マルス(MARS)端末について語ろう☆彡その35
1 ：名無しでGO!：
JR各社の乗車券類発券システムであるマルス（MARS）について語るスレです。
☆1彡荒らしはスレをかき乱すことを目的として意図的に投稿しているため
正面からやめるように注意したところで収まるものではない
☆2彡むしろ自分が注意することは正当な投稿行為と認識してるお前こそ
中身のないレスでスレを進めるという行為が荒らしと同様であることを
認識できていない点で荒らしより悪質であると言わざるを得ない
☆3彡荒らしにレスを返すことは荒らしがそこから新たな反論点を見つけて
次の書き込みを助長することになるので徹底的に放置するしかない
なお荒らしにレスをつける人が継続して出た場合には今後>>1と書くよう
前スレ：マルス(MARS)端末について語ろう☆彡ＮＯ．３４
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1244547896/
過去スレ
http://makimo.to:8000/cgi-bin/search/search.cgi?q=%83%7D%83%8B%83X%81@%92%5B%96%96%82%C9%82%C2%82%A2%82%C4%8C%EA%82%EB%82%A4&andor=AND&sf=2&H=&shw=5000&D=train
過去ログ閲覧：(p)http://www.geocities.jp/mirrorhenkan/
☆1彡荒らしはスレをかき乱すことを目的として意図的に投稿しているため
正面からやめるように注意したところで収まるものではない
☆2彡むしろ自分が注意することは正当な投稿行為と認識してるお前こそ
中身のないレスでスレを進めるという行為が荒らしと同様であることを
認識できていない点で荒らしより悪質であると言わざるを得ない
☆3彡荒らしにレスを返すことは荒らしがそこから新たな反論点を見つけて
次の書き込みを助長することになるので徹底的に放置するしかない
なお荒らしにレスをつける人が継続して出た場合には今後>>1と書くよう
前スレ：マルス(MARS)端末について語ろう☆彡ＮＯ．３４
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1244547896/
過去スレ
http://makimo.to:8000/cgi-bin/search/search.cgi?q=%83%7D%83%8B%83X%81@%92%5B%96%96%82%C9%82%C2%82%A2%82%C4%8C%EA%82%EB%82%A4&andor=AND&sf=2&H=&shw=5000&D=train
過去ログ閲覧：(p)http://www.geocities.jp/mirrorhenkan/
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お約束事項
（２－ ）の糞ＧＳは出入り禁止。
（２－ ）の糞ＧＳは出入り禁止。
注意事項
概ね携帯からの書き込みはDQN
概ね携帯からの書き込みはDQN
追加していいか？
スレ違いの質問に対するスルーカが必要
スレ違いの質問に対するスルーカが必要
そのためにはスレに適った質問とやらを示す必要があるが。
そりゃｽﾚﾀｲ100回音読すれば自ずから分かること
＜マルス端末の端末名券面表記＞
＃・・・MR12
W・・・MR12W
M・・・MR20（東）
＠・・・MR32（東・西）
MR・・・MR12・MR20・MR32（北・海・四・九）
MEM/MM・・・MEM
A・・・MEX
MV・・・MV10・MV30
US・・・MV40
＜熱転写印字の端末＞
MR11/12/12W・MR20・MEM・MV10・MV30・MEV（えきねっと受取機）
＜感熱印字の端末＞
MR31/32・MEX・MV40（エクスプレス予約受取専用機・みどりの受取機）
ER（「もしもし券売機Kaeruくん」）
＃・・・MR12
W・・・MR12W
M・・・MR20（東）
＠・・・MR32（東・西）
MR・・・MR12・MR20・MR32（北・海・四・九）
MEM/MM・・・MEM
A・・・MEX
MV・・・MV10・MV30
US・・・MV40
＜熱転写印字の端末＞
MR11/12/12W・MR20・MEM・MV10・MV30・MEV（えきねっと受取機）
＜感熱印字の端末＞
MR31/32・MEX・MV40（エクスプレス予約受取専用機・みどりの受取機）
ER（「もしもし券売機Kaeruくん」）
【関連サイト】
JRの切符収集情報ライブラリー
ttp://homepage2.nifty.com/mars/
みどりの窓口営業時間（ちょっと情報が古いが役に立つ）<注>最新情報ではありません。
ttp://saitamamin.hp.infoseek.co.jp/tetsudobus.htm
JR東日本：みどりの窓口一覧
ttp://www.jreast.co.jp/estation/midori/
JR東日本：指定席券売機（MV）一覧
ttp://www.jreast.co.jp/estation/kenbaiki/
主な駅のご案内｜JR東海
ttp://railway.jr-central.co.jp/station-guide/index.html
JRおでかけネット
ttp://www.jr-odekake.net/eki/
みどりの券売機設置駅一覧
ttp://www.jr-odekake.net/goyoyaku/receive/
まとめサイト
ttp://wiki.fdiary.net/mars/
JRの切符収集情報ライブラリー
ttp://homepage2.nifty.com/mars/
みどりの窓口営業時間（ちょっと情報が古いが役に立つ）<注>最新情報ではありません。
ttp://saitamamin.hp.infoseek.co.jp/tetsudobus.htm
JR東日本：みどりの窓口一覧
ttp://www.jreast.co.jp/estation/midori/
JR東日本：指定席券売機（MV）一覧
ttp://www.jreast.co.jp/estation/kenbaiki/
主な駅のご案内｜JR東海
ttp://railway.jr-central.co.jp/station-guide/index.html
JRおでかけネット
ttp://www.jr-odekake.net/eki/
みどりの券売機設置駅一覧
ttp://www.jr-odekake.net/goyoyaku/receive/
まとめサイト
ttp://wiki.fdiary.net/mars/
10 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 08:05:05 ID:XVkyIYsBO
台風接近でまた寝台は運休出るかな？
会社またがりの列車はどちらの会社が運休かどうか判断するんだろう。
この前の下りカシオペア運休で上りも運休になったがJR東はちゃんとJR北海道に賠償金払ったかー？
会社またがりの列車はどちらの会社が運休かどうか判断するんだろう。
この前の下りカシオペア運休で上りも運休になったがJR東はちゃんとJR北海道に賠償金払ったかー？
11 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 10:24:15 ID:yGuI8Akd0
12 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 10:25:02 ID:oFHQKFJv0
13 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 11:58:26 ID:0CRfSBt+0
14 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 12:20:35 ID:Pq0g6XkA0
は？
15 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 14:45:09 ID:byNRK7SkO
ひ
16 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 15:01:06 ID:CZLybuxa0
ふ
17 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 15:06:21 ID:FUh8eHoC0
へ
18 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 15:08:04 ID:9O2gXgeY0
選挙に行け！！
19 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 15:34:08 ID:aVAgWXYMO
>>18
家に引きこもってないで選挙行こうね^^
家に引きこもってないで選挙行こうね^^
20 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 16:49:34 ID:YLFXTOnw0
>>18
あーあ、やっちゃったね。
せっかく盛り上がってたスレッドなのに、
あんたのレスで台無しだよ。
なんでここで、そんなレスしかできないわけ？
空気読めないの？
だから君は駄目な奴だって言われてるんだよ。
わかってるの？
それにしても、もったいないなあ、
せっかくここまで育ったスレッドなのに。
ここまででおしまいかよ。
まあ、しかしやっちゃったものをしょうがない。
これからはもうちょっとマシなレスするように心がけろよ。
頼むぜ。
あーあ、やっちゃったね。
せっかく盛り上がってたスレッドなのに、
あんたのレスで台無しだよ。
なんでここで、そんなレスしかできないわけ？
空気読めないの？
だから君は駄目な奴だって言われてるんだよ。
わかってるの？
それにしても、もったいないなあ、
せっかくここまで育ったスレッドなのに。
ここまででおしまいかよ。
まあ、しかしやっちゃったものをしょうがない。
これからはもうちょっとマシなレスするように心がけろよ。
頼むぜ。
21 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 16:52:28 ID:uZr21V9k0
ﾄﾞｺｵﾀﾃﾖﾐ
22 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 17:06:25 ID:jnHuu0UM0
ﾂﾏﾗﾝ!!
おまいの話はﾂﾏﾗﾝ!!
＿＿_
／ ﾐ丶
/ ≡ )ﾐ|
Yへw_へＶ)
|ｰ/ｉｰ′K|
|ﾉＹﾍ Ｕ
∪乞しノ/丶
＞ー ／ヘ|＼
おまいの話はﾂﾏﾗﾝ!!
＿＿_
／ ﾐ丶
/ ≡ )ﾐ|
Yへw_へＶ)
|ｰ/ｉｰ′K|
|ﾉＹﾍ Ｕ
∪乞しノ/丶
＞ー ／ヘ|＼
23 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 17:06:33 ID:DsLGiMlj0
>>20
２０歳になる迄少し我慢してろ。
２０歳になる迄少し我慢してろ。
24 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 17:09:20 ID:RcfcXo3q0
25 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 17:23:55 ID:DsLGiMlj0
>>24
猫に選挙権ないから。
猫に選挙権ないから。
26 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 17:31:34 ID:rLUJK3K80
／）
／／／）
／,.=゛''"／ こまけぇことはいいんだよ！！
／ i f ,.r='"-‐'つ＿＿＿_
/ / _,.-‐'~／⌒ ⌒＼
／ ,i ,二ニ⊃（ ●）. （●）＼
/ ノ il゛フ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
,イ「ト、 ,!,!| |r┬-| |
/ iトヾヽ_/ィ"＼ `ー'´ ／
／／／）
／,.=゛''"／ こまけぇことはいいんだよ！！
／ i f ,.r='"-‐'つ＿＿＿_
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27 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 17:42:16 ID:hh41dG2E0
>>24
>>26
気の触れた方(ID:DsLGiMlj0氏)の言われることに対し、一番してはならないことがあります。
それは「否定すること」です。
精神病院などで患者の言われることが意味不明で事実とは到底結びつかないことでも絶対に否定しません。
こういった気の触れた方々は自分の思想と世界の区別がついておられません。否定されるとその方の中での世界を
否定することとなり現実と思想の世界が狂い、発狂するなどの強い興奮状態に陥られることもあります。
このような気の触れた方々は現実世界での生活に疲れられたかで現実を受け止めようとは一切されず、
すべての物事がご自分の思想の中で決定されます。
理屈もなにも通用しません、気の触れた方々は理屈よりもなによりもまず第一に自分に都合のよい結果を妄想され、
その後の会話はすべてその妄想をベースとして行われるからです。
一般の方々のようにあらゆる情報によって物事を判断するということはまず不可能です。
みなさん、どうかおねがいですので彼（彼女）を否定されず
暖かく「へ～、そうなんですか～」と相づちを打ってあげてはいただけないでしょうか？
彼（彼女）の今後の治療のためにも、今の段階では彼（彼女）にとって心地よい環境というのは非常に重要です。
見ていてとても痛々しく感じてしまい、ついつい書き込みをしてしまいました・・・
>>26
気の触れた方(ID:DsLGiMlj0氏)の言われることに対し、一番してはならないことがあります。
それは「否定すること」です。
精神病院などで患者の言われることが意味不明で事実とは到底結びつかないことでも絶対に否定しません。
こういった気の触れた方々は自分の思想と世界の区別がついておられません。否定されるとその方の中での世界を
否定することとなり現実と思想の世界が狂い、発狂するなどの強い興奮状態に陥られることもあります。
このような気の触れた方々は現実世界での生活に疲れられたかで現実を受け止めようとは一切されず、
すべての物事がご自分の思想の中で決定されます。
理屈もなにも通用しません、気の触れた方々は理屈よりもなによりもまず第一に自分に都合のよい結果を妄想され、
その後の会話はすべてその妄想をベースとして行われるからです。
一般の方々のようにあらゆる情報によって物事を判断するということはまず不可能です。
みなさん、どうかおねがいですので彼（彼女）を否定されず
暖かく「へ～、そうなんですか～」と相づちを打ってあげてはいただけないでしょうか？
彼（彼女）の今後の治療のためにも、今の段階では彼（彼女）にとって心地よい環境というのは非常に重要です。
見ていてとても痛々しく感じてしまい、ついつい書き込みをしてしまいました・・・
28 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 18:55:29 ID:uZr21V9k0
ｺﾋﾟﾍﾟﾆﾏｼﾞﾚｽﾄｶ
29 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 20:00:06 ID:N6m2uZi5O
違う。
コピペにコピペ自演煽り返しだな。
高度な技だw
コピペにコピペ自演煽り返しだな。
高度な技だw
30 ：名無しでGO!：2009/09/01(火) 00:04:35 ID:OWZcAkuqO
寝台個室、奇数下段偶数上段と覚えればいいけどきっぷにも番号に加え上段下段書いてあると嬉しいな。
31 ：名無しでGO!：2009/09/01(火) 19:11:51 ID:OWZcAkuqO
JRの機械は詰まりすぎ。券売機できっぷを買うたびに釣りの紙幣詰まりだのきっぷ詰まりだの。
自販機や銀行ATMがそんな頻繁にトラブル起こしたら社会問題になるのに全くJRはけしからん、機械くらいちゃんと作れ怠慢すぎ。
自販機や銀行ATMがそんな頻繁にトラブル起こしたら社会問題になるのに全くJRはけしからん、機械くらいちゃんと作れ怠慢すぎ。
32 ：名無しでGO!：2009/09/01(火) 19:34:28 ID:OWZcAkuqO
寝台、タオルをひとりで何枚も買う人はいるが、シャワーカードもひとり複数枚買える？
朝シャワーもする場合や、あるいは長い時間かけてシャワーを出したいなら二枚以上必要になるんだが…
朝シャワーもする場合や、あるいは長い時間かけてシャワーを出したいなら二枚以上必要になるんだが…
>>31
JRが券売機を作っているわけではないが・・・
JRが券売機を作っているわけではないが・・・
ALL>>2-4
>>33
そこは客から見れば一緒だし、保守もある程度はJR側がやっているわけで。
そこは客から見れば一緒だし、保守もある程度はJR側がやっているわけで。
37 ：名無しでGO!：2009/09/02(水) 01:11:56 ID:aQtWwpll0
>>31
ジュースの自販機より上だと思うが？
ジュースの自販機より上だと思うが？
38 ：名無しでGO!：2009/09/03(木) 09:42:28 ID:5IUMwRLBO
私鉄JR連絡定期券って、私鉄だけあるいはJRだけの区間の払い戻しはできない、やるとしたら区間変更になる。
でも、私鉄JR別々つまり二枚に分けて定期券買っていれば、当然それぞれで払い戻しできるよね。
連絡定期券は便利だけど損じゃん。
でも、私鉄JR別々つまり二枚に分けて定期券買っていれば、当然それぞれで払い戻しできるよね。
連絡定期券は便利だけど損じゃん。
39 ：名無しでGO!：2009/09/03(木) 09:51:08 ID:j9Cm1Wi20
損だけど便利じゃん
40 ：名無しでGO!：2009/09/03(木) 19:08:52 ID:en93mdjB0
やっぱ鉄道員の人って日常生活でも時間を２４時間制で言ってたりする？
あと東の首都圏特急は事前に指定席を買えばMVで買っても窓口で買っても検札来ないけど、発車直前に買っても検札省略？
きっぷ発券時点でデータが飛ぶのか、それとも自動改札機投入時？
自動改札機投入時だとしたら、自動改札に入れ忘れて列車に乗った場合は検札来てしまう？
あと東の首都圏特急は事前に指定席を買えばMVで買っても窓口で買っても検札来ないけど、発車直前に買っても検札省略？
きっぷ発券時点でデータが飛ぶのか、それとも自動改札機投入時？
自動改札機投入時だとしたら、自動改札に入れ忘れて列車に乗った場合は検札来てしまう？
>>40自改で座席の判別までするのか？
43 ：名無しでGO!：2009/09/03(木) 20:45:32 ID:qdSHAW7g0
糞にマジレスって・・・
この板で懇切マジレスは非常に希有なこと。
46 ：名無しでGO!：2009/09/05(土) 19:57:13 ID:LQOKvN4w0
歯医者はこちらがわざわざ１７時半の予約と言っているのに５時半と言い直されたりするけど
感熱スレにも書いたけど、こっちが適切かな…
JR→社線の乗継割引区間で、マルスの額入を使わないと出せない区間で券面に『鉄社割』の表示がある乗車券があるんだが、これって割引種別の名称としては何になるんですか？
ME系の付帯画面にある『乗割』(選択後は『乗継割引』表示)では再考でしたorz
JR→社線の乗継割引区間で、マルスの額入を使わないと出せない区間で券面に『鉄社割』の表示がある乗車券があるんだが、これって割引種別の名称としては何になるんですか？
ME系の付帯画面にある『乗割』(選択後は『乗継割引』表示)では再考でしたorz
>>45 は入院病棟で看護記録を書く時のことを言っているのだと思われ…。
今日見た窓口では東京からの新幹線特急券を買った若者がいた。
窓口氏「乗車券はどこからにしますか？」
若者『・・・・・』
「横浜市内からで良いですか？」
『・・・・・・』
「東京までの定期などがあれば東京からにしますが？」
『・・・スイカならありますけど』
「スイカとは違って…東京方面への定期など持ってますか？」
『・・・・・』
「定期を持っていれば使えることがありますけど、無ければ横浜からでイイですね？」
『・・・・・』
ゆとり世代のバカ者だったな。
今日見た窓口では東京からの新幹線特急券を買った若者がいた。
窓口氏「乗車券はどこからにしますか？」
若者『・・・・・』
「横浜市内からで良いですか？」
『・・・・・・』
「東京までの定期などがあれば東京からにしますが？」
『・・・スイカならありますけど』
「スイカとは違って…東京方面への定期など持ってますか？」
『・・・・・』
「定期を持っていれば使えることがありますけど、無ければ横浜からでイイですね？」
『・・・・・』
ゆとり世代のバカ者だったな。
>>50
「ゆとり」と相関があるのかはわからんが、実際、乗車券と特急券について理解していない客は多い。
特急券だけあれば新幹線に乗れると思っている客とか、
乗車券の区間を尋ねると、「特急券と区間が違うのってどういう場合ですか？」とか聞いてきたり。
「ゆとり」と相関があるのかはわからんが、実際、乗車券と特急券について理解していない客は多い。
特急券だけあれば新幹線に乗れると思っている客とか、
乗車券の区間を尋ねると、「特急券と区間が違うのってどういう場合ですか？」とか聞いてきたり。
昔と違って鉄道の利用方法は社会常識じゃなくなりつつあるからなあ。
とくに車社会の田舎で暮らしてると、いい大人が電車の乗り方を知らなかったりするし。
とくに車社会の田舎で暮らしてると、いい大人が電車の乗り方を知らなかったりするし。
>>48
臨割か…ありがとう。
臨割か…ありがとう。
またまたスマソ。
臨時割引にしたら、企画コードと割引率入力が出てきたんだが、どうすればいいんでしょうか？
企画コード：空欄
割引率：割引額相当率(1％単位入力可能？？)
とかでしょうか？
臨時割引にしたら、企画コードと割引率入力が出てきたんだが、どうすればいいんでしょうか？
企画コード：空欄
割引率：割引額相当率(1％単位入力可能？？)
とかでしょうか？
現業の方にお聞きします。
周遊きっぷのかえり券だけを払い戻す場合、
使用したゾーン券(払い戻し不可)も一緒に回収されるのでしょうか。
かえり券を所持していないと効力がないため、
ゾーン券を回収しても意味はないと思うのですが。
周遊きっぷのかえり券だけを払い戻す場合、
使用したゾーン券(払い戻し不可)も一緒に回収されるのでしょうか。
かえり券を所持していないと効力がないため、
ゾーン券を回収しても意味はないと思うのですが。
56 ：名無しでGO!：2009/09/07(月) 09:44:10 ID:xDo8fDIvO
東の窓口で定期を買うと本人の署名がスキャンされて印字される。
これってスキャンが絶対なの？
カナを手入力して発券することもやろうとすればできるんですか？
これってスキャンが絶対なの？
カナを手入力して発券することもやろうとすればできるんですか？
57 ：名無しでGO!：2009/09/07(月) 19:39:52 ID:MXvhFK+GO
民主党が高速道路無料にして地方の線が廃線になれば覚えることが減って助かるわ。
あと並んでいる客に「お決まりでしたらどうぞ」というと、「決まっているから並んでいるんだろ」という客もいるが、だったら申し込み用紙を書け。
申し込み用紙を書いてこいという意味合いも込めて言ってるんだよ
あと並んでいる客に「お決まりでしたらどうぞ」というと、「決まっているから並んでいるんだろ」という客もいるが、だったら申し込み用紙を書け。
申し込み用紙を書いてこいという意味合いも込めて言ってるんだよ
59 ：名無しでGO!：2009/09/07(月) 21:21:16 ID:MXvhFK+GO
北陸とかの寝台で終着駅でカードでドアロックして降りたら車掌はどうするの？
てゆかカードは持ち帰りいいの？
サンライズみたいな暗証番号式ならそういうことはないのかな？
てゆかカードは持ち帰りいいの？
サンライズみたいな暗証番号式ならそういうことはないのかな？
>>60
ＫＹ
ＫＹ
FREX定期で、
大多羅－岡山－（幹）－新大阪－（環）福島
って1枚で作れる？作れない
大多羅－岡山－（幹）－新大阪－（環）福島
って1枚で作れる？作れない
>>64
（ ﾟДﾟ）ﾊｧ？
（ ﾟДﾟ）ﾊｧ？
66 ：名無しでGO!：2009/09/10(木) 00:41:06 ID:F5QckyL+O
西明石～(幹)～新大阪を別線扱いとして、
大多羅～東岡山、
岡山～新大阪～大阪～福島(環)
(幹自)岡山～新大阪
の２区間定期で機械上は発券は出来そうだけど、、、
大多羅～東岡山、
岡山～新大阪～大阪～福島(環)
(幹自)岡山～新大阪
の２区間定期で機械上は発券は出来そうだけど、、、
68 ：名無しでGO!：2009/09/10(木) 06:15:33 ID:F5QckyL+O
69 ：名無しでGO!：2009/09/10(木) 11:51:47 ID:q+e7PHN50
早特往復きっぷなどの早期購入・数量限定のきっぷって
座席の位置・号車指定とかできるんですかね？
マルスでは枠数をおさえてるのか、それとも座席位置までブロック済み？
座席の位置・号車指定とかできるんですかね？
マルスでは枠数をおさえてるのか、それとも座席位置までブロック済み？
こだま指定席往復きっぷだと
500系こだまの5号車指定だな
普通に指定席取ると6号車しか買えない
そういう例を除けば、普通は発売枚数の枠だけでしょうね
500系こだまの5号車指定だな
普通に指定席取ると6号車しか買えない
そういう例を除けば、普通は発売枚数の枠だけでしょうね
（すでに購入しててもとにある）C制のきっぷを乗車変更する時に
窓口に直接来られるのと
えきねっとで列車・席を指定してから来られるのとでは
窓口氏としてはどちらが処理がラクですか？
みなかみの方向変更（下り→上り）なので変更前後で金額の差はありません。
窓口に直接来られるのと
えきねっとで列車・席を指定してから来られるのとでは
窓口氏としてはどちらが処理がラクですか？
みなかみの方向変更（下り→上り）なので変更前後で金額の差はありません。
72 ：名無しでGO!：2009/09/10(木) 20:47:55 ID:F5QckyL+O
>>71
C制の乗変は金額が安くなるか、発行会社がどこかなど
ミスの原因が多いので避けて欲しい所。
現金購入に越したはないですが。
ただ、差額が明らかにない。とわかるなら、直接でも全然大丈夫です。
新幹線の当日の時間変更とか、上り下り変更くらいなら。
えきねっとは窓口での仕事を減らすために作ったもんなんで
受け取りはMV使ってください。
C制の乗変は金額が安くなるか、発行会社がどこかなど
ミスの原因が多いので避けて欲しい所。
現金購入に越したはないですが。
ただ、差額が明らかにない。とわかるなら、直接でも全然大丈夫です。
新幹線の当日の時間変更とか、上り下り変更くらいなら。
えきねっとは窓口での仕事を減らすために作ったもんなんで
受け取りはMV使ってください。
経由が10経路を越えると120mm券になるみたいだが、そうでもないようだ。
区間
大阪市内→山科
経由：新大阪・新幹線・京都・東海・湖西・北陸・信越・篠井線・中央西・東海・名古屋・新幹線・米原・東海
なんと85mm券で発券されてしまいました…。
経由の数に関係なく85mm券で出すように設定されているのですかね？
謎ですわ…
区間
大阪市内→山科
経由：新大阪・新幹線・京都・東海・湖西・北陸・信越・篠井線・中央西・東海・名古屋・新幹線・米原・東海
なんと85mm券で発券されてしまいました…。
経由の数に関係なく85mm券で出すように設定されているのですかね？
謎ですわ…
>>73
新幹線経由になっているが、幹在同一として磁気経路では「東海」で登録されたか？
桜島→（小田急線）新宿
経由：桜島線・大阪環・関西・おおさ東・片町線・JR東西・東海・新大阪・新幹線・三島・東海・大岡・松田・小田急線
これなら120mm券になるか？
新幹線経由になっているが、幹在同一として磁気経路では「東海」で登録されたか？
桜島→（小田急線）新宿
経由：桜島線・大阪環・関西・おおさ東・片町線・JR東西・東海・新大阪・新幹線・三島・東海・大岡・松田・小田急線
これなら120mm券になるか？
75 ：名無しでGO!：2009/09/11(金) 11:53:12 ID:xqO4rr6HO
>>56をお願いします
76 ：名無しでGO!：2009/09/11(金) 12:23:08 ID:2VmzsWyWO
>>73
さらに16経由以上になるとマルスでも不可になり出補に…。
さらに16経由以上になるとマルスでも不可になり出補に…。
MVでえきねっと発券した乗車券の区間変更とかも
出来るようにしてほしいわ
どうせなら通常モードとアドバンスドモードの
切替が出来て、判る人は各種乗変とか区間延長短縮とか
いろいろ出来るようにしてほしいところ
窓減らしてるんだしよー
出来るようにしてほしいわ
どうせなら通常モードとアドバンスドモードの
切替が出来て、判る人は各種乗変とか区間延長短縮とか
いろいろ出来るようにしてほしいところ
窓減らしてるんだしよー
ってＭＶの話はスレ違いでした
すまん・・・
すまん・・・
MVもマルスみたいなもんだからいいんじゃね？
>>79
簡易旅客操作マルス端末てとこですからな。マルスにもMV操作項目あるし。
簡易旅客操作マルス端末てとこですからな。マルスにもMV操作項目あるし。
MVの社割購入時くらいはマルスモードみたいにしてほしい。
当然、家族やマルス使えない社員もいるわけだから、社員証・家族証を挿入時にモードを選択…みたいな。
行程に検定機能を付ければ不可能ではないかな？
…ってことを、MVで社割買えるようになったときからずっと思ってるｗ
当然、家族やマルス使えない社員もいるわけだから、社員証・家族証を挿入時にモードを選択…みたいな。
行程に検定機能を付ければ不可能ではないかな？
…ってことを、MVで社割買えるようになったときからずっと思ってるｗ
84 ：名無しでGO!：2009/09/12(土) 23:19:08 ID:Vkg/bHicO
連絡外の切符発券してしまった… クビかな…
85 ：名無しでGO!：2009/09/12(土) 23:56:18 ID:cpE14/xFO
あけぼのの個室、補助ベッド使用は補助の分際で9350円ってなめてんのか、普通にソロ２つの方が安いじゃないか
86 ：名無しでGO!：2009/09/12(土) 23:57:01 ID:cpE14/xFO
そんなんでクビになるわけねー
88 ：名無しでGO!：2009/09/13(日) 01:11:13 ID:+xzXane50
ジパングをムパングで誤発して、客から正当な指定席券と交換に、
東京駅まで取りに行きました。
客がギリギリに来るもんだから、トウ～シナ間乗車しました。
東京駅まで取りに行きました。
客がギリギリに来るもんだから、トウ～シナ間乗車しました。
>>90
どこの駅ですか。額入してくれるとは神ですね。
どこの駅ですか。額入してくれるとは神ですね。
92 ：名無しでGO!：2009/09/13(日) 22:54:11 ID:qZuAI82Y0
優しい方がいたら、教えてください
普通列車用グリーン券の発券を教えてください。
普通列車用グリーン券の発券を教えてください。
94 ：名無しでGO!：2009/09/13(日) 23:31:40 ID:Q6KGyUm+O
自由席なら自由席画面から行けばヨロシ。
指定席なら指定席画面から行けばヨロシ。
指定席なら指定席画面から行けばヨロシ。
熱海～東京間大休30（在来経由）の乗車券を東海道新幹線の改札通したらどうなるんだろ。
ちゃんとはじくのかな。
ちゃんとはじくのかな。
マルスと関係ない
98 ：名無しでGO!：2009/09/14(月) 13:25:20 ID:t233PraFO
東で近距離3台と定発1台とMV1台が置いてあるような駅で
MVには誰もいないのに定発だけ3人並んでるのをよく見るね。
「定期はピンク」で刷り込まれた以上はMVに気付かないのかな。
しかも東だとMVでは「定期券」の文字が小さいからね。
MVには誰もいないのに定発だけ3人並んでるのをよく見るね。
「定期はピンク」で刷り込まれた以上はMVに気付かないのかな。
しかも東だとMVでは「定期券」の文字が小さいからね。
MVに限らず、傾斜型タッチパネルで多機能のやつは、なぜか一部の機械だけ列が出来てるのをよく見かけるね。
おかげで特急券とか並ばずに買えるからいいんだけど。
おかげで特急券とか並ばずに買えるからいいんだけど。
それは西と海の話しな。
東はほとんど入ってない。
東はほとんど入ってない。
102 ：名無しでGO!：2009/09/14(月) 17:33:13 ID:J/Xe0Xn0O
そして、発売拒否
103 ：名無しでGO!：2009/09/14(月) 21:45:16 ID:ZTaZkA3A0
>>90
お恥ずかしい限り。
お恥ずかしい限り。
山形鉄道は数年前に全駅入ったよ。
>>106
山形鉄道フラワー長井線のことだと思われる。
山形鉄道フラワー長井線のことだと思われる。
花電車
近所のマルス最近さらにひどくなったよ。
最初は発駅・着駅の中央あたりに１本線が
次に経由さらに発行日・・・・・・いまじゃ２０本くらい線が入ってるよ
最初は発駅・着駅の中央あたりに１本線が
次に経由さらに発行日・・・・・・いまじゃ２０本くらい線が入ってるよ
>>109
係員に読みにくいと言って、保守を召喚するようにモソモソと提言すべきである。
係員に読みにくいと言って、保守を召喚するようにモソモソと提言すべきである。
昨日買った切符、黒と言うより茶色で印字されてる。
二区間定期を買ったらＣ符号が無いんですが仕様ですか？
ちなみに、横浜駅では横浜線絡みでよく出るのか慣れた手つきでした
ちなみに、横浜駅では横浜線絡みでよく出るのか慣れた手つきでした
115 ：名無しでGO!：2009/09/17(木) 11:13:31 ID:LM4PvzXK0
特急が２時間以上遅れた場合は、会社線の駅でも払戻してくれるの？
スペーシア鬼怒川が２時間遅れて鬼怒川温泉に着いたり、踊り子が２時間遅れて伊豆急下田や修善寺に着いた場合とか。
スペーシア鬼怒川が２時間遅れて鬼怒川温泉に着いたり、踊り子が２時間遅れて伊豆急下田や修善寺に着いた場合とか。
116 ：名無しでGO!：2009/09/17(木) 21:53:24 ID:/a7DWM/V0
千葉→都区内（新宿）の切符を作ろうとしたら、
千葉→新宿のように、単駅扱いで原券に記載される。
これってなんでかわかる？
実際は、千葉から出発して、近郊区間外に一度出てぐるっと大回り乗車して、
千葉まで戻ってくるのに201km以上あるから、都区内から乗り越し精算してくれ、
ということで発券したかったんだけど。
千葉→新宿のように、単駅扱いで原券に記載される。
これってなんでかわかる？
実際は、千葉から出発して、近郊区間外に一度出てぐるっと大回り乗車して、
千葉まで戻ってくるのに201km以上あるから、都区内から乗り越し精算してくれ、
ということで発券したかったんだけど。
>>116
経路が一旦都区内を通過してる、なんて単純なオチじゃないよな？
経路が一旦都区内を通過してる、なんて単純なオチじゃないよな？
118 ：名無しでGO!：2009/09/18(金) 00:04:02 ID:vXZabZ4/0
>>118
馬鹿
馬鹿
インクリボン切れで、交換に時間掛かった。
ガッチリした鉄製のリボンカートリッジで、重要機器だったか保管機器だったか、
リボンカートリッジとは思えぬ扱いだった。
ガッチリした鉄製のリボンカートリッジで、重要機器だったか保管機器だったか、
リボンカートリッジとは思えぬ扱いだった。
121 ：名無しでGO!：2009/09/18(金) 12:37:17 ID:vkDgX4LBO
転写紙くらい予備のカセットにセットしとけよ。
122 ：名無しでGO!：2009/09/18(金) 12:56:00 ID:5ZeNTWOU0
マルス端末も家庭用ワープロ専用機みたいに従来の熱転写印字機に感熱マルス券をセットすればインクリボンなしで印字できる？それとも印刷機そのものの交換が必要？
>>122
つMR32
つMR32
いつも凄く感じが悪い駅員からついに自駅発の額入連絡券を購入してきた。
前の客に北越通過連絡売ってるくせに「連絡切符ってのは券売機でしか出せないんだよ」とかわけわからん説明ｗｗ
やっと出てきたと思ったら切符投げてきたよｗｗｗ
前の客に北越通過連絡売ってるくせに「連絡切符ってのは券売機でしか出せないんだよ」とかわけわからん説明ｗｗ
やっと出てきたと思ったら切符投げてきたよｗｗｗ
私鉄とＪＲの連絡きっぷを
私鉄ＪＲ通算で101ｋｍになる場合で
障害者割引（一種単独、二種）で買いたいと言えば駅員は額入にさぜるを得ないでしょ。
ＪＲ私鉄それぞれで101ｋｍ越える場合は「乗換駅で買い直せ」と言われるけど。
私鉄ＪＲ通算で101ｋｍになる場合で
障害者割引（一種単独、二種）で買いたいと言えば駅員は額入にさぜるを得ないでしょ。
ＪＲ私鉄それぞれで101ｋｍ越える場合は「乗換駅で買い直せ」と言われるけど。
乗り換えのない直通列車に乗ればいい。東京から下田まで踊り子とか
>>127
運賃登録はしてなかったみたいだよ。
学割→100km以下の乗変が出来ないと言い張る駅だし仕方ないか。
前は連絡発行可能駅一覧みたいなのをマルスの横に貼っていてスムーズな対応だったのに...
運賃登録はしてなかったみたいだよ。
学割→100km以下の乗変が出来ないと言い張る駅だし仕方ないか。
前は連絡発行可能駅一覧みたいなのをマルスの横に貼っていてスムーズな対応だったのに...
129 ：名無しでGO!：2009/09/20(日) 07:46:46 ID:qCY9M7mnO
入場券って車内には入れないから、例えば車内に一瞬でも入りたい場合は入場券ではなく隣駅まで往復しないとあかんのかね。
それかこの場合、初乗り運賃きっぷを入場券的に使えばいいかな
それかこの場合、初乗り運賃きっぷを入場券的に使えばいいかな
130 ：名無しでGO!：2009/09/20(日) 07:48:37 ID:qCY9M7mnO
131 ：名無しでGO!：2009/09/20(日) 08:59:39 ID:/QUwnCb80
グリーン個室の指ノミは（端末で）可能？
特企券ではなくa→bグ個＋b→cハザみたいな通常の指ノミの場合です
特企券ではなくa→bグ個＋b→cハザみたいな通常の指ノミの場合です
133 ：名無しでGO!：2009/09/20(日) 10:35:44 ID:/0/rASNR0
昭和50年代のマルス券には下のほうに「：：・：．：：：：：．」という誤取消防止コードが印刷されていた。
どうやって使うんだ？
どうやって使うんだ？
大都市近郊区間完結の乗車券を東京～上野間とかで新幹線混ぜて大近外すってやってもおｋ？
136 ：名無しでGO!：2009/09/22(火) 19:37:24 ID:SoqSKBTf0
区間変更に関してなんですけど
浜松→出雲市の寝台券を東京→出雲市
に変更する場合は難を生ずると聞いたのですが
ただの区間変更とは違うのですか
浜松→出雲市の寝台券を東京→出雲市
に変更する場合は難を生ずると聞いたのですが
ただの区間変更とは違うのですか
137 ：名無しでGO!：2009/09/22(火) 19:55:46 ID:6ookBw0OO
>>136
部屋が空いてないんじゃない？
普通の変更なら新券発行→原券控除
だけど設備が少ない奴は取れないから元の席を使うようになるから
補充券発行or席入発行
↓
原券を座席情報を必ず入れずにPOS控除
だから厄介
部屋が空いてないんじゃない？
普通の変更なら新券発行→原券控除
だけど設備が少ない奴は取れないから元の席を使うようになるから
補充券発行or席入発行
↓
原券を座席情報を必ず入れずにPOS控除
だから厄介
138 ：名無しでGO!：2009/09/22(火) 21:03:35 ID:vEa3in9YO
>>132お願いします
残り二日ほどPCから書き込める環境に無いんです・・
残り二日ほどPCから書き込める環境に無いんです・・
>>136-137
普通の変更なら、端末に挿入する形の乗変で楽にできる（元の席番をそのまま使う）のだが、
券免状の乗車日が変わるとそれができない。
で、（日付が変わると）それができないことを知らない駅員が多いので、悪戦苦闘してくれるというわけ。
更に、結局端末での変更が不可なので、超危険な技をやるか、補充券での発行になる。
そこでも一悶着。
普通の変更なら、端末に挿入する形の乗変で楽にできる（元の席番をそのまま使う）のだが、
券免状の乗車日が変わるとそれができない。
で、（日付が変わると）それができないことを知らない駅員が多いので、悪戦苦闘してくれるというわけ。
更に、結局端末での変更が不可なので、超危険な技をやるか、補充券での発行になる。
そこでも一悶着。
140 ：名無しでGO!：2009/09/22(火) 22:54:09 ID:SsvMy7xE0
今日、伊東→川崎まで普通列車グリーン乗ったのだけれど、
値段が同じだからとスイカ情報記録の際、東京駅までグリーン情報を書き込んだ。
で、川崎で降りる時、スイカを天井にタッチしないで降りたから、俺が座っていた席はランプが緑色のまま。
だから全然関係ない人がそこに座ってもアテンダントからはわからないってことになる。
やっぱり、ちゃんとタッチしてから降りた方が良かったのかな？
グリーン券は「満席の場合でもグリーン料金は必要」って説明書きがあちこちにあるけど、
ただ満席の場合はアテンダントに未使用証だか不使用証だからを貰って無手数料で返金してくれるから、あの注意書きはどうよと思う。
値段が同じだからとスイカ情報記録の際、東京駅までグリーン情報を書き込んだ。
で、川崎で降りる時、スイカを天井にタッチしないで降りたから、俺が座っていた席はランプが緑色のまま。
だから全然関係ない人がそこに座ってもアテンダントからはわからないってことになる。
やっぱり、ちゃんとタッチしてから降りた方が良かったのかな？
グリーン券は「満席の場合でもグリーン料金は必要」って説明書きがあちこちにあるけど、
ただ満席の場合はアテンダントに未使用証だか不使用証だからを貰って無手数料で返金してくれるから、あの注意書きはどうよと思う。
10/1機能改修についてkwsk
143 ：名無しでGO!：2009/09/22(火) 23:52:44 ID:Kz0URhv2O
幹在同一という制度は定期券にも適用されますか？
例えば小田原～三島の新幹線定期券で在来線、あるいはその逆も乗れるのですか？
この場合、幹在の違いみならずJRの会社も異なりますが…
例えば小田原～三島の新幹線定期券で在来線、あるいはその逆も乗れるのですか？
この場合、幹在の違いみならずJRの会社も異なりますが…
>>136
4の会社だと席番入力で速攻乗変。
4の会社だと席番入力で速攻乗変。
146 ：名無しでGO!：2009/09/23(水) 14:54:59 ID:6iPR2BJIO
>>141
部外者にいちいち説明する筋合いはない。
部外者にいちいち説明する筋合いはない。
>>146みたいな手合が居据ってるから嫌いなんだよなこのスレ。
教える教えないじゃなくて。
教える教えないじゃなくて。
当たり前だ。
聞くと言うより改修は資料配布だろ。
聞くと言うより改修は資料配布だろ。
150 ：名無しでGO!：2009/09/23(水) 16:12:31 ID:6iPR2BJIO
経路検索で、のぞみひかりの選択が可能になるみたいだね(ジパング対策)
152 ：137：2009/09/23(水) 20:38:20 ID:buBzX8kk0
>>137 >>139 >>145
返答ありがとうございました。
3の会社に住んでいるので
そして席も替えたくありませんので、補充券での発券は無いと思うので
超危険な方法でやられそうです。一度、駅員に相談したいと思います。
返答ありがとうございました。
3の会社に住んでいるので
そして席も替えたくありませんので、補充券での発券は無いと思うので
超危険な方法でやられそうです。一度、駅員に相談したいと思います。
>>151
そんな事より、東海道区間の席番指定出来るようにしぃや。
そんな事より、東海道区間の席番指定出来るようにしぃや。
∧_∧ ∧__∧ ∧__∧
.＿＿旦__ ∩,,・∀) （,,・∀・) (∀・,,∩
∠二二二△ ,ヽ ⊂ノ （⊃ つ （⊃ 丿
,.（三田田三() (__(__) (__ノ__ノ (__)し' , ,
/~.!（三三三三「 Happy Birthday | ~'ヽ
!<介> .,ヘ .,ヘー―,ヘ―‐..,ヘ.‐┘ヘ .<介>i
|ヽ。,,_ <介> <介> <イト> <介> <介>.,_,,。ィ|
| ~~"""''''''''ー―--゛-"-――'''''''"""~~ : :|
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ヽ。 ＿／ .＼ ./ ＼＿ _ノ
￣ .ヽ、_ _.／
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155 ：名無しでGO!：2009/09/24(木) 05:59:51 ID:iLKqvnhO0
ｓｓ
156 ：名無しでGO!：2009/09/24(木) 08:30:21 ID:Jst8/49BO
前日発券の団券、人員変更あった場合って操作控除でいいの？
金額入力 自・社区間のやり方教えて下さい。
ヒント：自動案内は使わない
あとはコードとキロ程と基準額を入れるだけだが。
あとはコードとキロ程と基準額を入れるだけだが。
159 ：名無しでGO!：2009/09/24(木) 22:53:47 ID:OUsM/as+0
>>159
記憶違いだな。
記憶違いだな。
162 ：名無しでGO!：2009/09/25(金) 07:44:54 ID:X1gbwzJmO
逆は無理じゃね？
幹定期で在来線は乗れるが、通常定期（在来線定期券）で新幹線は乗れないはず
幹定期で在来線は乗れるが、通常定期（在来線定期券）で新幹線は乗れないはず
○幹の証明って、未だにゴム印なの？
165 ：名無しでGO!：2009/09/27(日) 10:32:48 ID:Z1vCRMeb0
マルス指定券の1操作最大予約席数は今も１列車14席？（繁忙期制限除く）
西の予約センターも14人（席）までいけんのかな？
西の予約センターも14人（席）までいけんのかな？
166 ：名無しでGO!：2009/09/29(火) 10:25:54 ID:4Ce0WA/zO
えきねっとに登録しているクレジットカードがあるとして、そのクレジットカードを解約した場合。
えきねっとには普通にログインできてしまうが、それできっぷを予約したらどうなってしまうの？
えきねっとには普通にログインできてしまうが、それできっぷを予約したらどうなってしまうの？
最後に取り扱いできないと言われて終わる。
>>166
強制発券してもクレカで精算できないから、現金で発券してくれるかもしれないよ。
現金での発売を断っても客にそのまま放置されて、
客から金を取ることができずに指定席を無駄にしてしまうかもしれないからね。
強制発券してもクレカで精算できないから、現金で発券してくれるかもしれないよ。
現金での発売を断っても客にそのまま放置されて、
客から金を取ることができずに指定席を無駄にしてしまうかもしれないからね。
質問なんですけど、西のPOSで、京都接続の西日本ジェイアールバス（高雄京北線）は運賃登録されているのですか？
マルスは金額入力だったが…。
マルスは金額入力だったが…。
172 ：名無しでGO!：2009/10/01(木) 11:25:45 ID:feR03LFF0
>>171
登録されていません。
登録されていません。
西のPOSはバスは出ない。
連絡・単独共に。
入力を進めてるとどこかでエラーが出た気がするが、詳細は忘れました。
連絡・単独共に。
入力を進めてるとどこかでエラーが出た気がするが、詳細は忘れました。
マルスだと若江線と中国高速線、末期の両備線（倉敷～茶屋町間）は運賃登録あったかな。
さすがにぜんぶの運賃区界停留所は登録されてないだろうけど…
額入ながら「○○→140円自動車線区間」なんてマルス券が買えた頃が懐かしい。
さすがにぜんぶの運賃区界停留所は登録されてないだろうけど…
額入ながら「○○→140円自動車線区間」なんてマルス券が買えた頃が懐かしい。
西POSは自動車連絡に対応してないんやね…。
京都接続で買ってみたかったんだが。
額入の「●●→△△円区間」は今でも発券しようと思えばできる。
この前、営試だけど実物を目の前で見た…。
京都接続で買ってみたかったんだが。
額入の「●●→△△円区間」は今でも発券しようと思えばできる。
この前、営試だけど実物を目の前で見た…。
申込書にSLもおか と書いてお願いしたが
ちゃんと指定券のタブに入っていてすぐに発券しました。
他にも秩父SL（自由、指定）、わたらせトロッコも一緒に入っていた。
整理券なのに残数も表示されているとは思わなかった。
ちゃんと指定券のタブに入っていてすぐに発券しました。
他にも秩父SL（自由、指定）、わたらせトロッコも一緒に入っていた。
整理券なのに残数も表示されているとは思わなかった。
任意乗り継ぎの画面が充実しててﾜﾛﾀ
新川崎別線発着一部除き
横須賀線と表示されるようになった。
横須賀線と表示されるようになった。
転載お疲れさん
10月の昨日改修で経路検索がジパング対応で変わったのはありがたいけど
折り返し不可とかして欲しい。
新幹線で逆方向に乗車して折り返して着駅に向かうなんてほとんどあり得ないだろ
折り返し不可とかして欲しい。
新幹線で逆方向に乗車して折り返して着駅に向かうなんてほとんどあり得ないだろ
>>181
とりあえず京都→幹→新大阪／大阪→トワイライト→札幌ってのを思い付いた
とりあえず京都→幹→新大阪／大阪→トワイライト→札幌ってのを思い付いた
183 ：名無しでGO!：2009/10/04(日) 00:34:05 ID:wRaRiXtg0
>>181
中間駅では日常茶飯事ですがなにか？
中間駅では日常茶飯事ですがなにか？
>>181
三河安城(こだま)名古屋(のぞみ)東京
余談だが、↑の乗車経路で乗車券を
１．三河安城－南大高＋名古屋市内－東京都区内
２．三河安城－名古屋＋名古屋市内－東京都区内
のどっちが正当か未だに悩む俺。
三河安城－名古屋が在来線経由なら１でＯＫなんだけどね。
三河安城(こだま)名古屋(のぞみ)東京
余談だが、↑の乗車経路で乗車券を
１．三河安城－南大高＋名古屋市内－東京都区内
２．三河安城－名古屋＋名古屋市内－東京都区内
のどっちが正当か未だに悩む俺。
三河安城－名古屋が在来線経由なら１でＯＫなんだけどね。
取り扱い場所が遠すぎるため、乗車変更申し出印のしてあるC制切符を
期限内に取り扱い場所にもっていくことができない場合、
最寄の駅ですぐに使うような特急券や企画切符の
代金に充てることはできますか？
期限内に取り扱い場所にもっていくことができない場合、
最寄の駅ですぐに使うような特急券や企画切符の
代金に充てることはできますか？
スレ違いだし都合良すぎ
>>185
何かあったとき1年以内に行けないようなところできっぷ買うなよw
何かあったとき1年以内に行けないようなところできっぷ買うなよw
188 ：名無しでGO!：2009/10/04(日) 19:25:15 ID:wRaRiXtg0
>>185-186
こればっかりはスレ違いではないと思うが・・・規則上で判断できない部分だし。
答えとしては、特認取って現金で払い戻すことになる。
その上で改めて乗車券類を購入する。
ただし、特認取るのに時間がかかることがあるから、余裕を持って駅に来た方がいいかと。
こればっかりはスレ違いではないと思うが・・・規則上で判断できない部分だし。
答えとしては、特認取って現金で払い戻すことになる。
その上で改めて乗車券類を購入する。
ただし、特認取るのに時間がかかることがあるから、余裕を持って駅に来た方がいいかと。
質問です
博多・小倉間の別線往復乗車券ってどうやって出せばいいのですか？
エラーが出て出せません。博多・門司間もでません。
下関・博多間とか、新下関・博多間ならでるのですが。
小倉・博多間だけを乗車すると運賃が九州の運賃になるって規則なんでしょうか？？
博多・小倉間の別線往復乗車券ってどうやって出せばいいのですか？
エラーが出て出せません。博多・門司間もでません。
下関・博多間とか、新下関・博多間ならでるのですが。
小倉・博多間だけを乗車すると運賃が九州の運賃になるって規則なんでしょうか？？
191 ：名無しでGO!：2009/10/04(日) 22:27:11 ID:fk1qjEXuO
192 ：名無しでGO!：2009/10/04(日) 22:30:18 ID:fk1qjEXuO
193 ：名無しでGO!：2009/10/04(日) 22:42:27 ID:tSBYlgljO
>>191
必死に近郊区間関連を調べてたんですがｗ
必死に近郊区間関連を調べてたんですがｗ
195 ：名無しでGO!：2009/10/04(日) 22:47:08 ID:tSBYlgljO
>>190
まずメニュー画面から違う
普通の乗車券発券画面じゃ出ない
トップメニューに戻ったら確か左端の真ん中に
[別線往復乗車券]
とある。
そこからやらないと出ない。
どうしてもムリぽと言われたら新幹線経由で買って時間と都合つくなら別線運賃区間の駅で[区間変更券150円]を買えばok
博多駅だと九州の精算窓口で｢在来線経由で｣と言えばすぐ出る、ちなみに補充券ね。
まずメニュー画面から違う
普通の乗車券発券画面じゃ出ない
トップメニューに戻ったら確か左端の真ん中に
[別線往復乗車券]
とある。
そこからやらないと出ない。
どうしてもムリぽと言われたら新幹線経由で買って時間と都合つくなら別線運賃区間の駅で[区間変更券150円]を買えばok
博多駅だと九州の精算窓口で｢在来線経由で｣と言えばすぐ出る、ちなみに補充券ね。
198 ：名無しでGO!：2009/10/05(月) 11:37:30 ID:ZFQ5dECQ0
は？
なんですぐに規則スレになっちゃうんだろうね
>>199
密接な関係があるわけだから、ある程度は仕方ない。
密接な関係があるわけだから、ある程度は仕方ない。
191は、間違いではないかも。
エラーの内容が、
大都市近郊区間相互発着であり、単駅表示指定、若しくは
補正禁止指定のいずれもないため、
と出てる。
補正禁止して、別線往復乗車券の照会かけると、ちゃんと出たよ。
エラーの内容が、
大都市近郊区間相互発着であり、単駅表示指定、若しくは
補正禁止指定のいずれもないため、
と出てる。
補正禁止して、別線往復乗車券の照会かけると、ちゃんと出たよ。
連続乗車券で出すってのはできないのかね？
203 ：名無しでGO!：2009/10/06(火) 09:39:15 ID:OnDHEhO50
JR四国は「全ての線は平等である」という考え方で
「～本線」という呼び方をやめたのだが、
マルスにはいまだに「予讃本線」となっているけど、
昔は予讃”本”線と呼んでいたの？
ってか、全ての路線が平等ってなら幹線と地方交通線も分けるなよ。
「～本線」という呼び方をやめたのだが、
マルスにはいまだに「予讃本線」となっているけど、
昔は予讃”本”線と呼んでいたの？
ってか、全ての路線が平等ってなら幹線と地方交通線も分けるなよ。
204 ：名無しでGO!：2009/10/06(火) 10:07:13 ID:kx2nPuehO
えきねっとで、あずさ(かいじ)予約しまして、改札内の窓口にて回数券利用する指のみ券は発券出来ますかな。改札内MVは出来ましたが、窓口は「出来ないから外の窓口池」と言われました。
205 ：名無しでGO!：2009/10/06(火) 10:22:44 ID:e4wnN2GzO
>>196
ん？機種は何？
別線往復乗車券
小倉 → 博多
経由:新幹線
博多 → 小倉
経由:鹿児島線
って感じだよね？普通に出るけどなぁ(MR32)
どうしても出ないなら連続乗車券にしたら？
連続1.2で払戻手数料、有効期間等不利は無いし
ん？機種は何？
別線往復乗車券
小倉 → 博多
経由:新幹線
博多 → 小倉
経由:鹿児島線
って感じだよね？普通に出るけどなぁ(MR32)
どうしても出ないなら連続乗車券にしたら？
連続1.2で払戻手数料、有効期間等不利は無いし
206 ：名無しでGO!：2009/10/06(火) 11:37:53 ID:s2qaL0Rb0
みなさんども！
在来線部分に経路補正禁止かけたらできました。MR32です。
何で結果が異なるんだろ？
>>201
そのエラーメッセージってどこに出るんですか？機種は何ですか？
私の駅のMR32は「往路指定誤り」位しか出ません。
そっか連続乗車券でも構わないか。規則スレの人は怒るかも知れんけど。
在来線部分に経路補正禁止かけたらできました。MR32です。
何で結果が異なるんだろ？
>>201
そのエラーメッセージってどこに出るんですか？機種は何ですか？
私の駅のMR32は「往路指定誤り」位しか出ません。
そっか連続乗車券でも構わないか。規則スレの人は怒るかも知れんけど。
208 ：名無しでGO!：2009/10/06(火) 16:52:47 ID:6qqtyFXkO
三鷹駅の出札にいた生意気な社員。日野に飛ばされてたな。いつから知らんが。
209 ：名無しでGO!：2009/10/06(火) 17:32:59 ID:e4wnN2GzO
>>207
あっごめん、補正禁止を言ってなかったね。
大都市近郊区間絡むときは厄介だよね
似た例というか
～秋葉原～千葉～蘇我～東京～
というように東京で被ったらダメだけど↑のように迂回するとき
京葉線、総武線
これが同一線扱いになって経路重複になるから同じく補正禁止しないといけないけど他にも似たような例はあるのかな？
あっごめん、補正禁止を言ってなかったね。
大都市近郊区間絡むときは厄介だよね
似た例というか
～秋葉原～千葉～蘇我～東京～
というように東京で被ったらダメだけど↑のように迂回するとき
京葉線、総武線
これが同一線扱いになって経路重複になるから同じく補正禁止しないといけないけど他にも似たような例はあるのかな？
210 ：名無しでGO!：2009/10/06(火) 22:20:40 ID:itfcz70AO
湖西線はこせいせんって読むの？
湖西市はこさいしと読むのに。
湖西市はこさいしと読むのに。
212 ：名無しでGO!：2009/10/06(火) 23:16:15 ID:OnDHEhO50
ｇｓスレに犯罪予告してる不届き者がいる
ここはマルス端末といった「機械」のスレであって
密接に繋がろうとも、規程類は関連スレにある。
お願いだから該当スレでやってくれ。
乗車券類・切符の規則(初級者用)第3条
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1248249137/
乗車券類・切符の規則（中上級者用）第１９条
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1235780277/
密接に繋がろうとも、規程類は関連スレにある。
お願いだから該当スレでやってくれ。
乗車券類・切符の規則(初級者用)第3条
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1248249137/
乗車券類・切符の規則（中上級者用）第１９条
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1235780277/
214 ：名無しでGO!：2009/10/07(水) 13:57:54 ID:zkKwjN5S0
大阪環状線は大阪環状線っていうのに
なんで山手線は東京環状線って言わないんだろうな。
なんで山手線は東京環状線って言わないんだろうな。
成り立ちのちがいでしょう。
って言うか、大阪の環状線は他に何と呼ぶんだ？
城東線 西成線
大阪環状線は路線名をそう改称したので、実際の運行系統と合致してるけど
山手線のほうは、環状運転系統名としての呼ばれ方（一般人はこちらがメジャー）と、
正式な路線名称としての区間の存在との二本立て状態だからね
大阪環状線に置き換えたら、西成線か城東線のどちらかのままで環状運転されてるようなもの。
山手線のほうは、環状運転系統名としての呼ばれ方（一般人はこちらがメジャー）と、
正式な路線名称としての区間の存在との二本立て状態だからね
大阪環状線に置き換えたら、西成線か城東線のどちらかのままで環状運転されてるようなもの。
219 ：名無しでGO!：2009/10/10(土) 00:22:36 ID:ga8IYpNH0
ノートPCベースの可搬式マルス端末を開発きぼんぬ
マルスのない駅で多客が見込まれる際に活用出来る。
はまかぜが餘部駅に臨時停車した際は車内補充券発行機で代用していたが。
マルスのない駅で多客が見込まれる際に活用出来る。
はまかぜが餘部駅に臨時停車した際は車内補充券発行機で代用していたが。
220 ：名無しでGO!：2009/10/10(土) 00:53:36 ID:V+HkJ/Zn0
>>208
異動になって何か？
異動になって何か？
221 ：名無しでGO!：2009/10/11(日) 16:35:52 ID:GZKSPoKy0
「ＳＬみなかみ」のように号車によって進行方向向きの席が変わる場合
窓側希望１枚を買った場合には（空いていると仮定して）
前向きの窓際を選んで出してきてくれますか？
それとも無造作にＡ席が出てきますか
窓側希望１枚を買った場合には（空いていると仮定して）
前向きの窓際を選んで出してきてくれますか？
それとも無造作にＡ席が出てきますか
>>221必ずではないから、座席表で調べて希望出せばいいじゃん
乗車券類・切符の規則（中上級者用）第20条
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1255234568/l50
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1255234568/l50
>>223
誤爆したのはわかってるよな？
誤爆したのはわかってるよな？
225 ：名無しでGO!：2009/10/12(月) 19:19:57 ID:KqOihY/ZO
SuicaやPASMOのオートチャージは、無人駅にあるような簡易Suica機や簡易PASMO機にタッチした場合もオートチャージされる？
>>225
スレタイ １００回読んで出直せ。
スレタイ １００回読んで出直せ。
228 ：名無しでGO!：2009/10/13(火) 18:59:16 ID:b7bukNKrO
229 ：名無しでGO!：2009/10/13(火) 22:26:55 ID:2BFoU7om0
>>228
前スレ後半ぐらいから読み直せ
前スレ後半ぐらいから読み直せ
230 ：名無しでGO!：2009/10/14(水) 07:49:09 ID:rwZtAbjF0
>>213
マルスという機械からこんなきっぷが発券されたけど、
このきっぷって規則上正しいのかなあ？
マルス≠規則なのかなあ。
そんな疑問はどっちのスレでもいい。
仮に中央線で人身事故があったとして、
その話を「人身事故スレ」でやろうと「中央線スレ」でやろうと、どちらも間違いではないわけで。
マルスという機械からこんなきっぷが発券されたけど、
このきっぷって規則上正しいのかなあ？
マルス≠規則なのかなあ。
そんな疑問はどっちのスレでもいい。
仮に中央線で人身事故があったとして、
その話を「人身事故スレ」でやろうと「中央線スレ」でやろうと、どちらも間違いではないわけで。
マルスと規則は別なんて思ってるから、出改札のレベルが低下しているわけだが
規則とマルスが絡んでる話題だったら、ここでも規則スレでもいいだろうけど、
マルスが絡まない規則だけの話をここでする奴がいるから叩かれるんだろ。
単純な話じゃん。
マルスが絡まない規則だけの話をここでする奴がいるから叩かれるんだろ。
単純な話じゃん。
234 ：名無しでGO!：2009/10/14(水) 19:41:59 ID:YESiCdX0O
北海道の高速バスってマルスにないのか。
235 ：名無しでGO!：2009/10/14(水) 22:51:39 ID:rwZtAbjF0
窓口が２つあって
片方の窓口は「現金のみ（カード不可）」となってる駅があるが、
クレジットカードを受け付けないマルス端末なんてあったっけ？
片方の窓口は「現金のみ（カード不可）」となってる駅があるが、
クレジットカードを受け付けないマルス端末なんてあったっけ？
>>235
POSなんじゃね？
POSなんじゃね？
>>235
先ずは、どこの駅か示すべきだが。
先ずは、どこの駅か示すべきだが。
ドラッグストアなんかだと「クレジットカード対応レジはこの１つです」なんてことあるけど
みどりの窓口でもあるんだねｗ
みどりの窓口でもあるんだねｗ
>>239
大月だとしたら、片方はびゅうネットだと思う。
大月だとしたら、片方はびゅうネットだと思う。
241 ：名無しでGO!：2009/10/16(金) 19:34:14 ID:G+fEuiGt0
>>238
それより東京駅とかの「本日分のみの乗車券・特急券のみ発売」って何とかならのか。
マルスはあるんだから別にいつのきっぷだって発券できるだろ。
さっき水戸からひたち乗ったら５分くらい前に指定席買ったのにちゃんと検札が省略されて素晴らしい。
四国なんかだと直前に買った場合はデータが車掌に飛ぶのが間に合わないのか検札来るんだよな。
ただ水戸で中間改札の駅員が丁寧に「１号車は右です」と教えてくれたが、俺はニューデイズに行きたかったので無視して左に・・・。
ひたちみたいに車内の通り抜けができない特急列車は車内販売員が２人いるんだと思うけど人件費が勿体ない、貫通できるようにできんもんか。
それより東京駅とかの「本日分のみの乗車券・特急券のみ発売」って何とかならのか。
マルスはあるんだから別にいつのきっぷだって発券できるだろ。
さっき水戸からひたち乗ったら５分くらい前に指定席買ったのにちゃんと検札が省略されて素晴らしい。
四国なんかだと直前に買った場合はデータが車掌に飛ぶのが間に合わないのか検札来るんだよな。
ただ水戸で中間改札の駅員が丁寧に「１号車は右です」と教えてくれたが、俺はニューデイズに行きたかったので無視して左に・・・。
ひたちみたいに車内の通り抜けができない特急列車は車内販売員が２人いるんだと思うけど人件費が勿体ない、貫通できるようにできんもんか。
>>241
往復できっぷを買おうとしても、帰りの指定席特急券が買えないんだよね。
往復できっぷを買おうとしても、帰りの指定席特急券が買えないんだよね。
244 ：名無しでGO!：2009/10/16(金) 21:30:49 ID:G+fEuiGt0
245 ：名無しでGO!：2009/10/16(金) 21:31:34 ID:G+fEuiGt0
あ、旧型の方の成田エクスプレスね。
１０月からの新型の方は知らん。
１０月からの新型の方は知らん。
246 ：名無しでGO!：2009/10/16(金) 21:43:03 ID:pDNEan5xO
ここにも基地外が湧いてきているな！
自己紹介乙
>>241
これから乗るきっぷ買うのに何だこの列は！って苦情でもあるんだと思うよ
今から乗る人のために空いてる窓口を提供する必要があるんじゃないかな。
特急や新幹線の駅ではない普通の駅の場合も
「今日これから乗るのに待ってたら電車行っちゃうよ→お急ぎでしたら乗車駅で購入ください」と対処しやすいだろうし
私鉄でも窓口ごとに「ここは特急券」「ここは定期券」と区切って
定期多売期間でもこれからの特急券をスムーズに買えるようにしている。
おかげで定期で並んでる客から「あっちの窓口空いてるんだからあそこでも定期売ってよ」となるわけだが。
これから乗るきっぷ買うのに何だこの列は！って苦情でもあるんだと思うよ
今から乗る人のために空いてる窓口を提供する必要があるんじゃないかな。
特急や新幹線の駅ではない普通の駅の場合も
「今日これから乗るのに待ってたら電車行っちゃうよ→お急ぎでしたら乗車駅で購入ください」と対処しやすいだろうし
私鉄でも窓口ごとに「ここは特急券」「ここは定期券」と区切って
定期多売期間でもこれからの特急券をスムーズに買えるようにしている。
おかげで定期で並んでる客から「あっちの窓口空いてるんだからあそこでも定期売ってよ」となるわけだが。
まあ鉄道会社からしたら、機械で買えるものをわざわざ窓に並ぶ客は、待つ覚悟ができているものと想定しているわけで。
250 ：名無しでGO!：2009/10/17(土) 21:32:43 ID:6fq+D0IH0
地方の小駅で使われているMR12型端末は料金表示機がなく電卓で料金を表示するんだな
西金沢駅で確認。
西金沢駅で確認。
>>250
MEMやMEXはマルス自身に料金表示器付いてるけど、
MR端末自体には表示器なくて、
MR系の駅の表示器は、自動つり銭機に付属の表示器。
よって、自動つり銭機がない駅は、
駅の規模に関係なく基本どこも電卓利用。
また、MEMやMEXの駅でも、自動つり銭機があると
マルスではなくつり銭機の表示器を使ってることが大半。
MEMやMEXはマルス自身に料金表示器付いてるけど、
MR端末自体には表示器なくて、
MR系の駅の表示器は、自動つり銭機に付属の表示器。
よって、自動つり銭機がない駅は、
駅の規模に関係なく基本どこも電卓利用。
また、MEMやMEXの駅でも、自動つり銭機があると
マルスではなくつり銭機の表示器を使ってることが大半。
>>251
え？
え？
最近は東日本の駅にも、お会計金額を赤いデジタルで表示するのが実装されつつあるようだね。
東海でよく見るやつ。
初めて見たときは、「ぶっ 東海みたいｗｗ」って内心思った。
大型スーパーなんかでも見かける、ちょっと前はレジが電卓みたいな機能で、表示された結果の金額を
店員が小銭つまんで数えて返してたのが
最近はオートでまるで券売機みたいに、おつりの額がジャラっとまとめて出てくるような
人為ミスをなくせる装置が進んでるようだし。
東海でよく見るやつ。
初めて見たときは、「ぶっ 東海みたいｗｗ」って内心思った。
大型スーパーなんかでも見かける、ちょっと前はレジが電卓みたいな機能で、表示された結果の金額を
店員が小銭つまんで数えて返してたのが
最近はオートでまるで券売機みたいに、おつりの額がジャラっとまとめて出てくるような
人為ミスをなくせる装置が進んでるようだし。
254 ：名無しでGO!：2009/10/18(日) 08:22:04 ID:QTOpcQkE0
東海は係員とマルスが対面で向かい合わせの形だから、
係員が全然関係ない操作をしていても客からはみえない。
東や四国みたいに斜めなら客からマルス画面が見えるけど。
あ、でも駅によっては画面が汚くて見えたもんじゃないがｗ
係員が全然関係ない操作をしていても客からはみえない。
東や四国みたいに斜めなら客からマルス画面が見えるけど。
あ、でも駅によっては画面が汚くて見えたもんじゃないがｗ
256 ：名無しでGO!：2009/10/18(日) 12:31:13 ID:Wx/xM6op0
>>255
強盗に襲われたらどうするんだ？
強盗に襲われたらどうするんだ？
257 ：名無しでGO!：2009/10/18(日) 18:23:09 ID:u4JtA8Sw0
ついこの前見かけたんだけど、MR20にカードで買ったきっぷの
払い戻しでCS挿入発券の逆の機能みたいなのありますか?
カード通して、払い戻し券挿入して、画面1回タッチして発信で
払い戻しの手続きやったみたいなんだけど。
払い戻しでCS挿入発券の逆の機能みたいなのありますか?
カード通して、払い戻し券挿入して、画面1回タッチして発信で
払い戻しの手続きやったみたいなんだけど。
>>258
ない
ない
235
ちょうど坂出で昨日遭遇した。
右側のカウンターで支払いはカードでと言ったら、左側でしかカードは扱えないと。
ちょうど坂出で昨日遭遇した。
右側のカウンターで支払いはカードでと言ったら、左側でしかカードは扱えないと。
>>261
>>258ですが豊川でやって貰ったからMR20だね。
カード通して、きっぷ挿入して、赤印字された券を見せて貰って
「この額カードに戻しますね～」と言われて、画面を1回タッチして
発信でカード控えが3枚出てきてた。
MR32にあるってことはMR20にも同じ機能が載ったのかな。
>>258ですが豊川でやって貰ったからMR20だね。
カード通して、きっぷ挿入して、赤印字された券を見せて貰って
「この額カードに戻しますね～」と言われて、画面を1回タッチして
発信でカード控えが3枚出てきてた。
MR32にあるってことはMR20にも同じ機能が載ったのかな。
265 ：名無しでGO!：2009/10/20(火) 16:20:59 ID:Tp60qavYO
>>263
普段はワンタッチだから詳しい場所はわからないけど
CS一件払戻だかそんな名前だったと思う。
乗変控除なら、無手数料で返せるし、払戻でもR通番
で管理してるから、金額誤りなら弾いてくれる。
まぁ磁気死んでたり、入峽あると無理だが、便利だよ。
普段はワンタッチだから詳しい場所はわからないけど
CS一件払戻だかそんな名前だったと思う。
乗変控除なら、無手数料で返せるし、払戻でもR通番
で管理してるから、金額誤りなら弾いてくれる。
まぁ磁気死んでたり、入峽あると無理だが、便利だよ。
時刻表検定は今回が最終です。
http://www.jikokuhyo.gr.jp/index.html
http://www.jikokuhyo.gr.jp/index.html
12でも入ってったような。有効期間開始前でないと使えないのが使えないのがアレだけど
場所は集計/特殊
場所は集計/特殊
こんどやってみる。
練習できないのでぶっつけ本番で！！！
みんなのカキコで操作手順が想像できないのが不安だが…
練習できないのでぶっつけ本番で！！！
みんなのカキコで操作手順が想像できないのが不安だが…
>>268
・原券取扱い日とR通番を入力
・クレジットカードを通して発信
・YES→枚数と金額を確認(何枚かのうちの数枚の払戻とかなら、金額>原券合計、みたいな感じ。
全払戻なら枚数一致、金額一致を確認。)
・控除か払戻かを選択(間違えたら、操作取消で最初からやり直し)
・事由を選択(画面右側より)
・原券を挿入→照会→発信し、払戻額を確認し、お客様に説明、了解を得る。
・照会を外し、原券を挿入→発信で自動的に払戻額が印字される(これを何回か繰り返す)
・全て払戻印字ができたら、払戻票出力で駅控、お客様控、審査片を発券する。
・お客様控とカードをお返しし、終了
・原券取扱い日とR通番を入力
・クレジットカードを通して発信
・YES→枚数と金額を確認(何枚かのうちの数枚の払戻とかなら、金額>原券合計、みたいな感じ。
全払戻なら枚数一致、金額一致を確認。)
・控除か払戻かを選択(間違えたら、操作取消で最初からやり直し)
・事由を選択(画面右側より)
・原券を挿入→照会→発信し、払戻額を確認し、お客様に説明、了解を得る。
・照会を外し、原券を挿入→発信で自動的に払戻額が印字される(これを何回か繰り返す)
・全て払戻印字ができたら、払戻票出力で駅控、お客様控、審査片を発券する。
・お客様控とカードをお返しし、終了
270 ：名無しでGO!：2009/10/22(木) 22:20:21 ID:o8hu4enB0
今日応対したお客さま、東京～盛岡だったんだけど、
「座席狭いの嫌だから、はやて車両で」とご指定。
はやては車体の横幅は広いけど２＋３人掛けの席だから、
車体がスリムとはいえ座席が２＋２のこまちの方が座席は広いんじゃないのか？
グリーン車なら、はやての方が広いんだろうけど。
「座席狭いの嫌だから、はやて車両で」とご指定。
はやては車体の横幅は広いけど２＋３人掛けの席だから、
車体がスリムとはいえ座席が２＋２のこまちの方が座席は広いんじゃないのか？
グリーン車なら、はやての方が広いんだろうけど。
271 ：名無しでGO!：2009/10/22(木) 23:41:06 ID:n03TdDo/0
シートピッチしか直ぐ出せないけど
E2はやて普通車 980mm
グリーン車 1160mm
E3こまち普通車 12～14号車が980mm、15・16号車が910mm
グリーン車 1160mm
E2はやて普通車 980mm
グリーン車 1160mm
E3こまち普通車 12～14号車が980mm、15・16号車が910mm
グリーン車 1160mm
272 ：名無しでGO!：2009/10/23(金) 00:35:00 ID:8jwudromO
マルスの置いてる旅行会社に行きたいなと思うんやけど、
ひと通りの事が出来るまでどれくらいかかるもんなん？
ひと通りの事が出来るまでどれくらいかかるもんなん？
触りたいのと、仕事にするのは違う
やめといたほうがいい
やめといたほうがいい
旅行代理店だとJR券の発行は仕事の一部でしかないからね。
俺の知り合いは外回りの営業に配属されて飛行機のチケットすら滅多に出さないと言ってた。
俺の知り合いは外回りの営業に配属されて飛行機のチケットすら滅多に出さないと言ってた。
マルス（MR31）を新設したとある旅行会社の場合
導入前に2～3日程度支社営業課にて操作指導→本番へ
基本的な操作については2日（15時間）程度で習得可能ってとこかねえ。
導入前に2～3日程度支社営業課にて操作指導→本番へ
基本的な操作については2日（15時間）程度で習得可能ってとこかねえ。
単に20やMEMからの置き換えだからだろ？
本当に新設か？？
本当に新設か？？
一般旅行会社にMR20やMEMはありませんが。
278 ：名無しでGO!：2009/10/23(金) 10:08:49 ID:KAlOJu6rO
JR東海ツアーズは昔、MR20だったよ。
びゅうプラザにMEMあるよ。
普通の旅行会社って言えない？
びゅうプラザにMEMあるよ。
普通の旅行会社って言えない？
その旅行会社って元々はJプリンタ設置してたのをマルスにしたんだよね。
営業知識についてはある程度下地があるわけだから、全くの素人に教えるのとは違ってくるわな。
営業知識についてはある程度下地があるわけだから、全くの素人に教えるのとは違ってくるわな。
280 ：名無しでGO!：2009/10/23(金) 10:49:48 ID:9xJS8eRcO
旅行会社は誤発売ばっかりですから
281 ：名無しでGO!：2009/10/23(金) 13:01:18 ID:fLWxil50O
約１０年前の話で恐縮ですが………
勤務して、一日目は会社概要とかの机上研修。
翌日、配属されて、最初は旅ネットとＱＲでの船車券発券担当と言われて、３０分位操作方法とタリフの見方を教えられて『じゃ、発券してみてね』
２ヵ月後、マルス発券の担当に変更を言われたら、やはり３０分位操作方法を教えられて………以下同文。
会社によってバラバラだと思うけど、物凄くアバウトな会社だなぁと、今さらながら思い出しました。
勤務して、一日目は会社概要とかの机上研修。
翌日、配属されて、最初は旅ネットとＱＲでの船車券発券担当と言われて、３０分位操作方法とタリフの見方を教えられて『じゃ、発券してみてね』
２ヵ月後、マルス発券の担当に変更を言われたら、やはり３０分位操作方法を教えられて………以下同文。
会社によってバラバラだと思うけど、物凄くアバウトな会社だなぁと、今さらながら思い出しました。
283 ：名無しでGO!：2009/10/23(金) 18:52:38 ID:ezBpHUGo0
3窓あるみどりの窓口で3つともJapanRailPass客で占拠。
意思疎通に時間がかかり、15分ぐらい列が動かなかった。
さすがに悪いなあと思いつつ、かといって対応してる客を無下に追い出すわけにいかんし。
こういつときはどうしたらいいんだろ。
意思疎通に時間がかかり、15分ぐらい列が動かなかった。
さすがに悪いなあと思いつつ、かといって対応してる客を無下に追い出すわけにいかんし。
こういつときはどうしたらいいんだろ。
英語で対応すればすぐ終わる
毛唐なんか待たせておけばいい。
289 ：名無しでGO!：2009/10/24(土) 21:15:38 ID:QVc9/xHe0
東京駅で丸ノ内線乗り場の方（横須賀線総武快速線乗り場の方）の改札口から出たら、
ＪＲ北海道の旅行センターがあってロゴもＪＲ北海道だった。
あそこでＪＲ乗車券類を買うと、「１-タ」みたいになるんけ？
ＪＲ北海道の旅行センターがあってロゴもＪＲ北海道だった。
あそこでＪＲ乗車券類を買うと、「１-タ」みたいになるんけ？
>>289
なる。
なる。
291 ：名無しでGO!：2009/10/24(土) 21:20:01 ID:QVc9/xHe0
>>282
研修が一日ってメチャクチャだな。
研修が一日ってメチャクチャだな。
その通り。
ただし総販は×
ただし総販は×
>>292
その研修も、会社概要とか後の業務に必要のない事でしたからね。
実際には３０分位だけで、はい頑張ってって感じ………。
ま、７月のピーク時だったから、仕方無かったんだろうなぁとも思った。
ムチャクチャだったけど、楽しい職場では有りました。
その研修も、会社概要とか後の業務に必要のない事でしたからね。
実際には３０分位だけで、はい頑張ってって感じ………。
ま、７月のピーク時だったから、仕方無かったんだろうなぁとも思った。
ムチャクチャだったけど、楽しい職場では有りました。
294 ：名無しでGO!：2009/10/27(火) 19:30:43 ID:+qrvS5xY0
age
295 ：名無しでGO!：2009/10/29(木) 17:14:59 ID:3eJVbwd+O
さぁ、何を語る？
296 ：名無しでGO!：2009/10/29(木) 18:38:53 ID:YoGTtzkF0
>>295
＞ さぁ、何を語る？
名松線の一部廃止がリリースされたわけだが,
伊勢八知亡きあと日本一利用者が少ないと思われるマルスの座はどこに移るのか。
本命は木次、会津坂下辺りだろうか。それとも東海管内の簡易委託駅のままか。あるいは家城か。
皆目見当が付かん。
＞ さぁ、何を語る？
名松線の一部廃止がリリースされたわけだが,
伊勢八知亡きあと日本一利用者が少ないと思われるマルスの座はどこに移るのか。
本命は木次、会津坂下辺りだろうか。それとも東海管内の簡易委託駅のままか。あるいは家城か。
皆目見当が付かん。
質問です。
芦原橋→東田子の浦
経由：大阪環状・関西・おおさか東・片町線・JR東西・東海道・新大阪・新幹線・三島・東海道
これで120mm券になりますか？
芦原橋→東田子の浦
経由：大阪環状・関西・おおさか東・片町線・JR東西・東海道・新大阪・新幹線・三島・東海道
これで120mm券になりますか？
ならないと思われ。
こだまのグリーンに乗ってるが、席がだいぶガラガラなのに隣に人を詰めて座らせている。
倒壊はまるで何時でも、グリーンも満杯に出来るように個人でも通路側にも詰めるのかなあ。丁度飛び石連休だし。
倒壊はまるで何時でも、グリーンも満杯に出来るように個人でも通路側にも詰めるのかなあ。丁度飛び石連休だし。
304 ：名無しでGO!：2009/10/31(土) 15:04:33 ID:9w64e2l7O
おめこくさいでんわかけたやろ？
305 ：名無しでGO!：2009/10/31(土) 15:29:11 ID:97zfQqZNO
306 ：名無しでGO!：2009/10/31(土) 18:19:05 ID:hA9UX21kO
乗り継ぎ割引は特急のみならず急行に対しても適用になりますか？
307 ：名無しでGO!：2009/10/31(土) 18:27:42 ID:97zfQqZNO
西は11経路でも無理矢理手書きで経路追記するぞw
120mm券にしる!!
120mm券にしる!!
無理やり85mm券で出せるんか？
312 ：名無しでGO!：2009/10/31(土) 22:45:07 ID:tgbx4yF3O
ところでさ、１０経路で１２０mmとか言ってるアホは過去ログ見ろよ。
あれ？経路数だっけ？
文字数だと思ってた。
同じ経路数で120mmと85mm両方とも持ってるんで。
文字数だと思ってた。
同じ経路数で120mmと85mm両方とも持ってるんで。
文字数は関係ないと思う。
内部で１６経路だろ
ぶれるのは一部先駆ひっくるめて
１経路にしてるとこがあるから
ぶれるのは一部先駆ひっくるめて
１経路にしてるとこがあるから
磁気にどれだけ書き込めるかどうかで、決まるんじゃないの？
具体的に120mm券になる条件とは何か？
>>317
素人さんいらっしゃい。
素人さんいらっしゃい。
320 ：名無しでGO!：2009/11/04(水) 16:26:09 ID:J4i9QDn+O
あげる
>>318
今は12-13経路でも、85mm券で出されてしまうからね。
15経路では確実に120mm券になると思う。
えきねっと発券で13-15経路になるよう工夫すると、今までは120mm券で出てきたが。
今は12-13経路でも、85mm券で出されてしまうからね。
15経路では確実に120mm券になると思う。
えきねっと発券で13-15経路になるよう工夫すると、今までは120mm券で出てきたが。
322 ：名無しでGO!：2009/11/04(水) 17:56:50 ID:E5zb/NJl0
経路表示を2行で印字するようにプログラムを変更できないのか。
こうすれば手書きでの経路書き込みが不要になるが。
てかマルス券の印字フォーマットは国鉄時代の25年以上前から変わっていないような。
こうすれば手書きでの経路書き込みが不要になるが。
てかマルス券の印字フォーマットは国鉄時代の25年以上前から変わっていないような。
今から故意に変更する必要もないと思うが・・
経由の二行印字は良いね。
手書きの部分は、勝手に書いたみたいに見えるし…。
ところで、経由線が11を超えたら120mm券みたいだが間違ってる？
手書きの部分は、勝手に書いたみたいに見えるし…。
ところで、経由線が11を超えたら120mm券みたいだが間違ってる？
東海道新幹線と東海道線を、降りたり乗ったりした券をつくると
120mmにはなってたな。
もうかなり前だけどね。
ってか85ｍｍでいいじゃん別に。マニアはなんでも欲しいんだなｗ
120mmにはなってたな。
もうかなり前だけどね。
ってか85ｍｍでいいじゃん別に。マニアはなんでも欲しいんだなｗ
>>326
そんなことしたら東海から電話が来るけどな。
そんなことしたら東海から電話が来るけどな。
まとめられて東海が文句言うケースってこういうこと？
東京～小田原 幹
小田原～熱海 在
熱海～米原 幹
米原～京都 在
京都～大阪 幹
東京～小田原 幹
小田原～熱海 在
熱海～米原 幹
米原～京都 在
京都～大阪 幹
>>328
現実にはそれはない。
現実にはそれはない。
>>329
ちがうちがう
依頼経路に新幹線区間が入ってる場合、そのまま入力なら
経路表記的にも「駅名・新幹線・駅名」になるが、
経路数節約のため在来一本にまとめる係員がいるという単純な話
説明用の一例
「播但・姫路・新幹線・・静岡・東海・身延線」↓
「播但・山陽・東海・身延線」
これを無断で出してあとから「これで乗れますから」と言った束係員（実話）ｗ
ちがうちがう
依頼経路に新幹線区間が入ってる場合、そのまま入力なら
経路表記的にも「駅名・新幹線・駅名」になるが、
経路数節約のため在来一本にまとめる係員がいるという単純な話
説明用の一例
「播但・姫路・新幹線・・静岡・東海・身延線」↓
「播但・山陽・東海・身延線」
これを無断で出してあとから「これで乗れますから」と言った束係員（実話）ｗ
あ、束の名誉のためではありませんが
一例の件はあくまで、最低で120ミリ券～～出補扱いになるくらい多い依頼経路の場合です。
一例は部分抜粋での例示です
一例の件はあくまで、最低で120ミリ券～～出補扱いになるくらい多い依頼経路の場合です。
一例は部分抜粋での例示です
335 ：名無しでGO!：2009/11/06(金) 15:35:39 ID:Lzt9w2AJO
大都市近郊区間大回りって、路線ではなく駅が被るのはいいんですか？
新宿から四ツ谷に行くにあたり中央線で御茶ノ水まで行き総武線で折り返したり。
西国分寺から新秋津まで、府中本町まで南下して南武線で立川に行き中央線で西国分寺まで出てから北上とか。
いずれも「駅」は重複しているが「路線」は重複していない。
ああでも、新宿から上野に行くにあたり中央線で東京まで行き京浜東北線（快速以外）や山手線で上野に出ると重複乗車になるから基準は「路線」ではなく駅か。
とすると高尾から水道橋に行くにあたり、オレンジ電車で御茶ノ水まで行き黄色電車で１駅引き返すのもダメ？
新宿から四ツ谷に行くにあたり中央線で御茶ノ水まで行き総武線で折り返したり。
西国分寺から新秋津まで、府中本町まで南下して南武線で立川に行き中央線で西国分寺まで出てから北上とか。
いずれも「駅」は重複しているが「路線」は重複していない。
ああでも、新宿から上野に行くにあたり中央線で東京まで行き京浜東北線（快速以外）や山手線で上野に出ると重複乗車になるから基準は「路線」ではなく駅か。
とすると高尾から水道橋に行くにあたり、オレンジ電車で御茶ノ水まで行き黄色電車で１駅引き返すのもダメ？
ダメ
337 ：名無しでGO!：2009/11/06(金) 20:13:29 ID:Lzt9w2AJO
マルスではなくＭＶで買った券をマルス券と言うのは解せないし、客がＭＶと言ってるとどこでそんな名称知ったのかと思うが、
しかしEVで往復乗車券を購入しても有効期間が２日間にならないオチ？
しかしEVで往復乗車券を購入しても有効期間が２日間にならないオチ？
日本語でおｋ
詳しい人ｷﾎﾞﾝﾇ。
パレオエクスプレスで窓側指定ってどうしたらいいの？
とりあえず2席とって通路側控除してるけど。
パレオエクスプレスで窓側指定ってどうしたらいいの？
とりあえず2席とって通路側控除してるけど。
みどりの券売機MVは顧客操作型マルスじゃなかったかな？
342 ：名無しでGO!：2009/11/07(土) 16:08:52 ID:E2AP2tawO
海の人に聞きたいんだが、エクスプレスで予約した乗車券を乗変かけて区間を延長するとき、差額現金になるの？
持ち合わせなかったから恥かいちゃったよ
普通に乗変払戻して、カードで新券発券はだめなのかね？
持ち合わせなかったから恥かいちゃったよ
普通に乗変払戻して、カードで新券発券はだめなのかね？
343 ：名無しでGO!：2009/11/07(土) 17:00:00 ID:CiDjKv4cO
入場券以外のエド券、マルス券、Suicaでも時間が長く経過してると自動改札で弾かれるんですか？
大都市近郊区間大回り乗車について説明してる文章はだいたい「出場時に自動改札通れないから有人通路を」とありますが、入場券以外でも時間制限？
大都市近郊区間みたいな制度がないつくばエクスプレスなんかはたとえSuicaでも一定時間超えると弾くらしいが…
大都市近郊区間大回り乗車について説明してる文章はだいたい「出場時に自動改札通れないから有人通路を」とありますが、入場券以外でも時間制限？
大都市近郊区間みたいな制度がないつくばエクスプレスなんかはたとえSuicaでも一定時間超えると弾くらしいが…
>>342
中の人じゃないけどこんな対応だった。
区間変更したいと言ったら、差額は現金でいただきますがと聞かれ、現金ないと言ったら、新たに予約してと言われた。で予約したら発見して「乗変」スタンプ押された。で元の切符は払い戻し扱い(無手数料)の処理だった
中の人じゃないけどこんな対応だった。
区間変更したいと言ったら、差額は現金でいただきますがと聞かれ、現金ないと言ったら、新たに予約してと言われた。で予約したら発見して「乗変」スタンプ押された。で元の切符は払い戻し扱い(無手数料)の処理だった
345 ：名無しでGO!：2009/11/07(土) 21:49:52 ID:0M7jRfmU0
Windows7のWindowsタッチ機能を応用したマルス端末を開発きぼんぬ
タッチパネル型MR12やPOS端末とか出来そう。
タッチパネル型MR12やPOS端末とか出来そう。
346 ：名無しでGO!：2009/11/07(土) 22:12:49 ID:G5RhQlf10
age
347 ：名無しでGO!：2009/11/07(土) 22:14:00 ID:TWhdOfnJ0
MARS.exeのタッチパネル版の事かな？
>>344
元の切符の購入会社以外の束などの窓口で変更すれば、そんな対応だな。
スキルが低すぎて対応できないってことなんだろうけど。w
元の切符は乗変申出扱いってわけだな。
その申出から1年以内に海の窓口に行って、元の切符を提示して
払い戻しを受けなさい。(元の切符を受け取った窓口が西なら西の窓口。)
元の切符の購入会社以外の束などの窓口で変更すれば、そんな対応だな。
スキルが低すぎて対応できないってことなんだろうけど。w
元の切符は乗変申出扱いってわけだな。
その申出から1年以内に海の窓口に行って、元の切符を提示して
払い戻しを受けなさい。(元の切符を受け取った窓口が西なら西の窓口。)
もう払い戻してんだな。
351 ：名無しでGO!：2009/11/08(日) 12:37:39 ID:IhIn3hL0O
初乗り運賃のきっぷで下車前途無効と書かれても、途中下車のしようがないんですが。
しかし下車前途無効とは分かりにくい日本語だ。
しかし下車前途無効とは分かりにくい日本語だ。
352 ：名無しでGO!：2009/11/08(日) 12:38:26 ID:IhIn3hL0O
普通に 途中下車無効 という日本語にしないのはなぜだ？
353 ：名無しでGO!：2009/11/08(日) 12:40:03 ID:5ixABMWs0
120mmマルス券に「自動改札機は利用できません」と明記したら良いのに
切符の右下に○に×印だと鉄ヲタ以外には分からず誤って投入してしまう可能性がある。
切符の右下に○に×印だと鉄ヲタ以外には分からず誤って投入してしまう可能性がある。
通れないだけで何が悪い？
355 ：名無しでGO!：2009/11/08(日) 14:16:36 ID:Vx50aqIYO
>>349
じゃあどういう取扱いが正当なんだ？
じゃあどういう取扱いが正当なんだ？
>>355
特認で現金戻し。カードで再購入。
特認で現金戻し。カードで再購入。
>>356
それ、正規取扱じゃないからスキルとか関係ない
それ、正規取扱じゃないからスキルとか関係ない
360 ：名無しでGO!：2009/11/08(日) 21:15:28 ID:IhIn3hL0O
ＭＶの時刻表検索って、乗り換え時間はゆっくり歩く設定なん？
Yahoo!路線案内に置き換えると「普通に歩く」で出てくる乗り換え時間では案内されず、「少しゆっくり歩く」の場合に近い
Yahoo!路線案内に置き換えると「普通に歩く」で出てくる乗り換え時間では案内されず、「少しゆっくり歩く」の場合に近い
361 ：名無しでGO!：2009/11/08(日) 21:23:21 ID:IhIn3hL0O
マルスの経路検索の場合は乗り換え時間どれくらい考慮されてるんだろうな。ＭＶと違い私鉄も基本データだけは入ってるが。
クレジットカード払いで誤発券した場合、払い戻し登録ではいったんは売上が成立するから旅客のカード限度額に影響するけど、売上取消ならやり取り自体なかったことになるから限度額に影響なし？
でも売上ってカード引いたその瞬間に成立発生じゃないの？
なおＭＶ発券のものは売上取消禁止と言われた、ＭＶの客控えをマルス控除に入れるとＭＶ、窓口の間で駅控の数に入り組みが発生するからだとさ。
同じ駅でならいいと思うけどね、トータルの数は同じなんだから。
クレジットカード払いで誤発券した場合、払い戻し登録ではいったんは売上が成立するから旅客のカード限度額に影響するけど、売上取消ならやり取り自体なかったことになるから限度額に影響なし？
でも売上ってカード引いたその瞬間に成立発生じゃないの？
なおＭＶ発券のものは売上取消禁止と言われた、ＭＶの客控えをマルス控除に入れるとＭＶ、窓口の間で駅控の数に入り組みが発生するからだとさ。
同じ駅でならいいと思うけどね、トータルの数は同じなんだから。
>>361
売上げとで限度額減るけど取り消しで戻る。
払い戻しだとマイナスの売上がたつが限度額はカード会社により戻ったりもとらなかったり
スーパーのレジだと違うレジの売上取消すると現金の場合は相互で過不足がでるよ、
クレジットの場合はデータがおかしくなって場合によっては売上だけ飛んで取消はレジに残る場合もあるらしい
売上げとで限度額減るけど取り消しで戻る。
払い戻しだとマイナスの売上がたつが限度額はカード会社により戻ったりもとらなかったり
スーパーのレジだと違うレジの売上取消すると現金の場合は相互で過不足がでるよ、
クレジットの場合はデータがおかしくなって場合によっては売上だけ飛んで取消はレジに残る場合もあるらしい
2レスすると、必死なの？
>>365
すぐ論破される反論で喰いつこうとするから必死ってこと。
すぐ論破される反論で喰いつこうとするから必死ってこと。
367 ：342：2009/11/08(日) 22:30:17 ID:j2bGRRXNO
レスありがとうございます。
結局海の買った駅とは別の駅で乗変したところ、カードで決済できました。
乗変戻し登録のお客様控えの内容がでかく｢海Ｃ｣と表示されていただけで、それ以外は普通の取扱でした。
購入した駅の誤案内なんですかね。
結局海の買った駅とは別の駅で乗変したところ、カードで決済できました。
乗変戻し登録のお客様控えの内容がでかく｢海Ｃ｣と表示されていただけで、それ以外は普通の取扱でした。
購入した駅の誤案内なんですかね。
でかく『海Ｃ』って、乗車券の左上と同じサイズ？
それとも商品名の段に太字？
それとも商品名の段に太字？
370 ：名無しでGO!：2009/11/08(日) 22:45:48 ID:lPwx/brs0
倒壊はやはり糞というのが、ここまでの結論
まあ窓口があるだけましだな。束なんて。。
372 ：名無しでGO!：2009/11/09(月) 01:28:59 ID:LY+ZF+ojO
クレジットカードが取り扱いできないになって客になんでだよと言われても、知らねーよ理由なんて。
あんたで自身でカード会社に聞けとしか言えず。
あんたで自身でカード会社に聞けとしか言えず。
373 ：名無しでGO!：2009/11/09(月) 04:19:01 ID:oSeFZPn60
>>361
過去にフレックスを誤発売したとき、取消直後は限度額を超えていたけど、５分ぐらいしたら取り扱いできるようになったことがある。
過去にフレックスを誤発売したとき、取消直後は限度額を超えていたけど、５分ぐらいしたら取り扱いできるようになったことがある。
374 ：名無しでGO!：2009/11/09(月) 14:04:17 ID:LY+ZF+ojO
熱海から四国の高松駅までの乗車券が途中下車で東静岡駅で自動改札に引っかかったから係員窓口に行ったら「きっぷは在経由ですよね、なんでかな…」みたいに言ってた。
おいおい在経由かどうかは幹在同一区間だから関係ないぞ、極端な話、岐阜羽島でも下車できるし。
東海は知らんがJR西日本は岡山支社は自動改札途中下車対応なのに重要な京阪神は対応してない、逆ならわかるが。
あと北陸地方に自動改札入れろや
おいおい在経由かどうかは幹在同一区間だから関係ないぞ、極端な話、岐阜羽島でも下車できるし。
東海は知らんがJR西日本は岡山支社は自動改札途中下車対応なのに重要な京阪神は対応してない、逆ならわかるが。
あと北陸地方に自動改札入れろや
スレちがいの寄せ集めをレスされても困る
377 ：名無しでGO!：2009/11/10(火) 00:38:27 ID:H7lDBFo70
新幹線→在来線の乗割は当日のみで、
在来線→新幹線は夜行の絡み（もはや名残？）で翌日でもいいけど。
四国サンライズ絡みの在来線→在来線の乗割の場合はどうなん？
四国といえば高松駅はなんであんな早朝からみどりの窓口がやっているんだろう。
四国の指定席券売機はどこにも「ＭＶ」と書いてないからＭＶと呼んでいいのか迷ったが、それを言うなら東もそうか。
つい「ＭＶでもこれはできますか」と言いそうになり、慌てて「指定席券売機では」と言いなおしている。
在来線→新幹線は夜行の絡み（もはや名残？）で翌日でもいいけど。
四国サンライズ絡みの在来線→在来線の乗割の場合はどうなん？
四国といえば高松駅はなんであんな早朝からみどりの窓口がやっているんだろう。
四国の指定席券売機はどこにも「ＭＶ」と書いてないからＭＶと呼んでいいのか迷ったが、それを言うなら東もそうか。
つい「ＭＶでもこれはできますか」と言いそうになり、慌てて「指定席券売機では」と言いなおしている。
378 ：名無しでGO!：2009/11/10(火) 01:22:04 ID:QO8eR27uO
誤発行した場合の罰とか、JR東海はブラックだし西もそれなりだけど、貨物は知らんが三島会社はそこそこうまくやってるのはなぜ？
経営は本州３社よりヤバいのに、特に四国とか。
元は同じ会社同じ組合がよくここまで変わったもんだ
経営は本州３社よりヤバいのに、特に四国とか。
元は同じ会社同じ組合がよくここまで変わったもんだ
379 ：名無しでGO!：2009/11/10(火) 01:26:03 ID:QO8eR27uO
アンパンマン列車
アンパンマンシート
違いがわかりづらい
アンパンマンシート
違いがわかりづらい
380 ：名無しでGO!：2009/11/10(火) 05:35:33 ID:QXF4/Iu4O
東海だが、誤発行で罰とかないぞ。
２ｃｈのデマに躍らされてるだけだ。
まぁ現実にあったとしても、あまりにも誤発行し過ぎる社員が怒られたってレベルだろうよ。
２ｃｈのデマに躍らされてるだけだ。
まぁ現実にあったとしても、あまりにも誤発行し過ぎる社員が怒られたってレベルだろうよ。
磁気定期券を磁気不良等で再発行する際ですが
原券がＣ制だった場合、新券(再発行券)にＣ制を印字させるのってできないですよね？
この場合、手書きで書いた方がいいのですか？それともそのまま渡しちゃいますか？
原券がＣ制だった場合、新券(再発行券)にＣ制を印字させるのってできないですよね？
この場合、手書きで書いた方がいいのですか？それともそのまま渡しちゃいますか？
383 ：名無しでGO!：2009/11/10(火) 17:48:18 ID:QO8eR27uO
ああそうか、東海はブラックといっても制服のクリーニングは会社がやってくれるんでしたっけ？
英訳がセントラルJRっておかしいよ。
サンライズの乗り継ぎ割引、なんで坂出だけなんだ？
岡山はいいとして、児島、宇多津、多度津で乗り換える場合も乗り継ぎ割引にしろや。
特に児島は、児島乗り換えの人多いだろ。
あと東京都区内のことを「デンカン」と言ってくる客がたまにいるが、何なの？
英訳がセントラルJRっておかしいよ。
サンライズの乗り継ぎ割引、なんで坂出だけなんだ？
岡山はいいとして、児島、宇多津、多度津で乗り換える場合も乗り継ぎ割引にしろや。
特に児島は、児島乗り換えの人多いだろ。
あと東京都区内のことを「デンカン」と言ってくる客がたまにいるが、何なの？
>>383
デンカン＝電環＝東京電車大環状線
デンカン＝電環＝東京電車大環状線
385 ：名無しでGO!：2009/11/10(火) 19:12:30 ID:QO8eR27uO
サンライズ乗継割引、坂出以外に児島や宇多津多度津でも認めろや
シャワーは朝でも浴びられる？
乗り継ぎ割引は、在来線→新幹線の場合は新幹線乗車が翌日でも乗り継ぎ割引適用になるけど、在来線→在来線つまりサンライズの場合はどうなん？
シャワーは朝でも浴びられる？
乗り継ぎ割引は、在来線→新幹線の場合は新幹線乗車が翌日でも乗り継ぎ割引適用になるけど、在来線→在来線つまりサンライズの場合はどうなん？
386 ：名無しでGO!：2009/11/10(火) 19:13:47 ID:QO8eR27uO
あと下りは四国に入ってちょっとすると車掌交代してるが、あとちょっとなんだしそのままJR西の人がやった方が人件費に無駄がないじゃん
387 ：名無しでGO!：2009/11/10(火) 19:23:20 ID:nMg+hau+O
>>385
人が居なければいつでも使える
お薦めは下りなら岡山で分割を見る前シャワーですっきり。
チートはＡ個室の指定を取って、発車前にレチからシャワーカードを買い、夜と朝２回入る。
Ａ個室用は朝に入るのがおすすめ。
人が居なければいつでも使える
お薦めは下りなら岡山で分割を見る前シャワーですっきり。
チートはＡ個室の指定を取って、発車前にレチからシャワーカードを買い、夜と朝２回入る。
Ａ個室用は朝に入るのがおすすめ。
388 ：名無しでGO!：2009/11/10(火) 19:31:29 ID:QO8eR27uO
北陸地方はなんで主要駅でも自動改札機ないの？
岡山支社エリアは自動改札機が途中下車対応してるのに、最も旅客の多い京阪神エリアの自動改札機がなぜ途中下車に対応してないの？ 駅員にとっても客にとっても面倒な上に、大阪支社は岡山支社より金あんだろが。
岡山支社エリアは自動改札機が途中下車対応してるのに、最も旅客の多い京阪神エリアの自動改札機がなぜ途中下車に対応してないの？ 駅員にとっても客にとっても面倒な上に、大阪支社は岡山支社より金あんだろが。
389 ：名無しでGO!：2009/11/10(火) 19:35:24 ID:M4iEU+crO
>>386
サンライズではないが、JR化した時は西日本も四国もお互い乗り入れしてたよね。
四国、九州はもう自社のみになったけど…。
今はもう北、東、海、西の中でも一部の特急や夜行を除いて越境乗務してないしね。
サンライズではないが、JR化した時は西日本も四国もお互い乗り入れしてたよね。
四国、九州はもう自社のみになったけど…。
今はもう北、東、海、西の中でも一部の特急や夜行を除いて越境乗務してないしね。
390 ：名無しでGO!：2009/11/10(火) 20:20:22 ID:QO8eR27uO
JR東日本でも発車直前に指定券買った場合は検札来る？
マルチ荒らしです
レスしないように
レスしないように
>>382
手書きでR付番を入れるのが正当。
手書きでR付番を入れるのが正当。
393 ：名無しでGO!：2009/11/10(火) 21:19:03 ID:QO8eR27uO
寝台列車のカーテンは遮光カーテン？
途中の駅で降りるから起こしてねと車掌に言ってる客がいた、そこまで面倒見てもわらないとダメな奴は旅行すんな
のびのび寝台、連れと密着して寝るからスペースひとり分でいいから、ひとり分の料金で二人乗せろ
あと臭いからさ、足を廊下側に向けて寝るなよ
下段上段どちらがいいんかな。夜中トイレ行くなら下段か。
途中の駅で降りるから起こしてねと車掌に言ってる客がいた、そこまで面倒見てもわらないとダメな奴は旅行すんな
のびのび寝台、連れと密着して寝るからスペースひとり分でいいから、ひとり分の料金で二人乗せろ
あと臭いからさ、足を廊下側に向けて寝るなよ
下段上段どちらがいいんかな。夜中トイレ行くなら下段か。
394 ：名無しでGO!：2009/11/10(火) 21:38:13 ID:QO8eR27uO
ご老体でのびのび寝台乗る人はなんて貧乏なんだ、年取ってああはなりたくない
上りサンライズ、シャワーカードは高松から売ってるのにタオル類は児島からJR西日本車掌が売るとかなんなんだ。早く寝たいんだよ
あれ、ってことはJR西日本車掌からは逆にシャワーカードは買えないのかと思ったらそうではないようだし
あとA寝台客はシャワー無料なんだな知らなかった
のびのび寝台は上段下段人気はどちらがあるんだろう
上りサンライズ、シャワーカードは高松から売ってるのにタオル類は児島からJR西日本車掌が売るとかなんなんだ。早く寝たいんだよ
あれ、ってことはJR西日本車掌からは逆にシャワーカードは買えないのかと思ったらそうではないようだし
あとA寝台客はシャワー無料なんだな知らなかった
のびのび寝台は上段下段人気はどちらがあるんだろう
395 ：名無しでGO!：2009/11/10(火) 21:39:57 ID:QO8eR27uO
とりあえず早く寝たいし混み合う前がいいからシャワー一式は高松から売りなさい
396 ：名無しでGO!：2009/11/10(火) 21:52:38 ID:QO8eR27uO
自分が旅行する時、隣の席に人がいたら嫌だからと隣の席を指のみで抜いたとしてそれがもしバレたら始末書？
回数券で指定券取る客なんていくらでもいるしバレることはないだろうが…
回数券で指定券取る客なんていくらでもいるしバレることはないだろうが…
397 ：名無しでGO!：2009/11/10(火) 22:24:51 ID:QO8eR27uO
車掌来るの待つんじゃなくてこちらから車掌の所にタオルくれと出向いていいもん？
ただ車掌がどこにいるかわからん。乗務員室をノックすればいいのかな、でも運転車掌ならタオル販売してないだろうしさ…
ただ車掌がどこにいるかわからん。乗務員室をノックすればいいのかな、でも運転車掌ならタオル販売してないだろうしさ…
>>392
やっぱりそうですよね。 ありがとうございました。
やっぱりそうですよね。 ありがとうございました。
399 ：名無しでGO!：2009/11/10(火) 22:31:14 ID:QO8eR27uO
車掌に到着時間聞いてる客は券面見ろよ
>>377
始発マリンライナーに乗り新幹線に乗り継ぐ客のためだろｊｋ
始発マリンライナーに乗り新幹線に乗り継ぐ客のためだろｊｋ
401 ：名無しでGO!：2009/11/10(火) 22:42:01 ID:QO8eR27uO
車掌に到着時間聞いてる客は券面見ろよな
車掌交代は児島でも四国の車掌も岡山まで行ってることは行ってるんだね、出雲と連結の時に立ち会っていた
岡山から乗る人は出雲瀬戸どちらを選ぶんかな
はやてこまち、つばさやまびこは片方に著しい遅延があると、例えば上りで、こまちを置いてきぼりにしてはやてだけで盛岡を出る場合があるが、寝台の場合はどうなん？
サンライズ出雲が雪害やら人身事故やらでなかなか岡山に来れないと、瀬戸だけで岡山出ることもあるの？
あとシャワーカードやタオル歯ブラシはどれくらいの量を販売してるんだろう。
乗客数に応じてか、それともワゴン車内販売やタンクの水量と同じで一律か。
北陸でタオル売り切れてカードだけ売っていたことあるが、マニアがタオルだけ複数枚買ったのかな、てか１人ひとつにせいや
西日本車掌に変わった途端に放送が小さくて聞き取れん…
車掌交代は児島でも四国の車掌も岡山まで行ってることは行ってるんだね、出雲と連結の時に立ち会っていた
岡山から乗る人は出雲瀬戸どちらを選ぶんかな
はやてこまち、つばさやまびこは片方に著しい遅延があると、例えば上りで、こまちを置いてきぼりにしてはやてだけで盛岡を出る場合があるが、寝台の場合はどうなん？
サンライズ出雲が雪害やら人身事故やらでなかなか岡山に来れないと、瀬戸だけで岡山出ることもあるの？
あとシャワーカードやタオル歯ブラシはどれくらいの量を販売してるんだろう。
乗客数に応じてか、それともワゴン車内販売やタンクの水量と同じで一律か。
北陸でタオル売り切れてカードだけ売っていたことあるが、マニアがタオルだけ複数枚買ったのかな、てか１人ひとつにせいや
西日本車掌に変わった途端に放送が小さくて聞き取れん…
402 ：名無しでGO!：2009/11/10(火) 22:56:55 ID:QO8eR27uO
>>400
そりゃ前持って買っておくようお願いかあるいはＭＶでいいじゃん
23時終盤から指定券システムがダウンするが、稼働は何時から？
システムダウンしてる時にマルスいじったことないな、発券しようとしたらどういうメッセージになんだろ。自由席や乗車券は出せるかな？
てか自由席券や乗車券にレンタカー券は２ヶ月先でも発券できてしまい唖然とした
そりゃ前持って買っておくようお願いかあるいはＭＶでいいじゃん
23時終盤から指定券システムがダウンするが、稼働は何時から？
システムダウンしてる時にマルスいじったことないな、発券しようとしたらどういうメッセージになんだろ。自由席や乗車券は出せるかな？
てか自由席券や乗車券にレンタカー券は２ヶ月先でも発券できてしまい唖然とした
403 ：名無しでGO!：2009/11/10(火) 23:35:18 ID:QO8eR27uO
枕がないのに枕カバーだけある意味がわからん
個室はなんで片っ端から扉開けてるんだよ
これじゃ券がない人でも入れちゃうし、悪意ある人が片っ端からシーツをグチャグチャにしたり紙コップを持ち出すかもしれないし
個室はなんで片っ端から扉開けてるんだよ
これじゃ券がない人でも入れちゃうし、悪意ある人が片っ端からシーツをグチャグチャにしたり紙コップを持ち出すかもしれないし
>>3は否定する
じゃあ言い換えようか
概ね携帯からの書き込みはスルー対象
概ね携帯からの書き込みはスルー対象
それでいいと思うけど、そもそもこのスレでは
なんでそう言われるようになったの？
現業が休憩時間にマジレスするとなると必然的に携帯になるだろうし、
こんな視野の狭いこと書いてあるのはこのスレだけだよ。
なんでそう言われるようになったの？
現業が休憩時間にマジレスするとなると必然的に携帯になるだろうし、
こんな視野の狭いこと書いてあるのはこのスレだけだよ。
確かにまともな書き込みもあるし、自分自身まともに書いてるが、過去の現実が物語っているという事実。
過去を教訓にすることは良いことだが、それはそのような難儀なレスをする
携帯厨に対してのみ教訓にすればよいわけで、
それ以外の善良～普通な携帯レスまでをもひっくるめて
悪く扱うことはちょっと違うと思う。
携帯厨に対してのみ教訓にすればよいわけで、
それ以外の善良～普通な携帯レスまでをもひっくるめて
悪く扱うことはちょっと違うと思う。
マルスの接続駅に連絡運輸している私鉄との連絡駅が入っていないケースが稀にあるが何故？
口座登録されているのに経路自動案内で候補が無ければ発券できず、金額入力になった。
桂川（東）とか訳わからんのは入っているのに、よくわからん。
口座登録されているのに経路自動案内で候補が無ければ発券できず、金額入力になった。
桂川（東）とか訳わからんのは入っているのに、よくわからん。
>>396
回数券とかなるたけ発行だからな…ばれちまうよ
回数券とかなるたけ発行だからな…ばれちまうよ
414 ：名無しでGO!：2009/11/11(水) 23:06:17 ID:h923JBjuO
東横インで割り箸を５０個くらいかばんに詰めていたら係員に注意された。
はあ？ 割り箸を持ち帰るな、なんて注意書きあんの？
朝飯のおにぎりを袋に詰めている人こそ注意しろよ、まあそれとて注意書きは無いが。
はあ？ 割り箸を持ち帰るな、なんて注意書きあんの？
朝飯のおにぎりを袋に詰めている人こそ注意しろよ、まあそれとて注意書きは無いが。
415 ：名無しでGO!：2009/11/11(水) 23:08:20 ID:h923JBjuO
ああホテルスレと間違えた。
マルススレネタとしては。
みどりの窓口記帳台に書けないボールペンを置いておくな
あと左利きにもやりやすうに右側固定やめれ
マルススレネタとしては。
みどりの窓口記帳台に書けないボールペンを置いておくな
あと左利きにもやりやすうに右側固定やめれ
416 ：名無しでGO!：2009/11/11(水) 23:46:47 ID:h923JBjuO
サンライズ上りは瀬戸は児島からタオル類販売として、出雲の場合は？ 出雲市発射時点で全部売ってる？
瀬戸は、岡山から乗る車掌がタオル販売というより、岡山から合流する西日本車掌が、出雲市→岡山で売れ残った分を瀬戸の客に売るのかな？
あとノビノビ寝台、空席のところまでライトが点けたままで入線してくるから、その後もずっとライト点灯したまま。
電気代は無駄だし、周りの客には眩しいし、客にも鉄道会社にもいいことないのに、なぜあえて点灯状態で入線してくるのか。
俺は眩しいから自分の周囲のは勝手に消灯しておいた。
ところで上り瀬戸の高松入線時刻は何時頃じゃ？
瀬戸は、岡山から乗る車掌がタオル販売というより、岡山から合流する西日本車掌が、出雲市→岡山で売れ残った分を瀬戸の客に売るのかな？
あとノビノビ寝台、空席のところまでライトが点けたままで入線してくるから、その後もずっとライト点灯したまま。
電気代は無駄だし、周りの客には眩しいし、客にも鉄道会社にもいいことないのに、なぜあえて点灯状態で入線してくるのか。
俺は眩しいから自分の周囲のは勝手に消灯しておいた。
ところで上り瀬戸の高松入線時刻は何時頃じゃ？
417 ：名無しでGO!：2009/11/11(水) 23:54:06 ID:h923JBjuO
北陸は最初、一応全個室鍵は開いてるが扉は閉まってる、だがサンライズは個室扉も開いたまま入線、心配だ。
Ａ個室専用シャワールームは通常のシャワーカード通らないの？
Ａ個室だとタオルも貰えるの？
二人用Ａ個室作れや。
揺れながらのシャワーはなかなか難しい。
自分用に使ってるシャンプーをシャワー室に置いたままだがまあ誰かに使ってもらえればいいや。清掃時に撤去されないことを祈りつつ。シャンプーとか切れていることはないだろうが、もし切れていてそれを車掌に言ったところで車掌はどうにもできないよな。
客としてできることは、出雲のシャワー室にお邪魔するくらいか。
別に、瀬戸の客が出雲のシャワー室使ったり、出雲の客が瀬戸のシャワー室使ってもいいんだよね？
ただ、瀬戸Ａ個室シャワーカードで出雲のＡ個室シャワー室は開くかな。
シャワー６分って足りない場合はカード足せばいいのか？
２枚連続投入はできないからいったん操作がやり直しになるが、そもそもカード２枚売ってくれるかな。
あるいはシャワー時間が余った場合は？
追加料金投入でシャワー時間延長とかできるようにしてよ、泡まみれの客が出てきたら周りも嫌だろ
Ａ個室専用シャワールームは通常のシャワーカード通らないの？
Ａ個室だとタオルも貰えるの？
二人用Ａ個室作れや。
揺れながらのシャワーはなかなか難しい。
自分用に使ってるシャンプーをシャワー室に置いたままだがまあ誰かに使ってもらえればいいや。清掃時に撤去されないことを祈りつつ。シャンプーとか切れていることはないだろうが、もし切れていてそれを車掌に言ったところで車掌はどうにもできないよな。
客としてできることは、出雲のシャワー室にお邪魔するくらいか。
別に、瀬戸の客が出雲のシャワー室使ったり、出雲の客が瀬戸のシャワー室使ってもいいんだよね？
ただ、瀬戸Ａ個室シャワーカードで出雲のＡ個室シャワー室は開くかな。
シャワー６分って足りない場合はカード足せばいいのか？
２枚連続投入はできないからいったん操作がやり直しになるが、そもそもカード２枚売ってくれるかな。
あるいはシャワー時間が余った場合は？
追加料金投入でシャワー時間延長とかできるようにしてよ、泡まみれの客が出てきたら周りも嫌だろ
418 ：名無しでGO!：2009/11/11(水) 23:54:49 ID:h923JBjuO
裏技としてはシャワー室洗浄の水を使うことだが、あれは薬品入り？純粋な水？
シャワー室は次の客のために清潔にとあったから自分の６分を少し犠牲にしてシャワー室を綺麗に洗い流していたら、洗浄ボタンがあって悔しかった。
あとシャワーを出し始めてお湯といえる温かさになるまでの放水は６分にカウントすんな。
つか、シャワー室の数と客の数からしてシャワー浴びてない不潔客多すぎ、帰路じゃなくて往路の客は家で風呂入ってきてるのかもしれないが、夏場ののびのびは異臭。まあ冬の方が上着選択頻度少ない分、夏より臭い可能性あるが。
タオルは、バスタオルやひげ剃りも売って。
みんな体を拭くのはどうしてるんだ？ 車掌から買うタオルはバスタオルは付属してないし。
シャワー室は次の客のために清潔にとあったから自分の６分を少し犠牲にしてシャワー室を綺麗に洗い流していたら、洗浄ボタンがあって悔しかった。
あとシャワーを出し始めてお湯といえる温かさになるまでの放水は６分にカウントすんな。
つか、シャワー室の数と客の数からしてシャワー浴びてない不潔客多すぎ、帰路じゃなくて往路の客は家で風呂入ってきてるのかもしれないが、夏場ののびのびは異臭。まあ冬の方が上着選択頻度少ない分、夏より臭い可能性あるが。
タオルは、バスタオルやひげ剃りも売って。
みんな体を拭くのはどうしてるんだ？ 車掌から買うタオルはバスタオルは付属してないし。
寄生虫
420 ：名無しでGO!：2009/11/12(木) 00:24:50 ID:qF3csULSO
上りサンライズは大阪に止まるなら下りも大坂に止めろ
ついでに上下とも京都に停めなさいよ
ついでに上下とも京都に停めなさいよ
？ばかり
無知は罪
ググレカス
無知は罪
ググレカス
問われるスルー力
>>3は現時点で安易に引用すべきでない。少し上で問題提起されている途中。
>>412
乗り継ぎ割り引きが適用できる駅は総じて金入必須じゃない？
乗り継ぎ割り引きが適用できる駅は総じて金入必須じゃない？
426 ：名無しでGO!：2009/11/12(木) 12:26:32 ID:3jWu0PShO
阿蘇国際マラソン実行委員会事務局長
王満子
王満子
ID:h923JBjuO→ID:qF3csULSO
鉄道総合では超有名な「レス乞食」
自分の書き込みに対してのレスを待ちわびる乞食です。
また盗癖が強く社会常識も全く通用しない人間性に問題があるバカです。
鉄道総合では超有名な「レス乞食」
自分の書き込みに対してのレスを待ちわびる乞食です。
また盗癖が強く社会常識も全く通用しない人間性に問題があるバカです。
429 ：名無しでGO!：2009/11/12(木) 18:53:36 ID:qF3csULSO
窓口で携帯使うの認めてくれ、客の質問に携帯でネットできればすぐに回答できること多いのに。
ましてマイナーな駅名に行きたいなんてYahoo!路線情報使えれば一発だし。
サンライズのびのび寝台で車掌に隣に男の人来ますかと聞いてるオバチャンいたが、んな心配するなら個室か、最低でも端の席にしろよ
つか男は男でも小中学生ならいいだろ別に
ましてマイナーな駅名に行きたいなんてYahoo!路線情報使えれば一発だし。
サンライズのびのび寝台で車掌に隣に男の人来ますかと聞いてるオバチャンいたが、んな心配するなら個室か、最低でも端の席にしろよ
つか男は男でも小中学生ならいいだろ別に
430 ：名無しでGO!：2009/11/12(木) 18:55:14 ID:qF3csULSO
窓口で携帯使うの認めてくれ、客の質問に携帯でネットできればすぐに回答できること多いのに。
ましてマイナーな駅名に行きたいなんてYahoo!路線情報使えれば一発だし。
今は、「お調べしますので少々お待ち下さい」と客に言い裏に行って調べてるよ、でも乗務員ならその手は使えないし。解禁しろ。
ましてマイナーな駅名に行きたいなんてYahoo!路線情報使えれば一発だし。
今は、「お調べしますので少々お待ち下さい」と客に言い裏に行って調べてるよ、でも乗務員ならその手は使えないし。解禁しろ。
>>259です。久々にマルスに触れたので試してみたのですが、
>>258>>261-265>>267>>269>>281>>284あたりを読んでもできません。私は馬鹿なんでしょうか？
MR32です。
集計特殊の一番左の列の下から数個目の払戻登録（CS）（←だったっけ？違ったらすみません）を選んでも
うまくできません。集計特殊の違う所を選ぶのですか？
集計特殊→？？？？→>>269
>>258>>261-265>>267>>269>>281>>284あたりを読んでもできません。私は馬鹿なんでしょうか？
MR32です。
集計特殊の一番左の列の下から数個目の払戻登録（CS）（←だったっけ？違ったらすみません）を選んでも
うまくできません。集計特殊の違う所を選ぶのですか？
集計特殊→？？？？→>>269
>>428
貴方のレスも個人的見解だから、お互いさまですよ。
貴方の謂う「本日に有効」なのは
特定個人のレス（チラ裏コピペ荒らし）に対してだけにして下さい。
自分を含め、規制が続いて携帯電話からしかレス出来ない者も大ぜいおります。
貴方のレスも個人的見解だから、お互いさまですよ。
貴方の謂う「本日に有効」なのは
特定個人のレス（チラ裏コピペ荒らし）に対してだけにして下さい。
自分を含め、規制が続いて携帯電話からしかレス出来ない者も大ぜいおります。
>>432
初期画面の集計／特殊ではなく、払戻のところだぞ。
初期画面の集計／特殊ではなく、払戻のところだぞ。
金額入力－自・社区間で、自・社基準額に自分の会社の運賃などを入力する係員が居る…。
幸い気付いて、そのまま発券には至っていないが。
幸い気付いて、そのまま発券には至っていないが。
>>434-435
確認してみましたがそういうボタンは無かったです。間違いないです。
MR32のマニュアルには確かにそのような機能はあるんですが。
意図的に潰してあるんでしょうか。
支社は大宮支社です。
確認してみましたがそういうボタンは無かったです。間違いないです。
MR32のマニュアルには確かにそのような機能はあるんですが。
意図的に潰してあるんでしょうか。
支社は大宮支社です。
438 ：名無しでGO!：2009/11/13(金) 21:00:59 ID:Gx/pp7Mm0
MR32のプリンタで、ICプリンタ内蔵と同じ箱で、
ICプリンタ非搭載（搭載部分は板で塞いでいる状態）のやつって、
酉にしかないのかな？（従来の外付けICプリンタ使用か、元々エリア外の新尾道）
京都支社管内には内蔵しているのが桂川・東福寺・稲荷にあるが。
ICプリンタ非搭載（搭載部分は板で塞いでいる状態）のやつって、
酉にしかないのかな？（従来の外付けICプリンタ使用か、元々エリア外の新尾道）
京都支社管内には内蔵しているのが桂川・東福寺・稲荷にあるが。
>>436
「自」分の会「社」と勘違い？？
「自」分の会「社」と勘違い？？
>>439
しょーゆーこと。
しょーゆーこと。
441 ：名無しでGO!：2009/11/14(土) 15:57:02 ID:Jvc9+u1FO
442 ：名無しでGO!：2009/11/14(土) 15:58:15 ID:Jvc9+u1FO
>>430
マルスかPOSにIEつければいいのにな
マルスかPOSにIEつければいいのにな
システム担当から一つ。MR35という物はありません。
あくまでもMR32です。
あくまでもMR32です。
>>442
ウィルス拾って窓口一時閉鎖とかありそうで困る。
ウィルス拾って窓口一時閉鎖とかありそうで困る。
445 ：名無しでGO!：2009/11/15(日) 13:59:10 ID:nzsheEuMO
長野駅ミドリ口から入れば自動改札機がないから乗車券に入場記録つかないけど、下車駅で自動改札機を、あるいは同じ長野駅でも新幹線改札機は、通れるの？
東京駅のJR東海新幹線→JR東日本新幹線連絡改札も自動改札機ではないから下車駅で不安。ってかあそこは東の駅員がいるが東海は１円も出してないの？
東京駅のJR東海新幹線→JR東日本新幹線連絡改札も自動改札機ではないから下車駅で不安。ってかあそこは東の駅員がいるが東海は１円も出してないの？
446 ：名無しでGO!：2009/11/15(日) 15:05:57 ID:nzsheEuMO
JRA東日本の新幹線のテロップに流れる天気予報で「雨時々止む」ってあるが、
なんで「雨時々曇り」じゃないんかなあ。
なんで「雨時々曇り」じゃないんかなあ。
調べたいのが駅名だけならネット接続しなくてもATOK入れるだけで解決
JRも民鉄も全駅名が辞書に入ってるし、読みがわからなくても逆変換もできる
JRも民鉄も全駅名が辞書に入ってるし、読みがわからなくても逆変換もできる
448 ：名無しでGO!：2009/11/15(日) 15:27:59 ID:1zS1wtO40
>>442
スパイダソリティアやってた駅なら知ってるぞｗ
スパイダソリティアやってた駅なら知ってるぞｗ
449 ：名無しでGO!：2009/11/15(日) 15:59:58 ID:nzsheEuMO
なんでJRAの新幹線は停車駅接近してもどちら側のドアが開くか放送ないこと多いの？
450 ：名無しでGO!：2009/11/15(日) 16:02:25 ID:nzsheEuMO
在来線でも新しい車両ではやっている自動放送が新幹線にないの？
米坂線新型車両や小海線ハイブリッド車は自動放送設備あったっけ？
米坂線新型車両や小海線ハイブリッド車は自動放送設備あったっけ？
つーか駅名データベースをマルスシステム内に入れておけば
インターネットにつなぐ必要もないわけだが
インターネットにつなぐ必要もないわけだが
452 ：名無しでGO!：2009/11/15(日) 16:28:55 ID:nzsheEuMO
特急列車洗面所で手を洗ってもジェットタオルがない列車ではカーテンで手を拭いていいよね？
ジェットタオル付けない鉄道会社が悪いんだし。
長野駅みどり口もそうだが、新横浜から新幹線乗った時、新横浜までは東日本の社パスで入っていたから新横浜の新幹線改札で乗車券が入場記録なしと弾かれたが、ラッチ内で乗車券買っていればどうなんだろう。
新幹線洗面所や寝台車個室のコンセントは使っていいの？
在来線でも新しい車両ではやっている自動放送が新幹線にないの？
米坂線新型車両や小海線ハイブリッド車は自動放送設備あったっけかな？
ジェットタオル付けない鉄道会社が悪いんだし。
長野駅みどり口もそうだが、新横浜から新幹線乗った時、新横浜までは東日本の社パスで入っていたから新横浜の新幹線改札で乗車券が入場記録なしと弾かれたが、ラッチ内で乗車券買っていればどうなんだろう。
新幹線洗面所や寝台車個室のコンセントは使っていいの？
在来線でも新しい車両ではやっている自動放送が新幹線にないの？
米坂線新型車両や小海線ハイブリッド車は自動放送設備あったっけかな？
453 ：名無しでGO!：2009/11/15(日) 16:38:53 ID:nzsheEuMO
特急列車洗面所で手を洗ってもジェットタオルがない列車ではカーテンで手を拭いていいよね？
ジェットタオル付けない鉄道会社が悪いんだし。
長野駅みどり口もそうだが、新横浜から新幹線乗った時、新横浜までは東日本の社パスで入っていたから新横浜の新幹線改札で乗車券が入場記録なしと弾かれたが、ラッチ内で乗車券買っていればどうなんだろう。
つか、パスの存在をあまり公にするなと言われたのはなぜ？
新幹線洗面所や寝台車個室のコンセントは使っていいの？
在来線でも新しい車両ではやっている自動放送が新幹線にないの？
米坂線新型車両や小海線ハイブリッド車は自動放送設備あったっけかな？
ジェットタオル付けない鉄道会社が悪いんだし。
長野駅みどり口もそうだが、新横浜から新幹線乗った時、新横浜までは東日本の社パスで入っていたから新横浜の新幹線改札で乗車券が入場記録なしと弾かれたが、ラッチ内で乗車券買っていればどうなんだろう。
つか、パスの存在をあまり公にするなと言われたのはなぜ？
新幹線洗面所や寝台車個室のコンセントは使っていいの？
在来線でも新しい車両ではやっている自動放送が新幹線にないの？
米坂線新型車両や小海線ハイブリッド車は自動放送設備あったっけかな？
454 ：名無しでGO!：2009/11/15(日) 18:18:46 ID:nzsheEuMO
だいたいさ、社員がパスあるなんて普通に考えりゃわかんだろうにね。
455 ：名無しでGO!：2009/11/17(火) 19:58:24 ID:Xa4imcqtO
テレスピって何の略？
テレホンスピーカー？
ホームの発車番線って、複数の鉄道会社がいる場合、
例えば東京駅は丸の内線は独立しているけど、新幹線はJR東海もJR東日本も連続していますよね。
駅により、私鉄とJR番線が連続した番号か、会社別にそれぞれ１から始まっているか、駅により違いますが、何か歴史的な経緯や絡みとかあるのですか？
テレホンスピーカー？
ホームの発車番線って、複数の鉄道会社がいる場合、
例えば東京駅は丸の内線は独立しているけど、新幹線はJR東海もJR東日本も連続していますよね。
駅により、私鉄とJR番線が連続した番号か、会社別にそれぞれ１から始まっているか、駅により違いますが、何か歴史的な経緯や絡みとかあるのですか？
456 ：名無しでGO!：2009/11/19(木) 02:13:48 ID:NjwBbFa2O
車内急病人で車内警報押す客は池沼、車掌は医者じゃないから行っても何もできない。
電車止めてる間があればさっさと駅に行き駅員に引き継ぎいだ方がいいだろ
電車止めてる間があればさっさと駅に行き駅員に引き継ぎいだ方がいいだろ
現金管理機って、難しい？
てか、指のみ抜けなくなると超不便
てか、指のみ抜けなくなると超不便
>>456
数ヶ月前、新快速の草津～南草津で急病人発生して誰かが非常ボタン押して緊急停車。
運転手が状況確認のためにチェックに行く。（2編成併結のため前寄りに車掌が行けない）
チェックに10分ほどかかったあと再発車。
南草津に臨時停車するが当該車両以外はドア開かず。
駅員がチェックしに行くが、素人が手を出せないということで救急隊を待つことになり、
救急隊の到着、患者搬出後やっと発車。石山駅には30分遅れで到着。
こんな例もあるから一概にはいえん。
数ヶ月前、新快速の草津～南草津で急病人発生して誰かが非常ボタン押して緊急停車。
運転手が状況確認のためにチェックに行く。（2編成併結のため前寄りに車掌が行けない）
チェックに10分ほどかかったあと再発車。
南草津に臨時停車するが当該車両以外はドア開かず。
駅員がチェックしに行くが、素人が手を出せないということで救急隊を待つことになり、
救急隊の到着、患者搬出後やっと発車。石山駅には30分遅れで到着。
こんな例もあるから一概にはいえん。
BLOODY-Xがばら蒔かれたらどうなるんだろうね
プッシュホン予約の引き取り＆購入って、マルスがあっても
端末の設定によっては出来ない箇所とかある？
JRｺﾋプラザの某店で引き取り拒否されたんだが、
「回線引いてないから引き取れない」ってさ。
その後ｺﾋの某駅で受け取ったけどね。
端末の設定によっては出来ない箇所とかある？
JRｺﾋプラザの某店で引き取り拒否されたんだが、
「回線引いてないから引き取れない」ってさ。
その後ｺﾋの某駅で受け取ったけどね。
461 ：名無しでGO!：2009/11/20(金) 00:37:23 ID:bvnW4esrO
俺が、新大阪～岡山～松山
連れが、高松～松山で、
隣の席に座る場合
俺は普通に買って、連れは高松～松山の指定特急券を買って、宇多津～松山間だけ席券を発券して貰ったらいいのですか？
連れが、高松～松山で、
隣の席に座る場合
俺は普通に買って、連れは高松～松山の指定特急券を買って、宇多津～松山間だけ席券を発券して貰ったらいいのですか？
462 ：名無しでGO!：2009/11/20(金) 00:49:44 ID:gHUzGOab0
>>461
微妙にスレ違いな気もするけどまぁいいや。
１、席無特急券（高松～松山）
２、指のみ券（高松～宇多津）
３、指のみ券（宇多津～松山）
２は自由席に乗車ならいらないが、金額は一緒なので取っておいたほうが良いかと。
微妙にスレ違いな気もするけどまぁいいや。
１、席無特急券（高松～松山）
２、指のみ券（高松～宇多津）
３、指のみ券（宇多津～松山）
２は自由席に乗車ならいらないが、金額は一緒なので取っておいたほうが良いかと。
463 ：名無しでGO!：2009/11/21(土) 10:23:25 ID:JyNghS7KO
>>457
禁止になったの？
禁止になったの？
>>463
なんかの事故で不接だったときに、後発の特急の席を予め
すっぱ抜いておけば、対応はすごい楽なんだわ。もとの席をトケして、指のみ渡せばいいんだし。
でも、それすると他の駅で普通に売ろうとしても満席に見えてしまうから
自由席しか売れない→売上減になるのを減らすためなんじゃない。
それに満席だと言われたのに実際のったらあら不思議！なんて典型的な苦情のタネだしな。
なんかの事故で不接だったときに、後発の特急の席を予め
すっぱ抜いておけば、対応はすごい楽なんだわ。もとの席をトケして、指のみ渡せばいいんだし。
でも、それすると他の駅で普通に売ろうとしても満席に見えてしまうから
自由席しか売れない→売上減になるのを減らすためなんじゃない。
それに満席だと言われたのに実際のったらあら不思議！なんて典型的な苦情のタネだしな。
465 ：名無しでGO!：2009/11/21(土) 22:26:09 ID:Y/P+lDLq0
でもその場合は苦情を言われるのは自分じゃなくて車掌とか着駅の駅員じゃねーの
468 ：名無しでGO!：2009/11/22(日) 11:15:36 ID:PUyf0WBf0
四国旅客鉄道のボーナスって今期どんくらい？
6.05でした
西国立→分倍河原→京王→新宿
の乗車券はMARS(西国立)で発券できますか？
の乗車券はMARS(西国立)で発券できますか？
連絡運輸範囲内だからおｋ
ただし、分倍河原接続に限らず京王は全てマルス中央装置に運賃ファイルの収容がないから、額入になる。
したがって運と係員の腕次第。
ただし、分倍河原接続に限らず京王は全てマルス中央装置に運賃ファイルの収容がないから、額入になる。
したがって運と係員の腕次第。
472 ：名無しでGO!：2009/11/22(日) 14:22:21 ID:WDDOvF/O0
在来線どおしの乗継割引を知らない束の駅員は違う職にまわしたほうがいい。
サンライズで高松→特急で松山の場合で、後者に割引が適用されていないのでゴルァしたら、
割引は新幹線のみですと言われた。
割引になる場合はマルスで自動的に判断させるってのはできないものなのかな。
２列車入力して条件が合えば割引になるようにするのは素人からすれば簡単そうに思えるけど。
サンライズで高松→特急で松山の場合で、後者に割引が適用されていないのでゴルァしたら、
割引は新幹線のみですと言われた。
割引になる場合はマルスで自動的に判断させるってのはできないものなのかな。
２列車入力して条件が合えば割引になるようにするのは素人からすれば簡単そうに思えるけど。
>>472
つ[任意乗継]
>>473
そうか…
自分の場合、断られたらまず『連絡運輸なってるはずですが』と言い、それでもダメなら『カードで買いたい、そんでいつも自動改札通れない長いやつで発売されるんですが』と言う。
大抵はこの二言でどうにかなってるよ。
それでダメなら素直に諦める、と。
額入買いたいならKaenuクソがいい…って思ったら、熱転写がよかったのね。
つ[任意乗継]
>>473
そうか…
自分の場合、断られたらまず『連絡運輸なってるはずですが』と言い、それでもダメなら『カードで買いたい、そんでいつも自動改札通れない長いやつで発売されるんですが』と言う。
大抵はこの二言でどうにかなってるよ。
それでダメなら素直に諦める、と。
額入買いたいならKaenuクソがいい…って思ったら、熱転写がよかったのね。
475 ：名無しでGO!：2009/11/22(日) 20:41:40 ID:kI73ocfGO
>>472
で結局どうなったの？
で結局どうなったの？
476 ：名無しでGO!：2009/11/22(日) 20:56:42 ID:ccAbsYNDO
>>470
無理むり。
あそこの駅は東日本環境アクセスの委託社員だし１日十数人しか窓口利用がないため慣れてない。
時刻表のピンクのページに載っているルールさえ詳しくない人もいる。
別の駅だが（こちらも委託駅）、東京都区内～東海道新幹線～中央西線多治見の乗車券で客の問い合わせに「名古屋で途中下車ができますよ。」とか言ってた。
近くにいたMVの案内スタッフが「違う金山～名古屋の往復乗車券が必要。」と噛みついていたｗ
無理むり。
あそこの駅は東日本環境アクセスの委託社員だし１日十数人しか窓口利用がないため慣れてない。
時刻表のピンクのページに載っているルールさえ詳しくない人もいる。
別の駅だが（こちらも委託駅）、東京都区内～東海道新幹線～中央西線多治見の乗車券で客の問い合わせに「名古屋で途中下車ができますよ。」とか言ってた。
近くにいたMVの案内スタッフが「違う金山～名古屋の往復乗車券が必要。」と噛みついていたｗ
477 ：名無しでGO!：2009/11/22(日) 21:33:21 ID:p/lldlaQ0
>>476
まぁ実際は名古屋で降りれるけどなｗ
まぁ実際は名古屋で降りれるけどなｗ
常磐線の普通列車グリーン車の存在意義って何なんですか？
特急は高頻度な上に場合によっては特急料金＜グリーン料金ですし。
どんな人が乗るんですか？
特急は高頻度な上に場合によっては特急料金＜グリーン料金ですし。
どんな人が乗るんですか？
>>476
そうか今はかいじ企画じゃないんだよな。環境アクセスというと掃除屋を連想してしまう。
ちなみに係員もMVスタッフもどちらも間違えじゃないのか？
片道乗車券でいいんじゃないのか？
>>477
いや無理だろ。
そうか今はかいじ企画じゃないんだよな。環境アクセスというと掃除屋を連想してしまう。
ちなみに係員もMVスタッフもどちらも間違えじゃないのか？
片道乗車券でいいんじゃないのか？
>>477
いや無理だろ。
>>477
ホームに降りる事と、改札を出る事では違いますが。
ホームに降りる事と、改札を出る事では違いますが。
>>474
任意乗継も万能じゃないけどなぁ。
任意乗継も万能じゃないけどなぁ。
券売機にも口座のあって更に乗り継ぎ割引区間の私鉄連絡乗車券をマルスで発売してくれるんか？
POSならともかく普通は断られそうだが、某ブログには何度も出て来る。
ちょっと不思議…。
POSならともかく普通は断られそうだが、某ブログには何度も出て来る。
ちょっと不思議…。
係員も人間だから頼み方次第でしょ
（ブロガーが関係者サイドの人間だったら話は別）
（ブロガーが関係者サイドの人間だったら話は別）
>>482
便宜もなにも区間外乗車なんだからできなくて当然。
つーか、無賃乗車だ。
誤った取り扱いを勝手にできるとか或いは、それが正当な扱いだ。
と思い込んで貰っては困る。
その某ブログ主は、誤った取り扱いを、できるものと誤信して書き込んだんだろう。
恐らくは、金山が中央線にしかなかった頃の記憶を引きずる年配駅員だろう。
便宜もなにも区間外乗車なんだからできなくて当然。
つーか、無賃乗車だ。
誤った取り扱いを勝手にできるとか或いは、それが正当な扱いだ。
と思い込んで貰っては困る。
その某ブログ主は、誤った取り扱いを、できるものと誤信して書き込んだんだろう。
恐らくは、金山が中央線にしかなかった頃の記憶を引きずる年配駅員だろう。
486 ：名無しでGO!：2009/11/23(月) 01:20:13 ID:2gW3AZPy0
湖西絡み京都も、出場させてくれるけどな。
>>485
いつも「ちょっと出ていいですか？」と聞くと
「今日中に乗られますか？」と聞かれ「乗ります」というと
特別下車印押して出してくれるよ。（何も言わず<>押してくれる人もいるし
自動改札はとおれないので入場の際は係員改札からの入場になるって説明してくれる駅員もいる
厳しく言えば出れないが現状は容認されている
いつも「ちょっと出ていいですか？」と聞くと
「今日中に乗られますか？」と聞かれ「乗ります」というと
特別下車印押して出してくれるよ。（何も言わず<>押してくれる人もいるし
自動改札はとおれないので入場の際は係員改札からの入場になるって説明してくれる駅員もいる
厳しく言えば出れないが現状は容認されている
>>488
君もホント馬鹿だね。
現場での取扱いが、本来誤扱いなんだから、
それを当たり前だと思って貰っては困る。と言っているの。
>>487 あなたも。
あと、
> ここは規則スレではないし
話すり替えないでくれる。
君もホント馬鹿だね。
現場での取扱いが、本来誤扱いなんだから、
それを当たり前だと思って貰っては困る。と言っているの。
>>487 あなたも。
あと、
> ここは規則スレではないし
話すり替えないでくれる。
こりゃ救いようのない基地外みたいだなｗ
492 ：名無しでGO!：2009/11/23(月) 04:40:58 ID:qU8d6l130
>>477で”実際は”と事前に断ってるだろ。
俺は十数回名古屋に行ってるが、１回も金山～名古屋間の往復を請求されたことはない。
俺は十数回名古屋に行ってるが、１回も金山～名古屋間の往復を請求されたことはない。
494 ：名無しでGO!：2009/11/23(月) 05:43:58 ID:2gW3AZPy0
旅客有利に規則を曲げてんだから、別にいいんじゃん。
逆だったら、顔真っ赤にして怒るべきだが。
逆だったら、顔真っ赤にして怒るべきだが。
つーか、>>482が余計な事書いたのが発端だと思う。
顔真っ赤にして一番必死扱いてるの ID:n4D/08GlO じゃね。
499 ：名無しでGO!：2009/11/23(月) 20:27:31 ID:JWyVRDOMO
>>479
片道乗車券ではない。往復乗車券が必要です。
目ん玉おっきくしてＪＲ時刻表の975ページをみれ。
実際は払わなくても出れるようだが、あくまでも決まりは決まり。
払わなくていいと言われればラッキーと考えよう！
請求されてあたりまえなんだからね。
勘違いしないように。
お客様に有利なようにやっているんだから静観しよ。
片道乗車券ではない。往復乗車券が必要です。
目ん玉おっきくしてＪＲ時刻表の975ページをみれ。
実際は払わなくても出れるようだが、あくまでも決まりは決まり。
払わなくていいと言われればラッキーと考えよう！
請求されてあたりまえなんだからね。
勘違いしないように。
お客様に有利なようにやっているんだから静観しよ。
函館？そんな扱い訊いたことないね。
降りるなら別途往復乗車で普通に往復運賃取るぞ。
降りるなら別途往復乗車で普通に往復運賃取るぞ。
503 ：名無しでGO!：2009/11/23(月) 21:42:40 ID:n4D/08GlO
また出てきたよママ～
505 ：名無しでGO!：2009/11/23(月) 23:26:53 ID:FRrpHtQ00
子会社に委託してもいいけど、東海みたいにきちんと新人採用したりして駅員専門職を作った方がいいと思う
関東は通過連絡多いね。
関西は南海・近鉄・智頭急行くらいか…。
関西は南海・近鉄・智頭急行くらいか…。
>>507
北近畿タンゴもじゃなかったっけ
北近畿タンゴもじゃなかったっけ
伊勢鉄道も該当すると思うが
三重県は関西かな？
三重県は関西かな？
510 ：名無しでGO!：2009/11/24(火) 18:22:00 ID:SYMifM3QO
結局名古屋は復路専用乗車券を出したくないだけだろ
>>504
さっさと無くなるっていうソース出せよ。
さっさと無くなるっていうソース出せよ。
513 ：名無しでGO!：2009/11/24(火) 21:29:54 ID:8ZJCC/gm0
ホームで喫煙している客がいても注意しないヘタレ駅員を駆逐しろ。
不正乗車に説教するひまがあれば喫煙を注意しろ。
ぶっちゃけ不正乗車は他の客に迷惑かけないが喫煙は大勢が不快に思うだろ。
車内の携帯電話やベビーカーも然りだが西や海はとにかく東では注意している駅員を見たことがない。
不正乗車に説教するひまがあれば喫煙を注意しろ。
ぶっちゃけ不正乗車は他の客に迷惑かけないが喫煙は大勢が不快に思うだろ。
車内の携帯電話やベビーカーも然りだが西や海はとにかく東では注意している駅員を見たことがない。
やっぱり『携帯からの書き込み…』云々は、適合しなくなってきたなｗ
>>514
まあ、書き方というか、感じでいつものDQNだってことは分かる
まあ、書き方というか、感じでいつものDQNだってことは分かる
518 ：名無しでGO!：2009/11/25(水) 01:03:34 ID:3jm0SS44O
ジャパンレールパスってJR全線（除貨物）が乗車範囲と思っていたが。
北・東・西の３社は自社JR線のみのジャパンレールパスがあってびっくりした。
初めて見たよ、最初は偽造かと思った。実際偽造のジャパンレールパスは注意喚起来てるしな。
やっぱり値段も違うんかね。
北・東・西の３社は自社JR線のみのジャパンレールパスがあってびっくりした。
初めて見たよ、最初は偽造かと思った。実際偽造のジャパンレールパスは注意喚起来てるしな。
やっぱり値段も違うんかね。
Japan Rail Passはのぞみ利用不可だが、West Rail Pass Sanyoはのぞみも利用可だったりする。
前者は常備券だが、後者はマルスの特企（台紙付き）。
前者は常備券だが、後者はマルスの特企（台紙付き）。
ジャパンイーストレールパスって名前だよ正確には。
521 ：名無しでGO!：2009/11/29(日) 06:50:25 ID:N3dr7kyr0
熱海～沼津間を普通列車グリーン車に乗る時はスイカタッチシステム（？）は使えるのですか？
あとあれってパスモはOKですがトイカとイコカは？
あとあれってパスモはOKですがトイカとイコカは？
九もあるな。
524 ：名無しでGO!：2009/11/30(月) 14:27:17 ID:izk9IRnq0
糞GS出入りの有無
526 ：名無しでGO!：2009/11/30(月) 14:41:41 ID:Y75yRn9kO
先輩が言うには、ジパング発売時とか券番を控える時、控えるのは下５桁だけでいいらしい。
しかし挿入乗変すると券番が頭５桁しか出てこないけど、ということは下５桁書くくらいならまだ頭５桁の方がいいのでは…？
下２桁はどうせ決まった番号だし。
しかし挿入乗変すると券番が頭５桁しか出てこないけど、ということは下５桁書くくらいならまだ頭５桁の方がいいのでは…？
下２桁はどうせ決まった番号だし。
>>526
最初の桁(例えば60027-01で言う6)は27(発売回数)から計算される数値だから。
確か7の～次の剰余系だったか。
その横は発売操作回数で万いくことは普通まずないから。
下2桁(60027-01で言う01)は、一回の発券操作における
行程だから必要(何回目の操作の～行程で一枚に特定できる)。
最初の桁(例えば60027-01で言う6)は27(発売回数)から計算される数値だから。
確か7の～次の剰余系だったか。
その横は発売操作回数で万いくことは普通まずないから。
下2桁(60027-01で言う01)は、一回の発券操作における
行程だから必要(何回目の操作の～行程で一枚に特定できる)。
必要の有無は別にして、誤発したらどうせ転写コピー付けるんだし、MR32の券番検索は頭5桁が分かれば済むし。
529 ：名無しでGO!：2009/11/30(月) 19:28:51 ID:Y75yRn9kO
駅員に両替頼んで断られている人を見るたびに、ＥＶでもＭＶでも買い間違え払い戻しすればいいやんと思う。
ＥＶは買い間違え払い戻し受付猶予時間が５分だけど、ＭＶは１５分でいいの？
ＥＶは買い間違え払い戻し受付猶予時間が５分だけど、ＭＶは１５分でいいの？
530 ：名無しでGO!：2009/11/30(月) 19:36:46 ID:Y75yRn9kO
なんでＥＶ４の次がいきなりＥＶ１０になるわけ？
５じゃないのかよ
５じゃないのかよ
531 ：名無しでGO!：2009/11/30(月) 21:46:34 ID:maUoecjGO
あっそ
挿入自動席番入力機能ってMR12にも付いてる？
有額券→指のみに変更したいときってどうする？
席番入力じゃできんよね？控除か補充券？
席番入力じゃできんよね？控除か補充券？
>>534
あれ？席入でできたっけ？できないと思い込んでた。
あれ？席入でできたっけ？できないと思い込んでた。
537 ：名無しでGO!：2009/12/01(火) 15:36:57 ID:iE6K0Ws/O
助役だからっててめーの酒はてめーで注げ。
てめーはいい年して何でもママにやってもらう甘ちゃんかよ。
俺は会社の外まで奴隷にはならん。
てめーはいい年して何でもママにやってもらう甘ちゃんかよ。
俺は会社の外まで奴隷にはならん。
538 ：名無しでGO!：2009/12/01(火) 19:30:58 ID:GO5t9gc/O
>>529
おK
おK
539 ：名無しでGO!：2009/12/01(火) 19:49:23 ID:iE6K0Ws/O
MVの操作が難しいといってる客って銀行のATMとか操作できんの？ 自販機でジュース買えるの？
JR各社連名の国交省への「高速道路無料化やめて」という嘆願書、JR北海道が一番上で地理順にJR会社が並んでいたけど、なんで南からじゃなくて北から？ 貨物は一番下かよ。
会社規模でJR東海かJR東日本を一番上にしたほうが良かったんじゃないの？
JR東日本とJR東海はどちらがより儲かっているの？
売上高はJR東日本、純利益（経常利益）はJR東日本が上？
JR各社連名の国交省への「高速道路無料化やめて」という嘆願書、JR北海道が一番上で地理順にJR会社が並んでいたけど、なんで南からじゃなくて北から？ 貨物は一番下かよ。
会社規模でJR東海かJR東日本を一番上にしたほうが良かったんじゃないの？
JR東日本とJR東海はどちらがより儲かっているの？
売上高はJR東日本、純利益（経常利益）はJR東日本が上？
540 ：名無しでGO!：2009/12/01(火) 20:03:24 ID:iE6K0Ws/O
JR他社の切符を売った場合、入ってくるのは販売手数料５パーセントだっけ？
東京→新大阪(東海道経由）の乗車券で小田原で途中下車して、
バスで根府川駅に行って根府川駅からまた電車に乗って熱海で途中下車しようとしたら、
当然きっぷは出場状態のままになっているから熱海で自動改札に引っかかり怪しまれたけど、根府川に自動改札機を設けていないお前らの過失だろなんで俺が疑われなければいけないんだよふざ けんな
東京→新大阪(東海道経由）の乗車券で小田原で途中下車して、
バスで根府川駅に行って根府川駅からまた電車に乗って熱海で途中下車しようとしたら、
当然きっぷは出場状態のままになっているから熱海で自動改札に引っかかり怪しまれたけど、根府川に自動改札機を設けていないお前らの過失だろなんで俺が疑われなければいけないんだよふざ けんな
542 ：名無しでGO!：2009/12/02(水) 14:51:59 ID:o2SD/1KWO
どんな場合も暗算はせずに、さらにマルスを信用せず電卓叩けと言われたが、
マルスが信用できないわけないし、900円切符に1000円出されたらお釣り100円なんてそんなことも暗算ダメなんかね
マルスが信用できないわけないし、900円切符に1000円出されたらお釣り100円なんてそんなことも暗算ダメなんかね
543 ：名無しでGO!：2009/12/02(水) 15:49:44 ID:o2SD/1KWO
JR東は合理化を進めているが、窓口閉鎖による客離れや外注化による技術力低下と輸送障害続続発による振替輸送経費を考えたら、
合理化で得られるコスト削減より合理化ゆえに発生するトラブルのコストの方が高くついてかえって損になっているんでは？
実際輸送障害は続発なんだし。
合理化で得られるコスト削減より合理化ゆえに発生するトラブルのコストの方が高くついてかえって損になっているんでは？
実際輸送障害は続発なんだし。
544 ：名無しでGO!：2009/12/03(木) 07:29:56 ID:MO5ki+EqO
きっぷを買い間違える客って自販機とかでもいちいち間違えて欲しくない飲料買うの？
>>543
実際そうだろ。
サッチャー、レーガン、中曽根時代からの新自由主義導入が発端みたいなもんだ。
国内的には小泉竹中時代の資産流出や国際的には市場経済の瓦解で、
多くの人間がこのやり方の問題点にようやく気付いたにせよ、それを是正するのには時間がかかる。
西日本やイギリス鉄道は結果的にだが実際に多くの乗客を死なせたわけだし、
東日本も次の社長になった頃にはSuicaは残るだろうが不動産偏重は黒歴史化
されるだろうからそれまで待て。
実際そうだろ。
サッチャー、レーガン、中曽根時代からの新自由主義導入が発端みたいなもんだ。
国内的には小泉竹中時代の資産流出や国際的には市場経済の瓦解で、
多くの人間がこのやり方の問題点にようやく気付いたにせよ、それを是正するのには時間がかかる。
西日本やイギリス鉄道は結果的にだが実際に多くの乗客を死なせたわけだし、
東日本も次の社長になった頃にはSuicaは残るだろうが不動産偏重は黒歴史化
されるだろうからそれまで待て。
>>544
この時期、ホットとコールドを間違えて辛い思いをすることはあるぞ
この時期、ホットとコールドを間違えて辛い思いをすることはあるぞ
今日のエクスプレス予約システム障害で特例きっぷは発券されたのだろうか？
JRバス往復が出せません＞＜；
552 ：名無しでGO!：2009/12/04(金) 15:51:22 ID:KXqIR95f0
定期券の払戻で「発駅と着駅は変わらないけど経由を変える」場合、
例えば新宿→東京（中央線経由）を、
新宿→東京（山手線外回り経由）に変える場合、
区間変更旬割で戻していいって先輩と
区間は変わってないから中止で払い戻せって先輩がいるんですが
どちらが正しいんですか？
あとＪＲ東海連絡定期券は７日以内がなく３日以内しかないので、
場合によっては「東日本区間と東海区間、一枚の通しの定期券ではなく二枚別々の定期券」
にしていた方が払戻額が高い場合もあったりしますかね？
まあＪＲは運賃が通算ですし払戻手数料も２１０×２になるからそういう事例はなさそうですが、
ＪＲ東海と私鉄との連絡定期券とかだったらそういう事象がありそう運賃は通しで買っても打ち切るし。
例えば新宿→東京（中央線経由）を、
新宿→東京（山手線外回り経由）に変える場合、
区間変更旬割で戻していいって先輩と
区間は変わってないから中止で払い戻せって先輩がいるんですが
どちらが正しいんですか？
あとＪＲ東海連絡定期券は７日以内がなく３日以内しかないので、
場合によっては「東日本区間と東海区間、一枚の通しの定期券ではなく二枚別々の定期券」
にしていた方が払戻額が高い場合もあったりしますかね？
まあＪＲは運賃が通算ですし払戻手数料も２１０×２になるからそういう事例はなさそうですが、
ＪＲ東海と私鉄との連絡定期券とかだったらそういう事象がありそう運賃は通しで買っても打ち切るし。
553 ：名無しでGO!：2009/12/04(金) 15:52:27 ID:KXqIR95f0
554 ：名無しでGO!：2009/12/04(金) 20:51:16 ID:UyNe1JxVO
以前、職務乗車証をなくしたら税金が大変になるという話があって、都営はパスをなくした結果かえって経費がかかるようになったという話題があったが、
JR西のように契約はパスなし正社員は入社三年間は区間パスみたいな変則的だとどうなんだ？
あと小湊鉄道など地方は電車パスでバスも乗れる場合あるしどういう税になっているんだろう
JR西のように契約はパスなし正社員は入社三年間は区間パスみたいな変則的だとどうなんだ？
あと小湊鉄道など地方は電車パスでバスも乗れる場合あるしどういう税になっているんだろう
555 ：名無しでGO!：2009/12/04(金) 21:05:37 ID:z1gQmRzH0
>>554
スレ違いだけど・・・あんた何にもわかってねーな
スレ違いだけど・・・あんた何にもわかってねーな
557 ：名無しでGO!：2009/12/05(土) 19:07:53 ID:cpyQk9EVO
マルスで回数券を誤って出しても途中で止められないから、３セットとか発券ボタン押してそれで入力内容間違えていたり客が注文間違えていたら悲惨。
強制中止機能付けろ。
強制中止機能付けろ。
558 ：名無しでGO!：2009/12/05(土) 19:10:22 ID:cpyQk9EVO
定期券払い戻しは今日払い戻しても４日後に払い戻しても払い戻し額変わらないならそう説明してくれ。
６ヶ月定期券を２ヶ月使った場合の払い戻しして払い戻し額は２ヶ月分ってぼったくりからかよ、残りが４ヶ月あるんだから払い戻し額も４ヶ月相当にしろ
６ヶ月定期券を２ヶ月使った場合の払い戻しして払い戻し額は２ヶ月分ってぼったくりからかよ、残りが４ヶ月あるんだから払い戻し額も４ヶ月相当にしろ
559 ：名無しでGO!：2009/12/05(土) 19:11:47 ID:cpyQk9EVO
>>556
死人出たの？
死人出たの？
>>558
あなたは何も分かってない
あなたは何も分かってない
いつものチラ裏放言厨なんだから↑いうレスはやめてくれよ
563 ：名無しでGO!：2009/12/06(日) 04:35:21 ID:a5rGV5hfO
なんで鉄道は言わないと領収書が出てこないんだ？
スーパーとかなら何も言わずに出てくるのに
スーパーとかなら何も言わずに出てくるのに
564 ：名無しでGO!：2009/12/06(日) 10:13:55 ID:a5rGV5hfO
現金購入なのに乗変払い戻し申し出証明のきっぷがきたが、現金購入なのになんで払い戻し申し出証明が？
単なる払い戻し申し出証明なら駅によっては改札で払い戻しはしないから「後日出札で払い戻します」という案内をしたってことだろうが…。
乗変払い戻し申し出証明はおかしいだろ。
「出札がしまっているから客が自分でＭＶで新券を買い改札で乗変を頼んだ」としてもそれはダメ、乗変は同じ端末でやるのが条件だし。
あと紛失再をマルスで出しても自動改札通ってしまうんだな、何のためのスタンプではなくマルス機能かと。
単なる払い戻し申し出証明なら駅によっては改札で払い戻しはしないから「後日出札で払い戻します」という案内をしたってことだろうが…。
乗変払い戻し申し出証明はおかしいだろ。
「出札がしまっているから客が自分でＭＶで新券を買い改札で乗変を頼んだ」としてもそれはダメ、乗変は同じ端末でやるのが条件だし。
あと紛失再をマルスで出しても自動改札通ってしまうんだな、何のためのスタンプではなくマルス機能かと。
565 ：名無しでGO!：2009/12/06(日) 11:19:26 ID:a5rGV5hfO
普通グリーン車、なんで 車内でグリーン券をお求めの場合料金が異なります という言い方をする？
ちゃんと 車内でグリーン券買う方が高い と言え、それにその方が悔しさから事前購入率上がるからJRとしてもいいだろ。
ただね、Suicaがないとラッチ内では買えないのは勘弁
あと未使用だけどグリーン車ないやつに乗った場合は払い戻しは手数料いるん？
ちゃんと 車内でグリーン券買う方が高い と言え、それにその方が悔しさから事前購入率上がるからJRとしてもいいだろ。
ただね、Suicaがないとラッチ内では買えないのは勘弁
あと未使用だけどグリーン車ないやつに乗った場合は払い戻しは手数料いるん？
>>552
経由も区間のうち
経由も区間のうち
例のキチガイかまってちゃん、本日は
>>565 ：名無しでGO!：2009/12/06(日) 11:19:26 ID:a5rGV5hfO
http://hissi.org/read.php/train/20091206/YTVyR1Y1aGZP.html
ちなみに昨日は
>>558 ：名無しでGO!：2009/12/05(土) 19:10:22 ID:cpyQk9EVO
http://hissi.org/read.php/train/20091205/Y3B5UWs5RVZP.html
>>565 ：名無しでGO!：2009/12/06(日) 11:19:26 ID:a5rGV5hfO
http://hissi.org/read.php/train/20091206/YTVyR1Y1aGZP.html
ちなみに昨日は
>>558 ：名無しでGO!：2009/12/05(土) 19:10:22 ID:cpyQk9EVO
http://hissi.org/read.php/train/20091205/Y3B5UWs5RVZP.html
石山接続のJRと京阪の連絡運輸って、普通旅客は廃止された？
スレ違いですまん…。
某サイトに、そのように出ていたが、少し前に見た赤表紙には載っていたし額入になったが発売して貰えた。
スレ違いですまん…。
某サイトに、そのように出ていたが、少し前に見た赤表紙には載っていたし額入になったが発売して貰えた。
569 ：名無しでGO!：2009/12/07(月) 11:07:49 ID:0EGczX9qO
郵便局みたいにＭＶで買うなら割引にしてほしい
いつだったか詳細は忘れたが、確か今年の春くらいに廃止されたはず
>570
スキー用企画券
スキー用企画券
572 ：名無しでGO!：2009/12/07(月) 14:05:54 ID:0EGczX9qO
寝台のシングルツインって要はシングルツなの？ ツインなの？
サンライズを２人で乗るならシングルツインとサンライズツインどちらがいいんだ？
JR時刻表だと１人あたり料金掲載に個室人数分割、
JTB時刻表だ一室料金かつ個室階級分割の掲載か。
ひとりで２人用個室を使う場合はJTBの方が見やすいが補足説明はJRの方が詳しいか。
でも全体的にJTBのピンクページは見やすい。ただ定期券払い戻しは例が少ない。
だがJR時刻表の回数券払い戻し説明は全くわからん。
文字の大きな時刻表はいつの間にかピンクページが少なくなっている
サンライズを２人で乗るならシングルツインとサンライズツインどちらがいいんだ？
JR時刻表だと１人あたり料金掲載に個室人数分割、
JTB時刻表だ一室料金かつ個室階級分割の掲載か。
ひとりで２人用個室を使う場合はJTBの方が見やすいが補足説明はJRの方が詳しいか。
でも全体的にJTBのピンクページは見やすい。ただ定期券払い戻しは例が少ない。
だがJR時刻表の回数券払い戻し説明は全くわからん。
文字の大きな時刻表はいつの間にかピンクページが少なくなっている
573 ：名無しでGO!：2009/12/07(月) 14:44:00 ID:01kcqgBDO
>>568
確か、京阪山科と同じく定期連絡のみになったんじゃなかった？
確か、京阪山科と同じく定期連絡のみになったんじゃなかった？
西関連で今春に動きがあった連絡運輸は宮島フェリー、南海フェリー、三洋汽船、嵯峨野観光鉄道、南海電鉄だけだったような？
いや、京阪もあったような気がしてきた・・・駅にも去年の赤表紙しか無いしなぁ。
赤表紙は加筆したり新たに貼り付けたりしてるから、駅によっては修正漏れもあるんちゃう？
京阪は何か変更があったと思うけど…。
京阪は何か変更があったと思うけど…。
577 ：名無しでGO!：2009/12/09(水) 17:08:32 ID:Pi3BtiSW0
寝台特急は高すぎる。
新幹線と比較して、乗車券は当然同一だが、
特急料金は確かに寝台特急の方が安い。
だが寝台料金が新幹線特急料金を引き離してしまう。
およそこんな感じだろう。
寝台特急A寝台＝新幹線グリーン車＞寝台特急B寝台＞新幹線指定席
新幹線より遅いのに新幹線より高いってありえない。
サンライズ高松のように使えればまだいいがサンライズ出雲なんて出雲市到着が遅すぎる。
寝台は「寝ながら移動できるから高くても仕方ない」という意見もあるが、
その「移動」の部分が乗車券であろうと。
寝台料金最低でも6300円っていまどき6300円もあれば結構な部屋に泊まれるというのに。
新幹線と比較して、乗車券は当然同一だが、
特急料金は確かに寝台特急の方が安い。
だが寝台料金が新幹線特急料金を引き離してしまう。
およそこんな感じだろう。
寝台特急A寝台＝新幹線グリーン車＞寝台特急B寝台＞新幹線指定席
新幹線より遅いのに新幹線より高いってありえない。
サンライズ高松のように使えればまだいいがサンライズ出雲なんて出雲市到着が遅すぎる。
寝台は「寝ながら移動できるから高くても仕方ない」という意見もあるが、
その「移動」の部分が乗車券であろうと。
寝台料金最低でも6300円っていまどき6300円もあれば結構な部屋に泊まれるというのに。
>>577
で？
で？
引続きスルー検定実施中
>>559
返答遅れてすまぬ。
レールトラックでぐぐってくれ。wikiだが十分な情報がある。
俺が言いたかったのは住んでた当事起きたSouthallだけど、
31人死んでるLadgroveのが規模は大きいな。
返答遅れてすまぬ。
レールトラックでぐぐってくれ。wikiだが十分な情報がある。
俺が言いたかったのは住んでた当事起きたSouthallだけど、
31人死んでるLadgroveのが規模は大きいな。
581 ：名無しでGO!：2009/12/10(木) 00:36:13 ID:UgEgaaK9O
なんでお金が過不足（かぶそく、ではなく、かふそく、だぞ）出ないことをイチサンと言うの？
それともイチサンと言ってるのはうちの駅だけか？
それともイチサンと言ってるのはうちの駅だけか？
連濁も認められてるだろ
「じめん」が認められてるように
「じめん」が認められてるように
>>581
もう>>581はどこの鉄道会社の社員ではないのは既成事実。
まだ脳内社員を続けるおバカ。
http://hissi.org/read.php/train/20091210/VWdFZ2FhSzlP.html
もう>>581はどこの鉄道会社の社員ではないのは既成事実。
まだ脳内社員を続けるおバカ。
http://hissi.org/read.php/train/20091210/VWdFZ2FhSzlP.html
>>583
その手の学校に在学または卒業（中退）で、バイト駅員だけは経験あり、とみた。
その手の学校に在学または卒業（中退）で、バイト駅員だけは経験あり、とみた。
585 ：名無しでGO!：2009/12/10(木) 23:52:34 ID:UgEgaaK9O
トレン太君を鉄道セットではなく純粋にレンタカーだけ借りる人って何なの？
その場合は普通のレンタカー屋の方が安いやん。
あとレール＆レンタカーじゃない、どの部分がレールなんだよ。
その場合は普通のレンタカー屋の方が安いやん。
あとレール＆レンタカーじゃない、どの部分がレールなんだよ。
逆に他レンタ会社に委託の方が多いような
>>581
違算がなまったんじゃないの。
違算がなまったんじゃないの。
590 ：名無しでGO!：2009/12/12(土) 17:30:27 ID:y5ZmOPmKO
売った入場券の数と着札回収した入場券の数が乖離してるが不正乗車に使われてんのかねい
591 ：名無しでGO!：2009/12/12(土) 17:31:40 ID:y5ZmOPmKO
>>589
一致ご名算の略じゃないの？
一致ご名算の略じゃないの？
>>590
入場券を収集している人もいるし、まあ回収の数と大きく異なるならアレやけど。
入場券を収集している人もいるし、まあ回収の数と大きく異なるならアレやけど。
593 ：名無しでGO!：2009/12/12(土) 19:08:26 ID:y5ZmOPmKO
シングルツインは二人で使うには狭いし、そもそもソロ×２の方が安いのに、あえてシングルツインを利用する人って何なのかね？
594 ：名無しでGO!：2009/12/12(土) 19:13:08 ID:y5ZmOPmKO
596 ：名無しでGO!：2009/12/13(日) 13:57:26 ID:p8PB/pkwO
Ａ先輩とB先輩で真逆の指示を出す時は俺はどうしたらいいんですか？
597 ：名無しでGO!：2009/12/13(日) 14:29:34 ID:p8PB/pkwO
客の注文通りにきっぷを作ったのに誤発売扱いされた、納得いかん。
客はあくまで東京秋田往復新幹線利用と言ったから俺はそう作っただけ。
なのに助役は「秋田大館フリーの方が安い、反省しろ」みたいに…。
お客さま（さまを平仮名にするのは東だけ？）の注文・要望通りに作り何が悪い？
あと申し込み用紙は客が書いてる場合は客の責任にしてるから、申し込み用紙書くありがたい客がバカを見るむなしさ。
窓が混雑してることに文句言う客はお前のような申し込み用紙書かないで並ぶ奴がいるから混雑してるってことをわかれ、甘ったれるな
客はあくまで東京秋田往復新幹線利用と言ったから俺はそう作っただけ。
なのに助役は「秋田大館フリーの方が安い、反省しろ」みたいに…。
お客さま（さまを平仮名にするのは東だけ？）の注文・要望通りに作り何が悪い？
あと申し込み用紙は客が書いてる場合は客の責任にしてるから、申し込み用紙書くありがたい客がバカを見るむなしさ。
窓が混雑してることに文句言う客はお前のような申し込み用紙書かないで並ぶ奴がいるから混雑してるってことをわかれ、甘ったれるな
599 ：名無しでGO!：2009/12/13(日) 14:37:53 ID:p8PB/pkwO
定期券の値段調べたいだけなのにＭＶにいちいち名前入力欄出るの面倒。
名前入力欄とかは最後に出してくれんかね？
あとポスが未来の日付では入力できないのもやめてほしい。
「この定期券を12月24日に払い戻した場合は…」って客に言われてその日付をポスに入力しても誤りがありますと弾かれる。
手計算なんてできねーし。
名前入力欄とかは最後に出してくれんかね？
あとポスが未来の日付では入力できないのもやめてほしい。
「この定期券を12月24日に払い戻した場合は…」って客に言われてその日付をポスに入力しても誤りがありますと弾かれる。
手計算なんてできねーし。
601 ：名無しでGO!：2009/12/13(日) 14:55:31 ID:p8PB/pkwO
>>598
サービス業じゃなくて運送業。
あともし客が会社の経費で買ってるとしたら、領収書の額が正規じゃないと怪しまれるんじゃないかな。
そもそも会社の経費ならより安いきっぷって必要もないし。
俺も新幹線代浮かしてムーンライトで出張したりはしたが…。
客が「安いきっぷはありますか」と一言でも聞いてきたならとにかく、何も言ってこなかったんだからそれで安いきっぷ売る方が契約違反。
むかし、オレンジカードくれと言ってるのにイオカード売ってくる駅員いて困ったわ。
指摘しても「効力同じですよ」とか。四国行った時にイオカード使えないだろ。
秋田大館フリーは途中下車できないとか払い戻しにも制約あるし言われてないのに売るのはトラブルのもと。
少なくとも「誤発売」ではないな。
こちらから能動的に説明義務があるのはレンタカー免責保険くらいだ
サービス業じゃなくて運送業。
あともし客が会社の経費で買ってるとしたら、領収書の額が正規じゃないと怪しまれるんじゃないかな。
そもそも会社の経費ならより安いきっぷって必要もないし。
俺も新幹線代浮かしてムーンライトで出張したりはしたが…。
客が「安いきっぷはありますか」と一言でも聞いてきたならとにかく、何も言ってこなかったんだからそれで安いきっぷ売る方が契約違反。
むかし、オレンジカードくれと言ってるのにイオカード売ってくる駅員いて困ったわ。
指摘しても「効力同じですよ」とか。四国行った時にイオカード使えないだろ。
秋田大館フリーは途中下車できないとか払い戻しにも制約あるし言われてないのに売るのはトラブルのもと。
少なくとも「誤発売」ではないな。
こちらから能動的に説明義務があるのはレンタカー免責保険くらいだ
603 ：名無しでGO!：2009/12/13(日) 15:13:50 ID:p8PB/pkwO
連続乗車券って基本運賃も二回払ってるの？
連続乗車券割引みたいの作れよ。
東京から出雲市に行くに行きはサンライズ、帰りは鳥取・智頭急行で帰ると何か損した気分じゃないか
連続乗車券割引みたいの作れよ。
東京から出雲市に行くに行きはサンライズ、帰りは鳥取・智頭急行で帰ると何か損した気分じゃないか
604 ：名無しでGO!：2009/12/13(日) 15:51:39 ID:p8PB/pkwO
クレジットカードが使えなくてなんでこちらが謝らないとあかんの？
客都合だろ
客都合だろ
月を戻して入れてみる頭も無い奴
今日はどこまで延びるかID:p8PB/pkwO
http://hissi.org/read.php/train/20091213/cDhQQi9wa3dP.html
http://hissi.org/read.php/train/20091213/cDhQQi9wa3dP.html
いつもの構ってちゃんなのは知ってるが
>>599の最初は成程と思う
>>599の最初は成程と思う
608 ：名無しでGO!：2009/12/13(日) 20:08:51 ID:qkUBomtq0
デビットカード対応化きぼんぬ
阪急の定期券窓口では使えるが。
阪急の定期券窓口では使えるが。
回数券の払い戻しは「発売額－使用枚数×片道運賃－210円」ですけど。
単に、「旅客の持っている余った回数券－１枚－210円」じゃだめなんですか？
単に、「旅客の持っている余った回数券－１枚－210円」じゃだめなんですか？
>>609
回数券１冊が片道１０回分とは限らないから。
回数券１冊が片道１０回分とは限らないから。
個室以外なら見られる
613 ：名無しでGO!：2009/12/14(月) 00:54:43 ID:8rb/VFfP0
>>611
飛行機みたいに残りの空席数とかもわかると本当に良いのにね｡
出来れば臨時列車も含め､インターネットからJR全列車の予約も可能になってくれたら良いのに。
今のシステムは他の交通機関に比べ完全に時代遅れ。
飛行機みたいに残りの空席数とかもわかると本当に良いのにね｡
出来れば臨時列車も含め､インターネットからJR全列車の予約も可能になってくれたら良いのに。
今のシステムは他の交通機関に比べ完全に時代遅れ。
飛行機はフロア全体の透視図が出て、空いてる椅子をクリックで予約までできるもんなあ。
たぶん国立でも試作ぐらいはやってるだろうけど、座席数や車両のバリエーションが
あまりにも多すぎるのを考えると、実現は困難たろうなあ。
たぶん国立でも試作ぐらいはやってるだろうけど、座席数や車両のバリエーションが
あまりにも多すぎるのを考えると、実現は困難たろうなあ。
海の窓口で天王寺ー和泉府中の回数券を購入した時の事です。私の発音が悪かった
らしく若い駅員が時刻表を広げ、頸を傾げてから操作開始。出雲市・・とつぶやき
ながら。私が言い直して駅員は操作やり直し。無事希望の券を購入しました。
海では出雲市までの回数券なんて出るのでしょうか？
仮に札幌ー旭川でもでるのでしょうか？
西では自駅発しか機械が機能しないので出せないと聞きましたが・・。
海では他駅、それも遠方でも可能、という事はマルスが違うのかな？
らしく若い駅員が時刻表を広げ、頸を傾げてから操作開始。出雲市・・とつぶやき
ながら。私が言い直して駅員は操作やり直し。無事希望の券を購入しました。
海では出雲市までの回数券なんて出るのでしょうか？
仮に札幌ー旭川でもでるのでしょうか？
西では自駅発しか機械が機能しないので出せないと聞きましたが・・。
海では他駅、それも遠方でも可能、という事はマルスが違うのかな？
2の駅額入で嫌な顔しやがった
それはそうと連続で御茶ノ水-渋谷-横浜(東横)+横浜-品川って買えない？
それはそうと連続で御茶ノ水-渋谷-横浜(東横)+横浜-品川って買えない？
620 ：名無しでGO!：2009/12/14(月) 14:41:47 ID:1TPW9eY9O
ロール紙はマルス画面に残り少ない知らせが出てから無くなるまで早過ぎる。もう少し早く警告してけろ
>>619
中央装置に運賃情報載せていないのが問題。3や4では載せているのがデフォ。
中央装置に運賃情報載せていないのが問題。3や4では載せているのがデフォ。
>>617
海では回数券も含めて制限無いようですかね
海では回数券も含めて制限無いようですかね
623 ：名無しでGO!：2009/12/14(月) 18:59:49 ID:1TPW9eY9O
出札の人間が改札機器類の操作なんてわかんねー。
改札の人間がマルスなんて分からない。
駅員だからといって何でも知ってると思って質問してくる旅客何なの俺達は何でも屋じゃない。
まして警備員や構内立入業者に尋ねるは愚の骨頂。
お前の会社は経理が法務をわかるのかよな。
改札の人間がマルスなんて分からない。
駅員だからといって何でも知ってると思って質問してくる旅客何なの俺達は何でも屋じゃない。
まして警備員や構内立入業者に尋ねるは愚の骨頂。
お前の会社は経理が法務をわかるのかよな。
>>623
眼科医がBehcet病を診断する。耳鼻科医も骨折の処置ができる。皮膚科医が角膜異物除去
することもある。しかし死体解剖資格のない内科医が病理解剖する事や、非専門医が肺癌
の放射線治療を行うことはありえない。
駅も同じだろう
眼科医がBehcet病を診断する。耳鼻科医も骨折の処置ができる。皮膚科医が角膜異物除去
することもある。しかし死体解剖資格のない内科医が病理解剖する事や、非専門医が肺癌
の放射線治療を行うことはありえない。
駅も同じだろう
>>619
スレチぎみだが、
(渋谷)→横浜(社)が東横線経由で
横浜→品川が東海道線経由だと
重複した経路がないので連続券たり得ない
また、通過連絡は渋谷・武蔵小杉間を
東横線経由山手線～南武線内一部だけで
横浜接続なので片道も要件を満たさない
連続1：御茶ノ水→(社)横浜 <経由：中央東・山手・渋谷・東急線>
連続2：(社)横浜→品川 <経由：東急線・渋谷・山手>
なら連続の要件を満たすがMARSや東POSだと連続2の発券ができないかもしれない
(西B-POSだと社線発についても発着駅逆転で処理できるらしい・ただし東急線は連絡契約がないので西では出せない)
外のキモオタなのでどこまで正しいかはわからない
スレチぎみだが、
(渋谷)→横浜(社)が東横線経由で
横浜→品川が東海道線経由だと
重複した経路がないので連続券たり得ない
また、通過連絡は渋谷・武蔵小杉間を
東横線経由山手線～南武線内一部だけで
横浜接続なので片道も要件を満たさない
連続1：御茶ノ水→(社)横浜 <経由：中央東・山手・渋谷・東急線>
連続2：(社)横浜→品川 <経由：東急線・渋谷・山手>
なら連続の要件を満たすがMARSや東POSだと連続2の発券ができないかもしれない
(西B-POSだと社線発についても発着駅逆転で処理できるらしい・ただし東急線は連絡契約がないので西では出せない)
外のキモオタなのでどこまで正しいかはわからない
通過連絡とならないものの場合、連続で出します。
ただし、連続2の着駅が連絡運輸範囲に入っていることが必要だが…
この場合、連続1:御茶ノ水→東急渋谷→東急横浜、連続2:横浜→品川でＯＫ
ちなみにこうゆうのも東のPOSは対応してるけど、連続2入力時の発駅を変えてやる必要はある。
あと、社→Jは東のPOSも出せるよ。
ただし発駅は接続コードが設定されている接続駅に限るが…
ただし、連続2の着駅が連絡運輸範囲に入っていることが必要だが…
この場合、連続1:御茶ノ水→東急渋谷→東急横浜、連続2:横浜→品川でＯＫ
ちなみにこうゆうのも東のPOSは対応してるけど、連続2入力時の発駅を変えてやる必要はある。
あと、社→Jは東のPOSも出せるよ。
ただし発駅は接続コードが設定されている接続駅に限るが…
629 ：名無しでGO!：2009/12/15(火) 11:14:13 ID:h0n2rkF40
mvの買い間違え払い戻しの受付猶予時間って変えられるんですか？
EVは無理だけど。
EVは無理だけど。
630 ：名無しでGO!：2009/12/15(火) 11:25:10 ID:h0n2rkF40
営トレで定期券の払い戻しの計算式を
原券運賃－残りの定期運賃－２１０
で書いたら、
原券運賃－（残りの定期運賃＋２１０）
じゃないと駄目と言われた。
どっちでも同じじゃね？
三角形の角度（角Aが20度、角Bが30度して、角Cを求める）の求め方は
１８０－２０－３０
でも
１８０－（２０＋３０）
でも、どちらでもいいべ。
原券運賃－残りの定期運賃－２１０
で書いたら、
原券運賃－（残りの定期運賃＋２１０）
じゃないと駄目と言われた。
どっちでも同じじゃね？
三角形の角度（角Aが20度、角Bが30度して、角Cを求める）の求め方は
１８０－２０－３０
でも
１８０－（２０＋３０）
でも、どちらでもいいべ。
631 ：名無しでGO!：2009/12/15(火) 12:26:20 ID:xIpWtnsj0
>>617>>622
これも規則・統制優先の井手体制の名残だろうな。
乗車券は支社や駅によっては緩い傾向がある（特に中国地方）。
京阪神地区が回数券の他駅発売に否定的なのは、金券屋への転売対策だったりして。
そういえば、昔国鉄時代に大鉄局は大阪市内の一部の駅での窓口廃止や
大阪駅の定期券の旅行会社丸投げなどをやっていたと聞いたことがあった。
これも規則・統制優先の井手体制の名残だろうな。
乗車券は支社や駅によっては緩い傾向がある（特に中国地方）。
京阪神地区が回数券の他駅発売に否定的なのは、金券屋への転売対策だったりして。
そういえば、昔国鉄時代に大鉄局は大阪市内の一部の駅での窓口廃止や
大阪駅の定期券の旅行会社丸投げなどをやっていたと聞いたことがあった。
632 ：名無しでGO!：2009/12/15(火) 13:59:33 ID:h0n2rkF40
寝台特急は２人用個室の場合は乗継割引対象外。
１人用個室ならちゃんと乗継割引になる。
１人用個室を補助ベッド利用で２人で利用した場合も（あくまでも個室定員は１という考え方から）２人とも乗継割引になる。
ではシングルツインなど1.5人用個室利用の場合は？
１人用個室ならちゃんと乗継割引になる。
１人用個室を補助ベッド利用で２人で利用した場合も（あくまでも個室定員は１という考え方から）２人とも乗継割引になる。
ではシングルツインなど1.5人用個室利用の場合は？
633 ：名無しでGO!：2009/12/15(火) 15:04:54 ID:5jx4f8+t0
>>585
お前面白いなｗｗ
お前面白いなｗｗ
634 ：名無しでGO!：2009/12/15(火) 17:57:29 ID:DuI5i27t0
小さい駅の係員はしっかりしてくれ。
なんでもかんでも「うちじゃできない」とかいって大きい駅に振るな。
できるにしてもマルス指令に問い合わせたり時間がかかりすぎるから客も「複雑なきっぷは大きい駅で頼もう」となり、小さい駅はますますラクに、大きい駅はますます大変になる。
あと、指定券を誤って出したら、すぐに控除しろよ、控除するまで席が埋まってしまうじゃないか。控除漏れは避けろよ？
乗車券や自由席券の控除漏れは締め切り直しすればいいけど指定券はまずい。
なんでもかんでも「うちじゃできない」とかいって大きい駅に振るな。
できるにしてもマルス指令に問い合わせたり時間がかかりすぎるから客も「複雑なきっぷは大きい駅で頼もう」となり、小さい駅はますますラクに、大きい駅はますます大変になる。
あと、指定券を誤って出したら、すぐに控除しろよ、控除するまで席が埋まってしまうじゃないか。控除漏れは避けろよ？
乗車券や自由席券の控除漏れは締め切り直しすればいいけど指定券はまずい。
635 ：名無しでGO!：2009/12/15(火) 18:49:14 ID:DuI5i27t0
最近 くらお を見ない。どうしたの？
あと、JR東海の英訳がなんでJRセントラルなの？
日本の中央かよ？
中部地方という意味なら英語でも中部地方はchubuだろ。
その意味で中部国際空港の英訳もセントラルだからおかしいけれど。
あと、JR東海の英訳がなんでJRセントラルなの？
日本の中央かよ？
中部地方という意味なら英語でも中部地方はchubuだろ。
その意味で中部国際空港の英訳もセントラルだからおかしいけれど。
636 ：名無しでGO!：2009/12/15(火) 20:22:35 ID:v+we1sPM0
>>632
個室定員は１人のため、乗割適用可。
個室定員は１人のため、乗割適用可。
KTXって1～6のうち、どこ扱い？やっぱり（6- ）？
639 ：名無しでGO!：2009/12/17(木) 10:10:31 ID:T9CMqaGbO
マルス券はクシャクシャにしても磁気データ壊れない場合とちょっと雑にしただけですぐ壊れる場合があるがなんで？
エド券はＥＶ４がよく異常券発券するがマルス券はそういうのはないな。
あと在来線自動改札はマルス券が折れてると弾くことがあるが新幹線自動改札はかなりひどい状態の券もちゃんと読み込むんだな。
クリップを入れるなと注意書きはあるがクリップ混ぜるのも想定した作り？
でも着札回収箱をかぎをかけてないのは関心せんな
エド券はＥＶ４がよく異常券発券するがマルス券はそういうのはないな。
あと在来線自動改札はマルス券が折れてると弾くことがあるが新幹線自動改札はかなりひどい状態の券もちゃんと読み込むんだな。
クリップを入れるなと注意書きはあるがクリップ混ぜるのも想定した作り？
でも着札回収箱をかぎをかけてないのは関心せんな
640 ：名無しでGO!：2009/12/17(木) 22:46:37 ID:sKP58Kep0
東京→こだまで小田原→踊り子で東京へ戻る
と言った折り返しという場合でも乗継割引になるのは承知してますが。
東京→のぞみ岡山→マリンライナー高松→特急で高知
みたいに重複区間があっても高松→高知の特急は乗継割引になりますか？
と言った折り返しという場合でも乗継割引になるのは承知してますが。
東京→のぞみ岡山→マリンライナー高松→特急で高知
みたいに重複区間があっても高松→高知の特急は乗継割引になりますか？
641 ：名無しでGO!：2009/12/17(木) 22:52:18 ID:T9CMqaGbO
トレン太君ってスタッドレスタイヤ履いてる？
カーナビは？ マニュアル車は？
カーナビは？ マニュアル車は？
>>640
なります。
なります。
643 ：名無しでGO!：2009/12/18(金) 05:47:29 ID:8WfhGUmFO
>>640
踊り子の例がわかるのに類例の高松がわからないのが理解できない
踊り子の例がわかるのに類例の高松がわからないのが理解できない
644 ：名無しでGO!：2009/12/18(金) 15:38:21 ID:pjThoBzd0
どのJR会社も駅員の知識がなさ過ぎるから
申込用紙に記入するときにいつもあらかじめ「乗継割引」とか「通しの特急料金」とか書いてるよ。
それでもスーパーカムイは分割で売られたけどなあ。
申込用紙に記入するときにいつもあらかじめ「乗継割引」とか「通しの特急料金」とか書いてるよ。
それでもスーパーカムイは分割で売られたけどなあ。
645 ：名無しでGO!：2009/12/18(金) 16:12:35 ID:pjThoBzd0
あと、毎度毎度思うが、四国の乗継割引は坂出・高松だけではなく
多度津・宇多津も認めてほしいんだよなあ。
実際、坂出より多度津乗継の方が圧倒的に多いだろうに。
多度津・宇多津も認めてほしいんだよなあ。
実際、坂出より多度津乗継の方が圧倒的に多いだろうに。
スーパー化無為とエアポートを連続して買うと通算料金になる。
っていうか同じ列車の同じ座席で列車名が途中で変わるだけだから、ラッチ内乗継とはまたちょっと意味が違うかも。
っていうか同じ列車の同じ座席で列車名が途中で変わるだけだから、ラッチ内乗継とはまたちょっと意味が違うかも。
>>647
あ、指定席の”通算”のことですか
あ、指定席の”通算”のことですか
>>644
米原駅の西日本の窓口は平気でつばめとリレーつばめを別々に発券しやがる。
米原駅の西日本の窓口は平気でつばめとリレーつばめを別々に発券しやがる。
路車板の三重スレ見ながらふと思ったんだけど、東海のホームライナーグリーン車って
マルスのほか普通の券売機で買えるけど、あれってマルスに接続されてるの？
それとも券売機分は別収容されてるの？
券売機からマルスに直接アクセスするシステムがあるなら、快速みえ指定券とか
もう少し有効活用出来るのにと思ったので。
>>645
マリンライナーで間繋ぐこと前提での乗り継ぎ割引だと考えたら坂出指定で正しいだろ。
マリン走行短絡線は宇多津にホームないし、岡山-宇多津・多度津まで普通列車使って
そこから特急という人もまずいないだろうし。
マルスのほか普通の券売機で買えるけど、あれってマルスに接続されてるの？
それとも券売機分は別収容されてるの？
券売機からマルスに直接アクセスするシステムがあるなら、快速みえ指定券とか
もう少し有効活用出来るのにと思ったので。
>>645
マリンライナーで間繋ぐこと前提での乗り継ぎ割引だと考えたら坂出指定で正しいだろ。
マリン走行短絡線は宇多津にホームないし、岡山-宇多津・多度津まで普通列車使って
そこから特急という人もまずいないだろうし。
651 ：名無しでGO!：2009/12/19(土) 14:39:43 ID:6GhV2WScO
>>647
東のMVなら普通に通しで買えますが。
東のMVなら普通に通しで買えますが。
>>649
西日本からだと、新幹線から乗継のことが多いからだろうな。
西日本からだと、新幹線から乗継のことが多いからだろうな。
654 ：名無しでGO!：2009/12/19(土) 22:35:19 ID:Clo6v2z0O
↑これは知らん人多い、こちらが指摘しないとまず乗継割引なしででてくる。
655 ：名無しでGO!：2009/12/19(土) 22:47:07 ID:JEgyIIzUO
日本海で青森乗り換えで白鳥なんかで函館行くときも乗継きくのに割引なしで発券されたことある。
657 ：名無しでGO!：2009/12/19(土) 23:07:00 ID:JEgyIIzUO
>>656
レアか？ちゃんと時刻表には例として出てる。
レアか？ちゃんと時刻表には例として出てる。
例に出てる＝メジャーとは違うよ。
年にあるかないかぐらいしか発券機会のないきっぷの発券方法を覚えるより、
いかに早く新幹線の指定席を発券するか、満席時の代案列車をお客様に提供するか、のほうがよっぽど重要だし。
年にあるかないかぐらいしか発券機会のないきっぷの発券方法を覚えるより、
いかに早く新幹線の指定席を発券するか、満席時の代案列車をお客様に提供するか、のほうがよっぽど重要だし。
客のニーズ以上のことはやらんのかいな。
プロならば向上心を持ってほしいなあ。
例え年に数回の発券でもスマートにこなすのがカコイイ！
プロならば向上心を持ってほしいなあ。
例え年に数回の発券でもスマートにこなすのがカコイイ！
でも知らないで間違ったものを提供するのは、プロとは言えない
662 ：名無しでGO!：2009/12/20(日) 01:24:09 ID:x3295ZSO0
今朝、プッシュホン予約を地元の駅に持っていったら、見習バッジ付けてる駅員が座ってたけど、簡単に出てきたぞ。
お前らももっと見習えよ、特にグリーンスタッフ。
お前らももっと見習えよ、特にグリーンスタッフ。
663 ：名無しでGO!：2009/12/20(日) 01:49:12 ID:mEOv33a1O
>>660
あんたが履き違えてる。
寝台の個室券発券出来ない奴とか、立席発券出来ないとかまじありえない。
確かに新幹線とかがうちもメインの4だか、知らないことはあってはならない。
普段発券しないから、知らないではすまされないんだよ。それがプロ。
あんたが履き違えてる。
寝台の個室券発券出来ない奴とか、立席発券出来ないとかまじありえない。
確かに新幹線とかがうちもメインの4だか、知らないことはあってはならない。
普段発券しないから、知らないではすまされないんだよ。それがプロ。
664 ：名無しでGO!：2009/12/20(日) 02:10:50 ID:KwdcDziG0
>>663が正しい｡
駅員は鉄道に関する知識が無さ過ぎるとはまさにその通りだな｡
この前地元の駅で､はやとの風の鹿児島中央→吉松までの切符を買いに行ったのだが
そのときに「ヨシマツ？ヨシマツと言いますと？」と言われてびっくりしたわ。
新人とかではなしにベテランっぽい感じの人だから尚更｡
駅員は鉄道に関する知識が無さ過ぎるとはまさにその通りだな｡
この前地元の駅で､はやとの風の鹿児島中央→吉松までの切符を買いに行ったのだが
そのときに「ヨシマツ？ヨシマツと言いますと？」と言われてびっくりしたわ。
新人とかではなしにベテランっぽい感じの人だから尚更｡
665 ：名無しでGO!：2009/12/20(日) 02:18:07 ID:qeHBvInA0
>>658
満席時のご案内なんてして当たり前。
最近なんて窓口の係員よりＭＶのほうが遥かに優秀。
特に２の窓口担当は差が有りすぎる。
額入に嫌な顔したり、発券拒否なんて恥ずかしい。時刻表もろくにひけない人も居るしね。
出来ないことを素直に認めてスキルアップに努めるべき。
満席時のご案内なんてして当たり前。
最近なんて窓口の係員よりＭＶのほうが遥かに優秀。
特に２の窓口担当は差が有りすぎる。
額入に嫌な顔したり、発券拒否なんて恥ずかしい。時刻表もろくにひけない人も居るしね。
出来ないことを素直に認めてスキルアップに努めるべき。
でも実際にお客様の評価が高いのは>>658のような社員だったりする。
実際優秀な社員コンテストとかすると上位はたいていこういうのが来るし。
知識のあるなしよりも、いかにたくさんの客に気持ちよくさせるかがポイント。
極論だけど、1％客の需要を満たすような細かい知識よりも
99％以上の客のニーズをつかむほうが真のプロってこと。
いくらどんなきっぷが発券できても、発券が全般に遅かったりして99％の客が不満もつのは問題。
そりゃ100％満足させられれば神だけど、イチローじゃないんだから、
最大限の人に満足してもらえるようにしなさい。
・・・と某AGTの先輩社員に教えられました。
まあこのスレの住民はその「1％」組が多いから、なんでも出せて当然と言いそうだけどね。
オレもそうだけど。
実際優秀な社員コンテストとかすると上位はたいていこういうのが来るし。
知識のあるなしよりも、いかにたくさんの客に気持ちよくさせるかがポイント。
極論だけど、1％客の需要を満たすような細かい知識よりも
99％以上の客のニーズをつかむほうが真のプロってこと。
いくらどんなきっぷが発券できても、発券が全般に遅かったりして99％の客が不満もつのは問題。
そりゃ100％満足させられれば神だけど、イチローじゃないんだから、
最大限の人に満足してもらえるようにしなさい。
・・・と某AGTの先輩社員に教えられました。
まあこのスレの住民はその「1％」組が多いから、なんでも出せて当然と言いそうだけどね。
オレもそうだけど。
668 ：名無しでGO!：2009/12/20(日) 14:42:02 ID:mEOv33a1O
コンテストって客評価じゃないだろ？
第一、ろくに規則も知らず、基本しか知らない奴が客を満足させてるとは到底思えない。
いざ自分の知らない切符の発券を頼まれて、裏に下がって知ってる人を連れてくるまでの待ち時間が客にとってどれだけ不快か分かってないよ。
常々思うが、スキルの無い奴は発券は何にしても遅いし、なってない。
つまり、客を満足させてるとは思えないってことに4ではなる。
ましてや、係員が多数いるのに窓口を閉めて、客を待たせる某会社なんて私からしたら考えられない。
第一、ろくに規則も知らず、基本しか知らない奴が客を満足させてるとは到底思えない。
いざ自分の知らない切符の発券を頼まれて、裏に下がって知ってる人を連れてくるまでの待ち時間が客にとってどれだけ不快か分かってないよ。
常々思うが、スキルの無い奴は発券は何にしても遅いし、なってない。
つまり、客を満足させてるとは思えないってことに4ではなる。
ましてや、係員が多数いるのに窓口を閉めて、客を待たせる某会社なんて私からしたら考えられない。
>>668
＞コンテストって客評価じゃないだろ？
第三者の外部リサーチ会社に委託しての客視点での覆面調査だよ。
知ってる人が客にきたらコンテストにならないじゃん。
＞第一、ろくに規則も知らず、基本しか知らない奴が客を満足させてるとは到底思えない。
ピンクページを丸暗記するような規則な駅員は客の評価が悪いよ。
つか鉄板のマルスヲタあたりに実際にやらせると、クレームの嵐になってたぶんしゃれにならなくなるらしい。
本当かどうか知らんが、業界内でよく聞く話なんで、本当になんかあったのかもしれないけど。
＞コンテストって客評価じゃないだろ？
第三者の外部リサーチ会社に委託しての客視点での覆面調査だよ。
知ってる人が客にきたらコンテストにならないじゃん。
＞第一、ろくに規則も知らず、基本しか知らない奴が客を満足させてるとは到底思えない。
ピンクページを丸暗記するような規則な駅員は客の評価が悪いよ。
つか鉄板のマルスヲタあたりに実際にやらせると、クレームの嵐になってたぶんしゃれにならなくなるらしい。
本当かどうか知らんが、業界内でよく聞く話なんで、本当になんかあったのかもしれないけど。
規則も接客も神がプロでいいじゃん。
めんどくさい。
めんどくさい。
そうそう。どっちも大切。片方だけじゃ商売にならない。
672 ：名無しでGO!：2009/12/20(日) 18:06:47 ID:mEOv33a1O
>>669
具体的にどう評判が悪いか教えて。どう考えても、時刻表のピンクの所は最低限覚えなきゃいけない所だし…
あそこすら、覚えてない奴が客を満足させる云々は通用しないはず。
第一、窓口サービスは何時間もするわけじゃないし…
具体的にどう評判が悪いか教えて。どう考えても、時刻表のピンクの所は最低限覚えなきゃいけない所だし…
あそこすら、覚えてない奴が客を満足させる云々は通用しないはず。
第一、窓口サービスは何時間もするわけじゃないし…
673 ：名無しでGO!：2009/12/20(日) 18:22:18 ID:KwdcDziG0
>>672の言っていることで100％正しいという俺は間違っているのか？
>>673
正しい。
だたし、今の鉄道会社はそういった考えではない。
細かい事や知識より複数の事を無難にこなせる「多職能化」を進めていて>>669の考えに近い。
実際、例外的且つ煩雑になる扱いは制度的にも簡略化される（廃止される）傾向。
将来的になくなるかもしれない扱いの教育・訓練には、廃車待ちの車両と同様に時間やコストはさかないでしょうね。
まして、数年で退職の年配社員や契約社員ならなおさら。
民営化による経済的合理主義、至上主義の歪みというやつですな。
正しい。
だたし、今の鉄道会社はそういった考えではない。
細かい事や知識より複数の事を無難にこなせる「多職能化」を進めていて>>669の考えに近い。
実際、例外的且つ煩雑になる扱いは制度的にも簡略化される（廃止される）傾向。
将来的になくなるかもしれない扱いの教育・訓練には、廃車待ちの車両と同様に時間やコストはさかないでしょうね。
まして、数年で退職の年配社員や契約社員ならなおさら。
民営化による経済的合理主義、至上主義の歪みというやつですな。
そのとおだろうが、かといって開き直りはよくない。
運行側都合で終電を早めるようなとんでもない時代だから「さもありなん」だが・・
運行側都合で終電を早めるようなとんでもない時代だから「さもありなん」だが・・
676 ：名無しでGO!：2009/12/20(日) 21:23:56 ID:CbXizBPF0
間違えて発券するくらいだったら、多少時間がかかってもいいから分かる人に聞けって言われたことがある。
接客は上手い下手というより、丁寧か丁寧ではないかが大事だとも言われた
接客は上手い下手というより、丁寧か丁寧ではないかが大事だとも言われた
教えてください。
新幹線回数券で指のみ券をMVで出して、
後日、窓口で取り消してもらったのですが
回数券に赤字で書かれているところを二重線＋駅名小印、
指のみ券には取消済みの記載＋駅名小印がされていたのですが
指のみ券は回収しなくてよいのでしょうか。
新幹線回数券で指のみ券をMVで出して、
後日、窓口で取り消してもらったのですが
回数券に赤字で書かれているところを二重線＋駅名小印、
指のみ券には取消済みの記載＋駅名小印がされていたのですが
指のみ券は回収しなくてよいのでしょうか。
678 ：名無しでGO!：2009/12/20(日) 23:43:12 ID:5BDkwAjd0
係員がろくに発券・規則に満足ではないのは係員ではなく会社が悪い。
じゅうぶんな研修を設けない会社が悪い。
自分で勉強？
日々の業務に忙しくてとてもそんな時間は取れないし、会社の研修の内容さえ理解していれば給料相当の仕事はしている。
それ以上の勉強は超勤つくならやるさ。
係員の無知は事実だが、非難すべき相手は会社であって係員個人ではないのだが。
ただまあ、１年に１度しかこない稀な例を覚えるよりは毎日来るようなきっぷの発券をすべきだろう。
そういえば今時、定期券の払い戻しを手計算できる人も少ないの？
じゅうぶんな研修を設けない会社が悪い。
自分で勉強？
日々の業務に忙しくてとてもそんな時間は取れないし、会社の研修の内容さえ理解していれば給料相当の仕事はしている。
それ以上の勉強は超勤つくならやるさ。
係員の無知は事実だが、非難すべき相手は会社であって係員個人ではないのだが。
ただまあ、１年に１度しかこない稀な例を覚えるよりは毎日来るようなきっぷの発券をすべきだろう。
そういえば今時、定期券の払い戻しを手計算できる人も少ないの？
回収が正当。「誤渡し」ってやつですね。返してあげると喜びます。
ありがとうございました。
察しが着くと思いますが2のところでした。
察しが着くと思いますが2のところでした。
684 ：名無しでGO!：2009/12/21(月) 00:38:43 ID:jJRajmv9O
寝台の特急料金はなぜ一律なの？
所謂 キャンセル待ち なんですが
これってどう言った仕組みになっているんでしょう？
キャンセル待ちを入れた時点でサーバーに情報が送られ
空きが出たら先着順に割り当てる、
もしくは抽選で当たったところに割り当てる
端末が一定の間隔(1日に1回なのか1時間に1回なのかはわからないが)で
普通に空席照会をして
ヒットしたら自動的に保持される
中の人がたまに見てる
どうなんでしょうか?
これってどう言った仕組みになっているんでしょう？
キャンセル待ちを入れた時点でサーバーに情報が送られ
空きが出たら先着順に割り当てる、
もしくは抽選で当たったところに割り当てる
端末が一定の間隔(1日に1回なのか1時間に1回なのかはわからないが)で
普通に空席照会をして
ヒットしたら自動的に保持される
中の人がたまに見てる
どうなんでしょうか?
>>678
自分を棚に上げて会社のせいか。すごいな。
自分を棚に上げて会社のせいか。すごいな。
688 ：名無しでGO!：2009/12/21(月) 16:41:20 ID:jJRajmv9O
東京から下るとして東海道新幹線は右座席が富士山に左座席が浜名湖と言うが、浜名湖はどちら側でも見えるじゃん湖上に線路あるんだし
誤爆じゃなきゃ何なんだよ
690 ：名無しでGO!：2009/12/21(月) 17:05:26 ID:XBdSr1l+0
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1234341167
しょっぱなから回答者が「マルス」とか専門用語書いている。
見ている一般人どん引きｗｗ
しょっぱなから回答者が「マルス」とか専門用語書いている。
見ている一般人どん引きｗｗ
691 ：名無しでGO!：2009/12/21(月) 17:13:35 ID:jJRajmv9O
定期券発売可能日が継続は２週間前というのは、例えば今日21日から数えて14日目の計算は、1月4日からになるのか、それとも今日21日も含め考えて1月3日からになるんですか？
692 ：名無しでGO!：2009/12/21(月) 17:49:39 ID:X07EuL6Q0
>>691
有効開始日の前々週の同曜日
有効開始日の前々週の同曜日
694 ：名無しでGO!：2009/12/21(月) 18:24:05 ID:jJRajmv9O
実際には印字しない駅員ばかりだが、
とりあえず、乗継割引したら新幹線側のきっぷにも「乗継」印字をするし、任意乗継画面から発券なら自動印字される。
でもサンライズ寝台券はそういう印字できないんだけど印字する方法ないの？
とりあえず、乗継割引したら新幹線側のきっぷにも「乗継」印字をするし、任意乗継画面から発券なら自動印字される。
でもサンライズ寝台券はそういう印字できないんだけど印字する方法ないの？
695 ：名無しでGO!：2009/12/21(月) 18:25:11 ID:jJRajmv9O
任意乗継はなぜ任意乗継と言うのだろう。
任意ではない乗り継ぎってなんだよな。輸送障害でやむを得ず予定外の乗り継ぎをしたとかか？
任意ではない乗り継ぎってなんだよな。輸送障害でやむを得ず予定外の乗り継ぎをしたとかか？
696 ：名無しでGO!：2009/12/21(月) 18:25:31 ID:RFoaN6k+0
>>685
後者だね
後者だね
>>694 ：名無しでGO!：2009/12/21(月) 18:24:05 ID:jJRajmv9O
かまってちゃ～～～～ん
http://hissi.org/read.php/train/20091221/akpSYWptdjlP.html
かまってちゃ～～～～ん
http://hissi.org/read.php/train/20091221/akpSYWptdjlP.html
698 ：名無しでGO!：2009/12/21(月) 18:47:05 ID:X07EuL6Q0
それより、乗車券に乗継印字と急行券発売額を印字できるようにしてくれないかなぁ。
699 ：名無しでGO!：2009/12/21(月) 19:39:20 ID:jJRajmv9O
駅の電話番号は非公開だが知ってる奴がたまにいるのは昔は公開してたからだろうけど、あとはこちらから電話した時の履歴か。
ただ、こちらから客にかけて留守だと折り返しかけてくる客は、ワン切り詐欺もある中、知らない番号にかけ直すのは無防備過ぎる。
たまに勧誘の電話が駅にかかってくるが、その社員がその駅で勤務してるなんて情報どこで手に入れる？
で、電車の時間や運賃、所要時間とか、自分ですぐ調べられることを電話で聞いてくる奴何なの？ ゆとり？
電話する時間と金があれば調べた方が合理的だし。つーか数分間隔運行なんだから別に調べずに行き当たりばったりでいいだろ。
出札や改札で番線とか見ればわかること聞く客はまだしも電話でまで聞くって何かね。
車内に忘れ物したから探せと言われてちょっと待ってと言うとそちらの都合で探せなくてなくなったらどうすると言ってくる客は、忘れたのはうちじゃなくてお前の都合だろ自分が忘れ物してなんでそんなに態度でかい？
探してもらって当たり前ではなく、探してもらってありがとうだろ？
遺失物届けられたら登録が面倒なだけ、ありがたくないのになぜありがとうと言う必要がある？
ただ、こちらから客にかけて留守だと折り返しかけてくる客は、ワン切り詐欺もある中、知らない番号にかけ直すのは無防備過ぎる。
たまに勧誘の電話が駅にかかってくるが、その社員がその駅で勤務してるなんて情報どこで手に入れる？
で、電車の時間や運賃、所要時間とか、自分ですぐ調べられることを電話で聞いてくる奴何なの？ ゆとり？
電話する時間と金があれば調べた方が合理的だし。つーか数分間隔運行なんだから別に調べずに行き当たりばったりでいいだろ。
出札や改札で番線とか見ればわかること聞く客はまだしも電話でまで聞くって何かね。
車内に忘れ物したから探せと言われてちょっと待ってと言うとそちらの都合で探せなくてなくなったらどうすると言ってくる客は、忘れたのはうちじゃなくてお前の都合だろ自分が忘れ物してなんでそんなに態度でかい？
探してもらって当たり前ではなく、探してもらってありがとうだろ？
遺失物届けられたら登録が面倒なだけ、ありがたくないのになぜありがとうと言う必要がある？
700 ：名無しでGO!：2009/12/21(月) 19:50:43 ID:jJRajmv9O
遺失物届けた客の住所氏名聞かないのは遺失物法違反ですよだと？
あのさ、遺失物法とイッチョマエに言うなら特例施設占有者を知れ。
信号トラブル多すぎ？窓口でオレンジカード使わせろ？
俺に言うな、本社に言え。
お前の会社は末端の独断で何もかも変えられるのか？
混んでるんだから窓を閉めるなだと？
作業ダイヤに休憩時間を知れ、考えればわかるだろゆとりが。
裏から人を呼ぶくらいなら窓を開けろとは愚かな。裏の人は別の仕事をしている、
マクドナルドでレジが混んでるからと調理の人をレジに回したら、レジは捌けたが今度は調理する人がいなくなるに同じや
あのさ、遺失物法とイッチョマエに言うなら特例施設占有者を知れ。
信号トラブル多すぎ？窓口でオレンジカード使わせろ？
俺に言うな、本社に言え。
お前の会社は末端の独断で何もかも変えられるのか？
混んでるんだから窓を閉めるなだと？
作業ダイヤに休憩時間を知れ、考えればわかるだろゆとりが。
裏から人を呼ぶくらいなら窓を開けろとは愚かな。裏の人は別の仕事をしている、
マクドナルドでレジが混んでるからと調理の人をレジに回したら、レジは捌けたが今度は調理する人がいなくなるに同じや
701 ：名無しでGO!：2009/12/21(月) 19:55:20 ID:jJRajmv9O
>>698
なんで？
新幹線券に乗継印字してあれば払い戻しできんの？
例えば、出雲市からやくもで岡山に行き岡山から東京まで新幹線できっぷを買っていたが、岡山で予定変更して飛行機で帰ることになったら、やくも乗継割引特急券はもう使ったし、乗継印字ある新幹線特急券は払い戻し不可能なん？
乗り継ぎ割引は同時購入が条件なんだから「乗継請求」印は存在自体矛盾
なんで？
新幹線券に乗継印字してあれば払い戻しできんの？
例えば、出雲市からやくもで岡山に行き岡山から東京まで新幹線できっぷを買っていたが、岡山で予定変更して飛行機で帰ることになったら、やくも乗継割引特急券はもう使ったし、乗継印字ある新幹線特急券は払い戻し不可能なん？
乗り継ぎ割引は同時購入が条件なんだから「乗継請求」印は存在自体矛盾
×同時購入が条件
○同時購入が原則
先乗または後乗の一方（若しくは両方）が全車指定席の列車で、かつ満席の場合に他方を購入しておき、
後刻空席が出た段階で割引の特急券を購入する際に「乗継請求」が必要。
○同時購入が原則
先乗または後乗の一方（若しくは両方）が全車指定席の列車で、かつ満席の場合に他方を購入しておき、
後刻空席が出た段階で割引の特急券を購入する際に「乗継請求」が必要。
703 ：名無しでGO!：2009/12/21(月) 22:37:06 ID:X07EuL6Q0
704 ：名無しでGO!：2009/12/21(月) 22:52:55 ID:jJRajmv9O
東海道新幹線に関しての意見なりクレームなり俺、というかうちにしてくんな。
会社が違うことを分かれ！
セブンイレブンの苦情をファミリーマートに言うのかお前は。
まあ東横イン身障者偽装で東急インに意見してた池沼多かったから東急インがホームページで誤解解いてたが。
会社が違うことを分かれ！
セブンイレブンの苦情をファミリーマートに言うのかお前は。
まあ東横イン身障者偽装で東急インに意見してた池沼多かったから東急インがホームページで誤解解いてたが。
705 ：名無しでGO!：2009/12/21(月) 23:14:17 ID:hLh2fNee0
きっぷ消すときよく詰まるようになった。
入れ方が悪いんか・・・
端末はまだ新しいんだけどなー
入れ方が悪いんか・・・
端末はまだ新しいんだけどなー
706 ：名無しでGO!：2009/12/21(月) 23:24:51 ID:jJRajmv9O
きっぷ消すってなんだ？ 控除か？
サンライズはシングルは二階だてで上下に部屋があり、ソロは一階建てだからソロの方が上下に広そうだが、なぜソロの方が天井低い？
シングルツインはなぜ上段のカーテンが電動なんだ？ 補助ベッドというか二段ベッドだし。コンセントも見つけにくい。
あとさ、サンライズって、枕が置いてある方とは反対側に空調操作スイッチや照明スイッチがあるんだが、おかしくないかこれ？ 枕は頭ではなく足を上げるために使えと？
シングルツインとサンライズツインの価格差は300円くらいなのにだいぶ狭いシングルツイン選ぶ人なんだろう
サンライズはシングルは二階だてで上下に部屋があり、ソロは一階建てだからソロの方が上下に広そうだが、なぜソロの方が天井低い？
シングルツインはなぜ上段のカーテンが電動なんだ？ 補助ベッドというか二段ベッドだし。コンセントも見つけにくい。
あとさ、サンライズって、枕が置いてある方とは反対側に空調操作スイッチや照明スイッチがあるんだが、おかしくないかこれ？ 枕は頭ではなく足を上げるために使えと？
シングルツインとサンライズツインの価格差は300円くらいなのにだいぶ狭いシングルツイン選ぶ人なんだろう
>>703
>>701 ID:jJRajmv9O はタダのマニアの戯れ言です。
社員でもなんでもないので相手にしてはいけません。
>>701
ホントにバカなかかまってちゃ～～～～ん。
http://hissi.org/read.php/train/20091221/akpSYWptdjlP.html
>>701 ID:jJRajmv9O はタダのマニアの戯れ言です。
社員でもなんでもないので相手にしてはいけません。
>>701
ホントにバカなかかまってちゃ～～～～ん。
http://hissi.org/read.php/train/20091221/akpSYWptdjlP.html
708 ：名無しでGO!：2009/12/21(月) 23:31:33 ID:jJRajmv9O
あ、↑はシングルツインサンライズツインの話は二人利用の場合です
>>708 ID:jJRajmv9O 本日の書き込みスレ(URL略)
鉄ヲタとホテル等の宿泊施設 ８泊目
マルス(MARS)端末について語ろう☆彡その35
☆★寝台列車の今後を絶望しながら考えるPart29★☆
JR総連・東労組を語るスレvol77
【JR束】グリーンスタッフの語り場№10【契約社員】
除雪総合 2008-09冬 Part3
定期券スレッド [通勤14箇月]
最近は新スレに出没して「かまってちゃん」本人と分からないように誤魔化している。
鉄ヲタとホテル等の宿泊施設 ８泊目
マルス(MARS)端末について語ろう☆彡その35
☆★寝台列車の今後を絶望しながら考えるPart29★☆
JR総連・東労組を語るスレvol77
【JR束】グリーンスタッフの語り場№10【契約社員】
除雪総合 2008-09冬 Part3
定期券スレッド [通勤14箇月]
最近は新スレに出没して「かまってちゃん」本人と分からないように誤魔化している。
>>709
路車版でも…。
http://hissi.org/read.php/rail/20091221/S1RTQzBIVHRP.html
鉄道総合板では「堂々の12月21日の書き込み回数一位」ｗｗ。
まだ他板や同じ板でも端末変えてのカキコも有りそうね。
だとしたらほぼ睡眠時間をのそいて24時間張り付いていたとはwww。
本当２ちゃん常駐乙。
路車版でも…。
http://hissi.org/read.php/rail/20091221/S1RTQzBIVHRP.html
鉄道総合板では「堂々の12月21日の書き込み回数一位」ｗｗ。
まだ他板や同じ板でも端末変えてのカキコも有りそうね。
だとしたらほぼ睡眠時間をのそいて24時間張り付いていたとはwww。
本当２ちゃん常駐乙。
713 ：名無しでGO!：2009/12/22(火) 14:38:56 ID:GiPmIaseO
電車遅延してる場合の車掌の到着時刻放送、所定時間で言う車掌と遅延を考慮した見込み時間を言う車掌がいるが規定はあるのかい？
>>712
ｻﾝｸｽ
>>714
展望スイートは取りませんよ(乗ってはみたいがさすがに懐がもたん)
乗ってもロイヤルですね
駅でのキャンセル待ち
駅に直接聞きに行く
ﾃﾚｾﾝ>>駅
の方法で情報や手配はしていますがね
ネットって言ってもﾄﾜに関してはｻｲﾊﾊﾞは使い物にならんでしょ
それともﾄﾜの空席状況をリアルタイムで確認できるサイトがあるとでも?
ｻﾝｸｽ
>>714
展望スイートは取りませんよ(乗ってはみたいがさすがに懐がもたん)
乗ってもロイヤルですね
駅でのキャンセル待ち
駅に直接聞きに行く
ﾃﾚｾﾝ>>駅
の方法で情報や手配はしていますがね
ネットって言ってもﾄﾜに関してはｻｲﾊﾊﾞは使い物にならんでしょ
それともﾄﾜの空席状況をリアルタイムで確認できるサイトがあるとでも?
716 ：名無しでGO!：2009/12/22(火) 20:07:39 ID:GiPmIaseO
北陸のように列車に対して横になって寝る（部屋が列車の片側にあって列車に対して縦のベッド）のと、
サンライズみたいに列車に対して水平（部屋が列車の両側で、列車の進行方向ないし退行方向そのまんまの向きでベッド）があるのは、
どちらの方が客を積み込める効率が高いの？
自然な揺れゆえ寝心地がいいのは北陸タイプだろうけど。
サンライズみたいに列車に対して水平（部屋が列車の両側で、列車の進行方向ないし退行方向そのまんまの向きでベッド）があるのは、
どちらの方が客を積み込める効率が高いの？
自然な揺れゆえ寝心地がいいのは北陸タイプだろうけど。
717 ：名無しでGO!：2009/12/22(火) 20:12:50 ID:fRGKorDJ0
>>716
部屋数数えろよ。
部屋数数えろよ。
720 ：名無しでGO!：2009/12/22(火) 22:49:34 ID:GiPmIaseO
ソロを大人ひとり子供ひとりで使うのは窮屈だし、しかもそうできることを知らない駅員いるし。
むしろシングルデラックスを大人二人利用認めろや。
むしろシングルデラックスを大人二人利用認めろや。
723 ：名無しでGO!：2009/12/23(水) 07:36:49 ID:Bqy1PAvXO
連続乗車券買う人って何なの？
片道×２の方が乗変とか融通きくじゃん。
往復割引ならない距離の往復乗車券もそうだが。
あ、払い戻し手数料か。
片道×２の方が乗変とか融通きくじゃん。
往復割引ならない距離の往復乗車券もそうだが。
あ、払い戻し手数料か。
あと割引証が一枚で済むとか
>>723
有効期間もある。
有効期間もある。
726 ：名無しでGO!：2009/12/23(水) 10:42:10 ID:bGrepJ/j0
210円で有効期間を買う、ってことだな。
728 ：名無しでGO!：：2009/12/23(水) 18:48:28 ID:sx8pU44X0
>>723
帰りの乗車券買うのがめんどくさい時もあるよ。
帰りの乗車券買うのがめんどくさい時もあるよ。
729 ：名無しでGO!：2009/12/24(木) 00:46:07 ID:ZK+OyK5KO
クリスマスだからってカップルが駅構内でイチャイチャしてんじゃねー
通行の邪魔だ
てめーらがキリスト教と何の関係があんだよ
大体今日はイブでありクリスマスではない
というかかクリスマスとクリスマスイブは何が違う？
通行の邪魔だ
てめーらがキリスト教と何の関係があんだよ
大体今日はイブでありクリスマスではない
というかかクリスマスとクリスマスイブは何が違う？
730 ：名無しでGO!：2009/12/24(木) 10:42:29 ID:ZK+OyK5KO
10時37分に「運転再開は10時30分を見込んでいます」って何なの？
あと人身多すぎ、これだけ頻発しながらなぜホームドアなど対策を講じない？
あと運転士はどんだけ不注意なんだよ、前見て運転してりゃ人なんてひかねーっての。
あと人身多すぎ、これだけ頻発しながらなぜホームドアなど対策を講じない？
あと運転士はどんだけ不注意なんだよ、前見て運転してりゃ人なんてひかねーっての。
732 ：名無しでGO!：2009/12/24(木) 12:26:33 ID:ZK+OyK5KO
あと再開見込み時間がコロコロ変更になるのやめろや
人身自体は仕方ないにしても事後情報はしっかりしろや
人身自体は仕方ないにしても事後情報はしっかりしろや
>>732 ID:ZK+OyK5KO
相変わらず「バカ」丸出し！
こいつの知能指数はほぼ「ゼロ」か？
http://hissi.org/read.php/train/20091224/WksrT3lLNUtP.html
相変わらず「バカ」丸出し！
こいつの知能指数はほぼ「ゼロ」か？
http://hissi.org/read.php/train/20091224/WksrT3lLNUtP.html
734 ：名無しでGO!：2009/12/24(木) 13:07:03 ID:ZK+OyK5KO
サンライズはのびのびがあるから例えば岡山～神戸を通常特急間隔で使える。
そういう使い方を周知すれば利用者増えるだろ。
わかりにくく言うとＢ寝台座席利用が全区間できるみたいなもんか。
あと例えば沼津から出雲市に乗るが寝台券は東京から取っても平気？
勝手にキャンセル扱いされない？
あるいは福島から仙台まで乗るが指定席特急券東京から取ってる場合とか
そういう使い方を周知すれば利用者増えるだろ。
わかりにくく言うとＢ寝台座席利用が全区間できるみたいなもんか。
あと例えば沼津から出雲市に乗るが寝台券は東京から取っても平気？
勝手にキャンセル扱いされない？
あるいは福島から仙台まで乗るが指定席特急券東京から取ってる場合とか
>>734 ID:ZK+OyK5KO
相変わらず「バカ」丸出し！
こいつの知能指数はほぼ「ゼロ」か？
猿のオナニーと同じ内容を何度も聞くおバカ＝オナニー野郎
http://hissi.org/read.php/train/20091224/WksrT3lLNUtP.html
相変わらず「バカ」丸出し！
こいつの知能指数はほぼ「ゼロ」か？
猿のオナニーと同じ内容を何度も聞くおバカ＝オナニー野郎
http://hissi.org/read.php/train/20091224/WksrT3lLNUtP.html
736 ：名無しでGO!：2009/12/24(木) 20:26:09 ID:gPaZE6JoO
びゅうの旅行端末で私鉄連絡乗車券も発券できますか？
(桶川・鴻巣のびゅうはﾏﾙｽが無い)
(桶川・鴻巣のびゅうはﾏﾙｽが無い)
737 ：名無しでGO!：2009/12/24(木) 22:20:10 ID:qsV5n3dq0
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r60266046#enlargeimg
これなぜ「見合わせ」と書いてあるんだろう？
これなぜ「見合わせ」と書いてあるんだろう？
>>737
挿入見合せ発券で座席取消した券ってこと。
挿入見合せ発券で座席取消した券ってこと。
739 ：名無しでGO!：2009/12/24(木) 22:51:26 ID:qsV5n3dq0
>>738
㌧
㌧
740 ：名無しでGO!：2009/12/27(日) 02:08:47 ID:ue7kNW42O
>>679
＞普通は指のみをマルスに突っ込むはずですが。
指定席取消画面での手入力が正当。>>677見る限り、見合せにしか見えん。
もし、マルスに突っ込むなら、他個所からの訂正依頼の電報が必要。
んで、指のみは回収、取消記載して月報送付。
＞普通は指のみをマルスに突っ込むはずですが。
指定席取消画面での手入力が正当。>>677見る限り、見合せにしか見えん。
もし、マルスに突っ込むなら、他個所からの訂正依頼の電報が必要。
んで、指のみは回収、取消記載して月報送付。
741 ：名無しでGO!：2009/12/27(日) 02:43:01 ID:ue7kNW42O
>>597
からあげ定食１つ注文お願いします。
いっただきま～す。
隣のテーブル：からあげ単品でございます。
からあげ単品あるなら、なんで注文の時に教えてくれなかったんだ。ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ！
メニューに書いてあんだろうがﾎﾞｹｪ！
からあげのメニューはどんなのがありますか？
から揚げ定食と単品からあげがあります。
からあげ定食には何が付くんですか？
からあげとご飯とみそ汁です。
値段は？
単品からあげが３００円、からあげ定食が５８０円です。
単品からあげ、１つ注文お願いします。
あなたはどっち？
からあげ定食１つ注文お願いします。
いっただきま～す。
隣のテーブル：からあげ単品でございます。
からあげ単品あるなら、なんで注文の時に教えてくれなかったんだ。ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ！
メニューに書いてあんだろうがﾎﾞｹｪ！
からあげのメニューはどんなのがありますか？
から揚げ定食と単品からあげがあります。
からあげ定食には何が付くんですか？
からあげとご飯とみそ汁です。
値段は？
単品からあげが３００円、からあげ定食が５８０円です。
単品からあげ、１つ注文お願いします。
あなたはどっち？
「からあげ、ご飯、味噌汁」→「からあげ、ご飯、味噌汁ですね」→630円
「からあげ、ご飯、味噌汁」→「からあげ定食ですね」→580円
「からあげ、ご飯、味噌汁」→「からあげ定食ですね」→580円
743 ：名無しでGO!：2009/12/27(日) 10:24:32 ID:CjCjopW20
せっかくトワイライトエクスプレスに乗ったのに
ソロとか開放型に乗る人ってなんなの？
どうせなら中途半端にけちるんじゃなくてもっと豪勢にやりなよ。
普通列車グリーンは車内で買うと料金異なるけど、だったらホーム上グリーン券売機を現金でも対応しろ、なんでスイカだけなんだよ。
函南～沼津にいたってはグリーン券を窓口でしか買えないし。
根府川みたいに事前購入しようのない駅なら車内購入でも事前料金適用になるみたいにしろ。
あ、ところで、実際には熱海から乗っていても「根府川から乗りました」とか言えばいいわけか。
ところで、会社都合（満席など）でグリーン券が使用できなかった場合、
アテンダントに不使用証（未使用証といまだに迷う）を貰えば無手数料払い戻しになるが、
アテンダントに証明をもらわなかった場合、たとえ満席でも手数料かかるの？
だってアテンダントが回ってこない場合もある、
っていうか、「グリーン車が満席→グリーン車以外の席に行く→アテンダントは来ない→証明はもらえない」じゃんね。
あるいは何らかの理由（修理とか）でグリーン車が連結されていなかった場合や、
１日１本だけある東京～静岡を直通する東海道本線はムーンライトの車両使っていてグリーン車ないけどこれに乗った場合は？
ソロとか開放型に乗る人ってなんなの？
どうせなら中途半端にけちるんじゃなくてもっと豪勢にやりなよ。
普通列車グリーンは車内で買うと料金異なるけど、だったらホーム上グリーン券売機を現金でも対応しろ、なんでスイカだけなんだよ。
函南～沼津にいたってはグリーン券を窓口でしか買えないし。
根府川みたいに事前購入しようのない駅なら車内購入でも事前料金適用になるみたいにしろ。
あ、ところで、実際には熱海から乗っていても「根府川から乗りました」とか言えばいいわけか。
ところで、会社都合（満席など）でグリーン券が使用できなかった場合、
アテンダントに不使用証（未使用証といまだに迷う）を貰えば無手数料払い戻しになるが、
アテンダントに証明をもらわなかった場合、たとえ満席でも手数料かかるの？
だってアテンダントが回ってこない場合もある、
っていうか、「グリーン車が満席→グリーン車以外の席に行く→アテンダントは来ない→証明はもらえない」じゃんね。
あるいは何らかの理由（修理とか）でグリーン車が連結されていなかった場合や、
１日１本だけある東京～静岡を直通する東海道本線はムーンライトの車両使っていてグリーン車ないけどこれに乗った場合は？
744 ：名無しでGO!：2009/12/27(日) 10:26:26 ID:CjCjopW20
カシオペアデラックスって１部屋しかないのに
スイートより取りやすいと言われるのはなぜ？
この前１０時打ちでお遊びでカシオペア展望スイート出したら出ちゃったよ。
トワイライトと違って枠があるわけじゃないんだ。
ってことはたとえ社長でもカシオペアスイートは乗れないかもということか。
で、思ったが、カシオペアスイートがなかなか取れなかったり、
一週間前の方がかえって取りやすいのは、
こうやって駅員がお遊びで出していて本当に取りたい客が取れないからじゃないか？
スイートより取りやすいと言われるのはなぜ？
この前１０時打ちでお遊びでカシオペア展望スイート出したら出ちゃったよ。
トワイライトと違って枠があるわけじゃないんだ。
ってことはたとえ社長でもカシオペアスイートは乗れないかもということか。
で、思ったが、カシオペアスイートがなかなか取れなかったり、
一週間前の方がかえって取りやすいのは、
こうやって駅員がお遊びで出していて本当に取りたい客が取れないからじゃないか？
まさかのマルススレ・・・。さすが2chだ・・・。
俺もしばらく滞在させてもらうＺＥ
俺もしばらく滞在させてもらうＺＥ
747 ：名無しでGO!：2009/12/28(月) 12:59:26 ID:4e6im6OSO
748 ：名無しでGO!：2009/12/28(月) 13:05:49 ID:4e6im6OSO
ある条件の乗車券について、東京-品川間の新幹線経由を入力するとエラーとなる。JR海がマルスに販売制限を掛けている由。
因みに同じ条件で、品川-東京間の新幹線経由には制限がない。
因みに同じ条件で、品川-東京間の新幹線経由には制限がない。
750 ：名無しでGO!：2009/12/29(火) 10:49:45 ID:gT+1To3S0
リレーつばめとつばめの乗り継ぎって、九州新幹線乗継画面から作ると席が同じになるけど、
博多からの乗割で作る場合、席を揃えることって不可能？
座席表使っても九が制限かけてるから選べないし。。
博多からの乗り継ぎが圧倒的に多いのに席をうまく選べないのはどうも納得いかん。
博多からの乗割で作る場合、席を揃えることって不可能？
座席表使っても九が制限かけてるから選べないし。。
博多からの乗り継ぎが圧倒的に多いのに席をうまく選べないのはどうも納得いかん。
かまってちゃんが書き込みにご愛用の携帯はイーモバイルと判明。
只今全サーバーでアク禁中。
#12/24 http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1261445164/
#\.e-mobile.ne.jp
#12/24 http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1261581658/
#\.e-mobile.ne.jp
ケータイが使えないので２４日以降ＰＣより書き込み中！
743 ：名無しでGO!：2009/12/27(日) 10:24:32 ID:CjCjopW20
744 ：名無しでGO!：2009/12/27(日) 10:26:26 ID:CjCjopW20
750 ：名無しでGO!：2009/12/29(火) 10:49:45 ID:gT+1To3S0
イーモバイルのアク禁解除で携帯書き込みが復活かなｗ
只今全サーバーでアク禁中。
#12/24 http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1261445164/
#\.e-mobile.ne.jp
#12/24 http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1261581658/
#\.e-mobile.ne.jp
ケータイが使えないので２４日以降ＰＣより書き込み中！
743 ：名無しでGO!：2009/12/27(日) 10:24:32 ID:CjCjopW20
744 ：名無しでGO!：2009/12/27(日) 10:26:26 ID:CjCjopW20
750 ：名無しでGO!：2009/12/29(火) 10:49:45 ID:gT+1To3S0
イーモバイルのアク禁解除で携帯書き込みが復活かなｗ
>>751-752
あの～・・・言ってる人と全く関係ないんですけど・・・。
あの～・・・言ってる人と全く関係ないんですけど・・・。
高崎→国府津の普通列車グリーン券ってどうやって出すの？
赤羽→新宿も出ないんだけど
赤羽→新宿も出ないんだけど
755 ：名無しでGO!：2009/12/30(水) 04:01:10 ID:BT7Shxc70
指定席券売機の端末券名印字が「MV」とただの「V」があるんだけど、
違いってあるんですか？
違いってあるんですか？
>>754
経路叩けよ
経路叩けよ
758 ：名無しでGO!：2010/01/01(金) 15:48:17 ID:lvOyxFAD0
秘密の暗号 C99
759 ： 【1628円】 株価【20】 ：2010/01/01(金) 17:09:47 ID:p+LC08ru0
>>755
全然違うかも
全然違うかも
761 ：名無しでGO!：2010/01/02(土) 09:59:10 ID:SkNpSyBc0
なんでグリーン車のことをロザ、普通車のことをハザと言うの？
紛らわしいから、ジャーナルにはちゃんと「グリーン車」「普通車」と印字せいや。
鉄道員を泊まり勤務にする必要ってあるの？
コンビニだって泊まり勤務ではなく夜勤だし、昼番と夜番みたいな形にはできんのか？
北陸新幹線できて３セク化したら今いる社員はどうなるの？
青い森やしなの鉄道の場合はＪＲ社員はどうなったの？
あとなんでしなの鉄道はいまさら篠ノ井～長野の経営権求めるのをやめたんだ？
ＪＲ東海の特急も乗り入れるし管理コストがかかるからやめたっていうけど、そんなの最初からわからなかったのか？
東と東海以外のＪＲは社員用カレンダーってあるの？
助役というか管理者に年賀状って出したほうがいいのか？ 駅長も管理者って定義していいの？
なんで130円のきっぷを買う旅客から200円もらっても電卓が義務なの？
そんくらい暗算でもいいじゃん。
上着のポケットにボールペンさしちゃいけないのはなぜ？
他の鉄道会社ではむしろそれが推奨されているというのに。
マルスの画面をペンで叩くの禁止って、どこの駅もそうやってるだろうが。
紛らわしいから、ジャーナルにはちゃんと「グリーン車」「普通車」と印字せいや。
鉄道員を泊まり勤務にする必要ってあるの？
コンビニだって泊まり勤務ではなく夜勤だし、昼番と夜番みたいな形にはできんのか？
北陸新幹線できて３セク化したら今いる社員はどうなるの？
青い森やしなの鉄道の場合はＪＲ社員はどうなったの？
あとなんでしなの鉄道はいまさら篠ノ井～長野の経営権求めるのをやめたんだ？
ＪＲ東海の特急も乗り入れるし管理コストがかかるからやめたっていうけど、そんなの最初からわからなかったのか？
東と東海以外のＪＲは社員用カレンダーってあるの？
助役というか管理者に年賀状って出したほうがいいのか？ 駅長も管理者って定義していいの？
なんで130円のきっぷを買う旅客から200円もらっても電卓が義務なの？
そんくらい暗算でもいいじゃん。
上着のポケットにボールペンさしちゃいけないのはなぜ？
他の鉄道会社ではむしろそれが推奨されているというのに。
マルスの画面をペンで叩くの禁止って、どこの駅もそうやってるだろうが。
762 ：名無しでGO!：2010/01/02(土) 10:56:55 ID:SkNpSyBc0
>>746
意味わからん
>>741-742
よく意味がわからんが、例えばマクドナルドで、
ハンバーガー、ドリンク、ポテトを別々に頼んだら、
店員に「セットの方が得ですよ」と言ってほしいが、
しかし言われたままに別々に出した店員は決して間違ってはいない。
さらに言えば。
マクドナルドはセットで頼んでも個別に頼むでも違いは特に無いが（ハッピーセットならおもちゃがつくが）、
乗車券類の場合、企画券だと途中下車や払い戻しに制限がある。
だから下手に企画券を売れば現地で客が「こんなはずじゃない」とトラブルになる。
あと前も言ったが会社に出す領収書の額が違って会社に怪しまれる。
立川から新神戸に往復する人に、言われてもないのに往復割引だからといって新神戸までの往復を作りました。
あれ、でも旅客の行き先は「天王寺」でした。さてどうなるでしょうか、ってことだ。
意味わからん
>>741-742
よく意味がわからんが、例えばマクドナルドで、
ハンバーガー、ドリンク、ポテトを別々に頼んだら、
店員に「セットの方が得ですよ」と言ってほしいが、
しかし言われたままに別々に出した店員は決して間違ってはいない。
さらに言えば。
マクドナルドはセットで頼んでも個別に頼むでも違いは特に無いが（ハッピーセットならおもちゃがつくが）、
乗車券類の場合、企画券だと途中下車や払い戻しに制限がある。
だから下手に企画券を売れば現地で客が「こんなはずじゃない」とトラブルになる。
あと前も言ったが会社に出す領収書の額が違って会社に怪しまれる。
立川から新神戸に往復する人に、言われてもないのに往復割引だからといって新神戸までの往復を作りました。
あれ、でも旅客の行き先は「天王寺」でした。さてどうなるでしょうか、ってことだ。
763 ：名無しでGO!：2010/01/02(土) 10:58:12 ID:SkNpSyBc0
まあ、ロッテリアで「フライドポテト」と言って「そんなものはない、フレンチフライならあるが」というのはおかしいが。
あ、俺は「石和駅に行きたい」と言われたら、「そんな駅はありません」と言うけど、
駅名は「石和温泉」だし、「石和」はバス停名だ。
「湯沢」はもちろん秋田県。
「湯沢」と言われて「越後湯沢」を売るのは、例えるなら、
「立川」と言われて「伊予立川」を売ったり、
「長岡」と言われて「伊豆長岡」「近江長岡」を売るくらい、あり得ないこと。
「霞ヶ関」だと、東武かメトロか紛らわしかったり、
「大師前」もそうか。
「なんば」「難波」の違いは口語では問題にならないからいいが
あ、俺は「石和駅に行きたい」と言われたら、「そんな駅はありません」と言うけど、
駅名は「石和温泉」だし、「石和」はバス停名だ。
「湯沢」はもちろん秋田県。
「湯沢」と言われて「越後湯沢」を売るのは、例えるなら、
「立川」と言われて「伊予立川」を売ったり、
「長岡」と言われて「伊豆長岡」「近江長岡」を売るくらい、あり得ないこと。
「霞ヶ関」だと、東武かメトロか紛らわしかったり、
「大師前」もそうか。
「なんば」「難波」の違いは口語では問題にならないからいいが
>>761
敢えてマジレス
＞なんでグリーン車のことをロザ、普通車のことをハザと言うの？
鉄道板らしからぬ...ってか、一度でも鉄道業に従事していたら分かる、イロハのイ
＞鉄道員を泊まり勤務にする必要ってあるの？
だったら終電見た後の人はどうやって帰るの？
初電を見る人はどうやって出勤するの？
＞上着のポケットにボールペンさしちゃいけないのはなぜ？
それも一度でも中の人になったことがあったら、理由は知っているはず。
＞マルスの画面をペンで叩くの禁止って、どこの駅もそうやってるだろうが。
どこでもやっているわけじゃない。ちゃんと専用のタッチペンを使っている。
爪先やボールペンを使うとタッチパネルが痛む。
敢えてマジレス
＞なんでグリーン車のことをロザ、普通車のことをハザと言うの？
鉄道板らしからぬ...ってか、一度でも鉄道業に従事していたら分かる、イロハのイ
＞鉄道員を泊まり勤務にする必要ってあるの？
だったら終電見た後の人はどうやって帰るの？
初電を見る人はどうやって出勤するの？
＞上着のポケットにボールペンさしちゃいけないのはなぜ？
それも一度でも中の人になったことがあったら、理由は知っているはず。
＞マルスの画面をペンで叩くの禁止って、どこの駅もそうやってるだろうが。
どこでもやっているわけじゃない。ちゃんと専用のタッチペンを使っている。
爪先やボールペンを使うとタッチパネルが痛む。
どこかの馬鹿だろうけど
>>761
>マルスの画面をペンで叩くの禁止って、どこの駅もそうやってるだろうが。
使ったことある人ならわかるけど、やってないって。
ボールペンとかでタップしてると、すぐに汚れたりボロボロになって使い物
にならなくなるぞ。
>>761
>マルスの画面をペンで叩くの禁止って、どこの駅もそうやってるだろうが。
使ったことある人ならわかるけど、やってないって。
ボールペンとかでタップしてると、すぐに汚れたりボロボロになって使い物
にならなくなるぞ。
>>762
>例えばマクドナルドで、
>ハンバーガー、ドリンク、ポテトを別々に頼んだら、
>店員に「セットの方が得ですよ」と言ってほしいが、
>しかし言われたままに別々に出した店員は決して間違ってはいない。
レジが、黙っていても一番安い組み合わせになるように計算してくれる仕様になっているから、
そういうことはありえない。
>例えばマクドナルドで、
>ハンバーガー、ドリンク、ポテトを別々に頼んだら、
>店員に「セットの方が得ですよ」と言ってほしいが、
>しかし言われたままに別々に出した店員は決して間違ってはいない。
レジが、黙っていても一番安い組み合わせになるように計算してくれる仕様になっているから、
そういうことはありえない。
少し前は、レジもそんなに賢くなかったから、自動的にセット料金にまとめてはくれなかったけど、セットにしたほうが安くなるときは、そう案内するように言われてた。
ペン型のスタイラス用意してる洒落た係員はいるけど
ボールペンそのものを使うはずがないだろ
ボールペンそのものを使うはずがないだろ
すき屋で
『牛皿定食大盛り』
を頼んだら、牛皿定食並のご飯大盛りが出て来た。
その方が安いんだが、肉の量が少ない。
まあ、そういう時もある
『牛皿定食大盛り』
を頼んだら、牛皿定食並のご飯大盛りが出て来た。
その方が安いんだが、肉の量が少ない。
まあ、そういう時もある
次スレなしで。
>>764
>だったら終電見た後の人はどうやって帰るの？
初電を見る人はどうやって出勤するの？
中の人じゃないんで例えばだが
8:00～18:00
18:00～終電（仮眠）始発～8:00
の二種類に分ければいいんじゃね？
ホームなら朝ラッシュはちょっと被らせるとか（後者の終了を9:00にする）
繁忙期の窓口なら朝番が9:30～で夜番の終わりが10:30だとかにすることも可能に思える
で、夜勤の方が余暇の過ごし方がしにくいから待遇をちょっと良くするとかで。
>だったら終電見た後の人はどうやって帰るの？
初電を見る人はどうやって出勤するの？
中の人じゃないんで例えばだが
8:00～18:00
18:00～終電（仮眠）始発～8:00
の二種類に分ければいいんじゃね？
ホームなら朝ラッシュはちょっと被らせるとか（後者の終了を9:00にする）
繁忙期の窓口なら朝番が9:30～で夜番の終わりが10:30だとかにすることも可能に思える
で、夜勤の方が余暇の過ごし方がしにくいから待遇をちょっと良くするとかで。
774 ：名無しでGO!：2010/01/04(月) 11:25:05 ID:KHhAtlWn0
それにしても、売り上げで人の成績を決めないでほしいな。
１３０円の客をゴミと呼ぶ管理者はどうよ？
こんなんだから、単価の安い客には無愛想になるし、
最低でも、「売り上げ」ではなく「枚数」を基準にすべきだろう。
ただ、「客を早く捌いた人が優秀」というなら、それはそれで福知山線脱線事故みたいなことがいずれ起きる。
「丁寧親切な接客をしろ」といいながら、売上げで成績を決めるってどうよ？
サンライズ二人乗車で、１人がA寝台シングルデラックスを取って、もう一人がノビノビを取って、二人でシングルデラックスにいる、っていいの？
バレることはないだろうが・・。
まあ、特急で指定席を２つ取って、１つの席に２人で座ってるようなもんだから問題ないとは思うが。
１３０円の客をゴミと呼ぶ管理者はどうよ？
こんなんだから、単価の安い客には無愛想になるし、
最低でも、「売り上げ」ではなく「枚数」を基準にすべきだろう。
ただ、「客を早く捌いた人が優秀」というなら、それはそれで福知山線脱線事故みたいなことがいずれ起きる。
「丁寧親切な接客をしろ」といいながら、売上げで成績を決めるってどうよ？
サンライズ二人乗車で、１人がA寝台シングルデラックスを取って、もう一人がノビノビを取って、二人でシングルデラックスにいる、っていいの？
バレることはないだろうが・・。
まあ、特急で指定席を２つ取って、１つの席に２人で座ってるようなもんだから問題ないとは思うが。
>>774
ホテルの部屋にデリヘル呼ぶのと同じこと
ホテルの部屋にデリヘル呼ぶのと同じこと
次スレなしで。
777 ：名無しでGO!：2010/01/04(月) 12:39:06 ID:KHhAtlWn0
サンライズ二人乗車で、１人がA寝台シングルデラックスを取って、もう一人がノビノビを取って、二人でシングルデラックスにいる、っていいの？
バレることはないだろうが・・。
まあ、特急で指定席を２つ取って、１つの席に２人で座ってるようなもんだから問題ないとは思うが。
例えばソロ×２を取った場合、
寝るまでは同じ部屋に２人いっしょにいるってことがあると思う、それと似たようなもんじゃん。
別に、ノビノビを取ったからといって、
一晩中ラウンジで過ごしてもそれはそれで問題ない。
ラウンジで過ごすのがいいなら、連れのA寝台で過ごしてもいいだろう。
サンライズ、 くだりで熱海から乗るのに指定券は東京から取っても料金同じだけど
そういうことしてもいいの？
新幹線と違って寝台は一区間でも売れると全区間売ったとみなされるから問題ないよね？
逆に東京→熱海しか乗らないのに、東京→出雲市を取るのはまずいだろうが（ただ東京→熱海の寝台発券はギリギリにならないとできないんか？）。
東京から出雲市に行くにあたり、東京→岡山の瀬戸は空室があり、岡山→出雲市の出雲は空室があるからといって、岡山で座席移動はできないのが寝台のむなしいところ。 新幹線ならできるのに。
ただマルスでは満席表示になるから、手作業で区間分割して空席照会が必要。
マルスで「区間座席分割空席照会機能」があればラクなんだが。
乗継列車も、いちいちそれぞれの列車の空席を見ていかなければならないし。
バレることはないだろうが・・。
まあ、特急で指定席を２つ取って、１つの席に２人で座ってるようなもんだから問題ないとは思うが。
例えばソロ×２を取った場合、
寝るまでは同じ部屋に２人いっしょにいるってことがあると思う、それと似たようなもんじゃん。
別に、ノビノビを取ったからといって、
一晩中ラウンジで過ごしてもそれはそれで問題ない。
ラウンジで過ごすのがいいなら、連れのA寝台で過ごしてもいいだろう。
サンライズ、 くだりで熱海から乗るのに指定券は東京から取っても料金同じだけど
そういうことしてもいいの？
新幹線と違って寝台は一区間でも売れると全区間売ったとみなされるから問題ないよね？
逆に東京→熱海しか乗らないのに、東京→出雲市を取るのはまずいだろうが（ただ東京→熱海の寝台発券はギリギリにならないとできないんか？）。
東京から出雲市に行くにあたり、東京→岡山の瀬戸は空室があり、岡山→出雲市の出雲は空室があるからといって、岡山で座席移動はできないのが寝台のむなしいところ。 新幹線ならできるのに。
ただマルスでは満席表示になるから、手作業で区間分割して空席照会が必要。
マルスで「区間座席分割空席照会機能」があればラクなんだが。
乗継列車も、いちいちそれぞれの列車の空席を見ていかなければならないし。
778 ：名無しでGO!：2010/01/04(月) 12:46:54 ID:KHhAtlWn0
３月～４月の定期多売期は要員（要員と人員ってどう違うの？）増えるんだから、締切の時間も長くしてほしい。
っていうか、普段から締切りが１時間未満じゃ暇な駅はいいかもしれないが大きい駅ではとても締切り時間が足りん。
それか締切り業務をもっと簡略化・電子化できないのか？
締切り長引いて超勤付けると「自分の能力不足で遅くなったのに超勤付けるな、仕事ができない人ほど給料が高くなるだろ」と言われるし。
まあ超勤の自己申告制も、ウソが書き放題だからどうかとは思うが。あ、東以外のJRもそうなのかは知らないが。
忙しい駅も暇な駅も同じ給料、同じ休憩時間、同じ締切時間ってどういうことだよ。
周遊きっぷって、ゆきとかえりで経路が違ってもいいんだよね？
片方を経路が違うどころか飛行機にできるくらいだし。
東京駅や熱海駅などラッチ内に出札窓口があるけど、ああいうところは新幹線以外、つまりJR全線のきっぷ買えるの？
JR西は「全線」と歌いながら、ほどんどの場合、自駅発しか売ってくれないけどさ。
>>763に追記すれば、
JR高尾「山田駅」と言われた場合、
地理的に近い京王線の「山田駅」を指すのか、
それともJRで頼む以上はJRの「土佐山田駅」のことを指してるのか、大いに悩むところだ。
>>775
え、それって別にいいんじゃね？
っていうかデリヘルって何？ 出前のこと？
っていうか、普段から締切りが１時間未満じゃ暇な駅はいいかもしれないが大きい駅ではとても締切り時間が足りん。
それか締切り業務をもっと簡略化・電子化できないのか？
締切り長引いて超勤付けると「自分の能力不足で遅くなったのに超勤付けるな、仕事ができない人ほど給料が高くなるだろ」と言われるし。
まあ超勤の自己申告制も、ウソが書き放題だからどうかとは思うが。あ、東以外のJRもそうなのかは知らないが。
忙しい駅も暇な駅も同じ給料、同じ休憩時間、同じ締切時間ってどういうことだよ。
周遊きっぷって、ゆきとかえりで経路が違ってもいいんだよね？
片方を経路が違うどころか飛行機にできるくらいだし。
東京駅や熱海駅などラッチ内に出札窓口があるけど、ああいうところは新幹線以外、つまりJR全線のきっぷ買えるの？
JR西は「全線」と歌いながら、ほどんどの場合、自駅発しか売ってくれないけどさ。
>>763に追記すれば、
JR高尾「山田駅」と言われた場合、
地理的に近い京王線の「山田駅」を指すのか、
それともJRで頼む以上はJRの「土佐山田駅」のことを指してるのか、大いに悩むところだ。
>>775
え、それって別にいいんじゃね？
っていうかデリヘルって何？ 出前のこと？
779 ：名無しでGO!：2010/01/04(月) 17:02:31 ID:KHhAtlWn0
たかが１３０円とかで領収書くれとか、
きっぷを領収書代わりに持ち帰るとか言う人ってなんなの？
そんくらい自分で払えよどんだけケチなんだよ。
コピー代１０円でいちいち領収書というのも然り。
きっぷ支給だと新幹線代浮かせてムーンライトにはできんか。
回数券とか払い戻したきっぷって発行駅に送られるの？
私鉄分は回数券で通勤費が支給なのだが、定期券の方が便利だから、回数券を払い戻して定期券を買いたいが、バレる可能性ある？
バレたとして、問題ある？ 会社に損を与えているわけではないが・・。
駐輪場代は満額出ないのは痛い。
きっぷを領収書代わりに持ち帰るとか言う人ってなんなの？
そんくらい自分で払えよどんだけケチなんだよ。
コピー代１０円でいちいち領収書というのも然り。
きっぷ支給だと新幹線代浮かせてムーンライトにはできんか。
回数券とか払い戻したきっぷって発行駅に送られるの？
私鉄分は回数券で通勤費が支給なのだが、定期券の方が便利だから、回数券を払い戻して定期券を買いたいが、バレる可能性ある？
バレたとして、問題ある？ 会社に損を与えているわけではないが・・。
駐輪場代は満額出ないのは痛い。
ああ、現業じゃなさそうだな。
>>779
業務で動いている以上、会社経費なんでもらわないと経理に文句言われる。
JRだとかは料金がわかるから領収なしOKの会社もあれば、在来初乗りでも
領収を要求する会社がある。（今は新幹線でも領収がいるところが多いし）
まあ、税務上の問題があると言うことだ。
自腹切ってもいいが、万が一しょうもないとこで揉めるのいやだから。
領収はいるいらないにかかわらず、出してもらう。
一応言っておくが、領収出せない理由がないのに領収出さない場合、なんかあって
税務署入ったら面倒なことになるから、それは覚悟するんだな。
たかが領収書、されど領収書。
業務で動いている以上、会社経費なんでもらわないと経理に文句言われる。
JRだとかは料金がわかるから領収なしOKの会社もあれば、在来初乗りでも
領収を要求する会社がある。（今は新幹線でも領収がいるところが多いし）
まあ、税務上の問題があると言うことだ。
自腹切ってもいいが、万が一しょうもないとこで揉めるのいやだから。
領収はいるいらないにかかわらず、出してもらう。
一応言っておくが、領収出せない理由がないのに領収出さない場合、なんかあって
税務署入ったら面倒なことになるから、それは覚悟するんだな。
たかが領収書、されど領収書。
構ってちゃんにいちいちレス付けるな
酉の窓口で山陽新幹線の席そのまま区間短縮を頼んだらできないと言われました。
帰省シーズンで他に空席はなし。差額がけっこう戻るのでなんとかやってもらいたい
という状況だったのですが。
以前ここで「タッチの差で取られないようにするにはC99席入しかない。
ただしあとで怒られるから駅員は嫌がる」みたいな書き込みを見たのですが、
正当(?)に区間を変更する操作方法はいまだに用意されてないんでしょうか？
帰省シーズンで他に空席はなし。差額がけっこう戻るのでなんとかやってもらいたい
という状況だったのですが。
以前ここで「タッチの差で取られないようにするにはC99席入しかない。
ただしあとで怒られるから駅員は嫌がる」みたいな書き込みを見たのですが、
正当(?)に区間を変更する操作方法はいまだに用意されてないんでしょうか？
786 ：名無しでGO!：2010/01/05(火) 17:00:13 ID:DigzjIy20
指のみ券禁止条例が出てますよ。
挿入乗変→自動席番入力は？
クレジットだと無理か
クレジットだと無理か
あと１日でジパング解除か
また手帳持ってくるジジババが増えるなー・・・
また手帳持ってくるジジババが増えるなー・・・
4の会社で寝台の日付跨ぎ区間短縮頼んだら普通に席番入力でやってくれたぞ？
790 ：名無しでGO!：2010/01/06(水) 16:56:41 ID:XjbpRqtD0
>>789
そりゃぁ、寝台は簡単だからなぁ。
そりゃぁ、寝台は簡単だからなぁ。
791 ：名無しでGO!：2010/01/06(水) 20:23:24 ID:90slOgoy0
俺なんて、伝説の束パスの時に、えきねっとでキャンセル分が取れて受け取る際、
事前に持っていた別列車の券を真っ先に自動控除し、そのあとにえきねっと分を
有額券で発券し、自動控除して指のみで再発券してくれた。
もしその隙に取られて、別列車も取られてしまい「指定席満席」なんてなった
場合はどうなるんだろうとマジで考えた。
あの日は新幹線全列車満席状態だったからなぁ。
事前に持っていた別列車の券を真っ先に自動控除し、そのあとにえきねっと分を
有額券で発券し、自動控除して指のみで再発券してくれた。
もしその隙に取られて、別列車も取られてしまい「指定席満席」なんてなった
場合はどうなるんだろうとマジで考えた。
あの日は新幹線全列車満席状態だったからなぁ。
792 ：名無しでGO!：2010/01/07(木) 02:48:16 ID:GUacZvzZ0
>>778
東京駅改札内の窓でnexの指定席券を買ったことがある
東京駅改札内の窓でnexの指定席券を買ったことがある
794 ：名無しでGO!：2010/01/08(金) 13:50:11 ID:9t8gAlQB0
しかし会社も契約を正社員にした方が教育コストが浮くと思うのだが
それよりも契約を使い捨てた方がトータルの経費は安くなるんかな。
人は物じゃないってのに。お客さまの命も物のように扱うのか。
お客様と書いては駄目でなんでお客さまと書くんだよ。
親しみやすい？ んなことやってるの東だけだ。
鉄道の鉄の字を金矢とするくらいアホ（これはJR全社だっけか）。
あとパスを使った不正をどうにかしろよ。
メトロ東西線、りんかい線、しなの鉄道はラッチが繋がってるのをいいことに初乗りしか買わない社員とかさ。
細かく言えば青い森IGRから花輪線へ行く時、銚子電鉄、鹿島臨海鉄道、
踊り子で伊豆箱根鉄道から戻る時、特急券しか確認されないのをいいことにSVOでも不正、東武直通特急の上りとか。
会津鉄道は割と検札が来るからいいが。
他社JRから乗る時は当然のように初乗りや入場券って・・。
あとパスで電車に乗る時は座るなってのに。どういう指導されてんだよまったく。
それよりも契約を使い捨てた方がトータルの経費は安くなるんかな。
人は物じゃないってのに。お客さまの命も物のように扱うのか。
お客様と書いては駄目でなんでお客さまと書くんだよ。
親しみやすい？ んなことやってるの東だけだ。
鉄道の鉄の字を金矢とするくらいアホ（これはJR全社だっけか）。
あとパスを使った不正をどうにかしろよ。
メトロ東西線、りんかい線、しなの鉄道はラッチが繋がってるのをいいことに初乗りしか買わない社員とかさ。
細かく言えば青い森IGRから花輪線へ行く時、銚子電鉄、鹿島臨海鉄道、
踊り子で伊豆箱根鉄道から戻る時、特急券しか確認されないのをいいことにSVOでも不正、東武直通特急の上りとか。
会津鉄道は割と検札が来るからいいが。
他社JRから乗る時は当然のように初乗りや入場券って・・。
あとパスで電車に乗る時は座るなってのに。どういう指導されてんだよまったく。
>>794
正月休みは終わりですか。
かまってちゃんｗ
今もイーモバイルがアク禁なので今日もPC書き込み乙。
http://hissi.org/read.php/train/20100108/OXQ4Z0FsUUIw.html
>あとパスを使った不正をどうにかしろよ
部外者には関係ないことだよ
>あとパスで電車に乗る時は座るなってのに
東京支社ではそんな指導は聞いたことがないしパスにもそんな記載はない。
君の脳内だけ・・・あっ、君は脳内社員だっけ。
正月休みは終わりですか。
かまってちゃんｗ
今もイーモバイルがアク禁なので今日もPC書き込み乙。
http://hissi.org/read.php/train/20100108/OXQ4Z0FsUUIw.html
>あとパスを使った不正をどうにかしろよ
部外者には関係ないことだよ
>あとパスで電車に乗る時は座るなってのに
東京支社ではそんな指導は聞いたことがないしパスにもそんな記載はない。
君の脳内だけ・・・あっ、君は脳内社員だっけ。
796 ：名無しでGO!：2010/01/08(金) 20:56:28 ID:wJzAiZrP0
過不足は「かふそく」、重複は「ちょうふく」と読むのが本来だが、
そう読むとみんなにバカにされるが、バカはお前らだ。
あと「踏切支障報知装置」のPBは、
push bottonの略なのだが、
プッシュボタンって、「押しボタン」じゃないか。
どうやれば「踏切支障報知装置」になるんだよ。
>>795
パスにそんな記載はないが、入社時に
例えば中間改札は使うなみたいなことは言われたが。
例えば品川駅で京急に乗り換えの際、京急の乗り換え連絡窓口は使わず、
あくまでもいったんJR改札を出て、改めて京急改札に入れと。
そう読むとみんなにバカにされるが、バカはお前らだ。
あと「踏切支障報知装置」のPBは、
push bottonの略なのだが、
プッシュボタンって、「押しボタン」じゃないか。
どうやれば「踏切支障報知装置」になるんだよ。
>>795
パスにそんな記載はないが、入社時に
例えば中間改札は使うなみたいなことは言われたが。
例えば品川駅で京急に乗り換えの際、京急の乗り換え連絡窓口は使わず、
あくまでもいったんJR改札を出て、改めて京急改札に入れと。
798 ：名無しでGO!：2010/01/08(金) 21:21:57 ID:wJzAiZrP0
799 ：名無しでGO!：2010/01/08(金) 21:35:40 ID:D63Gujec0
中小国駅で車掌に社員証を見せずに降車した社員数名が（列車から降りてそのままスルーしていた）、その車掌に怒られていた。
社員ならきちんと乗車証を見せなさいと。
社員ならきちんと乗車証を見せなさいと。
>>798
そんな読み方、聞いたことないわ。
そんな読み方、聞いたことないわ。
803 ：【ＪＲ東日本社員パス 不正するな】：2010/01/08(金) 22:18:22 ID:SJtBAs1qO
>>798
ID変えて乙
イーモバイルのケータイで書き込みできないからネカフェで書き込みかｗ
>鉄道員に正月休みとかないだろ。
事務は普通に年末年始は休みですがｗ
>あくまでもいったんJR改札を出て、改めて京急改札に入れと。
今はパスはチャージが出来ますのでｗ
それを知らないアナタは脳内社員 >>796 ID:wJzAiZrP0
ID変えて乙
イーモバイルのケータイで書き込みできないからネカフェで書き込みかｗ
>鉄道員に正月休みとかないだろ。
事務は普通に年末年始は休みですがｗ
>あくまでもいったんJR改札を出て、改めて京急改札に入れと。
今はパスはチャージが出来ますのでｗ
それを知らないアナタは脳内社員 >>796 ID:wJzAiZrP0
805 ：名無しでGO!：2010/01/08(金) 23:35:29 ID:wJzAiZrP0
ID変える？
０時過ぎたら自動的に変わるんだが。
パスは今はチャージできるのは承知だが、あんた日本語わかる？
俺が「中間改札有人窓口使うな」といわれたのは入社時点と書いただろ？
「鉄道員」と言った時は普通現業を指し、事務員は指さないが。
０時過ぎたら自動的に変わるんだが。
パスは今はチャージできるのは承知だが、あんた日本語わかる？
俺が「中間改札有人窓口使うな」といわれたのは入社時点と書いただろ？
「鉄道員」と言った時は普通現業を指し、事務員は指さないが。
>>804
馬鹿の相手するな。
馬鹿の相手するな。
807 ：名無しでGO!：2010/01/09(土) 13:41:46 ID:ynFRF4uC0
西の窓口で東京の普通グリーン券売れますか？熱海で乗り換え時間がないので
教えてください。
あと西に限りませんが、窓口で車内料金の発券は可能でしょうか？
教えてください。
あと西に限りませんが、窓口で車内料金の発券は可能でしょうか？
808 ： ◆QkRJTXcpFI ：2010/01/09(土) 14:04:09 ID:ikUa7O4i0
>>805
IDを変える方法はあるけどｗ
IDを変える方法はあるけどｗ
809 ： ◆QkRJTXcpFI ：2010/01/09(土) 14:08:41 ID:o/xZml8w0
>>805
変更したよ
変更したよ
810 ：名無しでGO!：2010/01/09(土) 15:00:44 ID:rg6POTMwO
812 ：名無しでGO!：2010/01/09(土) 19:47:36 ID:XnFMxzG60
この御時世、携帯電話くらい持てよ。
待ち合わせの人が来ないから呼び出し放送してくれってなめてんの？
こっちは暇じゃねーんだよ。
あと遺失物届けるのもいい加減やめろ。
待ち合わせの人が来ないから呼び出し放送してくれってなめてんの？
こっちは暇じゃねーんだよ。
あと遺失物届けるのもいい加減やめろ。
次スレいらないからな
どのスレででもハナシもできるだろこんな糞ｶｷｺばっかり
どのスレででもハナシもできるだろこんな糞ｶｷｺばっかり
必要ないと思ったらおまえが読まなきゃいいだけ
815 ：名無しでGO!：2010/01/10(日) 07:29:47 ID:bk0LHcqK0
そうそう､自分がいらんから必要なしであるというのは単なる自己中だな
816 ：名無しでGO!：2010/01/10(日) 11:48:10 ID:/Wf6W5a/0
>>813
本当に！ 基地外が湧いている。
本当に！ 基地外が湧いている。
817 ：名無しでGO!：2010/01/10(日) 15:36:11 ID:8u0qO5fQ0
>>763 = >>774 = >>777-779 = >>794 = >>796 = >>812
みたいな馬鹿な社員がいるので次スレは要らないな
ホント約一名の馬鹿がスレをダメにしてるな
ここ何のスレだかわかってないおまえ
みたいな馬鹿な社員がいるので次スレは要らないな
ホント約一名の馬鹿がスレをダメにしてるな
ここ何のスレだかわかってないおまえ
>>817
>みたいな馬鹿な社員がいるので次スレは要らないな×
>みたいな馬鹿な（自称）社員がいるので次スレは要らないな ○
マルチしている他スレでは脳内・なり済まし社員（GS）認定。せいぜいテンポ（経験あり）か？
その手の学校卒の人間だろうか？俺としては数年前バイトスレで暴れまくった某ではないかと予想しているが…。
http://hissi.org/read.php/train/20100108/OXQ4Z0FsUUIw.html
http://hissi.org/read.php/train/20100109/WG5GTXh6RzYw.html
ここ数日、金曜日がGSの書類選考の発表だったから、不合格発表で出没度が上がるのではと予想していたので、そう推定せざる得ないな。
またGSに落ちてファビよっているのでは？こんなことやったり、なり済まし社員をやって知ったか知識をひけらかしても合格は遠いよ。
そういった感じなんだろうから、そういった輩相手のスルー検定に我々も合格しましょうね。
>みたいな馬鹿な社員がいるので次スレは要らないな×
>みたいな馬鹿な（自称）社員がいるので次スレは要らないな ○
マルチしている他スレでは脳内・なり済まし社員（GS）認定。せいぜいテンポ（経験あり）か？
その手の学校卒の人間だろうか？俺としては数年前バイトスレで暴れまくった某ではないかと予想しているが…。
http://hissi.org/read.php/train/20100108/OXQ4Z0FsUUIw.html
http://hissi.org/read.php/train/20100109/WG5GTXh6RzYw.html
ここ数日、金曜日がGSの書類選考の発表だったから、不合格発表で出没度が上がるのではと予想していたので、そう推定せざる得ないな。
またGSに落ちてファビよっているのでは？こんなことやったり、なり済まし社員をやって知ったか知識をひけらかしても合格は遠いよ。
そういった感じなんだろうから、そういった輩相手のスルー検定に我々も合格しましょうね。
東京から、ちょうど、590kmくらいのところに行くのに（新神戸ではないw、
天王寺より先）往復割引をきかせた上でなるべく遠いところまで売ってくれと
たのんだ。
駅員が、600km超えの料金分界を620kmと勘違いし、下狛駅というところまで
発券してくれた。
その後、駅員自身が640kmまで同一料金なことに気づいて、再度どこまで
の切符にするか検討した。桜井線を通って640kmの駅（御所あたりだったか
な）がわかったんだが、地方交通線で料金が高いから、払戻さなければなら
なくてクレカ払いだから時間がかかりますといわれた。
地方交通線って、1割増距離での計算なんだよな？この場合、630kmくらい
の駅にすれば、幹線640kmと同じ料金じゃないのか？といったが、よく理解で
きなかったようなので、時間ももったいなかったし、下狛までのきっぷを受取
った。
マルスって、距離や料金で駅を検索ってできないのか？
それなりに一生懸命やってくれたが、料金計算の基本がわかってないって
どういうことだ。相談しながらきっぷを買うってのは、あきらめろってことか。
天王寺より先）往復割引をきかせた上でなるべく遠いところまで売ってくれと
たのんだ。
駅員が、600km超えの料金分界を620kmと勘違いし、下狛駅というところまで
発券してくれた。
その後、駅員自身が640kmまで同一料金なことに気づいて、再度どこまで
の切符にするか検討した。桜井線を通って640kmの駅（御所あたりだったか
な）がわかったんだが、地方交通線で料金が高いから、払戻さなければなら
なくてクレカ払いだから時間がかかりますといわれた。
地方交通線って、1割増距離での計算なんだよな？この場合、630kmくらい
の駅にすれば、幹線640kmと同じ料金じゃないのか？といったが、よく理解で
きなかったようなので、時間ももったいなかったし、下狛までのきっぷを受取
った。
マルスって、距離や料金で駅を検索ってできないのか？
それなりに一生懸命やってくれたが、料金計算の基本がわかってないって
どういうことだ。相談しながらきっぷを買うってのは、あきらめろってことか。
>>819
きっぷは目的地まで正しくお求め下さい。
安くなるからといって長くするとか、分割するとかなら、自分で調べてからどうぞ。
そんなことはＪＲも制度も想定外であり、基本的にグレーであることをお忘れなく。
これはＪＲも快く思ってないし、トラブルも飛び抜けて多い。
そのうち対策入るかもね。
きっぷは目的地まで正しくお求め下さい。
安くなるからといって長くするとか、分割するとかなら、自分で調べてからどうぞ。
そんなことはＪＲも制度も想定外であり、基本的にグレーであることをお忘れなく。
これはＪＲも快く思ってないし、トラブルも飛び抜けて多い。
そのうち対策入るかもね。
820と全く同感。
そんなこと、事前に自分で調べておけ。
そんなこと、事前に自分で調べておけ。
>>822
調べる時間がなかったのなら、目的地までの切符を普通に買えということだｶｽ
それを駅員に転嫁するのはお門違い
ま、理想を言えば500km台の往復運賃はうまく逓減してほしいと思うけどな
北九州市内～大津、たまに宇治方面の切符をよく買うものより
調べる時間がなかったのなら、目的地までの切符を普通に買えということだｶｽ
それを駅員に転嫁するのはお門違い
ま、理想を言えば500km台の往復運賃はうまく逓減してほしいと思うけどな
北九州市内～大津、たまに宇治方面の切符をよく買うものより
824 ：名無しでGO!：2010/01/11(月) 21:49:02 ID:a9JuDfjJ0
東日本のホテルメッツは東横インクラスなのに
なんで東海のアソシアは高級ホテルなの？
列車運行図表（ダイヤグラム）くらい、会社は完成版を俺達に渡せよ。
2009年からは折り目だけ付いたのが渡されたが、折り目がズレていてありがた迷惑だった、中途半端はやめろ。
まったく折ってないか、完全に完成しているか、どちらかの状態で配布しろ。
あとダイヤごときがなんで企業秘密なんだ？ 鉄道会社によってはイベントで売ってるし。
オークション出すにも、管理番号切り取れば問題ナイ？
「貸与品じゃないければオークションに出してもいい」とはいえ、ダイヤはまずいらしいし。
貸与品は自宅持ち帰りも禁止なら制服の洗濯もできないさ。
MVで買えるきっぷを窓口に買いに来て「早くしろ」とは何事か、早くしたいなら機械でどうぞ。
早いし正確だし並ぶ必要もない。
窓口混雑に苦情を言う前にまずは己を改めろ。
窓口が混雑するのは「券売機（MVも券売機だぞ）で購入できるきっぷを窓口で買う客同士の問題」」と認識しているから、駅員に苦情されてもどうにもならない。
なんで東海のアソシアは高級ホテルなの？
列車運行図表（ダイヤグラム）くらい、会社は完成版を俺達に渡せよ。
2009年からは折り目だけ付いたのが渡されたが、折り目がズレていてありがた迷惑だった、中途半端はやめろ。
まったく折ってないか、完全に完成しているか、どちらかの状態で配布しろ。
あとダイヤごときがなんで企業秘密なんだ？ 鉄道会社によってはイベントで売ってるし。
オークション出すにも、管理番号切り取れば問題ナイ？
「貸与品じゃないければオークションに出してもいい」とはいえ、ダイヤはまずいらしいし。
貸与品は自宅持ち帰りも禁止なら制服の洗濯もできないさ。
MVで買えるきっぷを窓口に買いに来て「早くしろ」とは何事か、早くしたいなら機械でどうぞ。
早いし正確だし並ぶ必要もない。
窓口混雑に苦情を言う前にまずは己を改めろ。
窓口が混雑するのは「券売機（MVも券売機だぞ）で購入できるきっぷを窓口で買う客同士の問題」」と認識しているから、駅員に苦情されてもどうにもならない。
825 ：名無しでGO!：2010/01/11(月) 21:51:03 ID:a9JuDfjJ0
駅員の仕事は駅内の案内だけだ、駅の外のことまで知らん。
デパートはどこですかとかおいしいラーメン屋さんはどこですかとかそういう質問を駅員にするなよ。
駅としての契約は改札を入ってから出るまで、その後の案内は知らんし、車椅子だって改札下車後の面倒は知らん。
券売機で過不足出しても別に自分のせいで過不足出したわけではないのになんで書類を記入しなければならないの、理不尽だ。
書く時間はちゃんと超勤つけていいよな？
たまに３セクや私鉄会社の入鋏印（名鉄豊橋駅とかラッチが繋がっている所）が入っている青春18きっぷを見るが、JR以外の会社が入鋏をしてもいいの？
きっぷを過剰金額で買ったから払い戻せという客は、
ファミレスで食べ残したからと「残した分の金額を返せ」とごねるのかね。
助役を出せって、お前の会社は社長を出せと客が言ったら社長が出てくるのかよ。
デパートはどこですかとかおいしいラーメン屋さんはどこですかとかそういう質問を駅員にするなよ。
駅としての契約は改札を入ってから出るまで、その後の案内は知らんし、車椅子だって改札下車後の面倒は知らん。
券売機で過不足出しても別に自分のせいで過不足出したわけではないのになんで書類を記入しなければならないの、理不尽だ。
書く時間はちゃんと超勤つけていいよな？
たまに３セクや私鉄会社の入鋏印（名鉄豊橋駅とかラッチが繋がっている所）が入っている青春18きっぷを見るが、JR以外の会社が入鋏をしてもいいの？
きっぷを過剰金額で買ったから払い戻せという客は、
ファミレスで食べ残したからと「残した分の金額を返せ」とごねるのかね。
助役を出せって、お前の会社は社長を出せと客が言ったら社長が出てくるのかよ。
独演会乙
もはや病気だな
蓮建国→内ゲバ→共倒れ
いつものラウンコ自壊シナリオ
いつものラウンコ自壊シナリオ
ネタとして面白い。
830 ：名無しでGO!：2010/01/12(火) 14:25:59 ID:FUWDurzO0
>>828
意味わからん。
ところで駅のガス代の請求書が５６万円だったのだが、一ヶ月で５６万もなんでガス代でかかるんだ？
駅構内飲食店で使ってるガスも一緒に請求されてるの？ でもテナントはテナント毎じゃないのか？
意味わからん。
ところで駅のガス代の請求書が５６万円だったのだが、一ヶ月で５６万もなんでガス代でかかるんだ？
駅構内飲食店で使ってるガスも一緒に請求されてるの？ でもテナントはテナント毎じゃないのか？
831 ：名無しでGO!：2010/01/12(火) 14:28:52 ID:0rpkQ/Ks0
>>763 = >>774 = >>777-779 = >>794 = >>796 = >>812 = >>824-825
みたいな馬鹿な自称社員がいるので次スレは要らないなww
他スレのこいつのカキコでも貼ってとっとと埋めちゃうか。
みたいな馬鹿な自称社員がいるので次スレは要らないなww
他スレのこいつのカキコでも貼ってとっとと埋めちゃうか。
832 ：名無しでGO!：2010/01/12(火) 18:24:16 ID:FUWDurzO0
サンライズに二人用A個室作れ、それかシングルデラックスに補助ベッド搭載しろ
でもロイヤルとかでも補助ベッド使って二人利用だと狭いの？
サンライズツインよりたった280円安いシングルツインは二人で使えたものではないが。
つか、それだけの価格差でシングルツインを２人利用する人意味不明。
でもロイヤルとかでも補助ベッド使って二人利用だと狭いの？
サンライズツインよりたった280円安いシングルツインは二人で使えたものではないが。
つか、それだけの価格差でシングルツインを２人利用する人意味不明。
833 ： ◆QkRJTXcpFI ：2010/01/12(火) 18:36:46 ID:Dp5aIRrQ0
>>831
>>825は１２月２４日以降イーモバイルがアク禁になったのでＰＣ書き込みに変更。
今日は>>832です。
http://hissi.org/read.php/train/20100112/RlVXRHVyek8w.html
>>825は１２月２４日以降イーモバイルがアク禁になったのでＰＣ書き込みに変更。
今日は>>832です。
http://hissi.org/read.php/train/20100112/RlVXRHVyek8w.html
埋め
鉄道の他スレでマルスの話してもいいんだろ？
ここでマルス以外のこと書き込んでもいいだろっていうならな。
次スレなしな
ここでマルス以外のこと書き込んでもいいだろっていうならな。
次スレなしな
836 ：名無しでGO!：2010/01/12(火) 19:29:49 ID:FUWDurzO0
>>835
何仕切ってるんだよ、何様のつもりだ。
お前の個人の見解（ってか独断と偏見）がここの総意か？
きっぷって「１月１から３日間有効」ってなってると
使えるのは１月１日、２日、３日の三日間だけど、
たまに「４日まで使える」と思ってる人がいる。
最初はそういう客をアホだなと思ったが、
でも、「から」ってのは、数学では起点を含まない概念だから、
きっぷの「から３日間有効」って表現も問題あると思った。
「下車前途無効」という日本語がわからないのは単なる池沼だが。
何仕切ってるんだよ、何様のつもりだ。
お前の個人の見解（ってか独断と偏見）がここの総意か？
きっぷって「１月１から３日間有効」ってなってると
使えるのは１月１日、２日、３日の三日間だけど、
たまに「４日まで使える」と思ってる人がいる。
最初はそういう客をアホだなと思ったが、
でも、「から」ってのは、数学では起点を含まない概念だから、
きっぷの「から３日間有効」って表現も問題あると思った。
「下車前途無効」という日本語がわからないのは単なる池沼だが。
837 ： ◆QkRJTXcpFI ：2010/01/12(火) 20:33:11 ID:Dp5aIRrQ0
839 ：名無しでGO!：2010/01/13(水) 00:15:05 ID:4PiaHDeK0
武蔵小金井からメトロ神楽坂までの連絡乗車券買ったのだが、中野で途中下車できなかったんだ。
なんで出来なかったのかな
なんで出来なかったのかな
840 ：名無しでGO!：2010/01/13(水) 00:24:58 ID:xoNyZCkN0
842 ：名無しでGO!：2010/01/13(水) 08:02:15 ID:D+IMSpX50
連絡乗車券の場合出られないのは違法
切符自体に接続駅では途中下車可能とか書いてほしいな。
六日町は改札無しで乗換だけど近距離の連絡乗車券で途中下車できたよ。
六日町は改札無しで乗換だけど近距離の連絡乗車券で途中下車できたよ。
844 ：名無しでGO!：2010/01/13(水) 21:50:13 ID:vpyKUIqW0
束のＭＥＸ端末って全域に投入されんかったね、MMは結構東京支社でも
みかけたのに
みかけたのに
845 ：名無しでGO!：2010/01/13(水) 21:57:04 ID:xoNyZCkN0
>>842
違法じゃねーよ、違反だ。
そもそも、連絡運輸規則７６条で１００ｋｍ以下の乗車券はできないって書いてある。
但し書きも、「接続関係等の理由により」とあるから、一旦改札外へ出ないと乗換できない構造の駅以外は下車できないと解釈するが。
違法じゃねーよ、違反だ。
そもそも、連絡運輸規則７６条で１００ｋｍ以下の乗車券はできないって書いてある。
但し書きも、「接続関係等の理由により」とあるから、一旦改札外へ出ないと乗換できない構造の駅以外は下車できないと解釈するが。
>>846
連絡乗車券は、一部例外を除き、単にＡ社とＢ社の運賃を足しただけの切符。
Ａ社→Ｂ社への指定駅乗換は、Ａ社の運送契約がそこで終了しており、
途中下車には当たらず、１０１キロ以上の下車出来る切符であれ、
１００キロ以下や大都市近郊区間の下車出来ない切符であれ、乗換駅においては、
駅の構造に関係なく改札を出る事が出来る。
連絡乗車券は、一部例外を除き、単にＡ社とＢ社の運賃を足しただけの切符。
Ａ社→Ｂ社への指定駅乗換は、Ａ社の運送契約がそこで終了しており、
途中下車には当たらず、１０１キロ以上の下車出来る切符であれ、
１００キロ以下や大都市近郊区間の下車出来ない切符であれ、乗換駅においては、
駅の構造に関係なく改札を出る事が出来る。
>>846
家なので資料が無いんだけど、接続駅では途中下車できたように思う
家なので資料が無いんだけど、接続駅では途中下車できたように思う
850 ：名無しでGO!：2010/01/14(木) 21:20:56 ID:7ySFEFHt0
連絡接続駅では途中下車可能。下記参照。
http://nagoya.ta-ko.jp/articles/5000/5044.html
http://nagoya.ta-ko.jp/articles/5000/5044.html
851 ：名無しでGO!：2010/01/14(木) 22:17:07 ID:ik0TsCme0
中間改札のある、
小田急新宿→ＪＲ
ＪＲ品川→京急
では、通常改札を出ても、吸い込まれなかったですが、
自動改札の設定は会社ごとに異なるのでしょうかね。
ID:xaWHlTzF0 は、ウルトラ級馬鹿
854 ：名無しでGO!：2010/01/16(土) 02:33:47 ID:qy5VTzdB0
>>851
国分寺も吸い込まれなかった気がする。
国分寺も吸い込まれなかった気がする。
855 ：名無しでGO!：2010/01/16(土) 11:17:27 ID:9G9f7q3M0
>>836
おまえがいなくなるのがここの総意だが？
おまえがいなくなるのがここの総意だが？
856 ：名無しでGO!：2010/01/16(土) 11:38:55 ID:xnrSdB6J0
定期券申込用紙は名前をカタカナで書けと書いてあるのに漢字で書く人は何なの？ 字が読めないの？
電話番号の字も汚くて読めないんだけど、お前会社でそんな字を書いてよく仕事をさせてもらえるな。
旅行会社（旅行代理店、AGT）で指のみ券を取っても、
旅行会社はロール紙のコストがかかるだけで一円の得にもならない、損な業務？
嫌な顔されるかね？ まあ窓口に出ている下っ端は売上げと自分の給料は関係ないから嫌な顔はしないか。
ってAGTって何の略だ？
電話番号の字も汚くて読めないんだけど、お前会社でそんな字を書いてよく仕事をさせてもらえるな。
旅行会社（旅行代理店、AGT）で指のみ券を取っても、
旅行会社はロール紙のコストがかかるだけで一円の得にもならない、損な業務？
嫌な顔されるかね？ まあ窓口に出ている下っ端は売上げと自分の給料は関係ないから嫌な顔はしないか。
ってAGTって何の略だ？
857 ： ◆QkRJTXcpFI ：2010/01/16(土) 12:26:38 ID:nFOrusCp0
>>856
>定期券申込用紙は名前をカタカナで書けと書いてあるのに漢字で書く人は何なの？ 字が読めないの？
>電話番号の字も汚くて読めないんだけど、お前会社でそんな字を書いてよく仕事をさせてもらえるな。
人の事を批判する前に己の疎かな行為を反省しろよ。
電気泥棒野郎！！
>定期券申込用紙は名前をカタカナで書けと書いてあるのに漢字で書く人は何なの？ 字が読めないの？
>電話番号の字も汚くて読めないんだけど、お前会社でそんな字を書いてよく仕事をさせてもらえるな。
人の事を批判する前に己の疎かな行為を反省しろよ。
電気泥棒野郎！！
>>856
我是中國人。漢字能寫片假名不能寫。
我是中國人。漢字能寫片假名不能寫。
>>856
マジレスしとけばAGenT
まぁやたら店員に態度デカイ奴とかは
こいつ普段どんな生活なんだろうなとは思うけどな。
一番仕事とプライベートの落差が酷いのは教職員。
普段ガキやＰＴＡにヘコヘコしてるから、一旦教職の場を離れると
ここぞとばかりに俺様を中心に世界が回っているレベルの態度になる。
教育旅行を抱えている現場は大変だよ。
マジレスしとけばAGenT
まぁやたら店員に態度デカイ奴とかは
こいつ普段どんな生活なんだろうなとは思うけどな。
一番仕事とプライベートの落差が酷いのは教職員。
普段ガキやＰＴＡにヘコヘコしてるから、一旦教職の場を離れると
ここぞとばかりに俺様を中心に世界が回っているレベルの態度になる。
教育旅行を抱えている現場は大変だよ。
駅員に過剰な負担をかけるのは控えるべきとしても、駅員側でちゃんとした
知識をもたないことに開き直るのが多いな。
そんなら、MVでフルのマルス機能を使えるようにするか、マルス事体を開放
しろってんだ。
知識をもたないことに開き直るのが多いな。
そんなら、MVでフルのマルス機能を使えるようにするか、マルス事体を開放
しろってんだ。
駅名の読みも知らないしな。
自社区域だけの切符売ってりゃいいのならまだしも。
自社区域だけの切符売ってりゃいいのならまだしも。
キャンセル待ちを受け付けてないみどりの窓口もあります・・・って
書いてあるけど、これはその駅に設置されている端末の仕様で
できるか、できないかが分かれるんですか？
MEMとかMRとかMEXとか色々な端末がありますよね。
それともその駅の営業方針で決めてるんですか？
書いてあるけど、これはその駅に設置されている端末の仕様で
できるか、できないかが分かれるんですか？
MEMとかMRとかMEXとか色々な端末がありますよね。
それともその駅の営業方針で決めてるんですか？
>>862
営業方針
営業方針
指のみを席番そのままで現金券化できる便利な挿入機能ってないの？
865 ：名無しでGO!：2010/01/19(火) 09:42:59 ID:X1hRs2EQ0
勤務作成者が自分の勤務だけはやけにラクに作っているのはいいんでしょうか？
駅長も勤務表に目くらチェックでサインしてるだけで、自分でサインしたくせに後になって「この勤務はおかしい」とか言ってくるのは何なの、サインしたのはお前だろ。
最近気づいたけど制服のズボンにバンドリストみたいのが入っているけど何？ 気づかないまま洗濯しちまったよ。
それと制服で駅構内立ち食いそば屋に行くと大盛りサービスや一品サービスをしてくれるのはいいんだが俺は少食だからありがた迷惑なんだよね、かといってサービスしてくれたのに残すのも悪いし。
あと営業のこと全然わからない運転士とか
乗務員から駅におろされて駅のことが何もわからない奴いるけど、
そもそも駅員を経ないと乗務員になれないんじゃないの？
「支社のやつは現場を知らない」「駅長は現場を知らない」ともよく聞くが、そもそも現場を経験しないと管理者やら支社・本社にはいけないのだし。
ってか支社じゃなくて本社に行くのってどういう人？
東京支社の所在地ってどこ？ 新宿（厳密には渋谷）にあるのは本社でしょ？
ただ、本社、なんで小田急って表示があるんだ？
あと新宿駅のあの出口、あの出口自体ももしかして渋谷区？
駅は全面禁煙なのに売店はとにかくホーム自販機にタバコが売ってるのはギャグなの？
駅長も勤務表に目くらチェックでサインしてるだけで、自分でサインしたくせに後になって「この勤務はおかしい」とか言ってくるのは何なの、サインしたのはお前だろ。
最近気づいたけど制服のズボンにバンドリストみたいのが入っているけど何？ 気づかないまま洗濯しちまったよ。
それと制服で駅構内立ち食いそば屋に行くと大盛りサービスや一品サービスをしてくれるのはいいんだが俺は少食だからありがた迷惑なんだよね、かといってサービスしてくれたのに残すのも悪いし。
あと営業のこと全然わからない運転士とか
乗務員から駅におろされて駅のことが何もわからない奴いるけど、
そもそも駅員を経ないと乗務員になれないんじゃないの？
「支社のやつは現場を知らない」「駅長は現場を知らない」ともよく聞くが、そもそも現場を経験しないと管理者やら支社・本社にはいけないのだし。
ってか支社じゃなくて本社に行くのってどういう人？
東京支社の所在地ってどこ？ 新宿（厳密には渋谷）にあるのは本社でしょ？
ただ、本社、なんで小田急って表示があるんだ？
あと新宿駅のあの出口、あの出口自体ももしかして渋谷区？
駅は全面禁煙なのに売店はとにかくホーム自販機にタバコが売ってるのはギャグなの？
866 ：名無しでGO!：2010/01/19(火) 09:45:02 ID:X1hRs2EQ0
あと客に禁煙を求めるなら社員だって禁煙が筋だろう、休憩室の喫煙所を撤去しろ。
だいたい俺はタバコを吸わないのに、なんで俺が灰皿の掃除をせなあかんのだ。
俺は泊まり勤務でも風呂に入らないが、なんでその俺が風呂掃除をせねばあかんのだ。
駅によっては作業ダイヤに組み込まれているがうちの駅は完全に自分の時間だし。トイレ掃除もシーツ準備も然り、おまけに先輩のシーツをやるという変な慣習もあるし。
で、２ちゃんんではでかいこと言ってるお前らも喫煙してる客がいても注意できないヘタレだし。
不正乗車と違って周りに危害さえ加えるんだよ喫煙は。
だいたい俺はタバコを吸わないのに、なんで俺が灰皿の掃除をせなあかんのだ。
俺は泊まり勤務でも風呂に入らないが、なんでその俺が風呂掃除をせねばあかんのだ。
駅によっては作業ダイヤに組み込まれているがうちの駅は完全に自分の時間だし。トイレ掃除もシーツ準備も然り、おまけに先輩のシーツをやるという変な慣習もあるし。
で、２ちゃんんではでかいこと言ってるお前らも喫煙してる客がいても注意できないヘタレだし。
不正乗車と違って周りに危害さえ加えるんだよ喫煙は。
867 ：名無しでGO!：2010/01/19(火) 09:52:25 ID:X1hRs2EQ0
なんで改札のことをラッチというの？ 何語？
868 ：名無しでGO!：2010/01/19(火) 11:39:14 ID:tfilCEwJ0
>>763 = >>774 = >>777-779 = >>794 = >>796 = >>812 = >>824-825
= >>832 = >>836 = >>856 = >>865-867
みたいな馬鹿な自称社員がいるので次スレは要らないなww
ここはおまえの日記帳じゃない、と
他スレのこいつのカキコでも貼ってとっとと埋めちゃうか。
= >>832 = >>836 = >>856 = >>865-867
みたいな馬鹿な自称社員がいるので次スレは要らないなww
ここはおまえの日記帳じゃない、と
他スレのこいつのカキコでも貼ってとっとと埋めちゃうか。
>>868
>>867の他スレ、過去の書き込み まだまだあるよw
http://hissi.org/read.php/train/20100119/WDFoUnMyRVEw.html
http://hissi.org/read.php/train/20100112/RlVXRHVyek8w.html
http://hissi.org/read.php/train/20100111/YTlKdURmakow.html
http://hissi.org/read.php/train/20100109/WG5GTXh6RzYw.html
http://hissi.org/read.php/train/20100108/d0p6QWlaclAw.html
http://hissi.org/read.php/train/20100108/OXQ4Z0FsUUIw.html
http://hissi.org/read.php/train/20100104/S0hoQXRsV24w.html
http://hissi.org/read.php/train/20100102/U2tOcFN5QmMw.html
http://hissi.org/read.php/train/20091227/Q2pDam9wVzIw.html
http://hissi.org/read.php/train/20091224/WksrT3lLNUtP.html
http://hissi.org/read.php/train/20091223/QnF5MVBBdlhP.html
http://hissi.org/read.php/train/20091222/R2lQbUlhc2VP.html
http://hissi.org/read.php/train/20091221/akpSYWptdjlP.html
http://hissi.org/read.php/train/20091220/eldmZDNVK0JP.html
>>867の他スレ、過去の書き込み まだまだあるよw
http://hissi.org/read.php/train/20100119/WDFoUnMyRVEw.html
http://hissi.org/read.php/train/20100112/RlVXRHVyek8w.html
http://hissi.org/read.php/train/20100111/YTlKdURmakow.html
http://hissi.org/read.php/train/20100109/WG5GTXh6RzYw.html
http://hissi.org/read.php/train/20100108/d0p6QWlaclAw.html
http://hissi.org/read.php/train/20100108/OXQ4Z0FsUUIw.html
http://hissi.org/read.php/train/20100104/S0hoQXRsV24w.html
http://hissi.org/read.php/train/20100102/U2tOcFN5QmMw.html
http://hissi.org/read.php/train/20091227/Q2pDam9wVzIw.html
http://hissi.org/read.php/train/20091224/WksrT3lLNUtP.html
http://hissi.org/read.php/train/20091223/QnF5MVBBdlhP.html
http://hissi.org/read.php/train/20091222/R2lQbUlhc2VP.html
http://hissi.org/read.php/train/20091221/akpSYWptdjlP.html
http://hissi.org/read.php/train/20091220/eldmZDNVK0JP.html
>866
わかる。券売機類の近くで吸われると、ヤニで機器の調子が悪くなるんだよ
それでメカトロに連絡だ？なんか間違ってる
駅構内禁煙で駅事務所喫煙とかどうなのかね
それこそコンプライアンスとまではいかないが、道徳的にどうなんだって話だ
わかる。券売機類の近くで吸われると、ヤニで機器の調子が悪くなるんだよ
それでメカトロに連絡だ？なんか間違ってる
駅構内禁煙で駅事務所喫煙とかどうなのかね
それこそコンプライアンスとまではいかないが、道徳的にどうなんだって話だ
871 ：名無しでGO!：2010/01/19(火) 19:12:47 ID:nNrMl3SJ0
さすが花見師、券売機前事情にお詳しいようでｗ
873 ：名無しでGO!：2010/01/22(金) 11:08:22 ID:Vw/P24CB0
なんで特急かいおうは乗り継ぎ割り引き対象外なの？
874 ：名無しでGO!：2010/01/22(金) 11:28:20 ID:Vw/P24CB0
会社でJTB時刻表を使っていると管理者に怒られます、
なんで社員が自社編纂の時刻表を使わないんだってことで。
え、自社？
JRって交通新聞社って会社じゃないの？
いつからJR東日本になったの？
JR時刻表は見やすいけど誤植がなあ。
なんで社員が自社編纂の時刻表を使わないんだってことで。
え、自社？
JRって交通新聞社って会社じゃないの？
いつからJR東日本になったの？
JR時刻表は見やすいけど誤植がなあ。
876 ：名無しでGO!：2010/01/22(金) 12:54:19 ID:Vw/P24CB0
自動改札機でスイカの反応がしなくて、何度もタッチしようとしてる人はあほ？
下がってやれ、下がって。ランプが光ってない所にタッチするなんてあほすぎる、少しは原理を理解しろ。
勉強せずとも常識レベルでわかること。
風で制帽が吹き飛ばされて線路に制帽落ちる乗務員、ふざけてんの？
だったらあご紐しろよ。 こっちは客の相手で忙しいの、お前ら社員の面倒まで見切れないっての。
>>875
あんたにとっては下れなくても俺にとっては一大事
あと霊界や冥界や天界や魔界には俺は必要ってこと？
下がってやれ、下がって。ランプが光ってない所にタッチするなんてあほすぎる、少しは原理を理解しろ。
勉強せずとも常識レベルでわかること。
風で制帽が吹き飛ばされて線路に制帽落ちる乗務員、ふざけてんの？
だったらあご紐しろよ。 こっちは客の相手で忙しいの、お前ら社員の面倒まで見切れないっての。
>>875
あんたにとっては下れなくても俺にとっては一大事
あと霊界や冥界や天界や魔界には俺は必要ってこと？
>>876
>風で制帽が吹き飛ばされて線路に制帽落ちる乗務員、ふざけてんの？
オマエの存在自体がふざけている。
>こっちは客の相手で忙しいの
駅員も対象の「医適」に行きましたか？
どうですか？成りますし社員ｗ
医適は国交省のお達しなので行かないと今後は今の仕事はできませんよｗ
>風で制帽が吹き飛ばされて線路に制帽落ちる乗務員、ふざけてんの？
オマエの存在自体がふざけている。
>こっちは客の相手で忙しいの
駅員も対象の「医適」に行きましたか？
どうですか？成りますし社員ｗ
医適は国交省のお達しなので行かないと今後は今の仕事はできませんよｗ
次スレなしな
879 ：名無しでGO!：2010/01/22(金) 15:44:33 ID:yKNZJb0b0
特別企画乗車券、それも土日きっぷのような需要のあるもんがなぜ廃止に？
高速無料化に対抗してツーデーパスを通年発売するかと思ったらここに来て真逆の流れ。
周遊きっぷの整理は東日本一社だけの判断ではできないと思っていたが、
周遊きっぷ自体の廃止ではなくゾーン単位の廃止なら一社の意向でOKなんか。
「周遊券→周遊きっぷ」に変わった時ももしかして東だけの意向？
寝台銀河の廃止はJR東海が機関士いなくなったからだろうけど。
周遊券が周遊きっぷに変わったのは改正とのことだったが消費者の感想としては改悪だったろうなあ。
ただ、土日きっぷが乗車券版のみなるのは人によっては改良だと思う、特急の乗車券としても乗れればね。
従来の土日きっぷでは特急乗り放題だから只見線とかに乗ると損した気分になっただろうし。
大人休日クラブは使い方によっては社割より安いからむしろそういうのをなくせよ。
運転士は夜行列車だろうが何だろうが会社境界で必ず交代するのに、
車掌はなんでサンライズや能登は東京上野からいきなり西日本運転士だったりトワイライトは青森でも西の車掌なんだ？
あれ、でも「銀河」は東京は西の運転士だっけ？ 西だったような。
東武直通スペーシア（上り）が栗橋で「交代のJR乗務員がいないため」と５０分近く運転見合わせた時は、そのまま東武の人が運転できないもんかと思ったけどね、同じ電車なんだし。
JR側の不手際なのに謝らなければいけない東武社員かわいそう（これは新宿駅のJR改札にや分倍河原の京王駅員、名古屋駅名鉄近鉄乗換え改札駅員とかにも言えるが）。
ああいう場合、スペーシア乗務員は東武とJRどちらの指令を呼ぶの？
>>877 契約社員にイテキはない >>878何勝手に仕切ってんだよ
高速無料化に対抗してツーデーパスを通年発売するかと思ったらここに来て真逆の流れ。
周遊きっぷの整理は東日本一社だけの判断ではできないと思っていたが、
周遊きっぷ自体の廃止ではなくゾーン単位の廃止なら一社の意向でOKなんか。
「周遊券→周遊きっぷ」に変わった時ももしかして東だけの意向？
寝台銀河の廃止はJR東海が機関士いなくなったからだろうけど。
周遊券が周遊きっぷに変わったのは改正とのことだったが消費者の感想としては改悪だったろうなあ。
ただ、土日きっぷが乗車券版のみなるのは人によっては改良だと思う、特急の乗車券としても乗れればね。
従来の土日きっぷでは特急乗り放題だから只見線とかに乗ると損した気分になっただろうし。
大人休日クラブは使い方によっては社割より安いからむしろそういうのをなくせよ。
運転士は夜行列車だろうが何だろうが会社境界で必ず交代するのに、
車掌はなんでサンライズや能登は東京上野からいきなり西日本運転士だったりトワイライトは青森でも西の車掌なんだ？
あれ、でも「銀河」は東京は西の運転士だっけ？ 西だったような。
東武直通スペーシア（上り）が栗橋で「交代のJR乗務員がいないため」と５０分近く運転見合わせた時は、そのまま東武の人が運転できないもんかと思ったけどね、同じ電車なんだし。
JR側の不手際なのに謝らなければいけない東武社員かわいそう（これは新宿駅のJR改札にや分倍河原の京王駅員、名古屋駅名鉄近鉄乗換え改札駅員とかにも言えるが）。
ああいう場合、スペーシア乗務員は東武とJRどちらの指令を呼ぶの？
>>877 契約社員にイテキはない >>878何勝手に仕切ってんだよ
スレ違い＆マルチポストでそういった注意に逆切れ（偉そうに煙草云々とか言っているが、自分が注意されて逆切れする客のレベル）
の「自称なり澄まし社員（GS）＝せいぜいテンポ経験があるレベル」のかまってチャンはスルーで…。
http://hissi.org/read.php/train/20100122/VncvUDI0Q0Iw.html
の「自称なり澄まし社員（GS）＝せいぜいテンポ経験があるレベル」のかまってチャンはスルーで…。
http://hissi.org/read.php/train/20100122/VncvUDI0Q0Iw.html
881 ：名無しでGO!：2010/01/22(金) 16:14:45 ID:yKNZJb0b0
乗務員って黒い帽子ばかりだけど、
区長とかだとやっぱり赤帽なの？
でもかぶる機会がなさそう。
なんで制服のズボンに折り目つけるの禁止なの？
すそ長いんだけど。
あの東海でさえやっていいのに。
学生だとやっているのがむしろ普通（というかそういう仕様の制服）だし。
他のJRや私鉄はどうなん？
区長とかだとやっぱり赤帽なの？
でもかぶる機会がなさそう。
なんで制服のズボンに折り目つけるの禁止なの？
すそ長いんだけど。
あの東海でさえやっていいのに。
学生だとやっているのがむしろ普通（というかそういう仕様の制服）だし。
他のJRや私鉄はどうなん？
>>879 ID:yKNZJb0b0
自ら「契約社員」と白状しました。
いま東は運転士でも駅社員でも関係なく泊まり勤務がある社員は毎年全員「医学適性検査」を受ける時期です。
健康診断ではないので正社員でも泊まり勤務がない社員は受診はしません。
これで昨年から社員を装っていた>>879 ID:yKNZJb0b0は「契約社員」と判明しました。
しかし「契約社員」でありながら「正社員」と言い張る精神は何なんでしょうか。
よほど「正社員」に憧れているのでしょうか。
でも電気窃盗犯は正社員にはなれませんｗ
自ら「契約社員」と白状しました。
いま東は運転士でも駅社員でも関係なく泊まり勤務がある社員は毎年全員「医学適性検査」を受ける時期です。
健康診断ではないので正社員でも泊まり勤務がない社員は受診はしません。
これで昨年から社員を装っていた>>879 ID:yKNZJb0b0は「契約社員」と判明しました。
しかし「契約社員」でありながら「正社員」と言い張る精神は何なんでしょうか。
よほど「正社員」に憧れているのでしょうか。
でも電気窃盗犯は正社員にはなれませんｗ
>>882
ID変えたみたいね
午前↓
http://hissi.org/read.php/train/20100122/VncvUDI0Q0Iw.html
午後↓
http://hissi.org/read.php/train/20100122/eUtOWkpiMGIw.html
ケータイの書き込みがアク禁で出来なくなっているから、もしかしてネカフェで書き込みしているかもよ。
これも↓
http://hissi.org/read.php/train/20100108/OXQ4Z0FsUUIw.html
http://hissi.org/read.php/train/20100108/d0p6QWlaclAw.html
ID変えたみたいね
午前↓
http://hissi.org/read.php/train/20100122/VncvUDI0Q0Iw.html
午後↓
http://hissi.org/read.php/train/20100122/eUtOWkpiMGIw.html
ケータイの書き込みがアク禁で出来なくなっているから、もしかしてネカフェで書き込みしているかもよ。
これも↓
http://hissi.org/read.php/train/20100108/OXQ4Z0FsUUIw.html
http://hissi.org/read.php/train/20100108/d0p6QWlaclAw.html
dPTZ8HXK0
キミも大概にしたまえ。しつこいぞ。
キミも大概にしたまえ。しつこいぞ。
大休なくせとか意味のわからんこと言ってるしな
社割は年会費戴いてますか？ｗ
社割は年会費戴いてますか？ｗ
887 ：名無しでGO!：2010/01/23(土) 18:28:26 ID:hqjs7gWt0
泊まり勤務が向いてないとか言ってやめる人ってなんなの？
泊まり勤務なのは最初からわかっていたことだが、まあ、「実際やってみたら辛かった」ってのはわかる。
でもな、普通の仕事なら、早朝に出勤して午前帰りとかザラだろ。
一般サラリーマンは日勤ながら、泊まり勤務以下の睡眠時間しかないかもしれんのだぞ？
見たいテレビがあるから泊まりは嫌？
なら録画しておけよ。
で、俺は年齢３０過ぎで所帯持ちだから使い捨ては勘弁して下さい。
泊まり勤務なのは最初からわかっていたことだが、まあ、「実際やってみたら辛かった」ってのはわかる。
でもな、普通の仕事なら、早朝に出勤して午前帰りとかザラだろ。
一般サラリーマンは日勤ながら、泊まり勤務以下の睡眠時間しかないかもしれんのだぞ？
見たいテレビがあるから泊まりは嫌？
なら録画しておけよ。
で、俺は年齢３０過ぎで所帯持ちだから使い捨ては勘弁して下さい。
888 ：名無しでGO!：2010/01/23(土) 18:30:39 ID:hqjs7gWt0
>>883
よくわからないが・・・
泊まり勤務者（実際の勤務に泊りがなくても、泊まりの可能性がある社員を含む）は、健康診断が年2回ある。
それと医学適性検査は、別だよね？
医学適性って、車掌になる人たちが試験でやってたやつでしょ。
面接＆筆記の前に医学適性検査をやって不適合者をふるい落としたほうが社員が無駄な努力をせずに済む。
でも実際は面接・筆記の合格者のみが医学適性に進める、なんでそんな無駄なことをする？
健康診断や医学適性には検査費用がかなりかかるからってこと？
新白河の建物の維持費があったらそんくらいの費用は余裕だろ。
新白河の建物はもったいないから一般人にもホテル解放したら？
で、医学適性検査を正社員が皆やっているとしたら、疑問がある。
「現状適性のあるものが、今後適性がなくなる」ことはあるが、
「現状適性のないものが、将来適性をもつ」ことは、あまりない。
クレペリン（も医学適性？）なら、向上の余地はある。
だが、「耳が悪い（から乗務員にはなれない）」という正社員に、医学適性を受けさせる意味は？
現時点の医学では聴力を操作することは不可能だから、耳を理由に乗務員になれない奴は今後もなれないから、医学適性受けさせる必要性ないやん。
よくわからないが・・・
泊まり勤務者（実際の勤務に泊りがなくても、泊まりの可能性がある社員を含む）は、健康診断が年2回ある。
それと医学適性検査は、別だよね？
医学適性って、車掌になる人たちが試験でやってたやつでしょ。
面接＆筆記の前に医学適性検査をやって不適合者をふるい落としたほうが社員が無駄な努力をせずに済む。
でも実際は面接・筆記の合格者のみが医学適性に進める、なんでそんな無駄なことをする？
健康診断や医学適性には検査費用がかなりかかるからってこと？
新白河の建物の維持費があったらそんくらいの費用は余裕だろ。
新白河の建物はもったいないから一般人にもホテル解放したら？
で、医学適性検査を正社員が皆やっているとしたら、疑問がある。
「現状適性のあるものが、今後適性がなくなる」ことはあるが、
「現状適性のないものが、将来適性をもつ」ことは、あまりない。
クレペリン（も医学適性？）なら、向上の余地はある。
だが、「耳が悪い（から乗務員にはなれない）」という正社員に、医学適性を受けさせる意味は？
現時点の医学では聴力を操作することは不可能だから、耳を理由に乗務員になれない奴は今後もなれないから、医学適性受けさせる必要性ないやん。
889 ：名無しでGO!：2010/01/23(土) 18:59:34 ID:hqjs7gWt0
川崎から沼津まで普通グリーン車に乗ろうと思って
ホームのスイカグリーン機にパスモを入れたが、
なんと「熱海」までしかボタンがないじゃないか。
どうなってるんだ？
あと熱海までも小田原までも同額だったけど、
この場合、小田原まで買っても熱海まで乗れるの？
日本航空に税金ぶちこむくらいならJR四国とJR貨物に入れろよ。
JALはなくなっても全日空があるからいいけど、JRは代わりがないんだぞ。
JR四国消滅はそのまま四国消滅を意味する。
ホームのスイカグリーン機にパスモを入れたが、
なんと「熱海」までしかボタンがないじゃないか。
どうなってるんだ？
あと熱海までも小田原までも同額だったけど、
この場合、小田原まで買っても熱海まで乗れるの？
日本航空に税金ぶちこむくらいならJR四国とJR貨物に入れろよ。
JALはなくなっても全日空があるからいいけど、JRは代わりがないんだぞ。
JR四国消滅はそのまま四国消滅を意味する。
890 ：名無しでGO!：2010/01/23(土) 19:16:35 ID:hqjs7gWt0
武蔵野線にEV４に入場券が売ってない駅があったけど、どうすりゃいいの？
窓口行かないとあかんの？ あ、MVがあるか。
トイレ借りたいと言えば貸してくれる駅はなんのために入場券設定がある？
ところで私鉄の場合も「えど（モンソン）券」っていうの？
紀勢本線の「勢」ってなに？
紀伊本線ならわかるんだが。
誤入鋏印は光を当てれば真偽が判明し、各駅それぞれ違う形らしいが、
浮間舟渡のセンターでは実際そんな光当ててるの？ 駅にはそんなライトさえ無いし。
遺失物引渡し、「読める字」を書いてくれないかなお客さん。
あなたの字が汚すぎて、パソコンに入力しようにも読めないよ。
「ひのあたらない側の席にしてくれ」って知るかよそんなの。自分で調べろ。
窓口行かないとあかんの？ あ、MVがあるか。
トイレ借りたいと言えば貸してくれる駅はなんのために入場券設定がある？
ところで私鉄の場合も「えど（モンソン）券」っていうの？
紀勢本線の「勢」ってなに？
紀伊本線ならわかるんだが。
誤入鋏印は光を当てれば真偽が判明し、各駅それぞれ違う形らしいが、
浮間舟渡のセンターでは実際そんな光当ててるの？ 駅にはそんなライトさえ無いし。
遺失物引渡し、「読める字」を書いてくれないかなお客さん。
あなたの字が汚すぎて、パソコンに入力しようにも読めないよ。
「ひのあたらない側の席にしてくれ」って知るかよそんなの。自分で調べろ。
891 ：うるう年ではないとして：2010/01/23(土) 20:24:06 ID:hqjs7gWt0
定期券の旬割は、１旬１０日って研修で教わったけど、うそじゃね？
１０日とは限らないじゃん。
1月1を起点として、10日１旬だとしたら、３旬目は１月30日までになる。
だが実際は１月31日までで、１旬が11日あるじゃん。
逆に２月の場合、例えば２月１日からの３ヶ月定期券の場合、
３旬目は２月２８日で終了で、３月１日から４旬。
しかし１旬10日という計算だと３月２日まで２旬、３日から３旬目になる。
研修でうそを教えるというはどういうこった？
沼津直通が大量のパスモ、会社またがりスイカを運んでいるから、
やっぱり熱海でハッキリ運転を打ち切るべきだ、直通列車はいらない。
少なくとも会社またがりで使えるようになるまで直通はすんな。
スイカ簡易タッチ機って正式名称は何て言うの？
雪を見に只見線に行きたいが、最近のJR東は雪がふるとすぐにウヤにする、やる気あんのか。
１０日とは限らないじゃん。
1月1を起点として、10日１旬だとしたら、３旬目は１月30日までになる。
だが実際は１月31日までで、１旬が11日あるじゃん。
逆に２月の場合、例えば２月１日からの３ヶ月定期券の場合、
３旬目は２月２８日で終了で、３月１日から４旬。
しかし１旬10日という計算だと３月２日まで２旬、３日から３旬目になる。
研修でうそを教えるというはどういうこった？
沼津直通が大量のパスモ、会社またがりスイカを運んでいるから、
やっぱり熱海でハッキリ運転を打ち切るべきだ、直通列車はいらない。
少なくとも会社またがりで使えるようになるまで直通はすんな。
スイカ簡易タッチ機って正式名称は何て言うの？
雪を見に只見線に行きたいが、最近のJR東は雪がふるとすぐにウヤにする、やる気あんのか。
892 ：うるう年ではないとして：2010/01/23(土) 20:33:53 ID:hqjs7gWt0
区間自体は同じだが経由地が変わる場合も旬割なのだが
アホな先輩は「区間は変わってないから中止だよ」とノタマウ。
まあ鑑紙で変更後の区間も同じだったら審査で怪しまれるのか？
でも通学→通勤にする場合など種類変更だって旬割だぞ。あ、その場合は区変の鑑紙ではないんか？
アホな先輩は「区間は変わってないから中止だよ」とノタマウ。
まあ鑑紙で変更後の区間も同じだったら審査で怪しまれるのか？
でも通学→通勤にする場合など種類変更だって旬割だぞ。あ、その場合は区変の鑑紙ではないんか？
893 ：名無しでGO!：2010/01/23(土) 21:07:05 ID:hqjs7gWt0
サンライズゆめはもう運転されないの？
895 ：名無しでGO!：2010/01/23(土) 22:31:26 ID:lzXl56wv0
上野駅みたいに指定席発売時間外も窓口営業してる駅って、なんのために営業してるの？
むしろ客から「なんで指定が取れないんだ」という苦情をもらう要素にならんか？
テレホンセンターで空席照会の問い合わせしてる客いるみたいだけど、
まさかテレセにマルスは置いてないだろうしどうやって照会してるんだろう。
いまだにプッシュホン使ってる人ってなんなの？
プッシュホンシステムは近い将来なくなる？
あれ、でも寝台（個室以外）の照会ができるんだっけ、プッシュホンって。
むしろ客から「なんで指定が取れないんだ」という苦情をもらう要素にならんか？
テレホンセンターで空席照会の問い合わせしてる客いるみたいだけど、
まさかテレセにマルスは置いてないだろうしどうやって照会してるんだろう。
いまだにプッシュホン使ってる人ってなんなの？
プッシュホンシステムは近い将来なくなる？
あれ、でも寝台（個室以外）の照会ができるんだっけ、プッシュホンって。
896 ：名無しでGO!：2010/01/23(土) 22:34:26 ID:lzXl56wv0
二人用個室が乗継割引対象外な理由と、
「乗割」ときっぷに印字されるにも関わらず「継割」と２ｃｈでは言われる理由は？
まあシングルツインを含む１人用個室を補助ベッド使用で２人使用の場合なら乗継割引きくけどさ。
逆にカシオペアの２人用個室が以前「１人開放」されたことあったっけ？ そういう場合は乗継割引どうなんだろう。
まあカシオペアの停車駅で乗継割引発生する駅はないか。
福島や盛岡からの山形・秋田新幹線は確か３割引くらいであって、乗継割引（５割引）ではないんだよな。擬似乗割といったところ？
「乗割」ときっぷに印字されるにも関わらず「継割」と２ｃｈでは言われる理由は？
まあシングルツインを含む１人用個室を補助ベッド使用で２人使用の場合なら乗継割引きくけどさ。
逆にカシオペアの２人用個室が以前「１人開放」されたことあったっけ？ そういう場合は乗継割引どうなんだろう。
まあカシオペアの停車駅で乗継割引発生する駅はないか。
福島や盛岡からの山形・秋田新幹線は確か３割引くらいであって、乗継割引（５割引）ではないんだよな。擬似乗割といったところ？
897 ：名無しでGO!：2010/01/23(土) 22:59:45 ID:7iKxe6X+0
電車・気動車の暖房の設定温度って何度なの？
会社によって、あるいは路線によって違う？
そもそもオンオフだけで、強弱設定（温度設定）はできない？
会社によって、あるいは路線によって違う？
そもそもオンオフだけで、強弱設定（温度設定）はできない？
898 ：名無しでGO!：2010/01/23(土) 23:04:30 ID:7iKxe6X+0
電車・気動車の暖房の設定温度って何度なの？
会社によって、あるいは路線によって違う？
そもそもオンオフだけで、強弱設定（温度設定）はできない？
寝台は個室は個別空調だが
開放型寝台は寒いとよく聞く。
例えば大学受験板で「寝台に乗って受験しに行くなら、寒さに注意」みたいに書かれていた。
乗車した時点ではむしろかなり暖かいのだが、
暖房設定温度に変化がないのに深夜は冷える、
かといって深夜は車掌も通路を通らないから冷え具合が車掌は把握できない。
ってことで夜は冷えてしまうのだろう。
空調を強くすれば寝台も復権できるかもよ。
会社によって、あるいは路線によって違う？
そもそもオンオフだけで、強弱設定（温度設定）はできない？
寝台は個室は個別空調だが
開放型寝台は寒いとよく聞く。
例えば大学受験板で「寝台に乗って受験しに行くなら、寒さに注意」みたいに書かれていた。
乗車した時点ではむしろかなり暖かいのだが、
暖房設定温度に変化がないのに深夜は冷える、
かといって深夜は車掌も通路を通らないから冷え具合が車掌は把握できない。
ってことで夜は冷えてしまうのだろう。
空調を強くすれば寝台も復権できるかもよ。
>>896
山形・秋田新幹線は直通前は他の在来線特急と同じく5割引の乗継割引だったが、
直通開始で「利便性が上がった」という理由のもとに乗継割引の対象から外れる。
新幹線特急料金の通算にもならず、新幹線区間と在来線区間の特急料金を別々に計算したまま、
在来線区間の特急料金を特定料金という形で3割引にした。
つまり、山形・秋田新幹線の特急料金は直通前よりも値上げになっている。
乗継割引は新幹線が開業して乗継が必要となり、特急料金が乗継駅で分断されるために
割高となるのを抑える目的もあったはずなのに。
山形・秋田新幹線は直通前は他の在来線特急と同じく5割引の乗継割引だったが、
直通開始で「利便性が上がった」という理由のもとに乗継割引の対象から外れる。
新幹線特急料金の通算にもならず、新幹線区間と在来線区間の特急料金を別々に計算したまま、
在来線区間の特急料金を特定料金という形で3割引にした。
つまり、山形・秋田新幹線の特急料金は直通前よりも値上げになっている。
乗継割引は新幹線が開業して乗継が必要となり、特急料金が乗継駅で分断されるために
割高となるのを抑える目的もあったはずなのに。
R900
901 ：名無しでGO!：2010/01/25(月) 10:49:21 ID:ccOYPX0e0
例えば品川駅とか京急との連絡改札あるけど、
あそこの駅員は京急側だし、
あのために京急は無駄な人件費を大量に割いてるわけだけど、
JRから委託料みたいのってもらってるの？
名古屋駅も名鉄近鉄連絡改札があるし。
新宿の京王とJRもあるが、分倍河原にいたってはもはや京王駅員しかいないじゃん。
JRから金もらってるわけ？
（ただ仮に京急・京王がJRから金を貰ってるとしても、実際に働いている駅員の給料は他の暇な駅の給料と同じなんだろうなあ）
>>899
>>山形・秋田新幹線は直通前は他の在来線特急と同じく5割引の乗継割引だったが
細かいことだが、その言い方だと秋田山形新幹線がずっと以前から走っていたようだ。
「秋田・山形新幹線の前身である在来特急で秋田・山形に行くものは、乗継割引で５割引」だったという言い方の方がいいでしょ。
あそこの駅員は京急側だし、
あのために京急は無駄な人件費を大量に割いてるわけだけど、
JRから委託料みたいのってもらってるの？
名古屋駅も名鉄近鉄連絡改札があるし。
新宿の京王とJRもあるが、分倍河原にいたってはもはや京王駅員しかいないじゃん。
JRから金もらってるわけ？
（ただ仮に京急・京王がJRから金を貰ってるとしても、実際に働いている駅員の給料は他の暇な駅の給料と同じなんだろうなあ）
>>899
>>山形・秋田新幹線は直通前は他の在来線特急と同じく5割引の乗継割引だったが
細かいことだが、その言い方だと秋田山形新幹線がずっと以前から走っていたようだ。
「秋田・山形新幹線の前身である在来特急で秋田・山形に行くものは、乗継割引で５割引」だったという言い方の方がいいでしょ。
902 ：名無しでGO!：2010/01/25(月) 12:24:32 ID:ccOYPX0e0
出雲はそばが名物だと思うんだけど
駅前に立ち食いそば屋があるだけで、
具体的にどこに行けば、ちゃんとしたそばが食えるんでしょうか。
出雲という駅はなくて出雲市という駅なのに、なんでサンライズ出雲と言うのだろう。
桃鉄の駅だって出雲駅になってるし。
高松駅のうどんも然り。
駅前に立ち食いそば屋があるだけで、
具体的にどこに行けば、ちゃんとしたそばが食えるんでしょうか。
出雲という駅はなくて出雲市という駅なのに、なんでサンライズ出雲と言うのだろう。
桃鉄の駅だって出雲駅になってるし。
高松駅のうどんも然り。
ここって何のスレだっけ。。。
904 ：名無しでGO!：2010/01/25(月) 16:54:57 ID:Y0DoVdah0
うどんと蕎麦って違うの？
うどんがおいしい土地だからと蕎麦もおいしい、あるいはその逆、とは限らない？
讃岐そばや出雲うどん、盛岡うどんとかどうなのよ。
高松駅のうどん屋にはそばも売っていたぞ。
うどんがおいしい土地だからと蕎麦もおいしい、あるいはその逆、とは限らない？
讃岐そばや出雲うどん、盛岡うどんとかどうなのよ。
高松駅のうどん屋にはそばも売っていたぞ。
>>903
かまってちゃんの独り言日記です。
http://hissi.org/read.php/train/20100125/Y2NPWVBYMGUw.html
IDを変更して↓
http://hissi.org/read.php/train/20100125/WTBEb1ZkYWgw.html
ホストが同じなのでIDを変更する意味が全く無いなのに。
IDを変えるだけでマルチポストのアク禁を逃れられると思っているみたいｗ
かまってちゃんの独り言日記です。
http://hissi.org/read.php/train/20100125/Y2NPWVBYMGUw.html
IDを変更して↓
http://hissi.org/read.php/train/20100125/WTBEb1ZkYWgw.html
ホストが同じなのでIDを変更する意味が全く無いなのに。
IDを変えるだけでマルチポストのアク禁を逃れられると思っているみたいｗ
906 ：名無しでGO!：2010/01/25(月) 19:34:55 ID:PboS8UIn0
うどんは饂飩と漢字で書かれることはないが、
そばは蕎麦と書かれることも多いな。
IDは勝手に変わっただけ。
つか非常時接続の人はID変わりまくりだろ。
常時接続が主流の今も、「回線吊って氏ね」という人は池沼だけど。
つか、ホストなんて他人にわかるわけないだろ。
A席B席というのを、壁ではなく、座席自体に貼ってほしい。
が、そうすると、A席（窓側）が、座席回転するとA席（通路側）になってしまうから、
座席が回転する構造である以上は、座席自体に席番は貼れないか。
旧型成田エクスプレスは回転不可能な座席もあるけどね、なんであんな意味不明なの作ったんだろう。
そばは蕎麦と書かれることも多いな。
IDは勝手に変わっただけ。
つか非常時接続の人はID変わりまくりだろ。
常時接続が主流の今も、「回線吊って氏ね」という人は池沼だけど。
つか、ホストなんて他人にわかるわけないだろ。
A席B席というのを、壁ではなく、座席自体に貼ってほしい。
が、そうすると、A席（窓側）が、座席回転するとA席（通路側）になってしまうから、
座席が回転する構造である以上は、座席自体に席番は貼れないか。
旧型成田エクスプレスは回転不可能な座席もあるけどね、なんであんな意味不明なの作ったんだろう。
>>906
>、ホストなんて他人にわかるわけないだろ
犯罪予告を２ちゃんに書き込んで逮捕された事件を知らない？
みんなリモホからバレたのさ。
もう少し２ちゃんを理解して書き込みしなよ。
こんな感じで分かる。
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1263997723/45
>、ホストなんて他人にわかるわけないだろ
犯罪予告を２ちゃんに書き込んで逮捕された事件を知らない？
みんなリモホからバレたのさ。
もう少し２ちゃんを理解して書き込みしなよ。
こんな感じで分かる。
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1263997723/45
908 ：名無しでGO!：2010/01/25(月) 20:43:31 ID:t/GMrbzM0
つか、そのご意見たっぷりの書き込みを毎回逃さず見たいので、
ぜひコテハンにしていただきたいな。
ぜひコテハンにしていただきたいな。
>>909
高速バスでは結構普通なんだけどね。
高速バスでは結構普通なんだけどね。
列車によっては１０時ピタではなく１０時３分発券がいいという
ヤツがいるんだが、どうしてなのかご存知の方はみえますか？
ヤツがいるんだが、どうしてなのかご存知の方はみえますか？
さっき地元の駅で切符を買ってきたのだが、いつも感じ悪い駅員が馬鹿過ぎて困ったｗ
総武線某駅→大月の切符を東京・品川新幹線経由で頼んだのだが、補正禁止もせず経路を入れて「経路誤り」
「東京と品川は同駅扱いだから出来ないんだよね...ほら、新幹線の自由席で東京・品川→新大阪とかになってるだろ？」ととんでもない発言。
「どこで知ったんだかしんないけど、有効期間延ばしたいんだろ？」
他駅では普通に買えたことを説明したらなんと他駅に確認の電話をしだし、挙句の果てに別の社員を呼んできた。
補正禁止してやっと発券にこぎつけたと思ったら「こんな難しい切符私にはできませんでした」とか言い出すし。
最後はお釣りをごまかされそうになったｗ
俺がここに越してきて10年近くなるけど、ここまで何もわかってなくて、客に「～だろ？」とかいう駅員初めてだぞｗ
そういう駅員多いのか？
総武線某駅→大月の切符を東京・品川新幹線経由で頼んだのだが、補正禁止もせず経路を入れて「経路誤り」
「東京と品川は同駅扱いだから出来ないんだよね...ほら、新幹線の自由席で東京・品川→新大阪とかになってるだろ？」ととんでもない発言。
「どこで知ったんだかしんないけど、有効期間延ばしたいんだろ？」
他駅では普通に買えたことを説明したらなんと他駅に確認の電話をしだし、挙句の果てに別の社員を呼んできた。
補正禁止してやっと発券にこぎつけたと思ったら「こんな難しい切符私にはできませんでした」とか言い出すし。
最後はお釣りをごまかされそうになったｗ
俺がここに越してきて10年近くなるけど、ここまで何もわかってなくて、客に「～だろ？」とかいう駅員初めてだぞｗ
そういう駅員多いのか？
>>909
上り：
窓AB 通路 CD窓
下り：
窓BA 通路 DC窓
窓側がAかBかわからなくなるだろ。
リネンに書くと、折り返しで全席のリネンを取り替えないといけない。
現状新幹線の折り返しですらリネン交換していないんだから
リネン交換で対応は難しい。
上り：
窓AB 通路 CD窓
下り：
窓BA 通路 DC窓
窓側がAかBかわからなくなるだろ。
リネンに書くと、折り返しで全席のリネンを取り替えないといけない。
現状新幹線の折り返しですらリネン交換していないんだから
リネン交換で対応は難しい。
>>912
JR（の東京支社）的には、その切符（東京・品川新幹線経由）は誤発売という扱いですね。
俺もこの解釈はどうかと思うんだけど、
70条区間を通過する場合、「最も短い営業キロによつて計算する」わけで、
お客様のご要望であろうと無かろうと、最短の運賃計算経路以外認めないわけです。
で、ここまではいいとして、
社内文書では「乗車券の効力は運賃計算キロに拘束される」としている（！！）ので、
運賃計算経路が錦糸町・総武・中央・新宿である以上、効力もその経路の乗車券と同等になっちゃうんです。
その駅員はアホなのかもしれませんが、普通のスキルを持った駅員なら
補正禁止をかけて”誤発売”してしまうでしょう。
JR（の東京支社）的には、その切符（東京・品川新幹線経由）は誤発売という扱いですね。
俺もこの解釈はどうかと思うんだけど、
70条区間を通過する場合、「最も短い営業キロによつて計算する」わけで、
お客様のご要望であろうと無かろうと、最短の運賃計算経路以外認めないわけです。
で、ここまではいいとして、
社内文書では「乗車券の効力は運賃計算キロに拘束される」としている（！！）ので、
運賃計算経路が錦糸町・総武・中央・新宿である以上、効力もその経路の乗車券と同等になっちゃうんです。
その駅員はアホなのかもしれませんが、普通のスキルを持った駅員なら
補正禁止をかけて”誤発売”してしまうでしょう。
当該支社では誤発売扱いになるという根拠は？
旅規＞通達類じゃないの？
旅規＞通達類じゃないの？
記憶だけで書いたから書いた後で不安になってきたお！
>>918
いや、だからJRとしての旅規の解釈が、「乗車券の効力は運賃計算キロに拘束される」
いや、だからJRとしての旅規の解釈が、「乗車券の効力は運賃計算キロに拘束される」
変な話だね
その「乗車券の効力」のひとつたる有効期間は営業キロ基準じゃん
その「乗車券の効力」のひとつたる有効期間は営業キロ基準じゃん
あ、間違ってた。ごめん
誤 「乗車券の効力は運賃計算キロに拘束される」
正 「乗車券の効力は運賃計算経路に拘束される」
議論のコアの部分を間違えるとはｗ
誤 「乗車券の効力は運賃計算キロに拘束される」
正 「乗車券の効力は運賃計算経路に拘束される」
議論のコアの部分を間違えるとはｗ
923 ：名無しでGO!：2010/01/27(水) 19:25:05 ID:/PLJtWyV0
ＪＲ東海は控除が多いと始末書らしいけど、それが乗変控除というやむを得ないものでもダメなわけ？
ホームのスイカグリーン券売機で同じスイカを連続投入したら上書きされてしまうようだけど、ってことは払ったお金は払い損？ 言えば払戻してくれる？
ホームのスイカグリーン券売機で同じスイカを連続投入したら上書きされてしまうようだけど、ってことは払ったお金は払い損？ 言えば払戻してくれる？
>>923
マルチ
マルチ
よく券売機で手が乾いてて、切符買えないご老人いるけど
助役なんかも年配者はマルス叩けなくなってるんかね。触っても反応しなさげ？
助役なんかも年配者はマルス叩けなくなってるんかね。触っても反応しなさげ？
926 ：名無しでGO!：2010/01/27(水) 21:53:07 ID:dGrICP+t0
教えて下さい。マルスが、回線速度の速い駅はどこですか？
お願いします。
お願いします。
MR32の駅窓口が早いみたいですよ
それ以上は誤差の範囲ですから知る由もありません
それ以上は誤差の範囲ですから知る由もありません
928 ：名無しでGO!：2010/01/27(水) 22:15:47 ID:dGrICP+t0
JR東日本でMR32のマルスの駅はわかりますか？
ググレカス
あ、マルチか
あ、マルチか
>>928
連続マルチを謝罪したら教えてやる
連続マルチを謝罪したら教えてやる
カシオペアスイートでも狙ってるんじゃね
あれもってきても、後回しにする場合もあるけどな、どうせ取れないし
あれもってきても、後回しにする場合もあるけどな、どうせ取れないし
上りロイヤルを下りこだま車内からセルフ10時打ちでＧＥＴした漏れがきましたよ。
スイートはむしろ結構空いてるって聞いたよ
>>934
ねーよ…
ねーよ…
936 ：名無しでGO!：2010/01/28(木) 15:02:05 ID:4zytEDmG0
会社の考えていることがわからない。
コストかけて育てた契約社員をまた手放すってなんでそんな非合理的なことをやるのだろう。
使い捨て契約を大量に出して、これじゃベテラン社員が育たない。
ベテランになった頃には契約満了、そもそも将来切られるなら覚えても意味がないしベテランになろうという意欲も失せる。
契約の待遇のままでもいいから定年まで雇ってくれ、つまり回数無制限の更新してくれとも思うが、これは法律が許さないんだよな。
でも契約期間を満了して、また契約社員として採用することはできるでしょ？
コストかけて育てた契約社員をまた手放すってなんでそんな非合理的なことをやるのだろう。
使い捨て契約を大量に出して、これじゃベテラン社員が育たない。
ベテランになった頃には契約満了、そもそも将来切られるなら覚えても意味がないしベテランになろうという意欲も失せる。
契約の待遇のままでもいいから定年まで雇ってくれ、つまり回数無制限の更新してくれとも思うが、これは法律が許さないんだよな。
でも契約期間を満了して、また契約社員として採用することはできるでしょ？
よう基地外
938 ：名無しでGO!：2010/01/28(木) 19:57:16 ID:UywIk9T40
湘南新宿ラインでの人身事故により～、とあったが、
湘南新宿ラインってもはや正式な路線名になってるんだ。
で、湘南新宿ラインって、略して、
SS（エスエス）
という言い方と
しょうしん
という呼び方があるが、どちらが一般的？
湘南新宿ラインってもはや正式な路線名になってるんだ。
で、湘南新宿ラインって、略して、
SS（エスエス）
という言い方と
しょうしん
という呼び方があるが、どちらが一般的？
駅の窓口業務程度だと、コンビニバイト店員の業務量かそれ以下かもしれないな。
マルス端末が一切出てこないのでこの件終了。
マルス端末が一切出てこないのでこの件終了。
短パン＠
http://rating10.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=kindrockfamily&filter=1
こういう奴ってどう考えても内部の人間だよな？
こういう奴ってどう考えても内部の人間だよな？
社員が自分用の切符を作る事は出来ないらしいから旅行社関連かもね
>>942
できるよ。規則上できないだけで
できるよ。規則上できないだけで
944 ：名無しでGO!：2010/01/30(土) 00:16:40 ID:a250RJPd0
>>942
知り合いに鉄な代理店バイトのがいるけど、自分で発券しているみたいだよ
知り合いに鉄な代理店バイトのがいるけど、自分で発券しているみたいだよ
俺もやりゃあよかったなぁ現場にいたとき
SL・イベントとか抜くの楽しかったなぁ
SL・イベントとか抜くの楽しかったなぁ
946 ：名無しでGO!：2010/01/30(土) 12:18:30 ID:cMy6/W9h0
jr東は会社は心がないのか？
正社員登用試験の合否結果を郵送って・・
手渡しにせいや。しかもその方が経費削減にもなるし。
あと第二新卒は不合格者には連絡が無かったが、不合格なら不合格と連絡入れろや。
（新卒の時やGSは不合格者にも連絡が行く）
助役が内勤室のコピー機を使うと嫌がるんだけど、経費の無駄とか。
別にお前に金払ってもらってるわけではないんだけど。
それに、コピー枚数を減らしたってあんたの給料が上がるわけでもないのに、なぜに言ってくるのか皆目理解できぬ。
きのう、東海道新幹線が止まっていたが、払い戻しは一年間だよね？
正確には１年－１日なんかな？ 来年の１月28日までだろう。
で、２時間遅延つっても、「時刻表に対する遅れが２時間」であっても、「所要時間」は２時間も遅れてないのだが。
そんなの払い戻す必要ないだろ。
遅延証明書に関してもそうだが、
高田馬場→新宿を移動するのに、
山手線がどんだけ遅延していようと、
「いつもと同じ間隔で動いていれば」、
時刻表に対して遅延はあっても旅客の損失時間はないはずだが。
正社員登用試験の合否結果を郵送って・・
手渡しにせいや。しかもその方が経費削減にもなるし。
あと第二新卒は不合格者には連絡が無かったが、不合格なら不合格と連絡入れろや。
（新卒の時やGSは不合格者にも連絡が行く）
助役が内勤室のコピー機を使うと嫌がるんだけど、経費の無駄とか。
別にお前に金払ってもらってるわけではないんだけど。
それに、コピー枚数を減らしたってあんたの給料が上がるわけでもないのに、なぜに言ってくるのか皆目理解できぬ。
きのう、東海道新幹線が止まっていたが、払い戻しは一年間だよね？
正確には１年－１日なんかな？ 来年の１月28日までだろう。
で、２時間遅延つっても、「時刻表に対する遅れが２時間」であっても、「所要時間」は２時間も遅れてないのだが。
そんなの払い戻す必要ないだろ。
遅延証明書に関してもそうだが、
高田馬場→新宿を移動するのに、
山手線がどんだけ遅延していようと、
「いつもと同じ間隔で動いていれば」、
時刻表に対して遅延はあっても旅客の損失時間はないはずだが。
947 ：名無しでGO!：2010/01/30(土) 12:26:47 ID:/FtoHbi1O
>>938
湘新
湘新
>>946
昨日じゃないけど
仕事で遅くなったんで、最終三島行きに乗ろうと東海道新幹線のきっぷを
MVで買って新横行ったら、そこで新幹線が遅れていることを初めて知った
ホームで待ってたら、最終の時間より10分位遅れて来ただけだったが、LEDには21時台ひかり名古屋行の表示
しつこく「本日に限り各駅に停車」と案内してるのでそのまま乗車
当然降車駅にも10分位の遅れで着いたが、出口自改にきっぷを通したら「遅払証」の文字印刷がされて出てきた
係員も改札周辺できっぷを持ち帰るようしつこく案内（取らない客には取って渡してた）
確かに所要時間は2時間も遅れていないが、「時刻表に対する遅れが2時間以上」あるわけだから、
規則として払い戻し対応は必要と思われる
そうしないと、当該列車の指定券を持ってる客に対する払い戻しの理由が成り立たない
（遅れを理由とする無手数料（旅行中止）戻しの理由としても）
自分は自由席券だったし、事故遅延戻にしても発車直前（22:30頃に横浜線某駅で購入）に買った口だから、
遅れ含みでの購入で戻しは無いだろうと思っていたが、上に書いたとおり払い戻し対象になったよ
東海の新幹線自改は、監視盤設定で通常モード（回収）か事故払戻モードか（遅払証印字で返却）かを選べるのかもしれない
同じ列車から降りてきた人全員きっぷが返ってたから
そう考えると東海は太っ腹な会社だｗｗｗｗｗｗ
昨日じゃないけど
仕事で遅くなったんで、最終三島行きに乗ろうと東海道新幹線のきっぷを
MVで買って新横行ったら、そこで新幹線が遅れていることを初めて知った
ホームで待ってたら、最終の時間より10分位遅れて来ただけだったが、LEDには21時台ひかり名古屋行の表示
しつこく「本日に限り各駅に停車」と案内してるのでそのまま乗車
当然降車駅にも10分位の遅れで着いたが、出口自改にきっぷを通したら「遅払証」の文字印刷がされて出てきた
係員も改札周辺できっぷを持ち帰るようしつこく案内（取らない客には取って渡してた）
確かに所要時間は2時間も遅れていないが、「時刻表に対する遅れが2時間以上」あるわけだから、
規則として払い戻し対応は必要と思われる
そうしないと、当該列車の指定券を持ってる客に対する払い戻しの理由が成り立たない
（遅れを理由とする無手数料（旅行中止）戻しの理由としても）
自分は自由席券だったし、事故遅延戻にしても発車直前（22:30頃に横浜線某駅で購入）に買った口だから、
遅れ含みでの購入で戻しは無いだろうと思っていたが、上に書いたとおり払い戻し対象になったよ
東海の新幹線自改は、監視盤設定で通常モード（回収）か事故払戻モードか（遅払証印字で返却）かを選べるのかもしれない
同じ列車から降りてきた人全員きっぷが返ってたから
そう考えると東海は太っ腹な会社だｗｗｗｗｗｗ
遅れて来た所定での早い列車に必ず乗れるとでも思ってるのかよ
積み残しが酷すぎて延々と乗れなくなる可能性だってある(特に振替先がない路線の途中駅)
積み残しが酷すぎて延々と乗れなくなる可能性だってある(特に振替先がない路線の途中駅)
バカの相手するなバカ
>>948
遅延承知と印字しない東の陰謀！
遅延承知と印字しない東の陰謀！
952 ：名無しでGO!：2010/01/30(土) 22:43:08 ID:4qAuLmC/O
スレ違い
新型POSの話しようぜ
あれなんか情報あるか？
あれなんか情報あるか？
英字レシートが出るとか、経路表記がＭＡＲS式になるとか、機能改修程度。
955 ：名無しでGO!：2010/01/31(日) 20:37:02 ID:yhY8tVTD0
なんで私鉄を通勤に使う場合は定期券じゃなくて回数券なの？
コスト削減？
だったら最初からJR沿線以外のやつを採用しなければいいだろ？
回数券を払い戻して定期券で通ってるが、これってバレたらまずいの？
バスカードの場合はコピーを求められるが未使用状態でコピーして自転車を使ってるが・・。
どうせ駐輪場代だって満額は出ないんだし。
ってか、日勤メインの俺にとっては定期券の方がむしろ低コストなんだがな。
電車でGOやトレインシュミレーターや
http://teto5527.tsukaeru.jp/nouryoku/NOU040101.htm
で鍛えたから運転士になれるよ俺は。
警備員が振り替え乗車票配ったりインフォメーションの緑色制服の人が精算業務したりしてるけど、そういうのっていいの？
コスト削減？
だったら最初からJR沿線以外のやつを採用しなければいいだろ？
回数券を払い戻して定期券で通ってるが、これってバレたらまずいの？
バスカードの場合はコピーを求められるが未使用状態でコピーして自転車を使ってるが・・。
どうせ駐輪場代だって満額は出ないんだし。
ってか、日勤メインの俺にとっては定期券の方がむしろ低コストなんだがな。
電車でGOやトレインシュミレーターや
http://teto5527.tsukaeru.jp/nouryoku/NOU040101.htm
で鍛えたから運転士になれるよ俺は。
警備員が振り替え乗車票配ったりインフォメーションの緑色制服の人が精算業務したりしてるけど、そういうのっていいの？
956 ：名無しでGO!：2010/01/31(日) 20:52:33 ID:yhY8tVTD0
「ノビノビ座席」という呼称だと、まるで座席みたいだ。
実際は横になれるんだから、「ノビノビ寝台」という名前にしようよ。
その方が集客効果も上がる。
JR西日本はJR四国を買収せんの？
東海道線の富士と新富士は、在来線駅と新幹線駅だからいいとして、
根室本線の新富士駅って、何に対して新なの？ 富士駅がないのに新富士駅があるっておかしいじゃん。
スイカは0.1秒の接触で読み取れる技術があるのになんで「１秒間タッチ」と客に言ってるの？
あと、接触しているのに、なんで非接触式と言うんだ？
実際は横になれるんだから、「ノビノビ寝台」という名前にしようよ。
その方が集客効果も上がる。
JR西日本はJR四国を買収せんの？
東海道線の富士と新富士は、在来線駅と新幹線駅だからいいとして、
根室本線の新富士駅って、何に対して新なの？ 富士駅がないのに新富士駅があるっておかしいじゃん。
スイカは0.1秒の接触で読み取れる技術があるのになんで「１秒間タッチ」と客に言ってるの？
あと、接触しているのに、なんで非接触式と言うんだ？
>>955-956
ﾌﾟﾌﾟ
ﾌﾟﾌﾟ
958 ：名無しでGO!：2010/01/31(日) 21:26:30 ID:yhY8tVTD0
ID:yhY8tVTD0
ﾌﾟﾌﾟ
ﾌﾟﾌﾟ
960 ：名無しでGO!：2010/01/31(日) 21:33:51 ID:yhY8tVTD0
電車（気動車）が３０分～数時間に１本の駅の駅員ってふだん何してるんだよ。
乗務員だって何してるんだよ。
なんでそんなのが都会と同じ一律給料なんだよ。
乗務員だって何してるんだよ。
なんでそんなのが都会と同じ一律給料なんだよ。
次スレなしだな
どんなスレで、どんなハナシしてもいいんだって
どんなスレで、どんなハナシしてもいいんだって
>>960
「かまってちゃん」が抱える問題は、その人のリアルな人生の中にこそ在る。
http://osa3.blog.ocn.ne.jp/project/2007/04/post_5682.htm
第一章 「かまってちゃん」の定義
「かまってちゃん」とは、皆さんも見かけたことがあると思いますが、掲示板やブログのコメント欄やＳＮＳのコミュニティなどのネット上の投稿スペースで、
とにかく誰かに構って欲しい様子で愚かしい行為を繰り返している、リアクションをもらえるためならマナーやルールを破ることも厭わないと思しき人達です。
第ニ章 「かまってちゃん」の形態
「かまってちゃん」というと、一般的に言う「荒らし」を思い起こす方が多いと思います。
和に運営されていたサイトにどこからともなく現れて、わけの解らない投稿を繰り返して場を混乱させる不届き者です。
そのサイトの管理人や常連が注意すると、リアクションがあったことが嬉しいらしく、更に張り切って迷惑行為を繰り返します。
第三章 「かまってちゃん」の内面
「かまってちゃん」はどうしてしつこく構って構ってとまとわりつくのでしょうか？
「とにかく目立ちたがる愉快犯」 代償行為
「かまってちゃん」が抱える問題は、その人のリアルな人生の中にこそ在る。
http://osa3.blog.ocn.ne.jp/project/2007/04/post_5682.htm
第一章 「かまってちゃん」の定義
「かまってちゃん」とは、皆さんも見かけたことがあると思いますが、掲示板やブログのコメント欄やＳＮＳのコミュニティなどのネット上の投稿スペースで、
とにかく誰かに構って欲しい様子で愚かしい行為を繰り返している、リアクションをもらえるためならマナーやルールを破ることも厭わないと思しき人達です。
第ニ章 「かまってちゃん」の形態
「かまってちゃん」というと、一般的に言う「荒らし」を思い起こす方が多いと思います。
和に運営されていたサイトにどこからともなく現れて、わけの解らない投稿を繰り返して場を混乱させる不届き者です。
そのサイトの管理人や常連が注意すると、リアクションがあったことが嬉しいらしく、更に張り切って迷惑行為を繰り返します。
第三章 「かまってちゃん」の内面
「かまってちゃん」はどうしてしつこく構って構ってとまとわりつくのでしょうか？
「とにかく目立ちたがる愉快犯」 代償行為
明日、まさか東海道新幹線止まらないよな・・・
３日連続は洒落にならんぞ・・・
３日連続は洒落にならんぞ・・・
「なめってよ」から「かまってよ」か…。
965 ：名無しでGO!：2010/02/01(月) 00:45:26 ID:TIIcZd480
>>960
久留里線の上総亀山では１時間後の折り返しまで乗務員と駅員が小屋で談話していたような・・
久留里線の上総亀山では１時間後の折り返しまで乗務員と駅員が小屋で談話していたような・・
カシオペアコンパートってどうやって売るの？
個室設備に無いけど。
個室設備に無いけど。
料補対応じゃなかったか？
特急券で買った席をフリーきっぷにできる？
マルスでキャンセルして、フリーきっぷ扱いで取り直すと
キャンセルした瞬間に取られる可能性があるけど、
料補？手書きとかで上手くできたりするもの？
もちろんキャンセル料は払うとして。
マルスでキャンセルして、フリーきっぷ扱いで取り直すと
キャンセルした瞬間に取られる可能性があるけど、
料補？手書きとかで上手くできたりするもの？
もちろんキャンセル料は払うとして。
>>968
発行換えでできませんか
発行換えでできませんか
970 ：名無しでGO!：2010/02/02(火) 21:08:17 ID:qHr7XhBs0
テレセの電話番号って東日本も東海も050から始まってるけど、050って名古屋の市外局番じゃん。
みんな名古屋にあるの？
それともBBフォンか何か？
改札で運賃精算をネットで運賃調べると「ネットの値段が合ってるとは限らないだろ」と言われたり、
また、俺は客から時刻の質問されたらヤフー路線情報見るんだけど、
「ネットは信用できない」ってことでダイヤや時刻表を見る人もいる。
ダイヤはとにかく、紙媒体の時刻表の方が、誤植や見間違いがあって危ないと思う。
運賃精算にしても、ネットの情報が間違っているという証明を１つでもしてから言えよ。
車掌POSなんて信用できないし遅いし。
JRはパイロット方式だからたまに車掌置いてけぼりで運転士が電車を出発させてしまうことがあるけど、
それをタクシーで追いかける車掌って、そもそも業務中の私金所持っていいわけ？
あ、でも俺も、内勤にはそもそもセーフティーボックスがないし、
出改札でも人数分のセーフティーボックスが無いし、
チェックシートに「セーフーティーボックス使ったか」なんて欄、そもそも、物理的に使いようがないんですか。
みんな名古屋にあるの？
それともBBフォンか何か？
改札で運賃精算をネットで運賃調べると「ネットの値段が合ってるとは限らないだろ」と言われたり、
また、俺は客から時刻の質問されたらヤフー路線情報見るんだけど、
「ネットは信用できない」ってことでダイヤや時刻表を見る人もいる。
ダイヤはとにかく、紙媒体の時刻表の方が、誤植や見間違いがあって危ないと思う。
運賃精算にしても、ネットの情報が間違っているという証明を１つでもしてから言えよ。
車掌POSなんて信用できないし遅いし。
JRはパイロット方式だからたまに車掌置いてけぼりで運転士が電車を出発させてしまうことがあるけど、
それをタクシーで追いかける車掌って、そもそも業務中の私金所持っていいわけ？
あ、でも俺も、内勤にはそもそもセーフティーボックスがないし、
出改札でも人数分のセーフティーボックスが無いし、
チェックシートに「セーフーティーボックス使ったか」なんて欄、そもそも、物理的に使いようがないんですか。
>>970
名古屋は052
名古屋は052
972 ：名無しでGO!：2010/02/02(火) 21:11:21 ID:qHr7XhBs0
川崎→岡山の乗車券で、
経由が、
川崎・東京・新幹線
になってたけど、
なんでこれって連続乗車券にならんの？
経由が、
川崎・東京・新幹線
になってたけど、
なんでこれって連続乗車券にならんの？
次スレは鉄道の適当なスレの中でおねがいします。
>>974
品川・東京間は？
品川・東京間は？
ところでME型端末の額入ってどうやるの？
MR型と一緒？
MR型と一緒？
>>975
あ・・・。
あ・・・。
>>970
吊りと思いつつあまりにバカ丸出しなので思わず・・・
>050って名古屋の市外局番じゃん
市外局番の一覧
http://www.soumu.go.jp/main_sosiki/joho_tsusin/top/tel_number/shigai_list.html
「かまってちゃん」が抱える問題は、その人のリアルな人生の中にこそ在る。
http://osa3.blog.ocn.ne.jp/project/2007/04/post_5682.htm
吊りと思いつつあまりにバカ丸出しなので思わず・・・
>050って名古屋の市外局番じゃん
市外局番の一覧
http://www.soumu.go.jp/main_sosiki/joho_tsusin/top/tel_number/shigai_list.html
「かまってちゃん」が抱える問題は、その人のリアルな人生の中にこそ在る。
http://osa3.blog.ocn.ne.jp/project/2007/04/post_5682.htm
979 ：名無しでGO!：2010/02/03(水) 12:14:23 ID:08cB+ocC0
>>979
市ね
市ね
980 ：名無しでGO!：2010/02/03(水) 12:28:50 ID:TToM1rbz0
>>973
次スレはいりませんｗ
どうしてもというならＪＲ東スレでやれば？
中の人がいるし
以下、反省しない馬鹿の軌跡
>>763 = >>774 = >>777-779 = >>794 = >>796 = >>812 = >>824-825
= >>832 = >>836 = >>856 = >>865-867 = >>876 = >>879
= >>881 = >>887-893 = >>895-898 = >>901-908
= >>936-938 = >>946 = >>955-956 = >>970
次スレはいりませんｗ
どうしてもというならＪＲ東スレでやれば？
中の人がいるし
以下、反省しない馬鹿の軌跡
>>763 = >>774 = >>777-779 = >>794 = >>796 = >>812 = >>824-825
= >>832 = >>836 = >>856 = >>865-867 = >>876 = >>879
= >>881 = >>887-893 = >>895-898 = >>901-908
= >>936-938 = >>946 = >>955-956 = >>970
981 ：名無しでGO!：2010/02/03(水) 14:02:51 ID:BezjPevd0
なんで1000ー100みたいのも暗算は禁止で、
マルスとさらに電卓を２回もやらないとあかんの？
計算力が養われないクレペリンやった意味ないじゃん（契約はやってないが）。
マルスの挿入乗変で出発日２日以内になってるやつはそれをさらに払い戻す場合はマルスに入らないの？
払い戻しの計算は×0.3をやるのではなく、
直接0.7をかけて算出するのではダメ？ 確かこの場合は切り上げになるんだっけか。
助役が「往復割引はゆきが１割引で帰りが１割引で計２割引だよ」みたいなこと言ってたが頭大丈夫か？
マルスとさらに電卓を２回もやらないとあかんの？
計算力が養われないクレペリンやった意味ないじゃん（契約はやってないが）。
マルスの挿入乗変で出発日２日以内になってるやつはそれをさらに払い戻す場合はマルスに入らないの？
払い戻しの計算は×0.3をやるのではなく、
直接0.7をかけて算出するのではダメ？ 確かこの場合は切り上げになるんだっけか。
助役が「往復割引はゆきが１割引で帰りが１割引で計２割引だよ」みたいなこと言ってたが頭大丈夫か？
>>981
プロなら答えて。
特急券で買ったの席を確保したまフリーきっぷの０円券にできるの？
北斗星のＢソロ(特・Ｂ寝)をぐるり北海道の０円寝台指定券するとか。
>969
ありがとうございます。
今、プロの人に確認してまらっています。
プロなら答えて。
特急券で買ったの席を確保したまフリーきっぷの０円券にできるの？
北斗星のＢソロ(特・Ｂ寝)をぐるり北海道の０円寝台指定券するとか。
>969
ありがとうございます。
今、プロの人に確認してまらっています。
>>981
例のバカ、今日は>>981
>計算力が養われないクレペリンやった意味ないじゃん
クレペリンは計算力を養うものではありません。
クレペリン検査とは？
本人の性格や職務適性を判断する検査のこと
http://oshiete1.goo.ne.jp/qa1396099.html
http://hissi.org/read.php/train/20100119/QmV6alBldmQw.html
今日中に埋め？？
例のバカ、今日は>>981
>計算力が養われないクレペリンやった意味ないじゃん
クレペリンは計算力を養うものではありません。
クレペリン検査とは？
本人の性格や職務適性を判断する検査のこと
http://oshiete1.goo.ne.jp/qa1396099.html
http://hissi.org/read.php/train/20100119/QmV6alBldmQw.html
今日中に埋め？？
産め
生め
梅
うめ
膿め
うめ
倦め
宇目
熟め
熟め
埋め
績め
産め
梅干し
梅干し
1000だったら俺の部屋にMR32が10台届く
そしてかまってちゃんがお亡くなりになる
そしてかまってちゃんがお亡くなりになる
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。