年収200万円台の鉄オタ

年収100万円台も歓迎
格差社会の中、低収入でも鉄活動を楽しんでいる鉄オタの雑談スレです。

※年収とは総支給額(いわゆる税込み年収)です。手取りではありません
※働いている方のためのスレッドです。
学生や主婦の方、親の小遣いや家賃収入、配当金、年金、生活保護などで暮らしている方、
パチスロや競馬等のギャンブルで食っている方は対象外です

人生糸冬了

低収入だと鉄オタ続けるのは大変だよね。
費用の面ではもちろん、時間の面でも。
低収入の仕事（中小零細企業、介護、サービス、小売など）だと
休日が少ない、拘束時間が長くて趣味を楽しむ時間も取れないのも
付きまとってくるから。

「貧乏暇無し」とはよくいったものだorz

月収10万円しかない俺が通りますよ。
生活保護を受けてる香具師より収入が少ないなんてイヤだ・・。

ELF井田君はここのカテゴリ？
もっと低い？

ボクちゃんニートだお

青春18の発売期間は必ず旅行するから
発売休止になったらショックだな

18切符なくなったらボクちゃんどこにもいけないお

パジェロたん壊れちゃったお

三連休パス、ぐるり北海道フリーきっぷの廃止は痛過ぎる
年に一度の贅沢だったのに…

>>7
12月にまた18きっぷで行ける範囲が狭まっちゃうよねorz
1000〜2000円値上げしてもいいから、新幹線と並行する第三セクター(青い森、岩手銀河、肥薩オレンジなど）も
利用可能にしてほしいもんだわ。


撮りに行っても周囲がガンダムやドムのバズーカみたいなレンズ付けた一眼ばかりの中で
一人でコンデジで撮ってるとなんだか惨めになってきた。

最近は中学生や高校生でも装備がいいからなぁ。
うらやましいよ。

>>11
最近は中高生でもデジイチ持って撮影が当り前だもんな。
小学生で持っている奴も結構見かける。

俺は何とか奮発してEOSのX4買っちまったよ。
でも、本体とWズームキットで限界。
自分の経済力じゃバズーカレンズなんか絶対無理。買えない。
それでも、コンデジに比べれば雲泥の差、月とスッポンだから満足してる。
自分の思った通りの構図の写真が撮りやすくなったし。
特に連写で撮る時に圧倒的な差が出るよね。
7DとかD300とか使ってるお金持ちの御仁様には当り前の世界なんだろうけどねw

カメラは中学のころ自分の全財産はたいて買った当時最新のミノルタのAF一眼20年以上使ってる。

今年の夏はは18きっぷで東北を旅行してきていい思い出が出来た。
温泉宿でゆったり・・・なんて夢の夢。宿はいつも東横インやスパホだ。

>>13
>温泉宿でゆったり・・・なんて夢の夢。宿はいつも東横インやスパホだ。

ﾅｶｰﾏ
俺も鉄道旅行の定宿はルートインや東横イン、スーパーホテル。
俺は温泉嫌いだから、それでもいいんだけどな。

>>13
銀塩ってフイルム代とか現像代が凄まじくないですか？
俺なんかデジカメ手にするまで写真なんか殆ど撮った事無かったわ。

ブルートレインや新幹線に乗る事なんて夢のまた夢。

>>15
確かに現像代やらフィルム代やらはエライ高いよ
現像は27枚撮りでも1500円くらいぶっとんでいく
そんなに頻繁に撮るわけでないからなんとかなるけど

>>14
俺はルートイン泊まったことないんだけどあそこ温泉つきのとこなかった？

>>17
>確かに現像代やらフィルム代やらはエライ高いよ
>現像は27枚撮りでも1500円くらいぶっとんでいく

道理で銀塩が一気に衰退するわけだ…。

>ルートイン

函館駅前のは温泉付きだった。

年収200万円台でも実家暮らし、酒飲まない、タバコ吸わない、ギャンブルやらない、女遊びもしない、
車も持っていないのであれば、そこそこ鉄道趣味も楽しめるんだよね。
一眼デジカメ買ったり、新幹線やブルートレインで乗り鉄に出かけたりとか。
もちろん、フリー切符とか各種割引の世話にならないと厳しいけどね。

今年の夏は土日の度に18きっぷで暇潰しの日帰り小旅行に出かけてきた。
地元駅から岐阜まで東海道線で往復して、普段は乗れない転換クロスの313系(一応、地元にはセミクロスとロングの313系は来ている)に
乗ったり、東海道線で富士まで行ってそこから身延線乗り潰して甲府から中央本線で新宿まで出て
湘南新宿ラインでぐるりと一周して帰ってきたりとか。

青春１８きっぷで旅行に行きたいけど、休みが少ないから無理。
普通列車だけだと行ける範囲が限られてしまう。

アジア(韓国・台湾・中国)なら海外で乗り鉄出来る

>>21
だからさぁ、海外に行くお金がないんだよ。
休日が少ないし、連休もないから行く時間も取れないんだよ。

土日祝日に休めない、連休が取れない職の大半が低賃金なんだから。

>>22
2泊3日も無理？

>>23
「連休もない」って書いてあんだろ？

生活保護で暮らしてます

首都圏なら、鉄道使っても往復3000〜4000円で郊外の地方鉄道まで行けるからまだ幸せだよ。
そこから地方鉄道に乗る金がないのが痛いところだが。

>>4
生活保護を申請しなさい

>>26
地方は運賃が高いし、普通列車の本数が極端に少ないし、車社会で
通勤するにも車を持たなきゃいけないからガソリン代や車検代、保険料が
馬鹿にならないから低収入だと鉄道趣味を楽しむ余裕なんか全くない。

誰か鉄道模型もやってるってツワモノいる？

>>24
ブラック企業なんだね？

>>30
世の中にはそういう職場もいっぱいあるんだよ。

小売で働いた経験があるけど、周囲には鉄道に限らず他のオタ趣味さえ
持っている人なんか一人もいなかったよ。
それどころか、趣味や旅行、遊びの話題が出てくる事自体全く無かったし。

休日は月２〜３日。土日祝日に休むのは絶対無理。連休一切無し。
社員でさえ有給全く取れず。一日１６時間労働。

俺はこのままここの世界に居たら趣味を楽しむ時間さえ取れないし、
乗り鉄に行くことも一生無理だと思ったから半年もたずに辞めたけど。
ちなみに新卒者の一年生存率は大卒５割、高卒全滅という世界だった。

ボクちゃん障害者手帳持ちだからワーキングプアでも大丈夫だお

>>31
俺もそこまで酷くないけど、せっかく決まった就職先を３ヶ月で辞めた。
就職前は乗り鉄三昧だったけど、この会社に就職して働き続けたら
日帰りの旅以外はほぼ不可能。
休日も旅というより家で一日中寝ていたいくらい疲れる仕事。
もう列車と無縁になるくらい１８０°別世界だったよ。（トラック漬けの毎日）

・・・・・乗り物や車の運転が好きで入っちまった運送会社。

今また乗り鉄の旅が出来る日が来たとホッとしているが、もう貯金が残り少ない。
本末転倒な部分もあるけど後悔はしていない。

>>33
そんな会社は辞めて正解だよ。
趣味が心の支えになるんだから。
趣味があるから働いていくことができるんだから。

俺も最初の小売業辞めてしばらくは、それまでの鬱憤を晴らすかのごとく
乗り鉄の旅を続けていたよ。

今は給料は安いけど土日祝日、ＧＷ、お盆、年末年始休み、残業もそこそこで
有給もほとんど取れるような会社に転職し、乗り鉄ができるようになった。

>>34
ただ俺の場合年齢がネックで34さんのような会社に就職できるかが問題。
また再就職先さがそうにもブラックは論外としても、過酷な業種（ガテン系）しか採用の可能性低いし。
自動車免許関係（普通、大型）しか資格持ってないし・・・。

乗り鉄趣味と正社員の仕事が両立できている人がうらやましいよ。

年収200万台の鉄ヲタって割と多いと思うよ。
書泉グランデなんかに群がっているヲタ見ると失礼だがどう見ても半分池沼としか
思えないような輩も結構いるからな・・・。
かく言うおれも年収200万台の完全負け組み人間だけど。

>>36
>書泉グランデなんかに群がっているヲタ見ると失礼だがどう見ても半分池沼としか
>思えないような輩も結構いるからな・・・。

そういった人たちは大半が発達障害(アスペルガー症候群、高機能自閉症、広汎性発達障害など）や
知的ボーダー（IQ70〜85位の人)だと思われるよ。
何しろ、これらの発達障害の典型的な症状の一つが「鉄道に強い興味を示す」だから。
そういう俺も広汎性発達障害持ちの年収200万円台なんだけど。

発達障害持ちの大半が低収入で苦しんでいるとか、派遣やフリーター、ニート、引きこもりの多くが
発達障害者であるとかいったことが指摘されているしね。

発達障害は面接で落とされやすいので就職先が限られる
グループ面接でリア充と一緒とかキツいｗ

ウン甲府池沼はげか◆6UMU.K/GEkは仕事を転々と変える。
ご都合主義でいつも仲間に責任をなすり付けるもんだから、すぐに嫌われてしまう。毎回トラブル起こして逆ギレして会社ｸﾋﾞのパターンの繰り返し。
そして嫁にも逃げられた。

>>38
発達障害者は採用されたとしても仕事でミスや失敗を連発したり、仕事をなかなか覚えられなかったり、
人間関係でトラブルを起こしたりで解雇されたり自主退職に追い込まれてしまう。
発達障害者でもやっていける仕事はごく限られているし、その上ＩＴ化や海外移転でどんどん
激減しているから最悪だよ。

年収が低ければ低いほど、心の支えとして趣味の存在が大事になってくるんだよね。
結婚や子供、家庭、マイホームのような世間並みの幸せを得られないから尚更。

結婚が幸せとは思えねーし、
自分の遺伝子を継ぐ子供なんて生まれて欲しくない、
と思う漏れはお�hる。

>>42
発達障害者なので、子供ができたら本格的な池沼で生まれてきそうで怖い･･･

まあ自分の遺伝子云々以前に、今後の日本社会は子孫を残すのに適しているとは思えんが。
「こんな社会に産み落としやがって」と子供に恨まれるのは嫌だからな

発達障害者でも結婚と就職は親の財力で出来るが
どれも長続きしない

結婚はしないで済むならしなくても良い。
ただ、一人で暮らす覚悟と趣味を持つことは大切。

>>45
>発達障害者でも結婚と就職は親の財力で出来るが

結婚はほとんど無理だろ。
結婚前の交際の段階で発達障害特有の物忘れの激しさや会話能力の低さ、気配りのできなさ、
空気の読めなさ、だらしなさが原因で破綻するから。

自分もアスペルガーだ
やっぱり薄給の鉄ヲタと発達障害は深い相関関係があるんだな。。。
自分の特性はある程度理解しているつもりだから何とかいろいろ気をつけてるつもりなんだが
仕事能力が周りよりどうしても劣ってしまうのはいかんともし難いものがある。

俺は広汎性発達障害だよ。
仕事の場でいくら気を付けていても必ずボロが出たり、劣っている面が目立ってしまうよね・・・。

発達障害持ちじゃいつまでまともに働けるかわからないし、親もずっと元気なわけではないから
お金があって行けるうちに行っておけって事で、低収入の身でありながら三ヶ月にいっぺんは
乗り鉄旅行に出ているよ。
来月の三連休も八戸発着のはやて＆スーパー白鳥乗りおさめの旅で函館に行ってくる。

発達障害やアスペルガ―な人の運命って両極端と言うか、
一方では特殊な能力が認められて超高収入を得ている人も多かったりする。
大学教授なんて大半がこの手の人種じゃないかな？

>>50
>一方では特殊な能力が認められて超高収入を得ている人も多かったりする。
>大学教授なんて大半がこの手の人種じゃないかな？

さっきテレビをつけたらたまたまやっていた番組に出ていた歌舞伎俳優の人も
言動や行動を見る限りではほぼ間違いなく発達障害だろうね。

発達障害でも才能や高い知能に恵まれて、さらにそれを開花させられる環境(特に親の教育方針や経済力）にも恵まれて、
研究とか芸術のような特殊な世界で働ける身分になれば勝ち組。
ああいった世界では言動や行動がおかしくても「そんなの当り前」「別にいいじゃないか」「個性の範囲内」などと
普通扱いされて、生きる上では何の支障にもならない。

でも、そんな人はほんのごく一部。

残り大多数の発達障害者は低収入で悲惨な人生を送ることになる。
発達障害者間の格差は健常者の間のそれよりも凄まじいものがあるよ。

>>49
おれのオヤジは今年3月死んだから
いよいよ親には頼れないよ…
まあオフクロは健在だが
今後とも年3回の乗り鉄旅行に行けるかどうか。
何とか仕事をクビにならないように頑張って行くしかない。

まあ、錆残・過労死・リストラ（首切り）・賃下げと
経営者からありとあらゆる嫌がらせを受けてもおとなしく耐えるだけの
一般リーマンも何らかの障害があるかもな。
今の日本の企業社会は協調性が異常に重視されすぎだから上記の事が起きる。
海外から見れば気違い沙汰としか見られてないだろう

薄給でも
・親と同居
・実家暮らし
・最低でも土日、祝日、お盆、年末年始に休める職場
の条件を満たしていれば鉄趣味はどうにか楽しめる。

但し、模型、中級機以上のデジイチ、レンズ、
温泉旅館や一定以上のグレードのホテルには到底手が届かん。

模型もやりたいけどちょっと無理だね。
デジ一眼はキャノンのイオス入門機で検討中。

今年の冬は18きっぷ無いのがホントに痛い。
本州、四国の旅行は18きっぷが便利で得なのに。。。（当方関東在住）
来春は発売再開してくれることを祈る。

月給20万×12　ボーナスなしで年収240万　手取りは約16万×12の約192万の一人暮らしですが

家賃3.5万円
水道光熱費　1万
食費　3万
携帯電話代　0.5万（パソコンはネカフェで利用）
衣料費　月平均0.3万
散髪代　0.1万
貯金　4万

で3万円くらいは自由に使える金があるので、年数回の18きっぷ旅行などは充分楽しめます。

ぐるり北海道フリーきっぷも三連休パスも廃止され、今度は青森・函館フリーきっぷも廃止され、
今年の冬は青春１８きっぷも発売されず、低収入の鉄オタのささやかな楽しみがますます
狭められていっているよね…。
高速値下げの減収対策もあるのだろうけど、こんな事をしていたらますます鉄道離れが進むだけだと思うのだが。

>>55
俺はEOSのX4のダブルズームキット買ったよ。
撮り鉄していた時に「連写が列車の速度についてくる。これが、一眼の力！」と言いたくなってしまったw
コンデジじゃ自分の思うような絵を撮るのは難しいし、周囲がガンダムやドムのバズーカみたいなカメラを構えている中で
一人コンデジだと居辛くい。
やっぱり入門機でもコンデジとは雲泥の差があるよ。

>>57
俺もそのカメラが本命だよ
今まで使ってた一眼レフの調子がおかしいから思いきってデジタル一眼に買い換えようと思ってるんだけど
俺の収入、カメラの腕、デジカメ初体験ということからも入門機で十分だね

こんどの日曜上野駅にリゾートビューふるさとが展示されるから
今使ってるカメラ持って行ってくる。

>>58
X4はコストパフォーマンスがいいよ。
絵もコンデジとは比較にならないほど綺麗に写るし。
最初は135のレンズキットとどちらにしようか迷ったけど、やはり撮り鉄には
250も必要だなと思ってダブルズームキットにした。

>>56
これだと年に数回海外旅行出来るナ！

>>70
頭大丈夫？

>>70に期待

>>56
家賃3.5万なんてどこの地方だよ…?

同程度の収入で首都圏だったらまさにワーキングプアになるぞ。

>>63
大阪市内です。
というか、東京都心以外では家賃35000円のマンションなんて普通でしょ。

大阪駅・梅田駅（大阪最大のターミナル）の徒歩圏内で家賃10000円
http://www.simple-price.net/xxx/ward/kita/01.html

>>59
アドバイスどうもです。
これを買うと完全に決めたわけでないけど楽しみだ。

>>70は踏めないよう

>>64
>というか、東京都心以外では家賃35000円のマンションなんて普通でしょ。

お前頭おかしいの？

>>70に向けて埋め。

これから低収入の鉄オタが乗り鉄旅行を続けるのはますます厳しくなりそう。
冬に18きっぷを発売しないとなると、夜行バスへの乗客移転がどんどん
進んじまうぞ。

70埋めちまうな。

鉄オタ叩きでアスペやら発達障害やら叩くのはよくみるが、当の本人等の書き込みは初めて見た
貧富の差は亡くならないのはしかたないが、貧しくても生きがいと誇りのある社会にはせめてなってほしい

>>71
発達障害当事者の鉄オタが語れる場が今まで無かったからな。

>>69
漏れは、たまたま関西私鉄が好きなので、
スル関3dayは非常にありがたい。

遠くまで移動して、全く違う景色の所に行くようなことはできないが・・・

>>73
ﾅｶｰﾏ
おれも関西私鉄ｦﾀだから行ったときスル関3ディは重宝してる。
近鉄や南海に多く乗ったときは凄くトクした気分になる(実際かなりトクだし)

鉄ヲタがんばれ

>>73-74
関東の私鉄にはそういったものが無いんだよなぁ…

>>76
そうそう。オレ関西在住だからあーゆーのが当然あるものだと思って駅員に聞いたら、
( ﾟдﾟ)ｿｳｲｳﾓﾉﾊｱﾘﾏｾﾝ
と言われて、
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
となった。結局東京フリー買って、メトロ乗り入れ区間だけで楽しんだ。

鉄ヲタ、もっと稼げ

ところで総武線各駅の車内広告なんだけどさ
モビットのやつアレいいの？
はみ出してない？
その分のスペースもお金だしてるのかな？

>>79
スレ違い。

>>78
年収を上げるには資格取れ、転職しろ、兼業しろとか言う奴がいるけどさ、

資格取れ：今自分がやっている仕事に関連する資格でなければ意味無し。
　　　　　他業種に転職しようにも、年齢が３０を超えていたら
　　　　　未経験者が採用される可能性は絶無。

転職しろ：転職して前職より年収がアップした人は全体の２割以下に過ぎず、
　　　　　残り８割は年収ダウン、良くて現状維持。
　　　　　（リクナビNEXTのサイトにもちゃんと書かれていた)

兼業しろ：鉄趣味を楽しむ時間がなくなるよw
　　　　　兼業自体を禁止している会社も多く、このご時世ならばれれば
　　　　　懲戒解雇や自主退社に追い込まれる可能性大。

訂正
資格取れ：今自分がやっている仕事に関連する資格でなければ意味無し。
　　　　　そもそも資格手当なんて制度がない会社の方が圧倒的多数。
　　　　　他業種に転職しようにも、年齢が３０を超えていたら
　　　　　未経験者が採用される可能性は絶無。

俺も、もちろん年収200万円台だけど、実家暮らしで
首都圏に住んでるから、撮り鉄ならなんとかなる。

カメラは、去年、EOS 5Dと50mm F1.4買っちまった。
これで、旅行は出来なくなったけどね。

もう40代だから、一人旅する元気もない。

>>83
すごいのを買ったな。
俺は乗り鉄も続けたいからEOS KissX4が予算的に限界だったよ。

俺も首都圏在住、実家暮らしだけど低収入で撮り鉄は首都圏在住じゃないと
なかなか厳しいよね。
地元には超有名撮影名所があるけど、富士はやぶさが廃止されてから
誰も来なくなっちゃったw

発達障害に鬱を併発。
現在かろうじて年収250万あるが
今後も鉄道趣味を続けられるか心配。

>>85
俺も発達障害。
幸いにもまだ鬱は併発していないが。

いつまで鉄道趣味を続けられることやら…。
発達障害では何歳までまともに働き続けることができるかわからないし、
今は会社に障害のことを隠して働いているけど、これから年齢を重ねると
それ相応のスキルやリーダーシップを要求されるようになり、能力的に
追い付けずに破綻する可能性が高い。

実際、俺の上司も不器用なタイプの人（発達障害かどうかは不明）で、
あれもこれもといろいろな仕事を押し付けられたり、リーダーシップ能力を
要求されたりして鬱状態になり、会社休んで失踪騒ぎを起こしてしまった。

しかも、親もいつまでも元気なわけではないし。

鉄ヲタには有り勝ちなことだろうけど人間関係にもともと不器用だった上、
社会に出てから発達障害の症状に気づいた。
今は正社員を2社渡り歩いてアルバイトに勤しんでいるけど
アルバイトの不安定な身分はやっぱり不安だ。自分の仕事能力を考えればアルバイトでも
ハードルが高いわけだがw

>>86俺の上司（アルバイトなのでリーダーと言っている）は発達障害とは無縁な
感じ人。仕事はよく出来て細かいことにうるさいから俺みたいな不注意が激しい
輩はリーダーの攻撃対象の急先鋒。精神的に参っている。鉄道趣味が心の拠り所です。
今から乗り鉄旅行が（今度は来年1月に行く予定）待ち遠しい。

俺もアスペ当事者。今のバイトは辛うじて4年以上続いているが、
当然のごとくワープア。正社員になれる制度はあるが、接客・営業苦手で
社内にコネも無い俺にはハードルが高すぎる。
障害者手帳を取得して転職するか検討中。

>>87
経験・スキル豊富な正社員にミスを指摘されるのは仕方ないが、
同じバイトに攻撃されたら俺はキレてるな。

>>85-86
両親が居るうちはまだしも、本当に問題なのはその先だよな。

やはり発達障害・低収入・鉄オタはリンクするんだな…

>>89
>>85-88は作文だろ
そして自作自演乙としかいいようがない

>>90
85、87はおれの書き込みだが作文でも自演でもない

>>88
リーダーにキレたこともあるよ。それでも何とかかんとかやっていけてる。
職場の人全員がそういう人というわけでもないし。

その他鉄道旅行の思い出、計画が大きな心の支えになっている。

>>90
作文ではなく、事実を書いただけなんだけど何か?

>>91
俺も鉄道旅行の計画や思い出が心の支えになってるよ。

発達障害系の当事者会や自助グループに参加したらどうだろう。
同好者が居れば情報交換もできる。俺はそうしてる。

鉄道板随一の良スレッドだな
今まで荒しや説教厨に襲撃されてないのは奇跡か

発達障害の自助は参加したことあるが
全て夫に養ってもらっているような専業主婦の愚痴の言い合い、傷の舐め合いの場になっていて
何かかなり違和感感じた。
常連と思われる人以外は排除するし。
あまり参加していいとは思わなかった。

>>95
別の会を探すのが吉。
個人的に勧めるのは、
発達障害の特性を（自他共に）理解している・就労者である
この二者の割合が高い当事者会。

愚痴の言い合いや傷の舐め合いもガス抜きやストレス解消の手段として
たまには必要なんだけどね。

健常者は友達や家族、同僚との付き合いの中でさりげなく愚痴を吐き合ったり
傷を舐め合ったりしてストレスを和らげているけど、発達障害者だと
友達がいなかったり職場で孤立していたりするのがデフォルトだから
ガス抜きできずにどんどんストレスが溜まっていくんだよ。

ただ、ダンナに食わしてもらっているような専業主婦の愚痴は勘弁な。
きちんと就労している人同士の愚痴の吐き合いや傷の舐め合いだったら
ＯＫだよ。

俺は某SNSの発達障害コミュのオフ会に参加したことがあるけど、
才能を活かした仕事で自営業をやっている人や公務員、障害者雇用で
大企業でホワイトカラーの仕事に就いている人のように人生の面でも
社会的な面でもうまくいっている人たちばかりが来ていて、
ただの自慢大会になってしまっていた。
笑いながら「こんな事で困っているんですぅw」みたいなのばかり。

こちらは他の就労者の人は仕事や人間関係においてどんな工夫を
しているのかを知りたかったのに…。
「皆さんはどんな工夫をされているんですか？」と質問を投げかけたら
「いや、別に何もしなくても大丈夫です」「自営だから一人でやってるし
過集中使えば問題ないですw」「障害者雇用だから職場の人たちの理解も
得られていますよ。あなたも障害者手帳取得したらどうですか？w」とか
言われて腑が煮えくり返って途中で退席した。

>>98
それは運が悪かったな。
だが、自分の居場所を見つける努力も人生の修行と思えばいい。
求めよ、されば与えられん。

向上心を忘れ恵まれた環境に安住してしまえば精神的に堕落するのは
発達障害者とて例外ではない。
自営なんて不況になれば真っ先にお払い箱だし、公務員だってこの先
いつまでもぬるま湯に浸かって居られる保証は無い。
大企業のホワイトカラーだって、会社が潰れたら一介の失業者。
そうなれば、健常者よりもはるかに社会的にひ弱な彼らがどうなるか、
みなまでいう必要も無かろう。

＞腑が煮えくり返って途中で退席した
その悔しさをバネにして頑張れ。幸運を祈る。

>>99
自助グループでも愚痴の言い合いや傷の舐め合いをして日常のストレスを
解消しながら、同時に仕事や人間関係でどんな工夫をしているか知恵を
出し合ったりするような集まりだったらいいんだけど、その時のは
ただの自慢話の言い合いだけだったからなぁ…。
奴らは発達障害で困っている様子も全然無かったし。

鉄オタの発達障害者同士で集ったら良い雰囲気の集まりになりそう
なんだけどね。

>>100
＞鉄オタの発達障害者同士で集ったら良い雰囲気の集まりになりそう
なんだけどね。

なんだ、答えが出たじゃないか。SNSをやってない俺が言うのも何だが、
その手のオフ会をやってみたらどうだ？
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1271129511
一口に発達障害と言っても人それぞれだからまずは↑あたりを
参考にしてみては？

そこのスレをお借りして年収200万円台＋発達障害持ちの鉄オタオフ開催するのもいいかもね。

前にオフ板の鉄オタオフに参加したことがあるけど、鉄話で何時間も盛り上がって楽しかった。
でも、カメラの話題になってみんなキヤノンのEOS40DやニコンのD300等の立派なカメラ所有で
しかもキヤノンのLレンズみたいな高級レンズも当り前のように持っていて、当時はコンデジしか持ってなかった自分は
話題についていけずに肩身が狭かった。
乗っている車の話題になってもBMWやマークXなど高級車ばかり。
俺なんか車持ったら鉄趣味できなくなるからスクーターしかないのに…w
オフの終わりに一部の参加者が互いに名刺交換していたんだけど、ちらっと見えたのが霞ヶ関の中央省庁の人や
大手電機メーカーのエンジニアの人など。
世界が違いすぎたわ。
オフ自体は楽しかったけど、格差も感じて凹んだ。

スリーデーパスで乗り鉄に行く人はいませんか？

>>104　いるよ。
１日目　上野(スーパーひたち）→仙台→一ノ関→さかり→宮古
２日目　宮古(岩泉線代替バス)→岩泉→小本→久慈→八戸(青い森・銀河)
　　　　→盛岡→北上
３日目　北上→横手→秋田(リゾートしらかみ)→十二湖→秋田(いなほ)→新潟
　　　　→幹上野

俺は八戸発着のはやて＆スーパー白鳥＆つがる乗り納めに行ってくる。
１日目　地元駅→東京（はやて）→八戸（スーパー白鳥）→函館
２日目　函館（白鳥）→青森（リゾートしらかみ）→秋田
３日目　秋田→弘前（つがる）→八戸（はやて）→東京→地元駅

３連休パス時代に比べて６０００円ぐらい高くなったorz

出勤前で自己レスしちまったorz　>>103ね
普通列車＆ローカル線多用で約22000円と値段は抑えたかな。
２日目は押角駅と北リアス線の秘境駅めぐりと龍泉洞観光するつもり。
３日目は遠回りだが北上線久しぶりに乗りたかったので
それにしても３セク乗らないと元が取れんなこのきっぷ

皆さんは宿はどういう所に泊まるの？

俺は函館では駅前のビジホ（道イン）。
秋田では駅と繋がっている投与コイン（１０日は会員３割引のためw）。

１日目は函館山に登って、買ったばかりのデジイチで夜景撮影をしてみる。
２日目はリゾートしらかみメイン。夕陽撮影狙い。
３日目は遠回りだけど八戸で在来線特急→新幹線乗り換えはもうできなくなるので
今のうちに体験しておく。

俺は北上、秋田、仙台あたりに泊まるときはネカフェ使うね。
青函フェリーも結構定宿。
宮古は泣く泣くビジホを使うわけだが。
３日目は俺も羽越線で沈みゆく夕陽と日本経済を憂いながら涙するんだ

みんな仕事の雇用形態はどうなってんの？
正社員？それともアルバイト？
俺はアルバイトなんだが・・・

>>107
東横インが多いよ
ネオンがでかいから夜遅くなっても所在がわかり易くて助かる
それにしても宿泊費ってのは旅行において大きな負担だよなぁ

>>109
派遣です。明日から仕事再開ですが、気が重い・・・。

前はよくネカフェに泊まったけど、あまり疲れが取れないから最近は専ら
ビジホに泊まっているよ。
但し、これだけは譲れない条件が無料朝食バイキングがある事。
これがあるから専ら道インや投与コインを利用。
朝からがっつり食べまくって出発進行w

>>109
俺は一応正社員だよ。
宿泊費は本当に大きな負担だよね。
それでも、昔に比べればビジホやネカフェなど安い選択肢がすごく増えたから
いいんだけどな。
前に北海道を乗り鉄で回った時は今は亡きまりもや利尻を移動兼宿代わりにしていたけど
今は道内夜行は絶滅しちゃったからなぁ…。

最近の夜行でいいのはやっぱりサンライズ瀬戸、出雲かね
安価なのびのび座席でもぐっすり寝れて旧来の客車列車のB寝台よりよっぽど快適
冬はまたサンライズののびのび座席使って中国地方さらに北九州方面にまで足を伸ばそうかと思案中。

>>112
それはいい

>>112
前に往復サンライズ出雲（行きはノビノビ、帰りはノビノビが取れずにソロ）で出雲方面を回ったことがあるよ。
ノビノビは値段の割に快適でいいよね。

周遊きっぷ使ったんだけど、山陰ゾーンのは値段の割に便利だった。
出雲大社や日御碕方面のバスや一畑電車にも乗れるし、範囲が結構広いから
スーパーまつかぜやスーパーおきの乗り鉄をしたり、木次線にも乗ったり、
境線乗り潰しも楽しんだ。

>>114
俺も映画の影響からか一畑に乗ってみたくて山陰も周りたいんだけど
冬にわざわざ特に冷える地方に行くのもちょっと気が引けるから
今度の冬は山陽方面オンリーしようと思っている。
まあ毎年冬はそれほど冷え込みが厳しくない地方に出かけるようにしているんだけどね。
山陰は来春にでも行こうかと。九州も今度の冬行こうかと思っていたけど
せっかく行くなら九州新幹線が開業する来春以降にしようかな〜とも思ったり。


明日は日比谷で鉄道の日のイベントがあるけど
一昨年に京阪のブースで買うまで5時間wも並ばされて以来マジで懲りた。
明日は雨だっていうし家でおとなしくしてることにしよう。

>>115
俺は冬に出雲方面に行った。
歩き回ったのは出雲大社や日御碕周辺だけで、他は乗り鉄やバス移動で車内にいた時間が長かったので
寒くても平気だったw

>せっかく行くなら九州新幹線が開業する来春以降にしようかな〜とも思ったり。

俺も同じことを考えているw

明日からはスリーデーパスで函館、東北方面に行ってくる。
あまり天気が良くなさそうだけど仕方ないや。

【話題】 ＪＡＬパイロット強制退職…社内から冷ややかな声 「５０代なら、これまでの年収はトータルで３億円」 「退職金５０００万円」
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1286855883/

>>116
レンタカー借りれよw

>>118
周遊切符でバスに乗れるのにどうして何千円も払ってレンタカー借りなきゃいかんのよ？

青春18販売中止はどうもガセのようだ
貧乏人としてはほっとひと安心
また冬の計画たてよっと
EOS60Dも欲しいがまだまだ高いな・・・

>>120
俺は60D欲しかったけど予算面で厳しすぎるのでX4買ったよ。

冬の18きっぷ発売で俺もほっとしたよ。

まさに俺のためのスレだ。今は魅力あるきっぷがなくなり円の時刻表を買うのが唯一の楽しみな34才体重184ｷﾛのﾋﾟｻﾞです。仕事ないし早く死にたいわ糖尿病でhba1c9.6だから末期

>>117
メッキ工場でバイトしてた時、チャリでの通勤時間に毎日、
ちょうど真上を飛んでいく飛行機が見えたんだ。

こちらは汚ねえ地べたに這いつくばって夜勤して、それで月20万。
あいつら冷暖房効いた快適な室内で座って仕事して、
スッチーにコーヒーなんか入れてもらったりして、それで年収は・・・

とか思いながら空を見上げたりして。

まあでも、パイロットになるには競争率も高いだろうし、
先に努力した奴が偉いんだろうな、漏れはその努力を怠っただけ・・・と思い直して、
目や指くらいすぐ無くなりそうな田舎のブラック企業に通ってたのでした。

今も年収は低いが、大手企業の工場への派遣で労災対策は煩いくらいだし、
仕事はそんなにきつくないので、楽ではある。
先行き怪しくなってきたが。

>>123
>まあでも、パイロットになるには競争率も高いだろうし、
>先に努力した奴が偉いんだろうな、漏れはその努力を怠っただけ・・・と思い直して、

いやー、これは努力以前に運が大きく物を言うと思うけどな。
そもそも「努力できる人」に生まれるかどうかが運なんだから。

現在、定期OFF板の鉄オタオフスレにて発達障害の鉄オタオフの参加者を
募集しています。
日時は１１月７日（土曜日）の昼間、新宿の喫茶店にて鉄話となります。

【鉄道】孤独な鉄オタが集うオフ【ファン】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1282142005/91-92

皆さん、そろそろ冬の18きっぷ等での乗り鉄プランは考えてますか？

>>124
まあ、その年度に募集無きゃなれないしね・・・
スッチーなんか前と違って募集しない年度が出てきたね

>>126
中国、四国地方等、やたらと寒くない方に行くことでほぼ固まりつつあります
広島行ってひろでん乗り回したい

発達障害の鉄ヲタオフか・・・同じ境遇の人がどんな鉄ヲタライフ送っているのか
行って見たい気もするけどケータイ使うのが得意でも好きでもないからなぁ
まさかオフ会最中にセルフ車掌かます輩はいないだろうな?

>>128
携帯の件は、遅刻しそうな時や参加できなくなった時の連絡用
ということです。
以前に参加したオフで、遅刻して結局は参加できなかった方が
「携帯を使い慣れていないのでメールを打とうとしてもできなかった」
と後で書き込んでいたので、注意書きに携帯の件を書きました。
何かあった時にメールで連絡取れる程度であればＯＫです。

セルフ車掌のほうはおそらく大丈夫だとは思いますが…。
以前に参加した発達障害関連オフでは真面目な人ばかりで、
奇声を上げたりするような人はいませんでしたし。

>>128
四国に住んでるが、懐が寒い・・・

>>129
なるほど、わかりました。
>>130
俺もそうだよw

>>130
四国に住んでいるなら教えて欲しいんだけど、
ＪＲ高松駅から琴電瓦町駅周辺まで歩いてどのくらいかかりますか？

俺は飯田線の乗り潰しに行ってくるよ。
意外にもまだ乗ってなかったからさ。

>>132
測ったことはないけど、歩いたら30分前後くらいかな。

JR高松駅が西寄りに移動したので、琴電の築港駅から離れ、
若干、道順もわかりづらくなったような。

高松駅から殺風景な官庁や支店のビル街を抜けて、
商店街を通って行くのがシンプルなルート。

築港から瓦町まで、ある程度、琴電に沿って歩いて行けるけど、
片原町付近などがちょっとややこしい。

【人跡未踏】秘境駅で死のう！！【行旅死亡人】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/mental/1287899609/l50

【ノックダウン】硫化水素による自殺109【H2S】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/mental/1286873423/l50

硫化水素と秘境駅のコンボ。
練炭と樹海に変わる新たな方法。

>>134
ありがとうございます。
築港から瓦町向かうよりＪＲ高松駅から直接瓦町向かった方がよさそうですね。

深夜に時間つぶすならＪＲ高松近辺より瓦町近辺の方がつぶせそうだったので・・・。

ちなみにＪＲ高松駅って２４時間出入り可能ですか？

沈まぬ太陽みたか？？？？

新幹線新青森開通を機に雪国の冬を一度見てみたい気もするけど
寒さでガタガタ震えているだけで旅行が終わっちゃいそうで
踏ん切りがつかない。
雪で靴もビチャビチャになっちゃいそうだし・・・

>>136
高松市民だけど、深夜は瓦町も寂しいから、
深夜時間つぶすのが目的なら高松駅から瓦町まで行っても意味が無いよ。

ネカフェなら高松駅から歩いて10分もかからない、中央通り沿いの兵庫町にある。
ttp://www.planet-cafe.jp/stores/store08_takamatsu.html

もっとお金かけずに過ごしたいなら、高松駅のすぐ南にミニストップがある。
高松駅は深夜は閉鎖されるが、確か4時20分には開くので、閉まっているのは
3時間弱。その間コンビニで過ごすという手もある。

ファーストフードとかで24時間営業の店は、高松駅にも瓦町周辺にも無い。

>>138
青森函館フリー切符が健在だった去年の年末〜今年の年始に函館に行ったよ。

大晦日、コミケからいったん家に帰って風呂入ってから上野に行ってあけぼのに乗る予定だったのが
日本海沿岸の暴風雪であえなく運休に。
仕方ないので地元駅のみどりの窓口でダメもとで翌朝のはやて＋スーパー白鳥に変更を頼んだら
窓側の席があっさりと取れた。
後で気付いたのだが、正月パスが今年の正月からなくなってしまっていたんだよね…。
（これが束のフリー切符続々廃止攻勢のスタートだったわけだが）

元日の夕方近く、函館に着いたら吹雪状態。
それでも、雪の函館というよりあんなに雪が積もっている街に行ったのは初めてだったから
ガタガタ震えるどころかわくわくしながら歩き回ったw
靴も防水＋滑らないトレッキング用のを装備していったから問題無し。

それから市電に乗って十字街で下車、ロープウェイ乗り場まで雪の坂道を歩いていって
ロープウェイに乗車して山頂の展望台へ。
吹雪なのに凄い人出だったw
でも、日が暮れる頃に奇跡的に雪がやんで、夜景がくっきり見えた。
デジイチ（当時はＥＯＳのＸ２使ってた）で夜景撮りまくったよ。
三脚まで金が回らなかったから手持ちで撮って、１００枚以上でまともに撮れたのは
数える程しかなかったけどねw
その日は函館駅前のビジホ（道イン）に泊まって、温泉に漬かったりした。
予算的に温泉旅館なんか無理だから、こうやって泊まってなおかつ温泉にも漬かれる機会は滅多に無い。
翌朝は函館から木古内まで白鳥で行って、江差線乗り潰し。
駅前は雪でいっぱいで、駅の周りをぐるっと歩いてまた同じ列車で木古内へ。
木古内からはスーパー白鳥で青森まで行き、帰りは無事にあけぼの。
この日は５８３のふるさとゴロンと号があけぼのの後に運転される予定で、
切符取る時にどっちにしようか悩んだけどあけぼので正解だった。
５８３は途中で車両故障起こして運転打ち切り→新幹線振替になったそうなので。

長文申し訳ない。

>>139
ありがとうございます。
えー瓦町のマックや牛丼屋とか２４時間営業じゃないんですか？
だとしたらマジで時間なんかつぶせないですね。

>>140-141
防水の靴履いて準備万端で行ったのかぁ
俺も函館は去年の夏に行ったけど函館山（箱館？）からの夜景の美しさは忘れられない
札幌の藻岩山からも夜景見たけど函館山からの夜景の方が印象深い
雪で街が彩られた冬見たら尚一層綺麗なんだろうな
でもなにしろ俺は寒さにはかなり弱い体だから行くとしたらそれなりの重装備で行かねば、だな
レスありがとう

>>142
あ、ごめん牛丼は忘れてた。
最近できた、すき家は高松駅から徒歩5分くらいで24時間営業。
場所はすき家のサイトで調べてみて。
瓦町に近い吉野家も24時間営業。

マックの24時間営業店は郊外にあるので徒歩では遠すぎる。

>>10
奥羽本線使え。

>>26
田舎だとカネが無くても車は買うからな。軽だけど

>>29
家が狭いからあんまりやらないよ

それなりに皆さん楽しんでるねぇ〜

「鉄道模型は走らせてナンボ」と言われたりするけど、
漏れは飾るだけの目的で模型を作ってた。Nゲージだけど。

好みと金の問題で、GMの組み立てキットばかりだったが、
元々、車やヒコーキのプラモを作ってたから無問題。
ただ、ディテールアップパーツは高いので、キット素組みか、
プラ板やパテで改修できるような所しかイジらなかった。

鉄コレ買っても動力化しないでそのまま眺めてるな。
パンタグラフは換えたくなるけど。

>>140-141
やっぱり北海道や北東北を冬旅行するなら靴も防水仕様でないとダメかね？

>>150
道路もアイスリンクみたいにツルツルだから、
靴裏に付ける携帯スパイクも必要。
地元民は誰も付けてないと思うがｗ

靴底に収納式の爪が出る靴があるよ。


温暖地なら登山靴にしかないはず。

>>151-152
そっか、やっぱり寒冷地仕様の靴でないとだめか・・・
レスどうも

>>150
雪のことを考えてトレッキング用の靴装備で正解だった。
普通の靴よりは確実に良い。
函館では吹雪で柔らかい雪が積もった状態でアイスバーンには
なっていなかったのでトレッキング用ので大丈夫だったというのも
あるかもしれないが…。

余談だが、親の車のJAFの家族会員になっているのだが、函館駅前の
道インは会員専用のサイトから予約すると１割引になった。
あと、函館山のロープウェイも１割引になった。
こういった割引を活用しないとな。

トレッキング用なら地域を問わず大きな店なら靴底に畳んで収納される金属性の引っ掛かりが付いているのがあるよ。
豪雪地なら普通の安い靴にもあるのでお土産にw

>>154-155
トレッキングシューズでも何とか大丈夫なんだ？
トレッキングシューズだったら結構格好いいやつも普通に売ってるよね
まあこういうのは見てくれがいい、悪いで選ぶものではないんだろうけど

年末年始は北に行こうか出雲方面に行こうか思案中。

俺も中国地方か北東北にしようか迷っていたけど
東北は今年の夏行ったばかりだから中国地方に行こうとほぼ決めた

カシオペア乗ってみたいよなぁ…。
乗る金も無いし、一緒に行く人もいないけどorz

低収入と孤独って必ずといっていいほどセットになってるよね…。

そりゃあ女は金のある男にしか寄らないからな

>>157
出雲大社に行ってこいw

>>161
低収入だと女どころか男友達さえまともに作れないことも珍しくないからな。
自分より高収入の奴と付き合うとそいつのペースに合わせなきゃいけないから
金ももたないし、疲れる。

>>162
過去に大晦日〜正月にかけて行ったよ。
行きも帰りもサンライズ出雲のソロで。
山陰ゾーンの周遊切符使用。

「自分には女との縁は要らないからもう少しまともな仕事の縁を下さい」とお願いしてきたら
ブラック企業から収入は同程度だけど残業が少ない企業に転職できたよw

>>164
じゃあ転職できた事に対する御礼参りしに行ったらいいよ

>>165
良きアドバイスをありがとう。
出雲方面に行ってくるわ。

俺も出雲へ行きたくなったではないかw

前から今冬は一畑、広電に乗りに中国地方に行こうと思っていたので
ホテルの予約（東横いん）入れた
今日までに年末年始に宿泊の予約入れれば一泊3980円になるぞ（非会員も多分割引になる）

俺はオヤジが3月に死んだから出雲大社参拝は無理だ
お好み焼きや出雲そばでも楽しむとしよう

まもなくボーナスが出るぞい

ボーナスと月給が同額なオレ涙目ｗ

>>170
今のご時世でボーナスが月給と同額であっても出るだけましと思わなきゃ。

俺は正社員だけど「ボーナス？何それ？」な状態　…orz
金額は兎も角、出るだけ羨ましいよ

30才パート社員月の総支給15万プラス残業代賞与年間1.75ヶ月、年収230万くらい。

実家在住だから何とかなってるが一人暮らしは無理。

もちろん結婚も無理。

生活保護貰ってぬくぬくしている香具師には腹が立つぜいw

>>173
結婚したら、趣味は放棄だな

>>175
173です。

もし何かの間違いで結婚できたとしても、
趣味の写真や旅行はほとんど楽しめなくなるでしょう。
デジタル写真や家族旅行はともかく、フィルムや気ままな独り旅は・・・。

まあ30歳まで彼女いた事無い時点で(ry

あと二週間もすればやっと乗り鉄に行ける
新しくカメラも何とか買えたし今から楽しみ
頑張った自分への褒美ってことで

俺は年末は北海道に行ってくるよ。
奮発して往復はやて＋はまなす指定席。
小さい頃から何故か１４系座席車が大好きなんだよね…。
「鉄道ダイヤ情報」誌を見たら往復とも12両の超弩級編成なので撮影も楽しみ。
大晦日の夜は函館駅前の定宿でw

例年ならコミケの鉄や旅関連のカテは１日目だったのが、よりによって
今年は３日目になりやがったので今回はコミケは断念して旅行優先。
コミケは１日目だけ参加。

>>176
結婚したらデジタル写真も一眼は厳しいと思うよ…。
うちの兄（非鉄既婚子持ち）も少ないボーナスでデジイチ買おうとしたら
あっさり却下された模様w

この年収でこんな趣味生活送れるのも実家在住独身だからなんだよね…。
それでも中級機以上のデジイチやレンズ、鉄道模型、温泉宿は高嶺の花だけど…。

>>178
やはり結婚したら一眼も厳しいのかな。

結婚出来る気がしないしする予定もないから、デジタル一眼一式揃えた。
結婚したら買い増しはおろか、下取りして買うのもまず無理でしょう。

私より高給の既婚者も、デジタル一眼欲しいがとても買えないと言ってた。
家のローン・子供の教育費とかで精一杯だとか。

これから夜行の急行と新幹線を乗り継いで東京に行ってくる。24日は有給で休みにした。

>>179
既婚の人にとって、デジイチは安くない買い物だろうね。
Ｘ４みたいなエントリークラスでも７〜８万はするわけだし。
ましてやカメラ趣味やカメラそのものに興味がない奥さんだったら絶対許可しないでしょう。
「コンデジで十分！」「携帯のカメラ使えばいいじゃないの」みたいな感じで。

今年からまた仕事探しが始まる。
つらいな・・。

おれのバイト先で大リストラ計画中だって
バイト身分から真っ先に切られるな

>>182
郵便関係ですか？

>>183
ﾋﾟﾝﾎﾟｰﾝ

>>184
それって正社員化されないバイト削減で、一部非正規を正社員化に伴うコスト増を削減する意図なんだろか？

年末年始要員も公社時代に比べ大幅削減されたらしいしな。

>>185
俺のとこ年末短期アルバイトは今回有り余るほど採用したぞ
ほかの課はわからんけど俺は小包課で昨夏のゆうパック遅配は非難ごうごうだったから
今回は万全を期したらしいw

つい一ヶ月前に大量に非正規社員の正社員化を推し進めたのに
今度はリストラとはなんか解せない話だよ
まあ犠牲になるのはやっぱり一番下っ端の我々なのかね・・・

年初めにいきなり不安に駆られているけど
とりあえず前から計画していたので明日朝から中国地方に旅行にいってくる
松江あたりにも行く予定だったけどそれは取りやめざるを得なかった　残念

年末年始は出雲方面に行こうか北海道に行こうか迷っていて、結局は北海道にして正解だった。
今回は周遊きっぷ(札幌・道南ゾーン）を使って往復はやて＋はまなす、現地では江差線や
函館本線の山線の乗り潰し、スーパー北斗や789系のエアポート乗車、函館観光などいろいろやってきた。
札幌・道南ゾーンは山陰ゾーンに匹敵するコストパフォーマンスの高さ。
はまなすは自由席なら周遊きっぷで乗れるけど、今回は北東パスのシーズンと重なるので
指定席取って正解だったw

>>187
乙

それにしても過疎ってんね。
やっぱり低収入な鉄オタって少ないのだろうかい

>>188
求職中な俺が来ましたよｗ
派遣の仕事を探し中です・・・

>>189
がんばって正社員を目指せw

年収の低い鉄ヲタってのはケイタイもどうせezwebなんだろ？
ezwebの書込みって全体的に程度が低い。

>>191
ウン甲府池沼はげか◆6UMU.K/GEkもあう使いだお

年収630万の漏れがスレチでのぞきにきましたよー！

年収500万円の公務員（25歳）で撮り鉄だよん

>>193-194
君たち、嫌味丸出しだなｗ

低収入系スレ定番の煽りはスルー

鉄道マニアの諸君は、どういう職についているんだ？気になるね！
俺は就活中だが、自分に向いていない職や資格や経験がないとできない職は外す。
看護は、資格ないから無理だし、介護は給料安すぎww、営業、鳶職人、土木作業員、警備員
清掃員、調理師は、体に向いてなさそうだし無理だなーwwww
大体、なぜ鉄オタは、女を嫌うのか理解不能だぜ。
安定した職についていれば、最悪の場合は結婚相談所に行けば女を紹介してくれるだろ？
もったいないなぁー

やっぱりこの手のスレって荒らされる運命にあるのね・・・

大間のマグロ漁に憧れてるが、どうよ？
テレビのドキュメンタリーを見ても、「マグロ漁に憧れて東京から来ました」というコメントやテロップすらない。
大間に住んでも車さえあれば鉄活動できるはず。
>>197
夕張の炭坑があればな・・・。
危険だが、高収入だし。
採掘の再開を待つしかない。

>>197
鉄とソープ、俺はソープ取る。

>>199
マグロ漁はやめとけ、ありゃバクチだ。
数年後に出来る大間原発で働いた方がマシ。

>>201
マグロ漁は務所帰りが中心

マグロなヤツはしまりがいいの？

>>197
正真正銘の鉄道業だぜごるぁ
非番の開けで乗り鉄するのが唯一の楽しみ
特急？新幹線？寝台？？なんぞそれ

>>199
マグロ漁船の何が怖いって、
外洋で突き落とされたとしても事故死にできちゃうところ。
大間でそういうことがありうるのか、
または今の時代にそういうことがありうるのかは知らないけど、
とてもとてもおすすめできない。

>>205
マグロ漁って世間で言われてるほど儲からないんだとかな。
死ぬ思いして必死に働いても普通の中堅サラリーマンと同じ年収くらいしか儲からないらしいから割に合わない損な仕事らしい。
>>197
鳶とか土工なんか間違っても選ぶなよ！人生終わってる連中が大半だからな（ｗ

漁獲量が減ってるのに燃料代は上がって儲からないから、
出港しないマグロ漁船が増えた、とかニュースでやってたような気がする・・・

>>206
それは下っ端の部員の話じゃない？
国家試験受けて海技免状がある士官なら（航海士、機関士、通信士）
それなりの収入があるよ。
漏れは4級海技士（機関）持ってる。鉄ヲタだけど…
)

たまには暖かいホテルにでも泊まりたいなぁ。
窓越しに見える美味しそうな朝食。。。。。

寝カフェとはまなすカーペットが限界orz

ハネ乗りたい

>>210
出雲、富士、あさかぜ、あかつきのロネ乗ったよ。
銀河、あけぼの、富士、エルムはハネに乗ったことある。

ロハスか

>>211
ロネが全て個室とは素晴らしいです。結局乗れず仕舞い。

>>213
211だけど
サンライズのツインとソロも乗ったことある。
シングルデラックス（ロネ）に今度乗りたい。

北斗星は独特の個室もあるけど個室が多くてでつまらないね。

>>214
２１３ですが、個室の雰囲気も居心地もいいですがたまにはハネに乗りたい心境もありますね。

>>215
国鉄末期のデュエットやソロもハネだね。
あけぼののソロ個室は上室２Ｆ?に乗ったけど超狭かった。
でも窓大きくて寝ると星がすごくきれいだった。

自分が乗ったのは
北斗星：ソロ
はやぶさ：ソロ、ハネ
富士：ソロ
銀河：ハネ
出雲：ハネ
サンライズ出雲：ソロ
あけぼの：ソロ

>>216
あけぼののソロ2階は星の眺めがいいよね。
あと、線路と平行だから寝心地も良い。

>>217
rich man

>>218
年収280万だけど、実家暮らし（生活費は入れている）で酒もタバコもギャンブルも風俗も一切やらないし、
車も持っていない（代わりに125ccのスクーターが愛車)から、年に２回ほどだけど
寝台特急や新幹線を使った乗り鉄旅行にも行けるよ。
キスデジだけどデジイチも持ってるし。

ただ、行くにしても各種フリーきっぷや周遊きっぷを使ったり、宿泊もJAFの会員割引が効く所を選んだり、
投与コインの会員割引を使ったり、費用をなるべく抑える工夫はしてるよ。
あと、宿泊もビジホが限界。

親が現役で働いてる実家暮らしの人と話をすると、
金の使い道が違うことに愕然とする。

だけど、趣味以外に金が掛かっても、一人暮らしの気楽さは手放せない。
実家暮らしだと、趣味活動をするとグチグチ説教くらいそうだし。

寝台列車や新幹線にはあんまり興味が無くて、通勤電車が好きで良かった w
日帰り圏内でしか行動できないのが難点だけども。

>>220
>だけど、趣味以外に金が掛かっても、一人暮らしの気楽さは手放せない。
>実家暮らしだと、趣味活動をするとグチグチ説教くらいそうだし。

うちは親は半現役（定年後の再雇用の派遣社員）で、しかも旅行（海外）が趣味なので何も言われないよ。
趣味が近くて良かったw
それに、手取りの半分近くを家に入れてるというのも大きい。

今年の鉄旅はもう終わりだな。
金がないから。

早いフィニッシュだな(´・ω・`)

通勤以外で鉄道に乗ってないと鉄趣味がなくなってくるな

ｸｿ田舎で、趣味以外ではまず、鉄道に乗らないけど、
最近はほとんど乗ってないな。

しかし鉄趣味は継続。
外から撮ったり、元々旧車好きだから調べ物したり・・・
金無いんで、図書館通いして w

>>225
いいねぇw

夕張や常磐や筑豊に炭坑が残っていれば、低年収の労働者にとってウマーな職場になっていたのだろうな。
もったいないことですな。
全盛期の軍艦島に、書店があってＲＦが離島＆炭坑の町にもか関わらず売っていたかもしれない。

地方鉄道だと年収200万円台らしいな。生活保護以下。

昨日の品川駅
２５３日光展示会は一回改札を出て並ぶのだが、
それに猛抗議していたジジイがいた。
よれよれのチラシを持っていた。
そこに改札外受付と書いたあった。
それでも、大声で罵声を上げ、係の人がかわいそうなくらい。

なぜ改札を出られないんだろう。
きっと理由があるんだろう。
生活保護以下は都心でも、くやしいのう。

>>220
出かけるたびに
「世の中の人は毎日朝6時に起きて、夜中の12時まで働いてるのに、お前ときたら・・・」
と、ねちねち説教されるけど、背に腹は変えられないんで、じっと耐えてる

>>228
生活保護なら年収200万未満だろ。
地方のハロワの求人を見れば、普通にフルタイム正社員で月給12〜13万円というのもあるからねえ。



俺の場合、月給20.5万（手取り16万強）×12　ボーナス5万（これじゃ寸志？）×2　年収256万だけど
家賃4万円　水道光熱費・携帯代1万円　夕食費1万円　昼飯代1万円　ネット代0.5万円　衣料品・散髪・医療費等月平均1万円
で、月に7万円くらいは余裕があるから、4万円は貯金して3万円くらいは遊びに回してる。
鉄道での遠出は青春18きっぷくらいしかできない…

>>231
それ、最低賃金上回っているの？

東北新幹線のグランクラス、なんだか知らんけど連日満席。

俺には関係ないやw

もうすぐ18切符の季節ですねぇw

1ヶ月に５回出陣するのは体力的にキツいよな
有休つかって連休取れる職場じゃないから日帰りで戻って来ないと翌日に響くし





それでも行きますけど(笑)

ところで･･･何でみんなkissﾃﾞｼﾞ選ぶの？
撮鉄なら
高感度画質、AF精度そして値段からして、D3100以外あり得ないと思うんだけど

玉の問題があるんじゃね。
そっちまで買い換える銭は無い。

撮鉄は何故かCanonユーザーが多いよな。
Nikonユーザーは収入に関係無く少数派な気がする。

>238
>撮鉄は何故かCanonユーザーが多いよな。
未だにEOS600番台使ってる撮鉄居るし
余り機械には金掛けないんだろな

まあ金に糸目無いなら
100人中100人がD3S行くよ･･･今なら

>>232
月180時間労働として、最低賃金700円なら月給12.6万円

路車板にはこんなスレが
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1298297439/l50

D70からのNikonに乗り換えたクチだが、あの頃はそこそこ懐は潤ってた。今は貧乏だけど。
最近、値段のこなれたD300sを買った。発売当初じゃとても買えなかったな。
APS-Cでもやっぱりフラッグシップ機は良いね。気分まで明るくなれた。
もう一度這い上がって見せる。そんな気が沸き起こってきた。
色んなことを我慢して貯金した甲斐があったよ。

オリンパスのコンデジ使ってて、
「二度とオリンパスなんか買うか！次はキャノンかニコンの一眼だ！」と思ってた。

でも、そのコンデジが壊れた時に金が無くて、たまたま、
同僚が上位機種を買うために放出したがってた、数回しか使ってない
オリンパスＥ520ダブルズームキットを2ﾏｿで譲ってくれるというので、
結局またオリンパスユーザーになってしまった。

相変わらず金が無いので、文句を言いながら使ってる。
中古屋やヤフオク見ても、あまりレンズが無いなぁ・・・

>243
4/3は被写界深度深いし、撮鉄には楽かもしれんな
確かにﾒｼﾞｬｰじゃ無いから、厨古タマは少ないけど

>>236
コストパフォーマンスを考えた上での結論。
安物買いの銭失いって諺もあるけど、そうはいっても予算は限られている。
D3100やk-rも候補に入れていたが、最終的にX4になった。
ちょうど1万円キャッシュバックやっていたのも大きいがw

>>243
俺はオリンパスのコンデジ(SP-570UZ)からキスデジのX4に乗り換えたよ。
単三電池じゃランニングコストかかり過ぎで嫌になった。

浮上

逆に単三電池サイズを使えるのが一番有り難かったな、漏れは。
それがオリンパスのコンデジを選んだ理由の一つだった。
普段はもちろん、充電池を使ってたけど。

出先で予備の充電池まで切れた時、100均とかでアルカリ電池を買ったら
何十ショットかは撮れるので重宝してた。

今使ってるカメラの電池は専用品だから、電池が切れたら終わり。
運良く電器屋があっても、純正品は高いし・・・

ただ、ズームまで電力使うコンデジより、デジ一眼のほうが電池食わないみたいだから、
それは助かってる。
電池切れよりカードの残容量が心配 w

>>247
デジイチの電池の保ちは素晴らしいよ。
X4で一日中撮りまくっても大丈夫。
旅先での充電も車内や宿でできるから問題無し。
カードはSD-HCの16GBを2枚に8GBを1枚持参。

もっとも、デジイチに乗り換えた最大の原因がコンデジでは思い通りの絵が
なかなか撮れずに鬱憤が溜まっていたのにあるんだけどな。
向かってくる列車を撮ろうにも連写が遅くて全然間に合わなかったりとか。

俺が思うに、連写はコンデジが拳銃だとしたらエントリー機のデジイチは軽機関銃、
高級機は重機関銃や機関砲ぐらいの差がある。

>>249
同意。数字のスペックだけでなく、ミラーの振動の収まりや、
連写中のファインダーの見易さも段違い。

これじゃ春の18きっぷシーズンの旅行も絶望だな…。
西や南へ行こうにも、地元で余震や誘発地震が頻発している現状では
うかつに遠出できないし、そもそも鉄道自体がまともに動いていないし。

多額の義援金は無理でも、ポイントを寄付したよ。

来週九州に乗り鉄してくる
震災前から計画していた旅行だしちょっと気分転換してくる
しかし被災した人のこと考えると今回はどこか後ろめたい気もする

>>253
行ってらっしゃい。気分転換は良いんじゃないのかな。

おいらは高速バスでワープ中に地震が有りバスは始発地に戻った。
翌日はバスが運行せず、やむを得ず新幹線を使ったら
半月分の食費が消えて仕事以外は引きこもり衷orz

>>254
それは気の毒だね
なんせ天災だから補償も出ないからなぁ

今回の地震は南関東に住んでいても憂鬱な感じ
東京が直下型地震に見舞われたらホント日本終わりなんじゃないか

>>253
んなこと気にしてねーでガンガン金使え。
使える奴は使わないと被災してない奴まで不幸になる。

>>255
南関東なら東京直下を心配するより
相模の活断層心配した方が良いぞ

日本の建築物は地震には強いから、気にすんな!

>>257
うちはその活断層のすぐ近くだよorz

低収入あげ

こんな状況じゃ鉄道旅行にも行かれないよ
旅行中に東海地震でも来たら最悪だからな

昔、神戸で住んでた時は、大地震なんて起きない土地だと思ってた。
専門家でも予測してた奴ほとんど居なかっただろう。
阪神大震災が起きてからは、何処も安心できる土地なんて無いと思うようになった。

四国に居るから、今までは震災の被害はほとんど喰らってないが、
南海地震なんてすぐにでも起こる、って言われ続けてるしな w

どうせ予測できないなら人生楽しんだほうがマシ。

【文科省】震災で帰国、留学生の再来日費用支援　★4
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1302653076/

子ども手当、１０月以降廃止へ…復興財源を優先
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1302654046/

大阪市交通局
地下鉄部門の技能労務職員の給与
http://www.kotsu.city.osaka.jp/ct/other000008800/090401_chikatetsubumon.pdf

>>264
スゲェwwwww

幾つかに仕事を転々とした後今はいつクビになるんだろと怯えながらバイトに勤しむ毎日。
気持ち的に八方塞がりになることがある。
鉄道趣味だけが心の拠り所。
世の中を（幸せそうな人を）恨みながら生きている自分が我ながら情けない。

今年は今のところマイナス６５００万の稼ぎだよ。マイナスだぞマイナス。

>>266
>鉄道趣味だけが心の拠り所
食費予算2万円なので駅弁屋の前を通るのが辛い。
駅弁大会のニュースが流れると、
見ていられなくてチャンネルを変えてしまう。

>>264-265
これが高いのか低いのかよくわからん。
他業者の同じ職種だとどんなもんなの？

基本給２０万だけど、車なし、実家住まいなのでそこそこ鉄を楽しんでます。Ｎゲージに月15000円かけてるし、月二回は出かけます。
今は福岡ゾーンを使ってます。ただし、寝台車や高級ホテルなんて論外、ユースホステル、ゲストハウスや安い旅館に泊まってるし、食事は百均のビスケットばかり。一泊二日一万円の旅が出来れば幸せです。

福島第一原発作業員が日給２ﾏｿ。
住まいにメシ代タダ。

健康よりも金稼ぎたいヤシはどう？

>>270
Nゲージにそんなに金かけられるのか・・・
すごいな

>>271
月20日働いたとしても40万か。
リスク考えると安いな。

>>270
将来早死にしそうw

どういう風に体の調子が変わるのか、わかりずらいのが怖いな。
変に苦しんで死ぬのは嫌だ。

ピンハネされて手元には対して残らないから。
原発処理は東電正社員にやらせとけ。高給なんだし。

たしかにw

>272
タバコは吸わないし、自動販売機で炭酸飲料を買うことはほとんどありません。コンビニエンスストアも使いません。普段の生活は質素そのものです。

>>278
なるほどねぇ

オフやらない？

お金がないのでやれないw

取り敢えず、立食パーリィとかなら出来るんじゃね？

駅ホームのあじさいとかでさ…

鉄らしく車内でやらない？土曜日の上野駅から下り常磐線で。各地から参加しやすいよう夜行の到着時刻に合わせて。手にはお煎餅と第三のビールを。

>>281
だったら、お金かけなければいいよ^^
>>282 >>283
レスありがとう。
スルーされるかと思っていたけど、反応あったので考えた事を書いてみる。

1)大回りオフ
2)一日乗車券オフ (18きっぷ含む)
3)博物館オフ etc･･･
鉄なんだから、やり方は無限大、何もオフやるのに飲み屋でやらなきゃならないって決まりがある訳じゃないし。
例えば、大鐵オフなら関東と関西から集まる事ができるはず。
個人的には、横浜市電保存館(土曜に行った事あるけど、ガラガラしかも結構広い)と碓氷峠+αでオフやってみたい。

でも、日曜は仕事あるから俺が幹事やるのは難しいんだよなぁ･･･

>284
(1)と(2)がいいね。ガラガラの近江鉄道に一日乗車券で乗って近江八幡のジョーシンで鉄道模型を見たり、首都圏や京阪神圏の大回り乗車、地下鉄の一日乗車券もいい。
東京か大阪のユースホステルに泊まるとか。
幹事はいなくてもいいよ。みんな勝手に集まればなんとかなると思う。

なんていう、たくましい人達だw

俺も行きたいけど、みんな不細工でしょ？
周りからの視線が痛いからやめておく。

短髪にして、スーツを着て真面目な顔をして靖國神社参拝はどう？境内まで一糸乱れぬ行進をして向かう。

>>288
怖いものを感じるぜ

関西大回り乗車。大阪→京都→奈良→天王寺。あるいは大阪→米原→近江塩津→堅田（ジョーシンで鉄道模型あさり）

撮鉄最強のＤ３Ｓまでとは言いません
せめてＤ３Ｓに次ぐＤ７００をどうやって購入したら良いでしょうか？
良い金儲けの秘訣を教えてください

Ｄ３００や７０００、７Ｄなんぞは全く眼中には無いのでヨロシク

>>290
もし、明日あたりに行くなら報告ヨロ。
関西は休み取らないと行けないから興味あるお。

>292
誰か行った方はおられませんか？私は関西に行ったらキッズランドにこもりきりになるので。

東が発売する一万円のフリーパスで東北行ってこよっと

行ってらっさーい

西日本金沢支社が発売してる「北陸おでかけパス」が土日分あるので、近江塩津→新大阪の乗車券を別に買って大阪に行ってきます。

>>291
金儲けしたいのなら詐欺がいいよ。

量販店でボディのみ20万でしょ。
頑張れば買えるじゃん。

296です。鉄道模型買ってきます。ＹＨに泊まります。

296、298です。信濃大町に行きます。今は南小谷です。今日はとほ宿に泊まります。

>>299
乙！

みんな、幸せになりたいのかな？だったら迷わずに創価学会に入りなさい。

>>301
ハイハイ、アタマの腐ったけだものかがり２号◆D5pDGDqLvw没(ﾌﾟ

草加煎餅に入ると、顔が下膨れになるからヤダよ

やっぱり高機能自閉症なの
年収２００万というぐらいだから

束でGSやってるけど年収300に届かない。
たまにはエリア外で乗り鉄やりたい・・・。

GSってガソリンスタンド？

ＧＳ→グループサウンズ、だろ。
今日日、流行らんな

>>305
工場勤務だけど、束のGSだった人に仕事を教えたことがある。
俺も一時期応募を考えたこともあって、そのことを話したら「正社員採用制度を謳っていても、
あれは応募を増やす為の釣り餌みたいなもので実際に正社員になれた人はほとんど居ないですよ」
と嘆いていたよ。
勤務していた駅の内部事情とか人間関係なんかの話は興味深かったな。
とあるスポーツが得意な人で、大会に束代表として駆り出されたこともあったそうな。

GSって、有期雇用のヤツかぁ

低所得の人はおおむねコミュ力不足

不特定多数が来る駅で働くグリーンスタッフなんて絶対就いてはいけない仕事だろう

工場で低賃金で甘んじるしかないね。
人扱いされなくても文句言えないよ。

そんなこと言うなよ

今日は、駒込駅でグリーンスタッフ以下（というとグリーンスタッフさんに非常に失礼なんだが）な
駅員が居てなあ。
ある件でおだやかにクレーム入れにいったら、火に油を注ぐような対応をされました。

嘘でも謝るとか、下手に出てうまいこと誤魔化すとか、全然出来ないのな。
あれこそコミュ力不足というものだと思うよ？

会社の体質にもよるね。
関西なら府南部の３セクの職員は廃止前の野上電鉄みたいな態度だったよ。
親もいたから黙っていたけど、責任者を出させたくなったよ。
鉄道は地域独占みたいなものだからふざけた奴がいるよ。
決め台詞は文句あるなら乗るな！

18切符旅行の開幕だw

私はMVNOのJALマイルフォンユーザーだけど
http://jalmilephone.selectmobile.jp/
MNPでなくてもIS03/04/05契約したら
郵便為替で２万円もらえるらしいよ。
MNPなら更に+15000円もらえる。
（ａｕからのＭＮＰ含むつまりａｕからａｕへのＭＮＰとなる）
オンライン契約できるから
便利だよ〜　
お金が貰えたら撮り鉄のカメラ代にでも使ってね〜

18切符の旅行記が全然出てこないな。

俺は今更ながら初の飯田線完乗をしたよ。

>>316
俺は旧電時代に踏破w

9月の初めに山陰地方に行ってきます

支援あげ

毎月女に３万、鉄に２万ほど。ボーナス月は３倍で。

年収200万に満たない底辺フリーターだけど
先月から今月にかけて東日本パス＋18きっぷ×２で乗り回して来た
明日は千葉のパワパスで８月の締め。来月は２回ぐらい群馬１日パス使う予定

そりゃお金も貯まらん罠w

「」

夏シーズン、終了済み

一枚板のように見えた鉄ヲタ界でも格差差別の波がｗ

あげ

明日から新たなチケットがw

小林よしのり「ネトウヨは韓国ドラマ見なければいい。
フジＴＶ批判よく暇あるな。お前らは未婚で低所得者のオッサン」

@3080のチケットで旅してる？

あと冬の青春18まで2ヶ月w

早く来ないかな

310と３１２!クリーンスタッフのサラリーは知れてんけどな、彼等は、申告不要な団体から年収１０００万以上の待遇あんの知ってから書けやヴぉケが。　

グリーンスタッフはよほど続かないブラック職だと思われる
しょっちゅうポスターで募集しているな

大相撲九州場所が開幕。鉄道模型買い終わったらこれだ

年収はどうでもいいけど、不安なのはやはり雇用だよね？
中国の日系企業の工場のライン工について、日本人も雇用できるのかな？

新聞配達は月一回の休刊日以外休み無し（と言ってもAM4:30には終わるが）、新聞販売所で社員不在の
時間の留守番は休み週一、しかも日曜祝日は午前中一杯だから昼間に近場で撮り鉄するのが精一杯で
最近では石油専にハマリ中。
機材は副業の仕事で必要（運動会などの学校行事メインの撮影）だから一通り揃ってる。

実家暮らしかつタバコ・ギャンブルは一切やらず酒も家でしか飲まないので何とかなってるのが救い。

>>332
そりゃそーだ
電車が好きなだけじゃね
ヲタ趣味やっている奴はコミュ力低いし
駅なんてコミュ力抜群の奴でも相当疲弊するところだと思うよ
いろんな奴が来るから

>>334
できるよ。但し中国人と同じくらいの給料になるよ。
月収７万円くらい。現地では十分暮らせるよ。
５元弁当が1つ70円位だからね。

鉄ヲタやめると人生開けるかもよ

>>337
日本人が現地採用されるならの話だよね。
容易いなら中国に移住する若者が続出するよ。

数字上は日本は豊かな国なんだよな。
でも実感がない人も多そう。

>>336
完璧を求めず程々にすれば駅は務まる。自分の身が最優先。
経験者が言うのだから間違いない。

今日から18きっぷで旅行してきます

鉄オタやめないと人生詰むよ

模型やってたらなおさらだ罠。

>>343
もう詰んでます。

スカイの980円のおかげで念願の宗谷ラッセルを撮りに行けた。
レンタカーも含めて1ﾏｿ以内で済んじゃったし。

まじか。。。。

立石靖彦はよ市ね！！！！！

副業とか考えている？

>>343
鉄ヲタ止めればすべてバラ色みたいな大嘘書くな

止めようが止めなかろうが同じだよ

まぁ、極端なことをしなければ、それなりの対価で時間を費やせるから悪くない趣味と思う。

問題は仕事との兼ね合い。
安い給料の仕事ほど休みが少ないとか直前まで休暇が分からない。

>350
このスレ的なテーマとしては唐突だけど、

実質女の聖域や指定席と化している、
（詳しくは転職やジェンダーあたりの板逝け）
パン職系事務にあこがれてる椰子っている？

給料は高くないけど、休みはしっかり取れて、
働くにあたって心身の負担も少なく、
鉄に限らずヲタライフには格好の環境だと思うんだが。

もっとも、非婚や少子化を招くとして、
保守派連中は、仮にもその種の仕事を男に回すことに対しては
反対するだろうけど。

そんな仕事はおばさんのパートだよ。
男なら以前は期間契約の工場とかあったけど。

>>351
リーマン後に運よく拾ってもらった一般事務職だが、趣味で鉄道に乗ったりすることはなくなったなぁ。
仕事自体は楽だけど年間休日70日前後の上に有休がないｗ
引きこもり系や投資系の趣味には適しているんだが鉄にはつらい。
他だと完全毎週土日休みだが、それ以外は年末年始に何日か休むだけで
祝日もGWも盆も出勤というとこもある、有休もないらしい。

休みがしっかり取れるって、それはそこそこ大きいとこ以上限定だと思う。
そこまでの規模だと、中途からだとやっぱり女だらけになるよなぁ。

>351
公務員

>>354
国家と地方じゃえらく違うぜ。
どこかの市役所くらいだろう。

公務員（市町村役場）は基本的に30までしか受けられんし現役大学生らと完全に同じ土俵になるから
年収200万円台から一発逆転となるとかなり努力が必要だわ。
いくら仕事しててもそれだけで面接官からはかなり下に見られる。
社会人採用というのもあるがそこそこの規模でそれなりに成果残してこないと
難しいから200万台の中小零細での日々のルーティーンワークからだとやっぱり厳しい。

サルを完全に破壊する実験って知ってる？

まずボタンを押すと必ず餌が出てくる箱をつくる。
それに気がついたサルはボタンを押して餌を出すようになる。
食べたい分だけ餌を出したら、その箱には興味を無くす。
腹が減ったら、また箱のところに戻ってくる。
ボタンを押しても、その箱から餌が全く出なくなると、サルはその箱に興味をなくす。

ところが、ボタンを押して、餌が出たり出なかったりするように設定すると、
サルは一生懸命そのボタンを押すようになる。
餌が出る確率をだんだん落としていく。
ボタンを押し続けるよりも、他の場所に行って餌を探したほうが効率が良いぐらいに、
餌が出る確率を落としても、サルは一生懸命ボタンを押し続けるそうだ。
そして、餌が出る確率を調整することで、
サルに、狂ったように一日中ボタンを押し続けさせることも可能だそうだ。


のちのパチンコである

>>349
どのみち人生終了

>>358
確かにｗ

全駅乗降って趣味知ってっか？
ヨゴミとかって香具師が達成したらしが、２ｃｈにも専用スレがあって、
泉婆って奴なぞわざわざブログつくって実況してる。
そして、そこに粘着してるお遍路っていう奴もいる。
そいつは４０過ぎらしいが、先日公務員なったといううわさがある。
公務員といっても政策秘書とかいうのらしいがな（これってよく自殺する職業だろｗ）

関東在住だけど関西大手私鉄が好きで年二回ほど青春18きっぷで大阪に行きます
鉄道に関しては関東より関西の方が趣味的に面白い

年間２００万円使う鉄ヲタかと思ったｗ

中古車両を個人で購入する人いるよね？店舗利用みたいな人
幾らくらいだろ

>>361
俺も京阪神ゾーンとか スルッと関西 使って乗りに行きます、やっと関西圏私鉄 地下鉄完乗しました
ホテル関西によく泊まった

田舎に家を建てて、レールを敷いてレールバイクを走らせたいな。

>>363
俺はかつて梅田の法華クラブによう泊まった
最近はいつも東横インだが

鉄　オ　タ　は　キ　モ　い

いつも安い切符のお世話になっています

・ぐるり北海道フリーきっぷ
・青森、函館フリーきっぷ
・三連休パス

この３つがなくなったのが低収入には本当に痛かった。

確かにね。
せっかくの楽しみを。

鉄オタは絶滅してほしい。

鉄道旅行でも
安いお酒も飲みたいし
温泉にも入りたい
でもお金が無いので工夫するのだ
東横イン最高！

【政治】官邸前で「生活保護をもっと利用しようデモ」共産・社民の国会議員も参加
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1347531460/

【韓国問題】 「韓国、日本に対し無責任だ！」 海外メディア、"韓国批判"続々→韓国「なぜ日本の味方する…日本政府が裏で動く？」★６
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1347516941/

普通にやってる分には金はあまりかからない趣味かも。

今まではJRに乗ってユースホステルやゲストハウスに泊まってたけど、今は自転車で安いホテルに泊まりに行く

かんたんに年収アップするマル秘テク発見しちゃった
鉄道の知識があれば楽々稼げる！
皆さんに於いては知りたいかしら？

年収２００万ってどんな仕事してるんだ？
休み取れるのか？
休みの日も働くべきじゃねーのか？

貧乏暇なしとは的確な言葉だな。
転職してから楽しめないしゆとりもない。

>>368
そして18きっぷも廃止へ

8月、盆休み無し（週休2日分の8日のみ）で働いたのに手取り16万しか無かったｗ

つーか、どんな仕事したら年収200万になるのかを教えてくれ
MARCHレベルの学卒から地方公務員か一般企業に進むだけで30代で500万は行く

日吉の大学を出ましたが何か？
業績不振で辞め、今は飲食業ですが。

>>380
学歴で収入が決まると思っているバカ発見ｗｗｗ

縁故で役所の現業に採用された運の良い奴もいる。
大企業の管理職並みだぜ。

年収に関係なく鉄オタはキモい。

【社会】 生活保護男、高級車など複数所有→市職員に見つかる→「話したら殺す」「手投げ弾投げ込む」と脅迫…福岡
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1351749390/

【マスコミ】韓国籍の犯人を″日本人″と一部メディア（朝日・毎日）が報道し、ネット上で批判殺到★３
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1351904019/

【社会】北海道教職員ら4169人が不適切勤務(勤務中に帰宅etc)…給与1318万円返還要求へ
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1353730751/

【衆院選】苦戦予想される民主党の最大の支持団体、日本労働組合総連合会（連合）、組合員家族にも選挙・政治運動促す
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1353723111/

>>384
同感。

今日のコミケ行ったやついないのか
ミリメカ（鉄道・軍事等々）の出展日だったが
アニオタはコミケ→アキバだが鉄オタはコミケ→神保町（書泉）だろ？

あげ

鉄　オ　タ　は　人　間　の　ク　ズ

ほしゅ

意外とカネのかかる趣味だし悩ましいよ。
趣味を活かして稼げるチャンネルも稀だし。


分野は違うけど、女装趣味はカネがもっとかかるけど、それを稼業にして稼げるしね。
普通のスナックでも、バイトの女の子に混じっていたりするし。

>>392
ゲイバーなら有得るが

鉄ヲタが金がかかる趣味と思うのはまさに俺ら程度だなー
鉄ヲタには初期投資がほとんどいらない。車にせよスポーツにせよ数十万ー数百万態度の金がまずかかるのに。
競馬や風俗、グルメ料理一日分の金で新幹線で終着まで行って帰れるような貧乏向け趣味の極みじゃない。
初期投資はかからないし。敷居は低い。
もちろんかけようと思えばいくらでも金かけられるけどね。

>>393
ぜひ詳しく。

鉄趣味ってこっち系の人が多いよね。
独身者が多いのはそれか。

稼がないと何もできない

姫路鉄道部．キハ４０．４７レポ−ト
キハ４７．１０２８平成１８年　３月２２日．網干総合車両センタ−改造．平成１８年度．姫路〜岡山に転属
キハ４７．　　２８平成１８年　７月１９日．網干総合車両センタ−改造．平成１８年度．姫路〜岡山に転属
キハ４７．１０９４平成１８年　８月　９日．網干総合車両センタ−改造．平成１９年度．姫路〜高岡に転属
キハ４７．１０５３平成１８年　９月２８日．網干総合車両センタ−改造．平成１８年度．姫路〜岡山に転属
キハ４７．　　２９平成１８年１０月１２日．網干総合車両センタ−改造．平成１９年度．姫路〜高岡に転属
キハ４７．　１３７平成１８年１２月２０日．網干総合車両センタ−改造．平成１８年度．姫路〜岡山に転属

ﾎﾞﾝﾋﾞｰ

400

この趣味って男色の人って多くない？

来月は鉄道フェスティバルだけど行く人いる？

年収のことをいうが要は可処分所得が重要。それと趣味を１つに絞ること。
私自身転職の繰り返しで低収入に甘んじているが、転職の間に北海道などの
遠隔地にいくなどして４７都道府県全鉄道制覇及び全都道府県宿泊を１９９９年
に達成した。４０歳を過ぎてからは１社にずっといる。

Nゲージに使う金額が１か月で一万円を切った。月に2回は行ってた自転車の一泊二日サイクリングもやめた。青春18も買わない。今はテレビの相撲観戦が趣味。新入幕遠藤頑張れ

ドライブ

ビール

お前ら

バイト

くだらん

　見っ直そう〜　見直そう

　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒)
　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ
　（　二つ　　　　（　二つ　　　　（　二つ
　　＼./ /、　　　　＼./ /、　　　　＼./ /、
　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ

　>>1の人生を見直そう　糞スレたてずに見直そう　(ｻｧ)
　く、そスレだ　糞スレだ

＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　　　　／／
　 ＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　／／

　　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒)
　　　（　´・д・.】)　 （　´・д・.】) 　（　´・∀・.】)＜あ、もしもし>>1の糞スレの件なんですが
　　　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ

　♪電話ピポパポ　糞スレ24

年収200万円台でも鉄道株買えるよ
【株式】鉄ヲタの財テク【社債】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1381819409/

社債より株式が良くない？

駅ダッシュ
駅弁食わない　
特急通過待ちの各駅停車列車内で貧乏ゆすり

低収入鉄ヲタの三大鉄則

＞＞駅弁食わない

だって駅弁なんか

不味い
高い
冷めてる

コンビニ弁当の方がマシ、温めてくれるから

さらに、付け加えて

駅で長時間待ち

三セクは避ける
（盛岡〜青森を花輪線、奥羽本線経由、あるいは八代〜鹿児島を肥薩線日豊本線経由など）

ロングシートで端の優先席で首をひねって外をじっと見、首が痛くなる

低収入だし18きっぱーだけどJR以外の乗り潰しもやってるから、遠征のために特急や新幹線もばんばん使うし三セクも乗りまくってるわwwwwwww
現地に金はほとんど落とさないけど(乗り継ぎに時間かかる時ぐらい)、駅弁とか普通に食べるし人それぞれだと思う

それ以前に>>412の国語力が不自由すぎるわ

それ以前に>>1-414
チンポ臭すぎるわ

>>415自己紹介ですか？ｗ

>>411
冷めてる割にはおいしいのが駅弁や折詰弁当。

もともと冷えた状態で食べるのが前提だし
あと匂い対策もね

ところで最南端県に越してきたけど、鉄分が無さすぎ
近くに県唯一の路線があるだけ

沖縄って基地のおかげで莫大な交付金貰ってんだから、それで沖縄本島を縦貫する鉄道でも建設すりゃいいじゃん
いざとなれば軍用にも使えるし

街中走るゆいれーるですら二両編成なのに
縦断鉄道造っても根室、宗谷線レベルジャマイカ？

http://trainmix.com/
鉄道好きのサイト

＞＞駅弁食わない

１５年くらい前までは「駅弁はコンビニ弁当よりも添加物が少ない」との
主張があったが、駅弁の消費期限が４時間であった時代ならともかく、
今の消費期限１２時間では保存料の点ではコンビニ弁当と変わらない。
また、合成着色料はコンビニ弁当では１０年前から使用を止めているが、
駅弁のほうは見た目重視からか未だに使用中。

駅弁て何で温めてくれないんだろ?
レンジなんか、どこでも設置可能だろ?

ああそれ思うわ
電子レンジなんて業務用でも１０マソくらいだろ
一部のコンビニみたいにセルフで温める方式でも良いのに

長く持ち運んで食べることを想定して作ってあるやろ
ってか、ここ駅弁スレかよｗ

鉄道雑誌は図書館で閲覧する

それはささやかな楽しみでもあり

ささやかな贅沢でもある

分かるかい？

平日の昼間から鉄道雑誌なんて、粘菌老害かナマポぐらいだ罠。
ま、確かに特恵ん京急の貴族だが。

図書館って平日の昼間しかやってなかったっけ？

>>428しー
ここ十数年自宅から一歩も出たこと無いからｗｗ
お外の世界知らないんだよｗｗ

貧乏

( *´艸｀)

敦賀５２１系．Ａ５１〜６５編成
平成２４年春ダイヤ改正．全車．金沢に転属．Ｇ１６〜３０編成に変わりました
Ｇ０１〜１５編成の限定．金沢以東の運用
Ｇ１６〜３０編成の限定．金沢以西の運用．但し．Ｇ２４．２７．２９編成．金沢以東の限定運用

一泊二日の自転車乗り始めた。一泊3300円のホテルに泊まってる。ユースホステルより安い

副業しないと厳しいな

大企業社員様がこんなスレにいる
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/radio/1332753709/l50

ボロッシュ氏の事だなw

>>426
自分は一番予約で館外貸出して貰い自宅でゆっくり読む。
月遅れになるけど。都内だと4種揃っているので便利。
残念なのは貨物時刻表が禁館外な事。

ネットカフェがホテル？コンビニが無いと何も出来な〜い？鉄道会社には従順で貧しいやつら。これだから鉄は困るんだよ。自己申告でホーム入ってくれ。
世の為だ。切符ヲタなら無いとこは無賃で乗る、「ありません」→じゃ、そのまま乗って来わ。どっちも最下層賤民スーパー貧乏人共め

試作

鉄オタ（笑）

【株式】鉄ヲタの財テク【社債】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1381819409/

年末ジャンボは当たりましたか？

ヽ(^。^)ノ

444

>>442
年末ジャンボミニで3等の70万が当たったよ
宝くじはもららいもので丸儲け

どこにも出掛けない

昔買った鉄道雑誌を読む。