【登録抹消】ﾄﾗﾍﾞﾙﾌﾟﾗﾝﾆﾝｸﾞｵﾌｨｽ@22【まもなく】

鉄道に粘着する、いろいろ曰くある旅行会社です。
詳細は>>2-20あたり

スレタイの趣旨も踏まえず、周りの意見も踏まえない、撹乱カキコをする人間が頻繁に現れます。カキコの見極めをしましょう。
前スレ：【廃業】ﾄﾗﾍﾞﾙﾌﾟﾗﾝﾆﾝｸﾞｵﾌｨｽ@22【まもなくだ】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1231333027/

このスレは、旅行業者(有)トラベルプランニングオフイス(東京都知事登録第2−2233号、代表：中尾一樹)と、その不愉快な仲間たちの悪行を暴き、論ずるためのスレッドです。
まとめサイトはこちら(登録が必要です)。
ttp://www20.atwiki.jp/jetpo/

鬱だけど頑張ってます

糞スレ立てるな

スレ番間違えてやがる　やはり　なっきぃは　アホだな

>>4
ですよね。
こんなのがスレ立てる資格はない

なっきぃをいじめるな！

なっきぃは両手両足の指の数を超えると数が分からなくなるのかｗ

２２の次は２２なんだよ！
文句安中！

しもうた。番号間違えたわい。まあいいや。せっかく立てたんだ。
テンプレ張りと行くか。

http://mixi.jp/view_event.pl?id=30003302&comm_id=7228&page=all

190 2008年04月27日 22:28 ふうてんの猫@F.Tibet 参加者の方からけじめとして、
「4/26長野での活動の反省点」
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=30497414&comment_count=12&comm_id=7228
に書いた内容をこちらにも書かせていただきます。
この件でのコメントは、上記スレの方にお願いいたします。（ブランチはさせないで下さい）

＃　けじめとして、こちらにも書くべきという言葉を参加者の方からいただいたので、
大変失礼ですが、一部文章を修正した内容で書かせていただきます

５４〜５６において、2chやwikiでのwani氏への評価がこのスレで提供されました。
その点に関して、結論から言えば、wani氏に対する、2chおよびWikiペディアでの記載されている内容に対して、
違和感などは生じない振る舞いをされました。

wani氏に対しては、運営側スタッフにおいて資質の問題を問うべき事項があったと思うので、
他の人が後日、「Free Tibet　mixiバス隊　運営者の一人」ということで、彼に対して、
過大な評価がされることがないように、記録を残します

１　利益目的の嫌疑
まず、バスの設定運賃ですが、mixiバス隊が素人が見積もりを取って実行して５０００円で運営できているのですが、
彼の設定では７０００円でした。
（さらに３人のチベタンに、招待で同乗いただいています（無料））

２　運営側としての財政力
４月１９日に運営側のミーティングを実施しました
この際の問題として、wani氏は所持金不足ということで、飲食の会費の一部を支払いませんでした。
ちなみに、会合場所の店を指定したのはwani氏であるため、店の価格設定を知らなかったため足りない・・・　
というような事由はないと思われます

３　運営側としての職務放棄
このミーティング以降において、当日までwani氏との連絡がとれなくなりました。
電話が料金不足のために止められている可能性はありますが、いずれにしても、
スタッフ全員が多忙な中、必死で準備しているなかで、電話、mixiなどでの連絡を一切よこさなかった
　というのは、事実です
実際に、運営側スタッフは当日にはwani氏がこないのではないかと思っており、
その席をキャンセル待ちに振り分けられないか　と考えていた状態です。
（結果としては、wani氏は参加しました）

４　当日での職務放棄
バスの運行の「隊長」を自負し、バスの中でも参加者のみなさんにそれをアピールしていたと思いますが、
彼は２６日の当日に、「電池がなくなる」という理由で、連絡を絶ちました。
実際には、当日のバスの運行については、雨天によりチベタンアピールが一時間早まったことや、
病人が出たことのよるバス運行の調整など、彼の役割が存在しましたが、運営側チームとの連絡を絶っています
一方、その間に、彼がmixiへの画像のアップなどをしているという報告は運営側チーム内で指摘されています。

５　チベタンサポーターなのかどうか
バス参加者の多くが、熱心なチベタンサポーターですが、wani氏の当日の長野での活動内容については、
善光寺での法要への参加　のみであるようです。
雨天での公園内でのチベットアピールなどには参加していないため、スケジュールの繰り上がりについても気にしなかったため、
４で指摘したような状態になったと思われます。

とくに運営側チームを驚かせたのは、帰りの車内において、手旗のチベット旗について、貰い手を捜したところ、
彼自身が貰うことにしたという事態で、まさか運営側チームでチベット旗を持っていない人が紛れているとは思いませんでした。

以上が、客観的な事実内容の記載になります

カア

主観的評価、本記載にいたった背景

車内においても、運営チームのメンバーへの命令口調などをする一方で、具体的な職務は一切行わないというのは、
たんに命令したい、仕切りたい　という以上のモチベーションを見出せません。
また、特に最後のバスでのアナウンスで「僕ができるのはここまでですが、あとはみなさんが・・・」
というくだりでは、運営側のほぼ全てが唖然としました

何もしていないのに、自分が動いたかのようなアピールの仕方などを見ると、今後、このコミュ内で、
「長野バス運営スタッフとしての実績」を本人がアピールする可能性があると見て、健全なチベットサポート環境の維持のために、
ここに記載することとしました

mixiに書いた人は２ちゃんの人じゃないのに名前まで出してヤバいんじゃないの？

このスレッドにはアンチがたくさんきてるけど、誰も自分のmixiネームは明らかにシナイノニね

その癖、あさまやマザグなんかの怪情報、なっきぃやらすみえやら書き込みした人間わかっているのにテンプレートからは削除かよ
やるねー

長野スレッドで遊んでこよ

■ミクソのバカコミュ｢帝国過激団｣(2008.01.28立ち上げ)構成員
・wani隊長 ・ELF井田 ・たこさんウインナー
・KONSO@FORコミュ代表 ・KOW ・たびびと@JET
｢ゲキテイ｣(檄・帝都高速度交通営団)なる｢主題歌｣ビデオ
http://www.nicovideo/watch/mn2930883
(歌：中尾一樹。ビデオ制作協力：ねおなち)
■｢wani管理コミュ一覧メンバー一覧｣
・wani隊長 ・ELF井田 ・金時計353 ・たこさんウインナー
・マーちゃん@水ｶﾂ ・静ﾇﾏ ・たびびと@JET ・旅打ちトン
・KOW ・KONSO@FORコミュ代表
■小汚い中年男がお笑いコンビと思しき２人組に冷笑されている映像
(2007年10月配信のネットTV｢ひかり荘｣。制作：吉本興業)
http://jp.youtube.com/watch?v=znA4-GJ_qWA&feature=channel

なっきぃさん！
がんばりやさん！

>>18
鬱病のくせにやけに元気じゃゃん。
やはり嘘病かwww
どいせ長野もデコイだろ
無能物

躁モードです
ドキドキが止まらない


パチンコいってるのと同じ気持ち

うつ病じゃなくてただの躁鬱もちなんじゃ？

>>22
都合の良い病気だね。
反撃できない間は鬱で敵対関係がミスると躁かよ。
中尾にもう少しまともな荒らし出せって言っておけよwww

>>22
チンコいじっているのと同じ気持ち

だけ読んだ。

中尾がしでかした｢あさま３７号事件」とは？

あさま３７号事件、プロローグだけ書いておくね。
あさま３７号、長野行きの最終列車だったんだけど、事もあろうにバカwaniは団体枠で一両貸切状態にしたんだよ。
当然、普通に利用するお客さんもいる訳で、臨時で時刻表に載らなかったんだけど、臨時のあさまを仕立てたんだよね。
当然、TPOで指定券販売したんだけど全く売れなくってほとんど払い戻したんだよな。
当然、ＪＲ東日本は大激怒したんだよね。でもこれは単なるプロローグ。

【中尾一樹　悪行年表　その１】
1966.7.13　生誕
1982.3　杉並区立高円寺中学校卒業
1984.7　品川駅にて｢カルテット｣の展示会があり、その時、スハフ14の座席をグルグル回して、
窓側へ向けて｢パーラーカー(クロ151)だ｣とか言ってふざけて、座席の回転軸を折ってしまった。
さらには、出来たばかりのオハネ14　701のコンソールと下段寝台を破壊。
これらについては前者は中尾がやった話で後者は取り巻きの仕業と推定される。
1984.7.20　相模線にて｢かっぱ号｣事件を引き起こす。
キハ30の床にレジャーマット敷いてバカ騒ぎし、車掌区や東京西鉄道管理局(当時)のお偉方から厳重注意がくる。
1985.3　東京都立練馬高校卒業
1987.3　トラベルジャーナル専門学校卒業
1980年代　東京鉄道研究団に参加。ママンと一緒に(ry
1980〜1990年代　宴会号実施するも撮り鉄に対して激しい憎しみを持つようになる。
1987.3　長野管内（当時長野鉄道管理局）にてマザーグース号事件を引き起こす。
内容としては｢職場を奪った輩｣として、某労組某地本から叩かれ、後難を恐れて東も中尾を｢出禁｣とした。
1987年頃　ひまわり号の運営に携わろうとする。十八番でもある｢いーだろー、乗りてーだろー」をやろうとするが、身内の反対で取りやめになる。
1988.2　Liner追放、この出来事がきっかけでTPO設立の強い引き金になると思われる。
そして中尾自身が兵隊に対して強い執着心を持つようになる。

で、指定券は大半が売れ残って払い戻したんだよな。
でも馬鹿尾とその兵隊は乗ったんだよね、あさま３７号に。
で、馬鹿尾たちは何を考えたのか放送機材を持って乗り込んだ。
車内でミニＦＭ局を作ってドンチャン騒ぎを始めたんだよな。
まあこれだけでも噴飯物だが、馬鹿尾の十八番｢いーだろー、乗りてーだろー」をやりやがった。
当然、１８９系は窓が開かないから箱乗りなんてできない。
どうやってやったかっていうと、よくお店の前にある文字の流れる電光掲示板。
あれを車内に持ち込んで「いーだろー、乗りてーだろー」って文字を外に向けて流したんだよな。
一気に沿線で見送っている人は興ざめさ。

あいつは横川〜軽井沢間の最期に思いっきり泥を塗ったんだよ。

【中尾一樹　悪行年表　その２】
1994.2.14　有限会社トラベルプランニングオフィス設立。コレにより関係各所に多大な迷惑を起こす。
1997　悪書で名高き青春18きっぷ完全攻略ガイドをイカロス出版より出版。
この本の出版に伴い18乞食と言われる輩が発生。一部の鉄ヲタによる18きっぷのバッシングが始まる。
1997.9.30　碓氷峠廃止に伴い、あさま37号事件を引き起こす。
最終のあさまの指定席を団体枠で買い占めるも大半が売れ残る。
しかし、中尾と中尾のシンパが車内でミニＦＭ局を作ってドンチャン騒ぎを始め、 お約束の十八番｢いーだろー、乗りてーだろー」をやり、横川〜軽井沢間の最期に思いっきり泥を塗った。
やった方法としてお店の前にある文字の流れる電光掲示板を車内に持ち込み、「いーだろー、乗りてーだろー」と言う文字を外に向けて流し、一気に沿線で見送っている人は興ざめさせた。
1998　同年3.12OAのTVチャンピオン鉄道王選手権に出るが結果は惨敗。旧客に頬擦りをする痛い行動などで失笑を買う。
さらには鉄ヲタの痛いパブリックイメージを作る 。
1999.8　雑誌（週刊新潮）で「夜行列車でドンちゃん騒ぎ」と紹介されたいわゆる「たのしいかしきり事件」が発生。たのしいかしきり事件を起こす。
JR東海の須田会長を初め、各位に多大な迷惑をかけるが本人は反省せず。 （この件が引き金となり、須田御大は始末書を書かされた話もある。）
1999年8月ごろ〜2000年前半　 たのしいかしきり事件によって2chにて中尾バッシングが発生。
さらには、世界の天野さんこと天野光博が中尾糾弾サイトを立ち上げるも天野のかつての荒らし行為の為、
天野の仇敵でもある京急真理教の乱入やさらに中尾シンパの登場により激しいネットバトルとなる。
コレが原因となり当時の2ch鉄道板が半年以上の間隔離鯖(www2)逝きとなる羽目となる。
この件で中尾の周辺ではアマ語並びに2chはタブーとなる。

【中尾一樹　悪行年表　その３】
2000年頃　有珠山噴火のボランティアにて金と女と兵隊目当てで参加するが、ボランティア関係者などから顰蹙を買う。
2001年　付き合っていた女に振られる。この事から金沢に対して嫌悪感を持つようになる。
2002.10-12　快速海峡廃止に伴い海峡同盟結成。客車ﾀｲｰﾎで活動するもやっている事が自慰行為に等しいものだった故に無駄に終わる。
2002.12　有田鉄道廃止に伴い陳述書を近畿陸運局に提出するも却下
2004.7　前記「青春18きっぷ完全攻略ガイド」（イカロス出版）の問題となった箇所を削除し、
「青春18きっぷで愉しむ鉄道の旅」として再編集、小学館文庫より出版（現在も在庫あり）。
2005　北海道ちほく鉄道の運行引継ぎを表明するも計画が杜撰でかつ現実性のないものだった為却下。
提案例：JR北海道より新型の振り子特急をリースにて取得するなど、
自社の事業資金には一切触れずに事業を取得する主張を繰り返した。など。
　BNN（同社代表のインタビューあり）
　http://www.bnn-s.com/news/06/04/H20021023147.html
　同社代表の事業計画書（ワードファイル）
　http://www.geocities.jp/wani_annex/GingaLtdExpVer2.doc
2005.11　神岡鉄道をめぐり三井金属鉱業に対し株主代表訴訟を起こす。しかし、初公判で訴訟を取り下げた。
2005.11.27　高千穂鉄道買収表明するも株主総会にて却下

【中尾一樹　悪行年表　その４】
2006.12　鹿島鉄道の運行引継ぎを表明するもスキームがgdgdだった故に却下される。
2007.2　ANTA（全国旅行業協会）より会費滞納による退会勧告公示
2007.3　エコーライナー新潟催行
2007年6月2日　鹿島鉄道の一件で関東鉄道への意趣返しの為、東京〜鹿島間にツアーバス「アイリスライナー」を催行。
片道1,400円で1日4往復。但し、諸事情により即日休止。
2007年6月5日　アイリスライナー。6月15日まで完売。
http://megalodon.jp/?url=http%3A%2F%2Fwww.eventtour.co.jp%2F&date=20070605203832
2007年6月30日　アイリスライナーの実質最終便を運行。但し片道のみ。
2007.7　LOFT Plus ONEにて講演会も行うも参加者（2chのコテハンの方）のセメント発言により中尾が青ざめる。w
2007年7月2日　大人の事情によりアイリスライナーの撤退発表。 http://megalodon.jp/?url=http%3A%2F%2Fwww.eventtour.co.jp%2Fhpgen%2FHPB%2Fentries%2F13.html&date=20070704011006
2007年7月10日　同社ウェブサイトより全コンテンツが削除される。
2007年7月21日　サーバー管理者より同社のサーバー管理料不払い等が説明される。 http://megalodon.jp/?url=http%3A%2F%2Fwww.tpo.co.jp%2F&date=20070721184849
2007年8月10日　サーバー業者変更により同社ウェブサイトが復旧する。

【中尾一樹　悪行年表　その５】
2007年12月3日　東京（目白）〜大阪（福島）間を結ぶツアーバス「ナイトバード大阪号」の告知開始。深夜24:15発、片道3,400円。 http://archive.mag2.com/0000001628/20071222013000000.html
2007年12月8日　ナイトバード大阪号、好評につき補助席販売開始。片道2,000円。
12月28日〜30日は東京行のみコミケ会場前（TWR国際展示場駅前）にも臨時停車を発表。
2007年12月19日　ナイトバード大阪号の補助席販売を2,000円→3,000円に値上げ。
2007年12月21日（22日深夜）　東京（目白）〜大阪（福島）間でナイトバード大阪号を催行開始。
2007年12月23日　ナイトバード大阪号の福島駅前のりばが当局の指示により移転。
2007年12月26日　ナイトバード大阪号に格安の「ラストミニッツ割引」を設定。
2007年12月30日　ナイトバード大阪号に新大阪経由の片道2,000円の「昼特急」を設定。
2008年1月7日　　ナイトバード大阪号に中野駅前新設。
2008年1月11日　 ナイトバードの実質的な最終運行。
2008年1月12日　 無期限の催行休止。既に予約の入っている分は他社のツアーバスへ振り替え。
2008年1月28日　 客車隊報にて度重なる催行中止と車両トラブルについて謝罪。
ナイトバードの2月いっぱいの「冬眠（全便運休）」が発表される。 http://archive.mag2.com/0000001628/20080128000000000.html

隊長多芸だな

【中尾一樹　悪行年表　その他】
このほかに乗車券にまつわる不正行為
1．｢青春18きっぷ｣(5券片制時代)に｢鉛筆で｣日付を記入。
2．｢東京都区内→中津川｣間の普通乗車券(使用済み。無効印なし)をせしめて、母親に駅の精算所へ行かせ、｢改札は通ったが、まだ乗っていない｣と言わせて不正払い戻し。
3．｢青春18きっぷ｣で、乗船券を買わずグリーン券だけ買って宇高連絡船のグリーン船室へ常習的に乗船。
中尾の下半身事情。
１．飯田橋のセンター祭りでホステラーズプラザの女にチョッカイ出して職員と取り巻きに説教される。
２．東京鉄道研究団の活動拠点が飯田橋の青少年センターで活動していた頃にそこは登録している各サークル合同で毎年センター祭りを開催していたが、その時に中尾が他サークルの おねいちゃんに勝手にお熱を上げ一方的に言い寄り、
そのサークルからクレームが入り職員と当時の会の連中から吊る仕上げを喰らい撃沈したって言うチンケな話があるwww
３．その当時は会の他の連中がうまく示談し事無きを得たが 、その後中尾が追放されてしまったのである意味お間抜けな話となった次第。
年月不明の悪行記録・噂
１．飯田線界隈に落下傘部隊みたいにサークルを作ったがこれも金・女・兵隊欲しさにやった物と思われる。
２．JR西日本金沢支社、JR東海などでブラックリストに乗っている話がある。特に金沢支社辺りでは中尾一樹を見たら警察に連絡しろと言う話も････
３．トラベルプランニングオフィス社の登記簿謄本の代表者の住所が変更されていない件について
ANTAについて
１．基本的には会費滞納の件だと考えられる。
２．東京都とANTAの担当者は定期的に訪問しているようだが中々捕まえる事ができない様子で対応に苦慮しているとの事
３．債権者でしたら中の人の電話番号を教えますがどうしますかと言われた。
４．会費滞納については、中には年度末に支払った例もあると回答があった。

中尾がしでかした「マザーグース・トレイン事件」とは？

マザーグース・トレイン、当時、小淵沢から走っていた列車なんだけど、あの列車、いろいろ曰くつきの列車だったんですよ。
いや、お客さんとして小海線を楽しむ事に関しては全く問題はなかったんだけど、
１２系客車とマニ５０、そのマニ５０にちょっといろいろあるんですよ。
で、そのマニ５０なんですけど。実際には車内ビュフェというか
いろいろ車内販売していたんですよね。 で、そこで働いていたのが国鉄社員なんです。
マザーグース・トレイン自体の生い立ちに遡るんですけど当時の国鉄職員の職場確保の意味合いもあったんですね。

昔はよかった

済まない。順序がグダグダになってしまった。
【中尾一樹　悪行年表　その６】
2008.4?5月　mixiのフリーチベット長野行きバス企画で引っ掻き回し、顰蹙を買う。これ以降中尾は雲隠れ。
2008.5　TPOの連絡先であるみかか固定電話を未払いにより強制解約される
2008.6　破産申立に着手した模様だが、詳細は不明
2008年11月27日　ナイトバード返金作業について重要なお知らせ（後述）。
＜引用＞　客車隊報2008.11.27発行より抜粋
?「ナイトバード」返金について
昨年実施の「ナイトバード大阪号」運休日分の払い戻し作業ですが、弊社及びジャパンイベントツアーズにて
連絡先を把握しております皆様への返金は終了致しました。もし現時点でまだ未入金のお客様が
おられましたなら大変お手数とは存じますが、下記あてに至急ご連絡をいただきたく存じます。
?返金担当：ジャパンイベントツアーズ（連絡先等はリンク先参照のこと）
　http://archive.mag2.com/0000001628/20081127213000000.html
2008.12.18　ANTA（全国旅行業協会）・東京都が有限会社 トラベルプランニングオフィスに対し営業確認の立ち入り検査を実施。
同様に12/21、12/24にも立ち入り検査を実施した様子。

２２の時点でぐだぐだたから気にするな

「マザーグース・トレイン事件　続き」
で、馬鹿尾は何を考えたのか｢マザーグース・トレイン」を貸し切り列車で都内を走らせたいと言い出した。
しかも馬鹿尾は１２系客車だけでいい。マニ５０はいらないと。
紳士協定で、マザーグース・トレインは貸し出さない。国鉄職員の職場確保の意味も兼ねて
マニ５０の切り離しはしないという暗黙の了解があったんですね。
それを馬鹿尾は土足で踏みにじる行為をしたんですね。
結局どういう圧力か経緯があったのか知りませんけど、馬鹿尾はマザーグース・トレインを貸しきったんです。しかもマニ５０抜きで。
当然、国鉄職員は大激怒ですよ。紳士協定を破ったんですから。
しかも、動労が絡んでいて今でも長野管内では｢しこり」となって今も尾を引いているんですよ。
仮に、マニ５０込みで貸し切って｢小海線沿線キャンペーン｣と銘打っていたら、中尾にも勲章の１つでもできたでしょう。
しかし、あのバカはそんな事に考えが回らない。目先の金で｢マニ５０には乗れないからいらない。」って考えですから。
あいつの浅はかさが伺い知れるエピソードではあります

「マザーグース・トレイン事件　続き」
ついでに言うとな、長野支社は｢マザーグースは困るが、ときめきの恋列車(キハ52系2連)だったら貸してもいい｣と言ったよ。 その長野支社へ依頼の手紙を書いたのが（とあるコテハン氏）だ。
それで、（とあるコテハン氏）中尾抜きで｢長野県一周トレイン｣って企画を考えた。それを一緒にやった奴と（とあるコテハン氏）は、 今でも友達付き合いしてる。
ところが、中尾は｢スハフ12の1両(定員80)だったら借りられるけど、キハ52×2両なんて定員が多すぎる｣とホザいたのさ。 で、離反してから、奴は飯山線かどっかでスハフ1両でやったらしいが、
マニ付きじゃなかったから｢職場を奪った輩｣として、某労組某地本から叩かれ、後難を恐れて東も奴を｢出禁｣にしたんだよ。
そこで労使関係で、まあ、紳士協定ですよ。そういった生い立ちがあったんです。 で、馬鹿尾は何を考えたのか｢マザーグース・トレイン」を貸し切り列車で都内を走らせたいと言い出した。
しかも馬鹿尾は１２系客車だけでいい。マニ５０はいらないと。
紳士協定で、マザーグース・トレインは貸し出さない。国鉄職員の職場確保の意味も兼ねて マニ５０の切り離しはしないという暗黙の了解があったんですね。
それを馬鹿尾は土足で踏みにじる行為をしたんですね。
結局どういう圧力か経緯があったのか知りませんけど、馬鹿尾はマザーグース・トレインを貸しきったんです。しかもマニ５０抜きで。

コテハンくらい書いちゃえよ
mixiの他人のはそのまま書いちゃえ書き込みしてんだから

■「ひまわり号事件」とは？
｢ひまわり号｣、生い立ちに遡るんだけど、国鉄時代末期に
今の長野支社管轄で｢身体に障碍を持っている方々に列車旅行の楽しみを」と企画された列車なんだよね。
当然、いろいろ優遇された事もあってね。運賃はもちろんの事。車内でのアトラクションもあったようだね。
もちろん、今の長野支社管轄だったから車窓も楽しめる。そんな列車だったんだよね。
俺の聞いた限りでは、気動車編成で構成されていたらしい。
もちろん、定期列車ではないから列車自体は臨時列車扱い。
そこに中尾は目をつけたんだよね。 「ひまわり号を自分で仕切りたい」そう言い始めたんだ。
対象は障碍者向けの列車。中尾が何を考えているか想像がつくと思う。

>>38
gdgdにした張本人のてめえが言うな馬鹿

「ひまわり号事件」続き
当然中尾が仕切るから列車の運賃はもちろんの事、いろいろな事を自分本位で決めようとした。
まだ、中尾が自腹を切って障碍者の皆さんのためにささやかでも貢献しようと言うのなら話は分からなくも無い。
だが、中尾は｢ひまわり号｣で一儲けしようと企んだ。
つまりこういうことさ。障碍者の財布から金を搾り取ろうとしたんだよ。
結局、未遂に終わったんだよね。｢ひまわり号｣貸切は。
｢マザーグース・トレイン事件｣で前科があるから。
内部からの猛反対で、｢あんな奴にこの列車を与えたらとんでもないことになる」って。
鉄道を通じて、いろいろな社会貢献ができる可能性もあるんだが、
よりによって中尾は金儲けの手段にしようとした。
しかもお客さんはいろいろな身体的に障碍を持った方々だ。
チベタンの件でもあいつの無節操さが分かるが、
それ以前から｢儲けるためだったら何をやってもいい」と言う思想を前面に出した行動だったんだよね。

有珠山事件以降たのむ

■「ひまわり号事件」とは？
｢ひまわり号｣、生い立ちに遡るんだけど、国鉄時代末期に
今の長野支社管轄で｢身体に障碍を持っている方々に列車旅行の楽しみを」と企画された列車なんだよね。
当然、いろいろ優遇された事もあってね。運賃はもちろんの事。車内でのアトラクションもあったようだね。
もちろん、今の長野支社管轄だったから車窓も楽しめる。そんな列車だったんだよね。
俺の聞いた限りでは、気動車編成で構成されていたらしい。
もちろん、定期列車ではないから列車自体は臨時列車扱い。
そこに中尾は目をつけたんだよね。 「ひまわり号を自分で仕切りたい」そう言い始めたんだ。
対象は障碍者向けの列車。中尾が何を考えているか想像がつくと思う。
当然中尾が仕切るから列車の運賃はもちろんの事、いろいろな事を自分本位で決めようとした。
まだ、中尾が自腹を切って障碍者の皆さんのためにささやかでも貢献しようと言うのなら話は分からなくも無い。
だが、中尾は｢ひまわり号｣で一儲けしようと企んだ。つまりこういうことさ。障碍者の財布から金を搾り取ろうとしたんだよ。
結局、未遂に終わったんだよね。｢ひまわり号｣貸切は、｢マザーグース・トレイン事件｣で前科があるから。内部からの猛反対で。
｢あんな奴にこの列車を与えたらとんでもないことになる」って。
鉄道を通じて、いろいろな社会貢献ができる可能性もあるんだがよりによって中尾は金儲けの手段にしようとした。
しかもお客さんはいろいろな身体的に障碍を持った方々だ。
チベタンの件でもあいつの無節操さが分かるが、それ以前から｢儲けるためだったら何をやってもいい」と
言う思想を前面に出した行動だったんだよね。

■中尾の悪行｢有珠山事件｣
2000年3月に有珠山噴火の際、中尾が有珠山のボランティア（有珠山ネットワーク）に参加した話です。
まず、結論を言うとチベットの奴と同じように廻りを振り回すだけ振り回して有珠山のボランティア参加者から
顰蹙を買っただけでふざけるなと言う声が大半だったそうだ。
因みに有珠山周辺に住む人は昨年サミットが行われた事によって、ようやく心境的には有珠山噴火は終わったと言う話なのに中尾の場合は鉄道のイレギュラー運用（俗に言う山線での特急運用）
などに夢中になって、好き勝手にやった後に鉄道が回復すると後はとんづらをかましたと言う話になります。
最初にこの件について中尾はKと言う兵隊を送り込んだ。旅行会社経営と言う触れ込みで交通掲示板の管理者になりボランティアのメンバー（有珠山災害対策用 MLの管理者）を自分の兵隊に引き込もうとした話だ。
次にYと言う女の子と出来た（恐らく中尾がバツ1と言い張るトリガーともなっていると考えられる。真相としては1年後に中尾は振られこの子は別な人と出来婚、この一軒が金沢に対してトラウマをもつようになる。コレが金沢の一軒になるわけだ。w）
その次にはボランティアで有珠山に来ていた女子大生のグループに大して団体枠でチケットなどを扱ったが、
そこで先ほど問題になったひまわり号と同じように通常よりも高い料金をそのグループに吹っかけたわけだ。
この事から考えると中尾の体質は昔から変わらないと言う事だwwww
(同時期に三宅島でも悪事をたくらんだが、鉄道がないので撤退)

中尾の悪事。
735 ：すみえ ◆Bye0NV49K2 ：2008/12/06(土) 21:05:35 ID:HRNVUzDd0
>>726(都はん)
1984年7月1日、品川駅で｢カルテット｣の展示会があったの。
その時、スハフ14　13(確か)の座席をグルグル回して、窓側へ向けて｢パーラーカー(クロ151)だ｣とか言ってふざけて、座席の回転軸を折っちまったんだよ。
あと、出来たばかりのオハネ14　701のコンソールと下段寝台を壊しちゃったの。前者は中尾がやったっぽい。後者は取り巻きくさい。
で、その20日後に相模線の｢かっぱ号｣事件な。
奴ら、まるで｢フーリガン｣なんだよ。

中尾の悪行。
742 ：金網の鬼・なっきぃ ◆YvHQd0v642 ：2008/12/06(土) 21:15:30 ID:OIcjMNGv0
>>737
tabibibo氏。
そんな生易しい事じゃあないですよ。
配電盤開けて空調とか方向幕なんかイタズラするし。悪さし放題ですよ。
路車板の「ムーンライト九州スレ｣で暴露したら
スレ住人が大爆発ですよ。それくらい悪さをしてるんですよ、馬鹿尾は

中尾の悪行「かっぱ号事件」。
755 ：すみえ ◆Bye0NV49K2 ：2008/12/06(土) 21:27:04 ID:HRNVUzDd0
>>746(ゴルァ氏)
そう。東京メトロのポスター｢家でやろう！｣と同じ。
キハ30の床にレジャーマット敷いて、バカ騒ぎして車掌区や管理局(東京西)のお偉方にすんげぇ怒られたの。
(｢アレは取り巻きがやった｣って証言もあるが、いずれにせよ中尾一派。)
当時、相模方面はイベントが少なかったので、それなりに人も集まってたし、見てた奴も結構いたと思うよ。

中尾のマヌケな所業。
838 ：すみえ ◆Bye0NV49K2 ：2008/12/06(土) 23:36:04 ID:ble3/t4F0
面白いから、もっとバカなことを書いてやるか。
115系(広ｾｷ)のクーラーの吹き出し口に、布ガムテープでコカコーラの缶を貼り付けて、1時間ぐらいそのままにして冷やしたの、だあれ？
当然｢あおはる｣で旅行中のお話(笑)。

急激に鬱モード

>>51
嫁はもう更年期なのか？

保守

>>19
ちなみにKONSO@FORコミュ代表と、たこさんウインナー(最近は｢たこさんWINな｣とも名乗る)は夫婦。

鬱

本当にうつ病や不安神経症の患者だったら、深夜の0時08分に保守ageしたり、早朝5時59分に無意味な書き込みをしたり出来るとは思えないね。
なぜなら、このスレにはID:o+GlmdX+Oと、こやつが支持する中尾一樹一派にとって不利なことしか書いていないのだ。
そういう精神状態で、そんなスレをわざわざ見られるはずがない(そんな時は居留守は当然。電話にも出られず届いた郵便物も見られない。物事に積極的になれない…経験あり)。
こやつ、｢病気を理由に働かず、生活保護を不当に貰ってます｣と白状したようなもんだ。

すみえさんは症状軽くて楽だったのですね

>>57
鬱病じゃなくて嘘病なんでしょ

普段は鬱を装い適当に荒らしておいて中尾が不利になると
一気に荒らす気なんでしょwww

中尾のチキンがやりそうな事だ

松電とてぴおは不滅

頭痛いの
アンチがいじめるから

>>59-60
鬱病の割には余裕だね・・・やっぱり嘘病かよwww

それと「てぴお」って何？

>>57
軽くないですね。｢10年選手｣ですよ。入院もしましたし、最終的には仕事も変わりましたからね。
生活保護は受けてませんが、一時はそれも考えましたよ。
しかしまあ、主治医や友人、ご近所の方々の理解や支援があって、どうにか生きてこられましたよ。
誰かさんみたいに、パチンコ三昧の生活へ逃げずに済みましたよ俺は。

仲間だ

俺は周囲に理解あるひといないけど仲間

>>63-64
あなた鬱病で無く「嘘病」だからほとんど仲間居ないでしょ

仲間って言ってもせいぜい馬鹿尾とか馬鹿橋位しか居ないだろうし
惨めな奴だねwww

ID:o+GlmdX+Oの仲間と言われるだけでいい迷惑だ
貧乏神や疫病神に取り付かれたほうがどんだけましか

仲間じゃないなら相手にしなければ良いだけ

すみえさんは意外と俺を気にかけてくれてうれＣ

>>68
どこをどう読めばそう思えるのやら、

これも鬱･･･じゃなかった嘘病の症状？ｗ

>>60
じゃあ、自分自身で人生終わりにすれば？
楽になるぜ〜ｗｗｗ

>>68

がんばれ、とにかく病気を治すことに専念せよ。

ID:o+GlmdX+O

お前か？
俺の夢の中で、奇声あげながらビルの屋上から飛び降りたのは。
止めないから、早く死ね。
お前が高橋恒太でも中尾一樹の兵隊でもどーでもいいや。
死ね。
現状を打破する気もなく、失敗を他人のせいにする人間の屑は死ね。
し　ね　く　そ　や　ろ　う

>>68
虚言癖乙

優しい人達ありがとう
今週土日はもう書き込みしません
養生します

前スレ終了。

>>74
一生出てこなくていいよ。

>>74
どうせ中尾の指示が有れば嘘病の振りして
荒らしに来るんだろ？
それとも新キャラで登場かwwww

TPOがとっとと消えてなくなれば
馬鹿橋やら嘘病みたいな馬鹿尾と不愉快な仲間たちも自然消滅か？

>>74
死ね。
お前に残された唯一の選択肢だ。
誰にも遠慮することなく、地面にその腐った血液、脳みそ、臓物ぶちまけて
死　ね　
お前に居場所などない。
増してやお前の存在など必要ない。
死　ね
死　ね
死　ね
まだ理解できないか？
死　ね

基地外の相手をするのも基地外

静かだな。
市ヶ谷ヨン様の話でヒマつぶしする？www

>>79
一味が来ることを望むような発言は慎まれたい。

>>79さん、>>80さん
市ヶ谷某にも、やはりマカヲと同じような「荒らし」任務の兵隊がいるのでしょうかね？
市ヶ谷某絡みの話は具体的な内容に話題が移るとマカヲ以上に面が割れるリスクがある希ガス。
性格の悪さはマカヲを上回る感も。

前スレの986-987ってさあ
青函連絡船についてはどのように評価するのでしょう？

さすが中尾隊長、凡人には出来ないことを平然とやってのける！

そこにシビレる！憧れるウ！

>>83
今日も嘘病登場か？
それとも馬鹿恥かwwww

まあ中尾に恥とか社会適合性なんて欠片も無いから
あんな間抜けな事をしておいて凡人とは違うとか
寝言が平気で言えるんだろうな〜〜〜

>>83
やっぱり馬鹿恥かwww

742 名前： 激・脱グリーフ團 投稿日： 2009/01/17(土) 07:39:31 ID:4zX8ex+UO
アメニティを求めるヤカラは優等列車にのればいいゆうこと

東京→品川のぞみグリーフ

荒らしと見ればJETPO関係者とか馬鹿じゃねぇの？

>>86
ふぅ〜んそうなんだ〜凄いね〜。
関係者以外で中尾マンセーな奴居るんだぁ〜
びっくり

>>86
尻尾出てますよｗ
↓
＞751 ：名無しでGO! ：2009/01/17(土) 08:24:02 ID:4zX8ex+UO ＞
＞踊り子号！なんと破廉恥な名前だ！
＞クレペリン検査に匹敵する！
＞セクハラにも程がある！

こんな書き込みすれば小唄だと決め付けるのがここの連中の程度の低さをよく表している

ゆう声が高まっているだろうね(笑)

>>89
脱束同盟（笑）を掲げる馬鹿は高橋恒太ただ一人。
証明完了。

勝ったなｗ

>>90(通信兵氏)
そこで｢脱束同盟｣を俺たちが勝手に商標登録して(｢阪神優勝｣みたいに)、奴による｢無断使用｣を禁止するんですよwwwww。
ついでに｢ナイトバード｣もこっちで商標登録。中尾、涙目…。

中尾は裁判厭わない人間だからそれはやばいだろ…。

自分のアイデアを盗まれるのに並ならぬ嫌悪感もってるみたいだし。

>>92
もう裁判起こす金もないから無問題
商標登録しない方が悪いんだし

　　＞;';;,, 　 　　　 ノ丿川j !川｜;　 :.ﾌﾗﾝﾄﾞｰﾙ　　>>92　 
　_く彡川fﾞノ'ノﾉ ノ_ノノﾉイシﾉ｜ }.:　'〈八ﾐ､､;.) 
　 ヽ.:.:.:.:.:.;=､彡／‐-ニ''_ｰ＜、{_,ﾉ -一ヾ`~;.;.;）　　逆に考えるんだ 
　 く .:.:.:.:.:!ﾊ.Yイ　　ぇ'无ﾃ,`ヽ｝｝}ィt于 ｀|ィ"~ 
　　 ):.:.:.:.:|.Y }: :!　 　 ｀二´/'　;　|丶ﾆ　 ﾉﾉ 　　　「提訴しに裁判所に姿を現したら逆に債権者から訴えられた」 
　 　 ） :.: ﾄ､リ: :!ヾ:、　　　丶　;　|　ﾞ　　ｲ:} 
　　 ｛ .:.: ｌ　｛: : }　 ｀　　　　,.__(__,}　　　/ﾉ 　　　　と　考えるんだ

味皇さまかっこええ・・・。

>>91(すみえ氏)
｢ナイトバード｣を商標登録したら、沿岸バスの中の人に金太郎飴でも作ってもらうとかw

>>83
たしかに凡人には出来ないわな
非常識すぎてw

>>96(Sweet氏)
例のロゴそのものの使用はマズいし、アレを俺たちが意匠登録することは認められないけどね。
ただ、｢ナイトバード｣という言葉を商標登録することは可能でしょう(｢脱束同盟｣も)。

わにさんにおかねがないとだんげんするのはそうけいだろうね

>>99
だったらとっとと電話代と会費払えば？

金が有るのに払わないのは、旅行会社る付ける気が無いと言う事だし
金が無くて払えないならやっぱり廃業・・・あらら・・・

どっちに転んでも駄目ジャンwww