよ
私は土日は休めませんから、これで撮影に行けます。
私は土日は休めませんから、これで撮影に行けます。
962 ：名無しでGO!：2011/06/05(日) 02:53:29.64 ID:KuQL3LZF0
それにしても、なんで発売を１３時にしたのか？
所詮はSL関連のグッズ販売なんだから、
下りが到着した後の12:20とか12:30から発売してもよいだろうに、
「お客様」を30分以上も立ちっぱなしにさせる意図がわからん。
テントで販売係員が時計を見て待っている姿を見て‥
「配慮が足りない」と投書しても良いように思えた。
所詮はSL関連のグッズ販売なんだから、
下りが到着した後の12:20とか12:30から発売してもよいだろうに、
「お客様」を30分以上も立ちっぱなしにさせる意図がわからん。
テントで販売係員が時計を見て待っている姿を見て‥
「配慮が足りない」と投書しても良いように思えた。
963 ：名無しでGO!：2011/06/05(日) 02:54:42.14 ID:KuQL3LZF0
企業としては「お客様」を意味なく立たせて、SLも見せず‥担当者の「失態」だと思うね。
もしくは「売ってやるんだから、我慢しろ」と上から目線なのか？！
もしくは「売ってやるんだから、我慢しろ」と上から目線なのか？！
混乱するんじゃねーの？
只でさえ普段とは違う状況だし
一旦落ち着かせてある程度捌きやすい状態作ったほうが回り良いでしょ
ここで言うのはアレだけど、みんなイイコちゃんな訳じゃないんだし
只でさえ普段とは違う状況だし
一旦落ち着かせてある程度捌きやすい状態作ったほうが回り良いでしょ
ここで言うのはアレだけど、みんなイイコちゃんな訳じゃないんだし
965 ：名無しでGO!：2011/06/05(日) 04:27:56.39 ID:ZeXcZaLZ0
6/18-9とＣ6120撮影予定ですが、一人では宿は高いし、ビジネスホテルもないし、
宿をとっても朝早く出るため、もったいないと思い、水上あたりで車中泊しようと思います。
そんなビンボー鉄他にもいますか。
宿をとっても朝早く出るため、もったいないと思い、水上あたりで車中泊しようと思います。
そんなビンボー鉄他にもいますか。
俺も貧乏だが心まで貧しくはなりたくないな
967 ：名無しでGO!：2011/06/05(日) 06:07:09.18 ID:H8E8BCfiO
>>965 多少高くても水上温泉にお金落としなよ。
>>956
ＵＰ乙です。Ｃ61の正面ピンで旧客ボケの効果で実際以上に長編成に見えて、なおかつ最後尾がオハニと急客らしさが出ていていいですね。
さて重連はなんとか編成写真が撮れればいいやくらいとして、接近写は平日のレトロ碓井で撮ろうと思ってる。
ＵＰ乙です。Ｃ61の正面ピンで旧客ボケの効果で実際以上に長編成に見えて、なおかつ最後尾がオハニと急客らしさが出ていていいですね。
さて重連はなんとか編成写真が撮れればいいやくらいとして、接近写は平日のレトロ碓井で撮ろうと思ってる。
さて、復活号に乗りに行くか
970 ：名無しでGO!：2011/06/05(日) 07:35:51.73 ID:Rz4UVfer0
敷島で清算せずに改札を抜けようとして張っていた駅員に腕をつかまれた団塊ざまあｗ
971 ：名無しでGO!：2011/06/05(日) 07:56:15.09 ID:xYBr0u0zO
今日も乗るよ
手振るよ
手振るよ
972 ：名無しでGO!：2011/06/05(日) 08:09:36.35 ID:4yU8+xeCO
さて今日は沿線警備レベルアップかな
973 ：名無しでGO!：2011/06/05(日) 08:18:08.72 ID:KuQL3LZF0
>>965
みなかみまで登れば車中泊でも暑くはない。
みなかみまで登れば車中泊でも暑くはない。
また団塊の定義も知らない童貞の子供ばかり
979 ：名無しでGO!：2011/06/05(日) 10:02:00.61 ID:+Gi5npyyO
高崎を発車しました。
今日は急停車がないことを願います。
今日は急停車がないことを願います。
定刻から約1分遅れで高崎発車。
もうすぐ新前橋。
もうすぐ新前橋。
981 ：名無しでGO!：2011/06/05(日) 10:08:05.32 ID:3KiBMA6SO
おいお前ら!!
SL津軽路号試運転はマターリしてますよ。
SL津軽路号試運転はマターリしてますよ。
982 ：名無しでGO!：2011/06/05(日) 10:08:42.80 ID:3KiBMA6SO
おいお前ら!!
SL津軽路号の試運転はスルーですか。
SL津軽路号の試運転はスルーですか。
>>982
無駄な改行うぜーよカス
無駄な改行うぜーよカス
984 ：名無しでGO!：2011/06/05(日) 10:23:04.17 ID:yS8NsVElO
新前橋を出た所、進行方向左側の引き上げ線？の
線路内に入り込んで撮影してた60前後の親父、
激しく汽笛を鳴らされてるにも関わらずお構い無しに撮影してた。
線路内に入り込んで撮影してた60前後の親父、
激しく汽笛を鳴らされてるにも関わらずお構い無しに撮影してた。
昔はその程度なら何ら問題無かったって事だろ
最近は邪鉄のおかげで規制がキビシクなる一方
そもそもデジタル一眼が普及しすぎ
たかだた５年前で、普及率は10%程度だったのに、最近は90%以上だから
最近は邪鉄のおかげで規制がキビシクなる一方
そもそもデジタル一眼が普及しすぎ
たかだた５年前で、普及率は10%程度だったのに、最近は90%以上だから
987 ：名無しでGO!：2011/06/05(日) 11:04:03.36 ID:Akvntq5F0
今どき、デジタル一眼なんて久しぶりに聞いたわ
デジ一とか言ってる馬鹿がいるが、あれはデジタル一眼を買ったばかりでデジを強調している。
常識過ぎて普通に「一眼」と言うのが昔から持っている奴。
デジ一とか言ってる馬鹿がいるが、あれはデジタル一眼を買ったばかりでデジを強調している。
常識過ぎて普通に「一眼」と言うのが昔から持っている奴。
本日は、ＳＬ北びわこ号の初日
風邪引いてダウンのため行けずorz
だれかレポ宜しく
風邪引いてダウンのため行けずorz
だれかレポ宜しく
記念切符はもう完売しとるかねえ？
現地レポがないのが怖いな
そろそろ新スレを
そろそろ新スレを
992 ：名無しでGO!：2011/06/05(日) 11:39:24.55 ID:IX5txWrGO
993 ：名無しでGO!：2011/06/05(日) 11:41:21.55 ID:++gOO0+jO
731Mが5分以上遅れてるな。
何かあった？
何かあった？
994 ：名無しでGO!：2011/06/05(日) 11:41:46.37 ID:qwxC4VtNO
岩本ストレート期待通りの爆煙でしたー
995 ：名無しでGO!：2011/06/05(日) 11:43:57.04 ID:ZWYOsjxDO
過激な手振りは、対向列車や電柱にあたって危険ですから、おやめ下さい。
996 ：名無しでGO!：2011/06/05(日) 11:53:09.06 ID:lTD5ZGvR0
旧客から手や顔、もしくはお尻を出してると１２系みたいに閉められるよ。
997 ：名無しでGO!：2011/06/05(日) 11:54:06.74 ID:G8aDz8FH0
731Mキセル厨の為、遅延
ID:Zpf7quHE0
渋川出てから731M特改来た!!糞。
ID:Zpf7quHE0
渋川出てから731M特改来た!!糞。
999 ：名無しでGO!：2011/06/05(日) 11:59:35.50 ID:G8aDz8FH0
1000。
次スレ誰か立ててね。（俺は×）
次スレ誰か立ててね。（俺は×）
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。