2 :
名無しでGO!:2008/12/12(金) 02:56:27 ID:y8Qh1aYhO
おのれ〜卑怯な!
3 :
名無しでGO!:2008/12/12(金) 12:46:29 ID:nL63MeoL0
8から
4 :
名無しでGO!:2008/12/12(金) 14:35:02 ID:2vXJX4b/O
冬限定だが、無人駅常駐の除雪要員の仕事があるな。
大晦日の夜中に上越信号場で一人ぼっちとか燃えるぜ
5 :
名無しでGO!:2008/12/12(金) 21:21:45 ID:8+eywwlB0
20年前に美味しんぼを読んで初めて小龍包なる食べ物を俺は知った。
6 :
名無しでGO!:2008/12/12(金) 21:46:03 ID:rgCxw5Yh0
7 :
名無しでGO!:2008/12/12(金) 23:42:15 ID:q12yTmUq0
>>4 どこで応募するんですか?
そういう場所って携帯の電波届かないんですかね?
8 :
名無しでGO!:2008/12/13(土) 00:08:43 ID:etzFaa610
上越は届くんじゃないか?近くに旭紋道走ってるし。
小幌は確かダメだな。
9 :
名無しでGO!:2008/12/13(土) 00:28:24 ID:Ioz0xM6J0
大晦日は紅白をAMラジオで聞きながら一人で雪かき。
やってみたい…
正月に入るとラジオも録音収録した番組ばかりになってさらに寂しさが募りそう。
やってみたい…
10 :
名無しでGO!:2008/12/13(土) 01:11:37 ID:8O4KvQ/B0
>>4 いいなあそれ
農家の人が冬の小遣い稼ぎにするのかね
11 :
名無しでGO!:2008/12/13(土) 01:45:44 ID:o9s3Aeth0
下白滝は国鉄規格の大きな木造駅舎だし列車交換可能だから
冬場は保線員が除雪の為に常駐してる気がするんだが保線員は下白滝名物の犬軍団が怖くないのかね?
それか冬場は犬軍団が不在なのか
12 :
名無しでGO!:2008/12/13(土) 07:28:11 ID:Ioz0xM6J0
除雪機で犬をミンチにして食べたらどうだろう。
13 :
名無しでGO!:2008/12/13(土) 08:10:40 ID:sKbPijYVO
正丸 西吾野
14 :
名無しでGO!:2008/12/13(土) 12:14:57 ID:08zZenm70
いい雰囲気のところだが秘境ってほどじゃないな
15 :
名無しでGO!:2008/12/13(土) 14:11:28 ID:c6DPuxgBO
小幌は携帯3社ともバリ3だよ。
16 :
三国人:2008/12/14(日) 13:46:33 ID:7vyV94V50
坪尻も田本も携帯電話は電波が届くよ。
小和田はソフトバンクは無理だったが他社はわからん。
PHSは西武秩父線ですらアウト。
雪掻きの仕事ってサボっても「さっき雪掻きしたけど、また降り出して積もりました」って言えばサボれる?
ってか、火炎放射器使えばラクじゃん。
>>13-14 ウキペディアで西吾野が秘境駅にあがっているが、全然秘境駅じゃないよな。
初電から終電まで駅員常駐だし、ちょっと歩けば民家あるし、乗降客結構いるし。
正丸は駅前に店があったような気が。
17 :
名無しでGO!:2008/12/14(日) 16:25:27 ID:Pon5b9QIO
この時期、小和田駅のつり橋まで行くのは厳しいですかね。
雪が積もったらあの山道は歩けないですよね…
18 :
名無しでGO!:2008/12/14(日) 22:26:46 ID:xv2B5BS+0
ぐぐったら去年は偶然12月に降ったが年内は大丈夫らしいな
1月は降るらしいから今の内にいってくれば?
19 :
名無しでGO!:2008/12/15(月) 10:41:38 ID:fnWUsQAEO
いま田本にいますよ。au入りますね。いい天気、次の天竜峡行きに乗ります。
20 :
名無しでGO!:2008/12/15(月) 11:07:14 ID:mKhOJtlPO
>>17 大した積雪量は無いから、全然大丈夫だよ。
21 :
名無しでGO!:2008/12/15(月) 20:26:53 ID:PwLmquMc0
俺も田本から取引先に電話したりしてた
こんな信州の山奥にいるのに会社にいる時と同じように発注の電話できるんだよなーなんて思いつつ
秘境駅にいる時くらい仕事忘れたいもんだなorz
22 :
三国人:2008/12/15(月) 22:08:14 ID:e9X9yl740
>>18 雪の降り具合を知りたいなんて、どういう語句で検索するの?
23 :
名無しでGO!:2008/12/15(月) 22:34:44 ID:A8pA/YDq0
>>11に便上の犬軍団の話。
雪降る冬の下白滝駅に行ったことある人に質問。
雪の中でも名物の番犬軍団いた?
踏切まで線路を歩く戦術は雪の中だと危なくて出来ない。
24 :
17:2008/12/15(月) 22:55:56 ID:FgKntP4B0
>>18>>20 ありがとうございます。
早速明日、行ってきます。
都区内から一泊で・・
25 :
前スレ932:2008/12/15(月) 23:14:50 ID:T39LwURE0
26 :
名無しでGO!:2008/12/16(火) 00:19:47 ID:t27TEdBA0
>>22 地名と雪・降雪とか組み合わせて適当にやった
27 :
名無しでGO!:2008/12/16(火) 09:58:01 ID:+C7cPNKzO
秘境駅は極寒のイメージがあって 九州とかは秘境のイメージがわかない
28 :
名無しでGO!:2008/12/16(火) 22:28:29 ID:JAt1ymkm0
29 :
名無しでGO!:2008/12/16(火) 23:29:17 ID:AilBBE1T0
九州の秘境っていうと
やくざにさらわれてタコ部屋にいれられて奴隷労働させられるようなとこ
ってイメージがあるな…
30 :
名無しでGO!:2008/12/17(水) 01:59:33 ID:5TULyFR20
飯田線は山の中ってだけで雪は降らないでしょ。
長野県南部&静岡県だし。
山だからといって四国山地や秩父や奥多摩や箱根に雪が降らないのと同じ。
むしろ平野部の飯田線の方が雪が降るんじゃないかと思う。
31 :
名無しでGO!:2008/12/17(水) 09:54:18 ID:Fa4qHmLlO
田本から帰ってきましたが、為栗なんかも良いですね。天竜川にかかる橋を往復するしかなかったです。
豊橋始発の天竜峡行きで田本に降りたおじさん、どう見ても旅行者で、俺が折り返して来て降りた電車で帰るのかと思っていたら、乗って来なかった。あの獣道を歩いて行ったのかな。このスレ見たら返事ください。
さて俺が一番スゴいと思ったのは大井川鐵道の尾盛。ただ山の中、ただ青い空。そして、たくさんの狸の置物と無数の割れたガラス瓶。人生を見つめ直した。また行きたい。
32 :
名無しでGO!:2008/12/17(水) 10:55:24 ID:yJ31y2z40
>>25 ちょwwしばらく見てないうちに駅名公開する流れになったんかwww
33 :
名無しでGO!:2008/12/17(水) 11:12:36 ID:wX+ik+3U0
>>31 尾盛は井川から戻ってくる列車に乗って帰れば首都圏から日帰り可能だしね
意外と手ごろな秘境駅
34 :
名無しでGO!:2008/12/17(水) 12:13:23 ID:Jbr3+gh30
35 :
名無しでGO!:2008/12/17(水) 18:19:20 ID:Fa4qHmLlO
秘境駅には1人で降りたい?
俺は絶対1人で降りたい。見知らぬ人(特に同業者)と被った場合どうする?
その人がコミュニケーションが好きな人なら良いけど、ただ黙々と写真撮ってるだけだとか、逆に俺のこと煙たいんじゃないか…とか考えてしまうと、せっかくのメインイベントも台無しになってしまう。
今年の9月、岩泉線の全駅を2日かけて(2日かけないとできないのがスゴい)やったとき、2日目の予定だった押角をアドリブで1日目に降りたら見事俺1人だった。折り返しまで1時間、川の流れる音と飛び交う蝶、走り回るリスの中にいた。
そして2日目、1日目と同じ列車で同業者2人降りた。もし2日目に降りたら3人。文殊の知恵など生まれる訳ない。それぞれ顔を合わせることなく黙々写真を撮り、折り返しまで地獄の時間を過ごしただろうな。ちなみにその内の1人は乗って来なかった。これ見たら返事ください。
36 :
名無しでGO!:2008/12/17(水) 18:35:25 ID:CIHdnnfB0
同業者が黙黙でも構わないよ。
>>35考え過ぎ。もっと楽しめ。
真性の黙黙ならそれこそ野生動物と同じ、愛でる対象。
煙たがられたって気にするな。そういうあなたは黙黙が煙たいのは同じでしょ?
話せば意外と違う展開になったりするし。
37 :
名無しでGO!:2008/12/17(水) 19:43:27 ID:Fa4qHmLlO
>>36 ありがとう。
何が好きかと言えば、18の集団の中から、自分1人だけが降りた時の快感。やっと自分だけの時間、空間が与えられたと感じた時。
それを求めているために、同業者がいたら失礼ながらがっかりするんだな。普段仕事で嫌と言うほど人と付き合っているし。
とりあえずは、どちらから?ぐらいは話しかけているよ。ただ、俺は旅の話は得意だが、鉄道だけの話は個人的に苦手なんだ(○○鉄道の△系がどうだ…のような)。
こんなことを秘境駅に求めているなんて、心が荒んでいるのかな?
38 :
名無しでGO!:2008/12/17(水) 20:31:30 ID:kbvMqTiGO
車掌に降りるの?とか学生にマニアとか言われてみたい 降りる客がいるのが奇跡みたいな駅はいらんだろ
39 :
名無しでGO!:2008/12/17(水) 21:07:31 ID:4Q/JJ7ht0
>>37 全く同感
幸い平日休みの仕事のおかげで同行者とかち合ったことはないけど
40 :
名無しでGO!:2008/12/17(水) 21:12:30 ID:m2sv6DI60
>自分1人だけが降りた時の快感。やっと自分だけの時間、空間が与えられたと感じた時。
>それを求めているために、同業者がいたら失礼ながらがっかりするんだな。
気持ちは非常によく分かるんだが、秘境とはいえあくまでも公共物だからな。
自分以外に利用客がいるのと、利用客皆無で駅が廃止になるのとどっちがいいか。
秘境駅マニアのジレンマだなw
41 :
前スレ932:2008/12/17(水) 21:58:10 ID:+BdQQI7D0
42 :
名無しでGO!:2008/12/17(水) 22:20:48 ID:k+JMXqxz0
43 :
30:2008/12/17(水) 23:06:12 ID:5TULyFR20
30には雪は降らんと書いたし、写真集とか見ても積雪風景を滅多に見ない。
でもネットで検索すると、飯田線はおろか、四国の坪尻でも雪景色だったりする。
実際はどっちなんだろう。
河口湖みたいに、降雪自体は少ないがひとたと降ればドカ雪って具合なんだろうか。
それとも、東京でもたまには雪が降るように、たまたま雪が降ったというだけだろうか。
逆に軽井沢やしなの鉄道なんかはあまり雪が降らないっぽい。
44 :
30:2008/12/17(水) 23:07:25 ID:5TULyFR20
>>35 コミュニケーションって・・
俺は話しかけられる方がイヤだけど。
新幹線で隣の席の人に話しかけるとか信じられん。
45 :
30:2008/12/17(水) 23:09:45 ID:5TULyFR20
>>39 俺も平日休み仕事だけど、小和田駅は、
18季節を外した平日に行っても誰かしらと会っている。
46 :
30:2008/12/17(水) 23:10:20 ID:5TULyFR20
まあさすがに2月の厳冬期なら、同業者と会うこともないかもしれないけど。
47 :
名無しでGO!:2008/12/18(木) 00:22:40 ID:3fX2hGXO0
比較的メジャーな尾盛ですら一日平均0.7人なんだろ?
同業者が乗って降りてで0.7なんだから要は一日に訪れる同業者は0.35人だよ。
つまり三日に一人。「土曜日に一人日曜日に一人」よりじゃっかん多い程度ということだ。
普通の平日に行けばまず大丈夫だろう。
48 :
名無しでGO!:2008/12/18(木) 01:10:04 ID:FEiA1n73O
>>44 居合わせた人がどんな人かによって、駅での過ごし方が変わってくると思う。俺の場合、会話をするとき、鉄道系の話題なら「○○鉄道の△系」以外の話ならなんとかいける。あとは駅名を入れて互いに撮り合えばいい。
その人が車両または駅周辺の写真を撮りに来た場合、これが厄介。下手したら自分の存在が相手にとって邪魔になるかもしれない。しかも逃げ場が無い。
駅名板や駅舎を撮るぐらいなら譲り合うけど、人に協力を願う必要がある場合にコミュニケーションが上手く行かないと険悪になる。
これはほんの一例だけど、自分が求める1人だけの時間、空間が手に入るかは実際に行ってみないとわからない。もちろん同じく降りた人は、全く悪くない。自分が勝手に期待してるだけだから。
ただ、ある意味閉鎖空間なので、日本人の癖なのか、見知らぬ人と沈黙したまま隣り合わせるとバツが悪い。しかも互いにここに来た目的は感づいているはず。
ノリでちょっと話しかけてみて、相手が乗ってきたら話を続けるし、乗らなかったら切り上げてケータイいじるとか時刻表見たりする。
そこから知り合いになって情報交換したり、別の機会に会ったりして交流を深めたりしたこともある。
49 :
名無しでGO!:2008/12/18(木) 03:02:47 ID:iCh0+j070
自分の場合、旅好き→旅チャンネル→秘境駅に興味
の流れだから車両とかコアな話題は全くわからないw
50 :
名無しでGO!:2008/12/18(木) 16:25:23 ID:VHO+Xju8O
雪は年にもよるでしょ。今年はいまだに越後湯沢の積雪が0、これは1999年12月以来だ。
新幹線駅でほぼ何もない駅といえば、安中榛名が有名だけど、本庄早稲田は?
ガーラ湯沢や博多南は駅の性格上何もないのは仕方ないが…(でも博多南駅前は結構店とかあるのかな?)
51 :
名無しでGO!:2008/12/18(木) 17:53:52 ID:btadR75N0
52 :
名無しでGO!:2008/12/18(木) 19:03:32 ID:JexDBLShO
対人恐怖な俺は今まで秘境駅降りる際に一度も同業者と出会った事のない運に感謝すべきなんだろうな
まあ秘境駅探訪の分母はすくないけど
53 :
名無しでGO!:2008/12/18(木) 19:34:52 ID:fZ4k6fN80
本庄早稲田はすぐ近くに国道と早稲田大学があるよ
非常に使いづらい新幹線駅ってだけで秘境感はない
54 :
名無しでGO!:2008/12/18(木) 20:05:52 ID:AGrE8Xdi0
55 :
名無しでGO!:2008/12/18(木) 23:43:41 ID:F1iQZ+DU0
>>51 明らかにいわて沼宮内に降りた事がなさそうなレスに
あえて釣られてやるが、
いわて沼宮内は新幹線の利用者が少ないだけで
普通に町の中心駅だからIGR利用者はそれなりにいる
56 :
名無しでGO!:2008/12/19(金) 00:06:31 ID:q2RIdYy30
>>50 安中榛名は降りてみたいよなぁ。
軽井沢行く途中で停まる便に乗ったとき降りてみようかと思ったけど…
さすがになぁ…
57 :
名無しでGO!:2008/12/19(金) 00:26:05 ID:gBYsbF8s0
新幹線利用者の最少駅って、
博多南、安中榛名、水沢江刺、いわて宮内、本荘早稲田、新水俣
の順じゃないの?
58 :
名無しでGO!:2008/12/19(金) 00:49:24 ID:0V+JBC9o0
59 :
名無しでGO!:2008/12/19(金) 05:14:24 ID:z5ljpE98O
会津高原の売店で切符買おうとしたら得割引か高い切符をかわされそうになった
60 :
名無しでGO!:2008/12/19(金) 06:14:33 ID:ATuTXNi00
白滝からタクシーで上白滝まで行きたいんだけどいくらくらいかかる?
61 :
名無しでGO!:2008/12/19(金) 09:31:37 ID:l9/63Eg10
3キロ程度だから安い
62 :
名無しでGO!:2008/12/19(金) 12:10:07 ID:3pnTyz6J0
歩いても楽勝だね
63 :
名無しでGO!:2008/12/19(金) 20:29:02 ID:TQIZiDpkO
>>56 ボルテックスアークに乗るといいんじゃない。
64 :
名無しでGO!:2008/12/19(金) 22:12:47 ID:MhLuRd3f0
65 :
名無しでGO!:2008/12/19(金) 22:38:38 ID:ODTAeyf20
>>62 1時間くらいだが、帰りもあるよ。帰りは乗るのかい?
歩いていると気分的にはかなり秘境駅。
歩道も完備された広い道路(元国道)なのに全く車が来ないのが恐い。
66 :
名無しでGO!:2008/12/19(金) 22:56:28 ID:gBYsbF8s0
新幹線駅で100人しかいないのか。
青梅線青梅〜奥多摩や西武秩父線の駅の方が客多いんじゃないか?
67 :
名無しでGO!:2008/12/20(土) 00:18:29 ID:RSb+2ez00
雪が積もってると雪国出身でない人は少しの距離を歩くのでもかなり辛いらしい。
3キロ歩くのは無理だな。
どさんこ
68 :
名無しでGO!:2008/12/20(土) 06:15:57 ID:v7cOcHB70
>>67 一応日中は除雪されてるでしょ、車道が。
あそこなら車も来ないし、車道歩いてても問題ないんじゃないか。
滑り止めと杖くらいは用意しなされ。吹雪の時は止めといた方がいいかもね。
69 :
名無しでGO!:2008/12/20(土) 09:07:24 ID:1zYzBp6U0
その道を行く車も人が歩いてるとは予想しないわけだろ?
そんな車道を歩けとか無責任なアドバイスに過ぎるわ。
70 :
名無しでGO!:2008/12/20(土) 10:40:58 ID:RSb+2ez00
>>68 どさんこの俺にアドバイスされてもな。
雪国の人間なら杖不要で歩ける。
71 :
名無しでGO!:2008/12/20(土) 10:51:46 ID:BFnhyGWz0
JR九州は19日、寝台特急の「はやぶさ」(東京〜熊本)と「富士」(東京〜大分)を、
2009年3月14日のダイヤ改正で廃止すると発表した。
今年3月には京都〜長崎、熊本間の「あかつき」「なは」も運行をやめており、九州発
着の寝台特急(ブルートレイン)は、1956年の「あさかぜ」誕生以来、半世紀余りで姿を消す。
72 :
名無しでGO!:2008/12/20(土) 13:14:06 ID:aBZOjyG10
東でも海でも西でもなく、九州の発表なのか。
73 :
名無しでGO!:2008/12/20(土) 17:42:07 ID:v7cOcHB70
>>69 人家のない部分は完全に直線なので車道歩いても無問題。
74 :
名無しでGO!:2008/12/20(土) 19:38:23 ID:HTj6buRAO
冬季閉鎖の田子倉、積雪記録を持つ羽前沼沢や森宮野原は、秘境駅ではないの?
まぁ、大糸線JR西日本側や石北本線は人里知れないところを走っていて「ここで立ち往生したら死ぬんじゃないか」と思ったりするが、
只見飯山米坂北上線は沿線は雪深くても民間は常にあるし道路もあり車も走っているから、秘境駅でも秘境路線でもないか。
75 :
名無しでGO!:2008/12/20(土) 19:43:36 ID:NDeZeJBOO
電車好きな奴は
>>71みたいに場違いな所でも語りたがるから、秘境駅に降りたときに一緒なら最悪だ。知識を披露したいだけで、聞かされる方はウンザリする。早く気付けよ。
76 :
名無しでGO!:2008/12/20(土) 20:03:54 ID:8ZjPkr9D0
>>25 秘境駅行ってきたよ
ノート見つけた。自分が最初の書き込みでした。
イラストたっぷりのノートで、一見の価値あり。
写真も撮ってきたので、アップの仕方教えてもらえればアップします。
もちろん、秘境駅の場所がわからないような写真を。
77 :
名無しでGO!:2008/12/20(土) 20:25:09 ID:NDeZeJBOO
>>76 旅ノートは秘境駅での最大の楽しみ。最初から読んで一文書く。本来は鉄道とアニメを組み合わせたくない(目のデカい女の子や女子学生が描かれているヤツは嫌だが、駅や風景のスケッチは好きだ)俺でも、絵の上手さには感心する。破れていたり落書きされているとガッカリする。
78 :
名無しでGO!:2008/12/20(土) 21:08:10 ID:nqWHTqls0
79 :
名無しでGO!:2008/12/20(土) 21:42:30 ID:JxFw3qFG0
80 :
名無しでGO!:2008/12/20(土) 22:34:33 ID:bpuS98gW0
>>79 ノートの横の青い布でその駅100%分かった。
前まであったあの特徴的なノート無くなったのか。
それ以前にも紛失してるから割と短い期間のノートだったな。
JRの人が片付けてるのなら文句言えないけど旅人に持っていかれたのなら腹が立つ。
81 :
前スレ932:2008/12/20(土) 23:53:00 ID:GELAISQS0
>>76,78
はい、書き込み第1号&第三者によるノートの存在証明ありがとです。
ていうか訪問早杉!
少なくともクリスマス前後までは誰も来ないかなーと思ってました・・・
万に一もなさそうなことですが、今のノートが全て書ききられた場合は
私が責任もってノート交換&保管&必要に応じてPDF化します。
みんなノート盗むなよ〜
82 :
前スレ932:2008/12/21(日) 00:01:15 ID:GELAISQS0
・・・いや、今冷静に考えたら
個人で保管しないでずっと駅に置いておくべきだな。
83 :
名無しでGO!:2008/12/21(日) 00:28:21 ID:Q/vuMSti0
駅ノート下沼か徳満のどちらかと見た。
84 :
名無しでGO!:2008/12/21(日) 00:36:16 ID:Q/vuMSti0
てか932さんへ
今度そっちいったら泊めてくださいw
利尻はなくなるし。
駅寝は寒い。
半分ギャグ半分本気でした。
85 :
名無しでGO!:2008/12/21(日) 11:27:15 ID:rskzwbxg0
■JR東日本
○夕時間帯に東京発仙台行き〈はやて〉を1本新設 ○大宮駅に〈はやて・こまち〉の全列車が停車
○〈あさま500号〉の軽井沢停車 ○〈Maxとき343号〉の熊谷停車と〈あさま543号〉の熊谷通過
○〈あさま544号〉の長野発時刻繰下げと高崎停車
○上越新幹線大宮―越後湯沢間のでデジタルATC化により〈とき〉〈たにがわ〉〈あさま〉の
到達時分短縮
○〈やまびこ215号〉と〈やまびこ60号〉をE2系からE2系+E3系に編成変更
○〈とき316号〉を200系からE4系8輌編成に変更し〈Maxとき316号〉に
○特急〈はくたか〉1往復増発 ※2009年6月1日(月)より
○特急〈スーパーあずさ〉の立川停車増加(上下各1本増)
○横浜線朝通勤ピーク時と夜間の列車増発
○南武線夜間の列車増発 ○湘南新宿ライン夜間帯に1往復増発
○湘南新宿ライン土休日の編成増強(10輌編成7往復を15輌編成に)
○総武快速線で夕時間帯東京始発快速電車1本を品川始発に変更
○東海道本線で深夜帯に増発
○八高線・外房線・成田線で夕時間帯に増発
○八高線・両毛線でデータイムに増発
○京浜東北・根岸線へE233系1000番代の継続投入(昨年度120輌、今年度370輌)
○南武線分倍河原―谷保間に西府(にしふ)駅開業
○川越線日進―指扇間に西大宮(にしおおみや)駅開業
86 :
名無しでGO!:2008/12/21(日) 11:28:23 ID:rskzwbxg0
■JR東海
○東京―新大阪間の〈のぞみ〉を1時間あたり最大9本運転可能なダイヤに
○東海道・山陽直通〈のぞみ〉を1時間あたり最大5本運転可能なダイヤに
○早朝の新大阪・名古屋始発の東京行き〈のぞみ〉を各1本新設
○東京―新大阪間の臨時〈のぞみ〉18本の定期列車化
○東京ー博多間で朝夕上下4本、東京―広島間で夕方上り1本の〈のぞみ〉を増発
○N700系を追加投入、〈のぞみ〉〈ひかり〉〈こだま〉計88本の列車がN700系に
※4月以降も概ね1ヶ月毎に増加
○夕方時間帯に東京発三島行き〈こだま〉2本増発
○関西本線名古屋―亀山間に快速を新設
停車駅:名古屋・桑名・四日市(四日市―亀山間各駅停車)
名古屋―四日市間は快速〈みえ〉とあわせて毎時2本、概ね30分間隔での運転
○関西本線名古屋―桑名間で朝と夕方に普通列車3往復増発
○関西本線蟹江・弥富・朝日・富田・富田浜にも停車する従来の快速は区間快速に
種別変更
○東海道本線で朝・夜の時間帯に列車を増発
○中央本線で朝の時間帯に列車を増発 ○特急〈しなの〉全列車が千種・多治見に停車
○特急〈伊那路〉の運転時刻変更
○特急〈南紀〉全列車に通年でグリーン車を連結
○東海道本線共和―大高間に南大高(みなみおおだか)駅開業
87 :
名無しでGO!:2008/12/21(日) 11:29:10 ID:rskzwbxg0
■廃止・臨時列車化関係
○寝台特急〈富士・はやぶさ〉→廃止
○快速〈ムーンライトながら〉→臨時列車化
○快速〈ムーンライトえちご〉→臨時列車化
88 :
名無しでGO!:2008/12/21(日) 11:30:15 ID:rskzwbxg0
18切符期間中もよい子は宿に泊まりましょう。
つかクセーんだよ。
89 :
名無しでGO!:2008/12/21(日) 12:13:51 ID:qZQUkNMa0
急行つやまもね
90 :
名無しでGO!:2008/12/21(日) 12:25:19 ID:rskzwbxg0
盛大に誤爆した・・・すま
91 :
名無しでGO!:2008/12/21(日) 21:32:15 ID:TUEmFIR+0
夜行の廃止とか多くの鉄オタの共通認識として悲しいのは分かるけどスレ違い。
このスレ的には今後廃止される駅の情報が重要。そういう発表ってあった?
92 :
前スレ932 ◆gnrhqD0v0M :2008/12/21(日) 22:45:21 ID:nyWgOmJt0
一応トリ付けておこう。
>>83 (・∀・)ニヤニヤ
>>84 玄関のカギ開けっ放しのときが多いので、
うちの自宅を見つけたときは好きに使ってくださいw
いまや札幌までの夜行便は稚内からバスを利用するしか無いですからねえ。
沿線で生活している身としても、近くの駅にこまごまと停まってくれる
利尻が廃止されたのは痛いです。
>>91 地元の噂によると、今回ノートを設置した駅は
2〜3年以内に無くなる可能性が高いのだそうです。
なんでも現在の定期利用者全員が学校を卒業してしまい、
進学か就職で地元を離れてしまうからだとか。
93 :
名無しでGO!:2008/12/21(日) 23:11:04 ID:Q/vuMSti0
うちの自宅なんかわからんですよw
94 :
名無しでGO!:2008/12/23(火) 12:29:10 ID:KhqsQZpyO
比布はあのCMやってから乗降客が増加したそうだが今は都会になってる?
95 :
名無しでGO!:2008/12/23(火) 13:50:21 ID:Cnwvk3vB0
CMのあった22年前から人口20%絶賛過疎化中です
大手私鉄の秘境駅は南海高野線の紀伊細川駅しかないのかねぇ。
近鉄吉野線の大阿太駅、大阪線の西青山駅
は某サイトで紹介されてたけど秘境?というほどではないと思う。
大阿太駅は住宅開発されてるし
関東大手私鉄はあまり聞かないな
97 :
名無しでGO!:2008/12/23(火) 19:04:44 ID:a3qo/oaa0
>>96 小田急多摩線開業当初の黒川駅も秘境駅っぽかった
周囲に人家なし、店なし。一日の乗降数は400人ぐらいだった。
98 :
名無しでGO!:2008/12/23(火) 19:28:41 ID:VVqK2SH7O
と〜ぶ日光線に秘境駅としては微妙だけど駅舎は味わい深い駅があるかな
多魔境や秩父の手前は2chで言われるほどではない
あとは、泣く子も黙る(笑)、
大佐倉
99 :
名無しでGO!:2008/12/23(火) 21:47:02 ID:AVQ62GE80
>>92 2〜3年後に定期利用者皆無で駅が廃止されるなら
>>92が定期利用者になればいいんですよ。
駅マニアの間で上白滝のお爺さんや小幌の仙人のように偉人として語り継がれる。
ところで今その駅を何人が定期利用してるか分かる?
101 :
前スレ932 ◆gnrhqD0v0M :2008/12/23(火) 22:45:39 ID:ejvt3pbS0
>>99 確かみんな高校生で、1〜2人だったと思います。
うちから職場まではJRよりも徒歩のほうが早く着くのですよ・・・(´・ω・`)
>>100 確かに町の集会場をライダーハウスに開放してから
ライダーが集まるようになったな。
昔のライダーハウスは、今の駐輪場がある所に
運動会のテントみたいな感じで設置されてて
味があって良かったが・・・
103 :
名無しでGO!:2008/12/24(水) 19:14:06 ID:rwRx/4yA0
田子倉、森宮野原、羽前沼沢は雪は多いけど秘境駅ではないの?
田子倉は駅周辺に何もない気がするけど道路はあるか。。。
104 :
名無しでGO!:2008/12/24(水) 20:47:53 ID:erDGAgG30
>>103 森宮野原は曲がりなりにも長野県栄村の中心駅なので秘境ではない
105 :
名無しでGO!:2008/12/24(水) 23:53:39 ID:eH2l4H4X0
只見線と飯山線沿線ってもう積雪した?
106 :
名無しでGO!:2008/12/25(木) 01:28:26 ID:Vzbkl55TO
土日に行ったが積もってなかった
107 :
名無しでGO!:2008/12/25(木) 06:59:58 ID:7qpQD8Iu0
108 :
名無しでGO!:2008/12/25(木) 15:04:32 ID:WcjH6N6h0
紀伊神谷いってきたよ。
林に囲まれててほぼ乗降客0なのに
駅員さんが30分に1本の列車が来るたびに安全確認のために寒い中ホームに出てた
お疲れ様です
無音の空間でかすかに聞こえる清流の音と遠くで聞こえるレールがきしむ音がよかった
>>107 牛山さん、ヤフーの記事を書くようになったのか。
>>109 妙に視点が鉄ヲタに偏していておかしいなと思いつつ、最後まで読んだら
「牛山」と書いてあって噴いた。
ビーフマウンテン?
112 :
名無しでGO!:2008/12/27(土) 20:01:40 ID:aF4fthgV0
ガーラ湯沢もある意味で秘境駅。周辺に民家なし。
今期のように「スキー場がやっていないけど電車は動いている時」に行くと、駅にいるのは関係者のみ。
113 :
名無しでGO!:2008/12/27(土) 20:29:58 ID:CbzhP/qB0
>>112 そして俺みたいに乗り鉄していてガーラ湯沢が残った奴多数という、なw
>>112 一般客がまるで見あたらないカワバンガ、
漏れと連れの二人で8両占拠したMAXたにがわ……
しかし駅の中、客はいなくても電光掲示板や液晶モニタは作動させてるから、
より異様さが際だっていた。
最近秘境駅が気になった新参者だけど、DVDで秘境駅へ行こうか
秘境駅ファイルを買うかと思っているのだが、どちらがオススメ?
秘境駅へ行こうは2005年、秘境駅ファイルは今年発売なので
新しい秘境駅ファイルの方が良いのかな?
こないだのトンネル雪崩による山形新幹線ストップで久々に赤岩の名前を見た
冬季閉鎖とかにならんだろうな
118 :
名無しでGO!:2008/12/29(月) 15:02:52 ID:4YyqTEoC0
>>116 前者は廃駅になっているものも多いが、それも当時の思い出の映像として
ひとつの価値がある。もちろんその2種で紹介されている駅がダブっていることはないので
秘境駅ファンなら、どちらも買い。どちらでも各駅の最後のほうに
評価や順位が紹介されるが、収録時点のものであり、今となっては
順位変動や評価変更がされており、正確さに欠ける。
すべて買う金がないよという人はスカパー(もしくはケーブルテレビ)で堪能するも良し。
スカパーの旅チャンネルかMONDO21でも不定期に繰り返し放送されている。
今、旅チャンネルでは「秘境駅ファイル」の続編となる
「秘境駅ファイル2」ってのが放送中。
だが、この映像では牛山さんがやたら汗ばんだ顔で語っているので、
潔癖症ぎみの人は思わずのけぞる可能性ありw
こちらものちのDVDリリースは間違いないだろう。
119 :
名無しでGO!:2008/12/29(月) 19:33:05 ID:aOSM1RH70
里帰りしたんで今日美佐島駅行ってきた。
怖すぎてワロタw
カメラ忘れたのが悔やまれるorz
120 :
名無しでGO!:2008/12/29(月) 19:56:27 ID:HqBkbGCQO
画像見てから秘境駅に行くのは卑怯だぁ…と言いたいが、ITの時代に事前の情報や先入観無しに行くのは無理なんだな。
121 :
名無しでGO!:2008/12/29(月) 21:13:35 ID:EIRBz4z20
今の時期の土樽駅を上越線で訪問して1時間くらい滞在するのは無謀ですか?
122 :
名無しでGO!:2008/12/29(月) 22:28:00 ID:aOSM1RH70
>>121 改修工事をしている聞いたんだが・・
しっかり装備してれば平気じゃない?
冬の美佐島は怖くて泣きそうになったよ
123 :
116:2008/12/29(月) 22:48:29 ID:FeAs630eO
>>118 ありがとう
色々と知りたいので両方買ってみる
美佐島の上の休憩室は開いてるの?
なんかイタズラで閉鎖しているらしいが。
お茶もポットに用意されているということで
凄いなぁと思ってたけど、行ってみたら
シャッターが閉まってて(´・ω・`)ショボーンだった。
125 :
名無しでGO!:2008/12/30(火) 10:30:06 ID:YkKCY4df0
>>117 赤岩駅が存在し続ける理由の一つが、豪雪にある
何年か前に雪で身動きがとれなくなって赤岩駅に停車してた山形新幹線に
JR職員が食料を届けに行った事があるらしい
美佐島の休憩室は18時で閉まるんじゃなかったっけ
昨年行ったときは開いてた
128 :
名無しでGO!:2008/12/30(火) 14:57:23 ID:1/cClFVy0
小和田駅は秘境駅といっても川で工事をしている人がいることが。
田本駅は掃除のおじちゃん2人も飯田線から降りた。
129 :
名無しでGO!:2008/12/30(火) 15:25:34 ID:fHJ7MQ+90
利用してる者からすれば
このスレの住民は迷惑なだけです
130 :
名無しでGO!:2008/12/30(火) 19:24:02 ID:YkKCY4df0
小幌の仙人のレスキュー動画探してるんだが、どこかに無い?
全部消されてて見れない・・・
見たいなー
131 :
名無しでGO!:2008/12/30(火) 22:05:03 ID:1/cClFVy0
レスキューってなんかあったの?
パクロスのCMで上白滝駅が出ていた。
132 :
名無しでGO!:2008/12/30(火) 22:13:43 ID:YkKCY4df0
>>131 え?知らないの?
ちょっとググってみなよ
133 :
名無しでGO!:2008/12/30(火) 22:16:34 ID:MAG4bBfQ0
>>128 掃除のおっちゃんは数に入れちゃいかんだろ?
134 :
名無しでGO!:2008/12/30(火) 22:39:41 ID:qvQJCKj80
135 :
名無しでGO!:2008/12/30(火) 23:00:24 ID:1/cClFVy0
>>133 いや、あんな駅でも掃除するんだなとびっくりして。
飯田線っていくつも無人駅があるのに全ての駅を掃除するだけで何日もかかるじゃんね。電車少ないし。
136 :
名無しでGO!:2008/12/31(水) 10:13:56 ID:FSqkhp8hO
飯田線の駅は写真でみる限り荒れてないな 北海道の駅は落書きだらけだが
137 :
名無しでGO!:2008/12/31(水) 10:18:19 ID:Thl4+790O
>>135 すべての無人駅が列車でしか到達できない訳ではあるまい。
139 :
名無しでGO!:2009/01/01(木) 01:13:09 ID:WlG2XDin0
堺田は国道の側だがホームから駅施設以外の人工物が見えない
140 :
名無しでGO!:2009/01/01(木) 01:57:16 ID:jZbX7PgnO
>>139 その名の通り分水嶺の駅。静かでいいよね。待合室だけは立派なんだけど。
141 :
名無しでGO!:2009/01/01(木) 04:07:05 ID:xOOOg/Qn0
秘境駅で年越しした猛者はさすがにおらんか?
142 :
名無しでGO!:2009/01/01(木) 04:26:05 ID:/ajoQ5lUO
土合で初日の出を
西仙台ハイランドで日の出を迎えたのは流石に俺だけだったわw
冬の上白滝に行こうとしたら白滝駅前タクシーが休みだった。正月だもんな。
昨日と今日で
尾盛、田本、小和田に行って秘境駅デビューしてきた。
尾盛で偶然一緒に降りた人、親切にしてくれてサンクス^^
すごい年越しだなw
149 :
名無しでGO!:2009/01/01(木) 21:18:19 ID:2wNWw7870
コンビニとタクシーって24時間365日営業が普通じゃないの?
150 :
名無しでGO!:2009/01/01(木) 23:09:36 ID:laBrVNGF0
151 :
名無しでGO!:2009/01/01(木) 23:34:46 ID:2wNWw7870
>>150 まあ確かに滋賀県の草津駅に行って駅前の大手コンビニが24時間営業じゃなくてびっくりした。
草津はそれなりの都市なのに。
ただタクシーは首都圏でも23区以外なら終電後しばらく経過〜初電車までは駅前から消えることが多い。
が、電話すれば来てくれると思うが・・
一方で、勝浦・網走などの中堅〜大手コンビニは24時間営業だったんだが??
三鷹の杏林大学病院内のコンビニでさえ24時間営業なのに。
高崎駅や拝島駅構内にある吉野家って24時間営業なのかな?
152 :
名無しでGO!:2009/01/02(金) 00:18:01 ID:EPXObC2J0
>151
高崎駅構内の吉野家は、現在は24時間営業です。
開店当初は22時頃閉店してたが、当時は駅前に別な24時間営業の店舗があった。
駅前の店舗が閉店したため、駅構内の店が24時間になった模様。
153 :
名無しでGO!:2009/01/02(金) 00:49:02 ID:8bi0vTZT0
秘境駅のスレでコンビニとか吉野家の話題がでるとは。
秘境駅付近にコンビニが出来たらちょっと萌えるな。
154 :
名無しでGO!:2009/01/02(金) 07:35:26 ID:AVwvUS+mO
ある番組で区界が最少乗降客数になってたが 有人駅ではか?恵比寿からの昇格で駅長になったそうだがいずれ信号場になりそうだな
155 :
名無しでGO!:2009/01/02(金) 10:09:52 ID:oDEluUbWO
区界の駅前のコンビニまだあるのかな?
浅岸で駅寝の年越しをして今帰ってきましたよ。ほんとのほんとに。
158 :
名無しでGO!:2009/01/02(金) 22:29:39 ID:ndE1HMkr0
>>152 ということは駅構内は24時間通り抜けができるんだ。
しかし深夜帯の松屋吉野家マック利用者は車か自転車の人が多いと思うから、駅構内で集客が見込めるのかなあ。
159 :
名無しでGO!:2009/01/02(金) 22:57:44 ID:ndE1HMkr0
秘境駅ならぬ秘境路線ってどこ?
車窓から民家や道路が見えず、「もしここで電車・気動車が立ち往生したら孤立するんじゃないか」みたいに感じるところ。
石北本線(ほぼ全線)や飯田線(小和田前後の山の中をぶち抜いてる区間)がそんな感じがした。
あと大糸線のJR西日本部分。
北上線や米坂線や飯山線や只見線は単に雪深いだけで淋しいとか孤立して死にそうといった印象は無かった。
只見線の大白川〜田子倉間なんかは秘境感わりとあるんじゃないかね
積雪してれば道路もほぼ見えないし
162 :
名無しでGO!:2009/01/03(土) 00:38:14 ID:Uo4lUISR0
>>161 スゲーw
個人的にはそういう商店や人家の方が気になるんだよなー。
特に人気の無いところの商店は何か萌える。
>>162 商店のおばさんの教えてくれた話だとテレビの撮影は何度かあって俳優が来たこともあるとか。
>>43 坪尻駅の雪景色は冬だとしょっちゅう見られるよ。
去年一昨年と複数回は積もってるし
165 :
名無しでGO!:2009/01/03(土) 02:06:44 ID:Z2tlN8q4O
>>159 それこそ尾盛でしょ。空から助けてもらうしかない。そもそもケータイ使えたっけ?
姨捨駅をwikiでみてたら、
日本経済新聞社の2007年アンケート「足を延ばして訪れて見たい駅」っての
があったんですけど、5位以下の詳細わかる人いないスカ?
秘境駅が入ってるか気になるんで・・・
167 :
名無しでGO!:2009/01/03(土) 10:49:39 ID:f0Jjf5OpO
最少乗降客数の駅で区界紹介してたがわざと休日に撮影しただろ 学生しか使わないのに休みに撮影して 一人も客がいなかった演出をした
168 :
名無しでGO!:2009/01/03(土) 10:50:24 ID:kHGqJUHWO
169 :
名無しでGO!:2009/01/03(土) 11:59:07 ID:Z2tlN8q4O
>>168 つまり何かの原因で電車が来なけりゃ最期。自力で山を越えるか、乗務員がレスキューに連絡してくれることを期待するかだ。そこを脱出するのは正に映画の世界だな。
170 :
名無しでGO!:2009/01/03(土) 12:43:30 ID:5nWTLZ91O
>>169 でも尾盛からだと、閑蔵や井川まで数キロじゃね?
線路上を歩いていけば、助けを呼ぶのはそんなに難しくないとオモ。
171 :
名無しでGO!:2009/01/03(土) 13:34:21 ID:Z2tlN8q4O
>>170 これが映画だと、閑蔵側で何かがあって、井川へ行った列車が折り返して来れない、ってストーリーになるぜ。
接岨峡側へ歩き出すか、助けを待つか。時間が経ってだんだん暗くなってくる。さあ、どうする?
いや、これは尾盛に行った時に、もしここで孤立したら…とマジで考えてしまった。1人だったし。列車の音を聞いて鳴きそうになったよ。
さらに映画を盛り上げる要素として…乗務員は対応に追われ、私の存在を忘れてしまった…
尾盛でテント張って一晩泊まっても何かに襲われる事はないよね?
173 :
名無しでGO!:2009/01/03(土) 18:47:04 ID:jAlc3TDG0
>>172 寂しさと空虚さが襲ってくる、覚悟しとけ。
174 :
名無しでGO!:2009/01/03(土) 20:15:56 ID:vEJewuJ80
地縛霊とかは?そもそも電気あるの?
>>172 牛山さんによると野犬がいるとのこと。あと猿も確認されてる
15時にならないうちに終電なのに始発までの19時間どうするんだ?
176 :
名無しでGO!:2009/01/03(土) 22:59:41 ID:nzvKBxt90
>>161 ここに商店も映ってるの?
>>164 え、四国に雪なんて降るんだ
>>175 坪尻にも野犬がいるらしいが、田本や小和田はそういう意味では平和っぽいね。
>>176 >>ここに商店も映ってるの?
いや、そういう意味ではないんだが上白滝の商店のおばさんと直接会話した時にCM撮影の話をしてくれた。
「ケータイのゲームがどうのこうの」って言ってたので
>>131の書き込みでやっと意味が分かった、と。
新しい犬情報を一つ。
学園都市線(札沼線)の豊ヶ岡駅。
北海道の有名な秘境駅の一つだけど駅から少し歩いた人家に放し飼いの番犬がいる。
人家から数十メートル離れてたところを歩いていたのに犬が走ってやってきた。
背中を見せないように後ずさりしても犬も様子を見ながら「止まっては走って」の繰り返しで段々近づいてくる。
マジで恐かった。生きた心地がしないっていうか。
179 :
名無しでGO!:2009/01/04(日) 01:32:03 ID:5oC7CHSsO
仮駅舎時代の高松がスゴかった。真夜中、街中を群をなして野犬が走り回ってた。前から走ってきて横をすり抜けた時はマジでやられると思った。
180 :
名無しでGO!:2009/01/04(日) 07:34:11 ID:kUpvbNi40
ドッグフードでおびき寄せて手なずけて
安心してカリカリ食っているところを頭めがけて特殊警棒を渾身で(ry
一晩空腹を感じないで過ごす肉の量は確保できるはず。
とにかく空腹には耐えられないタチなので。
火は使っちゃだめだよ。生で食べろよ
∧_∧
<ヽ`∀´>
( Y )
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
野犬退治は任せるニダ
183 :
名無しでGO!:2009/01/04(日) 21:27:58 ID:d3aW7Ac30
野犬が出るっておかしいだろw
尾盛を野犬の里として大々的に売り出し乗客数を増やす計画を
2ちゃんねる発でやろうぜ
「背中を見せないように後ずさり」は熊対策であって犬には意味がないんじゃね?
犬には目線を合わせないようにしたほうがいいって聞いたことがある。
186 :
名無しでGO!:2009/01/04(日) 23:01:40 ID:Q7Wj/KVI0
まず危険物所持に当たらない武器の開発が先だ。
187 :
名無しでGO!:2009/01/04(日) 23:07:22 ID:JUAgNMex0
>>159-160 秘境路線と言えば岩泉線だろう。
といっても乗ったことないんだよな。
車窓は案外、民家が多いのだろうか。
>>178 熊相手ならまだしも犬相手に殺されることはないと思う
犬は強いぞ
喉元狙われたら死ぬ
>>187 一対一でならないかもしれないが相手は犬軍団。
190 :
名無しでGO!:2009/01/04(日) 23:45:30 ID:VBgfWxsa0
銀牙 -流れ星 銀-
読んで野犬の研究してから戦え
>>187 押角の旧駅跡に行くと、放し飼いの犬が
えらい勢いで走り寄ってくるぞ!
恐いぞ!
192 :
名無しでGO!:2009/01/05(月) 16:37:24 ID:lxkmVR5EO
野犬より猿の方が怖くないか?
>>159 石北本線の秘境は常紋峠付近だけだろ。上川以西や遠軽以東は拓けてる。
195 :
名無しでGO!:2009/01/06(火) 01:56:56 ID:kMEvbAK20
坪尻に猪出るらしいよ。
夜中に駅舎の周りを動物の歩く気配とか・・・
遭遇した人もいるらしいし・・・
スリルあるな坪尻って・・・
夜中に失礼
196 :
名無しでGO!:2009/01/06(火) 02:43:10 ID:fiDX7+x20
>>180 だったらお前が自分の腕を切り削いで食えよ。
198 :
名無しでGO!:2009/01/06(火) 11:50:02 ID:2gQbgqQ4O
保津峡駅付近で特急が鹿をはねたな
>>199 そうだったのか。
7年前に乗ったとき、長時間停車でカップヌードルを買ってきて、
車内で食べてた人がいたなあ。
駅前の区界旅館は健在。
>>195 都会のゆとり乙。
猪や熊なんてちょっとした山がある地域ならどこで出てきても不思議でないんだが。
俺んちは都心に出るまで2時間の郊外型住宅街だけど近くの低山で稀に熊や猪の出没報告があるし。
203 :
名無しでGO!:2009/01/08(木) 13:23:49 ID:rdQ4vTDZ0
>>202 わざわざサンクス
郊外でも熊が出るもんは出るのか・・・
坪尻には熊出没報告が出てないけど四国にはいないのかな?
昔読んだ図鑑には絶滅とか書いてたが・・・
坪尻で会ったことがあるのはマムシくらいだな
猪や狸くらいは普通にいそうだが
郊外どころか市街地でもときどき猪見るよ@神戸
206 :
名無しでGO!:2009/01/08(木) 17:24:47 ID:rdQ4vTDZ0
ニュースでも猪で神戸が取り上げれたな・・・
坪尻行った時カカシが沢山配置されてたけど効果あんのかねえ・・・
207 :
名無しでGO!:2009/01/08(木) 21:39:50 ID:FxL4GatGO
武田尾は市街地に近いらしいがいきなり秘境になるの?
208 :
名無しでGO!:2009/01/08(木) 22:22:54 ID:YHDuIdw9O
>>207 福知山線は宝塚を過ぎると山の中に入る。武田尾は路線バスが来るから秘境駅という感じじゃないけど、紅葉のシーズンはイイね。
>>203 四国 ツキノワグマ で検索すると、10頭はいるみたい。
坪尻駅周辺ではないようだが、地続きである以上、油断はできない。
四国在住の俺としては、とっとと絶滅してほしいところだが。
210 :
名無しでGO!:2009/01/08(木) 23:11:08 ID:fQ4Pnl2M0
昼間はどうってこと無いが
外房線の勝浦・鴨川間の各駅も無人駅となる夜は秘境駅の面持だゾ
夜になると色々な動物が活動を始める
シカ、イノシシ、キョン、ハクビシン、マムシ、ヤマビル・・・ サルは昼間のみだが
夜車窓から浮かび上がる動物の光る眼は異様だ
事実シカやイノシシのグモも多い
211 :
名無しでGO!:2009/01/08(木) 23:47:32 ID:rdQ4vTDZ0
>>209 サンクス
剣山の山中から移動・・・なんて事が起きたら・・・ヒィィィ!(´Д`ノ)ノ
長尾の親戚も猪に苦労中・・・(汗
四国は動物事故とかは起きないから良いね。
北陸本線の新疋田あたりでグモった時は乗換え出来るか不安だった。
212 :
名無しでGO!:2009/01/09(金) 01:08:25 ID:LouSTdKu0
大晦日の夜9時過ぎに、坪尻駅の周辺を探索していたが、その前に猪の
存在知ってたら探索無理だったわ。駅前一等地に「マムシ注意」の看板には
フイタ。
>>210 ヤマビルは厄介だよな。噛まれると血が止まらないし。
でも、スキン○ードアクアを吹きつけると面白いようによく取れるぞ。
215 :
名無しでGO!:2009/01/09(金) 13:00:36 ID:EWEs6AMmO
小海線は最高地点走ってるのに秘境感がないな
216 :
名無しでGO!:2009/01/09(金) 14:01:43 ID:bNdoWJf3O
>>215 最高地点 観光地化して 久しいんだが・・・。
218 :
名無しでGO!:2009/01/10(土) 15:58:24 ID:D72AXkju0
熊に襲われないためには秘境駅探訪は冬の方がいいかな?
青梅奥多摩秩父程度の山でも熊は出るみたいだし。
飯田線なんかは山岳区間が長いから秘境駅があってもおかしくないけど、
四国の坪尻は、前後の駅はごく普通なのに坪尻だけいきなり山ん中だから妙。
坪尻に雪が降る時、前後の駅は降ってないのに坪尻だけ降ってるのかな?
マムシなんて見たことないから、遭遇したとしても気付かなそう。
>>210 でも道路が併行してるじゃんその区間
219 :
名無しでGO!:2009/01/10(土) 16:25:53 ID:knO1aw4JO
3月下旬に初・坪尻駅に行きます。
下灘駅とセットで行くので、坪尻駅20:49着21:36発の予定です。
牛山さんの「秘境駅」という写真集に「マムシ注意」とありましたが、駅舎にも出るのでしょうか?
その他 注意点ありますか? 真っ暗なので、あまり出歩かないつもりではいるのですが。
>>219 藪の中とか日当たりの良い石垣(隙間多い)状のところに不用意に入らなければ
マムシは大丈夫。普通の秘境駅でホームにいる限りマムシの心配はない。
駅舎にいるとしたらマムシでなくて青大将だろうな。毒ないから安心。
221 :
名無しでGO!:2009/01/10(土) 21:31:20 ID:knO1aw4JO
>>220 え゛っ、青大将でるんですか? やだなぁ。やめとこうかな。夜だし・・・
どこかのサイトで雄信内に上着か何かを置いておいたら蛇がくっついていたことに列車内で気づいたってのがあった。
山田線の浅岸、大志田はホーム周辺に熊が出るって張り紙あり。
223 :
名無しでGO!:2009/01/10(土) 23:04:30 ID:97miaAj6O
>>222 熊が列車待ってるかと思ったw
この前釜石線に乗ったが鹿をはねて、しばらく停車してたよ
よくあるみたいだな
225 :
名無しでGO!:2009/01/10(土) 23:26:33 ID:D72AXkju0
坪尻駅は駅舎小屋があって戸も閉まるから安全安心でしょ。
まあ熊なら小屋ごとき破壊してくれるだろうけど。
小和田の駅舎小屋は、戸が無いんでしたっけ?
田本は小屋というより囲いがあるだけだけど、駅ホーム上にいる限りは動物に襲われることはないか。
中井侍で降りて脇の道路を上っていった高齢者は何者だったんだろう。
写真集『秘境駅』に書いてあった田本の石、見つけられない。。
夜に坪尻着・発って、天気が悪くて月明かりが無い状況だと厳しいだろうな
俺の基準では夜の駅は行ったうちに入らない
田舎なら夜は割とどこでも秘境駅化するしw
228 :
名無しでGO!:2009/01/11(日) 11:48:48 ID:aw2VAt2AO
>>226-227 下灘とセットにすると、どうしても夜着になってしまい・・・
蛇が恐いので、今回はやっぱりやめることにしました。
蛇が恐いなら、秘境駅なんか無理だよ、と言われればそれまでなんですが・・・
229 :
名無しでGO!:2009/01/11(日) 12:17:01 ID:4C4FqNYhO
>>229 その写真より1000倍くらい雪が降るところにいる人間から見れば「吹雪」「雪が舞う中」って表現が滑稽。
青大将は怖くないよ。人は噛まないもん。
そりゃ、人の気配が無くて放置ジャンパーに人のぬくもりが残っていたら温かくて
寄ってくるかもしれないけど、基本ネズミが秘境駅舎を齧るのを防ぐ守り神だよ。
むしろお神酒を持っていって呑ませなさい。
でも今時期の四国の山奥なら青大将もマムシも冬眠してるな。
232 :
名無しでGO!:2009/01/11(日) 12:41:10 ID:4C4FqNYhO
>>230 四国は雪が珍しいので、これくらいでも吹雪って言われるんですよ。
1000倍も吹雪ってあなたはロシア人ですか?
233 :
名無しでGO!:2009/01/11(日) 13:09:14 ID:8tPZ9A+7O
軽い吹雪なんて日本語を使うあなたは何人なんですか?
234 :
名無しでGO!:2009/01/11(日) 13:32:25 ID:4C4FqNYhO
きみは外国人か?
米国人、中国人、韓国人から見たら、日本人は外国人
>>230 雪国の人ってこういう事言うからうざがられるんだよね
リアルでは言わない方がいいよ
239 :
名無しでGO!:2009/01/11(日) 23:55:20 ID:I0P7HPyY0
四国で雪ってそんなに珍しいの?
高松あたりならそこそこは降ったような。。
鹿児島でも降るし。
日本で一番雪が降らないのは、沖縄を除けば、
むしろ四国南部と東京千葉神奈川なんじゃないかと思う。
240 :
名無しでGO!:2009/01/12(月) 08:16:35 ID:y+x5RrhA0
意外と和歌山県も降らない
紀伊半島の山間部は降るけどあそこは大半が奈良県
和歌山県人は京都・大阪へ行ったときに雪を体験する
これだけだとスレ違いなので
信越線・笠島駅
地図で見ると国道の近くだけど、駅から国道までは
急な坂道が有るから意外と遠い
また隣の米山・青海川へは海岸線沿いに歩いて行けない
現地へ行くと秘境感があるぞ
南関東は相模川あたりを境に東で雪になる印象がある。
神奈川の西湘や静岡県の海沿いはほとんど降らない。
昨日の金野駅は晴れていたが、一昨日の雪がごくわずか残っていてアイスバーン状。
242 :
名無しでGO!:2009/01/12(月) 09:41:35 ID:LnedMTYY0
そうそう、和歌山雪降りません。
243 :
名無しでGO!:2009/01/12(月) 09:47:35 ID:vurBSEn/0
和歌山は高野山のあたりが降ったような。
あ、高野山や極楽橋って和歌山県じゃなかったかも。
まあ山岳地帯だからか。山間部なら東京神奈川埼玉でも一応雪降るか。
京都はとにかく大阪で雪が降るのは意外。
静岡も飯田線側はとにかく東海道線側は雪無いなそういえば。
>>240 青海川って通過したことしかないけど、おりたら、すぐに海岸に行けるの?
ってか、地震か何かで駅舎が破壊されたのは復旧したの?
秘境駅では、犯罪者に襲撃されないか不安にならないか
245 :
名無しでGO!:2009/01/12(月) 17:58:54 ID:QnaUyEzDO
>>244 逆に友情が芽生えそう。俺と同じ生い立ち、境遇、考え方なら。だか話す前にやられたらアウトか。
246 :
名無しでGO!:2009/01/12(月) 18:02:20 ID:WZG3yoUZO
>>239 静岡県の太平洋海側の地域は「降らない!」と現地人に断言された。
沼津市〜熱海市は静岡県でも降らないほうだね。
浜松辺りは時々降る。東京とか名古屋が降ってもどこの話って感じ。
でも実際北国の吹雪体験すると、
>>237みたいなことを考えていた
厨房の頃の自分は傲慢だったと思う。
只見出身東京郊外在住だが雪国自慢だけはしないようにしている
同郷の上司が「関東の人間はこれっぽっちの雪で転んで骨折するから」
とか言って部下に雪道の歩き方口座を始めたときは恥ずかしくて仕方なかった
だって 東京って
たった1cm雪が積もっただけで
各局のニュースで 大騒ぎするんだもん おもしろ〜い
250 :
名無しでGO!:2009/01/13(火) 07:10:44 ID:ho8JiSH6O
>>249 雪国出身でも、東京に長く住んでると、ちょっとの雪でもコケるんだ。
>>249 5cm降ったら交通網(特に鉄道)は完全麻痺だからな
252 :
名無しでGO!:2009/01/13(火) 13:11:47 ID:vBjNa+Lj0
歩き方っていうか、履いてるクツの問題では。
253 :
名無しでGO!:2009/01/13(火) 13:15:09 ID:vBjNa+Lj0
254 :
名無しでGO!:2009/01/13(火) 16:18:51 ID:vBjNa+Lj0
そもそも秘境駅ってなんで廃駅にならんの?
小和田や中井侍や郵便や地元住民の問題があるからだろうけど、
北海道とか、保線作業員すら使わないような駅って、何のために残しているんだ?
屋根もないような駅なら雨で自動清掃だから駅維持費もほとんどかからないだろうけど・・。
255 :
名無しでGO!:2009/01/13(火) 17:03:28 ID:ho8JiSH6O
>>254 それこそ秘境駅の真髄であり、秘境駅探訪のテーマである。駅に降り立ち、一人考えにふける。それが正しい秘境駅での過ごし方。
256 :
名無しでGO!:2009/01/13(火) 18:21:41 ID:vBjNa+Lj0
小和田の水道ってなんで出しっぱなしになってるの?
257 :
名無しでGO!:2009/01/13(火) 19:13:29 ID:0GFRn8bp0
>>256 あう使いかおまいはww
マジレスすると、夜間の水道凍結防止のためじゃね?
>>255 そうだね。
>>254よ、その質問にたどり着いた点は認めよう。
しかしそれを秘境駅で考えるのは君自身だ。
人に聞くのではなくまずは行動だ!
手近なところへとりあえず行ってみよう!
260 :
名無しでGO!:2009/01/13(火) 21:58:55 ID:Ubw53lX+O
小和田に一人降り立った時、
水道から水が出っぱなしだったけど、
散策を終えて戻ってきたら水は止まってた…。
なにこれ…
地味に怖いんだけど…
261 :
名無しでGO!:2009/01/13(火) 22:10:25 ID:/OI3xo9wO
東北線の豊原って車窓からみる限り秘境ムードプンプンなんだけど
なんで秘境扱いじゃないんだろ
262 :
名無しでGO!:2009/01/13(火) 22:15:42 ID:sUI1pu7CO
明日 初山形県で米沢駅からヨークべにまるまで行きたいのですが、
普通のスニーカーでも大丈夫ですか?
263 :
名無しでGO!:2009/01/13(火) 22:16:16 ID:sUI1pu7CO
すみません 誤爆しましたorz
>>261 車窓から見れば秘境っぽく見えるが、人家はけっこうあるよ
利用客もそれなりに居るよ、学生とか通勤とか
日曜の夜とかだとネズミの国とかショッピングで
都心から帰ってくる人を家族等が車で迎えに来てるし
秘境駅に行くと
「この駅は秘境駅扱いとします」
って書いてあるのか?
>>265 本数って、小幌も小和田ももっと多いだろに
269 :
名無しでGO!:2009/01/14(水) 17:33:07 ID:VlMil2KkO
今、土合駅行ってきたんだけど、ノートないのかな?
どこにあるかわからなかった。
出入り口のところになかったっけ
>>267 飯田線のある駅では「秘境駅へようこそ!ゴミを投げ捨てないでね」って地元の人の張り紙があった。
地元民が認定してる例。
あとはJR東のイベント企画で「秘境駅号」っていう列車があったり。
JR東が公式に秘境駅の存在を認定してる例。
旅チャンかモンドで秘境駅から生中継やって欲しいな
>>271 「ようこそ」なんて言われたらかえってしらけるわw
「こんな田舎の駅に・・・」
ってのはよくあるけどな。
276 :
名無しでGO!:2009/01/15(木) 01:33:43 ID:WZS8NCQi0
秘境駅に降りたとき、車内の人から「えっ!!」「なんで??」って視線が
ものすごい感じて身もだえしてしまう…
07年3月にはあったよ
279 :
名無しでGO!:2009/01/15(木) 08:23:54 ID:0/2kCwbFO
>>273 その通り!地元民すら見向きもしないから、秘境駅としての価値がある。
>>276 そりゃもうたまらん…
280 :
名無しでGO!:2009/01/15(木) 20:59:59 ID:V8iBKWIGO
>>276 ああ、前に秘境駅から乗って秘境駅で降りたとき車内の視線が気持ち良かったぜw
281 :
名無しでGO!:2009/01/15(木) 21:05:00 ID:0/2kCwbFO
世の中は、違うことしようとしているヤツには冷たい。
しかし、それが嬉しい…
小幌駅の汚いトイレ小屋の中に駅ノート置いていったらみんな書き込みしてくれるかい?
雨風雪を避けられる場所が今はトイレしかない。
トイレも待合室も全くない北海道の生野駅みたいなところではどうやって駅ノートを置けばいいだろう?
何らかの透明ケースに入れてワイヤーでホームのどこかに引掛けておくのが一番だと思うけど、
強い風でも飛ばされないでホームが豪雪に埋もれても大丈夫な完全密封の方法ってないだろうか?
283 :
名無しでGO!:2009/01/16(金) 00:10:17 ID:xGn+xK5PO
坪尻駅ですが、朝6時阿波池田発の上りに乗ると、坪尻駅6:15着6:18発なんですが、
この3分間は駅に降りることはできるのでしょうか?
ほんの少しでも秘境を体験したくて。
>>282 学生が使ってるような透明のカバンみたいな奴に入れて
駅名標の足にビニールの紐でくくりつけるとか
285 :
名無しでGO!:2009/01/16(金) 19:52:44 ID:tAwFvBRw0
旅チャンで秘境駅1?が始まったけど、今と比べるとずいぶん採点が甘いね。
改めて採点したらどうなるんだろ?
286 :
名無しでGO!:2009/01/16(金) 20:29:12 ID:op65TJQuO
降りた列車と同じ列車に乗るなんてミーハーじゃね?
次の列車は本当に来るのだろうかという不安感
遠くに列車の灯りを見たときの安堵感
冷え切った身体を温めてくれる座席下のヒーター
を楽しまなきゃと思う
>>283 3分あって 降りられない訳ないでしょ?ww
>>285 上下合わせても日に4本か5本のとこで列車到達難易度2とかはないよ
>>285 うっしー氏ってもうだいたいの路線一通り目を通してるのかな?
290 :
名無しでGO!:2009/01/17(土) 00:18:59 ID:gGbxMSTgO
うっしーにハァハァします
>>282 登山用品店で防水ノート(商品名プロジェクトノート)っていうのが売ってる。
水に濡れても鉛筆かシャーペンなら書き込みできる。
これを100円のジッパー付透明ケースに保険的に入れておく。
こうすれば雨風に晒されてる生野駅や南斜里駅等の秘境駅で設置しても耐えられると思う。
ただしノートが600円くらいするので高い。
いつか紛失する可能性が高いものに600円は出せないよなあ。
292 :
名無しでGO!:2009/01/17(土) 04:28:38 ID:nzmcAesdO
最近、秘境駅探訪や全駅下車をしているとき、駅員や居合わせた人に、ここに来た理由を尋ねられて答えると、コイツもか…って目で見られる。
全駅下車を最初にやったとマスコミからチヤホヤされてるクソ野郎にむかついてくる。
自意識過剰
294 :
名無しでGO!:2009/01/17(土) 07:29:44 ID:nzmcAesdO
>>293 ヤツの真似をしに来たと思われるのが嫌(地元の人も結構知っている)。
ホント自意識過剰だな
296 :
名無しでGO!:2009/01/17(土) 11:31:54 ID:nzmcAesdO
>>295 そりゃあそうよ。プライド持ってやってることなのに、人の真似してるとか言われてる様でさ。そのプライドだって自分の中だけに抑えているし(要は自己満足)、言われたからって(悪気があって言ってる訳ではないから)反論はしない。実際にYの名前出されたし。
だいたい嫌いな奴の真似したいか?しかしながら趣味と自分の満足のためにしなくちゃならないんだ。そのジレンマって辛くないか?
でも本音は秘境駅に行きたいんだ。
プライド持つほどたいそうなことでもないだろ
おまえのことなんか誰も気にしてない
298 :
名無しでGO!:2009/01/17(土) 12:33:06 ID:nzmcAesdO
>>297 それをYに言ってやれ。メディアに出るほど偉いことじゃないと言ってやれ。
byピカデリー梅田
前レスの最後の一文こそ本音。
>>298みたいな奴のせいで鉄オタ全員がキモイと言われるんだよな
ほんと迷惑
>>298 まあ、真似事な違いないんだから、熱くなるなよ。
横見氏や牛山氏のマネじゃない、と言うんなら、
「秘境駅」という言葉も使わないことだな。
301 :
名無しでGO!:2009/01/17(土) 13:17:41 ID:nzmcAesdO
>>300 わかってる。確かにやったもん勝ちだから。
金さえ出せば誰でも出来る程度のことで何がプライドだよ
笑わせんな
そういうチンケなプライド(笑)がキモいって言われる原因だって自覚しろよ
プライドチキンとでも呼ぼうかw
ID:nzmcAesdO
人の目を 気にしすぎな気がする
君が思ってるほど 他人は 君のこと 何とも思ってないはずよ。
我が道突き進めばいいだけだ
プライド云々いうなら、誰かがやったようなことをするなってこったな。
ていうか、どう見ても人の真似だろ。
ここの人はそんなチンケなこと気にしない人であってほしいよね。
スレ的にw
亀レスでスマンが
>>243 青海川の駅舎は復旧しているよ
ホームから直接海岸には出られないはず
一旦、山側に出て線路の下をくぐって海岸に出る。
青海川だと国道へ出れば商店(土産物屋)があるし
川沿いに歩けば他の集落へ行ける
だから笠島ほど秘境感は無い
308 :
名無しでGO!:2009/01/19(月) 00:09:22 ID:mY1SH95X0
やるならひっそりとやっておくれよ
横見みたいに突然大声出したり
意味不明な行動とったり
牛山みたいにおどおどした挙動不審者みたいな態度が
奇異な目で見られる理由だろ
ここに書き込んでる奴も大方その口だろ
慎ましやかに気配を消しながら
駅めぐりしておくれよ
頼むよ
309 :
名無しでGO!:2009/01/19(月) 08:18:21 ID:ZrFHyXHJO
大志田 上白滝とか本数ないのに時刻表はきれいだな プラバンで保護されてる
餘部で降りたら雪が積り坂道が凍結してすごかったよ。
ある意味クルマで駅前に行けない駅なんで秘境に近いと思うんだが。
でも1列車あたり数人は旅行者(鐡っちゃん?)が乗降するから秘境とは言えないね。
311 :
名無しでGO!:2009/01/19(月) 09:47:15 ID:+c4DtQ5HO
>>308 横見を批判する意見が聞けて嬉しいよ。写真撮ったら黙って椅子に座って電車を待っていればいいんだよな。
テレビの撮影ならいろいろ大げさに行動するのは当たり前じゃん。
まさか、テレビの行動を見て彼がいつもああしてる、なんて思ってる訳じゃないだろうな?
313 :
名無しでGO!:2009/01/19(月) 10:38:51 ID:+c4DtQ5HO
>>312 メディアでやっちまったことは、そのまま世の中に刷り込まれてしまうものだろ。それが大袈裟でもヤラセでも。
普段は自制してると願いたいよ。
>メディアでやっちまったことは、そのまま世の中に刷り込まれてしまうもの
馬鹿すぎ。
撮影用にいろいろ紹介したり大げさに驚いてみたりしてるの全部信じてるのかよ。
逆に、撮影だってのに、無言で行動してたら二度と仕事来ないし。
というわけで、チンケなプライド野郎の思考回路は小学生並みということが判明しました。
315 :
名無しでGO!:2009/01/19(月) 12:05:32 ID:+c4DtQ5HO
鉄道マニアにあきらかに挙動不審な人物が多いことは
認めざるを得ないな
なんか知恵遅れの人っぽい行動してるんだよね
なんか独り言をブツブツ言いながら徘徊してるのとかよく見かけるわ。
何もない“秘境駅”のコンテンツを配信「携帯秘境駅」
http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/43605.html ファーストビットは、3キャリア向けの携帯サイトとして、人里離れた無人駅を“秘境駅”として紹介する「携帯秘境駅」をオープンした。
今回オープンした「携帯秘境駅」は、山奥など、人里を離れた場所にある無人駅やその周辺を携帯コンテンツにしたサイト。
秘境駅の第一人者、牛山隆信氏監修による日本全国の秘境駅のレポートやコラムが用意されるほか、Flash待受画像、鉄道音メロディ、検定、アルバム機能などさまざまなコンテンツが用意される。
また、ユーザーが実際に訪れた秘境駅の模様を投稿できるコーナーが用意され、ほかのユーザーが評価することで秘境駅のランキングも表示される。
同サイトへのアクセスは、iモード版は「趣味・娯楽」→「バラエティ」から、EZweb版は「スポーツ・レジャー」→「総合」から、Yahoo!ケータイ版は「趣味・レジャー」→「バラエティ」から。
320 :
名無しでGO!:2009/01/19(月) 22:08:59 ID:GTh0lTBr0
秘境駅とは少し違うけど、真鶴駅の海側の方って、どうやって行くの?
321 :
名無しでGO!:2009/01/20(火) 05:39:15 ID:N4sBujdqO
大志田の時刻表はある意味贅沢見る人いるの?
322 :
名無しでGO!:2009/01/20(火) 07:57:18 ID:JTH1Euk4O
横見なんてカリスマ性も人徳もないただのキモヲタ。今は亡き関西の某大御所の爪の垢を飲ませてやりたい。
最近賑わってるな
324 :
名無しでGO!:2009/01/20(火) 11:32:42 ID:N4sBujdqO
横見も牛山も宮脇には足元にも及ばない鉄道ジャーナリストは 宮脇 内田 阿川だけ
326 :
名無しでGO!:2009/01/20(火) 19:52:17 ID:qPItWPgLO
宮脇氏は神。
種村さんはアンチも多い。
横見はイラネ。
小幌にトイレ小屋なんてあったっけ?
新しく出来たん?
329 :
名無しでGO!:2009/01/20(火) 21:48:41 ID:ILoj3jDK0
種村を嫌う人ってどんな理由から?
川島冷蔵庫はちょっと分野が違うか。
330 :
名無しでGO!:2009/01/20(火) 22:12:53 ID:ILoj3jDK0
411 :名無しでGO!:2009/01/20(火) 18:58:46 ID:YhwEYCMZO
17:21現在
【岩泉線 一部運休】岩泉線は、押角駅での車両点検の影響で、上下線で一部列車が運休となっています。
なかなかないよ、これ(笑)グモでないから下げますが…秘境駅で起動不能とかまじその場に居合わせたくない
412 :名無しでGO!:2009/01/20(火) 19:02:05 ID:H75zsOB9O
犬HK
尾久のノングモの件やってる
413 :高崎線人 ◆HfHU6IfHKA :2009/01/20(火) 19:02:40 ID:VQwYG8reO
そんなにいじらないでよ〜じゃなくて、いじめないでよヽ(`Д´)ノ
414 :名無しでGO!:2009/01/20(火) 19:04:09 ID:5Vhmu3wbO
>>411 岩泉線や山田線は空転で立ち往生なんて、しょっちゅうですが?
横見氏
彼の人格がどうあれ、駅ファンの俺にとっては全駅乗降を達成したパイオニアの横見氏は偉人。
コロンブスの卵
「誰でも西へ行けば陸地にぶつかる。造作も無いことだ」などとコロンブスの成功を妬む人々に対し、
コロンブスは「誰かこの卵を机に立ててみて下さい」と言い、誰も出来なかった後でコロンブスは軽く卵の先を割ってから机に立てた。
「そんな方法なら誰でも出来る」と言う人々に対し、コロンブスは「人のした後では造作もないことだ」と言い返した。
これが有名な「コロンブスの卵」の逸話であり、「誰でも出来る事でも、最初に実行するのは至難であり、
柔軟な発想力が必要」「逆転の発想」という意の故事で今日使われている
>>327 小幌のトイレはだいぶ古いはず。
長万部行きのホーム側。
俺的にはコロンブスより最初にナマコを食った奴の方がすげえと思う
334 :
名無しでGO!:2009/01/20(火) 23:33:07 ID:ILoj3jDK0
コロンブスの卵って、
口で言うのは誰でも簡単にできるけど実際に行なうのは難しいっていう、
口だけ人間に対する揶揄じゃなかったの?
コロンブスってアメリカ先住民やアジアアフリカでは目の敵だ。
植民地支配の犬とかな。
>>333 その意見分かる。あとドリアンと納豆とシュールストレミングのがすげー
横見はアホやろ。アホと天才は紙一重やが、やっぱアホやな
アホと天才は紙一重なのか?
世間からの評価は、紙一重の差どころではないが。
337 :
名無しでGO!:2009/01/21(水) 06:48:16 ID:ccOBGmfJO
>>331 俺も全駅下車を目指しているが、俺自身はこれが胸張って周りに言えることか?と疑問を感じつつ、一生の目標としてるから、嫌いと言うより、横見を意識しない、存在を知らないことにしてる。
宮脇氏は神だとは誰もが認めているだろうが、横見は風貌やアクションなど、存在が俺たちに近すぎるから嫌いなヤツが多いんじゃないかな。もしかしたら恥さらしだと感じてるかも知れない。
俺は横見と同じことやってると認める。だが、あくまでも自分の考えで、自発的にやってるんだ、という体(てい)で全駅下車を目指している。嫌いなヤツらもちょっと考えを変えた方が楽になるかもよ。
横見ってテレビに出ちゃいけないレベルだろ
いちいちうるさい
こうやって話題になる事で秘境でも何でもなくなる件
340 :
名無しでGO!:2009/01/21(水) 23:00:02 ID:zXJpa6Tm0
コロンブスって、アメリカ大陸発見って、
要は、いきなりアメリカ大陸に行って、先住民たちを追い出したわけ?
例えるなら、宇宙人Aが地球を侵略して、
「Aは地球という惑星を発見した人物だ」と言っているようなもの?
まあ我々一般人が知っている「歴史」ってのは正確に言うと「侵略者の歴史」だからな
侵略を許す弱さこそ罪悪なのです
>>宮脇氏は神だとは誰もが認めているだろうが
俺は宮脇氏をなんとも思ってない
人の旅行記なんて興味ないし時刻表眺めてたほうがおもしろい理系思考
>>横見は風貌やアクションなど、存在が俺たちに近すぎるから嫌いなヤツが多いんじゃないかな。
これには納得だなww
>>335 納豆に関しては諸説あるけど
後9年の役で朝廷軍が兵糧で持参していたのが
炒った豆を藁で包んだ物、それが行軍の最中に腐ってしまった。
他に食べるものが無いから腐った豆を食べたら
意外と美味しく栄養価も高いので、以降食べるようになった。
スマン 素で間違えた
×後9年
○後3年
346 :
名無しでGO!:2009/01/22(木) 02:00:25 ID:id+KHYIAO
では後三年駅を秘境駅として認定いたします。
田舎に泊まろう ですか?
348 :
名無しでGO!:2009/01/22(木) 14:35:11 ID:UXtw2Z520
横見が全駅下車達成シーンを映像で偶然観た
周りを多くのビデオカメラで囲まれ
つんとすました風体で駅内を動き回っていた
本当に感慨にふけっていたのか
あるいはそういうふうに装っていたのか
はたまた英雄気取りで酔っていたのかわからない
ただひとつ言える事は個人のひとつの趣味にすぎない全駅下車に
なぜあれだけギャラリーを引き連れているのか
あらかじめ告知しているからだろう
この時点で虚栄心見え見えで引いてしまう
誰にも気づかれずひっそりやっていれば
ここまで嫌われないんじゃないかと思ってしまう
横見好きな奴ってそういうチヤホヤされるのを羨ましがってるんじゃないの?
横見が鉄子の旅やり始めた理由も女にもてたいと言う理由だし。
でも未だに結婚してない件について
しかも童貞
TOP写真が真布に変わったか。夕暮れ時のいい画像だ
352 :
名無しでGO!:2009/01/22(木) 22:35:31 ID:/ONASfE80
鉄子の旅ってもう売ってないの?
色々な書店をまわったが見つからない。
353 :
名無しでGO!:2009/01/22(木) 22:39:34 ID:zEV/SjbnO
仮乗降場だった駅はスロープが多いな昔からバリアフリーだったんだね
>>348 >横見好きな奴ってそういうチヤホヤされるのを羨ましがってる
そういうご自分こそ、随分とこだわっているように見えるがなwww
横見の肩を殊更に持つつもりは無いが、「鉄子の旅」に関わっている
自称トラベルライターとして自分を世間に売っていくための戦略として
告知もありなんじゃないの?虚栄心と
切り捨ててしまえばそれまでだが、アピールして話題になったもん勝ち。
世に出たいのなら自分を売っていくのは当然。
ひっそりとやりたいヤツは、ひっそりやればいい。
事実、全駅下車達成後は、仕事も増えたようだから告知は成功だったと
思われ。
全駅下車で一般人には凄いと思われるが、駅ヲタで全駅下車ヲタなんて
鉄ヲタの中ではニッチ分野だから、大多数の鉄ヲタにとって横見はどうでもいい存在。
会津鉄道の大川ダム公園駅へ行った人はいるだろうか。
駅舎は他の秘境駅に比べると綺麗だが(それでも無人)
駅のホームに鎮座しているこけし人形が不気味で夜にはいけないなと思った。
356 :
名無しでGO!:2009/01/23(金) 07:50:59 ID:Rsoyq5DG0
>>354 どうでもいいといいつつ肩持ってる件
本人降臨ですか?
もういいよその話は
358 :
名無しでGO!:2009/01/23(金) 13:43:33 ID:Zw9r89aPO
>>355 5年前に会津ぐるっとカード使って降りた。待合室の壁に、とても口には出せない文章が落書きされていたけど、あったの?
つーかあっちは趣味じゃなくて商売としてやってるんだから
いや趣味かと言えば趣味だけど
金稼がなきゃならないんだから宣伝ぐらいするがなw
361 :
名無しでGO!:2009/01/23(金) 21:50:16 ID:Rsoyq5DG0
秘境駅でひとりまったりしたいのに
横見といっしょになったら嫌だなあ
牛山なら静かにお話できそうだけど
>>374 >全駅下車で一般人には凄いと思われる
横見乙
364 :
名無しでGO!:2009/01/23(金) 23:25:31 ID:iRooCGli0
赤字ローカル線が廃止にならない理由って何?
勿論嬉しいことだが・・。
今は確か許可制から届出制になったから、沿線自治体が反対しても「そんなの関係ねえ」で廃止にできるんじゃないの?
あとローカル線や地方交通線だけど黒字ってところもあるのかな?
八高線とか? 幹線だけど赤字ってのもあるのかな。
>>364 飯田線の一部とかは「廃線になったら陸の孤島」が結構あるからな
有名な赤岩とか駅がなくなったら行くこともままならないだろうな
横見が嫌いなやつって、鉄子で描かれるDQN丸出しの横見の姿が、世間の一般人にとって「鉄オタってこんな行動するんだなー」と鉄オタみんなの姿みたいに思われるのが嫌なんじゃ?
367 :
名無しでGO!:2009/01/25(日) 18:31:29 ID:GmbF3ocEO
>>366 それってオタがオタを売ってるってことになるんじゃ?ヤバくないか?
368 :
名無しでGO!:2009/01/25(日) 19:08:38 ID:MK8x7GRj0
俺は基本漫画アニメが嫌いだから鉄子の旅は見てないが
乗り鉄トラベラーズでの姿を見て
嫌気を指した
いつまでスレ違いの話を続けるんだ
370 :
名無しでGO!:2009/01/25(日) 23:07:54 ID:aKHP+qMd0
鉄子の旅、どこに売ってるんだよ〜
通販で買うか注文しろ。本は探しても手間かかるだけ
明日休みなので高野山に行きます。極楽橋紀伊神谷…楽しみ。
雪の積もったホーム初めて見ます。
373 :
名無しでGO!:2009/01/26(月) 00:34:23 ID:VmUqwT4tO
374 :
名無しでGO!:2009/01/26(月) 00:35:38 ID:VmUqwT4tO
>>372 極楽橋の改札出て係員を驚かしてやって!
西村、京太郎の、作品で、極楽橋駅近くの、食堂、というのがあったが、
極楽橋の、駅の、周りに、食堂、なんか、ねーよ。
いい加減な、事、書くな!
ルポじゃないんだからいいじゃん
377 :
名無しでGO!:2009/01/26(月) 13:48:45 ID:YxGh19VPO
南海秘境駅は駅員いるし北海道白滝シリーズは平野で開放感あるし道路も近いから野垂れ死にはない。
飯田線駅は田本は人工的だし小和田は工事がうるさいことがある。
坪尻は特急通過は頻繁。
また上記駅は平日でも同業者遭遇率は高いし携帯電話も小和田以外通じる。
岩泉線の駅こそ真の秘境駅。山に囲まれ完全孤立、道路見えない、通過含めて電車なし、携帯圏外、同業者遭遇率皆無。
378 :
名無しでGO!:2009/01/26(月) 13:50:18 ID:YxGh19VPO
最愛の人と行く秘境駅はどこにする?
379 :
名無しでGO!:2009/01/26(月) 15:05:53 ID:VmUqwT4tO
尾盛。誰にも邪魔されずに・・・!
380 :
名無しでGO!:2009/01/26(月) 16:31:22 ID:YxGh19VPO
赤岩が秘境駅なら板谷や峠も秘境駅じゃないのか。
峠駅で弁当売りがホームを歩いていたが、停車時間短いから買えないやろ。JR公認の弁当売り?
381 :
名無しでGO!:2009/01/26(月) 17:56:21 ID:YTWaFy1g0
>>378 最愛の人とはグリーン車に乗らないほうがいいことに気づいた。
肘掛が固定されてるから密着できない。
>>372 高野山・極楽橋って雪降るの?
和歌山県って静岡県や宮崎県と並んで日本有数の「雪の降らない県」でしょ。
>>371 そんな人ばかりだから書店業界が滞るんですよ。ついでに出版業界も。
382 :
名無しでGO!:2009/01/26(月) 18:49:07 ID:VmUqwT4tO
>>381 密着したけりゃ、普通車の二人掛けの席でヤってください。
>>380 板谷峠4駅はどこも秘境駅度の高い駅ばかりだが、やはり赤岩の秘境度が高いと思う。
板谷はそこそこ民家もあるし工場もあるし国道にも近い。
峠は温泉客で賑わう事もあるし、大沢は長閑な山村といった佇まい。
広域的、地形的に見れば、赤岩そんなに山奥ではないんだが、あのロケーションが凄すぎる。
>>382 たまに降るよ。極楽橋は山蔭だから一旦積もると融けにくいし。
一応の真っ白くらいならなることはある。
385 :
名無しでGO!:2009/01/26(月) 20:05:13 ID:YTWaFy1g0
秘境駅ではないが、大前駅は、なんで電車をあそこまで運転してくれないんだよ。
万座鹿沢口からあとちょっとじゃん。
なんでほとんどの列車を万座で止めてしまうんだよ。
周辺に民家のある秘境駅でウロウロしてると通報されたりしない?
秩父鉄道の三峰口駅で冬場の17時頃に写真撮影のためにウロウロしてたらなんか「自殺しに来た人がいるみたい」とか通報された。
386 :
名無しでGO!:2009/01/26(月) 20:06:04 ID:YTWaFy1g0
387 :
名無しでGO!:2009/01/26(月) 20:18:02 ID:YTWaFy1g0
廃駅の危機にある駅もあると思うけど、路線全体ならまだしも、駅ってそんなに維持費かかるの?
空調設備も券売機も何もない無人駅なんて、維持費なんて皆無な気がするんだが・・・。
廃駅して浮かせる経費よりも、秘境駅を訪れる人の収入のほうが大きいんじゃないか。
388 :
名無しでGO!:2009/01/26(月) 20:32:31 ID:eDD1Wp9KO
大井川鐵道井川線の後閑なんか秘境駅だぞ
大井川鐵道には、かなりあるぜ
押角で犬に追っかけられたorz
大志田でマルヨしたら、一晩中得体の知れない動物の鳴き声が怖えがったorz
>>377 岩泉線全駅、DoCoMoなら繋がるが?
モチロン、駅間(特に押角〜岩手大川間)は繋がらないが・・・。
他のキャリアは知らん!w
391 :
名無しでGO!:2009/01/26(月) 22:30:35 ID:YTWaFy1g0
廃止路線になるかならないかの違いって何だろう。
上越線や、上野〜仙台の東北本線は新幹線が開業しても3セクになってないし。
>>385 三峰口で?あそこらは余所者慣れしてるからわりと寛大だと思うのだが
よほど挙動不審だったのでは
393 :
名無しでGO!:2009/01/27(火) 00:22:42 ID:2Sqoaakq0
秩父夜祭の時であっても三峰口の方は閑散としてるんだよな。
俺は三峰口駅から最終の西武観光バス中津川ゆきに乗ったとき(もちろん冬)、運転士に怪しまれたよ。
今晩どこに泊まるのか、バス停からどうやってどこに行くのか、これは終バスだけどいいのか、その持っている紙切れは何だ、そんな服装で寒くないのか、って。
夜の地方都市はどこも秘境というわけでないが閑散としすぎ。
池袋や新宿なんかは平日の午前2時3時も普通に賑わっているのに。
出雲市、岡谷、信濃大町、米沢とか、23時時過ぎはもう人がほとんどいない。
信濃大町なんて20時頃からそんな感じだし。
米沢駅の待合室は0時20分までなのに実際には0時に閉められていること多いし。
ただ秋田駅はさすがに県庁所在地だけあって0時過ぎてもそこそこ人がいたけど。松本も人いたな。
松江や山形はどうなんだろう。
>>385 そもそも民家があって、かつ通報するような人がところは秘境駅じゃないさ。
中井侍とか普通に地元利用者結構いるし。
小和田や坪尻もかつては賑わっていたらしいが、その時代、集落から長い距離を徒歩してたのだろうか。
それとも駅前すぐに集落があったのか。
ただ小和田はとにかく坪尻はどうやってもあの山道を抜けないと駄目なのに、みんなそこを通っていたのだろうか。
釧路なんて都市の構えしてるのに19:00には閑散としすぎで飽きれる
395 :
名無しでGO!:2009/01/27(火) 00:38:59 ID:2Sqoaakq0
安中榛名駅、あんだけ宣伝して人を住ませようとしてるなら、まずは新幹線をもっと停めろ。
396 :
名無しでGO!:2009/01/27(火) 00:46:57 ID:2Sqoaakq0
>>394 逆に網走は23時とかでもそんなに閑散とした雰囲気無かったな。
24時間営業コンビニが駅前にあるし、駅前の道路が国道(多分)だからかな?
>>393 いやそりゃ俺でも疑問に思うよw
どこに泊まったの?
398 :
名無しでGO!:2009/01/27(火) 10:12:50 ID:Mk22/YCfO
鉄道ブームなんか?
地方は鉄道離れだけど。
そして若者は車離れ。
みんなどうやり移動してるんだ
399 :
名無しでGO!:2009/01/27(火) 10:54:09 ID:vR8KvmuEO
只見線の只見から先の横田とか駅前に家があるな徒歩0分
400
401 :
名無しでGO!:2009/01/27(火) 14:38:12 ID:3rgXNEIcO
秘境駅じゃ無いけど、近鉄の沓掛は椅子も囲いも無い、ただ屋根しかないホームだけ。だから疲れても座れないし、雨風を避けられない。朝熊から先には秘境駅っぽい雰囲気の駅がいくつもある。
特急には客がほとんど乗っていない。平日は鳥羽で切ってもいいんじゃないか?
402 :
名無しでGO!:2009/01/27(火) 15:14:57 ID:Mk22/YCfO
田本の焼肉屋っていつやってるんだ?
あの山道をはるばる行っても営業してないとがっかり。
403 :
名無しでGO!:2009/01/27(火) 15:18:10 ID:Mk22/YCfO
動物遭遇が怖いなら冬に行けばいい。
暖房器具を持ちトイレのコンセント拝借。
あ、秘境駅にコンセントはないか。
電池で動く携帯型暖房器具って無いのかな。
つーか、熊はとにかく犬やマムシは冬もいるか。
熊でも北極熊なら冬にいるし
身延線の市ノ瀬駅
山の中の小駅
国道からも離れていて、車の通りは少ない
車窓から見えるのは小さな工場だけ
当然乗客の利用も少ない
山梨県の中では一番秘境度が高いかな?
但し、徒歩圏内に体育館があるので
中高の部活の大会があるときは、生徒利用が多くうるさくなる。
405 :
名無しでGO!:2009/01/27(火) 19:16:47 ID:3rgXNEIcO
>>404 身延線で、駅前に石材工場がある駅はどこだっけ?デカいキンタマぶら下げた大黒様の石像があったよ。4年ぐらい前だけど。
うほっ
>>385 それは三峰口駅がまだ地元住民に見放されて無いということではないか?
旅行中の軽いアクシデントとして楽しむ気概を持とうよ。
>>386 山のかげで日が当たりにくいところのことじゃない?
410 :
名無しでGO!:2009/01/27(火) 23:10:20 ID:m47Rmgao0
秘境駅に限らず無人駅はどうやって列車の運行情報を知るの?
ずっと電車が来ないと思っていたら実は見合わせ中だったとかさ・・。
携帯電話圏外だと完全に情報遮断されるじゃん。
悪天候による遅延は想像できるけど人身事故は想像できんし。
また、「列車以外で到達不可能な駅」で人身事故なり脱線事故が起きたら、警察や救急はどうやって来るの?
>>394 >>393 地方駅の深夜で駅につけてるタクシーって、まず間違いなく来ない客をひたすら待っているのだろうか。
>>397 終バスで行って、終バス(行ったバスの折返し)で帰る予定だったんだけど。
なぜか夏より冬の方が警戒されやすい。
411 :
名無しでGO!:2009/01/28(水) 00:19:00 ID:2e75ze490
JR東日本は寒冷地や雪国の有人駅は暖房設備がある。
ただし無人駅だと待合小屋みたいのはあっても暖が取れる場所は無い。
北海道の無人駅は本当に何も無い所も多いが、新旭川駅を初めとして、無人駅なのにストーブが焚かれていることがある。
一体誰がやっているんだろう。というか無人の所に火元って安全管理上いいんでしょうか。
流氷で有名な北浜駅は無人だけど、飲食店で暖が取れるか。
あの飲食店がきっぷ販売もやればいいのに。
前に五能線行ったら、無人駅での列車の遅れは
管理駅からの構内放送でアナウンスしていた。
無人の駅で、いきなり放送が聞こえてきたのでビックリした。
あとは近くにいる保線作業員の人が、駅にきて遅延案内とかしてたぞ。
413 :
名無しでGO!:2009/01/28(水) 01:41:14 ID:2e75ze490
>>103-104 羽前沼沢も、駅前に民家はあるしガソリンスタンドはあるし飲食店もあったような。
すぐ国道沿いだしね。
414 :
名無しでGO!:2009/01/28(水) 01:41:46 ID:2e75ze490
>>103-104 羽前沼沢も、駅前に民家はあるしガソリンスタンドはあるし飲食店もあったような。
すぐ国道沿いだしね。
415 :
名無しでGO!:2009/01/28(水) 02:37:52 ID:2e75ze490
マニアやヲタクには(スポーツ以外は)清潔感に欠けるという印象を持つ人がいます。
ここでいう「清潔感に欠ける」というのは、文字通り、「ヲタは風呂に入らなそう」という意味でいいのでしょうか?
>>403に誰もツッコまない様なんで。(苦笑)
マムシは冬は冬眠してると思われ。(苦笑)
>>410 羽越本線女鹿駅は象潟駅から、米坂線越後片貝駅は小国駅から遅延情報がスピーカーから聴けた。
押角駅はそういう設備が無いw
喰らったら、茂市にTELするしかないだろねw
秘境駅周辺もさ、自然をほどほどに残しながら開発してください、こんなふうに。
16:00の最終列車に乗って1時間、僕はある秘境駅に降り立った、マムシや野犬に警戒しつつも険しい道を20分ほど歩くと
JRセントラルタワーがどぉ〜んとそびえ立っていた。遠くから大勢の人も来ていてにぎやかな人だかり。
200台収容可能と思われる大型駐車場、ショッピング施設やフードコートや漫画喫茶があり、「秘境駅」スレを見て
それなりの装備で来た自分が恥ずかしく思える。このタワーの店全てなんとsuicaやIcocaが使えるのだ。
明日の始発近くまで漫画喫茶でのんびりしようと思う。本当に秘境駅ってあるのだろうか?
人里離れた秘境に住んで駅の設置を請願
>>416 前に押角を訪問したときの写真を見てみた。
ホームに上がるスロープの手前に木製の電柱があって
その電柱にスピーカーらしきものが写っていた。
岩泉線はすべて茂市駅管理だから、全駅で一斉に放送流すんでないかい?
>>418 一人のために完全新規の駅を設置してはくれないと思うけど
現在信号場として機能している周辺に住み着けば旅客駅化の希望はあるかも。
新得〜新夕張間の信号場が旅客駅になると超A級の秘境駅誕生。
北海道の駅ノートでやたら見かける新聞記事の張り紙を張ってる奴がうざいと思う人>本人以外の全員
>>423 ○○のひびき?
病んでいそうだよね、心が。
425 :
名無しでGO!:2009/01/30(金) 08:55:54 ID:RAsSD0V4O
>>423 経済とか失業とか、の記事を貼ってあるのって何?
山岳路線で古い車両が引退する時、決まって最終日に出没するツキノワグマ。
なんで???
葬式クマーのことか。
>>420 清風山とかニニウに人が住んでるのに信号場のままだよな。
429 :
名無しでGO!:2009/01/31(土) 01:08:32 ID:vqVHEC2L0
高望みではないよ。
@性格が合う、明るくて面白くて女の子らしい
Aかわいい、色白、できればそこそこ巨乳
B身長〜155くらい
C20代前半
Dそこそこ学歴ある
E年収も500万〜くらいの安定した職業で育児休暇も取れる
F家事洗濯が得意
G全部好きになってくれる
H処女
I真面目で誠実
Jお洒落
KとってもH
これぐらいクリアしてれば嬉しい。
自分も欠点だらけなので、多くは望まない
430 :
名無しでGO!:2009/01/31(土) 01:26:57 ID:V8UxF0ylO
432 :
名無しでGO!:2009/01/31(土) 08:18:27 ID:18BMR1WQO
駅ノートは地元が置いてるの?目的は鉄オタの自己満足か自己陶酔か
巨乳より羽生を選ぶのが鉄オタというもの
それは「はぶ」
>>434 ユースホテルで他人とコミュニケーションしない奴はクソ的なことを言ってるのがウザイな
438 :
名無しでGO!:2009/01/31(土) 22:23:12 ID:ygzSaJxE0
ユースホステルはそういう前提条件の宿泊施設なんだから
嫌なら泊まるなって話だ
駅寝でもしてろ
439 :
名無しでGO!:2009/01/31(土) 23:34:19 ID:VXgLxBRp0
『秘境駅2』は、南海、極楽橋駅の手前の2つの駅が収録されているけど、
なぜに極楽橋駅は秘境駅として収録されていないのだ?
極楽橋駅の方が、駅員はいるものの、秘境駅じゃないか?
まあ通過人員だけは多いが。
駅寝ではないが、ホテル代を浮かすためにコンビニのトイレに泊まったら夜中3時頃にバレて追い出された。
トイレにカメラはないし、トイレに入る際も店員の目を盗んだはずなのに、なぜバレたのか、いまだに不思議。
店員もトイレを利用するし、定期的に掃除するからだろ。
>>434 なるほど。サイト見ると九州人で駅ノート管理者を自称してる方々は自己満足か自己陶酔の傾向が強いようですね。分かります。
>>438 YHってのはそういう馴れ合いを強制する考えを持った人が多いのか
絶対行かないよ
そっちにしてみても来てもらわなくて結構だろうよ
不思議だと思うおまえが不思議だわw
YHでミーティングとかツアーとか馴れ合い強要の雰囲気があるのは日本だけ
なんじゃないか?
学生の頃はたまに泊まっていたけど今はもういいや。
まず宿泊地にユースホステルを選択するのは全学連をはじめアカのイメージがある
時代遅れなのかも知れんが、やっぱりイメージって大切だよな。
馴れ合い強制とかいい加減な風説流してるアホが居るのか。
泊まってみて自分で判断したほうがいいぞ、なんて当然のこと書くまでもないんだが。
>>438 もう前提じゃないから落ち着いてください。
あそこで批判されているようなYHは本当に前提じゃないですから。
>>439 駅員いたらやっぱ秘境駅とは感じないなぁ自分の場合。
>>446 時代遅れなイメージを持つ人には困ったものだと言うイメージを持ちました。
少なくとも今のYHにすら泊まってなさそうなのにアカだとか、
ドンだけ頭硬いのかなとか。
アカだと思ってても適当に一つくらい泊まってみることを勧めたいと思ったよ。
449 :
名無しでGO!:2009/02/01(日) 12:57:39 ID:nuGevRUSO
極楽橋で改札出たら、係員にとがめられた。
何も無いですよ…って。猫がいたよ。
450 :
名無しでGO!:2009/02/01(日) 21:28:08 ID:aylZcefYO
今日は朝、雪で岩泉線が運休だった、1本でも運休されたら致命的なのに。
しかし岩泉線なんて太平洋側岩手県のさらに東側なのに、雪なんて降るんだな。
>>448 秘境駅2に載ってる、極楽橋手前の2つの南海の駅にも、駅員いるよ。
ってか極楽橋って何のために駅があるんだ。完全なる中継地点にすればいいのに。
高野山は修行僧以外で行く人は何の目的なんだろう。
453 :
名無しでGO!:2009/02/02(月) 04:06:58 ID:ip5kq4L6O
鉄道は廃線・廃駅になっても復活する見込みはあるの?
線路が残っていれば割と容易に復活できそうだが・・。
線路ごと撤去した場合、復活するとしても、0からやり直しになっちゃうのかな。
454 :
名無しでGO!:2009/02/02(月) 11:36:31 ID:R3tDnHhLO
士幌線も粘ってたが廃止だし一旦減少すると駄目だな
>>452 高野山なら普通の住人(修行者の家族・観光従事者)もいるし、観光客も多いし
山の上に町があるから仕事の人も来るし、奥の大きな墓地にお参りにも行くし
高野山大学に通うけど山の上に住みたくない坊さんの卵もいるし、極楽橋駅改札
だって不動坂を自分の足で歩こうとする観光兼ハイカーは使うよ。
廃駅から復活した例だと常磐線の
万博中央駅 → ひたち野うしく か?
廃線から復活した例だと
井原鉄道が相当するのかな?
西武安比奈線は一応廃線ではなく休線扱い。
>>455 うそ、あそこって寺以外に町もあったんだ。
押角は国道がすぐだし(ほとんど車通りないけど)、南海は駅員いるし。
北海道白滝シリーズは山に囲まれているわけではないし道路がすぐだし孤立感は皆無。
田本,小和田,坪尻が、外界と隔絶されていて秘境って感じがする。
ただこれらの駅は通過列車が多いし、田本は人工的な駅造りなのが残念。
やっぱ尾盛でしょう
オモリ駅は漢字変換できないよ〜
この駅、『秘境駅』写真集の1か2に載っていたっけ?
461 :
名無しでGO!:2009/02/03(火) 01:54:19 ID:2WT+NKoCO
2年前の今日、尾盛に行ったよ。
人生を見つめ直すにはイイ所だ。
463 :
名無しでGO!:2009/02/03(火) 08:26:20 ID:8y0hQ4W3O
オモリ駅は秘境駅1に載ってる。秘境だけどベンチというか座れる所がないから最愛の人と行くにはどうかなぁ…
464 :
名無しでGO!:2009/02/03(火) 10:10:12 ID:D3D5bhULO
万博中央は元々万博限定の駅で人口減少ではないからな
今週末に関西から飯山線に行くんだけど
積雪+秘境感が味わえる駅を教えて欲しい
>>457 役場も山の上にある町だよ。
役場の奥とか墓地の向こうに新興団地みたいな造りの住宅街もある。
小学校とか幼稚園も普通にあるから。
マイクロソフトIME98(笑)でも一応候補にはあるじゃん>尾盛
飯山線に秘境区間なんてないよ。
最多雪地帯の森宮野原あたりも結構賑わってるし。
あと積雪を拝むには2009年ということがまず向いてない。
飯山線は行ってないが米坂線や上越線の雪の少なさにはびっくりした。
470 :
名無しでGO!:2009/02/03(火) 23:27:04 ID:eP+q48RO0
JR東日本のホームページは駅構内の様子を検索できるが、地方の駅は対応してないんだな。
紋穂内、下沼がランキングに入ったか。
入っていなかったのが不思議なくらいだったので納得。
472 :
名無しでGO!:2009/02/06(金) 01:49:21 ID:IfjPDvOBO
>>463 尾盛駅はベンチあるぞ。尾盛、静岡だが雪降るの?
そういえば小和田も雪降るな。静岡と宮崎に雪は何とも不思議。
坪尻は戸が閉まるから安全。
小和田は戸は閉まらないが、小和田や田本は野犬(なんて読む?)が迷ってこれるような場所ではないから安全。
しかし冬は寒い。携帯型暖房機持っていってもコンセントが見つからない、電力がない…。電池式は無いのかな。
自販機コンセント抜いて自分の暖房機をさすのは犯罪…、いやそもそも規格は自販機と一緒か分からない、それ以前に秘境駅に自販機はないか。あっても小和田の廃墟
野犬はやけん
野猿はやえん
>>472 静岡だってみや宮崎だって山間部は雪が降る。
両県ともスキー場もあるよ。
475 :
名無しでGO!:2009/02/06(金) 11:31:05 ID:IfjPDvOBO
沖縄に富士山あれば雪降るだろうか
476 :
名無しでGO!:2009/02/06(金) 11:49:22 ID:IfjPDvOBO
岩泉線は凄まじい山奥を走るが、飯田線やニセコ廻りの函館本線も相当な山奥だったと思う。
どちらがより山深いだろうか。
飯田線は山奥というより山の中をぶち抜いてるか。
>>475 台湾の山岳地帯にも雪降るからな
しかし北陸三県は秘境駅に恵まれんな。
富山地鉄立山線の苔むした廃駅とか良い雰囲気なんだが、
如何せん廃駅だし…
479 :
名無しでGO!:2009/02/07(土) 11:30:34 ID:qf0WzIJWO
羽帯は両隣が活気あるから一層悲惨
駅寝したいんだけどもしものために簡易テントは持っていくもの?
朝起きたらテント張ってるよ
他スレで見たけど驫木駅をかっこよくするそうだが、ここって秘境駅じゃないかよ。
かっこよくして誰か見るのかよ。そのスレでも言われていたけど「海が見える」ってなら青海川をかっこよくしてよ。
羽越本線は海沿いを走るけど駅が海沿いってのは無かったかな?
飯田線が秘境駅に行く感ゾクゾク。飯田線自体が山の中を貫いているし「人里知れない所に行くんだな」感がする。
ただ到達難易度が低いので18きっぷ期間以外でも誰かしら人がいることが多いのが残念。
小和田は駅舎のドアが閉まれば駅寝ができるのだが・・
坪尻は駅舎のドアが閉まるし夏場でも四国に熊はいなかったと思うし、安全だけど、住宅地を走っていていきなり坪尻駅だけがひとり山の中に現れるので、「秘境駅に行く」感がない。
都会(は言い過ぎだが)を走っていたら突然ぽつんと秘境駅が突発した感じがイヤ。
尾盛は秘境駅だけど熊とか恐いし何かあったら恐いから一人ならいいけど連れがいるとちょっと行けないかな・・
夏は動物が恐い。
冬は寒さが恐い。
ってことで秋か春が探訪にはいいのかな。
春は冬眠明けのお腹をすかせた熊に出くわしたら恐いけど。
秘境駅じゃないけど、西武山口線(レオライナー)の遊園地西駅って、遊園地閉園日は一体誰が使うんだ?
>>256-257 凍結防止のためなら、いっそ、水道をまるまるシートで覆ってしまえばいいのに。
西武秩父線はそうしてる。
水の出しっぱなしじゃ水道代が勿体ない。
>>393-396 松本・秋田・静岡は深夜でも都会みたいにガヤガヤしてた。
485 :
名無しでGO!:2009/02/07(土) 19:19:44 ID:fGj7RsppO
秘境駅は列車以外の到達が「困難」なのか「不可能」なのか。
小和田はドア閉まらないっけ?
連れがいるからこそ動物遭遇しても平気な所に行けるのだと思うが…。
ただ自分から誘うなら何かあったら確かに責任怖い
不可能なんて言ったら山ヤにバカにされるぞ。困難くらいが穏当かと。
動物って単独で遭遇しても別に困ること無いんだが、何でみんなそんなに
恐がっているのかが分からない。
四国の熊は今確認中の段階。いる可能性も残っている。
>>483 逆だぞ。春熊は弱っているが、秋熊は苛立っている。
でも責任は取れないけど、君は多分襲われない。
なぜなら(カキコミが)若々しいから。
487 :
名無しでGO!:2009/02/07(土) 23:02:39 ID:LTcxQkMeO
尾盛に行くなら今がオススメ。
空が青くて高い。
…それだけ。
いや、本当にそれだけ…
488 :
名無しでGO!:2009/02/07(土) 23:14:46 ID:ytbZmmrc0
つか、中井侍とか堂々と民家があるのに秘境駅扱いはある意味地元に失礼だ。
『秘境駅2』によれば押角駅は地元の人の営みがあったらしいね、やっぱ道路が繋がっていると真の秘境駅ではない。
養場も駅すぐにあるらしいし(経営者が常駐しているのか?)。
尾盛駅は「栄えた時代が確かにあった」ようだが、なぜ多くの駅はこうも衰退してしまったのだろうか?
車を手に入れたから?
最近は「鉄道離れ」も「車離れ」も同時に起っていて、一体人々はどうやって移動しているのだろう。
3月からJR東日本は2つの新駅を作るが、田舎の駅間の長さを考えると、駅まで自転車で行けるのに「目の前に駅が欲しい」とい要望はわがままにしか思えん。
南武線の西府とか、他の駅から歩いていける距離だろ。
小海線行ってきたら親子連れイノシシ軍団が線路を横断していた。
490 :
名無しでGO!:2009/02/08(日) 20:26:44 ID:Sx2CJdj10
テレ島みろ!!www
飯田線秘境
492 :
名無しでGO!:2009/02/09(月) 00:48:08 ID:UBponOAuO
昼間は野犬の遠吠え聞こえないらしいが、野犬は夜行性なの?
犬は夜行性いないと思ったが…。
野犬野犬って皆びびってるが、要は野犬って野良犬のことなのになぜビビる?
勇次郎さんが登場したようです
>>491 熊の方も若いのと年寄りと味を比べられるほど食べ慣れてないからw
セカセカして機敏に動く若い鉄オタよりは普通の年寄りの方が狩るリスクが
少なくて済むくらいは熊でも見れば分かる。反撃のリスクは熊も恐いからね。
小さい子供なら年寄りより襲いたいと考えるかも知れんが、小さい子供は
秘境駅なんか一人で行かない。
駅めぐりで熊に注意する話はよく聞くが、実際に駅の付近を歩いてて熊に本当に遭遇した話は聞いたことがない。
せいぜい列車が熊を轢いた話くらいだな。
でも飯田線の田本からでてる獣道はほんと怖いよ
真っ昼間でも動物が襲ってきそうで恐ろしい
いや本当に恐ろしいのは駅で熊系と2人っきりになって
次の列車が来るまでの時間が長いときだから
田本の獣道は動物の気配すらしなかったが・・。
動物が吠えるのって、警戒心の現れらしいから、「弱い犬ほどよく吠える」ってのは言葉通りっぽい。
熊といえども基本は憶病。
>>489 と言っても、民家が無いから秘境駅なら海芝浦も秘境駅になるわけで。
その写真集に関して言えば、押角よりも真幸駅でオバサン大群が来たそうじゃないか。電車目的じゃないらしいが。
>>453 そもそも、廃線なり廃駅にするんら、最初から作るなよと思う。
押角駅の養鱒場は経営者がいるのだろうか? 有人?
503 :
名無しでGO!:2009/02/10(火) 00:37:12 ID:GgYKKedm0
504 :
名無しでGO!:2009/02/10(火) 07:19:04 ID:x3484cTzO
小和田の水道は凍結防止のために出しっ放しとはいえ、夏場でさえ出しっぱなしは勿体ない。
一定の利用者がいる駅を秘境扱いしないで欲しい。
秘境路線と言われる岩泉線だってまぁ本数少ないから乗客が集中するだけかもしれんが結構乗車率ある。
グーグルストリートビューで秘境駅周辺もわかるようにはならんのか。
わかったら行く楽しみが減るじゃん
市販の地図ソフトで秘境駅付近に家1件ごとの詳細地図が入ってることがたまにある。大志田とか。
あーいうのにボランティアでもいいから参加して秘境駅周辺の詳細地図を作りたいものだ。どうすりゃいい?
508 :
名無しでGO!:2009/02/11(水) 07:45:19 ID:ShTtGK/sO
岩泉線は戦時中 耐火粘土輸送用に敷設された路線 ローカル線は山間部の資材輸送目的が多いから無くなり次第寂れていく
>>507 ボランティアじゃなくてアルバイトとして
地図データ作りに参加した事ある。
質問があれば答えられる範囲で答えるよ
ちなみにZ社は止めとけ、P社の方がいいぞ
市街地での仕事に配属されたら退屈だろうなあ
紀勢線の波田須駅
高台にあり遠くに民家が2〜3軒見えるだけ
周辺はもちろん山
太平洋が年中見れるため絶景スポットとして
降りてみることをお勧めします。
>>509 >ちなみにZ社は止めとけ、P社の方がいいぞ
なんで?
ってか、地図の会社なんてアルプス社と昭文社と帝国書院と成美堂出版しか知らん。
>>509 マジな質問
・調査地は自分の意思で決められるの?
・調査日時は自分の意思で決められるの?
・調査員はどこで募集してるの?
ゼンリンとプロアトラスの両ユーザーですが個人的にはプロアトラスのほうが使いやすいと思ってます。
いやでもゼンリンの矢印自動スクロール機能は捨てがたい。
秘境駅Uの取材レポートで、特急車内でビールを飲んでいるメタボが牛山なのか?
横見のような童貞ぽいオタクを思い浮かべていたけど、意外だ
515 :
名無しでGO!:2009/02/12(木) 00:09:57 ID:OrZPmRMl0
>>492 >犬は夜行性いないと思ったが…。
犬は元々夜行性の生き物。人間に飼い慣らされているのはそうでもないが、野良は本来の夜行性となる。
>>500 当然ながら盗電で立派な窃盗罪。本来の目的とは違うのでアウト。洗面台のは掃除機用。
つかそんな事も言われないと判らんとは、なんと言うゆとり脳・・・。
>>504 湧き水を利用しているので止めると砂が溜まって管が詰まるのを防ぐ為。
517 :
名無しでGO!:2009/02/12(木) 13:41:21 ID:GbxkRk710
>>516 つか無断で使用するから問題なのであって
責任者に一言承諾を得てから使えばいいだけの話
519 :
名無しでGO!:2009/02/12(木) 14:09:49 ID:OQEQWHcnO
携帯電話の「電波届く範囲の人口カバー率」は、一軒でも家があれば、つまり秘境駅も含めてくれてるかね?
電車洗面所は車掌の目の前でやっていても何も言われず。許可といっても車掌に「使っていい」という権限あんのかな。
さすがに座席コンセントや待合室机のコンセントは勝手に使っていいと思うけど。ただ名古屋駅前のマクドナルドの机上コンセントは「パソコンのためであり携帯は充電すんな」とはあった。
洗面所コンセントに充電してある他人の携帯電話、勝手に抜くのは、いたずらじゃなくて犯罪阻止で、「いたずらどころかむしろ救った」ってことか。
電源をパソコンに繋いでUSBからケータイに(ry
>>517 うん買ってない
地図を見てあれこれ想像するのが好きなんだ
522 :
名無しでGO!:2009/02/12(木) 19:45:02 ID:OQEQWHcnO
山田線敷設決定の際に原敬は猿でも乗せるのかと言われたが、岩泉線はどうなんだよな。猿どころか熊じゃん。
飯田線や石北本線や大糸線南小谷以北は繁栄した時代もあるからまだわかるが。
523 :
名無しでGO!:2009/02/12(木) 19:45:46 ID:OQEQWHcnO
524 :
名無しでGO!:2009/02/12(木) 20:49:49 ID:OQEQWHcnO
あ、飯田線はもともと私鉄の寄せ集めだし、大糸線は土砂で南小谷以北が線路が流されたけど、廃線なりそうなのが長野五輪があるから復活させたんだっけ。
高山本線も復活したし、JR西日本やJR東海は実はローカル線大事にしてくれてるかも。
525 :
509:2009/02/12(木) 22:05:11 ID:e7E45oun0
>>513 >・調査地は自分の意思で決められるの?
こことココと...という感じで場所を提示される。
でもって自分が出来る作業量を考え、調査箇所を決める
>・調査日時は自分の意思で決められるの?
何月何日までに調べてね。と言うように言われる
概ね1ヵ月くらいかな
>・調査員はどこで募集してるの?
友達の友達を紹介...というようにしている
秘境駅付近だと
ここの民家は、空き家? 倉庫として利用? 定住している。
と言うレベルを調べる
道路は通行可能? 徒歩で通行化? 廃道?
と言うレベルを調べる
>>525 場余は提示されるのかー。そりゃそうだろうけど。
好きな場所で調査してボランティアでいいからその結果を渡すとかならやりたいなと思ったり。
秘境駅近辺を調査することなんてあまりないですよね?
>516
ゆとりはお前の方。電車・客車の洗面台のコンセントは髭剃り器のために
おいてある。客が使って構わない。
700系の古いやつの端にあるT型コンセントは掃除機用で、これはグレー。
530 :
名無しでGO!:2009/02/13(金) 08:19:15 ID:sETgVOKhO
驫木駅は民家一軒しかないそうで 駅舎を秘境ぽく木造に換えたそうで
山形駅のビルのコンセントは「電力を使用しないで下さい」と張り紙してある。
新幹線洗面所で携帯電話充電していて自分は座席にいたら、盗難は心配じゃないのか?
>>522 岩泉線は山田線ほど人里知れない所を走るわけではない。
押角周辺を除けば、そこそこ人里のある場所を走る。
飯田線はこまめに駅があることからわかるように栄えていたと思う。
ちなみに岩泉線押角駅はすぐ近くに国道があって車が走ってるしそんなに秘境じゃないと思う。
やっぱ秘境ってのは「鉄道以外到達不可」「ケガしても誰も助けに来てくれない、独りぼっち」って所じゃないとね。
道路に行けばすぐ助けてくれるようじゃあな・・
尾盛、小幌、坪尻、田本、小和田、金野あたりじゃないと俺は秘境と思えない。
そこまで限定しちゃうとジャンルにならなくなる
俺は地元住民にも見放されたというか地元住民がいるか分からない駅であることを重視するので
「周囲に人が住んでいない」「一日に停車する列車本数が少ない」この二つで判断する。
車で到達できるとか沿線の国道を車が結構走ってるとか、そんなことは秘境駅の判断としてはどうでもいいと思ってる。
現実的にはそのラインが一番適当だろうなあ
535 :
名無しでGO!:2009/02/13(金) 23:33:35 ID:MylV9ofe0
>>533 その点では芸備線東城―備後落合最強伝説
>>533 飯田線や四国の秘境駅は普通列車は少なくても特急列車はバンバン通過するけど、そういうのはいいの?
537 :
名無しでGO!:2009/02/14(土) 00:49:09 ID:eqYkCSmdO
wikipediaだと小和田とか乗車だけで7人となっているが、7人も誰が乗るんだ? 田本の1人とかあんな獣道を1人で毎日行ってるのか。
坪尻は獣道から転落してもケガで済むし救援も呼びやすいが、田本は携帯こそ圏内だが救援来なそう、ってか田本は獣道から転落したら死ぬ。
とりあえず、青春18きっぷ期間にJRの秘境駅に行くことだけは避けようと思う。
その期間だけは私鉄や3セクのみに。
小和田駅前の廃墟を買い取りたい。それか中井侍駅前の民家に住みたい。
それにしても利用者がいる駅を秘境駅扱いとはある意味失礼だ。
大志田、押角、金野、小幌、オモリ、極楽橋(極楽橋は通過人員は当然ながら多いから秘境感はないかも)はとにかく、その他は一応地元利用者がいるってのに。
中井侍は駅前すぐに民家2軒あるし、道路を歩いてしばらくしてからも民家が結構あり地元利用者多いのにマニアのネタにすんな。
まあマニアが来て駅が活性化する側面あるならいいけど、若者は都会に出るし、マニアは訪問するんじゃなくていっそ永住してくれ。
『秘境駅』写真集に「ノートに『無くなってもらっては困る」と書いてあるのを見て、秘境駅でもそれを必要とし利用している人がいるという当たり前のことに気付いた」とか書いてあったが、当たり前過ぎる。
上白滝駅近くに公営住宅が建ったそうだが、だったら普通列車は全停止にしてほしい。
列車が通過する現状、住宅住民はどうやって移動しているんだろう。
>>537 > wikipediaだと小和田とか乗車だけで7人となっているが、7人も誰が乗るんだ?
1.おまえらとか
2.おまえらとか
3.おまえらとか
4.おまえらとか
5.おまえらとか
6.おまえらとか
7.おれらだろw
539 :
名無しでGO!:2009/02/14(土) 01:44:12 ID:mjPP47J1O
夜の県境付近の無人駅は漏れなく秘境だと俺は思う。
終電で寝過ごして訳も分からず飛び降りて、現実を認識して
タクシーを呼んだら嫌がらせと思われて来てくれない、
もちろん駅ノートもない、ただガラ〜ンとした待合室、
電気が来てるだけましだが、あの哀しさは言葉では表せない。
装備なしの強制駅寝は五回ほど体験した。寂しいぞ〜
>>537 田本は郵便配達の人が使うんじゃなかったっけ?
>>537 上白滝を通る普通列車自体が1往復しかないんですよ
小和田駅で老婦人に出逢ったことがある、どう見ても鉄ではなかったし地元民だったのだろうか?
時間的にも、地元民でなければ利用できないような時間だったし。
>>543 その老夫婦が 唯一の地元民
あとは その家に新聞&郵便物を届ける配達人が 乗降
Wikipediaの秘境駅で西吾野駅を挙げたやつ出て来い
何度も利用したことあるが何がどう秘境駅なのか説明しる
消せばいいじゃねえか
547 :
名無しでGO!:2009/02/15(日) 16:15:27 ID:78mdGycmO
西武の中だけなら一番の秘境駅かも知れないが、全国レベルなら凡駅。
昔、西吾野で電車待ちしてたら
どっかの中学校の新体操部の美少女集団に囲まれて
なんでこんなところでと大変驚いた
勃起を隠すのが大変だったことがある
>>545 俺は西武沿線住民だが、激しく同意。
駅員もいる、自動改札機もある、自販機もある、道路も車通りも民家もある。
単にお店が無いってだけなのに。
>>547 むしろ夜間の遊園地西の方が秘境だw
>>544 老夫婦の没後は小和田駅はどうなるのだろう。
郵便配達は折り畳み自転車とかなしで、駅降りてから徒歩で届けてるのかな。
>>541 小和田はとにかく田本で郵便配達は、毎日が崖下転落の恐怖だ。
>>549 >>駅員もいる、自動改札機もある、自販機もある、道路も車通りも民家もある
全くだ。
俺も西武線沿線住民だ。
>>541 田本は集落を県道1号線が通っているし郵便配達がわざわざ田本駅を利用することはないと思うが。
>>549 西吾野自動改札あったっけ?
遊園地西のほうが秘境ってのは同意。
あそこ夜間は自動改札の電源オフやってたけど、今はどうかな?
554 :
名無しでGO!:2009/02/16(月) 00:41:51 ID:4eRCvfbHO
岩泉線は秘境路線と言われるが、山田線・大糸線(南小谷以北)・石北本線(常紋峠付近)・飯田線の方が路線としては秘境だと思う。
ただ「秘境駅」となると、大糸線に秘境駅は無いけど。
555 :
名無しでGO!:2009/02/16(月) 00:43:40 ID:4eRCvfbHO
小和田駅の利用者は老夫婦の2人じゃないのかな。乗車だけで7人はいないでしょ。コウシャ合わせてもいないと思う。
老婦人、毎日利用しているのかは知らんが。
ただ、「小和田駅の老夫婦」とか明らかに個人特定が出来ることを平然と書かれてしまうのは秘境駅地元民のプライバシーは無いに等しい気が。
秘境駅じゃないがwikipeidiaだと岩泉駅、
>片道乗車券と新幹線指定席特急券(料金補充券)を発売している。なお、日中は不在時あり。
って、「日中も不在時あり」ならわかるが、「日中は不在時あり」って何だよw
深夜はいるのかよw
557 :
名無しでGO!:2009/02/16(月) 00:48:05 ID:4eRCvfbHO
西吾野自動改札ある、というか西武線は全駅で自動改札ある。
遊園地西〜西武球場ではタヌキがいることが。
飯田線が秘境路線とは思わないけどな。
谷間を走ってるんだから、駅がああいう立地になるのは
当然だし。ただ単に山の中を走ってるだけ。
夜の遊園地駅って秘境駅より怖そうだな
遊園地西駅はちょっと歩くとサンクスあるけどね。
飯田線は「よくこんな険しい所に鉄道を敷いたな」度のナンバー1ではあるが、沿線自体は栄えているから、秘境路線ではないな確かに。
池袋〜椎名町の間にかつてあった駅はなんで廃駅になったのだろう?
秘境駅どころか都心のど真ん中の駅でも、安泰ではないのか。
100年後には、新宿や東京が廃駅になっている可能性も?
西武安比奈線は廃線ではなく休線で線路が残っているけど、途中で国道にぶつかるし、今更復活できるのだろうか?
踏切作れば平気かもしれないが。
根室線の上尾幌
駅前に集落があり秘境駅と言うわけではないけど
鉄道でこの駅へ行くと
別保〜上尾幌〜尾幌
鉄路と並行して走る道路がなく、鉄道施設以外の人工物が無い
また両方向とも山越えをする感じなので、秘境間はある。
別保〜上尾幌は花咲線の中でも白眉ですね。駅でこそなけれ。
車窓が両側、サルオガセの多く下がる霧深き針葉樹林帯で延々と続き秘境感がある。
海芝浦
秘境駅探訪ブームっていうのは、一般人も秘境駅を訪れるのがブームってことか、それとも元々鉄な人達の中でも秘境駅探訪する人が増殖したってことなのか。
根府川駅の海側への行き方を教えてくれい!
飯田線は景色は良いけど座る座席が右側か左側で明暗が完全に分かれてしまう。
篠ノ井線の日本三大車窓部分も然り。
岩泉駅って電車(気動車だが)の到着時刻も書かれているんだな。
寒くて一刻も早く電車に乗り込みたい時にはありがたい。
>>567 飯田線で天竜川側に座るのは普通の旅行客だ。
山側に座るのはよく訓練された秘境駅客だ。
569 :
名無しでGO!:2009/02/17(火) 00:34:32 ID:ro0vclUAO
安比奈線は西武は営業するつもりなく撤去費用とか勿体ないから放置してるだけじゃないか?でも所有状態のままだと税金は大丈夫なのかな。
いまだに山田線と山口線の区別がつかん。
あと可部線は広島という政令指定都市起点でなぜ地方交通線なんだろうか。八高線みたいなもんか?
北陸新幹線開業したら北越急行に秘境駅できるかな〜?
570 :
名無しでGO!:2009/02/17(火) 00:35:50 ID:ro0vclUAO
夜の遊園地西が秘境なら多摩都市モノレールの夜の駅は大抵秘境だ。高松とか万願寺とか中央明星大学とか。
571 :
名無しでGO!:2009/02/17(火) 09:21:26 ID:ro0vclUAO
>>568 飯田線は山側がハズレで天竜川側(辰野発豊橋ゆき基準進行左側)が絶景だと思うが、なにゆえにエキスパートは山側と?
岩泉線も2007年までは列車本数あったのかなあ…。冷暖房完備車に置き換えと同時に本数削減したようだがそれまで冷暖房無かったのかよ…
>>569 北越急行で秘境駅と言ったら
大池いこいの森 かな?
あそこ、ほくほく線が出来るまで
駅前の道路は無かったはずだから
伊那盆地に入ったら山側もそこそこ悪くないと思うのですが・・・
湯谷温泉〜三河川合は天竜川側がハズレ。
駅寝ができるのって小和田と坪尻くらいじゃん。
坪尻は戸を閉めれば動物に襲われることもないし、小和田も自分で一時取っ手を取り付けてしまうか。
他の駅だと、寝てる間に線路に転落して轢かれかねない。
金野なら自転車置き場で寝れば平気かもしれないが悪天候だと寝れない。
電力供給ができるだけでだいぶ駅寝がしやすくなるが秘境駅にコンセントは無いよなあ。
ところで飯山線森宮野原に勝手に駅ノート置いたの誰だよ。冒頭に「駅関係者さんすいません」みたいに書いてあったし。
つーか他の駅も駅ノートってのは施設管理者ではなく誰かが勝手に置き始めたもなのか?
小和田とか駅ノートの順番がメチャクチャでどれに書けばいいのか迷う。
JR西日本は「赤字ローカル線の維持費が大変」とはよく言われるが、
JR東海やJR東日本、特にJR東日本は赤字ローカル線多いけどそのようなことは言われない。
西日本ローカルは突出して乗客数が少ないのだろうか?
JR三島会社に関しては当たり前だからいちいち言われないのか。
>>571 大きな川沿いを走る路線では川と反対側に座るのが秘境駅客。
海沿いを走る路線でも海とは反対側に座るのが秘境駅客。
何もない山側を見ているとたまに廃村があることに驚いたり
野生の鹿がメシ食ってるのが見て和んだり。熊は見たことない。
>>576 どれに書けば って 空いてる箇所に普通に書き込めばいいじゃん
↑例えばパート3が3冊もあったらどれに書けばいいか迷うだろ。
2ちゃんで重複スレがあった時と同じような感覚だ。
キモオタっぽい書き込みがあるものを廃棄すべき
583 :
名無しでGO!:2009/02/18(水) 09:39:16 ID:t81XDnzvO
>>578 東海道山陽新幹線に乗ってて、富士山を見るんじゃなくて、海や明石海峡大橋を見る様なものか。
584 :
名無しでGO!:2009/02/18(水) 13:44:35 ID:lumb4Z84O
飯田線初めて乗った時、豊橋から山側乗ってたけど初めてのせいかずっと興奮していたな。
大嵐のトンネル抜けてまもなく小和田ってあたりで思わず川側に移動。
天竜峡以北は山側のほうがよかったかなと思う。
>>561 上り屋敷駅のことなら沿線に住んでたときに話を聞いたことあるが
とにかく池袋に近すぎて意味がなかったらしい
今の北池袋駅みたいな感じなんだろうな
飯田線の山側って・・・
山つーより崖下、つまり壁じゃん!!
廃村も鹿も見られるわけがねー
587 :
名無しでGO!:2009/02/19(木) 08:20:29 ID:SjzFYdKtO
東日本は首都圏の黒字分が地方の赤字分をおぎなってるから 東海は新幹線を持ってるから 西日本は何もないし
588 :
名無しでGO!:2009/02/19(木) 11:16:20 ID:qomqlUgnO
西日本も京阪神や新幹線あるじゃん。
関東都市圏はJRと私鉄は互角か私鉄優勢だが、関西都市圏はJR圧勝だし。
ところでそろそろ青春18きっぷシーズンだ。秘境駅や閑散路線も人が溢れるかもしれないから、この時期の探訪はやめておこう。
小和田とか18以外の平日でも誰かしらいるしな。
地元利用者が他界した後は秘境駅はどうなってしまうのだろう。
589 :
名無しでGO!:2009/02/19(木) 11:18:39 ID:qomqlUgnO
ああでも東日本の方がローカル線元気ってのもあるか。
結構観光宣伝や新車投入してるし、何だかんだでそれなりに人が乗ってるし。
590 :
名無しでGO!:2009/02/19(木) 12:26:31 ID:osb3b8QQO
>>557 武蔵横手〜横瀬の各駅は自動改札無いぞ。
話は変わるけど秘境駅と言えば、去年の夏に赤岩駅で降りて、
上の大平集落まで歩いたけど、あそこの集落ってまだ住民はいるの?
人の気配が全くと言っていい程、しなかったんだけど・・・
591 :
名無しでGO!:2009/02/19(木) 12:53:11 ID:lMU16P3sO
>>588 輸送人員平成19年度
JR西電車特定区間 966百万人
在阪5私鉄合計 1893百万人
592 :
名無しでGO!:2009/02/19(木) 18:08:54 ID:PistPnky0
>>591 川島の本だとJR圧勝って書いてあるね。
福知山線事故で変わったんか?
>>590 何年前の話だよw 今はすべての駅にあるぞ。
むしろ西武秩父線より西武多摩川線の方が遅れてるんじゃないか?
西武多摩川線ってパスモ使えるのだろうか? 冷暖房装備車だろうか?
>>586 飯田線も長いからそうでもないところもあるよ。
>>591 圧勝だけどさ、東京圏のほうが畑自体が肥えているのは事実。
それに山陽新幹線なら今日のニュース見てみ。
東の字の付く会社とは違うよ。
594 :
名無しでGO!:2009/02/19(木) 19:38:46 ID:lMU16P3sO
>>592 ちなみにJRが出来た昭和62年度
JR西電車特定区間 809百万人
在阪5私鉄合計 2417百万人
ここから差は縮まっているが上回った事は1度もない
595 :
名無しでGO!:2009/02/19(木) 20:09:14 ID:qomqlUgnO
西武秩父線つーかパスモスイカエリアで自動改札ない駅はないのでは?
JR東日本は自動改札というのは分からんがスイカタッチ専門の簡易改札が置いてあるけど、これのパスモバージョンってあるの?
596 :
名無しでGO!:2009/02/19(木) 20:10:46 ID:qomqlUgnO
>>593 今日特に山陽新幹線に関するnewsはないような
597 :
名無しでGO!:2009/02/19(木) 21:03:04 ID:lMU16P3sO
>>391 開業時期
国鉄時代は並行在来線の第三セクター化と言う概念がほとんど無かった
>>555 朝夕にしか列車来ないからこんな書き方になっちゃうんだろうなぁ・・・
朝夕に不在時は無いだろう
600 :
名無しでGO!:2009/02/20(金) 00:25:58 ID:pOXKC9rMO
心霊スポットが珍走団の溜まり場になってるように秘境駅もそうなりかねないか。
いや列車以外じゃ到達不可だから心配ないか。
金野は知らないが小和田田本は集落あるのにその集落の中でも数人しか駅を利用しないのはなぜだ、みな、買い物どうしてるんだ。
田本は地元民ですら駅の存在知らなかったり知っていても行き方がわからい、行っことがないのは本当か。
601 :
名無しでGO!:2009/02/20(金) 00:29:00 ID:pOXKC9rMO
>>599 そういう意味か。あんた頭いいな。
まあ日中いる意味ないか。でも指定券買えるなら日中もいてほしいし、2階の観光協会の人が兼務できないもんかなあ
602 :
名無しでGO!:2009/02/20(金) 12:00:50 ID:pOXKC9rMO
JR西日本の秘境駅行く時は気をつけないと「月1回の保守工事により運休」やん。
603 :
名無しでGO!:2009/02/20(金) 12:50:28 ID:gFGoLBsC0
九州ネタが全然出てこないな。日豊本線の佐伯〜延岡なんか凄いぞ。
鈍行は1日3往復で国道10号が並走してるけど車なんて殆ど通らない。
以前に乗った時は475系3両で県境越えた乗客は3人しかいなかった。
>>600 心霊スポットは金華駅と常紋信号所。歴史を調べてみるがいい。怖くなるから。
>>604 常紋はかつてコヒ公認の心霊スポットだったけど、金華もそうだとは知らんかった。
金華駅自体は心霊スポットではないんだが常紋トンネル工事を調べてると
金華近郊に使えなくなった労働者を穴掘って埋めてたらしい。
心霊スポットとしても目撃情報がなくても、なんか薄気味悪い。
JR北海道公認なのかよw
>>602 あの保守工事、特急あずさに接続する大糸北線でやられた時は参った。
一番需要のある時間なのに。別の時間帯を保守工事に当てて欲しかった。
金華駅は幽霊以前に駅前の飼犬どもが怖かった
真幸とかも聞くね>心霊
秘境じゃないけど田原坂はガチらしい
戦後数日後に起きた機関車後退の際の50人轢死の方だよ。
612 :
名無しでGO!:2009/02/21(土) 02:55:53 ID:Ki+X/x7dO
筒石は秘境駅本に載ってないが秘境駅じゃないの?
613 :
名無しでGO!:2009/02/21(土) 03:06:53 ID:Ki+X/x7dO
鉄道路線板の大糸線スレが見つからん。
大糸線海ノ口駅を語ろうとかいうよくわからんスレならあったが。
ってことでこっちに書くが、先日、信濃常盤駅でまいった。
駅入口は1番線側なんだが、次に来る列車は2番線。
2番線には通路を渡れと書いてある。
しかし雪で埋まっていてどこが通路かわからない。
ホームの端に行ったら「こちらから通行しないで下さい」の立て札。
駅外から周ろうとしたら「こちらから入らないで下さい」の立て札。
結局、どれが正しい行き方かわからず、駅外から強引に入った。
信濃常盤駅は、信濃大町の2〜3個松本寄りの駅で、気象条件は信濃大町と同じく、雪国ではあるがそれほど多雪ではない。
でも大雪直後だったから参った。
秘境駅なんか下手したら崖に転落しそうで怖い。
積雪あって井戸でもあったら…
614 :
名無しでGO!:2009/02/21(土) 03:38:52 ID:OO/utmRK0
今日、立木と保津峡に行こうと思う
雪積もってるといいなー
>>609 田原坂…
西南戦争絡みか?
それとも昭和56年の待合室殺人事件の女子高生の怨霊かな?
616 :
名無しでGO!:2009/02/21(土) 05:49:29 ID:o0KGTbyvO
北海道は平野にある駅でも秘境だからな 雪深いイメージがそうさせるのか
井戸は普通、使ってない時は蓋するもんだよ。
618 :
名無しでGO!:2009/02/21(土) 12:42:57 ID:cX5fRgEpO
>>617 蓋してるからその蓋が弱いと踏み抜くんじゃね?
雪が積もるとお立ち台みたいになるじゃん
>>592 >>590が言っている西吾野の「自動改札」というのは「自動改札機」のことと思われる。
たしかに今でも「自動改札機」はないがパスモのタッチ機械があるので「自動改札」であることは間違いない。
>>615 田原坂駅は昔から武者の霊が出ると言われてる
622 :
名無しでGO!:2009/02/23(月) 00:23:42 ID:sjXOUb+Q0
tp://www.nicovideo.jp/watch/sm6171548
623 :
名無しでGO!:2009/02/23(月) 08:56:50 ID:m5NptF2u0
624 :
名無しでGO!:2009/02/23(月) 16:06:10 ID:FjMhDa/QO
>>623 俺はインターネットカフェを宿代わりに旅をしてるが、それでも銭湯やスーパー銭湯に入ってから泊まる。もしくはシャワーのあるネカフェに泊まる。
最初は電車をうまく乗り継いで、いかに遠くに行くかばかり考えていたけど、経験を積んでいくと、泊まる所や風呂の情報の方が大事になってくる。
スレの紹介ありがとう。助かるよ。
625 :
名無しでGO!:2009/02/23(月) 18:14:36 ID:oePxNtf1O
誰か根府川の海側の行き方教えてくれー
坪尻に行ってきた、同業者はいなかった、それ以前に乗客が俺含めて4人だけだった。
ただ、帰る時の電車で、坪尻数分停車でその時に駅に降り立っている同業者はいた。坪尻は数分停車の列車多いからその停車時間を利用する同業者は多い。
青春18きっぷシーズンを避けても到達難易度が低い言うや秘境じゃかいけど海芝浦は人がいる。
九州東北の秘境駅は18期間も空いてる
626 :
名無しでGO!:2009/02/23(月) 18:17:06 ID:oePxNtf1O
誰か根府川の海側の行き方教えてくれー
坪尻に行ってきた、同業者はいなかった、それ以前に乗客が俺含めて4人だけだった。
ただ、帰る時の電車で、坪尻数分停車でその時に駅に降り立っている同業者はいた。坪尻は数分停車の列車多いからその停車時間を利用する同業者は多い。
青春18きっぷシーズンを避けても到達難易度が低い飯田線や秘境じゃないけど休日海芝浦は同業者や海芝浦はオバサン連中やカップルもいる。
九州東北の秘境駅は18期間も空いてる。北海道は知らん。
627 :
名無しでGO!:2009/02/23(月) 19:26:27 ID:oePxNtf1O
「駆け込み乗車はご遠慮下さい」と言われても、次まで6時間もあるんじゃ、駆け込み乗車したくなるわ
>>626 駅出て、左に曲がり、真鶴道路旧道を上り坂、真鶴方面に進む
3分くらい歩くと、左にお墓に通ずる下り階段がある
その階段をひたすら下り、階段が終わっても下り坂をひたすら下り続ける
すると真鶴道路新道のミニPAみたいなところにでる
真鶴道路を渡って海側に出ると、海岸に下る階段がある
629 :
名無しでGO!:2009/02/23(月) 22:22:25 ID:u3rOxZhG0
>>613 「海ノ口駅」スレは某アニメで舞台になったから立っただけだから。
でも、あのアニメの鉄描写はまぁまぁだった。大糸線にDE10が走っているのは疑問だが。
630 :
名無しでGO!:2009/02/24(火) 14:15:06 ID:YEiCg7/RO
小和田駅にて人身事故起きたら、警察は来るだけで大変だから、果たして復旧にどれだけ時間かかることだろう。
秘境駅は自殺の人身事故はなくてもマニアの線路歩くなど無謀な行動でヒヤリとすることはある。
>>628 森宮野原駅で線路を挟んだ駅向かいの集落は線路を渡ればすぐだが線路横断は禁止だからかなり迂回するが根府川もかなり迂回するんだな。
631 :
名無しでGO!:2009/02/24(火) 14:16:38 ID:YEiCg7/RO
ただ森宮野原の場合は通路も踏切もあり横断してる人もたまに見るがあくまで横断禁止。
秘境ではないが坂町も線路の反対側へはとてつもなく時間がかかる。
西吾野が秘境駅っていうんなら隣の正丸駅のほうがランクの高い秘境駅だ。
実際にはどっちも秘境駅ではなくて山あいの田舎駅ってだけなんだがなw
ちょっと前に話題になったコンセントだが、
駅によって(いわて沼宮内とか)は「無断使用禁止」と書いてある。
電車は「電気かみそり用、ドライヤー使うな」っていうのはあった。
法律的というより電力的にダメってことか。ドライヤーは。
西吾野
http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&ll=35.925904,139.199739&spn=0,359.986095&z=17&layer=c&cbll=35.925593,139.200044&panoid=nDEztWOqMHer9BonD6Xcog&cbp=12,7.932447602440139,,0,-1.7361111111111216 正丸
http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&ll=35.939161,139.181381&spn=0,359.986095&z=17&layer=c&cbll=35.939163,139.181481&panoid=IstvrgMF-kcveerh2rjZ2w&cbp=12,87.48042509960004,,0,-2.569444444444441 西吾野は田舎の小集落に見えるが
正丸は秘境駅に見える
正丸って社員配置駅だろ?
駅前広場は駐車料金取るみたいだし・・・
ホントに秘境駅か?
正丸は秘境感はぜんぜんないよ
特に休日はそう
638 :
名無しでGO!:2009/02/25(水) 08:12:32 ID:CgRJwJf90
筒石は秘境駅? 写真集には載ってないが。そして西武線に無人駅はない。時間無人駅すらないぞ。
東久留米北口や秋津武蔵野線いない側など無人改札口ならあるけど。
639 :
名無しでGO!:2009/02/25(水) 08:45:11 ID:bmxp8H7WO
白丸とか軍畑は秘境?
軍畑は駅前商店がある。
東京で一番の秘境駅は昭和島、とかいってみる。
「駅前に何もないのが秘境」て定義なら、海芝浦は勿論、ガーラ湯沢も秘境駅だがw
>>639を見て17時だかに白丸行ってきたが、普通のちょっと田舎な駅だぞ。
下り列車も自分以外に数人降りてきたし、他の駅よりちょっと少ない程度。
東京都内でE233系が普通に飛び込んでくるっつう事を忘却すればそれなりの地方。
(山がらみの注意書きとかが多かったな、そういや。。。)
まーあそこは沿線の風景自体が面白いから行って損はしない。
白丸は駅の目の前に家あるしな
ていうかその駅の庭先を通って階段を下っていくという
傾斜地に住宅が張り付いていておもしろいところだね
644 :
名無しでGO!:2009/02/25(水) 21:40:31 ID:jiKN36eG0
古里通学だけど何か質問ある
645 :
名無しでGO!:2009/02/25(水) 21:51:04 ID:ZvHfms6eO
>>207 鉄道模型で駅前だけ上尾で後は武田尾って設定にしてる漏れが来ましたよ
武田尾みたいな雰囲気に最新型の通勤電車がたくさん来るのは確かに違和感あるよね
武田尾見に行ったことのある方々のご意見お待ちしています
646 :
名無しでGO!:2009/02/25(水) 22:11:28 ID:eIa4CN9pO
>>645 秋は最高だね!通勤電車から降りたら紅葉の真っ只中。
武庫川(で合っているか?)の川の流れる音にうっとりしてると、特急がトンネルから出てきて、轟音立てて通り過ぎる。
そして川の流れる音だけが響く…
の繰り返し。駐輪場の警備室には一年中オッサンがいるのだろうか?
追伸…今は無き「白丸駅」は秘境度バツグンだったね。
今は無きってどういうこと?
>>635 深夜の正丸駅周辺は正丸峠に来た走り屋(珍走団)が続出。
低俗なDQN漫画の真似をしてるのだろう。
深夜は治安のいい場所とはいえないので注意だ。
青梅線の青梅以西は別に熊が出るわけでもないし。秘境ではない。
飯田線中井侍が秘境駅なのが納得いかない、民家2軒もそうだけど、それ以外にも、駅前の道路を上って家に行く地元民も結構いるのに。
>>648 失礼な人だな。「珍走団」と「走り屋」は違うのだが。
珍走は一般人に危害加えるし、騒音で超迷惑、爆音を目的目標にさえしている。走ることにより迷惑をもたらすのが目的で、危険行為をカッコイイと思ってる幼稚な人の集団。
走り屋は、一般人に危害加えないし、爆音や危険走行ではなく、あくまでも純粋に走ることが目的。
俺も飯能駅〜湯の沢〜正丸峠〜299を何度か走ったが、低速で走る一般車に危害は絶対加えない。
むしろ299を走るダンプとかの方が遙かにマナーが悪いわけで。
民家があるから秘境ではない
って理屈は変じゃないか?
じゃあ、何で原住民が数百人も住んでるアフリカの奥地や
アマゾンの奥地が秘境って呼ばれてるのさ?
>>650 うわ、分類しちゃってるよ。あいたたた。
暴走族も走り屋も一般人から見れば同じこと。
「ハッカーとクラッカーは違う!」と力説しちゃうタイプに似てる。
「俺は鉄道が好きなマニアであってオタクではない!」と力説しちゃうタイプに似てる。
電気(電力)を必要としない携帯型暖房道具(器具)ってありますか?
3月から18切符使えるkとおもあり秘境駅訪問の計画を立てているのですが、秘境駅に滞在している間の寒さを凌ぎたいのです。
小型電気ストーブ持っていこうとしたけど、電力供給源がない。
かといって、ホッカイロでは、貧弱過ぎる。
理想は、「電池で動く暖房器具」なんだけど・・・。そんなもの、ないよね、やっぱり?
西武秩父線は都心からでも気軽に行けそうな距離(2時間以内)で武蔵横手以降はかなりの田舎っぷり。山だらけのシチュエーションも雰囲気がよいでしょう。
だけど秘境駅は存在しないと断言します。
東飯能を除く全ての駅に西武鉄道が案内するハイキングコースが組まれているから休日はどの駅もハイカーがたくさんいます。
西武秩父線の元地元民より。なんか質問ある?
656 :
名無しでGO!:2009/02/27(金) 00:30:55 ID:nCahzBvRO
>>653 じゃあお前は制限速度を1キロたりともオーバーしてないのか。
してるなら珍走団や走り屋と同じことやってるんだぞ、人のフリ見てわがフリ直せ。
だいたい暴走って意味ならパトカーや救急車の方がよほど危険な速度で走行してるじゃねーか、信号無視さえするし。
あと区別をするのは当たり前。
「鉄道会社だから同じ」ってことで名鉄のきっぷで近鉄に乗れるかよ。
お前は新宿からJR線に乗る時に新宿東口の券売機でわざわざ京王線のきっぷを買って、名古屋では近鉄に乗るのに名鉄名古屋駅できっぷを買うのか?
「マニアをヲタクは違う」っていう屁理屈と一緒にしないでくれ。
「危害を加えない」とか言っちゃってるけど、走り屋はそれ自体が俺らパンピーには迷惑な存在。
パトカーや救急車と比べるのはお門違いもいいとこかと・・・。
てかスレ違いもいいとこだから自重汁。
658 :
名無しでGO!:2009/02/27(金) 00:38:50 ID:nCahzBvRO
西武池袋線&秩父線(飯能から秩父線とするサイトや検索ソフトもあるがあくまで吾野が境界だ)より青梅線青海以西の方が山深いと思う。
西武線は電車は勾配のきつさの割に(といっても西武の最急勾配は高田馬場付近だが)大して山深くない、ただ飯能駅から国際興業バスや西武秩父駅〜芦ヶ久保駅や三峰口駅から西武観光バスや町営バスや秩父湖から接続秩父鉄道バスに乗ると山奥に入る路線もある。
逆に奥多摩駅からのバスはそれほど山奥に入らず、電車なら奥多摩、バスなら秩父が山深い。
秩父鉄道に乗ると、さらに山奥に入るのではなく、むしろ平地をずっと走る。
659 :
名無しでGO!:2009/02/27(金) 00:40:39 ID:nCahzBvRO
>>655 その書き方だと平日のみ秘境と取る人が出るような。
660 :
名無しでGO!:2009/02/27(金) 03:28:31 ID:/bbkn4U00
>理想は、「電池で動く暖房器具」なんだけど・・・。
前にTOKIOの番組で乾電池で江ノ電走らせてたから、理論上は・・・
67個直列にすれば数分くらいなら作動するんじゃないかな・・・
(電熱機器なら交流用に直流掛けてもまあ問題ないし)
それより、自分の体を熱源にするんだ!
アルコールを注入すると熱を発して水を排出する。
君にも出来る!
>>654 貼るホッカイロをインナーの内側に大量に貼る
暑すぎたら程度にはがせばおK
662 :
名無しでGO!:2009/02/27(金) 07:00:52 ID:eInmYZufO
>>638 西武鉄道唯一の無人駅、「元加治」をお忘れでは?
無人と言っても、自動改札や売店があるし、駅周辺は住宅地だが・・・
ふーん、入谷みたいな雰囲気のところかな
正丸駅の改札を出て右側の小さな階段を降りた先にある飲食店の看板に
「熊・鹿・猪・兎」料理って書いてあるんだが地元の熊なんかな?
あのへんクマーさんいないと思うんだけどな。
666
まあ俺も元走り屋でPS13やR32の改造車に乗っていた者なんだが、
「一般人から見れば走り屋も暴走族も同じ」これはある意味正しい。
ただしその言葉は、我々走り屋の側が自戒のために用いる言葉であって、
一般人が言うためにある言葉じゃないんだわ。
WGwa7i+l0に言わせると一般人から見れば秘境駅オタも心霊スポット荒らしDQNも同じなんだわ。
君はそれで満足するようだが俺らはしない。
相手を叩くだけでなく自分が同じことを言われたらどう思うか、少しは考えような。
>>654 白金カイロで具具ってみなされ。
薬局でベンジンを買ってきて家で入れておけば現地で点火してカイロになる。
むしろこちらがカイロの本筋。
一般人だけど 「一般人から見れば走り屋も暴走族も同じ」と感じています。
>>657に大いに同意。でもまぁスレ違いだよね。
>>667 一般人が言うための言葉じゃない、とは随分と上から目線ですな。
嫌でもなんでも、走り屋と珍走団、ハッカーとクラッカー、秘境駅オタクと心霊スポット荒らし
同じと思われたらそれまで。いくら否定しても一般人には通じないよ。
それはともかく西吾野が秘境駅ってどうしてだろう?
理由が知りたいね。
駅前に何もないというだけで秘境扱いする人が以外にいる。
列車本数とか利用者数を勘案する人にはとんでもない話。西吾野は典型的な例じゃないかな
>>670 西吾野は高台みたいな場所にあるので駅に降りると周囲を一望できて駅前に家がたくさんあるよ。
どうして秘境駅なのかほんとに分からん。
岩泉〜茂市、もしくは岩泉〜盛岡などバスは出てないのですか?
押角駅&龍泉洞を見に行きたいのですが、休みは土日だけです。
でも東京から初電で行っても岩泉到着は(たとえ押角に寄らないとしても)夕方。
で、翌日、朝8時発の岩泉発の電車で帰らないと、その日のうちに東京に着けない。
せめて、岩泉駅から茂市まで他に交通手段があれば、龍泉洞を見たその日に東京に帰れるのですが・・・
以前に八高線の折原が秘境駅とか書いてる人いなかった?
あれも完璧にわからん
地図見れば目の前に工場があるのわかるのに
>>672 1.新幹線やまびこ41号、はやて1号、こまち1号で盛岡へ9時台に到着
2.盛岡からで龍泉洞までJRバスで移動(9:40-12:00)
3.龍泉洞観光を終えたら岩泉駅へ徒歩で頑張れ(健脚者向け)
4.岩泉駅から茂市まで乗車して茂市周辺で一泊(途中押角に降りたいところだが夕方〜夜なのでぐっと我慢)
5.翌朝茂市から7:01の列車に乗り押角に7:24に降りる
6.押角から8:30の列車に乗り東京へ帰る
完璧だな。結構費用かかるけど。
せめてもう一日あれば18切符オンリーでどうにかなるんだが。
676 :
名無しでGO!:2009/02/28(土) 01:43:51 ID:e7WCMgEyO
岩泉には地元のバスが走っているから、いい時間にあれば乗ってみて。
ただ押角は茂市からの往復じゃないとツライかも。
宮古〜岩泉や106急行、品川から宮古行き(ビームワン)も合わせて検討してみてね。
677 :
名無しでGO!:2009/02/28(土) 09:06:23 ID:e7WCMgEyO
追伸だけど、去年の夏に岩泉線の全駅に2日かけて行って、1日目の終わりに茂市の近くにある宿泊施設に行って風呂に入った。
茂市は近くにファミマがあって、鰹のたたき食べながら酒飲めるけど、そこから先は街灯が無くて真っ暗。
懐中電灯を持った方がいい。交通量が多いから気をつけてね。
宮古まで高速バスでいって三鉄で小本、小本からバスで岩泉以下略ではどうか?
>>674 八高線の折原は行った事が無いので分からんが
地図でなく現地へ行くと秘境間のある駅
そう言うところはあるよ。
674の話は地図の時点で絶対秘境じゃないってわかるケースだろ
俺は岩泉線探訪は龍泉洞含めて2日で出来たよ。
1日目にはやて→盛岡→山田線→茂市→押角→岩泉で、岩泉泊。
2日目に龍泉洞観光→高速バスで盛岡→上りはやて。
岩泉線は並行国道の道幅が狭いから存続しているようだけど、
高速バスはその国道は通らないのだろうか?
狭いから通さないんだろ?w
それ以前に通ったら廃(ry
683 :
名無しでGO!:2009/03/01(日) 16:55:02 ID:I5ChwxAjO
上越線土合湯檜曾土樽は秘境駅じゃないのかい?
只見線は冬期も田子倉停車しろ、山田線はオオシダ全列車停めろ。
684 :
名無しでGO!:2009/03/01(日) 16:55:50 ID:I5ChwxAjO
小海線の甲斐大泉駅
むか〜し、昭和50年代は秘境感があったけど
昭和末期の清里ブーム以降、ペンションやら商店が増えて
秘境感は無くなったね。
687 :
名無しでGO!:2009/03/01(日) 23:53:20 ID:I5ChwxAjO
西武線元加治駅は無人だっけ? 無人駅じゃなくて委託駅だった気がするが…
青梅線の駅はJR東日本の子会社?のかいじ企画だけどこういう場合は委託とは言わない?
688 :
名無しでGO!:2009/03/01(日) 23:54:37 ID:I5ChwxAjO
>>685 あのへんで乗り降りるす人いるの?
土合も冬期は山登り客いないし土樽や湯檜曾は誰が使うの?
689 :
名無しでGO!:2009/03/02(月) 00:08:39 ID:965dvhf10
690 :
名無しでGO!:2009/03/02(月) 00:10:47 ID:SJ7PpM/D0
押角に「特急 五葉」を停めてけれ
691 :
名無しでGO!:2009/03/02(月) 00:11:50 ID:965dvhf10
692 :
名無しでGO!:2009/03/02(月) 01:59:59 ID:yFOgTAIp0
>>688 湯檜曽は湯檜曽温泉があるからね。昔の湯檜曽駅はループの上にあって、湯檜曽温泉の直上にあってもっと便利だったんだけど。
土樽はホントに何にもないけど、昔、国鉄がスキー場つきの山荘を経営していて、その頃は結構利用客があったんじゃないかな。
どっちも秘境駅のイメージがまったくないんだけど。
土樽は駅を出たら目の前が高速道路だしね
694 :
名無しでGO!:2009/03/02(月) 10:47:09 ID:3k5IAgSKO
いすみ鉄道の東総元からレス。
駅前の空き地で竹を燃やしているが、時折「パーン!」と響く。
これがホントの「破竹の勢い」。
菜の花、梅が咲き出した。見頃はまだ先だ。
695 :
名無しでGO!:2009/03/02(月) 11:01:59 ID:3k5IAgSKO
>>694の訂正。
レスと破竹は久我原。
菜の花と梅が東総元。
696 :
名無しでGO!:2009/03/02(月) 14:36:07 ID:jaMzMIzbO
697 :
名無しでGO!:2009/03/02(月) 15:10:22 ID:lu6ZqtOzO
いま、足滝駅なんですが、お腹が空いて困ってます。
弁当買ってくれば良かった。
698 :
名無しでGO!:2009/03/02(月) 21:52:30 ID:jaMzMIzbO
699 :
名無しでGO!:2009/03/02(月) 21:54:27 ID:dBJQz2E50
700 :
名無しでGO!:2009/03/02(月) 23:12:24 ID:S+dXQno0O
700
>>698 来ればわかる
駅を出た瞬間目の前の高速道路で
びゅんびゅん車が走ってる
702 :
名無しでGO!:2009/03/03(火) 08:42:40 ID:Okj82IK/O
高速は車は通るけど 隔離された空間で関係ないが あと海芝浦は自然でなく人為的に進入不可能にしてるのが違う こんな駅ないだろ
最近はでも都市廃墟も秘境扱いだったりするしなぁ。
目の前の高速に車がびゅんびゅんで秘境でないなら
小幌も見上げれば国道に車がびゅんびゅんw
厳密な定義があるわけじゃないし、ある程度自分基準でいいかと。
でも他の人と話したりWikiを編集する時には
自分以外の基準も考慮しないと話が噛み合わないね。
705 :
名無しでGO!:2009/03/03(火) 19:03:20 ID:QVLelGLWO
秘境駅ではないが田舎の駅を散策してたらすれ違う地元の人のほとんどから挨拶された。なにこれ? この地域の慣習や風習?
>>705 のどかでいいじゃないか。どこの駅だい?
707 :
名無しでGO!:2009/03/03(火) 20:41:24 ID:ICVSmSK3O
>>705 しっかり挨拶しろ。都会ではできない貴重な体験だ。
708 :
名無しでGO!:2009/03/03(火) 20:45:14 ID:ZNeHoltp0
709 :
名無しでGO!:2009/03/03(火) 21:33:26 ID:gSe5lGgR0
北海道の北浜駅で流氷の上に乗って遊んでいたら流氷が割れてやばかった。もっと「割れたら危険」という注意を示してほしい。
観光誘致もいいけど、危険も伴うことも教えてくれないと。死者が出てからじゃ遅いぞ。
(外国は知らんが、日本は、ジェットコースターにしろ福知山線にしろ、悲惨な事故が起きてから安全対策をする気がする)
>>707 別に都会ですれ違う人に片っ端から挨拶するのも自由だけどね、変質者に思われるだろうけど。
>>578 遅レスだけど、冬場でも鹿は見られる? 冬眠してないかな?
小海線でイノシシは見たけど。イノシシって兇暴そうだけど俺が見たのは人を襲うような雰囲気はなかった。
>>709 鹿は冬眠せんよ。冬の方が人里近くに出てくるから見つけやすい。
>>705 挨拶は日本の風習で慣習でしょ?挨拶しないの?
711 :
名無しでGO!:2009/03/03(火) 22:39:49 ID:oxOFZI8d0
東武野田線の七光台。
充分な秘境駅。
>>709 判って無いな。
見知らぬ余所者に声を掛けて反応を見てるんだよ。
そういう所では挨拶も出来ない者は不審者と見なされても仕方ない。
>>710 いや、日本だけじゃないよ。
ラテン諸国辺りでも普通。流石に都市部の道行く人に一々挨拶はしないが。
店舗に入ったときに軽く声を掛けるのは都市に限らず常識。
これが出来ない者はマトモに相手されない。
713 :
名無しでGO!:2009/03/03(火) 23:10:19 ID:QVLelGLWO
>>706 米坂線羽前沼沢駅。
飯山線の森宮野原駅も積雪記録駅だがあちらは駅前に旅館や結構店があるが羽前沼沢は暖を取れる場所が少なく特に朝は辛かった。
只見線は駅前には何も無くても駅舎がしっかしして委託?の人が出迎える所ばかりで多分待合室もあるだろう。やはり米坂線は辛い。
米沢直前で検札来るし、あとちょっとで青春18きっぷスタンプ押されなかったのにいや何でもない。
714 :
名無しでGO!:2009/03/03(火) 23:14:34 ID:oe8IYSn4O
智頭急行石井
>>709 危険予知&自己責任という概念がないゆとり世代乙w
福知山線の事故と同レベルで語るなんて
どんだけモンスター旅行者なんだよ。
716 :
気象板転載:2009/03/03(火) 23:31:39 ID:QVLelGLWO
514:03/03(火) 23:01 +AXlMSML
今年は…
例年なら最強候補の只見線や上越線がいまいち。只見線も会津柳津以東は軒下残雪すら発見困難。
山形新幹線秋田新幹線(奥羽本線田沢湖線)やほくほく線も不調。
例年なら深い雪に埋もれる大糸線や信越本線は2月上〜中旬は壊滅状態。
小海線、しなの鉄道、JR&東武日光線、長野新幹線、東北新幹線盛岡以南、磐越西線会津若松以西は壊滅。
2007よりひどいかも?
逆に花輪線や北上線、奥羽本線新庄以北は善戦
飯山線に関しては、確かに多雪だけど、今年に限らす、日本最強はない気がする。
ほぼ毎年飯山線を冬場に使うが、日本記録保持とは思えん。只見線は別格として、米坂線の方が多雪な感じ。沿線も割と賑やかで峠とかないし。
只見線や米坂線は「ここで列車が立ち往生したら誰も助けに来てくれない」感のある所を通るが、飯山線は沿線に何かしら民家や道路が見えて、あまりそういう雰囲気がない
>>711 昔は秘境駅だったかもしれんが
今は再開発が進んで前みたいじゃないよ。
718 :
名無しでGO!:2009/03/04(水) 07:51:48 ID:OlxD0aEvO
そういや今週飯山でラッセル車のさよならがあるな。これで来年ドカ雪降られたらが見物。
んだな。挨拶は人類共通の基本行動だね。
720 :
名無しでGO!:2009/03/04(水) 10:18:25 ID:Mg5TmXrzO
青海川は駅前に海しかないが秘境でないんかい?
>>720 秘境度合いで言えば隣駅の笠島の方が秘境感がある
722 :
名無しでGO!:2009/03/05(木) 10:06:18 ID:+Y1/GPiGO
笠島はこの前通ったら草まみれだった
>>715 あんまり人様を悪く言うもんじゃないぞ。
しかし世の中全体で709みたいな人が増えてるんだろうな。
サービス提供側は大変だろうが、せいぜい我々も
巻き込まれないよう注意せんと。
724 :
名無しでGO!:2009/03/05(木) 19:20:04 ID:G+vXY3ppO
下灘駅って、駅ノートありますか?
あるなら、替えのノートとペンを寄贈しようかと。
再来週行きます。
725 :
名無しでGO!:2009/03/05(木) 19:27:22 ID:WIfLz3VP0
726 :
名無しでGO!:2009/03/05(木) 19:58:42 ID:G+vXY3ppO
>>725 串も行きたかったんですが、時間がなくて。
下灘郵便局で風景印も押してもらいたいんですよ。
727 :
名無しでGO!:2009/03/05(木) 20:12:32 ID:CXzCCQCb0
静岡駅は3月15日から
午前2時15分〜午前4時まで
コンコースを閉鎖するそうだ。
>>724 下灘は無かったような希ガス。
しかも許可無く物を置くなという注意書きが壁に貼られていて
これは駅ノートの事を指しているんじゃないかと…
>>728 あちこちで見かける。何のコピペだろうな?陰謀か?
静岡や国立や青森でコンコース閉鎖されたら行き来ができん。
秋田や米沢は24時間往来自由。
山形や新庄や立川や八王子はどうなんだろう。
>>731 青森駅は改札を通らないと駅構内からは逆側に行けないんでないか?
国立みたいな通行手形があるの?
733 :
名無しでGO!:2009/03/06(金) 02:24:40 ID:eF22rFwfO
>>732 駅を出て、国道7号方面に歩くと跨線橋がある。
734 :
名無しでGO!:2009/03/06(金) 10:16:36 ID:2m44fKtkO
>>729 ありがとう。
あとは晴れてくれるのを期待するばかり・・・
いま飯田線って雪残ってる?
736 :
名無しでGO!:2009/03/09(月) 16:15:43 ID:bGETgDz00
737 :
名無しでGO!:2009/03/09(月) 21:31:13 ID:UDzqztVB0
最近尾盛へ行かれた方。
透明ケースに入ったノート今でもありましたか?
>>736 遠いところから超望遠で撮ってるってことにしとけ
739 :
名無しでGO!:2009/03/10(火) 12:17:26 ID:nYnNr4iiO
>>737 最近ではないのですが、大晦日に行ったときにはありましたよ。
近場を散歩してると、猿がいました。
740 :
名無しでGO!:2009/03/10(火) 15:40:34 ID:iAHKGoLUO
>>736 これはホーム横の、武庫川に架かる橋から撮ってるようにしか見えない。
こんな撮り方じゃ、どこの駅がわからんだろう。そもそも立ち入り禁止だし。
741 :
名無しでGO!:2009/03/10(火) 18:35:47 ID:hCZISQvr0
>>739 ありがとうございます。
1昨年の11/5にノートを置いてきました。
今月行こうと思っているので、もし無くなっているのなら又
持っていこうかと思っていました。
どれくらい書き込まれたか楽しみです。じっくり読んでみたいです。
742 :
根府川コピペ:2009/03/11(水) 01:31:28 ID:nMLqMj4YO
駅出て、左に曲がり、真鶴道路旧道を上り坂、真鶴方面に進む
3分くらい歩くと、左にお墓に通ずる下り階段がある
その階段をひたすら下り、階段が終わっても下り坂をひたすら下り続ける
すると真鶴道路新道のミニPAみたいなところにでる
真鶴道路を渡って海側に出ると、海岸に下る階段がある
743 :
名無しでGO!:2009/03/11(水) 01:33:54 ID:nMLqMj4YO
>>739 大みそかに…。何をしに行ったの?
猿には襲われなかった?
744 :
名無しでGO!:2009/03/11(水) 01:37:32 ID:nMLqMj4YO
オモリみたいな非JR駅は、青春18きっぷ期間だけやたら同業者で溢れる現象はないかな?
ただ例えばオモリなら金谷まではJRだから、やはり非JR路線でも青春18きっぷ期間は避けるべきかな。
745 :
名無しでGO!:2009/03/11(水) 01:39:25 ID:+B2eijH70
旅行中で、今日関西の方で時間余ったから武田尾と保津峡行く予定だけど…今の保津峡って雰囲気いい感じなのかな?
747 :
名無しでGO!:2009/03/11(水) 14:16:52 ID:XsnNVASTO
>>744 俺が行ったのは2月。本当に独りぼっちだった。青くて高い空を見上げたら涙が出てきたよ。
普段は社会で嫌というほど人と付き合わなくてはならないから、それらを全部捨てて一人になりたいと思うことはある。
だが、本当に独りになったら、人間独りじゃ生きていけないんだなって、改めて考えさせられるよ。
自分自身を見つめ直すにはいい場所だ。近づく電車の音を聞くと、駆け寄りたくなる。
ただ金かかるよ。
748 :
名無しでGO!:2009/03/11(水) 14:32:25 ID:g+DxGuzl0
牛山的には小幌が最高の秘境駅、次いで飯田線の駅が続いて、尾盛はそれほど上位じゃないけど、このスレ的には尾盛が1位か。
本州のそれも東海地方であり列車本数もそこそこという一見到達しやすいように見えるけど、
盲腸線のそれもマイナー私鉄な上に運賃も往復でかなりかかるから、同業者遭遇率は非常に低い、と。
>>747 まして冬期じゃ人いないだろうなあ。雪はありました? 寒さを凌ぐのが大変そうだ。
>>746 現保津峡はどうってことない高架駅な感じだよ
保津川の眺めはなかなかいいものだよ(といっても今日は曇ってるな)
特急とかがかなりの速度で通過する
どっちかというと武田尾の方がお勧めかな
750 :
名無しでGO!:2009/03/11(水) 14:55:10 ID:20oLKzt9O
>>749 情報ありがとう
たった今、両駅を回り終えたけど個人的には保津峡のが好きかな。
ただ両駅とも乗降客がそこそこいてちょっと…て感じだった(・ω・`)
旅行中で既に坪尻行っちゃってたから感動はそこまで大きくなかったけど、日を置いてまた行ったらかなり衝撃受けるだろうなあ
752 :
名無しでGO!:2009/03/11(水) 19:15:34 ID:XsnNVASTO
>>748 俺が尾盛に行ったのは07年の2月で、雪が全く無くて、暖かい日だった。
尾盛は「18で行けない」秘境駅なら間違いなく一番だと思う。
753 :
名無しでGO!:2009/03/11(水) 20:02:47 ID:Q2DNdyJLO
>>736 ただのDQN。
張碓逝くために線路内立ち入りしたり、もうやりたい放題だから。
自分の目的の為(ちっぽけな自己満足w)には手段を選ばないって奴だね。
こないだ「木炭カイロ」をお店で初めて見た。
700円くらい。木炭一回補給で6時間だって。
もうでも冬もそろそろ終りですね。
755 :
名無しでGO!:2009/03/11(水) 22:23:41 ID:g+DxGuzl0
尾盛は駅でおりる時、車掌から怪しまれないかな?
JR駅の場合、青春18きっぷを見せれば「ああ、鉄ヲタか」っていう目で見られるだけで挙動不審に想われることはないが。
>>755 三脚とカメラ持ってれば
ああまたか、みたいな目でしか見られないよ
757 :
名無しでGO!:2009/03/12(木) 07:25:03 ID:IB03guDp0
>>755 大鉄の人承知ですので大丈夫ですよ。逆にそれを売りにしようとしている位だから。
最近は関の沢鉄橋まで足を伸ばす鉄オタもいるようですから・・。
どうしても線路内を歩かなければ行けないので本当はダメだと思いますが。
私は関の沢の上流に仕事場がありましたので2ヶ月ほど毎日閑蔵から歩いていましたよ。
最近同僚に聞いたら結構最近もご同業多いようですよ。
>>757 そうそう。尾盛駅の案内放送するくらいだからなw
759 :
名無しでGO!:2009/03/12(木) 19:56:22 ID:AMlf3EgeO
>>741 ノートありがとう!
>>743 今年を締め括るためにぜひ行きたかったんですよ。初秘境駅でした。
まさか大晦日に誰も降りないだろうと思ったら、なんともう1人降りて、お互い絶句しましたw
でも それもいい思い出・・・
760 :
名無しでGO!:2009/03/12(木) 20:13:56 ID:IB03guDp0
>>759 私の場合もノートを置いて弁当喰って駅を少し離れたら、次の列車でご同業さんが
降りましたね。
「秘境駅なのに顔を合わせてごめんなさい」と言っておきました(笑)
結構皆さん顔を合わせることが有るようですね。
>>755 役目を終えたバス停なんかだとたまに運ちゃんが心配して声掛けてくるけど
今は鉄道会社のヒトも秘境駅ブーム知ってるよw
それに怪しまれたら何か不都合?
何も後ろめたいことないんだから堂々と行ってきなされ。
秘境駅で下りたって自殺も悪いこともしないんでしょ。
762 :
名無しでGO!:2009/03/12(木) 22:32:02 ID:3vKO0iss0
じゃあ誰かいかにも怪しそうな恰好、かつ暗い思い詰めた表情で、
借金の明細書を車内に置き去りにして、秘境駅でおりてくれ。
それも終電で。
>>759 その同業者には話しかけた? もしくは、話しかけられた?
763 :
759:2009/03/13(金) 00:56:30 ID:joB2wVNrO
>>762 さすがに話かけましたよw こちらから。
「こんにちは〜、何もないですね〜」と。まぁ 当たり障りのない会話ですけどね。
駅を後にする列車も一緒になりますから、一緒に乗り込み、
(自分は駅巡りで途中で下車するので)別れるときはちょっとせつなかったりしてw
そんな感じで着かず離れずという感じで過ごしました。
阪和線の山中渓駅は普段は山の中に囲まれて高速の高架だけが見える
殺風景な秘境駅だが春だけは桜目当てでカメラを構えた人達が多く駅に降り立つな。
765 :
名無しでGO!:2009/03/13(金) 03:53:50 ID:D7VbHSLQ0
>>762 >借金の明細書を車内に置き去りにして、
少なくとも、折り返し駅で運転士とかが車内を移動しないと発見されないぞ。
掃除のおばちゃんにゴミとして捨てられるのが確立高いと思うが…
766 :
名無しでGO!:2009/03/13(金) 08:52:09 ID:v71+2K2TO
>>764 駅のホームがカーブしてて、オーシャンアローが振り子効かせて、桜の中を走り抜ける駅だっけ?
767 :
名無しでGO!:2009/03/14(土) 22:18:33 ID:m5bZtmgy0
今日静岡駅行ったら駅のコンコース2:15〜4:00まで閉鎖って出てたけど今までそうでなかったんだね。
やっぱり景気悪くなって ホームレス対策やら節電対策やらをしてるんかね。
例年春の18期間になると朝の上りで、在来線では西から来れない時間帯に乗っても2月より混むようになる。
特に土曜と春分の日〜4月初め、それでも米原以西からつながる時間帯に比べると別世界だが。
一泊した人も居るんだろうけど、静岡県民18キッパーも実はかなり居るんじゃないか?
夜遅い時間でも有人改札が混むようになるし結構な人数が居るだろ
横断乞食って話の時はタブーとして触れられない事実なだけで自由通路になってるところは、閉め切れない場合も多いからな。
橋上駅にもそういう例(通路部分は建設も管理も役所持ちで、公共通路扱いのため終夜開放)が多いんじゃないか?
768 :
名無しでGO!:2009/03/15(日) 02:13:30 ID:7mScz4LR0
今日静岡駅行ったら2009/03/15(日)から 静岡駅のコンコース深夜2:15〜早朝の4:00まで閉鎖って出てたけど今までそうでなかったんだね。
やっぱり景気悪くなって ホームレス対策やら節電対策やらをしてるんかね。
例年春の18期間になると朝の上りで、在来線では西から来れない時間帯に乗っても2月より混むようになる。
特に土曜と春分の日〜4月初め、それでも米原以西からつながる時間帯に比べると別世界だが。
一泊した人も居るんだろうけど、静岡県民18キッパーも実はかなり居るんじゃないか?
夜遅い時間でも有人改札が混むようになるし結構な人数が居るだろ
横断乞食って話の時はタブーとして触れられない事実なだけで自由通路になってるところは、閉め切れない場合も多いからな。
橋上駅にもそういう例(通路部分は建設も管理も役所持ちで、公共通路扱いのため終夜開放)が多いんじゃないか?
今度のダイヤ改正で熱海〜浜松直通が増えて、18利用者にもやさしくなったのかと
おもっていたが、よく見たら、静岡でバカ停ばっかり・・・
下りの浜松止まり多過ぎ。一部を豊橋延長出来ないのかと。浜松分断なんて事になったら最悪。接続がやたらと階段使用の乗換が多い感じ。
静岡、沼津、三島の長時間停車は昔からだろ。遅延の回復時間と新幹線接続の両方だろうね。
長距離乗り通し客にとっては朗報じゃないの?
元々、熱海(三島)〜島田と興津〜浜松系統で分断されていたのが1本で行けるし、
多少遅れても、遅延を吸収できるし。
静岡での時間調整は熱海発豊橋行きや米原発熱海行きの113系が走ってたころからあった
良き時代からの伝統がぶつ切りダイヤで忘れられていただけ
769 :
名無しでGO!:2009/03/15(日) 12:13:18 ID:qc1+DA7oO
室蘭は造りが悪くて殺伐としてるそうだが 北海道はそんな駅多くないか?
770 :
名無しでGO!:2009/03/15(日) 12:30:40 ID:nVzqXnNzO
>>769 旧室蘭駅舎は立派な造りなんだけどね。
現駅になってから一度しか利用してない。
(ほんの少し運命が変わっていれば盆暮れに必ず訪れる所だが…)街の身の丈を考えるとあんなものかと。
旧千歳空港駅(南千歳)は待合室が貧弱だった。
771 :
名無しでGO!:2009/03/15(日) 14:27:48 ID:rcIG07GY0
この前18きっぷで高知へ行く途中
阿波池田行きの列車が、坪尻停車だったので
自分と大歩危へ行くおばちゃんグループ以外は
皆、外へ出て写真撮ってた
おばちゃんグループは、何事かと自分に向かって
「この駅なんかあんの?」
って聞くから
「何も無いから写真撮ってるんですよ」
って言ったら、すんげー変な顔された。
それでこの駅のこと、詳しく説明したら
「そら写真撮らなイカン!」
って、寝てた他のおばちゃん起こして、大慌てで写真撮りに降りたw
イイハナシダナー
オオボケな話だ
776 :
名無しでGO!:2009/03/17(火) 18:46:59 ID:l3Aw7/cXO
秘境って感じじゃないが、因美線の智頭から南側はイイ感じだね。
海芝浦に行くのが不便になった
778 :
名無しでGO!:2009/03/17(火) 23:21:26 ID:pYJuPsQBO
>>777 なんで?
>>772 >>775 つか、おばちゃん、車外へ出ずに車内にいた
>>772に質問じゃなくて外に出た人に質問すべきだろう。
車内にいたということはその人は一般人かもしれないし。
ちなみに、どんな説明をしたの?
780 :
名無しでGO!:2009/03/17(火) 23:48:56 ID:pYJuPsQBO
ウキィペディア秘境駅から西吾野駅が消えてる。
土合や行川アイランドも秘境駅ではないと思うが、早く土合駅にエスカレーター設置しろよ。そのためにスペース確保してあるだろうが。
>>778 ダイヤ改正で日中の鶴見→扇町・海芝浦が毎時一本から二時間に一本化
783 :
名無しでGO!:2009/03/18(水) 00:14:34 ID:usdpRv+yO
そもそも阿波池田ゆきの普通列車って、乗客が2〜4人くらいのことが普通な気がする。
1列車あたりの乗客数だけでいったら岩泉線より少ないかもしれん。
「皆、外へ出て写真撮ってた」と言っても、「皆」が何人なんだろうね。
784 :
名無しでGO!:2009/03/18(水) 00:16:36 ID:usdpRv+yO
>>781 採算も何も将来のエレベーター設置を見越したスペースだが。
っていうかエスカレーターは有料じゃないんだから採算とか関係ないやん。
あと、首都圏の駅に待合室作るなら寒冷地駅にも作ってほしいわ。
785 :
名無しでGO!:2009/03/18(水) 00:46:36 ID:usdpRv+yO
海芝浦は土日も守衛さんはいる?
土日とはいえ東芝だっけ?会社の人も少しは来てるのかな。
土樽など秘境駅や準秘境駅の自動販売機は採算合うのか? 誰がどうやって商品搬入してるんだ? 公衆電話ならまだわかるが。
>>784 採算関係するだろ
駅利用者数に見合わないエスカレー他は電気の無駄
>>785 別に土樽駅のためだけに自動販売機補充車が来てるわけじゃないだろ
谷川岳のドライブインとかに搬入ついで、とか
土樽パーキングエリアに搬入ついで、とか
リバイバル富士車中「まもなく宗太郎駅を通過します」とのアナウンスにワロタ。
どんだけヲタ意識してんだ。まあ実際ヲタ8割だったが。
789 :
名無しでGO!:2009/03/18(水) 12:25:01 ID:T9goilU30
エレベーターが欲しいとか気合いの入ってないやつは土合に降りる資格なし
おれなんかウサギ跳びで登ったぜ
791 :
名無しでGO!:2009/03/18(水) 21:34:56 ID:usdpRv+yO
>>787 そういえば高速道路のSAとかの店の人ってどこから入ってるんだろうね?
土樽のPAと、土樽駅前の道路は繋がってないと思うが、業者の人の裏道みたいのがあるのかな。
>>791 普通に車でやって来ると思うが
一応避難とかのために、全国のSA・PAは外との道は整備されてるけどね
>>791 どこも裏道あるよ
売店の裏とか、探せばすぐ見つかる
794 :
名無しでGO!:2009/03/19(木) 02:00:44 ID:uaWFma1u0
用事があるんなら、JHとかに電話すれば詳しく教えてくれるよ。
特に高速乗らないで料金所へ行く方法とか。
>>791 最近は地方のSAでは
売り上げ伸ばすため、地元の人にも来てもらえるよう
一般道から入れる、従業員専用だった駐車場を開放して
SAに外から人が、入れるようにしてあるところが増えてる。
海老名SAなんか、周辺の一般道路が渋滞したことあるし
^^^^^^
797 :
名無しでGO!:2009/03/20(金) 09:03:14 ID:Ng18530VO
料金所はどうやって入ってるのか不思議に思ってた あと白糠線の北進は十年もたなかっんだな
牛山の食べ方はなんとかしろ
800 :
名無しでGO!:2009/03/21(土) 09:25:05 ID:uoz+8EPA0
今飯田線乗車中だけど、田本で客の乗降がそれぞれ一人ずつ…やっぱ結構いるんだな。
目的地の小和田で乗降客いないと嬉しいな…
押角駅前の「地球滅火」のオブジェ、完全に消滅してた・・・。(´・ω・`)
それから、ホームから下の草むらにゴミを投げた厨は、逝ってよし!!ヽ(`Д´)ノ
自然を汚すんじゃねーーーよ!!
ホームそのものが自然を…いや何でもない
610 :おさかなくわえた名無しさん :sage :2007/09/03(月) 20:08:36 (p)ID:JLz0If3h(2)
俺、よく鈍行列車で国内のどこかに旅行に行くんだわ。
普通の人は知らないであろうマニアックな列車も使ってさ。
けど、なんで毎回外国人と出くわすのだろうか。
1日数本しか運行されない秘境を走るローカル線とか、
夜行列車(寝台ではない、夜行バスに近い感じ)、しかも臨時の奴とか
何でこんなところ知ってんの!?といいたくなるほど遭遇率が高い。
南から北まで、単独からグループ、黒人も白人も。色々いる。
外国人の観光客向けに、新幹線のぞみ以外乗り放題のJRレールパスがあるんだが、
それで特急には乗らずにわざわざ鈍行に乗ってくるわけだ。
ある山の中の秘境駅(そこは坪尻駅という、ぐぐれ)で、
そのJRパス提示して降りた白人とか見たらもうね、バカかと、アホかと(よい意味で
806 :
名無しでGO!:2009/03/23(月) 15:40:04 ID:SEqiSCO70
昭和の頃に秘境駅云々の話題があれば北海道独占だろうな。
仮乗降場でやばい情報のある駅があるってどこかのサイトで見た。
公開しないなら書かなきゃいいのに。かえって知りたくなる!
807 :
名無しでGO!:2009/03/23(月) 16:41:11 ID:pS/3aehoO
都会の満員電車が嫌で地方に引っ越した……としても、満員電車から解放はされないか?
地方ローカル線は本数が少ないからみんなその列車に集中してしまって、しかも駅間長いから座り損ねるともう座れない。
ある意味山手線以上に座りにくい。
「1本見送り次の電車で座ろう」もできないし。
808 :
根府川コピペ:2009/03/23(月) 17:32:22 ID:pS/3aehoO
駅出て、左に曲がり、真鶴道路旧道を上り坂、真鶴方面に進む
3分くらい歩くと、左にお墓に通ずる下り階段がある
その階段をひたすら下り、階段が終わっても下り坂をひたすら下り続ける
すると真鶴道路新道のミニPAみたいなところにでる
真鶴道路を渡って海側に出ると、海岸に下る階段がある
809 :
名無しでGO!:2009/03/23(月) 18:10:49 ID:7Ons7saDO
波田須駅は?
>>809 あそこはホームと駅を出てすぐは秘境かもと思うが
30秒ほど歩くと普通に民家が続いているからなぁ。
812 :
名無しでGO!:2009/03/24(火) 18:29:06 ID:NZ3QeL42O
ローカル線は顧客ばっかでしかも顔なじみの学生だから席とか決まってるみたいで 見慣れない客が座ってるといやなかおするらしい しかも騒がしいし
813 :
名無しでGO!:2009/03/24(火) 18:46:47 ID:/oocQ84K0
>>809>>811 もう30年以上経つけど、山陽新幹線が岡山まで開業した当初に初めて降りた「新神戸駅」。
あそこは秘境駅だと思ったよ(笑)。だってトンネルとトンネルの間に駅があるんだぜ。
今の人は、それが何?って思うかもしれないが、(当時の感覚では)これが新幹線の駅とは思えなかった。
814 :
802:2009/03/24(火) 19:58:03 ID:6EHx00b7O
>>805 養鱒場まで逝ってないんでw
ちなみにゴミはクッキーの箱とレジ袋。(ホームから見える範囲)
茂市、岩泉、宮古、盛岡まで逝けばゴミ箱あんだから、そこに捨てれば良いだろ?ってカンジヽ(`Д´)ノ
わざわざ押角に捨てる意味がワカラン。
民度の低いエリア在住の鉄ヲタかな?wwww
>>814 ここに愚痴ってもいいけど拾うしかないよな。
それが民度の高い鉄オタの言うものだ。
意外と単に秘境駅の価値が分からない中高生だったりして。
そういえば最後の押角定期利用者っぽいあの高校生は、もうそろそろ卒業したんじゃね?
折れが見てから2年以上経つし
817 :
名無しでGO!:2009/03/25(水) 18:22:21 ID:6JzVP3gxO
押角の養鱒場は係員いるの?
818 :
名無しでGO!:2009/03/25(水) 18:39:22 ID:6JzVP3gxO
秘境駅が携帯電話圏内で非秘境駅が圏外なのはどういうこっちゃ
819 :
802:2009/03/25(水) 18:42:29 ID:6D0WR78UO
>>816 去年の夏に乗った時、高校生の定期利用者まだいたよ。
橋のたもとにチャリがある時は、彼が宮古に逝ってる時っぽい。
>>817 自分が下車した時はキテいたけど、駅周辺を散策中に軽で帰って逝った。
820 :
名無しでGO!:2009/03/25(水) 19:35:46 ID:6JzVP3gxO
うーむ、係員がいるなら秘境度が下がるな。
つーか、客いるのか?
岩泉線は岩泉駅に駅員いるのに岩泉駅到着前に電車内で車掌がきっぷ回収だしな。
ついでに話に乗ってみる
ちょっと(旅前の)事前調査で坪尻駅を調べているのだが、
どなたか坪尻上空の航空写真お持ちの方、居ないでしょうか?
具体的にはE133°49'25.74,N34°3'14.1552付近の。
ゴーグル先生とか、ビルに聞いてもかなり目の荒い縮図しか乗ってないので、
できればもう少し目の細かい坪尻駅上空があれば、べんりだにゃ、と考えた次第でして。
国土交通のは、高低差は乗っているけど付近の廃村とかは載っていないorz。
地元の人は汽車と呼んでいるけどね。
秘境駅ではさすがに遭遇したことないが、秘境路線や
秘境ではないが山岳路線(小海線、飯田線など)でイノシシやシカは見たことある。
西武秩父線もシカは見たこと1回だけあるな。
西部山口線でもタヌキは(車に轢かれた死体だが)見ることがある。
でも、熊はいまだかつて見たことない。本当にいるのか?
石北本線に行かない限り会えないような。いや会いたくないけど。
ちなみに野犬にもあったことがない。野良犬や野良猫なら都会路線にもいるけど。
824 :
名無しでGO!:2009/03/26(木) 14:48:13 ID:AaDQtlJMO
新幹線から見える車窓と在来線から見える車窓は同じようなもんですか?
山形秋田新幹線は当然同一ですが、東北上越東海道山陽九州新幹線は在来線や3セクとほぼ並行してますが…。
長野新幹線もしなの鉄道と並行と言っていいかな? ちょいと無理があるか…
826 :
名無しでGO!:2009/03/27(金) 18:38:19 ID:QaQx/a8GO
田舎の駅はタスポ不要のタバコ自販機があるがこれって違反じゃないの?
法律で決まってるんじゃなくてJTが勝手にやってることだし
>>824 新幹線の方が大抵トンネル多い分車窓の楽しみ少ないよ。
新幹線だと、景色流れるのがはやすぎる
そのはやさも楽しいけどな
また、新幹線が伸びると便利にはなるが、18きっぷが使いにくくなる
小海線とか、手が出しにくくなった
831 :
名無しでGO!:2009/03/28(土) 20:57:55 ID:n0mmTlGQO
秘境駅じゃないが…。
青海川は震災以後は行ったことないけど、復旧工事で新しくなった駅はコンクリート壁で海が見えなくなったというオチはないよね?
海芝浦を日本一海に近い駅とするのは間違いではいがなんだかなあ。海芝浦も深夜は秘境化するかも。
東海道に関しては新幹線のほうが好きだな。
青海川、去年の冬に行ったが、いまいち風情に欠けてた感があったが、今はどうなった?
青海川は、真冬の猛吹雪、荒れ放題の時に行くと擬似遭難を体験できるよ。
滞在中に強風でウヤになれば更に悲壮感は増すね。
海芝浦にはないアトラクションだろう、秘境どころじゃないけど。
東北新幹線の宇都宮〜福島とかは、在来線より山側を通るから確かにトンネル多いものの、その分トンネルを出た外の景色は在来線の景色よりもなにもないところを走るから好き
>>834 東海地震でウヤの海芝浦もすごいかもと考えてしまった。
二重の湾だから小さくなるとは思うけど高い津波がきそう。
837 :
名無しでGUMO!:2009/03/29(日) 22:21:21 ID:PR/Hqr160 BE:550044465-2BP(50)
徳島県坪尻駅にふれたサイトやブログは多いけど、
なんと徳島のタウン情報誌「月刊タウン情報トクシマ」に掲載されてたよん。
(といってもそのなかの1ページだけど)
うpしてほしい人はおすすめロダを!(マイサイトには置けません)
坪尻は秘境駅のわりには行きやすいからね。
琴平にも阿波池田にも結構近いし
そんなに山深くもないし
839 :
名無しでGUMO!:2009/03/31(火) 17:46:47 ID:vZHnEEZ20 BE:660053366-2BP(50)
いわれてみればそのとおり。
「鉄道以外の手段でたどり着くことはまず不可能」という
秘境駅もあるからなぁ。
「坪尻から阿波池田まで歩いた」というブログもあったし。
土讃線は箸蔵、佃と大きく迂回していて11.8営業キロあるけどね。
次はどこにいこうかなぁ。
840 :
名無しでGO!:2009/04/01(水) 09:29:16 ID:06H4gqGjO
大回り区間が拡大されたから房総回ってきたいが秘境ぽいとこあるか?
841 :
名無しでGO!:2009/04/01(水) 09:31:44 ID:06H4gqGjO
安中榛名はいまだに秘境?
行川アイランドはむしろ閉鎖されている園内の方が秘境
844 :
名無しでGO!:2009/04/01(水) 22:07:29 ID:hKe6D+MY0
駅自体はほとんど秘境感ない
845 :
名無しでGO!:2009/04/01(水) 22:44:08 ID:cd5igbt70
>841
駅前にコンビニが出来て、秘境っぽくない。
ただ、コンビ二は20時間までの営業だから、行くなら注意。
コンビニ、経営成り立つのかな
安中榛名はJRの宅地開発がそれなりに進んでるしなあ。
秘境駅のライブカメラがほしい
850 :
名無しでGO!:2009/04/02(木) 20:06:04 ID:HN9ObFtAO
秘境駅といえば待合室だろって
851 :
名無しでGO!:2009/04/04(土) 00:45:50 ID:hbzu0PwC0
秘境駅は訪問は今がちょうどいい季節か。
虫もそれほど多くなく、暑くも寒くもない。朝晩はまだ冷えるけど。
秘境駅の駅舎に貼ってある「警察官立寄所」は嘘だろう明らかに。
秘境駅といえども「駅」である以上、時刻表は掲出されているが、通過列車の目安通過時分も書けよ。
遮断機のない踏切とか平気であるんだから、時刻表で予め電車の概ねの到着時刻がわかってないと怖いだろ。
852 :
田本駅の駅ノートNO2持ち帰ったやつは反省しろ:2009/04/04(土) 00:56:57 ID:hbzu0PwC0
行川アイランドはすぐ脇がそれなりに車の通る道路だった気が。
安中榛名駅近くのコンビニ(駅前というほどは近くない、徒歩1分はかかる)は客入ってるよ。
24時間営業ではないし、経費もそんなにかかってないと思う。
電車利用客ではなく、車で来てる人も多いよ。すぐ脇に何かの施設が併設されてるし。駐車場はアホみたいに広いし。
あと飯田線の新しい方の車両(ドア半自動時、手じゃなくてボタンで開閉するやつ)は、
車内広告に「飯田線秘境駅紹介」とかあったが、JR東海公認だったのか、「秘境駅」ってのは?
JR東海ツアーズが秘境駅ツアーとかやってんのかな。
なおその広告では千代駅も秘境駅扱いだったが、秘境じゃねーよこの駅は。駅ノートこそ置いてあるが、まだ西吾野の方が秘境だと思う。
中井侍だって駅前2軒の他に、2分くらい舗装された坂を上がれば民家だらけになるし、為栗駅は線路横断しないと行けない民家は1軒と犬がいる以外は民家こそないものの国道はちょっと歩くと行ける。
金野駅も民家皆無とか書かれているが、舗装された坂を10分もあがれば民家が点在。
田本と小和田は本当に秘境だけどね。ただ田本は山道を上がれば30分に1台は車が通る生活道路でごくふつうの景色になるけど。
秘境駅写真集で言っていた田本駅の石ってのは単にコンクリがああいう形でできただけかと思ったら、石だったんだな。
小和田駅は電車でしか行けないし周囲に何もないし、いても中部電力の人が水上で工事してるくらい。夜だと駅舎を出ると真っ暗。最も秘境だと思う。
ところで田本駅をのぼったところの焼肉屋も、為栗駅から歩いたところの食道も、いつも休業なんだが、営業日と営業時間はどうなってるんだ?
飯田線の乗務員が「青春18きっぷだか何だか知らんがマニアがわいてるなあ」みたいに言ってるのが聞こえた。
853 :
名無しでGO!:2009/04/04(土) 00:59:28 ID:hbzu0PwC0
ちなみによく観察すると、金野駅前の自転車は結構入れ替わっている。
千代駅の自転車置き場は地元高校生でも使ってない。
多分、行き(下り)は楽だけど、帰り(上り)はかえって大変になるからだろう。
でも荷物がある時は上りであっても自転車の方がいいと思うけどね、カゴ使えるし。
854 :
名無しでGO!:2009/04/04(土) 15:41:02 ID:Zr44eLlIO
ところで大井川鉄道など資材運搬目的で敷かれた鉄道路線もあるが、資材運搬したいなら線路より道路を敷けば良かったのでは?
千頭以北の大井川鉄道って空調あるのかなあ。
車内放送うるさいよ。カーブが多いからスピード出せないと言うがそれは道路も同じだ。
このスレに尾盛で大晦日を過ごし同業者に遭遇した人もいるようだけど、よく寒さを凌げたね。
駅ノートにも書いてあった。
徒歩でおもりにはハイキングコースかは行けるのかな。
855 :
名無しでGO!:2009/04/04(土) 15:43:33 ID:Zr44eLlIO
まあ確かに地元民金野駅利用者にとっては、「何のためにあるか。存在意義が疑わしい」という書き方は失礼か。
飯田線は南側が壁で北側が川や山なんだな。
856 :
名無しでGO!:2009/04/04(土) 20:59:53 ID:Zr44eLlIO
尾盛は他の秘境駅に比べてなぜか虫が少ない。
小和田は駅標の所在地がシールで上から貼られて「浜松市」になっていた、合併で変わったんかね。
>>842 > 東浪見
東浪見は駅前に商店がない(大昔に潰れた)だけで、周囲は民家だぞ。
ちなみに駅舎(?)は改築したばかり、バス停にトイレが付いた程度のものだが。
と地元民が言って見る。
858 :
名無しでGO!:2009/04/04(土) 21:05:23 ID:Zr44eLlIO
横見ってどっかで名前聞いたことあるけど有名人? 駅ノートに名前があった。
駅ノートは会社が設置? 有志が設置?
尾盛でおりた時に列車内の人が「降りる人いるんだ」みたいに言ってたが、ここがどういう駅か知らんのか。
車掌にきっぷ記念に持ち帰るか聞かれいらないと言ったら不思議そうにされた。
千頭以北は非電化でもアプト式の補助車は電車だった。
それにしても千頭以北は車内放送が賑やかだ。
だが千頭以南では無人駅のドア扱いについての放送という肝心なのがあまりないよ…
859 :
名無しでGO!:2009/04/04(土) 21:24:52 ID:Zr44eLlIO
小和田駅は水が止まっていた。
白骨死体の第1発見者と、その報せを聞いたであろう乗務員はびっくりしただろうな。
飯田線がワンマンにならないのはJR東海の方針か?
小和田は民家までの道は一応ではあるが舗装されているからラク、田本は足滑らせたら死ぬから恐い
860 :
名無しでGO!:2009/04/04(土) 23:04:52 ID:Zr44eLlIO
小和田駅って窓口に営業時間とか書いてあるけど、昔は普通に出札窓口が有人だったの?
坪尻や田本や小和田や尾盛は、おおしだ浅岸押角と違い熊に怯えなくていいから好きだ。
まあ今の時期なら東北や北海道でもいないだろうけど。
でも飯田線に熊ってありえるのかな。小和田以外は全部集落に繋がっているが…
861 :
名無しでGO!:2009/04/04(土) 23:15:57 ID:Zr44eLlIO
山間部路線と山岳地帯路線と山奥路線って違うの?
私鉄で山奥に行く電車ってなんだかんだで、大手だと西武鉄道(秩父線)と南海電鉄(高野線)か?
あとは強引に解釈して京王電鉄の高尾〜高尾山口か。
中小だと箱根登山電車に野岩鉄道に大井川鉄道。
3セクは山の中を走るの多いが、中小・大手私鉄だと山岳路線ってあんまりないな。
小田急箱根湯本付近や富士急行や秩父鉄道は山奥ってわけではないし。
東武鉄道も会津鉄道・野岩鉄道に入らない限りはなんだかんだで山間部には入ってないや。
会津鉄道も山間部というほどでないか。
r;ァ'N;:::::::::::::,ィ/ >::::::::::ヽ
. 〃 ヽル1'´ ∠:::::::::::::::::i
i′ ___, - ,. = -一  ̄l:::::::::::::::l
. ! , -==、´r' l::::::/,ニ.ヽ
l _,, -‐''二ゝ l::::l f゙ヽ |、 ここはお前の日記帳じゃねえんだ
レー-- 、ヽヾニ-ァ,ニ;=、_ !:::l ) } ト
ヾ¨'7"ry、` ー゙='ニ,,,` }::ヽ(ノ チラシの裏にでも書いてろ
:ーゝヽ、 !´ " ̄ 'l,;;;;,,,.、 ,i:::::::ミ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ト、 r'_{ __)`ニゝ、 ,,iリ::::::::ミ
::::::::::::::::::::Vi/l:::V'´;ッ`ニ´ー-ッ-,、:::::`"::::::::::::::;゙ , な!
:::::::::::::::::::::::::N. ゙、::::ヾ,.`二ニ´∠,,.i::::::::::::::::::::///
:::::::::::::::::::::::::::::l ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/ /
::::::::::::::::::::::::::::::! :|.\;::::::::::::::::::::::::::::::/ /
863 :
名無しでGO!:2009/04/05(日) 05:06:06 ID:q3z6h9xz0
国鉄時代は北海道の僻地でも有人だったから超赤字だった件
864 :
名無しでGO!:2009/04/05(日) 08:10:51 ID:D2xoSbnBO
秘境駅といっても携帯電話は通じるところが多いよな。
北海道以外では小和田くらいか、どの携帯電話会社も不通なのは。
田子倉や押角や浅岸や大志田はDoCoMoFOMAなら通じるんだっけ?
866 :
名無しでGO!:2009/04/05(日) 10:05:37 ID:KBw2Afcg0
>>861 大手私鉄で山岳路線と言ったら、おけいはんの京津線は外せないぞw
路面電車のイメージが強いだろうがw
>>863 一日一人しか使わない駅に、駅員二人なんてことがあったらしいなw
まあ、今でも区界なんかは、有人駅だからこそ、東日本の乗車人員ランキング最下位争奪戦常連なんだがw
一日平均5人しか乗らないのに、駅員が3人もいるもんな。
>>854 何言うてんねん。
鉄道の方が幅も狭くていいし、路盤安定させるのも少なくて済むし
敷設が楽なんだよ。
>>860 ヒグマはもう出てるよ。
ツキノワもほぼ同じ頃からだからそろそろ出ているはずだよ。
でもどっちにしても生態をちゃんと勉強すれば怯える必要はないね。
集落あってもヒグマもツキノワも出る時は出るから。
単純に危険なら秘境駅にいるかもしれない鉄オタ狙いの変質者の方が
リスクが高い気がする。貞操奪われるぞw
868 :
名無しでGO!:2009/04/05(日) 10:31:47 ID:IboIQTBxO
車が多いから秘境じゃないとかいうが 車はただ通行してるだけで無関係
869 :
名無しでGO!:2009/04/05(日) 10:36:02 ID:IboIQTBxO
智東や神路にも駅員がいて交換もしてたからな CTC導入後無人が増えた
871 :
名無しでGO!:2009/04/06(月) 21:35:12 ID:8GErx/fH0
でも土樽のような「高速道が目前」だけど、一般道ではないから出入りはできない、って場合はどうなんだろうね。
まあ業者の人の搬入口から出入りできる裏道はあるだろうけど。
>>866 休憩時間の存在を考えたら有人駅である以上は最低3人の人材は必要になるのでは?
いや勤務者が2人で、1人休みとして、全駅員が3人所属していれば回るか。
あまり理屈っぽく考えんでもいいやろ。かえってしらける。
土樽は一般道だってすぐ下じゃん
874 :
名無しでGO!:2009/04/06(月) 23:05:12 ID:8GErx/fH0
金野も為栗も中井侍も押角も大志田も浅岸もすぐそばに一般道あるけどね。
小和田も軽自動車なら入ってこれると思う。
田本と坪尻は絶対無理だけど。
875 :
名無しでGO!:2009/04/06(月) 23:08:10 ID:8GErx/fH0
極楽橋や高野山って車で行けましたっけ?
876 :
名無しでGO!:2009/04/06(月) 23:10:50 ID:kQ5dNbVb0
奥新川
ここ数日、なんか変なのが湧いてるね。
878 :
こさごえ:2009/04/07(火) 00:08:54 ID:GzAFynle0
879 :
根府川コピペ:2009/04/07(火) 00:10:33 ID:GzAFynle0
駅出て、左に曲がり、真鶴道路旧道を上り坂、真鶴方面に進む
3分くらい歩くと、左にお墓に通ずる下り階段がある
その階段をひたすら下り、階段が終わっても下り坂をひたすら下り続ける
すると真鶴道路新道のミニPAみたいなところにでる
真鶴道路を渡って海側に出ると、海岸に下る階段がある
>>851 赤シャツ赤フリ−ス赤旗新聞持って踏切で振り回せば止まるさ
>>874 軽自動車でも小和田は絶対無理
周囲と繋がっていた道が崩落して
出られなくなって捨てられてしまった車もある
882 :
名無しでGO!:2009/04/08(水) 16:45:39 ID:Oim96Wbi0
日中青海川行ってきた。
女性1人いただけだった。帰りは高校生らしき男性1人一緒に乗車。
883 :
名無しでGO!:2009/04/08(水) 22:09:34 ID:miEyUGHU0
青海川って地震で駅を作り直したから今は海が見えないのでは?
五能線や釜石線は別格として、せめて根府川や海芝浦の方が海に近いんじゃないか。
>>881 小和田駅付近に捨てられた車ってミゼットMP4の事かいな?
アレは飯田線の貨車で小和田駅まで運んで来たとの事。
何年か前のオールドタイマー誌でその記事が出てるよ。
885 :
名無しでGO!:2009/04/09(木) 00:23:59 ID:1tC6Mc1k0
青海川はホーム下りれば見えるよ。前後の駅でも海見えるし。
海芝浦のほうが近いね。ホームから釣りできるんだから。青海川はホームで釣りは無理。
根府川は海まで遠いぞ。転がって落ちるなら数秒かもしれんが。
あまり名前が出てこないが、飯山線の足滝。
新潟県最後の駅、森宮野原の隣の駅、というだけの存在。
夕暮れから日没にかけての心細さは特筆に価する。
海が目の前の小長井はダメ?
888 :
名無しでGO!:2009/04/09(木) 14:52:39 ID:1tC6Mc1k0
大志田、浅岸、もう1回乗ってみたい。
雪の中を行き止まりまで入線。ディーゼル機関車と、急行が通過して、
信号所のおっさんが操作してバック。
真っ白な雪にレールが2本現れる。
子供のころの思い出だ。
>>886 でも民家多いけど
>>888 その2駅こそ存在意義がわからん。
停車列車がごく少数なのは、保線の人の時間に合わせてるからだろうか?
小幌と同じで、もう保線専用駅としか思えない。
飯田線や北海道の秘境駅は、少なからず利用者がいる。田本や押角や小和田でも地元の人と会ったことがあるが、大志田や浅岸は地元民でも使わないだろう。
それか、全列車を止めて、尾盛みたいに開き直って秘境駅と宣伝しまくるか。
>>885 あんな汚い海に魚がいるんだ。
確かに、景色としての海ではなく、海まで歩けるかという意味では、
根府川よりはまだ葛西臨海公園の方が海が近そうだ。
891 :
名無しでGO!:2009/04/09(木) 15:37:57 ID:kkLxyZQtO
>>884 なんで小和田駅をごみ捨て場にしてるんだよ
892 :
名無しでGO!:2009/04/09(木) 15:45:32 ID:78++Qks1O
京成線大佐倉
893 :
名無しでGO!:2009/04/09(木) 16:06:04 ID:1tC6Mc1k0
>>889 今となっては存在意義は無いかもね。
かつては貨物通りで退避に必要だったし集落もあったし、バス路線もあったし。
客さえいれば宮古新幹線でも作ってもいい距離なんだが。
10人は乗降していたよ。根府川よりも多いんじゃないかな。
894 :
名無しでGO!:2009/04/10(金) 00:18:24 ID:I7fvtXpR0
五能線なら海近いぜ
秘境駅では駅寝OKなのか?
小和田とはいえ地元民もいる以上駅寝はよくないし、田本は落石の恐れが。
というかそれ以前に、寝相が悪くて線路に転落する恐れだってある。
小和田なら駅舎に寝ても構造上線路に入り込むことはないし、坪尻なら戸を閉めてしまえばいいが、駅によっては寝ると転落の恐れあり。
秘境ではないが信濃大町駅は昔は駅寝OKだったらしいが今はさすがにダメか。
根府川駅で駅寝をする奴がいるらしく、地元民から苦情が入ったらしく待合室に「待合室で宿泊するな」の注意書きが。
r;ァ'N;:::::::::::::,ィ/ >::::::::::ヽ
. 〃 ヽル1'´ ∠:::::::::::::::::i
i′ ___, - ,. = -一  ̄l:::::::::::::::l
. ! , -==、´r' l::::::/,ニ.ヽ
l _,, -‐''二ゝ l::::l f゙ヽ |、 ここはお前の日記帳じゃねえんだ
レー-- 、ヽヾニ-ァ,ニ;=、_ !:::l ) } ト
ヾ¨'7"ry、` ー゙='ニ,,,` }::ヽ(ノ チラシの裏にでも書いてろ
:ーゝヽ、 !´ " ̄ 'l,;;;;,,,.、 ,i:::::::ミ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ト、 r'_{ __)`ニゝ、 ,,iリ::::::::ミ
::::::::::::::::::::Vi/l:::V'´;ッ`ニ´ー-ッ-,、:::::`"::::::::::::::;゙ , な!
:::::::::::::::::::::::::N. ゙、::::ヾ,.`二ニ´∠,,.i::::::::::::::::::::///
:::::::::::::::::::::::::::::l ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/ /
::::::::::::::::::::::::::::::! :|.\;::::::::::::::::::::::::::::::/ /
公式におKってことはありえない
けど駅によっては黙認ってところあるのはたしか
たとえば登山の出発地になるような駅とか
899 :
名無しでGUMO!:2009/04/10(金) 20:56:10 ID:uIsVOkoT0 BE:385030973-2BP(50)
「秘境駅」じゃないけど、阿佐海岸鉄道甲浦駅待合室(高架上)にも
「駅寝お断り」の張り紙があったなぁ。
死国ではお遍路さんが野宿に利用したりするからなぁ。
900 :
名無しでGO!:2009/04/10(金) 21:18:27 ID:S1qb4gN70
駅寝お断りの張り紙は、金沢文庫でも見たことあるw
いや、あそこって深夜特急の終着駅だから、
その先に帰れない人が自棄になって寝ることが多かったらしいんだがw
仕事の用があって、降りたことのある一番の秘境駅は、閑蔵かなあ。
ハンドキャリーのバイトで、届けに行く羽目になったことがある。
本当に荷受け客が、駅に来てくれるか、ものすごく心細かったw
901 :
名無しでGO!:2009/04/10(金) 21:32:54 ID:84jUgoudO
秘境駅ではないが葛西臨海公園の海って遊泳禁止だよな?
夏場は遊泳や、遊泳というほどではないが水遊びしてる奴、普通にいるよな?
904 :
名無しでGO!:2009/04/10(金) 23:09:38 ID:CbZAmrQqO
根府川から海にいくぐらいなら、まだ鎌倉高校からの方が近いだろw
浅岸が廃駅にならないのは不思議。
廃駅にするコストすら無駄ってことなのかね。
だから、根府川から海は柵を乗り越えて転落すればすぐだってばw
景色としての海の近さは日本有数だぞ。
首都圏から気軽に行ける海としては根府川が最強。房総半島より手軽に行ける。
(ただ房総は一周が大都市近郊区間に入ったから、無人駅を利用すればウマーなことができそう。もっとも根府川も無人だから活用はできるが。でも不正はダメ。時間によっては真鶴?の駅員が券回収しに来ている)
海芝浦はエセ海だし葛西臨海公園は駅から歩く上に東京湾だから汚いし。
そしてある意味、羽田空港も海の近い駅か。
根府川は「制服着用以外の係員が精算・きっぷ回収することはない」と書いてあるが、ってことは、たまには、駅員が精算することもあるのかな?
桑名駅は、JR・大手私鉄・中小私鉄の3社がいる上に西日本最大の遊園地も近い。
駅前もそこそこ賑わっているのだが、なぜか駅ビルだけはところどころシャッター通りになっている謎。
906 :
名無しでGO!:2009/04/11(土) 08:05:28 ID:KKOKdyJO0
ほうらい丘や霞ヶ丘も秘境駅と言えば秘境駅だよな。
通過する本数は、それなりにあるけど。
907 :
名無しでGO!:2009/04/11(土) 18:39:26 ID:WhZ4k1/l0
桑名といえば日本で使われているゲージのうち、3つを跨ぐことができる踏切があるね。
908 :
名無しでGO!:2009/04/11(土) 18:57:37 ID:eKJbX5Hi0
?
909 :
名無しでGO!:2009/04/11(土) 20:16:31 ID:bOAag/hH0
910 :
名無しでGO!:2009/04/11(土) 20:57:19 ID:I9X6WMqIO
根府川とか注意喚起のポスターがあるけど秘境駅ってセルフ駅員が出没するらしいね
今まで何回か見たことあるけど
飯田線、為栗…降りて列車が発車して行ったあとに駅を出たらいきなりヲタ丸出しの国鉄の制服を着てなぜか車掌長の腕章したセルフが「きっぷを拝見」ときた。
こっちがわざとパスを見せたら血相変えて逃げて行き釣り橋を渡って行った。
次に山陰線の鎧
いかにもな40過ぎくらいのヲサーンがJR北海道の制服を着て改札をしていた。
チケッターは「名寄駅」
車内の例だけど、名鉄三河線の四両編成の後ろ二両で東の制服着てチケッター持って車内改札にきたセルフがいた。
ちなみに、1dayフリ-だったのでチケッター押してもらったら「山口鉄道部」だった。
某部品屋で仕入れるのかな?
911 :
名無しでGO!:2009/04/11(土) 21:42:22 ID:izfWHwiNO
マタニティマーク配布場所で西武鉄道は「全駅但し無人駅を除く」とあったけど、西武に無人駅あるの?
多摩川線や秩父線や遊園地西駅も駅員いるよね?
元加治も委託なだけであって駅員いるんでわ?
912 :
名無しでGO!:2009/04/11(土) 21:47:59 ID:izfWHwiNO
セルフ駅員は制服はどこで手に入れるんだ? 中途退職者?
目的も、駅員気分に浸りたいのか集金目的の詐欺なのか。どちらだろう。
>>911 常駐してないんじゃない?>元加治
昔は国分寺拝島武蔵境がJRに任せて西武の人間はいなかったのに。
r;ァ'N;:::::::::::::,ィ/ >::::::::::ヽ
. 〃 ヽル1'´ ∠:::::::::::::::::i
i′ ___, - ,. = -一  ̄l:::::::::::::::l
. ! , -==、´r' l::::::/,ニ.ヽ
l _,, -‐''二ゝ l::::l f゙ヽ |、 ここはお前の日記帳じゃねえんだ
レー-- 、ヽヾニ-ァ,ニ;=、_ !:::l ) } ト
ヾ¨'7"ry、` ー゙='ニ,,,` }::ヽ(ノ チラシの裏にでも書いてろ
:ーゝヽ、 !´ " ̄ 'l,;;;;,,,.、 ,i:::::::ミ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ト、 r'_{ __)`ニゝ、 ,,iリ::::::::ミ
::::::::::::::::::::Vi/l:::V'´;ッ`ニ´ー-ッ-,、:::::`"::::::::::::::;゙ , な!
:::::::::::::::::::::::::N. ゙、::::ヾ,.`二ニ´∠,,.i::::::::::::::::::::///
:::::::::::::::::::::::::::::l ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/ /
::::::::::::::::::::::::::::::! :|.\;::::::::::::::::::::::::::::::/ /
遊園地西で初電から終電まで駅員がいるってのは凄いと思うけどな。
地元民いるのか、あの駅は?
遊園地閉園日に乗る人はせいぜい菊水亭目的くらいだろう。
西武が大晦日終夜運転をやっていた頃は遊園地西のみ深夜帯無人駅になっていた。
>>910 名鉄車内でJR制服着てたら客でもおかしいと思う人はいるし、名鉄の車掌に見つかったらどうするつもりだったんだろう。
916 :
名無しでGO!:2009/04/12(日) 00:25:56 ID:oOTQDu93O
掃除の人が無人駅清掃中にトラブル遭遇したらどうするんだろう。
列車停止非常装置もないし社内内線電話設置も公衆電話設置もない、人が転落しても何もできない。
掃除っって関係者がやってるの?
田本駅は清掃のおっさん達が下車して掃除してるの見たことがあるが、
この前の気仙沼線の人身事故は「無人駅を掃除していた地元の人」が撥ねられたじゃん。
当番交代制で駅を掃除していたって新聞に載ってたけど。
お前、いい加減にしろ。
いろんなスレに独り言書き込みやがって
>918
同感。
>>916-917のような教えて君はウザいよね。
しかも、どうでもいいというか、答えようが無い質問を根掘り葉掘り重箱の隅を
つつくように、心ゆくままにぶちまけてそんでおしまい。スレの空気読めてねーし。
それとも新手の荒しか?
920 :
名無しでGO!:2009/04/13(月) 09:17:10 ID:78pcYSn5O
わたらせ渓谷鐵道は山中しか走ってないのに でてこないな 本宿とか何もなさそうだが
921 :
名無しでGO!:2009/04/13(月) 11:13:07 ID:Du041k7/O
本宿は、階段上がれば国道122号線だし、駐車場や民家もある。
922 :
名無しでGO!:2009/04/14(火) 09:52:32 ID:CrHPc3HcO
大井川鉄道の千頭以北は観光にはいいが生活するには電車がのろすぎる。線路改良せいや。
線路がダムに沈んで新設した時に高速運転可能にすればよかったのに。
しかも千頭以北を走る車両は空調設備あるの?
大井川鉄道自体、盲腸線だから乗る計画が立て辛い。
923 :
名無しでGO!:2009/04/14(火) 11:26:34 ID:CrHPc3HcO
秘境駅も多くはかつては賑わった時代があるのだろうが、尾盛や田本や小和田など道路が通じていない秘境駅はかつて賑わったのだろうか。
山道づたいに駅に来る人が多数という光景が想像できない。
まあ田本に関しては駅完成当初は道があったみたいだけど。
小和田は一軒の民家のためにあるならどうせならもっと民家近くに作ればいいのに。郵便配達の人は駅から延々と徒歩だろうか。
新聞購読は断られるのかな?
その一軒の民家がなくなったら小和田も廃駅になっちゃうのかなあ。
924 :
名無しでGO!:2009/04/14(火) 12:37:32 ID:RRJVQa2eO
>>923 小和田に限らず、山深い集落(車で行ける所も含めて)は、郵便配達員が新聞も配るのが当り前。
だから、朝刊が午後届いたりもする。
東京でも、檜原村とか奥多摩の一部なんかはそうだった気がする。
>>923 小和田駅 行った事ある?
行ってみればれば 「もっと家の近くに」 なんて言ってる場合じゃないこと わかるよ
廃止になる可能性は否めないが 信号所としては残るんじゃないかな?
ところで、素朴な疑問だが、ここの連中って次の列車が来るまでの待ち時間
どんなことして過ごしてんの?
周辺散策にしても、何もないとこが多いからすぐ飽きるし、
危険な場所も結構あるみたいだし。
自分も暇だったらこういうことやってみたいんだけどね〜。
927 :
名無しでGO!:2009/04/14(火) 15:02:49 ID:4EsGNfD6O
駅ノートみたり周りを歩いたりで過ごせるらしい何もないのが新たな発見を産むそうだ
928 :
名無しでGO!:2009/04/14(火) 18:12:06 ID:zvUmF+GJ0
>>895 中央本線や大糸線は昔は駅寝させてくれる駅が多かったみたいですね。
夜行列車が半端なく走っていたし、山登りの基地にもなっていたし。
929 :
名無しでGO!:2009/04/14(火) 19:42:08 ID:CrHPc3HcO
誰か日曜大工が得意な人は小和田駅待合室線路側に戸を取り付けて下さい。
秘境駅にも屋根やベンチくらいあるが東北や北海道はその限りではないから辛い。
房総半島の電車や予讃線・常磐線・伊豆急行は海沿いを走り車窓からも海が眺望できるけど、駅として海に近いというのがない。まだ東海道本線の方が海に近い駅がある。
海に近い駅は、釧網本線・日高本線・函館本線・五能線・羽越本線・山田線(事実上釜石線、岩手船越前後)・気仙沼線・北陸本線・えちぜん鉄道・紀勢本線・京葉線・湖だが湖西線くらいだろう。
九州・土佐くろしお鉄道・山陰本線・境線・その他四国の路線は乗ったことないからシラネ。
おまえがやれよ
931 :
名無しでGO!:2009/04/15(水) 13:36:30 ID:CUUzNjzYO
江ノ電を忘れるなよ。
ところで田子倉・押角・オオシダ・アサギシは、DoCoMoFOMAなら電波あるの?
932 :
名無しでGO!:2009/04/15(水) 21:24:48 ID:q8txLt9F0
>>931 江ノ電の場合、道路を挟んで海というところばっかじゃなかったっけ?
純粋距離ならそれなりに近いけど、道路がある分なあ。
そのぐらいなら、鶴見線の支線や、シーサイドライン、ゆりかもめの方がよほど。
伊豆急行で海に近い駅が無いというのが信じられないのだが。
五能線と並ぶ、日本二大「海スレスレ路線」じゃん。
>>891 ボロを小和田駅まで運んできて放置した訳ではなく、かつてあの集落にもっと人が住んでいた頃
あそこには商店があり、そこが集落への配達用としてミゼットMP4を新車で購入。
で、時を経てその商店が廃業して置き去りとなった。
秘境駅ではないが秘境駅に近いような乗降人数の田舎の駅で電車を待っていると、駅近くの民家の犬が吠えまくりで困る。
駅周辺に民家は多いが乗降客数が少ない駅よりも、
乗降客数が多いが駅前に何もない駅の方が、秘境駅なのだろうか?
武田尾が秘境駅になっているし。
田本や小和田が新宿なみの乗降客数があっても、やっぱり秘境駅かな?
岩泉駅構内は喫煙OKなの?
ベンチで喫煙してる人が多数で困る。
939 :
名無しでGO!:2009/04/15(水) 23:06:43 ID:w6EKVkiz0
>>937 山梨県の梁川がそれに近いね
乗降者は多いが駅付近は寂しい&無人駅
梁川は中央本線上唯一の無人駅だからこの駅を利用する不正乗車が多いらしい。
せめて時間無人駅なら違うんだろうけどねえ。
訂正 唯一の無人駅→甲府以東における唯一の無人駅
梁川駅利用者が不正乗車という意味ではなく、
例えば東京から大月に行く人が、東京から初乗りで乗り、
いったん梁川でおりて、梁川で乗車証明発行機で乗車証明受け取って、
大月でまるで梁川から乗ってきたように装って梁川〜大月間の精算で済ます、ってことね。
942 :
名無しでGO!:2009/04/15(水) 23:21:58 ID:CUUzNjzYO
何もない駅なのに乗り降りは多数? みんな降りてどこに行くわけ?
943 :
名無しでGO!:2009/04/15(水) 23:25:34 ID:+rjIAR0hO
>>942 はいあなたも一人ごとですね。息止めてください(笑)
>>941 春日居町、東山梨は無人駅だぞ。
笹子も無人駅かも知れないが。
梁川は、中央東線大月以東唯一の無人駅と書いたほうが妥当だと思う。
笹子は無人駅だよ
946 :
名無しでGO!:2009/04/16(木) 01:06:22 ID:UTAypAylO
独り言禁止!!息止めてください。
>>931 田子倉はDoCoMo FOMA N904iはだめだった
結構最近のはなし
auはSBはもちろんアウト
この2社は田子倉付近は電波入らないってカタログに書いてある
>>947 N904はダメって・・
同じドコモFOMAなのに、機種によって入る/入らないなんてあるの?
田子倉駅に「FOMA使えます」とか看板があったような。
パンフに直接「田子倉駅は入らない」って書いてあるの? それともパンフの図からあなたが判断?
>>931 押角・大志田・浅岸は電波あり
現地確認
>>948 俺のがN904iだったからそう書いたが、電波に機種差はないからFOMAなら全部駄目だと思う
結構田子倉の駅の周りをうろついたが、そもそもアンテナが見つからないし
でも何故か田子倉駅前後のトンネル内はバリ3だったよ
他社なら、auは知人機(W44T)で田子倉では圏外なのを確認した
SBは地図見ただけだから未確定だけど(すまん)、まさか入るとは思えない
あとwillcomも圏外、これも知人機で実地確認
ちなみに只見駅は、FOMA、auは3本、willcomは圏外だった
FOMAは「全駅で電波たちます」って前に宣伝してたけど、結構駄目な駅もある(どこだったか忘れたが、JRの秘境駅で他にも1駅入らなかったところがあった)
磐越西線乗ってたらどこだか忘れたけど駅に止まってるのにFOMA圏外な所あったな。
今度から駅も確認しながら乗ってこよう
953 :
名無しでGO!:2009/04/17(金) 17:55:30 ID:l6+wgnmhO
行川アイランドは全然秘境じゃない 下がった所に密集してるしすぐそばに道があるし もっと悲壮感漂う駅はあるよ
福島高松も雰囲気は最高だったけど秘境ではなかった
955 :
名無しでGO!:2009/04/17(金) 20:11:05 ID:Mnj+AK76O
秘境駅じゃなくて秘境バス停ならあちこちにあるのに。
そらそうだw
そういうバスめぐりもいいかもな
でも時刻表とか公開されていないからなあ
957 :
名無しでGO!:2009/04/17(金) 22:15:10 ID:3iMw25aA0
>>955 宮崎交通の西都―西米良のことかー!
途中乗降自由区間もあったけど、そもそも民家すらほとんど
ないようなところだった・・・
>>951 電波に機種差はあるよ
昔某山の駅で同じauで日立は圏外でカシオは二三本たってたときあったし
面白山高原はFOMAが1〜2本、auとSBは圏外だった
>>950 だから向こう側の線路は撤去されたんだ。昔は向こう側の線路に行くための構内踏切があったの?
>>953 密集って何が? 民家?
>>951 只見はソフトバンクもOKだぴょ。
>そもそもアンテナが見つからないし
アンテナって探してわかるほど目立つもんなの?
田子倉駅って駅構内に「FOMA入ります」って看板が堂々とあったような・・。
>>949 え、その2駅におりたの?
あ、通過時に確認しただけか・・。
あの2駅は列車本数が少なすぎて行くに行けない。
飯田線は秘境度が高いけど同業者遭遇率が高いのが残念。佐久間レールパーク閉鎖もついでに残念。
山田線や岩泉線ならまず間違いなく同業者いないけど。特に山田線は18期間でもいない。
小和田や田本の秘境度は全国でも屈指だけど、路線としては山田線が一番秘境な気がする、マジで何もないところ走るし。
秘境駅っていつから公式になったんだ?
JR東海のパンフに堂々と秘境駅の紹介があるんだけど。(ツアーでは車窓よりお楽しみ下さい、ってあるけどw)。
>>852によれば車内広告にもあるみたいだし。
秘境駅は牛山氏の造語ということまで書いてあった。
あと小和田駅のきっぷを旧皇太旧姓と同じ漢字だからきっぷを縁結びのお守りで購入する人がいるって書いてあったけど、
駅員や券売機はおろか、乗車駅証明発行機すらないのにどうやってきっぷを購入するんだよw
出札窓口があるってことはかつては売っていたのかもしれんが。
秘境駅にまで来て携帯電話の電波とかどうでもよくね?そう思うのは俺だけか?
秘境駅について語るネタがないから、
携帯が通じるかどうかをランキング基準にしたいんだろう。
それにしても、牛山氏やウィキになんで踊らされるの?
ウィキに載ってる載ってないのはおかしい、とか。
そもそも事前に下調べして「秘境駅」に行く行為自体が
むなしいと思うんだが。
同業者が多いとか、何言ってるんだか。
飯田線の駅めぐりなんか、旅行会社のツアーに
参加してるだけだよ。18切符期間を外すのが最良だな。
965 :
名無しでGO!:2009/04/18(土) 07:59:20 ID:UujyQNf30
>>961 小和田からの初乗りの切符なら、別駅のみどりの窓口でも購入可能じゃね?
夏に、北海道旅行するので、ついでに秘境駅行ってみたいと思ってる。
本当は、ローカル線乗り継いで自分で探したいけど、
そこまで余裕ないから、ネットや本を参考にして行こうかなと。
もちろん、携帯OFFで。
>もちろん、携帯OFFで。
そうそれ。それこそ秘境駅を楽しめると思う。圏外とか最初からどうでもいい。
968 :
名無しでGO!:2009/04/18(土) 13:45:11 ID:zO/c94yRO
このスレか前スレで、八高線の折原が秘境駅だとあったから、
来てみたんだが、全然秘境駅じゃないじゃん。
確かに片面ホームでローカル風味満点だが、
駅裏に印刷会社らしき建物はあるし、民家もそれなりにあるし・・・。
来て損したよ・・・
このスレでは空気感満載な男鹿高原ですが
さすがに国道がそれなりに近いからかFOMA余裕でした
今やってるテレビ東京系で田本が出るみたいだね。
出演者が道を歩いてた風景でカット。
>>968 前スレでもさんざん秘境駅でもなんでもないと叩かれていたじゃん
単に無人駅なだけ
八高線に秘境駅は一つもないよ
田本キタ━(゚∀゚)━ッ
>>973 あんな所に焼肉屋あるんだ。
なんか田本行きたくなっちゃったな。
でもこれからの季節は虫がすごそう…。((((;゜Д゜)))
975 :
名無しでGO!:2009/04/18(土) 22:32:47 ID:/odjzMo90
こんなんだから鉄ヲタwwwwwって言われるんだよ
確かにこのところの携帯電話ネタもいいかげん下らないと思う。
>>964 それだけ秘境駅というものが浸透してきたのだと思う。
でも、個人サイトやメディアとかで情報が溢れても
下調べした以上のものがあるから面白い訳で・・・
仮に下調べしたものしか感じられない見られないなら、そいつの接し方が
クズなんだと思う。
>18切符期間を外すのが最良
同意。
>>969 アブと蜂に襲われたのがトラウマ。
便所が雑草の先にあったなあ。
奥羽本線新庄〜湯沢や飯田線や石北本線は駅間は何もないけど駅に着けば民家がそれなりにある。
山田線や大井川鉄道は駅間は何もないが駅にもなにもない。
岩泉線は駅間は民家がかなりあるけれど押角駅だけが無人地帯。押角駅前の道路、地方の国道ってあんな感じなんかね。県道か市道にしか見えん。
田本駅は何回か行ったけどあの山道を苦労して登っても焼き肉屋が定休日?だったことが多い。いつ行けば食えたんだ。。
>>977 なるほど、熊対策や野犬対策のみならず、蜂対策も必要ですな。
ぶっちゃけ、特急列車が猛然と通過する駅で、
乗降客がほとんど居ない駅、それこそヤバい
982 :
名無しでGO!:2009/04/19(日) 23:44:34 ID:7PnI2ANz0
984 :
名無しでGO!:2009/04/20(月) 19:02:23 ID:pQEBbwGr0
志度内とか大地沢はどうよ。駅ではないがホームはある。
駅でもない駅♪次は永久待ち
止まっても乗れない、何でこんなとこ降りたの
>>899 歩き遍路やったとき、何度かお世話になったけど俺がみた限りじゃ、くろしお鉄道の阿佐線にも
ちょくちょくあったな。三セクは厳しいのかも。
携帯がOKかNGかどうかでいざというときに大きく変わるだろう
電波の入らない秘境駅にいったら列車止まって大変な目にあったことがある
987 :
名無しでGO!:2009/04/20(月) 23:35:16 ID:fhoh5kFq0
もっとも秘境な有人駅ってやっぱり区界?
988 :
名無しでGO!:2009/04/20(月) 23:38:36 ID:nVHsRQE5O
山田線の途中駅にはひかれるものがあるな。
区界なら降りやすそうだ。
989 :
名無しでGO!:2009/04/20(月) 23:44:18 ID:pQEBbwGr0
区界って、列車発車しないとホームに行けないんだよね。
宮古方面が入ると盛岡方面へ乗り換えできない。
先に宮古方面が発車するから間に合う。
発車後にふたを持ち上げると、階段が出現して線路上を渡る。
わからないでもないが、人影がほとんど無く、世間から隔絶されたごとくの
場所にあるのが秘境駅。
高レベルの秘境駅になればなるほど可能性は高いだろう。
携帯の電波とか隔絶される覚悟がひとかけらも無いのに
秘境駅に行くのはどうかと思う。
992 :
名無しでGO!:2009/04/21(火) 12:59:19 ID:0Gp6U4qJO
こないだ、ネットで見たんだけど、赤岩駅上の大平地区が遂に無住化したみたいだね。
これは赤岩駅の今後にも影響してくる問題かも・・・
>>992 ありゃ、そうなん?
1年半ほど前に赤岩駅で、上に住んでるという
おじさんと話をしたんだけどね。糖尿病で駅まで
往復するのが日課だったとか。
あのおじさんももう居ないのかあ。
994 :
名無しでGO!:2009/04/21(火) 21:38:49 ID:tVsYPpOhO
区界駅は駅前に普通にお店とかあるし利用者もいるのに秘境駅じゃないでしょ。
有人秘境駅といったら南海の駅じゃないのかな、紀伊細川や紀伊神谷。
福知山線(だっけ?)の武田尾は無人駅だっけ?
赤岩はネットが情報源ってどこのサイトだよ、あてになるの?
995 :
名無しでGO!:2009/04/21(火) 22:14:36 ID:tVsYPpOhO
だいたい秘境駅が100もあるわけないんだよな。
牛山氏は大して秘境駅じゃない所まで無理矢理秘境駅にしすぎだよ。
そういうののために悲壮駅を新設すべきだな。
終点のひとつ前の駅とか結構悲壮感漂ってたりする。
>>996 それいいな
語感もいいし気に入ったよ
一つ前じゃなくて終点だけど大前が好き
>>997 あー判るw
個人的には湯檜曽がいいかな。
土合・土樽と比べて華が無いというかw
999
1000
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。