【廃業】トラベルプランニングオフィス@22【まもなくだ】
ならやれ
953 :
名無しでGO!:2009/01/15(木) 18:53:19 ID:FY8mlw8vO
あ
954 :
名無しでGO!:2009/01/15(木) 18:54:36 ID:IGgTbwE8O
夢は時間を裏切らない
時間は夢を裏切らない
>>951 カラーコーンでバリケード築き楽しい貸切かwww
>>955 で、どんちゃん車にLEDスクロール表示機を持ち込んで
「いいだろー!乗りてーだろー!!」を流すんですね、わかります
>>954 中尾はかつての仲間を裏切り放題な訳だが。
さてと、新スレ立てるか。
>>954 そう言えば鬱病は完治したのかwww
>>956さん
今の中尾はLED投影機何て持てないので模造紙に書くんじゃないですか?
960 :
wani隊長:2009/01/15(木) 19:07:49 ID:YQ7iiLtF0
>>954 JETは客を裏切る
TPOはANTAを裏切る
>>960 団長!
今日の晩飯は青年団セットですかwww
963 :
名無しでGO!:2009/01/15(木) 19:21:04 ID:IGgTbwE8O
なっきぃさん、勢いでもうひとつ立てちゃいますか
治ったなら早速ANTAに報告だね。
鬱病って言うよりは嘘病が的確かwww
>>956 持ち込まなくても373系あたりでなら車内のLED表示器使う可能性もあるな。
車内側で操作できるのかは知らないができるようなら関係者を恫喝して…。
#LED幕を活用してスルKANバス祭りで伊丹市営バスの前面幕にてあらくれAAを表示した実例があったようだが…
968 :
名無しでGO!:2009/01/15(木) 20:12:43 ID:EXnArPNDO
連中なら貨車しか貸切り出来なくても、18きっぷで乗れればオッケーだったりしてwwwww
969 :
名無しでGO!:2009/01/15(木) 20:21:11 ID:IGgTbwE8O
ヨ太郎繋いで走らせたら個室みたいで人気出そうだね
ムリムリ(笑)
何処が
車両出すの?
運転するの?
仕切るの?
法律は大丈夫?
中尾とその取り巻きが「与太郎」みたいなもんだろ。
>>967 同じような奴を東京都交通局のバスの日イベントでもやっていた訳なんですが
その場合、専用のソフトでデータを作成した形になります。
因みに伊丹市と東京都のLEDのメーカーは同じメーカだったりします。
後は、それらを記録するのにフラッシュメモリなどの媒体が必要になります。
この事から恐らくですが、LEDにいーだろー(ryを入れるのには
専用ソフトなどでデータを作り、これに伴う媒体ないしはフラッシュメモリの書き換えが
必要になると思いますので無理ではないかと・・・・
スキルが無いのに、「やりたい、やりたい」と書き込む
やりたい詐欺が紛れ込んでるようですねw
ながら廃止は当然の帰結
>>967 モニタ制御装置の定型文作成システムは車両を管理する区所にしかないから
車内で乗務員を恫喝しても
「無駄なの(朝倉涼子風に」
ちなみに、伊丹市営ハズの前面LEDにあらくれAAを出してる写真をコラしたのは
実は俺だったりするw
実際には「バスジャック発生!」とか出してたんだよ
976 :
名無しでGO!:2009/01/16(金) 00:42:54 ID:9ZSKh2iJ0
>>974 ながらの価値がわからないような鉄道会社は失格だろうね
馬鹿汚の害悪でながらの価値がどんどん下がり、
存続する価値<存続する害になっただけのこと。
馬鹿汚もながら廃止の片棒位は担いでるな。
馬鹿汚が破壊活動に勤しんだムーンライト九州も設定無しになりそうだし。
中尾を打ち首にして、生首をJR東日本とJR東海に持参したら
「MLながら」「MLえちご」の復活はあるかもな。
つか、列車である必要を感じないわけやが・・・
別に夜行バスでもえぇワケやし・・・
ほぇ、18きっぷ?
あればそれなりに使うけど、なければないで別の手段を考えるだけやしなぁ・・・
>>978 ないないw
山田さんの試し斬りにもならんて・・・
>>977 まぁML九州に関してはなくなってもあまり影響はないだろうね。
フェリーが北九州と関西の間を2社で1日5往復もしてるし運賃も2等和室でいいなら安い。
事前割引を使えば5000円切るんじゃなかったかな?
食事はともかくとしてフェリーで一番ありがたい点は風呂の存在。
ちなみに神戸〜高松間のジャンボフェリーにも男性限定ながら浴室やランドリーがあるがあまり知られてない。
(本来はトラックドライバー用だが一般客も利用可能、ただドライバー室入口に浴室入口があるから…)
>>980 阪九フェリーのマリンメイトクラブ、名門大洋フェリーのシティラインカードという会員になっておけば、突然旅行を思い立っても2割引だったり。
両者ともインターネット予約などもあるし、旅客のことをよく考えていると思う。
ちなみに設備と客層は阪九フェリーの方がややよいと思う。
ただ名門大洋フェリーもご飯がおかわり出来る、というのがあって、それが好きという人は多い。
けど、船が混み合い易いのでそこをどうとるか、です。
>>981 ちなみに、名門大洋は激混みでも、阪九はそんなにこんでないときもしばしば。
983 :
某スレ558です:2009/01/16(金) 07:26:00 ID:big5D3Vb0
>>981さん
JRさんも、ムーンライトと18切符の組み合わせで、そのような商品をつくっていた可能性はあるかも。
中尾一派・18乞食さえ、いなければ。
>>978さん
同意。
>>982 阪九フェリーは大阪からは車を使わないで乗船するときに不利。
市営交通で簡単にいける名門大洋に分があるようです。
>>980 そう、あの風呂の位置じゃ入りにくいんだよねぇ〜
あとジャンボフェリーは「例の歌」の洗脳が恐ろしいw
986 :
名無しでGO!:2009/01/16(金) 12:26:15 ID:o+GlmdX+O
フェリーは邪道
旅情に欠ける
987 :
名無しでGO!:2009/01/16(金) 12:35:11 ID:+g2JC6WUO
ですよね、酔いますし
しかも、自分に酔ってるw
>>986-987 船こそ旅情のある乗り物なのだが。
あと冬場の日本海ならともかく瀬戸内程度で酔うって軟弱すぎ。
やっぱり、14系200番台はタイに無償譲渡なのかねえ…?
>>992 一部が幡生で解体されていたのは気のせい?
>>993 おいおい、もう解体が始まったのかい?
解体されたのは展望車じゃあなかったけ?
>>994 私がそれと勘違いしているかもしれません。
もう埋めようか
JETPO埋め
じゃあ、俺も。埋め。
1000なら廃業
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。