最近の鉄道雑誌ってどうよ？Part21

1 ：名無しでGO!：2010/12/26(日) 18:51:25 ID:FC2CnWxP0

前スレ　最近の鉄道雑誌ってどうよ？Part20
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1288282645/

最近の鉄道雑誌ってどうよ？Part19
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1273317356/
最近の鉄道雑誌ってどうよ？Part18
ttp://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1262187198/
最近の鉄道雑誌ってどうよ？Part17
ttp://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1250414084/
最近の鉄道雑誌ってどうよ？Part16
ttp://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1241887657/
最近の鉄道雑誌ってどうよ？Part15
ttp://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1232716179/

2 ：名無しでGO!：2010/12/26(日) 18:52:31 ID:FC2CnWxP0

最近の鉄道雑誌ってどうよ？Part14
ttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1226578302/
最近の鉄道雑誌ってどうよ？Part13
ttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1215330256/
最近の鉄道雑誌ってどうよ？Part12
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1203259564/
最近の鉄道雑誌ってどうよ？Part11
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1187837796/
最近の鉄道雑誌ってどうよ？Part10
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1170144683/
最近の鉄道雑誌ってどうよ？Part9
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1158912598/

3 ：名無しでGO!：2010/12/26(日) 18:53:36 ID:FC2CnWxP0

各誌公式サイト

・鉄道ピクトリアル ttp://www.tetsupic.com/
・鉄道ファン　 ttp://railf.jp/
・鉄道ジャーナル　 ttp://www.rjnet.jp/
・鉄道ダイヤ情報　 ttp://www.kotsu.co.jp/magazine/train/index.html
・Rail Magazine　 ttp://www.rail-magazine.jp/

4 ：名無しでGO!：2010/12/26(日) 18:59:47 ID:Y+2sWinZ0

5 ：名無しでGO!：2010/12/26(日) 23:19:28 ID:J1sq/Czh0

997 ：名無しでGO!：2010/12/26(日) 14:27:05 ID:hiIWC3zf0
>>975　件の工藤某は2000年以前のDJのSLコーナーや数年前の
ピクの年刊にも名前が出てたよ。コスミックで一発屋ではない
みたいだ。バックナンバー持ってる奴は探してみ。

ピクセル単位のブレなんて気にしない媒体ばっかりじゃんｗ
つまり今のデジカメでのこだわりは、意味の無い無駄な努力ということが立派に証明されている。

6 ：名無しでGO!：2010/12/26(日) 23:31:23 ID:FXcaSORv0

鉄道雑誌ほんとうのランキング
1位　鉄道ファン
2位　鉄道ジャーナル
3位　鉄道ダイヤ情報または鉄道ピクトリアル
4位　Jトレイン
5位　レイルマガジン
大きく間を開けて
6位　とれいん

これが最近の順位。
6位のとれいんの部数は商業誌とはいえないね。

7 ：名無しでGO!：2010/12/27(月) 02:24:59 ID:+bcFRl7u0

前スレにお立ち台通信の批判があったけどそんなに撮影地を知られたくないんなら写真公開するなよ
結局自分が知ってるポイントがお立ち台通信など他の媒体で出るって事は誰でも探せるポイントな訳だ

どうしてもそれが嫌ならそのポイントの土地を買うんだな

8 ：名無しでGO!：2010/12/27(月) 07:40:29 ID:EwDCxAv+0

工藤大介隔離スレッド【ブルマ少女ゆかり】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1291078443/l50

9 ：名無しでGO!：2010/12/27(月) 08:37:25 ID:NGUUH0xa0

>>7　誰でも探せる　
言い訳には便利な言葉だよな。

10 ：名無しでGO!：2010/12/27(月) 08:44:50 ID:jI4J2HuH0

狙ったように撮影地ｶﾞｲﾄﾞがﾘﾆｭｰｱﾙされてるな
工藤のﾌﾞﾛｸﾞ

>>7　でもさ鹿島貨物でggrと工藤のﾌﾞﾛｸﾞが結構ﾋｯﾄ
するのは参考にしてる奴が多いんｼﾞｬﾏｲｶ

11 ：名無しでGO!：2010/12/27(月) 09:00:53 ID:27Rrcs8F0

>>10　検索してみた。
RMニュースよりも工藤のブログのほうが上だった。
森てちゅこにもRMニュース負けてるぞ。

12 ：名無しでGO!：2010/12/27(月) 10:24:04 ID:MhUcMqqT0

>>10-11
単純に、更新日付が新しいから上位に来る＜ぐぐる先生
決して工藤ちゃんのほうが検索数が多いからではない。

13 ：名無しでGO!：2010/12/27(月) 11:33:38 ID:A/DCEfn20

RPは京王にこだわるなら9030が都営区間で自動放送作動しないケチぶりを批判せよ

14 ：名無しでGO!：2010/12/27(月) 11:55:26 ID:UjhKAys90

>>7　気になって見てみたが京葉臨海鉄道なんか撮影して楽しいのか？　

15 ：名無しでGO!：2010/12/27(月) 11:57:52 ID:NrO0L3h+0

見る奴が見れば、どっから撮ったかなんて想像できるだろ。
ご丁寧にレンズの焦点距離を書いてあることも多いし。

で、「お立ち台通信」は、もともと定番の場所を総覧的に紹介するのがコンセプトじゃなかったか。
いまは「おれが開拓した撮影地自慢合戦」になってるのかもしれないけれど。

撮り鉄業界（？）は、デジとネットの普及で急速に荒れたよな。
だから俺はもう撮らなくなっちゃったよ。。。

16 ：名無しでGO!：2010/12/27(月) 12:01:37 ID:Y42Tdoas0

>>7　お立ち台通信を批判してるのは工藤某だけじゃなくて他にもいるよ。
ようは他人のとこから情報をパクって売り物にして商売してるから批判される。
非営利なら堂々と開き直ればいいだろう。違うかな。

17 ：名無しでGO!：2010/12/27(月) 12:24:56 ID:Yzq/A6Q90

何かと叩かれてる工藤だが、粗暴なように見えて実は撮影場所の確保には
地権者に頭下げて場所を開拓してる。時々一緒に撮影に行ってるからそういう
所は見ているよ。久留里線なんかは草刈り手伝ったりして地元の人と仲良く
しているみたいだから私有地で堂々と撮っているんだよ。話を聞くと保線や工事
関係者とも仲が良く、JRや鉄道会社にも写真を提供したりしているとか。
写真撮るための根回しはさすがだと思ってる。

18 ：おーくま真写春：2010/12/27(月) 12:35:01 ID:aXf2ZJax0

>>17　つまり工藤ｸｿは、精神分裂病だということですね、。

19 ：名無しでGO!：2010/12/27(月) 12:40:08 ID:zx6VJ4rm0

>>18　帰れﾎﾞｹ！

20 ：名無しでGO!：2010/12/27(月) 12:46:57 ID:jwjXGQRQ0

>>16　俺も撮影地情報のHP運営しているがいつの間にか゛お立ち台通信゛に
掲載されてて「なんだよ」って思った事がある。非営利なら目をつぶるけど
本を出して金儲けに使われるのは腹が立つよ。

21 ：名無しでGO!：2010/12/27(月) 13:16:15 ID:+KLkiTy90

ぱくりばやりだけど
丸田氏が盗作だと訴えた裁判負けたね
やったもんがちだね

22 ：名無しでGO!：2010/12/27(月) 13:33:00 ID:NrO0L3h+0

>>17
周囲の信者しかしらないご本尊の姿なぞ、他人の目には見えないよ」。
本人が「自分は品性がないバカでーす」っていう書き込みしてんだから。

そんな擁護するくらいなら、もっとネットでうまく立ち回れ、と忠告してやれ。

23 ：名無しでGO!：2010/12/27(月) 15:29:28 ID:8UFe3IUW0

掲載されて妬む奴多いな。悔しかったらお前らも、
編集部から依頼がくるようがんばれ！

24 ：名無しでGO!：2010/12/27(月) 17:16:44 ID:lHNurXh10

私有地から堂々と撮れるように根回しなんてさ
自分だけ特別扱いして欲しいって浅ましい考えだな。

25 ：名無しでGO!：2010/12/27(月) 17:21:35 ID:uN5vT/ZW0

久留里線の平山の田園地帯で三脚立てようとしたら地主らしきオヤジが
「そのシール貼ってる奴は畦道を壊したから出てけ！」と怒られた。
RMステッカー貼ってただけなのにこれって誰かの陰謀でしょうか。

26 ：名無しでGO!：2010/12/27(月) 18:21:41 ID:8stm5nF+0

>>25
畔道は、私有地だということがわからんのか？
まずは、挨拶をして許可を取って撮影するのが常識だろうが。
あほか。

27 ：名無しでGO!：2010/12/27(月) 18:31:41 ID:NrO0L3h+0

>>25
うわ…。
クルマが入れるような畦道も、だいたい私有地だよ。
状況次第だけれど、舗装された道路以外は入らないに越したことはない。

「畦道を壊す」って、何したんだろ。

28 ：kudocf4r：2010/12/27(月) 19:04:19 ID:nJgKJhGP0

>>27　教えてあげる。
列車待ちの間に畦道で走り回り跳びはねて騒いでた。
せっかく地権者に頭下げて撮影地として交渉したのに
苦労をぶち壊したから証拠写真を撮っておいて通報した。
俺が撮れなくなるのも困るしな。RMステッカーは偶然
だよ。立ち位置からネットにアップされた画像で本人
特定。器物損壊で警察が動いて捕まったよ。久留里線
で特に平山近辺で撮るならRMのステッカーは剥がしておけ。

29 ：名無しでGO!：2010/12/27(月) 19:19:27 ID:QjqPq96I0

>>28　自己都合のために身内を売るな。君津高校の前で撮ってたら
関係者から文句言われたのはオマエの仕業かよ。

30 ：名無しでGO!：2010/12/27(月) 19:30:22 ID:QYkqfO8x0

>>29　そんなバカ連中にステッカー配る出版社が馬鹿だろ。　証拠写真撮っておいたっうのは用意周到に見えるけどな。

31 ：名無しでGO!：2010/12/27(月) 19:32:14 ID:ujq3e41P0

いつの間に鉄道雑誌のスレが
鳥鉄のスレになったのだね？
もういい加減にkudocf4rのレスなんかスルーしなよ？
それとも、このスレは

工藤某の醜い主張に耳を傾けるスレ

とみなしたほうがいいのかな？

32 ：名無しでGO!：2010/12/27(月) 19:42:17 ID:qyW86lDh0

いや取材妨害と見てもいいんじゃないか。ﾚｰﾙﾏｶﾞｼﾞﾝがやりたい内容と知って
他誌にぶつけたわけだろ。ｼｰﾙ貼ってｶﾞｷ鉄が問題を
起こすﾀｲﾐﾝｸﾞを謀ってた
んじゃないか。でなければ
証拠撮影や通報に個人特定に協力なんかしないだろ。
　

33 ：永尾信幸 ◆9fjkNSmYy6 ：2010/12/27(月) 19:44:03 ID:qh/pVVpr0

やっと「鉄道を撮る」の最新号を見れた。

103系の方は、森ノ宮・日根野・奈良の車両を中心にまとめてあったけど、とりあえず写真見てて
良いんじゃないかなぁって感じかな。
細かい車両の説明が出てないので、何を撮れば良いのか、何が珍しいのか等の記述は無いし
先頭車が見れれば良いという様な感じでまとめてあったのは、入門用の本という事を考えれば
むしろ当然かなとも思う。（中間車に貴重な車両が多いんだけどねぇ）

来年の3月改正で随分と大阪近辺の103にも動きが出るだろうから、企画としてはちょうど良かった
んじゃないかな。俺の方は、関西をわざとはずして、筑肥・広島・播但・加古川を攻めてたから、
葬式鉄的に考えたら、今回の大阪近辺の方が良かったと思う。

34 ：名無しでGO!：2010/12/27(月) 19:59:32 ID:ujq3e41P0

>>32
今現在、鳥鉄がブームっていうのだけど
お立ち台にいくと必ずそこでケンカや罵声大会が起きる
ブームといわれて新規で参入してくる人もいると思うのだけど
ああいうのを見て、ああいう人間になりたくないなと思うのか
その世界から去っていく人がでてくる。そうやってブームが終わる。

>>28の内容が本当に工藤が書いたのかは知らないが
そういう縄張り争いはモロQとだけやってくれ
もう鉄道の写真を撮ると罰せられる法律を作ったほうがいいかもね

35 ：名無しでGO!：2010/12/27(月) 20:20:59 ID:sVKOirsn0

>>1乙
>>6
RMよりもJトレの方が上なのか…。
烏賊は新幹線とかSLのEX系もあるし、地味に人気あるなぁ。

36 ：kudocf4r：2010/12/27(月) 21:13:04 ID:luAuphx70

>>34　あの場所は丘陵地に田んぼがあるから畦道が壊れて水が線路に流れて
翌日、空になってたそうだ。次の日に地主の親父さんがすっ飛んで来た。
15m四方、一区画全滅だと。農家の被害額考えてみろ。撮影禁止になるだろ。
だから犯人捕まえるのに全面協力したわけ。普通なら謝るのは馬鹿にステッカー
配布した出版社と編集長じゃないのか。取材妨害だって？他人にケツ拭かせて
おいて笑わすなよ。田舎は横のつながりが強いから役場で広まれば沿線が全面
撮影禁止になってたぞ。宣伝用のステッカーは相手見て配布しろって。

37 ：名無しでGO!：2010/12/27(月) 21:16:48 ID:8stm5nF+0

正月には早いが、もちつけ

38 ：名無しでGO!：2010/12/27(月) 21:18:10 ID:8URoVoqE0

>>36 うわぁ・・・それは痛い・・・

39 ：名無しでGO!：2010/12/27(月) 21:33:44 ID:hbA1eUpl0

>>36 大体、目星ついてるんですが今年の5月くらいの話ですよね。
そいつらって岩●の制服でしたよね。ちょうどその時期に3人
停学食らったのが居たので...

40 ：永尾信幸 ◆9fjkNSmYy6 ：2010/12/27(月) 21:58:09 ID:qh/pVVpr0

>>36
>普通なら謝るのは馬鹿にステッカー配布した出版社と編集長

雑誌社が行うステッカーの配布行為とあぜ道壊したバカとは何の関係も無いだろ？？？
そのステッカーに「撮影のためには何をしても構いません」なんて書いてあったら発行元は責められるだろうがな。

レイルマガジンとどういうやりとりがあったのか知らんが、こんな理論展開してると誰からも相手にされんぞ。

41 ：名無しでGO!：2010/12/27(月) 22:02:05 ID:h14tBNgS0

雑誌スレで撮影の話はスレ違いだ
他の鉄に迷惑だから好きな撮り鉄スレに行ってくれ
【芸術】撮り鉄は高尚な趣味【知的】　http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1272461823/l50
乗り鉄こそ正当な鉄道ファンだ。撮り鉄は去れ　http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1268427973/l50
「撮り鉄」の妨害行為に被害届ｗｗｗｗｗｗ　http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1266302207/l50
「撮り鉄」会社員を書類送検　http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1275649002/l50
迷惑撮り鉄は防護せずにドンドン轢きましょう　http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1266324548/l50
【訃報】おまえらの仲間が死んだ【撮り鉄死亡】　http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1273149930/l50
何で撮り鉄は他人に迷惑をかけるの？　http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1269163517/l50
撮り鉄は屑 2　http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1270035442/l50
撮り鉄は屑ばかり Part.2　http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1269995772/l50
撮りテツはゴミクズ　http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1256117059/l50

42 ：名無しでGO!：2010/12/27(月) 22:06:19 ID:K5+HQKrv0

２ちゃんねるがお相手したします。

43 ：kudocf4r：2010/12/27(月) 22:15:38 ID:VRV3YxrO0

>>39　この時期にそれ出したら他の生徒の内定に関わるからノーコメント。
>>40　読者が問題起こしたら出版社にもクレーム入って当然かと。記事を採用
して欲しいのか知らないが養護するのはどうかと思うな。
少なくとも俺と数名はとばっちりを食らったんだからステッカー貼って撮りに
行かせてる奴らにきちんと教育しろって事。あと畦道壊した連中は田んぼの中に
立ちションもしてたぞ。常識無さすぎだ。　

44 ：永尾信幸 ◆9fjkNSmYy6 ：2010/12/27(月) 23:17:42 ID:qh/pVVpr0

>>43
>擁護
擁護に見えるのかねぇ・・・
ＲＭはもうお腹いっぱいなんで別にいいよ。

それにしても「読者が問題起こしたら出版社が」って、出版社は保護者なのか？
単にステッカー貼ってただけだろ？
その理論でいくと、そのバカが持っていたカメラメーカーも謝罪しなきゃならんな。
「そのカメラの愛用者が問題を起こした」んだから。
どう考えても、それって変な理論だろ？

例えばＲＭでその場所での撮影ガイドが載っていて、そこで充分な状況説明がなされてなくて
あぜ道を壊すなど読者がしたのであれば、そこを紹介したレイルマガジンにも何かしらの責任は
出てくるだろうが・・・

てか、目の前であぜ道壊すの見ていて、そのまま放置してたんか？水が線路に流れ出てとか
深刻そうに書くのなら、何らかの措置を講じておけよ。ある意味、それって壊した奴と同罪やぞ。

45 ：名無しでGO!：2010/12/28(火) 00:16:16 ID:l1HQtIzT0

>>44
> それにしても「読者が問題起こしたら出版社が」って、出版社は保護者なのか？
> 単にステッカー貼ってただけだろ？
> その理論でいくと、そのバカが持っていたカメラメーカーも謝罪しなきゃならんな。

キティの理屈にはついていけませんねえ・・・。

> てか、目の前であぜ道壊すの見ていて、そのまま放置してたんか？水が線路に流れ出てとか
> 深刻そうに書くのなら、何らかの措置を講じておけよ。ある意味、それって壊した奴と同罪やぞ。

ド正論です。
「相手が怖かったから注意できませんでした」ならしょうがないけれど。

46 ：名無しでGO!：2010/12/28(火) 01:54:20 ID:f18XJ2T10

> てか、目の前であぜ道壊すの見ていて、そのまま放置してたんか？水が線路に流れ出てとか
> 深刻そうに書くのなら、何らかの措置を講じておけよ。ある意味、それって壊した奴と同罪やぞ。

ド正論です。

結局は撮影するのに必死だったのでしょう。
フレーミングを侵す奴に対しては罵声を上げるのだが、
それ以外の事には行動できない・・撮り鉄。
「犯人捕まえるのに全面協力」とは言えんやろ。

ＲＭと共に消えてなくなれ。

47 ：名無しでGO!：2010/12/28(火) 08:21:03 ID:a3pBUlj70

だからもう、工藤（kudocf4r）はスルーしろって
こんなの相手にして楽しいか？
ただのアマチュア鉄道写真家気取りだぞ？

このスレは雑誌投稿スレじゃなくて、鉄道誌スレなんだから
スレも新しくなったことだし軌道修正しようぜ

48 ：kudocf4r：2010/12/28(火) 08:57:49 ID:zGfJH7VY0

>>44 保護者じゃないから責任求められても困るよ。

ああいう事態の時は口頭で注意だけして証拠を撮るなどの処置
が適正。　証拠写真を撮っておくのはなんらかの措置を講じて
おいたと思うが違うかい。　下手にその場まで行けば靴の足跡
がついて不法侵入の証拠になる。巻き込まれないようにしただけ。

水が流出したのは翌日朝に発覚だよ。　おかげで警察が来て自分
の靴の形まで取られ半日の撮影が潰れていい迷惑だったね。

まあ年末年始に久留里線行く奴はそういう事があったので注意
だけはしておきなよ。

49 ：名無しでGO!：2010/12/28(火) 09:35:32 ID:raH2GSGI0

>>48
>保護者じゃないから責任求められても困るよ。

ナルホド。では、
>普通なら謝るのは馬鹿にステッカー配布した出版社と編集長じゃないのか。
と言われた出版社と編集長は馬鹿の保護者なのか？

50 ：永尾信幸 ◆9fjkNSmYy6 ：2010/12/28(火) 10:07:03 ID:LXi41ozn0

>>48
その田んぼの親父には無理いってそこで撮らせてもらえてたんだろ？
だったら、その田んぼが被害を受けるような状態で放置しないはずだろって意味だよ。

別にあぜ道を壊した奴をとっつかまえろとか、そんなんじゃなくって、被害が進行中なら
例えば板でも探して水の流出を防ぐとか、そういう事が出来たんじゃないかってこと。
そのバカどもとトラブりたくないなら、そいつらが帰ってから直せばいい。

それが、そこで撮らせて貰ってる親父に対しての誠意じゃないかと思うがな。
放火魔を見付けて犯人を写真に収めました！・・・でも消火活動はせずに帰りました・・・
消火活動をして犯人に間違えられたら困るので立ち去ったんです。
と一緒なのよ。

そこの親父からしたら、犯人の写真撮ってくれたのはありがたいが、被害が拡大しない
ように何らかの事をやってくれよって思ってるはず。
ある意味、撮らせて貰ってるという恩を仇で返してるようなもん。
本当に田んぼが大事（その親父が大事）だと思えば、靴跡がどうのとか保身的な事は考えないと思うがな。
仮に疑われたら証拠写真を見せて説明してやったら良いだけだし。

51 ：kudocf4r：2010/12/28(火) 10:21:20 ID:ntM21lVO0

>>50 だ～か～ら～

流出に気がついたのは畦道の上で暴れていたのを見た翌日だって
その場で私有地に勝手に入るのをやめただけ。

反論に必死になるなよ。

つ～か　そういう経験が少ないだろ。
一回間違われたりとかしてる奴は一歩引いて冷静に対処するの。

火事とか見た目ですぐ分るような緊急性があるものじゃないでしょ。

52 ：永尾信幸 ◆9fjkNSmYy6 ：2010/12/28(火) 10:30:25 ID:LXi41ozn0

>>51
なるほど、そうか、当日は被害が出てる事がわからなかったって事なんだな。
それなら仕方ないな。

いやぁ、ミスミス見のがしてるのかと思ったんでな。
とてもリアルにあぜ道を壊してる連中の事書いてあったんで、そう感じただけだ。

>一回間違われたりとかしてる奴は一歩引いて冷静に対処するの
大変だな。
何に間違えられるかはわからんが、犯人になるような行動をする奴と間違えられるような直近で
間違えられるような行動なんてしないんで確かにその点はわからんな。

53 ：名無しでGO!：2010/12/28(火) 11:30:43 ID:ykqSvEGn0

kudocf4rのＪＫラブホ連れ込み写真も誰か撮影して証拠保全しろよｗ

54 ：おーくま真写春：2010/12/28(火) 13:59:07 ID:5vavVpmC0

>>53 工藤ｸｿの、自宅を団地住人に監視させておりますですが,
制服姿の女子の出入りが数回あるようですよ、。
残念なのは、監視役の住人がデジカメの使い方がよくわからん,
と言って使えないのです、。

55 ：名無しでGO!：2010/12/28(火) 16:22:14 ID:f18XJ2T10

＞反論に必死になるなよ。

お前がやろ。

56 ：おーくま真写春：2010/12/29(水) 02:54:58 ID:Nv1GDXm90

工藤ｸｿの、地元警察に通報しましたが，
「別に彼女が彼氏の家にお泊まりなんて普通でしょ」
と言われ，捜査してくれませんでした、。
大量のワイン瓶や、ビールとチューハイの容器が排出，
されているのだから。未成年に飲酒させている筈だと、
通報しましたが、
「確たる証拠は」としか言わず。
「必要以上の監視は逆にアナタのほうが」
と言ってマトモに取り合ってくれませんでした、。
警察というのはダメ人間の集まりですね、。

57 ：名無しでGO!：2010/12/29(水) 06:39:10 ID:qM4ed+iN0

>>56　大きく脱線してるな。
相手がJKでも交際中なら警察は下手に介入出来ないぞ。
>>56がやってるのは単なるストーカー行為。　

58 ：kudocf4r：2010/12/29(水) 07:13:45 ID:9qk4ikjy0

相変わらずしつこいね。
>>57が書いてるように交際しているなら制服のJKとラブホから出て来ても
逮捕は無理。何回か職質されてるけど「交際中です。」
しか答えない。免許証や学生証出して身分提示して
面倒な質問には「職質ですか？なら任意ですよね。」
逆に警察手帳の開示を求めて警察官の氏名と所属に確認。
無理な取り調べについては県警などの上部組織に警察官
の態度に関して通報する部署がある事を知っていると
伝えて「始末書を書きたいですか？」と言う。
だてに何度も修羅場くぐり抜けてねーよ。少しは勉強
しなさい大熊ｸｿｗｗｗ　

59 ：名無しでGO!：2010/12/29(水) 08:53:47 ID:su+4oqsRO

>>56

ムカつく相手でもストーカーはよくない。

60 ：名無しでGO!：2010/12/29(水) 09:06:29 ID:qOrHK+7b0

工藤とか大熊とかのせいでこのスレも終わったな

61 ：名無しでGO!：2010/12/29(水) 09:08:57 ID:+qvCZsFY0

スレチかも知らんが、松崎明氏のご冥福をお祈りいたします。

62 ：名無しでGO!：2010/12/29(水) 09:39:17 ID:VP31bkct0

学校に通報したら間違いなく退学だろｗ

63 ：kudocf4r：2010/12/29(水) 11:58:05 ID:TNWq+MMR0

ラブホ出るときの職質は12回正面突破したな。一度も逮捕に至ってない。
対応マニュアルがあるんだよ。
エロ雑誌や衣装の撮影でラブホ使う時は特定のホテルでやる。そのホテル
ではストロボの電源使用料名目で護り料を払っておく。ガサや職質やってる
とカウンターから電話で教えてくれる。

アウェイでも新宿、池袋、渋谷界隈は薬関係の職質が多くとばっちりを
食らうからまず使わないね。
大熊君　いい加減迷惑だからストーカーはやめてくれないかな。

64 ：名無しでGO!：2010/12/29(水) 12:13:02 ID:X5kzlHxg0

>>63
消えろカス野郎が

65 ：1：2010/12/29(水) 23:45:05 ID:CHTM3ppt0

ということでスレ削除しよか

66 ：永尾信幸 ◆9fjkNSmYy6 ：2010/12/30(木) 09:05:48 ID:lMKHKYTc0

>>65
ふつーに雑誌の話に戻せば良いんじゃないの？

67 ：名無しでGO!：2010/12/30(木) 09:10:33 ID:5T8+L0At0

スレ違いだから止めろと言われても止めなかったくせに

68 ：名無しでGO!：2010/12/30(木) 13:07:33 ID:5Bh0vt2s0

>>65
速やかに本題（鉄道雑誌の話）に戻すのみ

69 ：名無しでGO!：2010/12/30(木) 17:17:29 ID:kXDaTHs50

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1290238105/576-577

今度はこっちに書き込みかよ

70 ：名無しでGO!：2010/12/30(木) 18:14:22 ID:b+RDMkAX0

窓枠にｴﾛ雑誌
ｽｹﾞｰﾜﾛﾀ
これ見開きに載せたらｳｹるｗｗｗ

71 ：名無しでGO!：2010/12/30(木) 18:38:16 ID:1GUIN3IT0

>>69
相変わらずぎちぎちのフレーミングw
もうこっちには帰ってくるなって感じだな

72 ：名無しでGO!：2010/12/30(木) 19:03:01 ID:wQ1MFAD+0

>>69
パンタグラフがあるのに、パンタグラフを考えてなさそうなフレーミング。
左右の余白はともかく、上下の余白は論外。

exif情報残ってたから、一応添付するね。
[モデル]　 Canon EOS 40D
[撮影日時]　 2009/04/11 14:27:00
[焦点距離]　 45.0 mm
[シャッタースピード]　 1/3200 秒
[ISO感度]　 250
[絞り]　 F3.5
[ホワイトバランス]　蛍光灯　
[フォーカスモード]　 ONE SHOT AF
[測光方式]　部分測光

45mm（APS-Cだから72mmか）にしては線路に近づきすぎなんだよ。
これくらい近づくなら85mm（換算136mm）で撮るアングルだね。

73 ：名無しでGO!：2010/12/30(木) 20:25:54 ID:AlYUb+2A0

>>72
工藤の絞りには疑問を感じるし、人格は最悪だと感じるが、
使うレンズを何mmにするかなんてのは人それぞれだ。
お前の好みの圧縮率じゃないからといって批判するのはおかしい。

74 ：名無しでGO!：2010/12/30(木) 20:47:52 ID:1GUIN3IT0

>>73
批判というか、このアングルでそのレンズじゃ線路に近づきすぎのようで危険じゃないのか？ってことだと思うが⁈

75 ：名無しでGO!：2010/12/30(木) 22:16:33 ID:AlYUb+2A0

>>74
そか。すまん。

76 ：名無しでGO!：2010/12/31(金) 00:27:41 ID:JUcNZicj0

やっとRMを立ち読みできたｗ
最近取扱店が減っているような気がする。
星さんの新連載が始まってちょっと期待できそう。

あと鉄橋の本も出てたな。
こういう類の本もパラパラみてると面白いね。

77 ：名無しでGO!：2010/12/31(金) 06:29:07 ID:IhhJFEzo0

ホワイトバランス蛍光灯って？？？

78 ：名無しでGO!：2010/12/31(金) 07:21:39 ID:lUdXfKp70

どうせフリーのExifリーダーだろ　どうみても蛍光灯ではない。

79 ：名無しでGO!：2010/12/31(金) 09:36:33 ID:fRGTKIxM0

名取編集長の暴言は俺も川崎新町で聞いた。
工藤が着信音にして何回も垂れ流しにしてたっけ。
2006年頃からRMは部数激減したろ。
この暴言聞いたデジタル系撮り鉄が買うのやめるって
勝手に広まったんだよ。現に仕上がり悪かったもんな。
その上がりみてこの仕上がりであの暴言かよって
悪循環の始まり。　暴言の事を誤っちゃえばいいのにね。

80 ：名無しでGO!：2010/12/31(金) 09:45:37 ID:3QzsGAcz0

>>79
そこまで言うのなら
暴言を音声ファイルにしてアップしろ

81 ：名無しでGO!：2010/12/31(金) 11:37:22 ID:ikG/2Ok30

>>79
自演かw
得意の工藤コテはどうした？

82 ：名無しでGO!：2010/12/31(金) 12:44:05 ID:SYKGzMJi0

前スレに携帯が壊れて抜き出し不可って書いてなかったか>>80
誰でも工藤に見えるなんて大熊とかいう基地外とおんなじだよ>>81
　

83 ：名無しでGO!：2010/12/31(金) 14:36:54 ID:hbMI69fx0

マジレスするとさ
工藤とかいうブロガーは過去にレーマガの名取編集長に手持ちの
機材を侮辱されて頭に来てんだろ。前ログ見たけど、つい口走った
とはいえ本を出版する立場のそれもトップの人間の発言としては
あまりにも恥ずかしい内容だ。だから失脚させようと読者の悪事を
晒したり本の特集内容を先にネットの速報性を生かして公開したり
他誌にぶつけたりするんだろ。レーマガに不満を持つ奴で工藤に
協力する奴も必ず居るだろうから小さな問題なうちに解決させた
ほうがいいと思うよ。本の特集が先に発表されたら売上の問題だし。

84 ：名無しでGO!：2010/12/31(金) 14:52:55 ID:LQ+6n2C50

>>83　確かに
たとえ鉄道雑誌に掲載させないように手を裏から回しても
発表媒体はネットや同人誌などいろいろあるから限界がある。
露骨にやると批判にも繋がるし潰しかけるのはやりづらい。
逆にRMに恨みがある奴が同人誌を紹介して工藤が参加
したら、もっと厄介事になる。まぁ潰しかけるだけの力が
今のRMには無いからね。

85 ：名無しでGO!：2010/12/31(金) 15:01:35 ID:eiZIlKgo0

>>83-84
自演乙

86 ：名無しでGO!：2010/12/31(金) 15:53:42 ID:HOOEDAvU0

>>79
>>83
>>84
なんで文章の書き方が一緒なの？

87 ：名無しでGO!：2010/12/31(金) 15:58:11 ID:bBwKmOIx0

>>79
＞名取編集長の暴言は俺も川崎新町で聞いた。
＞工藤が着信音にして何回も垂れ流しにしてたっけ。
本当に着信音にしてたとしたら、精神おかしすぎるだろw

88 ：名無しでGO!：2010/12/31(金) 16:06:01 ID:xi8Ti9x00

>本当に着信音にしてたとしたら、精神おかしすぎるだろw

おれも思ったｗ
編集長をdisってるつもりが自分の異常性をアピールしてるっていうｗ

89 ：永尾信幸 ◆9fjkNSmYy6 ：2010/12/31(金) 17:08:45 ID:0LaYXd8r0

>>83
その程度で売り上げがどうのって事はまずないだろ。
本は本、ネットはネットだ。
何年かしたら消えて無くなる可能性のあるネットの情報類（また、いつ何時記述が書き換わるかわからん）より
きちっと誌面に残ってる方が便利な時も多いんでな。

>>86
なんか>>85も書いてるけど自演に見えるな。
よっぽど腹が立ってるんだろうな。

90 ：名無しでGO!：2010/12/31(金) 22:48:56 ID:SriOdkBU0

前スレで年末に古雑誌買いに行こうかなと言ってた者です。
まあ、案の定中野・新橋の交趣G、神保町の篠村書店、揃って全部休みでして…w
しょうがないので、来年東海の博物館が出来た後、行くついでにちょいと足を伸ばしてみようかなと思います。
場所は分かったので、時間等は目安が立てれるようになりましたし…。

91 ：名無しでGO!：2011/01/01(土) 13:14:01 ID:NjXx3oLj0

残念でした･･･
名古屋にも来られるなら鶴舞(中央線の駅)にも少ないながら
古本店が並んだところがありますので寄ってみてはいかがでしょうか？
とれいんや鉄道ファンなどはかなり古い号から揃っています(値段もそれなりですが)

92 ：【末吉】【1327円】：2011/01/01(土) 15:40:21 ID:FjRLV/Uu0

名古屋だったら藤が丘の白樺書房が良いかも。
古本屋ではなくてバックナンバーが過去10年分はあります。
一冊一冊ラップしてあるし、私からしてみたら夢の世界です。

93 ：名無しでGO!：2011/01/02(日) 02:09:10 ID:Gk677EIl0

>>91-92
どうも、情報ありがとうございます。
Jトレと新幹線EX狙いなので、ボチボチ情報を仕入れたり、通販で問い合わせたりしてみます。

94 ：名無しでGO!：2011/01/02(日) 14:14:39 ID:Opq8EByZ0

Jトレ・新幹線EXを創刊当時から読んで、
全号所有している俺から見ればなぜ今更…。
┐('～`;)┌？

95 ：名無しでGO!：2011/01/02(日) 15:08:04 ID:cELnSmSe0

ピクを創刊当時から読んで、
全号所有している俺から見ればなぜ今更…。
┐('～`;)┌？

96 ：名無しでGO!：2011/01/02(日) 20:05:54 ID:/KzNTcaE0

>>95
うそつけｗ

いや、ほんとうだったらすごい。2chやってることも含めて。

97 ：名無しでGO!：2011/01/02(日) 22:48:22 ID:TWbEL4A50

人から聞いて蒸気機関車EXを買ったけど、
久しぶりに萌えたよ。特に履歴簿のページ。
Jトレインをやめてこっちを買うことにした。

98 ：名無しでGO!：2011/01/03(月) 03:05:55 ID:i/UwGN3K0

>>93
テツ関係の雑誌（バックナンバー）は東京の古本屋は買い取り断られるし、
書泉などの新刊店の旧刊在庫も昔ほど持っていないから、あまり期待しない事。

むしろ、地方の古書店などを念入りに回ったほうが良い。
自動車雑誌などのコレクターも「都会より地方」と言うからねぇ
webやメールでの検索依頼も出来る店多くなった。

99 ：名無しでGO!：2011/01/03(月) 03:35:19 ID:7CUofd/c0

>>97
ＳＬには全く興味はありませんがこの雑誌のアプローチはいいですよね。

100 ：名無しでGO!：2011/01/03(月) 13:00:05 ID:5TdhUWWV0

猫のRM LIBRARY、鉄道車両DF
烏賊のEXシリーズとか結構がんばってるよな。
一方老舗の方はそういうのは出さなくなってきてる。
老舗もがんばってほしいところ。

101 ：名無しでGO!：2011/01/03(月) 13:20:33 ID:EdKGfIVC0

>>98
アドバイスありがとうございます。
今webで見回ってみて、北海道の方の書店さんで見つけたので問い合わせしてるところです。
もうちょっと色んなところを探してみようと思います。

102 ：名無しでGO!：2011/01/04(火) 23:50:40 ID:3AIXX3C40

訃報

>吉村光夫氏（元ＴＢＳアナウンサー）が死去 (読売新聞)
>
>吉村光夫氏（よしむら・みつお＝元ＴＢＳアナウンサー）３日、急性心不全で死去。８４歳。
>告別式は１０日午前１１時、横浜市青葉区美しが丘２の２１の４公益社会館たまプラーザ。喪主は妻、康子さん。
>
>　ＮＨＫを経て草創期からＴＢＳアナウンサー。ロンちゃんの愛称で親しまれ、
>「鉄道友の会」理事、「日本鉄道模型の会」会長なども務めた。

鉄道ファンなどで試乗レポートなどをよく書いていらっしゃいましたね。
ユーモアがあり背が高くてダンディな方でした。
お悔やみ申し上げます・・・

103 ：名無しでGO!：2011/01/05(水) 00:36:21 ID:lXzc42fUP

夕焼けロンちゃん
さようなら

104 ：名無しでGO!：2011/01/05(水) 01:49:33 ID:EZCv3gDi0

関西では全くなじみないやんけ。

105 ：名無しでGO!：2011/01/05(水) 11:35:26 ID:DbPnl3bk0

まんがはじめて物語 - ロングおじさんとしてナレーション
夕やけロンちゃん - 子供向け情報番組、司会者として
ロンちゃん健康情報 - 健康情報番組、ナビゲーターとして
ウルトラマンキッズのことわざ物語 - ナレーション
3年B組金八先生 - 1981年3月20日放送でアナウンサー役として出演。

106 ：名無しでGO!：2011/01/05(水) 22:25:22 ID:47s5Y6Xa0

合掌
（-人-）ﾅﾑﾅﾑ

107 ：名無しでGO!：2011/01/06(木) 00:59:42 ID:cuHRh4o2P

>>104
MBSではロンちゃん健康情報以外は放送されなかった

108 ：名無しでGO!：2011/01/06(木) 20:10:18 ID:KF0bs/Jl0

テスト

109 ：名無しでGO!：2011/01/06(木) 20:15:35 ID:a1bRG0C10

>>107
はじめて物語も放送しなかったの？

110 ：名無しでGO!：2011/01/07(金) 01:01:08 ID:CRsTlgOIP

>>109
YES

111 ：名無しでGO!：2011/01/07(金) 01:55:56 ID:6uT/2MUH0

さすがに金八はやっただろｗ

112 ：名無しでGO!：2011/01/08(土) 00:00:51 ID:VDwENigu0

漏れは関西人だが
ちょうど物心が付く頃（昭和50年代前半）の数年間関東に住んでたんだわ
夕焼けロンちゃんも結構楽しみに見ていた記憶がある

関西に引っ越して、夕焼けロンちゃんが見られなくなったのだが
「関東でしかやってないんだ」とずっと思っていた
他の地区でもやってたのねorz

遅ればせながら‥合掌

113 ：名無しでGO!：2011/01/08(土) 01:51:09 ID:uNfL9HTM0

「夕焼けロンちゃん」か「まんがはじめて物語」の後もテレビをつけっ放して
いたのか、その後の番組の山本文夫アナウンサーとセットで見ていた記憶がある。
「テレポート6」だったか「ニュースコープ」だったか。まだ丸っこい旧ロゴの頃。

鉄道関係では「KQ教の教祖」とまで、とある本の巻末に書かれたほど
KQといえばこの人、って感じだったな。紅に白の細帯を巻いて一つライト、
片引戸に大きな窓が特徴的なKHK京浜急行スタイル(≠京急/KEIKYU)を保った
1000形の後を追って逝ってしまったのかな・・・

ご冥福をお祈りします。

114 ：名無しでGO!：2011/01/08(土) 02:58:24 ID:dlWSjGhG0

きのうの「東スポ」にも特設囲み記事掲載あったよ。合掌。

115 ：名無しでGO!：2011/01/08(土) 11:50:54 ID:nH/Xa8Q+0

ファウンダー＝穀つぶし

116 ：名無しでGO!：2011/01/08(土) 14:03:05 ID:RwlS/NO40

ＲＪ→身売り
ＲＭ→吸収
ＲＦ→交代劇

鉄道人気なのに
どうしっちゃたのさ？

117 ：名無しでGO!：2011/01/08(土) 14:21:58 ID:XsB15DMQ0

書き手に池沼が多くなったって事だよ。

118 ：名無しでGO!：2011/01/08(土) 15:55:36 ID:kxACYE1+0

お前みたいなのが増えたってことか

119 ：名無しでGO!：2011/01/08(土) 18:34:13 ID:oidFWmg90

ﾜﾗ

120 ：名無しでGO!：2011/01/08(土) 21:20:43 ID:3onpGJQ00

>>116
> ＲＭ→吸収

これ、ひどいデマなんじゃないの？

ムックやRMライブラリーとともに身売り、というならわからんでもないんだけれど、
RMライブラリーは売上優良のはず。
かといって、RMだけを身売りするというのは、本の作り方としてちょっと考えづらいんだよな。

121 ：名無しでGO!：2011/01/08(土) 22:34:31 ID:nH/Xa8Q+0

↑素人丸出し。
RMライブラリーが優良？、まさに迷信だよ。
たかだか50万円の純利益が出ても、スズメの涙。
RMはかなり厳しい部数だしな。

社長の名前をよく確認してからいいましょうね。

122 ：名無しでGO!：2011/01/08(土) 23:43:58 ID:4tqYJdCq0

>>116
>ＲＪ→身売り
　

マジ？

123 ：名無しでGO!：2011/01/09(日) 00:28:40 ID:vI4cdBK00

邪ー成るはケケ島が整備堂に売り飛ばして引退
新橋のホテルでケケ島引退パーティーやったな

例ー曲がは社長交代で今は佐々元じゃないよ
でズタボロの経営状態が露呈　給料の遅配もあったみたいだし悲惨
ちなみに同ビル内にあるDTP編集事務所ジャップスは佐々元の奥方が代表取締役

こんな状態じゃブラック企業と言われても仕方ない　ワープアの巣窟

124 ：名無しでGO!：2011/01/09(日) 00:35:50 ID:3gGLCziF0

某誌の編集長交代劇の裏側を教えてくれ。

彼には深みのある記事をつくるのは不可能だったのだろうか。
まぁ、老舗であぐらをかいている典型だから、
遠からず瓦解するだろうな。

125 ：名無しでGO!：2011/01/09(日) 01:26:06 ID:YXbIYQ4q0

ネコ　ファウンダー(創業者)
http://www.neko.co.jp/page/global/company.php

126 ：名無しでGO! ：2011/01/09(日) 02:28:40 ID:Vk4DK4060

猫のＳ社長はバブル紳士の生き方そのものを延々と
続けていたからねぇ…名車やｽｰﾊﾟｰｶｰを何台も所有して
乗り代えて転がしてで有名やったな。

猫社はライターへの原稿料未払い、遅延もリークされているようだ。
会社をつぶさないギリギリの所で銀行屋が猫をオリに入れとるのでは…

（会社がコケると貸出金回収不可、債権者と従業員に未払い分払うハメになる）

127 ：名無しでGO!：2011/01/09(日) 03:20:39 ID:yghuvaji0

ネコは死んで結構。
残念ながら烏賊に期待している。

128 ：名無しでGO!：2011/01/09(日) 10:32:28 ID:wu5lp+HA0

次は以下でないの？

129 ：名無しでGO!：2011/01/09(日) 12:22:47 ID:H8eThMrW0

で、猫はどこに吸収されたの？

130 ：名無しでGO!：2011/01/09(日) 13:40:42 ID:x7uyWHKG0

>>121
ありがとう。そうか…。
ぐぐったよ。

http://www.bmshop.jp/cgi_bin/bbs/shinbunka/read.cgi?no=3161

中西一雄氏でググるとこれ（ツタヤ）にあたるんだけど、同姓同名も多そうだな。
http://www.earthstar.jp/company.html
副社長の粟津彰治氏って、山と渓谷社（インプレス傘下）いにも一時名前があった気がする。
いずれにしろ、経営の立て直しに入ってるということかな。

131 ：名無しでGO!：2011/01/09(日) 13:41:28 ID:x7uyWHKG0

あれ？
名取氏も取締役から名前がなくなってるのね。

132 ：名無しでGO!：2011/01/09(日) 19:05:07 ID:Vn8xVVJF0

>>131
名取のｸｿﾒｶﾞﾈも死んで結構

133 ：名無しでGO!：2011/01/09(日) 21:44:19 ID:HMjjBjN80

結局雑誌が生き残るには撮影ガイドやルポなどの情報系じゃなく、研究系の記事を売り物にしなければダメということ。
ＲＦ　ＲＪ　ＲＭ　の内情が騒がしいのにＲＰだけはそのような声が聞こえてこないのは、
ネットでは手に入れにくい内容に特化した手堅い編集方針だからじゃないか。

そのＲＰですら私鉄特集増刊号の質の低下と価格高騰は購入を躊躇うけどね。

134 ：名無しでGO!：2011/01/09(日) 22:08:46 ID:+PISBxVS0

>そのRPですら私鉄特集増刊号の質の低下と価格高騰は購入を躊躇うけどね。
だから過去のバックナンバーがヤフオクや古本屋で売れるんだよ。
俺も過去20年くらい遡ってのバックナンバーを購入、読んでいる。

135 ：名無しでGO!：2011/01/09(日) 22:09:09 ID:Sez4ROf+0

もともと趣味誌なんていうのは
メジャーを狙うといろんな意見を聞かなければいけなくなったり、
レベルの低い読者も相手にしなきゃいけないから
尖った内容にはできないわけよ。

RPがまずまず順調なのは、
変な商売気を起こさず堅実な本作りをしようという姿勢にブレがないことと、
あと中堅若手に実力ある編集者がちゃんと育ってること。
他誌は出版不況以前にみんな後継で失敗してる中でこれは大きいかと。

136 ：名無しでGO!：2011/01/09(日) 23:58:37 ID:mlDCmNb1P

RPは大学鉄研OBがバックに付いてるし

137 ：名無しでGO!：2011/01/10(月) 01:20:35 ID:luONZyNp0

ただそのRPもトピックスフォトなどニュース欄の質の低下が顕著。

138 ：名無しでGO!：2011/01/10(月) 01:25:59 ID:keFY48fx0

またRP信者かｗ

139 ：名無しでGO!：2011/01/10(月) 01:47:25 ID:PcOcedts0

じゃあ、>>138は何様だ。
買わずにPCで文句ばかりたれている自宅警備員か。
たまには外の空気吸ってこいよw

140 ：名無しでGO! ：2011/01/10(月) 02:32:49 ID:emrUHMRk0

>>139
IDの頭２文字がPc…

141 ：名無しでGO!：2011/01/10(月) 12:47:53 ID:QYB9OOII0

ワロタｗ

ともあれここに集う多くの連中は
>>132 >>137-138みたいな

×購入
×投稿
×執筆

出版界をサポートしないクレーマーDQNばかりだから
相手にしても仕方ないぜ

142 ：田中麗奈は俺の嫁：2011/01/10(月) 13:57:41 ID:GzEcQnvT0

最近安中貨物の牽引機がEF81のネタガマ牽引だった日でも、
鉄道ファンの鉄道ニュースに掲載されなくなったのは何故？

143 ：名無しでGO!：2011/01/10(月) 14:50:22 ID:RAj5sYq90

いい本が残る
それだけのこと

売れ行きは知らないが
ＲＭライブラリーなんて
いい出来だと思うぞ

144 ：名無しでGO!：2011/01/10(月) 15:09:40 ID:ibVVXfGN0

>>139
お前いつもの自称業界人だろｗ
自宅警備員とかお前自分のことだから罵倒が冴え渡るなｗ
人の悪口だけはキレるよなお前
リアルでも相当嫌われてるんだろうな

145 ：名無しでGO!：2011/01/10(月) 20:07:59 ID:Qsk+IX720

>116

今流の鉄道人気についていけてないんじゃ？

146 ：名無しでGO!：2011/01/10(月) 20:10:00 ID:aDVV19Jh0

ただひとこと。
「あぁヤダヤダ、こんなやつは。」

147 ：名無しでGO!：2011/01/10(月) 21:43:49 ID:wtPTfT2p0

特集：国鉄車両ファイル1961
ttp://railf.jp/magazine/2011/599.html

148 ：名無しでGO!：2011/01/10(月) 21:56:56 ID:l+en8KKx0

>>142
本来の鉄道ニュースと言うのは地域や業界の話題であって、イベント列車や変り種車両の走行報告じゃない。

>>143
ＲＭのようなＤＱＮ煽り雑誌の上がりでＲＭライブラリーが成り立つと言うのも複雑な気持ちはするけどなｗ
一ついえることはＲＭライブラリーにせよＲＰの特集や増刊にせよ、
ネットに対抗できる有力なコンテンツだから堅調ということだよな。

149 ：名無しでGO!：2011/01/11(火) 01:27:37 ID:K7bxUh7Z0

>>144
いや、お前が目の敵にしてるのは俺

お前は人を同定する目がトコトンないなｗ

150 ：名無しでGO!：2011/01/11(火) 01:30:37 ID:K7bxUh7Z0

>>148
> >>143
> ＲＭのようなＤＱＮ煽り雑誌の上がりでＲＭライブラリーが成り立つと言うのも複雑な気持ちはするけどなｗ

逆というか、RMライブラリーやRMMの利益でRM本誌を補ってた…と中の人から聞いてるよ。
いまはどうかわからんです。
だからこそ

> 一ついえることはＲＭライブラリーにせよＲＰの特集や増刊にせよ、
> ネットに対抗できる有力なコンテンツだから堅調ということだよな。

となるわけですね。

151 ：名無しでGO!：2011/01/11(火) 11:42:09 ID:xDUTHfr60

ネット向き→最新情報
紙媒体向き→過去の蓄積

ってことかな？
とすれば、自ずとどの雑誌から倒れるか見えてくるな

152 ：名無しでGO!：2011/01/11(火) 12:59:16 ID:zkzUPYY40

でも蓄積というのは最新を何十年も追いかけ続けていった結果、初めて得られるもんなんだよな。

最新を追う雑誌がなくなると、いずれ蓄積も枯渇していくと思う。

153 ：名無しでGO!：2011/01/11(火) 15:33:45 ID:nTNVlL7B0

>>151
ネット向き→個別の細かな情報（○月○日のEF65535がどうした、とか）
紙媒体向き→全体を俯瞰した情報（大きな動き、形式の俯瞰や網羅などを端的にわかりやすく）

154 ：名無しでGO!：2011/01/11(火) 16:27:51 ID:UAbDsBs60

ネット向き媒体→ＲＭ，ＤＪ
中間→ＲＦ，ＲＪ
紙向き→ＲＰ

でｵｹ？

155 ：名無しでGO!：2011/01/11(火) 22:00:32 ID:PYVaGiF70

今後厳しいのはRM・DJっていうのは明らか。
とくにDJのような情報垂れ流し、
編集が努力しない雑誌は淘汰されるだろう。
JRは今後、あの出版社も特別扱いしなくなるよ。

156 ：名無しでGO!：2011/01/11(火) 23:09:26 ID:96Chgkd20

え？今は特別扱いしてるの？ｗ

157 ：名無しでGO!：2011/01/12(水) 00:12:34 ID:6LgfZW+k0

事業として…でしょ。
株主見てみれ。
サンタツもいつまでもつのか。

でも共通の出版部門は持っておきたいだろうから
会社がなくなることはないだろね。

158 ：名無しでGO!：2011/01/12(水) 00:20:08 ID:pl0XpSMw0

運転報をそのまま売ってくれ

159 ：名無しでGO!：2011/01/12(水) 04:49:26 ID:nab7gvmg0

かつてはＤＪよく使ったもんだが、今では撮るもんありゃしない。
昔は良かったなあ。

160 ：名無しでGO!：2011/01/12(水) 06:58:33 ID:QCSkJIMP0

>>147
その年にデビューした車両で思い浮かぶのは、キハ82型と名鉄“パノラマカー”7000系だな。
あれからはや50年か。

161 ：名無しでGO!：2011/01/12(水) 09:16:24 ID:hiAM6cV30

>>152
５０年の蓄積を持つＲＦ
４４年の蓄積を持つＲＪ
があの体たらくと言うことからも、情報の蓄積と言うのは出版社が持っていても、
出版に生かしていなかったら無意味ということ。
情報の蓄積と分析と活用は個人の才能と努力の部分が大きいから、
その分野に適した専門家や執筆者を発掘することが出版社が生き残る重要な手段。

ＲＭライブラリーは嗜好の細分化とネットがカバーできないニーズを捉え、
ページ数の少なさで新規執筆者のハードルも下げて参入しやすくした画期的な試み。
惜しむらくは、その執筆者が高齢層に偏りすぎていること。

162 ：名無しでGO!：2011/01/12(水) 09:21:37 ID:WhoqJ9/50

新規執筆者なんていたつけな。もっぱらおもいだすだけで常連は重鎮といわれている人ばかりの要な

163 ：名無しでGO!：2011/01/12(水) 11:42:08 ID:8a+h5wfj0

>>158
1通100円でもばんばん売れるよな、きっと。

164 ：名無しでGO!：2011/01/12(水) 17:15:27 ID:g7oPHI170

ネット課金制で出してくれれば購読者がたくさんいそうだけど。

165 ：名無しでGO!：2011/01/12(水) 17:27:13 ID:aRBTEB5d0

>>161 >>162
趣味者は新世代も多そうだが、執筆者が高齢化している原因は？

166 ：名無しでGO!：2011/01/12(水) 18:28:03 ID:2L0HMAWy0

若者の文章力の低下。

167 ：名無しでGO!：2011/01/12(水) 18:43:53 ID:hiAM6cV30

>>162
ローカル私鉄のテーマなどには居るよ。そういう人に門戸を開くと言う点でもＲＭライブラリーは貢献している。

>>165 >>166
若者どころか団塊世代以下三十代まででも執筆者多いとはいえんぞ。
仕事で多忙な人が多くなったのも一因だけど、
どの分野どの趣味にも言える事だが、
嗜好が細分化している割には内容の軽薄化ライト化お手軽化でも満足する人が多くなったからだな。
一つのテーマに深く時間を掛けて追求する人が減った。

例えばＲＭライブラリースレ見れば判るけど、
｢○○鉄道キボンヌ｣の書き込みが大半で、内容に対する批評や検証、
自分も書きたいがどうしたらよいかなどとという書き込みは皆無。
このスレだって雑誌の内容の話より写真採用の話が多かっただろｗ

要するに他人任せの人が増え、本格的に深く自分で何かをしようという人が減った。
少し｢お手軽に｣何かするためにはブログやホームページと言う手段もあるからね。

168 ：名無しでGO!：2011/01/12(水) 18:53:29 ID:2vW51l+A0

前に誤記の話題が出たけど、
市監修でこんなのがあるんだから、
鉄道誌はまだマシなんじゃね？（笑

http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1291903155/

169 ：名無しでGO!：2011/01/12(水) 20:33:51 ID:zxbA9u0q0

>>158
国鉄時代なら局報はよく見せてもらった。
いい時代だったよ。
今でもそのコピーを持っているんで、
それだけでサイト１００頁くらい作成可能だ。

170 ：名無しでGO!：2011/01/12(水) 20:35:02 ID:7O1un6Be0

鉄道ファン、珍しく3月号で車両ファイル特集か

171 ：名無しでGO!：2011/01/12(水) 21:01:29 ID:mDkYSjU60

明日のwebに斉盗がでるよ

172 ：名無しでGO!：2011/01/12(水) 21:58:15 ID:BcUhug6N0

>>167
ＲＭライブラリースレのアドレスプリーズ

173 ：名無しでGO!：2011/01/12(水) 22:00:40 ID:19IRLOlu0

>>160
創刊号の表紙がパノラマカーだったな＞F

>>170
元々今月発売号から4号連続50周年＆600号企画だからね。
今年の車両ファイルは例年通りでしょ。

174 ：名無しでGO!：2011/01/13(木) 20:29:36 ID:s8qakfl00

>>172

鉄道懐かし板にある。

175 ：名無しでGO!：2011/01/14(金) 10:47:27 ID:OZH8GkWK0

>>174
どこにあるかを聞いてるのではなくURLを聞いてるんだが

176 ：名無しでGO!：2011/01/14(金) 11:24:49 ID:fQgnjQ+r0

>>175
それくらいは検索しろよks

177 ：名無しでGO!：2011/01/14(金) 13:40:51 ID:LZpNJpD10

「ＲＭライブラリースレ」ってGoogleの窓にコピペしたらトップに出てきたんだけれど、
きっとこれとは別のものを探してるんだろうな。

178 ：名無しでGO!：2011/01/14(金) 14:17:18 ID:FAkcOwVM0

ウヤ情の西武特集、事実誤認が多くね？
なんで楠井なんかに書かせるんだ？

179 ：名無しでGO!：2011/01/14(金) 16:32:33 ID:UvrO/K7V0

>>172 >>175程度の蚤脳にこのスレで鉄道雑誌がけなされてんだから編集者は堪らないだろうな

180 ：名無しでGO!：2011/01/14(金) 16:39:05 ID:KcIT4ytw0

>>178
事実誤認が多いと言うなら、せめてどの部分かここに書いて皆の見解を聞くか、編集部に言うかしろよｗ
何の説得力も無いわ。

181 ：名無しでGO!：2011/01/14(金) 17:40:12 ID:mnMjk4WP0

>>180
楠井乙

182 ：名無しでGO!：2011/01/14(金) 18:40:17 ID:Ob41Fme00

お前ら、もう校正届いた？

183 ：名無しでGO!：2011/01/14(金) 19:03:23 ID:KcIT4ytw0

>>181
俺　本人じゃねーぞｗ
誰が書こうがどこがどう違うのか指摘しないと、単なる個人攻撃か知ったかか、このスレの住人に分からんだろ?
スレの住人に分からん独り言なら自分の日記帳に書けよということだ。

184 ：名無しでGO!：2011/01/14(金) 22:01:23 ID:Ds/hAt/90

>>183
楠井乙

185 ：名無しでGO!：2011/01/14(金) 22:41:37 ID:dB0jNnV70

>>173
4号連続記念号は4月号（2月発売）～7月号では？
例年通りだと7月号（丁度50周年）に車両ファイルか。
40周年（2001年）の時は8月号に車両ファイルだったが、もしかしたら・・・

186 ：名無しでGO!：2011/01/14(金) 23:14:26 ID:z81cTbwM0

>>185
今月発売号はプレ企画だね

187 ：名無しでGO!：2011/01/15(土) 00:13:47 ID:BPUoOS8I0

やっと12月発売のRF読み中。
手塚一之、相変わらず文章がキチガイじみてる。
文章の途中で主語が変わったり、動詞がなくて助詞でつないだり。
たまに擬人化、レジェンド化。
同じことを二度言う。

キチガイ文例

（DD13）
「キハ60系で開発のDMF31S系エンジンを370PSとし、液体変速機と組んで各2台（計740PS）を搭載、
　本格的な入換え支線区用DD13形を登場させた。」

（DD14）
「前側のエンジンでロータリーを回転子、後側のエンジンで自力推進する方式とし、必要に応じて
2エンジンとも除雪に充て、DD13形などの重連後押しを依頼した。」

ヒサミタンといい、RFは文章を直さないよな。

188 ：永尾信幸 ◆9fjkNSmYy6 ：2011/01/15(土) 10:32:12 ID:5gqfBjkh0

>>180
言えてる。
だいたい、記事に文句を言う奴で「ここが、こう違う」と具体的に例を挙げるやつは少ない。
それは裏返せば、そいつの単なる思い過ごし、思い込みに過ぎない可能性もあるって事。

何も全部書けとは言わないから、例えば「ここはこうじゃないか？」みたいなのを出すだけで
感じ方は全く変わるんだが・・・
単に事実誤認が多いかどうかだけじゃ、その事実誤認が執筆側なのか>>178が知識不足
なのかの判断がつかん。

189 ：名無しでGO!：2011/01/15(土) 11:18:59 ID:F92HD9Gg0

>>187
これで気違い扱いされるのかｗ
キチガイの意味わかってる？

190 ：名無しでGO!：2011/01/15(土) 22:51:30 ID:BPUoOS8I0

>>189
まあ、今月に限らず手塚の文章読んでみれ。
とにかく日本語じゃない。

手塚とヒサミタンはいつもこうだよ。

191 ：名無しでGO!：2011/01/15(土) 22:59:12 ID:BfkvpJls0

小説や文学なら文章の質やエレガントさは重視されるべきだが、
鉄道関係の論文やレポートなんて読者が大意を掴め、送り手が自分の伝えたいことが伝われば、悪文でも何でも気にならんよ。
鉄道記事の書き手の評価は書かれたものの中身であって文章そのものではないし。

だいたい悪文であっても校正の最終責任は編集部だから、問題があるなら著者了解の上で直すのが筋。

192 ：名無しでGO!：2011/01/16(日) 04:40:55 ID:rcx/d52c0

>>190
「キチガイ」という言葉を選ぶ方も日本語がおかしいと思うんだけど
言葉使いがおかしい人が相手に「日本語じゃない」って言うのもおかしな話

193 ：名無しでGO!：2011/01/16(日) 11:51:42 ID:YvRc8NSo0

>>191
別にエレガントさを求めるつもりは毛頭ないよ。
手塚の文章は、主語と述語が対応しておらず、内容も入れ子から入れ子に飛んだり、
同じ話を2回書いたり、そういうレベルだという話。

>>192
「キチガイ」は「言葉狩り」のためにNGワードになっているだけ。
全然違う話にすり替えないように。

194 ：名無しでGO!：2011/01/16(日) 12:45:20 ID:w/nYKslP0

>>193
お前も日本語がおかしいよ
いい加減気づけよ
言葉の選択がおかしい

195 ：名無しでGO!：2011/01/16(日) 13:42:19 ID:YvRc8NSo0

「（NGワードとされる）言葉を使う」こととと「文章になっていない」はまったく別の話。

それすらわからないワケ？
そもそもRF読んだの？

196 ：名無しでGO!：2011/01/16(日) 14:15:31 ID:HJ1vb7Kj0

アホな連中ばっかりだな。ばーか、プッ！

197 ：名無しでGO!：2011/01/16(日) 14:16:41 ID:K9TTmkq90

>>188
ま　た　永　尾　の　馬　鹿　か　ｗ
いちいち出さないと認めないって、どんだけ偏執なんだか･･･

P4（左側）
追い抜き可能な駅が微妙
・練馬高野台（上り方のポイントで優等列車同士の追い抜きができる。停車駅の都合、回送列車が抜かれる
パターンしかないですが）
・石神井公園（上りのみ）
・高麗～横瀬各駅（正丸トンネル信号場を含む。貨物線がなくても、基本追い越し可能かと）
・玉川上水（停車駅的にはないが）
レベル間で変わるけど、石神井公園はもらしていますね。（P5で追い越しのあることが書かれている）
P5（左側）
（誤）西武園線では競輪開催日に国分寺線、新宿線との直通運転もある。
（正）西武園線では早朝および競輪開催日に国分寺線との、また、土曜・休日夕方に新宿線との、それぞれ
直通運転もある。（現在新宿線直通列車は土休日ダイヤの定期列車のみで、競輪ダイヤの直通列車はない。）
（誤）プロ野球公式戦のナイター開催日に運転される池袋～西武球場前間が「ドーム」と・・・
（正）プロ野球公式戦の開催日に・・・　（デーゲームダイヤでもあるかと）

198 ：名無しでGO!：2011/01/16(日) 14:18:27 ID:K9TTmkq90

つづき

P5（右側）
「準急は（中略）地下鉄有楽町線への乗入を契機に、練馬も停車駅に加えられた。」
について、以前より朝ピークの上りについては練馬停車。93年12月改正から終日停車になったので、
契機も、池袋線との相互直通（98年3月）や、西武有楽町線練馬到達（94年12月）とも一致していないので
誤記である。
P6（左側）
「通勤急行は（中略）新宿線では2本のみ運転で希少価値の高い列車」
池袋線も十分希少価値が高いので、気になりました。
「準急は平日の早朝と夜間に拝島方面の設定があるが」
平日朝8時～9時西武新宿発は早朝というのは誤解しそうです。
P18-（6000系）
車椅子スペースについて量産先行車にはなかったというところは書かれていない。また、6105Fまでの
側面表示機位置の違いとか。6109FのLCDも書かれていませんね。
P25
「2009年度・2010年度施行車は3色LEDとなった。」
更新工事で3色LEDに更新されたように読めてしまう。（新2000系の解説に、一切表示機のLED単独更新の
旨がないため。旧2000系についても、更新または更新後単独のLED化の話がないようです）

199 ：名無しでGO!：2011/01/16(日) 14:19:59 ID:K9TTmkq90

つづき

P41
FS40台車の話がありますが、近江鉄道の貨車であるチ11・12は、500系505Fの改造車であり、改造前から
引き続きFS40を履いていますね。
P43
暫定4両の話がありますが、311Fと313Fだけは新製日からすると同時に8両で竣工しているようですが・・・。
P45
新2000系の池袋線系統のところ、「1988年10月に豊島線で営業運転を開始したのを皮切りに」っとありますが、
豊島線でこの頃運用されましたっけ？自分は初めて聞きましたが。（この時点では前面の貫通扉が大窓と
なったグループが出たばかりで、まだ8連は登場していない（2057F暫定4連も出ていない）時期です。
なお蛇足ですが、暫定4連について、2065F以降は暫定4連は池袋線所属で出場（9101F以外）していますが、
私は2067Fを豊島線で目撃しています。9000系は行先表示に豊島園が出せないので、豊島線には入れて
いないはずです。

200 ：名無しでGO!：2011/01/16(日) 14:21:32 ID:K9TTmkq90

P50（流鉄）
（誤）5000系はワンマン運転の開始で2両編成が必要になったため
（正）5000系は終日ワンマン運転の開始で2両編成が必要になったため
P51（伊豆箱根鉄道）
（誤）クハ1236-モハ236は三岐鉄道に譲渡され、手つかずのまま
（正）クハ1238-モハ238は参議鉄道に譲渡され、手つかずのまま
P54（新2000系編成表の脚注）
「*武蔵丘車のバリアフリー化施行車以外は2077編成を除き菱型パンタグラフ」
武蔵丘所属車についての脚注ですが、2077Fはバリアフリー化施行車なので、除く必要はない。
「*南入曽車（中略）2195編成は菱型パンらグラフ2個」
他の箇所と見比べると、2095編成と表記するべき箇所ですね（細かいですが）

これだけ事実誤認と誤解を招く表現があるのに、これでも楠井を擁護するなら
それなりの反論を用意してくれよな。

あと、永尾の馬鹿は国電についてはそれなりの知識を持っているようだが
私鉄に関しては全くの無知ということは分かっているので、反論の必要無し。

201 ：名無しでGO!：2011/01/16(日) 14:23:58 ID:abo+ukVn0

きんもー

202 ：名無しでGO!：2011/01/16(日) 17:44:52 ID:iCTYEiAo0

そろそろ早売りだね

203 ：名無しでGO!：2011/01/16(日) 19:00:45 ID:fK2QXFNL0

>誤）クハ1236-モハ236は三岐鉄道に譲渡され、手つかずのまま
（正）クハ1238-モハ238は参議鉄道に譲渡され、手つかずのまま
｢誤｣の方が正しいじゃんｗ

つまり誰しも間違いや事実誤認があると言うことさ。
そこまでこと細かく書けるのなら何でこんなところに書いて、編集部に指摘しないんだ？

俺は正しいことを知っている
○○はバカだ。こんな奴に書かすな。
なんてこんな所に書き込んでも単なる自己満足だろ。
せっかくの知識を人様に役立てなければ意味が無いし自慢にもならん。

204 ：名無しでGO!：2011/01/16(日) 20:53:29 ID:ym35VP+u0

楠井は名鉄6800系のことを6000系800番台だと思いこんでいる（私鉄電車編成表ほか）

205 ：名無しでGO!：2011/01/17(月) 00:07:23 ID:8aicJflA0

白糸台では月検査しないでいちいちJR回送してんの？
>>198
そもそも3色LEDって赤・緑・青の3原色のことを指すのではないか？

206 ：名無しでGO!：2011/01/17(月) 00:45:29 ID:Z7EO1eKv0

>>204
>6000系800番台
楠井某が自身の著作物において、どのような書き方をしていて、それが｢6000系800番台｣と思い込んでいるとしか解釈できないことを明示しなければ、
(私鉄電車編成表ほか）と書いても証明したことにならないし、ここのスレの住人の誰一人として理解できないぞ。

キミ、他人の書いたものにケチをつける前に自分の文章の書き方を一から見つめ直した方がよいよｗ
それから｢楠井乙｣の返しはイランよ。
俺は楠井じゃないし、キミみたいに頭の悪い中傷レスしか返せないアホが嫌いなだけだからｗ

207 ：永尾信幸 ◆9fjkNSmYy6 ：2011/01/17(月) 01:20:52 ID:sqitBYXI0

>>197
>いちいち出さないと認めない
悪いな、それが社会のルールだ。　リアルでそれをやってみろ、誰からも相手にされんぞ。
人をバカ呼ばわりする前に、自分がちゃんとした行動を取ってれば疑われない。単にそれだけの事。

内容があってるかどうかなんて俺には興味が無いが、そうやって根拠も示さず●●は間違ってる
だの言うやつも中にはいるんでな。

それにさ「～のはず」って何だよ。相手の間違い云々言ってる時に自信ないなら出すなよ。それこそ逆に突っ込まれる要素だぞ。
確信の持てないことを勝手に解釈するってのなら、他の合ってる指摘まで疑われるぞ。
あと、書かれてない事は事実誤認じゃないだろ？書いた事の間違いが事実誤認なんだが。

その辺を踏まえて「事実誤認と思われる点と、追記した方が良いと思う点など」を一覧にして編集部に送ってみたらどうだ。
正誤表として載せてもらえれば読者サイドにもありがたい話だし。

208 ：名無しでGO!：2011/01/17(月) 01:47:04 ID:iBqX174a0

編集部に送る送らないは別として、こうして書いてもらえるとスレ閲覧者にも有用

はっきりいって>>178は何の役にもたたんよ

こうかくと誰それ乙とか脊髄反射レスをするやつがいそうだが
本当に著者にとって不名誉なのは>>178じゃなくて、
>>197のP4（左側）以降や>>198 >>200の前半じゃないか？

209 ：名無しでGO!：2011/01/17(月) 06:29:11 ID:l4Ukeqvq0

「これは絶対～のはず」とか「俺は絶対～と思う」って自信がないのに言い切ってる点で矛盾してるよね。
でも、こういう話し方をする人はリアルでもよくいるよ。
根拠もないのにイチイチ決めつけてくるから、終いには相手をするのが嫌になってくる。

210 ：名無しでGO!：2011/01/17(月) 11:04:09 ID:Z7EO1eKv0

｢絶対｣と言う言葉は表現者の強い意志表示や、合理的可能性の無い選択肢の排除をも意味するから用法的には間違いではない。
ただこういう表現をする人の｢絶対｣は、それを裏打ちする合理的根拠が乏しいだけ。

つまり言葉の用法は正しいが、口癖にする奴が胡散臭いということ。

211 ：名無しでGO!：2011/01/17(月) 11:57:02 ID:9mnwukGS0

>>208
悪いな、>>178＝>>197-200だ。

212 ：名無しでGO!：2011/01/17(月) 16:45:29 ID:t52kW1710

>>207
いい加減このスレから出て行け
出ていかんと五六す

213 ：架鉄帝王 ◆RDg8ylPp6bSv ：2011/01/17(月) 18:51:53 ID:isGpJ6rD0

このスレはあんたのもんじゃないんだぜ？

それを指示できるのは2chの運営だけ
あんた何様？　お子様か

214 ：名無しでGO!：2011/01/17(月) 18:52:51 ID:isGpJ6rD0

あ、>>213は>>212あてのレスです

215 ：名無しでGO!：2011/01/17(月) 22:21:54 ID:lp9YWZsw0

きんもー　(^^)

216 ：名無しでGO!：2011/01/17(月) 23:17:17 ID:t3oh0d+10

>>206
理解できないなら噛みつくな
ちなみに俺様は分かったけどな

217 ：名無しでGO!：2011/01/18(火) 01:40:43 ID:aS5AOHW70

はいはい俺様サンｗ

218 ：名無しでGO!：2011/01/18(火) 10:37:01 ID:lkiyBWWQ0

>>216
>楠井は名鉄6800系のことを6000系800番台だと思いこんでいる（私鉄電車編成表ほか）

この書き込みを読んだ｢だけ｣で｢6000系800番台だと｣思い込んでいることを論理的に記述してみろよ。
カス

俺は楠井の著作物ではなく、
オマエの>>204の書き込みを読んだだけのスレ住人が、
楠井の思い違いを、お前の中傷ではなく事実として理解できるかを問うているんだ。

他人の著作物にケチをつける前におまえ自身が国語の勉強しろよｗ
また楠井乙ｗなんて返すなよ。

219 ：名無しでGO!：2011/01/18(火) 20:27:49 ID:+ZF8o8aO0

>>213=214
うるさい。
スレの進行妨害をするものは皆敵じゃ。
調子に乗ってると貴様も消すぞ

220 ：名無しでGO!：2011/01/18(火) 22:37:38 ID:s3Bo3zvu0

八重洲地下のＡ衝動、閉店して１階に移転拡張してた。
今日はファソだけしか出てナカタ。

221 ：名無しでGO!：2011/01/19(水) 02:17:18 ID:neFOGmfr0

>>220
跡地は何になるのかなぁ…

222 ：永尾信幸 ◆9fjkNSmYy6 ：2011/01/19(水) 10:29:52 ID:PAFAnkYb0

ピクの増刊良いねぇ。

国電写真集で、時代時代の方々の作品を発表していってくれるような感じかな。
ただ、ピクの年間購読で今まで「鉄道青春時代」は送られてこなかったけど、今回から
入って来たってのは、販売数をさばきたいという思惑があるのかな？

今まで、なんで増刊なのに送ってくれないんだと思っていただけに、私的にはありがたいんだが。

223 ：名無しでGO!：2011/01/19(水) 12:21:56 ID:+riuo3v50

RJが契約社員募集してるぞ。お前ら応募して文句言ってこい。

224 ：名無しでGO!：2011/01/20(木) 12:06:20 ID:X9na/R+C0

早売り情報きぼん

225 ：名無しでGO!：2011/01/20(木) 17:12:29 ID:Lqf9uUq90

ピクは相変わらず突っ走っているのう。
売れそうな特集ではなさそうだが製鉄所内の専用線の話を読みふけってしまった

226 ：名無しでGO!：2011/01/20(木) 22:29:51 ID:1DkVjsHM0

ネタバレは最低限にしよう。

227 ：名無しでGO!：2011/01/21(金) 14:06:56 ID:N3n41ECM0

ほんやにいったらFが平積みになっていたが天地が逆になっていた。あの表紙じゃ店員わかんないよね

228 ：名無しでGO!：2011/01/21(金) 17:45:03 ID:fGCKLvUi0

また今月もRPトピックス・フォト関東編のラスト２枠の
京王電鉄永久指定席による、その他の関東の私鉄・地下鉄・
公営鉄道・第３セクター鉄道のトピックス・フォト潰しかｗｗｗｗｗｗｗ
※今月のRPトピックス・フォト中部編で名鉄の話題が連載休載の珍事

229 ：名無しでGO!：2011/01/21(金) 21:17:22 ID:RUoN4jqq0

各雑誌が倒壊博物館を紹介するとしたら来月発売分で良いのかな？
まあ、他のネタに紙面取られそうだけど。

230 ：名無しでGO!：2011/01/21(金) 23:04:54 ID:tnVcIJK/0

いつ編集長敬白でロンちゃん逝去ネタをやるかと思ったら
今月号の編集後記でチャッチャと済ませるってあり？

231 ：名無しでGO!：2011/01/21(金) 23:12:32 ID:6ur0vz9W0

RFの渡辺匠君はなんか熱いなw

232 ：名無しでGO!：2011/01/21(金) 23:33:27 ID:sFCpmqyq0

>>228
毎月毎月毎月毎月しつこいね。
んだから>>167に言われるんだよ。

233 ：名無しでGO!：2011/01/21(金) 23:59:39 ID:2C2znjNH0

>>228
どーせ立ち読みでチェックしただけだろ？買わねー奴が偉そうにいうな
女の腐ったようなウジウジした書き込みばっかりで、書いていて情けなくないのか？
文句があるなら編集部に投書しろ　自分でネタを書いて送ってみろ
送った全部の投書が黙殺されたり、投稿がボツになるのならオマエはその程度の人間だということだよｗ

234 ：名無しでGO!：2011/01/22(土) 01:28:59 ID:NARRBS1h0

>>228
京王関係で他が潰されると言うなら、
その他の鉄道会社では何か掲載必要な件がありましたか？
それをここで言って欲しいな。

235 ：名無しでGO!：2011/01/22(土) 02:33:23 ID:Pyd/nXlO0

>>234
西武、今年初のヘッドマーク掲出とかあるけどね。。。

ただ、今月の京王2枠。どう見ても小田島のジジイじゃなかったよ。

236 ：名無しでGO!：2011/01/22(土) 02:46:17 ID:I56kqsLg0

>>235
>今年初のヘッドマーク掲出
こんなことイチイチ全部載せる意味あるのか？と俺は個人的に思うが、それは別として、
>>234が言っているのは京王の掲載された内容と、西武のそれを両方示し、
どちらが「トピック」として客観的に載せる価値があるかスレ住人の意見を仰げということだろ？

237 ：名無しでGO!：2011/01/22(土) 08:44:27 ID:kFttv+Tn0

>>227

冊数が多い場合、途中で左右逆に積むことがある。
よって問題なし。
早売りの本屋でも意図的にそういう風に積んでいるのを見たことがある。

238 ：名無しでGO!：2011/01/22(土) 10:01:44 ID:xBZF1znT0

東松阪間違ってるぞ

239 ：名無しでGO!：2011/01/22(土) 10:53:54 ID:dHEU7SCa0

>>237
出荷の検数でそうなるんだろうね

240 ：名無しでGO!：2011/01/22(土) 13:30:33 ID:aEkBvoYJ0

>>228
（例）高尾登山電鉄、御岳登山鉄道、多摩都市モノレール、箱根登山、江ノ電、e.t.c.

JR束も201系中央線全廃とそれに伴うH7ラストランが京王枠で潰された

241 ：名無しでGO!：2011/01/22(土) 13:40:55 ID:aEkBvoYJ0

>>240 >>234宛て

京王電鉄のみRPのトピックス・フォトに掲載される機会に非常に恵まれ過ぎで
余りにも態度がデカ過ぎる（京王電鉄のみ一回も連載を休載していない）

242 ：名無しでGO!：2011/01/22(土) 13:47:02 ID:lW4m5bdA0

>>233が一番偉そうな件について

243 ：名無しでGO!：2011/01/22(土) 14:00:23 ID:aEkBvoYJ0

>>242他
自分も一番偉そうなこと書いてる状態でｽﾏﾝ

244 ：名無し募集中。。。：2011/01/22(土) 16:56:12 ID:CqWwN1p20

タブレットは相も変わらず基地外のゆんゆん電波と乞食の戯言で香ばしかった

245 ：名無しでGO!：2011/01/23(日) 02:09:28 ID:h3Or0QHy0

本文にはE5-9号車に男子便があるって書いてあるが平面図にはない件について

246 ：名無しでGO!：2011/01/23(日) 02:44:10 ID:HGaByXOa0

>>245
車椅子対応トイレの左下に…

247 ：名無しでGO!：2011/01/23(日) 09:07:34 ID:ei/C+o0C0

>>228は個人的な恨みか

248 ：名無しでGO!：2011/01/23(日) 16:09:20 ID:SVjF2db/0

先月のジャーナルに鈴木文彦は井原鉄道について「民間の出資はない」と書いているが、
%の数字だけでそう判断したんだろうが、%に現れない少数株主扱いだとは思うが
実際には71社ぐらい出資してるんだよな。公式にそう書いているし、
開業当時の会社案内には一覧が乗っていた。

249 ：名無しでGO!：2011/01/23(日) 16:56:41 ID:AYX1UAnb0

ジャーナルのタブレット欄常連の西村という奴のクレーマー投稿を見るたびヘドが出る。
蔵本駅はよく知ってるが、乗り場は駅据付の時刻表に掲示されてるから盲人でないかぎりわかるはず。
低質の投稿しかないのなら、タブレットなんて、もう廃止でいいよ。

250 ：名無しでGO!：2011/01/23(日) 22:39:38 ID:5Y2JL66a0

>235
ヒント：構図がだいたい同じな件について

251 ：名無しでGO!：2011/01/23(日) 22:55:58 ID:XcVZ2t3xO

>>249
こいつ、長野県在住のときからクレームめいた投稿しかしないよね。
まずその会社に言えっての。

252 ：名無しでGO!：2011/01/24(月) 12:03:40 ID:Uk4g2p3w0

>>236
その方が建設的

253 ：名無しでGO!：2011/01/24(月) 13:41:04 ID:YU8rVJdF0

>>234-236
当然、西武のほうがトピックとして載せる価値ありの記事。

RPのトピックス・フォト永久連載はJRの特権事項の筈で、RP
が何故21年以上も、京王電鉄を特別扱いして、トピックス・フ
ォト関東編で京王電鉄最優遇の非常に不公平な報道をして
いるのか、全く納得できない。
京王電鉄広告コーナーは、記事内容の殆どが、日常的に行わ
れている特定形式の変運用や、過去掲載の内容の即出重複記
事など、不急不要の話題ばかりで、その他の関東の私鉄・地
下鉄・公営鉄道・第３セクター鉄道の話題の掲載枠が、毎月
2枠潰されている。

254 ：名無しでGO!：2011/01/24(月) 16:50:17 ID:WKNPe2xI0

ＲＪいまさら東北新幹線乗車ルポちょっと遅くないか？
ＲＦで先にみたから、そう感じてしまうかもしれないが・・・。

255 ：名無しでGO!：2011/01/24(月) 18:38:46 ID:z1gqWyBb0

>>253
で？？？

個人的な恨みはらしだったら
直接言えばいいことだな

256 ：名無しでGO!：2011/01/24(月) 22:53:38 ID:W/1YlIpe0

たちの悪いのは、やはり私鉄ヲタ。
近寄りたくない。偏狭者が多い。

257 ：名無しでGO!：2011/01/25(火) 01:02:57 ID:fVTs+0Xz0

>>253
それを言っちゃ、鉄道ファンの私鉄枠が極端に少ないのもアレなんだが･･･

258 ：モベキマス：2011/01/26(水) 08:29:09 ID:VjlZOF1w0

鉄道ファン投稿コーナーの注意書きに、画像の傾きの修正は一切不要です
って記載されていますが、バリ順バリピンの大ネタでも、微妙に傾いてる
画像って採用されないんですかね？
編集部で画像の傾きや、アンダーで撮られている画像の明るさの調節って
してるんでしょうか？

259 ：名無しでGO!：2011/01/26(水) 09:37:13 ID:NW7BGBVi0

なぜRFのPOSTは機関車や臨時列車偏重なのか。あと「まい　あくと、まい　とりっぷ」なるものは不要。

260 ：名無しでGO!：2011/01/26(水) 09:40:45 ID:t4d/pJXL0

>>256
で、京王は恒例の西武ヘッドマーク以下の話題だったのか？
内容すら書いてなかったら比較も論評も出来ないだろｗ

>京王電鉄広告コーナー
｢広告｣とは具体的な対価を払って宣伝することを指すんだ。
毎月載っているからと言って勝手に決め付たり、揶揄の表現に使うなんて痛すぎる。
その理屈が通るなら鉄道雑誌自体がＪＲの広告雑誌だろ。

261 ：名無しでGO!：2011/01/26(水) 10:59:01 ID:U9HX/iMe0

徹底追及も不要だな、あれは規準があいまい客車JTがまだ健在だった頃の
所謂ネタガマや色ガマがJT以外のどんなものを牽いたとかを未だに引き摺って
いるだけｗ貴重なカマを追うのとは意味あいが違う、
EF651054とかEF660番台とかはほとんどスル―。
斉宮氏の独占状態ｗあの人毎回毎月RFのほぼ指定席のように原稿書いてるけど、定職と言うか働いて無いのかな？それともRFが1年間定期原稿料でも払っているのかね？
あんだけ今月も斉宮さん写真と記事載せているのなら、せめて箱ダイヤも載せて
ほしいな。あれじゃあ自分だけこんだけ撮りましたぁとかこれだけ情報知ってます
と誌上でオナニーしてるようなものだなｗもっと他の人も撮れるように平等にしないと
いけないと思う。
それと今月号の山口さんの「世代交代」はちと写真が？？？だったな。
構図ちとひねり過ぎだなｗまあ今時CanonT90で撮影している人も珍しいがな。
ローアングルで撮影してた井堀の81カシオペアの回送写真はあれ乱入の可能性大だな
あんな細い柵にカメラだけは入らないだろ？
あとはほとんどが北区界隈の撮影だしｗコンビニの２Fのサテンで撮影してるカシオペアは
ほとんどいみふだったな、撮影許可取ってもあれだけしか撮れないのなら
あそこで撮る意味がないな。ヒガジュウの写真もちと撮影者を盗撮ぎみだしｗ
あれ後ろ姿でも誰だか解る人もいるよ、事前に後ろから撮影者入れて撮ります
と言わないといけないな。まぁ自分のアナログ（銀縁）カメラを81に510をデジタルカメラに見たてて
「自分のカメラもデジタルに世代交代しないとな」というのは比喩表現としては適切か
どうかこれも疑問だよｗ

262 ：名無しでGO!：2011/01/26(水) 11:06:30 ID:pm+InfYb0

RFで思い出したが古宇田功っていったい何者？
なんだか地域がバラバラな投稿してるし。

263 ：名無しでGO!：2011/01/26(水) 20:01:40 ID:nx5kacOj0

>>261

はぁ

264 ：名無しでGO!：2011/01/26(水) 20:20:34 ID:Y1waGRLs0

>>263

ひぃ

265 ：名無しでGO!：2011/01/26(水) 21:17:24 ID:8kVhTQBy0

文句だけは一人前ｗ

266 ：名無しでGO!：2011/01/26(水) 21:42:26 ID:Y1waGRLs0

>>265は
飯は三人前ｗ顔も三枚目ｗｗ

267 ：名無しでGO!：2011/01/26(水) 21:57:24 ID:UG1anxm10

>>261
思い込みでよくこれだけ書けるなー、と思いつつ、
「新旧交代」はひどすぎると思った。
こんなの、「フォトサロン」のレベルじゃないだろ。

鉄人会も。
書いてあることはそこらへんの入門書と同じだし、
作例のレベルも低すぎる。

268 ：名無しでGO!：2011/01/26(水) 22:23:10 ID:Y1waGRLs0

>>267
おまい捻くれてるなｗ
おまいも何だかんだ言って>>261に賛同してんじゃんかｗ

269 ：名無しでGO!：2011/01/26(水) 22:57:50 ID:8kvxQB8o0

>>261
＞自分だけこんだけ撮りましたぁとかこれだけ情報知ってますと
＞誌上でオナニーしてるようなものだなｗ

でもそれが、何も自分で情報を得ようとしないオマエの貴重な情報源に
なってるんだろ。感謝しとけよ斉宮氏に。

270 ：名無しでGO!：2011/01/26(水) 23:24:24 ID:Y1waGRLs0

>>269
本人乙W

271 ：269：2011/01/26(水) 23:55:13 ID:8kvxQB8o0

>>270
マジで本人じゃないよ…

272 ：名無しでGO!：2011/01/27(木) 02:36:03 ID:Vco+6mVy0

>>261
> ＞自分だけこんだけ撮りましたぁとかこれだけ情報知ってますと
> ＞誌上でオナニーしてるようなものだなｗ

よくまあ、これだけ悪意を持てるものだな。
被害妄想というか陰謀論というか。

273 ：名無しでGO!：2011/01/27(木) 03:33:17 ID:xDZ1LWWe0

汚い言い合いになっているねぇ…

みんな都立松澤病院に収監されたほうが良さそう

274 ：名無しでGO!：2011/01/27(木) 08:00:00 ID:lWhmSFPp0

鉄人会の連載は、初期の目的を果たしてないような気がするｗ

>>267
高度すぎたら、敷地乱入をしでかすバカな連中が理解できないから
そういうのに合わせてるんでしょ
誰もが、ここにレスしてる人たちみたく賢くはないんだぜ(´・ω・)

275 ：名無しでGO!：2011/01/27(木) 13:18:14 ID:+d+cnb/g0

>>272-273
松沢病院へは京王線「八幡山駅」徒歩5分だよ、各停しか止まらないから注意！
入院病棟の図書室にはRFが置いてあるよ。ここの住人にはもってこいの病院だねｗ
http://www.byouin.metro.tokyo.jp/matsuzawa/shiru/sinryo1.html

276 ：名無しでGO!：2011/01/27(木) 13:33:34 ID:hlNIvOhL0

>>269-272
国語の成績悪かっつたのかなｗ
国語での文章読解は前後の文を読んで作者の言いたいことを述べるんだよ。
これ国語の基本、悪い文章だけ煽る様に抜いてはいけないよ。
２６１の文章を読むと前後に「箱ダイヤも載せてほしい」とか「もっと他の人も
も平等に撮れるように」とか書いてあるから、そんなに悪意では書いていないのでは？
でもさあやはり常連の人の投稿はある程度叩かれても仕方ないと思うよ。

>>274
ん？「新旧交代」はおもいっきり敷地乱入じゃないの？
てことはRFは矛盾してると言うことかな？

277 ：津村了（津村谷了）＠椎名町の詐欺師　話にならない：2011/01/27(木) 21:14:07 ID:Y7FODmcB0

>>275
快速も停まるぜ、イヒヒｗ

馬鹿が中途半端な知識でひけらかすって、こういうこと言うんだなｗｗｗ

278 ：名無しでGO!：2011/01/27(木) 21:26:04 ID:qHEWn0oZ0

>>261
EF81最終牽引日の時、私もヒガジュウ行きましたよ。
あの定番ポジションで見事に湘新に被られたって言う
苦い思い出があってね。被られた瞬間の記念写真を
撮られるとは思わなかったぜｗ笑っちゃいました。

279 ：名無しでGO!：2011/01/27(木) 22:14:55 ID:Vco+6mVy0

>>276
> 国語の成績悪かっつたのかなｗ

悪かっつたのですｗ

（どうやったらこんな変換ミスするんだろう…）

280 ：名無しでGO!：2011/01/27(木) 22:15:33 ID:hlNIvOhL0

>>278
一番前の（写真奥）のあんちゃんは横顔なので完全に誰だか解るねｗ
肖像権の侵害に成らないのかな？

281 ：名無しでGO!：2011/01/28(金) 00:08:36 ID:uJj7Cf4m0

一般人に肖像権などありませんよ。

282 ：名無しでGO!：2011/01/28(金) 01:12:05 ID:hd3Pp9RE0

>>281
バカ言うなｗ

肖像権は、法律で明文化されたものではないけれど、
撮られた本人が主張できる権利だ。
出版差し止めとか掲載料とかいう話が認められるかどうかとは別の話。

283 ：名無しでGO!：2011/01/28(金) 02:15:48 ID:VCNO5tjf0

　雑誌「街の人」肖像権侵害事件（東京地裁平成17年9月27日）- 財団法人「日本ファッション協会」がウェブサイトに被写体原告女性に無断で掲載した写真について330万円の賠償を求めた訴訟。

東京地裁は、女性の権利が侵害されたとして慰謝料など35万円の支払いを被告側に命じた。

肖像権は誰にでもありますよ、唯、公務中の警察官には肖像権はありません。

284 ：名無しでGO!：2011/01/28(金) 02:53:52 ID:BqSH4rOi0

日本の警察官は弱そうな鉄オタには職質をしまくるけど、怖そうなヤクザやＤＱＮ、外国人には一切職質をしないｗ
盗んだ自転車やカッターを一つでも持っていたらすぐにしょっ引いて署に連行するけど、
警官は女性をストーキングしては好きなあまり銃で殺して都合が悪くなるとその銃で自殺するｗ
銃を持った立て篭もりには優しく説得をして、一般人には「逮捕するぞ」と偉そうにふんぞり返るｗ
刃物を持った殺人犯でもスーツ姿なら一切注意・確保しないｗ武器を持った基地外が追いかけてきたら、
速い足で逃げるｗ長野聖火リレーでは違法行為を幾らしても中国人だけは絶対に逮捕しないｗｗ
電車に乗っていない男性を痴漢扱いして逮捕拘留したこともあるが飲酒運転や女性への痴漢、少女と淫行、
レイプ、裏金作りは日常茶飯事で、法律違反の一般人はすぐ逮捕するけど警官の違法行為は皆無である。
全ての警官は得点稼ぎの為に多くの人を逮捕する事が仕事だと思い込んでいる。
日本には２５万人も居る日本最大の犯罪集団である警察が、あらゆる法律を根拠に得点稼ぎに日本中を歩き回って、
これは違法である、それをしているお前は法律に違反だからと警官共は一人でも多くの人を逮捕する為に血眼になって捜査権の拡大を行い、
結局は仕事をしている振りするついでに自分達の飯の種にしていくのだけどｗこんなキチガイじみた警察官は要らんだろうｗヒガジュウで良く弱そうな撮り鉄、
職質いじめしてるの見るよｗ所轄の警察署も相当暇なんだなｗこれだから税金●○なんて言われるんだよｗ

285 ：名無しでGO!：2011/01/28(金) 04:36:33 ID:2/JTrHYX0

>>261=>>284

286 ：名無しでGO!：2011/01/28(金) 12:29:15 ID:Ch1OnanlO

RFのことを書くのはいいけどオマイラ分析がたりねぇぞw
カマネタ記事で同じ人が出てたりフォトサロンが変化球で来てたり、ウェブニュースで掲載した写真をダイヤ改正ネタに流用再掲載したりしてるのを見て、明らかに今までの常連が離れて写真や記事が集まらなくなってんじゃないの？なんでだろうねw
もしそうなら、声をかけ直さないと取り返しつかなくなるぜ。顧客満足度を忘れてんじゃね？ある程度の人たちがみてハアハアする雑誌がいい雑誌だろ。

287 ：名無しでGO!：2011/01/28(金) 15:56:57 ID:w8SoDibp0

文句も半人前だったか

288 ：名無しでGO!：2011/01/28(金) 17:02:38 ID:hd3Pp9RE0

>>285
> >>261=>>284=>>286かな？

289 ：名無しでGO!：2011/01/28(金) 18:32:16 ID:Ch1OnanlO

ハズレ

290 ：名無しでGO!：2011/01/28(金) 19:28:22 ID:Jdh0JvnDO

大型書店や有名書店とはいっても鉄道雑誌やできれば鉄道ビデオの品揃えで評価が違ってくる。鉄道ピクトリアルを売っていない書店はざらにある。

291 ：名無しでGO!：2011/01/28(金) 23:21:41 ID:HDK9IoG10

>>286
POSTで私鉄の扱いが低すぎるRFなんてどうでもいいやｗ

292 ：名無しでGO!：2011/01/28(金) 23:36:08 ID:BqSH4rOi0

>>291
逆にRMは多すぎるけどなｗ
RFは元々国鉄マンセ―なんだから我慢しろよｗ

RM置いていない書店も多いよ

293 ：名無しでGO!：2011/01/28(金) 23:38:11 ID:TuclIqHS0

RMMが売っているところでもRMが無いところがあるね

294 ：名無しでGO!：2011/01/29(土) 00:02:01 ID:VLYA4pcy0

>>293
そうだねえｗ

295 ：名無しでGO!：2011/01/29(土) 00:25:11 ID:nOqQjZ3qO

バスとかトラックの雑誌よりはまだマシかな。フルロードとか言うトラック雑誌はけっこう見かけるけど。クルマで４時間かけて書泉に行く俺ってどうよ？

296 ：名無しでGO!：2011/01/29(土) 02:04:10 ID:KReFwtCJ0

>>295
神保町の書泉とか梅田の旭屋みたいに車雑誌とテツ誌が
同じ場所に配置されてる本屋は少ないんだよ。
大多数の本屋はそれぞれ売場を別にしている。

297 ：名無しでGO!：2011/01/29(土) 07:42:46 ID:MYjOCm4S0

>>292=294か
こんなことで草はやして・・・
ほかにも面白いことはいっぱいあるぞ

298 ：名無しでGO!：2011/01/29(土) 16:02:23 ID:/uRCOOnB0

DJが時刻表のところに置いてあった本屋さんを見かけたことがある

299 ：名無しでGO!：2011/01/30(日) 00:43:59 ID:SPEvCwj/0

RF、今発売中の特集 2か月前に写真募集をかけなかったけど、
古い写真しか使わない特殊な特集だったから予告やめたのね。

今月号の新幹線特集はちゃんと募集してる。

300 ：名無しでGO!：2011/01/30(日) 02:42:46 ID:7JTbVx/j0

>>299
確かにFにしちゃ変な募集の仕方だったなｗ

301 ：名無しでGO!：2011/01/30(日) 13:15:20 ID:ub2NZq/AO

ＲＭの読者投稿コーナーのうち、幕張本郷はいつになったら復活するんだよ。
あれだけ面白かったのに、どういう経緯で打ち切りになったのかわからずしまい。

302 ：名無しでGO!：2011/01/30(日) 20:09:53 ID:DCJUE+1T0

今日のヲタ急でまた撮り鉄がやってくれたな。

303 ：名無しでGO!：2011/01/30(日) 22:41:34 ID:HfPFfg0F0

>>302
しかも乱入2発で、2度とも警察出動だしｗｗｗ

1発目・・・向ヶ丘遊園～生田（引き上げ線のあたりのカーブ）

2発目・・・はるひ野～永山

304 ：名無しでGO!：2011/01/31(月) 00:06:14 ID:QqsOd0qd0

>>303
もう一発あるんだよ。↓
鶴川～玉川学園前 15:34頃公衆（ヲタ？）立ち入り
これ、おそらく唐木田から大野への回送。世も末だな。

305 ：名無しでGO!：2011/01/31(月) 00:28:04 ID:u3JVMfcsO

しかもこれ
ttp://odakyu.s60.xrea.com/odakyu-bbs/yybbs.cgi
[15552]【Re: 小田急5000形】
→TO:出戻り鉄
01/30 19:25
今日は有名な向丘遊園と生田の間のカーブで撮ろうと思いましたが、撮影者が多くて私はその先で撮りました。(みなさん5268F大好きですね)
本番の写真を撮ったら5268Fが突然とまり車掌2人が私に近づいてきて向丘遊園まで連れてかれました。
そこで話を聞いたら私が敷地内に入ってたというのです。私はそのようなことはしてません。柵を設置してない小田急が悪いのです。おかげで唐木田の5268Fを拝みにいけませんでした。
私の5268Fは最後がこんなになってしまいました。皆さんは無事撮れましたか？

306 ：名無しでGO!：2011/01/31(月) 05:24:41 ID:zgVqbSrE0

＞私はそのようなことはしてません。
＞柵を設置してない小田急が悪いのです。

恥という感覚がないのか！

307 ：名無しでGO!：2011/01/31(月) 09:12:47 ID:1VKyhIPX0

>柵を設置してない小田急が悪い
柵をしていなかったから敷地境界の区別が付かなかったと言いたいのか？
そんな奴鉄ヲタの資格無いだろｗ
車掌が１人ではなく２人で確認しているから言い逃れは無理だな。

308 ：名無しでGO!：2011/01/31(月) 09:18:08 ID:eQiVHQc10

>>305

リンク先が消えてる。
炎上したな。

列車を止めて、かつ捕まって連行されたとなれば投稿者が悪い。

柵を設置していない小田急が悪いと主張するなら裁判でも起こせばいいんだよ。

309 ：名無しでGO!：2011/01/31(月) 10:55:23 ID:u3JVMfcsO

こいつらしい
ttp://blogs.mobile.yahoo.co.jp/p/blog/myblog/image?bid=honoka_kyosuke&id=34245391&no=6

310 ：名無しでGO!：2011/01/31(月) 11:01:39 ID:bwZVn2l7O

策を設置しなかった小田急を指導しなかった国交省が悪い。　
そんな国交大臣を任命した民主党が悪い。
そんな民主党に肩入れするチョンが悪い。　

チョンをそんな民族に教育した日帝野郎どもが悪い。
結論　世の中のすべての悪は日帝侵略者のせいである。

311 ：名無しでGO!：2011/01/31(月) 19:53:48 ID:kOdeoBLo0

廻りまわって俺たちが悪いのか。

312 ：名無しでGO!：2011/01/31(月) 21:13:05 ID:ZrUhMV7N0

見境無く立ち入る奴が悪い。
そんな奴を育てた親が悪い。

結論　子供を躾けない親のせいである。

313 ：名無しでGO!：2011/02/01(火) 02:43:15 ID:PJ7abWL40

確かに鉄には柵が必要だ
四方を囲まれた格子状の柵が

塀も必要かな
社会悪だし

314 ：名無しでGO!：2011/02/01(火) 16:22:53 ID:DsRShi8D0

京王電鉄車両スレ　2011.01.31
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1296457749/l50

315 ：名無しでGO!：2011/02/01(火) 19:05:30 ID:g6BE7l6B0

ここの住人は全員刑務所に入れ！

316 ：名無しでGO!：2011/02/01(火) 22:21:20 ID:EjfbjdjV0

で、鉄道雑誌に何の関係があるの？
延々とスレ違いの話題

317 ：名無しでGO!：2011/02/02(水) 09:59:57 ID:HEQW/VGb0

雑誌業界も苦しいんだろうが、このようなニワカや非常識者を煽るような企画コーナー作るなよ。
一般新聞が｢今日生まれた赤ちゃん｣コーナーを作りそこに掲載されて家族が喜ぶのと同レベル。
今はネットがあるだから個人のブログでやれよ。

しかし鉄道雑誌って現実問題部数は全部下落傾向なの？
一社でも横ばいや増加傾向ならその社を見習うと言うことも考えた方が良いのでは？

318 ：名無しでGO!：2011/02/02(水) 16:57:10 ID:qDZJVxkE0

お立ち台通信vol7は並んでたかな？＜神保町

319 ：名無しでGO!：2011/02/03(木) 20:22:01 ID:dJsnkaljO

表紙に、アイドルと電車の組み合わせの写真を載せたらどう？
レースクィーンスタイルで。
>>317
ブログは場合によってコメント０のブログもあるぞ。

320 ：名無しでGO!：2011/02/03(木) 20:42:23 ID:KX0MwW680

そういえば昔とれいんの表紙で社主がインディアンの格好して写ってたなｗ

321 ：名無しでGO!：2011/02/03(木) 22:36:24 ID:MImuIHiL0

>>319
無理じゃねｗ
漏れも兼業ヲタだが、真面目な鉄ヲタさんには通用しない。
おねいさんよりも時刻表や電車グラビアの方がハアハアできるべさ。

322 ：名無しでGO!：2011/02/04(金) 02:33:44 ID:O8g9gewb0

君らは機芸から出ていたプレイモデルをしらんのか

323 ：名無しでGO!：2011/02/04(金) 06:09:31 ID:MHEbq7mU0

>>322
確かに今思えばモデルが出てた。しかしそのモデルのやっていることのインパクトが大きすぎた。

324 ：名無しでGO!：2011/02/04(金) 12:29:55 ID:f3I55/O80

>機芸から出ていた(出ているではない)
と言うことはモデルを表紙にして失敗した実例じゃん。

俺、表紙だけじゃなく、自称鉄道アイドルや鉄子のリポートっていうだけで記事読まないもん。
女で釣らず記事の中身で引き付けろよ。
どの趣味も女子供に媚びたり多用したら本当のファンが逃げると言うのは実証されているだろ。

325 ：名無しでGO!：2011/02/04(金) 13:06:25 ID:5PWSnLLe0

>>324
> 機芸から出ていた(出ているではない)
> と言うことはモデルを表紙にして失敗した実例じゃん。

16番中心だった鉄道模型誌に対して、Nの人気を受けて刊行したのが季刊のPLAY MODEL。
それが隔月刊の『Nゲージマガジン』に発展したんだよ。

その経緯も知らずに、それも20年以上前のことなのに「失敗」とか、バカすぎるわ。

326 ：名無しでGO!：2011/02/04(金) 13:35:17 ID:OhXbXXMN0

>>325
とりあえず話の真偽は置いといて、
Nマガは季刊だからな。

327 ：名無しでGO!：2011/02/04(金) 13:49:17 ID:9ctjwnx30

>>324
おっと、鍋倉さんや矢野さんの悪口はそこまでだ！

328 ：名無しでGO!：2011/02/04(金) 19:01:35 ID:5PWSnLLe0

>>326
あれ、そうだっけ。
にしてもPLAYMODELを失敗というのはありえない。

329 ：名無しでGO!：2011/02/04(金) 20:48:39 ID:f3I55/O80

>>325
誌名もコンセプトも変わったら失敗だろｗ
それらのテコ入れの結果今日があるんだから。

330 ：名無しでGO!：2011/02/04(金) 21:32:19 ID:xRNYyXzS0

>>326
ん？Nマガは年2回刊じゃない？

331 ：名無しでGO!：2011/02/06(日) 12:03:58 ID:kQ5orEmg0

8月と12月の年2回だね

332 ：名無しでGO!：2011/02/06(日) 12:06:02 ID:kQ5orEmg0

間違えた
7月と12月の年2回だね

333 ：名無しでGO!：2011/02/06(日) 15:20:32 ID:6tzZxQm80

>>317
ピクは横ばいでしょう。

ファン＆ジャーナルは下落でしょう。

ファン.ジャーナルスレが落ちたね。雑誌編集関係者が、苦情を出したかな？

334 ：名無しでGO!：2011/02/06(日) 18:34:21 ID:pNozjOE+O

そんな時、ＲＭの幕張本郷を復活してくれよ。
変わった方向幕を目撃したら撮って投稿するコーナーです。
あれは、面白かったのになあ。
何でやめちゃったのかわからないが。

335 ：名無しでGO!：2011/02/06(日) 20:54:04 ID:kQ5orEmg0

ピクは低位安定だろ

336 ：名無しでGO!：2011/02/07(月) 12:12:50 ID:YGHeEka40

Rail Magazineの12月号原稿料って
いつ来るの？
まだ支払通知書が来ないんだけど。

337 ：名無しでGO!：2011/02/07(月) 12:35:14 ID:jN2V1aFk0

>>336
3ヵ月後じゃなかったけな？
最近1ヶ月伸びた

338 ：名無しでGO!：2011/02/07(月) 14:39:54 ID:wvjReGfM0

7月に出たお立ち台6の原稿料が半年後の先月に振り込まれたくらいだからな～
6月くらいじゃね？

339 ：名無しでGO!：2011/02/07(月) 15:51:08 ID:paYb6Q0i0

RM表紙ってギャラいくら？

340 ：名無しでGO!：2011/02/07(月) 16:08:16 ID:eZNyjO14O

RF原稿料早いな

341 ：名無しでGO!：2011/02/07(月) 18:51:01 ID:FyN3Jlbv0

>>337
やっぱり？
以前なら発売翌々月の下旬だったから
1月末に来るかな、と思ったら来なかったし。

342 ：名無しでGO!：2011/02/07(月) 18:52:00 ID:FyN3Jlbv0

>>338
お立ち台通信の原稿料遅すぎだろｗ

343 ：名無しでGO!：2011/02/07(月) 19:58:51 ID:OI6hbcqc0

RFは掲載誌よりも原稿料が先に来たこともあったな。

344 ：名無しでGO!：2011/02/07(月) 20:27:37 ID:zgNE0N2v0

RFは資金繰りが潤沢
RMは自転車操業ってことですか?

345 ：名無しでGO!：2011/02/07(月) 21:14:29 ID:v/R18de10

そろそろいつもの自称業界関係者が登場

346 ：続いてニュースです：2011/02/07(月) 21:34:39 ID:v/R18de10

【社会】「撮り鉄」に腹立て、なた振り上げ脅した男を緊急逮捕　「以前から自宅の敷地に車を止められたりしていたことに腹が立った」

★「撮り鉄」に腹立て、なた振り上げ脅す

　栃木県警矢板署は６日、矢板市片岡、無職柳田享容疑者（４９）を暴力行為の疑いで緊急逮捕した。

　発表によると、柳田容疑者は同日午前９時５分頃、同所の踏切脇で寝台特急「カシオペア」を撮影していた
東京都の男性会社員（４８）ら計６人に対し、なた（刃渡り約２０センチ）を振り上げ「出て行かないと殺すぞ」
などと脅した疑い。

　踏切は「撮り鉄」と言われる鉄道ファンが集まる場所として知られている。柳田容疑者は「以前から自宅の
敷地に車を止められたりしていたことに腹が立った」と供述しているという。

（2011年2月7日00時41分読売新聞）
▽ソース　（YOMIURI ONLINE)
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110206-OYT1T00722.htm

http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1297016336/

347 ：名無しでGO!：2011/02/07(月) 21:39:19 ID:/uZK+JuVO

>>344
RMが自転車操業？
あんた、いっぺんでいいからRMから原稿料もらったことある？
RMは、編集部が原稿料を支払っているわけじゃないんだよ。

348 ：名無しでGO!：2011/02/07(月) 22:03:23 ID:k1ne3bvQ0

>>345
はい。
いいから君は具体的な数字を持ってきてね。

349 ：名無しでGO!：2011/02/07(月) 22:05:46 ID:k1ne3bvQ0

>>336 >>337
経営者が変わったから、締め日やなにかが変わったのかもしれないね。

>>344
それだけでは経営状況は関係ないな。
前も話題になっていたと思うけれど、雑誌の原稿料は発売の2～3ヶ月後が普通だよ。
RFが発売直後に原稿料を送ってくれたのなら、そっちがイレギュラーだと思う。
経理的には「前払い」と同じになるので、一手間余計にかかるはず。
投稿者（一般人）のことを考えているのかもしれないね。

>>347
そうだっけ？
もらったこと何回かあるけれど、直接ネコパブが払い出し人（ていうんだっけ）だったような気がする。

350 ：名無しでGO!：2011/02/07(月) 22:07:18 ID:pHBhjKrN0

楽しい債権者たちｗ

351 ：名無しでGO!：2011/02/07(月) 22:39:06 ID:zgNE0N2v0

>>347
文脈からネコが自転車操業なのかどうかを聞いているだけなんだが
アホなのか? ネコ関係者なのか?

352 ：名無しでGO!：2011/02/08(火) 03:24:09 ID:hhJciKsT0

>>348
まずあなたから具体的な信頼しうるデータをどうぞ
あなたが嫌われるのは人にばかり求める手自分は自己支店の意見しか述べないから

353 ：名無しでGO!：2011/02/08(火) 08:05:31 ID:qk/cE7Bt0

>>347
編集部は現業部門だから経理的な処理するわけないじゃんｗ
普通に考えて総務部。

>>344は社として資金繰り厳しいのか？って疑問に思っただけで
何故それが編集部がギャラ払ってるってことになるのかわからんな

ちなみにRMは支払い通知書だけだが、悪評高いｗコスミックは
ちゃんとした源泉徴収票が送られてきた。
RMの支払い通知書には源泉徴収税額記載されてるけど、
これって確定申告の添付書類に使えるのかね？＞教えてエロい人

354 ：名無しでGO!：2011/02/08(火) 09:17:24 ID:AxFLXI6b0

確定申告用の支払調書が送られて来るだろ。
今頃来てなかったら経理に請求汁。

355 ：名無しでGO!：2011/02/08(火) 12:08:27 ID:Q/iFtISL0

>>354
数回掲載されただけの者だが、源泉徴収票なんて来てないよ。
2年連続でね。

356 ：名無しでGO!：2011/02/08(火) 13:07:12 ID:J8ep7RZA0

>>352
俺は何度も具体的なデータを割合などで出してるし、
それを他の同業者も「だいたいそれでOK」て応答してくれてるのに、
どうしてそれを認めないのかねえ。

各種チェーンにおける部数や返品率なども知ってるけれど、それは公開していいものではない。
仮に公開しても、ソースのURLを貼り付けることもできない。
IDとパス要求されるしな。
そもそも公開することは利用規約に反する上、大金払って買ってるデータだっつーの。

357 ：名無しでGO!：2011/02/08(火) 20:28:55 ID:LfRiUPeU0

またやってるのか。
両方アホだわ。
意味の無い突っ込みに意味の無い反論。

358 ：名無しでGO!：2011/02/08(火) 21:30:59 ID:JjvcR0Qd0

クソ工藤の匂い
来なくていいよ

359 ：kudocf4r：2011/02/09(水) 12:20:18 ID:bXeZ6aV00

>>353は俺じゃない。
つまり他の掲載者でRMと掛け持ち投稿してる奴だろ。名前で分かるんじゃないか。
コスミック出版がしっかりとした源泉徴収票を送ってきたところは評価しているよ。
変な疑いかけられたから書き込んだだけ。

360 ：名無しでGO!：2011/02/09(水) 14:13:49 ID:b9Wo+04E0

>>工藤
>>358が指摘してるのは、>>356とか>>352とかの流れに関してなんだけどな
どうやったら>>353＝工藤になるんだ？
別にコスミックやRM、RF等から記事掲載されてギャラ得てるのはお前だけじゃないだろ
自意識過剰過ぎｗ

お前が出てくると荒れるから、出てくるなよ
書き込むなら名無しで書き込め

361 ：名無しでGO!：2011/02/09(水) 15:34:24 ID:n9sZN+dC0

工藤といい、永尾といい、何で名前を出して書き込みするんだろうね。
アホすぎるんとちゃう？

362 ：名無しでGO!：2011/02/09(水) 15:59:08 ID:THZQrBdi0

普通に考えりゃ、　自　意　識　過　剰　だわな

363 ：名無しでGO!：2011/02/09(水) 16:23:57 ID:5qg8aNlm0

>>360
おれにも>>353＝工藤氏、に読める。

364 ：名無しでGO!：2011/02/09(水) 16:24:38 ID:5qg8aNlm0

あ、>>353＝工藤氏、じゃなくて>>358のレス先が>>353、ってことね。

365 ：名無しでGO!：2011/02/09(水) 18:50:27 ID:bSu5glU50

なんだかんだ言っても情報がさりげなく書かれているので
工藤のブログは見てる。臨海鉄道の世界を見てから嵌まって
しまったからな。

366 ：名無しでGO!：2011/02/10(木) 03:07:10 ID:jZB7lmm5O

今号のRFに
「夜中にラブレターを書くと、何だか恥ずかしい文章になってしまう」法則にダダ嵌りの投稿があったなｗ

367 ：名無しでGO!：2011/02/10(木) 07:49:54 ID:IZAJfqxZ0

工藤のブログ見たらカメラがD7000になってる。マーク2売るなんて思いきった事するな。

368 ：名無しでGO!：2011/02/10(木) 09:42:37 ID:mIDQwwKu0

>>367　だな
またカメラ関連の事をブログに書いてるな。

369 ：名無しでGO!：2011/02/10(木) 14:37:12 ID:B4wx3PYp0

>>365
「臨海鉄道ネタには非常に役立つブログだが、それ以外の情報はカス」と言いたいんですねｗ

370 ：名無しでGO!：2011/02/10(木) 19:09:19 ID:8/NgfuDjO

今だ貨物時刻表の予約を受け付けない旭屋書店本店の担当はボンクラなのかそれとも閉店？？？

371 ：名無しでGO!：2011/02/10(木) 22:55:23 ID:DhoMdOra0

コテハン付けると言うのは自己顕示欲の塊か、相当な自信家か、単なる構ってチャンか、キチガイか、
いずれにしても、お友達になったり、関わったりしたくない連中という点で同じｗ

372 ：名無しでGO!：2011/02/11(金) 02:31:29 ID:gIoqhIkd0

ちゃんとスレが機能していてオモロイ

373 ：名無しでGO!：2011/02/11(金) 03:57:08 ID:necqEnGg0

はぁ？
全然鉄道雑誌の話題じゃないじゃんｗ

374 ：名無しでGO!：2011/02/11(金) 09:54:01 ID:bOeTWgPt0

逆説だろ、逆説

375 ：名無しでGO!：2011/02/11(金) 10:09:06 ID:5xDgTFts0

RF4月号
ttp://railf.jp/magazine/2011/600.html

376 ：名無しでGO!：2011/02/12(土) 09:00:57 ID:WGt+roqy0

>>369　いや7D買う前に見ておいて良かったよ。酷いモノ買わずに済んだ。

377 ：名無しでGO!：2011/02/12(土) 09:57:18 ID:nVRIP1Kz0

>>375
鉄道ファン2011年4月号
特集：「鉄道ファン」が綴った半世紀の鉄道絵巻

ヲタの様々な犯罪歴を明らかにするのですねｗ

378 ：名無しでGO!：2011/02/12(土) 11:30:17 ID:/hs9753R0

ばっかみたい

379 ：名無しでGO!：2011/02/12(土) 11:34:15 ID:rUjDC+Dg0

>>377
こういう特集って出版社の単なる自画自賛で、読まされる方は面白くも何とも無いんだよなｗ
別に出版社を中心に鉄道が動いているわけでもなければ、
出版社が鉄道に貢献したわけでもないし。
むしろ鉄道をネタに食ってきただけなんだから。

380 ：名無しでGO!：2011/02/12(土) 18:45:12 ID:vG2vpWEtO

>>379
だから、立ち読みだけで雑誌を買わず、出版社に損害を与えて仕返しするんですね、わかります。

381 ：名無しでGO!：2011/02/12(土) 22:11:15 ID:+hANPbZ30

>>379
交友社の場合は鉄道に貢献してるだろ
国鉄時代は教科書的なものを作ってたんだから

382 ：名無しでGO!：2011/02/12(土) 23:00:13 ID:o3ho93of0

>>379
RFの「特集」と、扱った記事で、ファンの興味の変化を見る、ってとこなんじゃない？
SLブーム時はこんな特集、ブルトレブーム時は、そして今は…みたいな。

まあ、俺もそんなもんは興味はない。
ヲタの流行がどうだろうと、関係ないからなあ。

>>381
それとこれとは全然話が違うだろ。

383 ：名無しでGO!：2011/02/12(土) 23:19:58 ID:+dCDoe110

>>382
ただ貶したいだけだな

384 ：名無しでGO!：2011/02/13(日) 12:49:16 ID:fQ0meoMc0

さすがに今回は車両の顔特集はしないのか
200号と400号は持ってるけど、吉川氏も亡くなられたしもうコメントの書き手がいないからな。

385 ：名無しでGO!：2011/02/13(日) 15:25:25 ID:im3PwtE2O

RFの600号は振り返りなわけだ。書き手がいなければ、新しい人探すか、育てないとね。誌面が楽しみだ。正直、編集長あたりの件から雲行きが非常にあやすぃ～。

386 ：名無しでGO!：2011/02/13(日) 23:44:11 ID:WBQcUtsp0

国鉄形賛美のRFは今夏全廃予定の203系追悼企画を準備してほしい

387 ：名無しでGO!：2011/02/14(月) 09:58:16 ID:P8sRA3Ro0

真ん中あたりで8ページほどぐらいじゃね

388 ：名無しでGO!：2011/02/16(水) 11:46:53 ID:klAQzsCo0

またかよｗ

ttp://www.rjnet.jp/journal_top.html
JR西日本　アーバンネットワークに羽ばたく
225系近郊形電車の「実力」　土屋武之／久保田敦　（52～61）

389 ：名無しでGO!：2011/02/17(木) 02:09:18 ID:AuIw/2rAO

RMの特急気動車はひどい内容だね。ＪＲ四国以外の車両には、喫煙室はもう無いのに、今でもあるような書き方。で今でも使える四国には書いていない。

390 ：名無しでGO!：2011/02/17(木) 07:38:47 ID:GgUBFyGQ0

コズミックの新刊出てるな
ガクジソに続いて鐡魔登場

391 ：名無しでGO!：2011/02/17(木) 10:25:15 ID:zsYCXa9o0

今月号のDJの写真は酷いな、まあDJは情報誌だからまだましだけど
P66～72までの写真、まず写真の色が汚い、銀塩フィルムで撮るのなら
FLフィルター掛けないとだめだよ、それにアングルも中途半端
新宿の街ならもっといい撮影ポイントあるじゃん。
RFの新旧交代の企画の真似したのかしらんが、未だにCanonフィルムカメラ
マンセーの人がいますよと言いたいのかね？
だいたいCanonはFDマウントの機材はもう修理しないじゃんw
Canonの会社の中ではFDは無い物として扱われてるのにw
FDは会社の中ではもう黒幕史なのに、
カメラもレンズも俺が１５年前に捨てた機材だしw
DJは締切さえ間に合えば、おかしなアングルの写真でも採用しちゃうからなあwww

だけどJトレインだけは未だに買う気に成れんな、
季刊だし本も薄いのに高いし。

392 ：名無しでGO!：2011/02/17(木) 11:41:35 ID:RWoxHkr+0

>>391
FDレンズ、関東カメラで修理できるから
メーカー受付不可なんてΣ(・ε・；) ｷﾆｼﾅｲ!!

FDマウントが黒歴史？何を寝ぼけてるんだ？
ニコキチの思い込みもここまでくると、可哀想になってくるね。

393 ：名無しでGO!：2011/02/17(木) 12:17:13 ID:v23/HiVOO

>>391
> FLフィルター掛けないとだめだよ、

あの緑がいいんじゃないか。

> だいたいCanonはFDマウントの機材はもう修理しないじゃんw

EFレンズも修理不能多数ですが何か。

> だけどJトレインだけは未だに買う気に成れんな、
> 季刊だし本も薄いのに高いし。

まあ、こんな意見言う奴だしな(´-｀)

394 ：名無しでGO!：2011/02/17(木) 13:52:36 ID:SQBdS0kg0

神保町と早売り堂は、きょう並ぶのかな…

395 ：名無しでGO!：2011/02/17(木) 13:55:50 ID:2+fa445lO

ピク西鉄増刊出てた。巻頭は森●紀、白●のワンマンショー

396 ：名無しでGO!：2011/02/17(木) 14:20:59 ID:XeY2je77O

>>395
F誌は？

397 ：名無しでGO!：2011/02/17(木) 14:58:19 ID:zsYCXa9o0

また自分に都合のいい箇所だけ書いて抜き出しかw
T90やF1なんて何処で修理してんだよw
あんなもんいらねえよEOS買えないからって僻むなよw
機材と書いてるのに、レンズの事しか頭にないおまえらはガキかw

398 ：名無しでGO!：2011/02/17(木) 15:22:27 ID:o66c7G0VO

ヤッベ、EOS5使いで銀塩マンセーだわ。
バルブはFL-W使うけど

399 ：名無しでGO!：2011/02/17(木) 16:00:16 ID:xagdBdDQ0

EOS5使いだったけどデジはニコンに変えたよ
いまのキヤノンデジ一眼は選択肢がない。

400 ：名無しでGO!：2011/02/17(木) 16:23:48 ID:tyluFIKpO

今書栓覗いたらRF・Jトレ・RMライブラリー発売中
>>395が何処で見かけたかは知らないけど､西鉄増刊はまだ発売されておらず､店員に聴いても入荷は明日以降って言ってたぞ

401 ：名無しでGO!：2011/02/17(木) 16:26:57 ID:0TVPY3cD0

>>397
F-1前期とかFT-bは修理できるみたいだけど？

402 ：名無しでGO!：2011/02/17(木) 18:43:53 ID:zsYCXa9o0

>>401
だから何処でだよ？
どうせ自分でとか、日本のとか世界のとかそんな小学生みたいなレスは抜きねw
Canonサービスでは修理して無いだろ！

403 ：名無しでGO!：2011/02/17(木) 18:57:12 ID:78ESzQsR0

>>402のレスこそが小学生じみている件について

404 ：名無しでGO!：2011/02/17(木) 19:06:47 ID:zsYCXa9o0

>>403
釣られたなw

405 ：名無しでGO!：2011/02/17(木) 20:26:10 ID:RWoxHkr+0

>>402
関東カメラだよ。
CanonのSCでは受付してくれないなんて重々承知しているが？

406 ：名無しでGO!：2011/02/17(木) 20:27:10 ID:RWoxHkr+0

＼(◎o◎)／！

もしかして>>402は関東カメラ知らないのか。釣られてしまったのか？

407 ：名無しでGO!：2011/02/17(木) 20:38:45 ID:zsYCXa9o0

あんなとこまで行くんかいw
俺は銀座キャノンCPSだぜ（*･ω･)

408 ：名無しでGO!：2011/02/17(木) 21:05:47 ID:zsYCXa9o0

それとこんな事が書いてあるぞ、HPから転載
Canon 旧 F-1
残念ながらプリズムは部品払底です。
露出計や外観部品も部品払底となっています。
その他は、部品交換、調整とも可能ですが、
修理の可否はカメラの状態により変わりますので、
現物を拝見させて頂いた上で、
修理の可否とお見積りをご案内するかたちとなります。
そうなると、>>401の発言はここの会社じゃ無いということに成るが。

409 ：名無しでGO!：2011/02/17(木) 21:06:29 ID:RWoxHkr+0

>>407
神奈川県民なら銀座SCやら新宿SCより近いんだが。

410 ：名無しでGO!：2011/02/17(木) 21:31:06 ID:zsYCXa9o0

>>409
近い遠いじゃ無く、直すか直さないかだろ。

411 ：名無しでGO!：2011/02/17(木) 22:43:40 ID:xIL/9mmg0

>>407
> 俺は銀座キャノンCPSだぜ（*･ω･)

「C」が重複してっぞ。
ホントに会員か？ｗ

ID:zsYCXa9o0は>>261だな。
そして工藤の書き方にもそっくりだ。

412 ：名無しでGO!：2011/02/17(木) 22:50:37 ID:zsYCXa9o0

>>441
俺がその工藤だったら何だよw
ナカセイと友達だぞ！うらやまだろw

413 ：名無しでGO!：2011/02/17(木) 22:53:48 ID:zsYCXa9o0

>>411-412だ
ヤマトモちゃんもいるよどうだ、いいだろ。

414 ：名無しでGO!：2011/02/18(金) 01:50:08 ID:1nvE5K5G0

きもちわりい。

415 ：名無しでGO!：2011/02/19(土) 00:03:08 ID:bRsbi3V+0

>>441
ｗ

416 ：名無しでGO!：2011/02/19(土) 01:17:50 ID:vN7Hqbda0

使ってるカメラなんかどうでもいいじゃん。
結果出している奴の勝ち。いいカメラ買うのはここ一番に止まらない保険を
金でかけてるだけ。何を使っているかなんて肩書きはどうでもいい。
鉄ヲタは写真下手なくせに、そうゆうところの粘着は一人前だな。
だから上手くならないんだよ。本質を見て撮影に臨みなさい。

417 ：名無しでGO!：2011/02/19(土) 02:21:30 ID:xhljLoNr0

>>416
> 使ってるカメラなんかどうでもいいじゃん。

いや、銀塩と違って、ボディの性能も大きく影響するよ。
レンズもな。
銀塩世代のレンズだと…まあ、言わなくてもわかるよね。

> 鉄ヲタは写真下手なくせに、そうゆうところの粘着は一人前だな。
> だから上手くならないんだよ。本質を見て撮影に臨みなさい。

鉄道雑誌は鉄ヲタの写真だけで構成されていますがｗ

418 ：名無しでGO!：2011/02/19(土) 06:04:22 ID:GMcYMxGz0

>>416
同感

419 ：名無しでGO!：2011/02/19(土) 07:51:56 ID:dJ7s6RRB0

スレチのカメラ厨うぜえ

420 ：名無しでGO!：2011/02/19(土) 09:54:46 ID:Zp8pLl5xO

ピクまたトイレ特集やるんだなW

421 ：名無しでGO!：2011/02/19(土) 11:08:05 ID:JPwYT2gT0

はや売り情報まだあ？

422 ：名無しでGO!：2011/02/19(土) 11:21:08 ID:ukFXd1Xr0

>鉄道雑誌は鉄ヲタの写真だけで構成されています

アホかｗ
エエ歳こいた大人がこんな幼稚な認識だから、世間から鉄ヲタはキモいって言われるんだよｗ

423 ：名無しでGO!：2011/02/19(土) 11:21:22 ID:wgMD41EL0

>>395はガセ?

ttp://www.tetsupic.com/
2011年4月号臨時増刊
特集西日本鉄道
3月2日発売予定です

424 ：名無しでGO!：2011/02/19(土) 11:55:34 ID:Hu+Up5m/O

早売り、明日は書泉とか東京の書店だったらあるかな？名古屋だとまだ無かったりするんだな。

425 ：名無しでGO!：2011/02/19(土) 12:35:12 ID:cstTU7bXO

トレイソ以外は、昨晩には書泉ブックタワーに揃ってたよ。

426 ：名無しでGO!：2011/02/19(土) 14:31:53 ID:Zp8pLl5xO

今朝方栄松堂にはトレインも含めて全誌発売中だった
でも栄松堂も日本橋口の片隅に追いやられて不便になったな
逆に地下鉄利用者には便利になったかも知れないけど

427 ：名無しでGO!：2011/02/19(土) 16:39:49 ID:xhljLoNr0

>>422
> 鉄道雑誌は鉄ヲタの写真だけで構成されています
>
> アホかｗ
> エエ歳こいた大人がこんな幼稚な認識だから、世間から鉄ヲタはキモいって言われるんだよｗ

世間からどう思われるとかを気にして鉄道雑誌見てんの？
情けねえなあ。

で、「世間から」とか言うなら、お前の今日来てる服と靴を書いて見ろよ。
あと身長・体重もなｗ

「幼稚な認識」というなら、じゃあ鉄道雑誌の写真は誰が提供しているのかね？

428 ：名無しでGO!：2011/02/19(土) 18:58:08 ID:SRiEBi3SO

>423
そのとおりガセ
>426
昔あった場所の近くに戻っただけですが、何か？

429 ：名無しでGO!：2011/02/19(土) 22:39:14.49 ID:Zp8pLl5xO

>>428 その今の場所も仮設だってな

430 ：名無しでGO!：2011/02/20(日) 01:38:17.33 ID:HuFrBwXv0

429 はガセ

431 ：名無しでGO!：2011/02/20(日) 02:17:34.86 ID:ZSi3B1sK0

まだどの雑誌も企画したことがない「エロと鉄道」
どっかやってくれねーかな
「エロトピク」なんてタイトルでさ

432 ：名無しでGO!：2011/02/20(日) 02:35:22.53 ID:S0a8Hyqr0

いや「エロレイル」がいいよw
列車車内で撮影したAVを紹介するコーナーや
鉄ヲタの家に押しかけて、AV女優が筆おろしを手伝うコーナーとか
女性専用車両体験ルポとか
駅構内のどこのトイレでアオカン出来るか、のアオカン通信。

>>431の本の題名は「エロトピア」のパクリじゃんWWW

433 ：名無しでGO!：2011/02/20(日) 03:35:26.08 ID:HzA6y6z9O

コンビニとかで売ってる「俺の旅」がソッチ方面の需要に近いのかな
18きっぷとかサンライズで各地の風俗巡りルポをやってる

434 ：名無しでGO!：2011/02/20(日) 04:54:08.00 ID:Kz6e2c9F0

>>432
新幹線で脱ぐ、とか
無人駅でヤろう、とか
現役GAが脱いだ、とか

笠倉出版あたりでヤればいいのに(´・ω・`)

435 ：名無しでGO!：2011/02/20(日) 10:25:24.20 ID:sfaRWLn/0

>今日来てる服
まず日本語の勉強からだなｗ

>鉄道雑誌の写真は誰が提供
鉄道会社や報道機関から借りたり提供を受けたりする写真は普通にあるだろｗ

報道カメラマンやプロカメラマン≠鉄ヲタだよ。
エエ歳してそんなことも分からないからヲタはキモいって言われるんだよ。

>世間からどう思われるとかを気にして
オマエみたいなイタくてキモい奴が鉄ヲタの典型だと思われるのが腹立つだけ。
ヲタがキモいのは服装や体格より、鉄道に反応する際の行動と言動だよｗ

436 ：名無しでGO!：2011/02/20(日) 10:56:20.46 ID:ZP3Df0S90

エロは死ね

437 ：名無しでGO!：2011/02/20(日) 11:09:50.28 ID:u1EeSt+w0

服装なんか気にするな！

脱げ！　抜け！！

438 ：名無しでGO!：2011/02/20(日) 11:31:51.59 ID:+KlIyi6E0

～電車特集～
からみ電車
チンチソ電車
花電車

439 ：名無しでGO!：2011/02/20(日) 12:34:18.30 ID:ks9/6E1vO

>>437
服脱げば免許証返してくれるんですね？

440 ：名無しでGO!：2011/02/20(日) 14:03:06.03 ID:IK8N/99B0

こんなんありましたが・・・・・・

ttp://bokukoui.exblog.jp/5077915
ttp://blog.dreamcash.com/archives/1310

441 ：名無しでGO!：2011/02/20(日) 14:04:44.20 ID:IK8N/99B0

こんなんも・・・・・・・・・・・・・

時速500kmの未来列車“エロ・トレイン”に注目せよ！
～リニア・モーターカーより安全性、コストで有利～
ttp://www.nikkeibp.co.jp/sj/2/column/d/17/

442 ：名無しでGO!：2011/02/20(日) 15:14:54.90 ID:S0a8Hyqr0

鉄道雑誌なんてほとんどが野郎が買うんだからさあ
少しは色気もあるといいよなあw
森由香里みてもチンチンたたんよwww
最新号のJトレに沢山出とるけど、あの女でセンズリこくきしないなw

443 ：名無しでGO!：2011/02/20(日) 17:27:42.91 ID:KAqrmGryO

真の鉄は女ではなくキハ58や485系を見るとち●ぽが勃起する。

444 ：名無しでGO!：2011/02/20(日) 18:59:26.39 ID:1rufF7Qq0

あぁ！デゴイチの缶で焼かれたい！
あぁ！新幹線の架線でビリビリしたい！！
あぁ！登山電車と一緒に喘ぎたい！！！
あぁ！

445 ：名無しでGO!：2011/02/20(日) 19:10:34.23 ID:ewnhRQRR0

地元の店、３月号まだいっぱいあるよ。

446 ：名無しでGO!：2011/02/20(日) 19:25:13.65 ID:+bQexIPJO

今日、書泉に行ったら雑誌をジロジロ見ながら一冊一冊チェックしてるキモい男を去年に引き続き見かけてしまった。毎日来てるのか？

447 ：名無しでGO!：2011/02/20(日) 19:31:07.99 ID:9Z+e/vcm0

>>446
あそこはそんな連中ばかりだよ。別に珍しくもない光景。

448 ：名無しでGO!：2011/02/20(日) 20:23:18.79 ID:1CMVOMnD0

>>446
早売りと土日が重なったら遭遇率100%だぞw

449 ：名無しでGO!：2011/02/20(日) 20:45:47.87 ID:5u1K+oJf0

最新号のJトレ買ったよ。
コンテナ貨車特集、よくやったものだ。
これくらいしかネタないもんな。

450 ：名無しでGO!：2011/02/20(日) 21:14:32.33 ID:/c5gikqP0

ファン通刊600号に「関西私鉄初の界磁チョッパ車・阪神7000系」の記述あったが、
誤りであることはほとんどの読者は気づいただろうな・・・
平成に入って界磁チョッパに改造されたけど。

451 ：名無しでGO!：2011/02/20(日) 23:25:36.70 ID:JkERpEFa0

>>450
7000(電機子チョッパ)→2000(界磁添加励磁)に改造だぞ。
界磁チョッパの3000系の種車は抵抗制御の7800。

452 ：名無しでGO!：2011/02/21(月) 00:17:47.97 ID:q+BwpG810

>>434　既存誌の駅舎や列車と、女子高生とやらを絡めてる画像ってなんかムッツリスケベだよな。
陰湿というのと違うが何か違和感感じるんだよ。エロ雑誌のほうがまだその辺いいんだよ。

453 ：名無しでGO!：2011/02/21(月) 00:46:15.08 ID:AQDhkrM10

上から読んで行くとなんかおもろいぞこのスレｗ
エロで行くなら駅弁サイコーだろｗｗ

454 ：名無しでGO!：2011/02/21(月) 09:49:23.28 ID:JVdaSLqd0

>新幹線で脱ぐ、とか
無人駅でヤろう、とか
現役GAが脱いだ、とか

新幹線個室でヤル
無人駅でヤル
近鉄アーバンライナーのコスプレでヤル
名鉄パノラマメイツの制服着用の風俗

これはＡＶや実際の風俗であったぞｗ

鉄道雑誌が鉄道記事の工夫で勝負せず女で釣るようになったら末期的だろ。
売れない漫画雑誌のグラビアみたいだｗ
鉄子を取り込むために女を雑誌に出すと編集部が考えているならもっとイタイけど。

455 ：名無しでGO!：2011/02/21(月) 10:26:40.41 ID:yVbznuYq0

昔ある鉄道模型雑誌でちょいエロのイラストを掲載したらクレームのはがきがきた
と編集後記にあったな

456 ：名無しでGO!：2011/02/21(月) 10:39:21.83 ID:0flfc/lH0

エロ電でゆくエロ島の旅

457 ：名無しでGO!：2011/02/21(月) 12:36:40.29 ID:fd6cLmYu0

都電の保存車でSEXと言う企画が目に止まりついエロ本購入したよW
車内男女の体液でベトベトだろうなwWW

458 ：名無しの笛の踊り：2011/02/21(月) 14:29:12.51 ID:PfKF7lBK0

RP 4月号485,489系特集
103系、新幹線0系とならんで、こんな車輌を延々と造り続けた功罪を
末期に際して総括しても良かったのではないか?

459 ：名無しでGO!：2011/02/21(月) 14:50:31.97 ID:Z2nTa04bO

485系シリーズは481系から1000番台まで15年しか製造してないから、
延々というほどでもないんじゃ？
発進、停止が少ない特急車、おまけに機器の制約が多い交直両用で必然的に運転頻度の
少ない区間を走ることが多いから、モデルチェンジする必要もあまりなかった。

460 ：名無しでGO!：2011/02/21(月) 17:02:16.61 ID:hHsrSxj/0

また今月もRPトピックス・フォト関東編のラスト２枠の
京王電鉄永久指定席による、その他の関東の私鉄・地下鉄・
公営鉄道・第３セクター鉄道のトピックス・フォト潰しかｗｗｗｗｗｗｗ

461 ：名無しでGO!：2011/02/21(月) 17:05:58.44 ID:JVdaSLqd0

>15年しか
あのボロラマカーでも１４年(1961～1975)だぞｗ
モデルチェンジしなかったのは新形式を起こすと組合が五月蝿いからだろ。

462 ：名無しでGO!：2011/02/21(月) 18:23:47.46 ID:SMn1gDRh0

>>459
0系や103系、あるいはDMH17系列の気動車と比べるほどのものでもないな

463 ：名無しでGO!：2011/02/21(月) 20:25:41.90 ID:Q/AKJhz1O

ＲＭの幕張本郷というコーナー、今月も復活してくれなかった・・・ｏｒｚ
>>458
>>459
ＲＰ名物の１両ことの履歴表は、ないね。

464 ：名無しでGO!：2011/02/21(月) 22:02:33.99 ID:FSFvvySh0

>>458
会計検査院は「新車は設計屋の道楽」みたいな見方をしていたからね。
東北新幹線が開業すれば特急形が余るのは分かっていたから、
新車なんて設計して作ることはできなかったでしょ。
それに、485以上の新車って、どういう車両を想定してる？

465 ：名無しでGO!：2011/02/21(月) 22:43:31.59 ID:T3j8mivTO

683が681の派生としたら増備期間は485以上か

466 ：名無しでGO!：2011/02/21(月) 23:11:39.09 ID:/CZkZuoc0

北陸新幹線開業で「はくたか」の681系が余るから食パン化改造すればよくね?

467 ：名無しでGO!：2011/02/22(火) 00:24:31.93 ID:SJxm3FUW0

酷鉄広島よりも豪華だな･･･

468 ：名無しでGO!：2011/02/22(火) 00:26:11.61 ID:IrD5jV+S0

>>466
そんなにデコ広くないぞｗ

469 ：名無しでGO!：2011/02/22(火) 00:27:45.61 ID:v/ZVgHxn0

>>463
さすがに481～485系の履歴表を載せたら
それだけで１冊分潰れそうだｗ

無理してＪＲＲの「国鉄新性能電車履歴表」買っといて良かった‥
こういうのってあまり再版しないしなぁ

470 ：名無しでGO!：2011/02/22(火) 00:58:15.23 ID:6jkqrc9KP

>>466
681系は485系の置き換えにJR東が譲受する

471 ：名無しでGO!：2011/02/22(火) 01:16:42.85 ID:ZkXzH1ia0

座席予約－Ⅰや近ツリシステム連携の出てこない近鉄特急史なんて
その辺のキモヲタの一人語りと変わらん。

472 ：名無しでGO!：2011/02/22(火) 02:27:32.54 ID:WEUF6ADA0

R/Jや廃刊になった旅鉄がよくｵﾅﾉｺﾌｫﾄ掲載していたけど、
○倉嬢が1ﾍﾟｰｼﾞｸﾞﾗﾋﾞｱとかになっていれば反響あった鴨

473 ：名無しでGO!：2011/02/22(火) 05:34:23.91 ID:JjTWRLkMO

>>466　
やくも逝きじゃないの？

474 ：名無しの笛の踊り：2011/02/22(火) 07:51:44.39 ID:74taubmg0

485系(総称)は抵抗制御の直流電車に重い交直変換機器を追加搭載した低スペック車輌であり、
中でも最大の愚は、711系の技術が確立していたにも拘わらず、北海道に1500台を投入し、早期に撤退を余儀なくされたことである。

475 ：名無しでGO!：2011/02/22(火) 10:14:23.91 ID:Q6QEO3TX0

最大の愚は、何故711準拠でなく485-1500が投入されたのか、その経緯を知らぬお前だ

476 ：名無しでGO!：2011/02/22(火) 10:56:31.89 ID:+qBV5zci0

怪談　鉄道女

477 ：名無しでGO!：2011/02/22(火) 12:02:20.08 ID:yoTNsDSv0

>>471
鉄オタの認識が歴史＝車両史程度の認識だから言うだけヤボ
車内サービスや広報など色んな切り口があるのに、バカの一つ覚えみたいに車両の変遷の話ばかり。

478 ：名無しでGO!：2011/02/22(火) 12:23:10.75 ID:m3cdr5sqO

>>471 >>476
当の近鉄自身があまり重視してないからなあ。
マルスがまだまだプロト段階、ＪＡＬＡＮＡが手売りの頃から実用の歴史なのに。
もっと誇ってよかとよ。

479 ：名無しでGO!：2011/02/22(火) 13:13:22.67 ID:4YIbypuV0

RM貨物列車特集の写真〆切日って3月5日
か、3月15日どちらでしたでしょうか？

480 ：名無しでGO!：2011/02/22(火) 13:59:40.18 ID:GjCAdG1GO

>>479
自分の持ってるRMに書いてないの？
買ってもないのにここで聞いて応募するの？

481 ：名無しでGO!：2011/02/22(火) 14:13:17.55 ID:4YIbypuV0

>>480
田舎なんで書店にRMは1冊しか並びません。
買おうとしたら売り切れでした。
RFは5冊ですが・・・。

482 ：名無しでGO!：2011/02/22(火) 14:56:19.09 ID:P9G6cnrJ0

>>479
公式サイト見たら？

483 ：時刻表：2011/02/22(火) 16:11:33.43 ID:MexaWc2n0

時刻表早売り中

484 ：名無しでGO!：2011/02/22(火) 19:13:13.77 ID:4W+IxZmL0

乞食は厨房の頃から乞食根性なんだな

485 ：名無しでGO!：2011/02/22(火) 21:45:54.13 ID:BDfFBVgE0

ファン600号だから買ってみた。

300号記念号辺りに比べ、ありがたみが全然なかった
金返せって感じ

486 ：名無しでGO!：2011/02/22(火) 22:03:06.95 ID:wjDkQ/1NO

>>469
旧型客車の時みたいに分割すれば大丈夫のはず。
そういえば、ナハ２２０００系や３１系はまだやったことがないね。
その後が不明の車両が莫大だろうな。

487 ：名無しでGO!：2011/02/22(火) 22:29:11.48 ID:+Ed5Fv9u0

頼むから419ごときで煽らないで欲しいよ。

北陸住人より

488 ：名無しでGO!：2011/02/22(火) 22:48:05.29 ID:Rtbta4WG0

今月発売号はどれも大したこと無かったな。
RPの485特集は通常号ということを考えるとまず良しなのかも知れんが。
食傷気味のRJの新快速ネタ、RMの煽りはどうしようもない感じ。

489 ：名無しでGO!：2011/02/22(火) 23:44:05.69 ID:r+jpL8QO0

>>485
確かに。歴史の振り返りだけどパラパラと読んで終了。
何も残らん。

490 ：名無しでGO!：2011/02/23(水) 00:35:25.54 ID:/0LB1ON0O

>>485
RFは300号より400号の方が印象深かったかな。
400号のC62特集は妙に充実してたし。

491 ：名無しでGO!：2011/02/23(水) 01:23:40.55 ID:9ols0yIE0

>>485
鉄道ファン600号はちょっと期待してたんだけどつまらなかったから買わなかった。
あのステッカーのためだけに買う気にはならないよな。

ちなみに俺は300号持ってますお。あの頃は毎号鉄道ファン買ってたよ。

492 ：名無しでGO!：2011/02/23(水) 09:40:03.59 ID:+qMqhG3Z0

RF600号つまらんかった。
RM写真〆切日は毎月15日。

493 ：名無しでGO!：2011/02/23(水) 10:18:02.87 ID:npuhm8UE0

RP5月号特集は「東京の私鉄ターミナル」。こういう首都圏限定企画は大歓迎

494 ：名無しでGO!：2011/02/23(水) 14:12:44.43 ID:WJ8J+RCCO

RFは号数出すたびに劣化していくんですね分かりますw

495 ：名無しでGO!：2011/02/23(水) 15:32:31.42 ID:8SVeN55s0

RFはメインの特集が糞でも海外とか昔の鉄道の関する連載などが面白いのが時々あって
買わざるを得ないのが腹が立つ

496 ：名無しでGO!：2011/02/23(水) 16:31:04.42 ID:c8NcVcGF0

そういう時はブックオフに並ぶのを数ヶ月待って必要な記事だけスクラップすれば無問題。

497 ：名無しでGO!：2011/02/23(水) 18:28:55.69 ID:uADOP7WIO

>>494
編集長が変わったのではないか？

498 ：名無しでGO!：2011/02/23(水) 19:59:02.03 ID:TWAdpc2S0

RP6月号特集は「大分の私鉄ターミナル」。こういう大分県限定企画は大歓迎

499 ：名無しでGO!：2011/02/23(水) 21:05:14.34 ID:7IM7Ng3h0

>>486
鋼製三軸ボギー客車もスハ32系特集で触れられなかったからな

500 ：名無しでGO!：2011/02/23(水) 21:05:51.39 ID:jitjmMB50

なんかピクピク言ってますな

501 ：名無しでGO!：2011/02/23(水) 22:25:30.71 ID:uc1jWDPU0

また看板に偽りありというか企画倒れの感じがするな　＞ピク５月号
どうせ通り一遍の紹介と配線図でお茶を濁しそうだ

502 ：名無しでGO!：2011/02/24(木) 00:54:31.54 ID:ot6K3flRP

>>498
大分の私鉄はとっくの昔に廃止だよ

503 ：名無しでGO!：2011/02/24(木) 02:00:26.86 ID:PetACEbd0

>>497
変わったというか、代行な。中山氏、まだ復帰できないようで。

504 ：名無しでGO!：2011/02/24(木) 11:08:28.73 ID:J9f1dJtx0

うちにもあったRF300号
あの頃のRFはどどーんと見開き2ページで迫力の写真を載せていて
見ていて楽しかった
最近はちまちました写真ばかりでつまらん
逆にRJは昔は読ませ物って感じだったけど、最近はRFより写真が
いいな

505 ：名無しでGO!：2011/02/24(木) 11:27:14.01 ID:uyN0u7/60

RF4月号で12月中旬実施の203系マト61(現在は解体済)配給輸送を今頃取り上げていた。やはり劣化がひどい

506 ：永尾信幸 ◆9fjkNSmYy6 ：2011/02/24(木) 14:11:03.21 ID:0ysswT5p0

>>487
まぁ、数を減らすと何らかの特集とか組まれるからねぇ。
廃線にしても、廃車にしても、いろいろ訳があるんだが、ファンは無理難題を言うケースが多いから、煽って
欲しくないってのは同様に感じるけどね。

ピクの485系特集、この頃よく形態分類等で出てる日向さんの調査を見たかったなってのはあるけど、さすが
に運行範囲が広いので、2～3ヶ月程度のぶっつけ仕事では厳しかったのかな。
一般車に比べて特急が多いので、迂闊に車内調査が出来ないってのもあるかもしれないけど。

507 ：名無しでGO!：2011/02/24(木) 14:16:56.27 ID:yXL88jrF0

>>506
ぶっつけ仕事って・・

508 ：永尾信幸 ◆9fjkNSmYy6 ：2011/02/24(木) 14:46:20.49 ID:0ysswT5p0

>>507
ぶっつけ本場って感じの体当たり的な感じでやってるでしょ？
かなりあれしんどいよ。

見なきゃならない車両がいつくるかとかわかっていても時間的制約もあるし。
まぁ、運用は事前に調査してから行くだろうけど、当日の充当編成は当日にならないと
わかってないと思うし。（昔は電話一本で教えてくれたりしたけどね）
で、あっちこっち見ては撮影してって、かなり大変。で、ある程度の分類するにはサンプル
集めないといけないから、ホント右に左に動かないときつかったりするもんね。

117系185系の時の写真撮影日なんかを抽出していけば、結構動き回ってるのがわかると
思うし。

509 ：名無しでGO!：2011/02/24(木) 14:50:37.81 ID:F3bD+Qu20

>>505
RPは毎月公然とトピックス・フォト関東編に
京王電鉄の2～3ヶ月も最も古いニュースが
2つずつ掲載されているがｗ

510 ：名無しでGO!：2011/02/24(木) 15:35:15.03 ID:JsGtFJXJ0

>>490
300号は鉄道趣味界各氏からの祝辞コーナーがあって、
ほとんどの人が「今のRFはだめだ」的な事を述べてて、
それを掲載する編集部の度量の大きさに感心したが、以後内容は劣化する一方で
こいつら無神経なだけじゃんｗ

400号は表紙の写真がダメ。
500号？何それ。
600号？ゴミ

511 ：名無しでGO!：2011/02/24(木) 19:25:59.47 ID:7CQiX/P90

コスミックの鉄道本、健闘しているようだが
残念ながら印刷部数も実売数もメジャー５大月刊誌のどれより低い。
トップは腐ってもＲＦ。

512 ：名無しでGO!：2011/02/24(木) 19:33:35.72 ID:40CRxlLu0

そしてＲＦの数倍売れてるのが小学館の人気列車で行こうシリーズ

513 ：名無しでGO!：2011/02/24(木) 20:53:25.87 ID:clgdFa430

>ぶっつけ本場
何この日本語

ぶっつけ本番

514 ：名無しでGO!：2011/02/25(金) 01:28:13.28 ID:Eoj8zeUE0

>>511
そんなこと書くと>>345がレスしてくるぞ。
しかも1週間くらい経ってからｗ

515 ：名無しでGO!：2011/02/25(金) 03:33:42.49 ID:SYEYk+uY0

ツマンネ

516 ：名無しでGO!：2011/02/25(金) 04:53:50.75 ID:u+GBGhVWO

RMのニューススクランブルに掲載されている、中●氏って兄弟なのか？
二人とも、西鉄やJR九州では日常茶飯事のネタを投稿して、それが載るとは…。

517 ：名無しでGO!：2011/02/25(金) 08:13:26.29 ID:0Z2TkoasO

>>510
300号見てみたが、ワンパターンになっていると批判しているのは広田先生だけじゃないか？
高田さんはこういうのもアリと一定の評価しているし。

518 ：名無しでGO!：2011/02/25(金) 11:42:24.11 ID:bN+mTS0E0

>>510
POSTに投稿が採用されたので献本きた。
記念に買うのは高いが、献本でタダで貰った俺が勝ち組ですね。ｗ

519 ：永尾信幸 ◆9fjkNSmYy6 ：2011/02/25(金) 13:59:53.92 ID:QnLWoxn20

>>517
批判じゃないけど、広田さんの直前の宮澤さんが鉄道ファンのための趣味誌について考える必要があると
言う事を書いてるね。
ファンの為の・・・という部分を随分と強調されていますが・・・
巻末のサロンカーの方で、あれこれ「こんな鉄道ファンになって欲しい」的な投稿がいくつかあるようです。

520 ：名無しでGO!：2011/02/25(金) 14:21:43.99 ID:+Y18EoNN0

この手の雑誌はほんと関西の情報がいい加減。
今月号のＲＦでも
「はるかは利用率減少により、昼間の運転がなくなる」みたいなこと書いてる。
本当は2本／時が1本／時になるのが正しいのに。

521 ：名無しでGO!：2011/02/26(土) 00:11:32.94 ID:7ZQ5EGjz0

そこでRJのJR西アーバンネットワーク特集ですよｗ

>>442
新幹線EXに連載している女の子はかわいいぞ

522 ：名無しでGO!：2011/02/26(土) 05:51:01.96 ID:a3lN9DYVO

今月のＲＦを読んだけど、毎年恒例の読者の年賀状コーナーがなくなってます。
いつもは、２月頃に載ってるはずです。
なくなったって淋しいな。

523 ：名無しでGO!：2011/02/26(土) 06:40:05.92 ID:bupTSiL3O

>>522
立ち読み？

524 ：名無しでGO!：2011/02/26(土) 06:50:40.10 ID:IpxRpG01O

昔のRFって300号の頃とか買ってないから、昔のバックナンバーみてみたい。
うまれは1985年の2月で毎月買うようになったのが1999年の3月号からだが、
リーダーズキャブっていつから始まったの？

525 ：名無しでGO!：2011/02/26(土) 07:06:37.87 ID:K9g4GMu7O

>>509
人吉枠もある。最近一回だけ載らなかったことがあったが、病気かと心配してしまった。　

526 ：名無しでGO!：2011/02/26(土) 08:53:32.12 ID:QAy1vIUn0

>>524
部屋中RFで埋まるってるよ、1979年6月号から最新号まで全部あるぞ
ほしいならやるぞ。

527 ：名無しでGO!：2011/02/26(土) 11:11:36.86 ID:IpxRpG01O

>>526
本当ですか？
自分の生まれた月からのRF欲しいです!!
お住まいはどちらですか？
当方、北海道からなんですが

528 ：名無しでGO!：2011/02/26(土) 13:56:16.25 ID:vLZlUqyQ0

ばっかだなぁ～。
バックナンバーのRFなら、全部揃えてこそ価値がある。

全部買えよ。

529 ：名無しでGO!：2011/02/26(土) 14:06:56.02 ID:7ZQ5EGjz0

RFのバックナンバーは東急の電車とバスの博物館の図書室に1号からあるぞ

530 ：名無しでGO!：2011/02/26(土) 15:31:29.83 ID:C+fttjoG0

>>528　本人たちの話だから、第三者があーだ、こうだ口挟んで言ったって仕方ない。
本人たちの話だから。

>>522 何月号か忘れたが今年も読者からの年賀状紹介コーナーあったぞ。

にしても、何だかんだ、このスレの住人は、鉄道雑誌に不満言いながら立ち読みや、購読するって事は
何かしら、期待してるって事？
見限ったら立ち読みすらしないと思うんだが・・・・。
それとも個人の好きな特集次第か！？

531 ：名無しでGO!：2011/02/26(土) 17:58:59.14 ID:suqzxF8c0

小田急ラストランの写真、ＲＦとＲＭどちらも同じ投稿者に写真じゃん。
これはルール違反と見ていいかな？

532 ：名無しでGO!：2011/02/26(土) 18:29:48.38 ID:S2jaiUY5O

>>531
新聞は投書すると二重投稿の確認の電話が来るらしい(うちの親がそう)けど、投稿の層も幅も狭い
鉄道雑誌でそれをやっちゃうかなあ…。
編集の側も事前に確認ぐらいすりゃいいのに。

533 ：名無しでGO!：2011/02/26(土) 19:06:33.19 ID:KM/NJRMc0

二重投稿禁止を謳っていたら違反だけど、そうでなければ単なるマナー違反。
普通はそういうのが発覚したらブラックリストに載るんじゃないか。
鉄道誌は二重投稿がタブーという暗黙のルールと言うか、昔は明確に禁止だったような。

534 ：名無しでGO!：2011/02/26(土) 19:11:05.80 ID:K9g4GMu7O

浜村正弘と浜村正雄ってのも怪しい

535 ：名無しでGO!：2011/02/26(土) 19:15:35.74 ID:S2jaiUY5O

ペンネームの場合はどうなんだろう。
ＲＦやＲＰで京成の記事を投稿する「嵐山桂」(＝由来は阪急？)と、ＲＪの「稲村佳祐」(＝サザン？)は
明らかに同一人物だと思うけど… 後者は最近見ないかな。

536 ：名無しでGO!：2011/02/26(土) 20:37:49.23 ID:0dAEzZrd0

二重投稿は今の鉄道雑誌にはほぼ容認されているんじゃないか。
編集部側もわかっているはず。
特に地方ネタは集まりにくいからな。
30年以上前から名前を変えてる奴もいるし。

537 ：名無しでGO!：2011/02/26(土) 22:38:54.08 ID:sompWgscO

原稿料出るような場合だと、払出証書を郵便局のゆうちょ銀行窓口に持って行くことになるけど、偽名を使っていた場合、代理人の欄まで書かないといけないんだよな。
ゆうちょ銀行の口座を持っていると、偽名はさらに使いづらくなる。

538 ：名無しでGO!：2011/02/26(土) 23:08:30.63 ID:KZd6/Ob90

>>531
高杉省一郎乙ｗｗｗｗｗ

539 ：名無しでGO!：2011/02/26(土) 23:39:09.30 ID:xptgP0+s0

年賀状は１月発売の号に載るんじゃね？
ページを空けておけば、新年になってからでも間に合うと思うし。

540 ：名無しでGO!：2011/02/26(土) 23:40:46.99 ID:BcxkPAGj0

Fの年賀状掲載は3月号だろ？今更何を騒いでるんだ。

541 ：名無しでGO!：2011/02/27(日) 00:16:01.87 ID:paS4yOUJ0

年賀は廃止だぉ

542 ：名無しでGO!：2011/02/27(日) 00:44:32.67 ID:6uGtFG1O0

>>536
おいおい馬鹿な事言うなよw
RMの最後のページに書いてあるぞ！
※他商業誌との写真・文字原稿の二重投稿は固くお断りします。

第一新宿や神奈川県が地方なのかよWWW
まあ採用されるか否かが不安だから、色んな編集部に原稿送る気持ちは解らんでも無いが
１つの雑誌に絞んないのも、投稿する側の問題だよ。

RFには　危険な撮影場所、鉄道敷地内などの立入禁止の場所で撮影した投稿写真は採用いたしません
と出てるが、ホームのゲバ立て写真が未だに出ているしなw
最新号のゲッパ＋キヤ回の写真もゲバ立てだしな。
ホームは基本ゲバ立て禁止だよw
そんな基本も出来無い奴の写真載せるRFは糞以下だなw

特に80年代のRFは乱入写真が酷かったな、高山とか宮下の乱入写真平気で掲載してたし。

543 ：名無しでGO!：2011/02/27(日) 01:23:36.45 ID:Oyzf8mL10

>>542
つか小田急って結構撮影者いたのにRMと被るって･･･
他の撮影者の写真にマトモなのは無かったのか？

544 ：名無しでGO!：2011/02/27(日) 01:43:40.70 ID:WL9cvwk70

>>542
こいつ何回「ｗ」使ってるんだよ
竹中直人みたいに気持ち悪いな

545 ：名無しでGO!：2011/02/27(日) 01:47:18.87 ID:i/esV6td0

>>544
いろんな意味で、普通にイタイよな
その投稿者と同様に

546 ：名無しでGO!：2011/02/27(日) 02:13:28.45 ID:6uGtFG1O0

>>543
ヲタ急はカオスだよw
乱入過去最多だし、葬式鉄も多いし、その投稿者は鉄道業界誌干さないかんな。

547 ：名無しでGO!：2011/02/27(日) 02:18:04.84 ID:GoQ+9o2k0

表もあれば裏もある。
そういう所だよ、変臭部は。

548 ：名無しでGO!：2011/02/27(日) 05:10:30.33 ID:lfi36O940

RF、写真が粗くないか？気のせいか？

549 ：名無しでGO!：2011/02/27(日) 06:48:09.66 ID:k8B1NzGeO

>>542 新宿や神奈川は地方なのかよって
、そりゃ地方でしょ。
新宿、神奈川は関東地方。

550 ：名無しでGO!：2011/02/27(日) 10:42:48.76 ID:6uGtFG1O0

>>549
ここで漫才やってどうすんだよw
おまいお笑い芸人に成れよ。

551 ：名無しでGO!：2011/02/27(日) 13:16:41.48 ID:k8B1NzGeO

自分の場合、相手が東京の人間であっても地方の人って言い方するな。
ようするに自分と同じ地域じゃないから。

552 ：名無しでGO!：2011/02/27(日) 17:53:40.16 ID:e4C4kN5iO

ｷﾊ25はＪトレインが一番詳しく載ってるな。月刊誌はことごとくダメだったな。

553 ：写真家おーくま真写春：2011/02/27(日) 19:40:15.18 ID:D03+vWhV0

>>546　乱入といえばですね、やはり工藤大介でしょう、。臨海鉄道なんて，
完全に工場敷地内じゃないですか、。皆さんはなぜ平気で敷地内に不法侵入，
する工藤大介を叩かないのですか、。コスミック出版の臨海鉄道特集も、
ワタシは見ましたが工場の敷地内を、撮影地として紹介してましたね、。
不法侵入という犯罪を奨励するなんて非常識だとは、思わないのですか、。

554 ：名無しでGO!：2011/02/27(日) 20:05:32.44 ID:KHQ8PCDy0

>>553
このスレで工藤を非常識と思わない奴は居ないと思うがｗ

コスミックが工藤の写真を採用していると言っても、コスミック＝世間のモラルの基準や常識じゃないだろ？
文句があるならまずコスミックの編集部へ。

555 ：写真家おーくま真写春：2011/02/27(日) 21:02:23.53 ID:f7gXz+9H0

金曜日にですね、不法侵入被害を受けている茨城県神栖市にある三菱化学に,
電話で通報したのですよ、。　敷地に不法侵入して盗撮を行い公開している
自称写真家が居ると。ブログのアドレスも、教えたのです、。電話に出た,
広報担当者の回答は、「撮影の事実は把握していますが特に機密事項の、
持ち出しに当たるような撮影ではなく敷地内では、あるが写真を見る限り,
犯罪性は感じられないため、取締り対象とは見ていない、。」一流企業の、
筈なのにまったくやる気が感じられないのです、。　神栖の警察署にも
通報したのですが、地権者の通報でなければ受付できない。などと抜かす、
始末なのです、。工藤大介は明らかな犯罪者であるにも関わらず捕まえる、
事が出来ないのです、。　おかしな話ではないですか、良識ある鉄道ファン
の皆様はどのようにお考えでしょうか、。

556 ：写真家おーくま真写春：2011/02/27(日) 21:21:36.98 ID:f7gXz+9H0

さらに質問をですね、三菱化学に行いました。　撮影場所の緑地帯を,
車で入る事や勝手に雑草を刈る事は器物損壊ではないのか、。
また酸化エチレンガスという劇物を輸送している鉄道路線に第三者が、
簡単に近づける事へのセキュリティの甘さはどうなのか、。　また
ですね、劇物を輸送している列車の通過時刻を無断で公表する事への、
犯罪性についてはどうなのか、。インターネットで公開する事により、
アルカイダのような国際テロ組織に、情報が知れてコンテナが爆破
でもされた時の人的損害を考えた事はあるのか、。　これらの質問、
に関してはこう答えてきました。「3月で輸送自体が終了しますので、
特に検討するほどでもない、。」なんでしょうか、。こんな回答を
ワタシは求めているのではないのですよ、。工藤大介を犯罪者として
逮捕して欲しいと願っているにも関わらず、逆に撮影された写真は、
記録性や作品性が高いなどと抜かすのです。全くふざけた対応だと
思いませんか、。

557 ：名無しでGO!：2011/02/27(日) 21:22:22.07 ID:hZPHCz1mO

句読点の使い方がめちゃくちゃアタマ悪そうだな

558 ：写真家おーくま真写春：2011/02/27(日) 21:27:56.90 ID:f7gXz+9H0

>>557 アナタは工藤大介の味方ですか、。ワタシが頭が悪い、、。
もう一度言ってみてくださいよ、。　頭がワルいのは工藤大介でしょう、。
ワタシは良識ある鉄道ファンの皆様に、工藤大介の犯罪性について意見
を聞きたいのです、。　写真を見て感心する暇があるならセキュリティ
の甘さについて考えろと言って電話を切りました、。　まったくもって。
胸糞がワルいです、、。

559 ：写真家おーくま真写春：2011/02/27(日) 21:34:59.58 ID:f7gXz+9H0

工藤大介の敷地乱入、器物損壊、盗撮ブログ
http://kudocf4r.exblog.jp/
工藤大介の鉄道写真部屋

560 ：写真家おーくま真写春：2011/02/27(日) 21:52:35.31 ID:f7gXz+9H0

運転手や関係者の写真にモザイクも居れず、肖像権まで侵害している,
盗撮写真家の工藤大介は逮捕されるべきだ、。工藤大介がノウノウと
敷地乱入行為を繰り返している事で、鉄道ファンのモラルの低下に,
繋がるのですよ、。　皆さんで工藤大介を叩き、二度と撮影なんて
出来ないように社会的に追い込むべきです、。

561 ：写真家おーくま真写春：2011/02/27(日) 22:12:56.18 ID:f7gXz+9H0

工藤大介は１０年前にアメリカで引ったくりを銃殺している殺人者ですよ、。
そのような極悪人が、同じ趣味をしているというのに、、、皆様は放置を,
するのですか、。

562 ：写真家おーくま真写春：2011/02/27(日) 22:19:38.02 ID:f7gXz+9H0

人殺しの工藤大介は、ワタシのアジトに散弾銃の薬莢を送りつけて、
きました、。　人殺しの経歴がある、極悪人が散弾銃を所持して,
いるのです。放置すればかならず殺されるかも知れませんよ、、。
工藤大介を叩きましょう、。

563 ：名無しでGO!：2011/02/27(日) 22:27:34.17 ID:Kx2Bmus00

いいかげんに　しろや　おーくま
ここは　おまえの　ついったー　じゃないんだよ
こじんを　たたきたいなら　ちらしのうらで　やれ

あたまが　わるそうだから　ひらがなで　かいておく

564 ：名無しでGO!：2011/02/27(日) 22:48:24.51 ID:GtRwMyjo0

早い話がおーくまとかいう奴は通報したが通報先に全く相手にされなかった。
その腹いせと工藤を逮捕に導こうと俺達を利用しようという魂胆か。
しっかし言っていることがガキレベルで笑える。さぞかし三菱化学の担当者
も迷惑だった事だろうな。

565 ：名無しでGO!：2011/02/27(日) 23:05:16.76 ID:yrsxG6wz0

おーくまって奴は44歳だって・・・デジカメ板にスレが立つ有名人みたい。

566 ：名無しでGO!：2011/02/27(日) 23:07:58.38 ID:vF4341sk0

荒らしはスルーがいちばん。
あまりにも誹謗中傷が酷くなればヒマなときに削除依頼を出しておくけど。

567 ：名無しでGO!：2011/02/27(日) 23:44:52.62 ID:jcDHxiDe0

ピク、関西の鉄道、鉄道史料さえあればあとはどーでもいいや

568 ：名無しでGO!：2011/02/27(日) 23:59:45.37 ID:WP/p5AxT0

このスレにはピク工作員が潜んでいます

569 ：名無しでGO!：2011/02/28(月) 00:25:46.81 ID:zMssQFSt0

J-trainは創刊時から購入しているが、新型式車両の紹介に
最近力を入れているようだ。

季刊誌だからもう10年経つんだ…。
本棚を眺めてみると40号越えたんだよな。

570 ：名無しでGO!：2011/02/28(月) 00:48:00.82 ID:7jEqytid0

>>557
>句読点の使い方がめちゃくちゃアタマ悪そうだな

×>アタマ悪そうだな
○>アタマ悪いな

571 ：名無しでGO!：2011/02/28(月) 01:17:02.17 ID:vvv5v1/GO

種村先生の復活を希望したい。やはり雑誌には華が必要。

572 ：名無しでGO!：2011/02/28(月) 01:19:40.70 ID:EoUMUvXVO

華っつっても、徒花だが

573 ：名無しでGO!：2011/02/28(月) 04:05:30.74 ID:niBBHQFT0

世界の車窓から　～多摩川を跨ぐ謎の秘密要塞基地～JR八高線
http://www.youtube.com/watch?v=trcxsa7qhH8

574 ：名無しでGO!：2011/02/28(月) 07:11:19.44 ID:X0OqRTkv0

ところで鹿島臨海の話があったけエチレン輸送ってもう終わりなの？

575 ：名無しでGO!：2011/02/28(月) 08:52:33.51 ID:UlOSphSO0

週刊東洋経済、鉄道特集

576 ：名無しでGO!：2011/02/28(月) 11:07:33.29 ID:RznIFHhY0

>ピク、関西の鉄道、鉄道史料さえあれば
マニアックと言うか、すごく特殊な嗜好の持ち主に思えるのは俺だけか？

577 ：名無しでGO!：2011/02/28(月) 12:21:14.96 ID:WMvCMJrU0

>>576
>576
それは懐古趣味で立派なものである

578 ：名無しでGO!：2011/02/28(月) 12:33:07.08 ID:2aU1tK19O

週間エコノミスト、特集日本の鉄道力

579 ：写真家おーくま真写春：2011/02/28(月) 12:34:38.86 ID:py60fc120

三菱化学がダメだったので、鹿島臨海鉄道に敷地内乱入している奴が，
いると通報しましたが、「柵がありませんから仕方ないでしょう」とか、無断撮影についても通報しましたが「誰が撮影しているかは知っています、。」
「草刈りや線路のゴミまで拾ってくれるので逆に助かってます、。」などと，
工藤大介を現行犯逮捕するつもりはないようですね、。まったく話に，
なりません、。茨城県民は頭がワルいのでしょうか、これは県民性の、
問題でしょうか、しかたないのでこんどは，
京葉臨海鉄道と仙台臨海鉄道、岩手開発鉄道に、敷地内不法侵入者が
いると通報してやります、。

580 ：名無しでGO!：2011/02/28(月) 12:58:33.80 ID:8J0b/qJd0

オツムの弱いのが何匹か紛れ込んでるようだぬ(´・ω・)

581 ：名無しでGO!：2011/02/28(月) 13:08:28.19 ID:e2OoOegbO

>>579
お前、どんどん自分の敵を増やしてるだけだぞ。

582 ：名無しでGO!：2011/02/28(月) 13:12:06.15 ID:tzRBi+IC0

まぁほとんどの連中は『工藤』をNGワード化してるから、
人目に触れてないけどね、大熊騙りのレスも

583 ：名無しでGO!：2011/02/28(月) 13:18:47.18 ID:7jEqytid0

>>581
こんな事を１０年以上続けてるんだから相当の筋金入りだよ、彼はｗ

584 ：名無しでGO!：2011/02/28(月) 15:28:46.71 ID:yrNzrFaj0

>>579
あのさ　ここは　あなたのついったーじゃない　ていったよね　
あとさ　しゃしんを　とるより　てつどうかいしゃ　の　げんば
　に　でんわ　されるほうが　だいめいわくなの　おおくまさん
ひらがなで　かいても　よめないのかな　

585 ：名無しでGO!：2011/02/28(月) 15:42:04.13 ID:t1C84XEX0

>>579　オイ！　茨城県民が頭悪いだと！　お前何様のつもりだよ。
おーくま真写春だっけ？　健作したらフルネームと住所出てきたよ。

千葉県四街道市鹿渡1120-4　大熊真春　

デジカメ板で未成年の女の子に飲酒させてラブホに連れ込んでレイプ
した事を自慢して一生を棒にふったみたいだ。九州大学に二浪して
入学後、三留して大学に7年も通った筋金入りの馬鹿みたいだ。
大学在学中に学習塾をやったが女子生徒に手を出して塾を潰した
とも書かれてた。

586 ：名無しでGO!：2011/02/28(月) 15:43:27.88 ID:Ix0jcNPR0

個人粘着するイタイ奴って押しなべて知能低そうだよな。
ま、オツムのレベルが低いから個人粘着なんだろうけど。

587 ：名無しでGO!：2011/02/28(月) 16:32:04.11 ID:PLhKCayV0

工藤さん、お疲れ様。、。

588 ：名無しでGO!：2011/02/28(月) 17:56:13.32 ID:RznIFHhY0

>>571
華は華でももうすぐ蓮華に乗りそうだけどなｗ

589 ：名無しでGO!：2011/02/28(月) 18:37:10.01 ID:DhyOIHBe0

南無妙法蓮華経ですか？

590 ：名無しでGO!：2011/02/28(月) 18:59:00.70 ID:minTNFFm0

おーくま真写春よぉ！お前が騒いだことで鹿島臨海のエチレンコキが
撮れなくなったら責任取らせるぞ！　家まで突撃するぞ！茨城県民を
ナメてんのか！　腕の一本や二本じゃ済まさんからな！
kudocf4rさんは臨海鉄道という難しい撮影環境を撮り鉄のために
切り開いてガイドや時刻表まで作ってくれたんだからな。
撮影妨害をするなら自宅に三脚持ってカチコミかけるからな！

591 ：写真家おーくま真写春：2011/02/28(月) 19:12:41.55 ID:xKDHYRTz0

>>590　ほぅ、、、でわやってみてくださいよ、お待ちしてます低脳の，
茨城県民さん、。中卒工藤大介の、仲間も中卒ですか、。大学出ている，
ワタシに意見するのは百万光年早いんですよ、。

592 ：名無しでGO!：2011/02/28(月) 19:20:48.74 ID:jkXAvK4f0

>>591　
さすがに九州大学に二浪して三回も留年した大学七年生は言う事がちがうなｗ

＞ワタシに意見するのは百万光年早いんですよ

まあ百年早いとか言いたいんだろうが百万光年って時間じゃなくて距離の単位
だからさｗ　どんだけ馬鹿なんだよ　おーくま真写春ってｗｗｗｗｗ

593 ：名無しでGO!：2011/02/28(月) 19:24:46.87 ID:p26+RfVO0

おーくまさぁ　お前本物の馬鹿じゃないの？
百万光年って距離の単位で時間の単位じゃないぞ。そんなの中二の俺でも分かるぞ。

594 ：名無しでGO!：2011/02/28(月) 19:31:31.45 ID:yq4Eirsh0

x光年は時間じゃなくて距離だからｗｗｗ　
小学生以下かよｗｗｗ　おーくま真写春って　44歳で大学出てるって本当かｗｗｗ　
九州大学ってこんな馬鹿でも入れんの？

595 ：名無しでGO!：2011/02/28(月) 19:34:44.32 ID:tyj/Beu20

マジで笑い過ぎて腹痛てぇwwwwwwww
コーヒー噴いただろwwwwww
おーくま弁償しろ！

596 ：名無しでGO!：2011/02/28(月) 19:42:48.16 ID:gLirzCYO0

人生に笑いは必要だが
大熊の馬鹿っぷりには失笑が止まらないｗｗｗ

597 ：名無しでGO!：2011/02/28(月) 19:56:45.09 ID:4Ydao/y20

＞百万光年早いんですよ

ウケたwwwww

598 ：名無しでGO!：2011/02/28(月) 20:09:45.24 ID:RfC9HMNG0

＞百万光年早いんですよ

こんな時どんな顔すればいいのか分からない

599 ：名無しでGO!：2011/02/28(月) 20:25:19.23 ID:rEeu8R/KO

嘔苦魔って実は小学生なんじゃないのか？
大卒の頭から出る言葉とは到底思えない

600 ：名無しでGO!：2011/02/28(月) 20:54:01.21 ID:VQOiQbUY0

>>598 笑えばwwwいいと思うよwwwwww

601 ：名無しでGO!：2011/02/28(月) 22:16:27.07 ID:8J0b/qJd0

大卒もピンキリだぜｗ

602 ：名無しでGO!：2011/02/28(月) 22:28:52.37 ID:6cLLJbCtO

逢隈だが知らんが、内輪ネタはよそでやれ。

603 ：名無しでGO!：2011/03/01(火) 01:02:24.60 ID:QKRcwa+c0

また東洋経済鉄道ものか

604 ：名無しでGO!：2011/03/01(火) 01:28:41.40 ID:IRUobcNx0

うーん。香ばしい。

605 ：名無しでGO!：2011/03/01(火) 02:29:33.82 ID:B5K0nmpV0

東洋経済は営業係数で見限った

606 ：名無しでGO!：2011/03/01(火) 04:07:02.52 ID:nNOxgpK40

週刊東洋経済と週刊エコノミストの２誌が鉄道特集…

鉄道事業がホットな状態だからか、
または鉄ヲタ層が買ってくれると
ヲタの懐具合に期待しているから鴨

これに週刊ダイヤモンドまで入って
３誌同時に鉄道特集になる時も早そうだ。

607 ：茨城県民：2011/03/01(火) 07:15:40.39 ID:NKYevQMH0

大熊真春なんて大卒でもキリのカスだ

608 ：永尾信幸 ◆9fjkNSmYy6 ：2011/03/01(火) 09:12:55.59 ID:4cmuYw9V0

>>606
新幹線の開業に合わせてってのは大きいだろうね。
勝手にニュースで宣伝してくれるわけだから、それに乗っかってってのは時期としては
良い感じだと思う。
が、裏返せばそういうのがなければ話題にしにくいって事かもね。

609 ：名無しでGO!：2011/03/01(火) 12:17:31.47 ID:NKR2l/DL0

大熊って奴は抗精神薬の副作用で手が震えカメラが持てなくなり、工藤以外の
いろんな奴に因縁つけて暴れてるデジカメ板のガン細胞のようだ。

610 ：名無しでGO!：2011/03/01(火) 18:44:14.27 ID:YOndv0f60

>>608
だからお前は出てくるなカス

611 ：名無しでGO!：2011/03/01(火) 19:57:03.20 ID:68IwNH1B0

経済の雑誌とはいえ、今回のエコノミストの特集って内容が薄いな。
わざわざ特集を組む程の内容かあれ。

612 ：名無しでGO!：2011/03/01(火) 22:08:35.27 ID:cSBnnUNtP

>>611
立読みで充分

613 ：名無しでGO!：2011/03/01(火) 23:43:35.54 ID:nNOxgpK40

>>611
週刊エコノミストは新聞社の関連部門だから、
週刊東洋経済と週刊ダイヤモンドと違って
「クライアントを敵に回したくない」という
統制が働いたんだろう。それでもR/Jよりは
マシだろ。R/Jは論客が砂糖しかいないし。

614 ：名無しでGO!：2011/03/02(水) 00:29:07.49 ID:jeDRKZLvi

615 ：写真家おーくま真写春：2011/03/02(水) 05:44:02.09 ID:N5aGiVb00

茨城県民は、ひたちのうしく駅での連続殺傷事件や、取手駅のバス停で,
少女を切りつけるなど、県民性最低の田舎モノじゃん、。それで大卒の,
ワタシに口を返すなど、全くもって言語道断ですよ、。

616 ：名無しでGO!：2011/03/02(水) 07:17:31.20 ID:4ZvyRoTO0

>>615
>連続殺傷事件
荒川沖だろバカ！！ほんとキチガイだなコイツ。

617 ：名無しでGO!：2011/03/02(水) 11:24:53.51 ID:3I2CwS/7O

>>616
あんまり相手しないほうがいいっすよ
しっかし哀れすぎ

618 ：名無しでGO!：2011/03/02(水) 15:53:06.60 ID:dAfQYj9s0

>>613
ビジネス記事としてみると
週刊エコノミストの方が評価高いよ

619 ：名無しでGO!：2011/03/02(水) 17:26:29.02 ID:hfv9+0SS0

>それで大卒の,
ワタシに口を返すなど、

「自主卒業」という名の中退じゃなかったっけ？
今さら卒業した事にしたいのｗ？

まぁ、お前の現状を見たら卒業してようがどうだろうが
そこまで落ちぶれたら関係ないけどねｗ

620 ：名無しでGO!：2011/03/02(水) 18:16:40.88 ID:lrMtyIyMO

ジェイトレイン最新号、大隅線を“大隈線”と誤植してるな。
しかも、タイトルから本文に至るまで、徹底して“大隈線”だもんなぁ…

621 ：写真家おーくま真写春：2011/03/02(水) 20:08:59.69 ID:dtgSUp4R0

http://kudocf4r.exblog.jp/i62/
工藤大介は、鉄道会社に断りも無く勝手に時刻表を掲載している、。
機密事項の漏洩じゃん,違法以外の何者でもありませんね、

622 ：名無しでGO!：2011/03/02(水) 21:18:02.62 ID:zu+i0ECN0

>>621
あほか。
貨物時刻表見たら載ってるじゃん。

623 ：名無しでGO!：2011/03/02(水) 21:37:07.05 ID:UmalB5Yl0

>>622
構ってちゃんを相手にするだけムダ。
スルーかNG指定すればおｋ。

624 ：名無しでGO!：2011/03/02(水) 23:12:17.81 ID:3I2CwS/7O

皆さんスルーしましょう
どう考えてもマトモじゃないしょ

625 ：名無しでGO!：2011/03/03(木) 08:31:08.74 ID:texRrpFV0

おーくまって明らかにｼﾝｼｮｰだなｗ

626 ：写真家おーくま真写春：2011/03/03(木) 08:57:47.36 ID:R/mFiFsJ0

あははははっ、、、工藤大介の、ブログ駅撮り写真じゃん、。ワタシの通報が実をむすんだのです、。ざまあみろ、、。

627 ：名無しでGO!：2011/03/03(木) 09:08:32.03 ID:u5aT3MDt0

あのさ
鉄道写真もいろんな被写体ジャンルがあって電車が好きな人もいれば機関車が
好きな人もいて特急が好きな人もいれば貨物列車が好きな人もいる。
アンタさ明らかに頭おかしいよ。東千葉の日下医院だっけ？精神病院通って
いるんだから分かるよね。迷惑だからネットに回線繋ぐなよ。俺たちの税金無駄遣いするのもやめてよ。
早く架線柱にでもぶら下がって死ねよ。

628 ：名無しでGO!：2011/03/03(木) 09:46:43.95 ID:QTAD7b8c0

ケチ王こと京王6000が間もなく姿を消すが
RPには追悼記事を期待したい。

629 ：名無しでGO!：2011/03/03(木) 12:49:35.04 ID:c/QSTZgg0

>>628
壮大な特集を期待してます

630 ：名無しでGO!：2011/03/03(木) 16:38:50.38 ID:brV5AywH0

>>628
トピックスフォト関東編の京王電鉄永久指定席での
通常報道のみで済ます悪寒ｗ

631 ：名無しでGO!：2011/03/03(木) 20:59:41.16 ID:JiW2/jCV0

RFがよく売れてるみたいだな
結構なくなってる。

632 ：名無しでGO!：2011/03/04(金) 04:12:39.17 ID:JWJGAhOu0

とりあえず記念に買う人が多いのでしょう

633 ：写真家おーくま真写春：2011/03/04(金) 07:16:49.78 ID:UnNhJqfQ0

工藤大介が、アジトに制服の女子高生を住ませているという悪事が判明,
しました、。最低ですね。　きっと酒を飲ませて毎晩レイプしている事,
でしょう、。福島の女子高生失踪事件も工藤大介の仕業じゃないの、。
相変らず、駅取り写真の垂れ流し、ホームで三脚使ってますよね、。
これってアンタたちはどう思いますか、工藤大介を叩くべきじゃん、。
http://kudocf4r.exblog.jp/

634 ：名無しでGO!：2011/03/04(金) 08:30:20.53 ID:O0cecxj90

おーくま
いい加減うざいよ
誰が誰と住もうが個人の自由じゃないのか。ホームでゲバ使おうが分かって
やってんだろ。現場に電話したり、おーくまこそが
公共の迷惑。

635 ：永尾信幸 ◆9fjkNSmYy6 ：2011/03/04(金) 10:42:21.39 ID:dMFA65cY0

てか、自演なのか？

636 ：名無しでGO!：2011/03/04(金) 11:24:54.58 ID:Jd/5uTrc0

>>633
十分　名誉棄損で警察に被害届出せれるな

637 ：名無しでGO!：2011/03/04(金) 11:27:44.49 ID:Jd/5uTrc0

　　↑
工藤がおーくまを名誉棄損で訴えると事

638 ：名無しでGO!：2011/03/04(金) 12:35:39.79 ID:QqCKbLho0

おーくまって過去ログ見ると都合悪くなると複数ハンドルで書き込むので有名らしい。
ホンモノの基地害らしいわ。でも文体や句読点が特徴的
だからバレバレだってさ。最近では誹謗中傷するときは
海外の下駄経由で接続して足跡消す工夫までしてるんだって
だから名前出しても捕まらないからどうぞ告訴して下さい。
って堂々と嫌がらせするみたいだよ。

639 ：名無しでGO!：2011/03/04(金) 12:54:47.34 ID:CTUqlbfx0

工藤宅に盗聴器だってさ。
おーくまって本気でヤバい奴だな。ホンモノのストーカーだな。

640 ：名無しでGO!：2011/03/04(金) 22:34:53.63 ID:3/GBeFOS0

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/dcamera/1289704237/368-372
なんか凄いことになってるぞ・・・大熊ってマジで下着盗んでる・・・

641 ：名無しでGO!：2011/03/04(金) 22:48:46.42 ID:2hNuPwk00

『鉄道ファン』編集部からお知らせ

おかげさまで本誌4月号（通巻600号）の当社在庫は売り切れました．
お買い求めになりたい方は，お早めに在庫のある書店でご購入ください．再版はいたしません

642 ：名無しでGO!：2011/03/04(金) 22:50:47.14 ID:ENtwEhzg0

ていうかその前に女子高生の彼女が居る工藤がうらやましい。おんなじ撮り鉄なのに。なんだこの敗北感は。俺にも女子高生紹介しろ工藤！そうしたら味方になってやる！

643 ：名無しでGO!：2011/03/04(金) 23:05:26.81 ID:p80fRlrA0

>>640 すっげえシミの量・・・いっつもこんなになるまで
パンツの上から弄ってんのかよ・・・うらやましいぞ！！

644 ：名無しでGO!：2011/03/04(金) 23:53:30.06 ID:+IEIjS0b0

>>641
うわ、ほんとだ。
http://railf.jp/

おれ、今月号は35ページ分くらいしか読んでないわ。
そろそろRF買うのやめようかな…。

645 ：名無しでGO!：2011/03/05(土) 02:42:13.80 ID:qAnhFzUs0

このスレではRFをネガるのが通っぽいらしい

646 ：写真家おーくま真写春：2011/03/05(土) 17:01:49.57 ID:eOpGFum70

>>643　撮り鉄って、童貞が多いので有名じゃん、。
女子中学生なんて、キスだけで，ぐちょぐちょになるし、
ワタシのをしゃぶらせたら太ももまで垂らして喜んでたし、
アンタたちはそんなコトも知らないのですかねタダ，
のへたくそかとおもいましたが童貞でしたか、。

647 ：名無しでGO!：2011/03/05(土) 19:18:44.52 ID:eTIHTDfR0

おーくまｳｻﾞい
早く死ねよ変質者

648 ：名無しでGO!：2011/03/05(土) 19:50:46.56 ID:kV82h3Ia0

>>645
RFがダメだとは言ってないよ。
RFにはRFの存在意義があるから、あれでいい。

30年買い続けて、遡って10年分買って、それくらいはRFを愛してる。

649 ：名無しでGO!：2011/03/05(土) 19:57:58.57 ID:I1A/piPQ0

今月なんてRJ読むところなさすぎて
余計にファンが売れてるんだろうな

今が一番鉄道に目が向いてる時期なのに
ジャーナルってバカだな

650 ：名無しでGO!：2011/03/05(土) 20:04:55.03 ID:k3suuWBd0

ジャーナルはジャーナルなりに良さがあるとは思うんだが最近はなぁ・・・
編集長が替わった前後あたりからちょっと変わった気がする。

651 ：名無しでGO!：2011/03/05(土) 20:19:23.66 ID:hCwWYxIRO

>>649

あれだけあるページでどこが読むとこないの？
逆にどんなページが欲しいの？
具体的に教えてくれ。

652 ：名無しでGO!：2011/03/05(土) 20:40:44.83 ID:UcS4AqNMO

ピク西鉄特集が完売する頃には日本に皇太子はいなくなってるな。

653 ：名無しでGO!：2011/03/05(土) 20:42:44.52 ID:I1A/piPQ0

この時期に近鉄特急の特集をするところがまずズレすぎ
今読者が何に関心があるかをちょっと考えればそんな企画をしようとは思わないはずだ

さくら・みずほ発進！　と表紙に謳いながら中身は在来線の話題ばっか
これも論外。そんなどの車両がどこに転属されるかなんてどうでもいい

あとつまらない企画で定評のある各駅停車
駅長の写真なんて見てもなんのメリットもない

結論：売ろうとする意欲が全く感じられない

654 ：名無しでGO!：2011/03/05(土) 21:03:50.71 ID:k3suuWBd0

>>653
全ての雑誌が横並びに同じ方向へ走っても共倒れになるだけだよ。
それぞれ違う需要を狙うのも大事なこと。
読者が興味が無ければ買わなければいいだけの話であって。

いくつか疑問があるんだが
>あとつまらない企画で定評のある各駅停車 →どこでの「定評」？
>駅長の写真なんて見てもなんのメリットもない →なんとなく分からなくもないけど逆に、マニアックな雑誌の「メリット」て何？

どういう思考過程を経てこれに至ったの？→>結論：売ろうとする意欲が全く感じられない

655 ：名無しでGO!：2011/03/05(土) 21:23:22.21 ID:I1A/piPQ0

>>654
車両デザインをメインテーマとするんだったら
それこそE5，E6やらN700や800をメインにすべきだろう
それが時季にあったテーマで売る努力が感じられる編集ってものだ

なのに近鉄特急ってｗ　なんか話題になるのかこの時期に
結論：売る努力が感じられない　ってこと。

ま、上３行はあんたの言うとおりだ
でも、方やRFは一番鉄道に目が向くこの時期に力を入れた特集を組み
完売させた。方やRJは近鉄というズレた特集でそんなに売れてない

RJは差別化という言葉を履き違えてるんだと思う。

656 ：名無しでGO!：2011/03/05(土) 21:29:26.27 ID:k3suuWBd0

>>655
なるほどね。理解した。
今月もRJは良くも悪くも平常営業って感じかもな・・・

657 ：名無しでGO!：2011/03/05(土) 22:11:17.82 ID:XhtJwsF40

RJは5月号で時流に乗るんじゃね

4月号にある次号予告どころか、その表紙すら見てないけど(´・ω・`)

658 ：名無しでGO!：2011/03/05(土) 22:12:46.84 ID:auaSpT6C0

駅長なんかより若い女性駅員でも紹介すればいいのに。

659 ：名無しでGO!：2011/03/05(土) 22:17:51.32 ID:10NHOgnD0

小湊鉄道の女性車掌を密着して欲すい

660 ：名無しでGO!：2011/03/05(土) 22:31:44.03 ID:kV82h3Ia0

>>658
JTB時刻表の巻頭「ダイヤに輝く鉄乙女」」でも嫁ｗ
黒ダイヤしか出てないけどな。
（まだ連載してんのかはしらん）

661 ：名無しでGO!：2011/03/05(土) 22:51:08.93 ID:qsswOLbn0

普通にやってるじゃんｗ
ちなみに今月は伊豆箱根鉄道

662 ：名無しでGO!：2011/03/06(日) 01:26:22.35 ID:2lyjCTGG0

九州新幹線延伸の月に、西鉄特集を出したピク。
狙っていたのか

663 ：名無しでGO!：2011/03/06(日) 02:02:43.97 ID:6HzLsgMo0

どんな狙いだよｗ

664 ：名無しでGO!：2011/03/06(日) 09:16:08.66 ID:8+VpZUVo0

鉄道雑誌を自炊している人っていますか？

665 ：名無しでGO!：2011/03/06(日) 10:45:35.93 ID:7ebgmNW40

>>664
ノシ

業務用機のフィーダーでも滑って滑って…。
scansnapもなかなかつらいらしいですよ。

666 ：名無しでGO!：2011/03/06(日) 10:47:24.94 ID:NuWvz2zi0

>>653
>>654
駅長の写真というのも充分マニアックだと思うぞ
マニアックなものになるほど相手を選ぶことになるけど

逆に鉄道ヲタなら誰でも興味がありそうな内容だけで構成された雑誌なんて
マニアックでもなんでもない

667 ：名無しでGO!：2011/03/06(日) 10:52:08.47 ID:rc21ZhtnO

鉄の男たち　－全国駅長写真集－　英知出版　3800円

668 ：名無しでGO!：2011/03/06(日) 10:54:09.32 ID:Dr98f0pk0

>>667
え、英知出版ですか？

669 ：名無しでGO!：2011/03/06(日) 12:04:50.54 ID:hsEBw98f0

ι(´Д｀υ)

670 ：名無しでGO!：2011/03/06(日) 17:19:42.78 ID:KjnxIFAN0

ＲＦは売れてるのはいいけど、間違いが多すぎる
東海道新幹線の開業が1969年になってたり
山陽新幹線の全通が1972年になってたりとか
しっかり校正してくれ

いろんな意味で自動車雑誌のベストカーに似てる
あっちも売れてるけど間違いが結構多い

671 ：名無しでGO!：2011/03/06(日) 19:07:41.96 ID:7aM8TWNO0

専門マニアしか知らないような細かいネタならともかく、
新幹線開業年の間違いとはお粗末だね。
山陽新幹線は新大阪－岡山だけのつもり？

672 ：名無しでGO!：2011/03/06(日) 19:52:38.74 ID:7ebgmNW40

以前も1435ミリ軌間を「シブロク」（4フィート6インチ。正しくは4フィート8インチ1/2）って書くような
基本的な間違いしてたよな。。。

673 ：名無しでGO!：2011/03/06(日) 20:00:32.05 ID:xmM+y4UF0

RFはざっと読んだら誤植探しで楽しめる。
そして次号を買って訂正欄で答え合わせ。

674 ：永尾信幸 ◆9fjkNSmYy6 ：2011/03/06(日) 20:21:03.60 ID:0M2hWcvX0

>>664
RP/RP/RJ/DJ/RMの5誌で2000冊くらいかな。

http://blog.goo.ne.jp/zuikaku_2005/e/ceed4d9860f233a40ad4b9021d11f526
スキャンした内容を1TBのポータブルハードディスクに移動してるところなんだけど、先月半ばでの転送状況をカウントした時のブログ。
この段階で5誌で1965冊だったが、この後、鉄道ファンは520冊くらいになっている他、RMなどもスキャンを始めたので2100冊くらい
になっていると思う。

複合機を使ってるから比較的スキャンは楽かな。エプソンのES-9000HもADF付けて用意してるんだけど、複合機の方が処理は速いです。
http://www.epson.jp/products/offirio/scanner/es9000h/
2値とかでのスキャンだと速いのですが、基本的に雑誌の場合は400dpiでフルカラー読込なので・・・

これらのデータは公開とかしたいけど、著作権法の絡みがあって。。。何か有効な使い方があればと思ってるんだけど、今のところ誰かが
何かを執筆する際に過去の記事の検証などをする時に使ってる程度。

675 ：名無しでGO!：2011/03/06(日) 20:29:27.64 ID:BDqdKPziO

まあ鉄道雑誌の誤植なんていくらでも探せば出てくるよ…
鉄ピク南海特集だと7000系の台車がFS-335、FS-035。配線図の石津川が2面4線になってるw
西鉄特集買ってきたから隅から隅まであら捜ししようかなw

676 ：名無しでGO!：2011/03/06(日) 23:42:57.80 ID:8+VpZUVo0

>>665, 674
最近、雑誌の劣化が気になって聞いてみました。
（70-80年代頃の雑誌で、シミ状の変色）

白黒書籍（非鉄）はScansnapで電子化していますが、
カラーの雑誌は、仕上がり具合が今ひとつな気がして
まだ踏み切れていません。

ちなみに自炊後の紙は迷わず捨てられていますか？

677 ：名無しでGO!：2011/03/07(月) 01:01:00.19 ID:AAajLe3e0

アマゾンのランキングを見る限りだと、
RMの惨敗振りが目立つな。
完全に他誌に引き離されてる。
知り合いの書店のひとも猫本はかなり苦戦してるとかいってた。

678 ：名無しでGO!：2011/03/07(月) 01:04:47.62 ID:0t8PsmJV0

>>676
665です。
スキャン後のは捨ててます。

スキャンは200dpiにして軽くしてる。
とっておきたい本は自炊せずに保存してます。

RFには後日着手するけれど、逆に、たぶん1990年～あたりをスキャンして、
それ以前のはとっておくつもり。

679 ：永尾信幸 ◆9fjkNSmYy6 ：2011/03/07(月) 02:58:24.32 ID:yFf8cVtx0

>>676
私の場合は保管場所がないというのもあって、基本的にはスキャン後すぐに紙資源の日に出しています。
ただ、ピクの特集号などは、その部分だけ（後半は捨てる）残していたりします。
またJREAやら電気車の科学など、資料として使えるようなものは、知り合いに譲っています。

国鉄の説明書や付図なども、ばっさりやるのは気が引けるので、保管用１部の他、ばっさりやる用に
もう１部を買ってきたりもします。
いずれにしても、何でも捨てるときは少し後ろ髪引かれる感じはしますね。

また私はもともとPDFにしてる関係で400dpiでも圧縮が少しかかってるので、図面とかを400%とかにされると
アラが少し出ます。文字のまわりとかがざらざらになってる感じ・・・
でも、普通に見る分には全く問題無いです。

ファイル容量ですが、1冊あたりRPで2010年1月号が287M,2月号から6月号が220～230MBです。
1月号は192枚、それ以外は132～134枚のスキャンです。（広告類も全てスキャンしてる・・・より分けるのが手間なので）
鉄道ファンで300頁近いものは500MB超えたりします。ただ、昔のはページ数も少ないので軽いです。

680 ：名無しでGO!：2011/03/07(月) 07:20:08.04 ID:T/Xh3QDY0

前原誠司、Ｆ誌投稿復帰か？

681 ：名無しでGO!：2011/03/07(月) 17:26:53.91 ID:cLP/hrlsO

ＲＭっていつからあんなに印刷の色が悪くなったんだろ？

682 ：名無しでGO!：2011/03/07(月) 20:30:40.10 ID:4mrN2vk60

>>681
デジタル原稿を受け付けるようになってからかな。
そもそもデジタルデータの扱い方を分かっていないと思う。
色だけでなくノイズ、ジャギーなどを見てもね。

683 ：名無しでGO!：2011/03/08(火) 03:04:02.72 ID:eDFa90YZ0

>>681
内容そのものがクソだからどうでもいいよ。
化けネコの本。

684 ：名無しでGO!：2011/03/08(火) 11:15:54.96 ID:MxWy8NbbO

>>683
いつもの私怨か。氏ねばいいのに。

685 ：名無しでGO!：2011/03/08(火) 15:19:58.03 ID:KqogZsnE0

>>683
よこち乙。

686 ：名無しでGO!：2011/03/08(火) 16:12:37.24 ID:j9TMlaNrO

確かにＲＭとＲＦの色の違いはすごいね。

687 ：名無しでGO!：2011/03/08(火) 17:35:20.85 ID:515p65jx0

色調整を担当する人間がいないんじゃないの？編集部の中に。

688 ：名無しでGO!：2011/03/08(火) 19:34:26.95 ID:7oD9iEuq0

今ではピクトリアルより固くてつまらないジャーナル
国鉄時代の列車追跡を再掲してるのはいいが、
逆に今の誌面の貧相さが余計に目立つ

最近のRJで評価できるのは老害種村を切ったことぐらい

689 ：名無しでGO!：2011/03/08(火) 19:35:32.51 ID:u4Qw0toZ0

>>687
ソレやるのは、ふつうは印刷所。
RMはソレを編集部内でやってる（からダメだ）と以前書き込みがあったよ。

690 ：名無しでGO!：2011/03/08(火) 23:18:37.77 ID:BNdpyqHT0

>固くてつまらない
単にアホなんじゃね？

691 ：名無しでGO!：2011/03/08(火) 23:28:12.71 ID:CQhOJajy0

評価の基準が「固さ」かよｗ
そもそも「固さ」（堅さ、のほうがいいかな）ってなんだろ。

「まいあくと　まいとりっぷ」は間違いなく軟らかいが、
これを平仮名表記するあたりのセンスが垢抜けなくて微笑ましい。

692 ：687：2011/03/08(火) 23:33:18.52 ID:515p65jx0

>>689
そうなの？いずれにしても、印刷所との連絡役を含め、
色調整をしっかり担当するという人がいないのかねぇ。
ある雑誌の編集後記では「副編集長に言われ、色をしっかり調整した。」
みたいな記述を読んだことがある。鉄模誌だけどね、RMM以外の。

693 ：名無しでGO!：2011/03/09(水) 01:28:30.49 ID:hg8b3SCV0

>>689
いまは印刷屋までも電子入稿だから、猫もコストダウン目的に
自社で出来るだけ完パケにしてるんｼﾞｬﾏｲｶ？
後工程で修正となれば、その分が猫へ請求されるワケだし

694 ：名無しでGO!：2011/03/09(水) 02:37:06.96 ID:MjB1Ui1t0

>>692
どうかなー、PCのモニタ（RGB）で見て自分で色を調整して、
印刷の仕上がり（CMYK）がうまくいくようにできる人だったら、
印刷所のプリンティング・ディレクターになれちゃうよ。

たぶん「副編集長に言われ、その人が印刷所に色をしっかり調整するように伝えた」
という意味だと思うよ。まあ、推測だけど。

695 ：名無しでGO!：2011/03/09(水) 04:03:32.85 ID:OSYocqTdO

RFはpostなどを除いて、特集などはRAWのままでも投稿を受け付けているぽいが、一方のRMは、現像済みのTIFFがメインだからなぁ…。
投稿者がRAW現像に使用するモニターと編集部や印刷所のモニターが違っていれば、発色も当然違うことになる。

696 ：687=692：2011/03/09(水) 10:34:11.65 ID:ix/hj1po0

その編集後記を書いた人は、DTP担当のようです。
画面じゃなくて、編集部内で(?)紙に印刷したものを見ていると思います。
編集部のDTPと印刷所での印刷結果が合うように調整してあるか、
調整無しなのかの違いですかねぇ。今度聞いてみます。

697 ：名無しでGO!：2011/03/10(木) 00:44:37.59 ID:nU5Z6BT/0

鉄道ファン2011年5月号
特集：はやぶさ・みずほ・さくら新始動！
ttp://railf.jp/magazine/2011/601.html

698 ：名無しでGO! ：2011/03/10(木) 13:08:29.33 ID:6xoHUkLp0

>>664
RFだけで4百冊近くあり，押入長期占拠状態に観念して自炊開始。

RF附録，最初の頃は折込カラーやカレンダーだけだったのが，年を経るにしたがって，ダイアリーやらオマケが増えてきて，バブル拡大一辺倒状態だ。
これらのスキャンがまた一苦労。
本文はその分冗漫になっているのを実感。

一昨年暮れで購読を中止し，現在自炊進行中。

699 ：名無しでGO!：2011/03/10(木) 13:19:06.54 ID:jck0B0820

>>698
お前、記事読んでないだろ。

700 ：名無しでGO!：2011/03/10(木) 17:06:48.44 ID:ZfKODs+w0

665だが、
付録のダイアリーだの折り込みカラーまでスキャンするの？
すごいね。

701 ：名無しでGO!：2011/03/12(土) 01:10:54.20 ID:DcGGIfb8O

九州新幹線開業や雷鳥廃止で誌面を盛り上げる状態じゃ無くなっちゃったな。
仙石線じゃ列車が流されたと言うし。

702 ：名無しでGO!：2011/03/12(土) 01:35:24.33 ID:aTkEqv210

>>701
両方やるでしょ。
もっとも、九州の開業行事も倒壊博物館開館行事もお流れになっちゃったから、あんまり紙面避けないしね。

703 ：名無しでGO!：2011/03/12(土) 08:53:07.51 ID:RQ90X7BV0

鉄道雑誌各誌は今回の地震のことをどう報じるのか

早々と運休を決め込んだJR東日本の批判はどうせ無理だろうが、
復旧の早かった東京都交通局や東京メトロ、東急などの
現場の苦労を取材して欲しい。

704 ：名無しでGO!：2011/03/12(土) 11:50:47.00 ID:VKhN5woq0

特にジャーナルだよな
まあそんな取材力なんてないのはわかりきったことだが

705 ：名無しでGO!：2011/03/12(土) 12:08:28.27 ID:RNLT8Pxw0

無理無理
鈴木とかいうオッサンが地方の中小私鉄・バス会社を批判するのが限界
大手にはすり寄るキモい記事ばかり

706 ：名無しでGO!：2011/03/12(土) 13:52:06.12 ID:gKSaXXIe0

>>704
多くて数人で、そんな取材ができるわけないよな。
せいぜい数社の担当社に話を聞くくらいか。

いや、RJをDISす意味ではない。
そういうのは報道機関のような何百人と人を投入することができて初めて可能になること。

707 ：名無しでGO!：2011/03/12(土) 14:46:24.76 ID:Jxq8q4xh0

「エアライン」なんかは大事故があると特集入れ替えてでもやるだろ。

鉄道雑誌でもそれくらいやってほしい。

708 ：名無しでGO!：2011/03/12(土) 14:55:48.70 ID:Xw3/I6FGO

事故というより天災と民主党、中国、韓国、朝日新聞、社民党のせいだろ

709 ：名無しでGO!：2011/03/12(土) 17:06:44.08 ID:aTkEqv210

>>703
阪神・淡路大震災時のＦは地震被害には一切触れずに通常営業。

ちなみに、当時のカレチ
・本誌では被災のあまりにも悲惨な物心両面からの状況などを考慮し、阪神淡路関連写真は一切掲載しない
・被災状況の伝達はマスコミ映像や紙面の仕事であり、「趣味誌」としてはそぐわない
・写真掲載による一部読者の写欲をそそることを防止する観点も含める
・被災箇所における線路内立ち入りなどでの二次災害への懸念
・被災地でカメラマンが歩き周り被災者の神経を逆なでした結果、顰蹙を買っている状態がある
・全被災車両の社号を整理した記録、車両復旧と運転再開への作業の記録を落ち着いた段階で掲載する

迂回・増発関連記事は5月号以降の掲載、作業記録については96年7月号～11月号で掲載。
衝撃のC571転落画像のＦでの初出は96年8月号になるね。

710 ：名無しでGO!：2011/03/12(土) 18:50:27.88 ID:TsmPQWgjO

>>708

お前のような奴を日本人、いや人間だと思いたくないね。

711 ：名無しでGO!：2011/03/12(土) 20:07:40.70 ID:E57hhysy0

>708
こんな状況で、よくまあそういうジョークを言えるもんだ。

712 ：名無しでGO!：2011/03/12(土) 21:16:58.88 ID:RQ90X7BV0

>>709
そういうことだから鉄道オタの関心は
迂回ダイヤとか廃車だ解体だということばかりになるんだよな
ファンの意識を育てようという発想はないんだろうな

713 ：名無しでGO!：2011/03/12(土) 21:17:52.43 ID:j+Ch7Ziz0

ジョークにすらなっていない

714 ：名無しでGO!：2011/03/13(日) 11:53:06.35 ID:1vG01SLi0

772 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2011/03/13(日) 01:43:00.01 ID:zP1wfi4R0
ttp://ameblo.jp/yurika1224/entry-10828426228.html

自称「鉄ドル」は、迷惑撮り鉄？不謹慎？
被災した貨物列車のテレビ画像をブログにアップ。

↑前ウヤ情に出てきてた人？

715 ：名無しでGO!：2011/03/13(日) 12:35:10.58 ID:3CbHc/070

こういう状況では中止にした方がいいよ。

716 ：名無しでGO!：2011/03/14(月) 22:29:01.76 ID:9w1sbNbb0

下手したら明日発売の鉄道ダイヤ情報が発売延期になるのでは？
http://www.kotsu.co.jp/index.php?cID=919

717 ：名無しでGO!：2011/03/14(月) 23:32:27.46 ID:fidKV13+O

早売り出てない？

718 ：名無しでGO!：2011/03/14(月) 23:43:26.82 ID:9DANP7aU0

DJがどうかは知らないけれど、取次から雑誌発売延期や
配本まとめ（2日に1回）などの連絡が来てるよ。

版元サイトの情報が頼りだね。

719 ：名無しでGO!：2011/03/15(火) 00:12:44.59 ID:zPNKDx+O0

やっぱり雑誌の印刷とかは関東なんだろ？
しばらくは月刊で出せなくなるかもな

720 ：名無しでGO!：2011/03/15(火) 01:13:31.27 ID:79HHd/yS0

こんな時だから、フライングかます事も自粛したのかな

721 ：名無しでGO!：2011/03/15(火) 06:42:11.75 ID:4RSVga81O

取り上げる話題の中身で、編集の考え方がわかりそうだね。
そういうモラルが一番危なっかしいのはＲＭのような気がするけど。

722 ：名無しでGO!：2011/03/15(火) 07:23:11.20 ID:YLesF6eH0

つか、紙が入手できなくなると印刷ができん
製糸工場がダメージ受けたり
紙を印刷所に輸送できなくなると本作れないのよ

これあるを期に、電子書籍化を考えるのもいいかも

723 ：名無しでGO!：2011/03/15(火) 09:35:43.29 ID:N6gXTMAs0

F誌のJR各社の新世紀気動車の現況の筆者に、毎号写真提供されている方が、こんな事を
書かれていて、心が痛みました。この方は人命より気動車が大事なのですか？

このたびの震災で被害を受けた方々に心より～　とは、上っ面だけになって余計に
失礼になりそうなので言いません。私のすべきことは気動車の被災状況を把握しまとめること。

この数ヶ月で東北はとても身近になったので、これからも関わりがどんどん深くなっていくので、
ただ事でありません。テレビで放送される三陸各地の悲惨な映像は、線路沿いを隈なく走り回
って景色を頭に叩き込んでいただけに、胸に突き刺さるものがあります。
私の大切な友達、あったかで優しい気動車たち・・・　どうか救われてくれ！

724 ：名無しでGO!：2011/03/15(火) 09:45:13.06 ID:5y1s21Mc0

西脇浩二という輩か。被曝して死ねばよい。

725 ：名無しでGO!：2011/03/15(火) 10:05:46.23 ID:N6gXTMAs0

>>724
筆者ではなく、もう一人の方です。

726 ：名無しでGO!：2011/03/15(火) 10:25:57.71 ID:XBmfLtH10

石巻から北王子への貨物列車って有名だけど、
あれも石巻の製紙工場の紙を運んでいるんだよなぁ。
工場壊滅みたいだもんね。新聞用の紙が多いみたいだけど。

727 ：名無しでGO!：2011/03/15(火) 15:44:17.34 ID:07K/xMXR0

>>716
愛知県に住んでるけど書店に並んでた。

728 ：名無しでGO!：2011/03/15(火) 20:38:13.88 ID:dMDIUp410

DJは東海の博物館の特集だった

729 ：名無しでGO!：2011/03/15(火) 20:41:08.94 ID:eBXJL7eX0

>>723
いや、これは分かるぞ
私は阪神大震災に神戸で被災したが、よそ者の上っ面だけの励ましや哀悼には日に日に腹立たしくなっていった。
そして今となっては、被災地の様々な貴重な記録を残した趣味人同士には感謝している。
これは実際に惨事に巻き込まれた者にしか分からない心情。

氏のBBSの過去ログを読むと、氏も阪神大震災で自宅が倒壊し、たいへんな目に遭っているのがわかる。

730 ：名無しでGO!：2011/03/15(火) 21:04:46.57 ID:dMDIUp410

まああくまで今までかかわってきた車両たちに向けてのコメントであって
被災された住人たちをないがしろにするためのコメントではないってことかな

万物に魂が宿るっていう感覚は日本人ならわかると思うけど

731 ：名無しでGO!：2011/03/15(火) 21:28:32.44 ID:KS73WLimO

>>729

同意
彼も修羅場くぐってるな。

本当に被災者のことを想っているのならこれが正解。(言い方がストレートすぎて引くのは否めないけど)
気動車に特化してまとめの記録を残すことは間違いなく後世に重要な資料になる。
自分もどうして日本各地から駆け付けた代行バス応援車のリストを作らなかったと後悔しています。

＠西宮市民

732 ：名無しでGO!：2011/03/15(火) 21:53:42.63 ID:5LNcIfz30

比べられないものの一方について語っているのに、
あたかも両者（人と鉄道車両）比べているように受け取ってもしょうがないだろ>>723

733 ：名無しでGO!：2011/03/15(火) 23:21:18.67 ID:CYRJ/PNY0

>>723
すごく優しい方ですよ。他人に親身になって一緒に泣く。そして無責任な言葉で突き放すのではなく、自分ができることは何だろうって考えるタイプですね。
もちろん気動車に対する思い入れは底なし沼のように深い。

「今朝方、闘病中の家内が亡くなりました」とメールが届いた瞬間から、
仕事は手につかず、倒れ込みそうです。
家族そろってロクゴに、うちの列車に乗ることを目標にされていただけに、
どうする術もなかったのですが、無念で、悔し泣きしました。
＃乗りたくて、なんとか乗せたくて仕方が無かった、でも叶えられなかった人がいる一方、
＃無難に降りてしまう人もいて、そこらへんも含めて悔しい。悔しすぎる。

まだまだ甘えたい年頃の、ロクゴの解体に「うっ」ってなってた有紗ちゃんのことを考えると
とても息苦しく・・・　一緒にかけっこすることぐらいしかできないのですが役に立ちたい。

>「もう、なんでこんなイケメンがそんなことやってんのよ！(^^)」

ロクゴに倣いたいから。そして、人恋しく、みんなとの様々な出会いが楽しいから。ですよね。

734 ：名無しでGO!：2011/03/16(水) 01:49:59.48 ID:dUov2gQu0

>>733
どっからが引用なんだかわからん
（4行目からだろうけれど）

あと、そういうのは捏造するのも簡単だから、転載元へのリンクも貼っとけ。

735 ：名無しでGO!：2011/03/16(水) 02:27:10.76 ID:j02mBggr0

過度な粗探しも不謹慎と思われ

736 ：名無しでGO!：2011/03/16(水) 03:54:13.45 ID:p06mLKtC0

>>726に関連するが、いま富士市周辺の製紙工場や倉庫は
メチャ忙しいぞ。トイレットペーパーやティシューとかの
増産も当然だが、海から近いし、低地だから津波被害とかに
なればヤバいし、新聞の代行印刷とかも出てきたから
在庫の移動に新聞用紙移送などで倉庫も大忙しだ。
鉄道ルートが限定されているし、岳南鉄道も動かないから
周辺道路はトラックやトレーラーが並んで渋滞だよ。

737 ：名無しでGO!：2011/03/16(水) 11:27:06.37 ID:C2MKxmg90

「新青森から鹿児島中央までつながる」ことのレポートが
５月売り号の目玉になるはずだったのに、
それが実態として吹き飛んだし
九州は動いていてもムードには影響しているからな
震災の影響を受けない形で記事を構成するのは難しいな…。

RFは予定通り50周年記念で過去を振り返る形の特集をしばらく続ければよいし
RPはもともと最新の事象に頼らずに特集を立ててるからやりやすいだろうけど
RJは、スタンス上正面から向き合わざるを得ないだろうな。

738 ：名無しでGO!：2011/03/16(水) 15:02:20.69 ID:293ICwef0

RMやRFのサイト、更新停止してるけど、こういう時こそ鉄道の側面から見た
時前のニュースや解説記事とか必要なんじゃね？
編集長軽薄とかさ、鉄道業界にるマスコミ人なら何か言うことあるだろうに。

739 ：名無しでGO!：2011/03/16(水) 17:59:44.17 ID:3nySRetM0

趣味誌の編集者が「マスコミ」だという意識なんてあるかな。

狭義のマスコミってのは「マスコミュニケーション」、つまり
「民衆を代表して対話する」という意味なんだけれど、
そんなに気負ってるのはいまや横暴な新聞・テレビ記者くらいだな。

740 ：名無しでGO!：2011/03/16(水) 18:28:04.07 ID:cvVfdGta0

http://www.rjnet.jp/
鉄道ジャーナルが3月23日に発売延期

741 ：名無しでGO!：2011/03/16(水) 20:20:50.77 ID:W5wvNP8n0

大きい本屋に行くとその業界の人が読む専門誌なんかあるけど
鉄道関係のその手の専門誌で特集が組めるような本てあるかな？

742 ：名無しでGO!：2011/03/16(水) 20:44:25.85 ID:trZK6i130

汎交通

743 ：名無しでGO!：2011/03/16(水) 21:11:02.67 ID:plOMQeCO0

レールマガジンは3月24日に延期。

744 ：名無しでGO!：2011/03/16(水) 21:15:53.86 ID:PyT1zecj0

>>738-739
>>709

745 ：名無しでGO!：2011/03/16(水) 22:15:06.99 ID:bo3bcMwB0

RJは社会派気取ってる割には批判が一切ないからもう雑誌として成り立ってない
今の編集長は相当無能だな
何も新しいことに取り組めていない

746 ：名無しでGO!：2011/03/16(水) 22:41:57.95 ID:M7RqiPtV0

>>738
名取にマスコミの自覚があれば鉄というだけで前原を持ち上げて
自書の帯に推薦文まで書かせないっしょ
今となっては忘れて欲しい黒歴史だけどなｗ

747 ：名無しでGO!：2011/03/16(水) 22:42:48.55 ID:IW9iKNfS0

RJは毎号酉ｱﾎﾞｰﾝネットワーク特集でもやってろよw

748 ：名無しでGO!：2011/03/16(水) 22:59:03.36 ID:cmc6PbHo0

中井「先生」のブログも山崎「先生」のツイッターも雑用に終われる様子を
いちいち報じて忙しがってるだけ。

「鉄道写真家」は今みたいな鉄道の危機には何の役にも立ちやしない。
古い写真並べてみなさんがんばってくださいとか涙が出たとかもっと写真を撮るとか。
いい年してこの人たちは馬鹿じゃないだろうか。
黙ってろっての。

さて今度の鉄道雑誌では
この人たちよりはまともな問題提起をするのかなあ
それとも相変わらず１ヶ月しか書籍として寿命の無いような
薄っぺらな内容かか？

749 ：名無しでGO!：2011/03/17(木) 08:03:53.46 ID:7QWDTp6A0

>>748
お前は全国民が現地のために汗を流すか金を送るかしないと
納得しないんだろうな。

750 ：名無しでGO!：2011/03/17(木) 10:28:32.26 ID:5f6gU8frO

>>748

じゃあお前は何ができるんだ？
何を実行しているんだ？

751 ：名無しでGO!：2011/03/17(木) 10:45:20.41 ID:BR16UsYu0

>１ヶ月しか書籍として寿命の無い薄っぺらな内容
雑誌とはそういうものだと思うが。
そもそも雑誌は書籍じゃないし。

752 ：名無しでGO!：2011/03/17(木) 10:46:10.06 ID:2YkJkYW+0

今出来る事。

勤労の義務。

753 ：名無しでGO!：2011/03/17(木) 10:57:19.90 ID:5tQCjFEjO

>>752
おまえは偉い！俺達に出来るのは精一杯働いて税金を納めることぐらいだ

754 ：名無しでGO!：2011/03/17(木) 11:40:27.58 ID:nvOJqUvD0

そうだな、後がしっかりしていないと前線の奴らも頑張れないからな

755 ：名無しでGO!：2011/03/17(木) 15:51:50.30 ID:nxmBTEJr0

>>738
RFのニュース欄は今日から更新再開。

756 ：名無しでGO!：2011/03/17(木) 15:56:52.68 ID:5f6gU8frO

だろ？
鉄道写真家だって写真を撮って生計を立てているんだ。何も知らずにそんなことを言うべきじゃない！

757 ：名無しでGO!：2011/03/17(木) 23:38:30.59 ID:v3R1wiGE0

>>749
全国民とは論理の飛躍。頭悪そう
>>750
反撃のつもりで同じ刃が自分に向かう情けなさ。
>>751
そういう雑誌しか見たことないと自ら告白。
>>756
「だって」の意味不明。文章下手

758 ：名無しでGO!：2011/03/18(金) 01:48:11.51 ID:rYECoC9I0

（スルー検定開始）

759 ：名無しでGO!：2011/03/18(金) 08:22:52.81 ID:ivb3qYi90

「ぼ～～くは～～、線路～上～～カ～メ～ラ～マン～～」(戦場カメラマン風に)

760 ：名無しでGO!：2011/03/18(金) 18:32:22.21 ID:NKdb4O8S0

忘れた頃に変な奴が沸くな、どこのｽﾚも

761 ：名無しでGO!：2011/03/18(金) 19:32:25.35 ID:FosmzCnq0

RP
22日に発売順延orz

762 ：名無しでGO!：2011/03/18(金) 19:37:58.49 ID:FosmzCnq0

RF
22日に発売順延orz

763 ：名無しでGO!：2011/03/18(金) 21:04:40.70 ID:BUiNjJrA0

>>761-762
元々22日じゃないの？　2日繰上りってあったっけ？

764 ：名無しでGO!：2011/03/18(金) 21:16:52.53 ID:FHHkBxJmO

ＲＦはもともと22日発売だったよ。ＲＦだけ(？)発売日ずれてた。連休の関係か、前号で特集をやった関係か。

765 ：名無しでGO!：2011/03/18(金) 21:47:54.13 ID:5huw62x40

八重洲北口Ａ衝動にＦＪＰ３誌と大版地獄表入荷。
しかし元々早売りに群がるヲタどもの立ち読みマナー悪かったけど、
最近特に酷くなって内科医？

766 ：名無しでGO!：2011/03/18(金) 21:49:15.34 ID:Tqq31jQF0

>>765

確かにそんな気がする。
あの混んでる中に検品やってるやつを見ると殺意を覚える。

必死に検品している奴の行動を精神科医に見せたら、病気と判断するかな？

767 ：名無しでGO!：2011/03/18(金) 21:57:44.31 ID:iV16jUp50

強迫神経症

768 ：忍法帖【Lv=5,xxxP】：2011/03/18(金) 23:53:44.21 ID:4+FGQXvp0

潔癖症

769 ：名無しでGO!：2011/03/18(金) 23:57:40.73 ID:FHHkBxJmO

定期購読しているＲＦ、家に届いていた。他の雑誌も早い所はもうあるんだろうな。

770 ：名無しでGO!：2011/03/19(土) 02:57:30.88 ID:5JvkEGnf0

>>769
RFは毎月10日あたりにHPへ次号情報がUPされるからねぇ

それだけ直販読者が多いと見るか、早売りをやってると
解釈するか…功罪両方あるわな。

771 ：名無しでGO!：2011/03/19(土) 03:19:09.13 ID:+sy8JK0I0

>>770
功も罪もないだろ

772 ：名無しでGO!：2011/03/19(土) 08:15:13.99 ID:/NkXeVMsO

日曜日か月曜日に名古屋なら早売りしてそう？

773 ：名無しでGO!：2011/03/19(土) 08:41:29.33 ID:fqKdkQnu0

>>772
名古屋は早売り無い。

774 ：名無しでGO!：2011/03/19(土) 10:15:41.91 ID:207ciqvG0

RP特集「東京の私鉄ターミナル」が楽しみ

775 ：忍法帖【Lv=6,xxxP】：2011/03/19(土) 14:00:15.73 ID:tASVc6Mb0

震災の影響で、名古屋近郊の書店配送は隔日ということです。
次は火曜日なので、発売時期がずれるとのことです。

by三○堂など各書店でのお詫び文書

776 ：名無しでGO!：2011/03/19(土) 14:12:14.74 ID:/9zIEdDF0

結局、毎日配本に戻すそうだ。
障害はあるだろうけれど、建前としてはそうなってる。

http://twitter.com/catucatu/status/48695851043913728
22日から出版物の通常配送開始。結局1日おきにしたところで、
トラックの便が半分にはならず、効果が低かった模様。
週明けからガソリンの受給状態が多少改善するのもある。
約18時間前 Twitter for iPhoneから 11人がリツイート

777 ：名無しでGO!：2011/03/19(土) 15:57:03.55 ID:/NkXeVMsO

定期購読のはもう届いてたり、よく分からない。

778 ：名無しでGO!：2011/03/19(土) 16:53:50.10 ID:7TFJMwhd0

>>765
マナーっつうか鉄ヲタには頭のおかしいの多いじゃん。
そういうのが集まっただけだよ。
元から常識なんか通じない。

こいつら、普段会社や学校でどういった扱いされているのか見てみたいと思う時があるけど
やっぱ見たくないｗ

779 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/03/19(土) 16:56:44.87 ID:K+FOvqkv0

今日本屋に行ったけど、ＲＪもＲＦもなかった。
リニア博物館が表紙のウヤ情報は今月発売のだよね？

780 ：名無しでGO!：2011/03/19(土) 17:04:01.13 ID:MZaRjQb00

>>778

俺、一回だけ、『てめー、邪魔なんだよ！！』って怒鳴りつけてやったことがある。
あの店も、1冊ずつビニールで包んでしまえばいいのに…。

781 ：名無しでGO!：2011/03/19(土) 18:53:31.99 ID:/NkXeVMsO

定期購読なら手元にある。今月のＲＪ。

782 ：名無しでGO!：2011/03/19(土) 20:05:37.75 ID:W/KEDpOxO

立ち読み野郎が偉そうにしているスレはここですか？

783 ：名無しでGO!：2011/03/19(土) 21:25:59.24 ID:5i1s+i9m0

まぁ、学生あたりが立ち読みしてるのは理解できたとしても
ある程度のオトナが延々立ち読みしてる光景はいただけないよな

社会的通念を持ち合わせてない象徴のひとつと言えなくもない

784 ：名無しでGO!：2011/03/19(土) 22:37:19.34 ID:Ch6mseN/0

今の時期に>>724のようなことを軽々しく言う奴の気が知れない

785 ：名無しでGO!：2011/03/20(日) 00:20:12.84 ID:y9KrMMdv0

>>766
そんなに潔癖性なら、定期購読やら通販つかえば良いのにね

786 ：名無しでGO!：2011/03/20(日) 00:45:55.41 ID:MsPDKkoU0

>>785
その1冊に関心があるのではなく
市中に出回ってるものが気になってるんだよ、あいつらは

787 ：名無しでGO!：2011/03/20(日) 00:46:37.75 ID:4le0F4KqO

所詮や永昌堂で立ち読みしてる奴は確かにキモい。たまに読みながら奇声上げてるのもいたし。

788 ：名無しでGO!：2011/03/20(日) 01:35:33.66 ID:FtCxzvek0

あぼぼぼ

789 ：名無しでGO!：2011/03/20(日) 02:47:51.75 ID:x76kVzmM0

JTBの携帯時刻表（月刊）、遂に休刊へ…

紙媒体には厳しい環境だな。

790 ：名無しでGO!：2011/03/20(日) 03:49:00.32 ID:spGkpr8J0

蒸気EXはC61が表紙&巻頭特集だった
あと模型誌はでてたね
とれいんは京葉線201系、RMMは続コンテナが特集

>>785
通販だったら佐川の荷物の扱いがどうのヤマトがうんたらかんたらとか言うような奴じゃない？ｗ
まあ本当のところ通販という選択肢がまったく頭にはないのだろう。

791 ：名無しでGO!：2011/03/20(日) 07:22:02.87 ID:gxSypmke0

定期購読はAmazonみたいにダンボールにいれて送ってこないからな。冊子郵便だから普通の封筒だし、輸送によっては、折れとかも発生する。
奴らにそんなの耐えられないだろ。

792 ：名無しでGO!：2011/03/20(日) 09:47:05.71 ID:eZX+cPFG0

RP5月号でケチ王6000追悼記事をやるみたい。

793 ：名無しでGO!：2011/03/20(日) 11:48:43.75 ID:ZMmJZeJDO

発売日変更っていってもなんだかんだいっても連休中に手に入れられる感じ。

794 ：名無しでGO!：2011/03/20(日) 11:51:11.05 ID:ZDoWVTioO

>>791
RFもRMもメール便だし、RFは普通の封筒ではない。

795 ：名無しでGO!：2011/03/20(日) 12:57:57.90 ID:HBJ77vwN0

RJの私の取材メモ・鈴木のコラムが
なんと

「地震被害の報道を見て思う」

自身がニュージーランドの現地へ数年前に訪問した紹介でコラムがはじまり
大学生時代仙台在住で宮城県沖地震に遭遇し、当時の報道やその後の報道のあり方に触れている。

なんとタイムリーな記事になってしまったのか・・・・・

796 ：名無しでGO!：2011/03/20(日) 13:14:24.76 ID:D4Jj22jm0

RFの表紙に書いてある日本語、おかしくね？

新幹線ルート　どこで切ればいいんだ？
列島縦走　登山中か？
直結開業？
新始動？？

797 ：名無しでGO!：2011/03/20(日) 14:39:59.20 ID:qzUzbDHl0

RMは3月24日(木)発売

798 ：名無しでGO!：2011/03/20(日) 17:37:43.44 ID:xK5gWJrb0

>>793
RF&RP→3月22日(火)発売
RJ→3月23日(水)発売
RM→3月24日(木)発売
その他は3月19日(土)発売済

799 ：名無しでGO!：2011/03/20(日) 19:53:28.80 ID:Vh/P4mBoO

ＲＭの早売り見たけど、12日の改正の入稿が間に合うなら、何か一言あってもいいだろ…
自分が見落としたのかな？

800 ：名無しでGO!：2011/03/20(日) 21:52:38.56 ID:kqPlAg4J0

12日だったら翌日だね
刻一刻ごとに状況が変化するから下手に取り上げない方がいいと思う

801 ：名無しでGO!：2011/03/20(日) 22:32:24.47 ID:hp9MDIH+0

22日発売でPFJMとほぼ同サイクルの映画秘宝には地震言及記事があったから、21～22日発売雑誌の校正期限って12～13日辺りなのだろうか？

802 ：名無しでGO!：2011/03/20(日) 23:51:00.83 ID:kqPlAg4J0

ジャーナルは独自の震災関連記事は無理として
各報道機関の鉄道関係の記事をまとめてほしいな。
情報が錯綜している部分もあるからまとめが欲しい。

803 ：名無しでGO!：2011/03/22(火) 00:37:32.27 ID:UYoM500L0

>>789
あぁぁ。でっかいのは邪魔だからいつもそれ使ってたのに…。

804 ：名無しでGO!：2011/03/22(火) 00:38:56.22 ID:1rGoZ2US0

今月に関しては時間切れか

12日のダイヤ改正はある程度予定稿で書いておいて細かい所を調整して出せそうだが、
震災に関しては12日の時点でも現状把握が困難だったから書きようが無かったのかも

805 ：名無しでGO!：2011/03/22(火) 02:29:13.85 ID:7EVFlHI7O

>>804
九州新幹線関連の出発式やイベント類も、地震の影響で中止になったから、来月発売予定の次号では、その分が削られるだろうな。
その削られた内容を、新たな内容にどう誌面に構成させるかが見もの。

806 ：名無しでGO!：2011/03/22(火) 02:29:39.17 ID:nR34u0eh0

週刊誌の場合は表紙先行でやるから
月曜発売でも先週金曜の話題がギリギリで
掲載出来て、表紙が恥かくだけで済むが
月刊誌だと修正や差し替えは困難だろう。

807 ：名無しでGO!：2011/03/22(火) 04:46:33.21 ID:qbE81iyv0

RMは遅れるのにRMMは遅れなかったの？

808 ：名無しでGO!：2011/03/22(火) 11:07:18.42 ID:/87SSb8l0

>>804
FかMかJかの公式に書いてあったけど、丁度締め切りが10日だったらしい。

809 ：名無しでGO!：2011/03/22(火) 13:21:38.40 ID:Pjvkf2up0

この時期に鉄道雑誌が東北新幹線はやぶさの記事を特集していいのかと思ったが、
逆に今じゃないと載せられないなとも思った。
新青森～鹿児島中央が新幹線で結ばれたなんて記事は後になるほど書き辛いだろうし。

810 ：名無しでGO!：2011/03/22(火) 13:30:07.20 ID:qUfhCgZj0

RFの「千代田線乗車記」なる記事で
なぜかE233を完全スルー。

811 ：名無しでGO!：2011/03/22(火) 15:07:11.56 ID:LJyRTSJnO

RMは早売りしてないの？

812 ：名無しでGO!：2011/03/22(火) 15:22:20.14 ID:uyZyfI5H0

今月発売の時刻表も大震災不通区間のことには何も触れていない
結構締切日って早いんだな

813 ：名無しでGO!：2011/03/22(火) 18:01:00.42 ID:c8i0XMUL0

>>812

早売りだと18日あたりに店に並ぶからねぇ。
それから遡ると大体当月の10日くらいじゃないかな？

過去にJNMAに出てたディーラーが逮捕（少年モノの児童ポルノ）されたんだが、
雑誌のイベントレポートでは、そのディーラーの出品はなかったことになってたな。

博物館のオープンみたいに予定稿を作っておいてテープカットの写真を入れることはできるみたい。

まして、震災の不通区間なんて言うナマモノの情報は雑誌でタイムリーに取り上げるのは難しいんじゃないかな。
しばらく落ち着いてから、震災不通区間の記録みたいな記事にしたほうが価値のある記事になると思う。

不通区間がどうなっているかというのは、鉄道雑誌ではなくマスコミの仕事ではないか？

814 ：名無しでGO!：2011/03/23(水) 01:16:10.88 ID:xtAXXodZO

>>813
＞不通区間がどうなっているかというのは、鉄道雑誌ではなくマスコミの仕事ではないか？

被災地では余震に怯えていて、ただでさえ燃料不足でいる毎日なのに、いま現地入りできる人っていないと思うね。
道路も瓦礫が阻んでいて寸断されていたりするわけだし、迷惑もいいところ。

815 ：名無しでGO!：2011/03/23(水) 08:15:06.76 ID:IWjITeQz0

鉄道雑誌って消滅間近の車両や路線を取り上げて沿線をパニックにするのが役割だからw

816 ：名無しでGO!：2011/03/23(水) 08:26:55.13 ID:64trRSlc0

そういうところしか見てないんなら、買わなきゃいいのにｗ

817 ：名無しでGO!：2011/03/23(水) 12:29:55.73 ID:Jki3DuTb0

こっちは通常でも1日か2日遅れで発売。
一応のぞみとみずほ全停の町なんだけど。

818 ：名無しでGO!：2011/03/23(水) 12:54:27.29 ID:as3+YCr00

雑誌はレールゴーサービスで運んでいるわけではありません。

819 ：名無しでGO!：2011/03/23(水) 15:22:07.70 ID:95W4PX10O

超特急便　マルチョー

820 ：名無しでGO!：2011/03/23(水) 16:48:25.54 ID:4ycP4ri+O

城東貨物の電機初日のマーク付きの写真は載ってるけど、それだって予定でレイアウト組んで空けてあったんだろうね。
地震関連はさすがに無理だろ。

821 ：名無しでGO!：2011/03/23(水) 17:07:22.70 ID:Kxu+ZqvS0

>>813
下三行の考え方は正に阪神大震災の時のＦ編集部のスタンスだね。

822 ：名無しでGO!：2011/03/23(水) 21:55:49.21 ID:xtAXXodZO

編集長敬白で、名取さんの言葉に沁みた…。

823 ：名無しでGO!：2011/03/23(水) 23:09:58.88 ID:bH+DhES20

>>796
お前こそ日本人か？
もっといろんな本を読め

>>810
ちゃんと文章中には挙がってるから「完全」ではないな
乗車記なのに乗ってないじゃんっていうなら209系1000番台も同様だろ
あくまでメトロの車両中心
オマケで置き換えが始まっている203系を載せただけだろ

しかし「ジオラマ・京都・JAPAN」のEF66の生首は強烈だな・・・

824 ：名無しでGO!：2011/03/24(木) 00:39:23.41 ID:OQ7TghUZ0

中部ラインに白地図ついてた

825 ：れれれのおじさん：2011/03/24(木) 14:01:44.95 ID:qisHzvIg0

「今日の一枚」に載っているタンク車に書かれた文字に感動しました。

826 ：名無しでGO!：2011/03/24(木) 14:14:40.61 ID:G3KTElEO0

「今日の一枚」３月２３日分に載っているタンク車に書かれた文字に感動しました。
http://rail.hobidas.com/rm-now2011~/

827 ：名無しでGO!：2011/03/25(金) 01:48:29.96 ID:FF5Uc9fzO

あれ、CG加工だよ。

828 ：名無しでGO!：2011/03/25(金) 22:06:12.22 ID:QIaKBxiCO

今月のＦ誌に「はやぶさ」の試乗体験を書いている野郎の風体が
如何にもDQN鉄オタ代表のようなピザデブなんで
読む気が失せた。
あんなのが隣に座ったら暑苦しくてかなわん。

829 ：名無しでGO!：2011/03/25(金) 22:09:00.63 ID:HqjOR8rB0

>>828
名前は？

830 ：名無しでGO!：2011/03/25(金) 22:15:59.47 ID:E0dkbYcM0

>>829
野月

831 ：名無しでGO!：2011/03/25(金) 22:23:13.86 ID:HqjOR8rB0

ベルズか

832 ：名無しでGO!：2011/03/25(金) 22:25:21.92 ID:lAnFMKDd0

RJは「はやぶさ」「みずほ」「さくら」の「ブルトレ」特集

自分達では差別化してるつもりなんだろうが、もうズレまくってんなほんと
今さらブルトレの話なんか誰も興味ないってｗ

833 ：名無しでGO!：2011/03/25(金) 22:33:34.29 ID:S4dWK/oy0

野月って、前々から散々誌面に登場していて、体型は周知だと思っていたが…

834 ：名無しでGO!：2011/03/26(土) 00:45:11.61 ID:wQnXiGAF0

>>822
生前の岸由一郎氏を散々こけにしていたくせに、亡くなった途端掌返したように賞賛しまくってたなw
他人の手柄は自分の手柄にすり替えるし、虚勢張ってるだけの人だからねえ
あまりそのまま鵜呑みにするのもと思う

835 ：名無しでGO!：2011/03/26(土) 01:14:07.67 ID:fv4GFGfG0

>>834
岸さんをコケにしてたの？
知らなかったよ。差支えなければ、具体例を教えてよ。

836 ：名無しでGO!：2011/03/26(土) 03:44:43.12 ID:MEy9tCZG0

>>828
同意。せめてＪ誌からＮ倉嬢を借りて
乗車姿撮影、掲載するほうがベター鴨

837 ：名無しでGO!：2011/03/26(土) 08:43:24.12 ID:otgui7nD0

>>836
鍋×なんか精神的ブラクラじゃねえかｗ
そりゃデブの爺よりは若干マシかもしれないけど。

838 ：名無しでGO!：2011/03/26(土) 15:02:02.03 ID:gbLZw0kZO

そういえば同じＦ誌の九州新幹線取材、なんか久々の松本典久なんだね。
昔は精悍だったけど老け太りで観るかげないね。
相変わらずこぶ付き取材やってるんだな。
この娘もいい歳だろうに（笑）

839 ：名無しでGO!：2011/03/26(土) 15:21:06.49 ID:MTX9Sxbx0

JトレインとRM企画意図がほとんど同じw
さすがRMから人材引き抜きだよな。
でもよ何故かJトレインの方が売れてるのが現場w
一般の子供やその保護者受けするのは今月号はジャーナルw
表紙で購入してたよ、新幹線は万人受けするからな、片やSLの年齢層は微妙
80～90のお年寄りは、雑誌買わないし老眼で読めないし、
あまりマニアックな形式特集の記事だと購買力落ちるな。
新幹線を除いては。

840 ：名無しでGO!：2011/03/26(土) 17:40:45.83 ID:COQL//lO0

>>828
RMの「東北新幹線はやぶさ試乗体験記」を書いてるｵｻｰﾝも自らグランクラスでくつろいで
ご満悦の写真載せてたが、かなりのキモデブだねｗｗ

841 ：名無しでGO!：2011/03/26(土) 20:33:00.20 ID:w4ArrV3n0

>>833に同意。モデルやるからって急に痩せるわけにもいかんだろ…。
試乗も人数が決まってるだろうし。

842 ：名無しでGO!：2011/03/26(土) 21:50:54.18 ID:w879QKz8O

>>840
発見した。
東北新幹線が震災で寸断されているのに不謹慎な写真使うんだな。

843 ：名無しでGO!：2011/03/26(土) 21:56:43.35 ID:k1uJ/4EA0

>>834

お前、名取編集長に個人的に恨みのある工藤某だろ？

844 ：名無しでGO!：2011/03/26(土) 21:58:33.56 ID:MTX9Sxbx0

>>840 >>842
キモデブも扁臭超も金持ちだからw
うちら貧乏人の感覚とは違うんだよ。
道楽で鉄道雑誌以下の趣味誌立ち上げたN氏は凄い財力だな！

845 ：【東電 90.5 %】：2011/03/26(土) 23:21:59.42 ID:bs4om+Df0

>>842
月刊誌の編集スケジュールも知らないバカｗ

846 ：名無しでGO!：2011/03/26(土) 23:59:38.13 ID:wQnXiGAF0

名取に恨みがあるヤツなんて鉄道趣味業界じゃ数え切れないほどいるよ
逆に名取シンパの方が少ないって

本人だってわかってて「ホームの端は歩かないようにしてる」といってるんだから

847 ：名無しでGO!：2011/03/27(日) 00:28:49.03 ID:9o6FhK6yO

>>845
岩成乙。

848 ：名無しでGO!：2011/03/27(日) 12:12:06.18 ID:cnmxxEow0

中井精也氏が淀橋で講習会やるみたいだね。撮り鉄入門？

849 ：名無しでGO!：2011/03/27(日) 22:04:18.98 ID:OnTucxm90

>>848
自己紹介乙

850 ：名無しでGO!：2011/03/27(日) 22:05:05.54 ID:OnTucxm90

>>848
関係者乙

851 ：名無しでGO!：2011/03/28(月) 08:42:27.91 ID:Hy2k8eOL0

>>834 >>846
名取氏の悪口言うなや、言うんなら直接本人の前で言えや、ほんとはおまいら
本人の前ではペコペコしてるんやろが、馬鹿野郎どもチキンは死ねや。
このキモデブ中井マンセーめふざけんな。

852 ：名無しでGO!：2011/03/28(月) 11:58:29.68 ID:5+mgzZzD0

松田巧は教員採用試験受かんないから、
せっせこセミプロ気取りで各鉄道雑誌に投稿かw
理科の免許あるんなら、塾や予備校で教えろよw
予備校の講師の方が原稿料より給料いいぞ
松田はガキの投稿みたいにマルチすんなよ！

853 ：名無しでGO!：2011/03/28(月) 12:13:43.46 ID:D+IbtADBO

>>852
昨年末、某煽り雑誌に『ダイヤモンド富士』撮影ガイド出してましたね。
余程の暇人でない限り撮影してられないだろうな…
と思ってましたがｗ

854 ：名無しでGO!：2011/03/28(月) 12:14:50.71 ID:3c1nCaW00

このスレは嫉妬のやっかみが多いね
匿名でもそのうちばれるから気をつけた方が良いよ

855 ：名無しでGO!：2011/03/28(月) 12:56:41.32 ID:pznaatYn0

>>853
こんなヲタクじゃ神奈川県はおろか、どこの県でも教採受からないよ。
暇というか、教採の勉強さぼってんだろw
こんなことしてる間に教採の勉強してた方が自分の将来のために吉
いい大人がなんか情けないな、子供の見本にもなりゃしない。
一応スタジオには所属してるが、半分ニートみたいなもんだろw

856 ：名無しでGO!：2011/03/28(月) 18:10:00.64 ID:pnSEf6v+0

>>854
身辺の事が書いてあるから身近な人物に嫉妬されてるんだろうね。
自分では友人と思っていても、その友人が裏では・・・なんて事もよくある話。

857 ：名無しでGO!：2011/03/31(木) 19:22:03.24 ID:g5wRajO30

>>843　その工藤某なら震災後は手が足りない報道現場で忙しいみたいだ。
南相馬へ通い被曝覚悟で東電叩きに加勢中。撮り鉄やってる暇無いってさ。

858 ：名無しでGO!：2011/03/31(木) 19:26:56.15 ID:0fn4HlU+0

>>857　
撮り鉄やってる暇が無いんじゃなくて
岩手開発鉄道
仙台臨海鉄道
福島臨海鉄道
鹿島臨海鉄道
石巻線
と撮影エリアが震災で破壊され被写体が無くなったからじゃないか。

859 ：名無しでGO!：2011/03/31(木) 19:27:49.58 ID:eyUVBqf40

>>857
で、福島第二に凸したのか？ｗ

860 ：名無しでGO!：2011/03/31(木) 20:00:30.63 ID:8nhftwRIO

大熊も行って来いよｗ
宿敵、工藤に遅れを取る訳には行かんだろｗｗｗ

861 ：名無しでGO!：2011/03/31(木) 20:08:45.19 ID:oH9JH8Jn0

南相馬の震災記録が出ていたな。確か原発20キロ圏内は立入禁止エリア
だよな。堂々と不法侵入かよ。

862 ：名無しでGO!：2011/03/31(木) 20:14:09.20 ID:ojyiiU4Q0

>>861　工藤は物資輸送に参加しているから規制エリアに入れるみたいだよ

863 ：名無しでGO!：2011/03/31(木) 20:46:16.76 ID:ICCzVfMe0

皆さん、鉄道のテクノロジー購入されましたか？

864 ：名無しでGO：2011/03/31(木) 21:46:34.76 ID:tfM8iauB0

買うわけねえだろ、あんなコピー&ペースト本。

865 ：名無しでGO!：2011/03/31(木) 23:05:40.24 ID:ICCzVfMe0

ごめんなさい。
気を悪くさせてしまって申し訳ございませんでした。

866 ：忍法帖【Lv=16,xxxPT】：2011/04/01(金) 10:11:52.21 ID:AC3jz0og0

買いたくなきゃ買わんでもえぇ～。
欲しい者が買えばえぇ～。
あとで後悔しても知らん。

俺は予約してあるから、午後にvol.10を買いに行く。

867 ：名無しでGO!：2011/04/01(金) 12:48:39.67 ID:ZBGByeT20

コピペ本でも保存しておくとすごく便利♪

868 ：名無しでGO：2011/04/02(土) 15:17:36.93 ID:qC5liLwR0

>>866 >>867
関係者の自画自賛は見苦しいよ。

869 ：名無しでGO!：2011/04/02(土) 15:19:10.65 ID:b+8nHgqP0

紙インキ不足深刻。
趣味雑誌は休刊に追い込まれるか？

870 ：名無しでGO!：2011/04/02(土) 19:23:17.74 ID:ppxs8tlX0

>>863
オレは結構好きだけど、そろそろネタ切れの感があるな。もうお腹いっぱいになってきた。
北海道だからまだ入荷してないんだが、まだ続くの？

871 ：名無しでGO!：2011/04/02(土) 19:47:15.29 ID:aTs4bXR40

>>870
vol.11
6月発売予定

872 ：名無しでGO!：2011/04/02(土) 23:39:00.90 ID:KbCX0/Xt0

買っておいたRFやっとみた。
なんだこのフォトサロンは。

873 ：名無しでGO!：2011/04/02(土) 23:42:19.87 ID:bRZywXIuO

鉄道のテクノロジー最新号は手に入れたぞ。

874 ：名無しでGO!：2011/04/02(土) 23:45:49.30 ID:aTs4bXR40

よかったね。

875 ：名無しでGO!：2011/04/03(日) 01:59:47.23 ID:d6BnDjF10

>>871
次は何の特集？

876 ：名無しでGO!：2011/04/03(日) 10:25:08.79 ID:WXR8rKcT0

Nパブが倒産寸前なの？

877 ：名無しでGO!：2011/04/04(月) 01:01:49.15 ID:ITAOCQsZ0

>>876
今始まったことではない

878 ：名無しでGO!：2011/04/04(月) 01:14:18.23 ID:wQVzKgbvP

>>875
新幹線の特集

879 ：名無しでGO!：2011/04/04(月) 16:21:17.05 ID:h7wnuS7b0

>>875
43.10の技術だと

880 ：名無しでGO!：2011/04/04(月) 16:47:04.85 ID:ECfCshrb0

43.10で、目新しい技術ってなんだろう。
車両面ではとくに新技術ってなかったような。
マルス103かな。

881 ：名無しでGO!：2011/04/04(月) 18:01:31.05 ID:h7wnuS7b0

43.10時代から連綿と続くスピードアップへの技術進化やその取り組みを検証する…らしい。

882 ：名無しでGO!：2011/04/04(月) 20:34:54.78 ID:UKoQixBE0

北海道でもようやく入荷。
今回も次回もネタが既存号と重複してきて目新しさがなくなってきた。
今回のは広く浅くな内容だったから余計かな。

今まで買ってたから一応今回も買ったけど、そろそろ打ち止め感出てきたな。

883 ：名無しでGO!：2011/04/05(火) 18:36:26.28 ID:E/ojMd1o0

さくら　みずほ　と表紙に書いておいて
中身はブルトレを特集してるRJのズレっぷりときたらｗ

884 ：名無しでGO!：2011/04/06(水) 03:02:49.24 ID:xxy+JSk00

JR東が東北地震で被災した在来線７路線の廃線はやらないとコメント。
復旧時期は未定だが、将来の集落移転などもありえるため、
自治体と協議を重ねて、慎重に復旧を進める。

R/JやJ-トレのようなﾉｽﾀﾙｼﾞｰ大好きな雑誌が
新線・旧線比較特集やれる機会が増えるな

885 ：名無しでGO!：2011/04/06(水) 11:02:37.05 ID:WgYD8I8+0

Fやその他泡沫は、葬式企画できなくて残念てことですねわかります

886 ：名無しでGO!：2011/04/06(水) 11:14:27.83 ID:9mvnLKfi0

>>885
>>885
>>885

887 ：名無しでGO!：2011/04/06(水) 18:11:08.51 ID:zsQcJjU20

>JR東が東北地震で被災した在来線７路線の廃線はやらないとコメント
真に受けるなよｗ
今廃止するなんて空気の読まない発言をしてメリットが無いからそういっているだけで、
国の補助が思ったほど期待できず、復旧費用が高額ならバスにするぜｗ

888 ：名無しでGO!：2011/04/07(木) 00:36:40.86 ID:QrSCf33/0

888号

889 ：名無しでGO!：2011/04/08(金) 00:57:59.71 ID:DubuNHcrO

来週、東洋経済の特集が『鉄道被災』だとよ

890 ：名無しでGO!：2011/04/08(金) 02:27:05.53 ID:+TTDqgcP0

>>889
流石、東洋経済。テツの懐具合に依存。

891 ：名無しでGO!：2011/04/09(土) 11:17:06.24 ID:rjMqFNvE0

秩父鉄道に石炭輸送をさせてしまう、素敵な東洋経済が
性懲りも無くまたやるのか

892 ：名無しでGO!：2011/04/09(土) 12:36:31.25 ID:NZ9LE1mn0

>>891
秩父鉄道って石炭輸送やってなかったか？

893 ：891：2011/04/09(土) 13:03:17.06 ID:rjMqFNvE0

セメント燃料輸送をやってるのか
情弱を恥じる
正直済まんかった
逝ってくる

894 ：忍法帖【Lv=22,xxxPT】：2011/04/09(土) 18:08:13.58 ID:DVtxmMmy0

>>893
福島第一原発か？
気を付けてな。

895 ：名無しでGO!：2011/04/09(土) 20:17:00.59 ID:odKH+cF10

正直すまんかった
逝ってくる

って言い回し、昔ながらの2ch風でいいな
いや煽りじゃなくてね
2chも変わってしまった……

昔はちゃんと詫びて吊ってくるのが当たり前だったよな

896 ：名無しでGO!：2011/04/11(月) 22:45:00.12 ID:hC4EhqzU0

週刊東洋経済、震災の被災地絡みの鉄道特集

897 ：名無しでGO!：2011/04/12(火) 02:57:49.86 ID:rVEj5l6AO

>>896
　　つ>>889

898 ：名無しでGO!：2011/04/12(火) 04:41:02.00 ID:2gwKyyft0

>>896
いつもの通り、経済誌だから取材費と人手をかけて
まとめる事が出来た内容だ。金欠のR/Jが地団駄する
だろうが、R/Jにあの特集は絶対に作れないな。

899 ：名無しでGO!：2011/04/12(火) 22:00:50.61 ID:fYXpya/a0

俺も東洋経済見てきた。
三陸鉄道の取り組みとか
台風災害で廃線になった高千穂鉄道のその後など興味深かった

RJが地団駄することはないと思う。
はじめからこういう社会派記事は視野にないんじゃないかと思う。
せいぜい新線作ったら経費がどうとかA列車で行こうレベルの記事

900 ：名無しでGO!：2011/04/12(火) 22:44:09.73 ID:obakUw0t0

鉄道ファン6月号
ttp://railf.jp/magazine/2011/602.html

鉄道ダイヤ情報　2011年5月号
ttp://shop.kotsu.co.jp/shopdetail/020000000053/order/

901 ：名無しでGO!：2011/04/12(火) 22:54:02.04 ID:HgG+vm4g0

>>900
なんか震災などまるで無かったかのような目次だな。

902 ：名無しでGO!：2011/04/12(火) 22:56:35.39 ID:JIPS7YsW0

RJは今も昔も「社会派」志向のつもりなんだよ。だから「JOURNAL」なんて言葉が誌名に入ってる。
もっとも社会派とか硬派に分類される記事がどんだけあるんだよと問われれば答えに窮するけどｗ。
そもそも創業者の竹島御大自体がおよそ「社会派」とは無縁で、自身への批判すらまともに向き合えない
ケツの穴の小さい鉄オタ＆映像オタだったしな。
特に小泉崇拝に走って以降、ローカル線＝社会的使命を終えた無用の長物という素晴らしき「見解」を
鉄道雑誌で繰り出した荒業は伝説とすら言えるｗ

903 ：名無しでGO!：2011/04/12(火) 23:20:22.76 ID:Z40kKVhe0

鉄道の将来を考える専門情報誌と謳うくらいなら、他誌にない震災特集をやってもらいたいものだ

904 ：名無しでGO!：2011/04/13(水) 00:33:20.68 ID:NcANp6XK0

>>903
それやったら「三陸鉄道はいらないよね」が末文になって
都合が悪いかと

905 ：名無しでGO!：2011/04/13(水) 02:22:22.43 ID:MbaYzNBf0

最近は過去記事の再掲載で食いつなぐR/Jだが、
いまの親会社はそれでいいと考えているのか…

>>903
半球のように自社で関西震災からの復旧を映像作品に
まとめられると鉄雑誌の出る間はないな…

906 ：名無しでGO!：2011/04/13(水) 04:29:55.21 ID:wII6c7JvO

所詮、経済誌なんてのは、共同通信やAP通信などといったの報道機関のカメラマンが撮影した写真や、ストックフォトを使っているに過ぎない。

907 ：名無しでGO!：2011/04/13(水) 06:57:57.79 ID:3L8XWtM10

>>902
かなり昔に青木栄一がそれやってたのは知ってたが、竹島も晩年はそうだったのか。
20年位前にはもう読むのやめてたから知らなかったわ。

908 ：名無しでGO!：2011/04/13(水) 10:23:37.15 ID:a8DrRAsj0

>>906
まだ経済誌の方がマシ、女も買うからな。
所詮鉄道雑誌なんか鉄ヲタと子供と障害者くらいしか買わんしなw
鉄道雑誌に出てる女は、そのほとんどが売名行為
女に鉄道の話しても、「へえ詳しいのね」とか「もしかして鉄道マニア」とか
あんまり反応が良くない。
俺は大学時代あえて鉄道研究会には入会しなかったな、
そいつらが見た感じキモヲタの集団みたいな感じだったから入るの辞めたし
第一女が１人もいないw　KO大学の鉄研の部長は一応女だが、所詮幽霊部長だろう
俺は鉄道と全然関係無いサークルに入り、そこで女と出会い結婚。
結婚するまで鉄道趣味の事は言わなかった、デートとか新婚旅行の時は
鉄道詳しい事で重宝がられたし、そういう鉄道の良い面をアピール、
あまり鉄ヲタでも女から嫌われるよ、結婚してからバラしたら「やっぱりねえ」
と笑ってたよ、今は「自分のこずかいの範囲でやってね」と鉄道趣味を認めて
くれてる良い嫁だよ、まだ子供いないから、子供出来たら鉄道趣味は養育費に
消えるかもなw

909 ：名無しでGO!：2011/04/13(水) 10:26:36.03 ID:EHk+1J6y0

>>908
へったくそな作文だなあｗ
小学生からやり直せよ。

910 ：名無しでGO!：2011/04/13(水) 10:59:42.87 ID:a8DrRAsj0

>>909
はいはいニートは黙れキチガイw

911 ：「がんばろう神戸」から「がんばって、みちのく～関東」：2011/04/13(水) 11:10:43.73 ID:diPBnycA0

東北復興は後藤新平の精神で
～道州制など未来志向の骨組みを実現してしまってはどうか
http://www.yawata88.com/jiji22101.htm
もちろん、関西だけでなく、福岡とか那覇も、
関西では福島に近すぎるという人たちの受け皿として用意されるべきである。
さらに長期的には、今度こそ政府は、首都機能移転の作業を再開するとともに
（候補地として北関東・東北方面の現実性がなくなったので残る東濃でも畿央でもリニア沿線と言うことになる）、
さしあたって、関西に東京とよく似た機能をワンセットそろえるプロジェクトを展開するべきものと信じる。
また、インフラ整備については、
北陸新幹線と京都空港の必要性をとくに主張したい。

今回は日本海側のルートが大活躍である。
これから、東海沖地震や富士山の噴火も懸念されるなかで、
東海道新幹線の断絶が心配される。
また、その場合に、中央道、あるいは、計画中のリニア新幹線は同時被災の可能性もある。
そうした意味でも、わずかの費用で少なくとも米原までの延伸は出来る
北陸新幹線で東京・大阪を結んでおくことは緊要の課題であろう。
24時間テレビhttps://cr.ntv.co.jp/24htv/charity/
フジテレビhttp://www.fujitv.co.jp/japan/
「壁紙購入で寄付」http://mb.softbank.jp/mb/donations/tohoku2011/wallpaper/

912 ：名無しでGO!：2011/04/13(水) 11:40:14.68 ID:W7FzpMAI0

>>906
関心が鉄道写真にあるなら、いままでどおりRMでもDJでも見てればいいだろ。

>>909
触るなよｗ

913 ：名無しでGO!：2011/04/13(水) 12:02:26.88 ID:a8DrRAsj0

>>912
僻んでんだろw
これだから鉄ヲタはキモイんだよ。

914 ：名無しでGO!：2011/04/13(水) 12:26:16.75 ID:A59oikJuO

と、自分のキモさに気づいてない残念な人がかまってもらいたくて必死に吠えております（笑）

915 ：名無しでGO!：2011/04/13(水) 12:31:46.11 ID:VHrVovnN0

表紙に飛行機を持ってきて、他の交通機関との共存（長距離捨てろ）的な
特集をぶち上げたときもそうだったけど…

>>902
＞ローカル線＝社会的使命を終えた無用の長物という素晴らしき「見解」を
＞鉄道雑誌で繰り出した荒業は伝説とすら言えるｗ

民間ベースの事業者の持ち出しでは成立し得ないって話だろ？
むしろ公的に維持するか、他の手段を選択してやめるかで、
成り行き既成の鉄道事業者持ち出しを強いるもんじゃないって話だが

「社会派じゃない」と叩きながらこういう事例を挙げるから結局、
叩いてる側も、社会性の無いヒキヲタの廃止反対で言ってる風になってる

むしろインフラ部の社会負担を他の交通機関並にしろとか、
不採算部門の輸送に関して他交通機関（まあバス、飛行機だわな）並に補助して、
事業者のボランタリーに依存するなという話を展開してるところを指して、
「鉄道なんかニーズに合わないんだよ（ﾌﾟｷﾞｬｰ」とか言ってる方が、
前の行までの主張が生きると思うが

916 ：名無しでGO!：2011/04/13(水) 12:38:09.19 ID:VHrVovnN0

>>804
都合が悪いって言うのは…
客観的にやっちゃうと、使命を終えたって決まり文句で廃線やむなしって結論になりかねない
ってことでしょ
そこが嫌なのに社会派じゃないって「ことにしたい」から、
ビジネス面での良い話や問題点が中心な、ライト経済誌を持ち上げて、
公共交通機関のあり方みたいは話はやめろとか、なんか矛盾した叩きになってる

俺もいつこういう論点でまでも、経済誌に抜かれるかと思ってるんだけどね
現時点ではそっちも製造・輸出面でのビジネス面での波及が話題の中心だから

酉が上場したのに大量の赤字路線を内部補助で維持していることに、
海外投資家が噛み付いた頃、上下分離論とか載せてたのはRJだけだったけどね
実社会では上下分離の確立でも、航空バスに大差をつけられてるが

917 ：名無しでGO!：2011/04/13(水) 12:38:56.23 ID:a8DrRAsj0

>>914
負け惜しみ言うなよガキw
こんな掲示板でしか言えねえのかガキは
悔しいんなら働けw
今日は仕事休みだから相手してやるよw
もっとまともなレスしろや荒らし君

918 ：名無しでGO!：2011/04/13(水) 13:14:14.18 ID:W7FzpMAI0

>>914
「おれは高校に進学したし、それから大学に入って就職したんだぞ！」
と同じくらい、大多数の世の中の人がしてることなのに自慢げだよねｗ

こいつ、子供できたら「子供ができたら趣味に時間と金を割けなくて大変でさあ！」
っていう自慢を始めるぞ、間違いない。

919 ：名無しでGO!：2011/04/13(水) 13:22:17.91 ID:a8DrRAsj0

>>918
そりゃ普通の考えだろw
おまい一般人の常識知らないか、通用しないのか？
そんなこと発言してたらおまいDQN確定だぞw

920 ：名無しでGO!：2011/04/13(水) 20:23:16.49 ID:0Cjtu26K0

まあまあ（笑）

どちらも鉄道板に出入りしている同じ穴の狢ではないか。
仲良くやろうや。

921 ：名無しでGO!：2011/04/13(水) 21:40:25.07 ID:Kd1c29eP0

>>906
いやそれのほうが重要だと思うんだけど。
だいたいこのクラスの会社で一社で広く深くカバーできるわけがない
社内外の素材をいかにうまくまとめるかが編集者の能力じゃないのか？
前にここでも話しがでてた気がするけど
ただでさえお抱えのライターなんて減ってるし
ライトな書き手が増えてまかないきれてないんだから

922 ：名無しでGO!：2011/04/13(水) 22:28:23.88 ID:Xu7dTwA40

>>901
Fは阪神の時と同じように扱うって事でしょ。（必要ならば落ち着いた段階で掲載）
Mは知らんけど。

923 ：名無しでGO!：2011/04/13(水) 22:50:23.12 ID:pdtc8ruo0

>>908
慶應の部長はバリバリの鉄なんだがｗ
お前が世間知らずなのは良く分かった。

924 ：名無しでGO!：2011/04/14(木) 00:34:03.02 ID:KdhPQx1t0

>>923
リア厨の妄想だから、それ。

925 ：名無しでGO!：2011/04/14(木) 00:36:19.41 ID:hfsKPZyd0

>>923
どこにいるんだよ宣伝部長ｗ
学祭でしか見たこと無いぞｗｗ

926 ：名無しでGO!：2011/04/14(木) 12:46:06.92 ID:6ozHdpJd0

（「学祭でしか見てないからあいつは鉄じゃない」と判定してなんになるんだろう）

927 ：名無しでGO!：2011/04/14(木) 16:05:22.18 ID:lICg/Etp0

>>926
物事の一部分しか見ないで幽霊部員とか言い切る思考回路がアレだわな。
学園祭しか見てないとか言うけど、雑誌にも何度も出てるし
テレビにも出てるし、少なくとも幽霊じゃないのは確か。

928 ：名無しでGO!：2011/04/14(木) 18:29:51.42 ID:X4tq62epO

お前ら、スレ違いに気付よ。ヽ(*｀Д´)ノ

929 ：名無しでGO!：2011/04/14(木) 20:21:23.33 ID:9HyDTV/r0

>911　
　どっかで見たと思ったら、あの変人元通産官僚の江戸時代嫌い新書屋の駄ブログじゃないの。
　ドサマギで「地元滋賀県にも空港を」とかしっかり書いてるし。
　今度の地方選挙にも出るつもりかな？　2回も地元で落選してるけどw

930 ：名無しでGO!：2011/04/15(金) 12:35:17.23 ID:aCCDSh1r0

今月のダイヤ情報のダイヤグラムが折込から本文に位置が変わってるな。
それと編集部に♀が配属されたようだ

931 ：忍法帖【Lv=27,xxxPT】：2011/04/15(金) 14:35:00.19 ID:9mSasUGV0

何だ？
喜んでいるのか？

ｽｹﾍﾞ

932 ：名無しでGO!：2011/04/15(金) 22:59:06.37 ID:65ftmO5H0

鉄子化orレールクイーン計画でもやるのかｗ

933 ：名無しでGO!：2011/04/16(土) 03:30:55.70 ID:yu6ureZIO

男女雇用機会均等法

934 ：名無しでGO!：2011/04/16(土) 18:47:12.37 ID:VjCXjzRG0

今日本屋で新幹線をゆく読みました。少し楽しかったです。

935 ：名無しでGO!：2011/04/16(土) 20:44:47.54 ID:oByQyzzNO

新幹線ばっかり…。

936 ：名無しでGO!：2011/04/16(土) 22:28:38.31 ID:yaZcuqEiO

今日本屋と読めてしまった…
日本屋って何売ってんだろうと…

937 ：名無しでGO!：2011/04/16(土) 23:05:32.66 ID:FSWQET3F0

最新号のRMの都電の記事と今月号（５月）のDJの都電の記事の投稿同じやつ
で同じ場所での投稿じゃないかよｗ
このFとか言うやつウハウハだな、都電の記事なら他の人も写真もあるはずだぞ
他の雑誌へのマルチ投稿認めてるのかい？
同じ奴でも場所変えてるんならまだしも同じ場所同じアングルでの撮影ｗ
原稿料の２重取りか・・・
こんなのが許されていいのか？

938 ：名無しでGO!：2011/04/17(日) 00:01:22.81 ID:IZfwn3aRO

>>923
関係者だけど、彼女は鉄だよ
よく北陸の鉄道について話しているらしい

939 ：名無しでGO!：2011/04/17(日) 00:07:04.58 ID:dSqYQ3wS0

>>938
関係者なのに「～らしい」ってなんだよｗ

（いや、おれも直接知ってるから、「～らしい」は不要だろ、ということ）

940 ：名無しでGO!：2011/04/17(日) 00:20:48.30 ID:f6J8HW5H0

>>937
※他商業誌との写真・文字原稿の二重投稿は固くお断りいたします。
http://www.rail-magazine.jp/genko/youkou/rm_photo.html

もう次からはどちらにも使ってもらえないだろうね。

941 ：名無しでGO!：2011/04/17(日) 00:48:49.76 ID:kFZM07QP0

>>940
こういうのは、編集部に直接クレーム言う人はいないのかね？

942 ：名無しでGO!：2011/04/17(日) 00:56:35.49 ID:f6J8HW5H0

>>941
もちろんいる。
読者からのクレームつかタレコミで過去の二重投稿が発覚した例もある。

943 ：名無しでGO!：2011/04/17(日) 01:03:58.14 ID:kFZM07QP0

>>942
誰かタレコメよ、埼玉のFは最低なやつだな、出版業界を完全に舐めてるな。

944 ：名無しでGO!：2011/04/17(日) 06:09:40.64 ID:0+vDPlE0O

○村正弘と○村正雄って名前で同じネタが投降されてたこともあったがこれも怪しいよな。

945 ：名無しでGO!：2011/04/17(日) 19:10:22.21 ID:4lzUJiBxO

過去に、RFとRMで原稿と写真を微妙に変えていながら、ネタと名前が同じというケースもあったな。

946 ：名無しでGO!：2011/04/18(月) 04:36:42.96 ID:U6xYtzsm0

Fを中心に投稿してた遠藤とか大久保は
いま何やってんだろうな

947 ：名無しでGO!：2011/04/18(月) 05:42:00.54 ID:yGniWU0pO

>>946
●藤●一氏は亡くなったよ

948 ：名無しでGO!：2011/04/18(月) 08:11:55.30 ID:nrhPEG8G0

川越健一も気に成るな、あと嶋内みづほや秋池も

949 ：名無しでGO!：2011/04/18(月) 15:13:50.63 ID:sUL6CzDq0

>>930
今日の時点で書店にDJ入っていない＠札幌

950 ：名無しでGO!：2011/04/18(月) 18:10:53.96 ID:uMU0pLLdO

呂律の廻らない口調で｢この店の節電対策はどうなってるんだ？｣と絡んだり､会計時になって｢今日はこれしかないんで､明日引き取りに来るからキープしといて｣と財布の中身ぶちまけて店員に懇願してる基地害が居たり名物の白手輩と併せて今夕の所詮は池沼祭

新入りなのか一々丁寧に対応してる若い女性店員が非常に気の毒になってしまった

因みに所詮はRF･RJ･RMライブラリー発売中

951 ：名無しでGO!：2011/04/18(月) 18:58:36.59 ID:QXLQ0JI2O

早売り店にRJ RF

952 ：名無しでGO!：2011/04/18(月) 20:39:08.74 ID:QXLQ0JI2O

Ａ衝動どうですか？

953 ：名無しでGO!：2011/04/18(月) 21:01:18.10 ID:njWHn7OEO

ＡはRF RJ 各種時刻表あり

954 ：わだらん ◆WpsF3VMtwc ：2011/04/19(火) 00:25:05.99 ID:aqyO7rAq0

ウヤ情報の新快速運用に関する記事で明らかな間違いが散見されるのだが、
どうすればいいべ？

955 ：名無しでGO!：2011/04/19(火) 14:56:39.18 ID:6JFikPJG0

Fanプラスの電子版RMの人柱になった人いる？

956 ：名無しでGO!：2011/04/19(火) 15:25:21.45 ID:R+yvLxBo0

登録すると1000円分もらえるから、それで買ってみようかと思ったけど
ボリューム少なかったら嫌だから躊躇してるｗ

957 ：名無しでGO!：2011/04/19(火) 20:55:09.56 ID:xawNCbGO0

以前、自社で配信して大火傷したのにまたやるのか。

958 ：名無しでGO!：2011/04/20(水) 08:55:13.67 ID:m5XSHzU0O

べつに年間購読を強いられる訳じゃないし、試してみる価値はあるかな…?とは思う。
ダメだなと思ったら、とっととやめればいい訳だし。

959 ：名無しでGO!：2011/04/20(水) 09:06:24.54 ID:oeeitJqt0

http://www.tetsupic.com/contents/index.html#849
特集：列車トイレ

通勤車を除いてはほぼ鉄道車両に必須の設備ながら、趣味界では（意識的に）取り上げられて来なかったものがあります。それが今回の特集で取り上げるトイレです。
明治期の鉄道開業当初には区間が短いこともあって設置されていませんでしたが、一般営業用としては1988(明治22)年に東海道線を走る車両に初めて設けられ、以降はほとんどの客車で必須の装備となりました。
しかし、その発展の歴史は悪臭との闘いの連続でした。
臭気が客室に侵入するのを防ぐために、排水管に風圧を利用して車外に空気を抜く工夫や、デッキを挟んでトイレを車端側に移設するなど、
また戦後、国民の衛生観念が発達してきた時期には、汚物を車外に排出することなくタンクに溜めて、車両基地で処理するための回収・浄化・循環のシステムが試みられ、
さらに近年では車椅子に対応したスペースの拡大、バリアフリー設備、さらに進化した真空式吸引システムなど、現在列車のトイレは以前のような悪臭のする狭い空間から広くて清潔な場所へと変貌しました。
弊誌では1998年２月号において、未だかつて鉄道趣味誌が取り上げたことのないこのジャンルについて特集を組みましたが、
今回はさらに、文化史的な側面からのアプローチや、前回特集以降に登場した新形式の近代的なトイレ解説などで、車両技術の日頃触れられない一面を紹介します。

960 ：名無しでGO!：2011/04/20(水) 17:39:28.85 ID:wVqtXDtA0

>>930
昔もダイヤグラムは本文だったな

961 ：名無しでGO!：2011/04/20(水) 20:21:55.38 ID:XjpOFGQjO

ピク……被災写真数ページにわたり掲載
ＲＪ……震災特集の連載について言及？
ＲＦ……鉄道会社から写真提供されれば載せるが後は一切載せない

これだけ甚大な被害が出ても一切無視します宣言も凄いな

962 ：名無しでGO!：2011/04/20(水) 20:26:27.52 ID:eTuPcjEr0

撮り鉄投稿層が厚いから、受け付けるといったら何をしでかすか分からない輩の出現が予想できる…
からじゃないかな
HP見てても、RFとして考えてると思う
というか、即時性の高いニュースを求めて最近良く見るんだが、
読者層のイメージに引きずられると見誤るかと
開通速報とか敢えて文字のみにしてるところとか

963 ：名無しでGO!：2011/04/20(水) 20:28:31.75 ID:qiMi06f90

>>961
Fの対応なら阪神の時と大して変わらんがな。
最終的にはREPORT辺りを使って会社からの報告って形だけで収束させる腹積もりでしょ。

964 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/04/20(水) 22:18:23.27 ID:V+nOJPbL0

今月はＲＦ・ＲＪとも明日発売？
>>959
ヤケクソの特集だな・・・。

965 ：名無しでGO!：2011/04/20(水) 22:21:17.36 ID:gGkddmRg0

>>962
RFは、実はいちばん「鉄道趣味誌とは」って考えてるように見えるよ。
それを幼稚だと見る人がいたり、マンネリだという意見も来ることをわかった上で、ね。

966 ：名無しでGO!：2011/04/20(水) 22:23:40.66 ID:kBuYWzipO

>>961
そりゃ「載せる」なんて宣言したら、物見遊山な輩がどんどん投稿しちゃうからだろ。

967 ：名無しでGO!：2011/04/20(水) 22:48:29.78 ID:K7k5bSrQ0

震災情報を無きものにするのは良いが
阪神大震災の時みたいにこれ見よがしに迂回運転の写真のみ掲載するような
真似は止めてほしいもんだが＞RF

968 ：967：2011/04/20(水) 22:56:25.83 ID:K7k5bSrQ0

ただ、RFは落ち着いてから震災の復旧の記録を一社毎に連載していた。
このことに関しては評価してもいいのではないか？

今回はホームページ見る限りは早々に募金を呼び掛けたり
鉄道復旧についてはその都度ニュースで伝えていて
阪神大震災の時とは異なり、まだ社会に向き合っているように見えるが。

969 ：名無しでGO!：2011/04/20(水) 23:08:26.04 ID:63dJnET50

>>968
同感

被害実態は見せ物なんかじゃない。
紙面でヲタに変に好奇心を煽った挙句現地で
迷惑をかけてしまったのではどうにもならない。

970 ：名無しでGO!：2011/04/20(水) 23:42:33.55 ID:NuuRN5ZY0

>>962　>>965-966
それぞれ同感
持ってくれば載ると思わせとくと、平気で踏み荒らして撮りまくるような輩…
そういうのはどうしたって一定数は居るってちゃんと分かった上で、
コントロールしようとしてるのを感じる
Webの震災に関する文章、一つ一つ見てもそれを感じるよ
義捐金は信頼できるところから出そうと例示して、
若年が変なとこに騙されないようにって配慮も感じるし
むしろ作る側は「わかってる」集団でないと、ああいう万人向けはやっちゃいかんだろ
ピクは予告にちょっと先の特集を明示して、それの写真に関して募集かけるのが特徴だな
>>964
トイレ写真もってこいには一抹の不安も感じたわけだがｗ

鉄ジャは…まあ撮り鉄自体をスルーしてる代わりに、写真事務所に一番金払ってる気がする
社会はいう割に、近年文字数より妙にお高そうな写真の面積が大きいのが、
記事内容は別にしても端的には有ると思われ

971 ：名無しでGO!：2011/04/20(水) 23:49:01.36 ID:j1CXDrT20

ところで葬式厨のRMは？

972 ：名無しでGO!：2011/04/21(木) 06:52:10.24 ID:mUx35jXfO

RFの新世代気動車の連載が無くなってますね。
次は渦中のキハ111,112だったでしょうから、自粛なのかな？
ライトファン向けのRFにしてはマニアックな内容で、撮影ポイントも初めて見るところばかりで楽しみにしていたので、
このままお蔵入りにはなってほしくないな。

973 ：名無しでGO!：2011/04/21(木) 07:41:45.93 ID:3KG7awMx0

タブレットから電波と乞食が消える日は未来永劫に来ない

974 ：名無しでGO!：2011/04/21(木) 11:20:12.85 ID:lFeIrg3g0

>>970
よい例えか分からないけど…
学校の教員資格も専門教科ごとの中高より小学校の方が敷居が高い

大学教官はいろんな意味でまた別次元
これは趣味雑誌にたとえるものではないけど…専門書？

975 ：名無しでGO!：2011/04/21(木) 12:18:42.68 ID:GdoNcRWd0

>>974
おいおいおまい、いい加減な事言うなよｗ
採用人数が桁違いに違うだろ、小学校毎年3ケタ、中学校高校2ケタ台の採用だぞ
小学校は免許自体、中高の各教科とは違い免許取得出来る大学も限られてるんだよ。
教員採用は圧倒的に、小学校の方が人員は取るよ。

976 ：名無しでGO!：2011/04/21(木) 14:55:00.46 ID:OkMJkRmlO

>>971
編集長敬白で東日本の公式発表のみ扱ってるみたいだな。
現地でヲタがいろいろやらかすと、大抵RMのせいって
なるからな。ここ的には。

977 ：名無しでGO!：2011/04/21(木) 18:28:29.42 ID:lFeIrg3g0

>>975
採用倍率じゃねぇよ、資格・資質の話だよ
まさに３行目の「免許取得出来る大学も限られ」の話だよ、敷居って
中高なら３流大でも就職考えてかなり多数が教員過程は修了～資格取得まで進め、
実際のところは実際になりもしないのにお飾りで行けるじゃん
「免許取得出来る大学も限られ」の方はそんな中高とは違って、
ハナからレベルの高さが求められてるって言ってんの
ここまで細かく書いたら例えとして無理ありすぎじゃねぇかｗ

978 ：名無しでGO!：2011/04/21(木) 19:39:54.80 ID:VwC6vqgA0

例えが飛躍しすぎてもはや何のスレなのかよく分からない。

979 ：名無しでGO!：2011/04/21(木) 20:58:45.53 ID:PxZT8/TB0

航空機関連の雑誌はこぞって震災関連の特集組んでたのとは
対照的だったな

980 ：名無しでGO!：2011/04/21(木) 22:23:24.15 ID:gkHeHOCiO

>>979
ＲＦは、これを知って欲しい。
でも、何で違ってくるのか？
昔、みやびの転落事故の写真が読者投稿のコーナーに載って関係者からクレームが出たのでは？

981 ：名無しでGO!：2011/04/22(金) 01:13:15.86 ID:QLGzceKL0

>>978
消防相手の編集者は消防を御すことができなければ勤まらない
でFA

>>979
あの業界は地上が破壊されるとはしゃぐからな
航空会社自身、一部義捐金提供を集客キャンペーンにしてしまって、
慌てて取り下げている

982 ：名無しでGO!：2011/04/22(金) 06:06:07.01 ID:y2fHwIMN0

飛行機の雑誌　震災特集
船の雑誌　震災特集
車やバイクの雑誌　震災特集

スポーツ雑誌　震災特集
芸能雑誌　震災特集
政治系雑誌　震災特集

鉄道雑誌　何もなし（ｗ

983 ：名無しでGO!：2011/04/22(金) 07:03:31.24 ID:6KxEjZ4l0

>>947
マジですか。今回の地震＆津波で？

984 ：名無しでGO!：2011/04/22(金) 07:57:52.31 ID:IZZIPaa80

急にRF擁護のレスが増えて不気味なんだが
今回一番震災に言及しているのはRM
巻頭でJR束・鴨の協力で載せてるよ。
迂回貨物撮影ガイドとかはさすがに無かったw

985 ：名無しでGO!：2011/04/22(金) 08:11:53.98 ID:a5u+L9sO0

>>984
マジですか？

986 ：名無しでGO!：2011/04/22(金) 08:17:00.14 ID:a5u+L9sO0

>>979
マジですか？

987 ：名無しでGO!：2011/04/22(金) 08:23:16.35 ID:a5u+L9sO0

>>973
マジですか？

988 ：名無しでGO!：2011/04/22(金) 08:31:18.95 ID:a5u+L9sO0

>>968
マジですか？

989 ：名無しでGO!：2011/04/22(金) 08:58:10.98 ID:SFXF/yrP0

マジですかスカ！

990 ：名無しでGO!：2011/04/22(金) 08:59:20.82 ID:8T/L2DNH0

あとからちゃんと取り上げることに「ただ…評価しても良いのでは？」とか、
「今月号はいただけないの」を前提に変な擁護をしてるのがなぁ…

今月号だって震災を無視してるんじゃなくて、
自分とこの読者には踏み荒らし系の撮り鉄も多いことを直視し、
お前ら当分行かないでくれって抑制してるんだろ
わざわざ投稿しても載せないって言ってるんだから、
ちゃんと震災が有った事は認識して対応取ってるんだから
おまいらに対して
これに文句言う奴って何に不満を持ったのだが、相当限定されるだろ

991 ：名無しでGO!：2011/04/22(金) 09:09:21.13 ID:a5u+L9sO0

>>990
マジですかスカ！

992 ：名無しでGO!：2011/04/22(金) 09:44:42.96 ID:a5u+L9sO0

>>963
マジですかスカ！

993 ：名無しでGO!：2011/04/22(金) 09:56:02.67 ID:6PJJLcWJ0

>>990
マジですかスカ！

994 ：名無しでGO!：2011/04/22(金) 10:08:37.54 ID:a5u+L9sO0

>>960
マジですかスカ！

995 ：名無しでGO!：2011/04/22(金) 12:38:03.76 ID:KnmOApRr0

次スレがないうちに荒らすんじゃないｗ

最近の鉄道雑誌ってどうよ？Part22
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1303443395/

996 ：名無しでGO!：2011/04/22(金) 13:45:15.67 ID:o/IYqMTu0

>>995
おつ

997 ：名無しでGO!：2011/04/22(金) 15:09:29.79 ID:NmlOSRKh0

猫が本社移転するそうだ、猫は今まで何回本社移転してんだよｗｗｗ
よっぽど経営状態苦しいんだな、少しでも賃貸料金の安いビルに間借り
したいのだろう。
今まで経営が黒字だから移転してたのかとおもた、
これじゃ自社ビル建てる前に倒産かなｗ

998 ：名無しでGO!：2011/04/22(金) 20:29:27.93 ID:NmlOSRKh0

今月号のＦ誌で広田泉の連載が長期休載ｗ
もしかして、干されたか、それとも体調が悪いのか？

999 ：名無しでGO!：2011/04/22(金) 20:43:03.87 ID:7qc1bygGO

飲み過ぎたんじゃね？？？

1000 ：名無しでGO!：2011/04/22(金) 20:49:34.57 ID:l8Yu3opa0

1000

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。