茨城の私鉄15 鹿島臨海･ひたちなか海浜･筑波観光等

今はイベント3連時以外は完全ワンマンだよ。
殿山も駅員いなくなり無人化


カタカナ社員のブログで
＞今度の土日（１０/２、３）は横浜フェスタで海浜鉄道グッズも売りに行くでありますー。
＞レトロ列車４連運行をした１０/２３は数日前に作った手作りサボを付けての�C連運行。


たった1回付けただけで「使用済み」として売るのって詐欺スレスレだよなｗ
本当の「使用済み」が欲しい奴は注意な
わざわざネットで暴露してくれたお陰で散財せずに済んだから俺は感謝感謝（笑

大洗鹿島線朝止まって大変だったｗ

>>952
今手元にキハ205で使用したというサボがある。
おそらくこれも１回しか使ってないと思う。
でも使ったのには違いないんだしと、お布施のつもりで買った。
彼女のブログによれば、これらのサボは自家製らしいじゃん。
俺はそれだけでもすげーと思ったけどね。

◆小説
「後ろで大きな爆発音がした。俺は驚きながら振り返った。」

◆ケータイ小説　
　「ドカーン！びっくりして俺は振り返った。」

◆ラノベ
「背後から強烈な爆発音がしたので、俺はまためんどうなことになったなぁ、とか
そういや昼飯も食っていないなぁとか色々な思いを巡らせつつも振り返ることにしたのである」

◆西尾維新
ぼくの背後で衝撃が走った。それは躊躇も無く、遠慮も無く、情緒も無く、
その場に在ったモノを蹂躙し尽くす。
振り返って、それが爆発だと気付いた時には、全てが凄惨に清算されていた。

◆司馬遼太郎　
　「(爆発−−)であった。余談だが、日本に初めて兵器としての火薬がもたらされたのは元寇の頃である…」

◆荒木飛呂彦
　「背後から『爆発』だアァァァッ！これを待っていたっ！振り返ると同時にッ！すかさず叩きこむ！」

◆京極夏彦
「凄まじい音とともに地面が揺れる。――爆発、ですか？私が問うと、
彼は白湯とさして変わらぬ出涸らしをすすり、――だから何だと言うのか。と答えた。
りん、と、何処かで風鈴の音がした。」

まだ、盛り上がってやがる。
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1269249790/l50

阿字ヶ浦駅ホーム改修工事のお知らせ by:ひたちなか海浜鉄道

　ひたちなか海浜鉄道では、10月上旬から12月末まで阿字ヶ浦駅のホーム改修工事を行います。
　この工事により、乗降口段差解消のためのホームの嵩上げや擁壁の改修を行い、また利便性向上のためのスロープ等を設置します。
　工事期間中は、乗降口が変更になるなどご不便・ご迷惑をおかけしますが、ご理解いただきますようお願いいたします。


※この工事により、阿字ヶ浦駅の景観が大幅に変わることが予想されます。

>>957
もっと早く告知してくれたら撮りに行くのにな。

2010/09/30 阿字ヶ浦駅ホーム改修工事のお知らせ 固定リンク | by:ひたちなか海浜鉄道
　ひたちなか海浜鉄道では、10月上旬から12月末まで阿字ヶ浦駅のホーム改修工事を行います。
　この工事により、乗降口段差解消のためのホームの嵩上げや擁壁の改修を行い、また利便性向上のためのスロープ等を設置します。

>>958
今からでも間に合うだろ

カタカナの人辞めるの？
鉄道活性化コーディネーターは車輪と一緒にスクラップなのか

だから車輪と一緒に姿を晒したのか。深いな。
よう分からんが、きっといろいろあったんだろうな。
俺はあのブログ好きだったよ。

一方、阿字ケ浦駅の景観が云々って、公式に書いてあるんだな。
ヲタども、今のうちに来やがれという意味だろうかw
当然、「５」とか「６」とかのペイントも消えるんだろう。
スロープの付け方が心配だな。
駅舎側のレールをはがすとかじゃなかろうな。

＞＞962
やっぱ、もう駅側のレールは必要無いんだろ…急行が来ていたころを知る身としては悲しいが

>>956
メイドトレインは、オリジナル企画じゃなかったのか。
知らなかった。

あげ

>962
ブラックな鉄道イベント会社だからな

>>966
イミフ

ひたちなか海浜鉄道湊線 水戸ホーリーホック選手&ホーリーくん
2010/10/11(月・祝)イベント開催のお知らせ
ttp://www.mito-hollyhock.net/www/news/index.cgi?no=360

弊クラブは、10月11日（月・祝）にホームタウン活動の一環として、ひたちなか海浜鉄道株式会社様との共催により、水戸ホーリーホック選手とホーリーくんがひたちなか海浜鉄道湊線の『１日駅員体験』をすることとなりましたので、下記の通りお知らせいたします。
駅員体験では改札業務や車内放送、検札を行い、地域の皆様と交流させていただきます。
【ひたちなか海浜鉄道湊線　水戸ホーリーホックイベント参加概要】
■開催日
2010年10月11日（月・祝）
■主催
ひたちなか海浜鉄道株式会社
株式会社フットボールクラブ水戸ホーリーホック
■参加者
作田 裕次選手（DF、背番号4）
村田 翔選手（MF、背番号8）
ホーリーくん
※参加選手は急遽変更になる場合がございます。予めご了承ください。

■内容
◇改札業務
◇車掌業務（車内放送・検札）
■スケジュール
14：30那珂湊駅（改札業務）
14：54那珂湊駅出発（車掌業務）
15：05阿字ヶ浦駅到着
[15：06〜15：20　お客様との記念撮影等]
15：21阿字ヶ浦駅出発（車掌業務）
15：48勝田駅到着
[15：49〜15：56　お客様との記念撮影等]
15：57勝田駅出発（車掌業務）
16：10那珂湊駅到着
[16：11〜16：30　改札業務]
16：30全行程終了
■その他
土日・祝日のひたちなか海浜鉄道湊線のご利用には、湊線１日フリー切符（大人800円、小人400円）が便利です。ぜひご利用ください。
ひたちなか海浜鉄道ホームページ
ttp://www.hitachinaka-rail.co.jp/

夜明け前より瑠璃色な
2010年10月06日 | カテゴリー 日誌

　ごきげんリースの貸切運行が１０日後にせまってきました。
ということで、今日から”夜明け前より瑠璃色な”の鑑賞開始。
うーん。理解するまで少し時間がかかりそうです。
(ごきげんリースのモデルは、アニメ「夜明け前より瑠璃色な」のメインキャラクター　リースリット・ノエルです。)



ブログ開いたらエロゲ「夜明け前より瑠璃色な」だった

アキバ系のネタは要らん

ブログ、
「商売だから相手にしてるけど正直付き合いきれん」
って本音がにじみ出てるな
キモオタ哀れw

>「商売だから相手にしてるけど正直付き合いきれん」
>って本音がにじみ出てるな
>キモオタ哀れw


ああ、鉄オタの事ですね。

>>973
テメェうっせぇんだよ、いちいちよ。ウゼー。消えろや。

>>973
そりゃ現業の人は誰もそう思ってるよw

ん？
鑑賞ってまさかあのキャベツアニメでも見てるんか

キモイお人形とキハに乗るｷﾁｶﾞｲが必死だなｗ

そんなのどうでもいい、あんたじぶんとこやれ

こういうの異文化交流っていうのかな。

エロゲオタ、フィギュアオタなんて性犯罪者予備軍だからｗ

親戚の娘が造型士をやっている
最初は「おさるのジョージ」やデイズニーランド物を手がけていたが
最近はエロフィギャアを造っている
一度作品を見せてみろと言っているがどうしても見せてくれない。
よっぽと犯罪的なフィギュアを造っているんだろう
女の子なのに。

誰か次スレを。

>975
撮りオタは金にもならないから更に始末悪い
車で乗り付けて、こそこそ写真盗るだけ
金を落としてこそ「お客さん」と呼ばれる存在になる
盗り鉄は単なる不審者。或いは不法侵入者モドキ

変質者自演乙ｗ

>>983
今朝ＴＶ見てたら、お召し列車を撮影している
鉄ヲタに皇后様が手を振られている映像が
流れていた。お疲れさまです

おいたわしや

>>985
両陛下は日本国民の象徴であらせられるから
どんな低能な国民に対してもお心使いを忘れられないのですよ。

阿字ヶ浦の駅舎もついに解体か

>>988
魅力ある駅舎は那珂湊だけになるね・・・
平磯・磯崎の旧駅舎がどんなのだったか気になる。
どこかに画像ないかな？
中根の旧駅舎はどこかで見たな。

中根って駅舎あったんだ…

中根の駅舎の写真はファッション・クルーズの湊線の写真展で見たことがあるので
ひたちなか海浜鉄道でフィルムを所有していると思う。
その時、係りの人に平磯駅や磯崎駅の写真はないかと尋ねたが見たことがないとの返事だった。

ネットで唯一見つけたのが
http://c5557.kiteki.jp/html/ibakou1970-2.htm
ほんの僅か平磯駅の倉庫が写っている。
ここの管理人にも他の画像がないか尋ねたがやはり無いとの返事。

結局最後に辿り着いたのが
25年位前に放送されたNHKの「たんけんぼくのまち」だった。
2年間、平磯町を中心に撮影をしていた教育番組で一番最初の回に湊駅と平磯駅がたっぷり写っている。
画像は著作権の関係でupはできない。
あしからず!!

>>991 オープニングでステンレスの奴でチョーが街にやってくんの

>>991
ありがとう！
「たんけんぼくのまち」か！
渋谷のNHKアーカイブス行けば、一話だけなら過去番組見れたはずだから行ってみるよ。
>>990
交換設備があったから、その関係で駅員常駐させないといけなかったからじゃないかな。
昭和40年近くの写真で駅舎はすでに無人化されてて、利用客の自転車小屋代わりになっていたようだけど。

小学校の授業で見たわw
湊の商店街の店のドアにサインが書いてあったんだが、建て替えられちゃったな…

ttp://www.hitachinaka-rail.co.jp/htdocs/index.php?action=pages_view_main&page_id=38

これってNDCと旧国風の併結運転ってこと？
今までそんなのあったっけ？

たまーにやるよ
ミキとは出来ないけど

ミキが来る前の夏場なんかよくやってた

茨交時代はキハ11とも連結してたが、さすがに違和感ありすぎだった

>11日は午前ミキ300-103、
>17:05からはキハ2004.222.205の運行となります。
この時間からの３連じゃあねぇ。

週末、よくミキが運用に入るけどさ、
もしかして中の人って、ミキがヲタに人気ありそうとか、勘違いしてんじゃね？

一両でしか運用できないミキを有効活用しようとすると、
どういう運用が効果的でしょうか？

お座敷列車

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