BVE Trainsim Part99
【関連リンク】
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吐夢's 備忘録：ttp://tom1000.exblog.jp/
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【前スレ】
BVE Trainsim Part98
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1299145240/
【おやくそく】
・アドオンの在処を質問されてもアドレスを貼るのは自重。直リンなど言語道断
・まずはググろう。ググっても出てこない、メモ屋にも載っていないデータはガセとしてスルー推奨
・SNS（mixiとか）など狭い範囲での公開についての話題は一切厳禁。他の場所でどうぞ
・OpenBVEはBVEとは似て非なるものなのでここでの話題は禁止です。他の場所でどうぞ
・無断転載関連の話は→ttp://yy42.60.kg/test/read.cgi/bvets/1286894241/
・荒らしは徹底スルーし大人の対応を。何かあればテンプレ誘導の形で。かまった人も立派な荒らしです
・スレ立ては>>950が行う。立てられない場合は安価で指定。>>900あたりから予め次スレのテンプレ内容の意見をまとめること
・著作権法は徹底遵守のこと
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【前スレ】
BVE Trainsim Part98
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1299145240/
【おやくそく】
・アドオンの在処を質問されてもアドレスを貼るのは自重。直リンなど言語道断
・まずはググろう。ググっても出てこない、メモ屋にも載っていないデータはガセとしてスルー推奨
・SNS（mixiとか）など狭い範囲での公開についての話題は一切厳禁。他の場所でどうぞ
・OpenBVEはBVEとは似て非なるものなのでここでの話題は禁止です。他の場所でどうぞ
・無断転載関連の話は→ttp://yy42.60.kg/test/read.cgi/bvets/1286894241/
・荒らしは徹底スルーし大人の対応を。何かあればテンプレ誘導の形で。かまった人も立派な荒らしです
・スレ立ては>>950が行う。立てられない場合は安価で指定。>>900あたりから予め次スレのテンプレ内容の意見をまとめること
・著作権法は徹底遵守のこと
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2
>>1
乙
乙
なんつう写真だよ、何度も笑えるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
5 ：名無しでGO!：2011/05/10(火) 21:27:15.66 ID:ZPMrXodr0
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OpenBVE(英語)：ttp://openbve.trainsimcentral.co.uk/
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OpenBVE(日本語)：ttp://openbve.jpn.org/
BVE専用Uploader2 ttp://loda.jp/bve/
6 ：名無しでGO!：2011/05/10(火) 21:45:22.85 ID:IQqqFiEZ0
>>1
乙
乙
IM0.7で上越国境（113系）をやると雪ん中すごいなw
場内で停止できずにポイント辺りまで流れてったw
場内で停止できずにポイント辺りまで流れてったw
このペースで行けば、あと1年くらいで完成するのかな。
互換性がメチャクチャで、ジェットな走行音なOpenBVEとも、あと1年でおさらばだな。
互換性がメチャクチャで、ジェットな走行音なOpenBVEとも、あと1年でおさらばだな。
相変わらずmap.txtが無いつってハネられるorz
なんなの・・・
なんなの・・・
代理公開の管理人が作ってるソフトってどういうソフトなの？
よく分からんが。
よく分からんが。
13 ：名無しでGO!：2011/05/11(水) 12:32:27.91 ID:14g606ph0
フォーマットが変わったからだよ。
コンバートしなおせばおｋ。
コンバートしなおせばおｋ。
誰か二壷電鉄で 音夢朝倉発小間委賀奈行きの各停ダイヤを作ってくれないかな。
いまいち路線の切り方が上手くいかん。
いまいち路線の切り方が上手くいかん。
スイッチバックのせいで各停にしにくい
前スレ
1000 自分：名無しでGO![sage] 投稿日：2011/05/10(火) 21:13:30.25 ID:9VF8+//y0 [6/6]
あぼーん厨こと朝日新聞社員死ねや
同意
1000 自分：名無しでGO![sage] 投稿日：2011/05/10(火) 21:13:30.25 ID:9VF8+//y0 [6/6]
あぼーん厨こと朝日新聞社員死ねや
同意
新しいコンバーターでエラーが出るときは、
0.6についてたコンバーターの中にある「Vなんとか～」ってフォルダを
新しいコンバーターのほうにコピーすれば動いた気が
0.6についてたコンバーターの中にある「Vなんとか～」ってフォルダを
新しいコンバーターのほうにコピーすれば動いた気が
>>20
bvetsconv04bをDLすれば、そのファイルも入ってるよ。
bvetsconv04bをDLすれば、そのファイルも入ってるよ。
再度ダウンロードって
04→04a→04bってまっこいつぁんは混乱しまくってるな
04→04a→04bってまっこいつぁんは混乱しまくってるな
まぁそれだけギリギリの時間の中で製作を進めてくれてるわけだよね。
ホンマ有り難いこってす。
ホンマ有り難いこってす。
5の選択画面って複数路線を一つにまとめること出来ないんかね
阪和線とか入れると路線数多すぎてカオスになる
阪和線とか入れると路線数多すぎてカオスになる
>>14
いや、デフォで入ってる路線もだめなんだ・・・
いや、デフォで入ってる路線もだめなんだ・・・
なんかブレーキの効きが弱い気がするんだが
これが本物感覚なんだろうか？
東モノ変換失敗する^p^
これが本物感覚なんだろうか？
東モノ変換失敗する^p^
>>26
東モノ変換は空快と普通で試したけど、成功したよ。
東モノ変換は空快と普通で試したけど、成功したよ。
アプリケーションでエラーが発生しました。 Bvets\Scenarios\Conv-BVE4-【区快】F1407\structures\shuttle\tmk\null.x
アプリケーションでエラーが発生しました。 Bvets\Scenarios\Conv-BVE4-【区快】F1407\structures\shuttle\tmk\null.x
指定されたファイルが見つかりません。 Bvets\Scenarios\Conv-BVE4-【区快】F1407\tmk2000\sound.cfg(4)
↑^p^
アプリケーションでエラーが発生しました。 Bvets\Scenarios\Conv-BVE4-【区快】F1407\structures\shuttle\tmk\null.x
指定されたファイルが見つかりません。 Bvets\Scenarios\Conv-BVE4-【区快】F1407\tmk2000\sound.cfg(4)
↑^p^
1つでもファイルがないとabortとか
やってられないっすよ
やってられないっすよ
>>29
同じエラー出た、Run2.wav無いってエラーみたいだけど・・・Run2.wavあるのに何で？
同じエラー出た、Run2.wav無いってエラーみたいだけど・・・Run2.wavあるのに何で？
バグ発見
二駅目でドアが2回も完全に閉まったり、開いたりするんだが･･･
二駅目でドアが2回も完全に閉まったり、開いたりするんだが･･･
駆け込みじゃなくして？
前からNull.csv系は変換不能でエラー扱いになるね。
あと、サウンド系に厳しい。発メロを元フォルダから消してたら
コンバート不可になる。
あと、サウンド系に厳しい。発メロを元フォルダから消してたら
コンバート不可になる。
Null.csvって中身が何にも無いものにしてないか？
見えないほどの細い透明の線くらい書いとけば普通に変換されるぞ
見えないほどの細い透明の線くらい書いとけば普通に変換されるぞ
ちんこ
39 ：名無しでGO!：2011/05/12(木) 00:10:54.27 ID:HAXEdiP10
飯田線の筺体やべぇな
openのtrainediterで編集した車両は本家で読めなくなるらしい
41 ：名無しでGO!：2011/05/12(木) 19:54:52.75 ID:qMOGpY75O
ニコ動やようつべで見掛ける
BVEの運転（特に停止の時のブレーキ操作）が下手くそな奴の特徴
・マスコンノッチの投入に変な拘りを持つ
・作者が指定した車両以外で運転する
・警笛を鳴らす
・オリジナルのダイヤを作って運転する
BVEの運転（特に停止の時のブレーキ操作）が下手くそな奴の特徴
・マスコンノッチの投入に変な拘りを持つ
・作者が指定した車両以外で運転する
・警笛を鳴らす
・オリジナルのダイヤを作って運転する
>>41
で？
で？
>>41
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm12744935
大分前に俺が上げた物だけど自分で下手だとは思っているが
2つ当てはまるな
フルノッチの5段使わずに絞っているのは実際のウテシも車両の
過剰性能で殆ど使わないからだが
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm12744935
大分前に俺が上げた物だけど自分で下手だとは思っているが
2つ当てはまるな
フルノッチの5段使わずに絞っているのは実際のウテシも車両の
過剰性能で殆ど使わないからだが
ブレーキの良し悪しは知らんが
上手い運転は惰行が長い運転だと思ってる
上手い運転は惰行が長い運転だと思ってる
某氏のiiyama2060を変換してみたけど、かなりカオスになったぞ。
モーター音が切れるわATSが鳴るのはいいが確認ができないやらで、まともに運転できん。
ただTASCは動いた。
モーター音が切れるわATSが鳴るのはいいが確認ができないやらで、まともに運転できん。
ただTASCは動いた。
コンバートした上越国境やってみたが
空転と同時にRunのピッチが変化したり
Fog中の信号灯が輝かないのは直るのかな
あとはブレーキきかなさすぎｗ
空転と同時にRunのピッチが変化したり
Fog中の信号灯が輝かないのは直るのかな
あとはブレーキきかなさすぎｗ
BVE5でコンバートした武蔵野線をやってみたｗ
トラス橋が消えたｗｗｗ
トラス橋が消えたｗｗｗ
ぶべぶべ
54 ：名無しでGO!：2011/05/12(木) 23:12:53.38 ID:N9BbAeai0
>>53
列番ない奴ってお召とかってやつかい？
列番ない奴ってお召とかってやつかい？
>>53
俺がやる路線は基本的に各駅停車だから
俺がやる路線は基本的に各駅停車だから
>>41
某実況主涙目ｗ
某実況主涙目ｗ
実況主（笑）
58 ：名無しでGO!：2011/05/12(木) 23:42:31.15 ID:N9BbAeai0
windows7でbveやっているけど
どうもbve2のフルスクリーンモードに不具合が
画面真ん中に640×480の画面が表示されてその周りが真っ黒
何かいい対処法ない
どうもbve2のフルスクリーンモードに不具合が
画面真ん中に640×480の画面が表示されてその周りが真っ黒
何かいい対処法ない
>>58
昔からそうじゃなかったっけ？bve2は解像度固定だった気が。
昔からそうじゃなかったっけ？bve2は解像度固定だった気が。
実況する人って楽しいのかあれ
61 ：58：2011/05/12(木) 23:54:26.22 ID:N9BbAeai0
よくわからないから画像うｐしてみた
簡単に言うとフルスクリーンモードでやるとこんな感じになる
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1632246.bmp.html
簡単に言うとフルスクリーンモードでやるとこんな感じになる
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1632246.bmp.html
>>60
楽しくなかったらあんなに動画あげないだろうとは思うんだが…うーん…。
楽しくなかったらあんなに動画あげないだろうとは思うんだが…うーん…。
64 ：58：2011/05/13(金) 00:01:17.72 ID:1cFyfvwK0
>>64
押しつぶされたような表示になるかもしれないからあくまで参考程度にしてほしいんだけど、
プロパティから 640 x 480 の解像度で実行を選択してみるとよろしいかと。
あくまで自己責任でおねがいします。
押しつぶされたような表示になるかもしれないからあくまで参考程度にしてほしいんだけど、
プロパティから 640 x 480 の解像度で実行を選択してみるとよろしいかと。
あくまで自己責任でおねがいします。
67 ：58：2011/05/13(金) 00:42:27.42 ID:1cFyfvwK0
>>65
俺のは800×600までしか小さくならないし
それでフルスクリーンでやっても同じ大きさで表示orz
>>66
大学の先輩で学部まで一緒だった
mackoy先輩が大学で何作ったかは知っているけどそれいうと学部特定されるのでしない
俺のは800×600までしか小さくならないし
それでフルスクリーンでやっても同じ大きさで表示orz
>>66
大学の先輩で学部まで一緒だった
mackoy先輩が大学で何作ったかは知っているけどそれいうと学部特定されるのでしない
>>64
どこのFラン？
どこのFラン？
まっこいさんは日本大学でしょ？
70 ：58：2011/05/13(金) 01:27:32.06 ID:1cFyfvwK0
117 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2011/05/13(金) 01:29:20.06 ID:qi2hTrqm0 [1/2]
115 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
118 自分：名無し野電車区[sage] 投稿日：2011/05/13(金) 01:40:58.99 ID:aciLxvlB0 [1/2]
BVEスレ・運行情報スレ荒らし降臨
119 返信：名無し野電車区[] 投稿日：2011/05/13(金) 01:44:43.74 ID:qi2hTrqm0 [2/2]
>>118
荒らすな 屑
120 自分：名無し野電車区[sage] 投稿日：2011/05/13(金) 01:49:10.42 ID:aciLxvlB0 [2/2]
BVEスレ荒らしの張本人が降臨しましたか。
115 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
118 自分：名無し野電車区[sage] 投稿日：2011/05/13(金) 01:40:58.99 ID:aciLxvlB0 [1/2]
BVEスレ・運行情報スレ荒らし降臨
119 返信：名無し野電車区[] 投稿日：2011/05/13(金) 01:44:43.74 ID:qi2hTrqm0 [2/2]
>>118
荒らすな 屑
120 自分：名無し野電車区[sage] 投稿日：2011/05/13(金) 01:49:10.42 ID:aciLxvlB0 [2/2]
BVEスレ荒らしの張本人が降臨しましたか。
openbveのtrainエディタでいじった車両がBVE4でエラーも出ないで読み込めないのだが
元に戻すにはどうしたら良いか？
元に戻すにはどうしたら良いか？
>>70
Openでも空転・滑走は車両と路線を調整すればいくらでも使えますがな。
Openでも空転・滑走は車両と路線を調整すればいくらでも使えますがな。
74 ：58：2011/05/13(金) 02:49:32.07 ID:1cFyfvwK0
>>73
ちょっと方法を教えてくれないか
ちょっと方法を教えてくれないか
基本的には本家と同じですよ。
>Track.Adhesion Rate*
>レールの粘着性を設定します。
>Rate: 計画値に対する比[%] (参考: 乾燥=135, 湿潤=93, 霜=85, 雪=50)
車両側の粘着係数も、実車に見合った数値に適宜修正するだけ。
車両を0.245、線路側を雪の日の想定で摩擦力を50%にしたらよく滑りますよ。
普段通り加速できない・止められないでヒヤヒヤしますが。
.$sub(100) = 135,,,;晴天
.$sub(101) = 93,,,;雨天
.$sub(102) = 135,,,;晴天
.$sub(103) = 85,,,;豪雨
,.Adhesion $Sub($Rnd(100;103))
こんな感じで組み込めば面白いかと。
>Track.Adhesion Rate*
>レールの粘着性を設定します。
>Rate: 計画値に対する比[%] (参考: 乾燥=135, 湿潤=93, 霜=85, 雪=50)
車両側の粘着係数も、実車に見合った数値に適宜修正するだけ。
車両を0.245、線路側を雪の日の想定で摩擦力を50%にしたらよく滑りますよ。
普段通り加速できない・止められないでヒヤヒヤしますが。
.$sub(100) = 135,,,;晴天
.$sub(101) = 93,,,;雨天
.$sub(102) = 135,,,;晴天
.$sub(103) = 85,,,;豪雨
,.Adhesion $Sub($Rnd(100;103))
こんな感じで組み込めば面白いかと。
俺も高校生までは常用最大当たり前でオーバーランとか結構やって
いたけど車の免許取ってから距離感とか区間のペース配分掴めるように
なって電気指令式なら5～6で止めるのが普通になってきたしスタフで
停止位置隠しても大体±0.5m以内に止めれるようになったな
いたけど車の免許取ってから距離感とか区間のペース配分掴めるように
なって電気指令式なら5～6で止めるのが普通になってきたしスタフで
停止位置隠しても大体±0.5m以内に止めれるようになったな
>>67
800×600の解像度でウィンドウモードでやればいくらかましだよ。
800×600の解像度でウィンドウモードでやればいくらかましだよ。
>>77
そうなってくると楽しさ倍増だよね
そうなってくると楽しさ倍増だよね
>>51も何かズレてるというか、15秒早着して上手いはないだろうとか停止位置を
そこまで厳しく見るんだったらそれとトレードオフになる停止衝動への配慮は
どこ行ったんだとか、うーん…まあいいや。
>>67
学部どころかどの研究室かまでバレてるんだからいまさら特定も何もないよ。
PC Watchの記事は余裕で残ってるし。
そこまで厳しく見るんだったらそれとトレードオフになる停止衝動への配慮は
どこ行ったんだとか、うーん…まあいいや。
>>67
学部どころかどの研究室かまでバレてるんだからいまさら特定も何もないよ。
PC Watchの記事は余裕で残ってるし。
たまブラ研究室
まっこいさんは鉄総研でしょ？
Fランからよくあんな所いけるな
教授のコネか
教授のコネか
mackoy氏すごいな・・・・
ある意味、総研謹製シミュレータだよな、スゲェ。
BVEで昔公開されてた京急線に発メロつけてるんだけど、発車放送がドアが閉まるまでに鳴り終わってくれない
最後の空白を入れてみたりしたんだけどやっぱり無理だった
だれか良い方法ご存じの方いませんか?orz
最後の空白を入れてみたりしたんだけどやっぱり無理だった
だれか良い方法ご存じの方いませんか?orz
88 ：58：2011/05/13(金) 19:31:34.23 ID:1cFyfvwK0
89 ：名無しでGO!：2011/05/13(金) 19:37:06.85 ID:1cFyfvwK0
追加報告
当該データにその記述あったがな
先頭Ｔ車＆モーター音なしだから感じなかっただけかorz
ちょっとジェットカーにして試してくる
当該データにその記述あったがな
先頭Ｔ車＆モーター音なしだから感じなかっただけかorz
ちょっとジェットカーにして試してくる
>>58
もう遅いかもしれんが
使ってるグラボの設定画面が出せるのなら
スケーリングか縦横比（メーカーによって呼び方が違う）を
拡大するモードにしたらいけるとおもう。
画面の解像度調整かサイズ調整のところにあるし
なかったらヘルプで検索すれば出てくるかもしれん。
もう遅いかもしれんが
使ってるグラボの設定画面が出せるのなら
スケーリングか縦横比（メーカーによって呼び方が違う）を
拡大するモードにしたらいけるとおもう。
画面の解像度調整かサイズ調整のところにあるし
なかったらヘルプで検索すれば出てくるかもしれん。
93 ：名無しでGO!：2011/05/13(金) 21:41:02.93 ID:1cFyfvwK0
>>58
dxdiag
でグラボの種類は出せたけど設定方法がわからん
ちょっと調べてくるけどできたら方法を乞いたい
種類 Intel(R)HD Graphics (Cire i3)
合計 1696MB
dxdiag
でグラボの種類は出せたけど設定方法がわからん
ちょっと調べてくるけどできたら方法を乞いたい
種類 Intel(R)HD Graphics (Cire i3)
合計 1696MB
95 ：名無しでGO!：2011/05/13(金) 23:12:48.00 ID:1cFyfvwK0
>>94
個人設定までは行ったが画面設定が見当たらん
とりあえず個人設定を開いたところをupっといたけどこれで合ってる？
ttp://www1.axfc.net/uploader/Sc/so/233741
個人設定までは行ったが画面設定が見当たらん
とりあえず個人設定を開いたところをupっといたけどこれで合ってる？
ttp://www1.axfc.net/uploader/Sc/so/233741
BVE江ノ電を誰かください！！
久々にやってみたけどインフォシークが無くなった後遺症でかすぎるね
BVEだけじゃなくフリーゲーム系のサイトほぼ壊滅しとるがな
BVEだけじゃなくフリーゲーム系のサイトほぼ壊滅しとるがな
別に問題はないな
スケーリングの設定見直せ
58氏はノートＰＣ？
デスクトップの場合はモニタ側にフルスクリーン時の
表示設定項目があることも。FM/Vは知らないけど一応。
デスクトップの場合はモニタ側にフルスクリーン時の
表示設定項目があることも。FM/Vは知らないけど一応。
>>98
楽天はいろいろサービス終了する予定なので、
bve trainsim公式サイトもサービス終了の煽りを近々受ける。
http://plaza.rakuten.co.jp/usersupport/diary/201104210000/
楽天はいろいろサービス終了する予定なので、
bve trainsim公式サイトもサービス終了の煽りを近々受ける。
http://plaza.rakuten.co.jp/usersupport/diary/201104210000/
104 ：名無しでGO!：2011/05/14(土) 18:05:46.83 ID:AvnWKabt0
>>104
どっかのタブにグラフィックプロパティのボタンない？
自分もノートPCでIntel製のビデオチップなんだけど
Intel(R) Graphicタブ→
グラフィックプロパティ→
ディスプレイ設定→
アスペクト比オプション→
アスペクト比を保持
で拡大できた
どっかのタブにグラフィックプロパティのボタンない？
自分もノートPCでIntel製のビデオチップなんだけど
Intel(R) Graphicタブ→
グラフィックプロパティ→
ディスプレイ設定→
アスペクト比オプション→
アスペクト比を保持
で拡大できた
>>106
まーた払い忘れか…あれ？
まーた払い忘れか…あれ？
運転中にCPの止まる音の『バンッ』が止まらないんだけれど
同じ症状の人いたりしない？
同じ症状の人いたりしない？
109 ：名無しでGO!：2011/05/14(土) 19:51:59.49 ID:AvnWKabt0
>>105
Intel(R) Graphicがなかったから
インテル(R)グラフィック・メディア・コンパネがあったから
そこからグラフィックプロパティに行って
アス比オプションの代わりにスケーリングを縦横比保持にして適用
⇒もう一度あけると中央揃えに戻っている恐怖orz
Intel(R) Graphicがなかったから
インテル(R)グラフィック・メディア・コンパネがあったから
そこからグラフィックプロパティに行って
アス比オプションの代わりにスケーリングを縦横比保持にして適用
⇒もう一度あけると中央揃えに戻っている恐怖orz
110 ：名無しでGO!：2011/05/14(土) 20:11:40.08 ID:AvnWKabt0
105追記
1360×768で縦横比保持にするともう一度あけても設定がかわらない事を確認
⇒bveをフルスクリーンで起動⇒強制的に中央揃えに変更orz
1360×768で縦横比保持にするともう一度あけても設定がかわらない事を確認
⇒bveをフルスクリーンで起動⇒強制的に中央揃えに変更orz
おりおんぷらざを見てきたけど、山万は公開しないみたいだな。
なんでも助言をした人が自分の物だと主張したとかなんとか。
03系は更新される前に落とさないと4専用になるとか。
なんでも助言をした人が自分の物だと主張したとかなんとか。
03系は更新される前に落とさないと4専用になるとか。
しゃとる氏があんな口調になるとはそいつどんだけクズなんだ
楽しみにしてたのにな・・・
楽しみにしてたのにな・・・
滅茶苦茶な話だな。つーか確認テスト送るってコトはそれ相応の信頼関係があったんだろうに・・・しゃとる氏ｶﾜｲｿｽ
こういうのって、色々あるこの世界でも前代未聞じゃない？無断転載でもないし、何て呼ぶんだろう・・・
第三者としては、そのデータの著作権がしゃとる氏に帰属するのかその人に帰属するのか判断しようがないよな。
まぁ、この世界におけるしゃとる氏の地位は確立されてるから、世論としてはしゃとる氏支持で行くんだろうし俺もそっちサイドだけど。
こういうのって、色々あるこの世界でも前代未聞じゃない？無断転載でもないし、何て呼ぶんだろう・・・
第三者としては、そのデータの著作権がしゃとる氏に帰属するのかその人に帰属するのか判断しようがないよな。
まぁ、この世界におけるしゃとる氏の地位は確立されてるから、世論としてはしゃとる氏支持で行くんだろうし俺もそっちサイドだけど。
114 ：名無しでGO!：2011/05/14(土) 23:13:41.07 ID:V+fKnadr0
で、その人物が公開した時に叩かれると
やっぱり、しゃとる氏が公開すべきだと思うけどな
やっぱり、しゃとる氏が公開すべきだと思うけどな
思ってたより滅茶苦茶な話でﾜﾛﾀw…ﾜﾛﾀ orz
いままであんな文章を書く人だと思ってなかったから意外だった。
いままであんな文章を書く人だと思ってなかったから意外だった。
ﾊｲﾊｲ､どうせ人気取りの自演だろ、前にもあっただろそんな事
>>116
製作頑張ってね^^
製作頑張ってね^^
>>116
早く公開してくれ
早く公開してくれ
助言した人って誰なんだろ・・・？
しゃとる氏支持に1票ノシ
助言したってヤシ
権利主張するなら、さっさと公開しろよ。
しゃとる氏並のクオリティのものを
助言したってヤシ
権利主張するなら、さっさと公開しろよ。
しゃとる氏並のクオリティのものを
そいつ、あぼーん荒らしじゃないだろうな？
あぼーん荒らしとは無関係
でもこれで公開しない側に物事が進んじゃったんだろうなぁ…
助言した奴は俺のwktkを返せ
助言した奴は俺のwktkを返せ
207系スレ荒らしてるな、兵庫OCNのあぼ～ん荒らし。
128 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2011/05/14(土) 23:48:33.87 ID:lQTnqenn0
126 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
128 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2011/05/14(土) 23:48:33.87 ID:lQTnqenn0
126 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
ある車両データを共同制作する事になってほぼ完成間近だったけど
形になってくるとデータのコンセプトに食い違いが出てきて相手が
モーター音は再現するべきに対して俺は実車はTc車なんだから必要ない
Run音を充実させて発車・停車時の衝撃音だけで十分他意見が割れて
泥沼化して決裂して仲が悪くなり相手が手を引いたので結局全部
自分が作って公開する事になった事がある
形になってくるとデータのコンセプトに食い違いが出てきて相手が
モーター音は再現するべきに対して俺は実車はTc車なんだから必要ない
Run音を充実させて発車・停車時の衝撃音だけで十分他意見が割れて
泥沼化して決裂して仲が悪くなり相手が手を引いたので結局全部
自分が作って公開する事になった事がある
助言した奴は完全に池沼だな。俺だったら訴えたい。
見に行ってきたが
「その辺のやりとりがもうめんどくさいので作成をストップしました。
今後どうするかについては未定です。
放っとけばその人が公開してくれるんじゃないかなーとも思っています。」
としゃとる氏が控えめで正直データの事なんてどうでもいいみたいな事を言っている。
「その辺のやりとりがもうめんどくさいので作成をストップしました。
今後どうするかについては未定です。
放っとけばその人が公開してくれるんじゃないかなーとも思っています。」
としゃとる氏が控えめで正直データの事なんてどうでもいいみたいな事を言っている。
掲示板荒らしてる奴は知らんが 造り手を妨害するような奴はすぐに消えてくれないかな
気取るのはもういいでしょ
気取るのはもういいでしょ
いや荒らすというよりは、議論じゃないか？
別に妨害もしてないし
てか129って山万の製作妨害した奴じゃね？
別に妨害もしてないし
てか129って山万の製作妨害した奴じゃね？
何気に>>4が誤爆してる
有料で配信しているわけでもないのに権利を主張するからこうなる。
なんかＢＶＥ５更新されてた
みんなもうやってるのか
みんなもうやってるのか
>>133
だったら有料化すればいい、という流れにしたいのかお前は？
だったら有料化すればいい、という流れにしたいのかお前は？
コンバート失敗連続なんだが うまく変換できるデータ教えてくれ
>>136
usao氏の世田谷線は架線柱消えるけど、一応運転できる。
usao氏の世田谷線は架線柱消えるけど、一応運転できる。
>>109,110
FMVのHP行ってディスプレイドライバの更新がないか確認してみた？
FMVのHP行ってディスプレイドライバの更新がないか確認してみた？
公式の下部、ブログはじめましたからBve trainsim 5 評価版を公開しました。に変わってるな。
完成は近いか？
完成は近いか？
２０２６年までには完成させるって言ってたけどな
まぁこの数字は変わるかもしれないが
まぁこの数字は変わるかもしれないが
ちょ、リニアかよwww
本人はサグラダファミリアって言ってたぞ
それが2026年予定だよ。
透過オブジェクトの枠が透けるのは修正されるのかな。
気になって仕方ないんだが
気になって仕方ないんだが
>>140
というより、5のファイル構成や構文などの説明が公式発表されたね。
というより、5のファイル構成や構文などの説明が公式発表されたね。
>>146
それだいぶ前からなかったか？
それだいぶ前からなかったか？
多分im0.6のときに発表されてたと思うよ
149 ： 忍法帖【Lv=24,xxxPT】 ：2011/05/16(月) 01:56:39.51 ID:MlnCd9XJ0
im0.6よりもim0.7の方が軽いな。
im.07になってもSound.cfgの自動作成機能がないorz
基本的にSound.cfgは自分で作るものと位置づけています
自動生成機能はバリエーションを増やすという意味では弱いですから
導入の検討すらしていません。御了承下さい。
自動生成機能はバリエーションを増やすという意味では弱いですから
導入の検討すらしていません。御了承下さい。
153 ：名無しでGO!：2011/05/16(月) 15:31:31.28 ID:ZCNi+B1JO
真鯉って車両の性能に関してはは緻密にやってるくせに
架線は結構雑だよな
架線と標識をしっかり作っていれば風景のオブジェクトいらないのに
架線は結構雑だよな
架線と標識をしっかり作っていれば風景のオブジェクトいらないのに
鉄道模型の単線架線柱ですらAとBの2つを使い分けているのにね
気になり出すと仙台空港線とかプレイ出来なくなるわ
気になり出すと仙台空港線とかプレイ出来なくなるわ
車両はプログラム側できっちりしとかないと再現できないからな
架線柱はオブジェクトで代用すればなんとでもなる
BVE5なら2種類交互に置くとかもできるのかな？
架線柱はオブジェクトで代用すればなんとでもなる
BVE5なら2種類交互に置くとかもできるのかな？
そういえばエアセクションで停車→架線溶断で停電とか
デットセクションで停車→無電圧で起動不能とかってdllでもう再現できるの？
デットセクションで停車→無電圧で起動不能とかってdllでもう再現できるの？
BVEって最高のゲームだね
でもちょっとした事で騒ぎになるから公開した人は気の毒にも思える
お金かからないし、ずっと楽しんでいきたいんで頑張って作ってくださいね
でもちょっとした事で騒ぎになるから公開した人は気の毒にも思える
お金かからないし、ずっと楽しんでいきたいんで頑張って作ってくださいね
OpenBVEでいじった車両が読み込めなくてだめなんだけど
それは不具合というか仕様だと思う
TrainEditor見る限りOpen独自の設定項目があるから
それがBVEで読み込むときに引っかかってるんだと思う
公式車両エディタで編集した車両はOpenでも読めるから
両対応したいなら公式の方で作るといい
TrainEditor見る限りOpen独自の設定項目があるから
それがBVEで読み込むときに引っかかってるんだと思う
公式車両エディタで編集した車両はOpenでも読めるから
両対応したいなら公式の方で作るといい
結局山万どうなるんだろうね
165 ：名無しでGO!：2011/05/17(火) 13:15:06.57 ID:BTFEFGzM0
>>159に便乗してデッドセクション部分で電圧計を0に出来たりするのかな？
BVE5が久しぶりに更新されたので試運転してみたら結構いい感じになってる
起動時の感じとか前は少しもっさりしてたけど軽くなってるので驚いた
起動時の感じとか前は少しもっさりしてたけど軽くなってるので驚いた
>>159に関してはわからないが、>>165に関しては計器類の動作だけに限定するならうさお氏のCS-ATCプラグイン（もしくはその応用）で再現できるんじゃね？
銀座線だと第三軌条の切り替え部分で動作してる計器があるし
銀座線だと第三軌条の切り替え部分で動作してる計器があるし
そういえば最近エアジョイントの存在を知った
いままで阪和線でビクビク運転してたのが恥ずかしい
いままで阪和線でビクビク運転してたのが恥ずかしい
二壷線のダイヤを本格的に考えてみようと思ったことがあったけど
利用者の割りに設備が不十分すぎてなかなか使い物になるダイヤじゃなかった
ベータ版だからかどうかは知らんが
５って運転中にどうにかして止める方法はないの？ 前は路線の選択とか開いとけば止まってたけど
利用者の割りに設備が不十分すぎてなかなか使い物になるダイヤじゃなかった
ベータ版だからかどうかは知らんが
５って運転中にどうにかして止める方法はないの？ 前は路線の選択とか開いとけば止まってたけど
>>169
フルスクリーンだと止まらないだろ、ウィンドウだと最小化すると止まってるよ。
フルスクリーンだと止まらないだろ、ウィンドウだと最小化すると止まってるよ。
171 ： 忍法帖【Lv=25,xxxPT】 ：2011/05/17(火) 19:14:22.16 ID:bt/2UWq10
>>168
エアセクションの間違いじゃね？
エアセクションの間違いじゃね？
>>169
亜歩家付近とか、退避設備も全くなしなんてありえねぇよな
亜歩家付近とか、退避設備も全くなしなんてありえねぇよな
>>173
壷電壷平～球児に退避線が無いんだっけか。優等なら亜歩家で1分ちょい停車させるなり難にも停車させるなりすれば、
亜歩家で先行にひっかかるかもしれんが、それ以降はおそらく球児まで逃げ切れるんじゃないかと思う。
壷電壷平～球児に退避線が無いんだっけか。優等なら亜歩家で1分ちょい停車させるなり難にも停車させるなりすれば、
亜歩家で先行にひっかかるかもしれんが、それ以降はおそらく球児まで逃げ切れるんじゃないかと思う。
クソスペだったから今までBVE2をメインで遊んでたんだけど
BVE5はクソスペでもBVE4のデータが遊べそうだからBVE4に移っていこうと思う
というわけでBVE4オススメデータおしえれ
BVE5はクソスペでもBVE4のデータが遊べそうだからBVE4に移っていこうと思う
というわけでBVE4オススメデータおしえれ
176 ：名無しでGO!：2011/05/18(水) 20:49:26.14 ID:fH17CeBd0
>>175
自分で探せクソ
自分で探せクソ
平均年齢が低いスレですね
今に始まった事ではないけど
今に始まった事ではないけど
むしろ平均年齢が高いおっさんおばさんスレとか嫌だ
２０～３０ぐらいがいい
２０～３０ぐらいがいい
>>174
さらに言うなら麻州五味～亜歩毛は本線は全部通過だから大丈夫だと思われ
さらに言うなら麻州五味～亜歩毛は本線は全部通過だから大丈夫だと思われ
180 ：名無しでGO!：2011/05/18(水) 22:02:25.73 ID:+bva/m/RO
電Go!のコントローラで遊びたいが為に、エレコムのUSBtoPSゲームパッドコンバータ・JC-PS101USVをネット通販で買った。
あとはDGO to BVEをインストールするだけなんだが、さてさて…
あとはDGO to BVEをインストールするだけなんだが、さてさて…
181 ： 忍法帖【Lv=26,xxxPT】 ：2011/05/18(水) 22:11:06.94 ID:hpGDzyGS0
>>180
申し訳ないが、それだとブレーキしか動作しなかった筈…
申し訳ないが、それだとブレーキしか動作しなかった筈…
182 ： 忍法帖【Lv=8,xxxP】 ：2011/05/18(水) 22:17:53.13 ID:F29b/PDo0
公式にしっかり注意書きあったでしょ（滝汗
東モノはBVE5でちゃんと動くね。（区快しか調べてないけど
TP受信の位置がちょっとおかしかったり、メーターにはめ込みの枠が見えてたりするのは目を瞑って
TP受信の位置がちょっとおかしかったり、メーターにはめ込みの枠が見えてたりするのは目を瞑って
>>180のIDが残念な件ｗ
BVE4JR東西線
Im0.7以上推奨（0.6だと尼崎駅場内でエラー発生）
Im0.7以上推奨（0.6だと尼崎駅場内でエラー発生）
>>182
マジか、買って損したな、オクにでも出すか。
マジか、買って損したな、オクにでも出すか。
JC-PS201USVにしときなはれ
>>185
BVAｗｗｗｗｗｗ
BVAｗｗｗｗｗｗ
クーラーの使用が本格化してきて碌に電車の音も録れなさそうになってきたな
今年は節電でクーラーを回さない車両も出るそうなので
意外とそれ狙いでいけるかもよ
意外とそれ狙いでいけるかもよ
そうでなくても窓から風切り音が…
窓なら閉めれば良いじゃんｗ
196 ：名無しでGO!：2011/05/19(木) 19:37:30.70 ID:tcoxo49b0
簡単にいってくれるぜ
>>195
トロッコはどうすれば
トロッコはどうすれば
トロッコは寧ろ風切り音を切ればおかしくなる
というか、むしろバリバリにはあってるのもあるよな。
200 ： 忍法帖【Lv=9,xxxP】 ：2011/05/19(木) 23:47:13.09 ID:BxgOqSyZ0
某氏の所に一車種更新+一車種公開ってあるけど
10000再公開すんのかな
10000再公開すんのかな
BVE5がどんどん変な方向に行ってるが
凝ったことしなくてもいいんだよ、
最新スペックとWindows7でも動くBVE4さえ作ってくれればいいんだよ
凝ったことしなくてもいいんだよ、
最新スペックとWindows7でも動くBVE4さえ作ってくれればいいんだよ
何の具体例もなく勝手な主観で「変な方向」とか言われてもな･･･
openうんこだけど open用に改変したデータもちゃんと5で動くようにしてほしいな
もう元データが手に入らないとかで元に戻せない路線や車両が結構ある
もう元データが手に入らないとかで元に戻せない路線や車両が結構ある
なんで改変前にバックアップ取ってへんねん
まさか変換不能になるとは思ってなかったですよ
あちゃー、ご愁傷様。
まぁでも、後から出てきて勝手やってるのはopenだから、
やるとしたらopen側が対応するべきことだろうなぁ
まぁでも、後から出てきて勝手やってるのはopenだから、
やるとしたらopen側が対応するべきことだろうなぁ
Openに改変して戻せないとか言ってる奴
勝手に改造したハードのメーカー修理拒否されて
泣いてるのと同じじゃん、アホか。
勝手に改造したハードのメーカー修理拒否されて
泣いてるのと同じじゃん、アホか。
>>200
福岡市営地下鉄のN1000とか
福岡市営地下鉄のN1000とか
>>200
ひとつはメトロ03系のBVE4版で確定なんだよね？
同じBVErブログ内の別作者さんがやはりBVE4版の東急1000系らしきものを製作中ってかかれてたってことは日比谷線はBVE4専用なのかな？
日比谷線は普段から使ってて結構楽しみにしてるんだけどBVE2じゃないと動かないんだよな～
ぐりぃんしゃとる氏が一時公開していて公開中止している車両データってメトロ10000系くらいか？
となるとその可能性が高そうだけど…
ひとつはメトロ03系のBVE4版で確定なんだよね？
同じBVErブログ内の別作者さんがやはりBVE4版の東急1000系らしきものを製作中ってかかれてたってことは日比谷線はBVE4専用なのかな？
日比谷線は普段から使ってて結構楽しみにしてるんだけどBVE2じゃないと動かないんだよな～
ぐりぃんしゃとる氏が一時公開していて公開中止している車両データってメトロ10000系くらいか？
となるとその可能性が高そうだけど…
211 ：名無しでGO!：2011/05/20(金) 18:42:43.59 ID:h7XNXTZZ0
03系のチョッパの音を楽しみたい人は今のうちにDLしとけってことか。
212 ：名無しでGO!：2011/05/20(金) 20:06:26.75 ID:jJH3btsQ0
>>209
地元民に言わせてもらうとN1000ではなくて1000Nです。
地元民に言わせてもらうとN1000ではなくて1000Nです。
京葉線が変換できないorz
車両フォルダにPanel2.cfgとSound.cfgを作成した上で変換したのに・・・
車両フォルダにPanel2.cfgとSound.cfgを作成した上で変換したのに・・・
なんで作ってから変換するんだよ。
変換して、おかしくなったら後で作れよ
変換して、おかしくなったら後で作れよ
>>214
路線自体は変換出来てるのだが、肝心のXMLが出力されてない。
路線自体は変換出来てるのだが、肝心のXMLが出力されてない。
>>215
自分で.XML作ってみたら？
自分で.XML作ってみたら？
>>216
よく見たら車両データが変換されてない
よく見たら車両データが変換されてない
BVE5でtype2コントラ使えないのか
>>218
電GO!のコントローラーのTYPE2なら使える
電GO!のコントローラーのTYPE2なら使える
221 ：名無しでGO!：2011/05/22(日) 17:18:41.81 ID:0FjSe3I80
過疎ってますなぁ
荒れるよりマシ
過疎スレが急に伸びだしたと思ったらキチガイが一人芝居やってるだけだった
なんてこともあるので気をつけよう
なんてこともあるので気をつけよう
このスレが伸びるのは作者叩きと無断流用が発覚した時だけでしょ
このスレはスルースキルが未熟な大量の厨房どもがROMっているので
スレが伸びている時とそうでないときのの差がかなり激しい
スレが伸びている時とそうでないときのの差がかなり激しい
荒れるって俺が屑鉄とか言ってる時が実に多い
PCスペックの話と、実車ブレーキ操作の話が出た時も
ここぞとばかりに急伸する
ここぞとばかりに急伸する
関西の運行スレ荒らしてる奴が湧いてるな
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
荒れるのでストップ
荒れるのでストップ
グラボの話って盛り上がるのか？
最近のradeon hdってどうよ。不具合あったっけ。
最近のradeon hdってどうよ。不具合あったっけ。
ビデオカードで不具合が無いのは
GeForceDriverの260番台が使えるGeForce 400、200、9000、8000
元から対応してるX1000とGF7000以前。これだけ
RADEONはHD2000～HD4000だと変な線は入るもののプレイ可能
またHD5000だとHD10.9以前のドライバだとプレイ可能、HD6000代はFPSの低下が起きるため使用不可
GeForce500も最新ドライバだと表示がグチャグチャにおかしくなるため使用不可
BVE周りのビデオカードの話題は以上
GeForceDriverの260番台が使えるGeForce 400、200、9000、8000
元から対応してるX1000とGF7000以前。これだけ
RADEONはHD2000～HD4000だと変な線は入るもののプレイ可能
またHD5000だとHD10.9以前のドライバだとプレイ可能、HD6000代はFPSの低下が起きるため使用不可
GeForce500も最新ドライバだと表示がグチャグチャにおかしくなるため使用不可
BVE周りのビデオカードの話題は以上
kawashiが前に52系公開してたけど、どんな出来だった？
378 返信：名無しさん＠平常通り[sage] 投稿日：2011/05/22(日) 08:06:15.20 ID:gqDJl9x30
>>377
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
そんなスレ知らん
別人じゃドアホ
387 返信：名無しさん＠平常通り[sage] 投稿日：2011/05/22(日) 23:28:38.56 ID:OD9yyON20
>>379-380
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
まだ寝ぼけとるのか
>>379はハズレや
OCNのような糞プロバ使ってない
>>380みたいなスレ知らん
>>377
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
そんなスレ知らん
別人じゃドアホ
387 返信：名無しさん＠平常通り[sage] 投稿日：2011/05/22(日) 23:28:38.56 ID:OD9yyON20
>>379-380
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
まだ寝ぼけとるのか
>>379はハズレや
OCNのような糞プロバ使ってない
>>380みたいなスレ知らん
>>231
まともに動くビデオカードなんてすでに中古にもねえよｗ
まともに動くビデオカードなんてすでに中古にもねえよｗ
240 ：名無しでGO!：2011/05/24(火) 14:08:45.10 ID:c7PqqSJv0
>>236
他スレに迷惑かけんなよ
他スレに迷惑かけんなよ
>>239
ホントかよ…と思いつつ、最近地雷と言われてるGeForce GT430を買ってきた
言われたとおり、260.99を探して入れたら不具合無いYO、凄いYO。
いやぁマジサンキュー、これで7600GTともお別れできるし何より
地デジ化とブルーレイ化もできるようになったYO、知らなかったYO。
マジでテンプレへ入れたほうがいいYO。
ホントかよ…と思いつつ、最近地雷と言われてるGeForce GT430を買ってきた
言われたとおり、260.99を探して入れたら不具合無いYO、凄いYO。
いやぁマジサンキュー、これで7600GTともお別れできるし何より
地デジ化とブルーレイ化もできるようになったYO、知らなかったYO。
マジでテンプレへ入れたほうがいいYO。
>>240
おまえが言うな、屑鉄。
おまえが言うな、屑鉄。
>>243
ちなみに言うと、サブPCのWindowsXP機だぞ。
Windows7はまだ試してないけど、多分無理だろうな。
いい機会なので先ほどOSから再インストールしてる(用途も大幅に減ったし)
WindowsXPでいいなら貼るけど、今日の夜に貼れれば御の字と思っておいて
----------------------------------------------------------------------------------------
BVE Trainsim Part98
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1299145240/
436 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2011/04/11(月) 23:42:36.62 ID:amsGXG6d0 [3/3]
>>434
まずOSはWindowsXP、VGAはGeForce 200、400シリーズでドライバは260.99も含めた以前の物を使用
これで不具合は出ない。RADEONだと最近の物(RADEON 6000)だとFPS低下が起こるので無理
RADEON 5000や4000じゃ線が出るため出来ない事は無いが鬱陶しい
世間的にはRADEON一色、Windows7一色だが、BVEだとGeForceがむしろよく WindowsXPがいい。
もし買うなら、激安で売ってるGTS250がベスト、これさえ買ってSandyでもLynnでも何でも良いので
最新クラスのCPUさえ載ってれば、凄まじく重そうな路線でも余裕でPlay可能
----------------------------------------------------------------------------------------
過去スレあさったらもう情報あったんじゃん…。1ヶ月前に見逃してたよ…。
ちなみに言うと、サブPCのWindowsXP機だぞ。
Windows7はまだ試してないけど、多分無理だろうな。
いい機会なので先ほどOSから再インストールしてる(用途も大幅に減ったし)
WindowsXPでいいなら貼るけど、今日の夜に貼れれば御の字と思っておいて
----------------------------------------------------------------------------------------
BVE Trainsim Part98
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1299145240/
436 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2011/04/11(月) 23:42:36.62 ID:amsGXG6d0 [3/3]
>>434
まずOSはWindowsXP、VGAはGeForce 200、400シリーズでドライバは260.99も含めた以前の物を使用
これで不具合は出ない。RADEONだと最近の物(RADEON 6000)だとFPS低下が起こるので無理
RADEON 5000や4000じゃ線が出るため出来ない事は無いが鬱陶しい
世間的にはRADEON一色、Windows7一色だが、BVEだとGeForceがむしろよく WindowsXPがいい。
もし買うなら、激安で売ってるGTS250がベスト、これさえ買ってSandyでもLynnでも何でも良いので
最新クラスのCPUさえ載ってれば、凄まじく重そうな路線でも余裕でPlay可能
----------------------------------------------------------------------------------------
過去スレあさったらもう情報あったんじゃん…。1ヶ月前に見逃してたよ…。
某所の京急が地味に期待できそう。
246 ：名無しでGO!：2011/05/24(火) 21:28:48.85 ID:w6BjosMs0
>>245
どこだよ？
どこだよ？
GPU関係の話が出てたので便乗を
当方7の64のOSなのですがBVEに解像度変更用のRESCHANGER当てて起動できた方いますか？
ノーマルだと起動しますがパッチ当てると駄目なんですよね
あとVISTAや7でDGTOOBVE使えてる方いますかね？
今のところこちらはエラー吐いて使えてません
当方7の64のOSなのですがBVEに解像度変更用のRESCHANGER当てて起動できた方いますか？
ノーマルだと起動しますがパッチ当てると駄目なんですよね
あとVISTAや7でDGTOOBVE使えてる方いますかね？
今のところこちらはエラー吐いて使えてません
便乗
win7でbveやる時、programfilesは普通のとx86どっちに入れるべき？
64bitだと安定しないみたいな話も聞いたんだが・・・
win7でbveやる時、programfilesは普通のとx86どっちに入れるべき？
64bitだと安定しないみたいな話も聞いたんだが・・・
251 ：名無しでGO!：2011/05/26(木) 00:49:45.19 ID:ED3WJBYYO
埋灯米の113系はメンヘラしんちゃん
なんだ
風速は初代に並んだか
24時間後の予報が現実になれば
気圧も初代と並び、さらに風速は初代越え
猛烈は難しいかな
24時間後の予報が現実になれば
気圧も初代と並び、さらに風速は初代越え
猛烈は難しいかな
ｽﾏｿ
誤爆した・・・
誤爆した・・・
>>254
なんだ、2号か。
なんだ、2号か。
256 ：名無しでGO!：2011/05/26(木) 18:51:25.96 ID:Edf+43GK0
257 ：名無しでGO!：2011/05/26(木) 18:56:06.74 ID:Edf+43GK0
ひきつづき>>256です。
さて、XPが出る直前に買って12年間使ったマシン（98SE）をそろそろ捨てようかと、9年分のデータから圧縮して2000とXPに移し始めてます。
試験線や架空路線とか残しておいてよかった
さて、XPが出る直前に買って12年間使ったマシン（98SE）をそろそろ捨てようかと、9年分のデータから圧縮して2000とXPに移し始めてます。
試験線や架空路線とか残しておいてよかった
全区間の中で1駅か2駅の最低停車時間をランダムで600～900秒
ぐらいに設定して具合の悪い乗客が出て遅延発生とかやって
いるんだけどたまに発生するとすると2駅とも発動するんだが
構文が悪いのかね、これ
$Rnd($Sub(0); $Sub(1))
.Sta 駅1; ...; $Sub(1);...
.Sta 駅10; ...; $Sub(1);...
みたいな感じ
ぐらいに設定して具合の悪い乗客が出て遅延発生とかやって
いるんだけどたまに発生するとすると2駅とも発動するんだが
構文が悪いのかね、これ
$Rnd($Sub(0); $Sub(1))
.Sta 駅1; ...; $Sub(1);...
.Sta 駅10; ...; $Sub(1);...
みたいな感じ
>>253ワロタｗ
ここを荒らしてたあぼ～ん厨（うさお氏叩き厨）が223系スレで暴れてる件
>>258
Rnd関数はSub関数で変数として保持しないとね。
$Sub(a) = $Rnd(600; 900)
$Sub(b) = $Rnd(600; 900)
.Sta 駅1; ...; $Sub(a);...
.Sta 駅10; ...; $Sub(b);...
Rnd関数はSub関数で変数として保持しないとね。
$Sub(a) = $Rnd(600; 900)
$Sub(b) = $Rnd(600; 900)
.Sta 駅1; ...; $Sub(a);...
.Sta 駅10; ...; $Sub(b);...
>>260
スレチ
スレチ
bve2だと運転車両をランダムにはできないの？
4でもランダムできないと思うのだが
OpenBVEみたいに車両を適宜変更できるシステムがほしい
OpenBVEみたいに車両を適宜変更できるシステムがほしい
Openのあのシステムだけは神だと思ってる俺ｗ
ランダムできるじゃん（汗
>>264
フォルダ名を連番の数字にしてRnd構文使えば行けるんじゃない？
フォルダ名を連番の数字にしてRnd構文使えば行けるんじゃない？
世田谷線車両更新
なんかデハ80の変わりっぷりがすごいな世田谷線
241 自分：名無し野電車区[sage] 投稿日：2011/05/27(金) 00:47:13.40 ID:C0MNS1XD0
あと、BVEスレとうんこスレ荒らしてるあぼ～ん厨って、紅葉の仲間だろ。
こいつも両スレで殺害予告してたし。
243 返信：名無し野電車区[] 投稿日：2011/05/27(金) 01:31:28.71 ID:C1JcZU+B0
242 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
>>241
阿呆か 俺はあぼーんしかしねえよ
221系の更新まだー
あと、BVEスレとうんこスレ荒らしてるあぼ～ん厨って、紅葉の仲間だろ。
こいつも両スレで殺害予告してたし。
243 返信：名無し野電車区[] 投稿日：2011/05/27(金) 01:31:28.71 ID:C1JcZU+B0
242 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
>>241
阿呆か 俺はあぼーんしかしねえよ
221系の更新まだー
BVE5でやってみようかと思ったらできんかったorz
もういいからほっとけよ
荒らしたい奴は好きに荒らさせとけ
荒らしたい奴は好きに荒らさせとけ
E231系の決定版に期待
E217系も魔鯉以外で0から作る人居ないのかね？
あの運転台だって実際とは違ってデフォルメされているし
あの運転台だって実際とは違ってデフォルメされているし
>>275
某所の運転台サンプルを改造してみれば？
某所の運転台サンプルを改造してみれば？
世田谷線やろうとしたら、発車すらできないんだが・・・・
手順なんかあるのこれ
手順なんかあるのこれ
ちゃんと手歯止めはずしたか？
パンタ上げ忘れ
誰かBVE4版デハ80のブレーキハンドルを抜く裏技を教えてくれ
そんな裏技など無い
某氏のサイトで東海道線上りのページを見つけたと思ったらデータ自体はなかったでござる
>>283
右下の方に白い隠しボタンがあるやろ
右下の方に白い隠しボタンがあるやろ
>>265
つ[阪和線]
つ[阪和線]
５の正式版が出るまでなかなか路線作る気にならない
関東鉄道常総線更新
ゆめみの駅開業
ゆめみの駅開業
289 ：名無しでGO!：2011/05/28(土) 18:21:17.29 ID:l14xFsNPO
東北地方のJR単線路線を作ろうと思うけど需要ある？
てかオブジェクトを作ろうとしても「テクスチャをロードできません」って
エラーメッセージが出るんだが
てかオブジェクトを作ろうとしても「テクスチャをロードできません」って
エラーメッセージが出るんだが
>>292
ありがとう
ありがとう
じゃあ只見線で
BVE5で空転が激しいのは俺だけ？
>>298
サンクス。本家ページにこっそり書いてあって気になってたもんで。
サンクス。本家ページにこっそり書いてあって気になってたもんで。
なんだ台風じゃ無くなったのか
せっかく休みを利用して制作進めようと思っていたのに
せっかく休みを利用して制作進めようと思っていたのに
301 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
304 ：名無しでGO!：2011/05/29(日) 18:34:26.04 ID:E5LbfTqq0
>>302
朝鮮人乙！
朝鮮人乙！
306 ：名無しでGO!：2011/05/29(日) 18:37:33.75 ID:E5LbfTqq0
>>302
朝鮮人乙！
朝鮮人乙！
307 ：名無しでGO!：2011/05/29(日) 18:40:28.92 ID:E5LbfTqq0
>>302
朝鮮人乙！
朝鮮人乙！
>>302
223系スレとうんこスレ荒らしてる屑鉄乙
223系スレとうんこスレ荒らしてる屑鉄乙
相手にしちゃう子って馬鹿なの？
他に話題はないのかよと
また荒れてたみたいだな…
そもそもたびたび出てくる>>302がよく分からない
指定車両と合わせて車内放送も車両に合わせてランダムかつ同一に
出来る方法ってないのかな？
京葉線を例にするとランダムでE233系5000番代になった場合は自動放送、
205系等の場合は肉声放送が流れるとか
某常磐線のように天候と粘着のランダムを流用して作れないか試行錯誤
しているんだが。。。
出来る方法ってないのかな？
京葉線を例にするとランダムでE233系5000番代になった場合は自動放送、
205系等の場合は肉声放送が流れるとか
某常磐線のように天候と粘着のランダムを流用して作れないか試行錯誤
しているんだが。。。
>>314
車両と音声データのフォルダを数字にしてみたら？
例えば
E233系の車両フォルダ・サウンドフォルダ→0
205系の以下同文→1
で、Rnd構文で0と1からランダムで行けない？
柏の武蔵野線や常磐緩行が確かそんな手法だった気がするけど。
車両と音声データのフォルダを数字にしてみたら？
例えば
E233系の車両フォルダ・サウンドフォルダ→0
205系の以下同文→1
で、Rnd構文で0と1からランダムで行けない？
柏の武蔵野線や常磐緩行が確かそんな手法だった気がするけど。
$sub(0)=$rnd(0;1),
$sub(101)=車両A フォルダパス
$sub(102)=車両A 走行音index バラスト
$sub(103)=車両A 走行音index 鉄橋
$sub(111)=車両A 放送1
$sub(112)=車両A 放送2
$sub($sub(0)01)=車両B フォルダパス
$sub($sub(0)02)=車両B 走行音index バラスト
$sub($sub(0)02)=車両B 走行音index 鉄橋
$sub($sub(0)11)=車両B 放送1
$sub($sub(0)12)=車両B 放送2
$sub(101)=車両A フォルダパス
$sub(102)=車両A 走行音index バラスト
$sub(103)=車両A 走行音index 鉄橋
$sub(111)=車両A 放送1
$sub(112)=車両A 放送2
$sub($sub(0)01)=車両B フォルダパス
$sub($sub(0)02)=車両B 走行音index バラスト
$sub($sub(0)02)=車両B 走行音index 鉄橋
$sub($sub(0)11)=車両B 放送1
$sub($sub(0)12)=車両B 放送2
釣りとかワロタ
釣りではない→自分が失敗したことに気付いていない→馬鹿
釣りである→ひっかかった→馬鹿
釣りではない→自分が失敗したことに気付いていない→馬鹿
釣りである→ひっかかった→馬鹿
例えば某阪和線と同じ風に中央線でやってみると、
$Sub(100)=201
$Sub(101)=E231
$Sub(102)=E233
$Sub(103)=E257
,.Folder $Sub($Rnd(100;103))
とやっても車両が見つかりません、と出る。
おそらくbve2では"$Sub($Rnd(100;103))"を車輛フォルダ名として読み込んでいるのではないかと思う。
$Sub(100)=201
$Sub(101)=E231
$Sub(102)=E233
$Sub(103)=E257
,.Folder $Sub($Rnd(100;103))
とやっても車両が見つかりません、と出る。
おそらくbve2では"$Sub($Rnd(100;103))"を車輛フォルダ名として読み込んでいるのではないかと思う。
車両フォルダにはRnd構文使えないのか('A`)
阪和線のサイトから全部落とせなくなってるんだが
また移転した？
また移転した？
落とせるぞ？
403って出るんだが・・・・
すまん自己解決した。
kawashiって閉鎖しちゃったの？
阪神の路線落としたから5500とか使おうと思ったのに・・・
阪神の路線落としたから5500とか使おうと思ったのに・・・
Blogは名前変えてまだやってるぞ
粕鉄道フォーラムに登録されているデータって糞ばっかなの？
糞ばっかというわけではないが、それなりの割合で含まれてはいる。
とりあえず、「bveのページ」というリンクは開かないことをオススメするお。
とりあえず、「bveのページ」というリンクは開かないことをオススメするお。
短期間で複数公開する作者とか大抵質が低い
1種とか多くて3～5ぐらいしか製作してない人のほうが凝って
いる事が多い
1種とか多くて3～5ぐらいしか製作してない人のほうが凝って
いる事が多い
柏って自己申告制なのか、有名な作者の物が結構抜けてる。 秀作探しに使うには不十分。
今は自己申告だけど、昔は勝手に載せられてたぞ
bveのページは糞
>>331
それはメモ屋じゃね？それともどっちも？
それはメモ屋じゃね？それともどっちも？
粕鉄道
↑文字が編
↑文字が編
ほほう、それでそれで？
>>326
アドレスキボンヌ
アドレスキボンヌ
最近関東鉄道のデータよく見るけど
そんなに人気ある路線なのか？関鉄って・・・
そんなに人気ある路線なのか？関鉄って・・・
>>337
自分の視点や価値観が常に万人におけるそれらと一致しているなんて思うなよ
自分の視点や価値観が常に万人におけるそれらと一致しているなんて思うなよ
人気があるかは知らないけど複数作品あるのか関鉄
柏さんとこしか知らない
柏さんとこしか知らない
ヤフー知恵袋の質問にあったやつ回答してきた
まさか、.Staと.Stopの間が長いだけでフリーズするとは（ちなみに2.5km）
まさか、.Staと.Stopの間が長いだけでフリーズするとは（ちなみに2.5km）
横軽は.Staから.Stopが11kmでも問題ないわけだが
ずっと上るあれか。しかも逆走で。
あの横軽は逆走するから、技術的な面でもすごいよな。
>>346
但し忠告機能の設定を調節しないと怒られるｗ
但し忠告機能の設定を調節しないと怒られるｗ
Openで半蔵門線やると、押上で必ず「停止信号を通過しました」って出るのは
バグなのか俺の操作がいけないのか教えてくれ。
バグなのか俺の操作がいけないのか教えてくれ。
bve4でMTC使おうと思って例のツール入れてるんだけど、
P5-B5のカセットは認識して問題なく使える。
でも、P4-B7のカセットが上手く認識しなくて使えないんだけど、
そういう事象の人ほかにいるかな？
P5-B5のカセットは認識して問題なく使える。
でも、P4-B7のカセットが上手く認識しなくて使えないんだけど、
そういう事象の人ほかにいるかな？
>>348
バグだろ
バグだろ
>>348
俺も出るからバグだと思う。
俺も出るからバグだと思う。
>>348
5でも同じ現象になる、おそらくATC用の.section構文があるからじゃないかな？
東武ATS側では進行（正しくは場内で警戒）だから問題ないけど、
CS-ATC側ではまだ停止現示だから、停止信号を超えたと判定してるみたいだね。
5でも同じ現象になる、おそらくATC用の.section構文があるからじゃないかな？
東武ATS側では進行（正しくは場内で警戒）だから問題ないけど、
CS-ATC側ではまだ停止現示だから、停止信号を超えたと判定してるみたいだね。
つまり、Openは欠陥ソフト
いやOpenBVEの構文使えば普通に動作するから。
BVEの構文そのままに使おうとするから不具合がデル
BVEの構文そのままに使おうとするから不具合がデル
>>353
なんで叩くの？
なんで叩くの？
>>356
open叩くとスレが荒れるから自重しろ
open叩くとスレが荒れるから自重しろ
>>353
直前のレスも読めないのかよ糞餓鬼
直前のレスも読めないのかよ糞餓鬼
グラフィックをOpen作者陣その他をまっこいがやれば神ゲームになる
中央・総武線各駅停車や埼京線といった路線のrw・b3d形式を
使っている路線は早めに自分でcsv形式に変換しておいた方が
良いのだろうか？
4以降サポートしていないし5正式版が出たとしても使えなそう
使っている路線は早めに自分でcsv形式に変換しておいた方が
良いのだろうか？
4以降サポートしていないし5正式版が出たとしても使えなそう
vistaだからか阪和線でocean283氏のデータがプレイ出来ない
常磐線いわき以北ってないよね
岩沼～上野、東北本線仙台～岩沼の上りならある
高萩付近で直線なのに地震のせいか線路が歪んでいる箇所があるがｗ
まあ作者のカーブレール解除の設定ミスだろうけどね
高萩付近で直線なのに地震のせいか線路が歪んでいる箇所があるがｗ
まあ作者のカーブレール解除の設定ミスだろうけどね
柏にE259系のssがあったが完成が楽しみだな
過去の車両データを復刻とかあればベストだけどなあ
過去の車両データを復刻とかあればベストだけどなあ
水戸線やってみたけどいい感じだな
フクチカ対応の103系公開sage
公式更新
2011.06.04
車両パラメーターの説明を追加
2011.06.04
車両パラメーターの説明を追加
何この過疎
元からBVE５用として作られたデータとかないん？
本家以外でさ
本家以外でさ
openと互換保てよ
>>374
それ逆。
それ逆。
なんか最近荒れてますな・・・
最近車の方に付きっきりで、BVEに全く手をつけて無かったんだが色々と更新されていて楽しそうだ。
昔々に作ってMP3を試しに上げてみたE231なんだけど、
恐らくこのままお蔵入りしそうなんで公開しようかなと思ったんだけど
・・・需要はあるのだろうか？
最近車の方に付きっきりで、BVEに全く手をつけて無かったんだが色々と更新されていて楽しそうだ。
昔々に作ってMP3を試しに上げてみたE231なんだけど、
恐らくこのままお蔵入りしそうなんで公開しようかなと思ったんだけど
・・・需要はあるのだろうか？
ない
需要なんて気にしないで公開したかったらするしたくなかったらしなければいい事じゃないの？
自分のものなんだしさ
自分のものなんだしさ
車両データを一形式だけ公開しているけどあまり注目されない
私鉄で指定されている路線データもないので日あたりの訪問者
0～5、月あたりDL数0～一桁みたいな感じだな
半分宣伝目的で運転動画UPした事あるけど、暴走動画とかそんなの
ばかり再生数多くてまともに運転したのなんか見る人居なかった
私鉄で指定されている路線データもないので日あたりの訪問者
0～5、月あたりDL数0～一桁みたいな感じだな
半分宣伝目的で運転動画UPした事あるけど、暴走動画とかそんなの
ばかり再生数多くてまともに運転したのなんか見る人居なかった
380 ：名無しでGO!：2011/06/05(日) 17:43:24.05 ID:OsIkhOHW0
E231系はクモハが無いし走行音とブレーキ緩解音類が充実して
いれば満足かな
逆に無理にモーターとかCP音あるほうが違和感を感じる
いれば満足かな
逆に無理にモーターとかCP音あるほうが違和感を感じる
柏のデータは音で損してる
音はわからんが性能は大幅に損してるな
>>383
抵抗制御とそうでないものでかなりの差がある気がする
抵抗制御とそうでないものでかなりの差がある気がする
E231関連でだけど、E233のデータって一つしか無いよね。
でもそれとは反対に103系のデータが山のようにあるのは何故？
でもそれとは反対に103系のデータが山のようにあるのは何故？
>>387
グラスコックピットって再現するのが難しいからだと思うけど
グラスコックピットって再現するのが難しいからだと思うけど
>>385
今は消したけど半年で再生数300ぐらいだった
>>387
通勤タイプのあのデータ？
ドア開閉音がいかにもリニア式だったから自分で収録した
スクリュー軸式の音声にバックアップとった上で差し替えた
2000番代や5000番代が出た今となってはそれらの路線で使用
する分には問題ないけど
今は消したけど半年で再生数300ぐらいだった
>>387
通勤タイプのあのデータ？
ドア開閉音がいかにもリニア式だったから自分で収録した
スクリュー軸式の音声にバックアップとった上で差し替えた
2000番代や5000番代が出た今となってはそれらの路線で使用
する分には問題ないけど
E231通勤タイプは某サイトのに期待してる
E231とE233は某所の素材を改造して運転してる
ボーボーうるせえな
すまん俺のアソコはボーボーだわ
394 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2011/06/05(日) 22:52:59.40 ID:t1akn03n0
>>394
ああ、気をつけてな
ああ、気をつけてな
そういや、中野がよく某某と叫んでたな
>>394
ちゃんと剃れよ
ちゃんと剃れよ
398 ：名無しでGO!：2011/06/06(月) 01:14:09.85 ID:4zoqUyRXO
結論として、よくネットやブログなどで見掛ける
「某」という言葉をやたら使いたがる奴は
あそこの毛がボーボーと言うことだ
「某」という言葉をやたら使いたがる奴は
あそこの毛がボーボーと言うことだ
なぜか知らんけどBVE界の人って某○○とかあいまいな表現を
好む人が多いけど直接言うとなにか問題でもあるの？と思う
やたら名前を出すと宣伝だの言い始める輩も居るけど自分は
はっきり言わない表現が嫌いだから批評も含めて○○氏の○線・
○系とか言うけどね
好む人が多いけど直接言うとなにか問題でもあるの？と思う
やたら名前を出すと宣伝だの言い始める輩も居るけど自分は
はっきり言わない表現が嫌いだから批評も含めて○○氏の○線・
○系とか言うけどね
URL貼れ それだけ
代理公開の人が作ってるソフトってなにするソフトなの？マジで分からんのだが。
>>399
「お前らが知らない通なデータ知ってる俺KAKKEEEEEEEEEEE!!!!!!」ってことだろう
「お前らが知らない通なデータ知ってる俺KAKKEEEEEEEEEEE!!!!!!」ってことだろう
某なんて２ちゃんねる中どこでも使いまくるだろ
ネットってそんなもんだよ テレビとかもだけど
あんまり具体化したり名指ししたりしない
ネットってそんなもんだよ テレビとかもだけど
あんまり具体化したり名指ししたりしない
公開sageとか書きこむ奴はもれなく書きこむな
まだ知らせてくれるだけマシ
あるということが分かれば探したら見つかるかもしれん
あるということが分かれば探したら見つかるかもしれん
407 ： 忍法帖【Lv=3,xxxP】 ：2011/06/06(月) 21:52:04.50 ID:pSTeHTu00
>>398
ちょっとぉιり出せ
ちょっとぉιり出せ
>>376
熱烈に希望。
使用路線もそれなりにあるし、臨時列車にもよく供される形式なので
使途は多岐に渡るはず。
あと、これは個人的な希望だが、
やはり先頭がTcしかない形式であってもモーター音がないと
（BVE本体の仕様上仕方ないとはいえ）低速域においては
ユニットカット状態のM車よろしく冷却ファン音だけが空しく目だってしまったり
そうでなくとも車輪の転動音が不自然になってしまうので
モーター音は削除せずに公開をお願いしたい。
熱烈に希望。
使用路線もそれなりにあるし、臨時列車にもよく供される形式なので
使途は多岐に渡るはず。
あと、これは個人的な希望だが、
やはり先頭がTcしかない形式であってもモーター音がないと
（BVE本体の仕様上仕方ないとはいえ）低速域においては
ユニットカット状態のM車よろしく冷却ファン音だけが空しく目だってしまったり
そうでなくとも車輪の転動音が不自然になってしまうので
モーター音は削除せずに公開をお願いしたい。
TcTMの順に組成されてる側だとやっぱり違和感があるような…
TcMでも貫通扉があると乗務員室のほぼ真後ろだと低速域では
音域によっては殆ど聞こえないよ
壁一枚向こうの乗務員はもっと聞こえないと思うが
音域によっては殆ど聞こえないよ
壁一枚向こうの乗務員はもっと聞こえないと思うが
音をより臨場感あふれるものにするとすれば
風だとか高架橋やトンネルで響く独特の音だとかその辺を再現したい
非モーター車であっても音を立てて走る以上無音であることはない
風だとか高架橋やトンネルで響く独特の音だとかその辺を再現したい
非モーター車であっても音を立てて走る以上無音であることはない
走行音を反射させる（響かせる？）構文は以前から欲しいと思ってるのよねぇ。
トンネルや高架ならともかく、ちょっとした崖や擁壁、大きな建物なんかで
いちいちrun音を切り替えてたら作るの大変だし、なによりジョイント音が
その都度リセットされてリズムが変になるし。
トンネルや高架ならともかく、ちょっとした崖や擁壁、大きな建物なんかで
いちいちrun音を切り替えてたら作るの大変だし、なによりジョイント音が
その都度リセットされてリズムが変になるし。
実車の転動音の音程は低速時からほぼ一定である一方、
BVEでは表現の都合上、走行音ファイルの「再生速度」が実速度に比例するから
録音したファイル内での速度域を外れると響きが不自然になるんだよね。
たとえば90km/h時に録音した音源を使った車両データが45km/hで走行しても、
実車のその時の走行音とは似ても似つかぬものになるし。
BVEでは表現の都合上、走行音ファイルの「再生速度」が実速度に比例するから
録音したファイル内での速度域を外れると響きが不自然になるんだよね。
たとえば90km/h時に録音した音源を使った車両データが45km/hで走行しても、
実車のその時の走行音とは似ても似つかぬものになるし。
>>413
一番良いのはその線区で最もよくつかわれる速度で録音することだよね。
例えば60キロがデフォの路線なら60キロで収録して、それを1.5倍速にしてRun音として組み込めばいい。
一番よく使われる速度域で録音して、その速度以下で不自然にならないようにするのが一番いいかと。
一番良いのはその線区で最もよくつかわれる速度で録音することだよね。
例えば60キロがデフォの路線なら60キロで収録して、それを1.5倍速にしてRun音として組み込めばいい。
一番よく使われる速度域で録音して、その速度以下で不自然にならないようにするのが一番いいかと。
自分が公開している車両に実車の設計上ガタつきが多くて、走行中
ドアや窓がガタガタ鳴り、個体によっては先頭の隙間風も酷いのが
あるんだが、あまり速度を出さない路線なので70km/h前後でRun音を
録ったが、録った時にガタガタする音が40km/hぐらいだと、ガッガッ
みたいな篭った音になり、80km/hぐらいになるとカッカッみたいな
音になるのがどうも気になって仕方なかった
しかも仕様上22.50kHzに落とさないといけないので、変換して劣化
後の音を聞くと酷くなって、ガタつき部分の音がノイズのようにも
聞こえるし
あと発車時に継目がある駅なんかだとハッキリジョイント音が
聞こえるけど、BVEでは発車直後のような低速域だと殆ど走行音が
聞こえないからその辺が不満
一部のデータでは見えないオブジェクトで線路を分岐させて
ポイント通過音で代用しているのもあるけど、擬似的な物だから
どうも違和感がある
ドアや窓がガタガタ鳴り、個体によっては先頭の隙間風も酷いのが
あるんだが、あまり速度を出さない路線なので70km/h前後でRun音を
録ったが、録った時にガタガタする音が40km/hぐらいだと、ガッガッ
みたいな篭った音になり、80km/hぐらいになるとカッカッみたいな
音になるのがどうも気になって仕方なかった
しかも仕様上22.50kHzに落とさないといけないので、変換して劣化
後の音を聞くと酷くなって、ガタつき部分の音がノイズのようにも
聞こえるし
あと発車時に継目がある駅なんかだとハッキリジョイント音が
聞こえるけど、BVEでは発車直後のような低速域だと殆ど走行音が
聞こえないからその辺が不満
一部のデータでは見えないオブジェクトで線路を分岐させて
ポイント通過音で代用しているのもあるけど、擬似的な物だから
どうも違和感がある
あくまで妄想レベルなんだけど
モーター音みたいに走行音も複数に分けられないかな？
20km/h毎に区切って5～6音源をフェードさせる。
ジョイント音の位置は絶対指定で、違う速度帯の音源に
移行しても破綻しないようにループさせる、みたいな。
あ、もちろん現状のBVEの話ではなく、将来的にそういう
技術を盛り込めないかな？ってことです。
モーター音みたいに走行音も複数に分けられないかな？
20km/h毎に区切って5～6音源をフェードさせる。
ジョイント音の位置は絶対指定で、違う速度帯の音源に
移行しても破綻しないようにループさせる、みたいな。
あ、もちろん現状のBVEの話ではなく、将来的にそういう
技術を盛り込めないかな？ってことです。
417 ：名無しでGO!：2011/06/07(火) 16:47:23.83 ID:vIHB+suM0
初歩的な質問で申し訳ないんだが、
自分で路線作ってて停止位置に停まるときに、
停止線を越えないとドアが開かない（誤差が－だと開かない）んだけど、
どうしたら＋－５ｍでもドアが開くようになるの？
ググってみたんだけど、どれもこれもロクな答えがみつからなくて。
誰か頼む。
自分で路線作ってて停止位置に停まるときに、
停止線を越えないとドアが開かない（誤差が－だと開かない）んだけど、
どうしたら＋－５ｍでもドアが開くようになるの？
ググってみたんだけど、どれもこれもロクな答えがみつからなくて。
誰か頼む。
>>417
停止位置を設定する(BVE4)
Track.Stop markerDir; marginBk; marginFw
markerDir: 停止目標の設置位置 {-1: 線路の左側 | 0: 表示しない | 1: 線路の右側}
marginBk: 停止位置手前の許容範囲 [m]
marginFw: 停止位置前方の許容範囲 [m]
ただし±5mというのは、許容範囲が10mになるため非現実的
せいぜい、±0.75m位(許容範囲1.5m)が現実的なライン。
停止位置を設定する(BVE4)
Track.Stop markerDir; marginBk; marginFw
markerDir: 停止目標の設置位置 {-1: 線路の左側 | 0: 表示しない | 1: 線路の右側}
marginBk: 停止位置手前の許容範囲 [m]
marginFw: 停止位置前方の許容範囲 [m]
ただし±5mというのは、許容範囲が10mになるため非現実的
せいぜい、±0.75m位(許容範囲1.5m)が現実的なライン。
>>417
いい忘れたが、.sta構文と.stop構文が同じ位置に書いてあると、停止線を少しでも超えないと扉が開かない。
この場合、.sta構文を駅の進入位置程度に移動すると、許容範囲内なら停止、扉開放作業が行われる。
いい忘れたが、.sta構文と.stop構文が同じ位置に書いてあると、停止線を少しでも超えないと扉が開かない。
この場合、.sta構文を駅の進入位置程度に移動すると、許容範囲内なら停止、扉開放作業が行われる。
BVE5だけど、一時停止とかできないの？
途中でお腹痛くなっても我慢とかそんなリアル志向はいらないんだけど
途中でお腹痛くなっても我慢とかそんなリアル志向はいらないんだけど
>>420
マウスで左クリックすると出来た気がする。間違ってたらすまん。
マウスで左クリックすると出来た気がする。間違ってたらすまん。
424 ：名無しでGO!：2011/06/07(火) 22:17:07.25 ID:dnZ3801CO
抵抗制御車のモーター音がノッチオフでブツ切りになるのも何とかならんかな。
発車直後に分岐器制限とかあったら興醒めするの。
発車直後に分岐器制限とかあったら興醒めするの。
要するに断流器のパカンがないと不満なんですねわかります
（クモハのみだが
（クモハのみだが
BVE4なら[Breaker]で遮断機の動作音が入れられるよ
モーター音が無い運転のほうが萌えるんだが俺だけか？
cool online終了するらしいけどマコイたんはどうすんの
>>429
俺も実車がTcならモーター音は不要派
制御車がM車でもないのにBVEで擬似モーター音を聞かされる
ぐらいなら自分で収録した走行音を聞くし
リアルに再現－というなら実車の環境に沿って作って欲しいと思う
完全に無音というより高速域でMT73のような爆音モーターなら
若干聞こえる程度で発車時と回生失効時の連結器の衝撃音が
あればなお良し
俺が公開している車両データはこのコンセプトで製作して
いるけどBVE界は無理やりでもモーター音を付けろ派が多いので
手抜きだのあれこれ言われて評価されない
俺も実車がTcならモーター音は不要派
制御車がM車でもないのにBVEで擬似モーター音を聞かされる
ぐらいなら自分で収録した走行音を聞くし
リアルに再現－というなら実車の環境に沿って作って欲しいと思う
完全に無音というより高速域でMT73のような爆音モーターなら
若干聞こえる程度で発車時と回生失効時の連結器の衝撃音が
あればなお良し
俺が公開している車両データはこのコンセプトで製作して
いるけどBVE界は無理やりでもモーター音を付けろ派が多いので
手抜きだのあれこれ言われて評価されない
Tcの場合、車両にもよるが乗車率でも隣のモーター音の聞こえ方がかなり変わるからな
ヒトってけっこう吸音効果ある
ヒトってけっこう吸音効果ある
>>415
低速域のジョイント音のシャープ化は今後の課題だな
その切り替えが違和感少なくするのが難しいわ
ホーム停車のようにわかっている場所ならそこに割り当てればいいんだけど
それでもあの金属的なガタン音は速度可変の中で再現するのは難しい
低速域のジョイント音のシャープ化は今後の課題だな
その切り替えが違和感少なくするのが難しいわ
ホーム停車のようにわかっている場所ならそこに割り当てればいいんだけど
それでもあの金属的なガタン音は速度可変の中で再現するのは難しい
某所２３３のサウンドが一番適しているな。
おらが作った先頭Tcの車両は乗務員室扉の窓を開けてる設定で、走行音に若干M車のモータ音混ぜてる
あと半導体制御の車なので制御器から出る音も低速域で聞こえるようにしてる。
M車関係の音は開けた窓から聞こえてくるはずだから若干L側にパンしてそれらしくしたり。
んでも風切とかドアのバタつき音は作るのめんどくさそう‥
ピッチを変えず、音量を速度に合わせてプラグインで変えればそれらしくなるかも。
あと半導体制御の車なので制御器から出る音も低速域で聞こえるようにしてる。
M車関係の音は開けた窓から聞こえてくるはずだから若干L側にパンしてそれらしくしたり。
んでも風切とかドアのバタつき音は作るのめんどくさそう‥
ピッチを変えず、音量を速度に合わせてプラグインで変えればそれらしくなるかも。
そこまでTc車におけるモーター音を毛嫌いしなくても良いんじゃないかね。
確かにひたすらリアリズムに基づいた技巧に走るのも悪くは無いが、車両とともにモーター音を「制御」する
という形で楽しみを享受できるというのもBVEの魅力の一つなのではないかと思う者も少なからず居るわけで。
それにモーター音それ自体は「再現」であり「でっちあげ･ハッタリ」では無いのだから、車両性能を正確に
再現しさえすれば「シミュレーター」としての性格も維持できると思う。
まぁこの辺は以前もあったけど個人的な嗜好もしくはそれ以下の枝葉末節な問題だとは思うけど。
確かにひたすらリアリズムに基づいた技巧に走るのも悪くは無いが、車両とともにモーター音を「制御」する
という形で楽しみを享受できるというのもBVEの魅力の一つなのではないかと思う者も少なからず居るわけで。
それにモーター音それ自体は「再現」であり「でっちあげ･ハッタリ」では無いのだから、車両性能を正確に
再現しさえすれば「シミュレーター」としての性格も維持できると思う。
まぁこの辺は以前もあったけど個人的な嗜好もしくはそれ以下の枝葉末節な問題だとは思うけど。
ろだに上げられてた遮断機音の動作例だけど、車両は都営5300だよね？
その車両データ自体は自作なのかな？
既存の5300のデータで、あの音は聞いたことがなかったもんで。
その車両データ自体は自作なのかな？
既存の5300のデータで、あの音は聞いたことがなかったもんで。
>>437
モータ音が既存のデータよりとても綺麗で、もの凄く欲しくなったのだが。
モータ音が既存のデータよりとても綺麗で、もの凄く欲しくなったのだが。
何気に柏氏が本気出している件。
4仕様で作るみたいだけど、成田線のデータがあるから2にも対応してくれと正直思ってしまう。
4仕様で作るみたいだけど、成田線のデータがあるから2にも対応してくれと正直思ってしまう。
いまさら4仕様だの2にしろだの無いな
今から作るならOpenBVEかBVE5
今から作るならOpenBVEかBVE5
俺の公開しているデータは4の仕様がうまくわからんし多少
専門的な知識も必要になるから2以降対応する気ない
専門的な知識も必要になるから2以降対応する気ない
5はまだオブジェクト周りの仕様がよく分からんし確定かどうかも分からん
5を前提にするにしても、4で作ってすぐ5に書き換えられるようにコメント等で準備しとくのが良さそう
5を前提にするにしても、4で作ってすぐ5に書き換えられるようにコメント等で準備しとくのが良さそう
5は今後どうなるか分からんし、4は重すぎ+難しすぎ
となるとBVE2しかない。BVE2で困ることもないし、
どうせBVE4で作ったってBVE2にしてくれというメールが来るんだから
それなら元からBVE2で作った方が効率がいい
となるとBVE2しかない。BVE2で困ることもないし、
どうせBVE4で作ったってBVE2にしてくれというメールが来るんだから
それなら元からBVE2で作った方が効率がいい
>>439
Panelデータだけでも良いから先行公開して欲しいね。
Panelデータだけでも良いから先行公開して欲しいね。
445 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2011/06/11(土) 11:10:44.98 ID:S1usk59H0
地元の路線が少ないから作ろうかなーと思ったけど難しすぎて挫折した。
BVE5が完成したら、路線作成用のツールも作ってくれたらそれはとてもうれしいなって
BVE5が完成したら、路線作成用のツールも作ってくれたらそれはとてもうれしいなって
2派だが、4も厨対策としては若干有用かなとか思ったり
自分が製作している車両データは特に私鉄だし保安装置関連の
プラグインが必要になる訳でそこまで詳しくなく資料もないので
4以降対応したくてもできないから2止まり
そもそも英語が出来ないのにIT系の専門学校でC言語が覚えられず
1ヵ月半で中退した自分にとってプログラムなんて作れる訳も無く
プラグインが必要になる訳でそこまで詳しくなく資料もないので
4以降対応したくてもできないから2止まり
そもそも英語が出来ないのにIT系の専門学校でC言語が覚えられず
1ヵ月半で中退した自分にとってプログラムなんて作れる訳も無く
下位互換は出来ないから、2･4どちらかだけ製作公開なら2の方が嬉しい
2は荒天時でも空制が普通に効くのがちょっとなぁ…。
それと4でのフルスクリーンにしたときの臨場感もなかなか捨てがたいと思うけどね。
それと4でのフルスクリーンにしたときの臨場感もなかなか捨てがたいと思うけどね。
まぁ５専用の良作データがいくつか出てきたら、主流は一気に５になるだろうけど。
英語出来ないのとC言語出来ないのには何の関連性もないと思うのだが…
頭が悪いという意味では
共通なのか…
共通なのか…
授業の英語が苦手でも趣味なら使ってりゃ覚えるよ
英語くらいEVE Onlineを1年やれば、それなりに出来るようになる
英語が苦手だからC言語できないってのは、
英語もC言語もやりたくない言い訳なんじゃねーの？
英語もC言語もやりたくない言い訳なんじゃねーの？
>>457
まぁそうやって他人の人格にまで踏み込んで指摘するようなことでもないと思うけどな
まぁそうやって他人の人格にまで踏み込んで指摘するようなことでもないと思うけどな
iPhone版電Go落としたら山手線自動放送の音声ファイルゲットできた（今の日本語読みのやつ）
けど、山手線の路線ないんだよなぁ
けど、山手線の路線ないんだよなぁ
大崎～渋谷
五反田～東京
いずれも外回りならある
五反田～東京
いずれも外回りならある
せっかく583を作ってたのに、使えそうな走行音をどこを使っても繋ぎ目でプツプツ言うわorz
なんでなんだろうなあ。特急型を作るといつもそうなる。783も作ったけど同じような感じ出だし・・・
なんでなんだろうなあ。特急型を作るといつもそうなる。783も作ったけど同じような感じ出だし・・・
東京モノレールにも車止めの先にネタ仕込んであったのか
今更ながら気がついたｗ
今更ながら気がついたｗ
>>459
そういやopenbveの奴らがiphone版BVEとかいうやつを妄想してたなw
そういやopenbveの奴らがiphone版BVEとかいうやつを妄想してたなw
>>461
20050Hzにしてから切りださないとプチプチなるよ
20050Hzにしてから切りださないとプチプチなるよ
Cの開発ツールは大抵命令の頭文字打つだけで候補がプルダウンで出るから
スペリングを一々丸覚えする必要はないだろ
頭が悪い人にとってはプルダウン候補のどれが自分の求める命令か判断できないだろうからどっちにせよ無理か
スペリングを一々丸覚えする必要はないだろ
頭が悪い人にとってはプルダウン候補のどれが自分の求める命令か判断できないだろうからどっちにせよ無理か
得手不得手あるからな。逆にC言語が出来てもテクスチャ描くのは下手とか。
7の64bitで動かすの結構辛かった…
>>468
どうやって動かすの？
どうやって動かすの？
>>469
system32にいれるんじゃなくてsyswow64(？)に入れて一応動いた。
入れるファイルとかは32bitと同じ。コマンドプロンプト実行時は、アドレスを変えるだけ。
ttp://topyodety.yu.to/v7.html
まあ、俺もググっただけだがw
オンボード、i5でまあ、それなりに動作した。
system32にいれるんじゃなくてsyswow64(？)に入れて一応動いた。
入れるファイルとかは32bitと同じ。コマンドプロンプト実行時は、アドレスを変えるだけ。
ttp://topyodety.yu.to/v7.html
まあ、俺もググっただけだがw
オンボード、i5でまあ、それなりに動作した。
471 ：名無しでGO!：2011/06/14(火) 06:44:21.25 ID:dQr32atW0
>>470
出来ました。ありがとうです。
出来ました。ありがとうです。
甕氏どうした？
473 ：名無しでGO!：2011/06/16(木) 21:29:16.23 ID:xrdqU8fnO
過去に散々出てるだろうが…。
京成3200や新京成800等あの世代の京成系列車の加速時の衝動防止ってどうやったらいいのだろう？
いろいろ変えてみても低速域の制限抜けた後の再加速で衝動計が振り切れてしまうのだが…。
京成3200や新京成800等あの世代の京成系列車の加速時の衝動防止ってどうやったらいいのだろう？
いろいろ変えてみても低速域の制限抜けた後の再加速で衝動計が振り切れてしまうのだが…。
コンバートがうまくできた路線教えてクリ。
自分は
JR東西線
東京モノレール
流山線
飯山線
銀座線
ぐらいなんだが・・・。
自分は
JR東西線
東京モノレール
流山線
飯山線
銀座線
ぐらいなんだが・・・。
>>473
mackoyは京成3200に関しては、実車でもそうだから諦めてくれ、みたいなこと言ってたな。
mackoyは京成3200に関しては、実車でもそうだから諦めてくれ、みたいなこと言ってたな。
>>474
阪和線
武蔵野線
常磐線はできなかった
阪和線は６のときはできなかったけど７で成功した
ただ元々なのかどうか分からないけど天王寺の関西線ホームに進入できなかったりする
阪和線ホームの方はやってないから知らん
阪和線
武蔵野線
常磐線はできなかった
阪和線は６のときはできなかったけど７で成功した
ただ元々なのかどうか分からないけど天王寺の関西線ホームに進入できなかったりする
阪和線ホームの方はやってないから知らん
流れ乱しちゃって悪いんだけども、BVE2,4でこれは一押し！って路線ってある？
ストラクチャーとかサウンドとかが豊富な路線がいいんだけども…
ストラクチャーとかサウンドとかが豊富な路線がいいんだけども…
478 ： 忍法帖【Lv=3,xxxP】 ：2011/06/17(金) 22:03:04.52 ID:3yoQODUb0
>>477
イギリスの路線最強
イギリスの路線最強
207や321、223を使用している路線データは変換すると重くなるな･･･
fpsが5～10辺りなんだが、ウチのPCのスペックが駄目なのかな･･･？
>>477
BVE2で阪急京都線や阪急神戸線 この人が作成してるデータはどれも作り込まれてるしおすすめ
fpsが5～10辺りなんだが、ウチのPCのスペックが駄目なのかな･･･？
>>477
BVE2で阪急京都線や阪急神戸線 この人が作成してるデータはどれも作り込まれてるしおすすめ
たぶん車両データが異常に重いと思う
うちもそうなるというかBVE5が超重いんだが
まず207や223を作ってる奴に意見言ってやるから安心しろ
うちもそうなるというかBVE5が超重いんだが
まず207や223を作ってる奴に意見言ってやるから安心しろ
異常という程まで重くはないな
>>478
何って名前の路線だい？
何って名前の路線だい？
>>473
「BVE上での衝動防止」だけを考えるなら、京成3200の場合
・15～20km/h強でP2、タイミングを見計らってP3
・それ以上の速度からは40km/h以上までP2で引っ張ってP3
これでワイルドな振れ方にはなっても振り切れることはないはず
実車はカム軸くるくる回して進段するわけで、あそこまで衝動が酷い
というわけでもないんだけどな（ちょっと前に話が出た東モノ1000も同じ）
そういえばその東モノ1000も同じようにやれば衝動計倒さずに運転できる
浜松町発車は35km/hでオフにしたらそのまま惰行でATC上がるところ
まで流してやればほどよく速度が落ちていい感じに再力行できる
（幸いダイヤに余裕がある区間だからそんな運転でも定着可能）
「BVE上での衝動防止」だけを考えるなら、京成3200の場合
・15～20km/h強でP2、タイミングを見計らってP3
・それ以上の速度からは40km/h以上までP2で引っ張ってP3
これでワイルドな振れ方にはなっても振り切れることはないはず
実車はカム軸くるくる回して進段するわけで、あそこまで衝動が酷い
というわけでもないんだけどな（ちょっと前に話が出た東モノ1000も同じ）
そういえばその東モノ1000も同じようにやれば衝動計倒さずに運転できる
浜松町発車は35km/hでオフにしたらそのまま惰行でATC上がるところ
まで流してやればほどよく速度が落ちていい感じに再力行できる
（幸いダイヤに余裕がある区間だからそんな運転でも定着可能）
>>474
マッコイ氏の内房線
以下BVE2用
京成千葉線
和歌山線☆
松浦電鉄松浦浜線☆
根室本線☆
名鉄美濃町線
※名鉄美濃町線の名鉄600形の自動空気ブレーキは変換後、
ブレーキ8段に変換される
☆・・・オブジェクトが一部正しく変換されない・配置がおかしくなる
ちなみに和歌山線だけは車内放送と電流計を自分で実装してある。
マッコイ氏の内房線
以下BVE2用
京成千葉線
和歌山線☆
松浦電鉄松浦浜線☆
根室本線☆
名鉄美濃町線
※名鉄美濃町線の名鉄600形の自動空気ブレーキは変換後、
ブレーキ8段に変換される
☆・・・オブジェクトが一部正しく変換されない・配置がおかしくなる
ちなみに和歌山線だけは車内放送と電流計を自分で実装してある。
書き忘れたが
変換後のシナリオファイルも弄ってある（そのままじゃ全部同じアイコンだから）
JR東西線の例
<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<BvetsScenario version="0.02">
<Title>4545C</Title>
<Author>(c) 2006 Fuzokuhensei</Author>
<Image>Conv-JRTozai-4545C\207tozai\ss-207.jpg</Image>
<Route>
<File>Conv-JRTozai-4545C\map.txt</File>
<Title>JR東西線</Title>
</Route>
<Vehicle>
<File>Conv-JRTozai-4545C\207tozai\vehicle.txt</File>
<Title>JR西日本207系1000番代</Title>
</Vehicle>
<Comment>Converted Document.</Comment>
</BvetsScenario>
変換後のシナリオファイルも弄ってある（そのままじゃ全部同じアイコンだから）
JR東西線の例
<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<BvetsScenario version="0.02">
<Title>4545C</Title>
<Author>(c) 2006 Fuzokuhensei</Author>
<Image>Conv-JRTozai-4545C\207tozai\ss-207.jpg</Image>
<Route>
<File>Conv-JRTozai-4545C\map.txt</File>
<Title>JR東西線</Title>
</Route>
<Vehicle>
<File>Conv-JRTozai-4545C\207tozai\vehicle.txt</File>
<Title>JR西日本207系1000番代</Title>
</Vehicle>
<Comment>Converted Document.</Comment>
</BvetsScenario>
BVE5はメモリ大量積みの最近のマシンに最適化されてる？
それともビデオメモリの量か
それともビデオメモリの量か
ビデオメモリよりビデオチップの質の問題じゃ？
BVEの衝動計はあまり気にしなくていいんじゃないかなぁ
車両の設定が実車と違うとか、論理値と乗り心地は比例しないとか
衝動判定が厳しい（ように見えている）とか、考えればいろいろありそう
最近湘南モノレールをBVE2で運転したけど、あれも衝動ひどく見えるけど
多分気にしなくていいと思ってる
車両の設定が実車と違うとか、論理値と乗り心地は比例しないとか
衝動判定が厳しい（ように見えている）とか、考えればいろいろありそう
最近湘南モノレールをBVE2で運転したけど、あれも衝動ひどく見えるけど
多分気にしなくていいと思ってる
まあそう決め付けるなや
てかYoutubeのBVE5動画で中央線のやつ見たんだけど、下手くそすぎてワロタwww
音ズレしてるし
音ズレしてるし
まあ、あれだ。
衝動防止もブレーキ操作の回数も自己満足の世界だ。
現実だって試験用の○段制動○段緩めの類を守り切れてるかというとそうでもない。
衝動防止もブレーキ操作の回数も自己満足の世界だ。
現実だって試験用の○段制動○段緩めの類を守り切れてるかというとそうでもない。
BVE2用の路線データはコンバータで変換するとおかしくなるな
運転台が表示されないというか
運転台が表示されないというか
京成なんてブレーキ操作はいい加減なもんさ
込め直しなしで停止までもっていくことなんて滅多にないし
B1→B2→B1→B2→…で止めるとかそれだけ見たら素人レベル
その代わりに停止位置はやたらとピッタリ合わせてくるけどな
まあ何を優先するかは会社や（大きい会社なら）区所ごとに違うよ
込め直しなしで停止までもっていくことなんて滅多にないし
B1→B2→B1→B2→…で止めるとかそれだけ見たら素人レベル
その代わりに停止位置はやたらとピッタリ合わせてくるけどな
まあ何を優先するかは会社や（大きい会社なら）区所ごとに違うよ
地元の路線はブレーキ操作が自動空気ブレーキと同じで電磁直通な
車両があるから電気指令式の車種でも同じように止める運転士が多い
高速域から200kPaぐらいで緩めに速度を落としていき低速域になると
100～150kPa程度にして停目手前で250kPaぐらいまで込めなおし停止
直前で一気に抜いて止めてる
車両があるから電気指令式の車種でも同じように止める運転士が多い
高速域から200kPaぐらいで緩めに速度を落としていき低速域になると
100～150kPa程度にして停目手前で250kPaぐらいまで込めなおし停止
直前で一気に抜いて止めてる
埼京線みたいにドア目標が左右にわざとずらしてある(=混雑の激しい)路線だと、多少衝動があっても停止位置を優先してるよね。
逆のケースだと某近郊路線でダイヤ乱れのときに、停止位置を間違えたりオーバーしたりしたときに
車掌にブザーで修正の合図をされても内線で「ちゃんと運転席までホームがあるから大丈夫^^」と言ったり。
現実なんてそんなもの。
逆のケースだと某近郊路線でダイヤ乱れのときに、停止位置を間違えたりオーバーしたりしたときに
車掌にブザーで修正の合図をされても内線で「ちゃんと運転席までホームがあるから大丈夫^^」と言ったり。
現実なんてそんなもの。
>>497
関西でよくあるパターンだな
関西でよくあるパターンだな
>>499ほど傲慢で勘違いの鏡のような奴も珍しいな。
ここまで来るとむしろ同情したくもなってくるね。気の毒な奴だと。
ここまで来るとむしろ同情したくもなってくるね。気の毒な奴だと。
>>499
お前は一生環境整わない
お前は一生環境整わない
自分はＢＢなんとかとかいうやつ使ってる
どうせお前は登録が面倒で使わないんだろうけど
どうせお前は登録が面倒で使わないんだろうけど
>>506
Bandicam ほら早くやって来い
Bandicam ほら早くやって来い
流れにワロタ
>>509
おまいみたいなｋｓに定期的な催促とかメンドくせぇｗ
おまいみたいなｋｓに定期的な催促とかメンドくせぇｗ
>>509
203系？213系？223系？233系？
203系？213系？223系？233系？
て き せ ん ｗ
>>511
じゃあうpすんの止めた
じゃあうpすんの止めた
最初から需要無いのに (´・ω・｀)
さっき風呂上がりに蚊を見つけたから殺虫剤かけて追ってたらお袋さんにかかった(´・ω・｀)
ヒリヒリして熱いんだけどどうしたらいいかな(´・ω・`)？・・・
ヒリヒリして熱いんだけどどうしたらいいかな(´・ω・`)？・・・
>>515
鉄道模型板によくいる
自分が欲しい物＝良く売れる、需要がある
と思っている奴と同じ
まあお前らは駅に止めるの下手糞だから
特急・急行・快速オンリーで楽しんでなさいってことだ
ブレーキ操作下手な癖にマスコンノッチの投入に異様なこだわりw
鉄道模型板によくいる
自分が欲しい物＝良く売れる、需要がある
と思っている奴と同じ
まあお前らは駅に止めるの下手糞だから
特急・急行・快速オンリーで楽しんでなさいってことだ
ブレーキ操作下手な癖にマスコンノッチの投入に異様なこだわりw
うpできないくせに文句ばかり言うアホw
負け犬の遠吠えにしか聞こえません
負け犬の遠吠えにしか聞こえません
>>520
ネット繋がってたらとっくにやってるわ
ネット繋がってたらとっくにやってるわ
これは久々に痛いな
523 ：名無しでGO!：2011/06/18(土) 23:00:15.88 ID:f8O6hN+dO
水曜日なんて誰もいなかったくせに
痛い奴がいるとすぐにレスが来るという不思議
専門的な話題についていけないかつスルースキルが未熟な
大量の厨房がROMしている証拠
プレイ動画は来週ぐらいだな
痛い奴がいるとすぐにレスが来るという不思議
専門的な話題についていけないかつスルースキルが未熟な
大量の厨房がROMしている証拠
プレイ動画は来週ぐらいだな
特に話題が無ければレスが無いのは過疎スレだとよくあることだけど…
なんだ釣りか
まぁ203なら205と同じ音なので既存の高品質なデータを加工すればいいし
E233にもそれなりの良作はあるので、それを凌ぐ出来でないと公開しても見向きもされないだろうなｗ
まぁ元々そんな実体は無く、「すっぱい葡萄」のキツネ的な合理化をここの住人がすることを
高みから見物しようとしての発言なんだろうけど。
結局、ブレーキ操作に対する異常なまでの偏執にしても、車両データの自作にしても
まったくの骨折り損だったってことだ。ご苦労さん。
井の中の蛙というか本当に視野の狭い典型的なキモヲタなんだな。釣りであることを本気で望みたいくらいだ。
E233にもそれなりの良作はあるので、それを凌ぐ出来でないと公開しても見向きもされないだろうなｗ
まぁ元々そんな実体は無く、「すっぱい葡萄」のキツネ的な合理化をここの住人がすることを
高みから見物しようとしての発言なんだろうけど。
結局、ブレーキ操作に対する異常なまでの偏執にしても、車両データの自作にしても
まったくの骨折り損だったってことだ。ご苦労さん。
井の中の蛙というか本当に視野の狭い典型的なキモヲタなんだな。釣りであることを本気で望みたいくらいだ。
なぜわざわざ伏字にするかが分からない
今までのレスからして、ちょっとお頭のおかしい未成年の戯言とみた
今までのレスからして、ちょっとお頭のおかしい未成年の戯言とみた
見えない敵と戦ってる奴の典型
>>526
203と205が同じ音www
203と205が同じ音www
531 ：名無しでGO!：2011/06/18(土) 23:42:51.15 ID:kOj1YM3q0
神動画期待してたんですけど・・・・・
いや神じゃないのはじめっから分かってるから絶対に上げないで
533 ：名無しでGO!：2011/06/19(日) 00:00:36.69 ID:f8O6hN+dO
>>532
さすがに全駅一段制動は無理だよ
さすがに全駅一段制動は無理だよ
荒れとりますな
二段制動三段緩めだとか試験時なら別として厳守では無い訳だし
実際の運転士だって普段は自分が一番止めやすいやり方でやってる
人が大半、何度も込めたり緩めたり頻繁に繰り返すのはあれだが
わかりやすい例で言えば車の免許取るときだって踏切は一時停止
して窓開けて音を聞いてMTなら変速しない、とやらないと減点対象
だけど免許取ると踏切で一時停止はするけどそれ以外の動作は
しないのが人が殆どだろ？
実際の運転士だって普段は自分が一番止めやすいやり方でやってる
人が大半、何度も込めたり緩めたり頻繁に繰り返すのはあれだが
わかりやすい例で言えば車の免許取るときだって踏切は一時停止
して窓開けて音を聞いてMTなら変速しない、とやらないと減点対象
だけど免許取ると踏切で一時停止はするけどそれ以外の動作は
しないのが人が殆どだろ？
左右を目視で確認が抜けてたなorz
>>536
そもそも会社というか教官によって制動方法なんて変わるから意味無いw
そもそも会社というか教官によって制動方法なんて変わるから意味無いw
ﾏｺｰｲ様の更新ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
釣り乙...じゃないだと！？
動く対向列車とかすげえw
動く対向列車とかすげえw
対向すげぇ！ こりゃタマランわ
bvets_im08でiiyama2060やってみて気付いた事
・ホームドアが透過されない
・モーター音がとにかく凄い(発車時に8ノッチ入れるとやばい)
・運転支援モニタが表示できなくなった(保安装置の切り替えが出ない)
・信号の表示がおかしい
ぐらいかな。路線は普通にプレイできたので、問題なし。
・ホームドアが透過されない
・モーター音がとにかく凄い(発車時に8ノッチ入れるとやばい)
・運転支援モニタが表示できなくなった(保安装置の切り替えが出ない)
・信号の表示がおかしい
ぐらいかな。路線は普通にプレイできたので、問題なし。
BVE5飯田線に対向列車が動くシステム導入して欲しいね。と言っても単線だから駅だけだけど。
im08
言語選択後に強制終了orz
気長に期待してます。
言語選択後に強制終了orz
気長に期待してます。
im08の画面解像度の設定ってどれぐらいにすればいいんだろう？
4と同じく1024x768でいいのかな
4と同じく1024x768でいいのかな
いまだと1280×720か1920×1080、1920×1200辺りが普通じゃないの？
BVE4のデータ関係って相対パス？
初歩的？な質問ですまんが
im08でシナリオ選択時、京成千葉線しか出ないのは何故だろうか
ちゃんとコンバータで変換した路線も入ってるのに、京成千葉線しか出てこない･･･
以前はこんな事はなかったのだが
im08でシナリオ選択時、京成千葉線しか出ないのは何故だろうか
ちゃんとコンバータで変換した路線も入ってるのに、京成千葉線しか出てこない･･･
以前はこんな事はなかったのだが
対向列車、すんばらしい…
おほ・・・まこいしがんばった・・・
openbveでいじったファイルも変換できるようにしてほしい
変換途中でaborted多すぎ
変換途中でaborted多すぎ
YABEEEEEEwww対抗列車感動したw
思わず逆転機後ろにしてついてってしまったわw
思わず逆転機後ろにしてついてってしまったわw
害人が作った糞規格のせいで（ｒｙ
このverからreadmeなくなってわけわからなくなってしまった
どこに何のファイルを置けばいいんだっけ？
どこに何のファイルを置けばいいんだっけ？
新しいim08をダウンロードしたら、コンバーターで変換した路線が表示されないんだけど、どうすればよいの？
対向列車に感動した！
これでもうbve4には戻れない。
対向列車の制御ができるようになると、通過待ちとかも実現できるのかな
これでもうbve4には戻れない。
対向列車の制御ができるようになると、通過待ちとかも実現できるのかな
今プレイした。
これはすげえ、革命だ
これはすげえ、革命だ
>>549,556
もう1回、最新のコンバーターで変換しろ
もう1回、最新のコンバーターで変換しろ
>>560
フォルダ参照が違うとか・・・
フォルダ参照が違うとか・・・
>>561
いや間違ってはいない
いや間違ってはいない
対向列車うざいなぁ・・・。本当に要らん機能。
これ対向列車ないと糞路線とか言われる日が来るのかな。
これ対向列車ないと糞路線とか言われる日が来るのかな。
>>563
単線路線を作ればいいじゃない…
単線路線を作ればいいじゃない…
対向列車すげえええええ
ﾏｺｲ氏ありがとう・・・泣いたわ
ﾏｺｲ氏ありがとう・・・泣いたわ
567 ：名無しでGO!：2011/06/19(日) 18:05:14.49 ID:fiT5rOpj0
コンバータで変換した路線、出ないな。
俺だけじゃないらしいし。
俺だけじゃないらしいし。
sage忘れスマソ
7の64bitなんだがim08言語選択すらでずに落ちる＾＾；
うちは問題ないけどな・・・IM0.7の時にコンバートした路線も運転できる。
あ、OSはXPね、7は未確認。
あ、OSはXPね、7は未確認。
しかし、今まで「対向列車動かすなんて必要ない、納得できなきゃ別の奴をやれ」
だったマコイが対向列車動かすとはどういった心境の変化だ？
だったマコイが対向列車動かすとはどういった心境の変化だ？
対向が出来るようになったから次のBVE6？は車を動かしたり草や木を動かせる様にして欲しい
人が動くようになるフラグが立った
人身事故再現あるで
人身事故再現あるで
急に伸びたと思ったら
更新来てましたわーーーー
更新来てましたわーーーー
まこいの京成千葉の車両、ブレーキ弱いのは気のせいかな
B3入れないとまともに減速しない
B3入れないとまともに減速しない
並走とか夢のようだ
579 ：名無しでGO!：2011/06/19(日) 19:56:20.40 ID:LjsN8uTj0
map.txtだけだけど対向列車の構文解析してみた
＞Train.Add(test, 3000.txt);
test=列車名 3000.txt=列車ファイル
＞Train[test].SetTrack(1, -1);
1=走る線路の線路番号 -1=進行方向
＞Train[test].Stop(3, 20, 3, 70);
3=停車時の減速度(km/h/s) 20=停車時間(秒) 3=発車時の加速度(km/h/s) 70=次の停車駅までの運転速度（km/h）
進行方向は1とすれば自列車と同じ方向に走る。つまり、SetTrack(0, 1); とすれば先行列車として走らせられる
Stop文は同方向の列車なら先頭、対向列車なら最後尾の停止位置に設置。
Stop(0, 0, 0, 70); とすると通過させることが可能。ただし、速度以外のパラメータを0以外にすると列車は停止してしまう。
速度変更可能。ただし、いきなり50km/h→70km/hに速度が変わる。
50km/hで走っていて通過したら70km/hまで加速させる、といったことは不可能。
列車の線路番号が指定されているので、単線での行き違いや先行列車の退避などの再現は難しいと思われる。
そもそも、対向列車は「加速→定速→減速→停車→加速」を繰り返しているだけなのでダイヤの再現そのものが難しいと思う。
＞Train.Add(test, 3000.txt);
test=列車名 3000.txt=列車ファイル
＞Train[test].SetTrack(1, -1);
1=走る線路の線路番号 -1=進行方向
＞Train[test].Stop(3, 20, 3, 70);
3=停車時の減速度(km/h/s) 20=停車時間(秒) 3=発車時の加速度(km/h/s) 70=次の停車駅までの運転速度（km/h）
進行方向は1とすれば自列車と同じ方向に走る。つまり、SetTrack(0, 1); とすれば先行列車として走らせられる
Stop文は同方向の列車なら先頭、対向列車なら最後尾の停止位置に設置。
Stop(0, 0, 0, 70); とすると通過させることが可能。ただし、速度以外のパラメータを0以外にすると列車は停止してしまう。
速度変更可能。ただし、いきなり50km/h→70km/hに速度が変わる。
50km/hで走っていて通過したら70km/hまで加速させる、といったことは不可能。
列車の線路番号が指定されているので、単線での行き違いや先行列車の退避などの再現は難しいと思われる。
そもそも、対向列車は「加速→定速→減速→停車→加速」を繰り返しているだけなのでダイヤの再現そのものが難しいと思う。
>>580
自線と重なる時だけヌルにしたら…
自線と重なる時だけヌルにしたら…
FF11が別ゲーになったように、BVEも別シミュになってきたな
587 ：名無しでGO!：2011/06/19(日) 22:20:51.90 ID:ix2f/s5w0
俺が飯田線対向設定対応してくれないかなーとレスしたらこんな記事が
ttp://www.mus-iida.jpn.org/hosen.cgi?no=61
ttp://www.mus-iida.jpn.org/hosen.cgi?no=61
やっと駅ジャンプ入った・・・・・
対向車の音声ファイルはどこへ？
>>575
4までの仕様はセルフラップ式電磁直通ブレーキの再現としてはちょっとおかしかったんよ
電磁直通ブレーキの直通帯はハンドル角度20°でギリギリSAP・BC圧が立ち上がる程度
BCのストロークを考えれば実用になるのは30°以上だからB3から利く仕様で正解
>>587
とりあえずは対向列車走行線の位置を細かく定義して少しでもブレを減らすしかないか
まあこれで5年間寝かせておいた↓もめでたくお蔵入りというわけだ、ヨカッタヨカッタ
http://loda.jp/bve/?id=120
4までの仕様はセルフラップ式電磁直通ブレーキの再現としてはちょっとおかしかったんよ
電磁直通ブレーキの直通帯はハンドル角度20°でギリギリSAP・BC圧が立ち上がる程度
BCのストロークを考えれば実用になるのは30°以上だからB3から利く仕様で正解
>>587
とりあえずは対向列車走行線の位置を細かく定義して少しでもブレを減らすしかないか
まあこれで5年間寝かせておいた↓もめでたくお蔵入りというわけだ、ヨカッタヨカッタ
http://loda.jp/bve/?id=120
お前らー、阪急嵐山線保存しとけよー。
湖西線を変換したときに mackoy\bve4\railway\sound\5' が見つかりませんでした。
というエラーが出たんだけど、sound\5' なんてファイルあったっけ？
というエラーが出たんだけど、sound\5' なんてファイルあったっけ？
>>582
ちゃんとBVE4フォルダに入れて変換しているが読み込めんぞ
ちゃんとBVE4フォルダに入れて変換しているが読み込めんぞ
使用OSはWindows Vistaだが、ドキュメント内は。
bvets_im08
Bvets---Scenarios
|
--Settings
って感じで配置、あとは582と同じ。コレでダメならわからん。
bvets_im08
Bvets---Scenarios
|
--Settings
って感じで配置、あとは582と同じ。コレでダメならわからん。
im0.9でもっとすごくなるのか…？
文字化けひでえな
対向列車もちゃんとモーター音が鳴ってるんだな。
>>580氏が揚げている「3000.txt=列車ファイル」が関係しているのだろうか？
>>580氏が揚げている「3000.txt=列車ファイル」が関係しているのだろうか？
対向列車いいね。
ただ、08だと銀座線の電圧計動かん・・・
ただ、08だと銀座線の電圧計動かん・・・
601 ：名無しでGO!：2011/06/20(月) 18:05:19.93 ID:X/v6tpFhO
対向車ｸｿﾜﾛﾀ
ｏｐｅｎばかりやってたから色々変わりすぎててビックリ
ｏｐｅｎばかりやってたから色々変わりすぎててビックリ
通し運転の中で１回しか遭遇しないような電車にもわざわざランダム機能を使って
いいのだろうか
舞姫氏の武蔵野線でも府中本町で１回しか遭遇しない南武線車両がランダムだったから
使ってもいいのかなーとは思うけど
遊び心を入れたいけど容量も考えなければ
いいのだろうか
舞姫氏の武蔵野線でも府中本町で１回しか遭遇しない南武線車両がランダムだったから
使ってもいいのかなーとは思うけど
遊び心を入れたいけど容量も考えなければ
XPでやろうとしたんだが、Unsupported file format - C:\Documents and Settings\オーナー\My Documents\Bvets\Scenarios\mackoy-Keisei\map.txt
とか出てプレイできない。一体どうなってるんだ・・・。
とか出てプレイできない。一体どうなってるんだ・・・。
日本語ユーザー名だとそもそも無理でしょｗ
うまくbve5に変換できる路線が少なくない？田都とか東武式ATS試験路線が変換出来ないorz
.xファイルしか対応してないんだっけ？
.xファイルしか対応してないんだっけ？
>>605
今うまくできている路線かくと。
近鉄奈良線
東京モノレール
JR東西線
流山線
半蔵門線
銀座線
新線
常磐緩行線
ATS－P試験路線
JR東海道線
が普通にプレイできる・・・。
光学研究室は出来ないorz
今うまくできている路線かくと。
近鉄奈良線
東京モノレール
JR東西線
流山線
半蔵門線
銀座線
新線
常磐緩行線
ATS－P試験路線
JR東海道線
が普通にプレイできる・・・。
光学研究室は出来ないorz
阪和線の普通を5にアップコンバートして運転してみたが、待避駅の長時間停車（そもそも到着時刻?）には対応していないみたい。
待避駅の5駅くらい手前から信号が黄色になり赤になり…
駅で信号待ちで2分くらいドア開けたまま停車したり…
ただ待避駅の出発時刻には間に合う。
なんだけど我孫子町あたりでとうとう信号が開かなくなったw
駅で信号開通するまでドアが閉まらないのは4とかでも実装してたっけ?
待避駅の5駅くらい手前から信号が黄色になり赤になり…
駅で信号待ちで2分くらいドア開けたまま停車したり…
ただ待避駅の出発時刻には間に合う。
なんだけど我孫子町あたりでとうとう信号が開かなくなったw
駅で信号開通するまでドアが閉まらないのは4とかでも実装してたっけ?
>駅で信号開通するまでドアが閉まらないのは4とかでも実装してたっけ?
それが当たり前ですよ。
それが当たり前ですよ。
コンバートしたら訳分からん構文になってたから
阪和線の紀州路のスジはBVE5用に全部書き換えたが
阪和線の紀州路のスジはBVE5用に全部書き換えたが
んなややこしいことせずに、中継扱いのところにオブジェクトデータの赤灯信号機置けば良いんだよ
614 ：名無しでGO!：2011/06/21(火) 22:07:55.59 ID:nC1MVQRV0
BVE
入信を正式な機能として5でサポートして欲しい
>>608
うちの阪和線は最新版じゃないので違うかもしれないけど、1634MはPreTrainの
時刻がたびたび巻き戻されてるのが気になるなあ。
巻き戻されてるところの時刻を1つ手前のPreTrainと同じ時刻に書き換えてみてくれ。
それでもまだ駄目なら+1分とかしてみて（ここまでやって駄目なら対処ナシ）。
そういえば阪和線ついでで、>>168がいつまで経ってもレスしないから代わりに
エアジョイント（ググっても馬しか出てこねぇ）の説明をしておくよ。下は実例写真。
http://petite-soeur.dyndns.org/cgi-bin/up2/src/ps28694.jpg
ざっくり言うとエアセクションで切り替わる前後の架線をコネクタでつないだものが
エアジョイント。つまりセクションとしての機能はない。つないだんだから電位差は
ないので、そこで止まってもセクションパンオーバー事故にはならないから大丈夫。
うちの阪和線は最新版じゃないので違うかもしれないけど、1634MはPreTrainの
時刻がたびたび巻き戻されてるのが気になるなあ。
巻き戻されてるところの時刻を1つ手前のPreTrainと同じ時刻に書き換えてみてくれ。
それでもまだ駄目なら+1分とかしてみて（ここまでやって駄目なら対処ナシ）。
そういえば阪和線ついでで、>>168がいつまで経ってもレスしないから代わりに
エアジョイント（ググっても馬しか出てこねぇ）の説明をしておくよ。下は実例写真。
http://petite-soeur.dyndns.org/cgi-bin/up2/src/ps28694.jpg
ざっくり言うとエアセクションで切り替わる前後の架線をコネクタでつないだものが
エアジョイント。つまりセクションとしての機能はない。つないだんだから電位差は
ないので、そこで止まってもセクションパンオーバー事故にはならないから大丈夫。
>>617
とりあえず何で捲し立てられなきゃならないのか理解に苦しんだ。
とりあえず何で捲し立てられなきゃならないのか理解に苦しんだ。
特に捲し立てられているようには見えないが…
入信自体は現行で再現できるでしょ。
正式な機能ってのが何を指しているのかよく分からないけど。
入信自体は現行で再現できるでしょ。
正式な機能ってのが何を指しているのかよく分からないけど。
>>618
いや”サポートして欲しい”ってのは入信は進行現示でも45km/h制限とかが
かかってくるんで、そういうのに対応せよ！という意味なのかなーと思って。
会社によっちゃ35km/hとか特殊なのもあるし。
それは信号の定義次第でどうにでもなりますよ？ということなんですが。
それとも入信/入標の信号機ストラクチャが標準で入ってないから入れてくれ、
という意味？
いや”サポートして欲しい”ってのは入信は進行現示でも45km/h制限とかが
かかってくるんで、そういうのに対応せよ！という意味なのかなーと思って。
会社によっちゃ35km/hとか特殊なのもあるし。
それは信号の定義次第でどうにでもなりますよ？ということなんですが。
それとも入信/入標の信号機ストラクチャが標準で入ってないから入れてくれ、
という意味？
622 ： 忍法帖【Lv=6,xxxP】 ：2011/06/21(火) 23:42:42.42 ID:YRut3qLR0
糞OpenBVEに入信した人は来ないでください
池田大作「うんこもおしっこもおならもブビイイイイイイ、君も入信したまえ」
頭の悪そうな書き込みだな
>>624
スルー推奨
スルー推奨
622 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
627 ：名無しでGO!：2011/06/22(水) 12:34:54.49 ID:UCUrrf2FP
>>616
みんなおなじようにみえるかせんでも、いろいろなしくみがあるんだね。
みんなおなじようにみえるかせんでも、いろいろなしくみがあるんだね。
>>626
朝鮮人乙
朝鮮人乙
5では発車放送でメロディ部分とドアが―の部分を別々に
するなりしてメロディーなりの放送部分の時間を状況に
合わせて変化するようにお願いしたい
遅延した時とか車掌がスイッチを操作しているはずなのに
再生途中でドアが閉まるとか萎える
するなりしてメロディーなりの放送部分の時間を状況に
合わせて変化するようにお願いしたい
遅延した時とか車掌がスイッチを操作しているはずなのに
再生途中でドアが閉まるとか萎える
2のデータを4で読み込むと殆どのForm構文でStructure reference is not defined
とエラーが出る…
ストラクチャ自体は問題なく読み込まれるし運転にも支障は出ないんだが
とエラーが出る…
ストラクチャ自体は問題なく読み込まれるし運転にも支障は出ないんだが
どうせ、島式ホームの書き方が間違ってるんだろ。
BVE5の対向列車についての話題が出てますけど、構文みる限り一つの線路インデックスに対して一つの列車しか設定できないみたいですね
とするとたとえば同一線路上に複数の対向列車を設定しようとすると
ダミーの線路インデックスを既存の線路に沿って対向列車の数だけ設定してやればよいのかな
むしろこれを応用すれば他列車の転線とか先行列車の設定もできそうかなと
飯田線作者氏のブログが参考になりましたが
とするとたとえば同一線路上に複数の対向列車を設定しようとすると
ダミーの線路インデックスを既存の線路に沿って対向列車の数だけ設定してやればよいのかな
むしろこれを応用すれば他列車の転線とか先行列車の設定もできそうかなと
飯田線作者氏のブログが参考になりましたが
634 ：名無しでGO!：2011/06/23(木) 11:55:05.35 ID:wys2XEAD0
>>633
Train.Add(test, 3000.txt);
Train.Add(test2, 3000.txt);
Train[test].SetTrack(1, -1);
Train[test2].SetTrack(1, -1);
Train[test].Stop(3, 130, 3, 50);
Train[test2].Stop(3, 10, 3, 50);
こんな感じでやれば普通に設定できるぞ
Train.Add(test, 3000.txt);
Train.Add(test2, 3000.txt);
Train[test].SetTrack(1, -1);
Train[test2].SetTrack(1, -1);
Train[test].Stop(3, 130, 3, 50);
Train[test2].Stop(3, 10, 3, 50);
こんな感じでやれば普通に設定できるぞ
で、マコイはcool onlineどうすんの
もうすぐ終了でしょ
もうすぐ終了でしょ
>>633-634
列車名がtestである必要はないから対向列車をダイヤグラムベースで置く場合は運番とかで設定すると分かりやすいかもね
列車名がtestである必要はないから対向列車をダイヤグラムベースで置く場合は運番とかで設定すると分かりやすいかもね
>>635
まだ一年は大丈夫だ
まだ一年は大丈夫だ
>>636
ナルホド！
ナルホド！
5で電磁直通弁式空気ブレーキに対応して欲しい
>>639
タイミングとかがややこしくなるだろ
タイミングとかがややこしくなるだろ
対向列車の設定を上手く活用すれば京阪神複々線での追越しとかも再現できるんかな？
643 ：名無しでGO!：2011/06/23(木) 21:07:40.85 ID:7pZEylSM0
京急線vsJR線の再現も不可能ではないということか・・・胸熱
644 ：名無しでGO!：2011/06/23(木) 21:23:16.06 ID:YLPtsSePO
列車同士の競争とか
厨が腐ったバナナにたかるハエのようになりそうなコンテンツだな
厨が腐ったバナナにたかるハエのようになりそうなコンテンツだな
停車駅のブレーキ扱い中に対向列車も到着してくると減速時のスピード感覚が狂う
こういう所まで疑似体験できるようになるのはうれしいね
こういう所まで疑似体験できるようになるのはうれしいね
USTとかできるんかね
ビューワモード的な物はまだ未実装？
もう作りかけてる人ってどうやって確認してるのかな？
もう作りかけてる人ってどうやって確認してるのかな？
>>646
折り返し機能のこと？それはないっぽい
速度をマイナスにしたら逆方向に動くか試してみたんだけど
・終着駅→なにやっても止まったまま
・途中駅→列車そのものが消滅する
ということでできなかった
折り返し機能のこと？それはないっぽい
速度をマイナスにしたら逆方向に動くか試してみたんだけど
・終着駅→なにやっても止まったまま
・途中駅→列車そのものが消滅する
ということでできなかった
折り返しが実装されたら貨物駅とかスイッチバックも出来そうで幅が広がりそうだなあ 京急品川のUSTとか京急川崎のSSTとかもやってみたいw
でも現実もそうだけど、普通はその場に座ったまま逆送するわけないわけで
京急の場合だって逆方向に臨時の運転手が乗り込むかダッシュして乗り込むわけで
となると、そのまま折り返していく機能よりはなんらかの構文を仕組んでおくか
何かのボタンを切り替えると自動で逆方向の運転台へ移動できて操作もできるという方式がありがたいな
もちろんこれをやろうとすると鍵の概念も必要になるだろうから構文としてはより難しくはなるとおもうが
京急の場合だって逆方向に臨時の運転手が乗り込むかダッシュして乗り込むわけで
となると、そのまま折り返していく機能よりはなんらかの構文を仕組んでおくか
何かのボタンを切り替えると自動で逆方向の運転台へ移動できて操作もできるという方式がありがたいな
もちろんこれをやろうとすると鍵の概念も必要になるだろうから構文としてはより難しくはなるとおもうが
BVE作成支援事務所にある「BVE Fire Viewer(α)」が使えないのだけど
ちょw
「Fire viewer」ってww
「Fire viewer」ってww
>>652
BVE5版Trac Viewer
BVE5版Trac Viewer
>>650 姨捨「…」
…というのはいいとして、 openBVEでは出発時刻に「C」を入れると次駅自動ジャンプができるようになったらしいから
openでもいいなら擬似的にスイッチバック再現できるような
Keyの概念はないけど
>>648の「他車の折り返し機能」も面白そう
どちらにしろそこまではBVEで実装されなさそうだけど…
…というのはいいとして、 openBVEでは出発時刻に「C」を入れると次駅自動ジャンプができるようになったらしいから
openでもいいなら擬似的にスイッチバック再現できるような
Keyの概念はないけど
>>648の「他車の折り返し機能」も面白そう
どちらにしろそこまではBVEで実装されなさそうだけど…
路面電車で併走する自動車とか作ったら面白そうだな
信号が難しそうだけど(青に変わって発進・赤で停止)
信号が難しそうだけど(青に変わって発進・赤で停止)
自動車なら無限に現れるようにしないと
路面の走るような都会の雰囲気は出なさそうだがなぁ
設定するにしても数が膨大になりそう
路面の走るような都会の雰囲気は出なさそうだがなぁ
設定するにしても数が膨大になりそう
自動車は「指定された線路にランダムに視界外から列車が現れる」みたいな機能がないと難しそうだな
ほかにも停車中と走行中で車間距離が変化するとかでないと実感的じゃないし
短区間の線路と並行する道路とかなら違和感なくできそう
ほかにも停車中と走行中で車間距離が変化するとかでないと実感的じゃないし
短区間の線路と並行する道路とかなら違和感なくできそう
>>869
車が動くのは飯田線の動画であったな。
車が動くのは飯田線の動画であったな。
柏でE259公開ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
釣りかと思ったら本当だったよ
5で動かしたら画面灰色・・・orz
>>653
帰れ厨房
帰れ厨房
且つ鉄道
粕鉄道
665 ： 忍法帖【Lv=23,xxxPT】 ：2011/06/26(日) 18:39:40.60 ID:YL1yGFyI0
age
sage
667 ：名無しでGO!：2011/06/27(月) 01:58:16.27 ID:Ub1H+xmMO
厨房わんさかBVE
668 ：名無しでGO!：2011/06/27(月) 19:22:09.84 ID:Gu4HQiRf0
このゲームも飽きたわ
もう来なくてもいいよ
公式サイト移転先候補
1.FC2
2.さくらインターネット
3.Yahooジオシティーズ
4.ロリポ
5.TOK2
1.FC2
2.さくらインターネット
3.Yahooジオシティーズ
4.ロリポ
5.TOK2
1と2、3、4、5は知ってるけどさくらインターネット(笑)なんてあるんだな
名前が面白い、ってかBVEでこれ使ってる奴いる？無名鯖だろ？
名前が面白い、ってかBVEでこれ使ってる奴いる？無名鯖だろ？
1と3、4、5は
↑
に訂正、2は知らんかった。ネーミングがウケ狙いなのがなんかな、厨臭さを感じ受けるんでね(笑)
↑
に訂正、2は知らんかった。ネーミングがウケ狙いなのがなんかな、厨臭さを感じ受けるんでね(笑)
さくらインターネットは大手なのに、知らないとか。
はてなとかも採用している。
はてなとかも採用している。
そうなのか、いや知らんかったな
俺も知らなかったから安心しろ
よくいるんだよな、こういう自分の詳しい内容を知らない人がいると情弱的な扱いする人
よくいるんだよな、こういう自分の詳しい内容を知らない人がいると情弱的な扱いする人
要は、このスレは貧乏人の集まりって
ことだな。無料鯖にはやたら詳しい…
ことだな。無料鯖にはやたら詳しい…
NINJAなんとかー、ってのもあるな
exout.netなんてのもあるな
be4youは終了したんだっけか？
be4youは終了したんだっけか？
かすさも相変わらず必死だな
恥ずかしいのは知らないことじゃなくて、知りもしないものを小馬鹿にしたことダロ
俺は普通に知ってた。
結構若い人は知らないのかもな。
まあ、なんでも小馬鹿にするのはよくないな。
結構若い人は知らないのかもな。
まあ、なんでも小馬鹿にするのはよくないな。
kameさん更新停止のお知らせ
今更だけど更新気づいた
対向車すごい！マッコイさん乙です！
対向車すごい！マッコイさん乙です！
この機能は厨向け仕様だな
ところで厨向けはOpenBVEに任せルンじゃないのか？
ところで厨向けはOpenBVEに任せルンじゃないのか？
と、厨がもうしております。
新路線作るときは俺は使わんな、シミュレートの邪魔になるわ
シミュレートの邪魔になるってことは、対向列車の
存在しない路線をデータ化するってこと？
存在しない路線をデータ化するってこと？
シミュレートの邪魔になるわ（ｷﾘｯﾄﾞﾔｯ
シミュレートの邪魔になるってどういうこと？
元々走行させる事に比重を置いたシミュレーターのはず
いつの間にか景色重視(実写化、多オブジェクト化)になり
車両の充実化が損なわれているように思える。
これに対向車の追加、要は景色重視に舵を切ったわけで
車両をいくら充実させようとも理解されない時代になったというべきであろうな
いつの間にか景色重視(実写化、多オブジェクト化)になり
車両の充実化が損なわれているように思える。
これに対向車の追加、要は景色重視に舵を切ったわけで
車両をいくら充実させようとも理解されない時代になったというべきであろうな
そんなの製作者依存だし、車両を充実化させれば必ず評価されるでしょ
言われてみれば、BVE2/4からBVE5で車両系の改善点はなんだろう？
>>695
音速まででて暴走厨換気
音速まででて暴走厨換気
ややこしい構文でどうこうしなくても、本格的な運転を楽しめるソフトがあるからな。
最新のハードウエアを用意しても不具合で、マニアックな設定じゃないと動かない
とすれば、そうとうなマニアックじゃないと楽しめないってことだ。
最新のハードウエアを用意しても不具合で、マニアックな設定じゃないと動かない
とすれば、そうとうなマニアックじゃないと楽しめないってことだ。
>>691
「走行させること」っつーか「運転すること」じゃね？
物理シミュレータやってるじゃないんだから、車両特性だって
路線の景観だって「運転」の要素のひとつ。仲良くやったらええ。
一方を強化しただけで一方を捨てたみたいな解釈は
いささか狭量かと･･･。
「走行させること」っつーか「運転すること」じゃね？
物理シミュレータやってるじゃないんだから、車両特性だって
路線の景観だって「運転」の要素のひとつ。仲良くやったらええ。
一方を強化しただけで一方を捨てたみたいな解釈は
いささか狭量かと･･･。
つうか風景が充実してないと、いくら車両が充実してたって満足感は出んよ
結局、風景＞車両なわけ、これ凄い車両をシムったって言われても
風景がグリーンマットじゃ、よさも分からないけど、
風景をちゃんとしてたら、車両の荒さはとくに気にもならん
まずは風景の充実に力を注いで、余力があれば車両をやればいいのよ
自分はプレイヤーだけど、プレイヤー目線だとそうなるよ。
車両を先に充実させろってのはいかにもプレイヤー目線から逸脱した発言。
結局、風景＞車両なわけ、これ凄い車両をシムったって言われても
風景がグリーンマットじゃ、よさも分からないけど、
風景をちゃんとしてたら、車両の荒さはとくに気にもならん
まずは風景の充実に力を注いで、余力があれば車両をやればいいのよ
自分はプレイヤーだけど、プレイヤー目線だとそうなるよ。
車両を先に充実させろってのはいかにもプレイヤー目線から逸脱した発言。
結局、それで人気があるんだろ？ターンアウトスイッチの阪急は。
つまりは、車両も風景も充実させれば、シミュレーターとしてパーフェクト。
少なからずBVE5では両方進歩してるんだから、いいことでねーの？
少なからずBVE5では両方進歩してるんだから、いいことでねーの？
荒れてまいりました。
みんな趣味で作ってるんだから各自好きにすればよろしい。
足りないものや不満に思うものは自分で改造したり作ったりすればいい。
もちろん他者の権利を侵害しない範囲で
それが当初からのBVEの基本だろ
足りないものや不満に思うものは自分で改造したり作ったりすればいい。
もちろん他者の権利を侵害しない範囲で
それが当初からのBVEの基本だろ
風景＝車両でいいじゃないの。
自分の好みを基準に絶対的な優劣を付けるからおかしくなる。
自分は風景重視派だけど、電車でGOには全く魅力を
感じないので、車両だって大事。どっちも大事。
自分の好みを基準に絶対的な優劣を付けるからおかしくなる。
自分は風景重視派だけど、電車でGOには全く魅力を
感じないので、車両だって大事。どっちも大事。
いくら風景を充実させてもどうしてかリアルにならないんことがある
何故そうなるか分からない奴はBVE語る資格無し
何故そうなるか分からない奴はBVE語る資格無し
がきんちょばっか
厨房わんさかBVE
先頭車の仕様に関する論争にしても今回の論争にしても
自らの意見こそが揺ぎ無い正論であるといった盲目的･排他的な論調が目立ちますな。
嗜好が偏執的で見識の狭い者同士の破壊的論争ほど醜悪なものはないね。
自らの意見こそが揺ぎ無い正論であるといった盲目的･排他的な論調が目立ちますな。
嗜好が偏執的で見識の狭い者同士の破壊的論争ほど醜悪なものはないね。
どんなに挙動がリアル(笑)でも草原だったら厨データ認定で袋叩きとかもうね。
草原でもいい でも勾配はちゃんとしてください
openで丸見えです
openで丸見えです
このスレ、日ごとのレス数をグラフにすると
傾きがもの凄いことになってるんだけど
傾きがもの凄いことになってるんだけど
メモ屋氏は半月更新が無いが、一体どうしたんだ？
>>714
半月前に遅れてやってきた津波で死んだんだろ
半月前に遅れてやってきた津波で死んだんだろ
>>710
この手の論点は答えが出ないし（議論するだけ無駄）、そもそも話してる連中に相手の立場を理解しようとする気がないから議論にもなりゃしないですね
この話する奴は定期的に湧いてくるけど同一人物ですか？
あんたの好みはどうでもいいからまずは異なる立場の人の意見を聞く耳と理解する能力を身につけたほうがいいと思うが
この手の論点は答えが出ないし（議論するだけ無駄）、そもそも話してる連中に相手の立場を理解しようとする気がないから議論にもなりゃしないですね
この話する奴は定期的に湧いてくるけど同一人物ですか？
あんたの好みはどうでもいいからまずは異なる立場の人の意見を聞く耳と理解する能力を身につけたほうがいいと思うが
>>710
なあに、あんただって何か主張したい事があらんば、同じようなスタンスになるだろうが。
なあに、あんただって何か主張したい事があらんば、同じようなスタンスになるだろうが。
Mcって路線を少し作ってはやめましたって前からやってるけど、どうせ作るなら最後まで作れって感じがする。
あとblogで自分は餓鬼ですって言ってたなｗ
あとblogで自分は餓鬼ですって言ってたなｗ
そんな奴に期待をしているお前らが悪い
俺は一回だけそいつのブログを見てから、もう二度と見ていない
俺は一回だけそいつのブログを見てから、もう二度と見ていない
撮鉄等の別系統の鉄オタが、なにかの機会にBVEと出会う
↓
運転にハマるものの、自分の好きな路線が無いことに気付く or 暖めていた妄想路線が作れるのではと気付く
↓
高々と製作宣言
↓
製作のあまりのハードルの高さに驚く
↓
他所からの流用品を使い込む
↓
とりあえず公開
↓
無断転載を指摘される
↓
(ry
↓
BVEさようなら
なんかこういった流れが多い気がするが、気のせいだろうか
↓
運転にハマるものの、自分の好きな路線が無いことに気付く or 暖めていた妄想路線が作れるのではと気付く
↓
高々と製作宣言
↓
製作のあまりのハードルの高さに驚く
↓
他所からの流用品を使い込む
↓
とりあえず公開
↓
無断転載を指摘される
↓
(ry
↓
BVEさようなら
なんかこういった流れが多い気がするが、気のせいだろうか
背景○、オブジェクト○→遊べ～
背景△、オブジェクト△→遊そぼう
背景×、オブジェクト×→少なくとも遊んでやれ
背景無断転載、オブジェクト無断転載→論外、遊ぶな
背景△、オブジェクト△→遊そぼう
背景×、オブジェクト×→少なくとも遊んでやれ
背景無断転載、オブジェクト無断転載→論外、遊ぶな
723 ：名無しでGO!：2011/06/30(木) 23:06:08.27 ID:JbNlY6br0
⇒他所からの流用品を使い込む
たいていのひとはここまで行く。つうか最初から全部できるなんて思えない。
ここで許諾を取るかとらないか、何を借りたかのリストを作ってるか作ってないかで
無断転載が起こるかどうか決まるんだよな
特に何を借りたかのリストが無くて、本人も忘れてしまってるものだし
テキスト1枚入ってない場合が多いのでモラルが低い人＝無断転載する人より
整理できない人＝無断転載してしまう人の方が多いのにもかかわらず
真相に迫らずにここに居る奴は同じように批判するんだからそりゃ嫌になるだろう
最初から整理できる人ってのも少ないので、何かしら1度や2度はやってしまうぞ
俺も昔は何度かやったけど、アクセス数、DL数の多さの割りに問題にならなかったのは
いい時代だったのかな、プレイした⇒○○って人のファイルが混ざってるよとメールで報告が来る
それが無断なら、その人と、作者に断りを入れて許諾を貰う、
また転載したら使わせないというようなもんでもなかったので許諾を貰いにいけばほぼ100%出してくれる
相互リンクなど求められる場合もあるけど、快くさせてもらった。
転載物はそうやって中にテキストを置くか、HPに表示するかして一覧にまとめて置く(○○って人に△△を借りた等)
今じゃ、ひとつあっただけで無断転載、即2ch行きとは、ヤな時代になったもんだ。
たいていのひとはここまで行く。つうか最初から全部できるなんて思えない。
ここで許諾を取るかとらないか、何を借りたかのリストを作ってるか作ってないかで
無断転載が起こるかどうか決まるんだよな
特に何を借りたかのリストが無くて、本人も忘れてしまってるものだし
テキスト1枚入ってない場合が多いのでモラルが低い人＝無断転載する人より
整理できない人＝無断転載してしまう人の方が多いのにもかかわらず
真相に迫らずにここに居る奴は同じように批判するんだからそりゃ嫌になるだろう
最初から整理できる人ってのも少ないので、何かしら1度や2度はやってしまうぞ
俺も昔は何度かやったけど、アクセス数、DL数の多さの割りに問題にならなかったのは
いい時代だったのかな、プレイした⇒○○って人のファイルが混ざってるよとメールで報告が来る
それが無断なら、その人と、作者に断りを入れて許諾を貰う、
また転載したら使わせないというようなもんでもなかったので許諾を貰いにいけばほぼ100%出してくれる
相互リンクなど求められる場合もあるけど、快くさせてもらった。
転載物はそうやって中にテキストを置くか、HPに表示するかして一覧にまとめて置く(○○って人に△△を借りた等)
今じゃ、ひとつあっただけで無断転載、即2ch行きとは、ヤな時代になったもんだ。
少なくともヒステリックになってるようなのは
正義を建前にストレス発散したいだけの奴or
本当に性格がゆがんでる奴ぐらいだろ
まともなユーザーなら自分の感情など入れずに
冷静に流用者と転載元作者に事実を知らせるのみだと思うが。
正義を建前にストレス発散したいだけの奴or
本当に性格がゆがんでる奴ぐらいだろ
まともなユーザーなら自分の感情など入れずに
冷静に流用者と転載元作者に事実を知らせるのみだと思うが。
無断転載窃盗みたいなもの、
犯罪者は裁かれて当然、裁かれないと
無法地帯になって余計荒れるだけ
おっさん時代が違うんだと
犯罪者は裁かれて当然、裁かれないと
無法地帯になって余計荒れるだけ
おっさん時代が違うんだと
日本語でおk
http://bvessj.net/bve/download/dairi/download.php?id=354
↑すんげえ厨データ見つけたｗ
↑すんげえ厨データ見つけたｗ
しばらくプレイヤーとしてBVE界を見たあとでの製作なら、著作権とかの問題にも目が行くと思うが、
にわかで始めると、意識することなく転載をすることになるわな
というより、所詮趣味というぐらいの気楽な気持ちで製作して欲しいところ
自分で勝手に期限決めたり、製作内容を変更して謝ったり、やたらと仕事みたいに取り組む人がいる気がする
あと、製作したことを他人に評価されたいオーラを出している人とか
こういった考え方が、他所からの流用で済ませたり、生半可で中途半端だと言われるデータを生み出しているのだと思う
にわかで始めると、意識することなく転載をすることになるわな
というより、所詮趣味というぐらいの気楽な気持ちで製作して欲しいところ
自分で勝手に期限決めたり、製作内容を変更して謝ったり、やたらと仕事みたいに取り組む人がいる気がする
あと、製作したことを他人に評価されたいオーラを出している人とか
こういった考え方が、他所からの流用で済ませたり、生半可で中途半端だと言われるデータを生み出しているのだと思う
731 ：名無しでGO!：2011/07/01(金) 20:19:06.04 ID:iuZU5GrDP
ほとんど流用していながら、イッチョマエに著作権は主張だからな。
732 ：名無しでGO!：2011/07/01(金) 23:26:35.38 ID:GtITX182O
ペイントの黒では0.0.0で透過されないのか？
BVE2の頃には路線データを自由に改造して
公開していいよって人もいたんだけどね。
確か、京急線の品川～久里浜とか。
公開していいよって人もいたんだけどね。
確か、京急線の品川～久里浜とか。
あれももともと要許諾だったはず
引退？するときにもう管理できなくなるからということで、氏名表示権だけ
行使した上で許諾なし公開可（但し車両データは音声関係で氏以外の
著作者がいるので一律不可）ということになったと記憶している
引退？するときにもう管理できなくなるからということで、氏名表示権だけ
行使した上で許諾なし公開可（但し車両データは音声関係で氏以外の
著作者がいるので一律不可）ということになったと記憶している
某所の製作中の２２５系のストラクチャ
作りこみがすごいな。
作りこみがすごいな。
某所とか書いたら玄人でも思ってるのか
糞が URL貼って話せ
糞が URL貼って話せ
207系スレ荒らした屑乙
どっかで落としたRailway.exeが何回削除しても出てきて消えなくなってしまった
なにそれこわい
IDにBVE5が出たので記念に
あ、あれ??
>>740
セーフモードで起動しても削除できない？
セーフモードで起動しても削除できない？
>>740
よぉ、俺。
よぉ、俺。
OpenBVEでなぜかコンプレッサーが作動しない。
圧力計が動いてんのか？と思うぐらい。 でも脱線するとコンデッサーが作動するんだけど
どうしたら正常値に戻る？
圧力計が動いてんのか？と思うぐらい。 でも脱線するとコンデッサーが作動するんだけど
どうしたら正常値に戻る？
748 ：名無しでGO!：2011/07/03(日) 14:56:37.88 ID:pUHZAikXP
その辺については某ブログで対処法が書いてあったな。
>>748
お前あそこの毛ボーボーだろ
お前あそこの毛ボーボーだろ
>>749
日本語でおｋ
日本語でおｋ
大人になっても生えないからビビって医者に言ったら
毛穴が無いから生えない。きっと遺伝だと言われた
毛穴が無いから生えない。きっと遺伝だと言われた
東急9000系のデータが前にどこかにあった気がするんだが、今無いの？
755 ：名無しでGO!：2011/07/04(月) 17:19:31.95 ID:XiSIMfk5P
ググればすぐ出るだろ
>>756
お前あそこの毛ボーボーだろ
お前あそこの毛ボーボーだろ
勧められないとこだけ某所にしない俺ってかっこいい(ｷﾘｯ
>>756
ググればすぐ出るだろ
ググればすぐ出るだろ
高校の時にBVEと出合ってのめり込み、そこで初めて鉄道標識の意味を
知って次第に街中の信号とか青＝進行、黄＝注意、赤＝停止と自分の中で
呼ぶようになって、車の免許取る時に路上試験中にうっかり黄信号で
色々あって、隣の試験官（俗に言う一発だったので警察官）に「君、今の
信号の意味理解してる？」と聞かれてうっかり「あ、注意現示は…」と
発言してしまい、警官は「？」みたいな表情していたのが印象に残って
いるんだが、BVEのおかげで実生活に何か支障が出ちゃった経験ってある？
免許を取ったその後も標識だとかを見て見て心の中で（制限40）とか
歓呼したりしながらそんな感じで運転しているけど
知って次第に街中の信号とか青＝進行、黄＝注意、赤＝停止と自分の中で
呼ぶようになって、車の免許取る時に路上試験中にうっかり黄信号で
色々あって、隣の試験官（俗に言う一発だったので警察官）に「君、今の
信号の意味理解してる？」と聞かれてうっかり「あ、注意現示は…」と
発言してしまい、警官は「？」みたいな表情していたのが印象に残って
いるんだが、BVEのおかげで実生活に何か支障が出ちゃった経験ってある？
免許を取ったその後も標識だとかを見て見て心の中で（制限40）とか
歓呼したりしながらそんな感じで運転しているけど
免許本試験で歓呼しながら運転してたらうるさいといわれて何度か落ちた
気持ち悪い
ちょwおまえらw
・車庫が狭いので、「目線の高さぐらいに停目が欲しい」と言って家族に慣れればそんなもの (ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ と呆れられた
・半ドアの警告灯を見て「戸閉めよし！」と確認してたら妙に感心された
・「安全綱領って自動車も似てますよね」と言って( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ とか
今のところ無事故無違反です
・車庫が狭いので、「目線の高さぐらいに停目が欲しい」と言って家族に慣れればそんなもの (ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ と呆れられた
・半ドアの警告灯を見て「戸閉めよし！」と確認してたら妙に感心された
・「安全綱領って自動車も似てますよね」と言って( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ とか
今のところ無事故無違反です
よく言われてるのが、
高速道路でICを降りずに通過するときに、
〇〇通過?って歓呼することかな？
自分は無免許で非ドライバーだからやらないけど
高速道路でICを降りずに通過するときに、
〇〇通過?って歓呼することかな？
自分は無免許で非ドライバーだからやらないけど
道路には道路用の歓呼があるのに鉄道風に言うから気持ち悪い
>>766
お前免許持ってないだろ
お前免許持ってないだろ
>>767
バス用の喚呼の事を言ってるんじゃないの？
バス用の喚呼の事を言ってるんじゃないの？
バスって歓呼するの？
マイクのスイッチ入れっぱなしで、停留所の通過確認みたいなのが偶然流れたことはあったけど
マイクのスイッチ入れっぱなしで、停留所の通過確認みたいなのが偶然流れたことはあったけど
東急バスとか、ちょっとやりすぎな感じもする。。
神奈中もお忘れなく「左よし・下よし・右よし」
いい加減ｽﾚﾁだってこともお忘れなく
黙れ自治厨
↑マジキチ
夏だなぁ
日豊本線ｷﾏｼﾀﾜｰ
西武k(ryの西武6000系が更新予定だと
>>777
釣り乙
釣り乙
>>779
情弱乙
情弱乙
781 ：名無しでGO!：2011/07/06(水) 19:06:41.33 ID:V+Tzy7jR0
西武6000系はF線対応になるのかな
>>782
そう書いてあるじゃん
そう書いてあるじゃん
ところで、途切れ目がなくループ再生が出来るフリーのプレーヤーって無いのかな？
XP時代はmplay32があったんだけど、Vistaじゃ消えたので…
XP時代はmplay32があったんだけど、Vistaじゃ消えたので…
785 ：名無しでGO!：2011/07/07(木) 11:47:36.13 ID:Me/qWMU40
wavepaseriじゃだめ？
dolphin song って、まだ落とせたらお薦め。 ループだけじゃなく、ピッチ自在で、モーター音のチェックにも使える。
787 ：名無しでGO!：2011/07/07(木) 22:00:48.35 ID:5vblbVv30
E127系 どっちも高速域の加速度おかしい
>>787
自慢なのか痛さを叩いて欲しいのか、判断に苦しむな。
自慢なのか痛さを叩いて欲しいのか、判断に苦しむな。
メモ屋生きてた
日比谷線ってずいぶんと音沙汰がなかったけど、案外公開が近いみたいだね。
しゃとる氏の03系もその時更新かな？
しゃとる氏の03系もその時更新かな？
>>787
普通に楽しそうだな
普通に楽しそうだな
796 ：名無しでGO!：2011/07/09(土) 12:35:03.07 ID:eHr9y90Q0
>>779
釣りじゃないよ。某氏のブログにいけばダウンロードできる。
釣りじゃないよ。某氏のブログにいけばダウンロードできる。
ま た こ い つ か
情報公開という意味では懲りないな、このブログ主
情報公開という意味では懲りないな、このブログ主
なんでそこでブログ主が叩かれるのか、ワケが分からんな
しゃとる氏が山万についてのコメントを出しているが、
あれどういう意味なんだろう。
助言してきた人に「こんな風に作りました」って言って見せたら
パクられたってことなのか？
あれどういう意味なんだろう。
助言してきた人に「こんな風に作りました」って言って見せたら
パクられたってことなのか？
ttp://openbve-indonesia.yolasite.com/japanese-railways.php
インドネシア人が日本の車両を作っているのか？
日本からの譲渡車が多いから興味を持ったのかな。
インドネシア人が日本の車両を作っているのか？
日本からの譲渡車が多いから興味を持ったのかな。
zoomの京浜東北線が、いままでのデータの中で一番良作だった件
そりゃひでえな。作ったデータは愛娘みたいなもんだからな。
>>799 >>801 >>803-805
パクられるのが嫌なら後悔しなきゃ良い
しゃとるもいちいちBlogに書くほどのことでもないわ
アドバイスを受けたんだったら共同作品、
第一情報管理がなってない、奪われたくなければ最初からアドバイスなんか受けんな
パクられるのが嫌なら後悔しなきゃ良い
しゃとるもいちいちBlogに書くほどのことでもないわ
アドバイスを受けたんだったら共同作品、
第一情報管理がなってない、奪われたくなければ最初からアドバイスなんか受けんな
>>806
山万期待してます
山万期待してます
>>806
せっかくなので完成させてね
せっかくなので完成させてね
まあおまいら、せっかく蓋をした事案を掘り返すのはもうやめよう
あれはユーザーから質問があったことを受けて書いた事のようだし
当人らしか真偽はわからんことだ
BVE5は描画距離が伸びたのがうれしい
個人的には1000mあれば十分だけど、それでもいい感じだ
あれはユーザーから質問があったことを受けて書いた事のようだし
当人らしか真偽はわからんことだ
BVE5は描画距離が伸びたのがうれしい
個人的には1000mあれば十分だけど、それでもいい感じだ
俺が当人ですよ？ｗ
当人宣言
これは完成しないフラグ
誰か、武蔵野線の9861M、BVE5で動かしてうまく行った車輌おせーてorz
e259
115
新しいPCを購入しようとしているのですが（ノート）Sandy Bridgeの内蔵グラボでBVE2/4は動作いたしますでしょうか？
もしご存知の方がいらっしゃいましたらご教示いただければ幸いです
もしご存知の方がいらっしゃいましたらご教示いただければ幸いです
OSは？
いまどき新PCを購入するのにOS聞くか？
XPより後のOSだとそのままじゃ動かないからな
それは正しい質問だ
それは正しい質問だ
オンボードならIntel HD積んでるし大丈夫なんで？
俺のは1世代前のノートだがそこそこ動くし。
i7 2600Kで組もうかな……。
俺のは1世代前のノートだがそこそこ動くし。
i7 2600Kで組もうかな……。
822 ：名無しでGO!：2011/07/11(月) 13:30:50.30 ID:fH1f8HvD0
俺Intel HDだけどメモリ500MだからBVE5は20fpsぐらいしかでない
最近のノートPCは1Gある見たいだけどそれならサクサク動くのかね？
最近のノートPCは1Gある見たいだけどそれならサクサク動くのかね？
いや、使用しているソフトの関係であえてXPにせざるえない場合もあるが？
>>814
一面グレーになっちゃうんだが・・・
一面グレーになっちゃうんだが・・・
825 ：499：2011/07/11(月) 17:57:50.07 ID:mtoH8sAh0
>>503>>508>>520>>531
>>499だがようやくうｐできる環境になったのでプレイ動画を上げた
http://www.nicovideo.jp/watch/sm14987850
http://www.nicovideo.jp/watch/sm14988145
http://www.nicovideo.jp/watch/sm14988266
http://www.nicovideo.jp/watch/sm14988336
http://www.nicovideo.jp/watch/sm14988619
お前らこれより下手糞なプレイ動画上げんなよ
希望があれば他のもうｐするが
>>499だがようやくうｐできる環境になったのでプレイ動画を上げた
http://www.nicovideo.jp/watch/sm14987850
http://www.nicovideo.jp/watch/sm14988145
http://www.nicovideo.jp/watch/sm14988266
http://www.nicovideo.jp/watch/sm14988336
http://www.nicovideo.jp/watch/sm14988619
お前らこれより下手糞なプレイ動画上げんなよ
希望があれば他のもうｐするが
>>825
ニコニコ見れないんだけど
ニコニコ見れないんだけど
>>825
ようつべにもあげてみたら？
ようつべにもあげてみたら？
ニコニコとかアニヲタの巣窟サイトのアカウントまで取って
見る気しないYouTubeにして欲しい
見る気しないYouTubeにして欲しい
ようつべの10分制限ってどうなったんだっけ？
831 ：499：2011/07/11(月) 19:42:48.19 ID:mtoH8sAh0
いきなりB8に入れんなよ…
比較すること自体ナンセンスだと何度言えば(ry
>>825
ぶっちゃけ、ブレーキ開始位置さえわかれば誰でもある程度のブレーキングはできる。
自分も毎日阪和線1634やってるから、どこの駅でも誤差は少ない。それが楽しい。
でも実際には、先行列車の遅れとかいろいろなイベントが重なる訳で、そうするとブレーキ開始位置も変わるから、これだけで上手い下手を決めるのはなんとも…
…でもまぁ確かに、下手ではないな。
ぶっちゃけ、ブレーキ開始位置さえわかれば誰でもある程度のブレーキングはできる。
自分も毎日阪和線1634やってるから、どこの駅でも誤差は少ない。それが楽しい。
でも実際には、先行列車の遅れとかいろいろなイベントが重なる訳で、そうするとブレーキ開始位置も変わるから、これだけで上手い下手を決めるのはなんとも…
…でもまぁ確かに、下手ではないな。
838 ：名無しでGO!：2011/07/11(月) 20:48:16.51 ID:Gtkjk/FAO
まあどっちにしろ容量の無駄だから運転下手糞な動画上げるなってことだ
わざわざ動画を上げる人ってもともと少数派じゃないかね。
>まあどっちにしろ容量の無駄だから運転下手糞な動画上げるなってことだ
「お前に指図される筋合いはない」と思ってるやつが大多数だろうな。
上から目線で物を言ってる以上、誰も従わないだろう。
>>830
スレチだけど、夜になると激重になるんだよな…。
プレミアム入ってる意味がないが、ある動画を作成しているので一般に落とせない。
「お前に指図される筋合いはない」と思ってるやつが大多数だろうな。
上から目線で物を言ってる以上、誰も従わないだろう。
>>830
スレチだけど、夜になると激重になるんだよな…。
プレミアム入ってる意味がないが、ある動画を作成しているので一般に落とせない。
>>840
だからお手本の動画upしてるんだろ
だからお手本の動画upしてるんだろ
>>836
抜きをもう少し遅らせると時間稼げるよ。
抜きをもう少し遅らせると時間稼げるよ。
動画の運転にどうこう言う気はないけど、
ここまで自信満々な人も珍しい。
ここまで自信満々な人も珍しい。
＞何百回プレイしたか分かるか？
なんていうか・・・
ゲームでそこまで頑張るなら、勉強頑張ってJRなりなんなり入社して運転士やった方が良かったんじゃ・・・
なんていうか・・・
ゲームでそこまで頑張るなら、勉強頑張ってJRなりなんなり入社して運転士やった方が良かったんじゃ・・・
>>846
頑張るというよりは気分転換の延長なんだけど…
頑張るというよりは気分転換の延長なんだけど…
何百回とか言ってるけど、一度に何度もやってる訳じゃないよ
少なくとも三年以上前から公開しているデータなんだから
少なくとも三年以上前から公開しているデータなんだから
ヒマなのね
852 ：名無しでGO!：2011/07/11(月) 22:05:05.02 ID:Gtkjk/FAO
皆はどういう運転が理想的な運転なの？
焦らない・急な操作をしない・回復運転は5駅先までを目安に
自分がされたくないことはしない(これ重要)
現実だって人と状況によって様々なんだから細かいことを気にする必用は無い
自分がされたくないことはしない(これ重要)
現実だって人と状況によって様々なんだから細かいことを気にする必用は無い
>>855
レスありがとう
俺が仙石線でB4までしか使わないのはいつでも回復運転できるように
という理由があるからだよ
関東民の人は動画の甘甘制動でイライラしていると思うけどw
というか皆意地でも停止ブレーキの理想については語らないんだな
レスありがとう
俺が仙石線でB4までしか使わないのはいつでも回復運転できるように
という理由があるからだよ
関東民の人は動画の甘甘制動でイライラしていると思うけどw
というか皆意地でも停止ブレーキの理想については語らないんだな
理想の運転ねぇ･･･。
定時運転、衝動、停止位置、それぞれ厳密な数値よりも
乗客にストレスを与えないよう意識して運転してるよ。
自分でやってると「あーやべっ！」とか「くっそ～！」とか
思うこともあるけど、他人の運転に対して思うことは無いなぁ。
さすがに信号・制限無視とかATSの確認すらできてないようじゃ
「よくこれで動画上げる気になったな･･･」とも思うけど。
あと二次元ネタ仕込んでくるキモいヤツは氏ね。
定時運転、衝動、停止位置、それぞれ厳密な数値よりも
乗客にストレスを与えないよう意識して運転してるよ。
自分でやってると「あーやべっ！」とか「くっそ～！」とか
思うこともあるけど、他人の運転に対して思うことは無いなぁ。
さすがに信号・制限無視とかATSの確認すらできてないようじゃ
「よくこれで動画上げる気になったな･･･」とも思うけど。
あと二次元ネタ仕込んでくるキモいヤツは氏ね。
>>831の動画とその後の流れを読んだが上手いのは認めるけど
毎日何回、それを繰り返して何百回と同じ路線、ある程度固定の
車種といった条件でやっていれば自然と減速開始地点なり、感覚を
体で覚えてほぼ定位置まで持って行けるのは普通でしょ
プロの運転士だって行路は色々あれど運転する路線なんて他の
運転区なり転属しない限りほぼ同じなんだし
殆どのユーザーは手持ちの中からその時の気分でやりたい路線・
車両を選んで、余程好きでもない限りほぼ毎日同じのをやり続ける
人はそれほど居ないと思うし、それで動画なり録れば慣れた人から
見れば下手に見えるのは当然かと
あれだけ言うからてっきり手持ちの路線からたまたま選んだ路線を
ほぼ誤差無しで運転できると思ってた
毎日何回、それを繰り返して何百回と同じ路線、ある程度固定の
車種といった条件でやっていれば自然と減速開始地点なり、感覚を
体で覚えてほぼ定位置まで持って行けるのは普通でしょ
プロの運転士だって行路は色々あれど運転する路線なんて他の
運転区なり転属しない限りほぼ同じなんだし
殆どのユーザーは手持ちの中からその時の気分でやりたい路線・
車両を選んで、余程好きでもない限りほぼ毎日同じのをやり続ける
人はそれほど居ないと思うし、それで動画なり録れば慣れた人から
見れば下手に見えるのは当然かと
あれだけ言うからてっきり手持ちの路線からたまたま選んだ路線を
ほぼ誤差無しで運転できると思ってた
>>858
機会があったら別の路線をupするよ
なにせ運転が上手いか下手かの基準は
停止ブレーキの操作が大半を占めるからな
だから今回は駅間距離が短く駅数が多い&適当に飛ばせるという理由で
仙石線と常磐緩行線の2路線を見せたんだよ
機会があったら別の路線をupするよ
なにせ運転が上手いか下手かの基準は
停止ブレーキの操作が大半を占めるからな
だから今回は駅間距離が短く駅数が多い&適当に飛ばせるという理由で
仙石線と常磐緩行線の2路線を見せたんだよ
言いたいことが通じないなら別にいいんだ。
現職の運ちゃんに説教たれてきたらどう？
現職の運ちゃんに説教たれてきたらどう？
>階段緩めが理想です
京急・関西各鉄道は糞ですかそうですか
京急・関西各鉄道は糞ですかそうですか
会社や路線によって基本操作は違うと何度言えば…
比べること自体無意味
車板でもν速でもブレーキの話題はいつもこうだよな…
比べること自体無意味
車板でもν速でもブレーキの話題はいつもこうだよな…
>>861
実物は色々な条件が重なって更に難しくなるんだよなぁ。
実物は色々な条件が重なって更に難しくなるんだよなぁ。
どこ行ってもそうだが俺ルールを押したいなら自分のブログでも作ってやってくれ
いつから日本は大日本帝国に戻ったんだと（ちょっと大げさだが
なんか一年ぶりぐらい、下手したらそれ以上ぶりに来てみたらえらい流れだな
何が起きてるか産業
いつから日本は大日本帝国に戻ったんだと（ちょっと大げさだが
なんか一年ぶりぐらい、下手したらそれ以上ぶりに来てみたらえらい流れだな
何が起きてるか産業
>>861
それただのｷﾁｶﾞｲだろ
逆の立場だったら表では従っていても、内心はかなりウザイよ
だからこういう所で書いているんだよ
>>862
俺地方の人間だからそんなの知らんわ
実のところ常磐緩行線は数えるぐらいしか乗った事ないから
実際どんな運転してるか知らない
ただ階段緩めが理想なのは事実
自動車学校の路上教習中でも同じような事教えられたし
それただのｷﾁｶﾞｲだろ
逆の立場だったら表では従っていても、内心はかなりウザイよ
だからこういう所で書いているんだよ
>>862
俺地方の人間だからそんなの知らんわ
実のところ常磐緩行線は数えるぐらいしか乗った事ないから
実際どんな運転してるか知らない
ただ階段緩めが理想なのは事実
自動車学校の路上教習中でも同じような事教えられたし
さすがにﾜﾛﾀ
もう釣りであって欲しいレベル。
もう釣りであって欲しいレベル。
>俺地方の人間だからそんなの知らんわ
無知乙。
そんなことも知らないやつが何を偉そうに。
しかも、車と一緒にしてる段階で(ry
無知乙。
そんなことも知らないやつが何を偉そうに。
しかも、車と一緒にしてる段階で(ry
>>869
「残圧停車」ってご存じ？
「残圧停車」ってご存じ？
872 ：名無しでGO!：2011/07/11(月) 23:46:05.80 ID:Gtkjk/FAO
残圧停車は楽だし停止位置も簡単に決まるけど
込め直ししている時点でショックあるから
やはり階段緩めには敵わない
込め直ししている時点でショックあるから
やはり階段緩めには敵わない
違うよー
停止直前にNまで戻してフワッと止めるんだよ。
込め直しの有無は関係ないよ。
停止直前にNまで戻してフワッと止めるんだよ。
込め直しの有無は関係ないよ。
熱くなりすぎだろ
趣味、単なるシミュレーターで熱くなんなよ
趣味、単なるシミュレーターで熱くなんなよ
EB一発停車が一番時間を短くできるわけで・・・
877 ：名無しでGO!：2011/07/12(火) 00:04:45.78 ID:yK2p/1joO
>>876に宮城野原も追加
878 ：こんなもんで良いすかね？：2011/07/12(火) 00:07:06.67 ID:5EwwArXb0
改めて動画見た。
凄いね、さすがやり込んでるだけあるわ。
他のうｐ主も見習わないとな。
凄いね、さすがやり込んでるだけあるわ。
他のうｐ主も見習わないとな。
879 ：名無しでGO!：2011/07/12(火) 00:14:02.11 ID:yK2p/1joO
>>876に福田町も追加
>>878
俺は広く浅くじゃなくて一つの路線を徹底的にやり込むタイプだから
そう言って貰えると嬉しい
それとスレチだけどスーパーひたちの動画みてくれた人ありがとう
upして以来一年以上再生回数0だっただけに
今もの凄く嬉しいです
俺は広く浅くじゃなくて一つの路線を徹底的にやり込むタイプだから
そう言って貰えると嬉しい
それとスレチだけどスーパーひたちの動画みてくれた人ありがとう
upして以来一年以上再生回数0だっただけに
今もの凄く嬉しいです
で、いつまで自慢レスが続くんでつか？
しかしアレだな、数年も飽きずにプレイできる路線を作った作者も凄い。
>>883
だよな、舞姫さんと弱冷さんは神だよな
だよな、舞姫さんと弱冷さんは神だよな
久々に来たが流れ早いな
動画の運転が余りに酷いとデータ作者に失礼かもな。
そういう俺は上手くも何とも無いわけだがwww
そういう俺は上手くも何とも無いわけだがwww
暴走動画なんて以の外だな
再生数上位がほとんど暴走動画ってのは嘆かわしい。
せめてBVEの文字をタグやタイトルから外して欲しいわ。
せめてBVEの文字をタグやタイトルから外して欲しいわ。
889 ：名無しでGO!：2011/07/12(火) 01:12:14.88 ID:MNSyDa6A0
888 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
883 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
881 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
883 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
881 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
890 ：名無しでGO!：2011/07/12(火) 01:12:34.15 ID:yK2p/1joO
俺は小中学生の頃よくいじめっこの同級生にお前〇〇ちゃん（同じクラスの女子）
の事好きなんだろと言われよくからかわれていた
だからそのいじめっ子の奴らによって
無理矢理〇〇ちゃんのお尻や胸を触らせたり
〇〇ちゃん宛の手紙を書かされるなんて日常茶飯事だった
しかし実際は自分は〇〇ちゃんの事を好きになる
という発想ができるぐらい精神が発達していなかった
の事好きなんだろと言われよくからかわれていた
だからそのいじめっ子の奴らによって
無理矢理〇〇ちゃんのお尻や胸を触らせたり
〇〇ちゃん宛の手紙を書かされるなんて日常茶飯事だった
しかし実際は自分は〇〇ちゃんの事を好きになる
という発想ができるぐらい精神が発達していなかった
成績がすんごく良くて狡猾な性格で
常に人の上に立てる公務員辺りになれば壁は簡単に乗り越えられるぞ
常に人の上に立てる公務員辺りになれば壁は簡単に乗り越えられるぞ
分からんかな？
素直に「運転してみたよ」って動画上げてりゃ
こっちだって「おー、すげー」ってコメント返せるのに。
意味不明に自信満々、しかもやたら高圧的。正直ドン引き。
キモいを通り越して不気味だぞ、アンタ。
ついでに小中房のワケ分からんエピソードなんか聞きたくもない。
素直に「運転してみたよ」って動画上げてりゃ
こっちだって「おー、すげー」ってコメント返せるのに。
意味不明に自信満々、しかもやたら高圧的。正直ドン引き。
キモいを通り越して不気味だぞ、アンタ。
ついでに小中房のワケ分からんエピソードなんか聞きたくもない。
比較的最近のプレイ動画で運転が上手いと思ったのはこれらかな
http://www.nicovideo.jp/watch/sm14923692
http://www.nicovideo.jp/watch/sm14465572
http://www.nicovideo.jp/watch/sm13322193
関東在住だから内容偏っているのは許してほしい
http://www.nicovideo.jp/watch/sm14923692
http://www.nicovideo.jp/watch/sm14465572
http://www.nicovideo.jp/watch/sm13322193
関東在住だから内容偏っているのは許してほしい
ID:5EwwArXb0 一人でよく頑張った
苦労がひしひしと伝わって来るよ
苦労がひしひしと伝わって来るよ
結局ブレーキの話で伸びるスレ
そもそも段階緩め使ってるウテシあんまりいないよね?
それに、衝撃についても、あまりにも酷い揺れはまずいんだろうけど、そうじゃなきゃ「電車なんてこんなもん」って大半が思ってるっしょ
それに、衝撃についても、あまりにも酷い揺れはまずいんだろうけど、そうじゃなきゃ「電車なんてこんなもん」って大半が思ってるっしょ
いつまでくだらん話で伸びるんだ？
>>896
ってことは、現状オーバーランだなw
ってことは、現状オーバーランだなw
やはり運転という比較的層の多い話題だと伸びるね～
ところで、4や5では.x形式に対応してるわけだが、モデリングソフトで作ってる人いないの？
先日、truespaceというソフトを試したんだが挫折した。
.csvのテキスト打ちはできるけど、上記だと直感的にサクサクと作れそうな気がしてさ。
どなたかアドバイスとかないですかね？
ところで、4や5では.x形式に対応してるわけだが、モデリングソフトで作ってる人いないの？
先日、truespaceというソフトを試したんだが挫折した。
.csvのテキスト打ちはできるけど、上記だと直感的にサクサクと作れそうな気がしてさ。
どなたかアドバイスとかないですかね？
>>894
お前テレビの芸能人のキャラを真に受けるタイプだろ
>>897
少なくとも俺の地元では階段緩めがデフォだから
それにしても一昨日まで人ほとんど居なかったのに俺が書き込むと
わぁと人がやって来る不思議なスレだな
お前テレビの芸能人のキャラを真に受けるタイプだろ
>>897
少なくとも俺の地元では階段緩めがデフォだから
それにしても一昨日まで人ほとんど居なかったのに俺が書き込むと
わぁと人がやって来る不思議なスレだな
902 ：名無しでGO!：2011/07/12(火) 11:11:49.71 ID:yK2p/1joO
904 ：名無しでGO!：2011/07/12(火) 12:00:23.96 ID:MNSyDa6A0
903 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
>>900
メタセコにX形式読み込ませるプラグインを入れてみたけど、
コンバータで変換したデータが読み込めなかった。
csvでざっくり作って、細部をモデリングソフトで作ったら
楽かな・・・とか思ったんだけど、残念。
メタセコにX形式読み込ませるプラグインを入れてみたけど、
コンバータで変換したデータが読み込めなかった。
csvでざっくり作って、細部をモデリングソフトで作ったら
楽かな・・・とか思ったんだけど、残念。
>俺が書き込まなければいつもの過疎ったBVEスレに戻るな
別に構わないよ、お前のせいで207系スレ荒らしたやつまで沸いたじゃねえか。
過疎ってても荒れないほうがよっぽどマシだ。
別に構わないよ、お前のせいで207系スレ荒らしたやつまで沸いたじゃねえか。
過疎ってても荒れないほうがよっぽどマシだ。
907 ：名無しでGO!：2011/07/12(火) 13:50:38.45 ID:MNSyDa6A0
>>906 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
荒らすな
荒らすな
>>904
朝日社員必死だなｗ
朝日社員必死だなｗ
910 ：名無しでGO!：2011/07/12(火) 14:48:39.76 ID:MNSyDa6A0
908 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
909 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
安価飛ばして荒らすな
909 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
安価飛ばして荒らすな
>>910
荒らすな屑鉄
荒らすな屑鉄
ID:MNSyDa6A0
ID:yK2p/1joO
スレ荒らししか出来ないゴミオタ
ID:yK2p/1joO
スレ荒らししか出来ないゴミオタ
で、
い つ ま で 、 こ い つ の 自 慢 話 が つ づ く ん で す か ？
そろそろ飽きて来たんだが。
い つ ま で 、 こ い つ の 自 慢 話 が つ づ く ん で す か ？
そろそろ飽きて来たんだが。
文字の間にスペースを入れたがるお年頃
>>910
朝日必死ｗ
朝日必死ｗ
>>915
スルーもできんのかアホ
スルーもできんのかアホ
918 ：名無しでGO!：2011/07/12(火) 18:28:29.24 ID:yK2p/1joO
みんな意地でもあの動画にコメント入れないんだなw
見る価値ないんだろw
いや、おまえの人間性に絶望したからコメントしないんだろうなw
いや、おまえの人間性に絶望したからコメントしないんだろうなw
>>922
ありがとう
ありがとう
ID:yK2p/1joO氏
とりあえず、高圧的な態度を直してくれませんか、折角の動画が泣いてますぜ。
運転上手いのに、その態度で全て駄目にするのは勿体なさ過ぎる。
とりあえず、高圧的な態度を直してくれませんか、折角の動画が泣いてますぜ。
運転上手いのに、その態度で全て駄目にするのは勿体なさ過ぎる。
>>921 >>924
自分もメタセコど素人なので、やり方によっては
行けるのかもしれないけど、そのへんは偉い人に期待っす。
読み込みプラグインが相性悪いだけで、最初からメタセコで
作れば問題ないのかも？
ただ頂点増やしすぎないように注意しないと、それこそ激重に･･･
自分もメタセコど素人なので、やり方によっては
行けるのかもしれないけど、そのへんは偉い人に期待っす。
読み込みプラグインが相性悪いだけで、最初からメタセコで
作れば問題ないのかも？
ただ頂点増やしすぎないように注意しないと、それこそ激重に･･･
>>925
ありがとう
ありがとう
まだやってたのか
>>928
理想的な運転という事で次スレのテンプレにするつもり
理想的な運転という事で次スレのテンプレにするつもり
余計なお世話だ。テンプレにまで介入しようとするな
基本的にオナニーは一人でするもの。見せられて気分がいいと思うかどうかは別次元の問題だと気付け
基本的にオナニーは一人でするもの。見せられて気分がいいと思うかどうかは別次元の問題だと気付け
荒らししかいないのかこのスレは
>>825から100レスも続いてたのね
>>929
テンプレに載せてどうするつもりだ？あんた、明らかに自分のやりかたを押し付ける気だろ？
そりゃ自慢のブレーキングを普及させてみたいのも分からなくはないが…
今までの流れといい、しかもスレ全体に力を持つテンプレにまで、
その為だけに勝手に弄くるようでは、もはや「普及させる」の域を逸しているよ。単なる「強制」だ。
リアルに会社ごとに違うブレーキングで、なぜお前のやり方に拘らなきゃいけないんだ。
テンプレに載せてどうするつもりだ？あんた、明らかに自分のやりかたを押し付ける気だろ？
そりゃ自慢のブレーキングを普及させてみたいのも分からなくはないが…
今までの流れといい、しかもスレ全体に力を持つテンプレにまで、
その為だけに勝手に弄くるようでは、もはや「普及させる」の域を逸しているよ。単なる「強制」だ。
リアルに会社ごとに違うブレーキングで、なぜお前のやり方に拘らなきゃいけないんだ。
とりあえず次スレどうするよ
OpenBVE関連も今のままでおｋ？
OpenBVE関連も今のままでおｋ？
>>934
おｋとおも。
あと、専用ロダを載せたことが過去に問題になったのも考慮に入れたほうがいいかも？
とりあえず、話の通じない>>929が変な行動起こさないうちに立ててしまってください。おながいしますｍ（_ _）ｍ
おｋとおも。
あと、専用ロダを載せたことが過去に問題になったのも考慮に入れたほうがいいかも？
とりあえず、話の通じない>>929が変な行動起こさないうちに立ててしまってください。おながいしますｍ（_ _）ｍ
【おやくそく】
・アドオンの在処を質問されてもアドレスを貼るのは自重。直リンなど言語道断
・まずはググろう。ググっても出てこない、メモ屋にも載っていないデータはガセとしてスルー推奨
・SNS（mixiとか）など狭い範囲での公開についての話題は一切厳禁。他の場所でどうぞ
・OpenBVEもBVEとは似て非なるものなのでここでの話題は禁止です。他の場所でどうぞ
・無断転載関連の話は→ttp://yy42.60.kg/test/read.cgi/bvets/1286894241/
・荒らしは徹底スルーし大人の対応を。何かあればテンプレ誘導の形で。かまった人も立派な荒らしです
・専用Uploaderのアドレスを張るのも基地外が沸く原因となるので禁止です
・スレ立ては>>950が行う。立てられない場合は安価で指定。>>900あたりから予め次スレのテンプレ内容の意見をまとめること
・著作権法は徹底遵守のこと
こんな感じで皆さん大丈夫でしたら私が950に行った頃立ててしまおうかと思います
あとダミーのUploaderのアドレスは張っておいた方が良いですかね？
ご意見などありましたらどうぞー
・アドオンの在処を質問されてもアドレスを貼るのは自重。直リンなど言語道断
・まずはググろう。ググっても出てこない、メモ屋にも載っていないデータはガセとしてスルー推奨
・SNS（mixiとか）など狭い範囲での公開についての話題は一切厳禁。他の場所でどうぞ
・OpenBVEもBVEとは似て非なるものなのでここでの話題は禁止です。他の場所でどうぞ
・無断転載関連の話は→ttp://yy42.60.kg/test/read.cgi/bvets/1286894241/
・荒らしは徹底スルーし大人の対応を。何かあればテンプレ誘導の形で。かまった人も立派な荒らしです
・専用Uploaderのアドレスを張るのも基地外が沸く原因となるので禁止です
・スレ立ては>>950が行う。立てられない場合は安価で指定。>>900あたりから予め次スレのテンプレ内容の意見をまとめること
・著作権法は徹底遵守のこと
こんな感じで皆さん大丈夫でしたら私が950に行った頃立ててしまおうかと思います
あとダミーのUploaderのアドレスは張っておいた方が良いですかね？
ご意見などありましたらどうぞー
【関連リンク】
BVE Trainsim オフィシャルサイト：ttp://mackoy.cool.ne.jp/
Internet Archive：ttp://www.archive.org/
柏鉄道フォーラム：ttp://members.jcom.home.ne.jp/kashiwarailwayforum/
吐夢's 備忘録：ttp://tom1000.exblog.jp/
OpenBVE(英語)：ttp://openbve.trainsimcentral.co.uk/
OpenBVE(日本語)：ttp://openbve.jpn.org/
BVE専用Uploader2 ttp://loda.jp/bve/
BVE Trainsim オフィシャルサイト：ttp://mackoy.cool.ne.jp/
Internet Archive：ttp://www.archive.org/
柏鉄道フォーラム：ttp://members.jcom.home.ne.jp/kashiwarailwayforum/
吐夢's 備忘録：ttp://tom1000.exblog.jp/
OpenBVE(英語)：ttp://openbve.trainsimcentral.co.uk/
OpenBVE(日本語)：ttp://openbve.jpn.org/
BVE専用Uploader2 ttp://loda.jp/bve/
アップローダーは外しておいても良いかと…
必用があればそのたびに「各自アップローダーを参照」とでもすれば。
必用があればそのたびに「各自アップローダーを参照」とでもすれば。
各自アップローダーを参照でもいいけど
大抵どこのアップローダーか書かないしわかんない
で、大体そこのアップローダに上がるけど、わからんかったらググレという流れになる
だったら本家以外全部リンクいらんと思う
大抵どこのアップローダーか書かないしわかんない
で、大体そこのアップローダに上がるけど、わからんかったらググレという流れになる
だったら本家以外全部リンクいらんと思う
原点回帰でいいんじゃね？
1 名無しでGO! 2001/04/15(日) 02:36
素晴らしいフリーのシミュレータ、BVEについてなんでもどうぞ。
1 名無しでGO! 2001/04/15(日) 02:36
素晴らしいフリーのシミュレータ、BVEについてなんでもどうぞ。
【おやくそく】
・アドオンの在処を質問されてもアドレスを貼るのは自重しませう
・まずはググろう。ググっても出てこない、メモ屋にも載っていないデータはガセってことにしてスルーすればいいんじゃない？
・SNS（mixiとか）など狭い範囲での公開についての話題、専用Uploaderのアドレスを張る行為は原則禁止。
・OpenBVEに関しても荒れやすい話題なのでできるだけ控えましょう
・無断転載関連の話は→ttp://yy42.60.kg/test/read.cgi/bvets/1286894241/
・荒らしは徹底スルーし大人の対応を。かまった人も立派な荒らしです
・著作権法は徹底遵守
ある程度削り、多少ソフトな表現にしてみました
こんなんでどうでしょうか？
・アドオンの在処を質問されてもアドレスを貼るのは自重しませう
・まずはググろう。ググっても出てこない、メモ屋にも載っていないデータはガセってことにしてスルーすればいいんじゃない？
・SNS（mixiとか）など狭い範囲での公開についての話題、専用Uploaderのアドレスを張る行為は原則禁止。
・OpenBVEに関しても荒れやすい話題なのでできるだけ控えましょう
・無断転載関連の話は→ttp://yy42.60.kg/test/read.cgi/bvets/1286894241/
・荒らしは徹底スルーし大人の対応を。かまった人も立派な荒らしです
・著作権法は徹底遵守
ある程度削り、多少ソフトな表現にしてみました
こんなんでどうでしょうか？
たぶん>>944はスレ立てのルールまで削れとは言ってないかも。
「・スレ立ては>>950が行う。立てられない場合は安価で指定。」
これは絶対ほしいかな
あと>>935は【関連リンク】から専用ロダを外したほうが…という意味だったんだけれども。。。
別に【おやくそく】でゴチャゴチャいう話じゃないかなあ…てね
「・スレ立ては>>950が行う。立てられない場合は安価で指定。」
これは絶対ほしいかな
あと>>935は【関連リンク】から専用ロダを外したほうが…という意味だったんだけれども。。。
別に【おやくそく】でゴチャゴチャいう話じゃないかなあ…てね
【関連リンク】
BVE Trainsim オフィシャルサイト：ttp://mackoy.cool.ne.jp/
Internet Archive：ttp://www.archive.org/
柏鉄道フォーラム：ttp://members.jcom.home.ne.jp/kashiwarailwayforum/
吐夢's 備忘録：ttp://tom1000.exblog.jp/
OpenBVE(英語)：ttp://openbve.trainsimcentral.co.uk/
OpenBVE(日本語)：ttp://openbve.jpn.org/
続きます
BVE Trainsim オフィシャルサイト：ttp://mackoy.cool.ne.jp/
Internet Archive：ttp://www.archive.org/
柏鉄道フォーラム：ttp://members.jcom.home.ne.jp/kashiwarailwayforum/
吐夢's 備忘録：ttp://tom1000.exblog.jp/
OpenBVE(英語)：ttp://openbve.trainsimcentral.co.uk/
OpenBVE(日本語)：ttp://openbve.jpn.org/
続きます
【おやくそく】
・アドオンの在処を質問されてもアドレスを貼るのは自重しませう
・まずはググろう。ググっても出てこない、メモ屋にも載っていないデータはガセってことにしてスルーすればいいんじゃない？
・SNS（mixiとか）など狭い範囲での公開についての話題は原則禁止。
・OpenBVEに関しても荒れやすい話題なのでできるだけ控えましょう
・無断転載関連の話は→ttp://yy42.60.kg/test/read.cgi/bvets/1286894241/
・荒らしは徹底スルーし大人の対応を。かまった人も立派な荒らしです
・スレ立ては>>950が行う。立てられない場合は安価で指定
・著作権法は徹底遵守
これで最終決定という事で大丈夫ですか？
・アドオンの在処を質問されてもアドレスを貼るのは自重しませう
・まずはググろう。ググっても出てこない、メモ屋にも載っていないデータはガセってことにしてスルーすればいいんじゃない？
・SNS（mixiとか）など狭い範囲での公開についての話題は原則禁止。
・OpenBVEに関しても荒れやすい話題なのでできるだけ控えましょう
・無断転載関連の話は→ttp://yy42.60.kg/test/read.cgi/bvets/1286894241/
・荒らしは徹底スルーし大人の対応を。かまった人も立派な荒らしです
・スレ立ては>>950が行う。立てられない場合は安価で指定
・著作権法は徹底遵守
これで最終決定という事で大丈夫ですか？
異議なし
あ、無断転載関連スレのリンクはスレ立て時には修正しておきます
【関連リンク】
BVE Trainsim オフィシャルサイト：ttp://mackoy.cool.ne.jp/
Internet Archive：ttp://www.archive.org/
柏鉄道フォーラム：ttp://members.jcom.home.ne.jp/kashiwarailwayforum/
吐夢's 備忘録：ttp://tom1000.exblog.jp/
OpenBVE：http://trainsimframework.org/
BVE専用Uploader2 ttp://loda.jp/bve/
BVE Trainsim オフィシャルサイト：ttp://mackoy.cool.ne.jp/
Internet Archive：ttp://www.archive.org/
柏鉄道フォーラム：ttp://members.jcom.home.ne.jp/kashiwarailwayforum/
吐夢's 備忘録：ttp://tom1000.exblog.jp/
OpenBVE：http://trainsimframework.org/
BVE専用Uploader2 ttp://loda.jp/bve/
952 ：名無しでGO!：2011/07/13(水) 00:04:36.56 ID:DhZaVpYqO
BVEの理想的な運転
http://www.nicovideo.jp/watch/sm14988266
http://www.nicovideo.jp/watch/sm14988145
http://www.nicovideo.jp/watch/sm14987850
http://www.nicovideo.jp/watch/sm14988619
http://www.nicovideo.jp/watch/sm14988336
http://www.youtube.com/user/akatanuki05?blend=1&ob=5#p/u/3/SNzmdmnNwk4
http://www.nicovideo.jp/watch/sm14988266
http://www.nicovideo.jp/watch/sm14988145
http://www.nicovideo.jp/watch/sm14987850
http://www.nicovideo.jp/watch/sm14988619
http://www.nicovideo.jp/watch/sm14988336
http://www.youtube.com/user/akatanuki05?blend=1&ob=5#p/u/3/SNzmdmnNwk4
>>952
それにしてもコメント付かないな。
それにしてもコメント付かないな。
あの動画のUP主みたいな威圧的な態度をとる人ってFPSゲーマーにも多いわ
強さと自分の考え方が全てで弱者に雑魚、ks、死ねと言った暴言は
当たり前で他者の意見を聞く耳持たない
大抵嫌われていて厨クランに所属しているのが大半だけどね
強さと自分の考え方が全てで弱者に雑魚、ks、死ねと言った暴言は
当たり前で他者の意見を聞く耳持たない
大抵嫌われていて厨クランに所属しているのが大半だけどね
では私が挑戦してきます
しばらくお待ち下さい
しばらくお待ち下さい
959 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/07/13(水) 00:45:14.17 ID:DfGuWGxM0
失敗しました。すみません。誰か次の方お願いします
ＥＲＲＯＲ：新このホストでは、しばらくスレッドが立てられません。
またの機会にどうぞ。。。
ＥＲＲＯＲ：新このホストでは、しばらくスレッドが立てられません。
またの機会にどうぞ。。。
あそこまで自信過剰なのもすごいけどな
>>961
TSは残りの距離が表示されるからだろ
TSは残りの距離が表示されるからだろ
だったら、BVE4でやったら？
2使ってる時点で大差ありませんが何か？
更に、あっちは表示を完全に消せる事をお忘れなく。
2使ってる時点で大差ありませんが何か？
更に、あっちは表示を完全に消せる事をお忘れなく。
確かに運転それ自体は効率的だとは思うけれど、実車とは似ても似つかぬほど挙動が異なるし
そもそも理想的（とかのたまっているけど）な運転が出来たところで周囲から嫉みを買うだけだし
羨望の的でもステータスでもないよなぁ。
運転技能を磨くほどの暇があるのなら少しでも正確なデータを制作した方が苦痛でないし
その方が周囲からの普遍性を持つ評価も得られるわけだからね。
データを制作しても（建設的な提言こそあれ）悪評や悋気などは買ったことがないぞ？
そして何よりうp主の思い上がりで傲慢、自信過剰な発言には正直感心できないし
人格さえも疑わざるを得ないよな。
そもそも理想的（とかのたまっているけど）な運転が出来たところで周囲から嫉みを買うだけだし
羨望の的でもステータスでもないよなぁ。
運転技能を磨くほどの暇があるのなら少しでも正確なデータを制作した方が苦痛でないし
その方が周囲からの普遍性を持つ評価も得られるわけだからね。
データを制作しても（建設的な提言こそあれ）悪評や悋気などは買ったことがないぞ？
そして何よりうp主の思い上がりで傲慢、自信過剰な発言には正直感心できないし
人格さえも疑わざるを得ないよな。
>黙っていれば称賛されたろうに…
そのとおり。
氏は発言と態度で全てを台無しにしてる。
そのとおり。
氏は発言と態度で全てを台無しにしてる。
>>965
あの階段緩めさえ出来ればどんな運転の仕方にも応用ができるだろ
それに仙石線に関してはは実際の運転を忠実に再現したものだし
機会があればその元となった動画をupするよ
それに視聴者の好意や人気を得る為に動画を上げている訳ではないし
あの階段緩めさえ出来ればどんな運転の仕方にも応用ができるだろ
それに仙石線に関してはは実際の運転を忠実に再現したものだし
機会があればその元となった動画をupするよ
それに視聴者の好意や人気を得る為に動画を上げている訳ではないし
そんなことより次スレ
これ以上相手にすると火に油を注ぐようなもんだからもう放っておけ
Up主は自分は運転を研究し尽くしてこれが基準だ、に酔いしれて
いるのならそれでもう良いだろう
参考にする奴は参考にするだろうし興味ない奴はなんとも思わんよ
Up主は自分は運転を研究し尽くしてこれが基準だ、に酔いしれて
いるのならそれでもう良いだろう
参考にする奴は参考にするだろうし興味ない奴はなんとも思わんよ
じゃあこれからこのスレで運転の仕方についての議論はやりづらくなるなw
では次スレを…
>>977
それには及びません。合議の上決されねばなりませんから。
それには及びません。合議の上決されねばなりませんから。
>>976
乙であります (｀･ω･´)ゞ
乙であります (｀･ω･´)ゞ
>>976
乙
乙
>>977
もう諦めな。
みんなお前さんの相手はせんよ。
貼るにしても、人に対する態度を改めてから来いよな。
お前のレスは総じて見るだけで不愉快だから。
プレーヤーのブレーキング操作を指導する前に、お前の不愉快極まりない人格を治す指導を受けて来い。
もう諦めな。
みんなお前さんの相手はせんよ。
貼るにしても、人に対する態度を改めてから来いよな。
お前のレスは総じて見るだけで不愉快だから。
プレーヤーのブレーキング操作を指導する前に、お前の不愉快極まりない人格を治す指導を受けて来い。
いい加減スルーしようぜ…
>>976
ややこしい時に乙！
ややこしい時に乙！
>>984
その行為（意見を言う）が問題なわけで。
言葉足らずだったというか、勘違いさせたことは謝るけど、高圧的な態度や、でしゃばったことさえしなければいいだけの話。
そもそも、「黙ってれば」って書いたけど、本当に喋るな、書くなと言ってるわけじゃないんだがな…
ごめん、書き方が悪かったのは謝罪します。
その行為（意見を言う）が問題なわけで。
言葉足らずだったというか、勘違いさせたことは謝るけど、高圧的な態度や、でしゃばったことさえしなければいいだけの話。
そもそも、「黙ってれば」って書いたけど、本当に喋るな、書くなと言ってるわけじゃないんだがな…
ごめん、書き方が悪かったのは謝罪します。
987 ：ｷﾁｶﾞｲタヌキ ◆hOhmBKGVgE ：2011/07/13(水) 10:22:25.49 ID:DhZaVpYqO
実は俺、このコテで鉄道模型板にも煽りをいれて楽しんでいるけど
あっちは鉄道模型という特性上大人の比率が高いから
スルーの仕方とかｷﾁｶﾞｲの対処がとてもスマートで感心しているよ
それに比べればこっちはまだ経験が必要って感じだな
あっちは鉄道模型という特性上大人の比率が高いから
スルーの仕方とかｷﾁｶﾞｲの対処がとてもスマートで感心しているよ
それに比べればこっちはまだ経験が必要って感じだな
>>985
>>986
流れを見る限り、>>491の返し方がちょっと尖ってたのが発端だと思うがそれに対して
>>499、>>503、ときて、>>507-508のような返しがあって
結局>>514で一度あきらめても、>>831で最終的に動画を上げた氏は、言うだけよりマシだったと思う。
もっとも、公開したらそこに誘導するとかやればいい話なんだろうなとは思った。
みんなが高圧的に高圧的で返したら、荒れやすくなる。
自分には流れを変える別のネタをふるだけのモノがないのです。
スレ汚し意見すいません。
>>986
流れを見る限り、>>491の返し方がちょっと尖ってたのが発端だと思うがそれに対して
>>499、>>503、ときて、>>507-508のような返しがあって
結局>>514で一度あきらめても、>>831で最終的に動画を上げた氏は、言うだけよりマシだったと思う。
もっとも、公開したらそこに誘導するとかやればいい話なんだろうなとは思った。
みんなが高圧的に高圧的で返したら、荒れやすくなる。
自分には流れを変える別のネタをふるだけのモノがないのです。
スレ汚し意見すいません。
>それに比べればこっちはまだ経験が必要って感じだな
お前に言われる筋合いはない。
二十歳にもなったいい大人が俺ルールつきつけるとか、どう考えても成人した人間の対応じゃないわな。
お前に言われる筋合いはない。
二十歳にもなったいい大人が俺ルールつきつけるとか、どう考えても成人した人間の対応じゃないわな。
こういうこと書いてる時点で大人失格。
6 名前：ｷﾁｶﾞｲタヌキ ◆hOhmBKGVgE [] 投稿日：2011/07/13(水) 11:30:24.91 ID:DhZaVpYqO
ここは鉄道総合板屈指の過疎スレになるだろうな
運転の仕方についての話題になったら動画を貼らせて頂きます
6 名前：ｷﾁｶﾞｲタヌキ ◆hOhmBKGVgE [] 投稿日：2011/07/13(水) 11:30:24.91 ID:DhZaVpYqO
ここは鉄道総合板屈指の過疎スレになるだろうな
運転の仕方についての話題になったら動画を貼らせて頂きます
だからもういい加減相手するなって
なんだ、ただの荒らしだったのか。
まともに取り合って損したな。
まともに取り合って損したな。
次スレ乙でした。一応誘導。
BVE Trainsim Part100
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1310491979/l50
記念すべき？100スレ目なんだね。
BVE Trainsim Part100
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1310491979/l50
記念すべき？100スレ目なんだね。
994 ：ｷﾁｶﾞｲタヌキ ◆hOhmBKGVgE ：2011/07/13(水) 12:48:32.50 ID:DhZaVpYqO
>>989
私は永遠の二十歳ですから
私は永遠の二十歳ですから
995 ：ｷﾁｶﾞｲタヌキ ◆hOhmBKGVgE ：2011/07/13(水) 12:53:08.22 ID:DhZaVpYqO
>高圧的なのはどっちの方なんだよと逆に聞きたくなるよな
自分のことは棚上げですかそうですか
これで正真正銘のキモオタだということがわかったな
自分のことは棚上げですかそうですか
これで正真正銘のキモオタだということがわかったな
997 ：ｷﾁｶﾞｲタヌキ ◆hOhmBKGVgE ：2011/07/13(水) 13:18:15.29 ID:DhZaVpYqO
>>996
この場では俺は自分で自分の事を高圧的な人だと認めているけどね
それに自分の事を棚に上げていると正真正銘のキモヲタになるという
君のロジックがいまいちよく分からない
あと俺の事を荒らしだと思っているなら構わない方がいいんじゃないの？
この場では俺は自分で自分の事を高圧的な人だと認めているけどね
それに自分の事を棚に上げていると正真正銘のキモヲタになるという
君のロジックがいまいちよく分からない
あと俺の事を荒らしだと思っているなら構わない方がいいんじゃないの？
運転方法だけで専用スレ立てればいいと思う。
と、まぁなんとも不毛な流れでこのスレも終焉を迎えるわけだが。
1000
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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