暴走するのが一部っていうんなら

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1名無しでGO!
3月13日何も起きないようにしてくれませんか
良識のある鉄オタさんwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
2名無しでGO!:2010/03/07(日) 18:59:18 ID:GDXsnOy00
きもいので、撮影禁止にすりゃいいのにw
3名無しでGO!:2010/03/07(日) 19:02:09 ID:tppDaWnS0
>>1
12日に新潟県西南部〜群馬県北部で大雪になれば、いいと思いなよ。
4名無しでGO!:2010/03/07(日) 19:15:26 ID:qGjej/4O0
鉄道ファンをしつこくスケープゴートしてくる割には
安全のレベルはこんな程度。
大多数の乗客の人命がかかっているんだよ?

■JR東の輸送障害、頻発 未然防止へ厳しい態勢を
2009.5.28 08:01 産経ニュース

■大手私鉄の11倍以上
国土交通省がまとめた最新の平成19年度鉄道輸送障害件数でJR東日本は、
部内原因(係員、車両、施設)が大都市通勤圏を抱える鉄道各社中、JR西日本と並んで突出。

在来線全体の3分の1の388件に上り、毎日1件以上起きた計算だ。列車走行100万キロ当たりの発生率は1・70件と、
大手私鉄15社平均0・15件の11倍以上。13〜18年度も約6〜8倍だった。
「JR東は西とともに部内原因の輸送障害が多いが、
多いこと自体の分析や指導は行っておらず、事案ごとに指導している」と国交省鉄道局安全監理官室。
ただ、この件数は同省に報告義務がある「運休または30分以上の遅れが出た輸送障害」のみ。
30分未満の遅れを含めれば件数はさらに増すが、
JR東は「報告基準に達しないものは統計していない。
車両故障が原因であれば、車両対策として事例ごとに管理している」(鉄道事業本部安定輸送グループ)という。
5名無しでGO!:2010/03/07(日) 19:41:32 ID:R4mrXkUZ0
3・13鉄道ヲタクがテロを計画@鉄道総合
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1267955497/l50
1 名前:名無しでGO! 本日のレス 投稿日:2010/03/07(日) 18:51:37 fLJR1Z9HO
おいキモヲタ迷惑かけるな!

鉄ヲタって常識もないし頭も悪いよね低学歴@鉄道総合
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1267955873/l50
1 名前:名無しでGO! 本日のレス 投稿日:2010/03/07(日) 18:57:53 l1wxNvZH0
いいとこねえじゃんおまえら
電車と鉄道会社はおまえらのこと嫌ってるよ迷惑だって



ID変えてまで必死ですねwwwww
6名無しでGO!:2010/03/07(日) 20:03:33 ID:W+fLrtqA0
所詮こんなくだらんスレ立てんのは暇人ばっかりだろ。
7アルテミス ◆3608FDntbQ :2010/03/07(日) 21:04:23 ID:QTECQpPf0
>>1を北館林からお迎えにあがりました。
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1252309353/
8名無しでGO!:2010/03/08(月) 01:21:49 ID:HsO+j8GM0
糞撮り鉄 ID:qGjej/4O0 が発狂してるスレ

【連帯】マナー守ってる鉄ヲタも悪い!【責任】
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1267872161/

ID:qGjej/4O0
ttp://hissi.org/read.php/train/20100307/cUdqZWovNE8w.html
9名無しでGO!:2010/03/09(火) 10:48:39 ID:OU8tHiFaP
一部とは思えんな
統計なんぞ無いだろうがw3〜4割ぐらいいるんじゃねーの
だってしょっちゅう迷惑こうむるよん
10名無しでGO!:2010/03/09(火) 22:29:05 ID:JtkqQH3u0
会社原因の事故多発から、世間の目を逸らせるために、鉄ヲタを利用?
「鉄ヲタはマナーが悪い」ということにしておかないと、都合の悪い人たちもいると言う事です。
■危険な事故を起こし続けるJRを、警察は取締りしろ。野放しするから尼崎脱線転覆事故が起きるのである。

2005年 3月 9日:山手線で車両故障、故障列車の乗客は約50分間も閉じ込められる
2005年 3月18日:山手線で車両故障、故障列車の乗客は約40分間も閉じ込められる
2005年 3月23日:京浜東北線で蒲田−大森間で車両故障、故障列車の乗客は約2時間も閉じ込められ、救急車も大量に出動し16人が病院へ搬送される
2005年 3月29日:中央線三鷹駅で信号故障、車庫から出られなくなったため朝ラッシュ間引き運転
2005年 4月27日:横浜線鴨居駅で車両故障、東神奈川−八王子間全区間が2時間も不通
2005年 4月28日:中央線で停電、約50分間も不通となり、運転再開後も運転士・車掌にすら状況が伝わらず、駅で混乱が発生し、警官も出動
2005年 5月 6日:青梅線青梅駅で車両故障、朝ラッシュ時間帯に運休列車が3本発生
2005年 5月 9日:内房線千葉−木更津間と外房線千葉−茂原間で停電、1時間遅れ
2005年 5月20日:千葉輸送指令室で故障、津田沼−千葉間が約40分間不通
2005年 5月25日:東海道線横須賀線横浜駅で信号故障、初電直後から朝ラッシュまで約4時間も不通
2005年 5月30日:武蔵野線西船橋駅で信号故障、西船橋−南越谷間が朝ラッシュ約2時間半も不通
2005年 6月15日:青梅線中神駅で信号故障、立川−青梅間が約2時間も不通
11名無しでGO!:2010/03/09(火) 23:06:34 ID:JtkqQH3u0
>>9しょっちゅう迷惑こうむる原因は自殺JR酔っ払いだろが
2005年 7月 6日:中央線快速四ッ谷−御茶ノ水間で信号故障、約4時間も徐行運転・間引き運転
2005年 7月23日:中央線中野駅で信号故障、朝ラッシュ時間帯に運休列車が20本発生
2005年 7月27日:根岸線桜木町駅で信号故障、蒲田−大船間が1時間50分も不通
2005年 8月 4日:総武線千葉−西千葉間で架線切断、駅間停車の乗客は約1時間も閉じ込められた後、徒歩で西千葉駅へ。快速東京−千葉間と各停津田沼−千葉間は2時間20分も不通
2005年 8月 8日:中央線国立駅で信号故障、手信号での運転となり、運休や1時間以上遅れた列車も発生
2005年 8月 8日:東海道線藤沢駅で信号故障、東京−小田原間が1時間半も不通
2005年 8月 9日:中央線国分寺駅で信号故障、手信号での運転となりダイヤが乱れる
2005年 8月22日:高崎線新町駅で信号故障、籠原−高崎間が1時間も不通
2005年 9月21日:内房線佐貫町駅で信号故障、君津−館山間が1時間半も不通
2005年 9月25日:大網変電所で火災、外房線千葉−茂原間は4時間以上も不通、駅間停車の乗客は2時間以上閉じ込められた後、バスで駅へ
2005年10月23日:横須賀線横浜駅で車両故障、東京−逗子間が4時間も不通
2005年10月26日:横須賀線東京−新橋間で信号故障、東京−品川間が7時間も不通、総武線も間引き運転
2005年11月 7日:山手線東京付近で内回りの架線部品が落下、5時間も不通。外回りと京浜東北線も復旧作業中は不通
2005年11月15日:青梅線立川−西立川間で架線切断、立川−拝島間が2時間50分も不通
2005年12月 8日:東北高崎線上野駅で信号故障、夕ラッシュ時間帯のダイヤが大幅に乱れ、大宮駅などで人があふれる
2005年12月10日:東海道線大船駅で車両故障、1時間以上も不通
12名無しでGO!:2010/03/16(火) 20:48:24 ID:+ZfDQx5T0
あちこちでトラブル起こしているしマスゴミが取り上げないケースも多い
とても一部とは思えんな
そもそも一部っていうのならソースだせ
13名無しでGO!:2010/03/16(火) 23:25:32 ID:LjB9BfMC0
>>12
悪魔の証明乙
14名無しでGO!:2010/03/17(水) 04:03:31 ID:vRN3qO+20
もはや一部ではなく相当数という印象だな
15名無しでGO!:2010/03/19(金) 08:33:12 ID:IqJsY4UC0
いや大多数だろw
16名無しでGO!:2010/03/19(金) 09:27:43 ID:u4AByKxf0
一部な訳ないがなw

それよかヲタのひとりごとを止めさせてくれ!

キモいwww
17名無しでGO!:2010/03/19(金) 13:36:51 ID:3mi0sTwa0
履歴書の趣味欄に鉄道って書いてみなよ
落とされるからw
18名無しでGO!:2010/03/19(金) 13:50:58 ID:Mf+ykYIN0
>>17
セックスって書いたら採用された







AV男優に
19名無しでGO!:2010/03/26(金) 20:38:24 ID:VrLhDF400
鉄オタは世間の目というものを理解すべき
もっとも当たり前のことすら理解できないから池沼なんて言われるんだけどなw
20名無しでGO!
鉄オタ きんもーっ☆