わたらせ渓谷について語る・3
1 ：名無しでGO!：
高崎から、両毛線を約50分（小山からは約1時間）揺られると、桐生とい
う所に着くが、その桐生から、嘗て日本一を誇った銅山の街、足尾町内
の間藤まで伸びる鉄道が、現在のわたらせ渓谷鐵道。
東京からは、チョット訪問し辛い鉄道ではあるが、行く価値を必ず発見
できる、そんな魅力的な鉄道である。
さあ！ みんなで「わ鐵」語りましょう！！！
実質、下記が前スレにあたると思うので、こちらを前スレとして掲載致
します。
前スレ
わたらせ渓谷鐡道について語る・支援するスレ2
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1206363668/901-1000
う所に着くが、その桐生から、嘗て日本一を誇った銅山の街、足尾町内
の間藤まで伸びる鉄道が、現在のわたらせ渓谷鐵道。
東京からは、チョット訪問し辛い鉄道ではあるが、行く価値を必ず発見
できる、そんな魅力的な鉄道である。
さあ！ みんなで「わ鐵」語りましょう！！！
実質、下記が前スレにあたると思うので、こちらを前スレとして掲載致
します。
前スレ
わたらせ渓谷鐡道について語る・支援するスレ2
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1206363668/901-1000
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2なら廃線
3 ：名無しでGO!：2009/08/23(日) 10:53:40 ID:T8Gx+XVB0
わ鐵に乗りに行くには、新幹線を利用しても、乗換えが多く少々行き辛い
場所ですが、純粋にわ鐵のみを堪能したいならば、態々高い金払ってJR
の新幹線や特急を利用する必要も無いので、そういう意味で、車やバイ
クで直接起点である桐生へアクセスする手もある。
そこで、北関東自動車道（北関東道）も延伸した事ですし、関越自動車
道高崎JCTから北関東道に入り、大田薮塚IC（IC番号4 高崎JCTから
20㎞）を降り、そこから更に10㎞走ると桐生市内に入れるので、桐生駅
近くのコイン駐車場を利用するというアクセス方法もある。
場所ですが、純粋にわ鐵のみを堪能したいならば、態々高い金払ってJR
の新幹線や特急を利用する必要も無いので、そういう意味で、車やバイ
クで直接起点である桐生へアクセスする手もある。
そこで、北関東自動車道（北関東道）も延伸した事ですし、関越自動車
道高崎JCTから北関東道に入り、大田薮塚IC（IC番号4 高崎JCTから
20㎞）を降り、そこから更に10㎞走ると桐生市内に入れるので、桐生駅
近くのコイン駐車場を利用するというアクセス方法もある。
4 ：名無しでGO!：2009/08/23(日) 12:02:24 ID:T8Gx+XVB0
参考1 ： 高速道路で、都内から桐生周辺までアクセスした場合の料金
関越道〔練馬IC〕 ～ 北関東道〔太田薮塚IC〕間（片道）
所要70分 104,5㎞ ￥3050（普通車）
参考2 ： 桐生駅周辺コインパーキング案内
・ Times長崎屋桐生店. 26台収容 24H営業
http://times-info.net/map/parkdetails/BUK0016200.html
・ Times長崎屋桐生店第2 32台収容 24H営業
どちらも駐車後24時間まで最大料金￥700
関越道〔練馬IC〕 ～ 北関東道〔太田薮塚IC〕間（片道）
所要70分 104,5㎞ ￥3050（普通車）
参考2 ： 桐生駅周辺コインパーキング案内
・ Times長崎屋桐生店. 26台収容 24H営業
http://times-info.net/map/parkdetails/BUK0016200.html
・ Times長崎屋桐生店第2 32台収容 24H営業
どちらも駐車後24時間まで最大料金￥700
5 ：名無しでGO!：2009/08/23(日) 12:03:21 ID:T8Gx+XVB0
参考3 ： 東京からの新幹線利用での桐生までの料金（片道）。
東京―桐生間乗車券 143,8㎞ ￥2520
東京―高崎間新幹線指定席 ￥3110
合計 ￥5630
参考4 ： 東京から新幹線を利用し、大間々発のトロッコに乗るための丁度良い乗り
継ぎ列車
MAXとき309号 .東 京 8：24発（23番線） ― 高 崎 9：19着（12番線）
.高 崎 9：29発（ 5番線） ― 桐 生10：12着
桐 生10：36発. ― 大間々10：51着
大間々11：14発 〔トロッコわたらせ渓谷号〕
上野からの鈍行だと、上野7：38発（6番線） ― 高崎9：22着（2番線）で乗り継げます。
また高崎では、両毛線の最後尾の車輌に乗れば、桐生でわ鐵への乗換えが容易です。
東京―桐生間乗車券 143,8㎞ ￥2520
東京―高崎間新幹線指定席 ￥3110
合計 ￥5630
参考4 ： 東京から新幹線を利用し、大間々発のトロッコに乗るための丁度良い乗り
継ぎ列車
MAXとき309号 .東 京 8：24発（23番線） ― 高 崎 9：19着（12番線）
.高 崎 9：29発（ 5番線） ― 桐 生10：12着
桐 生10：36発. ― 大間々10：51着
大間々11：14発 〔トロッコわたらせ渓谷号〕
上野からの鈍行だと、上野7：38発（6番線） ― 高崎9：22着（2番線）で乗り継げます。
また高崎では、両毛線の最後尾の車輌に乗れば、桐生でわ鐵への乗換えが容易です。
6 ：名無しでGO!：2009/08/23(日) 12:24:24 ID:tYW6rp5SO
りょうもう乗り入れ
7 ：名無しでGO!：2009/08/23(日) 17:12:29 ID:++RtzehrO
新桐生駅前に500円の１日駐車場があるよ。
>>7
情報㌧クスです。
ところで、バイクでアクセスする場合だが、単車だったら文句無しに下新田駅を
お勧めする。
ここは狭い無料駐輪場が完備してあるが、大型バイクでも余裕で止めるスペー
スは確保してある。
国道122号からもアクセスしやすい。しかし国道50号を小山の方から来た場合
は、両毛・わたらせ渓谷線のガードを抜けてから、鋭角に右折する事になるの
で注意。
置いてある自転車も、休日ならそんなに多くないかもしれない。
情報㌧クスです。
ところで、バイクでアクセスする場合だが、単車だったら文句無しに下新田駅を
お勧めする。
ここは狭い無料駐輪場が完備してあるが、大型バイクでも余裕で止めるスペー
スは確保してある。
国道122号からもアクセスしやすい。しかし国道50号を小山の方から来た場合
は、両毛・わたらせ渓谷線のガードを抜けてから、鋭角に右折する事になるの
で注意。
置いてある自転車も、休日ならそんなに多くないかもしれない。
9 ：名無しでGO!：2009/08/25(火) 17:54:52 ID:36/IQSCa0
都内から「わ鐵」に乗りに行くなら、東武「りょうもう号」利用も便利。
一番近いのは相老で乗り換えだが、終点の赤城まで行って15分ほど歩けば大間々駅に行く
事もできる。どうしても桐生から乗りたいなら、新桐生からバス有り。バスのダイヤは
桐生市公式サイト http://www.city.kiryu.gunma.jp/ から参照（「便利情報」の「バス鉄道
時刻表」。）
一番近いのは相老で乗り換えだが、終点の赤城まで行って15分ほど歩けば大間々駅に行く
事もできる。どうしても桐生から乗りたいなら、新桐生からバス有り。バスのダイヤは
桐生市公式サイト http://www.city.kiryu.gunma.jp/ から参照（「便利情報」の「バス鉄道
時刻表」。）
10 ：名無しでGO!：2009/08/26(水) 19:35:58 ID:6rrKc9Ya0
おっと！ りょうもう号の事を忘れてたｗ
都内からだと乗り換え一本だし、こっちの方がいいかも・・・。
ただ、俺埼玉県民なんだが、出来れば春日部に停車して欲しいな。
都内からだと乗り換え一本だし、こっちの方がいいかも・・・。
ただ、俺埼玉県民なんだが、出来れば春日部に停車して欲しいな。
基本的にみんなトロッコ車両のるから、あえてガラガラの通常車両にのるのが好き
12 ：名無しでGO!：2009/08/26(水) 21:05:20 ID:6rrKc9Ya0
発車時の、前後ガックンがあるから、それだけでもトロッコ列車の楽しさ
を味わえるね。
16日にトロッコ乗ってきたけど、暑い日だったので、トロッコ車輌で風を
浴びて、涼しくて丁度良かった。
秋の紅葉を楽しむ時は、着込まないと寒いかもね。
を味わえるね。
16日にトロッコ乗ってきたけど、暑い日だったので、トロッコ車輌で風を
浴びて、涼しくて丁度良かった。
秋の紅葉を楽しむ時は、着込まないと寒いかもね。
13 ：名無しでGO!：2009/08/26(水) 21:06:50 ID:6rrKc9Ya0
>>11
それもありだね。
それもありだね。
トロッコ弁当の豪快なマイタケ？の天ぷらが
なんかやたらおいしかった
味付けがいいのか、素材がいいのか
なんかやたらおいしかった
味付けがいいのか、素材がいいのか
15 ：名無しでGO!：2009/08/27(木) 20:29:11 ID:hgWeTotg0
16 ：名無しでGO!：2009/08/27(木) 20:59:39 ID:PtTJ2QqIO
発車前に車内販売
予約もできる
神戸のレストランでも売ってたきがする
マイタケが豪快すぎてふたがしまらずに盛り上がってるのが特徴
予約もできる
神戸のレストランでも売ってたきがする
マイタケが豪快すぎてふたがしまらずに盛り上がってるのが特徴
17 ：名無しでGO!：2009/08/27(木) 21:36:22 ID:hgWeTotg0
発車前の車内販売ですか。
この前乗った上り列車では、販売してなかったかも・・・
（俺の記憶違いかな？？）。
＞マイタケが豪快すぎてふたがしまらず・・・
益々食べたくなってきた（ｿﾞｸｿﾞｸｗ）
この前乗った上り列車では、販売してなかったかも・・・
（俺の記憶違いかな？？）。
＞マイタケが豪快すぎてふたがしまらず・・・
益々食べたくなってきた（ｿﾞｸｿﾞｸｗ）
18 ：名無しでGO!：2009/08/28(金) 21:56:20 ID:zJ+u08v10
>>17 上り列車って…
足尾行き、それとも大間々行き？
足尾行き、それとも大間々行き？
20 ：名無しでGO!：2009/08/29(土) 10:12:52 ID:afCgPKhM0
22 ：名無しでGO!：2009/08/29(土) 21:15:08 ID:afCgPKhM0
>>21
食がメインの観光なら、午後の3時だろうが、人間は腹の時計をいくらでも
変える事が出来る器用な動物なんだから、上り列車でも、弁当の販売は
行ってほしいと思うね。
あ！ 勿論、食以外の乗り鉄や温泉も楽しむよ。
食がメインの観光なら、午後の3時だろうが、人間は腹の時計をいくらでも
変える事が出来る器用な動物なんだから、上り列車でも、弁当の販売は
行ってほしいと思うね。
あ！ 勿論、食以外の乗り鉄や温泉も楽しむよ。
23 ：名無しでGO!：2009/08/29(土) 22:19:20 ID:zez+xsq/O
スレ違ですまないんですが、
ウチの近所の廃パチンコ屋の駐車場に
数ヶ月前からわ鉄の車両が置いてあるんですが、
ありゃ何の為なのかが分かりません。
どなたか知ってらっしゃいます？
ウチの近所の廃パチンコ屋の駐車場に
数ヶ月前からわ鉄の車両が置いてあるんですが、
ありゃ何の為なのかが分かりません。
どなたか知ってらっしゃいます？
>>23
どこのパチンコ屋だい？
どこのパチンコ屋だい？
25 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 06:25:19 ID:cl2nrHDgO
27 ：名無しでGO!：2009/08/30(日) 09:03:37 ID:bn6XzM+P0
6月下旬に、大間々からトレーラーに牽かれて旅立っていった
２０３号かな。
２０３号かな。
28 ：名無しでGO!：2009/08/30(日) 09:26:54 ID:bn6XzM+P0
29 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 11:10:45 ID:cl2nrHDgO
30 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 12:14:45 ID:iaD1hZdQ0
これのこと？
ttp://blog-imgs-26.fc2.com/n/a/s/nascarcrash/wa89-203.jpg
ttp://blog-imgs-26.fc2.com/n/a/s/nascarcrash/wa89-203_2.jpg
表示されなかったらｽﾏｿ
ttp://blog-imgs-26.fc2.com/n/a/s/nascarcrash/wa89-203.jpg
ttp://blog-imgs-26.fc2.com/n/a/s/nascarcrash/wa89-203_2.jpg
表示されなかったらｽﾏｿ
31 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 17:18:11 ID:Who8qpDe0
32 ：23=25=29：2009/08/30(日) 17:35:36 ID:cl2nrHDgO
>>30
画像のソレです、ありがとうございます。
画像のソレです、ありがとうございます。
写真貼ってもらってありがとうです。
“あづま”でしたか・・・。
地元の山のHMが付いた車両が路線上にいなくなったこと知って実に寂しい限り・・・。
ちなみに20周年が終わったらHMは戻さないのかな！？
“あづま”でしたか・・・。
地元の山のHMが付いた車両が路線上にいなくなったこと知って実に寂しい限り・・・。
ちなみに20周年が終わったらHMは戻さないのかな！？
34 ：名無しでGO!：2009/08/30(日) 23:40:38 ID:IzgitPcM0
>>30を見た感じ、まだまだ使えそうな雰囲気ジャマイカ(´・ω・｀)
35 ：名無しでGO!：2009/09/01(火) 06:43:32 ID:huoPgGam0
昨日の台風の影響はどうかな？
断崖走る鐵道だから、地盤の緩むであろう今週は、
気を付けて走行してほしいですね。
断崖走る鐵道だから、地盤の緩むであろう今週は、
気を付けて走行してほしいですね。
36 ：名無しでGO!：2009/09/03(木) 21:22:16 ID:jsWVi1/e0
足尾駅キハキハ綺麗になってた助(wヲメ!!
37 ：名無しでGO!：2009/09/03(木) 22:20:51 ID:a/KuG6Gl0
>>36
先月16日、トロッコに乗りに行った時、足尾駅で時間があったので見に
行ってみると、修復作業をしてる方が「昨日、全塗装をしたんですよ」と
、笑顔で話されてました。
普段は、駅側に留置されてる訳では無いらしく、「折角の休日なので、
引っぱり出しました」とも話してました。
間藤側を見てみると、キハキハの次に12系客車、それに貨車移動機
が付いてて、恐らくそれで移動させたのだと思います。
先月16日、トロッコに乗りに行った時、足尾駅で時間があったので見に
行ってみると、修復作業をしてる方が「昨日、全塗装をしたんですよ」と
、笑顔で話されてました。
普段は、駅側に留置されてる訳では無いらしく、「折角の休日なので、
引っぱり出しました」とも話してました。
間藤側を見てみると、キハキハの次に12系客車、それに貨車移動機
が付いてて、恐らくそれで移動させたのだと思います。
38 ：名無しでGO!：2009/09/03(木) 23:18:17 ID:jsWVi1/e0
>>37
嬉しいですよね!!
嬉しいですよね!!
39 ：名無しでGO!：2009/09/04(金) 10:30:27 ID:c2SP3v6zO
JR東日本から209系リチウムイオン改造車の譲渡ﾏﾀﾞｰ
40 ：名無しでGO!：2009/09/04(金) 12:54:45 ID:F2YKNRNj0
日足トンネルでわたらせ渓谷鐵道とＪＲ日光線・東武日光線がつながれば
埼群軌道新線と森林都市線もつながる？
利根川新橋ができたら赤岩渡しはなくなる？
埼群軌道新線と森林都市線もつながる？
利根川新橋ができたら赤岩渡しはなくなる？
41 ：名無しでGO!：2009/09/04(金) 22:39:15 ID:fYbOAGcC0
もう発作はおきないようですね
元組員おじさん監視団ヨリ
元組員おじさん監視団ヨリ
間藤-足尾間に区間列車が設定されてるけど、乗る人って居るのか？
大間々-桐生間に区間列車の設定があるのは分かるが。。。
大間々-桐生間に区間列車の設定があるのは分かるが。。。
>>42
間藤には車両留置しとけいないだけ。
間藤には車両留置しとけいないだけ。
44 ：名無しでGO!：2009/09/06(日) 19:52:54 ID:VfqXaroL0
最近除籍されたのは89-203だけ？
45 ：名無しでGO!：2009/09/06(日) 20:00:44 ID:VfqXaroL0
89-203が廃車されたとなると、200番台トイレ無し車は消滅か。
201・301および310番台全車がトイレ付き、
101と302がトイレ無しでいいのかな？
201・301および310番台全車がトイレ付き、
101と302がトイレ無しでいいのかな？
47 ：名無しでGO!：2009/09/07(月) 15:22:30 ID:jXAhwFG70
いつの間にかサロンドわたらせって廃車になってたのか・・・
中間車1両も売られてるしスロフのほうの解体も時間の問題か
中間車1両も売られてるしスロフのほうの解体も時間の問題か
48 ：名無しでGO!：2009/09/07(月) 21:37:00 ID:sKQi3Iyf0
>>46
5年ぐらい前、早朝の足尾始発の、下り列車に乗った事があります。
その時のダイヤも、現在と同じ、間藤を5分停泊での折り返しでした。
折角の、上り間藤始発の送り込み列車だというのに、誰も乗客が居
らず、ウテシさんが暇そうだったので、話し掛けてみました。
そうすると、その方は、以前高崎線のウテシをやってらした方だそう
で、自分は沿線住民なので、彼の運転する列車に、自分が乗った事
があるかもしれないという事で、少々話が盛り上がった覚えがありま
す。
今も現役ウテシかどうか・・・、確認してないので所在は不明です。
27日のイベントの時にでも、聞いてみようかな。
>>47
先月のお盆休みに、大間々を訪問した時は、展望車2輌が、背中合
わせで留置されてました。
廃車は残念ですが、解体となると悲しいですね (>_<)
5年ぐらい前、早朝の足尾始発の、下り列車に乗った事があります。
その時のダイヤも、現在と同じ、間藤を5分停泊での折り返しでした。
折角の、上り間藤始発の送り込み列車だというのに、誰も乗客が居
らず、ウテシさんが暇そうだったので、話し掛けてみました。
そうすると、その方は、以前高崎線のウテシをやってらした方だそう
で、自分は沿線住民なので、彼の運転する列車に、自分が乗った事
があるかもしれないという事で、少々話が盛り上がった覚えがありま
す。
今も現役ウテシかどうか・・・、確認してないので所在は不明です。
27日のイベントの時にでも、聞いてみようかな。
>>47
先月のお盆休みに、大間々を訪問した時は、展望車2輌が、背中合
わせで留置されてました。
廃車は残念ですが、解体となると悲しいですね (>_<)
わたらせ渓谷鉄道が新車両導入へ ２県と３市が負担・来年度から
http://www.raijin.com/news/a/10/news03.htm
http://www.raijin.com/news/a/10/news03.htm
50 ：名無しでGO!：2009/09/10(木) 19:16:58 ID:4mwq/Dke0
嬉しいな♪ 嬉しいな♪ こんな嬉しい話は久しぶりだな♪
51 ：名無しでGO!：2009/09/11(金) 23:55:02 ID:V8+0qXFn0
さてどんな車輌を導入するんだか
まあ新潟トランシス製でしょうね
まあ新潟トランシス製でしょうね
昨日からおれの下着は新型トランクス製だw
53 ：名無しでGO!：2009/09/12(土) 00:51:10 ID:OwHprDMz0
外は立派でも中身は貧弱
意外と中○製の格安車両とか入ってきたり、、、、、、しないよね。
55 ：名無しでGO!：2009/09/12(土) 11:06:14 ID:AH7hLNnI0
新車導入決定オメ！
観光路線でもあるので座席は柔らかめにお願いします。
観光路線でもあるので座席は柔らかめにお願いします。
56 ：名無しでGO!：2009/09/12(土) 19:14:31 ID:McHfsy9F0
変なアドバイスしちゃだめだよ(w
もうすでに、どのようなこと言ったのか、おじさんのもとには入っている
もうすでに、どのようなこと言ったのか、おじさんのもとには入っている
58 ：名無しでGO!：2009/09/16(水) 23:32:33 ID:86wvbcEA0
HPのトップページの画像が更新されましたね
59 ：名無しでGO!：2009/09/17(木) 06:51:01 ID:K8pUMDy40
27日の『頑張るぐんまの中小私鉄フェア2009』に大間々の一日駅長をする
中嶋春香って誰？
最近女性の鉄道好きタレントが多すぎのような気が
まぁ本当に好きなら良いんだけど・・・
中嶋春香って誰？
最近女性の鉄道好きタレントが多すぎのような気が
まぁ本当に好きなら良いんだけど・・・
60 ：名無しでGO!：2009/09/18(金) 01:01:12 ID:MlyvOz1n0
>59
なんなら、お知り合いの社員に言ってみてョ
たのむよ。
なんなら、お知り合いの社員に言ってみてョ
たのむよ。
62 ：名無しでGO!：2009/09/19(土) 23:39:55 ID:KbKJnBTs0
それは良かったね
(棒読w)
(棒読w)
63 ：名無しでGO!：2009/09/20(日) 11:17:30 ID:2VdooE8a0
出かけてる奴居ないの？
もしいたらレポよろ
もしいたらレポよろ
64 ：名無しでGO!：2009/09/20(日) 11:20:37 ID:2VdooE8a0
つーか来週イベントあるから居ないか
65 ：名無しでGO!：2009/09/21(月) 12:02:14 ID:/pFmg8b60
足尾町も日光市になったんだから間藤駅を
南日光駅に改名して観光客呼べよ。
南日光駅に改名して観光客呼べよ。
66 ：名無しでGO!：2009/09/21(月) 12:06:46 ID:ZJMoxpV5O
>>59需要があるとふんだから。
67 ：名無しでGO!：2009/09/22(火) 08:15:08 ID:+7wBDA3b0
地方って、未だに過疎地でも、小型の高床バスが走ってるけど、もっと小さい、
西東京市なんかで走ってる、コミュニティバスとかにしたら、燃費も良いし、各
部品が小さめだから維持費も掛からないだろうし、何より低床だから車椅子の
人だって時間を掛けずに乗降できて、且つバリアフリーを達成出来るんだから、
それにすれば良いのに。
今の時代、どんな山奥でも舗装が行き届いてるから、バスの床を擦るなんて
事も、無いと思う。
では先ず、〔 日光市内循環 ←→ 足尾市街循環 〕で使用を開始しよう。
カラーリングは、日光の世界遺産のイラストを貼ったものと、もう一つは、わ鐵
のエンジカラーにしてほしい。
西東京市なんかで走ってる、コミュニティバスとかにしたら、燃費も良いし、各
部品が小さめだから維持費も掛からないだろうし、何より低床だから車椅子の
人だって時間を掛けずに乗降できて、且つバリアフリーを達成出来るんだから、
それにすれば良いのに。
今の時代、どんな山奥でも舗装が行き届いてるから、バスの床を擦るなんて
事も、無いと思う。
では先ず、〔 日光市内循環 ←→ 足尾市街循環 〕で使用を開始しよう。
カラーリングは、日光の世界遺産のイラストを貼ったものと、もう一つは、わ鐵
のエンジカラーにしてほしい。
他に使いまわせないから却下されるかもね
69 ：名無しでGO!：2009/09/23(水) 23:09:11 ID:26GFfl5K0
>>31
やっぱ似合うなキハ20はこういう風景に
やっぱ似合うなキハ20はこういう風景に
70 ：名無しでGO!：2009/09/25(金) 20:14:30 ID:yIKhY/xz0
いよいよ明後日だね！
頑張る群馬の中小私鉄フェア'09
http://www.watetsu.com/pdf/shitetsu.pdf
同、会場案内図
http://www.watetsu.com/pdf/kaijyo.pdf
今回はバイクで行って、桐生か下新田から列車に乗るつもりだけど、
下新田駅の駐輪場に止めるのが確実かなぁ？
最近は、2輪でもスーパーで長時間止めとくと、有料になるからなぁ
頑張る群馬の中小私鉄フェア'09
http://www.watetsu.com/pdf/shitetsu.pdf
同、会場案内図
http://www.watetsu.com/pdf/kaijyo.pdf
今回はバイクで行って、桐生か下新田から列車に乗るつもりだけど、
下新田駅の駐輪場に止めるのが確実かなぁ？
最近は、2輪でもスーパーで長時間止めとくと、有料になるからなぁ
72 ：名無しでGO!：2009/09/26(土) 19:17:02 ID:qqT5GRZy0
なるほど、奥の方の駅で止めるのもありだなｗ
だったら、足尾まで足延ばすかな・・・。
だったら、足尾まで足延ばすかな・・・。
わたらせ渓谷鉄道の橋や駅舎などを国登録文化財に答申
http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/tochigi/090926/tcg0909260347001-n1.htm
国の登録有形文化財 わ鉄「産業遺産」
http://mytown.asahi.com/gunma/news.php?k_id=10000000909260002
わ鉄全線登録文化財に 神戸駅など関連施設３７件
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/gunma/news/20090926-OYT8T00109.htm
わたらせ渓谷鉄道・国登録文化財 県内１２件
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/tochigi/news/20090926-OYT8T00037.htm
わ鉄37施設登録へ、有形文化財で文化審答申
ｈttp://www.raijin.com/news/a/26/news01.htm
わたらせ渓谷鉄道、国有形文化財登録を答申 鉄道で２例目
http://www.shimotsuke.co.jp/town/region/north/nikko/news/20090925/210806
http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/tochigi/090926/tcg0909260347001-n1.htm
国の登録有形文化財 わ鉄「産業遺産」
http://mytown.asahi.com/gunma/news.php?k_id=10000000909260002
わ鉄全線登録文化財に 神戸駅など関連施設３７件
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/gunma/news/20090926-OYT8T00109.htm
わたらせ渓谷鉄道・国登録文化財 県内１２件
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/tochigi/news/20090926-OYT8T00037.htm
わ鉄37施設登録へ、有形文化財で文化審答申
ｈttp://www.raijin.com/news/a/26/news01.htm
わたらせ渓谷鉄道、国有形文化財登録を答申 鉄道で２例目
http://www.shimotsuke.co.jp/town/region/north/nikko/news/20090925/210806
74 ：名無しでGO!：2009/09/26(土) 20:32:36 ID:qqT5GRZy0
>>73
凄いなｗ
やっぱ、「腐っても鯛」じゃないが、足尾銅山は偉大だな。
銅を運んで、日本の近代化を推し進めた鉄道として、認知されてるのは嬉しい事！
車輌も新型に順次置き換えられるみたいだし、ここらでわ鐵自身、経営をもう一回
考えてはどうかと思う。
こういった、過去の遺産に頼るだけじゃなくてね。
凄いなｗ
やっぱ、「腐っても鯛」じゃないが、足尾銅山は偉大だな。
銅を運んで、日本の近代化を推し進めた鉄道として、認知されてるのは嬉しい事！
車輌も新型に順次置き換えられるみたいだし、ここらでわ鐵自身、経営をもう一回
考えてはどうかと思う。
こういった、過去の遺産に頼るだけじゃなくてね。
75 ：名無しでGO!：2009/09/27(日) 08:12:14 ID:neDZW71c0
寝坊したｗｗｗ
大胡から上毛のデハ101乗ってから、フェア行こうと思ってたのにｗ
仕方ないからもう、直接大間々目指すか！
では、行ってまいりますﾉｼ
大胡から上毛のデハ101乗ってから、フェア行こうと思ってたのにｗ
仕方ないからもう、直接大間々目指すか！
では、行ってまいりますﾉｼ
さて、俺もそろそろ大間々に向かうかな＠熊谷
熊谷(バス)太田→赤城(徒歩)大間々のルートで。
熊谷(バス)太田→赤城(徒歩)大間々のルートで。
草加在住ですが、出発が午前11時になってしまったので中止しました。
特急じゃないと行く気しないし。。。
代わりに真岡のSL行きますた。
特急じゃないと行く気しないし。。。
代わりに真岡のSL行きますた。
わた鉄に新車か・・。新車入れても、列車最高速度は全然変わらないようなキガス
>>76
何処かですれ違ってたかもしれませんね。
さて感想は、個人的目玉は車輌洗車体験なのでしたが、自分の手を汚すのではな
く、ただ車輌に乗って、門型自動洗車機を低速で上下するだけの単純なもので、少
々ガッカリしました。
後は、僅か100mの距離でしたが、DE10の乗車体験が出来たのは、感激でしたね。
しかしこれと言ったものは、上に挙げたものと、レールスター乗車体験だけなので、
暇を持て余しましたね。
露店も大分多く出ておりましたが、地元民が和気藹々と盛り上がってる感じで、一
人で行った自分には、どうも隔たりを感じずにはいられなかったです。
ところでこういう時に、列車を増発して、沿線のアピールをするべきだと思うのです
が、そういう事はやりませんねわ鐵は。
自分以外にも、時間を持て余す人も多かったと思います。下り13時台前半と全く無
い14時台に、大間々―間藤間に2本増発列車があっても良いと思いました。
ところで、中嶋春香さんはハイヒールを履いてる事もあり、大きい人というイメージ
でしたね。美人でしたよ＾＾ サイン貰い損ねた＞＜；
以上、本日イベントの個人的感想でした。
何処かですれ違ってたかもしれませんね。
さて感想は、個人的目玉は車輌洗車体験なのでしたが、自分の手を汚すのではな
く、ただ車輌に乗って、門型自動洗車機を低速で上下するだけの単純なもので、少
々ガッカリしました。
後は、僅か100mの距離でしたが、DE10の乗車体験が出来たのは、感激でしたね。
しかしこれと言ったものは、上に挙げたものと、レールスター乗車体験だけなので、
暇を持て余しましたね。
露店も大分多く出ておりましたが、地元民が和気藹々と盛り上がってる感じで、一
人で行った自分には、どうも隔たりを感じずにはいられなかったです。
ところでこういう時に、列車を増発して、沿線のアピールをするべきだと思うのです
が、そういう事はやりませんねわ鐵は。
自分以外にも、時間を持て余す人も多かったと思います。下り13時台前半と全く無
い14時台に、大間々―間藤間に2本増発列車があっても良いと思いました。
ところで、中嶋春香さんはハイヒールを履いてる事もあり、大きい人というイメージ
でしたね。美人でしたよ＾＾ サイン貰い損ねた＞＜；
以上、本日イベントの個人的感想でした。
あ、そうそう・・・
今日のトロッコは満員御礼でしたね。
いつでもそうあって欲しいと願います。
機関車も、専用の1537号機ではなく、国鉄DL標準色の1678号機が、仕業に
就いてました。
1537号機は、今日は専ら乗車体験で、大間々駅構内を50往復以上はしたで
しょうか・・・。
機関車もタフですが、機関士さんもタフですね。50代後半の（いやもっと上か
？・・・）機関士さんでしたが、随分長い間運転されてたので、今日はさぞ疲
れたことでしょう。
今日のトロッコは満員御礼でしたね。
いつでもそうあって欲しいと願います。
機関車も、専用の1537号機ではなく、国鉄DL標準色の1678号機が、仕業に
就いてました。
1537号機は、今日は専ら乗車体験で、大間々駅構内を50往復以上はしたで
しょうか・・・。
機関車もタフですが、機関士さんもタフですね。50代後半の（いやもっと上か
？・・・）機関士さんでしたが、随分長い間運転されてたので、今日はさぞ疲
れたことでしょう。
>79
意見をいってやれよ
こんなところでご寝てないでね。
群馬県の交通政策課に
それとも、内情しっている輩の愚痴かね(w
意見をいってやれよ
こんなところでご寝てないでね。
群馬県の交通政策課に
それとも、内情しっている輩の愚痴かね(w
>>81
お前群馬の転職事情スレに出没してるだろ
お前群馬の転職事情スレに出没してるだろ
で(w
85 ：名無しでGO!：2009/09/29(火) 00:21:52 ID:Xs8kRadt0
>>81
別に、>>79で書いた地元住民に関しては、問題無いんだよ。
何故かと言うと、地元住民は地元住民でわ鐵を盛り上げようと、必死な姿も拝見
できたから、納得出来るし満足なんだよね。
それより気になったのは、この際書くけど、わ鐵のこのイベントに対する参加姿
勢だよ。確かに、機関車乗車体験、軌道原付自転車、洗車体験と、安全の確保
に勤めなければならない催し物は、誘導に人員を割かなければならないけど、
それにしても、如何せん改札係が少な過ぎて、客への対応がおざなりな感じな
んだよね。
つーか、お盆にトロッコ乗った時もそうだったけど、改札係の人数今回増やして
ないかもｗ
恐らく、わ鐵職員全員総出で、この日のイベントに駆り出されたのかもしれない
けど、どうも見てても客との距離感を感じたりするんだよね。例えば、体験物な
んかは誘導されるんだけど、それが歓迎してる感じじゃなくて事務的だし、職員
同士でくっ喋ったりだからね。まあ別に良いんだよ、事務的だろうが喋ってろうが
忙しい中息抜きも必要だからね。だけど例えば終了した後に、「有り難うござい
ました」の一言はあってほしかったね（じゃなかったら笑顔だけでも）。
別に、>>79で書いた地元住民に関しては、問題無いんだよ。
何故かと言うと、地元住民は地元住民でわ鐵を盛り上げようと、必死な姿も拝見
できたから、納得出来るし満足なんだよね。
それより気になったのは、この際書くけど、わ鐵のこのイベントに対する参加姿
勢だよ。確かに、機関車乗車体験、軌道原付自転車、洗車体験と、安全の確保
に勤めなければならない催し物は、誘導に人員を割かなければならないけど、
それにしても、如何せん改札係が少な過ぎて、客への対応がおざなりな感じな
んだよね。
つーか、お盆にトロッコ乗った時もそうだったけど、改札係の人数今回増やして
ないかもｗ
恐らく、わ鐵職員全員総出で、この日のイベントに駆り出されたのかもしれない
けど、どうも見てても客との距離感を感じたりするんだよね。例えば、体験物な
んかは誘導されるんだけど、それが歓迎してる感じじゃなくて事務的だし、職員
同士でくっ喋ったりだからね。まあ別に良いんだよ、事務的だろうが喋ってろうが
忙しい中息抜きも必要だからね。だけど例えば終了した後に、「有り難うござい
ました」の一言はあってほしかったね（じゃなかったら笑顔だけでも）。
86 ：名無しでGO!：2009/09/29(火) 00:24:45 ID:Xs8kRadt0
>>85の続き・・
ちょっと横道へ逸れるけど、>>79の下の方で「折角のイベントなんだから、列車
の増発があっても良い」という文章を書いたけど、これは実際二人の職員さんに
聞いてみたんだが、一人目の年増の人は「そういうのはやってないんだよねぇ（
微笑）」という答えが帰って来たよ。何故その語尾の部分で苦笑いなんだよと・・
恐らく自分的に勘ぐると、「るさいなぁ、オタクは黙っててくれよ」みたいな感じに
受け取れなくもなかったね。
そしてもう一人は、足尾方面から運転してきて、大間々で乗務交代を済ましたウ
テシさんに聞いたんだが、その人の答えは「そういうのはありません。すいませ
ん（ペコリ）」と、これだけ。しかも二言目を喋る隙を与えないほど素早く事務室
へ消えてったよｗｗｗ
ちょっと呆れたねｗ まあこういう会社なのかと・・ 赤字経営なのに、職員はちゃ
んとお客さんとは向き合えない人ばかりなのかと・・・ね。
まだわ鐵を利用したのは二度目だから、たった二回だけでわたらせ渓谷鐵道株
式会社という会社の評価はしないけど、呆れたのは呆れたよorz
ちょっと横道へ逸れるけど、>>79の下の方で「折角のイベントなんだから、列車
の増発があっても良い」という文章を書いたけど、これは実際二人の職員さんに
聞いてみたんだが、一人目の年増の人は「そういうのはやってないんだよねぇ（
微笑）」という答えが帰って来たよ。何故その語尾の部分で苦笑いなんだよと・・
恐らく自分的に勘ぐると、「るさいなぁ、オタクは黙っててくれよ」みたいな感じに
受け取れなくもなかったね。
そしてもう一人は、足尾方面から運転してきて、大間々で乗務交代を済ましたウ
テシさんに聞いたんだが、その人の答えは「そういうのはありません。すいませ
ん（ペコリ）」と、これだけ。しかも二言目を喋る隙を与えないほど素早く事務室
へ消えてったよｗｗｗ
ちょっと呆れたねｗ まあこういう会社なのかと・・ 赤字経営なのに、職員はちゃ
んとお客さんとは向き合えない人ばかりなのかと・・・ね。
まだわ鐵を利用したのは二度目だから、たった二回だけでわたらせ渓谷鐵道株
式会社という会社の評価はしないけど、呆れたのは呆れたよorz
だったらそれくらい軽く説明してもいいんではと思うけどね
別に理解できないことではないと思うし
なんかのTVで見たけど、あの地方の人ってシャイなのかもね
別に理解できないことではないと思うし
なんかのTVで見たけど、あの地方の人ってシャイなのかもね
シャイじゃない
頭の中がなにもしなくても退職金いぱーいモード
頭の中がなにもしなくても退職金いぱーいモード
90 ：名無しでGO!：2009/10/02(金) 00:35:30 ID:PQvs0O3y0
この沿線、紅葉はどうなの？
なんか大間々でわたらせ渓谷なんとかって名札した女性乗ってきた。
車掌かな？
車掌かな？
92 ：名無しでGO!：2009/10/03(土) 21:39:12 ID:bEdFFyRp0
>>91
トロッコ列車以外の列車は、全列車ワンマンですよ。
トロッコ列車以外の列車は、全列車ワンマンですよ。
93 ：名無しでGO!：2009/10/04(日) 12:43:48 ID:4ABVEUVH0
>>92
原則ワンマンですけど、乗客が多い時期、休日、時間帯によってはもう一人
女性に限らず乗ってくる場合があります。
無人駅での運賃精算に時間がかかり、列車遅延の原因にもなるようです。
5月連休のときには、1両でワンマンであるが、多客のためJR桐生から入り込んで
きた客の精算に手間取り、通洞でずいぶん停車していました。
運転士さん、額に汗しながら電卓を叩いて計算していました。
夏のお盆の頃は、若い運転士さんの他もう一人初老の運転士さんが乗っていて
運賃精算の手伝いしていました。
原則ワンマンですけど、乗客が多い時期、休日、時間帯によってはもう一人
女性に限らず乗ってくる場合があります。
無人駅での運賃精算に時間がかかり、列車遅延の原因にもなるようです。
5月連休のときには、1両でワンマンであるが、多客のためJR桐生から入り込んで
きた客の精算に手間取り、通洞でずいぶん停車していました。
運転士さん、額に汗しながら電卓を叩いて計算していました。
夏のお盆の頃は、若い運転士さんの他もう一人初老の運転士さんが乗っていて
運賃精算の手伝いしていました。
ということは通洞は昼間、駅員のおばちゃんがいますが
出札だけで集札はしないのでしょうね。
出札だけで集札はしないのでしょうね。
10月3日付桐生タイムス紙面より（一部改変）
-----------------------------------------
列車ピカピカにしよう わ鐵市民協10～12日
わたらせ渓谷鐵道の列車を沿線市民が清掃する「ピカピカにしよう！大作戦」が１０～１２日、みどり市大間々町の
同鐵道本社で行われる。主催する同鐵道市民協議会（佐羽宏之会長）は現在、参加者を募集している。
多くの乗降客でにぎわう秋の行楽シーズンを控え、現在運行中の車両をきれいに清掃しようというのが狙い。同鐵道
の支援活動を行う沿線市民らでつくる同協議会が、市民レベルでの支援活動の一環として行っている。
１０日は午前８時から１０時までトロッコ車両を、午後１時半から４時まで一般車両をそれぞれ清掃。１１、１２日は両日
とも午後１時半から４時までの約２時間半にわたって一般車両の清掃を行う。
同市民協議会の小林せつ子さんは「車両の清掃活動は今後も定期的に続けていきたいと考えています。そのためにも
今回ぜひ一人でも多くの人に参加していただきたい」と呼びかけている。
集合場所は大間々駅に隣接するコンビニエンスストア隣の同鐵道本社駐車場。雨天決行で、当日参加も歓迎。当日は
手袋と長靴を着用し、ぞうきんを持参する。
問い合わせは市民協議会の小林さんへ。
ttp://www.kiryutimes.co.jp/news/1003/0910032.html
-----------------------------------------
列車ピカピカにしよう わ鐵市民協10～12日
わたらせ渓谷鐵道の列車を沿線市民が清掃する「ピカピカにしよう！大作戦」が１０～１２日、みどり市大間々町の
同鐵道本社で行われる。主催する同鐵道市民協議会（佐羽宏之会長）は現在、参加者を募集している。
多くの乗降客でにぎわう秋の行楽シーズンを控え、現在運行中の車両をきれいに清掃しようというのが狙い。同鐵道
の支援活動を行う沿線市民らでつくる同協議会が、市民レベルでの支援活動の一環として行っている。
１０日は午前８時から１０時までトロッコ車両を、午後１時半から４時まで一般車両をそれぞれ清掃。１１、１２日は両日
とも午後１時半から４時までの約２時間半にわたって一般車両の清掃を行う。
同市民協議会の小林せつ子さんは「車両の清掃活動は今後も定期的に続けていきたいと考えています。そのためにも
今回ぜひ一人でも多くの人に参加していただきたい」と呼びかけている。
集合場所は大間々駅に隣接するコンビニエンスストア隣の同鐵道本社駐車場。雨天決行で、当日参加も歓迎。当日は
手袋と長靴を着用し、ぞうきんを持参する。
問い合わせは市民協議会の小林さんへ。
ttp://www.kiryutimes.co.jp/news/1003/0910032.html
98 ：名無しでGO!：2009/10/07(水) 01:48:14 ID:VZr82lLD0
セルフ社員ヲツ
おやじ監視団より
おやじ監視団より
99 ：名無しでGO!：2009/10/08(木) 03:14:50 ID:0kwlSKUi0
雨音で起きた。
雨音で起きるなんて、どんだけ暴風雨なんだよｗｗｗ
沿線の障害が最小限でありますように・・・(-人-)
雨音で起きるなんて、どんだけ暴風雨なんだよｗｗｗ
沿線の障害が最小限でありますように・・・(-人-)
100 ：名無しでGO!：2009/10/08(木) 10:28:56 ID:sq24ebYL0
間もなく台風祭り終了w
101 ：名無しでGO!：2009/10/09(金) 11:13:00 ID:oru+hbVu0
NHK＠首都圏で11時33分頃から中井精也と行くわたらせ渓谷鉄道の旅
アテンダントたん(；´Д`)
103 ：名無しでGO!：2009/10/12(月) 22:53:28 ID:c4ENojXx0
それにしても直結運転をしてもらいたいものである
桐生―下新田信号場間の両毛線内で直結やるのかと思ったら
変速2段で引っ張るだけ
つまんない(´・ω・｀)
桐生―下新田信号場間の両毛線内で直結やるのかと思ったら
変速2段で引っ張るだけ
つまんない(´・ω・｀)
104 ：名無しでGO!：2009/10/14(水) 18:07:48 ID:I7sOzc9o0
今年の春に桐生からトロッコ列車にはじめて子連れで乗ったのですが、
どうして桐生から定期運行出来ないのですか？
桐生発ならもっと乗車するとおもいますが。
どうして桐生から定期運行出来ないのですか？
桐生発ならもっと乗車するとおもいますが。
105 ：名無しでGO!：2009/10/14(水) 18:17:56 ID:ueVb/SepO
106 ：名無しでGO!：2009/10/14(水) 20:39:59 ID:eGPdeGAc0
桐生からだと機関車の入れ替えができないから
107 ：名無しでGO!：2009/10/15(木) 08:38:50 ID:CLplIBNy0
>>104
我々わたらせ渓谷ファンにとっても、難しい質問ですねぇ
というのは、わたらせ渓谷鐵道の社員は分かっているはずなんですけど、
実行する努力をしないのか、資金が足りないのか、本当に、その辺は見え
ない、情報を出さない会社ですので、なんとも言えません。
なお、本年は開業20周年にあたる年なので、それに係わる色々なイベント
を開催してますが、4月に、桐生発でトロッコ列車を走らせてます（復路(上
り)は大間々止まり）。この時は、2輌の機関車を客車の前後に繋げ、プッシ
ュプルを行ったため、桐生での問題を解消してます。
こういう事が出来るのだから、年に何回かは、桐生乗り入れを行ってほしい
ものですね。
我々わたらせ渓谷ファンにとっても、難しい質問ですねぇ
というのは、わたらせ渓谷鐵道の社員は分かっているはずなんですけど、
実行する努力をしないのか、資金が足りないのか、本当に、その辺は見え
ない、情報を出さない会社ですので、なんとも言えません。
なお、本年は開業20周年にあたる年なので、それに係わる色々なイベント
を開催してますが、4月に、桐生発でトロッコ列車を走らせてます（復路(上
り)は大間々止まり）。この時は、2輌の機関車を客車の前後に繋げ、プッシ
ュプルを行ったため、桐生での問題を解消してます。
こういう事が出来るのだから、年に何回かは、桐生乗り入れを行ってほしい
ものですね。
108 ：名無しでGO!：2009/10/15(木) 17:42:08 ID:o3ZPjoDJ0
104ですが、4月に桐生発のトロッコ列車に乗車したのです。
そのとき、確か両毛線のホームから発車したような記憶があるのですが、
それだったら機関車２両いらないのではないかな、と、思った。
そのとき、確か両毛線のホームから発車したような記憶があるのですが、
それだったら機関車２両いらないのではないかな、と、思った。
桐生駅を自由に使えれば機回しも出来るけど、あそこJRの持ち物なので融通利かないんですね。
110 ：名無しでGO!：2009/10/16(金) 20:03:50 ID:gwJahHj00
ホームは借りられるけど機関車入れ換えは不可ですか？
変な話ですね。足尾線は桐生からじゃないと乗った気がしないので、
今後ずーっと大間々発着ならもう乗らないな
変な話ですね。足尾線は桐生からじゃないと乗った気がしないので、
今後ずーっと大間々発着ならもう乗らないな
通りすがりの者ですが、想像するに機関車の入替やるとなるとポイントや
信号の扱いなどいろいろ厄介な作業が有るので、ただ折り返しの列車を
入れるほど簡単では無いと思われます。
信号の扱いなどいろいろ厄介な作業が有るので、ただ折り返しの列車を
入れるほど簡単では無いと思われます。
112 ：名無しでGO!：2009/10/20(火) 03:32:12 ID:2eZlogXr0
ポイントや信号扱いが“面倒”だから機回しをやらない、なんてバカな
事は無いｗ
桐生駅の2・3番線は、両毛線の上下の本線だから機回しが出来ず、
保安装置もそういう構造になってない（だから当然、入換信号も設置
されてないはずだ）。
ところでその桐生駅は、わ鐵とJR東日本の共同の所有物だから（線
路も桐生―下新田信号場間は共同の物）、わ鐵の車輌も1～4番線
まで使用出来るはずなんだが、今のところは、1番線の片隅だけで
事足りるという事だ。
事は無いｗ
桐生駅の2・3番線は、両毛線の上下の本線だから機回しが出来ず、
保安装置もそういう構造になってない（だから当然、入換信号も設置
されてないはずだ）。
ところでその桐生駅は、わ鐵とJR東日本の共同の所有物だから（線
路も桐生―下新田信号場間は共同の物）、わ鐵の車輌も1～4番線
まで使用出来るはずなんだが、今のところは、1番線の片隅だけで
事足りるという事だ。
113 ：名無しでＧＯ！：2009/10/22(木) 00:22:03 ID:PgCUA5AL0
桐生駅はＪＲ東日本の所有物です。
わ鐡は下新田～桐生間の線路使用及び桐生駅の使用料を
ＪＲ東日本に支払っているんですよ。
わ鐡は下新田～桐生間の線路使用及び桐生駅の使用料を
ＪＲ東日本に支払っているんですよ。
JR様にお願いしてわてつに
風っことか、リゾートしらかみ的な観光気動車は入線できないの？
高崎支社に手を借りれば桐生駅発着やら機回し線の問題も解決できるし、
高崎発着だって夢じゃないと思うんだけど
風っことか、リゾートしらかみ的な観光気動車は入線できないの？
高崎支社に手を借りれば桐生駅発着やら機回し線の問題も解決できるし、
高崎発着だって夢じゃないと思うんだけど
115 ：名無しでGO!：2009/10/22(木) 12:35:38 ID:5btlYaDqO
元々、国鉄JRの路線だったんだから、容易に出来そうな気もするんだけど。
わ鐵が経営厳しいのは、JRも知ってるんだろうから、色々と協力してやっても良さそうな気がするな。
(観光客誘致の為、トロッコの桐生発着、その他東京方面からわ鐵直通の観光列車運転、首都圏発着の合同企画切符の発行など)
わ鐵が経営厳しいのは、JRも知ってるんだろうから、色々と協力してやっても良さそうな気がするな。
(観光客誘致の為、トロッコの桐生発着、その他東京方面からわ鐵直通の観光列車運転、首都圏発着の合同企画切符の発行など)
最近のツーデーパスやら土日きっぷ、日帰りきっぷ見ても、
いままでに見せたことないような地方私鉄、３セクとの連携してるのにね
わてつは絡もうとしないのか、相手されてないのかな
フリーきっぷの私鉄の取り分になる収入なんて雀の涙だろうけど、
JRと手を組める意義の方が大きいと思うんだけどな
いままでに見せたことないような地方私鉄、３セクとの連携してるのにね
わてつは絡もうとしないのか、相手されてないのかな
フリーきっぷの私鉄の取り分になる収入なんて雀の涙だろうけど、
JRと手を組める意義の方が大きいと思うんだけどな
連投スマソ
会津鉄道はAT-300含むトロッコ列車を今年中に、
元名鉄のキハ8500を来年春におきかえるのね、びっくりした
会津鉄道もなんだかんだ言ってわ鐵よりもずっとお金持ちなんね・・・
会津鉄道はAT-300含むトロッコ列車を今年中に、
元名鉄のキハ8500を来年春におきかえるのね、びっくりした
会津鉄道もなんだかんだ言ってわ鐵よりもずっとお金持ちなんね・・・
そのトロッコ列車を引き取れれば
念願の桐生乗り入れも可能だな
この規模の路線で機関車牽引の列車は
コスト等無理があるんだよ
念願の桐生乗り入れも可能だな
この規模の路線で機関車牽引の列車は
コスト等無理があるんだよ
120 ：名無しでGO!：2009/10/26(月) 15:08:14 ID:mQ8JjzFQ0
東武がらみの周遊パスなんかがあってもいいかもしんない。
浅草～相老・赤城～わ鉄・日光市営バス～東武日光～浅草 みたいな感じで、
わ鉄線内は乗降自由みたいな感じで。
浅草～相老・赤城～わ鉄・日光市営バス～東武日光～浅草 みたいな感じで、
わ鉄線内は乗降自由みたいな感じで。
121 ：名無しでGO!：2009/10/26(月) 23:45:28 ID:9d53Nce+0
水沼駅の温泉センターを1日券で入館料100円割引で入ったあと
わたらせ庵でチラシのドリンク券を使おうとしたところ
チラシの入館料1割引を利用しないとドリンク券は使えないと言われた
最初に入館料を払うときに言わないなんて不親切だよな
わたらせ庵でチラシのドリンク券を使おうとしたところ
チラシの入館料1割引を利用しないとドリンク券は使えないと言われた
最初に入館料を払うときに言わないなんて不親切だよな
122 ：名無しでGO!：2009/10/27(火) 13:01:16 ID:yC9BISQGO
経営とは直接関係ない事なんだけど、
わ鐵がよく自社や他社の鉄道イベントに物販ブースを出して、グッズや使用済み着札なんかを売ってるが、
グッズはともかく、使用済み着札が額面金額で発売というのもどうかと思う。
同業他社はと言うと、上毛や上信は袋詰めで500円だったり、秩鉄は300円で硬券掴み取りやったり・・・
わ鐵もそれ位の価格にして、薄利多売したほうが、少しでも売上につながるような気もするんだけどなぁ。
(現状の額面販売だと、自分みたいに欲しくても、手が出ないヲタも多そうだ)
長文スマソ
わ鐵がよく自社や他社の鉄道イベントに物販ブースを出して、グッズや使用済み着札なんかを売ってるが、
グッズはともかく、使用済み着札が額面金額で発売というのもどうかと思う。
同業他社はと言うと、上毛や上信は袋詰めで500円だったり、秩鉄は300円で硬券掴み取りやったり・・・
わ鐵もそれ位の価格にして、薄利多売したほうが、少しでも売上につながるような気もするんだけどなぁ。
(現状の額面販売だと、自分みたいに欲しくても、手が出ないヲタも多そうだ)
長文スマソ
>>122
突撃指摘レポ期待
突撃指摘レポ期待
126 ：名無しでGO!：2009/11/01(日) 10:54:18 ID:QT4UFQyxO
雀の涙だけど、
取り分×発売枚数
だから、乗らなくてもカウントされるから大きな数字になりそうだね。
取り分×発売枚数
だから、乗らなくてもカウントされるから大きな数字になりそうだね。
良いフォローですよね
腐っている部分は、蓋ですか。
腐っている部分は、蓋ですか。
編集長軽薄ドン無視
どれだけゆとり(w
どれだけゆとり(w
編集長軽薄
ttp://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2009/11/post_1132.html
ttp://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2009/11/post_1135.html
ttp://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2009/11/post_1132.html
ttp://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2009/11/post_1135.html
わ89は今何両ある？
|∀･)ジー
またなんか受信しました。もうよそうよ
当長期などに気をつけてね。
政権も変わったし
またなんか受信しました。もうよそうよ
当長期などに気をつけてね。
政権も変わったし
132 ：名無しでGO!：2009/11/25(水) 19:51:21 ID:BsBA7Xyh0
12系客車のエンジンを強化すれば走れるでねか？
135 ：名無しでGO!：2009/11/26(木) 06:07:45 ID:N7BRc3mV0
金あるんじゃねーか。銚子電鉄の新型導入と言い
地方私鉄の赤字経営が疑わしくなってきた。
地方私鉄の赤字経営が疑わしくなってきた。
2億かけるならトロッコでなくSLにすりゃいいのに。
っとうちの悪寒が熱弁ふるってた。
っとうちの悪寒が熱弁ふるってた。
137 ：名無しでGO!：2009/11/26(木) 10:15:27 ID:rvXLYGac0
>>135
ここに来て、急に話が進んだのは事業仕分けによって3桁国道路管理費が鉄道維持費と共通化された上で
完全に地方委譲されそうな雰囲気だから。
>>136
2億じゃSL無理だよ。免許持ってる人探すところから始まって、給水施設作ったり、山岳線だと老朽化してる
SLの台枠を歪めないようにDLなんかでプッシュプルしないといけないから。
ここに来て、急に話が進んだのは事業仕分けによって3桁国道路管理費が鉄道維持費と共通化された上で
完全に地方委譲されそうな雰囲気だから。
>>136
2億じゃSL無理だよ。免許持ってる人探すところから始まって、給水施設作ったり、山岳線だと老朽化してる
SLの台枠を歪めないようにDLなんかでプッシュプルしないといけないから。
中古気動車ってなんじゃろか？
キハ40系列とか？
キハ40系列とか？
>>137
それうちの悪寒に言ってくれw
もう桐生タイムスの読者欄に投稿する勢いだw
でももし何かの間違いでSLが走っちゃったりしたら
機関士養成できるまでは高崎に委託になるんだろうね。
そしたら客車はサロンド復活？
給水施設はどうにでもなるでしょ。
でもそれ以上に小中駅前の鉄橋の補強が必要らしい。
運行期間は草木トンネルがあるから神戸止まり？
だとすると日光は金を出さないだろうなぁ。
それうちの悪寒に言ってくれw
もう桐生タイムスの読者欄に投稿する勢いだw
でももし何かの間違いでSLが走っちゃったりしたら
機関士養成できるまでは高崎に委託になるんだろうね。
そしたら客車はサロンド復活？
給水施設はどうにでもなるでしょ。
でもそれ以上に小中駅前の鉄橋の補強が必要らしい。
運行期間は草木トンネルがあるから神戸止まり？
だとすると日光は金を出さないだろうなぁ。
新車両購入は桐生駅、相老駅への乗り入れで利便性を計る事も主目的の一つだからSLはないだろうけど
>>138 キハ28、58との噂も。
142 ：名無しでGO!：2009/11/27(金) 14:20:26 ID:wQMlwsgWO
キハ110系譲渡で解決だろ
内容詳細聞いたけど正気か？＜わ鉄
サロンドわたらせの教訓忘れたのか？
まぁ絵に描いた餅と云うか、マジ失敗して廃線になるぞ…
サロンドわたらせの教訓忘れたのか？
まぁ絵に描いた餅と云うか、マジ失敗して廃線になるぞ…
内容詳細どんなの？
トロッコ３往復って、そんなに臨時が入れるスジ有るのか？
定期のスジに乗せるのかな。
ＳＬいれたら草木のトンネルでえらい事になるぞ。どうするんだ？
定期のスジに乗せるのかな。
ＳＬいれたら草木のトンネルでえらい事になるぞ。どうするんだ？
しってる人間リークにご注意(w
群馬の人もねらっている
群馬の人もねらっている
>139
どこで話されてるか、わかる内容はマズイ(w
特定されちゃいますよ
どこで話されてるか、わかる内容はマズイ(w
特定されちゃいますよ
>>147
我が家の茶の間で話されている話だ。
だから家を特定しないでねｗ
数年前真岡からSL借りて運行させる計画を立てた中の人と
今何故か一緒に仕事しているんだが
神戸までの運行で一日2往復させるか
足尾まで運転する代わりに草木トンネルはDLで引っ張るかという議論がなされたらしい。
その内容のさわりは桐生タイムスに特集されたのでガセじゃないよ。
我が家の茶の間で話されている話だ。
だから家を特定しないでねｗ
数年前真岡からSL借りて運行させる計画を立てた中の人と
今何故か一緒に仕事しているんだが
神戸までの運行で一日2往復させるか
足尾まで運転する代わりに草木トンネルはDLで引っ張るかという議論がなされたらしい。
その内容のさわりは桐生タイムスに特集されたのでガセじゃないよ。
>>150
新聞に載った話に秘密も何もないと思うがw
新聞に載った話に秘密も何もないと思うがw
>>151
まぁその前にリークしたお方が問題なんだろうね。
まぁその前にリークしたお方が問題なんだろうね。
なんか一人セルフ情報抑制しようとしている必死ちゃんがいるな。
ボクチンだけが知っていると思っていた情報が
実はちっとも秘密事項でなかったのがそんなに悔しいのか？
ボクチンだけが知っていると思っていた情報が
実はちっとも秘密事項でなかったのがそんなに悔しいのか？
>153
ふーん(w
ふーん(w
悔しかったらしいｗｗｗ
> ID:GCUOnEJE0
こいつって前スレだかでしきりに足尾駅のあの団体を叩いてたヤツか！？
仲間はずれにされて、辿り着いたのがここってわけね。
で、ここでも嫌われて可愛そうなヤツだな。
こいつって前スレだかでしきりに足尾駅のあの団体を叩いてたヤツか！？
仲間はずれにされて、辿り着いたのがここってわけね。
で、ここでも嫌われて可愛そうなヤツだな。
>156
あぁ納得
でもセルフ社員っていう噂を大宮の某所で聞いたが
あぁ納得
でもセルフ社員っていう噂を大宮の某所で聞いたが
一生懸命情報統制を図ろうとするセルフ社員さんへプレゼント。
http://deaimuryou.matrix.jp/up/src/up3642.jpg
http://deaimuryou.matrix.jp/up/src/up3643.jpg
数年前の元旦の地元紙にタブロイドサイズで8面にわたって特集。
セルフじゃない社員さん(しかもお偉さん)の顔写真まで掲載しての記事だったのだが。
僕ちゃんの言い分だとこの特集自体がリークだったということだよねw
http://deaimuryou.matrix.jp/up/src/up3642.jpg
http://deaimuryou.matrix.jp/up/src/up3643.jpg
数年前の元旦の地元紙にタブロイドサイズで8面にわたって特集。
セルフじゃない社員さん(しかもお偉さん)の顔写真まで掲載しての記事だったのだが。
僕ちゃんの言い分だとこの特集自体がリークだったということだよねw
159 ：名無しでGO!：2009/12/04(金) 00:06:43 ID:yuCvkEEY0
セルフ社員涙目ｗｗｗ
160 ：名無しでGO!：2009/12/04(金) 07:00:07 ID:g9+3acWH0
紅葉時期も終わり、わ鉄は閑散期に入りました。
もはやトロッコ列車の運行もなく、ガラガラの毎日。
なにか手を打たないと潰れまっせ。
もはやトロッコ列車の運行もなく、ガラガラの毎日。
なにか手を打たないと潰れまっせ。
>>160
イルミネーションが始まりますよ。
イルミネーションが始まりますよ。
>>161
温暖化対策は?
温暖化対策は?
163 ：名無しでGO!：2009/12/12(土) 10:43:11 ID:rhm3yvRR0
先日、会津鉄道で引退したAT400は、わ鐵に打って付けの車輌なんだがなぁ
JR東日本の無線アンテナも付いてるし、保安装置を両毛線用にして、走行エ
ンジンは下ろして、スハフに付いてるサービス電源用のエンジンに換装する
んだよ。
これで、桐生から通年運行が出来るっ！
編成は、このようになる。
←桐生 凸 _ □ _ □ _ □ _ □ 足尾→
DE10 ｽﾊﾌ ﾄﾛｯｺ ﾄﾛｯｺ AT400
要するにAT400は、JRの車輌形式称号で言うところの「キクハ」で、足尾方面
へ向かう時は先頭車になり、DE10の動力を制御する。
JR東日本の無線アンテナも付いてるし、保安装置を両毛線用にして、走行エ
ンジンは下ろして、スハフに付いてるサービス電源用のエンジンに換装する
んだよ。
これで、桐生から通年運行が出来るっ！
編成は、このようになる。
←桐生 凸 _ □ _ □ _ □ _ □ 足尾→
DE10 ｽﾊﾌ ﾄﾛｯｺ ﾄﾛｯｺ AT400
要するにAT400は、JRの車輌形式称号で言うところの「キクハ」で、足尾方面
へ向かう時は先頭車になり、DE10の動力を制御する。
AT400を、全車指定席にしても良いよね。
でもそうなると、急な悪天候でトロッコで楽しんでた乗客の逃げ場が無くな
るから、スハフの前後2輌連結は残した方が良いか。
客車が4輌から5輌になっても、DE10だから平気だろ。
でもそうなると、急な悪天候でトロッコで楽しんでた乗客の逃げ場が無くな
るから、スハフの前後2輌連結は残した方が良いか。
客車が4輌から5輌になっても、DE10だから平気だろ。
165 ：名無しでGO!：2009/12/12(土) 17:07:08 ID:oL0qMhsJO
今イルミネーションやっているけど、２両目、つまり桐生側に増結した団体車両に乗らないと全く楽しめないぞ。
ニャンか、団体車両には客室乗務員何人乗り込んでいるんだろう
ニャンか、団体車両には客室乗務員何人乗り込んでいるんだろう
167 ：名無しでGO!：2009/12/12(土) 19:55:12 ID:oL0qMhsJO
イルミネーションは、ダントツに花輪駅の飾りがすごかった。
商店街も協力しているみたいで、かなりの規模がでかかったよ。
しかし地形的に厳しい本宿は頑張っていたのに、小中には電飾一本もないのがよくわからん。
商店街も協力しているみたいで、かなりの規模がでかかったよ。
しかし地形的に厳しい本宿は頑張っていたのに、小中には電飾一本もないのがよくわからん。
>>167
私も見てきたよう。
イルミネーションを準備してくれた方々、ありがとうごさいます。
いくつか気になったことがあるが、一番大きいのは、この列車の女車掌には
少し研修等を行い、接客のイロハを教えたほうがよいな。
えちぜん鉄道あたりと比較すると、月とスッポンのレベル
私も見てきたよう。
イルミネーションを準備してくれた方々、ありがとうごさいます。
いくつか気になったことがあるが、一番大きいのは、この列車の女車掌には
少し研修等を行い、接客のイロハを教えたほうがよいな。
えちぜん鉄道あたりと比較すると、月とスッポンのレベル
>>163
マジレスするとプッシュプルなんて引き通し線客車に設けなきゃいけないし
気動車と機関車の制御方式は違うんだから運転台がついてりゃいいってもんじゃない
新型車両の玉突きで不要になったLE-Carの内装ひっぺがしてトロッコ気動車でも
作ればいいんじゃないのと思ってたけど>>132と>>134みりゃ中古気動車を改造した
トロッコ列車の計画があるみたいだから後は座して待つのみ
マジレスするとプッシュプルなんて引き通し線客車に設けなきゃいけないし
気動車と機関車の制御方式は違うんだから運転台がついてりゃいいってもんじゃない
新型車両の玉突きで不要になったLE-Carの内装ひっぺがしてトロッコ気動車でも
作ればいいんじゃないのと思ってたけど>>132と>>134みりゃ中古気動車を改造した
トロッコ列車の計画があるみたいだから後は座して待つのみ
170 ：名無しでGO!：2009/12/13(日) 00:18:10 ID:CyoOveEsO
ここで騒いでるたぶん○○se○さん!!
いつぞやは、車に乗せてもらって感謝です。
勇気をだして、わ鉄さんに
>163
のことをつたえてください。
お願いします
いつぞやは、車に乗せてもらって感謝です。
勇気をだして、わ鉄さんに
>163
のことをつたえてください。
お願いします
172 ：常磐線ユーザー：2009/12/13(日) 08:41:05 ID:Zw4yE4v5O
ここのスレで良いかな。昨日公開の仮面ライダー大戦で"わたらせ渓谷鉄道"の線路が(確か)出てましたな♪
>>171
そんなこと書き込むとセルフ社員が情報統制はじめるぞw
そんなこと書き込むとセルフ社員が情報統制はじめるぞw
セルフ社員ｗ
175 ：名無しでGO!：2009/12/14(月) 15:07:23 ID:Ar2Z31+20
この前わたらせ渓谷鉄道に乗ったんだけど
運転手が終始知り合い（同僚？）とずっとお喋りし続けていて
あまり良い気がしなかった
他の乗客も喋り続けている運転手に呆れてた
運転手が終始知り合い（同僚？）とずっとお喋りし続けていて
あまり良い気がしなかった
他の乗客も喋り続けている運転手に呆れてた
21日からアテンダントがサンタの格好して乗車するってさ。
キモヲタ大集結の悪寒w
キモヲタ大集結の悪寒w
176 どんな人？
179 ：名無しでGO!：2009/12/21(月) 08:13:04 ID:uN5+xEh7O
>>177
普段も赤い服着ているから、大して変わらん気がするが。
普段も赤い服着ているから、大して変わらん気がするが。
180 ：名無しでGO!：2009/12/24(木) 22:08:37 ID:3YbsfM8K0
新トロッコは「他社から譲り受けた車両の改造」らしいが、
無難にＪＲのキハ48あたりかねぇ？
ハイブリッド車で置き換えのＲしらかみ青池かな？
無難にＪＲのキハ48あたりかねぇ？
ハイブリッド車で置き換えのＲしらかみ青池かな？
181 ：名無しでGO!：2009/12/28(月) 10:49:22 ID:3FQHCkz30
>>178
ご本人様ヲツ
ご本人様ヲツ
それより 鉄道を抜いたタイトル
わたらせ渓谷 にしているスレを造ったお方に悪意が思えるが?
年のせいで、そう思えてくる
もう、元Rの年寄りをいじめないでよ
わたらせ渓谷 にしているスレを造ったお方に悪意が思えるが?
年のせいで、そう思えてくる
もう、元Rの年寄りをいじめないでよ
4日の18:45からNHKのニュースでわ鐵の社長についてとりあげてた
ああ、やってたねえ。「策はまだあるが小出しで」とか言ってたな。
マジかよ？
なかにへんなのいるし不安
真岡が買え！
何で売却なの？
そんなにボロかったっけ？
そんなにボロかったっけ？
>>189
全検が通せない。
全検が通せない。
191 ：名無しでGO!：2010/01/08(金) 21:36:15 ID:eBAU7wnf0
なるほど、そんな状態か！
社長も頭痛いだろうなぁ・・・・可哀想に。
社長も頭痛いだろうなぁ・・・・可哀想に。
>>190
ソースも無しに(w
ソースも無しに(w
おっ、セルフ社員の登場か？ｗ
廃車の話は、すでに >>47 に出てたんだが、なんとまあスローな動きだな(c)ケンシロウ
セルフさん今度は上毛に登場か?
セルフ君か兄貴か○○se○さんかわからんが
君の過去に放った矢が、監視チームを形成しているので、気をつけてほしいと願う。
君の知らない元会員のオヤジより。
君の過去に放った矢が、監視チームを形成しているので、気をつけてほしいと願う。
君の知らない元会員のオヤジより。
>>197
セルフさんご無沙汰ですw
セルフさんご無沙汰ですw
せるふふ(w
特別な札を下げているのを、国家公務員が見ていたのは知っているのかな?
特別な札を下げているのを、国家公務員が見ていたのは知っているのかな?
出てきた出てきたw
いがみあってないで、駅弁買いにいきなよ
見られているかもしれないけど。
見られているかもしれないけど。
セルフ国家公務員w
今後のセルフシリーズにご期待ください
>204
ある件で監視されているだけでしょ
彼の地位(会社内の)は変わらず高いけどね。
また、やったら困ったり。逆に心配したりする人が出てくるし。
ある件で監視されているだけでしょ
彼の地位(会社内の)は変わらず高いけどね。
また、やったら困ったり。逆に心配したりする人が出てくるし。
おそらく自分がこのスレで一番の情報通じゃなきゃ嫌なんでしょ。
208 ：名無しでGO!：2010/01/13(水) 19:52:56 ID:RYpnsqZG0
なんだかな
必死だね。R
必死だね。R
209 ：名無しでGO!：2010/01/14(木) 04:46:30 ID:BzMubgKD0
ところで、くりはら田園鉄道で使っていたKD95形気動車は引き取らないの？
少なくとも自前で使っている気動車よりは製造年は新しいが…
少なくとも自前で使っている気動車よりは製造年は新しいが…
>>209
前にも書かれてたが、KD95はステップ位置が電車規格で作られたため、76cmホームを持ってるわた鉄では
法律上入線出来ん。その理由で、ひたちなか海浜も買えなかった。
久留里線にキハ110が入らないのも同じ理由。
前にも書かれてたが、KD95はステップ位置が電車規格で作られたため、76cmホームを持ってるわた鉄では
法律上入線出来ん。その理由で、ひたちなか海浜も買えなかった。
久留里線にキハ110が入らないのも同じ理由。
改造という言葉より、面倒くさいのでが真実
いやな奴らをけちらして、死をまつのを見守るだけなのか?
セルフ殿は
セルフ殿は
社員の皆さん京王百貨店での駅弁販売ご苦労さまでした
盛況でなによりです
盛況でなによりです
>>205はセルフ販売員としてお手伝いしたのかな!?
215 ：名無しでGO!：2010/01/16(土) 06:37:06 ID:4q7qDPvb0
駅弁なんて現地で食べなきゃ意味無いだろ。
どこぞの「幕の内弁当」なんてコンビニ弁当と大差なし。
どこぞの「幕の内弁当」なんてコンビニ弁当と大差なし。
お疲れさまでした
先週の桐生タイムスの読者投稿欄に岡公園のSLを復活させてほしいってあったな。
あっ、SLネタはNGでしたっけ！？w
あっ、SLネタはNGでしたっけ！？w
ふふ(w
釣り糸は考えてね!
釣り糸は考えてね!
簡単に釣れるなぁw
Wwwww
ったく。
ったく。
221 ：名無しでGO!：2010/01/21(木) 19:57:04 ID:n/iXtLw20
4分弱で釣れちゃうなんてｗ
222 ：名無しでGO!：2010/01/27(水) 05:03:09 ID:RvhPuuUf0
セルフ保守。
セルフ乙
自主的中の人ヲツ
225 ：名無しでGO!：2010/01/27(水) 11:15:20 ID:pWI3YIUL0
沿線って今雪化粧してるかな。
最近、誰か乗りにいった奴いないの？
最近、誰か乗りにいった奴いないの？
226 ：名無しでGO!：2010/01/27(水) 18:48:46 ID:lMlCLSJ70
今のところ、雪化粧はしてないです
なぜか雪がない
ってか、あのお方に聞けばよろしいかと
ってか、あのお方に聞けばよろしいかと
あのお方ならセルフで雪を降らしてくれるに違いないw
そのぐらい力あるしね
230 ：名無しでGO!：2010/01/28(木) 08:35:05 ID:xjsJEjQv0
むしろ雪が降らない時期でも雪を降らしちゃうでしょ。
自分がわた渓で一番の事情通じゃなくちゃ嫌なんだろうし。
自分がわた渓で一番の事情通じゃなくちゃ嫌なんだろうし。
そういえば、サロンドわたらせって結局誰か買ったの?
最後はやすらぎ色に戻して欲しかったが、叶わぬ夢だった…。
最後はやすらぎ色に戻して欲しかったが、叶わぬ夢だった…。
セルフさんが買ってくれると信じていたのに
建設業界不振でたいへんかねしれないけど
建設業界不振でたいへんかねしれないけど
セルフは口は出すけど金は出さないだろう。
さすがセルフさん
あまり責めるな！！
マジギレするとマジ怖い力がある方。
マジギレするとマジ怖い力がある方。
236 ：名無しでGO!：2010/02/09(火) 20:04:12 ID:ZGcffUh20
セルフage
びびり杉sage
あの言い方はないよな
239 ：名無しでGO!：2010/02/14(日) 19:48:30 ID:5RjZBhTi0
この時期、わた渓って観光客とか乗ってるのか？
トロッコも休んでんだろ。
トロッコも休んでんだろ。
240 ：名無しでGO!：2010/02/17(水) 20:16:08 ID:3bkz1Abd0
>>239
ついでにセルフくんも休みです。
ついでにセルフくんも休みです。
中に入っていろいろしています。壁に耳あり。ん？
駅祭を潰した実績はセルフさんに感服するしかない。
古くから会社内部に接している人の心を逆撫でするとどうなるか
わかったのではないか?
古くから会社内部に接している人の心を逆撫でするとどうなるか
わかったのではないか?
久々にセルフさん登場ですw
セルフさんの怖さアピール?
245 ：名無しでGO!：2010/02/19(金) 20:27:31 ID:HAjojajq0
ここ数年乗客が減っているのもセルフさんの心情を逆撫でたのが原因だろうな。
>ここ数年乗客が減っているのもセルフさんの心情を逆撫でたのが原因だろうな。
なるほど。
なるほど。
某駅の蛍光灯がチカチカしていたのもセルフさんの心情を逆撫でたのが原因でしょうか？
今月号のＪ－TRAINでここのトロッコの機関士が特集になっていたが。
セルフくんより先に報告しちゃうと怒られる?
セルフくんより先に報告しちゃうと怒られる?
249 ：名無しでGO!：2010/02/23(火) 23:11:30 ID:KX16WoZc0
早いもので、イルミネーションも、残すところあと五日で終了ですね。
皆さんは、もう行かれましたか？
皆さんは、もう行かれましたか？
>248
怒っていると思われ
怒っていると思われ
>>250
ってことはすでに国家公務員がオレのことを監視し始めたって事！?
ってことはすでに国家公務員がオレのことを監視し始めたって事！?
横浜か
そういえば大宮方面がチクチクしてたな
心配することは無いと思うけどな(w
そういえば大宮方面がチクチクしてたな
心配することは無いと思うけどな(w
高崎からの直通列車がほしいね
>>256
ディーゼルカーで？
ディーゼルカーで？
セルフＤＭＶだぜよ
八高線の列車を乗り入れさせたいね
つーか八高線の全列車を高麗川―足尾間運行にせよ
つーか八高線の全列車を高麗川―足尾間運行にせよ
261 ：名無しでGO!：2010/02/27(土) 01:30:11 ID:ZpqSh3HT0
３月１２日にダイヤ改正するみたいですね。
減便になるのかな？
それともJR両毛線絡みの既存列車の時刻変更程度かな？
まさかもう新車が・・・あり得ないか。
減便になるのかな？
それともJR両毛線絡みの既存列車の時刻変更程度かな？
まさかもう新車が・・・あり得ないか。
262 ：名無しでGO!：2010/02/27(土) 01:33:07 ID:ZpqSh3HT0
ごめんなさい、間違えた。↑
ダイヤ改正は３月１３日でした。
ダイヤ改正は３月１３日でした。
264 ：名無しでGO!：2010/02/27(土) 12:12:49 ID:ZpqSh3HT0
わた渓のHP、イベントの３月１４日の「春の音楽列車」告知に、改正するって
でていますよ。
それでもダメですか？
でていますよ。
それでもダメですか？
セルフパニックしてるよ
このスレ
本当の中の人は静観かな
このスレ
本当の中の人は静観かな
266 ：age：2010/02/27(土) 20:44:25 ID:TW1Qi4sa0
3/13で廃線だろ。長い間お疲れ様でした。
俺は・・・・足尾線の頃一回乗ったっきりだ。
俺は・・・・足尾線の頃一回乗ったっきりだ。
本当の中の人はセルフさんの事なんてうっとうしいマニアぐらいにしか思ってないでしょ。
昨日だか一昨日の桐生タイムスに
今年度からトロッコが全席指定になるって記事載ってたけど。
セルフさんがここで報告する前に報道しちゃって大丈夫なのか?
あんな小さな新聞社セルフさんの手にかかれば一夜にして潰されちゃうというのに。
今年度からトロッコが全席指定になるって記事載ってたけど。
セルフさんがここで報告する前に報道しちゃって大丈夫なのか?
あんな小さな新聞社セルフさんの手にかかれば一夜にして潰されちゃうというのに。
>>269
明日はイルミネーションの撤去のお手伝いですか?セルフさん。
明日はイルミネーションの撤去のお手伝いですか?セルフさん。
272 ：名無しでGO!：2010/03/03(水) 13:32:09 ID:Ulzvg7fA0
わた渓公式HPでダイヤ改正発表されたね。
本数変わらず。
やはり、JR両毛線接続関係の時間繰り上げ＆繰り下げ。
本数変わらず。
やはり、JR両毛線接続関係の時間繰り上げ＆繰り下げ。
273 ：名無しでGO!：2010/03/04(木) 01:51:27 ID:1nJJPs7n0
今年度の、トロッコ列車の運転日も、発表されてるね。
例年ほぼ同じだけど、夏休み期間中の、8月最終土日を運行しない理由は、
なんなんだろね？
北海道みたいに、夏が短い訳じゃないのに・・・。
例年ほぼ同じだけど、夏休み期間中の、8月最終土日を運行しない理由は、
なんなんだろね？
北海道みたいに、夏が短い訳じゃないのに・・・。
>>272
運転士の人数の都合上本数を増やすことは不可能。
運転士の人数の都合上本数を増やすことは不可能。
275 ：名無しでGO!：2010/03/05(金) 04:49:14 ID:5G3Dbt8F0
今わ鐡で運転士養成するための人員募集してるね
セルフさんの一喝!
いすみ鉄道は養成費自己負担できるなら教えますよキャンペーン始めたな。
んで、合格したらウチで嘱託運転士として使ってやろうかって。
んで、合格したらウチで嘱託運転士として使ってやろうかって。
279 ：名無しでGO!：2010/03/06(土) 06:48:13 ID:pMXm0oVX0
何か、安易に運転士作り出して、事故とか増えそうで不安だ。
自社内しか運転しないなら
クルマの運転より簡単だろ
クルマの運転より簡単だろ
281 ：名無しでGO!：2010/03/12(金) 12:56:28 ID:mDHAHbN90
梅の見頃な駅や風景って、どこか無いかな？
上神梅駅は、駅名に梅が付いてるだけに、梅が咲いてる駅なの？
上神梅駅は、駅名に梅が付いてるだけに、梅が咲いてる駅なの？
282 ：名無しでGO!：2010/03/15(月) 20:27:51 ID:pqBPRX5t0
アテンダントを選んだのはセルフさん?
セルフさんが、セルフさんを誘うなんて
ぞっとしませんね(w
ぞっとしませんね(w
284 ：名無しでGO!：2010/03/19(金) 22:32:46 ID:Z/8UBIoR0
なんだよ、春の3連休かよ明日から・・・。
トロッコ走らせろボケ！
トロッコ走らせろボケ！
>>284
三連休は春の嵐のようですが。
三連休は春の嵐のようですが。
社員さん達
どう思う?
来ているのが、わかりやす杉(w
どう思う?
来ているのが、わかりやす杉(w
まぁいろんな人が来てるやな。
キミが顔も見たくない人とかもw
キミが顔も見たくない人とかもw
289 ：名無しでGO!：2010/03/21(日) 06:17:52 ID:ejlAxNJO0
風凄いな。
今日は抑止あるかも。
大きな災害、起こらないよう願う。
今日は抑止あるかも。
大きな災害、起こらないよう願う。
290 ：名無しでGO!：2010/03/22(月) 04:12:39 ID:+JM6p/oD0
最近、乗りに行った人居る？
291 ：名無しでGO!：2010/03/26(金) 18:53:39 ID:RWkzI1Dx0
沿線に温泉あったっけ？
水沼。
ちっと遠くなるけど梨木や足尾温泉。
ちっと遠くなるけど梨木や足尾温泉。
水沼駅温泉センターに行ってやるのが通
あと、生ビールも飲めるのは列車ならでは
あと、生ビールも飲めるのは列車ならでは
294 ：名無しでGO!：2010/03/27(土) 00:28:24 ID:Zj4yOUjC0
296 ：名無しでGO!：2010/03/27(土) 02:27:39 ID:osLb+/pB0
キハ35復活age
>>296
kwsk
kwsk
セルフさん妨害でそんなこと100%無し
釣り師が元気なだけ
もうすぐ一ヶ月にわたる桜のシーズンがスタートだね。
304 ：age：2010/03/31(水) 20:53:31 ID:s7FvpMeI0
田舎鉄道wwwww
305 ：名無しでGO!：2010/03/31(水) 21:31:30 ID:00RsBskD0
306 ：岸谷 新羅▲†ゐ√ΔψΔψ ◆i85SSHINRA ：2010/04/02(金) 04:03:51 ID:50rKb0nC0 BE:4610633999-2BP(501)
すでにわかりきったことですが、わたらせ渓谷鉄道のわ89気動車
エンジンは250馬力で、指示馬力はキハ40のDMF15HSAと同じ。
だが、車体が軽いため、性能面ではキハ35系と同様に軽快に走る。
変速機は変速2段、直結1段という構成なのも後の調べで分かった。
変速2段は、トルクコンバータのオイルの流れを絞るギア段で、直結段へ入れるときの
シフトショックを抑えるためにあり、50キロから60キロ弱でしか使われない。
何故、直結1段かというと、山岳路線を運転するのに最適な変速段が多用されるため。
このため、上り線では登坂運転が多く、変速段特有のエンジン音が響き渡る。
エンジンは250馬力で、指示馬力はキハ40のDMF15HSAと同じ。
だが、車体が軽いため、性能面ではキハ35系と同様に軽快に走る。
変速機は変速2段、直結1段という構成なのも後の調べで分かった。
変速2段は、トルクコンバータのオイルの流れを絞るギア段で、直結段へ入れるときの
シフトショックを抑えるためにあり、50キロから60キロ弱でしか使われない。
何故、直結1段かというと、山岳路線を運転するのに最適な変速段が多用されるため。
このため、上り線では登坂運転が多く、変速段特有のエンジン音が響き渡る。
>>305
何このバカみたいなブログ。
何このバカみたいなブログ。
今日の朝フジテレビで桜と鉄道云々の特集やってて、わ鉄が紹介されていたな
だが季節はずれの雪が降ってしまった・・・
せっかく紹介されたのに
せっかく紹介されたのに
311 ：名無しでGO!：2010/04/19(月) 06:23:56 ID:E8/W7tgX0
パスワードは？
今日大間々駅の脇通ったけどサロンドが見あたんなかったなぁ。
313 ：名無しでGO!：2010/04/19(月) 20:33:39 ID:E8/W7tgX0
あれ？売却先が見つからなくて解体したんじゃなかったっけ？
トロッコ気動車の件は進んでるのかな？
ひさしぶりに思い出した。
ひさしぶりに思い出した。
315 ：名無しでGO!：2010/04/20(火) 13:52:55 ID:/cNK1cRP0
川島海荷が3/17にCM撮影ってか
316 ：名無しでGO!：2010/04/23(金) 21:24:57 ID:HrsqcbSP0
>>313
解体でなく売却搬出された＜サロンド
解体でなく売却搬出された＜サロンド
317 ：名無しでGO!：2010/04/23(金) 23:56:53 ID:kVWFS4Oo0
>313
セルフ様
ナイすアドバイス
アホな奴らにくれてやるな!
って、漏れてます。情報が?あれ
セルフ様
ナイすアドバイス
アホな奴らにくれてやるな!
って、漏れてます。情報が?あれ
318 ：名無しでGO!：2010/04/24(土) 03:14:09 ID:tqMtLo2H0
プリッツのCMロケやったんだな。
319 ：名無しでGO!：2010/04/30(金) 21:56:25 ID:lJXGqrNX0
トロッコに乗ったら車内アナウンス前のメロディが客車チャイムだった。廃車発生品でも移植したのか？
320 ：名無しでGO!：2010/05/02(日) 12:07:53 ID:I4bOKh1A0
沿線の桜は綺麗だった？
321 ：名無しでGO!：2010/05/04(火) 21:06:35 ID:8vQxZ5+j0
>>319
客車なんだから元からついてたんじゃないの？
客車なんだから元からついてたんじゃないの？
322 ：名無しでGO!：2010/05/05(水) 10:58:36 ID:CSVXnBLd0
>>321
それはK様に聞くしかないだろ
それはK様に聞くしかないだろ
わたらせ渓谷鉄道の新車デザイン募集
ttp://www.tokyo-np.co.jp/article/gunma/20100507/CK2010050702000120.html
なぜか本家HPでは一案足りない件について
ttp://www.tokyo-np.co.jp/article/gunma/20100507/CK2010050702000120.html
なぜか本家HPでは一案足りない件について
324 ：名無しでGO!：2010/05/11(火) 18:12:55 ID:QegAMOjR0
ツートン悪くないね
AB迷うなぁ
AB迷うなぁ
でも最終的にはセルフさんの一存で決まっちゃうんだよね。
326 ：名無しでGO!：2010/05/11(火) 22:49:49 ID:sl8WiEKA0
327 ：名無しでGO!：2010/05/12(水) 12:27:15 ID:n9SA+YHG0
4種類のうち3種類が何で現行の茶色が使われてるんだよ？
そんなに拘るかあの色に
車両も新しくなるんだからもっと明るいのにしたら良いのに
そんなに拘るかあの色に
車両も新しくなるんだからもっと明るいのにしたら良いのに
328 ：名無しでGO!：2010/05/12(水) 12:40:24 ID:oPOh5Ooe0
とりまき連中の出来レースという名の真実
と大宮で聞いてきた
と大宮で聞いてきた
329 ：名無しでGO!：2010/05/12(水) 13:44:41 ID:5Cn56TBp0
>>327
現行からの変革を望まない人向け
ただ、B案は日光線の107系レトロカラーとイメージ被ってんだよなあ
かと言って、他の色でグリーンだと今度は、ひたちなか海浜鉄道の3710系と被り、赤や朱だと国鉄旧色に
被るという
現行からの変革を望まない人向け
ただ、B案は日光線の107系レトロカラーとイメージ被ってんだよなあ
かと言って、他の色でグリーンだと今度は、ひたちなか海浜鉄道の3710系と被り、赤や朱だと国鉄旧色に
被るという
330 ：名無しでGO!：2010/05/12(水) 15:51:36 ID:C2amxfTn0
パラダイス山元に決めてもらえばいいんだよ
331 ：名無しでGO!：2010/05/12(水) 18:50:18 ID:Y/sVhQFN0
その点では銚電のカラーセンスは素晴らしい？
青蛙と熊谷線w
青蛙と熊谷線w
見てないフリして仲間うちでネチネチ言うことは
中の人も聞いているし。やめなさいよ。
じいより
中の人も聞いているし。やめなさいよ。
じいより
>>332
セルフさんどうも巡回お疲れさまですw
セルフさんどうも巡回お疲れさまですw
セルフというより、味方じゃまいか
それともかつての愛人(w
それともかつての愛人(w
まぁなんだ。
２ｃｈにまで出向いて粋がってたりするなんてたかが知れてるよなw
そのじいとやらに伝えとけや。
２ｃｈにまで出向いて粋がってたりするなんてたかが知れてるよなw
そのじいとやらに伝えとけや。
>>335
そういうあんたが(w
そういうあんたが(w
337 ：名無しでGO!：2010/05/17(月) 05:03:26 ID:S+/aBVvo0
SLを走らせたい鉄道
338 ：名無しでGO!：2010/05/17(月) 10:30:22 ID:4fRCaGC90
足尾線のC12復活ですか？分かります。
でも過去で実現しそうになったとき
社内で信頼されているオブザーバーのセルフさんが
社内で信頼されているオブザーバーのセルフさんが
本人が思っているほど信頼されてないみたいだよ。
むしろ(ｒｙ
むしろ(ｒｙ
>>341
と思ってるのは本人だけw
と思ってるのは本人だけw
なんか
中の人が必死でセルフさんは大したことないって
工作しているけど。
ホントの恐ろしさは 言えないか。
中の人が必死でセルフさんは大したことないって
工作しているけど。
ホントの恐ろしさは 言えないか。
匿名掲示板で何言っても誰も信じやしないわな。
345 ：名無しでGO!：2010/05/19(水) 23:33:20 ID:j/Ohvu9n0
月夜野の元サロンド中間車とわ89の2両が、明るい朱色に塗り替えられましたね。
なかなか似合ってました。
なかなか似合ってました。
>345
釣りですね(w
じいはそんなことじゃ動けません
釣りですね(w
じいはそんなことじゃ動けません
347 ：名無しでGO!：2010/05/23(日) 00:27:28 ID:AJXpBXAA0
情報統制おつかれさまです。
ウャ情に載っていたのにね
ウャ情に載っていたのにね
348 ：名無しでGO!：2010/05/28(金) 20:50:54 ID:1VTiBTlz0
>>348
お、いいんじゃネ。
JR日光線や、ひたちなか鉄道の車両デザインにも似た北関東のイメージで揃ってるし。
ただ、、、なんで来年4月なんだ? 3月中旬のダイヤ改正じゃなくて。そしたら春休みに間に合うのに。
お、いいんじゃネ。
JR日光線や、ひたちなか鉄道の車両デザインにも似た北関東のイメージで揃ってるし。
ただ、、、なんで来年4月なんだ? 3月中旬のダイヤ改正じゃなくて。そしたら春休みに間に合うのに。
いやね、どうせ木の枝とか当たって外装はすぐボロボロになるんだから
一色塗りのほうが安く上がるんではないかと
一色塗りのほうが安く上がるんではないかと
>>350
だってじいやセルフさんがその色が良いって言うんだもん。
だってじいやセルフさんがその色が良いって言うんだもん。
まあ新車が入るだけでもありがたい
どこぞの潰れた三セクの中古車でお茶を濁すと思ってた
どこぞの潰れた三セクの中古車でお茶を濁すと思ってた
353 ：名無しでGO!：2010/05/28(金) 23:58:47 ID:AtwY0mIL0
本当に買えるのか心配
どう県をだまくらかしたのか?
どう県をだまくらかしたのか?
>>350
保護色っつか、迷彩でもいいんじゃね？
保護色っつか、迷彩でもいいんじゃね？
355 ：岸谷 新羅ψ ◆i85SSHINRA ：2010/05/29(土) 05:14:24 ID:DNRlfwyp0 BE:2561463959-2BP(601)
新型車両
エンジンはDMF15HSAで、変速機はDF115。
車体はキハ20系を踏襲した車体で。
台車はDT44空気バネ台車。
冷房装置は無し。窓全開の非冷房車。
とか。
エンジンはDMF15HSAで、変速機はDF115。
車体はキハ20系を踏襲した車体で。
台車はDT44空気バネ台車。
冷房装置は無し。窓全開の非冷房車。
とか。
>>353
じいとセルフさんが買ってくれるんだろ。
じいとセルフさんが買ってくれるんだろ。
>>352
なんか知っているような(w
なんか知っているような(w
出来レースという真実
でもこれ、投票結果を見ると
１．少しは変えたい（B案）
２．変えたくない（D案）
３．そこそこ変えたい（C案）
４．思い切り変えたい（A案）
という順になっていて、保守的な意見が強いということが、
分かりやすく伝わってくると思うけどな。
１．少しは変えたい（B案）
２．変えたくない（D案）
３．そこそこ変えたい（C案）
４．思い切り変えたい（A案）
という順になっていて、保守的な意見が強いということが、
分かりやすく伝わってくると思うけどな。
362 ：名無しでGO!：2010/06/02(水) 03:56:37 ID:10G/if3h0
採用されたのがツートンで良かった
セルフさん
見ているのなら
逐一、中の人から言動が報告されています。
たいへんですね。
見ているのなら
逐一、中の人から言動が報告されています。
たいへんですね。
来年買う予定の新型トロッコ車両もツートンなんだよね
しかし既存車もまとめて塗り替える気なのか気になる
しかし既存車もまとめて塗り替える気なのか気になる
365 ：名無しでGO!：2010/06/07(月) 11:26:28 ID:m2lgZw8f0
入れ替え対象の車両はそのままのような気がする
つまり既存車は塗り替え無しだと・・・
機関車はもしかしたらかも
つまり既存車は塗り替え無しだと・・・
機関車はもしかしたらかも
ある方に助言を求めています。
>>366
そのある方に口を出す前に金を出せって伝えておいてくれ。
そのある方に口を出す前に金を出せって伝えておいてくれ。
せめて機関車はたのしい国鉄色でおながいします
え、廃車？
え、廃車？
>>367
綺麗な写真はときどき頂いておりますが、なにか
綺麗な写真はときどき頂いておりますが、なにか
まぁ本当に影響力のある人だったら
誰が書いたか分からない匿名掲示板の書き込み見て頭に血を上らせたり
必死に幅効かせたりしようとはしないわな。
誰が書いたか分からない匿名掲示板の書き込み見て頭に血を上らせたり
必死に幅効かせたりしようとはしないわな。
いまは中と、サポートさんたちと静観姿勢です。
いまは中で、サポートさんたちと性感姿勢です。
>>371
おとなしくされたほうが、よろしいかとおもいます。
おとなしくされたほうが、よろしいかとおもいます。
> ID:6Xo6Ojwt0がちっとも静観できてない件について
ｷﾞｬｧｧｧｧｧｯｯｯ!!!!!!
378 ：名無しでGO!：2010/06/11(金) 03:36:32 ID:RUvP9nuc0
今日乗った719Dオーバーヒートしまくり。何度も立ち往生。
通洞着くときには16分遅れ。けどクーラーは律儀に入れてた（窓開けてる客に閉めるようお願いしていたし）。
314+313 の編成。
あとで乗った760Dは313単行であったが冷房装置故障してるので窓を開けてくださいと案内してた。
通洞着くときには16分遅れ。けどクーラーは律儀に入れてた（窓開けてる客に閉めるようお願いしていたし）。
314+313 の編成。
あとで乗った760Dは313単行であったが冷房装置故障してるので窓を開けてくださいと案内してた。
380 ：名無しでGO!：2010/06/13(日) 02:45:00 ID:+WjV77+00
>>379
レポート乙乙
へぇ、「オーバーヒートによる緊急停車です。」とでもアナウンスがあったの？
直す金が無いのか、新しいクーラー機器を、入れないといけないぐらい、古
すぎるのかは分からんが、大変みたいだね。
まあ、来年新車が入るまで、騙し騙し使うしかない。
レポート乙乙
へぇ、「オーバーヒートによる緊急停車です。」とでもアナウンスがあったの？
直す金が無いのか、新しいクーラー機器を、入れないといけないぐらい、古
すぎるのかは分からんが、大変みたいだね。
まあ、来年新車が入るまで、騙し騙し使うしかない。
>>380 編成は315+313 でしたｽﾏｿ。
中野発車後に急停車。乗り遅れた客でもいたのかという感じで止まった。が何もなく
しばらくして発車するも100mくらい進んで数分停車。313のエンジンを空ぶかし。
アテンダントじゃない添乗してる社員が、暑くてオーバーヒートしてますんですいませんと歩き回って説明。
でも窓を開けてる客には閉めるようにお願いして、運転台の何かを操作してクーラーは切ってなかった。
2,3分後発車、神戸までは順調に走った。神戸で長めに休んで7分遅れで発車、次の沢入へは10分で走り3分遅れまで回復するものの
沢入→原向で3回立ち往生、そのたびに313のエンジンを空ぶかし。
ここで「本日車両がオーバーヒートをしてるため列車遅れます。ご迷惑をおかけします」とアナウンス。
原向8分遅れ。次の通洞までも3回とまって（ここまでくると吹かさず休ませるだけ）16分遅れ。クーラー切ればいいのにと思ったが。
足尾で下りたけど、折り返しの722Dは普通に走っていったようです。
201も古いレコードのごとく放送が変だし、トイレの鍵ははかからないしくたびれてるね。
中野発車後に急停車。乗り遅れた客でもいたのかという感じで止まった。が何もなく
しばらくして発車するも100mくらい進んで数分停車。313のエンジンを空ぶかし。
アテンダントじゃない添乗してる社員が、暑くてオーバーヒートしてますんですいませんと歩き回って説明。
でも窓を開けてる客には閉めるようにお願いして、運転台の何かを操作してクーラーは切ってなかった。
2,3分後発車、神戸までは順調に走った。神戸で長めに休んで7分遅れで発車、次の沢入へは10分で走り3分遅れまで回復するものの
沢入→原向で3回立ち往生、そのたびに313のエンジンを空ぶかし。
ここで「本日車両がオーバーヒートをしてるため列車遅れます。ご迷惑をおかけします」とアナウンス。
原向8分遅れ。次の通洞までも3回とまって（ここまでくると吹かさず休ませるだけ）16分遅れ。クーラー切ればいいのにと思ったが。
足尾で下りたけど、折り返しの722Dは普通に走っていったようです。
201も古いレコードのごとく放送が変だし、トイレの鍵ははかからないしくたびれてるね。
383 ：名無しでGO!：2010/06/14(月) 03:52:25 ID:D9Q8Vnb50
>>381
詳しいレポ乙です。
カレンダーでは夏とはいえ、まだまだ真夏と言うにも程遠い気温なのに、
「暑くてオーバーヒートしております」て、ヤバイだろ。
エンジンの冷却系統の単なる点検ミスか、不良箇所の消耗部品交換をケチ
ってるかのどっちかのような気がする。
>>382
アテンダントは、接客がメインの仕事だからねぇ
詳しいレポ乙です。
カレンダーでは夏とはいえ、まだまだ真夏と言うにも程遠い気温なのに、
「暑くてオーバーヒートしております」て、ヤバイだろ。
エンジンの冷却系統の単なる点検ミスか、不良箇所の消耗部品交換をケチ
ってるかのどっちかのような気がする。
>>382
アテンダントは、接客がメインの仕事だからねぇ
384 ：名無しでGO!：2010/06/15(火) 00:42:10 ID:FN86AM800
神戸→沢入の草木トンネルは、沢入に向かって上り勾配だから
いつもエンジン唸らせて走っていますよね。
トンネルの中は涼しいので、オーバーヒート大丈夫っだったのかなぁ。
でも、あの長いトンネルの真ん中付近で立ち往生されたら、ちょいと
恐怖です。
もしかしたら、1両調子悪いのでもう１両連結してサポート？
まさかね。
いつもエンジン唸らせて走っていますよね。
トンネルの中は涼しいので、オーバーヒート大丈夫っだったのかなぁ。
でも、あの長いトンネルの真ん中付近で立ち往生されたら、ちょいと
恐怖です。
もしかしたら、1両調子悪いのでもう１両連結してサポート？
まさかね。
新型車両入れるついでに乗務員の制服も変えればいいのに。
なんか地味すぎる印象だから。
そんな余裕ないんだろうけど。
なんか地味すぎる印象だから。
そんな余裕ないんだろうけど。
386 ：名無しでGO!：2010/07/03(土) 05:48:02 ID:ZQQA+txP0
先ずは車両だな
制服は色褪せても使えるからね
車両だけは古くなればなるほど故障が多くなり
ランニングコストが悪くなる一方だし
いつ故障するかも分からない車両を取り扱う現場の人は毎日大変だから
第一に着手して正解
制服は色褪せても使えるからね
車両だけは古くなればなるほど故障が多くなり
ランニングコストが悪くなる一方だし
いつ故障するかも分からない車両を取り扱う現場の人は毎日大変だから
第一に着手して正解
387 ：名無しでGO!：2010/07/04(日) 08:14:06 ID:dN/vmU4A0
>>384
＞トンネルの中は涼しいので、オーバーヒート大丈夫っだったのかなぁ
現在の、エンジンと言われる内燃機関の冷却は、水という媒体による冷却
が基本になっており、外気温に左右されず、エンジンの冷却を行う構造に
なっているものなので、オーバーヒートという一種の故障は、非常に起こり
にくい構造になってきております。
もっとも、冷却する水自体を冷やさなくてはならないので、ラジエーターに
常に風を当てる必要がありますが・・・。
自動車では、渋滞というものがありますから、ラジエーターに十分に風が
当たらずオーバーヒートという事も考えられますが、鉄道ではそもそも、
渋滞というものが、殆ど起きない環境に設定されてますので、考えられま
せん。
ですから、鉄道車両のオーバーヒートというものは、冷却系統の故障とし
か考えようがないのです。
今回の故障は、まさにそれだと考えられます。
＞トンネルの中は涼しいので、オーバーヒート大丈夫っだったのかなぁ
現在の、エンジンと言われる内燃機関の冷却は、水という媒体による冷却
が基本になっており、外気温に左右されず、エンジンの冷却を行う構造に
なっているものなので、オーバーヒートという一種の故障は、非常に起こり
にくい構造になってきております。
もっとも、冷却する水自体を冷やさなくてはならないので、ラジエーターに
常に風を当てる必要がありますが・・・。
自動車では、渋滞というものがありますから、ラジエーターに十分に風が
当たらずオーバーヒートという事も考えられますが、鉄道ではそもそも、
渋滞というものが、殆ど起きない環境に設定されてますので、考えられま
せん。
ですから、鉄道車両のオーバーヒートというものは、冷却系統の故障とし
か考えようがないのです。
今回の故障は、まさにそれだと考えられます。
388 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 20:59:27 ID:F4LwrI800
こういうスレッドって鉄道路線板向きじゃないの？
で、いつ日光まで延伸するの？
で、いつ日光まで延伸するの？
389 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 21:43:39 ID:F4LwrI800
ここって電車？ 気動車？
390 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 22:05:27 ID:K53mWit40
小海線でもキハ110がオーバーヒートしてた。
391 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 22:35:52 ID:zZn0hofO0
上毛電鉄だか上信電鉄だか知らんが、西桐生駅は、わたらせ渓谷鉄道＆JRの桐生駅と繋いでくれよ
392 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 22:44:40 ID:sr7+6CJG0
列車待ちの時間を考えると実質は同一駅だから許してあげて
393 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 23:07:07 ID:Rkt87Wou0
採用
http://www.watetsu.com/event.php?EVENT_ID=41
大間々駅駅員(正社員) 駅業務・営業事務・車掌
これどういうこと？ 駅員なのに業務内容に「車掌」って？
給料が「当社規定による」とかアヤフヤすぎる。
>>392
歩いて移動できる距離＆歩いて移動するとちょうど接続が良いってこと？
http://www.watetsu.com/event.php?EVENT_ID=41
大間々駅駅員(正社員) 駅業務・営業事務・車掌
これどういうこと？ 駅員なのに業務内容に「車掌」って？
給料が「当社規定による」とかアヤフヤすぎる。
>>392
歩いて移動できる距離＆歩いて移動するとちょうど接続が良いってこと？
セルフさんさぁ
たまには、まじめにバカ相手に説明してやりなよ
ヘンな噂ばらまかれるよ
裏で力固辞する暇あったらさ
太田じぃより
たまには、まじめにバカ相手に説明してやりなよ
ヘンな噂ばらまかれるよ
裏で力固辞する暇あったらさ
太田じぃより
395 ：名無しでGO!：2010/07/13(火) 13:15:03 ID:L1l4EjZa0
試用期間半年って長すぎる、普通は半年でしょ。
なんで無人駅なのに電話番号があるの？
この鉄道会社は廃線はない。
定期的に廃線の話題があがるが、DMV転換をするわた渓は、
DMV転換っていう経費をかけたのに廃線にするなんて無駄なことはするはずがない。
あれ？
2007年くらいの新聞に「来年度中にもDMV導入」ってあったけど、
今は2010年だよな？？？
>>394
？
なんで無人駅なのに電話番号があるの？
この鉄道会社は廃線はない。
定期的に廃線の話題があがるが、DMV転換をするわた渓は、
DMV転換っていう経費をかけたのに廃線にするなんて無駄なことはするはずがない。
あれ？
2007年くらいの新聞に「来年度中にもDMV導入」ってあったけど、
今は2010年だよな？？？
>>394
？
こうしん
ようがい
たかつど
400 ：名無しでGO!：2010/07/16(金) 00:36:54 ID:4Z/edstr0
402 ：名無しでGO!：2010/07/16(金) 23:28:05 ID:jWSqp8dr0
>>393の内容は「車掌」よりも「営業事務」が何をやるかの方が気になるな。
>>401
確かにｗ 「日光駅」には行ってないが、「日光市」には行ってるもんな。
栃木県がわ鉄を支援する可能性はあるだろうか。
機動改札ってのは不定期に検札をするって意味かな？
あと、異常時などのため駅員にも車掌並みの運転知識が求められるってのはあるかも。
>>401
確かにｗ 「日光駅」には行ってないが、「日光市」には行ってるもんな。
栃木県がわ鉄を支援する可能性はあるだろうか。
機動改札ってのは不定期に検札をするって意味かな？
あと、異常時などのため駅員にも車掌並みの運転知識が求められるってのはあるかも。
403 ：名無しでGO!：2010/07/17(土) 00:56:35 ID:2iwASve/0
昔は「日光市」も行ってなかったよね？
市町村合併でもあったの？
市町村合併でもあったの？
404 ：名無しでGO!：2010/07/17(土) 00:57:41 ID:2iwASve/0
>>393
電気と車両は経験者優遇なのに駅員事務は経験者優遇なしかよ
電気と車両は経験者優遇なのに駅員事務は経験者優遇なしかよ
またセルフ一派の釣りか
なさけない
なさけない
ここの車両って塗装の塗り直ししないの？
なんかどれも走る廃車体みたいになってたんだが
なんかどれも走る廃車体みたいになってたんだが
また特殊臨時のダイヤをるせの仲間うちでもペラペラしゃべっちゃダメよ
今度は、情報漏れチェックする会社のものだから。
今度は、情報漏れチェックする会社のものだから。
>>407
業務連絡は電話でヨロ。
業務連絡は電話でヨロ。
例の列車ね(w
内部リークでウマー
内部リークでウマー
410 ：名無しでGO!：2010/07/23(金) 21:49:56 ID:XZEZFzp/0
東日本旅客鉄道株式会社 高崎支店
http://jres.jp/
●【プレス発表】新幹線＋『風っこわたらせ号』で行くわたらせ渓谷鐵道への日帰り旅行商品を発売！
2010.07.16
http://www.jres.jp/popup.asp?ID=337
新幹線＋『風っ子わたらせ号』で行く首都圏からわたらせ渓谷鐵道への日帰り旅行商品を発売します
http://jres.jp/jres/information/100716kazekko/press.pdf
楽しみですなぁ
http://jres.jp/
●【プレス発表】新幹線＋『風っこわたらせ号』で行くわたらせ渓谷鐵道への日帰り旅行商品を発売！
2010.07.16
http://www.jres.jp/popup.asp?ID=337
新幹線＋『風っ子わたらせ号』で行く首都圏からわたらせ渓谷鐵道への日帰り旅行商品を発売します
http://jres.jp/jres/information/100716kazekko/press.pdf
楽しみですなぁ
高貴な方ずっと前に知っていた件について(w
高崎少しおこてる(w
中野人も大変杉
にょーもれパット必要か?
高崎少しおこてる(w
中野人も大変杉
にょーもれパット必要か?
412 ：名無しでGO!：2010/07/24(土) 05:09:28 ID:PjSrEGJO0
新幹線利用させられるから、割高感があるなあ。
上野から、風っ子走らせりゃいいのにｗ
上野から、風っ子走らせりゃいいのにｗ
413 ：名無しでGO!：2010/07/24(土) 22:59:58 ID:HkkWDPeZ0
現場の人間を全てシルバー人材かパート、アルバイトにして人件費の節約が出来ないものだろうか？
車両と施設の清掃は、自治会のボランティアで抑えたい
車両と施設の清掃は、自治会のボランティアで抑えたい
>>413
すでに営業担当と企画調整はセルフでやっておられる方がいるみたいだけどねw
すでに営業担当と企画調整はセルフでやっておられる方がいるみたいだけどねw
415 ：名無しでGO!：2010/07/25(日) 00:04:54 ID:9Znsjke30
駅員はいずれそうなるかと。
運転士はさすがに正社員やろ
運転士はさすがに正社員やろ
>415
だから株主総会の。。。で。。。
あれ玄関にだれかきたな?
だから株主総会の。。。で。。。
あれ玄関にだれかきたな?
419 ：名無しでGO!：2010/07/25(日) 23:15:18 ID:neddPnlP0
風っこって自走なのかDE牽引なのかどっちだろう
420 ：名無し募集中。。。：2010/08/03(火) 08:15:43 ID:baL4Dzka0
特殊自動閉塞は、当該車両のハンドル訓練だけで、自走可能だと思う。
421 ：名無し募集中。。。：2010/08/04(水) 01:45:44 ID:LdoE60Qw0
暑いから、そうだ！ わ鐵のトロッコに乗りに行こう！
422 ：名無しでGO!：2010/08/05(木) 06:46:21 ID:dF/fonW60
余計暑いじゃん冷房ないし
>>419
只見線「風っこ」車両の間合い運用だからキハ48形。
只見線「風っこ」車両の間合い運用だからキハ48形。
424 ：名無し募集中。。。：2010/08/07(土) 01:44:26 ID:lvHZQj8A0
>424
何時もながら、高圧的な態度ですね。
何時もながら、高圧的な態度ですね。
426 ：名無しでGO!：2010/08/10(火) 20:13:28 ID:g+GXz1Di0
青春１８きっぷで東京から乗りに行こうと思うんだが足尾銅山の近くに宿屋なんてあるのかな?
428 ：名無しでGO!：2010/08/11(水) 08:42:09 ID:TrvDEyk90
足尾より足利で泊ってやったほうがよろこぶよ(wつり君たち
じぃより
じぃより
429 ：名無し募集中。。。：2010/08/11(水) 13:15:51 ID:pHG8XITz0
>>426
http://ashio.shokokai-tochigi.or.jp/main/
これは、足尾町商工会HP内の宿泊施設情報ですが、他にもあるはずです。
足尾は観光地とはいえ、一山越えた場所に日光など巨大な観光地を控えてる事もあり、
観光客はそんなに多いとは言えませんので、宿泊となれば、大変喜ばれると思います。
足尾の旅は、よく調べて行かないと、移動距離も思った以上にあるので、徒歩では、
今の季節は特に厳しいです。
回るコースを、あらかじめある程度作成してから観光した方が、賢明だと思います。
http://ashio.shokokai-tochigi.or.jp/main/
これは、足尾町商工会HP内の宿泊施設情報ですが、他にもあるはずです。
足尾は観光地とはいえ、一山越えた場所に日光など巨大な観光地を控えてる事もあり、
観光客はそんなに多いとは言えませんので、宿泊となれば、大変喜ばれると思います。
足尾の旅は、よく調べて行かないと、移動距離も思った以上にあるので、徒歩では、
今の季節は特に厳しいです。
回るコースを、あらかじめある程度作成してから観光した方が、賢明だと思います。
430 ：名無し募集中。。。：2010/08/13(金) 10:29:35 ID:8kKhq1vB0
わたらせ渓谷鐵道のHPの時刻表だが、トロッコの時刻が書いてある場所に、
「 要予約 」 と書いてあるが、それは間違いだね。
当日、乗る直前にも、席に空きがあれば、切符が買えるんだから、正しく
「 全車指定 」 と書いてほしい。
要予約という書き方では、当日には切符が買えないのではないかと、勘違い
する客が出てくるぞ。
「 要予約 」 と書いてあるが、それは間違いだね。
当日、乗る直前にも、席に空きがあれば、切符が買えるんだから、正しく
「 全車指定 」 と書いてほしい。
要予約という書き方では、当日には切符が買えないのではないかと、勘違い
する客が出てくるぞ。
431 ：名無しでGO!：2010/08/13(金) 10:38:30 ID:IiDnZ3970
>430
なぜココで言う?
直接言わないと、わからんぞ
なぜココで言う?
直接言わないと、わからんぞ
>>430の脳内時刻表だが、トロッコの時刻が書いてある場所に、
「 全車指定 」 と書いてあるが、それは間違いだね。
当日、乗る直前に、席に空きがなければ、切符が買えないんだから、正しく
「 要予約 」 と書いてほしい。
全車指定という書き方では、当日には切符が買えないのではないかと、勘違い
する客が出てくるぞ。
ｗ
「 全車指定 」 と書いてあるが、それは間違いだね。
当日、乗る直前に、席に空きがなければ、切符が買えないんだから、正しく
「 要予約 」 と書いてほしい。
全車指定という書き方では、当日には切符が買えないのではないかと、勘違い
する客が出てくるぞ。
ｗ
434 ：名無しでGO!：2010/08/19(木) 16:30:46 ID:Q7XtqUbEO
>>425
典型的な鉄道マニアの特徴なんだよな
典型的な鉄道マニアの特徴なんだよな
435 ：仕訳人：2010/08/21(土) 09:33:41 ID:th+Yk3jmO
無駄な公的資金投入としか思えないから
廃止が妥当
廃止が妥当
436 ：名無しでGO!：2010/08/24(火) 16:53:25 ID:47HqaybX0
わ鉄と省略するのが一般的なの？
俺はわた渓って呼んでるけど。
俺はわた渓って呼んでるけど。
437 ：名無しでGO!：2010/08/24(火) 17:46:51 ID:Kr4EJNl50
>>430
座席は指定されていない。
席取りは先着順
よって座席指定は間違いだね
>>435
開業当初から、わた渓と呼ばれていたよな
２０００年代以降だと思うがマスコミ・自治体・事業者が「わ鉄」と呼び始めた
座席は指定されていない。
席取りは先着順
よって座席指定は間違いだね
>>435
開業当初から、わた渓と呼ばれていたよな
２０００年代以降だと思うがマスコミ・自治体・事業者が「わ鉄」と呼び始めた
東武への広告は少なくとも20年前にはわ鐵だった気がする。
440 ：名無しでGO!：2010/08/27(金) 13:18:20 ID:ey0HJGPp0
間藤の先にも廃線になった区間ってあるじゃん。
http://www2e.biglobe.ne.jp/~alf/railway/report/2006-10.htm
によると国鉄時代から間藤が終着だったらしいけど、
じゃあいつ、さらに先があったの？
もしかして日光駅まで繋がっていたの？
http://www2e.biglobe.ne.jp/~alf/railway/report/2006-10.htm
によると国鉄時代から間藤が終着だったらしいけど、
じゃあいつ、さらに先があったの？
もしかして日光駅まで繋がっていたの？
間藤の先の線路は銅山ですが
>>440
貨物線だよ＞間藤から先の廃線区間。
元々は足尾鉱山から産出した銅を運び出す路線として作られたから、旅客営業は間藤までだが、その先にあった精錬
所まで線路は伸びていたがな＞わ鐵(旧・足尾線)
ちなみにわ鐵に転換後、しばらくはその区間でも旅客営業しようと免許は取ってたらしいが、何だかんだで結局免許は
失効したが。
貨物線だよ＞間藤から先の廃線区間。
元々は足尾鉱山から産出した銅を運び出す路線として作られたから、旅客営業は間藤までだが、その先にあった精錬
所まで線路は伸びていたがな＞わ鐵(旧・足尾線)
ちなみにわ鐵に転換後、しばらくはその区間でも旅客営業しようと免許は取ってたらしいが、何だかんだで結局免許は
失効したが。
>>440-442
つ ttp://www.geocities.jp/tetsu_ori/haisen/ashio.html
1987年まで貨物営業っていうことは国鉄→JR転換の年だね。
わた渓への移行は89年だっけ？
JRがいったん廃止したのを、わた渓が再度免許取得して旅客化を企てるも
未遂で路線免許失効ということだったのか？かつて未来鉄道データベース
にこの区間が掲載されていたのは、ガセではなかったんだな。
つ ttp://www.geocities.jp/tetsu_ori/haisen/ashio.html
1987年まで貨物営業っていうことは国鉄→JR転換の年だね。
わた渓への移行は89年だっけ？
JRがいったん廃止したのを、わた渓が再度免許取得して旅客化を企てるも
未遂で路線免許失効ということだったのか？かつて未来鉄道データベース
にこの区間が掲載されていたのは、ガセではなかったんだな。
>ちなみにわ鐵に転換後、しばらくはその区間でも旅客営業しようと免許は取ってたらしいが、何だかんだで結局免許は
失効したが。
うわさ
前社長の恥ずかしい事件を教えてほしい
失効したが。
うわさ
前社長の恥ずかしい事件を教えてほしい
445 ：名無しでGO!：2010/08/29(日) 17:37:21 ID:lS6JDXlc0
で、いつ廃線になるの？
446 ：名無し募集中。。。：2010/08/30(月) 04:04:13 ID:ToP5qBB50
>>445
あなた次第です
あなた次第です
大雨の中、足尾駅で御苦労さまです。
熊も含めて、間氏されておりました。
熊も含めて、間氏されておりました。
448 ：名無しでGO!：2010/08/31(火) 10:01:53 ID:msR4Yuda0
>>393
年間休日とか給与とか一切書いてないってのが怪しい
年間休日とか給与とか一切書いてないってのが怪しい
449 ：名無し募集中。。。：2010/08/31(火) 14:08:34 ID:lSRj6Gmk0
鉄道ホビダス RMNews
2010年8月31日
【JR東＋わたらせ渓谷】〈風っこわたらせ〉号運転 〔JR東日本〕
ttp://rail.hobidas.com/rmn/archives/2010/08/jr_403.html
2010年8月31日
【JR東＋わたらせ渓谷】〈風っこわたらせ〉号運転 〔JR東日本〕
ttp://rail.hobidas.com/rmn/archives/2010/08/jr_403.html
>>448
まあ、こういう求人は、全て電話で問い合わせるか、そこで無理なら、
面接での話し合いなんだろうが、曖昧な部分が多すぎるよね。
1.車両保守管理(正社員)と、2.電気保守管理(正社員)に、正社員募集のはずなのに、
どちらも後に、6ヶ月臨時雇用と書いてあるのも、どういう事か理解できん(´･ω･｀)
まあ、こういう求人は、全て電話で問い合わせるか、そこで無理なら、
面接での話し合いなんだろうが、曖昧な部分が多すぎるよね。
1.車両保守管理(正社員)と、2.電気保守管理(正社員)に、正社員募集のはずなのに、
どちらも後に、6ヶ月臨時雇用と書いてあるのも、どういう事か理解できん(´･ω･｀)
451 ：名無しでGO!：2010/08/31(火) 15:53:32 ID:msR4Yuda0
試用期間でしょ
452 ：名無しでGO!：2010/08/31(火) 17:42:37 ID:msR4Yuda0
ああでも試用期間ってふつう三ヶ月だよな。
法律上の制限はないのかな？
試用期間半年も付けるなら、契約社員募集→正社員登用にすりゃよかったのに。
駅員の仕事内容に事務があるのはまあいいとして、車掌とあるのが意味不明だった。
なぜ車掌の募集ではないのかと。
法律上の制限はないのかな？
試用期間半年も付けるなら、契約社員募集→正社員登用にすりゃよかったのに。
駅員の仕事内容に事務があるのはまあいいとして、車掌とあるのが意味不明だった。
なぜ車掌の募集ではないのかと。
>>449
機関車牽引ってことはエンジン壊れてるのかこれ？
機関車牽引ってことはエンジン壊れてるのかこれ？
454 ：名無し募集中。。。：2010/09/01(水) 01:48:18 ID:/6feeQJf0
>>453
釣りか？
両毛線は、電車運転の路線で、そこそこの運転頻度だから、
キハ47系列の加速力や最高速度じゃ、通常スジを縫っての運転は、
保てなくなる可能性があるからだろう。
渓谷線内は、ハンドル訓練を省くためだろう。
釣りか？
両毛線は、電車運転の路線で、そこそこの運転頻度だから、
キハ47系列の加速力や最高速度じゃ、通常スジを縫っての運転は、
保てなくなる可能性があるからだろう。
渓谷線内は、ハンドル訓練を省くためだろう。
ないすふぉろー
○○○さん
○○○さん
セルフさん軍団お疲れ様でした。
でも豪雨の中で、また変なこと言わんといてね。
じぃより。
でも豪雨の中で、また変なこと言わんといてね。
じぃより。
458 ：名無し募集中。。。：2010/09/08(水) 20:01:12 ID:YPKrxTfD0
黒保根では未明、足尾では未明から朝方にかけて、かなり雨が降ったようだけど、障害は無かったかな？
こういう日に、ちっちゃい200型だと、乗ってて不安になるかもねｗ
こういう日に、ちっちゃい200型だと、乗ってて不安になるかもねｗ
わたらせ
まだはやいけど、これからは涼しくなり秋の紅葉もあるからトロッコ列車にバンバンお客さんくるんじゃないの？
これもトラベルライターの横見さんが紹介してくれたお陰。
どうせ地元民は車で撮り鉄して、わ鐵乗らないから会社の貢献率低いんでしょ？wwww
これもトラベルライターの横見さんが紹介してくれたお陰。
どうせ地元民は車で撮り鉄して、わ鐵乗らないから会社の貢献率低いんでしょ？wwww
>>460
じぃとセルフさんのおかげだよ。
じぃとセルフさんのおかげだよ。
462 ：名無し募集中。。。：2010/09/10(金) 03:09:49 ID:nOAHrI510
駅のイルミネーションはもうそろそろでしょうか？
463 ：岸谷 新羅ψ ◆i85SSHINRA ：2010/09/11(土) 08:38:29 ID:+tDGxcHj0 BE:683057726-2BP(1092)
@Reply>>454
キハ40系は加速性能は悪いからね。
気動車しかない車両基地では、キハ52系、キハ58系などの2エンジン車との組み合わせとなります。
電車運転の路線で走らせたら、明らかにダイヤ組成の障害となり邪魔になります。
国鉄時代、足尾線はキハ40系列による運転が存在していましたが、
急坂を一生懸命にがんばって、空転覚悟で登りました。
キハ40系は加速性能は悪いからね。
気動車しかない車両基地では、キハ52系、キハ58系などの2エンジン車との組み合わせとなります。
電車運転の路線で走らせたら、明らかにダイヤ組成の障害となり邪魔になります。
国鉄時代、足尾線はキハ40系列による運転が存在していましたが、
急坂を一生懸命にがんばって、空転覚悟で登りました。
464 ：名無し募集中。。。：2010/09/12(日) 11:56:18 ID:NgsPF75x0
465 ：名無しでGO!：2010/09/15(水) 03:24:03 ID:ASEvgxJK0
ナイトトロッコ列車運行
旅 行 日 平成22年9月25日（土）
集合場所・時間 大間々駅待合室 16時20分
大間々駅までの運賃は、各自負担となります。
募集人数 １６０名様（最少催行人員６０名様）
旅行代金
・大人３，５００円（運賃・クリアアサヒ３本・おつまみ代を含みます。また未成年者にはクリアアサヒとおつまみの代わりにお弁当がつきます）
・小学生２，５００円（運賃・お弁当・お菓子・ジュース代を含みます）
・幼 児１，０００円（お弁当・お菓子・ジュース代を含みます）
※大人にはお弁当が含まれておりません。ご希望のお客様は、やまと豚弁当（手ぬぐい付）1,000円をご注文ください（２日前まで承ります）
行 程
大間々駅発（16:42）･････････足尾駅･････････大間々駅着（20:08）･･トロッコわたらせ渓谷号
http://www.watetsu.com/event.php?EVENT_ID=90
http://www.watetsu.com/pdf2/1283749076_1.PDF
旅 行 日 平成22年9月25日（土）
集合場所・時間 大間々駅待合室 16時20分
大間々駅までの運賃は、各自負担となります。
募集人数 １６０名様（最少催行人員６０名様）
旅行代金
・大人３，５００円（運賃・クリアアサヒ３本・おつまみ代を含みます。また未成年者にはクリアアサヒとおつまみの代わりにお弁当がつきます）
・小学生２，５００円（運賃・お弁当・お菓子・ジュース代を含みます）
・幼 児１，０００円（お弁当・お菓子・ジュース代を含みます）
※大人にはお弁当が含まれておりません。ご希望のお客様は、やまと豚弁当（手ぬぐい付）1,000円をご注文ください（２日前まで承ります）
行 程
大間々駅発（16:42）･････････足尾駅･････････大間々駅着（20:08）･･トロッコわたらせ渓谷号
http://www.watetsu.com/event.php?EVENT_ID=90
http://www.watetsu.com/pdf2/1283749076_1.PDF
466 ：名無し募集中。。。：2010/09/16(木) 09:56:14 ID:e1x6liM50
こういうの一人で参加する人いるのかな？
467 ：名無しでGO!：2010/09/16(木) 20:36:55 ID:UFpzKJ4c0
栃木県知事プチ激怒
表向きなにもしてないとはいえ。
セルフさん、同じ県民なら、なんとかして
群馬県民のじぃより。
表向きなにもしてないとはいえ。
セルフさん、同じ県民なら、なんとかして
群馬県民のじぃより。
>>467
業務連絡は個人的にどうぞ。
業務連絡は個人的にどうぞ。
469 ：名無しでGO!：2010/09/17(金) 00:47:07 ID:grcS0ukw0
もともとセルフさんが立ち上げたスレ
個人連絡も構わんだろう
個人連絡も構わんだろう
470 ：名無しでGO!：2010/09/17(金) 01:27:52 ID:1PPnECBCO
そーですね！
471 ：名無し募集中。。。：2010/09/17(金) 01:51:23 ID:D/jblY7B0
>>465の列車って、下戸な大人はどうすりゃいいんだ？
クリアアサヒよりオレンジジュースのほうがありがたいんだが。
クリアアサヒよりオレンジジュースのほうがありがたいんだが。
474 ：名無し募集中。。。：2010/09/17(金) 09:40:54 ID:D/jblY7B0
涼しくなってきたから乗りにいこうかな。
そーですね！
>471
わたらせ渓谷鐵道で唯一、マニアで信頼されている方だからな。
関東中部の撮り鉄に妬まれて可哀想だが。
わたらせ渓谷鐵道で唯一、マニアで信頼されている方だからな。
関東中部の撮り鉄に妬まれて可哀想だが。
>>477
セルフさん乙w
セルフさん乙w
わたらせ渓谷鉄道：人気快走中 ４～７月の乗客数１割増、異例の伸び ／群馬
http://mainichi.jp/area/gunma/news/20100907ddlk10040206000c.html
http://mainichi.jp/area/gunma/news/20100907ddlk10040206000c.html
480 ：名無し募集中。。。：2010/09/20(月) 05:55:42 ID:bSOeyiWK0
なるほど、明るい話題だね。
トロッコも、人気が出てきたら、新たな改造車両を・・・ という話も出てくるだろう。
それとやっぱり、真岡鉄道のC12を走らせてほしいなぁ
それで、蒸気運転の経験値を上げて、何れは自社でSLを確保できるぐらいまでに・・・。
そうなれば、決定的な観光の目玉にできる。
トロッコも、人気が出てきたら、新たな改造車両を・・・ という話も出てくるだろう。
それとやっぱり、真岡鉄道のC12を走らせてほしいなぁ
それで、蒸気運転の経験値を上げて、何れは自社でSLを確保できるぐらいまでに・・・。
そうなれば、決定的な観光の目玉にできる。
それでSLトロッコを運転を運転させて草木トンネルで乗客全員死亡なんですね、わかります。
483 ：名無し募集中。。。：2010/09/20(月) 19:16:48 ID:bSOeyiWK0
>>481
乗客全員死亡なら乗務員も全員死亡でしょうね。
>>482
セルフとじいって一体誰なにょ？
う～ん・・ でも以前にも話が出た、神戸折り返しってのはつまらない。
現状の、完全開放型のトロッコだと、トンネル内をDL牽引でも、SLは釜に火が入って
いる以上、煙は発生してしまうから、乗客に気分が悪くなる人も出てきそうなので、運
行はきびしいだろう。
新型DCが出揃ったら、次の新車は、開放も密閉もスイッチ一つで可能な、新型のトロ
ッコを作っていただこう。
乗客全員死亡なら乗務員も全員死亡でしょうね。
>>482
セルフとじいって一体誰なにょ？
う～ん・・ でも以前にも話が出た、神戸折り返しってのはつまらない。
現状の、完全開放型のトロッコだと、トンネル内をDL牽引でも、SLは釜に火が入って
いる以上、煙は発生してしまうから、乗客に気分が悪くなる人も出てきそうなので、運
行はきびしいだろう。
新型DCが出揃ったら、次の新車は、開放も密閉もスイッチ一つで可能な、新型のトロ
ッコを作っていただこう。
485 ：名無しでGO!：2010/09/20(月) 20:51:34 ID:5RMo5v3H0
セルフさんは、わた渓の特別社員扱いファン
お前らのような輩とは別格
時々、かっこいいGパンで沿線に登場
お前らのような輩とは別格
時々、かっこいいGパンで沿線に登場
↑ほら出てきたｗ
自走式トロッコて毎日運行する気か？
相手にすんなや(w
489 ：名無しでGO!：2010/09/23(木) 20:06:46 ID:2VpFuqaX0
トロッコは、無蓋車なんだから、本来機関車に引かれるものなんだよ。
トロッコが、自走していいのは、下り坂を駆け下りる時だけなんだよ。
トロッコが、自走していいのは、下り坂を駆け下りる時だけなんだよ。
490 ：名無しでGO!：2010/09/24(金) 21:38:03 ID:sZyUnZRu0
>>490
だから相手にすんなや(w
だから相手にすんなや(w
492 ：岸谷 新羅ψ ◆i85SSHINRA ：2010/09/25(土) 00:27:08 ID:tA1S8bQx0 BE:910742382-2BP(1092)
493 ：名無しでGO!：2010/09/25(土) 08:41:09 ID:OPrJTjXo0
昨夜の、桐生の夕方の気温は、16℃台。
今日は、昼から晴れそうだが、太陽が沈む頃からは寒そうだ。
ナイトトロッコは、真冬の防寒着でも良さそうだな。
もし出掛けられる方は、夕方からの気温に注意！
ナイトトロッコ列車
http://www.watetsu.com/event.php?EVENT_ID=90
http://www.watetsu.com/pdf2/1283749076_1.PDF
今日は、昼から晴れそうだが、太陽が沈む頃からは寒そうだ。
ナイトトロッコは、真冬の防寒着でも良さそうだな。
もし出掛けられる方は、夕方からの気温に注意！
ナイトトロッコ列車
http://www.watetsu.com/event.php?EVENT_ID=90
http://www.watetsu.com/pdf2/1283749076_1.PDF
494 ：名無し募集中。。。：2010/09/26(日) 12:51:49 ID:PuPnNYY30
ナイトトロッコ列車乗った人いないの？
495 ：名無しでGO!：2010/09/28(火) 23:03:49 ID:KixX/B4/0
最少催行人員６０名だから、寒さで集まらず中止だったとかかな？
496 ：名無しでGO!：2010/09/30(木) 21:56:07 ID:OHb4RgRc0
釣られないと静かだな
わかりやす
とうことで、来年度40豆乳ヲ目!!
わかりやす
とうことで、来年度40豆乳ヲ目!!
497 ：名無し募集中。。。：2010/10/01(金) 20:05:10 ID:Ztqs6ke30
群馬県の天気
明 .日2日（土） 曇りときどき晴 最低17℃ 最高25℃ 降水確率10％
明後日3日（日） 曇りのち一時雨 最低15℃ 最高23℃ 降水確率50％
明 .日2日（土） 曇りときどき晴 最低17℃ 最高25℃ 降水確率10％
明後日3日（日） 曇りのち一時雨 最低15℃ 最高23℃ 降水確率50％
498 ：名無しでGO!：2010/10/03(日) 23:11:34 ID:++OdsUvC0
以前は「赤字補填のための税金は注入しない」という態度を貫いてきた群馬県が、省力化やサービス向上などのために「近代化設備費補助」として支援するとの考えを示した。
↑
うきぺでぃあにこう書いてあったけど、
そもそもわ鉄は３セクなんだから群馬県の資本が入ってるんじゃないの？
↑
うきぺでぃあにこう書いてあったけど、
そもそもわ鉄は３セクなんだから群馬県の資本が入ってるんじゃないの？
499 ：名無しでGO!：2010/10/04(月) 00:36:35 ID:E/abdZwa0
とつぎはなにもだしません!!
セルフさんの県なのにね。
じぃの住む県から金だしてるのに。
>そもそもわ鉄は３セクなんだから群馬県の資本が入ってるんじゃないの？
群馬県の鉄道なので、栃木県民に権利はありません。
セルフさんの県なのにね。
じぃの住む県から金だしてるのに。
>そもそもわ鉄は３セクなんだから群馬県の資本が入ってるんじゃないの？
群馬県の鉄道なので、栃木県民に権利はありません。
500 ：名無しでGO!：2010/10/04(月) 00:44:45 ID:0iKWqbKZ0
>>498
都市型三セクならともかく国鉄転換三セク鉄道で赤字補填をやる、というところは意外と少ない。なんのための
会社設立時の積立金なんだよ、というスタンスだな。廃止になった三セクも高千穂鉄道を除いては、この積立金の
枯渇が発端になってる。
都市型三セクならともかく国鉄転換三セク鉄道で赤字補填をやる、というところは意外と少ない。なんのための
会社設立時の積立金なんだよ、というスタンスだな。廃止になった三セクも高千穂鉄道を除いては、この積立金の
枯渇が発端になってる。
クチは出すけど金は出さないセルフとじいw
時々乗りにいってる。口はださんで。セルフさんが心配なだけ。
じぃより。
じぃより。
>>502
本当に心配しているなら内輪のもめ事ここに書き込まない方が良いんじゃないのか?ｗ
本当に心配しているなら内輪のもめ事ここに書き込まない方が良いんじゃないのか?ｗ
誰もBSジャパン観てないの？
まぁまともな常識持ち得てたらこんなところに個人を特定しかねない仲間の情報書かない罠。
507 ：名無し募集中。。。：2010/10/07(木) 23:21:17 ID:r3wfI0WI0
わた渓沿線は間もなく紅葉の季節になります
さあ皆さんで出掛けましょう！
トロッコに乗り絶景を楽しみましょう！
さあ皆さんで出掛けましょう！
トロッコに乗り絶景を楽しみましょう！
並走する国道から国道オリジナルの紅葉を見ます
国道は国道でオリジナルだよなﾌﾋｯ
510 ：名無しでGO!：2010/10/09(土) 20:15:58 ID:RbInLwki0
で、いつDMVになるんだよ。
２００７年導入予定が・・・
２００７年導入予定が・・・
511 ：名無し募集中。。。：2010/10/11(月) 01:38:35 ID:0qYPihuS0
トロッコはやっぱ機関車に牽かれてなんぼなんだよ
トロッコが自走とか変なんだよ馬鹿げてるんだよ
だからこれからもトロッコ列車は機関車牽引にすべきなんだよ
ステップして乗ったらダメなんだあ
513 ：名無しでGO!：2010/10/12(火) 00:38:12 ID:T+LRh05W0
あまり期待せず、桐生で時間があったから乗ってみたが、
おもっていたよりもかなり良かった。
なんか古き良き国鉄ローカルの臭いを残しつつ、
観光路線としてもレベルが高い。
旧世代国鉄型キハっぽい気動車に、俗世を離れた沿線風景。
窓を全開にしてちょうど良い季節だったのもよかったかもしれない。
盲腸線で行き止まりでしかも山岳路線なのも良いね。
田舎臭さってだけならいすみ鉄道とかもそうなんだけど風光明媚さで勝ってる。
いや、マジで気に入ったよ。
おもっていたよりもかなり良かった。
なんか古き良き国鉄ローカルの臭いを残しつつ、
観光路線としてもレベルが高い。
旧世代国鉄型キハっぽい気動車に、俗世を離れた沿線風景。
窓を全開にしてちょうど良い季節だったのもよかったかもしれない。
盲腸線で行き止まりでしかも山岳路線なのも良いね。
田舎臭さってだけならいすみ鉄道とかもそうなんだけど風光明媚さで勝ってる。
いや、マジで気に入ったよ。
そう言ってもらうとありがたいな
515 ：名無し募集中。。。：2010/10/12(火) 01:17:32 ID:mFNIyQ6d0
>>513
本当の、取って置きの場所というものは、行きづらい場所で、
ちょっと不便だったりするのかもしれませんね。
自分はバイクでアクセスしますが、埼玉からでも遠く感じるものでも、
毎回何か良い発見がありそうで、ワクワクする鉄道だと感じてます。
これからは紅葉の季節なので、興奮を覚えます。
本当の、取って置きの場所というものは、行きづらい場所で、
ちょっと不便だったりするのかもしれませんね。
自分はバイクでアクセスしますが、埼玉からでも遠く感じるものでも、
毎回何か良い発見がありそうで、ワクワクする鉄道だと感じてます。
これからは紅葉の季節なので、興奮を覚えます。
日比谷に社長さん？らしき人がきてたけど手際悪くて印象イマイチだったなぁ、姉ちゃんも愛想良くなかったし。頑張ってるのはしみじみと伝わってきたんだけど。
大手私鉄の人達と比べてまだまだ「サービス精神」に欠けてる気がした。地方鉄道でも和歌山電鐵あたりの話題に上がる会社は慣れてる印象アリ。
道は前途多難だと思うけど頑張って欲しい。
大手私鉄の人達と比べてまだまだ「サービス精神」に欠けてる気がした。地方鉄道でも和歌山電鐵あたりの話題に上がる会社は慣れてる印象アリ。
道は前途多難だと思うけど頑張って欲しい。
うん。
それをわた渓より、もっと上の方に進言したいなと。
それをわた渓より、もっと上の方に進言したいなと。
518 ：名無しでGO!：2010/10/12(火) 17:42:34 ID:UaNFqbSB0
愛想は「慣れ」もあるからね。これからに期待。
で、DE10の赤い方壊れてたんだ。直って良かったな。
で、DE10の赤い方壊れてたんだ。直って良かったな。
アサヒビールのCMでわ鐵(だったと思う)がでてるけど何駅？
グリコのCMに次いで二回目？
グリコのCMに次いで二回目？
足尾
押尾
522 ：名無し募集中。。。：2010/10/13(水) 17:00:03 ID:uCAtrqAN0
柏尾
>>519
2年ぐらい前に小中駅がCMで使われたことも。
2年ぐらい前に小中駅がCMで使われたことも。
524 ：名無しでGO!：2010/10/14(木) 09:20:12 ID:O36MoenU0
>>519 足尾駅
525 ：名無しでGO!：2010/10/14(木) 09:39:40 ID:p2jlExHXO
足尾でしたか情報ありがとうございます。
たまに車で沿線を通過して日光に遊びに行っていましたが乗った事なくて…。
今度トロッコにでも子供と一緒に乗って景色を堪能してきたいと考えています。車窓肴にビール美味そうだし。WW
飲酒運転最近うるさいので自宅から桐生までどのルートいくかが問題だ。
@熊谷市民
たまに車で沿線を通過して日光に遊びに行っていましたが乗った事なくて…。
今度トロッコにでも子供と一緒に乗って景色を堪能してきたいと考えています。車窓肴にビール美味そうだし。WW
飲酒運転最近うるさいので自宅から桐生までどのルートいくかが問題だ。
@熊谷市民
>>526
> それがダメなら500円シャトルバス。
朝日バスの熊谷駅～太田駅線もな（日中は30分間隔）
ついでに言うと東武桐生線の時刻にはくれぐれも注意（本数多くないので）
それでも高崎回りに比べると早く到達できるがw
> それがダメなら500円シャトルバス。
朝日バスの熊谷駅～太田駅線もな（日中は30分間隔）
ついでに言うと東武桐生線の時刻にはくれぐれも注意（本数多くないので）
それでも高崎回りに比べると早く到達できるがw
重ね重ね情報ありがとうございます。
m(_ _)m
調べてみたら熊谷から太田行きのシャトルバスって朝日バスの妻沼市街地経由太田行きより早くて安いじゃないですか！
太田市民じゃないと分からない路線バスですな。ww
あと私事ですが二人ともサービス業につき日曜日に休み取れるの月に一回あるかないか。
したがって息子娘を連れて行けるのは俺ひとり(カミさんは非鉄)
CMネタの小中駅とかも見てきますわ。
教えて君ばかりで申し訳ないのだがトロッコ整理券は大人一人はともかく小２の子供と５歳児の子供連れの場合、一枚はやっぱり必要？
m(_ _)m
調べてみたら熊谷から太田行きのシャトルバスって朝日バスの妻沼市街地経由太田行きより早くて安いじゃないですか！
太田市民じゃないと分からない路線バスですな。ww
あと私事ですが二人ともサービス業につき日曜日に休み取れるの月に一回あるかないか。
したがって息子娘を連れて行けるのは俺ひとり(カミさんは非鉄)
CMネタの小中駅とかも見てきますわ。
教えて君ばかりで申し訳ないのだがトロッコ整理券は大人一人はともかく小２の子供と５歳児の子供連れの場合、一枚はやっぱり必要？
>>528
朝日バスの熊谷駅～太田駅線もフル乗車で運賃500円なんだが
(500円シャトルバスの対抗策として)
もっとも、朝日バスが旧道経由でこまめに停まるのに対し、
シャトルバスはバイパス経由で熊谷市内通過だから、速さの点では
圧倒的にシャトルバスに軍配だけどw
朝日バスの熊谷駅～太田駅線もフル乗車で運賃500円なんだが
(500円シャトルバスの対抗策として)
もっとも、朝日バスが旧道経由でこまめに停まるのに対し、
シャトルバスはバイパス経由で熊谷市内通過だから、速さの点では
圧倒的にシャトルバスに軍配だけどw
路線車両板に立てました。
こちらもよろしくです。
上毛電鉄/わたらせ渓谷/東武桐生線・小泉線・佐野線
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1286755839/
こちらもよろしくです。
上毛電鉄/わたらせ渓谷/東武桐生線・小泉線・佐野線
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1286755839/
532 ：名無しでGO!：2010/10/17(日) 08:37:14 ID:MQj9vsan0
栃木も金出せと言ってる奴なんなの。
現状で日光市は走っているが日光駅には繋がっていないのだから、栃木県に恩恵は無い。
現状で栃木県が出資する必要性を感じない
>>531
というか路線板だけでいいよな。
現状で日光市は走っているが日光駅には繋がっていないのだから、栃木県に恩恵は無い。
現状で栃木県が出資する必要性を感じない
>>531
というか路線板だけでいいよな。
どっちにしても赤字路線なんだから恩恵あるなしという次元の問題じゃないよ
>>532
足尾から桐生の高校に通っている生徒ってかなりいるんだよ。
足尾から桐生の高校に通っている生徒ってかなりいるんだよ。
また釣りでスカイ
536 ：名無しでGO!：2010/10/18(月) 22:45:18 ID:bZjWaYGk0
うちの高校は同学年で3人、学校全体で8人足尾から通っているやつがいるが。
当然他の高校にもいるだろうからそこそこの数が足尾から通ってると思うけど。
当然他の高校にもいるだろうからそこそこの数が足尾から通ってると思うけど。
おいらの所は下館が普通に居た
540 ：名無しでGO!：2010/10/22(金) 10:17:23 ID:ZFEq1urDO
なんか スレチ
541 ：名無しでGO!：2010/10/25(月) 03:25:02 ID:bzy9B67x0
良いのさ別に
ただでさえ過疎スレなんだから
ただでさえ過疎スレなんだから
鉄道むすめ
足尾さきえのフィギュアが頑張るぐんまの中小私鉄フェア2010
大胡列車区で売ってました♪
足尾さきえのフィギュアが頑張るぐんまの中小私鉄フェア2010
大胡列車区で売ってました♪
543 ：名無し募集中。。。：2010/10/29(金) 03:44:37 ID:mwjXH6mq0
>>542
今年の私鉄フェアは、盛り上がってた？
今年の私鉄フェアは、盛り上がってた？
545 ：名無しでGO!：2010/11/04(木) 22:28:18 ID:RVzLqMla0
セルフ保守
神奈川の者ですが今度、桐生から乗って見ようと思うのですが土日はやっぱ混みますか？
トロッコとかで無く、電車の方でも良いのですが土日と平日ではやはり電車の本数も違いますかね？
一日フリーチケットで途中下車してみたいのですが、ここは絶対外せないってお勧めの駅はありますか？
トロッコとかで無く、電車の方でも良いのですが土日と平日ではやはり電車の本数も違いますかね？
一日フリーチケットで途中下車してみたいのですが、ここは絶対外せないってお勧めの駅はありますか？
普通列車でもこのシーズンの土日は結構人が乗ると思います。
トロッコは今からだと難しいかもしれません。
http://www.watetsu.com/pub/torokko_zan.php
オススメ駅はどこでも挙げられますが、水沼（駅温泉）、神戸（車両レストラン＆富弘美術館）、通洞（足尾銅山観光） あたりでしょうか。
トロッコは今からだと難しいかもしれません。
http://www.watetsu.com/pub/torokko_zan.php
オススメ駅はどこでも挙げられますが、水沼（駅温泉）、神戸（車両レストラン＆富弘美術館）、通洞（足尾銅山観光） あたりでしょうか。
神奈川県民さん＞
わ鐵の車両を『電車』と書くようだから素人さんかソフ鉄さんとして話ます。
お勧め駅はベタなとこだと、大間々駅の高津戸峡か水沼駅の駅中温泉。
通洞駅の足尾銅山観光がいいですね。
鉄的には足尾駅構内や間藤駅から先の廃線跡散策、飯を食べるなら神戸駅内の列車食堂。
もっともトロッコ乗車で駅弁食べながら銅山観光するのが一番ベタですが。
あと列車運転本数は土日平日はトロッコ運転分しか変わらないので覚えるの楽ですよ。
わ鐵の車両を『電車』と書くようだから素人さんかソフ鉄さんとして話ます。
お勧め駅はベタなとこだと、大間々駅の高津戸峡か水沼駅の駅中温泉。
通洞駅の足尾銅山観光がいいですね。
鉄的には足尾駅構内や間藤駅から先の廃線跡散策、飯を食べるなら神戸駅内の列車食堂。
もっともトロッコ乗車で駅弁食べながら銅山観光するのが一番ベタですが。
あと列車運転本数は土日平日はトロッコ運転分しか変わらないので覚えるの楽ですよ。
>>547
>>548
詳しい情報を親切にありがとうございます。
参考になりました！
以前ドラマの中でわたらせ渓谷を見てからずーっと行きたいと思っていたミーハー者ですが、今月中に行く予定です。
今の所、平日休みが取れそうなので平日を狙ってますが、無理だと土曜になるかもしれません。
紅葉シーズンなので混み合うと思いますが、普通列車でも満員で乗れないって事は無いですよね？認識甘いですかね？
参考までに教えてくださいm(_ _)m
ある程度の満員電車なら耐性あるので大丈夫だと思いますが（笑）
今からわたらせ渓谷行く日が楽しみです！
>>548
詳しい情報を親切にありがとうございます。
参考になりました！
以前ドラマの中でわたらせ渓谷を見てからずーっと行きたいと思っていたミーハー者ですが、今月中に行く予定です。
今の所、平日休みが取れそうなので平日を狙ってますが、無理だと土曜になるかもしれません。
紅葉シーズンなので混み合うと思いますが、普通列車でも満員で乗れないって事は無いですよね？認識甘いですかね？
参考までに教えてくださいm(_ _)m
ある程度の満員電車なら耐性あるので大丈夫だと思いますが（笑）
今からわたらせ渓谷行く日が楽しみです！
550 ：名無しでGO!：2010/11/05(金) 16:53:56 ID:B8TtWmTV0
公立高校は県またぎの通学はできないはず。
私立なら関係ないけど。
私立なら関係ないけど。
なんか否定的に必死なのが沸いてる
>>550
去年まで足尾から桐生へ通学していたオレの立場は？
去年まで足尾から桐生へ通学していたオレの立場は？
554 ：名無しでGO!：2010/11/06(土) 22:32:56 ID:Spc0RKMF0
>>546
足尾から日光に抜けるバスもあるので、通り抜けのルートも可です。
http://www.city.nikko.lg.jp/seikatsuanzen/guide/seikatsu/bus/documents/ashio-bus.pdf
田母沢の旧御用邸記念公園や植物園なんかオススメ。神橋近くの金谷
ホテルもレトロで良いですよ。
足尾から日光に抜けるバスもあるので、通り抜けのルートも可です。
http://www.city.nikko.lg.jp/seikatsuanzen/guide/seikatsu/bus/documents/ashio-bus.pdf
田母沢の旧御用邸記念公園や植物園なんかオススメ。神橋近くの金谷
ホテルもレトロで良いですよ。
>>554
ありがとうございます。参考になります！
ありがとうございます。参考になります！
いろは坂が渋滞する時期は、
徒歩道で間藤から中禅寺湖畔に抜けるのも楽しい。
徒歩道で間藤から中禅寺湖畔に抜けるのも楽しい。
557 ：名無しでGO!：2010/11/11(木) 21:03:52 ID:Oiv1Yug30
今ＢＳ朝日でわ鉄やってる
558 ：名無しでGO!：2010/11/11(木) 23:30:20 ID:umFqDd+C0
>>547
>>548
今日はるばる行ってまいりました！
いや～激混みでした(^^;
おじいちゃんおばあちゃんの団体さんや幼稚園児？の団体が大間々から乗り合わせて２車両ぎゅうぎゅう詰め（汗）
これじゃろくに景色も見れないと怒ったおじいちゃんが駅員に詰め寄ってましたｗ
ちなみにトロッコはガラガラみたいで駅員も「トロッコ空いてますので」と勧めてましたが、みんな寒くて嫌なのか一本遅らすのが嫌なのか人気無かったようです。
神戸の清流レストランで飯食べる予定でしたが、案の定団体客も一緒で、団体客が点呼をとってる間に先に入ったのですが、店員全員に見事にシカトされましたｗ
団体客の予約で忙しかったのでしょうが、僕はまだしも老夫婦が注文の仕方分からなくて券売機の前で困ってるのだから、いくら忙しくても一言ぐらいかけられ無いのかな？
あんまり気持ち良く食事できそうに無いなと思い、幸いまだ列車も止まっていたので急いで乗り込んで先を急ぎましたｗ
>>548
今日はるばる行ってまいりました！
いや～激混みでした(^^;
おじいちゃんおばあちゃんの団体さんや幼稚園児？の団体が大間々から乗り合わせて２車両ぎゅうぎゅう詰め（汗）
これじゃろくに景色も見れないと怒ったおじいちゃんが駅員に詰め寄ってましたｗ
ちなみにトロッコはガラガラみたいで駅員も「トロッコ空いてますので」と勧めてましたが、みんな寒くて嫌なのか一本遅らすのが嫌なのか人気無かったようです。
神戸の清流レストランで飯食べる予定でしたが、案の定団体客も一緒で、団体客が点呼をとってる間に先に入ったのですが、店員全員に見事にシカトされましたｗ
団体客の予約で忙しかったのでしょうが、僕はまだしも老夫婦が注文の仕方分からなくて券売機の前で困ってるのだから、いくら忙しくても一言ぐらいかけられ無いのかな？
あんまり気持ち良く食事できそうに無いなと思い、幸いまだ列車も止まっていたので急いで乗り込んで先を急ぎましたｗ
神戸から先は席も空いて景色も堪能出来たし、快適でしたね。
結局、高津戸峽とコノドント館、足尾銅山観光のみで、もっと他にも見たかったですが、始発で神奈川出発して清流レストラン抜きにしてもこれしか廻れなかったので、日帰りはこれが限界かな？と思いました。
また機会があったら来ようかと思います。
今度はもっと空いてる時期がいいですね（笑）
結局、高津戸峽とコノドント館、足尾銅山観光のみで、もっと他にも見たかったですが、始発で神奈川出発して清流レストラン抜きにしてもこれしか廻れなかったので、日帰りはこれが限界かな？と思いました。
また機会があったら来ようかと思います。
今度はもっと空いてる時期がいいですね（笑）
空から日本を見てみよう
来週は、わたらせ渓谷鐵道・秩父鉄道
だって！
来週は、わたらせ渓谷鐵道・秩父鉄道
だって！
562 ：名無しでGO!：2010/11/18(木) 21:49:50 ID:JzuKygch0
>>560
お待ちしております。足尾人
お待ちしております。足尾人
563 ：名無しでGO!：2010/11/21(日) 00:30:54 ID:VgmPgSWj0
今、テレビ見ていたんだが、アサヒの発泡酒のCMに使われているのってココだよな。
くたびれた車内が、CMで見るとなんであんなに綺麗なんだろう？。
窓の外と同じくらいの露出になるような強いライトを使うからかなあ。
普段の車内って薄暗い感じだし。
くたびれた車内が、CMで見るとなんであんなに綺麗なんだろう？。
窓の外と同じくらいの露出になるような強いライトを使うからかなあ。
普段の車内って薄暗い感じだし。
下神明？大井町線か？
565 ：名無しでGO!：2010/11/23(火) 00:41:33 ID:Lgd6/7yI0
わたらせ渓谷鉄道：トロッコ列車好調 上半期実績、運輸収入が４．２％増 ／群馬
わたらせ渓谷鉄道（樺沢豊社長）は２４日、みどり市大間々町の本社で取締役会を開き、
１０年度上半期（４～９月）の営業実績を報告した。
収入の柱となる運輸収入は前年同期比４・２％増の９３４１万７０００円で、
経営再建に向けた５カ年計画（１０～１４年度）を８・２％上回った。
トロッコ列車の乗車率が前年同期の６７％から７４％に向上。
７～９月に実施した「ナイトトロッコ」がほぼ満席になるなど好調だったという。
また、輸送人員は、定期券利用以外が同６・３％増加した一方、
定期券利用は同５・３％減少となり、中でも通学定期券の利用者が同６・８％減と大きく落ち込んだ。
広告料などの運輸雑収入を加えた営業収益は１億１５８９万円で、同３・１％増となった。
http://mainichi.jp/area/gunma/news/20101125ddlk10020225000c.html
わたらせ渓谷鉄道（樺沢豊社長）は２４日、みどり市大間々町の本社で取締役会を開き、
１０年度上半期（４～９月）の営業実績を報告した。
収入の柱となる運輸収入は前年同期比４・２％増の９３４１万７０００円で、
経営再建に向けた５カ年計画（１０～１４年度）を８・２％上回った。
トロッコ列車の乗車率が前年同期の６７％から７４％に向上。
７～９月に実施した「ナイトトロッコ」がほぼ満席になるなど好調だったという。
また、輸送人員は、定期券利用以外が同６・３％増加した一方、
定期券利用は同５・３％減少となり、中でも通学定期券の利用者が同６・８％減と大きく落ち込んだ。
広告料などの運輸雑収入を加えた営業収益は１億１５８９万円で、同３・１％増となった。
http://mainichi.jp/area/gunma/news/20101125ddlk10020225000c.html
567 ：名無しでGO!：2010/11/25(木) 12:36:49 ID:8/mMY77k0
空から日本を見てみよう「関東ローカル線スペシャル」
テレビ東京 2010年11月25日（木） 夜7時58分～夜9時48分
リアルな空撮映像から日本中を探索する新感覚の街発掘地理バ
ラエティー。関東のローカル線で絶景の紅葉スポットを巡る２時間
ＳＰ！秩父鉄道、わたらせ渓谷鐵道の上空へ！
番組内容
今回は関東のローカル線で絶景の紅葉スポットを巡る２時間スペシャル！埼玉県北部を東西に横断
する「秩父鉄道」では、羽生駅上空をスタート、行田市、熊谷市を経て秩父郡・長瀞町と進み、終点の
三峰駅を目指す。また、栃木県と群馬県を走る「わたらせ渓谷鐵道」では、知る人ぞ知る紅葉の名所
や隠れた絶景スポットを巡りながら足尾銅山へ進み、ピークを迎えた日光の紅葉を目指す。
http://www.tv-tokyo.co.jp/sorakara/
テレビ東京 2010年11月25日（木） 夜7時58分～夜9時48分
リアルな空撮映像から日本中を探索する新感覚の街発掘地理バ
ラエティー。関東のローカル線で絶景の紅葉スポットを巡る２時間
ＳＰ！秩父鉄道、わたらせ渓谷鐵道の上空へ！
番組内容
今回は関東のローカル線で絶景の紅葉スポットを巡る２時間スペシャル！埼玉県北部を東西に横断
する「秩父鉄道」では、羽生駅上空をスタート、行田市、熊谷市を経て秩父郡・長瀞町と進み、終点の
三峰駅を目指す。また、栃木県と群馬県を走る「わたらせ渓谷鐵道」では、知る人ぞ知る紅葉の名所
や隠れた絶景スポットを巡りながら足尾銅山へ進み、ピークを迎えた日光の紅葉を目指す。
http://www.tv-tokyo.co.jp/sorakara/
568 ：名無しでGO!：2010/11/25(木) 20:16:25 ID:8/mMY77k0
今秩父鉄道の紹介
わたらせは21：00からか？
わたらせは21：00からか？
569 ：名無しでGO!：2010/11/25(木) 20:57:28 ID:8/mMY77k0
ｷﾀ━━━━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━━━━ !!!!
570 ：名無しでGO!：2010/11/25(木) 21:43:06 ID:8/mMY77k0
この番組はなかなか着眼点がいいね
地元の発行する観光案内に捉われてない
地元の発行する観光案内に捉われてない
でも太田のじいが出てたねえ。
あっ、くもじいかｗ
あっ、くもじいかｗ
ぷぷぷ
R
R
ＣＭ、映画…メディア活用 わ鉄“顔出し”作戦で快進撃 群馬
わたらせ渓谷鉄道（本社・みどり市、通称「わ鉄」）の平成２２年度上半期（４～９月）の営業実績が発表され、運輸収入、乗客数ともに前年度を上回った。一時は廃線の危機にあったローカル線が存続している背景には、誘客のための地道なイメージアップ作戦があった。
http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/gunma/101204/gnm1012040231004-n1.htm
わたらせ渓谷鉄道（本社・みどり市、通称「わ鉄」）の平成２２年度上半期（４～９月）の営業実績が発表され、運輸収入、乗客数ともに前年度を上回った。一時は廃線の危機にあったローカル線が存続している背景には、誘客のための地道なイメージアップ作戦があった。
http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/gunma/101204/gnm1012040231004-n1.htm
575 ：名無しでGO!：2010/12/07(火) 08:48:02 ID:CizDnwqk0
あげときますね。
廃線にならないようにJR・東武・上電あたりとタッグ組んで、
何かビックリするようなイベントを開催してほしいな。
何かビックリするようなイベントを開催してほしいな。
577 ：名無しでGO!：2010/12/16(木) 13:22:07 ID:KnhuUB1Z0
まあどんな形にせよメディアに出れば目に付くから効果大きいんじゃないのかなぁ
とりわけ秋の発泡酒のCMは紅葉風景と相まって効果絶大だったと思う
とりわけ秋の発泡酒のCMは紅葉風景と相まって効果絶大だったと思う
578 ：名無しでGO!：2010/12/16(木) 13:43:13 ID:0Aj4/BjzO
しばらく行ってないな。歴史館で14号機が復元されて以来か。
久しぶりにタブレットクッキーをかじりたい…。
久しぶりにタブレットクッキーをかじりたい…。
579 ：名無しでGO!：2010/12/16(木) 20:35:39 ID:HgnT5IIx0
580 ：578：2010/12/16(木) 20:58:27 ID:0Aj4/BjzO
>>579
かなりイミフな書き方で申し訳ないです。ちゃんと書きます。
一昨年8月8・9日、足尾歴史館で『ガソリンカー祭』というものが催されまして、
復元作業が進められていたガソリン機関車の展示運転がありました。やっとのこと
で探し出したエンジン（乗用車用のA型フォード）に、米国のレストア業者から足
りない部品を取り寄せ、黒い車体は手造りで復元したそうです。
足尾銅山で使われていたガソリン機関車は13両いたので、復元された機関車は続番の
14号を振られたと聞きます。
かなりイミフな書き方で申し訳ないです。ちゃんと書きます。
一昨年8月8・9日、足尾歴史館で『ガソリンカー祭』というものが催されまして、
復元作業が進められていたガソリン機関車の展示運転がありました。やっとのこと
で探し出したエンジン（乗用車用のA型フォード）に、米国のレストア業者から足
りない部品を取り寄せ、黒い車体は手造りで復元したそうです。
足尾銅山で使われていたガソリン機関車は13両いたので、復元された機関車は続番の
14号を振られたと聞きます。
582 ：名無しでGO!：2010/12/17(金) 22:10:12 ID:qwjt7Dp40
>>580
㌧クス
銅山で使われていたガソリンカーの復元やったんだ。時々公開してるのかな？
40年以上前の話だけど、足尾の地元の人で足尾線の気動車を「ガソリン」と呼んでる
ひとが居た。もちろん当時はディーゼルだったけど、気動車＝ガソリンという呼び名が
定着していたらしい。
足尾駅～通洞駅間の足尾線沿いの狭い道は「トロ道」と呼ばれていて、昔は鉱山の
トロッコが走っていたそうです。未舗装の道路の下には枕木が埋まっていたと言う話も
聞きました。貨物の積卸しは足尾駅でやっていたので、坑口のある通洞までトロッコ
で運んだらしい。
㌧クス
銅山で使われていたガソリンカーの復元やったんだ。時々公開してるのかな？
40年以上前の話だけど、足尾の地元の人で足尾線の気動車を「ガソリン」と呼んでる
ひとが居た。もちろん当時はディーゼルだったけど、気動車＝ガソリンという呼び名が
定着していたらしい。
足尾駅～通洞駅間の足尾線沿いの狭い道は「トロ道」と呼ばれていて、昔は鉱山の
トロッコが走っていたそうです。未舗装の道路の下には枕木が埋まっていたと言う話も
聞きました。貨物の積卸しは足尾駅でやっていたので、坑口のある通洞までトロッコ
で運んだらしい。
>582
いま足尾歴史館は冬休み
再開は、来年の4月とのこと。
いま足尾歴史館は冬休み
再開は、来年の4月とのこと。
584 ：名無し募集中。。。：2010/12/20(月) 21:09:59 ID:kJyso2iX0
冬の風景は楽しめますかね？
585 ：578：2010/12/20(月) 23:10:27 ID:xXJ+PvlgO
>>582
渓鉄完乗や前述のイベント見物はしましたが、直接地元民の話を聞いたことはなく、
間接的とはいえソレに触れられて感謝です。件の道を歩いたことがあったような気は
します。来年のいつかに銅山見物がてら再訪するとしましょうか…。
渓鉄完乗や前述のイベント見物はしましたが、直接地元民の話を聞いたことはなく、
間接的とはいえソレに触れられて感謝です。件の道を歩いたことがあったような気は
します。来年のいつかに銅山見物がてら再訪するとしましょうか…。
>>584
いま、猿だらけ!!
いま、猿だらけ!!
587 ：名無しでGO!：2010/12/21(火) 10:58:40 ID:nauyH46u0
沿線はいまイルミネで綺麗ダヨ
来てみて
来てみて
588 ：名無しでGO!：2010/12/21(火) 16:52:54 ID:jRo/ZjGD0
万一廃線になったら、社員の人は、どうなるの？
群馬県の役所かなんかに斡旋してくれるのかな。
群馬県の役所かなんかに斡旋してくれるのかな。
わ鐵のわっしーよろしくな
591 ：名無し募集中。。。：2010/12/22(水) 04:25:44 ID:VbIyBV+V0
今の時期は猿だらけで夜はイルミネーションで綺麗なのかぁ・・
猿と一緒に露天風呂入ってお銚子を傾けつつイルミネーションを楽しみたいなぁ
水沼駅をそういう風に改造できませんかね？
猿と一緒に露天風呂入ってお銚子を傾けつつイルミネーションを楽しみたいなぁ
水沼駅をそういう風に改造できませんかね？
592 ：名無しでGO!：2010/12/22(水) 08:48:18 ID:HY4bzl0M0
足尾の猿はそんなに悪させんですね。
わっしーはマジ!!
子供の意見を聞かなかったようなデザインですね。
わっしーはマジ!!
子供の意見を聞かなかったようなデザインですね。
593 ：名無し募集中。。。：2010/12/26(日) 22:23:00 ID:VErjdl1n0
わ鉄車内で酒飲んでも文句言われない？
>>593
騒がなきゃ。
騒がなきゃ。
595 ：名無しでGO!：2010/12/27(月) 01:58:59 ID:WWpUVlEY0
特別パス持ってれば大丈夫
596 ：名無しでGO!：2010/12/28(火) 20:21:10 ID:/Fz65zhx0
>>594
騒ぐつもりは無いよ別にｗ
騒ぐつもりは無いよ別にｗ
ここ数日の寒波で日本海側が大荒れで列車がウヤしてますが足尾地区は大丈夫でしょうか？
栃木山間部も会津若松みたいにドカ雪で列車埋まるなんてことはないですよね？
@明日から使用開始北東パス所持の神奈川県民
栃木山間部も会津若松みたいにドカ雪で列車埋まるなんてことはないですよね？
@明日から使用開始北東パス所持の神奈川県民
598 ：名無しでGO!：2010/12/29(水) 17:52:37 ID:+uCvFruW0
ぜんぜん雪なし日光市
599 ：名無しでGO!：2010/12/29(水) 20:04:47 ID:4zFSMoQe0
寒いけどねー 日光市
600 ：名無しでGO!：2010/12/29(水) 21:33:22 ID:VtpaQkqi0
601 ：名無しでGO!：2010/12/29(水) 23:01:44 ID:rDR6OuVoO
602 ：名無しでGO!：2011/01/02(日) 11:11:18 ID:MzABpe5S0
明けまして
おめでとう
御座います、、、<(_ _)>
本年も宜しく
おめでとう
御座います、、、<(_ _)>
本年も宜しく
603 ：名無しでGO!：2011/01/02(日) 12:29:08 ID:MzABpe5S0
604 ：名無しでGO!：2011/01/03(月) 20:03:16 ID:r2nTInBY0
わっしー
どこかで見たことあるようなキャラなんだよなぁ
郵便ポストにも見えるし
どうせゆるキャラなんだからもうちょっとアクが強くても良かった
どこかで見たことあるようなキャラなんだよなぁ
郵便ポストにも見えるし
どうせゆるキャラなんだからもうちょっとアクが強くても良かった
605 ：名無しでGO!：2011/01/04(火) 09:36:16 ID:rlQoTXuR0
サロンドの代わりになる車両は必要無いかなぁ・・
サロンド廃車の理由は老朽化もあろうがやっぱ維持費と冬季の利用者が少ないのも影響したのかな
今の時期なら「イルミネーションの旅」用に新たにスジを作って走らせるのが良いと思うが・・
第7回わたらせ渓谷鐵道各駅イルミネーション
http://www.watetsu.com/event.php?EVENT_ID=112
イルミネーション（リーフレット(PDF)）
http://www.watetsu.com/pdf2/1290069964_1.PDF
サロンド廃車の理由は老朽化もあろうがやっぱ維持費と冬季の利用者が少ないのも影響したのかな
今の時期なら「イルミネーションの旅」用に新たにスジを作って走らせるのが良いと思うが・・
第7回わたらせ渓谷鐵道各駅イルミネーション
http://www.watetsu.com/event.php?EVENT_ID=112
イルミネーション（リーフレット(PDF)）
http://www.watetsu.com/pdf2/1290069964_1.PDF
客車＋機関車なんて、閑散期には邪魔者にしかならんからなあ。
気動車化して、東武桐生線とJR両毛線からの乗り換え客を直接拾えるようにするのは正しい判断だよ。
気動車化して、東武桐生線とJR両毛線からの乗り換え客を直接拾えるようにするのは正しい判断だよ。
608 ：名無しでGO!：2011/01/11(火) 23:22:54 ID:McgXbSxn0
釣り
(w
(w
またかよ。
雪がふらないとヘンな子が湧く
写真がとれないからってイライラ禁止
写真がとれないからってイライラ禁止
ヘンな子って言うかヘンなじいでしょ。
内内対決か。
そろそろ新型気動車が納品されそうだね。
最新のは行き先案内と運賃表示が液晶化されてるそうで、時代を感じるなあ。
参考：樽見鉄道 ハイモ330-700系
ttp://tarumi-railway.com/newface/330-701.html
最新のは行き先案内と運賃表示が液晶化されてるそうで、時代を感じるなあ。
参考：樽見鉄道 ハイモ330-700系
ttp://tarumi-railway.com/newface/330-701.html
614 ：名無しでGO!：2011/01/14(金) 03:42:21 ID:YWFPFRqb0
楽しみだな
5年以内に全部置き換えるんだっけ？
5年以内に全部置き換えるんだっけ？
雪がえらいことになりそうだが大丈夫だろうか・・・
セルフ雪かき員募集中
ｂｙ じいｗ
ｂｙ じいｗ
変なのを召還してしまった、すまん
619 ：名無しでGO!：2011/01/23(日) 11:53:08 ID:mC5HEu590
わたらせ渓谷鉄道の駅員は日勤のみらしいですが、
ということは夜とかにトラブルが起きたら運転士がただひとりで対応しているのですか？
あとこの沿線って雪降るんだ。。。
ということは夜とかにトラブルが起きたら運転士がただひとりで対応しているのですか？
あとこの沿線って雪降るんだ。。。
寒い深夜にお疲れさまでした。
621 ：名無しでGO!：2011/01/28(金) 15:53:40 ID:+HVIxGPZ0
わた渓と略する人はいないの？
622 ：名無しでGO!：2011/01/28(金) 16:00:10 ID:CywUkY4I0
>>622
ドア横の2箇所は開くんじゃね？
427 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/27(木) 23:33:31 ID:Gju6Cv3z0
知らないんだか何だか知らないけど、興味ないみたいだから
つ ttp://www.krfj.net/kasukabe/topic2/20110126/wkt501.html
ドア横の2箇所は開くんじゃね？
427 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2011/01/27(木) 23:33:31 ID:Gju6Cv3z0
知らないんだか何だか知らないけど、興味ないみたいだから
つ ttp://www.krfj.net/kasukabe/topic2/20110126/wkt501.html
624 ：名無しでGO!：2011/01/29(土) 01:57:41 ID:JytT+Pmf0
625 ：名無しでGO!：2011/01/30(日) 09:46:07 ID:AsB3E2Oc0
626 ：名無しでGO!：2011/01/30(日) 09:50:09 ID:AsB3E2Oc0
連投スマソ
しかし、はめ殺しの窓は洗車をこまめにきちんとしないと、すぐ汚れて
車窓が見にくくなりますね。
現在の車両は旧いせいもありますが、窓ガラスが汚れすぎています。
しかし、はめ殺しの窓は洗車をこまめにきちんとしないと、すぐ汚れて
車窓が見にくくなりますね。
現在の車両は旧いせいもありますが、窓ガラスが汚れすぎています。
627 ：名無しでGO!：2011/01/30(日) 12:39:53 ID:+2XkFNd20
規制解除
大間々の検修庫に門型洗車機あるけどあれだけで済ましてるのかもしれないねぇ
手洗いしないと窓とかはきちんと隅々まで洗えないんだが見てるとどうも車両保守作業員しか見当たらない
しかも最小限度の・・
まあ洗車人員確保出来るような会社じゃないしね
大間々の検修庫に門型洗車機あるけどあれだけで済ましてるのかもしれないねぇ
手洗いしないと窓とかはきちんと隅々まで洗えないんだが見てるとどうも車両保守作業員しか見当たらない
しかも最小限度の・・
まあ洗車人員確保出来るような会社じゃないしね
628 ：名無しでGO!：2011/01/30(日) 12:50:13 ID:+2XkFNd20
一昨年9月のフェスタの時10月に行う車内清掃ボランティアの募集してたけどああいったのを月に1回でもいいから開催するのも面白いと思うんだが・・
来て頂いた人には専用のレアな粗品でも渡せば良いんだよ
あと1月から毎月来て下さった人にはその年12月からのイルミネーション期間中に足尾駅構内に名簿が張り出されるとかね
そういった感じのやり方をすれば地元の人には鉄道を身近に感じてもらえたり遠くから来て貰う人（鉄ヲタ）にもリピーターが更に増えたりするかもしれん
来て頂いた人には専用のレアな粗品でも渡せば良いんだよ
あと1月から毎月来て下さった人にはその年12月からのイルミネーション期間中に足尾駅構内に名簿が張り出されるとかね
そういった感じのやり方をすれば地元の人には鉄道を身近に感じてもらえたり遠くから来て貰う人（鉄ヲタ）にもリピーターが更に増えたりするかもしれん
わっしー よろしくね わ鉄がマスコットキャラ
http://www.tokyo-np.co.jp/article/gunma/20110201/CK2011020102000071.html
わたらせ渓谷鉄道（本社・みどり市）のマスコットキャラクター「わ鉄のわっしー」が県庁で初披露された。
わっしーは、銅（あかがね）色が特徴のわ鉄車両がモチーフ。知名度アップを図る同社が「行政にできないものを目指した」という奇抜なデザイン。
お目見えしたわっしーに、通り掛かった小学生はけげんな顔だったが、樺沢豊社長は「いつか（県のマスコットの）ぐんまちゃんを追い越したい。
全国ゆるキャラコンテストにも出場したい」と話した。
同社は公式サイトにアニメを掲載し、ピンバッジ（一個五百円）も販売。歌を制作中だという。
http://www.tokyo-np.co.jp/article/gunma/20110201/CK2011020102000071.html
わたらせ渓谷鉄道（本社・みどり市）のマスコットキャラクター「わ鉄のわっしー」が県庁で初披露された。
わっしーは、銅（あかがね）色が特徴のわ鉄車両がモチーフ。知名度アップを図る同社が「行政にできないものを目指した」という奇抜なデザイン。
お目見えしたわっしーに、通り掛かった小学生はけげんな顔だったが、樺沢豊社長は「いつか（県のマスコットの）ぐんまちゃんを追い越したい。
全国ゆるキャラコンテストにも出場したい」と話した。
同社は公式サイトにアニメを掲載し、ピンバッジ（一個五百円）も販売。歌を制作中だという。
631 ：名無しでGO!：2011/02/01(火) 15:27:23 ID:QdgsqwFo0
>>623
うわー 何か思った以上の出来栄えだな。
俺は満足してるが、皆さんはどお？
小型の200型から置き換えるだろうから、早く乗り納めに行かないとと思い、昨日乗車したが、何れも310型でした＞＜；
うわー 何か思った以上の出来栄えだな。
俺は満足してるが、皆さんはどお？
小型の200型から置き換えるだろうから、早く乗り納めに行かないとと思い、昨日乗車したが、何れも310型でした＞＜；
新車は素晴らしい
わっしーは悲しい
わっしーは悲しい
じいは嬉しい
634 ：名無しでGO!：2011/02/01(火) 21:58:37 ID:Jzkob9Rs0
思いの外早く来たなあ。
ところで中古気動車改造トロッコの日程はどうなったんだろう。そっちも今年度内だったと思ったけど。
ところで中古気動車改造トロッコの日程はどうなったんだろう。そっちも今年度内だったと思ったけど。
風っこかAT300買い取るのかと思ってた
>>635
その情報は胸にしまっとけ(w
その情報は胸にしまっとけ(w
>>621
少なくとも地元には定着していないよ。
去年までの１２年間、これ使って通学していたが聞いた事無かった。
それまで“わた渓”と呼んでいたのを急に“わ鐵”って言うようになったのは
鉄道会社として認知してもらおうと言う目論見があったからと聞いた。
少なくとも地元には定着していないよ。
去年までの１２年間、これ使って通学していたが聞いた事無かった。
それまで“わた渓”と呼んでいたのを急に“わ鐵”って言うようになったのは
鉄道会社として認知してもらおうと言う目論見があったからと聞いた。
638 ：名無しでGO!：2011/02/06(日) 00:55:21 ID:ftZJpkiT0
なんと！新車はロングシート！
がっかり
がっかり
わっしーにもがっかり
お座敷列車にも使用するからなんだろうな＞WKT501
ドラマ終わったけど最初のところしかでてこなかった・・・
>>640
ソースは?
ソースは?
そうか、おまえのせいか('A`)
645 ：名無しでGO!：2011/02/07(月) 10:51:57 ID:x5lLk1r40
新型車両にわっしー乗車
ttp://www.watetsu.com/event.php?EVENT_ID=129
真ん中の画像見た感じでは、セミクロスシートではなくて、ロングシートのようですね。
まあ、わ鐵はそれほど混まない観光鉄道だから（困ったもんですが(笑)）、自分なんかは乗客自分一人だけという時ならば、
窓開けて、片足をシートに乗せて、体を見たい方向によじれば、それで楽しめるから、問題無いですけどね。
但し、酒を持ち込みにくくなるのが辛い（笑）
ttp://www.watetsu.com/event.php?EVENT_ID=129
真ん中の画像見た感じでは、セミクロスシートではなくて、ロングシートのようですね。
まあ、わ鐵はそれほど混まない観光鉄道だから（困ったもんですが(笑)）、自分なんかは乗客自分一人だけという時ならば、
窓開けて、片足をシートに乗せて、体を見たい方向によじれば、それで楽しめるから、問題無いですけどね。
但し、酒を持ち込みにくくなるのが辛い（笑）
646 ：名無しでGO!：2011/02/10(木) 10:29:47 ID:r1Lv1H930
鉄道事業職員募集のお知らせ
ttp://www.watetsu.com/event.php?EVENT_ID=131
ttp://www.watetsu.com/event.php?EVENT_ID=131
647 ：名無しでGO!：2011/02/10(木) 10:30:47 ID:r1Lv1H930
648 ：名無しでGO!：2011/02/10(木) 11:29:31 ID:r1Lv1H930
平成23年
【4月】9・10・16・17・23・24・29・30日運転
【5月】1～8・14・15・21・22・28・29日運転
【6月】4・5・11・12・18・19・25・26日運転
【7月】2・9・10・16～18・21～25・28～31日運転
【8月】1・4～8・10～15・18～22・25～29日運転
【9月】3・4・10・11・17～19・25日運転
【10月】1・2・8～10・15～17・20～24・27～31日運転
【11月】1～7・9～14・16～21・23～27日運転
計117回運転
運転時刻 〔下り〕大間々11:14発→足尾12:50着
〔上り〕足尾14:25発→大間々16:03着
予約方法 トロッコ整理券をお買い求めください。整理券の発売日は、乗車日の１ヶ月前の午前11時からです。整理券は、売り切れ次第発売終了となります。
発売箇所 相老・大間々・通洞の各駅窓口・ＪＲ東日本のみどりの窓口・びゅうプラザ・東武トラベル各支店・ＪＴＢ各支店
【4月】9・10・16・17・23・24・29・30日運転
【5月】1～8・14・15・21・22・28・29日運転
【6月】4・5・11・12・18・19・25・26日運転
【7月】2・9・10・16～18・21～25・28～31日運転
【8月】1・4～8・10～15・18～22・25～29日運転
【9月】3・4・10・11・17～19・25日運転
【10月】1・2・8～10・15～17・20～24・27～31日運転
【11月】1～7・9～14・16～21・23～27日運転
計117回運転
運転時刻 〔下り〕大間々11:14発→足尾12:50着
〔上り〕足尾14:25発→大間々16:03着
予約方法 トロッコ整理券をお買い求めください。整理券の発売日は、乗車日の１ヶ月前の午前11時からです。整理券は、売り切れ次第発売終了となります。
発売箇所 相老・大間々・通洞の各駅窓口・ＪＲ東日本のみどりの窓口・びゅうプラザ・東武トラベル各支店・ＪＴＢ各支店
649 ：名無しでGO!：2011/02/10(木) 11:53:58 ID:r1Lv1H930
しかし4月第一週目から何故走らせないのかな
丁度桜も咲き始める頃だと思うのだが
高崎支社が何かするのかな？
丁度桜も咲き始める頃だと思うのだが
高崎支社が何かするのかな？
651 ：名無しでGO!：2011/02/11(金) 21:11:56 ID:8z0gMH8b0
http://www.watetsu.com/event.php?EVENT_ID=131
人員募集してるけど、去年の７月頃にも募集して、その時「試用期間６ヶ月」だったよな。
試用期間で辞めたあるいは辞めさせて、再びの欠員補充か。半年ごとに求人してるのは試用期間で捨てるってことか？
人員募集してるけど、去年の７月頃にも募集して、その時「試用期間６ヶ月」だったよな。
試用期間で辞めたあるいは辞めさせて、再びの欠員補充か。半年ごとに求人してるのは試用期間で捨てるってことか？
652 ：名無しでGO!：2011/02/13(日) 01:02:57 ID:+LSJdntr0
>>650
あ、そんなもんなのか。
大間々辺りは、もう赤城山の裾野みたいな場所だから、標高もあるし、平野部より遅いのね。
>>651
そんなとこだな。
社員途用も「まあ、他の社員と馴染んでくれたら、考えます」みたいな・・。
勝手な想像だけどね。
あ、そんなもんなのか。
大間々辺りは、もう赤城山の裾野みたいな場所だから、標高もあるし、平野部より遅いのね。
>>651
そんなとこだな。
社員途用も「まあ、他の社員と馴染んでくれたら、考えます」みたいな・・。
勝手な想像だけどね。
>>652
そうかそうか
そうかそうか
654 ：名無しでGO!：2011/02/14(月) 23:55:07 ID:87j8Ei0E0
明日は雪で抑止だな
655 ：名無しでGO!：2011/02/14(月) 23:56:10 ID:87j8Ei0E0
雪の絨毯とイルミネーションなんて夢のようだな
結束力がハンパねぃ(w
657 ：名無しでGO!：2011/02/18(金) 23:14:07 ID:DIkU/tX90
>>653
そうだそうだ
そうだそうだ
658 ：名無しでGO!：2011/02/18(金) 23:18:32 ID:DIkU/tX90
新型車の窓だが乗務員室反対側の窓も開くみたいだね
車掌気分はばっちりｗ
車掌気分はばっちりｗ
セルフ車掌さんですねwｗｗ
660 ：名無しでGO!：2011/02/20(日) 16:05:36.98 ID:Kg3lILtL0
まあそんなとこだｗ
ところで昨日歌声列車の模様がNHKで放送されたね
ところで昨日歌声列車の模様がNHKで放送されたね
真セルフさんさりげなく登場ですね
662 ：名無しでGO!：2011/02/23(水) 20:02:05.51 ID:xV20JdoR0
池袋駅にわっしー登場！
２月２６日（土）１１～１９時
２月２７日（日）１１～１７時
池袋駅地下南コンコース ラウンドワイドボード前
「両毛地域・東武鉄道観光誘客連絡会議 東武池袋駅観光キャンペーン」でわたらせ渓谷鐵道をＰＲ。
パンフレットの配布や物産品の販売があります。
わっしーに会いに来てね。
わ鐵HPの新着情報から
http://www.watetsu.com/
２月２６日（土）１１～１９時
２月２７日（日）１１～１７時
池袋駅地下南コンコース ラウンドワイドボード前
「両毛地域・東武鉄道観光誘客連絡会議 東武池袋駅観光キャンペーン」でわたらせ渓谷鐵道をＰＲ。
パンフレットの配布や物産品の販売があります。
わっしーに会いに来てね。
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663 ：名無しでGO!：2011/02/23(水) 20:05:38.82 ID:xV20JdoR0
「わ鐵のわっしー号」を運転します
運転日 平成２３年４月２日（土）
平成２３年４月３日（日）
http://www.watetsu.com/event.php?EVENT_ID=135
リーフレット（PDF形式）
http://www.watetsu.com/pdf2/1298367804_1.PDF
運転日 平成２３年４月２日（土）
平成２３年４月３日（日）
http://www.watetsu.com/event.php?EVENT_ID=135
リーフレット（PDF形式）
http://www.watetsu.com/pdf2/1298367804_1.PDF
664 ：名無しでGO!：2011/02/23(水) 20:12:51.12 ID:xV20JdoR0
>>663の「わ鐵のわっしー号」だが、トロッコ車両での運行だが、整理券は不要だそう。
下りは桐生発で、上りは大間々止まりなので注意。
下りは桐生発で、上りは大間々止まりなので注意。
665 ：名無しでGO!：2011/02/23(水) 23:32:13.00 ID:uYDmVh++0
ここの存廃問題はどうなったんだ？
１０年後も廃線にならずに済みそう？
１０年後も廃線にならずに済みそう？
666 ：名無しでGO!：2011/02/24(木) 19:39:50.71 ID:oXGqyzGH0
>>665
現状じゃ10年後に廃止を迎えそうな鉄道会社が新車を導入すると思う？
現状じゃ10年後に廃止を迎えそうな鉄道会社が新車を導入すると思う？
地元新聞には数年かけてすべての車両更新するって書かれてたから
群馬県としても20年ぐらいは維持するつもりがあると思われ。
栃木県や日光市はどう思っているか知らんけど、
自治体の中の距離を考えれば本音はいらんだろうね。
群馬県としても20年ぐらいは維持するつもりがあると思われ。
栃木県や日光市はどう思っているか知らんけど、
自治体の中の距離を考えれば本音はいらんだろうね。
668 ：名無しでGO!：2011/02/25(金) 10:33:31.98 ID:73ODHJBZ0
ＤＭＶにする計画はどうなったんだよ
669 ：名無しでGO!：2011/02/25(金) 10:34:11.94 ID:73ODHJBZ0
ここの沿線って雪降るの？
670 ：名無しでGO!：2011/02/25(金) 18:15:39.33 ID:ENhw4vlBO
以前、元・制服向上委員▲がウリだったCHACO主演の
痴●列車モノＡＶ撮ったよね
痴●列車モノＡＶ撮ったよね
671 ：黒神 めだかψ ◆ZjqBzMECHA ：2011/02/25(金) 18:55:09.03 ID:attJhADb0 BE:910742944-PLT(12203)
『ワンマン放送、時たまおばさん声となる。』
『例：「つぎは～、うんどぉうこぉうえんです。」など。』
『例：「つぎは～、うんどぉうこぉうえんです。」など。』
WKT501は「けさまる」を襲名するんだな
ようがいェ…
ようがいェ…
大きな釣り糸たれるまえに
身内のごり押しをなんとかしてね。
身内のごり押しをなんとかしてね。
セルフさん定期巡回乙。
675 ：名無しでGO!：2011/02/28(月) 04:52:51.96 ID:mjWvYWOH0
草加駅・浅草駅にわっしー登場！
草加駅・３月１日（火）１３時３０分～１５時３０分
浅草駅・３月４日（金）１３時３０分～１５時３０分
（時間は前後する場合があります）
「春の東武線観光キャラバン」でわたらせ渓谷鐵道をＰＲ。
パンフレットやノベルティの配布があります。
わっしーに会いに来てね。
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草加駅・３月１日（火）１３時３０分～１５時３０分
浅草駅・３月４日（金）１３時３０分～１５時３０分
（時間は前後する場合があります）
「春の東武線観光キャラバン」でわたらせ渓谷鐵道をＰＲ。
パンフレットやノベルティの配布があります。
わっしーに会いに来てね。
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社長の背後霊のようにたたないことね。
太田じぃより。
太田じぃより。
その社長もセルフさんの前には立たないでね。
太田のじぃより。
太田のじぃより。
678 ：名無しでGO!：2011/03/02(水) 15:43:49.34 ID:FWsJrqIH0
北関東自動車道・壬生ＰＡにわっしー登場！
３月５日（土）９時２０分～１４時００分
（時間は前後する場合があります）
「北関全線開通プレイベントｉｎ壬生」でわたらせ渓谷鐵道をＰＲ。
パンフレットやみどり市の抽選会があります。
わっしーに会いに来てね。
わ鐵HPの新着情報から
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３月５日（土）９時２０分～１４時００分
（時間は前後する場合があります）
「北関全線開通プレイベントｉｎ壬生」でわたらせ渓谷鐵道をＰＲ。
パンフレットやみどり市の抽選会があります。
わっしーに会いに来てね。
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679 ：名無しでGO!：2011/03/02(水) 19:21:10.47 ID:9YYFkPAO0
わっしーキメエ
WKTとかってイスはボックスなん？
WKTとかってイスはボックスなん？
だんだんクセになってくるから困る
681 ：名無しでGO!：2011/03/04(金) 04:56:38.01 ID:yZDS7SZX0
HPの映像をよ～く見てみるとWKT-501はどうやらロングシートだと思います
ロングシートは運転席からルームミラーで車内全体が見渡せるのでいたずら及び犯罪防止に役立ちますが
しかしやはりセミクロスシート車も増備してほしい
窓も一部ではなく全部開閉可能にして
ロングシートは運転席からルームミラーで車内全体が見渡せるのでいたずら及び犯罪防止に役立ちますが
しかしやはりセミクロスシート車も増備してほしい
窓も一部ではなく全部開閉可能にして
682 ：名無しでGO!：2011/03/04(金) 09:04:33.46 ID:OcBzOSc10
わっしー各地で出没しすぎだろｗ
683 ：名無しでGO!：2011/03/04(金) 13:34:32.72 ID:FrOWiq9f0
えー、ロングかよ。
行くのやめた。
行くのやめた。
もうすぐ北関東道が開通だね
ワシに会いに来てね♪
ロングおじさん（T_T）/~
わっしーキモすぎる！
なぜ関係者は違うデザインにしなかったんだ！
これが群馬クオリティ？
なぜ関係者は違うデザインにしなかったんだ！
これが群馬クオリティ？
と、栃木県民が申し上げています
689 ：名無しでGO!：2011/03/06(日) 02:40:05.49 ID:NMlcmpKT0
>>683
このスレでは確定してないんだが・・
このスレでは確定してないんだが・・
691 ：名無しでGO!：2011/03/06(日) 10:01:08.69 ID:4fBZpHy30
わっしーもいいけど、新車はいつから営業運転するんだよ。
692 ：名無しでGO!：2011/03/06(日) 17:38:44.33 ID:kGdyfT/J0
ここで調べてもなにもでないヨ
3月29日の開業記念日から。
って書き込んじゃまずかったかな？セルフさんw
って書き込んじゃまずかったかな？セルフさんw
694 ：名無しでGO!：2011/03/07(月) 02:09:35.02 ID:H03JKq4F0
うほ!!
取り巻きさんたち元気だぬ。
取り巻きさんたち元気だぬ。
695 ：犯人大学生はパチンコ中毒の発達障害者：2011/03/07(月) 02:13:29.76 ID:Li8ZdoEv0
New!!
↓
熊本／大学生・女児殺害事件「ここ１年くらいはパチンコ店に入り浸っていた」
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/game/1733/1289258255/720
↑
ギャンブル依存 発達障害がある場合も
「ギャンブルにのめり込んでいる人の中には、発達障害の人がかなりいる」。
こんな見方が、ギャンブル依存者の回復を支援する専門家の間で認識され始めた。
http://www.chunichi.co.jp/article/living/life/CK2011021002000055.html
http://megalodon.jp/2011-0210-0913-45/www.chunichi.co.jp/article/living/life/CK2011021002000055.html
●マスゴミは大学生がパチンコに入り浸っていたことは総スルーするぞ（笑）●
↓
熊本／大学生・女児殺害事件「ここ１年くらいはパチンコ店に入り浸っていた」
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/game/1733/1289258255/720
↑
ギャンブル依存 発達障害がある場合も
「ギャンブルにのめり込んでいる人の中には、発達障害の人がかなりいる」。
こんな見方が、ギャンブル依存者の回復を支援する専門家の間で認識され始めた。
http://www.chunichi.co.jp/article/living/life/CK2011021002000055.html
http://megalodon.jp/2011-0210-0913-45/www.chunichi.co.jp/article/living/life/CK2011021002000055.html
●マスゴミは大学生がパチンコに入り浸っていたことは総スルーするぞ（笑）●
696 ：犯人大学生はパチンコ中毒の発達障害者：2011/03/07(月) 02:14:25.68 ID:Li8ZdoEv0
北関東・５人幼女連続レイプ殺害犯を警察が捕まえない理由
北関東・５人幼女連続レイプ殺害犯を警察が捕まえない理由
警察は犯人を知っています。
警察は犯人を知っています。
犯人は今も週末にパチンコを打っています。
犯人は今も週末にパチンコを打っています。
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/game/1733/1289258255/669-671
697 ：名無しでGO!：2011/03/07(月) 17:20:50.66 ID:YLOeoA3m0
沿線は今日雪降ったかな？
698 ：名無しでGO!：2011/03/08(火) 17:43:12.52 ID:WilHbEc80
北関東自動車道・足利ＩＣ（予定地）にわっしー登場！
３月１３日（日）１１時５０分～１２時２０分（時間は前後する場合があります）
「北関開通足利フェスタ」で北関沿線キャラクターが大集合します。
わっしーに会いに来てね。
わ鐵HPの新着情報から
http://www.watetsu.com/
「北関開通足利フェスタ」
足利市HP（トップページ > 組織でさがす > 都市計画課 > 『北関開通足利フェスタ』のイベント概要をお知らせします！
）
http://www.city.ashikaga.tochigi.jp/page/kitakan-festa.html
３月１３日（日）１１時５０分～１２時２０分（時間は前後する場合があります）
「北関開通足利フェスタ」で北関沿線キャラクターが大集合します。
わっしーに会いに来てね。
わ鐵HPの新着情報から
http://www.watetsu.com/
「北関開通足利フェスタ」
足利市HP（トップページ > 組織でさがす > 都市計画課 > 『北関開通足利フェスタ』のイベント概要をお知らせします！
）
http://www.city.ashikaga.tochigi.jp/page/kitakan-festa.html
699 ：名無しでGO!：2011/03/09(水) 10:48:11.80 ID:nzcBF/Cz0
>「北関開通足利フェスタ」
>「足利市HP（トップページ > 組織でさがす > 都市計画課 > 『北関開通足利フェスタ』のイベント概要をお知らせします！
>「）
>「http://www.city.ashikaga.tochigi.jp/page/kitakan-festa.html
(￣ー￣)行くわよ
地元ですわね
お会いできるときを楽しみにしてるわよ
>「足利市HP（トップページ > 組織でさがす > 都市計画課 > 『北関開通足利フェスタ』のイベント概要をお知らせします！
>「）
>「http://www.city.ashikaga.tochigi.jp/page/kitakan-festa.html
(￣ー￣)行くわよ
地元ですわね
お会いできるときを楽しみにしてるわよ
700 ：名無しでGO!：2011/03/11(金) 19:01:39.23 ID:hLqVm75u0
地震の被害が最小限でありますように
3/14より、神戸～間藤は代行バスでの輸送になるそうな。。。
ソースは公式ページ、醤油は日本一。
ソースは公式ページ、醤油は日本一。
702 ：名無しでGO!：2011/03/13(日) 03:17:35.60 ID:aGhTDeeE0
大変な災害が起きてしまいました。
被災された方々へ、お見舞い申し上げます。
被災された方々へ、お見舞い申し上げます。
【中止】北関東自動車道・足利ＩＣのイベントは中止
３月１３日（日）の「北関開通足利フェスタ」でわっしーが登場する予定
でしたが、東北地方太平洋沖地震の影響でイベントは中止になりました。
３月１３日（日）の「北関開通足利フェスタ」でわっしーが登場する予定
でしたが、東北地方太平洋沖地震の影響でイベントは中止になりました。
我々の応援している『わたらせ渓谷鐡道』も、被災してしまいました。
お見舞い申し上げます。
東北地方太平洋沖地震による輸送への影響について
・3/12 16:00現在、桐生～神戸間で折り返し運転を行っております。沢入～原向間で土砂崩れが発生しているため、神戸～間藤間については当分の間、列車の運転を見合わせます。同区間につきましては、3/14から列車代行バスを運転する予定です。
代行バスの時刻表（ＰＤＦファイル）はこちら。
http://www.watetsu.com/pdf2/1299919047_1.PDF
お見舞い申し上げます。
東北地方太平洋沖地震による輸送への影響について
・3/12 16:00現在、桐生～神戸間で折り返し運転を行っております。沢入～原向間で土砂崩れが発生しているため、神戸～間藤間については当分の間、列車の運転を見合わせます。同区間につきましては、3/14から列車代行バスを運転する予定です。
代行バスの時刻表（ＰＤＦファイル）はこちら。
http://www.watetsu.com/pdf2/1299919047_1.PDF
代行バスの時刻を見て気になる点が一つ。
神戸から間藤までのノンストップ便が何本も設定されてますが、一体何のためでしょう？
●ノンストップ便で折り返し乗車（神戸から通洞へ行く場合に、ノンストップ便で間藤まで行き、折り返しの各駅停車便を
利用して通洞で下車する場合など）は、飛び出し区間の運賃は頂きません。
こんな但し書きみたいなのがありますが、そんな事するなら各駅停車でいいと思うが・・・。
神戸から間藤までのノンストップ便が何本も設定されてますが、一体何のためでしょう？
●ノンストップ便で折り返し乗車（神戸から通洞へ行く場合に、ノンストップ便で間藤まで行き、折り返しの各駅停車便を
利用して通洞で下車する場合など）は、飛び出し区間の運賃は頂きません。
こんな但し書きみたいなのがありますが、そんな事するなら各駅停車でいいと思うが・・・。
706 ：名無しでGO!：2011/03/13(日) 09:24:16.68 ID:7h6VwZsP0
土砂崩れで、戻って来られない、足尾で封じ込め状態の車両はあるのかな？
いっつも遅い遅いと思ってたけどバスよりは速いんだな
709 ：名無しでGO!：2011/03/13(日) 22:21:03.05 ID:8yTcsUF10
セルフがけ崩れ監視お疲れ様です。
花粉症が辛いのに、御苦労さまです。
花粉症が辛いのに、御苦労さまです。
輪番停電するから、
３月１４日は運休するんだって！
３月１４日は運休するんだって！
711 ：名無しでGO!：2011/03/14(月) 19:37:04.50 ID:XwnMaZ6u0
>>707
㌧
＞バスの台数の関係で、通過にしないと上下どちらかの列車に
でも疑問が残る。
何故、通過する全ての便が、人口密集地通洞・足尾両駅を通過するのかと・・・。
駅間近いから、どちらかに停車させてもおかしくないと思うんだが。
ここは、わ鐵代行バス以外に、市営バスが通るからかな？
>>708
まあ対路線バスだからね。
乗用車や、割と飛ばす大型トラックには負ける。
㌧
＞バスの台数の関係で、通過にしないと上下どちらかの列車に
でも疑問が残る。
何故、通過する全ての便が、人口密集地通洞・足尾両駅を通過するのかと・・・。
駅間近いから、どちらかに停車させてもおかしくないと思うんだが。
ここは、わ鐵代行バス以外に、市営バスが通るからかな？
>>708
まあ対路線バスだからね。
乗用車や、割と飛ばす大型トラックには負ける。
712 ：名無しでGO!：2011/03/14(月) 19:41:36.52 ID:XwnMaZ6u0
輪番停電のため、３月１５日（火）まで全区間終日運休となります。
これにともなう代行輸送はありません。
神戸～間藤間の代行バスも中止となります。
１６日以降の運転予定については、まだ未定です。
わ鐵HPの新着情報から
http://www.watetsu.com/
>>710
情報㌧
上記の通り、公式だと15日までだそうです。
これにともなう代行輸送はありません。
神戸～間藤間の代行バスも中止となります。
１６日以降の運転予定については、まだ未定です。
わ鐵HPの新着情報から
http://www.watetsu.com/
>>710
情報㌧
上記の通り、公式だと15日までだそうです。
713 ：名無しでGO!：2011/03/16(水) 08:54:40.44 ID:oQvk0hK10
神戸～間藤間の代行バスは、ノンストップ便と各駅停車があるとのこと。
でも、本日16日も運休ですね。
でも、本日16日も運休ですね。
桐生～大間々が走らないんじゃ全線運休でも十分だし
715 ：名無しでGO!：2011/03/17(木) 08:04:07.32 ID:lvmagYuh0
明日から、相老-神戸間で、神戸-間藤まではバス代行で、運転を再開するようですね。
以下、HPから。
３月１７日（木）から、相老～間藤間で運転します（神戸～間藤はバス代行）。
http://www.watetsu.com/event.php?EVENT_ID=145
桐生-間藤間の、当分の時刻表。（桐生-相老間は全面運休）
http://www.watetsu.com/pdf2/1300265892_1.PDF
以下、HPから。
３月１７日（木）から、相老～間藤間で運転します（神戸～間藤はバス代行）。
http://www.watetsu.com/event.php?EVENT_ID=145
桐生-間藤間の、当分の時刻表。（桐生-相老間は全面運休）
http://www.watetsu.com/pdf2/1300265892_1.PDF
716 ：名無しでGO!：2011/03/17(木) 08:05:09.29 ID:lvmagYuh0
>>715の、明日からという書き込みは、今日からの間違いでした。
崖崩れは今月中に復旧する様な気がする。
１９日に原向駅に行ったら
一生懸命、復旧作業してた！
１９日に原向駅に行ったら
一生懸命、復旧作業してた！
718 ：名無しでGO!：2011/03/22(火) 11:19:06.38 ID:TRPhHd/50
神戸～沢入間は1閉塞にして沢入折返しにすればいいのに
719 ：名無しでGO!：2011/03/23(水) 02:14:32.44 ID:ulZfnXgUO
代行バスは何処のバス会社がやってるの？
720 ：名無しでGO!：2011/03/27(日) 03:22:46.53 ID:WzfHUv5u0
721 ：名無しでGO!：2011/03/28(月) 05:08:20.01 ID:+Ew14HYe0
17日からの、当分の時刻表を掲載して以降、イベント中止の告知だけで、
災害復旧現場の状況やら、簡単でいいから報告ぐらいすりゃ良いのに、
そういうところは努力見せないし、しない会社だよね。
災害復旧現場の状況やら、簡単でいいから報告ぐらいすりゃ良いのに、
そういうところは努力見せないし、しない会社だよね。
722 ：名無しでGO!：2011/03/29(火) 23:10:43.77 ID:z3VD4Bwe0
とりあえず新車運転開始オメ！
そろそろ、わっしーと中の人は解雇だなｗ
724 ：名無しでGO!：2011/03/30(水) 02:31:27.46 ID:gznaJPUU0
ＷＫＴ－５０１がデビューします
http://www.watetsu.com/event.php?EVENT_ID=151
明日休みだから、折角だから乗りに行こうと思ったら、30、31は運転しないとか・・・ｗ
http://www.watetsu.com/event.php?EVENT_ID=151
明日休みだから、折角だから乗りに行こうと思ったら、30、31は運転しないとか・・・ｗ
725 ：名無しでGO!：2011/04/01(金) 15:24:10.43 ID:N2q9Vj/R0
4月1日（金）から全線で通常運転になります。
桐生～間藤間で列車を運転いたします。運休前の通常ダイヤで全列車を運転いたします。運休中は大変ご迷惑をおかけいたしました。
わ鐵HPの新着情報から
http://www.watetsu.com/
桐生～間藤間で列車を運転いたします。運休前の通常ダイヤで全列車を運転いたします。運休中は大変ご迷惑をおかけいたしました。
わ鐵HPの新着情報から
http://www.watetsu.com/
726 ：名無しでGO!：2011/04/01(金) 18:33:32.09 ID:N2q9Vj/R0
3月11日に発生した東北関東大震災の影響により、現在わたらせ渓谷鐵道では一部区間の運休・列車本数を減らしての運転を行いました。
定期券・回数券をご利用のお客様には、5日以上連続して運転を見合わせた場合に限り、払い戻しや有効期間延長のお取り扱いをいたします（区間により、お取り扱いの内容は異なります）。お取り扱い期間は、運転を見合わせた日から1年間です。
ご利用のお客様には大変ご迷惑をおかけいたしますが、何卒ご理解いただきますようお願い申し上げます。
他社線にまたがるもの
ＪＲ線・東武線とわたらせ渓谷線にまたがる定期券・回数券については、発売箇所でお取り扱いをいたします。ご購入頂いた窓口へご相談ください。
わたらせ渓谷線内だけのもの
相老駅または大間々駅でのみお取り扱いをいたします。桐生駅で購入されたものも、桐生駅ではなく相老駅または大間々駅へご相談ください。
お取り扱いの内容
ＰＤＦファイルをご覧ください。
携帯サイトからはご覧いただけません。恐れいりますが、相老駅または大間々駅へお問い合わせください
詳しくはこちら（ＰＤＦファイル）
http://www.watetsu.com/pdf2/1301479157_1.PDF
運休区間の定期券・回数券のお取り扱いについて
http://www.watetsu.com/event.php?EVENT_ID=155
定期券・回数券をご利用のお客様には、5日以上連続して運転を見合わせた場合に限り、払い戻しや有効期間延長のお取り扱いをいたします（区間により、お取り扱いの内容は異なります）。お取り扱い期間は、運転を見合わせた日から1年間です。
ご利用のお客様には大変ご迷惑をおかけいたしますが、何卒ご理解いただきますようお願い申し上げます。
他社線にまたがるもの
ＪＲ線・東武線とわたらせ渓谷線にまたがる定期券・回数券については、発売箇所でお取り扱いをいたします。ご購入頂いた窓口へご相談ください。
わたらせ渓谷線内だけのもの
相老駅または大間々駅でのみお取り扱いをいたします。桐生駅で購入されたものも、桐生駅ではなく相老駅または大間々駅へご相談ください。
お取り扱いの内容
ＰＤＦファイルをご覧ください。
携帯サイトからはご覧いただけません。恐れいりますが、相老駅または大間々駅へお問い合わせください
詳しくはこちら（ＰＤＦファイル）
http://www.watetsu.com/pdf2/1301479157_1.PDF
運休区間の定期券・回数券のお取り扱いについて
http://www.watetsu.com/event.php?EVENT_ID=155
727 ：名無しでGO!：2011/04/02(土) 15:41:50.47 ID:dQeIz0Ar0
誰か乗りに行ってる奴いないの～？
金使わないと経済が停滞するから復興もそれだけ時間が掛かっちゃうよ
金使わないと経済が停滞するから復興もそれだけ時間が掛かっちゃうよ
さっきテレ東の番組で神戸駅が映ってた。桜は4中旬辺りが見ごろらしい
初日の整理券買ったぜ
１８処理を兼ねていきまつ
１８処理を兼ねていきまつ
730 ：名無しでGO!：2011/04/05(火) 11:40:47.58 ID:c7V2lu490
早すぎ、ＧＷあたりがいい
土曜日は雨だな乙
733 ：名無しでGO!：2011/04/06(水) 14:13:18.09 ID:ggqFVLQx0
>>731
㌧
そうか、沿線の桜はGW頃なんだ。
まあ、たまには、年内最初の列車に乗るのもいいな～と思って。
昨年は、新潟～会津若松間の「ばんえつ物語」の初列車に乗ったが、あちらは、各停車駅でのイベントが盛大で、華やかだったよ。
>>732
㌧
よっしゃ！ マスク無しで乗れるかもｗ（そこまではムリだなｗ）
少なくとも、目の痒みは和らぐだろうから、助かるわ。
雨が降ると、木々の香りが心地良いんだよね。
㌧
そうか、沿線の桜はGW頃なんだ。
まあ、たまには、年内最初の列車に乗るのもいいな～と思って。
昨年は、新潟～会津若松間の「ばんえつ物語」の初列車に乗ったが、あちらは、各停車駅でのイベントが盛大で、華やかだったよ。
>>732
㌧
よっしゃ！ マスク無しで乗れるかもｗ（そこまではムリだなｗ）
少なくとも、目の痒みは和らぐだろうから、助かるわ。
雨が降ると、木々の香りが心地良いんだよね。
734 ：名無しでGO!：2011/04/06(水) 16:18:52.38 ID:xuSqKjvF0
雪ふるかも
あなどれない地域ぞな(w
あなどれない地域ぞな(w
735 ：名無しでGO!：2011/04/08(金) 03:33:15.49 ID:c5P6dyfX0
わたらせ渓谷鐵道線内の定期券をお持ちの方へ
いつも、わたらせ渓谷鐵道をご利用頂きまして、ありがとうございます。
先の震災の影響で５日間以上運休いたしました桐生～相老間および神戸～間藤
間にかかる区間の定期券をお持ちの方は、現在お持ちの定期券の有効期間終了
後に、運休区間の運賃の払い戻しをいたします。有効期間の終了した定期券を
、相老駅または大間々駅窓口までお持ちください。継続して定期券を購入される
場合は、購入時に払い戻しをいたします。
お客様にはご不便をおかけいたしますが、何卒ご理解をお願い申し上げます。
●桐生駅で発行した磁気対応の定期券も、相老駅または大間々駅において払
い戻しいたします。
●磁気対応の定期券を継続で購入される場合は、桐生駅で新しい定期券を購
入の際に「運休区間の払い戻しを希望」とお話しいただければ、現在お使いの
定期券をそのままお返しいたしますので、その定期券を相老駅または大間々駅
窓口へお持ちください。
いつも、わたらせ渓谷鐵道をご利用頂きまして、ありがとうございます。
先の震災の影響で５日間以上運休いたしました桐生～相老間および神戸～間藤
間にかかる区間の定期券をお持ちの方は、現在お持ちの定期券の有効期間終了
後に、運休区間の運賃の払い戻しをいたします。有効期間の終了した定期券を
、相老駅または大間々駅窓口までお持ちください。継続して定期券を購入される
場合は、購入時に払い戻しをいたします。
お客様にはご不便をおかけいたしますが、何卒ご理解をお願い申し上げます。
●桐生駅で発行した磁気対応の定期券も、相老駅または大間々駅において払
い戻しいたします。
●磁気対応の定期券を継続で購入される場合は、桐生駅で新しい定期券を購
入の際に「運休区間の払い戻しを希望」とお話しいただければ、現在お使いの
定期券をそのままお返しいたしますので、その定期券を相老駅または大間々駅
窓口へお持ちください。
736 ：名無しでGO!：2011/04/08(金) 03:36:07.05 ID:c5P6dyfX0
>>735の続き
詳しくはこちら（PDFファイル）。
http://www.watetsu.com/pdf2/1302171712_1.PDF
お問合せ先
わたらせ渓谷鐵道株式会社
本社：0277-73-2110（平日8:30～17:15）
相老駅：0277-54ｰ3596（毎日5:09～23:36）
大間々駅：0277-72-1117（毎日7:30～17:10）
第１グループが計画停電中は電話がつながりません。ご了承ください。
わ鐵HPの新着情報から
http://www.watetsu.com/
詳しくはこちら（PDFファイル）。
http://www.watetsu.com/pdf2/1302171712_1.PDF
お問合せ先
わたらせ渓谷鐵道株式会社
本社：0277-73-2110（平日8:30～17:15）
相老駅：0277-54ｰ3596（毎日5:09～23:36）
大間々駅：0277-72-1117（毎日7:30～17:10）
第１グループが計画停電中は電話がつながりません。ご了承ください。
わ鐵HPの新着情報から
http://www.watetsu.com/
737 ：名無しでGO!：2011/04/12(火) 12:26:21.83 ID:tp6C3XLF0
下りトロッコ列車内で「うた声音楽会」を開催 ４月１６日（土）
http://www.watetsu.com/event.php?EVENT_ID=162
こんなのいきなり開催するとか、初日の出足が相当悪かったのかなぁ・・・？
http://www.watetsu.com/event.php?EVENT_ID=162
こんなのいきなり開催するとか、初日の出足が相当悪かったのかなぁ・・・？
738 ：名無し募集中。。。：2011/04/17(日) 15:45:11.66 ID:NAI5rbXp0
こどもトロッコ列車鉄道教室
http://www.watetsu.com/event.php?EVENT_ID=164
http://www.watetsu.com/pdf2/1302771157_1.PDF
大人のみの参加はダメなのかな？
http://www.watetsu.com/event.php?EVENT_ID=164
http://www.watetsu.com/pdf2/1302771157_1.PDF
大人のみの参加はダメなのかな？
739 ：名無しでGO!：2011/04/17(日) 17:21:12.86 ID:8bZHuVaq0
740 ：名無しでGO!：2011/04/18(月) 02:18:18.02 ID:R0D1/OHJ0
741 ：名無しでGO!：2011/04/21(木) 03:25:46.45 ID:YSykILdl0
742 ：名無しでGO!：2011/04/24(日) 14:11:52.85 ID:D6bXB1NC0
今、足尾で駅じゃない所でトロッコ止まっているけど、撮影？立ち往生？
743 ：名無しでGO!：2011/04/24(日) 16:41:02.58 ID:Pww5hfXA0
>>742
車両故障だよ。どうやら戦闘でけん引しているDE10が故障したらしい。
車両故障だよ。どうやら戦闘でけん引しているDE10が故障したらしい。
744 ：名無しでGO!：2011/04/24(日) 18:41:08.32 ID:Z5MtBUNi0
ありゃまぁｗ
救援で対応したのかな？
救援で対応したのかな？
745 ：名無しでGO!：2011/04/27(水) 11:18:54.45 ID:79TsiHJq0
ところで新車の代わりに廃車になったのは何番？
２０１じゃないかな？
747 ：名無しでGO!：2011/04/30(土) 09:34:07.27 ID:vLpOlN240
やっぱ小さいのから廃車か
全国的にも少なくなってきてるから乗りに行こ
全国的にも少なくなってきてるから乗りに行こ
今日乗ってきた、トロッコ列車の下りは前後の客車もほぼいっぱいの盛況ぶり。
通洞で降りてすぐ折り返す人もけっこういたのには驚いた。
足尾には２０１が留置してあった。
通洞で降りてすぐ折り返す人もけっこういたのには驚いた。
足尾には２０１が留置してあった。
749 ：名無しでGO!：2011/05/05(木) 08:45:01.51 ID:Ta7i0IQd0
４日、新車は研修庫のなかに大切にしまってあって、走っていなかったです。
750 ：名無しでGO!：2011/05/05(木) 09:31:54.29 ID:Ta7i0IQd0
連投スマソ
転換シートの３０１と３０２，４日は３０２は走っていたけど、３０１は
大間々の足尾よりの幌の車庫中に？に、部品取りの気動車と国鉄色の機関車
に挟まれて置いてありました。
廃車かな？
３１１は外装が見るも無惨な状態でも使っているんですね。
転換シートの３０１と３０２，４日は３０２は走っていたけど、３０１は
大間々の足尾よりの幌の車庫中に？に、部品取りの気動車と国鉄色の機関車
に挟まれて置いてありました。
廃車かな？
３１１は外装が見るも無惨な状態でも使っているんですね。
751 ：名無しでGO!：2011/05/06(金) 06:31:11.60 ID:0ORWVWkh0
752 ：sage：2011/05/06(金) 20:55:18.69 ID:fXlJGBT00
トロッコの話題のところ悪いが･･･
いすみのキハ52、わたらせ渓谷で走らせたらいいなと思ふ、
いすみは平坦線に対しわたらせは渓谷線＝山岳線だし･･･
ましてやかつてのキハ20を彷彿させるしね。
いすみのキハ52、わたらせ渓谷で走らせたらいいなと思ふ、
いすみは平坦線に対しわたらせは渓谷線＝山岳線だし･･･
ましてやかつてのキハ20を彷彿させるしね。
754 ：名無しでGO!：2011/05/08(日) 13:01:49.69 ID:73lHxyW30
755 ：名無しでGO!：2011/05/15(日) 17:04:17.32 ID:R1xzCo+f0
トロッコ列車「着物でミニファッションショー」を開催
http://www.watetsu.com/event.php?EVENT_ID=170
七夕、海の日、そしてお盆は、水着ファッションショーを連日やるべき！
http://www.watetsu.com/event.php?EVENT_ID=170
七夕、海の日、そしてお盆は、水着ファッションショーを連日やるべき！
756 ：名無しでGO!：2011/05/18(水) 18:23:12.33 ID:mITbBQX90
電化を目指そう！！
リニア化を目指そう！！
WKTって間藤まで来るの？
759 ：名無しでGO!：2011/05/22(日) 15:05:55.33 ID:uQ/ibJ7L0
そりゃあ営業用の旅客車両なんだから間藤まで行くの当たり前だろ
760 ：名無しでGO!：2011/05/22(日) 15:14:32.60 ID:uQ/ibJ7L0
◎BS12 TwellV「鉄道写真物語～1枚にかける旅～」
番組の中でわたらせ渓谷鐵道が題材として取り上げられます。
放送日：平成23年5月22日(日)
時間：午後6時～午後7時までの間
見忘れるところだった・・・
番組の中でわたらせ渓谷鐵道が題材として取り上げられます。
放送日：平成23年5月22日(日)
時間：午後6時～午後7時までの間
見忘れるところだった・・・
>>759
だって便所ないんでしょ？
だって便所ないんでしょ？
762 ：名無しでGO!：2011/05/22(日) 23:03:09.88 ID:vl68tjcz0
便所もない
ロングシート
だれが、アドバイスしたんだか(w
ロングシート
だれが、アドバイスしたんだか(w
763 ：名無しでGO!：2011/05/23(月) 12:37:30.32 ID:tyNYCHYr0
2両編成で片方にトイレが付いてりゃ問題無し
今回の新車は老朽化の著しい車両のとりあえずの置き換えみたいなもんだから安く上げたんだろ
増発するわけでもない桐生―大間々間の区間輸送用にわざわざ造ったわけでもあるまいし
今回の新車は老朽化の著しい車両のとりあえずの置き換えみたいなもんだから安く上げたんだろ
増発するわけでもない桐生―大間々間の区間輸送用にわざわざ造ったわけでもあるまいし
764 ：名無しでGO!：2011/05/23(月) 22:21:06.68 ID:YzqvP8lv0
LE-DCの置き換えがNDCで出来るかの先行実験車両なんだろう。
錦川鉄道に視察行ったときに新型NDC(=WTK501と同系列車)の出来に感心してたらしいし。
新潟トランシス的には今でもLE-DCや第二世代NDCは製造出来る模様で、つい2ヶ月前に島原鉄道に
第二世代NDCを納品してた。
錦川鉄道に視察行ったときに新型NDC(=WTK501と同系列車)の出来に感心してたらしいし。
新潟トランシス的には今でもLE-DCや第二世代NDCは製造出来る模様で、つい2ヶ月前に島原鉄道に
第二世代NDCを納品してた。
766 ：名無しでGO!：2011/05/24(火) 20:15:16.52 ID:Qy8nSx8f0
>>765
何！？ WKT-501と在来車って協調運転できないのか・・・？
俺は連結できると思ってた
理由は地方の小私鉄が少ない車両数で運用を回すのに共通運用が組めない車両が存在
するという事はダイヤグラム作成上ネックだからね
でもまあ試運転期間中在来車と混結の試運転という話は聞こえて来なかったからやっぱ
（救援は可能だとしても）併結運転は無理なのかな・・・
という事で全工程を1両でこなせる運用だから毎日見れる列車は限定されてくるだろうね
勿論トイレ無しでも桐生―間藤全区間走行の運用も組み込まれてるかも
何！？ WKT-501と在来車って協調運転できないのか・・・？
俺は連結できると思ってた
理由は地方の小私鉄が少ない車両数で運用を回すのに共通運用が組めない車両が存在
するという事はダイヤグラム作成上ネックだからね
でもまあ試運転期間中在来車と混結の試運転という話は聞こえて来なかったからやっぱ
（救援は可能だとしても）併結運転は無理なのかな・・・
という事で全工程を1両でこなせる運用だから毎日見れる列車は限定されてくるだろうね
勿論トイレ無しでも桐生―間藤全区間走行の運用も組み込まれてるかも
言っちゃ悪いがキハ52があれだけ人気が出るとは思ってもみなかった
大糸、いすみ、更新しても末期の盛岡であの有様だから
しかしあえて不遇の少数派・キハ53をわ鐵で走らせたらどうだっただろう？
見た目は47やもっと言えば115系と大して変わらないけどあれが単行ならインパクトあって人気でたかもな
大糸、いすみ、更新しても末期の盛岡であの有様だから
しかしあえて不遇の少数派・キハ53をわ鐵で走らせたらどうだっただろう？
見た目は47やもっと言えば115系と大して変わらないけどあれが単行ならインパクトあって人気でたかもな
人気も何も「何か動きがある時」にニワカが騒ぐだけだろ
JRは廃止間際と国鉄色、いすみは買い取りと急行運転
ファミリー層やライトな層はトロッコやSLみたいな見た目のインパクトがないと来ない
紀州鉄道のレールバスだって結構貴重なのに旧型車が廃車されたらまず話題にならないし
JRは廃止間際と国鉄色、いすみは買い取りと急行運転
ファミリー層やライトな層はトロッコやSLみたいな見た目のインパクトがないと来ない
紀州鉄道のレールバスだって結構貴重なのに旧型車が廃車されたらまず話題にならないし
769 ：名無しでGO!：2011/05/28(土) 20:42:06.83 ID:gvYnXT8Z0
わっしーはくせになる
770 ：名無しでGO!：2011/05/28(土) 21:25:02.50 ID:pIZBHW820
WKT-501がロングシート＆トイレ無しなのは、まずイベント兼用車を置き換えたかったからじゃね？
増備車（が登場するかは？だが）は普通にセミクロス＆トイレ付きになると思う。
301・302の置き換え用に転換クロス車も欲しいところだね。
増備車（が登場するかは？だが）は普通にセミクロス＆トイレ付きになると思う。
301・302の置き換え用に転換クロス車も欲しいところだね。
772 ：名無しでGO!：2011/05/29(日) 03:22:31.14 ID:YDNG22qz0
「わっしーはらまき」発売。
「車内販売用わっしー紙袋＆車両デザイン紙袋」発売。
なんだかなぁ。
なりふり構わず・・・。
「車内販売用わっしー紙袋＆車両デザイン紙袋」発売。
なんだかなぁ。
なりふり構わず・・・。
773 ：名無しでGO!：2011/05/29(日) 09:55:14.21 ID:+VDi9F+KO
わっしーがポストに見えるw
>>770
いくらなんでもオール転クロ・トイレ付の代替がオールロング・トイレなしとは無理がある
つか、既に初代けさまるが廃車になってる
今後はちゃんとした（セミ）クロ・トイレ付の車がちゃんと出るのかどうかぶっちゃけ微妙な気がする
今だってトイレ付の車でも手洗いの水とかちゃんと出ないし
いくらなんでもオール転クロ・トイレ付の代替がオールロング・トイレなしとは無理がある
つか、既に初代けさまるが廃車になってる
今後はちゃんとした（セミ）クロ・トイレ付の車がちゃんと出るのかどうかぶっちゃけ微妙な気がする
今だってトイレ付の車でも手洗いの水とかちゃんと出ないし
大型窓脱着可能な自走式新型トロッコ車両を発注。
年度内に納車され試運転。
来年度始めから運転をはじめる。
と、本日の地元夕刊紙に載っておりました。
購入費1億6800万円だとか。
年度内に納車され試運転。
来年度始めから運転をはじめる。
と、本日の地元夕刊紙に載っておりました。
購入費1億6800万円だとか。
776 ：名無しでGO!：2011/05/30(月) 19:45:51.84 ID:1aellQTq0
>>775
また貴重な客車列車が・・・ (´･ω･｀)
また貴重な客車列車が・・・ (´･ω･｀)
窓はめとけば平日の普通列車にも使えるな
窓は単に雨の日でも運転できるようにするためでは？
トロッコ用とあるからにはイスが木だろうし。
自分はトロッコに乗る際は晴れててもわざと12系側に乗る。
旧京王車だと騒音が凄いし真夏でも寒い。12系だと人が少ないし
何より内装を殆ど弄ってないから、かつての国鉄普通列車気分で乗れる。
これって結構貴重だと思うんだ。
トロッコ用とあるからにはイスが木だろうし。
自分はトロッコに乗る際は晴れててもわざと12系側に乗る。
旧京王車だと騒音が凄いし真夏でも寒い。12系だと人が少ないし
何より内装を殆ど弄ってないから、かつての国鉄普通列車気分で乗れる。
これって結構貴重だと思うんだ。
>>767
JR東日本の線路も走行するから機関未更新の車両の乗り入れの許可が出なさそうだね
JR東日本の線路も走行するから機関未更新の車両の乗り入れの許可が出なさそうだね
781 ：名無しでGO!：2011/05/30(月) 21:46:13.16 ID:1aellQTq0
昨日、朝方に乗ってきました。
下り桐生発1番列車は、101単行。
上り間藤からの1番列車は、313単行。
昨日、6:55現在の、大間々駅留置車両は・・
314_315（アイドリング中）、312（Zzz･･･）、302（Zzz･･･）。
1678を、足尾方先頭にした、トロッコ編成。
駅北側テント内に、ライトも外されただの箱状態になった202と、
301らしき車両が、1537の奥に。
100型は初めて乗りました。
足尾に201が留置されてましたが、100型と共に、貴重なLE-Caになりつつありますね。
300型310番台は、全車健在（311は、水沼交換時に確認。）。
話題の新車は見当たらなかったけど、検修庫シャッターの向こう側か？
下り桐生発1番列車は、101単行。
上り間藤からの1番列車は、313単行。
昨日、6:55現在の、大間々駅留置車両は・・
314_315（アイドリング中）、312（Zzz･･･）、302（Zzz･･･）。
1678を、足尾方先頭にした、トロッコ編成。
駅北側テント内に、ライトも外されただの箱状態になった202と、
301らしき車両が、1537の奥に。
100型は初めて乗りました。
足尾に201が留置されてましたが、100型と共に、貴重なLE-Caになりつつありますね。
300型310番台は、全車健在（311は、水沼交換時に確認。）。
話題の新車は見当たらなかったけど、検修庫シャッターの向こう側か？
>>777
マジ！
良かった。
じゃあその車両、かつての「サロンド」のような使い方もできるね。
>>779
＞かつての国鉄普通列車気分で乗れる
完全同意。
だが、真夏に寒く感じる訳がないｗ
5.2KMのトンネルは別だけど。
マジ！
良かった。
じゃあその車両、かつての「サロンド」のような使い方もできるね。
>>779
＞かつての国鉄普通列車気分で乗れる
完全同意。
だが、真夏に寒く感じる訳がないｗ
5.2KMのトンネルは別だけど。
いや、上がTシャツ1枚で下がハーフパンツとかだと日陰とトンネルが続く区間では寒いぞ
わてつじゃないけど通洞の鉱山トロッコ&坑内も
わてつじゃないけど通洞の鉱山トロッコ&坑内も
新型トロッコについて
http://mainichi.jp/norimai/train/trainflash/news/20110531ddlk10040327000c.html
国が7割、地元が3割でわてつの負担はゼロか。鉄道廃止が届け出制になって00年代は次々と
ローカル線が廃止されていったが、ここにきて行政が妙に優しいなｗ
今のところ日本一ヤバい三セクはKTRらしいが。
http://mainichi.jp/norimai/train/trainflash/news/20110531ddlk10040327000c.html
国が7割、地元が3割でわてつの負担はゼロか。鉄道廃止が届け出制になって00年代は次々と
ローカル線が廃止されていったが、ここにきて行政が妙に優しいなｗ
今のところ日本一ヤバい三セクはKTRらしいが。
新型トロッコについて
http://mainichi.jp/norimai/train/trainflash/news/20110531ddlk10040327000c.html
国が7割、地元が3割でわてつの負担はゼロか。鉄道廃止が届け出制になって00年代は次々と
ローカル線が廃止されていったが、ここにきて行政が妙に優しいなｗ
今のところ日本一ヤバい三セクはKTRらしいが。
http://mainichi.jp/norimai/train/trainflash/news/20110531ddlk10040327000c.html
国が7割、地元が3割でわてつの負担はゼロか。鉄道廃止が届け出制になって00年代は次々と
ローカル線が廃止されていったが、ここにきて行政が妙に優しいなｗ
今のところ日本一ヤバい三セクはKTRらしいが。
セミ中野人それ以上は自重(w
790 ：名無しでGO!：2011/06/03(金) 22:55:55.34 ID:xoZ1sX4t0
お前ら今度いつ乗りに行く？
トロッコ側面のWRロゴがダサい
792 ：名無しでGO!：2011/06/11(土) 12:39:37.73 ID:dZAgrMcr0
草木トンネルは天然のクーラーだよ
桐生の気温が33℃超えるようなら下も短パンでも問題ない
桐生の気温が33℃超えるようなら下も短パンでも問題ない
水沼駅の窓にはっついてるカッパシールはがせやっ
色褪せてるし雰囲気とあわねーし
色褪せてるし雰囲気とあわねーし
なんで真岡とこんなに差がついたんだろう
いすみとか走ってる車両同じなのに人気あるよね
いすみは元々何もないところに菜の花で価値を高めた
わてつは沿線自体は被写体として価値が高かったにも関わらず
水沼温泉→遠くから来てまで入りたいものでもない
とか
お座敷→団体専用で稼働率低くなるのは目に見えている
とか
謎の年間パス→何で定期より安い？
とか変なことやって傾いていったように見える
つか渓谷は確かにきれいだけど一時間もトロッコから見てたら飽きるんだよな…
わてつは沿線自体は被写体として価値が高かったにも関わらず
水沼温泉→遠くから来てまで入りたいものでもない
とか
お座敷→団体専用で稼働率低くなるのは目に見えている
とか
謎の年間パス→何で定期より安い？
とか変なことやって傾いていったように見える
つか渓谷は確かにきれいだけど一時間もトロッコから見てたら飽きるんだよな…
そりゃ温泉や渓谷目的や風光明媚な景色なら、東武で都内からやって人には鬼怒川とモロ競合になるからね。
もちろん東武に責任はないし、よく付き合ってくれてると思うんだが。
もちろん東武に責任はないし、よく付き合ってくれてると思うんだが。
799 ：名無しでGO!：2011/06/13(月) 23:23:18.95 ID:VA0jIl0N0
あと、車内の自動音声も味気無いね。
レールバスだから仕方ないかもしれないけど、駅間長いんだから、それもウテシがハンズフリーマイクで喋るべき。
都心近郊の路線バスの運ちゃん、最近はハンズフリーマイクで「カーブです。つり革にお掴まり下さーい。」とか
停留所に停止した瞬間に、「はい○○前でーす。慌てずに前の方へどうぞ。」という風にやって、頑張ってるぞ。
レールバスだから仕方ないかもしれないけど、駅間長いんだから、それもウテシがハンズフリーマイクで喋るべき。
都心近郊の路線バスの運ちゃん、最近はハンズフリーマイクで「カーブです。つり革にお掴まり下さーい。」とか
停留所に停止した瞬間に、「はい○○前でーす。慌てずに前の方へどうぞ。」という風にやって、頑張ってるぞ。
何のためのアテンダント
JR足尾線時代ってどんな感じだったんだ？
JRロゴが塗られたキハ20が残ってたみたいだがなにぶん資料が少ない
JRロゴが塗られたキハ20が残ってたみたいだがなにぶん資料が少ない
802 ：名無しでGO!：2011/06/16(木) 20:15:48.71 ID:7u8H6nRt0
んだんだ
803 ：名無しでGO!：2011/06/18(土) 15:34:45.37 ID:wZ+FK0+50
804 ：球磨川 禊ψ ◆DMZBuMECHA ：2011/06/18(土) 20:44:52.43 ID:HMF5WIuA0 BE:796899672-PLT(12203)
>>799
運転士の肉声の車内放送は、自動放送では対処できない内容を補助的に放送することがある。
「えー、ドアが閉まります。ご注意ください。」とか、「この列車は、15時40分発の桐生行きです。」など。
運転士の肉声の車内放送は、自動放送では対処できない内容を補助的に放送することがある。
「えー、ドアが閉まります。ご注意ください。」とか、「この列車は、15時40分発の桐生行きです。」など。
>>801
足尾線時代は厨房の時に乗りつぶしで乗ったが通洞～原向間に貨物線が山奥に伸びていて線路好きにはたまらなかったぞ。
(今でも足尾の国民宿舎に向かう山道には鉄橋の跡地あるし)
間藤駅もスイッチバック駅を廃止したばかりで今の駅舎や展望台があるとこら辺に線路３本や引き上げ線あって貨物王国路線だとよく思ってた。
もうすぐアラフォーのオッサンの思い出話です。
足尾線時代は厨房の時に乗りつぶしで乗ったが通洞～原向間に貨物線が山奥に伸びていて線路好きにはたまらなかったぞ。
(今でも足尾の国民宿舎に向かう山道には鉄橋の跡地あるし)
間藤駅もスイッチバック駅を廃止したばかりで今の駅舎や展望台があるとこら辺に線路３本や引き上げ線あって貨物王国路線だとよく思ってた。
もうすぐアラフォーのオッサンの思い出話です。
806 ：名無しでGO!：2011/06/20(月) 02:16:58.66 ID:ysPgcXjB0
807 ：名無しでGO!：2011/06/24(金) 00:45:43.41 ID:aU53+6UX0
中野駅のホーム下に黄色回転灯が作動してるけど
別にキツいカーブでもないし工事してる訳でもないのに何で設置してあるんだろ？
別にキツいカーブでもないし工事してる訳でもないのに何で設置してあるんだろ？
808 ：名無しでGO!：2011/06/25(土) 06:15:36.50 ID:bcEw2JUi0
今日は昼過ぎまで荒れる天気のようだぜっ！
809 ：名無しでGO!：2011/06/25(土) 06:35:52.49 ID:bcEw2JUi0
自動音声案内の話だが乗換駅の多い路線なら逆に必要あるかもしれないけど
わ鐵は桐生と相老だけなんだから全部運転士がマイク使って話せるレベルなんだよね
>>799じゃないけど都内のバスの運ちゃんを見習えよと
あんだけ車の多い道路ばっかで客多いわ割り込み多いわ路駐多いわの現場でこなしてるんだから大したもんだよ
わ鐵は桐生と相老だけなんだから全部運転士がマイク使って話せるレベルなんだよね
>>799じゃないけど都内のバスの運ちゃんを見習えよと
あんだけ車の多い道路ばっかで客多いわ割り込み多いわ路駐多いわの現場でこなしてるんだから大したもんだよ
なんで足尾にキハ30と35があるの？
811 ：名無しでGO!：2011/06/25(土) 20:16:56.54 ID:EhB3hIjt0
公式HPにHM付き列車の運用がUPされたね。
今は5運用しかないんだ・・・。
今は5運用しかないんだ・・・。
えらくニート運用だな＞新車
昨日上りのトロッコ乗ろうとして
東武動物公園からりょうもう9号に乗ろうとしたら、日光線の人身事故の影響で16分遅れ。
単線での変則的な交換で遅れは縮まらず。
相老駅に着く手前のカーブで間藤行きが遠ざかっていくのが見えたｗ。2分遅かった。接続しておくれよ。
結局、赤城まで乗ったあと大間々まで歩いて駅前でソースかつ丼食べて散歩して、
その後の下りに乗って神戸からトロッコ乗った。それはそれでよかったけどね。
団体もいて9割方テーブルは埋まってた。大間々は一昨年のように側線に着くようになったんだね。
神戸や中野で急停車したけどどうしたんだろう？
東武動物公園からりょうもう9号に乗ろうとしたら、日光線の人身事故の影響で16分遅れ。
単線での変則的な交換で遅れは縮まらず。
相老駅に着く手前のカーブで間藤行きが遠ざかっていくのが見えたｗ。2分遅かった。接続しておくれよ。
結局、赤城まで乗ったあと大間々まで歩いて駅前でソースかつ丼食べて散歩して、
その後の下りに乗って神戸からトロッコ乗った。それはそれでよかったけどね。
団体もいて9割方テーブルは埋まってた。大間々は一昨年のように側線に着くようになったんだね。
神戸や中野で急停車したけどどうしたんだろう？
>>813
増結無し運用限定だからな
増結無し運用限定だからな
816 ：名無しでGO!：2011/06/28(火) 06:42:26.78 ID:zXDZoX3F0
>>811
いや、パターン4の陰に隠れてるのがあるから、少なくとも6運用だよ。
>>812
まあ、新しいのに乗りたい気持ちも分かるが、これから先何年も走るんだから、古いのに先ず乗っとけ。
>>814
何だよ2分程度の遅延なのに無視かよｗｗ
まあいつもより違った旅を堪能できたようで何より。
いや、パターン4の陰に隠れてるのがあるから、少なくとも6運用だよ。
>>812
まあ、新しいのに乗りたい気持ちも分かるが、これから先何年も走るんだから、古いのに先ず乗っとけ。
>>814
何だよ2分程度の遅延なのに無視かよｗｗ
まあいつもより違った旅を堪能できたようで何より。
817 ：名無しでGO!：2011/06/28(火) 22:19:57.12 ID:zXDZoX3F0
家に帰ってきてから、車内で貰ってきた上下線の載った時刻表を見ながら、
運用を色分けしてみた。
やっぱ残るのは一つで、713D大間々止まりの運用4にくっ付いてる、
間藤行の運用が残ってしまう。
それを仮に運用6として考えると、713D以降 716D（桐生行） → 757D
（大間々行） となり、これで全ての時刻表に載ってる時刻が、色分け
できる事になる。
果たして運用6の車両は、一体どこから運用4の車両とつながってるのか・・・。
因みにこの前日だと、運用6は運用5で、運用4は運用3となる。
運用3の列車に乗ったことがあるが（桐生発725D）、桐生発車時点で既に
2両編成である。
という事は、その前の760D（大間々始発）の時、大間々で増結をしたのかな。
運用を色分けしてみた。
やっぱ残るのは一つで、713D大間々止まりの運用4にくっ付いてる、
間藤行の運用が残ってしまう。
それを仮に運用6として考えると、713D以降 716D（桐生行） → 757D
（大間々行） となり、これで全ての時刻表に載ってる時刻が、色分け
できる事になる。
果たして運用6の車両は、一体どこから運用4の車両とつながってるのか・・・。
因みにこの前日だと、運用6は運用5で、運用4は運用3となる。
運用3の列車に乗ったことがあるが（桐生発725D）、桐生発車時点で既に
2両編成である。
という事は、その前の760D（大間々始発）の時、大間々で増結をしたのかな。
818 ：名無しでGO!：2011/06/29(水) 23:54:55.80 ID:+shbwnyV0
7/10に パターン変4 ってのが出てきたね
819 ：名無しでGO!：2011/06/30(木) 00:15:18.60 ID:V0I4o5Cq0
しかし新車も在来型と併結できないなら平日限定運用でもいいな
トイレ無しロン毛シートだけどな。
兼用車に次ぐ新車投入の話ってもうないの？
822 ：名無しでGO!：2011/07/01(金) 02:03:13.67 ID:oMT8I36V0
トイレ付きのセミクロWKT-550型きぼんぬ
これで終日2両編成にしておく
そしたら共通運用（まあ一部の運用で増解が不能になり限定運用になるが・・）が可能になる
これで終日2両編成にしておく
そしたら共通運用（まあ一部の運用で増解が不能になり限定運用になるが・・）が可能になる
823 ：名無しでGO!：2011/07/05(火) 22:38:39.17 ID:5lbw4rx50
ナイトトロッコ乗ってみたいが、往路はまだ空が明るいうちなんだよなぁ
まあ、夕暮れから日没を楽しめるかな？ これからは・・・。
まあ、夕暮れから日没を楽しめるかな？ これからは・・・。
つい足尾さきえセットを買ってしまった
825 ：名無しでGO!：2011/07/07(木) 10:24:57.33 ID:vXVI62kA0
今日も足尾は暑いよ～。
都会に比べたら涼しいけど。
都会に比べたら涼しいけど。
826 ：名無しでGO!：2011/07/08(金) 00:03:28.53 ID:QIKXB4BV0
7月18日（月）に パターン変13 と、7月19日（火）に パターン14 が出てきたね。
パターン変13は、単にパターン3に一日中ぶら下がってるだけの運用だが、じゃあパターン14って何なのよ？
パターン6の書き間違いなんじゃないの？
じゃなかったら、少なくとも713Dの桐生～大間々間で3両編成だぞ。
パターン変13は、単にパターン3に一日中ぶら下がってるだけの運用だが、じゃあパターン14って何なのよ？
パターン6の書き間違いなんじゃないの？
じゃなかったら、少なくとも713Dの桐生～大間々間で3両編成だぞ。
827 ：名無しでGO!：2011/07/10(日) 02:17:03.65 ID:7BrYSkfp0
このスレって何で過疎る必要があるのか？
1．変なのが時々沸いてくるからか？
2．独り言レスが多いからか？
3．あったレスに返しても反応が無いからか？
まあ・・ 私は全部だと思うんだが
せめて自分のレスに対してレスを貰ったら返すぐらいの事はしようよ
1．変なのが時々沸いてくるからか？
2．独り言レスが多いからか？
3．あったレスに返しても反応が無いからか？
まあ・・ 私は全部だと思うんだが
せめて自分のレスに対してレスを貰ったら返すぐらいの事はしようよ
829 ：名無しでGO!：2011/07/10(日) 02:39:23.40 ID:7BrYSkfp0
>>828
まあ確かにレス全部読むと実際の利用者だったり乗り鉄してる人は殆ど居ないようには思うね
最近利用した人は直近でも>>814の先月末だし
あとリアルに消防や厨房のレスだと読めるのもあるしｗ
スレが盛り上がらない要素は沢山ある気もする
まあ確かにレス全部読むと実際の利用者だったり乗り鉄してる人は殆ど居ないようには思うね
最近利用した人は直近でも>>814の先月末だし
あとリアルに消防や厨房のレスだと読めるのもあるしｗ
スレが盛り上がらない要素は沢山ある気もする
だって情報載せるとすぐ潰しにかかかるのがいるじゃん。
831 ：名無しでGO!：2011/07/10(日) 16:00:58.62 ID:7BrYSkfp0
>>830
スルーで済むだろあんなの
完全スルーだよマジで
相手にするから調子に乗るのは他スレ見てても分かるだろ
スルーしてればそのレスは浮いてるだけでそのうち自分でもスレ的にも何の問題も無くなってくるぞ
スルー力をもっと磨いた方がいい
それとここは割と過疎ってるから情報載せてもまともな反応が無い時があるだろうけどめげるな
俺は毎日じゃないがそれでも週4日は見てるから
情報提供のレスには反応するようにはするからさ
スルーで済むだろあんなの
完全スルーだよマジで
相手にするから調子に乗るのは他スレ見てても分かるだろ
スルーしてればそのレスは浮いてるだけでそのうち自分でもスレ的にも何の問題も無くなってくるぞ
スルー力をもっと磨いた方がいい
それとここは割と過疎ってるから情報載せてもまともな反応が無い時があるだろうけどめげるな
俺は毎日じゃないがそれでも週4日は見てるから
情報提供のレスには反応するようにはするからさ
中野ひとも必死でチェックしているかにな。
内部情報をリークするハエを飼っていることを知っているのに。
内部情報をリークするハエを飼っていることを知っているのに。
833 ：名無しでGO!：2011/07/21(木) 16:42:57.78 ID:hfc59h9n0
834 ：名無しでGO!：2011/07/21(木) 23:36:36.70 ID:8c8elK0iO
>>833
C11の運転手役が三木のり平さんで物語終盤に脱線&渡良瀬川にSL転覆なんて描写をコメディタッチで演出しております。
アドリブで三木さんが転覆したSLから脱出したシーンに口に魚を加えて水面から顔を出す場面がありますがそれをみた地元民は
『渡良瀬川は公害で魚は住めないでのいない』
なんてツッコミがあったくらい。
昭和40年の沿線風景を楽しめる映画だぞ！
見るべし。
C11の運転手役が三木のり平さんで物語終盤に脱線&渡良瀬川にSL転覆なんて描写をコメディタッチで演出しております。
アドリブで三木さんが転覆したSLから脱出したシーンに口に魚を加えて水面から顔を出す場面がありますがそれをみた地元民は
『渡良瀬川は公害で魚は住めないでのいない』
なんてツッコミがあったくらい。
昭和40年の沿線風景を楽しめる映画だぞ！
見るべし。
835 ：名無でGO!：2011/07/26(火) 22:05:19.41 ID:48X8VzGu0
公式HPに廃車車両と検修庫のジャッキが売却広告されていました。
車両は２０２、長きにわたって部品取りされた哀れな姿を晒していました。
ジャッキは、新車導入で新しいのをいれたのかなぁ？
それとも、ジャッキアップするくらいの重要な検査は、外注に出すのかなぁ？
車両は２０２、長きにわたって部品取りされた哀れな姿を晒していました。
ジャッキは、新車導入で新しいのをいれたのかなぁ？
それとも、ジャッキアップするくらいの重要な検査は、外注に出すのかなぁ？
837 ：名無しでGO!：2011/07/27(水) 12:49:15.16 ID:W6r0THVB0
838 ：名無しでGO!：2011/08/06(土) 15:20:14.66 ID:BgK32D5O0
◎Ｅテレ(NHK教育)「クリエーターズ・ｆｉｌｅ」
番組の舞台にわたらせ渓谷鐵道が選ばれ、トロッコ列車や駅が登場します。
放送日：平成23年8月21日(日)と28日(日)の２回連続
時間：午後6時～午後6時30分
詳しくは番組のホームページで
http://cgi2.nhk.or.jp/navi/detail/index.cgi?id=8320110821
番組の舞台にわたらせ渓谷鐵道が選ばれ、トロッコ列車や駅が登場します。
放送日：平成23年8月21日(日)と28日(日)の２回連続
時間：午後6時～午後6時30分
詳しくは番組のホームページで
http://cgi2.nhk.or.jp/navi/detail/index.cgi?id=8320110821
足利兄貴
そろそろ情報いったと思うが
今回はより警戒してF河の弁護士たてているので妨害は注意されたし。
太田じぃより
そろそろ情報いったと思うが
今回はより警戒してF河の弁護士たてているので妨害は注意されたし。
太田じぃより
840 ：名無しでGO!：2011/08/25(木) 12:40:17.19 ID:y4fKI+8o0
今年晩秋、足尾町に
ジオラマを備えた食堂ＯＰＥＮ予定。
日曜営業予定。
ジオラマは展示かレンタルレイアウトかは未定。
ジオラマを備えた食堂ＯＰＥＮ予定。
日曜営業予定。
ジオラマは展示かレンタルレイアウトかは未定。
841 ：名無しでGO!：2011/09/01(木) 23:06:43.95 ID:uwcGao+g0
足尾の鉄道祭り
日時：9月24日(土)、9月25日(日)9:00～15:45
場所：わたらせ渓谷鐵道足尾駅、入場無料
アクセス：わたらせ渓谷鐵道「足尾駅」下車
JR日光駅・東武日光駅から足尾駅までの日光市営バスもあり
（1日6往復、片道約40分 要問合せTEL：0288-93-3113 市民課）
※会場には駐車場がないので、わたらせ渓谷鐵道か日光市営バスを利用
内容：足尾のガソリンカー軌道跡での奇跡の復活運転/足尾駅構内保管中の
車輌の公開展示(一部運転)/模擬店/その他
主催：足尾の鉄道祭り実行委員会
問合せ先：事務局代行・NPO法人足尾歴史館 http://ashiorekishikan.com/
http://rail.hobidas.com/news/info/article/129065.html
昨年末に完全復元が完了した足尾のガソリンカーを、足尾駅前の元の線路跡にレールを特別に仮設して、2日間だけの奇跡の復活運転を行なう。
日時：9月24日(土)、9月25日(日)9:00～15:45
場所：わたらせ渓谷鐵道足尾駅、入場無料
アクセス：わたらせ渓谷鐵道「足尾駅」下車
JR日光駅・東武日光駅から足尾駅までの日光市営バスもあり
（1日6往復、片道約40分 要問合せTEL：0288-93-3113 市民課）
※会場には駐車場がないので、わたらせ渓谷鐵道か日光市営バスを利用
内容：足尾のガソリンカー軌道跡での奇跡の復活運転/足尾駅構内保管中の
車輌の公開展示(一部運転)/模擬店/その他
主催：足尾の鉄道祭り実行委員会
問合せ先：事務局代行・NPO法人足尾歴史館 http://ashiorekishikan.com/
http://rail.hobidas.com/news/info/article/129065.html
昨年末に完全復元が完了した足尾のガソリンカーを、足尾駅前の元の線路跡にレールを特別に仮設して、2日間だけの奇跡の復活運転を行なう。
わ鉄 わっしー号 桐生発車 余裕の満席 10:20頃の両毛線で来たのに座れん。
あんまりそういうことを言うんじゃないよ。
社員みんな味方じゃないんだらから。
社員みんな味方じゃないんだらから。
844 ：名無しでGO!：2011/10/12(水) 20:15:01.22 ID:EUZIpCdV0
わ鐵
わ鐵で紅葉を見にいこうよう
新型トロッコのデザイン発表されたな。
最新NDCのブチ抜きトロッコなのはちょっと意表をつかれたが、色彩的にはアリなんじゃないだろうか。
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20111025-OYT1T00466.htm
最新NDCのブチ抜きトロッコなのはちょっと意表をつかれたが、色彩的にはアリなんじゃないだろうか。
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20111025-OYT1T00466.htm
847 ：名無しでGO!：2011/11/01(火) 13:50:36.41 ID:La+xYDYE0
トミーテックから鉄道コレクション１５弾に
わたらせ渓谷鉄道が入りましたね。
買おうかな・・・。
わたらせ渓谷鉄道が入りましたね。
買おうかな・・・。
848 ：名無しでGO!：2011/11/02(水) 20:18:33.33 ID:HDPyC+vW0
紅葉はじまったよ
849 ：名無しでGO!：2011/11/02(水) 23:17:26.10 ID:GWKXKGzR0
新型トロッコ登場で現在孤高のWKT-501もやっと連結相手ができるね。
電気指令式ブレーキのトロッコ車ってのは全国初かな。
併結運用することで、一般列車のダイヤでトロッコ車を走らせることもできるわけか。
電気指令式ブレーキのトロッコ車ってのは全国初かな。
併結運用することで、一般列車のダイヤでトロッコ車を走らせることもできるわけか。
850 ：名無しでGO!：2011/11/02(水) 23:46:34.16 ID:u4GoDN0G0
JR日光駅みたくレトロ調にしてみたらどうだろか？
一部の駅や職員の制服を改装して、新型車両もあの銅色だけじゃなく渋い緑とか紺にしてみたり。
経営を考えたら厳しいとは思うのだけど、雰囲気作りって観光面だと大事だし。
一部の駅や職員の制服を改装して、新型車両もあの銅色だけじゃなく渋い緑とか紺にしてみたり。
経営を考えたら厳しいとは思うのだけど、雰囲気作りって観光面だと大事だし。
セルフさん以外とがんばるの図
855 ：名無しでGO!：
わ鐵のわっしー、ゆるキャラグランプリ１２３位記念age