【現地へGo!】復活蒸気機関車の情報交換しよう 42
1 :
名無しでGO!:
2 :
名無しでGO!:2010/07/26(月) 20:12:33 ID:xOM1K+sd0
【このスレでのお約束】
1 ここはあくまで現地現況の情報交換をし合うスレです。別スレ・別板が適当な場合もあります
2 小さなこと、簡単なことでも情報や現地(旅行・車内・撮影…)レポートを書いてください。質問関係は過剰な情報クレクレにならない程度でお願いします。
3 デマ・ガセネタは混乱を催すのでご遠慮ください。ひどい場合は運営に報告しましょう。(アク禁処置適応)
4 荒らし・煽り・鉄ヲタ及び個人叩き・政治及び経済問題や主張などの書き込み、並びにこれら一切への誘導は厳禁です。緑板関係などは特定スレを立てることをお奨めします。
5 荒らしを相手にしたら、あなたも共犯です。相手をしないで華麗にスルー、スレの清浄に努めてください。
【おねがいします。〜現地では〜】
1 現地からの積極的な情報提供、レポートをお待ちしています。
2 違法行為・不法行為(鉄道敷地、私有地への無断侵入、危険運転、違法伐採、不法占拠など)やマナーに反する行為を見かけたら、通報など適切に対処してください。
3 挨拶など、地元の人たちの復活蒸気運行への好感度が向上するような行動を心がけてください!
4 沿線で「SL経済効果」が生まれるよう、各施設の増収増益に貢献してくださいね。また、現地から飲食・宿泊・観光・温泉・物産などの「お役立ち情報」発信をお待ちします。
【このスレでのお約束 プラス】
1 荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
2 重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
3 放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
4 反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを与えないで下さい。
5 枯死するまで孤独に暴れさせておいてゴミが溜まったら削除が一番です。
3 :
名無しでGO!:2010/07/26(月) 20:13:48 ID:xOM1K+sd0
4 :
名無しでGO!:2010/07/26(月) 21:54:40 ID:Gii7yfl50
真岡C11は補機なしで走っているけど、運転台のバルブに包帯巻いてた。
不調はあるんだろうか?
5 :
名無しでGO!:2010/07/26(月) 21:56:11 ID:40+VCM8a0
近々SLみなかみに乗りに行くんだが、今は乗車記念証なんて配っているんだっけ?
姪っ子たちの夏の思い出に乗せてあげるんだが2時間の乗車は飽きてしまうと思うので
渋川以北から乗ろうと思ってるんだけど、記念証の配布が渋川以南だったら困るし。
6 :
名無しでGO!:2010/07/26(月) 22:52:24 ID:38KRT5nR0
>>5 目の前の箱は何のために(ry
チラッと探して見たが、渋川より前で乗車証配ってるみたい。
というか、検札のタイミングかな?
聞けるかどうか分からないけど、高碕支社に問い合わせてみては?
と、自分も遠方なんで乗ったこと無いんだが答えてみる。
7 :
5:2010/07/26(月) 23:08:29 ID:40+VCM8a0
>>6 わざわざありがとうございます。
自宅を出発する時間の都合もあるので家族と相談しながら乗車駅を考えたいと思います。
渋川以北でも車掌さんに事情を話せばもらえるかな?
それにしても目の前の箱は色んなことが調べられるんですね。
また一つ大人になりました。
今の乗車証明書は硬券型なんですね。
ずっと昔、D51が復活したてだった頃乗った時にもらったものは5X15cmほどの写真入り証明書でした。
8 :
名無しでGO!:2010/07/26(月) 23:14:51 ID:ydM70hex0
〜今後の運行予定等〜 2010年07月26日現在
区間表示と編成の方向が反転している場合があります。機関車の位置は往路に準拠しています。
情報は誤り・不備・例年の状況からの補完があり、突然の変更・中止、ひっそり終了等のおそれがあります。完全自己責任で利用してください。
試運転予定など追加情報・誤った記述があれば指摘をお願いします。
☆JR九州☆
◆SL人吉 肥薩線(鹿児島本線) (非電化(一部電化))
熊本−人吉 58654(門鉄デフ)+50系3連(元あそBOY用)
運転日: 11/28までの金土日祝 5,6月以外の月曜 火曜以外の春休み,5月連休,夏休み
※人吉駅で名物駅弁の立売, 場合により立売にポリエチレン容器のお茶(駅前の弁当販売所には常時ある模様 要確認) 八代駅も(運転日は?)駅弁立売
※肥薩線全線に経済産業省「近代化産業遺産」13件
※人吉より湯前方面 くま川鉄道車輌(改装デザイン: 水戸岡鋭治)が接続
※9/4人吉方面はNHK団体臨時 ブルートレイン牽引
9 :
名無しでGO!:2010/07/26(月) 23:15:55 ID:ydM70hex0
☆JR西日本☆
◆SLやまぐち号 山口線 (非電化(新山口駅構内は電化))
新山口−津和野 C571(概ね集煙装置付)+12系5連(やまぐち車レトロ仕様 展望室(オープン/クローズ)あり)
運転日:11/21までの土休日 8月中下旬の月金, 8/10-12
※ディーゼル発電機は4号車
※10月中旬にC56160と重連と客車変更あり(例年は8月に重連・津和野側にマイテ49)
SL「やまぐち なにわ」号 10/9-11
SL「やまぐち あすか」号 10/16-17
◇年末年始に同一ダイヤでSLクリスマス号, SL津和野稲成号あり C56160+12系2連
運転日:クリスマス頃及び正月三が日中の数日
※編成内の座席番号(車輌方向)反転に注意, 2号車が順方向(AB席が津和野向き), 1号車が反転(CD席が津和野向き)
※客車は窓の下のテーブルに栓抜きあり ディーゼル発電機は2号車(津和野側)が稼働
10 :
名無しでGO!:2010/07/26(月) 23:16:50 ID:ydM70hex0
◆SL北びわこ号 北陸本線 (電化)
米原→木ノ本 2本 C56160+12系5連(京都車原型)
運転日: 9/18, 20
※客車は窓の下のテーブルに栓抜き
※編成内の座席番号(車輌方向)反転に注意, 1号車(米原側)が反転??
※ディーゼル発電機は5号車側が稼働
§梅小路〜米原の機関車回送の参考ダイヤ
2008年ゴールデン・ウィーク時点と思われる情報(22スレ844氏ご提供)
単9920レ (SL送り込み・EF65PF+C56160)
梅小路600-石山624-草津633-野洲644-54-近江八幡708-能登川718-米操743
単9927レ (SL返却・EF65PF+逆向きC56160)
米操1632-能登川1654-近江八幡1706-14-野洲1727-草津1735-京都1803(7)-梅小路1808
11 :
名無しでGO!:2010/07/26(月) 23:17:51 ID:ydM70hex0
☆大井川鐵道 (電化)
金谷−千頭
SLかわね路 C5644(タイ国鉄時代仕様+前面C5644のナンバープレート装着), C108, C11190, C11227のいずれか+ほぼ全て旧型客車
運転日:かわね路は冬季除いて毎日運転 臨時急行は行楽シーズンに増発 団体臨時も出る可能性
※ヘッドマークの掲出適宜
※復路は後進牽引が原則 新金谷−金谷は反対側に電気機関車連結(長編成の時は新金谷以北も解結せず補機)
※C12164はATS未設置のため休車中
※C11227はC11312のボイラーを移植
※C11312は静態保存予定(兼部品供出用) 復元に手が回らず解体放置状態 会津に戻す運動あり
※新金谷駅プラザロコ・千頭駅にも静態保存機
☆秩父鉄道 (電化)
熊谷−三峰口
SLパレオエクスプレス C58363+12系4連(パレオ車)
運転日:12/3までの主に土休日 夏休み中は一部の木金 まれに団体臨時あり
※年に数日独自形状切取式デフ装着, 沿線イベントや記念日に合わせヘッドマーク・日章旗掲出, マスコット(パレオくん, パレナちゃん, コバトン他)登場
※7/31-8/31は形式名抜きナンバープレートと切取式デフ
※8/31は貸切「銀河鉄道999号」として運転
※1000系(旧国鉄101系)の一部は国鉄色(スカイブルー, カナリヤイエロー, ウグイス色+警戒色), 秩父鉄道旧塗装(肌色+小豆色), 1000系導入時塗装(黄+茶帯)に塗色変更 パレオエクスプレスと行き違い交換等の可能性
12 :
名無しでGO!:2010/07/26(月) 23:19:03 ID:ydM70hex0
☆真岡鐵道 (非電化)
下館−茂木
SLもおか C11325またはC1266+50系3連(もおか仕様)
運転日:土休日中心に通年
※7/31は2往復(1往復目は「寅さん列車」 2往復目は花火大会夜汽車)
※ヘッドマークの掲出適宜あり 年に数回重連あり
☆JR東日本☆
◆SLみなかみ 上越線 (電化)
高崎−水上 D51498+12系6連(高崎車原型)
運転日: 7/23-25, 30-31, 8月の金土休日, 9月の土休日
※後藤工場式デフ, 準鷹取式集煙装置の片方あるいは双方装着の可能性
※12系高崎車原型は編成内の座席番号(車輌方向)反転に注意 (みなかみ号の6輌編成では3,5,6号車が順方向(AB席が水上向き)で1,2,4号車が反転(CD席が水上向き))
13 :
名無しでGO!:2010/07/26(月) 23:20:14 ID:OiDKp62p0
◆SLばんえつ物語号 磐越西線(信越本線) (非電化(一部電化))
新潟−会津若松 C57180+12系7連(ばんえつ物語仕様 展望車入り)
運転日: 11/28までの土休日(9/4, 26-27, 10/2-3, 9, 23-24除く), 8/11-13, 12/23-25
※片道のみ運転(郡山方面に別列車として運転)の日あり ディーゼル機関車補機
SL磐梯会津路号(郡山行き): 8/21 9/11
SL郡山会津路号(郡山発): 8/22 9/12
※年に数日門鉄デフ装備
※12月はXmasトレインとして運行
※※猫のばす名誉駅長に面会する場合は会津若松(西若松)から会津鉄道・芦ノ牧温泉駅へ
☆JR北海道☆
◆SL函館大沼号 函館本線 (非電化(一部電化))
函館−森 C11+14系+スハシ44+14系2連+緩急(展望)車+DE15
運転日: 7/31, 8/1,7-15
往路: 仁山・山線経由 復路: 海線・大沼公園・仁山経由
◆SLとかち号 根室本線 (非電化)
帯広−根室 C11207+スハフ42+オハシ47+オハフ33+スハフ42+DE15?
運転日: 9/18
14 :
名無しでGO!:2010/07/26(月) 23:20:58 ID:OiDKp62p0
◆SLニセコ号 函館本線 (非電化(一部電化))
札幌(小樽)−蘭越 C11+スハフ42+オハフ33+オハシ47+スハフ42+DE15
運転日: 9/18−11/3の土日祝
※蘭越→倶知安はDE15が牽引機, 札幌−小樽はDE15がC11の前で牽引機
※車内・沿線でスイーツ販売多数
◆SL北海道鉄道130周年記念号 函館本線 (電化)
札幌−小樽 C11 客車・補機等詳細不明
運転日: 11/28
※小樽市総合博物館でDMV企画 体験乗車・しづか号との対面あり
☆季節運転・冬期運休・情報待ち等☆
◆SL会津只見○○号 只見線 (非電化)
会津若松−只見 C11325+旧型客車3連
運転日: 5月,7月,11月各2日程度が原則
※リレー号運転 (長岡方面−)小出−只見 (国鉄色)
◆SLさくらんぼ号 左沢線(奥羽本線) (非電化(一部電化))
山形−左沢 C11325+旧型客車3連
運転日: 6月中旬に2日
15 :
名無しでGO!:2010/07/26(月) 23:22:45 ID:OiDKp62p0
◆SL碓氷 信越本線 (電化)
高崎−水上 D51498+12系4連(高崎車原型)+EL
運転日: 情報待ち
※復路をEL碓氷にすることもある
◆富良野・美瑛ノロッコ(1,6)号 富良野線 (非電化)
旭川−富良野 C11+オクハテ510+ナハ29000+オハテフ510+DE15
運転日: シーズン最初の土日
◆SL冬の湿原号 釧網本線(根室本線) (非電化)
釧路−標茶(川湯温泉) C11171または207+14系+スハシ44+14系3連+緩急車(展望車)
運転日: 川湯温泉: 初日 2日目 標茶: 1月末-3月上旬
※蒸機重連, 蒸機逆向きが期間中1日づつ, 前後に緩急(展望)車, 14系1輌減
※3月中旬に試験・試乗会が設定されることがある
◆ C6120牽引列車
配属地: 高崎車両センター高崎支所(D51498と同じ)
運用開始:2011年〜 主に高崎−水上 高崎−横川等(2011年春以降 年間110日程度)
※合わせて旧型客車7両を整備 既存車両? 詳細不明
※2011年7月〜9月開催予定の「群馬DC」期間中高崎車両センターでC6120,D51498,C57180,C58363,C11325の勢揃いさせる計画
16 :
名無しでGO!:2010/07/26(月) 23:24:08 ID:OiDKp62p0
☆構内等運転☆ (日本国内(旧植民地除く)で現役時代の活動歴がある車輌のみ)
◆梅小路蒸気機関車館 B2010,8630,D51200,C612,C622 (構内のみ) C571,C56160 (本線運転可能)
運転日: 開館日はB2010以外の構内用のいずれかが, SLスチーム号として運転(11:00,13:30,15:30) 15:30の運転後に転車
※その他静態保存12輌・他「梅小路の蒸気機関車群と関連施設」は準鉄道記念物 館内展示多数 扇形庫は重文
※土日祝(除年末年始)は梅小路公園(機関車館の西側区域)で京都市電狭軌1型の運行あり
※扇形庫西側に交通科学博物館の車輌移動, 新博物館建設計画(ただし一応の反対運動あり)
交通科学博物館展示は7105「義経」(動態保存扱い),1801,233(以上3輌は鉄道記念物, 230は兼機械遺産)など5輌
◆博物館明治村 12号, 9号
※京都市電運行, 鉄道関係収蔵品・建築物もあり
◆日本工業大学工業技術博物館 2109(B6)
運転日: 原則8月と12月以外の毎月第3土曜日 13:00-15:00
◆三笠鉄道記念館 S-304
運転日: 土日祝および7月中旬-8月中旬 12:00-16:00(土) 10:00-16:00(日祝) おおむね30分ごと
※10月末頃から4月中旬頃まで休園
※S-304の体験運転可能
※クロフォード公園地区も含めて鉄道車輌ほか展示品多数
※両地区間に旧幌内線利用のトロッコ鉄道あり 体験運転可能
17 :
名無しでGO!:2010/07/26(月) 23:25:15 ID:OiDKp62p0
◆丸瀬布森林公園いこいの森 雨宮21号(北海道遺産)+井笠鉄道客車または温根湯→木曽森林鉄道客車
運転日: 土日祝および夏休み 10:00-16:30 30分または1時間ごと
※10月末頃から4月中旬頃まで休園
※その他展示品あり
※タクシーの営業日時および町営バスの停留所位置要確認
☆構内等運転(圧縮空気使用)☆
◆若桜鉄道 若桜駅 C12167
※3-11月に運転展示
※若桜鉄道内23施設(一括)が登録有形文化財
◆ホテルSL(群馬県利根郡川場村) D51561
※現在集煙装置(擬似)を取り付け中
※個人所有の緩急車(貨物用車掌車、ヨ5000)「ヨタロウ」搬入(現在修復工事中)
※ホテル本体部分は洋室に改装して再開済
18 :
名無しでGO!:2010/07/27(火) 17:40:37 ID:HaayLKp90
情報訂正・補遺他
◆SLとかち号 根室本線 (非電化)
帯広−根室 C11207+スハフ42+オハシ47+オハフ33+スハフ42+DE15?
運転日: 9/18
→正しい運転日は9/4・5の2日間
◆ C6120牽引列車
配属地: 高崎車両センター高崎支所(D51498と同じ)
運用開始:2011年〜 主に高崎−水上 高崎−横川等(2011年春以降 年間110日程度)
※合わせて旧型客車7両を整備 既存車両? 詳細不明
※2011年7月〜9月開催予定の「群馬DC」期間中高崎車両センターでC6120,D51498,C57180,C58363,C11325の勢揃いさせる計画
→復活第一弾の運転は、2011年4月2日の「C61体験号」で、C6120+旧客7両での運行。
運転内容・企画は「SLググっとぐんま号」と同一。
整備の旧型客車は既存の高崎車全車両対象
19 :
14:2010/07/29(木) 00:06:53 ID:ltyqlo2V0
>>18 これは失礼。
とかちは次回流すようなことがあれば修正します。
「C61体験号」は公式発表や報道がないので今のところ検討wということで。
20 :
名無しでGO!:2010/07/29(木) 06:54:11 ID:0wJfaXy40
来年のダイヤ改正の日にC6120の復活を記念して
高崎〜伊勢崎〜桐生をC6120+旧客4両+補機が走るっていうのはガイシュツ?
21 :
名無しでGO!:2010/07/30(金) 00:44:41 ID:JPAKK+Ah0
22 :
名無しでGO!:2010/07/31(土) 19:26:42 ID:XMKgrooQ0
C6120+オハニ+オハ群+スハフ42でオール切妻広窓旧客とくれば、これはどう見ても急行列車に見えますね。オハニ以外青塗装にリニュする可能性もありますね。ワクワク・・・
スロがオハニ次位に連結されれば最高ですが、あれだけあったお座敷スロはすべて廃車されましたか、もったいない。
D51498重装備+茶色の丸屋根+切妻混結はやはり中央東線が似合いますね。
ググッとぐんま号ではテールの反射板がなく、テールランプがぼんやりと点っていて、ケツ打ちも撮影しました。
先頭に遠く小さく写ったD51498の黒煙が長くたなびいて、(当日は雨模様で無風だった)エンドのスハフ42の暗い車体色に浮かび上がったテールランプは、ゾクゾクしました。これが「汽車」なんですよね。
23 :
名無しでGO!:2010/07/31(土) 19:55:23 ID:gUfhMbA00
24 :
名無しでGO!:2010/07/31(土) 20:31:29 ID:bHYYGf2G0
>>23 いいですね〜
諏訪峡大橋も今日はガラガラだったなぁ。
25 :
名無しでGO!:2010/07/31(土) 20:42:09 ID:uwS89onp0
>>23 こうしてみると、CH-3で原型プレートはちょっと微妙な感じが…。
マーク無し1回行こうか考えたけど、やっぱ999の時だけ撮りに行こう。
なんかこの門デフ、マークついてないと不細工だ。
もっとも、標準デフ+原型プレートに勝るものはありませんがな…。
26 :
名無しでGO!:2010/07/31(土) 22:14:24 ID:bgJ/h5Yu0
テスト
27 :
名無しでGO!:2010/07/31(土) 22:18:47 ID:ZBDQCfzZ0
age
28 :
名無しでGO!:2010/08/01(日) 22:26:11 ID:Mqt8JfJc0
今日の山口線でパトカーに駐車を咎められてブツブツ文句言ってた関西弁のキモヲタ。
二度と来るな。
29 :
名無しでGO!:2010/08/02(月) 00:19:06 ID:kLwrJYzF0
30 :
名無しでGO!:2010/08/02(月) 00:31:18 ID:+4he0HmF0
31 :
名無しでGO!:2010/08/02(月) 21:03:56 ID:kLwrJYzF0
age
32 :
名無しでGO!:2010/08/03(火) 00:07:05 ID:AU5Lak9s0
>>23 白久の踏切(だよね?)のがいいですなぁ。
>>30 デキが何気に味があるなぁ。
>>24 月末の高崎行きをとったら、結構席が埋まってた。団体かな。
33 :
名無しでGO!:2010/08/03(火) 00:41:57 ID:tMkYPJZp0
>>22 ハザ+ハニじゃどうみても普通列車ですが
せめて特ロくらいないと
横川のスニとマイネを復活させて混ぜればまだ何とか見られるか
34 :
名無しでGO!:2010/08/03(火) 13:42:07 ID:yn9NlciN0
本日、D51試運転あり@上越
ようやく上越線で無装飾重装備のD51の登板。
けど黒プレでの試運転は今日だけだから注意ね。
今月はまだまだ試運転あるらしいけど。
35 :
名無しでGO!:2010/08/03(火) 14:56:34 ID:7fi6KQdr0
age
36 :
名無しでGO!:2010/08/04(水) 16:01:23 ID:i0p/QBCW0
37 :
名無しでGO!:2010/08/04(水) 18:45:40 ID:JcHPqagn0
D51試運転の予定わかりますか?
38 :
名無しでGO!:2010/08/04(水) 19:18:45 ID:Mp4xw5Yd0
39 :
名無しでGO!:2010/08/04(水) 23:41:51 ID:IWAxFnX60
>>37 8月中火曜日と水曜日
無い週もある・・・あとはがんばれ
40 :
名無しでGO!:2010/08/05(木) 19:20:19 ID:5614QOcr0
284 名前:名無しでGO![sage] 投稿日:2010/08/05(木) 18:17:10 ID:SoaFfOtw0 [1/2]
・SL東北本線開業120周年記念号(10月23・24日)
D51+12系6両 一ノ関〜盛岡
・SL&EL長野・信州DC号(11月20・21・23日)
D51+12系6両+EF64 長野〜黒姫(黒姫→長野EF64牽引)
以下は新潟のパック臨(SL)
・SLうまさぎっしり庄内号(9月25・26日)
C57+12系ばん物7両 村上〜酒田(2日1往復)
・SL信越線秋の収穫祭号(10月2・3日)
C57+12系ばん物7両 長岡〜直江津・新井(2日1往復、返し新井発)
41 :
名無しでGO!:2010/08/06(金) 18:11:18 ID:geGAac2J0
本日のSLみなかみ
ヤギシブは閑散
他で撮影しましたが穏やかでした。
明日はどうかな?
42 :
名無しでGO!:2010/08/07(土) 03:07:09 ID:tOSc50Tl0
熱中症やばいから皆行かないかと
降ったら降ったでいきなり雷雨でゲリラ豪雨になるし
43 :
名無しでGO!:2010/08/07(土) 10:53:22 ID:8ETbCeyo0
背景に落雷が写って手前にSLがいるの撮るって何か凄く興奮してくる。
虹も凄いけど、雷とSLって絶対写真じゃ撮れないもんなぁ。
ビデオで雷鳴が聞こえて土砂降りの中を驀進するのなら案外簡単に撮れそう。
まぁ、どの道命がけの撮影だけど。(苦笑)
44 :
名無しでGO!:2010/08/07(土) 11:53:38 ID:5xI5Jixc0
>>43 ばん物返しの待機時間に、喜多方でものすごい嵐にあったことある。
遠くに真っ黒な雲がせまり雨が肉眼で見える状態、雷も頻繁に光ってた。
いやだなーと思っていたら、ものの数分後に台風並みの風と
この世のものとは思えない大雨&ヒョウ、オマケにそこらじゅうで落雷。
後日地元の人に聞いたら、ダウンバーストで家屋の被害も出たらしい。
小雨になったころ汽車は定刻通り通過したけど、凄い爆煙だった。
もし汽車が嵐の前に通過してたら雷バックで撮れたかもしれない。
45 :
名無しでGO!:2010/08/07(土) 14:52:40 ID:8ETbCeyo0
46 :
名無しでGO!:2010/08/07(土) 15:54:42 ID:cCgJyFpE0
やまぐちに前原が来て最悪・・・。
47 :
名無しでGO!:2010/08/07(土) 15:56:30 ID:Uwj4rl9i0
「鉄ヲタ共は、たまにはシャワー位浴びたらいいよ」という、神様の気遣いだよw
48 :
名無しでGO!:2010/08/08(日) 01:14:19 ID:2rcdsztX0
>>46 お陰でいつも以上に爆煙だったじゃないか。
お前ごときが来ても煙なんて出してもらえない上に、迷惑者扱いだろ。
49 :
名無しでGO!:2010/08/08(日) 01:58:10 ID:GdoErjjx0
このスレの偉い人に質問。
三峰口行きのパレオの直前の普通で白久で下車、
カーブのポイントまで、行って間に合うんでしょうか?
地図を見たところ間に合いそうだし、
今月は暑いから人出が少なそうで、直前に行ってもご迷惑にならない気がするんですが…。
50 :
名無しでGO!:2010/08/08(日) 09:15:38 ID:/SrXNE+A0
51 :
名無しでGO!:2010/08/08(日) 12:41:21 ID:srkMf30w0
>>48 煙なんか無い方がいいに決まってる
爆煙なんてへたな証拠
それをもてはやすヲタはおかしい
52 :
名無しでGO!:2010/08/08(日) 12:45:55 ID:4DxOZxlT0
53 :
名無しでGO!:2010/08/08(日) 13:42:31 ID:cDZM3lje0
おっさんのくせに、意外と子供向けのくいもんがすきなんだね・・・
54 :
名無しでGO!:2010/08/08(日) 13:54:50 ID:dHNnBIm50
>>53 大好きさw
あとは、水上あたりだと発泡の日本酒が美味いな。
55 :
名無しでGO!:2010/08/08(日) 16:58:55 ID:TYyIKDWy0
56 :
名無しでGO!:2010/08/08(日) 17:52:47 ID:sdGd9Ojq0
>>40の長野〜黒姫の区間って、デゴイチが走ったことあったっけ?
あの区間で489系の長野支社の普通電車が国鉄色だったら勃起するんだけどなあ
風景も微妙だし、なにげに遠いし、関越道の渋滞が萎えるし、パスだなあ
C61が復活するまで、休眠かなあ
57 :
名無しでGO!:2010/08/08(日) 19:41:24 ID:j+d752dT0
>>51 >煙なんか無い方がいいに決まってる
爆煙なんてへたな証拠
イベント列車を現役時代の尺度でしか語れない孤立無援の哀れな老害ジジイ乙!!
58 :
48:2010/08/08(日) 23:19:57 ID:5DhJk03y0
>>55 ありがとうございます。
行ってみたいのは
>>23さんの2番目の場所。よく写真で目にする場所です。
お教えいただいたスジで動くつもりなのですが、間に合いそうですね。
でも武州日野のホームの端か
熊谷側踏切でもいいかもしれないと思い始めていますが。
この場合はそのあと武州中川まで歩いて、櫻井太傳治商店を冷やかしてみるつもりw
59 :
名無しでGO!:2010/08/09(月) 00:55:27 ID:X7Wc/1eU0
>>57 いまでも煙は無い方がいいと思うけど
へたくそな写真とってるキモヲタは別だろうけどw
60 :
名無しでGO!:2010/08/09(月) 01:26:07 ID:fFRjSKlA0
いいよもう。
そんなんだったらドラフト音も全く聞こえない下り坂で楽しんでればいいよ。
そうすりゃ嫌でも煙出ていないの見れるでしょ、はい解決解決。
61 :
名無しでGO!:2010/08/09(月) 13:46:43 ID:fxTbLQe70
>>50 2008年の11月に信越線開通120周年で走ってるぞ。
かなりの大盛り上がりになったのだがなぁ。上り方はDD16の重連だったし。
本番は雪も降って最高だった。
62 :
名無しでGO!:2010/08/09(月) 13:48:12 ID:fxTbLQe70
63 :
名無しでGO!:2010/08/09(月) 15:16:05 ID:z4APIzFP0
100周年の時も走った記憶あるんだけど
リンゴのマークだったかな
64 :
名無しでGO!:2010/08/09(月) 17:28:22 ID:6glewPnk0
とりあえず、長野〜黒姫のは94年のアップル号と
>>61の通り2年前の120周年号の2回実績あり。
65 :
名無しでGO!:2010/08/09(月) 21:51:18 ID:Wfose4oD0
9/4にばんもの の運転がないのはなぜでしょうか?ご存じの方ご教示
ください。
66 :
名無しでGO!:2010/08/09(月) 22:12:04 ID:wLctNaxb0
67 :
名無しでGO!:2010/08/10(火) 01:36:35 ID:cs1HDhq/0
ぼちぼちC61の現況が気になるかとは思うけど
ググると主台枠とかに錆止め塗ってあったり
炭水車の整備が始まってたり順調のようね。
早くて年末に完成だそうだから半年後が楽しみですわ。
68 :
名無しでGO!:2010/08/10(火) 01:53:18 ID:x0LZj9lz0
磐越物語で機関士に尋ねたら石炭使ってるんだって
沿線の人も理解あるね
ところで、旧客もトイレ垂れ流しなのかな?
乗り鉄のウンコを撮り鉄が浴びる日も近いのですね
>>59 キモオタ界隈じゃ長い下り勾配でも爆煙が基本らしい。
それ撮影したところで本当の意味での蒸機の写真なのかいな?って感じ。
なんぼ重油ぶちまいてても長い絶気の途中は煙が少ないのが蒸機だろうに。
70 :
名無しでGO!:2010/08/10(火) 19:14:45 ID:0zs3o7Dw0
キモヲタがなんか言ってますよ
71 :
名無しでGO!:2010/08/10(火) 19:45:32 ID:RltX0eUQ0
>>69 まったくです。
馬力大先生の言うとおりです。
ホント馬力先生のおっしゃることは為になるなぁ。
72 :
名無しでGO!:2010/08/10(火) 19:47:11 ID:RltX0eUQ0
>>69 それと大先生がかつて女子高生の通学スレで
ルーズソックスの臭いについて力説されていましたがアレも私にとっては有益な情報でした。
73 :
名無しでGO!:2010/08/10(火) 23:11:38 ID:+L0lHqJ+0
74 :
名無しでGO!:2010/08/10(火) 23:38:11 ID:RkImZRPQ0
>>70,71
馬力馬鹿にするのと、正しい内容をねじ曲げるのを一緒にするなと
絶気中、消え入りそうな薄煙たなびかせて転がってくのも蒸機の美しさのひとつ
何でもかんでも煙が出てるのっておかしいと思わないのかな?
75 :
名無しでGO!:2010/08/11(水) 00:07:52 ID:8DqVwJpb0
76 :
名無しでGO!:2010/08/11(水) 00:14:50 ID:U7H3GO0w0
77 :
名無しでGO!:2010/08/11(水) 01:09:50 ID:V003zCtx0
>>75,76
なんでもすぐ自演とか馬鹿じゃないの?
病院行っとけとw
てか絶気て知ってる?
78 :
名無しでGO!:2010/08/11(水) 03:52:08 ID:NP3gEdGm0
補機付きでいいから58654に立野のスイッチバックを・・・
79 :
名無しでGO!:2010/08/11(水) 07:10:09 ID:V08Mxh4W0
80 :
名無しでGO!:2010/08/11(水) 10:18:06 ID:y6vJA9fO0
81 :
名無しでGO!:2010/08/11(水) 10:30:37 ID:qjeianES0
>>77 私も驚いていますが、最近の蒸気写真の傾向は、煙もくもくです。
(夏にでるわけないのにね)
ある、鉄道まんがには、
下り勾配でやまぐち号が煙を吐いている写真を撮った人が、
すばらしい人として賞賛されている話があります。
82 :
名無しでGO!:2010/08/11(水) 17:20:47 ID:k2t0X6kb0
83 :
名無しでGO!:2010/08/11(水) 19:46:56 ID:oAMk/CSa0
1月20日が最新ってやる気あるのかw
84 :
名無しでGO!:2010/08/12(木) 11:24:54 ID:Km2AjhBa0
今月号のDJから
・9/1 58654+14ハネ×3 リハーサル運転
・大井川C5644、9月の検査入場で国鉄仕様に
それと今週末秩父行きを考えている人へ
14(土)は長瀞船玉祭により市街交通規制あり、通行可能な国道の渋滞が予想されるので車で行く人は注意
以上、報告及び情報終わり
85 :
名無しでGO:2010/08/12(木) 16:05:52 ID:vmosguNC0
>>84 C5644,やっと国鉄仕様に戻るのか。
タイ仕様の意義は解るんだが,どうも周囲の景色から浮きまくってて。
素直に嬉しい。
86 :
名無しでGO!:2010/08/12(木) 17:34:02 ID:D1xx5buq0
87 :
名無しでGO!:2010/08/12(木) 21:13:04 ID:NUzAazw+0
88 :
名無しでGO!:2010/08/12(木) 23:38:23 ID:Yvx3IjyD0
>>85-86 国鉄仕様の方が人気のあるのはわかってるけれど、
タイ仕様であることの重い意味もあるから複雑な気分だよ。
戦地に散った仲間、彼の地の戦後を支えて異国の土になった仲間、
部品として帰ってきた仲間、そして今も彼の地に暮らす仲間のことを忘れないでおこう。
タイ仕様でも国鉄仕様でも、それがC5644を見る時の最低限の礼儀ってものだ。
89 :
名無しでGO!:2010/08/13(金) 02:13:11 ID:yxdvPNDh0
>>88 一応大井川スレ同様のツッコミいれとくけど、
その悲惨な思いをしたのはタイ仕様として変わる前の話だからね。
戦後になって生き残った仲間たちで初めて今の仕様で走り始めているのだから。
んで唯一、靖国の31とこの44だけ帰国が許されて帰ってきたんだけどね。
まあ下2行のことは同意する。
90 :
名無しでGO!:2010/08/13(金) 23:26:12 ID:cNlqQMS20
age
91 :
名無しでGO!:2010/08/13(金) 23:49:10 ID:cQJVQfE90
>>89 わかる。その通り。
でも、戦後生き残ってタイ仕様になった仲間は、
悲惨な思いと散った仲間の無念…悲しい記憶を背負っていると思ってる。
説教臭くなるけど、今平和にこんなスレで談義できていることは、
当たり前のことじゃなくて、恵まれたことなんだって感謝しないといけないな。
92 :
名無しでGO!:2010/08/14(土) 09:18:06 ID:eGahcDAi0
馬力がずーっと一人でC56についてモソモソと、、、
93 :
名無しでGO!:2010/08/14(土) 11:22:12 ID:t6tU09deO
>>92 そうかそうか。
お前の目は自分以外の人間全てが馬力に見えるんか。
おめでとう。良かったね。
94 :
名無しでGO!:2010/08/14(土) 13:19:25 ID:fH3h58yvO
また馬力が自演してるのか。
95 :
名無しでGO!:2010/08/14(土) 15:38:17 ID:MYnO+j2J0
>>92 病院もお盆休み?
はやく直してから社会に出て来て下さい
96 :
名無しでGO!:2010/08/14(土) 18:58:44 ID:nG/yoHCK0
625 :名無し野電車区:2010/08/13(金) 23:44:04 ID:hcnampBB0
空白の9月4日の運行情報
通常ばん物スジで、新潟⇔喜多方間団体貸し切り運行。喜多方で客を降ろした後は会津若松に通常通り入線。
ばん物の9月HMも装着して運行する。
ということで皆の週、安心して九州に行きたまへw
97 :
名無しでGO!:2010/08/14(土) 19:07:31 ID:8radKaoWO
C5644といえば、あのドラフト音になる理由、ご存知の方いませんか?
地元民なんだけど、子供のころからあの音で56と判断してて、
ホントに馬みたいなリズムだから愛称ポニーなんだと勘違いしてたんだw
でも160は違ったんでビックリ。
98 :
名無しでGO!:2010/08/14(土) 19:34:10 ID:TB97aeylO
44は確かに排気3回リズムに聞こえる。
タカタッ、タカタッって。
160は規則正しく4回排気で動輪1回転だね。
99 :
名無しでGO!:2010/08/14(土) 20:06:15 ID:nG/yoHCK0
C11 227もドラフト音が独特だよな。
高速で走ってる時、325とかきちんと4回排気なのに2回排気のように聞こえることがよくある。
あとC12 66もドレンが静かなのも特徴的かな。
100 :
名無しでGO!:2010/08/15(日) 11:41:00 ID:9jB9Tv1T0
>>92の書き込みなんて、馬糞以外は誰も関心ないもんな
馬草の好物、アホ草
前から言ってるだろ、俺はC6120に期待してるんだ。他知らん。
P2使いの情けない馬鹿、呼ぶなよ!
KC57/nPS5E
↑これをNGNAMEでおk
106 :
名無しでGO!:2010/08/15(日) 18:21:25 ID:AiKDFb9D0
上越線 高崎、水上間ばかりの運行は、やめてほしい。群馬県警の警備で、
撮影地がほとんどない。昔OKだった撮影地でも逮捕されるようだ。
もともとは撮り鉄が悪いのだが、何とかならないものか。
大正橋の前後だけでも許容してもらえると撮影地が分散してありがたい。
107 :
名無しでGO!:2010/08/15(日) 18:29:19 ID:nssv6HWE0
撮り鉄止めて乗り鉄になれよ
108 :
名無しでGO!:2010/08/15(日) 18:29:23 ID:0Qrst88B0
撮り鉄は地元や鉄道会社に利益をもたらさないからね。
今後も徹底排除のスタンスは変わらないよ。
あきらめて乗り鉄になりたまえ。
テロ朝
>>107 乗り鉄でも電飾付きの変な人形と一緒に乗るのだけは勘弁だな・・・
Youtubeに動画上がってたけど・・・
111 :
名無しでGO!:2010/08/15(日) 19:32:21 ID:5eNN9BksO
最近串爺来ないと思ったら規制されてたのかw
携帯は規制解除されたと思いきや別な方が規制されてるとかw
それと乗り鉄移行とか言ってるヤツいるけど、現状のJRの臨時列車を見ても乗り鉄排除の動きが見られる。
つまり撮るにしろ乗るにしろ「鉄ヲタ」そのものの排除が進行していることを意味するわけで。
詳しいことは臨時列車スレにでも行って聞きたまえ。
乗り鉄でも空気読めない馬鹿コテと一緒に乗るのは勘弁だな・・・
なんかスレが訳のわかんないことになってますが、
ともかく秩父に原型プレートとCH-1デフを見に行ってきました。
最初長瀞駅で京浜東北色と絡んだ5001レの発車を見送って(煙は薄くたなびく程度)、
その前後5001レや貨物撮り損ねたり1駅歩いたり、何だかんだして
三峰口から(秩鉄の)秩父まで5002レに乗車。
絶気で発車の秩父駅で見たところ、乗車率は1ボックスが1家族とか1彼氏彼女とかで全部埋まるくらい。
あと下り坂の連続っても結構煤はそれなりに、という感じ。
C58363の切り取りデフは初めて見ましたが、
これはアングルによって印象の変わり方が激しいなぁ、という感じです。
プレートは形式名抜きの方がいいような気がしました。
>>115 すべては精神病のコテの仕業です。
生暖かい目で見守ってあげて臭い。
117 :
名無しでGO!:2010/08/16(月) 07:17:31 ID:TT7NLvTG0
118 :
名無しでGO!:2010/08/16(月) 17:51:12 ID:DrTEMMCAO
>>106 撮影地知らないだけでしょ。
上越はまだまだ撮れるよ。
てか、前スレでググッとぐんま運行後に暴れてた連中、跡形もなく消えてるんだけどw
上越南線は撮影の「腕」が試される路線だからな。
いかに工夫してオリジナリティある写真が撮れるかが問われる格好の準プロ向け。
定番の編成写真だけを求めてたらどうにもならんからな。
>>116 糞コテなんて放置スルーが当然なのに
いちいち突っかかってる馬鹿が多いのが問題なんだが
馬鹿コテがでしゃばらなきゃ平穏なスレなのはたしか。
115です。
何だか愛憎があさっての方向にとぐろを巻いているのと、詩的な文章をコテのものと信じたらしいwのはわかります。
どうでもいい蛇足ですが、この暑さのせいか、みんな帰省しているのか撮ってる人は5001レの白久は10人とか固まってましたが、あとはまばら。
5002レ撮る人で違法侵入かそれまがいみたいなのもいたと思ったけれどよくわからない。
今の時期なので、沿線で撮って絡められそうな花は少ないと思いました。それで、定番のサルスベリが意外に少ない路線。
駅でコンデジとか携帯で撮ってる人はいっぱい。こっちの人々の方がやってることが危うい。
列車の中は託児所みたいで、中も外も家族サービスっぽくてゆるい。
おみやげは何買って帰るか悩んだのですが、今の時期にぴったり、蝋梅のお線香にしました。香りがかなり強い。
それと今週の土曜スペシャルで、ばんえつ物語が出るみたいですね。
九州ブルトレ、9/1−2にも同スジで試運転有。
行くなら激パの週末は避けてこっちか…
125 :
名無しでGO!:2010/08/17(火) 00:41:09 ID:rK8GGA9l0
初期のパレオ
テンダに変なマークがあったけど
旧客でエカッタなぁ
特に乗り鉄には溜まらなかった
シゴハチ+旧客は
もう実現しないんだろーか?
秩父自身が旧客の不衛生な整備状況を理由に受け入れるのが出来ないため
整備が完了するまで実現不可能。
馬力に練りついておけば、馬力が居ないときに荒れたのも馬力のせいにできるじゃん。
大井川C56国鉄仕様に戻すなら
キャブ屋根のR復元や窓上の雨樋取付もやって欲しいな
129 :
名無しでGO!:2010/08/17(火) 10:03:03 ID:TlO8Up8w0
罐で焼かれる「蒸気機関車葬」は大井川あたりで新たなビジネスとなりそうな気ガス
130 :
名無しでGO!:2010/08/17(火) 12:09:37 ID:htnGl3zx0
それいいね。
>>124 豪雨で災難な中、お疲れでした。
昔の冒険活劇みたいな風景だね。
あと機材もいいけど、ちゃんとバランスよく食べるんだ。健康あっての撮影だぞ。
132 :
名無しでGO!:2010/08/18(水) 11:09:07 ID:GRwsyFOn0
>>125 カバの絵だろ?ランボード他の各所が金色に塗りたくられてたな
133 :
名無しでGO!:2010/08/18(水) 14:01:53 ID:EmcSpUso0
134 :
名無しでGO!:2010/08/19(木) 14:30:14 ID:sjG1KOGuO
まんこ
135 :
名無しでGO!:2010/08/19(木) 18:09:45 ID:hUbTrZgq0
またばりきか
136 :
名無しでGO!:2010/08/19(木) 22:53:43 ID:8n0hhiWm0
>>134 まんこでタバコ吸うお座敷芸よかった
彼女もたぶん煙なかーま
140 :
名無しでGO!:2010/08/21(土) 06:51:41 ID:UeNvas8X0
どなたか教えてください。。。
SL北びわこって12系客車らしいのですが、
進行方向向かって一番最後部の車両は何号車になるんでしょうか?
また車両ごとの席番で1番は一番後ろになるのでしょうか?
みなかみ号、今週は青プレート
天候は晴れだが、青空ではなく白っぽい
乗客は相変わらず家族連れ中心に多いけど撮りはそこそこ
>>140 運行予定が上の方にあるから見てくださいね。
十勝がすごい誤報になってますがあとはだいたい合ってます。
北びわこは、確か先頭が5号車で最後尾が1号車です。
1番は車輌の中で伊吹山側(進行方向右側)の1番後ろですが、
1号車だけは琵琶湖側の一番前だったと思います。
ABが進行方向前向きですが、1号車ではCDが前向きだったと思います。
で合ってるよね?
>>141 諏訪峡S字どんな感じですか?
あと、お勧め日帰り温泉(貸切露天だともっといい)はどこ?
143 :
名無しでGO!:2010/08/22(日) 06:47:23 ID:GOtK9sX40
>>142 ありがとうございました。
今から乗車が楽しみです。
144 :
おやかた〜:2010/08/22(日) 12:51:00 ID:XQO62dX1O
県庁には ぐんまちゃん、
水上には おいでちゃん、
川場には おいだちゃん、
わかる人には、わかる。
これで2ちゃんもデビューだな !
>>143 乗った報告と合わせて、座席配置が合ってたかどうかを報告いただけると嬉しいです
…あ、編成表見れば一発か。それはともかくレポートがあると嬉しいです。
146 :
名無しでGO!:2010/08/22(日) 20:04:03 ID:np+z8dk30
今日も前橋は暑かった・・・
SL新津馬下100年号
9229レ
会津若松858→野沢958-1030→津川1123-57→五泉1254-1316→新津1333
時刻表9月号より
148 :
147:2010/08/23(月) 21:13:44 ID:LQryJ1T60
149 :
名無しでGO!:2010/08/23(月) 21:35:37 ID:hd42OQ020
HMナシで旧客ならネ申!
昨年のにいつ鉄道まつりとほとんど一緒じゃない?
門デフ・HM無し・ばん物12系で。
151 :
147:2010/08/23(月) 22:22:47 ID:LQryJ1T60
◎新潟方面
SL越後謙信SAKE祭
9332レ(10/23運転)
長岡956→直江津1240-1321→高田1336
9325レ(10/24運転)
新井1042→直江津1131-38→長岡1438
※展望車の表記無し 展望車抜きか、それとも・・?
◎上信越方面
SL信越線125周年号(10/2・3運転、折り返しの「EL〜」もあり)
9135レ
高崎1040→横川1144
SL群馬県民の日(10/28運転)
スジ上記と同じ、同じく「EL〜」もあり。
D51誕生70周年号(11/23運転)
9735レ〜9736レ
スジは現行SLみなかみと同じ
高崎956→水上1204
水上1520→高崎1720
因みにSLみなかみは10月〜11月も土日中心に設定あり
結局D51は何処にも行かないでずっと高崎か…。
見所は
>>152の往路の直江津→高田での4年ぶりのSL自走運転ぐらいか。
SL只見紅葉は無いの?
10/30,31、11/3にKenjiが只見線を走るみたいだが
157 :
名無しでGO!:2010/08/24(火) 10:03:52 ID:6FbWXnfX0
>>154 いや、高田までは4年ぶりどころではないだろ
こうなったら黒姫越えて姥捨来いやぁ〜!
159 :
名無しでGO!:2010/08/24(火) 13:00:18 ID:oLp92TeO0
秋臨公式発表・東まとめ
10/2・3…SLうまさぎっしり庄内号 村上〜酒田(2日1往復) C57-180+12系ばん物
10/2・3…SL・EL信越線125周年号 高崎〜横川 D51-498+12系4B+EL
10/9…SL新津馬下100年(にいつ鉄道まつり)号 会津若松→新津 C57-180+12系ばん物
10/9〜11…SLホエール号 小牛田〜女川 C11-325+旧客3B
10/23・24…SL越後謙信SAKE祭号 長岡〜高田・新井 C57-180+12系ばん物
10/30・31…SL会津只見紅葉号 会津若松〜只見 C11-325+旧客3B
10月・11月の土日祝…SLみなかみ号 高崎〜水上 D51-498+12系6B
※11/23は「D51誕生70周年号」として運行、11/20・21は設定無し
ソース
東公式(
ttp://www.jreast.co.jp/press/2010/20100811.pdf)
時刻表9月号
自己レス
このバリエーションだったら、遠慮なく山口に行っても問題ないと思われる。
どれも次回以降またあるだろうし。
ただし、只見のタブレット閉塞が近く全線CTC化のため廃止になるため
今回の只見紅葉でタブレットとSLの風景は見納めになる可能性大。
ついでだから他のとこも。
10月以降の秋臨のみ
北海道
9/18〜11/3の期間…SLニセコ号 小樽〜蘭越(SL区間のみ) C11-171(!)+旧客改4B+DE15
西日本
10/9〜11…SLやまぐちなにわ号 新山口〜津和野 C57-1+C56-160+サロンカーなにわ6B
10/16・17…SLやまぐちあすか号 新山口〜津和野 C57-1+C56-160+あすか6B
…やっぱ山口だよね…。
デゴイチ試運転に行ってきたけど、群馬はハンパなく暑い・・・
ハンパなく暑いって、どこへ行ってきたの?
参ったな。週末に諏訪峡行く気なんだが。バスとか徒歩で... orz
その後でダムカレー食って温泉入ったら倒れるかな。
165 :
名無しでGO!:2010/08/24(火) 21:01:24 ID:NLtPqGPp0
10月、11月のSLみなかみでD51の姿はどうなるんでしょうかね?
今のままなんでしょうか?
166 :
sage:2010/08/25(水) 13:29:54 ID:m2OHiwhi0
>>161 スタフとSLなら、大井川でも見られるな。
>>164 週間予報によると週末は群馬県北部でも30度越えらしいぞ。帽子をかぶっておけよ。
げ、明日の水上は28℃だがそれ以降は34℃か…。
D51のプレってしばらく青?
173 :
名無しでGO!:2010/08/27(金) 14:49:10 ID:laW6Z89e0
いいかげんにしろクズ共
174 :
名無しでGO!:2010/08/27(金) 15:18:18 ID:juBp6IgH0
どす黒いのが好き(ry
175 :
名無しでGO!:2010/08/27(金) 17:09:53 ID:qYbe+e7R0
>>162 10月の山口、一昨年もなにわを牽引したから、今度はあすかの方が注目かな?
席自体はどちらもほとんど団体枠で押さえられていそうだが。
>>176 これ県道から坂降りたとこだよな
多分アウトっぽいけど
今日の諏訪峡S字は10人くらい。
ただ、通過時に曇ったからリバーサル組は苦しいかも。
水上は現地としては暑いらしいが、連日の猛暑日・熱帯夜地域から来たので、涼しい感じ。
久々に行ってみたけれど、結局フォト蔵の人が開拓してくれたダムカレーもピザも、
ついでに日帰り温泉も縁なく都内に動いてきました。
いつも、ご近所用に羊羹を買ってたみやげ物屋が潰れていてショック。
ラーメン屋のSL定食がまあ旨いと思いました。あと、とうふアイスってのがあった。味わいはかなり微妙。
あと、駅前にいつの間にか引くと汽笛を鳴らせるひもみたいなのが出来ていたりした。
○リーらしき人たちが取材に来てました。某モバゲーロワイヤルでD51498を使うのか?
転車台近辺でわびしくコンビニ弁当食ってたw
あと、帰りにマク○ナルドのド○ルドが乗ってました。なんかイベントがあったらしい。6両の半分がそれで貸切。
それなりに疲れたので、蒸機では珍しくか初めてかうつらうつらしながら高崎に戻ってきました。
そりゃそうと上野駅地上はEF510の世界になってるし、北上するEF81単機を3輌くらい(115?とカシオペアと星)目撃したので、栄枯盛衰を感じますわ。
明日は会津若松行きますが、485,583,会津鉄道に浮気するのでレポート書けないです。
179 :
名無しでGO!:2010/08/27(金) 22:50:13 ID:YvKJCdL40
>>178 お疲れ様です。
レポご苦労様です。
明日も別スレでレポ楽しみにしています。
180 :
名無しでGO!:2010/08/28(土) 17:18:01 ID:WigGqNwt0
真岡のC12は回復したのか?
重症でなければいいが・・・
181 :
名無しでGO!:2010/08/28(土) 18:48:42 ID:5vhLumei0
C12故障したら、C11325貸し出しも取り止め?
>>180-181 もう既に直ってるけど、C11貸し出し開始日までC12がお休みをとることになっている。
従って来月下旬頭ぐらいまでC11での運行。
183 :
名無しでGO!:2010/08/29(日) 00:29:32 ID:dsk2hluQ0
>>180 ボイラーがぁ〜 オワタしてるからな〜
いつ復活するのやら 9月4日の重連運転も取り消しになってるしな〜
184 :
名無しでGO!:2010/08/29(日) 00:51:50 ID:50lqvoQI0
となるとDE10牽引?
いまやDE10牽引の50系なんて
それはそれで貴重だと思うが
186 :
名無しでGO!:2010/08/29(日) 04:29:58 ID:UXXl6iHX0
逮捕!逮捕!逮捕!
でも上段の窓開けして顔見せてる乗客もキモいな。
池沼か異常者?池沼って鉄道好きなんだよね・・・
他の乗客にも迷惑だろうに。
今日は秩父で線路内立ち入り
橋上の線路にいたらしい
おかげで下りSL30分遅れ
乗客乗務員大迷惑
191 :
178:2010/08/29(日) 19:58:33 ID:RuAq1Yr50
>>189 自分の行ったときは上窓開けは一般客が結構やってました。長時間じゃないとは思いますけれどね。
隣のボックスの普通の女子大生風とか。開けて肌が多少汚れてもそれが面白いらしい。
乗り鉄はいないと思うんだけれど、○クドナルドの貸切3両もそれなり開いていましたよ。
あと、これはカウントしちゃいけないだろうが、
途中駅に止まってるときは赤い髪の彼も上窓開けで記念撮影に応じてました。
192 :
名無しでGO!:2010/08/29(日) 20:49:58 ID:hFk1Y+yD0
今夜、つぅか、明日の未明 昭和のSL映像館 地上波再放送 でよい?
>>190 橋上の線路脇で撮ろうとしてたのかな?
いずれにしろ運行妨害で刑事告訴してほしいレベルだね。
池沼やDQNは逮捕して社会の底辺に転落させてほしいな。
ワープアになれば、撮影にも来れないだろうに。
上越
車移動 ◎…関越道利用で複数回行ける、ただし敷島〜後閑のフォローが難しい
列車移動 ○…渋川を境に上下とも2回は撮れる、
勾配&煙 ◎…下りに関しては十分期待できる
乗車 ○…首都圏から行き易い
信越(横川口)
車移動 ○…安中停車で上手くやれば2回
列車移動 ×…運転時間が短いので追尾不可、一点絞り
勾配&煙 ◎…全体的に上り坂なので十分期待できる
乗車 ○…首都圏から行き易く、乗車時間も短いのでお手軽
秩父
車移動 ○…高速は無いが、一般道でも十分
列車移動 ◎…後続列車3本に抜かれる休日ダイヤ(下り)
勾配&煙 ×…田舎のイメージに反して緩い勾配&運転速度が低いので煙はほぼ出ない
乗車 ◎…首都圏最寄、長瀞や秩父など乗客回転効率も高い
大井川
車移動 ○…高速は無いが、やれない事はない
列車移動 ×…後続列車での追尾不可、複数列車運転日なら一点集中すべし
勾配&煙 △…場所がかなり限定される
乗車 ◎…高確率で旧客
以上、最近行ったとこだけ個人的評価、他の路線ヨロ
全力走行するC57とか見てみたいけど、今は缶圧落としてるからできないんだっけ?
海外のカマを見てるとすごい速度で走ってるものだから是非日本でも……と思うけど。
>>198 全力走行をしているC57なら山口の1号機がいるけど。(缶圧は現役同様16kg/cu)
今度復活するC6120も多分缶圧は落とされるはず。
『藤田徳之助・横手機関区覚書』(徳之助覚書刊行会、1999年4月、190頁)
いいもんめっけたので。
レポ乙!
5枚目と6枚目、来月のPC壁紙にさせてもらうよ。
>>202 2年前から散々「スカ秩父」と言われ続けてきたパレオも
大麻生と樋口の煙の出具合を見ればそのイメージも杞憂になるな。
本当は煙出しちゃいけない状況なのに、出してくれたのはそれなりの計らいがあったのかも。
C58363は形式入りより形式なしのナンバープレートのほうが引き締まって見える
続きますよ。
個人的な感想として、今回の撮影時に気になった事。
1.イベント列車の割りに乗客少なかった?
→下り上熊谷駅 野上駅で撮影したとき、1号車・2号車は空席が目立ってました。
2.やっぱり飯がうまい
→三峰口駅でいつも駅そばを食べるが、今日はイベントのため、少々出店あり。
秩父のB級グルメ「みそポテト」がうまかった。
3.いつもの事だが、そこは駄目でしょって場所に人が多い。
→撮影している以上、いい写真を撮りたいのはわかるけど、線路敷地内とか、
崖の上とか、踏み切り内の信号ボックス横など、危ないなーと思うところに多かった。
とりあえず以上でレポ終了。
>>201・202の方の写真がよく撮れてて自分の写真の酷さを痛感する(´;д;`)ブワッ
ちなみに、9月4日SL人吉+14系寝台列車行ってきます。
210 :
名無しでGO!:2010/08/31(火) 21:38:42 ID:heCpBBn30
>>201 乙です。
そころで、
>三峰口にてデフとHMのアップ
を拝見したら、門デフよりも、999HMよりも、親子連れよりも 左上の漢字一文字が気になったんですが、
これはいったい???
最近三峰口もお邪魔してないから、妙に謎なのでお尋ねします。
>>210 言われて調べてみたらその位置に理髪店があるのでおそらくその看板だと思います。
駅前通から一本裏に入った所にあるようなので、私も調べて初めて知りましたw
あの人は今それどころじゃないだろ
凄い事のようでどうでもいい事を思い出したんだが、
>>202の煙出してる撮影地、
雑誌とかだと10‰勾配って事になってるけど、現地の勾配標には9.99‰ってなってるんだよな。
999の運転で、9.99‰勾配で煙を出す…、もしかして狙ってやったんじゃね?w
,一-、
/ ̄ l | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
■■-っ < んなこたーない
´∀`/ \__________
__/|Y/\.
Ё|__ | / |
| У.. |
明日の人吉はどこで撮るんだ?
218 :
名無しでGO!:2010/09/04(土) 01:23:50 ID:rCEJdZvR0
あ
へ
ん
戦
争
223 :
名無しでGO!:2010/09/04(土) 20:31:56 ID:ywwyq0Xq0
C61と同時に整備される旧型客車にはドアロックとかが
汚物処理装置が装備されるって聞いた。原型ぶち壊しなんじゃないかな。
JR化後の山陰線の旧型客車でも乗客の転落事故は時々あったけど、
「列車から身を乗り出すからだ」とか「デッキの手すりに掴まっておくべきだった」とか
転落した奴が悪いって考えが当たり前だった。
>>223 残念だが今のご時世の旧型客車は「観光列車」の定義としても扱われているからな。
衛生処理はもちろん、ドアロックや暖房が無い状態で走らせて、無知な観光客を事故にあわせたら
まず責任が問われるのがJRだからな、安全上の不備云々で。
あとドアはJRだと係員がどうしても必要になって、西のマイテはその理由でドアは閉鎖されている。
ドアロックとトイレ改装はもはや致し方ないことだと思って観念するしかないよ。
まぁ、トイレは高崎のスハフ42と同等になると思うからそこまで原型崩壊するわけでもないんじゃないんかと。
以上の理由を抱えるJRに対して、大井川が何食わぬ顔で現役当時の旧客の設備・利用方法をとってるのが凄いとしか言えない。
>>223 大井川鉄道は保安規定の改正前から旧型客車をずっと運用しているから、
法改正が過去に遡って適用できないという例外規定を受ける事が出来る
実は、JRも旧型客車の車籍復活だから、例外規定の適用が可能だけど、
それを採用しない理由は貴殿の説明通り
226 :
名無しでGO!:2010/09/04(土) 23:01:38 ID:oC+ANdOi0
旧客のドアロックは人件費対策と聞いたが。
>>225 現在の保安規定に順じた場合は、ドアロックしない(故障で扉が閉まらなく
なった場合も含む)営業車両の扉には、監視員を配備する必要があります
各ドアに監視員を配置する人件費を考えると、ドアロック出来る様に改造した
方が安く済むでしょう
そういう意味では、ドアロック改造の理由は人件費削減という事になるでしょう
コストが嵩むので旧客走らせませんよりはコストが嵩むので走らせるために少し改造しますのほうがいい
229 :
名無しでGO!:2010/09/05(日) 01:38:39 ID:hvAOE9t20
>>226 かなりの難問っすね
前原さんに聞いてね
>>225 束の客車は車籍抹消(廃車)からの復活じゃないよ。ある意味、現役のまま。
オハニや水戸の43系は休車や保留車、秋田のスハフ42は控車。
スハフ32は解体寸前だったみたいだけど、車籍復活なんて話は無かった
から休車扱いだったんだろうね。
232 :
名無しでGO!:2010/09/05(日) 11:19:11 ID:3kX0jIlGO
汽笛一声帯広を早我が汽車は離れたり。
直前に規制解除された。
SL十勝、札内川橋梁通過しますた。スハシ、カオス状態です。
SL十勝、池田で機廻しを終えました。
去年の夕張を上回る人出と思われます。
強行厨も居たようでレチ氏が車内発券をしていました。
test
書き込めてクリビツw
カキコテスト
今日の上越は昨日の24系団臨の余波なのか、18きっぷ最後の日曜日の影響なのか、何時もよりかなり多めの撮り鉄数ですた。
237 :
名無しでGO!:2010/09/05(日) 15:52:36 ID:Dhn4iJiC0
なんでBSデジタル号の話は無いの?
帰りは乗りということで歩いて田代トンネルを通って千頭へ。
特に事前指定してなかったので駅で切符購入を・・・
「お座敷いけますか?」
しばらく値段等の確認後新たに(!?)シートマップが作られ発券。
時間がほとんどなかったのであわてて買い込みお座敷へ。
ttp://photozou.jp/photo/show/113718/48474469 1 両 3 人 で 貸 切 で す た 。
何この状況。。。非鉄の連れもテンションマックス。
そして汽車は発車。
人がいないので眺望が広くすばらしい。
もちろん宴会。川根温泉ではプールから温泉の客みんなが手を振ってて壮観ですた。
車掌さんのハーモニカに合わせて歌い、石炭のすみ顔に塗ったり。
あっという間に終点新金谷。(新金谷止まり)
着回しを眺め、相方お勧めのうなぎアイスを食べて金谷へ帰還。
(うなぎの蒲焼が入ったアイス。山椒を好みでかけて食べる。
味?素人にはお勧めできないorz まずくはないけど。。。。)
最高の旅ですた。非鉄の連れも大満足。
>>238-242 乙と言いたいところだがくどすぎ。
日記帳じゃないんだし、自覚してるんならもっと掻い摘んで書こうよ。
テメエのレスも1行で収めろや
>>244 PCからご苦労さん。よほど悔しかったんだね。
246 :
名無しでGO!:2010/09/05(日) 17:58:53 ID:CPtY/lrR0
247 :
名無しでGO!:2010/09/05(日) 18:14:57 ID:OGHGwtrRO
すまそとかいておきま
PC規制されてなければわざわざ携帯から書かないよ(笑)
248 :
名無しでGO!:2010/09/05(日) 19:11:27 ID:aC1HBFuHO
なんでも反論くれば自演だと決めつける奴って、正直頭おかしいよねw
249 :
名無しでGO!:2010/09/05(日) 19:52:47 ID:9PhOExajO
>>230 スハフ32は国鉄末期に車籍復活させてるぞ。
250 :
名無しでGO!:2010/09/05(日) 20:23:45 ID:oOQ4wcLT0
>>238 C56の件は、まあ大鉄らしい話だ。
当日、旧客目当てで津軽に行っていた私には
どうしようもない。
告知はしっかりしてほしいよな。
とりあえず
>>243は
>>1-2を今一度よく読もうか。
それで嫌なら二度とこのスレには来るなよ?
まぁ
>>248が言うように赤の他人に対してすら自演乙と言い返してくるんだろうけど、楽しみだw
水上行ってきました
12系客車って冷房結構効いてたけど真岡で非冷房客車に乗った身としては
どこか物足りないような・・・暑いしちょうどいいのかな・・・
まあでも、迫力はもちろんあって良かったです
力強いピストンとロッドの動き、低く響くブラストの音とか
汽笛があんなに凄まじいとは・・・近くで聞いててびっくりした・・・
で、鳥の人は相変わらず敷地侵入・線路内侵入平気でやってるんですね
真岡の時も見かけますけど何かあってこういうイベント系が無くなって愚痴たらしても遅いんですよ?
鳥の人って何?
>>255 琵琶湖で人力飛行機飛ばしてる人たちの事じゃね?
>>256 ワロタwと言ってあげたいところだがつまらなすぎ。
日記帳じゃないんだし、もっとおもしろいこと書こうよ。
258 :
178:2010/09/06(月) 01:00:27 ID:Im9fPpp40
>>241 ノロッコでJR完乗の時とか何かとお世話になってます。
自分もあれこれと書くし、おみやげから何から多面的に書き込んでくれるこの手の方が私は好きだな。
大井川のお座敷の中が本当に昭和の学生街の酒場みたいなお座敷なのですげー、と思いました。この前乗った会津鉄道のと全然違うw
あと、おっきりこみうどんの店って駅前にもあったような。行かれた店のつゆって、濃いですか? それとも関西風とか酸味があるとか?
それから、水上駅前の土産物屋の人が、今冬の林檎が厳しい情況になりそうだ、と悲観的に言ってました。この先林檎からめて撮るときは注意ですね。
>>252 同意。
>>254 お疲れさまでした。レポートありがとうございます。
ブラストなどを楽しむのは冬の湿原号の展望車はどうでしょう? 復路のデッキは多分完璧で、しかも冷房完備wです。
>>250 当日になるまでカマの調子とかわからんし
予告できないから仕方ない面もあるかと
誰かがグモったりして廃止になったら
「ふざけんなよクソが」って垂れる阿呆の事を言いたいんだろ
>鳥
まあいずれ起きるだろうな
このままだと
今日聞いた話じゃ水上行きを上り本線塞いで撮ってたらしいし
>>260 鳥に関しては、罰金+実刑で人生終わらせるぐらいにした方が良いんだよね。
代わりに有料で構わんので、安全な撮影地を整備する。
禁止禁止ばかりじゃ解決にならない、罰は重くするけど、撮影もできる様に
するのが一番だと思うけど。
262 :
名無しでGO!:2010/09/06(月) 07:39:41 ID:RFV8/tAXO
263 :
名無しでGO!:2010/09/06(月) 07:48:03 ID:WKMVyxHK0
黄色の車で3333はいい加減にしろよ。
264 :
名無しでGO!:2010/09/06(月) 13:19:01 ID:OOUR7cV70
265 :
名無しでGO!:2010/09/06(月) 14:14:18 ID:b6wKZHy50
ここの住人の週末の予定は?
>>266 山口線、大山路に行くけど
最近のクソ地主の動向が解んね〜な〜、
片っ端から文句を言う印象が有るな、
>>267 少なくとも、なにわとあすかの時に大山路に行くと迎撃されるから
俺は大山路には行かないわ。しかもまた花咲かせて脚立無き者を撮らせないようにしてるし。
下手すると岡サロの時みたいに警察飛んでくるぞw
>>268 俺、岡サロ初日に大山路にいたけど
花を踏み荒らした馬鹿がいたから
地主が怒って警察呼んだんだよね、
でも踏切を渡ってカメラ構えていたら
「ここは俺の土地だ、勝手に入って来んな」って怒られたゾ、
地主は撮影者を目の敵にしてるみたいだな、
モメ事が多かったのかな?
270 :
名無しでGO!:2010/09/09(木) 00:07:01 ID:ydpvUZEM0
>>269 大山路の定番側って晴れたら光線が悲惨なのに人気だよなぁ。
1つ山口側の踏切辺りの方がまだ良さそうなのに。
集まりすぎて色々暴走するから地主が怒って対策に乗り出すのも当然といえば当然かね。
本門前踏切も問題になってるからここもその内…だな。
大山路の撮影地すぐ横のマニア嫌いのオヤジ、山口に通ってるテツなら十数年も前から知られてるよね。
ニワカがいつものようにやりたい放題の行動したからオヤジも警察呼んだんでしょう。
最近では植物植えて、定番では時期によるけど、脚立が無いと撮れないよね。
273 :
名無しでGO!:2010/09/09(木) 04:15:11 ID:XPPwjj3K0
お前らやられる側の立場に立ってモノを考えた事あるか?
折れも撮り鉄は少しやるが、仮に折れが地主だったとして、
お前らみたいなのが大勢来て花を踏み荒らしたら、
そりゃ怒るし通報もする。
ちょっと考えりゃわかる事だ。
そういう険悪な空気になった場所には行くなよ。
それが撮り鉄のマナーじゃないのか?
それに地主を悪人のように言う奴は頭がおかしいんじゃないか?
山口行った事ないから知らんが、そこに植わってる花って何?
秋桜とか彼岸花なら逆に画になるから人が押し寄せそうな気が…
>>274 そう考えてみたけど、あまりにも背丈が高すぎて脚立が無いとどの道無理だった件。
>>275 ???
ますます訳分からん
背丈高すぎて画にならん場所に人が集まるの?
脚立装備者の強行侵入って事?
そもそも脚立必須な背丈にのびる花って何?
今年の山口は、パトカーが追っ掛け、巡回を行ってるから来月は逮捕者が出そうだw
279 :
名無しでGO!:2010/09/09(木) 12:14:56 ID:qSS9Tuk70
280 :
名無しでGO!:2010/09/09(木) 15:54:43 ID:TXPBE8ww0
282 :
名無しでGO!:2010/09/09(木) 18:24:58 ID:+zDOCiEtO
夏休みに大山路に行ったけど、向日葵と秋桜が咲き乱れていて、逆に良かったけどなぁ…。
283 :
先生はオビちゃん:2010/09/09(木) 18:40:41 ID:JdjvgPheO
8月に上りみなかみ号に乗車しました。
新人機関士の様で減速の度に衝撃がありました。
知り合いに聞いてみると、
バイパス弁を開いてシリンダー内の圧力を抜くとスムーズに減速できるそうです。
士曰く、
余った蒸気の処理の仕方が蒸気機関車の操作でむずかしい処
だそうです。
会社指定の撮影場所を設けて
入場料払ってそこでなら撮影してよろしい、として
それ以外で撮影してるやつは警察でも地回りでも連絡して即刻退去
てな時代になってくのかもしれないね
>>285 真岡の天矢場みたいに完全私有地ならともかく、
大山路とか徳佐は「道路」からのポイントだから規制が難しいのがな…。
こういうのは警察の権力しかないな、「通行の妨げになるので退去しなさい」て言わない限りは。
287 :
名無しでGO!:2010/09/09(木) 23:44:06 ID:2zK+FgNpO
>>283 のーがきはいいけど、お前が運転すれば?
津和野某所は地元の意向を受けて警察が禁止の方向で動いているけど、観光関連が抑えている状態
馬鹿があと一押しすればアウト
本門前って書けよw
看板や駐車場まで作ってくれてるのに、ヲタの力って素晴らしいな。
山口でさ、空転に遭遇しやすいポイントはどこ?
>>289 本門前だけじゃないんだ
それよりもっと津和野駅側の住民からの私有地侵入と無断駐車の苦情が多い
>>291 長門峡
列車通過後、焦って9号に飛び出すヲタ車のタイヤが空転
294 :
名無しでGO!:2010/09/10(金) 10:52:55 ID:UDYJoyn90
>>283 残念友達をおもちですね。
バイパスは、減圧をスムーズに行う機器ではありません。
295 :
名無しでGO!:2010/09/10(金) 12:19:56 ID:LnHQXcvNO
かなり前にこのスレで叩かれてたけど、山口って、他人には『マナーを守って下さい』とか言っておきながら、
自分は立入禁止や線路スレスレの場所で撮った写真を平気でホームページにアップしている、アホなジモ鉄が幅利かせてんだろ。
暗黙のルールみたいなのがあって、それを知らない連中が地元民とトラブル起こしてるらしい。
常連だろうがニワカだろうが、現地で上手く立ち回れない奴は叩かれる。
297 :
オビちゃんが先生:2010/09/10(金) 17:45:59 ID:psR+EVa9O
283だが
聞き違えたか、
覚え違えか。
蒸気機関車の構造に詳しい奴に解説してほしいな。
もとより運転するつもりなどないが快適な乗り心地もサービスのひとつと思うが…。
>>298 マジレスすると、津和野発列車の田代踏切手前の鉄橋は空転多いよ
300 :
名無しでGO!:2010/09/10(金) 22:33:19 ID:+PQtZWmJ0
一般人ってホントにSLしか興味ないよね?SL目的で撮り鉄してる時も、他の
定期列車来た時「あんな者撮ってどうするの?何がいいのとか」と聞いてくる
特に30代の中年・・・うざすぎる。挙句にはこの路線からSLが引退する時、な
んで反対運動しなかったんですか?・・・さすが素人、三脚で頭殴りたくなった
わ。他の皆さんはこういう経験なかったですか?素人大嫌い、
>>300 あんたは生まれた瞬間から玄人だったのか?w
303 :
名無しでGO!:2010/09/10(金) 22:48:39 ID:+PQtZWmJ0
>>301 俺は悪いが普通の人間だ、髪の毛もきちんと整えているし服装だって考えて
着てるよ。大宮駅でたむろってる鉄オタとかとは違うからね、そこらの鉄オタ
と一緒にするな、この勘違い野郎
304 :
名無しでGO!:2010/09/10(金) 22:55:17 ID:srG6NLfg0
基地外は自分がまともだと思っているから始末が悪い。
団塊も同じ。自分だけは。
305 :
名無しでGO!:2010/09/10(金) 23:10:05 ID:+PQtZWmJ0
言葉からして頭の固い西日本在住の鉄オタか?オイラの気持ちがわからない
なら一度、一般人から見下されればいい、腹が煮え返るから・・・それとも
304さんはSLしか興味がない一般人ですか? どの道、自分はルール守って
いる鉄ですから。罵声を上げてる人とは違いますから。以上
語尾に(キリッ付けるの忘れてますよ
口だけ書くだけなら嘘は誰でもつける。
「他人とは違う」と強調すればするほど反発されるのがネット社会。
書く場が悪かったね。どれだけ言い返しても届く言葉などここには存在しない。
ヲタを批判すれば自分もヲタだろと言い返されるのは、ある意味ここの常識。
まあ熱く語るのはいいけどここじゃなくてチラシの裏にでも書いてろ
自分を普通の人間と言い
鉄道に興味のない人間を一般人だの素人だの言い分ける
じゃあ普通のお前は何なんだと
310 :
名無しでGO!:2010/09/11(土) 01:43:20 ID:JuEh7n590
それが通るならそもそも鉄道以外の全てでもそうなる
>>303 自己紹介乙w
普通の人間とか一般人とか
おまいは何よ?
次スレのテンプレに推挙
300 名前:名無しでGO![] 投稿日:2010/09/10(金) 22:33:19 ID:+PQtZWmJ0
一般人ってホントにSLしか興味ないよね?SL目的で撮り鉄してる時も、他の
定期列車来た時「あんな者撮ってどうするの?何がいいのとか」と聞いてくる
特に30代の中年・・・うざすぎる。挙句にはこの路線からSLが引退する時、な
んで反対運動しなかったんですか?・・・さすが素人、三脚で頭殴りたくなった
わ。他の皆さんはこういう経験なかったですか?素人大嫌い、
「キモオタ」には二種類ある
見なりが汚くだらし無い「外見的キモオタ」
言動や思考が痛々しい「精神的キモオタ」
315 :
名無しでGO!:2010/09/11(土) 06:19:04 ID:9A/UL//A0
>>307、
>>314 言っても分からない馬鹿な鉄オタみたいだな、一人じゃ何も出来ないくせに
ネットでネチネチと攻撃しやがって・・卑怯者だな、おい、喧嘩売ってんのか?
甲信越まで来な、ぶっ飛ばしてやるわ、まぁ鉄オタだからそんな来る勇気ないか。
ネットで一生ネチネチ言ってろやww
>>315 朝っぱらから犯罪予告とはおめでたい、実におめでたい人だ。
そんなことまでして趣味続けるぐらいならやめた方がいいぜ?
楽しい? 今の自分で楽しめてるか?
割り切れないならやめとけ。俺はネタとして受け止めてるから笑い飛ばせるけど。
所詮2ちゃんねらーなんてこういうもんしかいないから俺はネタで楽しんでる。
317 :
名無しでGO!:2010/09/11(土) 09:46:14 ID:+9uHiujg0
318 :
名無しでGO!:2010/09/11(土) 09:58:04 ID:xzrU2Km70
サロンカーなにわのやまぐち号、指定取れた方はいますか?
319 :
名無しでGO!:2010/09/11(土) 11:32:33 ID:9A/UL//A0
>>316 最近2ちゃんねるに、はまってる。まぁ自分は所謂、撮り鉄だが、他の鉄オタ
が嫌いだ。珍しい車両が来てもお立ち台の撮り鉄軍団には絶対入らない、自分
で見つけた隠れスポットで一人撮影するのがいい。最近ストレス溜まってるから
スレで遊んでるだけだ。気にしてると俺の餌食になるぞー。
>>317 地元は1日2本しか貨物は来ないぞー
320 :
314:2010/09/11(土) 12:44:13 ID:LOzoUmqJO
はてさて俺は誰かにアンカーを打ってもいないのに噛み付かれるとは珍奇な事
被害妄想の酷い人でもいるのかしら
∩___∩ | , '´l,
| ノ\ ヽ | , -─-'- 、i
/ ●゛ ● | | _, '´ / ヽ、
| ∪ ( _●_) ミ | iニニ, "● ∪ ヽ、
彡、 |∪| |
>>319 iニニ、_ ',
/ ∩ノ ⊃ ヽ J 〈`'ー;==ヽ、〈ー- 、 !
( \ / _ノ | | `ー´ ヽi`ヽ iノ
322 :
名無しでGO!:2010/09/11(土) 16:12:17 ID:RgTzerHx0
熊った、熊った
前スレのぐぐっとぐんま運行後に自称関係者の基地害が湧いてきたが、蒸機スレは定期的に基地害が湧いてくる仕組みでもあるのかねw
324 :
名無しでGO!:2010/09/11(土) 17:50:25 ID:WD/8ZhLA0
>>324 何時の世にも併走するバカが居るんだねw
VTRの併走者は今の団塊かな?
>最近2ちゃんねるに、はまってる。
>最近2ちゃんねるに、はまってる。
>最近2ちゃんねるに、はまってる。
腹いてーよw
郡山→会津若松→新潟のC57、大雨でウヤ。
会津路ラストランなのにご愁傷様。
やまぐちは補機付き。
330 :
名無しでGO!:2010/09/12(日) 16:25:32 ID:hnU3+H3g0
>>328 郡山駅到着直後にいきなり言われた・・・
それ以上に観光協会が痛いな。郡山会津路号乗客はドル箱だし・・・
331 :
名無しでGO!:2010/09/12(日) 16:45:25 ID:hnU3+H3g0
せっかく郡山会津路偶数だがD席を購入したんだが・・残念だな・・・
建前は大雨だが本音は「大雨で撮影する人が殺到したら惨劇が起きる」と判断したんじゃないかな?
上越線の事件があるったし。
郡山から会津まではそんな強い雨じゃなかった。雨で煙を期待したかった・・・
しかし前日のばん物語と会津路は去年の秋ほどじゃないがそこそこ黒煙が出てたな。
一部期待外れの部分もあったが全体的に出てたほう。
会津若松駅出発前と猪苗代駅出発前がすごかった。それを撮影できたのでよかった。
単純に沿線に大雨が降っているってだけじゃなくて川が危険水位に達したりして渡れねぇってのも中にはあるらしい。
それに定期列車のダイヤが乱れているんだからSL邪魔だろ?
333 :
名無しでGO!:2010/09/12(日) 17:37:17 ID:/xU9g7t+0
>>332 5年くらい前だっけ?冬に水上〜長岡が豪雪で全列車運休になったのに、
越後湯沢行きのSL&ELだけが運転されたことがあったな。
334 :
名無しでGO!:2010/09/12(日) 17:51:43 ID:02znJmMP0
C57180は いまどこに???
>>334 先ほど会津若松駅3番線に入線。
ホーム上でC57と客車切り離し、C57は引き上げへ。
336 :
名無しでGO!:2010/09/12(日) 17:55:39 ID:02znJmMP0
↑ ありがとうです。
>>333 2005年の磐越西線のクリスマストレインも初日運行の前日に大雪&停電で新潟管区が
大幅に乱れて、なんとかクリスマストレインの運行までに復旧
少なくともクリスマストレインだけでも走らせようとした事もあったな
その日、結果的に会津若松発新潟行きが運行されたけど
その理由が、クリスマストレインが喜多方でテンダーの水切れにより運転打ち切りで、
新潟に帰る客を送るために慌てて列車を仕立てたという
ばん物は夜のうちに新津へ向かったとか。
営業列車でも夜汽車スペシャルやってくれないかなー。
ただでさえ前見えないからな
いまどき夜はやらせたくないでしょ
昨日のDD51844に誰も触れて無い件について
ていうか、ばん物の夜汽車運転ならこれからクリトレにかけて機会があればいくらでも楽しめるけどね。
11月とかならちょうどいいかな。
344 :
名無しでGO!:2010/09/13(月) 20:16:03 ID:7t6rnXyc0
無風
こいつ何者?
345 :
名無しでGO!:2010/09/13(月) 23:05:31 ID:S5pPYLHB0
なにわ あすか
復路プッシュプル決定
プッシュプルは金輪際やらないって聞いたけどな
>>337 面倒だから訂正しないけど微妙に違うっていうか全然違う
ていうか、なにわやあすかでPPをやられても俺が困るわけだが。
素直な重連編成だけで十分。往復ともC57先頭でよろしく。
C571、ボイラー不調らしいぜ
C56と組んでも田代登れるか?
DD51と組んで3重連だ!
機関車なんかなんでも良いでしょ
客車が走るということが重要
D51訓練やってるらしい汽笛が聞こえた。
356 :
名無しでGO!:2010/09/15(水) 15:27:59 ID:Am8OPRfi0
梅小路かい?
肥薩線のやつかも。
群馬に住んでるとD51の汽笛も当たり前のものになっちゃうからなぁ
360 :
名無しでGO!:2010/09/16(木) 10:40:08 ID:osdMdr750
C57リタイアのまま、なにわ、あすかがC56+DD51になら、失望でかいな。
しかし撮影地の激バ、罵声、混乱考えると幾分おさまるのか?
今週から貴婦人は単機だよ
362 :
名無しでGO!:2010/09/16(木) 16:38:56 ID:GxzkxNRXO
しかし、撮り鉄のマナーの悪さで運転中止云々とか、マナー厨が騒いでいたけど、中止どころかイベント自体がどんどん過激になっていくよな、山口。
363 :
名無しでGO!:2010/09/16(木) 16:50:12 ID:699SmCcj0
白井地区の茶店はやるのかな?
>>359 大井川鐵道のお膝元の金谷じゃ毎日だぜwww
>>362 ビッグバンの法則性に則れば、派手にやらかしてパッと消滅、って感じにするつもりなんだろう。
C57-1があと何年も持たない機体でいること、沿線民からの反感によるSL運転の追放などで
山口線でSLが走れなくなるような策を西が練っている一つの企みなのだろう。
今度のなにわ・あすかは後者の方への一押しなのかもしれん。
ネタだけを撮りに来た無法者が大量に暴れまわるからな。結果はどうなるか考えるまでも無い。
>>365 撮り鉄初の逮捕・送検だな警察も準備してるし
368 :
名無しでGO!:2010/09/16(木) 18:02:14 ID:u00E6ptz0
ホテル満室、野宿の為の寝袋も買ったんだから
今更PPは無しよ。
今年のなにわ、あすかは去年の30周年号のような神HMにしてほしいなぁ
370 :
名無しでGO!:2010/09/16(木) 19:38:15 ID:u00E6ptz0
むしろHM無しでお願いしたいのですが。無理でしょうね。
>>370 無様なマークステー付けたままでなら、マークは付けてもらいたいけどな。
372 :
名無しでGO!:2010/09/16(木) 21:30:04 ID:699SmCcj0
>>368 最近は寝袋持参でクルマでマルヨする人が多いですよ。
夜は、見知らぬ人と宴会。これが楽しいんですよ。
そして夜明け前から気合い入れて活動。
そんな感じです。
373 :
名無しでGO!:2010/09/16(木) 22:35:58 ID:woocSsX10
374 :
名無しでGO!:2010/09/16(木) 22:51:24 ID:NGS5lTXH0
野糞に決まってんだろーが!
375 :
名無しでGO!:2010/09/16(木) 22:57:01 ID:DOziK0EN0
>C57-1があと何年も持たない機体でいること
今年の春、遅れたからな
サッパの大将に、二升包めばどうにかなる
で、乗る方のスレ住人は、あすか・なにわは取れた? 敗北?
377 :
名無しでGO!:2010/09/16(木) 23:13:28 ID:NJCebzUp0
台湾からCT273を「動態に整備します」と日本へ持ってきて、C571とナンバーをすりかえて
台湾へ送り返す。
数年間は現地で動けるから台湾の鉄路迷は大喜び。
日本国内では台湾からの帰国子女として大注目!
各撮影地で興奮したヲタが罵声・怒号・罵り合い・喧嘩の祭りになる。
>>367 とも言い切れない
定期的に昼間運休保線&保線省略で運転手目視による徐行が日常的となった結果
不便さが強調されて利用客離れを招いているのは酉のローカル線な訳で
これは廃止へ向けての第一歩と言えなくもない
会社経営的にはあんなもの無くしたいけど地元とかうるさいし
不便にして乗る奴が減れば誰にも文句言われずに大手を振って廃止できる
C57もわざと派手なイベントやって鉄ヲタの妨害により列車運休&ヲタ一斉逮捕なんてことになれば
撮り鉄反対な世論を作れるから規制しても誰にも文句言われなくなるし
地元からも苦情が殺到して廃止となれば費用のかかる蒸機の維持なんてやらんですむし
会社的には何も損はしないんだよね
379 :
名無しでGO!:2010/09/17(金) 01:51:56 ID:chYacLVU0
お前ら人殺しのC571なんて撮って楽しいか?
折れは撮ったら何か変なモノが映るんじゃないかと思い気持ち悪いから撮らない。
380 :
名無しでGO!:2010/09/17(金) 02:43:47 ID:POfFSEDGO
>>379んな事言ったら中央線なんて撮れない車両の方が多いだろww
C571は永遠に不滅だ
>>379 山手貨物で保線員5人ぐらいひき殺した89は、今博物館ですよ?
>>379 京阪100年のことならガキのほうから線路に入ったんだろ?
つーか、いちいちそんなこと気にしてたら何も撮れないぜ。
384 :
名無しでGO!:2010/09/17(金) 09:34:29 ID:DTet6KKh0
煽られ耐性が低いというか、レス乞食にやさしいというか・・・
C571は滅びぬ、何度でも蘇る
388 :
ぐんまちゃ〜ん?:2010/09/17(金) 10:22:58 ID:C4Fsl2udO
明日からの事考えると
ウキウキ気分だろうが
職務に励もう
おいだちゃん
見合いはどうだった?
389 :
名無しでGO!:2010/09/17(金) 10:54:18 ID:4GKWrrAe0
知らなかった
Wikiで調べたら本当だった
やまぐち号は人殺しあげ
391 :
名無しでGO!:2010/09/17(金) 10:57:41 ID:r4vqcPgO0
夏休みは終わったのにこの荒れようはどうした事か?
夏の熱さで頭ん中腐ったんだろ
元から腐ってただろうけど
不況で夏休みが終わらないんだろ
394 :
名無しでGO!:2010/09/17(金) 11:29:07 ID:FqWuUkos0
SLやまグモ号
>>383 どの部分に当たって死んだの?
教えてエロい人
男のカラダのなかで一番固い部分♪
C57202
398 :
名無しでGO!:2010/09/17(金) 15:04:54 ID:4rEacBRY0
なーんだ。ガキが一匹轢かれただけじゃん
大阪の日常だろ。
399 :
名無しでGO!:2010/09/17(金) 19:10:35 ID:drQsWGAp0
>>398 オマエは最低の人間だな。
列車事故の現場見たことあるか?
頭がぱっくり割れて、脳みそが飛び出したところ見たことあるか?
肉片と血の塊がべったりと付着した車両を見たことがあるか?
自分の身内(どうせ子供なんていねえだろうな)があんな姿になっても同じことが言えるのか?
>>399 で?
スレチだから他でグロ自慢でもしてれば?
379 名前:名無しでGO![] 投稿日:2010/09/17(金) 01:51:56 ID:chYacLVU0 (PC)
お前ら人殺しの道具なんて乗って楽しいか?
折れは乗ったら何か変なモノが見えるんじゃないかと思い気持ち悪いから乗らない。
399 名前:名無しでGO![] 投稿日:2010/09/17(金) 19:10:35 ID:drQsWGAp0 (PC)
>>399 オマエは最低の人間だな。
自動車事故の現場見たことあるか?
頭がぱっくり割れて、脳みそが飛び出したところ見たことあるか?
肉片と血の塊がべったりと付着した自動車を見たことがあるか?
自分の身内(どうせ子供なんていねえだろうな)があんな姿になっても同じことが言えるのか?
402 :
名無しでGO!:2010/09/17(金) 20:26:11 ID:4rEacBRY0
>>399 だからクソガキが轢かれただけだろ?
アホか
京阪100周年は親子ともDQNだった気が…
線路侵入した子がDQNなのは言うまでもないが、
親は事故に関して「警備が甘い」って国鉄に対して提訴したような…
404 :
名無しでGO!:2010/09/17(金) 21:53:02 ID:68xnWf9C0
やまグモ号バトルあげ
405 :
名無しでGO!:2010/09/18(土) 08:59:34 ID:tw0DacimO
京阪100年の時は、死んだ子供だけじゃなく、みんな線路に入ってたからなあ。
しかも当時のコンパクトカメラは広角単焦点だから、より被写体に近付こうとするし、
危険を感じた機関士が汽笛を鳴らせば、サービスだと勘違いして更に近寄って来る始末。
その時点で運転を中止してれば死者は出なかったはずって理由で
業務上過失致死罪で立件されたんだよな。
406 :
名無しでGO!:2010/09/18(土) 09:58:57 ID:L7em4om50
>>403-405 その当時は国鉄線上からSLが全廃された直後の特別運転だったから、過熱ぶりが半端じゃなかった。
今のように各地で保存SLが走るなんて想像もできなかった。
最近機関車牽引列車が激減してるから、やがてEL・DL牽引列車が京阪100年号の様相になるかも。
407 :
名無しでGO!:2010/09/18(土) 10:06:22 ID:pOqlr6lk0
子供が後ろの爺たちに押され線路に出たんだろ
当時は携帯も無いから打ち切りされた事も知らず
何時間も待った奴らが多く居たと聞く。
408 :
名無しでGO!:2010/09/18(土) 10:29:16 ID:ITZ/1BtS0
>>378 その結果、晴れてC571が新津機関区に凱旋
>>408 ボイラー死にかけでまともに走れない状態になっている上での
静態保存のための凱旋ですね分かります。
馬力抜きでもこれだけ荒れるのかw
これが同族嫌悪って奴かw
馬力が居るから荒れるって力説してた名無しも罵倒合戦に加わってるのかと思うと、
オタって救いが無いな。
413 :
名無しでGO!:2010/09/18(土) 13:03:08 ID:kZfWmrAFO
今日も旗振りしてる?
おいだちゃん。
414 :
名無しでGO!:2010/09/18(土) 13:32:07 ID:ITZ/1BtS0
>>409 JR東は資金が潤沢だから、サッパの大将に一斗樽を贈って
直させるよ
何事もなかったようにC571は復活
滋賀県暑すぎ、1号見送っただけで帰って来た。
姉川同業者15人ほど
あと、送り込み回送
>>10の時刻とは変わってるんで
20日撮影予定の方はご注意を。
417 :
名無しでGO!:2010/09/18(土) 16:06:30 ID:ntpTS/rc0
C571の行く末が気になるな。
いつかは寿命が尽きるんだろうがその時になってどうするか。
新造の台枠、ボイラーに交換して釜人生をリセットするのか。
そうなるともはやC57203だが。
420 :
名無しでGO!:2010/09/18(土) 17:01:45 ID:fxqP/NJG0
行く末?
1梅小路ごと京都市に無償譲渡
2梅小路蒸気機関車館自体が廃止
3全ての機関車は解体
この順番でしょ? 西日本だし こんなもん。
>>420 某宗教団体被害者ー>利益無視してでも救済しろ!
某宗教団体株主ー>とにかくカネ寄越せ!
害人株主ー>売れるものは売って利益にしろ!
酉ー>売れるものは売り、無駄なものは全て削りましょう orz
酉の気持ちが分からんでもない。
機関車館は重文指定だから閉館はないけど、酉の管理できなくなったら
行政が面倒見るしかない。やまぐちの運転は3者納得しなけれ
ば、これまた行政がカネ出さない限りアボーンの可能性が高くなる。
害人は円安になれば追い出せる可能性あるけど、宗教団体はなぁ・・・
元はと言えば、公共インフラを私企業にした時点で覚悟するべきストーリー
なんだけどね。嫌なら再び行政が株主になるしかない。
423 :
名無しでGO!:2010/09/18(土) 18:45:03 ID:fWHudjx50
左右の主連棒も、それぞれ違ってるんだっけか?
うち一本にはTZ(国鉄土崎工場)の刻印があったはず
425 :
名無しでGO!:2010/09/18(土) 20:18:05 ID:fxqP/NJG0
文化財だって 解体してしまえばそれっきり。
近代遺産、産業遺産の場合、いざとなれば「文化財指定をはずず」って大技もある。
扇形庫・ターンテーブルはじめ、システム一式残す気はないでしょ。
残しても・・・スチーム号すら走らなくなる。
>>421 ハゲタカ害塵ファンドに食い荒らされんでも、
酉の場合もうすぐ新幹線の維持費、リース料が払えなくなって会社が傾くよ。
海砂混ぜたトンネルやら高架やらが崩れるからね。
スレ荒しの厨坊見たら突っ込んで行くようにC571を訓練すべき
427 :
名無しでGO!:2010/09/18(土) 21:01:44 ID:fxqP/NJG0
突然だが、先ほど ボケっと某民放の旅番組をみていてら、長瀞鉄橋を渡るC58が写ってた。
で、唖然!しばらく逝かないうちにあんなに煙ださなくなった???あれじゃDE10のが煙吐くんじゃね?っておもえる位だった。
ちょっと考えられないけど、 誰か番組みていた&最近の秩父の様子を知っている人います?
>長瀞鉄橋を渡るC58
下りは、私は10回ほど撮影していますが、すべてしっかりした煙を吐いていましたよ。
しかし、上りはすべて無煙でした。
>>427 下り?上り?
429 :
名無しでGO!:2010/09/18(土) 22:22:03 ID:NMLMEQrS0
>>427 パレオは客車の電源で走っているそうです。
430 :
名無しでGO!:2010/09/18(土) 22:30:38 ID:fxqP/NJG0
画面では右から左 普通に考えたらのぼりだが、下流からの撮影にも見えた。飯作りながらだったんで良く見てないんですわ。
431 :
名無しでGO!:2010/09/18(土) 22:36:20 ID:PsnlwBSSO
マジかよ!C62 3来年春に1年かけて復元。2012年春に山線試運転開始します!
ハドソンが今年桃鉄を出さないのは復活資金に回す為だったのかー(棒)
それより大井川のC56はだな・・・・
西武のE31が行ったってね。ケツに申し訳なさそうにくっついてる
茶釜もそろそろお役御免になるのかな・・・・
>>422 これは良い写真。
>>430 そういや、今年の鉄道の日のポスターも薄い煙だけど、あれはどっち向きを撮ったんだろう?
>>425 産業遺産→日本の近代化→侵略遺産
産業遺産が今後の観光の目玉→なくせばカネが落ちない
産業遺産の消去→現在の産業の士気を挫く→産業競争力更に低下
どこぞのSWFなら考えそうな気も。1番目はそれ以外の方面でもw
>>427-428 秩父は低速運転かつ坂の手前で少し蒸かすと登り切れる勾配ばかりなんで坂で待ってても煙が出ない事が多い
長瀞橋梁から親鼻は上り勾配なんで下りだと少し蒸かす
上りは逆に下り勾配を下り切ったら橋なんで煙なんか出ない
>>431 この盛りあがりなさは、嘘情報ということですね
>>436 やるとしたら新幹線新函館開業時が大チャンスなんだがな、、、
まぁ、C11を2機持っているだけでも精一杯なんだろうから2機とも廃車にならない限り
永遠に復活はないだろうとは思うけどな。
SLニセコの初日(18日)の上りに乗ってきました
15日の夜に運行が18日からと言う事を知り
16日の朝にみどりの窓口にて、駄目元で上りニセコの倶知安までの指定席が無いか、
聞いて見たら空き有りとのこと
夫婦で2枚指定席を取ったら、1号車進行方向に向かって右側A,D席(窓側席)でした
当日は、指定売り切れ満席状態でしたから、運が良かったのでしょう
同席したのは、男性ソロ×2でした
牽引機はC11 171、補機はDE15 1520
客車は
4号車:スハフ42 2071,3号車:オハフ33 2555,2号車:オハシ47 2001,1号車:スハフ42 2261
の4両編成でした
旧客自体は大井川鉄道で乗りましたが、二重窓は初めてだったので少し嬉しかったです
札幌−小樽間のみでしたが、窓を開けて自然の風を満喫しました
>>440 お疲れさまです。右側なので銭函海岸と塩谷−蘭島の海を堪能されたわけですよね。
あと車内にC11側で拾った音が流れているような気がしますが、
窓は閉めていたと思いますが、背後のDE15の音はどういう印象でしたか?
ジャガイモとアイスクリームとうどんだったかな? 振る舞いはありましたか?
マジかよ! C61 20来年春に復活。2011年春に高崎試運転開始します!
444 :
名無しでGO!:2010/09/19(日) 16:40:39 ID:B7R6KrYx0
>>442 じゃがいもとアイスクリームは往路のみ。さらに豪雪うどんまであったけど。
445 :
名無しでGO!:2010/09/19(日) 16:49:56 ID:tNcykI8i0
乗るなら、イベント蒸気は初日がよさそう。
試食、試飲、お土産付き。
来月は只見かあ。粟饅頭、ジャンボどら焼き・・・。
448 :
名無しでGO!:2010/09/19(日) 18:44:50 ID:LiSUJ4lp0
>>419 C571の行く末気も気になるますが、
私は梅小路のC62の行く末が気になります。
この前、梅小路蒸気機関車のイベントで、
「ネルソン君を磨こう」に参加しました。
そのときに、梅小路機関区の整備担当の主任さんに、
「C62 2は全然動いてないけど、今年中に動くでんすか?」
と聞くと、
「シロクニは、京大の付属病院に入院して大手術が必要なんです。」
と答えられました。
C622は小さいころから大好きなのに一度も体験乗車したことなく、
唯一C62の中で動態保存されてる機関車なので、
動かなくなるとすごく悲しいです。
復活蒸気のことでもないのに長々とすいません。
>>448 ボイラをサッパに入れないとダメみたいだね・
450 :
名無しでGO!:2010/09/19(日) 19:29:15 ID:LiSUJ4lp0
>>448 今の所修理する目処はたってないそうです。年内は絶対無理だと
>>445 確かに同意できる部分もある
しかし、復路やほかの運転日にも初日にない旅情があったりする
“ひとの行く裏に道あり花の山” とも申します
>>442 C11の音は、札幌駅発車時は車内放送に流していた覚えが歩けど
その後は、3号車の沿線案内と車内販売の説明を兼ねたお姉さんの声ばかり流していた様な
後に繋いで押してくれていたDE15の方は、ホイッスル以外は気にならなかったです
ジャガイモその他は
>>444氏が述べている様に往路で小沢駅以降で振舞っていましたね
453 :
名無しでGO!:2010/09/19(日) 20:55:01 ID:VLvrPmM50
>>452 まっじっで〜
お姉さんの声でうるさいのでしょうか。
往路・復路とも1号車しか出なかったので、DE15がブンブンだと困っちゃうけど
そーでもないと分かってうれしい。
454 :
444:2010/09/19(日) 21:00:44 ID:xXVt5PsA0
私の席は3号車で、すぐ横でお姉さんがあれこれ喋っていたが
気にはならんが宣伝的な話が多いのには閉口。
やれスイーツがどうとか。それ以外はバスガイドみたいなもの。
昆布あたりで「ご昼食はいかがでしょうか」と弁当売りに来るのは
どうかと思ったが。まあ殆どは6分で折り返すから問題ないのか。
455 :
名無しでGO!:2010/09/19(日) 21:17:15 ID:iT+jXhwt0
>>452 したって初日の上りのDLの運転士若いけど苗穂のSL機関助士だもん
そりゃ上手いから気にならんさ
>>447 長らくの2109ご乗車お疲れさまでしたw
明治全開ですなぁ。なんちゃってレトロっぽい車庫もいい味。
で、おっきりこみうどん、薄味ですか〜。遠征したらまた食ってみます。
ノロッコは日経の土曜版です。中井精也氏の推しがすごかった。
>>448 現役はこうだったとか、ていね重連の思い出話だと鉄懐板だと思いますが。
スレの
>>1的にも運行情報的にも全然大丈夫でしょ。
>>452 >>454 ありがとうございます。
ま、C11は観光でお金落としてもらう呼び水だしいたしかたないかと。
レンタル屋で丑三つの村のDVDを発見したのですかさず借りてきた。
もちろん大井川C11目当てで。
いや、だからあくまで大井川C11目当てだって言ってるだろ。
990 :名無しでGO!:2010/09/19(日) 22:24:34 ID:DYfRkZVD0
今日、SL信越線125周年の空席照会の時にSL新春碓氷号というのを見つけたがなんだこれ?
460 :
名無しでGO!:2010/09/20(月) 02:47:25 ID:cPG5hbv30
461 :
名無しでGO!:2010/09/20(月) 08:50:48 ID:xzuvulQeO
西にはもう梅小路を維持する力はないんじゃない。東以外無理だべ。最初から小山にしとくべきだった。
各社が蒸機を持つから今の盛況ぶり。
(気の毒な中部某社を除く)
463 :
名無しでGO!:2010/09/20(月) 10:02:26 ID:OaJZ/X5u0
464 :
名無しでGO!:2010/09/20(月) 10:23:22 ID:tWw5T4pm0
方やC6120は着々と復活へと修復が進んでいる。
これもサッパボイラーの並みならぬ支援のたまもの。
大宮工場はたいしたものだね。
C58363、D51498、C1266、C11325、C57180、そしてC6120
あと1台くらいは受け入れ可能かな?
可能性は低いが、C623が奇跡の再復活するとしたら、大宮に委託するのが
走行に関しては一番確実かなと思う。
もう一度山線であのジェット音を聞いてみた。
俺の股間のE10の復活はいつになることやら
ID・・・
JR西は福知山線脱線事故の補償やら何やらでかなりきついみたいね。
一部遺族もモンスター化しちゃって、保存車両にまで
「こんなボロい車両なんか取っておくから事故起こすんだ!」
とか噛み付いてくるし。
そんな中でSLの大掛かりな修繕費用を計上するのはむずかしい。
>>467 425はモンスターだもんな
ボロい保存車を修繕がてら、社員の技術維持になるとは考えれんのかねぇ
と西の総会で425の暴れっぷりにうんざりしてる俺が言ってみる
469 :
名無しでGO!:2010/09/20(月) 14:51:31 ID:7mDQQfnK0
人殺しのC571がいまだに走ってるとモンスターが知ったら大変なことになるね。
470 :
名無しでGO!:2010/09/20(月) 15:20:17 ID:wPTTsjWJ0
補償金なんて一人頭500円ぐらいでいいよ。
さっさと終わらせろよ
471 :
名無しでGO!:2010/09/20(月) 17:12:17 ID:4ksp+oHeO
毎週復活蒸機をはしらせた某支社長は、
新宿本社勤務に栄転
したとか。
472 :
名無しでGO!:2010/09/20(月) 18:34:45 ID:MQgpNYHU0
客室乗務員だけを見たら
「みなかみ」も「ばんえつ」も「人吉」には完敗だな。
バイトのTシャツねーちゃんがさ、デッキでだべった後に
「さあ、行くか。」なんて言ってジャンケンしに出てきても、ねぇ…。
473 :
名無しでGO!:2010/09/20(月) 18:37:43 ID:gKVLbTcv0
接客業なんてそんなもんだろ。
ミッキーの中の人も、メイド喫茶のネーチャンも休憩中は
タバコ吸ってるさ。
あの事故から何年経った?
もういい加減に切り捨てろよ、連中はただのガンでしか無い。
ゴネばゴネるだけ金が出るなんて考えてる頭湧いてる連中がほとんどだろ。
475 :
名無しでGO!:2010/09/20(月) 19:15:45 ID:APrHsilZ0
>>473 休憩中に何本タバコを吸おうが構わないけど
接客業なんだから客にそんな姿を見せてはダメだってこと
476 :
名無しでGO!:2010/09/20(月) 19:17:01 ID:wPTTsjWJ0
しかも息がウンコ臭かったら尚更ダメだよな。
>>475 見えるとこでカネ勘定してたメーテルwよりは、可愛げがあるんじゃね?
キレイドコロが隣に座るサービスは付きますか?
480 :
名無しでGO!:2010/09/20(月) 20:33:04 ID:tWw5T4pm0
まいさん、まいさん 3番ボックスへ
4番花びら大回転終了
引き続き、5番ボックスへ さくらさん よろしくお願いします
8番ボックスのつばささん お時間あと5分です
2番ボックスのてるみさん お客様お見送りをお願いします
本日は、指定券瞬殺のなかサロンなにわにご乗車いただきまことにありがとうございます
>>479 となりには座ってくれないけど、「じんきち」の乗務員さんは美人だった
>>461 弁天町とまとめるとは言っているが…維持できないと思う。
小山周辺はもう無理だろうし、トランヴェールな地区のどこかに博物館作るしかないか。水上に平地があればなぁ…。あとはボイラーを壊されそうだが、小牛田か利府かw
>>467-468 最後の一兵まで闘うだろうな。モンスターというよりゾンビかも。
終わる頃には西やそれどころか鉄道が残っているかさえも怪しいよ。
ここの住人も8割くらいはC54やC56の最初の方の番号やC624に面会していそうだ。
>>481 大正ロマンがテーマらしいのに、何でゆふいんやつばめと似たり寄ったりの服なんだろ。
女学生というか女子大の卒業式みたいなコスチュームの方が面白そうなのに。
冬臨
12月
@SL湯けむり号(D51+12系or旧客4B) 11・12日
小牛田〜新庄 11日:小牛田→新庄・12日:新庄→小牛田
ASLみなかみクリスマス号(D51+12系6B) 23〜25日 高崎〜水上
BSLクリスマストレイン(C57+12系ばん物) 23〜25日 新潟〜会津若松
1月
@SL・EL新春碓氷号(D51+12系4B+EL) 1・2日 高崎→横川(D51)
2月
@SL会津冬紀行(D51+12系6B) 11〜13日 郡山〜会津若松
ちなみに磐西終了後はD51はお休みして、高崎はC61の運転に集中投入予定。
ちなみにC61の試運転開始はD51+12系が出張中の頃かららしい。
489 :
名無しでGO!:2010/09/21(火) 03:02:58 ID:S81bc3aK0
>>488 新年早々ネタやってくれるだけ有り難い話だと思う
例年冬期は訓練試運転ばかりで日取り分からんし…
>>489 大宮の撮り鉄フーリガンか?罵声上げてるのは…
492 :
名無しでGO!:2010/09/22(水) 20:33:36 ID:x7Y410+CO
D51は新春の運転やったら、即入場の予定だったんだが変わったかな?
D51の仙台支社貸出は陸羽東線だけだったような。
>>493 まぁ来年のGW以降からの例の出張仕業も控えているから
C61で手がいっぱいな時に時期に入場させるのは間違いないとは思うがね。
>>482 弁天町ツブして車両もツブして
一部だけ梅小路横に持ってって市に譲渡
て話じゃなかった?
>>495 弁天町の資料を梅小路へ移動
弁天町はシュミレーション中心に改修だった気がするんだが…
>>495 つぶすならC6226とクハ86を東にくれw
498 :
名無しでGO!:2010/09/22(水) 23:24:13 ID:lga1B7gP0
>>493 ってか郡山会津路号運休の詫びじゃないか?いくら大雨とはいえ観光協会が用意したサービスの品々がおじゃんになっちまったんだし。
>>498 残念ながらそれ以前から既にスケジュールが決まってる。
あと来年は群馬DCも大事だけど、それよりも熱いネタが…。
C61と分散できるかな?
個人的には陸東とか重装備仕様のままで運転されるかどうかが気がかり。
連投けど、
>>493の入場の件。
C57(180の方ね)の件もあるから、新春号の後の入場のは繰り上げた場合の話だよね。
陸東にD51が走る場合、会津路も運転する計画にしていたからね。
今まで何年も千葉やら検査やら被って走らせられなかったから、あっちはやる気満々だよ。
よって今回は会津路の後に入場させる予定にしたみたい。
>>497 > つぶすならC6226とクハ86を東にくれw
いいねぇ いいねぇ
C6226だけでも是非!
502 :
名無しでGO!:2010/09/23(木) 02:35:28 ID:EPtF7jYd0
503 :
名無しでGO!:2010/09/23(木) 08:19:46 ID:JPLB8kjfO
今日も大雨でばん物ウヤ。
ラストランの特急あいづ号も。電化区間また涙目。
>>503 これでばん物は10月9日の新津馬下100年までお預けか…orz
505 :
名無しでGO!:2010/09/23(木) 10:20:27 ID:w37Djg4wO
大雨の恐れがあるため「SLみなかみ」は全区間運休決定。
雷雨の高崎より
506 :
名無しでGO!:2010/09/23(木) 12:42:48 ID:X/5tD5910
>>505 やはりな。思った通りだ・・・
ドル箱の郡山会津路号まで運休にしただけあるな・・・
やはり春の撮り鉄転落が最大の要因だなこりゃ。
去年は大雨でもすぐ運休はなかった。
507 :
名無しでGO!:2010/09/23(木) 12:44:32 ID:X/5tD5910
あの転落以降乗客や機関士の安全だけではなく撮り鉄の安全まで考慮しなくてはいけなくなったんだな・・・
508 :
名無しでGO!:2010/09/23(木) 13:11:05 ID:hAVd3EnK0
来月はみんな山口かい?
東京組は新幹線&レンタカーかな?
本門前踏切は、立ち入り禁止になるのか。
上りはPPになると、津和野城址公園にしようかな。
豪雨と転落事故にどんな関係があるんだよ
511 :
名無しでGO!:2010/09/23(木) 19:32:22 ID:pvKV9/IF0
豪雨なら撮り鉄の転落の危険が高くなる。
512 :
名無しでGO!:2010/09/23(木) 19:54:16 ID:nh6pqMydO
つまり磐越西線が運休、遅延でスジがめちゃくちゃだったとしても、撮り鉄がいなければ走らせていたという理論ですね。
落ち鉄が出ようが関係無いよ。
安全運行が最優先。その為の条件を満たさないから運休にしただけだろ
>>508 津和野城に行くならマジで熊に気を付けろよ。
・死んだふりしてもダメ
・火をかざしても恐れない
・逃げたら追っかけてくる
つまり、熊に遭遇したら、あ き ら め ろ
ここでハスキーゲバや3段脚立が大活躍。
逃げられないなら死して戦うのみ。
危険に近付いた時点で
事前の判断が間違ってたって事だけどね
>>505 大雨の今日も秩父のC58は走っていたので乗ってきました。
肌寒かったこともあり、お客さんは少なかったです・・。
518 :
名無しでGO!:2010/09/24(金) 10:10:56 ID:cCvBDW6pO
おまいらの週末の予定は?
白河で貨物&ブルやろうかと。
山口に来いよ
イイモン見れるぜ
521 :
名無しでGO!:2010/09/24(金) 14:34:31 ID:N+Wzu+IC0
>>520 そう。しかし、来月の新津馬下は郡山からのリレーがでないのが痛い。
あれがないと宿泊しないと無理・・・
>>521 つ JR夜行バス「夢街道会津号」
新木場21:40→東京22:20→新宿23:00→→→会津若松5:20
523 :
名無しでGO!:2010/09/24(金) 15:41:19 ID:D9vUzRARO
撮り鉄を考慮なーんてことになると咲花が桜の時期は運行中止だな
特急水上が12月改正で廃止だそうだ。
水上への観光需要をSLが一手に引き受けるわけか…切符が今まで以上に取りにくくなりそう
525 :
名無しでGO!:2010/09/24(金) 18:14:31 ID:UcR8XBaQ0
>>524 先輩マジっすか!?
と言う事は、上り水上発を撮る時、横の185系は写らなくなるって事か!
特急水上の乗客数なんて毎日SL2往復させりゃぁ充分まかなえるでしょ。
んな訳で高崎支社さん期待してます。
527 :
名無しでGO!:2010/09/24(金) 19:07:52 ID:n7nRTY5Q0
来年はC61による「みなかみ」が準定期化だからね。
上野発の「奥利根」復活してくれないかな?
ところでD51と抱き合わせで湘南色の185系撮りに行く人いるのかな?
528 :
名無しでGO!:2010/09/24(金) 19:23:48 ID:RoqDu7pw0
物珍しさから来るでしょ。
俺も珍獣好きだからぜひ撮りたい被写体だ。
>>525 「水上」の臨時が設定されている日なら185系も写るよ
今回のダイヤ改正時に減便になる特急等
線区名 列車愛称名 内 容
高崎・上越線 「あかぎ」 土休日のみ一部廃止
総武・成田線 「しおさい」 同上
外房線 .「わかしお」 同上
総武・成田線 「あやめ」 平日のみ一部廃止
東海道線 . 「踊り子」 一部廃止
内房線 . 「さざなみ」 同上
高崎・上越線 「水上」 廃止(臨時化)
宇都宮線 「おはようとちぎ」 廃止
同上 「ホームタウンとちぎ」 廃止
しかし臨時水上なら189になるのではないか
531 :
名無しでGO!:2010/09/24(金) 22:37:02 ID:t5quPBXJ0
ようやく新快速と185の見分けがつくようになったのにもう廃止か
>>530 189を余剰になった185に置換える可能性もあるんじゃね?
>>521 諦めて、会津若松に泊まったら?
駅前Fホテルの中華は本場の人が作ってておいしいぞ。
>>526 D51498とC6120の交換w どっちが旧客牽くのよ。
>>533 ええぇぇぇだよ、まさか本当に112号機のデフをやるとは。来春には33号機版が控えていたりして。
>>533 個人的に大好きなK-9装備かよ・・・
行きてぇ!!!
やっぱり、前原外相(当時国土交通大臣)の発言が切っ掛け?
秩父本気出し過ぎw
JRや真岡も負けるなww
537 :
名無しでGO!:2010/09/25(土) 07:31:09 ID:6Y6dsB0s0
来年の群馬DC 妄想ですw
オープニング
・D51498+C6120+旧客6連
盛り上げ
・D51498+12系 NHM
・C6120+旧客 はつかりHM装備
応援
・C58363+旧客4連 後藤寺デフJNRマーク入り
ファイナル
・D51498+C58363+旧客6連
・185系 157系塗装復活「白根」
・115系 70系新潟色塗装
・C61+24系寝台車 ゆうずるHM装着
>>537 C57180やC11325も忘れんといて〜。
>>537 ゆうずる、ってとこが厨の妄想っぽくっていいね
ゆうずる
541 :
名無しでGO!:2010/09/25(土) 07:54:12 ID:+ued5WAN0
ずるムケチンポ
>>541 ずるムケチンポってとこが包茎の厨らしくっていいね
543 :
名無しでGO!:2010/09/25(土) 08:32:24 ID:+ued5WAN0
秩父がまたやらかしたと聞いて
てか新型門デフに隠れてるけど原型プレート+原型デフもキテルーーー(゚∀゚)ーーーーー!!
545 :
撮り鉄498:2010/09/25(土) 10:43:45 ID:fytVwlBYO
何という事か!!
師匠は最近蒸機撮りより
ゆるキャラ撮りにハマッテル
おいでちゃん、とか
ぐんまちゃん、や
おいだちゃん、など
そうか秩父のパレオが発端か〜。
今日の秩父いい煙。朝寒かったのに暑くなってきたよ、広瀬川原でデキに報道が群がってたが何かあるのかねえ
547 :
名無しでGO!:2010/09/25(土) 11:12:38 ID:rHIK1iv+0
ゆうずるage
しずるsage
549 :
名無しでGO!:2010/09/25(土) 12:09:37 ID:rHIK1iv+0
ゆとり特急ゆうずる
550 :
名無しでGO!:2010/09/25(土) 12:22:26 ID:5qWQWJ+U0
ユー、ズルネ
ミー、カチヨ
551 :
名無しでGO!:2010/09/25(土) 12:25:34 ID:+ued5WAN0
売国奴政権は解散しやがれ
552 :
名無しでGO!:2010/09/25(土) 12:29:43 ID:DcZsNhK00
ネトネトウヨウヨ
553 :
名無しでGO!:2010/09/25(土) 12:35:13 ID:+ued5WAN0
◆なんで処分保留なのか。裁判もしないということなのか。観光とか経済交流の利益ってのも大事かもしれんけど、
国家にとっての価値はもっと他にある。(衝突の様子を撮影した)海上保安庁のビデオ、あなた方頑張って公開させなさいよ。
おそらく外務省が圧力かけて発表させないだろうが、国民には知る権利がある。しっかりしてもらいたいよ、菅君の政府は。
アメリカは尖閣を守るつもりはない。クリントン国務長官が(日米安保の対象になると)明言したってやりっこない。
(船長の釈放決定)アメリカ政府の圧力があったんでしょう、「とにかく泣け」と。アメリカも迷惑千万だから。
「日本は泣け」と言われて、泣いたんだね。本当に腹が立つ。中国がね、あの島が領土という論拠はまったくないんだ。
スプラトリー(中国が周辺国と領有権を争う南沙諸島)と同じことになるよ。
中国がどうやって勝手に基地を造ったかといったら、まず秘密部隊が夜中に行って海に潜ってモノ投げる。
中国の古銭、土器の破片。次に調査団が行って潜ってみたら「証拠あるよ」と。
フィリピンもベトナムも泣き寝入り。尖閣はそうはいかない。彼らがあそこを領土というゆえんは歴史的には全くないんですよ。
そういうときに、この政府がこのざまか。日本はこのまま沈むよ。
554 :
名無しでGO!:2010/09/25(土) 12:38:27 ID:dM9yi1Di0
ネトネト
ウヨウヨ
ネトウヨテツ
555 :
名無しでGO!:2010/09/25(土) 12:40:10 ID:+ued5WAN0
手錠かけワイヤで縛り殴る、交際女性を監禁致傷
埼玉県警鴻巣署は23日、さいたま市大宮区寿能町、美容師山崎佑恭容疑者(24)を
逮捕監禁致傷の疑いで逮捕した。
発表によると、山崎容疑者は9月20日午後7時30分頃、自宅で、交際していた県内の
専修学校生の女性(20)に対し「態度が生意気だ」と言って、両腕に手錠をかけ、
ワイヤで家具に縛りつけて監禁、足や腕を酒の瓶で殴るなどして、打撲など1週間のけがを
負わせた疑い。22日午前2時頃に解放された女性が、同署に被害届を出していた。
調べに対し、山崎容疑者は「やったことは間違いないが、理由がある」と供述しており、
同署で動機などを調べている。
誰も後藤寺デフには突っ込まないのか?
ご当地デフのことだったりしてw
ご当地デフは群馬らしく下仁田ネギとこんにゃくで出来ているそうだよ。
558 :
名無しでGO!:2010/09/25(土) 15:30:41 ID:TiiQsn3G0
すみません、質問なのですがSL人吉号の熊本入線時間を教えてほしいのですが
発車30分前には入ってたような気がする…
560 :
名無しでGO!:2010/09/25(土) 18:36:05 ID:RHN8Yv2C0
561 :
名無しでGO!:2010/09/25(土) 18:56:11 ID:Ekw/yKAt0
売国奴前原くたばれ
562 :
名無しでGO!:2010/09/25(土) 19:39:49 ID:ZV53fYn40
>>537 妄想するのは勝手だが、「ゆうずる」かよW
D51とC61交換実現なら、D51旧客 C6112系だろな。
563 :
名無しでGO!:2010/09/25(土) 20:13:31 ID:rHIK1iv+0
妄想ゆとり特急「ゆうずる」
「ゆうずる」
風邪気味か?
草葉の陰でK岩さんも、、、
565 :
名無しでGO!:2010/09/25(土) 20:42:39 ID:TiiQsn3G0
>>560 おー、すみません
まさか公式に載っているとは・・・
ありがとうございました
最後のC62牽引ゆうづる
妄想列車ゆうずる
C61ならはつかりかはくつるでしょw
567 :
名無しでGO!:2010/09/25(土) 21:53:54 ID:rHIK1iv+0
537 名前:名無しでGO![] 投稿日:2010/09/25(土) 07:31:09 ID:6Y6dsB0s0
来年の群馬DC 妄想ですw
オープニング
・D51498+C6120+旧客6連
盛り上げ
・D51498+12系 NHM
・C6120+旧客 はつかりHM装備
応援
・C58363+旧客4連 後藤寺デフJNRマーク入り
ファイナル
・D51498+C58363+旧客6連
・185系 157系塗装復活「白根」
・115系 70系新潟色塗装
・C61+24系寝台車 ゆうずるHM装着
ゆうずるのHMなんて見たくない
違った意味での復活蒸機だが…
郡山駅に展示されていたC63の模型が,郡山車両センターで動態復元され、イベントで走るようになるらしい。
>>569 C63 2か。
あれも火を入れるのね。
571 :
名無しでGO!:2010/09/26(日) 04:37:09 ID:0/B0Uh8K0
んで、試運転中に 空焚き ボイラ破損
C623と勘違いした山線ファンが殺到!か
>>569 この間郡山通りかかった時に立ち寄ったけど、無かったから疑問だったんだが、
そうか復元中だったのか
574 :
名無しでGO!:2010/09/26(日) 14:24:55 ID:R29hj2560
来年の冬から始まるC61の訓練運転で
・ゆうづる
・はくつる
・はつかり
のHMをひょっとして着けて走るかも。
>>574 「はつかり」と「はくつる」は実際にC61が牽引したからわかるけどさ
牽引実績の無い「ゆうづる」のMHはちょっとな
576 :
名無しでGO!:2010/09/26(日) 16:18:37 ID:TOtOTRLyO
しかし昨年の498の試運転の例もあるが
あれはコウノトリか!
ヘッドマークなんて飾りだからどうでもいい
問題は客車だよ
578 :
名無しでGO!:2010/09/26(日) 19:17:37 ID:R29hj2560
みなさんご存知だと思いますが念のため
C6120は早ければ年末、遅くても新年1月には復元予定。
その後、試運転、訓練運転を実施し、春から営業運転。
当面は水上、碓井の運転に従事。
D51498は主に出張運転用に回る。
579 :
名無しでGO!:2010/09/26(日) 19:19:50 ID:gApy29nb0
赤ちゃんはコウノトリが運んでくるのだよ。
決して××したからできたわけじゃないんだよ坊や。
580 :
名無しでGO!:2010/09/26(日) 20:15:58 ID:8YZmgw9Q0
>>578 そもそもSLなんか復活して大丈夫なのか?最近、撮り鉄や一般のにわか鉄さん
のマナーが良くないみたいだけど・・・、いつも運転される度に思うんだけど
30年位前に起きた、京阪神100周年記念号事件みたいな事がよく起きないなぁ
とヒヤヒヤするんだが・・自分が生まれる十年以上前の事故なのでよくわからないけど・・
まぁ悲惨な事故が起きないように気を付けて運転してもらいたいね。
>>580 試しに上越線渋川辺りの線路際に立ってみてください。
すぐに警察の方が来てくれますので^^
早く警官を
群馬の観光関係に天下りさせろよ
>>583 厳しい残暑のせいで、彼岸花の開花は全国的に遅れているよ
うちの所も本来はピークを過ぎる頃なのに、やっと一部が開花しはじめた位
585 :
583:2010/09/26(日) 23:43:09 ID:ZJ2o5LQz0
>>584 うーん、
遊歩道側の所は咲いてて線路際は一切咲いてなかったんで気になって。
(つぼみすらほぼない)
再来週あたりかなあ・・・
586 :
名無しでGO!:2010/09/27(月) 03:26:03 ID:Iuj4z+VB0
587 :
名無しでGO!:2010/09/27(月) 06:40:59 ID:WTEaWaem0
きったねー話だな。
そんなもんカラスにでもつつかせてやれよ
当時は危ないことをしてるんだから、事故ったら自分の責任ってのが当たり前だったんだが、
ミンチになったガキの親が昭和なのに、時代を先取りした基地外モンスターだった。
>>585 実は春先〜初夏の段階で不毛の大地っぽくなってたから嫌な予感はしたんだけど…>上長瀞
あと、上長瀞に行ったなら気付いたかと思いますが、
桜並木の葉がほとんど無かったと思います。
こちらは猛暑でやられてしまいました。
紅葉並木も期待できなさそうです。
590 :
名無しでGO!:2010/09/27(月) 12:58:00 ID:vwZ+/wX5O
579さん、おしえてください
××ってな〜に?
>>578 C61復活後のD51出張第1弾が、C57180重要部検査実施及び群馬DC貸し出しに伴う
ばん物の代走運転ですね。(5月中旬〜6月中旬)
592 :
名無しでGO!:2010/09/27(月) 19:54:15 ID:RiMm7Wmu0
群馬DCでC57180は走るんですか?
593 :
名無しでGO!:2010/09/27(月) 21:43:10 ID:/YodMRBk0
あんなデフでばんものやったら、さらに客が減る。
>>585 >>584さんに補足ですが、気温低下を感じないと曼珠沙華は開花のスイッチが入らないそうですよ。
やはり線路際の方が暑いのでしょう。暑さで球根がダメになってないといいんですが…。
うちの庭もやっと咲き出した感じ。
そういや今年は庭の月見草は普通だけれど鬼百合も木槿も何だかなぁだった。
>>591 本当? 本当だとしても2日で1往復の予感。
>>593 本当にやるとしても後藤寺式(笑)とは限らないでしょ。
595 :
撮り鉄さっちゃん:2010/09/28(火) 00:39:25 ID:mkf/zNYJO
爆煙のデゴイチの写真を撮りたかったら上越線でオレを探せ、
ヒントはプレートだ。
失せろカスw
597 :
名無しでGO!:2010/09/28(火) 07:16:39 ID:3DeeLj500
後藤寺式いいよね。
なんか重厚感を感じる。
あと重油タンクを着けてくれたら言うことなし。
C58363の変形デフが楽しみ。
よくを言えば、上越で後藤寺式D51と変形デフC58の重連をやってくれたら、
まさに夢の重連。
やろうと思えばできることなので、関係者の調整・英断に期待したところ。
さて、真岡は今後どうでるか?
役所だからきびしいか?
598 :
名無しでGO!:2010/09/28(火) 08:04:51 ID:/Yhf8Mgv0
集煙装置付のD51には、やはり重油タンクつけてほしい。
で?
「ゆうずる」な人の頭は大丈夫なんだろうか?
ゆうずる君人気すぎだろww
>>597 所詮の6階か尼で関氏の本買って来い
話はそれからだ
>>600 門デフコスプレ商法発端の東や絶賛施行中の秩父と違って3セクだからその辺のお遊びがやりにくいのかね?
って話だと思われ
まあ、C11はともかく、デフなしがスタンダードのC12じゃ…ね?
603 :
名無しでGO!:2010/09/28(火) 16:45:33 ID:puYowk7o0
>>581 基本的に上越線の撮影地はポリが巡回してるよね。
以前転落死亡事故があったから、それ以来撮り鉄排除に
一生懸命らしいぜ。死んだ奴、敷地内乱入をした
わけでもないのに。そいつ一人のために神のような
上越線撮影地がどんどん潰れていくであります。
どーりで面潰れのヤギシブがパニる訳だ。
>603
日曜日に
敷島・水上・津久田・八木原ゆっくり回ったが
ポリスカーは来なかった
このスレで言われているほどじゃないよ、現状は。
シブシキインカーブとかも一時期は取りざたされたけれど、
最近はそんなに厳しくないって話も聞いたし・・・・
激パになるようなネタじゃない、普通のみなかみ程度だったら
以前のように撮れるんじゃないかな。まあ俺はあそこには行きたくないけど。
通常の上越線なら取り締まりは来ないよ
下りの井野〜新前橋には白バイは来るけどアレは定期巡回
ただしネタの時は本当に厳しいぞ
今後要注意とするなら、D51誕生70周年号、未発表のみなかみクリスマス号、
そして来年からのC61や群馬DCネタ、これらネタモノ関係だな。
新前橋〜群馬総社は結構パトカー見るよね
またシブシキのインカーブの写真見るようになったね
またいつ排除されるかわからんから何とも言えんが
渋川インカはネタの時にこぞって集まると絶対危ないからな。
なんの変哲もない通常運転なら大目に見てやっているのかも?(数人ぐらいしかいない)
まあ警官も他に仕事あるから普段からそんなにヲタ取り締まりばかりできないよ
とはいえ例えば地元の人から「ヲタが集まってるから何とかしてくれ」なんて通報あったら
飛んでくることはあるだろうね
警察ネタなら山口線での追っかけは注意してね、
最近は追っかけを狙い打ちしているし
追っかけが出来ない様にパンダが
ゆっくり4〜50キロ程度で走っているから・・・、
マジで本腰入れて追っかけ暴走の
取り締まり強化しているから注意だよ!
613 :
名無しでGO!:2010/09/28(火) 21:33:27 ID:U+93bAmr0
>>612 来月の重連は、署をあげて取り締まり強化らしいよ。
614 :
名無しでGO!:2010/09/28(火) 21:36:39 ID:U+93bAmr0
ちなみに先月は白井から飛ばしてる奴が徳佐付近でもう一つは長門峡から篠目の間で捕まってる奴を見た
国道9号の願成就温泉から下ってきて徳佐手前の直線に月光仮面隠れてるので要注意
616 :
名無しでGO!:2010/09/28(火) 22:07:55 ID:TOYWVnwu0
>>591 C61遅らせても、ばん物オープニングに間に合わします @オオミヤ
>>616 ヒント:C57180は冬は大宮に入場しない
→次回ひな街道もC57180が牽引
試運転の話無いな。みんな現地?
619 :
名無しでGO!:2010/09/28(火) 23:37:21 ID:OVN/K7d3O
>>601 同意!
>>597 後藤寺線と後藤工場を混乱した例。前者は田川線とともに96のメッカでした。後者は小倉工場式等に続く切取式除煙板を改造。
やまぐーち PPけてい
621 :
名無しでGO!:2010/09/29(水) 07:56:38 ID:0z4PomcZO
>>614 白井から『徳佐経由』で追っかけやるバカなんかいね〜よw
いや分からんよ、初めて来て何も分からない馬鹿が大きい道を走れば出れると信じて
考えずに爆走する山口初心者いるだろうw
無風は、大井川・秩父・上越が大きらい。
見苦しいですよ。
山口線はPPか?
どこで狙うかな。
やっぱ城跡にみんな行くんだろうな。
山口がPPという確かな情報源プリーズ
>>624 読売新聞に書いてあったととあるブログに書いてあった。
山口マジPPだよ
627 :
名無しでGO!:2010/09/29(水) 18:24:06 ID:UIS5+Z9m0
>>623 城跡って夏にクマが出て観光客が襲われて以来
リフトが無期限停止と登山道閉鎖されたハズだよ、
ググってないけど閉鎖は解除になったのかな?
今年はクマが極端に多いから俯瞰の連中は
襲われない様に気を付けてね、
マジ遭遇率高いから!
それはクマった
リフトは再開されたが、熊は冬眠前で食欲旺盛だから気をつけろ
>>627 サンクス、今確認した。
これで白井はパス決定だな。
632 :
名無しでGO!:2010/09/29(水) 22:36:22 ID:T0Xhic7N0
スズメバチにも要注意!
>>632.
鷲原辺りには本当に
スズメと同じくらいの大きさのスズメバチが
ガンガン飛んでいるね、マジで巨大!
アレは初めて見たら固まるな・・・、
下りは重連のままと解釈してよいのかな?
しかしDDとならPPも分かるんだけど、だれか教えてください。
635 :
名無しでGO!:2010/09/29(水) 23:02:06 ID:3ygB0irX0
>>634 PPが真実かどうかは別にして。
>下りは重連のままと解釈してよいのかな?
この流れでもそーいえるアンタのアタマはどーなってんの?
ゆとり君?
>>635 ダイヤ情報を見ると
>9522レの牽引方式はプッシュプル(C56形最後部)に変更となりました。
とある。
通常だと9522、9521レの牽引方式は 以下略
と記載していた気がする。
637 :
名無しでGO!:2010/09/29(水) 23:19:28 ID:jtsPPenJ0
行くのやめ〜た。
638 :
名無しでGO!:2010/09/29(水) 23:20:21 ID:3ygB0irX0
639 :
名無しでGO!:2010/09/29(水) 23:21:14 ID:oboWXULD0
640 :
名無しでGO!:2010/09/29(水) 23:22:03 ID:oboWXULD0
おまいら、重連期間は人吉は快適だぞ。
642 :
名無しでGO!:2010/09/29(水) 23:46:02 ID:Xp1hfdO80
いずれにせよ、10月の白井の定番は、晴れたら半分しか陽が当たりません。
ちょうど客車の部分は、真っ黒け。
返しは撮影場所限られる…orz
644 :
名無しでGO!:2010/09/30(木) 01:30:33 ID:FEw7f9Cy0
こんな、ちょっと門デフの形がかわったくらいでちんこおったてすぎなオッサンたち、まじきもい
おれ、さいしょにC57 180が門デフつけたころから、
きみらきもちわるいおっさんの異常な性欲に激しい違和感を感じていた
おれわかった
きみらならなまみの女性相手に痴漢なんてぜってーしねえよ
頭の構造がちがうんだ
どこを縦読みすんの?
昨日一昨日羽越の試運転あったのか
時刻表の時変情報だけでは読みとけなかったorz
647 :
名無しでGO!:2010/09/30(木) 15:51:57 ID:0vWKtVpe0
>643
秩父鉄道HPの秩父鉄道ニュース10月号に出てたけど、
実車公開されたんだね。
>646
予定通り走ったみたい。
2nd-trainに写真出てたよ。
天気もあまり良くなく、煙も無いので寒い写真だね。
山口PPの件は、やっぱり最近の騒ぎを少しでも抑える為の西日本の作戦なのかね?
648 :
名無しでGO!:2010/09/30(木) 19:50:02 ID:1xf24qn70
騒ぎを起こしたくないなら、ネタ列車なんかやらないだろ。
649 :
名無しでGO!:2010/09/30(木) 20:02:53 ID:8SIvD56q0
今年も白井茶屋オープンだって。
来年の運行のためにも、ぜひ立ち寄りましょう。
>>642 そもそも白井はカマと煙目当てで編成度外視なポイントだから,PPだと客少ない希ガス。
ケツまで入るポジションは限られ,俯瞰は入山禁止になったはずだし。
煙,編成,光線全部を満たそうとすると場所は本当に限られるな・・・
候補地をいくつか絞って当日の天気とか混み具合を見て決めるかな。
PPだからこそケツは入れないんじゃないのか?
652 :
名無しでGO!:2010/09/30(木) 23:04:38 ID:+Lc6GUYc0
>>650 最近本とかにも良く書かれているし、白井と本門前は
初心者や情弱がワラワラ来ると思うよ(笑)
そして地獄絵図w
653 :
名無しでGO!:2010/09/30(木) 23:13:59 ID:Jj4/MJp50
最近の雑誌はポイントを詳しく載せ過ぎるな・・・、
暗黙の了解を心得て無い奴が激増するじゃネーか!
やまぐちPPは線路際で煙が出てなおかつ編成全体が撮れるポイントはほとんど無い。→線路際からオタが減る、というのが西の目論見かもね。
656 :
名無しでGO!:2010/10/01(金) 15:41:24 ID:yZM5tcUj0
なら行きをPPでやった方が効果的かも。
本音は、オープンニングはやはり重連じゃないと様にならないということか。
上りじゃ、あんまり効果ないんだけどね。
風景・絵的には、おれはPPは好きだけど。重連がいいのかね?
総合的に考えれば、1日に両方撮れて、結果オーライという感じがする。
個人的には、なにわ・あすか共に1回ずつPP実施の方が良かったな。
これじゃあ重連は晴れたらあまり良く撮れないし。
白井は曇りか雨じゃないと、10月はなぁ…。
でも、これで本門前と城跡以外は固まって撮るヤツは減るかもね。
逆に乗る方が良さそう、後ろはC56の顔が見れるし。
山口線にも津久田のカーブがあればなあ。PPもいろんな方向から撮り放題なのになあ。
659 :
名無しでGO!:2010/10/01(金) 18:54:15 ID:yZM5tcUj0
返しは、篠目俯瞰が人気でそうですね。
660 :
名無しでGO!:2010/10/01(金) 19:06:35 ID:RX53Bf4ZO
以前、初訪で山口方面から9号通って白井に行こうとした際、津和野手前、道の駅?近くで前の車列が左に曲がって山道に入っていくのを見て慌ててハンドル切って前の車に付いて中腹まで行った事がある。
その時、白井とは全く関係のない撮影地に着いたんだが、そこはS字を走る姿を俯瞰で撮影する場所なんだが、山の名前が分からない。
たぶん有名な場所なんだろうが、そこならPPでも全然イケると思う。
ちなみに稲荷神社ではない。
661 :
名無しでGO!:2010/10/01(金) 21:13:10 ID:yZM5tcUj0
>>660 門林かな?
一昔前までは、手前のカーブのところは両側とも田圃だったんで、すっきり撮れて
好撮影地だったんだが。今は田圃がつぶされ、構造物がちょっとやかましい。
津和野駅付近からずっと見渡せ、ビデオ向きでもあり、スチールでも色々なところを切り取れる。
ただ、しばらくもう行ってないんで、今でも見渡せるかどうかわかりません。
その道は鷲原トンネルんとこにも行ける道だよね。
今回はトンネル頭上からはC56が残念なことに…。
でも線路際のとこだと、定番からちょっと下がるとPPは写せるはず。
いずれにしろ、工夫力が鍵だね。
>>661 旧道から狙うポイント?
あそこは午前の撮影終えて津和野へ乗り込む途中によく通るが,いつも置き三脚がビッシリ並んでるorz
666 :
名無しでGO!:2010/10/01(金) 22:23:31 ID:RX53Bf4ZO
660です。
去年行った時にうろ覚えなんですが、カーブした道の先端のガードレールから三脚を立てて俯瞰してました。
左から大きく曲がって山に向かうように走る風景を撮影してたので編成は全部入ると思います。
668 :
名無しでGO!:2010/10/02(土) 00:06:00 ID:+vvf8Liv0
669 :
名無しでGO!:2010/10/02(土) 03:07:43 ID:VL1qxWmy0
SL信越本線125周年号
当日ですね。
670 :
名無しでGO!:2010/10/02(土) 08:24:47 ID:Nei+uxr00
今日は羽越線にあの大臣は現れるの?
こんな時にノコノコ息抜きに現れたら、尊敬しちゃう
671 :
名無しでGO!:2010/10/02(土) 12:04:56 ID:4LXtykQfO
前貼りは海保のビデオが公開されるまでテツ禁止
673 :
名無しでGO!:2010/10/02(土) 13:18:45 ID:az+Zo6wa0
大臣室のC58のプレートはどうしたのかな。
674 :
名無しでGO!:2010/10/02(土) 13:46:54 ID:5KQmFJQS0
目玉焼きプレートに改造
675 :
名無しでGO!:2010/10/02(土) 15:08:21 ID:qsIqGBGb0
前原を支持してきたおいらとしては、裏切られた思いです。
もうニ度と応援しない。
今では前原の名前を聞くだけで、アレルギー反応起こしてます。
さて、くだらない話は忘れて、
>>667が正解。奥を望遠でねらったところですね。
その後、本門前付近を狙い、手前のカーブで打ち止めという、
一粒で3度おいしい思いをする場所です。
もっと奥も狙えるから、レンズさえあれば4度もOK。
676 :
名無しでGO!:2010/10/02(土) 18:28:37 ID:jkxxN1x30
677 :
名無しでGO!:2010/10/02(土) 18:29:49 ID:aTpiTieb0
政治の話は他スレでやっていただくとして
はつかり落ちた…じゃなくて、人吉乗ってきました。
動画投稿はいろいろあるのですが、最初に熊本と人吉の大雑把な入換の時系列を書きます。
・熊本 8:55 DE10牽引で5番線に入線→DE10を切り離し→一旦宇土側に出る→907に0A番線に後退で入線
・人吉 1番線から八代側に後退→折り返して車庫に入るらしい(ここは見ていない)→13:45に転車→客車をつなぐ→八代側から後退で入線
・熊本 3番線に入線→後尾にDE10つなぐ→17:40過ぎにDE10牽引で引き上げ
以下気づいたこと、起きたことを箇条書きします。
・いつもなら切符は瞬時に消えるのですが、平日とあって割と空席があり、座席の移り換わりも容易でした。
・英国蒸機ヲタご一行が遠征に来ていました、翌日はやまぐちに乗るという猛者ぶりらしい。
ある御仁は○○(まったくリスニング出来なかった。狭軌であること?線路の草むしりが足りない?)は良くないね、という感想。
逆に木造の駅舎が100年以上残っているのはWonderfulという感想の御仁も。
・往路は幼稚園児の遠足か社会見学かの乗車が多く、託児所状態。ただ普通の土日はもっと子供が多く、車掌か乗務員のお姉さんの服を着て記念撮影が服の奪い合いになるらしい。
当日は積極的な子は往復1人ずつのようで、ずっと本職にくっついて乗車証明書を配ったり、危険性皆無なことのお手伝いをしていました。
・地元タイアップで汽車が通ったら手を振ろう運動があるので、病院とかでは人がずらっと並んで手を振ったりしてくれます。
乗客的には車椅子のじいちゃんばあちゃんが並んで手を振るのが(・∀・)カワイイ!らしい。時には葬儀場からも…。当然車内からも振り返してます。
・危険なところに侵入する撮り鉄はいなかったものの、○分停車とかいうときに、進行方向上の線路に入り込んで撮影する素人や、中には一脚を構える団塊撮り鉄が普通にいました。
ただ超極悪人が稀なせいかマナーも管理も全体にゆるく見えます。
679 :
(続き):2010/10/02(土) 19:06:00 ID:Wv4og3bY0
・今年の4月から取り壊し予定の荒瀬ダムが完全に開放されているので、関わる区域は水位が10メートルほど下がっているらしい。天候によって球磨川の水色がかなり変わるらしい。
・車掌氏曰く今日は煙多いなという話。
・普段は折り返しで帰る客は1割くらいらしい。乗った当日はそれより多かったとのこと。
・人吉では意外に時間がないです。物産会館でダムカレーならぬ味噌が入ったカレーを食べてみましたが、やや変わった味…
そしたら、作ってたおばちゃんが、「肉入れ忘れた」ってそれだけ持ってきたwww。すごいぞおばちゃん。
・トンネルが多いという理由で窓開けはしないようには八代以南でよく注意されます。子どもの目の高さに煤が飛ぶので危ないからということ。
・窓のゴムに構造上煤が多くついてしまうので、12系とかに比べると窓を開けるとデザイナーのヅ…もとい乗客の髪、手や衣類が非常に汚れやすいです。
また高崎の原型12系の逆で、上の窓はネジで止めて開かないようにしてあるらしい。
・人吉の転車台のところに、ちょっとした資料コーナーがあるのですが、一番印象に残ったのは防塵マスク。
こんな過酷な条件で黙々と矢岳越えに挑んでいたのかと思うと(山神第二トンネルの悲劇もこの中から生まれたのかと思うと)、声を失ってしまいました。
・人吉駅弁の昔ながらのポリエチレン容器のお茶が消えていました。例の立ち売りさんに、窓開けてお弁当を買いながらきいてみると、ペットボトルに押されて製造元が倒れたとのこと。
680 :
(続き):2010/10/02(土) 19:10:02 ID:Wv4og3bY0
・途中駅で地元産品の販売があります。しかし見落としがちなのは八代でのおれんじ鉄道駅に常時あるもの、特に復路は近いから行くといいです。
乾物が多く保存が利く利点があり。しっかりと干椎茸(これがすごくおいしかった)とおれんじ鉄道のクリアファイルは買ったけれど、キクラゲ買い忘れた。orz
・SL人吉に合わせての販売は一勝地では往復、坂本では復路だけだったかな。坂本は佃煮とかが主体と思われます。酒の肴にいいんじゃないかと。
一勝地はその肴だけでなく焼酎があります。果物羊羹などは往路しかなかったです。
帰りに梨を買いましたがこれも超絶美味。
・人吉土産は焼酎だけれど、味噌漬各種を購入、最も有名な湯前の市房漬は駅前の土産物屋より駅のキヨスクの方が安かったです。orz
・そのキヨスクにはSL人吉の長いバウムクーヘン(さよなら0系とか何かあると博多の店が出したものだと思います)が置いてありました。
3レスも使うとは思わなかったけれど、とりあえず以上。
全体にそれなり走るけれど、家族向きの車内のマターリ感は秩父や大井川みたいな雰囲気だと思いました。
政治に対する関心はうすくなってるよね
>>675 前貼りなんて永田メール事件の時に無能だと気づかないとね(*´・ω・)(・ω・`*)ネー
>>681 今回の支那の暴挙で、やっと政治に無関心な連中も目覚めつつあると思うのだが
>>682 早速書き忘れを見つけた。更に見つかると思うので、追々補完してゆきます。
・駅撮りで編成全部が入る写真を撮るベストは白石です。人吉と八代は未確認。
熊本は論外として、往路一勝地と復路の坂本は停止位置目標が邪魔になります。一勝地の復路は対面式ホームの反対から撮れません。
・八代のおれんじ鉄道の産品ですが、復路推奨なのは停車する1番線の南側がおれんじの区域だから1号車から早足15秒と近いためです。
お買い物だと言えば入れてくれます。というか行くからにはお金は落としましょう。
・人吉では青井阿蘇神社は駅に近いのでお手軽観光のベストだと思います。
不勉強なので御利益がよくわからないというか、何でも対応なのかわからないですが、交通安全は強そうなので行く価値高そう。
・あと見たものは熊本の南で、車庫にいたN700-7000と留置してある14系寝台車…幕が「はくつる」上野行きだった(・∀・)
>>683 >今回の支那の暴挙で、やっと政治に無関心な連中も目覚めつつあると思うのだが
今まで無関心でしたが、これからも無関心です。
なぜかって? どんなに政治家が頑張ろうと結果は同じ。
変わることの無い未来のためにいちいち無駄な神経を使う義理がありません。
そんなことに時間を割く暇があるなら、限りある今を大事にします。
今もっているこの鉄道趣味というものをね…。
あすかのシテンは6と7で桶?
687 :
名無しでGO!:2010/10/02(土) 21:05:51 ID:jkxxN1x30
>>685 何が「なぜかって?」だよw
お前みたいな馬鹿、誰も関心ねえよw
でも選挙に行く頃までにはもう少し世の中のことをまじめに考えられる人になっていてほしいと俺は思う。
>>686 あすかのシテン?そんなの有るか。
6日はなにわの送込みだが。
羽越の話って出ないなー。人気無いの?海沿い走るから楽しそうだけど。
>>685 お前さん、ゆとり?それとも団塊?まさか陰謀論者?
彼女や嫁さん居ないのか?
これだから鉄ヲタは(ry
691 :
名無しでGO!:2010/10/03(日) 01:01:35 ID:DQ9zqJCz0
みなさん、蒸気機関車を撮ったり乗ったりするのは支持しますけど、
選挙の時だけは絶対行ってくださいね
鉄オタが内閣にいるとC62 3が復活すんじゃないかなーとか
ゆとりみたいな考えで民主党に入れた人とか、
蒸気機関車にうつつを抜かして選挙に行かなかった人とかは悔い改めてくださいね
蒸気機関車をノホホンと撮れるのは、政治の安定あってこそなんですよ
692 :
名無しでGO!:2010/10/03(日) 01:03:18 ID:DQ9zqJCz0
選挙の時だけは絶対行ってくださいね
という表現をちょっと直しますよ
選挙の時だけは絶対投票に行ってくださいね
ですよ
693 :
名無しでGO!:2010/10/03(日) 01:17:02 ID:6U6okBeeO
このスレにもキチガイ政治厨がいるのかよ
このスレで政治云々語るとかどう考えてもネトウヨです本当にありがとうございました。
696 :
名無しでGO!:2010/10/03(日) 09:01:51 ID:ItsX4jIh0
>>695 とりあえず「ネトウヨ」は使わないほうがいいよ。
朝鮮人と間違われる(orバレる)から。
,:' l .:,':,':./!ゥ'i/ !y._i::..ト.
,' .:::}'`レ"' ´ ' ゙'Y!.i.jヽ
i .::::i、゛ `"´ ー'i!i'`
| .:::/ `ヽ, __' _._ノ::.! 早くアホな団塊が氏んで
レ" .人`ーェr/;';'}ヾノ パンチョッパリが祖国に帰れますように
/、::.:ヾ.y'.i i.|
昨日今日の撮り・乗りレポートはないのか。
只見試運転って27と28?
701 :
名無しでGO!:2010/10/03(日) 20:28:59 ID:igGPo0IT0
>>699 信越線125周年は平和ですた。
安中から横川まで追っかけたけど煙も申し分なし。
只見試運転は26〜28の3日間か
704 :
名無しでGO!:2010/10/04(月) 00:15:57 ID:5G0Qik/O0
>>703 必死だな。
自分で調べるか人脈作れよw
705 :
名無しでGO!:2010/10/04(月) 00:33:43 ID:LPfIAvTs0
人脈w
706 :
名無しでGO!:2010/10/04(月) 05:58:05 ID:2Ppr7S9L0
只見のシテンも平日お構いなしに人手があるよな。
>>704 只見試運転なんて毎年あそこのHPで見られるのに
人脈とかお前が一番必死だろう
>>707 その通り。
お礼にみんなであそこに泊まってあげよう。
710 :
名無しでGO!:2010/10/04(月) 10:02:53 ID:G43gUdgT0
只見の試運転は、常連が多いよ。
そいつらがあっちこっちで置き三脚するから、全然場所が取れない。
熊谷や栃木、宮城、千葉県ナンバーがどういうわけか多い。
ロープまで張るからまいっちゃう。
なんとかならないかな?
ゴタゴタ言わず捨てちまえ
当日文句言ってきたらシラ切って
それでもギャーギャー言うなら相手してやりなさい
山口、三脚一杯立っててワロタ
713 :
名無しでGO!:2010/10/04(月) 14:52:07 ID:czxIhbLN0
ずっと近くにいるんならいいけど
追っかけする為に置いてある三脚はすげえ迷惑
大方、長門峡辺りだろうとは思うけど追っかけで来ること自体が大間違いだよな。
来たって何処に車止めるんだって話www
715 :
名無しでGO!:2010/10/04(月) 16:25:42 ID:YydDGzho0
只見の第三(焼却場跡)で、以前場所取りで殴り合いのケンカがあったとか。
知ってる人いる?
只見はそんな殺伐としてるのか
今回のシテンは初参加だからロープ・追っかけ置きゲバを見かけたら回収して
撮り終えたら不審物として近くの警察署へ届けとくわ。
紅葉の只見はとにかくすごいよ。
初参加組は、行きは古家敷とか、返しは第八寄岩橋又は第一鉄塔とかで、大勢撮れるキャパがあるとこで
撮影することをすすめる。
慣れてきたらw第三に挑戦するといい。
718 :
名無しでGO!:2010/10/04(月) 17:51:41 ID:YydDGzho0
特に第三の焼却場跡は常連が早くから場所取りしているので、素人は上手く溶け込まないとイザコザが起きるよ。
秋の只見線は特に長野県の某氏を中心にした常連が多いので、名の知れた撮影地の雰囲気を悪くしているね。
某氏は特にマナーに欠けた非常識人だから要注意人物だね。
俺が見掛けただけでも、他人の三脚を平気でどかすし、平気で人の前に割り込んで入っても、
常連だからあたり前の顔しているからね。
ああ言うおっさんは、早く消えて欲しいものだ。
>>712 もう立ってんの?2回目だから人少ないよなwとか考えてたわ・・
720 :
仕置人:2010/10/04(月) 19:16:28 ID:2sP/1L0c0
>>718そんな輩は見かけたらあの世へ送ってやるから期待してろ。
721 :
名無しでGO!:2010/10/04(月) 19:49:45 ID:LPfIAvTs0
みんな武闘派だな・・・
小心者の俺は下馬の間接にアロンアルファ注入するのが精一杯だよ。
722 :
名無しでGO!:2010/10/04(月) 19:58:47 ID:vkNUA7Ee0
723 :
名無しでGO!:2010/10/04(月) 20:05:01 ID:5G0Qik/O0
本番2日しかないのに試運転が3日・・・。
実態は地元招待客用だろ。幼稚園児が乗っていること多いぞ。
地元民が乗りたくても指定券即売り切れで乗れないというのが運転開始時に新聞ネタにもなったからね。
725 :
名無しでGO!:2010/10/04(月) 20:44:41 ID:YydDGzho0
>720
期待してるぜ!
あいつは人相も悪いからすぐわかるよ。
車はランクル系のデッカイやつだったと思う。もちろん長野ナンバー。
>723
シテンはいつも事だね。
幼稚園他の招待客が多いから3日間必要なんだろうね。
でもあれって試運転って言うのかねえ。
しかし山口地方の8日〜からの週間天気予報がどんどん悪くなるなあ。
返しPPだし辞めるかな。
>>724 でも、あくまでも招待客だけしか乗れないんだよね!?
727 :
名無しでGO!:2010/10/04(月) 21:36:21 ID:YydDGzho0
所で、信越線SL越後謙信SAKE祭号の試運転はいつだろう?
本運転10/23-24だから来週か再来週しかないと思うけど、今週は無いよね。
通例かや予想すると10/13-14か10/20-21しか検討が付かないが。
>>727 今週は門デフ換装、8日の新津馬下100年送り込み回送があるからスケジュール的に無理。
只見第3焼却場跡ってまだ人多いんだ。
つーか杉伸びてきて、もう微妙な感じでしょ。
730 :
名無しでGO!:2010/10/04(月) 22:42:31 ID:YydDGzho0
>>728 へえ〜、門デフに換えてるんだ。
そう言えば、新津馬下100年の送り込みっていうのがあったね。
8日金曜日にばん物の上りのスジでだよね。もうこの日は門デフって言うこと?
しかしここ数年、信越線でのC57180はずっと門デフだから、普通のデフで良かったのに。
去年のSL信越線秋の収穫祭号の本運転帰路は、台風並みの大嵐で抑止抑止の連発で凄い事になったのを思い出した。
日本海沿いで11月も中旬になってイベント列車走らすのが大間違い、日本海側が天気が良いのはギリギリ11月始めまですよ。
鯨波のお立ち台も、昨年夏頃に一番良いポイントにJRが風速計立てたから撮り難くなったよ。
>>729 だからこそみんな競って撮りに行ってるんじゃないかなあ。
伐採してくれない限り、あと数年で撮れなくなるだろね。
只見線は特にそう言う撮影地が多いよね。
>>730 >鯨波のお立ち台も、昨年夏頃に一番良いポイントにJRが風速計立てたから撮り難くなったよ。
しかも造園なんか作っちゃってるのあるしな。
もうあそこは撮影ポイントじゃなくなったよ。
732 :
名無しでGO!:2010/10/04(月) 23:53:42 ID:2+Qwy13Q0
新津馬下はヘッドマークはあるの?
733 :
名無しでGO!:2010/10/05(火) 00:06:18 ID:65bsRHOZO
しかし只見ってそんなに魅力的かなぁ…。皆同じ様なアングルで、同じ写真しか撮れないような。
734 :
名無しでGO!:2010/10/05(火) 00:20:50 ID:tTUWrSAyO
それはどこの線区にいっても、下手くそなお前が撮ればそうだろうw
>>733 魅力があるから、皆その風景を撮りたがるんでしょ。
C11325会津鉄道に売ってくんねぇかなぁ……
若松ベースに只見、田島と週交代で往復、たまに東北各地に出稼ぎ、年一ぐらいで真岡に里帰りで重連やるとか。
客車無いけどね
737 :
名無しでGO!:2010/10/05(火) 03:03:04 ID:c2wP7yVNO
客車がなければ貨車を牽け
>>737 貨車のほうがもっとねーよw
黒く塗ったワム8でも牽くのか?
それともヨの単車?
キハ塗り替えでいいんじゃね?一般人には旧客だろうがキハだろうが、
分からないだろ。w
C61で旧客の運用始めたら、間違いなく客車不足になる。
倒壊あたりの使えそうな綺麗な旧客は解体しちゃったし、寝台車も
次々外国へ売られてるし。
大鉄からレンタルでもしない限り、もう客車は手に入らんだろうね。
740 :
名無しでGO!:2010/10/05(火) 09:59:21 ID:+3FXzhve0
真岡はC11と一緒に50系もセットで貸し出したり
>>733 只見しか撮る気がしないオイラが通りますよ。
>>736 あれは真岡鉄道ではなく行政が所有しているから無理だろうな。
743 :
名無しでGO!:2010/10/05(火) 13:19:32 ID:i/3qiD8f0
ここの住人はみんな山口詣でか?
東京組は前日に新幹線入り?それとも山口宇部空港?
744 :
名無しでGO!:2010/10/05(火) 13:23:08 ID:i/3qiD8f0
C1266は、広域組合の所有
C11325は、真岡市の所有
とくにC11の方は、当時の市長の英断による取得。
厳しい財政状況の中、画期的なことと評価されている。
そんなわけで、機会があれば真岡市及び沿線にお金が落ちるよう、よろしくたのむ。
745 :
名無しでGO!:2010/10/05(火) 13:32:11 ID:H26vc6qs0
せっかくの3連休なのに天気があまり良くないので、山口詣ではパス!
来週に期待しよう。
3連休は盤西新津馬下と飯山NODOKAで我慢する。
>>745 飯山がDD16じゃなくなったから、この連休は新津馬下と東新潟機関区公開だけにするわ。
山口は翌週のあすかの方がメインだしな。
747 :
名無しでGO!:2010/10/05(火) 16:00:17 ID:YdPbT0S80
人違いかも知れんが、長野県の某氏、磐越西線の某爆煙のポイントでマナー云々を言っていたが。
秩父鉄道の大麻生〜明戸の稲が刈り取られていた・・・
週間天気予報がころころ変わるw
でも最大の敵は天気ではなく、スズメ蜂なのかもしれない。
750 :
名無しでGO!:2010/10/05(火) 18:28:20 ID:oXdJ0GRHO
以前スズメ蜂に刺された事がある、 まるでバットで叩かれた様な痛さだった
バットで叩かれた事は無いが想像するとそんな感じ
俯瞰を狙ってヤブに入る時は気をつけましょう。
木の葉が落ちればスズメ蜂の巣を見つけ安くなるが
紅葉は撮れないな。
>>748 日曜の段階で6割方刈り取り終わってたからな
大麻生行くなら素直に編成狙いにした方が良いと思われ
山口が土日雨だと・・・
753 :
名無しでGO!:2010/10/05(火) 19:34:09 ID:iH30EHnM0
754 :
名無しでGO!:2010/10/05(火) 19:39:23 ID:i/3qiD8f0
>>753 すごいことになりそうですね。
か地元の人、ボランティアの人に頭が下がります。
PPのためにここまでするとは。
この場をお借りして感謝申し上げます。
755 :
名無しでGO!:2010/10/05(火) 19:44:41 ID:c2wP7yVNO
石巻は誰も話題にしねーなw
756 :
名無しでGO!:2010/10/05(火) 20:23:00 ID:H26vc6qs0
>>753 有り難い話しですなぁ。
ファンも節度ある行動をして、地元やJRに理解して頂き1日ぐらいは
PPじゃない運転をして頂ければ、なお更有り難いんだが、今更無理か。
>>753 手前から撮れるのは大変有り難い。関係者にはホントに頭が下がる。
ただし、募金→撮影優先権が引っかかる。
いつから募金を受け付けるのか?
それにより別の混乱を招かないか?
>>755 毎年の石巻マニアがアップを始めたようです。
女川駅前温泉の回数券使いに行く。
SL応援団って何
>>739 >C61で旧客の運用始めたら、間違いなく客車不足になる。
ばんえつ号専用で客車新造するなる話なかったか?
>>760 結局ヲタの妄想だったというオチ。
まぁ、よ〜く考えたら現状の車両数でも十分間に合うと思うけどね。
思うに、12系は水上専属、旧客はイベント専属と使い分けるんではないかと。
(機関車は水上はC61メイン、イベントはD51メインの運用)
>>760 ただ、現行の12系も相当ガタが来てるみたいだから、いずれ客車新造って話は出てくるだろうね
>>757 10/9,10の両日に白井で開催されるイベント(>649)会場兼駐車場に募金箱設置
→募金した者を優先的に現地(私有地)へ案内,って流れではないかと思われ。
定番からは若干離れており,脇の県道からの撮影は禁止らしいから実質有料撮影地みたいなものか。
ここは以前山火事事件とかあって鉄に対する住民感情が最悪だから,
今度地元とトラブルがあったら白井地区全域撮影禁止になりかねない状態。
>>764 確かに、収穫前の田んぼに入る無神経さは許せん
後、持ち主に許可煽げ
>>763 サンクス
新撮影場所との口コミで、大挙して押し寄せる。
そして深夜早朝から列を作り、騒がしくなる。
募金は整理券と同じだ。並ぶ奴は出てくる。
>>764 765
地主の許可は取れたと書いてある。
それと収穫は終わっている。
オレはこの前に金を払って、もう三脚を置かしてもらってるよ
>>743 この前の土日は
>>702さんしか報告がないので(お疲れさまでした)皆さん遠征する気満々なのでしょうね。
私は人吉でエネルギー使い切ったので、謹慎してます。
>>758 石巻マイスター氏の力作が楽しみですね。
770 :
名無しでGO!:2010/10/06(水) 06:13:14 ID:xdBcrYtw0
そう言えば、1週間くらい石巻に張り付いていた人いたよね。
またレポしてくれないかな?
よろしく!
771 :
名無しでGO!:2010/10/06(水) 07:38:42 ID:/8vLHErg0
>>762 12系は発電機とクーラーとエアサス台車がネックと聞いたな。
特に発電機は近年故障が頻発してる。1両で6両に給電できるから、
1両故障してもみなかみなら何とかなるけどばん物はダメだよね。
発電エンジンを新調して全面更新するか、客車の新造するか・・・
山口も発電エンジンの故障してるから、そろそろ更新の時期なんだろうね。
>>770 俺なら今回は今日と行っても最終日だけだよ。
とりあえず大崎平野は雲が多いが光線は悪くない。
>>773 安全基準的にはありえないだろうなぁ・・・。カシオペアの話聞いてると、
客車製造は色々ネックがあるみたいだから、昨今のJTみたく電車か気動車
を機関車牽引可能にして客車扱いにしそうだね。
茅葺き屋根んとこは車10台位@石巻線
やらせの煙もありませんでした。次は欠山俯瞰。
山口の試運転客車無し
欠山、意外に煙が出てた。馬っ子山に登るかどうか思案中。
SLホエールは乗ったほうが個人的に楽しかった
だんだん近づいてくる海、各停車駅での地元の大歓迎、女川の町、秋色に染まりかけた東北の風景どれをとってもよかった
稲井先、トンネル手前は逆光の中白煙もキラキラで中々良かった
前半戦浦宿で終了。煙はまずまず。やはり接近戦で撮ると匂いがたまんねぇ。あ、トイレは改変されてた模様。見た目なんだかなぁ?
783 :
名無しでGO!:2010/10/06(水) 12:22:49 ID:xdBcrYtw0
おつかれ!
午後もよろしく
全体的な人出はどう?
人はまばら。どこでもまったりって感じ。北上川橋梁のところが一番混んでたかな。
今、女川駅にいるけど、一般の見物客もいない。
平日でも人が多かった4年前とは隔世の感がある。
入場券買ってスナップしようと思ったが温泉入るわ。
あ、今機関士軍団が横通って浜の方に行ったが、顔知ってる人いなかったな。
若松からは来ていないのか?
あー、あと石巻市街を抜けずに北上川橋梁へ抜けるショートカット開通した。
焦らなくても5箇所はイケるんじゃないかな?
山口試運転。スカだらけワロタ
つか、試運転で煙を出す必要性を感じないんだが。
788 :
名無しでGO!:2010/10/06(水) 15:43:21 ID:zZBRx8OA0
山口の爆煙は重油のお陰だろう。
試運転じゃ重油の無駄だろう。
というか、C56って重油タンクなんか積んでたっけ?
万石浦対岸と渡波の先やって終了。
農家の人を入れて撮ったのだが話し好きのおじいさんで今解放された(涙)
後はマイスター氏のレポ楽しみにしてるぜ!
791 :
名無しでGO!:2010/10/06(水) 17:32:16 ID:FUUJh6mEO
当日、機内は同業者でほとんど埋まりそうw
↓↓
JAL1643便
ANA691便
出発ロビーに三脚・銀箱見つけたら間違いなしだね。
792 :
名無しでGO!:2010/10/06(水) 19:17:15 ID:bYCcHZ9k0
>>791 新山口行きバスが溢れて乗れない奴が出てきそうだw
撮影地までの白タクすれば儲かりそうだw
何故このスレの住人は四年も前のことを覚えてるんだw
仕事から解放され、明日から行くか迷ってる。涌谷・石巻は天気悪そうだよな。白煙でも出てくれることを期待していくか
女川トンネルの山に伐採地が出来て、返しの女川発車を俯瞰で撮れるようになった。
バックに海も入るけど、駅周辺の家並みがちょっとゴチャゴチャしてる。
俯瞰好きな方はどうぞ。
小牛田でゲリラ豪雨に合って酷い目にあった。
今日は空気輸送だったけど、明日は幼稚園児の乗せるらしいよ。
(ソースは渡波の話好きのおじいさんw)
スナップ好きなら楽しいだろうし、園児と言えども今日より重いから煙期待できるかも。
今日はそこそこ出たけど、殆ど流されて残念。
796 :
澪筑紫:2010/10/06(水) 23:01:08 ID:FNB3Deqc0
石巻マイスター?様、(少なくとも自分は)お待ちしておりました。レポ楽しみにしております。
只見もそうだけど、俺も試運転は招待客が乗っている日こそ撮りに行くのがベストだな。
あれこそ、最も只見線蒸機現役時代に近い光景に思える。
本運転みたいに顔出しなんかするヲタはいないし、窓が開いててもそれがなきゃ割と自然になるし、
マークはないけど客が乗り降りする姿なんか、そういったものでしか見れないぞ。
石巻、楽しそうですねぇ。
>>795 お疲れ〜
風邪引かないようにちゃんと温泉に入り直しましたか?
>>793 あなたの人徳wですよ。
そういや、秩父にK-9デフ撮りに行く人はいなんでしょうか?
前橋駅で秋臨のパンフ貰ってきたけど、D51誕生70周年記念号は紫ナンバーで運転するらしいね
800 :
名無しでGO!:2010/10/07(木) 02:50:57 ID:oB8wclRo0
>>797 むしろ乗客が少し窓を開けててくれたりしたほうがいいんだが、危険回避のためか、
幼稚園のちびっ子の時はいつも完全に閉め切ってるね。
しかも彼らは座高が低いからかもしれんが、誰も乗せて無い回送に見えてしまうこともある。
キモヲタがビデオ回して顔出してるよりはいいがw
801 :
名無しでGO!:2010/10/07(木) 07:28:22 ID:JKaP5hxm0
本運転では馬鹿ヅラのおっさんがここぞとばかり身を乗り出してやがるしな
802 :
名無しでGO!:2010/10/07(木) 07:40:40 ID:cK0Cc6gM0
>>800 開いた窓が(空いてる部分が)幼児の目の高さになる。
すると…ちょっと入ってきたススであっても、目を直撃するんだな。
大人だとススが入ってきてもあまり気にならないが
幼児だと直ぐに目をゴシゴシ始めたり、窓から逃げる。
見ていてかわいそうなんだな。だから窓は開けない。
803 :
名無しでGO!:2010/10/07(木) 07:48:09 ID:lGqsNYw+0
只見線試運転は、坂下町、柳津町、三島町、金山町の園児がよく乗ってるね。
終点只見の転車台付近で、みんなで仲良くランチ。
体操着で乗ってることが多いような気がする。
気笛は怖いのかな?園児は耳ふさいでる。
たまにJRや関係者のお偉い人も乗ってる。スーツ姿が多い。
804 :
名無しでGO!:2010/10/07(木) 09:16:27 ID:EjVmNHyQ0
>>803 そりゃ大人だって目の前で汽笛を聞くと一瞬だが少しは心臓に来るからな。
客車の窓からなら大きいほうが迫力があっていいが。
805 :
名無しでGO!:2010/10/07(木) 09:19:28 ID:EjVmNHyQ0
鉄道ファンのおっさんが連れてきた息子だか娘だかが長門峡での汽笛を目の前で聞いて泣きだしたって動画もあるくらいだし。
長門峡の動画で確認したが。
そりゃ、汽笛みたいなデカい音は普段聞かないからね。
梅小路でも汽笛にびっくりして泣き出す子はいっぱいいるよ。
マジ水上駅前の汽笛は迷惑極まりないあれなんとかしてほしいわ
808 :
名無しでGO!:2010/10/07(木) 11:06:32 ID:L8QmVTkQ0
>>807 あれ鳴るのか。
壊れてたような気がするが、直ったの?
>>808 今の状況はわからないけどぐぐっとぐんまの時点では鳴ってた
マジあれじゃあ子供が怖がって駅近づけないぞw
810 :
名無しでGO!:2010/10/07(木) 13:35:36 ID:xmNz/Q2LO
現在は列車到着後1時間限定と
思った。
水上の汽笛は、グイッと引っ張らないと鳴らないから微調整が難しい。
故に盛大に鳴らして、周りと本人ともどもびっくらこくという仕組みです。
>>802 開けたければ、周りに子どもがいないことを確かめて開ける、というところ?
813 :
名無しでGO!:2010/10/08(金) 08:35:45 ID:znfhUiUJ0
今日は、新津馬下100年号の送り込み回送だな。
天気がいいから良い写真撮れるな。それと門デフ改装したとかの話しもあるな
今日から山口へお出掛けの連中は、ご苦労なこったな。
明日は天気が悪そうだが、勝負は日曜〜月曜だな。
せいぜい大暴れして来てくれ。
こちらスネーク
広瀬川原検車区脇に潜入した
対象付近に社員数名、デフはまだ原型の模様
今入換機の起動を確認
おって報告する
新津馬下100年、標準デフで動輪柄の特製マーク取り付けで会津若松へ回送中
引き続き広瀬川原検車区より
昼休憩後の仕業検査後、庫の奥部へ移動
鉄板っぽいモノを乗せたターレットも来た
望遠レンズで確認したところクレーンで何か吊ってるぽい
818 :
名無しでGO!:2010/10/08(金) 14:07:03 ID:2+I3KXNc0
いよいよC58363は変形門デフか。
レポ引き続き頼む!
819 :
名無しでGO!:2010/10/08(金) 14:14:19 ID:roBIEUhAO
新型デフ確認
庫から出てキターーーーー(゚∀゚)ーーーーー!!
B2010試運転中
明日からのHM取り付け及び公報(?)さんの撮影後、再度庫の中へ
本社スタッフらしき背広組の皆様も撤収これにて終了と思われる
画像は帰宅したら♪あたりにうpります。
それでは ノシ
高崎支社のサイト、週一更新か
しかし、並べるとC57のボイラーって小さいな
C56 44出場マダー
乙です。これはこれでかっこええな
D51とかC58の切取式はこんな形ばかりなイメージがあったから
実機見に行こうかな
826 :
名無しでGO!:2010/10/08(金) 18:52:43 ID:/XvQGyPb0
>>826 at大宮車セになっていたから慌てて直しているのでは?
ところで、ボイラーはまだ大阪から戻ってきていないのかな。
趣味誌もその後のフォローがないからなぁ
828 :
名無しでGO!:2010/10/08(金) 20:30:25 ID:97EjvPbQO
今年も石巻氏のレポ希望。
石巻氏と
いつも友人と二人で撮り行って、アップしてくれる方はナイスガイだ。
俺は行った気になって楽しんでるよ。
これからもよろしく頼むぜい!
まったくの同意
連休中のレポよろしく
831 :
名無しでGO!:2010/10/08(金) 22:21:16 ID:vShzwP4Q0
なにわ、ダメもとで駅に行ってみたら結構キャンセル出ててワロタ。
20:20時点で数席は残っていたぞ。
>>828-829 明日、仕事入ったorz 昨日もヤボ用で行けなかったし。俺の休日を返せ。
土曜に仕事終わったら速攻そのまま石巻線へ向かうわ。
いつもチラ裏な日記文章だけど、現地に行ったらレポらせてもらいます。
833 :
名無しでGO!:2010/10/09(土) 07:12:03 ID:8Iqdf9PU0
スレが閑散としてる。
みんな山口か?
それとも秩父、石巻か?
なんでもいいからレポ頼みます!
834 :
名無しでGO!:2010/10/09(土) 07:16:44 ID:7cB2ounm0
全国的にこの天気じゃな
835 :
名無しでGO!:2010/10/09(土) 08:39:49 ID:4ETCoAA+O
石巻キャンセルあるようなら乗ってみたいな
836 :
名無しでGO!:2010/10/09(土) 09:28:40 ID:wrbEnl0RO
只今、のぞみ99号で新山口へと出撃中!
往復楽しんで来ます。
新山口駅に到着。まだ人は少ないね。みんな定番スポットで待機中かな?
838 :
名無しでGO!:2010/10/09(土) 09:59:41 ID:xNtVDFWyO
秩父雨がぱらぱら悪天候
839 :
名無しでGO!:2010/10/09(土) 10:14:59 ID:0ihl7FovO
山口の激パ撮影地は悪天候の今日が狙い目だな。
明日明後日と天気が回復するに従って人出も増えるだろうし。
まさか追っかけは流石に無理だと思うが。
テスト
>>840は失礼しました。
今津和野近辺にいるけど、天気予報の割に雨は止んでて、薄曇りな感じ。このままもってくれたら良いんだけども。
人出が少ないように見えるけど気のせいかな?・・・まぁ本門前は相変わらずゲバ&脚立乱立だったけど。
白井はSL茶屋の旗が出てるよ。うどんとかお茶とか販売するみたいだね。さっき通りかかった時準備してた。
汚い写真だなあw
私も津和野近辺です。
ややモヤっています。
さっき列車で徳佐Sカーブを通りましたが、
人手が少なめに見えました。
845 :
名無しでGO!:2010/10/09(土) 12:23:24 ID:8Iqdf9PU0
午後の白井の様子はどうですか?
SLやまぐちなにわ号只今津和野到着しました。
HMは普通のやまぐち号のHMを緑基調にアレンジした感じで、なにわの編成とマッチして格好よく思いました。
津和野近辺は時折太陽がうっすら見えてきて、露出も上がってきました。
傘いらなかったかも・・・。
警察やJRの車が時折巡回してるのが目立ちます。
13時から津和野駅伝があるそうなのでこれから津和野駅近辺に来られる方々はご注意を。
847 :
名無しでGO!:2010/10/09(土) 12:56:13 ID:AG7eVRBHO
843の撮した画像UPして!
2時間ほど前に10/30のSL会津只見の指定券を購入しました(只見→会津若松)。
他にも10席くらいあったので、まだ買えるかも・・・
ちなみにすべて通路側です。
849 :
名無しでGO!:2010/10/09(土) 14:16:57 ID:mNu59gKiO
船平山雨が降る中待機中
850 :
名無しでGO!:2010/10/09(土) 14:29:06 ID:gJ3citXGO
ついさっき仁保付近雨降ってた
雨は東に移動してる模様
待機中のみなさんご注意を
851 :
名無しでGO!:2010/10/09(土) 14:51:08 ID:1WBWR7ic0
ウヤキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
鈴鹿で・・・
852 :
名無しでGO!:2010/10/09(土) 15:02:06 ID:8Iqdf9PU0
すでに最後部にC56を連結。
鯨 下りは踏切感知で急停車しました。はずみで三号車の椅子かずれてこけました。雨はふってません。帰りも三号車ですがもうこけませんように
石巻こう雨じゃどうにもならんか?
>853
乗車乙でした。
3号車は、スハフ32でしたか?
856 :
名無しでGO!:2010/10/09(土) 17:54:06 ID:4ETCoAA+O
本格的に降って来たのは4時すぎ。今の時間は既に寝床@石巻線
>>855 その通りです。
ちなみに下りはAが進行方向です。
859 :
名無しでGO!:2010/10/10(日) 08:14:54 ID:+pfQq8QUO
天気が面白いことになりそうな鯨号の中日
860 :
名無しでGO!:2010/10/10(日) 08:35:24 ID:+pfQq8QUO
鯨号のキャンセル待ち取れたので乗ってくる。ちなみに残席数はあと1だ。
米450Kg氏のブログに昨日の山口の画像が載ってるが、昨日も人出多かったみたいだな
862 :
名無しでGO!:2010/10/10(日) 10:39:15 ID:GbzKlpiaO
なにわ車内、ツアー連中は添乗員に座席部分土足禁止と言われてるようだが、昨日はどうだった?
通路はレチ氏が土足通行確認したんだが
863 :
名無しでGO!:2010/10/10(日) 10:51:57 ID:+pfQq8QUO
鯨号おもてなし凄すぎ
864 :
名無しでGO!:2010/10/10(日) 11:14:22 ID:GbzKlpiaO
3号車後のクーラー故障?
@なにわ
865 :
名無しでGO!:2010/10/10(日) 11:15:03 ID:q9P/sVSC0
10月なのにクーラー?
866 :
名無しでGO!:2010/10/10(日) 11:18:47 ID:IlEWweXV0
867 :
名無しでGO!:2010/10/10(日) 11:30:28 ID:GbzKlpiaO
どうも結露が落ちるらしい
という事で酷鉄廣島御家芸『オムツクーラー』が発動
@仁保
868 :
名無しでGO!:2010/10/10(日) 11:33:44 ID:+pfQq8QUO
鯨号北上川橋梁通過。多分撮ってる人は勝ち組。いいなー
870 :
869:2010/10/10(日) 11:45:18 ID:kLLsgekn0
871 :
名無しでGO!:2010/10/10(日) 12:06:47 ID:GbzKlpiaO
4号車以外でクラツー確認
全車貸し切りはない模様@なにわ
872 :
名無しでGO!:2010/10/10(日) 14:16:46 ID:zvMJf2s90
やまぐち号重連で動画を撮るなら
上り大歳→仁保津のローソン前がお勧め。
「ポォ−、ポッポ」と必ず汽笛の合図がある。
広島ナンバーの紫のヴィッツ、徳佐の農協敷地に堂々と車停めてワロタ
874 :
名無しでGO!:2010/10/10(日) 16:06:58 ID:+pfQq8QUO
ばん物ババァ鯨号で乗り鉄してるよ
>>874 クリトレに彼女と乗った時に同じボックス席で萎えたが、空気察したのか空いている席に移動してくれたので悪いイメージはないけど、あの人異様ではあるな。
知り合いのばん物に乗務するイベントスタッフに聞いたら、全員が知ってる有名人だと言われて驚いたわ。
876 :
名無しでGO!:2010/10/10(日) 16:41:18 ID:H+oSnEDLO
渡川の国道オーバークロス、煙出たー!陽も差したー!大満足でした。
878 :
名無しでGO!:2010/10/10(日) 17:12:56 ID:pWnTbERMO
880 :
名無しでGO!:2010/10/10(日) 18:58:08 ID:+pfQq8QUO
>>878 確認したいんだが記念乗車証のハサミ入れる位置って正しく入ってる?
行きも帰りも全部発駅に入れるところが着駅だし、列車番号にハサミ入れてないし、返しは日付にすらハサミ入ってない。
これなら全部ハサミ入れない方で貰った方がまだ遥かに良いわ。
881 :
名無しでGO!:2010/10/10(日) 19:06:16 ID:03QEU34D0
>>880 そんなんどうでもええがな
くやしかったら自分でテキトーにはさみで切ればいいだろ
882 :
名無しでGO!:2010/10/10(日) 19:16:06 ID:pWnTbERMO
>>880 行きだけ貰ったけど、良く良く確認してみたら確かにきちんとは穴入って無いね。
何か慌ただしく配ってたから、キチッとやれる感じでは無かったような。
著名な悪乗り鉄は見かけ無かったね、こぞって山口にでも行ったのかね?
883 :
名無しでGO!:2010/10/10(日) 19:59:37 ID:+pfQq8QUO
ズレたとかならわかるけどねー。
そもそもハサミの入れるところがわかってないんじゃないかと(笑)
ちょっと恥ずかしいかなー、アレは。
確かに悪名高い乗り鉄は見かけなかった。
ウチの回りは池沼さんの団体でまぁちょっと異様な雰囲気だったけど、
それでも割と大人く乗っててマターリしてたよ。
884 :
名無しでGO!:2010/10/10(日) 20:08:44 ID:jSOsWN78O
昨日川口から若松に向かって只見線に乗ってみたが、今年の紅葉は結構くすんだ感じになるかもです。
SLの時期は奥まで行かないと厳しいです。
それより間に合うのかも微妙なところです。
また、道も所々工事しているため、追っかけ、帰宅には気をつけた方がいいかもです。
ちなみに国道49号線、坂下から若松に向かう途中と、
柳津駅たもとに架かる橋において橋梁工事をしており、ネックになりそうです。
ここ最近、くすんだ紅葉しかみたことないよ
886 :
名無しでGO!:2010/10/10(日) 20:49:25 ID:1RQdrtEi0
>>885 去年は、ここ数年に無く綺麗だったでしょ。
見てないで言うなよ。
ええ?只見近辺はそれなりだったけど、
あとは今ひとつな紅葉でしかなかったけど?
周りの人間も「ベルビアの意味がない」
とかいってたし。
なぜフォルティアを使わないw
くすんだ紅葉をシルキーできれいな紅葉にするのがめんどくさかった
去年の只見でしたw
890 :
名無しでGO!:2010/10/10(日) 21:15:35 ID:j/X9ZwIB0
只見はここ数年紅葉はだめでしたね。
地元の人も昔は良かったと言ってる。
もうかつての紅葉は望めないかも。
メインの第一、第三はぜんぜんダメ。
9日のやまぐちから今帰還、思ったより人では少なめ長門峡発車時の煙もなんとなく控えめ写真は露出オーバーで撃沈orz
上りは乗車しました本門前踏切は直前に晴れてよかったねw
>>890 確かに第一は紅葉メインとしてSLを撮るとしたら、イメージとかけ離れるほど萎えた画像しか出来上がらなかったからな。
紅葉のこの字もない、これなら新緑の方が数倍綺麗だよ。
最近では2006年が綺麗だった気がする
ここ数年は、ニュースで「今年の紅葉は去年より綺麗」とか聞く度、嘘つけって突っ込んでばかりだわ
書き込んでから確認したら、2006年の只見線の紅葉の時期は、ディーゼルしか撮ってなかった、スマソ
SLは時期が違ったみたいだね
今日の上越線は警察が多かった
カン無しとはいえ、普段のSLみなかみごときで警察を大量導入するとか
誰がどう考えても税金の無駄遣いとしか…。
897 :
名無しでGO!:2010/10/11(月) 00:34:38 ID:fmh+Ob+x0
>>896 それだけおまいらの態度が悪いんだよw
そこに気付けw
>>897 それを含めても、撮りに来ているヤツなんて地元のヤツ数人程度とかたかが知れているとは思うけどな。
まぁ、その地元のヤツが問題児だったら話は分かるけど。
899 :
名無しでGO!:2010/10/11(月) 00:55:32 ID:fmh+Ob+x0
>>898 そこの人たちだけじゃないだろ。
今年だっけ?関西で電車止めたりした事件あったじゃん。
ヲタが電車を止めたって全国ニュースになってしまうと
警察は警戒せざるを得ない
廃車後に工場とかで保管してる処分保留車って、固定資産税とかの税金かかるのかね?
誤爆済まぬ
小牛田、石炭が燃える匂いがたまらない。時折聞こえるC11のシュッシュッと言う音を聞き、今日の撮影の気合いも入る。天気は晴れ。言うこと無い気持ちの良い秋晴れ。
沿線の撮影者の姿もまばらで、石巻線SLもかなり落ち着いてきたなと思う。
もはや過去三年間の撮影で定番のポイントやりつくし、カン付き本運転は肩の力を抜いて撮影して行きたいと思う。
904 :
名無しでGO!:2010/10/11(月) 09:31:55 ID:sghoJoPt0
> シュッシュッと言う音
誰かがオナニーしてんのかと勘違いした
緑板でも過剰警備に徹底対抗とかほざいてた馬鹿がいたな。
一人なら大丈夫なとこでもそこに人が集まれば問題になる場合もあるってのを分からないんだね。
一人そこで撮っているヤツ見掛ければ追っかけで地理に疎いヤツは同じところで撮ろうとして集まるし、
数が増えればさらに良いポイントと勘違いして馬鹿が集まる。
警察は人が多くなってしかも馬鹿ばかりだから抑制がきかなくなるっつーのを恐れているんだよ。
DCの事前演習の側面もあると思うが、全国ニュースで列車を止めただの、
いいタイミングで崖から落ちただのあったから本来自己責任的なところまで過敏になって投入するんじゃないか?
徹底対抗は家電屋同士でやって欲しいね。
山口、例のわっぱ服きたDQN親子がいる
907 :
石巻:2010/10/11(月) 10:32:15 ID:LGoAHi7sO
石巻線、9時頃は快晴だったのに、前谷地付近は雲が湧いてきた。もはや天気は曇りと言いたい。私のいる場所の雰囲気はかなりマッタリモード。涌谷発車の汽笛が響き、撮影者の目つきが変わる。
おい、おまいら最後尾に半ケツデブがいる
石巻マイスターキタ━━━(゚∀゚)━━━ッ!!
楽しみしてるぜ!
910 :
石巻:2010/10/11(月) 11:41:10 ID:LGoAHi7sO
曇りとなっては仕方がない。追っかけはするが、どの場所もどうもピンと来ないのだ。
今年開通した曽波神から北上川を渡り専修大へ抜けられる道を過ぎれば、もう北上川の鉄橋。しかし晴れるかどうかかなり怪しい。そもそも過去三年間、北上川は散々撮った場所なのである。
気が付いたらもう浦宿。前々から少し気になっていた斜面に張り付くことにした。大量に捨てられた貝殻は汚くも見えるが、万石浦らしいかもしれない。
石巻発車の汽笛か、北上川渡る時の汽笛か、とにかく蒸気の汽笛は癒される。
今日のSLみなかみ、通過直前に白バイが来た
列車自体も15分くらい遅れてきたけど乱入でもあったか
マイスター氏そろそろ午前の部終えたかな?レポ乙!
天気はどうだい?
913 :
石巻:2010/10/11(月) 12:47:08 ID:LGoAHi7sO
午前の部は無事終了。片道2発。一年目に片道5発とかやってた頃は元気だったんだと実感。
天気は相変わらず雲が多いね。でも所々に青空見えてて、露出は厳しくないから良かった。
914 :
名無しでGO!:2010/10/11(月) 14:42:57 ID:aFbKu4gJO
津和野曇ってきた…orz
曇ったなら今から白井へGO!
あるいは津和野エリアパスして一気に篠目発車か。
>>869-870 破産するんじゃないよ〜。ちゃんとしたご飯食べてよ〜。趣味は大事だけれどたかが趣味だよ〜。
往路の上長瀞彼岸花がいい感じ、雨の熊谷もいい感じ。
>>904 今日の石巻マイスター氏は文がちょっと卑猥でいいかもw
という茶々はいいとして、やはり石巻マイスター氏のレポートは秀逸でいいわ。乗り鉄の自分でも雰囲気がよくわかる。
ところで、
>>774の石巻レポーター氏は出撃してないのかな?
917 :
名無しでGO!:2010/10/11(月) 15:29:49 ID:SEFAQjjL0
こんだけ期待が高まると、石巻マイスター氏は来年もレポしなくてはいけなくなったな。
ところで白井の様子のレポがないんだが。茶店はどうよ?
918 :
名無しでGO!:2010/10/11(月) 16:42:02 ID:JPuJG2j70
その「マイスター」氏はおれの記憶だと3年連続出撃で、
最初の年は1週間だか2週間ホテルに缶詰だった人でいいんだよね?
石巻線、景色も機関車もしょぼいじゃん
なにがいいんだか
夜の国分町でかわいこちゃんにほれちゃったの?
なんか今回のレポート文、欲求不満っぽいし
919 :
名無しでGO!:2010/10/11(月) 17:01:01 ID:9iUqxb5HO
今日は、白井のSL茶屋はお休みでした。
921 :
名無しでGO!:2010/10/11(月) 17:58:21 ID:SnPXxgrYO
上越某所でみんな草むらに隠れて撮影しててワロタ
>>920 その奥の単線風の有名撮影地も、敷地内といえば敷地内だしな…。
924 :
石巻:2010/10/11(月) 18:20:29 ID:LGoAHi7sO
本番は午後。C11はバック運転ながら、ギラリ狙いが出来る。
浦宿界隈で撮り、追っかけて涌谷へ。女川の天気が嘘のように雲は無い。
ギラギラ照る西日に顔が熱くなる。ギラリとなる機関車を妄想して興奮したのかもしれない。顔が暑い。
少し剪定してると、遠くで微かに汽笛の音がする。
自分の影が身長の二倍か三倍になる頃、前谷地発車の汽笛。
C11はゆっくりとやって来た。運ちゃんが窓の縁に手をかける姿、そして少し炭が付いた白い手袋に惚れ惚れしつつ、機関車が光った所でシャッターを切る。
出来た写真を液晶で見れば、そこにはギラリと光るC11。
ようやく去年のリベンジが出来た、満足な一枚!!
>>918氏
そのホテル缶詰めですよ。
機関車はC11ですが、非電化、旧客ですので、ついつい来てしまいます。
機関車よりも非電化で決めちゃう性癖です。当然、D51とかC57とかのが好きではありますが。だから今年の陸東は…また宮城に来ないとならんのかな。
ちなみに今年はホテルじゃなくて自家用車に寝袋でしたので、仙台は高速で通過ですね。
国分町は一年目くらいしか行きませんで。撮影疲れて帰ってたので、お姉ちゃんは三回くらいしか行ってないんだぜ。
>>921 石を投げるとスネークに当たる状態w
>>923 このスレ住人は全員道を間違っているんじゃないでしょうかw
>>924 文章は普通の言葉を使ってるのに、雰囲気がすごく出てるなぁ。
>出来た写真を液晶で見れば、そこにはギラリと光るC11。
成果を待ってる住人多数だと思われ。
>機関車よりも非電化で決めちゃう性癖です。
旧客じゃないけれど、西日本ではやまぐちと人吉がお待ちしています。
>だから今年の陸東は…また宮城に来ないとならんのかな。
陸東マイスター兼務も間近ですね。
926 :
石巻:2010/10/11(月) 19:01:05 ID:LGoAHi7sO
個別レスすると馴れ合いになるから控えるけど、覚えててくれた人、期待してくれた人、応援してくれた人ありがとう。
逆にレス無かったらひょっとしたら今年は来なかったかもしれない。
試運転のために有給取ったのに、会社に強制出頭させられ、更にトラブルが土曜まで続いたので萎えてたのが正直な所。
関東の近場でお茶を濁すのも考えたくらいにね。
まぁ、でも来て良かったよ。サンマ食えたし。鮭も実家に送れたし。
来年また来るかは未定。今日のギラリで若干満足したのはある。勿論、まだまだ撮りたい絵は残してるし、来る度に石巻線沿線風景も微妙に変わってるんです、これでも。
余談だけど、今回は女川駅前温泉の回数券を忘れたんだ。家の玄関に置きっぱなし。これは…
927 :
名無しでGO!:2010/10/11(月) 19:03:48 ID:rcIapESl0
写真なんか撮ってどうするん??
928 :
名無しでGO!:2010/10/11(月) 19:04:44 ID:rx5CUadpO
マイスター氏、雰囲気あるレポ乙!
今日は良い天気だが温度が上がりすぎたから煙がどうかなとも思ったがどうだったんだろう?
陸東も来るようであれば宮城マイスターとかササニシキマイスターに改名かな?(笑)
>>920 「確信犯」の使い方間違ってるぞ。
それはともかくとして、そこは架線柱の外側から撮れる撮影地だが?
まあ許容人数は少ないが・・・・いつだか旧客の時に行ったけれど
1回も鳴らされなかった。あんまりトンネルの方まで行くと危ないだろうは思ったが。
>>929 線路に沿って柵があるがその内側に入らずに撮れるの?
>>930 あの撮影地は墓場から入って、なんとなく敷地外ぽく見える場所から撮るんだが…
個人的にはアウトだろうなぁ。
932 :
名無しでGO!:2010/10/11(月) 21:58:55 ID:fmh+Ob+x0
933 :
名無しでGO!:2010/10/11(月) 22:23:28 ID:TDHX/L7I0
SLニセコに乗ってきた。
(自由席になる)長万部で客がガラッと入れ替わり、バスツアーのババア達が大量に乗り込んできたのには驚いた。
懐古のSL客車が、品の悪いカオスになった。
バス会社にしてみれば指定席入手の手間がかからない、でも「SL」で客を呼べるので
ラクな商売なんでしょうね…。蘭越からまたバスに乗るんだってさ。
934 :
名無しでGO!:2010/10/11(月) 22:23:50 ID:WqmYso4E0
841 :名無し野電車区:2010/10/11(月) 21:49:19 ID:d6+yfKqm0
SLやまぐちなにわ号 ..istなマニア@563
2010/10/11(月) 15:42 No.12919
津和野〜船平山を定刻に通過しました。(先頭C57 1、後ろC56 160)
最終日、一先ずここまでは何とかトラブルなしです。撮影される皆様、安全にマナーを守って撮影しましょう。健闘お祈りいたします。
↑みたいな輩に限ってよくトラブル起こす
本日やまにわ乗って来ました。
想像してた以上にマターリしてて良かったですが、
上り前展望車にずーっと居座ってた機関士の服着た
子供の親子連れは何か有名な人達なのですか?
前にどこかで見た事あるような気がするけど思い出せない。
来週のあすかにも乗ると大きな声で話してました。
>>935 それ、間違いなく2年前の「SLやまぐちDX」で画像晒し上げられて
有名になったあのDQN親子共ですな。
937 :
名無しでGO!:2010/10/11(月) 22:58:38 ID:TDHX/L7I0
>>935 オバちゃんと小学6年生ぐらいの男の子ですよね。
今年のC56+DD51最終日に、見た。
梅小路に毎週通っていて、内部の人と親しいらしい。
バラしたC57や試運転の写メを自慢げに見せてくれた。
イベント列車の切符を融通してもらっているとも言ってた。
>来週のあすかにも乗ると大きな声で話してました。
そんなこと言ってるんだ。
去年は聞き流したけど…。
梅小路に『切符を横流しするな!』とクレーム(?)入れてもイイ頃合いかな。
信越山線の沿線住民です。
試運転どこで撮ろうか迷ってます。
沿線は稲刈りはほぼ終わりました。
>>934 そいつ小瀬川かどっかで柵を乗り越えてJRの敷地内に乱入して三脚立てて撮影したり駅で堂々と白線(黄線)の外に堂々と三脚立てたり撮影地で他の鉄を挑発してトラブル起こしてる有名人だろ
0系の最後か何かでどっかの掲示板で危険行為を注意されて逆ギレしてたクズ野郎
他人に注意を促す資格なんて無いよw
940 :
名無しでGO!:2010/10/11(月) 23:41:42 ID:wPgN/royO
みなかみは今月からカン無しになったの?
>>931 あの墓場、人様の墓場をうろちょろしてる時点で撮影地としてはちょっと
アレな気が。
そういえば、今日SLみなかみヘッドマーク無しだったな
今日は付いてなかったなぁ。
来週以降はわからないけど。
943 :
名無しでGO!:2010/10/11(月) 23:51:21 ID:k7pHSuGLO
うん!
プレートの色は変わるみたいだ。
土日に山口行ってたけど、線路際まで来てるやつ多すぎだろ…
いっそ蒸気の前にディーゼル1両を鉄警乗せて走らせて、捕まえてもいいレベル
>>937 梅小路だけじゃなく、JR西にも苦情を。
>>939 istなマニア@563さんへのお返事です。
撮影されたお写真、どう見ても黄色い線を越えて撮影されているようですね。
最終日ともあらば、ホームでの放送で黄色い線より内側からの撮影がアナウンスされていませんでしたでしょうか?
いくらS1が当分発車する気配のない車両とはいえ、
あなたの行為を見て誰かが0系の前で同じことを真似するとも考えられますし、
それによって軌道上に転落すれば・・・ということくらいの配慮は当然必要だと思います。
また、それをネット上に出すことに対しても配慮が足りていないように見受けられます。
哲ちゃん@680さんへのお返事です。
確かにおっしゃる通り、大変失礼いたしました。
S1編成は、自分自身初めて見ることができ、発車する様子はなく、上りに向いて発車のようでしたので、状況を伺いながら黄色い線より内側で撮ったと思います。
黄色い線より内側で撮影するようにはおっしゃられておりましたが、近くに警備員の方がいっらしゃいましたが、本線ではなかったのか特には注意を受けませんでした。ですが、やはりファンの一人としてよく考える必要があったと思います。
ネット上に投稿してしまったことに対しても、配慮がなかったと思っております。
大変見苦しい状況になってしまい、また私的なこととなってしまい、管理人様を始め、当掲示板を御覧の皆様大変失礼いたしました。今後、気をつけたいと思っております。
危険行為を注意されて逆ギレw↓
わたしは今回↓の内容見てistなマニアさんの事は悪くは言えません
止まって居るならこういう状況はあると思います、でもそうだからといって
他の撮影な場合危険行為かといえばそうではないと思います
掲示板の雰囲気壊す事わざわざしないでください。
撮影する一瞬黄色い線入ることだってありますよ・・・
そんな完璧なんて出来ないですし、好きな車両が来たらつい入ってしまう事だって、、。
当日注意受けていないわけですし状況見て警備の方も注意していないんですしそれは
きちんと撮影して0系を収めて欲しいからだと思います。
あなたの様ないいレンズ使っていい写真撮ってもいちいち純粋に撮影してる方を
こういったいい掲示板で雰囲気悪くすることはどうかと思います
ラストの0系で争うより昔から純粋に0系を愛してください。
いいカメラお持ちでしたら昔からの0系の写真見せてください。
私はカメラもレンズもお金ないからいいのは持っていません。
でも0系は好きですから一杯撮ってきています。
週末の山口は激パ祭りですな。
で、敷地内に侵入して緊急停車させると。
去年の岡サロの時みたいにトンネルに入るなよ。
しかしよくこの3日間運行妨害が起こらなかったもんだ>なにわ
厳重な沿線警備の賜物かな?
950 :
名無しでGO!:2010/10/12(火) 11:26:50 ID:Zdqbjsmr0
「なにわ」と「あすか」どっちが人気あるのだろうか?
なにわは去年あったからあすかの方が人多いんじゃね?
952 :
名無しでGO!:2010/10/12(火) 14:18:36 ID:jXE99WBf0
「冬の増発列車のお知らせ」は、いつ発表になるのかな?
>>949 昨日行ったけど、JRと警察が頻繁に巡回してたよ。
過度の追っかけを規制する為か白バイやネズミ取りもやってたみたいだ。
徳佐付近で通過直後にパトカーがわざとゆっくり走って
後ろに追っかけとおぼしき車がずらっと連なってたのにはワロタ
あすかは来年廃止説が濃厚だからねもしかしたらここ数年1番の人手になるかも
群馬県民の日あっさり取れますた。
956 :
名無しでGO!:2010/10/12(火) 20:03:09 ID:Zdqbjsmr0
957 :
名無しでGO!:2010/10/12(火) 20:21:16 ID:8kKyUAYu0
12月の函館に雪は降らないってさ。
>>945 とはいえ例の会を株主総会で暴れさせないように注意。
暴れさせたらたとえ鉄道記念物でも解体車輌の山が出来る。
>>953 そんなのを無視して危険な追っかけをするのが山口代表DQNの中汚
960 :
名無しでGO!:2010/10/12(火) 21:18:21 ID:Tuh1u9VNO
斉藤利正
961 :
名無しでGO!:2010/10/12(火) 21:21:24 ID:yi0YGFaE0
やまぐち号が西所属の特徴ある客車で
牽いたことがないのは
あとトワイライト編成ぐらいか?
客車自体が残っとりませんがなorz
16日のあすか号下り 新山口→津和野が普通に取れてワロタ。
団体のキャンセルか何かあったんだろうか。まぁ乗れるからいいけどね。
先月の10000円超えのチケット争奪戦、外野から見ていたがあれは何だったんだろうか・・・。
964 :
名無しでGO!:2010/10/12(火) 22:07:33 ID:5zcAM0iO0
>>961 おろちがまだ
アンパントロッコは四国だっけ?
もし実現したら田代トンネルで負傷者が出るなw
965 :
名無しでGO!:2010/10/12(火) 23:07:22 ID:KTyr6rp20
中尾さんって最近2ちゃんとかやってんの?
ところで大井川の話題がほとんど無いのはなぜでしょうか
あまり魅力がないのかな?一応旧客だけど
20年以上前に行って乗ったときには、車掌がくだらない歌を歌うのがうざくて
それ以来いってないけど
969 :
名無しでGO!:2010/10/13(水) 00:23:15 ID:EyTXUd8S0
>>968 毎日運転でいつでもOKの安心感と、牽引機関車がぎりぎりまで未定が多い。
970 :
名無しでGO!:2010/10/13(水) 07:46:11 ID:1JK8y/xl0
「車掌がくだらない」ベタな観光列車だからです。
>>970 最大7両も牽かせるんだから、観光放送無しの車も設けて欲しいな。
あんなベタなツアー観光なんて、好んで参加するのは団塊のちょっと下まで。
マイカーや海外旅行が一般的になった世代は、個人旅行主義だから、
ウザく感じる。その辺の時代を読み間違えると、大鉄とは言え、運行廃止の
運命が待ってる。
SLは鉄ヲタのために走っていると勘違いしている方も同じだと思うんだけどな。
一番儲かりやすいのはどういった乗客層か、考えたら大鉄のしていることにも理解は得られる
あそこは、実際のところ県営みたいなもんだから。
以前は、ひどかったの覚えているでしょ、みなさま。
らーめん事件後、とりまきの影響がうすれ、感じがよくなったよ。
今なら、臨時情報もあるていど、誰でも分かるようになったし。
今日の酒祭りの試運転に誰も触れてないのはなぜ?
俺は撮影したけど、30分前の先行普電にも俺以外のヲタは乗ってなかったね。
煙はまあまあだけど、天気は晴れてるとこと雨が降ってるとこの差があるよ。
12月の函館に雪はなくとも、気温が低いだろうから冬の煙に期待したい。
ところで、仁山経由? 藤城線経由?
977 :
名無しでGO!:2010/10/13(水) 12:47:36 ID:FsaXPZ7P0
函館クリスマストレインは単発のイベントだから、行きたいな。
2往復だからいいチャンス。
撮影後は、イカソーメンに日本酒がいい。あ、ワインも。
978 :
名無しでGO!:2010/10/13(水) 13:02:51 ID:z9U3g9xK0
>>974 他のスレでは出てる。
改めて、信越線C57180の試運転は今日明日です。
ご近所の方はまだ直江津-高田と、回送及び直江津の回転ショーに間に合いますよ。
遠方の皆さんは明日お出掛け下さいね。
着回しは大沼公園でやるんだろうか、DLと付け替えできるほどスペースあったっけ?
大井川はC56が元の姿になれば・・・・
あとE31を買ったから、旧型電機もそろそろお役御免か?
千頭のターンテーブルも使って欲しいけどなぁ。
>>979 そこでまさかのDL無し!だったり。
>>980 新金谷にもターンテーブル使わないとただのメンドクサイものでしかないよ、千頭のヤツは。
一回使って新金谷に行ったら、また千頭までバックで戻らないと往路運行で正方向運転できない。
×使わないと
○作らないと
983 :
名無しでGO!:2010/10/13(水) 14:22:15 ID:LzGz0xabO
>>971 相変わらず串爺は持論の押し付けが鬱陶しい。
おまけに倒壊の旧客を束が買い取るとか、ガセネタばっか流すしな。
>>979 >>981 五稜郭→函館⇒大沼公園→大沼⇒大沼公園→函館⇒五稜郭を1日2回やるんだろうが、
機回しがめんどいので「⇒はC11牽引、→はDE10/15牽引」の可能性なきにしもあらず。
蘭越→倶知安も「SLニセコ」とする会社だから・・・
おっとっと、お守りは函運本所で、五稜郭機関区や青函派出所には出入りしないな。
上記の函館〜五稜郭は無しで。
>>984 流石に指定席料金とってるからDEが一番先頭はないかなあと。
大沼まで回送して組み換えか大沼公園で前補機にc11持ってくるかかねえ。
大沼公園での折り返し時間が一時間ちょいというのを見ると前補機?
サプライズでc11二機のPPなら感動なんだが(笑)
こう道内全域で頻繁に運行するんならC11が2両じゃやっぱ足りない
ここはC623も現役復帰させて3両態勢にしようよ
去年小樽でやったクリトレが今年は函館でつか?
去年のeveのクリトレ後は札幌のビジホのVODでシコシコですたが、
今年は…。
989 :
名無しでGO!:2010/10/13(水) 19:27:55 ID:O3IJwTukO
石巻氏は神だろっ
普段はどんな被写体撮影されてるんですか?
>>987 C623の現役復帰は実現してほしいよ。
その費用を誰が負担するかが問題だけど。
三笠のC12あたりが復帰しないかな・・・。
鉄文協のC62が一番素晴らしかったわけだが
あれがぽしゃるのが日本の限界だな。
最も北海道じゃおいそれと出かけられないし、
ファンとしてサポートするのにも限界があるけど
北海道にはキューロクが一番似合う気がするんだ。
夢…カムイコタンのC57201が復活して室蘭本線 宗谷本線 根室本線を爆走
>>994 C57復活させるんだったら当然鉄博の135でしょ。
996 :
名無しでGO!:2010/10/13(水) 22:35:54 ID:eyyhtCBw0
束と酉のC57をお互いに貸し出し合って
それぞれの地で重連運転
てか、北のC11はなんでいつもDEがぶら下がってるの?
ニセコは仕方ないにしろ、単機じゃ客車牽けないの?
昔は単機で牽いてたような気がしたけど、最近はほとんど
DEが付いてるよね?
湿原号くらいだっけ?単機。
>>992 C62は確かによかったけどつぶしが利かないからねぇ。
小回りの利くC11が重宝されるのはやむをえないかと。
>>993 確かに似合うけど、逆に今の北海道にキュウロクの似合う路線が無い。
>>996 それ理想だよね。
重連でなくても2本走らせて蒸機牽引列車同士の交換とかみてみたい
999 :
名無しでGO!:2010/10/13(水) 23:02:38 ID:O3IJwTukO
まんこ
1000 :
名無しでGO!:2010/10/13(水) 23:03:34 ID:nOFk/7dAO
1000
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。