鉄道ヲタとWikipedia。キハユニ25

まだ外部サイトで名を騙って悪質な書き込みをするSANNETよりは可愛いもんだw

↑のコテ自体ありふれた他からのパクリだから同じコテを誰が使おうと構わんだろ

こうやってここでSANNET連呼してるから遊ばれちゃうんだろ
いいかげんウザいぞKuso-zou

>>750-752
おまいら、いい加減に自重してくれないか？



[[JR西日本キハ120形気動車]]

IPクソ、余計なことを言うな＆加筆するなorz

遊ぼうが何されようが勝手に騒いでろってのww
どう考えても悪者は淘汰されるのがオチだから。

そういうのは公の掲示板で他人を巻き込んでするのではなく
メールなり個人のブログで思う存分主張すれば？

本当にいつも自分勝手だな

まあ。ゆっくりやりましょうよ。

>>754
これ以上やったら本スレでも「自警」呼ばわりされてしまうと思うが…。

>>755
ここは「公の掲示板」ではありませんが何か?
さてはこの前のID:KE5qCyLBPだな?
言っとくけどあんたの言う事など何の説得力も持ち合わせていない、以上。

275 名前：名無しの愉しみ[sage] 投稿日：2010/01/10(日) 21:12:45 ID:???
鉄スレで自警Kiku-zouが暴走中ｗｗｗ
こりゃ一斉ギロチン攻撃だぁぁぁ！
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1259318623/

本スレに書かれたorz

>>758
双方ともやっていることが同じで
無茶な発言をしすぎです。
発言にも何の説得力もありません。
もう少し落ち着いてください。

>>758
失礼しました。酒飲みながらやっていたのでorz

>>760
そして人殴ってﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|∀|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!!!されるというヲチｗｗ
そして御用

所詮K***-z** ◆qkvl3dgQvkも糞コテなんですよｗｗｗ

ま、煽らずにゴミは放置しておけ。
レスして餌を与えないように。

>>737
利用者ページで何をぶつぶつ言ってるんだｗ
同意はするがｗ
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?&diff=29920052&oldid=29754302

>>764
いや、たまにはつぶやいてみようかと^^;

カラッポ冷房懐かしいなｗ
あれ、相当苦情が来たらしいが。

>>766
私もニセクーラー車は乗ったことありますが、かなり落胆した記憶が。
これ見よがしに屋根の上に乗っけておいて、中身が空ってのはさすがに^^;。

そっかあ。
北海道のキハ56のように、逆に箱も何も載ってない方がいいんだなｗ

nnkr？
Wikipediaの糞ｺﾃ鉄ｦﾀ編集者、Kiku-zouが暴走中
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1263132772/

325 名前：名無しの愉しみ[] 投稿日：2010/01/10(日) 22:54:46 ID:BC9eWIE6
>>320
Kiku-zouの注意は過激だからな。特に逆恨みを買われてる

>>766
「空ラー車」ですな。
もっとも当時の東急は中身があってもまともに使用する機会は少なかったんですよねぇ。

>>770
既にdat落ち。VIPだから知らん顔しておきます。

>>771
とりあえず本スレでは叩かれてるね。

>>764
会話ページで独り言を書き込む奴は一律無期限ブロックね

RsaとAraisyoheiも無期限ブロックでいいや
おまえらはどこか別の場所で鉄道図鑑作ってろよ

457 ：名無しの愉しみ：2010/01/11(月) 03:06:04 ID:???
おなじみ、Rsaの編集合戦
[[奈良駅]]
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E5%A5%88%E8%89%AF%E9%A7%85&action=history
RsaをサポートしてAraisyoheiが横からリバース。

こんなふうに鉄オタは仲間内ですぐに徒党を組んで行動するだろ。
だから、こいつらはウィキペディアに不要なんだ。

>>773
ライセンスの不明な画像をはずして無期限ブロックは有り得ないだろｗ
そんなんで無期限食らっていたら、画像ライセンスの不備頻発間違いなしｗ

>>774
っ「スルー」

>>774
Rsa乙

鉄道俗称のページで
EF81-81が「パーイチパーイチ」になってるから「パイパイ」にしたら直される
何回かやってもすぐ直される

>>777
書かなきゃいいんじゃね？

そういう下らんことに熱を上げるのが鉄というものだ。
つきあってたら身が持たん。

もっと万人に有効なものが百科事典として書かれるべき。

鉄は全員無期限ブロックでいいよ。
鉄記事もすべて削除でいい。なくても困らん。

jpwp記事の1/10は鉄関連　{{独自研究}}

>>780
おまいを見て、20世紀少年のお面被った子を思い出したなぁｗ

○○は全員無期限ブロックでいいよ。
○○記事もすべて削除でいい。なくても困らん。

↑の○○にはありとあらゆるジャンルが入ることになる。
当然>>780が守備範囲とするジャンルも含まれる。
即ち>>780は天に唾する大馬鹿者ということになるわけだ。

そもそも何を以って「実用的（≒万人に有効）」もしくは「趣味的（≠万人に有効）」とするのか。
その基準はあくまでも個人的主観に過ぎないということに全く思いが至らないまま
大上段から演説ぶることがどれほど滑稽なことか。

東許可さんこんにちわ＾＾

>>780
それより鉄だけWikipediaから隔離して好き勝手にやらせればいいと思う
糞コテばかりだし内容もROM側を無視した他人には読みにくい備忘録ばかりになってる

>>784
そうやって俺を誰だか決め付けることで（しかもハズレだ）
君自身の間抜けさ加減を誤魔化せるとでも思っているのか？

馬鹿は本スレに帰れ。本スレの鉄ヲタ叩きをここへ持ち込むな。

>>786
IDがE26ｗｗｗ

>>785
何を以って「糞コテばかり」なのか？
何を以って「内容もROM側を無視した他人には読みにくい備忘録ばかり」なのか？
それらを客観的事実として証明できるのか？

結局の所それは「“君にとって”煙たいコテばかり」で
「内容も“君にとっては”読みにくい備忘録ばかり」であるということに過ぎない。
どれだけ尤もらしいことを言っても所詮は個人的私怨・個人的主観に過ぎないと。

コテの件はともかく、内容が読みにくいならば君自身が編集に関わればよい。
それがWikipediaというものの趣旨なのだから。
口先だけは一丁前だが自ら手を加えることは厭う
そんな君こそ積極的にWikipediaから隔離されるべき存在なんじゃないのかね？

口先は一丁前だし、自ら手を加えることは進んでやるのに
ウィキペディアで無期限ブロックになった奴もいるけどな。

コミュニティがいかにバカかということがよくわかるブロックだった。

くやしいのぉwwwwくやしいのぉwwww

>>788
「なぜ人を殺してはいけないのか？」という質問と同じくらい馬鹿げてる。

>>785
俺も、鉄だけWikipediaから分離して好き勝手にやらせればいいと思う。そうすれば一般利用者への悪影響は少ないはず。

TV芸能アニメ関連の隔離のほうがよっぽど有用

阪和線の車椅子グモで予定が（当該乗車は初めてやがな）orz


おかげで写真はとれんわ、帰り着くのが深夜になるはもうね。

>>784
わてはコテここでははずさんがな。

>>793
有用などは関係無い。

TV芸能アニメ関連の利用者は、一般利用者に迷惑をかけない。だから許す。

しかし鉄道関連の利用者は、一般利用者に迷惑をかける。だから許せない。

その差だ。

隔離などバカの望むこと。

人格者ならば、どんな相手だろうときちんと共存共栄することが出来るはず。

人格者じゃないやつが多すぎるんだろ。

鉄道関連の利用者が鉄道関連でどうこうしてるなら問題ないじゃん
一般利用者に迷惑をかける、というからには具体的にどんな迷惑
かけているのかと聞きたい

ノ{{要出典}}、{{独自研究}}

>>798
一般的なことを述べればよい記事になんでもかんでも鉄関連の記述をすることで、
どれだけまともに調べようとする奴が迷惑しているか分からんか。

具体例？たとえば[[非常口]]とかだな。

800系Get!

[[田沢湖]]

こういうのは一般人に迷惑をかけとると言わんのかね？

>>791
人殺し云々は道徳的観念による普遍的な価値観だが
「糞コテ〜」「内容も〜備忘録ばかり」は単なる個人的主観に過ぎない。

そんな詭弁100％なロジックで逃げられると思うな大馬鹿め。
さっさと本スレに帰って馬鹿同士傷を舐め合ってろ。

>>799
君は［［非常口#交通機関における非常口］］という節を丸ごと除去しろという主張なのか？

そうなのだろうな、当該節において
特段記述量が多いわけでもない鉄道関連の記述のみを槍玉に挙げる理由がないものな。
では改めて聞こう。何故「交通機関における非常口」節の存在を迷惑だと思ったのだ？

>>803
必要のないものを読まされる身になってみろ。

>>804
読みたくて読んでおいて何言ってやがる。

鉄系執筆者の自分でも、唐突に鉄道関係の記述が出てきて困惑する記事はちらほらあるが、
[[非常口]]での記述はきわめて常識的なレベルだと思う。

>>801
たしかに。触れるのはいいが、詳しすぎるだろ

非常口は分割すればいいだろ

>>802
人殺し云々は別に普遍的ではない
宗教や神話では人をたくさん殺した人間が聖人として崇められるし
戦争では多くの武勲を成し遂げた人間が勲章や褒章を手に入れる

古代国家の領土拡大や西洋人の侵略や民族浄化や国家独立のたびに
人類は殺すことで自らの安寧を維持しようとしてきた

日本を含めこれまでの国家が民衆の意思統一やスケープゴートのために
キリスト教や仏教など宗教を取り入れカーストを布いてきたように、
その時代の大勢がネオコンサバティブであるかリベラルであるかによっても
人の命の重さはころころ変わる

現在の方針文章が一部の人間の主観の寄せ集めに過ぎないのと同じように
Wikipediaの鉄分野の糞コテの行動に疑問を感じる意見がある以上、
それに対して耳を傾けない人間に対しては外部からの批判なり妨害なりが
続くのはやむをえない話だし、糞コテはそのことをよく理解して
都合の悪い意見に対しての忍耐力を養う必要がある

結局はそういった自分の行動に対する都合の悪い反応を見たくないなら
人に見せるのをやめるか仲間内だけで楽しめる場所を探せば良いと思う

現在のようにお前たちがWikipediaを私物化し
自分に対して都合の悪い意見から目を背け自分たちの行動の正当化を図れば図るほど
自分勝手な言い逃れの繰り返しに陥り自らの正義ロジックが崩壊していくだけだ

＞交通機関における非常口
具体的に何を解説したいかがわからない
『交通機関における非常口とは何か』を一言で説明できる力量がないなら
その解説は不要

上の内容3行ぐらいにまとめてくれない？

具体的に何を解説したいかがわからない
『交通機関における非常口とは何か』を一言で説明できる力量がないなら
その解説は不要

あなたにもそのままお返しします。

＞上の内容3行ぐらいにまとめてくれない？
結論は書いてあるから少し読むだけで誰でも3行にまとめられるはずなんだがな


人殺し云々は別に普遍的ではない

自分の行動に対する都合の悪い反応を見たくないなら人に見せるのをやめるか仲間内だけで楽しめる場所を探せば良い

『交通機関における非常口とは何か』を一言で説明できる力量がないならその解説は不要

>>807
[[田沢湖線]]については、見出しだけで十分だろ。
列車名については、[[たざわ_(列車)]]という、曖昧さ回避記事を作ってそこに転載すればいい。
[[たざわ湖スキー場]]とか、旧[[田沢湖町]]なんてのもありますが。

>>806
というより、一般利用者も鉄道記事を編集すっだろ。
だから鉄道の記事は、一般の記事のようにすべきなんだよ。鉄道資料や鉄道図鑑作っているんじゃないんだよ。
鉄オタを全員ブロックすれば、鉄道記事はまともになるだろうよ。

田沢湖はやりすぎ。
あんなもの関連項目でリンクさせておけばいい。

ただ、他の鉄系記事について君の言っていることはおかしなことであって、概して整理はする必要があるものの（車両しかり、駅記事しかり）、方向性はさほど間違いっていないとおもう。

逆にほかの記事がもっと専門性を高める必要がある、ととらうるべきかな。

>>814
鉄道記事を編集したくてしょうがないみたいだな

JR四国がプレスリリースにWikipediaの画像を盗用？
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1263195013/

そういえば、JRバス関東のパンフレットで私がアップした画像が使われたことがあったなぁ。
即座にライセンスをPD-selfにしましたが^^;

俺の画像もこの前テレビ番組に使われてたな
そろそろライセンスを削除しようと思っている

>>813
>>815
それは現在あんまり活動していない屁理屈で有名な某管理者が統合した結果なのだが

さ〜て、炎上してきましたよこのスレｗｗ

>>818-819
Wikipediaにうｐされたものは、著作権がないと思い込んでいるんでしょうねｗｗｗ

>>821
まあ、私がPD-selfに変えたのは、本気で著作権放棄してフリーで使えるようにしたんですけれどね。
「自分の撮ったJRバス画像が、事業者の宣伝用に使ってもらえるなら光栄だ!」という感じで。

ファイル名までそのままではないか(苦笑
JR四の著作権に対する姿勢が垣間見えますな。

そこでスルーされたがために、将来もっと悲惨な著作権侵害事件でJRが紙面を賑わす羽目になろうとは・・・

とか。

俺もちゃんとしたメディアで有効に使われるなら
いくらでも無断で使ってもらって構わないが

肝心のWikipediaがちゃんとしたメディアになり得ないことがわかったから
投稿は止めた

ちゃたまブログってあるの？あるならURLプリズ。

て

>>826
http://ameblo.jp/mashuizumi/
不定期更新なんで（汗）

これかｗちゃたまブログ
http://ameblo.jp/mashuizumi/

あっorz
タッチの差で遅かったｗ

こんなところで鉄オタどもをブロックしろとかほざいてるのって
Yahoo!とかで何かにつけて民主党を誹謗している
（既得権益を持った）リア充だろ

さっさと汚沢叩きに戻れよ

自民でなければどこだっていい
とりあえず自動車減税と高速道路無料化で全ての在来線を廃業に追い込むべきだな

>>832
鉄道の通ってない田舎に住んでる人乙

Route78がまた来てたのか。懲りない奴だね。
バカが何を言っても所詮戯言。

ルートが靴下使ったってこと？

>>835
ID:8EGmF4YZP

上で暴れてる末尾Pのことだろ。＞√
彼の場合は結局「俺に書かせろ」ありきだから説得力なんかあったもんじゃない。
本人は必死に否定するだろうがそれが行間からプンプン臭ってくる。
E259の件やらで自分の考えがWPで受け入れられなかったのが余程悔しかったんだろうが
それにしても凄まじい粘着力だことｗ

【鉄道ブログ】評価・添削依頼【コメント】
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1263264193/

√にしてもSANNETにしてもわざわざ本人が登場するまでも無く
関係ないスレにまで殺伐とした空気を持ち込んでフルオートで荒らしてくれる
>>834-837みたいな熱狂的なファンがいつまでも根に持って私怨で荒らし続けてくれるんだから
これだけ居心地の良い空間からはなかなか出て行かないだろうな

このスレ見りゃ「なんでWikipediaが所詮Wikipediaなのか」が全部分かるよ。

>>705
[[要出典]]
龍ヶ崎機関区氏と別人であるソースが出せないなら同一人物とみなす。

>>840
ここの書き込み見たらこんな人たちが書いた記事なんか誰も信用しないだろうな

ココ見なくても、誰も信じとらんがな

[[Wikipedia‐ノート:ウィキプロジェクト 鉄道/テンプレート]]
{{目撃情報}}の廃止提案来たか。存命人物のように編集画面で告知できるようにすれば廃止してもいいんじゃね？

粘着厨Tam0031

[[ローマ地下鉄D線]]
nnkr
サブスタブにも程が有るだろ。
こんなんじゃ又しても鉄叩きのネタになる・・・

age

sage

http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=47862080&comment_count=68&comm_id=4555939
68 2010年01月13日 13:05
Hitachi-Train
秋田の701系も更新中ですが、その701系更新済み車の走行音がUPされていました。
最初はE233系などと同じだと思いましたが、それどころか209系やE217系とも異なりますね。おそらくE721系と似ているのでしょうか？
（動画のURL）http://www.diary.to/archives/50269776.html?sm7796645

なんで「クハ」関連のアカウントorコテ持ちって厨ばっかりなんだろう。

415系、455系、651系、731系…

[[阪神なんば線]]

この概要をまとめてくれ。2009年以降のことしか書いていないよ

近鉄16600系、まだ公式出てない内から書くなよ…。
近畿車輛に止まっている姿が個人サイトであるだけに過ぎないのにな。

へぇ、やっぱりスズメバチの南大阪線バージョンが出るのか。

>>853
「近畿日本鉄道博物館」で話題になりました（画像付き）。

http://ja.wikipedia.org/wiki/Wikipedia:%E5%88%A9%E7%94%A8%E8%80%85%E3%83%9A%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%81%AE%E5%89%8A%E9%99%A4%E4%BE%9D%E9%A0%BC#.E5.88.A9.E7.94.A8.E8.80.85:12425183
WIKIPEDEA

[[利用者:Uenokami]]
こいつが貼りまわってる{{Template:車両基地}}ってどうよ…すげー微妙なんだが…

E259の遜色グリーン車と近鉄16600系を交換して欲しい

温水ウォシュレットや大型フットレストやゆりかごシートなどなど
明らかに特別料金ふんだくる4列グリーンより豪華だろうに

Hitachi-Trainさんの日記 - mixi
長野に回送された253系は解体（廃車）ですか…合掌。
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1388333947&owner_id=15308651

他人のブログからの情報です。
http://tomodachiya221.at.webry.info/201001/article_20.html
今日Ne-105編成が解体線に移されてしまいました。廃車されることになったわけです泣き顔
これは勿体ないとしが言いようがない。それに、

コスト半分・寿命半分設計の209系の寿命＞253系の寿命

ということが起こるなんて、とんでもないよ…

まずは合掌。
3両編成も、臨時など波動用という形で使い道はあったと思うんだけどね。。。仕方ない。

>>857
でもその代わり、そういうグリーン車に乗る人が減ると室内が静かになったりして、
室内の落ち着きが保たれたりすることもあったりして^^;。

実際問題として、高いお金を払って特急グリーンに乗ったのに、回りの席で騒がれると
「頼むから雰囲気壊さないでよ」と思ってしまったり。

それって普通指定席が近鉄並でグリーン車がJRの自由席並だとより効果的？

ゆりかごシートってそんなにいいもんかな？それにフットレストねぇ。

まぁ鉄道で一番よく出来てるのってやっぱりN700のグリーンじゃない？

729 ： [´・ω・｀] KD061198134082.ppp.prin.ne.jp ：sage ：2010/01/14(木) 00:22:11 (p)ID:V++bffdo(2)
ってかさあ
このご時勢どんな馬鹿な子供でも最低限Fラン大くらいは出してやるのが常識だろ？
Fラン大なんて自分の名前と住所書ける程度の
園児に毛が生えた程度の知能さえあれば入れるんだからｗ
学費だって日本には誰でも借りられる奨学金制度があるのに
そんな普通で常識的な最低限の事が出来ないんだから、親も相当ヤヴァイ奴なんだよきっと
ヤヴァイ親に育てられた奴がマトモな人間に育つわけない
アキバの加藤だってあれ高卒だろ？
俺が企業の採用担当者だったら専卒高卒中卒は絶対に採用しない
あいつらには「園児に毛が生えた程度の知能」すら期待できない、社会の汚物

>>858
ガチで253系廃車かよｗｗｗ

　　　　　↓鉄ｦﾀ叩きの姿

　 ∩∩　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　V∩
　 (7ヌ)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（/ /
　/　/　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　 　 　 　 　 　｜｜
/　/　 ∧＿∧　　 　 ∧＿∧　　＿（´∀｀　） 　 ∧＿∧　　 ｜｜
＼ ＼（　´∀｀）―--（ ´∀｀ ）￣　　　　　　⌒ヽ（´∀｀　）　／／
　 ＼　　　　　　　／⌒　　　⌒￣ヽ、童貞　/~⌒　　　　⌒　/
　　 ｜　　　　　 |ｰ、　　　　　　/￣|　　　　/／`iキモオタ　/
　 　 ｜　中卒　|　｜ニート　/　（ミ　　　ミ） 　｜　　　　｜
　　　｜　　　　｜　｜　　　　 | ／　　　　　　＼ ｜　　　　｜
　　　｜　　　　｜　　）　　　 ／　　　／＼　　　＼| 　 　 　 ヽ
　　　/　　　ノ　｜　/　　ヽ ヽ、＿／）　 （＼　　 　）　ゝ　　｜
　　 ｜　　｜　　|　/　　 /|　　 /　レ　　　＼`ー ' |　 ｜　 /

>>861
ゆりかごいいよ
N700のグリーンがパクったくらいだし
フットレストも椅子下の空間を塞がないようになってる

やっぱGKがデザインする車両はゴミだな

　　　　　　　　　　　　　　　　　｢＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ )　　　 ／７
　　　　　　　　　　　　　　　　　/ /　　　 〈　/
　　　　　　　　　　　 　　　　　/ ｜　　　 ｜｜
　　　　　　　　　　　　　　　　/　/　　　　｜｜
　　　　　　　　　　　　　　　〈　<　　　　　 / ｜　　　　←常滑便器
　　　　　　　　　　　　　　　`ヽ　＼　　　｜ ｜
　　　　　　　　　　　 　　　　　＼　＼　　/　｜
　　　　　　　　　　　　 　　　　　ヽ　ヽ／　 /
　　　　　　　　　　　 　　　　　＿_|　　 　 ﾉ_＿
　　　　　 　 　 　 　 　 ､,､‐'ﾞl‐、　　　　　 .丿 : ':、
　　　　 　 　 　 　 　 ､/ヽヽ‐ヽ､;,,,,,,,,,-.ッ:''｀　　.,"-、
　　　 　 　 　 　 　 ,r"ﾂぃ丶　 ｀｀｀｀｀｀　　　..／　 ｀i､
　　　　　　　　　　,.ｲ:､ヽ／ー｀-､-ヽヽヽ､−´　　　 .lﾞ｀-、
　　　　　　　　 _,,lﾞ-:ヽ,;､、　　　　　　　　　　　　 ､､丶　 ﾞi､,,、
　　　　　　　 ,<_ l_ヽ冫｀'｀-､;,,,､､､､.............,,,,､.-｀": 　　　│ ｀i､
　　　　　 ､､::|､､､ヽ,､､.　　　　｀｀｀: : : ｀｀｀　　　　　　､.､'｀　　.|丶、
　　　　　.l","ヽ､,"､,"'､ぃ､､,､､、、.、、、.、、､_､.,,．ヽ´　　　　lﾞ　 ﾞ).._
　　　 ,､':ﾞl:､､｀:ヽ､｀:､　 : ｀"｀｀｀¬――'''"｀ﾞ＾｀　　　　　: ..､丶　 .lﾞ ｀ヽ
　　　,i´.､ヽ".､".､"'ヽヽ;,:､........、　　 　 　 　 　 ､､...,,,､−‘｀　　 ､‐　　 |ﾞﾞ:‐,

　　　　　　　　,　-‐──‐-､
　　　　　　 ／　　　　　　　　ヽ
　　　　 ／i　　　　　　　　　　　ヽ
　　　 〃;;;;;　　　　　　　　　　　　iヽ
　　　彡;;;;;;　　,ｨ=＝=､　　ｨ＝ﾐ　i::::i
　　　ヾr､:::;　　▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀|::ｿ
　　　　i　}:;　　　　　'´　　ヽ　　　彳
　　　　i ゞ:ヽ,　　　　(　　　)　　　 |　＜ぶっちゃけ、今のアメリカの悲惨な状況って
　　　　 ゝi:::::ゝ,、, ';´;;:/;:i:」;;ヾ　　i　　　投資銀行のせいですよ
　　　　　 i;;;;::::::::::::　ー==‐‐::::::; ;;　　　　FRBは本当によくやっていると思います
　　　　　,ji:;:;:;:;:;:;:;:::´""ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ::::;;　　　　　いえ、私はFRBに何の関係も無い一市民ですがね
　　　／::::i ´';:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:",iﾞ
, -‐'´|:::::::::ヽ "';:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ト､
:::::::::::i:::::::::::::ヽ　";:;:;:;:;:;::::;;ﾞ"i::::ヽ｀ヽ ､
:::::::::::i::::::::::::::::ヽ　　｀/ヽ　　i:::::::ヽ:::::::::｀ ヽ 、
:::::::::::::>::::::::::::::::ヽ　/　 ヽ　i:::::::::::::>::::::::::::::::::｀ヽ、
:::::::::く::::::::::::::::::::::::V 〉-〈 }/|:::::::::::::＼::::::::::::::::::::::::::ヽ

[[利用者‐会話:61.115.206.66]]

わらた。鉄道会社にもこーゆーのがいるとは。さすが鉄だわ

>>868
東急沿線のリンク追加は許せるとしても[[川勝亮太郎]]とか[[春日部駅]]とか[[天体戦士サンレッド]]とかはなぁw

木久蔵に言いたいけどさぁ
ここ最近[[LTA:SANNET]]関連に対する会話ページでマトモにお話しないのはナゼ？

○○はおやめください という文章書かないの?

>>869
まぁその手の記事を投稿したのは別人なんだろうなぁ。

>>870
ブロック対処後に会話ページに行っているため。

>>860
さすがにそれはどうかと^^;　せめてパリのメトロみたいに同じ設備で…。

でも、以前高校生の時（まだグリーン料金が「税1割共」の時代）に
サロ113+サロ110-1000という編成に当たったことあるんですが、
普通ならみんなサロ113に行くだろうと思ったら実はそんなことはなく、
どちらの車両も10人程度ずつ乗っているのを見たことはありますね。

「グリーン車に乗るんだったら設備などのこまごましたことは気にするな」
ということなのかなぁと思った記憶が。

>>872
あくまでも着席が目的だったのか定員が少ない車両（サロ112やサロ113もそうだったし、特急用サロからの改造車もそうだし）が
入ったら座れないと文句も出てたのではなかったかと。

>>872
「気にするな」というより、設備の違いに気づいてない・知らない人が
多かったのでは。サロ113の外観上のインパクトは少ないし、
サロ110-1200もあるから、どの座席に当たるかは運次第でもあったし。

名古屋の東山動物園でＣ６２１７蒸気機関車の本物のプレート４枚公開するらしい・・。
１月１７日（日）の１日だけだけど・・

http://www.higashiyama.city.nagoya.jp/topics/index.php?g_no=EVE00144

[[ベイリゾート (列車)]]

執筆依頼記事の1つとして挙げられてたようですが、
中身を見た感じ、[[はこね (列車)]]から、一部の修正を除いてそのまま持ってきたみたいですし、
これって、履歴不継承とみなして削除依頼だしたほうがいいんでしょうか？

ttp://ja.yourpedia.org/mediawiki/index.php?title=Kiku-zou&diff=71547&oldid=71405

ジュンク堂って家電量販店なの？

>>873-874
国鉄〜JR初期に車掌さんから聞いた話ですが、
「座席を良くするのはいいけれど、座れないのは困る」と
グリーン定期券利用者から文句が来ることはあったそうで、
朝の東京行きなんかは、車両が何であっても
座席があればあまり文句を言う人は居なかったようですね。

とはいえ、今の東海道線の普通列車グリーン車は、
あの当時の独特の室内の空気感はないなぁ…と思ったり。
大衆化してよかったのか悪かったのか、なんともいえませんね。

>>878
特に土休日の湘新系統やアクティーは大衆化の代償がモロに表れてますよねぇ。
2F席なんか格好の酒盛り場と化してますし。

>>877
しかし、SANNETの意見表明所代用とは言え笑えるよなぁ。
基本プロットはそのままに手直ししてみるかｗ

ひたトレはまだ稼働中なんだろうか？

[[利用者:キクゾウラーメンは美味い]]

http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1263132772/
はいはいSANNETSANNET。

[[Wikipedia:コメント依頼/Sat.K]]
出した奴が問題。

ちと聞きたいのでが
亡くなった親父が撮影した昔の鉄画像貼りたいのだが
「Author= 」の欄にはどう書けばいいのかな？

原版撮ったのは親父だがスキャナしたのは俺だから「投稿者撮影」？
でも素直に「投稿者の父撮影」なんて書いたら「著作権〜」って聞かれそうで面倒なんだわ

遺産として引き継いでいるので無問題

>>885
「投稿者の父親撮影」にして、父親の許諾があった旨も書いておけばいい。

価値のある画像ならWikipediaなんかより信頼できる出版社に寄稿した方が良い
Wikipediaに投稿するのはゴミ箱に捨てるのと同じで
捨てた画像を誰が拾っていってどんな使い方されようとも文句が言えないから

[[小田急7000形電車]]
速報厨が書いてるかなと思ったら、7002F廃車関連で編集合戦になって全保護になってたのかｗ

>>888
そのゴミ箱の利用者からゴミに認定された√先生お疲れ様です

まるでゴミ箱にたかるハエですね。√先生。

なんか[[営団02系電車]]がサインウェーブデザインに変更されるぞ
http://www.tokyometro.jp/news/2010/2010-01.html

>>891
ホームドアで乗客からはほとんど見えない罠(w

>>889
著作権についてものの例えで言っただけで
Wikipediaがゴミ箱だなんて言ってないわけだが

http://railf.jp/news/2010/01/15/190400.html

これを小田急ＬＳＥ廃車の出典にするのは、さすがに強引かな？

とりあえず好きに書いたらいいんじゃね
1ヶ月以内に確実な出典が出てこなければ除去ってことで

>>894
どこにもLSEが廃車って書いてないから却下

Kikuちゃん、[[210.148.193.11]]は東芝本体のプロキシですぜ
管理してるのは子会社だけどアクセス自体は本体からのもの

>>886-887
その方法でやってみるわ
明確に著作権に関し許諾得たわけじゃないけど
ネガや道具一式は全部俺が継いだから問題ないわな

長野に持って行かれた253系はどうなったんだろうね？

>>900系get!

>>899
改造だったり解体だったりだと思うよ

>>899
ひたトレの日記を嫁

>>901
ひたとれは消えてろよ

[[いな本海]]
ニコニコ大百科で言及されているようだけど、WikipediaではSD対象。

[[220.148.86.114]]
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%89%B9%E5%88%A5:%E6%8A%95%E7%A8%BF%E8%A8%98%E9%8C%B2/220.148.86.114

[[利用者:Y.Yamazaki]]の臭いが・・・

気動車庫→ ┬┴┬┴┤ョ・ω・)
また規制食らってたorz

規制解除ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)( ﾟ∀)( 　ﾟ)(　　)(ﾟ　 )(∀ﾟ )(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!!

プリン規制解除確認

http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E5%88%A9%E7%94%A8%E8%80%85%E2%80%90%E4%BC%9A%E8%A9%B1:%E5%B2%A9%E5%B4%8E%E3%81%BF%E3%81%AA%E3%81%BF%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%B3&curid=1724380&diff=30108449&oldid=29880258

だめだこりゃ＼(^o^)／

思い出さすなよ(´・ω・｀)

>>908
なんだ、それってまだ動いてたのか。

知らんと言っとけ。

>>908
往生際が悪い。

>>912
Yourpedia荒しさん、お疲れ様です。

以前会話ページで書いたことが生かせなかったのは残念だ。
cproさんが利用者ページに書いた指摘も考えて欲しい。

Kiku-zouが喜びそうな動画ｗｗ
ttp://www.youtube.com/watch?v=p-Ng3klmeeU

まだあったわｗそれに何気なくひたトレがコメントしてるｗｗ
ttp://www.youtube.com/watch?v=AaxEvis8k8A
ttp://www.youtube.com/watch?v=pJsb4_lKSME
ttp://www.youtube.com/watch?v=khihAWLEkms
ttp://www.youtube.com/watch?v=kQkmtA4xzOU

592 名前：名無しの愉しみ[] 投稿日：2010/01/22(金) 18:18:52 ID:g1Yn3+DL
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E5%88%A9%E7%94%A8%E8%80%85%E2%80%90%E4%BC%9A%E8%A9%B1%3AKiku-zou&action=historysubmit&diff=30121983&oldid=30010424

アホすぎる。SANNETの対処に熱くなりすぎるからこうなるんだ。SANNET歓喜の瞬間だな


kikuさん、なにしてんのさ…

ウォッチリストを見間違えていました。

[[白糸台駅]]のIPアドレス(excite)が[[WP:AN]]でSANNETを模倣したと思い込んでいて、
[[WP:AN]]は本物のSANNETが書き込んでいたのに全然気付かなかった…。

お騒がせして申し訳ありませんorz

そこまで必死に貼り付いて何になるのよ
wiki依存症だな

同意、ちと落ち着いてよ、　荒らされた記事は逃げないよ

早速dionの 210.196.11.143 が[[京急1000形電車 (2代)]]を編集しているのだが
これ含まれるの?

>>918
君も少し休んだほうがいいんじゃないかなぁ。
思考回路がおかしくなりつつある感じがするよ。

目蒲とキクちゃんは話題に事欠きませんな

あげ

って言うかよくLTA:SANNETとして、周辺施設の項目の追加をrvしてるけどさ、一例に上げると
[http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E4%BA%80%E6%9C%89%E9%A7%85&diff=next&oldid=28325640]
TSUTAYAやバスで行くような役所は高校は加えても良いと思うんだよね。

今回の白糸台だって案内図記述削除は別として、機械的に有意な記述を削除しようって言う菊の
対応は褒められた物ではないと思う。

本人はWikipediaに貢献しているつもりなんだろうけど、これを機に一歩引いて自分を見てみろよ

>>925
それは無理だな。
自分がルールだと思ってるだろうからｗ

前にIPが外部リンク削除をやってたときに、
内容が問題にないにもかかわらず一括rv.したのにはびっくりした。

会話ページに押しかけようとも思ったけど・・・

編集内容の確認はきちんとね

間違えた。
×　TSUTAYAやバスで行くような役所は高校は加えても良い
○　TSUTAYAやバスで行くような役所は別としても、高校は加えても良い


orz

Kiku-zouブロックされたのかｗｗｗ
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E7%89%B9%E5%88%A5:%E3%83%AD%E3%82%B0&type=block&page=%E5%88%A9%E7%94%A8%E8%80%85%3AKiku-zou

>>929
3RRじゃしかたねーだろｗ

気動車庫→ ┬┴┬┴┤ョ・ω・)
今日はSL冬の湿原号撮りに行ってくるかなあ。
DE15が後補機らしいけど。
気温が低いから、それなりにいけるかも。

>>926
で、そういうやつがルールを作るから「所詮Wikipedia」になってしまうのだ…。
嘆かわしいが予想しやすい話ではある。

菊は>>925をよく読むように

>>933
>>925の白糸台なら単なる差し戻しミス、スマソ。

>>934
単なるミスで3RRするのか？

あと言われているのは白糸台に限らずSANNET憎しで内容を確認せずに
RV.すること全般の筈で、個別の話では無い筈。

なんだ、kiku-zouは207が解体されても何とも思わないんだねｗ。>>915-916
まさかのアンチ207か？

>>936
列車が解体されるたびに泣いてたらきりないんじゃない?
解体されるたび泣いてるなら、俺なんかキハ10系、キハ20系、キハ45系、キハ55系、キハ56系とか、きりがなくなるw

>>936
車両に感情移入するキモヲタはどっか行け

つか、ヲタ視点でしか立項なり加筆なりができない奴多すぎ。

趣味誌やら投稿サイトやらでの情報の扱われ方「のみ」が
絶対基準と思い込んでいるんじゃねえのか？

車両や編成の個別の動向やら履歴やらダラダラ書き連ねていくだけの
全体像を見えにくくする編集しかできん奴は正直要らん。

http://ameblo.jp/mashuizumi/

湿原号撮りに行ったけど、総合的に見て失敗だったなあ。
DE15 2510くらいしか使えなかった('A`)

マニアック過ぎて車両の記事まともに読んだこと一度もないわ
悪いけど

>>939
ここは一つ、ヲタ視点ではなく
趣味誌等における情報の扱われ方にも囚われないという
君なりの基準でどこかの記事を編集してみてもらいたい。
新規立項でも構わないぞ。
これは煽りでも何でもなく、もし君のやり方がモアベターだと判断できれば
それを踏襲させてもらいたいからな。

ｷﾘｯ

これはねーだろｗｗ
http://www.youtube.com/watch?v=mPFu0obwXe8

>>944続き
http://www.youtube.com/watch?v=xxoUv-rlc3Q
これ、マジで終わっとる

http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1264338092/l50

（ﾉ∀｀）ｱﾁｬｰ　その名前で立てちゃったんだ

>>946
うー^^;

というか、

鉄ヲタとWikipedia　特通電U26
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1263040521/

これまだ生きてますけれど^^;

>>946を次スレで

>>946
ノシ[賛成]

では×ポン様が地鎮祭やってね！

工エエェ工エエェ(゜Д゜(゜Д゜)゜Д゜)ェエエ工ェエエ工

>>953
==賛成==
*~~~~

>>953
*~~~~

どちらか選んで、ちゃんと削除依頼しようねｗ

はい地鎮祭ｗ
http://www.youtube.com/watch?v=r2YSukDHn2w
http://www.youtube.com/watch?v=9UG5YT6nb2k

京浜東北線の209系は、まだ27日までは予備車で、
緊急時に運用入りする可能性があることが公式に告知されています。
置き換えが完了した、運用が終了した、というような完了形表現への
書き換えは、もう少し待ってもらわないとマズイです。

いち早い更新で何を誇ってんだか
どうして速報厨って死なないのかねえ

>>959
資料を丹念に調べて取捨選択しつつ執筆するスキルのねえ奴は

とにかく「 人 よ り 早 く 手 を つ け る 」ことでしか訴求できない、ってえことですなｗｗｗ

岩崎みなみの元ネタのキャラを今日初めて知ったが
ツボにはまったんだけど、このスレいるとなぁ･･･

コモンズの[[Category:Stations of West Japan Railway]]が完全整理
目前になってますね。600個ぐらい画像あったのに、これは乙ですよ

[[利用者:赤木好高生]]
どう見ても[[LTA:SANNET]]ですね、本当に(ry

>>963
[[小田急10000形電車]]
編集内容だけしか見ていなかったので、反射的に出典つけて戻してしまいました。

名前でなんとなくわかった

[[Mediawiki:Titleblacklist]]に、
「キクゾウ」とか「kiku-zou」をNGに加えるべきだな。

なんだこの便器スレ・・・
常滑臭がするぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

編集完了。あとは加えるだけ。sysopの人頼む。
.*(kiku|kuki)-?(zou).* <newaccountonly>
.*(キクゾウ|きくぞう).* <newaccountonly>

>>967
キセルの奥義スレからの出張乙。

969
常滑便器乙
荒らしにくんなよ。

[[特別:投稿記録/大桑山]]
お前らで何とかしろ

>>968
このほうがいいかもしれんな。これだと「キク象」も作れなくなるので修正。

.*(キク|きく)(ゾウ|ぞう|象|像).* <newaccountonly>
.*(キクゾウ|きくぞう).* <newaccountonly>

>>972
間違えたorz 追加先は[[Mediawiki:Titleblacklist]]な。

.*(kiku|kuki)-?(zou).* <newaccountonly>
.*(キク|きく)(ゾウ|ぞう|象|像).* <newaccountonly>

[[利用者‐会話:Kiku-zou#IP ユーザーに対して過剰反応のしすぎでは？]]
斬り込んだのか・・・
書いてることに同意は出来るが

こんなことでスレが消費されてること自体既にクソペディアの証

>>974
ある意味ひたトレと同じ。
会話ページではCproとかに怒られてるし

あそこまでIPに過剰反応している時点で終わりですな

IPに過剰反応する理由に会話ページを荒らされたとか書いてるが
それはあんただけではないのに
しかも、何の前振りもなく無関係な利用者名を出してくるし、怪しすぎる

uyr

おお！OCN規制解除

>>577　亀山・津・新宮

>>977
カスさん乙

>>974,977
ひどい自演を見た

>>981
ひどい痔にはボラギノール

>>975
すまん、「クソペディア」を「ソクパペディア」と空目したorz

携帯も規制解除

携帯規制解除確認

どれどれ

やっと規制解除みたいねぇ〜

規制解除確認

ひたトレの写真まで転載されてる
http://blog.livedoor.jp/suzutake1092129/archives/1325674.html

ひたトレとSANNETしかないのかネタは。

どれどれ

>>989

最近だと西武の駅にある伊藤園の自販機でやってる初代レッドアローのストラップが当たるキャンペーンの中吊り広告とかw

>>992
それはPD画像だから無問題

>>992-993
あーあの画像ですね。
「あんなんでよければばんばん使って」って感じです。

しかし、あれを見て、渡辺美里ファンもびっくりするんじゃないかなぁ。
あの当時の美里FCの会報でもMisato Trainの事は出ていましたから。

>>979
そうやって既存画像の差し替え行脚していると
藤井やもんじゃみたいに絡んでくる奴が出てくるから気いつけや

>>995
忠告感謝
行脚もいつまでもできるものではないだろうけどねぇ。
それとあの3駅は事前にチェックしていたわけではないですから

なるほど…

うめます

９９９

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