ルート・運賃・時刻の質問に懇切丁寧に答えるスレ29

>>950
キセルすれ逝け

田舎のローカル線は「どう見ても乗り鉄に来たキモい鉄ヲタです!」
的なオーラを出しておけば大抵はパスできた

ワンマン化される前の古い話だ
北海道ワイド周遊券で札沼線の知来乙駅から浦臼駅に向かったときも
車掌が「周遊券ですか」と言ってニコッとしただけで検札されなかった
客を見れば周遊券だと想像つくからね

宗谷本線の上り急行宗谷に普通乗車券と急行券で乗車したときも
まともな非鉄客だけを検札して、キモヲタの俺には
「深名線はもう乗りましたか?」だけだった
札幌駅の改札係は、四国並のクソ厳格さで
乗車券と急行券をガッツリ回収しやがったけどな

>>949
大丈夫です。
すでに予定は組んでいます。

>>951
釣りではありません。


姫路6:55→播磨新宮7:30
播磨新宮7:45→佐用8:16
佐用8:25→津山9:24
津山10:11→新見11:47
新見12:47→備後落合14:10
備後落合14:36→三次15:59
このスケジュールで行きます。

芸備線問題解決です！！

みなさんありがとうございました。

>>954
1950年代ぐらいまでなら、直通列車があったな
下り 姫路発広島行 (姫新･伯備･芸備経由)
上り 広島発大阪行 (芸備･伯備･姫新･山陽･東海道線経由)
だったっけ…懐かしい

北海道フリーパスで札幌から夜行オホーツクのB寝台に乗った時、
車掌が検札に来たので切符を見せようとしたら、
「いいから、いいから。」と言って行ってしまった。

SWAさんのＭＡＲＳ for MS-DOSはWindows7で使うことは出来ないの？

>>956
Windows7の64bit版ではMS-DOSアプリ自体が動かないそうで・・・
32bit版ではWindows Vistaと同じ手順でインストールすれば動きそうな感じもするが

あとは↓これ入れてみるとか
http://homepage3.nifty.com/takeda-toshiya/msdos/index.html

っていうか、もうMARS.EXEはｖersion upされてないから、
俺的には、運賃は↓ここのサイトで計算してる
　　　http://bunkatsu.info/

Win7-32ならVistaと同じやり方で動く。

64だと仮想PCが必要。
professionalならXP modeが無料でついてくる。
homeだとVMware player(無料)+Windows2000(中古で入手)が導入簡単で安上がりかな。
marsの為だけにいちいち起動するのも面倒だけどｗ

>>958
長い沈黙を破って久々に更新。
＞　現在の最新版は Version 5.03 です。
＞　本バージョンは2011年 3月 5日に作成されました。

ホントだ、気付かなかったスマソ

でも、
用土問題を解決するために後付けで出された基準規程が反映されてないね。

スーパーホワイトアローなんてもうねえよｗｗ

「超白い矢」ということは
「ガチガチの君主制主義者・資本主義者の戦闘力」ということかｗ

SWA ＝ Super White Arrow

スーパーサムイに改名した

>>966
「とても寒い」を英訳した。

white circles
yellow arrows

残り少ないのでここはネタスレですか？

分割きっぷの話です

西日暮里-田町　田町-小田原
この切符で東海道新幹線　東京-小田原は乗れるでしょうか？

質問変えます。

2分割運賃:1,470円
西日暮里->品川:190円 品川->小田原:1,280円

これで、東京小田原の東海道新幹線乗れますか

>>970
普通に最短経路の乗車券同士なら、問題無く乗れます

>>971
乗れます

>>970
乗れる
ただし新幹線の自動改札機は通過できない可能性があるので
最初から係員がいる通路に回ったほうがいいかも

次のような行程で大人一名が移動する場合の
効率的な切符の買い方を教えて下さい。
旅行開始日がまだ決まっていませんが、4月中です。
（路線名の書き方が間違っていたらすみません）

一日目
池袋−品川 or 東京−（新幹線）−小田原

（二日目移動無し）
三日目
小田原−（新幹線）−名古屋−（関西，奈良）−京都

四日目
京都−（東海道，草津）−三雲：下車−（草津，東海道）−
京都−（新幹線）−東京

各日の最後の駅と四日目の三雲駅以外は
下車できなくても構いません。宜しくご指導下さい。

>>972-974
ありがとうございます。改札などで何かあったらまた報告します

>>976
別にわざわざ報告しなくていいよ

>>975
特に効率的というわけでもないが、乗車券は以下のように買うことになるかと

・東京都区内→名古屋（経由：東海道・関西・奈良・東海道）　※名古屋市内着ではなく名古屋着になる
・名古屋市内→東京都区内
・京都→三雲
・三雲→京都

京都〜三雲はSuica/ICOCA等が利用できるので、この区間の往復は事前に乗車券を用意せずに
Suica/ICOCA等を利用したほうが効率的と言えば効率的かも

特急券も何のひねりもなく東京→小田原＋小田原→名古屋＋京都→東京の3枚となるかと

大府〜豊橋の定期を持っているのですが、
名古屋から上り新幹線に乗る時に名古屋から三河安城の乗車券を買うよう言われたのですが、
定期券の場合はそういう扱いなのでしょうか。

>>979
そういう扱い
区間内に新幹線の駅が2駅以上含まれている定期券（例えば名古屋〜岡崎とか）に限って
特例として新幹線に乗れるということになってる

>>980
なるほど、乗車券とは扱いが違うのですね。
ありがとうございます。

ごめん>>980は撤回

>>979
そういう扱い。
定期券で新幹線に乗るためには、両区間を完全に含んでいないとならない決まりだからねぇ。

東海道線の特急は定期券を乗車券として利用出来ないのに、
常磐線の特急は利用出来るのですか？

>>984
そもそも定期券では原則として新幹線や特急列車に乗車できない事になっている。
現状、定期券で新幹線や特急列車に乗車できる区間はJR側が特例で認めているだけなので、
線区・列車によって乗車できる・できないの恣意的な違いが生じるのは仕方がない。

つか、東京〜熱海〜米原〜神戸間の東海道線なら、自由席特急券を買い足せば
定期券でも特急列車の普通車自由席に乗車できるんだけど。

>>985
最後の行はつまり、例えば三島東京間の定期券で、特急券だけ買い足せば踊り子やSV踊り子に乗車可能と言う特例があるということでしょうか。
また、例えば上野柏間の定期券で特急券を買い足せば、フレッシュひたちにも乗れるような特例はあるのでしょうか。

>>986
東海道線は東京・新宿〜伊東・三島で踊り子号のみ乗車可（スーパービュー踊り子号は乗車不可）、
常磐線は上野〜仙台の全ての特急列車で乗車可
ただし、乗車できるのはいずれも自由席のみとなってる

大判時刻表だと特例がある路線のページの欄外にいちいち注釈があるので、機会があったら確認を

>>978
わかりました。ありがとうございます。

つぎ

ルート・運賃・時刻の質問に懇切丁寧に答えるスレ30
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1303339148/

乙！

うめ

う

梅ヶ丘

梅島

梅田

うめ

梅屋敷

梅坪

梅ヶ沢

千駄ヶ谷

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。