【C35】オタ中のオタ コンテナマニア8個目【UT1】
Z1616 国際貨物コンテナ−すみ金具 Z1618 国際一般貨物コンテナ Z1619 国際冷凍コンテナ Z1621 国際大形オープントップコンテナ Z1622 国際大形フラットラックコンテナ Z1624 国際タンクコンテナ Z1625 国際プラットホームコンテナ Z1626 国際大形コンテナの取扱い Z1627 国内一般貨物コンテナ Z1628 国内貨物コンテナ−コード及びマークの表示方法 Z1629 貨物コンテナ―上部つり上げ金具及び緊締金具 -------------------------------------------------------------------- 【以上で、案内が終わりますた】 ではマッタリーーで… ■■■【このスレは前スレが終わってから使って下さい】■■■ ■■■【このスレは前スレが終わってから使って下さい】■■■ ■■■【このスレは前スレが終わってから使って下さい】■■■
6 :
名無しでGO! :2009/12/25(金) 16:23:23 ID:95S7Vaft0
斎藤清6
7 :
名無しでGO! :2009/12/25(金) 18:30:10 ID:H2QBl6wT0
RUNTEC netruck西久大運輸倉庫 サーモライン 福岡運輸
8 :
名無しでGO! :2009/12/25(金) 19:04:32 ID:vKz+xF8w0
>>6 >>7 お前ら前スレから埋めろよ。ちゃんと考えろ。アホ。
9 :
名無しでGO! :2009/12/25(金) 21:41:56 ID:vKz+xF8w0
10 :
名無しでGO! :2009/12/26(土) 00:23:48 ID:+97brt2u0
UT1乙
11 :
名無しでGO! :2009/12/26(土) 14:13:37 ID:ie3j6QFQ0
12 :
名無しでGO! :2009/12/26(土) 14:25:15 ID:a+tEFcdJ0
ポケットも金具もないじゃん。鉄道コンテナに見えん。
13 :
名無しでGO! :2009/12/26(土) 16:32:38 ID:ie3j6QFQ0
>>12 俺もそう思った
本当は鉄道用コンテナとしての初代U4D-21があったが、事故等で廃コンになった
↓
倉庫の持ち主がコンテナの番号・荷主の部分を入手して倉庫に貼った
↓
2003年ごろに長崎活魚ネットラインのU4D-21が登録された
こんな流れと推測したんだが真相はどうなんだろう
14 :
名無しでGO! :2009/12/26(土) 17:19:02 ID:WQMLrqr00
15 :
名無しでGO! :2009/12/26(土) 20:40:29 ID:UwBq9GIG0
>>13 他のU4Dを見ると大概は港近辺の留置で下回りがかなり腐食してると見られる
となると下回りの腐食部分を除去して地下に留置しているとみられる
さらにその後コルゲートを貼ったと見られるね
サイズも同規格だし
流石に港にそんな物好きが居ないだろう
16 :
名無しでGO! :2009/12/26(土) 20:57:31 ID:UwBq9GIG0
>>13 他のU4Dを見ると大概は港近辺の留置で下回りがかなり腐食してると見られる
となると下回りの腐食部分を除去して地下に留置しているとみられる
さらにその後コルゲートを貼ったと見られるね
サイズも同規格だし
流石に港にそんな物好きが居ないだろう
17 :
名無しでGO! :2009/12/26(土) 21:08:53 ID:ie3j6QFQ0
>>15 なるほど
でも番号をわざわざ残して、コルゲートで囲ってまでして腐食を防ぐ理由ってあるのか疑問だ
他のU4Dもそうだと思うんだけど、水槽としても使ってないよね
野ざらしにしておいても良くないか?
・・・とここで熱くなっても管理者は現れんだろうから意味はないかw
18 :
名無しでGO! :2009/12/27(日) 22:18:13 ID:xyK86jX10
19 :
名無しでGO! :2009/12/27(日) 22:19:34 ID:xyK86jX10
20 :
名無しでGO! :2009/12/27(日) 23:24:00 ID:JuH5rqmF0
21 :
名無しでGO! :2009/12/28(月) 00:19:06 ID:ZhoI3HQAO
>>17 U4D-21、コルゲートも元からで、緊締部だけを外して直に地面に置いてあるんじゃないでしょうか。票挿しの跡みたいのもありますし。さらに実際には登録されなくて、-21は別のものにも番号を振られたとか。
22 :
名無しでGO! :2009/12/28(月) 14:49:31 ID:6wL7/gEy0
>>21 あのサイズじゃコキに載らないでしょう・・・
23 :
名無しでGO! :2009/12/28(月) 15:19:23 ID:d7DAXjkUO
箱モノが走らない年末年始は、実につまらん。
24 :
名無しでGO! :2009/12/29(火) 07:56:56 ID:uMjbNbsE0
箱モノは友愛の名のもとに仕分けされますた。
25 :
名無しでGO! :2010/01/04(月) 22:30:09 ID:Pz/1cY9k0
明けオメ 絵本がチョコッと更新か?
26 :
名無しでGO! :2010/01/08(金) 23:24:26 ID:GsnBemUP0
遅くなったがアケオメ
やっと規制解除ですか。保守ついでに
みんな貴重な意見ありがとう
>>21 何かそんな気もするよね。わざわざ標記部に穴空けましたっていう風に見えないし
そうすっと謎なのが、自重3.0t、総重量6.0tという点
これじゃ海水4立方メートルを確保できないw
と思ったが、もう一つの方の-21も同じ表記だった謎
そもそもこの株式会社フォーマルハウト、ググってもそれらしき会社が出てこない。潰れたのか?
これ多分長崎市内だよね?分かる人いたら是非教えてくれ
27 :
名無しでGO! :2010/01/09(土) 13:25:26 ID:CkPWRNAV0
>>26 遅くなったがあけおめ。俺も年末からずっと規制されてたorz
そんなことはさておき、去年12月31日発の1050レはちゃんとほぼ満載で運転されてたのに驚いた。
ヤマト・佐川多めだったが。1月に入って1日も2日もウヤだったかと。
ちなみに昨日見たときもヤマトと佐川が多かったものの、
ランテックやフレートライナー、福通、日本梱包、日通が載るという豪華版だった。
5071レと1056レはおなじみ西濃のスワップボディが。
1056レには俺の一番好きな福岡運輸UFが載ってたから最高だったわw
28 :
名無しでGO! :2010/01/11(月) 22:56:27 ID:2WYXP8iK0
トヨタ列車に新品のエコライナーが混ざってるね、キレイすぎて目立つ
29 :
名無しでGO! :2010/01/12(火) 23:32:58 ID:TZ6LsREyO
>>28 新品じゃなくて、リースバックされたから塗り直しただけなんじゃ?
30 :
名無しでGO! :2010/01/13(水) 10:15:36 ID:F7NtdXpk0
>>26 詳細不明
画像を見る限り有限会社となっとるよw
31 :
名無しでGO! :2010/01/15(金) 17:12:35 ID:41Q9IABX0
32 :
名無しでGO! :2010/01/15(金) 18:21:55 ID:4BYiu52R0
>>31 コンテナよりむしろ右の14系?っぽい車両の方がが気になった(´・ω・`)
33 :
名無しでGO! :2010/01/16(土) 14:40:53 ID:QcUXnYWBO
直江津で72H手配?抑留中の4071レ(EF510-14)に、 20B-1があった。マジで雪だるまに成り掛けてるorz
34 :
名無しでGO! :2010/01/16(土) 16:35:56 ID:7lHxZcqe0
35 :
名無しでGO! :2010/01/16(土) 17:28:02 ID:zYNZW7iZ0
36 :
名無しでGO! :2010/01/16(土) 20:19:28 ID:lCpHGzjq0
37 :
名無しでGO! :2010/01/16(土) 23:02:26 ID:viaFff9s0
38 :
名無しでGO! :2010/01/17(日) 12:07:21 ID:icqUV6Ep0
>>34-35 言われてみればそう見えてきたorz
九州の方は詳しくないので…
39 :
名無しでGO! :2010/01/17(日) 17:35:24 ID:45YoMZ/F0
3072レ(宮城野〜東京タ)の最後部にUF42A(RUNTEC) しかもコキ50K
40 :
名無しでGO! :2010/01/20(水) 17:33:36 ID:FLKlqs/+0
今日、大阪(タ)発75レで19F-2見た。 ふと去年どっかで19F-1見たのを思い出した。
41 :
名無しでGO! :2010/01/20(水) 21:34:59 ID:fPBV9d/o0
>>28 トヨタコンのU55A-30000なら分かるが
名古屋南貨物構内に日通の55 BIG ECO LINER 31が大量に常備されていた
もしかしてそのこと?
42 :
名無しでGO! :2010/01/22(金) 23:18:10 ID:odrFsjU70
>>30 有限会社だったなwスマソw
春に長崎に行くことにしたわ。見つかったらいいなぁ
43 :
名無しでGO! :2010/01/24(日) 21:11:31 ID:5d0rhH/L0
隅田川発札幌タ行の3057レ(EH500-59先頭)の2両目(五稜郭行)に RUNTEC青函対応クールコンテナ(UF46A?)積載 宮城野発東京タ行の3072レ(EF210-146先頭)の最後部(20両目,宮城野→東京タ)に やはりRUNTECクールコンテナ(UF42A)積載 但しコキ50K 最近RUNTECクールコンテナを積載する列車が増えているが気のせいか? もしかしてトラック輸送からの転換か?
44 :
名無しでGO! :2010/01/25(月) 11:19:18 ID:2azO1spSQ
>>43 青函通過対応のランテックは、UF42Aのはず。
搭載列車は増えてないと思う。寧ろ、スジが荷主の都合でコロコロと変わってるだけかと思われ。
かつては4086レでED75重連のコキ104・106×20車にランテックとか、今ではあり得ないパターンが結構あったね。
45 :
名無しでGO! :2010/01/25(月) 21:45:42 ID:ncRgwlSn0
4086と言えば関西化製品輸送の水色タンクが定番だよな。 ふと思ったんだけど、20ft24トンコンテナと30(31)ftコンテナって同じ台車(コキ106)に積めないの? (当然後者は16.8トン以下) セオリー通りに両脇に積むと20ft側に荷重が偏ってしまうけど、40ft用締結装置も使って中央寄り(30(31)ftの隣)に積めば、 荷重の偏りは発生しないんじゃないのか。 ちなみにそこまでするメリットだけど20ft24トンと30(31)ft各1個を2台車で積む場合、現状だと12ftコンテナは4個しか詰めないが、 提案だと1台車が完全に浮く分、即ち5個積めるから僅かながら効率が上がる事。
46 :
名無しでGO! :2010/01/25(月) 23:06:55 ID:FOhsUqpj0
UV54AのFLコンテナは佐川のUV56,57Aみたいに、通風孔を塞いだはあるのでしょうか?
47 :
名無しでGO! :2010/01/26(火) 01:42:05 ID:JrT8AGG50
ヤンマーが12月いっぱいでコンテナのレンタル事業から撤退したけど、意外と話題にならないね。 もうじき野菜や魚のイラストが入ったクールコンが見れなくなるのは、ちと寂しい鴨 さらに他にも鉄道輸送から撤退する運送屋もボチボチあるようだし まさに日本の不況の波は底知らず・・・・・
48 :
名無しでGO! :2010/01/27(水) 00:12:48 ID:8eYqzT/7O
日縦貫4094レ(東三条時点)に、 W18F-2とUR19A-1000が載ってました。
49 :
名無しでGO! :2010/01/28(木) 16:48:45 ID:seRBZ7PjO
>>45 それができるならやってるだろ?だいたい40ftのツイストでは、20ftの片側しか固定できない。
片側のみが許されるなら、コキ200に19D(隅金具付)が載せてしまえることになるw
50 :
名無しでGO! :2010/01/28(木) 21:53:42 ID:BI7PMmBRO
ヤンマー載っていないなぁ。 新しいのは移籍?
51 :
名無しでGO! :2010/01/29(金) 00:29:02 ID:xipdF0uT0
>>49 片側を40ft用ツイストに入れれば反対側は30ft用のツイストに入るイメージがあるんだけど違うんだ。
と言うより30ft用のツイストロックと言うのは無くて30ftコンテナは20ft用ツイストロックを使ってたのね。
勉強になるわ。
52 :
名無しでGO! :2010/01/29(金) 01:04:38 ID:eFzFkgYyO
隅金具とツイストロック機構なら圧倒的に隅金具の方が安いわな。 コンテナの種類に合わせてホイホイとツイストロックを増やす訳にもいかんし。まあ海上コンテナ黎明期にはロック機構をうじゃうじゃ乗せたのもあったけど。コンテナの規格が無かったから。 基本的にコキ車のツイストロックは20ftコンテナ向けの位置。コキ106・107・200は40ft向けの位置が追加で付いてる。実車でも模型でも良く見てみるといいよ。
53 :
49 :2010/01/29(金) 11:05:47 ID:uixyf3csO
>>51 そうそう!だから30ftにはツイスト用隅金具が多く付いてるんだよw
ツイスト方式は施錠、解錠がめんどくさいけど、安全性から言えば12ft用の緊締装置(アンカー方式)より、ツイスト方式の方がしっかり固定できるとゆうメリットがあるらしい。
54 :
名無しでGO! :2010/01/29(金) 20:31:21 ID:Kh+80de50
C31って今も在籍してんの?
55 :
ネ申ホシ ◆h.a9onuV2k :2010/01/29(金) 21:10:20 ID:c1YxnNIbO
>>40 先週末の山陽筋で19A-1見たぉ
同じ日にZ19F-6699も見たが、あれ車輪輸送用なんだね(富山→広島)
56 :
名無しでGO! :2010/01/30(土) 00:44:37 ID:rxl8W865O
住友精化ってまだ載ってます?
57 :
名無しでGO! :2010/01/31(日) 08:29:36 ID:6LrtktE5O
58 :
名無しでGO! :2010/01/31(日) 09:51:37 ID:V9pTKiANO
>>57 だからか?
同じJOTのUF16A(泡)を同じ列車で2個見たんだけど、冷凍機部分が違うので『!?』と思っていたんだけど…移籍かな?
59 :
名無しでGO! :2010/01/31(日) 11:27:13 ID:qarr400N0
>>50 ヤンマーコンテナの歯遺恨は百済に集まるみたいで、大量に留置されている
ただ、新しい奴はYANMERのロゴだけ消されてた
冷凍コンテナは高価だから部品転用とかもあるかもね
余談だが一昨日の3083レ百済行きにヤンマーが乗っていた
60 :
名無しでGO! :2010/01/31(日) 15:29:58 ID:+0HwNh8iO
今後は12ft冷凍のリースってJOTの独占になるの? 独占だからとリース料値上げにならなければいいが。
61 :
名無しでGO! :2010/02/01(月) 06:43:50 ID:8CXyIGl2O
>>57 ガセ乙
各方面そうなって欲しいと思ってる人は多いみたいだけど。
>>58 無知乙
JOTの水玉は以前から冷凍機メーカー二社使ってる。
もともとヤンマーの冷凍機使ってるタイプはある。
62 :
名無しでGO! :2010/02/01(月) 08:22:20 ID:mb4E8mFRO
63 :
名無しでGO! :2010/02/04(木) 00:05:26 ID:JgK9IIP70
ヤンマーのコンテナ、日通やら全通やらに売却されたのかな。 ヤンマーのロゴが残ってたまま全国通運とか書いてる。 それと日通のU47Aが増備されたっぽい。真新しいエコライナー見た。
64 :
名無しでGO! :2010/02/04(木) 18:57:11 ID:g+Wme/y90
オタク先輩が去年のゴールデンウイークに、鹿児島県内の港めぐりで見つけたヤンマー、UF15Aの大量廃コンの写真を見せてもらった。 冷凍機を製造したキングサーモン系列の修理屋さんの庭先に、十数個野積み。 内航向けに改造される予定とか。 その修理屋さんの近くにある、内航リース専門《コンテック》のヤードにもヤンマーをベース元に再生っぽいのが、三段で大量に蔵置き状態。 その辺りの事情に詳しい人、いませんか?
65 :
名無しでGO! :2010/02/05(金) 05:48:55 ID:T0PtV+d40
ヤンマーは全面撤退なのか・・・
66 :
名無しでGO! :2010/02/05(金) 06:19:36 ID:/QEFkTh10
67 :
名無しでGO! :2010/02/05(金) 23:19:13 ID:YkoiOqx60
通風コンテナに引き籠りたい気分だ。
68 :
名無しでGO! :2010/02/06(土) 23:19:46 ID:DhW3BbOC0
69 :
名無しでGO! :2010/02/07(日) 12:31:42 ID:q7O2Dn6J0
70 :
名無しでGO! :2010/02/07(日) 21:27:05 ID:qN2Ta2IH0
今日の1050レに載ってきた福岡運輸のUF41A、側面に鏡のような長方形の板がついていた。 何だアレ?
71 :
名無しでGO! :2010/02/07(日) 22:25:02 ID:r741QPPq0
>>70 俺もC56の合間に米原で1050レ見たけど、
目の前高速で通過したから気付かんかった。
そんなの付いてたの?できればうpよろ!
72 :
名無しでGO! :2010/02/08(月) 19:16:26 ID:1txpDGU30
1/31の1050レにオカケンのウィングが積載されていた しかもこの日ばかりはランテックが多数積載
74 :
名無しでGO! :2010/02/10(水) 07:21:25 ID:/7nOhFXxO
修理の補強板とか? 福岡運輸
75 :
名無しでGO! :2010/02/11(木) 12:18:28 ID:dPAmu8QMO
>>72 あの列車は常時ランテックが多数載ってるが…?
76 :
名無しでGO! :2010/02/13(土) 22:50:22 ID:Ae8OAvlC0
最近、福田孝行がんばってんな
77 :
名無しでGO! :2010/02/14(日) 05:07:35 ID:ySg11SrN0
>>76 コンテナの絵本でがんばって投稿しているな。
どんなスタイルで投稿するかは個々の問題だが、以前問題になった様な非常識投稿は改まったみたいだら、今のスタイルで
粛々と続けて欲しいものだし、管理人も色々と苦労もあると思うが苦境にめげず末永くがんばって貰いたいと願うよ。
個人的な主観だが、古くからコンテナの写真やっている名の売れた連中の古い(っと言ってもたかが20年ほど前)ネタは
何故揃いも揃って申し合わせたかの如く、モノクロだらけ。
モノクロでも未発掘ネタならそれなりの価値もあり我慢できるが、ありふれた奴がモノクロだらけなのは如何なものかな?
資金が無かったってのは言い訳にならないと思うし。
で、名は売れていないみたいだが、絵本の一部の消えていった常連なんかは漏れが知る限り、少なくとも30年以上も前から
既に殆どカラー化していたみたいだしな。
もっとも当人が既に当時は社会人とか資金に恵まれていたとかは計り知れないが、逆に金に余裕の無い学生時代から
カラー化していたなら脱帽だな。
まぁ絵本に対して賛否両論は当然あると思うけど、マニアにも業界関係者にとっても貴重なサイトには変わりないと思う。
78 :
名無しでGO! :2010/02/19(金) 05:15:27 ID:G7dNUQ4O0
(´∀`∩)↑age↑
79 :
名無しでGO! :2010/02/20(土) 09:17:53 ID:1Vze++P7O
福岡運輸のUF41に「月島食品」なるステッカーが貼られた… 何だアレ?
80 :
名無しでGO! :2010/02/20(土) 13:40:21 ID:Dup1zTliO
明太子もんじゃ?
81 :
名無しでGO! :2010/02/20(土) 21:44:02 ID:wgrAJQqS0
今日、1097レにトヨタのコンテナが載ってるのを見た。いつものことなのだろうか。
82 :
名無しでGO! :2010/02/20(土) 22:26:21 ID:wv19IBJ70
福岡運輸のUF41A数が少ない上、話題が絶えないし(最近のカキコによると) 、 運用がつかめてない(俺はね)。 1050レに載ってたり、1056レに載ってたり、5083レに載ってたり… 俺はたまに見れるとうれしい。
83 :
名無しでGO! :2010/02/20(土) 22:28:19 ID:wv19IBJ70
文章キモくなったスマソ
84 :
名無しでGO! :2010/02/21(日) 11:36:43 ID:O+IOzocnO
ランテックに博多の華のステッカーが貼られていたのを覚えているだろうか?
85 :
名無しでGO! :2010/02/21(日) 11:55:34 ID:e/0ojdyO0
86 :
名無しでGO! :2010/02/21(日) 19:38:40 ID:+FlKohtY0
>85 ありがとう。何か得した感じ。
87 :
名無しでGO! :2010/02/22(月) 18:21:05 ID:ydC1+goE0
月島食品 マーガリンとかの会社みたいね
88 :
名無しでGO! :2010/02/23(火) 19:19:46 ID:/WKOxBT20
wikipediaの記事について、 一.W18D-9の画像、「W18D-972」じゃね?「W18D-9」だけ後から 書き直されたようだけど、「72」も辛うじて見える。 二.19Dの記事で「廃棄された19D-5001」とあるが、19D-5001ってまだ籍あるよな?
89 :
名無しでGO! :2010/02/23(火) 19:54:20 ID:KpZUsd3n0
確証があるなら直しておけばいいじゃん
90 :
名無しでGO! :2010/02/24(水) 15:10:01 ID:7QV/DRts0
今日、5584レで45FTの実証試験があったはずなんだけど、 宇都宮線人身でダイヤが乱れて確認出来なかったよ。 1時間遅れのそれっぽい列車には載ってなかったし・・・。
91 :
名無しでGO! :2010/02/24(水) 21:56:52 ID:JuEqmGvR0
>>90 自分も見に行ったのですが、確かに5584レには載ってませんでした。
ってことは、5584レで東タに着いたコキに積み込むところを報道陣に
公開する、ってことなんでしょうか?
国土交通省のプレス発表も紛らわしいというか、今日の5584レに載っている
ようにも読めますよね。
92 :
90 :2010/02/25(木) 01:03:33 ID:s3Izdm3h0
>>91 職場のすぐそばを通るので興味あったんですが空振りでした。
確かにプレス発表を見ると、あたかも45FTコンテナを宇都宮タから
東京タへ運ぶ様に見えますが、積み降ろしのデモンストレーション
だけだったんでしょうかね?
93 :
名無しでGO! :2010/02/26(金) 14:53:14 ID:eeBmyDUZ0
23日昼相模貨物にグレー1色に塗りたくられたコンテナが4個ほどコキに載ってたんだけどあれなんだったんだろ
94 :
名無しでGO! :2010/02/26(金) 22:30:09 ID:BWkOeSG40
95 :
名無しでGO! :2010/02/27(土) 21:44:24 ID:pnnDIzYK0
自己洗浄塗料の実験台か
96 :
名無しでGO! :2010/02/27(土) 23:11:06 ID:uKMUF4Qh0
ステッカーがボロボロになってるのはどうしてだろう
97 :
名無しでGO! :2010/02/28(日) 08:08:32 ID:ylnEIAm6O
東京発東水島行きは日曜はコンテナ載らない? 今日含め倉敷3回行って3回ともフレームライナーだった。 編成も短かったし。
98 :
名無しでGO! :2010/02/28(日) 13:23:50 ID:Y9INorOG0
99 :
名無しでGO! :2010/03/03(水) 00:00:04 ID:UbUNZlASO
100 :
名無しでGO! :2010/03/04(木) 15:01:52 ID:ZjzJsLvp0
102 :
名無しでGO! :2010/03/04(木) 20:39:08 ID:0P23a8mXO
困った時の日通頼みか・・・
このスレ見たら世界が広がったwwwww
104 :
ヤン坊 :2010/03/05(金) 12:39:28 ID:zgiyJ2EAO
>>100 現在、国内他社様への売却に向けて、某地区へ約80基程集め
機器の点検整備・バッテリー交換・パッキン等内装の手直し
などのメンテナンスをしています。
今後これ等のメンテナンス整備が完了次第、新ユーザー様の
企業カラーに化粧直しへ以降し、第二の人生を歩みます。
最終的には、100基を越える大量売却となります。
尚、売却先は申し上げられませんが、日石輸送様以外です。
整備中固体番号の《一部》です。参考迄に。
360番台
400番台
480番台
560番台
640番台
※全てUF16A型式、二方開きタイプです。
JOTの読みはジョットでいいのかな?
106 :
名無しでGO! :2010/03/05(金) 20:43:44 ID:z5JMO72b0
>>104 乙!
絵本のデーターベースから推計してみた。
>360番台360-369=10個
>400番台400-418=19個
>480番台469-502=34個
503-512=10個は不明ながら、前後の流れからみてヤンマーの可能性あり。
513-527?=15個 続きの528は不明、529はJOT登録、530より下関海陸登録。
>560番台560-589=30個
>640番台643-656=14個
これらの資料から推定すると、今回のヤンマーからの移籍該当コンテナ数は132個かな?
(´w`).。oO(ヤンマーからのイセキ…)
108 :
名無しでGO! :2010/03/06(土) 03:12:29 ID:MS2//H840
下関漁港近代化輸送
109 :
名無しでGO! :2010/03/06(土) 05:31:03 ID:rbSqf9Tn0
110 :
名無しでGO! :2010/03/06(土) 07:16:46 ID:hAwVWBYeO
ヤンマーコンテナ福岡運輸に譲渡してギンギラギンに
>>105 ジェーオーティーじゃない?
ジョットって聞かないなぁ。
昨日の3071レにJRFU-0000001〜0000004の番号が振ってあったコンテナが載ってたんだけど、あれは何だったのだろうか?
ずいぶん桁数が多いな 1000万個大量発注の前触れか
114 :
名無しでGO! :2010/03/06(土) 18:35:21 ID:I8Rk+YQb0
だいぶ前からだけど東タに全通のロゴが入った緑のUV56A置いてあるけど列車載ってるのかな
>>112 ISOコンテナ?塗装とかは、どんな感じだった?
116 :
名無しでGO! :2010/03/07(日) 09:12:35 ID:XLCvcaEhO
117 :
105 :2010/03/07(日) 10:51:29 ID:slDRbG0j0
>>111 ジェーオーティーですか。
ありがとうございます。
ミツカンロジテックのウィングコンテナ見かけないが
119 :
名無しでGO! :2010/03/07(日) 20:42:43 ID:6sRHaMyaO
ミツカンだけに見つかんないっ酢
運用区間は宇都宮タ〜札幌タ 使用列車は3067レと3066レ そうして考えてみると宇都宮タって熱いな。 ミツカン、ブリヂストン、日産、パナソニック、海上コンテナetc。
>>119 ジョット(JOT)!ジョットジョット!
と突っ込むべきだったか?
>>121 も帰りますよ〜。
[ー。ー]っ<<<< ´w`)アーン
そういえば一昨日、郡タでコンテナウォッチしてたら3085列車にエスカレーター輸送用のUM20Aが載ってるのを見た いきなりだったので撮れず終い… あと輪軸輸送用の19F-79が改番されてZ19F-79になってた 正式に事業用コンテナになったんかな?
>>124 3085レったら、ハワ経由の東京タ発分か。
月曜通過分に虹の描いてあるU45A、載ってるでしょ?
126 :
名無しでGO! :2010/03/11(木) 02:10:53 ID:70gCw/D70
保守
最近の1078レは面白いな・・・ 全通のU47や西九大のUF42が乗ってるし。 まあ北九州タ発だからいろんな列車から継走された台車の寄せ集めみたいな感じなんだろうけどあの列車の組成順序は未だにわからんな。
128 :
名無しでGO! :2010/03/12(金) 13:28:38 ID:co6NXsr60
>>126 IDが俺のカメラだw
昨日、横浜本牧に行ったらコキ107に40ft(OOCL)が載ってた。
100系に40フィートは積載効率悪いな。200ならぴったりだと思うんだが、 今のところ200に40ftの海コンという組み合わせは見たことがない
>>129 現行3067レ・5584レに無かったっけ?
今は106/107かと。
>>3067 ・5584
東京タ行が5586だった時代は200じゃない?
>>129 長さは余るけど重量的には丁度良いんだよね。
48tまで積める200に30.48tしか積まないのは勿体無いし、20ft24tを大量に輸送するなら
1個しか積めない106/107より2個積める200を使った方が効率は良いから40ft輸送には使われずそっちに回される。
ヨーロッパなんかだと、コキ200位の車体長の2車体連接に40ft×2とかやってる。
日本でそれをやろうとすると20ftは20.32t×4でも軸重制限越えそうなので、
余程安定した40ft輸送が存在しないと厳しいのでは。(12ftや31ftだと隙間ができて輸送効率が落ちる)
>>130 5584レになってからは106/107のはず。
5586レのときに200を使用していた時期があって、
この時はコキ200に40ftが載ってました。
>>124 さっき3075レ@東海道、の最後部にUM20Aが3個(2個は重ねてあった)載ってた。
ちなみに今日の3075レはU45Aが2個等、結構面白い中身だったな。
134 :
名無しでGO! :2010/03/13(土) 18:22:28 ID:z7JHg6xf0
5584レに107入ってますか? 結構よく見に行くんですが107入ってるの見たこと無いんですよね
ダイヤ改正したから運用も結構変わってるかもな
>>134 今改正の貨物時刻表の
「貨車のいろいろ」って頁に載ってる図面がヒントかと。
1050は66→吹桃 宅配ユーザーは例の会社(R,佐,福,日通,宅)
今日そういえば、1050らしき列車見たな。210牽引だったよな気がした。
139 :
名無しでGO! :2010/03/16(火) 18:41:25 ID:OTR+TUdB0
今日大宮操 11時半頃通りすがりに見たんだが 210牽引の列車に古河電工とパナソニックのU47A載ってるの見た 改正でこの時間になったのかな
140 :
名無しでGO! :2010/03/16(火) 18:47:12 ID:OTR+TUdB0
訂正 古河電工じゃなくて東武運輸だった
>>139 遅延4087レ
宇タ解放コキに東武運輸・東芝メディカルシステムズ
パナソニック・エコライナーのウィング積載が目立つ
142 :
名無しでGO! :2010/03/16(火) 23:36:03 ID:ZFZYS9Zv0
今日の城東貨物84レに東急和歌山から搬入し立ての新型無蓋コンテナが6つ積載されていた模様 所有者は不明 色は薄紫 見かけた際は情報キボンです。
関係ないページまで読んでしまったw 結構面白いね。 機関車の内部の清掃、ダスキンに頼んでるんだ。 自分がやりたいw
145 :
名無しでGO! :2010/03/17(水) 18:32:25 ID:P3Q+mMVz0
136 143さんありがとうございます 絵本の更新分にも107に40ft載ってる画像がありました
>>144 機関車の内部の清掃ではなく、コンテナを持出・持込に駅構内に入った際に
トラック運転手が操作するパソコン(ドライバーシステム)が入った小屋の
清掃のことです。
147 :
144 :2010/03/18(木) 15:55:17 ID:T1SjGQ+J0
>146 そうだよね、いきなり運転台あがりこんで掃除なんかさせてくれないよね。 詳しく書いてくれてありがとう。
148 :
名無しでGO! :2010/03/20(土) 18:26:55 ID:zkXOya4n0
ヤンマーのUF16Aー360 丸和通運に移籍になったね もともと丸和がもってるのとは違うデザインでした
149 :
名無しでGO! :2010/03/21(日) 00:59:41 ID:h6EUfSQ80
勉強になった
151 :
名無しでGO! :2010/03/21(日) 19:32:52 ID:g6LGwtyi0
全部ではないと思いますが10個弱 同じデザインのコンテナが確認できました
152 :
名無しでGO! :2010/03/22(月) 12:29:22 ID:kPxhYgrq0
コンテナマニア君たちへ 昨夜、5080で東タ宛てに15個程送ったから受け取ってチョ!
netruckのUF42Aはタミ〜岐阜タで関西ペイントの製品輸送もやっているらしい 下りは1077レ、上りは不明
東タも隅田も丸和のUFコン祭りだよ 正直じゃまくせぇ・・・
155 :
名無しでGO! :2010/03/25(木) 06:32:02 ID:2QpIcjIZ0
昭和通運時代に沢山私有コンテナを運用していた名残か知らないけど、この不況下にあのヤンマーですら撤退したのに 幾ら中古だからといって100個以上も購入する気が知れない・・・ 固定荷物ならまだしも、スポット荷物じゃ到底無理だと思うがな。
156 :
名無しでGO! :2010/03/26(金) 12:05:21 ID:xPwC8BP20
吹田ってコンテナの撮影できますか?
157 :
名無しでGO! :2010/03/26(金) 16:06:10 ID:wB3Dj2Br0
上り線は側道から小高い土手みたいなところを登って撮影。 下り線は側道沿いで取り捲り。 十数年前の話でゴメン・・・
158 :
名無しでGO! :2010/03/26(金) 19:34:44 ID:xPwC8BP20
ありがとうございます
159 :
名無しでGO! :2010/03/27(土) 00:11:48 ID:NR3MDJmB0
吹田って今どうなってるの? 大阪の百済貨物や梅田が移転する為に工事しているとか以前聞いたけど?
160 :
名無しでGO! :2010/03/27(土) 02:50:49 ID:hR85qGTz0
>159 梅田移転のため百済が改良中で吹田がターミナル建設中も、吹田は周辺対策と 遺跡発掘のため工事は遅れ気味。
吹田なら上り線の第六信号扱い所が一番撮りやすい。 編成の後ろの方でもそんなに撮りやすい訳ではないが。 下り線の第七信号扱い所は吹田工場があるからほぼ撮影は無理じゃないかな。 千里丘付近にある第二(第三?)信号扱い所も駐輪場があるから撮りづらい。
167 :
名無しでGO! :2010/03/31(水) 13:19:28 ID:X9J7Gz6N0
西岡山って岡山ドーム側から撮れたっけ?
168 :
名無しでGO! :2010/03/31(水) 19:57:59 ID:sWq61fFl0
今日の5593レに丸和のUF16A-401が乗っかっていたが・・・ あと、JR貨物の50周年コンテナが欲しいな
169 :
名無しでGO! :2010/04/01(木) 23:50:12 ID:7glMjjqj0
>>167 当然下り線になるけどバッチリオッケー!
列車の先頭から最後尾迄、全てオッケー!
上りはヤード内に停車の為、撮影不可!
170 :
名無しでGO! :2010/04/07(水) 09:44:50 ID:s9n7/Hrt0
保守
171 :
名無しでGO! :2010/04/07(水) 10:51:17 ID:UpjtiY+Q0
>>169 の割には西岡山で撮影した写真をあまり見ない
172 :
名無しでGO! :2010/04/07(水) 20:08:06 ID:Wu/r0qHy0
絵本なんか西岡山撮りばっかり見るような気がするんだが気のせいか。
174 :
名無しでGO! :2010/04/08(木) 02:39:34 ID:dX/TMxOzO
名鉄はコンテナやめちゃった? 全然みないけど
175 :
名無しでGO! :2010/04/08(木) 05:04:50 ID:mAhelr1w0
>>173 主役が岡山らしいからそれは仕方ないのでは?
日石もUF撤退するって、事務員が言ってたけど、その後はスーパーURでやるらしい
177 :
名無しでGO! :2010/04/08(木) 23:18:54 ID:6UlK82/aO
デカイ名鉄U50Aは東タに置きっぱだ。
噂をすれば昨日の3050にU50Aが載ってた。
ヤマト運輸のコンテナ見てみたい
団子三兄弟コン行方不明 ネタでおもろかったのに
181 :
名無しでGO! :2010/04/10(土) 17:52:14 ID:jKu9Zp/W0
関西本線の貨物列車でたまに見かける中央通運のコンテナはどのあたりまでの 運用なのですか?
182 :
名無しでGO! :2010/04/10(土) 20:59:27 ID:OYqFtOyQ0
14年前に東水島で撮ったコンテナの形式(10t)がわからない 日本石油輸送で確か専用種別は1.2.4.トリメチルベンゼン(燃30)だった・・・
184 :
名無しでGO! :2010/04/11(日) 04:23:26 ID:gMTqHkjm0
>182 写真撮ったのなら形式書いてあるんじゃないの? 釣り見え見えにレスしておくよ、 あんなの言ってるのはUT11C-5009のことかもね、
186 :
名無しでGO! :2010/04/11(日) 16:19:56 ID:RXwiOFu70
≫183 そうです。
187 :
名無しでGO! :2010/04/11(日) 16:48:14 ID:RXwiOFu70
すいません。中央通運の20ftコンテナです。
188 :
名無しでGO! :2010/04/11(日) 20:06:59 ID:+z0YWG560
>>184 すまんな、書き方が足らんかった・・・
写真はモノクロで撮ったので、明度の関係かタンク体に文字が
同化してしまいわからんかった(専用種別もどうにか読める程度)
という訳、おおきに
5052レにUF46A,42Aランテックが4個積載 おそらく冷凍食品の宅配用か@大船
190 :
名無しでGO! :2010/04/11(日) 21:17:10 ID:RXwiOFu70
2084レに日本ゼオンのタンクコンテナが載っていました。 17時16分頃 関西本線富田浜駅にて。
連投スマソ 中央通運で思い出したんだけど この間、隅田でISO規格のタンクコンテナを見つけたんだけど誰か知らない?
193 :
名無しでGO! :2010/04/11(日) 23:02:37 ID:OZlf8L6IO
中央通運のISOコンなんてあったかなぁ? 牛乳コンとか?
>>193 外枠付の20ftタンクコンテナ
ロジネットのマークがデカデカと描いてあった
195 :
名無しでGO! :2010/04/12(月) 06:38:41 ID:sgxAJ8R/O
それ吹田で見た。 おそらく大タ運用では?
ああやっと規制解除だ、携帯からくだらん事を連投するとは馬鹿もよくやるわ。 ところで、ロジネットのタンクコンテナのコンテナ番号、分かる?
197 :
名無しでGO! :2010/04/12(月) 18:11:21 ID:rRMdHcRT0
≫191 そうです。ありがとうございます。
198 :
名無しでGO! :2010/04/12(月) 20:46:40 ID:1fsNBwenO
今でも見れるかわからんが昔武蔵野線でテイジンのコンテナはどこからどこまで行ってたのか教えてくだちい
199 :
名無しでGO! :2010/04/12(月) 23:31:29 ID:U1z8PsKc0
>198 吉岡御大のブログによれば、八王子〜松山 らしいよ
201 :
名無しでGO! :2010/04/13(火) 15:47:05 ID:26+68JDiO
198です 199様解答ありがとうございます。 ですがテイジンコンテナを見たのは新座付近と埼玉新都心… 反対方向ですね
>>196 中央通運のISOコンテナは6基新造したみたいだな
203 :
名無しでGO! :2010/04/18(日) 07:20:24 ID:p/McvSq1O
テイジンは名古屋〜宇都宮じゃないの?
204 :
名無しでGO! :2010/04/18(日) 08:43:34 ID:fYe/7Gkb0
>203 塗り替えてからは、そうらしいね。
3082〜1097レ 1096〜3083レ 宇タ回転へセにテイジン
ま た 宇 都 宮 タ か ! !
207 :
名無しでGO! :2010/04/18(日) 17:58:13 ID:xQetZs6IO
198です。 テイジンの解答どうもです。 宇都宮行きなら見た場所からしても納得です。 でもあのコンテナ結構年代物ですよね。
208 :
名無しでGO! :2010/04/18(日) 20:35:15 ID:/kSM6CU50
宇タといえば Panasonic,ECOLINNER,東武運輸,東芝メディカルシステムズ 5084〜4087レ(宇タ解放),4054〜5065レ BRIDGESTONE,栃木県北通運 2060〜5051レ,1076〜4075レ 宅急便,カンガルー便 3063レ,3066レ 日産 3060〜1063レ,1062〜3061レ ところでPanasonicは何を運んでいるの?
それなら「週間東洋経済」に載ってた。 宇都宮→大阪は液晶テレビを運んで、 大阪→宇都宮は住友電気工業の電線材料を運んでるそうだ。
>>208 で見つかんないミツカン涙目www。
宇都宮タ〜札幌タ 3067レ・3066レ
あとパナソニックその他が載るのは4062〜5063レな。
4054〜5065レは宮城野発だから。
>>208 を更に訂正
3063レは千葉貨物発越谷タ停車で宇タには停まらない。
運送会社がよく使うのは宇タ発下りは3067レ(3081レも使ってるかな?)、上りは3066レと3050レ。
あとカンガルー便は少なくともU54Aは扱ってない。(それともFLのU48AorUV54Aは西濃が借りてると言いたいのかな?)
扱ってるのはU47A日通エコライナーの方。
あと3067レと3066レに載る全通U47Aも忘れてはいけない。
揚げ足取り申し訳ないが、誤情報鵜呑みにして困る事が無いようにしたいんで。
イラストそのまま社名だけ書き換えの高知通運元ヤンUFを見ましただ。
↑の何レスか前の俺のレスでヤンマーUFは日通とか全通に譲渡してるっぽいって書いたけど違ったスマソ
ZX17A-1が塗り直されてる。今日梅田にて目撃。
元ヤンマーの高知通運はこの前71レに載っていましたが今日はなぜか3055レに載っていました。元ヤンマーは丸運もありますね。
>>216 俺もちょっと前3057レに載ってたのを目撃した。
携帯で画質悪いから公開しないが、ヤンマーUF28A×4、サーモラインUF28A×3が3050レにまとめて載ってたのはいい思い出。
218 :
名無しでGO! :2010/04/24(土) 23:51:25 ID:rg0b13yCO
丸運の塗り替えUF16Aは目立つな。 のらくろのやつ
219 :
名無しでGO! :2010/04/25(日) 02:16:53 ID:G1E21S9UQ
>212 3081レもコキ50000だけど使ってる。 その昔は3083レでもU50Aが載ったりしてたけど。
今日の5584の後ろにリサーチキャビンのコンテナ積んでたけど何リサーチすんだろ?
221 :
名無しでGO! :2010/04/25(日) 18:55:44 ID:+WLw58ecO
何かリサーチして東タ帰るんじゃない? 海コンなんか載ってた?
>>221 MAERSK SINOTRANSとか4つは載ってた。
宇都宮タ発だから宇都宮で使っていたのかな。
zx45Aがコキに2個載ってんの初めて見れた。
224 :
名無しでGO! :2010/04/25(日) 22:06:24 ID:+WLw58ecO
最近マースクよく載ってるなぁ ZXも年に数回あの列車載るね
>>223 なんでそんな回りくどい貼り方するんだ?普通にようつべのURL貼ればいいんじゃ…
226 :
名無しでGO! :2010/04/26(月) 01:27:49 ID:1A+QxxfhQ
ZXが載ってる前のコキ200の海コンハイキューブ?
あれ、あの動画サイト、youtubeに変えたのか。
>>226 アレはハイキューブだね。でも会社のロゴマークがないね、どこのコンテナリース屋さんのだろう?
228 :
名無しでGO! :2010/04/26(月) 22:42:02 ID:nLtTHVrF0
>228 何気にW指定掛かってるw
1050レはコキ1車に同じユーザー同士の31ft載せていたっけ? ランテック同士は見かけないが 例は佐川+佐川、猫+猫、福通+福通
>230 その昔なら久留米+久留米とかがアタカモシレナイ
>>230 憶測だがランテックはUF47A(全長9610mm)だと隣に31ft(同9410mm)が載せられない
(ヤマトUV50A、UV51A(同9189mm)が限界か?)からでは?
今日梅田で、丸和通運の新ロゴUF16AとUV18A-3(まだあったとは…)見た。 それと、ピカピカ状態のUC7-10058福通見た。UF以外トラックに載ってる状態だったが。。
保守age
5/1 5062レ(大タ→タミ)にて9〜12両目にランテック(UF42A,43A,46A)7個積載 UF47AはのっかってなかったがGWにもかかわらず宅配輸送やっているんだな あと1060レウヤの影響でグリーンシャトルのコンテナも積載
> GWにもかかわらず宅配輸送やっているんだな 連休中にアマゾンとか通販来なかったら祭だぞw むしろ1000円渋滞に引っかからないから都合がいい。
237 :
名無しでGO! :2010/05/05(水) 21:53:59 ID:gDJQAfgo0
大タはGW完全閉鎖しているぞ。 二箇所の入り口封鎖してな。
238 :
名無しでGO! :2010/05/05(水) 21:57:25 ID:gDJQAfgo0
ウィッキーぺディア【コンテナ】に載っていたが、本牧⇔仙台港間の電源コンテナでの海コン輸送は三月に終了したのか?
>>238 本牧〜仙台港の海コン輸送そのものが他区間への組み換えで終わりましただ。
240 :
名無しでGO! :2010/05/08(土) 14:55:33 ID:KyxoP81l0
保守
保守
ヤンマーの冷凍コンテナってまだ残ってたのね。 3055レで目撃したよ。
冷凍コンテナはRUNTECばっかりになってしまったなぁ… RUNTEC好きだけど、少し寂しい
ごめん俺netruck派。
たまに見れる西九大と福岡と高通は見れるとうれしいよね
>>245 でも西九大のUFって、いつも北の3055レでよく見かけるイメージがある
247 :
245 :2010/05/18(火) 11:50:06 ID:iX9HJ1nS0
>>246 すまん、俺そっち住みじゃないんだ…
でも、いつも載ってるスジはあるような気がするけどね。
248 :
名無しでGO! :2010/05/18(火) 18:21:37 ID:nmQkQ6VQ0
西九大UF、東海道山陽なら1056レとかによく載ってくるね
>247 名古屋タ発の5057レに載ってると思う。→西九大 本州内での上りは判らない。九州内では4094レ(鳥栖タ→福岡タ)に載っている。
>>248 1056レ,1077レの岐阜タ〜東京タ。関西ペイントの製品輸送で使われる
東北線だとチルド輸送で使われるが主に3057,3054レ
みなさん、詳しいですね。 1056レは確かに何度か載ってるのを見たことある。
この間新潟県上越市内で、日曹の元青化ソーダのISOコンテナを見たんだが、 復活したの?あと、どこで使ってるの? 車運転中に見たから見間違いだったらスマソ。
>>250 1056レ,1077レの岐阜タ〜東京タ。関西ペイントの製品輸送で使われる
1056レは鳥栖や北九州からも普通にのってるね。
東北線だとチルド輸送で使われるが主に3057,3054レ
3057レには載るが3054レはここ最近あまり載っていない。むしろ3054よりも上りは3050レのほうが載っている確立が高い。下りも毎日3057レに載るわけではない。曜日によっては3055レにも載る。
>>252 以前上越の2090レに載っているのを見たことがある。
東北筋で西九大UFが載るのは下りが月水金の3055、上りが水金日の3050。 去年は夏限定で火木の3057と3054を使ってた様だが、今年に入ってから3055に載る日の3057とか、 火木の3050に不定期的に載る等、去年より若干異なってる模様。 俺はどうやら5091によく載ってるらしい。上りはどの列車に載るか知らんけど。 そんな事より今日8075を見たんだが何だあのスカスカは。
>>252 先日、5064レに載ってました。
(たぶん神戸タから)
256 :
名無しでGO! :2010/05/20(木) 04:46:54 ID:jCUsf64o0
来月から西久大のUFコンは動きが減るよ
257 :
名無しでGO! :2010/05/20(木) 19:09:06 ID:mQ2HyrLtQ
258 :
名無しでGO! :2010/05/21(金) 04:36:17 ID:1wIbkH+60
>>257 某通運会社が定期で使っていたんだけど、荷主が鉄道使用の打ち切りを申し出た。
>>257 連投スマソ
因みに関東近辺から発送する分の話
鉄道界も寂しくなってくなぁ…。
ageてた…ごめん
むしろ九州の会社が関東〜北海道の貨物輸送に携わってた方が不思議といえば不思議だがね。 最初見たとき意味分からなかったもん。>>西九大 そんな事よりRMか何かにUF42AとU51Aが並んだ5056レ?の写真が・・・。
>>262 西九大のUFとU51Aが並んでたの?
絵本のトップにある日通のコンテナなんだ?あれ
無臭コンテナとあるが。
>>263 >>西九大のUFとU51Aが並んでたの?
言葉足らずスマンかったが、そういう事。しかも1コキにね。
>>日通のコンテナなんだ?あれ
>>無臭コンテナとあるが。
solar power eco systemと書いてあるから、恐らく太陽光発電でウイング開閉するシステムなんじゃないかと。
>>264 > >>日通のコンテナなんだ?あれ
> >>無臭コンテナとあるが。
> solar power eco systemと書いてあるから、恐らく太陽光発電でウイング開閉するシステムなんじゃないかと。
違うよ。
光触媒でにおいを取る機能を付けたのよ。食品とか運ぶ時、コンテナ内部のにおいって結構問題なんだよ。
ついでに、C35、C36、18A、18C、V18A、V18Bは今年で廃止だって。
>>265 国鉄末期〜JR初期の『コンテナブルー計画』の時の箱は、18Dだけが残る訳か。
6形式全部合わせても150個くらいしかないんだよなあ。 18Dと派生のW18Dもいつまで持つやら。
>>264 なるほど。それはめずらしいかも。
>>265 サンクス。最近話題の太陽光で消臭できるやつか。
新しいコンテナが登場する中、国鉄コンテナ全滅か…。
269 :
名無しでGO! :2010/05/24(月) 11:40:25 ID:gQ8QwamC0
V18Cを忘れんな
270 :
265 :2010/05/24(月) 23:38:20 ID:kcbqPTEr0
ゴメン、嘘こいちゃった。 > > solar power eco systemと書いてあるから、恐らく太陽光発電でウイング開閉するシステムなんじゃないかと。 > 違うよ。 > 光触媒でにおいを取る機能を付けたのよ。食品とか運ぶ時、コンテナ内部のにおいって結構問題なんだよ。 真実は、太陽電池で換気扇を回すと言うもの。通風コンテナの強化版みたいな感じ。 これで結露が防げるんだって。 で、肝心の防臭は、内張りの板を匂いの付きにくいものにして、さらに交換を簡単にしたとの事。 適当書いてスイマセンでした。
>>264 に追記
>>>>西九大のUFとU51Aが並んでたの
が載ってた本はRM今月号。
但し、搭載列車は5056ではなくて5057だった。
記事は先頭のカマ(EF81銀)紹介。
>>271 とりあえず沿線民だから言っておきますね、あの写真と記事は合っていない。
区間は「原田-天拝山」だけど、あれは上りだ。多分4094レだろう。
写真の場所はあの区間の有名撮影地から博多寄りに数百b行った所で、上り撮影に適している。
何より自分が気付いたのが、EF81の向きが下りじゃ無いと感じた事だったんだが・・・
U47A-38052に保冷機能がついたのか
>>273 ずいぶん前から。38052〜38059が保冷の表記付き。保冷表記は製造直後はなかった。
U51A-39607と39608も簡易保冷の表記あり。
>>274 無知すまなかった…
R付かないのかな。。。
多分、越谷に放置してあったであろう虹コンを東タで見た
>>271 RM確認したけど今月号というか7月号だよね。
278 :
名無しでGO! :2010/06/03(木) 07:56:45 ID:CwararZbO
虹コンってJOTのU52A? 規制で書けなかったがUF42Aにヤンマ―のロゴだけ消して上から丸和通運って大書きしたのが東タにいたな
>>278 >>虹コンってJOTのU52A?
俺は東芝物流/札幌通運のU45Aを連想したが多分そっちが正解かも。
信じてもらえないだろうが最近ヤンマーのUF28Aが3055レに載ってるのを見た。
ロゴそのままで誰か使ってるのか?
また別の日だが20A-1が3055レに載ってた。
280 :
名無しでGO! :2010/06/03(木) 21:08:00 ID:CwararZbO
ダイナックスは越タ来なかったような ヤンマ―はそのまま使ってる通運ありそうだね
6/2の5097レにnetruck(UF42A)
282 :
名無しでGO! :2010/06/04(金) 06:37:33 ID:Ct9GQ8faO
お尋ねコンテナです 三八五、合通、住友精化のコンテナはまだ載っているのでしょうか? それから高崎通運のコンテナと共通運用でヤンマーとだけ書かれたコンテナがありましたが今どうなっているのでしょうか?
283 :
名無しでGO! :2010/06/04(金) 11:05:31 ID:HB3tbXqdO
合通のU47Aは列番はわからんが東タで列車に載ってるのを見た U51AとUT10Cオルソクレソールだっけ?は東タに置いてあるのを今年に入って見たが列車に載ってるかはわからん
284 :
名無しでGO! :2010/06/04(金) 16:32:07 ID:VnRtW4O90
住友精化は百済行き貨物で一週間前に見た。 三八五はUF? もう使われてなさそう
285 :
名無しでGO! :2010/06/05(土) 09:21:44 ID:ENo7JLfRO
平成初期に神戸ター東タの間でリーファーばっかり載せてる専用列車があった気がするのですが、あれの列番と何処の会社のコンテナが乗ってたかわかる方 是非ともご教授ください。
286 :
名無しでGO! :2010/06/05(土) 12:22:42 ID:ZGoqO7Ma0
>>285 平成初期に神戸タなんて無いな
神戸港だろ?
>>276 U52Aの虹なら去年だったかな?越谷タ-3097-熊谷タで運んだよ。確か検査が切れてて、使用禁止の紙が入ってた。
288 :
名無しでGO! :2010/06/05(土) 14:18:42 ID:ENo7JLfRO
神戸港でしたか… 記憶違いでした 104Mと106青で編成組んでた気がしたんですが…
289 :
名無しでGO! :2010/06/05(土) 20:31:49 ID:r4j9YxtN0
住友精化はたまに西大分でみる
290 :
名無しでGO! :2010/06/05(土) 22:31:56 ID:GXE1fsOVO
283です 皆様解答どうもです。 三八五は消滅?ですかね… 合通のUCはさすがに無くなりましたかね 住友はまだ見れるようでよかったです(まだ未撮影なので) 西大分はコンテナの写真は撮れそうな所でしょうか?
291 :
名無しでGO! :2010/06/06(日) 09:12:09 ID:JHUAzu09O
三井物産号かな? 海上コンテナ列車
292 :
名無しでGO! :2010/06/06(日) 10:31:08 ID:nrPyEPhG0
>>290 合通のUCは使われているかは知らんが大阪タに山ほど居るよ
MIZUNOはまだ使われてそう
>>290 西大分は敷地の外から十分に撮れるよ。
コンテナによっては駅のホームから撮れる。
294 :
名無しでGO! :2010/06/06(日) 13:44:31 ID:PaF7FkZj0
住友精化は姫路貨物が発駅じゃない?
296 :
名無しでGO! :2010/06/07(月) 05:58:38 ID:y6v48iHVO
295 レスサンクス 調べて見たらそのとおりでした mizunoのUC7は相模貨物〜大阪タで使われてるみたい
297 :
名無しでGO! :2010/06/07(月) 10:45:32 ID:FeLzA5Ho0
中村荷役の電源コンテナって廃コン?
298 :
名無しでGO! :2010/06/07(月) 10:54:03 ID:poWYbv9iO
またも解答どうもです。 今度西大分へ行ってきます。 愛知→九州間でコンテナ写真が撮れそうな所は新南陽の他にどこかありませんか?
299 :
名無しでGO! :2010/06/07(月) 19:11:19 ID:wjGFo+YTO
>>297 先日まだ横浜本牧には置いてありました。
>>298 やっぱり西岡山でしょう。
以前はちょっと行きにくかったのですが、北長瀬が出来てから
楽になりました。
今日の2081レに20A-1が乗ってるよ
302 :
名無しでGO! :2010/06/08(火) 14:57:45 ID:XMf8s+rfi
連投スマソ 越谷のJOTの虹コン、淘汰の空コン置き場で発見
>>301 前に水上で見たなー。
上越貨物に良く載ってるみたいだね。
東の横浜支社所有のUM20Aが稼働したのに無視とは。 おまいらネタコンテナには興味ないのか?
>>304 え、どこで動いてるの(留置されてるの)??
知りたい知りたい。
306 :
304 :2010/06/09(水) 10:41:40 ID:Knn4V4AR0
川崎貨物でコキに乗ってたからそろそろ動くのかなって思ってはいた 一週間以上乗ったまま留置してあったから壊すのかと思った
308 :
名無しでGO! :2010/06/09(水) 19:53:41 ID:A4m62lo+O
>>305 普段は3個並んで川崎貨物駅の浜川崎方に置いてありますよ。公道から見られます。
309 :
304 :2010/06/10(木) 07:49:50 ID:KGbJhGdi0
今朝もエスカレーター輸送あったのな。
>>265 亀だけど実際に国鉄コンテナってまだ動いてるの?
長野県に住んでるけど長いこと見てない・・・
311 :
名無しでGO! :2010/06/11(金) 06:46:26 ID:exNiqaDCO
>>310 神奈川臨海の千鳥町〜川崎貨物でWC36(籍は不明)が死重コンテナとして1個稼働しています。C36も昨年は東海道で見ましたが、今年はまだ見ていません。あとはZDCとしての死重コンテナでしょうか。
>>310 死重コンテナとしてなら、東タでHD300の試験用で17番線に留置してあるぞ
313 :
名無しでGO! :2010/06/11(金) 17:32:19 ID:8T5lAlS20
千鳥町のWC36、コキに載る為には籍が居るはずなんだけど、載っていると言う事は、一度廃コンになった奴でも復籍出来るんだな
314 :
名無しでGO! :2010/06/11(金) 20:19:45 ID:exNiqaDCO
>>313 WC36、千鳥町〜川崎貨物間の神奈川臨海線内のみの使用ですので、復籍かどうかは微妙だなと思っています。単なる重りがコンテナの形をしているだけみたいな扱いかもしれません。
あ、日通じゃなくて「全通」でした、失礼。
>>316 専用って訳ではなくて、全国通運がその列車の大口利用者になってるみたいよ。>1061レ
枠が空いてる時は、画像後方みたく日通の「ECO-LINER 31」や、19Gみたいなゴトコンだって載るらしい。
俺が仕事で日通のコンテナ便の運ちゃん相手にしてたとき
持ち込まれた通運伝票に「1061」って印刷あったから訊いたら
「うん、枠空いてるからいいんだ( ´∀`)」とか言われたことあった。
後ろの方に磯タンクコンテナも数個載ってるよね>1061レ
>>317 ありがとうございます。
「スーパーグリーンシャトル」って列車なんですね。
貸切じゃないのに愛称ついてるのってこの列車だけですよね? スーパーライナーとかは死語なので除外で。
「みどり」号って愛称は黒歴史ですかそうですか>スーパーグリーンシャトル ちなみに全通、日通共通の濃緑色コンテナで運用してます。 元々は日通と全通の財源の往復相互乗り入れを目指したものの、実態は各社別個に運用。
そういや結構前(1〜2ヶ月前位)SGSのコンテナが宇タに一個だけあったなぁ 車内から見たから詳しくはわからないが、何で置いてあったんだろ?
BIG (TEN) ECOLINER31の代わりに使ったのでは?と予想。 このスレとあまり関係ないが、宇都宮で廣川運送のトラックを目撃した。 柄は同社UF47Aと同じ。川崎ナンバーだった。
最近はトヨタ号にBIG ECO LINER31が載ってるのをよくみかけるよ。
326 :
名無しでGO! :2010/06/18(金) 21:07:18 ID:GaUipJpI0
青いコンテナが無くなるのに誰も書かない件
W18Dってどうなんの?19Bあたりで置き換えるの?
>>328 最近になってW19Dが出てきているので、順次置き換えではないでしょうか。
18D→W18Dになったやつは次回検査受けずに廃コンになっちゃうのが多いような。老朽化+産廃輸送なので入替りが激しい。 V18Cはここ数年でV19BとV19Cが増えたから物流量次第では一斉に使用禁止にできると思う。 19A〜19Cの廃コンも目立つけど、特殊仕様の19Cは後継なしか?
331 :
名無しでGO! :2010/06/20(日) 18:57:31 ID:9Di36OaY0
>>330 でもV18Cって18Dとかに比べたら比較的全部状態は良いよな?
19Cって400個ぐらいしか居なかったよな?
特殊仕様といや18Bも居たよな
そろそろ新型パレットコンテナも登場しそう
W18F も出てきている
333 :
名無しでGO! :2010/06/21(月) 12:19:06 ID:7TWcNlthO
製造年は2年しか違わないし、19Eは後継というより追加増備じゃないのか? その19Eもぼちぼち経年淘汰が始まる。
>>332 W18Fはポリ塩化ビフェニル専用の「新製」産廃コンテナ。
汎用のコンテナを格下げで使っているのとは訳が違う。
336 :
332 :2010/06/21(月) 23:10:14 ID:DvtWrbdU0
>>335 え?PCB運んでるの??
それじゃあ、コンテナ自身の処分も訳が違うね。
337 :
名無しでGO! :2010/06/22(火) 10:44:09 ID:BwoWbx4M0
19Eは19Cの航送用じゃなかった? 吊り金具が付いてたような・・・
19Eは吊り金具付いてるね。普通に19Cと同じ使い方してるよ。
19Bの金具付きが19D 19Cの金具付きが19E
だいたい19Eで板紙の荷崩れ起こすんだから意味が無いわ。 板紙なんてラップ巻いてりゃ大丈夫だ てなわけで19E・Cは廃コン候補にあげとく
19シリーズの紫色はどうも好きになれない。 18シリーズの青のほうがよかったなあ。
ぶら下がってた板が商品にブッ刺さるマンガみたいな事故もあったしなw
19Eからの配達でバラ積みしてきた。一応板にはエアキャップ巻いて部品は段ボールに入れて混載。 荷物事故はないと思うが、卸すの面倒臭そう。 さて米でも卸してくるかな
どうでも良い話かもしれませんが、 そういえば今年6月(隅田川〜札幌タから撤退)以降で西九大UF42Aを見た人に聞きたいんですけど、 「隅田川貨物ターミナル駅(w)−札幌貨物ターミナル駅」の表記って消えてますか?
そういや昨日(25日)の3096?にJOTの虹コンが積んであったな 久しぶりに見た気がする あとTONAMIのウィングが熊タにあったが来るようになったのかな?
19Bの未更新ってまだ残ってるの?
349 :
345 :2010/06/26(土) 13:10:22 ID:yurpaE990
350 :
名無しでGO! :2010/06/26(土) 15:18:12 ID:R17VS3470
>>348 最近は全く見ないな
駅に留置中のは見たことあるけど、運用されているかどうか
JRF小文字バージョンは特に見なくなったな
351 :
名無しでGO! :2010/06/30(水) 00:03:26 ID:sNTRL3690
保守
352 :
名無しでGO! :2010/07/02(金) 08:20:26 ID:rqZYHw63O
>>348 今日の東海道3074レにて19B-1691・2354(いずれも原色エコマークあり)がいました。同列車ではZ19Bもたまに見かけます。
353 :
>>346 :2010/07/02(金) 13:01:46 ID:XtXvZRevO
トナミウイングコンテナ、2個留置されてましたが いつの間にか、1個になりました。 運用等は不明です。 こちらに来てから、まだ1週間 くらいでしょう。
19Dコンテナの番号の後ろに 丸いシールで いた って書いているけどなに
痛っ
>>354 Rと同じ意味みたい。
細かくは違うかも。フォローヨロです。
357 :
名無しでGO! :2010/07/03(土) 00:01:10 ID:FPF+XNoc0
>>354 ,356
リニューアルの「り」っていうのもあるよ。
こっちは番号の後の菱形のシールに書いてあった。
Rをつけちゃうと中国とか韓国に出したときにコンテナ番号の一部と誤解されて トラブッたからだと聞いた>Rからひらがなへ変更
>>358 関西化成品輸送はタンク車無くなって仕事激減と思いきや、こんなことやってたのかw
>>358 上の写真で、表記の周りだけ色が薄いのは、
表記をやり直すのが面倒くさいから、
塗装のときに表記部分をマスキングしちゃって、
当初の塗装のままになっている、ということなのかな?
>>346 >>353 外装は違っても中身は同一荷主の共通運用らしい。
まあ、箱の所有者も一緒だしね。
363 :
353 :2010/07/03(土) 20:28:17 ID:WWabTCbBO
>>362 虹、ヤマトはJOT所有で共通運用みたいですが
トナミは違いますよね、多分。
366 :
363 :2010/07/03(土) 22:57:24 ID:WWabTCbBO
>>365 サンクス。
利用者は確か三洋電機でしたよね
トナミ→ヤマトにリース先変更になるんでしょうか?
最近熊通のトレーラーが日通
エコライナーを積んでるの見掛けます、違和感あり
>364 ををこの事業コンテナ欲しい
19Fとか20BってR見ないよな。 使い倒すつもり?
R更新は特定形式のとあるロットを対象としているみたい。 去年夏までのデータでは… 19Dと19Gだと2001年CIMC製(19D-6301〜6501及び8001〜9000、19G-201〜2000) 19Bは東急製の1501〜3000、日車?製の3601〜3750と4501〜4650、5001〜5050。 これ以外は通常の補修扱いのみ(番号の上の■マークなどで表示)と思う。
370 :
名無しでGO! :2010/07/05(月) 11:46:43 ID:q8WScScp0
トナミウングは(3060)〜1063に必ず乗ってるね
373 :
名無しでGO! :2010/07/08(木) 10:27:30 ID:s1aF/Azy0
同和のUM12Aー105000は汚染土壌輸送用だからレアメタルは取れない気が・・・ 荷降ろしの際にはダンプアップ、ちょうど372みたいにね w
374 :
372 :2010/07/08(木) 10:36:17 ID:Yvsuas0OQ
>>374 d
なんだレアメタルじゃなくて汚染土壌か
375 :
名無しでGO! :2010/07/08(木) 17:26:18 ID:9glf8vyci
隅田に置いてあった西久大のUF42A-38035が東タにドナドナされました
377 :
名無しでGO! :2010/07/09(金) 21:25:39 ID:qQdAySwl0
>>376 それが未更新
しかも初期の大文字タイプ
所属ってど意味?
メーカーとかなら分かるが
>>377 おお
サンクスです
19Bだからって何となく撮ったら案外珍しいのだったんですね
所属というか、どういう形式のコンテナが、どこの会社で使われてるか。みたいな情報の事です
379 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2010/07/11(日) 20:42:44 ID:ILnj7xWE0
今日、ZM8C-1見た。
今日W18Fを見た。 俺の居場所がばれるorz
381 :
↑ :2010/07/16(金) 18:58:41 ID:kmMadOk+0
W18F-1ね。
1ヶ月ほど前だけど、敷地外からZX18A-2を見た。
ってか最近東北筋でサーモラインのUF46Aの動きが活発な件。 しかも1列車に2個載ってて、そのペースだと頭数足りないらしく、園田イルカまで絶賛出動中。
絵本にあるU18A-46死亡確認 今は49?と同じ場所で第二のコン生送ってる
385 :
名無しでGO! :2010/07/17(土) 22:08:14 ID:T2qmmgyr0
>>384 どこにあるの?
歯遺恨?
49とか2002年増備コンでまだ新しいのに
386 :
名無しでGO! :2010/07/18(日) 00:07:00 ID:zptjkXHr0
ここ3週間ほどBANDO化学のコンテナ見るね 形式見えなかったけどUR19Aかな
388 :
名無しでGO! :2010/07/18(日) 10:37:55 ID:grJnWJ0+0
>>388 最初また日通かwとしか感じてないので
その1つのほうは端っこにしか写ってない
そのうち確認写真撮ってくる
390 :
名無しでGO! :2010/07/20(火) 10:15:57 ID:Rkud9/490
コカコーラのU18Aの現況は?
>>390 すでになし。U18Aは現時点で在籍1個(U18A-47・中央通運)だったような気がする。
392 :
名無しでGO! :2010/07/20(火) 18:44:03 ID:Rkud9/490
/: :| ヽ / : :/ ヽ ___ _,,,:. .-: :´彡フ _ノ\_∠: : : : : : : : :`: :-: :,:_:/彡 / ( : : : : : : : : : : : : : : `ゝ / マ r::/: /: : | : : : : : : : : ::\ / / ̄ ̄ ̄ ̄< マ //: /: : : |: : | |: : |: _: : : :ヽ / ヽ ジ {/ 7|`\/i: /|:|/|´: : : : :|ヽ /\ /´ } ジ 〉 ,‐-‐、`|7 || |_::|,_|: : :|:::|: | / _ _. ´,-‐-、〈 で / r:oヽ` /.:oヽヽ: :|: | :| / /´r:oヽ / o::ヽヾ \ だ { {o:::::::} {:::::0 }/: :|N / { 0::::::} {::::::o::} } } っ | ヾ:::ソ ヾ:::ソ /|: : | i ヽ::: ソ ヾ:::::: ソ / お !? ヽ::::ー-.. /ヽ ..ー-::: ヽ::| r--ッ | i´ ヘ iヽ..: \ -tヽ/´|`::::::::::;/ `、 ::::::::::: /: i } > ヽ ヽ_/ \__ノ:::::` )! ::∧: : :|: |J \ / /::i: | /_ゝ ヽ \ / / _ . \ヾ: |::|` - ,, ___`-´_ ,, - ´|: : :|:::| \ `-´  ̄ ヽ: |::|\  ̄/ /| |: : :|: | > 2009.4.1時点で登録1個。コカコーラのU18Aはおそらく4〜5年前に登録抹消と思われ。
三菱の旧粉末コンさらに所発見 1つ目は三菱だけど後一つは近海系の 可能性あるな。栓が見た感じないので 早く自転車直して撮影じゃー
>早く自転車直して おまいは俺かwまあ俺が直す自転車は弟のものだが…
家の近所に、18型コンテナが数種類、野ざらしにされていた。
397 :
名無しでGO! :2010/07/22(木) 06:59:30 ID:Hax+BU13O
最近18シリーズは倉庫でよく見るね 昨日の2091レにNRSのUT17C液化酸化エチレンと関西化成のUT7C二硫化炭素 3057レに丸和UF16A稼働中で積載されてた
>>297 砂越の某工場構内には18Aが換気扇つきで5〜6個置いてあるのが見られるな
399 :
名無しでGO! :2010/07/23(金) 11:03:50 ID:h+TXU9WDO
18シリーズ都内でもいたるところにあるな w ヤンマーのUF28A移籍した箱いる? サーモライン以外で
保守
写真に撮りたいんだが、怒られるだろうな。
402 :
名無しでGO! :2010/07/26(月) 21:02:05 ID:+exGH6Mo0
グリコニトリル専用となるタンクコンテナを東タでみた。 300m以上走れるのか?
コンテナが走るわけじゃないから大丈夫だろ。
404 :
名無しでGO! :2010/07/27(火) 08:19:35 ID:D9J9/chd0
>>401 人がいない時を狙ってガシャ
転用コンとか廃コンならただの風景と思われて
何も言われない
大阪でも仙台運送のU51A見れるんだね さっきトラックで運ばれてるの見たよ。
407 :
名無しでGO! :2010/07/31(土) 01:03:14 ID:Oivhb/vs0
保守
408 :
名無しでGO! :2010/08/01(日) 23:31:27 ID:+69aDaud0
保守
409 :
名無しでGO! :2010/08/02(月) 09:13:10 ID:nFAfWKOR0
仙台運送U47Aはロゴ消えてるけどU51A使ってるのか U31Aはまだ生きてるのかな 今年の三月末には広島で載ってるの見たが
>>409 そういえば、仙台運送U31Aは去年は、
ほぼ毎日5075レに載ってたけど、最近載ってるとこ見ないな。
ところで、U50Aのコイズミ物流?は山側と海側(うまい表現が見つからなかったorz)で、
デザイン違ってるのかな?コイズミ照明器具とか書いてるやつね。
411 :
名無しでGO! :2010/08/03(火) 09:22:59 ID:zT8fDaeP0
U50A FL/コイズミ はステップアップデスクと照明器具の二種類がある。 たしかそれぞれ一個ずつだった気が
30071、30072:照明器具 30073:ステップアップ ですな。照明器具は両サイド同じ。ステップアップもおそらく同じかと。
413 :
名無しでGO! :2010/08/06(金) 21:38:08 ID:jumq/YBj0
>>409 仙台運送のU31Aは昨日の5088レに載っているのを見ました。
>>411-412 サンクス。どうやら俺の勘違いだったようだ…。
ステップアップ1個しかないのか。こないだ載ってるとこ始めて見たけど。
415 :
名無しでGO! :2010/08/10(火) 17:37:47 ID:/vbV+jMcO
JOT『SUPER UR』31ftのUR47A-38000が出て、1が隅田川に置いてあるね。 そしたら昨晩着の1050レに2が載ってきた。 何に使うのだろうか?UF42Aの置き換えかな?
416 :
名無しでGO! :2010/08/14(土) 20:08:09 ID:tPrzD0WaO
まだ隅タにJOTのスーパーURウイングいるかな? だいぶ前からだけど仙台運送のU31A-245がHORIBAの精密機器輸送用の箱になってるね
417 :
名無しでGO! :2010/08/14(土) 23:15:00 ID:Q6y7GWHcO
いつも隅田川で撮影しているメガネの人発見
418 :
そういえば :2010/08/14(土) 23:27:27 ID:Q6y7GWHcO
スーパーURは明治の箱もある。
419 :
名無しでGO! :2010/08/15(日) 00:10:50 ID:itiv33xEO
>>409 一部JOT所有に変わってない?
なんか青一色に塗られたU31A-242ってのをよく見るけど
420 :
名無しでGO! :2010/08/15(日) 07:58:15 ID:Ry5KdpF/O
U31A 水色一色のは中央通運所有分が塗り替えられてるね HORIBAもJOT所有だね 明治のスーパーURは運用されてるの見た人いる?
421 :
名無しでGO! :2010/08/15(日) 20:57:07 ID:MqW8Qc8MO
>>420 水色の中央通運は両側開きで、U30Aですが、青色のは元仙台のU31AでL時開きです。
私も絵本に無いのでなかなか実体がつかめませんでした。
422 :
名無しでGO! :2010/08/16(月) 01:57:30 ID:/HVWmmidO
みどり号に積載されているのは元仙台運送? 別に元カイリクもあるけどね。
423 :
名無しでGO! :2010/08/16(月) 07:57:45 ID:1LdHsjjmO
U31Aも水色あるよ 107 119あたりだったかな U30Aも水色になってるね 緑号のは元仙台かな
424 :
名無しでGO! :2010/08/16(月) 08:29:57 ID:/HVWmmidO
サンクス 運の赤い文字だけ残しているね 最初丸運かと思った。 王子もまた増やしたよ。但しU48Aだから移籍かも
425 :
名無しでGO! :2010/08/16(月) 09:47:41 ID:cjXp0+mIO
>>424 王子のU48Aは新品だよ。
まぁ、全通所有だけど…。
今日の隅田発3057レにスーパーURの30フィートが乗ってるよ。
427 :
名無しでGO! :2010/08/16(月) 14:14:53 ID:GYb0y1ZmO
>>423 U31Aにも水色いましたか。失礼しました。
428 :
名無しでGO! :2010/08/16(月) 14:44:28 ID:dIkeJWu/O
メタリルクロライドてなんか必殺技みたいだな
429 :
名無しでGO! :2010/08/16(月) 16:17:25 ID:1LdHsjjmO
日通の太陽コンテナは運用されてるのかね? 38004は東タの入口に転がってたと思うが…
430 :
名無しでGO! :2010/08/16(月) 22:02:17 ID:/HVWmmidO
日通と言えば懐かし塗装で登場した新コン 松山支店のU33Aは運用されているかな? ポンジュース運んでるやつ
431 :
名無しでGO! :2010/08/16(月) 22:14:01 ID:1LdHsjjmO
手元の写真だとU31A 93 107 109が水色一色 U47A 38129 38131が緑一色ですね
432 :
名無しでGO! :2010/08/18(水) 23:13:42 ID:/8RoOVTPO
模型板で話題になってる東北筋のリーファーに電源供給する緑の電源コンテナってどんなやつなん? 教えて〜 クレクレスマソ
433 :
名無しでGO! :2010/08/19(木) 00:12:32 ID:ef5wvJBC0
緑一色といえば、全通所有のUV56A-39516を1071レで見かけます。 風の噂では、UV57A-39516もいるそうだが… いずれも元佐川急便所有だそうです。
434 :
名無しでGO! :2010/08/19(木) 21:10:05 ID:Q2u/DOX6O
UV56A-39515も塗変済み 飛脚時代の福岡ー東京ー越谷 専用 浜小倉駅って表記は消えてないね 三個一緒にいるのは東タで見た
435 :
名無しでGO! :2010/08/20(金) 16:17:21 ID:pt2zy7CD0
今日岐阜タにてUV56A-39537を確認 運用表記は消されてた ナンバーの地が白だったから貼りなおし?
436 :
名無しでGO! :2010/08/20(金) 21:46:41 ID:S0PAtu8rO
最近塗り直したのは区間表記が消えてるのかな? オープントップコンテナやフラットラックコンテナがコキに載ってるの見たことある人いる?
UM21Aなら今日見た。
439 :
名無しでGO! :2010/08/21(土) 08:16:01 ID:89g0lvyYO
あー12ft輸送用のやつか OOCLのもあるよね
>>438 へぇ宮城野に来てたんだ、列車に載ってるところ見たかったな。
ところでフラットもオープントップも道路上走ってるのすら見たこと無いわ俺。元々ドライやリーファーに比べて個体数少ないんだよね?
コキ車で運ばれた例あるのかな?
というかコキ輸送出来るのか?? 積載実験はされてるだろうけど、要は福タ〜下朝鮮の船輸送でしょ というか存在忘れてた。 15フィートの濫用コン並に
442 :
名無しでGO! :2010/08/22(日) 01:07:02 ID:t+7Z4Dq3O
最近遠くから見ると海コン風なんだけど近くで見たらJRの形式(UTなんたら)が書いてある奴が増えたような気がするが前からあったっけ? ちなみに見た奴はUT12Kー95001
443 :
名無しでGO! :2010/08/22(日) 09:17:14 ID:dcrP+ZOBO
海コン風じゃなくて海コンそのものだよ 牛乳コンテナとか千葉ターミナル発着のJOTコンテナが元祖かなぁ? 一例JOTU471078 4 シリコーン溶液 UT14K−95001 緑色の枠
444 :
名無しでGO! :2010/08/22(日) 10:00:18 ID:dPP/YvLJO
>>443 北海道〜大阪の日本海縦貫系にはよくホクレンのISOコン載ってるけど、
あれもUT系の付番があるね
445 :
名無しでGO! :2010/08/22(日) 11:06:30 ID:dcrP+ZOBO
そうそう あと全農のは一部九州に運用されているね。 鹿児島で見たよ。 最新のスーパーUR見たけど間延びした17Aだね。 真っ白な(空白)所にどぉ〜んと(^o^)/広告載せたらインパクトある。
446 :
名無しでGO! :2010/08/26(木) 01:03:11 ID:2ZZuaOCd0
age
定期的にageないとこのスレ落ちそうだな
448 :
名無しでGO! :2010/08/27(金) 22:26:15 ID:akmR3B1z0
449 :
名無しでGO! :2010/08/28(土) 09:59:37 ID:oq6VLu3F0
>>448 8月22日更新とか書きつつ写真が6月22日で終わっている件w
>>448 ageていいなら全然ageるよww
これなら一応age
でも本当に書き込み少ないよな。
それはそうとU51Aの中央通運コンテナで改番されたやつがあるらしいね。
451 :
名無しでGO! :2010/08/30(月) 20:02:18 ID:XJmilAUK0
保守
452 :
名無しでGO! :2010/09/02(木) 17:46:49 ID:So5nqyyT0
虹コン撮りたいお
>>452 札幌通運のU45A-30000?
3086レ・3087レ、4060レ・4061レに載っているの見たことある。
毎回は載っていないのが難点だよなぁ。
>>452 まだある。
3085レ、4094レ、4097レでも時々載ってるのを見かける。
しかも4094レはコキ50000使用列車だからレアな組み合わせ。
455 :
名無しでGO! :2010/09/03(金) 13:15:39 ID:uQtMPVDO0
吉岡のおっさんのブログは最近サボり気みでね? 更新が殆どなくなって来た。 隠れコンテナファンの俺としては、アンティークコンテナに期待しているんだけどな・・・
アイコムの20ftに付いてくるデカールが廃コン仕様なのに笑った。 本体も確かに70年代仕様の箱なんだけどさ。
457 :
名無しでGO! :2010/09/03(金) 20:37:35 ID:9PC2Zov50
昨日初めてUV56Aの全通塗装見た。-59546だったかな。 ほんとにいたんだなと思ったよ。
459 :
名無しでGO! :2010/09/05(日) 07:45:25 ID:To4cAU11O
中央通運の水色一色のが5061レに載っていた
460 :
名無しでGO! :2010/09/05(日) 16:14:53 ID:trN7VH3xO
全通のはどの列車だった? 中央通運はツートンのU30Aは更新しないのかな
461 :
名無しでGO! :2010/09/05(日) 18:23:52 ID:trN7VH3xO
連投スマソ 前にちょっと出てきた電源コンテナだが東タの保税エリアで発見 形式は不明だけどJRTU0000023の番号 青函トンネル通過禁止 中村荷約みたいに排気口みたいな出っ張りはない
>>460 1050レ。
同じ日、日本梱包U53Aも見た。久しく見てなかったもので。
日本梱包のU50AとU52Aも最近見ない。動いてるかな…。
463 :
名無しでGO! :2010/09/05(日) 22:52:24 ID:trN7VH3xO
日本梱包はU51AとU55Aくらいしか最近見ないね 園田のUF15Aー141が東タに来てた 142は梅田で見たけどこいつも動いてるのかな?
464 :
名無しでGO! :2010/09/06(月) 01:56:40 ID:fx/kRAGO0
465 :
名無しでGO! :2010/09/06(月) 02:40:08 ID:GHrca+F/O
中央通運のU51Aは改番だよ 39541はアラコ九州を経て日通の通常塗装へ 39566の66が変な表記なのが判るだろ?
>>463 やっぱ最近はそんだけか…。
142はずっと梅田の同じ場所にいると思う。動いてないかも。
>>464 そそ。そんな色だった。
468 :
名無しでGO! :2010/09/06(月) 19:13:23 ID:P1RvD6O/0
>>460 確か中央のU30Aは青一色になったのがいたような・・・
469 :
名無しでGO! :2010/09/06(月) 19:47:23 ID:QYMbGEUE0
470 :
名無しでGO! :2010/09/06(月) 23:08:24 ID:9tlTIABI0
U51A-39541が、中央と日通の2個現存 でもって 中央のU51A-39541が39566へ改番
471 :
名無しでGO! :2010/09/07(火) 00:06:57 ID:6hj1xPaMO
39542はおそらく39567に改番でしょうね。 んであとから作った方はBIG ECOで普通に活躍中 鍋島から宮城野までのタイヤ輸送だったかな? あ、自動車部品かも
番号が重複したまま登録・運用されていたということ? 日通商事は製造が海外で表記も向こうでするから、番号使えないのがJRの登録時に判明して変更したんじゃない? 絵本の写真は陸揚げ時のようだし、旧番(39541/39542)でコキに載ってるのは考えられんのだが。
473 :
名無しでGO! :2010/09/07(火) 08:35:46 ID:6hj1xPaMO
違うよ 後から製造された日通がその番号だったから力関係でw中央通運が譲ったとかね 貨車ではよくある話だけどIDタグで管理してるから重複はありえない 中の人ではないから因果関係は解らん
474 :
名無しでGO! :2010/09/07(火) 08:40:32 ID:6hj1xPaMO
玉島のヤンマーも付番は日本に着いてからだったな
475 :
名無しでGO! :2010/09/07(火) 09:16:56 ID:HVq1LDVtO
確かサーモラインのUF44Aも陸揚げ後だね
信越化学がUT17C-8000を増備している。 有機ケイ素化学が好調なのかも。
477 :
名無しでGO! :2010/09/07(火) 16:40:47 ID:e9lwIjca0
日通大連工場の陸揚げ=大分港 CIMC車両の陸揚げ=玉島港 でおk?
478 :
名無しでGO! :2010/09/08(水) 00:16:12 ID:L4hvq4UL0
479 :
名無しでGO! :2010/09/08(水) 14:07:32 ID:1rXlfvD3O
UFも試作的なのがあったけど見ないね〜最近では。 UR18Aでも3500番台や6200番台の一部等の変わり種がいた
480 :
名無しでGO! :2010/09/08(水) 17:56:43 ID:xKl7we5fO
マルチコンテナか あれは何年前に消えたんだろ? UR19A-1も三年前に3057レで見たっきりだが生きてるかな?
台風の影響でコンテナ輸送も影響大?
482 :
名無しでGO! :2010/09/08(水) 21:50:37 ID:JiaT/9dq0
>>470-473 若干亀だがいろいろサンクス。
中央通運のU51Aって2個しかないんだっけ?青いやつは。銀のはまだあるけど。
>>472-475 それで絵本には形式しか書いてないコンテナの画像があるのですね。
484 :
名無しでGO! :2010/09/09(木) 13:51:44 ID:ikBgCwhIO
ついにITOKIのU51Aもロゴ剥がされたな 5052レで運用されてた
485 :
名無しでGO! :2010/09/09(木) 14:14:47 ID:38YE3cyTO
最初からのっぺらぼうなやつもあるけどね。 濃飛倉庫運輸とかトラックは洒落たデザインのロゴなんだけどね。 センコーのウイングはまた増えたね
>>483 中央通運のU51A青ウイングは2基しかないはず。
普通のアルミは4〜5基あるんじゃないかな?
487 :
名無しでGO! :2010/09/09(木) 16:31:36 ID:ikBgCwhIO
U52Aかな センコー? 環境情報流通企業?みたいな感じのロゴが入ってた
中央通運の青いU51は何年か前まで関東〜九州で運用されてたね。 最近は関東〜関西・中京がメインみたい… アルミのウイングは宮城野〜福岡(1072〜4089・4088〜1073)でよく見る これ意外に運用区間があったらスマソ。 ちなみに今年の夏は隅田川〜札幌間のサーモラインのUF46の稼働率は異常だった… 西久大の撤退もあるんだろうけどサーモラインのUF46(38001〜4)では足りなくて園田のUF46も運用されてた。
489 :
名無しでGO! :2010/09/09(木) 22:50:39 ID:38YE3cyTO
みどり号(死語)用のウイングコンテナは他の列車にも載る んだね。 サンライズと相前後して走る下りに載っていた。 梅小路へ行く塩ビコンテナもね。UT20A−5123
490 :
名無しでGO! :2010/09/10(金) 08:21:04 ID:a1p0kig0O
グリーンシャトルのは52レ 5052レで見たことある
491 :
名無しでGO! :2010/09/10(金) 14:10:01 ID:wxiaCPZhO
載せきれない分や交通事情などで遅れた箱を振り替えているのかな? あとは別個の輸送とかね。 イレギュラーで九州や日本海筋 北海道なんか行くかもね
492 :
名無しでGO! :2010/09/10(金) 16:14:58 ID:a1p0kig0O
前に宇都宮と隅田川で目撃情報あった気がする スーパーグリーンシャトル
>>486 ありがとう。2「基」か。すまん。
銀のやつ、あれアルミなんだ。
>>489-492 グリーンシャトルのコンテナ普通に違う列車に載せたりしてるね。
大阪→東京の列車でしか見たことないけど。
494 :
名無しでGO! :2010/09/11(土) 15:19:09 ID:lxz3cuOO0
>>493 アルミとステンレス、ふたパターンあるよ
>>494 リブがないのがアルミ、あるのがステンレスか。
496 :
名無しでGO! :2010/09/11(土) 23:55:33 ID:UozqwcGfO
たか
497 :
名無しでGO! :2010/09/12(日) 07:19:32 ID:lmcvjYyAO
川崎大師の駅前をJOTのU46Aがトレーラーに積載されて通過していった。 まさか? 味の素?
498 :
名無しでGO! :2010/09/12(日) 08:28:22 ID:/BWAy+9BO
味の素ってJOTのU48Aじゃなかった?
499 :
名無しでGO! :2010/09/12(日) 13:50:56 ID:lmcvjYyAO
スマソU50Aかも? とにかくウイングタイプ 48Aは試作のだっけ?
500 :
名無しでGO! :2010/09/12(日) 17:45:43 ID:lmcvjYyAO
UR4 UV19A ともに500個
501 :
名無しでGO! :2010/09/12(日) 19:08:46 ID:NnH/O6+y0
502 :
触尻某 :2010/09/12(日) 19:35:53 ID:lmcvjYyAO
別に・・・・・・・
503 :
名無しでGO! :2010/09/12(日) 19:47:27 ID:/BWAy+9BO
UR1AはCBKの北見の箱は冬に見かけるけど他はどうなんだろ 今年も頑張ってほしいが
504 :
名無しでGO! :2010/09/12(日) 20:58:58 ID:lmcvjYyAO
オフシーズンは北見駅や美瑛の本社(駅から離れた場所)に置きっぱだよ。 富良野は(JFC以外)JOTやJRコン任せ 旭川もホクレンのは絶滅種 旭通も見ないね最近では・・・・ 函館は冬の鮮魚輸送で下関まで行ってたけど今年はどうかな?
>>499 JRの試作なら42A
JOTのU48って味の素が使ったり猫が使ったりしてるのね。
506 :
名無しでGO! :2010/09/13(月) 12:54:17 ID:CluGSaHtO
>>505 関東〜福岡で、
下り味の素、上り猫
とか?
507 :
名無しでGO! :2010/09/13(月) 13:14:17 ID:6LIVK7OgO
ホクレンのUR18Aはホクレンの表記を消したのが運用されてるみたい 最初のウイングコンテナって42A-1じゃなくて東北支社が開発したU28A-1なんだよね 20ftのウイングは日商(廃コン)と北見のU36Aくらいかな?
508 :
名無しでGO! :2010/09/13(月) 14:50:40 ID:mmESeObQO
日商のウイングタイプって20ftだっけ? U34A‐9500番台なら知ってるけど。 海コンで日通のSEA WINGって書いたのがあるよね?
隅田川に浜中UF42R置いてあるね。
元ヤンマーのUF16-298が エキスプレスコーポレーション とかなんとか書いてあるのは既出?
512 :
名無しでGO! :2010/09/13(月) 18:26:34 ID:6LIVK7OgO
JOTのUF42Aを浜中にリースするって話もあったんだが流れたんだよなぁ… 日商のは確か20ftだった気がするけど24とかかな
そういや24ftコンテナってなんでこんなに少数派なんだろ?
514 :
名無しでGO! :2010/09/14(火) 05:50:24 ID:djSV9Jm8O
規格が特殊だからじゃない?
515 :
名無しでGO! :2010/09/14(火) 06:35:12 ID:88kX1h6MO
広島〜宇都宮の日産U40Aがたまに隅田川・東タ経由になるけれど、普段扱わない両駅のオペレーターはやりにくいだろうな?
516 :
名無しでGO! :2010/09/14(火) 08:49:24 ID:djSV9Jm8O
まぁどっちもUT20A-25000とかはいつも来るからそんなに気をつかうほどじゃないだろ アンカーの位置も変わらんし
517 :
名無しでGO! :2010/09/14(火) 23:42:58 ID:jpZgIK3wO
今日の上り列車に55BIGが載ってたぞ 39511だった 今日の上りは遅れまくりだが1050レの前の列車 桃太郎の157番牽引 他に載ってたコンテナは UT10C‐5081 ポリブテン UH19A‐9 U19D‐7 HORIBA U47A‐38304 日本通運 これで判断できる?
518 :
名無しでGO! :2010/09/14(火) 23:45:16 ID:jpZgIK3wO
ちなみにTOYOTA号以外に載るのは初めて見た
むしろTOYOTA号に395XXが載ってるのを見た事が無い。 見るのは1395XXだけ。
>>517 あくまで推測なので恐縮ですが載っている箱からすると熊本→東京の5070レかと…
521 :
名無しでGO! :2010/09/15(水) 12:14:03 ID:pERhEYr1O
名古屋行きかな? 東水島から新製回送とか…
ダイヤ乱れてなかったら5088レなんだけどなぁ どこで見たのか知らんが。
いきなりでスマンが、薄緑色の19Fって既出? ググっても出てこないし、絵本にも載ってないんだが…
524 :
名無しでGO! :2010/09/15(水) 14:14:21 ID:NrZm/yHTO
皆さんありがとうございました。 昨日の列車は鶴見駅で見ました。 九州発だと思いますけど・・・・・・ 1070あたりですかね? ポリブテンは西大分発着だと思います。
>>523 既出じゃない。と思うよ。
19Dの緑みたいな色なんだろうか?
>>523 先月富士駅で薄緑の19F-611見たけどそれ?
527 :
名無しでGO! :2010/09/15(水) 19:55:41 ID:pERhEYr1O
なんだそれ 事業用?
画像見ただけだと灰色に見えた…のは俺だけだろうか
530 :
523 :2010/09/16(木) 07:53:23 ID:HIIZaBLiO
>>525 このスレ全部読んでも書いてないからもっと前に上がってたのかと思ったけど、まだ出てなかったのね
>>526 >>528 そう、それそれ
俺も先々週辺りに初めて見たんだが、いつからあるんだろうか…
それと、後ろに置いてある同系色のC20なんかも気になる
>>530 このコンテナ自体、大分前から富士駅のあの場所にあって(用途廃止ステッカーあり)、
確か7月位には今の塗装になってたよ。
532 :
名無しでGO! :2010/09/16(木) 15:14:17 ID:d2G9nC5DO
てことは列車には普段は載らない倉庫代用かな?
533 :
名無しでGO! :2010/09/16(木) 18:36:57 ID:UHlQYCVtO
富士は全国通運やC10の倉庫があったね。 ラテコンは最盛期の半分以外に減少している
534 :
名無しでGO! :2010/09/17(金) 12:03:47 ID:4edA3cOwO
W18Fって屋根リブあったっけ?
国際物流展で、31フィートコンテナ(黄緑色のやつ)をまじかで見たが、思ったより大きくないんだな。 鴨の隣が日通のブースで、40フィート海コンを展示、変なヒーローのアトラクやってた。
日通って海コン持ってたっけ? JOTとかNRSの海コンは海外へ輸送されたりしてるのかな。 もしかしてISOコンテナってだけとか
537 :
名無しでGO! :2010/09/17(金) 23:42:25 ID:4edA3cOwO
全通のU48Aー38001か NRSもJOTも海外行ってるよ
539 :
名無しでGO! :2010/09/18(土) 01:23:01 ID:I+JMf3ckO
たまに町中で日通の青いコンテナ(JRの5トンコンテナと同じくらいの大きさの奴)見るけどあれはJRには載らないよね?
>>539 多分それは国内航路用コンテナ。番号が「DM〜」じゃない?俺も時たま見るよ。
連投スマン
>>535 > 国際物流展で、31フィートコンテナ(黄緑色のやつ)をまじかで見たが、思ったより大きくないんだな。
>>537 > 全通のU48Aー38001か
あのコンテナ、イベントには必ず持って来るけど、コキ車に乗ってる写真見た事ない、イベント専用?
542 :
世界一の物流会社、荷痛です :2010/09/18(土) 05:54:02 ID:qiWT+3qO0
543 :
名無しでGO! :2010/09/18(土) 06:57:00 ID:dlQ5TBhHP
荷痛のDMコンって、一時R&S仕様で全部U19Aとのダブルネームで 出てきたけど、今はどうなの?
544 :
名無しでGO! :2010/09/18(土) 08:26:55 ID:LTYyA7mmO
R&Sのも一部のコンテナで鉄道輸送用の登録が抹消されてる U48Aは普段は東タにいるみたいだけど各地の貨タの公開の時に展示されたりするからその際は列車に積載される事もある。
545 :
名無しでGO! :2010/09/18(土) 11:05:49 ID:eP4k/inUO
日通は福岡海運支店の灰色海上コンテナ無かった? あとUF15Aも国際仕様があったような?
546 :
名無しでGO! :2010/09/18(土) 15:01:28 ID:LTYyA7mmO
UF15Aの海上コンテナ仕様はまだ生きてるかな?
547 :
名無しでGO! :2010/09/18(土) 16:54:07 ID:HWvba3in0
>>543 荷痛の内航用DMコン増備はR&S仕様U19Aが大量投入され始めた時に、今後の内航用DMコンは全てR&S仕様U19Aで一本化すると舛塵にプレス発表。
しかし、内航用DMコン自体を現存の仕様みたいに多種多彩に対応させる為に撤回し又、従来同様に内航用DMコンは独立して増備中。
よってR&S仕様U19Aは、増備中止。
548 :
名無しでGO! :2010/09/18(土) 17:40:40 ID:HWvba3in0
549 :
名無しでGO! :2010/09/18(土) 18:00:07 ID:HWvba3in0
550 :
名無しでGO! :2010/09/18(土) 18:35:26 ID:LTYyA7mmO
いよいよカオスになってきたな 売却コンテナ
>>549 番号違いでも転用されたのが2つ以上あるとなると
本当に撤退したんだって改めて思うわ・・・
>>536 だけど、些細な質問に真剣に答えてくれてありがとう。
青いDM〜ってコンテナは俺も見たことある。
で、そのコンテナが貨物駅にトラックに積まれて入ってるとこは見たことあるが、
貨車に載ってるとこは見たことないですね。
>>544 普通に貨物には使わないのかな…。少し勿体無いような気もするが。
553 :
名無しでGO! :2010/09/18(土) 22:23:56 ID:LTYyA7mmO
お試し輸送実施中とは書いてあるけど実際は他のコンテナ使ってるんじゃないかなぁ… U48A
>>552 基本的には貨車積載できないよ。緊蹄装置ないし。ツイストロックで固定できたかなぁ?
3個積みのシャーシにJR、DM、大島運輸(マルエー)積んでた時はウケた。
556 :
名無しでGO! :2010/09/20(月) 08:53:36 ID:LJUQrt1V0
>>549 絵本の記載間違いが訂正されてマスタ
で、管理人さんにお願い
絵本の看板画像のUG15D-1はデーターベースの何処に張ってあるの?
本来なら同類項の中村荷役が張ってある目録の事業用と思ったけど見つからないよ
あと、UG15D-1の海コン用コード、JRTU 100024から推測するとこの電源コンが24本位は有るのかな?
海コン用コードは数字六桁中、左三桁で所有者の社内区分番号、右三桁が社内区分番号毎の通し連番と思っていたんだけど、違うのかな?
557 :
名無しでGO! :2010/09/20(月) 09:17:14 ID:Rgm/wUOLO
電源コンテナって形式あるのか…
558 :
名無しでGO! :2010/09/20(月) 10:07:00 ID:1ujVxU0N0
559 :
名無しでGO! :2010/09/20(月) 10:15:20 ID:oV2Kk5zrO
新規参入メーカーがネタ勝負で模型化しそうな予感 新電源コンテナ 但しアイコムは逝ってよし。
560 :
名無しでGO! :2010/09/20(月) 10:31:03 ID:oV2Kk5zrO
それにしても大盛りさん以前と変わらないのかなぁ? 画像送れ 載せてやるぞ的な態度にムカついたけどな、昔は あれから10年
561 :
名無しでGO! :2010/09/20(月) 11:58:45 ID:Jdb8WkFP0
UR18Aの緑帯はエコレールマークが張ってあるのでしょうか? ご存知の方は教えてください。お願いします。
562 :
名無しでGO! :2010/09/20(月) 15:06:55 ID:Rgm/wUOLO
UR18A緑帯は事業所帰ってきたら廃コン対象だからなぁ 多分無いと思うが… JOTは他に無地と離島向けに運用されてた青い線が二本入ってるんタイプも廃コン対象だね JRF iが持ってる緑のは形式ないよね?
>>554 DMはトレーラーに載ってるとこは見たことあるけど、
ツイストロックで固定してたのかな。
ところでコンテナの単位って「個」「基」「本」のうちどれ?
俺は個と本をよく使うんだが
564 :
名無しでGO! :2010/09/20(月) 17:28:15 ID:oV2Kk5zrO
無地は金澤運送にリースされてた箱ね
567 :
名無しでGO! :2010/09/20(月) 18:25:07 ID:Jdb8WkFP0
>>562 情報ありがとうございます。
UR18A緑帯にエコレールマークは張ってないのですね。
しかも廃コンになる予定ですか・・・。
UR18Aの紺帯と無地も廃コンになるのか・・・。
568 :
名無しでGO! :2010/09/20(月) 19:06:26 ID:Rgm/wUOLO
いつの間にか電源コンテナに形式付いてる…
569 :
名無しでGO! :2010/09/20(月) 22:01:28 ID:VTSPN0Jd0
>>556 いつの間にか中村荷役と同じ目録の事業用に形式付いてる…
>>558 いつの間にか目録の事業用形式に画像が付いてる…
管理人氏、精力的に即日対応、乙!
570 :
名無しでGO! :2010/09/20(月) 22:18:55 ID:VTSPN0Jd0
>>563 多分
>>554 氏は、灰コン払い下げ輸送時時に良く見る危なっかしい曲芸【必殺! ワイヤー1本縛り】で運んでたりして…
で、数える単位は「個」「基」「本」、数えれればどれで良いんですよ。人夫々だし…
でも俺の知っている会社で「台」で数えていた時には流石にドン引きしたが…
>>555 ビール吹いた〜 m9。・(゚^Д^゚)・。プギャーーーッ!!
ひよっとしてレス番「555」もGoGo!!イケイケの洒落で狙って取ってたりして…
>>562 >>564 UR29Aだっけ?観音開きのやつだよね。
あれもJOT持ちだったのか。
絵本の管理人氏はこのスレ見てるのかね。
細かい記載ミスをよく見るが報告しといた方がいいだろうか。
>>570 だよな。台は使ったことないなぁ。
>>555 顔を潰された…。
てのは冗談で、一つ勉強になった。
リアルでそんな感じ(笑)
573 :
名無しでGO! :2010/09/21(火) 08:02:45 ID:J83jU6LCO
違う違うUR18Aの方が金澤運送にリースされてた事があったのです。 FLに移籍後JOTでしたよね?絵本の管理人さん?
574 :
名無しでGO! :2010/09/21(火) 16:54:34 ID:NyqFLjdMO
三井金属UM12Aの十字板補強タイプで再利用スラグ輸送用と飛熔融灰?輸送用って見分け付く?
575 :
名無しでGO! :2010/09/21(火) 19:37:27 ID:feW2geDdO
うっすらと金澤運送の文字が見えてたなあれ ところで緑帯のURに鮮魚用の奴があったけど後継は無いの?
576 :
名無しでGO! :2010/09/21(火) 20:20:15 ID:og7GVUjZ0
>>575 それ以前にまだ需要あんのか
最近見ないが。
下回りが塩水でかなり痛んでたな
577 :
名無しでGO! :2010/09/21(火) 22:52:53 ID:NyqFLjdMO
後継は無いでしょ…
578 :
名無しでGO! :2010/09/21(火) 23:07:38 ID:J83jU6LCO
鮮魚はどうなんだろうな? 考えられるのはUR19Aの21000番台あたりかなぁ? 生臭くなるから指定の箱使っているとは思うけど。 函館運送はUR1とかUR18Aの50番台指定 JOTはストライプの入った箱があったけどいつの間にか消えた。
579 :
名無しでGO! :2010/09/22(水) 02:34:04 ID:F8KcYO6wO
流れを切って悪いけど教えて下さい。 ヤンマーのUF16Aが色々な会社に売却したみたいだけど、カラーの塗り替えはしてるけど本体はそのままの状態で売却したのかな? 100本は売却してると聞いてるけど、もし修理しないまま売却して壊れたらコンテナの性格からして大変なことになるだろうし… でも、もし全部メンテするとしても東急や日車みたいに専門のメーカーでないとあんな大量をどうやって捌くんだろう? それこそコンテナ駅の様な広いスペースもいるだろうしね。 それからUF15Aはどうなったんだろうな… もうヤンマーカラーがみれないと寂しい。
580 :
名無しでGO! :2010/09/22(水) 07:33:47 ID:VbZTkO7GO
パッキンの交換はしたらしいがエンジンはどうなんだろ… UF16Aは比較的新しいから変えてないのかな? 仮にエンジン載せ変える場合でも小さな事業所でもできるんじゃない? UF15Aは廃コンor内航用に転用だよ
581 :
名無しでGO! :2010/09/22(水) 10:22:04 ID:H35wR6ByO
バスで例えると、エンジン載せ替えは車検が出来る規模の営業所(整備場)なら出来ると聞いた。 あの手のサイズのエンジンだと、容易では?
>>567 今直江津で見た4060レに積載されてるUR18A-4060にエコレールマーク貼ってあります。
>>583 へー。これはすごいな。
一気に点検したんだろなぁ。
>>582 その番号だと水色帯ですね。
水色はいつまで残るのでしょうね?
園田UF46(イルカ)の東北運用終わりかな??
588 :
名無しでGO! :2010/09/22(水) 20:58:20 ID:/Z9Pyp2VO
それにしても1050列車は徹底して大型コンテナしか載せてないな。 昔は数両に12ft載せてた気がする 1060時代かなぁ?
12ftのコンテナと大型コンテナが並んでるとこ見ると、 やっぱり「大型コンテナ」ってデカイなぁと思う。高さも
590 :
567 :2010/09/22(水) 21:27:57 ID:d7Dok2Tq0
>>582 情報をサンクスです。
エコレールマークが貼ってありましたか。
エコレールマーク貼ってあった位置は帯側でしたか?それとも会社名のロゴ側?教えてください。
591 :
名無しでGO! :2010/09/22(水) 22:36:50 ID:VbZTkO7GO
水色なら結構エコレール張ってるのいるね 社名の下に張るのと帯に被せて張ってる2タイプある
592 :
567 :2010/09/22(水) 23:49:15 ID:d7Dok2Tq0
>>591 情報サンクスです。
水色のUR18Aにエコレールマークが多く貼り付けてありますか。
帯側と社名のロゴ下の件が解決しました。ありがとうございます。
最後の疑問ですが、赤帯も帯側と社名のロゴ下貼り付け2タイプがあるのでしょうか?
593 :
名無しでGO! :2010/09/23(木) 08:33:13 ID:umGkOvRCO
赤帯のUR18Aも水色といっしょでしょ
595 :
名無しでGO! :2010/09/23(木) 16:12:27 ID:umGkOvRCO
それ水色帯じゃね?
596 :
名無しでGO! :2010/09/23(木) 19:53:48 ID:IsbBl+pXO
>>588 今でも釜次位の数両が12ftだったり、たまにISOタンコンが載ってたりするよ
それより最近は1056レでの積載が減った気がするなぁ>30・31ft
597 :
名無しでGO! :2010/09/23(木) 20:13:14 ID:umGkOvRCO
1056レと言えば 日本梱包 西濃運輸 佐川急便 ヤマト JOT エコライナー ネットラック 福岡冷運 日立 FL 福山通運 たりだけど最近どうなんだろ
598 :
名無しでGO! :2010/09/23(木) 21:30:29 ID:WlQfyugpO
579です。
>>580-581 返事が遅くなってすいません。
元々故障が多かったUF15Aは内航に転用して大丈夫なんですかね?
潮風やいろんな業者が使い回すから他の内航みたいに直ぐボロボロになるのではと、人事ながら気になります。
>>583 態々サイト迄作って頂き感謝、感謝です。
昨日、職場のパソコンで見てびっくりです。
しかし凄い数を整備したみたいですね。
売却額が気になりますが。
あと、もし玉島港?で他の丸運や高知通運等もやはり整備したのでしょうか?
解れば宜しくお願いします。
>>597 福岡冷運ってもしかして福岡運輸のこと?
日立物流はコンテナ自体見ない気が。
600 :
名無しでGO! :2010/09/23(木) 23:52:43 ID:Zmq/sB5bO
故障が多かったのは菱重の方が、つまりJOTの方が多発していたでしょう。 初期の13Aでさえ最近まで奄美諸島で牛乳運んでいたから大丈夫だょ心配しなくても
601 :
名無しでGO! :2010/09/23(木) 23:54:58 ID:Bp3gqZuq0
福岡冷運=福岡運輸冷凍輸送
602 :
567 :2010/09/24(金) 00:27:05 ID:cazisQME0
>>601 あ、やっぱり?
トラックに書いてあるよね。
604 :
名無しでGO! :2010/09/24(金) 07:19:03 ID:ff/Bigfx0
はい・・・
605 :
名無しでGO! :2010/09/24(金) 07:20:47 ID:M08RZmiLO
日立=HITACHI わかりづらい書き方してスマソ U48A-38000
>>597 補足のみで恐縮ですが…
日通 U46A(青/グレー)
王子運送・佐賀運輸 U51A
UF45A 西松浦通運
U48A HITACHI
なんかも載っていますね。
607 :
名無しでGO! :2010/09/24(金) 15:34:07 ID:M08RZmiLO
王子の新製U48Aは対北海道向けなのかな?
608 :
567 :2010/09/24(金) 19:40:34 ID:4pzwzQdc0
>>593 サンクスです。赤帯も2つのタイプがあるのですね。
>>594 お手数おかけして本当にすいません・・・。
>>605 ああ…言われてから思い出したわ。
>>606 西松浦通運一年くらい前に一度見てそれ以来見てないな。
最近動いてるかな。
610 :
名無しでGO! :2010/09/25(土) 12:11:00 ID:sKB7NjQyO
有田市に置きっぱなしじゃない? 佐世保行く時見たよ
611 :
名無しでGO! :2010/09/25(土) 13:05:16 ID:XtUb56YZO
半年前に東タでUF25Aなら見たんだが…
612 :
名無しでGO! :2010/09/25(土) 15:07:34 ID:Vs6LgNwaO
長総公開の帰りに北長野寄ったら、UR17A-70001がいた。 コキに載ってたから、今晩どっか行くみたい。
>>612 隅田川かも…
最近3〜5個ぐらいのまとまった数のUR17が88レと89レに載ってる。
9月頭くらいから北長野と福タを往復中。期間レンタルだろ うん、ただ調べただけ
今国鉄コンテナで現役で動いてるのってあんの?
616 :
名無しでGO! :2010/09/26(日) 00:07:39 ID:rOt5VYvL0
9/19に目撃した3054レに積載していた大型コンテナ 札幌通運(保冷) 札幌通運 北海道西濃運輸 日本フレートライナー サーモラインUF46A ヤマト運輸 ランテックUF42A あたりか
618 :
名無しでGO! :2010/09/26(日) 08:15:06 ID:U3cy7HMdO
札幌通運のUR52Aの一番新しいロゴのやつは最近見ないけどまだいるかな?
619 :
名無しでGO! :2010/09/26(日) 11:15:02 ID:VWWWjCNcO
ロジネットのやつかな? フェリーに載る事もあるよ。 大洗に来たりする。 話変わるけどまだまだ多いコキ50000系列だが、その前に使い勝手の悪い初期の100系列が全廃になりそうな予感
>619 100系4コテ車はブレーキ機器増設して104相当のバラ運用可能にするんではないかと。
621 :
名無しでGO! :2010/09/26(日) 15:25:56 ID:U3cy7HMdO
紙みたいな固定運用に入れるんじゃない?
622 :
名無しでGO! :2010/09/26(日) 21:31:03 ID:U3cy7HMdO
そういえば今日着の5062レにJOTのU52A載ってた
623 :
名無しでGO! :2010/09/26(日) 22:40:40 ID:2Di9rVyZ0
なにげにガソリン専用のタンクコンテナってないね。灯油、 C重油、潤滑油ってのはある(あった)けど
>>623 昭和初期〜30年代の昔みたいにドラム缶単位で卸してたのとは違うでしょ>ガソリン
625 :
名無しでGO! :2010/09/27(月) 08:58:44 ID:HS9x2vmwO
最近はJOTのISOコンにエネオスのロゴはったやつ見るね
>>620 しかし中間車にはデッキが無いと言う罠。手ブレーキも側面。
コキ6万のように台枠延長するかね?
そんなことやったらISOコン載せた途端に折れそうw
>626 チキ5000のように延長すればいいでしょう。 102-500はちとやっかいですが。
629 :
名無しでGO! :2010/09/27(月) 22:31:51 ID:HS9x2vmwO
費用対効果が薄いんじゃね?
確かに。 コキ100、102には31ftコンテナ2つ載るのかな…
>>630 コンテナの重さ次第でしょ。ツイストロックは20ftの位置に付いてるから、自動的に31ftも積めることになるのでは。
632 :
名無しでGO! :2010/09/28(火) 19:42:47 ID:WIBaZDvkO
パナソニックのU47Aって登場時はナショナルだったの? U51Aは濃尾運輸倉庫/ナショナルのをたまに見かけるけど
633 :
名無しでGO! :2010/09/29(水) 16:47:44 ID:mcmMQASSO
>>630 1061・1060レに組成されているし、積載されている。
単純計算でも一般的な31ftコンテナは9410mmだから2個で18820mm コキ102形1両の全長は19000mmと思われる(JR貨物時刻表より推測)が、これなら普通に乗せられるのでは。
基本的にコキ200以外は31ftを二基載せられるよ。
636 :
名無しでGO! :2010/09/30(木) 19:59:02 ID:sKlsmSpyO
藻前ら大変だ! 本日貨物列車は平常に運行してるぞ
ステップアップデスクのコンテナって何レに載ってるかご存じの方います?
既出かもしれんが 白いエコライナーって最近出てきたばっかり? 今日だけで2個見れたんだが。 遮熱塗料使用って書いてあった とりあえず見れたのはU47A-38353だったかな。
639 :
名無しでGO! :2010/09/30(木) 22:47:10 ID:IgTdUYNCO
最近UT20Aとかをメジャーな型式以外のタンク見る機会減った気がしない? ラテックス アクリルアマイド あたりはISOコンばっかりだよね ISOコンはISOコンで面白いんだけどどれも作りがだいたい一緒だから鉄コンのほうがやっぱり面白いよね
>>639 > 最近UT20Aとかをメジャーな型式以外のタンク見る機会減った気がしない?
日本語でおk
641 :
sage :2010/09/30(木) 23:40:55 ID:Qmz9a5EX0
>>638 多分同じコンテナを見た。
車内からだったから番号は見えなかったけど、特に汚れた感じはしなかったから新コン?
1056レ、1054レ、5050レに1コずつ。
5tは東急和歌山で作ってたりするけど、wingはどこで作ってるんだろ。
>>639 半田埠頭の日油コンテナは今日も元気です。
そえば今日見たポリゾールのUT1が綺麗になってた。
642 :
名無しでGO! :2010/09/30(木) 23:49:29 ID:IgTdUYNCO
いやスマソ 単に自分が見てないだけか ウイングは日本フルハーフじゃない?
>>631 よく考えてみればそうだわ。でもなんだろう、
デッキ部分までコンテナがはみ出てる印象がなぜかあったから…
>>633-635 言われてから1060・1061レの動画見て分かったけど普通に載ってますね…。
>>637 52レ?で見たことあるよ。一回だけだが。
>>642 いや、
>>640 は
>>639 の日本語がおかしいのを指摘してるんだよね。
とか“の”なら通じるかもね。確かにUT20A以外はあまり見ない気もする。
UT26Cだったかな。3096〜2077レでよく見る。というか毎日?載ってるよ。
645 :
名無しでGO! :2010/10/01(金) 00:18:06 ID:Jf0RiX9EO
あぁホントだよくみたら“のとを”間違えてた 特に5トンのタンクを見なくなった気がするなぁ UT26CとかUT17Cみたいな列車が決まってるやつはよく見かけるね
>>645 5トンだかどうか分からないが、12ftなら3058レに森永乳業が載ってる。
647 :
名無しでGO! :2010/10/01(金) 01:50:59 ID:qGJfpAs0O
鹿島行によく載ってるような
648 :
名無しでGO! :2010/10/01(金) 06:25:26 ID:CYLbqFErO
>>645 1054、1055レの酒類専用
西77、74レのラテックス専用
UT20Aだとガレオンアース専用とか
最近は千葉製粉とかよく見かけるけど
20ft級は種類が豊富でいいさね
ただタンクは汎用性が高くて容量も大きいISOタンクが主流になりつつあるから、
12ftや20ftはこれから数が減ってくるかも
そういえば日曜の西75レにUT10K-95001が載っててびっくりした
649 :
名無しでGO! :2010/10/01(金) 08:40:15 ID:C1KksV9qO
ラテックスは減ったね、確かに 富士駅なんか三分の一くらいかな?全盛期の・・・ UT1も多かった メインは新居浜市のあの会社?
>>637 コイズミのやつなら去年あたりまで梅田→越谷の1086レでよくみた
今は知らん
651 :
名無しでGO! :2010/10/01(金) 16:20:42 ID:Jf0RiX9EO
今でも1086レで見るよ ステップアップデスク コイズミ照明器具共に
652 :
名無しでGO! :2010/10/01(金) 19:08:19 ID:C1KksV9qO
見たければ越谷逝けばいい。 位置が良ければ外周からも写真が撮れる
654 :
名無しでGO! :2010/10/01(金) 19:59:52 ID:CYLbqFErO
>>653 あーそうかも(´・ω・`)
申し訳ないorz
655 :
名無しでGO! :2010/10/01(金) 21:25:08 ID:CYLbqFErO
>>652 梅貨なら53レ到着時に間近で見れるよ
ついでにぴちょん君や廣川なんてのも…
もう時季的にしんどいかも試練が
ここ2日位3050レの宇タ行にミツカンが載ってる件。 普段3066レに載るんだけど。
657 :
638 :2010/10/01(金) 22:33:22 ID:lXEWvPOV0
>
>>641 写真撮って調べてみたけど
どうやら新コンらしい。コンテナの絵本には載ってなかった。
その他サイトにも掲載されてるところはないね
つーか車内から見たのか…
あれ、まさか同じ列車乗ってないよな…あははは……はは…
身近なところにコンテナ好きっているもんだな
>>657 これじゃね?
>>270 一時期絵本の表紙に出てたし、マンスリーJR貨物に載ってた記憶。
あーそういえば載ってたね。誰か番号覚えてないかな…
660 :
名無しでGO! :2010/10/02(土) 07:45:33 ID:M8lSLjWiO
何気にU47Aのノーマルタイプも増殖してる。 38340 38342 38348 あたりをミドリ号で見た。
38299なら見たことある。今年の6月だけど。かなりきれいだったよ。 ところでなんでU47Aを増備したんだろう。U51Aの方が多く積めるはずだが。
662 :
名無しでGO! :2010/10/02(土) 17:06:37 ID:HURum3JBO
でかけりゃいいってもんじゃない 硬さも大事 って風俗嬢が言ってた
>>661 日通仕様のU51Aだと荷物は最大10tまで。U47Aだと、たしか13tまで積める。
嵩張るモノでなければ業者はU47Aを選ぶ。
664 :
名無しでGO! :2010/10/02(土) 22:04:37 ID:gNrjgZmtO
日通のはまだプリンター運んでるのかね?
>>663 マジで?無知すまなかった。
自分の撮った写真確認したら確かに最大総重量だけどU47Aの方が重い。
また一つ勉強になりました。
666 :
663 :2010/10/02(土) 23:47:16 ID:Qsh28Luf0
>>665 日通タイプの仕様が結構あって、U51Aでも後発の全通系が使っている箱(佐賀運輸とか)は13t積載対応。
U50A(BIG14)やU48A(グリーンシャトル)では約14t(コキ車に2個積みで、自重と合わせてコキ100〜105の積載限界の40.5tになる)。
U50Aより容量が大きい箱は高さがネックで使えない場合もある(荷役設備や輸送ルートなど)。
ここ1年半コンテナ撮ってないんで分らないが、U47Aの最新版はまだ最大重量19.6tのままなのだろうか。
>>666 なるほど。色々あるんですなぁ。俺が撮ったのは19.6tのままですね。
ECO LINERはU47Aが13t積載。U51A初期が8.4t積載、U51AのBIG TENが10t積載ですよね?
U52Aは見たことないんで知らないです。U51Aのグリーンシャトルは10t積載みたい。
>>638 >>641 >>657 >>658 絵本で探してみたが「U46A-39504」かな?
>>638 とは食い違うが
宮城野にUR47A来とるね。
珍しいな 日南線の輸送障害で貨物が遅れている? いや、定時だな。
670 :
名無しでGO! :2010/10/03(日) 10:28:06 ID:0NxWYN7eO
>>669 5070レが30分遅れ
後方にカリツーのU52Aあります
671 :
638 :2010/10/03(日) 11:21:27 ID:gcWmAEyP0
>
>>667 確かにちょっと違うけど系列は同じ感じだよね
"温度上昇防止効果がある特殊塗料が使用されている"って書いてあるし
あと普通にECO LINER 31って書いてあるみたい
まったく関係ないけどこれ見た日に50周年のコンテナ見たわ
19D-33676だったよ
>>667 やっぱり19.6tのままなんですねぇ。
日通U47Aは初期製造分(ナンバーが横表記)が20t、ただし、38020と38021(38010で落成後、なぜか38021へ)は18.4t。
以後はすべて19.6tかなと。U52Aは自分も見たことないです。アレ、使ってるんですかねぇw
U51Aはグリーンシャトルも含めてご指摘のとおり。U55Aは18.5t(自重6.5t)です。
>>670 カリツーU52Aってまだ現役なんですか!
>>672 38122は左下の表示は19.6tだけど、特大規格マーク横の表示は12.76tになっています。
これ、合通と全通に挟まれた孤立ロットなんだけ何か曰くがあるのかな?
あと、U52A(SUPER BIG)は総重量14.6tになっています。(自重は不明)
>>673 U52Aの情報ありがとう!ECOシリーズ再弱の積載量っぽいですね。あとは実物を見るだけだw
U47A-38122、自分の写真を確認したらたしかに12.76tですねー。「ECO-LINER+J」の38139と38140も12.76tでした。
U47Aは自重6.4tなので、おそらく荷物積載重量を示しているのだと思いますが…。
コンテナ内に『固定された』特殊装備があって、そのぶん他のU47Aより積載重量が低いのではないかと。
自重を確認すれば解決しそうですが、妻面の写真なんてほとんどないので…orz
>>667 に補足なんだけど
U47Aでも横書きの初期タイプは総重量20tとあるので13.4t積めるのかな?
自重は勝手に6.6tと推測してるんだけど…
ついでにU47A-38316も総重量19.6tとあるね。
>>675 U47A初期タイプも自重6.4tですね。これは写真でくっきり読み取れるので間違いないです。
ですので、額面通りなら13.6tまでいけるはず。
写真は38276が最新番号で止まったまま。1年半で最低でも40個は増えてるんですねぇ。
本体価格が安いとはいえ、フルハーフやPABCOよりECOタイプがこれほど増殖するとは…。
ECOタイプはウイングアーム部分のトラブルなのか、油漏れ?の酷いのがたまにあるんだよね。
>>676 6.4tだったか。サンクス。
あ、ちなみに38316確認したの今年の2月です。
678 :
名無しでGO! :2010/10/04(月) 00:14:29 ID:4yvYV2PuO
確かに 東タでもコンテナの補修よくやってるわ ネコのU47Aも真っ黒なやついるよね
679 :
名無しでGO! :2010/10/04(月) 10:45:06 ID:4yvYV2PuO
今越谷にJOTの虹いるよ PF+前がコキ50000の編成で大宮いくやつかな? 後ろから二両目
>>679 熊谷行の3097レだね
ヤンマーのUF16で札幌通運に移籍したやついるのね…
681 :
名無しでGO! :2010/10/04(月) 13:29:53 ID:7BQi/mbdO
カリツーのウイングは一部運用変わったんじゃない? 静岡通運だかに移籍して北九州〜静岡だと思ったけど。 初期のトーリクは見ないねぇ。
682 :
名無しでGO! :2010/10/04(月) 14:31:41 ID:H3aWY69bO
背高海上コンテナ輸送列車は西日本に走ってないの?
683 :
名無しでGO! :2010/10/04(月) 21:16:49 ID:vgzHAZiI0
684 :
名無しでGO! :2010/10/04(月) 22:23:13 ID:4yvYV2PuO
そうそう3097レだ 大宮操で無事撮影 3086レに丸運のUF15A新ロゴが載ってた
今日発の52レに廣川が3個も載ってるよー ついでに合通U47Aとグリーンシャトルも。
>>681 東海道上るスジで後ろの方にカリツーまとめて載るスジがあったはず…
静岡通運とやらかも知れないけどね。
687 :
名無しでGO! :2010/10/05(火) 04:22:18 ID:BRsvOn4FO
>>686 名タ行きの5056レのこと?
あれはデンソーカリツーだけど、平日は5〜6個まとまって載るね
688 :
名無しでGO! :2010/10/05(火) 14:19:39 ID:DFhzRoc7O
デンソーと静岡通運は運用は別でしょ? 妻面に扉が無いからね初期の箱は。
>>687 そうそう5056レ。名古屋行だったのか。
扉ないのか…じゃあホームにつけられない…?
690 :
sage :2010/10/05(火) 22:05:54 ID:t4ALHwvw0
過去ログとか見てて気になったんだけど西九大のUF42Aってどうなったんですか? クレクレで申し訳ないけど教えてください…。
カリツー静岡通運は5070レ/1077レ デンソーカリツーは5056レ/5057レ/5058レ/5059レ たまに5094レ/5095レに分散
692 :
名無しでGO! :2010/10/05(火) 23:40:12 ID:DFhzRoc7O
何れにせよカリツーは中京〜西日本限定で関東には来ないな
694 :
ゴホンっと言えば龍角散の提供でレスしますた・・・ :2010/10/06(水) 15:39:12 ID:s5HhUztA0
ゴホンが更新された。 久々に全国行脚マンの伊藤氏のチン作が・・・
表紙が盛大に間違ってる件 UG15Dやないやん
>>691 サンクス。
ところで静岡通運でググったら世界最大の物流会社
とかいうスレ出てきて笑っちゃったw
ホームページないのね
どーでもいいが最大じゃなくて最大級だったわ…
698 :
名無しでGO! :2010/10/06(水) 22:43:24 ID:p5MGzA3EO
ネットラック九月に東タで見たなぁ ウイングも関東来ないかなぁ…
西九大のU47Aなら今日の東海道1054レの最後尾に載ってた
700 :
96mc :2010/10/07(木) 00:18:27 ID:D5akPcM6O
>>699 6日発1054レの最後尾は、日通U47A(ECO LINER)でしたけど…。
701 :
名無しでGO! :2010/10/07(木) 03:54:30 ID:8bK3cFrRO
>>699 昨日大タ着の2050レにも載ってたよ>西九大
この列車には定期的に載ってくるみたい
あと最近はHSTもよく載ってるし、真ん中6両ぐらい西濃U30Bしか並んでなかったり
撮影にはちと厳しいけど面白い列車です
702 :
名無しでGO! :2010/10/07(木) 06:07:08 ID:M5GQ4nIcO
コンテナ列車は写真より動画撮った方が面白い
703 :
名無しでGO! :2010/10/07(木) 13:03:34 ID:6fiRQNTk0
705 :
690 :2010/10/07(木) 20:21:32 ID:S5+28hyg0
>>693 氏
>>704 氏の仰るようにそのあたりの内容を読んで興味が涌きました。
ヤンマーの様に転用されたとかって事ではないですよね・・・?
>>702 だな。1050レとかなら写真も動画も楽しめるけど。
3054レ編成 1〜2:五稜郭〜隅田川 1:日本フレートライナー(佐川急便)31ft 3〜20:札幌タ〜隅田川 3,4:北海道西濃運輸31ft各2個 13,14:札幌通運(保冷or通風) 15:UF42Aor46A31ftクールコンテナ(サーモライン、札幌通運、園田陸運、ランテック) 17:ヤマト運輸31ft2個 だいたいこのあたりかorz
708 :
名無しでGO! :2010/10/07(木) 22:39:24 ID:26YAA6ZJO
アルバイト運用はけっこうあるよね。 西松浦とかももったいない感じがするよ。 JOTの鮮魚用も東北〜北海道運用があった。
UM9Aに載るNEコンテナって自重どれくらいだろ?
つべで浜中が載ってる3058レの動画もあったな。
>>702 には同意するが、つべ漁ってると誰とは言わないがカメラワークが解ってない人が居るのは頂けない。
正面に近いアングルで撮って何のコンテナが載ってるか分からないと言うのは正直止めて欲しい。
711 :
名無しでGO! :2010/10/08(金) 08:23:24 ID:ON1t5f2MO
NEはニトンだったような 西濃運輸のはもう運用されてないのかな
712 :
名無しでGO! :2010/10/08(金) 10:51:52 ID:p5hzJD/YO
そういえば見ないね
番号だけで見たら一応最新ではあるんだけどね…
>>711 確か12ftのコンテナで1.5tくらいだったような気がするので
そんなにあるのかなと思いますが…?
715 :
名無しでGO! :2010/10/08(金) 19:14:41 ID:v47LZ4McO
>>710 あと、編成の途中でカメラを振る奴も頂けない。
716 :
名無しでGO! :2010/10/08(金) 20:46:44 ID:BWfzvAB/O
おぃおぃ例の電源コンテナ三個も載ってたぞ しかも23 22だと? そんなにあるのか? 今尻手だから見たい人は大宮 さいたまへ急げ (^o^)/
717 :
おまけ情報 :2010/10/08(金) 21:30:47 ID:BWfzvAB/O
浜川崎を21時10分くらいの東海道〜山陽貨物列車の一番ケツのコキ車にウスターソースのISOコンが載ってた。 他は東ソーUT9A‐5032とか。西の方の皆さん頑張ってください。 ・・・・撮るやついるのか?こんなの?
719 :
名無しでGO! :2010/10/09(土) 00:12:38 ID:sWvzMaKH0
720 :
名無しでGO! :2010/10/09(土) 07:58:03 ID:aeWs9JE6O
いや、そこまでは判らんよ。 位置が大竹っぽい 常連は日立ウイング 関光汽船 東ソー各種タンク かな?
721 :
名無しでGO! :2010/10/09(土) 09:32:24 ID:pLk/F8V5O
ウスターソース 所有はNRSのやつか? たまに5584レにも載ってるね
722 :
名無しでGO! :2010/10/09(土) 10:03:56 ID:OH1YVP4K0
>>716 ある定量貨物需要を正常に輸送する場合の必要コンテナ本数は、通常三倍必要がこの業界の常識。
例えば毎日冷凍海コンを1〜2本送る【電源コンテナ一本で冷凍海コン二本を補えるとして】としたら、片道航海が一日として往復で一本の電源コンテナが最低二日潰れる。
休日運休とか万一の輸送障害の延着・故障・点検等に備えて更に予備一本が必要。
これで電源コンテナ在庫切れによる運休防止の為には、最低三本必要となります。
これは電源コンテナに限らず、通常の各種コンテナでも基本的には同じパターンです。
723 :
名無しでGO! :2010/10/09(土) 10:39:45 ID:OH1YVP4K0
>>711 >>714 多少の個体差はありますが、NEミニコンテナの自重はおおよそ900s前後です。
ベースとなるUM9A本体の自重は850s〜900s位が多いようです。
【L2方開き型の自重一例】
NE9478 NE9531 NE9615=各920s
単純に計算すると・・・
UM9A総重量=6800s
UM9A単体自重=900s
NE二個単体自重=1840s
----------------------
純積荷重量=4060s÷二個=NEミニコン一個当たりの積載貨物重量は、2030sです。
いわゆる俗称の【2tコンテナ】そのままとなります。
但し、NEミニコン単体で配達するには最低3tトラックが必要となりますが・・・
>>723 おお、サンクスサンクス。やっぱり1tないんだね。
小さいトラックに1個だけ載ってたりするもんね。
725 :
名無しでGO! :2010/10/09(土) 18:17:44 ID:aeWs9JE6O
時々物凄く詳しい方が降臨しますな。 Y岡さんじゃないっすよね?
726 :
名無しでGO! :2010/10/09(土) 18:56:22 ID:pLk/F8V5O
すまんNEコン聞かれてたの自重だったか… 積載量の勘違いしてた ちょっと吊ってくる orz
727 :
名無しでGO! :2010/10/09(土) 22:12:18 ID:OOq5TpCs0
一方開きNEコンでも初期ロット(側面が平板の)と後期ロット(側面凸凹)とはちょっと違う。 初期だと自重750kg、後期で800kgくらい。
728 :
722・723です :2010/10/09(土) 22:24:06 ID:CriX9EeM0
>>724-725 雑ネタながら多少なりとも参考にして頂ければ幸いです。
仕事柄と趣味的に少々コンテナに絡んでいるも、Y岡氏の足元にも及ばない、ただの知ったかオタクですよ。
>>726 ドライコンテナは【踏み台】には適さないので、お勧めはやはり【荷痛UM9A】の本体が宜しいかと・・・(笑)
荷痛さん、勝手に名指し推薦してすいません(^ω^)
729 :
722・723です :2010/10/09(土) 22:35:21 ID:CriX9EeM0
>>727 一方開きNEコンは小生の知る限り、L2方開きの様に本体に自重記載が無い為【製造名札にはあると思うけど・・・】、確認できませんでした。
大いに参考になりました。
>>731 忘れるというか全く知らなかった。
ググったけど確かにこれは軽いなw薄すぎだろ
Y岡さんは2ch嫌いだって言ってたよ。
>>705 西久大のUFなら東タの空コン置場で眠ってるわ
いつ返空で送り返すんだろうね〜
735 :
690,705 :2010/10/10(日) 21:25:21 ID:rH3hJE870
>>734 氏
ありがとう御座いますm(_ _)m
そうなんですか!?勿体無い気がしますね・・・。
今度時間があるときに見に行ってみます〜
736 :
名無しでGO! :2010/10/11(月) 20:36:22 ID:+DhBteGoO
隅田川の公開何来るかな? なんとなくUR47Aは来る気がするが…
netruckはクールコンテナやめたら廃棄させるのか? 大御所ランテックに所有先を変えればいいのに
>>736 とりあえず、去年はクールコンあったな。
739 :
名無しでGO! :2010/10/12(火) 15:41:22 ID:76A3A+aiO
明治とタイアップしてお菓子でも販売すりゃいいんだょ。
740 :
名無しでGO! :2010/10/12(火) 16:26:59 ID:3G7S0bCg0
>>737 CIMC製でRUNTECだとまるでアイコムw
741 :
名無しでGO! :2010/10/12(火) 16:49:18 ID:eOkfFG8h0
隅田川イベントプラン。 1,廃コンの即売会をして欲しい。格安で。 ・買取コンテナの自重あてクイズで、見事的中者には配達料無料。 ・誤差10s以内なら配達料半額。 ・罰ゲームとして、100s以上の大ボケ誤差の場合は、正規の配達料+誤差1s毎に100円加算。 2,高崎通運協賛で、-20℃の冷凍コンテナに入って何分間耐えられるか? ・1分耐える毎に、ハーゲンダッツアイスクリームの両手つかみ取り一回の権利付きで。 ・罰ゲームとして、凍死・心臓発作死亡時は遺族によりコンテナ一個満載ハーゲンダッツの買取。 JR貨物さん、このプランどう?
形式が暗くて見えなかったけど、 初めてエコライナー31の白いやつみたんだけど あんなの居たんだw
何故過去レスを見ない?
747 :
名無しでGO! :2010/10/13(水) 08:38:13 ID:OrIKkM/eO
ブラックも悪のりが過ぎるとシャレにならんな。
748 :
名無しでGO! :2010/10/13(水) 09:12:04 ID:YVv4xjerO
西濃運輸のクール生きてたら公開来てほしいな
749 :
742 :2010/10/13(水) 11:29:05 ID:4UlT0QYwO
>>745 雑談スレに慣れちゃうと過去レスとか全く見なくなっちゃってw
アンカーまでつけて頂いてどうもですm(__)m
751 :
名無しでGO! :2010/10/13(水) 14:57:09 ID:OrIKkM/eO
西濃のクール? UF26Aなら現役で沖縄行ってない? 五番は札幌市で放置?かな?
752 :
名無しでGO! :2010/10/13(水) 19:41:05 ID:YVv4xjerO
いや30ftのやつ UF40Aかな 二年前に見たんだが
753 :
名無しでGO! :2010/10/13(水) 20:28:22 ID:WamqxtYnO
あぁ203系みたいに薄汚れた奴か
>>742 11日に大幅に遅れた5087〜3087らしき列車で名タに入るのを目撃した。
番号はU46A-39504。絵本と同じ番号だし、まだ一個だけ?
ついでに日輸のISOコンも載ってたけど、これにもUT10Kとか番号振られてたよorz
NRSの塩酸ISOコンにも振ってあるやつと無いのがあるしムチャクチャだな。
環境にやさしい鉄道コンテナ、天板に太陽光ソーラーを備えたクールコンテナ登場 あったら絶対失敗だと思う
>>754 なんでorzなの?むしろいい変化だと俺は思うんだが。
NRSにしろJOTにしろさ。つけるならいっそ全部に付けちまえばいいと思う。
>>752 ちょうど2年前に3057レに載ってたのを最後に見てない。
一時列車に載らないのに隅田川に放置されてた時期もある
758 :
名無しでGO! :2010/10/14(木) 07:47:40 ID:JqQRD18lO
西濃の件サンクス やっぱりもうだめかな…
質問すみません。 ISOコンでJR形式をもってる(UT11KやUT11G)ものについてなんですが、 内容積の数字のアルファベットは G=一般品、K=危険品て意味でいいのでしょうか?
760 :
コンテナマニア :2010/10/14(木) 18:55:47 ID:wnZhSdT+O
季刊 j train No.37(表紙が81レインボーのやつ)の94ページ(私有コンテナファイル)の特集にでかでかと西久大運輸の写真ががあるのですが、これは何線で撮影された写真でしょうか。西久大運輸のコンテナは東海道線は走っているのでしょうか。
761 :
754 :2010/10/14(木) 21:07:06 ID:Mblj860N0
>>756 あるやつと無いやつがくしゃくしゃだから。ISOコンは対象にしてなかったんだけどなー
他にUST?とかいうのも見た。何なんだろ。
762 :
名無しでGO! :2010/10/14(木) 21:20:33 ID:gNbBwYb8O
>>760 2050レ(〜大阪タ)、5070レ、1050レ、1056レ、5050レあたりをチェックしてれば見れるかも
でも最近日通や佐川の積載率が上がってるから、西九大はおろか福岡UFすら見る機会が減ってる
763 :
名無しでGO! :2010/10/14(木) 21:43:46 ID:wnZhSdT+O
764 :
名無しでGO! :2010/10/14(木) 23:30:24 ID:JqQRD18lO
やっぱりクールコンテナ自体が落ち日なのかな JOTも最近はURばっかりだし
765 :
名無しでGO! :2010/10/15(金) 00:28:26 ID:Qw/MWddvO
クールの代名詞はランテックだからなぁ。
766 :
名無しでGO! :2010/10/15(金) 07:33:32 ID:xMQzDlXTO
>>760 西久大の写真は隅田川で撮ったのだよ。
積載列車は
>>762 氏の仰る列車や5053レ・1077レなどでも見る事ができる。 但し最近は東北運用から撤退した上、東海道の運用も減った様だから関東で見るのは難しいかも
まぁここで聞くのもいいけど自分の目でこれらの列車を確かめるのが一番確実だよ。
767 :
名無しでGO! :2010/10/15(金) 08:36:48 ID:zKjo6NvIO
ちょっと前までは3057の定番だったのになぁ ネットラック
768 :
名無しでGO! :2010/10/15(金) 14:47:28 ID:Qw/MWddvO
良い事言った! 自分の目で確かめるのが一番その方が納得できるし。 コンテナは一年くらいで運用中止になるのも珍しくない。たとえ新品のコンテナでも関係ない。海コンになったり トレーラーになったり。 かつての貨車もそうだが箱モノは倉庫に使えるけど無がい貨車みたいなのは解体するしかないからもったいないな。
769 :
名無しでGO! :2010/10/15(金) 22:28:42 ID:W02omwZi0
絵本何があった
あれ、カウンターが・・・
771 :
名無しでGO! :2010/10/16(土) 01:06:19 ID:g1g10iqDO
絵本 見れない…
772 :
名無しでGO! :2010/10/16(土) 01:09:40 ID:wm2lMC4F0
絵本が自爆か? Forbidden You don't have permission to access / on this server. Additionally, a 403 Forbidden error was encountered while trying to use an ErrorDocument to handle the request. -------------------------------------------------------------------------------- Apache Server at container.pro.tok2.com Port 80
773 :
名無しでGO! :2010/10/16(土) 01:15:48 ID:0Q4yddeuO
昨日の夕方、絵本の看板がスーパーURから前回の発電コンテナに逆戻りして、 10月6日付けの更新項目が全て消えていた事に気付いたのは、俺だけなのか?
ありゃーーーとうとう403だ。俺もTOK2だから多分思うんだけど、年払いの料金払い忘れたなこれ。
775 :
名無しでGO! :2010/10/16(土) 01:28:50 ID:wm2lMC4F0
>ありゃーーーとうとう403だ 403の解説宜しく!
>>775 いや、俺もよく知らないんだけどさ、400番代はなんかのエラーのはず。
アパッチの設定にもよるけど、url指定のページが無いと404で、アクセス権とかがなくなると403とかじゃなかったかな?
777 :
名無しでGO! :2010/10/16(土) 02:02:53 ID:wm2lMC4F0
っー事はほんまに自爆かよ! 10年やって一万前後のネタ集めてウイッキィぺディアにも紹介されているのに洒落にならねーよ。 管理人さんよ、もはやお宅一人の問題では済まない所まで来ているんだから、しっかりしてくれよな。
778 :
名無しでGO! :2010/10/16(土) 08:03:18 ID:ZHyPFvlLO
大盛りがバカだ!
いつまでも あると思うな その画像
>>773 俺も見たわ
夜に403になっててなんてこったい
Forbidden You don't have permission to access / on this server. Additionally, a 404 Not Found error was encountered while trying to use an ErrorDocument to handle the request. メッセージ変わってしまった\(^o^)/
782 :
名無しでGO! :2010/10/16(土) 17:52:41 ID:ZHyPFvlLO
おぃおぃ 呆気ないものだな。 で? どうオトシマエつけるのかな? ををもりクンは? ケツ道ホモの会 カシャ部会さん
783 :
名無しでGO! :2010/10/16(土) 21:40:54 ID:K5UtecOG0
なんじゃこの翻訳結果は? Forbidden 紫禁城 You don't have permission to access / on this server. あなたはこのサーバー上の/にアクセスする権限がありません。 Additionally, a 404 Not Found error was encountered while trying to use an ErrorDocument to handle the request. 要求を処理するためにErrorDocumentを使用しようとしたときに加えて、404 Not Foundエラーが発生しました。 -------------------------------------------------------------------------------- Apache Server at container.pro.tok2.com Port 80 container.pro.tok2.comでApacheサーバのポート80
784 :
名無しでGO! :2010/10/16(土) 23:22:35 ID:RtmfS3qZ0
絵本復活した
785 :
名無しでGO! :2010/10/17(日) 02:03:20 ID:/3maNoth0
管理人、乙!
786 :
名無しでGO! :2010/10/17(日) 10:44:48 ID:mCGYLz5vO
今日の1050レ、福岡UF41A積載ありますた
788 :
名無しでGO! :2010/10/17(日) 18:09:14 ID:isYdRammO
最近はグリーンシャトルにも載ってるみたいだな 福岡冷運
789 :
名無しでGO! :2010/10/17(日) 19:57:38 ID:mCGYLz5vO
>>787 そこまで見えなかったorz
なんせ目の前を100km/h近いスピードで通過したからな…
790 :
名無しでGO! :2010/10/18(月) 10:57:07 ID:8hYmrGUIO
白いエコライナーってセルフクリーニング機能付き塗料使ってるの?
791 :
名無しでGO! :2010/10/18(月) 13:56:06 ID:Yxu59BDPO
月島食品はグリーンシャトルだよ。 箱を借りている って事は福岡〜大阪便は今運用中止? UF39Aだっけ?初期型があったけど
UF39Aってまだ籍あるんだろうか? 見たことないな…41Aならたまに見るが
793 :
名無しでGO! :2010/10/18(月) 18:41:31 ID:Yxu59BDPO
一個はエンジントラブルで(火災?)オシャカにしたらしいが あとは大タで見たのが最後
794 :
名無しでGO! :2010/10/18(月) 20:31:38 ID:EkMiS6hi0
まづか
白(アイボリー?)U47-38175てどこのだったやつ? 今朝見かけた
>>795 元はフジゼロックスだったやつが全通にリースバックされて真っ白になった。
全通? ロジネットジャパンじゃなくて? 札幌通運のU47Aと共通運用と思ったんだけど違うのね。
799 :
名無しでGO! :2010/10/19(火) 22:21:20 ID:4XVzuB8PO
38175は富士通/全通だね 白いエコライナーの塗料は遮熱塗料らしいです
800 :
798 :2010/10/21(木) 01:01:35 ID:LiKC7Ih30
ロジネットジャパンのロゴは付いてるけど持ち主は全通なのね。了解っす。 同じ富士ゼロックスの青はどうなったんだろうと思って絵本見たらエコライナーになってた(要は日通からも借りてた)のね。
801 :
名無しでGO! :2010/10/21(木) 08:10:05 ID:7MqxxK/ZO
青は結構早い段階でエコライナーになったよね
802 :
名無しでGO! :2010/10/21(木) 11:57:46 ID:TiwcJ0GeO
昨日の1056レ、 UV56A-39516 UV57A-39516 が同じコキに載っていてマジで焦った…。 何とも糸粉らわしい!
>>802 色は飛脚のままですか?
全通グリーンへ塗り替えが進んでるから…
804 :
名無しでGO! :2010/10/21(木) 15:21:08 ID:7MqxxK/ZO
アルミのコンテナは腐食しやすそうだけど大丈夫なのかね
黒井に中央通運の青U19Aがいくつかいた グリーンシャトルに載って東タ経由できたみたいだけど、何しに来たんだろう?
806 :
名無しでGO! :2010/10/21(木) 16:33:13 ID:Ytpq7ddr0
浜五井の住友がペレット樹脂生産増強らしい
807 :
名無しでGO! :2010/10/21(木) 16:57:38 ID:mhNsEIlp0
海上コンテナ輸送がなかなか増えないね。 45ftコンテナ輸送にGOサインが出れば増えるかな? あれは道路では激しく邪魔になるし。
>>807 トレーラーにポン!と乗せたらそのまま運んだほうが手間かからないぢゃん。
港も日本国中いっぱいあるから、近いところまで船で運べるし。内航コンテナ輸送も盛んだし。
さて、鉄道かました方が有利な地域ってどの辺りだろ。
>>808 45ftだとサイズ的に引っかかるところもあんじゃね
3057レの17,19両目にUF46Aサーモライン@蓮田
811 :
名無しでGO! :2010/10/21(木) 19:13:41 ID:qoWQvnXOO
>>808 20ft級だけど梅田〜神戸タ間の3084〜85レには定期的に載ってる
たいがいNYKかTRITONでコキ3〜4両ぐらいだけど
復路はわからない
>>811 あれ空コンだよね。1車に3個載ってるし。今年の4月ぐらいからいっぱい載りだした。
空コンを神戸港に戻してるだけだったりして。
813 :
名無しでGO! :2010/10/21(木) 20:10:48 ID:gHumkvbQO
府中本町でみたけど、トヨタ号は名古屋寄りは載せてないな。 一瞬フレームライナーかと思った。 今新座の手前くらいに桃太郎+コキ106+トラ152461+コキ107‐94+コキ106‐682 後ろのコキにはJOTのバルクコンテナが載せてあった 列車が通った
814 :
名無しでGO! :2010/10/21(木) 21:37:10 ID:qoWQvnXOO
>>812 阪神高速使えばすぐの距離だけど、トラックの台数が間に合わないから
まとめて鉄道利用ってことかな?
>>814 うろ覚えだけど、空コンの鉄道輸送について神戸市から補助金が出てたかも。モーダルシフト政策だな。
816 :
名無しでGO! :2010/10/22(金) 00:41:37 ID:j0JwTNkUO
貨物もコキ一両で一個積みしか出来ない40ftは儲からないからやりたくないのかな…
817 :
名無しでGO! :2010/10/22(金) 06:49:35 ID:PL50Q4q8O
>>816 効率上の問題もあるけど設備投資のこともあるんでないの?
トップリフターの増備やコンテナ留置場所、それにリフター操縦者の熟練とか
あとはいつまで円高が続くかとか
818 :
名無しでGO! :2010/10/22(金) 12:30:51 ID:j0JwTNkUO
日立物流もいつまで続けるかな…
819 :
名無しでGO! :2010/10/22(金) 17:42:37 ID:1K8Io80i0
40ftのために作ったコキ200も最近は本来の用途では全然使われて無いな。 やっぱ車長が短いからコキ100系列と混用出来ないというのもあるのかな?
>>819 コキ200は重量コンテナ積載のほうが本来の用途ではないかと思います。
車体が短いのも軽量化のためでしょうし。
>>819 >>820 そう。20ftフル積載24tのコンテナを2個乗せるために作ったのがコキ200。
化成品タンク車の置換え用途。
822 :
名無しでGO! :2010/10/22(金) 22:40:57 ID:j0JwTNkUO
最近はコキ200増備無いよね 結構休車もあるみたいだし
823 :
名無しでGO! :2010/10/22(金) 23:35:31 ID:ESoHF+uSO
バンドー化学がいつもの列車で下って行った。 撮りたい人はどうぞ 関西限定か?
坂東栄治やけど、呼んだ?
825 :
名無しでGO! :2010/10/23(土) 19:46:47 ID:JLIFmsKgO
そういや北海道のSLチキに載せてる茶色いコンテナって型式何?
826 :
名無しでGO! :2010/10/24(日) 00:42:02 ID:acrxxJJpO
今香椎を通過した上り貨物列車に次のNEWと書いてあるコンテナが載ってた UF16Aだと思ったけど、28A・・・・・って事はないよね?
827 :
名無しでGO! :2010/10/24(日) 01:15:41 ID:pN+luDV6O
最近味の素コンテナ見ないけど撤退した?
>>826 16Aだよ。北海道方面からの列車でよく見る
失礼だけどもしかしてあなた…
>>827 10/11ぐらいに3054レで見た
今日の3064レに味の素調味液専用タンク積載 5052レに新型エコライナー(遮熱塗料)積載確認@タミ
830 :
名無しでGO! :2010/10/25(月) 05:50:22 ID:tu/7y8/qO
今日の3074レに30A-9載ってた 久々にリブ有り見たわ
>>829 味の素ってUT4ですか?それともISO規格?
832 :
名無しでGO! :2010/10/25(月) 14:04:15 ID:X4T8xMhOO
あまりにも有名な味タムから置き換わった赤いタンクコンテナですね。 あと水色のUM12Aもあるよ。
833 :
名無しでGO! :2010/10/26(火) 15:54:00 ID:MO2BoVNqO
UM12Aなんて使ってるの? ISOはユーロテーナーのよく使ってるけど
そうなんだ。UM12Aは種類が多過ぎてまだ把握できてないのが個人的な実情なんだがね…。
835 :
名無しでGO! :2010/10/27(水) 01:26:50 ID:kqdpzW/ZO
味の素のUMは なに運んでんだろ? ほんだしとかか
836 :
名無しでGO! :2010/10/27(水) 09:10:24 ID:w3CTsSlX0
>>835 UM12A/味は新南陽へ行ってる。
積荷は俺も知らない。
837 :
名無しでGO! :2010/10/27(水) 22:02:14 ID:4JzT6JHR0
838 :
名無しでGO! :2010/10/27(水) 22:20:20 ID:4JzT6JHR0
839 :
名無しでGO! :2010/10/28(木) 00:04:36 ID:HUTQLwVr0
>>839 新富士〜五稜郭で同じ事やってた気がする
841 :
名無しでGO! :2010/10/28(木) 17:12:27 ID:tq+D30OW0
九州内で初めてISOミルクコンテタみた
842 :
名無しでGO! :2010/10/28(木) 18:02:23 ID:j2nZoxSb0
うんk
843 :
名無しでGO! :2010/10/28(木) 18:03:27 ID:j2nZoxSb0
きもいおw
GESecoとか書いてる青いコンテナ見た。一体どこのコンテナだろう
南朝鮮からのコンテナかもよ
南朝鮮?それって韓国だよね。 ちょっと言葉変えてググったら件のサイト見つかった。 ありがとね。
847 :
名無しでGO! :2010/10/29(金) 03:10:20 ID:UjN9Nso+0
>>838 いやだ!
お碗かお茶碗か知らないが、ダサい!
>>848 自己レスになるんだがIDがU56Aだ
こんなコンテナ無かったとは思うがね
850 :
名無しでGO! :2010/10/31(日) 00:43:32 ID:ufPZJewL0
台風による運転抑止を想定してか。東海道・山陽筋の1050列車等 をはじめ主要列車から、「宅急便(ヤマト運輸)」コンテナが 一切積載せれておらず、トラックでの輸送に変更されている模様。
851 :
名無しでGO! :2010/10/31(日) 09:38:28 ID:fdG98m4q0
UT26CのLNGタンクの撮れる駅ありませんかぁ? 単体じゃなくて運転停車している駅でもいいです。 いつもコキ車に載って通過してゆくのを指をくわえて眺めているだけなので・・・。 by関西在住
852 :
名無しでGO! :2010/10/31(日) 12:43:29 ID:T4B10pHHO
敦賀は?
853 :
名無しでGO! :2010/10/31(日) 12:51:48 ID:N++qOpvEO
運用は決まっている訳だから北陸に行けば? あとはきたぐにに載って新潟 東新潟で下車午後なら順光で新潟タの側道から撮れる。 いいなぁ583系乗れて。
854 :
名無しでGO! :2010/10/31(日) 13:39:33 ID:/VboSnqvO
>>851 姫路貨物駅
ちなみに日中の積載列車は81レと3096〜2077レの2本
81レは神戸タで運転停車するけど撮れる場所がないorz
2077レなら手前の荷役線だから荷下ろしが見れますよ
855 :
名無しでGO! :2010/10/31(日) 13:42:06 ID:/VboSnqvO
あ、あと土日月曜日は積載がない場合があるので注意してね
81レは機次位なんで鷹取のホームからだと無理だよなあ
857 :
名無しでGO! :2010/10/31(日) 18:20:17 ID:fdG98m4q0
>>850 ランテックもそうですた@5062レ、70レ
代わりに5062レにグリーンシャトルコンテナ6個積載
マンスリーJR貨物読んだか?UFが大変な事になってるみたいだぞ。
それってどこで手に入る?
862 :
名無しでGO! :2010/11/02(火) 22:36:13 ID:S59oSt5N0
>>861 コンテナは両方ともゴミのCIMCみたいだから安心汁
東急だったら斑鳩
863 :
名無しでGO! :2010/11/02(火) 23:55:10 ID:4JBE5aMxO
ケツ道鴨津凶会に入会汁!
864 :
859 :2010/11/03(水) 01:10:49 ID:h6tkFEbB0
日石輸送●当社がUFを最大で運用していたのが450個で、ヤンマーも450〜500個運用していたので、合計で900〜1000個弱の冷凍コンテナが運用されていた。 ヤンマーさんは昨年12月でレンタル事業から撤退し、メーカーとしても撤退した。 当社の冷凍コンテナのうち200個弱はヤンマーから購入したもので、このことでヤンマーからはもう購入できなくなった。 残りのコンテナの冷凍機は、菱電コールドチェーンから購入したものだが、そちらも部品メーカーの倒産等で冷凍ユニットが入手できない事態に陥り、代替案としてスーパーURを一昨年から投入してきた。 JOTのUF、数年で無くなるかも。ランテックとか大丈夫なのかな?
865 :
名無しでGO! :2010/11/03(水) 08:09:41 ID:5DRwpnliO
残るとしても比較的新しいやつか? 熊とか水玉の一部とか? あとは下関がらみ?
866 :
名無しでGO! :2010/11/03(水) 10:12:58 ID:peh+OaWQO
最近5051レにTNEが載らず、代わりに日本梱包が多数載ってる件
867 :
名無しでGO! :2010/11/03(水) 10:38:24 ID:5DRwpnliO
スバル純正部品ってのがあったな。
868 :
名無しでGO! :2010/11/03(水) 12:01:34 ID:NMx0wctOO
サーモキングってヤンマー関連なの? ランテックはたしか冷凍機がサーモキングのだった気がする
UC7形って今どのくらい生き残ってる?
870 :
名無しでGO! :2010/11/03(水) 18:26:45 ID:peh+OaWQO
>>869 西濃にはまだ腐るほどあるがな
福通はだいぶ希少になってきた
気になるのは合通のmizunoコンテナだが、あれってまだ運用してる?
871 :
名無しでGO! :2010/11/03(水) 19:50:09 ID:G+ZrZZxb0
>>869 UC5なら新潟と西濃なら20個以上はあると思う。
中越のはどうなってんのかな・・・・
>>870 合通、大阪タとかにいてるけど、百済にいてる奴は3年間荷役ホームに居た後、倉庫になった模様
さっき1050レにUV56のゼンツーが載ってたけど ゼンツー積載されてんの久々に見た気がする
873 :
名無しでGO! :2010/11/03(水) 21:13:00 ID:NMx0wctOO
mizunoも今年の4月時点では生きてた。 FLもいくつかいるんじゃないか? 福通はツートーンはなかなか見なくなったけど黄色はまだ大丈夫だろう
こうそう(←何故か変換できないorz)用だから頑丈だとか?
876 :
名無しでGO! :2010/11/04(木) 01:29:05 ID:pHQPbs/4O
相模にあったから現役じゃない? クラッチくんは大阪で放置
FLのUC7なら宮城野に1個転がってる
878 :
名無しでGO! :2010/11/04(木) 11:25:28 ID:2lE1ZbXTO
東タにもトップリフター置き用としてFLと福山の緑がいくつか転がってるな
879 :
名無しでGO! :2010/11/04(木) 14:10:08 ID:pHQPbs/4O
第一貨物のは東雲にあったけど今は処分されたかなぁ?
SGSに積まれてるSGSコンテナが最近少ないような気がする。 エコライナー31ばっかのような
881 :
名無しでGO! :2010/11/04(木) 22:01:20 ID:mRKAtaOJ0
>>873 ツートンは去年まさかの全検出場w
>>871 UC5-SEINOLINES
4年ぐらい前まで見たが、流石に居ないか・・・・・
>>879 またレアなものを…
俺は北山形駅裏の営業所で物置になってるUC5の廃コンしか馴染みがないのに。
(今でもホームからまだ見えた筈)
近所の物置w>第一貨物UC5
884 :
名無しでGO! :2010/11/05(金) 07:48:51 ID:1unsY6pmO
東北と言えば三八五のUV5が水沢市郊外の支店にあったな。UV5だぞ。
885 :
名無しでGO! :2010/11/05(金) 10:46:40 ID:kzXN/6FaO
明日の隅タの公開は何来るかな?
どっかのバカが「逸走のコキに轢かれて死ね」とか書くから
広島で貨車逸走やっちまったジャマイカ・・・
無人貨車が踏切通過=遮断機下りず、240メートル動く―広島
時事通信 11月5日(金)1時2分配信
4日午後0時15分ごろ、広島市東区矢賀のJR貨物広島車両所で、構内に止まっていた貨車2両が無人のまま動きだした。
貨車は引き込み線を約240メートル走り、車止めに当たって停止。途中の芸備線矢賀踏切では遮断機が下りず、警報も鳴らない状態で通過したが、けが人はいなかった。
JR貨物広島支店や国土交通省中国運輸局などは、ブレーキがかかっていなかった可能性があるとみて調べている。
同支店によると、現場は非常にゆるい傾斜の線路。貨車はコンテナを載せるタイプで、1台ごとにブレーキが付いている。
矢賀踏切には遮断機と警報機があるが、引き込み線と自動的に連動する仕組みになっておらず、貨車が通過した際はいずれも作動しなかった。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101105-00000007-jij-soci
あの島にコキ送ってやればOK
>>873 今日札幌発の3056レに綺麗なツートーンの福山UC7載ってましたよ。
「福通」の文字もしっかり読めたw
>>889 むしろどういう顔なのか見てみたいw潰れてそうな顔だろうし
コキフなら問題無いか
892 :
名無しでGO! :2010/11/06(土) 12:35:55 ID:uydpOeEvO
3055レに20A-1載ってた!
3055に載る事が少なくない気がする。
>>20 A-1
894 :
名無しでGO! :2010/11/06(土) 16:03:53 ID:aUnGtI8zO
>>892 よりによって、イベント真っ最中の隅田川から発送されるとは…三河島方の歩道橋で張っていたヲタは何を思ったか?
思わないだろうなぁ〜、カマしか興味ないだろうから。
走行中のカモレからコンテナの番号読み取るなんて、どんな神業かと。
896 :
名無しでGO! :2010/11/06(土) 21:05:03 ID:FHcXLpXc0
>
>>894 驚いているやつも居たが
構内回ってる最中に気づいてるやつもいた
897 :
名無しでGO! :2010/11/06(土) 21:17:01 ID:Qv9sOgk0O
えっ? 走行中のコンテナ番号見るだろ普通
そもそも20A-1を識別するのに番号読む必要などない。
まぁ今回のイベントは鉄屑同然の機関車が来ていたから来場者の中にはコンテナや貨車はどうでもいいカマヲタが多かったと思う。
900 :
名無しでGO! :2010/11/06(土) 21:44:09 ID:I5y+yNeB0
901 :
名無しでGO! :2010/11/06(土) 22:23:48 ID:hy8jBJQJ0
ここの面々にはどうってことない話かも知れんけど さっき我孫子駅で93レに乗ったW18Fをみつけて ちょっと幸せを感じてしまった 中身はゴミだけどさw
903 :
名無しでGO! :2010/11/07(日) 00:32:58 ID:1e8Xcl9jO
19Aー1はさすがに死んじゃったかな
905 :
名無しでGO! :2010/11/07(日) 10:39:59 ID:xnOptsTQ0
906 :
名無しでGO! :2010/11/07(日) 12:48:30 ID:1e8Xcl9jO
丸い跡はなんだ?
日本梱包のマーク。ちなみに反対側には「スバル〜」の貼り付けはなし。 後継と思われるU55A-39500(39951)は量産されているのかな?
908 :
名無しでGO! :2010/11/07(日) 17:18:03 ID:Q3Ex/P63O
U53Aまだ新座ではたまに見るよね
909 :
名無しでGO! :2010/11/07(日) 17:36:19 ID:b6Z14mie0
>906,907 日本梱包運輸は、ホンダ系の会社であることから社紋消しは、”配慮”と思われます。
910 :
名無しでGO! :2010/11/07(日) 18:26:31 ID:R8+u6m88O
>>907 U55AよりもU51Aウイングが増えてる気がする>日本梱包
U51Aウイングの登場でU54やU50は結構淘汰された気がする…
>>910 U51Aは同じウイングのU50AとU52Aの置き換え用だった気がする。
これより前にU54AがU53Dに置き換え済。残るのが特殊なU53A。
で、U51Aと同時期にU55Aを試作して試験運用しているはずなんだけど、その後どうなっているのか…。
913 :
名無しでGO! :2010/11/07(日) 19:38:38 ID:6TKCKnWnO
宮城野にYKKAPが常連で来ていたな。 今もある? 東洋製缶のU33A 宮城野〜岐阜運用 これは流石にないよね?
914 :
名無しでGO! :2010/11/07(日) 20:03:49 ID:R8+u6m88O
>>912 U51Aのウイングでも、銀のやつと灰のエコライナータイプのやつがあるよね
特に後者が最近よく来る
今日も1076レや1055レに載ってた
915 :
名無しでGO! :2010/11/08(月) 09:02:36 ID:FkxL82u0O
名鉄のU50Aが2日続けて3050に載っている。 新しい客(荷主)でも見つかったのか?
916 :
名無しでGO! :2010/11/08(月) 18:48:25 ID:Ih5Y0fM6O
・・・・だと良いけど、使ってないコンテナは邪魔だから駅外に移動せよ その為の移動かもよ。
917 :
名無しでGO! :2010/11/09(火) 08:30:09 ID:2poqbTzlO
札幌に名鉄の箱あったっけ? 長らく放置されてた?
918 :
名無しでGO! :2010/11/10(水) 16:04:36 ID:HjfsvivE0
海上コンテナ輸送の鉄道移行が全然進まないな。 依然として街中の道路で海上コンテナ輸送トレーラーが でかい顔して渋滞作って走ってる。 こんな状況で環境先進国とか環境大国とか笑わせるな。
阪神電車か路面電車ぐらいの間隔で貨物駅つくったら減るかもねw ま、物流手段にはそれぞれ得手不得手があるから。 山陽筋の東の方なんて、セメントや石油のタンク車見たことないし。みんな船で運んじゃう。
920 :
名無しでGO! :2010/11/10(水) 19:24:34 ID:3g7LVVABO
>>919 山陽筋は工場関連の引き込み線や支線がかなり廃止されたからなぁ…
もう車扱いできる駅だって実質数えるほどしかないし、稼働率も関東以北に比べるとかなり悪い
神戸港や浪速、尼崎港なんかがいい形で残っていればまた違ったかもね
921 :
名無しでGO! :2010/11/10(水) 19:46:44 ID:X0DWfxZIO
神戸は確かコンテナの回送に列車使うと補助金出たよね? もっとこの制度を他の自治体も取り入れて欲しいなぁ…
>918 貨物駅から顧客先まではトラック輸送せざるを得ないですからね。
923 :
名無しでGO! :2010/11/10(水) 22:20:54 ID:IoeOHorR0
>>920 神戸港に浪速か
どれも懐かしいな
2003年〜2004年ごろは貨物線の廃線ラッシュだったな。
浪速なんか安治川口まで直結できたような気が駿河
山口の新南陽に住んでたけど専用線が3本あったんだよな。 最後まで残ってた東ソー線も数年前に休止になっちまった…
ふと思ったんだが、24ftコンテナってなんで滅んだんだろう?
日産の宇タ〜広タの奴も消えたの?
928 :
名無しでGO! :2010/11/11(木) 08:43:28 ID:HwwbM0tpO
使い勝手の悪いコンテナは淘汰される運命 ドウするんだょ?15ft・・・・
929 :
名無しでGO! :2010/11/11(木) 09:39:08 ID:hYjBl/thO
ありがと! 1TEU 二千円じゃあんまり効果無いのかな? 日産のU40AとトナミU37Aはまだ運用されてる気がする
930 :
名無しでGO! :2010/11/11(木) 18:59:58 ID:TMb+ATz20
931 :
名無しでGO! :2010/11/11(木) 23:55:34 ID:hYjBl/thO
元仙台運送のやつか 今日東タの近くで仙台運送のU51A見た
何レか忘れたけど、仙台運送のU30Aかな?まだ運用されてるよね
>>932 U31A-2**ですね。
仙台〜広島で運用されていて東海道線の5088レや5075レ等で見れます。
一部はJOTへ移籍して青一色になって宮城野〜札幌で運用中です。
>>933 ああ、U31Aだったか…5075レだ。思い出した。サンクス
>>934 無知がこんなこと言って申し訳ないがこれは法律的に問題ないのかな?
重量の限界があるよね…20ft×2個積みなんて見たことないので…
>>935 >
>>934 > 無知がこんなこと言って申し訳ないがこれは法律的に問題ないのかな?
> 重量の限界があるよね…20ft×2個積みなんて見たことないので…
俺もよく知らないのに書くけど、構内横持ち用なんじゃない?
この前の隅田川駅祭でも、ナンバー無しの横持ちトラックがいっぱい走ってて結構驚いた。こんなにいるんだ〜って。
So What?氏コメントプリーズ。
全然問題無いだ? 総重量25トン越えたら2軸シャシーじゃダメだろ。
>>938 …そうでしたorz
薬師堂橋側から歩いていってこの写真を撮りまして
跨線橋へ上がった頃にはコンテナ置いて走っていったんで
この状態では外には出ていないのでしょうね。
940 :
名無しでGO! :2010/11/13(土) 07:46:07 ID:p50mx41uO
>>933 最近は1057レでも見れる
越谷から継走かな
941 :
名無しでGO! :2010/11/13(土) 12:21:17 ID:94ycQ9BO0
942 :
名無しでGO! :2010/11/13(土) 12:33:20 ID:94ycQ9BO0
>>941 訂正。
>700kg(軽トラ二台分)も軽い
400kg(軽トラ1台分以上)も軽い
>>939 外に出てないから問題ないんですね。なるほどです。
944 :
938 :2010/11/13(土) 17:59:52 ID:f1e4Xue20
>>941 2軸トレーラーの場合は総重量24トンまでと道交法で決められてるのよ。
(シャシー含めて)
フル積載していないと仮定すればOKだけど、フル積載してカンカンに載せられたらアウト。
945 :
名無しでGO! :2010/11/13(土) 21:23:28 ID:0kb7LYtRO
基本12フィート以外はガザ物じゃない?
946 :
名無しでGO! :2010/11/13(土) 23:21:13 ID:BENKTsQv0
そういや、ミヤムコってコンテナ撮ってたよな・・・。
947 :
名無しでGO! :2010/11/14(日) 05:44:48 ID:Z5xycHtAO
>>946 このスレでカマメインの名前が出るとわw
948 :
名無しでGO! :2010/11/14(日) 06:47:51 ID:V/GugMAb0
949 :
名無しでGO! :2010/11/14(日) 09:56:45 ID:Z5xycHtAO
>>912 本日1076レ
U53A-39520とU55A-39951の積載確認
しかも隣どうしで
遅レス須磨祖
最近秋田にもJFEスチールのU19A行ってるのね… 少なくとも自分で確認した限りだと倉敷貨物(だったかな?)〜千葉貨物・八戸・東室蘭・秋田貨物 これ以外あるかな…?
951 :
名無しでGO! :2010/11/14(日) 14:58:48 ID:eHniIpJQO
最近2092レでよく見るね JFE 宇都宮でも見たなぁ
952 :
名無しでGO! :2010/11/14(日) 15:16:02 ID:FbhjEPlXO
今時分相模貨を通過する上りに載っていたよ。 JFE・・・・ 確認したのが湯河原駅なもので通過予測時間で勘弁してくれ。 917他7個くらいだったかな?
953 :
名無しでGO! :2010/11/14(日) 16:27:04 ID:Dy6pAtbZO
釜メインのミヤムコって完全に頭いかれぼっくり.おた中のおたやね.
954 :
名無しでGO! :2010/11/14(日) 17:49:30 ID:FbhjEPlXO
ところでフクツーはU51A何個増やしたんだ? 30090まで確認した。30100まであと少し
955 :
名無しでGO! :2010/11/14(日) 18:09:45 ID:Z5xycHtAO
956 :
名無しでGO! :2010/11/14(日) 19:25:06 ID:4cew+Zfk0
>>950 ちょっと古いですが、5/8発の東海道線3074レに6個積載されていました。
なので名古屋タ〜札幌タもあるのかな・・・
>>949 U55Aはまだ量産していないようですね。今の経済状況を考えると転用の難しい特殊コンテナは導入し辛いのかな。
>>954 初回が50個(30019〜30068)、その前のU50Aも50個。おそらく今回も50個なのでは。
福通も主力は30ft級に移行するようですな。物流大手で20ftが主力なのは西濃だけか…。
958 :
名無しでGO! :2010/11/14(日) 21:19:08 ID:q0W6ww5lO
西濃は20ftしか積めないコンテナトラックがあるね
959 :
名無しでGO! :2010/11/14(日) 21:56:30 ID:eHniIpJQO
福山って一時期ここでコンテナ撤退するって噂になったよね w
>>958 新砂で夜勤の帰りに通ると、いつも九州向けの荷を積みに停まってたな>西濃20ft専トラック
961 :
名無しでGO! :2010/11/15(月) 08:28:16 ID:kIYnsBnq0
>>953 あいつたいして詳しくないのに、コンテナに表記している事をそのまま書いて自分は知ってますよ素振りする所が憎い
>>953 ヲタ中のヲタならこのスレにぴったりな人間じゃないか。
何で排除しようとするんだ?まさか私怨か?
963 :
名無し貨車区 :2010/11/15(月) 16:33:46 ID:bdlYZrjL0
そろそろ次スレ
966 :
名無しでGO! :2010/11/16(火) 14:12:47 ID:urghQqgQO
JFEって中身特殊鋼って話聞いたけどラッシングとかどうなってんの?
967 :
名無しでGO! :2010/11/16(火) 14:59:50 ID:FTMS8wCYO
965氏サンクスです。古川がメインだと思ったら札幌にも行ってたとは・・・・
フクツー真新しいのがあると思ったらやっぱり増備されてたんだね
969 :
名無しでGO! :2010/11/16(火) 23:27:25 ID:FTMS8wCYO
白いエコライナーも撮るなら今のうちだぞ。 確実に汚れるからな。 因みに旭川通運のUR18Aは深緑色ではなく、青(群青色?)だ。
970 :
名無しでGO! :2010/11/17(水) 05:24:18 ID:NUKuIhGJ0
971 :
名無しでGO! :2010/11/17(水) 05:53:20 ID:NUKuIhGJ0
972 :
名無しでGO! :2010/11/17(水) 06:08:09 ID:XH08VXmXO
ラッシングの件サンクス! いろいろ付いてるのね
973 :
名無しでGO! :2010/11/17(水) 06:11:54 ID:NUKuIhGJ0
因みに、現在の水島臨海通運U19Aで運ぶ前は、
>>971 の川鉄物流【現、JFE物流】20ft内航コンテナで輸送していました。
974 :
名無しでGO! :2010/11/17(水) 14:10:38 ID:nezG1/+QO
松岡満のUC7なんか火災に遭遇したのか?と思える程錆びや汚れが酷かった。 森永のミルクタンクは洗浄の影響かなぁ?
975 :
名無しでGO! :2010/11/18(木) 14:43:03 ID:y+5ApD+00
ついに国内でも45ft海コン輸送が解禁か?
宮城で“やや長コンテナ”公道に 初の本格実験
2010/11/16 12:52 【共同通信】
http://www.47news.jp/CN/201011/CN2010111601000334.html 国内で公道の走行が認められていない長さ13・7メートルの「45フィート国際海上コンテナ」を用い、国道などを走らせて貨物を輸送する社会実験を、国土交通省東北地方整備局などが16日、宮城県で開始した。
同整備局によると、45フィートコンテナの本格的な公道走行実験は全国で初めて。
現在、国内で使われるコンテナの主流は長さ12・2メートル(40フィート)。
午前11時すぎ、空のコンテナを積んだトレーラーが仙台塩釜港のターミナルを出発し公道に。
途中の交差点では、関係者が見守る中、徐行しながら慎重に左折し通過していた。
実験は20日まで。
仙台塩釜港のコンテナターミナルから、東洋ゴム工業仙台工場(宮城県岩沼市)までの約30キロを国道4号や県道、高速道路を使った3ルートで往復し、交差点を右左折する際の安全性や、コンテナに装備する横転防止システムの実用性などを確認。
976 :
名無しでGO! :2010/11/18(木) 14:46:10 ID:y+5ApD+00
>>975 おおーー、ついにここまで来ましたか。
ところで45ft用コンテナシャーシは新製したのかな?
なるほど、後2軸のヘッド使ったのね。 フツーのヘッドじゃキャビンに当たりそうだもんな。
980 :
名無しでGO! :2010/11/18(木) 22:13:58 ID:tsgBpTKV0
>>974 どうやったらあんなに汚れるのか
と聞きたくなるような所有者居るよなw
西n…いや、やめておこう。 トラックはきれいなんだけどなぁ
982 :
名無しでGO! :2010/11/18(木) 23:17:13 ID:2C7DGynQ0
どう見ても塗装が悪いっぽいな フタル酸使おうよ…
下手したら畑に置いてある廃コンのほうが綺麗に見えそうだな
航送・・・潮風を受けるからか? そんな事言ったら海コンなんて・・・だもんな。
986 :
名無しでGO! :2010/11/19(金) 00:13:07 ID:7EyZGmatO
水色のもひどいよな 後はエコライナーの保冷もなかなか汚い
988 :
通りすがり :2010/11/19(金) 03:48:09 ID:rXjaivqK0
>988 おつあり
990 :
名無しでGO! :2010/11/19(金) 10:46:48 ID:7EyZGmatO
クール&クリーンって東海道でしか運用されてない?
991 :
名無しでGO! :2010/11/19(金) 14:21:56 ID:kFBnli86O
性能は海上便表記のUC7があったな。 最後まで10799が残っていたが、青色に塗られたかな?
>>982 >※参考品。登場時の輝き。
これって全然見れないけどどんなネタなの?
994 :
名無しでGO! :2010/11/19(金) 18:32:24 ID:7EyZGmatO
もう失敗かよ (笑) 東タに新製留置されたの見たきりなんだが…
995 :
名無しでGO! :2010/11/19(金) 20:25:25 ID:lcqFlgV90
>>993 たしか西濃運輸の真新しい奴だった気ガス
で、""×□編集部次長""になっているけど絵本はまた壊れたのか
カウンター計が壊れたり看板が戻ったりとトラブル続きだけど大丈夫か
JR12ft、富山からラックコンテナでロシアへ行く実験実施
997 :
名無しでGO! :2010/11/19(金) 23:40:27 ID:E6fWf1W5O
>>995 その次長氏の画像がどうやら全滅みたいにおもえたのは漏れだけかな?
>>996 全通がやってた12ft×3本と同じパターンかな?
っと埋めるか
999 :
999 :2010/11/20(土) 00:45:25 ID:pDhTYNLS0
999
1000 :
名無しでGO! :2010/11/20(土) 00:48:29 ID:pDhTYNLS0
1000なら景気回復
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread このスレッドは1000を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。