★東武鉄道のだらしなさを書き込もう！2009-2010★

>>299
もう少し書いてある内容を冷静に理解しろよ

>>301
スマン、俺の理解力が無いんだろうけど、
何が言いたいのかわからんのだ。
何が理解できるのかもわからんのだ。

>>302
いや、どう見ても>>298は

＞館林以北は複線にしないといっておきながら、
＞1日平均1万人も利用しない太田駅を豪華にするのはどうかと思う

ってことに何故かムキになって
＞ホーム1面のボロい駅で十分ってことですか？
って開き直ったんだろうｗ

>>295
太田の人口は約22万人であり、潜在的乗降客を見込んでいて、更に車社会が進んでいるため渋滞対策で高架化。結果的に豪華な駅舎になってしまった。しかし、太田より人口の少ない加須･羽生･館林の乗降客数が太田を上回る事実。

館林だって今は綺麗になりつつあるじゃない。

もう少し早いか、安ければ太田から東京まで利用する人増えるのにな。

東武線直通日比谷線下り南千住駅にて
車内アナウンス｢東武線の乗務員不在のため、発車できません｣
東武クソだな

北千住だけど日比谷線直通から引き継ぎする運転士いないの？日比谷線止まってるけどアナウンスでは交代次第って言ってる。
そんな時間かからんだろ。

>>305　1,2番線で使ってる階段は、完成後改札外の出口になるんだよね。

北千住駅の仲町改札から中央改札抜けれる通路作れ
いちいち階段上り降り面倒

能力有る者と能力無き者が同列に並び、同じ発言力を持てる社会などこの世に現存しない。日本は、原理原
則から言えば『資本主義国家』であって、共産主義でも社会主義でも無い。この本来有るべき国体の、露骨
な現出により、『潜在的に駄目な人間・使えない人間の存在』が顕著に浮き彫りとなり、いわゆる『派遣切
り・ワーキングプワー・所得格差』等々の単語が巷間流布される世俗となっている。いわゆる、厳然たる能
力格差社会、これによる口先では誤魔化しが利かない社会の実現・構築に向けて、与党：民主党は一路邁進
する政策を立案・策定・遂行中である。方や『年越し派遣村・失業ニート・引きこもり』が存在する一方で
、方や『財閥系大手総合電機メーカーの研究職として、博士号を取得し、この先が無いと判断するや素早く
早期退職勧奨に呼応、数千万円の退職金が入り、悠々自適。』やはり『給与・所得は能力の対価である。』
を歴然と証明した、この事実は誤魔化し様が無い現実である。『つぶしが効く人間』は、今後のより顕著な
能力社会の出現によって、益々幅を利かせる事になる。『権力側・被権力側』の図式・格差が顕著な社会が
、今後の現実である。
‐以上‐

>>294

お前東上線スレとかでもいつも言ってるやつだろ。こんなところで言ってないで西武沿線に引っ越した方が東武ごときを相手にしなくてすむだろうに。

>>300
あと、郊外で代々農家だった人が、新線開通等の地価急上昇で儲けたりすると
なぜか高級腕時計などの光り物に凝り出すのも、あるな。
そういえば、スペーシアの内装は真鍮という光り物が多用されてるな。

>>311
舞浜リゾートラインに売却すれば、モノレールの借金は返済出来る。

>>310
満足したか？
悪いがここでは宗教お断りや。他行ってくれや。

>>313
伊勢崎線〜曳舟〜東あずま〜亀戸〜(東大島〜船堀〜三角〜葛西〜葛西臨海公園〜舞浜)〜リゾートライン
にしたいの？

>>315
昔の京福電鉄みたいな感じで

私鉄総連参院選候補
板倉一幸（いたくら一幸）
http://ita-chan.net/

>>299
ボロくはないがショボいな

>>316
阪急と阪神みたいに東武京成ホールディングス株式会社にすればいい。

>>319
それもいいな。
東武の新入社員は京成が株主であるディズニーリゾートで3年間研修。
ところで、メトロ10000の運転室構造だったら、夜間でも運転室真後ろ以外、遮光幕必要ないんじゃないか？
名鉄の最近の新車は、真ん中がスモークガラスだけど、夜でも遮光幕閉めてなかった。

北千住-動物園間を60Kgレール＆ツインシンプルカテナリー架線に交換し、JR並にしてちょうだいｗ

東武はバス事業から撤退して欲しい。
子会社つくりまくるし、国際興業との調整も下手糞。

赤城行きりょうもう号に足利から乗ってきたオヤジ、
明らかに空いてる席見つけて座っている感じで
案の定次の太田で降りていった。

ただ乗りし放題だな

>>323
常習犯だろｗ
車掌は黙認しているのか？

京成をまきこむな。うんこ東武とはちがうから。さびさびの車体にボロボロの床の車両の東部さん。

>>325
京成は京成で垢電やらセミステ汚物やらの凶悪汚物共をどうにかしろと何度言えば（ｒｙ

>>323 100回以上お世話になりました。あしかけ15年でｗｗｗ

先日、浅草線で京成3500の更新車乗ったけど、新車みたいだな。
東武8000系更新車も窓をああいうふうに改造してれば良かったと思う。

>>314：無限長直線状導体に定常電流Iが流れる時、これに対する『アンペールの周回積分測』∫H・dl＝

は、どうやって計算したかねぇ…？これは『宗教』では無く、物理学内部の一分野『電気磁気学』の問題だ
な…。当然、電車・電気機関車と言った、鉄道車両にも関わって来る『専門的な理論。』なんだがねぇ…。
ちょっと刺激してやると直ぐに反応するお前の『能書き・講釈・浪花節…。』で『物理の専門家…。』に成
らねばならん…。ここは、その道の専門家はいない『トーシロスレ。』か？医者スレッドの如く、『その道
のプロ。』が集まるスレにせねば進歩は有り得んわ…。

(連投）>>328：京成電鉄３５００形更新改造車…。あれは、改造後の車体意匠デザインは良いかも知れんが
あの窓枠の黒色塗装はセンスが無い…。車体に馴染む様に、銀色塗装にするべきよ…。それと更新改造費用
がかかり過ぎやな…。(ｃｏｓｔ　ｖｓ　ｐｅｒ）を考えてもう少し安上がりにせんと、結局は新車製造し
た方がお得になってしまっとるな…。あれは、東急だか何処かの車両メーカーでもマイナーチェンジしとっ
ただろう…。４０００〜５０００【万円／両】のコストかかっとるらしいわ…。高いわ…。

>>330
初めて改造コストの話をしてくれましたね。待っていました。
8000系の修繕費用って、1両あたりどれくらいなんですか？
ついでに、10000系と9000系の新製費用の差って、どれくらいですかね？
10両編成で制御機積んでるのは3両だから、3両分ですけど。
あと、5050系の改造コストも知ってたら、教えて欲しいです。
宜しくお願いします。

>>327
北千住で乗る人がほとんどだからだろ
ちゃんと改札あるからチェックできるし

後の少数の不届き者の為に人件費なんぞ掛けられんだろ

館林以北は次の駅まで10分位のとこばっかだから
検札行ってる時間も無いだろうし

ぼろぼろでいいよ。東部てつどう。

今日は日曜だ…。朝はゆっくりだねぇ…。仕事が無いからな…。>>331：東武の車両の値段の事を聞かれて
も俺は知らん。答えられん…。『適当な嘘・口からでまかせ…。』を言う訳にはいかん…。京成の場合は、
東急・日車などを通して『東芝の間接的なお客さん。』だったから、たまたま正確な修繕・更新費用を知っ
ていただけだ。宗吾(電車修理工場）・車両技術課の『某○原さん』が言っていた。３５００形更新改造で
は、大体その位費用がかかるらしい…。そりゃ、先頭車で前後の台車を交換する様な事をすりゃあな…。金
がかかるわ…。東武の場合は、車両発注先が圧倒的に『アルナと富士』だったからな。アルナは電装品の購
入先が圧倒的に『日立・三菱・東洋』なんじゃないかね？東芝との過去の取引実積、皆無と言う訳では無い
が、余り多くは無いと思う。一時期、親会社の阪急に東芝製の電装品を使用していた実積、まあ、２４年位
前だったかな？阪急８０００系の界磁チョッパ制御装置は、東芝製だったと記憶している。但し、その当時
、俺はまだ東芝府中に居なかったから、阪急８０００系には、関わっていない。当時の設計図だったら、社
内に保管されているから、見ようと思えば閲覧は可能だったな…。しかし、俺は既に東芝と無関係の人間に
なっているしな…。

ホント京成沿線民で良かった〜、東武8000なんだあれサビだらけのボロボロ電車いつまで使うんだ、全編成サビだらけの車両みたら度肝を抜かれたわ、運賃半額でもいいんじゃないかね。

>>335
京成ってポンコツを地下鉄に乗り入れさせて恥ずかしくないの？

タワー建設地の空撮写真見るとさ
薄汚い京成本社が反対派のアジトみたく残ってるのが爆笑ものだなwww

無人の木造全滅になって、簡素な駅舎になったけど、
その点についてはどう評価する？

今年度の東上線終夜運転『なし』に
40万ジンバブエドル!

↑帰ってよし！

>>335
本線じゃ3月で運用終了だろ。
東上とかワンマンは残るだろうけど。

東武と京成って、車内の化粧板似てたよな？
あの色、好きだったけどね。
8000系は蛍光灯が少なかったから暗く感じたけど
今の蛍光灯の数で昔の化粧板だったらいいと思う。

よぉ、ボンクラ東上業務部工作員mNhsV+nVO

長距離は東武が安い
日光、鬼怒川方面はひたすら特急料金のかからない
東武線を活用（スペーシアはダメ）


時間かかってケツが痛くなるが…

>>338
近隣の歴史ある鉄道…旧国鉄＝ＪＲや上信・秩父あたりと比べると
東武の小駅の木造駅舎は規格化されているのか、どこも同じに見えて
深みにハマるような面白味はなかったな。
木造駅舎が消滅した直接の原因といえば、だいぶ前の大谷向駅放火・全焼事件が大きいだろうな。

>>337
そういう話は、こっちに書いたほうが盛り上がるぞｗｗｗ
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1242215109/

昔の東武＝変わらない東武
昔の京成＝変化した新型スカイライナーの京成。

新タワー崩壊。

>>346
東武＝本社新築！

京成＝薄汚いままの本社w


新高速線破綻www

東武：バカ
京成：アホ

前は東急厨との罵りあいだったが、今度は京成厨相手にしてんのか。
こういうの好きな暇人が多いんだな。
俺は東武も京成も野暮ったいのに特急車があったりするところが好きだ。

>>340=>>347

携帯から新高速線破綻とか訳分からんことを抜かす東武の工作員が必死だなｗ

本社新築くらいしか自慢できないのは、いかにも社員偏重、乗客軽視の東武と来てるｗ

乗客軽視はわかるんだが社員偏重なのか？「一部」社員偏重じゃないのか？

よぉ、ボンクラ東武社員F/qAtmiyO

>>350
お前は、ひとりぼっちで
「宮脇俊三と種村直樹の決定的な差【Part３】」
だけをカキコしてればいいんだよwww

>>353
東武厨さん、ケータイ使って自演かい？ｗｗｗｗｗｗｗ

>>351
誤解があったようでスマソ。
「全社員を偏重」って言ったんじゃなくて
「一部(特に役員)社員偏重」と言いたかった。

>>353=>>347
ケータイ使いの東武厨が自演してお騒がせしているようで本当にスマソ。
ケータイ使いは厨の複数IDなのでスルーでおながいします。

こういうアンチスレがageられると、ID:F/qAtmiyOのような
論破された厨が全く関係無い話題の書き込みで必死に構ってほしがってくる。

ここがアンチスレな以上、東武が叩かれるのが嫌なら来なければ良いのに、
(東武を叩く奴は、東武に乗るのが嫌なら引っ越せば良いのに)無駄な努力をしまくるのを見ると笑えるねｗ
これは放置するしか対処できない。

まあ、夜中も暇だからこういう行為を平気でやれるのだろうｗ

>>353 のｽﾚ見て、IDの末尾がPのｶｷｺは気をつけたほうが良いことは分かった！

ID=Pが暴走した結果ｽﾚ住人がﾄﾞﾝ引きして誰もいなくなり
ひとりで自演というのは事実のようだ！

>>345
>>だいぶ前の大谷向駅放火・全焼事件
それたま〜に聞くけど､具体的にどんな事件だったの？

読んで字のまま。
駅舎が放火で全焼した事件だが・・。。

案の定、今年も東上線における大晦日から元旦にかけての終夜運転なし！

http://www.tobu.co.jp/file/2234/091217.pdf

よく確かめてから書かないと恥かくぞ。まあ正直終夜運転いらない気はするけど

>>356
お前、なんだかえらそうだな。
余計だよ

>>362
漢字も書けないお前さんよりは偉いよｗ「偉い」って読める？

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○東武厨は放置が一番キライ。厨は常に誰かの反応を待っています。
　|| ○関連スレにはスレタイを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された厨は煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　|| 　ノセられてレスしたらその時点で貴方の負け。
　|| ○厨はPCすら持っておらずケータイしか使えないのが特徴です。
　|| ○厨は書き込み時間を見れば分かる通り夜通し暇で働いてないのが特徴です。
　|| ○厨は碌な論理が展開できないので揚げ足を取ることでしか反論できません。
　|| ○反撃は厨の滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。厨に餌を
　||　　与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　ゴミが溜まったら削除かアク禁が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ
このスレで挙がった厨一覧 ID:F/qAtmiyO ID:hPZ+GAmFO ID:NPqQEA3dO

>>357
しかもこのスレ、Ｐ君の前後に必ず同調したりフォローするカキコがあるんだな
>>354-356みたいに。
だからアクセス（ＩＤ）変えての自演と言われていたが、
>>364に>>357が含まれているという事は、認めたようなものだな。

>>357
しかもこのスレ、Pに関するカキコは全員ケータイ使いなんだな
>>357や>>362みたいに。
だから日付（ＩＤ）変えての自演と言われていたが、
ケータイ使いが一人で自演しているという事は、>>365で認めたようなものだな。

>>363
かんじはわかりますが、きみにわかるようにかいたんだよ。
｢よけい｣がかんじだったのがきにくわなかったかな？
あいかわらず、えらそうだねw

PCだ携帯だとか、つまらぬ事いうﾔﾂは巣にｶｴﾚ!!

http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1230783325/

>>368
そうそう、そのスレでPCだ携帯だとか、つまらぬ事いうﾔﾂは俺の手でアク禁依頼出した。

http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1230783325/647
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1230783325/653

その後俺は難なく書き込めているがそいつらはスレ荒らした罪で
アク禁掛かって反論出来ずじまいｗ
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1230783325/677
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1230783325/690

このスレの>>353や>>357、>>365も、アク禁だな。

お前らちょっと聞いてくれ。

ひょんなことでフィギュア作りが趣味、という女の子と出会ったんだ。
恥ずかしいのを覚悟で俺の大好きな姫宮ななのフィギュアを作ってほしいとお願いしたら、彼女は快くそれに応じてくれた。

一週間後、完成した作品を引き取りに彼女の家まで行くと、その精巧な出来に思
わず俺は思わずテンションが上がってしまった。そんな俺を見て彼女は一言言ったんだ。

「こんなにあなたに思われてるななちゃんってうらやましいなぁ…」

俺は思わずキョトンとしてしまった。

そして彼女は恥ずかしそうに言ったんだ。

「私が、ななちゃんの代わりじゃイヤ？」

東武と酉どっちがまし？

↑どっちにも入社出来なかった負け組

>>368
巣に帰ったみたいだから書くけど、
削除依頼もｱｸｾｽ規制も、厳格な基準で判断されているから、
過去の痛いｶｷｺを晒された…くらいじゃ認められないよｗ

粘着君がｳｻﾞいと、ｶｷｺ辞めて様子見たりするけど、それをｱｸ禁かかったと思うなんて、
どこまで脳内お花畑なのかねｗｗ
きっとﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄでお友達いないんだろうな。
俺は明日は忙しいから、明後日以降に来るけど、粘着君が予定なくて来て
荒らすんだろなｗｗｗ

いまだに客に対して敬語を使えない駅員がいるんだな。

>>374
残念ながら、過去の書き込みを取り上げて
揚げ足を取ることしか能の無い社員が見張っていないとも限りません。

厨であることを指摘されて揚げ足を取るケータイと、
過去の痛い書き込みを指摘されて揚げ足を取るＰと、
スレチな所が似たようなもんだおｗ

>>373特急東海！じゃなかった、ビンゴだったね！
ホント、イブに来るとは…。
仲間も彼女もいないんだねｗ

春日部駅勤務の須田健太をクビにしろよ

須田は新幹線を無賃乗車して名古屋まで来ている

取り締まるべき人間が他社でＴＰしちゃいかんよ

須田健太くん

須田は東武鉄道で真面目に働いているのか？

須田健太は仕事中にオナニーしてる

須田は捕まったとき用に他の会社の人の免許を複製しているみたいよ。

>>378-383
なんでそこまで詳しいんだｗ

携帯君でもPでも誰でも書き込みできるのが2chの良い所だよな。
>>353みたいに書き込みを制限するのが一番良くない

>>378関連レスめっけ↓
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1248965506/165

須田健太のブログ
http://m.ameba.jp/m/blogTop.do?unm=iloveakb

須田健太はＡＫＢ４８のオタクで秋葉原では少し有名人

アイドルのストーカー、盗撮、無賃乗車、万引き、アイドルの偽サイングッツの販売等をしています

つーか、君達は須田健太とどういう関係だ？

ＡＫＢ繋がり

でも電車代はちゃんと払っているよ

須田健太は逮捕されるべきだね

↑お前ウザイな。

須田って野郎に恨みあるなら他へ行けよ、とっととうせろ！しつこいオカマ野郎。

バ火災シンパが須田氏を叩いてるのかとオモタ

>>391

本人乙！

東武鉄道（本社：東京都墨田区）では、普通列車の停車駅通過がありました。ご利用
のお客さまに、大変ご迷惑をおかけいたしましたことを深くお詫び申しあげますととも
に、詳細につきまして下記のとおりお知らせいたします。

>>394
望月歓喜www

乗務区にダッチワイフを。

昨日乗ったりょうもう21号の便所は、便座まで小便びしょびしょで
便座上げるのも一苦労だったぞ。
あのビニールの便座カバー、意味ないからやめたほうがいいよ。動くんだかよく分からんし。
JRみたいにアルコール綿を置いて欲しい。

太田からりょうもう号乗ってるけど
一度も検札こないんだけど…

車内ガラガラだから全車指定でも黙って座っててりゃいいんじゃないの？
検札きてから切符買えば

規制解除から復活ｗ

姫宮なな駅を普通列車が通過したり、根津の巨塔が「ブルジュ・ドバイ(通称)」に
世界一の高さをあっけなく抜かされたなｗ

乗務区にダッチワイフを。