【登録抹消】トラベルプランニングオフィス@22【まもなく】
2 :
名無しでGO!:2009/01/15(木) 19:07:38 ID:IGgTbwE8O
鬱だけど頑張ってます
3 :
名無しでGO!:2009/01/15(木) 19:08:50 ID:FY8mlw8vO
糞スレ立てるな
4 :
wani隊長:2009/01/15(木) 19:09:12 ID:YQ7iiLtF0
スレ番間違えてやがる やはり なっきぃは アホだな
5 :
名無しでGO!:2009/01/15(木) 19:10:39 ID:FY8mlw8vO
>>4 ですよね。
こんなのがスレ立てる資格はない
6 :
名無しでGO!:2009/01/15(木) 19:11:27 ID:IGgTbwE8O
なっきぃをいじめるな!
7 :
名無しでGO!:2009/01/15(木) 19:17:49 ID:FY6+cQow0
なっきぃは両手両足の指の数を超えると数が分からなくなるのかw
8 :
名無しでGO!:2009/01/15(木) 19:19:23 ID:IGgTbwE8O
22の次は22なんだよ!
文句安中!
しもうた。番号間違えたわい。まあいいや。せっかく立てたんだ。
テンプレ張りと行くか。
1 利益目的の嫌疑
まず、バスの設定運賃ですが、mixiバス隊が素人が見積もりを取って実行して5000円で運営できているのですが、
彼の設定では7000円でした。
(さらに3人のチベタンに、招待で同乗いただいています(無料))
2 運営側としての財政力
4月19日に運営側のミーティングを実施しました
この際の問題として、wani氏は所持金不足ということで、飲食の会費の一部を支払いませんでした。
ちなみに、会合場所の店を指定したのはwani氏であるため、店の価格設定を知らなかったため足りない・・・
というような事由はないと思われます
3 運営側としての職務放棄
このミーティング以降において、当日までwani氏との連絡がとれなくなりました。
電話が料金不足のために止められている可能性はありますが、いずれにしても、
スタッフ全員が多忙な中、必死で準備しているなかで、電話、mixiなどでの連絡を一切よこさなかった
というのは、事実です
実際に、運営側スタッフは当日にはwani氏がこないのではないかと思っており、
その席をキャンセル待ちに振り分けられないか と考えていた状態です。
(結果としては、wani氏は参加しました)
4 当日での職務放棄
バスの運行の「隊長」を自負し、バスの中でも参加者のみなさんにそれをアピールしていたと思いますが、
彼は26日の当日に、「電池がなくなる」という理由で、連絡を絶ちました。
実際には、当日のバスの運行については、雨天によりチベタンアピールが一時間早まったことや、
病人が出たことのよるバス運行の調整など、彼の役割が存在しましたが、運営側チームとの連絡を絶っています
一方、その間に、彼がmixiへの画像のアップなどをしているという報告は運営側チーム内で指摘されています。
5 チベタンサポーターなのかどうか
バス参加者の多くが、熱心なチベタンサポーターですが、wani氏の当日の長野での活動内容については、
善光寺での法要への参加 のみであるようです。
雨天での公園内でのチベットアピールなどには参加していないため、スケジュールの繰り上がりについても気にしなかったため、
4で指摘したような状態になったと思われます。
とくに運営側チームを驚かせたのは、帰りの車内において、手旗のチベット旗について、貰い手を捜したところ、
彼自身が貰うことにしたという事態で、まさか運営側チームでチベット旗を持っていない人が紛れているとは思いませんでした。
以上が、客観的な事実内容の記載になります
13 :
名無しでGO!:2009/01/15(木) 19:22:43 ID:FY8mlw8vO
カア
主観的評価、本記載にいたった背景
車内においても、運営チームのメンバーへの命令口調などをする一方で、具体的な職務は一切行わないというのは、
たんに命令したい、仕切りたい という以上のモチベーションを見出せません。
また、特に最後のバスでのアナウンスで「僕ができるのはここまでですが、あとはみなさんが・・・」
というくだりでは、運営側のほぼ全てが唖然としました
何もしていないのに、自分が動いたかのようなアピールの仕方などを見ると、今後、このコミュ内で、
「長野バス運営スタッフとしての実績」を本人がアピールする可能性があると見て、健全なチベットサポート環境の維持のために、
ここに記載することとしました
15 :
名無しでGO!:2009/01/15(木) 19:34:43 ID:IGgTbwE8O
mixiに書いた人は2ちゃんの人じゃないのに名前まで出してヤバいんじゃないの?
16 :
名無しでGO!:2009/01/15(木) 19:38:27 ID:IGgTbwE8O
このスレッドにはアンチがたくさんきてるけど、誰も自分のmixiネームは明らかにシナイノニね
17 :
名無しでGO!:2009/01/15(木) 19:42:36 ID:IGgTbwE8O
その癖、あさまやマザグなんかの怪情報、なっきぃやらすみえやら書き込みした人間わかっているのにテンプレートからは削除かよ
やるねー
18 :
名無しでGO!:2009/01/15(木) 19:45:03 ID:IGgTbwE8O
長野スレッドで遊んでこよ
20 :
名無しでGO!:2009/01/15(木) 19:53:45 ID:IGgTbwE8O
なっきぃさん!
がんばりやさん!
21 :
名無しでGO!:2009/01/15(木) 19:55:20 ID:IQhIBQF5O
>>18 鬱病のくせにやけに元気じゃゃん。
やはり嘘病かwww
どいせ長野もデコイだろ
無能物
22 :
名無しでGO!:2009/01/15(木) 19:59:42 ID:IGgTbwE8O
躁モードです
ドキドキが止まらない
パチンコいってるのと同じ気持ち
うつ病じゃなくてただの躁鬱もちなんじゃ?
24 :
名無しでGO!:2009/01/15(木) 20:05:21 ID:IQhIBQF5O
>>22 都合の良い病気だね。
反撃できない間は鬱で敵対関係がミスると躁かよ。
中尾にもう少しまともな荒らし出せって言っておけよwww
25 :
名無しでGO!:2009/01/15(木) 20:10:26 ID:tb+HCFgU0
>>22 チンコいじっているのと同じ気持ち
だけ読んだ。
26 :
名無しでGO!:2009/01/15(木) 20:10:48 ID:tb+HCFgU0
中尾がしでかした「あさま37号事件」とは?
あさま37号事件、プロローグだけ書いておくね。
あさま37号、長野行きの最終列車だったんだけど、事もあろうにバカwaniは団体枠で一両貸切状態にしたんだよ。
当然、普通に利用するお客さんもいる訳で、臨時で時刻表に載らなかったんだけど、臨時のあさまを仕立てたんだよね。
当然、TPOで指定券販売したんだけど全く売れなくってほとんど払い戻したんだよな。
当然、JR東日本は大激怒したんだよね。でもこれは単なるプロローグ。
【中尾一樹 悪行年表 その1】
1966.7.13 生誕
1982.3 杉並区立高円寺中学校卒業
1984.7 品川駅にて「カルテット」の展示会があり、その時、スハフ14の座席をグルグル回して、
窓側へ向けて「パーラーカー(クロ151)だ」とか言ってふざけて、座席の回転軸を折ってしまった。
さらには、出来たばかりのオハネ14 701のコンソールと下段寝台を破壊。
これらについては前者は中尾がやった話で後者は取り巻きの仕業と推定される。
1984.7.20 相模線にて「かっぱ号」事件を引き起こす。
キハ30の床にレジャーマット敷いてバカ騒ぎし、車掌区や東京西鉄道管理局(当時)のお偉方から厳重注意がくる。
1985.3 東京都立練馬高校卒業
1987.3 トラベルジャーナル専門学校卒業
1980年代 東京鉄道研究団に参加。ママンと一緒に(ry
1980〜1990年代 宴会号実施するも撮り鉄に対して激しい憎しみを持つようになる。
1987.3 長野管内(当時長野鉄道管理局)にてマザーグース号事件を引き起こす。
内容としては「職場を奪った輩」として、某労組某地本から叩かれ、後難を恐れて東も中尾を「出禁」とした。
1987年頃 ひまわり号の運営に携わろうとする。十八番でもある「いーだろー、乗りてーだろー」をやろうとするが、身内の反対で取りやめになる。
1988.2 Liner追放、この出来事がきっかけでTPO設立の強い引き金になると思われる。
そして中尾自身が兵隊に対して強い執着心を持つようになる。
28 :
名無しでGO!:2009/01/15(木) 20:11:21 ID:tb+HCFgU0
で、指定券は大半が売れ残って払い戻したんだよな。
でも馬鹿尾とその兵隊は乗ったんだよね、あさま37号に。
で、馬鹿尾たちは何を考えたのか放送機材を持って乗り込んだ。
車内でミニFM局を作ってドンチャン騒ぎを始めたんだよな。
まあこれだけでも噴飯物だが、馬鹿尾の十八番「いーだろー、乗りてーだろー」をやりやがった。
当然、189系は窓が開かないから箱乗りなんてできない。
どうやってやったかっていうと、よくお店の前にある文字の流れる電光掲示板。
あれを車内に持ち込んで「いーだろー、乗りてーだろー」って文字を外に向けて流したんだよな。
一気に沿線で見送っている人は興ざめさ。
あいつは横川〜軽井沢間の最期に思いっきり泥を塗ったんだよ。
【中尾一樹 悪行年表 その2】
1994.2.14 有限会社トラベルプランニングオフィス設立。コレにより関係各所に多大な迷惑を起こす。
1997 悪書で名高き青春18きっぷ完全攻略ガイドをイカロス出版より出版。
この本の出版に伴い18乞食と言われる輩が発生。一部の鉄ヲタによる18きっぷのバッシングが始まる。
1997.9.30 碓氷峠廃止に伴い、あさま37号事件を引き起こす。
最終のあさまの指定席を団体枠で買い占めるも大半が売れ残る。
しかし、中尾と中尾のシンパが車内でミニFM局を作ってドンチャン騒ぎを始め、 お約束の十八番「いーだろー、乗りてーだろー」をやり、横川〜軽井沢間の最期に思いっきり泥を塗った。
やった方法としてお店の前にある文字の流れる電光掲示板を車内に持ち込み、「いーだろー、乗りてーだろー」と言う文字を外に向けて流し、一気に沿線で見送っている人は興ざめさせた。
1998 同年3.12OAのTVチャンピオン鉄道王選手権に出るが結果は惨敗。旧客に頬擦りをする痛い行動などで失笑を買う。
さらには鉄ヲタの痛いパブリックイメージを作る 。
1999.8 雑誌(週刊新潮)で「夜行列車でドンちゃん騒ぎ」と紹介されたいわゆる「たのしいかしきり事件」が発生。たのしいかしきり事件を起こす。
JR東海の須田会長を初め、各位に多大な迷惑をかけるが本人は反省せず。 (この件が引き金となり、須田御大は始末書を書かされた話もある。)
1999年8月ごろ〜2000年前半 たのしいかしきり事件によって2chにて中尾バッシングが発生。
さらには、世界の天野さんこと天野光博が中尾糾弾サイトを立ち上げるも天野のかつての荒らし行為の為、
天野の仇敵でもある京急真理教の乱入やさらに中尾シンパの登場により激しいネットバトルとなる。
コレが原因となり当時の2ch鉄道板が半年以上の間隔離鯖(www2)逝きとなる羽目となる。
この件で中尾の周辺ではアマ語並びに2chはタブーとなる。
【中尾一樹 悪行年表 その3】
2000年頃 有珠山噴火のボランティアにて金と女と兵隊目当てで参加するが、ボランティア関係者などから顰蹙を買う。
2001年 付き合っていた女に振られる。この事から金沢に対して嫌悪感を持つようになる。
2002.10-12 快速海峡廃止に伴い海峡同盟結成。客車タイーホで活動するもやっている事が自慰行為に等しいものだった故に無駄に終わる。
2002.12 有田鉄道廃止に伴い陳述書を近畿陸運局に提出するも却下
2004.7 前記「青春18きっぷ完全攻略ガイド」(イカロス出版)の問題となった箇所を削除し、
「青春18きっぷで愉しむ鉄道の旅」として再編集、小学館文庫より出版(現在も在庫あり)。
2005 北海道ちほく鉄道の運行引継ぎを表明するも計画が杜撰でかつ現実性のないものだった為却下。
提案例:JR北海道より新型の振り子特急をリースにて取得するなど、
自社の事業資金には一切触れずに事業を取得する主張を繰り返した。など。
BNN(同社代表のインタビューあり)
http://www.bnn-s.com/news/06/04/H20021023147.html 同社代表の事業計画書(ワードファイル)
http://www.geocities.jp/wani_annex/GingaLtdExpVer2.doc 2005.11 神岡鉄道をめぐり三井金属鉱業に対し株主代表訴訟を起こす。しかし、初公判で訴訟を取り下げた。
2005.11.27 高千穂鉄道買収表明するも株主総会にて却下
【中尾一樹 悪行年表 その5】
2007年12月3日 東京(目白)〜大阪(福島)間を結ぶツアーバス「ナイトバード大阪号」の告知開始。深夜24:15発、片道3,400円。
http://archive.mag2.com/0000001628/20071222013000000.html 2007年12月8日 ナイトバード大阪号、好評につき補助席販売開始。片道2,000円。
12月28日〜30日は東京行のみコミケ会場前(TWR国際展示場駅前)にも臨時停車を発表。
2007年12月19日 ナイトバード大阪号の補助席販売を2,000円→3,000円に値上げ。
2007年12月21日(22日深夜) 東京(目白)〜大阪(福島)間でナイトバード大阪号を催行開始。
2007年12月23日 ナイトバード大阪号の福島駅前のりばが当局の指示により移転。
2007年12月26日 ナイトバード大阪号に格安の「ラストミニッツ割引」を設定。
2007年12月30日 ナイトバード大阪号に新大阪経由の片道2,000円の「昼特急」を設定。
2008年1月7日 ナイトバード大阪号に中野駅前新設。
2008年1月11日 ナイトバードの実質的な最終運行。
2008年1月12日 無期限の催行休止。既に予約の入っている分は他社のツアーバスへ振り替え。
2008年1月28日 客車隊報にて度重なる催行中止と車両トラブルについて謝罪。
ナイトバードの2月いっぱいの「冬眠(全便運休)」が発表される。
http://archive.mag2.com/0000001628/20080128000000000.html
33 :
名無しでGO!:2009/01/15(木) 20:15:21 ID:IGgTbwE8O
隊長多芸だな
34 :
名無しでGO!:2009/01/15(木) 20:16:58 ID:tb+HCFgU0
【中尾一樹 悪行年表 その他】
このほかに乗車券にまつわる不正行為
1.「青春18きっぷ」(5券片制時代)に「鉛筆で」日付を記入。
2.「東京都区内→中津川」間の普通乗車券(使用済み。無効印なし)をせしめて、母親に駅の精算所へ行かせ、「改札は通ったが、まだ乗っていない」と言わせて不正払い戻し。
3.「青春18きっぷ」で、乗船券を買わずグリーン券だけ買って宇高連絡船のグリーン船室へ常習的に乗船。
中尾の下半身事情。
1.飯田橋のセンター祭りでホステラーズプラザの女にチョッカイ出して職員と取り巻きに説教される。
2.東京鉄道研究団の活動拠点が飯田橋の青少年センターで活動していた頃にそこは登録している各サークル合同で毎年センター祭りを開催していたが、その時に中尾が他サークルの おねいちゃんに勝手にお熱を上げ一方的に言い寄り、
そのサークルからクレームが入り職員と当時の会の連中から吊る仕上げを喰らい撃沈したって言うチンケな話があるwww
3.その当時は会の他の連中がうまく示談し事無きを得たが 、その後中尾が追放されてしまったのである意味お間抜けな話となった次第。
年月不明の悪行記録・噂
1.飯田線界隈に落下傘部隊みたいにサークルを作ったがこれも金・女・兵隊欲しさにやった物と思われる。
2.JR西日本金沢支社、JR東海などでブラックリストに乗っている話がある。特に金沢支社辺りでは中尾一樹を見たら警察に連絡しろと言う話も・・・・
3.トラベルプランニングオフィス社の登記簿謄本の代表者の住所が変更されていない件について
ANTAについて
1.基本的には会費滞納の件だと考えられる。
2.東京都とANTAの担当者は定期的に訪問しているようだが中々捕まえる事ができない様子で対応に苦慮しているとの事
3.債権者でしたら中の人の電話番号を教えますがどうしますかと言われた。
4.会費滞納については、中には年度末に支払った例もあると回答があった。
35 :
名無しでGO!:2009/01/15(木) 20:17:26 ID:tb+HCFgU0
中尾がしでかした「マザーグース・トレイン事件」とは?
マザーグース・トレイン、当時、小淵沢から走っていた列車なんだけど、あの列車、いろいろ曰くつきの列車だったんですよ。
いや、お客さんとして小海線を楽しむ事に関しては全く問題はなかったんだけど、
12系客車とマニ50、そのマニ50にちょっといろいろあるんですよ。
で、そのマニ50なんですけど。実際には車内ビュフェというか
いろいろ車内販売していたんですよね。 で、そこで働いていたのが国鉄社員なんです。
マザーグース・トレイン自体の生い立ちに遡るんですけど当時の国鉄職員の職場確保の意味合いもあったんですね。
36 :
名無しでGO!:2009/01/15(木) 20:22:38 ID:IGgTbwE8O
昔はよかった
37 :
名無しでGO!:2009/01/15(木) 20:28:19 ID:tb+HCFgU0
済まない。順序がグダグダになってしまった。
【中尾一樹 悪行年表 その6】
2008.4?5月 mixiのフリーチベット長野行きバス企画で引っ掻き回し、顰蹙を買う。これ以降中尾は雲隠れ。
2008.5 TPOの連絡先であるみかか固定電話を未払いにより強制解約される
2008.6 破産申立に着手した模様だが、詳細は不明
2008年11月27日 ナイトバード返金作業について重要なお知らせ(後述)。
<引用> 客車隊報2008.11.27発行より抜粋
?「ナイトバード」返金について
昨年実施の「ナイトバード大阪号」運休日分の払い戻し作業ですが、弊社及びジャパンイベントツアーズにて
連絡先を把握しております皆様への返金は終了致しました。もし現時点でまだ未入金のお客様が
おられましたなら大変お手数とは存じますが、下記あてに至急ご連絡をいただきたく存じます。
?返金担当:ジャパンイベントツアーズ(連絡先等はリンク先参照のこと)
http://archive.mag2.com/0000001628/20081127213000000.html 2008.12.18 ANTA(全国旅行業協会)・東京都が有限会社 トラベルプランニングオフィスに対し営業確認の立ち入り検査を実施。
同様に12/21、12/24にも立ち入り検査を実施した様子。
38 :
名無しでGO!:2009/01/15(木) 20:29:26 ID:IGgTbwE8O
22の時点でぐだぐだたから気にするな
「マザーグース・トレイン事件 続き」
で、馬鹿尾は何を考えたのか「マザーグース・トレイン」を貸し切り列車で都内を走らせたいと言い出した。
しかも馬鹿尾は12系客車だけでいい。マニ50はいらないと。
紳士協定で、マザーグース・トレインは貸し出さない。国鉄職員の職場確保の意味も兼ねて
マニ50の切り離しはしないという暗黙の了解があったんですね。
それを馬鹿尾は土足で踏みにじる行為をしたんですね。
結局どういう圧力か経緯があったのか知りませんけど、馬鹿尾はマザーグース・トレインを貸しきったんです。しかもマニ50抜きで。
当然、国鉄職員は大激怒ですよ。紳士協定を破ったんですから。
しかも、動労が絡んでいて今でも長野管内では「しこり」となって今も尾を引いているんですよ。
仮に、マニ50込みで貸し切って「小海線沿線キャンペーン」と銘打っていたら、中尾にも勲章の1つでもできたでしょう。
しかし、あのバカはそんな事に考えが回らない。目先の金で「マニ50には乗れないからいらない。」って考えですから。
あいつの浅はかさが伺い知れるエピソードではあります
40 :
名無しでGO!:2009/01/15(木) 20:32:53 ID:tb+HCFgU0
「マザーグース・トレイン事件 続き」
ついでに言うとな、長野支社は「マザーグースは困るが、ときめきの恋列車(キハ52系2連)だったら貸してもいい」と言ったよ。 その長野支社へ依頼の手紙を書いたのが(とあるコテハン氏)だ。
それで、(とあるコテハン氏)中尾抜きで「長野県一周トレイン」って企画を考えた。それを一緒にやった奴と(とあるコテハン氏)は、 今でも友達付き合いしてる。
ところが、中尾は「スハフ12の1両(定員80)だったら借りられるけど、キハ52×2両なんて定員が多すぎる」とホザいたのさ。 で、離反してから、奴は飯山線かどっかでスハフ1両でやったらしいが、
マニ付きじゃなかったから「職場を奪った輩」として、某労組某地本から叩かれ、後難を恐れて東も奴を「出禁」にしたんだよ。
そこで労使関係で、まあ、紳士協定ですよ。そういった生い立ちがあったんです。 で、馬鹿尾は何を考えたのか「マザーグース・トレイン」を貸し切り列車で都内を走らせたいと言い出した。
しかも馬鹿尾は12系客車だけでいい。マニ50はいらないと。
紳士協定で、マザーグース・トレインは貸し出さない。国鉄職員の職場確保の意味も兼ねて マニ50の切り離しはしないという暗黙の了解があったんですね。
それを馬鹿尾は土足で踏みにじる行為をしたんですね。
結局どういう圧力か経緯があったのか知りませんけど、馬鹿尾はマザーグース・トレインを貸しきったんです。しかもマニ50抜きで。
41 :
名無しでGO!:2009/01/15(木) 20:36:52 ID:IGgTbwE8O
コテハンくらい書いちゃえよ
mixiの他人のはそのまま書いちゃえ書き込みしてんだから
42 :
名無しでGO!:2009/01/15(木) 20:37:02 ID:tb+HCFgU0
■「ひまわり号事件」とは?
「ひまわり号」、生い立ちに遡るんだけど、国鉄時代末期に
今の長野支社管轄で「身体に障碍を持っている方々に列車旅行の楽しみを」と企画された列車なんだよね。
当然、いろいろ優遇された事もあってね。運賃はもちろんの事。車内でのアトラクションもあったようだね。
もちろん、今の長野支社管轄だったから車窓も楽しめる。そんな列車だったんだよね。
俺の聞いた限りでは、気動車編成で構成されていたらしい。
もちろん、定期列車ではないから列車自体は臨時列車扱い。
そこに中尾は目をつけたんだよね。 「ひまわり号を自分で仕切りたい」そう言い始めたんだ。
対象は障碍者向けの列車。中尾が何を考えているか想像がつくと思う。
43 :
名無しでGO!:2009/01/15(木) 20:43:13 ID:+cOip0qRO
>>38 gdgdにした張本人のてめえが言うな馬鹿
44 :
名無しでGO!:2009/01/15(木) 20:43:38 ID:tb+HCFgU0
「ひまわり号事件」続き
当然中尾が仕切るから列車の運賃はもちろんの事、いろいろな事を自分本位で決めようとした。
まだ、中尾が自腹を切って障碍者の皆さんのためにささやかでも貢献しようと言うのなら話は分からなくも無い。
だが、中尾は「ひまわり号」で一儲けしようと企んだ。
つまりこういうことさ。障碍者の財布から金を搾り取ろうとしたんだよ。
結局、未遂に終わったんだよね。「ひまわり号」貸切は。
「マザーグース・トレイン事件」で前科があるから。
内部からの猛反対で、「あんな奴にこの列車を与えたらとんでもないことになる」って。
鉄道を通じて、いろいろな社会貢献ができる可能性もあるんだが、
よりによって中尾は金儲けの手段にしようとした。
しかもお客さんはいろいろな身体的に障碍を持った方々だ。
チベタンの件でもあいつの無節操さが分かるが、
それ以前から「儲けるためだったら何をやってもいい」と言う思想を前面に出した行動だったんだよね。
有珠山事件以降たのむ
■「ひまわり号事件」とは?
「ひまわり号」、生い立ちに遡るんだけど、国鉄時代末期に
今の長野支社管轄で「身体に障碍を持っている方々に列車旅行の楽しみを」と企画された列車なんだよね。
当然、いろいろ優遇された事もあってね。運賃はもちろんの事。車内でのアトラクションもあったようだね。
もちろん、今の長野支社管轄だったから車窓も楽しめる。そんな列車だったんだよね。
俺の聞いた限りでは、気動車編成で構成されていたらしい。
もちろん、定期列車ではないから列車自体は臨時列車扱い。
そこに中尾は目をつけたんだよね。 「ひまわり号を自分で仕切りたい」そう言い始めたんだ。
対象は障碍者向けの列車。中尾が何を考えているか想像がつくと思う。
当然中尾が仕切るから列車の運賃はもちろんの事、いろいろな事を自分本位で決めようとした。
まだ、中尾が自腹を切って障碍者の皆さんのためにささやかでも貢献しようと言うのなら話は分からなくも無い。
だが、中尾は「ひまわり号」で一儲けしようと企んだ。つまりこういうことさ。障碍者の財布から金を搾り取ろうとしたんだよ。
結局、未遂に終わったんだよね。「ひまわり号」貸切は、「マザーグース・トレイン事件」で前科があるから。内部からの猛反対で。
「あんな奴にこの列車を与えたらとんでもないことになる」って。
鉄道を通じて、いろいろな社会貢献ができる可能性もあるんだがよりによって中尾は金儲けの手段にしようとした。
しかもお客さんはいろいろな身体的に障碍を持った方々だ。
チベタンの件でもあいつの無節操さが分かるが、それ以前から「儲けるためだったら何をやってもいい」と
言う思想を前面に出した行動だったんだよね。
■中尾の悪行「有珠山事件」
2000年3月に有珠山噴火の際、中尾が有珠山のボランティア(有珠山ネットワーク)に参加した話です。
まず、結論を言うとチベットの奴と同じように廻りを振り回すだけ振り回して有珠山のボランティア参加者から
顰蹙を買っただけでふざけるなと言う声が大半だったそうだ。
因みに有珠山周辺に住む人は昨年サミットが行われた事によって、ようやく心境的には有珠山噴火は終わったと言う話なのに中尾の場合は鉄道のイレギュラー運用(俗に言う山線での特急運用)
などに夢中になって、好き勝手にやった後に鉄道が回復すると後はとんづらをかましたと言う話になります。
最初にこの件について中尾はKと言う兵隊を送り込んだ。旅行会社経営と言う触れ込みで交通掲示板の管理者になりボランティアのメンバー(有珠山災害対策用 MLの管理者)を自分の兵隊に引き込もうとした話だ。
次にYと言う女の子と出来た(恐らく中尾がバツ1と言い張るトリガーともなっていると考えられる。真相としては1年後に中尾は振られこの子は別な人と出来婚、この一軒が金沢に対してトラウマをもつようになる。コレが金沢の一軒になるわけだ。w)
その次にはボランティアで有珠山に来ていた女子大生のグループに大して団体枠でチケットなどを扱ったが、
そこで先ほど問題になったひまわり号と同じように通常よりも高い料金をそのグループに吹っかけたわけだ。
この事から考えると中尾の体質は昔から変わらないと言う事だwwww
(同時期に三宅島でも悪事をたくらんだが、鉄道がないので撤退)
中尾の悪事。
735 :すみえ ◆Bye0NV49K2 :2008/12/06(土) 21:05:35 ID:HRNVUzDd0
>>726(都はん)
1984年7月1日、品川駅で「カルテット」の展示会があったの。
その時、スハフ14 13(確か)の座席をグルグル回して、窓側へ向けて「パーラーカー(クロ151)だ」とか言ってふざけて、座席の回転軸を折っちまったんだよ。
あと、出来たばかりのオハネ14 701のコンソールと下段寝台を壊しちゃったの。前者は中尾がやったっぽい。後者は取り巻きくさい。
で、その20日後に相模線の「かっぱ号」事件な。
奴ら、まるで「フーリガン」なんだよ。
中尾の悪行。
742 :金網の鬼・なっきぃ ◆YvHQd0v642 :2008/12/06(土) 21:15:30 ID:OIcjMNGv0
>>737 tabibibo氏。
そんな生易しい事じゃあないですよ。
配電盤開けて空調とか方向幕なんかイタズラするし。悪さし放題ですよ。
路車板の「ムーンライト九州スレ」で暴露したら
スレ住人が大爆発ですよ。それくらい悪さをしてるんですよ、馬鹿尾は
中尾の悪行「かっぱ号事件」。
755 :すみえ ◆Bye0NV49K2 :2008/12/06(土) 21:27:04 ID:HRNVUzDd0
>>746(ゴルァ氏)
そう。東京メトロのポスター「家でやろう!」と同じ。
キハ30の床にレジャーマット敷いて、バカ騒ぎして車掌区や管理局(東京西)のお偉方にすんげぇ怒られたの。
(「アレは取り巻きがやった」って証言もあるが、いずれにせよ中尾一派。)
当時、相模方面はイベントが少なかったので、それなりに人も集まってたし、見てた奴も結構いたと思うよ。
中尾のマヌケな所業。
838 :すみえ ◆Bye0NV49K2 :2008/12/06(土) 23:36:04 ID:ble3/t4F0
面白いから、もっとバカなことを書いてやるか。
115系(広セキ)のクーラーの吹き出し口に、布ガムテープでコカコーラの缶を貼り付けて、1時間ぐらいそのままにして冷やしたの、だあれ?
当然「あおはる」で旅行中のお話(笑)。
51 :
名無しでGO!:2009/01/15(木) 21:22:14 ID:IGgTbwE8O
急激に鬱モード
52 :
名無しでGO!:2009/01/15(木) 22:22:47 ID:zVTDZ71NO
53 :
名無しでGO!:2009/01/16(金) 00:08:50 ID:o+GlmdX+O
保守
>>19 ちなみにKONSO@FORコミュ代表と、たこさんウインナー(最近は「たこさんWINな」とも名乗る)は夫婦。
55 :
名無しでGO!:2009/01/16(金) 05:59:29 ID:o+GlmdX+O
鬱
本当にうつ病や不安神経症の患者だったら、深夜の0時08分に保守ageしたり、早朝5時59分に無意味な書き込みをしたり出来るとは思えないね。
なぜなら、このスレにはID:o+GlmdX+Oと、こやつが支持する中尾一樹一派にとって不利なことしか書いていないのだ。
そういう精神状態で、そんなスレをわざわざ見られるはずがない(そんな時は居留守は当然。電話にも出られず届いた郵便物も見られない。物事に積極的になれない…経験あり)。
こやつ、「病気を理由に働かず、生活保護を不当に貰ってます」と白状したようなもんだ。
57 :
名無しでGO!:2009/01/16(金) 09:50:12 ID:o+GlmdX+O
すみえさんは症状軽くて楽だったのですね
58 :
名無しでGO!:2009/01/16(金) 09:59:08 ID:mCucrkTS0
>>57 鬱病じゃなくて嘘病なんでしょ
普段は鬱を装い適当に荒らしておいて中尾が不利になると
一気に荒らす気なんでしょwww
中尾のチキンがやりそうな事だ
59 :
名無しでGO!:2009/01/16(金) 10:11:44 ID:o+GlmdX+O
松電とてぴおは不滅
60 :
名無しでGO!:2009/01/16(金) 10:40:57 ID:o+GlmdX+O
頭痛いの
アンチがいじめるから
61 :
名無しでGO!:2009/01/16(金) 10:55:22 ID:mCucrkTS0
>>59-60 鬱病の割には余裕だね・・・やっぱり嘘病かよwww
それと「てぴお」って何?
>>57 軽くないですね。「10年選手」ですよ。入院もしましたし、最終的には仕事も変わりましたからね。
生活保護は受けてませんが、一時はそれも考えましたよ。
しかしまあ、主治医や友人、ご近所の方々の理解や支援があって、どうにか生きてこられましたよ。
誰かさんみたいに、パチンコ三昧の生活へ逃げずに済みましたよ俺は。
63 :
名無しでGO!:2009/01/16(金) 11:08:24 ID:o+GlmdX+O
仲間だ
64 :
名無しでGO!:2009/01/16(金) 11:29:06 ID:o+GlmdX+O
俺は周囲に理解あるひといないけど仲間
65 :
名無しでGO!:2009/01/16(金) 11:31:37 ID:mCucrkTS0
>>63-64 あなた鬱病で無く「嘘病」だからほとんど仲間居ないでしょ
仲間って言ってもせいぜい馬鹿尾とか馬鹿橋位しか居ないだろうし
惨めな奴だねwww
66 :
名無しでGO!:2009/01/16(金) 11:33:33 ID:sshlGIdQ0
ID:o+GlmdX+Oの仲間と言われるだけでいい迷惑だ
貧乏神や疫病神に取り付かれたほうがどんだけましか
67 :
名無しでGO!:2009/01/16(金) 11:57:55 ID:1Afu5wXq0
仲間じゃないなら相手にしなければ良いだけ
68 :
名無しでGO!:2009/01/16(金) 12:20:36 ID:o+GlmdX+O
すみえさんは意外と俺を気にかけてくれてうれC
69 :
名無しでGO!:2009/01/16(金) 12:41:40 ID:dMeMv0lx0
>>68 どこをどう読めばそう思えるのやら、
これも鬱・・・じゃなかった嘘病の症状?w
>>60 じゃあ、自分自身で人生終わりにすれば?
楽になるぜ〜www
71 :
名無しでGO!:2009/01/16(金) 14:49:09 ID:45jMsmDHO
>>68 がんばれ、とにかく病気を治すことに専念せよ。
72 :
名無しでGO!:2009/01/16(金) 15:19:22 ID:gTvdWunTO
ID:o+GlmdX+O
お前か?
俺の夢の中で、奇声あげながらビルの屋上から飛び降りたのは。
止めないから、早く死ね。
お前が高橋恒太でも中尾一樹の兵隊でもどーでもいいや。
死ね。
現状を打破する気もなく、失敗を他人のせいにする人間の屑は死ね。
し ね く そ や ろ う
73 :
名無しでGO!:2009/01/16(金) 18:30:41 ID:vVB1hWWu0
74 :
名無しでGO!:2009/01/16(金) 18:31:45 ID:o+GlmdX+O
優しい人達ありがとう
今週土日はもう書き込みしません
養生します
76 :
名無しでGO!:2009/01/16(金) 19:43:56 ID:U20P5kHE0
>>74 どうせ中尾の指示が有れば嘘病の振りして
荒らしに来るんだろ?
それとも新キャラで登場かwwww
TPOがとっとと消えてなくなれば
馬鹿橋やら嘘病みたいな馬鹿尾と不愉快な仲間たちも自然消滅か?
77 :
名無しでGO!:2009/01/16(金) 19:59:52 ID:gTvdWunTO
>>74 死ね。
お前に残された唯一の選択肢だ。
誰にも遠慮することなく、地面にその腐った血液、脳みそ、臓物ぶちまけて
死 ね
お前に居場所などない。
増してやお前の存在など必要ない。
死 ね
死 ね
死 ね
まだ理解できないか?
死 ね
78 :
名無しでGO!:2009/01/16(金) 21:09:53 ID:L2F5FiZH0
基地外の相手をするのも基地外
79 :
名無しでGO!:2009/01/16(金) 23:22:03 ID:yWweJ2+Q0
静かだな。
市ヶ谷ヨン様の話でヒマつぶしする?www
80 :
名無しでGO!:2009/01/16(金) 23:41:13 ID:L2F5FiZH0
>>79 一味が来ることを望むような発言は慎まれたい。
81 :
某スレ558です:2009/01/17(土) 00:05:12 ID:BrnhoBlE0
>>79さん、
>>80さん
市ヶ谷某にも、やはりマカヲと同じような「荒らし」任務の兵隊がいるのでしょうかね?
市ヶ谷某絡みの話は具体的な内容に話題が移るとマカヲ以上に面が割れるリスクがある希ガス。
性格の悪さはマカヲを上回る感も。
前スレの986-987ってさあ
青函連絡船についてはどのように評価するのでしょう?
83 :
金剛の鬼・なつきい:2009/01/17(土) 07:30:35 ID:4zX8ex+UO
さすが中尾隊長、凡人には出来ないことを平然とやってのける!
そこにシビレる!憧れるウ!
84 :
名無しでGO!:2009/01/17(土) 07:39:02 ID:kioVsTrO0
>>83 今日も嘘病登場か?
それとも馬鹿恥かwwww
まあ中尾に恥とか社会適合性なんて欠片も無いから
あんな間抜けな事をしておいて凡人とは違うとか
寝言が平気で言えるんだろうな〜〜〜
85 :
名無しでGO!:2009/01/17(土) 07:43:54 ID:kioVsTrO0
>>83 やっぱり馬鹿恥かwww
742 名前: 激・脱グリーフ團 投稿日: 2009/01/17(土) 07:39:31 ID:4zX8ex+UO
アメニティを求めるヤカラは優等列車にのればいいゆうこと
東京→品川のぞみグリーフ
86 :
名無しでGO!:2009/01/17(土) 07:57:47 ID:4zX8ex+UO
荒らしと見ればJETPO関係者とか馬鹿じゃねぇの?
87 :
名無しでGO!:2009/01/17(土) 08:11:50 ID:eXdhN2RxO
>>86 ふぅ〜んそうなんだ〜凄いね〜。
関係者以外で中尾マンセーな奴居るんだぁ〜
びっくり
>>86 尻尾出てますよw
↓
>751 :名無しでGO! :2009/01/17(土) 08:24:02 ID:4zX8ex+UO >
>踊り子号!なんと破廉恥な名前だ!
>クレペリン検査に匹敵する!
>セクハラにも程がある!
89 :
名無しでGO!:2009/01/17(土) 08:48:59 ID:4zX8ex+UO
こんな書き込みすれば小唄だと決め付けるのがここの連中の程度の低さをよく表している
ゆう声が高まっているだろうね(笑)
>>89 脱束同盟(笑)を掲げる馬鹿は高橋恒太ただ一人。
証明完了。
勝ったなw
>>90(通信兵氏)
そこで「脱束同盟」を俺たちが勝手に商標登録して(「阪神優勝」みたいに)、奴による「無断使用」を禁止するんですよwwwww。
ついでに「ナイトバード」もこっちで商標登録。中尾、涙目…。
92 :
名無しでGO!:2009/01/17(土) 09:38:05 ID:bgfQTabK0
中尾は裁判厭わない人間だからそれはやばいだろ…。
自分のアイデアを盗まれるのに並ならぬ嫌悪感もってるみたいだし。
93 :
名無しでGO!:2009/01/17(土) 09:43:11 ID:DocC8FCoO
>>92 もう裁判起こす金もないから無問題
商標登録しない方が悪いんだし
94 :
名無しでGO!:2009/01/17(土) 09:49:24 ID:fzTuSaOq0
>;';;,, ノ丿川j !川|; :.フランドール
>>92 _く彡川f゙ノ'ノノ ノ_ノノノイシノ| }.: '〈八ミ、、;.)
ヽ.:.:.:.:.:.;=、彡/‐-ニ''_ー<、{_,ノ -一ヾ`~;.;.;) 逆に考えるんだ
く .:.:.:.:.:!ハ.Yイ ぇ'无テ,`ヽ}}}ィt于 `|ィ"~
):.:.:.:.:|.Y }: :! `二´/' ; |丶ニ ノノ 「提訴しに裁判所に姿を現したら逆に債権者から訴えられた」
) :.: ト、リ: :!ヾ:、 丶 ; | ゙ イ:}
{ .:.: l {: : } ` ,.__(__,} /ノ と 考えるんだ
95 :
名無しでGO!:2009/01/17(土) 10:00:09 ID:bgfQTabK0
味皇さまかっこええ・・・。
>>91(すみえ氏)
「ナイトバード」を商標登録したら、沿岸バスの中の人に金太郎飴でも作ってもらうとかw
97 :
名無しでGO!:2009/01/17(土) 11:57:41 ID:x8iTuXRB0
>>83 たしかに凡人には出来ないわな
非常識すぎてw
>>96(Sweet氏)
例のロゴそのものの使用はマズいし、アレを俺たちが意匠登録することは認められないけどね。
ただ、「ナイトバード」という言葉を商標登録することは可能でしょう(「脱束同盟」も)。
99 :
金剛の鬼・なつきい:2009/01/17(土) 14:29:38 ID:4zX8ex+UO
わにさんにおかねがないとだんげんするのはそうけいだろうね
>>99 だったらとっとと電話代と会費払えば?
金が有るのに払わないのは、旅行会社る付ける気が無いと言う事だし
金が無くて払えないならやっぱり廃業・・・あらら・・・
どっちに転んでも駄目ジャンwww
101 :
金剛の鬼・なつきい:2009/01/17(土) 14:41:50 ID:4zX8ex+UO
わにさんのしきんはでんえんとしせんかぶしきがいしゃのせつりつにあてられるだろうね
>>101 と言う事はTPOは廃業し田園都市線株式会社なる摩訶不思議な会社を設立するのか?
その会社って一体何をする会社なの?
都市開発?
不動産屋??
それとも名前だけは偉そうだが小さい弁当屋とかか???
103 :
名無しでGO!:2009/01/17(土) 14:54:24 ID:RZUu9W6E0
つ 各地の廃線鉄道の運営
104 :
金剛の鬼・なつきい:2009/01/17(土) 14:57:27 ID:4zX8ex+UO
しゅとけんぜんせんのしょうあくおよびしはいだろうね
>>103 そうだね
廃線になり野ざらしになっている鉄道の運営だったら
誰にも迷惑が掛からないから良いだろうね
なるべく人気の無いところでやってね。
それと>>ID:4zX8ex+UO
JETのスレとリンクして荒らしているんじゃねぞボケが!!
106 :
ボケ:2009/01/17(土) 15:01:44 ID:4zX8ex+UO
やだぷー
wani隊長 (5分以内)
たびびと@JET (5分以内)
金時計353 (5分以内)
>>107 裏工作をやってますが何かと言わんばかりだwwwwwwwwwww
109 :
名無しでGO!:2009/01/17(土) 15:09:30 ID:4zX8ex+UO
わにさんがんばれ!たびびとさんがんばれ!きんどけいさんがんばれ!
>>109 バカびぼは、糞waniには「使えねぇ奴」「あいつは上納金さえ運んでくればいい」と思われているし、
差別意識丸出しの金時計353には「中卒(←金時計の大好きな言葉)以下の頭しかないくせに、生意気に玉川大学かよ」と思われているんですが、何か?
#金時計の好きな罵倒語は「中卒」。浪岡ブログに爆弾投げてやるかな。「こいつ、そんな差別意識剥き出しの最低野郎ですよ」ってな。
111 :
やべ言うの忘れた:2009/01/17(土) 16:48:04 ID:4zX8ex+UO
ミクシーの書き込みは禁止
指導します
113 :
ボケ:2009/01/17(土) 17:09:49 ID:BZvkFf1v0
wani隊長 (5分以内)
たびびと@JET (5分以内)
金時計353 (5分以内)
再び三馬鹿揃い踏みwwwwwww
>>111 言っておくが「mixi」の書き込みであって「ミクシー」の書き込みではないからな。
バチンカスヒキニートの高橋恒太wwwwwwwww
115 :
名無しでGO!:2009/01/17(土) 17:30:47 ID:Wh6H/ebGO
パスワード付きのチャット部屋でも作ればいいのにね
青春18きっぷがなければ出かけられない。(wani談)
こんなやつがどうやって鉄道経営を。
いい方法があるぞ。
全線全区間あおはるキップなる均一運賃にしちゃえばいいんだよ。 w
世田谷線とか荒川線なら均一料金じゃなかったっけ。
>>98 ただし商標登録は分類ごとに登録する必要があることをお忘れなく。
そんなのはどーでもいいけど。
>>117 澳門がデビュー作?で「日本の切符は青春18切符
に統一すべし」って珍発言していたことを思い出したw
>>120氏
やだよ。なぜ、近距離を乗る場合でも、11500円も払わねばならないの?
それに、新幹線や特急に乗れないじゃないか。
(と、貴兄に文句を言ってもしょうがないね。失礼。要は「waniが、いかにバカか」ってこと。)
122 :
名無しでGO!:2009/01/18(日) 00:41:30 ID:wj7zIhTqO
年間パスのことだと思うよ
てぴおグループ株主専用ね
>122
一年中パスされ続けるんですね。
判ります。www
国会議員になったら特急でもグリーン車でも議員パスで乗り放題
waniや手下が国会議員になれたらの話だがその時はこの国も終わっているな
>124
なった直後に痛いことをしてすぐ全国紙の3面記事行きだな(笑)
若しくはスポーツ紙一面独占とか。
>>124 国政調査に限られます。
私的使用不可です。
最近はうるさいのよ。建前つけないと。
JETスレより
119 :名無しでGO! :2009/01/18(日) 10:07:19 ID:0rCsDcBd0
wani隊長 (5分以内)
たびびと@JET (5分以内)
金時計353 (3時間以内)
馬鹿尾が動き始めた模様
>>124 供託金を納付出来ないので立候補できませんとマジレス
wani隊長 (5分以内)
たびびと@JET (3時間以内)
金時計353 (40分以内)
>>122 株式会社じゃないのに株主いるの?>ジェトポグループ
132 :
某スレ558です:2009/01/18(日) 17:06:20 ID:99+tChDQ0
>>129さん
供託金調達にために、また金蔓探すでしょうね。小唄なんか引き続き絶好のカモ。
金萬?
トヨタ原油高どこ吹く風
純利益過去最高で取締役1人当たり1億2200万円
MONEYzine編集部 2008年06月24日 11:00
トヨタ自動車は08年3月期決算の純利益が過去最高となったことを受けて、
役員報酬や賞与などの総額を、前期比約17%増の39億2000万円とする案を提示した。
wani隊長 (5分以内)
139 :
名無しでGO!:2009/01/18(日) 23:37:04 ID:wj7zIhTqO
ミクシーの書き込みは厳禁!
>>135 いつのネタだよw
ヒキニートはここの期間工だったのか?
#正規に採用されればゴネ得もあっただろうに、つくづく社会運がないな。
>139
やぁ! 「ミクシィ」と書けないヒキニート!
>>139の馬鹿
誰もミクシィなんか書いてないじゃんか。
ミクシィのアクセス状況なら書いてるけどw
143 :
鈴木網の鬼・バッキー木場 ◆h9s3.6Li6Q :2009/01/19(月) 01:09:52 ID:h6Y9frkgO
じゃあmixiのアクセス状況も書くな
>>143 なんでお前みたいなクズに指図されなきゃならんのさ(嘲笑
145 :
鈴木亜美の鬼・バッキー木場 ◆h9s3.6Li6Q :2009/01/19(月) 01:26:23 ID:h6Y9frkgO
誰が指図したって…エエじゃないかエエじゃないか
その指図は無視な。
悔しかったら通報すれば?
147 :
鈴木亜美の鬼・バッキー木場 ◆h9s3.6Li6Q :2009/01/19(月) 02:07:13 ID:h6Y9frkgO
その指図こそムッスィーw
鈴木網w
149 :
◆godJREY.mo :2009/01/19(月) 02:20:21 ID:OJm2neSV0
つかmixiも足跡削除機能があるからもぐりこみ放題なんだよな。
聞いた話では月10回の制限があるが複数人でやればいくらでもやれるな。
>>147 京都向日町けいりんのゆるキャラがどうかしました?
153 :
古代ら!:2009/01/19(月) 20:53:04 ID:UKyR8aUlO
パチンコしてこよ!
今日の荒らしはパチンコ馬鹿かよ・・・
高橋恒太の次に詰らん奴か・・・
wani隊長 (5分以内)
>>153 君さ、Mixiの中央線コミュで顰蹙を買ってたみたいだけどその点はどうよ?
wani隊長 (55分以内)
たびびと@JET (4時間以内)
金時計353 (10分以内)
158 :
名無しでGO!:2009/01/19(月) 22:22:59 ID:UKyR8aUlO
8500円 444
2回転 777
1回転 444
70回転 777
162回転 444
64回転 444
中尾よりパチンコの方が優先・・・。と
161 :
名無しでGO!:2009/01/19(月) 23:22:29 ID:UKyR8aUlO
保守
162 :
すみえ ◆Bye0NV49K2 :2009/01/19(月) 23:39:00 ID:EvTU5ctl0
じゃあ、俺も保守ageでもしてやろうか。
井土ヶ谷
田奈
和田町
希望が丘
以上、神奈川県の私鉄駅名でした。
164 :
すみえ ◆Bye0NV49K2 :2009/01/19(月) 23:58:50 ID:EvTU5ctl0
ほめてもらったので、もう一度やってみよう。
猪名寺
上月
一の鳥居
生瀬
以上、「兵庫県・駅名の旅」でした。
165 :
名無しでGO!:2009/01/20(火) 05:16:46 ID:4JidtQXTO
鬱 眠れないし 気持ち悪い
166 :
名無しでGO!:2009/01/20(火) 09:29:28 ID:aQd9UqDaO
ちぇ!
168 :
名無しでGO!:2009/01/20(火) 14:02:20 ID:Z8LbTqZ3O
169 :
鈴木亜美 ◆h9s3.6Li6Q :2009/01/20(火) 14:04:21 ID:5oRAirf1O
カズを潰そう!!
おれもおれも
今宿
豊前松江
一貴山
福岡の旅
173 :
名無しでGO!:2009/01/20(火) 20:41:35 ID:4JidtQXTO
鬱でパチンコに行く気力もないです
174 :
名無しでGO!:2009/01/20(火) 20:44:13 ID:4JidtQXTO
役所に通報はやめてください
175 :
古代ラキン城:2009/01/20(火) 20:49:21 ID:4JidtQXTO
なっきぃさんも通報とかしないで
>>173 2ちゃんに書き込む元気はあるんだなw
まあ頑張れwww
>>173 2chに書き込む気力がある時点で鬱じゃないな。
鬱は意欲、食欲、性欲が低下して行動できなくなるから。
>>172氏
笑いが止まりませんwwwwwwww
(以下、ワロス草×福岡ドームと同じ面積)
wani隊長 (5分以内)
たびびと@JET (4時間以内)
金時計353 (30分以内)
wani隊長 (5分以内)
たびびと@JET (4時間以内)
金時計353 (5分以内)
181 :
名無しでGO!:2009/01/20(火) 23:35:36 ID:4JidtQXTO
鬱
182 :
花子がねぇ:2009/01/20(火) 23:42:34 ID:YB47KjzhO
今度は誰も相手にしてくれないから無意味な会話を2人で続ける作戦ですか?
186 :
古代ラキン城:2009/01/21(水) 07:39:11 ID:gwbvInLJO
鬱
187 :
名無しでGO!:2009/01/21(水) 07:54:58 ID:JR4vyrQjO
使えねぇなしねよ
小金井市役所と小平市役所にも不正受給者がいると通報したから。
まあ、心配するな。
部屋でガクブルしているんだね。
189 :
古代ラキン城:2009/01/21(水) 08:08:43 ID:gwbvInLJO
通報取り消しお願いします
へ へ|\ へ √ ̄| へ
( レ⌒) |\ ( |\)| |/~| ノ ,__√ /7 ∠、 \ . 丶\ _ __
|\_/ /へ_ \) | | | |∠ | |__ | / ! | | |_〜、 レ' レ'
\_./| |/ \ .| |( ̄ _) | ) | | i | へ_,/ ノ ,へ
/ / ̄~ヽ ヽ. | | フ ヽ、 ノ √| | ! レノ | !. \_ ー ̄_,ー~' )
/ /| | | | | |( ノ| |`、) i ノ | | \_ノ ノ / フ ! (~~_,,,,/ノ/
| | | | / / | | . し' ノ ノ | | / / | |  ̄
\\ノ | / / | |___∠-". | | ノ / ノ | /(
\_ノ_/ / (____) し' ノ/ / / | 〜-,,,__
∠-''~ ノ/ (_ノ 〜ー、、__)
ぃょぅ、パチンカスのヒキニート、いいや、ELF井田。
お前の住所も全てお見通しさ。
前科者で職にも就けず、生活保護か。
お前を破滅に追い込んでやる。覚悟しな。
193 :
名無しでGO!:2009/01/21(水) 19:06:42 ID:KZVYnhMsO
今日発売のRJに載っていた山形鉄道社長公募の広告を見た
どう考えてもマカヲに応募資格を与えたくない条項があってワロタ
>>193 馬鹿尾もムーン山形(大爆笑)の妄想企画書を引っ下げて乗り込んだら良いと思うが・・・
そしてまた撃墜マークが増えるとwww
それじゃ、公募撃沈の実績表でも作ります?w
197 :
古代ラキン城:2009/01/21(水) 20:25:47 ID:gwbvInLJO
4000円→777
39回転 222
51回転 555
2回転 555
3回転 333
wani隊長 (5分以内)
たびびと@JET (5分以内)
金時計353 (5分以内)
199 :
某スレ558です:2009/01/21(水) 20:29:05 ID:7T8ShMkT0
>>196さん
全てとは言わんが、まぁ一因はそうでしょうな。
小平市役所に通報して欲しいんだ?
202 :
古代ラキン城:2009/01/21(水) 20:39:25 ID:gwbvInLJO
77回転でやめ 12000円タフマン2本
相変わらずけちな打ち方だなw
204 :
古代ラキン城:2009/01/21(水) 20:49:20 ID:gwbvInLJO
冗談でも通報はやめてください
役所の人は忙しいので
>>204 通報に対処するのも役所の仕事ですよ、税金泥棒くん。
今日は病気馬鹿風パチンコ馬鹿が当番か?
どうせ通報されてもなんら被害無いから余裕こいてるんでしょ
>>204 何なら、国分寺市にも通報しようかねえ…(ニヤリ)。
これで、ELF井田の居住地域はカバーできるしね(ニヤリ)。
208 :
名無しでGO!:2009/01/21(水) 21:11:58 ID:gwbvInLJO
205さん
通報は来年にしませんか?
パチンコキン肉マン打ちたいので
>208
イヤだね。
いや、もうすでに通報済みだし。
>.208
通報後に有罪と判断されれば取り下げはありえません
諦めて鬱病状態に戻り一生黙っていてください。
212 :
名無しでGO!:2009/01/21(水) 21:27:14 ID:gwbvInLJO
もしも生活出来なくなったら困ります
お願いします
もう馬鹿とか言わないので許してください
>>212 違法者を通報するのは健全な社会生活を送るための国民の義務です、以上。
>>212 ふーん、生活保護の不正受給は認める訳だ。
じゃあ、通報だね。自業自得だ。
そういうことだ。
215 :
名無しでGO!:2009/01/21(水) 21:31:55 ID:gwbvInLJO
違法ではないです
俺が言うのだから間違いないです
だからさぁ〜〜
君の違法行為を通報して黒と判断された段階でこちらが
却下しても受け入れてくれないんだが・・・。
217 :
名無しでGO!:2009/01/21(水) 21:37:39 ID:gwbvInLJO
スピード違反や無灯火自転車の人、たくさんいるじゃないですか。
なんで俺だけを目の敵にするんですか
俺の事、嫌ですか 嫌いですか
>>217 そう。分かっているじゃあねえか。
お前のことなんか大嫌いだ。さっさとこのスレから出て行け。
221 :
古代ラキン城:2009/01/21(水) 21:47:43 ID:gwbvInLJO
中尾氏の擁護をやめますから取り消ししてください
223 :
名無しでGO!:2009/01/21(水) 21:49:53 ID:gwbvInLJO
なっきぃさん!
俺、昔と変わりましたよね!
だーかーらー許してください!
>221
擁護をやめるのは勝手だが泣きついても通報するよ
>>221 今頃、通報した各市の生活福祉課の職員が
お前を血眼になって探しているぜ。覚悟するんだな。
>>223 なっきぃ氏ではないが、一言。
まったく変わってねぇよ。
227 :
名無しでGO!:2009/01/21(水) 21:54:28 ID:gwbvInLJO
福祉って人の生活を壊して人生を狂わせる事なんでしょうか
本当の福祉を考えてほしい
>>227 まともに生活しようとしている人を助けるのが福祉。
お前みたいなパチンコ基地外を切り捨てて当然。
本当の福祉を考えたら、パチンコ打つやつをさっさと受給停止にしなきゃ
230 :
名無しでGO!:2009/01/21(水) 21:59:19 ID:gwbvInLJO
いま、仕事がないです
景気がよくならないと
>>227 少なくとも、パチンカスのヒキニートが言うセリフじゃあねえよな。
不正受給でパチンコやって暮らしているんだ。そんな奴は路上生活。
>>230 ハローワークに行ってみなさい。
お前みたいな奴は景気がよくなってもブラック以外には就職不能だがなwww
233 :
名無しでGO!:2009/01/21(水) 22:04:19 ID:gwbvInLJO
豊田商事とかココ山岡とかですか
SONYとか日本IBMとかJTBとかが希望です
>>233 山谷でも、寿町でもいいや。ドヤ街へ行け。
港湾労働でもするんだな。
>>233 お前は農村で畑仕事でもしてろ。
人不足だし丁度良いでしょ?
>>230 例えば介護業界は人手不足で引く手あまたなんですが。
仕事のえり好みしていたらいつまでも就職できません。
まああなたが介護職についても3日と持たないでしょうけどねw
237 :
名無しでGO!:2009/01/21(水) 22:13:29 ID:gwbvInLJO
田舎は嫌です
TSUTAYAがないと
238 :
名無しでGO!:2009/01/21(水) 22:16:01 ID:gwbvInLJO
パチンコをすると癒しになりますよね
>>237 ほら来た。アレは嫌これは駄目。
あなたにそんな贅沢を言う資格があると思っているのですか?
>>217 技術法違反と税金を食い物にする者を一緒くたにするな。
>>237 お前、ELF井田だろ?前科者だろ?
贅沢言ってんじゃあねえよ。
職なんか、幾らでもあるんだよ。
242 :
名無しでGO!:2009/01/21(水) 22:20:57 ID:gwbvInLJO
よりごのみをする気はありません
稼げればいいんです
普通に生活できるだけの金が
介護で生活できないんです
243 :
名無しでGO!:2009/01/21(水) 22:24:53 ID:gwbvInLJO
なっきぃさんみたいに口先が器用ならいろいろと仕事もできるかもですが
自分、ブライト艦長と同じで不器用なんです
>>242は介護職で生活している人すべてを敵にまわしたな。
>>242 何だったら一番楽になる方法教えてやろうか?
247 :
某スレ558です:2009/01/21(水) 22:32:07 ID:7T8ShMkT0
>>234さん
港湾労働者に失礼ですよ〜ドヤ街からも追い出されるのがオチだと思われ
>>235さん
畑仕事されてる方に失礼ですよ〜農村でも受け入れられないと思われ
結論:9rRVUXuM0に行き場はなし!9rRVUXuM0の生活保護切れば、その分で本当に必要としてる人が何人助かるか・・・
>>242 そんな半端な覚悟じゃ何やっても無駄。
生活保護返上すれば?
wani隊長 (50分以内)
たびびと@JET (5分以内)
金時計353 (10分以内)
ELF井田(45分以内)
KONSO@FORコミ代表(15分以内)
でも242みたいなヤカラが介護したら介護される人が気の毒すぎる。
>242
自身の発言の矛盾に気づいてない様だな。
wani隊長 (15分以内)
たびびと@JET (5分以内)
金時計353 (5分以内)
ELF井田(2時間以内)
KONSO@FORコミ代表(15分以内)
ここのパチンカスってmixiの中央線コミュで顰蹙を買っているんでしょwwwww
まぁ、ここでの書き込みを見る限り、当然と言う結果ですなwwwwwww
ところでELF井田の前科って何でしょうか?
中央線コミュの詳細を…
ミクシィ見れないもので…。
>>257 SNS板行けばいくらでも招待してもらえるぜ。
いずれ開放制になるけど。
259 :
名無しでGO!:2009/01/21(水) 23:30:38 ID:gwbvInLJO
仕事欲しい
>>259 書き込む暇があったらリクナビにでも登録したら。
どうせ無理だろうけどw
>259
選り好みしなければなんぼでもある。
>237のような発言してる限り、永久にムリだが。www
>>262 ていうか俺から見れば「よりどりみどりでうらやましい」と思うぐらいだわ>求人状況
澳門が準シンパの辺りまでメールを一斉送信した模様。(大砲ではない)
内容は不明。
>>244 呼ばれた気がするけど、呼んだかい?
#私、ヘルパー1級持ちやで(実務経験3年)。
266 :
名無しでGO!:2009/01/22(木) 12:16:26 ID:QzkMc4LCO
鬱です
打つモードにはいりたい
>>266 今日も嘘病馬鹿かよ・・・そんなに大変ならあの世に逝っちまえば?
楽になるよ
268 :
名無しでGO!:2009/01/22(木) 12:35:56 ID:QzkMc4LCO
死ぬのは少し怖いですね
269 :
名無しでGO!:2009/01/22(木) 12:43:16 ID:QzkMc4LCO
いつから日本はこんな冷たくなったんだろう
TPOの退会勧告決議をするANTAの常務理事会マダー? チンチン(AA略
271 :
名無しでGO!:2009/01/22(木) 13:18:03 ID:vH7jSCzj0
生活保護を騙し取ってパチンコで遊び呆けている奴は
警察に詐欺で捕まったほうが本人のためにも社会のためにもいいよ
刑務所で労働する習慣をつけない限りこのまま社会に寄生するだけだから
>>271 世の中には
「刑務所の中のほうが規則正しい生活が送れる。娑婆は合わん」
とか抜かすゆとり服役経験者ごくまれにいてだな…
ソースが手元にある実話マッドマックスだから真偽のほどは定かじゃないけど
何か嘘病馬鹿飽きてきた・・・馬鹿尾は他のキャラ無いのか??
>>272 悪者の間では常識。
外国人にとって刑務所はある意味パラダイス。
だから外国人の犯罪が減らない。
生活保護受給者を伺わせてるのも嘘だろ。
生活保護受けてたら、病院に行くには困らないから。
278 :
名無しでGO!:2009/01/22(木) 18:50:32 ID:QzkMc4LCO
2500円→777
1回転 666
26回転 666
48回転 777
一箱確保
>>278 嘘病治ったかwww
嘘病だから生活保護も嘘
パチンコしているのも嘘
鬱病も嘘
さすがは嘘病患者だね
>>278 ミュンヒハウゼン症候群乙
死んでいいよ
281 :
名無しでGO!:2009/01/22(木) 19:29:28 ID:QzkMc4LCO
台交換 50回転 111
1回転 222
3回転 333
3回転 888
2回転 222
52回転でやめ3017玉→12000円
というわけで明日も朝一で役所に通報しましょうかね、声色変えて。
今朝もしたわけだし。
今日の荒らしは
@パチンコの回転数
A自分は鬱病(嘘病)
B生活保護を受けているけど病院に行けない
C仕事が欲しいけど一流所で無いと行かない
こんな設定の荒らしと言う事でOKかwww
284 :
名無しでGO!:2009/01/22(木) 19:43:52 ID:QzkMc4LCO
二流三流でもかまいません
鉄道会社なら秩父鉄道や新京成、
旅行会社なら阪急交通やオリオンツアーでもいいんです!
仕事したい
286 :
名無しでGO!:2009/01/22(木) 19:45:46 ID:QzkMc4LCO
正しい事をしてるなら声色を変える必要ないですよなっきぃさん
287 :
名無しでGO!:2009/01/22(木) 19:46:49 ID:QzkMc4LCO
自分、ライトバンより大きいのはバックが無理です
288 :
名無しでGO!:2009/01/22(木) 19:48:11 ID:vGk6j2SN0
タクシー業界へこい。
免許の取得から手取り足取り面倒みてやる。
敷金礼金不要の寮も完備
暇さえあればパチンコやってる様な奴が会社勤めできる訳ねえだろ。
寝言は寝てから言えよ。
この嘘吐き仕事がしたいなんて思っていないだろうし無職だって嘘でしょ。
第一中尾の馬鹿が無職で使えない上金が無い奴取り巻きに入れるはず無いしwww
バレバレ
>>284で秩父鉄道や新京成、阪急交通、オリオンツアーに勤める人およびその家族全員を敵にまわしたな。
俺なら、ここにいるんだがね。
ほう、俺以外にも通報者がいるんだな。
ふふーん、楽しみだよ。こりゃ。
293 :
名無しでGO!:2009/01/22(木) 19:55:45 ID:QzkMc4LCO
タクシーいいですね
士幌線の代替バスもタクシーですよねたしか
ああいう仕事ならやり甲斐ありますね
あ、なんか
>>288に言ってるみたいになった。
ゴメンね
>>288 俺が言ってるのはパチンカスの事だから。
>>293 で、仕事を見つけるための行動は起こしてるのか?
「何でもいいから仕事したい」と言った以上、仕事を選り好みする権利はお前にはないからな。
そもそもパチンカスの嘘病持ちのお前に務まる「普通の仕事」はないが。
296 :
名無しでGO!:2009/01/22(木) 20:10:46 ID:vGk6j2SN0
あ、でも一種免許ない人はイラネ・・・野たれ死んでください。
297 :
名無しでGO!:2009/01/22(木) 20:12:08 ID:vGk6j2SN0
ウチの業界、2日に1回の勤務だし
結構のん兵衛やパチンコ・競馬ギャンブル好きなの多いから
気合うかも。
真面目にやれば月収45万も夢じゃないぞ。 マジで
>>297 夜勤がきついって聞くけどヒキニートに勤まる?
こうやっている間にも刻々とTPOのタイムリミットは迫っている訳で・・・。
ちと呼ばれた気が…
介護職って結構居るんですねぇ。
おいらも介護職です。以後、宜しくお願いいたします。
無理無理、気の弱い奴には介護は出来んよ。
精神的、肉体的にも、強い人間でないと潰される。
3日と持たないよチミじゃ…ちなみに4年目の下っ端特養職員です。
いや、このパチンカスなら3時間で逃げるでしょw
>>301 いや、0.00000000000001秒で逃げ出すとみた!
一時間もてば上出来ですよ。ねっ>本職の方
>>303 あほか
24時間付きっ切りを最低2日続けられなきゃダメ
>トコタンワラタ
上には上が居た。(w
トコタンは、訪介員さんですか?お疲れ様です。
介護職、意外と真面目過ぎる人間が潰れていくようなキガス。
趣味〈気分転換)も程々で、やることはやってと言う人間の方が長く続いているなぁ。
介護職の人手不足、意外と、この職バーンアウトが多いのも、一因か?
>306
まぁそうですね。
一時間越えると小唄クソになってしまうかも(w
308 :
名無しでGO!:2009/01/23(金) 00:41:12 ID:IcTSxfCBO
通報は禁止
311 :
アジャ大学:2009/01/23(金) 07:51:44 ID:IcTSxfCBO
西武と武蔵野線を結ぶ貨物線、使わないなら貸して欲しい
さて、9時になったら役所に通報するか。
313 :
アジャ大学:2009/01/23(金) 08:02:52 ID:IcTSxfCBO
やめてください
俺を潰したいんですか
314 :
アジャ大学:2009/01/23(金) 08:21:03 ID:IcTSxfCBO
312、なっきぃさんですよね。
俺、なっきぃさんの事信じてますから
316 :
アジャ大学:2009/01/23(金) 08:45:37 ID:IcTSxfCBO
井田じゃない!
>>316 じゃあ金ちゃんか?
中町でなく東町かい?
さ、あと2分か。
電話機スタンバイだぜ。
ダイヤルはもうセットしてある。
あとは発信ボタンを押すだけ。
>>313 >俺を潰したいんですか
当たり前だ馬鹿
俺なら、ここにいるぜ。
今日は有給休暇なんだが忙しいんだよ。
お前みたいな人間未満を相手にしている時間が無い。
まあ、法律事務所に行くんだがね(ニヤリ)。
321 :
名無しでGO!:2009/01/23(金) 12:37:27 ID:IcTSxfCBO
なっきぃさん、今年もよろしく願います
322 :
名無しでGO!:2009/01/23(金) 12:45:41 ID:IcTSxfCBO
俺の事だけは許してください 今日もパチンコ行きます 出たら飲みいきませんか
>>305 在宅も施設も両方経験してましたよ。今は辞めてますがね、ダァが現役介護員ですわ。
年中パチンカスには一日も持たないだろ>介護職
324 :
名無しでGO!:2009/01/23(金) 14:09:34 ID:IcTSxfCBO
介護もいいですね
>>324 どうせ介護保険の件だってガセだろうし、無職って言うのもガセだろ
それよりTPOっていつ会社畳んで消滅するんだwww
>>324 そんならここに書き込んでないでさっさと介護職に就けよ。
引く手あまただからお前みたいな間抜けでも就職は出来るぞ。継続雇用は知らんけどな。
>>326 勘弁してくれよ。必要以上に使えないヤツに介護されたら・・・
介護される側にとっては、介護する人間の些細なミスが致命傷になる恐れがあるのに。
ながら/えちご臨時格下げの他、追加パンチがJR四国からktkr
>従来多客期等に限って運転しておりました、臨時夜行快速「ムーンライト高知・松山」は、運転をいたしません。
wani涙目ざまぁ
時刻表スレによると、ムーン(爆笑)信州・九州の運転予定なしとのこと。
馬鹿waniにはトリプルパンチですなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
331 :
名無しでGO!:2009/01/23(金) 17:47:46 ID:IcTSxfCBO
328さん
ムーン信州は山屋の需要がないから
ムーン四国は岡山駅工事の影響ですよね
332 :
名無しでGO!:2009/01/23(金) 18:03:36 ID:Oe/BFXJRO
>>329 岡山の工事って、いつの時代の話だよ(プゲラ)
嘘だと思うなら行ってみ
お金無いから無理でつか(ww)
つか岡山駅の変貌振りには驚いた。
けどML松山もML高知も高速バスやフェリーに負けたんだよ。岡山駅の工事は関係ない。
あと車両の老朽化も大概なもの。設定がなくなったってことはこれで車両も廃車になるのか?
335 :
名無しでGO!:2009/01/23(金) 19:46:29 ID:IcTSxfCBO
保守
某中年隊長さんは、いままさに追い込まれている
長津田の子分を救えるのでしょうか?
それができれば、漢です。
ムーンライト山陽が岡山駅の工事のため運休ってどんだけゆとりなんだよ。
>>333 もう40年落ち。だめじゃないでしょうか。
後継にできる可能性があったのは185系気動車。でもよく考えりゃ四国は車両に余裕ないしなあ。
>>330 時刻表スレだけではなく、西公式にも「今回はやらねえよ」と書いているな。
青春18+夜行快速の時代はもう終わったんだな。
340 :
名無しでGO!:2009/01/23(金) 21:54:55 ID:IcTSxfCBO
ヒントつアイランドエキスpress四国
>340
ほ〜。気動車の中間2輌だけで運用できるというのか。
50系客車改の先代は、廃車なって10年なるからな。www
さてさて、やっぱり青春18きっぷ完全攻略ガイドの著者は、
子分を守れなかったんだね。
最低。
343 :
名無しでGO!:2009/01/23(金) 22:34:13 ID:IcTSxfCBO
はまかぜの車両でムーンだいせん&さんべを運賃するとよい
(米原〜新大阪〜出雲市〜長門市〜下関)
344 :
名無しでGO!:2009/01/23(金) 22:36:48 ID:IcTSxfCBO
四国方面へは南紀の車両でムーン龍馬、ムーンみかんを運転する
運転区間 名古屋〜岡山〜高知&松山
>>343-
>>344 あなたがそれぞれの会社に頭下げに行けばいいのでは
済むことでは無いかと・・・
>>345 サン
出来ないから妄想しているのです。
自分からアクション起こせずに、アイデアだけ書きなぐっているだけ。
>>346 もう馬鹿尾は妄想するしかないですからね。
仮に列車を借りられる資金と資格が有ったとしても、
妄想案では車両が足りない、ハンドル訓練が必要で実質乗り入れ不可で実現不可能なのがイタすぎる。
他社局間をまたぐ列車の設定に際して調整するべき事項をあまりにも簡単に
考えすぎてる社会童貞に鉄道会社経営なんて無理だろjk
349 :
名無しでGO!:2009/01/23(金) 23:56:40 ID:WabO7iAO0
>>342 最初から守る気はないでしょう。
利用するだけ利用して後は(ry
中尾一樹が欲しいのは「子分」や「兵隊」じゃなくて「中身の減らない手提げ金庫」だからな。
351 :
某スレ558です:2009/01/24(土) 00:24:50 ID:7xrtTl480
>>339さん
その一因を作ったのは中尾一派。
この経済状況やエコ対策など、廉価な移動手段の必要性はむしろ高まってるのに、あえて逆行する真似をJRに決断させた罪は万死に値する。
高速バスの繁忙ぶりを見ると夜行での移動そのものに需要が無いのは大嘘。
18乞食さえのさばってなければ、いくらでも18切符+夜行快速のツールをドル箱に出来たはず。
JRで到達可能な目的地なら、夜行快速の終点に着いても、切符を買い直すことなく引き続き移動できるのが高速バスにはない強み。
それを格安旅行パック商品にして売り出すとか。
事業者・利用者共に不幸にさせる中尾一派には一刻も早く退場してほしい。
今回はあんまり中尾は関係ないと思うよ。
車輌の老朽化とか機関車の運転要員とか別の物理的要素が大きいし。
とにかく余計な金は使いたくない、という至極普通の企業論理が由来と思われ。
ながら・えちごが消滅も見えてきてるしね・・・
>>354 何でも中尾のせいにするオマエのステレオタイプっぷりもどうかと思うけどな。
第一大企業のJR各社にとって、中尾一樹や零細倒産寸前のTPOなんか眼中にないだろ。
>>355 眼中には入ってるらしいぞ。指名手配犯として。
中尾の自分さえよければが広まった結果としての廃止だと思うけどな。
常に満席とかなら代替手段(485系化等)用意するだろうし。
>>355は中尾本人の可能性も高いな。
罪の意識はないのか。。。
罪の意識?
あるわけ無いじゃん。
あれだけ入れ込んでいたナイトバード(笑)の最期だって
馬鹿橋に全部を押し付けて、自分は何も動かず九州で遊び歩いていたんだろ?
>357
あればここまで悪名が広まらんだろ?
>>361 全てとは言わんが、中尾にその原因があったと言っても過言ではないかと・・・・・・
#何でも金蔓が連絡が取れないとか・・・・何
>323
1日持つかな…
オイラも一年ですが、訪問介護やっていました。
時間は作ろうと思えばどうにか作れる仕事でしたが、
保証が余りない仕事だったのでやむなく辞めました。
それにケコーンと言う話が秒読み段階の状態で、きちんとした環境の仕事に就きたいと思っていた所、
同じ職場の上司が、「某施設で募集してるけど、一緒にやってみないか」と誘われ、
その上司は先に辞めましたが…おいらは現在に至っています。
>327
激しく同意、
しかし、中尾といい小唄といいアホさ加減に呆れますなぁ〜
おいら馬鹿で、気が短い性格なんで、後先考えず、なっきぃさんや他関係者、訴訟なり実力行使早くすりゃいいのにと思っておりましたが、
それには色々と手筈が必要なのですな…外野からの応援でしか出来ませんが、応援しております。
363 :
名無しでGO!:2009/01/24(土) 07:47:42 ID:dxtbB3euO
文句いうなら転職したら?
>363
意見言う前に就職したら?
365 :
名無しでGO!:2009/01/24(土) 08:39:12 ID:dxtbB3euO
嫌々介護されたらたまったもんじゃないよね
人間相手じゃなくて金目当てなんだろうね
パチンコ中毒でヒキニートの人間のクズがどうしたって?
ああ、中尾の部下のトンチキELF井田でしたっけ?
>>360 やっぱりそうなのね。
>>356 わざわざ485系をあてがうとも考えにくいが、どんなもんでしょ。
朝のいい時間帯だと撮り鉄の格好の被写体にはなると思うのですが・・・
やっぱり夜行快速の一気縮小は18きっぱーの増長によるところが大きいかと。
その最たる例が中尾一味なんだよな。
>>351 東ではやってましたね。583系の特性をうまく利用したパッケージがありました。
片側で3段バースを生かし、もう片方はボックスにして昼夜兼用にするうまいやり方でした
(グリーン車があてがわれた場合は別の車両のバースを使うことになる)。
368 :
名無しでGO!:2009/01/24(土) 08:59:52 ID:dxtbB3euO
8人分の席を三にんで使うなんて詐欺的だよな
一般客なめるな
>>368仕事は見つかったかいヒキニート。てめーのくだらない妄想はチラシの裏…
おっと失礼。毎月の新聞代すら払えないんでしたねwww。ちゃんと就職すれば好きなだけチラシの裏に妄想が書けたのにwww
370 :
名無しでGO!:2009/01/24(土) 09:18:32 ID:dxtbB3euO
ブルトレ車両を使ったブルームーン号を運転すべき
ブルームーン山形 品川〜新潟〜坂町〜米沢
ブルームーンとりうみ
品川〜新潟〜坂町〜酒田〜秋田
>>368 ヒキニート朝から元気だな。
そういう商品を購入する客のほうが18乞食よりもよっぽど健全なんだがな。
372 :
名無しでGO!:2009/01/24(土) 09:24:11 ID:dxtbB3euO
新幹線では週末のみ夜行快速扱いでニュームーン号を運転する
普通車両含め全車グリーン扱いとし、普通車両は自由席グリーン、通常グリーン車両は指定グリーンとする
ニュームーン東京&大阪
ニュームーン東京&八戸
>>370 今日のキャラ設定は妄想馬鹿かwww
だったらその妄想列車をTPOとか言う幽霊会社に運行させたら?
もちろん18きっぷ持った奴は指定料金だけで乗せたやるんだろ??
TPOでやれば大儲け間違え無なんだから中尾に進言すればwww
374 :
名無しでGO!:2009/01/24(土) 09:30:25 ID:dxtbB3euO
371
ケーヨーD2あたりに行くつもりで早起きしたのさたまには
375 :
名無しでGO!:2009/01/24(土) 09:33:33 ID:dxtbB3euO
受験シーズンくらいムーン増発しろって行く言いたい
>>375 受験くらい新幹線や飛行機使えって行く言いたい
>>375 だからTPOでやれば良いだろ
儲かるんだろうからwww
378 :
名無しでGO!:2009/01/24(土) 09:42:22 ID:dxtbB3euO
糊口で凌げるだけの利益さえあれば儲けなんていらないのでは?
ところでぶっちゃけTPOって旅行業が継続できなくなったらどうなるんだろう
車両ブローカーっつったって艤装図面やツナギもろくすっぽ読めないだろうし
「建築限界?そんなもん地上側を拡大すればいいだろjk」なんて平気で
言い出しかねないから誰も相手にしないだろうしなあ
>>378 利益が無くても良いなんてTPOって慈善事業で会社やっているのか?
まさかとは思うけどTPOでやっても赤字が確実だから
JR各社に赤字でも運転させて自分らだけ得しようなんて
寝惚けた考えじゃないだろうなwww
382 :
名無しでGO!:2009/01/24(土) 10:12:48 ID:dxtbB3euO
ホムセンいってこよ
まあ中尾の糞会社も風前の灯で会社が終われば
取り巻きも四散して終了だろうがwww
384 :
名無しでGO!:2009/01/24(土) 10:19:27 ID:dxtbB3euO
三浦元社長や堀江元社長みたいに人望があれば会社なんて関係ない
>>384 バーカ
中尾一樹の何処に人望なんかあるんだよ。
>>384 だったら今すぐ会社畳んで取り巻きだけで
ひっそりとしてれば??
そうすれば社会に迷惑掛からないしwww
387 :
名無しでGO!:2009/01/24(土) 10:27:50 ID:dxtbB3euO
忘年会に何人きたかなあ
糞会社が潰れたら何人来るのかなwww
それ以前に中尾の手下の高橋が窮地だけど
それだけ人望が有るのなら助けてやれば?
ただいつものパターンだと今までの罪を高橋にかぶせて
自分だけ遁走するのだろうけど(大爆笑)
>>388 (債権者が)何人来るのかな、ですね
わかります
>>376 つか受験の場合は少なくとも往路は前泊の方がいいし。
夜行で現地入りして十分な体調でない状態で受験に望むのはあまりお勧めできない。
あと列車自体が何らかのトラブルで大きく遅れたらこれまた遅刻してしまいかねないしね。
391 :
オーストラリアに学べ!早く俺にも給付金出せ!:2009/01/24(土) 10:54:58 ID:XO3AT7e40
豪で給付金はギャンブルに?
2009年1月24日(土)9時28分配信 共同通信-PR-
【シドニー24日共同】オーストラリアで昨年12月にスロットマシンに記録的な
金額がつぎ込まれたことが判明、政府が景気刺激策の一環として同月に配った一時
給付金が「ギャンブル業界を潤わせた」と批判の声が出ている。AAP通信などの
23日の報道によると、ビクトリア州の12月のスロットマシンへの賭け金が過去
最高の2億4800万豪ドル(約144億円)に達し、クイーンズランド州でも
前月比で10%増加した。
392 :
オーストラリアに学べ!早く俺にも給付金出せ!:2009/01/24(土) 10:56:00 ID:XO3AT7e40
>>390 電車が遅れたら試験開始遅らせるだろ無知だな!
>>392 夜行列車が遅れたからと言って、試験開始遅らせるってことはさすがにないのでは?
>>392 夜行列車の遅延なんか無視されますが何か?
395 :
オーストラリアに学べ!早く俺にも給付金出せ!:2009/01/24(土) 11:06:15 ID:XO3AT7e40
雪だあああああああ!
396 :
オーストラリアに学べ!早く俺にも給付金出せ!:2009/01/24(土) 11:54:38 ID:XO3AT7e40
もはやムーンに期待するのも難しい時代になってしまったよね。
そこで、昼間の速達快速を運転するアイデアはどうだろうかと。
397 :
オーストラリアに学べ!早く俺にも給付金出せ!:2009/01/24(土) 11:57:21 ID:XO3AT7e40
東京-大阪なら、
東京-熱海(アクティ連結)
豊橋-大垣(新快速連結)
米原-姫路(新快速連結)
とすれば、線路容量には影響を与えることなく直通快速を運転することができる。
>>397 よう乞食
妄想はチラシの裏にでも書いておけ
399 :
オーストラリアに学べ!早く俺にも給付金出せ!:2009/01/24(土) 12:09:31 ID:XO3AT7e40
車両はマルチドッキングシステムを設けたTP−0系とする。
山形新幹線で廃車となる400系をベースに改造を施し、国内すべての在来線電車と
連結できる構造にする。車両は当面3両とし、ディーゼル発電機を使用することで
非電化路線への入線も可能とする。
改造は工業高校・大学での実習として工事を行う事で費用削減を目指す。
>>398 チラシの裏でももっとまともな使い方があるよw
活動開始か?w
wani隊長 (5分以内)
>>399 さっさと仕事探しに行けよ
ハロワが休みという言い訳は通用しない
403 :
オーストラリアに学べ!早く俺にも給付金出せ!:2009/01/24(土) 12:28:06 ID:XO3AT7e40
なんか雪がちらついてて寒いんだもん。。。
wani隊長 (5分以内)
たびびと@JET (3時間以内)
金時計353 (10分以内)
405 :
オーストラリアに学べ!早く俺にも給付金出せ!:2009/01/24(土) 12:31:59 ID:XO3AT7e40
ミクシィのぉぉぉぉ
貼り付けはぁぁぁぁ
やめろぉぉぉぉぉぉ
>>405 あ、パチンカスチビピザデブハゲで、生活保護を不正受給しているヒキニートだwww
407 :
オーストラリアに学べ!早く俺にも給付金出せ!:2009/01/24(土) 12:37:55 ID:XO3AT7e40
昨日パチンコ負けたから俺、もうパチンコはやらないんだ!
408 :
オーストラリアに学べ!早く俺にも給付金出せ!:2009/01/24(土) 12:38:46 ID:XO3AT7e40
だから二度と通報とかしないでください。
こないだのは冗談だったと役所の人も許してくれるでしょう。
409 :
オーストラリアに学べ!早く俺にも給付金出せ!:2009/01/24(土) 12:55:32 ID:XO3AT7e40
土日は役所からも連絡はないだろうからゆっくり生活できる。。。
なんで平日にビクビクしながら暮らさなきゃいけないんだ。
このスレの連中腐ってるよな。
>>409 福祉事務所は土曜日は交代で出勤し、緊急対応や平日連絡が取れない保護者を訪問している。
日曜日はゆっくり生活できるが、委託された調査員が覆面調査をしているときがあるから気をつけな
>>409 腐っているのはお前の頭だろw
不正受給しているヒキニートのお前には給付金を払う必なし!
税金の無駄遣いだわ。
悔しかったら仕事見つけて来いや!ヒキニートが!
>>409 そんなに褒めるなよ
照れるじゃないかwww
413 :
オーストラリアに学べ!早く俺にも給付金出せ!:2009/01/24(土) 13:35:42 ID:XO3AT7e40
ふくし
2 0
【福祉】
大辞林 第二版より
〔「し」は「祉(ち)」の慣用音。「祉」は幸福の意〕
幸福。特に、社会の構成員に等しくもたらされるべき幸福。
「公共の―」「社会―」「―事業」
お前らに俺の幸せを奪う権利は無いんだよ。
通報取り消しして謝罪してこい。
>>413 ふん、お断りだね。
昨日法律事務所に行って弁護士さんと相談したんだがね。
このスレのIPログ開示を請求してパチンカスの人物特定して
関係省庁に通報しようかってね。
部屋でガクブルするんだな。
>>413 今まで、物凄く「いい加減な」事ばかり言ってきたのに、
まだ、そんな事を。
パチンコと妄想だけで生活できるなんて羨ましいですね。
>>413 バーカ
どうせお前生活保護もらっているのも嘘だろ
生活保護受けていて何で医者に行けないんだ?
中尾が大嘘吐きだから取り巻きも嘘吐きが揃っているみたいだしwww
ケーヨーD2をググってみた。
今までの調査と照らし合わせると
東久留米市・東村山市・小金井市が該当するな。
情報、どうもありがとうw
こりゃあ、東久留米市と東村山市にも不正受給者がいると通報だな。
もうひとつ分かった事がある。
ID:XO3AT7e40、最後が0だ。現在、ウィルコムはアク禁状態。
ってえことは、100円芋場だな。
どんどん正体がばれてくるぜwww
>>413 日本国憲法より
何人も「公共の福祉に反しない限り」
不正受給は公共の福祉に反しますね。
>>417なっきぃサン
貫井南町のね、新小金井街道沿いのね、はい。
wani隊長 (5分以内)
たびびと@JET (25分以内)
金時計353 (50分以内)
15:10
wani隊長 (20分以内)
たびびと@JET (55分以内)
金時計353 (5分以内)
422 :
オーストラリアに学べ!早く俺にも給付金出せ!:2009/01/24(土) 15:43:27 ID:EnBlQrEG0
なっきぃさん、俺ら、和解したじゃないですか!
なんで人が嫌がることばかりするんですか!
やめてください!
俺の生活がどうなってもいいんですか!
この厳しい時期に…。
俺にどうしろと…。
>422
皆「どうなってもいい」と思っている。
働「け」ない人は救わないといけないが、働「か」ない人は自分の意志だからどうなろうと自己責任。
第一、お前生活保護なんて受けてないだろ。
生活保護受けてたら病院に行けないなんてことはないからな。
>>423 同意
中尾の手下がどうなろうと関係無いしwww
426 :
オーストラリアに学べ!早く俺にも給付金出せ!:2009/01/24(土) 15:53:06 ID:EnBlQrEG0
>>423 どうなってもいい…んじゃないですよね。
積極的につぶそうとしていませんか?
無益ですよ。日本狼が害獣だからって絶滅させたのと同じです。
自分の役に立つものだけを重視するのはやめましょうよ。
俺らは鉄道で繋がった仲間なんですから。
>>422 お前、それ、ダチョウ倶楽部で言っているんだよな(プゲラ)?
なあ、井田和希w
428 :
オーストラリアに学べ!早く俺にも給付金出せ!:2009/01/24(土) 15:54:36 ID:EnBlQrEG0
この辺で手打ちにしましょうよ。
お願いします。
お願いします。
429 :
オーストラリアに学べ!早く俺にも給付金出せ!:2009/01/24(土) 15:56:10 ID:EnBlQrEG0
俺、井田じゃないです。
井田氏が嫌いなら彼を説得なり説教なりすればいいです。
追い込もうとしてるのは井田氏で、俺じゃないなら安心なのですが。。。
>>428 あなたは親しい人の前でもそんな態度で
臨んでいるのですか?
そんな態度を取って許してもらえるような
人達とは付き合いをやめられた方が良いかと
思います。
はっきり言って、今のあなたは「堕落」してます。
>426
都合のいい時だけ「仲間」かい。
>>429 以前、スレで俺のこと散々言ってくれていたよなあ?
忘れて無いぜ。
いいさ、お前が誰でも。
IPログ開示してお前が誰か探し当てて
「名誉毀損」で民事訴訟を起こすだけさ。
賠償金、用意しておきな(ニヤリ)。
>>428 お前生活保護なんてもらっていないから煽っているだけなんだろwww
本当に生活保護受けているのなら受給停止になっても自業自得だし
もらって居なかったら他の不正受給者が受給停止になるだけだし
大した問題じゃないだろwww
生活保護受けていて医者に行けない自治体なんてマスコミに
知れたらそれこそ大スキャンダルだし
>>428 手加減なんかするかバーカ。
公衆電話でもコンビニFAXでも何でも使って役所に通報し続けてやるよ。
wani隊長 (45分以内)
たびびと@JET (3時間以内)
金時計353 (15分以内)
KONSO@FORコミ代表 (6時間以内)
ELF井田 (2時間以内)
>>365 遅レスだが、お前みたいに金目当てじゃ介護職は勤まらんよ。
おっと、お前は何をやっても勤まらないか。
>>426 貴様と仲間になった覚えは無い。
さっさと失せろ、このくそ馬鹿が。
>>426 >積極的につぶそうとしていませんか?
積極的に潰そうとしていますが何か?
害毒だからさっさと死んでください。
税金を食いつぶしてパチンコとネットに耽っている奴は。
納税者をなめないでください。
439 :
某スレ558です:2009/01/24(土) 20:23:12 ID:7xrtTl480
>>426 俺らは鉄道で繋がった仲間・・・の中の獅子身中の虫なんですよね。貴方は。
わかります。
>>439氏
東京鉄道研究団の頃撮り鉄が集団で中尾を叩き出した時
追い出した連中がどれだけ中尾を恨んでいる事か・・・
未だに中尾を見たら殴りかかる位の勢いで怒っているのも居るし
その状況で
>>426の書き込みってマジでムカつきます
ここ荒らしている馬鹿はその頃からの取り巻きでは無く
新参者の取り巻きの可能性が高いのでこう言う軽い事平気で言えるのでしょうね。
過去に奴が作った会で中尾に怨み持っている奴は両手両足では
数え切れない位居ますよ
>>440 中には中尾を社会的に抹殺しない時がすまないと言う人もいるくらいですからね・・・・
>>441 手を汚さなくとも社会的抹殺のエックスデーは近いだろjk
wani隊長 (30分以内)
たびびと@JET (10時間以内)
金時計353 (30分以内)
ELF井田 (5時間以内)
みかみ (5分以内)
KONSO@FORコミ代表 (5分以内)
wani隊長 (35分以内)
たびびと@JET (13時間以内)
金時計353 (3時間以内)
ELF井田 (2時間以内)
みかみ (3時間以内)
KONSO@FORコミ代表 (3時間以内)
445 :
名無しでGO!:2009/01/25(日) 09:04:52 ID:gDN/Uy/00
あおはるの時期だけはムーンを毎日運転しますよというのは、
JRはあおはるとムーンでよほど利益を上げているとの証左でもある。
446 :
P:2009/01/25(日) 09:09:02 ID:tVM9444z0
>>445 朝から引きこもり乙。ついでに寝言を真顔で言うし。
もともと「ながら」「えちご」の臨時化を今回18期間中毎日やっているのは投書欄が怖いから嫌々やっているだけだろ。
>>445 1・1年のうち、青春18きっぷの通用期間(年度内に3回ある合計)とそうでない期間では、どちらが日数が多いか。
2・青春18きっぷの販売価格(みどりの窓口or券売機での価格)はいくらか。
3・今すぐムーンライトながらの空席照会してみろ。PCなら出来るだろうが。
上の3つの質問に答えられるなら、そんな結論には至らない。
448 :
名無しでGO!:2009/01/25(日) 09:47:44 ID:gDN/Uy/00
>>446さん
逆に言えばJRに粘り強く要望を続けることが大切なんですよね。
もーえあがれ愛のレヂスタンス!
>>447さん
JRはあおはるとムーンで利益を出そうとしているようですね。
さすがに非あおはる時期はムーンで利益を出すのは難しそうですから。
※逆転打としてはあおはる通年化とかあるんですけどねえ。
450 :
名無しでGO!:2009/01/25(日) 10:00:12 ID:gDN/Uy/00
十分答えているはずなんですが・・・・(ため息)
1) 非18シーズンの方がおおいです。
2) 11,500円です。
3) 空席ありますねえ。
451 :
名無しでGO!:2009/01/25(日) 10:04:23 ID:gDN/Uy/00
つまり、
非あおはるシーズンには乗客が少なく、利益が出ない(3)より。
あおはる時期の売り上げは 60(人)×9(両)×2(上下本数)×100(日)×2300(円・一回当たり単価)
大企業とは言え、これは相当の売り上げですよね!
実際には指定券やアプローチ券も必要になるわけですし。
ムーン利権ともいえますね!
>>451 東京-大垣間の普通運賃っていくらだと思う?あおはる(笑)一日分の三倍弱だぜ
453 :
名無しでGO!:2009/01/25(日) 10:16:27 ID:gDN/Uy/00
明治時代にできた東海道線の運賃と昭和40年に作られた新幹線が同じ運賃てのも詐欺的じゃないですか?
車両面で考えても、線路幅で75%、車両長で80%なんですから新幹線運賃の60%以下でないとおかしいですよね。
454 :
名無しでGO!:2009/01/25(日) 10:23:35 ID:gDN/Uy/00
ドムドムでブランチしてこよっと。
またね♪
みかみ (4時間以内)
KONSO@FORコミ代表 (11時間以内)
ELF井田 (2時間以内)
wani隊長 (4時間以内)
たびびと@JET (21時間以内)
金時計353 (5分以内)
>>453 あははは
東海道線が明治時代にできたものから1ミリたりとも変化してない、と
線路幅や車両の長さの対比で運賃が決まる、と
お前、いったいいつの時代の何処の国に住んで何語でもの語ってるんだ?
誰かひとりでもいいから、お前の説に賛同してる奴をつれて来い
また馬鹿が自爆したのかよw
>小平店
>小平市小川東町2-12-1 ダイエー小平店1F
小平周辺ではここだけだな。
ドムドムでブランチw
安いなあwww
新幹線に乗った事がないみたいだし、リアルで貧困なのかね?
459 :
名無しでGO!:2009/01/25(日) 10:45:25 ID:Hw64nx6oO
修学旅行で新幹線乗ったなあ。
0系だけど楽しかった
460 :
名無しでGO!:2009/01/25(日) 10:50:39 ID:Hw64nx6oO
ミッド→新函館開業で復活(はまなす廃止)
ムーンえちご→651系新潟転属で毎日運転復活
まともな人間だったら
『ムーンライトなんて遅いし無駄にお金かけるだけだし…それ位なら新幹線で快適に行こう』
と思いつくはずなんですけどね…。
>>462 ストレートに言っちゃ駄目ですってばw
せっかくオブラートに包む表現で書いたのにw
464 :
名無しでGO!:2009/01/25(日) 11:04:16 ID:Hw64nx6oO
ムーンに乗ってる人はまともじゃないとでも?
夜行バスや夜行フェリーは?
うん。正直正気の沙汰じゃない。
今の時期の乗車率比べてみろよ。
>>464 「ムーン」だの「ミッド」なんて列車は、過去にも現在にも存在していませんが、何か?
467 :
某スレ558です:2009/01/25(日) 11:09:27 ID:m09y+Ur10
>>440さん
「獅子身中の虫」とは、百獣の王の獅子も内部に巣食った虫からその身を食い破られることの例え。要は「寄生虫」のことです。
誤解を与えた書き方でしたらお詫びします。
私も当時、とある団臨企画(当然中尾とは別、過去にも関った事はない)でスタッフをしてましたが、「団臨企画にかかわってる」というだけの理由で中尾シンパ呼ばわりされましたからね〜。
JRとの交渉担当の方も「中尾のせいでやりにくくなった」とぼやいていましたし。
469 :
某スレ558です:2009/01/25(日) 11:22:22 ID:m09y+Ur10
470 :
名無しでGO!:2009/01/25(日) 11:44:53 ID:Hw64nx6oO
鳥海監督、お疲れ様でした ありがとうございました
今日、記念にガッチャマンうちに行きます
そのまま帰ってこなくていいよ
なっきぃ氏に俺は改心したなんて嘘を言う奴はそのまま青木ヶ原樹海で骸になればいい
まあいずれヒキニートもパチンコ打つ金すらなくなるだろうな。楽しい路上貸し切り生活の始まりだな。よかったなヒキニートのジジイ!
みかみ (7時間以内)
KONSO@FORコミ代表 (13時間以内)
ELF井田 (55分以内)
wani隊長 (7時間以内)
たびびと@JET (23時間以内)
金時計353 (10分以内)
474 :
名無しでGO!:2009/01/25(日) 12:56:30 ID:3FGGUjRX0
某旅行会社がバスの手配をしないまま夜行ツアーバスの募集を行い、顧客から運賃を騙し取る詐欺事件を起こした。
この会社の代表は以前から18切符で乗れる夜行列車内で騒ぎを起こすなど度々トラブルの原因となっていた。
又多数の苦情がJR各社の関係者に報告されていた。
夜行ツアーバス詐欺事件でバス会社からバスが借りられなくなった某旅行会社が再び18切符で乗れる夜行列車に関わってくる恐れが発生した。
そうなると又トラブルを起こし、それにより利用者家らJR各社への信用を損なう可能性があった。
そこでJR各社は18切符で乗れる夜行列車の全廃を決定したが、次のダイヤ改正は2ヵ月後に迫っており、すでに新ダイヤは発表済みだったので、翌年(2009年)のダイヤ改正で18切符で乗れる夜行列車の全廃を行うことにした。
ただし完全な撤廃は一般の利用者にも不便を与えるため、当初は需要の多い一部列車を臨時として残し、近々にその臨時も廃止する手順を踏むことになった。
と想像してみる。
475 :
名無しでGO!:2009/01/25(日) 13:13:49 ID:jH7FGjpp0
ディズニーランド会社が大面接会
2009年1月25日(日)11時38分配信 共同通信
東京ディズニーリゾート(TDR)を運営するオリエンタルランド
(OLC、千葉県浦安市)は25日、東京都内でアルバイト従業員の
面接会を開いた。約2000人の採用を予定。募集する職種はTDR
内のレストランでの接客やアトラクションへの誘導、警備など約20種。
年齢・学歴は不問で、早ければ2月から勤務が始まる。面接は同日午前
9時40分からだったが、開始前から約100人が会場を訪れたという。
俺、子供好きだからアクターになりたいな。
チケット販売なんかもいいかも…。
えー。北海道から見えたんですかーとかこえ掛けして喜ばれたい。
476 :
名無しでGO!:2009/01/25(日) 13:37:44 ID:jH7FGjpp0
あとさ、EF55は人気車両なんだから運転台だけ生かして機器類撤去して客車として使えばいい。
2両目や最後部の機関車を制御できるように改造すればいい。
>>476 ムーン(失笑)に固執する割には
日本の鉄道事情や文化財の歴史的価値にはとんと疎いんだな
ぼくのりそうのてつどう は
チラシの裏にでも書いてろ、貧困妄想者
あれは、機関車だからこそ価値があるのを知らない馬鹿が居るな。
客車改造して走らせる?
マニアを喜ばせる為だけに鉄道遺産を壊せってか?
「ML九州・松山・高知・信州」設定無しか・・・・
ミッドウェイ海戦並みの扱いだな。JR各社、GJ!!
JETPOは不人気企業なんだから隊長と社主排除して(ry
481 :
名無しでGO!:2009/01/25(日) 16:25:35 ID:Hw64nx6oO
ムーン信州の運転はすべきなのに
>>481 「ムーン信州」という名の列車は、過去にも現在にも存在しませんが、何か?
>>481 高速バスで十分
ムーンライトシリーズは全廃でOKだろ
中尾はガチで「ながら」の前身の大垣夜行、
もっと昔で言えば142列車が何故存在していたのか
知らないんだろうな。
485 :
トゥ小平:2009/01/25(日) 17:48:05 ID:IftJ5hCG0
>>482 ヒントつムーン=ムーンライトの略
>>483 アルピコのさわやか信州号を別とすれば(しかもこれはツアーバスだ)
高速バスは大荷物はお断りされることもある。
特に2階建てのドリーム系は最悪でひどいですよ。
>>484 列車の存在理由、特に乗客以外の理由によるところなど利用者には全く関係ない。
>>485 ML信州のことを中尾一派以外は誰もムーン信州とは言わないから、誰にも通用しないね。
>>485 ムーン(笑)何てもう全廃でも大丈夫たよ。
夜行快速だって満員の時にバスで断られるような荷物持ち込んだら大迷惑だし
車端部に置いていたら盗難のリスクも上がるし車内で馬鹿騒ぎしている中尾との遭遇も避けられるしwww
中尾がどう足掻こうがムーンライトは確実に廃止の方向に向かっているから
ノビ+ムーンライト以外の代替え交通手段考えろって言っておいてねwww
488 :
トゥ小平:2009/01/25(日) 18:06:35 ID:IftJ5hCG0
”ムーン信州” の検索結果 約 294 件中 1 - 10 件目 (0.16 秒)
489 :
トゥ小平:2009/01/25(日) 18:09:48 ID:IftJ5hCG0
>>487 夜行バスはスキーなんかの持込もできないんですよ?
夜行快速で登山用のリュックや自転車持ち込んでる人見たことありませんか?
リゾート法が成立し、観光庁が設立される今こそ観光客のためにムーンが必要なのです。
これは国策で推進すべき事なのです。
490 :
名無しでGO!:2009/01/25(日) 18:20:33 ID:zyz4Ng2RO
>>479 その日はいずれ来るとは思っていたが、こんなに早く、しかも劇的に来るとは思わなかった。
>>488 たった294件w
しかもヒットする内容がwwwwww
>>490 使用する客車の老朽化が進んでいるから、やむなく設定取り止めと考えたんだろうな。
みかみ (2時間以内)
KONSO@FORコミ代表 (15分以内)
ELF井田 (50分以内)
wani隊長 (5時間以内)
たびびと@JET (3時間以内)
金時計353 (6時間以内)
>>485 鉄道趣味者の基本中の基本を知らないとは。
無知、乙。
>>487 同意。夜行快速の時代はとっくの昔に終わったんだよ。
使命を全うしたと言ってもいいよね。
MLえちごも対夜行バスでスタートしたんだが、敗北をJR東日本が認めたんだよな。
ML全体にいえるんだが、全席指定にした時点で18切符利用者を試したんだと思う。
その結果がどうだ。二席厨、四席厨、強行厨にテンバイヤー。
つまり利用者自体が列車廃止に追い込むようなことをしでかした。
JRとして怒るのは当然だ。
18乞食が列車を滅ぼした。そういっていい。
>>489 お前さんゆとり世代?
スキーだのの大物は宅配便で送れば問題無いだろ
それと観光推進と夜行快速ってどんな因果関係あるの?
まずは観光地の整備が先だろ
496 :
トゥ小平:2009/01/25(日) 18:30:35 ID:IftJ5hCG0
>>490 ムーン信州は時刻表校了に間に合わなかった為に載ってないって話もあるから信じるしかないですね。
>>494 ムーン関連の全席指定は正しい判断だったんだけどね。
昔の近鉄特急みたいに、満席になったら増結するような弾力的な運用をすべきだった。
そのために作った3両編成の特急車両を使いきれなかったんだよね。JR東海は。
考えてもみれば、12両のこだまを使い切れないで無駄に16両に組みなおしたりする…
そんな会社だもんなあ…。
>>495 日帰りスキーヤーは?
山屋さんは?
キャンパーは?
いったいどこに荷物を送ればいいのサ!
>>495 この手段と目的をはき違えているのが中尾一派のイタイ所でね。
観光鉄道を始めたら客が湧いて出ると思っている辺りとか、
直通の夜行快速を走らせれば客が末端のローカル線にも乗ってくれるとか。
鉄道なんて交通手段の一つにしか過ぎないのに。
因みに日本で観光鉄道として成り立っているのは箱根登山鉄道と嵯峨野観光鉄道のみといわれている。
どちらも一大観光地が背景にあり、運賃水準が高い。
>>478 改造じゃないが北朝鮮じゃ機関車にも人が乗れるようなのがあるんだと。
中尾一味の理想は北朝鮮じゃないかと。
499 :
トゥ小平:2009/01/25(日) 18:33:31 ID:IftJ5hCG0
>>487 各地でトロッコやSLを走らせて利用者獲得をしている訳だけどね。
赤字ならやる理由ないでしょ?
アイデア次第で赤字線も再生できるんだけどなあ。
もったいないよなあ。
>>496 日帰りのゴルフでも荷物送ることができるんだぞ。
ちゃんとゴルフ場が荷物を預かってくれるわけだし。
501 :
トゥ小平:2009/01/25(日) 18:36:28 ID:IftJ5hCG0
>>500 ゴルフは予約してから行くもんだからね。
ロッカーも苦労Zも一人一人に貸してくれる。
そんなサービスのいいスキー場があったら、お目にかかりたいものだ。
>>496 馬鹿だね。元々12両編成には一部駅のホームが対応してないから増結不可能。
日帰りスキー屋はスキー場に送ればいいのさ。
山屋・キャンパーは車で行くから無問題。
山屋が車を利用するようになって、アルプスが廃止されたんだろ。
>>499 トロッコやSLは赤字だよ。大井川鐵道の人が明言している。
JR・三セクのは地元が金を出して運行しているんだよ。
大井川鐵道は周辺観光施設とのパッケージングで利益を出している。
だから、SLで赤字線再生は皆が思いつくけどできない。
だって運行するだけでは赤字なんだから。
それを知らない中尾一派はアホだと。
503 :
トゥ小平:2009/01/25(日) 18:38:20 ID:IftJ5hCG0
シュプール号もツアー車と一般売り車を分けて、一般車はあおはるでも乗せればよかったんだよね。
今期は無理でも来期は要検討ではないですかね。
>>502 というか9両でもホームにかからないからと三河塩津と尾頭橋通過してるんだもんなぁ。
>>496 マジで馬鹿?
夜行快速が無くなってお前の発言した趣味や仕事は衰退し消滅したか??
手段が無くなれば代替手段を探し趣味を楽しんだり仕事を遂行するだけだよ
中尾軍団って何でここまで馬鹿なの…
507 :
トゥ小平:2009/01/25(日) 18:41:58 ID:IftJ5hCG0
>>502 ホーム長の足りない駅では締め切りにすればいいのですよ。
全車指定なんだから、極端な話、1両分しかホームのない駅でも対応できる。
ドアの開く車で席を取るようにプログラム組めばいいわけだからね。
スキー場に荷物なんか送ったらフロントがパンクするんではないですかね。
ゴルフは時間差でスタートするけどスキーは勝手な時間に客がくるからね。
ムーン信州の上得意は山屋さんなのはご存知ないですか?
>>496 バカじゃあねえの?
二席厨、四席厨、強行厨にテンバイヤー。
こんな連中のために見かけ上満席でも増結で対応だと?
どんだけゆとりなんだか。MLながらにしろMLえちごにしろ、
18期間以外の乗車率は悲惨そのもの。
そんなに存続希望なら通常運賃払って利用しな。
509 :
トゥ小平:2009/01/25(日) 18:44:27 ID:IftJ5hCG0
>>506 需要があるのにみすみす客を逃すのは営業戦略としてどうなのかな。
実際自転車旅行の人はムーンがなくなったら大打撃だ。
>>507 スキー客が全員自分の板を持ってるとは限らない。
手ぶらで出かけても現地ですべてレンタルという方法を取るスキーヤーも結構いる。
>>509 なくなったらなくなったでフェリーだの昼行移動だの方法を変えればいい訳で。
別に夜行列車にこだわる必要は全くない。
たびびと@JET (3時間以内)
wani隊長 (5時間以内)
金時計353 (6時間以内)
ELF井田 (2時間以内)
みかみ (2時間以内)
KONSO@FORコミ代表 (35分以内)
>>506 中尾が鉄道のみに固執。
で、自分より知識や経験、情報、ネットワークを持っている物を排除した結果、残ったのはカスばかり。
シュプール号がとっくに廃止になったのも知らない様な知識のない物しか残ってないのは見ての通り。
>>507 始発列車代替だから不可能。
なぜ、尾頭橋と三河塩津を通過しているかを考えてみるんだな。
スキー宅急便を知らないということはスキーしたこと無いだろ。
普通にカウンターで受け取れるし、カウンターから送れるよ。
山屋は通常、ツアーバスか自家用車で向かうんだからムーンライト信州が無くなっても無問題。
代替手段が有るからね。
鉄道に固執するのは中尾一派くらいだよ。
>>503 シュプール号が廃止になったのは、新幹線や高速道路が整備されて
そちらへシフトしたからだろ。
515 :
トゥ小平:2009/01/25(日) 18:49:11 ID:IftJ5hCG0
>>508 そうなんですよ!だから18シーズンだけの運転になってしまうんですよね!
逆に言えば18シーズンなら飛び乗り客で程よく満席になるから存続しないのは
おかしいですよね。理屈にあわないし。
この辺が落としどころなのだと思います。
自転車なんか宅配便か郵便小包で送ってください。
駅に着いたらタクシーに乗って、荷物を止めた営業所や郵便局に連れて行って貰ってください。
昨今の通路の狭い特急車に持ちこまれたら迷惑です。
そんなお金が出せない人は輪行なんかしないでください。
以上。
>>509 どうしても長距離移動者にとってMLは絶対必需品、という前提から抜け出せないんだね
なければないで、利用者ってのはその条件に従ってスケジュールを組むだけ
MLがないとスケジュールが組めない、というのはそれだけ調査力、観察力、判断力が貧困って事なんだよw
518 :
トゥ小平:2009/01/25(日) 18:52:06 ID:IftJ5hCG0
>>513 上高地とか行った事ないんだろうね。
ムーン信州の乗客が2両の上高地線電車に吸い込まれて車内はパンパン。
新島々からは5台6台のバスが連行で山に向かうわけさ。
ツアーバスなんか出発地が限定されるし、自家用車だと縦走コースが取れないだろ。
自分の尺度で物をいうのは恥ずかしいからやめてくださーい。
どうも馬鹿尾君は夜行快速が無くなると日本の観光に大打撃があり趣味の幾つかは消滅と思っているらしいwww
時代に取り残された馬鹿の末路ってこんな感じなのでしょうか(大爆笑)
>>514 それよりも、スキー客自体の減少と、夜行でスキー場へ行き夕方帰る強行軍が好まれなくなったのが大きい。
強行軍をする者はより安価でスキー場まで直通するツアーバスに流れたし。
>>518 www×南信全域
ムーンライト信州の方が出発地が限られるだろ。
ツアーバスの出発地を確認しておいで。
>>516 競輪選手も最近は自転車を送ったりしてる人が多いからねぇ。
ただ往路に関しては届かなければ意味がないので持っていく人も多いけど。
(前検日までに届かないとその開催は欠場になるのかな?)
しかしここのパチンカスヒキニート、パチンコばかりやってないでたまには公営競技もやってみろよ。
>>515 本当にお前はバカだな。
乞食切符利用者のために列車存続なんて愚の骨頂。
通常期に利用者が無い以上、整理対象。
当然の事じゃあないか。
そんなに存続支持なら、JR東日本なりJR東海の本社前で
一人で座り込めば?(プゲラ)
523 :
トゥ小平:2009/01/25(日) 18:58:45 ID:IftJ5hCG0
>>521 パチンコ以外もやるんだけどね。
スクラッチとかナンバーズとかさ。
競馬場は入場料金とるから行きたくないね。
パチ屋に入るのに料金取るようなもんでしょ。
ひどいよね。ありえないよね。
>>522 なんで きらきらうえつ や、リゾートしらかみ は快速なんでしょうね。
急行にすれば、あおはりーの排除もできるのに…。
それは、あおはる利用者に乗ってほしいからですよね。
簡単単純な話です。
>>523 > なんで きらきらうえつ や、リゾートしらかみ は快速なんでしょうね。
> 急行にすれば、あおはりーの排除もできるのに…。
> それは、あおはる利用者に乗ってほしいからですよね。
> 簡単単純な話です。
では同等の列車である「はやとの風」(吉松〜鹿児島中央)が特急で設定されてるのは?
設備的には快速で十分という意見があるものの特急で設定された。
実際特急で設定しても乗車率は上々。季節によっては3両編成で運転されるほど(通常は2両)。
なお人吉〜吉松間の「いさぶろう」「しんぺい」は同区間での普通列車も兼ねているので普通列車で設定されたが
JR九州の本音はあの列車も特急で設定したかったとこだろう。
>>523 おい中尾の三下
答えが無いぞ!
夜行快速無くなりいくつの趣味が無くなりどれだけの人が廃業したんだ?
まあ、図らずも
>>518で山屋がバスで輸送できるほどしか乗ってないことを自爆してくれたので
ムーンライト信州は残す必要なしなのが判明。
>>518 どうも、こいつの頭は昭和末期で止まってるな。
あの頃は、スキーや登山、大荷物の客がいっぱいいた。
それから20年、スキーブームは去り、登山は若者に受け入れられず。
ガーラ湯沢破産状態、大井川鉄道や松電、富山地方鉄道など見る影もな
くなっちまった。(あ、登山客に関してな。)
実際、登山で利用してる俺がいうんだから間違いない。
松電パンパンなんて、年に何回あるんだ?
断言できるぞ。今年はあったとしても10日以下だ。
やっぱだめだわ。幻でも見てるのか。
それとも認知症で頭が20年前にタイムスリップしてんのか。
そうじゃなけりゃ、こんな戯言をみんな信じると思っているのほど
おこちゃまなのか?
いずれにしろ、カレーが妥当。
JRグループの腹積もりとして、座席指定車から青春18客締め出しを目論んでいるかもな。
東日本のSL列車なんて時刻表では全車指定席のマークが付いているけど、事実上パッケージ商品じゃないと
乗れない状態だし。
529 :
トゥ小平:2009/01/25(日) 19:09:25 ID:IftJ5hCG0
>>524 それなんですよ!!
つまり、JR九州ははやとの風にあおはるで乗ってほしくない
逆に、JR東日本はきらきら&リゾートに積極的にあおはるで乗ってくれと。
各地のSL列車やレトロ列車も快速運転なのは、あおはる利用者の取り込みを
考えての事ですよね。
会社ごとに考え方が変わるのはある程度はやむをえませんよね。
>>523 観光特化列車と夜行快速を混同しているバカ発見。
18切符は本来長距離移動のために設定された切符ではない。
そんな根本的な部分すら分からないとは・・・。
中尾自身、中尾の三下もたいしたことねえよな。
そういやML信州は____から_______へ向かうというのもあるが全く触れられてなかったね。
漏れはこの手段を1度使ったが____や______、__の景色は絶景だったなぁ。
まぁヒキニートにはあおはる(笑)が使えないから縁のない観光地だろうけど。
(しかも____から__まで通すと1万以上かかるんだっけ)
>>531 あれ最盛期だと全行程予約しておかないと乗れないんだっけ?
東京営業所は四番町にあるな。
>>527氏。
中尾自身、本当に鉄道趣味者なのかどうか。俺はそう思う。
客車マンセーなんて言っていながら、削減される寝台客車自身には関係なし。
客車だぜ、客車。中尾が頬擦りした客車だぜ。
それに一部ロングシート化・オールロングシート改造された旧型客車も存在する。
それすら、中尾は知らないんじゃあないか?
旧型客車=ボックスシート。これが中尾の固定概念だと思う。
>>533 弘前ですごいロング改造の客車がいたとか。
オロ35を格下げしたやつの座席の背もたれを取っ払い残った座面だけを横に並べたというやつ。
オハ41みたいにきちんとしたロングシートじゃないというのが驚き。
漏れもピクで見ただけなんで詳しいことは知らないが。
>>533 浅学な俺には安易なお得・目先の金・金になりそうな権威が大好きな
ただのびんぼったれにしか見えません
言い換えれば、昨今のモンスターのはしりのような存在とも
536 :
トゥ小平:2009/01/25(日) 19:27:39 ID:F9n0DSun0
>>533 夢空間が廃車になるってんでツアーを組むべくいろいろと苦心されたのを知らないのですね。
>>533 和田岬線用の座席をほとんどとっぱらったオハフ・オハ64などは知るよしもないだろう。
最後の一般営業用旧型客車だったんだがな。
>>536 またまた、バカがしゃしゃり出た。
ツアーを組む?そんな過程なんて関係ない。結果だよ、結果。
できなかったんだろう?それでは評価0だ。
その前に、JR各社から中尾は指名手配犯状態なのに何ができる?
さあ、言ってごらん(ゲラゲラ)。
539 :
トゥ小平:2009/01/25(日) 19:33:23 ID:F9n0DSun0
指名手配?
ソースはあるのか?
思い込みだけで人を貶めるのはよくないなあ。
馬鹿尾ツアーっていいだろー乗りたいだろーって馬鹿ツアーだろwww
夢空間で箱乗りはできないぜwww
「いーだろー、乗りてーだろー」ってな(プゲラ)。
>533
> 中尾自身、本当に鉄道趣味者なのかどうか。俺はそう思う。
いやアンタ。
マカヲがホントに客車が好きだったら、旧型客車を「雑形客車」なんて誤った用語
使わないってば。www
鉄道省〜国鉄制式客車を「雑形客車」と誤った呼び方したのは種村が起源と
言われてるけど、それをそのまま鵜呑みして使ってる時点で、程度が知れる。
>>539 ソース?
TPO名義じゃ借りられないのは散々既出だが。
今じゃ借りる金もないが。
>>541 車掌室から箱乗りして電柱に激突(ry
中尾君とバカ兵隊どもは「たのしい路上生活」ツアーしかできないな。
「いーだろー、やりてーだろー」って叫んでればww
× 夢空間が廃車になるってんでツアーを組むべくいろいろと苦心されたのを知らないのですね。
○ 夢空間が廃車になるってんでツアーを組もうとしてたけど、悪評が回り回っていて断られたのを知らないのですね。
まあJRとしても、みすみす問題人物の話になんかに乗るわけないですよね。
で、夢空間にこだわる理由って何だ?
547 :
トゥ小平:2009/01/25(日) 19:51:47 ID:F9n0DSun0
オリエント急行を彷彿とさせる豪華列車ですもんね!
鉄道ファンであこがれない人はいないでしょうに。
548 :
545:2009/01/25(日) 19:52:47 ID:PxwVY1+YO
申し遅れました。
ROM専だった新参者ですが、ちょっと口を挟ませて戴きました。
>>542 「雑型客車」と呼んでいいのは、たしか厳密にいえば〇〇〇〇〇の際に、当時の〇〇を〇〇したときに〇〇〇〇〇車両だけですよね。
まさかとはおもうが、夢空間「だけ」借りようとしてたんじゃ?
>>546 クルーズトレインをするのが中尾の目標だから。
ただし、クルーズトレインが全く儲からないのは理解していない。
廃線になりそうなローカル線の引き継ぎをもくろむのは、第一種鉄道事業者となり
JR線を第二種鉄道事業者としてクルーズトレインを運行させるためとされている。
がこのスキーム自体、JRに反対されたら成り立たないことも中尾は気づいていない。
要するに、目的と手段がわかっておらず、現実も把握できていない40過ぎの馬鹿。
>>547 ふ〜ん、そんな薄っぺらいことだったのか。
そりゃ商売も上手く行かんわ。
きちんとしたモチベーション(動機)というものが全くねーし。
>>547 まあ、中尾に夢空間なんて「豚に真珠」だなwww
別に俺自身、夢空間なんて興味ねえし。
横浜博で桜木町前で展示されている時に見たがね。
「バブルのあだ花」だね、夢空間なんて。
それだけのことだ。
553 :
トゥ小平:2009/01/25(日) 20:01:49 ID:F9n0DSun0
>548
貴兄が思っておられる内容で正解でしょう。
その昔、只野係長がマカヲの“雑客”表現を腹立たしく思っていた事を思い出します。
>>550 クルーズトレイン?この狭い日本じゃあそんな物成り立ちませんよ。
中尾自身、客商売が何たるか全く理解してませんからw
「あおはる」「あおはる」とか言っている野郎が「夢空間」で何をするとでも?
宴会号?中尾のオナニーでしょうが。
旅行業としてのスキルを何一つ磨いていない奴が何をかいわんや、ですな。
>>548 だからどんな豪華な車両であってもその条件に当てはまらない車両になるとそう呼ばれることになるんだよね。
____で導入しようとした超豪華列車も雑型客車扱いに…。
クルーズトレインと聞いて「日本一周”旅”号殺人事件」を思い出した俺は
西村京太郎ファンで2時間ドラマファン
中尾は本気で、箱さえ作れば金が勝手に流れ込んでくると思ってるんでしょうかねえ
それのどつぼにハマったのが末期の国鉄であり、それがゆえに解体させられた、という事実も知らないんでしょうかね
その理屈が通るんなら俺の業界なんて2〜3社くらい東証一部上場してないとおかしいんだけどw
>>555 クルーズトレインが本気でしたいなら、富裕層相手の旅行を企画催行するとか、やること山ほどあったのにねえ。
結局、列車を走らせたいだけだから、どうやって客を満足させるかとの視点が0。
中尾は列車が走れば満足なんだろうけど、他人は違うってのがわかってないのが痛すぎる。
中尾一派の列車さえ走ればという考え方も同じなんでしょうな。
列車は手段であって目的ではないと。
>>553 無視しないで、これから聞く質問に「ちゃんと」答えてくださいね。
トゥ小平って「トゥこだいら」とお読みして宜しいのでしょうか?
それは、小平市に出来た新しい施設の名前なのでしょうか?
>>558 > クルーズトレインが本気でしたいなら、富裕層相手の旅行を企画催行するとか、
桜井寛氏の「世界鉄道の旅」って本があるけど世界を探せばそういった類の列車って多いのよね。
ターゲットを富裕層に絞って充実した内容の列車を動かしたり。
だけど中尾の考え方ではまず無理だろう。
南アフリカのロボスレイルオーナーぐらいの情熱がないと客は付きそうにない。
(あれはある意味ブルートレイン以上の列車みたい。車両はもちろん車両基地や始発駅も自前とか)
561 :
名無しでGO!:2009/01/25(日) 20:34:27 ID:Hw64nx6oO
日本の金持ちはケチだからね
>>558氏。
だからね、俺はこう思うのよ。
中尾は旅行業どころか経営者としても失格なんですね。
自分の会社を立ち上げて10年以上経つ。
その結果が、この有様かと。
別に、オンライン販売オンリーでもかまいませんよ。
従業員一人持つことができない、資本増資・提携ルート一つ持つことができない。
俺に言わせれば「何やってんの?」って事なんですよ。
挙句の果ては、ナイトバードで大失敗。
未だに公式謝罪一つ出せていない。
旅行業界にとって百害あって一理無しですよ。
東京都とANTAには毅然たる態度で対応してもらいたい、と思ってますね。
>556
『所詮は雑形』という事ですなぁ。
なので“○○列車”の悲劇性が更に増す訳で。
>>560 途中駅からの名所を訪れるバスツアーやレストラン・ホテル宿泊までパッケージになったツアーでね。
もちろん高額なツアー料金を戴くけど、それ以上の価値ある体験ができる内容で。
列車自体よりソフト面が大事なのに、中尾が興味あるのは列車の運行だけ。
そりゃ車内で馬鹿騒ぎしかできないわな。
青春18きっぷで何でも安く済ませようと言うのもクルーズトレインと真反対だし。
付加価値が理解できない以上、サービス業には不適だわな。
>>561 日本の旅行会社で富裕層相手に成功して、上場までしている会社は既にあります。
565 :
名無しでGO!:2009/01/25(日) 20:44:09 ID:Hw64nx6oO
金持ちは心が貧しい
自分が偉いと勘違いしてるよね
選手交代?
>>565 安い金でしかも最初から救済無しを謳っている青春18きっぷを利用しているのに、
特急への便宜乗車を共用した中尾はもっと心が貧しいね。
あ、心だけじゃなくて実際に貧しいのか。
569 :
某スレ558です:2009/01/25(日) 20:55:23 ID:m09y+Ur10
>>494さん
夜行快速の時代は終わった、という意見はやや異論はありますが、18乞食が列車を滅ぼした、という意見は大賛成です。
18乞食の跋扈、という点で、JR各社にとっても今回の削減は断腸の思いでしょう。この経済恐慌の中、低価格戦略のツールを失うことになったわけですから。
572 :
570です。:2009/01/25(日) 21:00:55 ID:5IPEZPvw0
クルーズ客船に倣うなら、クルーズトレインに乗車するお客さんにも、やはりそれなりの立居振舞いが求められますよね。
夜行快速壊滅の元凶、18乞食の元締にそんな富裕層向けの企画なんか立てられるわけがないかと。
「夢空間」編成(〇〇〇が必要なのに、「この3両だけ貸せ」とか言いそうw)を貸したところで「走る居酒屋でドンチャン騒ぎ」ぐらいの使い方しか思いつかないんじゃないですかね。
>>556>>563 「〇〇列車」も、一説には〇〇〇〇〇の際の、〇〇の〇〇価格吊り上げの材料だった…なんて話があったような。
(ところでこのネタの伏せ字、中尾や取り巻きに埋められるかな…)
>>569氏。
やっぱり、夜行快速の時代は終わったんです。
私に言わせれば「MLながら」が全席指定になった時点で。
さっきも書いた大垣夜行の前身、142列車が何故必要だったのか?
国鉄時代に「夜行列車全廃論」が出た時に何故、生き残ったのか?
142列車の生い立ちを調べれば簡単なことですよ。
>573
それも“○○列車”に関する定説の1つですな。
『○○○○工事が決まってから○の○○○○を発注する』ようなもの、と例えられておりますね。
> (ところでこのネタの伏せ字、中尾や取り巻きに埋められるかな…)
マカヲの浅薄な知識ではまずムリかと。
連中の取り巻きも、まぁ五十歩百歩でしょう。
576 :
某スレ558です:2009/01/25(日) 21:21:28 ID:m09y+Ur10
>>574さん
142列車、確か「マル救列車」とも言われてましたね。
逆に言えば、鉄道事業を営利事業と割り切れば、夜行快速の時代は確かに、分割民営化の年で既に終わってた訳です。
よく今まで持ちながらえたのが奇跡。
578 :
某スレ558です:2009/01/25(日) 21:26:34 ID:m09y+Ur10
>>576 更に、今のJRに、「マル救列車」の役割を負わせるのは補助金でもないと無理でしょう。
「国鉄」の体制だからこそ生き残った訳で。もし、「国鉄」の体制のまま小泉政権の時代を迎えたら、ML以前に全席指定席化すらなく、いきなり廃止になってたかもしれません。
夜行でどんちゃんやりたきゃ、北斗星のロイヤルでも買い占めればいいのにね。
酒はついてくるし頼めば出前もしてくれるし言うことなしでしょ。
だいたいあんな衆人監視のもと、というかあの雰囲気で騒ごうという神経が到底理解できないね。
それも学生のグループとかならまだしも白髪混じりのオヤジが音頭取りなんかして。
580 :
某スレ558です:2009/01/25(日) 21:31:12 ID:m09y+Ur10
>>573さん
○○列車ねぇ。確かとれいん別冊「車両の視点」に図面が載ってたような・・・。
四国島内の夜行列車が早い時期にバス化して「いよじ」「とさじ」になったことを思えば、ムーンライトながらがJRバスのドリームシリーズに統合したり、国道を走るようなバスを設定して運行するようなかたちにされなかったことが奇跡ですね。
582 :
名無しでGO!:2009/01/25(日) 21:36:54 ID:gqzZvket0
そもそも18きっぷという、明らかに価格水準を引き下げ過ぎた代物を作ったのが問題だったんじゃ・・・・・「マル救」なんてのなら、旅行会社とどっかのワープア支援NPOとが組んで団臨を仕立てても構わない訳だし。
まぁ、中尾にとっては承服できないかも知れないけど。
>>578氏。
そうです、前身は「マル救列車」なんです。
だが、この国は豊かになった。
交通インフラも整備され、発展した。
「マル救列車」の存在意義が全く無いんです。
「100年に一度の経済危機」なんて言われていますが、本当でしょうか?
私に言わせれば、10年前の山一ショック以来の不況の方が切実ですよ。
派遣社員切りなんてありますけど、彼らの移動手段で「マル救」が必要なのでしょうか?
そういった施策を政府が取っているんでしょうか?または取る行動を取ろうとしていますか?
今の経済状態でも、その当時に比べても豊かなんです。
そう考えると、安価な移動手段としての夜行快速の使命は終わっているんです。
>>582 今のながらの客層を見てると、カネはあるけど交通手段にカネをかけない団塊の世代が結構な割合を
占めてるような。
学生も連れだって旅行に行く風潮でもなし(行くならパックツアーか夜行バスでしょう)、もはや
青春18きっぷそのものが役目を終えたような気すら。
だいたいあおはる(爆笑)のシーズンに一度ながらに乗って、好き好んでリピーターになる客は
いないでしょう。
>>583 横レス。
どちらの不況がどうとかコメントするのは時期尚早だと思われます。
今の不況がどう推移するかわからないので。
鉄道においての夜行旅客列車の使命を終えつつあるのは認めますが、あまり深追いして断言するのもどうかと思います。
そもそも、夜行がどうとかいうのはここのスレを妙な方向に誘導しようとした中尾とその一派と思しき連中がリードしてたわけで。
あまり熱っぽくそれを語れば彼らの思う壺になりますが。
貧乏旅行者のためにわざわざ経費のかかる夜行列車を仕立てる必要があるかが疑問。
普通列車自体高速化した今じゃ青春18客なんて昼移動すればいいわけだし。
それに昔だったらどんなに金がなくても、長距離移動するときは「マル救」客以外正規の運賃を払っていたわけで。
587 :
名無しでGO!:2009/01/25(日) 21:53:23 ID:Hw64nx6oO
格差社会なんだから夜行快速廃止するな
>>529 あおはるって何?
みどりの窓口や旅行代理店(除くTPO)で「あおはる下さい」
で通用するの?
589 :
名無しでGO!:2009/01/25(日) 21:56:06 ID:RUM4bx400
どーせなら「オリエント急行殺人事件」風ツアーをやれや。
もちろん中尾が被害者役。
シャレのはずが本当に殺されて、乗客が大喜びで突如「宴会号」と化す。
…っていうのが落ちになりそうだが。
>>586氏。
以前、ここでも言ったんだけど。
18切符って言う存在。この切符の存在意義が本来の趣旨から離れているんですよね。
そもそも、長距離移動のための切符ではない。
ましてや、ムーンライトが無いと成立しない切符ではない。
首都圏住民にとっては、ホリデーパス5回分ですよ。それだけの事なんです。
ただ、行動半径が広がった。それだけなんですよね。
591 :
名無しでGO!:2009/01/25(日) 22:02:20 ID:gqzZvket0
>>583 >>585 うーむ・・・山一破綻の頃は地方にもそれ相応に働き口があった訳ですから。
ただ、困窮者や貧乏人を相手にするなら、逆に18きっぷを廃止して、フリーライダーを排除しないと機能し得ないって気もするんですよね。
592 :
某スレ558です:2009/01/25(日) 22:03:21 ID:m09y+Ur10
>>585さん
夜行快速については私なりにも考えはあるのですが、迂闊にここに書き込むと、中尾一派に格好の「餌」を与えかねないのです。
ただ、いずれの意見の立場にしても、中尾一派は「敵」です。
18乞食をのさばらせたこと、夜行快速の客層悪化を認識していないこと、これらの点のみでも中尾一派はプロとしてはもちろんアマとしても無能です。
593 :
名無しでGO!:2009/01/25(日) 22:06:37 ID:gqzZvket0
>>590 そうそう。周遊券の特急除外&全国乗り潰し版みたいなwwwww
それが夜行鈍行と言う格好のネタがあったお陰で、乞食と陰口を叩かれるフリーライダー跳梁跋扈。結局、本来の客層が割を食う破目になった訳で。
594 :
名無しでGO!:2009/01/25(日) 22:12:01 ID:Hw64nx6oO
全国津々浦々まで特急が走るいま、あおはる旅行客を嫌うなら特急に乗ればよい
595 :
あおはる w:2009/01/25(日) 22:14:34 ID:oJIoXgsG0
あおはる w
ただ、ムーンライトをいろいろ設定したJR各社の努力は評価すべきだと思うよ。
93年12月に夜行列車を大量削減したJR東日本ですら実験的にせよ
「ムーンライト東京」「ムーンライト仙台」を設定した訳だし。
ただ、18切符自体に対する適用基準を厳格に設定しなかった。
その結果、18乞食が発生してムーンライトをボロボロにした。
それを先導した中尾は、やっぱり重罪に値するよ。
>>594 だからそうしてますが何か?
ついでに言えば中尾のような振る舞いをするバカを一緒くたに「旅行客」として括るのは旅行客からするとはなはだ迷惑。
>>594 すみません、「あおはる」って何ですか?
美味しいものですか?
「無視」しないで質問に答えて下さいね。
599 :
名無しでGO!:2009/01/25(日) 22:20:44 ID:Hw64nx6oO
つまり、JRにあおはるを使いこなすスキルが少し足りなかったって事だね
いいアドバイザーつければよかったのに
>>599 いいアドバイザーって、一体誰?
まさかバカwaniなんて間違っても言うなよ。
>>594 乞食18キッパーは旅行者ではありません。
正規の料金支払って(若しくはツアー等に申し込み)から旅行者と名乗って下さい。
#快速でも18キッパーが絶対に居ない快速も有ったな。
#アレに強行乗車したら1日分を纏めて払う事になるけどw
602 :
名無しでGO!:2009/01/25(日) 22:23:47 ID:Hw64nx6oO
ムーン
>>599 いいアドバイザーのおかげでムーン(爆笑)シリーズは壊滅しました。
604 :
名無しでGO!:2009/01/25(日) 22:26:47 ID:Hw64nx6oO
あおはるの次回改正ではグリーン指定席に乗れるか田舎だね
あおはる、ムーン 何語ですか?w
>>604 新幹線の新規開業→三セク化で青春18きっぷ自体の廃止がささやかれているのに平和なことで。
607 :
某スレ558です:2009/01/25(日) 22:33:22 ID:m09y+Ur10
>>596さん
JR各社の努力、私も同意です。
「ムーンライト東京」「ムーンライト仙台」の設定は「JRさん、やるな〜」と思いました。もう少し設定日が多ければ私も旅行しよう、と思って利用していたと思います。
低価格戦略は「困窮者の救済」だけでなく、「無い需要を創り出す」という効果もあります。また、困窮者がそのお陰で困窮者の立場から抜け出した時、心理的に「恩」を感じてリピーターになる可能性もあると思います。
18乞食の発生は、その努力を水泡に帰させました。18乞食対策はもう「治安対策」とでも言うべき範疇で、それを営利企業たるJR各社に求めるのは酷ってものです。
>>599 少なくとも中尾一派の目にだけは付けられないように、ってことですね。わかります。
608 :
1000川上水:2009/01/25(日) 22:37:37 ID:Mgun05Rr0
>>607 設定日の少なさが列車のプレミアを呼んで結果イベント列車みたいになっちゃったんだよね。
毎日運転にすればそこまでの集中騒ぎも無かったろうに。
結果JRのリサーチ不足(無能企画)が運転続行を困難にしたんだよね。
609 :
1000川上水:2009/01/25(日) 22:40:05 ID:Mgun05Rr0
逆の例としてはムーン九州。
当時としても少なくなった客車列車(しかもフルリクライニング)でありながら
あおはる期間中はかなりの日数で運転された為、指定券の確保も比較的容易であった。
自由席も連結されていたしね。
これは乗客の意見を汲み取った正しい営業戦略だったと思うよ。
あおはりー(激藁)を憎んで、18キッパーを憎まず。
MLながらは臨時化で189系になるんだな
>>609 そのムーンライト九州に指定券も持たずに乗り込み、
展望室を占拠してどんちゃん騒ぎをして破壊工作までしたのはどこのどなたでしたっけ?
中尾一樹だよ。
中尾のせいで、設定日数減→展望車不連結→廃止になったんだから自業自得だね。
wani隊長 (5分以内)
たびびと@JET (15分以内)
みかみ (6時間以内)
KONSO@FORコミ代表 (2時間以内)
ELF井田 (2時間以内)
金時計353 (1時間以内)
>>609 でも、中尾のドンチャン騒ぎで廃止に加速が掛かったわけですがw
あと、一般人には通用しない「ムーン」「あおはる」等の中尾語を使わないで下さい。
615 :
某スレ558です:2009/01/25(日) 22:45:47 ID:m09y+Ur10
>>609 それだと今回のムーン(激藁)九州の設定なし、って説明がつかんぞ
>>609 その営業戦略はこの春崩壊しましたが?
ロビーカーは連結されなくなりましたが?
さらに、寝台特急が廃止。
それについてどう感じますか?
>>609 なんで客車列車にこだわる訳?
18乞食にとっては夜行快速があればいいんだろう?
言ってる事が支離滅裂ですよwww
>602
テレ朝の大ヒットアニメがどうかしましたか?
619 :
1000川上水:2009/01/25(日) 22:57:11 ID:Mgun05Rr0
ムーン九州が今回設定されなかった理由は不景気だからじゃないの?
九州の自動車関連は軒並み減産休止に倒産だし、韓国からの観光客も少なくなってるし。
景気がよくなったら運転再開するんだようね。
ゼンマイは後ろに引くほどダッシュするもんだよ。
>>351 九州には既にSUNQパスという強敵がありますな。
高速バスから路線バス・一部の船まで、九州内の移動を全て1枚でカバーできる。
ムーン九州なんて今回どころか過去にも一度も設定されたことなんかありませんが? w
>>619 なぜ、韓国人旅行者の話?
#そういえば、切符斡旋の話がありましたね。
#ご本人、降臨か?
韓国人旅行者ねえ…。
彼らも目が肥えてきているから、夜行快速にこだわる必要がないしね。
ゆっくりと観光、ホテルに宿泊って当然だろ?
富裕層が日本に旅行に来るんだし。全然、説得力無いね(プゲラ)。
wani隊長 (5分以内)
626 :
1000川上水:2009/01/25(日) 23:09:55 ID:Mgun05Rr0
>>624 韓国人台湾人の学生さんも沢山こられてる訳ですし、
国際交流、国際親善なんですけどねー。
ツアーで旗をおいかけて観光地をめぐって一流ホテルに泊まって土産購入ですか?
10年前の農協観光のイメージ丸出しじゃないですか。
困っちゃいますね。
>>626 ウォン安を知らない馬鹿発見
日本に来るのは富裕層で、ゴルフやショッピングをして帰られますな。
もちろん、往復飛行機利用。
九州辺りだと高速船利用も多いですが。
ムーンライト?そんなの知らないでしょ。
>626
多分、今のウォンの対ドルレートも知らないんだろうねぇ。www
629 :
1000川上水:2009/01/25(日) 23:15:27 ID:Mgun05Rr0
では、韓国人学生の旅行者は一人もいなくなってしまったと言うことですね…。
なるほどなるほど。
>>626 学生にしてもわざわざ夜行快速なんかには乗らないわけだが
何でTPOスレって日曜になるといつも伸びるんだろうか。。
そういえばバブルが崩壊してすぐ後になくなった東北方面の夜行急行は、
景気回復って話になっても復活しませんでしたなあ
632 :
1000川上水:2009/01/25(日) 23:17:56 ID:Mgun05Rr0
>>631 今は不景気だからね。
東北なんてバタバタ工場止まってるから仕方ない。
>>626 京都観光してどこの宿泊先?
都内観光してどこの宿泊先?
地域でいいから書き込みしてね。
#同じ業界にいるとは思えない 大 馬 鹿 。
#で、営業売上と個人所得が一緒って、何だかなー。
634 :
某スレ558です:2009/01/25(日) 23:24:41 ID:m09y+Ur10
>>631さん
「ムーンライト東京」「ムーンライト仙台」が、もし、18乞食に蹂躙されることなく成功していたら、何らかの形で復活していたかもしれませんよ。
こういう可能性を潰した輩は一刻も早く消えて欲しいです。
バックパッカーはいますけどね。
そういう人は格安航空券ですよ。
名古屋空港に着いて、京都まで快速→新快速の乗り継ぎで移動している人は見たことがあります。
でもねえ、韓国や台湾からなら直接関空や中部、羽田・成田に着いた方が早いし安上がりなわけです。
不慣れな国外で長時間列車に乗らなくても良いわけだし。
夜行快速なんてニッチ中のニッチですよ。
636 :
1000川上水:2009/01/25(日) 23:29:24 ID:Mgun05Rr0
>>634 本当にあおはりーを排除したかったのなら急行にすればよかっただけなのにね。
あの列車はあおはりーの夢をかなえるために生まれたようなものだから。
>>635 ニッチを取り込みして何が悪いのかと…。
メインどころだけを見て商売しろっていうのなら商才ないと言われますよ。
>>636 実際問題TPOは商売に失敗している訳ですが、何か?
638 :
1000川上水:2009/01/25(日) 23:34:36 ID:Mgun05Rr0
金を得ることだけが人生の成功ですか?
名声を得ることだけが人生の成功ですか?
>>636 間接的に需要がないって言っているんですよ。
福岡空港を利用しようと、関空を利用しようと、中部国際空港を利用しようと、運賃はそれほど変わんないの。
長距離路線だと日程の影響で到着する空港が限られたりするから、長距離移動が必要となる場合があるけど、
アジア路線だと毎日運行でそういう心配もないから、目的地に近い空港を選べばOK。
夜行快速など最初から出番はありません。
夜行快速使うくらいなら、最初からフェリーを利用しますがな。
その方が安上がりで、予約も簡単なんだし。
640 :
某スレ558です:2009/01/25(日) 23:34:49 ID:m09y+Ur10
>>636 「あおはりー」とか「ムーン」とかいう用語を使う輩に「ムーンライト東京」「ムーンライト仙台」が潰され、更に東北急行復活の可能性も潰されたんですね。
>>636 ニッチを取り込むのは悪いこととは言わん。
そこからリピーターを獲得し、さらに拡大できなければ、それこそ商才ないと言われる。
ニッチのままで終わってたら、商売として成り立たなくなる。
>>638 金を得なければ会社としては失敗。
よってTPOは破綻の危機なんだよね?
現実を見ろよ。
もうTPOはつぶれかけ。
643 :
1000川上水:2009/01/25(日) 23:36:55 ID:Mgun05Rr0
東北急行って見た瞬間に、バス会社のことかと思っちゃいましたよ・・・・
やっぱり15年の月日は長いですね・・・・
八甲田って言っても、そのうち急行電車の名前だとは思わなくなっちゃうんだろうね・・・・
>>638 中尾一樹は何一つ手にしていませんが、何か?
>>636 急行にしたら貨物の邪魔になりますが何か?
長時間停車する急行なんて価値ありませんが何か?
快速全指定グリーンで十分排除できる。
ん?
急行「八甲田」って、電車で運転されてたことってありましたっけ
18ありき、夜行ありきが前提って何なの?w
wani隊長 (5分以内)
>>647 18にしろ、夜行にしろ、あくまで「手段の一つ」でしかないのにねぇ…
>>646 一度もない。
455系は「くりこま」で青森まで行ったことはあるが仙台〜青森。
上野発の電車急行は盛岡まで。
「津軽」には583・485系が使用されていた時期がある。
>>649氏。
もうね、なんて言うか「バカの一つ覚え」www
呆れて物が言えませんな・・・。
>629
とりあえずさ、今のウォンの対ドルレート書いてみろよ。
お金は対価として頂いております。
それだけ動いております(なぜOかな?)
#返事ないってことは、その程度の仕事 も 出来ない香具師と再認識させていただきまする。
#ぁ、今度来日されるお客様は雪見露天をご所望。
#今年は雪が少ないので、スキー場真ん前でサプライズ検討中w
654 :
1000川上水:2009/01/25(日) 23:52:12 ID:Mgun05Rr0
客の無理難題に答えるのがサービスなのかな?
こないだロシアの大統領が来たときに、桜の花の開花時期を工作してたよな。
自然にさからってまで草木風景を見せるのが本当のサービスかねえ。
偽装と同じですよ。風景偽装。
反省しろ。
>>654 それ中尾に言えよ。
乗務員に無理難題を言って無理矢理特急に便宜乗車したんだろ。
ムーンライト九州が中尾対策も兼ねて全車指定にした後も、
指定席に乗ってないとゴネて展望室を占拠してたよな。
その後、展望室は指定席をお持ちの方に限るとの放送まであった。
それでも展望室を占拠し続け、結果として展望車不連結に。
>>654 お前の「夜行快速を安く乗せろ」という要求こそ無理難題だ。
反省しろ。
>>650 トンクス。
また一つ、無知を露呈しとりますな>妄想馬鹿
>>651 本当に「一つ覚え」ですねぇ。
都市間移動の交通機関なんて、今や複数の選択肢があるのに…
#一人でコミケ行きだったらMLながらを使ってましたが、指定が取りにくくなったし、
#別の方法を考える時に来たのかもしれないと思うこの頃。
658 :
1000川上水:2009/01/25(日) 23:58:06 ID:Mgun05Rr0
>>655 特急便乗は実際によくある光景のようですが。
寝台特急にすら便乗させてもらった話もありますしね。
その人は無理難題を車掌に押し付けたのでしょうか…(違いますよね)
※展望席は実際には喫煙室と同じような状態だったんで、けしてすごしいい場所ではなかったですよね。
>>654 こないだってwww
ロシアの大統領の名前知ってるか?
>>658 中尾は無理難題を無理矢理通したから、JR各社に指名手配されてるわけだが。
中尾が無理難題を言ったら、鉄道警察に強要で訴えろとね。
それを知ってか知らずか、お金がないから動けないからか、今のところ逮捕はされてないようだが。
>>657 関西からだと少し遠回りになるが徳島からフェリーで入る手段がある。
東京フェリーターミナルに朝5時(現地土日は少し遅くなる)に到着できるから悪くはない。
さて、中尾はML九州に乗ったそうだが。
14系200番台車の頬擦りしたのかね(プゲラ)?
663 :
名無しでGO!:2009/01/26(月) 00:13:25 ID:pb4LEGkXO
東京からの最後の座席夜行は尾瀬夜行やスノーパルになるかもしれませんね
山もスキーも鉄道オタクには敷居が高そうだし
>659
今のウォンレートも答えられないくらいだから、知らないでしょう。www
>>634 ごめんなさい、すっかり失念してました
面白そうな列車でしたよねえ
乗る機会は一度もありませんでしたが
そういえば、いつも18シーズンとダイヤ改正の度に
「能登」廃止
「能登」を「ML金沢」に格下げ
「能登」を「ML金沢」に格下げして681系を投入
という妄言が出てきてたけど
「能登」は北陸新幹線金沢開業までの命、と決まってるし
JRの方針だと絶対急行で485・489系のまま維持するでしょうね
高崎線内の停車駅を整理して定期で乗れなくしたのもその一環でしょうし
>>665 妄言でも一貫している事はあるよ。
すなわち、要約すると18きっぷで乗せろと言う事でしょw
あくまでも手段であってそれが目的ではないんだよね・・・・
そこを小金井の不正受給疑惑の馬鹿は勘違いしているとwwwwww
>>658 本当に、ここまでTPO側の悪行を棚上げして、シラジラと物が言える馬鹿がいるとは、
驚きですね。
下記の二つのレスを、たった5分の間に書ける香具師って、脳内構造が疑われますな。
商才って、どういう意味で使っているのだか?
636 名前:1000川上水[] 投稿日:2009/01/25(日) 23:29:24 ID:Mgun05Rr0
>>635 ニッチを取り込みして何が悪いのかと…。
メインどころだけを見て商売しろっていうのなら商才ないと言われますよ。
638 名前:1000川上水[] 投稿日:2009/01/25(日) 23:34:36 ID:Mgun05Rr0
金を得ることだけが人生の成功ですか?
名声を得ることだけが人生の成功ですか?
ま、結果として、商才もなく人生の成功もない香具師が、こんな事を書いているだけでも
www
馬鹿尾はもっと自分をわきまえるべきだと、ふと。
>>457 ただ、一時期フェアーウェイも会津若松には行ったんだよな・・・・
>総研氏
ただいま、ものみゆにて所内メールの方をお送り致しました。
誤爆した・・・orz
671 :
545:2009/01/26(月) 02:51:44 ID:hB94brF7O
>「能登」廃止
>「能登」を「ML金沢」に格下げ
>「能登」を「ML金沢」に格下げして681系を投入
だいたい、仮にも酉の看板特急車を、なんで客ダネの悪い(善良なユーザーの皆様、ごめんなさい)夜行快速に使わなきゃならんのかと。
馬鹿汚及びその腰巾着どもは「あおはる(嘲笑)で特急(特急車格下げ運用or特急便乗)に乗せろ」と言いたいんだろうけど、そうはイカのなんとやら。
>>671 中尾は「ドリームにちりん」のビュッフェが酔客に占領される&汚されるからハイパーに格下げされた
事実を知らないようだな。
>>665 一般の人は「どこそこへ行くのに何々を使えば所要の時間とコストがバランス良い」と考える
ところが中尾は「この列車はどこそこまでいってこんな車両で18きっぷが使えるからお得だ」
「18きっぷならこれとこれの列車を組み合わせてこんなところまでいけるからお得だ」となる
自分もかつて18きっぱーだったのでそれで旅をすることをじゅっぱひとからげに否定する気は
毛ほどにもないんですが、18きっぷで痛いことをやらかす人ほど、手段が目的化する傾向が強いようです
>>671 一部の馬鹿は越後湯沢に乗り入れてるから681系は東日本区間もへっちゃらとか言ってましたけど、
今たとえるなら、完全に223系で東京乗り入れを妄想した誰かさんと同レベルw
ま、489系でも売店/ロビー車が付いていた頃に「ML金沢」になっていたら、
間違いなく中尾一味のどんちゃんさわぎの会場になっていたことでしょう
中尾が金沢に行きたがるかどうかは別の問題としてw
>>672 指定席券も持たずに乗り込んだ列車のビュッフェで粘っていた自称旅行業経営者っていませんでしたっけ?
一人早朝から頑張っている人がいるようですw
wani隊長 (50分以内)
みかみ (7時間以内)
KONSO@FORコミ代表 (10時間以内)
ELF井田 (10時間以内)
たびびと@JET (3時間以内)
金時計353 (6時間以内)
676 :
名無しでGO!:2009/01/26(月) 08:41:54 ID:pb4LEGkXO
夜行路線バスの利益で地方路線が維持されているから、ツアーバス排除で夜行バス重視の交通政策がいいんではないかな
そもそも外国人が本格的に鉄道で旅行しようとするならジャパンレールパスじゃないの?
普通車用なら一週間で3万弱でしょ?
経営を考える能力がないけど、ネット上で虚勢を張っている方がいますね。
wani隊長 (5分以内)
たびびと@JET (5時間以内)
金時計353 (7時間以内)
ELF井田 (3時間以内)
みかみ (35分以内)
KONSO@FORコミ代表 (12時間以内)
wani隊長@ながら存続 (5分以内)
みかみ (30分以内)
KONSO@FORコミ代表 (20分以内)
ELF井田 (3時間以内)
たびびと@JET (4時間以内)
金時計353 (10分以内)
680 :
名無しでGO!:2009/01/27(火) 00:08:11 ID:AAQuWogbO
ながらを守るべく存続運動すべし
一人でやれば?
>>680 少なくとも臨時格下げの要因が中尾一樹の悪行にもあるものだと思うんだが・・・・・
683 :
某スレ558です:2009/01/27(火) 01:11:33 ID:cLcWZYVD0
>>682さん
禿同
中尾一派が退場してからが勝負でしょう。
>>680 ながら存続運動の一環として、中尾糾弾活動は要継続ということですね。わかります。
>>680 MLながらは滅びぬ。何度でも甦るさ。それが18きっぱーの夢だからだ!!
・・・と言うギャグくらい思いつくのなら少しはネタになるかなw
>>684 ムーンは滅びぬ。何度でも蘇るさ。それがあおはりーの夢だからだ!!
…書いててさぶいぼたってきたw
mixiのHNこんなのに変えてるしw
wani隊長@ながら存続 (3時間以内)
腰巾着のガキもw
たびびと@ながら存続! (4時間以内)
そしてながらが廃止になり臨時化した時に
臨時に格下になったけど存続させたのは俺たちの存続運動のおかげでと
吹いて回るんじゃないのかwww
690 :
名無しでGO!:2009/01/27(火) 16:31:31 ID:AAQuWogbO
ハロワ帰りにパチってこよ
>>690 あ、パチンカスチビデブハゲで生活保護を不正受給しているヒキニートだwwwwwwwww
ハロワ帰りにパチ
この考えが信じられない
>>692 ハローワークに行くのは単なるエクスキューズだから。
ぶっちゃけ人足りないところなんていっぱいあるんだよ。
実際ウチは足りない。定着率が低いんだよな。
ちなみに運送業な
あれ、誰か「運送業のお手伝い」しに行ってなかったっけ?
>695
常磐道を使って東北に行ったやつだね。
何故か運転中に書き込みとか(笑)
運転中に書き込みって違反じゃねぇか
>697
明白な道交法違反ですね。
699 :
名無しでGO!:2009/01/27(火) 21:02:27 ID:AAQuWogbO
6000円分バッティングしてきた!
>>699 よう
今日は仕事休みか?
変則勤務で穴が開くけど中尾の指示通りに荒らしてくれよ。
その度に中尾の悪行がばれて行くだけだしwww
生活保護も嘘だし無職も嘘だろ??
702 :
人妻氏が食えん:2009/01/27(火) 21:16:05 ID:gAayOmOW0
求職活動の人はニートではないからな。
>>702 貴方無職の振振りをして実は仕事についている卑怯者でしょ?
生活保護も制度その物も知らないようだしwww
704 :
人妻氏が食えん:2009/01/27(火) 21:22:03 ID:gAayOmOW0
さて、俺がいつ自分は無職だと言ったかな。
さて、俺がいつ自分は生活保護受給者だと言ったかな。
さて、俺がいつ自分はヒキニートだって言ったかな。
何時何分何秒地球が何回まわったとき?
>>704 ご苦労さん
中尾の手下らしいお馬鹿丸出しの発言感服しましたwww
中尾の手下って今はこんな馬鹿か高橋みたいな池沼しか居ないのか(大爆笑)
みかみ (5時間以内)
KONSO@FORコミ代表 (13時間以内)
ELF井田 (4時間以内)
wani隊長@ながら存続 (30分以内)
たびびと@ながら存続! (3時間以内)
金時計353 (25分以内)
707 :
人妻氏が食えん:2009/01/27(火) 21:38:30 ID:gAayOmOW0
709 :
人妻氏が食えん:2009/01/27(火) 21:42:31 ID:gAayOmOW0
人の嫌がることをするんじゃねえ。
人間としての基本のルールだろ!
>>710 だったら貴様はここへの書込みを止めろ。
貴様以外の全ての住人が嫌がってるよ。
>>709 貴方は人間以下の屑だから一切問題無し
中尾の取り巻きでここを荒らしている段階で人間失格だろ
馬鹿がwww
ここを荒らしている中尾の取り巻きって高橋恒太と
乗りが一緒でキモイwww
713 :
人妻氏が食えん:2009/01/27(火) 21:49:44 ID:gAayOmOW0
>>712 字面だけ読まないでください。
行間を読んでほしい!
>>713 行間を読んだら余計にその気がなくなるw
中尾のみログイン時間が近くなりましたw
みかみ (5時間以内)
KONSO@FORコミ代表 (14時間以内)
ELF井田 (5時間以内)
wani隊長@ながら存続 (10分以内)
たびびと@ながら存続! (4時間以内)
金時計353 (45分以内)
>>713 >するんじゃねえ。
>ルールだろ!
ここら辺まったり読めば良いのかwww
717 :
人妻氏が食えん:2009/01/27(火) 21:55:35 ID:gAayOmOW0
>>715 ミクシィのログイン情報で個人情報を拾うんじゃない!
いいかげんにしないか!
身糞のログイン時間書かれて何か都合の悪いことでもあるのか?
>>717 嫌だポ
中尾の取り巻きだか本人だか知らないけど態度でか過ぎwww
取りあえず切腹でもすればみんな考えが変わると思うよ。
もちろん介錯無しで痛みにのた打ち回って逝っちゃって下さいねwww
721 :
人妻氏が食えん:2009/01/27(火) 22:00:32 ID:gAayOmOW0
>>718 誰がいつPC見ようが勝手だろ!
>>719 悪いこともしてないのに切腹?
むしろお礼の品をもってこいよと。
井田に応援を求めているのか?
みかみ (6時間以内)
KONSO@FORコミ代表 (14時間以内)
ELF井田 (5分以内)
wani隊長@ながら存続 (20分以内)
ながら存続! (4時間以内)
金時計353 (55分以内)
>>721 お礼の品って反中尾連合の皆様の詰め合わせで宜しいですか?
お前取り巻きでそんなの連れて来たらったらマジで中尾に刺されるぞ
中尾本人なら自業自得だけどwww
君の存在自体(中尾の)存在自体が社会には不必要だから早々に
旅立ってくださいね
KONSOの嫁さんもmixiのHNを「ながら存続」に変えてやがるw
まぁ、オマエらが騒いだところで「ムーンライト」はいずれ根絶やしになる。
つまり臨時すらなくなる、乞食は昼間に移動しろ、ということだ。
>>726 たぶん将来はいずれそうなるだろうな
ビジネスホテルが整備される駅も出てくることだろうけど
>>721 書込みをやめろって言っただろう
人の嫌がることをするんじゃねぇよ
こんなところで油売ってないでさっさとムーン(大爆笑)存続の
署名でも集めてこいよ。
パチンカスヒキニートだから時間はいくらでもあるだろ
どうせJRからは相手にもされないだろうけどw
予想としては「ながら」は夏は8月中のみの運転、冬は年末年始程度かな。
こんなこと書いても中尾組には関係ねーんだろうが。
730 :
人妻氏が食えん:2009/01/27(火) 23:00:34 ID:gAayOmOW0
東京発のムーンはあおはる期間中の運転が決まってますが?
>>730 「あおはる」って何ですか?
美味しいものですか?
ムーンなんて列車はないと何度(ry
あおはるってなにさ。
ムーンライトながらは春の青春18きっぷ使用可能期間のみ運転。
GWは運転無し。
ということは青春18きっぷ以外では乗ってくれないことをJRが認識している。
つまりそのうちながらは廃止。
また、730は質問を無視して、
「ムーン(爆)ながら」は存続とか
無意味な書き込みをするんだろうな。
>>730 「ムーン」も「あおはる」も存在しませんが?
TAこ@ながら存続! (5分以内)
みかみ (25分以内)
KONSO@FORコミ代表 (15時間以内)
ELF井田 (45分以内)
wani隊長@ながら存続 (20分以内)
たびびと@ながら存続! (5分以内)
金時計353 (15分以内)
多分下から2番目かな?w
736 :
人妻氏が食えん:2009/01/27(火) 23:10:21 ID:gAayOmOW0
>>732 あおはる期間中は利益が出るだけの乗車があるということだね。
>>736 www×渋谷区全域
なぜ、189系を使用するのか考えてみよう。
>>730 今のうちだけだよ。そのうち設定なくなるさ。
せいぜい『あおはる(大爆笑)』とやらで乗っておくんだな。
739 :
人妻氏が食えん:2009/01/27(火) 23:12:51 ID:gAayOmOW0
ムーン信州との共通運用が組めるからだろうな。
碓氷線復活したらムーンながのも189系なら可能だし。
大体臨時化の設定が発表されてから「存続!」って騒ぎ出すこと自体がおかしいだろw
>>739 どうやって?
無視しないで答えて下さいって書いても
自分に無駄の事はやらないからダメか・・・。
>>739 いつも利用しないのに、マスコミがこぞって
取り上げるようになってから行動を起こす
そのセンスに泣けるなあw
>>739 www×小金井市全域
2編成しかない10両編成を使ってるのに共通運用とはwww
本当に馬鹿なんだな。
古い車両を遊ばすよりかは日銭を稼いだ方がマシだからだよ。
古い車両が無くなれば列車も廃止。
そのうち東海乗り入れが出来ない253系に置き換えられるから、臨時ムーンライトながらも先が短いね。
>>740サン
マルスで団体枠がいつから予約できるかわかっていれば、いつ頃廃止の決断がされてるか容易に想像がつくはずなのにね。
廃止の話は、大概そのあたりのインサイダーから流れてるのではないかと思っているけど。
>>739 スレをageるために、下らないネタ考えている。
なんか、虚しい光景だなあ。
だんだんログイン中の輩が増えてきましたw
TAこ@ながら存続! (5分以内)
みかみ (5分以内)
KONSO@FORコミ代表 (15時間以内)
ELF井田 (1時間以内)
wani隊長@ながら存続 (35分以内)
たびびと@ながら存続! (25分以内)
金時計353 (5分以内)
>>746 その中で
> TAこ@ながら存続! (5分以内)
こいつは新メンバーか?あんだけ中尾一味が叩かれてる中新たなメンバーに加わろうというのは…。
>739
www×愛知県全域
どうやって碓氷峠区間を復活させるか具体的に説明してくれ。
線路だけの復活じゃダメだよ。EF63もいないからな。
>>749-750 そういうことね。サンクス。
じゃ実質6名と付属物、っていう扱いでいいのかなw
長野の時もそうだけど、馬鹿尾って人のイベント乗っかるの大好きだな。
最終日近くになって、また仕切りたい病が出るかねぇ?
#田端よりチケット欲しい?って来たけど、ながら自体お断わり(笑
みずっち@ながら存続! (2時間以内)
七之輔@ながら存続! (40分以内)
白い変人@ながら存続! (5分以内)
コイツらとマカヲとの関係は?
>>753 サン
単なるコミケつながりかも?
馬鹿尾がそこまでの強要は出来ないはず。
#長良川河口堰存続ネットワークですかぁ?>ながら存続!
>>752 そういう意味では最終日の下り「富士」あたりは要注意だな。
B寝台で「いーだろー、乗りてーだろー」ってやろうものなら…。
>>755 やったら強制退場ですかね?>いーだろー、乗りてーだろー
#中尾を発見したら徹底的にマーク→なんかやったら退場
#魔、中尾が大人しく乗らないだろうし
757 :
人妻氏が食えん:2009/01/27(火) 23:56:05 ID:gAayOmOW0
最終日は楽しんだもの勝ちでしょ。
>>756 もし乗車するようであれば事前にJR九州(担当は両列車とも門司車掌区だっけ?)に通報しておくのはありかな。
夫婦そろってホームラン級の(ry
>>757 あさまで騒いで顰蹙を買ったのは馬鹿汚こと中尾でしたね。
静かに惜別したい奴もいるんだから大人しく乗れ。
つうか、中尾にはもう寝台特急に乗る金がなかったな。
そんな金有るなら、ANTAの会費は滞納してないし、旅行業登録の更新もしてるだろうし。
761 :
某スレ558です:2009/01/28(水) 00:00:35 ID:a/kw5n/50
>>753さん
マカヲの本性に気が付いたら離反するでしょう、その方々。
>>709 名前:人妻氏が食えん[] 投稿日:2009/01/27(火) 21:42:31 ID:gAayOmOW0
>人の嫌がることをするんじゃねえ。
>人間としての基本のルールだろ!
>>757 名前:人妻氏が食えん[] 投稿日:2009/01/27(火) 23:56:05 ID:gAayOmOW0
>最終日は楽しんだもの勝ちでしょ。
何このダブスタぶり(呆)
さすが糞隊長の手下は言うことが違うなwww
763 :
戦艦武蔵大和:2009/01/28(水) 00:15:35 ID:Su0HEs7R0
>>762 最終日の列車にのろうなんて一般人はいないだろ。
イベント列車なんだよ。
764 :
戦艦武蔵大和:2009/01/28(水) 00:16:52 ID:Su0HEs7R0
>>761 隊長が音頭をとってはじめたことではないのですが@ながら存続
>>763 何やっても苦情が出ないようにしたいなら、一両丸ごと貸し切れや。
そんな金はもう無いんだろ。
俺が現場に居合わせたら、ボコボコにしているな。
>>763 イベント列車→さよなら運転
最終富士 → 定期運転
普通イベント列車なら「さよなら富士」として運転するね。
767 :
戦艦武蔵大和:2009/01/28(水) 00:22:06 ID:Su0HEs7R0
>>765 まったくの普段どおりの最終列車だったらさびしいでしょうね。
運転士には全区間で花束贈呈をしたいし、テール窓にはさよならプレートを掲出したい。
時間が足りないなー。うー。
車内で特急すごろくなんかもやりたいけど、ロビーがないんだよねえ・・・。
768 :
戦艦武蔵大和:2009/01/28(水) 00:23:25 ID:Su0HEs7R0
>>766 入手困難なプラチナチケットを一般人が取れますかという話ですよ。
しかも最終富士は恐らくは特別ダイヤなので定期列車ではないでしょう。
>>767 どうせ乗る金なんか無いだろ。TPOの取り巻きには。
そんな金があるなら、馬鹿ワニにやったら。
ああ、もう旅行業登録の更新手続きに間に合わず手遅れか。
>>768 銀河の時も1ボックスもらえた人ですが、何か?
まず、チケット確保してからモノを言いましょう。
#今回も丁重にお断り致しました。
#鉄オタばっかの列車には興味がないんでね。
>>763 富士はやぶさはイベント列車ではありません。
通常の営業列車です。
最終日だからと言って好き勝手にしていいってもんじゃないだろ
そんな常識も通じないのか・・・
お前どんな教育を受けてきてんだ?
『人に迷惑をかけない』って幼稚園児の甥っ子でもわかってるぞ
772 :
戦艦武蔵大和:2009/01/28(水) 00:27:56 ID:Su0HEs7R0
九州往復切符みたいに安いチケットがあればねえ…。
記者扱いにして乗せてくれたりしないですかね…。
融通の利かないシステムがこの列車を退化させてきたんでしょうね。
>767
> 運転士には全区間で花束贈呈をしたい
駅に停まる毎に花束贈呈するというのか?
駅毎に運転席を離れさせられて、運転室には花束の山が築かれて行く。
運転士には迷惑極まりない話だな。
もし実行したら威力業務妨害で通報されても文句言えないんじゃまいか?
>772
「記者扱い」って何だよ?
今時そんなゴリ押し利くと思ってるのか?www
なんだ?この「人妻がどうの」ってコテ。
それならそれで「一橋学園」って書けよバカ。
(なーに、結局は小平近辺かい…)
>>772 「奇者扱い」ならしてくれるぞ。
中尾は札付きの指名手配犯だからな。
>>772 高い・遅い・酒盛りされようなら眠れない。
新幹線や飛行機に客取られるのも当たり前。時代が違うんだよ。
>>773 実際は車掌と違い運転手は一定区間で交替するからあまり影響はないとはいえ…
停車駅ごとでやられると確かに困りものだな。列車遅延の原因になりかねないのは確か。
そんでもって今度は「武蔵大和」ですかい?
どんだけ、くだもの鉄道がお好きなんでしょうかね?
(次は「鷹のだい!」とか言いそう…にTPO旅行券100万円分)
>>773 それなら、特別ゲストに中尾をご招待。
西日本管轄内に入った瞬間に鉄道警察隊へ引渡しでw
>>779 戦艦だとその2隻より__・__の方が最強との説もあるな。
この2隻は1隻は無事に終戦を迎えビキニ環礁での原爆実験に供されてやっと沈んだ。
もう1隻は戦没したのではなく火薬庫の爆発で沈んだから実際の戦闘でも沈んでなかった可能性があった。
ま、「S川淳と大きな差がついてしまった中尾一樹」と、その取り巻きが何を言っても無駄さ。
悔しかったら「ピクトリアル」の3月号を読んでみろ、中尾。
>>781 サン
僕は戦時中、死人を出さなかった死神駆逐艦が最恐艦と思っております。
前者の戦艦は後者の事故を教訓に水防なんかが改良されていますからね。
それをなぜ最後の正規空母に生かせなかったのかと小一時w
>>767 >車内で特急すごろくなんかもやりたいけど、ロビーがないんだよねえ・・・。
わかっちゃいたが、マナーとかモラルとかそういうのが欠片もないんだな…
>>768 >しかも最終富士は恐らくは特別ダイヤなので定期列車ではないでしょう。
花束贈呈なんかやろうとするから、遅れが雪だるま式に増えていくわけですね。わかります。
定期の他に臨時なんか出せるかバカタレめ。
>九州往復切符みたいに安いチケットがあればねえ…。
そのくせ安チケット頼み?どんだけみみっちいんだか。
>記者扱いにして乗せてくれたりしないですかね…。
だったらしかるべき部署に、少なくとも所属・名前・連絡先(加入電話必須だぞw)と目的を添えて申請するのがスジじゃね?まあ断られるのが関の山だけどな。
>記者扱い
発行部数は? 日販扱い?東販扱い?
まさか、マスターベーションメルマガで記者扱いしろってか?
787 :
某スレ558です:2009/01/28(水) 07:42:24 ID:a/kw5n/50
>>753 @ながら存続
ながらの死神、としか受け取れません。今までの悪行の実績から。
存続派にとっては、こいつらのせいで「存続の主張=DQN」の印象が更に広まり大迷惑!
790 :
名無しでGO!:2009/01/28(水) 11:03:37 ID:wDmckIxcO
保守
791 :
大甕移動:2009/01/28(水) 11:28:49 ID:wDmckIxcO
しなの鉄道の169系で大垣夜行再現したいなあ
792 :
名無しでGO!:2009/01/28(水) 11:35:32 ID:wDmckIxcO
長野→新潟 赤倉
新潟→新宿 佐渡
新宿→大垣 大垣夜行
大垣→長野 ちくま
このリバイバルなら2日の借り上げで可能だな
やれば?
資金援助しないけどな。
>>772 >記者扱い
エロ本屋だってちゃんと取材に行くときは事前に申し入れてから行ってるんだぞw
「記者」ならその場で頼み込めば乗せてもらえると思ってんのか、こいつは
もしかしてドラマみたいに事件現場みたいに腕章つければokとか思ってないか?
>>792 どうして馬鹿汚の妄想は車両運用とか保安装置の制約とか考えられないのだろう…
代車も無しに定期運用に充当している電車は借りられないし、
ATS-Pが無いから首都圏には乗り入れられないだろ…
東海も保安装置が変わったから乗り入れ不可だし。
第一、長野で馬鹿汚の名を出した時点で借りられない。
>>795 つ【名義貸し】
で、手柄は中尾のものとするとかwwww
マジでやりかねないから怖い・・・・
797 :
名無しでGO!:2009/01/28(水) 12:48:39 ID:wDmckIxcO
最悪密連だから定期列車に連結しかないかな
ブレーキ読み替え効かないから中間運転台にも運転士乗せて運転
>>797 そんな妄想している暇があるなら、TPOの更新が大丈夫なのか馬鹿尾に進言しろカス。
>>797 ここはお前の「ゆめのれっしゃ」を語るスレじゃねーんだ
ブログにでも書いてろ、それもできないなら掲示板に書き込むな
ID:wDmckIxcOってDQNも高橋恒太そっくりだなwww
車両に詳しくない奴が妄想を語るとおもしれー(棒読み
209系に701系を連結するぐらいあり得ないわ。
802 :
名無しでGO!:2009/01/28(水) 15:28:44 ID:wDmckIxcO
北海道なんか一般型気動車と特急型気動車と特急型客車の連結運転までしている
804 :
名無しでGO!:2009/01/28(水) 15:39:19 ID:BuvZ5qUJO
アレも改造無理矢理なんだが。
>>802 今日は妄想馬鹿かwww
さすが中尾の取り巻き連中は親分が鹿島でお花畑満開な
企画書持って行き撃沈されるような奴だからそれの取り巻きは
さらに馬鹿って事かwww
ながら存続で最も効果があるのは正規運賃での乗車なんだけどなぁ。
あ、これは静岡ロングを解消させるのにも言えるけどね。
>>794(着払氏)
JRぐらいの規模だと取材なり見学なりの各種届出は必要でしょうな。
>>781 大和だって温存したまま負けるわけには行かないとして
わざわざ沈めてもらいに出撃したようなもんですから。
808 :
名無しでGO!:2009/01/28(水) 17:38:33 ID:wDmckIxcO
保守
>802
アナタ、無改造で連結したと思ってますね。
>>802 ばぁか。協調運転を一緒にすんな。
それよりsageないで中尾一派の悪行奇行ん目立たせていいんか?
812 :
名無しでGO!:2009/01/28(水) 20:50:01 ID:wDmckIxcO
ながらを廃止するまえに、ムーン九州を名古屋まで延長もしくはながらを岡山まで延長すべき
>>812 アオハル(大爆笑)の時期以外なら大歓迎だぞwww
TAこ@ながら存続! (5分以内)
みかみ (20分以内)
KONSO@FORコミ代表 (13時間以内)
ELF井田 (2時間以内)
wani隊長@ながら存続 (5分以内)
たびびと@ながら存続! (3時間以内)
金時計353 (2時間以内)
>ムーン九州を名古屋まで延長もしくはながらを岡山まで延長すべき
× ムーン九州を名古屋まで新規設定もしくはながらを岡山まで延長すべき ○
>>812 ダイヤの設定方は?
定期列車との兼ね合いは?定期列車のスジはそうそう動かせないよ?
定期列車をどこで待避するの?その待避駅の有効長は?
運用に必要な車両は?どこからどうやって捻出するの?
予備車も含めて何両編成が何本必要なの?
その車両は必要な保安装置を搭載しているの?
その車両は運転される区間を受け持つ全ての区所の職員が、正しく取り扱うことができるの?出来なければその為の訓練をいつするの?
その車両はダイヤに見合った性能を持っているの?
需要予測は?それは信頼のおける客観的なデータに基づいているの?
818 :
名無しでGO!:2009/01/28(水) 21:49:51 ID:wDmckIxcO
昼間の東海道線のダイヤはスカスカだし、小田原以東は小田急に乗り入れてもよいな
>>818 wwwwwwwwww
静岡近辺など10分おきに普通が走る間をぬって貨物が走っている。
名古屋近郊は1時間に快速系4本普通4本プラス貨物。
知識が古すぎ。
小田急は車両限界が小さいからJRの車両は大体乗り入れ不可能。
第一、長距離普通はダイヤを乱しやすいので、最近は区間短縮化や段落としが行われている。
つーかオフに愛用してた者としては、正規運賃も払って乗ったこともないくせに存続とか喚く輩は
単なる茶化しに見えるだけで、むかつく感情以外湧いてこないわ。
821 :
名無しでGO!:2009/01/28(水) 22:02:43 ID:wDmckIxcO
中央線経由って方法もあるし、キハ52とかなら小田急でも走れる。
問題があるとすれば新宿駅の排気かな
香盤表w
TAこ@ながら存続! (5分以内)
みかみ (15分以内)
KONSO@FORコミ代表 (14時間以内)
ELF井田 (10分以内)
wani隊長@ながら存続 (55分以内)
たびびと@ながら存続! (15分以内)
金時計353 (5分以内)
バーカ
電車と気動車の性能差、ましてやキハ52なんて。
何考えているんだ。
首都圏の電車線を走らせるには北海道のキハ201程度の性能(450ps×2/一車輌)じゃないと無理だ。
824 :
名無しでGO!:2009/01/28(水) 22:06:32 ID:wDmckIxcO
非あおはる時期に普通運賃でのっても偉くもなんともない
あおはる時期に普通運賃でのったのならともかく
>>824 どちらで普通運賃でも偉くもなんともありませんw
なんで偉いとかって発想になるかね
ものすごく貧相な思考回路だことw
>>824 少なくとも青春18きっぷでしか「乗れない」のはみすぼらしいな。
「乗らない」ならともかく。
馬鹿汚はViewとかExpress Cardとか審査が通らないから使えないんだろうねえ。
>>817を書いたあとでふと思ったんだけど…
ムーンライトながらを岡山まで延長運転(その時点で既に「ながら」じゃねーけどww)するとして、たぶん京阪神間のどこかでラッシュのピーク時に突っ込んでいくわけだよね。
線路容量めいっぱいの京阪神間に、どうやってムーンライトながらを割り込ませるおつもりで?
間違っても「定期列車に併結、協調運転する」とか、「発車後2秒で120km/h」とか、「待避線にも最高速度で進入」みたいな話は無しね。
あと、「定期列車を運休・時刻変更の上運転」とか言うのは論外。他線(貨物線・他社局線含む)への迂回も認めないのでよろしくw
>822
コイツらも追加していいんでない?
みずっち@ながら存続! (10分以内)
七之輔@ながら存続! (2時間以内)
やぶ@ながら存続 (25分以内)
しゃー@MLながら存続 (10分以内)
白い変人@ながら存続! (25分以内)
kow@ながら存続 (55分以内)
829 :
ハゲヤマ:2009/01/28(水) 22:25:11 ID:WdtD2hKR0
キハ52なら130kwのエンジン2個搭載だから、出力的には十分。
通勤電車はモートルの出力が大きくてもMT比が低いから結果出力不足になる。
830 :
ハゲヤマ:2009/01/28(水) 22:27:04 ID:WdtD2hKR0
>>826 カードは借金と同じ。
現金払いは美徳。
アメリカみたいに消費者を借金漬けにしたいのか?
どこかのカード会社の回し者ですか?
>829
出力だけで比較して、加速性能とか変速機の伝達効率とか判ってないだろ?
832 :
ハゲヤマ:2009/01/28(水) 22:27:25 ID:WdtD2hKR0
あと、ミクシィhの貼り付けはやめろ!
>>829 出力の問題じゃねーよ。
ダイヤグラムの問題。
スジ引いてみろ。
>830
カード発行は社会的信用の1つ。
今、レンタカーを現金で借りる場合、カードを通して信用情報のチェックをするんだぞ。
つまり、カードの持てないヤツは社会的信用がないって事。
そういや、馬鹿汚もWinDIAで引いたダイヤを持っていって失笑を買ったくらい、
ランカーブや加速曲線を全く理解してなかったな。
事実を指摘されるとダンマリ。話を違う方に持っていくがやはり事実を指摘されダンマリ。
馬鹿親分と一緒だな。
>>830 まずはアメックスとダイナーズを所有してからね。
#個人は緑雨、で会社使用で茄子だが(笑
>>830 そのアメリカではクレジットカードがIDカードとして通用するんだけどなあ?w
>>830 __を__と勘違いしてない?
で、キハ52の加速度が電車に勝てるとでも?
今は信用情報の蓄積が大事で、カードを育てる時代なんだがねえ。
40過ぎてカード履歴が真っ白と言うことは、支払能力に問題ありとみなされるし。
まあ、信用情報機関にTPOを問い合わせたら、載っていなかったくらいだから。
存在すら否定される会社、TPO。
840 :
某スレ558です:2009/01/28(水) 22:34:40 ID:a/kw5n/50
明日のコテは干菓子山敏かな
>>834 サン
所有カードでハーツのレンタルしてます。
プライオリティ・パスもぢつは使える。
843 :
ハゲヤマ:2009/01/28(水) 22:39:59 ID:WdtD2hKR0
>>833 急行アルプスが中央線を走ってたから、それくらいのダイヤで走れば問題ないはず。
>>834 こないだレンタカー借りたときには現金でもカードでも支払いOKだったけどねえ。
当然現金でお支払いしましたが。
レンタカー会社だって現金決済の方がうれしいでしょうね。
>>
>>843 今度トヨタで車借りてみな
現金決済時は簡単には借りれませんがwww
>急行アルプスが中央線を走ってたから
今、そのスジありますか?
ダイヤ改正で残ってる訳無いだろwww
845 :
某スレ558です:2009/01/28(水) 22:43:57 ID:a/kw5n/50
>>843 時代背景を考えましょう
>急行アルプス
>843
支払い手段は何だっていいんだよ。
現金払いでも信用確認でカード出せって言われるって話だ。
>>843 カード決済の方が嬉しい。
身元がはっきりしているから。
違反をバックれてレンタカー会社に請求が来た場合、カードなら再請求がかけられるのでとりっぱぐれがない。
中尾は借金だらけでカードが作れないようだが。
>>843 と、カード1枚ろくに作れないビンボタレヒキニートがほざいております(笑)
急行アルプス?いつの話だよ
『その頃は』走れたかも知らんけど、今そんな鈍足列車入れたら周りが迷惑する。
ちったあ勉強してもらおうか。ひまは幾らでもあるんだろ、ヒキニートが
>>843 バーーーーーーカ
101とE233を同列に扱うなチンカス野郎
850 :
ハゲヤマ:2009/01/28(水) 22:50:35 ID:WdtD2hKR0
>>844 俺が借りたのも大手レンタカー会社なんだけど。
AZワゴン予約したら、タネ切れって急遽言われて、同じ価格で新デミオ出してもらった(嬉)
当然現金払い。
>>847 身元は免許証で確認しているんだけどねえ。
写真もないプラスチックのカードと、国の機関が発行した写真入の免許とどっちが信用あるとおもってるんだ…。
>>843 そのくらいって、何?
現在の営業列車スジを重ねてもいいから、ダイヤ出してみろ。
ただし、明日の8:45まで。
>>850 クレジットカード
免許証は金を請求できないが、クレジットカードなら請求できる。
クレジットカード=信用。
免許証は身分を証明するのみ。
>>847 社会的信用度はクレジットカード>免許証ですよw
免許証は身分証明程度
クレカは身分証明+収入の証明にもなる
クレカ発行時は身分証明出来なければ発行されませんからw
>850
免許証に載ってるのは「身元情報」
カードで得られるのは「信用情報」
その違いは、おまえにゃ永遠に判らないみたいだな。
855 :
ハゲヤマ:2009/01/28(水) 22:57:01 ID:WdtD2hKR0
身分を証明できるものをお願いします♪って言われてクレジットカード出してみな。
これは駄目ですって言われるのが落ち。
いや、聴くのすら恥ずかしいし、発想するだけで赤面しちゃうよ。
カードなんて1回作っちゃえばあとは勝手に更新になる。
数年おきに役所まで出向いて、国の機関が発行する免許証のほうがよほど安心確実だ。
856 :
ハゲヤマ:2009/01/28(水) 22:58:25 ID:WdtD2hKR0
>>854みたいに、クレカが身分証明になるって思い込んでる人もいるようですが?
>>855 どちらが信用があるかと聞かれたからクレジットカードと答えた。
身分を証明するものという質問には答えていない。
さあ、クレジットカードを持っていなくて信用のない馬鹿汚君はどうするのかな?
858 :
ハゲヤマ:2009/01/28(水) 22:59:58 ID:WdtD2hKR0
ヒントつデビッドカード
>856
おまえ、ごっつおもろいなぁ。
誰もそんな事書いてないのに。wwww
>>855 あんたはクレジットカードを使ったことないな。
色と会社でサービス違うんだよ。
#たまたま、在庫切れしていた商品を買おうとしたら、フロアマネージャー直々の謝罪。
#かなり恥ずかしかったけど。
元レンタカー屋勤務の私が来ましたよ。
私がいたのはもう7年くらい前ですが、その時は1.5リッタークラスを超えるとカード支払でないと受けませんでした。
>>843氏の通り、取りっぱぐれ防止と、ある種の客の選別ですね。
862 :
ハゲヤマ:2009/01/28(水) 23:03:18 ID:WdtD2hKR0
>>855 免許証は身分を証明できるもの
クレカはその本人に支払能力=信用があるかを証明するもの
それぞれ持つ目的が全く異なります。
もしかしてクレカを見たことないとか?
銀行のキャッシュカードと間違えてるとか?
>858
デビカといや、○-○○○○の○○○○デビカが問題なってるらしいねぇ。
○○○○経由で○-○○○○に請求が回るようになってて普通のデビカと引き落としに
時間差あるから、○○債務者に「残高がないのにお買い物」されまくってるとかで。
>>862 クレカ+無線従事者免許証(身分証明にはならない)で払戻し受けたことありますよ。
あと、誤爆やっと気がついたのかよ....(ppp
866 :
ハゲヤマ:2009/01/28(水) 23:08:40 ID:WdtD2hKR0
カードを持ってることが信用?
カード破産やローンまみれの人の話題を聞いたことないのかな…。
カードは所詮支払いの手段でしかない。
のに。
867 :
ハゲヤマ:2009/01/28(水) 23:09:45 ID:WdtD2hKR0
>>865 暦も読めない人が集うスレなんだから、あんまり難しい話題を振るなよ。
>>866 カードを持っていて現在問題なく使えていることが信用。
カード破産やローンまみれで使えなくなると信用が無くなる。
ただそれだけ。
事故情報が記録されると他にも影響が及ぶ。
カード会社によっては一度でも事故を起こすと、二度と会員にはなれなくなるほど厳しい。
でもって、クレジットカードという支払手段がないということは
信用がないとみなされ不利益を被る時代が来たと言うこと。
馬鹿汚みたいに存在しない会社の経営者なんて信用0だからクレカなんて発行して貰えないのは当然。
事故も起こしてるし。
>867
「身分証明」と「信用情報」の区別できないキミには難しいんだよね。
うん。
36歳でカード履歴真っ白な漏れ、涙目だな。
未だに現金でしか買い物したことないよ。(家は相続できたので買わずに済んだだけ)
何度もレンタカー借りているけど現金だからアウトって言われたことないな〜って思ったが
免許取ってから15年、軽自動車or軽トラックしか所有したことないので、レンタカーでも極力ちっこいヤツしか頼んだことないから気づかなかったのかなぁ。
>>866 ローンってそれ、カードローン(いわゆる街金)
カード破産も街金絡みや収入と支出のバランスが分からない馬鹿だけ。
デビットカードなんて使えない所多いんだけど?
まだ@Dの方が使えるよw
>>867 僕は理解できない馬鹿です まで読んだ。
七之輔@ながら存続! (3時間以内)
しゃー@MLながら存続 (2時間以内)
みずっち@ながら存続! (5分以内)
kow@ながら存続 (2時間以内)
白い変人@ながら存続! (2時間以内)
TAこ@ながら存続! (5分以内)
みかみ (30分以内)
KONSO@FORコミ代表 (15時間以内)
ELF井田 (5分以内)
wani隊長@ながら存続 (5分以内)
たびびと@ながら存続 (5分以内)
金時計353 (10分以内)
873 :
ハゲヤマ:2009/01/28(水) 23:17:20 ID:WdtD2hKR0
>>868 何社ものカードで借りては返しを繰り返している自転車操業の状態をも信用というの?
そういう状態を正常だと思っているの?
信用ってのはカードが止まって、初めてなくなるものなの?
デジタル思考もここまできたか…。
●×だけで割り切って考えるなら、これほど楽な生き方もないのかな…。
>>873 あのー限度額っていう言葉知りませんか?
お前みたいな0と1だけでしか考えられない馬鹿には用は無い。
(信号設備とか列車運用とか考えられない馬鹿だしw)
#キハ58で小田急乗り入れは極端な話、保安設備不足で入れませんがなw
#線路閉鎖して走れってか?
>>870 メインバンクがあれば、そこでカードを作って育てるしかないでしょうね。
月々の公共料金の支払をカードにすれば、それだけで信用が育ちます。
>>873 信用情報はカードが止まる前に支払が遅延した時点で記録されるから安心しろ。
それと、今のシステムは何社ものカードは作れない(総量規制)。
情報がいちいち古いな。
>>869 サン
当座預金のことも知らない、かわいそーな子っぽい。
クレカ(T&Eカード)と当座を比較すれば理解出来るけど。
カードを使っている人=カードで自転車操業している人
という図式で理解しているマヌケがいますね。
未だにカード持ったことないけど、持とうとすれば審査は通ると思うけどな。
ただ、地味ぃ〜な地方公務員やって、地味ぃ〜な生活していると"カードがないと大変"という事態に陥らないから必要性を感じないだけです。
>>877 サン
レンタカー会社で履歴が残っているからと思います。
住所も変わっておらず、メンバーズカードも作っているでしょうから。
それが信用です。
879 :
ハゲヤマ:2009/01/28(水) 23:34:52 ID:WdtD2hKR0
>>874 カードの限度額なんてわずかに使ってるだけで増えていくだろ?
限度額いっぱいまで借りてみな。返すのに四苦八苦になるぞ?
限度額までなら借りても安全だと思ってるなら考えを改めたほうがよいぞ。
>>877 それが最近、カード会社によっては通らない所があったりしまして。
理由は「カードを使ってくれそうにないから」だそうで。
最近はすごく審査が厳しいそうです。
鉄道系カードは比較的審査が緩い(代わりに限度額が低い)ですので、よく使われる方はお勧めです。
>>879 いちいち情報が古い。
最近は増えません。
というか場合によっては減らされます。
881 :
ハゲヤマ:2009/01/28(水) 23:37:01 ID:WdtD2hKR0
>>877 自転車操業状態になっても普通に使えるカードの信用を過信している人たちに警鐘をならしているわけです。
そりゃ、普通にカード使っている人も多いでしょうが。
>>881 警鐘をならすも何もカードをもてないのだから心配する必要なし。
中尾の事故情報は既に通信事業者のデータベースに載ってるから安心しろ。
>880
家電を含めた量販店系カードも緩いですな。
カードを作る客の獲得第一で。
引き落とし口座なんて、事後登録当たり前ですから。
>881
警鐘を鳴らすのはキミの勝手だが、啓蒙活動するには
場所が違う事を理解したまへ。
>>881 普通は一括だよ。
おまいは自転車操業なのに何を書いているのかと、小い(ry
JETPOの商品もリターンプロテクトされるから、是非カード払い扱いをはじめてね(はぁとw
>>863サン
そういや、某レンタカーやで免許証の番号の一番下の桁がゼロ以外の方はカードのみなんていうのを見たことがあるぞ。
いまでもあるのかな?
>>868サン
クレジットカードを持ってるだけじゃダメだよね。
カードをCATに通してきちんとオーソリ取れないと…。
>>880サン
昔は流通系は審査が甘く枠が小さめ、金融系は審査ギッチリで枠が大きめなんて言ってたけどね。
カードを持っていて、カネに困って『クレジットカードのショッピング枠を現金化!』なんていうのに手を出したんじゃないのか? このヒキニートは。
『クレジットカードのショッピング枠を現金化!』は会員規約違反なんで、カード没収されても文句は言えません。
>>881 お前さんと違ってみんな普通に問題なくカード使ってるよ。
自転車操業になる人 =
>>881 だろうがwwww
TPOの命も後数日か…。おいパチンコ中毒なヒキニートのジジイ、中尾のトンチキにちゃんとそのこと忠告したか?
889 :
877:2009/01/28(水) 23:47:44 ID:EEavuMVm0
>>878さん
ありがとです。信用ってそういう風になるんですね。
銀行口座残高や持っている株がバレたら、結構な信用になると思ってましたが・・・そういう単純なものでもないんですね、信用って。
ちなみに引越し経験ナシです。
一度、海外に
>>881を連れて行ってやりたいなw
多額の現金持ち歩きがどれだけ危険か...
>>883 巨大スイカも緩かったですな(その代わり限度額低いけど)
低いから使い過ぎないですしね...
#
>>881はラムネという言葉も知らないのかな?
>>889 サン
無理やりカードを作る必要がないなら、作らなくともいいと思いますよ。
銀行(金融機関)のキャッシュカード付帯のクレカで十分かと。
#海外も行く機会もあるでしょうから、VISAかMASTERで。
>>889 銀行系や証券会社系のカードは資産状況を見られるので、クレジットカードが発行されやすいんですよ。
逆に信販系のカードだと苦労したりします。
資産も信用もない中尾には関係のない話でしたね。
信用が無くて、旅行業登録の更新費用も、ANTAの年会費も、新たに固定電話を引く金もない中尾はどこに行くんでしょう。
>>889サン
無理してクレジットカードを作る必要はないと思うよ。
脱脱束ならビューカードがいいかもね(w
ノーマルのビューカードなら年会費は500円とお得。
VISAだと中身がユーシーカードになるはず…。
先頭4桁が4542-なんで。
894 :
861:2009/01/28(水) 23:57:15 ID:xJTYClmI0
>>886サン
私がいたレンタカー屋では、飛び込み客で免許証の最後の桁が2以上なら断るようマニュアルがありました。
どういう断り文句で断るのか、現場に遭遇しなかったので分からないのですが・・・・・・
895 :
ハゲヤマ:2009/01/28(水) 23:59:54 ID:WdtD2hKR0
>>886 レンタカーで免許の一番最後の数字を見るのは事故や違反のリスクが高いからですね。
普通の人間は1やら2にはならないから問題なし。
今時、クルマ乗るならETCカードも必須アイテム化してるから、
やはりカード持ってる方が何かと有利なんだよな。
まぁ、クルマを持ってない以前に免許持ってなくて運転できない
マカヲには縁がないが。
898 :
武者史跡:2009/01/29(木) 00:07:34 ID:n29XdV2a0
今の若者にはクルマに興味関心がない人が多いんだってね。
隊長に影響されたかな。
899 :
877:2009/01/29(木) 00:08:19 ID:AjbZi8AY0
カード、あって邪魔になるものでもなさそうだから、どこかの会社でETC用のカードを作ろうかな。
色んなアイデアありがとうございます。
900 :
武者史跡:2009/01/29(木) 00:10:27 ID:n29XdV2a0
>>899 カード破産には気をつけてね。
気がついたら首が回らなくなってるぞきっと…。
鍬原鍬原。
>>898 天地ひっくり返ってもありえない。
てか変なコテ付けて楽しい?
#車に興味が無いなら何で中尾はNBを走らせたのかな?
クレジットカードも持てないのに破産寸前の中尾はこれ如何に
>899
地元大手ショッピングセンターが入会キャンペーンやる時に入ると有利ですよ。
いろいろ優待付いて、更にETCカードを作るとそれにも優待付いたり。
まぁ、自分が使うのに有利なところを吟味されると良いでしょう。
904 :
武者史跡:2009/01/29(木) 00:16:21 ID:n29XdV2a0
クルマに興味がないって意味分かってるのかな(笑)
クルマを運転したいと思わない、所有したいとは思わない、そんな意味だぞ。
※変なコテはお互い様だろ(笑)
>>899 サン
ETC用はないよぅ〜。
本カード作ってから、初めてもらえるからね。
#自分の金融機関口座でクレカ作れば、タダ発行だから>ETCカード
906 :
武者史跡:2009/01/29(木) 00:21:14 ID:n29XdV2a0
俺もETCカードに作り変えようかな…。
車載機もなんもないけど。
907 :
武者史跡:2009/01/29(木) 00:28:04 ID:n29XdV2a0
さ…論破したから寝るか。
追記。
地方公務員(ホントの地方、言い方は失礼を承知で)なら、信金に口座ありますよね?
窓口に行ったその時にクレカ付帯のキャッシュカードに切替てみたらどうでしょう(強制的にVISAですw)
#ヨメさんのクレカも同時に作る。
#ただし、枠は10〜20でね。
>907
おまえごっつおもろいな〜。
それで論破したつもりなんや。www
910 :
武者史跡:2009/01/29(木) 00:29:29 ID:n29XdV2a0
信用がないから?
911 :
武者史跡:2009/01/29(木) 00:30:02 ID:n29XdV2a0
IDに0ばっかりの人に言われたくないね。
>>907 自分はクレジットカードを持っていません。
まで読んだ。
913 :
武者史跡:2009/01/29(木) 00:33:43 ID:n29XdV2a0
ヒントつツケ
究極の信用だよな。
914 :
武者史跡:2009/01/29(木) 00:34:53 ID:n29XdV2a0
大体、ゴールドだプラチナだブラックだって言ったって路線バスに乗れるのか?
キオスクで買い物できるのか?
クレカもつならPASMOに入金するね俺なら。
>>914 すいませーん。
パスモにオートチャージはありません。
#スイカは便利。
>>914 クレカですが電車にもバスにも乗れますが何か?
#ほんとこの馬鹿は時代遅れだよな...何十年遅れてるのやら
##最近、券売機にカード突っ込んでチャージやってないな...
>>915 一部のカードなら記名式PASMO付属でオートチャージできますよ。
(ゴールド持ってる人が言ってましたわ)
#巨大スイカにゴールドor定期機能プラス出ないかな...
>>906 また、waniに通行料むしられるけど、いい?<ETCカード
919 :
武者史跡:2009/01/29(木) 00:44:58 ID:n29XdV2a0
>>915 誰がオートチャージの話をした?
クレカを持つくらいなら、俺はパスモを使うよと
そういう話だ。
そういや、高速バスも「路線バス」なんやったっけ・・・
営業所で切符買うときなら使えるよねー
921 :
武者史跡:2009/01/29(木) 00:46:29 ID:n29XdV2a0
ショッピング枠をできるだけ下げておかないと人に使われる可能性あるねえ。
高速1000円乗り放題になるのなら、与信も10000円くらいあれば十分だね。
>>919 結局、持てないんでしょ?
そういう話だw
924 :
武者史跡:2009/01/29(木) 00:49:00 ID:n29XdV2a0
リクナビ見てたらこんな時間に。。。
相変わらずろくな仕事を載せてないし。。。
早く鉄道員になりたい!なりたいなりたいなりたい!
925 :
武者史跡:2009/01/29(木) 00:49:45 ID:n29XdV2a0
今の俺にはデビッドカードがあるから十分さ!
>>919 馬鹿?
お前は
「カードで電車やキオスクで買い物できるのか?」
といったんだよw
でも、クレカにスイカやPasmo(しかもオートチャージ)ついてるのもありますからー!
残念ーーーーー!
#何時まで機械に並んでチャージしてるの?(ppp
#クレカと携帯有れば新幹線乗れる時代だしw
>>925 あるだけ。
使えません。
使うと弾かれます。
#見てるだけは採用されません。
#登録すれば2日以内にメールくるけどねw
>>908氏
そのパターンなら労金UCカードってのもありかと。
労組の付き合いで労金口座を持っている公務員は意外と多いので。
929 :
武者史跡:2009/01/29(木) 00:54:43 ID:n29XdV2a0
オートチャージみたい、金使わせる戦略に易々とはまる客がいるから商売やめられないよね。
※機械でチャージして履歴を印刷するのが楽しいんじゃんよ。
わからないかなー。
さっきから気になったんだが
....デビットカードっていうカードってあるん?
#銀行のカードをそのまま使えるシステムなだけであって...
#ある意味クレカと同じなんだよな。
#与信枠が講座にある金額なだけであって...
##残額が幾ら有るんだか知らんがw(6桁前半も無いと思う)
ほぇ、履歴印刷なんてその気になれば自宅PCでもできるやん
・・・ちなみに、漏れの最寄りJR駅では履歴の印刷および入金等はできません
だって、無人駅で券売機等はないんだもん。涙が出ちゃう
寝る前に...
>機械でチャージして履歴を印刷するのが楽しいんじゃんよ。
>わからないかなー。
お前はガキか?中尾か?
#中尾も発券するのが好きだったな...
>>930 サン
クレカより決済の早い(即日〜金融機関営業日)のカードですね。
ま、導入店にとっては決済が早い、手数料が低いので一時期広まったのですが。
#システム上翌日入金になることがほとんどなので、メリットが薄れているらしいです。
934 :
武者史跡:2009/01/29(木) 01:02:52 ID:n29XdV2a0
935 :
武者史跡:2009/01/29(木) 01:04:54 ID:n29XdV2a0
>>933 デビットカードで買い物しようとしたら(1000円弱)手数料がかかるから現金でお願い…って言われたことがあってさ。
手数料ってのは1通信毎にも発生しているんだろうかねえ…。
ひどい店だったな。人の足元みやがって!!!!!
937 :
武者史跡:2009/01/29(木) 01:09:55 ID:n29XdV2a0
>>936 他人のふりなんかしてないですよ。
俺、PPC用紙に履歴印刷したことないから楽しいか楽しくないかは判断しかねるんで。
大崎さん、今日は電気が止まらないでよかったですね。
すごいイナカにすんでるらしいんで心配しちゃいました。
ADSL、来てますか?まだテレホなんですか?
なんだ、エルフィーダか。
寝るべぇ〜。
939 :
武者史跡:2009/01/29(木) 01:12:54 ID:n29XdV2a0
リクナビのレヂメに書くことがない…。
筆が止まるな…。
940 :
武者史跡:2009/01/29(木) 01:13:27 ID:n29XdV2a0
俺も寝よ。
なんか今日は無駄な時間をすごしたよ。
カードに対する知識が全くないまま、ここまで来ちゃいましたが、思った以上に奥が深いですね。
信金と労金に口座があることまでバレてる・・・皆さん鋭すぎます。
信金のクレカからスタートするのを第一候補に考えて見ます。みなさんありがとうございます。
>>937 Air-H"やが、それがなにか・・・
ま、三重県が田舎であることはひていしないけどね
>>940くだらない妄想を毎日2ちゃんにカキコして毎日無駄な時間を過ごしてることに今更気付いたの?
というか、配電に関しては電力会社に供給義務があるからどんなド田舎でも電力は供給される
下手すりゃ廃村のつぶれかけた廃屋ですらすぐ近くまで配電線が来ていたりしてるしね
・・・ちなみに、料金を払わなくて電気を止められるのはまた別の話しやけどさ
>>933サン
デビットカードは、利用者から見ると即時決済です。
もちろん、口座残高より高い買い物をしようとすると買い物ができません。
最近良く見かける『銀聯(Union Pay)』も見た目はクレジットカードなんだけど、
実際のところはデビットなんだとか。
>939
自身に“売り”になる職歴や資格がないって事だ。
さて、今日から1週間、出張で客先行ってきまっさ。
図面ファイルや社用ノーパソで荷物が重い。
947 :
名無しでGO!:2009/01/29(木) 10:35:00 ID:Tsedu7NRO
運転手のバイト探そうかな
949 :
名無しでGO!:2009/01/29(木) 11:46:26 ID:Tsedu7NRO
ヒキニートではない
950 :
名無しでGO!:2009/01/29(木) 11:47:25 ID:Tsedu7NRO
春になったら失業者が40万になるかもって言うしね
>>949 あっ、パチンカスチビデブハゲで生活保護を不正受給しているヒキニートだw
>>950 お前の場合は
×失業者
○ヒキニート
だから40万人の中には入らない。残念。
ニートと呼べるのは30代前半まで。
ただのお荷物。
954 :
名無しでGO!:2009/01/29(木) 15:48:12 ID:Tsedu7NRO
公務員になりたい
955 :
名無しでGO!:2009/01/29(木) 15:55:20 ID:Tsedu7NRO
あるいは社長の専用運転手
>>954 国鉄職員になり損ねたことを未だに根に持ってるのかな?
958 :
名無しでGO!:2009/01/29(木) 16:21:27 ID:Tsedu7NRO
採用担当がこのスレッドみてるかもなし
>>958 お前一生就職無理
あんなキチガイ書き込み見たら即効採用取り消しだよ
ただ無職なんて言うのもどうせ嘘で変則勤務の正社員か何かしているんだろ
961 :
名無しでGO!:2009/01/29(木) 18:43:34 ID:Tsedu7NRO
マジ話すると俺動物好きだからポリマーになりたかったんだよね
人っきあいはいらないし
そろそろ次スレのシーズンだけどスレタイどうする?
俺としては
【ANTA都は】トラベルプランニングオフィス@23【ヤットラレンワ】
を進言します。
職名を間違えてる時点でやめた方がいいよ
重合体になりたいのかw
965 :
名無しでGO!:2009/01/29(木) 19:24:14 ID:Tsedu7NRO
【ながら】【存続!】
>>961 破裏拳ポリマーにでも成りたかったのかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
967 :
名無しでGO!:2009/01/29(木) 19:25:46 ID:Tsedu7NRO
犬の床屋だよ
【ながらと】トラベルプランニングオフィス@23【共に廃業】
こんなのどうですか?
969 :
名無しでGO!:2009/01/29(木) 19:28:24 ID:Tsedu7NRO
【ムーン】【イベント】
970 :
名無しでGO!:2009/01/29(木) 19:31:04 ID:Tsedu7NRO
【あおはる】【急行乗りたい】
971 :
名無しでGO!:2009/01/29(木) 19:32:09 ID:Tsedu7NRO
【夏期】【仲間】
【ながらえちごと】トラベルプランニングオフィス@23【運命を共に】
字数制限でムリかな?
【ムーンライトと】トラベルプランニングオフィス@23【共に消滅】
【残るは】トラベルプランニングオフィス@23【借金だけ】
【ムーンより】トラベルプランニングオフィス@23【先に逝きます】
>>967 だから、何ていうの?
もう一度、言ってみてよ。
お前らさ、あんなツッコミ待ちにいちいちツッコんでやるなんて
いくら何でも優しすぎるぞ…
>>979 俺も餌だと思いながらつい・・・
ただここの荒らしも中尾が廃業確定になったらどう言う動きするか楽しみiwww
中尾の馬鹿のことだから金も権力も無い奴は取り巻きに置かないだろうから
ここ荒らして居るのも社会人なり自営業で生計建てて居るのじゃないのか??
馬鹿橋みたいに財政面だけの取り巻きも居るけど
早々あんな貴重な池沼は居ないだろうしwww
七之輔@ながら存続! (15分以内)
しゃー@MLながら存続 (1時間以内)
みずっち@ながら存続! (5分以内)
kow@ながら存続 (2時間以内)
白い変人@ながら存続! (55分以内)
TAこ@ながら存続! (2時間以内)
みかみ (2時間以内)
KONSO@FORコミ代表 (25分以内)
ELF井田 (5時間以内)
wani隊長@ながら存続 (5分以内)
たびびと@ながら存続 (4時間以内)
金時計353 (2時間以内)
でもながら廃止の話ってかなり前から話が出ているのに
今更廃止反対って言ってもただのパフォーマンスだけでしょ
どうせ長尾軍団が目立ちたいから吠えているだけでしょwwwwwwwwwwwww
中尾だった・・・琴電じゃないのに・・・吊って来る・・・。
985 :
某スレ558です:2009/01/29(木) 21:12:20 ID:lIEiTOyb0
【ムーンの】トラベルプランニングオフィス@23【死神】
はどうでしょう?
986 :
名無しでGO!:2009/01/29(木) 21:24:15 ID:Tsedu7NRO
隊長の影響力すごいな
987 :
名無しでGO!:2009/01/29(木) 21:25:01 ID:Tsedu7NRO
この勢いならながら存続はマジありえる
>>986 夜行快速を軒並み廃止に追い込むんだからすごい負の影響力だよね。
どんちゃん騒ぎや破壊工作をやった甲斐があったね。
馬鹿尾を先頭にしてJR東日本本社前でデモ活動してきたら?
その間にANTAに連絡しておくから。
どなたか新スレのほうをお願いいたします。
自分のホストからだと立てられなかったようで・・・・・
992 :
名無しでGO!:2009/01/29(木) 21:44:12 ID:3zHuxOca0
993 :
名無しでGO!:2009/01/29(木) 22:01:07 ID:Tsedu7NRO
ムーン廃止阻止の輪が広がってるな
>986
うん。確かにすごいな。(棒読み)
995 :
名無しでGO!:2009/01/29(木) 22:11:36 ID:Tsedu7NRO
ムーンの話題は国会で取り上げられるべき
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。