ﾁﾝ

馬鹿珍がいかさま勝ちしたときはどんなに大きなニュースがあっても馬鹿アホ糞死ね珍の話題を一面に持って来るデイリーよりかはずっとマシ

東京でもあれだけひどいんだからバ癌罪では目も当てられないだろう

日本語でお願いします

まあ、今日も珍が負けたからよしとするか

>>137
中日勝利、おめでとうございます！
讀賣が空気を読まずに広島と引き分けやがったせいで阪神を一気に突き落とすことはできませんでしたが、これでひとまず安心ですね。
明日も中日が勝つといいですね！

また永久追放済みの馬鹿が懲りずにオナニーか

今日は横浜線の批判か

朝鮮人金本はまたも中日ベンチを脅したのかよ

どうやって？

大原麗子が死去か
いい加減にしろよ

それと基地害めじろ台はまた丸の内OCN攻撃したのかよ

これで証拠出せなどよくそんな戯言ほざけるよな

早く証拠出せよwww

>>142
誰に対して、何をいい加減にしろと、おっしゃっているのですか？

>>143
さっさと証拠出せよ。

読売はここ数日、世の中の２大関心である押尾学事件と酒井法子失踪事件の情報が圧倒的に少ない。
ずれているんだな。読者が何を求めているのか、読売新聞記者は何にもわかっていない。
だんだん、新聞はいらないメディアになっていくね。こんな感じじゃ。

珍のことしか取り上げないデイリーよりかはずっとマシだ罠

酒井法子容疑者に逮捕状　自宅から覚醒剤押収
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090807-00000089-san-soci

ATMから2回引き出す＝酒井容疑者、数十万円ずつ−覚せい剤使用器具押収・警視庁
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090807-00000080-jij-soci

よし
ジャイアンツ打線爆発で勝利決定だ

あとは糞味噌、珍の逆転負けを祈るだけだな

今日は関東の球団が全敗してしまったんですね…。

また基地害めじろ台馬鹿アホ死ねがオナニーか

懲りないよな
誰も見ているはずもないのに

総武線ダービーも最後はヒヤヒヤしましたよ

流石はAクラスのヤクルトですね

そのヤクルトに強い横浜もいかさまさえなければボイコット球団如きに負けるはず無いはずなんですがね

ボイコット球団はヤクルトには分が悪いしじゃんけんの関係になっていますし

やはり疑わしいですな

東京（ヤクルト）は、三日間試合がありませんね
釜山のジャイアンツとの、練習試合はあるらしいですけどね

東京(読売ジャイアンツ)とヤクルトは総武線ダービーの真っ只中ですよ

公式戦の中の公式戦ですが

まあ、本番のサブウェイシリーズには劣りますが

それはそうと今日から高校野球開幕ですね

高校野球の高校野球による高校野球のための球場である甲子園球場の年に2回のビッグイベントですからね

異種格闘技イベントではクライマックスシリーズや日本シリーズ進出もいくらいかさまとはいえ可能性があったのにそれよりも春の選抜に間に合わせるために改修に入ったほどですし
どちらが大事かは調べるまでも無いですよね

それはそうと珍の糞歌である六甲おろしは高校野球の歌の完全なパクリだよな
頭の部分なんかそのままだし

何で今まで木津かなかったんだろうか

またノックの無知がさらけ出されたかww


阪神タイガースの歌（六甲颪）　⇒　１９３６年
栄冠は君に輝く　⇒　１９４８年

>>153
東京にとっては、来週は非常に重要な一週間となります。
火水木はセリーグ唯一の関東ダービーである横浜戦が神宮で開催され、金土日はナゴヤドームに移動して中日との中央線ダービーに挑みます。
ここで良い試合をして地元東京を盛り上げるためにも、今日明日の練習試合はいい形で勝って士気を高めておきたいところですね。

あのバカが懲りずにオナニーか

>>1さえ読めないのかね

きっと総武線ダービーに苦言を呈しているのか

まあ、幕張本郷が最寄りの一つでもあるマリーンズとジャイアンツとの戦いに使うべきかもしれんが、京葉線海浜幕張のほうが一般的だし、そちらは京葉ダービーと呼ばれているからな

あいつは生前水道橋や千駄ヶ谷は総武線ではなく中央本線だとほざいて大恥かいていたが馬鹿は死んでめ治らないというから死んでもそうほざいているのかね

百歩譲って中央線ではあっても狭義の中央本線の列車など俺の知る限りでは定期列車では1本も無いし不定期でもまずありえないからな

もしかしたら都市対抗輸送で山梨方面からの団体列車があったかもしれんが俺のこれまで15年以上の鉄道雑誌立ち読みの知識には無いからな

千葉方面からは京葉線205系などの水道橋までの団体列車はあったようだか

>>155
は、どういう意味でしょうか？

しかし高校野球は東京ドームでやれよ

中央本線から総武線への転線は三鷹の平面交差しか無理だしそんな列車を出すくらいなら新宿まで183の団体列車を出してあとは総武線に乗り換えて水道橋へ向かって下さいとするのが筋だしな

もしくは素直にバスだな

それ以前に山梨や長野県諏訪、松本地区の都市対抗出場は記憶に無いからそんな臨時電車も無いだろう

甲子園球場を名実ともに高校野球専用にして珍は甲子園から出てけば良い
フェアプレーの高校野球が珍のいかさま異種格闘技イベントのせいで汚される

京セラドームを本拠地にしてオリックスは神戸に戻れば良い


あ、それだと熱狂的な巨人ファンでアンチ阪神で甲子園での始球式も断った(のちに京セラドームでのオリックス主催試合では始球式をやっている)橋下知事が許すはずがないか

大阪浄化作戦と掲げる政策とは対局だからな

１９４８年の歌を、１９３６年の歌が、一体どうすればパクれるのでしょうか？

説明をお願いします

珍の歌って1961年じゃねえかよ

それ以前に大阪タイガースの歌はあったらしいが

しかも作詞者が勝手に変えたと酷く憤慨したらしいじゃねえかよ

死ぬ間際まで言っていたらしいぞ

歌詞ではなく、曲のパクリについての説明をお願いします。

>>158
水道橋も千駄ヶ谷も中央本線の駅ですよ。馬鹿ですか？
狭義だか広義だか知りませんが、基準は鉄道会社が決めるものであって、貴方なんかが決めるものではありません。

いいえ
一般的には水道橋も千駄ヶ谷も中央本線の駅ではなく総武線の駅ですよ

百歩譲って中央線の駅ですが
早朝深夜にはオレンジの233系の各駅停車もありますし

本籍なんか今は運転免許証でも記載がないくらいですし何の意味も持たないのに、それにこだわり続ける166の方がよほど馬鹿だが

基地害めじろ台と同類だな

あ、いつもの自作自演か

>>167
では総武本線の起点と終点はどこなのでしょうか？
東京及び御茶ノ水から銚子までだと思ってたのですが、違うんですか？

プロ野球　観客動員　ランキング
2009/08/04(火)

中日　　　　 対 阪神　　　　 33,412 / 38,414 87%　ナゴヤドーム
ソフトバンク 対 千葉ロッテ　 33,028 / 36,253 91%　福岡ヤフードーム
オリックス　 対 楽天　　　　 31,267 / 35,000 89%　スカイマーク
西武　　　　 対 日本ハム　　 20,473 / 20,500 99%　県営大宮

読売　　　　 対 広島　　　　 17,515 / 25,000 70%　旭川
横浜ベイ　　 対 ヤクルト　　 14,841 / 30,000 49%　横浜

下の２つは惨めやな。
虚塵は地方ということを差し引いても、一昔前やったら満員やろ。

犬ルトは惨め過ぎるｗ
久々の優勝争いで、しかも、２位中日とのホームゲームなのに、
客が半分しか入らないｗ
オリックスの半分以下とは笑えるわ

訂正：下のは日曜のやった

８月２日（日）プロ野球　観客動員数

阪神　　　　 対 読売　　　　 46,837 / 47,808 98%　甲子園
日本ハム　　 対 ソフトバンク 35,639 / 40,476 88%　札幌ドーム
オリックス　 対 西武　　　　 27,573 / 36,477 76%　京セラドーム大阪
広島　　　　 対 横浜ベイ　　 26,076 / 33,000 79%　マツダスタジアム
千葉ロッテ　 対 楽天　　　　 24,349 / 30,011 81%　千葉マリン

ヤクルト　　 対 中日　　　　 18,310 / 35,650 51%　神宮

こいつは線と本線が別物だということもわかってないのか

因みに狭義の総武本線は東京でも御茶ノ水でもなく千葉が起点で成東経由銚子までの路線だが

総武線は一般には三鷹から千葉までの緩行線のことだ

東京から千葉は総武快速線であって一般的には総武本線には含まない


こんな基本的なこともわからないようではここに来る資格などないな

高崎線は大宮ー高崎間ですが

>>171
基準は貴方が作るものではありませんよ。「狭義の」とか「一般的には」とか、馬鹿ですか？
じゃあ「御茶ノ水・東京〜千葉」を総武本線と説明している資料は、すべて訂正しなければいけないんですか？

馬鹿はお前だ
勉強し直してこい

話にもならん

戸籍上の路線なんか二の次なんだよ

そんな馬鹿はあぼーんの糞愛称は肯定するんだろうな

尼崎の脱線事故だって朝日以外は宝塚線という糞愛称は使わずNHKをはじめ他は全て福知山線だしな

NHKにしてもきちんと首都圏の京浜東北線などの愛称はきちんと使っているのとは対照的だよ

>>174
＞戸籍上の路線なんか二の次なんだよ
話をすり替えないで下さい。
貴方は「水道橋は戸籍上は中央本線の駅であるが、そんなことは二の次だ」「御茶ノ水・東京〜千葉は戸籍上は総武本線だが、そんなことは二の次だ」という話はしていませんでした。
「戸籍上の路線名は完全に間違っていて、それを正しいと思う奴は馬鹿」と言ってたんですよ。事実として完全否定したんです。

京浜東北線という愛称を使ってるNHKは、
「川口は正式には東北本線の駅であり、新子安は正式には東海道本線の駅である」
という事実を完全に否定しているということになるんですか？
酒井法子という芸名で報道しているマスコミは、「酒井法子の本名は高相法子である」という事実を完全に否定してるわけではありませんよねえ。
たしかに芸能人の本名なんて二の次ですが、だからといって本名自体が事実として間違っているわけではありませんよねえ。

はいはい
基地害めじろ台さん

言い訳しても無駄ですよ早くオナニーして永遠の眠りについて下さい

>>176
反論できないんですね？わかります。

負け惜しみ乙

総武線スレに行って聞いて来いよ

お前の無知さがわかるから

文長くすりゃいいってもんじゃねーよな。逆に読む気にならん…

何このスレ…

>>178
「御茶ノ水・東京〜千葉」が総武本線でないとしたら、この区間の路線の正式名称は何になるんですかねえ？

正式には総武本線ですが、それは一般的では無いですし、お前の質問の答えもちゃんと書いてありますが

南海も難解も何階も何回も同じこと言わせるな

>>155
「闘魂込めて」の作曲家をパクリと侮辱する、アンチ巨人のノック乙

>>182
その区画が総武本線であることを完全否定したくせに何言ってるんですか。

区画ではなく区間ですね。訂正いたします。

狭義の総武本線ではないが、別に広義(戸籍上)の総武本線であることは誰も否定していませんが

バッテリー切れそうだからこれくらいにしとくか
これもお前が懲りずに丸の内OCNを攻撃するからだぞ

>>186
では私の言う通り、水道橋や千駄ヶ谷は中央本線の駅であり、東京・御茶ノ水〜千葉は総武本線ですね。
狭義とか広義とかいう、武蔵小金井や上石神井すら読めない馬鹿の定めた独自の基準など、どうでもいいことです。

巨人の救世主はヤクルトだ！
http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=npb&a=20090808-00000005-ykf-spo

東京ドームで３位・ヤクルトと３連戦の真っただ中の首位・巨人。
２位・中日の追い上げで、リーグ３連覇が危うくなっているが救いの神はいる。
このヤクルトだ。７日も１０−７で逃げ切って今季８勝３敗。このままヤクルト
にオンブにダッコ状態でいければ、辛うじて３連覇達成もあり得るのだ。

前半戦は不調の中日を７勝２敗と圧倒してきた巨人も、最近の６試合は２勝４敗。
首位攻防の直接対決では分が悪くなってきている。しかも、お得意のホームラン
攻勢でしか勝てず、クロスゲームになると、チームを再生した落合監督の計算通り
の試合運びにしてやられている。リーグ連覇した昨年も１０勝１４敗と負け越している。
中日アレルギー症状が再発だ。

しかし、巨人には強い味方がいる。３位・ヤクルトだ。中日に対し今季１１勝４敗、
貯金７という圧倒的な強さを誇っているのだ。５位に終わった昨年も１３勝９敗２分と
中日には４つも勝ち越している。高田監督になってから、あのしたたかな落合監督
もなぜか勝てない。原監督にとって、高田ヤクルトは救いの神だ。

その上、ヤクルトは巨人戦になると、意識過剰からか、自滅する試合が多い。
昨年は、４番・ラミレス、エース・グライシンガーを引き抜かれ、恨み骨髄で巨人に
復讐戦を挑んだが空回り。開幕３連戦に３連勝したのが、最初で最後の見せ場となった。
結局、シーズン通算６勝１８敗と惨敗して、最下位・横浜とともに
巨人リーグ連覇の協力会になっている。

さすが高田は犬だな

流石は亀井
やはり国際舞台を経験したことが大きいな

どこかのボイコット球団や投手二匹だしたが仮病で使いものにならなかったいかさま教団ではありえないからな

総武線シリーズこれでジャイアンツは勝ち越しか
それにしてもあの馬鹿はどうして一般に広く知れ渡っている愛称を否定し続けるのかね

そこまで正式名称にこだわるのは何故なんだか

これだからめじろ台在住でも近所付き合いもなく孤立するんだよ

昨日、今日、明日は八王子まつりだぞ
行って来たらどうだ

亀井まで恐喝に手を染めたのか？
国際舞台ってことは、マフィアのやり方でも真似したんだな
さすがいかさまカルト教団だな

よし
金村炎上
いくらバカープといえども安全圏だな

優勝候補だった横浜もボイコット球団に3点先制だ

削除依頼しておきましょうか？
毎度のことですがノックの書き込み自体100％板違いですし。

よろしくお願いしますww

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1216704923/324で
既に依頼していたみたいなので再依頼しておいた。
しかし削除人も仕事が遅いな。

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1216704923/337

よし
ブランコチャンスでゲッツー
今日こそは糞味噌を撃破してくれ

削除だと
阪神は鉄道会社だし、少しは鉄道に関することも討論しているし、アンチ巨人の糞スレよりも先に潰されるはずがない

もちろんあの糞スレも削除依頼済みだし

仮に潰されても24時間以内には立て直すから無駄だがな

幸い容量潰しの馬鹿はアク禁食らったしこれだけ時間稼ぎ出来ればスレ立ても可能になるからな

>>198
またいたちごっこを繰り返す気か！
貴様はいい加減に鉄道系板から立ち去れ！！
そして二度と鉄道系板に現れるな！！
はっきり言って貴様は目障りだ！！

>>197-198
では貴方に質問ですが、
１．なぜ鉄道系板に板違いの野球ネタの書き込みを繰り返すのですか？
２．アンチ阪神タイガースならアンチ球団板に書き込めば済む話なのになぜアンチ球団板に書き込まないのですか？
３．なぜ金本選手が不正をやっている証拠の提示を要求しても提示しないのですか？
４．実はめじろ台の書き込みを見ているのではないですか？
５．実はめじろ台の質問から逃げているのではないですか？

以上お答え願います。

アンチ巨人の糞スレが鉄道系板にある限りこの優良スレをどんな手を使ってでも立て直す

嫌ならアンチ巨人の糞スレを潰し、二度と立てないことだな

>>201
それ以前に貴方が鉄道系板から立ち去れば済む話ですが何か？
それから>>200の質問の回答をお願いします。

アンチ巨人スレが存在することに苛立ちを感じるんでな

その対抗で立てたわけだが

めじろ台氏
あんな馬鹿を氏で呼ぶ奴に答える筋合いなどない

基地害めじろ台馬鹿アホ死ねと呼べ

あいつはめじろ台在住を名乗りながら首都圏への誹謗中傷をしまくったからな

こいつのせいでしりとりな乗り換えゲームがバ癌罪有利なルールに改悪されたんだから

お得意の自作自演で多数派工作をしてな

俺はあいつだけは死んでも許さん

法さえ許せばとっくに殺しているところだ

よし
内川サヨナラタイムリー出た

糞味噌撃沈

愛子さまもきっと大喜びのことでしょう

>>203
＞ アンチ巨人スレが存在することに苛立ちを感じるんでな
＞ その対抗で立てたわけだが
自ら板違いの書き込みを繰り返した結果鉄道系板の住人に多大な迷惑をかけているのがまだわかっていないようですね。
＞ めじろ台氏
＞ あんな馬鹿を氏で呼ぶ奴に答える筋合いなどない
＞ 基地害めじろ台馬鹿アホ死ねと呼べ
＞ あいつはめじろ台在住を名乗りながら首都圏への誹謗中傷をしまくったからな
その根拠はあるのですか？
あるのなら提示願います。
＞ こいつのせいでしりとりな乗り換えゲームがバ癌罪有利なルールに改悪されたんだから
＞ お得意の自作自演で多数派工作をしてな
どう見ても貴方の迷惑行為が原因ですが何か？
これについても根拠があれば提示願います。
＞ 俺はあいつだけは死んでも許さん
＞ 法さえ許せばとっくに殺しているところだ
それは殺害予告と捉えて差し支えないですねｗｗｗ

通報ありがとうございました。
下記の参照番号を入力することにより、後日、処理結果を知ることができます。忘れないように、ページ保存をお勧めします。
参照番号：　1249750661-1003
通報URL：http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1248402477/203

2009年8月9日 1:57:41
インターネット・ホットラインセンター

>>206
日時も特定していないのに
ましてや本名も特定してないだろ

こんなの警察が取り合ってくれると思うか？














キチガイ多摩人共の馴れ合いもいいかげんにしろよ

>>207
良く読め。俺は警察には通報していませんが？

アンチ巨人の糞スレがある限りこの優良スレは安泰だ

なんば線大不振みたいだな

対梅田はウンコスカトロにまかしてﾁﾝはなんばに特化すれば良いのに

またも懲りずに路車にアンチ巨人の糞スレを建ててるし

運営もそこまで馬鹿じゃないからこのスレも安泰だな

阪神は鉄道会社だが、巨人は鉄道会社ではないからな

読売新聞グループなら鉄道の経営が無いわけでもないが

しりとりスレでは対象外の路線だがな

糞スレが残りこの優良スレだけが潰れることは絶対にないからな

ほぼ同時に潰されたことはあったが

>>209-211
その｢優良スレ｣を自ら糞スレにする分際で何をほざくかｗｗｗ

タイトル：ﾁﾝ
【糞スレランク：Ａ】
犯行予告？：0/211 (0.00%)
直接的な誹謗中傷：12/211 (5.69%)
間接的な誹謗中傷：37/211 (17.54%)
卑猥な表現：81/211 (38.39%)
差別的表現：30/211 (14.22%)
無駄な改行：1/211 (0.47%)
巨大なＡＡなど：21/211 (9.95%)
同一文章の反復：8/211 (3.79%)
by 糞スレチェッカー Ver1.26 http://kabu.tm.land.to/kuso/kuso.cgi?ver=126

これはヒドイですねｗｗ

>>208-212
キチガイ東京人ども馴れ合いするな

死ね

そりゃ容量潰しの馬鹿やバ癌罪塵どもがルール違反のアンチ巨人の言動をほざくからだろ

このチェッカーは当てにならないし

それはそうと今日も亀井が打ったな
まさに神懸かりだな

いっとくが亀井はジャイアンツ生え抜きだからな
朝鮮人金本やその舎弟新井、さらにはブラゼルなど他球団から強奪することしかなく、若手を育てる気がさらさらない基地害教団とは違うんだよ

　　　　　　　　　　　 _ ,,.. -- ．..,_　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　　　
　　　　　 　　,. - '"´　彡: : : : : : :＼
　　　　　　／≦　　彡': : : : : : : : : : :＼　　　　　　　　　　　　　　　 　 　
　 　　　／z≦　　,彳: : : : : : : : : : : : : ::ヽ　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　
.　　　 /: :z≦ 　　 彡: : : : : : : : : : : : : : :ﾍ　　　　　　　　　　　　 　 　 　　
　　　/: : : : :三　　　ｿ: : : : : : : : : : : : : : : ﾍ
　　 /: : : : : : : ﾞミ　　　ﾞ=-: :_ : ;イ: ::∧ : : : !.　　　　 |!　　　　　　　　　　　　
　　,': : : : : : : : : : ミﾐ､　 　,.ィ ´ l: : /　ﾍ : ::l　　　　　||　　　　　　　 　
　　l: : : : : : : : : : : : 　_,.∠、 　/ z'=＝┤: :| 　 　 　 rｭ　　　　　　 　 　
　　|: : : : : : : : : :_,.ィ´z=､ 　 ,イ/ ,zzﾐ　ﾍ: ::|　　　　「￣| 　ノックさん、めじろ台さん、ご一緒にどうかしらッピー♪
　　|: : : : : : イ´　 ＜逃ﾊ　 　{　ﾑ逃ｲ.　!: :l.　 　　 「￣|　　　　　　 　 　 　
　　| : : : : : : |　　　　　　　　　l　　　　　 |: :l　 　 r‐「 :/⌒ヽ　　　　　　 　 　
　　|: : : : : : ﾉ　　　　 　　　 　 ﾄ 　 　 　 ﾚ′　 　し「´しi＾　ト､　　　　　
　　l: : : : : り: 　 　 　 /　　＾ -'´ 、　　/　　 　　 　 」Ｌ　〉　/　>、 　 　
　　 l: : : : : P　　　　 Ｋt‐t‐t‐t'Ｔｲ　∧　　　　　(⌒ヽｰ'　/｀/ , ﾍ　　　　
　　/ : : : : :「　＼　　 　ヽ二二イ　,:': : :ヽ　 　 　 ﾍ　 ﾄ　〈_zLｲ)　ｌ　　 　
.／: : : |　ﾄ､! 　　 ＼　 　 　　　 ／: :: : : :＞　 　 　 |　　ヽ　/　　,'　　　　　
≧z: : : : :＞ 　　 　　ヽ 　 ＿,ｨ′: : : ::r「　　　　　　ﾍ　　　　 　/　　　　
　フイ ﾊ「　　　　　　　　　　　「ﾍ「ヽ「 　 　 　 　 　 　〉　　 　イ 　

よし
ジャイアンツ総武線シリーズ3連勝だ

あとは横浜とバカープが圧勝するのを祈るだけだな

>>214
毎度のことだけど糞スレにしてる原因は板違いの野球ネタ発言で
鉄道系板及びスレを汚すお前ですが何か？

このスレでは関西の誹謗中傷は認められているのでチェッカーで糞スレ判定されるのは致し方ない

365 ：名無しでGO!：2009/08/09(日) 09:08:52 ID:DZ6ll1ilO
大宮から日光で栃木

382 ：名無しでGO!：2009/08/09(日) 18:07:30 ID:DZ6ll1ilO
七条→京都からこだまで小田原

384 ：名無しでGO!：2009/08/09(日) 18:13:27 ID:DZ6ll1ilO
大垣からしらさぎで金沢

相変わらず糞だな
どうしてそこまでバ癌罪にこだわるのか俺には理解できない

>>216
３位の東京ヤクルトに３連勝ですか。
奇跡の３位滑り込みを狙う阪神・広島にとっては良いアシストになりましたね。

ヤクルトは虚塵の犬だ！

というか、ヤクルトのイカサマ３連敗は八百長試合

ヤクルトは永久追放！

まあ、糞味噌も今がピークで落ちてくるだろがなヤクルトが2位で広島が3位に食い込んでもらえは良いんだがな
本当は優勝候補横浜の奮起に期待したいところだが落合のせいで村田が今季絶望だし厳しいからな
戦力的に見ても珍は定位置である最下位しかありえない

>>223
やはり貴方は広島の３位をお望みですね。
ならば広島には連勝を続けてもらって、来週の火水木は讀賣戦で３連勝することが必要不可欠となりますね。
勿論このスレはアンチ阪神スレですから、阪神と対戦する中日の３連勝を願うのは当然です。
従って、来週の火水木は中日３連勝＆讀賣３連敗が理想の形ということになりますね。そうなるように、来週は広島と中日を全力で応援しましょう！
そして、東京ヤクルトが巻き返しに成功すれば、まさに貴方のおっしゃるように３位広島、２位東京ヤクルト、１位中日という最高の結果になるかもしれませんね！

優勝候補だった横浜のクライマックスシリーズ進出が絶望的になった以上、消去法でバカープが残ったに過ぎないが

まあ、WBCをボイコットしたくらいだし、オールスターもハゲや岩瀬の監督推薦しようとした原監督を脅して選ばせなかったくらい(原監督もそれに怒って越智の推薦をとりやめたほどだと週刊誌を立ち読みしたときに書いてあった)だし
きっとクライマックスシリーズもボイコットして結局4位のバカープが繰り上げ進出になると思うがな

読売新聞の野球部が広島の実業団と試合があるですか

ジャイアンツはバカープと村民球場で試合があるようですけど

練習試合ですね。

ビビりで無知無学の基地害朝鮮人ヘタレハゲノックはまだ懲りずに荒らしてるのか
さっさと死ねばいいのにｗｗｗｗｗ

読売は売国奴中曽根と連携して、医師不足・日本社会破壊に最も貢献した団体だし。

>原監督もそれに怒って越智の推薦をとりやめたほどだと週刊誌を立ち読みしたときに書いてあった

憶測や捏造だらけの週刊誌記事を鵜呑みにするとか
知能指数が低いんですねｗ

デイリーや東スポよりかははるかに信憑性がありますが

事実ハゲや岩瀬は選出されず、ジャイアンツからもあるだけの実績のあった越智や亀井が落選したんだからな

そしてバカープの赤松とか実力が伴わない選手を選出せざる終えなかった

山手線6扉車から東海道のグリーン車までE257のベースにもなったオールマイティー超優良車ゲット

>>231
> デイリーや東スポよりかははるかに信憑性がありますが


一番信憑性がないのはア報知。

中央線(狭義)の押しも押されぬ不動の大エース
E>>233ゲット

酉も321のような時代遅れの糞通勤形やいまだにバブル時代の223なんか作り続けないで素直に頭下げてW233系を導入すれば良いのにね

新津でも作ってやるだろう

はーんしーーんタイガーーース
　　フレーフレフレフレーーー♪

はーんしーーんタイガーーース
　　フレーフレフレフレーーー♪

>酉も321のような時代遅れの糞通勤形やいまだにバブル時代の223なんか作り続けないで素直に頭下げてW233系を導入すれば良いのにね


何を根拠に時代遅れと言ってるんだか
223にしても増備毎に工法や仕様が変更されていってるのに
ビビりで無知無学な引きこもり基地害朝鮮人ヘタレハゲノックは
その辺りが理解できないで故障頻発なプレハブ走ルンですを入れろとか
アホなこと言い出すんだなｗｗｗｗｗ

>>235
> 故障頻発なプレハブ走ルンです

故障頻発の前に2〜3年で外板が波打つ

>デイリーや東スポよりかははるかに信憑性がありますが


東京に本社がある東スポへの誹謗中傷とかまた自らルール違反かｗｗｗｗｗ

東スポがいい加減と言うことは世間一般に広く知れ渡っているので誹謗中傷には該当致しません

あと、デイリーは東京にも本社がありますがバ癌罪の企業なのでこちらへの誹謗中傷はルール違反にはなりません

>>236
そりゃあバ癌罪の治安の悪さなら投石などの被害もあるだろうしな

運転も雑だし当然摩耗も早いからな

いくら超優良車233でも無理だな
それは失礼

>運転も雑だし当然摩耗も早いからな


同じ201でも東海道緩行より中央線の方がガタがきてたわけだが
束は整備も雑だから故障頻発には目をつぶって使い捨てのプレハブを入れるんだろｗｗｗｗｗ

>東スポがいい加減と言うことは世間一般に広く知れ渡っているので誹謗中傷には該当致しません

>首都圏に本部を構える企業についての誹謗中傷は一切禁止です。
↑一切禁止と言い切ったからには、いかなる理由があろうとも首都圏に本社がある以上
いい加減という表現は東スポに対する誹謗中傷なわけだが

多少の脱線の件もあるしビビりで無知無学な引きこもり基地害朝鮮人ヘタレハゲは
もっと日本語を勉強しろｗｗｗｗｗ

>>236
で？
外板が波打って何か問題出た？

大体321の戸袋の外板は波打ってないぞ

>>242
走ルンですの外板が波打つってことでしょ
実害に関しては知らんけど

汚い野郎だ糞ノック

799 ：名無し野電車区：2009/08/09(日) 13:44:04 ID:5IkXIrxWO
遠近分離の原則があるから烏山あたりは京王線新宿発着の急行を出せば十分だと思う。

北野が南平、平山、長沼より桁違いに少ないならともかく

16号バイパス沿いでさらにバス便も豊富だし特急停車駅にしたら自然と利用者も増えるだろう

北野のリニューアル工事をしてるし完成後に特急停車駅にするとかどうかね


801 ：名無し野電車区：2009/08/09(日) 17:40:05 ID:5IkXIrxWO
休日の下りに仮称ホリデー特急でも設定(特急停車駅から聖蹟、高幡、めじろ台通過、北野停車)して記録用として数本設定すれば良いんじゃないの

頑張って新宿京王八王子間33分、高尾山口まで39分で宣伝するようにして


806 ：名無し野電車区：2009/08/10(月) 07:36:15 ID:8hxXdA9iO
珍基地害は死ね

中央線201は早朝から深夜までひっきりなしに運用していたからな

終電の高尾到着は深夜2時近く(たいてい遅れるんで2時近くになる)
朝は4時半には始発が出るからな

いくらバ癌罪の運転が雑と言えども基地害馬鹿酉の中ではエースの東海道筋だしここだけはきちんと整備したんだろう

新しくもなんともない快速に比べたら運用にも少しは余裕があるし

とはいえオンボロ201系を使い続ける理由にはならないがな

しかも大阪版山手線とも言える大阪環状線とは

今更201と言うだけでも笑いものなのに全編制置き換えも出来すぎに103残留とは呆れてものも言えないよ

山手線では103の後継205系でさえ既に置き換えられたと言うのに

それでも比較的運用も余裕があった総武線→青梅線(総武線時代は多くの編成が22時には入庫してたし青梅線はもともと筋も寝てるし痛みも少ない)の編成を頭を下げて東日本から買えば大阪環状と大和路の全103駆除も出来たのにね

103系トップ編成よりも201系トップ編成が先に廃車になるなんて普通ではありえないぞ

首都圏ではそろそろ205系の老朽廃車も始まるし、このままいったら205系トップも103より先に逝くことになりかねんぞ

というか馬鹿酉もいい加減103のトップ編成を廃車にして博物館にでも持ってけよ

運用に整備の実力が追いつかないから最小限の整備で済む走ルンです入れて誤魔化してんだろ
去年か一昨年くらいの中央線に引き続き今年は京葉線で変電所あぼんさせてるし
束の整備レベルが疑われても仕方ないよなｗｗｗｗｗ
オンボロとバカにする201にしても京葉線で生き残ってるし
環状への201転属と大して変わらんだろ
しかも京葉線のは戸袋窓まで残してほぼ原型を留めてるしｗｗｗｗｗ

戸袋残してって数年以内に廃車なのにそんな改造する馬鹿がどこにいるかよ

それ以前に戸袋埋める改造は東日本ではしてないし

馬鹿酉は戸袋埋めたがるよな

汚いものは隠そうというわけか

その割には糞の中の糞車である221で戸袋があるのが矛盾してるよな

まあ、基地害馬鹿酉の辞書には常識という単語は無いわけだから無理も無いか

だから尼崎の人災が起きたんだよな

まあ、確かに整備の実力は酉の方が上かもな

東日本では無理して延命させるより新車入れた方が長い目で見ればコストも掛からないし、省エネ車を入れることでエコにも繋がって環境にも優しいからな

まだ、本数の少ない長野などでは省エネの効果が少ないから後回しになってもしかたないが大阪市内完結の市街地しか走らない路線で無駄エネ車を走らせるのは問題ありすぎだろう

あとは塗装工程のさいにも有機溶剤巻き散らかすからな

日常の通勤電車への塗装は最小限にとどめないといけないと言うのにね

ウンコスカトロ電鉄とかよ

なんか東急新7000はウンコスカトロへの売り込みも考えての設計らしいしな

内装も木目調だし

　　　　　　r;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／　　　　　 >::::::::::ヽ
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　　　　　　ｌ　　　　　　　　_,, -‐''二ゝ　 ｌ::::l fﾞヽ |、 ここはお前の日記帳じゃねえんだ
　　　 　 　 ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_　　 !:::l ） } ト
　　　　　　 ヾ¨'７"ry､｀ 　 ｰﾞ='ニ,,,｀　 　 }::ヽ(ノ 　チラシの裏にでも書いてろ
:ｰゝヽ､ 　 　 !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、　　　　　　　,i:::::::ﾐ
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>東日本では無理して延命させるより新車入れた方が長い目で見ればコストも掛からないし、省エネ車を入れることでエコにも繋がって環境にも優しいからな

その反面、設備面では水を過剰にぬっちしたり排水垂れ流したりと
エコとは正反対なことをやってるがなｗｗｗｗｗ
東武乗り入れにしても省エネのスペーシアに対して電気バカ喰いの485だし
他社の電気ならお構い無しかｗｗｗｗｗ
貧乏な酉でさえも北越に省エネの681を入れてるのにな

はいはい捏造捏造

高尾行き最終が2時近くに高尾に着いたら軽く30分近く遅れているということになるが、そんな光景見たことがない

大体、今でこそ終電が繰り上がったが201がいた頃は軽く1時頃に大阪を出るC電があったし、
始発は一番早い列車が大阪4時58分発でほぼ変わらず
更に言うと京阪神緩行線を走ってた201はフル性能で走ってる上に塩害はあるわで条件は中央線以上に過酷な訳だが

環状線の件は6M2T編成が環状線走れないし4両＋4両が点検時に一々外に出る必要が出て乗務員から苦情が出た結果

だったら321をぶち込むのが筋だろう

一応大阪市内完結で入れ替わり立ち替わり多くの人が目にするんだからオンボロ103で良いはずなどないが

事実321は計画段階では大阪環状線での投入を予定していたわけだしな

鶴見線や仙石線でも駆除は仙石の1本を残して終わったのに

いくらバ癌罪軽視の国鉄でも鶴見線よりも後回しなんてことは有り得ないだろう

321なんぞ環状線に入れたらえらいことになるわ
中高速域重視の性能特性だし
それに201の6M2T編成が走れない路線をVVVF車で統一したら変電所が持たねえよ
実はVVVFって一番電気食うし

で？321が大阪環状線向けなんて誰から聞いたんだ？
321は元から201・205の置き換え兼京阪神緩行線普通の120km/h運転実施用だぞ

さっそく無知晒して論破されたのかｗｗｗｗｗ
321は>>256の言うように緩行線の120km/h走行運転に向けて投入したわけだが
その際に環状に201と205投入と言う案もあったようだが
205の方はﾋﾈに205-1000がいて設備や整備のノウハウもあるし
車両数自体が少数だから阪和に持って行ったが
環状201に関してはﾅﾗ車とも共通運用組んだりしてるから
ﾓﾘに一括して入れるよりもﾅﾗにも入れてﾅﾗのボロ103を淘汰する方が
結果としては有効なわけだが

あとビビりで無知無学の引きこもり基地害朝鮮人ヘタレハゲノックが
期待外れで大コケするといったなんば線も今日の毎日新聞夕刊では
予想を上回る運輸収入があったと書いてるし
ヘタレハゲノックがいかに関西の鉄道事情に無知なアホかということがまた証明されたなｗｗｗｗｗ

早速基地害めじろ台の十八番炸裂か

321というかD207だっけか

207後継の通勤形な

数年前に鉄道雑誌立ち読みで見た記憶がありし、2ちゃんでもバ癌罪系のスレを通りすがりで三田時も書いてあった記憶があるが

中之島は大不振と書いたがなんばはそんなこと書いたかね
むしろ珍の梅田尼崎を死線にして珍はなんば線を強化すべきだとは書いたが

逆立ちしたって梅田姫路では酉にはかなわないし神戸からはウンコスカトロもあるし同じグループなんだから梅田はウンコスカトロなんばは珍と棲み分けしたらどうかと思うが

引きこもりニートで金がないから立ち読みするのは仕方ないとはいえ
雑誌で書いてあることが全て正しくて不変だと思ってるとはおめでたいアホだｗｗｗｗｗ
雑誌が発刊してから計画変更があるなんてことは鉄道に限らずいくらでもあるし
計画変更は酉のお家芸なんだがなｗｗｗｗｗ

>>259
そういえば過去ログに梅田は新宿や池袋と同等って書いてあったが・・・・・・

>逆立ちしたって梅田姫路では酉にはかなわないし神戸からはウンコスカトロもあるし同じグループなんだから梅田はウンコスカトロなんばは珍と棲み分けしたらどうかと思うが


相変わらず無知晒しだな
平行してるとはいえ酉を挟んで山側と海側でかなり離れてるから
目的地に合わせて使い分けるわけだが
更に東西線を片福限定にしろとほざいてたくせに梅田〜尼崎を死線にしろとか
神戸方面から野田や姫島・千船の利用者に不便を強いる気か
無知をひけらかして矛盾したことばかりほざいてんじゃねえよハゲｗｗｗｗｗ

アホやね。
大阪では、完全に梅田＞＞＞＞難波になっちまっているのにな。

削除依頼で意味不明な妄言を連発して、挙句の果てに逆ギレしたくせによくのうのうとしゃしゃりでて図々しく書き込みできたものだ。
頭が逝ってるから無理もない。

>>259
そんなこと言う前に、京王は新宿ー調布は複々線にしたらどうや？

>>265
現に計画はあるけどねぇ。

都合が悪いとスルーするのはいつものことだな

ノックは逃亡したみたいだね。

>>260
そうだったな
基地害馬鹿酉の辞書には計画性という単語も無かったな

だがだからと言って103を大阪環状に残す理由にはならないがな

大和路快速も大阪環状線内では大不評だと聞くし
>>263
棲み分けという言葉も知らないようだな

>>265
笹塚までは30年ほど前に複々線化済みだが

調布までもそんなに文句があるならお前が出せよ
軽犯の無駄な急行線をひっぱがして京王線で有効活用して欲しいものだよ

ノックの頭、蛆でも沸いてるんだろ

なんなら京浜東北の209系を買い取れば良かったのにね

あれだってオンボロ103よりかはずっとマシだし

自己顕示欲は一丁前

>基地害馬鹿酉の辞書には計画性という単語も無かったな

お前の辞書には捏造・逃亡・逆ギレ・被害妄想・誹謗中傷・求職くらいしかないがなｗｗｗｗｗ


>だがだからと言って103を大阪環状に残す理由にはならないがな

酉に束や倒壊並みの財源があるならとっくにやってると思うが
お前はアホだから酉が束と同じくらい儲けてると思ってるんだなｗｗｗｗｗ


>棲み分けという言葉も知らないようだな

梅田への輸送は阪急にまかせろとかアホなことをほざくお前のことだろｗｗｗｗｗ


>調布までもそんなに文句があるならお前が出せよ

だったら酉の103に文句あるならお前が出せよｗｗｗｗｗ

>なんなら京浜東北の209系を買い取れば良かったのにね

120km/h出せない上に故障頻発の元祖走ルンですなんて誰が欲しがるんだよｗｗｗｗｗ

JR東日本 新宿─高尾　42.8km 540円 中央線・中央特快　44分（最短）
JR西日本 京都─大阪　42.8km 540円 東海道線・新快速　28分（最短）

奇遇にも同距離、同運賃だが、所要時間には天と地の差がある。
しかも、新快速は転換クロスシート車だが、
中央線はただのロングシート車ｗ

ただのロングって
233のは違うぞ

それに転クロ転クロってそれしか言えないの加代
どのみち京阪相互間では座れないなら意味ねえし
しかもポイント通過で揺れまくりで立席スペースも少ないし

バ癌罪塵の中でも新しくもなんともない快速にロング車入れろと切実な思いで訴えているやつもいる有様だし

混雑する車両だけでもロングにすることくらい出来るだろ

何が何でも転クロって馬鹿だよな

世界一無駄な複々線があればあれだけの高速運転も可能になるよな

そのしっぺ返しが路線は違えど尼崎の人災となったわけだし

なんか東海道の大阪口のピーク時の輸送量は南武線川崎口とほぼ同じらしいしな

南武線が複々線ならそりゃ飛ばせるよな

そのいわゆる本線では無駄な複々線がある一方でその他の区間では複々線が無いんだしな

天王寺今宮は複々線とは言わんぞ

自慢するなら阪和線日根野、関西本線では奈良、福知山も宝塚あたりまで複々線になってからにしろよ

>それに転クロ転クロってそれしか言えないの加代
お前は金本が脅迫したと捏造することしか言えないくせにｗｗｗｗｗ

>どのみち京阪相互間では座れないなら意味ねえし
>しかもポイント通過で揺れまくりで立席スペースも少ないし233だってアホみたいに詰め込む中央線じゃほとんど座れないんだから一緒じゃねーかｗｗｗｗｗ

>バ癌罪塵の中でも新しくもなんともない快速にロング車入れろと切実な思いで訴えているやつもいる有様だし
で、それの原典は何だ？早く出せよ

>混雑する車両だけでもロングにすることくらい出来るだろ
近鉄と阪神で扉数が違うことを叩いてたくせに新快速に4扉ロング入れろとか
どんだけ矛盾してんだよお前ｗｗｗｗｗ

>何が何でも転クロって馬鹿だよな
しつこいくらいロングにこだわるお前もな
新快速がクロスになった経緯も知らない無知のくせにｗｗｗｗｗ

>世界一無駄な複々線があればあれだけの高速運転も可能になるよな

同じく複々線でありながら>>275でのように所要時間に雲泥の差がある中央線こそ
複々線の利点を生かせてない無用の長物だなｗｗｗｗｗ

3扉のままでもロングにするくらいたやすいことだろう

転クロにした理由だと

私鉄への対抗だろ
それは新快速時代であって30年経過して新しくもなんともない快速では話が違うだろう

スピードで圧倒してるんだったら編成中数両ロングにしたって客は逃げねえよ

逆に立つには快適だってことで京阪神間では増えるんじゃねえか

あといい加減に糞223なんか製造中止して新形式を入れろよな

なんなら東日本に頭下げてW233系でも入れれば良い

また中央線批判かよ
あれは杉並厨房のせいだ
JR東日本だって杉並3駅快速通過したいがしょうがないだろ

それでもラッシュ時の乗客分散には効果があるが
文句あるなら阪和線をせめて堺市まででも複々線にしてからにしろよ

馬鹿酉のいわゆる本線以外に複々線がない分際でよくそんな戯言ほざけるよな

戯言ほざいてるのは高尾猿てめーだろ

>3扉のままでもロングにするくらいたやすいことだろう

乗降に手間取って遅延になるから首都圏じゃ3扉の211も置き換えになるとかほざいといて
平然と矛盾したことほざいてんじゃねえよハゲｗｗｗｗｗ

>それは新快速時代であって30年経過して新しくもなんともない快速では話が違うだろう

アホ？
何年経とうが対私鉄としての位置づけは変わらないし
私鉄も転クロ入れてんだから最低限同等の設備にするのは当然だろ

>逆に立つには快適だってことで京阪神間では増えるんじゃねえか

だから常時12連にして緩和しようとしてるんだろ
無知がキャンキャン吠えるなｗｗｗｗｗ

>なんなら東日本に頭下げてW233系でも入れれば良い

二重系統にしても案の定故障しまくった走ルンですなど不要だと
何度言えばわかるんだこのアホはｗｗｗｗｗ

>あれは杉並厨房のせいだ
>JR東日本だって杉並3駅快速通過したいがしょうがないだろ

中山寺に快速停めたから事故ったとかほざいといて中央線になると
そうやって逃げんのかよｗｗｗｗｗ

基地害馬鹿酉には既存のクロス車をロング車に改造する技術もねえのか


そういえば軽犯9000はロング改造が進んでいるようじゃねえか

それでいて3000を入れるとか馬鹿か

その軽犯3000も座席数が少なくて糞車扱いらしいしロング改造も時間の問題かね

東日本では京急600もロング改造が進んでいるし

>>284
杉並三駅に快速止めた影響で死者の出た人災は起きていませんが

大月の事故も死者は出てないし

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>そういえば軽犯9000はロング改造が進んでいるようじゃねえか

京阪9000は固定クロスだから進行方向によっては逆向きになるわけだがそんなことも知らないのかｗｗｗｗｗ


>杉並三駅に快速止めた影響で死者の出た人災は起きていませんが

>大月の事故も死者は出てないし

東中野では尼崎同様に無理なダイヤ編成のために
ｳﾃｼのミスで死亡事故起こしてますが何か？

>>281　ちょっと気になったんでテスト。
杉並区は中央線しか鉄道路線は乗り入れていない。(駅がある路線に限る)
○か×か？　×なら乗り入れている路線を全て書け！

杉並区には過去にプロ野球の本拠地があった。○か×か？

杉並区が中央線だけのはずねえだろ
死ね

西武新宿、メトロ丸ノ内、京王線、京王井の頭線

あとは愛称として総武線(中央・総武線)と東西線直通電車だな
駅があるってどういう意味だ
京王線のことか？
八幡山は世田谷の地名だが杉並区にあるが

逆に下高井戸は杉並の地名だが駅所在は世田谷区だが

世田谷線の駅も杉並にはかかっていないはずだが
上井草球場のことか
グリーンパークは武蔵野市だしな

まあ、Wikipediaで調べれば馬鹿でもわかるが

パソコンの電源切ってオナニーしたあと携帯で打っているんで完全にフェアだからな

>>291
一応全問正解。駅の事も完璧。　


こういう馬鹿が最近続発しているらしいからテストしてみた。↓
中央線沿線しか杉並区じゃないとしか思っている馬鹿。

静岡で地震か
朝鮮人金本またかよ

ジャイアンツは広島へ移動だが大丈夫か

こうして練習時間をとらせない魂胆か

広島は空港が市内から遠いいし、村民球場は広島駅からも歩けるくらいだからおそらく新幹線で移動してるはずだし

糞味噌も横浜から移動だし、一方珍は広島からの移動だから静岡の地震の影響は直接は無いからな

俺もめじろ台に試験を出そうかな

カンニング出来ないように時間を決めるから

明日の9時に出すからお昼までに答えろよ

もちろん何も見ずにな

ノックのメンタリティーは朝鮮人金本そのもの

そうだな
テスト範囲は教えるか

23区内のことを出すから予習しとけよ

昨日のうちに移動してるのかな

>静岡で地震か
>朝鮮人金本またかよ

金本は天変地異まで操れるのか
そんな危険な奴だとわかってて何故お前は告発せず野放しにしてるんだ？
やはりお前も日本崩壊が目的の北のテロリストだから
同朋の活躍を喜んでるんだなｗｗｗｗｗ


>俺もめじろ台に試験を出そうかな
>カンニング出来ないように時間を決めるから
>明日の9時に出すからお昼までに答えろよ

その時間帯は引きこもりニートのお前と違って働いてる奴もいるんだがなｗｗｗｗｗ
そもそも今までの宿題に答えずに逃げ回ってきたお前が試験出すとか何様だよｗｗｗｗｗ
お前が全ての宿題に答えてからならお前の試験とやらにも答えてやるよｗｗｗｗｗ

ノックはまた逃げ出したみたいですねｗ

馬鹿か
俺だって24時間365日張り付いているわけじゃねえんだよ

9時から12時からとしたのは仕事中だからだよ
いくら何でも休憩時間くらいあるからな
流石に仕事中に会社のパソコン使って調べるわけにもいかんし

まあ、お盆休みになるから開けてからの方が良いな

ゆっくり試験勉強しとけよ

ついでに300系ゲット

元祖のぞみ用車両だがバ癌罪塵の中では評価がよくないようだな

100系グランドひかりの方が良いってほざいていたな

まあ、史上最強最悪の糞車500系よりかはマシだが

ただ飛ばせば良いってもんじゃないんだよな

　　　　　　こいつオレよりアホ　　　　　　こいつもっとアホ 　　　　　∩＿
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　　　　　　　　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　　　.　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　　　〈⊃　　} 　
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(＿＿＿）　　　/　　　　　 (＿＿＿）　　　/　　　　　　(＿＿＿）　　　/
　　こいつアホ　　　　　　　こいつ酷いアホ　　　　　こいつ更にアホ

>俺だって24時間365日張り付いているわけじゃねえんだよ
ハロワ行って定職について雑誌も立ち読みじゃなく
ちゃんと買えるようにしないといけないもんなｗｗｗｗｗ

>9時から12時からとしたのは仕事中だからだよ
>いくら何でも休憩時間くらいあるからな
>流石に仕事中に会社のパソコン使って調べるわけにもいかんし
デスクワークだけが仕事だと思ってんのかこのアホはｗｗｗｗｗ
休憩中でも次の作業の打ち合わせや下準備したりすることもあるのに
引きこもりニートのアホは現場というものが全くわかってないんだなｗｗｗｗｗ

>ゆっくり試験勉強しとけよ
お前が宿題に答えるのが先決だろｗｗｗｗｗ
16日に久しぶりに東京遠征するからそれまでに宿題やって
厚生年金会館まで答え持って来いよｗｗｗｗｗ

>ただ飛ばせば良いってもんじゃないんだよな
車両前面がチンコのE5のことですね、わかりますｗｗｗｗｗ

E5の悪口とは

あんなに細長くねえよ
女からしても長すぎるチンポも嫌われるようだが
休憩時間に打ち合わせね…
トイレ行く時間くらいあるだろう

その時に見るくらい可能だろう


というか基地害めじろ台は完全なブルーカラーかよ

そんなんでえばってんじゃねえよ

>トイレ行く時間くらいあるだろう

トイレ行きながら携帯とかどんだけ携帯依存症なんだよお前ｗｗｗｗｗ
トイレなんて小なら1〜2分だがその間にお前がどんな問題出すかは知らんが
全文打ち込めると思ってんのかよ


>というか基地害めじろ台は完全なブルーカラーかよ

>そんなんでえばってんじゃねえよ

また証拠も出せないチンカスのくせにめじろ台認定か
ビビって逃げ回る引きこもりニートのお前はそんなブルーカラー以下の
チンカスだと言うことがまだわかってないみたいだなｗｗｗｗｗ
何にも答えられないビビりで無知無学の引きこもり朝鮮人ヘタレハゲが
調子扱いてんじゃねーよｗｗｗｗｗ

普通に仕事中でもトイレ行ったときにロムるが

まあ、時間は変えてやるか
7時半に出すから13時までな

まずは軽く模試

京王電鉄はかつと京王帝都(KTR)と呼ばれていたが、帝都は何の意味か答えろ

かつとではなくかつてな

なんだ
高校野球で2日間ともノーゲームになった高知と如水館は2日とも高知がビハインドで終わったのに今日は快勝かよ

朝鮮人金本よまたかよ
高知は珍のキャンプ地でさらにいかさま魔神藤川の出身地だし、広島出身だが朝鮮人金本はバカープを逃げ出しているしいわば裏切ったくらいだから
広島への恨みは大きいだろうからな

　　　　　　　　　　　優良スレ　　　　　　　　　　　　普通　　　　　　　　　　　　クソスレ
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　88彡ミ8。 　 /)
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　从ゝ__▽_.从 /
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　／　　　／　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(二/　　 　　（二）

敗色が濃くなると十八番の捏造して逃亡か
お前が先に今までの宿題に答えるという大前提がある限り
誰もお前のしょーもない問題など答えないがなｗｗｗｗｗ

高知や広島を出身地で批判してるが両県出身の讀賣虚塵構成員の批判にもなるんだがなｗｗｗｗｗ
だいたいFA移籍が裏切り行為なら讀賣虚塵シャブアンツには
何年も前から多数の不義理な裏切り者がいてることになるなｗｗｗｗｗ

阪神熱望＆巨人拒否？！　ゴジラ衝撃インタビュー
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090811-00000008-ykf-spo

ヤンキース・松井秀喜外野手（３５）の周囲がざわついている。
今季限りでヤンキースとの契約が切れるだけに、トレード、日本球界復帰…
などの情報が絶えない中、松井本人が週刊誌上のインタビューで
「阪神熱望・巨人拒否」とも取られかねない衝撃発言をして波紋を広げた。
その一方で、獲得に乗り気とされる阪神と古巣の巨人が火花を散らし、
これに便乗して漁夫の利を得ようとする球団も。
ゴジラを巡る「４つの不気味な動き」を追った。

>>305
小田急系の帝都電鉄。

戦時下の軍部の統制の下、大東急に合併させられたが、戦後京王単独での
経営が貧弱だから、旧・帝都電鉄（現・井の頭線）を京王に譲った。

さらに、東急の新宿乗り入れ予定地として確保した土地も、京王の新宿駅
として売却した。

京王は戦争で肥えた、いわば火事場泥棒な会社やなｗ

京王高尾線の駅を誹謗中傷しまくる讀賣虚塵ノックは退場

>>300
お前は多くの鉄道ファンや小さい子供とかの敵だな。

500系は鉄道ファン上のJR後に新製された車両の人気投票で堂々1位を獲得した車両である事は知っているか？
いまでも人気があるしね。

ただデザインが良ければ良いというものでもないだろう

無駄エネで定員を300系に合わせたためにシートピッチが狭いわ圧迫感があるわで一般人からも嫌われていたわけだが

ジャイアンツはヒヤヒヤだな
まあ、それでも越智がしっかり抑えたが

北陸新幹線が金沢まで伸びれば酉も車両を用意すると思うが東日本の新幹線ネットワークにも馬鹿酉が入って来るのかよ

E5系ベースの車両を出すならまだしも基地害のことだし糞車を出して来るのかね

まあ、500系以降は馬鹿酉独自の車両は出して無いしE5ベースにしてくるような気はしてるけど


九州新幹線さくらの車両だって本来東海は関係ないはずだし別にN700にする必要も無いのに

早い話が500系の失敗で独自の車両設計を諦めたということだろう

富山や金沢では地元までJR東日本に新幹線を経営してほしいと熱望しているみたいだな

そりゃあ北陸本線の分離のみならず関係の無い路線まで切り離すつもりだと知ったら当然だよな

現に富山港線は既に酉は放り出したんだし

929 名前：名無し野電車区 投稿日：2009/08/05(水) 10:59:18 ID:I6dRNQFoO
まさにこの前免停食らって多磨霊園から試験場に行った俺様が通りますよ。

素直に新小金井街道を通るバスを設定すれば東府中から出せるのに何でやらないのかね？

朝なら急行あるしメリットはでかいし多磨霊園からすれ違うのも精一杯の道をクランクのように曲がるよりよほど早いと思うのに

現に彼岸の時は東府中からのバスもあったはずだし

しかも霊園の中を通るのも精神的に良くないし

帰りは小金井まであるいたよ
ナビで見たら大した距離でもないし

あと、調布まででもバス代はほとんど変わらないんだよな

調布は23区扱いで均一だからだろうけど

帝都電鉄は正解だが時間かかったし調べたな

そういえばウンコスカトロ電鉄も軽犯から新京阪を強奪したよな

生え抜きの神戸や宝塚なは無い特急車まで出して
京王は戦後直後は確かに厳しい経営だったが、今や優等どころか各駅停車でさえめ京王線系統は支線も含め全区間で10両編成が走る優良会社にまで成長したんだから

京王線系統だけでもバ癌罪私鉄のどこよりも儲けが大きいんじゃないかね

チンコをベースにするくらいならN700ベースの方が余程マシだなｗｗｗｗｗ

500以降が共同開発なのは直通というシステム上、基本仕様を統一した方が
運用側も利用者もわかりやすくて合理的なんだがな
二階建てMAXやら車長も座席数も違う整備新幹線やらが入り乱れて
アホが叩きまくった阪神近鉄以上のカオス状態な束幹線とは違うんだよｗｗｗｗｗ

>>311
ほら言わんこっちゃない
アホに宿題出させる前に答えやがるからアホがまた調子に乗り出したじゃねーかｗｗｗｗｗ

>>318
強奪強奪うるせーな単細胞
そもそも国鉄自体が強奪を繰り返して発展したんじゃねーか
強奪が悪なら国鉄を引き継いだJRも悪だな
また馬鹿の一つ覚えの編成長比較か
だったら16m6連の銀座線や18m6連の丸の内線があるメトロは糞会社だなｗｗｗｗｗ

>>318
はいはい近鉄にも阪急阪神にも京阪にも売上で勝てない私鉄がなんだって？

大体準特急とか意味不明にも程がある
素直に快速急行と名乗ればいいのに

>>318
多摩動物園や府中競馬場の支線は普段は１０両やないやろ

その一方で、帝都電鉄から強奪した井の頭線は５両編成がやっとやし、
山手線に接続している路線で地下鉄乗り入れが出来ない数すくない路線やな。

一流というのは、井の頭線も含めて１０両を走らせるんやないのか？


もっとも、沢山車両を繋げば良いという単純な発想はどこから来るんや

やはりめじろ台は無知だな

多摩動物公園には新宿や本八幡からの直通急行が10両編成が定期で走ってるが

府中競馬正門前も特特法絡みで10連対応済みで新宿までの10連の各駅停車が走っていたわけだが

今では定期電車は無いものの東京競馬開催日の臨時急行に10両編成が使われることもあるが

で、井の頭線はどうした？

>>314
N700系が出るまで500系が東海道・山陽新幹線で一番の省エネ車だって知ってたか？
数値も立派なもので、0系の220km/h運転時を100％とした場合、
500系の300km/h運転時は対0系比で18％減の82％のエネルギーしか使わない
ちなみに対700系285km/h走行時では8％減、お前の好きな300系の270km/h走行時との対比では13％減の数値だ
N700系とも1％しか変わらないし
倒壊が公にしないだけで東海道区間でも500系が省エネ性に優れていることは容易に想像出来る
これもあのデザインがなせる技だよ

圧迫感はともかく、シートピッチは何とも言われてないが？
そもそも一般人がたった2cmの違いに気付くと思ってんのか

>>321
京王には快速も急行もほぼ終日(快速は派生の通勤快速込みでな)運転していて快速急行では特にバ癌罪塵が快速と混同するから準特急としたわけだが

特急に北野と分倍河原を停車駅に追加したわけで特急に準ずると分かりやすいしな

最低でも登場から30年がたったのにいまだに新快速と名乗る基地害馬鹿酉よりは上下関係がわかりやすいが

バ癌罪塵がこんどとつぎの区別がつかなくわからないとほざいたせいで首都圏の案内表示も先発、次発に変えさせられたし

>>316
は？
西は北陸本線を分離するとは言ったが、他の枝線（大糸線・高山本線・七尾線）は分離するとは言ってないが？
富山県も西が継続運営すべきとの見解だし
それに沿線自治体一言も東が全線持てとも言ってないし
本当に捏造が好きだな

富山港線とか大赤字だったんだが
しかも西から切り離した時にちゃんと路面電車として引き継がれただろうが

常識的に考えて大糸や七尾は酉の在来線網から孤立するしあの基地害なら切り離すだろう


富山港も酉が怠慢だからだろ

電化路線なのに末期はバスに毛が生えた程度の糞気動車をぶち込む有様だし

　
　
　
　
　
　
　
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　キ　チ　ガ　イ　隔　離　ス　レ
　
　
　
　
　
　
　
　
　

由伸と矢野が復帰間近だな

京王ねぇ…調布の立体交差で談合してたよね

>>333なら基地害めじろ台撃沈

>>326
阪急京都線に快速と急行と快速急行が同時に走ってたのを知らんのかｗｗｗｗｗｗ
関西人はお前が思ってるよりよっぽどまともなの
ちなみに快速がなくなった理由は単に急行に格上げされただけで誤乗が原因ではないと言っておく

新快速なんてそりゃ37年前ならハァ？だろうけど今や関西の顔だしねえ
日本語表記こそ『新快速』だけど英語表記は『Special Rapid Service』だし

>>329
は？
七尾が孤立するとか本気で言ってる？

つサンダーバード和倉温泉行き
つしらさぎ和倉温泉行き

大糸線にしたって分離するなら東と対決することになるし、
新型気動車のテストにも使ってるんだからそうそう簡単には分離せんよ

だから富山港線は大赤字で財務状態のよろしくない西には到底維持出来るような状況じゃなかったと
せめて西の手元に東海道新幹線がありゃよかったんだろうが

北陸新幹線が金沢まで伸びたら以西の三セク分離は決定事項だろサンダーバードの和倉温泉乗り入れもあぼーんだろ

だったらもう新しくもないんだし素直に特別快速に変えれば良いのにね

外人も日本語を間違って覚えてしまうぞ

ウンコスカトロの快速急行は朝夕だけじゃ無かったか

京王の快速や急行はほぼ終日走っているし準特急も日中から夕方ラッシュに頻発してるし事情も異なるだろう

まあ、準特急も計画時は快速急行だったようだがな

準特急より串特急のほうがええな〜

快速、急行と快速急行が日中でも共存してるのは西武池袋線があるか

あそこは日中の快速は副都心線直通専用の感があるし快速急行は池袋発着で本数も少ないからそこまで混乱はしないだろう

ラッシュなら定期客が中心でバ癌罪塵が乗る事も少ないからまだ良いけど

>>335
多客期の和倉温泉行きの混雑を知らないの？よく6連に増結してるし
他社移管になったところで線路使用料払って通過してる例がいくらでもあるし、なんなら金沢〜津幡は西が持てばいいし
本当に頭悪いなお前は

まあ金沢〜津幡なんて短距離だから線路使用料も大した額にはならんだろうから西は払ってでも運行するだろ

馬鹿を相手にするなよ

>>336-337
残念ながらその外国人様からの御要望ですｗｗｗｗｗｗ
『New Rapid Service』では分かりにくいから『Special Rapid Service』に変えろ、てな

当時は普通に快速急行と急行と快速の運転時間が被ってたが何か？

今夜もアホが無知を晒して論破されｗｗｗｗｗ

ブルーカラーの件にしても実際に保線や電力・信通・土木・建築と
現場で作業するのは外注のブルーカラーなのに
これらがいなけりゃアホの大好きなプレハブ走ルンですも走ることができなくなることが
全く理解できてないんだなｗｗｗｗｗ

さすが金正日と鍋常御大とシャブアンツを崇め奉るように教育されてきた北の引きこもりニートは
おつむの出来が違うなｗｗｗｗｗ

>>312
いやノックは京王マンセーじゃないか？

ウンコスカトロの快速、急行、快速急行の共存はラッシュの話じゃねえのか

近鉄では快速急行のことを快速と呼ぶくらいだし違いが理解できるとは思いにくいが

>>345
近鉄では快速急行のことを快速とは呼んでいないぞ

これだから読売脳症の八王子の池沼は

たんに利用者が快速と言ってるだけか

区間快速急行は区間快速と案内してるんじゃねえのか

近鉄スレをロムった時も区間快速が

とほざいていたが

自民党にしても正式名称の自由民主党てすれば民主党や自由とつく政党(数年前は自由党があったが)と間違って認識してしまうからと自民党と言うように徹底しているみたいだし

近鉄の区間快速急行の場合は文字数の制限等で区間快速と表示されるがな
日常会話で快速急行を略して呼ぶときは快速ではなく快急が一般的だと思うが

近鉄は俺が実際に乗ったことのある唯一の関西私鉄だがな


特急は近畿車両繋がりなのかどことなくE257に似ている雰囲気もあったな

中央本線のエースE>>351
257登場後もスーパーあずさとして君臨

383しなのの方が好きだな

>>350
プッｗｗｗｗｗｗｗｗ
近鉄がE257のパーツ使ったんじゃなくてE257が近鉄のパーツ使ったんだろｗｗｗｗｗｗ
E257より後に出来た特急形なんて21020と22600だけだが完全に独自設計だし

これだから罵癌盗至上主義者はｗｗｗｗｗｗ

>>353
しかも近鉄しか乗ったこと無いくせに他の関西私鉄を雑誌立ち読み程度の知識で叩くとか
とことんアホだよなｗｗｗｗｗ

だれも257が先とは言ってないが

まあ、優良車E257に採用する前に近鉄特急に使いテストをしたとも取れるが

自動改札なんかもろにそうだしな

バ癌罪私鉄でまずは採用して安定性が実証されてからはじめて首都圏で採用されたわけだし

ウンコスカトロ電鉄は国鉄→JRとの公式な乗り換え駅が一つもなく、首都圏とは違い連絡定期も限られたものだからな

登場の機械では首都圏の莫大な路線データをさばくことが出来なかったが技術革新でそれが可能となったことから採用されたわけだろ

裏を返せば姦盗にあるものは余所から強奪したものだけってことだなｗｗｗｗｗ

>>355
JR東日本が日本の全ての鉄道会社を司ってるとでも思ってんのかｗｗｗｗｗｗ

大体、E257系が出る前に一番最後に製造された近鉄の特急形車両は16400系で、
そいつの運転開始は1996年だぞｗｗｗｗｗｗ

321にしろ223増備車にしろ近車だから尻21の技術のフィードバックはあるだろうし
これらが糞車ならば同じく近車製のE257も糞ってことだよなｗｗｗｗｗ

伊予鉄にゴミを売りつける京王は氏ね

　　　　　　　　　　　　 ,.‐､
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.　　　　　　　　　　　i　 .ﾉ,,
　　　　　　　　　　　,.! -'､く/,､`'' ､　,. ‐ '"~"ﾉ
　　　 ,..., - ､.ヽ　二　 ''' -''､.　　 ,.‐'　 ,. ノ'"
　　,.(（.（,..｀､ﾞ､.X,´／｀､‐ ､,__ヽ､└ '"~
　 弋ヽ(__ノヽγr'　( ゜)　 ,‐､ ~ヽヽ ﾉ.
　　　~`ー'‐'　ヽ`ｰ-〈ヾ (。 )　,..ゝ､〈 　　　　　
　 　　　　　＼　ヽ､.　 Tﾉ `ｰ.´　,.-'　　　　　
　　　　　　　　 ｀!,ｿﾉ"ヽｰ-,.-　''.　- .,,_　 . 　　
　 　 　　　　　　　' -iGIANTS,.ﾉﾉ-､ノ `´).　　
　　　　　　　　　　　!､,| |555,.ﾞ､　.ゝ'ﾞ､ﾞ､｀)

キモい〜ウサギ〜♪
ずーっとシャブってる♪
一人きりで♪震え〜ながら〜♪

E351の設計者左遷されたの知ってっか？

なんで？あれ、失敗作だったの？？

伊予鉄へ渡った京王3000だが、いくら高速バスの共同運行の間柄とはいえ本来なら地理的にも近いバ癌罪私鉄から供給するのが自然なんだが、そうしないのはやはりバ癌罪私鉄の車両が糞だからに他ならないが

軌間が違うとかほざくんだろうが京王5000はそれでも譲渡されてるから関係無いよな

南海のズームカーが南海本線の普通列車についているようだが頻繁に乗り降りがある各駅停車で2扉とかどう考えても邪魔なんだしとっとと地方私鉄に売りさばけば良いのにね

東急車両製なんだしよ

まあ、甲子園周辺と同じくらい治安の悪い和泉を走るんだから車両は荒れ果ててどこも欲しがらないか

幌をトイレとして使う馬鹿も多いと聞くし

　　　　　　　　　　　　　　「￣￣了
　　　　　　　　　　　　　　l h「¬�h　＜　はーいノックが通るからどいて
　　　　　　 ／￣￣＼＿_,ト、Д/＿＿＿＿
　　　　　／　　　/￣Yi.　/　 jﾃ、　　　　　 f￣ヨ
　　　　/　 　／∧ /　/　 /.i　l　iー――‐u'￣
　　　./　 ／ Д｀ /　/　 / /　l　l
　　 i'　　／　　 ｌ　ヽ../　　ﾚ'　　l　l
.　 /　 _/　＼　 !、　lヽ＿＿＿_」　l
.　 !、/　＼.　＼　＼l　　　　　　ト./
　　　ﾄ、＿_＼/ﾄ、/ﾄ、　　y　　 l
　　　l　　　￣(　 ）y　）　 /l　　　i
　　　l　　　l 　 Y''/ー'　 / .l　　　l
　　　!、　　l　　l./　　　/　 l　　　l
　　　/　　/　　l/　　 ,/　　i'　 　 l
　　/_　 ./l　　 l｀ー‐〈　　　ﾄ.＿_」
　　L_｀`^yﾄ.＿」、ー"　　　`ヽ＿」
　　　`ー'　`ヽ＿」

流石は亀様
神懸かりだな

まさに亀仙人

　　　　　　　　　　　　　 ＿＿
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　　　ｉ::::::!::::|:::::ムイ｜　l:::!l::::`..トi::::::l::::::::!::::::|
　　　ｌ:::::|:::::|::,′!_;!　!　 ヽ!ヽr_､!_ヽ_:|:::::::|::::::|
　　　|:::::!:::::|::i‐r＝ミ、 　 　 ,ｨ=＝rｧ}:::::::}、:::!
　　　lﾊf､:::::!::!弋ｚぅ}　　　　ｃﾋz.ぅ' /:::, ｲ !::::|
　 　 　 l:::｀丶! ////　　.　 　 ////ィ::::::|ﾉ:::::l
　　　　 |i:::::::ﾊ　　　　　＿_　　　 　 !:::::::|::::::::l
　 　 　 ﾊ:::::::::丶　 　 i/´　ヽ　 　 /l::::::::l、:::::l　　ノックは出入り禁止だからな！！
　　　　i, ﾍ::_:::__ｌ｀　、 ` ー '　 ,／ / _:::::!:.丶 l
　　,.イ:.:.／／ )_):.|　i. ｰ--‐ ﾌﾞ 　i久 ヽ!:.:.:.:.:丶、
　　!:.:!:.〈　′/ ,ﾉY!　丶　 ／　 (＾ヽ　　〉:.:.:.:／:.:i
　　l:.:ヽ:.ヽ　　 ′{:ｌ.　　×　　 （ `　　 /:.:., ':.:.:.:.:.|
　　ヽ:.:ヽ:.}_　　　 }:.!　/こ_ﾊ　 /{.　　,/、/:.:.:.::.:.:.:|、
　　 ﾊ:.:.:V:.:＼　 ﾉ:.:Ｖ//! l、Ｖ:.:.!､ ／:.:.Y:.:.:.:.:.:.:.:.!:ヽ

>>366
これがホントのノックは無用

>>363
＞本来なら地理的にも近いバ癌罪私鉄から供給するのが自然なんだが、そうしないのはやはりバ癌罪私鉄の車両が糞だからに他ならないが
＞軌間が違うとかほざくんだろうが京王5000はそれでも譲渡されてるから関係無いよな

はて去年から今年にかけて比較的まとまった数の廃車が出た車両が近畿エリアの私鉄にあったかな？
廃車になった車両はあれど、数がないから譲渡出来ない訳で
その点京王3000はこれからまとまった数の廃車が出る予定なんだから譲り受けるには最適だ罠
京王の車両が譲渡されたという実績もあるし

＞南海のズームカーが南海本線の普通列車についているようだが頻繁に乗り降りがある各駅停車で2扉とかどう考えても邪魔なんだしとっとと地方私鉄に売りさばけば良いのにね
＞東急車両製なんだしよ

あれは高野線で余ってるから急場凌ぎで本線に連れてこられただけだぞ
しかも8000系がまとまった数投入された後は高野線に戻される予定だし

＞まあ、甲子園周辺と同じくらい治安の悪い和泉を走るんだから車両は荒れ果ててどこも欲しがらないか
＞幌をトイレとして使う馬鹿も多いと聞くし

またそうやって根も葉も無い嘘で沿線地域を叩くか
これ沿線住民に訴訟起こされたら負けるぞお前

>本来なら地理的にも近いバ癌罪私鉄から供給するのが自然なんだが、そうしないのはやはりバ癌罪私鉄の車両が糞だからに他ならないが


酷使され続けていつ壊れてもおかしくないボロを売りつけて儲けようとする拝金主義がそんなにいいのかｗｗｗｗｗ

まあ近鉄にしか乗ったことの無い関西の鉄道事情を全く理解してない無知無学のアホに
何を言っても無駄かｗｗｗｗｗ

でもバ癌罪私鉄からの譲渡車って最近少ないな

軽犯3000(先代)が富山へ行ったりしたが西武レッドアローに押されて左遷させられたしな


ウンコスカトロ6300はまとまった数の廃車が出るんじゃないのか
謝礼もバ癌罪にしてはまだ若いし

そんなに酷使してたのか
琴電以外は軌間は異なるとはいえ19メートル2扉と地方私鉄では使いやすいだろうし

ジャイアンツ圧勝だが珍がいかさま勝ちで嬉しさも半減だな

それにしても横浜は何でヤクルトには強いんだ

あれが本来の実力で糞味噌や珍のいかさまがあるからあのような結果になっているんだよな

糞味噌や珍が横浜に正攻法で戦っていたらその2チームで定位置争いをしていたというのに

大家も珍、糞味噌のいかさまのせいで解任に追い込まれたわけだし

まあ、ジャイアンツは走行守三拍子そろっているし今の定位置にいるのは当然だが

>>370
・元から数が少ない上に3編成が転用、1編成が河原町方先頭車を除いて解体済み
・残ってる編成のうち、1編成は先頭がM車だったり制御装置が違ったりで最早別形式状態
・車齢こそ若いが特急運用主体で使われ続けたため累計走行距離はとんでもないことに
・先代2800のようにドアの増設を全く想定せずに造ったためほとんど転用が利かない、嵐山線6300が2ドアなのはこのせい
・そもそも置き換える置き換える詐欺状態で9306F以降が出て来る気配がない

こんなもん貰ったってどうしようもないだろ

>>371
如何様は讀賣虚塵シャブアンツの登録商標だがｗｗｗｗｗ
今日も裏金でカープを買収したんだろｗｗｗｗｗ

>>365
若い女性に「パンツを見せてくれ」なんて、セクハラ発言をする変態なんですね。

まあ、ドラゴンボールは忘れてくれ

ちなみにパフパフだろ
今MXで火曜日夜10時から
BSフジでも日曜日の朝10時から再放送やってるな

いずれにしても亀井は一皮むけて今やなくてはならない存在になったわけだ

他球団、教団も恐れているだろう

坂本といい亀井、松本、投手陣でも山口、越智とジャイアンツは若手の生え抜きが育って来てるな
朝鮮人金本やその舎弟新井をはじめカープを傘下のマイナーリーグとしか思わず、さらにゴジラ松井を無理やり強奪しようとして若手を育てようともしないどこかの教団とは大違いだ

>ちなみにパフパフだろ

亀仙人初登場の時にDBやるからパンツ見せろと言ってたのを知らないとか
どんだけ無知なんだお前ｗｗｗｗｗ


>朝鮮人金本やその舎弟新井をはじめカープを傘下のマイナーリーグとしか思わず、さらにゴジラ松井を無理やり強奪しようとして若手を育てようともしないどこかの教団とは大違い

鳥谷を筆頭に関本とかレギュラー固定組もいるし広大や狩野も頭角現してきてるし
最近じゃ大和も出てきてるわけだが
腹采配で潰された岩田も調子出てきたし能見も今年は上々、球児もまずまずの成績と
いくらでも生え抜きはいてるんだがアホの目にはフィルターがかかってるようだなｗｗｗｗｗ

讀賣虚塵シャブアンツがそんなに若手育ってるなら全て自前選手で賄えるだろ
現実は違うから小笠原・谷・ラミレス・グライシンガー・スンヨプ・マイケルとか強奪してんだろｗｗｗｗｗ
カープからも川口や江藤と四番やエースを強奪してきてるし
松井は虎ファンだったのに讀賣虚塵シャブアンツが得意の裏工作で強奪したんだろｗｗｗｗｗ
上原も強奪してメジャー行きを意図的に遅らせたし最低だなｗｗｗｗｗ

悟空がブルマのパンツを脱がしていてそれを気づかないでブルマがホレってスカートめくって亀仙人と亀にマンコ丸見えで鼻血が飛び出したんだっけ

よくそんなのが少年誌に載せられたよな

今でもジャンプは毎号こち亀だけは立ち読みしてるが

ドラマは金かけてるよなかつて同じ時間帯にやってた全員集合を彷彿させるほどのアクションもあるし

撮影場所が無いからだろうけど横浜線や東葉高速が映ってたりもしたが

でもやはりパフパフの方が印象強いな

松井もジャイアンツに来たから大活躍してメジャーに行けたんだから感謝してるだろう

本人もそこはちゃんと言っていたし

ドラ１つぶしは珍の伝統だし、運悪く珍へ言っていたら数年で潰されていただろう

結局松井はヤンキースは退団になってもメジャー残留じゃないかね

天才と呼ばれていた今岡もトレード要員だしな

新井よりかはマシだろう
久保田あたりもやばいんじゃないか

>>381系
いくら長野オリンピックがあったからとはいえ東海はもう10年前に定期運用から撤退したというのに酉ではいまだに現役バリバリでやくもはこの期に及んでリニューアルする馬鹿さ全開

近鉄伊勢志摩ライナーをパクったオーシャンアローも量産に至らず381酷使は変わらず

結局あの基地害会社はお布施なしには何も出来ないわけだよな

>いくら長野オリンピックがあったからとはいえ東海はもう10年前に定期運用から撤退したというのに酉ではいまだに現役バリバリでやくもはこの期に及んでリニューアルする馬鹿さ全開

381とそんなに経年が変わらない485を外観も全く別物に改造してまだまだ現役で使ってる上に
他社乗り入れにも使って他社線のエコの妨害をする束という存在を忘れてるアホｗｗｗｗｗ
酉485の定期運用は雷鳥のみ（同シリーズとして489能登もあるが）で
数年内に置き換えが決まってるが束の方は多種の運用がある上に置き換えの話もまだ無いしな
さらに臨時化したながらには373より快適性の劣る189投入とか地方や他社が絡むと酉レベルｗｗｗｗｗ

千奈美に113/115/485の保有率は束が一位ｗｗｗｗｗ

ついでに中央本線のエース>>383ゲットン

ながらは東海は完全に廃止したかったが、東日本がなんとか臨時で残そうとしただけだろ

所詮18きっぱー専用の感が強いし特急型使うだけマシだろ

本来は211系でも良いくらいだ

東海がその気ならとっくに373系による東京〜静岡間の普通はなくなってる

実はさっさと他社跨りの在来線列車を廃止したがってるのは東

>本来は211系でも良いくらいだ

211なんかに誰が指定とってまで乗るんだよ






普通車に毛の生えた程度のプレハブをG車と崇める姦盗塵なら乗るかもなｗｗｗｗｗ

373の普通列車は運行キロ調整のためだろ
沼津まではE231が乗り入れてるしな

もともとは特急東海やながら送り込みだったが

早朝深夜なら問題も少ないし


まあ、確かに何で臨時でもながらに使わないかはちょっと疑問に思うが

ながらの廃止を先導したのは東だけどな、夜行も他社跨がりの列車も無くした
くてしょうがないんだから。きたぐにや日本海、トワイライトなんかも西が夜
行全廃方針だからあと数年で消える。北越急行のはくたかも新幹線開業までの
命だし、北越も廃止。

ながらを無くしたがっているのは倒壊だろ

新幹線の客が減るしな
銀河が無くなったのも同様

>>389
意地でも東が先導したと言うことを認めたくないのかｗｗｗｗｗｗ

銀河なんて東海は運行に関わってないし

運行に関わらなくても深夜に自分の路線を通るんで保守間合いの観点からも嫌がっているんだろ

そんな馬鹿酉なんかムーンライトシリーズは完全に廃止だがな

それもいきなり

ここは首都圏の企業への誹謗中傷を禁止したスレですので当然東日本ひいきになりますが

北越は新潟との連絡で新幹線を介した対東京輸送の割合は低いが

まあ、くびきの増発で新潟県内は残るだろうが

>>391
在来線の保守なんて毎日やる訳じゃないんだが
しかもながらなんて始発普通列車としての役割もあったし

そりゃ乗務員の運用間合いが使えなくなったのと、ただの季節列車のために
運転要員置くなんて非効率な真似できんからな
どっかの緑色のJRが儲けにならんという理由で富士ぶさ廃止したから

>ここは首都圏の企業への誹謗中傷を禁止したスレですので当然東日本ひいきになりますが

だからって事実を曲げた捏造をやっていいというわけじゃないんだがなｗｗｗｗｗ
現にアホのおまえは周知の事実だからと東京に本社がある東スポをいい加減だと叩いて
ルール違反してんだからなｗｗｗｗｗ

ノック師匠を語るスレ
ttp://piza.2ch.net/train/kako/993/993710416.html
ノック師匠を語るスレ２
ttp://piza.2ch.net/train/kako/994/994818838.html

虚塵が負けるとメシが旨い！

まあ、今日は捨て試合だし、珍も負けたがらよしとするか

それは、中日が勝ったことを意味するんですけど

>>392
京王高尾線の駅を侮辱しまくってるくせに何を言ってるんですか。

それにしても横浜は

これを珍や糞味噌に見せてくれれば良かったのに

何らかの力があったと疑わざるおえませんな

だからめじろ台駅と区別するために基地害めじろ台馬鹿アホ死ねとしているわけだが

××組合

>だからめじろ台駅と区別するために基地害めじろ台馬鹿アホ死ねとしているわけだが

駅とは区別しても他のめじろ台住人との区別はできてないぞアホｗｗｗｗｗ

今日からは東京ドームでの基地害戦か

というかまた週末にジャイアンツは基地害教団とやるのか

基地害教団を定位置に導く為にも3つ叩かないとな

基地害教団⇒巨人
定位置⇒最下位

ですね

なわけねえだろ
ここは何のスレなのかを理解していればそんな解答は出てくるはずねえしよ

そんなもんスレ自体が板の主旨に反してるから意味ないがなｗｗｗｗｗ

>>407
阪神電鉄のアンチスレですね

まあ、アンチ巨人の糞スレよりかはまだ板の趣旨に沿った内容だがな

巨人が未来永劫最下位になりますように。

山城伸吾が孤独死か
おい朝鮮人金本よまたか

あと、ウヤ情立ち読みしたが、特集は阪和線だったが、103のトップは阪和にいたのか

いい加減博物館へ送ってやれよ

酉も東日本に頭下げればテッパクで大事に保存してやるんじゃないか

既に201系トップ編成は撤退済みだが下手したら205のトップの方が先に引退なんて異常事態にもかかわらずなりかねんぞ

それとも東急5000のように天王寺の駅前にでも置くのか

>>412
何故お前は人の生死や天変地異も操れる金本を告発しないんだ
証拠を握りながら黙認してるんだからお前も同罪で死刑だなｗｗｗｗｗ

>あと、ウヤ情立ち読みしたが、特集は阪和線だったが、103のトップは阪和にいたのか

また十八番の立ち読みか
早く就職して買えるようになれよｗｗｗｗｗ

>酉も東日本に頭下げればテッパクで大事に保存してやるんじゃないか

国鉄省エネ車の先駆けとなった201のトップすら無慈悲に潰した束が大事にするとかｗｗｗｗｗ

>既に201系トップ編成は撤退済みだが下手したら205のトップの方が先に引退なんて異常事態にもかかわらずなりかねんぞ

何が異常事態なんだか
束の酷使と整備下手が祟って寿命が短くなっただけの話だろ

>それとも東急5000のように天王寺の駅前にでも置くのか

弁天町や梅小路など展示場所ありますが何か？
もしくは関西急電のﾓﾊ52みたく吹工敷地内に展示かもな

基地害めじろ台は東急5000のトップがどこにいるかも知らんのか

博物館ではないぞ

>>415
お前が一番>>414が何を言ってるのか理解できてないと思うが

203系、207系トップは近々撤退だしこれは異常事態だな

元千代直103-1000を改造したやつもまだ生きているのか

そういえば元から阪和にいた205ってどうなってるんだ

ウヤ情立ち読みした限り載ってなかったようだが

あれはただ単に前面展望をよくするだけのために窓枠配置変えた糞車だしな

どこが異常事態なんだか……
金がないから延命せざるを得ないだけだろ

JR東日本
売上高
連結：2兆7,035億63百万円
単独：1兆9,798億51百万円
（2008年3月期）

JR東海
売上高
連結 1兆5,702億53百万円
単独 1兆2,411億63百万円
（2009年3月期）

JR西日本
売上高
連結：1兆2,901億90百万円
単独：8,794億60百万円
（2008年3月期）

>>418
雑誌でしか情報入手できない無知乙

かわいそうだから教えてやるが205-1000は全車健在だ


>あれはただ単に前面展望をよくするだけのために窓枠配置変えた糞車だしな

本当に無知だなお前ｗｗｗｗｗ
205-1000は100kn/hまでの0番台と違って110kn/hの高速運転対応車なんだがな
モーターや台車も0番台と別物だしSIVや車外スピーカーも搭載してるしな
本気で窓枠配置変えただけだと思ってるならお前は底抜けのアホだなｗｗｗｗｗ

アホに突っ込まれる前に訂正しとくか
kn/hじゃなくてkm/hな

しりとりスレで失言した時みたく個人情報晒されないようお気をつけくださいwwwwwwww

基地害馬鹿酉は金がないとかほざきながらいわゆる本線への投資だけはするんだよな

各駅停車は201でも良いのによ

そんなことより大阪市内から103系を追い出すのが先じゃねえのか

JRの東京23区内の特別料金不要の運用で回生制動のない車両は皆無だし

それより赤い星、朝鮮人金本そしてその舎弟新井の朝鮮人ヤニ吸いまくりの3匹はどこまで汚いんだ

内海を脅したんだろう

これからダメ魔神藤川の炎上劇場開幕だな

らみちゃんホームラン出た

>>423
＞基地害馬鹿酉は金がないとかほざきながらいわゆる本線への投資だけはするんだよな
＞各駅停車は201でも良いのによ
＞そんなことより大阪市内から103系を追い出すのが先じゃねえのか
一番競合の激しい線区を優遇するのは金のない会社にとって余りにも当たり前の話
環状線なんかぶっちゃけ放置してても乗る客はいるし

＞JRの東京23区内の特別料金不要の運用で回生制動のない車両は皆無だし
捏造すんな、185に回生ブレーキはない

＞それより赤い星、朝鮮人金本そしてその舎弟新井の朝鮮人ヤニ吸いまくりの3匹はどこまで汚いんだ
＞内海を脅したんだろう
証拠を出せ
てかぶっちゃけ名誉毀損だから通報しても問題ないんだが

185は特別料金が必要な特急やライナーだが

ようするに通勤電車な


定期の旅客列車では113や115も23区内には来ないしな

>>427
これだから無知は困る

定期の185普通あるんだけど

　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　　　　　　　　／　　　　　　　　＼
　　　　　　／　／・＼　　／・＼　＼
　　　　　 |　　　￣￣　　　￣￣　　 |
　　　　　 |　　　　（＿人＿）　　　　 |
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　　　　　　＼　　　　　＼＿|　　　 ／

　　─┐||┌─┐　l　─　 ‐┼‐ 　 ‐┼‐ヽ　l　 ノ　│　.|　 |　　　‐┼‐　‐┼‐
　　　　　　　 日　 フ　口　　メ　　　__|__　　フ　|┬　　　|　 |　　　‐┼‐　　d
　 （＿_　　　.六　 ↑ .田　 （___　　（丿　）　↑.ﾉ│　　ノ　 ヽ__ノ （丿＼　ノ

それは間合い運用だろ
通勤電車ではないし

ヤニ吸うと走れなくなるのは有名な話だろ

それで盗塁王なんてありえねえって

朝鮮人金本もそうだな
若いときはまだしもヤニ吸って40過ぎてまで現役なんてありえねえよ

昨年にはいくら異種格闘技イベントが無いからとはいえ練習サボって清原の引退試合に駆けつけていたし

あれをどこも叩かないのはおかしいだろ

というか朝鮮人金本批判の記事自体出てきた記憶が無いんだが

何でも珍のことは美化するのがバ癌罪塵なんだよな

カーネルサンダースのことだって明らかな窃盗、不法投棄そして営業妨害なのにあの有様だからな

>基地害馬鹿酉は金がないとかほざきながらいわゆる本線への投資だけはするんだよな

逆に束は充分な資金があるくせに首都圏と東北の一部へは投資するくせに
北関東や信越・房総は冷遇してるがなｗｗｗｗｗ
金が無くて投資できない酉と金があって投資しないの束とでは
束の方が悪質だなｗｗｗｗｗ

>>431
だからそれらをまとめて告発して球界の清浄化をしろと言ってやってるのに
なぜやろうとしないんだお前は
どうせ捏造がばれて捕まることにビビってるんだろうけどなｗｗｗｗｗ

千葉は特殊だが
新車を拒み続けているんだから

まあ、それでも113の駆除は急速に進むがな

まずは東京23区に入ってくる運用から無駄エネ車を駆除するほうが先だしな

基本的に大阪市内完結の大阪環状線に103を使うような基地害とは違うんだよ

本塁打
鳥谷 1回 11号2ラン、新井 1回 12号ソロ、桜井 4回 6号2ラン

内海、毎度の大炎上！

讀賣が負けると、メシがうまい！

>>434
何言い訳こいてんだタコ！

ここはアンチ阪神スレです。

阪神マンせーネタは絶対にやめてください

>>430
残念ながら運用の始まりだからｗｗｗｗｗｗ
521M→3024M

祝！中日大勝利！

1.5ゲーム差！

早ければ明後日にも首位交代！

439死ね

ボイコット球団の首位だけは絶対に許すわけにはいかない

プロ野球10球団が一つになって果たした2連覇が何だったんだと言う事になるからな

>>440
は？

日本のプロ野球だけでなく、大リーグからイチローや松坂、岩村らも出場し
大活躍していますが？

というか東京ドームで今の基地害教団に3タテ食らうなんて万に一つもありえないし

ヤクルトも糞味噌には相性抜群だし

プロ野球10球団ともちろんメジャーもな

まあ、基地害教団からは投手2匹が出たが仮病使って逃げだしだが

藤川なんか抑え失格でダルがこなさざる負えなかったわけだし

虚塵は勝っているとは言え、山口、越智の酷使でヘトヘトだからな。
実際、このところ打たれる場面が増えてきたしな。

虚塵の中継ぎは酷使で潰れるのが伝統。
西村なんかもう居なくなったｗ

444なら明日で珍の終戦
朝鮮人3匹揃って引退

>>443
やはり外国の方ですね
日本語が不自由なようですし

>>445
残念だったなｗ

頼りの山口まで…巨人、中継ぎ陣ボッコボコ
http://www.sanspo.com/baseball/news/090814/bsa0908140503000-n1.htm

>>445
おめでとうございます

>>442
ある漫画の主人公の受け売りだが一言言っとくか

なら億に一つの3タテはあるかもな

野球なんて所詮そんなもんよ

豊田が帰って来たし

そんなダメ魔神藤川も被弾することが多くなって来たな

今日も見事にらみちゃんに被弾だしな

真由美ちゃんはセーブのつかない場面でも藤川を使うからな

ヘトヘトなのは同じだれう

1点差の場面でどうなるかだな

野球ならそうかも知れないが珍のやってる事は違うからな

正攻法の野球をやるジャイアンツがホームの東京ドームで基地害教団に3タテなんて幸福実現党が衆院選で大躍進、単独与党になることと同じくらい有り得ない話だ

あとはファームへ落ちたマイケルが日ハム時代のように復調してくれれば鬼に金棒だが

3タテ倉ったらチンポさらしてやるよ

>>451
虚塵の言う正攻法ってのは、相手の攻撃の時だけドームの空調をホームランが出にくいように変えて、
虚塵の攻撃の時だけ空調をホームランが出やすいように変えることか？

そりゃ誰も勝てん罠ｗｗｗｗｗｗ外野フライが上がったらホームランなんだからｗｗｗｗｗｗ

>正攻法の野球をやるジャイアンツ

からくりドームのからくりをフル稼働させた状態で行うイカサマ戦法ですね
わかりますｗｗｗｗｗ

>こなさざる負えなかったわけだし



すいません
こちらの意味の説明をお願いします

>>453
ノックのチンポ見たいなぁ

ていうか、しゃぶりたいｗ

ドリルちんぽだろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>420　0番台にも110km/h対応の車両はありますが何か？

>>460
酉在籍車としての話で束車は除外したつもりだったんだが
言葉が足りなかったなｽﾏｿ

453 名前：名無しでGO! 投稿日：2009/08/14(金) 22:04:07 ID:BLbeR9wuO
3タテ倉ったらチンポさらしてやるよ
453 名前：名無しでGO! 投稿日：2009/08/14(金) 22:04:07 ID:BLbeR9wuO
3タテ倉ったらチンポさらしてやるよ
453 名前：名無しでGO! 投稿日：2009/08/14(金) 22:04:07 ID:BLbeR9wuO
3タテ倉ったらチンポさらしてやるよ
453 名前：名無しでGO! 投稿日：2009/08/14(金) 22:04:07 ID:BLbeR9wuO
3タテ倉ったらチンポさらしてやるよ
453 名前：名無しでGO! 投稿日：2009/08/14(金) 22:04:07 ID:BLbeR9wuO
3タテ倉ったらチンポさらしてやるよ
453 名前：名無しでGO! 投稿日：2009/08/14(金) 22:04:07 ID:BLbeR9wuO
3タテ倉ったらチンポさらしてやるよ
453 名前：名無しでGO! 投稿日：2009/08/14(金) 22:04:07 ID:BLbeR9wuO
3タテ倉ったらチンポさらしてやるよ
453 名前：名無しでGO! 投稿日：2009/08/14(金) 22:04:07 ID:BLbeR9wuO
3タテ倉ったらチンポさらしてやるよ

>>456
誤：こなさざる負えなかったわけだし
　　　　　　　↓
正：こなさざるを得なかったわけだし

って、ことですよね

やっぱりノックは無知ですね

2ちゃんは誤字当て字が当たり前とか抜かすからw

阿波徳島のせいだ

というか基地害めじろ台馬鹿アホ死ねよ
いい加減にしろよ

丸の内OCN攻撃するなと言ったのに懲りずにまたやるとは

これで証拠出せなどよく言えたものだ

ﾁﾝのいかさまも長くは続かないだろう

今日明日はデーゲームだな

かつてはジャイアンツはロード含めてデーゲームは皆無に近かった(例外は北海道シリーズ)が、今は逆に基地害教団の方がデーゲームが皆無に近いくらいだし慣れていないぶんジャイアンツ圧倒的優位だな

エコを全く考えない基地害教団は定位置に居座ってもらわないとな

>阿波徳島のせいだ

また自分の無知をATOKのせいにするアホｗｗｗｗｗ
だったらATOKなんか使わなきゃいいのにな
日本語が理解できないアホだからこれがないともっと酷いことになるんだろうなｗｗｗｗｗ


>丸の内OCN攻撃するなと言ったのに懲りずにまたやるとは

>これで証拠出せなどよく言えたものだ

攻撃した証拠も無いのにまたそうやって逃げるのか
全て捏造で証拠なんて最初から無いから捏造に捏造を重ねて逃げるしかないんだな
この分だと明日の厚生年金会館もビビって来ないんだろうなｗｗｗｗｗ

いくらイカサマ狂団相手とはいえ何で筒井なんだとry
こいつが一軍にいるのはビビりで無知無学の引きこもり基地害朝鮮人ヘタレハゲノックが
祖国へ強制送還されないのと同じくらい不思議だ

鍋常が脅迫して筒井を先発にするよう仕向けたんだな
裏金とか脅迫とかどこまで卑劣なんだよ讀賣虚塵シャブアンツ狂団は

>>469そういえばノックの奴は朝鮮人渡辺恒雄と滝鼻についてはダンマリを決め込んでいるな

赤い星は馬鹿だな

馬鹿はお前だハゲｗｗｗｗｗ
明日持ってくる宿題を早くまとめとけよアホｗｗｗｗｗ

朝鮮人金本のいかさまタイムリーがあったが舎弟新井をいかさま四玉そしてブラゼル三振

まあ、これで大丈夫だろう

赤い星のボーンヘッドで助かったよ

四球な
阿波徳島が一発で変換してくれないからな

アホのお前は四球の読みもわからないんだなｗｗｗｗｗ

よし
最後は朝鮮人金本のいかさまにもめげずなんとか逃げ切ったぞ

これでチンポさらしもなしだな

さすがいかさまドームにいかさま教団だな

最後はジャンパイアによるイカサマとはな
相変わらず紳士とはかけ離れた卑劣な狂団だな

　　　　　　　　　 l~l　　　　　　 !ﾞゝ　　　　　　　　　　,、　　　 　 　 　 　 　 /'ｯ　　　　　　 .lﾞ'j
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　 　 　 　 　 ,..-│|,、　　　　i! |　 　 　 　 　 　 / ./ 　　　 ´　　 ,l"/　　　　　./ ./　　 ./ i′ .| !　　!,ゝ
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>>478
ところで昨日の三塁塁審は誰だ？

>>480
全部見てたわけじゃないからﾜｶﾝﾈ

>>480
とりあえずジャンパイアスレで調べて見てください。

また赤い星と朝鮮人金本のあかさやか

中畑がラジオで亀井を「王さんのようなバッティング」と言っていたが、




その王さんをワン公よばわりしといて。

よし
ジャイアンツ奇跡のサヨナラ来た

2イニング目の藤川は亀井はいかさまで抑えたもののその後自滅で坂本の逆転サヨナラ満塁ホームラン出た

藤川撃沈
真由美ちゃん采配失敗

>>485はノックの妄想につき注意

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厚生年金会館で証拠持ってくるの待ってたんだが
妄想しすぎて廃人になったのかｗ

よし！虚塵が負けたぞ！

今夜のメシはウマい！
まさに、メシウマ状態！

ついでに、犬ルトも負けると、さらにウマい！！

ここはアンチ阪神スレですよ
何か勘違いしてませんか

珍マンせーネタは禁止ですよ

>>489
だからと言って試合結果を捏造したり、妄想で叩くのはいかんなあ
叩きの矛先がお前に向くだけだ






まあ既に何回もやってるのに分かってないから何言ってもダメだろうけどｗ

>>489
また脱糞したてのウンコでラリってるのか？
ラリるのもいいが、他人様へ迷惑かけるのもいい加減にしたらどうだ、八王子の無職童貞在チョンガチホモバルサンハゲ
ま、遅かれ早かれテメーは隔離なり処分されるだろうがな(ﾊﾞｰｶ

それにしても赤い星のいかさまにはあきれかえるよ

基地害教団は最下位という定位置しかあり得ないのに実力では勝ち目が無いからっていかさまでジャイアンツに挑んで来るとは

いかさまの証拠と、定位置はどのようにして決められたかを
早く提出なり証明して下さい

横浜の学校のくせに基地害教団信者にさせられた横浜隼人はあの菊池のいる花巻東とか

やはりアンチ阪神としては馬鹿珍のユニホームのチームに声援を送るわけにはいかないな
幸い実質的な神奈川県代表には淵野辺駅が最寄りの日大三高がいるし

それにしても選手も可哀想だよな

横浜市民は推定280万人がアンチ阪神だというのいあんなユニホーム着る羽目になるとは

日本一の激戦区神奈川県大会を制したわけだし朝鮮人金本の影響を疑わざる終えないな

昔の初戦は東西対決だったんだがな

いつから一回戦から東同士とか九州対決とかつまらないことになったのやら

早く証拠を出してくださいね
トラキチのノックさん

巨人が縦じまのユニフォームを採用したら、応援するの？

よし
ヤクルト勝ち越し

落合のいかさまもこれまでだな

さすが、東京唯一無二のプロ野球球団ですね
東京（ヤクルト）には、頑張っていただきたいものです

ともに総武線沿線を本拠地にするチーム同士

なんとしてもクライマックスシリーズセカンドステージで戦いたいですね

ちん500

結局今日もビビって来なかったな
サンライズ発車までまだ時間あるからさっさと証拠持って来いｗｗｗｗｗ

糞味噌は負けたぞ
浅尾もこれまでだな

>>498
東京メトロ東西線の侮辱はルール違反です。いい加減にしなさい！

>>500
？？？
千葉ロッテと東京（ヤクルト）は、リーグが違いますよ
日本シリーズでは戦えますが、クライマックスシリーズでは戦えません

知らなかったのですか？

何言っているんですか
総武線沿線の球団はセ・リーグの2球団だけですよ

因みにマリーンズの本拠地マリンスタジアムは京葉線海浜幕張が最寄りだが

読売ジャイアンツの存在を否定する事は禁止ですよ

明日はお盆明けですが、精神科に行きなさい。

これは命令だ

あと、予告したテストは明後日にしとくかな

まだ明日なら休む可能性もあるからな

それにしても楽天凄いな
これはマジで行けるかもな

日本シリーズは東京と仙台ではやてシリーズと行きたいところですね

>あと、予告したテストは明後日にしとくかな


今日も証拠を持ってこずにビビって逃げ出したヘタレハゲのテストなど無効ですｗｗｗｗｗ

でももう中日が首位に立つのは時間の問題
巨人おつかれさま

京王にかつて実在したものは次のうちどれか

1.転換クロスシート車
2.グリーン車
3.快速急行

19時までに答えて下さい

基地害めじろ台馬鹿アホ死ねはこんな初歩的な事もわからんのか

それはそうと馬鹿アホ糞珍のユニホームをパクった横浜隼人が負けたな

だけどあの菊池がホームランを打たれるとはやはり奴の影響力を疑わざる終えないな

>>509
2　(色が緑色だからグリーン車と呼ばれた。)

一度も肉眼で見たことも、利用したことがないので、分かりません

正解だが遅いな
明日は本番だからな
23区内のことをしっかり予習してけよ

>>513
２３区？

大阪市は全部で２４区ですけど

23区と言ったらそれだけで固有名詞で東京23特別区の事だろうが

とにかく予習しとけよ

大阪は24区なのか
まあ、どう考えても東京に対抗してるとしか思えないがな

それでいて大阪市の財政は火の車なんだから馬鹿だよな

本来は東大阪や吹田、堺、越県合併になるが尼崎も大阪市に合併されてもおかしく無いのにあまりに糞だから断られたんだろうな

>明日は本番だからな
>23区内のことをしっかり予習してけよ

やるべきことをやらずに何先走ってんだこのアホはｗｗｗｗｗ
散々課せられた証拠提出もしないくせによ
そんなアホのやることなどスルーに決まってるだろ
答えてほしけりゃ先にお前が課せられた宿題に答えろハゲｗｗｗｗｗ

>>515
まあ尼崎も市外局番は06やからな、大阪みたいなもんや

それより、高校野球で騒いどる香具師はアホやろ
もっとも、ノックはアホの中のアホやからしゃあないな

>>517
だからこそ高校野球は読売主催にして東京ドームでやるべき

確かに菊池のような超大物が出る注目カードや決勝以外で全国中継する必要があるのか疑問だがな
だったら都市対抗や東京六大学の中継やれと

讀賣主催なんかにしたら有力校や高野連へ裏工作して
スター選手が根こそぎシャブアンツに強奪されるのが明白じゃねーかアホｗｗｗｗｗ

ではテストです

東京ドームや駒込の六義園をはじめとする名所が多く存在する文京区ですが、区内を通るJRの路線(その区間)及び区内に存在する駅をすべて答えなさい。

制限時間は12時30分までカンニングするなよ

行ったことがないので、分かりません

だから調子こくなら宿題やってからにしろってのがまだわからんのかこのアホはｗｗｗｗｗ
証拠も出さずに逃げ回るヘタレハゲのテストなどに答える義理はない

丸の内OCN攻撃しといて逆切れかよ

あと、珍は韓国の4番を強奪する気だな

デイリー立ち読みしたら一面に載っていた

1番赤い星、3番金、4番朝鮮人金本、5番その舎弟新井さらに代打では朝鮮人桧山が控える

酷い打線だな

逆ギレというのは丸の内を攻撃した証拠も出せないくせに捏造ばかりする
ビビりで無知無学の引きこもり基地害朝鮮人ヘタレハゲなお前のことだアホｗｗｗｗｗ

デイリーはでっちあげ記事や飛ばし記事が多いから信憑性が全くない
関西エリアですらデイリーの記事を信用してる阪神ファンは1人もいねーよ

やはり基地害めじろ台は逃げたか

こんなの鉄ヲタの常識だが

二度と証拠出せとか宿題云々ほざくなよ

阪神ファンなんかこの世にいるのかね

いたてしても間違いなくプロ野球11球団と1教団で最少であることは確かだろうな

珍基地害ならばバ癌罪を中心に世界中に分布し大迷惑をかけているが、当の本人はその事に全く気づいていないが

いたてしても？

報知はでっちあげ記事や飛ばし記事が多いから信憑性が全くない
関東エリアですら報知の記事を信用してる虚塵ファンは1人もいねーよ

















あ、ノックめじろ台がいたかｗ

>>527
お前が先に全ての宿題に答えるのが大前提なのに何吠えてんだアホｗｗｗｗｗ
物事には順序というものがあることをちゃんと理解してから喚けハゲｗｗｗｗｗ

よし
ジャイアンツ今日はもう勝ったも同然だな

そりゃ、いかさまだからな

問．
大手私鉄１５社のうち、自社路線が１つの都道府県内に収まるのは２社ある。
では、３つの都道府県にまたがる路線網を持つ会社をすべてあげよ。

>>521
JRの路線は山手線　だか、JRの駅は無し
>>534
3つとなると名鉄(愛知、岐阜、三重)、阪急(京都、大阪、兵庫)、京阪(滋賀、京都、大阪)
>>527
お前に言われたくないが？

>>535
阪急、京阪は正解ですが、名鉄は三重県を通りません。

あと他にまだ１社あります。

>>536
東京メトロか・・・(東京、埼玉、千葉)　一応大手私鉄とは言える。

>>537
正解（これが盲点かと思って）

東京メトロは2004年4月の民営化時から、大手私鉄連合に加盟して現在15社になった。

山手線はあってるがこれでは不十分だな

区間が抜けてる

中央線と言うかと思ったがな

じゃあ追加で問題
文京区内にJRの駅は無いが、公式の乗り換え路線が文京区に入るJRの駅をすべて延べよ

一つは水道橋な
三田線の駅が文京区になる

営団地下鉄時代から大手私鉄の一員だが何か

基地害めじろ台はやはり無知だな

>>540
お前が無知
営団地下鉄時代はあくまで大手私鉄に近い形
東京地下鉄になってから正式に大手私鉄と認められた

ちなみに日本民営鉄道協会のデータブックにも「04年度から東京メトロを加えた16社」
とちゃんと記載されている

と、無知を晒して瞬殺されたアホのヘタレハゲノックであったｗｗｗｗｗ
千奈美に今日のアホのIDにTGが入ってるがタイガースの方が先にくるとかﾊﾞﾛｽｗｗｗｗｗ

>>539
山手線の区間は巣鴨〜駒込

駒込駅の南北線は敷地の一部が文京区に入っている。
それ以外にも
御茶ノ水(丸ノ内線)、飯田橋(都営大江戸線)

答えるばかりじゃつまらんから俺も問題出すね。(ノック以外は答えないでね。)
高崎線の正式戸籍上はどこからどこまで？

他の人もどうぞ↓
JR常磐緩行線は朝、夕のラッシュ時のダイヤが長いのは平日、土・休日のどっち？
ノックの嫌いな杉並三駅ですが、24時間テレビの放送日には杉並三駅の内の1駅で祭りがあります。それは何？

というかこのスレはいつからクイズスレになったんだ・・・・・

意味不明と言われたら困るから訂正
×JR常磐緩行線は朝、夕のラッシュ時のダイヤが長いのは平日、土・休日のどっち？
○JR常磐緩行線の朝、夕のラッシュ時のダイヤになっている時間帯が長いのは平日、土・休日のどっち？

>>538
東武　５（東京、埼玉、千葉、群馬、栃木）　
西武　２（東京、埼玉）
京王　２（東京、神奈川）
小田急２（東京、神奈川）
東急　２（東京、神奈川）
相模　１（神奈川）
京急　２（東京、神奈川）
京成　２（東京、千葉）
東京メトロ　３（東京、埼玉、千葉）
名鉄　２（愛知、岐阜）
近鉄　５（愛知、三重、奈良、大阪、京都）
京阪　３（大阪、京都、滋賀）
阪急　３（大阪、京都、兵庫）
阪神　２（大阪、兵庫）
南海　２（大阪、和歌山）
西鉄　１（福岡）

読売CD縮刷版、９４５，０００円

http://www.yomiuri.co.jp/cdrom/sengo/sengo01.htm
いくら虚ヲタでも買う者はいるまい（笑）

2006年8月、特急ｿﾆｯｸ車内電光掲示板にて

｢本日ｾﾘｰｸﾞ試合予定〜虚人VS中日〜｣

｢巨｣が間違いなく｢虚｣だった｡JRのｱﾝﾁ虚塵？作成か

麻生首相の第一声がノックめじろ台を生み出したカルト都市八王子か

こりゃ政権から滑り落ちるわｗ

8月下旬だと高円寺の阿波踊りだな

別に俺は杉並が嫌いではなく3駅快速停車が嫌なだけだが

あとは関西語はわからん

あと高崎線の戸籍上の起点は大宮な

だが、運行上は上野起点で大宮発着の列車は皆無に近く上野もしくは湘南新宿ラインで東海道線に直通してるが

では今日の問題

分割併合はかつて小田急の十八番で急行停車駅を中心として分割案内板A､Bなどホームに分かりやすいように掲示されていますが、
京王ではそれとは違う形でも一般利用者にわかりやすいように区別していましたが、それはどのような形なのでしょうか

制限は12時45分までです
カンニング禁止です
とは言ってもウィキみても載ってないと思ったが

肉眼で見たことも、利用したこともないので、分かりません

仙台シティラビットが運行された当時、現在の停車駅の中で停車しない駅がありました
その駅を答えて下さい


白石〜仙台において、上下線共利用可能な交換設備がある駅を、全て答えて下さい


13時迄です
ノックさん、お願いします
カンニングは禁止です

>>551
正解
>>552
分かっているじゃん
>>550
お前に言う権利ないよw　後、民主党支持者乙

基地害めじろ台はやはり逃げ出したか

普段乗っていれば嫌でも気づきそうなものだが

問題
日本全国には「○条」(ただし、○には一から十までの漢数字が入る)という駅名が多数ある。

では、○には一から十までのすべての漢数字が入った駅名が存在するか？
存在する駅名には、その所在も答えよ。

>>557
お前は常時敗走してるがなｗｗｗｗｗ
いつになったら証拠出すんだよ
自分から言い出したことなんだから証拠出すなど簡単な筈なんだが


>普段乗っていれば嫌でも気づきそうなものだが

普段乗ってるのは大市交ですが何か？
こっちは関西在住の証拠を幾度と無く出してやってるのにお前は
相変わらず証拠も出さずにめじろ台認定の一点張りで逃げ回ってるからなｗｗｗｗｗ

　

>>557
早く答えて下さい

二 参院選
三 上越新幹線燕三条ほか
四 ウンコスカトロ京都線 宗谷本線旭川四条
五〜七 軽犯罪
九 珍なんば線など
十 埼京線

一と八は無いはず
札幌の地下鉄は漢数字ではないはずだし

＞四 ウンコスカトロ京都線

これは何だ？笑えばいいのか？

>>562

正式名称の鉄道で答えてないから間違いだらけだな
これだから無知無学な引きこもり基地害朝鮮人ヘタレハゲのアホはｗｗｗｗｗ

早く>>555を答えろよ

ウンコスカトロ京都線は烏丸だな
隣には偽大宮もあるな
近年では終日運転の無料優等が通過になったという恥さらしの駅だな

普通はいくら利用者が近隣の駅より利用者が少なくなっても既得権で通過にする事は不可能なのにな
そのために小田急多摩急行や西武拝島急行といった別種別でお茶を濁すものだが
京王だと快速調布行き(調布から急行)もそうだな

いずれにしても完全に利用者無視の行為だな

まあ、ジャイアンツ今日も圧勝だからこれくらいにしてくれ

糞味噌、馬鹿アホ糞死ね珍の逆転負けを祈るだけだな

あと、日ハムの選手がインフルエンザの集団感染だってな

朝鮮人金本よお前が移したんだろ
いい加減にしろよ

四条は軽犯と京都市営烏丸線だな

軽犯は祇園四条になったんだっけか

逃げないで、早く答えて下さいね

＞ウンコスカトロ京都線は烏丸だな
プッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
河原町から大宮まで全部「四条」なんですけど、所在地はｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これだから京都の事情に疎い奴は困る

＞近年では終日運転の無料優等が通過になったという恥さらしの駅だな
特急が終日運転ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ寝言は寝てから言えよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
朝夕ラッシュ時は特急じゃなくて通勤特急と快速急行っすよｗｗｗｗｗｗｗｗ
しかもこの二つは大宮停車ですがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

神宮観客減の原因、ジェット風船禁止のせい！？
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090819-00000018-ykf-spo

ヤクルトは地方に移転すべきやな

新潟、金沢、松山はええ球場があるしな

ヤクルトが移転したら、東京の球団が、ひとつも無くなるじゃないか！

>>562
相変わらずノックは無知やなｗ

とりあえず、鉄道ピクトリアルの増刊号は京阪特集やから、買って熟読しろや。

>>571
東京は基地外教団に汚染されとるから、脱出した方が身のためや。

実際、ヤクルトの観客動員はパリーグの球団をも下回るからな。
それも、すべて後楽園にある基地外教団のせいやろ。

まあ、それでもウンコスカトロ京都線特急は偽大宮停車時代は日中毎時3〜4本運転してたんだろ

いくら利用者が少ないからと言って通過にするとは人間の作るダイヤではないな

>>571
まだ精神科へ行ってないのか
それとも精神科医もさじを投げたのか

もう手遅れなんだから今すぐ新快速に飛び込んでこい

ヤクルトはパ・リーグに行きセ・リーグのジャイアンツと良い意味で差別化を図れば良いと思うな

ヤンキースに対するメッツ、カブスに対するホワイトソックスのように

その代わり日ハムかソフトバンクがセ・リーグに来てバランスを取る

セ・リーグは東京から名古屋までと飛び地で広島にあるのに対してパ・リーグは北海道から九州まで散らばっているからな

よし
ジャイアンツ快勝
優勝候補だった横浜相手に完封リレーだ

無知を晒しておいて論破されると逆ギレか

>>576
優勝候補のチームがシャブまみれの狂団に負けるはずがない
また脅迫とか裏金とかジャンパイアの派遣とか
イカサマしまくったんだなｗｗｗｗｗ

>>576
阪神の最下位が遠退いたことがそんなに嬉しいんですか？

>>558
一条、八条：存在せず

他はすべて存在。所在地は、
二条（山陰本線）、三条（京阪本線）、四条（京都市営烏丸線）、五条（京都市営烏丸線）
六条（越美北線）、七条（京阪本線）、九条（阪神なんば線）、十条（近鉄京都線）

>>574
こちらには、新快速とやらは走っておりませんので、不可能です


早く>>555に答えて下さい

>>575
セ・リーグは、東京（ヤクルト）・横浜・中日・阪神・広島と、東京の基地害教団ですよ

バランスをとるために、東京の基地害教団と、釜山のアジア唯一無二のジャイアンツを交換するのも、名案ですよね

>>580
正解

では、次の問題
・阪急電鉄の営業駅で、もっとも新しく開業した駅名を書け。
また、その駅の開業年月日も記せ。

クイズスレになってるwww

>>583
洛西口？　2003年（平成15年）3月16日開業

問題
JR中央線新宿〜立川間の駅をリスト化しました。
この中でJR中央線新宿〜立川間の中では最初に出来た駅、JR中央線新宿〜立川間の中では最後に開業した駅を答えてください。

駅リスト
新宿　大久保
東中野　中野
高円寺　阿佐ケ谷
荻窪　西荻窪
吉祥寺　三鷹
武蔵境　東小金井
武蔵小金井　国分寺
西国分寺　国立
立川

結局基地害めじろ台は地元京王のことが何もわかっていないという事だな

こんなこと京王スレ行けば数分で答えが返ってくるぞ

因みに中央快速で一番新しい駅は西国分寺な

リストなんかあげなくてもそんなの朝飯前だが

昨日の問題のヒントな
車両側に判別出来る工夫がなされている

今でもその名残をとどめている

こちらは9時までな
通勤途中に答えろよな

最初というか甲武鉄道開業時の駅は
新宿、中野、境(現武蔵境)、国分寺、立川

まさに朝飯前だ

>>587-588
急行灯とか・・・・　あと出した奴は当たりと・・・・

次の問題
この駅は何かの共通点があります。その共通点を述べよ
大崎　五反田　目黒　恵比寿　渋谷　原宿　代々木　新宿　新大久保　高田馬場　目白　池袋　大塚　巣鴨
駒込　田端　西日暮里　日暮里　鶯谷　上野　御徒町　秋葉原　神田　東京　有楽町　新橋　浜松町　田町
品川　御茶ノ水　水道橋　飯田橋　市ヶ谷　四ツ谷　信濃町　千駄ヶ谷　大久保　東中野　中野　高円寺
阿佐ケ谷　荻窪　西荻窪　吉祥寺　三鷹　国分寺　立川　八王子　新日本橋　馬喰町　船橋　千葉　八丁堀
越中島　熊谷　大宮　武蔵浦和　浮間舟渡　北赤羽　赤羽　十条　板橋　西大井　横浜　保土ヶ谷　戸塚
大船　尾久　桜木町　関内　石川町　蒲田　大森　大井町　上中里　王子　東十条　川口　蕨　浦和　さいたま新都心
天王洲アイル　羽田空港第2ビル　三河島　南千住　北千住　亀有　金町　松戸　北松戸　馬橋　新松戸　南流山
北小金　南柏　柏　北柏　我孫子　天王台　取手　土浦　

ヒント　ランドマークタワーも関わっています。

ヒント　JR東日本(JR東日本グループ含む)の駅というのは答えではありません。

問題
プロ野球球団を所有したことのある鉄道会社を、すべて記して下さい。

問題
新快速は1970年に初めて京都ー西明石間に登場した。
それでは、その当時の新快速の停車駅を述べよ。

ブラゼルこのまま怪我で今季絶望か

西武がなんで去年解雇したのかも知らずに真由美ちゃんは強奪したのか


あと、関西マンセーのクイズネタは辞めろ

脱線の範囲を大きく逸脱してるぞ

別スレ立てろよ

まあ、バ癌罪塵の無知をさらすために関東の鉄道に関することなら脱線の範囲だが

昨日の答えが返って来ないぞ

基地害めじろ台も降参か急行灯なんかではないぞ

因みに東武6050の分割運用を区別するシステムはわかるよな

いくらバ癌罪塵であってもこれがわからなければこの鉄道系板に来る資格ないぞ

>>592
(現)西武鉄道、阪神電気鉄道、近畿日本鉄道、東京急行電鉄、日本国有鉄道、西日本鉄道、阪急電鉄、南海電鉄、(旧)西武鉄道
>>593
京都、大阪、三ノ宮、明石、西明石
>>594
俺は京王住民じゃねーよ。　いつも利用しないから分かりません。

訂正
南海電鉄→南海電気鉄道

これはどうかな？

問題1
汽笛一声新橋を　はや我汽車は離れたり　愛宕の山に入りのこる　月を旅路の友として
これはあの有名な歌ですが、この後に続く歌詞は何？(3番までお答えください。)
問題2
新宿〜川越間で一番安いルートは何？
問題3
東京近郊区間、大阪近郊区間、福岡近郊区間の初乗りで一番大回り出来るルートは何？
乗車レポが公開されているところのURLを貼るのも補　

追加
問題4
PASMO，Suicaでの大回りの内、最安運賃で一番大回り出来るルートは何？(実際には出来ない物を含む)

クイズスレ化してるwww
>>594
>東武6050の分割運用を区別するシステム
ﾜｶﾝﾈ

>>594
>東武6050の分割運用を区別するシステム
車内にも方向幕が設置されている。　場所は先頭部分

問題
各会社で違う分割併合列車の扱い。

では、JR東日本は分割併合列車ではどういう扱いをする？

仙台市地下鉄南北線の駅で、仮称と名称が違う駅を全て答えて下さい


ノックさん、東日本のクイズですので、答えて下さいね

>>595
正解
（ところで、西武鉄道の現と旧ってどういうこと。
堤逮捕前と後という意味か？）

ではその西武鉄道から出題。

西武鉄道は西武ドームで野球開催日に各方面から臨時電車を出しています。
その臨時電車の始発駅を以下にあげますが、その中で間違ったものがあります。
どれでしょうか？

池袋、西武新宿、渋谷、新木場、本川越、国分寺、

国分寺は設定されたことはないはずだ

多摩湖、山口線経由の方に誘導したいからな

というか別スレ立てろ

いくらジャイアンツリードで糞味噌が負けていても許さんぞ

珍はいかさまでスワローズに大差を付けてるし

まあ、そこから大逆転したら面白いがな

レンジ！レンジ！レンジ！レンジぅぅうううわぁああああああああああああああああああああああん！！！
あぁああああ…ああ…あっあっー！あぁああああああ！！！レンジレンジ電子ぅううぁわぁああああ！！！
あぁクンカクンカ！クンカクンカ！スーハースーハー！スーハースーハー！いい匂いだなぁ…くんくん
んはぁっ！加熱水蒸気・電子レンジたんの黒や赤のケーブルをクンカクンカしたいお！クンカクンカ！あぁあ！！
間違えた！モフモフしたいお！モフモフ！モフモフ！ケーブルモフモフ！カリカリモフモフ…きゅんきゅんきゅい！！
日立製作所のレンジたんかわいかったよぅ！！あぁぁああ…あああ…あっあぁああああ！！ふぁぁあああんんっ！！
自動カロリー計算機搭載されて良かったねレンジたん！あぁあああああ！かわいい！レンジたん！かわいい！あっああぁああ！
ヘルシーシェフも発売されて嬉し…いやぁああああああ！！！にゃああああああああん！！ぎゃああああああああ！！
ぐあああああああああああ！！！100℃を超えた水なんて現実じゃない！！！！あ…猫レンジの都市伝説もよく考えたら…
加熱水蒸気レンジ ち ゃ ん は 現実 じ ゃ な い？にゃあああああああああああああん！！うぁああああああああああ！！
そんなぁああああああ！！いやぁぁぁあああああああああ！！はぁああああああん！！マイクロウエーブぅああああ！！
この！ちきしょー！やめてやる！！現実なんかやめ…て…え！？見…てる？パンフのレンジちゃんが僕を見てる？
パンフレットのレンジちゃんが僕を見てるぞ！レンジちゃんが僕を見てるぞ！新型のレンジちゃんが僕を見てるぞ！！
日立のレンジちゃんが僕に話しかけてるぞ！！！よかった…世の中まだまだ捨てたモンじゃないんだねっ！
いやっほぉおおおおおおお！！！僕にはレンジちゃんがいる！！やったよケティ！！ひとりでできるもん！！！
あ、ビストロのレンジちゃああああああああああああああん！！いやぁあああああああああああああああ！！！！
あっあんああっああんあヘルシオ様ぁあ！！い、石釜工房ー！！油がぁああああああ！！！落ちるぅぁあああ！！
ううっうぅうう！！aああああああああaaaああaあaaaあ俺の想いよレンジへ届け！！台所のレンジへ届け！

>>603
西武鉄道は元々は武蔵野鉄道(池袋線、多摩湖線)と西武鉄道(新宿線、国分寺線)の2会社があって、それが戦時統合(実際には戦後)によって武蔵野鉄道が存続会社となり、武蔵野鉄道が西武農業鉄道を経て西武鉄道に社名変更したから現と旧がつく。

ちなみに、(旧)西武鉄道は東京セネタースの親会社である。ホームグランドは杉並区にあった上井草球場である。(現在の上井草スポーツセンターである。)
そこでは戦前に東西対抗野球大会(西＝阪急、阪神　東＝巨人、東京セネタース)が行われ、急行が上井草駅に止まっていた。

よし
ジャイアンツ逃げ切り勝ち
あとは珍の大逆転負けを祈るのみだ

×東＝巨人
○東＝大東京軍

>>606-608
それは知らなかった。乙

>>604
流石のノックも、これには正解したか。
準地元やもんなｗ

>問題2
>新宿〜川越間で一番安いルートは何？

徒歩で西武を使って、西武新宿ー本川越が480円やね。
これはあり？

問題作るために西武のホームページで野球の電車の時刻表を見とったら、
おもろいもん見っけた。

西武鉄道2009　会社要覧
http://www.seibu-group.co.jp/railways/kouhou/youran/index.html

大手民鉄各社の比較、従業員の状況
http://www.seibu-group.co.jp/railways/kouhou/youran/img/2009PDF/97.pdf

>>610
正解

基地害めじろ台は緑の吊革も知らんとはな

確かに最近の7000系付属編成の更新車は白になってしまったが

こんな京王ユーザーなら基本中の基本であることも知らんとは

というかいい加減別スレ立てろ

>>613
お前も出題している時点でそれを言う権利無し。

お前が最初にクイズを出したんだけどね


丸森線が阿武隈急行になって以降、新たに交換設備が設置された駅を全て答えて下さい

そういえばバ癌罪私鉄には分割して別方面に向かう文化が根付いていないよな

例外は近鉄か

ウンコスカトロ電鉄なんか分割して支線へ付属編成の乗り入れをやっても良さそうなものを

関東の考えなら伊丹や箕面、今津線経由宝塚なんか終日20分間隔以内に梅田直通を出してるよ

>>615
最初に出題しているのは実はノックでは無い。>>289-290氏だが・・・・

本題
東船岡、角田の2駅

>>616
お前は馬鹿かい？　

>関東の考えなら伊丹や箕面、今津線経由宝塚なんか終日20分間隔以内に梅田直通を出してるよ
その考えに該当しない路線もありますが何か？(西武多摩湖線萩山〜西武遊園地など)

はじめに出したのは>>289だが

わかったら今すぐお前が将軍様と同じくらい崇拝する新快速に飛び込んで死ね

その近鉄も特急だけだが

　　　　　　　　　 l~l　　　　　　 !ﾞゝ　　　　　　　　　　,、　　　 　 　 　 　 　 /'ｯ　　　　　　 .lﾞ'j
　　　　　　i..... ―".ﾞ‐'ｰ'''ｌ　　　!│,,,,　　　　　　　　　i"./ 　　　　　　　　　 i"〈........-、　　　| i′　...、
　　　　　　!――j .l,'''''''''"　('''ﾞ゛ ,,,.../ 　　　　　　　 .,! /　　　,-i、　.i..、　 .lﾞ ,,........､ .｝　......「 ―'､..ｌ..ヽ
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　 　 　 　 　 ,..-│|,、　　　　i! |　 　 　 　 　 　 / ./ 　　　 ´　　 ,l"/　　　　　./ ./　　 ./ i′ .| !　　!,ゝ
　　　　　　 .|ﾞ,i'''''l .i _ﾞ"-、　/ i′.,、　　　　　/　/　　　　　　　 / ,i′　　　 .,i'ﾞ / 　　　l .i!.i､ / |
　　　　　　 .! !....ゞ,|　ﾞゝlﾞ　│/　.く,｀ﾞ'''''''''i　ヽ／　　　　　 .,,／../ 　　　 .／゛./ 　　　 lﾞ ｌ｀.ｌ_´ /
　　　　　　　`―'"　　　　　｀'"　　 ｀ﾞ'''''''''′　　　　　　　　 ﾞ‐'゛　　　　　ゝ'"　　　　　.｀　　.´

まあ、緑のつり革も知らん馬鹿が何ほざいても説得力０だがな

>>618
仙台市内〜大阪市内の乗車券を下さい

>こんな京王ユーザーなら基本中の基本であることも知らんとは


大市交ユーザーの俺は知らなくて当然だなｗｗｗｗｗ

>>617
それは失礼しました

あと正解です

>関東の考えなら伊丹や箕面、今津線経由宝塚なんか終日20分間隔以内に梅田直通を出してるよ


尼崎の分割併合を叩いてたくせに矛盾したことほざくなアホｗｗｗｗｗ

>>621
得意分野、不得意分野が人によってもある事がまだ分かっていないようですね。
貴方は鉄道の事が全て分かるというんですか？　かなり無知を晒し上げられているのにね。

>>622
自殺なんてしなくて良いです。

>>626
ラジャー



東北本線で、単線の区間が存在します
どこでしょうか？

>>627
旅客扱いする路線では岩切〜利府
貨物を含めると田端〜北王子も含む
事実上単線になっているのは青森信号場〜青森

×事実上単線
○実質単線

問題
現在のおけいはんは３代目森小路けい子ですが、では初代と２代目のおけいはんの名前と職業を答えよ。

緑のつり革は得意云々以前の一般教養レベルだがな

ちなみに青森駅付近が単線な

バ癌罪マンセーネタは禁止だ
殺すぞ

別スレ立てろ

ここはアンチ阪神スレだ

>>631
それはお前の思い込みだが・・・・

>>632
やかましいねん、関東の田舎もんが！

アンチ阪神やったら、京阪は関係ないやろがボケ

通報ありがとうございました。
下記の参照番号を入力することにより、後日、処理結果を知ることができます。忘れないように、ページ保存をお勧めします。
参照番号：　1250776413-1151
通報URL：http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1248402477/618

2009年8月20日 22:53:33

通報ありがとうございました。
下記の参照番号を入力することにより、後日、処理結果を知ることができます。忘れないように、ページ保存をお勧めします。
参照番号：　1250776475-1152
通報URL：http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1248402477/632

2009年8月20日 22:54:35
インターネット・ホットラインセンター

>>619
>その近鉄も特急だけだが
つ南大阪線の準急
古市で富田林行きと橿原神宮前行きに分割する運用があるが。
他にも河内長野行きの後ろを古市で分割してその分割した編成を御所行きの各駅停車に仕立てるといった運用もあるが。
まあラッシュ時間帯しか走らないが。

>>636補足
古市で河内長野行きの後ろを切り離して橿原神宮前行き各駅停車に仕立てる運用もあるようだ。

>緑のつり革は得意云々以前の一般教養レベルだがな

一般教養レベルの関西の鉄道事情すらわからないアホはどこの誰だったっけｗｗｗｗｗ


>バ癌罪マンセーネタは禁止だ
>殺すぞ

無知で答えられないから恫喝か
核と弾道ミサイルで威嚇するお前の祖国と一緒だなｗｗｗｗｗ


>別スレ立てろ

>ここはアンチ阪神スレだ

ここは鉄道総合板だ
アンチタイガースネタは野球板でやれアホｗｗｗｗｗ

殺人予告で通報しました

>>628-629
正解です

青森駅手前のことを（単線並列）出したつもりでしたが、地元の利府線を失念していました

ちなみに、貨物線も含めるならば、宮城野貨物線の東仙台駅手前も単線になりますね

>>632
いつどこで誰をどうやって殺すんですか？是非お答え下さい。

よし
珍大量リードを許しているぞ

もう負けは決まったも同然だな

今日は鉄道系3誌の発売日だな

よし、虚塵もまけとるぞ

それよりも、はやくピクトリアルの京阪特集号を買って嫁

通報されるのが怖いから>>641もスルーして逃げるんだな
相変わらずのヘタレだなｗｗｗｗｗ

そういえば鉄道ジャーナルの特集は関西の快速サービスみたいなタイトルで、表紙にはデカデカと223系が載ってたな

祝！
1.5ゲーム差！

それにしても新しくも何ともない快速はひどいな
放電だっけ？加古川姫路間の中間駅は止まる電車が毎時2本で通過は新しくも何ともない快速が毎時4本でさらに特急や貨物もあるんだからな

どのみち山陽電鉄とは競争以前の話でどのみち圧勝なんだし、加古川以西各駅停車にしてその分快速を加古川止まりにすれば良いのにね

これで5分延びても客は減りはしねだろうよ

JR東日本では小山、熊谷、小田原から先を各駅停車にして利便性を確保したり、私鉄でも京急快特や京成特急なんかも末端部各駅停車にしても目立った問題もないからな

あと、史上最凶最悪の糞車223にしても結局は半分以上がボックス状態なんだよな

それなら車端ロングの方がマシだろ

それにしても糞味噌は酷いな

いい加減いかさまは辞めろよな

落合馬鹿はフェアのフの字も無いからな

いかさまもいつまでも続くものではないからな

来週は狭義の中央本線沿線のからくりいかさまドームで糞味噌をわがジャイアンツが直接3つ叩くだけのことだがな

WBC連覇に一つになったプロ野球10球団のためにも糞味噌いかさま優勝だけは何が何でも阻止しなければならないからな
まあ、珍がボロ負けしたからこれくらいにしとくが

話題そらし乙

来春から新快速は12両運転になるからな。
それに、新快速やって米原〜敦賀、姫路〜播州赤穂は普通や。

それよりも東もええ加減利用者のために、転クロを入れたらどうや？
東は設けとるのに、ケチやもんな。

> 快速を加古川止まりにすれば良いのにね

ノックは何も分っとらんな。
利用者数の問題や。

姫路は世界遺産の姫路城もあるし、海外からの観光客も多い。

まあ、関東には姫路城のような美しい城は無いからな。
文化も無い平地に家が建ちならんどるだけや

>>648
その宝殿の1駅西の駅の客だけど、昼間は別に1時間2本で全く問題ないよ
これでも快速ガラガラだし
下りはそれなりに埋まってても宝殿でどっと降りてそこから先は30％行くか行かないかぐらいの乗車率しかない
こんなんで1時間4本もいらんわ
大体、この区間で一番利用者数の少ない駅の一日平均は4400人だぞ？こんなんで日中も毎時4本運転しろ、
なんて沿線住民が言うと思ってんのか？

基地害めじろ台は小田原城も知らんのか
あとは関東ではないが松本城もか

放電が4本で多いなら新快速を加古川、野洲以遠各駅停車にして今の新しくもなんともない快速を特別快速にして各毎時3本ずつ運転すれば良い

どうせバ癌罪塵は新しくも何ともない快速しか乗らないようだし、1秒でも先着するなら乗り換えることも苦にしない民族なんだから京阪神間は新しくも何ともない快速を10分おきで各駅停車を5〜10分おきにすれば良いのにね

京王や京急もそれに近いダイヤにしたし

基地害馬鹿酉にはそんな考え思いも付かないんだろうが

今日はゆっくり立ち読みするからな

　　　　 ＿＿＿＿_
　　 ／::::::::::::::::::::::::::＼〜ﾌﾟｰﾝ
　 /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼〜ﾌﾟｰﾝ
　 |:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|〜ﾌﾟｰﾝ
　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ ヽ〜　　　　　
　 |::（ 6∪ ー─◎─◎　）〜
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）〜
　 |　∪<　∵∵　　 ３　∵>　
　　＼　　　　　　　 ⌒　ノ＿＿＿＿＿　　　
　　　　＼＿＿＿＿_／　|　　|￣￣＼　＼
＿＿_／　　　　　　＼ 　 |　　|　　　　|￣￣|　　
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　　　　　　　ｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀ

>>639
どうせ通報しました詐欺だろ

ノックを庇う馴れ合い所帯の多摩人のことだから

加古川や野洲から各停にしろとか、大船から各停にしろとか言ってるようなもんじゃないの？ｗ

ノック・めじろ台およびキチガイ多摩人たちがかかってるのは

　読　売　脳　症　候　群　【よみうりのうしょうこうぐん】[名]（マスコミ、アンチ球団、テレビ）

読売新聞の見すぎ、日テレの見すぎ、巨人の応援のしすぎなど読売グループに肩入れしすぎることにより起こる一種の発狂状態にかかった人間。
激しい幻覚や妄想から急速に神経障害・意識障害を伴い、最悪の場合死に至る。

朝日新聞・フジテレビ・阪神タイガース・関西地方を仮想の敵と見なし、(準仮想敵は毎日新聞、テレビ朝日、中部・中国・九州地方、中日ドラゴンズ)
読売グループ企業を批判や中傷するレスをつけたりスレをたてると、「またｱｶﾋか」「また蛆の工作員か」「また珍カスか」などと勝手に仮想の敵がやったと考え蔑称でけなす。
さらに読売の論評のせいかそれらを朝鮮よばわりするように「嫌韓厨」などの選民意識の強い問題児の発生の温床にもなる。
また、けなし方は読売のグループ売り上げや巨人のV9などの栄光を押し付けたりする。さらに阪神ファンやフジっ子のスレに土足で上がり込み上記の手口で荒らすため迷惑でしかない。
末期症状になると激しい幻覚症状や妄想を発し、渡辺会長みたく｢俺が正しいんだから俺が正しいんだベカヤロー｣とすべての不祥事を正当化するようになる。
これを｢よみうる｣といい、こうなったら手の施しようがなく、実際に脳神経系の病気を発病し命を落としたものもある。
一部ゴネryなどと言ってる者もいるが、これもれっきとした読売脳症の症状であり、こうなると心療内科への受診が必要となる。

大船から各駅停車って特別快速やアクティーのことか？

平塚まででは辻堂のみだし小田原までも二宮、大磯、鴨宮だけの違いだし大事になるような問題でも無いが

だからといって通年走る定期の無料優等が止まっていたのを通過にすることはほぼ不可能だからか

まあ、ウンコスカトロ電鉄の偽大宮という例外もありがな

というかこの前偽大宮について苦言を呈したが、反論出来ないからって逃げ出した馬鹿がいたけどな

ウンコスカトロ電鉄とか偽大宮とか現実にはないお前の脳内妄想の産物だろｗｗｗｗｗ

ウンコスカトロ電鉄、偽大宮が何のことを指しているかわかっているくせに

というかよく暴動が起きなかったよな

かつては重傷(重曹周辺は正真正銘の指定暴力団ね事務所が多く、その大半が阪神ファンと言う名の指定暴力団組員どもだから、ジャイアンツ帽をかぶっているだけでまさに重傷をおいかねないな)
までノンストップだったのが、停車駅激増の特急通過で酷い仕打ちだしな
そこまでやるなら特急は桂から各駅停車にして各準急を桂で打ち切るなり嵐山直通にすれば良いものを

本当にウンコスカトロ電鉄に限らずバ癌罪私鉄は支線直通をしたがらないな

軽犯の枚方折り返しの特急だって京王の考えなら私市直通にしてるよ

枚方が調布みたいな感じで急急接続にしてよ

淀屋橋が京王線新宿で中之島が神泉みたいな感じか

というか中之島快速急行って意味あるのか

>>659
なら反論してやろう

いくら停まっていた駅だからといって、通過させてはならないなどというお前の発想がおかしい
探せばどこにでも停車していた駅を通過するダイヤ改正などいくらでもある
例えばひかりレールスターに置ける姫路駅とかな

それに大宮に停まるとある自社の路線が使ってもらえなくなるんだよね
ある他社路線が近くにあるから

>>654
アーバン管内全線ダイヤパターン変更になりますがよろしいか？

つか普通に限れば既に日中だろうがなんだろうが6〜9分間隔で運転されておりますが何か？
新快速もラッシュ時は最短7分30秒間隔で運転しておりますが何か？

新快速と普通の2本建てなんか快速停車駅から非難轟々だろうな
皆が皆新快速に乗る訳じゃねえよ
大阪で新快速に乗るのは大半が新快速の方が早い明石以西の客か、三ノ宮で普通に乗り換える神戸〜明石間の客だ

だから無料優等と但し書きしてるわけだが

かつて中央本線特急かいじに高尾停車があったり、常磐線特急も我孫子停車や松戸も今より止まっていたりしたが

だが、無料優等だとほぼ終日毎時3本以上停車の優等がそのままの形で通過になることは皆無に近いが

既得権や不動産価値にも影響するし、当然反対運動も起きるからな

だから新種別を設けた時はあとから通過に出来ないからはじめは停車駅を少なめにするのが常識だ

例 中目黒@東横特急

大昔は京成特急が小岩や谷津に停車していたらしいな

頻発運転の種別だとこれくらいか

あとは小田急急行の相武台前停車や東上線特急の志木などの例があるが、いずれも本数は少ないからな

快速通過駅だと
茨城あたりは各駅停車で充分だろ

そこまでして座れもしない糞転換クロスが良いのかね

あと、そのあぼーんにしても微妙にずれているところもあるしな

それを言うなら中央快速も立派な15分サイクルのパターンダイヤだが

というか大阪から京都や神戸まで各駅停車で行っても45分かからないだろ
だけど現状では乗り通す奴は皆無のようだしな

大宮から京浜東北で東京都心まで乗り通す人も多いのとは大違いだ

ロングシートでまたーり座って行くより座れもしない糞223に立つ方が良いとほざきんだから

>>667
>>667
茨木とか大阪を通り過ぎる需要があるんですけど
そこも普通で行けってか？最悪なダイヤやな
あ、罵姦盗ではそれが普通だったなｗｗｗ悪い悪いｗｗｗ
転換クロスが座れない？茨木レベルだと快速なんて余裕で座れるけど？

誰もサイクルが正確か否かの話なんてしてないけど？
ちなみに阪和と大和路は環状線が本線のダイヤサイクルに制約受けてる結果のダイヤなんで
阪和はさらにはるかの分も制約あるし

中央線が15分サイクル？阪和を20分サイクルと言い切るより無茶だな

>>668
＞というか大阪から京都や神戸まで各駅停車で行っても45分かからないだろ
大阪〜神戸はその通り
だが大阪〜京都は46分

＞だけど現状では乗り通す奴は皆無のようだしな
46分と28分ならどっち取るかなんて明白だろ
普通に乗っていくよりもう1本遅い新快速に乗れるんだから
更にガラガラの快速という選択肢もあるし

＞大宮から京浜東北で東京都心まで乗り通す人も多いのとは大違いだ
神戸方面から乗ると芦屋で新快速か快速と相互接続だし、
京都方面からだと京都発のすぐ後ろに大阪着がそれほど変わらない快速がいるし、乗り通す客なんているわけないだろ

大体京浜東北って接続列車がない＋宇都宮線は東京まで行かないから渋々乗ってるだけだろ

>快速通過駅だと
>茨城あたりは各駅停車で充分だろ

東日本の茨城沿線の批判とかまた自らルール違反かｗｗｗｗｗ


>そこまでして座れもしない糞転換クロスが良いのかね

ロングでも乗車駅によっては座れないことが多々にしてあることを理解できないアホｗｗｗｗｗ

京浜東北線って快速もあるやろ？

そういや、通過となった駅が止めと、抗議しておったなｗ

>>672
距離が大阪〜立花間レベルですがねｗｗｗ

京浜東北の快速は速達は二の次だが

馬鹿酉なら日中の山手線は田端ー新宿ー田町間折り返し運転とか糞をやりかねんな

そして京浜東北は各駅停車で(田町ー田端は山手の方が内側だしそっちの方が折り返しをしやすいしな)

まあ束も虚勢を張らんで、素直に新快速や転クロ車を導入したええねん

あ、でも束のことやから、特別料金を取りそうやなｗ

> 京浜東北の快速は速達は二の次だが

速達が二の次な快速ってなんの意味があんの？

通過駅に対する嫌がらせかｗ

一番の目的は快速運転により時間短縮するわけでその分運用数が減らせて日中に整備などを行うことが出来る
当然発車時の加速も減るわけだから電気代も削減できてエコに繋がる。

その上末端部まで10分間隔という最低限のサービスも提供出来るし快速運転区間は同一平面乗り換え可能な山手線が頻発してるし全く問題ない

接続も特に考慮してないしな

>一番の目的は快速運転により時間短縮するわけで

時間短縮＝早く着くんだから速達じゃねーかアホｗｗｗｗｗ
どこが二の次なんだよｗｗｗｗｗ

馬鹿酉なら途中駅で折り返し運転をすることで運用数削減するだろうな

現に末端部では30分おきしか電車が来ないところもあるからな

>>677
＞一番の目的は快速運転により時間短縮するわけでその分運用数が減らせて日中に整備などを行うことが出来る
はいダウト
たかが3〜4分の短縮では運用数など減らせない
そもそも日中に整備してるのは朝夕ラッシュ時だけ出て来る運用に入ってる車両であって、
所要時間の短縮で整備してる訳ではない

>馬鹿酉なら途中駅で折り返し運転をすることで運用数削減するだろうな

途中駅折り返し運用のある京浜東北線は？ｗ

>現に末端部では30分おきしか電車が来ないところもあるからな
つまり東日本管内の全ての路線では、末端部でも高頻度運転なんですねｗ

>>679
空気輸送でもしてろってか？
そっちの方が無駄だろ

京浜東北根岸線は末端部でも毎時6本以上を確保しているが

チリも積もれば山となるわけだが

往復で5分縮まれば大きいだろう

減らせなくても折り返し時間に余裕が出来てゆとりに繋がるし

>>683
>>681のどこに京浜東北線や根岸線と書いてあるんだ？
>>681は「東日本管内の全ての路線では末端部でも高頻度運転なんですね」と書いてあるだけじゃないか
上1行はお前が途中駅折り返し運用を否定するから京浜東北線も途中駅折り返し運用あるよって言ってるだけだし

そういえば馬鹿酉は毎週水曜日に日中の列車を運休させて工事してるよな

しかも代行バスさえ用意しないし
しかも可部線末端部や富山港線なんか廃線にしたし

それに比べたらローカル線は東日本の方が良いだろうな

バスに毛が生えた程度の奴とはレベルが違うし

キハ110はいくら暫定的とはいえ特急運用も難なくこなしたからな

>>684
N700系がのぞみ1号に投入され、500系に対して片道で5分縮めたが
500系時代と全く運用が変わらなかったということを知らんのか

折り返し時間を長くするとその分往復出来る数は減る訳だが
N700系とか1往復して車庫に引っ込むとかいう運用がかなりあるし

>それに比べたらローカル線は東日本の方が良いだろうな

>バスに毛が生えた程度の奴とはレベルが違うし


電気バカ食いの無駄エネ車113/115を一番多く保有して
それらが信越ローカルや房総ででウジャウジャしてるじゃねーかアホｗｗｗｗｗ

東海道新幹線は折り返しに無駄が多いからな

それ以前にすぐにピストン折り返しが基本の通勤電車とは別次元だろうよ

>>686
束やって、新幹線開業で信越線や東北線の一部を放棄して３セクにしたり、
挙句の果てには横川ー軽井沢を廃止にしたりしとるやん。

幹線を廃止するほうが余程タチが悪い

しなの鉄道などは国が決めたことだが

酉だって北陸本線をばっさりと切り捨てるわけだしよ

>>689
東海道新幹線の折り返しに無駄が多い？お前は何を言っている？

つか在来線でピストン折り返ししてるところなんて東急東横線ぐらいだろ
それ以外の路線は基本的に10分かそこら折り返しに時間掛かってるし

あれー？
篠ノ井〜長野間を適当な理由つけてしなの鉄道に渡さなかったのはどこの会社でしたっけ？

儲からない線区は切り捨てるが儲かる線区だけは残すとかマジで外道だな

ピストン折り返しの意味わかってるか
ピストン運動の事だが

チンコをマンコの中にぶち込んで往復させる事だ

つまり終着駅についたらそのまますぐに折り返すことだぞ

基本的に通勤電車はどこもそうだろ


あと、この期に及んでつばめ(九州内専用)800系を何で作るのかね

さくらのN700では駄目なのか

それとも馬鹿酉がちょっかい出してN700のつばめ運用は認めないという方針なのか

800系にしても小倉や広島までの現行こだまの運用にはそのまま九州新幹線からの直通で出しても良さそうなものだがどうなることやら

>>693
倒壊絡みだろ
しなのとして頻繁に長野駅まで来てるし

>>694
東海道新幹線もそういう折り返しですが何か？
時刻表すらまともに読めんのかｗｗｗ

＞800増備
N700-7000ってまだ試運転終わってないんだけど
そんなもん投入するとか余程基地外の経営者だな
しかも800と互換性ないからトラブったら終わりだし

ちなみに九州自体が800は九州島内専用と既に発表済みだが

>>695
悪いが東海は既に第三セクター鉄道との直通運転をやってる
南紀とみえでな
だから東海からすれば現状維持出来れば別に三セクでも良かったんだよね

それを拒否したのは紛れも無く東日本

倒壊からしたら東日本を介してだからな

状況が違うだろう

しかもJR東日本では新幹線と在来線特急の乗り継ぎ割引を廃止しているなかで長野は適応されている

あずさのバイパスとして東京から松本へ行くのに長野乗り換えのルートも使って欲しいとのあらわれだろう


800系は九州内専用とのことだが、それは九州新幹線のみなのかはたまた九州内(小倉までは乗り入れる)ということなのか

小倉博多間のこだまもあるし、馬鹿酉がまともな考えをしているならそれとつばめを繋げるのが運用効率の面からもベターだと思うがな

まあ、あくまで計画だし変更となることもあるし広島あたりまでなら可能性もゼロではないと思っているが

>>695
別にしなの鉄道でも問題ないだろ
三セク路線や私鉄に乗り入れるJR列車なんていくらでもあるし
長野〜篠ノ井だけが駄目だという理由にはならんぞアホｗｗｗｗｗ

>>698
今何のために博多駅を3面6線にしようとしてるか分かってないだろ

大体、九州新幹線全線開通後は500系と700系がこだまで使われるがそれらは8両編成だし、
800は山陽新幹線での運転に必要なATC-1型を積んでないから山陽新幹線への直通は不可能

しなの鉄道はともかく、東北の３セク化は言い訳ができんな

これも国が決めたことだが

>>702
JR九州は九州新幹線が全通しても鹿児島本線博多〜新八代間を分離しないと言っている訳だが

基地害馬鹿酉は北陸本線を切り離すことは決定済みだろ

将来的には敦賀以西を切り捨てて交流電化区間を捨てるんだろ

それだから新しくもなんともない快速を直通すると餌を撒いて直流電化への改造費用を出させたんだろ

だが、その新しくもなんともない快速は付属編成が1時間に1本しか敦賀まで来ない上に分割併合で時間がかかり、その間に特急が追い抜いていく有様だし、しかも高槻新大阪のような短区間の客まで押し寄せるくらいだから敦賀から大阪へ行く奴は皆無だろうよ

馬鹿酉にしたってサンダーバードに乗ってもらった方がもうかるしな

せめて敦賀、播州赤穂直通くらいは新快速よりも格上の特別快速(山科、高槻、尼崎、芦屋は最低でも通過)にしてさらにグリーン車くらいつけろよな

ただ単に高価な交流対応の車両を持ちたくない馬鹿酉だからそんなことまで頭が回らないんだろうが

じゃあ、山陽新幹線は廃止です

ただ単に高価な交流対応の車両を持ちたくない馬鹿酉だからそんなことまで頭が回らないんだろうが

あ、馬鹿酉の在来線での話な

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ホンマにアホやな

米原ー新大阪の東海道新幹線は倒壊のもんや。
そこに特急を走らせても、勝負にならん。
（もっとも、特急券は金券屋で安く買えるけどな）

普通のみの場合なら、倒壊の新幹線に客が流れるのを阻止するためや。

束が踊り子を走らせたり、倒壊が小田急と組んであさぎりを走らせとるのと同じことや。

>基地害馬鹿酉は北陸本線を切り離すことは決定済みだろ

決定済みとはいえ更なる計画変更で存続という可能性も０ではない
しかし東北本線とかが切り捨てられたのは紛れもない事実ｗｗｗｗｗ

>>705
訳の分からんこと喚きすぎ

新快速の敦賀延長要望を出したのは福井県だが
新快速が特急に抜かれるのは元々新快速と接続してた近江今津発着のスジを敦賀行きの新快速に仕立て直したから
分割併合で時間が掛かってるからではない

大阪〜敦賀を新快速で通して乗る客も普通にいるが何か？
サンダーバードだけが西の看板列車ではない

特別快速？
既に新快速が特別快速状態だが？英語表記が
しかもその4駅について全く何も分かってないし、新快速の12両編成がどういう状態かも分かってない
そんなんでグリーン車連結とかアホか
大体特急が走ってるんだから特急使えよ特急

で、西が交流対応の車両を持ちたくないという根拠は？
683とか間もなくJR最大勢力を誇る特急形車両になろうとしてるし、今近車で521造ってるんだけど

ハゲがまたいかさまかよボイコット落合の馬鹿もつるんでるのか

馬鹿珍も朝鮮人桧山のいかさまとは

ジャイアンツはなんとかヒヤヒヤだが大丈夫だろうが

アホがまた論破されて十八番の捏造で逃亡かｗｗｗｗｗ

よし
ジャイアンツ逃げ切ったぞ

というか新しくも何とも無い快速は混雑する車両だけでもロングシートにすることも出来ないのか

>>716
新快速の編成バリエーションを調べてから出直して来いカス

敦賀の人間にしたら大阪駅で新しくも何とも無い快速 敦賀

とアナウンスされるだけで宣伝効果があるっつだけじゃねえのか

それとも1000円程度の自由席特急券もケチるほど敦賀の人間はケチなのか
なんかあのあたりは北陸との繋がりよりバ癌罪との関わりの方が強いらしいからな

道州制で福井が石川、富山と一緒になりなら敦賀のあたりはバ癌罪に寝返るとかほざいているみたいだからな

>>714
東京メトロ東西線の駅を馬鹿呼ばわりとはどういうことですか！？ルール違反ですよ！？

>>718
大阪〜敦賀の自由席特急料金が1000円程度だぁ？無知も大概にしとけよ
あの区間は136.9キロで適用されるのは150キロまでの1780円だ
それに早く敦賀まで行きたい客は指定席を取ってでもサンダーバードに乗る
ちゃんと住み分けは出来てるんだよ

福井県が新快速延長を要望したのは既に2件ほど新快速の延長運転による成功例があったから、
「じゃあうちも」感覚で要望したというのが実状
幸いにも当時琵琶湖環状線計画が実行に移されようとしてたから、延長部分の直流化工事費用と、
直流化後に投入する運用増分の223系投入費用、それから新型車両の投入費用を負担することで合意した

で、敦賀一帯が関西寄りなのがどうかしたか？
大体、元々敦賀一帯は湖北エリアの中心地だったんだから関西寄りなのは当たり前だろ

ノックはなんも知らんなあ

昔から日本海沿岸は北前舟などで、都の京都や大阪などと深いつながりがあった。
こういうのは日本人としての常識やと思うけど、それが無いノックはやはり北朝鮮人だな。

文化としても、日本海側の方が進んでいた。

よし
藤田タイムリー

ボイコット岩瀬撃沈

※ボイコットと付けたので茨城県の駅のことではありません

ボイコット落合も同様

大阪敦賀って思ったより距離あるんだな

だいたい新宿から甲府あたりまでの距離か

そこまで来ると馬鹿を通り越してあきれかえるな

中央特快を甲府までのばせなんて言う奴は基地害でもいねえしな

高速バスがあってもおかしくない距離だな

途中での休憩なしで走れる距離だし

草津ー西明石間の約120kmに渡って複々線ですから、緩急分離はばっちりですわ

未だに複線の中央線とは大違いｗ
しかも、終点の東京は１面２線と貧弱やから、快速しか入れない

都市計画もなんも無い罠

でもせっかく走らせるなら敦賀をサンダーバードの直後に発車して大阪まで逃げ切るくらいのダイヤにしろよな

まあ、いくら馬鹿酉でも特急乗ってもらった方が良いからそんな自分の首締めるようなことはするはずも無いか

>大阪敦賀って思ったより距離あるんだな

>だいたい新宿から甲府あたりまでの距離か

>そこまで来ると馬鹿を通り越してあきれかえるな

>中央特快を甲府までのばせなんて言う奴は基地害でもいねえしな


湘南新宿ラインの存在を前否定するルール違反のアホｗｗｗｗｗ

>>722
新宿〜甲府は123.8キロですが何か？

で、その123.8キロに途中停車駅が1駅だけにも関わらず1時間28分も掛かる特急列車があると聞いたんですがｗｗｗ
サンダーバードは136.9キロを1時間19分が当たり前、ボロの雷鳥ですら1時間21〜29分なのにえらく遅いんですねｗｗｗ

そりゃ関西と違って無料優等列車を延長すると全部無料優等列車に逃げて誰も使ってくれなくなるから延長なんてしないわな
それに中央特快なんて知名度低いから「何それ？」だろうし

>>724
中央本線のターミナルは新宿駅ですが

中央本線(広義)だけで7〜13､16と8線ありますが

草津西明石の世界一無駄な複々線な

高槻ー草津、神戸ー西明石の外側線を引っ剥がして中央線高尾までの複々線として有効活用してほしいよ

あと、バ癌罪塵は草津西明石の複々線のことをほざくがその他の路線はどうなんだよ

そこまでほざくならせめて関西本線は王子、阪和は日根野、福知山は宝塚、大阪環状全線を複々線にしてからほざけよ

大阪環状と関西の線路別区間を除き1ミクロンたりとも複々線区間が無いくせに何様のつもりなんだ

>>725
はい？
敦賀発の新快速は最初からサンダーバードの後追いですけど？

近江今津で待避するのは雷鳥または臨時

誰も全く同じとは言ってないが

中央本線だと韮崎くらいか

逆に東京駅から竜王までが136キロくらいかね

基地害めじろ台はやはり無知だな

特別急行とはスピード以外に基地害との隔離やまたーり過ごすと言った目的もあるわけだが

よく何もわからないバ癌罪塵が(停車駅の多い)かいじを転換クロスの新快速(さらに馬鹿だから日本語の意味を理解せずに特別快速よりも停車駅を少なくする有様だし)にしろ
とかほざくがそんなことしたら確実に高速バスに流れるし八王子の客も乗って来るし収集つかなくなるのは目に見えているし

ホリ快も甲府方面へ行くのはだいぶ減ってかいじの増発でまかなっているしな

河口湖がメインだし

ビューやまなしはあるがいくら何でもあれで特急料金は詐欺だからな

よしベイスターズボイコット落合の
いかさまにも屈せずなんとか逃げ切ったぞ

戦力的には糞味噌をすべての面で圧倒してるんだしこるが当たり前なんだが

>>731
そんなんだから新宿から信州方面に向かう高速バスが未だに叩き潰せないんだな、よく分かった
サンダーバードは高速バス叩き潰したのにね
今や大阪・京都から北陸方面に向かう高速バスは細々と数往復が残るのみ

>関西本線は王子、

関西本線に新駅できるのかｗｗｗｗｗ

>>728
> 中央本線のターミナルは新宿駅ですが

東京に乗り入れできるスペースが無いから、新宿になったんやろ。
しかも、普通電車は立川や高尾が終点やろ。

ホンマのターミナル、すなわち、終点なら中央線の列車すべて新宿が終点とあるべきやしな。

もっとも、中央線が高尾まで複々線やったら、京王はあぼ〜んやなｗ

基地害めじろ台は何もわかってないな

京王と中央か直接競合してるのは八王子だけ

まあ、分水嶺が変わることはあるかもしれんが

あと、新宿の重要性が全くわかってないな

それと基地害馬鹿酉も中国内陸部は完全に捨てて高速バスの独壇場になってるが

本来なら明石海峡にも鉄道通して徳島直通して当然なのにこちらも高速バスの一人勝ちだし

東京メトロ東西線の駅に続いて京王高尾線の駅をも誹謗中傷ですか。
讀賣虚塵ノックは救いようのないカスですね。

大阪ー敦賀
　湖西線回り： 136.9km 　新快速　２時間８分
　米原回り：　 156.4km

複々線区間（日本最長区間）：
西明石ー草津　120.9km　新快速１時間41分　
　

訂正
　大阪ー敦賀
　湖西線回り： 136.9km 　新快速　２時間８分
　米原回り：　 156.4km

複々線区間（日本最長区間）：
西明石ー草津　120.9km　新快速１時間30分　

　実に評定速度 80.6 km/h　

JR西日本 京都─大阪　42.8km 540円 東海道線・新快速　28分（最短）
JR東日本 新宿─高尾　42.8km 540円 中央線・中央特快　44分（最短）

奇遇にも同距離、同運賃だが、所要時間には天と地の差がある。
しかも、新快速は転換クロスシート車だが、
中央線はただのロングシート車ｗ

>>737
明石海峡に鉄道通す云々の話は国鉄時代の話な訳だが
今更それを蒸し返せと？
大体、淡路島までは西の管轄かも知れんが淡路島から先は間違いなく四国の管轄
西の独断で引けるのは淡路島まで

中国地方の内陸部？あそこの担当は大半が子会社だからな
ただでさえ少ないパイの取り合いをして共倒れになるのは避けたいから本社側が手を引いてるんだよ

そんなことより、東京湾横断道路に鉄道を通せよ

そうしたら、乗りに行ってやるわ

>>741
新快速は中央特快側がかわいそうだから快速にしてやれよ
途中から各駅停車になるのも一緒だし

まあそれでも快速にすら敵いませんがねｗｗｗ

>>661
> ウンコスカトロ電鉄

てめーのところは創価キンマンコ電鉄だろ、キチガイ八王子。

バ癌罪マンセーネタは禁止ですよ

自慢するなら他の各方面の路線を複々線にしてからほざけよ

もうあの尼崎の人災を忘れたようだな

ただ飛ばせば良いってもんでもないがな

その草津西明石の方向別区間にしたって国鉄時代に特急や貨物をスムーズにするために東京の本部が作らせたものだろ

須磨以西だかの区間はバ癌罪が作ったが、結局線路別だしな

しかも西明石で常時平面交差だしな

それでいて首都圏5方面の複々線の文句がよくほざけるよな

淡路島は兵庫県だし酉が徳島まで引いても良いんじゃねえのか

それとも基地害のことだから四国に押し付けるか

それこそ淡路島北部は新しくも何ともない快速でも直通させれば大阪の通勤圏になり得たかもな

大阪市内はあまりにも治安が悪いから郊外の芦屋や奈良方面に高級住宅街が広がるくらいだからな

滋賀県内からの通勤も多いんだろ

高校野球はベスト4で愛知、岐阜が残ったのか

これで決勝がこの2チームだったらボイコット落合の影響が大きいだろう

菊池に怪我を負わせて投げてもリリーフだって話だしな

高野連に訴えたら？

純真無垢な高校球児まで捏造で叩くとか北の工作員ヘタレハゲノックは卑劣だな
こんなアホの稚拙な捏造に引っかかる奴など皆無だがなｗｗｗｗｗ

高校球児は純粋にプレーしてるが、例えば菊池に怪我を負わせるとか手はいくらでもあるだろう

これまで圧倒的に西高東低だったしな

だから、高野連に証拠を出したらいいんじゃね

高校球界に不正があるならばそれらは全て讀賣の主導だろうな
大学へ行くと言っていた桑田を強引に入信させて清原を裏切ったりしてるんだからな

>>747
問1
瀬戸大橋線のJR西日本の担当はどこまでか答えなさい。また、それに基づいて仮に神戸淡路鳴門道に鉄道路線を敷設した場合、
JR西日本の管轄範囲内となるエリアを島の名称で答えなさい。

問2
JR西日本が保有する複々線区間を全て答えなさい。

問3
JR神戸線から明石海峡大橋への直通が可能かどうかを理由も添えて答えなさい。

別に制限時間は設けないから
ただし資料の閲覧は禁止な

バ癌罪マンセーネタは禁止

クイズなら別スレ立てろ
しかも神戸線なんて朝日以外のマスコミが使わない糞相性まで出すとは

因みに明石海峡大橋は急勾配で鉄道は通れない設計になってしまった

>クイズなら別スレ立てろ

ならば言い出しっぺのお前が立てろ
無知で答えられないから逆ギレかよ
だったらお前も今後一切問題出したりすんなよｗｗｗｗｗ

>>755
西に対する知識もなく、ただ単に近畿圏だからという理由だけで妄想と捏造だけで叩いてるから
答えられないので捨て台詞吐いて逃げるんですね、わかります

ちなみに問2はちょっと難しいだろうからヒント
法律上の解釈で複々線となっている区間が存在する

だから俺が最初に出したんじゃねえよ

ここは阪神をはじめとする西日本の鉄道全般の批判スレだが

東日本びいきになるのは当然だろ

>>760
誰も叩くことが悪いとは言っていないが
俺だって何のとは言わない（一応名誉のために言っておくが、アンチ巨人スレでもアンチ東日本スレでもない）が、
アンチスレにいる人間だし

ただな、アンチスレって言うのは情報やその叩きの対象が取った行動を基にその対象を叩くスレだ
お前の場合、西やその他近畿圏鉄道会社に対する知識が全くない、実情も全く知らない、
でも叩きたいから妄想と捏造で叩くよ、だから逆に叩き返されるんだよ
普通のアンチスレなら今俺がやってることは「特攻」と呼ばれる行為だし

スレ違いのアンチ巨人(読売)ネタをさんざんほざきまくった癖に逆ギレか

まずはボイコットハゲの出身の岐阜商業は負けたな

証拠もない捏造しかできないくせに開き直りかよ
真実を何一つ言わないから誰からも賛同が無く論破され続けてることに
いつになったら気付くんだこのアホはｗｗｗｗｗ

>>762
お前俺を誰かと勘違いしてないか？
俺は前に宝殿駅の1駅西の駅の利用者と言った>>653だ
アンチ巨人ネタなんて全く書き込んでないぞ

また基地害めじろ台は十八番の自作自演か

本家の永久追放の馬鹿と自称偽中央沿線民
ウンコスカトロ沿線民とお前か

そういえば西明石以西の複々線とか計画も無いのか

新しくも何ともない快速信者どもが姫路まで複々線にしろとかほざいているが30分に1本でも十分だとほざくぐらいの閑散区間だったらただのバカだよな

それならまだ大阪環状、阪和、関西、福知山線の複々線に費やせと

今後一切草津西明石の複々線自慢は禁止な

自慢するなら各方面せめて大阪駅から30キロ圏内(東京なら環七や武蔵野線や16号線など基準となる環状線があるんだが、バ癌罪ではせめて270度は完成している基準となる郊外の環状線は無いからな)
の複々線を完成させてからにしろと

>>5

> 読売ジャイアンツの存在を否定したり、東京ヤクルトが東京唯一の球団であるとすること、韓国プサンのロッテジャイアンツがアジア唯一のジャイアンツとすることも
> 全て読売ジャイアンツ(巨人)への誹謗中傷に該当するので絶対に辞めて下さい。

これだけで十分ヤクルトへの誹謗中傷

>>764
あのアホは自分に敵対しことごとく論破しててる者は
全てめじろ台認定して自演だと吠えるからｗｗｗｗｗ
そして自演の証拠出せと言われると話題を変えて逃亡するのがデフォｗｗｗｗｗ

> そういえば西明石以西の複々線とか計画も無いのか

> 今後一切草津西明石の複々線自慢は禁止な

ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

中渡大な淀北天京野関森千滝土守西門古大萱寝香光枚枚
之辺江に屋浜満橋江目小林井居口三真川和島屋里善公方
＝＝＝＝●●●●━━━━━━━━━━━━━━━━━
＝＝＝＝●●●●━━━━━━━━━━━━━━━━●
＝＝＝＝●●●●━━━━━━━━━━━━●●━━●
＝＝＝＝●●●●━━━━━━○━━━━━●●━━●
●●●●＝＝●●━━━━━━●━━━━━●●━●●
●●●●＝＝●●━━━━━━●●●●●●●●●●●
＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●普通

御牧樟橋八よ中桃丹墨藤深稲鳥東七五四三丸出
殿野葉本幡ど書山波染森草荷羽福条条条条太町
━━━━━━━━━━━━━━━●━●●━●快速特急
━━●━━━●━●━━━━━━●━●●━●特急
━━●━━━●━●━━━━━●●━●●━●快速急行
━━●━●━●━●━━━●━●●━●●━●急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●区間急行
●●●普通

阪神なんば線直通

三春岩西大新石御住魚青深芦打香西今久甲鳴武尼出尼大出　 伝千西
　 日　 　　　在屋　　　　　　　　　　櫨　　　寿子　 庫プ屋　　　来福 　鳥九
宮道屋灘石家川影吉崎木江屋出園宮津川園尾川ル敷崎物島　 法橋条
●━━━━━━━━●━━●━━●━━●━━━━●━━━━━●快速急行
●━━━━━━━━●━━●━━●○━●━○━━●●●●●●●区間快速
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●準急、区間準急

阪神なんば線＋近鉄難波線・奈良線

西九 ド桜大日上鶴今布河河八若河東瓢枚額石生東富学菖西新近
九　 ム　 難本本　　　 　永小戸江花花箪　 　　　 　生　 園蒲大大奈
条条前川波橋町橋里施和阪里岩園園山岡田切駒駒雄前池寺宮良
●●●●●●●●━━━━━━━━━━━━●━━●━●●●快速急行、区間快速　
●●●●●●●●━●━●━━━●━━━●●●●●●●●●準急
●●●●●●●●━●━●━━━●●●●●●●●●●●●●区間準急

>>766
＞そういえば西明石以西の複々線とか計画も無いのか
国鉄時代にはあったけど潰したのは本社だったな

＞新しくも何ともない快速信者どもが姫路まで複々線にしろとかほざいているが30分に1本でも十分だとほざくぐらいの閑散区間だったらただのバカだよな
「加古川以西の日中の各停は」30分に1本で十分な
姫路以西と同レベルの客しかいない駅があるんだから

＞それならまだ大阪環状、阪和、関西、福知山線の複々線に費やせと
……阪和・大和路・福知山は複々線が必要なほど切羽詰まってないんだが
環状線……もそれほど切羽詰まってないな、各停自体はそんなに本数ないし、待避設備もないのに快速運転するのが悪い

＞今後一切草津西明石の複々線自慢は禁止な
＞自慢するなら各方面せめて大阪駅から30キロ圏内(東京なら環七や武蔵野線や16号線など基準となる環状線があるんだが、バ癌罪ではせめて270度は完成している基準となる郊外の環状線は無いからな)
＞の複々線を完成させてからにしろと
うん、上でも言ったけど切羽詰まるほどの輸送力じゃないから永遠に完成しないと思うけど

それより関東は五方面に複々線敷いてるのに、全然活用できてないよね
快速が緩行線の普通に抜かれたりとか

東京は人口に対して鉄道網や施設が貧弱やからな

東京を抜ける長距離鉄道が無いのがネックだな。
上野ー東京、御茶ノ水ー錦糸町（複線）とかね。

ようやく、上野ー東京間の工事を始めとるようだが遅杉

このスレに居る人は東北新幹線東京乗り入れ工事開始前は上野ー東京の列車線があった事を知らない人が居るみたいで・・・・・

よし、矢野の2ランでダメ押し！

しかし妨害電波を発する周波数1170ｋHzのラジオは死ね
肝心なところが聞こえなかった

絶対八王子の奴らの仕業だ

よし
林炎上でジャイアンツ逆転
その裏はクルーンがしっかり抑えて逆転勝ちだ

糞味噌も岩瀬が連夜の炎上で3.5差だ

尾崎は銀か
余裕があるってQちゃんも言ってたし、やはりこれも朝鮮人金本の影響なのか

朝鮮人金本にとっては憎き日本より中国が金メダルの方が良いだろうしな

>>774
いや知ってるけど
まともに使ってたのはやまびことはつかりぐらいじゃなかったか？

高田笑ってたな
虚とどういう密約してるんだか

本当に林が炎上(自滅)するとは

これでいい形で中央本線(狭義)にある唯一のドーム
糞味噌ボイコットいかさまドームに殴り込めるぞここで3タテしてボイコット落合を堕落の底へ突き落とさないと

>>772
ならバ癌罪の複々線自慢話は絶対するな

というか阪和線くらいは複々線にしても良いんじゃないのか

関空輸送もあるし

まあ、それより長編成化が先だな

103の8両固定が長すぎてラッシュの快速専用って馬鹿か

首都圏では10両編成が当たり前なのに

>首都圏では10両編成が当たり前なのに

また地域別の輸送需要の違いも理解できないアホ発言かｗｗｗｗｗ
首都圏でも都心直下を未だに16m6連や18m6連を走らせる
大手私鉄があることを知らんのかｗｗｗｗｗ

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あの流れでヤクルト敗戦とか理不尽だな
アホのヘタレハゲノックと讀賣が脅迫したんだろうけどな

楽天すごいな
大逆転したが9回1点差になってなおノーアウト満塁を0点に抑えたんだから

ジャイアンツは日本シリーズで楽天と当たりたいな
はやてシリーズとでも名付けるか

いずれにしてもバ癌罪は全く関係ないカードにしたいな

>>785
それもお前と讀賣がオリックスを脅迫したんだろ
本当に卑劣だな

>>785
中日VS楽天なんかもいいですね。

>>779
いずれにせよ、高田は今年でクビ
球団や個人と密約があろうとも、ここまで露骨にやられちゃ、ヤクルトファンが黙っていないよね

>>781
自慢されたくなかったら西の複々線区間に匹敵するダイヤ組んでる関東の複々線出せよ
無料優等の最高速度、緩急接続の上手さ、所要時間全ての面でな
今の関東じゃ大和路線に匹敵するダイヤすら組めてないがなｗｗｗ

別に複々線にしたって最高速度が上がる訳でもないしなあ
天王寺〜堺市（だったかな？）は沿線住民との取り決めで最高速度に制限掛かってるし
むしろ103・205追放の方が効果が高い

利用者が増えてきたので両数を増やしたが、失敗して結局元に戻った例が西管内にあるんだが
それに阪和線は普通よりも快速の両数統一の方が効果がある

>>780
さすが、犬ルトｗ

ご主人の虚塵様には逆らいませんｗ

早く、東京から去れや

監督は虚塵OBの高田犬

しかし、監督での優勝経験は無く、虚塵に忠実なことで有名。
日ハムでもその弱腰が、ファンの反発を招き、最終的に札幌移転へとなった。

犬ルトがプロ野球球団として、独立するためには松山へ移転だな。

　　　彡川川川三三三ミ〜 　プウゥ〜ン
　　　川｜川／　　＼｜〜　ポワ〜ン
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>>789
死ね

緩急接続して新しくも何ともない快速に集中がおき他はガラガラじゃねえかよ

遠近分離も出来ないくせに何ほざく

結局バ癌罪は点でしか物事が見れないんだよな

結局本線かよ
その言い方にしても全国の本線への誹謗中傷ともとられるし

あと、飛ばせば良いってもんでもないと難解も何階も南海も何回も言わせるな

尼崎の自爆テロ殺人事件のことなんか完全に忘れてるし

あれなんか完全に人災だからな

まあ束の場合はもっと悪質で、知りながらわざと、川から勝手に水を盗んで
水力発電に使うわ、駅のトイレの糞尿を川に垂れ流したりと、まあやりたい
放題だ罠

>尼崎の自爆テロ殺人事件のことなんか完全に忘れてるし

>あれなんか完全に人災だからな


東中野では無理な折り返しダイヤのせいで何度も衝突事故を起こして
挙げ句の果てに死者も出してますが何か？

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　　　　　　　　イヌ・チャンヨン

>>792
はいはい、乗ったこともないくせに妄想で叩かないでね
現実は新快速・快速・普通の間はきちんと住み分けられてるから

さて本当にそうかな？
ダイヤおよび所要時間というのは鉄道会社が一番分かりやすい形で利用者に提供する商品だ
その会社の看板と言っても差し支えない
所要時間の短縮はそれに求心力を持たせるための一つ

まあスピードばかり挙げてきたが、西のダイヤはスピードだけが能ではない
阪和線は南海が和歌山市発着を減便したのを横目に紀州路快速を毎時2本から毎時3本に増発して
和歌山市民に大阪直通の本数を増やしたとアピールするなどもやっている
そのおかげで現在の乗降客数は和歌山＞和歌山市

人災てｗｗｗ
単に上層部の見通しが甘かっただけだろ
西もちゃんと見通しが甘かったことは認めてるしな

>>1 信号120

西武も所詮は堤義明の自己顕示欲を満たすためだけに出来た球団。
もう役割は終わった。

今更地域密着なんか打ち出してもただのええかっこしい。
てめーらと読売が消えて10球団一リーグ制になればいいのに。

800

球団削減なら真っ先に珍が消えるべきだな

ファンと言う名の指定暴力団組員の暴挙は説明するまでもないし、幸いにして近畿地方の中心である大阪には唯一の球団であるオリックスがあるし

>>801
無知乙

オリックスの本拠地は兵庫県ですよ
阪神もだけど

>>797
新しくも何ともない快速は12連にする一方で快速は6連でもガラガラらしいじゃねえかよ

どこが棲み分けだか

接続云々もそのために1分でも余計に停車したり、制限のかかる側線進入で大きく揺れたりするし、通しの客には大迷惑だからな

尼崎の自爆テロ心中事件にしたって何も無理して尼崎で接続させる必要も無いのに秒単位でせかすからこうして自爆テロに至ったんだろ

それもわざわざ線形を悪くさせてまで対面接続にこだわるとか馬鹿だろ

北新地を名前だけでも大阪駅にして誘導するとか考えられないのかね

中央線は沿線の優等通過駅もそこそこ栄えていて中間駅もおろそかに出来ない

杉並三駅はプロ市民の影響だから仕方ない

JR東日本としても快速は通年通過させたいんだし

でもそれでも休日はなんとか通過に出来てるからな

あれが基地害馬鹿酉だったら快速どころか特別快速(あの基地害なら新快速とするだろうが)の全停車はもちろん、あずさかいじも3駅に一部止めて来そうだ

>>802
死ね

オリックスは京セラドームが本拠地で保護地域は大阪府ですが

大阪府を保護地域にしているのはオリックスのみ
兵庫の糞田舎とは比べるまでも無いだろう

そうですよね
政令指定都市に本拠地がない球団は、永久に消滅すべきですよね

反論できなくなると死ねとしか言えなくなるとか幼稚だな
将軍様もこんなアホを工作員にするとか何を考えてるんだかｗｗｗｗｗ

>>803
は？
ラッシュ時の8連新快速と並んで6連快速どうにかしろって散々利用者が言ってるの知らないの？
まあ知らないからそういうこと喚いてるんだろうけど

接続全否定ｗｗｗｗｗｗ
中央線も京王線も普通に緩急接続してるのに自分で否定して恥ずかしくないの？ｗｗｗｗｗｗ

北新地が大阪から離れすぎてることを知らない無知乙
大体大阪はオフィス街だが北新地は飲み屋街
そんなところを誰が大阪だなんて案内するんだ

基地害めじろ台死ね
中央線、京王線ともに純粋な緩急接続で優等が規制のきつい側線に入ってまで接続なんか基本してねえよ

例外は朝の交互発着と調布の相模原接続だけだが

あと、北新地は京葉東京よりはマシだろ

同じ駅名でも会社によって全く別の場所にあることに比べたらマシだろ

嘘も方便で時には詐欺まがいに近いことしてでもJR東西線に流すことも必要だろう

北新地が大阪駅を名乗っていたらあの尼崎の自爆テロ無差別殺人事件も起きていなかった可能性が高いしな

確か久宝寺では無理やり緩急接続してるようだな
近隣で通過待避でも出来るところもあると聞くし
そこでも各駅停車が本線に入り、快速系が側線に入る糞さ全開だし

ちょっとでも乱れたら広範囲に遅れが波及する糞だし

>中央線は沿線の優等通過駅もそこそこ栄えていて中間駅もおろそかに出来ない

酉も同様だがそれでも西宮は新快速通過にしてるが

あれが基地害馬鹿束だったら快速どころか新快速(あの基地害なら特別快速とするだろうが)の全停車はもちろん、はまかぜやスーパーはくとも芦屋か西宮に一部止めて来そうだ

>>809
大阪と北新地の間には地下街や他社線の駅もあるわけだが
どうやって梅田の地下にラッチ内連絡通路を引くのか教えてもらおうかｗｗｗｗｗ
北新地を改名しろと言うならメトロの大手町とかもJRと乗り換え連絡してるんだから
東京に統一させろｗｗｗｗｗ

>北新地が大阪駅を名乗っていたらあの尼崎の自爆テロ無差別殺人事件も起きていなかった可能性が高いしな

駅名が違うだけで事故が起きなくなるのか
究極の事故防だなアホｗｗｗｗｗ

北新地が大阪駅ならバ癌罪塵は尼崎での民族大移動も起きず結果接続マンセーに走ることなく結果人災も起きなかった可能性が高いだろうな

芦屋？
何本かは止めて良いんじゃねえか

東京方面からは姫路まで新幹線だし

高槻にもはるかやオーシャンアローの一部止めてもおかしくないと思うがな

新幹線連絡の機能も新大阪までだし

>北新地が大阪駅ならバ癌罪塵は尼崎での民族大移動も起きず結果接続マンセーに走ることなく結果人災も起きなかった可能性が高いだろうな

アホ？
名前が変わるだけで所在地が変わらないんなら一緒だろ
わざわざ目的地から遠い方で降りて歩くのか？
それに学研沿線への需要は全く変わらないわけだが
無知な奴はその辺りのことが全く理解できないんだなｗｗｗｗｗ

バ癌罪塵はこんどとつぎの区別さえつかない馬鹿だから大阪駅だと言えばそのまま民族大移動してまで乗り換えたりしないだろう

大阪府民のバカさは証明済みだしな

熱狂的なアンチ阪神の橋下知事も嘆いていたし

識字率も低いからかバ癌罪塵は東京でも案内見ればすぐわかるのに一般人にも道を聞いて来るからな

俺も南海も難解も何階も何回も被害にあったし

意味不明の関西語だったんで適当に知ってても知らないと流したけど

西宮駅って武蔵小金井みたいな感じかね

あんなところに特快は止めねえよ

基地害馬鹿酉はお布施があれば需要関係なしに止めるからな

典型的なのは中山寺と学研の快速停車駅か

>バ癌罪塵はこんどとつぎの区別さえつかない馬鹿だから大阪駅だと言えばそのまま民族大移動してまで乗り換えたりしないだろう

罵姦盗塵が先発・次発という高等語が理解できないから
こんどとかつぎとかいう幼稚語使ってんだろｗｗｗｗｗ
京阪神間の競合路線同様に目的地に応じて大阪と北新地を使い分けてるわけだが
アホには死んでも理解できないだろうなｗｗｗｗｗ


>識字率も低いからかバ癌罪塵は東京でも案内見ればすぐわかるのに一般人にも道を聞いて来るからな

大阪でもUSJのバッグを持ったアホ面の罵姦盗塵が案内板見りゃわかるのに
道聞いてくるわけだがｗｗｗｗｗ

>>809
側線ｗｗｗｗｗｗ

ああいうのは副本線という
側線というのは行き違い可能駅でオーバーランしたときに本線を支障しないように設けられてる線路
かの三河島事故が起きたときはこれに貨物が突っ込んだのが事の発端

別に新快速は副本線に入ってる訳じゃないがな
それに西は本線とか中線とか言わないし
輸送指令が本線って言ったらJR神戸・京都線・琵琶湖線の列車に対する指令だし

久宝寺もおおさか東線開通までは普通に本線に快速、副本線に普通だったが、誤乗されたら困るということで
おおさか東線からの普通が入る副本線に快速、無関係の本線に普通に変えたんだよ
ついでに言うと柏原での待避ぐらいお前に言われずともやっている

>>1-3
アホ

プロ野球　観客動員　ランキング　2009/08/23

ソフトバンク 対 日本ハム　　 33,648 / 36,253 93%　福岡ヤフードーム
阪神　　　　 対 広島　　　　 32,314 / 36,477 89%　京セラドーム大阪
中日　　　　 対 横浜ベイ　　 31,466 / 38,414 82%　ナゴヤドーム
西武　　　　 対 千葉ロッテ　 25,201 / 33,921 74%　西武ドーム
楽天　　　 　対 オリックス　 16,011 / 22,098 72%　Ｋスタ宮城

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

犬ルト　　 　対 読売　　　　 24,271 / 35,650 68%　神宮

さすが、八百長試合だけあって、客入りも悪いｗ

>>819
>久宝寺もおおさか東線開通までは普通に本線に快速、副本線に普通だったが、誤乗されたら困るということで
>おおさか東線からの普通が入る副本線に快速、無関係の本線に普通に変えたんだよ

そうじゃなくておおさか東線の支障を出来るだけ少なくする為に快速が副本線に入っているんじゃなかった？

>>822
あー、そういやそうだっけ
久宝寺駅の駅員が誤乗防止じゃないか、みたいなこと言ってたからてっきりそうだと思ってた

てか時刻表よく見れば分かる話だったな

結局バ癌罪塵は何が何でも本線であとの路線はまるで無かったのようかの扱いだよな

結局久宝寺が糞だと言うことに反論出来ないから逃げ出したし

そんなところで緩急接続するなと

そこまでしておおさか東との対面接続に拘る必要もねえだろう

>>824
日本語もまともに読めんのか

久宝寺で接続してるのは同じ大和路線内の快速・大和路快速と普通
おおさか東線との接続なんてラッシュ時を除きやってない
昼間は御茶ノ水みたいにおおさか東線が着くと同時に向こうが出ていくとかあるし

おおさか東線は一時的な措置。

近い将来には城東貨物線の旅客化で新大阪まで行く
（南部の阪和線方面も旅客化して欲しかったがな）

しかし、例によって地主が駄々こいて新大阪手前でストップしとる。

そういやあのアフォは西のダイヤにばかり噛み付くが、ダイヤの組み方なら倒壊の方がもっと酷いぞ

・名古屋貫通需要を無視した名古屋での緩急接続（各停側が10分停車なんて当たり前、10分以上停車も）
・同じ種別でも一定しない停車駅（快速系統が本来通過の三河三谷や幸田に停車とかザラ）
・事故前の西以上にきついダイヤ（120km/hで定速スイッチを押さないと定時運転不可、駅での停車時間は15秒以下）

>>827
倒壊は新幹線以外の客は客と思ってへんからなｗ

新快速やって、名鉄特急相手の勝負やし、快速みえは近鉄特急か。
それ以外は、酷いもんやな。

静岡なんてロングシート２両とかが平気で走っとるからな

高校野球も終わったか。

さて、嵌戦は３タテ、悪くても2勝1敗で乗り切りたいものだ。
来年からは高校野球は東京ドーム開催にして死のロードは巨人に！

8/4からのロード、ここまで9勝9敗ｗ

「死のロード」はいずこへ？

そりゃいかさま駆使しまくるからな

あと、ジャイアンツは今東京ドームで都市対抗をやっているんで死のロードの真っ最中なわけだが

珍はオリックスの本拠地である京セラドームをジャックして開催だからな

それにしても京セラドームでの異種格闘技イベントは客入らないな

アクセス面では甲子園とは比べものにならない立地なのに

まあ、それだけ大阪は唯一の球団であるオリックスの保護地域だからと言うことなんだろうが

このスレも何とかガキの夏休み期間を乗り越えられそうだな

正直夢にも思って無かったよ

ここまで時間稼ぎが出来れば次スレも容易に立てることが出来るしな

そろそろタイトルを考えておくか

名古屋貫通需要ってほとんどの客が名古屋で入れ替わるんだから普通列車にしたら関係ないだろ

それで名古屋へのアクセスが悪くなるなら本末転倒だ

>>834
とりあえず現場見てから言ったら？

倒壊より遅い名鉄ですら名古屋で降りずにその先へ各停で乗っていく客がいるのに、
倒壊にもそんな客がいない訳がない

大体名古屋は東京・大阪と違って名古屋駅で用事が済むことがまずない

金山との分散だろ

下りは名古屋の次はいきなり市内からも出てしまうし

ジャイアンツはその名古屋に乗り込んでの糞味噌ボイコット球団との3連戦だな

WBCで一つになったジャイアンツ以外の日本プロ野球10球団のためにも3タテしてボイコット落合を堕落の底へ突き落とさないとな

アンチ巨人の奴らもボイコット球団の態度が許せず、アンチ中日が急増中だしな

巨人は嫌いだけと(WBCをボイコットした)中日はもっと嫌いだってね

まあ、中央快速に乗った事も無い癖して今の中央特快より停車駅の少ない新快速を甲府まで走らせてかいじを廃止しろだの、旅客流動を完全無視して特快を新宿東京間ノンストップにしろとか
ほざく馬鹿に言われる筋合いなど無いが

せめて鉄道系雑誌をくまなく読んでいればそんな答えは出てこないからな

>珍はオリックスの本拠地である京セラドームをジャックして開催だからな

オリックスや阪神以上に無関係なオレンジ色の基地害シャブアンツ狂団も
京セラドームをジャックして集会を開催することがあるわけだがｗｗｗｗｗ

>>837
関西の鉄道事情を何も知らない無知のくせにアホ晒してことごとく論破されるお前よりはマシだろｗｗｗｗｗ
何しろお前は鉄道雑誌を立ち読みしてもそういうことが全く理解できないんだからなｗｗｗｗｗ

>>836
誰が上りだなんて言った？
俺が言ってるのは下りの話
あとついでに言うと名古屋市で一番栄えてるのは東山線の栄駅周辺

まあお前の半端な知識じゃ間違っても元愛知県民の俺には勝てん

話のレベルが高くなると、居座ってるスレッドでも途端に話が出来なくなるからな。＞ノック

>>837
＞今の中央特快より停車駅の少ない新快速を甲府まで走らせてかいじを廃止しろ
かいじの代替で甲府まで行くんだから特快より停車駅減らすのは当たり前だろ
それこそお前が西が出来てないとか吐かす遠近分離だろ
そんな意図も見抜けない奴が西が遠近分離出来てないとか吐かすな

＞旅客流動を完全無視して特快を新宿東京間ノンストップにしろ
東京〜新宿間で一番流動が大きいのは御茶ノ水でそれは緩行と快速の相互乗り換えだが、
元からそんな流動を気にしたダイヤなんか組んでないし、新宿以遠からの東京発着需要でそれなりの客がいるから
途中駅通過しても問題ないって話だろ
利便性は落ちるだろうが何もおかしい話ではないな

＞せめて鉄道系雑誌をくまなく読んでいればそんな答えは出てこないからな
雑誌なんぞで実態を把握したつもりになってるから本当に実態を知ってる奴から散々突っ込まれるんだろ
利用して本当に実態を把握してから叩くなら叩け

基地害めじろ台はやはり無知だな

別に御茶ノ水で無理して接続しなくても日中は5分も待てば次が来るからわざわざ快速を待たせてまで接続してないだけで、特快通過だと苦情殺到するぞ

だったら基地害馬鹿酉の新しくもなんともない快速だって山科、新大阪、尼崎、神戸なんか通過して格上の特別快速にしろよ
あと、かいじ無くして快速系に改悪すること自体が問題だと言うことだ

そもそも座席数がボックスに劣り、定員はロングに劣り、さらに快適性ではリクライニングに劣る糞座席なんか今の中央快速線で使えるはずがない

近距離DQN隔離の意味でもかいじは必要

新快速になんかしたら間違いなく高速バスに食われるよ

ところかまわず叫びまくることに生きがいを感じる基地害バ癌罪塵には理解できないだろうが

新宿から東京駅の需要
それこそ現地見てからほざけよ

東京駅そのものへの需要は思っているほど多くない

通過することで四ッ谷、御茶ノ水、神田で今以上に間隔が開くことの方が問題だ

三鷹以西から四ッ谷、御茶ノ水、神田への需要もあるしだからと言ってそれでなくても終日混雑している新宿駅で緩急接続なんかもってのほかだ

ﾁﾝ

馬鹿酉の新快速は紛らわしい(快速との上下関係がわかりにくい)から特別快速に変えてくれといった投書は全く無いのか
木久蔵とやらがあるとは聞いたことがあるけど

ウェブから出来るなら投書してみようかな

>馬鹿酉の新快速は紛らわしい(快速との上下関係がわかりにくい)から特別快速に変えてくれ>といった投書は全く無いのか
木久蔵とやらがあるとは聞いたことがあるけど


わかってないのはビビりで無知無学の引きこもり基地害朝鮮人ヘタレハゲのお前だけｗｗｗｗｗ
大阪を例にすれば快速の接近案内では京都・神戸以遠には後続の新快速が先着と案内してるし
日本語がわからないお前にはこれでも意味不明なんだろうけどなｗｗｗｗｗ

またボイコットハゲかよ
まあ、ジャイアンツも1点返したしこれからだな
WBCで一つになった9球団のためにもジャイアンツは負けるわけにはいかない

まぁ残りの球団で、巨人の見方なんて一つもないけどね

巨人は嫌いだが中日はもっときらいだと言う奴は多いが

Yahoo!の野球応援コメント見ればすぐわかるぞ

>巨人は嫌いだが中日はもっときらいだと言う奴は多いが

>Yahoo!の野球応援コメント見ればすぐわかるぞ


それだけで全てだと思ってる単細胞乙栞菜ｗｗｗｗｗ

なんＪのやくせん、とらせん、こいせんを覗いてみました。はませんは見当たりませんでした。
当然のことですが、讀賣勝利＆中日敗北を喜んでる人なんていませんでした。

よし
ジャイアンツ逆転勝ち
これで3連覇は決まったようなものだな

　　　彡川川川三三三ミ〜 　プウゥ〜ン
　　　川｜川／　　＼｜〜　ポワ〜ン
　　‖｜‖　◎---◎｜〜
　　川川‖　　　　3　　ヽ〜
　　川川　　　∴）д（∴）〜
　　川川　　　　　　〜　/〜　カタカタカタ
　　川川‖　　　　〜　/‖　＿＿＿＿＿
　川川川川＿＿＿／‖　 |　　|￣￣＼　＼
　　　／　　　　　　　＼＿＿|　　|　　　　|￣￣|
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　　|　＼＿＿＿＿＿|つ　　|＿_|＿＿／　／
　 /　 　 　　　　　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕

びわこ京阪奈線

米鳥彦高愛五八京空日水貴紫雲信宇井多京松四住放京北尼
　 居　　　知個日セ港　　　生香　　　治手 　田山条　　　　 新　
原本根宮川荘市 ラ前野口川楽井楽田町賀辺手畷道出橋地崎

●━●━━━●━●━━●━━●━━━━●━━━●●●　特急
●━●━━━●▲●━━●━━●━━━●●●━●●●●　新快速
●●●●━━●●●●●●━━●●━━●●●●●●●●　快速

近江鉄道はびわこ京阪奈線の大動脈として生まれ変わります！

びわこ京阪奈線＠滋賀県
http://www.pref.shiga.jp/kakuka/h/kotsu-s/biwako-keihanna.html

びわこ京阪奈線
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Namiki/2510/keihanna.htm

珍はまた寺原を脅したのか

それとオリックスはなんだ

全て朝鮮人金本のせいだと疑わざる終えないな

ドラゴンズを脅迫しておいてよくそんなことほざけるなアホｗｗｗｗｗ

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よし
らみちゃんいきなりの2ﾗﾝ出た

WBCで一つになった日本プロ野球9球団のみなさん
ボイコットいかさま球団に先制パンチを加えてやりましたよ

それは非常に迷惑ですね

また脅迫か
いい加減にしろよ

その通りですよ

実力的には珍なんかとは比較にならないほど上の横浜が実力で先制しても昨日に続いて今日も
朝鮮人金本の恐喝のせいでビハインドですからね

じゃあ警察に訴えなさい

なんだ9-1って
朝鮮人金本よいい加減にしろよ

ブラゼルが2本も鬱とは

>>862
日本語が理解できないビビりで無知無学の引きこもり基地害朝鮮人だからって
勘違いすんじゃねえよハゲｗｗｗｗｗ
お前とゴミ売がドラゴンズを脅迫したんだろｗｗｗｗｗ

>>861
本当にひどいですよね
ジャイアンツは脅迫しかしないですからね

>>863
いかさまの事実を知っておきながら黙って見過ごすノックは、どう考えても阪神の味方ですね。
アンチ巨人スレで讀賣を侮辱するコピペを貼ったこともありましたし。

ジャイアンツ今日はもう大丈夫だろうな

>>867
そうですね
今年の初めに、政令指定都市に本拠地がない球団は優勝するな、って巨人を侮辱していましたからね

>>868
中日を脅迫しているから、大丈夫じゃないでしょうか？

>>865
おい基地害めじろ台
理解してねえのはお前の方だ

ここはアンチ阪神スレだと言うことを忘れてないか

朝鮮人金本を筆頭に強奪を繰り返す珍がジャイアンツのことに文句言う筋合いなどねえんだよ

これだから全世界推定63億人のアンチ阪神を生み出すんだよ

>>871
>朝鮮人金本を筆頭に強奪を繰り返す珍がジャイアンツのことに文句言う筋合いなどねえんだよ


つまり
朝鮮人金本を筆頭に強奪を繰り返す珍がジャイアンツのこと（他球団からの強奪）に文句言う筋合いなどねえんだよ


ということですね

よし
ジャイアンツ快勝

これで明日は優勝マジック点灯だ

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>理解してねえのはお前の方だ

>ここはアンチ阪神スレだと言うことを忘れてないか


おいおい自ら無知晒してるよｗｗｗｗｗ
スレ云々以前にここが鉄道総合板で野球ネタは板の主旨に沿わないから
野球板でやれとさんざん言われ続けてるのに
理解できないんだもんなｗｗｗｗｗ

ここは多少の脱線は認められています。

まだ日本語の勉強してないのかよアホｗｗｗｗｗ
お前のやってることは多少の範疇から遥かに逸脱していると
何度も教えてやったはずだが
早く辞書で多少の意味を調べてこい低脳ｗｗｗｗｗ

マジック点灯すればほぼ優勝は決まったようなものだな

まあ、昨年はどっかの基地害教団が早々と優勝マジック点灯したものの、いかさまが通じず失速したがな

優勝セールの製品を大量廃棄するはめになったよな

エコが叫ばれるなか、これはいけませんよね

>>878
無知を指摘されるとまた十八番のスルー→敗走コンボか
相変わらず見事なヘタレっぷりだなｗｗｗｗｗ


>まあ、昨年はどっかの基地害教団が早々と優勝マジック点灯したものの、いかさまが通じず失速したがな

>エコが叫ばれるなか、これはいけませんよね

今年も昨年に引き続きオレンジ色のテロ指定狂団がいかさまを駆使して優勝か
水をぬっちし続けたり排水を垂れ流したりとエコに反する鉄道会社があったり
姦盗は卑劣な行為をする事が一般的なんだなｗｗｗｗｗ

>>878
今年は、巨人が早々と優勝マジック点灯したものの、いかさまが通じず失速するのですね。

>>878
１行目と２行目が矛盾している件

頭に蛆が湧いてるんだから、論理的思考なんか出来るわけないでしょ。

去年の基地害教団は例外の中の例外であんな馬鹿なことになるはずがないと言うことだ

そんなことはないさ。
今までも、マジックが点灯して優勝を逃した球団がある限り、
今年もありえるということです。

まあ、今回の衆議院選挙で自民党が過半数議席獲得するより可能性は低いがな

よし
ジャイアンツいかさま糞味噌ボイコット球団を3タテだ

祝 ジャイアンツセ・リーグ3連覇確定

珍もボロ負けだし今日は良い夢が見れそうだ

まあ、CSで中日に返り討ちに会うまでのささやかな夢やなｗ

では皆様お待ちかねの、おけいはんクイズです

問題
京阪電鉄の駅間で一番短いのは滝井ー土居を始めとする0.4kmですが、
では、逆に一番駅間が離れている区間はどこでしょうか？
キロ数も答えてください。

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バ癌罪マンセーのクイズは他でやれ

まあ、京王のことなら出すか

京王電鉄で現在一番長い駅間となる区間を延べよ

答えは午前8時30分まで

あと、ヤクルトは中日には滅法強い
ジャイアンツと当たる前に散って行くだろう

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>>888
中書島ー淀間の4.7km。
>>891
線路名称上では稲城ー若葉台の3.3km。　運転系統上では京王線新宿ー笹塚の3.6km。

>>892
またドラゴンズを脅迫してヤクルトに勝たせる気か
お前とゴミ売はどこまで卑怯なんだよ

>>894
10分の差でアウトだな

というか調べただろ

どうせ調べたんだろ
京王線新宿ー笹塚が正解だ

甲子園では、巨人のいかさまも通用しないな

また朝鮮人金本が二世のエース内海を脅したのか

クイズは9月に入るまではやめとくか

工房までは夏休みだし調べることなんか朝飯前だしな

>>899
お前とゴミ売の脅迫が通用しなかったからって負け惜しみか
歴史的大失速への第一歩だなｗｗｗｗｗ

>>899
こちらでは、もう夏休みは終わっています



長町〜東仙台の廃止になって駅を全て答えて下さい

阪神・狩野、逆転４号３ランで巨人を粉砕！
http://sports.yahoo.co.jp/news/20090828-00000525-sanspo-base.html

（セ・リーグ、阪神５−１巨人、１９回戦、巨人９勝８敗２分、２８日、甲子園）
０−１の五回一死一、三塁。初球。三走・新井が投球と同時にスタートを切る。
狩野はバントの構えをする。しかし、ファウル−。その直後だった。内海の低めの
スライダーに手を伸ばす。浜風と虎党の声援に押された打球は、左中間スタンドで弾んだ。
逆転４号３ラン。一気に、歓声が広がった。

>>901
> こちらでは、もう夏休みは終わっています

仙台って寒冷地なんか？
そんな雪降らんやろ

ていうか、喪前工房か？

では阪神タイガースの勝利を祝して、クイズです。
ちなみに、>>894は正解です。

阪神電車のターミナル駅は梅田ですが、ご存知の通り阪急とは対照的に地下駅です。

では、阪神梅田駅の地下駅が誕生した年月日を答えなさい。

珍基地害は皆殺しだ

ここはアンチ阪神だ
何がいかさま勝ちを祝してだと

ぶっ殺す

やかましいわ、タコ！

そんな戯言を言うとる前に、はよ阪神梅田駅について知らんえんかボケ！

>>905
いつどこで誰をどうやって殺すんですか？

>>905
通報した

>>903
今年はインフルで休校したりして前倒しで二学期に入った学校もあるわけだが
大阪でももう二学期に入ってるとこあるし

>>906
ここはアンチ阪神なんだよ

わかったなら今日中に首吊って死ね

あと、関西語も禁止な
マジで理解不能なんだが

知らえんかって何だ

まあ、どうせあと1時間強で死ぬんだから関係ないだろうが

>ぶっ殺す


証拠も出せずにビビって逃げ回るヘタレが殺すとかｗｗｗｗｗ

>>910
> まあ、どうせあと1時間強で死ぬんだから関係ないだろうが

それはお気の毒にｗ

>ここはアンチ阪神なんだよ

>わかったなら今日中に首吊って死ね


ここが鉄道総合板だということが理解できないアホこそ
真っ先に死ぬべきだがなｗｗｗｗｗ

しかし、内海って何者なん？

高校のドラフトを蹴って、虚塵にごり押し入団するも、負けてばかりやなｗ

あの打線で負けるんやから、他チームやったらもう２軍やな

ここはアンチ阪神スレです。珍基地害のオナニーは完全シカトでお願いします。

では趣向を変えてなぞなぞ

新宿駅に乗り入れる各路線でK1バトルを行いました。

その結果優勝した路線と1回戦で敗北した路線
さらに1回戦は勝利したものの決勝進出を逃した路線はどれか

答えとその理由を答えろ

これはウィキペディア見ても載ってないから表示された時刻から丸一日時間を与えるか

内海は左のエースなんだが朝鮮人金本の恐喝のせいで勝ち星が伸びないな
日本人選手で先発投手から10勝投手が出ないなんて異常事態になりかねんぞ

まあ、山口は中継ぎながら10勝は確実だが

昔とは野球の質が全然違うしあまり気にすることではないとは思うが

　　　彡川川川三三三ミ〜 　プウゥ〜ン
　　　川｜川／　　＼｜〜　ポワ〜ン
　　‖｜‖　◎---◎｜〜
　　川川‖　　　　3　　ヽ〜
　　川川　　　∴）д（∴）〜
　　川川　　　　　　〜　/〜　カタカタカタ
　　川川‖　　　　〜　/‖　＿＿＿＿＿
　川川川川＿＿＿／‖　 |　　|￣￣＼　＼
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　　/　　＼＿＿＿＿　　　 ::|　　|　　　　|＿＿|
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>>903
大人ですwww

まぁ、確かに雪は余り降らないけど、夏も太平洋側なので、そんなに暑くならないし…

夏休みは、7月21日〜8月25日
冬休みは、12月25日〜1月7日
春休みは、3月25日〜4月7日

祝日の関係で、最近はズレていますけどね

子供の頃にドラえもんで、東京は8月末まで夏休みがあると知って、ものすごいショックを受けたww

いわきは東京よりも積雪量は少ないみたいだしな
仙台もそんなに雪は降らないようだ

基地害めじろ台は反論できないからまたスレつぶしか

通報ありがとうございました。
下記の参照番号を入力することにより、後日、処理結果を知ることができます。忘れないように、ページ保存をお勧めします。
参照番号：　1251504914-1027
通報URL：http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1248402477/905

>>905
意外と冬休み短いですね。東京とでは夏休み以外ほとんど変わっていない。

どうやら板違いの珍マンセーネタを出す馬鹿は本当に死んだようだな

ﾁｰﾝ...

>どうやら板違いの珍マンセーネタを出す馬鹿は本当に死んだようだな


板違いはこんな糞スレ立てるお前だろアホｗｗｗｗｗ
万年引きこもりニートのお前と違って四六時中暇なわけじゃねえよｗｗｗｗｗ

よし
ジャイアンツ朝鮮人金本のいかさまにもめげず突き放したぞ

アンチ阪神としてはいかなる状況であろうと珍の敗戦を願うのが義務だからな

昨日は何もわかってない馬鹿が出てきたが

またお前とゴミ売の脅迫か
いい加減にしろよ

よし
ジャイアンツ珍を撃破だ

これだけイカサマ勝ちが続くなんて
お前とゴミ売の脅迫はそうとう酷いんだな

優勝候補にあげていた横浜は勝ち越しと優勝の可能性が完全に消え、さらに村田に続いて内川も離脱

追い討ちをかけるように浜スタでフェンスから転落した男性が死亡か

朝鮮人金本
いい加減にしろよ

さらに由伸も藤川のせいで腰痛悪化で手術とは

試合前に朝鮮人金本が何かしたんだろう

ひどい奴だ

まあ、ジャイアンツは生え抜きの若手がしっかり育っているし、由伸の穴は感じさせないけどな

亀井に松本とな

お前とゴミ売の脅迫で岩田と球児をつぶしたくせによくもまあ捏造し続けられるなアホｗｗｗｗｗ

よし
アホとゴミ売の脅迫やイカサマに屈せずに見事な勝利
基地害狂団ゴミ売虚塵シャブアンツざまあｗｗｗｗｗ

巨人さん、３連戦を１勝２敗で終えて、おめでとうございます

今後も、１勝２敗でクライマックスシリーズの参加を目指してくださいね

よし
藤川2アウトからの大炎上キター

代打工藤の走者一掃の同点タイムリーだ

>>949
なに試合終了後に寝言言ってんだよ

結局朝鮮人のいかさまだけだからな

あとはヤニ吸いまくりの下柳か

汚いよな

23456

ここはアンチ阪神スレだ
珍マンセーネタ出したら殺す

海部元首相が落選か

朝鮮人金本よ
またか

>>949
幻覚が見えるとかやはりゴミ売虚塵シャブアンツ狂団は
構成員だけじゃなく信者も薬物やってたんだなｗｗｗｗｗ

>>953
薬物のせいで幻覚を見るだけじゃなく精神まで冒されてるから
相手を脅迫することに躊躇いがなんだなｗｗｗｗｗ

>>955
>>658を見てみろ

激しい幻覚や妄想から急速に神経障害・意識障害を伴い、最悪の場合死に至る、だと。

>>953
阪神タイガースバンザイ＼(^O^)／

今日の勝利は、当然です！

このままクライマックスシリーズで、巨人をぶちまかしてくださいね

死ね
ここはアンチ阪神スレだ
珍マンセーは他でやれ

クライマックスシリーズだと

去年甲子園でのクライマックスシリーズ異種格闘技マッチを棄権したくせに何ほざく

甲子園は高校野球の高校野球による高校野球のための球場だと言うことが証明されたんじゃないのか

同時にWBCボイコットの糞味噌も普通の神経を持っているなら当然クライマックスシリーズもボイコットしてくるだろうし

どのみち借金抱えてるくせして何ほざいているんだ

中日ドラゴンズも、さっさと首位になってくださいね

日本シリーズの出場権は、是非とも阪神タイガースとの一騎討ちにしたいですね

>>956
アホが>>958で喚いてるのを見てもわかるように的を得た分析だなｗｗｗｗｗ

読売巨人軍優勝マジック消滅おめでとう！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！