【Wiki】東京近郊区間大回り乗車スレ14【新設】
1 :
名無しでGO! :
2009/09/18(金) 06:01:16 ID:Zap0pEOY0 【大回り乗車とは】
大都市近郊区間では乗車券面の記載経路にかかわらず、他の経路を選択して乗車できる
規則があり、これを応用して短距離区間の安い乗車券で大回り旅行をすること。
(※「近郊区間では必ず最安運賃で計算する」という決まりはない)
【主なルール】
1.経路は近郊区間内のみを通ること。(例外は7)
2.乗車経路(駅)を重複しないこと。
3.途中下車しないこと。
4.特急やグリーン車利用も可能(特急料金・グリーン料金は別途要)
5.新幹線乗車は不可(大阪近郊区間の一部では可)
6.普通乗車券・回数券で行う。磁気定期券は不可。
7.Suica/PASMOのチャージ額使用でも可だがルールの違いに注意(便宜上、このスレで扱う)
IC定期券での大回りは更にルールが難解なので、素人にはおすすめできない。
近郊区間案内図(JR東日本サイト)
http://www.jreast.co.jp/kippu/1103.html テンプレ続く
2 :
名無しでGO! :2009/09/18(金) 06:42:09 ID:ZtcQ/WpyO
3 :
名無しでGO! :2009/09/18(金) 09:20:41 ID:8fnMSQpM0
【FAQ】
○湘南新宿ラインやホリデー快速を使えば○○駅を通らないで乗れないか?
まず運賃計算上の経路を知りましょう。
http://www.jr-odekake.net/guide/info_2b.html#5 の図の通りです。これ以外の経路を通る乗車券の設定はなく、
短絡線・貨物線を走る列車もすべてこの路線図を元に考えます。
頻出例
湘南新宿ライン:鶴見、品川、田端を経由するものと考えます。
ホリデー快速河口湖(大宮発):南浦和、西国分寺を経由するものと考えます。
ホリデー快速鎌倉:南浦和、府中本町、川崎、鶴見を経由するものと考えます。
4 :
名無しでGO! :2009/09/18(金) 09:21:40 ID:8fnMSQpM0
○折り返し乗れる特例 1.分岐駅(左側の駅)を通過する列車に乗れば、(右の駅まで乗って行って) 折り返しできます。(ただし、大回りに活用できる区間だけを上げました) 神田-東京 代々木-新宿 倉賀野-高崎 東神奈川-横浜 たとえば、御茶ノ水-代々木-渋谷 と乗る場合。 代々木通過の中央線快速に乗っておれば、新宿まで行って山手線内回りに乗換可能。 代々木停車の(総武線直通)各駅停車に乗って新宿まで行ってしまった際には 山手線ではなく埼京線か湘南新宿ラインに乗りましょう。 *3/14から房総半島が近郊区間に入りましたが、松岸―銚子にはこの設定はありません。 *なお、大阪近郊区間の大回りの際には、近江塩津―敦賀の区間外往復はできません。
5 :
名無しでGO! :2009/09/18(金) 09:24:30 ID:8fnMSQpM0
2.特定の経路の場合折り返し乗れる区間 日暮里⇔東京(西日暮里方面-日暮里-三河島方面) 品川⇔大崎(西大井方面-大崎-品川・田町方面) ・・・西大井-(短絡線)-大崎-品川-田町・・・と乗るとします。 西大井-大崎間は短絡線を通過しても、運賃計算経路は品川経由ですから、 このケースでは西大井方面-品川-大崎-品川と経路重複となってしまいます。 でも、特例で品川⇔大崎の復乗が認められます。 3.特定の駅発着の場合折り返し乗れる区間 日暮里⇔上野(尾久-日暮里-三河島方面、尾久-日暮里-田端-駒込方面) *尾久以遠ではないことに注意 鶴見⇔横浜など(西大井・新川崎-横浜-東神奈川・新子安・鶴見・川崎以遠・国道以遠) *西大井以遠ではないことに注意
6 :
名無しでGO! :2009/09/18(金) 09:26:40 ID:8fnMSQpM0
○中野や北千住や西船橋からメトロに乗るのは?
普通きっぷ使用時なら違反ですが、Suica/PASMO使用時ならOKです。
適用される規則が違うからです。
参考:
http://www10.atwiki.jp/suicapasmo/pages/1.html 【大回り中に食べれる美味いもの】
・我孫子駅のから揚げそば(かなりボリュームがある)
・品川駅のお好み蕎麦/うどん・品川丼(かき揚げをのせた丼もの。こちらもボリュームがある)
・高崎駅のだるま弁当
・横浜駅のシウマイ弁当
・千葉駅のやきはま丼
・大船駅の鯵の押し寿司
などなど他にもあるかも?
*房総方面では駅改札内での食糧調達は困難なので、事前に用意しておきましょう。
7 :
名無しでGO! :2009/09/18(金) 09:34:54 ID:zmxTUDvVO
8 :
名無しでGO! :2009/09/18(金) 09:47:37 ID:zmxTUDvVO
内房線・外房線 10/1からの209-2000使用予定列車(安房鴨川発着/接続分) 【内房線下り】 151M(千葉858→館山1051・安房鴨川行き接続)・165M(千葉1059→安房鴨川1336) 1127M(千葉1734→館山1935・安房鴨川行き接続) 【内房線上り】 144M(安房鴨川613→千葉852)・160M(君津1007→千葉1054・安房鴨川発[館山乗換え]接続) 174M(館山1008→千葉1151・安房鴨川発接続)・198M(安房鴨川1422→千葉1712) 1144M(館山1950→千葉2137・安房鴨川発接続) 【外房線下り】 229M(千葉625→上総一ノ宮717・安房鴨川行き接続)・251M(千葉1109→勝浦1236・安房鴨川行き接続) 263M(千葉1310→安房鴨川1514)・295M(千葉1813→安房鴨川2017) 【外房線上り】 280M(勝浦1419→千葉1548・安房鴨川発から接続)・2 92M(安房鴨川1553→千葉1802) 1226M(勝浦1918→千葉2053・安房鴨川発から接続)・1238M(安房鴨川2116→千葉2310) ※導入開始時点では113と共通運用の模様
9 :
名無しでGO! :2009/09/18(金) 09:49:10 ID:zmxTUDvVO
総武本線・成田線 10/1からの209-2000使用予定列車(銚子発着/接続分) 【総武本線下り】(成田線下りは運用なし) 371M(千葉1736→銚子1919) 385M(千葉1937→銚子2121) 389M(千葉2053→銚子2233) 393M(千葉2136→銚子2316) 【総武本線・成田線上り】 426M(銚子508→千葉704・成田経由) 430M(銚子550→千葉751・成田経由) 432M(銚子626→千葉818・成田経由) 390M(銚子1938→千葉2128・成東経由) ※導入開始時点では113と共通運用の模様 テンプレここまで
10 :
名無しでGO! :2009/09/18(金) 15:42:02 ID:fNMUeenQ0
11 :
名無しでGO! :2009/09/18(金) 15:47:31 ID:fNMUeenQ0
12 :
名無しでGO! :2009/09/18(金) 19:17:43 ID:S1Zvw3QR0
>>5 また間違ってるぞ!
× 日暮里⇔上野(尾久-日暮里-三河島方面、尾久-日暮里-田端-駒込方面)
○ 日暮里⇔上野(尾久-日暮里-三河島方面、尾久-日暮里-西日暮里方面)
13 :
名無しでGO! :2009/09/18(金) 19:23:40 ID:43Y/QGhU0
別に田端・駒込でもいいんじゃないの? あれ、なんか違う?
14 :
名無しでGO! :2009/09/18(金) 19:54:53 ID:oDmZwg/j0
15 :
名無しでGO! :2009/09/18(金) 21:40:47 ID:43Y/QGhU0
>>14 JRの正式な文書(?)では西日暮里以遠って扱いなんだ、知らなかった。
サンクス
16 :
名無しでGO! :2009/09/21(月) 00:31:19 ID:IKg4auyK0
明日行ってきます。 三鷹7:38->中央東->京葉->内房->外房->東金線->総武 ->松岸->成田線->常磐->武蔵野->中央東->武蔵境18:11 館山の接続10:51〜11:11でくじら弁当買えますか?
17 :
名無しでGO! :2009/09/21(月) 00:39:15 ID:WmlALxM2O
>>16 弁当屋にTELして改札まで来てもらえば買えるよ
18 :
名無しでGO! :2009/09/21(月) 01:25:27 ID:q3Rh/ppv0
品鶴線って川崎通ってない、でおけだよね?
19 :
名無しでGO! :2009/09/21(月) 05:58:47 ID:iIuBL+3n0
前スレが埋まったんなら一旦ageろって
20 :
名無しでGO! :2009/09/21(月) 14:44:45 ID:NhW4GkFE0
21 :
名無しでGO! :2009/09/21(月) 15:14:05 ID:TPBotssA0
真っ昼間なら大回りでもしてマターリしてろよ 社会の最底辺の癖に
22 :
名無しでGO! :2009/09/21(月) 16:36:48 ID:ptQ5/UR10
上野〜赤羽で ・上野〜田端〜赤羽(京浜東北線) ・上野〜尾久〜赤羽(宇都宮・高崎線) は別経路計算?どっちも束の路線名上は東北本線だけど 赤羽→尾久経由上野→田端→池袋 というルートは問題なし?
23 :
名無しでGO! :2009/09/21(月) 18:21:23 ID:WmlALxM2O
1回でも使った都区内パスがあれば自動改札無問題 フリーきっぷには入札記録は関係ないことがわかった
24 :
名無しでGO! :2009/09/21(月) 20:07:24 ID:8jpvq65z0
寝過ごして水戸まで行っちまった・・・ 駅員に言ったら許してくれたが
25 :
名無しでGO! :2009/09/21(月) 20:08:04 ID:+PSPor1L0
26 :
名無しでGO! :2009/09/21(月) 20:25:12 ID:/ZkNgJra0
27 :
名無しでGO! :2009/09/22(火) 06:58:40 ID:Duaf3rDm0
28 :
名無しでGO! :2009/09/22(火) 16:32:43 ID:TyOCxS4uO
>>25 そもそも何故倒壊の窓口なのか解らん
何か、得でもするの?
今から八高線乗り潰しに倉賀野いてきます
八高線は北から攻めた方が楽そうだし
29 :
名無しでGO! :2009/09/22(火) 21:41:11 ID:61VI05G6O
3-タのマルス券が欲しいとか?
30 :
名無しでGO! :2009/09/22(火) 22:34:04 ID:AilhEVCh0
スイカで常磐特急、房総特急自由席乗れるっけ? あと、車掌から自由席券買う時、スイカ出して「大回り乗車中です」と言って通用するかしら? 時間の関係上、どうしても外房・内房のどっちか、特急利用せざるを得ないんです。
31 :
名無しでGO! :2009/09/22(火) 23:23:10 ID:g0oCGrRbP
まず首都圏の特急は乗車券を提示しなくても何も言われないことが多い。 提示したとしてもチラ見で特急券にスタンパーで終わり >スイカで常磐特急、房総特急自由席乗れるっけ? 後の分からするにSuicaを乗車券としてってことでおk? エリア内なら大丈夫 特急券は事前に駅の券売機などで購入を まあ「大回りです」はいわないほうがいいかもしれないな Suicaと特急券出せば普通suicaには何もせずに返されるから
32 :
31 :2009/09/22(火) 23:25:35 ID:g0oCGrRbP
訂正 ×後の分 ○後の文 ×事前に駅の券売機で ○駅の券売機で事前購入か車内で購入
連休は非鉄な用事で出かけていたまとめWiki管理担当です。 どなたか専ブラを使ってる方にお願いです。 前スレ1000までのdatが手元にあったらWikiに上げてもらえませんか? 1. 13スレが1000までのdatがあるか確認する方法 専ブラで13スレを開く。1000までのレスが表示される。 2. datファイルの場所 専ブラをインストールしてあるフォルダの中から1248858650.datを検索する。 3. Wikiに上げる 過去スレ→添付(左上のほう)→過去スレへのファイルの添付から1248858650.datをアップロード お願いします。
34 :
名無しでGO! :2009/09/22(火) 23:43:57 ID:Oz/rgfiI0
房総大回り行ってきたw 始発で出て終電で帰宅ww 大網駅でやたらヲタが多いなと思ったら安房鴨川行が湘南色6連で驚いたわw 安房鴨川での乗り継ぎ時間が少なく中間車は混んでたが後ろの方は貸切状態 でも座席が狭くて窮屈…途中からUターン客も乗って来て一人ワンボックス程度の混雑 混んできそうだったので君津で降りて快速逗子行に乗り蘇我までボックスを堪能 ボックス確保の為に荷物置いた状態でトイレに行ったが危うく車掌氏に忘れ物と思われる所だったw そして京葉線山手線と乗り継ぎ某北関東の駅に到着。
35 :
名無しでGO! :2009/09/23(水) 01:01:03 ID:q4htiHC00
>>33 お疲れ様です。datアップしときましたよ。
>>35 アリガトン HTML化はこちらでしました。
37 :
名無しでGO! :2009/09/23(水) 07:43:41 ID:3BgvBoZa0
>>30 Suicaなら大回りとか言わないでいいでしょ。降りる駅でタッチすればいいんだし。
38 :
名無しでGO! :2009/09/23(水) 07:56:52 ID:UqyQdcKC0
房総一周しても検札なしだった
39 :
名無しでGO! :2009/09/23(水) 10:41:27 ID:YGIuED+l0
それは残念だったな
40 :
名無しでGO! :2009/09/23(水) 12:22:40 ID:bjDIrCbzO
八高、両毛、水戸、総武成田、外内房 ローカルな雰囲気がある路線はどれですか?
41 :
名無しでGO! :2009/09/23(水) 12:31:53 ID:uyDuzeiW0
すべて
42 :
名無しでGO! :2009/09/23(水) 13:23:25 ID:YGIuED+l0
車両も加味すればハチ公
43 :
名無しでGO! :2009/09/23(水) 17:42:24 ID:UqyQdcKC0
相模線
44 :
名無しでGO! :2009/09/23(水) 17:58:20 ID:Q59iDrFI0
>>40 八高・・・北線は山が間近。大きな山越えのはない(トンネルさえない)が、ディーゼルなので雰囲気は○
南線は高麗川〜飯能で山越えするが、通勤車両なのが旅情的にマイナス。
両毛・・・全線通して単純な景色。見所は前橋〜桐生あたりで天気よければ赤城の山が見れる。
1時間40分〜2時間かかるが、115系や211系クロス車が入ればいいけど107系、211系ロング車が
入ると苦痛に近いものがある。
水戸・・・これも単純な景色。小山〜下館は田園の風景、下館〜岩瀬付近までは天気よければ筑波山が
見れる。
415系0番台引退後、基本ロング車しか入らないのが欠点(たまにクロス車付のE531系が入るが)。
総武成田・・・これといって特徴なし。救いはクロス車の113系が多い点か。
外房・・・両線とも見所は海と山の景色が見れる。
俺採点では
八高北>>内房>外房>>水戸>>総武>>成田>>>>>>両毛>>>>>>>>>>八高南
45 :
名無しでGO! :2009/09/23(水) 18:22:10 ID:WslqlOqh0
ハチ公南とか両毛はそこそこの町を走ってるからあんまり面白くないな。 両毛は車両により睡眠時間確保路線だwww
46 :
名無しでGO! :2009/09/23(水) 18:25:04 ID:hW+kKmZd0
なんと…
850:09/23(水) 09:57 zYC3kJ0m0 [age]
>>759 新津田沼北口の岡田商店で毎日売ってるよ
47 :
名無しでGO! :2009/09/23(水) 18:39:37 ID:XkEfpq5u0
↑レモン牛乳のことです。 JR津田沼北口5分位のところです。
48 :
名無しでGO! :2009/09/23(水) 18:47:40 ID:tFYmgEIGO
水戸線は単純な景色で ずっとロングだったからただ苦痛だったな
49 :
名無しでGO! :2009/09/23(水) 18:52:09 ID:7+srw08VP
どっちだよw
50 :
名無しでGO! :2009/09/23(水) 19:56:27 ID:g1+hFpiQ0
田畑や海や山の景色より都市部の景色見る方が好きな俺は異端なのか? 建物を建て替えた(無くなった)とか過去に見た風景と照らし 合わせると面白い、線路脇に柵がなくなると郊外に来たとは 感じるが
51 :
名無しでGO! :2009/09/23(水) 20:33:58 ID:jcyM86d30
>>34 漏れも今日房総一周堪能してきた。
都内から両国、船橋経由で千葉へ。
千葉で駅弁仕入れて内房線165M(113×8)で安房鴨川へ。
車内は君津あたりまで1BOXに一人はいたが、その先はガラガラ状態。
安房鴨川から5268M(E257-500)で勝浦へ(=勝浦まで普通列車)。
連休最終日とあって勝浦手前で自由席は満席、指定席も売切れとの放送あり。
勝浦から280M(113×8)で大網へ。こちらはガラガラ。
大網から東金線1653M(113×4)で成東へ。乗客は福俵、東金でほとんど下車。
成東から1366M(113×8)で佐倉へ。これも1両に3人くらいしか乗っていない状態。
佐倉から1455M(211×5、この日唯一乗車)で成田へ。
後は我孫子、常磐快速で帰宅。
がら空きの113にたっぷり乗れるのでこのコースはなかなか良かったと思う。
52 :
名無しでGO! :2009/09/23(水) 21:11:38 ID:Y/ZPIpVZO
水戸線E531系代走してるっぽい。 親路線とは違った走りを堪能するのもいいかもな。 ただ、E531系に当たらなければ415系ステソレスかE501系のロング地獄だが。
53 :
名無しでGO! :2009/09/23(水) 22:06:08 ID:VsGa7MKd0
54 :
名無しでGO! :2009/09/23(水) 22:22:48 ID:hCmawuCr0
漏れが印象に残った車窓 八高:八王子〜北八王子での浅川、小宮〜拝島での多摩川、拝島〜東福生で森の中玉川上水を渡るとこ、東福生〜箱根ヶ崎で米軍横田基地滑走路のコンクリ切通し、金子付近の茶畑、金子〜東飯能での高い鉄橋と西武線を跨ぐとこ 北線は高麗川〜毛呂の都電保存車、小川町近くの山の上に木造展望台がある山、竹沢近くの東武竹沢駅、竹沢〜折原の峠越え、折原〜寄居の荒川と寄居の街が見えるΩカーブ、丹荘〜群馬藤岡の神流川、北藤岡駅での高崎線合流部 両毛:新前橋〜前橋の利根川、伊勢崎〜岩宿の赤城山と赤城山麓斜面をのぼる感じ、桐生〜小俣の川沿い、富田付近のあしかがフラワーパークと「大・小」の文字がある山(珍百景でやってたな)、大平下の廃止されたホームの侘しさw、思川〜小山の思川橋梁 水戸:小山〜小田林のデッドセクション、東結城〜川島の鬼怒川、新治〜大和の大きな沼、羽黒〜福原の峠越えと福原近くの山腹にある出雲大社、笠間〜宍戸の笠間寄り南側にある牧場 成田:滑河〜下総神崎(滑河の近く)の牧場、小見川〜笹川の広大な田園地帯と遠くに鹿島臨海コンビナートの煙突、下総橘〜椎柴のやや高いところからの利根川チラ見下ろし 総武:倉橋〜飯岡のトンネルと飯岡近くの高いところからの海が見えそうで見えない田園地帯パノラマw 外房:本納〜新茂原の海側にある廃貨物駅、東浪見〜太東の東浪見寄りのやや高いところからのパノラマ(海がチラ見)、太東〜長者町の山側旧線跡(夷隅川橋梁が残る)、勝浦〜鵜原の海、安房天津〜安房鴨川の鴨川市街地が見えて海が見えてからの最後の力走 内房:安房鴨川〜太海の段々田んぼw、太海〜江見の海の上の鉄橋、江見〜和田浦〜南三原の太平洋、富浦〜岩井の高いところから湾を見下ろすパノラマ、浜金谷〜竹岡〜上総湊の東京湾、巌根〜袖ヶ浦のアクアライン、木更津と五井の気動車
55 :
名無しでGO! :2009/09/23(水) 22:32:54 ID:VsGa7MKd0
チラ見まで読んだ
56 :
名無しでGO! :2009/09/23(水) 22:47:54 ID:Ej/0m4es0
南武線は駅名が田舎臭い
57 :
名無しでGO! :2009/09/23(水) 22:56:35 ID:hQRoH6Mj0
漏れまでy
58 :
名無しでGO! :2009/09/23(水) 23:03:47 ID:lXdlYe270
>>51 俺も今日は房総一周した
先頭車両に、ご同業らしき2メンズと枯れ果てたオサーン1名
安房鴨川からは、不細工鉄カップルがいちゃつきながら乗ってきた。
キモ杉
59 :
名無しでGO! :2009/09/23(水) 23:53:44 ID:qWi0RjpfO
俺は今日初めて房総した もしかしたらニアミスしてたかもしれないね
60 :
名無しでGO! :2009/09/24(木) 00:19:39 ID:moOrj4ag0
房総は先頭より後ろの方が良いよな 前だとキモヲタ率高すぎw 中間車は混んでるし… それでも最後尾はガラガラってのが良い 209になったら中間車の客も後ろか前に行くのだろうか?
61 :
名無しでGO! :2009/09/24(木) 01:01:37 ID:ze8OSW/VO
>>51 113いい乗り納めになったね。漏れもその千葉10:59〜我孫子18:01はよく大回りした。
10月から113系8連の内房165M、外房280M、総武1366Mは209系。漏れは今月はもう大回り行けないからこの113系8連マターリコースもオワタ…
62 :
名無しでGO! :2009/09/24(木) 04:34:03 ID:GfparJUgO
大回り中に食べられる最高値の食事って何かな?
63 :
名無しでGO! :2009/09/24(木) 07:20:52 ID:moOrj4ag0
げそばだろw
64 :
名無しでGO! :2009/09/24(木) 09:02:48 ID:U3UdRN770
>>62 東京駅グランスタ内の酒屋で一升瓶やらワインボトルやら買えばモノによっては1万位にはなるんじゃない?
65 :
名無しでGO! :2009/09/24(木) 11:35:09 ID:+DPovmsa0
上野駅の地平ホームにもワインのお店あったな。改札と14番15番の間辺りに。
66 :
51 :2009/09/24(木) 13:04:10 ID:S1f15+re0
>>58 >>59 お疲れ様でした。
昼間は時々日が差すような天気で、まずまずでしたね。
窓を半分開けて気持ちよく乗ることができました。
209になると窓の下半分を開けて、ということができなくなるのがちょっと寂しい。
>>60 その通りですね。私は後から2両目に乗りましたが、実にマターリでした。
それにしても前にキモオタが集まるのって、かぶりつき組ですかね?
>>61 ありがd!
そうなんですよね、209共通運用になるので、このコースは駄目になりそうです。
今後完全撤退までは113狙いで途中駅で降りたりしながらのんびり行こうかと思います。
67 :
名無しでGO! :2009/09/24(木) 19:02:15 ID:n9awlEWDO
個人的にE501系は上野口時代の15両の思い出があるから好きよ でも、水戸線に10連は来ないからねえ ああ、またあの交流域シーメンスサウンドが聞きたい 常磐線の土浦から北部の運用含みの大回り組もうかな
68 :
名無しでGO! :2009/09/24(木) 19:52:48 ID:y3zYR8oC0
>>67 E501は昼間だと常磐水戸以北じゃないと遭遇率低いよ
土浦以北はE531の上野直通が多いし、水戸線も4両な415-1500系が多いし
69 :
名無しでGO! :2009/09/24(木) 20:58:21 ID:ze8OSW/VO
>>66 漏れも113系8連乗るときは後ろから2両目…モハサウンド聞きながら内カーブで先頭が見えるときがいいな。
>>67 E501で大回りに使えそうなのは下り土浦始発10:00(10連)と14:34(5連)、上り土浦着9:24(10連)と9:55(5連)と20:04(10連)しかない。
70 :
名無しでGO! :2009/09/24(木) 21:02:48 ID:4t/xnu8F0
ホリデーパスで 〜〜木更津〜安房鴨川〜茂原〜〜とか 〜〜土浦〜友部〜小山〜〜とか 〜〜高麗川〜倉がの〜熊谷〜〜 などはやっていいんでしょうか?(もちろん途中下車はしません)
71 :
名無しでGO! :2009/09/24(木) 21:21:23 ID:XGJcsKjj0
>>70 俺も都区内パスで大回りできるのか?と考えたことがあったが、
普通乗車券じゃないから駄目だと思っている。
72 :
名無しでGO! :2009/09/24(木) 21:25:13 ID:4t/xnu8F0
73 :
名無しでGO! :2009/09/24(木) 21:47:24 ID:Av15hWyT0
>>70 人に聞くくらいならやらない方がいいと思うけど?
74 :
名無しでGO! :2009/09/24(木) 22:37:57 ID:Z/Fx63vd0
ホリパス+大回り併用して大宮で一旦下車して日進までの 切符を購入、大宮〜小山〜高崎〜高麗川〜(川越経由)〜大宮で 大回り後そのまま改札出ずに終着駅はホリパスで出場、切符は ゴミ箱行きってやった事あるが
75 :
名無しでGO! :2009/09/24(木) 22:49:21 ID:yYKbZjISO
>>62 千葉とか品川とかのエキナカ
メシも食えるし駅弁も豊富
76 :
名無しでGO! :2009/09/25(金) 09:22:45 ID:tAyiOp6X0
>>74 趣味人が集まる鉄道板で犯罪自慢ですか
良い度胸してますね
77 :
名無しでGO! :2009/09/25(金) 09:37:54 ID:AgzjnYsP0
やってはいけないが、ホリデーパスのエリア内に1つでも自動改札未対応の駅がある限り抜け道は存在してしまうな
78 :
名無しでGO! :2009/09/25(金) 10:39:51 ID:Vs26j4m40
似た手法で蘇我までホリデーパスで一旦改札でて、 浜野までの切符を買って外房線→安房鴨川→内房線で 房総一周してまた蘇我に戻ったけど問題なかったぞ 浜野で一旦改札出るか乗り通すかの違いでしょ
79 :
名無しでGO! :2009/09/25(金) 10:48:25 ID:jol87Bwe0
お前ら議論してることが違うだろ。
>>70 は、「ホリデーパスで途中下車しなければ区間外乗車できるか」という質問
>>74 >>78 は「大回り乗車は終了後、改札を出ずにそのままホリデーパスをつなげて使えるか」という質問
>>74 >>78 は別途乗車券を買っているのに対し、
>>70 は買わずにホリデーパスだけで乗ろうとしている。
80 :
名無しでGO! :2009/09/25(金) 12:15:58 ID:colx5wZLO
81 :
名無しでGO! :2009/09/25(金) 13:40:36 ID:Q2lYbNFJ0
全然ダメだろうな。 まず、大宮ー日進の切符なら日進で降りないと。大宮までだと大回りというか一周してるし。 でさらに、ホリパス内の最寄りの駅で下車だと、大回りを途中でやめたら経路通りの運賃払わないと。 降りるときに大宮から小山〜高崎〜高麗川〜大宮〜最寄りまでの正規運賃を払わないとキセルになる。
82 :
名無しでGO! :2009/09/25(金) 14:23:01 ID:9bG4hJQM0
つーかそこまでする理由は何? 暇なだけ?
83 :
名無しでGO! :2009/09/25(金) 14:26:14 ID:rfJYCq4o0
大回りしたら八高線の高麗川〜高崎間で切符の拝見があり 説明したのに延長料金払う羽目になったのだが
84 :
名無しでGO! :2009/09/25(金) 14:39:46 ID:VeDKhYE40
>>83 買った切符、経路について詳しくどうぞ
車掌にどのように説明したのかも書くと他の人の参考にもなるかも
85 :
名無しでGO! :2009/09/25(金) 14:49:24 ID:bx67K3VR0
「レモン牛乳」ブレイク!注文殺到 OL中心に人気 ヨーグルトも登場 栃木
9月25日7時57分配信 産経新聞
栃木県民にとっては懐かしの味「レモン牛乳」が、全国から注目を集めている。
人気芸人「U字工事」がテレビやブログで紹介したのをきっかけに、製造元の栃木乳業(大平町)には注文が殺到。
何ともいえない甘酸っぱさがOLを中心に人気を呼んでおり、今月15日からは「関東・栃木レモンヨーグルト」も登場したほどだ。
レモン牛乳は、牛乳に砂糖とレモン香料を加え、甘酸っぱく仕上げた乳飲料。
レモン果汁は牛乳に入れると固まってしまうため、実は入っていないという。
戦後間もなく、関東牛乳(宇都宮市)が「関東レモン牛乳」を開発し、同市内などで販売していた。
ところが、平成16年に同社が廃業し、一時は製造中止に。
しかし、「懐かしい味を復活させたい」との声を受け、栃木乳業が製造法を引き継ぎ、パッケージのデザインもそのままに製造を再開した。
同社によると、先月は前年同月と比べて、約1・5倍に当たる1日平均約5千〜7千パックを出荷したほど。
工場が1つしかないため、製造が間に合わない状態だという。
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/local/local_dishes/?1253853524
86 :
名無しでGO! :2009/09/25(金) 15:37:19 ID:AkkeptaUO
売れすぎてごめんねごめんね〜
87 :
名無しでGO! :2009/09/25(金) 15:46:39 ID:jqpQo2EK0
88 :
名無しでGO! :2009/09/25(金) 16:03:27 ID:3ERx42vH0
高高線は結構検札来るよね。10回中3回くらいはきた気がする。 房総行ったときは1回もあったことないけど。
89 :
名無しでGO! :2009/09/25(金) 16:26:17 ID:9bG4hJQM0
>>83 1.ルートを間違えた
2.説明をミスった
3.車掌がアフォだった
だけのことだろ。
すべて自業自得。
ルールの隙間で遊ぶ奴は
ルールを熟知しJR社員以上に理論武装しなければ
>>83 のような目にあうということだ。
大回りは、アホにはリスクが高い娯楽ということがわかったかな。
90 :
名無しでGO! :2009/09/25(金) 17:06:04 ID:luxNzFz70
説明するときに焦って間違えたら痛いねw
91 :
名無しでGO! :2009/09/25(金) 17:11:29 ID:AgzjnYsP0
っつーか払わなきゃいんだよ 問い詰められても 別に財布から力づくで取られるってワケじゃないんだからな ただし駅事務所行きになるかもしれないが
92 :
名無しでGO! :2009/09/25(金) 17:29:59 ID:Nde056wd0
事務所行きでも説明すれば良いかと でも連れてかれる前にきちんと説明した方が無難だな でっちあげもあるし…
93 :
名無しでGO! :2009/09/25(金) 17:37:43 ID:Hd/1u82Q0
痴漢みたいに事務所に連れていかれたら…
94 :
名無しでGO! :2009/09/25(金) 18:00:40 ID:tSj1D/Ha0
そういときはSuicaやパスモの方が無難だな。
95 :
名無しでGO! :2009/09/25(金) 21:24:22 ID:M8jVp9pe0
>>94 そうだね。
入場から出場まで紙の切符と違って時間制限ないみたいだし、
別に特急券やグリーン券買えば堂々と乗れるし。
初心者が大回りする時は、ちゃんと路線図のコピーでも持って、
それに蛍光ペンか何かで一筆書きになるよう経路をなぞっておくのがいいのでは。
96 :
名無しでGO! :2009/09/25(金) 21:33:32 ID:colx5wZLO
特急券や指定券の自動券売機って 隣の駅までの乗車券も買えるんだね 知らなかったYO! 発駅と着駅の名前がのるからこっちのほうがいい記念になるね
97 :
名無しでGO! :2009/09/25(金) 23:05:08 ID:UfgnE2N00
出場時に回収されるけどな
98 :
名無しでGO! :2009/09/26(土) 00:12:47 ID:+iVIdrQnO
俺も初めの2,3回は近郊路線図+赤マーカー+例の旅規を1枚にまとめて持ってったっけな@リア厨初期 最近は計画も立てずに回ってるが。 要は慣れだな。
99 :
名無しでGO! :2009/09/26(土) 00:47:37 ID:LIy8QBKx0
10月2日に房総仕様の209に乗ってみるために房総行こうと思ってるやつのだが、 やっぱ同業者多いかな?
慣れもあるけどチェックがザルってことに気付いたのもある
>>100 多いだろw
ボックスに座れても座席少ないし終点まで混んでるだろうなぁ
全区間209になったらなるべく空いてるのを探さないと…
やっぱ30分前には先頭車両前で待機していないと辛いかな? 8:58と10:59が209みたいだけど、やっぱ8:59のが空いてる? 8:59だと始発で出て秋葉で2分乗り換え必須なわけだが・・・
平日動けるヲタがそんなにいるのか? ガラガラじゃね。
平日なら10:59の方が空いてるような気がする。 8:58は千葉で混んでても姉ヶ崎までかな。それより先は座れる確率高い。
鉄オタにニートはいないと俺は信じている
109 :
名無しでGO! :2009/09/27(日) 03:14:09 ID:zSsp9UZw0
少なくとも鉄オタにひきこもりはいないだろうな。
模型とかはどうだろうw
ニートですが何か いくら働かなくたって食えるって言っても、経済的に余裕があるワケじゃないから、 たまの気分転換で大回りはちょうどいいんだよ。 都会の空気を吸いに行くっつーか。
ニートで鉄道オタクではないが大回りはよくやる。 理由は気分転換に田舎の空気を吸いに行くこと。 千葉方面がお気に入りw
113 :
名無しでGO! :2009/09/27(日) 10:11:39 ID:Ib6z/hxZ0
なんか東京近郊で、連続乗車できる範囲で、山川渓谷の雰囲気味わえるの少ない点、大阪近郊がうらやましい
そのかわり房総一周の贅沢ができる
115 :
名無しでGO! :2009/09/27(日) 11:12:01 ID:0Dx3URVdO
>>114 しかも今なら113系だけに飽きる程乗りながら一周できる。
これほどの贅沢があるだろうか。
房総は千葉と木更津しか駅弁(ラッチ内売店)が無いのが難点。
館山のくじら弁当が駅の外なのが痛い。
館山や安房鴨川は「駅弁かって来るお」って言えば、 時々買いに行かせてくれたりはする。
117 :
名無しでGO! :2009/09/27(日) 14:14:43 ID:C9W/G3W30
>>116 suicaとかなら可能かもしれないよね。
118 :
名無しでGO! :2009/09/27(日) 14:17:24 ID:75Cr3qee0
119 :
名無しでGO! :2009/09/27(日) 14:33:48 ID:zxcCPCAp0
大回り区間で人気の路線といったら 内房〜外房線?
館山でも安房鴨川でも 弁当屋やNEWDAYSに電話して 改札まで持ってきてもらったよ ラチ外だろうが本当に欲しいと思えばそのくらいの事はするのだ
横須賀線、湘南新宿ラインのロングランとか相模線もいいね。 北部は八高以外、意外とつまらない。
折れは出発前にコンビニでコッペパンと冷凍のお茶買ってる
君津や上総一ノ宮になんか売ってないの?
冷凍のお茶か
やっぱ横浜液でメシウマ弁当だな
>>124 一ノ宮なんてラチ外それも駅舎外に売店があるだけじゃないの。
128 :
名無しでGO! :2009/09/27(日) 19:54:04 ID:NAZVg92g0
高崎の115系 ボックスのシート改善しろバカ 改善する気ないならもう211系、E231系のロング車でいいよ 座面だけでなく背面シートのクッションがつぶれてベコベコして両毛線2時間で背中痛くなったぞ おいらがのったのは4両編成(元宇都宮・高崎線主力車かな?)
初めて乗ってきた トータル5時間 切符だけど 自動改札ひっかかんなかった
どこの駅?
俺は新松戸で「柏⇒新松戸」のマルス券(MV発行)を通したら見ごろに弾かれたよ 5時間強 経過 成田・千葉・品川・武蔵浦和経由
両毛線にも209入れればいいのに
昨日両毛線で見たのは209だったような気がする 見間違えとは思うんやけど
桐生疎開されたやつだろ
紙切符は5時間前後で弾かれるよ。 ICなら今のところ時間制限なし。
136 :
名無しでGO! :2009/09/28(月) 02:18:33 ID:wazwqykJ0
八王子で130円切符かって 八高線、両毛線、水戸線、常磐線、成田線、総武本線、東金線、外房線、京葉線、中央線 大回りして豊田駅で清算して下車
>>134 あれホントに209か
あんなとこにいるなんてビックリした
昨日乗った211は京浜引退前の209以上に足回りガックガクだった
紙切符で新宿からレモン牛乳買いにいって渋谷で清算。 5時間は余裕で越えてたけど精算機はフツーに20円よこせって言って来た。
精算機ロンダリング
JR公式 …途中下車はできません。途中で下車される場合は、実際に乗車された区間の運賃と比較して不足している場合はその差額をいただきます おまいらがしていることは「途中下車」 大回りの途中で改札を出ようとしているわけだからな 精算機はあくまできっぷ記載の区間よりはみ出して乗車をしてしまったときに使う機械だぞ てことで 実際に乗車された区間の運賃と比較して不足している場合はその差額をいただきます
???
まあ いただきますといっていても 正規にいただかないといっているんだからいいんじゃネ
145 :
名無しでGO! :2009/09/28(月) 22:17:17 ID:5xdtCfuFO
>>141 みたいなバカ定期的に湧くな
旅客営業規則249条2項ロ(イ)ぐらい読めよな
146 :
名無しでGO! :2009/09/28(月) 22:31:21 ID:2/M+pY4i0
定期・・・ 畜生・・・
>>146 Q4.振替乗車区間はどこですか?
A:運休区間に有効なJR乗車券類(普通乗車券、回数乗車券、定期乗車券、特別企画乗車券)をお持ちのお客さまにご利用いただける
他の交通機関による振替乗車区間は以下のとおりとなります。
(略)
Q5.う回乗車区間はどこですか?
A:運休区間に有効なJR乗車券類(普通乗車券、回数乗車券、定期乗車券、特別企画乗車券)をお持ちのお客さまにご利用いただける
JR線のう回乗車区間は以下のとおりとなります。
(略)
運休区間に有効であればいいんだから、大回り中の普通乗車券もできるはずだな
暇ならそのページ印刷して駅員とひと悶着するのも面白そうだが、通じなかった場合が痛いな
みんなwiki書いてるの?
>>145 「・・・・・・あらかじめ係員に申し出て、その承諾を受け・・・・・・」 が気になるけどな
>>150 だが、そこを厳密に読んでしまうと、
精算機を使っている旅客は全員不正乗車ということになってしまう。
>精算機を使っている旅客は全員不正乗車ということになってしまう。 JRが正規に請求した通り払うんだから 不正乗車にはならんだろ
>>152 だから、「・・・・・・あらかじめ係員に申し出て、その承諾を受け・・・・・・」
の部分はそこまで気にする必要はないと言いたいのだ
精算機も係員なんじゃろ(ニッコリ
155 :
名無しでGO! :2009/09/29(火) 00:06:51 ID:aPj6FjMP0
浜川崎は同じJR線に乗換でもどうしでも改札を出なければならないのだが ところで、横須賀線武蔵小杉出来たら、南武線と乗換指定駅になって、立川〜武蔵小杉→川崎→西大井経由横浜 の経路が不可能になるのか
浜川崎は スイカはタッチしないで乗り換えろってなっているけど 切符で試したやついるのかな
武蔵小杉って横須賀線と南部線ずいぶん、離れてないか? あれ、同じ駅にするつもりかね。 それとも通路作ってお得意のエキナカでも展開するのかな。
動く歩道設置予定とかなんとか
140円切符で大回りして浜川崎で乗り換えた事あるけど 特になにもないぞ、まれに出張改札あるらしいけど今まで 見た事ない、どの道鶴見の有人改札で説明する事になるし
その鶴見の説明でOKだった?
162 :
名無しでGO! :2009/09/29(火) 00:38:00 ID:ihkKOXoZO
鶴見駅員は慣れてるだろうな。 俺もきっぷ見せて「大回りです」だけで通過できた。
このスレだと鶴見駅員は ラスボスとか悪の権化みたいww
鶴見駅員は別に厄介じゃないだろ 理解ある人や慣れてる人多いみたいだし
>>149 ぶっちゃけ主に書いてる人数はごくわずかなので
もう少しいろんな人に書いてほしいところです…
169 :
名無しでGO! :2009/09/29(火) 20:07:49 ID:q88b8b2s0
>>165 ヲタ初心者にとっての壁みたいなもんだぜ
大回り→尻手→浜川崎→鶴見→大回り 大回り→鶴見→浜川崎→尻手→大回り どっちのルートが多いんだろう
横見さんでさえ二の足を踏む鬼ヶ島・鶴見
最寄のJR駅が終日無人駅で自動券売機もなく乗車駅証明書 発行機しかないんだけど、運賃後払いになるけど乗車駅 証明書で大回りって可能なのかな?
発券するときにルート伝えれば問題ないでしょ、理解してもらえるかは別だけど
券売機の無い駅ならスイカ使えば良いんじゃね スイカの使えない鹿島線や久留里線の駅だったら証明書しかないと思うけど あと西立川や北鴻巣とかも早朝は券売機使えなくて証明書発行機あるんだな
>>172 証明書で入って証明書で出ればいいじゃん
>>172 不可能。
大回り乗車は特定区間における選択乗車の規定によって可能となってる。
従って乗車区間が定まっていない乗車証明書では大回り乗車は出来ない。
(特定区間であることが確定していないとその区間における選択乗車も出来ない。)
その場合、乗車時点で車掌に切符を発券して貰うか、事前に何らかの形で乗車券を入手する必要がある。
(Suica/PASMO大回りは上記内容とは別の規則で実施可能な事なので念のため)
>>173 乗車証明書って物体をご存知無い方?
178 :
名無しでGO! :2009/09/30(水) 18:01:05 ID:vD6ssN6S0
以前車掌に切符を発券してくれと言ったら、「着駅で頼む」と言われた 着駅も無人駅だ、と話しても結局発券してもらえなかったことがある
乗車証明書で大丈夫だろ
>>174 今の状態だと基本的な情報ばかりで面白くないので、
各駅の駅ナカとか、名物(レモン牛乳とか)についてアツくまとめたページを作るとか、
そっちを期待してみます。
乗車証明書というか無人駅からの乗車に関しては駅の都合でそうなってるので、できる限りお客様の権利は保障してますよ。 少なくとも俺は。
172です。
>>175 最寄り駅が相模線入谷駅なので、簡易Suica改札機は
あってもチャージができんのです、何かの用事で他駅へ
行った時しかチャージできないので、入金し忘れると
使えない。
>>177 証明書では駄目なんですね、ありがとうございました。
>>180 自分が楽しみたいというのを他人に頼るのはどうなのかと
○○が足りないから情報提供頼みますってんならわかるけど
脳味噌が足りないので情報頼みます
10 :名無しでGO!:2009/09/30(水) 01:43:26 ID:ZoQZJakQ0 >>本スレ168、174 個人的には本家Wikiとの差を付けるために、路線・駅ページでそれぞれの見どころみたいなのが欲しいな。 ex)○○駅〜××駅では海がよく見える。 (駅ページで)貨物列車の発着や機関車の構内入換が見れる。
>>182 そうかスイカ使える駅でも残額が無いとダメだったか
私の最寄り駅もJRじゃないけど夜10時を過ぎると無人になってチャージ機が使えなくなってしまう(券売機は古いタイプなのでICカードが使えない)
あと証明書あるの西立川じゃなくて南武線の西国立だったわ
>>185 (というか>>避難所10)
そういうのもあるといいと思うんですが、俺には書けないんで誰か。
>>183 どうやらWikiの一利用者としての俺と管理人としての俺を切り分けそこねたようだ。
面白くないってのは前者の立場からの発言だと思ってください。
管理人としてはWikiの内容についてとやかく言う権限はないと思ってます。
そういう意味で、
>>180 も
>>185 も言葉の重みは同じだと思ってください。
Wikiなんだし、情報提供頼む、なんて考え方はそぐわないと思うんですが?
書ける人が書けることを書けばいい、が大原則です。
>>182 海老名へ行って帰りの切符買えばいいだけの話だろ
何をぐだぐだと
189 :
名無しでGO! :2009/10/01(木) 14:22:54 ID:RlZlYxIX0
>>187 で、結局wikiページのアフィリエイトで儲けるのは
お前なんだろ。
これまでにいくら入ったんだ?
他人のふんどしで商売する奴がえらく上からモノいうんだな。
120円ぐらいだろ、せいぜい。
あと10円儲ければ大回りできるなw
>>189 とかふざけたことを言っておいて難なんだが、wikiのアフィってもともとあるやつじゃね?
サービス無料、ただしアフィがつく、みたいな。
自分もブログやってるけどそんな感じだし。
>>193 おお、スマン
荒らしに反応するやつも荒らし、か。
195 :
名無しでGO! :2009/10/01(木) 20:56:38 ID:RlZlYxIX0
197 :
名無しでGO! :2009/10/01(木) 21:27:08 ID:0RLSrzZU0
>>180 >>185 くだらん情報を優先させた結果。
642 :名無しでGO! [sage] :2009/09/06(日) 15:58:32 ID:DCL3NMYz0
>>620 >>626 >>641 あの隣駅の項目要らないだろ。
Wikipediaと同じことしたいならWikipediaだけ見てろ、と。
ここ見てるだろうからはっきり言っておくが。
そのwikiは何の為のwikiかちゃんとTOPページ行って嫁と。
大回り中に駅のこんな情報があったらいいなー、
という情報が欲しいから設けられたんだと思うんだが。
>>197 少なくても運営議論のページは読もうね。 貴方にとってはくだらん情報でも(ry
199 :
名無しでGO! :2009/10/01(木) 22:26:14 ID:Ia5jFpVgO
4chで我孫子の唐揚げそば
唐揚げそばやってたな。 これでまた混むんだろうなぁ…
201 :
名無しでGO! :2009/10/01(木) 22:30:25 ID:/g9hKRtx0
>>198 議論せずにオタがよそのコピーしまくった結果。
202 :
名無しでGO! :2009/10/01(木) 22:32:04 ID:3FKImaKl0
第二弾はレモン牛乳か? がんばれ弥生軒、フライドチキンヌードルで米国進出だ!
景気悪化のせいもあってか最近B級グルメブームだな
今までのスレの【】の部分が分からないんだけど、どんなのがある?今後のスレタイ決めの円滑化にも繋げればいいと思うんだけど… 出来れば【〜】n周目【〜】の形でお願い。 かなり早漏だが、次スレ案挙げとく 【我孫子】【唐揚げ】 【駅ナカ】【駅弁】 【房総】【食料不毛】 【Wiki】【発展中】 時期が合うか分からんが 【○○(地名)】【紅葉】 【北関東】【雪祭り】 【最長ルート】【無理?】
【房総】【新車投入】
【ロッテリア】【日高屋】
【キセル】【呪文】
>>207 ロッテリアと日高屋のゴリ押しうざー。
我孫子の唐揚げと違って名物でもないだろ。
唐揚げが名物なだけで そばは旨くない
ロッテリアと日高屋なんか電車乗らなくても食えるのにな
蕎麦が不味くても名物は名物
213 :
名無しでGO! :2009/10/02(金) 10:05:40 ID:gWPFNEZK0
【Wiki】【使えない】
ヒドス 最近wiki叩きしかしない奴がいるな 何様なんだか
今なら
>>206 なんだろけど次スレのころには古いか
216 :
名無しでGO! :2009/10/02(金) 13:44:58 ID:LmCIBrXx0
>>214 他人の意見を聞き入れようとしないお前はガキ
アフィリエイトについて弁明しない自称管理人も屁タレカス
何かを立ち上げたら説明責任がつきまとうのが
大人の世界だ。
ガキが意味もわからず吼えてんじゃネーよ。
大回りで大船→東京でE259系乗ってみたけどなかなか良いね 特急でボックス席の253系とは大違いだ、大船〜横浜間は ガラガラだし
東武野田線が人身のため、振替乗車証もらった。 これで大回りできますか?
>>210 仙台の「杜」の唐揚げそばは揚げもデカくてそばもそこそこ旨いよ
お奨め
すまん 大回りスレだった ちょっとイッてくる
>>216 あれ?わざわざ説明しなきゃいけない?
>>192 の通りだからあえてレスしなかっただけです。
叩きはスルーで行きますのでよろしく
毒吐いてもいいんだけど荒れるだけだからやめた
>>211 駅内ぐらいでしか入ろうと思わないもん
コストパフォーマンスはロッテリア200円〜>立ち食いそば240円〜
ハンバーガー単品orかけそばか・・・。
なんかwiki”管理”人と距離を感じる
70cmってとこかな
既出かもしれないがロッテリアはJAFの会員証で260円までのドリンクが100円
227 :
名無しでGO! :2009/10/03(土) 10:13:25 ID:uNTZYsIm0
>>198 運営議論見たけど、駅ナカ名物を重視しようという人の意見を無視して隣駅とか作って、議論になってなかった。
>>227 隣駅を書き始めたのは自分じゃないですって。
駅ナカや名物は重視したい(というかそれをまとめる目的でWikiを始めた)のですが
自分にはうまく書けないので記事量がなかなか増やせないでいます。
っていうか、どこで駅ナカ名物重視の話を無視しましたっけ?まったく記憶にない。
>>228 >>227 辺りはたぶん、隣駅情報を消されて怒ってる張本人じゃないかな?
ほら、痛い鉄ヲタにありがちの、
【俺は正しいことをやったのに…】
という逆恨みパターンかと。
構うだけ無駄だよ、もう聞く耳持たないんだし。
230 :
名無しでGO! :2009/10/03(土) 11:31:08 ID:uNTZYsIm0
231 :
198 :2009/10/03(土) 13:22:12 ID:5lF8f1ZG0
>>227 俺の意見が伝わっているのかどうか分からないから一応書いておくけど人によってはくだらん情報では無いと考える人が居る事だが・・・
>>229 それ書くなら何故高崎や千葉が隣駅情報残っているのかと・・・・・
多分実験だろうが・・・・
我孫子弥生軒、TVで特集されたため唐揚げが売り切れ。
千葉方面はじめて行ってきた 弥生軒いっぱいで入れなかった ロングシートで寝てるヤンキーとか ぎゃーぎゃー騒ぐ集団下校とかがホントに居た 総武本線は満席113なのに 成田線はがらがら231が10連なのも体験 千葉ってホントにスゴイとこなんだな
235 :
名無しでGO! :2009/10/03(土) 21:44:14 ID:B4bODB89O
ローカル線の高校生なんてみんなそんな感じでしょ 都会では混んでて出来ないだけで、地方では老人と中高生ぐらいしか利用しないせいかリラックスしまくってる様子
千葉は千葉駅から南、東は田舎
>>236 蘇我を過ぎたらガラッと緑が増えてた
でも東京までそんな距離無いのにね
>>237 喰いたかった
でもこれで暫く近づけないだろな
・・・と思うと余計にざんねん
我孫子が混むなら天王台に行けばいいじゃない!平日限定だけど
明日(もう今日だけど)房総方面に大回りする人は 木更津駐屯地のイベントで混雑が予想されるため 注意されたし
川崎駅2F通路(南武線階段方)にあるラーメン屋ってどう?
242 :
名無しでGO! :2009/10/04(日) 05:05:52 ID:JS6ZQvACO
一般人が勘違いするので 【不正では】【ありません】が良いと思う
243 :
名無しでGO! :2009/10/04(日) 09:11:04 ID:Mhec/n2z0
天王台はどうなんだろ? こっちは知られてないんじゃない?
房総の209のボックスは硬いとか言われてたが実はフカフカらしいぞ 落ち着いてきたら何気に半分はボックスだから空いてて長い編成を選べば結構快適そうだな しかしテレビはすげぇなw 以前も大船の酢鯵丼が売り切れだったなぁ 何処から湧いてくるんだw
知人にJR某駅員が居るけど、TVが大回りで大宮・品川・大船の 駅ナカグルメを巡る企画を放送したら、大回りする一般客が 一時的に増えたと言っていたな
246 :
名無しでGO! :2009/10/04(日) 12:20:45 ID:+UHBcbqF0
>>241 直久か、新橋の地下で食べたことある。
HP見ると高尾、八王子、西国分寺のホームにもあるな。
秋葉原駅にQBハウス発見
248 :
名無しでGO! :2009/10/04(日) 13:33:38 ID:/G6y3OMh0
大回りというと 京葉線〜内房線〜外房線〜東金線〜総武本線〜成田線〜常磐線 が一番多いのかな
さいたま新都心〜大宮〜武蔵浦和〜南浦和〜与野 の市内大回りを毎週2、3回やってるよ
上のレスに整理券、乗車駅証明書、清算済み証などでは大回りできないとあるけど、高田馬場→新宿→笹塚のような私鉄との連絡乗車券では可能ですか?
251 :
名無しでGO! :2009/10/04(日) 20:22:30 ID:FD1tcwgY0
うえwww
>>251 …この方々はそばを食べた時、どんな感想を漏らすのだろうね…
うまいもの食いに行ってるんじゃなくて珍しいもの食いに行ってるんだからいいんじゃね 常連客にとっては迷惑な話だけど
255 :
名無しでGO! :2009/10/04(日) 21:39:37 ID:/TsA59nQ0
今日はQBハウスも行列でずいぶん待たされた
房総209乗ってきた。 4連6連とも両端車両(運転室のある車両)にボックスが付いてる。 ボックスのシートは217に形状が似ているが、座面はややフカフカしてる感あり。 (217も最初の頃はこうだったのか?いや、違うと思う) ロングはクタビレ感があったのでおそらく京浜東北のままだろう。 211みたいに全部ロングでないので自分的には209>211ってかんじかな。 ちなみに209が入る運用は決まってるけど必ずしも209とは限らないようです。
258 :
名無しでGO! :2009/10/04(日) 22:48:55 ID:JPtm6RVOO
>>251-255 絶対こうなると思った。本当に迷惑な話だ。
18きっぷ期間中に放送しなかったぶんだけ良かったのかな。
一回食ったからもういいや
一度食べてまた食べに行きたいと思うほどの味ではない ぬるくて味の薄い汁の中に歯ごたえの無いソバが漬かっていて、ボソボソに干からびた衣で大きい唐揚げが乗っかってるだけ
しかも、食べてる目の前の壁に裸の大将
TVの効果って凄いからな…
あそこは味よりもから揚げのボリュームと山下清wが売りなんでしょ?
唐揚げが大好きなメタボ以外リピートしないでしょ。 大回り中は貴重な飯確保な場所なだけで。
265 :
名無しでGO! :2009/10/05(月) 12:58:19 ID:BuYrl0d/0
大回りのコースを考えてみたけど 首都環状周り・武蔵野線→中央線→横浜線→京浜東北線→鶴見線→東海道線 神奈川周り・・中央線→横浜線→相模線→東海道線 北関東周り・・中央線→八高線→両毛線→水戸線→常磐線 東関東周り・・総武線→総武本線→成田線→常磐線→水戸線→宇都宮線 房総周り・・・京葉線→内房線→外房線→東金線→総武本線→総武線
大回りの最長コースが時間的に不可能になって 意味が無くなったので コースについては個人の好みの問題でいいんじゃね
>>266 去年のスレだと往復乗車券使えば良いんじゃねぇ? という事になっているが
詳細はWikiの過去ログで9当たり読めば分かる。
今年の大晦日はどういうルートが最長になるんだろ 新宿を3時ぐらいに発車する外房初日の出号って外房線経由だから全区間乗ると蘇我が被ってしまうのか
正月の終夜運転の時にやればできるかも 船橋法典〜(武蔵野線)〜新松戸〜(常磐緩行線)〜柏(常磐線)〜友部〜(水戸線)〜小山〜(両毛線)〜高崎〜(両毛線)〜高麗川〜(八高線)〜八王子〜(横浜線)橋本〜(相模線)〜 茅ヶ崎〜(東海道線)〜横浜〜(京浜東北線)〜鶴見〜(鶴見線)〜浜川崎〜(南武支線)〜尻手〜(南武線)〜立川〜(中央線)〜西国分寺〜(武蔵野線)〜武蔵浦和〜(埼京線)大宮〜(宇都宮線)〜 上野〜(山手線(池袋・新宿方面))〜東京〜(京葉線)〜蘇我〜(内房線)〜安房鴨川〜(外房線)〜大網〜(東金線)〜成東〜(総武本線)〜松岸〜(成田線)〜千葉〜(総武緩行線)〜錦糸町〜(総武快速線)〜東京
最長コースを狙うときは浜川崎は時間の無駄じゃない? 別の回り込みを組み込んだほうが良いんじゃない? たとえば両毛線の代わりに、宇都宮線と高崎線を使ったり
271 :
名無しでGO! :2009/10/05(月) 17:48:17 ID:qWTpUBOD0
終夜運転のダイヤってどっかでわかるの?
あっ間違えた。新日本橋にでもしといて…
今年の元日は終夜運転利用してもほぼ時間使い切ったみたいだから さらに千葉県大回りが追加されて地理上の初乗り最長大回りの実乗は 無理じゃないの
276 :
名無しでGO! :2009/10/05(月) 20:07:11 ID:aSz6O8bmO
大回り乗車でしんかんせんを撮影したいだけど、大回り乗車で東京、大宮とかのしんかんせんのホームって入れるのかな?
無理
入場券があれば入れるんじゃなかったか
前は入れたんだが今はダメなんか? ちなみに大宮と上野 一回目は北関東某駅からの初乗り、二回目はSuica
東京は新幹線は東海で 大回り中に入場できたら そのまま新幹線専用改札口から出られるんじゃね
行き止まりで戻れない区間は除くとして 大回りで乗れる路線を全部、大回りで乗るのを目指すと言うのも面白そう
新幹線の入場券買うとき必ずここまでの切符見せろって言われる。 その時に130円切符見せて大回り中です。と言ったらどういうリアクションするんだろ?
283 :
名無しでGO! :2009/10/05(月) 22:26:47 ID:pLTghVzg0
>>282 大回りじゃないけど言われなかった、東京駅で。
新幹線から在来線に戻ったときも入場券取られなかったから
そのまま入場券で出場したら・・・って思った。
>大回りじゃないけど・・・・・・ そこが重要だろ
285 :
名無しでGO! :2009/10/05(月) 22:40:36 ID:QbsiEMyNO
>>277 上野から品川に行く途中で東京駅新幹線ホームに入場したい場合、一旦東京駅で精算して再度品川までの切符買わないといけないの?
286 :
名無しでGO! :2009/10/05(月) 23:07:39 ID:JM1AZXhY0
昨日の事だけどちょっと報告 八王子-御茶ノ水-錦糸町-千葉-成東-大網-安房鴨川-館山-木更津-蘇我-東京-品川-(横須賀線)-横浜-(根岸線)-大船-茅ヶ崎-橋本-片倉 房総地区の車両は総武本線以外はすべて113系スカ色。外房線が長者町まで混んでいた以外はボックス海側も余裕。むしろ1人で4席も大丈夫な位。
昨日の事だけどちょっと報告 八王子-御茶ノ水-錦糸町-千葉-成東-大網-安房鴨川-館山-木更津-蘇我-東京-品川-(横須賀線)-横浜-(根岸線)-大船-茅ヶ崎-橋本-片倉 房総地区の車両は総武本線以外はすべて113系スカ色。外房線が長者町まで混んでいた以外はボックス海側も余裕。むしろ1人で4席も大丈夫な位。 防砂林しか見えなかった外房線とは逆に、内房線からは対岸の横須賀(?)や行き交う船もよく見えた。 木更津であさりまんを購入するために一旦降りる。次の電車は209系のはずだったが113系で到着した。まだ運用が固まっていないのだろうか。工業地帯に沿って走っていると、30分程で蘇我に到着した。 未乗区間(品川-横浜-磯子-大船、茅ヶ崎-橋本)について 横須賀線 武蔵小杉付近まで新幹線と並行していたが、西大井あたりの2層構造は素晴らしかった。根岸線 関内を過ぎると地形が山がちになり、トンネルが多かった。根岸には精油所があり、大量のタキが留置してあった。 相模線 途中何回も相模川が見え隠れし、さらに建設中のさがみ縦貫道や第二東名もよく見えた。周りの景色はほとんど畑ばかりで、他は丹沢の山々や線路沿いにずっとあった高圧線くらいだった。
288 :
名無しでGO! :2009/10/05(月) 23:09:19 ID:JM1AZXhY0
防砂林しか見えなかった外房線とは逆に、内房線からは対岸の横須賀(?)や行き交う船もよく見えた。 木更津であさりまんを購入するために一旦降りる。次の電車は209系のはずだったが113系で到着した。まだ運用が固まっていないのだろうか。工業地帯に沿って走っていると、30分程で蘇我に到着した。
289 :
名無しでGO! :2009/10/05(月) 23:10:26 ID:JM1AZXhY0
ID:pSklMoYMはID:L63FOrnUのレスを読めよ
しっかし、おまえらすごい体力だなwww
8日は房総大回りすれば普段と違うことが楽しめそうだなw
台風か?
千葉に着く以前に京葉線が怖い
スリリングすぎるw 鴨川でオワタとかなったらどうするんだw
296 :
名無しでGO! :2009/10/06(火) 19:06:11 ID:G9kGpnRvO
一泊してくるさ
よし8日は房総一周してくるか 帰ってきたらあの娘に告白するんだ
>>296 駅からおんだされて
現地までの運賃取られるわけですね
>>298 そうか、大回りってそういう恐れがあるのか・・・w
300get
げそば混んでるなw
勝浦ののりピー別荘に泊めてもらう
303 :
名無しでGO! :2009/10/07(水) 00:57:12 ID:ICZ/ZaWq0
というか乗る予定の路線が不通になったらどうするんだろ 初乗りの130円×2の料金だけ所持で大回りしようとする人とかいるのかな?
房総エリアは不通になったら代行バスが出ると思うよ この前の台風でも出たし ただバスも出れないような状況になったら知らん
306 :
名無しでGO! :2009/10/07(水) 01:45:11 ID:uyCagDTRO
>>298-299 継続乗車船制度を利用すればおk
ルール上は当日中に完結させる必要はないわけだし
もっとも駅寝になるリスクは回避できないけど
不通になったら鴨川は一泊2食付きで3万クラスのホテルがあるからそこ泊まってこい。 たまにはいいだろ。
Suicaカードのデポジット返却金500円で泊まれるホテルを
不通になったら、代行バス。代行バスが出ない本当の不通なら、 元来たルートを戻ればきっぷ代返してもらえるだろ常識的に考えて。
>>306 駅から追い出されるだろ 少なくとも改札内からは
311 :
名無しでGO! :2009/10/07(水) 11:18:43 ID:YPkXpI1vO
房総大回りで千葉1059発鴨川行き利用予定が 横浜の人身の影響で総武快速が遅れて千葉に到着したのが1103 だが鴨川行きは待ってくれず1時間待ち… 待っててくれよ…
>>310 継続乗車船ってものを知ってて言ってるんだよね?
何が問題なの?
それを認めたら最終列車にのれば次の日も乗れることになる
>>311 終電まじかならともかく、昼間なら余裕あるんだからもっと早くに千葉駅着いてろってことだな。
315 :
名無しでGO! :2009/10/07(水) 15:15:24 ID:uyCagDTRO
>>313 乗る権利は規則上ある
現場係員に主張する度胸があればな
>乗る権利は規則上ある ね〜よ
明日行く勇者は居ないのかw?
大回りだからと行って、電車が無くなったらそこでおしまいって決まりは無いはずだが、 本来出来ない途中下車が絡むからややこしくなるんだろうな。 出るときは強制的に追い出されるのだからいいとして、再び乗る時に駅員とトラブルになりそうだ。 (追い出した駅員と同一の人とは限らないから)
Suicaでの大周りは、振替輸送がないけれども、無賃送還や代行輸送は受けられるの? JRだけの大回りなら、入出場1回ずつのタッチかキップの投入の手間の差なんてたいしたことないし、 正規運賃と取られてしまう、別会社の乗車になるなんてリスクが大きすぎる。
>>318 継続乗車船
第155条 入場後に有効期間を経過した当該使用乗車券は、
途中下車をしないでそのまま旅行を継続する場合に限つて、
その券面に表示された着駅までは、第147条の規定にかかわらず、
これを使用することができる。
この場合、接続駅において設備又は時間の関係上、旅客を一時出場させて、
列車に接続のため待合せをさせるときは、指定した列車に乗り継ぐ場合に限り、
継続乗車しているものとみなす。
論点は 「券面に表示された着駅までは」と「指定した列車に」 だな
まあ 大回りで勝ち目はないと思うが
321 :
名無しでGO! :2009/10/07(水) 19:10:04 ID:uyCagDTRO
「東京⇒130円」と「東京⇒有楽町」とで扱いが変わるのか?
実際途中下車させること事態が不正乗車に繋がるから、駅員は阻止してきそうだな。
>「東京⇒130円」と「東京⇒有楽町」とで扱いが変わるのか? 「東京⇒有楽町」がどのような経由になっているかに拠るが 実乗距離相当の金額を払っているものと 大回りとでは当然扱いが変わるだろう
規則が設定された、趣旨や目的を考えましょう! 大回りだけでも本来の目的からはかけ離れているのですよ。
>>318 強制退出のときにきっぷも回収されると思う
結局帰りは普通きっぷ運賃取られるというオチ
実際に大回りの途中で台風なんかで不通になって、 翌日にまたがって無事帰還できた人って、ここにいるの?
乞食きめえ・・・ モラルの低下も甚だしいな・・・
328 :
名無しでGO! :2009/10/08(木) 00:24:16 ID:AiEuohrl0
大回りなのに代行バスって乗れるの?
常識の範囲内を超える大回りは乗せて貰えないと思う
房総で代行バス乗った椰子がこのスレにいたような。 前スレだったっけ?携帯からだから探せん。
331 :
名無しでGO! :2009/10/08(木) 00:59:45 ID:huYL4VOS0
>>330 これか?
562 名前:名無しでGO![sage] 投稿日:2009/09/01(火) 18:06:50 ID:2+AEPJFY0
>>560 岩井〜館山と安房鴨川〜大原はバス代行輸送だったよ
まあ列車からは見れない海が見れて新鮮だったけど
代行バスが出るときは駅員も対応に忙殺されているだろうから いけちゃうかもしれないが 正規な取り扱いなのかは微妙じゃね
>>330 呼んだ?
今日やってきたよ 外房の海は波がかなり高かったよ
明日も行こうとしたんだが流石に台風の勢力見てやめたよ
記載経路外は振替代行NGならわかるけど、 常識の範囲内の大回りだったらOKで、常識の範囲外の大回りだったらNG? 法治国家でそんな曖昧な基準が許される訳ないだろ
乞食やモラルの定義もロクに出来ないやつが、 無理して乞食云々モラル云々の話しなくていいよ
現在、雨凄くなってきた@千葉県内 おそらく始発から規制かかってグダグだになる悪寒。
不通区間発生の予感・・・どっか崩れてもおかしくない
338 :
名無しでGO! :2009/10/08(木) 03:27:14 ID:obKrLzoHO
339 :
名無しでGO! :2009/10/08(木) 06:37:40 ID:H8Ef2jw30
unko
340 :
名無しでGO! :2009/10/08(木) 08:37:27 ID:fEdbhIJpO
だれか大回りしてるツワモノはいないのか?w
代行バス(笑)にのろうなどと モラルの低下も甚だしい つーかお前だけだから糞乞食死ね
はいはい
>>340 最寄りの路線どころか大回りエリアほとんど止まってるのに無理だろうw
横浜線が半分で動いてるらしいが一度乗ったら八高線・両毛線に乗って時間稼ぎするしかないw
何の影響もないのって両毛線だけ?
水戸線は運転見合わせ 両毛線は定時運行w
>>345 ですよねー
冬場はこのくらいの風は日常茶飯事だし
347 :
名無しでGO! :2009/10/08(木) 12:04:25 ID:Bd8k+nXb0
今日は大回り不可
これから高崎から大回り(実際は中回りくらい)をやりますよ 高崎→小山→友部→日暮里→赤羽→大宮→高麗川→倉賀野 ただ八高線が倒木が不通になってるので、大宮→倉賀野かなぁ・・・
天気いいなぁ
両毛線横切ったのに定時運行は凄い 風あまり強くないのか?
今の両毛線沿線は風は強いけど、冬場の北風に比べたら「うん、強いかな」程度 でも定時運行はしてても、黒磯からの乗り入れ列車が80分の遅延らしいから影響は0とは言えないみたい ただ今順調に大回り中
新宿駅の架橋工事と台風が重なってとんでもない一日だったようですね
JRとからまない民鉄は、ほとんど運転中止にはならなかったのに、JRときたらこのテイタラク。 それとも、民鉄が向こう見ず? 特に、JR千葉支社VS京成。 こんな日は、出発地でいきなり、振替乗車を申し出てもOK?(例:成田) 直行できないだからgdgdに乗り継いでもOK?
354 :
名無しでGO! :2009/10/08(木) 18:46:22 ID:KaN0StqE0
元鉄です。皆さんに質問があります。 東京近郊区間大回り乗車は本当に一日で終わらないといけないのでしょうか? 継続乗車船 営業規則第155条が充分適応されるんじゃないかと思いますが、 どうなのですか?明らかに「近郊区間乗車を除く」等の文言はないですから。 また、心配ならば東京駅等の夜追い出されない駅や、無人駅で日付をまたぐようにすれば、 色々言われないのじゃないですか? これが出来るかどうかはっきりさせることはとても大事だと思います。 大回りで最長に、本当に一日でという縛りが加わるなら、 ダイヤや発着駅によってそれが変わりうる、つまりもっと混沌としてきます。 それの方が面白いのかもしれませんね。 これを考えて夜も眠れません。誰か教えてください。
355 :
名無しでGO! :2009/10/08(木) 19:03:25 ID:NAC3O3H70
>>354 「その券面に表示された着駅までは」ってあるから「東京から130円」とかの切符では無理ってことでおk?
356 :
名無しでGO! :2009/10/08(木) 19:06:31 ID:NAC3O3H70
「東京から130円」って記載は、複数の駅が該当するから 券売機等で販売するときの便宜上、130円になっているのであって 駅名が表示されていると考えておk?
>>354 >無人駅で〜
無人駅での降車は下車とみなすのか〜
とまた別な問題になっちゃう訳でありまして
358 :
名無しでGO! :2009/10/08(木) 19:19:57 ID:tPgfYB/o0
>>354 そもそも東京だって追い出されるはず。
下り最終から上りえちごまで2時間しかない高崎ですら改札閉めてるらしいからな。
>>353 とはいえ、事故がおきちまったら、天災じゃなく人災だって騒がれるだろうし。
大風による脱線事故は何度も起きてるから、その教訓を活かさないのか・・と。
>>354 規則を見ると
着駅名が表示されている切符を持っている
たぶん改札外に出ない方が良い
を満たして 継続乗車認めさせるしか 最長ルート完乗できないとすると
みどりの窓口で隣駅までの着駅名入り切符を買って
大晦日から元日にかけてやると言うことか?
361 :
名無しでGO! :2009/10/08(木) 20:40:58 ID:obKrLzoHO
大回りに限らず、終電で目的地まで行けない場合、途中駅で実際翌朝再入場できるの? 例えば東京⇒横浜の切符で蒲田とか
大都市近郊区間の乗車券は有効期限1日の前途下車無効だから
終夜臨以外の2日目は無理でしょ?
>>361 その例だと蒲田で切符無効になって打ち切り
>>362 往復で買ったら扱いどうなるん?
隣駅でも往復きっぷは2日間有効になるけれど
蒲田で乗り継ぐ列車が無くなるのなら、
>>320 のルールに従って、
蒲田駅の駅員に乗り継ぐ列車を指定してもらって、改札外に出る。
改札が開いたら中に入って、指定した列車に乗ればいいのではないの?
365 :
名無しでGO! :2009/10/08(木) 21:26:38 ID:ToMXL5uo0
>>363 往復乗車券
往路又は復路とも片道乗車券を発売できる区間であつて、
往路と復路の区間及び経路が同じ区間を往復1回乗車
(以下「往復乗車」という。)する場合に発売する。
となっているけど
往路と復路の区間及び経路が同じ区間を往復1回乗車
(以下「往復乗車」という。)する場合
とは 実乗しないといけないということか?
>>364 指定した列車とは 誰が指定するのかだ
JRが指定 とすると「指定する列車はありません」と言われたらどうする?
w(失笑)
368 :
名無しでGO! :2009/10/08(木) 22:27:09 ID:TzRc2gjK0
>>269 「尾久問題」と「6の字」の両方に抵触する
369 :
名無しでGO! :2009/10/08(木) 22:42:54 ID:TzRc2gjK0
ときどき往復乗車券は2日間有効だから 安心して継続乗車できるなどとのたまうアホがいるが、 2日間有効であっても、下車前途無効には違いない。 >規則第155条 入場後に有効期間を経過した当該使用乗車券は、 2日間有効なのだから、まだ有効期間を経過していないわけで、 そもそも継続乗車の適用にもならない。
370 :
354 :2009/10/08(木) 23:03:29 ID:KaN0StqE0
みなさんありがとう。大体わかりました。 着駅が示された乗車券を使う。 終電で先にいけない場合は、切符と行程表と営業規則155条に基づいて、 翌朝乗る列車を指定してもらうよう交渉する。 もしくは無人駅で降車し翌朝の列車を構内で待つ。翌朝乗車時には同様に、 切符と行程表と営業規則155条に基づいて、説明が必要でしょう。 (無人駅で降車すると自動的に途中下車にはならないと思います。 例えばその駅に誰かが物を届けに来るとか事情はあるわけで、 事情を説明し切符を回収されなければ良いのでは?) そして乗車完了時には翌日ですから改札を出るときに自動改札では 出られないでしょうから、有人改札で駅員にもう一度説明をする必要があるでしょう。 これが、全て通れば、いちおうOKということでしょう。 で、途中で突っかかってダメと言われれば、そこで説明された理由で、駄目なのでしょう。 駅員さんも鉄ですから、食い下がれば営業規則を出してきて ちゃんと駄目な理由を説明してくれると思います。
371 :
354 :2009/10/08(木) 23:06:51 ID:KaN0StqE0
だめなら、一日で、ということで、終夜運転時の臨時ダイヤでどうか、 ということになります。 それはそれで毎年ダイヤとルートとにらめっこで その年の最長距離を競うなんてことが出来ますね。 さて、現役鉄の皆様、どなたか是非やって、レポートしてくださいな。
>>371 2万キロメートル完乗スレに
誤爆するな
374 :
354 :2009/10/09(金) 09:32:32 ID:DCY42gIE0
ふうん、最近の鉄の皆さんは冷たいね。 乗り鉄でも机上だけで実行しないんだねぇ。 「迷惑」って・・全ての鉄は基本的に駅員には迷惑だよな。 普通の人が「利用」するだけのモノを粘着して楽しむわけだからさ。 時代は下って、鉄の血も変わったもんだ。 おじさんは退場します。ありがとう!!
釣りの予感
>>374 お前の考え方は偏ってることはわかった。
死ね乞食 図々しいんだよクソ貧乏人死ね モラルの低下も甚だしいな
何だこのキチガイw 勝手に氏んでろ
>>374 迷惑をかけてはいけないって教わらなかったの?
不幸だねぇ
人の嫌がることを進んでやること を誤解して育ってきたのだろう
381 :
名無しでGO! :2009/10/09(金) 23:40:22 ID:/tkheMwh0
一日で回れる最長ルートを教えてください。
382 :
名無しでGO! :2009/10/10(土) 00:15:31 ID:k5KLBN50O
八高⇒両毛⇒水戸⇒成田⇒総武⇒外房⇒内房かな
秋葉原→神田→お茶の水
秋葉原→神田→お茶の水→秋葉原 だろ 130円で一周できるのはここだけだ
ざっとプランニングしてみた。時刻は休日ダイヤ。 品川435-522茅ヶ崎526-625橋本633-644八王子659-746高麗川818-944高崎1006-1152小山1236-1340友部1345-1416土浦1432-1502我孫子 我孫子1546-1628成田1640-1802松岸1815-1903成東1908-1931大網1948-(勝浦まで特急利用)-2103安房鴨川2114-2341千葉2350-029東京 八王子445-526高麗川529-645高崎650-840小山848-951友部1014-1122我孫子1146-1228成田1305-1423松岸1438-1533成東 成東1537-1557大網1624-1807安房鴨川1810-2046千葉2052-2130東京2148-2239茅ヶ崎2249-2341橋本2352-003八王子 木更津504-618館山629-710安房鴨川714-838大網901-922成東927-1013松岸1032-1142成田1145-1225我孫子1246-1406友部1420-1527小山 小山1539-1735高崎1755-1921高麗川1923-2006八王子2015-2027橋本2032-2139茅ヶ崎2147-2243東京2255-2334千葉2349-木更津027 友部516-613小山628-821高崎849-1024高麗川1035-1121八王子1130-1142橋本1158-1254茅ヶ崎1311-1404東京1416-1455千葉 千葉1511-1753安房鴨川1755-1926大網1956-2014成東2028-2117松岸2127-2247成田2259-2338我孫子2345-048友部
茅ヶ崎456-552東京602-641千葉657-849館山852-933安房鴨川939-1007勝浦1019-1119大網1122-1139成東1202-1252松岸1319-1442成田 成田1445-1527我孫子1546-1706友部1717-1825小山1834-2028高崎2054-2213高麗川2217-2302八王子2305-2317橋本2320-016茅ヶ崎 平日のみ可能 茅ヶ崎512-612橋本619-630八王子634-726高麗川728-857高崎929-1107小山1136-1240友部1245-1402我孫子1446-1528成田 成田1540-1649松岸1650-1735成東1739-1757大網1839-2017安房鴨川2021-2256千葉2302-2340東京2347-051茅ヶ崎
でっていう
身も蓋もないこと言うな
八王子-高麗川 → 八王子-立川-拝島-高麗川 高崎-小山 → 倉賀野-大宮‐小山 千葉-東京 → 千葉‐西船橋‐西国分寺‐新宿‐池袋‐赤羽‐田端‐東京 このように変更するとどンな感じですか?
明日か明後日 大回り行って来ようと思いますが スイカの場合 JRが乗り入れている中間改札のない地下鉄を回ってもOKだよね
だめ
なんで?
393 :
名無しでGO! :2009/10/11(日) 00:06:42 ID:xA511bCJ0
幕張の車庫の人へお願い 窓、ちゃんと洗って下さい。 今日、成田→佐倉(211系)→成東(113系)→大網(211系)→千葉(113系)と、房総車両全部窓が砂埃のせい? きちゃなかったぞ。
>>385 の八王子4:45スタート案、友部10:04の特急フレッシュひたち20号に土浦まで乗る(特急料金500円)と房総各線接続が一本前倒しとなり内房線千葉到着20:08となりますな。
>>393 それわかるなぁ
千葉方面は汚い窓が多かった気がする
>>390 なんでおkなのか理由を説明できないなら、いわゆるパスモ大回りはやらない方がいい
>>393 この間の台風と次の日の大風で多分汚ないんだと思う。
一度に洗車機入れられないんだろう。
せめて特急の窓くらいは外側だけでいいから毎朝掃除して欲しい >房総
今乗ってるが確かに汚い… そうだ 窓を開けよう! 向かいの奴に睨まれた…
窓をあけると車内がうるさくなるから止めて下さい
房総は虫が凄いな ドアじゃなくて窓の隙間から入って来る
>>396 JR駅から乗車してJR駅に降車する場合
JRの約款にある
(接続駅で改札を受けずに乗継ぐ場合の運賃の減算)
第51条
(2) 乗車区間の入場駅及び出場駅が当社線となる場合は、
両駅間の経路に他の鉄道会社線を含むときであっても、
全乗車区間について当社線を利用した場合の第27条の規定による
当社の普通旅客運賃
でよいと思うが JRとの輸送契約は入場時のタッチで結ばれたことになると思うけど
他の鉄道会社線との契約はどうなるんだろう JRと他の鉄道会社線とで話がついている
と言うことなのかな
403 :
名無しでGO! :2009/10/11(日) 10:01:58 ID:OA4+vop5O
Suica約款読んでないだろ
どこに書いてある?
どうでもいいが、特急なんて500円だろ・・・と思ってさざなみ(だっけ?に乗ったら 検察が来て千倉までっすって行ったら1300円だっけかで高すぎてワロタ
500円は50kmまでですよ ヲタなら常識だろ
1300円だと50kmどころか100kmも越えてるねw
房総大回りで検察に一回も会わなかったんだけど珍しい事なの?
暴走はそんなこないだろ
IC乗車券になってから検札に意味がなくなってきたからね
411 :
名無しでGO! :2009/10/11(日) 21:30:16 ID:4ahuCdlS0
>>393 確かに、北関東の車両よりも房総のはなぜか汚いな。
洗車って普段はどのくらいの頻度でやってんだ?
そりゃ、海沿い走ってるんだもん。 当たり前だろ。
ヒント塩害 あと高崎の115は大事に使われてるからなw
あ、そうそう、SUICAの時代になってからも 検察ってあるもんなの?
最後に出場する有人改札でルート聞かれることってあるのか? 今まで7、8回は大回りやってるが大体はろくに券面も見ないでスルーだな。 発行時間の書いてないMV券はともかく、江戸紋券でも「鉄子の旅」みたいにはなんないな。
俺もあんまり聞かれなかった 例えば[水戸→\400]のエド券で水戸→小山→大回り→上野→岩間 んで岩間は「大回りです」の一言で通過できる。 分岐駅前後の駅だから慣れてんのかね まあ最近はMVで「水戸→宍戸」「宍戸→水戸」を買ってるから岩間の有人改札はご無沙汰してるけどな。 ローカル駅名頻出サーセン
これまで何十回(3桁行くかも)大回りしてるけど、今まで 一度も出場時に改札に引っかかった事ないなぁ・・・ ちなみによく使う区間は横浜〜新子安・大口・保土ヶ谷、 海老名〜入谷・厚木、最寄り駅は私鉄だから終電の時間や ルートによって横浜起点か海老名起点に変える
418 :
名無しでGO! :2009/10/12(月) 00:58:17 ID:KSbP9WIVO
不正乗車が疑われる場合でも、トラブル防止・係員の安全確保・得られる収益などの観点から本社からスルー推奨されてるのかもな 販売店なんかでも、最近は万引き犯を発見しても安全上の観点から、店員による確保が禁止されてるところも多いしね
419 :
名無しでGO! :2009/10/12(月) 01:09:05 ID:BXXVQbtLO
420 :
名無しでGO! :2009/10/12(月) 02:20:13 ID:n91CZKpW0
けど、幕張と京葉の車両センターって1kmぐらいしか離れていないのに 幕張、鎌倉、小山ってアフター面が下手なのか?
>>408 本当極たま〜に木更津レチが気まぐれでやり始めるときがある。
来てもSuicaや大回りで余裕でかわせるけどね。
422 :
名無しでGO! :2009/10/12(月) 08:55:09 ID:6pPf1OiI0
昨日大回りしてきた ルート 上野(常磐線)我孫子(成田線)成田(成田線)松岸(総武本線)成東(東金線)大網(外房線)蘇我(京葉線)東京(山手線)御徒町 違反じゃないよねこれ 209系房総色狙いで行ったら全部113系だったorz
我孫子のからあげそば食べに行ったが 食べてる人が皆からあげそばで しかも「人気のためからあげが売り切れる場合がございます」 の張り紙 店増やせばいいのにと思うが
425 :
名無しでGO! :2009/10/12(月) 15:22:46 ID:Rreil2fF0
民鉄含めたIC乗車券大回りを計画中ですが 中間改札なしで他社に乗り入れるルートと言うと 東京メトロとの相互乗り入れは当然として それ以外 八高線と東武東上関係とは無改札で乗り換えられそうな感じだけど 他にはどこかありますかね
山手線内のソバが100円って今日だっけ?
マジか・・ 今から電車乗って食べてこようかな
430 :
名無しでGO! :2009/10/12(月) 17:55:31 ID:6pPf1OiI0
a
やめたやめた ソバ食いに電車に乗るだけで、ソバ代100円と合わせて別の日に普通にソバが食える いまから行っても、閉店までにハシゴして3杯以上食うのも辛い 朝教えてくれればよかったのに
433 :
名無しでGO! :2009/10/12(月) 18:43:40 ID:D+PxoBosO
新松戸→柏→松戸って一枚の切符で行けますか?
>>433 新松戸〜柏が重複
大人しく新松戸→松戸の緩行線に乗れ
あとスレチな。
新松戸→柏→我孫子→成田→血婆→秋葉原→上野→松戸の最短コースで行けるじゃん、このスレ的に
SuicaPasmo導入前に 京成八幡→三田→神保町?→明大前→下北沢→代々木上原→大手町→中野 とキセルしたね当時は南北線がなかったからずいぶん遠回りだったっけ……
悲しい宇都宮市民から質問 (普段は東武で栃木に出てるけどそれだと必ず両毛で高崎周りになるので) 宇都宮←→小田林の往復切符で、 宇都宮→小山→(水戸線)→中略→(両毛or東北)→小山→宇都宮 な感じの大回りって可?(小田林で降りないこと前提で) 小田林が無人なので扱いが微妙だし、もし可能だとしても宇都宮で自改では出られんだろうけど。 だれか詳しい人教えてください。
439 :
426 :2009/10/12(月) 20:58:04 ID:rW+njhxj0
432,434 サンクス JR以外の事業者を含めていろいろなルートが考えられそうですね 気分に合わせて選択の幅が増えそうです 東武伊勢崎線と両毛の伊勢崎駅も中間改札なさそうだから メトロ―伊勢崎線―両毛線―八高線―東上線―メトロ で 東武大回りなんていけそうかな
>>438 可。あと水戸・宍戸の往復買って水戸で帰り券を自動改札に入れて
何もなく通れたから宇都宮でも通れると思うけど。
あと、営団東西線から別の営団線へ中間改札なしで乗り換えられる駅のリストも欲しい
>>442 大手町、日本橋、茅場町のみ。
>>441 呼んだ?パワポでうにょうにょ線を描いて作ってた人です。
(自分以外に、メトロ公式図に書き込み入れてた人もいたような)
今日は家族が早く寝ろってうるさいので、必要なら明日上げます。
445 :
名無しでGO! :2009/10/13(火) 00:16:08 ID:9cWgcMjt0
前、有人改札で切符出したとき、 駅「こんな時間だけどなにしてたの?」 私「大回りです」 駅「ルートは?」 私「こうです(紙見せる)」 駅「いいけど、今度からは普通にきて」 って言われたけど、どうです?
446 :
441 :2009/10/13(火) 00:23:40 ID:x+YD7Ez90
>>444 ありがとうございます!
>>443 どちらも素晴らしいデータだと思いますので、ぜひぜひよろしくお願いします。
JR以外を使った大回りは、キセルです。 犯罪者です。
※ただしICカードの場合を除く
>>447 /)
///)
/,.=゙''"/
/ i f ,.r='"-‐'つ____ ばれなきゃいいんだよ!!
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,イ「ト、 ,!,!| |r┬-| |
/ iトヾヽ_/ィ"\ `ー'´ /
さっき上野で食べたけどソバだけでなくうどんも100円だった ここで当日まで話が出なかったってことは知ってる人あまりいなかったのかな
車内広告で見たけどすっかり忘れてた
茅ヶ崎から友部まで行くのに都心で乗り換えるのが 面倒臭くて、相模線で厚木行って小田急→新百合ヶ丘で 多摩急行に乗り換えて松戸で快速に乗り継いで友部って 行った事がある
常磐線直通でJRから私鉄 中野でノーラッチでJRから私鉄に乗れる
>>443 大手町と日本橋も乗り換えできるのか
初めて知った
つ 乗り換え用簡易改札機 (寄居、小川町、伊勢崎など)
そんなに腹減ってた時間帯じゃなかったけど、おやつがてら食べたよ >100円そば@上野喜多そば。※ 16時半頃だったけど、まだ「祝」のかまぼこは乗っていたが、 トッピングしても安くつく、には気がつかなかった。>< ※山手・景品東北のホーム北端から階段上がった連絡通路にあるやつ。 (構造よく知らんので別の場所に喜多そばがあるかも知れんので)
>>457 簡易改札機はそこでタッチしたほうが安くなる人のためだ
だから強制ではない 強制するならちゃんとした中間改札にすればよい
そんな設備投資はペイしないから簡易機にしている 事業者の理由
>>454 厚木ってノーラッチで乗り換え出来るの?
すまんウィキペ読んで来た
462 :
名無しでGO! :2009/10/13(火) 12:13:45 ID:g7ijPVl00
最安値で計算されるのが原則なのに、中間改札にタッチした方が安くなるなんて存在するの?
タッチしないと全線JR経由で計算されちゃうから。
>>462-463 ノーラッチ計算ってやっちゃな
タッチしないと中間改札無い駅を乗り継いだって判断されて、場合によっては高い運賃引かれてるっていう
ヤフーのニュース記事にも出たことあるよ
>>462 伊勢崎→北千住 タッチなし 2230円
伊勢崎→北千住 タッチあり 1160円
466 :
名無しでGO! :2009/10/13(火) 14:12:05 ID:fZ5N9Yii0
四街道−佐倉の切符で初めて房総一周してみた。(初心者です) 南のほうとか成東とかは、ホームにしっかり灰皿が残ってて新鮮だった。 内房線からの海の景色はココロがなごんだ。 千葉県民なので、ちょっとした散歩代わりにハマってしまいそう。。。
ウィキ見たら厚木の構内踏切無くなってたのか まだ大回り区間で残ってるのは川越線の的場ぐらいかな
的場も地下通路になってるよ
>>462 >最安値で計算されるのが原則
JRは約款に明記しているが
パスモ陣営は最安値とまでは言っていないんじゃないか
複雑すぎて自信がないのか 最安値と言っておきながら
もっと安いルートがあったとき返金問題が厄介だからか
470 :
名無しでGO! :2009/10/13(火) 14:40:39 ID:ltUa68Pc0
10年ぐらい前は大回りで千葉・茨城に行ったら必ず ご当地のマックスコーヒー買ってたけど、今じゃ近所の 自販機でもそこら中で買える物になっちまったな 大回りじゃ買えない銚電の濡れ煎餅は千葉と錦糸町で 買えるから時々構内で買ってる
472 :
名無しでGO! :2009/10/13(火) 17:51:50 ID:9cWgcMjt0
駒形→伊勢崎(両毛線)→小山→大宮→高崎→前橋のルートを 駒形→伊勢崎(東武線)→久喜→大宮→高崎→前橋で行くのは可能?? 道徳的な問題を入れたら不可能??
>>472 それは自分の心と相談した方がいいんじゃないか?
東武伊勢崎線の太田〜伊勢崎ってワンマンだから太田駅の ホーム上に中間改札あるよ、運良く無人なら行けるだろうけど 久喜はノーラッチじゃないから行くなら北千住まで行って メトロの構内経由でJRに入った方が良い
>運良く無人なら行けるだろうけど って 有人なら無理やりタッチさせられて無人ならタッチしなくてよいということか
横浜線スタートって悲しくないか??????? いつも思うんですが
IC用の簡易改札はタッチしなくてもいいと
結論出てたんだなthx
>>454 の使い方は上手いな
478 :
438 :2009/10/13(火) 19:08:39 ID:GHG+TNFB0
>>474 秋葉とか行くときは東武使うことが多いが、あそこには居たことないぜ。
居たとしても西瓜チラ見せでよくね。
いざとなったらキセラーじゃないけど、「急いでいるんだ!遅れたらどうする。」とか「ウンコが漏れそうなんだよ、クソ!」
的なこといって通れ
>>474 有人でも何も言わないけどな俺が通った限り
何も見せなかったし 寝過ごしたとかいえばいいんだよ
八高北線スタートや両毛線スタートも良いw
事前に往復買っておかないとつらいw スタート駅の手前で一回降りて…なんて事が出来んからな
往復乗車券で一周するのって 旅客営業規則の往復乗車券発売条件に照らして 正当性を主張できるものなのかな
>>481 いつも両毛線スタートだぜ。
そのせいで房総方面が辛い
>>482 最終は大変だからなw
>>483 俺はそれでやってるが問題無いよな?
とりあえず片道券で降りますと言っていて…
何も考えずに往復と言ってしまったが、実際はMVで購入した「A駅→B駅」「B駅→A駅」の片道券*2を買ってる 往復切符とは違ったなサーセン そういや往復切符で大回りってなんか接触すんのか?
487 :
443 :2009/10/13(火) 23:58:33 ID:WtQH1EN50
>>483 往復きっぷだからと言って、近郊区間内でも経路が指定されるという
規定はないし、集札・入鋏が下車して改札口でなきゃダメなら、
18きっぷで東京からながらに乗る人は、みんないったん小田原で
下車しなきゃいけなくなる。
結局寄居や伊勢崎みたいな簡易改札はタッチしなくていいって結論になったのか?
>>471 はねだし濡れせんは犬吠でしか買えない
しかも売り切れ易い貴重品
>>491 7月の土曜に犬貿易行ったら(このときは大回りではないよ)
午後になってもはねだし残っていた。うすむらさきのはねだし
ってのもあるんだ、と初めて知った。
それより、鳴り物入りの駅弁「さんまカバ焼きすし」が売れ
残っていたな。
先週さんまカバ焼きすし買ったよ 13:30ごろ着いたけど売り切れてた 予約してたからよかった
駅長呼んで来いとか言ってるおやじは哀れだな 家族や後輩に嫌われ孤独なんだろう だから話しがしたいんだよ
>>495 特に定年でリタイアした私服でのってるおやじ
>>490 結局 自己責任で と言うことでは
チャレンジしたら 報告よろしく
PASMO定期でも大回り出来るよね?
鉄道の日 記念 500ゲット
JR東日本は慈善事業で鉄道を運営しているわけではありません。 運賃の計算が複雑になるから大回りを容認しているだけです。 大回りは極力避けましょう。
502 :
名無しでGO! :2009/10/15(木) 14:17:28 ID:nrbVVpNp0
東京から東海道線で横浜から横浜線乗り換えの場合 横浜〜東神奈川間は重複になる? 駅員も大回りという言葉だけでルート聞かずに通してくれる場合と 詳しく経路聞きたいと言う人の2タイプ居るのね
503 :
名無しでGO! :2009/10/15(木) 14:39:49 ID:AMQzgXQz0
最短距離の3倍を超えるルートは乗れないとかにすればいいのに。
504 :
名無しでGO! :2009/10/15(木) 14:39:57 ID:5qenxIreO
>>502 当然重複
京浜東北→東神奈川→横浜線でないとダメだな。
ところでレス後半は独り言か?
「ルート聞かれないからって重複はいかんよ」(棒読み)
公の場だから一応言っとく
>>501 >運賃の計算が複雑になるから大回りを容認しているだけです。
違うだろ 経由ごとの切符を発売する(乗客に説明を含む)のなんてやりたくないから
制度が存在している限り、それを最大限利用するのが賢い消費者ってもの。 世の中、知ってるモノだけが得をする制度多すぎ。 例えば地方自治体の各種老人向け制度。 バス無料券はかわいいもんで、申請させすれば年間に何度かタダで民間のマッサージ施設を受けられる券や 特定の年齢・条件を満たせば得られる景品などがある。 知らない人は一生知らないまま。
>>504 東海道横須賀は東神奈川通過なので
特例適用のはず
test
乗客は慈善事業で鉄道に乗車しているのではありません 自分の都合に合わせて使えるものは最大限利用し 使えないものは切り捨てましょう
入った駅で間違って出ようとして… 改札:「ピポン!係員のいる改札口にお回りください。」 自分:「あの〜出られなかったんですけど〜」 駅員:(スイカを機械の上において画面を見ながら)「え〜と、今日の朝7時にここを入られたままですけどどこ行かれたんですか?」 自分:「・・・大回りしました。○○線で○○駅まで行って○○線で○○まで行って…」 駅員:「じゃ〜、このまま出てもらって構いませんよ。」 自分:「ありがとうございます。」 と、 あ〜あの時は緊張した〜
>>511 本来アウトだがやさしい駅員でよかったな
>>472-479 今日休みで暇だったから
横浜〜(東神奈川)八王子〜高麗川〜高崎〜伊勢崎〜
(東武)北千住〜上野〜東京〜川崎で大回りしてきた
伊勢崎線は太田と久喜で乗り継いだけど、太田の案内所と
称する中間改札は無人だった
514 :
名無しでGO! :2009/10/15(木) 18:54:40 ID:l92zNUnA0
昨日早帰りだったから ひまつぶしに、駒形→高崎→大宮→小山→伊勢崎を いってきた。東京バナナ大宮で買えるっていいねー、 伊勢崎停車中に改札でて切符買って改札はいって 結構時間余裕でした。
>>516 ここから入ってここから出て行ったら・・
入れた所から出る
>>517 ,518
わり、言われてから思い出した。入場券として使えない=同じ駅で入出できないってことか。
わかってないな。 全然ダメ。
「このまま出ても構わない」って言ってるけど、 ちゃんと隣の駅までの往復運賃を請求したのかしら?w
あれ?違うのか。無知でサーセン
柏発で海を楽しめるルートって千葉一周?
桐生→伊勢崎(伊勢崎線)→北千住(半蔵門線)→渋谷(副都心線)→和光市(東上線)→寄居→高崎→駒形 って可能?
526 :
名無しでGO! :2009/10/15(木) 23:37:30 ID:l92zNUnA0
523>> 千葉一周はあまり海みれないぞー、
内房線の太海〜安房鴨川あたりがよく海見えるよ
528 :
名無しでGO! :2009/10/16(金) 00:16:41 ID:x+RoK69P0
>>487 の中の図で浜川崎が改札内乗換に誤記されている件
529 :
名無しでGO! :2009/10/16(金) 02:28:14 ID:vxLqnledO
事実上、改札内乗換だからOKでしょ?
530 :
名無しでGO! :2009/10/16(金) 03:12:31 ID:+3bb9RFR0
日付またぐと自動改札で引っかかるね。
房総209目当てに、 品川→東京→(京葉線)→蘇我→千葉→錦糸町→秋葉原と行ってきたw
>>528 ICカードで乗り換えのときはタッチするなと表示されているから
>>523 太海辺りの橋は絶景だぞw
綺麗な太平洋が見れる
冬の天気の良い日なんて伊豆諸島も見えるぜ
内房線なら上総湊から先なら割と頻繁に見れるよね 東京湾だけど 明らかに海の色と臭いが違う感じだけど 房総も近郊区間組み込まれてよかったケースだよ
今日は初めての房総大回り 御茶ノ水<中央線>東京<京葉線>蘇我<内房線>安房鴨川<外房線>→ →大網<東金線>成東<総武本線>千葉<総武緩行線>秋葉原<山手線>御徒町 こういうルートで巡った 結構疲れたけど房総南端は海が見まくりとか収穫あったよ ところで、君津や館山など千葉支社管区で グリコの17アイスの自販機の世話になった香具師挙手 ノシ
未乗区間である東海道貨物線に乗りたいので貨物線を経由する
湘南ライナーの茅ヶ崎〜品川間を乗車しようと思っているの
ですが、藤沢〜品川は無停車なので横浜は通過特例適用で
品川→横浜へ戻れますか?
>>535 成東で東金線から銚子方面の乗り継ぎの際、暇つぶしにアイス
食ったらその後腹を冷やして車内で腹の調子を壊した事がある
538 :
名無しでGO! :2009/10/16(金) 23:34:00 ID:kbrt8jbJ0
湘南新宿ライン横須賀線直通に乗った後に品川を経由しても問題ないんですよね?ルート重複しなければ あと武蔵小杉が完成すればちょっと大回りの幅が広がる気がする。
539 :
名無しでGO! :2009/10/16(金) 23:46:52 ID:WSxWhbV4O
540 :
名無しでGO! :2009/10/17(土) 00:06:24 ID:80CchKPR0
あれ?Wikiにはそう書いてありませんでしたっけ? っていうことは、武蔵小杉が開業した場合、例えば 五反田(山手線)大崎(湘南新宿ライン)武蔵小杉(南武線)立川(中央線)八王子(横浜線)東神奈川(東海道線)品川(山手線)田町 のようなことも可能ですか?
湘新で品川通ってるから田町以東は無理。大井町までならおk
542 :
名無しでGO! :2009/10/17(土) 00:37:22 ID:80CchKPR0
では、 武蔵小杉(湘南新宿ライン)大崎(山手線)田町 この場合はどういった料金計算をするんですか?
544 :
名無しでGO! :2009/10/17(土) 00:57:04 ID:80CchKPR0
なにを言ってるんだ?
>>542 の場合は品川〜大崎の往復部分をおまけしてくれるだけで、
運賃計算は…西大井〜品川〜田町になるわけだろ?
>>540 は五反田〜大崎〜品川〜西大井〜…と乗ってることになるんだから、
このおまけの特例は全く無関係だし、品川に戻ってきたところで経路がぶつかるわけ。
だからダメなの。
546 :
名無しでGO! :2009/10/17(土) 01:31:35 ID:0YTM5lOg0
いくら房総地区とはいえ、立ち食いそばなくでも改札内キオスクや新日ズはあるやろ と思って空腹とそれによる目まいで体調崩した私
記憶してる限りじゃ千倉・安房鴨川・成東・松岸で 食事を調達できる場所はない 松岸なんか飲料自販機すら構内にない
松岸→成東→大網→房総大回り中に空腹で死にそうになったことは俺もあるw あの時は君津でアイスを買って気を紛らわしたな。 茂原に立ち食いそば屋があると知ったのは後日のことでした。
明日暴走大回り予定 ウィダー飲んでごー
550 :
名無しでGO! :2009/10/17(土) 11:32:12 ID:chUeR9yfO
>>547 大回り用食事マップ があればいいと思う。
俺もお茶1L2本と菓子でも持って大回りに行こうかな。
常磐線乗るならカップ大関も忘れずにね
>>550 そういう情報を集めようとwikiが始まったのになぁ
パン1つぐらい常備しとこうぜw
八高線スタンプラリーは明日が最終日。 大回りで高麗川駅、拝島駅と行って、八王子駅でゴールする。 高麗川駅で、スタンプラリーの台紙をもらって、スタンプを打つ。 (厳密には改札外にあるが、手を伸ばせば届くので、そこらへんはうまく何とかしろ。) 各駅にあるクイズの答えを台紙に書いていき、八王子駅のみどりの窓口に持っていけば、 景品として限定のタオルをくれるはずだが、多分枚数終了しているはず。
そんなに腹減ったのなら、改札出てご当地名物でも食べればいいのに…。
kioskやNEWDAYSに電話して改札まで来てもらうって発想はないのか? 目と鼻の先なのに。
面倒な客だなぁ
房総やるなら弁当持参必須 昔は南房軒が安房鴨川のホームにあったけど今は跡形も無い 佐原の蕎麦もつぶれた 外房・内房は木更津でて次にあるのが茂原 総武本線・成田線は千葉出たらもうなんもないと思ったほうがいい
汚い客だなぁ
房総一周2回目のとき、既に我孫子でそば(唐揚げ2個)食べてたのに 茂原駅で仕方なくかけそば食べたなあ・・・ 流石に初回の飢えはこたえましたw
飴玉一袋でも持っていけばひだる神に憑かれないよ
563 :
名無しでGO! :2009/10/18(日) 01:29:30 ID:IIP1h0bd0
無人駅で列車から降りると途中下車扱いになるみたい だけど、浜川崎駅は乗り換え駅だから例外? あと業務委託駅の場合は駅員が居る時間帯は有人駅 扱いで、窓口を閉めて帰ったら無人駅扱いで下車不可って 解釈でいいのかな?
>>558 それやんないと
大回りでは安房鴨川や館山の駅弁は食べられないからね
568 :
名無しでGO! :2009/10/18(日) 13:00:25 ID:goqcXcro0
大回り中に途中下車したいという目的の次のようなプランを考えてみました。 違法な点があれば是非教えてください。。。 ・事前購入(途中下車目的) 上野−(新幹線)−東京−(総武・内房線)−安房勝山(これをAとする) ・当日 西船橋からAで途中乗車(上野〜西船橋は使用せず。これは単に私の都合。) 千葉で途中下車(A使用)、千葉−東千葉の切符購入(これをBとする) 千葉で再乗車(B使用)、浜金谷までの間で色々途中下車(A使用) 浜金谷で再乗車(A使用)、以降大回り(内房・外房・東金・総武) 東千葉で下車(B使用) ※千葉での再乗車のときにAを使ってないというのが、直感的にマズイような気はするのですが、「1人で同時に2枚の切符を使う」のが可能であれば、 特に問題は無いような気もします。(AとBの2枚の切符で入場したことにする) 初心者ですので・・どなたかご意見を・・・
>>568 よく分からないが、いくら新幹線絡めても、大都市近郊区間内のみのきっぷだから途中下車ダメじゃね?
初心者ならやめときゃいいじゃん または勉強して理論武装してから行け
571 :
名無しでGO! :2009/10/18(日) 13:23:12 ID:goqcXcro0
>>569 2004年以降、東北・上越新幹線は東京近郊区間から除外されたと
思ってるのですが・・?
>>570 ごもっともで、確信が持てなければやめとこうと思ってはいます。
「千葉での再入場」のところさえクリアになればOKかと思ってるのですが。。
>>571 よく分からないが、私の理解では新幹線を含める場合には大回りができないだけであって、
途中下車に関わる部分は他のきっぷと同じ、つまり近郊区間内のみのきっぷでの途中下車は不可だと思いますが。
新幹線が特に除外されるなんて説明を見たことがありませんが。
573 :
名無しでGO! :2009/10/18(日) 13:31:12 ID:goqcXcro0
>>572 えっ?「近郊区間から除外される=近郊区間ルールが適用されない」だとばかり
思ってました。でもまあこれについては、払い戻し覚悟で1回発券してみれば
わかることですよね。近いうちにやってみます。
>>568-573 新幹線経由が近郊区間じゃないから、乗車券Aで途中下車できるのはOK.
ただし、安房勝山で乗車券Aは終了だから、
前途の旅行には安房勝山からの乗車券が必要。
千葉−東千葉の乗車券を途中の浜金谷から使用開始したと看做すのは強引すぎ。
「大回りの途中駅から使用開始できるか否か」って議論は
規則スレでも未解決問題の一つだが、限りなく黒に近いダークグレーだ。
575 :
574 :2009/10/18(日) 13:44:23 ID:uyQiB9ho0
あ、乗車券Bは途中駅からの使用開始なんかじゃなくて、 千葉で改札通して旅行開始なんだね。 だったら、完全にアウト! 不正乗車です。
乗車券Bで入場後 東千葉以遠で他の乗車券で降りたら キセルだろ
577 :
名無しでGO! :2009/10/18(日) 14:46:46 ID:gLrAsYnQ0
比較的長距離または長時間路線で、改札内に飲食店・キオスクのない線(起終点およびJR接続路線がない終端駅のぞく) 八高線、両毛線、水戸線、成田線(我孫子線含む)、総武線千葉以東、外房線茂原以南、内房線木更津以南 でFA?
578 :
名無しでGO! :2009/10/18(日) 15:06:40 ID:goqcXcro0
ネタ振り出し元の568です。 さっき買物のついでにAのほうを発券してみました。 結果は、574さんも書いていただいたよう、ちゃんと「2日間有効」の券になりました。 ただ、上野、あるいは品川始発だと、「山手線内ルール」というのが あるらしく(詳細不明)、どうしてもMARSが受け付けてくれなくて、 「山手線を1駅ハミ出てはダメですか?」という駅員の提案に従って、 結局、大井町−安房勝山での発券です。(値段は上野発と同じ) それはそれとして、2つの切符を同時に使うというのは色々問題がある みたいですね。「明らかな不正」ではなく、「限りなく黒」で済まそうと すると、千葉駅での再入場の際にはBではなく、Aを使うということですね。 『AとBを同時に使って再入場したとみなし、途中下車はAを使った』 というような理屈(屁理屈)は成り立たないものなんでしょうか・・・?
>>577 両毛線は伊勢崎に改札内にそばがあった気がする
東武線のホームに入る所の辺り
よく分からんがアウトだとおも。
>>578 >AとBを同時に使って再入場したとみなし
誰がみなすかだな
JRがみなさなければ無理だろう
入場時に確認が必要じゃね
規則上は、同時には使うのはアウト。 片方休止中に、他方を使うのはセーフ ただし、途中下車のできないBを中抜きで使うのはアウト
今月末まで、大宮でトレインフェスタやってるよ。 限定の味噌おにぎりや、お茶に0系のオマケが付いてきたり、色々やってた。
584 :
名無しでGO! :2009/10/18(日) 16:41:09 ID:goqcXcro0
> 規則上は、同時には使うのはアウト。 あ、そうなのですか。それが知りたかったのです。 ということは、そもそも成立しないプランでしたね。 (千葉〜浜金谷間で、2つの切符が同時に生きていて初めて合法だと思うので) 素直に勝浦から引き返す切符を買うことにします。。。。
大回りで津田沼〜三鷹を東西線経由で行くことはだめですか?
旅客営業規則第147条第5項 同一旅客は、同一区間に対して有効な2枚以上の同種の乗車券類を所持する場合は、 当該乗車については、その1枚のみを使用することができる。 同一旅客が、同一区間に対し有効な2枚以上の指定券を所持する場合についてまた同じ。
>>585 SuicaまたはPASMOを使用し、西船橋は直通列車に乗って通過して下さい。
588 :
名無しでGO! :2009/10/18(日) 17:09:42 ID:goqcXcro0
>>586 ありがとうございます。明示的に書いてあったのですね。失礼しました。
「相撲取りが1人で2席使用して移動する」ときなどには、乗車券を1人で
2枚買ってるのかと思っていて、だったら、切符を2種類同時に使えるのかな、
などと思い込んでました。。。
座らなきゃ無料か・・
船橋法典〜武蔵野線〜西船橋(乗り換え改札通過)〜東西線〜中野〜下総中山 って行って下総中山の改札出ようとしたらどうなるんだろう
>>577 両毛線、栃木駅は改札内外から喰える「きそば」があるが、
開店してる時間が短かいのが難点。
いつもは同系列の小山駅を使ってる。
レモン牛乳もあるし。
伊勢崎は1度喰ったが、もう行かない。
高崎まで我慢する。
592 :
名無しでGO! :2009/10/18(日) 19:05:17 ID:/gcDuIIO0
すまん・・・だれか
>>444 のファイルうpしてくれないか
>>591 伊勢崎そんなに不味いのか?
スレチがこれだけ教えてくれ
ID:goqcXcro0氏のプランを見て思いついたのだが・・・ 例えば、大宮−東京の新幹線自由席の券と、上野−御徒町の往復乗車券で 大宮から東京に向かう途中で、上野で在来線で大回り、その後、上野−東京まで新幹線は可能?
595 :
名無しでGO! :2009/10/18(日) 21:00:53 ID:AjNkPg+b0
両毛線は前橋・桐生に立ち食いそばあったと記憶だけど記憶違い? 改札外だっけ?
>>549 たぶん上野で新幹線の乗車券没収だと思う
>>593 伊勢崎の駅そばまずくはないけど、何か物足りない気がする
麺なのか汁なのかダシなのか・・・足りないんだよ
両毛線で駅そばがある所は、高崎、前橋、伊勢崎、桐生、栃木、小山だったはず
前橋は改札外にあるから食べるには少し厳しいかも
昔は新前橋、足利にもあったけどなくなりました
599 :
名無しでGO! :2009/10/18(日) 23:22:48 ID:mx+maL2FO
高崎はホームでラーメンが食える
601 :
名無しでGO! :2009/10/18(日) 23:49:59 ID:/gcDuIIO0
>>597 ,600,602
d
ということは、
まず、大宮−東京の乗車券を買う。
そして、新幹線の自由席券を買う。
上野で降りて東京まで大回り、ただし大宮−上野間の駅は通らずで、おk?
↑ ×新幹線の自由席券を買う。 ○大宮−上野間の新幹線の自由席券を買う。
>>603 ちなみに新幹線は東京近郊区間に入っていないので、
東京近郊区間での大回りはそもそも不可。
上野〜東京の大回りは、70条規定内の範囲で行わなければならない。
>>603 乗車券を 大宮−上野 間は新幹線経由 上野−東京 間は在来線経由で買えばよいんじゃね
もうどこから突っ込んでいいのか分からない
608 :
↑ :2009/10/19(月) 08:43:16 ID:+WpbF0K/0
2枚に分けてだけど まあ何気に新幹線を使うのかわからんが
改札出るとき駅員にどこからどこまで新幹線に乗って大回りしたと説明すればおk
大回りで新幹線なんか使うな。 自重するのが常識。
ろくに規則を知らない香具師が、変なことばかり書くスレはここですか?
ここは事実上、キセル推進スレです。
いや解ってないのは俺だよ
616 :
名無しでGO! :2009/10/19(月) 20:30:44 ID:dxG+HkdyO
ここは、前の人の書き込みにケチをつけるスレです。
618 :
名無しでGO! :2009/10/19(月) 23:04:42 ID:A2/HigwM0
>>617 「近郊区間ではない」新幹線を使って大回りを強行しようとした挙句に
徴収される不正乗車の罰金のほうがもっと高いぞ。
594,603,604,606,609は無知にもほどがある。
大回りで石橋→小田林の乗車券(320円)で石橋→新宿の特急おはようとちぎG車(1900円)に乗れますよね?
ok
621 :
名無しでGO! :2009/10/20(火) 10:14:31 ID:cjIrRDz60
以前、途中下車可能な切符と大回り用の切符の組み合わせ使用の件で質問した者です。(568) 大回り用の切符を大回りの途中から使用する「中抜き」については 「アウト」あるいは「限りなく黒」と指摘がありましたが、あれからJR東の 旅客営業規則を読んでみて、ちょっと疑問が湧いてきました。 第160条で、特定区間発着の場合のう回乗車については、 『う回乗車区間内では、途中下車をすることはできない。』とあります。(これは常識) しかし、『途中乗車ができない』と明示されているわけではありません。 一方、途中乗車については第148条で、『乗車券類は、次の各号に掲げる場合は、前条の規定にかかわらず、使用することができる。 (3) 乗車券類の券面に表示された発着区間内の途中駅から乗車する場合』と明示されています。 「発着区間内の途中駅」をどう解釈するかが「グレー」ということなのだと思いますが、 「発着区間」と「う回乗車区間」との差異についての明確な定義が無い以上、上記の2つの条文だけをもとにすれば、 う回中の途中乗車は充分「白」と主張できるような気もします。 「そんなに自信があるならやってみろ」という話もあるかもしれませんが、規則の読み落としがあるかもしれず、ご意見よろしくお願いします。 ※wikiのほうも読みましたが、『大回り中の別途乗車』とは別の問題と思います。
>>621 そこまで詳しく条文についての話がしたいのだったら規則スレに行ってください
625 :
名無しでGO! :2009/10/20(火) 11:25:37 ID:cjIrRDz60
規則スレ! そんなものまであったとわ・・ 色々知らなくてスミマセン。では近々行ってきます。。。
>>621 アホか!途中下車のできない乗車券で「中抜き」は不正乗車だ!
途中から使用するのは「中抜き」とは言わない。「内方乗車」という。
(アンタが「途中乗車」と言ってるやつね)
それから、
特定区間と選択乗車区間は別モノだよ。
「乗車券類の券面に表示された発着区間内の途中駅から乗車する場合」
選択乗車区間だったら、券面に表示された区間じゃないからアウトに決まってるだろ。
627 :
名無しでGO! :2009/10/20(火) 12:51:33 ID:cjIrRDz60
>>626 >アホか!
すいません、アホでした。「内方乗車」その他、色々勉強になります。。。
以下、たぶん重複するので規則スレのほうでよろしくお願いします。
中抜きおkなら成田空港までの客みんなやるよ
629 :
名無しでGO! :2009/10/20(火) 15:25:42 ID:cjIrRDz60
>>628 私の用語の使い方が間違ってて、質問の主旨は中抜きではなく、
正しくは「近郊区間大回りの選択乗車区間内での内方乗車が可能か?」ということに
なるようです。規則スレでの結論は「不可」で納得です。
(他にも色々間違ってたようで恥ずかしい・・・)
「可」であれば、これもキセルみたいな行為が可能になってしまうので、
当然だったかもしれませんね。以上、ご報告でした。
630 :
名無しでGO! :2009/10/20(火) 16:04:27 ID:oiutxHNE0
上総湊館山方の鉄橋から見る夕日は何回見ても良い 電線みたいな障害もないし
中出しおk
自分は土日きっぷだったから関係なかったが 松岸から銚子まで検札がないと 銚子駅ホームでそのまま銚子電鉄のきっぷが買えちゃうのな 弧廻手形を買えばJR銚子の改札も抜けられるし これってマズイのでは?
>>632 そう思ったら然るべき関係各所へ知らせればいいわけで。
ここに書く方が余程マズイという考えは。
>>632 そんなことは承知の上でしょ
コストかけて対策しても収入が見合わなければね
>>620 ありがとうございます。
>>632 勝田駅の茨城交通もJRの改札で1日乗車券を買いたいと言ったらそのまま通してくれるような書き込み見たことがある。
とりあえずここで話す内容じゃないと思うけど。
636 :
名無しでGO! :2009/10/20(火) 21:27:29 ID:2rqKXxdD0
キセルすれ逝け
ひとつしつもーん。大回りって途中下車ダメってあるけどこれは改札を出ちゃだめってことだよね? 例えばA駅からD駅に移動してD駅で乗り換える場合B,C駅で電車から降りて改札は出ずに 写真を撮ったりするってのはOK?それとも乗り換え駅まで乗り通さなきゃダメかね?
638 :
名無しでGO! :2009/10/20(火) 22:54:29 ID:lWsaKVUG0
>>632 他人に聞くよりだったら自分で実行しろ
ダメだったら自業自得ってことで。。。
>>637 有人駅ならOK
無人駅だと列車から降りた時点で「下車」扱いになる
>>637 無人駅以外は車両から降りても大丈夫だよ
無人駅は降りた瞬間に改札外へ出たことになる規則らしい
おれからもしつもーん。 無人駅かどうか降りてみなきゃ、地元民かマニアでもなければ判らないと思うんだけど 車内で無人駅だという注意アナウンスはしてくれるの? もし知らずに降りてしまって、待ち構えていた社員に捕まってしまうことがありえなくない? あれ?でも、無人駅に社員が居たら無人駅じゃなくないよね?? そしたら有人駅として無罪放免???
>>639 ,640,641
レス感謝。無人駅はダメなのか。房総とか多そうだから気をつけるわ。
>>633 >ここに書く方が余程マズイ
キセル推奨ですか?
>>638 犯罪者になるのは嫌だっつーの
何言ってるんだろうねこのシト
>>642 八高線みたいなワンマン列車じゃないと無人駅だというアナウンスは無いと思う
あとは夜間など時間帯により無人になる駅もある
降りた時は有人だったけど次の列車が来る前に無人になったらどうなるんだろ
>>642 当然、基本的に乗車券の券面記載の経路以外で下車するなら、改札で清算を行わなければ不正乗車になる
無人駅には駅員がいないので、清算は自動清算機(あるかどうかは知らん)で清算するか、事前に車掌にその駅まで有効な乗車券を売ってもらうしかない
あなたの言うとおり、車掌等が気づかなければ不正乗車ができてしまう
このスレでも何度も言われていることだけど「不正乗車取り締まりにかかるコスト>>取り締まって得る金」らしいから、
鉄道会社も無理に取り締りを強化したりしない
これを不公平だと思うならJRにその旨注文をつけるしかない
あとどうでもいいことだけどあなたの「なくない」の使い方はおかしい
わざとかもしれんが
大回りよりキセルスレじゃないか? お前ら悪党は、キセルで捕まれ!
乗り換えで無人の駅って浜川崎と香取だけかな? 倉賀野も終電間際に降りてみたら無人だったことあったけど
651 :
規則スレ常連 :2009/10/21(水) 00:24:38 ID:tCeLKXJy0
そういえば、、、 このスレでは、規則を知らずに変な大回りする香具師に 「それはアウトだよ」と注意してるけど、 逆にキセルすれでは、 規則を知らずに不正乗車だと思ってる香具師に 「その乗り方には特例があって、実はセーフなんだよ」 と、マジレス講釈してるよ、俺は。
653 :
名無しでGO! :2009/10/21(水) 00:27:01 ID:kbUoe+Nt0
>>642 その辺を一番わかっているのはおそらく車掌ではないかと。
車掌に直接事情を説明して承諾を得てから実行するのが良いかも
ただ、ワンマン列車の場合はわからないですが…
655 :
名無しでGO! :2009/10/21(水) 00:31:42 ID:kbUoe+Nt0
松岸には駅係員がいます 早朝に行った時もいました
>>650 鶴見線の弁天橋や浅野・安善もどうなるのか?
という問題がある
よく終点の一つ手前の駅で
「終点の○○では階段を使った乗り換えになるので、次の○○駅で・・」
という放送があるが、乗り換え推奨駅が夜間無人駅だったり。
ということはないのかな?
ちなみに武蔵野線の東所沢は早朝無人
ただ無人時間帯に終着になる列車があるかどうかは分からんが。
Suica使えば、無人駅でも、簡易改札機にタッチしない限り、下車扱いにならないんじゃないの?
無人駅は切符はアウトでSuicaはおkという解釈で良さそうだが?
まあ ICSFカードでの乗車に途中下車という概念がないからね
661 :
名無しでGO! :2009/10/21(水) 10:39:13 ID:OUSsgHV70
答えにもめるのも、キセルスレになるのも、これもそれも、ホリデーきっぷが中途半端な駅で終わるのが悪い 料金据え置きで範囲をかつてのスーパーホリデーパスまでとは言わないが、八高北、両毛、水戸、久留里線除く 房総各線、常磐線水戸までに範囲を広げるべきである。
よく 「無人駅だと列車から降りた時点で「下車」扱いになる」 と言われるが これは車内に精算機を設置してある場合 あるいは 下車時に車掌が改札を行う場合でしょ どちらも行われていなければ 構内から出なければ出場とまではならんだろ また 無人駅 と有人駅の無人改札時間 とはちょっと違うのではないか
>>663 除外項目はひとつでも当てはまれば除外されるでしょ
665 :
663 :2009/10/21(水) 18:30:14 ID:3MidgOI+0
>>664 だから、
除外項目は(1)号の但し書きであって、
近郊区間の(2)号には及ばないんだよ。
>>665 違うよ (1)〜(5)号自体が本文の除外項目なんだよ という意味
>>651 オマエ何様?駅員になったつもりなの?
警察でもないのに偉そうに駐禁取りに来る緑虫みたいな奴だなw
誰もオマエにそんなこと頼んでない。
規則スレで大人しく駅員ごっこのマスターベーションでもしてろ。出てくんな。
俺は緑虫が大嫌いなんだぁぁ!!
また変なのが涌いたな レスも面倒な規則スレ化してきたし もう大人しく今まで通りに回ってればおk 所詮大回りなんだから無理なことスンナw
>>666 第1号は、
営業キロが100キロまでの乗車券は途中下車できないけど、
「列車の接続駅で…下車するとき」に限っては、
たとえ営業キロが100キロまでの乗車券であっても途中下車できます。
ということが書いてある。
第2号は、
大都市近郊区間内相互発着の乗車券では途中下車できません。
ということが書いてある。
>>665 が言ってる、第1号のただし書が第2号に及ばない、ってのはそういう意味。
>>669 664,666が言いたい事は「列車の接続駅で…下車するとき(1号の中の除外事項)」が2号に影響云々ではなく
もっと本質的な部分、
1号に関係なく2号該当するから、『156条の』除外項目(1号〜5号)に引っかかって途中下車できないって意味だと思うんだが
671 :
669 :2009/10/21(水) 23:29:32 ID:s2FPVUfD0
>>670 あ。そういうことか。
近郊区間内相互発着でも接続駅なら1号ただし書で途中下車できる、っていう
主張なのかと思い込んでた。失礼しました。
まあ、変な子は放置だな 合 法 的 に 安く!長距離!乗り鉄!=大回り その理念、規則わかってない香具師は捕まっても構わないでイナフ 個人の責任だし、本来は当人以外は無関係だよね とりあえず房総半島の新規近郊区間の 食物Q&A纏めるのに戻ろうぜ
>房総半島の新規近郊区間の 食物Q&A それこそ自己責任だ
>>672 蕎麦屋無いんでそ 辛いね
もっとも鴨川の乗り換えが一分だから
蕎麦屋あっても喰えないけど
675 :
名無しでGO! :2009/10/22(木) 17:19:51 ID:93hk17AMO
房総の食べ物を纏めるもなにも、不毛地帯をどう紹介しろと…
茂原には駅そばあるんだがなぁ。 館山は改札出ないと店ないし。
安く乗るなら手作り弁当に限るな
房総の食糧事情まとめ 房総半島内の駅にはKIOSKもないので千葉などで前もって調達しておく。
昔はホームにも売店があったんだけどな。五井とか姉ヶ崎とか木更津とか。
とりあえず 房総半島は ※食べ物持たずに回るな! 無ければ自販機の17アイスで我慢しろ! これで良いかな
>>681 おいそこのKY
わざわざキセルレスでスレ埋まるのが嫌で誘導したって言うのに
木更津はまだホームで弁当売っているよー。 以南は何もないがw
房総周りで万が一検札が来たら、弁当買って来い、って命令してもいいんですか?
>>684 仕方ないのでマジレスしよう
検札が来ても恐れるな
大回り自体は合法行為だ ちゃんと経路と経緯と己が重度の鉄オタって事を説明しろ
あと、弁当事情の苦情はJR束へ直接言え
686 :
名無しでGO! :2009/10/22(木) 22:57:38 ID:0KxChkLnO
なんで検札から弁当になるのかとw
レチ「切符拝見」
>>684 「ほれ」
レチ「東京から130円…何すかこれ?」
>>684 「大回りです」
レチ「は?」
>>684 「大回り」
レチ「ですから…」
>>684 「弁当買ってこい」
>>686 ワラタ
だが、客だからって命令口調は良くないな
ゆとり丸出しだ
上級生だから命令口調が許される という学校は多いんだしいいんじゃね? まぁ常識人のやることではないとはいえ
こうか? ∧_∧ ( ゚ω゚ ) 弁当買って来い バリバリC□l丶l丶 / ( ) 東京から130円…何すかこれ? (ノ ̄と、 i しーJ
やめて!
「ステーキ弁当買って来い。 ほら千円だ、釣りはやる」 「ステーキ弁当は1200円なんですけど・・」
suicaで入れば検札来てもごまかせるの
いや、不正乗車じゃないから
>>692 ごまかせるわけではないが
IC乗車券の運送契約は目的地を決めていないので
どこに行くのかと聞かれても 未定でよい
あくまで 出場時に料金が確定し確定までは不正乗車はありえない
が 検札時までの乗車経路が 片道乗車券の内である事は
聞かれたら説明が必要だけど
695 :
名無しでGO! :2009/10/23(金) 12:04:40 ID:Pz5OKSLV0
警察と連携して不正乗車を一斉検挙しないと。
悪いが大回りは全然不正乗車じゃないからな 鶴見線の鶴見駅集合改札も普通に抜けられるし
そういえば、この間、蘇我駅房総方面下りホームで駅弁の立ち売りしてたな。 休日の午前9時過ぎだと思ったが。車内からチラッと見えた。
>>681 みたいな誘導自治厨の方がよっぽどリソースを浪費しているんだが。
その一文も、誘導先テンプレの改変でしかないし。
大森→東京→蘇我→千葉→成田→我孫子→上野→秋葉原 というルートは大丈夫ですか?
>>700 即答ありがとうございます!!
安心して行けます
きょうは あまり時間がないので パスモ 5社局大回り(中周り?)に行ってきま〜す
>>702 PASMOエリアは4社局跨りまでが合法じゃなかった?
5社局以上は計算しないだけで、4社局以下になる経路が存在すればその経路で減額
705 :
702 :2009/10/24(土) 13:18:53 ID:Nysm7y6Y0
帰ってきました 約3時間かかって 120円で一周したが 乗換えが11回もあった 座ることもままならず 疲れただけかも
だがそれがいい
707 :
702 :2009/10/24(土) 21:33:09 ID:suKzA5aB0
そうですね あくまで趣味の世界ですからね ちなみに705で一周と書きましたがもちろん隣接駅の発着です どちらの駅も家から徒歩5分前後なので実質一周という意味です いつも行く方向で2駅を使い分けているもんで
>>707 メチャクチャ裏山
俺は最寄りの駅まで徒歩30分だ
大回りで降りる駅は徒歩じゃ遠すぎるから、そこからバスか私鉄
>>708 俺にとっちゃ大都市近郊に居ること自体が裏山だよ
711 :
702 :2009/10/25(日) 10:09:46 ID:2Z1I4JOa0
>>709 -メトロ千代田−メトロ副都心−東急田園都市−東急大井町−東急東横−東急多摩川−
東急池上−東急大井町−東急目黒-メトロ南北-都営三田−都営新宿-京王本線−京王井の頭−
小田急小田原-
の一周ルートです 乗り換えの半分は東急線内だな
712 :
名無しでGO! :2009/10/25(日) 11:41:03 ID:skRc9KcpO
>>705 3時間なら自改時間制限も引っ掛からない?
IC乗車券で時間制限だけにより改札がしまることは無いんじゃないか
>>711 キセルじゃん!
K殺に通報しました。
3倍の料金用意しておけよ。
お待ち申し上げております
問題ないと思うが
どこの駅が重複してんだ?
釣りでしょ
キセルの意味を知らずに、相手をキセルよわばりするのは良くない
720 :
名無しでGO! :2009/10/25(日) 13:50:28 ID:skRc9KcpO
それは 大回りの可能性が無い区間じゃないの
722 :
名無しでGO! :2009/10/25(日) 14:50:22 ID:skRc9KcpO
ICOCAエリアでもICカード時間制限がある
ICカードの乗車って行き先とか経路を決めない乗車だから 大回りの可能性がある区間なら時間制限する意味無いけどな
普段は精算を使ってるが、今日は初めてSuicaで回ってみた 無事、降りれた 以上、チラ裏でした
この間、大回り中に 茂原の通路にある蕎麦屋で食べてたら 電車乗り遅れて参ったわ・・・・orz
726 :
名無しでGO! :2009/10/26(月) 00:04:49 ID:3jEHEcGfO
ICカード時間無制限だと、複数人で相互不正貸借とかの日帰り不正乗車が可能だからな。 もっとも有人通路対応にしたところで呪文を唱えられたらスルーさせるしかないだろうけど、少しは抑止効果が期待できる。
>呪文を唱えられたらスルーさせるしかないだろうけど それが一番大事なところだろ 挙証責任が誰にあるかだ
>>724 検札とかでのめんどうとか考えると切符よりSuicaのほうがいいのかなあ
新幹線以外は特急券を買えば乗ってもいいと言う根拠は 鉄道営業規則の第何条に書いてありますか? あらかじめ該当する条文を印刷したのを携帯して イチャモン付けられたらすぐ見せられるようにしたいのですが…。
>>729 逆に乗ってはいけない。という根拠があるのかどうか
例えば
「運賃計算に用いた経路以外を乗車中は、(特別)急行列車への乗車は不可である」
とか
普通乗車券で特急券を別購入すれば乗ってもいい。
って何処に書いてあるか?って意味だよね
>>729 ちなみに考え方としては、
「大回りだろうが、最短ルートであろうが、正規の乗車券である」ということ。
732 :
名無しでGO! :2009/10/27(火) 01:34:23 ID:QRpZy87aO
横浜線某駅〜東神奈川〜品川〜船橋法典〜新松戸〜上野〜大宮〜高麗川〜八王子〜横浜線某駅 これは可能?
日暮里−上野間重複
そうだな 常磐→日暮里→京浜東北でおk
京浜東北なら上野折り返しも可能になるけどな。
京浜東北なら東京折り返しも可能になるけどな。 # 品川から船橋法典までの経路が不明だからグレーだけだな
>>734-737 d
正確には品川〜西船橋〜船橋法典だったね。
そういや、日暮里があったね。
色々考えてみるわ。
大森→川崎→尻手→浜川崎→鶴見→横浜→品川→秋葉原のコースは問題ないですかね?
>>739 鶴見→横浜→品川
を
横浜経由でなく京浜東北で直接行けばOK(鶴見→品川)
>>741 南武支線のほうに行くんだから重複しないだろ
>>743 そのとおりですね失敬
ということで
>>739 は問題大有りです(鶴見−横浜の重複、特例も適用されず)
たびたびすいません。
>>ということで
>>739 は問題大有りです(鶴見−横浜の重複、特例も適用されず)
鶴見〜横浜は何が重複するのでしょうか?
>>745 ヒント:京浜東北の路線名
あと横浜の特例は八王子方面←→東神奈川←→横浜←→東京方面だから
横浜から横須賀線を使ってもダメですか?
>>747 横須賀線は鶴見を通過してるのであって、通ってないわけじゃないんだよ
(品川−川崎−鶴見は京浜東北線と東海道線、品川−新川崎−鶴見は横須賀線、鶴見−横浜は京浜東北線と東海道線と横須賀線が通ってる)
だから鶴見−横浜が重複。この区間には重複乗車の特例
>>5 があるんだけど、今回のケースは当てはまらない
>>748 そういうことですか。
長々と質問してしまいすいませんでした。説明ありがとうございました。
今まで 近郊区間の大回りへ行くのに近くのJR駅へのアプローチに私鉄を使っていたが 今度 IC乗車券で直接最寄り駅からJR大回りに行こうと思っているのだけど 簡易改札設置駅を除いて大回りに使える相互乗り入れしているポイントって JR−メトロ 中野 北千住(綾瀬) メトロ−小田急 代々木上原 メトロ−東急 渋谷 中目黒 目黒 都営−京王 新宿 都営−メトロ 白金高輪 くらいでしょうかね 西船橋はダイヤの関係で使いにくいし
京王-小田急 下北沢 あと京成-浅草線とか半蔵門線-伊勢崎線、有楽町線-東武もある、実用性はあんまりないか
埼玉小川町に寸伝だけど ここってもしかして適地かな 初級 中きゅうこーおすある?
>>752 何とか読めそうだったけど無理だった
日本語でおk
急行には確かに雄はいます
>>752 初級:小川町→倉賀野→大宮→川越→高麗川→明覚
中級:小川町→高崎→小山→友部→我孫子→新松戸→西国分寺→八王子→高麗川→明覚
>>752 小川町はともかく、寄居の辺りは携帯電話のアンテナが立たない僻地なのは確か
>>752 PASMO大回りで小川町や寄居から東武線を利用できるか、試して教えておくれ
これ最上級のコースだよ
小川町〜高麗川〜八王子〜橋本〜茅ヶ崎〜戸塚〜西船橋〜南浦和〜大宮〜倉賀野〜竹沢 これも可能だろうか?
759 :
名無しでGO! :2009/10/29(木) 09:43:01 ID:w9hWAFJWO
私鉄的自動改札有時間制限設定
>>757 簡易改札にタッチするかしないかと言うことか?
過去レスでは無タッチで問題なかったという報告はあるようだけど
要は 事業者が簡易改札にタッチしなければならないと言えるかどうかだな
ぜひチャレンジして実績を積み上げてくれ
残念ながら実績の問題ではない 極論するならキセルでも実績があればいいのかって話になるし 必要なのは東本社に凸する猛者
実績とはごまかした実績ではない 当然 自分の主張が受け入れられたという実績だ 子供じゃないんだから
常磐線〜高尾に高尾散策号ってのが走る訳だが、常磐線〜武蔵野線、武蔵野線〜中央線に渡るのに厄介な特例ってある? 新松戸・西国分寺経由扱いでいいのだろうか。
11月に新宿→(新宿さざなみ)→館山→安房鴨川→大網→成東→佐倉→成田で大回りを計画中。 東京ゾーンの周遊きっぷ+千葉or蘇我→佐倉の片道+蘇我→館山の特急券で行けるかな?
765 :
名無しでGO! :2009/10/30(金) 22:36:24 ID:kOyjOZ5AO
行けません
766 :
名無しでGO! :2009/10/30(金) 22:45:25 ID:vy4oxxq8O
行けるだろ
行けるすん
行けすかん
769 :
名無しでGO! :2009/10/31(土) 07:24:57 ID:oj76IrUs0
752です レスどうもです かいたのわすれてて悪菌に名手しまた 代行依頼たのんだ
770 :
名無しでGO! :2009/10/31(土) 18:26:19 ID:pw8LM3lKO
松岸、銚子間は 片道を松岸を通過する特急に乗り、 片道を佐原経由 片道を成東経由 にすれば大回りとして成立しますか?
通過だろうと重複路線があればジエンド
天麩羅に *3/14から房総半島が近郊区間に入りましたが、松岸―銚子にはこの設定はありません。 てあるから多分無理。
773 :
名無しでGO! :2009/10/31(土) 19:00:12 ID:7TNs9XPiO
>>770 松岸〜銚子はしおさいに乗っても重複乗車NG
銚子に乗るなってことだ
>>774 【審議中】
♪ ∧,, ∧ ♪
♪ ∧,, ∧ ・ω・)
∧,, ∧ ・ω・) )
♪∧,, ∧ ・ω・) )っ__フ ♪ ∧,, ∧
∧,, ∧ ・ω・) )っ__フ(_/ 彡 .∧,, ∧ )
( ・ω・) )っ__フ(_/彡 ∧,, ∧ ) )
(っ )っ__フ(_/彡 .∧,, ∧ ) ) Οノ
( __フ(_/彡 ∧,, ∧ ) ) Οノ ヽ_)
(_/彡 ( ) ) Οノ 'ヽ_)
( ) Οノ 'ヽ_)
(ゝ. Οノ 'ヽ_) ♪
♪ ミ ヽ_
776 :
名無しでGO! :2009/10/31(土) 21:40:45 ID:pw8LM3lKO
サンクス。 安房鴨川で乗り換えるのは、 内房線→外房線 と 外房線→内房線 ではどちらが空いてますか?
どちらかと言うよりどちらもガラガラ 座れない事はまず無い
サンクス
789ゲット
ごめん、無視して
781 :
名無しでGO! :2009/11/02(月) 02:04:47 ID:SEfx0CZPO
782 :
名無しでGO! :2009/11/02(月) 03:44:18 ID:AA05j1opO
大回りって何回もやると飽きるからな
別にテーマを持って回ると飽きないよ 構内ロッテリア巡回とか
あと、昔仕事で首都圏を飛び回っていたので、 数千と廻った作業現場の近くを通り掛れば懐かしく思うし。 また、友人が通った路線だと思えば、自分の知らなかった世界観のあったことを 自分の無知さを噛み締めて気づかされる。
785 :
名無しでGO! :2009/11/02(月) 07:30:49 ID:mRR47ZbC0
お昼前に隣駅の切符買って21時に下車したら改札引っかかったよ。なんで?
今日これから初めて大回り乗車に挑戦します。 念のため経路に問題がないか確認していただけますか? 上野→友部→小山→武蔵浦和→西国分寺→御茶ノ水 あとSuicaでも大丈夫ですか?一応上野→御茶ノ水の切符購入の方がいいですか? 先輩方御教授の程、宜しくお願い致します。
経路はおk 時間はかからんだろうからSuicaでも磁気でも問題はないと思う。 但し経路表と旅規の例の部分持っていった方が検札対策になるな。 初めてなら尚更
>>787 早速の回答ありがとうございます。
これで安心して大回り乗車できます。
規約に関しては、JR東日本の携帯サイトでの規約画面の画面メモで大丈夫ですかね?
磁気券は制限時間に引っかかるんじゃね
790 :
名無しでGO! :2009/11/02(月) 10:48:29 ID:mRR47ZbC0
制限時間なんてあるのか・・・。
>>790 suicaのほうが楽
磁気は引っかかると出るときに説明するのがめんどいw
知らない駅員たまにいるしな…
792 :
786 :2009/11/02(月) 16:36:08 ID:CEMyjrlgO
>>791 いま無事帰還しました。
5時間半の旅でしたが、初めてにしては大きなトラブルもなく、無事に終える事ができました。
切符を購入して大回りしてみましたが、皆さんの忠告通り、やはり時間制限で引っ掛かってしまいました。
しかしながら駅員さんに説明したところすぐに理解してもらえたので、助かりました。
次は房総方面で挑戦したいと思います。
皆さんホントにありがとうございました。
津田沼発ー東津田沼着で半日くらいかけて大回りするつもりですがSuicaでいった場合制限時間ではじかれますか?
東津田沼ってどこ?
たぶん東船橋のことかと。 紙のキップは時間制限あり、Suicaはなしと言われてる。 紙のキップでも隣駅に自動改札がなかったりする田舎なら平気だろうけど。
おっとすみません東船橋でした。 時間制限ないのですね。どうもありがとうございました。
日曜日にSuica使って12時間320円の大回りをしてきたが、見事にはじかれました。 降りた駅が無人駅だったので隣の有人駅で処理して貰いましたが… (乗った駅は自動改札有の有人駅) 駅によって時間制限の有無がことなるのでしょうか……
>>797 よく分からないが、
無人駅から隣駅へはどうやって行ったんだ?
はじかれるって、無人駅では自動改札ないよね?
時間制限って何のためにあるの?
キセル防止のために決まっているだろ
>>798 >>797 の者ですが、
無人駅から隣駅へは駅に予め停めておいた自転車使って行きました…
あと、無人駅のICカードのカードリーダー(?)でいつも通り出ようとした時の事です。
わざわざ隣まで行って来たのか
>>800 下車駅でどうやってキセルを証明するのかね
車内検札ならともかく それもICカードじゃどうしようもないし
それで 大回りの可能性のある区間で何気に時間制限なのかと
あくまで予防だから 証明できるかどうかは関係なく、キセルをやりづらくしてるだけ あんま意味ないと思うけどね
毎回エラー出してたら、小心者なら萎縮しちゃうよね。 友人改札を通るとき、顔に出ちゃったり。 駅員に顔を覚えられるかもしれないし。 大回りは違法な事をしてるわけじゃないので、堂々と通ろう。
デカイ駅だと乗客の対応で忙しくて ろくにきっぷ見ないからきっぷかざしながら歩くとそのままスルーできることもある
807 :
名無しでGO! :2009/11/04(水) 00:10:22 ID:0gKa6YFg0
大回りの目的って何?
不必要に大きく回ること
809 :
名無しでGO! :2009/11/04(水) 06:53:23 ID:HLuwZBQiO
安価に自分の欲求を満たすこと
暇人の道楽
黄昏たいとき
812 :
名無しでGO! :2009/11/04(水) 12:35:52 ID:aBmxv73kO
暇つぶし
立ち食いそば、1日6杯にチャレンジしたいとき
現在地が目的地のとき
815 :
名無しでGO! :2009/11/04(水) 23:11:03 ID:HLuwZBQiO
日本が無くなろうという時代の、最高の道楽
><JR東>年末年始に最大49%割引…往復乗車券の運賃 130円*2枚/49%で終日終夜2日掛けて大回りできるのかな?
>>817 秋田とか盛岡でやっと半額だろ
近郊区間なんか1割もとい適用されな(ry
>>814 ――――素晴らしい
(松本幸四郎風に)
820 :
名無しでGO! :2009/11/05(木) 21:19:50 ID:85WBaOyaO
大回り〜死ぬ前の最高の道楽。 そしてふんぎりがついたら駅降りてグモモーン! 漏れは練炭・硫化・首吊り・飛び降り・グモのどれにしようか迷っている。
821 :
名無しでGO! :2009/11/06(金) 00:25:09 ID:qoqi9Qi7O
水郡線乗ったけど検札なかった
823 :
名無しでGO! :2009/11/06(金) 13:00:26 ID:MZJZfK9wO
茅ヶ崎〜橋本〜東神奈川〜辻堂 若しくは茅ヶ崎〜橋本〜八王子〜東京〜辻堂 は、問題ないですよね?時間制限が気になります。
経路も問題ないし、何も違反はしていないんだから堂々と「大回りしてきました」と言えばいい
825 :
名無しでGO! :2009/11/06(金) 13:57:48 ID:MZJZfK9wO
小山の元JCのニューデイズでもレモン牛乳扱い始めたみたい。
毎日200kmの大回りを一年続けていたら、JRから表彰とかないのでしょうか?
はい次
俺は IC乗車券で民鉄入出場 無改札(簡易改札無タッチを含む)JR大回りをやり続けるぞ
830 :
名無しでGO! :2009/11/07(土) 17:50:44 ID:AkJX5q310
そろそろ次スレスレタイを決めたいのだが。一応
>>205 を挙げとく。
【我孫子】【唐揚げ】
【駅ナカ】【駅弁】
【房総】【食料不毛】
【Wiki】【発展中】
時期が合うか分からんが
【○○(地名)】【紅葉】
【北関東】【雪祭り】
【最長ルート】【無理?】
831 :
名無しでGO! :2009/11/07(土) 18:45:01 ID:KsvIQjGBO
>>751 制限かかってまして遅くなりました。
京成-浅草線でどこの駅になりますでしょうか?
ちょいとお聞きしたいんだけどこの大回りって定期区間使ってもできるの?
835 :
名無しでGO! :2009/11/07(土) 21:54:59 ID:RrUQa+5M0
定期区間外に出ればおk
>>835 俺定期が常磐線松戸〜柏間なんだが、つまり松戸から上野方面に出てダブらないよう色々回って
水戸線周りで取手方面から柏について降りればOKってことだな。
>>835 上野方面に行ったら北柏、水戸方面に行ったら金町で降りればおkてこと
>>837 あー・・・ 定期区間内での乗り降りはダメなんか 了解した
wからん
多分、定期券が改札で引っ掛かって、尋問されて怒られそうな予感
サブタイトル付きのスレって頭悪そうだよね。
842 :
名無しでGO! :2009/11/08(日) 15:10:04 ID:pLCIb0hg0
不安なら時刻調べてルートと時間を記入した用紙と一緒にキップかスイカを 持っていればOK。うるさいこと聞かれたらこの紙が目に入らぬかくらい 言ってやればファファ〜って言って引き下がるよ。駅を出るときも見せれば 何も問題ないから。それでもつっこんできたら時刻表を見ながらゆっくり 説明してあげましょう。
東京近郊区間大回り乗車スレ part15でいいじゃん あと大晦日〜元日にかけての大回りって乗車券2枚必要?
1枚+継続乗車船
845 :
名無しでGO! :2009/11/08(日) 21:18:41 ID:iZnkue48O
無理して【サブタイトル】付けなくてもいいかと
伊勢崎から東武乗りたいんだけど、太田の中間改札って常に無人なのかな? 誰か引っかかった人いる。
サブタイ無しに俺も一票
@ 東京近郊区間大回り乗車スレpart.15
A 東京近郊区間大回り乗車スレ15
B 東京近郊区間大回り乗車スレ第15周目
C 【我孫子】東京近郊区間大回り乗車スレ15【唐揚げ】
D 【駅ナカ】東京近郊区間大回り乗車スレ15【駅弁】
E 【房総】東京近郊区間大回り乗車スレ15【食糧不足】
F 【Wiki】東京近郊区間大回り乗車スレ15【発展中】
G 【日光】東京近郊区間大回り乗車スレ15【紅葉】
H 【北関東】東京近郊区間大回り乗車スレ15【雪祭り】
I 【最長ルート】東京近郊区間大回り乗車スレ15【無理?】
J 【終夜運転】東京近郊区間大回り乗車スレ15【電車が来ない】
K 【現在地が】東京近郊区間大回り乗車スレ15【目的地のとき】
この中から投票で決めよう!
タイムリミットは
>>900 まで
849 :
名無しでGO! :2009/11/09(月) 00:58:03 ID:0ASQZ0gTO
Bに一票
現在地が目的地ってなんかおかしくね?
個人的には【中間改札】【注意】とか
【PASMOで】【私鉄を】にしてみたいけど
>>848 から選ぶならBかEかな
B
>>900 締め切りって、いつスレ立てする気だ?
853 :
名無しでGO! :2009/11/09(月) 10:45:20 ID:PZmgMEI70
【残念】東京近郊区間大回り乗車スレ15【時間切れ】
854 :
名無しでGO! :2009/11/09(月) 11:01:15 ID:0ASQZ0gTO
PASMOで私鉄発着大回りして有人対処した報告ってあった?
855 :
名無しでGO! :2009/11/09(月) 12:13:08 ID:dE62USA0O
>>848 スレ立て時タイトルの字数制限により、
このスレタイの場合は【】内の字数は両方合わせ全角6文字以内。
正月パスでないから、年越大回りやろうかと考え中
てか、サブタイ要らん
より正確に 【隣駅が】【目的地】 がいい
大回りは目的地はどこでも良いだろ 循環経路だってちゃんと料金払った乗車券なら良いし 離れた駅が目的地でもかまわない
>>854 時間制限に引っかかった という書き込みはあったが
それ以上のことは触れていなかった
PASMOでの乗車は下車時に料金が確定し
その額を証明する義務は事業者側にあるのだろう
ちゃんと片道乗車していれば難癖つけられる筋合いはないんじゃね
千葉の209系ってボックス少ないから座れないと思ってたが余裕で座れたなw 心配は要らないなw
862 :
名無しでGO! :2009/11/10(火) 17:14:19 ID:WK25Sl390
行川アイランド駅は無常感が凄いな。
【北関東】【雪祭り】って… 北関東平野部は雪降らんぞ 東京が南岸低気圧の影響で多少雪が降る時でさえ北関東まで雪雲届かないし 降るのはよほど寒気が強くなって日本海側の雪雲が越後山脈を越えてきた時で1シーズン2〜3回だけだ スレチなのでこの辺で
秒速w 最近は雪は降らないぞ・・・ でも東京よりは寒いから
ふだん雪なんてめったに降らないところに済んでるので、雪景色を見に行きたいけど、 関東大回りの範疇では無理だし、稀に雪が降ったときにでも乗りに行ったりしたら、 雪国の鉄道と違って、ダイヤの乱れで大変そうだな。 あ、スレタイの件はサブタイトルなしのほうがいいわ。タイトルでソートしたとき探しにくい。
866 :
名無しでGO! :2009/11/11(水) 13:47:58 ID:w0ZqCeTyO
あと雨→雪のパターンも結構あるから積もらないんだよな
青梅線から高麗川、小山を目標にして現在大回り中 川越線の新駅って開業してたんだな。 乗務員用の停車駅案内表示に入ってなかったがw
中央線運休日の振替乗車で、私鉄を制覇してやるぜ
品川のお好みそばが12月に閉店らしいな・・・orz
こちらスネーク、東武東上線偵察完了
871 :
名無しでGO! :2009/11/16(月) 09:04:54 ID:Ij+inYTwO
保守あげ
872 :
名無しでGO! :2009/11/16(月) 09:25:54 ID:UWdUV7BHO
日曜なのにレス無しなんて
873 :
名無しでGO! :2009/11/16(月) 13:49:26 ID:G5obzHsR0
>>950 行かないけど皆
B 東京近郊区間大回り乗車スレ第15周目
でOK?
スレタイの話題上げてごちゃごちゃさせたい奴が一人住み着いてるな。
900もいかないうちにスレタイ考えるとか不要だから
>>950 行くまで黙ってろ。
875 :
名無しでGO! :2009/11/18(水) 13:01:14 ID:n/aOfym0O
来月5日夜〜6日にかけて中央線高架化切替工事
876 :
名無しでGO! :2009/11/19(木) 02:30:28 ID:XtctvmxwO
スレタイなんて@無A固定Bスレ立て人の自由、のどれかでいいよ 大回り談義をしたいだけなのに、毎回話し合うなんてスレタイコンテストじゃあるまいし
みんな今年の大晦日〜元日は、130円最長大回りやるの?
今年は正月パスないらしいからやる人増えるかもね 俺はやらないが
継続乗車や往復乗車券は 条件があるから気をつけろよ
880 :
名無しでGO! :2009/11/20(金) 22:12:22 ID:v7gDpbMM0
今日外房線279Mで大回りしていたら 安房天津駅で3分停車の間に 当該電車から降りた地元DQN数人が乗車駅証明書発券機に群がっていた 漏れは直ぐに内房に乗り継いだが 180円払えば安房鴨川で降りることも可能なんだなw
>>880 地方ではよく見かける光景だな
ワンマン整理券の不正取得もまた同じ
周囲からの目を気にしなければハチ公で整理券取れるな 俺には到底無理だけど
火取れっ歯のRス洗馬委員でないか
885 :
名無しでGO! :2009/11/22(日) 09:34:35 ID:aumK+6eA0
>880 わざわざ証明なんか取らずに 普通にMVでマルス券買っといて自戒に食わせりゃいいだろう 半島DQN民の脳ミソでは理解不能だと思うが 安房鴨川に自戒入って大回り民としては助かっている 小一時間休憩した後発乗り買ってGO!
通報しますた
>>885 は全駅にMVがあるとでも思ってるのか?w
今、大回り中で八高線なんだがワンマン表示が出てるのに 普通に車掌が乗ってる。これってよくあるのかな?
幕と実際が違うのはよくあることじゃないか
女性車掌でしょ?
土休日はワンマソ表示でもレチよく乗ってる
>>889 男性車掌
まぁ考えたらよくある事だな。
マン1個 (´・ω・`)ショボーン
我孫子駅で売ってるからあげそばのそっくりが 渋谷のぶやで売ってたな 類似品なんて出そうなもんだが本当に出るとは
巨大唐揚げはあちこちで見掛けるよ
大船軒でも巨大唐揚げ始まったぞ
品川常盤軒のメガチキン竜田も似て非なるだな
我孫子のより不味いとことはないだろうけど
>>898 何を言い出すんだ あれが不味いと…
じゃ立ち食い蕎麦など食うな
ソバは柔らか過ぎて、汁はぬるくて味が薄い 売りの唐揚げは乾燥してボソボソ
そうそう、あそこは売りがボリュームなだけ。 そういえば、昨日は品川の山手ホームの竜田丼は夕方には売り切れてたな。
まあ吉牛でメガ〜とか食って不味いって騒いでるようなもんだな
まずいだろ
美味いもん食いたいなら駅そばじゃなくてもっとまともなもの食えよw
ここで話題にする以上、大回り中に食べられるものに限定されるからね。 でないとスレ違いの話題になる。 格安の旅を目指すなら、味よりもコストパフォーマンスの良いものも条件になる。 その条件を満たすのが我孫子のから揚げなので、似たような食べ物があるなら どんどん情報を出してもらおう。 また、あえて高級駅弁を食べるのを目的にするのも一興。
んじゃあ、横浜駅ホームのシュウマイ
昔の話だけど、西国分寺の山田うどんが好きだった。 昼飯抜いてたから、たぬきうどんに七味をたっぷり掛けて帰宅する気力を補給してた。 あとは、府中本町の小竹林。 当時の駅ソバでは、ここのさぬき?うどんが珍しく、歯ごたえが面白くて山田の後ではしごうどんしてたよ
高級指向だと、品川のecuteで買った弁当はよかった。 下手に駅弁を買うよりは安くてうまい。
駅弁を買うのに下手はありません
紐で引っ張るステーキ弁当とか
>>910 はやて(下り)の車内でしばしば見られる光景だな
初大回りで以下のルートを回った。 代々木→秋葉原(総武線) 秋葉原→日暮里(山手線) 日暮里→我孫子(常磐線) ※唐揚げそば 我孫子→友部(常磐線) 友部→小山(水戸線) ※宇都宮餃子、レモン牛乳 小山→高崎(両毛線) 高崎→大宮(高崎線) ※だるま弁当 大宮→新宿(埼京線) ※は買った物 唐揚げそばの唐揚げデカすぎw レモン牛乳ウマー
典型的な食事ルートだなw
楽しそうだなw うらやましいわw
916 :
912 :2009/11/27(金) 01:35:21 ID:scKOqrPV0
>>913 楽しめました。青春18きっぷとは違う楽しみがありますね。
>>914 食べる事を重視しましたw
>>915 1人でいったんですがなかなか楽しめますね。トイレにいきたくなって
降りたら30分待たされたりしましたが。
やっぱから揚げそばが多いのかな?俺は必ずうどんなんだが
>>917 唐揚げ1個と玉子で、親子うどんばっかりな俺。
919 :
名無しでGO! :2009/11/28(土) 03:00:00 ID:lwGkLaNnO
普段は蕎麦派の私も、弥生ではうどんにする 理由は言うまでもなく(ry
蕎麦は当たりはずれがおおきいからねぇ。
>>916 そのルートだとトイレ無し車両は
代々木〜秋葉原〜上野〜我孫子と大宮〜新宿だけのはずだが
30分待ちなんてするの?
車内のトイレが何となく嫌だから駅のトイレを使おうと思う人もいるでしょ 無人駅じゃなければ問題n(ry
最近の車イス対応トイレは入りにくいって人が結構いる 俺は気にしないけどなw
>>912 立ち食い蕎麦なら品川のお好み蕎麦(確か12月12日?迄…)と蘇我のいっつもとか言う店がオススメ。
駅弁なら五井駅のアサリ弁当かバラ丼、新宿駅の復刻とりめしなんかもリーズナブルで量があってオススメだよ。
後、最近個人的に気に入ってるのが熊谷の蕎麦屋。
味もなかなかだが、感じの良い可愛いお姉さんが作ってくれる所がまた一興。
良かったら今度お試しあれ。
>>921 小山→高崎間で行きたくなったんだけどトイレがついてる車両かよく分からなかったので伊勢崎で降りてしまった
蘇我の改札脇にあるラーメン屋ってどうなの?
927 :
912 :2009/11/29(日) 01:06:09 ID:3cJW0+ix0
>>924 うん。今度行ってみる。情報どうもありがとう。
928 :
924 :2009/11/29(日) 07:46:16 ID:MosFFjUUQ
>>927 蘇我の蕎麦屋はいっつもじゃなくいっつうぇるだった…訂正
>>924 やべぇ、熊谷に行きたくなってきた。
ただ高崎線だと始発じゃ無いから降りたくないw
930 :
924 :2009/11/29(日) 19:52:00 ID:MosFFjUUQ
>>912 へレスしてたら大回りして未知なる美味を求めたくなったので、自分も今日行って来た。
ほんで大船駅であじさいちらし寿司を買ってみた。
ちらし寿司なんて所詮女子供の食い物…とタカ括って食ったが、そんな先入観無くなるような傑作だった。
具の鳥そぼろがやや濃い味噌味でパンチが効いててこれだけでも旨いのだが、優しい味わいのデンブと卵に中華風でピリ辛の山菜、素朴でありながら存在感のある椎茸の煮物にチープさが逆に絶妙な鮭フレーク。
それに海を感じさせる海老・かまぼこ・酢鯵が載って、それらの具を一緒に口に運ぶとえもいわれぬ未知の美味さを感じた。
パンチもあり酒のアテに十分なりうる感じ。
全体を受け止めるシャリも旨く、盛り付けも綺麗で量もそこそこ。
これで¥680はなかなかお得だと思った。
ということでこれもオススメ。
弥生軒行ったら食べてる人が皆からあげ食べてた
個人的には大船駅はミニクロワッサンが美味しいと思った。 あとはお蕎麦屋。 名物の鯵寿司は自分には酸っぱ過ぎた。
武蔵浦和→[埼京]→新宿→[中央]→東京→[京葉]→南船橋→ [武蔵野]→南浦和(一回改札出た)→[京浜東北]→川崎→ [南部]→府中本町→[武蔵野]→→武蔵浦和と乗ってきた 大回りでもうまく区切れば同じ駅通れるんだな
934 :
924 :2009/11/29(日) 22:12:48 ID:MosFFjUUQ
>>932 俺もあの鯵寿司は微妙…
割高だし酢に浸かり過ぎて身がパサついてて、持ち味を消してる気がする。
だから、ちらし寿司もあまり期待してなかった。
正直ちらしに入ってた鯵は要らない子だった。
>>933 1日に大回り2回かw
それもいいかもな。
自分は改札出るのが面倒だからMV使うと思うが
駅弁の寿司って酸っぱすぎるよな 鮮度がよくなかった昔のままの製法だから
両毛線で紅葉見てきた
そういわれると俺も週末大回りしたくなってきた
修善寺の駅弁は寿司屋が作ってるから鮮度もよくて酢もきつくないんだけど、大回り無理。
大船は湘南肉みそ細うどんだな
今度、18期間になったら修善寺行ってみたくなった。
修善寺行ったついでに黒米買ってきて
ちらし寿司用だね
検索してみたら修善寺の駅弁って有名なのな。大回りに関係ないのでsage
明日は山手チョコ電が最後の可能性もあるから軽く回ってくる 最後の最後でやっと行ける
946 :
名無しでGO! :2009/12/04(金) 02:03:04 ID:TMWXGUyfO
大船は立ち喰い寿司がお薦め
チョコ電の広告の一番左って誰? 森三中と広末と小泉今日子とあとひとり?
木下優樹菜
チョコ電は好評により来年1月29日まで延長さらたらしい
チョコ電があるのになぜガム電やハイチュー電がないのでしょうか?
今日チョコ電最終日かもしれなかったから、 北朝霞→西国分寺→新宿→品川→東京→蘇我→千葉→西船橋→西浦和で回ってきた。 ついでに品川で昼飯に最初で最後のお好みそば食ってきたよ。 揚げ玉好きな俺には最高のそばでしたw
953 :
名無しでGO! :2009/12/05(土) 04:58:12 ID:Y0H2rThlO
蘇我のいっつうぇるはリーズナブルで味も旨い。店員も感じがよい。特に旨いのは、ちくわ天そば。アクセントの刻みゆずが決め手。千葉の鶏唐そばもおすすめ。千葉のラーメン屋は店員の愛想が悪いな。
これ 房総半島あたりの無人駅で 途中下車 でなく一本電車ずらすと言って降りてもいいのか?
知らんけど、常識的に考えていくら1本ずらすって言っても、 その駅から出たかどうか、本当に1本後の列車に乗ったかどうか誰もチェックのしようがないよな。 無理だろJK
ルールでは、無人駅は列車から降りたら改札外に出たことになるらしい。
とはいえ、チェックする人がいないから
>>880 みたいにキセルの温床に・・
やっぱり一本ずらしは無理そうだな しかし無人駅は列車から降りたら改札外に出たことになるなら 短距離きっぷで無人の分岐駅で乗り換える場合 前途無効になってしまうが
分岐駅は無人でも改札内乗り換え可 規則知らなくても常識的に考えればその程度の例外設定をしてることくらいわかるだろ…
つまり香取なら東京から130円で用を足せるというわけだな
香取は駅構内にトイレあったか?
ちょっと用を足しに行ってくる。
962 :
名無しでGO! :2009/12/05(土) 21:06:06 ID:JabeZxGsQ
>>958 だな。じゃなきゃ浜川崎で南部支線と鶴見線の乗り換えが出来なくなる罠。
963 :
名無しでGO! :2009/12/06(日) 03:36:54 ID:Kok9aOGjO
人件費抑制>不正乗車損害 JRは織り込み済み
>>930 どうも912の者です。
大船大回りで行って来ました。
大船軒のあじさいちらし食べました。
リーズナブルで美味しかったです。
また、大船駅ナカ教えてくれた方々ありがとうございました。
ミニクロワッサンや立ち食い寿司食べる事が出来ました
965 :
名無しでGO! :2009/12/06(日) 17:45:19 ID:XMqnFZT60
大回りしんどい…
966 :
名無しでGO! :2009/12/06(日) 19:28:46 ID:TaQzPjgfO
高麗川駅に待合室が出来る模様(しばらく先だが) これで八高北⇔南の待ち時間がマシになるね
今の首都圏最長大回りって、往復切符使えばいつでもできるの? それともやっぱり正月でないとできないの?
968 :
名無しでGO! :2009/12/06(日) 20:24:17 ID:BcRZvJkq0
>>967 「往復切符は関係ない」と、何度言ったらわかるんだ。
>>967 挑戦してみてくれ
終夜運転していないと深夜は駅から追い出されるかもね
それと 往復乗車券にしても継続乗車にしても 旅規をよく読んどけよ
974 :
名無しでGO! :2009/12/09(水) 22:41:37 ID:YYUiuNFPO
>>972 そうそう。疲れたら1時間の仮眠を…っておいw
今日大回り途中で高崎のホームにあるラーメン食おうとしたら 350円から380円に値上げしてた… 八王子や西国分寺にある素ラーメンのほうがコストパフォーマンスがよくなったかも…
品川のお好み蕎麦、16日で閉店だけど 一度食べておいたほうがいいのかどうか迷う・・
このスレはいつのまにかグルメの方向に行くな
明日もう一回食べおさめ行こうかどうしようか迷い中 マクロス電走るんだったらいこうかな
>>976 普段の食事で質より量を重視するなら行っとけ。
さて、980か 次スレでも立てるかな サブタイは・・・
何とか出来た 遅くなって須磨行き 前のレスは漏れの携帯から
>>976 今年に入ってから大回りを使って東京駅で富士ぶさを撮影した帰り、品川に立ち寄って何度か食べたけど閉店するのか……。
久し振りに週末にでも食べに行くか。
986 :
名無しでGO! :2009/12/11(金) 01:17:48 ID:YtF4M1lsO
>>977 大回り中の楽しみといったら飲食ぐらいしかないからか?
次スレの>5 へ また修正しないでコピペしたな(怒) × 日暮里⇔上野(尾久-日暮里-三河島方面、尾久-日暮里-田端-駒込方面) ○ 日暮里⇔上野(尾久-日暮里-三河島方面、尾久-日暮里-西日暮里方面)
千葉の辺りまで逝ってみたいんだが、 松戸→新松戸→西船橋→総武線経由で千葉→佐倉→成東→蘇我→ 京葉線経由で東京→上野→北千住 この経路で大丈夫?
989 :
名無しでGO! :2009/12/11(金) 18:34:35 ID:Mz8VqR0s0
>>987 ばか−ばっーか
なおってるよ テキスト嫁よ
それに次スレの1がテンプレ全部張ったぜ
ありゃミスがあるな スマン 2.特定の経路の場合折り返し乗れる区間 日暮里⇔上野(尾久-日暮里-三河島方面、尾久-日暮里-西日暮里方面) 品川⇔大崎(西大井方面-大崎-品川・田町方面) ・・・西大井-(短絡線)-大崎-品川-田町・・・と乗るとします。 西大井-大崎間は短絡線を通過しても、運賃計算経路は品川経由ですから、 このケースでは西大井方面-品川-大崎-品川と経路重複となってしまいます。 でも、特例で品川⇔大崎の復乗が認められます。 3.特定の駅発着の場合折り返し乗れる区間 日暮里⇔上野(尾久-日暮里-三河島方面、尾久-日暮里-西日暮里方面) *尾久以遠ではないことに注意 鶴見⇔横浜など(西大井・新川崎-横浜-東神奈川・新子安・鶴見・川崎以遠・国道以遠) *西大井以遠ではないことに注意 こういう事でいいのかな?
梅
お好みそば&うどん消滅まで あと4日
よくよく考えたら、家でお好み蕎麦作ったほうが安上がりだと築いた
995 :
名無しでGO! :2009/12/12(土) 20:29:38 ID:7mx/94R3O
>>988 もっと欲張れよ。
(1日あれば、多分)そのルートで行って、北千住から逆回りで松戸へ戻れるのでは?
帰りは、別ルートで大回りもいいかも…
佐倉→成東を松岸経由にしたり、成東→蘇我を安房鴨川→館山経由にするのも有りだな 色々ときついから無理はしない方がいいけど
997 :
名無しでGO! :2009/12/13(日) 00:17:18 ID:S0NajdM10
埋め
998 :
名無しでGO! :2009/12/13(日) 00:18:02 ID:S0NajdM10
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999 :
名無しでGO! :2009/12/13(日) 00:18:42 ID:S0NajdM10
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1000 :
名無しでGO! :2009/12/13(日) 00:19:22 ID:S0NajdM10
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