【セックスに】トラベルプランニングオフィス@33【興味なさそう】
1 :
名無しでGO!:
2 :
名無しでGO!:2010/03/05(金) 20:01:43 ID:A80hf0Fl0
スレタイの趣旨も踏まえず、周りの意見も踏まえない、撹乱カキコをする人間が頻繁に現れます。カキコの見極めをしましょう。
このスレは、旅行業者(有)トラベルプランニングオフイス(東京都知事登録第2−3332号、代表:中尾一樹)と、
その不愉快な仲間たちの悪行を暴き、論ずるためのスレッドです。
まとめサイトはこちら(登録が必要です)。
ttp://www20.atwiki.jp/jetpo/
3 :
名無しでGO!:2010/03/05(金) 20:03:28 ID:A80hf0Fl0
【中尾一樹 悪行年表 その1】
1966.7.13 生誕
1982.3 杉並区立高円寺中学校卒業
1984.7 品川駅にて「カルテット」の展示会があり、その時、スハフ14の座席をグルグル回して、
窓側へ向けて「パーラーカー(クロ151)だ」とか言ってふざけて、座席の回転軸を折ってしまった。
さらには、出来たばかりのオハネ14 701のコンソールと下段寝台を破壊。
これらについては前者は中尾がやった話で後者は取り巻きの仕業と推定される。
1984.7.20 相模線にて「かっぱ号」事件を引き起こす。
キハ30の床にレジャーマット敷いてバカ騒ぎし、車掌区や東京西鉄道管理局(当時)のお偉方から厳重注意がくる。
1985.3 東京都立練馬高校卒業
1987.3 トラベルジャーナル専門学校卒業
1980年代 東京鉄道研究団を立ち上げる。当時、中尾は自分の事を団長(西部警察の影響有り)と呼ばせていた。
かつての同級生とかで始めた小さなサークルだったがその活動をまとめた「宴会通信Vol,1」を名刺代わりにEF58追っかけの撮り鉄等を勧誘して結構な人数の団体になる。
その後、撮り鉄グループと喧嘩して大量離脱。脱退組は「首都圏レールサークル」として活動。この件が撮り鉄に対して激しい憎しみを持つようになったと考えられる。
1987.3 長野管内(当時長野鉄道管理局)にてマザーグース号事件を引き起こす。
内容としては「職場を奪った輩」として、某労組某地本から叩かれ、後難を恐れて東も中尾を「出禁」とした。
1987年頃 ひまわり号の運営に携わろうとする。十八番でもある「いーだろー、乗りてーだろー」をやろうとするが、身内の反対で取りやめになる。
1988.2 Linerから大量の脱退者が発生。「奴の玩具にさせるものか!」とその脱退者達で設立した団体がキハ048保存会となる。
Linerについては、しばらくは中尾の一人サークルとして運営していたが1989年ごろ消滅したとの話。
この件で事実上の追放を喰らった中尾自身が兵隊に対して強い執着心を持つようになる契機と考えられる。
4 :
名無しでGO!:2010/03/05(金) 20:04:37 ID:A80hf0Fl0
【中尾一樹 悪行年表 その3】
2000年頃 有珠山噴火のボランティアにて金と女と兵隊目当てで参加するが、ボランティア関係者などから顰蹙を買う。
2001年頃 付き合っていた女に振られる。(←有珠山ボランティアで知り合った)この事から女の出身地が金沢だった為、金沢に対して嫌悪感を持つようになる。
2002.10-12 快速海峡廃止に伴い海峡同盟結成。客車タイーホで活動するもやっている事が自慰行為に等しいものだった故に無駄に終わる。
2002.12 有田鉄道廃止に伴い陳述書を近畿陸運局に提出するも却下
2004.7 前記「青春18きっぷ完全攻略ガイド」(イカロス出版)の問題となった箇所を削除し、
「青春18きっぷで愉しむ鉄道の旅」として再編集、小学館文庫より出版(現在も在庫あり)。
2005 北海道ちほく鉄道の運行引継ぎを表明するも計画が杜撰でかつ現実性のないものだった為却下。
提案例:JR北海道より新型の振り子特急をリースにて取得するなど、
自社の事業資金には一切触れずに事業を取得する主張を繰り返した。など。
BNN(同社代表のインタビューあり)
http://www.bnn-s.com/news/06/04/H20021023147.html 同社代表の事業計画書(ワードファイル)
http://www.geocities.jp/wani_annex/GingaLtdExpVer2.doc 2005.11 神岡鉄道をめぐり三井金属鉱業に対し株主代表訴訟を起こす。しかし、初公判で訴訟を取り下げた。
2005.11.27 高千穂鉄道買収表明するも株主総会にて却下。
5 :
名無しでGO!:2010/03/05(金) 20:05:53 ID:A80hf0Fl0
6 :
名無しでGO!:2010/03/05(金) 20:08:17 ID:A80hf0Fl0
【中尾一樹 悪行年表 その5】
2007年12月3日 東京(目白)〜大阪(福島)間を結ぶツアーバス「ナイトバード大阪号」の告知開始。深夜24:15発、片道3,400円。
http://archive.mag2.com/0000001628/20071222013000000.html 2007年12月8日 ナイトバード大阪号、好評につき補助席販売開始。片道2,000円。
12月28日〜30日は東京行のみコミケ会場前(TWR国際展示場駅前)にも臨時停車を発表。
2007年12月19日 ナイトバード大阪号の補助席販売を2,000円→3,000円に値上げ。
2007年12月21日(22日深夜) 東京(目白)〜大阪(福島)間でナイトバード大阪号を催行開始。
2007年12月23日 ナイトバード大阪号の福島駅前のりばが当局の指示により移転。
2007年12月26日 ナイトバード大阪号に格安の「ラストミニッツ割引」を設定。
2007年12月30日 ナイトバード大阪号に新大阪経由の片道2,000円の「昼特急」を設定。
2008年1月7日 ナイトバード大阪号に中野駅前新設。
2008年1月11日 ナイトバードの実質的な最終運行。
2008年1月12日 無期限の催行休止。既に予約の入っている分は他社のツアーバスへ振り替え。
2008年1月28日 客車隊報にて度重なる催行中止と車両トラブルについて謝罪。
ナイトバードの2月いっぱいの「冬眠(全便運休)」が発表される。
http://archive.mag2.com/0000001628/20080128000000000.html
7 :
名無しでGO!:2010/03/05(金) 20:13:56 ID:BuMmlo810
【中尾一樹 悪行年表 その6】
2008.4〜5月 mixiのフリーチベット長野行きバス企画で引っ掻き回し、顰蹙を買う。これ以降中尾は雲隠れ。
2008.5 TPOの連絡先であるみかか固定電話を未払いにより強制解約される
2008.6 破産申立に着手した模様だが、詳細は不明
2008年11月27日 ナイトバード返金作業について重要なお知らせ(後述)。
<引用> 客車隊報2008.11.27発行より抜粋
■「ナイトバード」返金について
昨年実施の「ナイトバード大阪号」運休日分の払い戻し作業ですが、弊社及びジャパンイベントツアーズにて
連絡先を把握しております皆様への返金は終了致しました。もし現時点でまだ未入金のお客様が
おられましたなら大変お手数とは存じますが、下記あてに至急ご連絡をいただきたく存じます。
●返金担当:ジャパンイベントツアーズ(連絡先等はリンク先参照のこと)
http://archive.mag2.com/0000001628/20081127213000000.html 2008.12.18 ANTA(全国旅行業協会)・東京都が有限会社 トラベルプランニングオフィスに対し営業確認の立ち入り検査を実施。
同様に12/21、12/24にも立ち入り検査を実施した様子。
※補足で2009.1.29現在連絡は全くつかずとのこと。
8 :
名無しでGO!:2010/03/05(金) 20:47:47 ID:fQpzQs8Q0
肝心のながら号どんちゃん騒ぎが抜けているじゃんwwwww
9 :
名無しでGO!:2010/03/05(金) 20:59:39 ID:rEFCObJd0
【中尾一樹 悪行年表 その2】
1994.2.14 有限会社トラベルプランニングオフィス設立。構想を以前から考えていたようだが
前出のLiner大量脱退に伴い、設立時期がこの時期までずれ込む。コレにより関係各所に多大な迷惑を起こす。
1997 悪書で名高き青春18きっぷ完全攻略ガイドをイカロス出版より出版。
この本の出版に伴い18乞食と言われる輩が発生。一部の鉄ヲタによる18きっぷのバッシングが始まる。
1997.9.30 碓氷峠廃止に伴い、あさま37号事件を引き起こす。
最終のあさまの指定席を団体枠で買い占めるも大半が売れ残るが、中尾と中尾のシンパが車内で
ミニFM局を作ってドンチャン騒ぎを始め、お約束の十八番「いーだろー、乗りてーだろー」をやり、横川〜軽井沢間の最期に思いっきり泥を塗った話になる。
やった方法としてお店の前にある文字の流れる電光掲示板を車内に持ち込み、「いーだろー、乗りてーだろー」と言う文字を外に向けて流し、一気に沿線で見送っている人は興ざめさせた。
1998 同年3.12OAのTVチャンピオン鉄道王選手権に出るが結果は惨敗。旧客に頬擦りをする痛い行動などで失笑を買う。
さらには鉄ヲタの痛いパブリックイメージを作る 。
1999.8 雑誌(週刊新潮)で「夜行列車でドンちゃん騒ぎ」と紹介されたいわゆる「たのしいかしきり事件」が発生。たのしいかしきり事件を起こす。
JR東海の須田会長を初め、各位に多大な迷惑をかけるが本人は反省せず。 (この件が引き金となり、須田御大は始末書を書かされた話もある。)
1999年8月ごろ〜2000年前半 たのしいかしきり事件によって2chにて中尾バッシングが発生。
さらには、世界の天野さんこと天野光博が中尾糾弾サイトを立ち上げるも天野のかつての荒らし行為の為、
天野の仇敵でもある京急真理教の乱入やさらには中尾シンパの登場により激しいネットバトルとなる。
コレが原因となり当時の2ch鉄道板が半年以上の間隔離鯖(www2)逝きとなる遠因となる。この件で中尾の周辺ではアマ語並びに2chはタブーとなる。
10 :
名無しでGO!:2010/03/05(金) 21:17:47 ID:8aon0nWF0
東北新幹線の新愛称が「はつかり」「みちのく」になったら隊長のおかげ。
11 :
名無しでGO!:2010/03/05(金) 21:18:31 ID:74Uy8Dgc0
>>10 馬鹿の一つ覚えwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
12 :
名無しでGO!:2010/03/05(金) 21:30:19 ID:DQHPGrKW0
>>10 なんで隊長のおかげなのか、一般人でもわかるように説明してくれる?wwwwww
13 :
名無しでGO!:2010/03/06(土) 11:44:42 ID:StqbhLN30
14 :
名無しでGO!:2010/03/06(土) 13:48:39 ID:G9aoBTzPO
隊長の予言はたいてい当たるのに(あるいはパクられる)
15 :
名無しでGO!:2010/03/06(土) 13:54:49 ID:5QT+Umc30
>>14 ずくなしなお前の予言はすぐ外れるけどな。
当の隊長が「はつね」を案にしてるのに。
16 :
名無しでGO!:2010/03/06(土) 14:02:44 ID:OcX0J3VsO
17 :
名無しでGO!:2010/03/06(土) 14:29:22 ID:Ry3a1a6aO
「はやて」は残るんだっけ?
だとしたら同じ方面に「は」がアタマの愛称は来ないんじゃないか?
18 :
名無しでGO!:2010/03/06(土) 14:38:13 ID:KL4hxeEh0
19 :
名無しでGO!:2010/03/06(土) 18:21:21 ID:G9aoBTzPO
軽井沢でしな鉄調査中
20 :
名無しでGO!:2010/03/06(土) 18:27:33 ID:WgtTZjH/0
868 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2010/03/06(土) 11:28:48 ID:G9aoBTzPO
横見さんはしなの鉄道の運営にかかわわるべき。
ここは中尾スレだぞ。
書き間違えたのか??
馬鹿wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
21 :
名無しでGO!:2010/03/06(土) 18:37:01 ID:mRM5FDZaO
>1
乙
諏訪のずくなしは早く死ね。
22 :
名無しでGO!:2010/03/06(土) 21:06:52 ID:OGct+coN0
スレ住人に質問なんだけど・・・
>>18の画像で馬鹿橋の隣の奴のハンドルネームって解る?
実をいうとかつて在籍した鉄道模型サークルのメンバーそっくりなんで・・・
まさかとは思うがその人もミクソやってるし、馬鹿尾がタモリ倶楽部コミュで
やった鉄博オフにも参加してたのよ・・・
もし同一人物で騙されてると思うと不憫でならない・・・
23 :
名無しでGO!:2010/03/06(土) 22:46:00 ID:koSasW0GO
>>22 知らないし、知ろうとも思わない。
ミクシーで連絡が取れるなら、ping警告しておくこと。
冷たい言い方だけど、ここで相談することではない。
24 :
名無しでGO!:2010/03/07(日) 08:17:09 ID:dHgEPQt+O
隊長は人を騙さないしね
裏切られる事はあっても
25 :
名無しでGO!:2010/03/07(日) 08:55:56 ID:eg2Sad9J0
>>24 騙し・裏切り・差別って中尾一樹の得意技だろ
裏切られるのでは無く裏切り者が追放されただけ
日本語は正しく使えよな
お前相変わらずホモ侍みたいな顔していたなww
26 :
名無しでGO!:2010/03/07(日) 14:52:39 ID:nNntzaHz0
前スレ終了age
27 :
名無しでGO!:2010/03/07(日) 14:57:37 ID:O5GgWwiq0
前スレ終了age
28 :
名無しでGO!:2010/03/07(日) 14:57:48 ID:nNntzaHz0
29 :
名無しでGO!:2010/03/07(日) 14:58:43 ID:/PReGm2z0
これらは、パチンカスピザデブ詐欺師ヒキニート=隊長もしくは井田・高橋恒太の書き込みである。
981 名前:名無しでGO![] 投稿日:2010/03/07(日) 14:18:33 ID:jZrd9VXS0
大垣夜行の特急車両化は隊長の功績。
982 名前:名無しでGO![] 投稿日:2010/03/07(日) 14:19:36 ID:jZrd9VXS0
いまやシーズン毎のベストセラーとなっている18きっぷ攻略本を一番最初に書き記したのは隊長。
983 名前:名無しでGO![] 投稿日:2010/03/07(日) 14:21:03 ID:jZrd9VXS0
あおはる、あおはりー、あかはる、ムーンなどの略語を作ったのは隊長で、広めたのも隊長。
984 名前:名無しでGO![] 投稿日:2010/03/07(日) 14:25:33 ID:jZrd9VXS0
特急列車の通行料金で線路を維持するスキームを考え出したのは隊長。
992 名前:名無しでGO![] 投稿日:2010/03/07(日) 14:42:00 ID:jZrd9VXS0
津軽海峡線の特急に、あおはるで乗車できるようになったのは隊長のおかげ。
993 名前:名無しでGO![] 投稿日:2010/03/07(日) 14:43:08 ID:jZrd9VXS0
北海道東日本パスは隊長のアイデアを元に実現された企画切符である。
994 名前:名無しでGO![] 投稿日:2010/03/07(日) 14:44:21 ID:jZrd9VXS0
隊長が尽力して保存された鉄道車両は沢山あるのも事実。
997 名前:名無しでGO![] 投稿日:2010/03/07(日) 14:49:09 ID:jZrd9VXS0
【予言】りんかい線と、東京モノレールもいずれは、あおはるでの利用が可能になる
30 :
名無しでGO!:2010/03/07(日) 19:36:23 ID:eg2Sad9J0
>>29 妄想の見本市みたいだなwwwwwwwwwww
でもどれを読んでも恥の上塗りだし
31 :
名無しでGO!:2010/03/08(月) 07:51:10 ID:eWCxcjbEO
人生セックスレス中尾さん
32 :
名無しでGO!:2010/03/08(月) 09:43:50 ID:CEmbDD3d0
>>29 これ凄いね。
ここまで全て嘘並べられるって有る意味凄い才能だwww
さすがは生活保護を騙し取って海外に行くような
カス野郎の考えそうな事だww
33 :
名無しでGO!:2010/03/08(月) 13:17:19 ID:vGD2SkqJ0
982 :名無しでGO!:2010/03/07(日) 14:19:36 ID:jZrd9VXS0
いまやシーズン毎のベストセラーとなっている18きっぷ攻略本を
一番最初に書き記したのは隊長。
種村氏が92年に18本を出版しているわけだが。
34 :
名無しでGO!:2010/03/08(月) 14:34:41 ID:fbGVEoAo0
大垣夜行の季節運転化は隊長の功績。
いまやamasonの0円〜となっている18きっぷ攻略本を一番最初に書き記したのは隊長。
35 :
名無しでGO!:2010/03/08(月) 15:03:57 ID:NDqjFiPu0
>>33 それなのに「18きっぷ関係の本の著作権料が俺に回ってこないのはオカシイ」
とか発言しているんですよね。
その理屈が通るならむしろお前のほうが種村なりJRなりに著作権料を払う立場だろうと。
36 :
名無しでGO!:2010/03/08(月) 16:41:39 ID:COWx/lk/O
>>34 > いまやamasonの0円〜
amasonって何だよww
37 :
名無しでGO!:2010/03/08(月) 16:57:04 ID:CEmbDD3d0
>>34 確かに中尾の功績だね
定期スジから季節スジに落とされたの
あまそんwwwwwwww
>>36-37 完全にスペルチェックミスです。
本当にありがとうございましたw
疲れてるな、はぁ。
39 :
名無しでGO!:2010/03/08(月) 18:35:23 ID:eVq1yw3T0
40 :
名無しでGO!:2010/03/08(月) 21:04:24 ID:kqlceTWL0
>>36 amazonの書籍はlawsonで受け取れることを表現したんだよw
きっとw
41 :
名無しでGO!:2010/03/09(火) 13:00:58 ID:m0U6OKiB0
中尾の馬鹿CR-Z欲しいみたいだけど応募資格無いじゃんwwwww
><Honda「CR-Z」の当選に必要な資格>
>・日本国内在住で、普通自動車が運転可能な免許を保有している方
>・車庫証明を取得できる方
>・諸費用の負担が可能な方
免許無いし車庫だって用意出来ないだろうし
30万前後の諸経費ですら出せないだろwwwwwwwwwwwww
42 :
名無しでGO!:2010/03/09(火) 15:55:32 ID:p9OKLlN60
>41
そんな事も知らずに、手元に来たら早々に売り払ってゼニにする皮算用じゃなかろか。(w
43 :
名無しでGO!:2010/03/09(火) 16:02:35 ID:m0U6OKiB0
>>42 場所にも寄るだろうけど車庫が無い場合は車庫借りてから登録するまで含めて
50万は見ておかないと自分の手元に来ないし他の奴の名義にするのを
hondaは認めないだろうから中尾の手元には絶対来ないかwwww
44 :
名無しでGO!:2010/03/09(火) 16:45:41 ID:vNbVJgCc0
高額商品だから所得税も請求されるぜ。
45 :
名無しでGO!:2010/03/09(火) 16:47:55 ID:HDwZ9S730
>>43 その車庫なんだが例のマンションには駐車場があるのかな?
もしなければ借りることになるんだろうけど渋谷界隈だとあってもかなり高いだろうしなぁ。
近くに駐車場がないからと遠いところに駐車場借りてそこまで電車で行くとかいうのも首都圏にはあるらしいし。
46 :
名無しでGO!:2010/03/09(火) 17:19:18 ID:FtfO2WgX0
47 :
名無しでGO!:2010/03/09(火) 17:22:02 ID:LbS3sKjG0
どうせ馬鹿汚のことだから、全部兵隊(笑)に押し付けるのでは?
48 :
名無しでGO!:2010/03/09(火) 17:53:05 ID:p9OKLlN60
>45
今、渋谷で駐車場代の相場てなんぼくらいなんですかね?
¥6万くらい?
49 :
名無しでGO!:2010/03/09(火) 19:22:44 ID:sYkD792U0
応募資格の所に「普通自動車が運転可能な免許を保有している方」になっているから
中尾が免許持って居なければ当った所で資格無しで終了でしょ?
50 :
名無しでGO!:2010/03/09(火) 22:06:12 ID:PmRLtCqpO
>>45氏
距離には限度があるけどな。
都内だとそれ以下の単位で駅があるw
うちの方だと駅に着く前に距離か足りなくなるorz
52 :
名無しでGO!:2010/03/10(水) 08:40:25 ID:tis80YRh0
>>50氏
2km以内でしたっけ>車庫
都内はもう10m単位で駐車場が余っていますが…
53 :
名無しでGO!:2010/03/10(水) 11:25:36 ID:ku8kLv+l0
>>52 住民票に有る居住地から半径2km以内に車を保管する場所が無いと
車庫証明は発行されません。
それと車を登録する際に確か印鑑証明も必要だった気がするけど・・・
54 :
名無しでGO!:2010/03/10(水) 11:41:17 ID:2XL1H+jb0
印鑑証明くらいはあるだろ…。
きっと。
55 :
名無しでGO!:2010/03/10(水) 19:05:25 ID:YDFBsR1n0
>54
仮初めにも有限会社の社長だから、登記とかのために作っただろうからねぇ。
56 :
名無しでGO!:2010/03/10(水) 20:11:35 ID:E4losN5qO
>>54 まぁ、上手くすれば100均で買った印鑑でも登録できますからね。
「中尾」って名字は珍しく無いからねw
57 :
名無しでGO!:2010/03/10(水) 23:23:10 ID:pffsdHBZ0
58 :
名無しでGO!:2010/03/11(木) 00:01:46 ID:YDFBsR1n0
>57
ありうる。(w
とはいえマカヲママだったら、ちゃんとしたハンコ屋で
実印作らせてそうな気がするけど。
59 :
名無しでGO!:2010/03/11(木) 05:18:12 ID:LGmlVeXSO
60 :
名無しでGO!:2010/03/11(木) 10:13:49 ID:iIGXghfx0
>>57 それは役所に行けば再発行できるのでは?
もちろん手数料はかかるが原本は役所にあるわけだし。
むしろ問題は印鑑証明した印鑑本体を紛失したケースでしょ。
そういや「子会社」で会社の印章を紛失した会社がありましたなぁ。
61 :
名無しでGO!:2010/03/11(木) 10:37:28 ID:EQX/Lrkk0
それ以前に中尾に免許が無いから絶対にCR-Zは当らないけどwww
62 :
名無しでGO!:2010/03/11(木) 11:27:29 ID:DmgjtXBl0
ウチの地域では車庫証明なしで登録できますが。
63 :
名無しでGO!:2010/03/11(木) 12:34:03 ID:a0LvNUrs0
ほほぅ
そんな地域があるとは初耳だな
どうせ特定地域以外での軽自動車のことなんだろうけどw
64 :
名無しでGO!:2010/03/11(木) 12:39:13 ID:DmgjtXBl0
>>63 知識無いくせに上から目線で偉そうなやつだな。 パチンカスヒキニートか?wwww
埼玉県にちゃんと存在するぞ。 ぐぐれかす
65 :
名無しでGO!:2010/03/11(木) 12:44:00 ID:EQX/Lrkk0
>>64 自作自演も満足に出来ないホモ発見wwwwwwwwwwwwwww
118 :名無しでGO!:2010/03/11(木) 11:47:38 ID:DmgjtXBl0
よこみうんこくさい
66 :
名無しでGO!:2010/03/11(木) 13:08:49 ID:EQX/Lrkk0
67 :
名無しでGO!:2010/03/11(木) 18:15:37 ID:dsdIGZQN0
>>60 あれはカードの再発行ではなく、
登録抹消=カード無効化
↓
印鑑再登録=新カード発行
という流れになる。
68 :
名無しでGO!:2010/03/11(木) 18:21:27 ID:Z4CE44D90
同じ判子で再登録できるの?
てか無くしたなら同じ判子じゃ意味ないのかな・・・・。
69 :
名無しでGO!:2010/03/11(木) 19:12:00 ID:NToyxeVU0
>68
できるよ。
登録して転居して無効になって、戻ってきて同じ印鑑で再登録した事がある。
70 :
名無しでGO!:2010/03/11(木) 20:42:24 ID:YiMJ34gy0
http://twitter.com/tourgang 仕分け人にもう少し専門家を配置しませんか?ローカル鉄道線補助金の仕分けなんか支離滅裂でしたし(必要なら手伝います) RT @seiji_ohsaka: 官邸で事業仕分けについて、
打ち合わせ。
約2時間前 movatwitterから
wwwwwwwwwwwwwwwwww
71 :
名無しでGO!:2010/03/11(木) 21:11:14 ID:crbGoMKA0
>>70 鉄道補助金の仕分けは的確だったな
馬鹿汚の出る幕を無くすという意味でwww
72 :
名無しでGO!:2010/03/11(木) 22:58:20 ID:pRG30AQc0
> 必要なら手伝います
> 必要なら手伝います
> 必要なら手伝います
> 必要なら手伝います
> 必要なら手伝います
ヴァカ?
73 :
名無しでGO!:2010/03/12(金) 13:14:28 ID:QCh8Ys0h0
>>70-72 「必要なら手伝います」と書いて
「俺様がやってやるから有難く思え!」と読むんででーの?www
74 :
名無しでGO!:2010/03/12(金) 13:17:55 ID:kY0n4eeV0
>>73 中尾ならそれ位の事本気で思って居そうwww
75 :
名無しでGO!:2010/03/12(金) 14:29:46 ID:aITKcdEh0
中尾は今夜上野駅に出没するようだ
バカ騒ぎに馬鹿が加わるwww
76 :
名無しでGO!:2010/03/12(金) 15:48:27 ID:t940swGzO
>>64 じゃあ、どこかかけるよな?
旧市町村名もなw
77 :
またもや当たった隊長の予言1/5:2010/03/13(土) 18:07:03 ID:AIEPK+ZZ0
多くの識者が「北陸」「能登」は2014年の北陸新幹線開業までは安泰だと言っていたが
隊長はこの2列車とも北陸新幹線開業前に廃止になるであろうことを2年以上前から予言
していた!!!
廃止理由が車両の老朽化であることもズバリだったし、臨時列車化されてもムーン化は
難しいだろうということも予言していた。
78 :
またもや当たった隊長の予言2/5:2010/03/13(土) 18:10:33 ID:AIEPK+ZZ0
隊長はムーンえちごが485系で運転されるなら酒田まで定期運行、秋田まで予定臨で
運転すべきだと考えておられた。新潟や村上止まりにするなら183系で十分であると
おっしゃられていた。
今回のダイヤ改正以降、ムーンえちごは183系電車を使う事となった(従来の485系は
能登として使用される)ここでも隊長の予言は当たったことになる。
79 :
名無しでGO!:2010/03/13(土) 18:13:10 ID:saeWW6IW0
絶対ガセ
80 :
またもや当たった隊長の予言3/5:2010/03/13(土) 18:16:03 ID:AIEPK+ZZ0
隊長が引き起こした「ネットでの情報収集」「鉄子」「撮り鉄」ブームはもはや社会現象となり、
鉄道文化に新しい頁を開くこととなった。
JRも鉄道ファンに対し、冷淡な対応はしなくなった。金沢駅では撮影ポイントを駅自らが設定し、
また、乗客からのトラブルを受けないように警備員まで配置した。
これらは隊長のミクシーを見た鉄道会社首脳が改善したことに他ならないと思われる。
81 :
またもや当たった隊長の予言4/5:2010/03/13(土) 18:23:33 ID:AIEPK+ZZ0
茨城空港の開業に際し、交通アクセスの貧弱さが乗り入れ路線の誘致に多大な
悪影響を与えていることは承知いただいている通りである。
茨城県では廃止鹿島鉄道の線路跡をバス道路として整備して空港へのアクセス
路線に活用しようとしている。
鹿島鉄道を活性化する手段として茨城空港との連帯は必要不可欠であったことは
誰もが認めるところだ。
もしも鹿島鉄道が休止という形でも存続していれば、茨城空港は首都圏第3空港
どころか、「新東京国際空港」としての地位を確保できていたであろうことは想像に
難くない。幸いにも?ディーゼル車によるLRTを研究している団体もあり、ここは
茨城県はもう一度頭を下げ、鉄道経営を依頼するべきではないだろうか。
鉄道衰退が地域衰退につながることは隊長が提唱するとおり、もはや疑う余地はない。
82 :
またもや当たった隊長の予言5/5:2010/03/13(土) 18:31:13 ID:AIEPK+ZZ0
成田空港へのアクセス路線として北総線を延長使用することは隊長が数年前から
提唱してきた事でもある。
今回、その提唱が実り、この夏にも成田スカイアクセス線(略称:成スカ線)が
開業することとなった。この列車が成田〜上野(ゆくゆくは羽田空港)を往復する
ことで、仁川空港に奪われつつあるアジアのハヴ空港としての役割を取り戻すことが
足がかりとなるだろう。
今後行われるであろう事業仕分けに当たっては、鉄道産業と鉄道文化に精通した
オブザーバーを招くことが必要であるし、そうすることは国民が望むところである。
(未完)
83 :
名無しでGO!:2010/03/13(土) 18:31:54 ID:P1Q50xlf0
>>80 害悪をまき散らしたことを認めたか
中尾には責任を取ってもらうために一切の活動をしないことを要求する
馬鹿騒ぎに荷担するな
>>81 空港アクセス鉄道が必要なのは100万都市までだが、
北九州・広島すらペイしない
福島空港に至ってはバス接続すら撤退
アクセスが貧弱だからではなく、単に需要を過大に見積もりすぎ
アクセスは無料駐車場を用意すれば十分なのは岡山空港で実証済み
84 :
名無しでGO!:2010/03/13(土) 18:34:50 ID:P1Q50xlf0
>>82 馬鹿汚が妄想する前から計画はあったが
馬鹿汚も冷蔵庫も既にある計画と同じ妄想をしただけ
そんな誰にでも思いつく妄想をさも自分が最初に思いついたと勘違いしてるのが馬鹿の証拠
つうか思いついただけで実行できないなら単なる妄想家
中尾自身を仕分けしてもらって、事業廃止にしてもらったら?
世間的には既に事業廃止だがw
85 :
名無しでGO!:2010/03/13(土) 18:37:15 ID:RZVYW8rA0
>>82 ハブ空港の「ハブ」のスペルは"hub"だからね、ハヴと書くのは間違いだよ。
86 :
名無しでGO!:2010/03/13(土) 18:38:51 ID:BktmaS8y0
>>77-78,80-81
いつもの終っちゃた後に中尾がどうしたこうしたって論法か?
北陸・能登は客車隊報で中尾自身が北陸新幹線開業まで
安泰って豪語していて大ハズレだし鉄道ブームだって
中尾なんてカスの影響全く無いだろwwwwwwwwwwwwwwwwwww
鹿島だって中尾のアホがやった所で自治体の補助金食い尽くして
銀行融資焦げ付かして終わりだろ??
煽りでネタ書くにしてももう少し盛り上がるネタ書かないと
スレ自体荒れないぞwwww
87 :
名無しでGO!:2010/03/13(土) 18:39:05 ID:d/d6DX1a0
>>83 > アクセスは無料駐車場を用意すれば十分なのは岡山空港で実証済み
それでも客が付かない佐賀空港…もっとも比較的近くに大きな空港(福岡)があり本数が違うのもあるが。
まぁどこも需要を課題に見積もりがちになる傾向はあるような。
88 :
名無しでGO!:2010/03/13(土) 18:41:43 ID:d/d6DX1a0
しかしこの予言シリーズって後付けのような気がするのは俺だけじゃないよな。
実現したから馬鹿尾の功績と思ってるが実際は違うのにね。
89 :
名無しでGO!:2010/03/13(土) 18:51:50 ID:BktmaS8y0
>>82 北総の空港延長の話って中尾は数年前からしてたのか?
空港アクセスの話って運輸省時代の鉄道整備計画に
既に盛り込まれており工事だって中尾が騒ぎ刺す前に
用地買収が既に始まっていたの知らないのかよwwwwwwwwwwwwwwwwww
事業仕分けに中尾とか井田なんてカスを置く事を
国民が望んでいるって・・・・
煽りネタにしても面白く無さ過ぎだろ?
もう少し面白いネタ投下してくれよ
90 :
名無しでGO!:2010/03/13(土) 18:55:25 ID:dWnR+9JP0
無職同然の奴の意見を取り入れるほど世間は甘くないぜ
横見とか中尾とか
91 :
名無しでGO!:2010/03/13(土) 18:58:01 ID:d/d6DX1a0
>>89 まだ冷蔵庫とか出した方がまだまともな議論ができそうだ。
中尾一味を仕分け人に使うと…ねぇ。
92 :
名無しでGO!:2010/03/13(土) 19:01:06 ID:P1Q50xlf0
>>91 馬鹿汚も冷蔵庫も経済性を全く無視してるからどっこいどっこいだと思う
馬鹿汚の方が妄想の御花畑度が高すぎて笑かしてくれるが
93 :
名無しでGO!:2010/03/13(土) 19:41:31 ID:fMZkP5hyO
そもそも、管制が空自の茨城空港に何を期待してるんだかw
有事の際は即上空待機ORダイバードだぞw
#501RQのEJ見に行きたくなってきたよw
94 :
名無しでGO!:2010/03/13(土) 19:48:45 ID:leywQGS20
>>88 どう見ても「ノストラダムスの大予言」と同レベルだろ.
95 :
名無しでGO!:2010/03/13(土) 19:51:56 ID:BktmaS8y0
>>94 井田の場合既に実行された物に中尾を絡ませるから
それ以下のレベルだと思うぞww
96 :
名無しでGO!:2010/03/13(土) 19:58:25 ID:ZY7po0mS0
>>ヒキニート井田
JR金沢駅社員が見た証拠を出してほしいな
>JR金沢駅
これは予測された事項であってバカ隊長のmixiを見たからやったというのお前だけの妄想
>北総線
元々この計画あったんだが・・・中尾がそれを読んで言っただけだろ?
>鹿島
妄想大爆発だなwwww
てか、中尾が言ったのか?
97 :
名無しでGO!:2010/03/13(土) 20:48:14 ID:d/d6DX1a0
金沢駅に関しては「つるぎ」や「あすか」の事件を受けたものだろう。
(「つるぎ」はニコ動でその様子が上がってるがこれも酷い状態だったみたいだねぇ)
別段中尾が言ったところで変わるようなことはない。むしろ単なるオナニーと思われただけ。
98 :
名無しでGO!:2010/03/13(土) 23:23:59 ID:Bi1FsJ8C0
99 :
名無しでGO!:2010/03/13(土) 23:58:36 ID:LUyOhW7O0
>98
ここは寝言を書く場所だと思っているんでしょう。
残る「はまなす」は北海道新幹線次第、「きたぐに」は北陸新幹線金沢延伸次第やな
共に利用が高いので簡単には廃止できないが
>>101 「はまなす」は北海道新幹線開通で廃止だろうな(季節運用に)
「きたぐに」は583の寿命次第になると思う。
西日本でが運用できなくなったら終了か・・・
>>102 「きたぐに」は新幹線開通で廃止は決定的だろうけど…
583系を老朽化名目で廃車にし暫定的に681・683系を使ってまで残すかどうかでしょうな。
ただ681も683も長岡から東への入線実績がどうか(長岡までならほくほく線異常時にあるのではないかと)。
104 :
名無しでGO!:2010/03/14(日) 08:24:54 ID:DQwpG22k0
>>103 ・長岡から新幹線接続
・長岡からパーイチ牽引
こんな簡単なことも思いつかないとは、なんてレベルが低い子なんだろう。
>>104 ・長岡から新幹線接続
・長岡からパーイチ牽引
こんな妄想しか思いつかないとは、なんてレベルが低いヒキニートなんだろう。
>>103 暫定的に残すなら485を使うのでは
>>104 上段 隊長に「直通と乗換、どっちがいいんですか」って聞いてみて。答え出せないからw
下段 気動車の件と一緒にするなよ…隊長の考えは古すぎるんだ…
>>104 上はともかく下は車両的には問題ないのだが。
別の理由で長岡以東の直通は大丈夫なのかという問題。
車両面だけで考えるのはさすがに低レベルなヒキニートだこと。
中尾一味は軌間1,067mmなら何処でも行けると思っていますからね。
542 名前:名無しでGO![sage] 投稿日:2010/03/14(日) 12:53:34 ID:Y2tRhXGU0 (PC)
せんせー、中尾君がまた真昼間から飲んでます。
http://twitpic.com/18gti0 ほんと、「よか」身分ですな。
>>104 EF81にどうやって681・683を繋げると?
あ、ゆうマニや__を使うとか頓珍漢な事言わないでね
低レベル過ぎるからw
>111
サヤ420も妄想してそうだなwww
JETスレでも話題になっていたけど中尾が最近また
出没するようになったのって中尾のママン銀行辺りから
金摘んで会社の更新したんじゃないかな?
登録更新をしようがしまいが、売り上げないだろw
夕張があるから、更新の可否は結構重要な話。
>115
夕張の連中、更新できなかったらどうするつもりなんだろうねぇ。
再来年のSF大会開催も目論んでるようだけど。
>113
金さえ出せばすんなり更新できるのかねぇ?
中尾も更新できないとさすがにまずいだろうから
どんな手を使っても更新だけはするだろうな
今年なんのトラブルもなければ永続的な収入源を確保することになるな。
>>118 どんな手を使ってでも=都庁で土下座してでも?
>>117 そういうもんでもない。
ただでさえ都庁にはマークされてる状態かつ連絡がつかない状態。
つまり欠格状態なので、登録セズの結論になるのがむしろ自然。
一方で今時金で云々なんて役人や代議士もないだろうと。
>120
ヤツに土下座するような気概がある訳ないじゃんwww
そういう方面ではプライドがジャマして、形振り構わぬ行動には絶対移れないと思う。
>121
やはりそうでしょうねぇ。
ヤツはゼニで何とかなると思ってそうな気がするけど。
>>121>>122 ただ、書類さえ揃ってれば通すのが役所だしねえ
中身は明らかに不適格だが、登録せずまでする根性が都にあるかどうか
>>123 詳しくはいえませんが、新宿の摩天楼の中にも
金で何とかなる部署、ルートは健在です。
中尾がそれを使ったかどうかは知らないですが
ここはVqな方の見解が聞きたいなー(棒
>>123 書類をきちんと揃えて、期限内に提出したかどうかが怪しいな。
>>127 フいた。
飲んでいたアイスティー返せww
なあ、twitterって何がオモロイの?
こいつらの見てると、画面に向かってブツブツ書いてるみたいで
すんげーキモいイメージしか沸かないのだが。
奴らの行動を監視するには好都合だなww
>>110 内房線のNO・DO・KA使用の普通電車乗りに行ったんだ
あの馬鹿共は・・・
20・21日にもあるみたいだからまた居そうだな
>たまりませんわん(実感) RT @hakotch8524: 風呂上がりのビール。これ偉大。
>そらブッダも「この一杯の為に苦行してる…」って言うわ〜(@聖☆おにいさん
お前は一体何を苦行したのかと小1時間問い詰めたい。
>>125 暇ねーよ。
有難いこと(大人の事情)に、くだんの書き込み後に5月末迄仕事祭りだ。
更新も夕張にも構う余裕なし。
あ、シャバにいるし、ヲチもするよw
では、その頃までまた〜‼
134 :
名無しでGO!:2010/03/18(木) 08:14:28 ID:zStqIGBR0
やっぱり更新終ったのかな?
旅行業登録の有無は、4月1日以降に都庁に問い合わせればわかる。
あと2週間の辛抱だw
問い合わせて通ってたらどうするよ?
どうもしない というかどうしようもないだろw
>133
夕張は見捨てていいぞ。
関係者と話す機会あったが、どこから来るのか妙な自信持ってる。
ググればなんぼでも拾える情報を精査する気もないし。
逆に、TPOを隠れ蓑にして何か企んでんじゃないか?と勘ぐりたくなる。
夕張には俺が情報随時流すから心配無用。
やばくなりそうだったらここにも書くから。
141 :
139:2010/03/20(土) 16:43:07 ID:5+e3iyVl0
>140
お手数かけまする。
何しろ、旅行業免許が更新できない可能性のある怪しい会社という
事すら認識してなかったし。
更新できんかったら、まんがまつりの体制どうするつもりなんだか。
まあ、一般の社会常識で考えたら、そんな会社あるわけないと思うがな。
問題は、そんな会社が存在してしまってる上に、何かやろうとしている事なのだが…
>>140 多分無駄。夕張の連中、聞く耳持ってないから。
144 :
139:2010/03/21(日) 19:15:06 ID:OtAAHv+R0
>143
そちらも同じですか。
何ですかね? あの自信は。
中尾や井田のヤサ、やっと分かったぜ。
知りたかったら、血眼になって探しな。
ヒントは金時計。
ごめん、そこに中尾のこと書いたわw
一応名前だけ載せて検索すると面白いぐらいに抑えたけどな
夕張の件。
今日、水戸の「コみケッとスペシャルin水戸」会場でパンフ入手。
「合宿」「宴会」の文字はあるが、「TPO」に関する記述はなし。
希望的観測での仮定として、夕張の運営側が「TPOの名前を表に出すのはヤバイ」という認識を持ちはじめたのだろうか?
>>140 >>143 単に情報を流してるだけでは「部外者の雑音」としか受け取ってくれないかと。
「TPO関連の疑念が晴れないため、申込するか否か迷っている」くらいの毅然とした態度が必要かと・・・。
おや?向こうに書かれて馬鹿尾どもが工作始めたか?
でも向こうの住人サン達はお前達に対してキモいって言ってるぞ
本当に馬鹿尾どもは鉄道趣味を貶めたいのかね
150 :
143:2010/03/21(日) 23:17:33 ID:S6okBHN+0
>>148 >「TPO関連の疑念が晴れないため、申込するか否か迷っている」
ずばりこの内容で「本当に大丈夫?」とメールを送ったが、一か月
経過しても返信無し。
他にも交通手段や宿泊とは無関係の問い合わせメールを送信した
けど、一切返信なし。
どうやら西日本⇔北海道のメールのやりとりには時間が掛るらしいw
夕張の連中はどこか胡散臭いという事でFA?
胡散臭いというか、知りたくない現実、見たくない現実から
目を逸らしているという感じかな。自分達で夕張まんが祭り
を立ち上げたけど、そこにTPOが絡んで来た。その時点では
TPOの実態を知らなかった。でもって、仲間に入れてしまった
手前、今更TPOを排除できないし。
夕張の中の人達は「TPOが問題を起こさず、するべき事をやって
くれる事を祈る」という感じ。
実行委員会の人達も、事業ではなく、あくまでも同好会ののりで
やっているから甘いんだけどねぇ。
もひとつ書くけど、夕張に送ったメアド。本アド、webメール、そして
勤務先(旅行関係w)からの3つのアドで送信。この3つのアド、昔
からの絡みでTpoに送った事がある。
邪推だけど、長尾からメアド一覧が夕張に渡っていて「このアドレス
からのメールは妨害を目論む輩だ」とか言われてたりしてw
それにしても夕張市からはご丁寧な返信メールが届いたけど、肝心の
実行委員会から返信がないというのもねぇw
>>150 うわ、そりゃマジでヤバい。
同人の世界も、誹謗中傷怪文書は当たり前なので、主催側が、その手のものか本物かの判断力をパニックで失ってる可能性もあるかも。
155 :
名無しでGO!:2010/03/22(月) 05:23:33 ID:vfxzeAEE0
長尾って誰?
直接夕張市にチクった方が良くねぇ?
こんな胡散臭い連中が関わってますってw
>155
中尾(なかお)を長尾(ながお)にミスタイプしたのでは?
>>156 迂闊にチクると、中尾と無関係な同人イベント関係者にも累が及ぶ、というリスクが・・・
>>152 あくまでもも同好会、こそ、中尾の付け入る隙ですね。
同好会のレベルでイベントなど責任ある立場に初めて立つと、想像と現実との違い、違いを認識してからの、仕事との二足の草鞋を履くことのキツさ、で、思考回路がパンクします。
少しでも、親身になって肩代わりしてくれる処はないか、も解決策の一つ。
で、中尾は「親身になって」の皮を被って「肩代わりせずに逃亡」ってパターン。
つくづく、暗澹たる気持ちになりますよ。夕張も同人イベントとして成功して欲しいと思っていると。
>158
でも実際に夕張の連中と話すと「失敗してしまえ!」て思いたくなるよ。
残念ながら。
161 :
158です:2010/03/22(月) 23:46:57 ID:lSJ/5ne40
>>159 百歩譲って、失敗するのも勝手だが、「失敗しても、ヨソを巻き添えにするな」って思いもありますよ。
>>161 残念ながら「悪貨は良貨を駆逐する」と申しましてね
昔は裁量で便宜的措置をしてくれたこともありましたが、
それを権利だと勘違いした馬鹿汚のせいで規定通りの措置しかしてくれなくなったりね
163 :
158です:2010/03/23(火) 00:41:09 ID:qP6X5u1l0
>>162 いやいや、まさにその通りで。「成功して欲しい」という思いも、その「悪貨が良貨を駆逐する」というケースになって欲しくない、ということであって、それ以上でもそれ以下でもないです。
で、「規定通りの措置しか」が、同人でもおこって、借りれた筈の会場が借りれなくなる、とか、同人専門以外の書店(特に北海道)から、同人締め出し、とか。
>>160 訴えた結果、隊長様に都合の悪いことが事実だと認定されて棄却、
裁判費用は原告持ちとなり隊長様がとっても涙目になる結果が目に見えてるんだが。
訴訟費用はママのお財布から出すのかな?
>165
ママンのお財布が軽くなってマカヲの破滅が近づくなら尚ヨシ。(w
>>164-166 三井鉱業の件忘れてんのかね?
あんな大恥かいてまた大恥かこうとするなんて
そんなに笑いの神に降臨して欲しいんかね?
>>167 中尾に自分の都合の悪い話を1分以上覚えて居ろと言っても無理でしょww
>167
覚えてたら、そんな事書かないでしょうねぇ。
あるいは、覚えてるけどその時の恥を注いで、今度は自分が正義で
必ず勝てるとでも思ってるのでしょうな。
鉄道業界の面汚しした罪でこっちが訴訟起こしてやりたいくらいなんだが。
ひげそりや電動歯ブラシを使用するためなら合法。
盗電とか中傷をするな馬鹿。
明らかに携帯電話の充電器です。
どうもありがとうございましたw
決め付けるな馬鹿。
ヒキニート君おはよう。
>>174 逆にどうして「ひげそりや電動歯ブラシ」だと言えるの?
179 :
名無しでGO!:2010/03/25(木) 19:32:59 ID:S6fD65F60
基地害ELF井田クンがいるスレはここでつか?
180 :
名無しでGO!:2010/03/26(金) 19:02:25 ID:9aFSBh0w0
>180
そいやその担当の「見崎」て結局何者なんだろ?
>>181 まんがまつり関係者に単にTPOドメインのアドレスを与えているだけだろ。
>182
やっぱり、そういう推論になるか。
社員でもない人間の名前を、さも旅行会社の社員であるかのように
使うのは触法しないのかな?
184 :
名無しでGO!:2010/03/26(金) 21:55:10 ID:9aFSBh0w0
>>183 俺はむしろ、全くの架空人物だと思うね。
http://www.project-e5.info/blog/ まーた、馬鹿尾がドメインまで取ってアホなことやってるよ。
whois で見てみると、
Domain Name:PROJECT-E5.INFO
Created On:17-Mar-2010 01:20:23 UTC
Registrant Name:kazuki nakao
で、whois に登録してある電話番号が、03-6413- 。
これって、夕張の件のFAX申し込みの電話番号。
TPOとしての新たな電話番号なのか、
それとも、「見崎」なる人物が持っている電話番号を借用しているのか。
ここまでやるということは、TPOの更新が通ったのか?
それとも更新通らなくて、無登録状態でも強行する気なのか?
子会社(笑)の電話が強制解約食らったようでw
>>187 登録の内容見ると、TPOの本社の住所を登録してあるな。
電話も登録更新に備えて、NTT以外の事業者(例:メタル○○○)に加入した可能性もあるな。
>>190 見崎ってのは馬鹿尾と同一人物と見てもおかしくはないな・・・
去年強制解約くらったのを都は確認済なのにどう言い訳すんだかwww
>>187 >>146書いたのオイラなんだがあれだけ失笑されているのにまだ続けてんだねwww
>>191 「加入電話をその時期にNTTから他の会社に変えたため、電話番号が変わりました。
業務多忙で変更した事を届けるのを失念していました」
と都庁へ更新申請のときに言い訳して、土下座した可能性がありますね。
>>190 確定
IP電話(0AB〜J)の番号
FAXも020番号(TTMのD-FAX)
更新目的で体裁だけ整えたな
>>193捕捉
NTT東日本の番号だからフレッツなんだろうが
NTT東日本に料金を払わないプラン(withフレッツプラン)なら拒否れないからな
>>192-193 しかし、本社に誰もいないこと、中尾宛てに内容証明or配達証明郵便を送っても保管期限切れで返送されてくることも、都庁は把握しているわけで。
>>195 都庁の文書保管期限がありますからね。
その、返送された旨の記録の保管期限の扱い次第で、当時と現在の担当者が代わっていたら、網をすり抜けた可能性もある。
で、中尾は、それも計算に入れてたかもしれない。
体裁「だけ」整える才能は超一流ですからね、中尾は。
>196
その辺り、申し送りや引き継ぎがどうなっているかがカギですね。
引継ぎなんかはバッチリされてますよ。
前任が投げ出したから書類が滞るとかはありえないです。
でも登録不許可の前例が無いって通しちゃうのも役所だしなあ
建設業登録なら不許可もあるからこんな会社一発アウトなんだろうけど
>>199 ここまでペーパーカンパニー同然の会社
前例が無いからって更新を通したらそれこそ問題だぞ
更新が通らなかったら祭りは確定だし
更新が通ってしまったらむしろマスコミに格好のネタにされるでしょ
>>200氏
ネタにはなるだろうけど祭りにはならないと思われw
マスゴミが相当暇なら相手をしてくれるかもしれんがなww
>>201 都議が絡んでるとなると話が違うかもしれんぜ。
馬鹿のTwitterから・・・
かつて岩手開発鉄道とチャーター交渉した時は「前例がない」と拒絶さ
れ、しまいに旅客営業自体が廃止…(貨物はまだ営業中)
岩手開発は旅客営業時代全線乗っても旅客運賃が日本一安い鉄道
(120円だか130円だった、初乗りは80円くらい)
で有名だったが馬鹿尾はここでも宴会号(爆笑)をやろうとしてたか・・・
団体だとさらに安くなるとでも思ってたのかね?
前例が無いから断られたなんてほざいてるが己の悪行が
鉄道会社間の横の繋がりで伝わってる事すら思いつかないなんてwww
204 :
200:2010/03/29(月) 16:51:01 ID:Uzw8RYWD0
>>201 更新通らなかったらこのスレでは祭りだろ?
>>203 そもそも岩手開発鉄道は地元のためにほとんどボランティアで旅客営業していたのにな。
>204
言うまでもない。(w
>203
並行するバス路線の1/3の運賃なんだよね。
日頃市で午前の最終便を撮った直後くらいのバスで盛まで戻ったから覚えてる。
>>203>>206 動かせば動かすほど赤字だったしね
団体だろうと何だろうと余計な列車を動かせば、増収以上に赤字が増える
馬鹿汚じゃなくても断られたかもしれん
全盛期は貨物のダイヤがタイトだったろうし
>>204氏
このスレではね。
世間的にはどうでも良いことだけどねw
都議が絡んでればマスゴミも食らいつくわはww
>208
マカヲがコネ持ってると思われる都議が誰だか探れんものかねぇ。
>>209 そこですよ。
消去法で、組織政党の共産、公明は駄目でしょ。この手の悪評の情報は早いし。
となると、自民、社民、民主、生活者ネットワーク、のいずれかだけど、これ以上は絞れん。
>>210 訂正
社民は都議会に議席無しでした。
あとは、自治市民、平成維新ですね。
中尾 東北にいる模様
213 :
名無しでGO!:2010/03/30(火) 06:47:19 ID:TJJn+iUh0
下の方に居るようなので上げときます。
でも中尾ってTPOでの収入なんて全く無いし
他で働いてる気配も無いけどこんだけ遊びあるって
どうやって金捻出しているんだ?
>>213 馬鹿汚のママン銀行からの無利子融資と、兵隊(笑)からの上納金で生計を立てているのではないかと。
>>214 そんなに金が続くのかな?
○東時代から働かず生活し続けているし道楽で
会社興すし億単位の金が無いと無理じゃないかな
まぁ親がそれだけ金が有るから今まで生き延びて来たんだろうけど・・・
>>210 前回の都議選で落選しているらしいが・・・
>>215 本人曰く借金だらけだし、もう万策尽きたと思ってたから、今回体裁だけは整えたのに驚いた
…光回線もD-FAXも工事費無料だが
無料期間が終わり、月々の支払が出来なくなって強制解約、違約金請求でいつものように回線あぼーんか
さて、新年度が始まったな。
午前中に更新の有無の確認の報告レポあるかな?とおもったが
まだ無いのね・・・
登録更新されているよ@都庁の知人情報
形式だけしか見ないからな
形式すら整わないと踏んでたんだが、無料を駆使して何とか形だけは付けたと
でも次の更新で同じ手は使えない
どうすんだか
>>221 となると、夕張も中尾一派にとっては「用済み」ってことかな?
更新通った、という時点で。
更新が通らなくて夕張の連中が慌てる姿を見たかった。
まぁ、夕張でTPOという“時限爆弾”が爆発する時期が
先送りになっただけではあるけど。(w
馬鹿汚は確か都議会議員の他にも、国会議員のツテがあるって過去のスレで見た記憶があるし。
ヤツの人脈はどうなっているのか、本当に不思議だよ。
225 :
745 ◆o3Pyv5WEIU :2010/04/01(木) 23:23:49 ID:6+xiJXGw0
たしか、利用者会議に過去に衆院選に出た奴がいたはずだったと思い、
そいつの名前を検索したら、某都議会議員につながる糸がみえてきたので、
その都議会議員事務所に電凸。
そいつの名前を出したところ、
事務所長「ああ、○○さん?うちも困ってるんだよ、ろくに選挙運動もしないくせにうちのセンセの腹心だと詐称しててさあw」
口利きをしたかどうか走らんが、どうして中尾の関係者はそろいもそろって変な奴ばかりなんだwwww
226 :
745 ◆o3Pyv5WEIU :2010/04/01(木) 23:26:29 ID:6+xiJXGw0
ちなみに、中尾の高校の先輩には現職閣僚がいます。
(すっかりメッキがはがれて現在の評判は最悪だがw)
>>227 中尾語:「素直に普通列車で帰ります」
日本語:「ゴネまくったがダメでした。チキショー」
(注)北東パスと富士急
・フジサン特急:特急なので不可
・富士登山電車:快速なので別途着席券を買えば乗れる
>>228 そもそも北東パスって富士急OKなんだ。
そっちの方がむしろ驚いたw
名前 Kazuki.N
現在地 線路上のどこか(笑えん)
Web
http://tpo.co.jp 自己紹介 最近アホ鉄が多くて困っています。みんなで駆除しよう!
確かに自己紹介だwwww
>>230 >線路上のどこか
グモか?グモ予告なのか!?wwwwwwwwwwww
ニコ生かUstでセルフグモの実況中継をすれば神になれるぜ。いろんな意味でw
中尾が昨日から今朝にかけてつぶやき続けてるw
とうとうボケたかwww
235 :
名無しでGO!:2010/04/08(木) 18:20:55 ID:Eoh1IShmO
上げときます。
中尾のボケ(妄想)は25年以上前からだよwwww
?
中汚蚊好き揚げ 1銭
238 :
名無しでGO!:2010/04/11(日) 07:43:47 ID:UILUqEnyO
ツアーギャングだろ
>>240 PC持った移動には慣れていないようだw
>>240 「おしごと」ってmixiで与太話を垂れ流すことなのか
>338 :こんなのめっけた[sage]:2008/08/11(月) 03:50:00 ID:4LLlhkhU0
>運営会社名 有限会社●ネスト 代表者名 沢● 寿 設立年月日 平成13年12月●日 資本金3●●万円
>事業内容 添乗員・観光ガイド請負、鉄軌道コンサルタント
> 無線・音響・映像・舞台制作等の各技術
>所在地 沖縄県宜野●市
>基幹会社商号 有限会社トラベルプランニング●フィス 略称:TP●
>代表者 中尾 ●樹 本社 東京都渋谷区
>
>沢口 某 確か中尾の手下にそんな名前のヤツが居たかと
>夫婦の芸名は霞●&紫●。確かに「音響・映像・舞台制作等」のお仕事ではある。
>
>沢●って田切ネット●ーク三島支部を自称してた人じゃなかった?
>伊那ステーションホ●ルで満室ですって言われたのに、「俺は田切ネットワー●メンバーだぞ」って言って、強引に部屋を取ったという。
↓今、現在、本人光臨して大暴れ中
ttp://bakusai.com/thr_res/ctgid=103/acode=11/bid=176/tid=806268/rrid=0/p=1/tp=1/ しかも書きこみ者を脅迫する文章連投で、運営から削除されまくりw
244 :
名無しでGO!:2010/04/14(水) 07:48:45 ID:YPSCYlp5O
だから何なの?
と本人が申しております
田切ネットワークって何?素で知らんぞ?
ましてや「俺は田切ネットワー●メンバーだぞ」なんて喚いたって
相手は ( ゚Д゚)ハァ? じゃねえの?
>>246 馬鹿尾がネット支部を立ち上げてるから聞いてみれば?
ネット支部・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
ネット支部じゃねえや。mixi支部だわ。
まあどっちでもいいか。
田切ネットワークとは何をするところ?
>>250 昔ね、インターネットのイの時もなかった頃「究極超人あ〜る」って漫画のOVAが出たのね。
それが飯田線を舞台にしていて重要なシーンで田切駅が登場してねえ、
作品発表後田切駅詣でをする人が大勢いたんですわ。
今で言う聖地巡礼の走りかな。
で、訪れる人が多ければ不埒なやつも紛れ込んでくる訳で、
駅舎に落書きをする馬鹿者が現れ田切駅は落書きだらけになったのね。
それに心を痛めた人がゆうきまさみオンリーの同人誌即売会で声をかけたりして
田切駅の掃除をし始めたというのが田切ネットワークの始まりという話。
ここから蛇足
最盛期には30人くらいが集まったんだけど、熱が冷めてくると参加者が減り
会報も発行されなくなりいつのまにか自然消滅的解散になったんだけどね。
いつぞや元旦に掃除をしたときなんか地元紙の信濃毎日新聞が取材に来るほどだったのよ。
飯田線近辺ではちょっとした有名団体だったから勘違いして
>>243みたいなことをするやつもいたのも確か。
ピーク時は幽霊メンバーもあわせると100人以上いたから馬鹿尾が執着したくなるのも分からんではないね。
掃除自体は少人数ながら有志が引き継いで今もやってるよ。
>>251 当時の飯田支店でもそれなりに知られていたからな。
余計に勘違いする奴は居たよな。
その程度の集まりだったのか。
もっとすごい組織だと思ったのに。
単なる奉仕活動も行う同好会じゃないか。
それじゃ威張りようがないのにな。
>>253 中尾の場合人の上に立ちたがるから自分で会を興して人を集めたり
団体の趣旨は一切関係無くそこそこの人数が居て自分が食い込めると
思った所には首を突っ込むよ。
ただし動機が人の上に立ちたいだけだからそれを見透かされて
追放され続けて今に至っているのですが・・・
>>254 中尾という人はかなりの馬鹿なんだね。
ある趣旨で集まっているメンバーは違う趣旨で動くとも限らないのに。
グループがあるという事実しかみえなくなる馬鹿なのかな。
256 :
名無しでGO!:2010/04/18(日) 09:37:39 ID:2xa0vELt0
>>255 中尾がサークルとかに求める物は自分が最高位で
回りが従うだけの組織だから会の発足目的や
今はまったく内容は気にしていないはずだよ
やつが一番最初に興したサークルの時の思考は判らないけど
その時に上に立ったのがそもそもの間違えの始まりかも
落ちているので上げときます
原口総務大臣のつぶやきにこんなRTしてるところにも
中尾の特徴が現れてますね
これも夕張支援のかたちです→
http://mangamatsuri.jp/ RT @kharaguchi: 新千歳空港からも40kmという便利な位置。
優れた資源がたくさんあります。地域の創富力を高める材料には事欠きません。
約2時間前 movatwitterから
>>256 発足目的や内容こそが重視されるのにね。
突然全然違うこともくろんで潜入してきても追い出されるか、みんなが逃げていくだけなのに。
例えていえば、掃除とかする奉仕集団を、これだけ集まっていればいい応援団が出来るはず、と巨人の私設応援団作るようなものでしょ?
もちろん、そういう目的集まったわけではないから、すぐに人がいなくなって自分だけ残るか、そんな目的のグループではない、ということで追い出されるかどちらかなのに。
人が集まっているという事実しか見えなくなるのか。
>>257 文と文がいまいちつながってないね。
自分の中では理屈ある文章を書いているつもりだけど、本人以外にはわからない理屈だね。
>>258 その証明となるのがTPOを設立する前に中尾が集めたり作ったサークルでは
すべて追放されるか会員の集団離脱で運営不能になり会が消滅しているし・・・
そこで奴は自分より馬鹿な連中を集め反乱が起きないようした上で
今の取り巻きが形成されているのだから質が劣悪なのも納得だけど
>>256 >>258 いや、まさにそう。
自分が何かを求めて飛び込んだ集団で、その集団と自分の「何か」が異なっていたら・・・。
自分の「何か」により合った集団を求めて離れるか、とどまるなら自分の「何か」と集団の「何か」の共通項を見つけ出して自分の「何か」をより進化させていくか、のどちらかを自ずと選ぶもの。
それが出来なかった結果が中尾の「悲劇」です。
何か、つぶやきまくってるぞ中尾がw
弟子のは相変わらずだしw
>>262 馬鹿な取り巻き以外相手にされないから寂しいんじゃないの?
四十半ばのジジイが馬鹿な手下と電車ごっこしか出来ないんだしwwww
264 :
名無しでGO!:2010/04/22(木) 23:34:02 ID:uEyf0ttV0
沖縄とはまたずいぶんと中途半端な逃亡だな
逃亡するならせめて海外でも行けばいいものを半端な香具師は何やっても半端
沖縄で鉄軌道コンサルタントの看板掲げて何をやると言うのか非常に香ばし杉
ゆいレールはワシがそだて(ry
あの世に逃亡してくれんかな
>>267 激しく同意
そうすれば取り巻き連中も一気に撃滅出来ますし
>265
戦火に消えた鉄道を復活させる気なんですよ。
判ります。(w
今月のピクのイベント情報欄に、TPO主催で夕張まんがまつり
関連イベントの案内が載っていた。
他誌にも載ってる?
前科持ちの井田が201系に乗るらしいぞ
>>273 つか関西のはいつまで走り続けるのやら…103系ですら大量に残ってるし。
276 :
名無しでGO!:2010/04/27(火) 22:43:58 ID:A61kKTEc0
>276
まんがまつり協賛イベントで、鉄道史跡巡りをする目論みらしい。
いかにもマカヲの考えそうな事だ。
>>277 あ?
沿岸バスのツアーのパクリだろその企画w
北海道やから、キハ201とちゃうんけ・・・
小唄が夕張に行きたがっている様子。
出張扱い(費用は中尾持ち)は却下間違いなし。
安値至上主義の社主殿が5/8に日帰りするなら、
行きはSKY705(羽田835発、新千歳1015着)かな。
往復とも11,800円の席がまだある。
安い1泊ツアーもSKY利用。
ヲタバスは係員になりすまし(with TPO外務員証)、無料で強行乗車。
ただし、集合時刻(新千歳空港1030)に遅刻してアッチェイしそう。
282 :
裂弩野郎:2010/04/28(水) 07:59:36 ID:xUCYdiAn0
夕張線を自治体保有の隊長運営の上下分離方式にすれば黒字になるのに。
284 :
裂弩野郎:2010/04/28(水) 08:04:24 ID:xUCYdiAn0
JR西日本からキハ181を譲り受けて千歳空港-新夕張-夕張で運転。
列車名:メロンライナー
線内列車は会津鉄道からキハ8500を譲渡。
ELF井田和希 2010年04月24日 02:26
自分みたいな、世の中から袋叩きに遭い不要な人間でも、時空を超えた空間にあるという、
何のしがらみもない理想郷へ連れて行ってくれるんですか。
さすが現代のトモノケンジ、ワニ隊長!
>>282 「夕張線」なんて路線、どこにあるのかな?
このバカ、脳が1970年代でフリーズしているみたいだなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
mixi 10分以内
>>284 「千歳空港」なんて空港は、存在しませんが何か?
「○千歳空港」という北海道の空の玄関口の空港ならありますが。
>>286 このバカの脳内では、いまだに特急北海・おおとりや急行すずらん・大雪・ニセコが走っているんじゃないのか?wwwwwwwwwww
288 :
裂弩野郎:2010/04/28(水) 08:17:52 ID:xUCYdiAn0
単に石勝線って書いたら全部の区間だと思うだろ????
夕張線(新夕張-夕張)
新十線(北海道医療大学-新十津川)
江差港線(木古内-江刺)
室蘭港線(東室蘭-室蘭)
ニセコ線(長万部-小樽)
狩勝線(滝川-富良野)
北海道旅行する人には、結構知られた通称なんだがなあ。
289 :
裂弩野郎:2010/04/28(水) 08:39:30 ID:xUCYdiAn0
何で隊長とTPOに黄綬褒章とかを送らないんだろうね。
ぶっちゃけ↑こういうカキコミがなければこのスレを訴える事も可能だったと思うんだよ。
ねぇID:xUCYdiAn0よ。毎度毎度楽しいの?
そりゃあ儲けが出せる部分だけ恣意的に切り取って経営すれば誰だって黒字が出せる罠。
>>288 全部本来の名称で通じるだろ。
お前の思い込みが一般的に浸透してるって思ったら大違いだ。
あと北海道の環境を考えてない車両を北海道で使ったら故障多発でアウトだろうな。
293 :
特急/昔野:2010/04/28(水) 15:37:13 ID:XbAOwsZL0
JR九州が豪華寝台特急の運転をするらしいな。
隊長のクルーズ列車の企画のパクリか?
>>293 いつになったら中尾とお前は理想郷に逝くんだよ?
おまえ自身も「世の中から袋叩きに遭い不要な人間」って気が付いているなら
理想郷だろがあの世だろうが直ぐ逝けよ
お前や中尾のようなクズが消えたところで誰も困らんからさ
まぁ明日は西武線にスネークに行くとするか
快速急行なんて本数たかが知れているから、飯能-秩父間でローラー掛ければホモ田ホモ男ぐらい捕まえられそうだしな
296 :
特急/沙汰嶺:2010/04/28(水) 20:09:27 ID:mRt50dhn0
一人っきりでローラー?
写真UPするの忘れるなよ。
>>296 と、粋がっては見るものの舎人ライナーのように見つかると
速効で遁走しちゃうチキンちゃんも居たよねwwwwwwwwwwwwwwwww
早く逝っちゃいなよ
ELF井田和希 (5分以内)
>>282 黒字化できるんだったら、一括有償譲渡でも償還期間が延びるだけで問題なしってことだよな。
>>299 こいつらが言っているのは「赤字は国や自治体やJRが丸被りして,俺達が儲けられるようにしろ」
だからな。
>?300
TPOに群がる連中の発想は餓鬼のぷらレール遊びと一緒で
遊ぶのはTPOの連中だけど道具や車両の購入から場所代・運転・修理費なんかは
全部親の財布から出すって発想。
その親に当たるのが自治体・鉄道会社・銀行って考えると
上で妄想話している井田の脳内年齢が判る感じかな?
それと井田の馬鹿「世の中から袋叩きに遭い不要な人間」って何か大きな勘違いしていないか?
世の中で大方の人間はお前の存在なんて全く知らないのに世間中から袋叩きってwww
自分が有名人か何かと勘違いしているんだよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
303 :
名無しでGO!:2010/04/30(金) 18:45:41 ID:5UxFR3hg0
隊長のアイデアに賛同して「はつね」で応募した人がかなりの数にのぼったらしいな。
>>303 具体的に何通くらいの応募が有ってその内の何%が「はつね」で応募したの?
それで「はつね」で応募した内の何%が中尾に賛同して応募したんだ??
具体的に数字書いてから自慢しようねwwwww
305 :
名無しでGO!:2010/04/30(金) 19:29:26 ID:5UxFR3hg0
「はつね」の名前を最初に言い出したのは隊長なのだが。
>>305 だからさそれが全応募者数に対してどれくらいの割合で有ったの?
かなりの数って言う位だから全応募者数の何%位有ったのか??
それとその具体的な数字どこで聞いたかも教えてね
バカ 10分以内
308 :
名無しでGO!:2010/04/30(金) 19:37:37 ID:5UxFR3hg0
ミクシーの書き込みはやめろ。
小学生が親におもちゃ(最近はゲームソフトか?)をねだる際の常套句;
あれ買ってよう。
学校でもみんな持ってるんだよう。
持ってないのボクだけだよう。
この「みんな」は、「一人か二人」という意味である。
>>303の言う「かなりの数」もこれと同じ。
こっちはこんなだけど・・・
ELF井田和希 (2時間以内)
>>308 そこまで自信満々で書いたんだから具体的な数字出して中尾の影響で
「はつね」に何%したか直ぐに答えろよ
また脳内だから答えられないだろうけどねwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
311 :
名無しでGO!:2010/04/30(金) 19:47:13 ID:5UxFR3hg0
ヒント つ 個人情報保護法
はつねの件についてJR東日本は首謀者が誰だか知っているしな
>>308 このバカは「○○分以内」と書かれると、誰かと一緒で条件反射的に
「ミクシーの書き込み止めろ」と書いているんじゃないのか。
これって誰かと同じで、自閉症の症状じゃないのか?
>>311 数字は出せないけど沢山投票したんだよ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
それも全部中尾の影響だよ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
まぁ口では何とでも言えるし脳内ではぞれが違っても
何とでも思えるしねwwwwwwwwwwwwwwwwwww
それと個人情報保護法以前にお前みたいな前科持ちが
JR東日本内の投票作業に参加出来る訳無いけどねwww
笑わせないでね
316 :
名無しでGO!:2010/04/30(金) 20:01:52 ID:5UxFR3hg0
>>314 通報するぞ。つかまってもいいのか?
冗談じゃすまなくなるぞ?
二度と書くな。
今回だけ許してやる。
>>316 通報したらアンタがやばいんじゃねーの?
別に個人名出して攻撃しているわけじゃねーしな
で、アンタ誰?
>>316 お前横見スレ住人から、荒らし通報されたそうじゃないか。
こちらでも運営に、荒らし通報しておくか。
319 :
名無しでGO!:2010/04/30(金) 20:07:35 ID:5UxFR3hg0
死ねとか言う奴の方が余程あらしだろ。
いいかげんにすればよかったのに。
>316
誰も「殺す」とは書いていない。
「死ね」と命令しているだけだ。
だから、お前は死ね。
それから、お前に許す権利はない。
>>319 今すぐ死ね
社会から不要だと思お前自身も思っているんだから今直ぐ死ね
323 :
名無しでGO!:2010/04/30(金) 20:25:14 ID:5UxFR3hg0
何を言っているんでしょう。
雑草という草はないんですよ。
どの草にも名前はあるんです。
そしてどの植物にも名前があって、
それぞれ自分の好きな場所を選んで
生を営んでいるんです。
人間の一方的な考えで、
これを切って掃除してはいけませんよ
ふ〜ん
反論できなくなったらコピペ開始か
ネカフェにいるみたいだな
>>323 元々考える頭も無いし生きて行く度胸も死ぬ度胸も無い半端物だから
ネット荒らしで遊んでもらって満足しているんだろ?
こんな自分自身が不要物ってほざいている馬鹿が仕事もしないで
暮らしていけるって日本ってまだ平和って事かなwww
つまんね。
フルボッコにしたら消えちゃいましたねw
今んとこ25分
横見浩彦ゴキブリ12匹目スレから誘導されてきました。
288 名前:晴男エクスプレス[] 投稿日:2010/04/29(木) 19:41:47 ID:OyFLBPEE0 [6/6]
>>287 ほー。そうやって逃げを打つわけですか。
少なくとも鉄道業界で「隊長」=「客車隊の隊長」なのはある程度の市民権を経ているのだが。
と言うレスがありました。
客車隊の体調というフレーズがありますが、客車隊ってどんな団体なんですか?
あちらのスレでは曰く
>中尾一樹と不愉快な仲間達の別名。
だそうですが、どのような活動をしているのでしょうか?
ggrks
332 :
329:2010/04/30(金) 22:28:36 ID:mdKWOywR0
>>331 有り難うございます。
中尾という人は絶版のあおはる本とやらに執着してますね。
あと、ムーンながらとか何でライトを省くんでしょうか?
省略するならMLでいいのに。
ムーンながら・ムーンえちご・ムーン信州。間抜けな感じがします。
>332
もしかしたら「セーラームーン」に引っかけてるかもしれん。
>>332 それはだな、中尾とその一味が間抜けだから間抜けな表現を使いたがるんだよw
無運・・・
無運賃
つまり無賃乗車
338 :
名無しでGO!:2010/05/01(土) 19:21:17 ID:ca7cmyOm0
米原事件などない。
でっちあげ。
340 :
名無しでGO!:2010/05/01(土) 19:33:45 ID:ca7cmyOm0
嘘を嘘だと言ったら死なないといけないのか?
ID:ca7cmyOm0の精神異常者の回線、焼鳥申請していいんじゃないの?
>>341 ネカフェの可能性があるから_だと思います
で、本当のこと言っているのにね>米原事件
>>340死んでいいよ
343 :
名無しでGO!:2010/05/01(土) 19:44:05 ID:ca7cmyOm0
鉄道の事を誰より愛する隊長が無賃乗車などありえない。
糞JR東海の駅員と一緒にするな。
青春18きっぷでごねれば特急に乗れるなどとあちこちに触れ回ったのはどこの誰ですかね
345 :
名無しでGO!:2010/05/01(土) 19:48:26 ID:ca7cmyOm0
ダイヤがグスグスに乱れてどうしようも無かった時の話だろ。
種村先生の本にも、あおはるで高崎線の特急に乗ったって人の
話が載ってたのだがなあ…。
自分に都合のいいところだけを切り取る馬鹿はどうしようもないなあ。
5分以内
隔離とJETスレでは、同時に馬鹿が出没しているな。
馬鹿汚の指示を受けて荒らしているのは、間違いないな。
>343
自分に都合のいい部分しか愛してない。(w
>>345 >自分に都合のいいところだけを切り取る馬鹿はどうしようもないなあ。
自分のことですね。わかります。
青春18きっぷに不通や運休時の振替輸送の担保はありません
あくまでも現場裁量で、NOと言われればそれで終わりなんですけどね
351 :
名無しでGO!:2010/05/01(土) 20:10:58 ID:qqGGy9WH0
ID:qqGGy9WH0→馬鹿本人がお出ましのようですなwwwwwwwwwwwwwwwwww
バカの身糞は5分以内
354 :
名無しでGO!:2010/05/01(土) 20:20:59 ID:ca7cmyOm0
ミクシーの書き込みはやめろ。
身糞とは書いたけどミ○シーと書いていないぜ
5分維持中
>>354 どこにも「ミクシー」の書き込みはありませんよ。
冷静に願いますwwwwwwwwwwwwwwwwwww
バカ5分以内
はいはい構ってちゃん構ってちゃん。
ってか、米原って新幹線駅部分は倒壊の持ち物やけど、在来線は酉のもの・・・
・・・あ、近江鉄道のもあったかw
>>358 志村ぁ〜、コテハンコテハン
こっちはそれでよかったっけ?
>>359 ホントはこっちがメインのHMなのよ・・・ ○丁し
まぁ、確かに書き込み頻度は少ないけどさw
レス乞食の井田今日は沢山遊んで欲しいらしく垢豚スレにも
脳内妄想炸裂wwwwwwwwwwwwwwww
429 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2010/05/01(土) 19:21:59 ID:ca7cmyOm0
ゆゆがあと10人もいたら、食堂車の全廃はなかったのに…。
リアルで話す奴が中尾と高橋位しか居ないから
ネット荒らして反応してくれると嬉しくて仕方が無いんだろうな
>362
「合宿」なんだから相部屋で文句ないだろう?という事なんだろう。(w
相部屋、エキストラベッドあり。
満員御礼だから、さぞかし賑やかなまつりなんでしょうなあ(棒読みw
366 :
見崎めっけ!:2010/05/02(日) 02:21:24 ID:tJhBUQY70
猪上がやってるFORコミニケットコミュの副管理人。そして、中尾と「男の娘」がつながった。
プロフィール
名前 さくら みさき (女性)
性別 男性
現住所 東京都板橋区
血液型 B型
趣味 旅行, マンガ
職業 その他
所属 FORコミニケット
自己紹介 友人とこに転がり込んでからは、ほぼ専業しゅふ化しています。
そして時折メイドと呼ばれることも・・・。
(略)
女装コスプレ以外にも女装もしています。というか普段から女物の服・下着着ています。
こういうときは体が小さい事(身長155cm、体重44kg、B76(66)cm:A、W60cm、H81cm、靴23cm)はいいな〜と思っています。
実年齢よりも若く見られることもあるし。他いろいろな得もあるし。
そして現在、女装系の同人イベントのスタッフしています。
詳しくはこちら →
http://otokonoko.monolis.jp/ (以下略)
>>366 ということは、「見崎」は実在する馬鹿汚の新しい兵隊(笑)ということか。
368 :
名無しでGO!:2010/05/02(日) 07:23:09 ID:8MDvEJtA0
?
夕張に取り巻き以外の参加者がいるのかな?
もしいるのなら、連休明けに都やANTAに通報するけど。
業法違反に当たる件が大量にあるので、被害防止のためにも。
>>367 ってか、実在するのかそうでないのかより大きな問題が・・・・
>>369 おまいさんわかってると思うのでこの件も追加で
>369
いてもいなくても通報していいだろう。
夕張の連中には、TPOを使ったらどうなるか理解させるためにも。
>371
同意。
ネットで検索すれば、いくらでも「ヤバい」情報が出てくるのに、あえて使って被害を受けてた処で運営側の自業自得。
やりきれないのは、それに巻き込まれる来場者の方々(特にツアーバスや宿泊プランの、取り巻き以外の利用者)
挙句に、北海道で同人イベントはじめ、アマチュアイベント実施不可能、という環境が出来ちゃったら・・・。
同人イベントは特に合法違法の「グレーゾーン」でバランス保ってる部分が多いからね。
374 :
名無しでGO!:2010/05/02(日) 16:18:48 ID:0BDLLUjP0
正義ぶった2ちゃんのクズ共が、新しい試みをツブしていくのか…。
>>374 違法行為だから当然
むしろ、今までなぜ中尾が生きて来られたかが不思議
とっくに潰されるべき業者だろ、TPO・中尾個人共々
>>374 ん?ちゃんとすべて適法に行なわれてるなら
このスレの住人が何を都へ通報しようと
ツブれることなく催行できるんじゃないの?
>>374 適法に業務を遂行していれば、都が調査に入っても
関係ないじゃないか。
つまり然るべき諸官署に入られたら困る、と
379 :
名無しでGO!:2010/05/02(日) 17:23:42 ID:0BDLLUjP0
普通の路線バスだって40km制限の道で50km近く出すことだってある。
かつて、220kmが最高速度だった東海道新幹線で、221kmの速度表示が出たという話もある。
企業活動に限らず、社会で生きていく上で境界線をまたぐ事は普通にあるのに。
社会経験のないお子様アンチはこれだから困まる。
>>378 即ち、本人も違法営業を行っていると認識しているわけだ。
>>379 >困まる。
社会経験を論じる前に日本語能力の欠如したヒキニートはとても「困る」存在だがなw
>>379 それならどこが調査が入ろうと、自分達の業務の正当性を説明すればいいだけじゃないか。
そんなことも分からないお前こそ、社会経験のないヒキニートじゃないのか?
つまりJALを脅迫して飛行機を止めてもお目こぼししてくれと言いたいようですね
384 :
名無しでGO!:2010/05/02(日) 17:33:29 ID:0BDLLUjP0
JALは糞だから潰れたんだけどな。
TPOは必要とされるから潰れることはないし。
>>384 JALは潰れたが、運行は継続している。止まったら全世界に影響が出るからな。
TPOなんて会社ごっこ同然だから、潰れたって馬鹿汚と取り巻き以外は誰も困らない。
わかったか、このずくなしヒキニート。
>>394 TPOと言う会社は各官庁から視察が来ると不都合が有るから
このスレで騒いで監査が入るような事はするなという事かな?
それと○○がやっているから俺も良いだろうとかそう言うのは
実際に役所なり関係各所から指摘された時に直接弁明すれば良いだけで
ここで語っても何も意味が無い。
今まで中尾が生き残って来たのって法令的にも
デカイ事していないから役所がスルーしたいtだけだろ??
ここで通報が一気に増えれば捜査対象で終了だろうけどねwww
馬鹿10分以内
その糞のJALを男同士の痴情怨恨で脅迫する方も糞ですけどね
身糞10minutes
>>384へのレスだったよ
未来にアンカー付けちまった
389 :
名無しでGO!:2010/05/02(日) 17:52:45 ID:5ypIZBjS0
んじゃちゃんと名乗り出て訴えてね
>>389 高橋恒太さんですか?
TPOの営業妨害するような井田に携帯や芋場貸しちゃって良いのか??
これじゃ内ゲバだろww
俺思ったんだけど、こんどのイベントをTPOが成功させたら、
TPOを追求するのやめてもいいかなと思うんだけど?
結局、ここのスレで「擁護」している連中って、
自爆行為しかできないんだよなw
あるいは自爆に見せかけた叩きなのかもしれんが。
>392
止めるのはアンタの勝手だ。
多分止めない方が多数派だろうけど。
>>392 sageで書き込んでいる所見ると、馬鹿恥垢多の芋場を使っているようだな。
TPOよりも悪質な会社なんていくらもあるだろ?
南アでのワールド杯でもまたチケット騒ぎが起きているじゃないか。
なんでそういう現実に問題が発生しているところを叩かないのか不思議だ。
そんなにTPOに恨みでもあるわけでもなかろうに。
馬鹿10分以内
>TPOより悪質な会社
って言っている時点で「TPOは悪質な会社」ということを肯定してますねw
>>396 やっている事の次元の違いは有るにせよTPOだって
事の大きさが違うだけでやっている事は一緒
それとTPOに恨みがある人間はあまり居ないけど中尾一樹に
恨みが有る連中は相当数居るからさ
井田君の考えはTPOも悪事をしているけど他もしているんだから
大目に見ろって言う事で良いのかな?
人がやっているなら大目に見ろって言う事はあいつは人を2人殺したんだから
1人殺した位は大目に見ろっていうのと同義語だろ
規模の問題にかかわらず違法行為は糾弾されて当然だろ?
むしろ小さい芽の時点でこのような悪質な会社は摘み取らないと健全な会社のためにならない。
>>396 いたずらして注意されたら「他にもやってた奴いただろ」って逆ギレする小学生かw
>402
小学生並みの知能だから仕方がない。
井田の馬鹿は「ムーン(笑)石岡」なんて妄想していたな〜〜
上野1:00で石岡2:00に着いたら5:00まで留置なんて間抜けな列車wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
小学生だってこんな妄想しないよww
405 :
名無しでGO!:2010/05/03(月) 06:48:09 ID:3Kx0Rx7L0
>>405 ごめん、405は間違い。しかもageてしまう失態。
吊ってくる。
世間に迷惑をかけた度ではJALの方がよほど悪質きまわりないのだが。
TPOが国民の税金にたかったことがあったかね?
でもTPOが国民の役に立ったことがあったかね?
10分以内
>>407 鹿島鉄道を始とした廃線間際の鉄道会社の譲渡しろとたかった時に
各鉄道会社・自治体・銀行に金を出せだの無償譲渡しろだろリースさせろだとか
JALに比べても明らかに悪質なたかりしまくっただろ?
但し、あまりにも馬鹿過ぎて全部未遂ってのが笑えるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
よこせと言ったわけではない。
遊休になる施設を貸してほしいとお願いしただけ。
>>411 借りる以上賃料が発生するがそれを払うつもりだったのか?
それと茨城県や常陽銀行に金たかりに行って玉砕していたけど
あれってどう言う事なんだ?
土浦駅で中尾が常陽銀行に向かう時の写真が過去にアップされた居たけど
数千万の融資受けに行くのにあの資料提示や格好で金貸してくれると思っていたのか?
金貸しだって確実に不良債権化するような馬鹿尾にビタ一文
金貸す訳無いだろうしwwwwwwwwwwww
小学生のぷらレール遊びと会社経営を一緒にしてもらっても困るしね
JRが「新庄新幹線」を開業したときは無利子で県から融資を受けたのだが?
あれもたかり行為だというのかね?????????
人を外見だけで判断するのは愚か者のすること。
じゃあ、服を着ないブッシュマンは信用のない人だというのかね?????
リンクが今一だったので張り直し
http://www.yamachan-music.com/~wani/kr01b.doc >●関東鉄道さえ納得すれば、すぐにでも継承可能!
>実際問題として現在の親会社である関東鉄道と「未来の親会社」である
>私共TPOが譲渡契約を締結できれば、今すぐにでも鹿島鉄道線の継承が可能となる。
>前述した通り特別な手続きや許認可はいらず、あくまでも株式を譲渡するための作業を
>粛々と行うだけである。となると、いかにして関東鉄道に「納得して(譲渡して)もらうか」だけが
>当面の課題となる。
未来の親会社のTPOって馬鹿じゃないのwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
TPOが継承していたらキハ8500を譲り受けて、上野までの直通快速を走らせていただろうに。
今日日首都圏の電車線に気動車を乗り込ませるような馬鹿な真似はしない、と
ね、早く死んで欲しいJALを脅したホモ田ホモ男くん
どうでもいいがID:9ENVVDWO0の基地外の芋場、焼き鳥でいいんじゃない?
>>419 良いんじゃないの?
馬鹿のおかげで鹿島の遺品も発掘出来たしもう用済みだしね
>>413 無利子の意味判ってるの?
元本は返済するんだよ。
>>415 TPOの未来の親会社は警視庁じゃないのか?w
中尾の遺品より
>■計画概要
>●短期的な事業計画(おおむね1年以内)
>現行の鹿島鉄道線で実施されているサービス水準を維持するダイヤ・運賃は現状維持とする
>比較的新しい中古車両(くりでんKD95型クラス)を取得する
この考えだとすべてを現状持続するって事なんだろうけど
赤字の出た分の補填はどうするんだ?
しかも新規の設備投資などで数十億以上の出資が予想できるけど
全部の業務を持続しつつ新規に設備投資が出来るまで
収支を改善させる方法が全く見えてこないけど・・・
>>424 馬鹿尾のツイター(笑)の自己紹介、自分で自分の事を指しているのですね。わかりますw
でも何をするにしても他力本願手って言うのが中尾らしいwww
>>414-416 ここでやまちゃんのURL見るとは思わなかったwww
中尾氏は鉄道メーキングリスト((c)あまちゃん)でも頑張ってたときがあったね。
ttp://www.hitachinaka-rail.co.jp/blog/?p=2123 5連休まんなかの5月3日、ゴールデンウイークに入って最高の人出となりました。
阿字ヶ浦駅では、一列車に2便シャトルバスを充当したことが3回。途中で勝田駅のセットクーポンが在庫切れとなるハプニングも。
那珂湊駅も海浜公園帰りに途中下車されるお客様で大にぎわい。心地よい疲れを感じる1日でした。
ところで、車窓から見える高速道路も那珂湊駅前も相変わらずの大渋滞。湊線にはまだまだ奮闘の余地あり、といった感じです。
馬鹿尾よう、これがまともな経営感覚ってもんだぜ。
>>424 蒲田で中尾を目撃しちまった
知人のスタッフやってる同人イベントに、折角なので足向けたらorz
中尾は一般で来場していたようで、あちこち声掛けてて居座ってましたね。居座ってた先に、ここに貼られた画像で見た顔も・・・。
ちなみに、その知人のスタッフには、中尾の名前は出さずに「ヤバイ」人物が来た旨伝えたら「確かに同人に来る人間じゃない、オーラで判る」だって。
ほか、コミトレ元スタッフも来場してたなぁ。
430 :
名無しでGO!:2010/05/03(月) 23:51:03 ID:3VTPTa8L0
産機展でもあちこち声を掛けてめぼしい商品の情報を得るのが普通だろ?
展覧会ってのはそういうイベントなのに何を勘違いしているんだ????
同人誌即売会は展覧会や見本市じゃねーだろw
どうみても勘違いしてるのはID:3VTPTa8L0な件w
434 :
名無しでGO!:2010/05/04(火) 07:15:04 ID:CpRXTVRE0
いや、出来るぞ。
…ほぼ同じ事を後出しジャンケンで。
436 :
名無しでGO!:2010/05/04(火) 10:11:40 ID:3gsSKRqC0
IEでこのスレを見るとキーワードが出るのだが、こういう風に出ている。
キーワード【 中尾 井田 馬鹿 鉄道 VXS 夕張 隊長 】
俺のは キーワード【 夕張 馬鹿 鉄道 井田 TPO 田切 空港 】
ってなってる。
そういや、明日は浜松町で同人イベントあるよね
…まぁ、来るとは思わないけどさ
>>439 休日となるといつも同人誌即売会やっているだろあそこ
浜松町も浅草も
442 :
名無しでGO!:2010/05/04(火) 19:23:55 ID:H//8FRE/0
池袋→小川町→寄居(東武線)
寄居→→→→→高崎(八高線)
高崎→→→→→横川(信越線)
俺、明日横川に遊びに行くんだけど
(釜飯も食べなきゃね)
寄居周りの方が運賃安いってのはオカシイよなー。
この裏技を隊長にも教えてあげたい。
443 :
名無しでGO!:2010/05/04(火) 19:35:50 ID:H//8FRE/0
分割前の運賃
分割前の発駅 ⇒ 分割前の着駅 運賃 キロ数 備考
寄居 ⇒ 横川 1110 円 62.2 キロ 幹線 「東京近郊」
分割後の運賃と差額
分割後の発駅 ⇒ 分割後の着駅 運賃 キロ数 備考
寄居 ⇒ 児玉 230 円 12.0 キロ 地方交通線 「東京近郊」
児玉 ⇒ 北藤岡 230 円 12.5 キロ 地方交通線 「東京近郊」
北藤岡 ⇒ 群馬八幡 230 円 14.4 キロ 幹線 「東京近郊」
群馬八幡 ⇒ 横川 400 円 23.3 キロ 幹線 「東京近郊」
4 枚運賃合計 1090 円 (差額:20 円)
この切符は…コウタ君じゃないと買えないな(笑)
>>340-341 そういや、そうなんやったっけ…
他ジャンルのイベントもやることがあるよね
445 :
429です:2010/05/04(火) 20:50:48 ID:l677TeFR0
どうやろね〜?
漏れが触れたら即座に話を変えようとしたしねぇ…
まぁ、来なくても漏れは責任は撮らんけどね
てか確かあのイベントの初回の時に参加者企画でナイトバードがネタにされてたなw
448 :
名無しでGO!:2010/05/05(水) 08:54:24 ID:kHfYsoWW0
>>447 あったあった。
あと、参加者一覧を見ると、JTのマナーポスターを元にTPOネタをやった人も
出展してるらしい。
たぶん、奴は出てこないだろうと見てるけど。
今日のキーワード。IEではこう出る。
キーワード【 中尾 馬鹿 夕張 井田 TPO 田切 隊長 】
乞食の癖によく金が続くもんだ・・・
手下も出現率が低い所を見ると随伴か?
馬鹿汚は北海道に行ってるのか。
函館から、札幌か夕張まで鈍行で移動するつもりなのか。
452 :
名無しでGO!:2010/05/05(水) 12:06:16 ID:g2spqPZl0
12:05のキーワード
馬鹿 鉄道 空港 中尾 TPO 隊長 田切
夕張でどんな振る舞いしてくれるか楽しみだ。
まんがまつりに参加する知人は、宿も足も非オフィシャルで手配した。
賢明だ。
夕張まんがまつり、猪上夫妻も参加中。
ただし足は航空機で宿は札幌の模様。
つまり札幌−夕張の往復バスツアーは、猪上が仕切っているのか。
>>456 体よく利用されちゃったのかね〜、中尾に。現場仕事押し付けられた、ということで。
>455
mixiのボイスのコレか。
>KONSO
>もしかして、明日夕張に来ます? おいらは明日の朝8時の便で羽田を飛びます。
459 :
名無しでGO!:2010/05/08(土) 21:32:51 ID:5zhG5BGU0
都庁に行けば旅行業の登録状況って確認できるんだっけ?
そういえば、浜松町の某イベントで『あなたにとっての聖地はどこ』って
寄せ書きに『豊郷小学校』『鷲宮神社』『木崎湖』と並んで『南平台の某マンション』
なんてのがあったな。
>>459 長津田の脱束神社もあったらネ申だがさすがにそこまではなかったかw
夕張のTPOバス、乗車率悪かったらしい。
乗客がいたのw
1人だけだったてさ。
KONSO夫婦の二人だけかと思ったら、一人かよww
その「客」とは、猪上の嫁だったりしてwwwwwwwwwwwwwww
まさに「たのしいかしきり」だなww
>>466 ひょっとして、スネークかな?その一人。でも、そうだとしたら、そろそろレポが、ここにうpされてる筈だが。
469 :
名無しでGO!:2010/05/09(日) 15:24:44 ID:zPNNTiXX0
>>416 典型的な鉄オタの研究結果といった感じだね。
gdgd色々数値を出しているけど、もっとも肝心な「どうすれば利用者増えるの?」
という部分が一つも無い。
直通列車走らせるだ無なんだと言うけど、それは潜在的な観光地や需要があるケースか、
宅地造成なども平行して行う場合に有効な話。
でも、そのプランはあくまで「走らせる」という話が前提で、「走らせれば人来るだろう」
という根拠の無い期待に終始している。
つまり、お話にならない。
唯一茨城空港アクセスの話はごもっともとな部分は確かにあるけど、経営収支は全く合わない。
>>469 そうそう
奴の計画書から抜け落ちている最大の問題点は運転の現状持続と明言しておきながら
鹿島鉄道が運行時に出していた赤字分をいかにして吸収し乗客を増やし増収に転じさせるか
と言う対策が全く出されていない事
この点が解決されない限り設備の改修や車両の入れ替えなんて第二段階の話に
進める訳も無いしそんな赤字を垂れ流すような経営計画に自治体や銀行が乗ってきて
金を出すなんて事はありえない。
企画書の1ページ目でいきなりその件が露呈するような頭しかない間抜けに
鉄道会社の運営なんてまず不可能
>>469 走らせれば乗客が乗ってくれると思ってる御仁だからw
>>462-464でもわかるとおり、需要があれば乗ってくれると思いこむ
他の交通手段とか全く考慮できない
472 :
名無しでGO!:2010/05/09(日) 17:00:48 ID:o6fDN7hM0
ぶっちゃけ成功というには桁が一つ足りないなぁ
札幌からそんなに離れてないところだぜ
474 :
名無しでGO!:2010/05/09(日) 17:14:08 ID:o6fDN7hM0
>>473サン
今日札幌でまったく別の同人イベントがあったようです。
そこにはどの程度参加者がいたのかはちょっと不明ですが…。
単純比較は出来ないけれど、ゴールデンウイークに豊郷小学校へ
行ってきたんだが(深夜アニメ『けいおん!!』の学校のモデル)、
痛車は30台くらいいたぞ。
>>472 >>473 とりあえずは「形にはなった」程度でしょうねぇ。
本家コミケットの第1回は、参加者約700名だった訳だから。
高橋とか井田って中尾のどこが一体良いんだろう・・・
妄想力だけは人の100倍有るけれどそれ以外の実行力・統率力・カリスマ性が
全く無いしこんなホラ吹き健常者ならちょっと話しただけで見抜けると思うけど?
>>476 前者は「自らが理想とする脱束ロードトレイン」を
具現化してくれるいわば事業パートナーとしての関係だろう。
後者はシラネ。
>>477 確かにきっかけはそうだろうけど「アイリスライナー」は数往復しただけで撤退
「ナイトバード」の最後は目白で不配車が発生しバスが来ないでそのまま消滅
この程度の力しかない奴を崇拝する思考が理解できないけど・・・
>>478 JETを代理店にしてくれる旅行会社なんて、他にあるわけないよ。
脱束にとって中尾は唯一神だろ。
480 :
469:2010/05/09(日) 18:54:41 ID:zPNNTiXX0
>>470 だな、たしかに何も無いところで乗客増やすって至難の業じゃないけど、
和歌山電鉄の猫駅長とか、ひたちなか海浜鉄道のメイドトレインみたいな
誰も考え付かないようなアイデアで話題をかっさらって、注目集めて
乗客集めるという部分が皆無。
この人って、北海道とか東北の廃線にもプランだししているんだけっ?
前にどこかでそのプラン書みた記憶だけど、共通するのは全てに「なぜ」「どうして」が
無い点だな。
その鹿島でもスペーシア新宿乗り入れと比較して、直通運転といっているけど、スペーシアは
日光は有名観光地で、昔は国鉄と東武が熾烈な乗客の奪い合いをするほどのポテンシャルが
あって直通運転という話になったからそれなりに効果が出ている。
けど、何も無い鉾田と上野を直通運転して、一体誰が乗るのか?
そういう視点がこの人には常に無い。
481 :
469:2010/05/09(日) 18:55:22 ID:zPNNTiXX0
夜行快速仙台行きの話にしても、どうして鹿島線内発着にすると利用者が増えるのか、つまり、
なぜJRとの接続駅である石岡などではなく、どうして鉾田まで乗客が来るのかという根拠が
全く無い。
確かに一回二回なら物珍しさもあって鉄オタは来るかもしれないが、赤字が解消するほど、
毎日の需要は無い。
色々と比較や例も出しているけど、出しているもののポテンシャルが違いすぎて比較にならない。
どうしてこの人はそういうところに全く気づかないのか、不思議で仕方ない。
つまん、突っ込みどころが多すぎて長くなった。
482 :
469:2010/05/09(日) 18:56:26 ID:zPNNTiXX0
>>472 まぁ、札幌から近いとはいえ、交通の便が悪いその場所でその人数なら
悪くないと思うぞ。
むしろがんばった方だろう。
唯一自分の妄想を真面目に聞いてくれ(る振りをしてくれ)た人ということで
盲目的に信用してるんじゃない?
>>481 その結果が、アイリスライナーでありナイトバードなわけで。
さすがに懲りたのかと思ったら、夕張でまた客一人のバス催行とは。
やっぱ、アレなんですな。そんな与太話をまともに聞いて信じているお二人も同じかと。
>>483 そうか・・・
高橋恒太的には人生初の自分を判ってくれる人物と遭遇したと勘違いしたのかな?
それ自体が高橋恒太の陥落が加速した原因か・・・
>>482 ただTPOの企画したバスの利用率はかなり悪かったみたいって少し上のレスにあったか。
まぁ札幌と夕張の両方でイベントがあれば札幌に行っちゃうよなぁ。
イベントのアフター考えても色々ある札幌の方が便利だし。
夕張の方にしか出ないとかいうところがあるとかなら話は別だがそれでも少ないような印象が。
もし夕張でやるならコミケ自体の開催じゃないと厳しいんじゃないか?
それでも東京開催より客は来ないだろうがコミケのネーミングバリューなら集客力は結構あるかと。
487 :
469:2010/05/09(日) 20:32:38 ID:zPNNTiXX0
ナイトバードっつーのはバスだっけ?
アイリスライナーって言うのは?
すまんが誰か教えて
>>487 アイリスライナーってのは、東京駅から鹿島神宮までTPOがやったツアーバスのこと。
鹿島側で新聞の折込を入れたりしたけれど見事に頓挫。
さらに、「予定数に達しました」という一言で予約を締め切るも、出発時間に
あわせて集合場所に行ったらバスが来なかったという…。
再び走らせるも、JRバスなどは臨時便を出すくらい客がいたのに、マイクロバスの
席を全て埋めることが出来なかったという。
ナイトバードは東京〜大阪を結ぶ夜行バスで東名ハイウエーバスを真っ向から敵に回し
開催した物の1ヶ月も持たずに運休状態になったバス。
しかも最終運行予定日は中尾の策略で目白駅にバスが来ない状況が発生し
高橋が平謝りした物の未だに保障が終わっていないし
アイリスライナーは東京〜鹿島神宮でJRバスのシェアを奪おうと画策したものの
やはり1ヶ月未満で撤退した物
愚の骨頂の典型
>>489 アイリスライナーは、中尾が鹿島鉄道の件での親会社の京成や関東鉄道への報復目的で
構想した物に、恒太が脱束思想でのJRバス関東への対抗という点で一致して
始めたのだと思っていたのだが。
491 :
469:2010/05/09(日) 21:19:01 ID:zPNNTiXX0
>488
情報トンクス、まぁ、酷いな。
この人って「センス」と「客観性」が無いんだろうね。
その証拠がこれ
http://www.tpo.co.jp/ こんな十数年前のHTMLでデザインしたらかっこ悪いという感覚も無いんだろう。
そしてトップの写真の意味も不明。
とにかく自分が好きでやりたいやりたいだけが先行して、マーケッティングとか、
プロモーションとか事業を行ううえで必要な感覚がまるで無いんだろうね。
まして、予約したバスが来ないとか考えられないし。
492 :
469:2010/05/09(日) 21:22:20 ID:zPNNTiXX0
夕張の方、よく見るとバス以外にツアーとか、夕食バイキングとか色々
やったようだけど、入りはどうだったんだろうね。
ましてバイキング4000円とか高いなぁ。
夕張の結果は、参加者が帰宅してレポート書き始める
明日以降に判るかな?
俺は同人者だが、400なら、あの立地で初開催だった事を考えれば上出来だったかと。
ちょいと看板がでか過ぎたイメージはありますし、夕張に実際にどう貢献したかは激しく?ですけど、
まぁいいんじゃないでしょうかね。
あとは今後のレポートで変なボロが報告されない事を祈るばかりですよ。
>494
来年以降も開催すると言ってるし、再来年はSF大会も開催する腹づもりらしいから、
TPOと関係ない部分では今回で膿を出してくれんと困る。
お客一人のバスって当然大赤字だと思うけど、
カネはどこから出てくるんだろう。ナゾだ。
本当のお客は1人でも
後は見かけ上客扱いの身内連中なんじゃね?
中尾の現在地
札幌 狸小路
>>499 馬鹿汚のことだ。一味そろってJR東の本社へ、アポ無しで抗議に押しかけそうだ。
そして入口で警備員につまみ出されるというオチでは?wwwwwwwwwwwwww
>>499 うーん、今度は北陸新幹線の愛称で狙ってきそうな気がする。
でも無難に「はくたか」「白山」とかで落ち着きそうな気配も。
503 :
745 ◆o3Pyv5WEIU :2010/05/12(水) 00:36:25 ID:9trfgg1+0
504 :
745 ◆o3Pyv5WEIU :2010/05/12(水) 00:37:04 ID:9trfgg1+0
ミクソより
2010年05月12日 00:04
wani隊長@project-e5
【お知らせ】
列車愛称の正式決定に伴い、本コミュの目的を変更させて頂きましたm(_ _)m
新しい目標たるチャーター新幹線「はつね」号運行にも皆様のご協力を賜りたく存じます!
>>503 相変わらずバカかとアホかと。
>>504 >新しい目標たるチャーター新幹線
ここ失笑するところ?「笑」
それ以前にTPOって束で借りること出来たっけ?
>>505 というか新幹線借りるとなるとチャーター代がかなりの額になりそう。
それだけの参加者をTPOが集められるかどうか微妙だしそもそも前金で払えだと払うだけのお金がないからなぁ。
しかしどんだけ騒いだところで行先表示は[団体 Party]だよw
>>508 連中のことだ、行先表示機の上からシールで貼り付けたり
あさま事件の時のように、電光掲示板持ち込んで
「はつね いーだろー乗りたいだろー」ってやったりしてwwwwwwwww
新幹線の編成貸しなんてそれなりの担保がないと出来ないよ
大手旅行社経由とか
最低保証人員は定員の7割りだっけか?
乗車区間にもよるが相当な金額が掛かるぞw
#お座敷列車のグリーン車料金を忘れてて
危うく大赤字をだすところだったよ。
512 :
名無しでGO!:2010/05/12(水) 17:20:41 ID:kgA/ivEc0
間違ってはつねになんか決まってたら、
多分5年後には「ワシが名付けた(AA略」ぐらいの事を吹聴してそうw
>>511 まぁ都電貸切程度なら手下にお金を出させても無理ない金額だからどうにかなるのでしょう。
さすがに新幹線となるとねぇ…
E5系の本領を発揮させるなら宇都宮以北まで行かないとダメだがそうなるといくらかかるのやら。
E5系の1編成定員分かる人いるかな?
>513
×多分5秒後には
○多分5_秒後には
井田の馬鹿なら中尾のお陰で2位に入ったとか吹聴しそうww
やれやれ・・・
http://mixi.jp/view_event.pl?id=51732061 新型新幹線をチャーターして1日だけ「はつね」号を走らせよう!
84 2010年05月12日 12:12 wani隊長@project-e5
●定員の件
E5系新幹線「はつね(←あえてこう書く!)」の編成定員は731名です。
このうちグリーン車合計73名を差し引くと(専門用語でいう通路扱い)731−73=658名となります。
んでこの658名×0.9=592名が、チャーター(団体臨時列車)運行に必要な「責任人員(=最低限この人数分きっぷ代を払う)」となります。
したがってチャーター新幹線「はつね」を走らせるには、少なくとも600名は集めねばなりません。
●技術的な問題
LED表示にせよラッピングにせよ、運用レベルではなく車庫や工場で加工する必要があります。
幸い東北新幹線は仙台の基地が車庫と工場を兼ねてますので、その点では東海道新幹線より有利です。
たしかに課題山積なのは認めますが、過去事例から見て(ポケモン新幹線やミッションインポッシブル新幹線など)純技術的にはクリア可能です。
●版権その他の問題
クリプトンやJR東日本への打診結果次第ですが、「実際に人が集まるなら」クリア可能だと考えております。
団体臨時列車の手配・運行については経験豊富なおいらですがあせあせ(飛び散る汗)さすがに新幹線チャーターは未経験です。とはいえ基本的なルールは同じなので、参加者や車両の確保はいつものノウハウで出来ます。
なので現時点では確実にチャーター可能とは言えませんが(過去の経験から)このイベントトピ参加者が600人を越えれば実現可能だと考えております。
●今後の展開
このイベントトピで参加表明してくれる方が600人越えれば具体的に折衝を開始します(←これが最大の難関?)
折衝に成功してから正式な募集トピを立てますので、代金の支払い(キャンセル料含む)はそのトピにてお願いすることになります。
なので現時点で「イベント参加」を押しても1円もかかりませんから、ちょっとでも興味があれば気楽にボタンをクリックして下さい。
全ては600人を越えることから始めましょう。
あ〜ん?
こいつ業界から追放した方がいいよ
いつまでパトロンがいた宴会号時代の栄光を引きずっているのやら
600人もの人間を募集ってw
人員の掌握から金銭管理まで、全てにおいて中尾の処理能力を
超えてるじゃんw
今年に入って一番ワロタわw
TPOや中尾の名前出して600人所か60人だって集められないだろ?
しかもJRで貸切なんて中尾が絡んだら受けないしww
>>521 馬鹿尾は東海と西日本からは出入禁止を食らっていますが、東日本管内で何かやらかしましたっけ?
あ、高橋恒太が絡んでいることが発覚すれば、そこでアウトですねwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>522 それ以前に鉄道会社で中尾の名前出したらほとんどの会社が断るでしょ?
井田の馬鹿が自慢していた都電の貸切だってその後交通局のブラックリスト入りしたし・・・
いずれにしても新幹線の編成借りなんて、信用ある発注者でもJTBや近ツリ、最低でも農観クラスの法人窓口通さないと無理だよ
>>524 ましてE5は不足状態でE2の代走も入るような状態で、貸切になんか捻出できるわけないだろ。
そもそも登場は1年後。
増備しながら置き換えだから余裕なんて当然ある訳がない。
そういや東海道もまだN700の修学旅行臨無いんだっけ?
527 :
名無しでGO!:2010/05/13(木) 00:05:14 ID:J7pBxEtQ0
>>522-523 マザーグース号事件は?
あれって国鉄末期の長野局での事件だから
少なからず今の東日本長野支社では出禁じゃないの?
>>524 馬鹿尾の今回の計画って(計画と言えるようなモノでもないなw)
かつて関わってたコミケットトレインよりも参加人数は多いよな?
確かコミケットトレインって農観を窓口にして通してたはずだと思うんだが?
それよりも規模の大きい団体列車なんて
また自分で折り畳むことのできない風呂敷広げちゃったねw
中の人に「はやぶさ」のこと、突っ込んだけど、なんかめんどーな西の人がいたらしい。
またねー(^_^)/
529 :
名無しでGO!:2010/05/13(木) 02:26:50 ID:VQpZt4b+0
このひとって、常に「やりたいやりたい」から始まって、技術的な話ばかりで、
肝心のプロモーションをどう打っていくかが皆無だね。
特に不特定多数を集める商売ではいかにプロモーションを打つのかが要なのに
その要が無いってんだからさぁ。
プロモーション能力が無い奴って、この手の商売は向かないよ。
その技術的な話すら、あまりにもトンデモすぎるのだがな…
自分のやりたい事=世間のニーズとか勘違いしているのでは?
中尾らしい壮大な勘違いだけどww
>>529 技術的って…。
線路がつながってりゃ直通できるとか
端末さえあればSuicaは稼動できるとか
○田や高○でも、人間だとか…。
>>532 ATS?、無線?、乗員訓練?
この人って鉄道の素人なの?
結果的に線路繋がってりゃ、確かに直通運転できるけど、
そこにはATSや無線を乗り入れ先にあわせた仕様で設置する工事があるんだから、
そう考えると、線路幅さえ同じなら、線路繋がって無くても接続工事すれば、
どころで直通運転できるんだけどねぇ。
つまり、繋がっていようと、繋がっていまいと、ハードルの高さの違いはあれど、
そんなに簡単な話じゃないんだけど。
JETPOのトンチキ連中に共通しているのは、鉄道乙食の自閉症・自己愛性人格障害者の集団ってとこか。
コミュがすごく臭そうでわろた
> 団体臨時列車の手配・運行については経験豊富
実績ってなんかありましたっけ?
負の実績は多数聴きますけど。
>>534 そういう難しい話はみんなJRに丸投げすればおkぐらいに考えてそうだな。
>>539 その丸投げ感丸出しだったのが92年夏コミの時の
コミックエクスプレスだったよ
使用した車両は新潟支社のキハ58カーペット車だったが
ATSや首都圏での運転士要員の事何も考えてなくて全区間EF64の牽引だった
64にヘッドマークらしきものはあったが
A4サイズのポスターがガムテで貼り付けてあるだけw
>540
その分家のコミックエクスプレス九州をやってた、福岡の某Kは
今どうしてんだろう?
10何年か前、某所で会った際にあまりにもウザいから
「最近、マカヲとはどう?」と言ったら、途端に静かになった。(w
中尾にお願い
今度TPO主催でライブショーやってくれないかな?
題名:鉄道界の4大○○ライブショー
参加者:中尾一樹・横見浩彦・木村裕子・高橋恒太
司会進行:井田和希
こんな感じで
新幹線の貸切より人集まるぞww
>>534 >>540の前例みたいに、「客車にして各社の釜に引かせればいいんだ!」と
開き直るだろうな。
>>542 観覧者は笑いを堪えるのが大変そうw
>>542 笑わなかったら中尾を引っ叩けるのならドームでも足りないかも
>>543 そうなると東海は走れませんな
>>542 会場警備は、ぜひとも千葉県警にお願いしたいですな。
>>544 それ以前に中尾は東海出禁でしょ。
で、東日本も少なくとも長野管内出禁、西日本は全域で要注意人物扱いだからどのみち無理かと。
>>547 そしてTPOの関係者だと言うことが発覚し結局却下
>>543 いやそれは実は腹筋を鍛えるためのイベントなのさwwwwwwwww
茨城の鉄道スレにアホな書込みが・・・
>TPOの場合は一応は詳細に調べてから物を言っている。
>その物言いの方向が間違っているだけ。
まだこんな風に思っている馬鹿が居るのには驚いた
>550
多分、マカヲの信者だな。
552 :
名無しでGO!:2010/05/17(月) 11:08:39 ID:BxlEJS9p0
>>552 あちらで発狂続けているようだけど、あんな程度の低い基地害は相手にする価値ないなwwwwww
>>552 >TPOの場合は一応は詳細に調べてから物を言っている。
具体的にどこの線の詳細調べて中尾が物を言ったんだ
中尾は功績の横取り・嘘・妄想だらけで実績なんて上げた事無いし
中尾自身が詳細なデータ調べたならどこかに資料残っているのだろ?
俺はTPOアンチで、ここでも何度も批判を書いてるけど、キチガイみたいな
「坊主憎けりゃ袈裟までも」論法は大嫌いなんだよ。
と、言うかねデータの見方、批判箇所もわかんないでキチガイみたいな騒いでいるんだろうな。
だから、ひたちなかスレで上下分離方式も、第三種鉄道、高架事業は自治が事業主体で税金で
やっていることもなにも知らないで、「TPOかよ」って言ってサンドバックになったわけだ。
頭が弱い人間って、基本的な行動するんだよ、それは根拠のないことを言う→根拠を示されて
反論される→グゥの根が出ず全く反論できない→腹がたって仕方ない。
この時、馬鹿は決まった行動をする、それが「見下し」。
散々噛み付いておきながら、反論できなくなった途端、「お前は馬鹿なんだ」「こんなところで
向きになって馬鹿見てー」とか言い出す。
相手が無根拠な事を言っているというのなら、根気ををしめして叩きのめせばいいのに、それを
せずになぜこういう行動をするのかというと、腹が立って腹が立って仕方ない感情を、「あいつ
は馬鹿なんだ、そうだ馬鹿を相手にする必要はないんだ、そうだ、そうに決まっているんだ」と
必死に自分言い聞かせているだけなんだよな。
こういう思考回路が備わっている人間って、事実を認識し、反省し改善するというプロセスがな
いから、一向に向上しない。
∴社会弱者、ろくな生活していない底辺人間だと言えるわけ。
まともな教育も受けていないから、データの評価方法も感情論だな。
「駄目だ」「馬鹿だ」「キチガイだ」と言って、「坊主憎けりゃ袈裟までも」論法で「ダメダダメ
ダダメダ」と言っているだけのキチガイ論法。
だから蓋あけりゃー上下分離方式も、第三種鉄道知らないドバカだったというわけ。
TPOの何が問題なのかって、過去の廃線引取りプラン書を見て言えることは、一応数値資料や
法規にも言及した意見をしているので、一応それなりのデータは持ってきているといえる。違うか?
奴の問題はこのデータの使い方だろ。
総じて言えることは事実と構想の間を結ぶ因果関係が常に皆無という事じゃないのか?
例えば、鹿島鉄道で夜行列車は知らせるとして、それによる増収案というのは、一アイデアとし
てはアリだろう。
しかし、ではどうやってそこに人が来るのかというプロセスが全くないというのが問題だ。
ちほく高原鉄道に特急走らせるなんてプランを見たこともあるが、ではどうしてそれを客が
利用するのかというプロセスがない。
要するに単に鉄オタの妄想の粋でそれを実現するプロセスがないことが問題。
アイデア多というの馬鹿げていても良いわけで、むしろ既成の概念にとらわれない馬鹿げた話の
方がパイオニア精神があって良い。
でも、それを実現するプロセスが無いとただの馬鹿で終わる。
そういうことを分析できないで「全部駄目だ」「とにかく駄目だ」ってまさにキチガイ。
だからひたちなかで暴れた馬鹿は経済効果とか補助金のシステムとか何一つ理解していない、
TPOより遥かにしたの馬鹿だということ。
ここまで必死になってる時点でもうね。
ちゃんとしたデータならあんなトンデモな計画書にはならないな。
勝手に車両価格決めちゃったりな。
鹿鉄は架鉄では無いのだよ。
>>557 はいはい、言っている先から弱者exeご苦労さん。
>>558 お前さ、まともな学校出ていないだろう。
データの分析方法をまるで理解していない。
正確な生データがあっても、それを分析する能力の差で、天にも地にもなるんだよ。
TPOは正確とは言わないまでもそれなりのデータは持ってくるとげ、それを実行する
根拠とプロセスが問題なんだって。
> 勝手に車両価格決めちゃったりな。
別にいいんじゃねーのそんなもの。
ひたちなかも、三木から車両持ってくるとき、当初数千万提示されたけど「そんなら
いらねぇ、500万円なら買ってやる」と言って、結局500万で譲ってもらっんだろ。
JR東海が品川駅作るとき、JR東日本で「簿価で譲れ」と迫って東が「冗談じゃねぇ」と反発したわけ。
簿価って言うのは取得したときの値段だから、明治時代の値段で売れといったわけ。
その一方で東は東北新幹線開業で青森県に対して在来線を「80億円で買え」と言ったのに
県は「山の中で土地の価値なんてないんだから簿価で売れ」と迫っている。
こうのように勝手に値段決めて指値で買うなんて、ごく当たり前の取引だけど。
何から何までキチガイだな、お前に生きる価値あるのか?
まぁ、なんや
顔を真っ赤にして書き込む癖は直した方がえぇんやないかな・・・
規制解除、か・・・
中尾が出したのはヒキニート井田の馬鹿妄想よりは1mmほどマシですが
企画モドキは受け入れられなかったのは事実である
えっ、1mmもあったの?w
どんだけ必死なんだw
>>559 でもさ、万人がある程度納得できるプランを出さないとね。
その辺が社会童貞とゆわれるw所以。
自分の妄想を展開するためにデータを引っ張ってくるのが馬鹿汚
主客転倒してるから自ずと結論は明後日の方向に
ID:IdGlnjRT0の言うような分析なんぞ馬鹿汚にできるかwww
>>564 > 万人がある程度納得できるプランを出さないとね。
そのとおり、そこは同感。
常識にとらわれないアイデアというのはいいんだよ。
例えば、鹿島で寝台走らせるでもなんでもいい。
ではどうすればそれで経営改善できるのかという具体策が見えない、これがTPOの特徴。
前にも書いたけど、アイデアはあるけど、根拠とプルセスがないからトンデモ論理で終わって
説得力がないんだよ。
仙台方面への夜行列車の需要があるとしても、どうして客がわざわざ鉾田はじめ沿線まで来て
乗車する=金を落すのかというプロセスが皆無。
だから、いくら膨大な資料や法根拠、計算式を出してきても肝心のところが皆無なんだから、
お話にならないと俺も思う。
>>565 自分の妄想を展開するためにデータを引っ張ってくる事自体は当然のこととしても、肝心の
ところでそのデータがない、
∴主客転倒してるから自ずと結論は明後日の方向に
そう思う。
もっと落ち着いてタイピングしたら?
結局中尾が詳細に調べた路線なんて存在しないって事か・・・
まあそんな事だろうと思っていたけどね
>>569 >幸い石岡駅にはJR東日本のICカード乗車券「Suica」に対応した自動改札機が既に導入されており、
>新規投資は車載機器と窓口用発券端末のみが新規投資となる。車載機器は概算で100万円/両であり
>(上述のKD95を含め)総勢12両に設置するには1200万円程度の予算が必要となるが、
もしかしてこいつ、機械ってものさえあれば動くと思ってね?
>>570 レールの幅が一緒ならどこでも乗り入れ可能
電気が入れば機械類は即稼動状態
高性能車両が有れば軌道状況は関係無く最高速が出せる
奴らの考えなんてこの程度
「総勢」とか「予算」とか・・・もう(ry
鉄道車両を家電製品と同じように考えている節があるなぁ
まぁ、システムという概念をよく理解していない鉄ヲタ全体に言えることだけどさ
で、そう言う奴に限って「自分だけは判ってる」と勘違い全開の行動するんだよな
馬鹿尾とかちょっと上の必至な奴とかw
>>571 馬鹿汚の子分の脱束も、223系ならどこでも130km/h運転できると思っていたなw
576 :
名無しでGO!:2010/05/18(火) 10:42:17 ID:EDLeXLJc0
>>569 お前らって本当、妄信的な馬鹿だよな。
物事を分析して判断する能力が皆無、こうだと思い込んだら全部がそうだと思い込んでしまう。
だからひたちなかスレで暴れた馬鹿のように、「TPOのようなキチガイ」と騒いだ奴が
蓋を開けてみると、上下分離方式も、第三種鉄道も知らないという超間抜けだったわけだ。
>>570 がわざわざ例題を出してくれたが、この数値が全くのデタラメだというのなら「コイツ
馬鹿か」も分かるが、誰一人そういう論議をしていないだろ。
つまり、持ってきたデータは概ね正しいといえる。
しかし、次の論議として1200万円もの費用対効果があるのかを考えれば「NO」だろ。
TPOの主張の常におかしいところはここだ。
持ってきたデータは正しいが、ではどうしてそれをする必要があるのかが常にないところ。
>>574 > で、そう言う奴に限って「自分だけは判ってる」と勘違い全開の行動するんだよな
で、お前みたいに奴に限って批判するけど何がどうおかしいのかは絶対に言わないんだよな。
つまり、批判するだけの知識がないということ。
こういう知恵のない奴は、必ず決まって「馬鹿だ、キチガイだ」と人格言及に走る。
主題に対する反論をせず、人格言及する奴ってようするに反論するだけの知識がない証拠。
出てくる数字には一応根拠はあるけど考慮すべきファクターがあまりにも足りなさすぎるから
とんでもない結論が出てしまうんだな。
>>575 >
>>571 > 馬鹿汚の子分の脱束も、223系ならどこでも130km/h運転できると思っていたなw
578の書き込みは操作ミスですまん。
そう言えば脱束は起動したら即130q/hとか馬鹿な事も言ってたなぁw
>>575 そういや先月発売分の鉄道ピクトリアルに運転曲線の話題が出てたな。
この著者(JR東日本の主任か指導かの運転手だったか)にこの話出したら「とんでもない!」とか言いそうだ。
また井田の馬鹿が横見スレで荒らし始めたけど
鹿島の妄想計画書はいっその事井田に書かせた方が
受けたんじゃないのか?
中尾の乞食根性も凄いけど井田の場合はそれプラス大馬鹿だから
対策協議会の連中が抱腹絶倒間違え無しだろww
む〜ん鉾田にむ〜ん石岡で乗入車両は会津辺りから
無償譲渡でって永遠と乞食話を繰り返すんだろうな(爆笑)
ほんと、TPO叩きって馬鹿ばっかなんだな。
無償譲渡なんて全国的に昔からよくある話だろうが。
「捨てるんだったら、タダでくれ。送料は出すから」って珍しい話ではない。
阿佐海岸鉄道とかえちぜん鉄道なんかも無償譲渡車が走っているし、東北新幹線延伸で
切り離される青の森もJRは「80億円で買ってくれ」と言っているのに、青森県は
「どうせ赤字押し付けられるんだからタダでよこせ」と言っているわけ。
ついでに言うと、それよりミラクルなのが「簿価」ってやつ。
つまり、「買ったときの値段で売ってくれ、同じ金額なんだから損はないだろう、
むしろその間使っていたんだからトクしているだろう」ってやつな。
JR東海が新幹線品川駅作るとき、これを発動、しかし品川駅が出来たのが明治4年。
つまり、このときの値段だから数千円から数万円って所じゃないの?
あれだけの土地を数万円でくれって、事実上「タダでよこせ」と言っている様なものだ。
こういうことって、日常茶飯事あるのに、何を騒いでいるんだね。
上限分離もしらねー、第三種鉄道もしらねー、簿価取引もしらねー、無償譲渡もしらねー、
何から何もでしらねぇじゃねぇか。
お前らの知識は確実にTPO未満だ。
何度も言っているだろう、TPOが問題なのは、データやアイデアの出し方じゃねぇって。
「ではどうする」が常にないって事だって。無償譲渡、それ自体はいいアイデアなんだけど、
数百万円の輸送費かけて持ってくる意味あるのかって話し。
>>582 wwwwwwwwwwwwwwwwww
簿価の意味がわかってないwwwwww
真性のアホだwwwwwwwww
そりゃぁ当事者ですから
自己正当化に必死なのですよw
>>582 文章まとめる能力無いのねww
これじゃ井田と同レベルだろ
無駄な長文野郎が何を言いたいのかさっぱりわからないが、最後の方の文章はこのスレで
はるか以前から言われていることじゃないのか。今更何言ってんだろう。
>>587 きっと俺が初めて気づいたんだって自慢したいだけなんじゃないのかな?
過去ログ読めば直ぐに判る話なんですがね
それにしても長文野郎って自分以外はすべて馬鹿位にしか思っていないのかな?
>282 名前: 裂弩野郎 [sage] 投稿日: 2010/04/28(水) 07:59:36 ID:xUCYdiAn0
>夕張線を自治体保有の隊長運営の上下分離方式にすれば黒字になるのに。
>
>284 名前: 裂弩野郎 [sage] 投稿日: 2010/04/28(水) 08:04:24 ID:xUCYdiAn0
>JR西日本からキハ181を譲り受けて千歳空港-新夕張-夕張で運転。
>列車名:メロンライナー
>
>線内列車は会津鉄道からキハ8500を譲渡。
こんな妄想書く馬鹿の肩持ってるくらいだしね
またダラダラくだらない長話を書きに来るのお待ちしていますww
今更ながらだがキハ181って井田か誰か知らぬがTPO信者ってアフォか。
もう製造後35年から40年経過してる老朽車を北海道に持っていってどうするよ。
キハ183とて廃車が始まってるってのに…。
まぁ計画自体が無謀ではあるけどね。TPOがやったところで赤字を余計増やすだけ。
>>583-587 中身が無い奴の基本的な反論パターンだね。
「俺は知っているんだぞ、お前は馬鹿か」論調だけど、中身が無い奴は具体的に
何がどうおかしいのかは絶対反論しない。
そのくせ自分の得意分野、この板なら鉄知識についてはやたらと詳しく反論する。
これ、中身が無い奴の象徴的な行動ね。
まともな会社勤めていないんだろうけど、自己PRのところが抽象的な奴って
まず採用されない、特にこういう時期は。
でも中身が無い奴は中傷的なアピールしか出来ないけど、そういう奴は落される。
>>588 > 過去ログ読めば直ぐに判る話なんですがね
と、言っている奴が過去ログ全く読めていないんだから、統合失調症か?
このながれって、ひたちなかスレで阿字ヶ浦から先の延伸の話題のときに、恩恵を受
ける地元企業と自治体などに出資を仰いで線路保有する方法があるというアイデ
アに対して「お前はヤクザかTPOか」と始まった馬鹿丸出しが出てきた。
けど、ひたちなかのおいたちを全く知らん馬鹿で、そもそもひたちなかは茨城交
通が廃止届けだしたのに、ひたちなか市が金出すからと引き止めた経緯がある。
そして第三セクターになったわけ。つまり、筆頭株主はひたちなか市。
その株主に延伸するから金出してくれって当たり前の話し出し、上下分離方式も
山形新幹線の例もあると突っ込んだけど、結局コイツは何一つ知らなかったわけだ。
それがどうして「俺が初めて気づいたんだって自慢したいだけ」になるんだ?
頭の結線がおかしいようだから、さっさと病院いって来い。
> こんな妄想書く馬鹿の肩持ってるくらいだしね
さしずめひたちなかスレで騒いだ馬鹿がこちらで追うとしているのは見え見え。
だって同じくらいのバカッぷりだから。
>夕張線を自治体保有の隊長運営の上下分離方式にすれば黒字になるのに。
>JR西日本からキハ181を譲り受けて千歳空港-新夕張-夕張で運転。
>線内列車は会津鉄道からキハ8500を譲渡。
馬鹿の基本的な行動ね、批判するけど具体性が無い。
いいか悪いかは別として、何がどう馬鹿なのか、具体的に(特に経営的側面から)
説明してみろ。
話はそれからだ。
なんか必死なのが湧いてるな。
生暖かく傍観させて頂いてるけど。
あ〜あ・・・壊れちゃったよ・・・
今回3スレブチ抜きで力説しているから次は4スレブチ抜き頼むよ
誰も読んでないだろうけどねwww
しかし中尾って脱束・ヒキニート・ID:Kezxawd60みたいな
キ印集めさせたら天下一品だなwwwwww
ひたちなか海浜の話はあっちでやってくれよ
フルボッコにされたからと言って、こっちに来て勝手に持論展開されたって困るし
こっちは向こうのスレでTPOの名前出して攻撃した覚えないし
>>594 > 誰も読んでないだろうけどねwww
それは違うだろう。
> 今回3スレブチ抜きで力説している
お前がしっかり読んでいるだろう。自分の行動が自分で認識できていない証拠だ、紛れも無いキチガイ。
> しかし中尾って脱束・ヒキニート・ID:Kezxawd60みたいなキ印集めさせたら天下一品だなwwwwww
そして具体的反論は何一つ出来ない。中身が無い無能な人間化の基本的な行動だね。
そのくせ中途半端な鉄知識だけはかざしてくる。
四国の181系持ってきて、千歳空港〜夕張がどうして非現実的なのか、早く説明してよ。
> ひたちなか海浜の話はあっちでやってくれよ
あっちいったらこっちいけ、こっちいったらあっちいけ。逃げ惑うばかり。
> フルボッコにされたからと言って、
相変わらず自分の状況を理解できていないようだ。
> こっちは向こうのスレでTPOの名前出して攻撃した覚えないし
上の奴が過去ログ読めといっているけど。これだから罵声大会起すようなキチガイの巣窟なんだよ、鉄オタは。
>>596 >あっちいったらこっちいけ、こっちいったらあっちいけ。逃げ惑うばかり。
じゃあどっちにも来るなよ
ここはTPOの不正行為を追求するスレであって、テメェの鬱憤晴らし目的にあるスレじゃねーんだから
>>596 ご氏名有難う御座います。
残念ながら全部は読んでいませんよww
読みづらい上に全然面白くないしwww
>四国の181系持ってきて、千歳空港〜夕張がどうして非現実的なのか
誰がそんな事言ったの??
井田の能無しは
>JR西日本からキハ181を譲り受けて
人に下手糞な文章読めって言う前に人の文章よく読んでから絡んでね
いい加減ウザイ
>>596 で、簿価は理解できたかいwww
低能君www
いや、最初からウザイ
スレ違いもわからんバカだからw
>>602 TPO支持者にはそういう輩しかいませんからw
長駄文野郎はアイデアという言葉をずいぶん使っているようだけどねぇ。
単なる着想もアイデアだけど、事業化する以上は裏付けが無ければ「アイデア」
とは言わないんだよねぇ。人や金が動く以上は。
だから、TPO一派は妄想ばかりたれている、といわれているんだが。
ここでは言い古されたことだね。
>>600 ちょとまて。
俺を長文馬鹿と一緒にするなw
>>598 > 残念ながら全部は読んでいませんよww
逆に言えば、比率の論議はさせておき、一部読んでいることは認めるということだね。
と、言うことは
>>594の発言は全く根拠のない発言を自ら認めたということになるな。
そして前後で噛み付いている奴がいるんだから、「誰も読んでないだろうけどねwww」は無根拠が
立証されたと。
TPO叩きって、心底馬鹿ばっかりなんだな。
> >JR西日本からキハ181を譲り受けて
> 人に下手糞な文章読めって言う前に人の文章よく読んでから絡んでね
こういうのなんていうか、教えてやろうか、揚げ足取りって言うんだよ。
たしかに西と四国は間違ったのは失礼、でも主たる論議は西か四国かという話はどうでもいい話で、
似たような場所にある遠距離からわざわざ車両を持ってきて走らせることに対する必要性や妥当性
というテーマ。
やっぱ、まともな会社勤めていないの丸分かりなんだけど、会議とかでも同僚や上司がこの手の
イージーミスおかしても、「その件は四国ではなく西日本の話と誤解されていると思いますので、
西日本としてご回答しますが・・・」とさらっと流せばいいところ。
その上で正論突きつけて論破すればいいんだけど、お前みたいに中身が全くない奴は揚げ足取りが
関の山で、結局肝心のことは何一つしゃべらない。
要するに中身のない馬鹿ってこと。ほら、西と四国の問題は解決した、さっさと回答しろ。
>>600 > で、簿価は理解できたかいwww
はい、相変わらず煽るけど、具体性無しだね。
>>603 > TPO支持者にはそういう輩しかいませんからw
壮絶に脳内で話が摩り替わってしまうって、どんなカルト教団?
俺は常にTPO批判しているのにどうして支持者に摩り替わっちまうの?
車内で足おっぴろげて座って、音楽ガンガン聞いている誰が見ても迷惑な奴がいたとしよう。
でもおばぁさんに席譲ったのなら、そり前までの行為は批判に値しても、譲った行為は評価に値する
だろう、良い所はいい、悪いところは悪い、そういう善悪の判断が出来ない奴の方がキチガイだな。
>>604 > 事業化する以上は裏付けが無ければ「アイデア」 とは言わないんだよねぇ。
その話がどの段階の話かだな。
企画を出す段階で言っている話なら、お前は旧体質人間。
テレビ関係者と飲むと面白い、彼らはとにかく馬鹿げたこと、実現出来ないようなことでも、とりあえず
ネタだしの時には出してみる。
そしてどうやっれば実現できるのかというプロセスを踏む。
しかし、それを事業計画書としてまとめる段階では、どれくらいの人が来てどれくらいの収益が見込める
のかという根拠が無いと、当然会社としてOKしないし、スポンサーもOKしない。
前者ならお前は旧体質、後者なら同意だ。
> 人や金が動く以上は。
そのとおり、でもTPOは常に根拠は出しているようで因果関係がないのが問題だな。
例えば鹿島の事業計画で寝台走らせるなんてあって、それはアイデアとしてはいいとしよう。
でも、どうして乗客が鉾田までわざわざ来るのか、列車の需要があるとして殆どは石岡から乗ってしまう
のではないか、そうではなく確実に収益になるというその辺の根拠が全くない。
TPOの主張は常にこのパターン。
>>606-608 理解できなかったんだwww
取得価額=簿価なんていつの時代の会計?
時価会計まではいってないが、少なくとも現物出資した時はその時点の評価額が簿価
つまりJRは発足時の評価額が簿価で品川で数万って事はない
阪神のように企業として継続してて簿価を変えてないって企業もあるが
東武みたいに再評価したり企業分離した時に現物出資で評価替えするパターンも多い
つうか簿価で買い取れって事は通常吹っかけられてるってこと
で、延々と長い話書いて全然実がないな。
体質云々お前が語っても今の奴ら見れば判るんじゃないの?
611 :
名無しでGO!:2010/05/20(木) 01:28:40 ID:JseEfP260
空気が読めない所が似てるよね。
612 :
いちのっち:2010/05/20(木) 02:35:48 ID:btmo8rlR0
俺、半年間くらい(東)こと、東京鉄道研究団に居たことあるよ。
しかし国鉄北局主催のEF5889+旧客の上野⇔日光イベントにて
ヒガハスで撮影妨害を受けてから鈴木/平原主催の首都圏レールサークルに移籍したが
プロカメラマンになって北海道へ渡り、鉄ヲタグループは卒業したわ
>>609 一点だけ詫びておこう。
評価の基準って、「取得した時点」だから、JRが発足した当時の価格なんだよな。
あいたた、これは俺が悪かった。
けどだ、話の主題はどこの時点の価格なのかという話は比較的どうでもよく、話の流れ的に
TPOが無償譲渡だと言っている事に対して、「馬鹿だ、キチガイだ」と始まったので、
「よくある話だろう」という事で、その流れで「タダとは言わないけどタダ同然の価格で譲
れという方式も日常茶飯事」というのが主題だな。
その「同然」がどの比率で、どの時点かというのは全体の流れとずればさほど重要ではない。
東海vs東、の話も最終的に300億程度でまとまった話なのに、クグッてみると最初東海は1億
ちょっとで譲れと言っていたわけだから、タダ同然みたいな話だ。
ただし、明らかに赤字にしかならないことが前提の新幹線切り離し在来線の場合は、無償譲渡が
前提の話しだから、「買ったときの値段」も含んでの簿価論議はしばし出てくるわけだから
「完全に間違った記載をした」とまでは言えんな。
むしろ鹿島鉄道の話の流れで出てきているのだから、評価額より取得時の話の方が近い話だな。
>>612 デラ懐かしwwwww
89の旧客って身内が居るところでも撮影妨害して
後に中尾が吊るし上げられたんだっけ??
マルタイが亡くなってから20年以上か・・・
ここの所湧いて出た長文野郎が言いたい事って「TPO叩きは馬鹿」・「TPOを叩くな」って事でOK?
それは本人に聞いてみないとなぁw
>>615 「ちゃんと読めば俺の言っていることが正しいことが判る,ここの阿呆共はそれができないから困る(キリッ」
お前らって、本当脳の回路がおかしいよな。
>>615 > ここの所湧いて出た長文野郎が言いたい事って「TPO叩きは馬鹿」
はいそのとおり、結局西でも四国でもどっちでもいいけど、千数百km彼方から運んで使うことを
「馬鹿だコイツは」というくせに、誰一人としてなぜ馬鹿か説明できないってんだから、TPOを
上回る馬鹿だったことでしょう。
つまり、何の理由もなく批判して騒いでいるんだから、それってキチガイ以外の何者でもないだろ。
で、俺が思うに、
・北海道では183系が大量に余って海外譲渡までしているのに、わざわざ北海道仕様ではない車両を
持ってくる必要性がない。
・珍しい列車を走らせても一時鉄オタが集まるくらいで長期的な乗客誘致とはならない。
・そもそも人口すら少なく、これといった観光地も、産業もないのに空港と結んだ列車を設定した
ところで、潜在的な利用者がいないんだから、意味がない。
∴持ってくるだけ金の無駄。
叩くならこの程度の説明くらいしろって。
> 「TPOを叩くな」って事でOK?
どういうフィルター通すとこういう答えになるんだろうな。
何度もTPO叩いている上で、「「TPOを叩くな」って事でOK?」って精神的な病だな。
子供の頃虐待とか受けて育った奴って、都合が悪いことはシャットアウトして脳にとどめない、
あるいは都合がいい事に変換して認識する精神構造が確立しているそうだね。
そうすることによって、辛いけど逃げられない状況を克服するんだと。
だから叩いているのに「叩くな」って変換されて都合がいいように認識されているのだろう。
早めに適切なカウンセリングを受けた方がいいな。
>>618 ルータ再起動してまで駄文読ませるの辞めてもらえるかな?
一々馬鹿の妄想読む気無いからさ
ちなみにまたNGに登録したかルータ再起動しないで一生妄想垂れ流したら??
>>622 > 一々馬鹿の妄想読む気無いからさ
典型的な負け犬の遠吠えだね。
お前の話って理論的におかしいだろう。
2ちゃんねるって1日に80万件書き込みがあるんだっけ?
まぁ数値はどうでもいいけど、膨大な数の書き込みがあるが、その書き込み全てを読む義務などない。
鉄板開いたって、興味のないスレが多数上に上がっているけど一々読まないだろう。
つまり、読む気がないものは日常的に読んでいないわけ。
にもかかわらず、どうして読む義務もなければ、読む気もないというものを無視せず書くなというのか?
この言動って心理学で言う「見下し」という感情抑制の方法なんだよ。
ガツンと言われると腹が立つだろ、けど全くグゥの根が出ない、そのときに「あいつは馬鹿なんだ、そう
だ馬鹿なんだ、そうだそうに決まっている、だから相手にしないことが正しいんだ、そうだおれば正しい
んだ」と自分に言い聞かせているわけ。
けど、それは感情を抑制することだけが目的で全く根拠がないから、「読む気がない」とまで言いうなら
読まなければいいのに、盛んに「書くな」という不合理な行動を取る。
そして馬鹿だというのなら、具体的に何がどう馬鹿なのか説明すればいいのに、全くしないだろ。
つまり、これって気になって気になって読んでるのに、「反論できない」ということを「読んでいない」
と自分に言い聞かせているだけ。
その結果読んでいないといいながら、読まないと反論できないことを書き始めるとか、支離滅裂な行動に出る。
そして読む気がないなら読まなければいいのに、盛んに書くなという。
これって要するにまったく反論できないから俺を攻めるなと言うことを、相手の責任に転換しているだけ。
こういう行動する奴って、精神的にもろく、問題がある奴だ。
幼少の頃、虐待でも受けて育ったのかな?
何度も言うけど、俺もアンチTPOだし援護する気などもない。
ただ、無根拠な事は大嫌いなだけ。
叩くなら訴えられても、「当然勝てる」というくらいのこと書けって。
根拠の論争どころか、何一つのぐうの音も出ない奴が騒いでんじゃねーよって事。
自分じゃ悪霊退治のつもりかもしれないけど、これじゃーただのキチガイ行動。
こういう奴が鉄に多いから、罵声大会みたいことが起きるんだって。
ちなみにうちのルーターは意図的にリセットしてんじゃなくて、使っていないと自動で
省電力モードに入って、その際に一旦回線切断するため、リセットするらしい。
NG登録すると笑えるwwww
うん、すっきりぽんw
>>625 ルータはNECかな。
いいもの使っているのは評価する。
>>624
君の言うこと、もっともと思う面もあるが、
執拗な長文のレスは、荒らしとしか思えんぞw
(内容ではなく、君の行動についてのみ批判した)
中尾が飯田橋のサークルやっていた時代に鉄していた連中で
現在も現役の人って何人くらい居るんだろう・・・
まだ居るなら相当恨んでいそうだけど・・・・
632 :
名無しでGO!:2010/05/21(金) 11:00:14 ID:KQLwfl2X0
>>630 ご視聴ありがとう
> 執拗な長文のレスは、荒らしとしか思えんぞw
で、執拗な書き込みが荒らしとするのなら、何年も既に33本目=33000回も
書いているTPO叩きは荒らし=業務妨害罪、名誉毀損罪になっちまうなぁ。
まして、蓋あけりゃーご覧のとおり、何一つ真実性を立証できないような奴が、
ただ理由もなく叩いていたわけだし。
社会的に未熟な奴って、強気に出るくせに突っ込むと逃げる奴多いよ。
ヤフオクなんかでもおおいんだよねぇ、規約や規律を何日と読まずに「これはどう
いうことだ、説明しろ」と噛み付いてきて、「ヘルプにはこうありますが何か問題
でも、何をご立腹なのか説明してください」と言うと、何一つ反論でき馬鹿とか。
だからこうやって徹底的に叩くなら、訴えられても勝てるくらいの根拠性でやれって事。
何もしないからって、いい気になっているとある日突然人生オワタになったりする。
この長文荒らしの基地外、馬鹿汚本人か?
とりあえず思い込みが激しいのは解った。
最初の前提が間違っているから、何を喋ってもズレたままなんだよな。
ああ、俺にはレスすんなよw
業務妨害(笑)
妨害以前に自業自得のオンパレードだろw>TPO
あ、誰とは言わんが俺にもレスすんなよw
もう長文バカが出て来ても相手にするのやめようぜ
>>633 > 日本語でwwwwwwwwww
あいあい、相変わらず突っかかるけど中身スッカラカンだね。
ちなみに法的論議で突っ込むときは「関連条文と構成要件該当性を明らかにされたい」と、
言うのがお約束、素人丸出し。
そう、自分の馬鹿振りをアピールしたがるって、一種のリストカットみたいもので、
精神的に病んでいる証だな。
>>634 > この長文荒らしの基地外、馬鹿汚本人か?
「そうだ、そうに決まっているんだ、だかに俺が反論しないのは正しいんだ」と必死に自分に
言い聞かせて、反論できないことを正当化しているんですね。わかります。
>>635 > ああ、俺にはレスすんなよw
お断りだ。
お前が書くのも自由だが、俺が書くのも自由。
「俺は権利行使するが、お前は権利行使するな」ってどんだけ自分勝手?
> とりあえず思い込みが激しいのは解った。
常に具体性は無しと。
> 最初の前提が間違っているから、何を喋ってもズレたままなんだよな。
「最初」ってどこの段階の、なんの話について最初なの?
それこそ日本語で書いてねって感じだな。
>>632 お前がこのスレを業務妨害や名誉棄損と主張するなら、TPOは旅行業法違反・鉄道営業法違反
道路交通法違反・道路運送法違反など、犯罪のデパート状態じゃないかwwwwwwwwwwwwwwwww
>>636 > 業務妨害(笑)
> 妨害以前に自業自得のオンパレードだろw>TPO
↑
これ、社会性がない人間の典型的な思考ね。
自分の娘レイプされたからって殺意をもって犯人殺していいなんて法律はないんだよ。
それはただの殺人事件。キチガイって、相手が悪いから何してもいいんだという行動起すんだよな。
しかも相手が悪いという根拠がないケースが多い。
罵声大会が起きる要因はここで、「駅員が悪いんだから俺が怒鳴ることは正しいんだ」という
exeが脳内で起動している。けど、写真撮っていてフレームに入って邪魔だとしても、鉄道は
何より安全が優先されるのだから、駅員の警備が最優先されることは言うまでもないが、
こういう奴らは「俺の撮影の邪魔だ→駅員が悪い→怒鳴って当然」というexeが起動する。
この書き込みもまさにそれで、TPOが悪行の数々を繰り返しているとしても、違法、不法
行為を行ってまで叩いていいなど言う法律も根拠も存在しない。
よって、この書き込みはまったく理由になっていない。
あのさ、週刊誌でたった一回「この会社は不正を行っている」旨の記事を掲載しても名誉毀損に
なることがあるのに、相手がうつ病になるほど「お前馬鹿か、キチガイか、生きる価値あるのか」
と100万通のメール送りつけても名誉毀損にならないと言える。その違いは何か説明できるかな?
そんなことも分からない奴が、正義感かざして騒ぐなって事。それは正義じゃないから、ただのキチガイ行動。
相当社会性がない馬鹿の巣窟のようだけど、日本は法治国家なの。
「悪党を見かけたら、どうぞご自由に処刑してください」なんて法律はないの。
そんなことも知らないってんだから、リアルに、マジで社会性なく、生きる価値内でしょ。
TPOが違法行為をしているというのなら、告訴告発という方法を使って、しかるべき期間に
処罰をともめるのが、法治国家の制度。
そんなことを全否定しているってんだから、どこの国から来たんだい?
実に野蛮で原始的な発想だ、まぁまともな学校出てまともな仕事しているのならこんな犯罪者
思想のことを言うことはないだろう。
たしかに言論の自由があるから、批判することもまた権利の一つ。
でも、犯罪者にも基本的な人権があり、犯罪者のことだから何を書いてもいいんだという事はない。
ロス疑惑の三浦和義についても、逮捕後マスコミはバンバンと書きたい放題書いたら、三浦が片っ
端から訴えて、実に6割近く勝訴している。
名誉既存裁判で6割というのはかなり高確率、まして弁護士入れないで訴えたわけだし。
三浦は賠償金だけで数億円という金を手にしている。
逮捕された悪い奴だからって、やりすぎるとこうなるって事。
仮に道路交通法違反・道路運送法違反など、犯罪のデパート状態だからといっても、そのこと批判して
突っ込まれると何一つ説明できないってんじゃ、ただの名誉毀損や信用既存に過ぎない。
お前らほんと、どこからどう切ってもただの馬鹿なんだな。
NGワードって便利だなぁ(棒
昼夜係わらず長文書き込むなんて余程暇なんだろうね。
ますます馬脚が
また湧いて出たんだ・・・
NGワードに登録してっと・・・・お〜消えた消えたwwww
647 :
名無しでGO!:2010/05/22(土) 00:28:29 ID:pnm4Oqgq0
648 :
612:2010/05/22(土) 01:14:02 ID:EEXp1xOo0
>>614 89の旧客で車内からは旗やタオルを振ったり撮影妨害が酷かったw
そそ、身内が撮影している区間でも妨害工作して叩かれたよ。
マルタイ平原が亡くなってもう20年以上経過するね。
>>631 数名はいると思うけど流石にもう時効だよ。
あんなバカな奴の事はとっくにスルーしていると思うが・・・
>>648 確かあの撮影妨害ってその他○電公社ヘルメット振ったり
トイレットペーパーを吹流しのようにして大暴れしていたような気が・・・
でも後に同乗者からも中尾の行動に非難が集まり追放されちゃいましたけどねwww
あの頃の丸東って結構戦う鉄多かったから反乱の気運が高くなったら
中尾タジタジだったし・・・今の中尾見ていても当時と変わらないのが
シーラカンス級の間抜けなんですけどwww
それと○東以降も馬鹿やらかしているから未だに
怒っているのは居ると思いますよ
650 :
612:2010/05/22(土) 10:27:51 ID:7fAsumCN0
あらしは放置が一番。
実感ですな。
>>648-650 基本中尾は20数年前から、何一つ変わっていないんだな。
ひょっとしてヤツは、この頃から自閉症でかつ自己愛性人格障害を発症していたのか?
653 :
名無しでGO!:2010/05/22(土) 10:55:54 ID:u89VSY490
>>651 それなに、吉本新喜劇(笑
それは池野めだかのギャグだな。
自分から絡んでおいて、ボコボコに"されて"、「今日はこの辺にしておいてやる」ってネタだろ。
散々噛み付いておいて「こんなこともしらねぇのか」「答えてみろ」と言われら全く回答できない
無能、バカぶりを、最後は「放置が一番」っておいおい。いわゆる負け組みの典型的行動だな。
社会で言う負け組みってさ、まさにこの行動起すんだよ、学校でちゃんと勉強もしないから、まと
もな学校にも行けず、まともな学校に行かないからまともな就職が出来ない。
家の事情とかで進学できないこととかもあるけど、反省し向上するという人格が形成していれば、
実績作って転職して中途採用とかでうまいいいところに入っていく手もある。
特に中途採用は学歴より実績や経験の方が優位だから。
けど、こういうバカって使えねぇからいくら採用の応募しても受からないのに、どうすれば受か
るのかとか探求し、何が悪いのか反省し、改善しようとせず、全部「あの企業が悪いんだ」「社
会の制度が悪いんだ」と責任転換して正当化するから、一向に改善しない。
結果、何十社受けても全く受からないという事態になるけど、なおも反省しない。
それで食っていかなゃならないから、日雇い派遣とか極端に労働条件が悪く常に募集中のような
仕事をはじめて、より卑屈になっていく。
654 :
名無しでGO!:2010/05/22(土) 11:00:50 ID:u89VSY490
この行動パターンをとる奴って、必ず社会の底辺的な人間だね。
勝ち誇ったような態度で、盛んに自己を正当化しているの見え見えだけど、社会では「クズ」認定。
せいぜい負け組み人生でおくってれば(爆笑
それか先に書いたように子供の頃、児童虐待を受けて育ったタイプだな。
親が再婚して、新しく来たパパに毎日チンポしゃぶらされて、アナル犯されたとか。
こういう生活送ってきた奴は、おぞましい体験をなかったことやシャットアウトするという精神構造
が確立して、そのことにより精神を安定させようとする。
それがさらに進むと自分のなかに新たな人格を作り始める。
これが多重人格。
ルーターリセットしたりして複数のIDから書き込んでいかにも多数いますよ的な事するのも、
多重人格の現れの一つではないかという話を聞いたことがある。
こっちの方だったら、それは個性や性格の問題ではなく、精神病だからさっさと病院に行った方がいい。
>>650 まだ多少は暑さも残る時期だから窓を開けて手を出してるのはある程度考慮するとして…
ここまではっきり乗り出したりすると運転上も危険だな、車掌は何も注意しなかったのか。
いずれにしろこれはさすがにまずいな。
あと2両目の前寄りに紙みたいなのが見えるがこれが「いーだろ、乗りてーだろー」って書いたやつか?
656 :
名無しでGO!:2010/05/22(土) 11:22:08 ID:u89VSY490
>650
> 「いーだろう乗りたいだろう」と書いた紙を貼り付けて
↑
この最も重要な突っ込みどころが全く見えないのだが?
もっとも、沿線で勝手に撮っている撮影者より金出した主催者のへ方が優先権があるわけで。
法や規則、通達に触れない範囲で、何しようと主催の者の自由だと思うがな。
>>656 > 法や規則、通達に触れない範囲で、何しようと主催の者の自由だと思うがな。
中尾って主催者だったっけ?
本日の長文馬鹿、あぼーん設定推奨ID
ID:u89VSY490
>もっとも、沿線で勝手に撮っている撮影者より金出した主催者のへ方が優先権があるわけで。
なにこの俺様理論w
>>656 そんなもんどこにも存在しないしそもそもあのように体を車外に出しまくってたら危険ということぐらい認識できないか?
662 :
名無しでGO!:2010/05/22(土) 12:58:30 ID:kuQobCyF0
長文馬鹿が言ってる事、段々とズレてきたなw
今日も気違い沸いて出たんだ・・・毎日NGワード登録するの面倒・・・
>もっとも、沿線で勝手に撮っている撮影者より金出した主催者のへ方が優先権があるわけで。
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
主催は北局で丸東の連中は10人前後で参加したただの参加者
TPOの件はネットで調べれば有る程度判るだろうけど
丸東とか首都圏の話は会に居た連中かその周りの連中しか知らない話多いし
判らないなら首突っ込まない方が良いよ
恥の上塗りするだけだから
>>656 > 法や規則、通達に触れない範囲で
> 法や規則、通達に触れない範囲で
> 法や規則、通達に触れない範囲で
> 法や規則、通達に触れない範囲で
> 法や規則、通達に触れない範囲で
> 法や規則、通達に触れない範囲で
> 法や規則、通達に触れない範囲で
> 法や規則、通達に触れない範囲で
> 法や規則、通達に触れない範囲で
> 法や規則、通達に触れない範囲で
665 :
名無しでGO!:2010/05/22(土) 15:05:10 ID:NSbdVXzq0
>>663 >主催は北局で丸東の連中は10人前後で参加したただの参加者
俺も乗っていたけど20人以上はいたぞwww
>>665 そんな居たっけ?
俺も乗車していたけど記憶が・・・
667 :
名無しでGO!:2010/05/22(土) 18:20:59 ID:QzXmqsMd0
>>658 > 本日の長文馬鹿、あぼーん設定推奨ID
騒ぐだけ騒いでおいて、ガツンとやられると逃げるだけ・・・底なしに屑だね。
まぁ、お前のような屑人間はいてもいなくても変わらないから逃げておけば。
>>659 > なにこの俺様理論w
そして相変わらず、何がどう違っているのかは一言も言わないと。
ほんと、キチガイ鉄に多いよな、鉄道はオタのために走っているのではないという超根本が
吹っ飛んで理由のない文句言う奴。
乗客サービス向上と経営効率考えて新しい車両入れたら、鉄オタ視点で文句ばかり言う奴。
こういうキチガイが鉄オタに多いから、「オタが撮影に来ているのに駅員が軽微とは何事だ」と、
本来であれば理解不能の理由で駅員怒鳴りつけたりすると。
668 :
名無しでGO!:2010/05/22(土) 18:22:08 ID:QzXmqsMd0
>>660 > そんなもんどこにも存在しないし
そんなもんってどんなもんだよ、日本語で書いてネ。
> そもそもあのように体を車外に出しまくってたら危険ということぐらい認識できないか?
だからさ、どうしてお前らって物事が脳内で変換されるの?
本当、不思議なんだけど。
撮影の妨害をしたのか否かという話し、乗車方法が危険かどうかって全く別な論議だろう。
例えば「大宮終わったら何食いに行こうか」「ファミレスでいいんじゃねー」と言う話題の時に
「お前らな、普天間の小学校は基地のそばで大変なんだぞ」と言い出したようなものだぞ。
いやいや、意味わかんねーから。
どう考えても、KYというより、ただのキチガイだろ。
お前ってこれと一緒、撮影妨害か否かと乗車方法が危険かどうかは全く別な話し。
典型的な詭弁だな。詭弁のガイドラインでぐぐってみろ。
669 :
名無しでGO!:2010/05/22(土) 18:25:05 ID:QzXmqsMd0
670 :
名無しでGO!:2010/05/22(土) 18:26:12 ID:9i5Mh/eq0
ここも削除依頼出して欲しいのか?
671 :
名無しでGO!:2010/05/22(土) 18:30:24 ID:QzXmqsMd0
>>663 > TPOの件はネットで調べれば有る程度判るだろうけど
スレ冒頭でも大体分かるが細かいことまではしらんけど。
> 判らないなら首突っ込まない方が良いよ
都合がいいときに盛んに合いの手打ってくるのに、都合が悪くなるとかかわるなって、どこの北の国?
ちなみに
>>469はオレだけど。
そのほかにも何度もTPO批判は書いているけど、あまりにアンチに馬鹿がいたから突付いただけ。
> 恥の上塗りするだけだから
こんなことで、「俺は知ってんだぜー」といわれても痒いね。
まぁ、痛々しい鉄の典型だな、都合悪い故意は逃げ惑って、詳しい話題になると待ってましたといわん
ばかりに延々喋り続ける奴。
>>669 その写真、GHQが進駐していた頃の写真w
その当時って、そうでもしなければ移動できずに、安全二の次でやむにやまれず、やっていたわけじゃんw
バブルまっさなかで中尾一派がとった行動と同列にいわれてもwww
ルータ再起動までして見て欲しいのか?
まあ「金出してない沿撮の連中に撮らせるな」なんて丸東時代に
中尾が同じ言って撮影妨害していたけどその同類だからこんなもんか?
NGワードQzXmqsMd0
>>669 > それとあの写真だけでマナーが悪いと言えるかは疑問だな。
走っている車から手や顔を出すなって親から教えてもらってないんですね。
NGワードに丸ごと登録するとアホの書込み一気に消えるよwww
0R0BltfL0
QJ0d4mpl0
Kezxawd60
x4j63lVr0
EDLeXLJc0
pXmVtYQe0
dGlnjRT0
BxlEJS9p0
KQLwfl2X0
u89VSY490
QzXmqsMd0
しかし日光の旧客が丸東主催だんて発言する馬鹿始めてみたよ
676 :
745 ◆o3Pyv5WEIU :2010/05/22(土) 18:45:29 ID:iBht+XWq0
>>671 >まぁ、痛々しい鉄の典型だな、都合悪い故意は逃げ惑って、詳しい話題になると待ってましたといわん
>ばかりに延々喋り続ける奴。
質問
>>656の「主催者」って結局誰?
>>657>>661に答えてやってくれないか?
>>671によるとあんたも「痛々しい鉄の典型」だなw
自己愛性人格障害の社会の屑、あぼーん設定必須ID
ID:u89VSY490
ID:QzXmqsMd0
またルーター切って、ID変えてくるかもしれないけど。
>>670 なるほどね。
やはりとは思っていたが、JETスレの削除依頼を出したHOST:pd305bc.tokynt01.ap.so-net.ne.jpの正体は
お前らTPOのトンチキ一味だったのか。
どうせ中尾からの指示でやったんだろ。
>>678 >>670の書き込みは馬鹿恥垢多本人。
詳しくはJETスレ見ればわかる。
どうやらitscom・芋場以外にも、ネット回線を持っていたようだ。
680 :
名無しでGO!:2010/05/22(土) 19:41:26 ID:fZafEStC0
マカオは9338Mに乗ってるかもよ
694 :名無しでGO!:2010/05/22(土) 19:30:52 ID:9i5Mh/eq0
___
/ || ̄ ̄|| ∧_∧
|.....||__|| ( ) どうしてこうなった・・・
| ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄ ̄/
| | ( ./ /
___
/ || ̄ ̄|| ∧_∧
|.....||__|| ( ^ω^ ) どうしてこうなった!?
| ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄ ̄/
| | ( ./ /
>>672 > バブルまっさなかで中尾一派がとった行動と同列にいわれてもwww
なーなーなー、お前らってなんて病気なの?
前に極度に空気読めないという精神病があるとテレビでやっていた。
その病気の人が実際に出演していたけど、例えば旦那が「今日は会社の奴らとメシ食ってくるので
帰り遅いから」と言えば、それは「今夜は晩飯いらない」という意味も含むよな。
でも、この病気の人って、そういうことが全く理解できないんだと。
これは病気だそうだ、だから早く病院に行った方がいい。
それを踏まえて・・・
いつ誰が「中尾一派がとった行動と同列」と言ったかね?
「こういう時代があったことを踏まえて、いいのか悪いのか論ずるべき」と言う、論議の方法を
提示しただけで、どっちがいいとか悪いとか、まして同列だとか同列ではないなんて言っていない。
間違えなく、幼少のころ児童虐待されて育ったから、常に脳内で都合のいいように変換される
精神構造が確立しているようだ。
そしてオレが提示した論議の方法をもとに、ではその中尾一派が走らせた時期の主導ドア対策は
どうだったのかとか、そういうのが論議の方法ではないか?
ちなみに提示した和田岬線では旧客を1990年9月まで使っている。
では、あのようなぶら下がり乗車スタイルはいつまで続いたのか、それ踏まえて、どうなんだという
論議じゃないのか?
その上で、例えばな、例えば、「あのよあなぶら下がり乗車は流石に危ないと当時の国鉄も認識して、
戦後10年以内でやめさせた、それからあれは危険だという啓蒙運動を40年以上続けて浸透しているから、
危険だといわれても仕方がない」と言う論議なら分かる。
お前らさ、まともな学校出ていないの丸分かり、物事の思考プロセスすら備わっていないな。
全ての思考が短絡的。
FBIの犯罪心理学で「ホワイトカラー」と「ブルーカラー」って言うのがある。
短絡的、行きずり的事件を犯す犯人は高確率で低学歴、低所得で肉体労働系なんだと。
一方、緻密に完全犯罪を狙ったような事件は、高学歴、高所得で頭脳労働者が多いんだと。
「カラー」というのは襟の色で、ホワイトはワイシャツ、ブルーは作業服。
そう考えると、お前らって低学歴、低所得だと言える。
長文馬鹿ってTPOの手下かよwww
茨城のスレ荒らしたのもここに入り込むネタ作りか?
恒太が援護射撃しているとこを見るとガチかなww
>>673 > ルータ再起動までして見て欲しいのか?
>>625で「勝手にリセットする」と書いているのに、相変わらず脳内で変換するねぇ。
子供の頃、新しいパパに毎日アナル犯されて育ったから、辛いことは都合のいい事として認識する
能力が養われたんですね、それは可愛そうに。
>>674 > 走っている車から手や顔を出すなって親から教えてもらってないんですね。
アイタタタタ、マナーという物を理解していない奴の典型的な行動だね。マナーというのは、場所や時代、
状況で正反対になることもある。例えば、車内での飲食について、メトロは批判的なポスターをつくった。
http://www.tokyometro.jp/anshin/kaiteki/poster/manner_200910.html けどよ、「じゃー駅弁どこで食うんだよ」という論議になっちまう。
昔はホームの立ちそば屋で「車内持ち込み容器」なんて物まで売っていた。今じゃ車内で物食っていると
「なんだコイツ」と言う奴もいるかもしれないけど、そういう歴史や地域性を考えると、一方的に批判は
出来ないよな。和田岬線の話は極端でも、戦中戦後は他の地域でも、よくあった話。
そういうこと吹っ飛んで、結果だけでマナーだなんだというやつって、マナーを分かっていない証拠。
>>675 騒ぐだけ騒いで反撃されると逃げるだけ。駄目人間の基本だね。
あー、お前みたいな低俗な人間ってヤフオクに多いよ。
根拠のないことで評価欄で暴れても、お前らのような低俗な奴には法的根拠とか突きつけても逃げるだけ。
だから裁判訴えてやるわけ、けど裁判は来ないと「訴えを全部認めます」という意味になったしまって、
ほぼ訴えが通ってしまう=賠償命令。
来たところで、およそ通らない奇天烈な持論を展開するからどの道敗訴=賠償命令
だからお前らみたいな馬鹿に遭遇するとさっさと訴えちまうんだよ。そうすると、意図も簡単に賠償命令出るから。
けどお前らみたいDQNは貯蓄もないのがお約束・・・だから前に鉄道グッズ差し押さえてやった事があった。
まぁ、せいぜい馬鹿な生き方で訴えられないように注意することだな。
>>676 >
>>657>>661に答えてやってくれないか?
じゃあその前に俺が出して全ての質問に答えてほしいものだな。だから言ったろう、痛々しい鉄に多いって、
逃げるだけ逃げておいて、自分が詳しい話になると延々と話し出す奴が多いって。
また蛆虫がガタガタ言い出したのかなwww
NG追加
688 :
名無しでGO!:2010/05/22(土) 20:13:20 ID:KxD/U7aM0
>>qIOCzU8E0
>主導ドア
どんなものか知りたい。
>>677 > 自己愛性人格障害の社会の屑、
2ちゃんでデフォのあおりですね、わかります。
まともな反論が出来ず、罵るしか脳がない・・・ほんと、駄目人間の基本だね。
新宿西口で天に向かって、一人で世の中の不平、不満を叫んでいる人と同じだね。
「無視する」「放置だ」といいながら、全く無視も放置も出来ていない件について(笑
なっ、正当な根拠をもとに適切な答えを導いているのではなく、本心に反して、自己を正当化するために
意識と違う言動を取って言い聞かせているだけだから、支離滅裂になっていくんだよ。
だからよ、オレの書き込み読むことは義務じゃないんだから無視すれゃいいじゃん。
でも盛んに呼んで反論するって、「無視だ」と正当ぶって、実は読んでいるのがみえみえなんだね。
さっ、上限5回に達したので、ルーターが勝手にリセットするまでしばしお休みとする。
キチガイが一度消えたところで今夜いっぱい奴の相手するのやめようぜ
おさらいすると
@旧客の日光は東京鉄道研究団の主催
A中尾は金を出してチャーターしたのだから撮り鉄は黙っていろ
B主催者なのだから法律の範囲内なら何をしても良い
これって中尾がサークル時代から提唱してきた金を出さない奴は撮るな
金を出してない奴らは妨害しろって散々豪語してき話だから中尾の取巻きが
荒らしているって考えると全て辻褄が合うねww
但し日光旧客まで掘られるとセンター祭りストーカ事件とか
掘られなくても良い事件がまた日の目を見る事になり中尾には不利になるけど良いのかな??
そういえば、TPOって渋谷区の商工会とか
青年会議所なんかに入ってるのかな?
>694
大成功だったらハデに成果を書いてるんだろうけど、
一言も触れないところを見ると赤字だったのかも?
>696
同人誌の話だけね。(w
>>692 本人や取り巻きの連中は多くの成果を出しているつもりに
なっているけど、周りはそう思っていないことに気付いて
いないんだろうな。
後進の芽を摘んだ責任を取らないくせに、未だに言うこと
だけは一人前の人間がのさばる鉄道趣味の現状は良くない
と思うけどね。
静かになったけど規制でも始まったかな
ほとんど屁理屈同然の理屈で攻める割に妙な誤変換とかやらかすあたり、
井田とよく似てるよな。
井田のバージョン違いだったりしてww
そう言えば前に井田の馬鹿タレが妄想垂れ流した時に集団スルーして放置したら
他に書込みにも絡んで来た事あったけどその時も似たような因縁付けてた様な記憶が・・・
それと長文馬鹿って昨日高橋恒太が援護射撃をしていた所を見ると
やはりTPOの関係者って事かな??
>>704 馬鹿恥垢多が援護射撃しているから、TPOのトンチキなのは確定。
正体は、ずくなしヒキニート井田ではない。ちゃんとレスを付けているから。
多分猪上か猪上の嫁あたりだと思う。
それとも新しい兵隊(笑)を見つけてきたのか?
ただ井田や猪上は○東のことなんかよく知らないはずだからなぁ
長文落とすのって中尾本人じゃないのかなと思う
>>692氏がセンター祭りストーカー事件のことを持ち出したら途端に静かになったし
中尾氏が昨日子分引き連れて
大宮1600のSS快速で辻堂まで行ってた件について。
>>706 俺は日光旧客の件を長文馬鹿は知らないと思うよ
精々上の方に当時の東蓮の写真のリンクがあったのであれ見て
因縁付けただけじゃないのかな??
中尾が日光旧客の主催なんて寝言を当時の事を知っている
奴なら誰も言わないだろうし・・・・
>>708 ああそうか、そうだったな
主催が誰かということを一瞬忘れていたわ
>>706 俺もあの長文馬鹿は、馬鹿汚本人じゃないかと思っている。
一応元ライター(爆笑)だから、あの手の文章考えるのはお手の物だろう。
今でも客車大砲は、全部馬鹿汚一人で書いているようだし。
>>710 本人の書き込みだとしたら、相当レベルが低い人間だという証拠を
さらに補強する事実だな。
でも、罵詈雑言を重ねることで自己を正当化し、質問者への回答に
全く答えようとしないのは自分自身に疚しい部分があるんだろうな。
書き込みの最初が必ず罵詈雑言って時点でもうねw
713 :
名無しでGO!:2010/05/23(日) 12:32:14 ID:ZXkhLcvy0
隊長が「はつね」を走らせてもお前ら絶対乗るなよな。
長文バカが沸き始めの頃に言ってる
>>頭が弱い人間って、基本的な行動するんだよ、それは根拠のないことを言う→根拠を示されて
>>反論される→グゥの根が出ず全く反論できない→腹がたって仕方ない。
>>この時、馬鹿は決まった行動をする、それが「見下し」。
>>散々噛み付いておきながら、反論できなくなった途端、「お前は馬鹿なんだ」「こんなところで
>>向きになって馬鹿見てー」とか言い出す。
って真実だと思うんだ。
「自 己 紹 介 乙」的な意味でw
長文馬鹿が消えたと思ったら、今度はずくなしヒキニートが登場か。
717 :
名無しでGO!:2010/05/23(日) 13:18:56 ID:VfBF9O/q0
718 :
名無しでGO!:2010/05/23(日) 13:20:07 ID:VfBF9O/q0
719 :
名無しでGO!:2010/05/23(日) 13:20:53 ID:VfBF9O/q0
>>714 「馬鹿は決まった行動をする、それが「見下し」」という部分だけを恣意的に抽出して騒いでいるのだろう。
けど、日本語って一文だけでは成立しないどころか正反対の意味になることもある。
例えば
「ここのラーメン屋はうまい」
ではうまいいのか?しかし、この文章が
「ここのラーメン屋はうまい」と、言う評判で言ってみたところ、まずかった。
と言う文章なら、「うまい」というのはあくまで評判の話に過ぎず、結果としこの人は「まずい」と、
言っている。
けど、馬鹿は「うまい」という文字だけで騒ぎ立てる。
しかしその話って「それは根拠のないことを言う→根拠を示されて>>反論される→グゥの根が出ず全く
反論できない→腹がたって仕方ない。」という行動を取る馬鹿について言っているのだから、俺はこの
プロセスではない以上、それには該当しない。
だから
>>683でFBIの犯罪心理学について話しただろ、低学歴、低所得の奴はこういう短絡的な行動をするって。
720 :
名無しでGO!:2010/05/23(日) 13:21:48 ID:VfBF9O/q0
>>711 お前らほんと、どんな病気?
俺がいつ、全く答えなかったかね?
品川駅の件も基本ベース間違ってはいないが、算定基準が誤っていた、失礼!と書いたはずだが。
まともな大学出ていればディベートの一つくらいやったことはあるだろうし、まともな会社勤めていれば
会議の一つくらいあるだろうけど、相手からの質問に何一つ答えないで次々と質問浴びせるって、
愚問もいいところ、会社の会議ならつまみ出されて解雇だろ。
もっとも、会社自体入れないと思うが。
全く答えていないという事実もないし、その前にこっちから出した質問の殆どが無回答なんだから、
先に出したものを解決してからにしろと言っているのだが?
まともな学校も出ていないようだから、ディベートの一つも満足に出来ないのだろう。
さしずめ朝から晩までねじを締めているような単純作業だろうな。
ほらほら、181系持ってくる件、ちゃんと答えてほしいな。
昔はねじ締めも巧みの技があったけど、昨日の大宮でも無線LANで制御するトルクレンチなんてあったなぁ。
どんな素人でも、ガキでも巧みの技でしめられる時代だ。
また出たよwwww
717 名前: [ ] 投稿日:
718 名前: [ ] 投稿日:
719 名前: [ ] 投稿日:
720 名前: [ ] 投稿日:
ご苦労さん
選手の交代をお知らせします。
ヒキニートに変わりまして、長文バカ。
五回書いたらIP変わるまで逃亡なんてどれだけチキンなんだか
ルータのWAN側再接続なんていつでもできるのに
わざわざ長文書くためにメモ帳とか開いて
一生懸命考えて書いてるんだろうなw
デスクトップに「反論.txt」とかあったりしてなww
>>724 ほら、車両基地の一般公開とか市民祭とかで使うミニSLとかミニ新幹線とかのあれだよ。
あれなら馬鹿尾でも貸して貰えるだろうし、
マグネットかなんかで「はつね」とか書いたプレート作って貼っても怒られないよ
>>727 納得www
やっぱり車体には「い〜だろ〜乗りたいだろ〜」も貼るのかな?
>>717 ????????????????????????????????????????????????????
!
ELF、消えたねw
mixi5分以内だけどねwww
山田く〜〜ん、
>>727さんに座布団3枚!
ミニ鉄道に『はつね』とは思いつかなかった。
734 :
名無しでGO!:2010/05/23(日) 17:53:27 ID:5TxnCbOZ0
>>725 > ルータのWAN側再接続なんていつでもできるのに
ヤフオクによくいるよな、こういう馬鹿。
自分はニートで寝るとき以外、パソコンの前に張り付いていても、みんながみんなそうだとは限んないんだよ。
24時間くらいで「連絡が無い」と騒ぎ出したり、週末だって言うのに「まだ入金確認できないのか」って
言い出したり、自分使っている銀行が週末記帳できても、それはサービスよすぎる珍しい銀行で、普通は
週末ATMで記帳できないんだが。
WAN側再接続なんて簡単だろ、WAN側ケーブル抜く、ルーターのコンセント抜く(SW切る)、設定画面
から再起動かけるとか方法はあるよな。
でも、うちはラックの後ろの方に入れ込んでいるから物的な操作は相当面倒でNG。
設定画面から再起動かけても、IPアドレスは変わらないケースが多い。
どうも、回線切るか電源落して数分寝かしておかないと変わらない仕様らしい。
と、言うことを何も考えずに「チキンだ」とか、本当短絡的な発想だよな。
ルータの設定や切断・再接続なんか普通はブラウザからするもんだけどな
ID変えて馬鹿再登場www
それと今回のNG登録したら垢豚スレでも引っ掛かった奴有るけど
長文馬鹿は垢豚スレでもデビューしたのか?
おいおい、スレの雰囲気悪くなるからお互いに相手にするな。
>>738 了解した。
すまん。
それとちょっと話が変わるんだけどヒキニートと長文馬鹿って文章中の特徴や
文末の締め方が結構共通していると思うのって俺だけかな?
741 :
名無しでGO!:2010/05/23(日) 18:36:25 ID:5TxnCbOZ0
言っている先からこれだ、確実に精神的な病だな。
都合のいいところしか見えないに、認識できない。
>>735 > ルータの設定や切断・再接続なんか普通はブラウザからするもんだけどな
だから、この話って同一IPだと2ちゃんの書き込み規制があるので、IP変えなくてはならない、
けど、うちのプロバイダーの仕様かなんなのかまでは分からないけど、機器再起動ではIP変わ
らないから出来ないといっているのに、どうしてこういう反論が出るのかね?
唯一、プレーカー落すという方法はあるんだけどな、うちの場合。
それか何度も再起動繰り返すとそのうちリセットするけど。
どっちも面倒だ。
今時、AA基準とかw
機器再起動では変わらないのにブレーカーでは変わる不思議なルーターねぇ。
__と__の違いを言いたいんだろうけど...
>>745 ていうか1グローバルアドレスあたりの書き込み回数制限なんてあったっけ?
プロバイダ丸ごと規制ならいくらでもあるけど
JETスレの削除依頼のソネット以外の恒太擁護派は長文野郎か?
748 :
名無しでGO!:2010/05/24(月) 00:29:51 ID:wNynzCgf0
>>672 に、補足な。
迷列車シリーズ観ていたら、たまたま見つけたけど。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm5806454 平成2年9月の映像だそうで。ここの9分丁度位のところを見ると、
>>669ほどとは言わないけど、
手動ドアから身を乗り出して乗っている奴るけど?平成2年ってGHQが進駐していた頃なのかな?
鉄の知識が皆無の素人ならいざ知らず、和田岬線が割りと最近まで(と言っても20年くらい前だが)
こんなスタイルというのは、かなり有名な話だろう。さっ、さっさと反論したまえ。
無能なバカって、反論できなくて悔しいだろう。そうするとなんとしてでも叩きのめそうとする。
ネットだと揚げ足とって叩き返そうと必死になる。けど、どんな学者だってオールマイティー
ということは無い。専門分野があればうとい分野も当然ある。
例えばがんの権威の医者だからって、弁当に入っている醤油のことは専門外だ。
その世界的な権威に「お前、弁当の醤油の事もしらいないのか、おいらは毎日1000個もの醤油の蓋を閉める
仕事をしているから、俺はお前より凄いんだお(キリッ」と、言われてもさ、なんか悲しい人だよな。
749 :
名無しでGO!:2010/05/24(月) 00:31:00 ID:wNynzCgf0
それが凄いことだとしても、そのがんの権威は今までと変わらずがんの権威なんだよ。
つまりそんなことを言うだけ無駄だということ、そしてそんな無駄なことと気づかない低俗な奴ほど、
どうでもいい事を対抗しようとするのが特徴な。
俺、別にネットワークの専門家じゃないんで、うちのルーターがどういう仕組みかとか、どうでもいいんだよね。
興味ないし。
それを
>>745みたいに勝ち誇られても「それが何か?」って感じだな。
何一つ反論できな、バカってこういうどうでもいいところで勝ち誇ろうとする。
鉄板なんだから、鉄の話題で反論すればいいのに、それすら出来ない・・・
実際ひたちなかスレではまったくお話にならないし、このスレでもまともな反論もしなければ、「答えてみろ」と
書いたことにも、殆ど無回答。
こういうやつって手段選ばず勝ち誇ろうとするから、最後はぶん殴ったり、違法行為にまで及ぶのが特徴ね。
つまり、こういう行動する奴は、犯罪者予備軍というわけ。
低所得者が増えると、犯罪が多くなり治安が悪くなるというのはこれが一つの法則な。
>>748>>749 やって良いことと悪いことの区別がつかない時点で馬鹿汚と同類
他人がやってたから自分もやって良いわけじゃないだろ
まあ、長文野郎が騒げば、馬鹿汚の悪事が掘り下げられるんだから
馬鹿汚にとっては回らない首が締まって良いんじゃね
井○和○様、お元気ですか?
みくしー何分っすかー
753 :
名無しでGO!:2010/05/24(月) 02:14:00 ID:wNynzCgf0
>>750 > やって良いことと悪いことの区別がつかない時点で馬鹿汚と同類
はて、意味がわからんが。
> 他人がやってたから自分もやって良いわけじゃないだろ
その通りだね。
で、何が言いたいのかな?
たしかにみんながやっていることが正しいわけではないけど、みんなが間違っていると思っ
ていることが間違っているとも限らない。
その典型がエスカレーターな。
朝の新宿駅、みんな急いでいるラッシュ時間に、エスカレーターの右側に立ちふさがったら
「なんて迷惑な奴だ、急いでいる人のために右側開けろ」と大勢は思うだろう。
けど、関西は逆で左側空けるだろ。
つまり、自分が「当然のルールだ」と思っていることが全く当然ではなく、むしろ「お前の
方が逆だろう」と思われていることもある。
ではどちらが正しいのか?
754 :
名無しでGO!:2010/05/24(月) 02:15:05 ID:wNynzCgf0
答えはこちら。
社団法人日本エレベーター協会(エスカレーターの協会でもある)
http://www.n-elekyo.or.jp/comf/esc_use_01.html エスカレーター内では歩くな、駆け上がるなとなっている。
この問題、まず第一にマナーの違いがある。
関東では右を空けるのがマナー、関西では左を空けるのがマナー、このようにマナーとか常識
なんていうのはその地域によって正反対になるんだよ。
しかし、そんななマナーというのも根拠が無いケースがあり、地域ごとに差があるとはいえ、
どちらかをあけるというマナーが、実はとんでもない間違えだったということだ。
お前みたいに、こういうことを全く知らないで、自分だけの思い過ごしで「良いことと悪いこと」
と言っている奴が最もたちが悪いんだよ。
きちんと法的な根拠とか、しかるべきところの通達を基に、「それはけしからん」というのなら
それはわかる。
けどお前のような馬鹿は、何の根拠も無く、「自分が絶対に正しい」という行動を取る。
755 :
名無しでGO!:2010/05/24(月) 02:16:23 ID:wNynzCgf0
そういう奴に限って掘り下げると何一つ根拠が出てこないのがお約束。
だから、突っかかるくせに「答えてみろ」と言ったところは殆ど答えないし、噛み付くくせに
俺が反論すると、「いやいやお前の方が馬鹿だろう、根拠はこれだ」という論議は殆どしないよな。
それで腹が立って何とか叩きのめそうとするから、どんどん話があさっての方向に向かうし、主張
もボロボロになっていく。
散々、放置するとか無視するとか、いっていた話はどこに行った?
> まあ、長文野郎が騒げば、馬鹿汚の悪事が掘り下げられるんだから
> 馬鹿汚にとっては回らない首が締まって良いんじゃね
そして最後は負け犬の遠吠え、本当、屑人間の基本行動だな。
何度も言っているだろう、お前のような無能人間は、必死に責任転換して正当化しようとする。
だから、散々馬鹿だから無視するといっていたのに、逃げられない=正当化できないとわかると、
今度は、正反対に「馬鹿汚の悪事が掘り下げられる」とのこの状況を自分にとって都合がいいように
正当化をはじめた。こういう行動をする奴やつって、子供の頃児童虐待受けて育ったり、いじめられ
た体験などの逆境を自分に都合のいいように解釈することで、精神的に安定を図ろうとするタイプの人間だな。
さっさと精神科行ってこい。
>>753-
>>755 「走行している電車の窓から手や顔を出してはいけません」が理解できないアホか
理論こねくり回す前に、一般常識を身につけたらいかがか?
JR東日本が209系以降固定窓・非常時開閉窓を採用したのは、
横須賀線でハコ乗りして死んだ馬鹿がいたから
馬鹿汚も柱に激突して死んだら本望だっただろうに
757 :
sage推奨:2010/05/24(月) 03:05:29 ID:PLQVv99G0
○尾○樹ことwaniさん、お元気ですか?
>>757 5/22(土)の東海道線辻堂工事関連で武蔵小杉経由となった373系
静岡発東京行普通338M平塚から9号車に乗車したのを見た。
相変わらず「たのしいかしきり」なふいんき(ryで盛り上がっていたw
乗車したときスレに書こうかと思ったが携帯規制により出来ず
2日後の今このスレ思い出してカキコスマソ
未だに373系走ってるんだっけ?
田町の183じゃ・・・?
>>760 下り早朝、上り深夜に残っているよ
何のために残してあるのか知らんけど
さっさと熱海止めでE231か211に代えりゃいいのに
762 :
名無しでGO!:2010/05/24(月) 11:03:34 ID:blId8faz0
>>756 お前さ、底なしにキチガイだな。
まぁ、今までの書き込みからわかっていたけど(笑
> 「走行している電車の窓から手や顔を出してはいけません」が理解できないアホか
で、いつ俺が理解できないと言ったかね?
あのさ、学歴至上主義ってあるだろ、大手企業は多くが大学卒業しか入れない。
鉄道会社も現業は高卒で入れても、本社のいわゆる幹部候補生は必ず大卒だろう。
それは、ある程度高い水準の教育受けていない奴って、こういう馬鹿な行動を起すからだよ。
大学で学んだことが必ずしも就職して生きるわけではなく、実際理系卒なのに銀行マンとかもいる。
ではなんで企業もそんな畑違いのこと学んでいた奴を採用するのかというと、物の考えだよ。
理系にしろ文系にしろ、高い水準の教育受けている奴はある程度論理的な思考に対する訓練を
受けている。レポートとかの提出もあるわけだし。
けど、低学歴の奴ってそういう教育を受けていない、だからお前みたいな馬鹿なことを言い出す。
763 :
名無しでGO!:2010/05/24(月) 11:04:26 ID:blId8faz0
俺はあくまで、窓から手や足を出してはいけないというマナーについて全否定しているわけでも、
理解できないと言っているわけではないだろう。
確かに大多数の乗車方法としてはそれが正しい。
しかし、和田岬線しかり、旧客車の時代にはああいうぶら下がり乗車というのは戦後の混乱期には
あちこちで見られた光景。
つまり、お前が今「当然の一般常識」の旨騒いだことが、全くの非常識という時代があったわけだ。
だから言ったろ、常識というのは時代や地域など様々な要素で変わると。
そう言っているのにどうして「「走行している電車の窓から手や顔を出してはいけません」が理解
できないアホ」という話になるんだね?
大手企業が大卒しか取らないというのはまさにここな、まともな思考が出来ず、こういう奴を会社
に入れると潰れてしまう。
会議でも、こういう馬鹿なことを言い出すわけ。
「マナーが年代や地域によっち異なることをどうすれば是正できるか」という論議をしているとこ
ろに「「走行している電車の窓から手や顔を出してはいけません」が理解できないのか」とか馬鹿
なことを言い出し、「いや、だから皆さんマナーを理解しているとしても、そのマナーの認識に差
があるというのが今日の議題ですよ、あなたの方が理解していないでしょ」となる。
764 :
名無しでGO!:2010/05/24(月) 11:05:37 ID:blId8faz0
だから言っているだろう、「当然の常識だ」と思っていることが、必ずしも世間一般の常識とは限
らないんだって。
車内での飲食についても同じ、山手線の車内で弁当食っている奴いたら多くの人は「なんだコイツ、
非常識だ」と思うだろう。
けど、地方では通勤輸送と中距離輸送を兼ねている列車も少なくないから、そういうところで育った
人なら、車内で飲食することは当然という感覚の人も多いだろ。
よく言われる常磐線車内での酒盛りについても、ボックスシートの旧客車の時代は当たり前だった
から、爺さんにとっては別に非常識という感覚もないだろうな。
これらを踏まえてJR東は車内飲食禁止とは銘打っていないわけで、そういうことを知らないで
騒ぐ奴がトラブルを起す。
女性専用車もトラブルがあるそうじゃん、女性専用者は一定の条件で男性も乗車できる。
けど、ロクに定義も知らない馬鹿が「ここは女性専用者ですよ」と騒ぎ出すけど、乗っている男性が
条件を満たしていれば、文句を言われる筋合いがない。
こういうきちんとしてルールを何も知らずに「我こそルール」ちゃんが本当に困っちゃう。
こんなことは列記しだすときりがないほど多数ある。
7月から都内のネットカフェは身分証の提示が義務付けられるけど
ヒキニートはそれでもネカフェから荒らすのかなwww
766 :
名無しでGO!:2010/05/24(月) 11:08:37 ID:blId8faz0
マナーだとか常識を本当に理解している奴は、一見非常識と思っても、時代のズレや地域感覚の差が
ないかを考える。けど、中途半端にマナーだ常識だという奴に限って、そういうことを理解しないで
「俺の常識、世間の常識」論をかざすから困ったチャンになっちゃう。そういった考査を経て「あく
まで非常識と断定できる」というのなら、それはわかる。けど、お前はそういう考査を何一つせず単に
「俺の常識、世間の常識」論をかざしているに過ぎない。これだから低学歴は困っちゃうんだよ。
別に俺はお前の考えが間違っているとは言っているわけではないし、まぁたしかに窓から顔や手を出
すのは危険だ。
しかし、そういう考査を何もしないで「絶対俺が正しい」という論法が馬鹿すぎると言っているのだが。
> 理論こねくり回す前に、
ほんと馬鹿だな、世の中全て理論で回っているんだよ。
だからメトロは車内での飲食に対する警告ポスターを作ったけど、JRは作っていない。
それはきちんとした論議を経て理論的に考えた結果、「駅で駅弁売っているのに、それを車内で食う
なは理論的におかしいだろう」という結論に達して、特に警告していないわけ。お前みたいな馬鹿社
員採用すると、「メトロがそんな警告ポスター作ったし、お客も文句言っている奴から、いっちょう
ちもやるか」とやっちまう、そうすると、「駅弁どこで食うんだよ」「車内販売しておいて食わせな
767 :
名無しでGO!:2010/05/24(月) 11:11:20 ID:blId8faz0
いのか」とかって苦情が増えることが予想される。理論的に考えられない馬鹿はこれだから困る。
まともな仕事していないんだろうけど、会議でも理論のない主張は相手にされないが普通だけど。
そんなことも理解していないと言うのだから、さしずめ荷物を右から左に移す作業とか、手足動いて
文字が読めればいいという程度の労働者なんだろうな。
> 横須賀線でハコ乗りして死んだ馬鹿がいたから
その前に、旧型客車を廃止して自動ドアにしていくのを進めた要因の一つが、寝台列車で盲人が
トイレと出入り口間違えて走行中の車内から落下したという事故があったからですが、何か?
その横須賀線の事故の前、国鉄時代から「手動ドア、やばくねぇ?」という認識はあったんだが。
たださ、どんな対策しようと、想定を超えるDQNというのはいつの時代にも出てくる。
そういうのはイレギュラーであり、マナー論とは別な次元の話だ。
確かに今は構造的にも窓から顔出したりしにくくなっている。
けど、JR東日本自体、窓開けて顔出しましょうといわんばかりのCMも過去に作っている。
http://www.youtube.com/watch?v=Kf-ysdUK8C4 このように、時代によって何が良いのか悪いのかって変わってくるわけ。
ご免な
5レスブチ抜き邪魔しちゃったよwww
5 個のレスを消去しました。
762 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
763 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
764 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
766 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
767 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
あんだけの長文、何時間掛けて書いてるんだろうね。
どんだけ必死なのかがよくわかるわ。
あと暇人だって事も。
中尾がやらかした車輌や設備に対する破壊行為も、この調子で擁護するのかねぇ?w
中尾の馬鹿が品川で何かの車両展示会の時に椅子壊さなかった?
それとかかっぱ号の車内でゴザ引いて大騒ぎして職員にゴラされたとか・・・
中尾の醜態なんて上げたら切が無い位出てくるんじゃないかな?
長文馬鹿の知らないような事がゾロゾロとwwww
>>774 つい最近でも583系「きたぐに」自由席の座席の座席固定のネジを外そうとした実績がありましたな。
多くの鉄道車両からいやがられていそう
時々現れるよね。正義の味方w
JETスレでも以前肛太擁護のあげく長野に住んでいるコテに会いに行くとか言って
結局行かずにスレからも姿を消したのが居たけど。
>>778 JETスレに時々脱束一人を袋叩きにするのは卑怯とか言って
荒らしに来て結局は消えちゃうの居ますよね。
長文馬鹿もそれと同様の荒らし君だからいつまで頑張れるかなwww
あと盗電もありましたよね。
横軽最終のあさま37号の車内で、持ち込んだ電光掲示板用に車内のコンセント拝借して
「い〜だろ〜 乗りたいだろ〜」事件起こしましたよね。
時間を掛けてメモ帳で長文を頑張って執筆中ですw
でルーター再起動した後に5レスブチ抜きで書いてまた沈黙しますwwww
何で5レスなんだろうね
5レス規制なんて聞いたことねーよ
必死チェッカーでサルベージされるの嫌がっているか
荒らし申請で焼鳥されるの怖がっているんじゃない?
井田並のチキン野郎みたいだしwww
長文トンチキって実は携帯でスレ監視ながらネカフェ巡りして書き込んでいるんじゃねーの?
で、料金がもったいないから15分程度で出てくる、と
>>771 3レス分の長文を書くのに1時間半掛けてるのかw
文字数多ければ沈黙するとでも思っているんじゃないの?
高橋以下の馬鹿っぽいしwww
788 :
707:2010/05/24(月) 21:46:34 ID:IrRPzv1l0
>>759 辻堂で降りて上り(停車)最終見送った後、うちの地元まで来てたのね。
一体何してたのやら。。。
>>783 連投規制だと「バイバイさるさん」あたりかな?
一定時間内に規定数以上の書き込みをすると規制がかかるそうな
どのくらいで規制されるかは知らないけど、1時間ほどで解除されるみたい
>>789 ググってみた
長文を連投すると引っかかり、1h程度で解かれるみたいですね
ということはあらかじめテキストを用意してコピペ、と
791 :
名無しでGO!:2010/05/24(月) 22:24:08 ID:BRqZvJhQ0
ホント、お前らって馬鹿だね。
結局、何一つとしてまともに反論できねぇだろ。
そうすると、低脳馬鹿のお約束、根拠のない決めつけと、人格言及。
そういうのを詭弁というんだよ。
>>773 > 中尾がやらかした車輌や設備に対する破壊行為も、この調子で擁護するのかねぇ?w
本当、キチガイって「坊主憎ければ袈裟までも」論法を始める。
先に説明しただろ、自分の娘レイプされたからった、犯人を殺意を持って殺していいなんて
法律はないんだって。キチガイってよ、相手が悪いと何をしてもいいという論法に走る。
罵声大会が起こるプロセスがこれというのも説明したよな。
低学歴、低所得者ってこういう短絡的な犯罪を起すわけだよ。
792 :
名無しでGO!:2010/05/24(月) 22:25:28 ID:BRqZvJhQ0
「車輌や設備に対する破壊行為」と言うのがあるのなら、それは批判べきだ。
俺がいつ、それを援護したかね?
けど、第一の問題としてそれを裏付ける客観的な証拠があるのかと言うこと。
誰かが言っていたから、そうだと言う決め付けこそ恐ろしいものはない。
きちんと事実を提示し、その上で「こいつはけしからん」というのなら批判すべきだ。
先に突っ込んだけど、お前ら馬鹿だから全く答えられないようだけど、そういう証拠もなく、
批判を続けるのは犯罪行為なんだって。
(名誉毀損)
第230条 公然と事実を摘示し、人の名誉を毀損した者は、その事実の有無にかかわらず、3
年以下の懲役若しくは禁錮又は50万円以下の罰金に処する。
(公共の利害に関する場合の特例)
第230条の2 前条第1項の行為が公共の利害に関する事実に係り、かつ、その目的が専ら公益
を図ることにあったと認める場合には、事実の真否を判断し、真実であることの証明があったと
きは、これを罰しない。
793 :
名無しでGO!:2010/05/24(月) 22:26:17 ID:BRqZvJhQ0
ここに書いてあるとおり、名誉毀損にあたらないケースは「真実であることの証明があったとき」
で、かつ、「専ら公益を図ることにあったと認める場合」は名誉毀損に当たらないとされている。
逆に言えば、真実であることの証明がない場合、公益目的ではない場合は名誉毀損罪が成立する。
例えば、「中尾は包茎だ」と書きまくって、包茎の証拠写真があったとしても、そんなことは誰に
も何の役にも立たない話なので、真実であっても公益目的がないため名誉毀損は成立する。
しかし、ここの書き込みは真実性も不明で、公益性もない罵詈雑言が殆ど。
どう考えても名誉毀損だな。
刑法第261条では器物損壊罪というのがある。
しかし、同法はあくまで「故意に壊した場合」に限定する話で、誤って壊した場合は器物損壊罪は
適用されず、単なる当事者同士の民事の話だ。
しかし、名誉毀損は懲役刑もある犯罪行為。
つまり、車両設備の破損が事実であったとしても、刑法犯を犯して批判しているお前らの方が
悪意が高いと言うわけだ。
お前らの論理って、チカンの犯人見つけたらぶっ殺していいと言っているのに通じる話だ。
およそ法治国家に住んでいる人間の発想ではないな。
また暇人が来たみたいだな
795 :
名無しでGO!:2010/05/24(月) 22:28:41 ID:BRqZvJhQ0
だから、俺はTPOを批判するなとは言っていない、だからまとめサイトでも作ってありったけの証拠
出して批判すればいいんじゃないか?
>>780 車内のコンセント使用が盗電?
「事業用」と書いてある房総特急のコンセント使ったと言うのならそれはけしからんとしても、そもそも
利用者へのサービスとして供されているコンセントを使ってはいかんという根拠は?
急行はまなすなんてなれている奴は三叉タップとか持ってきてみんなで共用するけど。
最近は携帯電話とかノートPCとか、まぁみんな充電するする。
大体、最近はコンセント付を売りにしている車両もあるのに、何がけしからんのか論理的に説明したまえ。
>>784-787 はいはい、何一つ反論できないと言うわけですね。
無能な馬鹿ほど、どうでもいいところから突っ込んでくる。
大学も出ていなければ、まともな仕事もしていない、低層人間だと言うのがよくわかるよ。
そして変わっているID、とw
さて、後で必死チェッカーにかけるからID記録しておくか
BRqZvJhQ0
レスはブラウザの機能でで透明あぼーん
何を書き何を主張しようが自由だが
>低学歴、低所得者ってこういう短絡的な犯罪を起すわけだよ。
>大学も出ていなければ、まともな仕事もしていない、低層人間だと言うのがよくわかるよ。
この手のことを書くことで全て台無し
新車の座席を普通の使いかたせずに使ったから壊したんだよな…
これに関しては関係者に怒られた(=賠償責任は取ったのかは不明)んだよねぇ…
あと、中尾の暴力の件だけど高橋恒太にも振るった様で
被害者本人が言ってましたから
1〜3分間隔でそんだけの文章を上げられるよう、
いっしょーけんめー作ってるんだねぇ。
ヒキニートだ何だとは思わないが、ご苦労だねぇ。
>>795 189系あさまに電光掲示板用の電源コンセントはありますか?
普通の乗客はこんなもの持ち込みませんよね?
髭剃り等の身嗜みを整えるのに使うなら設置目的の使いかたしていますが
(携帯は目的外だが緊急充電等の常識の範囲内の使用なら問題無いが)
電光掲示板に使用は明らかに常識外しょ?
長文荒らし君は「大学を出ていない」とか「まともな仕事に就いていない」とかしか言えないようですね
そんな「大学を出ていてまともな仕事に就いている」はずのあなたが、なぜ平日昼間や月曜未明に長文を書き込めるんですか?
804 :
803:2010/05/24(月) 23:09:21 ID:Dr8SNJ+I0
長文馬鹿にいい言葉をあげよう
「原因無き事故は絶対にあり得ない」
「過去があるからこそ今がある」
法律云々を語る前にこの言葉を考えなさい
2chでちょっと罵られたくらいで長文で執拗にお前らこそ屑だと罵り返すのって
大人げないとしか言いようがないし,いつまでも水掛け論が続くばかりで,激しく不毛だ。
中尾も井田もかまってチャンだからね。
基本的にスルーに限るよ。
>>795 アホか。俺は旧帝大出てるぞ。
無論親には感謝してるが。
長文馬鹿ってテキストに予め自慢の駄文を作成しておき
IDが変わったのを確認した後に5レス一気に投入し沈黙
以後これの繰り返しって所かな?
出没回収も1日/3〜4回って言う感じか??
内容は力作書いていると思っている長文馬鹿には悪いけど
即NG登録しているから知らないけどねwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
平日日中の書き込みを指摘したら全く出てこなくなったな
夜には出てくるんだろうけど
>>811 今頃テキストに顔真っ赤にしながら打ち込んでいるんじゃないの?
長文馬鹿は文章長いだけで井田並みの脳みそしか無さそうだしwww
そして24時間…
今日は長くなった上に貼り付けミスったんで、リーサルウエポンで、プレーカー落としやるんで
予めよろしく。
>>797 >>810 手も足も出ずに逃げると、分かります。
>>798 > この手のことを書くことで全て台無し
一理あるかも、でもこんなところで高い評価を得ようというわけでもないんだから、いいんじゃねぇ。
>>799 > 新車の座席を普通の使いかたせずに使ったから壊したんだよな…
でさ、その情報源ってどこなの?
証拠写真があるとか誰かが署名責任を負う形(つまり実名)で批判webを立ち上げていて、そこに出て
いるというのならまぁ聞いてもいいだろう。
しかし、誰が書いていてるのか分からない2ちゃんねるの情報だけで振り回されるのは危険だな。
たとえそれが事実であっても、真実であるとする証明が出来ないのなら名誉毀損なんだって。
つまり、中尾一族の違法、不法行為を批判しているお前らが、違法不法行為を犯してんだって。
それは殴られたからぶっ殺していいという実に野蛮で原始的発想、およそ法治国家に住んでいる
人間ではないな。要するに、中尾一族の行為が批判に値するとしても、お前らも負けず音ならず
違法行為をしているわけ。知能の低いバカはこれだから困っちまう。
まして事実でなければ明確な名誉既存行為といえる。そこんとこ大丈夫なのかね?
>>800 > いっしょーけんめー作ってるんだねぇ。
単純労働の奴らにとっては、この程度の文章書くのはものすごい苦労に感じるだろうな。
けど、大学行ってりゃレポートでA4数十枚の文書書く経験もあるだろうし、仕事していてもまともな
仕事ならこの程度の文書書く経験はあるだろ。(もちろん、日本の名工とか、とんでもない世界的技術
持っている中小企業の親父とか、絶対ではないけど)長い、長いって言うけど、A4にしたら2〜3枚
程度のボリュームなんだけど。
> ヒキニートだ何だとは思わないが、ご苦労だねぇ。
自分が無能と気づいていないから救えないねぇ、この程度のボリュームの文章なんて、日にいくつも作っ
ているから屁じゃないんだけど。パワポで企画書とか作るほうが、よほど時間かかるけど。
>>801 一理あるといえばあるんだけどよ、おおむね根拠なしだな。
何度も言っている様に、「常識」「マナー」というものほどあてにならないものは無いんだって。
> 普通の乗客はこんなもの持ち込みませんよね?
で、その普通の定義は?
今じゃ殆どの乗客が持っているであろう携帯電話、189系が登場した1970年代前半だっけ、一方携帯電話の
前進、自動車電話の登場は1970年代後半、それを持ち運べるようにしたショルダーフォンという、今じゃお笑い
のようでかさ、ノーパソ3台くらいの容積がある巨大な物だった。その画像がこれ。
http://farm.luna-jp.net/text/img/com100401_2s.jpg 初期費用も30万円オーバー、つきの基本料は3万円台だったかな、通話料も3分600円近かった希ガス。
当然、政治家や金持ちなど一部の特殊な人しかもっていなかった。お前らがパンツ履くくらい当たり前に持ち
込んでいる携帯電話も、持っていることがおよそ普通のことではない時代があったし、189系が登場した当時には姿形無かった。
その時代なら、ショルダーフォン充電していただけで、「なんだコイツ」になっただろうな。
このようにだ、何を持って常識なのかって時代とともに変化するわけで、昔なら非常識といわれるような事も
今おまえは「別にかかまわねぇじゃねぇか」といっている訳。
近年で言っても、「車内で携帯電話の電源は切れ=メールもwebも駄目だ」から「優先席付近では切れ」に
変わっているだろ。車内での飲食にしたってそうだと、先に書いたとおり。
最近「秘密のケンミンショウ」なんて番組あるだろう、子供の頃の常識と思っていることが一度隣の県に行っ
たら奇想天外、想像も出来ないということはよくある。
818 :
名無しでGO!:2010/05/26(水) 00:29:53 ID:CTjt6zZe0
>>816 前段には全面的に同意だが何でそんなに挑発的なのか知りたい。
きょうはなぜsage?
大垣駅でダフ屋行為をしたのは事実だからねえ
器物破損は数知れず
今まで運良く捕まってないだけ
長文馬鹿ってまだ生きていたんだwww
815 名前: [ ] 投稿日:
816 名前: [ ] 投稿日:
817 名前: [ ] 投稿日:
駄文垂れ流して自己満足していれば
>>817 携帯電話は今では個人で持つレベルの必需品だが電光掲示板は今でも個人で持つほどの必需品か?
しかも妨害の為・自分の満足感を得る為に使ったんだろ?
盗電と言われても仕方ないよね?
あの189系の車内で携帯を充電していて盗電としてしょっ引かれても文句は言えない
JRに問い合わせしてやろうか?
「車内に電光掲示板を持ち込んで使いたいんだけど車内の電源を使っても良いのか?」ってね
どれだけ擁護したところで、中尾が働いた悪事は消えないんだよな。
メディアの取材に「バツイチです」なんてしれっと嘯いちゃう
おっさんだぜ。
>>823 ある意味鉄道と結婚しちゃったから「バツイチ」なのかもよ
でも、捨てられているけどねw
そういうあいまいな定義、すなわち主観論で良いだ悪いだと言っても、双方の常識感の違いでトラブルとなる。
典型的なエスカレーターの例ともう一つ、「パッシング」だ。
関東で車を運転していて交差点とかで相手がパッシングすると「お先にどうぞ」という意味だけど、西日本の
方では「こっちが先に行くぞ」という意味だという。つまり、双方が常識だマナーだを守ることで事故がおきる。
これほど人の常識なんてあいまいなものなんだよ。常識を理解していない奴ほど、こういうことを理解していない。
つまり、ドクタースランプのスッパマン状態。
そこで出てくるのが客観論、すなわち明確な根拠というわけ。例えば法律とか、約款、省庁の通達など。
そういったことに照らし合わせて「これは禁止と書いているのにけしからん」というのなら分かる。
けど、お前らって、そういうもの調べる能力が無いから、結局ただの主観論で終わっちまうわけ。
つまり、お前の言ったいる事はただの俺様ルールという、まさに非常識行動なんだよ。
お前の常識が必ずしも世間の常識ではないんだけど・・・まぁお前の場合は「俺が絶対に正しい」と譲らない
だろう。まさにキチガイ。
そもそもだ、列車の洗面台に付いているコンセントって「カミソリ用」って書いてあるだろう。
http://hodo.travel.coocan.jp/s/burutore/hokuriku/shwr2/hoku_15.jpg 本来、用途を限定してサービスを提供しているにもかかわらず、目的外だと認識し(すなわち故意に)携帯電話
充電するって、それこそ列記とした盗電行為だぞ、本来は。
「緊急充電等の常識の範囲内の使用なら問題無い」という根拠は何だね?
つまり、お前が勝手に自分勝手なルール作っているだけだろ。
常識だとか、マナーだとか掲げるなら、用途限定しているのに、勝手に用途外で使うなよ。
確かに刑法で「緊急避難」というのがある。正当防衛もその一つだ。
けど、それが認められるのは、
1. 急迫の侵害
2. 不正な侵害
3. 自己または他人の権利防衛のため(防衛行為,防衛意思)
4. やむを得ずにした行為(補充性,法益権衡)
これらに限定している。
ネットやりすぎて電池切れちゃったー、夜中つまんねーから充電するかは全くこれに該当しない。
この間映画でやっていた「暴走特急」みたいに、列車乗っ取られたとか、それくらいのレベルじゃないと、
「緊急避難」は認められねーよ。
相手が包丁持って突進してきたからと、フライパンで殴り殺した事件に、殺人罪で有罪になった事件がある。
身を守るという正当な理由でも、「殺す必要は無い」ということだ。
「緊急避難」が認められるハードルはこれくらい高いのに、何を根拠に「問題ない」と言っているんだ?
> 電光掲示板に使用は明らかに常識外しょ?
だから、常識とか明らかって定義は何よ?
あのよ、根本的な吹っ飛んでいるけど、列車内における裁量権は運転士や車掌にあるわけだろ。
だからお前らがいくら批判したって、車掌が別にいいんじゃないのというのなら、それはOKだろ。
そんな最終列車で電光掲示したのなら、俺も確かに下品だとは思うが、車掌がとがめないというのなら
外野がとやかく言うものではないな。
>>802 > なぜ平日昼間や月曜未明に長文を書き込めるんですか?
いや、マジ?お前、統合失調症じゃねぇ?
この板にいるということは少なかれ鉄道に興味がある奴だよな。
そこで質問、列車は何時から何時の運行ですか?
9時〜終電は17時ですか?
(一部の路線を除いて)んなわけねーよん。
始発5時だったら、何時から出社しますか?
泊まり勤務かもしれないから、何時にあがれるかな?
もう完全に「キセルをするのはそれをできる環境にしている鉄道会社が悪い」
レベルの言いがかりだな。
4時に出社したら8時間労働で12時には終るよね。
と、言うことをいちいち説明しないとならないのか?
ならないからこんな質問したんだろうけど。
つまり、誰しもが必ず日中仕事しているとは限らないだろう。
それに、フレックス勤務というのもある、出版社とかって午前中だれもいなくて午後からのこのこ出社して
終電くらいで帰るなんてよくあるぜ。
あるいは会社役員は給与ではなく報酬で月固定だから、勤務スタイルは自分で管理する。
よって、年数回しか出社しない理事とか役員なんてよくいるよな、事業仕分けでもよく槍玉にあがるけど。
そんなことわかんねーって余程社会性無いんだな。
朝出社して、マシーンのように働かされて、12時サイレンが鳴って一斉休憩、13時から17時まで
またマシーンのように働かされる仕事のスタイルしか知らないんだろうな。
そうだとしても、鉄だったら、JRなんか24時間体制で交代勤務とか気づかないのかね?
どんだけ脳が退化してんだ?
長文馬鹿は何かに取り付かれてますな・・・
・自分以外は馬鹿だとしか思ってない
・長文を書く暇が有るほど仕事をしていない
・中尾マンセー
>>805を読んでいない証拠ですね
>>822 お前見たいのがよ、典型的な非常識人間なんだって。
> 携帯電話は今では個人で持つレベルの必需品だが電光掲示板は今でも個人で持つほどの必需品か?
全く理由になっていないね、和田岬線の話で、
>>750でこういっている奴がいるよな。
「他人がやってたから自分もやって良いわけじゃないだろ 」って、これお前か?誰でもいいけどよ。
なのに今度はみんながやっているからいいじゃねかって?どんだけまとまり無いんだよ。
それって要するに「赤信号みんなで渡れば怖くない」論法だろ。
みんなが使っている、みんながやっているからって、「カミソリ用」て書かれているの無視して、
使ったってかまわねー、これが常識?どれだけ非常識な事いい続けている?
つまり、お前も中尾も、明示しているルール無視して勝手なことやってんだから全く一緒だろう。
たしかにな、お前の言っていること一理あるんだよ、何でもかんでも「ルール」「ルール」と縛る必要も無い。
要するに「節度」って事だよ。
本来はルールに反することでも、節度を持ってやっていて、この場合だと車掌も「止めてください」と
言っているんじゃなければ、別に充電しても、電光掲示しても、いいと思うぞ。
みんながやっているからいいんだというのなら、みんなで人殺しする戦争は正しいのか?
もうちょっと頭使って物を言え。
>4時に出社したら8時間労働で12時には終るよね。
ふーん。労働基準法違反だね。
結局、客商売としては不愉快な思いをさせる人が多い時点でダメだわな
自分たち「だけ」が楽しめたら本人は良いのかも知れないけど、悪評が立って尻すぼみになるだけ
相手・第三者に悪印象を与えたらどうなるか想像力が無いんだろうねえ
イベントに乗じて騒ぎたいだけの「応援族(応援の為に試合観戦する主客転倒してる人)」と一緒にしか見えない
しかもNGワードでスルーされ始めるとID変えて再登場するし・・・
TPOの馬鹿ってこんなのしか居ないしwww
>>831 だから
電光掲示板を車内に持ち込む馬鹿はどうかねと聞いてるんだが?
勝手に電源つかってさ
車掌裁量と言ってもあの最終列車の状況で車掌が確認できますか?
一回ニコ動でも見てから出直して来い
#冷房の吹き出し口にジュースのガムテでくっつけて冷やした話もあったね
#これもJETスレのコテハン諸氏から出た話だと思うが
#中尾の痛い行動を実際に見ている人間がいる事をお忘れなく…
>>832 >> 4時に出社したら8時間労働で12時には終るよね。
>ふーん。労働基準法違反だね。
本当に会社で働いたことがない人が犯す過ちだよね、これって。
まぁ雇う側の事業主でもそんな事知らない時点で失格だけどw
常識は時代とともに変化するものだけど、中尾はいつの時代も常識を逸脱して
「オレってカッコイイ! 時代の先駆者!」と自分に酔ってるだけ。
大垣駅でお年寄りを押しのけて荷物で仲間の場所取りして、取材のクルーが逆に
お年寄りに席を譲った光景は忘れられないな。
あんなんで小汚い「TPO」の旗を誇らしげに掲げて嬉々として引率してる
姿を見たら、そりゃ顧客になんかなりたくないわ。
長文馬鹿につきあうより日常の学問・仕事の方が大切です。疲れたら休みましょう(w
常識を知った上で既成概念を破壊するのと
単なる非常識の社会童貞は違うからね
一生勘違いして「社会がおかしい」と他人のせいにして喚き続けるんだろうけど
長文馬鹿にも、どうやら高橋恒太から芋場の100円PCが供給されているようだ。
これだけでもトンチキ連中なのは確定。
そういえば、TPOスレや横見スレから、ずくなしヒキニート井田と見られる荒らしが
ピタリと止まっているね。
何でだろう(棒読み)
言い訳と罵詈雑言に終始しているようだ。
直に壊れるんじゃないか。
長文馬鹿って中尾が過去にした事(特にサークル時代)は
ほとんど知らないみたいだね。
ここで話題が出たものに対してだけ屁理屈こねて
ガタガタ言っているだけで何にも実が無いし・・・
品川の展示車両破壊したのだってその場で職員にゴラされた挙句
それ以降の車両展示の際は暫くの間設備に触らせなくなったし
長文馬鹿がいくら屁理屈こねても事実は消えないのにねwww
また湧いてたのね
それにしてもあれだな、先生の言うことをいちいち揚げ足とって的外れな屁理屈こねる中学生みたいだなw
>>842 ある意味すでに壊れてるようなw
>>832 > ふーん。労働基準法違反だね。
あのー、例えばの話をしているんだが?
別に労基法全条文+厚生労働省通達全ての精査などいちいちしとらんが?
労働問題は専門家じゃねーし。
こっちの回答の殆どには満足にレスポンスせず、出来ず、主題とはどうでもいい自分の専門分野を
つみけると、待っていましたといわんばかりに噛み付いてくる奴、いるよなー。
>>833 > 結局、客商売としては不愉快な思いをさせる人が多い時点でダメだわな
そりゃ、一理あるわな。お前の意見には、概ね同意だ。
>>834 別に読まなきゃいいじゃん。要するに、無様な逃げなんだよ、お前の行動は、ガツンと言われると
腹が立つだろう、そこで俺の意見が間違っているのなら、論拠を示して「おめー馬鹿じゃねぇ」と
やればいい。けど、馬鹿だから出来ない。
盛んに逃げようとする、無能な人間の典型的な行動。この行動とる奴って、ヤフオクにすげー多いんだよ。
>>835 > 電光掲示板を車内に持ち込む馬鹿はどうかねと聞いてるんだが?
社会性の無い奴ってさ、話がミソクソ論議になる傾向が強いよな。
この話の発端って撮影の邪魔だ論議じゃないのか?
それをコンセントの使用論議に話を摩り替えているから、おかしくなる。
次に持ち込むという論議と、コンセントを使うという論議はまた別な論議だろう。
で、今回は「持ち込む」に限定した質問か?
じゃー答えは簡単だ。
「手荷物の範囲ならおぅけぃ」
鉄板にいながらそんなことも聞かねぇとわかんねぇのか。
> 勝手に電源つかってさ
何度も言うけど、馬鹿はミソクソ論議。
持ち込むことが問題なのか。設置したことが問題なのか、コンセントを使ったことが問題なのか、
何を問題視したいんだね?
撮影者の邪魔になる行為なのかと、電源の使用が不適切なのかは全く別な論議。
こういうところミソクソにして叩こうとするからワケワカになるんだって。
そして出てきた論理が「みんなが持っているなら、表示、すなわち契約条件なんて無視して勝手に使って
良いんだ」というキチガイ論法。
たしかに最終列車でそんなことされちゃー俺も「なんだよ」と思うけど、それを叩いているお前らの論法が
あまりにもアホっぷり全開なんだって。
「カミソリ用」と用途を限定しているところで勝手に携帯電話の充電して、国民の大多数が「いいんじゃねー」
と言うか?
実際はまなす乗っていても「いいのかよ、カミソリ用で充電して」なんて言っている声は何度か聞くけど。
つまり、中尾の行為もいかがなものかとは思うが、お前も負けず劣らず自分勝手なこと言ってんだよ。
むしろ自分の事棚上げして人を批判しているお前の方が自分勝手でタチがわるい、さらにそのことに気づいて
いないんだから、救いようの無い馬鹿だと言える。
真面目に教えてやるよ、こういうの叩くなら感情論だと人それぞれ尺度が違うから、こういう問題が起きる。
だから、叩くのならきちんと法的根拠、鉄道運輸規程、通達とかをベースに言えということ。
今回の件で言えば列車内のコンセントには用途を限定し、乗客の利用に供しているものであるから、その
用途を超えて故意に利用すれば、刑法第245条、同235条に基づき窃盗罪は成立するので、コイツはけしからん
と言えば、俺も(事実なら)「そりゃけしからん」と賛同する。
けど、その批判している当人が、理由はどうあれ「表示なんて無視してかまわねぇ、それが常識」と言い切っ
ちゃってんだから、この論法は使えない。
お前自らよ、中尾を叩ける格好のネタ、潰しちまったんだよ、アホかと。
> 車掌裁量と言ってもあの最終列車の状況で車掌が確認できますか?
混んでいたからモハから出火したのに気づかなかったと言えるのかな?
相当混んでいても、車掌は定期的にまわってくるはずだが。
回ったこなかったとしても、それが他の公衆に多大な迷惑をかけているものなら、他の乗客から車掌に申し
出るとかも考えられるよな。
つまり、その程度だといえる。
そもそも、コンセントを使っていたという根拠もどこにあるんだ?
実はバッテリー式だったのに、誰かがコンセント無断で使ったといい始めたことを誰一人事実確認せず思い
込みでそれが既成事実として流れるなんて、ネットじゃよくある話だぞ。
> 一回ニコ動でも見てから出直して来い
リンクくらい貼ったらどうだね?
> #中尾の痛い行動を実際に見ている人間がいる事をお忘れなく…
俺はお前が近所の小学生にチンポしゃぶらせていることを毎日見ているぜ。
↑
ほらな、いくらでもネットなんてデタラメかけるんだよ。
このようにだねネットの情報なんて、所詮この程度の信用度なんだって。
だからけしからんことだと運動するなら、まとめサイトでも作って、証拠写真ガンガン上げて批判すればいいじゃん。
むしろそっちの方が運動として厚みがあるし、賛同者も増えるだろ。
そしてそんなにけしからんというのなら、実名で顔出して、批判すればいいだろう。それをなぜやらない?
つまり、善意を装って、違法不法行為を"お前らが"続けているわけだろ。
明確に物証のある範囲で見ても、中尾の根拠の無い行動については俺は「アホか」と思うことは多い。
しかしだ、お前らの批判の仕方が、それにも増して根拠が無いから、お前らの方がアホかと思うな。
そしてネットで匿名では騒げても、顔出して運動は出来ない・・・無能な蛆虫だと思うね。
だから、お前らの行為が最高で懲役三年にもなる名誉毀損罪だと言っているんだが、誰一人として法根拠を示し
「全く名誉毀損に当たらない」と言えないだろう。唯一出てきたのが、「表示無視して使ったってかまわねぇ、
違法行為もみんなでやれば、これ常識」というキチガイ論法だけ。
別に匿名で2ちゃんで騒ぐのもいいし、俺もそうだけど、俺は別にムーブメント起そうという気はない。
便器があったので、クソをしただけだ。その程度で良いというのならそれはそれでかまわないと思うが、運動と言うには程遠いな。
こういったスレがあったから、北京五輪聖火リレー@長野のバス幹事を下ろされたのもお忘れなく。
会合食事代の未払いは解決したのかな?
>ID:ghjIgDaL0
(∩゚д゚)アーアーキコエナイ
まで読んだw
なんかwikiで要出典を貼りまくるバカと同じだな。
証拠写真が無ければ名誉毀損だと喚く奴
何も知らずに喚いて訴えていざ裁判になったら
過去の悪事を知ってる会いたくない人たちが証言台に立ってましたと言うオチを狙ってるのかな?
で、いくらでも嘘が書けるから帝大卒だとか自動で電源が切れるルータを使ってるとか嘘も書き放題とw
365日日曜日で、いいなあヒキニートって(棒読み)
帰宅してPCつけたらこの体たらくですか
0:47〜1:05
13:53〜13:59
こんな時間帯にない頭を無理矢理ひねって中身が全くない長文を書き込むなんて、
まともな職に就いていないのがバレバレですね
電光掲示板は手荷物の範疇とか考えてるのか…非常識だなあ
それにバッテリー式の電光掲示板なんてないだろw
わざわざその最終あさま号のためにバッテリー式に改造したとも考えにくいし。
そして長文を書いて正論ぶるとは…汚い根性だなあww
一つの文章を無理矢理ぶった切って、レスを跨ぐような書き込みを必死にやってる姿を想像すると笑えてくる。
いや、哀れさを感じるかな…
そこまでくだらないことを言いたいなら書き込み規制がないツイッターでやりゃいいのにな
イダモドキまた湧いていたんだ・・・
この馬鹿ネットで調べられる物に関してはペラペラ喋る割りに
丸東やライナーの話題になると有る程度話しが判るまでだんまりって
よほどの新参者か茨城のスレ荒らしてこっちの方が面白そうだから来た
ただの能無しかどっちだろう・・・
どうせまたルータ再起動して5レス書いて遁走だけどwww
そもそも電光叩くんなら、危険品一覧にあるネオンガスとか、アルゴンガスに該当しねぇのかというアプロー
チじゃねぇ。
別に何年も見ているわけじゃねえからしらねぇけど、過去にそういう論議はあったのか?
まずお前がくまなく約款とか規則をちゃんと読んでいるなら、この点に疑問持たないのか?
読んだ結果「該当せず」ならわかるけど、さしずめ読んでねぇだろ。
ルールの根幹である約款とか規則とか読みもしないで「あれは良い」「これは良い」って俺様ルール以外の
何者でもないだろう。
どんだけ社会性が無いんだ、お前。
> それにバッテリー式の電光掲示板なんてないだろw
「電光掲示」「電光掲示」っていうけど、その「電光」ってなによ?
白熱球?ネオン管?LED?etc
それによって使う電力も違うんだから、一概に「無い」と言える根拠は?
LED方式なら、バッテリー駆動はあるけど。(当時あったかは知らんが)
http://www.netsea.jp/dap/sv/cata01?seq_catalog_id=35275
> わざわざその最終あさま号のためにバッテリー式に改造したとも考えにくいし。
ほら、ボロが出始めた。
要するに洗面台のコンセントから電源引き回したところを誰かが目撃していたというのではなく、事実確認も
せず、証拠も無く、誰かが、もしくはお前が勝手にコンセント使ったと思い込んで「盗電だ」「盗電だ」と
何年もネットに書きなぐったと。
はい、これ以上に無い名誉毀損罪。
お近くの警察署にさっさと自首してください。
あっ、一応こういう法律あるから。
「刑事訴訟法 第239条 何人でも、犯罪があると思料するときは、告発をすることができる。 」
俺はお前らの行為が刑法第230条名誉毀損罪だと思料するので告発できますので、よろしく。
> そして長文を書いて正論ぶるとは…汚い根性だなあww
何を言っても犯罪者。さっさと自首したまえ。
ほらほら、窓開けてごらん、刑事が家の周囲囲んでいるかもよ。
お前はこれから毎日、警察が後をつけていないか気にしながら生き続けなくてはならない。
さっさと自首したまえ。主観的にマナー違反だと騒ぐより、懲役刑もある犯罪行為を行うほうが明確な社会のクズだぞ。
>>852 典型的な無い知恵絞ったといった感じだな。
裁判のこと何も分かっていないね。
まず、証言台に立つという状況だけど、「俺が証人だ」と裁判所行けば誰でも主張させてくれる
わけじゃないの。事前に裁判所に証人申請して、裁判官が関連性や妥当性を検討して認めるかど
うか判断をする。
しかし、このハードルが高くて、レイプされて殺された娘の親でも認められないくらいハードル
が高いし、現場にいたという程度でも認められない事もある。
なぜかというと、基本的に証拠は物証を中心に調べるので証人はあまり当てにならんからだ。
だって金払って「嘘を証言してくれ」もできるからな。
決定的な証人で認められるケースは利害関係のない第三者のようなケースだよ。
対立しているような相手なら、当然相手に都合よく言うから証拠にならない。
よって、認められないというわけ。
> 証拠写真が無ければ名誉毀損だと喚く奴
刑法第230条の条文も読んでいない上に、裁判のことも何も知らないようだね。
「バカと同じだな」と虚勢張ったところで、むしろ馬鹿をアピールしているだけ。
だらだら長文書いてるみたいだけど、
本人が非常識だから常識が定義できないだけみたいだな
馬鹿汚と同類
>>855 > こんな時間帯にない頭を無理矢理ひねって中身が全くない長文を書き込むなんて、
ところで散々無視するとか、言っていた件はどうなったんだろうね。
無視する無視するといっていながら全く無視できないキミたちって意志が弱いの、それとも馬鹿なの?
なっいつたろ、無視することが適切な判断だと無視しているのではなく、反論できない事を「俺は馬鹿を
相手にしていないんだ、そうだそうに決まっている」と言い聞かせているだけだから、実際は気になって
見ているが見え見え。
だから・・・
> まともな職に就いていないのがバレバレですね
会社役員とか、フリーでの仕事、フレックス勤務とか色々あるといっているのに一行に事実を見ようとは
せず「そうだそうに決まっている」と言い聞かせているに過ぎない言動を次々取る。
そして、批判するくせにどこがどうおかしいかは絶対に言わない。
たまに出てくるのが、常識論騙っている奴が、コンセントの用途限定表示無視して勝手に使っていいんだ、
これが常識というキチガイ論法。
手に負えない社会性の無さと俺様ルール。
イダモドキが何ダラダラ書いたって書き込むたびに自動リブートする不思議なルーターや
5レス書く度に遁走しているようなスーパーチキン馬鹿の話し誰も聞かないんじゃないの?
長文馬鹿、容量潰し荒らしとして
運営へ通報していいんじゃないのかな。
つかあんな頭の悪い長文レス見る気無いもん。
中身が全くない同じことを繰り返し言っているだけだからな
これが本当のルーピーと言うんだよ(今さんざん言われているのは産経の誤訳)
スペルがloop-yだし
>>867 分かる人居るならやっちゃって良いんじゃないの?
容量潰し以外にも投稿目的による削除対象と掲示板・スレットの趣旨とは違う投稿に
抵触している可能性も有るし・・・
馬鹿汚の悪事を無かったことにしたいなんて動機がわかりやすすぎだし
悪事千里を走る
Bad news travels fast.
長文書いても無駄
>>871 Bad news travel planning office fast
誰が上手いことアレンジしろとw
>>862 つーか、「お前が洗面台のコンセントから電源引き回した」なんて一言も言っとらんでな。
文章をやたらめったら長くしようとするから、だんだん違和感のある文面になっちゃうんだろ。
しかし、なにを必死になってるのだろう?
もはや酔っぱらいが延々と管を巻いているのと大差なくなってきたなあ
俺も今ふと我に返った
こんな事はくだらないな
もう二度と長文にはレスを付けないようにしよう
>>877 酔っぱらいの管の方が笑える場合が多いから、そっちのほうがまし。
長い時間をかけて誰も読まない汚い文章を書いていることに、何ら疑問やむなしさを
感じないところに人間性の欠如を感じるわ。
>>864 > 本人が非常識だから常識が定義できないだけみたいだな
では常識の定義は?
定義できないと罵りつつも、その定義すら答えられないのお前らジャン。
そして事例いくつも出しただろう、「当然の常識」と考えられていることも地域によって
正反対になっている事例があると。
エスカレーターの件、パッシングの件、車内での飲食の件etc
何一つとして回答できないだろう。
そんな奴が「常識」「常識」って。
ヤフオクでもよくいるよ。
常識だとかマナー掲げる奴ほど、ルールの根幹である約款とか全く読んでいないのはお約束な。
2日連絡しないと「連絡が遅い、非常識だ」と騒ぐ奴がいるけど、そもそも相手からの対応は
2〜3日待てとかかれているから、全く無いし、連絡が無いと次の行動をとるのは5日後と
明示されている。
けど、「常識」という奴に限って、こういうルールを何一つ読まず、有するに自分勝手なルールわ
勝手に作り出して騒いでいるだけ。
こういう非常識行動繰り返しているのに、「俺が絶対に正しい」と言う奴が、ホント始末が悪い。
で、こういう奴に限って明確な根拠示しても「スミマセン間違っていました」とは言わずに、
最後は逆ギレして評価欄で自分勝手なこと書き始める、「コイツはキチガイだ」とか「詐欺だ、
悪徳出品者だ」とか、名誉毀損になる。
こういう奴訴えたところでどうすることも出来ないから、まず高確率で賠償命令が出る。
こういう社会性の無い奴って、ほんと、生きる価値ないよなぁ。
>>866 > 5レス書く度に遁走しているようなスーパーチキン馬鹿の話し誰も聞かないんじゃないの?
別に聞かなくて良いんじゃねぇ?
お前らみたいな社会の底辺が騒いでも世の中は何もかわらねぇから。
俺はただ便器があったのでクソをしただけなんで。
>>867 > 運営へ通報していいんじゃないのかな。
自分じゃ何一つ反論できなくなって、助け舟か、情けないな。
散々名誉毀損繰り返して犯罪だと明確に言われたら、通報だって?
たまにいるよな、児童買春したらホテルにチンピラがいて金脅し取られそうになったからって
警察に通報する奴とか。
チンピラも逮捕されるけど、通報した奴も児ポ法で逮捕な。
どっちも馬鹿としかいいようがないな。
>>869 > 中身が全くない同じことを繰り返し言っているだけだからな
何度も言っていることが全く理解出来ないから話がループするだけ。
実際、社会の屑級のバカって、腹が立つ感情を相手を「馬鹿だ、キチガイだ、だから俺は相手に
していないんだ」と見下すことで自分に言い聞かせて、精神の安定を図ろうとする。
だから抽象的な批判をするけど具体的に何がどう間違っているのかという指摘は殆どしない。
何度も言っているだろう、名誉毀損に当たらないというのなら法的根拠示して反論しろって。
ヤフオクで何度も提訴しているけど、低脳の奴って決まった行動をとるよ。
内容証明郵便とかでガツンと送った場合、弁護士なら当然返答する。
返信する義務は無いけど、無視して裁判に発展すれば「不誠実な対応を続けた」という証拠に
なるから分が悪い。
「ご回答の必要は無いと判断します」とだけでも、返事しておくのがそれこそ常識。
けど、こういう低脳ってそういう対処が出来ないだろ、そこでいざ訴えられて裁判所で、「馬鹿
は相手にしない」とか、言っても全く相手にしない。
前にも実際あったぜ、裁判所に「バカの言っていることはいちいち相手に出来ない」とこれだけを
本当に送りつけた奴がいた。判決は・・・
「被告は一切の反論をしなかった。対応も不誠実、被告は原告に50万円を支払え」と全勝。
いくら虚勢張ったところで、こういう奴らの方が世間では相手にされない。
要するに典型的DQN。
虚勢で「テメーこの野郎、なめんなよ」とか言って自分が強いと思っても、世間ではバカ認定と一緒。
でもDQNは「オレっていけてる」とか思っちゃているから困っちゃうよね。
>>870 > 容量潰し以外にも投稿目的による削除対象と掲示板・スレットの趣旨とは違う投稿に
散々噛み付いておいて、勝ち目が無いとわかると「スレ趣旨に反する」って情けないよな。
ちなみにも犯罪の現場になったこのスレ消すと・・・
(犯人蔵匿等)
刑法 第103条 罰金以上の刑に当たる罪を犯した者又は拘禁中に逃走した者を蔵匿し、又は隠避させた
者は、2年以下の懲役又は20万円以下の罰金に処する。
(証拠隠滅等)
刑法 第104条 他人の刑事事件に関する証拠を隠滅し、偽造し、若しくは変造し、又は偽造若しくは
変造の証拠を使用した者は、2年以下の懲役又は20万円以下の罰金に処する。
あまり罪を重ねるなって。
>>874 それどんなに宗教儀式(笑
>>875 何言っているかよく分からん、日本語で書いてね。
知的障害があるので難しいと思うけど、がんばってね。
885 :
名無しでGO!:2010/05/27(木) 00:07:58 ID:82/6ksVN0
>>ID:P33mpN1n0 ID:uGDl6Hgr0
お前の言ってることは正しいがやる事が間違ってる。
このスレの連中はTPO一派を叩きたいだけ。
そんなやつらに道理を説いても無駄。
部外者はこのスレを生暖かく見守る。
それが正しいやり方。
日付変わった頃にしゃしゃり出てくるw
長文書くのにどんだけ無駄な時間過ごしてるんだろうね。
887 :
名無しでGO!:2010/05/27(木) 00:33:56 ID:3tqcG4Qw0
692 :名無しでGO!:2010/05/22(土) 20:35:19 ID:hIVmJjzW0
おさらいすると
@旧客の日光は東京鉄道研究団の主催
あれは国鉄北鉄道管理局主催だぞ。
東京鉄道研究団は10〜15名のみの少数団体w
>>887 つまり当時の北局の企画に単に乗り合わせただけの乗客が「自分たちが主催した」と大法螺を吹いていたでFAか。
語尾の「ジャン」をわざわざカタカナにしちゃったり、妙な変換ミスがあったり。
JAL脅迫バカと特徴が似てますなあ。偶然にしては。
長文馬鹿ってもしかして1つのIDで5レス以内なら
通報されても別人と思われて逃げが効くと思っているんじゃないの?
文章書けば馬鹿だのアホだのしか書けない上に書く度にルーター再起動して
短時間に駄文流し込んでトンヅラなんて荒らし以外の何者でもないだろ??
891 :
887:2010/05/27(木) 06:30:44 ID:PxEae+F70
>>888 ようゆう事です。
主催は東京北鉄道管理局で集客は国鉄上野駅旅行センターです
892 :
名無しでGO!:2010/05/27(木) 10:33:43 ID:fiMM2mEi0
ここって200回に1回くらいはまともな書き込みが出るなぁ。
>>885 そのとおりだと思う。
ただ単に叩きたいだけ・・・だから名誉毀損罪が成立するといえるんだよ。
名誉毀損には次の例外規定がある。
(公共の利害に関する場合の特例)
刑法 第230条の2 前条第1項の行為が公共の利害に関する事実に係り、かつ、その目的が専ら
公益を図ることにあったと認める場合には、事実の真否を判断し、真実であることの証明があった
ときは、これを罰しない。
まず、その書き込みが「公益目的」かどうかで、それが「専ら」でなくてはならない。
だから、個人的な私怨を公益を装っているような書き込みはNG、まして罵詈雑言が入れば到底
「公益です」は認められない。
893 :
名無しでGO!:2010/05/27(木) 10:35:03 ID:fiMM2mEi0
実際、(民事の例だが)週刊新潮が過去に、飲酒運転発言とも取れも発言について「彦根のバカ
市長」というタイトルで記事にしたところ、「記事そのものは公益目的といえるが、バカは書き
すぎであり、書く必要も無い」として、最終的には賠償を認めている。
次に真実性、真実とは簡単に言うと、事実を立証したということ。
「こうだ、こうなんだ」と言っているのは事実、しかし刑法が認めているのは真実、すなわち証明が
無くてはならない。
しかし今までの書き込みを見たらどうだろう、散々「盗電だ」「盗電だ」と騒いでいた事が、蓋を
開けると誰一人盗電していたところを見たというわけではなく、「電池式の電光なんて無い」と
いう根拠の無い思い込みで、挙句は電池式の電光ディスプレーは実際に存在している。
つまり、これまさに妄想と現実の区別がつかない発言で、何年も根拠の無い批判を繰り返したと。
当然真実ではない。
「盗電」の定義も、「カミソリ用」と明示されているコンセントを、「みんなでやれば表示無視の
違法行為もこれ常識」というトンデモ理論。
真実でもなく、公益性も無い・・・
明確な名誉毀損罪という犯罪行為。
894 :
名無しでGO!:2010/05/27(木) 10:36:36 ID:fiMM2mEi0
自分が気にいらないことは違法行為に及んでまでたこ殴りにしてやるって、まさに犯罪者。
こんな犯罪行為を行っている奴が、「常識だ」「マナーだ」「違法行為けしからん」と来たもんだ。
要するに、常識だとか綺麗事を装ったただの犯罪行為だな。
だから「名誉毀損に当たらないというのなら、法的な見解を示せ」と言っているのに、全く回答な
ど出来ない。
そして散々書き続けて、反論し続けたのに、削除依頼だとか証拠隠滅工作に走り出す。
まさに出会い系で女子高生買ってホテルに行って、チンポしゃぶらせようとした瞬間、チンピラが
やってきて「テメー、オレの女に何しやがる、100万円出せ、出さないと東京湾に沈めるぞ」と
脅されて、警察に助けを求めるような無様っぷりだな。
まぁ、そのチンピラも恐喝で逮捕されるだろうけど、助けもとめたバカも児童買春ポルノ法違反で
逮捕だろうな。
全くそれと同じこと。
ちなみに削除依頼しても、削除人は中身見るからね。
根拠の無い事言って、たこ殴りにされている状況は依頼をしても消されないことが多い。
どうも反省の色も無いようだから、そのうち気が向いたら刑事告発しておくよ。
895 :
名無しでGO!:2010/05/27(木) 10:38:16 ID:fiMM2mEi0
上に書いただろう、刑事訴訟法では犯罪行為があったと思ったのなら誰でも告発できるという規定が。
ちなみに、他人の犯罪行為について処罰を求めるのが告発で、自分の被害について処罰を求めるのは
告訴ね、よって今回は告発。
中尾本人がやるのなら告訴ね。
最高で懲役3年。
当然学生なら退学、勤めているならクビだな。
実名報道されれば一生、ネットで笑いものにされる。
出所しても履歴書には「賞罰」の項目があるから「前科一犯」と書かねばならんだろう。
そんな犯罪者採用するところはまず無い、特にこういう不景気で人が余っている時代には。
まっ、名誉毀損の時効は3年、3年毎日寝るとき、早朝警察が乗り込んでこないかとか、家を出ても
警察がつけていないかとかヒヤヒヤして生活しなくてはならないな。
まずいことをしてしまったとやっと気づいたのなら、削除依頼なんて証拠隠滅していないで、さっさと
近くの警察署に自首しろ。
3年の懲役が1年になるとか、減刑されるから。
ただし、自首しても警察が既に容疑者を特定していた場合は無効だからな。
けど、ネットの書き込みなんて数時間で特定できるんだから、さっさと自主しないと意味が無い。
3年ビビリながら生活するのと、さっさと楽になるのどちらが良いのかは自分で考えろ。
896 :
名無しでGO!:2010/05/27(木) 10:39:46 ID:fiMM2mEi0
あと、民事と刑事は別だからな。
簡単に言うと「罰を与えろ」が刑事で、「金払え(損害賠償)」が民事。
つまり逮捕されると同時に中尾が損害賠償請求するのは当然の流れ。
会社に対する長期間の信用既存行為だからなぁ、数千万円から数億って所じゃないの?
その辺は中尾とやれ、民事は俺の範疇じゃないし、民事の告発というのは無いから。
>>894-895 名誉毀損は親告罪だから、告訴(被害者本人が行う)は可能だが、告発(第三者が行う)は不可能。
長文連投荒らし、運営に削除依頼が出ている。
理由は容量潰しと連投荒らし。
でも運営がまともに動いていないのが実態だから、あまり期待しない方がいいかも。
俺もID変わる環境だが
>>885です。
>>892 名誉毀損罪が成立するかどうかは関係ないよ。
そんな法律論を持ち出さなくても名誉毀損になるのは分かるはず。
俺が言ってるのは、こんな所でそんなことを主張しても無駄って事。
俺への返事のふりをしてここの住民に主張するのは失礼じゃないのか?
>>895 名誉毀損は親告罪だったと思うが。
最近の履歴書には賞罰欄がないのも多いよ。
それに名誉毀損で実刑食らうのは稀だと思うが。
言うように民事のリスクの方が高いだろうな。
・・・・おや!?
長文馬鹿の ようすが・・・・!
おめでとう! 長文馬鹿は
長文荒らしに しんかした!
#・・・めでたくねぇ('A`)
朝な夕な関わらず長文書き溜めてる時点でニートだよな。
井田くんw
902 :
名無しでGO!:2010/05/27(木) 12:31:31 ID:fiMM2mEi0
アイタタ、がんばってwikiでも読んで必死になったかな?
よく、 川のドジョウとか山の動物が訴訟起すって知ってるか?
当然、出来ないけど、弁護士が「どうじょうの代理人です」と提訴する。
そうすると、裁判所は一応訴状の体制が整っていれば受理して、事件番号を付与する。
その後裁判官が、訴状の内容を精査すると・・・裁判で代理人が提訴する場合、原告からの委任状が
必要だが、当然どじょうから委任状は取れないので、書類不備で、その訴えは却下となる。
しかし、「提訴」自体はできるので、マスコミは「ドジョウが提訴した」と面白がって報道する。
そのことで、世に問題提起ができるというわけ。
弁護士も却下になることをわかっていて、問題提起にこういうことよくやるよ。
それと似たような話で、親告罪はwikiの書かれているとおり、被害者本人被害を訴えるのが原則。
しかし告発状と証拠を送れば、正式な捜査ではないまでも、事実関係を確認し警察は被害者本人に「何か
起きていますよ」と問い合わせをする。その後、告訴状を提出するように求める。
俺が送った「告発状」に横線入れて「告訴状」に書き換えて、「告発人」を「告訴人」に書き換えて
中尾からはんこもらうだけで、告訴完了。警察もいちいち告訴状作ってやるより簡単に手続きが取れる。
告訴人がいない場合は、検察が告訴人を指定する。
たまにヤフー知恵遅れとかでいるよ、ロースクールのテストで点を取る勉強はいっぱいしていても、こういう
実際の現場がどうなっているか知らない奴って。もちろん警察が実際にそこまで動くかどうかは別問題だが。
903 :
名無しでGO!:2010/05/27(木) 12:32:56 ID:fiMM2mEi0
>>898 なっ、言ったとおりだろ。
児童買春しておいて、チンピラに金よこせと脅されて警察になきついて、児ポ法で逮捕されるようなバカだって。
> 理由は容量潰しと連投荒らし。
笑っちゃうな、仮にオレが荒らしだとして、2ちゃんではこんな規定がある。
「荒らし行為に遭遇した場合は、諌めたり挑発したりなど、むやみに対抗しないようにお願いします。
特に荒らしを煽るのは逆効果です。荒らしに反応したらあなたも荒らしかも。」
散々対抗しておいて、勝ち目がないと「荒らしダァ」と言うと、その荒らしに対抗していたお前も
荒らしになっちまうと言う事。
泥棒が盗んできたものを家においておいたら他の泥棒に盗まれたと警察に被害申し出るくらい間抜けだよな。
> でも運営がまともに動いていないのが実態だから、あまり期待しない方がいいかも。
いやいや、運営はまともだけど、削除依頼の大多数がこんなバカだから相手にしてくれないだけ。
散々噛み付いておいて、いざ犯罪行為だと指摘されたから逃げようとしているだけだろ。
いくら証拠を消そうとしても、もう魚拓とっておいたから無駄だぞ。
http://megalodon.jp/2010-0527-1228-55/hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1267786838/
904 :
名無しでGO!:2010/05/27(木) 12:33:45 ID:fiMM2mEi0
>>899 キミは冷静なのか、冷静じゃないのかよくわからんなぁ。
> 名誉毀損罪が成立するかどうかは関係ないよ。
成立しないのに「名誉毀損ダァ」と騒ぐと、それこそ根拠無しだろう。
> そんな法律論を持ち出さなくても名誉毀損になるのは分かるはず。
分かっているならやらない、分かっていなかったから今の現状かと。分かっていてやっているならより悪質だし。
> 俺が言ってるのは、こんな所でそんなことを主張しても無駄って事。だから、「便器あったのでクソをしただけ」
と書いたとおり。別にクソをするたびに地球環境のことは考えていない、それと一緒。何かオレの書き込みで社会
正義だと言うわけでもないし、単に面白い玩具があったのでいじってみただけ。それだけのことだが。
> 俺への返事のふりをしてここの住民に主張するのは失礼じゃないのか?
気難しいやつだなぁ。
でも、そういった論理だと、冷静な判断に見せかけたTPO叩き叩きを止めろと言っているようにも取れるが。
つまり、アホ叩きに一味とも、憶測の域を出ないが。
またヒキニートが発狂しているのかw
906 :
名無しでGO!:2010/05/27(木) 12:35:39 ID:fiMM2mEi0
>>895 > 最近の履歴書には賞罰欄がないのも多いよ。
あれ、そんな履歴書あるの。じゃー、運転免許取得も書くところ無いね。
資格がよう分からん履歴書出す段階で却下ということもあるかもよ。
最近、webで必要事項入力すると、綺麗にPDFで出力してくれるようなサービスもあるけど、大手企業では
軒並み印象悪いというからね。そういうものがあるのと、それで受かるのかは別問題。
> それに名誉毀損で実刑食らうのは稀だと思うが。
執行猶予も前科には入るはずだか?
> 言うように民事のリスクの方が高いだろうな。
たしかにそうだね。
>> 900
はいはい、典型的な社会の屑だね。
こういう高度な判断突きつけると、何も出来ない奴はこうやって虚勢を張るしかないのがお約束。
>>901>>905 あれ、ずくなしヒキニートはレス付けられましたっけ?
俺は長文荒らし基地害の正体、馬鹿恥がヘッドハンティング(笑)したチャルメラの後輩の感じがするのだが。
就職活動を口実に、去年の今頃から逃走し続けているようたけど。
資格欄と賞罰欄の区別がつかないってネタだろ・・・?
それとどうやって休眠(というか自称「冬眠」)の会社が数千万から数億の損害を算定できるんだよ。
TPOの実態を知っているのかな?
少なくとも899がマッチポンプ演者な事だけは判るw
910 :
名無しでGO!:2010/05/27(木) 13:30:48 ID:hSMmKe140
まぁ必死に長文で埋めてもまた新しいスレが出来るだけだ。
>907
つまり、ここを荒らすのが仕事だからニートじゃないっていう長文馬鹿の主張は真実だったと言うことかw
912 :
899:2010/05/27(木) 13:56:55 ID:D0iLhNZ70
野暮用が終わったのでレス
>>904 「便器があったのでクソをしただけ」なら別にいい。
わざわざお釣りが多い便器でクソをしたがる理由がよく分からんけど。
俺は別に名誉毀損について一席ぶつなと言ってるわけじゃない。
俺へのレスアンカーをつけて一席ぶつのは不適当だろうと言ったまでだよ。
「クソをしただけ」と言うならそれでもいいがそれじゃ議論にならんぞ。
議論にならないでもいいと言うならここの住人と五十歩百歩だよ。
>>906 資格欄は普通あるよ。必要だろ?
そもそも賞罰欄がないほうが普通の履歴書だよ。JIS規格にはなかったはず。不要だから。
問題なく数年勤めていれば多少不正確な記述をしていたのがばれてもクビにできないんじゃなかったっけ?
それに職業上必要でなければ前科があっても書かなくても良かったはず。
執行猶予が前科になるかどうかは一概には言えなかったと記憶してる。
913 :
名無しでGO!:2010/05/27(木) 14:00:41 ID:fiMM2mEi0
>>908 アイタタタ、、、
損害賠償というのは「本来得られる利益」というのも算定も一つね、知らないようだけど。
だから根拠の無い名誉毀損、信用毀損行為が無ければ本来は数億円の利益があったとい訴えは普通だけど。
実際に認められるハードドルは高いけど、逆に言えば認められる可能性は低いのにあえて訴えちまうって
手があるんだよ。
例えば「1億円払え」と訴えられて弁護士に依頼した場合着手、金だけで1千万円近くかかる。
お前らのような低所得者にはもう無理だろ。
と、すると弁護士を頼めない。
一応、制度上は本人訴訟といって、弁護士を入れないで裁判する方法もあるけど、今までの流れから見て、
弁護士入れないで裁判したところで、勝てるものも勝てなくなるだろう。
裁判はまず認否といって、全ての項目について一字一句まで「認める」「認めない」と回答していくこと
から始まる。
続いて、認めるところは良いとして、認めないところはどうして認めないのかを法的根拠を中心に論理的
説明して行かなくてはならない。
さらに相手からは「求釈明」と言って「この件について答えろ」という突っ込みコーナーもある。
914 :
名無しでGO!:2010/05/27(木) 14:02:12 ID:fiMM2mEi0
しかし今までの流れからすると、まともな回答は殆どせず、反論したところで実は根拠の無い憶測だったり、
「バカか、アホか、常識も知らないのか」と抽象的な反論はするけど殆ど具体的な反論はしない。
挙句やっと出てきた反論は「表示無視してもみんながやればコレ常識」というキチガイ発想。
この件についてもまともな反論はせず、出来なくなると「荒らしだ」と騒ぎ出すも、「荒らしに対抗すると
荒らし」と書かれていると言うもう無様な言動の数々。
本人訴訟でやると所詮こんなことになったしまって、弁護士だったら叩き返せることも敗訴してしまうだろう。
弁護士入れるにしても、このように大変な金がかかるから、嫌がらせ目的でやるという手もあるんだよ。
某週刊誌が国労問題取り上げたら、全国の支部から訴え起したわけ。
そうすると、出版社は弁護士費用だけで数億円かかるし、全国の裁判所に出向かなくてはならないと言う
とんでもない労力を強いられる。
国労はどういう趣旨で訴えたのかは知りませんがと念を押して断っておくけど、逆手に取れば嫌がらせに
こういった訴えを起すと言う方法もある。いや、国労がいやらせだとは言っていませんよ。
こんなことも知らずに
> TPOの実態を知っているのかな?
と、いっている段階で訴えられたら勝ち目は無いだろうな。
915 :
名無しでGO!:2010/05/27(木) 14:09:52 ID:fiMM2mEi0
>> 912
> 議論にならないでもいいと言うならここの住人と五十歩百歩だよ。
結果的にそういうことになる。
でもここは所詮2ちゃんねるで、こんなところで騒いだところで世の中が変わるものではない。
それをわかっていてやっているからそれで良いでしょ。
それを認識できないでやっている奴より良いと思うが。
> それに職業上必要でなければ前科があっても書かなくても良かったはず。
信義則に反するとして、契約無効となることはよくある話だな。
要するに契約と言うのはお互いの信頼関係で成り立っているわけだから不都合なことを隠した
というのは信義則に反したと言えるので、無効主張も正当だ。
もちろん裁判所がどう判決するかはケース倍ケースだろうけど。
その前に、それを隠していても心を入れ替えて仕事に打ち込んでいれば、それが数年後発覚した
ところで、「お前はクビだ」とは早々言わないだろう。
これも会社次第、内容次第だか。
> 執行猶予が前科になるかどうかは一概には言えなかったと記憶してる。
そもそも前科と言うのが法的な定義のあるものではないからね。
一般的には禁固刑以上は前科ではないのかと思われる。
罰金で前科にしたら、道交法違反も前科だしな。
自分で
>会社に対する長期間の信用既存行為だからなぁ、数千万円から数億って所じゃないの?
って言っててあわててこじつけか。
みっともないなぁ。
917 :
名無しでGO!:2010/05/27(木) 14:44:16 ID:/PIVc1Tc0
>>916 何を言ってんだかさっぱり分からないんだけど。
長期間信用毀損を受けた→その結果売り上げが減少した→休眠状態になった→信用毀損が
無ければ本来これだけ利益が出ていたはず→数千万円から数億円
こじつけも何も、当初から言っていることに何も変化はないんだけど?
お前が全く理解していないだけ。
そもそも被害はいくら主張しようと別に自由なんだよ。
もちろん裁判所がその金額を認めるかどうかは別な話と言うだけ。
判例的に良いところ10万だろうという事件に「1億円払え」と訴えたって別にかまわな
いんだけど。
だから相手に嫌がらせ目的でそういう訴えを起すこともあるとまで説明したわけだが。
こんな調子じゃまるで勝ち目が無いね。
今までの流れから分かっていたけど。
さっ、今頃、警察は中尾を呼んで事情聴取している頃かもよ。
言い訳が見苦しい
>>915 罰金は前科 科料は非前科
執行猶予は前科ではないが、それが取り消された時点で前科
なにごともなく猶予期間が終了すれば 非前科
>>908 会社機能停止と同等の状態なのにねぇ・・・
あと、目白事件の原因と対応状況も公表されてないからねぇ・・・
JET社に対しての未払金が有るみたいだし(高橋恒太との会談より)
長文馬鹿は数千万とか大風呂敷を広げちゃったみたいが
アイリスライナーやナイトバードの催行状況、営業実態も参考にされるのをお忘れ無く
あいたたたw
所詮は口だけだから何も出来ないよね。
一日中長文書いててどんだけ時間無駄にしてるんだろw
>922
×口だけ
○口だけすら満足に出来ない
>>907 あ〜
鉄道会社どころか運輸・交通関係ほとんどに回状流されたとの噂がある彼ですか
結局理想が高すぎた結果就職できなくて、平日昼間から荒らしている可能性はありますね
>>915 自分でもここの住民と変わらないと思っていたとは驚きだよ。
その割には偉そうだね。
で、前科を書くかどうかの件だけど、
>>912にあるとおりJIS規格でも賞罰欄は削除されている。
そもそも書く必要がないのだから「不都合なことを隠した」とはならない。
随分お年を召していらっしゃるようですね。
で、履歴書に嘘があった場合の解雇が無効になったケースが確かあったはず。
会社次第じゃないよ。
前科に法的な規定がないのはその通り。
>>919 そんなに単純な問題でもない。
どこからどこまで前科と見るかはまちまちだったりする。
一般的に猶予期間が過ぎれば前科とは見なされないが、見なす場合もある。
いつものようにこのスレ埋まったら新スレには来ないんだろうなあ
わかりやすすぎ
928 :
名無しでGO!:2010/05/27(木) 20:36:43 ID:pqh996kl0
>>920 ほらまた出た、ミソクソ論議。
反論できなくなると何とか相手の盲点見つけて叩き返そうとするのがバカの基本行動ね。
> あと、目白事件の原因と対応状況も公表されてないからねぇ・・・
> JET社に対しての未払金が有るみたいだし(高橋恒太との会談より)
本件争点と関わりが無い。
以上終了。
裁判だと関係のないことを延々主張しても相手にされないから。
むしろ裁判官から「こいつもう反論出来なくなっているなぁ」と判断されるだけ。
前にもヤフオク裁判でいたよ、評価欄で逆ギレてして「この詐欺ヤロウ」と書いた奴がいて
名誉毀損で訴えたんだけど、当然相手は詐欺であるという根拠など何一つ提示できない。
それでオレが過去にエロDVD落札した評価見つけて延々と主張してきたけど、裁判官から
「それ、この裁判と何の関係があるんですか?」とナイス突っ込み。
「だからコイツはこういうエロDVDを買うような・・・」、裁判官「もう結構です」。
929 :
名無しでGO!:2010/05/27(木) 20:37:51 ID:pqh996kl0
被告「被告の主張を聞いてくれないのか!!!」
裁判官「聞く必要がありません」
被告「不当裁判だ」
裁判官「今度騒ぐと、退廷させます」
判決は・・・言うまでもないよな。
このように、キチガイなのにキチガイだと認識できない奴が困っちゃうんだよねぇ。
今回も未払いの件と、名誉毀損の件って全く関係ないから主張する必要も無ければ主張した理由も不明。
未払いが実際にあるとして、それは債権者が主張することで、お前には関係が無い。
>>921 > 長文馬鹿は数千万とか大風呂敷を広げちゃったみたいが
あちゃー、ほんと知識レベルが低い奴って1〜10のことを30説明しても3くらいしか理解できないね。
まず第一に被害はいくら主張するのも自由なんだって。
>>917でとくと説明しているのにまだ理解できないってんだから知的障害者だろう。
第二に、弁護士費用というのはいくらの事件を受任するかによって異なるから、訴えられた金額が高ければ
高いほど費用は高くなる。
930 :
名無しでGO!:2010/05/27(木) 20:38:43 ID:pqh996kl0
ただし定価表があるわけではなく、弁護士の自由裁量なので弁護士によって上下はあるけど。
つまり、裁判の上等テクニックとしても、相手が弁護士雇えないほど高額になる損害賠償ふっかけてやる
という手があるわけ。
そうすると、選択肢は二つ、自分で行くか、逃げるかしかない。
しかし逃げれば「犠牲自白」と言って「訴え全て認めます」という意味だと判断される。
自分で行った所でまともな対応は不可能だろう。
> アイリスライナーやナイトバードの催行状況、営業実態も参考にされるのをお忘れ無く
裁判というのは思いのたけをぶちまけるところではないの。
「こんなことがあったぞ」と延々と主張をしても裁判官は相手にしてくれない。
あくまで法的な見解、すなわち構成要件該当性だ、因果関係だ、予見性だというところを反論していかなく
てはならない。
その辺のポイントを押さえて主張しないと相手にされない。
しかし、
>>641で100万通の中傷メール送りつけても名誉毀損にならない理由を説明してみろと書いたけど
誰一人説明できないだろう。
こんなイージーなことを誰も説明できないんだから、もはや勝ち目は皆無だな。
931 :
名無しでGO!:2010/05/27(木) 20:40:39 ID:pqh996kl0
答えは「公然性」だよ、名誉毀損はみんな知れ渡るようにしないと成立しないから、メールでならいくら送っ
ても名誉毀損は無罪だ。
裁判官によって当たりはずれが大きいけど、厳しい裁判官だと本人訴訟は要領得ないので「弁護士入れろ」
と言われるし、入れないで騒いでも冷たい視線でしか見たくれない事もあるからな。
>>918 > 言い訳が見苦しい
で、相変わらず具体的に何がおかしいかは言わないと。
「お前のかぁちゃん出べそ」と逃げていく子供と同じだな。
>>919 ちゃんと「出典/wikipedia」と書こうな(笑
前科になろうとならなかろうと逮捕時点で報道できるから飛んだ笑いものになることには
変わりは無い。
まぁこんなしょぼ事件を報道するかはわからないけど。
932 :
名無しでGO!:2010/05/27(木) 20:41:34 ID:pqh996kl0
>>922 「所詮は口だけだから何も出来ないよね。」と、言い聞かせて必死にビビる気持ちを押さえているんですね。
わかります。
>>923 > ○口だけすら満足に出来ない
そういいながら名誉毀損の構成要件についてすら説明できない無能ぶり。
>>925 > 鉄道会社どころか運輸・交通関係ほとんどに回状流されたとの噂がある彼ですか
木村裕子関連スレでも毎度出るけど、影響らしい影響も無いんだよねぇ。
オレもアンチ木村だけど。
「回状」が何かも不明だし、あくまで「噂」でしかないんだろ。
> 結局理想が高すぎた結果就職できなくて、平日昼間から荒らしている可能性はありますね
全てが仄めかし論かい(笑
>>929 >被告「被告の主張を聞いてくれないのか!!!」
>裁判官「聞く必要がありません」
>被告「不当裁判だ」
>裁判官「今度騒ぐと、退廷させます」
>判決は・・・言うまでもないよな。
小蛆並みのバカっぷり久々に見たわwwwww
中尾が損失した数千万〜数億ってもしかして...
鉄道会社を譲渡された場合を想定して算出してない?
あとさ、中尾はwikiも訴えるとか言ってるけどさ…
訴えて何になるんだろうか?
どこかで見たような感じだとは思ったがw
そうだ、小蛆の「ファンロード読めやボォゲ」だwwwww
>936
あー、マカヲてファンロードの影響大きく受けてる世代だよなぁ。
コミトレ実行委員長も愛読してたし。
>>928 ID:pqh996kl0はヤフオクの評価欄で「この詐欺ヤロウ」と書かれて訴えた人なの?
結局1日の活動時間の半分以上を文章書くために費やした馬鹿が居たのかw
940 :
名無しでGO!:2010/05/28(金) 01:02:02 ID:L4ECRsa00
>>935 相当ビビっているのが見え見えだね。
何度も言っているだろ、いくらで訴えようと自由なんだって。
じゃーさ、お前の言い分採用してそんな売り上げなんてねぇとしようか。
せいぜい10年で300万円しか見込みないでもいいよ。
けど、精神的苦痛の慰謝料9700万円、合計1億円払えと言う訴えも出来るんだけど。
そういう訴えを起された以上、対抗するのに弁護士立てると1億円の事件に対する費用が
必要となる。
だからそれを逆手に取って相手にダメージ与える目的で勝ち目が薄くても訴えるという
手があるんだと何度説明しても理解できないやっちゃなー。
と、言うか理解するのが恐ろしくて必死に無かったことにしようとしているのが見え見え。
弁護士報酬は現在は定価が無いので(昔はあった)自由裁量だけど、ざっくり昔の報酬規
定で見ると、着手金で約400万円、もし相手の訴えを棄却にして「賠償する必要が無い」
という勝訴判決を取ると、成功報酬で今度は700万円以上が着手金に追加でかかるので、
合計で1100万円の弁護士費用が必要だから、負けても相手に相当なダメージを加えさせられる。
仕返しとしてはもってこい。
941 :
名無しでGO!:2010/05/28(金) 01:04:07 ID:L4ECRsa00
法律知識の無い奴が、弁護士入れないで勝つなんてまず無理だろう。
つまり、金が無いからと弁護士入れないと負けて賠償金を取れる公算が出てくる。
どっちにしろ、ダメージを与えられる。
> あとさ、中尾はwikiも訴えるとか言ってるけどさ…
> 訴えて何になるんだろうか?
だから勝ち目が無くても報復にやるっていう手があるんだって。
ヤフオクでもたかが数百円程度で訴えてくるなんて相手は思っていないから、いい気になって
いざ裁判所から訴状が来るとション便ちびるくらいにビビル。
これから数ヶ月、毎日ビビリながら、ノイローゼになるほど悩みながら生活するわけだ。
楽しいぜ、散々いい気になった馬鹿を合法的に病気になるほど追い詰められるんだから。
そして弁護士立てないなら、毎月裁判所に来なくてはならないから相手が地方なら交通費だけでも
数十万円に達する。
相手はこの苦しみから逃れようと、金払うから終わりにしてくれ=和解を申し出で来ることも多い。
中尾がそこまで知恵が回るかどうかは知らんが、もし知恵が回るなら恐ろしいな。
コイツ本当に仕事してないニートなんだろうな
>>941 中尾って顧問弁護士いるの?
それなら話がわかる。
で、印紙だけで32万かかるけど、彼はその金額ですら捻出するのは難しいだろw
>>943 そんなのがいたら、敗訴確実な株主賠償訴訟など起こさないってwww
945 :
名無しでGO!:2010/05/28(金) 02:13:00 ID:DHecf3ja0
金になるなら引き受けるだろ。
顧問かどうか知らんが弁護士はいるんじゃないか?訴訟してた以上。
>>945 別に弁護士立てなくても民事訴訟の原告になることは可能なんだが・・・
ひょっとしてあほ?
まぁ裁判なんてのは判決が全て。
勝てば官軍とはよく言ったものだ。
ちなみになんで神岡のは取り下げちゃったんだろうね?
あのままつづけていけばどうなったか非常に興味があったのだがな。
資金的な問題か?
>>946 株主代表訴訟ならまだしも、名誉毀損の訴状は書けんだろうと思う。
>>948 原告要素不適格、でなかったっけ?
>>941 訴訟起こすぞって言う人結構いるよね。
確かに素人だとそこでお手上げになっちゃう。
何も言わずにいきなり訴訟起こす人ってのはあまり見たことないけど。
952 :
名無しでGO!:2010/05/28(金) 12:02:59 ID:Gbq8NsDs0
>>943 彼は金持ちなのか金がないのかどっちなんだろ?
あ、あげちゃった。ごめん。
自身に商才がなく儲けを出していないのは明白だが
ママン銀行の力で生きながらえている。
ママン銀行の財力は不明
>>954 儲けがでてなくても好きなことをして生きていけるってのはすごいな。
俺から見りゃ立派な金持ちだ。
穀潰しの間違いじゃね?
一生穀潰しでいられるなら幸せなんじゃない?
その通り
だから問題は、ママン銀行の資産が馬鹿尾が一生穀潰しを続けられるだけあるかどうかなんだよ。
親が亡くなったら親の年金は当然引き継げないから、ママン銀行の残高しか使えないしね
高齢ニートの直面する問題
ママン銀行すごいな
父上の稼ぎが良かったらしいからな。
>962
最期は役員まで行ったそうだ。
その稼ぎをママンはマカヲのために一生懸命貯め込んだ。
>>963 その母親の好意を踏みにじったというわけだな。
>964
いや、超溺愛してるから、社会の荒波に揉まれて泣いて帰ってくるよりは、
自分の目の届くところにいる現状の方がママン的にはOKだそうだ。
今ならモンスターペアレントになっている事、間違いないだろう。
まぁ俺は鉄道界が平和ならそれでいいよ。
誰かが迷惑を被った話なんてこれ以上聞きたくないしね。
お母様のご長寿をお祈りするしかないな…
>>966 ここの所迷惑行為も聞かなくなったな。
このスレもネタがなくなってきたし、次スレはいらんのじゃないか?
前にネタがなくなって落ちたことあったじゃん?
あれが本来の姿だと思うのよ。
なのにわざわざ妙なネタで盛り上げに来る奴がいるから不思議。
最近見なくなったけどムーンだなんだって書き込んでた奴とかさ。
ただし迷惑行為の芽はまだあるけどな。
E5の件で関係各所に色々迷惑掛けそうな予感も。
まぁ実現性はほぼ0だろうけどなw
まあそうだよな。
DQNスレにたまに出る程度の過去の人なんじゃないの?実際は。
キチガイが騒ぐ
↓
スレの終わりが近付く
↓
キチガイ静まる
↓
「ちょっと前までキチガイが騒いでたけど、他にネタないし次スレは要らないんじゃない?」
なんだろう?この流れに既視感を感じるのはオレだけだろうか?
そろそろ次スレですね
>>853 人違いするな。
俺は795の長文馬鹿に対して反論しただけだ。
>>973 そういえばあったねw
あのときもほっとけば次スレがたたないのに変なのがわざわざ盛り上げてたっけw
まぁ次スレがあったっていいんじゃないの?
カキコミがあれば伸びる、ネタがなければ落ちる、ただそれだけのこと。
977 :
名無しでGO!:2010/05/29(土) 14:10:36 ID:E4nlP71U0
スカイライナーの名称は京成本線経由の伝統ある列車名。
スカイアクセス経由の特急には新名称(たとえば、はつねライナー)
をつけるべきだった。
979 :
名無しでGO!:2010/05/29(土) 14:20:41 ID:E4nlP71U0
シティライナー改善案
千葉中央・ちはら台行の「海シティ」と、成田経由空港行きの「山シティ」を
1時間ごとの交互運転とする。
980 :
名無しでGO!:2010/05/29(土) 14:24:17 ID:E4nlP71U0
休日には、スカイツリー見物の人のために成田空港→押上で「ワンツリーライナー」を運転する。
社内では同じく木にちなんだ名前をもつ木村裕子さんに特別車掌・名誉運転手として同乗していただく。
全部却下!
京成電鉄組合
982 :
名無しでGO!:2010/05/29(土) 14:27:56 ID:E4nlP71U0
鉄道会社は組合のものではありません。
すべてはお客様のために・・・。
984 :
名無しでGO!:2010/05/29(土) 14:31:00 ID:E4nlP71U0
あと、スカイライナー(旧AE型)の車両は、余剰が出るだろうから
これはつくばエクスプレスの特急として再利用するべきだろう。
京成→関東鉄道→TXと関係がある会社同士だから不可能ではないはず。
(台車はJRの485系の発生品を使用すればよい)
仮に担当同士が面識がないのならば、鉄道車両仲介も出来る旅行会社
などに一任すればよいわけだし。
ヒキニート井田か 氏ねばいいのに
>京成→関東鉄道→TXと関係がある会社同士だから不可能ではないはず。
>(台車はJRの485系の発生品を使用すればよい)
今すぐ2chから去るべし
TXはそんなの承らない
新しい車両の台車を使っているし、古いオンボロ車のメンテナンスなんて受けようとしない
ていうかこの馬鹿企業ロジックというものを全く理解してねーな
>>979 広島のシティライナーの話なら頓珍漢な方向になってるなw
>>989 [夢を信じる老人]トラベルプランニングオフィス34丁目の奇跡
こんなスレタイのやつか(リンクは貼らない)。
夢を信じても奇跡は起こらないのにね。もう45歳だっけ?この歳でニートじゃどうしようもない。
早速トンチキ連中が、新スレを潰しに来ているな。
JETスレでも触れたが、JETPOは証拠隠滅工作に必死になっている所みると
しかるべき官署が、JETPOの数々の違法行為について「手入れ」が近いと
奴らが感じ取っている証拠だな。
「老人」。
また「セックスに興味なさそう」みたいに褒め殺しか。
>>992 仮に馬鹿尾スレを立てるとしたら、使えそうだなw
じゃぁ埋めるか
がー
がー
がー
がー
がー
がー
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。