萌える配線・信号・構造物を語る　第6出発

>>42-43
北陸線の名立は新幹線型の通過線つき2面4線
待避線が上下ともトンネル内から始まってるんだけど
これは貨物の待避を考慮して有効長を長くしてるんだろうか

筒石→トンネル→下り待避線出現→トンネル出る→上り待避が本線と合流→ホーム
→下り待避が本線と合流→トンネル入る→上り待避線出現→有間川へ