北海道＆東日本パス PART23
1 ：名無しでGO!：
この夏期の利用条件は今までの利用条件と異なりますので、テンプレを手掛かりに確認されて
北海道＆東日本パスの話題とレポートをよろしくお願いします
きっぷの利用条件や急行はまなすの乗車に便利な情報は>>2-10辺りです
■取扱箇所■ ＪＲ北海道、ＪＲ東日本の主な駅、駅の旅行センターおよび主な旅行会社へ
ＪＲ東日本・ＪＲ北海道のエリア外ではJR北海道プラザ大阪支店（北区梅田）で扱ってます
http://www.jrhokkaido.co.jp/network/tel/twin.html#2
＜ 夏期 ＞
■発売期間■ 平成22年7月01日(木) ～ 平成22年9月06日(月)
■利用期間■ 平成22年7月20日(火) ～ 平成22年9月12日(日)
■有効期間■ ご利用期間内の連続する「７日間」有効です（注：購入時に使用する期間を指定します）
■おねだん■ 大人 10,000円、小児 5,000円
☆ＪＲ東日本：おトクなきっぷ ＞ 北海道＆東日本パス（普通列車限定）
http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?GoodsCd=1597
☆えきねっと（ＪＲ東日本）：便利でおトクな列車・きっぷ・サービスのご案内 ＞ 北海道＆東日本パス
http://www.jreast.co.jp/tabidoki/service/hokkaido_higashinihon/index.html
☆ＪＲ北海道：お得なきっぷ ＞ 札幌・函館 ⇔ 青森・盛岡・東京 ＞ フリータイプ
http://www.jrhokkaido.co.jp/network/kipp/g_4.html#ho_east
前スレ：北海道＆東日本パス PART22
#22:<2010/04/05-2010/07/04> http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1270417863/l50
※オンライン時刻表：えきから時刻表 http://ekikara.jp/ 乗車制限「飛行機・新幹線・特急」を外して
北海道＆東日本パスの話題とレポートをよろしくお願いします
きっぷの利用条件や急行はまなすの乗車に便利な情報は>>2-10辺りです
■取扱箇所■ ＪＲ北海道、ＪＲ東日本の主な駅、駅の旅行センターおよび主な旅行会社へ
ＪＲ東日本・ＪＲ北海道のエリア外ではJR北海道プラザ大阪支店（北区梅田）で扱ってます
http://www.jrhokkaido.co.jp/network/tel/twin.html#2
＜ 夏期 ＞
■発売期間■ 平成22年7月01日(木) ～ 平成22年9月06日(月)
■利用期間■ 平成22年7月20日(火) ～ 平成22年9月12日(日)
■有効期間■ ご利用期間内の連続する「７日間」有効です（注：購入時に使用する期間を指定します）
■おねだん■ 大人 10,000円、小児 5,000円
☆ＪＲ東日本：おトクなきっぷ ＞ 北海道＆東日本パス（普通列車限定）
http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?GoodsCd=1597
☆えきねっと（ＪＲ東日本）：便利でおトクな列車・きっぷ・サービスのご案内 ＞ 北海道＆東日本パス
http://www.jreast.co.jp/tabidoki/service/hokkaido_higashinihon/index.html
☆ＪＲ北海道：お得なきっぷ ＞ 札幌・函館 ⇔ 青森・盛岡・東京 ＞ フリータイプ
http://www.jrhokkaido.co.jp/network/kipp/g_4.html#ho_east
前スレ：北海道＆東日本パス PART22
#22:<2010/04/05-2010/07/04> http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1270417863/l50
※オンライン時刻表：えきから時刻表 http://ekikara.jp/ 乗車制限「飛行機・新幹線・特急」を外して
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北海道＆東日本パス 2010年夏期の利用条件の変更箇所について
・ＪＲ北海道線、ＪＲ東日本線、青い森鉄道線、ＩＧＲいわて銀河鉄道線、北越急行線及び富士急行線の
普通列車（快速含む）普通車自由席が、「連続する５日間」から「連続する７日間」に変更されています
・ＪＲ北海道およびＪＲ東日本の急行列車に限り、別に料金券（急行券および指定席券等）をお買い求め
いただければご利用になれます
一例に、急行はまなすの札幌－青森の自由席を利用する場合、急行券（営業201キロ以上）1260円が
必要です。同区間で指定席を利用する場合、追加で指定席券（時期により510円～310円）が必要です
（以前の利用条件は「急行はまなす号の自由席車両について何度でも利用可能」でした）
・おねだんについて、今回から小児も設定しています
詳しい利用条件は>>1のＪＲ各社の商品案内のリンク先をを参照願います
以下の点が青春18きっぷとは異なります
※ＪＲ東日本とＪＲ北海道のエリアしか使用できません。（東海道本線なら熱海まで）
※使用開始すると、列車の遅延・運行不能等でも払い戻しはいたしません。
※連続する７日間での使用に限られます。また購入時に使用する日を指定しなければなりません。
※青森～函館間相互発着の場合に限り別途特急券購入で、特急列車普通車自由席がご利用いただけます。
※有効期間開始日の変更は１回に限ります。
※「北海道＆東日本パス」をご利用の方は、ユースホステルに特別価格（通常価格より600円引き）で
宿泊できます。（ユースホステル協会会員は会員価格よりさらに値下げはいたしません）
※「北海道＆東日本パス」はおトクな駅レンタカー「トレン太くん」がご利用になれます。（別料金）
・ＪＲ北海道線、ＪＲ東日本線、青い森鉄道線、ＩＧＲいわて銀河鉄道線、北越急行線及び富士急行線の
普通列車（快速含む）普通車自由席が、「連続する５日間」から「連続する７日間」に変更されています
・ＪＲ北海道およびＪＲ東日本の急行列車に限り、別に料金券（急行券および指定席券等）をお買い求め
いただければご利用になれます
一例に、急行はまなすの札幌－青森の自由席を利用する場合、急行券（営業201キロ以上）1260円が
必要です。同区間で指定席を利用する場合、追加で指定席券（時期により510円～310円）が必要です
（以前の利用条件は「急行はまなす号の自由席車両について何度でも利用可能」でした）
・おねだんについて、今回から小児も設定しています
詳しい利用条件は>>1のＪＲ各社の商品案内のリンク先をを参照願います
以下の点が青春18きっぷとは異なります
※ＪＲ東日本とＪＲ北海道のエリアしか使用できません。（東海道本線なら熱海まで）
※使用開始すると、列車の遅延・運行不能等でも払い戻しはいたしません。
※連続する７日間での使用に限られます。また購入時に使用する日を指定しなければなりません。
※青森～函館間相互発着の場合に限り別途特急券購入で、特急列車普通車自由席がご利用いただけます。
※有効期間開始日の変更は１回に限ります。
※「北海道＆東日本パス」をご利用の方は、ユースホステルに特別価格（通常価格より600円引き）で
宿泊できます。（ユースホステル協会会員は会員価格よりさらに値下げはいたしません）
※「北海道＆東日本パス」はおトクな駅レンタカー「トレン太くん」がご利用になれます。（別料金）
■急行はまなすの列車編成表
夏や年末年始の帰省シーズンに車両の増車で編成が変更となり、自由席車両の位置が変わる場合があります
必ずホームの乗車口の案内札（必ず「はまなす○号車『自由席』」の札があります）を確認してください
JR北海道・列車ガイド、急行はまなす 列車編成表（座席番号）
http://www.jrhokkaido.co.jp/train/tr015_03.html
■急行はまなすの入線時刻
青森発22:42札幌行き・下り……ホーム入線は21:29～22:08頃、４番ホーム
※季節やイベント（ねぶた）・他の臨時列車の兼ね合いでホームの入線時間が変わります
詳しくはホームの構内放送や駅改札口の駅員に確認してください
札幌発22:00青森行き・上り……ホーム入線は21:38頃（通年ほぼ変わらず）、５番ホーム
青森駅の構内図 http://www.doconavi.com/map/images/y_aomori.gif
札幌駅の構内図 http://www.doconavi.com/map/images/y_sapporo.gif
※JR主要駅の構内図は、どこなびドットコム http://www.doconavi.com/ で調べる事が出来ます
例えばIGRと乗換えする盛岡駅の構内図 http://www.doconavi.com/map/images/y_morioka.gif
■列車時刻表などの関連リンク
えきから時刻表 http://ekikara.jp/ ※オンライン時刻表
JR CYBER STATION http://www.jr.cyberstation.ne.jp/ ※ＪＲ各社運行列車の空席案内
ＪＲ東日本：駅の時刻表 http://www.jreast-timetable.jp/
ＪＲ北海道：方面別・空席案内（特急・急行・寝台列車） http://mobile.jrhokkaido.co.jp/web/vacancy/
夏や年末年始の帰省シーズンに車両の増車で編成が変更となり、自由席車両の位置が変わる場合があります
必ずホームの乗車口の案内札（必ず「はまなす○号車『自由席』」の札があります）を確認してください
JR北海道・列車ガイド、急行はまなす 列車編成表（座席番号）
http://www.jrhokkaido.co.jp/train/tr015_03.html
■急行はまなすの入線時刻
青森発22:42札幌行き・下り……ホーム入線は21:29～22:08頃、４番ホーム
※季節やイベント（ねぶた）・他の臨時列車の兼ね合いでホームの入線時間が変わります
詳しくはホームの構内放送や駅改札口の駅員に確認してください
札幌発22:00青森行き・上り……ホーム入線は21:38頃（通年ほぼ変わらず）、５番ホーム
青森駅の構内図 http://www.doconavi.com/map/images/y_aomori.gif
札幌駅の構内図 http://www.doconavi.com/map/images/y_sapporo.gif
※JR主要駅の構内図は、どこなびドットコム http://www.doconavi.com/ で調べる事が出来ます
例えばIGRと乗換えする盛岡駅の構内図 http://www.doconavi.com/map/images/y_morioka.gif
■列車時刻表などの関連リンク
えきから時刻表 http://ekikara.jp/ ※オンライン時刻表
JR CYBER STATION http://www.jr.cyberstation.ne.jp/ ※ＪＲ各社運行列車の空席案内
ＪＲ東日本：駅の時刻表 http://www.jreast-timetable.jp/
ＪＲ北海道：方面別・空席案内（特急・急行・寝台列車） http://mobile.jrhokkaido.co.jp/web/vacancy/
１．千歳線・新札幌駅⇒函館本線・厚別駅への移動
（下り急行はまなすを新札幌駅5:55で下車して、札幌6:01発旭川行き始発普通列車921Dへ乗り継ぎ）
新札幌から厚別への徒歩連絡
徒歩 15分、タクシー 5分（初乗り600円で済みます）
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/6920/r_report023.htm
新札幌駅（北海道） から 厚別駅（北海道） - Google マップ
http://bit.ly/9o1ZiV（※URL短縮サービスでGoogle mapsに飛びます）
２．札沼線（学園都市線）・新十津川駅⇔函館本線･滝川駅の移動
徒歩 60分（夏場）、バス 13分（220円）
新十津川町ホームページの「札沼線・終着駅の旅」
http://www.town.shintotsukawa.lg.jp/
新十津川－滝川を歩く
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/6920/r_report007.htm
バスを運行している北海道中央バスの滝川地区時刻表
http://www.chuo-bus.co.jp/city_route/course/takikawa/index.php
新十津川駅最寄り（徒歩３分）のバス停は２ヶ所あり、いずれも
滝川駅前の滝川バスターミナル行きです
サンクス前：滝川浦臼線、花月砂川線、総進・上総進線、役場庁舎前：滝新線
（下り急行はまなすを新札幌駅5:55で下車して、札幌6:01発旭川行き始発普通列車921Dへ乗り継ぎ）
新札幌から厚別への徒歩連絡
徒歩 15分、タクシー 5分（初乗り600円で済みます）
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/6920/r_report023.htm
新札幌駅（北海道） から 厚別駅（北海道） - Google マップ
http://bit.ly/9o1ZiV（※URL短縮サービスでGoogle mapsに飛びます）
２．札沼線（学園都市線）・新十津川駅⇔函館本線･滝川駅の移動
徒歩 60分（夏場）、バス 13分（220円）
新十津川町ホームページの「札沼線・終着駅の旅」
http://www.town.shintotsukawa.lg.jp/
新十津川－滝川を歩く
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/6920/r_report007.htm
バスを運行している北海道中央バスの滝川地区時刻表
http://www.chuo-bus.co.jp/city_route/course/takikawa/index.php
新十津川駅最寄り（徒歩３分）のバス停は２ヶ所あり、いずれも
滝川駅前の滝川バスターミナル行きです
サンクス前：滝川浦臼線、花月砂川線、総進・上総進線、役場庁舎前：滝新線
■ＪＲ会社：列車運行情報（※いずれもＰＣ向けサイト）
ＪＲ北海道：列車運行情報（提供時間は５：００～２４：００まで）
http://mobile.jrhokkaido.co.jp/web/index.asp
ＪＲ東日本：列車運行情報（提供時間は４：００～翌２：００まで）
http://traininfo.jreast.co.jp/train_info/service.aspx
ＪＲ貨物：輸送情報（提供時間は７：００～２４：００まで。旅客と直接関係しませんが参考に）
http://www.jrfreight.co.jp/i_daiya/index.html
■北海道＆東日本パスで普通列車が乗車できる第三セクター鉄道のホームページ
ＩＧＲいわて銀河鉄道 http://www.igr.jp/
列車運行情報 http://www.igr.jp/OperatingInfo.htm
青い森鉄道株式会社 http://www.aoimorirailway.com/
北越急行株式会社 http://www.hokuhoku.co.jp/
列車運行情報 http://www.hokuhoku.co.jp/i/about-un.html
富士急行株式会社 http://www.fujikyu-railway.jp/forms/top/top.aspx
列車運行情報 http://www.fujikyu-railway.jp/forms/info/info.aspx?info_id=4131
■三陸鉄道について http://www.sanrikutetsudou.com/
当日有効の北東パスの提示で、当日１日乗り放題の「三鉄１日とく割フリーパス」
（北リアス線用：900円、南リアス線用：530円）を購入できます。購入できる駅等、詳しくは
お得な切符 http://www.sanrikutetsudou.com/toku_info/tickets/waribiki.html
列車運行情報 http://www.sanrikutetsudou.com/train_info/index.cgi
ＪＲ北海道：列車運行情報（提供時間は５：００～２４：００まで）
http://mobile.jrhokkaido.co.jp/web/index.asp
ＪＲ東日本：列車運行情報（提供時間は４：００～翌２：００まで）
http://traininfo.jreast.co.jp/train_info/service.aspx
ＪＲ貨物：輸送情報（提供時間は７：００～２４：００まで。旅客と直接関係しませんが参考に）
http://www.jrfreight.co.jp/i_daiya/index.html
■北海道＆東日本パスで普通列車が乗車できる第三セクター鉄道のホームページ
ＩＧＲいわて銀河鉄道 http://www.igr.jp/
列車運行情報 http://www.igr.jp/OperatingInfo.htm
青い森鉄道株式会社 http://www.aoimorirailway.com/
北越急行株式会社 http://www.hokuhoku.co.jp/
列車運行情報 http://www.hokuhoku.co.jp/i/about-un.html
富士急行株式会社 http://www.fujikyu-railway.jp/forms/top/top.aspx
列車運行情報 http://www.fujikyu-railway.jp/forms/info/info.aspx?info_id=4131
■三陸鉄道について http://www.sanrikutetsudou.com/
当日有効の北東パスの提示で、当日１日乗り放題の「三鉄１日とく割フリーパス」
（北リアス線用：900円、南リアス線用：530円）を購入できます。購入できる駅等、詳しくは
お得な切符 http://www.sanrikutetsudou.com/toku_info/tickets/waribiki.html
列車運行情報 http://www.sanrikutetsudou.com/train_info/index.cgi
6 ：過去ログ一覧（１／２）：2010/07/04(日) 23:26:50 ID:Iw4wDtcI0
#22:<2010/04/05-2010/07/04> http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1270417863/
#21:<2009/10/05-2010/04/05> http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1254672341/
#21:<2009/10/05-2010/04/05> http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1254672341/
7 ：過去ログ一覧（２／２）：2010/07/04(日) 23:43:01 ID:+0+PGlou0
#20:<2009/08/23-2009/10/05> http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1250951422/
#19:<2009/07/20-2009/08/23> http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1248073585/
#18:<2009/02/12-2009/07/20> http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1234449507/
#17:<2008/12/07-2009/02/13> http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1228600085/
#16:<2008/08/17-2008/12/07> http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1218979422/
#15:<2008/07/11-2008/08/17> http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1215727190/
#14:<2007/08/15-2008/07/11> http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1197673015/
#13:<2007/08/05-2007/12/18> http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1186290819/
#12:<2006/11/22-2007/08/05> http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1164128421/
#11:<2006/08/20-2006/11/19> http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1156078381/
#10:<2006/02/19-2006/08/20> http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1140353640/
#09:<2005/11/23-2006/02/05> http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1132704344/
#08:<2005/06/28-2005/12/05> http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1119884407/
#07:<2005/02/11-2005/04/23> http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1108105282/
#06:<2004/08/24-2005/02/22> http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1093350697/
#05:<2004/06/16-2004/08/23> http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1087315790/
#04:<2004/03/09-2004/05/06> http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1078777570/
#03:<2003/11/20-2004/03/10> http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1069331656/
#02:<2003/07/10-2003/11/27> http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1057849112/
#01:<2002/12/18-2003/04/24> http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1040164031/
#19:<2009/07/20-2009/08/23> http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1248073585/
#18:<2009/02/12-2009/07/20> http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1234449507/
#17:<2008/12/07-2009/02/13> http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1228600085/
#16:<2008/08/17-2008/12/07> http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1218979422/
#15:<2008/07/11-2008/08/17> http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1215727190/
#14:<2007/08/15-2008/07/11> http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1197673015/
#13:<2007/08/05-2007/12/18> http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1186290819/
#12:<2006/11/22-2007/08/05> http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1164128421/
#11:<2006/08/20-2006/11/19> http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1156078381/
#10:<2006/02/19-2006/08/20> http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1140353640/
#09:<2005/11/23-2006/02/05> http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1132704344/
#08:<2005/06/28-2005/12/05> http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1119884407/
#07:<2005/02/11-2005/04/23> http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1108105282/
#06:<2004/08/24-2005/02/22> http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1093350697/
#05:<2004/06/16-2004/08/23> http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1087315790/
#04:<2004/03/09-2004/05/06> http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1078777570/
#03:<2003/11/20-2004/03/10> http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1069331656/
#02:<2003/07/10-2003/11/27> http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1057849112/
#01:<2002/12/18-2003/04/24> http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1040164031/
ＲＩＳＩＮＧ ＳＵＮ ＲＯＣＫ ＦＥＳＴＩＶＡＬ ２０１０開催に伴う臨時列車の運転について
昨年はRISING SUN ROCK FESTIVAL（以下RSR）の最終日翌日(2009/08/16)に、上り急行はまなすの後に
札幌－函館間に臨時急行が運行されました。今年も次の通りに運行が予定されています
http://rsr.wess.co.jp/2010/guideline/access/
臨時急行RSR号
8月12日（木）函館発(23:30) → 札幌着(翌日 05:45)
8月15日（日）札幌発(09:27) → 函館着(14:02)
※全車自由席
※北海道＆東日本パスで「RSR号」に乗車する場合は、追加で急行券（札幌－函館間 1260円）を
お買い求めください
なお、今年・2010年のRSRは次の通りです
RISING SUN ROCK FESTIVAL 2010 in EZO
http://rsr.wess.co.jp/
http://rsr.wess.co.jp/2010/guideline/generalinfo/
日時：2010年8月13日（金）～14日（土）（LIVE END 05:30(翌15日（日）)予定）
昨年はRISING SUN ROCK FESTIVAL（以下RSR）の最終日翌日(2009/08/16)に、上り急行はまなすの後に
札幌－函館間に臨時急行が運行されました。今年も次の通りに運行が予定されています
http://rsr.wess.co.jp/2010/guideline/access/
臨時急行RSR号
8月12日（木）函館発(23:30) → 札幌着(翌日 05:45)
8月15日（日）札幌発(09:27) → 函館着(14:02)
※全車自由席
※北海道＆東日本パスで「RSR号」に乗車する場合は、追加で急行券（札幌－函館間 1260円）を
お買い求めください
なお、今年・2010年のRSRは次の通りです
RISING SUN ROCK FESTIVAL 2010 in EZO
http://rsr.wess.co.jp/
http://rsr.wess.co.jp/2010/guideline/generalinfo/
日時：2010年8月13日（金）～14日（土）（LIVE END 05:30(翌15日（日）)予定）
北海道＆東日本パスの夏の利用期間に利用できる夜行普通列車について
ＪＲ北海道：夏の臨時列車運転のお知らせ(2010.5.14)
ttp://www.jrhokkaido.co.jp/press/2010/100514-1.pdf
ＪＲ東日本：5月14日 夏の増発列車のお知らせ [PDF/158KB]
ttp://www.jreast.co.jp/press/2010/20100509.pdf
（※運転日はいずれも始発駅を発車する日です）
快速ムーライトながら（注：北海道＆東日本パスで乗車できる区間は「東京－熱海」のみです）
東京23:10 → 大垣5:55 7/20(火)-9/4(土)
大垣22:49 → 東京5:05 7/21(水)-9/5(日)
快速ムーライトえちご
新宿23:10 → 新潟4:51 7/20(火)-9/5(日)、9/9(木)-10(金)
新潟23:35 → 新宿5:10 （※同上）
快速ムーライト信州８１号
新宿23:54 → 白馬5:40
7/16(金)-18(日)、22(木)-24(土)、29(木)-31(土)、8/1(日)-14(土)、20(金)、21(土)、27(金)、28(土)
9/3(金)、10(金)、17(金)、18(土)、24(金)
※快速ムーライトながら／えちご／信州８１号とも全車指定席ですので、利用には指定席券が必要です
ＪＲ北海道：夏の臨時列車運転のお知らせ(2010.5.14)
ttp://www.jrhokkaido.co.jp/press/2010/100514-1.pdf
ＪＲ東日本：5月14日 夏の増発列車のお知らせ [PDF/158KB]
ttp://www.jreast.co.jp/press/2010/20100509.pdf
（※運転日はいずれも始発駅を発車する日です）
快速ムーライトながら（注：北海道＆東日本パスで乗車できる区間は「東京－熱海」のみです）
東京23:10 → 大垣5:55 7/20(火)-9/4(土)
大垣22:49 → 東京5:05 7/21(水)-9/5(日)
快速ムーライトえちご
新宿23:10 → 新潟4:51 7/20(火)-9/5(日)、9/9(木)-10(金)
新潟23:35 → 新宿5:10 （※同上）
快速ムーライト信州８１号
新宿23:54 → 白馬5:40
7/16(金)-18(日)、22(木)-24(土)、29(木)-31(土)、8/1(日)-14(土)、20(金)、21(土)、27(金)、28(土)
9/3(金)、10(金)、17(金)、18(土)、24(金)
※快速ムーライトながら／えちご／信州８１号とも全車指定席ですので、利用には指定席券が必要です
北海道＆東日本パスで急行券を追加購入することで利用できる列車について
2010年夏期の利用期間（平成22年7月20日(火) ～ 平成22年9月12日(日)）で、
ＪＲ北海道およびＪＲ東日本管内で運行する急行列車を揚げます。
利用する場合は、追加で料金券（急行券および指定席券等）が必要です
急行はまなす（※毎日運転）、急行券 札幌－青森間 1260円
急行きたぐに（※毎日運転）、（注：ＪＲ東日本管内の「新潟－直江津」区間のみ利用可能）
急行券 新潟－直江津間 950円
急行能登 （注：ＪＲ東日本管内の「上野－直江津」区間のみ利用可能）、急行券 上野－直江津間 1260円
運転日（注：2010年夏の北海道＆東日本パス利用期間のみ転記）
７／１９（月・祝、注：上り直江津発のみ）、２３（金）－２５（日）、３０（金）、３１（土）
８／１（日）－２２（日）、２７（金）－２９（日）、９／３（金）、４（土）、１０（金）、１１（土）
急行仙台七夕号（注：全車指定席）
運転日 ８／７（土）、８（日）、急行券 1260円 ＋ 指定席券 510円
急行相馬馬追号（注：全車指定席）
運転日 ７／２４（土）、急行券 1260円 ＋ 指定席券 510円
2010年夏期の利用期間（平成22年7月20日(火) ～ 平成22年9月12日(日)）で、
ＪＲ北海道およびＪＲ東日本管内で運行する急行列車を揚げます。
利用する場合は、追加で料金券（急行券および指定席券等）が必要です
急行はまなす（※毎日運転）、急行券 札幌－青森間 1260円
急行きたぐに（※毎日運転）、（注：ＪＲ東日本管内の「新潟－直江津」区間のみ利用可能）
急行券 新潟－直江津間 950円
急行能登 （注：ＪＲ東日本管内の「上野－直江津」区間のみ利用可能）、急行券 上野－直江津間 1260円
運転日（注：2010年夏の北海道＆東日本パス利用期間のみ転記）
７／１９（月・祝、注：上り直江津発のみ）、２３（金）－２５（日）、３０（金）、３１（土）
８／１（日）－２２（日）、２７（金）－２９（日）、９／３（金）、４（土）、１０（金）、１１（土）
急行仙台七夕号（注：全車指定席）
運転日 ８／７（土）、８（日）、急行券 1260円 ＋ 指定席券 510円
急行相馬馬追号（注：全車指定席）
運転日 ７／２４（土）、急行券 1260円 ＋ 指定席券 510円
参考までに2010年春期の利用期間時の、JR各社の商品案内のキャッシュを置いておきます（2010/04/07時点）
☆ＪＲ東日本：おトクなきっぷ ＞ 北海道＆東日本パス（普通列車限定）
http://megalodon.jp/2010-0407-2305-14/www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?GoodsCd=1560
☆えきねっと（ＪＲ東日本）：便利でおトクな列車・きっぷ・サービスのご案内 ＞ 北海道＆東日本パス
http://megalodon.jp/2010-0407-2304-46/www.jreast.co.jp/tabidoki/service/hokkaido_higashinihon/index.html
☆ＪＲ北海道：お得なきっぷ ＞ 札幌・函館 ⇔ 青森・盛岡・東京 ＞ フリータイプ
http://megalodon.jp/2010-0407-2305-44/www.jrhokkaido.co.jp/network/kipp/g_4.html
☆ＪＲ東日本：おトクなきっぷ ＞ 北海道＆東日本パス（普通列車限定）
http://megalodon.jp/2010-0407-2305-14/www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?GoodsCd=1560
☆えきねっと（ＪＲ東日本）：便利でおトクな列車・きっぷ・サービスのご案内 ＞ 北海道＆東日本パス
http://megalodon.jp/2010-0407-2304-46/www.jreast.co.jp/tabidoki/service/hokkaido_higashinihon/index.html
☆ＪＲ北海道：お得なきっぷ ＞ 札幌・函館 ⇔ 青森・盛岡・東京 ＞ フリータイプ
http://megalodon.jp/2010-0407-2305-44/www.jrhokkaido.co.jp/network/kipp/g_4.html
12 ：名無しでGO!：2010/07/05(月) 00:40:54 ID:z1z9KziH0
東京－大船間を７日間往復すると、７８０円（片道）×２（往復）×７（日間）＝１０，９２０円
このきっぷを買ったほうが安い。
塾・予備校の夏期講習の通学用にも使えるな。
このきっぷを買ったほうが安い。
塾・予備校の夏期講習の通学用にも使えるな。
北海道＆東日本パスを利用する上で参考になりそうなスレッド
路線・車両板
ルート・運賃・時刻の質問に懇切丁寧に答えるスレ27
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1272384131/
今まさにどこで乗り鉄してますか？189日目
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1272952593/
☆Ｂ寝台☆がんばれ！急行はまなす☆7号車☆
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1266997780/
ムーンライトえちご増20号車
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1277794014/
★☆JR北海道総合スレッドPART80☆★
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1275515512/
鉄道総合板
青春18きっぷを語ろう part54
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1275822393/
路線・車両板
ルート・運賃・時刻の質問に懇切丁寧に答えるスレ27
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1272384131/
今まさにどこで乗り鉄してますか？189日目
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1272952593/
☆Ｂ寝台☆がんばれ！急行はまなす☆7号車☆
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1266997780/
ムーンライトえちご増20号車
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1277794014/
★☆JR北海道総合スレッドPART80☆★
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1275515512/
鉄道総合板
青春18きっぷを語ろう part54
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1275822393/
850 名前：名無しでGO![] 投稿日：2010/06/29(火) 18:34:04 ID:9VgFgw3x0 [1/3]
http://colopl.co.jp/news/news_20100629_1.html
これ上手に使えば利用価値あるかな？
↑
このキップにも注目
http://colopl.co.jp/news/news_20100629_1.html
これ上手に使えば利用価値あるかな？
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WILLER TRAVEL 首都圏など⇔バス&フェリー全国方面提携ツアー開始。
http://travel.willer.co.jp/x/bus/dynamic/3/ja/html/pc/ferry/way_hk1.html
(例)
「東京(東京・横浜・東京ディズニーランド) - 函館」路線と
「東京(東京・横浜・東京ディズニーランド) - 苫小牧」路線
◆「東京 - 函館」路線では、東京から青森港まで同社の高速ツアーバスに
乗車し、 青森港から函館まで津軽海峡フェリーに乗船する。
◆「東京 - 苫小牧」路線では、東京から八戸港まで同社の高速ツアーバスに乗車し、
八戸港から苫小牧港まで川崎近海汽船のフェリーに乗船する。
共にフェリーの船室は2等室となるが、「東京 - 函館」路線では当日乗船後に差額を支払うと
座席変更が可能な場合もあるとのこと。日程は1泊2日で、料金は「東京 - 函館」路線が
片道6,800円～、「東京 - 苫小牧」路線が片道8,800円～。
◆フェリーと高速バス↓
http://travel.willer.co.jp/x/bus/dynamic/3/ja/html/pc/ferry/
九州各地などもあります
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(例)
「東京(東京・横浜・東京ディズニーランド) - 函館」路線と
「東京(東京・横浜・東京ディズニーランド) - 苫小牧」路線
◆「東京 - 函館」路線では、東京から青森港まで同社の高速ツアーバスに
乗車し、 青森港から函館まで津軽海峡フェリーに乗船する。
◆「東京 - 苫小牧」路線では、東京から八戸港まで同社の高速ツアーバスに乗車し、
八戸港から苫小牧港まで川崎近海汽船のフェリーに乗船する。
共にフェリーの船室は2等室となるが、「東京 - 函館」路線では当日乗船後に差額を支払うと
座席変更が可能な場合もあるとのこと。日程は1泊2日で、料金は「東京 - 函館」路線が
片道6,800円～、「東京 - 苫小牧」路線が片道8,800円～。
◆フェリーと高速バス↓
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九州各地などもあります
【★★首都圏～東北地域・「北海道&東日本パス」乗り継ぎ情報★★】
上野←15分毎→宇都宮←20～30分毎→黒磯
黒磯←およそ一時間に一本→郡山福島仙台(小牛田)一ノ関・盛岡
◎盛岡＜60～120分間隔＞八戸←60～120分間隔→青森
◎盛岡～八戸の新幹線代は3410円です。(所要時間は40分程度)
◎東北線経由で上野～仙台間はおよそ６時間程度です。
●編成が短い電車もあって混雑する場合があります。(黒磯⇔郡山)
小牛田駅乗り継ぎは売店程度しかない駅のためあまりお勧めはしません。
★時間つぶしや買い物は仙台駅・一ノ関駅などをお勧めします。
★東京方面へ行く場合・福島駅で奥羽線(米沢から)の列車が先に到着すると
仙台方面からの乗り継ぎは座れず混雑します。
※東北縦貫号運転日 郡山～盛岡8/11-14 仙台～黒磯8/15-18
◎はまなす号からつがる号青森→野辺地を別払いすると間に合います。
※同時購入による乗継割引制度があります。
◆盛岡駅在来線改札内には売店はありません。
コンコースにNEWDAYSはありますが乗継客で混んでいることもあります。
【◎盛岡駅周辺コンビニ情報◎】～Suicaも使えます。
★ファミリーマート盛岡フェザン店 フェザン南館 Ｂ１Ｆ
★ローソン盛岡駅前店(東口ロータリ)
★ファミリーマートメトロポリタン盛岡店(ホテル並び)
上野←15分毎→宇都宮←20～30分毎→黒磯
黒磯←およそ一時間に一本→郡山福島仙台(小牛田)一ノ関・盛岡
◎盛岡＜60～120分間隔＞八戸←60～120分間隔→青森
◎盛岡～八戸の新幹線代は3410円です。(所要時間は40分程度)
◎東北線経由で上野～仙台間はおよそ６時間程度です。
●編成が短い電車もあって混雑する場合があります。(黒磯⇔郡山)
小牛田駅乗り継ぎは売店程度しかない駅のためあまりお勧めはしません。
★時間つぶしや買い物は仙台駅・一ノ関駅などをお勧めします。
★東京方面へ行く場合・福島駅で奥羽線(米沢から)の列車が先に到着すると
仙台方面からの乗り継ぎは座れず混雑します。
※東北縦貫号運転日 郡山～盛岡8/11-14 仙台～黒磯8/15-18
◎はまなす号からつがる号青森→野辺地を別払いすると間に合います。
※同時購入による乗継割引制度があります。
◆盛岡駅在来線改札内には売店はありません。
コンコースにNEWDAYSはありますが乗継客で混んでいることもあります。
【◎盛岡駅周辺コンビニ情報◎】～Suicaも使えます。
★ファミリーマート盛岡フェザン店 フェザン南館 Ｂ１Ｆ
★ローソン盛岡駅前店(東口ロータリ)
★ファミリーマートメトロポリタン盛岡店(ホテル並び)
★北海道&東日本パス～はまなす号・臨時急行～温泉関係★
★東北・奥羽本線関係★
http://www12.ocn.ne.jp/~machinak/
↑「青森まちなか温泉」青森駅東口より国道7号線古川方面徒歩10分程度。
【営業時間】６時から２３時 年中無休
http://yu-poppo.net/
↑つくだ温泉「ゆ～ぽっぽ」東北本線東青森駅至近。
営業時間：午前5時～午後10時
http://www.yu-sa.jp/
道の駅ゆ～さ浅虫↑(東北本線浅虫温泉駅)
http://www.wanicome.com/
↑大鰐町地域交流センター(奥羽本線大鰐温泉駅)
★東北・奥羽本線関係★
http://www12.ocn.ne.jp/~machinak/
↑「青森まちなか温泉」青森駅東口より国道7号線古川方面徒歩10分程度。
【営業時間】６時から２３時 年中無休
http://yu-poppo.net/
↑つくだ温泉「ゆ～ぽっぽ」東北本線東青森駅至近。
営業時間：午前5時～午後10時
http://www.yu-sa.jp/
道の駅ゆ～さ浅虫↑(東北本線浅虫温泉駅)
http://www.wanicome.com/
↑大鰐町地域交流センター(奥羽本線大鰐温泉駅)
★札幌駅の隣の「苗穂駅」
http://kuranoyu.com/html/
↑苗穂駅前温泉・蔵ノ湯営業時間１０：００～２３：００
★札幌駅の隣の「桑園駅」
http://www.e-u.jp/souen/access_Map/index.html
↑「北のたまゆら・桑園店」 営業時間平日10:00～25:00土休日9:00～25:00
【★函館地区】
http://www.kita-no-sento.com/map_town_hakodate_hakodate.html
↑★若松湯(函館駅の最寄の銭湯)
函館市若松町31-18営業時間／14：00～22：30定休／水曜
http://stay.hakonavi.ne.jp/yunokawa/higaeri_onsen.html
★函館市内銭湯営業案内など↑
http://kuranoyu.com/html/
↑苗穂駅前温泉・蔵ノ湯営業時間１０：００～２３：００
★札幌駅の隣の「桑園駅」
http://www.e-u.jp/souen/access_Map/index.html
↑「北のたまゆら・桑園店」 営業時間平日10:00～25:00土休日9:00～25:00
【★函館地区】
http://www.kita-no-sento.com/map_town_hakodate_hakodate.html
↑★若松湯(函館駅の最寄の銭湯)
函館市若松町31-18営業時間／14：00～22：30定休／水曜
http://stay.hakonavi.ne.jp/yunokawa/higaeri_onsen.html
★函館市内銭湯営業案内など↑
【●青春18きっぷと北海道&東日本パスの比較●】
『北海道&東日本パス』
「移動周遊型・はまなす号利用・第３セクター利用」が最大メリット。
〇単純な首都圏⇔札幌往復程度などにもお得感あり。
◆駅レンタカートレン太くんの予約別払いで利用可能。
http://www2.odn.ne.jp/torenta/public_html/office_hokkaido.htm
●SL函館大沼号の運転日7/24.25.31.8/1.7-15
●はまなす号の最多混雑日予想・8/12(青森発)-8/15(札幌発)
◆弘南高速バス・上野～青森の「パンダ号・青森上野号」で往復10000円
http://konanbus.com/kosokubus/kousokubus.html
◎「津軽号」「弘南バスツアー」etc。(楽天トラベルより)
http://travel.rakuten.co.jp/bus/list/kanto.html
↑支払い・予約はローソン、ファミリーマートでも出来る。
★地域により往復利用や帰省滞在的にはちょっと不便な部分もある。
人それぞれだが何度も乗換する普通列車と座ってとりあえず乗換なしの
高速バスはどっちを選択するか。
『北海道&東日本パス』
「移動周遊型・はまなす号利用・第３セクター利用」が最大メリット。
〇単純な首都圏⇔札幌往復程度などにもお得感あり。
◆駅レンタカートレン太くんの予約別払いで利用可能。
http://www2.odn.ne.jp/torenta/public_html/office_hokkaido.htm
●SL函館大沼号の運転日7/24.25.31.8/1.7-15
●はまなす号の最多混雑日予想・8/12(青森発)-8/15(札幌発)
◆弘南高速バス・上野～青森の「パンダ号・青森上野号」で往復10000円
http://konanbus.com/kosokubus/kousokubus.html
◎「津軽号」「弘南バスツアー」etc。(楽天トラベルより)
http://travel.rakuten.co.jp/bus/list/kanto.html
↑支払い・予約はローソン、ファミリーマートでも出来る。
★地域により往復利用や帰省滞在的にはちょっと不便な部分もある。
人それぞれだが何度も乗換する普通列車と座ってとりあえず乗換なしの
高速バスはどっちを選択するか。
20 ：名無しでGO!：2010/07/08(木) 16:49:45 ID:9km8FzJpO
テンプレは以上かな？
乙。
テンプレかなり充実してて良いね
乙。
テンプレかなり充実してて良いね
7日間フルで使うのは、しんどいなあ。
「往復だけで、元は取れる」ってのは、頭で分かってても、
ぜんぶ使いたくなる。
「往復だけで、元は取れる」ってのは、頭で分かってても、
ぜんぶ使いたくなる。
22 ：名無しでGO!：2010/07/08(木) 20:45:53 ID:t8UaJWodO
すみません。獨協大学卒業してマック店長の俺は超勝ち組でつかね？
24 ：名無しでGO!：2010/07/08(木) 21:34:00 ID:9q2KBYG/0
さっきMV見たら8月8日札幌行き浜茄子の夢車残り5席だった。
8号車には団体が入ってる模様なので注意。
ちなみに6日と7日の札幌行きは完売でした。
8号車には団体が入ってる模様なので注意。
ちなみに6日と7日の札幌行きは完売でした。
誰かパスで1日使って乗ってあげなよ ＞ 2429D全区間乗車で「完乗証明書」
ゴールデンウィークはゆっくり・のんびりローカル線の旅(2010.4.14)
ttp://www.jrhokkaido.co.jp/press/2010/100414-1.pdf
・４月３０日(金)～１０月３１日(日)まで毎日、滝川ー釧路間 2429D全区間乗車の
お客様に、釧路駅改札で乗車券を提示すると「完乗証明書」プレゼント
・５月１日（土）～１０月３１日（日） 毎年運行の摩周ー緑間の季節列車
（都合、釧路ー網走間の直通列車が４本から５本）
ＪＲ北海道釧路支社｜懐かしの列車が帰ってきた！キハ40 朱色塗装 運転
（※「完乗証明書」のサンプルあり）
http://www.jrkushiro.jp/kiha40unyou.html
ゴールデンウィークはゆっくり・のんびりローカル線の旅(2010.4.14)
ttp://www.jrhokkaido.co.jp/press/2010/100414-1.pdf
・４月３０日(金)～１０月３１日(日)まで毎日、滝川ー釧路間 2429D全区間乗車の
お客様に、釧路駅改札で乗車券を提示すると「完乗証明書」プレゼント
・５月１日（土）～１０月３１日（日） 毎年運行の摩周ー緑間の季節列車
（都合、釧路ー網走間の直通列車が４本から５本）
ＪＲ北海道釧路支社｜懐かしの列車が帰ってきた！キハ40 朱色塗装 運転
（※「完乗証明書」のサンプルあり）
http://www.jrkushiro.jp/kiha40unyou.html
27 ：名無しでGO!：2010/07/08(木) 23:03:27 ID:zQkhRXt80
滝川ー釧路の正規乗車券を持ってないと駄目だろう
フリーパスだけでは全区間乗った証明が出来ないしな
※正規乗車券だと運賃は幾らになる？それだけ出してくれた客にだけ
「証明書」を発行したいだろう。
フリーパスだけでは全区間乗った証明が出来ないしな
※正規乗車券だと運賃は幾らになる？それだけ出してくれた客にだけ
「証明書」を発行したいだろう。
おそらく5560円。
それだと往復だけでもこのパスのほうが安いなwww
出発前に滝川駅で入場券でも買って一緒に見せたらダメかね？
いや個人的にはどうでもいいんだけど。
いや個人的にはどうでもいいんだけど。
2429Dに乗るつもりだけど、この証明書ってそれほど厳格なものじゃないでしょきっと。
北東などの乗り放題切符系で完乗する分には、客の申告で貰えると思うけど。
北東などの乗り放題切符系で完乗する分には、客の申告で貰えると思うけど。
32 ：名無しでGO!：2010/07/08(木) 23:55:25 ID:rWq4udb/0
十和田観光鉄道に乗ったことある人いる？
>>31
うん、JR的には2429Dの宣伝になれば何でもいい感じなのかもな。
うん、JR的には2429Dの宣伝になれば何でもいい感じなのかもな。
>>32
昔、十和田湖から三沢行のバスでわざわざ十和田市で降りて十和田市～三沢間乗ったよ
旧東急の3800系だかなんかだったと思うけど、吊り掛けモーターがうなり上げて猛烈に揺れた
その時は三沢空港から羽田まで飛行機で帰った
昔、十和田湖から三沢行のバスでわざわざ十和田市で降りて十和田市～三沢間乗ったよ
旧東急の3800系だかなんかだったと思うけど、吊り掛けモーターがうなり上げて猛烈に揺れた
その時は三沢空港から羽田まで飛行機で帰った
35 ：名無しでGO!：2010/07/09(金) 04:49:59 ID:GMSc/TNP0
前スレ>>991
>青森乗車時に通路側に空席が有る場合、「ここはお連れさんの
>席ですか？」と聞いてみる。
>１．「あとから人が来る」と返答→２席厨の可能性アリ。対策は>>981>>983>>988
>２．「知りません」と返答→>>989の可能性が高く、注意を要する。
連れがいるかは本人が認識してるはず。２．の返事はヘンでは？
>青森乗車時に通路側に空席が有る場合、「ここはお連れさんの
>席ですか？」と聞いてみる。
>１．「あとから人が来る」と返答→２席厨の可能性アリ。対策は>>981>>983>>988
>２．「知りません」と返答→>>989の可能性が高く、注意を要する。
連れがいるかは本人が認識してるはず。２．の返事はヘンでは？
>>27
先月，フリーパス使って，2429D乗ってきた。
釧路駅の改札で，フリーパスで乗ってきたと申告したらすぐくれたよ，「完乗証明書」。
2429D乗る前，滝川駅のキヨスクで食料買ったときのレシートを一応持ってたんで，
レシートあること言ったら，改札の人から見せなくていいですって言われたし。
先月，フリーパス使って，2429D乗ってきた。
釧路駅の改札で，フリーパスで乗ってきたと申告したらすぐくれたよ，「完乗証明書」。
2429D乗る前，滝川駅のキヨスクで食料買ったときのレシートを一応持ってたんで，
レシートあること言ったら，改札の人から見せなくていいですって言われたし。
37 ：名無しでGO!：2010/07/09(金) 07:04:02 ID:z9fC80j60
>>35
連れがいないのに連れがいるとか平気で言うやつは、顔写真晒してやれよ。
連れがいないのに連れがいるとか平気で言うやつは、顔写真晒してやれよ。
強行厨も強行厨だけどな
そこまでして乗りたいのなら自前に指定席ぐらい取っておけよと思う
ただ今年は分散してるから指定は満席だけど自由席は混んでいても1人2席は使えるはず
まぁあんなに狭いのだから
そこまでして乗りたいのなら自前に指定席ぐらい取っておけよと思う
ただ今年は分散してるから指定は満席だけど自由席は混んでいても1人2席は使えるはず
まぁあんなに狭いのだから
個人的にはドリームカー1席でくつろぐよりも自由席2席で横になったほうが寝やすい。
うむ
せっかくだから俺はこの自由席の扉を選ぶぜ
ほんの数センチ隣にあかの他人と密着して旅を楽しむ
だったら自由席で2席使えたほうが精神的には良いよね
隣に居ると居ないの差は大きい
だったら自由席で2席使えたほうが精神的には良いよね
隣に居ると居ないの差は大きい
「RISING SUN ROCK FESTIVAL 2010 in EZO」開催にあわせて臨時急行「ＲＳＲ号」を運転します(2010.7.9)
ttp://www.jrhokkaido.co.jp/press/2010/100709-1.pdf
○臨時急行「ＲＳＲ号」運行の案内
注：>>8からの追加情報は次の２点
・ダイヤ確定（http://rsr.wess.co.jp/2010/guideline/access/の案内で時刻は～頃でした）
・途中停車駅はありません（全車自由席は変わらず）
臨時急行RSR号
8月12日（木）函館発(23:30) → 札幌着(翌日 06:00)
8月15日（日）札幌発(09:27) → 函館着(14:02)
○北海道＆東日本パスの商品案内
キャッチコピーは
｜東京から北海道へ、普通列車を上手に乗り継いで「ライジング・サン・ロックフェスティバル」
｜を思う存分楽しみませんか。
ttp://www.jrhokkaido.co.jp/press/2010/100709-1.pdf
○臨時急行「ＲＳＲ号」運行の案内
注：>>8からの追加情報は次の２点
・ダイヤ確定（http://rsr.wess.co.jp/2010/guideline/access/の案内で時刻は～頃でした）
・途中停車駅はありません（全車自由席は変わらず）
臨時急行RSR号
8月12日（木）函館発(23:30) → 札幌着(翌日 06:00)
8月15日（日）札幌発(09:27) → 函館着(14:02)
○北海道＆東日本パスの商品案内
キャッチコピーは
｜東京から北海道へ、普通列車を上手に乗り継いで「ライジング・サン・ロックフェスティバル」
｜を思う存分楽しみませんか。
>>36
情報ありがとう
JR北海道スレで、初日・４月３０日(金)に
「朱色塗装キハ40×２連（通常富良野から増結） ＋ 初日の完乗者に車内でプレゼント」の
レポートが有っただけでしたので、たすかります
私はてっきり「１８きっぷや北東パス利用者は、滝川駅乗車時にワンマン運転の整理券を取って、
釧路駅改札に整理券を渡す」せばいいのかなと思ったけど、ゆるいですね
情報ありがとう
JR北海道スレで、初日・４月３０日(金)に
「朱色塗装キハ40×２連（通常富良野から増結） ＋ 初日の完乗者に車内でプレゼント」の
レポートが有っただけでしたので、たすかります
私はてっきり「１８きっぷや北東パス利用者は、滝川駅乗車時にワンマン運転の整理券を取って、
釧路駅改札に整理券を渡す」せばいいのかなと思ったけど、ゆるいですね
>>44
そもそも、滝川は整理券発行していないんじゃね？
そもそも、滝川は整理券発行していないんじゃね？
前スレにも貼ったけど、去年の臨時急行のダイヤ
北海道＆東日本パス PART1９
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1248073585/700
700 名前：名無しでGO! 投稿日：2009/08/16(日) 22:37:32 ID:+S6A7i6A0
臨時急行を見送ってきました。1号車より
ｷﾊ183-104＋182-21＋182-17＋183-210（札ｻｳ）
時間があれば乗りたかったのですが、乗客は札幌発時点で30名未満。
これで一般客が乗れる道内完結夜行が本当に終焉を迎えてしまう可能性が高いと思うと悲しい。
札幌2148入線6番-2205発－新札幌2215着2215発－千歳2242着2242発－南千歳2246着2246発
－苫小牧 2308着2315発－登別2345着2345発－東室蘭2359着001発－伊達紋別020着126発
－長万部225着413発－函館557着
-----
去年は上りはまなすの補完だけど、今年は往復とも利用者層を割り切って途中停車駅なしに
したのだろうけど……
車内販売は無いだろうし、利用される方は事前に飲み物等を持ち込まないとキツイかも
北海道＆東日本パス PART1９
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1248073585/700
700 名前：名無しでGO! 投稿日：2009/08/16(日) 22:37:32 ID:+S6A7i6A0
臨時急行を見送ってきました。1号車より
ｷﾊ183-104＋182-21＋182-17＋183-210（札ｻｳ）
時間があれば乗りたかったのですが、乗客は札幌発時点で30名未満。
これで一般客が乗れる道内完結夜行が本当に終焉を迎えてしまう可能性が高いと思うと悲しい。
札幌2148入線6番-2205発－新札幌2215着2215発－千歳2242着2242発－南千歳2246着2246発
－苫小牧 2308着2315発－登別2345着2345発－東室蘭2359着001発－伊達紋別020着126発
－長万部225着413発－函館557着
-----
去年は上りはまなすの補完だけど、今年は往復とも利用者層を割り切って途中停車駅なしに
したのだろうけど……
車内販売は無いだろうし、利用される方は事前に飲み物等を持ち込まないとキツイかも
47 ：名無しでGO!：2010/07/10(土) 00:41:59 ID:x8fsZ/pS0
俺はこの切符で恐山大祭に行く。イタコに会うのが楽しみ。
2429Dは混みそうだな…
始発から終点まで相席か
始発から終点まで相席か
50 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 05:09:20 ID:SCDaOdYL0
俺はこの切符で岩手の座敷わらしの宿巡りするｗ
51 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 09:57:39 ID:Bwk0U5e10
52 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 10:48:19 ID:qBVY35KF0
>>48
九州って春まで同じ企画やってたきがするけどまたやるのか
九州って春まで同じ企画やってたきがするけどまたやるのか
53 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 22:27:17 ID:CN1HYn4U0
>>50
どこに泊まるつもりだ？
どこに泊まるつもりだ？
54 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 22:36:19 ID:Iq97h53H0
2429Dには昨年の夏乗ったけど、始発から結構お客さん乗っていて驚いた。
富良野に着くとがら空きになったけどね。
北海道の自然・風景を満喫出来るけど、長時間乗車で次第に飽きてくるので、
本は何冊か持って行った方がいい。
がら空きの時に限るが、尻が痛くなったらゴロンと横になるのもあり。
証明書が貰えるとあって、例年より混む事が予想されるので、
座布団一枚持って行った方がいいかも。
因みに昨年行った時は、池田～白糠はほぼ貸切状態。
大楽毛と新富士でそこそこ乗って来た。
富良野に着くとがら空きになったけどね。
北海道の自然・風景を満喫出来るけど、長時間乗車で次第に飽きてくるので、
本は何冊か持って行った方がいい。
がら空きの時に限るが、尻が痛くなったらゴロンと横になるのもあり。
証明書が貰えるとあって、例年より混む事が予想されるので、
座布団一枚持って行った方がいいかも。
因みに昨年行った時は、池田～白糠はほぼ貸切状態。
大楽毛と新富士でそこそこ乗って来た。
55 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 01:13:42 ID:ShbGkNS50
座布団一枚持って行ってどう使うの？
56 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 01:15:45 ID:Q0pqnY5n0
みんなで持ち寄ったのを重ねて予備座席をひとつ作るんだよ
57 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 05:00:59 ID:zIot6kGW0
>>55
面白いネタを出した人に座らせてあげるんですよ。
面白いネタを出した人に座らせてあげるんですよ。
59 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 11:15:38 ID:ShbGkNS50
９月上旬の激安航空券が取れた。
四国から往復で１８切符＋北東パスで富士登山＋東北、北海道旅行するのは
相当にキツイと思ってた。が、北海道からの帰りは航空機ということで、それなら悪くないと思う。
四国から往復で１８切符＋北東パスで富士登山＋東北、北海道旅行するのは
相当にキツイと思ってた。が、北海道からの帰りは航空機ということで、それなら悪くないと思う。
60 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 21:14:40 ID:3J8rR9bH0
>>43
これ山線経由の可能性もあるよね
これ山線経由の可能性もあるよね
61 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 21:24:21 ID:jagDCzCi0
>>60
マジレスするとない 災害でもないのに現在夜行列車も通っていないところを走るなんてそんな面倒なことしない
所要時間が通常の列車よりも多少長かろうとそれは臨時列車なのだからしかたがない 待避や交換に時間をとられるのは必死
マジレスするとない 災害でもないのに現在夜行列車も通っていないところを走るなんてそんな面倒なことしない
所要時間が通常の列車よりも多少長かろうとそれは臨時列車なのだからしかたがない 待避や交換に時間をとられるのは必死
62 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 22:03:32 ID:d4nf80ul0
>>43
それってよく考えたら復路のＳＬ乗るのに使えるじゃん。
それってよく考えたら復路のＳＬ乗るのに使えるじゃん。
63 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 22:41:43 ID:jagDCzCi0
ミス 必死→必至
5秒で満席だと・・・
ながらも今年は空いてるし
今年はどれだけのヲタが北海道を目指すのだろうか？
ながらも今年は空いてるし
今年はどれだけのヲタが北海道を目指すのだろうか？
はまなすもそうだけど、えちご接続の普通・快速も混みそうだな～
カーペットはこの切符がなくてもいつでもすぐに満席になる
68 ：名無しでGO!：2010/07/12(月) 22:28:25 ID:L62AFdWl0
初めてカーペット上段が取れた。今から楽しみ。
下りに乗るならこのBGMだな
ttp://www.youtube.com/watch?v=moL-lOGQR7M&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=moL-lOGQR7M&feature=related
71 ：名無しでGO!：2010/07/12(月) 23:27:17 ID:Z3XdIPIS0
おいおい、今初めて知ったんだけど何コレ？従来の北東パスに比べてすんげ～改善じゃんよ！
こりゃ18きっぷヲタの食指が湧くかもしれん。（但し上級者向けきっぷには違いない）
最初の夏期間で、しかも北海道旅行には最もいい時期。いきなりいったいどうしたんだ？
こりゃ18きっぷヲタの食指が湧くかもしれん。（但し上級者向けきっぷには違いない）
最初の夏期間で、しかも北海道旅行には最もいい時期。いきなりいったいどうしたんだ？
フリーきっぷ系が減ったからその代わりでもあるのかと
2日期間を延ばす代わりに急行料金払って快適にすごして下さいと言う意味もあるなｗ
指定席と自由席で上手くバランスが取れていいと思う
割と自由席は4席使えることが増えるかと
2日期間を延ばす代わりに急行料金払って快適にすごして下さいと言う意味もあるなｗ
指定席と自由席で上手くバランスが取れていいと思う
割と自由席は4席使えることが増えるかと
73 ：名無しでGO!：2010/07/13(火) 00:16:24 ID:PtRu2I3p0
いや、同じ改善をするなら
「はまなすは有料にするね。そのかわり有効期間を延ばすから。」
よりは
「はまなすは有料にするね。そのかわり値下げをするから。」
のほうがいい。
１枚１マソはしっかり取り、急行料金ももらおうとする…
改善なんだろうけど、北・束のミミっちい性格がよく顕れている。
「はまなすは有料にするね。そのかわり有効期間を延ばすから。」
よりは
「はまなすは有料にするね。そのかわり値下げをするから。」
のほうがいい。
１枚１マソはしっかり取り、急行料金ももらおうとする…
改善なんだろうけど、北・束のミミっちい性格がよく顕れている。
74 ：名無しでGO!：2010/07/13(火) 00:35:04 ID:P/+AV/2K0
>>71だけど、
・18きっぷ：@2300円
・北東パス：@1429円
条件が違うんで単純比較はできないにせよ、今一度こうして見ればだいぶ差があるぞ。
あと、「急行」は「はまなす」だけとは限らない。G車でも寝台でも乗車券が有効とは驚き。
・18きっぷ：@2300円
・北東パス：@1429円
条件が違うんで単純比較はできないにせよ、今一度こうして見ればだいぶ差があるぞ。
あと、「急行」は「はまなす」だけとは限らない。G車でも寝台でも乗車券が有効とは驚き。
>>73
お前の性格がみみっちいのは分かったからｗ
お前の性格がみみっちいのは分かったからｗ
急遽、8/10札幌→青森、8/14青森→札幌
ではまなすを利用することになったのだけど、帰省ラッシュとは逆方向とはいえ
かなり混みそうな予感。一応指定席取る予定ですが、飛行機でいうところの
「足元広い」的な席ってあります？14日の分は朝から緑の窓口にくりだして
カーペット席争奪戦に参加してみようとは思いますが。
ではまなすを利用することになったのだけど、帰省ラッシュとは逆方向とはいえ
かなり混みそうな予感。一応指定席取る予定ですが、飛行機でいうところの
「足元広い」的な席ってあります？14日の分は朝から緑の窓口にくりだして
カーペット席争奪戦に参加してみようとは思いますが。
>>76
ドリームカーは座席だしなぁ。素直にカーペット狙えば？
http://www.jrhokkaido.co.jp/train/tr015_03.html
http://hodo.travel.coocan.jp/s/burutore/hamanasu/index.htm#photo
ドリームカーは座席だしなぁ。素直にカーペット狙えば？
http://www.jrhokkaido.co.jp/train/tr015_03.html
http://hodo.travel.coocan.jp/s/burutore/hamanasu/index.htm#photo
どうも。図は参考になります。
窓側の席は隣に人が座れば逃げ場がなくなるので、
通路側の方が若干足を置く場所の自由度が高そうですね。
10日の分のカーペットは出発までにキャンセルをあたって
みます。
自分は身長がそんなに高くないほうなのでまだマシですが、
体格のいい人が夜行列車を座席で過ごすのはきっと窮屈で
たいへんなんだろうな…。
窓側の席は隣に人が座れば逃げ場がなくなるので、
通路側の方が若干足を置く場所の自由度が高そうですね。
10日の分のカーペットは出発までにキャンセルをあたって
みます。
自分は身長がそんなに高くないほうなのでまだマシですが、
体格のいい人が夜行列車を座席で過ごすのはきっと窮屈で
たいへんなんだろうな…。
ドリームカーは人気だから相席になるよ
俺ならドリームで相席になるより自由席で2席使えたほうが快適だと思う
わずか数センチ隣に他人が座るよりは自由席の方がいいと思う
皆指定席ばかりに目が行って自由席は4席使えて結局自由席の方が快適と予想ｗ
快適度はカーペット＞ドリーム4席＞ドリーム2席＞自由席4席＞自由席2席＞ドリーム1席＞自由席1席
ちなみにカーペットでも隣には人が居るワケでまだ4席使った方が自由な空間は広いｗ
俺ならドリームで相席になるより自由席で2席使えたほうが快適だと思う
わずか数センチ隣に他人が座るよりは自由席の方がいいと思う
皆指定席ばかりに目が行って自由席は4席使えて結局自由席の方が快適と予想ｗ
快適度はカーペット＞ドリーム4席＞ドリーム2席＞自由席4席＞自由席2席＞ドリーム1席＞自由席1席
ちなみにカーペットでも隣には人が居るワケでまだ4席使った方が自由な空間は広いｗ
ドリームカーは横の人がイビキとか一晩中お菓子食べるのに袋ガサゴソしてるとか、
そういうのでなければそう気にならない。
自由席の２席は青森や札幌を出発するまで隣に荷物置いて相席にならないように警戒しなければならないし、
混んで来て｢すいません｣と声かけられても自分の隣にはなんとしても座らせない！
という強い気持ちがないと、｢どうぞ｣と言うはめになる。
さらに混んで来ると自分だけ横に鞄置いている行為が後ろめたくなってきたりする。
函館や停車駅ごとに同様に心配してブロックしてなければならないので気疲れする。
そう考えるとドリームの方が安眠できるんではなかろうか。
そういうのでなければそう気にならない。
自由席の２席は青森や札幌を出発するまで隣に荷物置いて相席にならないように警戒しなければならないし、
混んで来て｢すいません｣と声かけられても自分の隣にはなんとしても座らせない！
という強い気持ちがないと、｢どうぞ｣と言うはめになる。
さらに混んで来ると自分だけ横に鞄置いている行為が後ろめたくなってきたりする。
函館や停車駅ごとに同様に心配してブロックしてなければならないので気疲れする。
そう考えるとドリームの方が安眠できるんではなかろうか。
なんか、キモオタはどいつもこいつも東北北海道狙いだから
あえて18切符にして西に行こうかなぁ。
あえて18切符にして西に行こうかなぁ。
そうしてくれれば助かる
83 ：名無しでGO!：2010/07/13(火) 10:24:36 ID:P/+AV/2K0
【北東パスの逆発想的利用法】
例えば東京住みだとして、誰しもこのきっぷでの北海道行きを考えるだろう。
しかしあえて近郊の有名どころに、毎日日帰りで出かけるという使い方もあるのだ。
例えば熱海（伊東でも可）なんか。片道10,000円÷14の計算で考えれば、かなりオトク。
宿泊費がかからない（というか一切かけない）発想だ。 ん、セコい？
ちなみに自分は、「夏休みの1週間を毎日軽井沢で」といきたいところだが、横川⇔軽井沢で
別料金が発生するので、この案は没になった。何か名案求む。
例えば東京住みだとして、誰しもこのきっぷでの北海道行きを考えるだろう。
しかしあえて近郊の有名どころに、毎日日帰りで出かけるという使い方もあるのだ。
例えば熱海（伊東でも可）なんか。片道10,000円÷14の計算で考えれば、かなりオトク。
宿泊費がかからない（というか一切かけない）発想だ。 ん、セコい？
ちなみに自分は、「夏休みの1週間を毎日軽井沢で」といきたいところだが、横川⇔軽井沢で
別料金が発生するので、この案は没になった。何か名案求む。
>>83
つ 原付
つ 原付
>>83
自転車持って行ってヒルクライム。
自転車持って行ってヒルクライム。
じゃあ、俺はこの切符で朝鮮行きに朝鮮してみる。
>>86
帰ってこなくていいよ
帰ってこなくていいよ
たけしの朝鮮城って、クソゲあったけど、みんな知ってるか？
俺は、知らん。
俺は、知らん。
挑戦城なら知ってるけどなｗ
ボードゲームがオクで高騰してた時期あった。未だに俺の押入にあるけど。
ボードゲームがオクで高騰してた時期あった。未だに俺の押入にあるけど。
90 ：名無しでGO!：2010/07/13(火) 21:03:09 ID:lJnBIwd60
91 ：名無しでGO!：2010/07/13(火) 21:23:00 ID:mZXA47j70
>>83
TDR突入のために使用するという発想が亜光速で脳裏をよぎった自分に何か言ってやってくださいｗ
TDR突入のために使用するという発想が亜光速で脳裏をよぎった自分に何か言ってやってくださいｗ
はまなすカーペットよりも、函館発の夜行急行に乗りたい・・・
>>92
同意。どんな車両か気になる。写真も去年緒は無いみたいだし。
同意。どんな車両か気になる。写真も去年緒は無いみたいだし。
ミッドナイトは深夜電気が消されるのが良かったなあ
14日～16日は上り・下りともはまなすカーペットは秒殺だろうなぁ。
窓口で朝7時から受付してる事前申し込みの段階で一番になってたと
しても確実に取れるわけではなさそう。そもそも住んでるところが私鉄
沿線なので、緑の窓口があるJR駅にたどりつくまでにも時間がかかる。
窓口で朝7時から受付してる事前申し込みの段階で一番になってたと
しても確実に取れるわけではなさそう。そもそも住んでるところが私鉄
沿線なので、緑の窓口があるJR駅にたどりつくまでにも時間がかかる。
8月下旬とか空いてそう
数年前に下旬に自由席に乗ったけど余裕で4席使えたし
ただ今回は安さで行くのが多そうｗ
数年前に下旬に自由席に乗ったけど余裕で4席使えたし
ただ今回は安さで行くのが多そうｗ
>>99
ミニロビーって、夏は暑くて冬は寒い冷暖房完備だっけ
ミニロビーって、夏は暑くて冬は寒い冷暖房完備だっけ
はまなす乗りたい
乗ればいいじゃん
北東パス単体で乗れなくなった、特に邪魔な帰省客が涙目で、メシウマｗ
北東パス単体で乗れなくなった、特に邪魔な帰省客が涙目で、メシウマｗ
103 ：名無しでGO!：2010/07/14(水) 18:14:49 ID:NKVY2bUs0
はまなす別料金になったのか
まぁ散々連泊したから未練ないけどｗ
今年は寝袋持参で駅前に雑魚寝かな
本物の乞食だなｗｗｗ
まぁ散々連泊したから未練ないけどｗ
今年は寝袋持参で駅前に雑魚寝かな
本物の乞食だなｗｗｗ
自覚があっても許せるかよ。
乞食は全員死ね。
乞食は全員死ね。
わかった、頼むからコテハン付けてくれ
数年前の夏、はまなすに乗っといてよかったのかな。
特急券っていったいいくらよ。
特急券っていったいいくらよ。
>>109
はまなす乗車に、特急券は不要です。
はまなす乗車に、特急券は不要です。
特別急行券は要らない
普通急行券でOK
普通急行券でOK
青森・札幌間の普通急行券って、片道いくらよ。
今夏北東きっぷで稚内まで行こうと思ってたので、
寝耳に水だよ
今夏北東きっぷで稚内まで行こうと思ってたので、
寝耳に水だよ
>>112
1,260円
1,260円
114 ：名無しでGO!：2010/07/14(水) 23:56:58 ID:kH//CIbi0
はまなす号の普通急行券って当日青森で買えますかね？
自由席なら、はまなす車内でも買える
>>8>>43
★☆JR北海道総合スレッドPART80☆★
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1275515512/861
861 名前：名無し野電車区 投稿日：2010/07/14(水) 23:03:45 ID:QJUyyMTS0
急行〔ＲＳＲ〕
8/12 函館2330-0109長万部0146-0216洞爺0222-0232長和0240-0306東室蘭0342-0449美々0504-0547白石0552-0600札幌(0610)
8/15 (0922)札幌0927-1056登別1105-1327大沼1335-1402函館(砂原線まわり)
※駅売店・駅前コンビニなどで飲食物の購入可
-----
臨時急行RSR号のJR北のプレスリリース(pdf)に「途中停車駅はありません」の文言は、
海線（千歳線・室蘭線経由）の特急がメインの路線に、途中駅で客扱いすると改札の扱いや
清算が繁雑になるからかな？と予想
でも昼間の大沼は、大沼だんごをゲットすればいいけど、深夜～早朝の長和や美々って
駅前になにがあるのさ（笑
★☆JR北海道総合スレッドPART80☆★
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1275515512/861
861 名前：名無し野電車区 投稿日：2010/07/14(水) 23:03:45 ID:QJUyyMTS0
急行〔ＲＳＲ〕
8/12 函館2330-0109長万部0146-0216洞爺0222-0232長和0240-0306東室蘭0342-0449美々0504-0547白石0552-0600札幌(0610)
8/15 (0922)札幌0927-1056登別1105-1327大沼1335-1402函館(砂原線まわり)
※駅売店・駅前コンビニなどで飲食物の購入可
-----
臨時急行RSR号のJR北のプレスリリース(pdf)に「途中停車駅はありません」の文言は、
海線（千歳線・室蘭線経由）の特急がメインの路線に、途中駅で客扱いすると改札の扱いや
清算が繁雑になるからかな？と予想
でも昼間の大沼は、大沼だんごをゲットすればいいけど、深夜～早朝の長和や美々って
駅前になにがあるのさ（笑
117 ：名無しでGO!：2010/07/15(木) 00:26:26 ID:HkaWOZ7E0
やっぱ、急行券は安いな。
上野～仙台や上野～新潟に急行があった頃は、結構安く移動できたんだな。
上野～仙台や上野～新潟に急行があった頃は、結構安く移動できたんだな。
こんな感じで予定しています。
１日目
上野6:59→8:41宇都宮8:45→9:35黒磯9:39→10:40郡山11:06→11:54福島12:00→12:33白石12:37→13:26仙台
13:41→15:22一ノ関15:27→16:56盛岡17:04→18:58八戸19:38→21:10青森22:42→はまなす
２日目
はまなす→5:01苫小牧6:12→6:48追分7:08→7:41新夕張8:58→10:05新得10:48→11:28帯広12:37→16:01釧路
３日目
釧路9:05→12:05網走16:28→17:36北見
４日目
北見9:12→12:20旭川12:25→13:56名寄14:12→18:49稚内
１日目
上野6:59→8:41宇都宮8:45→9:35黒磯9:39→10:40郡山11:06→11:54福島12:00→12:33白石12:37→13:26仙台
13:41→15:22一ノ関15:27→16:56盛岡17:04→18:58八戸19:38→21:10青森22:42→はまなす
２日目
はまなす→5:01苫小牧6:12→6:48追分7:08→7:41新夕張8:58→10:05新得10:48→11:28帯広12:37→16:01釧路
３日目
釧路9:05→12:05網走16:28→17:36北見
４日目
北見9:12→12:20旭川12:25→13:56名寄14:12→18:49稚内
(上の続き)
５日目
稚内10:51→14:11名寄14:37→16:03旭川16:09→17:52岩見沢18:05→18:42札幌
６日目
札幌7:15→8:03小樽8:07→11:13長万部11:30→(北斗８号)→12:49函館12:53→(ｽｰﾊﾟｰ白鳥22号)→14:45青森
16:23→19:37秋田
７日目
秋田8:11→10:50新庄11:42→12:45羽前千歳12:49→13:58仙台14:11→15:34原ノ町15:46→17:13いわき17:33
→20:04土浦20:06→21:17上野
２日目 16:01釧路16:28→根室18:54 ３日目 根室8:22→10:38釧路13:20→17:14網走17:39→18:52北見
とするか検討中
あと、６日目を 11:13長万部13:24→16:07五稜郭16:16→17:23木古内17:28→(白鳥32号)→18:40青森19:33→
(日本海指定席)→22:28秋田 とした場合、木古内～青森間の自由席特急券は半額になるんでしょうか？
５日目
稚内10:51→14:11名寄14:37→16:03旭川16:09→17:52岩見沢18:05→18:42札幌
６日目
札幌7:15→8:03小樽8:07→11:13長万部11:30→(北斗８号)→12:49函館12:53→(ｽｰﾊﾟｰ白鳥22号)→14:45青森
16:23→19:37秋田
７日目
秋田8:11→10:50新庄11:42→12:45羽前千歳12:49→13:58仙台14:11→15:34原ノ町15:46→17:13いわき17:33
→20:04土浦20:06→21:17上野
２日目 16:01釧路16:28→根室18:54 ３日目 根室8:22→10:38釧路13:20→17:14網走17:39→18:52北見
とするか検討中
あと、６日目を 11:13長万部13:24→16:07五稜郭16:16→17:23木古内17:28→(白鳥32号)→18:40青森19:33→
(日本海指定席)→22:28秋田 とした場合、木古内～青森間の自由席特急券は半額になるんでしょうか？
ん？特急は乗車券も買うんだよね？特例は青函区間と石勝線だけじゃない？
急行券はある意味整理券的な感じだよ
＞長万部11:30→(北斗８号)→12:49函館
＞青森19:33→ (日本海指定席)→22:28秋田
この場合、北東パス+特急券だけじゃ乗れない、乗車券も買わねばならないんだよ？
勘違いしてないかな・・・
＞青森19:33→ (日本海指定席)→22:28秋田
この場合、北東パス+特急券だけじゃ乗れない、乗車券も買わねばならないんだよ？
勘違いしてないかな・・・
>>120
もちろん特例区間以外でワープするところは特急券or急行券、乗車券を購入します。
青森22:42→（はまなす）→5:01苫小牧は急行券
長万部11:30→(北斗８号)→12:49函館は乗車券＋自由席特急券
函館12:53→(ｽｰﾊﾟｰ白鳥22号)→14:45青森は自由席特急券を購入予定です。
この場合は同時購入しても長万部～函館間の自由席特急券は半額にならないですよね
木古内17:28→(白鳥32号)→18:40青森：自由席特急券
青森19:33→(日本海指定席)→22:28秋田：乗車券＋指定席特急券
この場合、同時購入したらは木古内～青森間の自由席特急券は半額になるんですかね？
もちろん特例区間以外でワープするところは特急券or急行券、乗車券を購入します。
青森22:42→（はまなす）→5:01苫小牧は急行券
長万部11:30→(北斗８号)→12:49函館は乗車券＋自由席特急券
函館12:53→(ｽｰﾊﾟｰ白鳥22号)→14:45青森は自由席特急券を購入予定です。
この場合は同時購入しても長万部～函館間の自由席特急券は半額にならないですよね
木古内17:28→(白鳥32号)→18:40青森：自由席特急券
青森19:33→(日本海指定席)→22:28秋田：乗車券＋指定席特急券
この場合、同時購入したらは木古内～青森間の自由席特急券は半額になるんですかね？
リゾートしらかみ6号は、始発弘前からじゃないぞ
川部で乗り換えるのだ、だったら間に合う、絶対におすすめ
川部で乗り換えるのだ、だったら間に合う、絶対におすすめ
126 ：名無しでGO!：2010/07/15(木) 03:24:20 ID:LMqp3NBv0
せっかく急行乗れるようになったんだから
八甲田復活してくれ
八甲田復活してくれ
>>123
木古内→青森（同じ特急を乗り通す）なら「乗車券」も丸々必要な
＝乗車券としての北東パスが「無効」になるだけなんだから
乗車券を別に買わされる時点で（本州<->北海道の）乗継割引↓は全く問題ない
http://www.jreast.co.jp/kippu/1402.html
→（北斗）→函館[乗継]→（白鳥）→青森[乗継]→（日本海）→秋田の場合、
函館→青森が「指定席特急券/指定グリーン」なら、乗車券丸々必要になるだけだから
北東パスは関係なくなり「半額」になるのは明白なだけだが
北東パスで自由席特急券での乗継割引の扱いは書かれてないんだよな
まぁ北東パス自体が特別な存在だから認めるとも思えんがw
木古内→青森（同じ特急を乗り通す）なら「乗車券」も丸々必要な
＝乗車券としての北東パスが「無効」になるだけなんだから
乗車券を別に買わされる時点で（本州<->北海道の）乗継割引↓は全く問題ない
http://www.jreast.co.jp/kippu/1402.html
→（北斗）→函館[乗継]→（白鳥）→青森[乗継]→（日本海）→秋田の場合、
函館→青森が「指定席特急券/指定グリーン」なら、乗車券丸々必要になるだけだから
北東パスは関係なくなり「半額」になるのは明白なだけだが
北東パスで自由席特急券での乗継割引の扱いは書かれてないんだよな
まぁ北東パス自体が特別な存在だから認めるとも思えんがw
以下、初心者さん向け
＜おさらい＞
★駅位置： 青森－蟹田－[青函トンネル] －木古内－函館
◆青森<->函館（相互利用*1）：北東パス＋自由席特急券(別払)で特急の自由席車に乗れる(*2)
◆蟹田<->木古内（相互利用*1）：北東パスだけで特急・急行(*3)の自由席車に乗れる(*2)
◆特急(*4)に乗る場合「特例区間（青函・石勝のみ*5）」以外での北東パスは乗車券として無効
*1：相互利用とは↑表記の指定駅のみでの乗降（乗車/下車）に限ると言う意味
*2：指定席車に乗りたい場合「指定席特急券」は買えても北東パスは乗車券として無効
*3：この区間に「急行はまなす」は（上下線共）停車しない＝実質的な意味無し
*4：本州内の新幹線も「特急列車」の1つ（運賃・料金などが別に設定されてるだけ）
*5：この区間には乗車券だけで乗れる普通列車（在来線。快速も含む）が存在しないため
＜おさらい＞
★駅位置： 青森－蟹田－[青函トンネル] －木古内－函館
◆青森<->函館（相互利用*1）：北東パス＋自由席特急券(別払)で特急の自由席車に乗れる(*2)
◆蟹田<->木古内（相互利用*1）：北東パスだけで特急・急行(*3)の自由席車に乗れる(*2)
◆特急(*4)に乗る場合「特例区間（青函・石勝のみ*5）」以外での北東パスは乗車券として無効
*1：相互利用とは↑表記の指定駅のみでの乗降（乗車/下車）に限ると言う意味
*2：指定席車に乗りたい場合「指定席特急券」は買えても北東パスは乗車券として無効
*3：この区間に「急行はまなす」は（上下線共）停車しない＝実質的な意味無し
*4：本州内の新幹線も「特急列車」の1つ（運賃・料金などが別に設定されてるだけ）
*5：この区間には乗車券だけで乗れる普通列車（在来線。快速も含む）が存在しないため
130 ：名無しでGO!：2010/07/15(木) 06:48:50 ID:33KnTHmQ0
そうね
青森<->函館（相互利用）は木古内→青森もokだし
蟹田<->木古内（相互利用）は津軽今別→木古内もokでしょう
青森<->函館（相互利用）は木古内→青森もokだし
蟹田<->木古内（相互利用）は津軽今別→木古内もokでしょう
>>128
氏ね。
氏ね。
>>123
＞この場合は同時購入しても長万部～函館間の自由席特急券は半額にならないですよね
規則上はなる。
が、実際には適用してくれないと思って間違いないw
S白鳥の特急券を浅虫温泉までにして、青森-浅虫温泉の乗車券も買えば、北斗の特急券が割引になる。
＞この場合、同時購入したらは木古内～青森間の自由席特急券は半額になるんですかね？
なる。
＞この場合は同時購入しても長万部～函館間の自由席特急券は半額にならないですよね
規則上はなる。
が、実際には適用してくれないと思って間違いないw
S白鳥の特急券を浅虫温泉までにして、青森-浅虫温泉の乗車券も買えば、北斗の特急券が割引になる。
＞この場合、同時購入したらは木古内～青森間の自由席特急券は半額になるんですかね？
なる。
仙台行き急行の仙台七夕、瞬殺と思ったらガラガラだな。
お盆のはまなすも余裕でドリームカーゲット。
指定席券代も惜しいのかな。
お盆のはまなすも余裕でドリームカーゲット。
指定席券代も惜しいのかな。
と思ったら乗車予定の8/12はRSR号があるのか。
そっちに流れてるのかな。
そっちに流れてるのかな。
>>135
途中下車乗車無しだからね。空いていれば、一人4席余裕だし。
途中下車乗車無しだからね。空いていれば、一人4席余裕だし。
>>133
＞＞この場合は同時購入しても長万部～函館間の自由席特急券は半額にならないですよね
＞
＞規則上はなる。
＞が、実際には適用してくれないと思って間違いないw
＞
＞S白鳥の特急券を浅虫温泉までにして、青森-浅虫温泉の乗車券も買えば、北斗の特急券が割引になる。
函館～浅虫温泉の自由席特急券購入の場合、乗車券も函館～浅虫温泉が必要になるのでは？
＞＞この場合は同時購入しても長万部～函館間の自由席特急券は半額にならないですよね
＞
＞規則上はなる。
＞が、実際には適用してくれないと思って間違いないw
＞
＞S白鳥の特急券を浅虫温泉までにして、青森-浅虫温泉の乗車券も買えば、北斗の特急券が割引になる。
函館～浅虫温泉の自由席特急券購入の場合、乗車券も函館～浅虫温泉が必要になるのでは？
>>138
だよね。前、はまなす上りと前谷地だかにつがるに行くのにはまなす指定が880円とか書いてあったけど、通しで乗る場合には乗車券は有効じゃないよね？
だよね。前、はまなす上りと前谷地だかにつがるに行くのにはまなす指定が880円とか書いてあったけど、通しで乗る場合には乗車券は有効じゃないよね？
>>139
はまなすからつがるに乗り継ぐのなら、当然、はまなすに乗継割引が効くし、乗車券はつがるの分だけでいい。
はまなすからつがるに乗り継ぐのなら、当然、はまなすに乗継割引が効くし、乗車券はつがるの分だけでいい。
>>140
俺もそれ知りたかったわ、サンクス
俺もそれ知りたかったわ、サンクス
今月の交通新聞社・鉄道ダイヤ情報より、7/15(木)～8/16(月)迄の急行はまなすの編成で増車する日は
札幌発上り
・１４系ハ○３、ハ２、２４系ハネ３
……７／１９(月・祝)、７／２３(金)
・１４系ハ○４、ハ２、２４系ハネ３
……７／１７(土)、２９（木）、３０（金）
・１４系ハ○４、ハ３、２４系ハネ３
……８／１６(月)
・１４系ハ○５、ハ２、２４系ハネ３
……７／１５(木)
・１４系ハ○６、ハ３、２４系ハネ３
……７／３１(土)、８／１(日)～１５（日）
札幌発上り
・１４系ハ○３、ハ２、２４系ハネ３
……７／１９(月・祝)、７／２３(金)
・１４系ハ○４、ハ２、２４系ハネ３
……７／１７(土)、２９（木）、３０（金）
・１４系ハ○４、ハ３、２４系ハネ３
……８／１６(月)
・１４系ハ○５、ハ２、２４系ハネ３
……７／１５(木)
・１４系ハ○６、ハ３、２４系ハネ３
……７／３１(土)、８／１(日)～１５（日）
青森発下り
・１４系ハ○３、ハ２、２４系ハネ３
……７／２０(火)、７／２４(土)
・１４系ハ○４、ハ２、２４系ハネ３
……７／１８(日)、３０（金）、３１（土）
・１４系ハ○４、ハ３、２４系ハネ３
……８／１７(火)
・１４系ハ○５、ハ２、２４系ハネ３
……７／１６(金)
・１４系ハ○６、ハ３、２４系ハネ３
……８／１(日)～１６（月）
・１４系ハ○３、ハ２、２４系ハネ３
……７／２０(火)、７／２４(土)
・１４系ハ○４、ハ２、２４系ハネ３
……７／１８(日)、３０（金）、３１（土）
・１４系ハ○４、ハ３、２４系ハネ３
……８／１７(火)
・１４系ハ○５、ハ２、２４系ハネ３
……７／１６(金)
・１４系ハ○６、ハ３、２４系ハネ３
……８／１(日)～１６（月）
北海道東日本パスの2010年の夏の利用期間の７／２０(火)～８／１６(月)のあいだ
・急行はまなすの自由席車両を３両に増車して運転する日
札幌発上り……７／３１(土)、８／１(日)～１６（月）
青森発下り……８／１(日)～１７（火）
・所定の編成（７両編成）より増車している日（>>142>>143の日付）で、
自由席車両を編成末尾に変更している日は
札幌発上り……７／２９（木）～８／１６（月）
青森発下り……７／３０（金）～８／１７（火）
です
パスと別に急行券（札幌－青森間 1260円）を追加で購入して、急行はまなすの自由席車両に乗車する場合は、
必ず札幌駅・青森駅ホームの乗車口の案内札（「はまなす○号車『自由席』」の札が下がっています）が
変更（移動）になっていますので、並ぶ時は必ず案内札を確認してください
（青森：ホームの奥・旧青函連絡船側、札幌：小樽方面）
・急行はまなすの自由席車両を３両に増車して運転する日
札幌発上り……７／３１(土)、８／１(日)～１６（月）
青森発下り……８／１(日)～１７（火）
・所定の編成（７両編成）より増車している日（>>142>>143の日付）で、
自由席車両を編成末尾に変更している日は
札幌発上り……７／２９（木）～８／１６（月）
青森発下り……７／３０（金）～８／１７（火）
です
パスと別に急行券（札幌－青森間 1260円）を追加で購入して、急行はまなすの自由席車両に乗車する場合は、
必ず札幌駅・青森駅ホームの乗車口の案内札（「はまなす○号車『自由席』」の札が下がっています）が
変更（移動）になっていますので、並ぶ時は必ず案内札を確認してください
（青森：ホームの奥・旧青函連絡船側、札幌：小樽方面）
あと蛇足ですが、>>116の臨時急行RSR号のダイヤは鉄道ダイヤ情報に詳しく載っていました
（キハ１８３系×自由席車４両・函館車）
（キハ１８３系×自由席車４両・函館車）
146 ：名無しでGO!：2010/07/15(木) 18:07:30 ID:Flfx3xdn0
↓↓↓ 2010年夏を象徴する逆転現象がコレ ↓↓↓
「ムーンライトながら」と「はまなす」。指定席券の人気がついに逆転！！
てな感じだろうな。今回の北東パスの改善で、18きっぷからの移転組も多い。
「ムーンライトながら」と「はまなす」。指定席券の人気がついに逆転！！
てな感じだろうな。今回の北東パスの改善で、18きっぷからの移転組も多い。
といってもはまなすの指定・寝台が満席の日は週末とねぶたのときぐらいで、
あとは結構空いてるけどな。カーペットはさすがに埋まるのはやいが。
あとは結構空いてるけどな。カーペットはさすがに埋まるのはやいが。
148 ：名無しでGO!：2010/07/15(木) 19:44:32 ID:mlKgjo420
去年地元の人に聞いたら、自由席が埋まる日も、同じ感じらしいよ。
149 ：名無しでGO!：2010/07/15(木) 19:51:37 ID:Ug+Kv4Tb0
七日もあると使いきれないな
はまなすホテルが有料になったら尚更だ
贅沢するならこんな切符使わないしな
嬉しくないわ
はまなすホテルが有料になったら尚更だ
贅沢するならこんな切符使わないしな
嬉しくないわ
150 ：名無しでGO!：2010/07/15(木) 19:53:54 ID:Ug+Kv4Tb0
はまなす締め出しはいいとしても
じゃあ従来の期限５日で８ｋにしとけと言いたい
これならえちごを使っても前より安いしね
じゃあ従来の期限５日で８ｋにしとけと言いたい
これならえちごを使っても前より安いしね
151 ：名無しでGO!：2010/07/15(木) 20:23:30 ID:rz1FJ/ub0
↑
そうなんですよ。
北海道に行く人ははまなすに乗るだろうから、
急行料金２回分は得られるだろう。その時点で従来より増収。
にも拘わらず「はまなす以外の客からもしっかり１マソ円を頂いて、さらに
急行料金も所定通り払わせよう」というミミっちい魂胆がミエミエである。
まぁ…新青森開業前の１回限りのソチなのかもしれんが。
そうなんですよ。
北海道に行く人ははまなすに乗るだろうから、
急行料金２回分は得られるだろう。その時点で従来より増収。
にも拘わらず「はまなす以外の客からもしっかり１マソ円を頂いて、さらに
急行料金も所定通り払わせよう」というミミっちい魂胆がミエミエである。
まぁ…新青森開業前の１回限りのソチなのかもしれんが。
>>151
はまなす2回も乗る人なんかいるのか？
はまなす2回も乗る人なんかいるのか？
153 ：名無しでGO!：2010/07/15(木) 20:38:02 ID:wVzTlxv50
盆の時期、下りはまなすカーペット下段と上りはまなすカーペット上段取れた俺は勝ち組！かな？
155 ：名無しでGO!：2010/07/15(木) 21:09:07 ID:mlKgjo420
上段なら、汗臭くても大丈夫かな？
このスレにいる人って、みんな関東在住なのかな？
東北や信越・北海道の人の書き込みが見られないけど、
これで東京に来たりしないのかな
東北や信越・北海道の人の書き込みが見られないけど、
これで東京に来たりしないのかな
殆どを普通列車のみで関東⇔北海道を旅行しようとするヤツなんて、
思ってる以上に少ない人数しか居ないだろう。要するに、「はまなす」に
積める人数以下だ。
思ってる以上に少ない人数しか居ないだろう。要するに、「はまなす」に
積める人数以下だ。
158 ：名無しでGO!：2010/07/15(木) 23:05:05 ID:Flfx3xdn0
青森⇔函館 特急組もこっこう多くね？
>>155
氏ね
氏ね
青森から札幌までカーペット乗りたいんだけど
結局北東パスと1770円の指定席でカーペットと
駅員に言えばいいんだな？
結局北東パスと1770円の指定席でカーペットと
駅員に言えばいいんだな？
それでいいけど、発売日（乗車日の一ヶ月前）の10時で瞬殺らしいよ
162 ：名無しでGO!：2010/07/16(金) 09:53:27 ID:VOP0oeOB0
カーペットの指定券の出し方が解らない駅員が多くて困るよな。
10時打ちの時に「はまなす」の列車名で探されたらアウトだ。
10時打ちの時に「はまなす」の列車名で探されたらアウトだ。
163 ：名無しでGO!：2010/07/16(金) 09:55:20 ID:fWjoIt+f0
夏期間のはまなす（カーペットor指定席）プラチナチケットすぎ。
とにかく並ばなくていいし、持ってるだけで北東パス旅行者の勝ち組。
あ、自由席と指定席じゃ座席の豪華さが違うからね。
とにかく並ばなくていいし、持ってるだけで北東パス旅行者の勝ち組。
あ、自由席と指定席じゃ座席の豪華さが違うからね。
そんなにカーペット人気あるなら自由席にしたらいいのに。
165 ：名無しでGO!：2010/07/16(金) 10:14:19 ID:VOP0oeOB0
真性馬鹿。
他スレで語爆してしまった。
でも面白い改正だよね。普通快速のグリーン指定は駄目なのに急行のグリーン指定はおｋなんて切符は初めてみるわ。
まあ、お座敷乗られちゃかなわんからだろうけど、これで。
でも面白い改正だよね。普通快速のグリーン指定は駄目なのに急行のグリーン指定はおｋなんて切符は初めてみるわ。
まあ、お座敷乗られちゃかなわんからだろうけど、これで。
168 ：名無しでGO!：2010/07/16(金) 12:35:17 ID:fWjoIt+f0
>>166
確かにその点はおかしいけど、北東パスの全区間内に「快速のグリーン指定」なんて列車あったっけ？
確かにその点はおかしいけど、北東パスの全区間内に「快速のグリーン指定」なんて列車あったっけ？
>>168
「中央ライナー」「青梅ライナー」「ビューやまなし」、お座敷列車等の臨時快速
「中央ライナー」「青梅ライナー」「ビューやまなし」、お座敷列車等の臨時快速
２日目、３日目、６日目を少し変更してみました。
１日目
上野6:59→8:41宇都宮8:45→9:35黒磯9:39→10:40郡山11:06→11:54福島12:00→12:33白石12:37→13:26仙台
13:41→15:22一ノ関15:27→16:56盛岡17:04→18:58八戸19:38→21:10青森22:42→(はまなす)
２日目
(はまなす)→5:01苫小牧6:12→6:48追分7:08→7:41新夕張8:58→10:05新得10:48→11:28帯広12:37
→16:01釧路16:28→根室18:54
３日目
根室8:25→8:55納沙布岬9:40→10:40根室11:03→13:05釧路13:20→17:14網走17:39→18:52北見
４日目
北見9:12→12:20旭川12:25→13:56名寄14:12→18:49稚内
５日目
稚内→ﾉｼｬｯﾌﾟ岬観光→稚内10:51→14:11名寄14:37→16:03旭川16:09→17:52岩見沢18:05→18:42札幌
６日目
札幌7:15→8:03小樽8:07→11:13長万部11:30→(北斗８号)→12:28大沼公園→(徒歩)→大沼12:50→13:25函館
13:54→(ｽｰﾊﾟｰ白鳥26号)→15:41青森16:23→19:37秋田
７日目
秋田8:11→10:50新庄11:42→12:45羽前千歳12:49→13:58仙台14:11→15:34原ノ町15:46→17:13いわき17:33
→20:04土浦20:06→21:17上野
１日目
上野6:59→8:41宇都宮8:45→9:35黒磯9:39→10:40郡山11:06→11:54福島12:00→12:33白石12:37→13:26仙台
13:41→15:22一ノ関15:27→16:56盛岡17:04→18:58八戸19:38→21:10青森22:42→(はまなす)
２日目
(はまなす)→5:01苫小牧6:12→6:48追分7:08→7:41新夕張8:58→10:05新得10:48→11:28帯広12:37
→16:01釧路16:28→根室18:54
３日目
根室8:25→8:55納沙布岬9:40→10:40根室11:03→13:05釧路13:20→17:14網走17:39→18:52北見
４日目
北見9:12→12:20旭川12:25→13:56名寄14:12→18:49稚内
５日目
稚内→ﾉｼｬｯﾌﾟ岬観光→稚内10:51→14:11名寄14:37→16:03旭川16:09→17:52岩見沢18:05→18:42札幌
６日目
札幌7:15→8:03小樽8:07→11:13長万部11:30→(北斗８号)→12:28大沼公園→(徒歩)→大沼12:50→13:25函館
13:54→(ｽｰﾊﾟｰ白鳥26号)→15:41青森16:23→19:37秋田
７日目
秋田8:11→10:50新庄11:42→12:45羽前千歳12:49→13:58仙台14:11→15:34原ノ町15:46→17:13いわき17:33
→20:04土浦20:06→21:17上野
>>168
さざなみ、わかしお
さざなみ、わかしお
>>170
クスリで食事しないのはあり得ないな
クスリで食事しないのはあり得ないな
>>170
何で初日そんなに遅く出るの？東北線がちょっと遅れたらアウトだぜ？
盛岡では乗り換え時間かかるし、同一ホームじゃない。
当然、最初は座れないし。それに、風呂入る時間もないじゃん。いい迷惑だぜ、隣の人に。
何で初日そんなに遅く出るの？東北線がちょっと遅れたらアウトだぜ？
盛岡では乗り換え時間かかるし、同一ホームじゃない。
当然、最初は座れないし。それに、風呂入る時間もないじゃん。いい迷惑だぜ、隣の人に。
175 ：名無しでGO!：2010/07/16(金) 19:11:36 ID:Ifxk8Asa0
混むことが確定してる列車には、出来れば乗りたくないな。
そりゃ宗谷岬遠いし 稚内駅からバスで１時間
別にそこまで何かを求める必要はないだろ
何もなかったら行かないのかいな
何もなかったら行かないのかいな
昔北海道フリーパス（グリーン車用）で寝台使い放題で各都市に行って
ヒッチハイクして回ったなー
ヒッチハイクして回ったなー
宗谷岬では意外とやることが無かったよ。
というか真冬に行ったので早くバスが来て欲しかった。。
というか真冬に行ったので早くバスが来て欲しかった。。
宗谷岬は一度は行く価値ありだと思うが、一度行けばもうな～
そりゃ夏と冬では全然違うんだろうけども
今回が2度目とかならむしろノシャップとか近場ぶらぶらするほうがいいのかもしれない
そりゃ夏と冬では全然違うんだろうけども
今回が2度目とかならむしろノシャップとか近場ぶらぶらするほうがいいのかもしれない
185 ：名無しでGO!：2010/07/16(金) 22:53:12 ID:fWjoIt+f0
>>170
ひぇ～驚きを通り越して絶句！。時刻表での机上旅行で、まさか実際にこの通りの行動はムリだよね。
仮に若くて体力満々でも、これはほぼ実現不可能と思われます（ダイヤ通りの運行だったとしても）。
こんなこと考えられるとしたら、将来北東パス関係の何かで飯が食えるんじゃないか？能力は認める。
ひぇ～驚きを通り越して絶句！。時刻表での机上旅行で、まさか実際にこの通りの行動はムリだよね。
仮に若くて体力満々でも、これはほぼ実現不可能と思われます（ダイヤ通りの運行だったとしても）。
こんなこと考えられるとしたら、将来北東パス関係の何かで飯が食えるんじゃないか？能力は認める。
186 ：名無しでGO!：2010/07/16(金) 22:55:59 ID:8NxtA2M50
ムーンライト九州・松山が健在だった数年前に
座席夜行で5連泊したことがある
（九州⇒松山⇒ながら⇒えちご⇒はまなす⇒（ホテル）⇒はまなす⇒ながら）
さすがにこんなことはもう二度とやりたくないけど
西日本からこの切符で北海道を目指すと、半ば自動的に
ながら⇒はまなすの連泊が決定してしまうから辛い
座席夜行で5連泊したことがある
（九州⇒松山⇒ながら⇒えちご⇒はまなす⇒（ホテル）⇒はまなす⇒ながら）
さすがにこんなことはもう二度とやりたくないけど
西日本からこの切符で北海道を目指すと、半ば自動的に
ながら⇒はまなすの連泊が決定してしまうから辛い
俺も>>185と同感、>>170はちょっと厳しいと思う。乗り継ぎだけ見てもね。
第一、食事はどうすんの？ 駅で弁当なり何ありかって車内で食べるとしても、
買うのに手間取って買えないor乗り遅れになったら、どうするの？
万が一列車が遅れて接続できなくなった場合、行程の全見直しになっちゃうけど？
特に帰りは観光地みたいに省略できる場所がない。
すべての乗り継ぎがつつがなく終わると考えてない？
俺が18キップで泊りがけで出かけたとき、ほぼ例外なくどこかしらで
ダイヤが乱れて予定してた列車に乗れないというケースがあったから、
余計にそう思うだけかもしれないが・・・
第一、食事はどうすんの？ 駅で弁当なり何ありかって車内で食べるとしても、
買うのに手間取って買えないor乗り遅れになったら、どうするの？
万が一列車が遅れて接続できなくなった場合、行程の全見直しになっちゃうけど？
特に帰りは観光地みたいに省略できる場所がない。
すべての乗り継ぎがつつがなく終わると考えてない？
俺が18キップで泊りがけで出かけたとき、ほぼ例外なくどこかしらで
ダイヤが乱れて予定してた列車に乗れないというケースがあったから、
余計にそう思うだけかもしれないが・・・
途中で見直すのが旅の醍醐味 新幹線や特急列車もある
え！170って北東パスの基本だよ？自分もこのルートで周ったもんｗ
でも、大沼公園から大沼まで1ｋｍを22分で歩くのってどうなの？
平行してた道路、結構上り坂じゃなかったっけ・・
平行してた道路、結構上り坂じゃなかったっけ・・
193 ：名無しでGO!：2010/07/17(土) 01:13:44 ID:2gEbu3fk0
使い方やルールが単純な18きっぷと比べたら、こっちは完全な上級者向けパスだな。
まして170の行程ともなりゃ完全なプロだわ。但し時刻表プランと実行とは違う。
単に東海道山陽路を18きっぷで移動することの何と単純で楽なことか！
まして170の行程ともなりゃ完全なプロだわ。但し時刻表プランと実行とは違う。
単に東海道山陽路を18きっぷで移動することの何と単純で楽なことか！
>>188
それって181回分と北東パス1日目がかぶるじゃん
それって181回分と北東パス1日目がかぶるじゃん
>>173
１日目～２日目ははまなすなんで風呂には入れないと思いますが、それ以外は基本的にビジネスホテルに
泊まろうと(出来れば大浴場完備のホテルを物色中)思ってるんで風呂には入れると思います。
>>175
実は３年前に北東パスで三陸海岸縦走した時に郡山11:06→11:54福島12:00→12:33白石12:37→13:26仙台を
経験しています。福島～白石間がゲロ混みでした。
（郡山～６両編成～福島～３両編成～白石～６両編成～仙台のため）
>>176
たしかに根室泊りは迷ったのですが、納沙布岬への観光バスを利用してみようということで決断しました。
>>177>>178
稚内駅～ﾉｼｬｯﾌﾟはバスで所要15分位、運賃210円、20分間隔運行ということで安易に考えてました。
きついですかね？
>>185>>192
自分ではそんなにきつい行程とは思わないんですけど。
しいていえば大沼公園～大沼間の徒歩移動に不安があるくらいで
遅れが生じるようなら函館まで特急利用も考えています。
１日目～２日目ははまなすなんで風呂には入れないと思いますが、それ以外は基本的にビジネスホテルに
泊まろうと(出来れば大浴場完備のホテルを物色中)思ってるんで風呂には入れると思います。
>>175
実は３年前に北東パスで三陸海岸縦走した時に郡山11:06→11:54福島12:00→12:33白石12:37→13:26仙台を
経験しています。福島～白石間がゲロ混みでした。
（郡山～６両編成～福島～３両編成～白石～６両編成～仙台のため）
>>176
たしかに根室泊りは迷ったのですが、納沙布岬への観光バスを利用してみようということで決断しました。
>>177>>178
稚内駅～ﾉｼｬｯﾌﾟはバスで所要15分位、運賃210円、20分間隔運行ということで安易に考えてました。
きついですかね？
>>185>>192
自分ではそんなにきつい行程とは思わないんですけど。
しいていえば大沼公園～大沼間の徒歩移動に不安があるくらいで
遅れが生じるようなら函館まで特急利用も考えています。
本当は５日目は16:03旭川16:09→16:55滝川→(徒歩)→新十津川19:22→20:53石狩当別21:03→21:46札幌
22:00→（はまなす）→5:39青森という案も検討してたんですけど、函館本線山線を1度経験してみたいという
ことと、上り下り両方ではまなす利用はつらいかなということで今のところは断念しています。
あと、食事(昼飯)は２日目については帯広で豚丼でも食べようと思っていますが、他の日は時間的余裕が
ないため駅弁を買って車中ででも食べようかと考えています。
おすすめの駅弁などがあったら教えてください。
22:00→（はまなす）→5:39青森という案も検討してたんですけど、函館本線山線を1度経験してみたいという
ことと、上り下り両方ではまなす利用はつらいかなということで今のところは断念しています。
あと、食事(昼飯)は２日目については帯広で豚丼でも食べようと思っていますが、他の日は時間的余裕が
ないため駅弁を買って車中ででも食べようかと考えています。
おすすめの駅弁などがあったら教えてください。
あと、宗谷岬についてはそんなにこだわってないです。
ノシャップから利尻、礼文、樺太あたりが見れればいいです。
ノシャップから利尻、礼文、樺太あたりが見れればいいです。
198 ：名無しでGO!：2010/07/17(土) 03:13:29 ID:TbpvfiuY0
>>195
大沼公園から大沼なら楽勝
先週逆だけど12分で歩いた
大沼公園から行くと、駅からの道が砂原線超える陸橋にぶち当たるから、その陸橋潜って反対側(太平洋側)から階段を昇る
あとは迷いようのない道だから、ネットで地図見ておけば充分だよ
大沼公園から大沼なら楽勝
先週逆だけど12分で歩いた
大沼公園から行くと、駅からの道が砂原線超える陸橋にぶち当たるから、その陸橋潜って反対側(太平洋側)から階段を昇る
あとは迷いようのない道だから、ネットで地図見ておけば充分だよ
利尻礼文行ったことある人に聞きたいんだけど、オススメの旅館ある？
3日間位で回りたいんだけど、安い所は殆ど無いし、いちいち稚内に戻るのも勿体無い。
YHは三大キチガイユースだしカオスっぽいんだよなぁｗまぁ、あえて行ってみるのもアリだけど。
銭湯あるし、熊蛇もいないっぽいからキャンプ場で野宿とかでも別にいいんだけどさ。
3日間位で回りたいんだけど、安い所は殆ど無いし、いちいち稚内に戻るのも勿体無い。
YHは三大キチガイユースだしカオスっぽいんだよなぁｗまぁ、あえて行ってみるのもアリだけど。
銭湯あるし、熊蛇もいないっぽいからキャンプ場で野宿とかでも別にいいんだけどさ。
はっきり行って宗谷岬は車で行く所だよ
宗谷丘陵を走るついでに寄る所
そこだけピンポイントで行けばかなりのガッカリスポット
宗谷丘陵を走るついでに寄る所
そこだけピンポイントで行けばかなりのガッカリスポット
202 ：名無しでGO!：2010/07/17(土) 05:44:57 ID:+9StE5cZ0
礼文島は、今は桃岩荘しか無いのか。
以前は、礼文ＹＨという、普通のユースもあったんだが。
８時間コースはおすすめ。実際は６～７時間ぐらいで歩ける。
以前は、礼文ＹＨという、普通のユースもあったんだが。
８時間コースはおすすめ。実際は６～７時間ぐらいで歩ける。
>>195
釧路05:55→08:13根室のはなさきに乗れば観光バスに乗れますよ。朝早くなるけど。
あと、ノシャップ岬へ行くのはそんなに大変じゃないです。
ただ、バスターミナルからではなく、駅近くのドラッグストアの向かい側にあるバス停から
行くことになります。
釧路05:55→08:13根室のはなさきに乗れば観光バスに乗れますよ。朝早くなるけど。
あと、ノシャップ岬へ行くのはそんなに大変じゃないです。
ただ、バスターミナルからではなく、駅近くのドラッグストアの向かい側にあるバス停から
行くことになります。
>>173
逆方向ですが盛岡でいわて銀河鉄道→東北本線の乗り換えを経験しました。
乗り換え時間５分あれば車内の乗り換え案内で接続列車として放送されると思うので可能かと思われます。
まぁ、それでも一応、乗り換え通路ではダッシュしますが。
>>189
以前、18切符で九州を旅行したとき、
小倉→黒崎→筑豊直方→(徒歩)→直方→桂川→原田→八代→人吉→吉松→隼人→鹿児島中央(泊)
を敢行したときも、九州地方集中豪雨でダイヤが途中２時間遅れ位になったときも、なんとか鹿児島まで
到達できました。（到着はほぼ当初の予定どおり21:00頃）
本数が多い東海道、山陽筋は接続を無視されたりしますけど、本数が少ないところでは結構、普通列車
同士の接続をとってくれたりするんですよね。
>>203
釧路発5:55発に乗れる時間にはたしてチェックアウトできるのか？ ということで根室泊りとしてみました。
当初は根室には向かわず釧路に泊まり、次の日は納沙布観光ではなく知床観光をと考えていたんですけど
バスの時間等かなり無理がありそうなんで知床観光は断念しました。
たしかに根室はホテルが少なそうなので心配はしています。
逆方向ですが盛岡でいわて銀河鉄道→東北本線の乗り換えを経験しました。
乗り換え時間５分あれば車内の乗り換え案内で接続列車として放送されると思うので可能かと思われます。
まぁ、それでも一応、乗り換え通路ではダッシュしますが。
>>189
以前、18切符で九州を旅行したとき、
小倉→黒崎→筑豊直方→(徒歩)→直方→桂川→原田→八代→人吉→吉松→隼人→鹿児島中央(泊)
を敢行したときも、九州地方集中豪雨でダイヤが途中２時間遅れ位になったときも、なんとか鹿児島まで
到達できました。（到着はほぼ当初の予定どおり21:00頃）
本数が多い東海道、山陽筋は接続を無視されたりしますけど、本数が少ないところでは結構、普通列車
同士の接続をとってくれたりするんですよね。
>>203
釧路発5:55発に乗れる時間にはたしてチェックアウトできるのか？ ということで根室泊りとしてみました。
当初は根室には向かわず釧路に泊まり、次の日は納沙布観光ではなく知床観光をと考えていたんですけど
バスの時間等かなり無理がありそうなんで知床観光は断念しました。
たしかに根室はホテルが少なそうなので心配はしています。
>>204
釧路駅前はビジネスホテルが多いので、その時間にチェックアウト出来るホテルも多いと思います。
念のためホテルに確認を取ってから予約してはどうでしょうか？
あと、乗ったことがなければ釧路－標津のバスとか標茶－標津のバスも車窓がおすすめなんですが、
時間的には無理みたいですね。
釧路駅前はビジネスホテルが多いので、その時間にチェックアウト出来るホテルも多いと思います。
念のためホテルに確認を取ってから予約してはどうでしょうか？
あと、乗ったことがなければ釧路－標津のバスとか標茶－標津のバスも車窓がおすすめなんですが、
時間的には無理みたいですね。
>>205
根室で宿が確保できないようなら、当初の予定通り釧路に泊まって納沙布観光は断念したいと思います。
厚床～中標津～標津～羅臼～ウトロ～知床斜里あたりも検討しましたが、そうなるとその日は北東パスを
ほとんど使わず、バス代がべらぼうに高くなってしまうんですよね。
釧路泊りとなった場合、摩周湖、屈斜路湖観光あたりを検討してみたいと思います。
根室で宿が確保できないようなら、当初の予定通り釧路に泊まって納沙布観光は断念したいと思います。
厚床～中標津～標津～羅臼～ウトロ～知床斜里あたりも検討しましたが、そうなるとその日は北東パスを
ほとんど使わず、バス代がべらぼうに高くなってしまうんですよね。
釧路泊りとなった場合、摩周湖、屈斜路湖観光あたりを検討してみたいと思います。
つーか、おまえら朝くらいホテルゆっくり寛げよ。ガツガツ移動してみっともない…。
俺はホテル代もったいないから、札幌の公園で寝るよ。
水飲み放題だし、トイレもある。
夏は涼しいし、虫除け対策さえすれば、最高な宿代わりだ。
水飲み放題だし、トイレもある。
夏は涼しいし、虫除け対策さえすれば、最高な宿代わりだ。
>>208
氏ね
氏ね
朝、公園から出発する時、空のペットボトルに水を入れていけば、ジュース代も浮く。
だけど、俺は本当の貧乏じゃないから、ポカリスエットの粉を持参して、混ぜて飲んでる。
最高！
だけど、俺は本当の貧乏じゃないから、ポカリスエットの粉を持参して、混ぜて飲んでる。
最高！
公園で暑い時、どうするか教えてやる。
ブランコに乗り、風を感じる。
体のあつさを、クールダウンしてくれる最高のもの、それは、ブランコ。
ブランコに乗り、風を感じる。
体のあつさを、クールダウンしてくれる最高のもの、それは、ブランコ。
今年は混みそうだな
俺もこのビッグウェーブに乗って北海道へいこう
俺もこのビッグウェーブに乗って北海道へいこう
8月下旬の予定を考えるか
214 ：198：2010/07/17(土) 12:27:07 ID:yRTMgM+c0
>>200
北東パスで行ったんじゃないからｽﾚﾁと叩かれるから・・
使ったのは道南殿様切符だから
はまなすも青森まで乗れるやつ（おかげでカーペットはホテル代わりになるのが実証された）
野宿とか言ってる藻前らにプレゼント
二股と蕨岱の貨車、信じられないくらいきれいだぞ
寝袋なんかなくてもＯＫ
今の時期なら寒くもないし、二股は熊もでない（蕨岱は分からんらしいが）
俺も２時間、普通の格好でお昼ねした
みんな、汚すなよ
北東パスで行ったんじゃないからｽﾚﾁと叩かれるから・・
使ったのは道南殿様切符だから
はまなすも青森まで乗れるやつ（おかげでカーペットはホテル代わりになるのが実証された）
野宿とか言ってる藻前らにプレゼント
二股と蕨岱の貨車、信じられないくらいきれいだぞ
寝袋なんかなくてもＯＫ
今の時期なら寒くもないし、二股は熊もでない（蕨岱は分からんらしいが）
俺も２時間、普通の格好でお昼ねした
みんな、汚すなよ
216 ：名無しでGO!：2010/07/17(土) 12:36:36 ID:g0yMkQN40
199
じゃあ利尻島なら登山口近くの野営場がいいかな
ただしカラスに要注意
食べ物を銜えて飛んでいってしまうぞ
おいどんもやられたバイ
じゃあ利尻島なら登山口近くの野営場がいいかな
ただしカラスに要注意
食べ物を銜えて飛んでいってしまうぞ
おいどんもやられたバイ
一番危ないのは実はキツネ
北海道ではキツネとか多いしな
そんなに甘く無いぞ蝦夷は
北海道ではキツネとか多いしな
そんなに甘く無いぞ蝦夷は
スレ凄い伸びだなｗ
東北とかも混みそうだ
東北とかも混みそうだ
俺の定宿のメディアカフェポパイは、
東北北海道にはすすきのと、仙台にしか無いのか。
秋田に行きたいのに、泊まるところが無いのには困った。
東北北海道にはすすきのと、仙台にしか無いのか。
秋田に行きたいのに、泊まるところが無いのには困った。
>220は一般では無く旅行などしなくて生活費に金を回したほうがいいレベル
おまえら旅の予算いくらなんだ？
おまえら旅の予算いくらなんだ？
すまん間違えた>221だった
＞220さんごめんね
＞220さんごめんね
>>223
いくらって言われても目的地によるし、日数にもよる。
少なくとも、切符代＜＜宿代 だわ。
これが逆なのはよっぽどの貧民。
海外旅行で飛行機使ったり、カシオペア・トワイライトを使うならいざ知らず、
数日滞在、観光するなら切符代の3倍は必要。
いくらって言われても目的地によるし、日数にもよる。
少なくとも、切符代＜＜宿代 だわ。
これが逆なのはよっぽどの貧民。
海外旅行で飛行機使ったり、カシオペア・トワイライトを使うならいざ知らず、
数日滞在、観光するなら切符代の3倍は必要。
今回の3連休は切符代が宿代の2倍以上になる見込み。
宿代以外の費用も見込まないとダメだよｗ
宿代以外の費用も見込まないとダメだよｗ
現地のソープ代か
釧路のメガ盛りと北見ははずせないな。芽室のコーン焼き飯はパス。
ちなみに３年前に北東パスで行った三陸海岸縦走は以下のとおりです。
（３年前のことなんで当時の時刻と多少異なるところはあるとは思いますが）
１日目
上野6:59→8:41宇都宮8:45→9:35黒磯9:39→10:40郡山11:06→11:54福島12:00→12:33白石12:37→13:26仙台
→(徒歩)→あおば通14:57→15:34松島海岸16:33→17:07石巻17:12→17:32前谷地17:35→南気仙沼19:51
２日目
気仙沼漁港等観光→(徒歩)→気仙沼11:21→12:20盛12:33→13:28釜石13:41→14:58宮古15:10→16:42久慈
16:50→18:36本八戸
３日目
本八戸8:18→8:27八戸9:08→10:51青森10:57→11:35蟹田11:43→12:30木古内12:34→13:46函館→市内観光
４日目
函館8:48→(S白鳥14号)→10:49青森11:16→12:04弘前12:46→13:28大館13:49→16:41盛岡17:00→18:26平泉
５日目
中尊寺観光→平泉12:27→12:35一ノ関12:46→13:33小牛田13:38→14:24仙台15:02→16:23福島16:28→
18:32黒磯18:38→19:27宇都宮19:29→(当初の予定は20:44大宮20:48→21:12上野)→20:24久喜
湘南新宿ラインが事故で運転見合わせとなり、久喜で立ち往生。結局、久喜から東武で帰ってきました。
（３年前のことなんで当時の時刻と多少異なるところはあるとは思いますが）
１日目
上野6:59→8:41宇都宮8:45→9:35黒磯9:39→10:40郡山11:06→11:54福島12:00→12:33白石12:37→13:26仙台
→(徒歩)→あおば通14:57→15:34松島海岸16:33→17:07石巻17:12→17:32前谷地17:35→南気仙沼19:51
２日目
気仙沼漁港等観光→(徒歩)→気仙沼11:21→12:20盛12:33→13:28釜石13:41→14:58宮古15:10→16:42久慈
16:50→18:36本八戸
３日目
本八戸8:18→8:27八戸9:08→10:51青森10:57→11:35蟹田11:43→12:30木古内12:34→13:46函館→市内観光
４日目
函館8:48→(S白鳥14号)→10:49青森11:16→12:04弘前12:46→13:28大館13:49→16:41盛岡17:00→18:26平泉
５日目
中尊寺観光→平泉12:27→12:35一ノ関12:46→13:33小牛田13:38→14:24仙台15:02→16:23福島16:28→
18:32黒磯18:38→19:27宇都宮19:29→(当初の予定は20:44大宮20:48→21:12上野)→20:24久喜
湘南新宿ラインが事故で運転見合わせとなり、久喜で立ち往生。結局、久喜から東武で帰ってきました。
当時、三鉄フリーパスは青春18きっぷ所持者でないと売ってくれず、盛駅で駅員に食ってかかりました。
結局、三陸鉄道は正規の片道運賃を払って乗車しました。
同様のクレームがあったのか今では逆に北東パス所持者でないと売ってくれず、青春18きっぷでは買えなく
なったみたいですね。
結局、三陸鉄道は正規の片道運賃を払って乗車しました。
同様のクレームがあったのか今では逆に北東パス所持者でないと売ってくれず、青春18きっぷでは買えなく
なったみたいですね。
231 ：名無しでGO!：2010/07/17(土) 17:17:14 ID:jUn/s2d90
某公園で野宿したら、蚊が多くて眠れなかった。
帯広ワインの地元限定品頼まれてたわ。
>>230
食ってかかるのはおかしいだろ？ＤＱＮすか？あんたは
食ってかかるのはおかしいだろ？ＤＱＮすか？あんたは
マジで電車乗る事しか眼中にねーんだな
238 ：名無しでGO!：2010/07/17(土) 20:50:11 ID:0aurmKmN0
キツネの怖さを知らないとは・・・
ヒント エキノコックス
ヒント エキノコックス
240 ：名無しでGO!：2010/07/17(土) 21:21:42 ID:D9yo4H8n0
>>221
他のスレでも書いたけど、未成年と学生は基本は18きっぷで旅行しろというのが本音ｗ
特急や新幹線は家族旅行や修学旅行で「乗せてもらう」だけにしろ、自分で乗るのは社会人になってから。或いは私鉄の無料特急まで。
ガキの頃から新幹線だの特急だのといった「特別料金の必要な列車」に乗っていたら、冗談抜きで最低限の忍耐力すら付かなくなるような気がする。
他のスレでも書いたけど、未成年と学生は基本は18きっぷで旅行しろというのが本音ｗ
特急や新幹線は家族旅行や修学旅行で「乗せてもらう」だけにしろ、自分で乗るのは社会人になってから。或いは私鉄の無料特急まで。
ガキの頃から新幹線だの特急だのといった「特別料金の必要な列車」に乗っていたら、冗談抜きで最低限の忍耐力すら付かなくなるような気がする。
>>240
アホか、都会の人間は通勤通学列車のすし詰め状態で十分耐えているわ。
のんびりゆっくり行く旅・・・18切符
目的地往復観光・・・新幹線、特急、飛行機
でしょ？
金＜＜＜＜＜時間 がデフォルト。
アホか、都会の人間は通勤通学列車のすし詰め状態で十分耐えているわ。
のんびりゆっくり行く旅・・・18切符
目的地往復観光・・・新幹線、特急、飛行機
でしょ？
金＜＜＜＜＜時間 がデフォルト。
北海道までこのきっぷ使って、北海道から脱出する際は飛行機でいいと思うがな。
さすがに往復利用は修行を通り越して苦行だ。
さすがに往復利用は修行を通り越して苦行だ。
243 ：名無しでGO!：2010/07/17(土) 22:19:55 ID:LXHQ3bhk0
244 ：名無しでGO!：2010/07/17(土) 22:55:03 ID:QOynosr20
北海道＆東日本パスを北東地域以外で購入することは可能なのだろうか？
四国での入手は絶対無理かな・・。
四国での入手は絶対無理かな・・。
今BS朝日で深名線・美幸線やっているよ。
>>244
少なくとも大阪では買える
少なくとも大阪では買える
248 ：名無しでGO!：2010/07/18(日) 00:27:10 ID:Bpfq32Qy0
西日本の方がマナーが悪いのか、概してチェックが厳しい。
ある意味ツアー的な雰囲気もあるようなｗ
たとえばムーンライトえちごから乗り継ぐとほぼ1日行動なワケでｗ
不思議と変な仲間意識が芽生えてしまうｗ
で、酒田で乗り換えの時はドアで待機して歩いて酒田行に一番最初に乗るのが楽しいｗ
たとえばムーンライトえちごから乗り継ぐとほぼ1日行動なワケでｗ
不思議と変な仲間意識が芽生えてしまうｗ
で、酒田で乗り換えの時はドアで待機して歩いて酒田行に一番最初に乗るのが楽しいｗ
エキノコックスってあんまり気にしだすと温泉とか入れなくないか？
山登りの爺さんとかが川の水飲んだりしてんのも厳密にはアウトでしょ。
山登りの爺さんとかが川の水飲んだりしてんのも厳密にはアウトでしょ。
①快速べにばな-米沢-山形-仙台-石巻-女川-石巻
仙台からしばらく立たされた、仙石線始発は仙台だと知らなかったｗ
②石巻-前谷地-気仙沼-盛-釜石-宮古-田老
気仙沼線でオババに絡まれて散々だった、浄土が浜観光、田老の防潮堤は圧巻
③田老-久慈-八戸-野辺地-下北-（バス）-下風呂温泉
こじんまりした旅館だけど大間マグロもウニも出た、未成線の遺構は感慨深かった
④下風呂-（バス）-大畑-（バス）-下北-大湊-青森-蟹田-三厩-蟹田-青森
旧大畑駅で手動ポイント切り替えしたｗ 竜飛崎観光、トンネル館は見れなかった・・
⑤青森-リゾートしらかみ-深浦-（代行バス）-不老不死温泉-ウェスパ椿山-（代行バス）-
秋田-酒田-村上-新潟
運転打ち切りでもそれをも楽しむ、代行バスを駅じゃない所で停めてもらって温泉にｗ
三陸フリーパスは車内で買えるよん
有効期間7日になってまた使いたいけど、東北一周したからもう行きたい所がないな
北海道は釧網線真っ暗闇だったから再挑戦したい、でもはまなす乗ると
同じメンバーで移動なんだよね、酒田で見た顔が稚内に居て仙台まで一緒だったよｗ
仙台からしばらく立たされた、仙石線始発は仙台だと知らなかったｗ
②石巻-前谷地-気仙沼-盛-釜石-宮古-田老
気仙沼線でオババに絡まれて散々だった、浄土が浜観光、田老の防潮堤は圧巻
③田老-久慈-八戸-野辺地-下北-（バス）-下風呂温泉
こじんまりした旅館だけど大間マグロもウニも出た、未成線の遺構は感慨深かった
④下風呂-（バス）-大畑-（バス）-下北-大湊-青森-蟹田-三厩-蟹田-青森
旧大畑駅で手動ポイント切り替えしたｗ 竜飛崎観光、トンネル館は見れなかった・・
⑤青森-リゾートしらかみ-深浦-（代行バス）-不老不死温泉-ウェスパ椿山-（代行バス）-
秋田-酒田-村上-新潟
運転打ち切りでもそれをも楽しむ、代行バスを駅じゃない所で停めてもらって温泉にｗ
三陸フリーパスは車内で買えるよん
有効期間7日になってまた使いたいけど、東北一周したからもう行きたい所がないな
北海道は釧網線真っ暗闇だったから再挑戦したい、でもはまなす乗ると
同じメンバーで移動なんだよね、酒田で見た顔が稚内に居て仙台まで一緒だったよｗ
ジジババや団塊が何人死のうが政府にとっては得だから問題ない。
こんかいのゲリラ豪雨でも少ししか処分できなかったし。
こんかいのゲリラ豪雨でも少ししか処分できなかったし。
>>252
４日目を下北からＪＲじゃなく、脇ノ沢までバス、脇ノ沢ー蟹田をフェリーにすればよかったのにね。
４日目を下北からＪＲじゃなく、脇ノ沢までバス、脇ノ沢ー蟹田をフェリーにすればよかったのにね。
だってー、フェリー使うと竜飛崎バスに間に合わなかったんだもん
259 ：名無しでGO!：2010/07/18(日) 14:22:00 ID:qZTquZrc0
エキノコックスで寄生虫に肝臓を食いちぎられると聞いたぞ
エイリアンみたいに腹から寄生虫が顔をだすかもな
デブヲタもヒズメ系なんで皇帝液に感染したら怖いぞ
蝦夷鹿に感染し、全道に広がることを恐れているらしい
静内のロケット花火も皇帝液で中止になってしまった
エイリアンみたいに腹から寄生虫が顔をだすかもな
デブヲタもヒズメ系なんで皇帝液に感染したら怖いぞ
蝦夷鹿に感染し、全道に広がることを恐れているらしい
静内のロケット花火も皇帝液で中止になってしまった
260 ：名無しでGO!：2010/07/18(日) 16:23:02 ID:GnavMDkY0
駅にいる複数のコックさんですね。
261 ：名無しでGO!：2010/07/18(日) 21:30:37 ID:818PJASd0
>>240
特急どころかグリーンも指定も何のためらいもなく使ってたわｗ
特急どころかグリーンも指定も何のためらいもなく使ってたわｗ
>>260
だったらいいんだが・・・
だったらいいんだが・・・
はまなすのドリームカーの予約って秒殺ですか？
カーペットは無理でもドリームカーに乗りたいので。
カーペットは無理でもドリームカーに乗りたいので。
いよいよ明後日から利用開始か。今年の出足はどんなもんだろう？
俺は8月にならないと使えそうもない。
俺は8月にならないと使えそうもない。
265 ：名無しでGO!：2010/07/19(月) 00:08:32 ID:ZTqr8L530
俺は20日から使うが、カーペットが余裕で取れたところをみると、まだ出足は鈍い。
>>5
ＩＧＲ運行情報 （07/18(日)）23:10現在
7月17日の大雨の影響により、いわて沼宮内～御堂間にて土砂の流出が発生し、同区間の下り線の
運転を見合わせております。このため、以下の列車に影響があります。
7月19日運休する列車（全区間運休・区間運休を含む）
（※わて沼宮内～八戸方面の上下列車・運休）
http://www.igr.jp/OperatingInfo.htm
ＪＲ貨物：輸送情報（0時現在）
２．発生時刻、概要
（３）平成２２年７月１８日（日）７時２２分～ ←注：まだ復旧していない模様
ＩＧＲいわて銀河鉄道線 いわて沼宮内～御堂駅間（岩手県） 土砂流出（遅れ・運休）
http://www.jrfreight.co.jp/i_daiya/index.html
-----
さてさて、パスの夏シーズン・初日には復旧するでしょうか
（JR北海道スレや寝台特急北斗星スレで、北斗星・カシオペアの迂回運転の話題がでてますね）
ＩＧＲ運行情報 （07/18(日)）23:10現在
7月17日の大雨の影響により、いわて沼宮内～御堂間にて土砂の流出が発生し、同区間の下り線の
運転を見合わせております。このため、以下の列車に影響があります。
7月19日運休する列車（全区間運休・区間運休を含む）
（※わて沼宮内～八戸方面の上下列車・運休）
http://www.igr.jp/OperatingInfo.htm
ＪＲ貨物：輸送情報（0時現在）
２．発生時刻、概要
（３）平成２２年７月１８日（日）７時２２分～ ←注：まだ復旧していない模様
ＩＧＲいわて銀河鉄道線 いわて沼宮内～御堂駅間（岩手県） 土砂流出（遅れ・運休）
http://www.jrfreight.co.jp/i_daiya/index.html
-----
さてさて、パスの夏シーズン・初日には復旧するでしょうか
（JR北海道スレや寝台特急北斗星スレで、北斗星・カシオペアの迂回運転の話題がでてますね）
>>265
パスの初日・７/20(火)に関東・東京方面から当日の下り急行はまなすに乗る予定なら、大丈夫？
パスの初日・７/20(火)に関東・東京方面から当日の下り急行はまなすに乗る予定なら、大丈夫？
【撮り鉄】北斗星・カシオペア・はまなす【専用】10
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1278855014/504
504 名前：名無し野電車区 投稿日：2010/07/18(日) 23:18:43 ID:d9Q1oT9bP
>>501
岩手日報にはなかったが、東奥日報の記事はこれ。
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2010/20100718224635.asp
＞IGRによると土砂流出は約40メートルにわたり、復旧のめどは立っておらず、
＞19日も両鉄道で運休や区間運休が出る見込み。
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1278855014/504
504 名前：名無し野電車区 投稿日：2010/07/18(日) 23:18:43 ID:d9Q1oT9bP
>>501
岩手日報にはなかったが、東奥日報の記事はこれ。
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2010/20100718224635.asp
＞IGRによると土砂流出は約40メートルにわたり、復旧のめどは立っておらず、
＞19日も両鉄道で運休や区間運休が出る見込み。
269 ：名無しでGO!：2010/07/19(月) 00:33:18 ID:QYihV8Jz0
青春18きっぷに対する大きなアドバンテージ
「いわて銀河鉄道＋青い森」での盛岡-八戸間抜けが
今使えない状態なんだが
「いわて銀河鉄道＋青い森」での盛岡-八戸間抜けが
今使えない状態なんだが
書き込んでみたら>265と>269にかぶったorz
http://news.tvi.jp/photo/movie_44942.wmv
の2/3ぐらいのとこから。EH500が豪快に突っ走ってくから
そこまで重傷ではなさそうだが、7/20に間に合うかは微妙だな
の2/3ぐらいのとこから。EH500が豪快に突っ走ってくから
そこまで重傷ではなさそうだが、7/20に間に合うかは微妙だな
検討した結果、知床でおいしいものが食べられそうなんで２日目、３日目を再度変更します。
１日目
上野6:59→8:41宇都宮8:45→9:35黒磯9:39→10:40郡山11:06→11:54福島12:00→12:33白石12:37→13:26仙台
13:41→15:22一ノ関15:27→16:56盛岡17:04→18:58八戸19:38→21:10青森22:42→(はまなす)
２日目
(はまなす)→5:01苫小牧6:12→6:48追分7:08→7:41新夕張8:58→10:05新得10:48→11:28帯広12:37→16:01釧路
３日目
釧路9:05→11:19知床斜里11:40→12:30ｳﾄﾛ温泉BT14:20→15:10知床斜里15:20→16:07網走16:28→17:36北見
４日目
北見9:12→12:20旭川12:25→13:56名寄14:12→18:49稚内
５日目
稚内→ﾉｼｬｯﾌﾟ岬観光→稚内10:51→14:11名寄14:37→16:03旭川16:09→17:52岩見沢18:05→18:42札幌
１日目
上野6:59→8:41宇都宮8:45→9:35黒磯9:39→10:40郡山11:06→11:54福島12:00→12:33白石12:37→13:26仙台
13:41→15:22一ノ関15:27→16:56盛岡17:04→18:58八戸19:38→21:10青森22:42→(はまなす)
２日目
(はまなす)→5:01苫小牧6:12→6:48追分7:08→7:41新夕張8:58→10:05新得10:48→11:28帯広12:37→16:01釧路
３日目
釧路9:05→11:19知床斜里11:40→12:30ｳﾄﾛ温泉BT14:20→15:10知床斜里15:20→16:07網走16:28→17:36北見
４日目
北見9:12→12:20旭川12:25→13:56名寄14:12→18:49稚内
５日目
稚内→ﾉｼｬｯﾌﾟ岬観光→稚内10:51→14:11名寄14:37→16:03旭川16:09→17:52岩見沢18:05→18:42札幌
６日目
札幌7:15→8:03小樽8:07→11:13長万部11:30→(北斗８号)→12:28大沼公園→(徒歩)→大沼12:50→13:25函館
13:54→(ｽｰﾊﾟｰ白鳥26号)→15:41青森16:23→19:37秋田
７日目
秋田8:11→10:50新庄11:42→12:45羽前千歳12:49→13:58仙台14:11→15:34原ノ町15:46→17:13いわき17:33
→20:04土浦20:06→21:17上野
また、いわて銀河鉄道の運休が長引いたときの迂回路として
1日目 盛岡17:47→20:45大館21:08→22:39青森22:42→(はまなす)
はさすがに無理がありますかね？
札幌7:15→8:03小樽8:07→11:13長万部11:30→(北斗８号)→12:28大沼公園→(徒歩)→大沼12:50→13:25函館
13:54→(ｽｰﾊﾟｰ白鳥26号)→15:41青森16:23→19:37秋田
７日目
秋田8:11→10:50新庄11:42→12:45羽前千歳12:49→13:58仙台14:11→15:34原ノ町15:46→17:13いわき17:33
→20:04土浦20:06→21:17上野
また、いわて銀河鉄道の運休が長引いたときの迂回路として
1日目 盛岡17:47→20:45大館21:08→22:39青森22:42→(はまなす)
はさすがに無理がありますかね？
275 ：名無しでGO!：2010/07/19(月) 01:18:07 ID:ZTqr8L530
>>275
万が一を考えたら大館～青森を運賃＋特急料金払って
盛岡17:47→20:45大館20:54→(いなほ７号)→22:01青森22:42→(はまなす)
ですかね？ はまなすの急行料金が乗り継ぎ割り引きで半額になりますよね。
万が一を考えたら大館～青森を運賃＋特急料金払って
盛岡17:47→20:45大館20:54→(いなほ７号)→22:01青森22:42→(はまなす)
ですかね？ はまなすの急行料金が乗り継ぎ割り引きで半額になりますよね。
八戸－青森を全駅乗下車して朝方に八戸→盛岡って乗ってってって思ってたけど厳しそうだな・・・
８月初旬でも
８月初旬でも
ウトロに何があるの？
>>279
ガイドブック見てたらウトロ道の駅の海鮮日替わり丼がやけにおいしそうだったんで．．．
まぁ、出発まであと１か月近くあるので、納沙布、摩周湖、屈斜路湖、ウトロ、網走の中から引き続き
検討したいと思います。
ガイドブック見てたらウトロ道の駅の海鮮日替わり丼がやけにおいしそうだったんで．．．
まぁ、出発まであと１か月近くあるので、納沙布、摩周湖、屈斜路湖、ウトロ、網走の中から引き続き
検討したいと思います。
やれやれ、知らないというのは怖いなｗ
282 ：名無しでGO!：2010/07/19(月) 03:24:13 ID:lb9vHQ/w0
やれやれ、知らないというのは怖いなｗ
>>273
ウトロに行くなら・・・
釧路07:35→11:05羅臼13:10→14:00ウトロ17:00→17:50知床斜里18:06→18:49網走19:37→20:43北見
として釧路から知床斜里までバス移動した方が車窓が楽しめると思います。
移動時間が長くなる上、何のために北海道東日本パスを買っているのか分からなくなるけど。
ウトロに行くなら・・・
釧路07:35→11:05羅臼13:10→14:00ウトロ17:00→17:50知床斜里18:06→18:49網走19:37→20:43北見
として釧路から知床斜里までバス移動した方が車窓が楽しめると思います。
移動時間が長くなる上、何のために北海道東日本パスを買っているのか分からなくなるけど。
もうレンタカーを借りた方がいいレベル
>>273 の気力、体力に嫉妬。
復路を飛行機にしてもいいんじゃないのかな。
復路を飛行機にしてもいいんじゃないのかな。
286 ：名無しでGO!：2010/07/19(月) 10:41:12 ID:+sUmSNa50
道内はレンタカー借りたほうが効率よく廻れる
それに日帰り温泉入浴して車内泊も可能だし乗り捨てワープの技もアリアリ
貧乏旅行も否定しないけど、一日くらいアップグレードしようぜ
それに日帰り温泉入浴して車内泊も可能だし乗り捨てワープの技もアリアリ
貧乏旅行も否定しないけど、一日くらいアップグレードしようぜ
この行程に近いことをやろうとすれば、レンタカーの方が余計に疲れるんじゃないか？
たぶん免許ないんでしょ
はっきり言ってやる、ウトロみたいに観光地化されたとこの魚介類はいまいち。
マグロも三崎の方がうまいし。
値段は高いが根室からノサップ岬で花咲カニを食べるといい。
流石にこれは違う。夏だったらそこと、知床の五湖・カムイワッカの湯の滝までは行くべき。
つまりは、知床で1泊はしないと駄目になるけど。
マグロも三崎の方がうまいし。
値段は高いが根室からノサップ岬で花咲カニを食べるといい。
流石にこれは違う。夏だったらそこと、知床の五湖・カムイワッカの湯の滝までは行くべき。
つまりは、知床で1泊はしないと駄目になるけど。
>>289
良識派、キター! でも鉄板だぞ、ここ。
良識派、キター! でも鉄板だぞ、ここ。
>>283
釧路からバスも考えたんですけど、それだと>>284のとおりレンタカー借りた方がよくなっちゃうんですよね。
釧路で借りて知床斜里で乗り捨てれば、12時間6300円＋乗り捨て料金ですよね。
あと、３日目の北東パス使用区間は知床斜里～北見間のみになるけど、1428円以上の運賃になりますよね。
>>289
本格的に知床観光するなら遊覧船にも乗ってみたいし、そうなるとたしかに１泊しないときついですね。
そうなると日程が８日になってしまうため、５日目の夜、札幌からはまなす使い、秋田経由を断念して帰ること
になるんですよね。それでも札幌での宿泊代､すすきのでの夜のウハウハ代を知床観光代に振り替えるから､
予算的には変わらないと思いますが。
納沙布岬の方がウトロより行ってみる価値があるんですかね？
釧路からバスも考えたんですけど、それだと>>284のとおりレンタカー借りた方がよくなっちゃうんですよね。
釧路で借りて知床斜里で乗り捨てれば、12時間6300円＋乗り捨て料金ですよね。
あと、３日目の北東パス使用区間は知床斜里～北見間のみになるけど、1428円以上の運賃になりますよね。
>>289
本格的に知床観光するなら遊覧船にも乗ってみたいし、そうなるとたしかに１泊しないときついですね。
そうなると日程が８日になってしまうため、５日目の夜、札幌からはまなす使い、秋田経由を断念して帰ること
になるんですよね。それでも札幌での宿泊代､すすきのでの夜のウハウハ代を知床観光代に振り替えるから､
予算的には変わらないと思いますが。
納沙布岬の方がウトロより行ってみる価値があるんですかね？
乗り鉄か、観光か、目的をはっきり定めた方がいいのでは？
俺の場合、未乗路線の乗りつぶしが最優先で余り時間に観光を組み込む
再訪時に観光
俺の場合、未乗路線の乗りつぶしが最優先で余り時間に観光を組み込む
再訪時に観光
>>291
遊覧船は実はたいしたことない、滝にもそんなに近づかないし。
この時期しか行けない知床の場所に行くべき。森・山の中。
あと、北東パスのユース割が使える。
当然、ツインクルバスも有料だけど使える。
更に、ＪＲ北海道のＨＰをよく見るべし。
これで、まず間違いなく良い旅行程ができあがる。
遊覧船は実はたいしたことない、滝にもそんなに近づかないし。
この時期しか行けない知床の場所に行くべき。森・山の中。
あと、北東パスのユース割が使える。
当然、ツインクルバスも有料だけど使える。
更に、ＪＲ北海道のＨＰをよく見るべし。
これで、まず間違いなく良い旅行程ができあがる。
>>292
たしかに今回は「北東パスを７日間満喫する」ことが第一の目的なんですよね。
北海道は(北東パスでの函館のみ上陸を含めると)過去７回行ったことがあります。
飛行機往復３回、はくつる＋青函連絡船、八甲田＋快速海峡、カシオペアなどいろいろ経験ありますが、
その時々によって旅のスタイルを変えてきました。
ただ、道東と旭川以北だけは未経験だったんで、今回北東パスが７日間に延びたことだし挑戦してみようかな
と思った次第です。
たしかに今回は「北東パスを７日間満喫する」ことが第一の目的なんですよね。
北海道は(北東パスでの函館のみ上陸を含めると)過去７回行ったことがあります。
飛行機往復３回、はくつる＋青函連絡船、八甲田＋快速海峡、カシオペアなどいろいろ経験ありますが、
その時々によって旅のスタイルを変えてきました。
ただ、道東と旭川以北だけは未経験だったんで、今回北東パスが７日間に延びたことだし挑戦してみようかな
と思った次第です。
夏の北海道は、レンタカーがぼったくり料金なんだよな。
一年中安い沖縄を見習ってほしい。
一年中安い沖縄を見習ってほしい。
>>289
根室とかノサップで蟹食べるのは素人。
少し手前の花咲駅で降りて線路を渡ってしばらく歩いたところに蟹が食べれるところがそこそこある。
この辺は観光地ではないので値段が違うし、観光客歓迎的な雰囲気がないのもいい。
根室とかノサップで蟹食べるのは素人。
少し手前の花咲駅で降りて線路を渡ってしばらく歩いたところに蟹が食べれるところがそこそこある。
この辺は観光地ではないので値段が違うし、観光客歓迎的な雰囲気がないのもいい。
そうそう、花咲駅の象徴的なペインティングが去年塗り替えられてつまらなくなったので
貨車駅を楽しみにしてる人には残念なお知らせ。
貨車駅を楽しみにしてる人には残念なお知らせ。
298 ：名無しでGO!：2010/07/19(月) 15:37:31 ID:9rp32Y5U0
先に北東パスを入れて、次にsuicaなどをタッチ
↑この方法で、新宿などにあるJRと他社の乗換改札を通過できますよね？
↑この方法で、新宿などにあるJRと他社の乗換改札を通過できますよね？
299 ：名無しでGO!：2010/07/19(月) 16:15:15 ID:rfwnVjY80
茹でたての花咲蟹は、薄皮までやわらかくて、絶品。
去年、2000円のを1500に負けさせて１匹食ったら、腹いっぱいになった。
去年、2000円のを1500に負けさせて１匹食ったら、腹いっぱいになった。
日曜仕事の俺にとってウィークエンドパスや3連休パスとかは役立たず
でもこの切符は連続7日間だから公平でとても嬉しいわ
ひとまずこの夏は東北巡りでも楽しみたいぞ
でもこの切符は連続7日間だから公平でとても嬉しいわ
ひとまずこの夏は東北巡りでも楽しみたいぞ
>>5
ＩＧＲ運行情報 7月19日 17:00現在
7月17日の大雨の影響により、いわて沼宮内～御堂間にて土砂の流出が発生し、同区間の下り線の
運転を見合わせております。
（中略）
◆7月20日（火）について
始発列車から運転を再開する見込みです。
ただし、一部列車・区間については運休となるほか、
いわて沼宮内～御堂間が徐行運転となるため、多少の列車の遅れが見込まれます。
http://www.igr.jp/OperatingInfo.htm
-----
ＪＲ貨物の輸送情報は不通のままだから、明日未明までに復旧ですね
ＩＧＲ運行情報 7月19日 17:00現在
7月17日の大雨の影響により、いわて沼宮内～御堂間にて土砂の流出が発生し、同区間の下り線の
運転を見合わせております。
（中略）
◆7月20日（火）について
始発列車から運転を再開する見込みです。
ただし、一部列車・区間については運休となるほか、
いわて沼宮内～御堂間が徐行運転となるため、多少の列車の遅れが見込まれます。
http://www.igr.jp/OperatingInfo.htm
-----
ＪＲ貨物の輸送情報は不通のままだから、明日未明までに復旧ですね
302 ：名無しでGO!：2010/07/19(月) 17:39:46 ID:iSzuJUxq0
明日出発するんだが、ヒヤヒヤするなあ。
303 ：名無しでGO!：2010/07/19(月) 17:48:18 ID:qILPKObf0
築地とかにも言えるけど
最前線ってのは「安い」ではなく「良いモノ」が「それなりの値段」であるということだな。
最前線ってのは「安い」ではなく「良いモノ」が「それなりの値段」であるということだな。
304 ：名無しでGO!：2010/07/19(月) 18:10:27 ID:iSzuJUxq0
モスバーガーとかにも言えるけど
最前線ってのは「安い」ではなく「良いモノ」が「それなりの値段」であるということだな。
最前線ってのは「安い」ではなく「良いモノ」が「それなりの値段」であるということだな。
305 ：名無しでGO!：2010/07/19(月) 18:54:41 ID:U3G8bkge0
特捜最前線
はまなすスレが落ちた
新スレが立ってるよ
免許取ると世界が変わるな
北海道なんか撮影地に行くのに歩いて行ったら途中で熊に襲われて死ぬｗ
稚内までオロロンライン経由で走ってくる予定。帰りに宗谷本線かな
北海道なんか撮影地に行くのに歩いて行ったら途中で熊に襲われて死ぬｗ
稚内までオロロンライン経由で走ってくる予定。帰りに宗谷本線かな
309 ：名無しでGO!：2010/07/19(月) 22:16:47 ID:M7Aw69kD0
明日始発で出るんだけど、興奮して眠れないw
混むぞｗｗ
311 ：名無しでGO!：2010/07/19(月) 22:56:39 ID:U3G8bkge0
オレは、このパスを９月に使う予定
北海道からの帰りの激安航空券も入手したし。
７，８月は混むに決まってるだろうし。はまなすも。
北海道からの帰りの激安航空券も入手したし。
７，８月は混むに決まってるだろうし。はまなすも。
乗り鉄をしつつ観光もするのが達人かなｗ
青森まで向かうのが乗り鉄って感じかなｗ
町にある温泉とか風呂に入るのも十分な観光でもあるよ
その土地の雰囲気が分かる
青森まで向かうのが乗り鉄って感じかなｗ
町にある温泉とか風呂に入るのも十分な観光でもあるよ
その土地の雰囲気が分かる
俺は暑い時期にこのパスを避暑のために使うのが楽しみなんだが、
今週は使い甲斐がありそうな、全国的な暑さだなwww
これで来月以降涼しくなったら今週使っておけばよかった、ってことになりそう。
糞な仕事のおかげでなかなか旅にでられそうもない。
お盆の時期でもイベント避ければ、ぶっつけでも、
はまなすの自由席くらい何とかなるか？
今週は使い甲斐がありそうな、全国的な暑さだなwww
これで来月以降涼しくなったら今週使っておけばよかった、ってことになりそう。
糞な仕事のおかげでなかなか旅にでられそうもない。
お盆の時期でもイベント避ければ、ぶっつけでも、
はまなすの自由席くらい何とかなるか？
休みが取れない遠距離通勤のおいらは
定期券代わりに使わせてもらうよ。
４枚買って２０００円しか浮かないけどねｗ
土日に日帰りでどっか行って楽しむつもり。
遠出する人、道中気をつけて。
定期券代わりに使わせてもらうよ。
４枚買って２０００円しか浮かないけどねｗ
土日に日帰りでどっか行って楽しむつもり。
遠出する人、道中気をつけて。
いつだったか、9月に北海道行ったときは都内も道内も暑かったな。
やっぱ、このパスは暑い時期に涼しく過ごせるのでありがたい。
だから道内の滞在・宿泊は専ら釧路。
最近じゃ札幌や網走や稚内でも30度越えするなか、釧路の涼しさは天国だ。
やっぱ、このパスは暑い時期に涼しく過ごせるのでありがたい。
だから道内の滞在・宿泊は専ら釧路。
最近じゃ札幌や網走や稚内でも30度越えするなか、釧路の涼しさは天国だ。
ＩＧＲ運行情報 6：35現在
県北地域の大雨の影響により、いわて沼宮内～御堂間にて土砂流出が発生し、
同区間の下り線の運転を見合わせておりましたが、4：45に仮復旧が完了し、5：00に運転を再開いたしました。
車両運用の都合により、以下の列車に影響があります。
【上り】
・八戸6:28発 快速列車 盛岡行き 102M
八戸～二戸間運休
以降の列車にも遅れや運休等が発生する可能性があります。
また、本復旧までの当分の間、仮復旧箇所の付近では
安全のため徐行運転を行います。
そのため、列車に若干の遅れが見込まれます。
新しい情報が入り次第、追ってこのページでお知らせします。
http://www.igr.jp/OperatingInfo.htm
県北地域の大雨の影響により、いわて沼宮内～御堂間にて土砂流出が発生し、
同区間の下り線の運転を見合わせておりましたが、4：45に仮復旧が完了し、5：00に運転を再開いたしました。
車両運用の都合により、以下の列車に影響があります。
【上り】
・八戸6:28発 快速列車 盛岡行き 102M
八戸～二戸間運休
以降の列車にも遅れや運休等が発生する可能性があります。
また、本復旧までの当分の間、仮復旧箇所の付近では
安全のため徐行運転を行います。
そのため、列車に若干の遅れが見込まれます。
新しい情報が入り次第、追ってこのページでお知らせします。
http://www.igr.jp/OperatingInfo.htm
この切符を定期券がわりにどうですかと客に勧めてる駅員がいた
札幌に住んでるけどこの時期にわざわざ北海道に来て札幌に泊まるなんてもったいないと思うぞ
>>319
住んでいるから分からないんだよ。涼しい、これだけではっきり言って十分。小樽も近いし、なにより、そこ始発の列車も多いし。
住んでいるから分からないんだよ。涼しい、これだけではっきり言って十分。小樽も近いし、なにより、そこ始発の列車も多いし。
基本、地元の人間の方がいつでも行けるという理由で知らないことが多いから、参考にならんと思う。
札幌はやっぱり、泡風呂とかネカフェとか、道内の都会を楽しむためでしょ。
対して、観光地は観光のために行くって感じ。
あるか知らんが、根室や稚内でネカフェとかじゃ勿体なさすぎる。
5日間有効のときは、はまなす2泊＋観光地1泊＋札幌1泊か
はまなす2泊＋観光地2泊がお決まりだったので、
7日間有効にされても使いみちに困る。
1週間も旅に出るなんて考えてもみなかった。
これならはまなす込みで5日間10000円のほうが悩まなくて良かったかも。
対して、観光地は観光のために行くって感じ。
あるか知らんが、根室や稚内でネカフェとかじゃ勿体なさすぎる。
5日間有効のときは、はまなす2泊＋観光地1泊＋札幌1泊か
はまなす2泊＋観光地2泊がお決まりだったので、
7日間有効にされても使いみちに困る。
1週間も旅に出るなんて考えてもみなかった。
これならはまなす込みで5日間10000円のほうが悩まなくて良かったかも。
324 ：名無しでGO!：2010/07/20(火) 21:16:29 ID:N7NUXRTN0
>>316
暑いといっても暑さが違う
同じ３５度になったとしても、北海道のそれはすごくからっとしてる
日陰に入れば暑くないし、日なたでだってむしろ暑さを楽しむ余裕も
それに、夜は絶対涼しい。人間、昼あつくたって夜体を冷やせばどうにでもなる。
正直夜の２２度味わうためだけに行く価値あるよ
>>321
個人的なお勧めは
大都会を味わう：新さっぽろ（この町は車無くてもいきていける）
歴史を味わう：小樽築港
自然を味わう：銭函
悲哀を味わう：夕張（近辺各駅すべていくべし）
個人的に前人未到の地とか、秘境は好きじゃない。人がいてこその田舎だと思ってるから。
暑いといっても暑さが違う
同じ３５度になったとしても、北海道のそれはすごくからっとしてる
日陰に入れば暑くないし、日なたでだってむしろ暑さを楽しむ余裕も
それに、夜は絶対涼しい。人間、昼あつくたって夜体を冷やせばどうにでもなる。
正直夜の２２度味わうためだけに行く価値あるよ
>>321
個人的なお勧めは
大都会を味わう：新さっぽろ（この町は車無くてもいきていける）
歴史を味わう：小樽築港
自然を味わう：銭函
悲哀を味わう：夕張（近辺各駅すべていくべし）
個人的に前人未到の地とか、秘境は好きじゃない。人がいてこその田舎だと思ってるから。
>>324
当然、暑さの違いはわかっている。乗車中も概ね涼しい。
ただ、7日間は旅行としては長すぎる。
1週間も家を空けたらやることが山積みになってしまうのが難点。
体力的にも暑さとは別の要素で消耗しそうだしなあ。
当然、暑さの違いはわかっている。乗車中も概ね涼しい。
ただ、7日間は旅行としては長すぎる。
1週間も家を空けたらやることが山積みになってしまうのが難点。
体力的にも暑さとは別の要素で消耗しそうだしなあ。
地元の人間からしたら札幌なんて何もないと思ってたけど意外と人気あるんだな
おれならやっぱり道北（稚内方面）や道東（釧路方面）をすすめるかな
何もない原野だけどあそこまで何もないところはそうそうないと思うから
おれならやっぱり道北（稚内方面）や道東（釧路方面）をすすめるかな
何もない原野だけどあそこまで何もないところはそうそうないと思うから
>>326
行き方がわっかんない
行き方がわっかんない
328 ：名無しでGO!：2010/07/21(水) 00:04:32 ID:GVtJa4t8O
いちいち熱海で降りて買うの面倒だから大阪の北プラで買ってきたぜ
あのフロアは九州や東北の県人会？支部があって独特な雰囲気だな
残念なのは感熱なことｗ
>>318
富士急やIGRなら運賃高いし定期として利用価値ありかも
あのフロアは九州や東北の県人会？支部があって独特な雰囲気だな
残念なのは感熱なことｗ
>>318
富士急やIGRなら運賃高いし定期として利用価値ありかも
大坂で買って東京で見乳で出れるのかこれ
この切符って必ず７日間使わないといけないのですか？
331 ：名無しでGO!：2010/07/21(水) 00:50:01 ID:2m2b1QGi0
そう思うか？
332 ：名無しでGO!：2010/07/21(水) 01:09:02 ID:GVtJa4t8O
>>222
秋田駅直結の24Hのネカフェあるじゃん、コミックバスターチェーンね
３年前に18と北東パスで滋賀から夕張まで往復した際
行きはMLえちご利用だったから接続待ち時間で立ち寄ったよ
ただしシャワーはなかったはず
あとさすが秋田だけあって色白の女が多かったｗ
当時は安さしか追求してなかったおかけで
4年程で鹿児島から札幌まで各地のネカフェ会員証が30枚近く貯まった
最近はネカフェ泊はあんまり使わないな
楽天で3000円以下の宿探せるしフリードリンク&ネットは無いが
旅気分を味わえてそれなりに寛げるし
秋田駅直結の24Hのネカフェあるじゃん、コミックバスターチェーンね
３年前に18と北東パスで滋賀から夕張まで往復した際
行きはMLえちご利用だったから接続待ち時間で立ち寄ったよ
ただしシャワーはなかったはず
あとさすが秋田だけあって色白の女が多かったｗ
当時は安さしか追求してなかったおかけで
4年程で鹿児島から札幌まで各地のネカフェ会員証が30枚近く貯まった
最近はネカフェ泊はあんまり使わないな
楽天で3000円以下の宿探せるしフリードリンク&ネットは無いが
旅気分を味わえてそれなりに寛げるし
333 ：名無しでGO!：2010/07/21(水) 01:13:29 ID:GVtJa4t8O
335 ：名無しでGO!：2010/07/21(水) 12:43:57 ID:QquwCbwq0
>>330
いつも５日以下で足りている人には、有効期間が２日増えたのは関係ない。
むしろ、はまなす有料化で損をしている。
はまなすを有料にするよ。代わりに７日間にするから
よりは
はまなすを有料にするよ。代わりに値段を下げるから
のほうがよかった。
と思っている人、他にいますよね。
有効期間が延びてサービスが良くなったと思う人も多いでしょうが。
いつも５日以下で足りている人には、有効期間が２日増えたのは関係ない。
むしろ、はまなす有料化で損をしている。
はまなすを有料にするよ。代わりに７日間にするから
よりは
はまなすを有料にするよ。代わりに値段を下げるから
のほうがよかった。
と思っている人、他にいますよね。
有効期間が延びてサービスが良くなったと思う人も多いでしょうが。
ごめん、1770円だった。
でも指定席のおかげで青森22：39着の677Mから、はまなす立ち席覚悟しなくていいのは大きいよ。
でも指定席のおかげで青森22：39着の677Mから、はまなす立ち席覚悟しなくていいのは大きいよ。
338 ：名無しでGO!：2010/07/21(水) 15:21:10 ID:QquwCbwq0
↑
そうなんだよなぁ…
客に「利用条件＞値上げ」を微妙に感じさせるところが
ＪＲの上手い（ずる賢い）ところなんだよなぁ…
民間企業だからしょうがないか…
特に束の企画乗車券の改正を見るたびにそう思う。
細かいところを言えば「仙台まるごとパス」。
暫く前に、利用条件が変わらないのに\100値上げした。
それを掲示板で指摘すると“\100ぐらい大したことはない”“もともとが
安いのに、なぜ文句が言える！”と利用者からの反論。
これだからＪＲも平気で値上げができる。もっと客はシビアでなきゃ。
鉄道会社の言いなりになってもいいのか。
そうなんだよなぁ…
客に「利用条件＞値上げ」を微妙に感じさせるところが
ＪＲの上手い（ずる賢い）ところなんだよなぁ…
民間企業だからしょうがないか…
特に束の企画乗車券の改正を見るたびにそう思う。
細かいところを言えば「仙台まるごとパス」。
暫く前に、利用条件が変わらないのに\100値上げした。
それを掲示板で指摘すると“\100ぐらい大したことはない”“もともとが
安いのに、なぜ文句が言える！”と利用者からの反論。
これだからＪＲも平気で値上げができる。もっと客はシビアでなきゃ。
鉄道会社の言いなりになってもいいのか。
＞暫く前に、利用条件が変わらないのに\100値上げした。
変わってるよ。値上げと同時に利用エリアが広がってる。
まあ広がったエリアを使わない人にとっては値上げと同じだけど。その辺はホリデーパスとかと同じ。
変わってるよ。値上げと同時に利用エリアが広がってる。
まあ広がったエリアを使わない人にとっては値上げと同じだけど。その辺はホリデーパスとかと同じ。
340 ：名無しでGO!：2010/07/21(水) 15:37:28 ID:QquwCbwq0
↑
すマンCo…そうでした。
>まあ広がったエリアを使わない人にとっては値上げと同じだけど。
それを言いたかったんだ…
てか、わずかなエリア拡大は、拡大のうちに入らん。サービスしろ。
だから、エリアを広げて値上げするのではなく、
広げるエリアの部分を「オプション」にすりゃいい。
記憶している中で、ひどかったのは「南東北ホリデーパス」だった。
「仙台初詣初売り」もそうだった。
すマンCo…そうでした。
>まあ広がったエリアを使わない人にとっては値上げと同じだけど。
それを言いたかったんだ…
てか、わずかなエリア拡大は、拡大のうちに入らん。サービスしろ。
だから、エリアを広げて値上げするのではなく、
広げるエリアの部分を「オプション」にすりゃいい。
記憶している中で、ひどかったのは「南東北ホリデーパス」だった。
「仙台初詣初売り」もそうだった。
北海道行きたいけど金ない
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知床五湖・ｶﾑｲﾜｯｶ湯の滝は行くべきとのご意見をいただいたので組み込んでみました。
１日目
上野6:59→8:41宇都宮8:45→9:35黒磯9:39→10:40郡山11:06→11:54福島12:00→12:33白石12:37→13:26仙台
13:41→15:22一ノ関15:27→16:56盛岡17:04→18:58八戸19:38→21:10青森22:42→(はまなす)
２日目
(はまなす)→5:01苫小牧6:12→6:48追分7:08→7:41新夕張8:58→10:05新得10:48→11:28帯広12:37→16:01釧路
３日目
釧路9:05→11:19知床斜里11:40→13:23ｶﾑｲﾜｯｶ湯の滝14:13→14:40知床五湖15:20→15:40ｳﾄﾛ温泉BT17:00→
17:50知床斜里18:06→18:49網走19:37→20:43北見
４日目
北見9:12→12:20旭川12:25→13:56名寄14:12→18:49稚内
５日目
稚内→ﾉｼｬｯﾌﾟ岬観光→稚内10:51→14:11名寄14:37→16:03旭川16:09→17:52岩見沢18:05→18:42札幌
６日目
札幌7:15→8:03小樽8:07→11:13長万部11:30→(北斗８号)→12:28大沼公園→(徒歩)→大沼12:50→13:25函館
13:54→(ｽｰﾊﾟｰ白鳥26号)→15:41青森16:23→19:37秋田
７日目
秋田8:11→10:50新庄11:42→12:45羽前千歳12:49→13:58仙台14:11→15:34原ノ町15:46→17:13いわき17:33
→20:04土浦20:06→21:17上野
１日目
上野6:59→8:41宇都宮8:45→9:35黒磯9:39→10:40郡山11:06→11:54福島12:00→12:33白石12:37→13:26仙台
13:41→15:22一ノ関15:27→16:56盛岡17:04→18:58八戸19:38→21:10青森22:42→(はまなす)
２日目
(はまなす)→5:01苫小牧6:12→6:48追分7:08→7:41新夕張8:58→10:05新得10:48→11:28帯広12:37→16:01釧路
３日目
釧路9:05→11:19知床斜里11:40→13:23ｶﾑｲﾜｯｶ湯の滝14:13→14:40知床五湖15:20→15:40ｳﾄﾛ温泉BT17:00→
17:50知床斜里18:06→18:49網走19:37→20:43北見
４日目
北見9:12→12:20旭川12:25→13:56名寄14:12→18:49稚内
５日目
稚内→ﾉｼｬｯﾌﾟ岬観光→稚内10:51→14:11名寄14:37→16:03旭川16:09→17:52岩見沢18:05→18:42札幌
６日目
札幌7:15→8:03小樽8:07→11:13長万部11:30→(北斗８号)→12:28大沼公園→(徒歩)→大沼12:50→13:25函館
13:54→(ｽｰﾊﾟｰ白鳥26号)→15:41青森16:23→19:37秋田
７日目
秋田8:11→10:50新庄11:42→12:45羽前千歳12:49→13:58仙台14:11→15:34原ノ町15:46→17:13いわき17:33
→20:04土浦20:06→21:17上野
仮に根室泊にして３日目を
根室(レンタカー)8:30→納沙布岬→根室→(国道44号)→厚床→(国道243号244号)→標津→(国道335号)→
羅臼→(国道334号)→ウトロ→(国道334号)→18:00(レンタカー返却)網走19:37→20:43北見
↑知床斜里営業所では乗り捨てできないらしい
もしくは
釧路9:05→11:19知床斜里(レンタカー)11:30→ウトロ→17:30(レンタカー返却)知床斜里18:06→18:49網走
19:37→20:43北見
としてもｶﾑｲﾜｯｶ湯の滝までは車で行けないし、知床五湖に駐車してバスに乗り換えることも不可能らしく、
結局、ウトロに車を置いてそこからバスで行かなくてはならないみたいなのでレンタカーは断念しました。
ちなみに知床斜里～ｶﾑｲﾜｯｶ湯の滝往復バス代は4480円
根室～網走レンタカー代(乗り捨て料金込み、保険/ガス代含まず)は9970円
知床斜里～知床斜里レンタカー代(保険/ガス代含まず)は4720円
あと、はまなすはカーペットカーを取ることができず、ドリームシートになってしまいました。 (´・ω・｀)
根室(レンタカー)8:30→納沙布岬→根室→(国道44号)→厚床→(国道243号244号)→標津→(国道335号)→
羅臼→(国道334号)→ウトロ→(国道334号)→18:00(レンタカー返却)網走19:37→20:43北見
↑知床斜里営業所では乗り捨てできないらしい
もしくは
釧路9:05→11:19知床斜里(レンタカー)11:30→ウトロ→17:30(レンタカー返却)知床斜里18:06→18:49網走
19:37→20:43北見
としてもｶﾑｲﾜｯｶ湯の滝までは車で行けないし、知床五湖に駐車してバスに乗り換えることも不可能らしく、
結局、ウトロに車を置いてそこからバスで行かなくてはならないみたいなのでレンタカーは断念しました。
ちなみに知床斜里～ｶﾑｲﾜｯｶ湯の滝往復バス代は4480円
根室～網走レンタカー代(乗り捨て料金込み、保険/ガス代含まず)は9970円
知床斜里～知床斜里レンタカー代(保険/ガス代含まず)は4720円
あと、はまなすはカーペットカーを取ることができず、ドリームシートになってしまいました。 (´・ω・｀)
344 ：名無しでGO!：2010/07/21(水) 16:38:25 ID:QquwCbwq0
>>346
もっと早く出るとなると
１日目 上野5:46→7:29宇都宮7:37→8:28黒磯8:37→9:54郡山10:08→10:54福島11:00→12:16仙台
ですね。そんなに早く上野に行けるかどうかという問題がありますが．．．
三陸海岸縦走したときも、陸羽東～陸羽西横断したときも仙台で牛タン定食食べてるんで、
今回は見送ったんですけど。
もっと早く出るとなると
１日目 上野5:46→7:29宇都宮7:37→8:28黒磯8:37→9:54郡山10:08→10:54福島11:00→12:16仙台
ですね。そんなに早く上野に行けるかどうかという問題がありますが．．．
三陸海岸縦走したときも、陸羽東～陸羽西横断したときも仙台で牛タン定食食べてるんで、
今回は見送ったんですけど。
348 ：名無しでGO!：2010/07/21(水) 18:00:39 ID:eK1eMqx20
>>347
お、この乗継プランはいいね。仙台に12：16に到着できるとは！そこから先は好みにより何通りでも組めそう。
ところで・・・肝心なことを聞きたいんだけど、誰か詳しい人いましたら教えてください。
「この5本の列車のうち、どの列車がクロスシート有でどの列車がオールロングシートですか？」
残念ながら、自分はロングシート列車には乗る気が起きないのです。（別料金でワープしてでも）
あんなのは普段の通勤電車と変わりなく旅行の雰囲気ブチ壊しです。車内で食事もはばかれます。
お、この乗継プランはいいね。仙台に12：16に到着できるとは！そこから先は好みにより何通りでも組めそう。
ところで・・・肝心なことを聞きたいんだけど、誰か詳しい人いましたら教えてください。
「この5本の列車のうち、どの列車がクロスシート有でどの列車がオールロングシートですか？」
残念ながら、自分はロングシート列車には乗る気が起きないのです。（別料金でワープしてでも）
あんなのは普段の通勤電車と変わりなく旅行の雰囲気ブチ壊しです。車内で食事もはばかれます。
350 ：名無しでGO!：2010/07/21(水) 19:30:35 ID:CSdcC0wF0
ロング良いじゃないか、向かいの7人の中に1人位可愛い子がいるだろう。
クロスじゃ向かいは2人だからな
クロスじゃ向かいは2人だからな
351 ：名無しでGO!：2010/07/21(水) 19:40:09 ID:EgMjD1u10
>>350
みんな同業者じゃないかw
みんな同業者じゃないかw
>>348
ロングシートを避けるのなら
上野5:10→6:58水戸7:14→8:52いわき9:23→10:39原ノ町10:50→12:12仙台
ですかね。クロスシートじゃなくてボックスシートだと思いますけど。
>>349
東北本線、いわて銀河鉄道、青い森鉄道、八戸以北とほとんどロングシートばかりですよね。
ロングシートを避けるのなら
上野5:10→6:58水戸7:14→8:52いわき9:23→10:39原ノ町10:50→12:12仙台
ですかね。クロスシートじゃなくてボックスシートだと思いますけど。
>>349
東北本線、いわて銀河鉄道、青い森鉄道、八戸以北とほとんどロングシートばかりですよね。
いい旅夢気分を見たら、猛烈に三陸に行きたくなったなあ。
>>350
あなたの前向きな考え方は好きです。
あなたの前向きな考え方は好きです。
356 ：名無しでGO!：2010/07/21(水) 21:22:23 ID:U5tCZsqnO
いわき9:23発はロング2両だよ
今季既にはまなす乗った人いたらレポ、ヨロ。
けっこう北海道＆東日本パス＋寝台で使う人がいたようですよ。
㌧。因みに興味あるのは自由席への影響。
JRとしては指定も自由もうまいこと空席なく埋まればウマーなんだろうな。
自由席が立ち客ばかりじゃ検札もたいへんだろうし。
JRとしては指定も自由もうまいこと空席なく埋まればウマーなんだろうな。
自由席が立ち客ばかりじゃ検札もたいへんだろうし。
360 ：名無しでGO!：2010/07/21(水) 23:32:38 ID:eK1eMqx20
ロング情報ありがとうございます。（348より）
今回（というか今後も）たぶん断念。余の旅行辞書にロングシートの文字はない。
今回（というか今後も）たぶん断念。余の旅行辞書にロングシートの文字はない。
東京から札幌までスポーツ用自転車（ロードバイク）をこの切符使って運んだ方いますか？
やっぱ超死ねるほどシンドイ？
やっぱ超死ねるほどシンドイ？
362 ：名無しでGO!：2010/07/22(木) 00:19:21 ID:D9PkLlL90
日本海ルートはロングシートどんな状況ですか？
363 ：名無しでGO!：2010/07/22(木) 00:24:28 ID:SXfjKAvT0
日本海側も酒田以北はロングシートだらけだな
リゾートしらかみに避難する手もある
リゾートしらかみに避難する手もある
364 ：名無しでGO!：2010/07/22(木) 00:34:52 ID:1v/P6MyQ0
秋田―追分の男鹿線
弘前―川辺―(快速深浦)―青森の五能線
鷹ノ巣―大館の1636D・1637D
鷹ノ巣―弘前の臨時快速「角館武家屋敷とさくら号」
弘前―川辺―(快速深浦)―青森の五能線
鷹ノ巣―大館の1636D・1637D
鷹ノ巣―弘前の臨時快速「角館武家屋敷とさくら号」
365 ：名無しでGO!：2010/07/22(木) 00:45:32 ID:SXfjKAvT0
前はロングシートを毛嫌いしてたけど、
701系のおかげでロングシートが好きになったわｗ
701系のおかげでロングシートが好きになったわｗ
黒磯発（下り）７０１系以外の電車
５：４６仙台（７１９系８両）
７：０３郡山（７１９系４両）
８：３７郡山（７２１系４両）
１０：３３郡山（７２１系４両）
１５：３４福島（７２１系４両）
１９：３５福島（７１９系６両）
２０：４６郡山（７１９系４両）
２２：０２福島（７２１系４両）
これしかないのか・・・。
５：４６仙台（７１９系８両）
７：０３郡山（７１９系４両）
８：３７郡山（７２１系４両）
１０：３３郡山（７２１系４両）
１５：３４福島（７２１系４両）
１９：３５福島（７１９系６両）
２０：４６郡山（７１９系４両）
２２：０２福島（７２１系４両）
これしかないのか・・・。
>>361
＞東京から札幌までスポーツ用自転車（ロードバイク）をこの切符使って運んだ方いますか？
やめとけ。素直に飛行機で行け。
折りたたみ自転車を持って山陰を回ったことがあるけど、乗り換えめんどいし、みんなから白い目で見られる。
＞東京から札幌までスポーツ用自転車（ロードバイク）をこの切符使って運んだ方いますか？
やめとけ。素直に飛行機で行け。
折りたたみ自転車を持って山陰を回ったことがあるけど、乗り換えめんどいし、みんなから白い目で見られる。
368 ：名無しでGO!：2010/07/22(木) 02:07:13 ID:1v/P6MyQ0
>>361
まず乗り換えからしんどそうだ
まず乗り換えからしんどそうだ
370 ：名無しでGO!：2010/07/22(木) 04:46:34 ID:HN5AZFUW0
ガーラガラ湯沢
>>361
立ちっぱなしを覚悟して、通勤ラッシュを回避すれば無問題。
立ちっぱなしを覚悟して、通勤ラッシュを回避すれば無問題。
リゾートしらかみ、A席狙うとなかなか取れないな。
この切符７日になったのか。宿代のほうが問題だな。
しかし、最近のクロスシートは座席幅もピッチも狭いから、むしろ足の伸ばせるロングシートのほうがよい気がする。
ボックスを１人占めか２人までならよいが、１８切符の使える期間はそうもいかんだろうし
しかし、最近のクロスシートは座席幅もピッチも狭いから、むしろ足の伸ばせるロングシートのほうがよい気がする。
ボックスを１人占めか２人までならよいが、１８切符の使える期間はそうもいかんだろうし
持ち込み料金はもうないよ
自転車の持ち込み料金ってだいぶ前に廃止されてるが。
この程度の情報も知らない>>376みたいなクズがいて困る
クズ呼ばわりして、見下せて、ホントは嬉しいクセに。
もっと言って(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
383 ：名無しでGO!：2010/07/22(木) 15:17:41 ID:G/1/osEd0
銀輪バカは一般客に多大な迷惑をかける
2両しかないのにどこかの低脳大学生が10数匹乗り込んできて大変な目に会った
はまなすでは通路に輪行ゴミ袋を置かれいい迷惑をした
国道をひたすら走るかフェリ-にしろ
2両しかないのにどこかの低脳大学生が10数匹乗り込んできて大変な目に会った
はまなすでは通路に輪行ゴミ袋を置かれいい迷惑をした
国道をひたすら走るかフェリ-にしろ
そういえば昔ドア横に放置気味だった輪行チャリが邪魔なんで
ちょっとひん曲げてやったことがある
そのチャリが無事走れたかどうかは知らん
ちょっとひん曲げてやったことがある
そのチャリが無事走れたかどうかは知らん
386 ：名無しでGO!：2010/07/22(木) 16:42:27 ID:m92LfLoL0
>>385
おまえ、それはやりすぎ。公共の場に出るなよ、犯罪者！
おまえ、それはやりすぎ。公共の場に出るなよ、犯罪者！
>>385
という夢を見たのさｗ
という夢を見たのさｗ
389 ：名無しでGO!：2010/07/22(木) 19:16:38 ID:cSBgED1E0
北海道＆東日本パスぅ？ なんじゃこりゃ。十和田も八甲田も津軽もないんだよ。しかし時代は変わったな～。
つい近年まで上野⇔青森の「ゆうづる」だけで（しかも定期で）7往復あった。と言っても信じる人はいないか！
ついでながら、北海道に上陸したとしても・・・、
「大雪」の上川返し、「利尻」の名寄返し、「まりも」の新得返し、どれもできないんだよ。
つい近年まで上野⇔青森の「ゆうづる」だけで（しかも定期で）7往復あった。と言っても信じる人はいないか！
ついでながら、北海道に上陸したとしても・・・、
「大雪」の上川返し、「利尻」の名寄返し、「まりも」の新得返し、どれもできないんだよ。
>>389
爺に用はねえよｗ
爺に用はねえよｗ
25年前をつい近年というのか？
全て地名はある。
オホーツクや利尻やまりもの夜行列車ならついこの間まであったけど
単純に急行が特急に変わっただけですがな 残ってたとしてもこの切符じゃ乗れない
単純に急行が特急に変わっただけですがな 残ってたとしてもこの切符じゃ乗れない
>>389
今回、初めて函館本線山線を経験する予定ですが、せめて急行ニセコが残っててくれればなぁと思いました。
>>393
まりもや利尻、大雪などの夜行急行が今でもあれば、北東パスも使い勝手がよかったでしょうね。
今回、初めて函館本線山線を経験する予定ですが、せめて急行ニセコが残っててくれればなぁと思いました。
>>393
まりもや利尻、大雪などの夜行急行が今でもあれば、北東パスも使い勝手がよかったでしょうね。
盆休みと引き換えに来週四連休確保したので北海道行ってくるぜ
余市とススキノが俺を呼んでいる
余市とススキノが俺を呼んでいる
東日本⇔西日本パスがあったら結構使いでがあるだろうな。
あっちは連絡よいし。東海次第で可能じゃないか？
あっちは連絡よいし。東海次第で可能じゃないか？
398 ：名無しでGO!：2010/07/22(木) 22:02:47 ID:cSBgED1E0
399 ：名無しでGO!：2010/07/22(木) 23:46:03 ID:55XF4ZbV0
ジジイで体力がないから
・自転車を積んでる奴は気に入らない
・2日増えて値上したのは許せない
・知床では泊まって体力を温存せよ
・ネットカフェ知らん！
・レンタカーは無理
・片道は飛行機に…
あげく25年前の「十和田も八甲田も津軽」
そして「タワゴトに付き合ってくれてうれしい」
次はなんだ？寝台のネット転売は許さん！か？爺ｗ
あんまり迷惑かけるなよ。先生に家庭訪問されるぞ！
・自転車を積んでる奴は気に入らない
・2日増えて値上したのは許せない
・知床では泊まって体力を温存せよ
・ネットカフェ知らん！
・レンタカーは無理
・片道は飛行機に…
あげく25年前の「十和田も八甲田も津軽」
そして「タワゴトに付き合ってくれてうれしい」
次はなんだ？寝台のネット転売は許さん！か？爺ｗ
あんまり迷惑かけるなよ。先生に家庭訪問されるぞ！
お疲れ 北海道行ってゆっくりしてきなよ
>>397
年齢縛りと2人以上っていう制限がつきそうだなｗ
年齢縛りと2人以上っていう制限がつきそうだなｗ
>>396
余市でタダ酒飲みまくったらススキノで役に立たなくなるかもよ
余市でタダ酒飲みまくったらススキノで役に立たなくなるかもよ
ふらっと有給使って1週間ほど旅行しようかと思ったが、
急行はまなす使わないと札幌行きはきついみたいだね。
はまなす混みそうだし、函館観光したいから、青森～函館は
日中の白鳥乗って、函館からは普通車で行こうと思ったら
普通車乗り継ぎは最悪すぎる・・・
急行はまなす使わないと札幌行きはきついみたいだね。
はまなす混みそうだし、函館観光したいから、青森～函館は
日中の白鳥乗って、函館からは普通車で行こうと思ったら
普通車乗り継ぎは最悪すぎる・・・
>>406
もしかして、日本語が理解できない人？
もしかして、日本語が理解できない人？
そうだけど、何か？
>>408
別に。
別に。
乗り継ぎはそんな悪くないと思うけど。
観光してその日のうちに札幌を考えてるなら流石に無理があるｗ
観光してその日のうちに札幌を考えてるなら流石に無理があるｗ
この時期の函館線で乗継がよい列車は
１８やパス利用者が集中して なんだかなあって感じ
ボトルネックは森長万部間なんだよね
バスワープを検討すれば幸せになれる希ガス
１８やパス利用者が集中して なんだかなあって感じ
ボトルネックは森長万部間なんだよね
バスワープを検討すれば幸せになれる希ガス
413 ：名無しでGO!：2010/07/23(金) 19:49:37 ID:ztMpVeja0
>>404
それは18キップや今回の北東パスなどを使って「はまなす」なしで
青森～苫小牧あたりまでを移動しようとしたときにぶち当たる最初の問題だよ。
まったく7日間有効とは余計なことをしてくれたもんだ。
これなら従前の条件のほうがまだ良かった。
やるなら「連続」じゃなくて18キップみたいに「5日分1万円」のほうが
移動なしの日に好きなだけ滞在できてお得感があったのに。
北東エリア限定なんだから価格相当だと思うんだけどなあ。
あるいはいくつかのパターンからの選択制とか。
それは18キップや今回の北東パスなどを使って「はまなす」なしで
青森～苫小牧あたりまでを移動しようとしたときにぶち当たる最初の問題だよ。
まったく7日間有効とは余計なことをしてくれたもんだ。
これなら従前の条件のほうがまだ良かった。
やるなら「連続」じゃなくて18キップみたいに「5日分1万円」のほうが
移動なしの日に好きなだけ滞在できてお得感があったのに。
北東エリア限定なんだから価格相当だと思うんだけどなあ。
あるいはいくつかのパターンからの選択制とか。
だから、連続という縛りを外さないがための有効期限延長でしょ。
ギリギリ譲歩できる部分と理解するけどな、オレは。
自動改札が通れなくなる方が不便に感じる。
ギリギリ譲歩できる部分と理解するけどな、オレは。
自動改札が通れなくなる方が不便に感じる。
はいはい俺様仕様切符の妄想はもういいからw
次はこの切符で四国も行きたいかから
西と四国もエリアにしたら使いやすくなるのに
とかどんどん夢がふくらんで行くんだろw
次はこの切符で四国も行きたいかから
西と四国もエリアにしたら使いやすくなるのに
とかどんどん夢がふくらんで行くんだろw
盆休み明けに定期券の有効期限が切れるので、ださいたま県民の俺が
9月12日までこのきっぷを買おうかと真面目に検討してみたｗ
通勤区間は片道480円区間で6か月定期の1カ月あたりの価格は約12000円。
20日勤務だと1日あたり600円。北東パス4枚で40000円。
40000-600*20=28000円。
週末毎日利用するとして1日あたり28000/8=3500円以上乗らないといけない。
北東パスなら9月11日と12日の週末が利用できるものの、
普通に定期券を買って週末利用の為に青春18きっぷを1枚を買ったほうが良いと結論。
9月12日までこのきっぷを買おうかと真面目に検討してみたｗ
通勤区間は片道480円区間で6か月定期の1カ月あたりの価格は約12000円。
20日勤務だと1日あたり600円。北東パス4枚で40000円。
40000-600*20=28000円。
週末毎日利用するとして1日あたり28000/8=3500円以上乗らないといけない。
北東パスなら9月11日と12日の週末が利用できるものの、
普通に定期券を買って週末利用の為に青春18きっぷを1枚を買ったほうが良いと結論。
421 ：名無しでGO!：2010/07/24(土) 08:27:58 ID:nIMAVa8y0
７日間化は、私も“余計なこと”とは思わない。
５日間をそのままではまなす有料化だけをしたら、実質の大値上げだ。
はまなす有料化の代替措置をとるなら、有効期間の延長よりも、
本体価格の値下げのほうが有り難かった。たとえ1000円だけでも。
５日間をそのままではまなす有料化だけをしたら、実質の大値上げだ。
はまなす有料化の代替措置をとるなら、有効期間の延長よりも、
本体価格の値下げのほうが有り難かった。たとえ1000円だけでも。
18よりもエリアが狭いんだから安くしろと言う声もあったが
エリアが狭い=管内を乗車される確率が高い
エリアが狭い=その分、分け前も多い
のどっちもあるから一概には言えないのかな
俺にははまなすの有料化よりも指定席使用可の方が大きいけど
エリアが狭い=管内を乗車される確率が高い
エリアが狭い=その分、分け前も多い
のどっちもあるから一概には言えないのかな
俺にははまなすの有料化よりも指定席使用可の方が大きいけど
7日間連続だとその期間に縛られるし、そもそも1週間も列車旅行？って感じ。
いくら夏休みシーズンだからってそんな暇人ばかりじゃねえだろ？
5日分でもバラに使えるようにしたほうが長期・短期の滞在が
選択可能になってよかったんじゃないか？
指定席云々も従前の条件にオプションとしてつければいい話。
あまりJRのいいなりになっているとさらに改悪されちまうぞ。
いくら夏休みシーズンだからってそんな暇人ばかりじゃねえだろ？
5日分でもバラに使えるようにしたほうが長期・短期の滞在が
選択可能になってよかったんじゃないか？
指定席云々も従前の条件にオプションとしてつければいい話。
あまりJRのいいなりになっているとさらに改悪されちまうぞ。
ったく、セコイ乞食みたいなヤツばっかりだな…。たとえ四日や五日しか使えなくても、損って事はないだろうよ…。
アホか乞食ども！まったくみっともない。
アホか乞食ども！まったくみっともない。
期間内にいつでも使えるようにすると、
はまなすや青函特急だけを利用する人たちにも購入される可能性が出てくる
何しろ、はまなすは往復するだけ、青函特急でも2往復で元が取れる大盤振る舞いだから
縛りはやむを得ないと思う
はまなすや青函特急だけを利用する人たちにも購入される可能性が出てくる
何しろ、はまなすは往復するだけ、青函特急でも2往復で元が取れる大盤振る舞いだから
縛りはやむを得ないと思う
別に7日間フルに使えなくてもいいけど、人を馬鹿にしたような改悪は困る。
期間内にバラで利用されて困るなら5日間連続の縛りでよかったと思う。
はまなすで2泊したら道内2泊で充分、って層もそれなりいるだろ。
長期滞在したければ18＋船とか、北東2枚という手段もある。
言いたいのは、改悪を手放しに喜んでもいいことはないよ、ということ。
これでうまく増収になって喜ぶのは中の人だけだよ。
アンケートに「従前の条件に戻せ」と書いておく。
期間内にバラで利用されて困るなら5日間連続の縛りでよかったと思う。
はまなすで2泊したら道内2泊で充分、って層もそれなりいるだろ。
長期滞在したければ18＋船とか、北東2枚という手段もある。
言いたいのは、改悪を手放しに喜んでもいいことはないよ、ということ。
これでうまく増収になって喜ぶのは中の人だけだよ。
アンケートに「従前の条件に戻せ」と書いておく。
>>426
有効期間だけ従前の条件に戻しますw
有効期間だけ従前の条件に戻しますw
実際のところ、はまなすの指定席と自由席の混雑状況に変化出てるの？
利用者からのレポあるとうれしいんだけど
カーペットは平日でも瞬殺なのかな？
利用者からのレポあるとうれしいんだけど
カーペットは平日でも瞬殺なのかな？
>>427
さすがにそこまでは…。でも、ないとはいえないだけに怖いw
>>428
実際、混雑に変化が現れるかどうかが問題なんだよな。
「はまなす」の指定席と自由席にうまくバラけて混雑が緩和されるのか？
利用者からのレポ待つ。
指定席が利用できるオプションなら増収が見込めるからJRにとっても悪くはないはず。
でも、やるなら今回のような条件にする前に、従前の5日間連続1万円に
指定席のオプションつけて試してもらいたかったもんだ。
今回のは有効期間を2日だけ延ばして急行料金＋指定料金分まで
ふんだくろう、って意図が見え隠れして気に入らない。
往復で「はまなす」自由席利用して以前より2日間余分に滞在して
ほぼトントンなのが今回のパス。これを歓迎できるかは結局、利用の仕方次第。
さすがにそこまでは…。でも、ないとはいえないだけに怖いw
>>428
実際、混雑に変化が現れるかどうかが問題なんだよな。
「はまなす」の指定席と自由席にうまくバラけて混雑が緩和されるのか？
利用者からのレポ待つ。
指定席が利用できるオプションなら増収が見込めるからJRにとっても悪くはないはず。
でも、やるなら今回のような条件にする前に、従前の5日間連続1万円に
指定席のオプションつけて試してもらいたかったもんだ。
今回のは有効期間を2日だけ延ばして急行料金＋指定料金分まで
ふんだくろう、って意図が見え隠れして気に入らない。
往復で「はまなす」自由席利用して以前より2日間余分に滞在して
ほぼトントンなのが今回のパス。これを歓迎できるかは結局、利用の仕方次第。
430 ：名無しでGO!：2010/07/24(土) 14:28:19 ID:drM0rSLw0
首都圏在住の鉄ヲタ達にとって、今年の夏に利用できるきっぷの勝敗。
「勝ち組」 → 北東パス（一気に赤丸急上昇か！）
「普通組」 → 青春18きっぷ（依然王道だが、相対的に人気が低下）
「負け組」 → ウイークエンドパス（駅のポスターなど宣伝に躍起だが、こんなの使う奴いるんか？）
「勝ち組」 → 北東パス（一気に赤丸急上昇か！）
「普通組」 → 青春18きっぷ（依然王道だが、相対的に人気が低下）
「負け組」 → ウイークエンドパス（駅のポスターなど宣伝に躍起だが、こんなの使う奴いるんか？）
>>429
「はまなす」指定席でもほぼトントンだったw
今回のパスの条件には、おそらく「はまなす」の多数回利用の抑制の意味も
あるんだろう。もちろん増収狙いがメインだろうが。
ホテル代わりやキッチリ2往復分使われて混雑したりしたら、たまらんだろうからな。
「ホテルはまなす組」が減るのは大歓迎だが、5日間連続ならそんな変わり者も
そうはいなかったろうに。
「はまなす」指定席でもほぼトントンだったw
今回のパスの条件には、おそらく「はまなす」の多数回利用の抑制の意味も
あるんだろう。もちろん増収狙いがメインだろうが。
ホテル代わりやキッチリ2往復分使われて混雑したりしたら、たまらんだろうからな。
「ホテルはまなす組」が減るのは大歓迎だが、5日間連続ならそんな変わり者も
そうはいなかったろうに。
1770円で確実の座れる保証があるんだから
良かったと思ってる
いやなら使わない それでいいいともう
良かったと思ってる
いやなら使わない それでいいいともう
道民としては２日増えたのはありがたいけどね
５日間の場合（ワープなし八戸ルートの場合）
関東人は「２日目の朝６時～４日目の２２時」まで、札幌（北海道）に約６４時間滞在出来るけど
道民は「２日目の２２時～４日目の６時」まで、東京（関東）に約３２時間しか滞在出来ない
切符有効日１日目の夜に札幌出発して、５日目の早朝に札幌に戻ってくるから、その前後が何とも勿体無く感じてた
丸一日東京に滞在出来るのは１日しか無かったのが、最大で＋２日（＋４８時間）になるのはありがたいよ
去年は９月末まで使えたけど今年は１２日までなんだね、、、暑い時期を避けて使おうと思ってたからちょっと残念
５日間の場合（ワープなし八戸ルートの場合）
関東人は「２日目の朝６時～４日目の２２時」まで、札幌（北海道）に約６４時間滞在出来るけど
道民は「２日目の２２時～４日目の６時」まで、東京（関東）に約３２時間しか滞在出来ない
切符有効日１日目の夜に札幌出発して、５日目の早朝に札幌に戻ってくるから、その前後が何とも勿体無く感じてた
丸一日東京に滞在出来るのは１日しか無かったのが、最大で＋２日（＋４８時間）になるのはありがたいよ
去年は９月末まで使えたけど今年は１２日までなんだね、、、暑い時期を避けて使おうと思ってたからちょっと残念
436 ：名無しでGO!：2010/07/24(土) 17:29:06 ID:MzL4Z0sE0
>>435
同じく札幌発で利用した経験あるけど、最初と最後が勿体無いよねｗ
東京での滞在を1日伸ばすために、伊達紋別まで0日目として乗車券＋急行券買ったよ。
これと同じくらいの料金（はまなすの急行料金）で、今までより2日伸びるならありがたいね
同じく札幌発で利用した経験あるけど、最初と最後が勿体無いよねｗ
東京での滞在を1日伸ばすために、伊達紋別まで0日目として乗車券＋急行券買ったよ。
これと同じくらいの料金（はまなすの急行料金）で、今までより2日伸びるならありがたいね
437 ：名無しでGO!：2010/07/24(土) 19:23:23 ID:3VZo9VX+0
>>424=>>432=>>433
私も改悪とは一概に思わないが、
貴方のような人がいるから、ＪＲもそれに付け込んで客に金を出させようと
するんです。「値上げをしたらもうアンタらを使わないぞ！」と脅す
ぐらいでないと…ＪＲの殿様商売は治らない。
乞食は旅をするな…と豪語するなら、間違えても貴方はこのパスを使わず、
航空機や新幹線・特急を普通運賃・料金でバンバン乗ってくれ。
私も改悪とは一概に思わないが、
貴方のような人がいるから、ＪＲもそれに付け込んで客に金を出させようと
するんです。「値上げをしたらもうアンタらを使わないぞ！」と脅す
ぐらいでないと…ＪＲの殿様商売は治らない。
乞食は旅をするな…と豪語するなら、間違えても貴方はこのパスを使わず、
航空機や新幹線・特急を普通運賃・料金でバンバン乗ってくれ。
えちごで新潟に着いて快速村上行を見たが北東パス利用者みたいが多かったな
あと長岡行とかも空いていたしやはり皆北東に流れたのかな
あと長岡行とかも空いていたしやはり皆北東に流れたのかな
439 ：名無しでGO!：2010/07/24(土) 21:51:04 ID:FfWjzs/B0
これホントに急行券必要なの？
買ってんのに確認にもこねーじゃん(´･ω･`)
買ってんのに確認にもこねーじゃん(´･ω･`)
442 ：名無しでGO!：2010/07/24(土) 22:15:35 ID:NIODZjx60
急行券は車内で買うようにすればいいだけだ。
もし検札に来なかったらラッキーだが、まあ、ほとんど確実に来るはず。
もし検札に来なかったらラッキーだが、まあ、ほとんど確実に来るはず。
443 ：名無しでGO!：2010/07/24(土) 22:41:41 ID:9gNSarEB0
445 ：名無しでGO!：2010/07/24(土) 23:06:25 ID:3bwvT3+90
な～にぃ十和田だと、大昔走ってた列車だろ
ちゅことは男根の世代だな
いいなあ年金もうすぐもらえるんだろ
金があるのにわざわざこのパスを使うのか
ジジイは結構マ－ナの悪い奴が多いぞ
ちゅことは男根の世代だな
いいなあ年金もうすぐもらえるんだろ
金があるのにわざわざこのパスを使うのか
ジジイは結構マ－ナの悪い奴が多いぞ
>>437
ＪＲの殿様商売って点には同意するが、この素晴らしい
切符について、文句をゴタゴタ抜かす事はどうかと思う。
俺は西の人間なんで、この切符を使った事は今まで
一度しかないが、もし前のままの状態
『はまなす自由席のみ本券だけで乗車可』というのであれば、絶対に東に住んでいたとしてもはまなすは
利用しない。だが今の条件なら、東に住んでたら喜んで利用する（寝台券を追加で買ってね）
急行料金すら払うのが惜しいなんて人間の心が浅ましい。
どこまでセコイのかと？
こういうアホな鉄ヲタが、乞食移動で一般の人間に迷惑を
かけるんだ。
それと18きっぷや北東パス使う人間自体が乞食と
考えるなんて事自体が短絡的でアホな考えだな。
朝から晩までアホみたいに移動して、野宿やネカフェとかに
泊まって乞食旅するヤツは、自分では気がついてないだけで、
回りの人間に迷惑をかけながら旅をしてるのは間違いない。
ちなみに書き込みをＰＣに切り替えたのでＩＤは違うが、
俺は424＝432＝433だよ。
ＪＲの殿様商売って点には同意するが、この素晴らしい
切符について、文句をゴタゴタ抜かす事はどうかと思う。
俺は西の人間なんで、この切符を使った事は今まで
一度しかないが、もし前のままの状態
『はまなす自由席のみ本券だけで乗車可』というのであれば、絶対に東に住んでいたとしてもはまなすは
利用しない。だが今の条件なら、東に住んでたら喜んで利用する（寝台券を追加で買ってね）
急行料金すら払うのが惜しいなんて人間の心が浅ましい。
どこまでセコイのかと？
こういうアホな鉄ヲタが、乞食移動で一般の人間に迷惑を
かけるんだ。
それと18きっぷや北東パス使う人間自体が乞食と
考えるなんて事自体が短絡的でアホな考えだな。
朝から晩までアホみたいに移動して、野宿やネカフェとかに
泊まって乞食旅するヤツは、自分では気がついてないだけで、
回りの人間に迷惑をかけながら旅をしてるのは間違いない。
ちなみに書き込みをＰＣに切り替えたのでＩＤは違うが、
俺は424＝432＝433だよ。
使いたい奴は使えばいいし使いたくない奴は使わなければいい。
鉄道以外の移動手段も含め、目的次第で使い分けろよ。
鉄道以外の移動手段も含め、目的次第で使い分けろよ。
450 ：名無しでGO!：2010/07/25(日) 01:41:09 ID:yLVrYKRO0
>>447
じっくり読ませて頂きました。もちろん、仰る事は解ります。
ただ「何度も利用しているからこそモノが言える」こともアリかと。
私もこのパスを何度も利用し、評価できる部分と不満な部分とがある。
後半の“18・パスの使われ方”については、複数のスレで沢山の意見が
出されているので、参考にされるとよろし。“はなます連泊で金をケチる
超乞食だ”と言う人もいれば“列車に乗ることが好きならいいじゃん。
そもそも列車に乗るのは本人の意思だし、乗車券類を持っている人の権利
だし…”と言う人もいるし。
じっくり読ませて頂きました。もちろん、仰る事は解ります。
ただ「何度も利用しているからこそモノが言える」こともアリかと。
私もこのパスを何度も利用し、評価できる部分と不満な部分とがある。
後半の“18・パスの使われ方”については、複数のスレで沢山の意見が
出されているので、参考にされるとよろし。“はなます連泊で金をケチる
超乞食だ”と言う人もいれば“列車に乗ることが好きならいいじゃん。
そもそも列車に乗るのは本人の意思だし、乗車券類を持っている人の権利
だし…”と言う人もいるし。
2日間延長は道内から上京する組には歓迎のようだが、それは理解できる。
逆に、都内から渡道する組にはそこまでのメリットはない。
それにもかかわらず今回の改定を過大に評価する奴は、たまたま自分の需要と
合致しただけで、そうじゃない、って意見を受け入れられない。
だからって乞食とか他人を叩くのは大人げない。
逆に、都内から渡道する組にはそこまでのメリットはない。
それにもかかわらず今回の改定を過大に評価する奴は、たまたま自分の需要と
合致しただけで、そうじゃない、って意見を受け入れられない。
だからって乞食とか他人を叩くのは大人げない。
まだ、北東パスの場合はマシだよ。
ツーデーなんて三千円も高いウィークエンドなんてのに形を変えしまったし。
ツーデーなんて三千円も高いウィークエンドなんてのに形を変えしまったし。
>>452
まさにそういった改悪を危惧している。
これから北東パスがどうなるか、利用者が厳しい意見を浴びせないと
思いもよらないことになる。
それにしてもレポ少ないな。昨年あたり実況もあったと記憶しているが。
まさにそういった改悪を危惧している。
これから北東パスがどうなるか、利用者が厳しい意見を浴びせないと
思いもよらないことになる。
それにしてもレポ少ないな。昨年あたり実況もあったと記憶しているが。
俺は8月頭らへんに行くかもしれん。仙台で牛タン、函館で競馬観戦、帯広でばんえい
とりあえずこの3つは行ってみたい。
とりあえずこの3つは行ってみたい。
>>457
値段変わらずで利用できる列車・席種・有効日数が増えて
条件が悪くなったとはいえないだろ
高速道路週末千円の影響で毎週末少なからずお金を使う
使った分だけ長期の旅行にまではお金が廻らないと
恐らくお盆休みまでは利用が少ないままじゃないの？
厳しい意見も何も利用が少なければ今シーズンで北東パス廃止もあり得るよ
ましてや今冬発売することはまだ決まってないし
値段変わらずで利用できる列車・席種・有効日数が増えて
条件が悪くなったとはいえないだろ
高速道路週末千円の影響で毎週末少なからずお金を使う
使った分だけ長期の旅行にまではお金が廻らないと
恐らくお盆休みまでは利用が少ないままじゃないの？
厳しい意見も何も利用が少なければ今シーズンで北東パス廃止もあり得るよ
ましてや今冬発売することはまだ決まってないし
>>458
＞値段変わらずで利用できる列車・席種・有効日数が増えて
それは片面的な見方。反対意見も理解できるまでじっくり読んでみな。
＞厳しい意見も何も利用が少なければ今シーズンで北東パス廃止もあり得るよ
そうだろ。この面倒くさい条件になったら利用も減るかもよ。
急行券を車内で買い求める客ばかりだったら、一体いつ検札が終わるんだろう？
用意した釣銭は足りるのか？終わるまで眠れないのか？とか考えたらウンザリする。
事前に指定席を手配しておいて乗り継げなかったらそれも面倒（だからオプションで充分）。
しかし、今日はBSで北海道の鉄道の番組が多いな。見ながらプランでも考えるわ。
＞値段変わらずで利用できる列車・席種・有効日数が増えて
それは片面的な見方。反対意見も理解できるまでじっくり読んでみな。
＞厳しい意見も何も利用が少なければ今シーズンで北東パス廃止もあり得るよ
そうだろ。この面倒くさい条件になったら利用も減るかもよ。
急行券を車内で買い求める客ばかりだったら、一体いつ検札が終わるんだろう？
用意した釣銭は足りるのか？終わるまで眠れないのか？とか考えたらウンザリする。
事前に指定席を手配しておいて乗り継げなかったらそれも面倒（だからオプションで充分）。
しかし、今日はBSで北海道の鉄道の番組が多いな。見ながらプランでも考えるわ。
はい、お互い乞食同士みんな仲良く。
板の利用者少ないんだから仲良くすればいいのに・・・
結局期間は2日増えたけどはまなすで急行料金払うことになったってだけでしょ？
往復でも2.5k追加するだけでいいんだから、それくらいどうでもいいでしょ。
数千円惜しむなら旅行なんかしない方がいいよ。
結局期間は2日増えたけどはまなすで急行料金払うことになったってだけでしょ？
往復でも2.5k追加するだけでいいんだから、それくらいどうでもいいでしょ。
数千円惜しむなら旅行なんかしない方がいいよ。
これだけ暑いと家でごろ寝が一番。
せいぜい、出掛けたとしても半日で往復出来る距離ぐらいだな。
WEなら元取れないな。
せいぜい、出掛けたとしても半日で往復出来る距離ぐらいだな。
WEなら元取れないな。
>>459は、去年の臨時急行を失敗だと喚いて、人の話を聞かなかった奴だな。
相変わらず人の話を聞くことが出来んのか。
相変わらず人の話を聞くことが出来んのか。
>>460
＞「ただ安くしろ、いろいろ無料で乗れるようにしろ」だろ（←意味不www）
いろいろ難癖つけてさ
そんなこと書いてない。読解力なさすぎ。しかも思い込みが激しい。
ユトリか？もう手におえないから放置するが、
利用方法次第では従前の条件のほうがよかった、ってことが理解できないなら
>>71－73の書き込み（いずれも俺ではない）でも読んでみろ。
＞「ただ安くしろ、いろいろ無料で乗れるようにしろ」だろ（←意味不www）
いろいろ難癖つけてさ
そんなこと書いてない。読解力なさすぎ。しかも思い込みが激しい。
ユトリか？もう手におえないから放置するが、
利用方法次第では従前の条件のほうがよかった、ってことが理解できないなら
>>71－73の書き込み（いずれも俺ではない）でも読んでみろ。
>>462
まさにその通り、462さんが一言でまとめてくれたって感じだねｗ
ほんとそれくらいケチるくらいなら旅行なんかわざわざ
するなって俺も思うわ。ほんとにどうでもいい
>>465
具体的に前のほうが良かった点をあげてみろ！
アホかほんとに
ってか、好き好んではまなすの自由席乗るヤツ
なんか、乞食しかいないわ！普通の人間は確実に
座れる（寝れる）ほうを選ぶ。まして、繁忙期の
はまなすの自由席なんざ地獄絵図だったし。
まさにその通り、462さんが一言でまとめてくれたって感じだねｗ
ほんとそれくらいケチるくらいなら旅行なんかわざわざ
するなって俺も思うわ。ほんとにどうでもいい
>>465
具体的に前のほうが良かった点をあげてみろ！
アホかほんとに
ってか、好き好んではまなすの自由席乗るヤツ
なんか、乞食しかいないわ！普通の人間は確実に
座れる（寝れる）ほうを選ぶ。まして、繁忙期の
はまなすの自由席なんざ地獄絵図だったし。
>>450
いやそれはわかるけど、
どう考えたって普通に見れば、ただ有効期間が
延びただけであって、何も悪い事はない。
しかもネックの『はまなす自由席限定』も、
急行指定券（寝台券）追加で乗れるようになったという
素晴らしさ。
確かに列車乗るのが好きなら良いじゃないかって
考えはわかる。けど、そういう奴らはただただ一般人に
迷惑をかける存在でしかないのは明らかな事実。
余裕のない行動ばかりしてる奴らは、自分では認識
なくとも他の人間に迷惑かけてる奴らが多いって
事を認識してもらいたい。
だいたい普通ではない。はまなす連泊だなんて。
こんなことするのは乞食的鉄ヲタだけ。
全ての事柄は繋がっている。それだけで迷惑だなんてって
な考えは通らないと思う。
いやそれはわかるけど、
どう考えたって普通に見れば、ただ有効期間が
延びただけであって、何も悪い事はない。
しかもネックの『はまなす自由席限定』も、
急行指定券（寝台券）追加で乗れるようになったという
素晴らしさ。
確かに列車乗るのが好きなら良いじゃないかって
考えはわかる。けど、そういう奴らはただただ一般人に
迷惑をかける存在でしかないのは明らかな事実。
余裕のない行動ばかりしてる奴らは、自分では認識
なくとも他の人間に迷惑かけてる奴らが多いって
事を認識してもらいたい。
だいたい普通ではない。はまなす連泊だなんて。
こんなことするのは乞食的鉄ヲタだけ。
全ての事柄は繋がっている。それだけで迷惑だなんてって
な考えは通らないと思う。
あ、447ね俺はｗ
実際>>465は今回の改変が良かったとも悪かったとも言ってないよね。
＞条件が良くなったかどうかは、利用の仕方次第。
とだけ。
その上でJRには今後改悪が無いように厳しい意見を浴びせるべきだ、と言ってる。根拠もなく。
だから結局>>465は何も言ってないに等しい。
ちょっと釣られすぎ。
＞条件が良くなったかどうかは、利用の仕方次第。
とだけ。
その上でJRには今後改悪が無いように厳しい意見を浴びせるべきだ、と言ってる。根拠もなく。
だから結局>>465は何も言ってないに等しい。
ちょっと釣られすぎ。
今夜から北東パスで北海道を目指す俺としてはカーペットとドリームが使えるようになった上に青森で席確保の為に行列せずに済むありがたさをひしひし感じてるぜ
おかげで青森早着を焦る必要がなくなってルートを色々考える楽しみが増えたし、往復急行指定分の出費も二日分の期限延長でチャラだ
普通は海峡超えなんて行き帰りの二回だけだしな
おかげで青森早着を焦る必要がなくなってルートを色々考える楽しみが増えたし、往復急行指定分の出費も二日分の期限延長でチャラだ
普通は海峡超えなんて行き帰りの二回だけだしな
僕も３年前に北東パスで三陸海岸縦走したとき、北海道に上陸するか、断念するか八戸のホテルで
ギリギリまで悩みました。
東北地方を徐徐に南下して東京に戻るか、そのまま北東パスで札幌まで行って飛行機で帰るか．．．
しかし、北海道に飛行機で新千歳空港から入ったりすると、函館は遠くてなかなか行く機会がないし、
いいチャンスかもしれないということで結局、函館だけ行くことにしました。
もしその当時、７日間有効ではまなす指定にも乗れたなら迷わず札幌まで行ってたでしょうね。
ギリギリまで悩みました。
東北地方を徐徐に南下して東京に戻るか、そのまま北東パスで札幌まで行って飛行機で帰るか．．．
しかし、北海道に飛行機で新千歳空港から入ったりすると、函館は遠くてなかなか行く機会がないし、
いいチャンスかもしれないということで結局、函館だけ行くことにしました。
もしその当時、７日間有効ではまなす指定にも乗れたなら迷わず札幌まで行ってたでしょうね。
472 ：名無しでGO!：2010/07/25(日) 16:51:25 ID:dOwSseo80
>>469
同意。今回の利用条件の変更がプラスかマイナスかは、その人次第。
プラスのケース
急行は乗らず、もっと長く旅をしたいという人。
きたぐにワープを使って旅程を組もうとしていた人。
マイナスのケース
はまなす自由席利用者で、利用日数が５日間で収まっている人。
それぞれなんですよね…
同意。今回の利用条件の変更がプラスかマイナスかは、その人次第。
プラスのケース
急行は乗らず、もっと長く旅をしたいという人。
きたぐにワープを使って旅程を組もうとしていた人。
マイナスのケース
はまなす自由席利用者で、利用日数が５日間で収まっている人。
それぞれなんですよね…
・プラスのケース
普通の人
・マイナスのケース
乞食キモヲタ
これで問題ないだろｗ
大体自由席利用者ってなんだよ・・・。
普通の人は、改正前のはまなすで、やむなく
自由席を利用してたって人がほとんどだと思う。
俺にいたっては、とてもじゃないが利用しようとは
思わなかったけど。
極端に言えば、乞食の中の乞食、札幌＝長万部の往復とかする
アホが困るだけだろな。こういうヤツこそ迷惑者だ。
それに旅程が5日に収まろうと、別に値上げされてる
わけじゃないんだから良いだろうよ。12000円とかに
なってるならまだしもな。
普通の人
・マイナスのケース
乞食キモヲタ
これで問題ないだろｗ
大体自由席利用者ってなんだよ・・・。
普通の人は、改正前のはまなすで、やむなく
自由席を利用してたって人がほとんどだと思う。
俺にいたっては、とてもじゃないが利用しようとは
思わなかったけど。
極端に言えば、乞食の中の乞食、札幌＝長万部の往復とかする
アホが困るだけだろな。こういうヤツこそ迷惑者だ。
それに旅程が5日に収まろうと、別に値上げされてる
わけじゃないんだから良いだろうよ。12000円とかに
なってるならまだしもな。
474 ：名無しでGO!：2010/07/25(日) 17:20:51 ID:03FcuAqB0
今までの自由席の何が嫌かって、殺伐とした雰囲気だよね
行列2席厨体臭宿代わり‥
座席自体はそんなに不満はない
なぜなら束E231・217の直角カッチカチシートに乗りなれているから
今回の改正で一番の被害者は、
ドリームカーやカーペットでくつろいでいたｲﾊﾟｰﾝ人だろｗ
行列2席厨体臭宿代わり‥
座席自体はそんなに不満はない
なぜなら束E231・217の直角カッチカチシートに乗りなれているから
今回の改正で一番の被害者は、
ドリームカーやカーペットでくつろいでいたｲﾊﾟｰﾝ人だろｗ
>>474
確かにそういう見方も出来るなｗ
納得できる見解だよなぁ！
そういえば、前はまなすのＢ寝台利用した時、ちょうど北東パスの
期間内で、阿鼻叫喚の自由席争奪の惨状を眺めながら
優越感に浸ったのを思い出した。
ただのＢ寝台が、とてつもなく豪華なモノに見えてくる
から不思議ｗ
確かにそういう見方も出来るなｗ
納得できる見解だよなぁ！
そういえば、前はまなすのＢ寝台利用した時、ちょうど北東パスの
期間内で、阿鼻叫喚の自由席争奪の惨状を眺めながら
優越感に浸ったのを思い出した。
ただのＢ寝台が、とてつもなく豪華なモノに見えてくる
から不思議ｗ
476 ：名無しでGO!：2010/07/25(日) 18:00:53 ID:EG6gQPrB0
来週の木曜あたり出発で岩手・青森を観光しながら
６日目か７日目あたりではまなすで渡道する予定なんだけど
ねぶた祭り期間中はまなすの自由席は大混雑するんでしょうか？
あちこち途中下車しながら北上するので、予定が流動的になってしまう…
寝台だのはもう予約いっぱいだろうしな…
６日目か７日目あたりではまなすで渡道する予定なんだけど
ねぶた祭り期間中はまなすの自由席は大混雑するんでしょうか？
あちこち途中下車しながら北上するので、予定が流動的になってしまう…
寝台だのはもう予約いっぱいだろうしな…
478 ：名無しでGO!：2010/07/25(日) 21:36:54 ID:EG6gQPrB0
>>477
情報サンクスです
早めというと出発1時間前の21:30ころで十分でしょうか？
それと鉄道の旅に便利なガイドブック（安い宿などが紹介されている）
オススメのものがあれば教えていただきたいです…
情報サンクスです
早めというと出発1時間前の21:30ころで十分でしょうか？
それと鉄道の旅に便利なガイドブック（安い宿などが紹介されている）
オススメのものがあれば教えていただきたいです…
心が乞食の奴らが今日も乞食を連呼してるなｗ
周りの人間に迷惑をかけるなとか言って良識ぶってるが
お前らはこのスレで迷惑かけてる自覚持ってんのか？ｗ
周りの人間に迷惑をかけるなとか言って良識ぶってるが
お前らはこのスレで迷惑かけてる自覚持ってんのか？ｗ
乞食といえば論破できた気になっているだけなんだろw
今回の改正に反対する者をはまなすを宿代わりに使っているとか決め付けて
叩いているあたり、心の貧しさを感じざるをえない。
はまなすなんて通常の利用者は1往復しか乗らないのにw
今回の利用条件の変更がプラスかマイナスかは利用の仕方次第だと指摘しているのに、
反対説の理解が不十分だからいずれかの立場に与してしか議論できない。
今回の改正に反対する者をはまなすを宿代わりに使っているとか決め付けて
叩いているあたり、心の貧しさを感じざるをえない。
はまなすなんて通常の利用者は1往復しか乗らないのにw
今回の利用条件の変更がプラスかマイナスかは利用の仕方次第だと指摘しているのに、
反対説の理解が不十分だからいずれかの立場に与してしか議論できない。
＞反対説の理解が不十分だから
というより、本人が賛成反対どちらの立場により同情的か、だろ。
議論ごっこなんかするより、どっちに票が集まるか眺めてるほうがよっぽど有益だと思うよ。
というより、本人が賛成反対どちらの立場により同情的か、だろ。
議論ごっこなんかするより、どっちに票が集まるか眺めてるほうがよっぽど有益だと思うよ。
いや、明らかに逆の立場を理解していない書き込みがあるぞ。
議論がウザイから乞食と一緒にされてるだけな気がするが。
くだらない議論ごっこされるより、活用検討妄想の方がよっぽど役に立つ。
くだらない議論ごっこされるより、活用検討妄想の方がよっぽど役に立つ。
485 ：名無しでGO!：2010/07/25(日) 23:48:24 ID:03FcuAqB0
それでは能登→きたぐに→きらきらうえつ
↓別料金がもったいないとか言うなよ!言うなよ!!
↓別料金がもったいないとか言うなよ!言うなよ!!
487 ：名無しでGO!：2010/07/26(月) 02:25:21 ID:onRZpD0w0
札幌2200(はまなす)539青森→弘前→大館(快速)秋田→酒田
→新庄→鳴子温泉→小牛田→仙台1626(仙台七夕)2124佐貫
うむ(笑)
→新庄→鳴子温泉→小牛田→仙台1626(仙台七夕)2124佐貫
うむ(笑)
488 ：名無しでGO!：2010/07/26(月) 07:51:51 ID:XXQKNcTI0
はまなすを別料金で利用しない場合
都内北上だと青森付近で野宿する必要があるのか
で帰りも函館付近で野宿するとなると結局２日延長がチャラになるんじゃないか？
宿泊するとなれば完全に赤
都内北上だと青森付近で野宿する必要があるのか
で帰りも函館付近で野宿するとなると結局２日延長がチャラになるんじゃないか？
宿泊するとなれば完全に赤
それだけ細かい計算するくらいなら家計もそういうかんじでコツコツ貯金するタイプに見える。
貯金ある人はケチな人が多いらしいね。
貯金ある人はケチな人が多いらしいね。
もう１日あればなあ・・・という時もあるので、１週間有効でもいいのではないでしょうか。
それよりもまさかはまなす号が指定席はもとよりバースが使えるようになるとは…。
（スーパー）白鳥号もB自由席特急券を購入すれば乗れるのも意外と魅力（青春１８きっぷではできません）ですが、
事実上はまなす隔離きっぷのようなものですし…。
・前述のように北海道＆東日本パスにB寝台券を購入してバースに乗る人はかなりいたようですよ。
7月20日乗車時は寝台車は１両増結でした（座席車はレギュラー編成）。
それよりもまさかはまなす号が指定席はもとよりバースが使えるようになるとは…。
（スーパー）白鳥号もB自由席特急券を購入すれば乗れるのも意外と魅力（青春１８きっぷではできません）ですが、
事実上はまなす隔離きっぷのようなものですし…。
・前述のように北海道＆東日本パスにB寝台券を購入してバースに乗る人はかなりいたようですよ。
7月20日乗車時は寝台車は１両増結でした（座席車はレギュラー編成）。
491 ：名無しでGO!：2010/07/26(月) 12:08:48 ID:/8VWrCYN0
一般人はこんな板に来ませんから
493 ：名無しでGO!：2010/07/26(月) 12:41:37 ID:now4Qxvi0
>>493
特急？
特急？
495 ：名無しでGO!：2010/07/26(月) 13:03:31 ID:now4Qxvi0
↑
フリー区間はね。
フリー区間はね。
>>488
なんで野宿なの、なんで北海道に向かうのが当たり前なの、馬鹿じゃない？海に飛び込んで死んでいいよ。
なんで野宿なの、なんで北海道に向かうのが当たり前なの、馬鹿じゃない？海に飛び込んで死んでいいよ。
>>491
お前も同類じゃん、そこで寝るくらいだしｗ
お前も同類じゃん、そこで寝るくらいだしｗ
>>492
一般も見てると思うよ。国内旅行板にこの切符のスレ無いからね。
一般も見てると思うよ。国内旅行板にこの切符のスレ無いからね。
関東出発組ではまなすを諦め、途中海底駅を見学を組み込もうと思ったのだが
函館までで丸二日かかることが分かり断念。帰りに寄れないか計画中
函館までで丸二日かかることが分かり断念。帰りに寄れないか計画中
チャラになるとか赤になるとか言ってる奴っていったい何と戦ってるんだって
マジで思う
マジで思う
501 ：名無しでGO!：2010/07/26(月) 19:04:50 ID:bavV6Lqd0
今日、乗った人はリアスシーライナーねらいの人もいるね。
>>501
明日リアスシーライナー乗りますﾉｼ
明日リアスシーライナー乗りますﾉｼ
>>500
同意
同意
504 ：名無しでGO!：2010/07/27(火) 11:44:03 ID:MFZr0Cww0
大阪から青春１８きっぷと北東パスを利用して北海道に行ってきました。
大阪から米原、名古屋、塩尻を経由して新宿へ
新宿からムーンライトえちご利用で新潟に。羽越、奥羽本線等を経由して青森に。
青森から、はまなすで札幌へ。道内を乗り鉄した後、
札幌から、はまなすで青森に出て、五能線、羽越線、白新線経由で新潟へ
新潟ではホテルに泊まって、翌日、上越線経由で上野に。
ムーンライトながらで大垣まで行って、米原経由で大阪に帰ってきました。
感想：東北のロングシート区間がつらい。
道内の普通列車は冷房がない車両があり、窓を開けないと暑い。窓を開けると涼しい。
北海道は避暑地に最適。
大阪から米原、名古屋、塩尻を経由して新宿へ
新宿からムーンライトえちご利用で新潟に。羽越、奥羽本線等を経由して青森に。
青森から、はまなすで札幌へ。道内を乗り鉄した後、
札幌から、はまなすで青森に出て、五能線、羽越線、白新線経由で新潟へ
新潟ではホテルに泊まって、翌日、上越線経由で上野に。
ムーンライトながらで大垣まで行って、米原経由で大阪に帰ってきました。
感想：東北のロングシート区間がつらい。
道内の普通列車は冷房がない車両があり、窓を開けないと暑い。窓を開けると涼しい。
北海道は避暑地に最適。
505 ：名無しでGO!：2010/07/27(火) 12:18:05 ID:oblEa3Gs0
>>504
乙。
ところで東北のロングシート区間？って、もしかして逆じゃなくて？（つまり首都圏区間との）
地方へ行けばクロスシートの運用がほとんどと思っていたけど・・・。
北海道も千歳線の一部の普通列車を除き全車両ロングシートはないはず。俺の勘違いか。
乙。
ところで東北のロングシート区間？って、もしかして逆じゃなくて？（つまり首都圏区間との）
地方へ行けばクロスシートの運用がほとんどと思っていたけど・・・。
北海道も千歳線の一部の普通列車を除き全車両ロングシートはないはず。俺の勘違いか。
酒田以北の701のことだろう
507 ：名無しでGO!：2010/07/27(火) 14:04:08 ID:MFZr0Cww0
>>505-506
奥羽本線の青森～秋田と、羽越本線の秋田～酒田の普通電車の大半がロングシート車両のみの編成です。
お尻と足が痛くなるのね。長距離をロングシートで乗り続けた者にしかわからない痛みw
羽越本線は日本海の景色が綺麗ですよ。
新潟～村上の普通電車も、ロングシート車両のみの編成が存在します。
ムーンライトえちご号が減光しなくなったのが残念。あまり眠れません。
北海道は耐寒耐雪構造の二重窓車両なので、窓を閉めていると、とても暑いのです。
奥羽本線の青森～秋田と、羽越本線の秋田～酒田の普通電車の大半がロングシート車両のみの編成です。
お尻と足が痛くなるのね。長距離をロングシートで乗り続けた者にしかわからない痛みw
羽越本線は日本海の景色が綺麗ですよ。
新潟～村上の普通電車も、ロングシート車両のみの編成が存在します。
ムーンライトえちご号が減光しなくなったのが残念。あまり眠れません。
北海道は耐寒耐雪構造の二重窓車両なので、窓を閉めていると、とても暑いのです。
508 ：名無しでGO!：2010/07/27(火) 15:07:13 ID:QY3AfsQB0
まともなシートに慣れている関西人ならではの悩みだな
あのぐらいで疲れるのか…
510 ：名無しでGO!：2010/07/27(火) 15:48:35 ID:MFZr0Cww0
日本中普通列車で行き来したから立とうが座ろうが何も変わらなくなった
椅子が嫌なら立ったら良いんじゃね？
椅子が嫌なら立ったら良いんじゃね？
青森函館フリー＋北東パスの組合せはいないの？
513 ：名無しでGO!：2010/07/27(火) 17:34:32 ID:GpTZjHToQ
北海道フリー使うでしょう(笑)
701系のロングシートはそんなに悪くないのだが・・・4時間たちっぱなしよりは。
18きっぱーにはぼろカスにいわれながらももう17歳。最近はインバータのせかえた電車も出回っているようです。
18きっぱーにはぼろカスにいわれながらももう17歳。最近はインバータのせかえた電車も出回っているようです。
>>513
北海道行くまでどうするの？
北海道行くまでどうするの？
西の転クロだってたいして柔らかくないだろう
103のロングの方が柔らかい
北海道から南下して、蟹田で乗った701はかなり快適に感じたぞ。ディーゼルのボックス席に比べて。
103のロングの方が柔らかい
北海道から南下して、蟹田で乗った701はかなり快適に感じたぞ。ディーゼルのボックス席に比べて。
>>516
西の103系は、アコモ改善されていない車両は、
冬は窓からの隙間風で、寒さでガタガタ震えながら、
太ももは暖房が効きすぎて火傷しそうなくらい熱くなる車両が多いのです。
701系は、短時間乗る分には良い車両だと思いますが、
長時間乗るには疲れる車両ですね。外観デザインは好きですが。
西の103系は、アコモ改善されていない車両は、
冬は窓からの隙間風で、寒さでガタガタ震えながら、
太ももは暖房が効きすぎて火傷しそうなくらい熱くなる車両が多いのです。
701系は、短時間乗る分には良い車両だと思いますが、
長時間乗るには疲れる車両ですね。外観デザインは好きですが。
519 ：名無しでGO!：2010/07/27(火) 21:13:06 ID:QY3AfsQB0
701系ロングの助士側最前は鉄オタ専用席
E231のロングシートは
自然に背筋が伸びて疲れなくて最高だと思う（E233ならなお良し）
701系も全部あれに取り替えてほしい
ついでにうちの地元で走ってる103-1もあれに取り替えてほしい
自然に背筋が伸びて疲れなくて最高だと思う（E233ならなお良し）
701系も全部あれに取り替えてほしい
ついでにうちの地元で走ってる103-1もあれに取り替えてほしい
ロングシートは、片足あぐらをかいて、無理やり前を向くようにすれば、それなりに乗れると思うんだが。
どうせ、地方のロングシートなんて混むどころか、ガラガラだし。
どうせ、地方のロングシートなんて混むどころか、ガラガラだし。
新幹線も全てロングシートにしてくれ。
ロングしか乗りたくない。
三セク区間の701だとクロスに座れるかも
526 ：名無しでGO!：2010/07/27(火) 23:02:59 ID:ymX4wPao0
昨夜、上り「はまなす」自由席に函館から乗ったが、
自由席2両とも、各15人ぐらいしか乗ってなかった。
むしろ指定席の方が、各車両30人ぐらい乗っていた。
ドリームカーならまだいいが、自由席と同じ、簡易リクライニングの指定席もあり、
この席になった人は、損した気分だろうな。
ちなみに検札は、函館発車後、すぐやってきた。
自由席2両とも、各15人ぐらいしか乗ってなかった。
むしろ指定席の方が、各車両30人ぐらい乗っていた。
ドリームカーならまだいいが、自由席と同じ、簡易リクライニングの指定席もあり、
この席になった人は、損した気分だろうな。
ちなみに検札は、函館発車後、すぐやってきた。
>>526
レポ乙。やはり指定・自由分散化には一役買っているようだな。
7日間連続なので渡道ははまなす利用して釧路で2泊、帰京ははまなす
利用しないで札幌とか泊まりながらゆっくり帰ってこようかと思う。
これでいい旅程はないかな？札幌まで行ってしまうと戻るのがたいへんそうなので
函館や苫小牧などに泊まることも考えている。
まあ、本州に渡るダイヤは限られているから帰路は自ずと限定されるだろうが。
レポ乙。やはり指定・自由分散化には一役買っているようだな。
7日間連続なので渡道ははまなす利用して釧路で2泊、帰京ははまなす
利用しないで札幌とか泊まりながらゆっくり帰ってこようかと思う。
これでいい旅程はないかな？札幌まで行ってしまうと戻るのがたいへんそうなので
函館や苫小牧などに泊まることも考えている。
まあ、本州に渡るダイヤは限られているから帰路は自ずと限定されるだろうが。
528 ：名無しでGO!：2010/07/28(水) 00:48:18 ID:TyS8vfy00
一万円で7日間も乗り放題なのに「高い」「殿様商売」とかおかしくない？？
「はまなす」で指定取れて寝台券あれば寝台も乗れるなんて普通列車
フリーキップの常識では異例中の異例。
1280円足すだけで青森から札幌にホテル代わりで行ける。
JR東&来たが殿様商売だったら、8月の飛行機運賃形態や割引切符があまり
ないJR当会は・・・
津軽海峡線や石勝線は18キップや北&東パスで強行突破しようとする輩も
居るみたいだし。
あと、正規の乗車券・特急券買わずに改札通るのは厳密に言うと不正乗車。
車内でのキップの発売は時間が無かった人や無人駅から乗った人、
乗り越し清算のため。
そのうち特別改札や、車内での自由席改札強化やりそうww
「はまなす」で指定取れて寝台券あれば寝台も乗れるなんて普通列車
フリーキップの常識では異例中の異例。
1280円足すだけで青森から札幌にホテル代わりで行ける。
JR東&来たが殿様商売だったら、8月の飛行機運賃形態や割引切符があまり
ないJR当会は・・・
津軽海峡線や石勝線は18キップや北&東パスで強行突破しようとする輩も
居るみたいだし。
あと、正規の乗車券・特急券買わずに改札通るのは厳密に言うと不正乗車。
車内でのキップの発売は時間が無かった人や無人駅から乗った人、
乗り越し清算のため。
そのうち特別改札や、車内での自由席改札強化やりそうww
529 ：名無しでGO!：2010/07/28(水) 01:02:46 ID:P0YJTnV+0
あと、印象に残ったのは、富良野と河口湖周辺が中国人だらけだったこと。
特に富良野は中国人の方が多いぐらい。
特に富良野は中国人の方が多いぐらい。
上野－青森（はまなす1泊）－釧路（3泊）－札幌（1泊）－五稜郭－（徒歩）－
函館港（青函フェリー1泊）－青森－上野で行こうと考えた。
函館港（青函フェリー1泊）－青森－上野で行こうと考えた。
531 ：名無しでGO!：2010/07/28(水) 04:04:16 ID:ZYVuewE10
532 ：名無しでGO!：2010/07/28(水) 06:59:29 ID:+wsiakw20
８月上旬は東北は祭りラッシュ（ねぶた・竿灯・七夕など）席の確保はお早めに
「殿様商売」の象徴というのは、むしろ糞改悪された終末や3パスこそ相応しい
>>526
レポートありがとう
自由席の混雑具合が緩和されてるようだね
15人って事は（混雑していない場合）一人二席も余裕って事か
相席になるくらいならあえて自由席ってのも選択肢かな
ドリームカーやカーペットカーのチケット争奪戦、混雑状況など
引き続き利用者のレポートをお待ちしています
レポートありがとう
自由席の混雑具合が緩和されてるようだね
15人って事は（混雑していない場合）一人二席も余裕って事か
相席になるくらいならあえて自由席ってのも選択肢かな
ドリームカーやカーペットカーのチケット争奪戦、混雑状況など
引き続き利用者のレポートをお待ちしています
ドリームカーはそんなに難しくないよ。
お盆のドリームカーの指定、3週前で余裕で取れたし空席も余裕。
お盆のドリームカーの指定、3週前で余裕で取れたし空席も余裕。
2年前だが北海道から帰る時に盛岡発の一ノ関行に乗ったのだが座らなかったｗ
ロングの真ん中は空いていたけど面倒だから一ノ関まで2時間先頭に立っていたなｗ
車内は終点まで結構混んでたし途中から集団のギャルが来たりｗ
でもそこまで疲れなかったな
むしろ景色も見れて良かった
座りすぎるとケツが痛いし腰も負担が掛かりそうだし立った方が体には良いかもな
ロングの真ん中は空いていたけど面倒だから一ノ関まで2時間先頭に立っていたなｗ
車内は終点まで結構混んでたし途中から集団のギャルが来たりｗ
でもそこまで疲れなかったな
むしろ景色も見れて良かった
座りすぎるとケツが痛いし腰も負担が掛かりそうだし立った方が体には良いかもな
537 ：名無しでGO!：2010/07/28(水) 21:42:22 ID:Ip9HtL7y0
青森あたりのギャルって、なんかダサイな。
高校生も、持ってるバックがやたらデカかったりする。
渋谷のJKとは、明らかに違う。
高校生も、持ってるバックがやたらデカかったりする。
渋谷のJKとは、明らかに違う。
>>537
だがガードが緩くて座りパン見せ放題。
だがガードが緩くて座りパン見せ放題。
539 ：名無しでGO!：2010/07/28(水) 22:35:27 ID:JbAaH1r20
へえ、ギャルって女子高生の事を示すのですか？
いつの時代の爺様ですか？
いつの時代の爺様ですか？
やはり利用方法次第でお得にも損にもある今回の条件以前に、
これまでのオプションで指定席を選択できる条件を試してもらいたかった。
おそらく自由席と指定席の分散は今回のような条件と同様に実現したはず。
そうすりゃ乞食と一般客の分別もうまくできたはず。
これまでのオプションで指定席を選択できる条件を試してもらいたかった。
おそらく自由席と指定席の分散は今回のような条件と同様に実現したはず。
そうすりゃ乞食と一般客の分別もうまくできたはず。
541 ：名無しでGO!：2010/07/28(水) 23:14:31 ID:kYYr+fbd0
ジジイの哲学はいいから
ギャルって女子高生なの？
ギャルって女子高生なの？
542 ：名無しでGO!：2010/07/28(水) 23:26:21 ID:Ip9HtL7y0
543 ：名無しでGO!：2010/07/28(水) 23:47:53 ID:Ip9HtL7y0
ギャルって女子高生だよ
東北ローカル線パスのエリア内に住んでる人はいいなあ。
545 ：名無しでGO!：2010/07/29(木) 04:01:06 ID:Dm+sJgc20
>>543
活発で「ギャルファッション」をした10代-20代前半にかけての女性をいう。
1990年代末期に、特にこうした女子高生や女子中学生を指してコギャルという語で呼ばれることが多かったが、
現在ではこの世代の女性が嗜好を維持したまま大人になり（お姉系）、非女子高生も含め年代を問わず単にギャルと呼ばれるようになった。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AE%E3%83%A3%E3%83%AB
活発で「ギャルファッション」をした10代-20代前半にかけての女性をいう。
1990年代末期に、特にこうした女子高生や女子中学生を指してコギャルという語で呼ばれることが多かったが、
現在ではこの世代の女性が嗜好を維持したまま大人になり（お姉系）、非女子高生も含め年代を問わず単にギャルと呼ばれるようになった。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AE%E3%83%A3%E3%83%AB
546 ：181：2010/07/29(木) 17:09:56 ID:YxwiEeO40
大宮23：57着から能登乗って、高崎でえちごに乗り継ごうと考えているんだが、能登の指定券代が痛い…
急行券だけなら720円位で済んだのに…、2両くらい自由席作って欲しい
急行券だけなら720円位で済んだのに…、2両くらい自由席作って欲しい
はじめからえちご乗れよ
わざわざ乗り替えるって、バカじゃないの？
大宮に住んでなきゃ
高崎までの運賃vs大宮までの運賃＋高崎までの急行券・指定席券か。
高崎までの運賃vs大宮までの運賃＋高崎までの急行券・指定席券か。
551 ：名無しでGO!：2010/07/30(金) 00:27:51 ID:nlzVzD5q0
>>531
528です。「強行突破」っていうのは、全区間強行突破って意味でして、
「相互発着」の意味を理解できず、おおぞらや白鳥で全区間乗っちゃう人
を意味していました。言葉足らずでスンマセン。
北海道では1両のワンマン気動車にパスと１８キップ利用者がぎゅうぎゅう
に乗る光景を見ることが出来ます。パスや18の為に増結なんて絶対にしないん
だろうな。
528です。「強行突破」っていうのは、全区間強行突破って意味でして、
「相互発着」の意味を理解できず、おおぞらや白鳥で全区間乗っちゃう人
を意味していました。言葉足らずでスンマセン。
北海道では1両のワンマン気動車にパスと１８キップ利用者がぎゅうぎゅう
に乗る光景を見ることが出来ます。パスや18の為に増結なんて絶対にしないん
だろうな。
まだあかんか
日付変更線ケチりたいなら、北鴻巣から985Mが安上がりだよ
改札一度出るなら40分程度、出ずに985M車中でなんとかするなら
30分弱程度、能登の場合より出発早くなるけど
以前はこの日付変更駅が吹上だった気がするが、いつの間にか
一駅先になってたんだな
改札一度出るなら40分程度、出ずに985M車中でなんとかするなら
30分弱程度、能登の場合より出発早くなるけど
以前はこの日付変更駅が吹上だった気がするが、いつの間にか
一駅先になってたんだな
554 ：名無しでGO!：2010/07/30(金) 09:11:27 ID:jBQv20dL0
いまブログ検索で、青森 "はなます"で検索したけど、ろくにひっかからない
どうなの？
ｍｉｘｉででも書いてるの？
どうなの？
ｍｉｘｉででも書いてるの？
" "でくくる時点でネット初心者
556 ：名無しでGO!：2010/07/30(金) 10:15:37 ID:7RVuPjPm0
自称上級者の検索はどうするんだい？ｗ
誰も俺が上級者とは発言してないが
あ、おまえのことか
あ、おまえのことか
558 ：名無しでGO!：2010/07/30(金) 10:48:29 ID:jBQv20dL0
急行はまなすだったｗｗ
おまｗｗ
おまｗｗ
8/30札幌発のはまなすは検査のためカーペットカーの連結がないようですorz
窓口で連結がないと初めて知りましたが、
ttp://www.jreast.co.jp/suspend/index.html
ここに書いてありました。
今季から初めて使うのですが、8月末でもはまなす自由席って結構混んでますか？
横に誰かが座っているドリームカーより、自由席で横に誰もいないほうが落ち着くと思うのですが…
ttp://www.jreast.co.jp/suspend/index.html
ここに書いてありました。
今季から初めて使うのですが、8月末でもはまなす自由席って結構混んでますか？
横に誰かが座っているドリームカーより、自由席で横に誰もいないほうが落ち着くと思うのですが…
510円でドリームカー一晩相席と、（ガラガラ状態での）自由席2席確保なら俺も自由席の方が気楽だなぁ
始発駅（青森or札幌）の場合、一応指定席取っておきながら
自由席乗車口に並んで、最初に自由席2席確保して荷物置いて
指定席の様子を見に行って、自分の隣がデブヲタとかとの相席だったら
指定席料金泣いて自由席に戻るってのは？
（隣に人が来ないデブヲタは指定席2人分でウマーかもしれんが・・・）
始発駅（青森or札幌）の場合、一応指定席取っておきながら
自由席乗車口に並んで、最初に自由席2席確保して荷物置いて
指定席の様子を見に行って、自分の隣がデブヲタとかとの相席だったら
指定席料金泣いて自由席に戻るってのは？
（隣に人が来ないデブヲタは指定席2人分でウマーかもしれんが・・・）
車内改札で指定の急行券を出した時、そっちへ行けとか言われなきゃいいんでね？
ドリーム混んでて自由席がガラガラってことはないでしょ。
自由席ガラガラならドリームも相席なしの確率が高そう。
でも、8月はガラガラってことはないんじゃないかな？
自由席ガラガラならドリームも相席なしの確率が高そう。
でも、8月はガラガラってことはないんじゃないかな？
若いおにゃのこは指定席取ってるの多いな
おまえらキモデブは自由２席どうぞどうぞ
わしは指定取るから
おまえらキモデブは自由２席どうぞどうぞ
わしは指定取るから
>>564
指定席から自由席への乗変って出来たっけ？
指定席から自由席への乗変って出来たっけ？
>>567
出来るんじゃない？
出来るんじゃない？
線路内に土砂流出、列車突っ込み脱線 ＪＲ岩泉線
３１日午前７時半ごろ、岩手県岩泉町大川のＪＲ岩泉線で茂市発岩泉行きの普通列車（１両編成）が線路内に流出した土砂に突っ込んで脱線し、前面の窓ガラスが割れた。乗客３人が打撲などの軽傷を負った。
ＪＲ東日本盛岡支社や県警岩泉署などによると、現場は岩手大川駅の南側約２キロにある第１大渡トンネル付近。線路を覆う「落石シェルター」の上にがけの土砂が崩れ、列車はシェルターの出口に積もっていた土砂に乗り上げたという。
列車には乗客７人と乗員２人の計９人が乗っていた。
盛岡地方気象台によると、岩泉町では３０日午後６時までの２４時間雨量が約１２０ミリに達していた。
３１日午前７時半ごろ、岩手県岩泉町大川のＪＲ岩泉線で茂市発岩泉行きの普通列車（１両編成）が線路内に流出した土砂に突っ込んで脱線し、前面の窓ガラスが割れた。乗客３人が打撲などの軽傷を負った。
ＪＲ東日本盛岡支社や県警岩泉署などによると、現場は岩手大川駅の南側約２キロにある第１大渡トンネル付近。線路を覆う「落石シェルター」の上にがけの土砂が崩れ、列車はシェルターの出口に積もっていた土砂に乗り上げたという。
列車には乗客７人と乗員２人の計９人が乗っていた。
盛岡地方気象台によると、岩泉町では３０日午後６時までの２４時間雨量が約１２０ミリに達していた。
H22お盆期間中の指定席予約状況のお知らせ(2010.7.30)
http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2010/100730-2.pdf
（※急行はまなすの箇所のみ抜書き）
本州方面（夜行）
札幌発「はまなす」は８月１１日（水）～１５日（日）が込み合っています。
札幌着「はまなす」は８月１１日（水）～１２日（木）が込み合っています。
pdfに座席の予約率を３段階（９０％以上、６０～８９％、５９％以下）で示しているのですが、
９０％以上の日は、８月１２日（木）の上り下りのみです
まあ、８月１２日（木）の急行はまなすの下りはRSR(>>8)の前日移動組がいるから、乗車率は
云わずものがなですが……
>>551
パスや１８きっぷ対策じゃないけど、急行はまなすの自由席が増車されている時期(>>144)と同じころ、
特別快速きたみもキハ５４×２両に増車して運行していますね
http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2010/100730-2.pdf
（※急行はまなすの箇所のみ抜書き）
本州方面（夜行）
札幌発「はまなす」は８月１１日（水）～１５日（日）が込み合っています。
札幌着「はまなす」は８月１１日（水）～１２日（木）が込み合っています。
pdfに座席の予約率を３段階（９０％以上、６０～８９％、５９％以下）で示しているのですが、
９０％以上の日は、８月１２日（木）の上り下りのみです
まあ、８月１２日（木）の急行はまなすの下りはRSR(>>8)の前日移動組がいるから、乗車率は
云わずものがなですが……
>>551
パスや１８きっぷ対策じゃないけど、急行はまなすの自由席が増車されている時期(>>144)と同じころ、
特別快速きたみもキハ５４×２両に増車して運行していますね
>>
発車前なら大丈夫とか？
急行列車は、急行券+指定席券だから、指定席券だけ戻すとかでない？
だれか規則詳しい人たのみます。
発車前なら大丈夫とか？
急行列車は、急行券+指定席券だから、指定席券だけ戻すとかでない？
だれか規則詳しい人たのみます。
574 ：名無しでGO!：2010/07/31(土) 19:39:52 ID:WFn/WgDn0
岩泉線乗ってた人いない？
>>565
29日札幌発は増結していて
寝台は3両（2両目に増21号）
3号車は自由席から指定席車へ（スハフの残念車両）
4号がカーペットカー、5,6号がドリームカー指定席
7,8号が自由席で、特に8号が貸切状態だたよ。
>>567,569
はまなすの入線が21:39ぐらいで
札幌駅のみどりの窓口が22時までなので、
自由席の乗車率を見てから判断したよ。
窓口で一度、手持ちの指定を払い戻して
あらためて自由席急行券を購入しました。
29日札幌発は増結していて
寝台は3両（2両目に増21号）
3号車は自由席から指定席車へ（スハフの残念車両）
4号がカーペットカー、5,6号がドリームカー指定席
7,8号が自由席で、特に8号が貸切状態だたよ。
>>567,569
はまなすの入線が21:39ぐらいで
札幌駅のみどりの窓口が22時までなので、
自由席の乗車率を見てから判断したよ。
窓口で一度、手持ちの指定を払い戻して
あらためて自由席急行券を購入しました。
>>575
指定席を払い戻して買い直し…なら規則的には問題ないけど
モラル的にはどうかな？
それでドリームシートの指定が取れなかった人が居る訳だし
ムーンライトながらで問題になってる２席厨の方法と同じ
（２席取って発車直前に一つを払い戻せば高確率で２席確保できる）
指定席を払い戻して買い直し…なら規則的には問題ないけど
モラル的にはどうかな？
それでドリームシートの指定が取れなかった人が居る訳だし
ムーンライトながらで問題になってる２席厨の方法と同じ
（２席取って発車直前に一つを払い戻せば高確率で２席確保できる）
指定が取れなかったら自由に乗ればいいだけ無問題
578 ：名無しでGO!：2010/07/31(土) 22:36:23 ID:TFDL5+a90
11 ：名無しさん＠十一周年：2010/07/30(金) 16:00:36 ID:RzXzjbzj0
この列車のJRの資料がまたいい味出してる件
http://www.jrkyushu.co.jp/akiba_100616.pdf
この列車のJRの資料がまたいい味出してる件
http://www.jrkyushu.co.jp/akiba_100616.pdf
コピペに反応するのもアレだが、鉄道アイドルってどこで流行ってるんだろう…
はまなす一応札幌までにしたけど、日高本線乗ったこと無いんで、
そっち回ってみようかなぁ…この時期の乗車率ってどのぐらいですかね。
はまなす一応札幌までにしたけど、日高本線乗ったこと無いんで、
そっち回ってみようかなぁ…この時期の乗車率ってどのぐらいですかね。
北東パスのアンケートは、値段についてのアンケートないんだな。
自分勝手なアンケートだｗ
自分勝手なアンケートだｗ
岩泉線はこの夏は乗れないかなあ
>>581
岩泉線は、災害で不通だから乗れない
岩泉線は、災害で不通だから乗れない
>>579
先週乗ったが区間によって立ち出るよ
先週乗ったが区間によって立ち出るよ
>>582
時間かかりそうですか？ この夏はあきらめて紅葉の季節に東北ローカル線パスで行くか。
時間かかりそうですか？ この夏はあきらめて紅葉の季節に東北ローカル線パスで行くか。
>>584
名松線の二の舞になることも考えたほうがいいかも
名松線の二の舞になることも考えたほうがいいかも
指定席から自由席への変更は、指定席料金払い戻しをあきらめれば、
別に急行券変更しなくてもそのままOKだろJK
ぷらっとこだまじゃあるまいし、自由席に指定席の券もって乗ってたって検察で何も言われないのではないか。
別に急行券変更しなくてもそのままOKだろJK
ぷらっとこだまじゃあるまいし、自由席に指定席の券もって乗ってたって検察で何も言われないのではないか。
>>586
そこらは、人間性の問題ですよ～。
そこらは、人間性の問題ですよ～。
>>586
別に規則的には何の問題もない
ただ現状のように連日指定席完売で指定を取るのが難しいのに
自由席が空いているからといって何人も移動して
指定席が完売なのに空きが目立つと指定を取れなかった人はどう思うだろうか？
また北東パスの今回の特例も急行券を買っても自由席だけにした方が
会社的に利益が出ると判断されて指定席に乗れなくなるかもしれない
別に規則的には何の問題もない
ただ現状のように連日指定席完売で指定を取るのが難しいのに
自由席が空いているからといって何人も移動して
指定席が完売なのに空きが目立つと指定を取れなかった人はどう思うだろうか？
また北東パスの今回の特例も急行券を買っても自由席だけにした方が
会社的に利益が出ると判断されて指定席に乗れなくなるかもしれない
ようするにマナーの問題というわけだわな。
昨今、鉄オタのマナーが悪いとよく言われるが、マナーよく乗車しようではないか。
昨今、鉄オタのマナーが悪いとよく言われるが、マナーよく乗車しようではないか。
590 ：名無しでGO!：2010/08/01(日) 18:57:44 ID:Fazcb9sK0
はまなすカーペット９月１日分瞬殺でした
>>590
週末でもないし、何かイベントでもあるの？
週末でもないし、何かイベントでもあるの？
そうなのか。まるでプラチナチケットだね
朝10時に行かなきゃ取れないなら制限されるのもやむを得ないか
私はドリームカーに乗れればそれでもう満足w
朝10時に行かなきゃ取れないなら制限されるのもやむを得ないか
私はドリームカーに乗れればそれでもう満足w
595 ：名無しでGO!：2010/08/02(月) 00:32:43 ID:zVNdrfZh0
そんな贅沢な車両なのに指定席急行券だけで乗れるということは破格のサービスと言えるな。
まして北東パスでも乗せてくれるとは。１車両２５人定員といえば、開放A寝台よりも少ない。
まして北東パスでも乗せてくれるとは。１車両２５人定員といえば、開放A寝台よりも少ない。
>>593
ドリームも隣に人が居なければ相当に快適だしな。
以前乗った時は、カーペットよりも快眠できたと感じた。
グリーン車用のシートで、より深くリクライニングするように改造されてるそうだ。
まるで飛行機のファーストクラスのシートのようだと言えるかも。
（ファーストクラスなど乗ったことは無いがｗ）
ドリームも隣に人が居なければ相当に快適だしな。
以前乗った時は、カーペットよりも快眠できたと感じた。
グリーン車用のシートで、より深くリクライニングするように改造されてるそうだ。
まるで飛行機のファーストクラスのシートのようだと言えるかも。
（ファーストクラスなど乗ったことは無いがｗ）
597 ：名無しでGO!：2010/08/02(月) 00:49:15 ID:FbHwDDog0
>>596
国際線のファーストクラスは今やリクライニング180度のベッドタイプが標準。
ビジネスクラスでもそれが標準になりつつあるから、それよりは劣る。
国内線のファーストクラス・スーパーシートよりはいいかもしれない。
国際線のファーストクラスは今やリクライニング180度のベッドタイプが標準。
ビジネスクラスでもそれが標準になりつつあるから、それよりは劣る。
国内線のファーストクラス・スーパーシートよりはいいかもしれない。
598 ：名無しでGO!：2010/08/02(月) 02:35:53 ID:1M90aXCh0
北海道の普通列車でお盆の期間に混雑が予想されるのって
函館～大沼、森～長万部、旭川～富良野ぐらい？
函館～大沼、森～長万部、旭川～富良野ぐらい？
せいぜい昔のビジネスクラスレベル ＞ドリームカー
国内線のファーストの方が良いだろ考えるまでもなく
国内線のファーストの方が良いだろ考えるまでもなく
600 ：名無しでGO!：2010/08/02(月) 10:18:40 ID:zVNdrfZh0
９月２日上りカーペット瞬殺・・。
窓口１つしかない駅では、他の客の用事で、
ほんの少し１０時打ちが遅れたらアウトの様だな。
（１５分くらい前に予約画面も打ち終えてたのになぁ）
窓口１つしかない駅では、他の客の用事で、
ほんの少し１０時打ちが遅れたらアウトの様だな。
（１５分くらい前に予約画面も打ち終えてたのになぁ）
このパスエリアの各都道府県で、1～2人が10時打ちしたらもうお終いだからな ＞25席
っつーか、以前のように青春18きっぷより少し長い有効期間なら、ゆっくり旅できそうなんだがな。
前は9月20日ごろまで有効だったよね。
夏の暑さも一段落して学生も学校が始まった後の空いた列車でマターリ旅できたらな。
前は9月20日ごろまで有効だったよね。
夏の暑さも一段落して学生も学校が始まった後の空いた列車でマターリ旅できたらな。
ところが最近は年中休みの人が増えてきて、9月に入ると途端に平均年齢上がりつつも
8月同様に混むようになってきた気がするけど・・。
8月同様に混むようになってきた気がするけど・・。
去年シルバーウィークぐらいまで有効だったので
北東パスで北海道行ってきました
北海道内の話ですけど、９月に入るともう初秋で結構寒く
札幌や旭川以外では観光客も少なくて普通列車はかなりマターリでしたよ
北東パスで北海道行ってきました
北海道内の話ですけど、９月に入るともう初秋で結構寒く
札幌や旭川以外では観光客も少なくて普通列車はかなりマターリでしたよ
605 ：名無しでGO!：2010/08/02(月) 16:17:12 ID:63MfDtY40
>>600
そんな駅で１０時打ちやるのが間違ってる
上野新宿レベルの端末が唸ってる駅か絶対自分以外の客が来ない駅でやるべし(でもこんな駅、今じゃ端末撤去蛇罠)
とにかく、今やはまなすカーペットはロイヤル並のプラチナチケットだからな
そんな駅で１０時打ちやるのが間違ってる
上野新宿レベルの端末が唸ってる駅か絶対自分以外の客が来ない駅でやるべし(でもこんな駅、今じゃ端末撤去蛇罠)
とにかく、今やはまなすカーペットはロイヤル並のプラチナチケットだからな
606 ：名無しでGO!：2010/08/02(月) 17:39:19 ID:JBN0OMQR0
このきっぷって自動改札OKなんですよね
旅行一日目に目的地についてさあ降りるぞーって時に
自動改札使ったらきっぷ出てこないとかないですよね？
旅行一日目に目的地についてさあ降りるぞーって時に
自動改札使ったらきっぷ出てこないとかないですよね？
このパスが売られてない時も、はまなすのカーペットってすぐ売り切れちゃうの？
610 ：名無しでGO!：2010/08/02(月) 20:56:31 ID:/2BMDueU0
>>610
そのせっかくの牝席が最後まで残ること多数
この前なんか残４席で野郎が可能なのは０
それで乗ってみると牝だらけだったりする
牝どもの一部の思考回路はせっかく共用席が乗ってるのに、牝席にいくのはもったいないな、だって
自分の乗ってる車両から男を一人でも排除しようという魂胆だ
いずみババアみたいなインチキ牝含めて、まずは牝席埋めやがれ
そのせっかくの牝席が最後まで残ること多数
この前なんか残４席で野郎が可能なのは０
それで乗ってみると牝だらけだったりする
牝どもの一部の思考回路はせっかく共用席が乗ってるのに、牝席にいくのはもったいないな、だって
自分の乗ってる車両から男を一人でも排除しようという魂胆だ
いずみババアみたいなインチキ牝含めて、まずは牝席埋めやがれ
男女の連れならまだしも、それやられると厳しいですね
女性が一枚だけ一般席を買うってパターンは少ないから、女同士でって事だと思うけど
窓口氏が機転を利かせて専用席から販売すればいいのにね
本人以外も女性かどうか確認するのは面倒だから、一般席から売っちゃうのかな
女性が一枚だけ一般席を買うってパターンは少ないから、女同士でって事だと思うけど
窓口氏が機転を利かせて専用席から販売すればいいのにね
本人以外も女性かどうか確認するのは面倒だから、一般席から売っちゃうのかな
>>611
購入した人が乗車するとは限りませんからね
購入した人が乗車するとは限りませんからね
なるほどそうでしたね
そうするともう、購入者が要望しない限り女性専用席の販売は不可能ということですね
はまなすにはカーペットカー以外にも、B寝台とドリームカーのそれぞれに専用席が用意されています
座席数が少なく日常的に入手難のカーペットカーに専用席を設ける必要があるのでしょうか？
専用席が毎日空いているような状態であれば、なにがしかの対策を望みたいところです
そうするともう、購入者が要望しない限り女性専用席の販売は不可能ということですね
はまなすにはカーペットカー以外にも、B寝台とドリームカーのそれぞれに専用席が用意されています
座席数が少なく日常的に入手難のカーペットカーに専用席を設ける必要があるのでしょうか？
専用席が毎日空いているような状態であれば、なにがしかの対策を望みたいところです
9月の1週目か2周目の金曜～日曜を使って、北東パスで旅行を考えています。
目標優先順位は(1)大間崎に行くこと、(2)弘前城を見ること、(3)恐山に行くことです。
3日目の秋田～山形の観光はまだ決めていません。新潟では観光はしません。
1日目(金)
[両毛線→23:29]高崎1:13→(MLえちご)→4:51新潟4:56→05:52村上05:56→8:18酒田9:37→11:31秋田12:16
→13:15東能代13:33→(かもしか3)→14:45弘前18:51→19:50青森20:04→20:48野辺地20:55→21:50下北
えちご指定席\510、かもしか乗車券\1620&特急券\900
2日目(土)
レンタカーで大間崎と恐山9:00～
下北15:54→(きらきらみちのく下北)→16:43野辺地16:46→(スーパー白鳥19号)→17:15青森17:58→21:56秋田
きらきらみちのく指定席\510、スーパー白鳥乗車券\740&特急券\500
3日目(日)
秋田12:12→13:55酒田16:11→(きらきらうえつ)→18:31新潟19:00→20:59長岡22:14→
→22:23越後湯沢22:48→(Ｍａｘとき352号)→23:14高崎[23:33→両毛線]
きらきらうえつ指定席\510、Ｍａｘとき乗車券\1620&特急券\1790
18切符でもほぼ同じ料金になるかと思っているのですが、10日までしか使えないのと、レンタカーありなら北東パスかなぁ、と。
きらきらみちのく＆うえつの指定席はすぐ完売します？
あと、新潟～東北の普通列車は、ほぼロングシートという認識で行けばいいですか？
目標優先順位は(1)大間崎に行くこと、(2)弘前城を見ること、(3)恐山に行くことです。
3日目の秋田～山形の観光はまだ決めていません。新潟では観光はしません。
1日目(金)
[両毛線→23:29]高崎1:13→(MLえちご)→4:51新潟4:56→05:52村上05:56→8:18酒田9:37→11:31秋田12:16
→13:15東能代13:33→(かもしか3)→14:45弘前18:51→19:50青森20:04→20:48野辺地20:55→21:50下北
えちご指定席\510、かもしか乗車券\1620&特急券\900
2日目(土)
レンタカーで大間崎と恐山9:00～
下北15:54→(きらきらみちのく下北)→16:43野辺地16:46→(スーパー白鳥19号)→17:15青森17:58→21:56秋田
きらきらみちのく指定席\510、スーパー白鳥乗車券\740&特急券\500
3日目(日)
秋田12:12→13:55酒田16:11→(きらきらうえつ)→18:31新潟19:00→20:59長岡22:14→
→22:23越後湯沢22:48→(Ｍａｘとき352号)→23:14高崎[23:33→両毛線]
きらきらうえつ指定席\510、Ｍａｘとき乗車券\1620&特急券\1790
18切符でもほぼ同じ料金になるかと思っているのですが、10日までしか使えないのと、レンタカーありなら北東パスかなぁ、と。
きらきらみちのく＆うえつの指定席はすぐ完売します？
あと、新潟～東北の普通列車は、ほぼロングシートという認識で行けばいいですか？
>>614
北東パスじゃないけど青春18きっぷが４日分あったんで９月上旬に以下の日程で４年前回りました。
１日目 上野→水戸→いわき→仙台→小牛田→鳴子温泉
２日目 鳴子温泉→新庄→余目→（きらきらうえつ）→新潟
３日目 新潟→長岡→越後川口→長野
４日目 長野→松本→甲府→高尾→東京
１日目の夕方、次の日のきらきらうえつの指定席を鳴子温泉駅のみどりの窓口で買おうとしたら、駅員に
「青春18きっぷじゃきらきらうえつは乗れない」と言われました。そんなことはないはずだと食い下がったら
駅員は何箇所かに電話して確認した後、「やっぱり乗れるみたいです」といって指定席を発行してくれました。
すると、料金\***になっていて無料で指定席券を発行したんで、いや510円払いますよと言ったら、また、
何箇所かに電話して確認した後、\510で指定席券を再発行してもらいました。
前日に指定が取れたくらいだから、きらきらうえつは結構余裕はあると思います。
あと、きらきらうえつの女性車掌さんはやけにテンションが高いです。
ロングシート：ボックスorクロスシート＝２：１くらいの割合ですかね。
北東パスじゃないけど青春18きっぷが４日分あったんで９月上旬に以下の日程で４年前回りました。
１日目 上野→水戸→いわき→仙台→小牛田→鳴子温泉
２日目 鳴子温泉→新庄→余目→（きらきらうえつ）→新潟
３日目 新潟→長岡→越後川口→長野
４日目 長野→松本→甲府→高尾→東京
１日目の夕方、次の日のきらきらうえつの指定席を鳴子温泉駅のみどりの窓口で買おうとしたら、駅員に
「青春18きっぷじゃきらきらうえつは乗れない」と言われました。そんなことはないはずだと食い下がったら
駅員は何箇所かに電話して確認した後、「やっぱり乗れるみたいです」といって指定席を発行してくれました。
すると、料金\***になっていて無料で指定席券を発行したんで、いや510円払いますよと言ったら、また、
何箇所かに電話して確認した後、\510で指定席券を再発行してもらいました。
前日に指定が取れたくらいだから、きらきらうえつは結構余裕はあると思います。
あと、きらきらうえつの女性車掌さんはやけにテンションが高いです。
ロングシート：ボックスorクロスシート＝２：１くらいの割合ですかね。
>>614
弘前観光するの？かもしか3に乗らなくても青森直通あるじゃｎ
弘前観光するの？かもしか3に乗らなくても青森直通あるじゃｎ
あ、書いてあるねｗ
>>614
うえつは何度か利用していますが上りだったら直前でも間に合うとは思います
ただ海側が良いとか座席にこだわるのなら早めに指定を押さえるべきかと
みちのくも上りは以前乗ったときは結構空席がけっこうありました
ただ９月がどうなるかはわかりませんので、１週目のうえつは押さえておいて
２週目になるようならその時に変更したらいかがでしょうか？
うえつは何度か利用していますが上りだったら直前でも間に合うとは思います
ただ海側が良いとか座席にこだわるのなら早めに指定を押さえるべきかと
みちのくも上りは以前乗ったときは結構空席がけっこうありました
ただ９月がどうなるかはわかりませんので、１週目のうえつは押さえておいて
２週目になるようならその時に変更したらいかがでしょうか？
自分だったら、
①両毛線-東北線-大湊線（下北泊）
②レンタカー観光して大湊線-奥羽線（弘前泊）
③弘前城観光して奥羽線-羽越線-新幹線
①両毛線-東北線-大湊線（下北泊）
②レンタカー観光して大湊線-奥羽線（弘前泊）
③弘前城観光して奥羽線-羽越線-新幹線
620 ：名無しでGO!：2010/08/03(火) 03:06:50 ID:Fhy+hz4w0
誰かこの切符の特企コードわかる？
ちょっとこの時間で出せるかわからんが、
今から端末ＯＮにして発券してみる。
ちょっとこの時間で出せるかわからんが、
今から端末ＯＮにして発券してみる。
>>614
きらきらうえつは人気列車。
青春18きっぷ利用者でなくとも、沿線の地元も人が短区間でも結構乗ってる印象。
なにせ特急いなほより快適な車両な上に特急料金要らないからね。
>>615さんは「前日でも」というが、むしろ「前日だから」キャンセルが出て取れたという可能性も高いだろう。
というのは置いといて、
大湊線乗りつぶしとか考えていないのであれば、弘前でレンタカー借りてそのまま弘前観光～恐山行った方が効率的だろう。
時間自由に使えるしね。
この辺道路事情良いから、青森～下北なんて鉄道より速いよ。
それと、秋田～新潟の日本海側はだいたいBOXシートのついた車両だよ。
秋田～新庄の奥羽本線は大半がロングシートだが。
きらきらうえつは人気列車。
青春18きっぷ利用者でなくとも、沿線の地元も人が短区間でも結構乗ってる印象。
なにせ特急いなほより快適な車両な上に特急料金要らないからね。
>>615さんは「前日でも」というが、むしろ「前日だから」キャンセルが出て取れたという可能性も高いだろう。
というのは置いといて、
大湊線乗りつぶしとか考えていないのであれば、弘前でレンタカー借りてそのまま弘前観光～恐山行った方が効率的だろう。
時間自由に使えるしね。
この辺道路事情良いから、青森～下北なんて鉄道より速いよ。
それと、秋田～新潟の日本海側はだいたいBOXシートのついた車両だよ。
秋田～新庄の奥羽本線は大半がロングシートだが。
羽越本線新潟支社側で40系ロングシート車2両の気動車列車ってなかったっけ？
1両がロングシート車はかなりあります。
1両がロングシート車はかなりあります。
623 ：名無しでGO!：2010/08/03(火) 10:17:50 ID:sPEJG9Zb0
今日はカーペット取れたかい？
9/3のリゾートみのり取れなかったorz
なんだよ車両不具合って…
なんだよ車両不具合って…
>>615-622
皆さん、ありがとうございます
きらきら～の指定席は前もって予約します。１ヶ月前からなら明日、明後日で予約できますかね
レンタカーは大間崎～弘前がちょっと遠いので、やはり大湊から往復しようと思います
意外にロングシート以外もあるのですね。良かった
トレン太くんの割引について質問なのですが、割引対象って
Aクラス以上のレンタカー
北東パス以外の運賃、特急券、指定席券
であってますか？
皆さん、ありがとうございます
きらきら～の指定席は前もって予約します。１ヶ月前からなら明日、明後日で予約できますかね
レンタカーは大間崎～弘前がちょっと遠いので、やはり大湊から往復しようと思います
意外にロングシート以外もあるのですね。良かった
トレン太くんの割引について質問なのですが、割引対象って
Aクラス以上のレンタカー
北東パス以外の運賃、特急券、指定席券
であってますか？
626 ：名無しでGO!：2010/08/03(火) 13:04:22 ID:sPEJG9Zb0
北東パスで利用可能な指定席列車の一覧が載ってるサイト有るかな？
北海道や東北の普通・快速指定席列車については殆ど知識が無いので・・。
北海道や東北の普通・快速指定席列車については殆ど知識が無いので・・。
カーペット瞬殺って話を聞いて座席車も取れるか戦々恐々としていたのですが
はまなす座席車の指定って楽勝なんですね・・・。
一週間前でも普通に取れました。平日だったからかもしれませんが。
はまなす座席車の指定って楽勝なんですね・・・。
一週間前でも普通に取れました。平日だったからかもしれませんが。
カーペット獲りがダントツで無理ゲーなだけ
普通に10時打ちすればドリームカー他は余裕
Ｂ寝台も拘らなきゃ大抵は余裕
普通に10時打ちすればドリームカー他は余裕
Ｂ寝台も拘らなきゃ大抵は余裕
ドリームカーのついた編成の指定席は、1両あたり48席で2両で96席。
ドリームカーなしの場合は、1両あたり72席で2両144席あるからね指定席。
ドリームカーなしの場合は、1両あたり72席で2両144席あるからね指定席。
635 ：名無しでGO!：2010/08/03(火) 20:07:09 ID:sPEJG9Zb0
まあ、恐らくドリームが満席だから増結指定席が発券されたはずだろうから・・。
でもまあ、もしかしたら通路側なら空いてるかもしれないな。
でもまあ、もしかしたら通路側なら空いてるかもしれないな。
636 ：名無しでGO!：2010/08/03(火) 20:12:49 ID:arSIZHD20
へぇ、はまなすって増結が出たりカーペットカーが瞬殺になるぐらい混んでるんだ…。
何か乗ろうと思っているリゾートしらかみまで席が取れるか不安になってきた…
何か乗ろうと思っているリゾートしらかみまで席が取れるか不安になってきた…
リゾートしらかみも日によっては早く売り切れるんじゃねーか？
2日目以降を変更して平泉と仙台での観光を入れてみました。
2日目(土)
大湊15:50→(きらきらみちのく下北)→17:31八戸17:45→(青い森≪直通≫)→18:11目時18:11→(いわて銀河)
→19:31盛岡20:30→21:59一ノ関
きらきらみちのく指定席\510
3日目(日)
一ノ関07:45→07:52平泉12:27→12:35一ノ関12:48→(やまびこ54号)→13:19仙台16:03
→17:16福島17:24→19:17黒磯19:52→20:43宇都宮20:49→21:15小山[21:31→両毛線]
やまびこ54号乗車券\1620&特急券\1790
相変わらずその日の最終目的地が終電という不安がありますがｗ
ロングシート率も上がってるのかな？
2日目(土)
大湊15:50→(きらきらみちのく下北)→17:31八戸17:45→(青い森≪直通≫)→18:11目時18:11→(いわて銀河)
→19:31盛岡20:30→21:59一ノ関
きらきらみちのく指定席\510
3日目(日)
一ノ関07:45→07:52平泉12:27→12:35一ノ関12:48→(やまびこ54号)→13:19仙台16:03
→17:16福島17:24→19:17黒磯19:52→20:43宇都宮20:49→21:15小山[21:31→両毛線]
やまびこ54号乗車券\1620&特急券\1790
相変わらずその日の最終目的地が終電という不安がありますがｗ
ロングシート率も上がってるのかな？
北東&18期間には行けそうにないから、7月の3連休で
うえつとしらかみ乗ってきたよ。
どっちも満員だったよ。
期間外だから参考外かもだけど、一人なら一週間前でもきっぷ取れたよ。
うえつは乗務員がノリのイイお兄ちゃんで、
途中でであつみ温泉の観光協会？のお姉さんが乗ってきて
おモチ振る舞ってたり、イイ感じに楽しめたよ。
終点の象潟の近くにある温泉は眺めが良くて最高だったよ。
しらかみはとにかく景色と、三味線がよかったよ。
あとグリーンアテンダント？のお姉さんが美人だったよ。
1号青池編成ね。
うえつとしらかみ乗ってきたよ。
どっちも満員だったよ。
期間外だから参考外かもだけど、一人なら一週間前でもきっぷ取れたよ。
うえつは乗務員がノリのイイお兄ちゃんで、
途中でであつみ温泉の観光協会？のお姉さんが乗ってきて
おモチ振る舞ってたり、イイ感じに楽しめたよ。
終点の象潟の近くにある温泉は眺めが良くて最高だったよ。
しらかみはとにかく景色と、三味線がよかったよ。
あとグリーンアテンダント？のお姉さんが美人だったよ。
1号青池編成ね。
>>638
毛越寺は平泉駅前にあるけど、中尊寺は岩手県交通バスで５分くらい。
平泉町営の巡回バス(平泉駅発9:45～)だと平泉駅～中尊寺は10分。料金はどちらも片道140円。
中尊寺からの帰りはトンネル潜って道路の反対側にバス停がある。(岩手県交通バスの場合)
ちなみに待ち時間にバス停そばのドライブインで前沢牛のすき焼き定食食べたな。
毛越寺は平泉駅前にあるけど、中尊寺は岩手県交通バスで５分くらい。
平泉町営の巡回バス(平泉駅発9:45～)だと平泉駅～中尊寺は10分。料金はどちらも片道140円。
中尊寺からの帰りはトンネル潜って道路の反対側にバス停がある。(岩手県交通バスの場合)
ちなみに待ち時間にバス停そばのドライブインで前沢牛のすき焼き定食食べたな。
猫とモフモフできる駅ってない？
野良猫でいいのでたくさんいると嬉しい。
一応マジ質問。
野良猫でいいのでたくさんいると嬉しい。
一応マジ質問。
>>642
比羅夫
比羅夫
>>642
会津鉄道芦ノ牧温泉駅のバス駅長
会津鉄道芦ノ牧温泉駅のバス駅長
リゾートしらかみは、たしか「えきねっと」でA席指定してとれるから、
自分でインターネッツから10時打ちした方がよい気がする。
自分でインターネッツから10時打ちした方がよい気がする。
648 ：名無しでGO!：2010/08/04(水) 18:08:10 ID:J6i9jIst0
はまなす別料金になったら乗る気しないな
宿の予約もせずいきなり切符買って安価で旅行できるんが魅力だったんだが
１８で好きなとこ行ったほうがましだ
宿の予約もせずいきなり切符買って安価で旅行できるんが魅力だったんだが
１８で好きなとこ行ったほうがましだ
1000円の違いが大きい人もいる。その事を再確認しました
別に指定席取らなくてもいいんでは？
自由席も乗れるでしょ。
自由席も乗れるでしょ。
>>１８で好きなとこ行ったほうがましだ
ずいぶんと極端な人もいるんだなぁとは思うが、これで少なくとも1人分は車内が空いたということで。
ずいぶんと極端な人もいるんだなぁとは思うが、これで少なくとも1人分は車内が空いたということで。
>>648
勝手にしろや乞食ｗ
勝手にしろや乞食ｗ
>>614
１日目、村上～酒田間で、酒田駅周辺よりも、良い朝食場所があったような気がするが、どこだっけ？
１日目、村上～酒田間で、酒田駅周辺よりも、良い朝食場所があったような気がするが、どこだっけ？
654 ：名無しでGO!：2010/08/04(水) 23:15:41 ID:IV8iqWwU0
>653
桑川駅前の民宿ちどり 食堂は朝７時より営業
ttp://www.e-chidori.com/
ムーンライトえちご接続の村上行き快速から、村上駅で酒田行き普通に乗り換え
桑川駅で下車 周辺散策して時間をつぶして、朝７時開店と同時に朝食
次の酒田行き普通に乗って、酒田で秋田行き普通に乗り継げる。
座敷の食堂から海が見えるよ。もう何回も利用している。
桑川駅前の民宿ちどり 食堂は朝７時より営業
ttp://www.e-chidori.com/
ムーンライトえちご接続の村上行き快速から、村上駅で酒田行き普通に乗り換え
桑川駅で下車 周辺散策して時間をつぶして、朝７時開店と同時に朝食
次の酒田行き普通に乗って、酒田で秋田行き普通に乗り継げる。
座敷の食堂から海が見えるよ。もう何回も利用している。
笹川流れを見ながらの朝食かな
去年知ってればやりたかったなあ。酒田駅の売店でおにぎり食べてたよ(´･ω･`)
去年知ってればやりたかったなあ。酒田駅の売店でおにぎり食べてたよ(´･ω･`)
>>653-654
ちょうど酒田での暇つぶしに困っていたので、参考にさせてもらいます
あと、最終目的地が終電間際だったので、もっと手前に宿をとって早朝出る計画を練ってます
今の候補地は、青森、八戸でそれぞれ宿を取る予定
リゾートしらかみも乗ってみたいけど、3号は早すぎ、5号は遅すぎる
5号は弘前城との二択かなあ
ちょうど酒田での暇つぶしに困っていたので、参考にさせてもらいます
あと、最終目的地が終電間際だったので、もっと手前に宿をとって早朝出る計画を練ってます
今の候補地は、青森、八戸でそれぞれ宿を取る予定
リゾートしらかみも乗ってみたいけど、3号は早すぎ、5号は遅すぎる
5号は弘前城との二択かなあ
657 ：名無しでGO!：2010/08/05(木) 00:32:48 ID:hRckGdtP0
秋田在住の私としては、無理にはまなす使わなくても、朝一の普通乗り継ぎで札幌まで楽にいけるみたい。
このきっぷではまなすを一回も使わないのっておかしいでしょうか？
このきっぷではまなすを一回も使わないのっておかしいでしょうか？
ここ最近、青森発のはまなす乗った人、自由席の混み具合はどう？
帰りの札幌発は指定とったけど青森発は自由でもいいやって計画なんだけどチト不安。
帰りの札幌発は指定とったけど青森発は自由でもいいやって計画なんだけどチト不安。
661 ：名無しでGO!：2010/08/05(木) 02:48:31 ID:Js2zmFHl0
>>657
秋田からの始発で行くと弘前で乗換待ちがありますが
津軽海峡越えがスムーズなんですね。18でも札幌いけますね。
秋田から北海道方面に行くとして1日目を有効に使うには急行はまなす
乗る必要ないですね。（迂回して青森～はまなすもいいですけど）
疲れた帰りに乗られてはいかがだろうか。
秋田からの始発で行くと弘前で乗換待ちがありますが
津軽海峡越えがスムーズなんですね。18でも札幌いけますね。
秋田から北海道方面に行くとして1日目を有効に使うには急行はまなす
乗る必要ないですね。（迂回して青森～はまなすもいいですけど）
疲れた帰りに乗られてはいかがだろうか。
東北縦貫の盛岡着が16:17、IGR八戸行の発車が16:16とは…
流石に臨時列車が為に接続配慮してくれることは無いよな。
やはりライジング関係で12日は縦貫号、IGR共に混むんだろうな
流石に臨時列車が為に接続配慮してくれることは無いよな。
やはりライジング関係で12日は縦貫号、IGR共に混むんだろうな
663 ：名無しでGO!：2010/08/05(木) 06:12:34 ID:2RU1WPRe0
このきっぷで朝食グルメができるところ。
釧路駅前和商市場 桑園駅すぐ札幌中央卸売市場 札幌市内二条市場 小樽駅前三角市場
函館駅前朝市 滝川駅すぐ松尾ジンギスカン本店 札幌市内２４時間営業のラーメン店 山岡家新すすきの店 北一本店
青森駅前アウガ地下 すし処三國 丸青食堂 陸奥湊駅前 大洋食堂
喜多方市内早朝営業の喜多方ラーメン店（多数）
桑川駅前 民宿ちどり 東京の築地市場 横浜の中央卸売市場 横浜中華街の馬さんの店龍仙
早川駅前 魚市場食堂
釧路駅前和商市場 桑園駅すぐ札幌中央卸売市場 札幌市内二条市場 小樽駅前三角市場
函館駅前朝市 滝川駅すぐ松尾ジンギスカン本店 札幌市内２４時間営業のラーメン店 山岡家新すすきの店 北一本店
青森駅前アウガ地下 すし処三國 丸青食堂 陸奥湊駅前 大洋食堂
喜多方市内早朝営業の喜多方ラーメン店（多数）
桑川駅前 民宿ちどり 東京の築地市場 横浜の中央卸売市場 横浜中華街の馬さんの店龍仙
早川駅前 魚市場食堂
664 ：名無しでGO!：2010/08/05(木) 10:26:13 ID:M/gGTcq/0
９月５日SLとかち１０時打ち上り下りゲット（両者C席・・。）
>>665
そもそも、両替は駅の業務ではない。
そもそも、両替は駅の業務ではない。
店で何か買えばいいじゃないか
窓口閉めてる＝現金に触れない、を理解してないんだろう
あと駅にある＝駅員が当然サービスする、と。自販機の故障も駅員にクレーム付けるタイプかな
あと駅にある＝駅員が当然サービスする、と。自販機の故障も駅員にクレーム付けるタイプかな
669 ：名無しでGO!：2010/08/05(木) 14:55:36 ID:Tz8AF8Gj0
11時福島発のシティラビットって混みますよね～。
混むようなら、ここをあえて新幹線ワープしようと思うのですが
どうでしょう・・。
混むようなら、ここをあえて新幹線ワープしようと思うのですが
どうでしょう・・。
>>669
混んでるかどうかは知らんが、福島⇔仙台でWきっぷっつー新幹線用の安い回数券があるから、
それ利用するのはいいね。
1回あたりに換算すれば、東海道の静岡～浜松くらいのコストパフォーマンスだな。
混んでるかどうかは知らんが、福島⇔仙台でWきっぷっつー新幹線用の安い回数券があるから、
それ利用するのはいいね。
1回あたりに換算すれば、東海道の静岡～浜松くらいのコストパフォーマンスだな。
672 ：名無しでGO!：2010/08/05(木) 15:50:37 ID:Tz8AF8Gj0
列車泊やネカフェ泊の苦行もホテルで朝食バイキング食べたら
あら不思議旅行気分
あら不思議旅行気分
>>614,>>638から手直し
1日目(金)
[両毛線→23:29]高崎1:13→(MLえちご)→4:51新潟4:56→5:52村上5:56→6:18桑川7:49→9:30酒田9:37
→11:31秋田14:12→(リゾートしらかみ5号)→18:25弘前
えちご指定席\510、リゾートしらかみ5号\510
2日目(土)
①弘前10:02→10:51青森10:55→(スーパー白鳥14号)→11:21野辺地12:18→(きらきらみちのく)→13:10大湊-レンタカー
→大湊16:56→17:57野辺地18:13→19:00八戸
②弘前10:56→(つがる16号)→12:08野辺地12:18→(きらきらみちのく)→13:10大湊-レンタカー
→大湊16:56→17:57野辺地18:13→19:00八戸
白鳥\740円自由席\500 みちのく指定席\510/つがる\1450自由席\900、みちのく指定席\510
3日目(日)
八戸6:28→(青い森)→(いわて銀河)→7:58盛岡8:08→9:26平泉12:27→12:35一ノ関12:46→13:33小牛田13:38
→13:19仙台17:21→(やまびこ62号)→18:00郡山18:04→18:31那須塩原18:50→18:55黒磯18:59
→19:50宇都宮19:54→20:22小山[20:45→両毛線]
やまびこ62号乗車券\3260自由席\2520
民宿ちどりとリゾートしらかみ(窓際ではないですが)をねじ込んで、弘前は2日目の朝にシフト。
あと全体的に最終目的地には早めの時間に到着するようにして、余裕を作りました。
八戸はホテル本八戸の方がホテルが沢山あるので、そっちにするかも。
1日目(金)
[両毛線→23:29]高崎1:13→(MLえちご)→4:51新潟4:56→5:52村上5:56→6:18桑川7:49→9:30酒田9:37
→11:31秋田14:12→(リゾートしらかみ5号)→18:25弘前
えちご指定席\510、リゾートしらかみ5号\510
2日目(土)
①弘前10:02→10:51青森10:55→(スーパー白鳥14号)→11:21野辺地12:18→(きらきらみちのく)→13:10大湊-レンタカー
→大湊16:56→17:57野辺地18:13→19:00八戸
②弘前10:56→(つがる16号)→12:08野辺地12:18→(きらきらみちのく)→13:10大湊-レンタカー
→大湊16:56→17:57野辺地18:13→19:00八戸
白鳥\740円自由席\500 みちのく指定席\510/つがる\1450自由席\900、みちのく指定席\510
3日目(日)
八戸6:28→(青い森)→(いわて銀河)→7:58盛岡8:08→9:26平泉12:27→12:35一ノ関12:46→13:33小牛田13:38
→13:19仙台17:21→(やまびこ62号)→18:00郡山18:04→18:31那須塩原18:50→18:55黒磯18:59
→19:50宇都宮19:54→20:22小山[20:45→両毛線]
やまびこ62号乗車券\3260自由席\2520
民宿ちどりとリゾートしらかみ(窓際ではないですが)をねじ込んで、弘前は2日目の朝にシフト。
あと全体的に最終目的地には早めの時間に到着するようにして、余裕を作りました。
八戸はホテル本八戸の方がホテルが沢山あるので、そっちにするかも。
りぞしらは以前指定席が全部団体で占められて一般開放ゼロなんてときもあったしなあ。最近はさすがにないけど。
一ヶ月前事前予約受けて絶対取れないこと分かってても表情変えずに言うのが正直つらひ。
一ヶ月前事前予約受けて絶対取れないこと分かってても表情変えずに言うのが正直つらひ。
>>674
たしかに八戸駅の周りはどん引きするくらい何もないです。新幹線が停車するんでホテルはありますが。
八戸の繁華街は本八戸駅南口から徒歩15分くらいのところにあります。
ボクは北口に宿をとって食事をしに繁華街まで歩いていったので歩いて20分くらいかかりました。
本八戸に泊まるなら国道340号線近辺にとるのが良かろうかと思います。
ただし、朝、駅まで15分歩きますけど。
たしかに八戸駅の周りはどん引きするくらい何もないです。新幹線が停車するんでホテルはありますが。
八戸の繁華街は本八戸駅南口から徒歩15分くらいのところにあります。
ボクは北口に宿をとって食事をしに繁華街まで歩いていったので歩いて20分くらいかかりました。
本八戸に泊まるなら国道340号線近辺にとるのが良かろうかと思います。
ただし、朝、駅まで15分歩きますけど。
五能線はキハ40に乗った方が実は楽しめるというのは秘密。
リゾートしらかみも含めて４０系気動車である
あれはシートピッチのあまりの広さが異常
あれはシートピッチのあまりの広さが異常
関西の小駅でなんとか下りカーペットを確保。
以外と手慣れてて良かった。子会社への委託じゃなかったからかな？
あとはえちご→はまなすの行程考えないと･･･
以外と手慣れてて良かった。子会社への委託じゃなかったからかな？
あとはえちご→はまなすの行程考えないと･･･
>>672
ちょっと遅かったけど、一応。
4年前まで福島に住んでいたので。
地元の人は仙台行くのに電車なんて使わないからねー。
みんな高速バスだよ。
フォーラス前で降りれるから買い物楽だし。
なんで、むしろバスの方が混むかと。
というわけで、高速バス乗り場には遅くとも10分前には着いた方がいいかも。
ちょっと遅かったけど、一応。
4年前まで福島に住んでいたので。
地元の人は仙台行くのに電車なんて使わないからねー。
みんな高速バスだよ。
フォーラス前で降りれるから買い物楽だし。
なんで、むしろバスの方が混むかと。
というわけで、高速バス乗り場には遅くとも10分前には着いた方がいいかも。
7日間フルに使って来たがはまなすの自由ガラガラだった。
自分はドリームの窓を早めに抑えてたんだが、乗車直前に札幌のMV見たら
残念指定車両は窓含めガラガラなのにドリームは殆んど埋まってて、俺の隣も
埋まってたから自由に移動しようかと思ってたけど結局隣は来なかったから隣が自由に行ったのかな。
つーか、わざわざ他の車両の窓側が開いてるのにドリームの通路狙う人ってのは
ある程度分かってる人なんだろうけど、ある程度分かってんなら尚更ドリームの通路で相席よりも
簡リクで2席使ったほうが楽だとは思わないのかなぁ。どうしてもドリーム車両を経験してみたい人とかなんだろうか。
自分はドリームの窓を早めに抑えてたんだが、乗車直前に札幌のMV見たら
残念指定車両は窓含めガラガラなのにドリームは殆んど埋まってて、俺の隣も
埋まってたから自由に移動しようかと思ってたけど結局隣は来なかったから隣が自由に行ったのかな。
つーか、わざわざ他の車両の窓側が開いてるのにドリームの通路狙う人ってのは
ある程度分かってる人なんだろうけど、ある程度分かってんなら尚更ドリームの通路で相席よりも
簡リクで2席使ったほうが楽だとは思わないのかなぁ。どうしてもドリーム車両を経験してみたい人とかなんだろうか。
683 ：名無しでGO!：2010/08/06(金) 00:26:21 ID:jnJKNRzq0
>>665
確かに駅員(鉄道会社)には両替に応じる義務はない。ダメと言われりゃ
諦めるしかないが、理由ぐらい求めてもいいだろう。
してはいけない規則があるのか、
システム上、現金が出せないのか、
何か不都合が発生するのか…
実際、両替に応じる駅があるわけだし、鳴子温泉駅だけができないわけでは
ないでしょう。ジジィ駅員の怠慢をブッ潰すためにも、食い下がるべき。
>>672
福島－仙台 の高速バスワープは使える。運賃も安いし。
しかし、どの便も５～10分は平気で遅れる。注意されたし。
確かに駅員(鉄道会社)には両替に応じる義務はない。ダメと言われりゃ
諦めるしかないが、理由ぐらい求めてもいいだろう。
してはいけない規則があるのか、
システム上、現金が出せないのか、
何か不都合が発生するのか…
実際、両替に応じる駅があるわけだし、鳴子温泉駅だけができないわけでは
ないでしょう。ジジィ駅員の怠慢をブッ潰すためにも、食い下がるべき。
>>672
福島－仙台 の高速バスワープは使える。運賃も安いし。
しかし、どの便も５～10分は平気で遅れる。注意されたし。
684 ：名無しでGO!：2010/08/06(金) 02:46:15 ID:n5jeYMRK0
今度はまなすに乗る予定なんですが、
やっぱり北東パスが使える期間のカーペットカーって競争率高いんでしょうか？
土曜日の上りに乗ろうかと思っています
八月はもう無理だろうけど、九月ならどうでしょうか？
やっぱり北東パスが使える期間のカーペットカーって競争率高いんでしょうか？
土曜日の上りに乗ろうかと思っています
八月はもう無理だろうけど、九月ならどうでしょうか？
>>683
下手な食い下がり方すると、今まで両替してくれた駅がしてくれなくなる可能性もあるから上手いこと食い下がってね。
両替ってしてくれると非常に助かるけど、『両替するのが当然』って発想は好きになれないな。
下手な食い下がり方すると、今まで両替してくれた駅がしてくれなくなる可能性もあるから上手いこと食い下がってね。
両替ってしてくれると非常に助かるけど、『両替するのが当然』って発想は好きになれないな。
>>684
いやコンビニ行けよ…
駅構内の自販機つったって駅が直接管理してるわけじゃないんだし。
683の
>駅員(鉄道会社)には両替に応じる義務はない
これが全てだろ。両替してくれる駅がある？じゃ、そこに行けば～ｗ
両替駄目ならガムでも買って細かくしろって。
いやコンビニ行けよ…
駅構内の自販機つったって駅が直接管理してるわけじゃないんだし。
683の
>駅員(鉄道会社)には両替に応じる義務はない
これが全てだろ。両替してくれる駅がある？じゃ、そこに行けば～ｗ
両替駄目ならガムでも買って細かくしろって。
688 ：名無しでGO!：2010/08/06(金) 04:48:41 ID:n5jeYMRK0
689 ：名無しでGO!：2010/08/06(金) 04:57:35 ID:jnJKNRzq0
>『両替するのが当然』って発想は好きになれないな。
>両替してくれる駅がある？じゃ、そこに行けば～ｗ
両替しろと主張しているわけではない。
民間鉄道会社はサービス業だ。
客の要望に応えられず申し訳ないという気持ちを起こせるかどうかだ。
書店で客が「この本、少し安くしてくれない？あそこの魚屋は値下げして
くれるけど…」と言ったとき、店員はどんな表情で返事をするかだ。
規則上無理でも相手は客。「お客様第一」の気持ちの有無が表情に出る。
>>665 の“嫌みったらしく…”を見る限りでは、サービス精神がない。
それを指摘し「ジジィ駅員をブッ潰せ」と言っている。
>両替してくれる駅がある？じゃ、そこに行けば～ｗ
両替しろと主張しているわけではない。
民間鉄道会社はサービス業だ。
客の要望に応えられず申し訳ないという気持ちを起こせるかどうかだ。
書店で客が「この本、少し安くしてくれない？あそこの魚屋は値下げして
くれるけど…」と言ったとき、店員はどんな表情で返事をするかだ。
規則上無理でも相手は客。「お客様第一」の気持ちの有無が表情に出る。
>>665 の“嫌みったらしく…”を見る限りでは、サービス精神がない。
それを指摘し「ジジィ駅員をブッ潰せ」と言っている。
両替を頼む側も、相手の事情を少しは慮ってやることが必要。
人間はお互いさま。お互いに相手の事情を慮れば、無理に両替を要求したりクレームすることもないだろう。
人間はお互いさま。お互いに相手の事情を慮れば、無理に両替を要求したりクレームすることもないだろう。
旅行者に限らずモンスタークレーマーが増えてるからな
なんでもサービスしろよってサービス乞食にはサービス業やってる側もうんざりだろ
なんでもサービスしろよってサービス乞食にはサービス業やってる側もうんざりだろ
692 ：名無しでGO!：2010/08/06(金) 07:08:32 ID:5+k91alY0
今、銀行の自動両替機で両替すると２回目からは手数料がかかるのを知らないのか。
１日１回５０枚までだから、店ではとても足りないから銀行に金を払って両替しているんだよ。
自分は店に迷惑をかけないように、銀行のＡＴＭで金を引き出したら、その銀行の自動両替機で両替しているよ。
１日１回５０枚までだから、店ではとても足りないから銀行に金を払って両替しているんだよ。
自分は店に迷惑をかけないように、銀行のＡＴＭで金を引き出したら、その銀行の自動両替機で両替しているよ。
>>692
個人は１日１回が多いけど法人取引有ったりすると優遇される場合もあるね
１日○回までとか
駅だったら集配金サービス使ってるから少なかれ両替手数料は発生してるね
過不足の原因にもなるから嫌がる駅や禁止している駅が多いのではないのか
スーパーはチェンジ詐欺が多発したので大手はほぼ禁止されてる（施設内の使用に限り限定レジでのみ○の所もあるが）
個人は１日１回が多いけど法人取引有ったりすると優遇される場合もあるね
１日○回までとか
駅だったら集配金サービス使ってるから少なかれ両替手数料は発生してるね
過不足の原因にもなるから嫌がる駅や禁止している駅が多いのではないのか
スーパーはチェンジ詐欺が多発したので大手はほぼ禁止されてる（施設内の使用に限り限定レジでのみ○の所もあるが）
>>674
八戸は、多少でも着いてから街歩きするなら本八こと本八戸がいいだろうね。
駅から中心街まで、一応15分見るに越したことはないが南口から10分程度で着く。途中には近世八戸城跡の三八城公園や、市庁前に城門がある。
中心街の表通りことR340に面したロイネットが駅から近く、設備の割に八戸駅前の東横より安かったりしてたまに使ってる。
八戸は、多少でも着いてから街歩きするなら本八こと本八戸がいいだろうね。
駅から中心街まで、一応15分見るに越したことはないが南口から10分程度で着く。途中には近世八戸城跡の三八城公園や、市庁前に城門がある。
中心街の表通りことR340に面したロイネットが駅から近く、設備の割に八戸駅前の東横より安かったりしてたまに使ってる。
>>691
>>230みたいに、青春18だけと明示していたのに平気で食って掛かる輩もいるわけだしな…三鉄のおばちゃんも楽じゃないよ。補足すると現在は青春18・北東パスともフリーパス利用可能。
>>669
最近の福島～仙台は、仙台西道路が前にも増して混むようになってきているので列車で移動する人も意外といますが、当日の混み具合を見て判断するのがいいでしょうね。
>>230みたいに、青春18だけと明示していたのに平気で食って掛かる輩もいるわけだしな…三鉄のおばちゃんも楽じゃないよ。補足すると現在は青春18・北東パスともフリーパス利用可能。
>>669
最近の福島～仙台は、仙台西道路が前にも増して混むようになってきているので列車で移動する人も意外といますが、当日の混み具合を見て判断するのがいいでしょうね。
今度はまなすに乗る予定なんですが、
やっぱり北東パスが使える期間のカーペットカーって競争率高いんでしょうか？
土曜日の上りに乗ろうかと思っています
八月はもう無理だろうけど、九月ならどうでしょうか？
やっぱり北東パスが使える期間のカーペットカーって競争率高いんでしょうか？
土曜日の上りに乗ろうかと思っています
八月はもう無理だろうけど、九月ならどうでしょうか？
ここで聞くならこのスレ内を見てからにしてくれ
>>689
＞民間鉄道会社はサービス業だ。
寝言乙。
運輸業だ。
＞店員はどんな表情で返事をするかだ。
ほぼ100％に近い店員が、お前何寝言言っているんだ？
って表情で返事するだろうし、それが当たり前だろ。
＞>>665 の“嫌みったらしく…”を見る限りでは、サービス精神がない。
業務外のことで無理難題を押し付けておいて「サービス精神がない」とは、
思い上がるのもいい加減にしろと言いたくなるわ。
＞民間鉄道会社はサービス業だ。
寝言乙。
運輸業だ。
＞店員はどんな表情で返事をするかだ。
ほぼ100％に近い店員が、お前何寝言言っているんだ？
って表情で返事するだろうし、それが当たり前だろ。
＞>>665 の“嫌みったらしく…”を見る限りでは、サービス精神がない。
業務外のことで無理難題を押し付けておいて「サービス精神がない」とは、
思い上がるのもいい加減にしろと言いたくなるわ。
>>699
そこは笑顔で返してやんわりと断るのがサービス業だろ？
「(゜Д゜）ハァ？ できるワケないだろ 一昨日キヤガレ」ってもう来るなって吐き捨てるような店は、
それ以外の部分でもその体質が出るワナ。
客も人間、店員も人間。お互い笑顔で接すればいいんだ。
相手はそれができるかどうか聞いているだけ。だからできないと応えればよい。
それだけのこと。
そこをお互い嫌な気持ちになるような言葉を吐いて何の意味があるのだろう。
そこは笑顔で返してやんわりと断るのがサービス業だろ？
「(゜Д゜）ハァ？ できるワケないだろ 一昨日キヤガレ」ってもう来るなって吐き捨てるような店は、
それ以外の部分でもその体質が出るワナ。
客も人間、店員も人間。お互い笑顔で接すればいいんだ。
相手はそれができるかどうか聞いているだけ。だからできないと応えればよい。
それだけのこと。
そこをお互い嫌な気持ちになるような言葉を吐いて何の意味があるのだろう。
もう、駅員に両替を断られたのならキオスクなり近くの商店で何かを買ったり両替したらいいだけじゃん。
と、場違いなことを言ってみる。
と、場違いなことを言ってみる。
id:LHxrhxs40は上野駅に有料の両替屋があったのも知らないガキなんだろうな。
>>702
その表現ってやんわりとは言えないだろJK
しかも、結局両替に応じてしまっているワケで、だったら最初から何も言わずに両替するか、
あるいは初心貫徹で断るかのどちらかにすればよかったのだ。
傍らから見れば、嫌味なことを言ったと見られてしまう。
せめて
「申し訳ないが、今窓口閉めちゃってるんだよね～ うーーん（笑顔で）でもまぁいいや♪ ハイどうぞ！」なら好感度UP
その表現ってやんわりとは言えないだろJK
しかも、結局両替に応じてしまっているワケで、だったら最初から何も言わずに両替するか、
あるいは初心貫徹で断るかのどちらかにすればよかったのだ。
傍らから見れば、嫌味なことを言ったと見られてしまう。
せめて
「申し訳ないが、今窓口閉めちゃってるんだよね～ うーーん（笑顔で）でもまぁいいや♪ ハイどうぞ！」なら好感度UP
>>704
いやいや それって結局してほしいだけだろ
「「申し訳ないが、今窓口閉めちゃってるんだよね～ うーーん（申し訳そうな顔で）ごめんなさい」こそが好感度UP
初めっから「窓口での両替はお断りしております ご了承願います」って書かれてあるとなお好感度UP
いやいや それって結局してほしいだけだろ
「「申し訳ないが、今窓口閉めちゃってるんだよね～ うーーん（申し訳そうな顔で）ごめんなさい」こそが好感度UP
初めっから「窓口での両替はお断りしております ご了承願います」って書かれてあるとなお好感度UP
大体、結局やってくれたんならそれで話が済んでいるわけで、
それを、自分の非を棚に上げてゴタゴタ言い出す方がDQN。
＞初心貫徹で断るかのどちらかにすればよかったのだ。
断ったら、更にむちゃくちゃなこというのが目に見えている。
それを、自分の非を棚に上げてゴタゴタ言い出す方がDQN。
＞初心貫徹で断るかのどちらかにすればよかったのだ。
断ったら、更にむちゃくちゃなこというのが目に見えている。
長野駅は両替お断りのはり札があって好印象、こんなトラブルもないのかな
だいたいLHxrhxs40はどんな口調で頼んだんだ？
無茶苦茶言って駅員さんに強要したようにしかとれないが
だいたいLHxrhxs40はどんな口調で頼んだんだ？
無茶苦茶言って駅員さんに強要したようにしかとれないが
708 ：名無しでGO!：2010/08/06(金) 12:36:06 ID:QVz1NjW30
客の要望の断り方は、企業によって様々だが、どうみても鳴子温泉駅の
ジジィ駅員は丁寧な断り方とは思えん。
「お客様、恐れ入りますが○○については諸事情によりご遠慮頂いて
おります（orお断りさせて頂いております）。」
ここまで丁寧な言い方をする会社もあるのにな…
ジジィ駅員は丁寧な断り方とは思えん。
「お客様、恐れ入りますが○○については諸事情によりご遠慮頂いて
おります（orお断りさせて頂いております）。」
ここまで丁寧な言い方をする会社もあるのにな…
709 ：名無しでGO!：2010/08/06(金) 12:36:48 ID:QVz1NjW30
>>699
>＞民間鉄道会社はサービス業だ。
>寝言乙。
>運輸業だ。
サービス業という表現を使った意図も読みとれないの？
>＞店員はどんな表情で返事をするかだ。
>ほぼ100％に近い店員が、お前何寝言言っているんだ？
>って表情で返事するだろうし、それが当たり前だろ。
ホントにそんな対応をする社員がいると思うか？
>＞>>665 の“嫌みったらしく…”を見る限りでは、サービス精神がない。
>業務外のことで無理難題を押し付けておいて「サービス精神がない」とは、
>思い上がるのもいい加減にしろと言いたくなるわ。
>>665 を読みなさい。“～のように言われた”だけで、ゴリ押ししたとは
書かれていない。
内部民よ、反撃ごくろうさん。
貴方のような社員は、利用客・会社からの評価は下がる一方だろう。
>＞民間鉄道会社はサービス業だ。
>寝言乙。
>運輸業だ。
サービス業という表現を使った意図も読みとれないの？
>＞店員はどんな表情で返事をするかだ。
>ほぼ100％に近い店員が、お前何寝言言っているんだ？
>って表情で返事するだろうし、それが当たり前だろ。
ホントにそんな対応をする社員がいると思うか？
>＞>>665 の“嫌みったらしく…”を見る限りでは、サービス精神がない。
>業務外のことで無理難題を押し付けておいて「サービス精神がない」とは、
>思い上がるのもいい加減にしろと言いたくなるわ。
>>665 を読みなさい。“～のように言われた”だけで、ゴリ押ししたとは
書かれていない。
内部民よ、反撃ごくろうさん。
貴方のような社員は、利用客・会社からの評価は下がる一方だろう。
そもそも論で言えば両替は有料なの
銀行に掲げてある看板を見てこい。無料の両替はあくまでサービスでやってるに過ぎない
銀行に掲げてある看板を見てこい。無料の両替はあくまでサービスでやってるに過ぎない
…彼らはスレ違いという事に何時気付くんだろ…
>>709
＞サービス業という表現を使った意図も読みとれないの？
つまり、あなたが勝手にサービス業だと勘違いしているだけということだな。
＞ホントにそんな対応をする社員がいると思うか？
それが普通の対応です。
＞ゴリ押ししたとは書かれていない。
そこで「じゃあいいです」と引き下がったんならともかく、結局両替させたんだろ。
十分ごり押しだ。
＞サービス業という表現を使った意図も読みとれないの？
つまり、あなたが勝手にサービス業だと勘違いしているだけということだな。
＞ホントにそんな対応をする社員がいると思うか？
それが普通の対応です。
＞ゴリ押ししたとは書かれていない。
そこで「じゃあいいです」と引き下がったんならともかく、結局両替させたんだろ。
十分ごり押しだ。
709みたいなのが増えたら、どこの駅でも両替してくれなくなりそうだよ。
まあ、地方行くときは小銭を多く持っていけってことだな。
場所によっては、千円の両替機能のついてないバスとか走ってる。
あと、ちょっと前まで新しい500円玉が使えない券売機とか結構あったな。
場所によっては、千円の両替機能のついてないバスとか走ってる。
あと、ちょっと前まで新しい500円玉が使えない券売機とか結構あったな。
716 ：名無しでGO!：2010/08/06(金) 16:57:32 ID:QVz1NjW30
オレが悪いのか？
オレは“両替に応じろ”と言ってるのではなく、
“サービス精神が足りん”と言ってるですよ。
２つの違いは解りますか？
だから私は駅員に“ダメ”と言われりゃもちろん文句は言いません。
内心では「ヘタクソな対応だなぁ…」と笑い飛ばしますが。
オレは“両替に応じろ”と言ってるのではなく、
“サービス精神が足りん”と言ってるですよ。
２つの違いは解りますか？
だから私は駅員に“ダメ”と言われりゃもちろん文句は言いません。
内心では「ヘタクソな対応だなぁ…」と笑い飛ばしますが。
>>716
あなたは、こう書いてる
>実際、両替に応じる駅があるわけだし、鳴子温泉駅だけができないわけでは
>ないでしょう。ジジィ駅員の怠慢をブッ潰すためにも、食い下がるべき。
これ以上はよそでやってもらえないでしょうか
あなたは、こう書いてる
>実際、両替に応じる駅があるわけだし、鳴子温泉駅だけができないわけでは
>ないでしょう。ジジィ駅員の怠慢をブッ潰すためにも、食い下がるべき。
これ以上はよそでやってもらえないでしょうか
正直に本当は両替してほしかったんですって言えよ！
都市部に住んでいると地方はわりとサービス精神足りないと思うことはよくあること。
とくに中途半端に観光客が来るところでは地元民と観光客で接客態度変えてるなんて普通。
どうしてもクレーム入れたいならjrのお客様センターにメール入れとけばいいんでね？
とくに中途半端に観光客が来るところでは地元民と観光客で接客態度変えてるなんて普通。
どうしてもクレーム入れたいならjrのお客様センターにメール入れとけばいいんでね？
今はまなすに向かって東北本線乗り継いでるけど混んでるなあ
>>676、>>694
ありがとう、宿は本八戸で探してみるよ。ほとんどの飲食店は国道の南側なんだね。
うまい地酒のある居酒屋とか行ってみたい。
けど、生魚が苦手なんで、海辺の街に旅行するたびにすごく損した気分になるｗ
あとは弘前での宿だなー。青森の方が安い宿多いんだよなー。
秋田でしらかみ待ちの空き時間は、駅前の温泉に行こうかと思ってる。
問題は高崎駅での待ち時間。駅前のファミレスか、構内で時間をつぶすか・・・
はたまた、大宮までMLえちごを迎えに行くとかｗ
ありがとう、宿は本八戸で探してみるよ。ほとんどの飲食店は国道の南側なんだね。
うまい地酒のある居酒屋とか行ってみたい。
けど、生魚が苦手なんで、海辺の街に旅行するたびにすごく損した気分になるｗ
あとは弘前での宿だなー。青森の方が安い宿多いんだよなー。
秋田でしらかみ待ちの空き時間は、駅前の温泉に行こうかと思ってる。
問題は高崎駅での待ち時間。駅前のファミレスか、構内で時間をつぶすか・・・
はたまた、大宮までMLえちごを迎えに行くとかｗ
723 ：名無しでGO!：2010/08/06(金) 20:31:34 ID:XaSDIvpQ0
今年は東京から青森ねぶたの時期にに合わせてこの切符を使用しました。
ＭＬえちご～白新線～羽越線～リゾートしらかみ5号青森駅着
ねぶた祭りは駅から徒歩５分も掛からない所で運行しているので最初から最後まで
祭りの雰囲気を味わいました。さすが日本三大まつりに入ってるだけあるなあ
と感じた。21：00でまつりは終了。街中温泉に入り、はまなすへ乗車です。
今年は指定席もＯＫということでゆっくりと観光できました。
ＭＬえちご～白新線～羽越線～リゾートしらかみ5号青森駅着
ねぶた祭りは駅から徒歩５分も掛からない所で運行しているので最初から最後まで
祭りの雰囲気を味わいました。さすが日本三大まつりに入ってるだけあるなあ
と感じた。21：00でまつりは終了。街中温泉に入り、はまなすへ乗車です。
今年は指定席もＯＫということでゆっくりと観光できました。
最近じゃ両替を断られたぐらいで殺伐とするのか。嫌な世の中だな。
そういや川湯温泉の公衆浴場は小銭用意していないとオバちゃん不機嫌になるから気を付けてね。
そういや川湯温泉の公衆浴場は小銭用意していないとオバちゃん不機嫌になるから気を付けてね。
725 ：名無しでGO!：2010/08/06(金) 21:33:56 ID:tbVN3fs30
札幌5番線、今日のはまなすの自由席は3両。
発車30分前になっても行列は各列５～１０人程度。
指定席が解禁されたおかげか、かなり平和になったな
発車30分前になっても行列は各列５～１０人程度。
指定席が解禁されたおかげか、かなり平和になったな
地方の私鉄だと運転士が車内で両替してくれることもあるんだけどな。
鳥取で日交バスに乗ったら、かなり嫌な顔されたけど。
鳥取で日交バスに乗ったら、かなり嫌な顔されたけど。
両替を頼まなくていいようにもう少し計画的にお金を準備したらいいのに。
私は常に100円玉が10枚以下にならないよう気をつけながら旅行してる。
私は常に100円玉が10枚以下にならないよう気をつけながら旅行してる。
>>716
悪い（断言）
悪い（断言）
>>728に同意。
731 ：名無しでGO!：2010/08/06(金) 23:45:46 ID:6xy191N80
>>661
東能代から五能線を攻めて、川部で基本コースに乗ろうと思います。
東能代から五能線を攻めて、川部で基本コースに乗ろうと思います。
732 ：名無しでGO!：2010/08/07(土) 00:09:25 ID:nadQEDGJ0
はなます号のドリームカーは連結されない日が有るってのが気になるな～
仙台七夕号、結局窓側空席ありのまま当日に。
しかし上野発5:10の勝田行きが、がらが接続していたとき以上に混んでる。
みんな仙台七夕に乗るのかなと思ったら、みんな華麗にスルー。
普通列車で北目指すのかな。
しかし上野発5:10の勝田行きが、がらが接続していたとき以上に混んでる。
みんな仙台七夕に乗るのかなと思ったら、みんな華麗にスルー。
普通列車で北目指すのかな。
736 ：名無しでGO!：2010/08/07(土) 10:00:59 ID:CvWHIC5U0
北東パスでも木古内ー蟹田は１８同様特急料金不要だが、
蟹田ー青森は特急料金５００円追加のみで乗ることが出来る。
この時、同じ列車で木古内ー青森まで乗り通した場合は木古内からの
全区間の特急料金１３００円が必要になる。それは分かるのだが、
特急の最終便では蟹田ー青森を５００円追加で乗せてくれないかなと思う。
蟹田で降りたら、もう普通列車も次の特急も無いケースでは融通を
利かせてほしい。蟹田を２１時５６分に降りたら、もう青森行きの列車は無い。
これは、何をどうやっても絶対に不可能なのだろうか？（木古内ー蟹田の
特急料金無料区間の乗車分については、北東パスに何か記載されるの？
記載されるなら絶対に無理だ。）
蟹田ー青森は特急料金５００円追加のみで乗ることが出来る。
この時、同じ列車で木古内ー青森まで乗り通した場合は木古内からの
全区間の特急料金１３００円が必要になる。それは分かるのだが、
特急の最終便では蟹田ー青森を５００円追加で乗せてくれないかなと思う。
蟹田で降りたら、もう普通列車も次の特急も無いケースでは融通を
利かせてほしい。蟹田を２１時５６分に降りたら、もう青森行きの列車は無い。
これは、何をどうやっても絶対に不可能なのだろうか？（木古内ー蟹田の
特急料金無料区間の乗車分については、北東パスに何か記載されるの？
記載されるなら絶対に無理だ。）
嫌ならフェリー乗れよ
津軽今別でホームに降りたあと、すぐに再び乗車すれば解決
739 ：名無しでGO!：2010/08/07(土) 10:56:06 ID:CvWHIC5U0
>>738
同一列車だからダメだろJK
同一列車だからダメだろJK
Wikipedia見ろよ
>>739
ｺﾋの18きっぷの公式見解では、仮に蟹田や木古内で停車中にいったん改札を出入りしたとしても
同一列車に乗車する限り特例は適用しないとしている
悪いが君の言ってることは融通を利かせるというレベルの話ではない
蟹田で列車がないのならそこで一泊すればいいだけのこと
ｺﾋの18きっぷの公式見解では、仮に蟹田や木古内で停車中にいったん改札を出入りしたとしても
同一列車に乗車する限り特例は適用しないとしている
悪いが君の言ってることは融通を利かせるというレベルの話ではない
蟹田で列車がないのならそこで一泊すればいいだけのこと
744 ：名無しでGO!：2010/08/08(日) 01:20:51 ID:D4rdLmO80
質問お願いします。
１日目：苫小牧～静内
２～５日目：静内～洞爺～函館～苫小牧
といったプランを考えているのですが、5日間しか利用できず、しかも一日目は普通乗車券を買えば1790円で済みます。
トレンタ君＆特急を利用する予定はありません。
それでも道東パスを利用する方が賢明でしょうか？
微々たるとこですが、１８きっぷ＆普通乗車券と比較すると道東パスの方がお徳ではあるようですが。
他に良いフリー切符があれば教えてください。
１日目：苫小牧～静内
２～５日目：静内～洞爺～函館～苫小牧
といったプランを考えているのですが、5日間しか利用できず、しかも一日目は普通乗車券を買えば1790円で済みます。
トレンタ君＆特急を利用する予定はありません。
それでも道東パスを利用する方が賢明でしょうか？
微々たるとこですが、１８きっぷ＆普通乗車券と比較すると道東パスの方がお徳ではあるようですが。
他に良いフリー切符があれば教えてください。
>>744
道東パスってどれ？
道東パスってどれ？
749 ：名無しでGO!：2010/08/08(日) 09:52:02 ID:b2+JKkTI0
ねぶたの影響で青森発の特急の混雑度が半端ない。
函館行きの白鳥も超満員
函館行きの白鳥も超満員
750 ：名無しでGO!：2010/08/08(日) 09:53:26 ID:HHDSDmRv0
>>743
なるほどな、これはサスガにひどい。
つーか列車遅延の現況にすらなりかねん。
それでもどうしてもというなら、青～蟹と木～箱の乗車券・自特券を
ＭＶその他で予め用意しておいて、蟹田と木古内で座席を変える位かな。
蟹～木で列車デッキに座り込むとかな。
しかし蟹田での乗降客が実際いるか否かぐらいは車掌もドア開閉の際に
ちゃんと見てるだろうし、車内改札のプロとして青～蟹の切符を持って
乗った客には「コイツ乗り通しでは？」と目を付けてる可能性も高いなぁ。
結局おとなしく通しで買ったほうが無用な神経戦を避けられ楽しい旅かな。
なるほどな、これはサスガにひどい。
つーか列車遅延の現況にすらなりかねん。
それでもどうしてもというなら、青～蟹と木～箱の乗車券・自特券を
ＭＶその他で予め用意しておいて、蟹田と木古内で座席を変える位かな。
蟹～木で列車デッキに座り込むとかな。
しかし蟹田での乗降客が実際いるか否かぐらいは車掌もドア開閉の際に
ちゃんと見てるだろうし、車内改札のプロとして青～蟹の切符を持って
乗った客には「コイツ乗り通しでは？」と目を付けてる可能性も高いなぁ。
結局おとなしく通しで買ったほうが無用な神経戦を避けられ楽しい旅かな。
751 ：名無しでGO!：2010/08/08(日) 09:54:50 ID:HHDSDmRv0
× 現況
○ 元凶 ｽﾏｿ
○ 元凶 ｽﾏｿ
752 ：名無しでGO!：2010/08/08(日) 10:08:29 ID:D4rdLmO80
>>750
＞それでもどうしてもというなら、青～蟹と木～箱の乗車券・自特券を
＞ＭＶその他で予め用意しておいて、蟹田と木古内で座席を変える位かな。
＞蟹～木で列車デッキに座り込むとかな。
それは完全に詐欺
＞結局おとなしく通しで買ったほうが無用な神経戦を避けられ楽しい旅かな。
こういうことを平気でやる奴が出てくると結局18きっぷ並みに白鳥不可の扱いになって
利用者が一番損をするわけだ
＞それでもどうしてもというなら、青～蟹と木～箱の乗車券・自特券を
＞ＭＶその他で予め用意しておいて、蟹田と木古内で座席を変える位かな。
＞蟹～木で列車デッキに座り込むとかな。
それは完全に詐欺
＞結局おとなしく通しで買ったほうが無用な神経戦を避けられ楽しい旅かな。
こういうことを平気でやる奴が出てくると結局18きっぷ並みに白鳥不可の扱いになって
利用者が一番損をするわけだ
>>744
絶対に特急や急行に乗らないってなら、北海道＆東日本パスが気軽で良いと思うが、
普通乗車券でもそれほど変わらない金額であれば、
気が向いた時に特急料金だけ払えば特急も乗れる方が折れなら嬉しいな。
絶対に特急や急行に乗らないってなら、北海道＆東日本パスが気軽で良いと思うが、
普通乗車券でもそれほど変わらない金額であれば、
気が向いた時に特急料金だけ払えば特急も乗れる方が折れなら嬉しいな。
755 ：名無しでGO!：2010/08/08(日) 13:43:05 ID:3Sll80b+0
>>753
詐欺って言葉の意味解ってる？
詐欺って言葉の意味解ってる？
>>750だと蟹田～木古内は無賃乗車になるわけで
初めから払うつもりがないのなら詐欺でしょうね
初めから払うつもりがないのなら詐欺でしょうね
757 ：名無しでGO!：2010/08/08(日) 15:42:51 ID:HwPHCAtI0
北東パスの場合は、蟹田→青森の自由席特急券を持って木古内から乗ればいい。
で、蟹田までは普通に検札を受けて自由席に座ってればいい。
そして、蟹田からはデッキに立ってればいい。（２０分くらいだから我慢できるだろう）
そこで自由席特急券を回収に来たら、用意していた自由席券を渡せばいい。
（蟹田→青森では自由席券の回収というのは必ずやるはず？）
これで行けると思うが、「木古内→蟹田」の検札時に、北東パスや１８切符に、
今乗ってる列車と同定できる証拠が残されるなら不可能となる。
（要するに、白鳥２０号なら「白鳥２０号で木古内→蟹田間の無料区間を利用した」
ということが分かるスタンプなどが切符に押されるのなら、ということ。）
一体、この区間については、どういう検札方法を取ってるのか？
で、蟹田までは普通に検札を受けて自由席に座ってればいい。
そして、蟹田からはデッキに立ってればいい。（２０分くらいだから我慢できるだろう）
そこで自由席特急券を回収に来たら、用意していた自由席券を渡せばいい。
（蟹田→青森では自由席券の回収というのは必ずやるはず？）
これで行けると思うが、「木古内→蟹田」の検札時に、北東パスや１８切符に、
今乗ってる列車と同定できる証拠が残されるなら不可能となる。
（要するに、白鳥２０号なら「白鳥２０号で木古内→蟹田間の無料区間を利用した」
ということが分かるスタンプなどが切符に押されるのなら、ということ。）
一体、この区間については、どういう検札方法を取ってるのか？
>>757
蟹田→青森の特急券にハンコが押されていないから、一目でわかる。
蟹田→青森の特急券にハンコが押されていないから、一目でわかる。
結局利用者の首が絞まるのは時間の問題だな
>>757
ようするにキセルだろ
ようするにキセルだろ
761 ：名無しでGO!：2010/08/08(日) 17:54:12 ID:QPaus+4T0
蟹田の駅で改札に誰も居ませんでしたとか、発車間際なのでダッシュで通過したって言えばいい。
763 ：名無しでGO!：2010/08/08(日) 18:55:51 ID:HwPHCAtI0
蟹田なんて２２時前ころまで駅員が居る駅なのか？
１９時以降は普通列車もぜんぜん無い駅なのに。
おそらく駅員は１９時以降は駐屯してないと思う。
１９時以降は普通列車もぜんぜん無い駅なのに。
おそらく駅員は１９時以降は駐屯してないと思う。
>>763
みどりの窓口が21時までやってるから残ってるんじゃないの？
みどりの窓口が21時までやってるから残ってるんじゃないの？
765 ：名無しでGO!：2010/08/08(日) 19:07:39 ID:HwPHCAtI0
ずいぶん遅くまで窓口開いてるんだな。蟹田って、そんな時間まで結構特急客の利用が多い駅なのか。
ということは、２１時５７分発の最終青森行き特急まで改札駅員は駐在してるということなのだろうか？
それでもまあ、改札に駅員が不在ということは良くあることで、改札印を受けられなかったという言い訳は充分通るけどね。
ということは、２１時５７分発の最終青森行き特急まで改札駅員は駐在してるということなのだろうか？
それでもまあ、改札に駅員が不在ということは良くあることで、改札印を受けられなかったという言い訳は充分通るけどね。
766 ：名無しでGO!：2010/08/08(日) 19:08:54 ID:QPaus+4T0
767 ：名無しでGO!：2010/08/08(日) 19:21:02 ID:HwPHCAtI0
２１時５７分以降、普通列車が１本も無い状況で、蟹田から青森まで
行くには絶対に特急を使わざるを得ない状況に追い込んで木古内からの
全区間特急料金を請求するというのは理不尽だと思う。
俺は、この２１時５７分の最終便に関してのみ、何か策を考えてるだけ。
それ以外の時間帯では一切の不正的行為には関わるつもりは無い。
２２時以降に１本だけ蟹田ー青森の普通列車を走らせてくれれば
解決するのだが、それをしないというなら、こちらにも考えがある。
というだけのこと。
行くには絶対に特急を使わざるを得ない状況に追い込んで木古内からの
全区間特急料金を請求するというのは理不尽だと思う。
俺は、この２１時５７分の最終便に関してのみ、何か策を考えてるだけ。
それ以外の時間帯では一切の不正的行為には関わるつもりは無い。
２２時以降に１本だけ蟹田ー青森の普通列車を走らせてくれれば
解決するのだが、それをしないというなら、こちらにも考えがある。
というだけのこと。
ID:QPaus+4T0 ID:HwPHCAtI0
同一人物と思われるのであえて言うが
蟹田２１時５７分発青森行き特急列車に乗れないと
折り返し青森駅からのはまなすに間に合わないからか？
同一人物と思われるのであえて言うが
蟹田２１時５７分発青森行き特急列車に乗れないと
折り返し青森駅からのはまなすに間に合わないからか？
769 ：名無しでGO!：2010/08/08(日) 19:40:22 ID:sojBhtdb0
気に入らない奴は、いつも同一人物なんだな。
精神破綻しているようですね。
精神破綻しているようですね。
そいつは、はまなす乞食だからだよ
間違いないってｗ
間違いないってｗ
蟹田発青森行き普通列車は19時12分が最終列車ってだけで
乗り遅れても特急があるし、しかも特急券だけで乗れる
この状況でも理不尽というのならJRは特例を廃止して
北東パスユーザーは木古内～蟹田でも乗車券・特急券が必要
と規則を変えれば問題は解決するね
乗り遅れても特急があるし、しかも特急券だけで乗れる
この状況でも理不尽というのならJRは特例を廃止して
北東パスユーザーは木古内～蟹田でも乗車券・特急券が必要
と規則を変えれば問題は解決するね
775 ：名無しでGO!：2010/08/08(日) 20:28:10 ID:ocTowmlM0
私は、ＪＲが悪いと思うぞ。
トンネルが出来た時、既存のフェリー会社は沢山あった。そのため割高な、ＪＲは快速海峡で、
低価格を実現し競争力を持った。そしてフェリーを駆逐し、ライバルがいなくなったら、特急にしてるんだからな。
フェリー会社の恨みも相当なもんだろうな。
トンネルが出来た時、既存のフェリー会社は沢山あった。そのため割高な、ＪＲは快速海峡で、
低価格を実現し競争力を持った。そしてフェリーを駆逐し、ライバルがいなくなったら、特急にしてるんだからな。
フェリー会社の恨みも相当なもんだろうな。
>>774
だねと言うか元々規則（旅規）は無くて内部通達レベルで
「蟹田⇔木古内相互発着」に限り普通運賃のみで
特急自由席に乗れるように取り扱っているだけ
理由は当該区間に普通列車が走ってない為
規則にも明記して無い特例で取り扱っている
だから時刻表でも当該区間のダイヤ及び一部のおとくなきっぷページしか特例は明記して無い
なかなか取り扱いをやめないのは地元利用客の影響が大きいとJR北・東とも考えているのではないか？
だねと言うか元々規則（旅規）は無くて内部通達レベルで
「蟹田⇔木古内相互発着」に限り普通運賃のみで
特急自由席に乗れるように取り扱っているだけ
理由は当該区間に普通列車が走ってない為
規則にも明記して無い特例で取り扱っている
だから時刻表でも当該区間のダイヤ及び一部のおとくなきっぷページしか特例は明記して無い
なかなか取り扱いをやめないのは地元利用客の影響が大きいとJR北・東とも考えているのではないか？
もう18きっぷと北東パスは特例適用外でいいよ
特に北東パスには青函特急の優遇措置があるんだから切り捨て歓迎
特例は普通乗車券だけに適用すればいい
基地害につきまとわれてはかなわん
特に北東パスには青函特急の優遇措置があるんだから切り捨て歓迎
特例は普通乗車券だけに適用すればいい
基地害につきまとわれてはかなわん
778 ：名無しでGO!：2010/08/08(日) 20:41:00 ID:HwPHCAtI0
だいたい、不正だ詐欺だとか喚く奴に限って、
どうせ自分も不正や乞食行為に励んでるくせに、
他人のそういう行為には我慢できないという
まったく最低最悪なゲス野郎どもだな
地元利用客の利便性のために普通乗車券で蟹田⇔木古内は特急に乗れ
北東パスや18切符もそれに準じて乗れるのはありがたい
それにしても青森⇔函館間はなぜ特急券だけを買えば特急に乗れるのか？
上のような不正乗車が増えれば、この特例だけなくなるのは時間の問題では
北東パスや18切符もそれに準じて乗れるのはありがたい
それにしても青森⇔函館間はなぜ特急券だけを買えば特急に乗れるのか？
上のような不正乗車が増えれば、この特例だけなくなるのは時間の問題では
地元利用者とは言うが、青森から北海道にまで渡ればそれは地元ではなくなる
はっきり言ってそんな需要ないし だからこういう運行形態になってるんだし
需要あったら両駅に停車する列車も増えるし普通列車だって残ってるだろうよ
はっきり言ってそんな需要ないし だからこういう運行形態になってるんだし
需要あったら両駅に停車する列車も増えるし普通列車だって残ってるだろうよ
福島町に堕ちたヘリの目撃情報が複数あった知内町ってJRの駅があるんだなあ。
782 ：名無しでGO!：2010/08/08(日) 20:55:37 ID:ocTowmlM0
私は、ＪＲが悪いと思うぞ。
トンネルが出来た時、既存のフェリー会社は沢山あった。そのため割高な、ＪＲは快速海峡で、
低価格を実現し競争力を持った。そしてフェリーを駆逐し、ライバルがいなくなったら、特急にしてるんだからな。
フェリー会社やその従業員、家族の恨みも相当なもんだろうな。
トンネルが出来た時、既存のフェリー会社は沢山あった。そのため割高な、ＪＲは快速海峡で、
低価格を実現し競争力を持った。そしてフェリーを駆逐し、ライバルがいなくなったら、特急にしてるんだからな。
フェリー会社やその従業員、家族の恨みも相当なもんだろうな。
>>782
意味がわからん。
フェリーの顧客はクルマであって徒歩乗船客は単なるオマケ。
それが人しか運べない快速海峡となんで張り合うの？
特急化されても青森～函館間の往復きっぷの運賃は快速時代のまま。
地元客（？）には配慮されているよ。
意味がわからん。
フェリーの顧客はクルマであって徒歩乗船客は単なるオマケ。
それが人しか運べない快速海峡となんで張り合うの？
特急化されても青森～函館間の往復きっぷの運賃は快速時代のまま。
地元客（？）には配慮されているよ。
784 ：名無しでGO!：2010/08/08(日) 21:11:22 ID:ocTowmlM0
地元客？海峡やミッドナイトがなくなったため不自由になり配慮されてない
往年の１８ユーザーが書き込んでいると思うのだが
往年の１８ユーザーが書き込んでいると思うのだが
>>784
速くなって運賃据え置きでどこが不自由？
ますますもって意味不明。
そもそも海峡の特急化は乗客減が著しい快速海峡について、
スピードアップと八戸直通による利便性アップのもの。
実際に特急化で利用客大幅増になってる。
特急化当初は18乞食が散々騒いでたが、数字は正直だ。
函館～青森の利用者が一番警戒していたが、負担が増えないことで、かえって歓迎された。
そもそも18きっぷや北東パスは不自由な中から
自分なりの旅を見つけるものだろうが。
速くなって運賃据え置きでどこが不自由？
ますますもって意味不明。
そもそも海峡の特急化は乗客減が著しい快速海峡について、
スピードアップと八戸直通による利便性アップのもの。
実際に特急化で利用客大幅増になってる。
特急化当初は18乞食が散々騒いでたが、数字は正直だ。
函館～青森の利用者が一番警戒していたが、負担が増えないことで、かえって歓迎された。
そもそも18きっぷや北東パスは不自由な中から
自分なりの旅を見つけるものだろうが。
786 ：名無しでGO!：2010/08/08(日) 21:30:38 ID:ocTowmlM0
運賃が据え置かれてるか知らないが、その恩恵を受けるのは地元のみｗ
乗り継ぎが面倒だからこそこの安さに出来る 普通列車が不便だからこそこの安さに出来る
＞２２時以降に１本だけ蟹田ー青森の普通列車を走らせてくれれば
＞解決するのだが、それをしないというなら、こちらにも考えがある。
＞というだけのこと。
読んでて反吐が出るな
コイツ、日本人じゃないだろ？
＞解決するのだが、それをしないというなら、こちらにも考えがある。
＞というだけのこと。
読んでて反吐が出るな
コイツ、日本人じゃないだろ？
>>786
屁理屈にもなってないぞ
屁理屈にもなってないぞ
日本人かどうかは問題ではない。
それはさておき、地元客に見捨てられた鉄道は廃止される運命ｗ
それはさておき、地元客に見捨てられた鉄道は廃止される運命ｗ
791 ：名無しでGO!：2010/08/08(日) 21:44:40 ID:ocTowmlM0
私は、ＪＲが悪いと思うぞ。
トンネルが出来た時、既存のフェリー会社は沢山あった。そのため割高な、ＪＲは快速海峡で、
低価格を実現し競争力を持った。そしてフェリーを駆逐し、ライバルがいなくなったら、特急にしてるんだからな。
フェリー会社やその従業員、家族の恨みも相当なもんだろうな。
トンネルが出来た時、既存のフェリー会社は沢山あった。そのため割高な、ＪＲは快速海峡で、
低価格を実現し競争力を持った。そしてフェリーを駆逐し、ライバルがいなくなったら、特急にしてるんだからな。
フェリー会社やその従業員、家族の恨みも相当なもんだろうな。
青函トンネルには通学の学生は乗車しないからな
貨物と特急列車だけでも不自由はしないんだろう
貨物と特急列車だけでも不自由はしないんだろう
793 ：名無しでGO!：2010/08/08(日) 21:47:14 ID:HwPHCAtI0
今日は基地害が二人もいるのか
ああいやだいやだw
ああいやだいやだw
特例を設けているのは、そうしないとJR北海道の取り分が減らされるからだろJK
だって、分断しちゃったらJR他社から「うちのエリアのお客はまず北海道利用しないから取り分要らないよねJK」とか言われる。
北海道＆東日本パスで特例設けているのは、それが本州と北海道相互を移動する客をメインターゲットにすえているからだろ。
特例がなければあまりに不便だからな。
だって、分断しちゃったらJR他社から「うちのエリアのお客はまず北海道利用しないから取り分要らないよねJK」とか言われる。
北海道＆東日本パスで特例設けているのは、それが本州と北海道相互を移動する客をメインターゲットにすえているからだろ。
特例がなければあまりに不便だからな。
＞どうせ自分も不正や乞食行為に励んでるくせに、
お前の国と一緒にすんな
とっとと国に帰れ
お前の国と一緒にすんな
とっとと国に帰れ
なんだか、かわいそうなのが多数出現してるな
・・・
こっちが薬のみたくなってくるよorz
・・・
こっちが薬のみたくなってくるよorz
800 ：名無しでGO!：2010/08/08(日) 22:30:34 ID:ocTowmlM0
私は、ＪＲが悪いと思うぞ。
トンネルが出来た時、既存のフェリー会社は沢山あった。そのため割高な、ＪＲは快速海峡で、
低価格を実現し競争力を持った。そしてフェリーを駆逐し、ライバルがいなくなったら、特急にしてるんだからな。
フェリー会社やその従業員、家族の恨みも相当なもんだろうな。
トンネルが出来た時、既存のフェリー会社は沢山あった。そのため割高な、ＪＲは快速海峡で、
低価格を実現し競争力を持った。そしてフェリーを駆逐し、ライバルがいなくなったら、特急にしてるんだからな。
フェリー会社やその従業員、家族の恨みも相当なもんだろうな。
801 ：名無しでGO!：2010/08/08(日) 23:07:10 ID:P35G7IvC0
航路がなんとか持ちこたえている瀬戸内海も、潰れたら、
あの汚いＪＲの事だからマリンライナーを特急にするんだろうな（笑）
あの汚いＪＲの事だからマリンライナーを特急にするんだろうな（笑）
802 ：名無しでGO!：2010/08/09(月) 00:14:48 ID:F7SeRWUf0
このパスも苫小牧発着航路潰しの気がしてならない。
>>800
トンネル開通前は営業キロが約113kmだった青函。トンネル開業後は運賃計算キロで176km。
トンネル開業で"低価格を実現し競争力を持った"んでしょうか？
ついでに現在も青函航路は8便/日あります。
「フェリーを駆逐し、ライバルがいなくなったら、特急にしてる」って駆逐出来ていません。
最後に、
快速海峡が走っていた頃の津軽海峡線往復きっぷは5400円(はつかり利用時は別途特急券購入）
特急になってからの青函往復きっぷは5500円
地元客にとっては、100円の値上げで結構なスピードアップしてもらっています。
トンネル開通前は営業キロが約113kmだった青函。トンネル開業後は運賃計算キロで176km。
トンネル開業で"低価格を実現し競争力を持った"んでしょうか？
ついでに現在も青函航路は8便/日あります。
「フェリーを駆逐し、ライバルがいなくなったら、特急にしてる」って駆逐出来ていません。
最後に、
快速海峡が走っていた頃の津軽海峡線往復きっぷは5400円(はつかり利用時は別途特急券購入）
特急になってからの青函往復きっぷは5500円
地元客にとっては、100円の値上げで結構なスピードアップしてもらっています。
青函トンネルは自動車が通行できないから、フェリーの需要は無くならない。
アクアラインは逆に鉄道が通っていないから通勤・通学需要に応えられない。バスは定時制という意味で劣るからね。
アクアラインは逆に鉄道が通っていないから通勤・通学需要に応えられない。バスは定時制という意味で劣るからね。
>>763
駅員じゃないけど車掌は居るぞ。
駅員じゃないけど車掌は居るぞ。
807 ：名無しでGO!：2010/08/09(月) 12:24:39 ID:wy9GkmJJ0
意味不明
808 ：名無しでGO!：2010/08/09(月) 14:25:42 ID:5kHu+GOz0
先週末から盆休み始まった企業も多いのにレポとかぜんぜん無いんだな
809 ：名無しでGO!：2010/08/09(月) 14:32:54 ID:io054UQqO
>>767
日本は資本主義の国ですから、特急誘導されたあなたの負けです
日本は資本主義の国ですから、特急誘導されたあなたの負けです
810 ：名無しでGO!：2010/08/09(月) 14:35:14 ID:wy9GkmJJ0
こんな普通列車パスで真夏に遠路北海道旅行しようと企むヤツなんて、
そうそう居ないってことだ。よほどの体力と暇を持て余してる貧乏人で、
鉄オタ。そんなヤツしか使わない。
そうそう居ないってことだ。よほどの体力と暇を持て余してる貧乏人で、
鉄オタ。そんなヤツしか使わない。
811 ：名無しでGO!：2010/08/09(月) 16:56:08 ID:VOd6qLd7O
青森県民が北海道旅行へ行くのに、
便利な切符だと思う。
便利な切符だと思う。
812 ：名無しでGO!：2010/08/09(月) 17:15:52 ID:Nj+sNr930
北海道に行かなくてもいいじゃない
813 ：名無しでGO!：2010/08/09(月) 18:42:00 ID:JgW2Go8bO
誰もこの切符で北越急行や富士急使うとか「能登」に乗るとか言わないね。
それらも特典なんだから津軽海峡越えにこだわる必要ない。
それらも特典なんだから津軽海峡越えにこだわる必要ない。
814 ：名無しでGO!：2010/08/09(月) 19:07:37 ID:VOd6qLd7O
489系じゃない能登なんて、
豚がほとんどはいってない豚汁のようなものだ。
豚がほとんどはいってない豚汁のようなものだ。
>>813
別に能登でもほくほく線でも乗ればいいんだけどさ、
直江津行ってもそこから先は西日本の領域だからこのきっぷ使えないじゃん。
新潟へ折り返すか、長野方面へ行くか。
新潟なら素直にムーンライトえちごでええやんって話になってしまうからな。
長野へ行くのに直江津経由で夜行乗るって需要もかなり小さそうだ。
別に能登でもほくほく線でも乗ればいいんだけどさ、
直江津行ってもそこから先は西日本の領域だからこのきっぷ使えないじゃん。
新潟へ折り返すか、長野方面へ行くか。
新潟なら素直にムーンライトえちごでええやんって話になってしまうからな。
長野へ行くのに直江津経由で夜行乗るって需要もかなり小さそうだ。
ふむ
先月北東パスで河口湖行ってきたよ
ホリデー快速河口湖使ったからずっと特急車両でお得な感じ
今月末には能登に乗車予定、MV叩いたらガラガラだね
ホリデー快速河口湖使ったからずっと特急車両でお得な感じ
今月末には能登に乗車予定、MV叩いたらガラガラだね
定期券代わりに使ってる俺の先週の土日。
土曜日
某駅⇔上野
日曜日
某駅⇔館山
一月ＪＲで４５０００円近く使って通勤してる身にはこの切符は神だね。
電車も空いてるし、いっそ通年販売して欲しい位だわ。
土曜日
某駅⇔上野
日曜日
某駅⇔館山
一月ＪＲで４５０００円近く使って通勤してる身にはこの切符は神だね。
電車も空いてるし、いっそ通年販売して欲しい位だわ。
爺婆ングだけで通年販売はやめてもらいたいな
通勤時とか平気で座席座ってきそうで迷惑
さらに帰宅時も座席が埋まって最悪
通勤時とか平気で座席座ってきそうで迷惑
さらに帰宅時も座席が埋まって最悪
富士山特急も終点間際の一部区間で乗れるし、いい切符じゃん。
明日から東京まで北東パスで行くつもりなんだけど
とりあえず北東だけ買えばいいんだよな?ハマナス乗るけど
自由席の乗車券は社内の駅員に言えばいいんだよな?教えてくれ。頼む。
とりあえず北東だけ買えばいいんだよな?ハマナス乗るけど
自由席の乗車券は社内の駅員に言えばいいんだよな?教えてくれ。頼む。
車内に駅員はいないだろうな
>>822>>823
あれ、そうなんですか？札幌から東京に行くつもりです。
混んでないといいですね。無理ですよね。ハマナス自由席。。
乗る前に駅員にハマナスのって東京さいぐだーっていえば
一式購入できるよね。ありがとう。
すわりっぱでおけつが石になるんだよねー。
あれ、そうなんですか？札幌から東京に行くつもりです。
混んでないといいですね。無理ですよね。ハマナス自由席。。
乗る前に駅員にハマナスのって東京さいぐだーっていえば
一式購入できるよね。ありがとう。
すわりっぱでおけつが石になるんだよねー。
>>821
北東パスを買いにいくのならついでにはまなすの急行券も買った方が良いよ
お盆なので結構込んでいると思うのでできれば指定席を取るべきかと
取れなかったら早めに札幌駅に行って並んでないと一晩中立ってるはめに…
北東パスを買いにいくのならついでにはまなすの急行券も買った方が良いよ
お盆なので結構込んでいると思うのでできれば指定席を取るべきかと
取れなかったら早めに札幌駅に行って並んでないと一晩中立ってるはめに…
明日というか今日の晩コミケで上京する人いる？
暇だし隣座りません？
暇だし隣座りません？
>>815
能登上りなら、新幹線最終東京行乗り遅れて直江津～能登で上野に行ったことあり。
能登上りなら、新幹線最終東京行乗り遅れて直江津～能登で上野に行ったことあり。
>>826
知り合いに一人いるよ。新潟かい？
知り合いに一人いるよ。新潟かい？
>>828
札幌なんだ・・・
札幌なんだ・・・
>>829
Oh…
Oh…
831 ：名無しでGO!：2010/08/10(火) 21:26:49 ID:YXSIvtWt0
12から夏休みで北に向かうのに
タイフ～ン直撃か･･･orz
タイフ～ン直撃か･･･orz
12日から夏休み取れるだけいいじゃん
折れ帰省もないから8月下旬の1週間ちょっとにしてもらった
折れ帰省もないから8月下旬の1週間ちょっとにしてもらった
変わったの知らずに今札幌から乗車
835 ：名無しでGO!：2010/08/10(火) 22:46:04 ID:r/wczQe90
青森駅の近くには青森まちなかおんせんというのがあるようだ。
貧乏鉄道旅行してる時には、駅の近くに銭湯があると嬉しい。
はまなす乗る前に入りに行こうと思う。
主要駅付近の銭湯情報がいろいろ欲しいな。
貧乏鉄道旅行してる時には、駅の近くに銭湯があると嬉しい。
はまなす乗る前に入りに行こうと思う。
主要駅付近の銭湯情報がいろいろ欲しいな。
>>835
テンプレも見ないおばかさんですか？
テンプレも見ないおばかさんですか？
カバにバカと言われてしまったｗ
839 ：<:`∀´>ﾆﾀﾞ：2010/08/10(火) 23:41:45 ID:UQdyk7uUO
北東パス高い<:`∀´>ﾆﾀﾞだから大回りする<:`∀´>ﾆﾀﾞ。相模原～八王子～高麗川～高崎～小山～水戸～～我孫子～成田～佐原～松岸～成東～大網～安房鴨川～君津～横浜～茅ヶ崎～橋本
明日のはまなす運休になりそう？
札幌発にのるんだけど･･･
札幌発にのるんだけど･･･
只今郡山。
夏休み東北縦貫号はすでに各号車10人から15人ぐらいの列
今直接接続となる郡山10時40分着が6両で乗客満載で到着。
行列が一気に30人から40人ぐらいに増えた。
窓側確保はこの10時40分着の列車よりいかに前に着くか、だな。
ちなみに俺は10時16分着の磐越東線で郡山入り。
夏休み東北縦貫号はすでに各号車10人から15人ぐらいの列
今直接接続となる郡山10時40分着が6両で乗客満載で到着。
行列が一気に30人から40人ぐらいに増えた。
窓側確保はこの10時40分着の列車よりいかに前に着くか、だな。
ちなみに俺は10時16分着の磐越東線で郡山入り。
郡山で東北縦貫号待ち
黒磯からの1040着の列車で来ると、窓側は厳しいかもしれない
一応明日以降の参考になればいいが
黒磯からの1040着の列車で来ると、窓側は厳しいかもしれない
一応明日以降の参考になればいいが
843 ：名無しでGO!：2010/08/11(水) 11:05:49 ID:vSXVIfTC0
844 ：名無しでGO!：2010/08/11(水) 11:28:47 ID:LqgzD0eBO
東北循環号の使用車両とか教えて
583系入線。
やはり通路にも立ち客が。というか通路にｼﾞﾍﾞﾀﾘｱﾝ多し。
たしかにたちんぼうだと、このまま盛岡は厳しいだろうな。
やはり通路にも立ち客が。というか通路にｼﾞﾍﾞﾀﾘｱﾝ多し。
たしかにたちんぼうだと、このまま盛岡は厳しいだろうな。
846 ：名無しでGO!：2010/08/11(水) 11:47:25 ID:4VkvvpiT0
東北縦貫号ってゴハッサン使ってるのか。そりゃ乗りたくなるわな
847 ：名無しでGO!：2010/08/11(水) 11:49:15 ID:vSXVIfTC0
盛岡まで
７時間も立つのか？
７時間も立つのか？
848 ：名無しでGO!：2010/08/11(水) 11:51:02 ID:0R4pm6wfO
>>844
583系
ちなみにオレは11時20分にホームに着いたが、各ドア口60人程度並んでて、
今のところ、座席満席＋デッキ立ち客多数といった感じ。
余談だけど、今日の東北縦貫号担当車掌は、福総のお馴染みSSK氏らしい(車内放送で名乗ってた)
583系
ちなみにオレは11時20分にホームに着いたが、各ドア口60人程度並んでて、
今のところ、座席満席＋デッキ立ち客多数といった感じ。
余談だけど、今日の東北縦貫号担当車掌は、福総のお馴染みSSK氏らしい(車内放送で名乗ってた)
849 ：名無しでGO!：2010/08/11(水) 11:53:05 ID:LqgzD0eBO
ありがトン
850 ：名無しでGO!：2010/08/11(水) 11:53:53 ID:vSXVIfTC0
851 ：名無しでGO!：2010/08/11(水) 12:32:38 ID:vSXVIfTC0
汗臭い５８３は
今どこぞ？
今どこぞ？
853 ：名無しでGO!：2010/08/11(水) 13:52:59 ID:I9V055hwO
夏休み縦貫号乗ってる緑のTｼｬﾂ着たﾒｶﾞﾈ豚野郎のワキガ強烈！
空気読んで公共交通機関使うなやカス！
空気読んで公共交通機関使うなやカス！
854 ：名無しでGO!：2010/08/11(水) 13:54:04 ID:vSXVIfTC0
文句言うなら乗るなよｗ
仙台発車。
ほとんど席の入れ替わりなし。
こりゃ郡山で席にありつけなければ、本気で盛岡まで立ち席になるかもしれんな。
ほとんど席の入れ替わりなし。
こりゃ郡山で席にありつけなければ、本気で盛岡まで立ち席になるかもしれんな。
856 ：名無しでGO!：2010/08/11(水) 13:57:56 ID:3Bp5nyMh0
縦貫号よりも701系を乗り継いだほうが快適だったりして
857 ：名無しでGO!：2010/08/11(水) 13:57:58 ID:vSXVIfTC0
858 ：名無しでGO!：2010/08/11(水) 13:58:50 ID:vSXVIfTC0
>>856
７０１のロングシートは最高だしな
７０１のロングシートは最高だしな
普通よりは速く移動できるのはありがたい。
しかし、なんで黒磯始発でなく、郡山始発?
しかし、なんで黒磯始発でなく、郡山始発?
860 ：名無しでGO!：2010/08/11(水) 14:01:20 ID:vSXVIfTC0
>>860
確かに。郡山始発でもありがたい。
確かに。郡山始発でもありがたい。
863 ：名無しでGO!：2010/08/11(水) 15:54:46 ID:pxCnP0np0
>>852
ネットカフェを宿にする程度の人間が何をほざくｗ
ネットカフェを宿にする程度の人間が何をほざくｗ
東北縦貫号は矢板で。信号待ちという名の5分程度の時間調整停車。
おかげで盛岡16:17着、IGRの八戸行きが16.16発という芸術的ダイヤに。
なんだこの嫌がらせのようなスジは。
しかし山田線の接続がいいせいか、そっちに流れる客多し。
おかげで盛岡16:17着、IGRの八戸行きが16.16発という芸術的ダイヤに。
なんだこの嫌がらせのようなスジは。
しかし山田線の接続がいいせいか、そっちに流れる客多し。
岩手は大雨警報発令中。たたきつけるような雨です。
これより抑止との戦いが。。。。
と思ったら荒屋新町で信号機故障で早速花輪線ストップw;
これより抑止との戦いが。。。。
と思ったら荒屋新町で信号機故障で早速花輪線ストップw;
867 ：名無しでGO!：2010/08/11(水) 17:24:20 ID:vSXVIfTC0
870 ：名無しでGO!：2010/08/11(水) 19:10:58 ID:ngWlyXtgO
IGRも奥中山高原ｰ小鳥谷間で運転見合せ→速度規制中(但し係員点検中でそのまま待機)で縦貫号組が嵌まってます。
はまなす乗り継ぎが未だにどうなるか不明で、皆がヤキモキしてるが、先月の土砂崩れもあってかなり慎重な対応なんだよね…。
はまなす乗り継ぎが未だにどうなるか不明で、皆がヤキモキしてるが、先月の土砂崩れもあってかなり慎重な対応なんだよね…。
花輪線復活。現在90分遅れ。
大館21:00ごろ到着の案内に軽い歓声が@快速八幡平
これではまなすは大丈夫でしょう。
本当は湯瀬温泉で露天に入りたかったんだけどね。
雨はほとんど止みました。
大館21:00ごろ到着の案内に軽い歓声が@快速八幡平
これではまなすは大丈夫でしょう。
本当は湯瀬温泉で露天に入りたかったんだけどね。
雨はほとんど止みました。
872 ：名無しでGO!：2010/08/11(水) 20:08:12 ID:ngWlyXtgO
IGRも只今、復活。何とか八戸でつがる接続はできそうなんで、大丈夫かな。
873 ：名無しでGO!：2010/08/11(水) 21:14:31 ID:vJK6TEgy0
明日出かけるのに台風とは・・・
出かけるの馬鹿？
花輪線から奥羽線青森行きに乗り換え
はまなす接続は大丈夫そうだな
俺は青森で一泊だが
はまなす接続は大丈夫そうだな
俺は青森で一泊だが
875 ：名無しでGO!：2010/08/11(水) 21:18:06 ID:vJK6TEgy0
今日切符買ってきたら
七日間になっててびっくりした。
二日得した
ちなみに道内も雨で森－長万部が運転中止で北斗・北斗星・普通列車が各駅に抑止状態。
▲函 館１９時４２分発 札 幌行き 特急スーパー北斗２１号 ： 森駅 停車中
▲札 幌１８時１３分発 函 館行き 特急北斗２０号 ： 長万部駅 停車中
▲札 幌１７時１２分発 上 野行き 寝台特急北斗星 ： 長万部駅 停車中
▲長万部２０時１６分発 苫小牧行き 普通列車 ： 礼文駅 停車中
▲札幌１９時２９分発 函館行き 特急スーパー北斗２２号 ： 洞爺駅停車中
▲長万部 ２０時５４分発 森行き 普通列車 ： 長万部駅停車中
▲森 ２０時５８分発 函館行き 普通列車 ： 森駅停車中
▲森 ２０時５８分発 函館行き 普通列車 ： 森駅停車中 など
まなすまでには何とかなりそうだけど…土砂崩れとかが無い限りは。
>>875
一方で急行料金が別にかかるようになってるからご注意を。
▲函 館１９時４２分発 札 幌行き 特急スーパー北斗２１号 ： 森駅 停車中
▲札 幌１８時１３分発 函 館行き 特急北斗２０号 ： 長万部駅 停車中
▲札 幌１７時１２分発 上 野行き 寝台特急北斗星 ： 長万部駅 停車中
▲長万部２０時１６分発 苫小牧行き 普通列車 ： 礼文駅 停車中
▲札幌１９時２９分発 函館行き 特急スーパー北斗２２号 ： 洞爺駅停車中
▲長万部 ２０時５４分発 森行き 普通列車 ： 長万部駅停車中
▲森 ２０時５８分発 函館行き 普通列車 ： 森駅停車中
▲森 ２０時５８分発 函館行き 普通列車 ： 森駅停車中 など
まなすまでには何とかなりそうだけど…土砂崩れとかが無い限りは。
>>875
一方で急行料金が別にかかるようになってるからご注意を。
877 ：名無しでGO!：2010/08/11(水) 21:46:53 ID:vJK6TEgy0
１週間で１万は安すぎる
１８切符が馬鹿くさい
北東しか使えないのに比較されても・・・
879 ：名無しでGO!：2010/08/11(水) 22:27:50 ID:vJK6TEgy0
北と南
同時に行くことなんか無いし
同時に行くことなんか無いし
奥羽線青森行きは順調に快走中。
IGR組は遅れでつがるの便宜乗車ができたのかな？
それとも乗車券含めて自腹なのかな？
今日はIGR回りと大館回りどっちも災難だったけど、
どっちがましだったんだろうか。つがるが自腹だったら大館経由が正解だということか。
IGR組は遅れでつがるの便宜乗車ができたのかな？
それとも乗車券含めて自腹なのかな？
今日はIGR回りと大館回りどっちも災難だったけど、
どっちがましだったんだろうか。つがるが自腹だったら大館経由が正解だということか。
ライジングサンどうなる？wktk
882 ：名無しでGO!：2010/08/11(水) 22:58:50 ID:vJK6TEgy0
>>260
コックって男性器？
コックって男性器？
884 ：名無しでGO!：2010/08/12(木) 00:11:38 ID:UNksAlO40
>>865
12分についても乗り継げる保障なし
12分についても乗り継げる保障なし
885 ：名無しでGO!：2010/08/12(木) 00:17:36 ID:M47f9GGz0
札幌発のはまなすを下車して払い戻しした。
スーパー宗谷の接続待ちで４０分遅れ出発予定がなかなか動かない。
んで２３時過ぎに払い戻して下車し帰宅した。
函館方面も動いていないみたいだし。
その後、はまなすは動いたのかな？
スーパー宗谷の接続待ちで４０分遅れ出発予定がなかなか動かない。
んで２３時過ぎに払い戻して下車し帰宅した。
函館方面も動いていないみたいだし。
その後、はまなすは動いたのかな？
前出のワキガ緑ブタ河童は劇遅れのIGR悪臭ぶっぱなしてたわ！
雨で止まってんのに悪臭最悪！
あの外道は北に上陸してんのかぁ？
雨で止まってんのに悪臭最悪！
あの外道は北に上陸してんのかぁ？
はまなす打ち切りになりますように、新札幌ー紅別
新札幌ー厚別ワープ組が涙目でありますように
去年の夏の北海道は良かったなｗ
去年の夏の北海道は良かったなｗ
889 ：名無しでGO!：2010/08/12(木) 00:56:15 ID:rJb8TKdUO
>>887、888
おまいらの望み通りはまなす函館で打ち切り
おまいらの望み通りはまなす函館で打ち切り
【大雨による列車への影響について】 平成22年8月12日00時12分現在
本日（８／１１）、大雨のため函館線 駒ヶ岳・鹿部駅～北豊津駅間、室蘭線 大岸～洞爺、本輪西～東室蘭駅間間の上下線で運転を見合わせております。
ワープとかそれ以前な気がする・・・アメダスちゃんによると80ｍｍ/ｈ近い雨降ってるんだけど・・・駒ケ岳のあたり
本日（８／１１）、大雨のため函館線 駒ヶ岳・鹿部駅～北豊津駅間、室蘭線 大岸～洞爺、本輪西～東室蘭駅間間の上下線で運転を見合わせております。
ワープとかそれ以前な気がする・・・アメダスちゃんによると80ｍｍ/ｈ近い雨降ってるんだけど・・・駒ケ岳のあたり
八雲と本輪西の2箇所で道床流出につき、
早期の復旧は絶望的、だそうです。。。
今日は台風もくるし、散々ですな。
函館特発の青森行きはまなすが設定されるので、これで青森に戻ります。
そこから先は・・・どうすべ
早期の復旧は絶望的、だそうです。。。
今日は台風もくるし、散々ですな。
函館特発の青森行きはまなすが設定されるので、これで青森に戻ります。
そこから先は・・・どうすべ
代行バスは？突き進め！
おいおい、昨日の時点で縦貫号に立ち客が出たってことはロックフェス客と被る今日はどうなるんだ？
583が通勤ラッシュ並み以上の混雑になるのか
583が通勤ラッシュ並み以上の混雑になるのか
この先の旅館予約してた人は散々だね
乗り鉄スレッドでどんどん書き込みすれば良いのに
はたから見てるとワクワクするわｗ
乗り鉄スレッドでどんどん書き込みすれば良いのに
はたから見てるとワクワクするわｗ
今まさにどこで乗り鉄してますか？増発7日目
http://free.jikkyo.org/test/read.cgi/lnanfree/1280509108/
http://free.jikkyo.org/test/read.cgi/lnanfree/1280509108/
896 ：８８５：2010/08/12(木) 01:59:07 ID:M47f9GGz0
>>891
やはり、はまなす乗車見合わせて正解だった。
札幌市南区は晴天なんだけどね・・。
いつものことだが、はまなすに関してはJR北の運行情報にも詳細な状況が出ないことが多い。
乗車の皆様お疲れ様です。無事に目的地に到達できますように・・。
やはり、はまなす乗車見合わせて正解だった。
札幌市南区は晴天なんだけどね・・。
いつものことだが、はまなすに関してはJR北の運行情報にも詳細な状況が出ないことが多い。
乗車の皆様お疲れ様です。無事に目的地に到達できますように・・。
今夜のRSR号もこのままだとウヤだろ？
道が流れてるならさっさと運休決めて東北本線でも案内してやれよ・・・難民出さない為にも
道が流れてるならさっさと運休決めて東北本線でも案内してやれよ・・・難民出さない為にも
選択肢は2つ。
3時のはまなすで青森に戻る。
7時のスーパー北斗1号に乗る。
後者は北東パスでも利用可となったけど、
肝心の運転されるかが全くわからないので、
ここはギャンブルとなる。
代行バスは一切なし。
3時のはまなすで青森に戻る。
7時のスーパー北斗1号に乗る。
後者は北東パスでも利用可となったけど、
肝心の運転されるかが全くわからないので、
ここはギャンブルとなる。
代行バスは一切なし。
>>898
迷うな、北斗行け
迷うな、北斗行け
すまん。
俺はチキンなんでこのまま青森に戻らせてもらうわ。。。
札幌行きがそのまま青森行きに変身。
さきほどドア開いた。
指定満席だけど函館特発だとどうかな。
俺はチキンなんでこのまま青森に戻らせてもらうわ。。。
札幌行きがそのまま青森行きに変身。
さきほどドア開いた。
指定満席だけど函館特発だとどうかな。
901 ：名無しでGO!：2010/08/12(木) 03:16:24 ID:rJb8TKdUO
函館駅改札に八雲～山越の現場写真張り出された。こりゃ朝イチ復旧は絶望だな。
室蘭線とか駒ヶ岳あたりならまだ迂回が可能だけど、ボトルネックの区間をやられたらどうにもならんな
室蘭線とか駒ヶ岳あたりならまだ迂回が可能だけど、ボトルネックの区間をやられたらどうにもならんな
そういう場合って特急系列は森あたりまでのピストン輸送なのか
はたまた全面運休なのか気になるところです。
森でいかめし買って、大沼公園あたりぶらつこうと思いましたが
特急全面運休になっちゃった場合はきついっすねぇー。
はたまた全面運休なのか気になるところです。
森でいかめし買って、大沼公園あたりぶらつこうと思いましたが
特急全面運休になっちゃった場合はきついっすねぇー。
ちょっと待ってくれ。ハマナス臨時便出るの？
駅員に聞いたら最速で次に出るハマナスはいつだって聞いたら
明日(今日)の22:00っていってたんだが。。
駅員に聞いたら最速で次に出るハマナスはいつだって聞いたら
明日(今日)の22:00っていってたんだが。。
904 ：名無しでGO!：2010/08/12(木) 06:04:43 ID:rJb8TKdUO
八雲付近に避難指示だされて復旧作業中断。さらに森付近で川の氾濫により避難勧告が。
雨雲レーダー見たら強烈な雨雲が日本海側から接近してる。
＼(^O^)／オワタ
雨雲レーダー見たら強烈な雨雲が日本海側から接近してる。
＼(^O^)／オワタ
>>895
２ちゃんねるに書き込み規制されていないなら、外部板よりコッチがいいと思う
鉄道総合板：今まさにどこで乗り鉄してますか？190日目
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1281404091/
２ちゃんねるに書き込み規制されていないなら、外部板よりコッチがいいと思う
鉄道総合板：今まさにどこで乗り鉄してますか？190日目
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1281404091/
携帯からの２ちゃんねるへの書き込みは大規模規制中だからな
実況してくれてる人はイーモバイルか何か？
実況してくれてる人はイーモバイルか何か？
907 ：名無しでGO!：2010/08/12(木) 09:19:32 ID:rJb8TKdUO
とりあえず11時発スーパー北斗7号まで運休決定。
夜明け後の現場写真張り出されてるけど、道床流された箇所に水溜まって軌きょうが水に浮いてるような状態
夜明け後の現場写真張り出されてるけど、道床流された箇所に水溜まって軌きょうが水に浮いてるような状態
908 ：名無しでGO!：2010/08/12(木) 09:27:51 ID:MCCsTUXgO
909 ：名無しでGO!：2010/08/12(木) 09:42:52 ID:qfQT6fTpQ
台風で旅行中止しといて正解やったわ(笑)
910 ：名無しでGO!：2010/08/12(木) 09:44:24 ID:SdglWtvcO
代行バスが出ました。
八雲分断されると、困るのは乗客だけじゃなくて本州との貨物も止まっちゃうから影響受ける人多そうだな。
宅急便で北海道に荷物だけ先に送って飛行機でって人も困るだろう。
宅急便で北海道に荷物だけ先に送って飛行機でって人も困るだろう。
912 ：名無しでGO!：2010/08/12(木) 09:49:26 ID:1ox7M6ST0
>>886
おお…かわいそうに…緑Ｔワキガ豚の餌食になったのですね…
（若い女のワキガ豚なら許すのだが…むしろしゃぶりつきたいくらい…）
私が天◯陛◯だったら「国民の平和維持のために汗臭い人は自分の姿を
自覚して欲しいですね…」とテレビ・ラジオで優しく語りたいです。
ついでに「公共の場所でガムをグチャグチャする人も…」「電車内で携帯を
鳴らしたり通話をする人も…」「写真撮影のために線路に入る人も…」
権力を生かして、非常識人間をことごとく潰していきたい。
ウヤ被害のみなさん、お疲れさまです。ハプニングを解決するのも
旅の楽しみの１つですよ。がんがれ。私も過去に経験アリ。
おお…かわいそうに…緑Ｔワキガ豚の餌食になったのですね…
（若い女のワキガ豚なら許すのだが…むしろしゃぶりつきたいくらい…）
私が天◯陛◯だったら「国民の平和維持のために汗臭い人は自分の姿を
自覚して欲しいですね…」とテレビ・ラジオで優しく語りたいです。
ついでに「公共の場所でガムをグチャグチャする人も…」「電車内で携帯を
鳴らしたり通話をする人も…」「写真撮影のために線路に入る人も…」
権力を生かして、非常識人間をことごとく潰していきたい。
ウヤ被害のみなさん、お疲れさまです。ハプニングを解決するのも
旅の楽しみの１つですよ。がんがれ。私も過去に経験アリ。
913 ：名無しでGO!：2010/08/12(木) 09:58:20 ID:J8ZHXfa5O
一週間くらいは普通かな
914 ：名無しでGO!：2010/08/12(木) 09:59:04 ID:+qWqJQdd0
しゃーねーから函館～丘珠へ飛ぶわ
この様子だと青森引き返しで正解っぽいな。
特発のはまなすは北東パスでも事実上フリーパス状態。
つか12両で50人ぐらいしか乗ってないから、4席占拠も思いのまま。
現在秋田。
北東北は晴れたかと思ったら突然どしゃぶりの雨が降るなど、相変わらず不安定な天気。
とりあえず台風の波見たさに日本海南下します。
当初とまるで予定が変わってしまいましたが
特発のはまなすは北東パスでも事実上フリーパス状態。
つか12両で50人ぐらいしか乗ってないから、4席占拠も思いのまま。
現在秋田。
北東北は晴れたかと思ったら突然どしゃぶりの雨が降るなど、相変わらず不安定な天気。
とりあえず台風の波見たさに日本海南下します。
当初とまるで予定が変わってしまいましたが
この台風が週末に東京ビックサイトを壊して、そこにいる汚い人間とも共壊滅してくれればおｋ。
はまなす・ながらで向かっている人も同様にあれ。
はまなす・ながらで向かっている人も同様にあれ。
917 ：名無しでGO!：2010/08/12(木) 14:15:00 ID:/CML4NDrO
明日朝までに、北海道でさらに200ミリ 東北で150ミリの雨が予想との事
ソースはミヤネ屋
ソースはミヤネ屋
918 ：名無しでGO!：2010/08/12(木) 14:34:22 ID:MCCsTUXgO
ｺﾋのウンコ情報の不通区間から八雲が無くなったところを見ると復旧したのかな？
東室蘭付近が相変わらず運休してますが、雨は止んでますね。
今日中に復旧出来るだけかな？
東室蘭付近が相変わらず運休してますが、雨は止んでますね。
今日中に復旧出来るだけかな？
秋田県北部はこれから大荒れ
五能線の線路は大丈夫か？
五能線の線路は大丈夫か？
920 ：名無しでGO!：2010/08/12(木) 15:12:55 ID:CGO/a7Ib0
旅行取りやめたからはまなすカーペット今日中に往復放流するね。
8月12日下り青森から札幌 4号車9番下席
8月15日上り札幌から青森 4号車27番上席
この席取れた人は報告よろ。
8月12日下り青森から札幌 4号車9番下席
8月15日上り札幌から青森 4号車27番上席
この席取れた人は報告よろ。
921 ：名無しでGO!：2010/08/12(木) 15:30:54 ID:eTFYtr3u0
特急じゃないからだよね？多分
923 ：名無しでGO!：2010/08/12(木) 15:35:48 ID:CGO/a7Ib0
それは関係ない
だとしたら不親切ですね。
昨日運休食らったものですが旅行あきらめて
じゃらんから宿キャンセルしたけどキャンセル料
かかるっぽいからショック。
昨日運休食らったものですが旅行あきらめて
じゃらんから宿キャンセルしたけどキャンセル料
かかるっぽいからショック。
927 ：名無しでGO!：2010/08/12(木) 15:48:48 ID:CGO/a7Ib0
それは残念。自分は運休の可能性も考えてホテルの予約は当日と決めていたからセーフ。
はまなすが運休すると思って今日の旅行中止しようと思ってたのに今日はまなす走ったら本当になくわ。
920に書いたカーペット放流は16時45分ごろにします。
はまなすが運休すると思って今日の旅行中止しようと思ってたのに今日はまなす走ったら本当になくわ。
920に書いたカーペット放流は16時45分ごろにします。
930 ：名無しでGO!：2010/08/12(木) 15:58:32 ID:GMVc+3bfO
はまなす、青森～函館で折り返し運転してるのか？
931 ：名無しでGO!：2010/08/12(木) 16:00:29 ID:CGO/a7Ib0
どういうことっすか？？？
932 ：名無しでGO!：2010/08/12(木) 16:35:05 ID:gYQXe30R0
ネットでの宿泊予約は、現地払いを選択する。
キャンセル料がかからなくて済む。
ただし、宿にとっては迷惑な話。
キャンセルの電話は必ずし、電話口で深々と詫びること。
宿もこういうケースがあることを認識している。
キャンセル料がかからなくて済む。
ただし、宿にとっては迷惑な話。
キャンセルの電話は必ずし、電話口で深々と詫びること。
宿もこういうケースがあることを認識している。
>>931
札幌に戻れる状況じゃないだけ
札幌に戻れる状況じゃないだけ
935 ：名無しでGO!：2010/08/12(木) 17:00:24 ID:PhWGu5jr0
マンコラーメン（経血入り）
キャンセルは既にしたんだったね、すまん
でも早めに事情は話した方がいいんでないかい
でも早めに事情は話した方がいいんでないかい
行かなくて良かったｗ
どうせ素泊まりだろｗ
939 ：名無しでGO!：2010/08/12(木) 17:07:49 ID:PhWGu5jr0
どうせ素股だろｗ
くだらね
くだらね
942 ：名無しでGO!：2010/08/12(木) 17:35:55 ID:PhWGu5jr0
くだらね
943 ：名無しでGO!：2010/08/12(木) 17:46:32 ID:Q6TZN6fhO
スマタルヤリナーズ イジロー
ID:PhWGu5jr0は、掲示板を荒らすことを生きがいとして、これからも人生を過ごすのだろうか？
そんな人生でいいの？人生見つめなおした方がいいよ。
掲示板で人に迷惑をかけて生きる人生って、楽しい？
それで本当にいいと思ってるの？
悲しい人生を過ごすか、人に尊敬される人間になろうと努力するかは君次第。
旅は人生の縮図とも言う。北海道＆東日本パスを持って旅に出よう！
そんな人生でいいの？人生見つめなおした方がいいよ。
掲示板で人に迷惑をかけて生きる人生って、楽しい？
それで本当にいいと思ってるの？
悲しい人生を過ごすか、人に尊敬される人間になろうと努力するかは君次第。
旅は人生の縮図とも言う。北海道＆東日本パスを持って旅に出よう！
945 ：名無しでGO!：2010/08/12(木) 17:50:32 ID:OkxkfZyy0
今日函館から森まで普通でいって森で打ち切りになったんだが
駅員に詰め寄る関西人が
上司呼べとか呼べないんなら上司の電話番号教えれとか
ごねてた
西なら代行バス出すのが当然なのに何でｺﾋは（ｒｙ
(不通区間の)ハズ代出さないのは料金の2重取りとか
ｺﾋ束パスは輸送を保障するものではないのに
13時過ぎに運転再開したらしく函館に戻る途中で特急とすれ違ったが
結局札幌から函館泊に変更したゎ
札幌から回送中の北斗が燃料切れとか車輛故障とかいって16時過ぎても
運転見込みたってないし
駅員に詰め寄る関西人が
上司呼べとか呼べないんなら上司の電話番号教えれとか
ごねてた
西なら代行バス出すのが当然なのに何でｺﾋは（ｒｙ
(不通区間の)ハズ代出さないのは料金の2重取りとか
ｺﾋ束パスは輸送を保障するものではないのに
13時過ぎに運転再開したらしく函館に戻る途中で特急とすれ違ったが
結局札幌から函館泊に変更したゎ
札幌から回送中の北斗が燃料切れとか車輛故障とかいって16時過ぎても
運転見込みたってないし
946 ：名無しでGO!：2010/08/12(木) 17:51:11 ID:j8wHCMBeP
ID:PhWGu5jr0のセンスのなさにびっくりｗ
道床流出箇所は回復したらしい。さっきニュースで雨の中作業風景が流れた。
さすが、稼ぎ時だけあって作業早いなw
でも、他にもまだ函館本線不通区間はあるみたいだが
さすが、稼ぎ時だけあって作業早いなw
でも、他にもまだ函館本線不通区間はあるみたいだが
948 ：名無しでGO!：2010/08/12(木) 18:13:46 ID:LTkPRHC/0
ID:wlYXn6L10は、掲示板を荒らすことを生きがいとして、これからも人生を過ごすのだろうか？
そんな人生でいいの？人生見つめなおした方がいいよ。
掲示板で人に迷惑をかけて生きる人生っていいと思ってるの？
悲しい人生を過ごすか、売国党に尊敬される人間になろうと努力するかはID:wlYXn6L10次第。
旅は残念なID:wlYXn6L10の縮図とも言う。北海道＆東日本パスを持ってID:wlYXn6L10の地獄の旅に出よう！
祖国に送金しないでさ、お国の為に在日は帰りなよ、ファビョってないでさ。君には楽園といふ小さいが帰る場所がある。
あ～ぁ、キムチ臭い
帰ってくれ
そんな人生でいいの？人生見つめなおした方がいいよ。
掲示板で人に迷惑をかけて生きる人生っていいと思ってるの？
悲しい人生を過ごすか、売国党に尊敬される人間になろうと努力するかはID:wlYXn6L10次第。
旅は残念なID:wlYXn6L10の縮図とも言う。北海道＆東日本パスを持ってID:wlYXn6L10の地獄の旅に出よう！
祖国に送金しないでさ、お国の為に在日は帰りなよ、ファビョってないでさ。君には楽園といふ小さいが帰る場所がある。
あ～ぁ、キムチ臭い
帰ってくれ
IGR、花輪線ともに運転見合わせ。
昨日に引き続いて東北縦貫号組は災難だな。
昨日に引き続いて東北縦貫号組は災難だな。
次スレ「北海道東日本パス PART24」のテンプレを見直しました
http://brunhild.sakura.ne.jp/up/src/up458730.txt
当スレ・PART23のテンプレから手直しした箇所は、リンク切れや最新リンクに張り直した以外に、次の３箇所
(1).臨時急行RSR号の内容をJR北海道のpdfより最新に更新
(2).北海道＆東日本パスの夏の利用期間に利用できる夜行普通列車について
｜快速ムーライト信州９０号 、快速ムーライト信州９２号
を追加
(3).当スレ>>144に挙げている急行はまなすの自由席車両の増車情報を追加
です
鉄道総合板 http://hideyoshi.2ch.net/train/SETTING.TXT
> BBS_LINE_NUMBER=10、BBS_MESSAGE_COUNT=2048、BBS_THREAD_TATESUGI=96
より１レス２０行・2048Byteなので、多少２０行に納めるようにやり繰りしてます
テンプレに修整・追加したい事がありましたら、ご指摘（書き込み）お願いします
言い出しっぺなので、今夜半辺りに次スレをわたしの方で立ててみます
http://brunhild.sakura.ne.jp/up/src/up458730.txt
当スレ・PART23のテンプレから手直しした箇所は、リンク切れや最新リンクに張り直した以外に、次の３箇所
(1).臨時急行RSR号の内容をJR北海道のpdfより最新に更新
(2).北海道＆東日本パスの夏の利用期間に利用できる夜行普通列車について
｜快速ムーライト信州９０号 、快速ムーライト信州９２号
を追加
(3).当スレ>>144に挙げている急行はまなすの自由席車両の増車情報を追加
です
鉄道総合板 http://hideyoshi.2ch.net/train/SETTING.TXT
> BBS_LINE_NUMBER=10、BBS_MESSAGE_COUNT=2048、BBS_THREAD_TATESUGI=96
より１レス２０行・2048Byteなので、多少２０行に納めるようにやり繰りしてます
テンプレに修整・追加したい事がありましたら、ご指摘（書き込み）お願いします
言い出しっぺなので、今夜半辺りに次スレをわたしの方で立ててみます
953 ：名無しでGO!：2010/08/12(木) 19:33:42 ID:ILMUAdO/0
てか、今晩のはまなす動くのか？
954 ：名無しでGO!：2010/08/12(木) 19:39:33 ID:qfQT6fTpQ
はまなす動くやろうけど遅れるんちゃうかな！
955 ：名無しでGO!：2010/08/12(木) 19:40:44 ID:WqfA4hHaO
俺もそれ気になる
956 ：名無しでGO!：2010/08/12(木) 19:55:55 ID:j8wHCMBeP
2時間遅れたら1260円返ってきておいしいです
以前、予約してあった釧路の全日空ホテルを個人的な理由でたどり着けなくて
キャンセルの連絡を当日の２２時に入れたら
「キャンセル料金はいただいておりません」って言われた。
カッチョイーーーと感動して２日後改めて泊まりにいった。
こういったところは目先のキャンセル料金より将来的なものを考えていると感じた。
キャンセルの連絡を当日の２２時に入れたら
「キャンセル料金はいただいておりません」って言われた。
カッチョイーーーと感動して２日後改めて泊まりにいった。
こういったところは目先のキャンセル料金より将来的なものを考えていると感じた。
958 ：名無しでGO!：2010/08/12(木) 20:49:47 ID:+1e8WPvR0
今日ハマナス動くと編成逆転するから、カーペット運休が代わるんだぜ
来月頭のカーペット取れた洩れとしては、今日はぜひ運休してもらいたい
来月頭のカーペット取れた洩れとしては、今日はぜひ運休してもらいたい
959 ：名無しでGO!：2010/08/12(木) 21:12:03 ID:MCCsTUXgO
はまなす関連の不通区間は解消してるし、台風も微妙に逸れてるから運休する理由は無いな。
>>949
自業自得だと思うがｗ
自業自得だと思うがｗ
961 ：名無しでGO!：2010/08/12(木) 21:21:20 ID:l8QL9vMQ0
参考までに2010年春期の利用期間時の、JR各社の商品案内のキャッシュを置いておきます（2010/04/07時点）
☆ＪＲ東日本：おトクなきっぷ ＞ 北海道＆東日本パス（普通列車限定）
http://megalodon.jp/2010-0407-2305-14/www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?GoodsCd=1560
☆えきねっと（ＪＲ東日本）：便利でおトクな列車・きっぷ・サービスのご案内 ＞ 北海道＆東日本パス
http://megalodon.jp/2010-0407-2304-46/www.jreast.co.jp/tabidoki/service/hokkaido_higashinihon/index.html
☆ＪＲ北海道：お得なきっぷ ＞ 札幌・函館 ⇔ 青森・盛岡・東京 ＞ フリータイプ
http://megalodon.jp/2010-0407-2305-44/www.jrhokkaido.co.jp/network/kipp/g_4.html
☆ＪＲ東日本：おトクなきっぷ ＞ 北海道＆東日本パス（普通列車限定）
http://megalodon.jp/2010-0407-2305-14/www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?GoodsCd=1560
☆えきねっと（ＪＲ東日本）：便利でおトクな列車・きっぷ・サービスのご案内 ＞ 北海道＆東日本パス
http://megalodon.jp/2010-0407-2304-46/www.jreast.co.jp/tabidoki/service/hokkaido_higashinihon/index.html
☆ＪＲ北海道：お得なきっぷ ＞ 札幌・函館 ⇔ 青森・盛岡・東京 ＞ フリータイプ
http://megalodon.jp/2010-0407-2305-44/www.jrhokkaido.co.jp/network/kipp/g_4.html
962 ：次スレ：2010/08/12(木) 21:22:08 ID:l8QL9vMQ0
964 ：名無しでGO!：2010/08/12(木) 23:18:31 ID:WqfA4hHaO
下り「はまなす」、無事に運転。
但し、遅延列車の接続を待って発車するらしく、まだ青森を発車してません。
但し、遅延列車の接続を待って発車するらしく、まだ青森を発車してません。
965 ：名無しでGO!：2010/08/12(木) 23:19:57 ID:yZbdpQDS0
>>963
1人4席確保で寝てる奴がほとんどだから、疲れた表情と言うのもｗ
1人4席確保で寝てる奴がほとんどだから、疲れた表情と言うのもｗ
で、583縦貫号で足止めされた人はどうなったの？
乗り鉄スレによると、自腹新幹線ワープだった模様。
Σ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ) ｱﾚｱﾚ
>>962
スレ立て、おつです♪
あとテンプレの過去ログ一覧の箇所
> BBS_LINE_NUMBER=10 ←１レスにかける行数（×２）
わたしが立てるつもりだったので、行数調整してなくて戸惑ったと思います。すいません
北海道＆東日本パスの新スレが立ったので、わたしの方でも早々参考になりそうなテンプレを
貼っておきます
とりあえず乗り鉄スレ(>>895>>905)やJR北海道スレをさらってみたのですが、
今晩の函館発札幌行の臨時急行RSR号の報告はありませんね……
JR北海道の列車運行情報に載っていないから、運休していないと思うけど
本命の8/15(日)の上りのための、車両回送みたいなアルバイトみたいなものだけど
>>962
スレ立て、おつです♪
あとテンプレの過去ログ一覧の箇所
> BBS_LINE_NUMBER=10 ←１レスにかける行数（×２）
わたしが立てるつもりだったので、行数調整してなくて戸惑ったと思います。すいません
北海道＆東日本パスの新スレが立ったので、わたしの方でも早々参考になりそうなテンプレを
貼っておきます
とりあえず乗り鉄スレ(>>895>>905)やJR北海道スレをさらってみたのですが、
今晩の函館発札幌行の臨時急行RSR号の報告はありませんね……
JR北海道の列車運行情報に載っていないから、運休していないと思うけど
本命の8/15(日)の上りのための、車両回送みたいなアルバイトみたいなものだけど
970 ：名無しでGO!：2010/08/13(金) 13:49:27 ID:H2+w9Sxn0
12日の上りは運転したのかな
11日は運休しはまなすホテルに一泊
翌朝、北斗2号で函館までと、思ったら運休のアナウンス
おかげで北東パス三倍料金で飛行機で帰った
大損した
11日は運休しはまなすホテルに一泊
翌朝、北斗2号で函館までと、思ったら運休のアナウンス
おかげで北東パス三倍料金で飛行機で帰った
大損した
972 ：名無しでGO!：2010/08/13(金) 15:08:12 ID:e0uHv+EFO
>>971
シルバー病院フェリーの苫小牧－八戸便は軒並み満席だな。昼間の一部の便の２等に空席がある程度。
シルバー病院フェリーの苫小牧－八戸便は軒並み満席だな。昼間の一部の便の２等に空席がある程度。
許さない。絶対に許さない。
これからも台風じゃないけど、低気圧来襲でＳＬ運休・ノロッコ運休・はまなす運休・ＲＳＲ臨時運休・きらきらみちのく運休・リゾートしらかみ運休・青函フェリー運休で、
去年思う存分堪能した俺としてはメシウマ状態ｗ
去年思う存分堪能した俺としてはメシウマ状態ｗ
975 ：名無しでGO!：2010/08/13(金) 18:36:42 ID:lRlP7PXP0
>>972
シルバー病院は移転して埠頭近くにあるのはシルバークリニックになったぞ
シルバー病院は移転して埠頭近くにあるのはシルバークリニックになったぞ
979 ：名無しでGO!：2010/08/14(土) 07:23:37 ID:BVtyhDbc0
このスレ埋めるんでしょ？ならば戯言を並べます。
このパス、利用条件はそのままで、５日間有効にして少し値下げをしろ。
デメリットだらけだ。
はまなすを使わない(普通列車だけの)人の中で、５日間で収まる人には
何のメリットもない。７日間使いたければ残りの２日間は18を使えばいい。
はまなすを使う人には値上げだ。急行券が必須になった。
はまなすで渡道する人なら、往復使うことだろう。料金は２倍必要だ。
「はまなす指定席が可になった」「２日間延びた」ことで客を喜ばせ、
今までのねだんにプラスして急行料金をしっかり取る…
かつ、普通列車のみ利用者からも今まで通り１マソを取る…
結局は金なんだよ、金。ＪＲは。こんなミミっちいやり方が気に入らない。
このパス、利用条件はそのままで、５日間有効にして少し値下げをしろ。
デメリットだらけだ。
はまなすを使わない(普通列車だけの)人の中で、５日間で収まる人には
何のメリットもない。７日間使いたければ残りの２日間は18を使えばいい。
はまなすを使う人には値上げだ。急行券が必須になった。
はまなすで渡道する人なら、往復使うことだろう。料金は２倍必要だ。
「はまなす指定席が可になった」「２日間延びた」ことで客を喜ばせ、
今までのねだんにプラスして急行料金をしっかり取る…
かつ、普通列車のみ利用者からも今まで通り１マソを取る…
結局は金なんだよ、金。ＪＲは。こんなミミっちいやり方が気に入らない。
980 ：名無しでGO!：2010/08/14(土) 07:24:41 ID:BVtyhDbc0
それでも利用者は文句を言わずに使う。だからＪＲも安心して値上げする。
法を変え、同じ路線で２社以上の列車を走れるようにしないと、ＪＲの
殿様商売は変わることはない。特に仙台死者とＪＲ北。
さっ…これを読んで頭に血が上った人、どうぞ喚いて下さい。
スレ埋めになって非常に有り難い。私もどうせここに来ないし。
法を変え、同じ路線で２社以上の列車を走れるようにしないと、ＪＲの
殿様商売は変わることはない。特に仙台死者とＪＲ北。
さっ…これを読んで頭に血が上った人、どうぞ喚いて下さい。
スレ埋めになって非常に有り難い。私もどうせここに来ないし。
>>979
メリット
・有効期間が2日延びた。
・追加料金で急行の指定席・寝台席を利用できる。
デメリット
・急行の自由席も追加料金が必要になった。
これで改悪と騒ぐのは騒ぎすぎだと思う。
だいたい18きっぷ2日分とか簡単に言うな。残った分を処分するのが大変な人だっているんだ。
メリット
・有効期間が2日延びた。
・追加料金で急行の指定席・寝台席を利用できる。
デメリット
・急行の自由席も追加料金が必要になった。
これで改悪と騒ぐのは騒ぎすぎだと思う。
だいたい18きっぷ2日分とか簡単に言うな。残った分を処分するのが大変な人だっているんだ。
>>979
またおまえか
残りの2日間を18きっぷって言うけど、往復ではまなすを利用する人にとって、
北海道→本州にしても、本州→北海道にしても、5日間だと津軽海峡渡ってから3日間弱しかないだろ。
単純往復する人や片道しか利用しない人には値上げかもしれないが、そんな客はこのきっぷのメインターゲットではないのではないか。
またおまえか
残りの2日間を18きっぷって言うけど、往復ではまなすを利用する人にとって、
北海道→本州にしても、本州→北海道にしても、5日間だと津軽海峡渡ってから3日間弱しかないだろ。
単純往復する人や片道しか利用しない人には値上げかもしれないが、そんな客はこのきっぷのメインターゲットではないのではないか。
>>979
お前も金だろ？急行券無しではまなす自由席を宿代わり往復乞食さんｗ
お前も金だろ？急行券無しではまなす自由席を宿代わり往復乞食さんｗ
985 ：名無しでGO!：2010/08/14(土) 11:40:35 ID:MZdZa6q8O
仙台に9時23分到着
速攻で牛タン食うも
11時の上り快速に間に合わず
しかたなく
36分の白石行きに乗車中
>>987
同意
同意
有効期間増やしたらシェアしまくりなのに
バカだよなｗ
バカだよなｗ
990 ：名無しでGO!：2010/08/14(土) 12:27:18 ID:YePR3JqFO
>>979がどんだけ現状に不満なのかは知った事じゃあないな
俺は満足だったぜ～
往復のはまなすがカーペット＆ドリームで快適至極
座席そのものの快適さはもちろん、>>979みたいな自由席乞食との同席を避けられるのは出費以上に価値がある
プラス2日はオマケの気楽さで距離を稼ぐ必要のないゆったりとした小旅行を満喫
改訂前だったらいくらの追加出費になっていた事やら
俺は満足だったぜ～
往復のはまなすがカーペット＆ドリームで快適至極
座席そのものの快適さはもちろん、>>979みたいな自由席乞食との同席を避けられるのは出費以上に価値がある
プラス2日はオマケの気楽さで距離を稼ぐ必要のないゆったりとした小旅行を満喫
改訂前だったらいくらの追加出費になっていた事やら
色んな意見があっていいじゃないか。
私は5日間でも7日間でもあまり変わらないけど、急行指定席(はまなす)を使えるようになったのが助かる。
青森or札幌乗車なら面倒でも並べば良いだけだったけど、
指定利用可能で途中駅から確実に座れるようになって万々歳。
私は5日間でも7日間でもあまり変わらないけど、急行指定席(はまなす)を使えるようになったのが助かる。
青森or札幌乗車なら面倒でも並べば良いだけだったけど、
指定利用可能で途中駅から確実に座れるようになって万々歳。
992 ：名無しでGO!：2010/08/14(土) 12:40:57 ID:MZdZa6q8O
はまなすの混雑が
改善できて
みんな喜んでいるのに
何言ってんだ？
993 ：名無しでGO!：2010/08/14(土) 12:46:14 ID:oQ+MQ9/eO
毎年、青春１８と北東パスを利用し、札幌まで旅する関西人ですが、今回の“規制緩和”は大変嬉しいです。
今回から、別に急行券さえ買えば「はまなす」の指定席車やカーペット車、寝台車も乗れるようになったのは大きなメリットですよ。
青森や札幌で自由席の列に並ばなくても良くなりましたし、
その分、長い時間観光したり夕食を摂ったり、入浴したり出来るようになりましたから。
おかげで、今年の札幌への旅はかなり楽でした。
はまなすのカーペット車やドリームカーはホントに快適でした。
次回の旅が、早くも今から楽しみです！
今回から、別に急行券さえ買えば「はまなす」の指定席車やカーペット車、寝台車も乗れるようになったのは大きなメリットですよ。
青森や札幌で自由席の列に並ばなくても良くなりましたし、
その分、長い時間観光したり夕食を摂ったり、入浴したり出来るようになりましたから。
おかげで、今年の札幌への旅はかなり楽でした。
はまなすのカーペット車やドリームカーはホントに快適でした。
次回の旅が、早くも今から楽しみです！
しかし、次の冬は東北新幹線の新青森延長で、このパスもどうなるのか予想もつかないな
で本日も北東北がgdgdの悪寒。
既に秋田～東能代で運転見合わせ。
つか今年のお盆は運休の恐怖と隣り合わせだな。
既に秋田～東能代で運転見合わせ。
つか今年のお盆は運休の恐怖と隣り合わせだな。
996 ：名無しでGO!：2010/08/14(土) 13:47:56 ID:94mAwC590
997 ：名無しでGO!：2010/08/14(土) 13:54:31 ID:pJw1auMd0
奥羽本線は、大雨の影響で、東能代～秋田駅間の上下線で運転を見合わせています。運転再開は１５時００分頃を見込んでいます。
999 ：名無しでGO!：2010/08/14(土) 14:29:14 ID:BVtyhDbc0
みんな、スレ埋めごくろうさん。おかげで早く片付きました。
単純だねぇ…戯言を相手にムキになって。みっともない…
単純だねぇ…戯言を相手にムキになって。みっともない…
1000 ：名無しでGO!：2010/08/14(土) 14:30:55 ID:BVtyhDbc0
では、さよオナラ。
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。