股尾前科運転士を語るスレ

ＪＲ西日本に所属する伝説の運転「股尾前科」について語りましょう

股尾前科とは（ニコニコ大百科）
http://dic.nicovideo.jp/a/%E8%82%A1%E5%B0%BE%20%E5%89%8D%E7%A7%91%E9%81%8B%E8%BB%A2%E5%A3%AB
絶対にクビにならないシリーズ（ニコニコ大百科）
http://dic.nicovideo.jp/a/%E7%B5%B6%E5%AF%BE%E3%81%AB%E3%82%AF%E3%83%93%E3%81%AB%E3%81%AA%E3%82%89%E3%81%AA%E3%81%84%E3%82%B7%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%BA#h2-3

あおなみ線がまさにそれっぽい

家城駅パターンもあったなwww

なんでこんなスレがｗｗｗ

またお前か

まぁ、いいか♪

>>2
あれは股尾前科運転士なら起こらなかった事故だな
香具師なら手歯止めは使わずに流転させちゃうから

本家動画再うpキボン

最近削除されてないな

重大事故仮想(ryDVDのうpはまだか

廣島来るな

トイレに行って遊ぼう。

ヨロシクノキワミアーｗｗｗｗｗ

東の股尾怖い

ほす

10/31付けでまた就職してる

>>16
「臨時信号機見落とし編」と「踏切警報機故障の取扱い誤り編」だね

なに、また素材か？？

ちょっとMAD作ってくる

新作無いの？

貨物にも就職したらしい

誰か東の再うｐしてくれんか？

酉の新作Mの態度ヒデーな

消えたヤツの再うｐきぼんヌにょ

>>20
詳細希望

121 ：名無しでGO!：2008/11/01(土) 23:02:38 ID:QydtWHgxO
>>120
あの運転士 JR貨物の教育ビデオにも出ててワロタw

あーしまった、速度制限ッ！ﾊﾟｼｭｰ

ニコニコで見られる？

最近前科さんの存在を知った者です
これってJR全社の教育用教材？

>>28
そう。今は西と東と貨物に存在が確認されてる。

まあまあ二枚目だよな

芸能人でいうと佐々木倉之助に似てる…

股尾さんって本当に元ネタでも股尾前科っていう名前なのか？
無事故の表彰状には股尾　前科の名前があったけど

>>31
そんなわけないだろwww
表彰状はうｐ主が作ったんだろ

こんなすれがあるとは…

前科さんは芸名だったのか
しかしこんな映像はどういう経緯で流出したんだろうか？
ぐぐってもニコニコのMAD動画しか引っかからないし、JR各社の教材ということ以外は
詳細が全くつかめない
謎が多すぎる

ワースト２０
股尾前科

２０２０〜ＩＤＯＭＵ〜

>>34
http://plaza.rakuten.co.jp/locomotive/diary/200810260000/#comment
ここが参考になると思う。

ACECOMBATMADシリーズ見てたらこれ見て→http://m.nicovideo.jp/watch/sm5056308/腹筋崩壊したんだけど


股尾前科、アクエリ返せ！

>>37
m.をぬいとくれww

でっていう

でっていう

でっていう

でっていう

でっていう

でっていう

でっていう

でっていうｗｗｗｗｗｗ

でっていう

でっていう

detteiu

でっていう

でっていう

股尾がJR東に再就職した

ヨッシーが繁殖していますね

MADをいくつか作ってから分かったんだが、絶対にクビにならないシリーズは
音MADより「絶対にクビにならない運転士一日」みたいな
はじめて見た人も笑えるタイプのほうが今は受けるんだな。
元ネタ消されちゃってるし・・・

股尾はJR九州に居るよ

ホームと反対側のドア開く 11/07
ttp://news.rkb.ne.jp/rkb_news/media/asx/10869_02.asx
　きょう午後JR篠栗線の吉塚駅で、列車の運転士がホームとは反対側のドアを誤って開けるトラブルがありました。
　きょう午後0時20分頃、JR篠栗線の吉塚駅で門司港発博多行きの下り快速列車が到着した際、運転士が誤って、
ホームとは反対側のドアを開けました。2両編成の列車の片側にあるあわせて6つのドアが一斉に開きましたが、運
転士はすぐに気づいて閉めたということです。この列車には乗客180人が乗っていましたが、線路内に転落するなど
の事故はありませんでした。
　運転士は乗務歴が20年を超えるベテランで、「ドアの開閉ボタンを左右間違って押してしまった。確認不足だった」
と話しているということです。

>>55
＞運転士は乗務歴が20年を超えるベテランで

束の股尾だな。

>>52
今見たら消されてた。

今回の束の行動早すぎ。

>>57
消えてなかった。

見たのは前消された奴か・・・。

西の股尾の方が人間味があってよろすい

これから研修の奴は大変だな

あいつが出てきたら絶対吹くぞｗ

元のビデオ自体がMADみたいなもんだからお遊びに使われるのは仕方ないだろうけど、
人間焦ったら通常では有り得ないことでもやらかしてしまうんだなってのがよく分かる
ところで東時代の股尾さん結構イケメンだね、目がギラーンとしてるのは気味悪いけど

>>61
顔は中の上くらいじゃない？

>>61
> 目がギラーンとしてるのは気味悪いけど
だからあれはサイボ(ry

サイボーグ化のついでに美容整形までしちゃった股尾

今製作中のＭＡＤ内の股尾
http://kissho.xii.jp/1/src/1jyou54417.jpg
これで何のＭＡＤかわかるかもね

股尾「エンジンブレーキって何だっけ？・・・・・まぁいいか。」

股尾「ねらーが俺のうわさしてるよ・・・・・まぁいいか。」

最終作ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

最終の人事異動は付け足しだよね？

当たり前だｗ

ぶっちゃけ酉のシリーズ見ると怖くて酉には乗りたくなくなる
指令に報告無しで勝手にバックとか防護無線シカトとか実際にやってそうで怖い

何かあったらすぐに止まる束がまともに見えてきたわ。

でもCGは西の方が上だよなｗ

東の線路は単調で運転士の意識レベルもｒｙ

また新作でてるよね
あと何本あるんだろうか

ああ、もう最終回だったのか・・・
しかし最後の股尾は性格悪いなぁ
後方も確認せずいきなりフルノッチでバックとか
最後はとうとう降格されたしw

ああいう例え方されてるってことは、意外とリアル股尾の聴牌されてる会社なのかもね。

ATSがあまりよく分からないんだけど…
不使用編はSW入れてないからが理由で分かったんだけど、無断復帰編について解説頼む
開放状態ってのが理解できない。股尾と同レベルorz

高木『またあいつらか…』

つか髪が古いな

>>75
ATS-SWとP併用する区間がある
今回はPの故障でSWのみで運転していたってことでは。

人事異動ってどの動画？

>>78
無断退行

>>79
ありがとう

最終回の車掌は斑鳩中央駅の木村だ。
だが名札が伊藤。

腹違いのｒｙ

JR貨物時代の股尾機関士の姿も見たいなぁ

>>83
確かに

>>83
・ノッチ飛ばし
・連結時速度超過で脱線
・コンテナ車を突放
・空気管接続時のミスで無制動
・交直流切り替え失敗
・夜行で居眠り
・甲種を通常貨物と勘違いして速度超過
・会社間で無線切り替え失念
・SRCで張り切りすぎて速度超過
…ネタが多いww

貨物となると事故も激しそうだし気になるな

>>85
どれも面白そうだｗｗｗｗｑ

>>85
股尾相変わらず激しい事故やらかしてそうだなw
甲種回送でスピード超過は、新造車1編成丸々脱線させたりしてそうだし
夜行で居眠りは、明石駅構内での事故が元ネタだろうか…
でもさすがにもう自ら危険を冒してまでビデオ流出させるやつは現れないだろうな

もし顔とか声違ったら父親とか兄の設定ができるかも

>>85
高速貨第4098列車の運転士は、大沼公園駅通過後、定時にて五稜郭駅に向かっていた

運転士は、乗務前の仮眠時間中、よく眠れず運転中眠気を感じていた

当該区間は下り勾配で、60km/hの制限が掛かっていたが、運転士の意識レベルは
著しく低下した状態であり、列車の速度は120km/hに達していた。

結果、カーブを曲がりきれず、牽引していた20両の貨車が全車脱線。

ニコ厨死ね　決して利用者全てが悪いわけではないが最早代名詞扱い
著作権に反した動画はアップロードしてはいけない　消されたらもう２度とアップロード
してはいけない　何回もアップロードして笑ってはいけない
きちんとした動画ほどコメントが少ない　きちんとした動画で楽しむ
アップロードしたら自主しなさい　逮捕されなさい

ニ
著
し
き
ア

？？？難しいな

>>88
そういや去年だったか、貨物が上り勾配での居眠りで退行して銀河にぶつかりかけたことがあったな。

>>91
島田駅を通過後、運転士は強烈な眠気に襲われ、そのまま意識が無くなる。
列車は上り勾配に差しかかり、自然減速。そのまま列車は停止し、退行を始めた。

結果、踏切を渡っていた自動車に衝撃、弾みで対向線路に飛び出したところへ
高速貨物列車が突っ込み、漏れた積荷の航空燃料に引火、大爆発を起こし
東海道線は2ヶ月に渡って不通となった。

>>85
ノッチと突放と電源切り替えが激しく見たい件ｗ

>>93
> きちんとした動画ほどコメントが少ない
錯乱してるのは分かるが、↑この一言ですべてが台無し
何を言ってるんだお前は？ｗ

西部鉄道の動画病みつきになってしまった。
比較版は、さらに、うける。

100ゲット

股尾がまた関西線の信号を故障させました

無閉塞運転は止めてくれよ。

JR難波駅の信号機故障か
ぽにょ歌ってたんだろうよ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm5198401

爆笑しますた

マタオマエカ短パンマン

股尾はドイツでも存在が確認されました

【ドイツ】ポルシェ106台を乗せた列車が事故、被害額は1億2000万円以上 [11/10]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1226322520/

>>104
sugeeeeeee
ってか漏れの名前まで・・・ｗ

股尾ポニョのMAD作ったやつと西部警察の作者とは別人なのかな
絶対にクビにならないシリーズMAD作ってるやつは、かなりの天才か、ただのキチガイだな

一応別人ですﾉｼ

東はサイボーグみたいな喋り方だけど、あれ逆手にとって
音声合成使って好き勝手喋らせてみようかと。
絵のほうは、MSTSのE231アドオンを塗り替えてみるかな？

路面電車版の股尾がいたら…

「あれ？今なにか変な音が…」

「まあいいか」

股尾ならショッピングモールとかにある子供用の鉄道型遊具で大事故起こせそうだな

平和堂近江八幡店5階で

海外ドキュメンタリー番組の映像使って股尾に福知山線脱線事故再現させようと思ったが
不謹慎と言われまくりそうだからやめた。
カナディアン鉄道のMADは予想外に叩かれなかったけど

>>113
鉄道博物館のヤツも起こせそうだｗ

Googleで股尾って入力したら候補に
股尾運転士
股尾　前科
股尾運転手
股尾　前科 youtube
股尾前科とは
とかズラッと出てきてﾜﾛﾀwwwwww

>>117
出過ぎｗ



股尾運転士はお召しの運転は無理だろうな。

>>118
むしろそれやったら陛下が…。
マジにやったら股尾は伝説の運転士になるｗ

ふと思ったんだけど、>>85でJRF時代の股尾機関士のやらかした
事故が挙げられてるってことは、もう元ネタがすでに手に入ってるってこと？

>>120
広報資料に写真が載ってたって聞いた

ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm5198401
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm5199046

あいつ絶対クビにしてやる（木村当務駅長風に

>>120
JR貨物の2008年度安全報告書に転職後の股尾運転士の雄姿が掲載されているので見るべし
しかしあの映像を区所から持ち出したのは一体どこのどいつだ
怒らないから正直に所属の鉄電教えなさい！

西部鉄道の人のマイリスあったけど股尾以外鉄道関連のMADが無いな
鉄道系ではほかにMAD作ってないのか
それともエースコンバットと股尾とさらに分けてるのか
ポニョの人はほかにも作ってあったけど

>>103
ヤバイ難波

>>113
門司レトロパークのレイアウトで事故ったらリアル股尾とか言われそうだな。
あれってＡＴＳついてるんだろうか。

>>126
赤信号の手前で自動停止するようになってる。
ATSのスイッチがあるかは不明ｗ

「・・・運転士は、場内信号機を冒進したことにまったく気づいていない。」

そして理解できない

前科の 先生は誰なの？

>>127
昔過渡から固定式線路のオプションでそういうの出てなかったっけ？
ちゃんと軌道回路を構成して、信号を制御してってやつ。

>>129
親方とか言ってなかったか？

>>129
股尾　矢方　（またお　やかた）

無論、前科のお父さんｗ

有難う(^人^)
へぇ〜
だけどYouTubeで最新の画像見れないのかな？

HANABIの親方

リーマン板にもついに…

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/employee/1226634401/l50

鉄道員なにげに多いぞ、リーマン板はｗ

>>124
鉄道マニアじゃないから電車のことなにも知らないだけです
でも股尾は好きになった

会社は違うが、リアル股尾が居たぞwww

http://www.tobu.co.jp/file/1790/081112.pdf

さらに東武の股尾は、風邪薬のんでデッドマン8回作動させたぞ。

電第○○○○Ｍ列車の「Ｍ」ってどういう意味？

Motor

>>139
一般的には電車列車を指す
特定路線の電車列車では

・東海道山陽緩行線の普通電…C
・大和路線…Y
・阪和線…H

などがある

Matao

>>137
＞本人に対して基本動作の徹底について再教育を行うとともに、

東武でも日勤教育に相当するものがあるのかな？

やはり股尾前科の妹は

　股尾　舞花（マタオ　マイカ）だよな？

これって元は何から始まってんの？
アンチ西日本の香具師が悪ふざけしたのが始まり？
正直俺も楽しんでるけどさ、現場の人達が見たら鬱になると思うよ。

>>145
昔nyで動画が流れて今年の９月あたりにニコニコにうｐされた。
そんでポニョの人が良作ＭＡＤ作って伸びてからどんどん新しいのがうｐされていってる
ニコニコに上げてる人は多分nyの奴を上げてるんだと思う

>>146
パロディとしてはすんごい笑えるんだけどね、
俺も余計な詮索せずに純粋に楽しめればそもそもこんな心配すら…

>>145
JR西日本社員が自分とこの区所からこの動画を持ち出してうｐしたことによる
ほれうｐ主、起こらないから正直に所属を名乗り出なさい

股尾運転士が流転させてしまう奴があったけど、仮に手歯止めをちゃんと使ったとしても、
翌朝手歯止めを外さずに加速して脱線していそうな気がするのは俺だけ？

多分、会社が隠蔽するでしょ？

誰かwikipediaに股尾前科運転士の記事を書いてください

>>149
木で出来てるから割れるだけでは？
割って始末書書かされた股尾予備軍はいっぱいいるハズ

>>152
この前あおなみ線で脱線事故があって丸一日不通になったときも、原因は手歯止めの外し忘れ。
場合によって脱線することはあり得る。

誰か東海版の股尾をうpしてくれないかな
新幹線でATC解放とかしたらえげつない事になるぞ
絶対にあるはずだ。
アニメーションの製作会社が同じならオリジナルがあるはずだ。

>>149
横浜線では手歯止め外し忘れで運転士が車両故障と思い
運休してしまったことがある

来年四月に西に入社なんだが股尾の駅員バージョンとか車掌バージョンとかあったら絶対吹くw

>>156
うｐ期待してます

駅員バージョンって客をホームに突き落としたり
酔っ払いに切れて乱闘騒ぎでもするのか？股尾より若干痛い

>>151
アンサイに頼む

>>158
・券売機の釣り銭カセットに10円と100円を誤って補充
・みどりの窓口で日付を確認しないまま発券
・よく確認しないまま線路に降りて落とし物を拾っている最中に列車が進入
・ポイント清掃で工具の員数を確認しないまま現場を後にして列車が異物と衝撃
・自動起床装置の設定誤りで始発までに起きられない
・シャッターの周囲に人がいないかどうか確認しないままシャッターを操作して人を挟む

色々あると思うが客をフルボッコって東急じゃあるまいしｗｗｗｗｗ

>>157
しちゃだめ

>>160
シャッターは昔京都駅であったなｗ

西部警察ＭＡＤは死ぬほどﾜﾛﾀ

今もnyにはその動画のシリーズがあるの?

そろそろ終わりじゃね？
西部はなかなか超えられないだろ

労働運動やって欲しいな

そもそもなんであんなタメ口なんだｗ

今日は濃霧か・・・。


濃霧で視界80mもないのに通常速度で運転　→　トラップ

　という展開希望

http://changi.2ch.net/test/read.cgi/job/1226833469/l50

ついに転職板にまでスレが立ったか

恐るべし、股尾

昔あった線路陥没の時、信号が消えてるのは結局その線路のせい
って書いてあったきがするのだが、
それなら中継だけは機能してたのはなんで？

教えてエロい人。ヲタとはいえ細かい事はまったくの素人なもんで。

>>158
新京成では毎回酔っ払いに対して駅員が大声張り上げて怒鳴ってるぞ

>>170
あの動画の場合は第2閉塞信号機の送電線が、線路陥没で切れてしまったと考えるのが自然
中継信号機も電気自体は同じものを使っているはずなので切れていてもおかしくは無いが、
ご都合主義に中継信号機の電源用のケーブルは無事でその先の通常状態な第1閉塞信号機の現示を出していたと考えればいいかなと思う

線路陥没レベルの緊急事態ならせめて対向列車運転士が発見しないのかな
誰一人気付かないってことはないだろ、山奥の路線じゃないんだから

nyではどんな検索ワードで轢けばいいんだろう

対向路線は弟の股尾前田による事故で塞がれてます

股尾芽絵香と聞いていたが

>>144ね
書き忘れた

脚本家でてこい
もっと作品作って！

http://www.nicovideo.jp/watch/sm5266185
お前らこの動画を見てくれ。
こいつをどう思う？

先日の競馬で武豊選手が落馬したのに馬だけ走って一位になったという珍プレーの動画なんだが、
これでMADが作れそうだと思う。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm5269161
こっちは他の選手へのインタビューも入ってる。

だが残念ながら自分には動画作成経験がない。
なのでネタだけ書いてみた。

０：３６の緑のカゴの人が旗を振るシーン
「停止合図だ、何かおかしいぞ」
１：５８の出発シーン
「進行、発車」
２：０５の落馬シーン
「しまったぁーこの駅はホーム左だったんだ」
２：１７の空馬疾走シーン
「まあいいか」
３：５２の空馬が見えたシーン
「その時隣接する引き上げ線からの入れ替え車両が」
４：１０の救急車登場シーン
「その時、自動車が」
５：１５の空馬爆走シーン
「止まれぇっ、止まれーー」

>>172
そうか。
やはり教育用のビデオだから最悪の事態が重なるという設定なのかな
Lv1線路陥没が起こる
Lv2なかなか応答しない指令
Lv3なぜか中継信号だけ動いてる
Lv4運転士が股尾←いまここ

ってことだな
周りがなんとかすればギリギリ助かったかもしれないパターンでも、
絶対に誰も防がないのも教育ビデオ故の仕様ということか

>>179
股尾とは合わなさそうだけど単体ならＭＡＤ作れるな

http://www.nicovideo.jp/watch/sm5264482
なんかこの動画のコメント数がやけに多いと思ってコメント抽出したら
90%のＩＤが「TNaSUxc3sxQs7L6lyByQ62ZzI3A」でうｐ主の自演だった

見苦しい奴・・・

という文句でアクセスを稼ごうという罠だとしたら
うｐ主は策士

>>183
タグｗｗｗ

>>185
そのタグ付けたの俺だｗ
サーセンｗｗｗ

http://nico.xii.jp/comment/?url=sm5264482
自分でこれはいいとか言ってるのか
これはひどい

事故は起こすけど人は悪くない感じだったのに、
最終回では完全に悪人ぽくなったのが残念
ダークサイドに堕ちてしまったときの顔が嫌すぎるｗ

>>65
これ一瞬しか出てこないから最初見逃したよ。

>>65
まぜるな危険
つうか顔怖ぇよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>65
サイボーグの方か？

最終回で股尾前田車掌はメンテック（つまり清掃員）、前科運転士は斑鳩中央駅運輸管理係にそれぞれ
左遷されたわけだが、運輸管理係ってなに？
雑務係？

>>192
つまり駅係員

なんで左遷で済まされるのかと小一時間…。
あ、絶対にクビにならないからかｗ

>>194
飲酒したり売上金をちょろまかしたりすると解雇だが事故程度では
そう簡単に解雇とはならない
伯備線で保線作業員が死傷した事故で列車を見落とした見張り員は
配置転換のうえ停職一ヶ月の処分が下された事例から見ても
それは明かというものであろう

>>193
信号取扱者とは別？

>>188
確かにワンマン編の時の接客態度は結構よかったと感じた
つまり股尾は運転向きではなくて営業向きということだな

駅の売店で
「お釣りよし、レシートよし。ありがとうございましたー」
とか言うわけか

でも大事故おこしちゃうんですね

禁煙のはずの駅で一服
↓
駅全焼
↓
まあいいか

>>199
初日に挨拶代わりとして自券機につり銭誤装填だな

運輸管理係は駅係員のことだったのか
しかし一方前田は清掃員、こっちのほうが重い処分に見えるが

CTCが導入されてない路線で、転轍機の開通方向誤りで正面衝突とかやらかしそう。

電Dに223-1013股尾専用車で出ればいいのに…

最後の処分ネタは分かってると思うがうｐ主の遊び心だからな

ただ、運転士編みたいな文言が初期にはあったような気がするので、
ひょっとすると駅員編、車掌編なんてのもあったのかなぁと思う

動画全部高画質で見たいな
っていうか素材を高画質にしたい

うp家にどれだけあるかだね
まだ隠し持っているような気が

>>205
一部MADの方が高画質なのがあったな

鉄道会社の削除依頼（ＪＲ西日本からはあったな）で消されるんだろ？
著作権侵害なのはもちろん、最悪のシナリオを想定して
そういう風にしてはいけないという反面教師の教育ビデオだから
世間体的にも福知山線脱線事故を思い出させたり、人身事故でグロがあるなど普通の人に見せるには問題があるしな。

本来笑う動画じゃない品

あれってＪＲ西日本とＪＲ東日本が制作会社に発注して運転士（車掌もか）の社内教育ビデオとして作っているんだろ？
223系やE231系が出てくるから数年前なんだろうけど。

それ以外の会社のバージョンはないのか？

単純に動画サイトにアップするだけならまだしも変なオタク漫画と絡めたMAD作っている
奴は氏ねと言いたい、マジで

再現VTRとはいえ事故をお笑いのネタにする鉄ヲタは消えろ！

>>210
東で今ならE233系とかいうのは分かるんだけど、
西の最新型って新快速のやつじゃないの？
ごめんね東日本の田舎モンだからさあ

>>211
うんうん　それがニコ厨だから
今まで展望動画とかで著作権に反していないから鉄道動画は堂々としていられたのに
これじゃ元も子もない

>>212
確かに最新型でもあるし看板車両である
西日本と言えば２２３系と言う認識が強い
新しく出た５２１系や１２７系気動車も２２３系と同じ顔つきをしているし

127系気動車ってはじめて知った
西はこの顔がお気に入りなんだね
おれもこの電車スキスキ

>>212
ＪＲ西日本なら今なら321系とか521系とかでやるだろ
223系も番台違いが未だに製造を続けられているが
209系〜E231系を１つの系で作っているようなもんだけど。

股尾ってよく考えたら電車と気動車の免許持ってるんだな
非電化区間があるエリアじゃ両方持っておくのは必須なのかね

山陰地区は持っとかないとだめっぽいな

伯耆大山〜出雲市とか

>>217ｻﾝ

富山にも、両方持ってる人がいそうだね。
富山ライトレールになる前の富山港線は、昼間ディーゼルだったこともあるし。

イタイヨー

股尾のことだから無免許なんじゃね？事故起こしまくるし

どうでも良いけど動画はともかく西日本で使われている架空の駅の設定が知りたいな

新六甲とか新生駒とか

新宇治停車0秒

斑鳩中央とか

奈良線と東海道本線とあと奈良地区に存在する架空の非電化路線と言うことか

車両の標準としては電車が２２３、もう１枠２２１、気動車が１２０系の高山色と言うところか

阪和方面だと

新白浜
きのくに中央


かな？

新富山とか出てなかった？
路線名はやまなみ線とまちなか線

新宇治停車時分0秒には笑った

山ノ内は芸備線にあるのに登場した駅名

こんな調子じゃ、股尾の電車が☆ゲッダン☆状態になったり…


しないか。

新宇治停車0秒はうｐしたやつが後付けしたんだろうけど

線路図表には南有馬、丹波中央、猪名川口なんていう、福知山線からパクってきた駅名が多かったな

股尾×修造、股尾×兄貴なんてのも流行りを考えればあるか

最終回で運転席の後ろから罵声を浴びせる客の声を変えて
客「諦めんなよ・・・諦めんなお前！（ｒｙ」とか

あちゃー（＾＾；

＾＾；うわぁ…

股尾の同人誌まだああああああ

股尾の同人誌って自動車性愛みたいな感じで股尾が列車とセックスするの？

うわぁ…

俺の223系は汚すなよ！

ああ、板井洋と股尾がホモるBL同人のほうか

♂早くトイレに行って遊ぼ♂
　　　　　　　　↓
　　　　　　アッー！

マジレスすると「早くトイレに行って休もう」なんじゃないのか？
でもあそこは確かに聞き取りづらい気が

>>238
どう考えてもそうだろwww

何で運転した後にトイレで遊ぶんだよwww
まがりなりにも鉄道会社が大真面目で作ったビデオなんだぞ


一応

ネタをネタと(ry

>>238
俺も最初見た時は空耳字幕が無かったから、普通にそう聞こえたけどな。

遊ぶって、いい男がトイレに現れてアッー！なことするんかｗｗｗ

蟲師のギンコも股尾と同じ特性を持つ。

・蟲師本線のキハ95系にて、無茶をして下り勾配にて、時速140キロものの速度で走らせた。
※当然、制限95キロを大幅に超過している。*キハ95系の営業運転速度は時速130キロ。
・無理を通してキハ95系のエンジンを吹かしてエンジンブローさせる。
・乗降用扉を開閉させる際、間違えて反対の扉を開け、蟲師の世界の地元の住民を線路に落としたこともある。
・直線区間で居眠り操縦をしていたため、踏切で立ち往生している牛車をそのままはね飛ばす事故を起こす。
・運転乗務中、光酒を飲んで飲酒操縦をする。
・新蟲師駅にキハ95系を留置したが、手歯止めをうっかりと取り付けるのを忘れたため、
　CAV電磁自動空気ブレーキの　圧縮空気が抜けたことが故にひとりでに下り勾配を暴走して、
　下り列車に激突する。これもうっかりでは済まされない大事故でもある。

これじゃ、ギンコが運転している鉄道車両は怖すぎてまず乗れません(www。

>>230
兄貴なら束の股尾とのコラボだな
「西日暮里」が使えるわけだし

日暮里じゃね？

股尾のダメっぷりは仕方ないねじゃ済まされないな

止まれー止まってくれーって言うヤツはどの動画？

糸色 望
「今日は、只見線での初めての業務ですね。
久々のシフト変更ですが、大丈夫ですか？
注意しなければいけない標識や制限速度は
確認できていますか？」

股尾運転士「？」

股尾 前科運転士がキハ40系を運転したら、
時速120キロの速度まで無理矢理加速しすぎるとか、
エンジンをブローさせるなどの馬鹿なことをしちゃう。

股尾さんってあれだけ派手に電車で冒進、脱線するのに、気動車ではやらかさないよね
エンスト起こして上り勾配を逆走したり、山間区間で漫然運転してカーブがあることを忘れ、谷底に転落したり
っていうのは無いし

>>250
そういう事故事例がないからだろ
あくまでも「仮想再現」なんだから

キハ58系(国鉄の急行型気動車)と、フラワ15系(私鉄の小型気動車)が正面衝突した事故はあるが･･･。

>>250
谷底に落ちたりしたら首になるならないの次元ではなく、死ぬだろ普通
それでも帰ってくるのがやつだというのか

>>253
1975年のEF63脱線事故では居眠りにより下り勾配を冒進して
カーブ曲がりきれず崖下に転落したけど、重傷で死亡は無かったよ。

>>254
> 1975年のEF63脱線事故では居眠りにより下り勾配を冒進してカーブ曲がりきれず崖下に転落したけど、

軽井沢出発から横川場内信号までのタイムトライアルレースを楽しんでたって話も根強いんだけど、居眠り説ってのは初耳だなぁ。

速度制限装置を敢えて外しての事故でしょ。
ブレーキングポイントを外してしまい120km/hで突っ込んで転覆したけど、
単純な居眠りだったら速度制限で止まってるじゃないんですか？

＃
40km/h→120km/hの重力加速標高差hは
h＝(120^2−40^2)/3.6^2/19.6[m]＝50.4[m] だから、
走行距離に直して66.7/1000だと、重力加速水平755.5m走行で120km/hに増速。
電動機で加速していたら半分〜１／３。
それじゃあ居眠りが出るようなヒマは無いでしょうが・・・・・・・・。

>>250
気第501Dの運転士は、満員の乗客のため、遅延が増大していることに、焦っていた。
「ああ、随分遅れを出しちゃったなあ」

「あれえ？小野谷で交換の筈なのに、出発進行現示だぞ・・・」

「まあ、いいか」

>>256
それは違うよ(w
鉄道信号は「出発進行」なら疑問の余地無く進行するタテマエなのだよ。
だから快速運転士が待たずに進行したのは一般論としては正しい。
酉はここだけを頼りに信楽全面悪者論で今年４度目の裁判を起こしたんだが、
衝突事故日前に同様の信号異常を起こしたときに、この運転士が現示異常を現認していて、
全面的には信用できない信号であることを体験していたのに、確認もしなかったのは手落ちだという
民事の判決が出されて、酉の賠償責任に繋げた訳だ。

裁判所が被害者救済によく頑張ったというところだけど、実際は、亀山CTCの管理区域外を制御する
ありえない方向優先梃子を設置したため信楽駅での異常をCTCで掴めず、手を打てなくしたのが基本原因。
合意無視の酉に重大責任があるのに、県と信楽町に補償金支払いをほとんど全部押し付けようなんて、酷い裁判をするもんだねぇ、酉は！

>>255
では、この事故の後にEBが強制追設された理由は何か答えられるかな？
当然、そんな理由じゃ付けても意味が無いよね？

「股尾 前科」で2ちゃんねる検索をかけると、全然引っかからない件。
スレッドそのものはあるし、 キーワードは合っているのに･･･。

懸命に探しましたが、みつかりませんでした。

検索のヒント

* ライブスレ以外のスレッドは検索対象になりません。
* キーワードを短くしてみたり、数を減らしてみてください。
* 鯖の移転や板の引越、分割などがあった時には、移行を反映するまでしばらく時間(少なくとも数時間)がかかります。
* 明らかに結果がおかしい場合はブラジルサービスサポート用スレッドに書き込んでくださると助かります。

>>259
基本的にはニコ動の方で盛り上がってるからな。

股尾のAAまだあああああああああああ

>>261　　　　　　 　 　 　 　 ,,,,------,,,,,_、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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即席で作ってみた。口と鼻が適当すぎる

>>263
なかなか良いと思うけど…
帽子のマークを囲む○がないよ
動画も途中からの追加だったから後期の方見るがよろし

やはりあの目は無理だよｗ

>>259
グーグルで検索掛けたらこのスレは一応出てくるんだけどな
股尾前科 の検索結果 約 56,100 件

ニコニコ大百科が初めに出てきて、ニコニコだらけでワロタ

>>266
でもそれだけ件数が出ると凄い数だよな〜。
いかに人気なのか分かる気がする。

でももう終わりかけてる

まさかの新作来い

ATS波浪警報

重大事故仮想再現VTR「高圧管取り扱い誤り」編
http://www.nicovideo.jp/watch/sm5339781

新作キター！

股尾前科
google image 検索で仏壇

短パンうぜー

>>271
デッドセクションで、交流区間から直流区間へ入るとき、
交流になったまま直流区間に入って、ヒューズを作動させて
列車の装置を破壊する。

もしくは、電圧の形式を切り替えたのはいいが、
マスコンを入れっぱなしのまま次の送電区間に入ったため、
バチバチ！！という激しいアーク放電を発生させたとか。

股尾動画チェックリスト
☑いつもの股尾
☑華麗にスルーする車掌・駅員
☑自重しない乗客
☑応答しない指令
☑ベストタイミングで腹痛
☑ベストタイミングで眠気
☑まぁいっか

絶望マーチ号は道路のど真ん中で止まっているため、
後続車に大迷惑。「プップーッ！ビッビーッ！」という
クラクションの演奏会状態になっている。
お巡りさんに「君、そんなところで止まっているとほかの車が迷惑するよ！」
「すいません。運転者がお土産を買うためにここに止めたんです。
もうじきに動かしますから。」

糸色 望「すみませんね。」化野「すみませんじゃないだろ？1時間もかけやがって･･･。」
糸色 望「よし、エンジン始動！出発進行！前方よし！」そして、絶望マーチ号は走り出した。

その後、望の車は水たまりをはねて、サラリーマンに水がかかり、サラリーマンは大激怒。
糸色 望「こちらも、下は床が無くて、道路が丸見えですので、私の袴もびしょ濡れです。」
化野「お前の車は整備不良だぞ。とてもじゃないが笑えないぞ。」

あの素材でMADとか作れる人達すごすぎる
30秒しかないCMとかを元に一曲作ったりする人たちもいるけど技術力が無駄にすごすぎる

股尾は結構作りやすいよ
話がテンポ良く進んで行くしBGM無いし喋り方が編集しやすいし派手なシーンは毎回最後だから

ガチムチやキワミみたいに本編が増えれば素材も集まるんだが・・・ｗ

>>279
ひょっとして製作者のひとなのかな？
でも一番才能無駄遣いしてるのはポニョの声の主だな。美声すぐる

あと最近Nゲージやプラレールでの再現が増えてきてる

>>281
「いさじ」でググってみ？

次は是非JR貨物編で新作ｷﾎﾞﾝﾇ。

>>282
あの声の主はいさじじゃない

絶対にクビにならないシリーズのタグのマイリスト数上位のほとんどは
ポニョの人と西部鉄道の人で埋まってるな
あと股尾のMADを複数作ってる人はハルヒの人とゼロの使い股尾の人とプラレールの人とNゲージの人くらいか

最終鬼畜ので作ってほしい

いさじと勘違いしてる人多すぎ

今度、JRFのUPするよ。
DVD有るから。

>>288
wktk

最近はあまり股尾動画の削除が進んでないからなぁ。今ならうpっても大丈夫だろうな。

>>289
通達来てたけど
櫛１０本ぐらい刺しておけば良いかと
という事で今日乗務なのでノシ

>>288
あなたが神か

あげ

http://moepic.dip.jp/gazo/railway/files/railway4237.jpg

JRFの元映像もあるってマジかよ
電車気動車編よりこっちのほうが興味あるけど、もうさすがにうｐするのはヤバくないか？

>>294
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　　/:::::::::::::::::::::::::::::::::::`ｰ-､.　|::::::::::

　　　　　　　　　　　　　　　　ロムッテロ兄弟
　　　ハントシー・ロムッテロ　　　　　　　ハンツキー・ロムッテロ
　　　　1952〜　　アメリカ　　　　　　　　　　1955〜　アメリカ

>>293
トーマスでこんなのあったな。

>>293
>>296
リアルゴードンだなｗ
機関車自体はエミリーっぽいが。

「ゴードンのまど」だな

♀バージョンはないの？
o(^o^)oﾜｸﾜｸ

tst

股尾に三河島と関鉄取手駅事故バージョンあるよ。東で作ったやつ。三河島ではD51運転してる。

>>301
股尾がボイラー技師と蒸気車両運転免許持ってるというのかｗｗｗ

またおさんって、なんだかんだ言って免許いっぱい持ってる
向学心に燃える立派な人だね。頭は超いいね。
おまいらより確実に勉強してるね。

牽引二種とか持ってそうだな

終始、人柄は良さそうな印象だったしな

またお「おおきくなったら、でんしゃのうんてんしになるんだ！！」

「ぜったい、だっせんさせるんだ！！」

おまえら、股尾前科が1人だけだと思ってるのか？
あれは量産型の股尾だぞ
西の股尾、蒸気機関車を操縦する股尾、東の股尾、全部別物だ

↑つまんね

JA×RACの者ですが、股尾さんいらっしゃいますか？

東鉄（←　一発で変換できるんだな）指令、こちら２３４１Ｂ運転士　股尾です。

蒸気機関車を運転する股尾なんていたか？

３１３系股尾前科うぃっしゅ

これだけ免許を持っていて、意外と普通自動車免許だけは持ってなさそうだな

出勤時も、どっかから歩いてきてるしな。

駐車場に車置いてきてるんじゃないのか？

運転士って車の信号でも癖で指差し歓呼とかするのかな？

>>316
あれぇ？急に赤になったぞ？

と、信号無視を繰り返してそうw

逆再生するときれいに加速音と減速音が入れ替わるんだなぁという所に感心してしまったｗ

プラレールの人です。　中学生です。
いよいよ動画もネタ切れになってきた。

股尾ブームも終わりか…

近々JRFのUP予定
勤務割りが年末仕様なので
しばし、待たれよ。

>>321
JR貨物は以前から興味があったので楽しみです。
よろしくお願いします。

>>322
エンコ頑張る
お年玉になるかも

コキの上で踊る股尾にwktk

ＭＡＤにしたいんでエンコしないでそのままうｐろだにあげてもらえたらありがたいんだけど

貨物だと居眠りして逆走とか？

連結ミスでコキを破壊とか。

>>327
連結ミスで脱線させた挙句架線柱を折って、列車の運行を止める。

それなんて俺の地元？


まぁその件の再現映像もあるのなら是非見てみたいものだ。

ん、なんか当たってる人が居る
UPローダーおしえれ。
今から勤務ノシ

>>330
こことか大容量で有名
http://www.axfc.net/uploader/

>>331
了解
近々にUPする。
おお、のんびりしすぎた。
早くトイレ行って遊ぼう。

うｐするのはいいけど、本当にリアルでクビにならないようにくれぐれも気をつけてくれよ
何を気をつけるべきかはよくわからんけど

>>332
股尾になるなよｗ

重大事故仮想再現ＶＴＲ「重大事故仮想再現ＶＴＲ漏えい」編

>>335
ﾜﾛﾀ

こｌの場合事故じゃなくて事件だな

コンテナの扉が開いて荷物落下→対向車に衝突とか
またはコンテナそのものが落下

暴進して安全側線に突っ込んで、機関車と貨車が横転

>>339
そして列車防護を適切にやらなかったため
対向列車が衝突してくるとか
>>326
東海道線であったな
確か後続が101ﾚだったとか

メンテック編で入換事故起こす股尾

手ブレーキ緩解失念編
入換両数誤認、車止めに衝突編
コンテナ緊締解除失念、フォークリフト吊り上げ編
突放速度超過、停止できず脱線編

おそらく貨物編だと昔東京であった多重衝突事故の再現かも
貨物線で脱線して貨車が隣の電車線に散らばり、そこへ上下両方から列車が突っ込んで来て大惨事になった事故。

青函連絡船や宇高連絡線の入れ換え用機関車の運転士の中には、
連絡船の車止めを衝撃緩和のものと勘違いして、相当な速度で
船内に貨車を詰め込む人もいました。

もちろん、こんなことをされれば、連絡線の車止めに想定外の
衝撃が加わることになり、車止めが壊れてしまいます。

>>343
三河島事故かな？
といってる私はNゲージの人。

>>345
いや、鶴見事故だろ。

これやばいかもな。
西じゃないが、教材アップしたり素材がなくなったら被害届を出すように上からお達しがきますた。
この件が引き金になっているのは明らかだな。

最後に股尾運転士その他が運輸管理係とかメンテック出向とかになってるが
動免保持者が責任事故や反省事故やって運転士から降ろされても運輸管理係
じゃなくて車両管理係に回されることのほうが多いだろｊｋ

>>347
やばいに決まってる
今は本社が躍起になって股尾をうｐした犯人捜しが行われてるんだぞ

最初にうｐした奴、怒らないから正直に所属の鉄電の番号言いなさい

股尾がいる西以外の他社だが、なんか製作に携わった他企業(ＪＲか映像関係かは知らん)との関係もあってやっかいらしい。

つーか漏らすなよｗ

悪ふざけも引き際が肝心だわな、
でも楽しかったよ。

>>335
今更だが盛大に吹いたwww

そのうち誰かが>>335にあるようなVTRを作ってくれるかもしれない。

漏れは運転士だが、中小企業なのでこういうビデオがない。。。

トラック運転手？

股尾の待ちうけが発売されててワロタ
http://ichiba.nicovideo.jp/item/dw951376

でもまぁ股尾みたいなやつが出ないように教育とかしてれば、教材はいらなかったんだしな。

一つ質問したいんですけど束版の泣き別れを起こした駅ってどこの駅ですか？
わかってるのは、
・引き込み線がある
・上野行きになる
・上を道路が通っている
・イトーヨーカドーがある
・終着駅である（あたりまえだけど
そんなものしか手がかりがないんですけど
（列車番号だと推測できない）
地形的には静岡駅かと。道路もあるしヨーカドーも確か・・・

誰かお願いします。

>>360
ニコニコでは籠原ではないか、というコメントもあったが、それは違うと思う。
とにかく高崎線というイメージがまったくない。

熊谷市民の俺が言うのだから間違いない。

>>359
新前橋と一致するらしい

ヨーカドーは前橋駅前じゃね？

いくつかの駅を合わせて作ったんじゃね？
実在をモデルとしたらそれはそれとして問題なんだろ
JR西だってまちなか線とか架空の路線使ってたし

気動車が走っていない地域に気動車走らせているぐらいだし、斑鳩中央とか架空の駅を作ってるぐらいだし。
でも新宇治駅停車時間が0分というのは笑ったな、たぶんうp主が付け加えたんだろうけど。
最後の無断後退の作品、部分複線で221ってあれはそのまんまJR奈良線だったね、オーバーラン多発路線だし。

しRFです。
うちもお達しがでてたわ。
DVD返納せよとのことが
ピーコ済みだ＞間抜け管理職。

という事で某所から近々UP汁が速やかに消します故

期待age

そのうち著作権絡みで捕まるだろ

上げるならロダは辞めとけ
ログが残るから足がつきやすい

その点はまだニコのがマシ

あーもっかい本家うｐ主に一度消された股尾動画あげて欲しいわ
最近は運営も削除してないみたいだし
他の人の再うｐは画質がね…

>>368
そういうのって、野良か公衆のAPとか、ネ力フェの端末とか使ったらバレないもんなんかね。


なんか予告行為みたいな感じだなw

会社に恨みがあるのかどうかは知らんが、やめとけ。
後から後悔するような事はすんな。
見ず知らずの鉄オタ喜ばして何がいいのだ？
もっと人生を大事にしろ。

>>370
ネカフェでも利用者記録取っているところだとまずダメだね。

結局Ｐ２Ｐが一番なんですね

P2Pも対策取りつつあるから危ないべ
一番、安全なのが野良のAP
民家の無線LANでセキュリティ掛けてないのを
少し離れたところから繋ぐのが一番安心

ただ何度もやるとその民家の住人にマークされる恐れがあると言う諸刃の剣

>>374
俺一回それに近い事をやったことあるわ
近くにJRの線路工事してて工事事務所が家の前にあったんだけど、事務所が出来てから何故か見ず知らずのサーバーを使えた。
4つぐらい知らないIP取れたからビックリした、事務所が移転したら使えなくなったけど。

毎日ＰＳＰで知らないＩＰ使ってインターネットしてますが何か

>>376
ふしあなさん、たのむ。

>>370
野良とかネカフェでも足がつくんだよ
最近犯罪予告して捕まったレス乞食の事例をよく見てみろ

>>359
行き先が「上野」表示でヤマU53編成（実車は5連だが動画では7連）、。

列車番号325Mは静岡行きの列車と、常磐線の上野−いわきがあったな。（いづれもコメントから）

もう法務部が警察に相da(ｺﾞﾎｯｺﾞﾎｯ

うｐ主の逮捕まだぁ
教材窃盗・業務上横領、著作権法違反どれ？

>>381
たぶん、著作権法違反になると思う。教材窃盗については、正当な理由で借りてコピーすれば
適用除外になるらしいし、横領も自前のメディアにコピーすればクリアできる。
もちろん情報漏えいで刑罰とは別に会社から処分が下るが、逮捕された時点で首だろうから、そんなに大したこと
にならない。
損害賠償請求もあるが、どのくらい損害が出たか測りづらいだろうな。
それより、こないだ新快速に乗ったら、例のＶ５編成が使われていた。
思わず笑ってしまい、周りから変な目で見られてしまったorz

大事になってきたな
今頃うp主は何をしているのだろうか

主は またお前か!! っていう容疑者

それぞれＪＲ西日本とＪＲ東日本の社員か！

と思ったら、映像・ＣＧ製作会社の鉄ヲタがうｐ主というオチの悪寒。
両方入手できるしな。

いざとなったら、誰か自作で紙芝居を作ってくれ。
それを逆に映画化決定させる方向で。

初期のうｐ主はnyのやつを上げた可能性が高いんだろ
だったらニコニコのうｐ主は製作した会社とは無関係ということになるが。

それにこのスレでうｐするといってる人も本当に動画うｐするかもわからないんだし

とりあえずsage進行で行っとくかw

>>386
タイトルは［股尾］だな

良スレage

>>386
スパイダーｒｙ方式だな

「描いてみた」ってのもありだな。ナレーションはポニョの人担当で

youtubeで見たんですけど、股尾前科運転士の物語何なんですか？

ウイルスに感染して知らないうちに流出したのかもね。

知らないうちに勝手にＤＶＤのISOがハードディスクに保存されて、それが勝手にAVI変換されて
勝手にアップロードされたんですね

>>394
ファイル形式の変換までやらせるのか。
すごいウイルスですね。

重大事故仮想再現ＶＴＲ[手書きfu-]がうｐされそうですね、わかります。

P2Pといえば
以前キンタマ踏んで情報流出をやらかした酉関係者がいたような

旨い野良が捕まらないな〜〜

重大事故仮想再現ＶＴＲ「夜の連結不具合」編

重大事故仮想再現ＶＴＲ「夜の連結不具合共にげんこつ」編
兄貴〜〜〜
ウホッ

GTAのスキンで股尾作ったら面白そうだなｗ
列車運転できるし。運転つか強奪だけど。

>>359
みなさん、ありがとうございました。友人の間でも気になっていたので
JRF版楽しみだなぁ。誰かお願いします。

良い野良があればUP汁から待て。

捕まったときは死刑の嘆願書よろしく。

中国のプロキシ鯖を経由してアップロードすればおk

>>404
考えたが幾つ通しても最後はバレル。
やはり野良が一番良さそうだ。

野良→串でうｐとか理想的だがちょっと大変だな

>>406
ある程度は構成済み
野良〜〜〜〜orz

うちの前でたまたまメディア落っことしてもおｋ

>>408
おまいさんがうpしてくれるのか。

被害届受理

>>408
じゃー多摩川鉄橋で落とすわｗ

あ、通らないわ。orz
馬入橋から下に落としておくわ。

そういうのは置いてからその場所を言う方がいいと思うよ。
つか誰がうpするんだw

>>413
だね＝＝．
10枚ぐらいばらまけばいいのか。

大宮貨物ターミナルで受け渡しとか

あ、専用貨物便で発送すればおｋ

↓のサイトの管理人（もしくはその父親）が東日本の股尾動画を流出させたっぽい
http://www.ait.to/~lance/f-zero/

だいぶ前にhttp://f-zero.sakura.ne.jpのチャットで股尾の原本コピーした件を豪語していた
その話題は既に流れちゃったけどね

ところで、股尾前科のＪＲ倒壊バージョンってないのか？

何という良いｙ・・・けしからん奴だ

>>416
倒壊はプラレールでやってるからな･･･

重大事故仮想再現ＶＴＲ「貴重切符ヤフオク転売」編

重大事故仮想再現ＶＴＲ「股尾前科再就職編」

>>420
事故ですかwwwwwwww

>>421
再就職自体事故みたいなもんだろｗ

重大事故仮想再現ＶＴＲ「East-i整備不具合」編

ワースト２０にエントリーじゃ

>>420

運転士は、不都合な事実を隠匿することに意識が働き、漫然と職歴を誤魔化した。


入社後、直近の源泉徴収表を求められた。運転士は源泉徴収表の意味を　理　解　できなかった。

「うわぁぁぁぁぁぁぁぁぁ！しまったー！」

職歴偽造がバレて　　解　　雇　　

重大事故仮想再現ＶＴＲ「交通刑務所」編

>>426
刑務所でなにやってんだｗｗｗ

重大事故仮想再現VTR｢夜行快速強行乗車編｣

重大事故仮想再現ＶＴＲ「交通刑務所脱獄」編

http://www.nicovideo.jp/watch/sm5227207

>>426
交通刑務所って鉄道にも適用されるのか？

重大事故仮想再現ＶＴＲ「右折時対向車衝突」編

重大事故仮想再現ＶＴＲ「車線変更確認ミス」編

重大事故仮想再現ＶＴＲ「左折時二輪車巻き込み」編

重大事故仮想再現ＶＴＲ「飛び出し横断歩行者激突」編

重大事故仮想再現ＶＴＲ「車間距離不確保」編

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ご期待下さい！

重大事故仮想再現ＶＴＲ「DVD故意紛失運転士事情聴取」編

重大事故仮想再現ＶＴＲ「酉日本重要機密漏洩」編

重大事故仮想再現ＶＴＲ「右折時対向車衝突」編

乗用車運転手は、免許取得後運転経験１ヶ月足らずの新人ドライバー。
この日は市街へ買い物へ車でやってきた。

途中見通しの悪い大きな交差点を右へ曲がろうと右折車線へ進入。信号が青を現示し、対向車が途切れ途
切れに続くが、後続車のドライバーからクラクション・パッシングに加え
後続ドライバー：「何グズグズしてるんですか、早く行って下さいよ！」
と苦情。焦ったドライバーは、前方確認が漫然となり
股尾：「見通しが悪くてよく確認出来ないけど、対向車も来そうにないし、まっ、いいっか！」
と恐る恐る右折進入すると・・・。
股尾：「あぁぁ！トラックダァ、しまったぁぁぁぁぁ！急げぇぇぇ！」

　　　　　　「ガシャァ〜〜〜ン！ズダダダダダダダ！」
結果、素早く交差点を出ようと急発進するも間に合わず、衝突！

業務上過失致死
業務上過失傷害
踏切危険往来
これだけやってもクビにならない股尾は最強
実はお父様が官僚で息子の股尾の不祥事はすべて揉消し

（緊急）重大事故仮想再現ＶＴＲ「整備不良による踏切事故」編

乗用車運転手は、過去に自家用車を定期点検に出し、整備士から「いつバッテリーが突然死してもおかしくない」
と指摘されていた。
股尾：「なかなか交換する暇が無いなぁ、まぁでも直ぐにはバッテリーが上がる訳でもないし、まぁっ、いいっか！」
整備を怠った乗用車で踏切を渡ってる瞬間、
股尾：「あぁぁぁ、こんな時にエンストかぁ、しまったぁぁぁ！」
直後に列車接近で踏切が鳴り、ギアを「Ｎ」に入れ自力で押す事に夢中になり、列車防護措置を取る事を失念し・・・
股尾：「あっ！危ない！」

　　　　　　　　　　　「ガシャァ〜〜〜ン！ズダダダダダダダ！」
結果、列車に激突！

重大事故仮想再現ＶＴＲ「車線変更確認ミス」編

乗用車運転手は高速自動車道の本線へ進入後、速度約１００Ｋｍ／ｈまで加速し、惰性運転とした。
この先は、やや長い直線が続き、ホッとした気持ちで運転している為周囲の状況判断が漫然となる。
その為運転上注意が必要な標識を見落とし、そのまま曲線に差し掛かると

股尾：「あっ！工事区間だ。早く車線変更しなきゃ・・・、しまったぁぁぁ！」

とっさの状況変化に驚き素早く車線変更する事に気を取られ、ミラーで確認するのを怠り・・・

股尾：「うゎ！何で横に車が・・・」

　　　　　　　　　　　　　「ガシャァ〜〜〜ン！ズダダダダダダダ！」

（緊急）重大事故仮想再現ＶＴＲ「赤信号停止時流転」編

乗用ＡＴ車運転手は、仕事の帰りに過度の疲労のまま運転していた。
やや下り勾配の交差点に差し掛かり、赤信号で停止。

股尾：「ふぅ〜、今日は疲れたなぁ、ここの交差点は赤が長いし、まぁっ、いいっか！」

そのまま眠気に襲われ、ブレーキペダルから足を滑らしてしまい、　流　転

　　　　　　　「ガシャァ〜〜〜ン！ズダダダダダダダ！」

いつの間にかただの一般ドライバーなってんじゃんw

股尾ならやりそうな事故でしょ？

（番外）重大事故仮想再現ＶＴＲ「給食食中毒」編

○○小学校給食調理師は、本日の献立「クリームシチュー」を作るのに厨房のコンロに火が付かずに焦っていた。
その日はガス管の緊急点検によりガスが供給されていなかった。

股尾：「ガスの元栓が開いているのに、よりによってこんな時に！・・・」

ガス管の緊急点検をしている事を知らなかった調理師は、素手でコンロの裏側を点検しながらも給食時間までに間
に合わずそのまま具材に包丁を入れていた。

股尾：「あっ、いけない！具を洗うのを忘れてた。でももう出来るし作り直す時間も無いから、まぁっ、いいっか！」

そのまま各クラスに配膳してしまい・・・

先生・生徒：「ウぐぇェェェェ〜ゲロゲロゲロ！！！！！！」

結果、　Ｏ　−　１　５　７

重大事故仮想再現ＶＴＲ「運転キー紛失」編

（番外）重大事故仮想再現ＶＴＲ「振込み詐欺」編

大阪市に住む男性（仮２８歳）は、中学時代の仲の良かった同級生の名前を語る男性から電話が掛かってきた。

股尾：「股尾です。おぉぉぉ久しぶり！今何してるの？」

十数年の歳月が経てば声変わりすると疑わず、懐かしい気持ちで会話すると

相手：「頼みがあるんだが、早急に３０万円用意しなければなんないので貸してくれないか？頼む股尾！！」
股尾：「えぇぇぇ３０万も！・・・ううん、でもまぁいいっか！よし分かった。振込先を教えてくれ」

相手に焦らされた男性はそれが振り込め詐欺では？と疑いもせず、友人に直接確認の電話も入れないまま指定
された口座に３０万円振り込んでしまう。

　　　　　　　　　　　　「あぁぁぁぁ、しまったぁぁぁぁ！！！！」

>>439
今年某バスのｳﾃｼが同じ事やって西武に特攻したような･･･

重大事故仮想再現ＶＴＲ「股尾前科 生誕」編

重大事故仮想再現ＶＴＲ「左折時二輪車巻き込み」編

乗用車運転手は、急いで帰宅しようと焦っていた。その為、基本動作が所々で疎かになってしまう。
周囲の状況が把握出来ていない運転手は左後ろに自動二輪車がいる事に全く気づいていない。
途中左折する交差点に差し掛かり

股尾：「あっ、信号が黄色に変わった！急いで通過しなきゃ」

慌てて左折しようとした為、左への幅寄せを適切に行わず左折確認・左折方向指示器の表示を怠った
まま左折してしまい・・・

　　　　　　　　　「ガシャァ〜〜〜ン！ズダダダダダダダ！」

結果、二輪車を巻き込む事故となった。

ﾂﾏﾝﾈ

北海道に股尾予備軍が発生！！
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20081213STXKG008613122008.html

しRFさん野良アクセスポイントは見つかりました？

まだ
秋葉でDVD落としてこようかと思案中

重大事故仮想再現ＶＴＲ「股尾前科生誕」編

神戸市に住む女子高生（仮１７歳）は、部活の厳しい練習を終え、翌日は休日なのでホッとした気持ちに
なって帰宅した。
だがその帰宅途中、人通りの少ない薄っすらと暗い通りに差し掛かる。警戒意識レベルが低下した女子高
生は背後から襲ってくる痴漢の存在に気づかず

女子高生：「いゃぁぁぁん！やめて！助けて！！んうぁぁァァん！！あぁんあぁん！」

結果、　強　姦

数ヵ月後

道端で痴漢に強姦された事を、恥ずかしくて親にも先生にも警察にも相談できなかった女子高生は、体の
不調を訴え病院へ診て貰うも、妊娠している事を医師から告げられてしまう。

女子高生：「うそ嫌だぁぁぁ、でも、おろすお金も無いし、まぁ、いいっか」

その判断ミスにより結果、股尾前科の誕生となった。

　　　　　　＿＿　　　　　　＿＿　　 ＿＿_　＿ 　　　 　＿ 　＿＿　　＿＿＿＿_　　　 　___　___　　 　___
　　　　 　/.. 　 |　 　　　／　　 /　 |　　 ／ |　 |　　　／ .／ |　　／ /＿＿　　__/ [][] ＿|　|_|　|＿_　_|　|_
.　　　　 / 　 　.|　　　／　　　 /　../　 / 　 .|　 |　 ／ .／　 /　 /　　　　　 /　/　　 　 |　　　 ＿　　| |_　　ﾚ'~￣|
　　　　/　 　 　|　 ／　 　　　/　 /　 /.　.　.|　 |／ .／　　./　 /　 　　 　　|　 |___ 　　　￣| 　|　/　/　/ 　 ／|　|
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./　　./ 　 　　　　/　　/. ／　　| .／　／　　|　 |. ／　　|
.￣￣　　　　　 　￣￣ 　 ￣￣　￣￣　　　 ￣　 ￣￣

あげ

>>454

尾前がやれ！

重大事故仮想再現ＶＴＲ「マスコンキー滑落」編

重大事故仮想再現ＶＴＲ「SEX連結失敗」編

>>445
ひょっとしてミ●●彡な会社？ｗ

重大事故仮想再現ＶＴＲ「飛び出し横断歩行者激突」編

乗用車運転手は、仕事で取引先へ急いで電話連絡をするも電波の状況が悪く、また急いで次のお得意先
へ向かわなければならず携帯電話に注意しながらの運転となった。その為前方注視が漫然となり、道路
周辺の状況に全く気が付いていないまま

股尾：「早くお得意様に連絡しなければ・・・圏外かぁ、どうしよう。あっ、電波が届いた！この辺は
取締りもやってないし、まぁいいっかぁ」

運転中にも拘らず携帯電話の発信をしてしまう。

股尾：「あ、もしもし○○商事ですか？〜〜・・・うわぁ！駐車車両の陰から子供が・・・危ない！止ま
れぇぇぇ！！！」

慌てて、緊急ブレーキを掛けるも

　　　　　　　　　　　「ガシャァ〜〜〜ン！グモグモグモグモ！」

及ばず、人　身　事　故

昨日ID:zX63Mmqj0
今日ID:V5TxFKSS0

こいつウザすぎ。全然面白くないよ。

重大事故仮想再現VTR「入替車両取り扱い誤り」編
Nゲージの人ですが、今製作中。ナレーションの男の人少し声が違って難しい。

三八山鉄道管理局CTCセンターの指令員は　操作盤のアカランプの点灯に　気づいた

股尾指令「あれ〜？なんだこれ。あー、また不足部鉄橋かよー。はいはい風速ね」
股尾「もしもしー！CTCセンターっすけど。そっちの数字どうっすか？」
霞駅「２５ｍ／ｈありますよ。ちょっときついんじゃないですか？」
股尾「２５ｍ／かあ、あ、そういや団臨の回送が走ってたっけ」
股尾「特発・・・は、今からじゃ遅いか。これくらいは何時ものことだし、ま、いいか」






結果、突風を受け、転落

>>461
君のおもしろいネタを読んでみたいものだ

知り合いの現職に聞いたら大抵のｳﾃｼは見てるようだな。

>>464
携帯使ってまで自演ですか、ご苦労さま＾＾

>>464

そうそう！早く面白いVTR読ませてくれよ。

前のほうにあった市場の待ち受け画像っていったいどんなのだろう

俺の携帯QRコード対応してないからわからない
確かに気になるな。

>>466
バカの一つ覚え

>>451
suica対応ロッカーというのもあり。
suicaで無くても暗証番号で開く。

（緊急）重大事故仮想再現ＶＴＲ「エンジンブレーキ未活用」編

乗用ＭＴ車運転手は、休日なので久しぶりに山へドライブへ出かけていた。一通りのコースを楽しんだ後、紅葉の
シーズンという事もあり運転手の気分は上がり、次第にほかの事に気を取られるようになった。

股尾：「いやぁ久しぶりのドライブ、楽しかったな。また今度来よう！」
他事を考え、運転上注意が必要な予告標識も確認せず脇見をしながら漫然と運転を継続した。

股尾：「おっ！景色の良い所に出たなぁ、へぇ、凄いなぁ！！」
予告標識を確認しなかった為そこから先は急な下り勾配が長く続くにも拘らず、運転手は運転に対する集中力が完全
に薄れて来た。乗用車はその後速度制限５０Ｋｍ／ｈの下り勾配区間を、適切にギアを落としエンジンブレーキを常
用して抑速〜減速する事も無く速度制限を超過したまま急な曲線に差し掛かる。

股尾：「あっ、カーブだぁ！危ない！！」
フットブレーキで緊急ブレーキを掛けるも間に合わず・・・
　　　　　　　　「ガシャァ〜〜〜ン！！」
ガードレールを突き破って崖へ、　転　落

>>472

致命的につまらん。氏ね。

股尾前科！！

>>474
うまい

いや、むしろ下らん！

そろそろネタ切れかな？ ｗ

いやでもクルマのやつ良く出来てると思うよ。




続編に期待。

この交通事故シリーズ、免許初心者の俺には地味に役立つw

重大事故仮想再現ＶＴＲ「避妊失敗・中出し」編

もういい加減新作うpされないと廃れるぞ
前の新作からかなり時間がたってるし動画にもほとんどコメントが無くなってきた

重大事故仮想再現VTR｢駅員による目覚ましかけ忘れによる寝坊｣編
午前0時15分斑鳩西駅に最終電第9341Mが到着
この列車が発車して駅を閉鎖
翌朝5時25発電第9102M到着45分前に起床となり、それまで仮眠時間となる
股尾『シャッターよしっあー１日長かった、あっ明日後輩に借りてた水樹奈々ライヴDVDを返す約束だった、しまった〜』
本来なら仮眠となるべきだった駅員は、仮眠室に向かわず休憩室のテレビに向かった

股尾『まいいっか、明日の非番はやる事ないから少し仮眠時間削ってでも見なきゃ』
本来なら仮眠時間にも関わらず駅員は水樹奈々ライヴDVDを見る事に

股尾:zzzzzzzzzz
疲れからか、休憩室椅子に途中で寝込んでしまった駅員

数時間経過
ドンドンドン『おーい駅開けろ〜おーい』ドンドンドン
股尾:zzzzzzzzzz
ドンドンドン『あーもう始発電車来ちゃうよーー駅員さーーん』
股尾:zzzzzzzzzzzzzzz
結果、寝坊してシャッターを開けず始発電車に乗る予定の旅客が乗れず
股尾:zzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

>>482
吉塚であったな

>>482
ちょｗｗｗ水樹奈々ライヴDVDｗｗｗ

JRFの話ってどうなったんだ？
ずっと>>332に期待してんだけど

>>480に禿げしく期待
パクれ

JRF版期待してます。
やっぱり事故るのは桃太郎とかなのかな。
66がいいな。

>>482
最終と始発が臨時って…。

なかなか香ばしいスッドレですね

ワンマン列車にて、本当はホームが右側なのに、間違えて左側のドアを開けてしまい、
左側のドアのステップに寄りかかっていたお客様が線路に転落してしまったら、
その列車の運転士に大きな責任を負うこととなる。

重大事故仮想再現ＶＴＲ「D51 498ボイラー空焚き」編

重大事故仮想再現ＶＴＲ「EF81-90ノッチ残し留置、車両全焼」編

重大事故仮想再現ＶＴＲ「札タ発梅田行4098列車居眠り脱線転覆」編

重大事故仮想再現ＶＴＲ「運転席で脱糞」編

股尾前科運転士






今のところ…
ようつべではクビにはなってないようだ。

すまんすまん。
ちと色々思案中なのよ。
何せうるさくなった。。。。。
重大事故仮想再現ＶＴＲ「DVD故意紛失運転士事情聴取」編
に成りかねん。

で、年末の大江戸エロ本祭りの時に何処のスイカロッカーに
ごにょごにょ

クビをかけてまでするような意味のあることでもねえだろ
無茶すんな

重大事故仮想再現VTR
｢ディズニールック｣ 編
キャストを目指す人しか見なさそう・・・

>>498
鉄オタなんてそういうのの対極にいるわけだから、
もう少しギャラリーの事を考えてネタを投下しろ。
マイナス50点。

重大事故仮想再現ＶＴＲ「引込み線待機中に喫煙」編

>>500
何という東京メトロ

喫煙編書こうと思ったら>>500に既に書かれててワロタｗ

エアセクション内停車編とかないのかな？

今日初めて駅でSuicaロッカー見た。

重大事故仮想再現VTR「運転士が停車中にお絵かきロジック」
http://jp.youtube.com/watch?v=wcrrBvplrRc

西ｗｗｗｗ

重大事故仮想再現VTR
｢乗務員室部外者侵入｣

事例)｢東武野田線運転士解雇事件など｣

>>507
股尾がマシンガン構えて応戦する図が浮かんだ

大事故仮想再現ＶＴＲ「西武沿線異常なし」編

貨物の股尾がやらかしたぞ
車潰したｗｗｗｗｗ

重大事故仮想再現ＶＴＲ「車掌の粗相でウン休」編

>>510
その情報はどこから？

>>512
今日、大阪〜塚本の橋脚にトラックが突っ込んだのだが、
そのトラックがJRFのコンテナを積んだトラックだった。
で、ぶつかった衝撃でコンテナが荷台から落下し、隣にいた車を押しつぶした。

>>513
老婆心ながら申し上げますと、情報を提供するときはその情報源（ソース）をいっしょに示した方がいいですよ。
Web上にドキュメントがあるのなら、そのURIを記述しておくとか。

http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00146054.html

>>513
知らなかった。ありがとうございました。

>>514
桃太郎侍の娘ひさびさに見たｗｗｗ

すれ違いスマソ。

>>510
単に積載していたのがJRFのコンテナだったってだけでトラックを
運行してる会社はJRとは何の関係もないだろうｊｋ

短パンマン
名古屋はえ〜で〜

>>514
マタオ　マイカー！！

JRに再就職できる股尾なら、その辺の運送屋に潜り込むのなんて朝飯前だな

ミネル。に土下座すればミネル。の運送屋に再就職できんじゃねえか？
社長が鉄だって言うから、数々の列車をぶっ壊してきた話を
勃起しながら聞いてくれると思うぞ。

今すべてのシリーズを持ってるんだが
総集編としてうｐした方がいい？？

>>552
倍速とか無しで是非御願いします！

了解

http://jp.youtube.com/watch?v=gsJGABoziAk
重大事故仮想再現ＶＴＲ「乗客暴動」編

>>525
定尺レールだった時代の山手線ですね･･･。
ガッタタン、ガッタタンというジョイント音がしていました。

>>522
うｐするならnyの無劣化版か、ニコニコに最初に上げられた奴を無劣化で頼む

wktk
wktk

>>527
無劣化とか仕様上、それ厳しいだろ。
ビットレートギリギリおさまる範囲で、総容量を超えないファイルで凌ぐしかない。
ニコニコ一般会員だったら尚更だが、まぁここの場合は映像350kビット+音声96kビットが適切なエンコードじゃないかと。
ちなみに>>522はうｐするとしたなら、何処に上げるつもりなの？

>>529
ニコニコじゃなくて、大容量アップローダとかにうpするんであれば
圧縮する必要もないだろ。

重大事故再現ＶＴＲ「新幹線運転士転倒列車運休」編

年末にスイカロッカーに束、華、酉、死の各シリーズを放置予定

重大事故再現VTR「乗務員が女子高生に乱暴」編

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1229580028/

>>532
そのネタ絶対書いてあるだろうと思って、
ニュースを見てから速攻でこのスレに来た。

>>531
楽しみです。とりあえずうpする方法でも考えておきますねw

出張族です。野良探しなら任せろｗ

重大事故仮想再現VTR「JR福知山線脱線事故」編

福知山線電第5418Mは、伊丹駅を80mオーバーランして停車した。その後、車掌と打ち合わせの上、所定の位置まで退行した。
実はこの運転士は、回送電車で宝塚駅に進入する際にATSが作動し、本来の停止位置より前に停車し、さらに本来の停車位置からもオーバーランしていた。この時、運転士は車掌と指令の無線のやりとりを聞こうと列車無線を「訓練」扱いにしていた。
伊丹駅を2分遅れで発車した運転士は、過去に日勤教育を3回受け、また日勤教育を受けるかもしれないと思い、車掌にオーバーランを過少申告するように依頼する。

(ブザー音)
股尾：「あ、車掌さん？　ちょっと負けてくれないか？」
股古：「わかりました」

車掌は、乗客からお詫びの放送を要求されたために車内に放送を入れた後、指令と通話を始めた。運転士は、遅れの回復のために、制限速度いっぱいの120キロまで加速したが、無線の通話に注意がとられてしまう。
指令から遅れを回復させるよう指示を受けた運転士は、ダーマトフラフィーペンでメモを取ろうとする。
運転士は、ブレーキをかけることなく制限速度70キロのカーブに116キロで進入した。

結果、脱線し、線路に隣接するマンションに突入・衝突。106名の旅客が死亡した。

>>507
それ俺(ry
知り合いの運転士と話してたら、その人は後日係長から怒られたらしい。

>>536
洒落にならないんだぜ。

俺は別に遺族じゃないけどね。














てか内容改変されてんじゃん

俺もうろ覚えで書いた。スマソ。

でも冗談抜きで時間が経つと忘れ去られてしまう。警鐘を鳴らすためにいるんじゃないか？

海外とか過去の鉄道事故の例を見ても100人以上の死者を出すものってなかなかないよな

ウテシネタが切れたのなら今度は車掌編をキボー

重大事故仮想再現ＶＴＲ「乱暴目的で女子高生をトイレに連れ込み」編

重大事故再現ＶＴＲ「乱暴目的で女性車掌がトイレに連れ込まれる」編

重大事故再現ＶＴＲ「男性車掌がイイ男の男性車掌にホイホイとついて行く」編

西のスタンウェイの人
http://jp.youtube.com/watch?v=EP3KAK6bFwI

重大事故仮想再現ＶＴＲ「一つ前の列車に乗り遅れた暴力団御一行が指定席を占拠」編

済まん
俺のせいでネタ不足か。。。。orz
鬱だ、今度の乗務で股尾しよう。

年末は忙しいから仕方ないよ。

重大事故仮想再現ＶＴＲ「停車駅誤り」編

停車駅を通過してしまったので非常ブレーキを動作させたが、停車駅ではなかった。

事故再現ＶＴＲ「乗務機関車取り違え」編
しRF機関士股尾親戚は、出発線に停車中の機関車に乗り込んだが
本来上り5番機関車に乗務すべき所を構内都合により
到着番線が替わっていたことを通達されていたのにも関わらず
そのことを失念。
誤って上り4番が乗務機関車と思い込み機上整備、出発時間になっても
合図がないために怪訝に思い司令に連絡その時点で乗務機関車が違うことが判明。
ダイヤに小幅な遅延をもたらし日勤2日。orz

おい特定されるぞw

重大事故仮想再現ＶＴＲ「狭隘路対向車接触」編
重大事故仮想再現ＶＴＲ「健康診断受診日失念」編

バス運転士の実話orz

重大事故仮想再現ＶＴＲ「進入番線誤り」編
しRF操車担当は、4番に機関車を入線させ、貨車に連結させるのが所定のところを、
信号扱い所が無通告で5番線に進入させる進路を構成させている事に気付かずに進出
結果、5番線に貨車はおらず信号扱い所が誤操作を行い、操車担当が気付かなかったため
もう一度入換をやり直して列車に小規模な遅延が発生

操車担当と信号係は本件を○にして事なきを得た

重大事故仮想再現ＶＴＲ「貨物鉄道運転士2ちゃんねる書き込み」編

重大事故仮想再現ＶＴＲ「車間距離不確保」編





近日公開！

事故は何故起きるかというと･･･。
不注意・不安全が積み重なって起きるものだ。
大概が不注意によって起きるものと言えるが･･･。

疲れてきて、ぼーっとして、信号喚呼とかも見逃して、
駅でオーバーラン。それは運転士の前方不注意だ。

見通しの悪い駅のホームでお客様をドアに挟んだ。
それは運転士の不注意と不安全な環境が相まって事故につながった。

>>555
分かってはいるが、前の車が遅すぎて、遅延が増大しそうなとき、車間距離を詰めすぎてしまうこともよくありますね。
ある日、前の車が急減速し、私は慌てて非常ブレーキ！あと一歩で前の車の追突してしまうところでした。笑えませんが･･･。

重大事故仮想再現ＶＴＲ「新幹線乗務前に転倒して負傷、列車は運休」編
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20081218-OYT1T00352.htm

http://www.uploda.org/uporg1866777.csv.html

BVEで股尾作ってみた
車両はキハ120

適当だが

股尾前科総集編
http://jp.youtube.com/watch?v=EhPfso6ao7s
http://jp.youtube.com/watch?v=BeSzO1psLT0

重大事故仮想再現ＶＴＲ「蒸気機関車のボイラー空焚き」編

日勤教育ってなんですか？

重大事故仮想再現ＶＴＲ「引込み線待機中に喫煙」編

運転士は、清澄白河駅で乗客を下ろした後、引込み線に車両を退避させ
運転台の交換を行い、運転台にて待機。しかしこの日は東武線内での信号トラブルの影響で
先行到着列車に7分ほどの遅延が生じていた。中々発車合図が出ないことに苛立ちを覚え、
休憩中に使用していたタバコを取り出し、喫煙。次第に周囲に対して満然となっていく。
二分ほどして指令から突然の発車指令入電。慌てた運転士は煙草の火を消さずに外に投げ捨て発車。
その後傍にあったビニールに着火、ポイント保安設備を故障させ電車通過中に誤作動を起こし脱線。
線路及び車両に損害を与え、半蔵門線は2週間に渡り運転見合せとなった

>>562
通常運転士とは１６日で一周する時間割で仕事をしているそのときに股尾してしまうと、操縦から
外され、社内でのお説教となる。いわゆる通常勤務割りになる。これが「日勤」と呼ばれ、お説教
から、日勤教育と呼ばれるようになった。
確か‥‥

重大事故仮想再現ＶＴＲ「4重連機関車単機回送、運転手転落、ブレーキ故障、
そこに乗り合わせていた作業員１人と脱走した囚人２人」

原案：黒澤明

不謹慎なネタばっかりですな･･･。

>>564
ありがとうございます

以外にこんなものがあるんですね
http://ansaikuropedia.org/wiki/股尾前科

>>568
正直言ってつまらない記事だな。
そのまますぎるし股尾を知ってる人自体少ないから需要も無い。
この場合ＪＲの項にさりげなく追加しておくか、
動画には無いくらいぶっ飛んだ記事を書くべきだと思うんだが。
たとえば股尾はテロリストだのスタントマンだのと言った設定を作ったりして

>>569
ユーモアが盛り込まれてないとアンサイじゃないよな。
むしろ削除対象にさえ見える。

アンサイクロペディアを覗いてみたが、
非常に馬鹿馬鹿しすぎて読む気になれなかった･･･。

誰か、重大事故仮想再現ＶＴＲで「JR北海道」編つくって！

>>572
お前MATAO COMBATの北海道版作って自演したらバレて動画消した奴だろ。再うｐしてたが。

自演ばれるとすごい恥ずかしいよね

重大事故仮想再現ＶＴＲ「車間距離不確保」編

運転手は、免許証更新時の講習の際、指導員から交差点の手前３０ｍ以内の禁止事項に関する試問を受ける。

指導員「交差点の手前３０ｍ以内では禁止事項がありますが、覚えてますか？駐車禁止と、追い越し禁止と、あと他に何がありますか？」

股尾「・・・(？)、えっと確か、追い抜きと車線変更も禁止されています。」

股尾「ふぅ、あぁビックリした！まさか僕がみんなの前で試問されるとは思わなかったなぁ、でも何とか答えられたし、まぁいいかぁ」

運転中

乗用車運転手は、起床時間に遅れ、乗用車で急いで通勤していた。しかし、慌てていた運転手は「早く会社に行かねば」と、気持ちが焦って前を走
行する大型トラックの後ろにピッタリ付いていた。

股尾「何グズグズしてんだこのトラックは！早く行ってくれよ。このままじゃ会社に遅れてしまう、しまったぁぁぁぁ！！」
あまりにも近付き過ぎる為前方の視界が狭く、周囲の状況が把握出来ていないまま運転を継続していた。この先の信号が赤を現示しているのも気づかずに・・・

股尾「あぁぁぁぁ！トラックがブレーキを掛けた！ぶつかる！！」
交差点の手前につき、右へ車線変更して避ける事も出来ず緊急ブレーキを駆けるも、及ばず、　衝　突

もしもしは改行できないの？

重大事故再現ＶＴＲ「指令とケンカ」編

大雪のため、第４００１列車はあつみ温泉駅に停車中。
乗客からの要望に応え、車掌は駅員を通して近くの温泉組合に食料の提供を要請。あと１０分程度で駅に到着するという連絡が入ったが、
指令から線路が空いたので列車を進めよとの指示が入る。

車掌「もうすぐ食料の差し入れが来るのでもう少し止めておいてください」
指令「そんなの車で運ばせればいいじゃないか」
車掌「この雪の中、10kmもの道を車で走れると思ってるんですか？あなたたちは暖房がヌクヌク入った部屋で指示を出してるだけだから分からないんだ。文句あるならこの列車が秋田に着いたらホームに出て来い！」

指令は出発信号機の現時を「青」にする。

車掌「運転士さん、もうすぐ食料の差し入れが来るので止めておいてもらえますか？私が責任取りますから。」
運転士「オウ、こっちも腹が減ってたまらん。止めておくよ。」

車掌は、指令に無断で列車を停止させておいた。
無事食料の提供が行われ、車掌はこの経緯を車内放送で案内したところ、あちこちから拍手が上がったという。

ちなみに>>577は坂本氏の実話。
この時の遅れが確か24時間超えてたはず。

暴力団の話も同じ本に書いてある。

衛やん武勇伝ですな。

重大事故仮想再現ＶＴＲ「新幹線ATC解放、暴走」編

重大事故仮想再現ＶＴＲ「新幹線大爆破」編

重大事故仮想再現ＶＴＲ「新幹線乗客飛び降り」編

>>581
電第１１Ａ列車運転士は、運転中に、輸送指令から緊急の指示を受ける。
司令「運転士さん。この列車に爆弾が仕掛けられているので、時速60キロ以下にしないでください。
あと、処理の時間稼ぎのために、時速70キロ前後で走ってください。」
股尾「了解。次の品川は通過ですね？」
司令「当然です。新横浜、名古屋、・・・・、小倉も通過してください。」
股尾「了解。」
品川通過後しばらくすると、運転士は、先ほどの指令の内容を失念。
新横浜停車のため、速度を落とそうとする。そしてスピードが60キロ以下になり、
結果、爆発。
股尾「あれ、通過でよかったんだ。まぁ、いいか。」

もはやネタスレと化したな。。。。。。。。。。

もっと股尾のＭＡＤ作りたかっただけに、早く廃れたのは残念。
やっぱり全削除されたのが効いたのかな

MADってのは他の作品と掛け合わさんと伸びないよ
音声は現状でも十分揃ってるし、股尾VS架空請求業者とかイケルと思う

もう股尾なんて時代遅れ。
小島よしおと一緒。
いつまでも股尾なんて言ってると女にもてないよ。

来年にはナベアツも消え去るんだろうな

このスレ1000行くかな

貨物氏早くうpして呉〜

才能が無い俺が餡だけ出してみる
マタオ･オブ･クラッシュとか東方シリーズとかを作らないと注目されにくい
このままじゃクビになる前に廃線だ！私は才能がなくて作りかけては諦めてる
誰か助けて呉。痛いよー

>>573さん
ぼくは作ってませんよそんなの。本当です。

貨物の股尾をどううpするかが問題なんだがな。

もしメディアが手に入ったなら、バレないように学校のPC室にある
インターネット回線使ってうpするかな（w
そのための準備は一応している。

無理なさらずやろうや。
うpは望んでるけど。あと、うちの学校ニコニコ規制かかってる(涙

>>586
なぜ作り中のネタを知っている


まぁ股尾が悪役なわけだがｗ

一時期削除された「股尾の弟・機関車板」ってあったよな。あれってどんな内容だったの？

同時うｐしたらどうだろう
複数うｐしてメインを撹乱
ただ数人掛りじゃないと無理だけど。

JR貨物とかに通報したほうがいいかなあ？
犯罪を見て見ぬ振りはできないし。
共謀罪とかいう罪をきせられたらやだし。
共謀罪って可決したのか廃案になったのかも知らないドキュンだけどさあ。

>>583
邦画の新幹線大爆破
洋画のSPEED

基本設定が全く同じ件について

>>597
　　　　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　　　　 ,r'　　　　 `ヽ、
　　　　　　　　　 ,i"　　　　　　　 ﾞ;
　　　　　　　　　 !.（●）　　　（●）,!
　　　　　　　　　　ゝ_　　　　　　_,r''
　　　　　　　　　／　　;;;;;;　　・・　;;;;）　＜それは通報しなくてもいいです。
　　 　　　　　　/　　　　　　　　 　（＿
　　　　　　　　|　 　 f＼　ﾄｪｪｪｲﾉ　 　 ￣`丶.
　　　　　　　　| 　 　|　　ヽ＿＿ﾉー─-- ､_ 　）
.　　　　　　　 ｜　　| 　 　　　　　　　　　/　　/
　　　　 　　 　｜　｜　　　　　　　　　　,'　　/
　　　　 　 　／　　ﾉ　　　　　　　　　 　| 　 ,'
　　　　　　/ 　 ／ 　 　　　　　　　　 　|　 /
　　　　 _ノ　／　 　 　 　　　　　　　　,ﾉ　〈
　　　　(　 〈　　　　　　　　　　　　 　ヽ.__　＼
　　　　　ヽ.＿>　　　　　　　　　　　　　　＼__)

JR貨物に情報提供する文面の案なんだけど、こんなんでいいかなあ？

御社の運転士教育用ビデオをインターネット上に流出させると
2ちゃんねるというサイトで予告している人が居ましたので、
ご連絡致します。

私は違法アップロードをやめるようネット上で説得しましたが、
本人にやめる気がないどころか、協力を名乗り出る人が複数出ている状況
ですので、ネット上での説得では映像流出を防ぎきれないと判断し、
御社ならびに警察へ情報提供することにしました。

問題のスレッドはこちらです。
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1224828417/

以上、宜しくお願いいたします。

またおまえか！

>>600
死ねよ

>>601-602
おまえらみたいなのと一緒だと思われたくないからもうこのスレ見るのやめる。
胸糞悪い。おまえらみたいなクソガキこそ死ぬべきだ。

>>600
JRFは他と違って客＝企業とか大量に荷物送る人で個人は相手にしてないだろうから
担当者になんだこいつｗとかいう風に見られるかもよｗ
少なくともテンプレ回答で放置だろうなｗｗ

ついでに言うならば、
JRFも警察も、予告されてたとしてもうｐされてからじゃないと行動を起こせない。
それに現行法だとうｐされた後でもJRF（または著作権保持者）から訴えられない限り警察は無力。

まぁそれでもやりたいならやれば？ｗｗ
JRFはテンプレ回答返してくるかもしれないけど、警察は門前払いだと思うよｗｗｗ
まあがんばってｗｗ

情報提供すれば流出が防げるインターネットはここですか？

>>600
実際に事件が起こらないと、見て見ぬ不利で何もしないのが日本の警察
ちゃんと現実社会を学ぼうね。
共謀罪が成立しているとしても、殺人予告でもない限りは動きません
うp先サイト管理者へ、該当の動画が投稿された場合は削除して投稿者に注意をしなさいという注意を促すだけ
ネット上の事柄は、サイトの管理者が投稿者を管理する
日本の法律にはネットを規制する法律はありませんのでね。

JR貨物とかに通報したほうがいいかなあ？
犯罪を見て見ぬ振りはできないし。
共謀罪とかいう罪をきせられたらやだし。

説得したようには見えないが、
そう感じたのは私だけか？
仮に通報したとしても、

>>606の言う通りになるだけだけど。

通報したところで、その努力は９９％が無駄に終わると思うよ。
殺人予告と比べて大変な事ではないし、本当にうｐされるとは限らないから
ただの通報ヲタだと勘違いされて無視するんだろうねｗ
それにうｐられる側も、それを流した事による不利益はほとんど無いんだから、様子見で削除申請するかどうしようかな、と考えるのが現実。
実際、著作権動画をうｐして逮捕される人はほんの数人程度としかいないしな。（よほど悪質じゃないとだが）
大方、>>600の仰るとおりなんだから、このままうｐしても、最悪削除→警告で済まされるだけだから構わないんじゃね？

失礼、>>600→>>606

あっ、もちろん動かそうとしてウソついてまだうｐされていないのに「うｐされました」とか
言っちゃうと、今度は通報した側が警察などに対する威力業務妨害？とか虚偽による犯罪が
成立して逆に逮捕されるからなｗｗｗ　まさに”ミイラ取りがミイラになる”だｗｗｗ

みんな必死すぎ

もうこんな会社辞めてやる！退職金もくれてやる！という捨て鉢的な
考えを持ってる奴なら会社が「うｐしたら厳正に処罰する」と脅しを
かけてもやるときはやるだろうな
ただ辞めても責任はどこまでもついて回るから一時の感情だけで
すべてを棒に振るような真似はするなよと

以上、股尾運転士と同じ会社に勤める社員の独り言でした

しRFさんはうpするとは言っていないがな。
メディアをどこかに放置すると言っただけで。。結局それが一番安全だと思う。

通報厨かよ

>>613
拾い主が占有離脱物横領になるだけだしな

通報するっていってる奴はただのレス飽食だろ
そいつに必死で反論してる奴も見苦しい

重大事故仮想再現ＶＴＲ「「2ちゃんねらー通報未遂」編

なんと、通報されてしまうのか。
東○駅のロッカーが良いのかな？
秋○駅の方が良いのか？
全ての処理が完成しました。
中身の隠しIDも綺麗に処理。

隠しIDｗｗｗ

>>618
悪いことは言わん
止めとけ


何をやっても逃げ切り可能とされたネカフェ経由の書き込みでも
特定されるんだ
ブツのやりとりなんてしようものなら簡単にアシがつくぞ
お前さんが思ってるほど会社はアホの子じゃない

最強なのはホテルの無線ＬＡＮを経由してのうｐだな。
通常のホテルの有線ＬＡＮだとネカフェと同じだから、無線ＬＡＮで提供しているホテルでやればいい。
これなら特定のしようがないｗ

適当に買った中古PCにLinux入れて野良APかフリースポット行けば
特定できる要素（ハードウェア・ソフトウェア・ネットワーク的に）皆無になるんじゃね？

>>618
一ヶ所に置くのではなくて、あちこちに拡散する方がいいかも。

東京周辺なら取りにいけるけど、期待はしちゃいかん。（やるからには頑張るが）
他に取りにいこうと思っているひといるの？

そのうち分割の上画像に偽装して、さらに可逆のフィルタかけてバラバラにアップとか言う昔のエロ動画みたいなことになったりしてw

一番の安全策としては中国だな
中国のネットから、中国に対応したサイトに投稿、そしてそのサイトから落とし二コへ輸入。
ただわざわざうpしに中国まで行くか?て話になるけどな、行けば凄い執念。
うpしないにこした事はない。

>>621
新幹線の無線LANのほうが最強と思うぞ
不特定多数のビジネスマンがPC開いているんだ、誰がうpしたかなんて絶対にわからないよ。
ホテルだと回線以外の別の物で足付きそう、宿泊者名簿とか監視カメラで特定されるかも。

>>626
認証なしの野良ホテルが掃いて捨てるほどある

重大事故仮想再現ＶＴＲ「ニコニコＲＰＧリメイク出演」編
http://www.nicovideo.jp/watch/sm5624339

ナニコレ珍百景「毎日事故を起こす運転士」

>>629
出演者：登録決定！
>>626
宿泊者名簿にウソを書くという手もあるが、その時点で犯罪。
詳しくは　ttp://www.hou-nattoku.com/quiz/0077.php（お決まりのｈ抜きです）
を参照、または「宿泊者名簿」で検索。

MATAO COMBATの本編来たな

MATAO COMBAT、本当に笑ったよ。あれはいい！

重大事故仮想再現VTR『運転士脱糞事件』

電第741Mウルトラ通勤快速はで定刻運転

股尾『ギュルルルル)おおおおおお腹が痛いよぉ(汗)』

どうやら昨晩寝る前にキムチ鍋を食べ過ぎた為に、体調が悪くなった模様

股尾『ゆゆゆゆ輸送指令輸送指令、体調不良につき臨停手配おおおお願いします』

指令『認められません。次の停車駅斑鳩中央駅に交代Ｍを手配しますから我慢してください』

しかし、ウルトラ通勤快速の次の停車駅斑鳩中央駅まではあと20分掛かる

指令『こちら運転指令、斑鳩中央付近濃霧につき、徐行運転を実施します』


股尾『あわわわわわわあああああああああああああああああああああああああもうだめだあああでちゃ(ry』

以外自主規制

アハハハハハハハハハハハハwwwwww！！！！！！

どうも。　プラレール編の人です。　疲れた。

プラレールで再現するのって結構大変です。
というよりかはニコニコ動画が重くてそっちが原因なのかもしれんが。

予定では、来年の２月中にプラレール編の最終回（事実上）を公開予定。
その後の作品は普通のプラレールばかりを作っていきます。

他の人が作った動画の方が上手すぎる…。

>>635
MSTSで作ってる俺なんか更に大変
秒単位で制御しないといかんし。

Nゲージの人です。
次は何作ろうかな？と考え中。宿題も多いしまいったなぁ
DVDは取りにいける距離ではないしwwww

>>636
223が1両で走っていくMAD…

模型ゲッダンは結構おもしろかった

あれを実際にやるには股尾でないとなぁw

股尾「今日は天気もいいし、乗っていても気楽なもんだ。今日は何をを事故らせようかなぁ」
他事を考え、集中力が低下して来た運転士は信号確認の行わず、漫然と運転を続けた。

途中長い直線区間に入り、
運転士は事故を起こすチャンスと思い、
最高速度をキープしたまま運転。

股尾
「(…退屈だなあ)

」

ＭＡＴＡＯ　ＣＯＭＢＡＴがあるなら何故Ｆ−ＺＥＲＯ　ＧＸに股尾を特別出演させるＭＡＤが無いんだ？
ＧＸのツイストロードでの壁ドリフト→爆死ゴールはどう見ても塚口（ｒｙだしな

>>644
それ作ろうと思ったけど素材が無かった。
最後に爆発するのが欲しかったけどプレイ動画にはそういうの無い
エミュレーター使うのも考えたけど割れたくないしコントローラー無いし。

>>645
他のサイトにある上手い人の動画を流用してみたら？
どうせ股尾の動画自体著作権でアウトだし
↓のページにある動画辺りがオススメだと思われ
http://www.mrfixitonline.com/viewtopic.php?t=742
http://www.geocities.jp/fzero_brave/movie.html
http://www.ait.to/~lance/f-zero/

>>646
> どうせ股尾の動画自体著作権でアウトだし

もう何でもアリOKっていうわけか？ｗ

股尾動画の高画質版がうｐされている件について。

今更出てきても落とすのマンドクセ

股尾動画を見てから口癖が「まぁいいか」になった。
その上、股尾みたいな凡ミスが増えた。

>>648
光速でダウンロードした。

>>649
ん、ﾉRFさん？
股尾を放流できそうですか？

高画質版はたしかに前のflvの動画よりは高画質だけど
ビットレートがどれも低くて残念、せっかくなら640kbpsくらいまで存分に使ってエンコして欲しかった。
ほかの動画のほうが高画質なのもあるし

DVD（正真正銘の本物）版のって運転士の名札まで見えるのかな？
高画質版だと、斑鳩中央駅長の「木村」しか見えない。
股尾前科運転士の本名知りたい。

「小・・・」って書いてあったぞ、右のはちょっとよく見えない

>>653
どの作品ですか？

線路陥没で脱線する回でケータイ使って話してるときが一番よく見える

ありがとうございます。

>>649
俺も。

あと「またおまえか」も。

俺は名札が「小嶋」に見えた
防護無線取り扱い誤り編だったかな？

「小堀」にも見えなくない。
やっぱり実在しそうだから極力見えないようにしてるのかな？

板井洋が線路に落ちたとき名札がドアップで映ってたけど
光度を低くしてたのかテクチャ変えてたのかまったく文字が読めなかった
意図的に見えなくしてるとは思う

でも、木村駅長の名札は踏切に確認にいった時よく見えるよ。
離してみるといいかも。

木村駅長は別に事故起こしてないからいいんじゃないか？

じゃあ車掌もいいと思うけど‥‥
一時期「伊藤」っていう名札が見えたらしいけど本当かな？

木村駅長以外にかっこいい人だ。

股古車掌の本名は伊藤だね
乗務陰湿に挿してあるネームプレートに掛かれてた

>>651
うｐしたヤツが一般会員だから600Kbpsに間に合わせるのが精一杯だったんじゃないかと。
もし主がプレミアム会員なら間違いなくもっとビットレートは上だったろうけどな。

どの作品に出てくる？
声が木村さんのやつ？

>>665
いや、500kbpsにも達して無いのが結構あったから

股尾高画質verが上がってると聞いて観てきました
低画質では気付かなかった細かいところまで見えるようになった
キハ120流転では直前にちゃんとブレーキシューも緩んでるし、信号機は絵を貼り付けたみたいにひらべったいし

高画質板でうれしいのは、行き先が明確になったことかな

股尾って実在している人物をポリゴン化してるの？

定額給付金と補正予算案の分離、官房長官「理解できない」
http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20081228-OYT1T00431.htm

>>670
そうなのかなぁ？そうだとしたらすごいな。

股尾動画は面白いけどうちの現場にも欲しいな、鉄道じゃないんだが

官房長官は、なぜ定額給付金と補正予算案を分離するのか理解できない

「まぁ、いいか。」

本日も、漫然とハンティング中のディック・マタオー副大統領、仲間のハンターを、ウズラだ、と思う。

名古屋でもやってしまった
ttp://www.asahi.com/national/update/1228/NGY200812280016.html

名鉄ダイヤ改正から1日後に･･･

名鉄運転士：「まぁ、ええか。」

>>677
まさに東の一件と同じじゃないか
東は名鉄にDVDを寄贈すべき

「とりあえず、退行しよう」

重大事故仮想再現ＶＴＲ 新幹線運行管理システムトラブル」編

システムエンジニアの股尾前科はシステム障害発生の可能性・危険性を認知せず
「まぁ、いいか」とシステム切替作業を行った

結果、始発より３時間運行不能

>>681
とうとう股尾はSEになったのか。
この調子でATOSの開発もやってくれ。

重大事故仮想再現ＶＴＲ 「東京圏輸送管理システム 年度改修トラブル」編

プロジェクトリーダーは、08年度仕様改修出荷前の総合試験にて、指標値が異常な数値となっていることに気付いた。

「エラー密度、エラーヒット率ともに倍を超えてるなぁ・・・これじゃ出荷判定通らないぞ。
・・・そうか。モジュールごとの重み付けを半分にすれば、指標値も半分になる。これで行こう。
あとは、超過分についてそれらしい理由を書けば上層部は納得してくれるだろう。」

結果、首都圏の導入各線が始発から全面ストップ。
首都圏36駅で乗客が暴徒化、 135人が逮捕。

重大事故仮想再現ＶＴＲ 「勤務後に飲酒して泥酔」編

今日の0721行路の乗務を追えた運転士は、賞与が支給されたことも影響して
同僚数人と居酒屋で痛飲した
「うぃーっく、ごどじもぶじこでじょうぶでぎだじ、来年はどっぎゅうのハンドル握りたいねぇ」
「おい、お前飲み過ぎじゃないのか？明日から四日間休みだからっていくらなんでもまずいよ」
「うるぜぇ！ざげだざげ、じゃんじゃんもっでごーい！」
（駅にいるときはしょっちゅう飲み会に連れて行かれて鍛えられたんだ、あと一杯くらいいいっか）
その後、足取りもおぼつかないまま電車に乗って帰宅する途中に車内で嘔吐
駆けつけた駅社員に悪態をついた挙げ句、警察に保護
「なんてことだぁ…」
運転士は、翌日警察署の保護房で目覚め、自分の犯した過ちを後悔する

重大事故仮想再現ＶＴＲ 「ホーム確認疎漏」編

電第2253M通勤快速を担当するこの車掌は、野田岡駅にて多数の旅客が乗車しそうなことを察知し到着後すぐに「ドア開」を取り扱った。
この日は駅の近くにある神社で初詣が行われていたため、いつも以上に乗車に時間がかかる。
「長いわね。もう発車しなきゃいけないのに。後続列車もそろそろ野田岡第二踏切を通過してるわ。」

その頃改札では、「どうなってるんだ、ここはSuiKa対応のはずだろ！」
駅員が磁気切符を、ICカードリーダーに押し付けている旅客が発見し救助に向かう。
駅員が事柄を説明し、通勤障害は防ぐことができたと思われた。
しかし、乗降者がいなくなったと思った車掌は時間も押していることもあり、ホームカメラを確認することを失念してしまう。
「やっと乗ったわね。よし。後続列車も第三閉塞を通過した頃だしこのまま発車すればダイヤ乱れは防げるわ。」
車掌は時計を眺めながら「ドア閉」スイッチを取り扱う。
「点灯！出発進行！」運転士は遅れを取り戻すためにいきなりノッチを最大にし、加速した。
車掌がホームの駅員に挨拶しようと外を見た瞬間、手を引きずられている旅客を発見。あわてて非常ブレーキ手配をとるも、
加速が速すぎたため旅客はホームから落ちてしまう。
「うそ！？そんな！わたしが時計なんか見ていたから〜。」

停車するとあわてて乗務員室から降り、救助に向かい自分の犯した過ちを後悔する。

重大事故仮想再現ＶＴＲ 蒸気機関車ボイラー損傷」編

この機関士は車両基地で試運転を行う為、ボイラー内の火室で石炭を燃やしていた。
しかし、機関士は水温計が煤により視認性が悪くなっていることに気を取られており、火入れを行った際ボイラーの水位の点検を失念したことにより火室の温度が異常に上昇してしまうが気づいていない。
その後、水温計について管理担当者へ事象を報告するも特に問題はないとの回答を得た為そのまま温度を上げていった。
余りにも温度が上昇し過ぎていると感じた機関士はボイラーを確認。水がほとんど入っていないことに気づく。

｢まずい、何とかしなきゃ｣

慌てて水の補給を行った。

結果、ボイラーに重大な損傷を与え走行不能

>>686
絶対誰かやると思ったwww

D51(´；ω；｀)ｳｯ…

新幹線で何回もシステムトラブルを起こして
おきながら何の対策もとらなかった「まあ、
いっか〜」経営陣が股尾前科の東日本旅客鉄道ww

JR貨物の運転士が質問に答えている

電車の運転士だけど質問ある？
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1230604536/

股尾の声の人結構イイ声だなとおもうが、
声優さんなんだろうか
結構専門的な台詞が多いし、大変だっただろうか

ああいうのは制作費安くするため複数の声担当してたりするのかな

股尾が幻想入りしたらどうなるか

>>690
ポニョの人？

オリジナルに決まってるだろｗ

股尾舞花出てこないかな？

＿|￣|○ il||li
誰だ！通報した馬鹿は。
日勤勤務です。
首だな。。。。

>>695
ｋｗｓｋ

全部取り上げられました。

>>695
本当ですか？
信じられん。通報したやつ名乗り出ろ！！

あぁ、もう新作はないな。

>>696
某月某日
交番前に呼び出し。
ここの書き込みを見せられる。

しらばっくれ。

次日
刺しまくった串一覧表を突きつけられる。
自白。。。。。

次日
交番表から外れる。
沙汰が来るまでおとなしくしてろ。と言われる。
組合無力。
↑いまここ。

なんだ、結局釣りだったのか

>>699
交番に来いと、、言われたのか、、、？

とうとうこのスレも終わりを迎えたかな

なんだ結局釣りか。期待して損した。

交番呼び出しって変なんだが。

下らない釣りだな

>>704
交番勤務のことか？

2chにしか書いてないのに串云々言われてもなぁ…。

股尾前科がコミケデビュー
http://www.pixiv.net/search.php?word=%E8%82%A1%E5%B0%BE&s_mode=s_tag

臨時速報

股尾前科運転士、再就職の兆し無し！！！

臨時速報　終

本部にしかサイバー課はないのに、業務管轄外の交番に呼ばれるわけねーよ

交番前に＝出勤時間前に

つかIPアドレスなんて警察とかの権限がないと
2chやISPに問い合わせても答えないだろうが。

>>633
列車がトンネルにさしかかった。

運転士は、思わず惰行中にドアを開け、線路に向け（以下自主規制

重大事故仮想再現VTR250RR『運転士転落事件』

>>677
しかも虎の子の1380系･･･

釣りならちゃんと宣言してくれよ

まだうpもしてないのに会社に呼び出し喰うはずがない。北朝鮮じゃあるまいし
2chで会社の機密情報をばらした訳でもないのにIPや身元がばれるはずないがな。プロバイダは情報開示しないだろうし会社も動かない
この「しRF」と名乗る者は酉が無いのをいいことになりすまそうとした可能性が高い。この世間知らずさ、ネットに対する無知さを見ると社会に出てないと思われる
つまりこの前の餓鬼丸出しの文で通報と喚いてた厨房であろう。
論理が破綻しとる話にならん。ジャスラックや警察でも困難でしょ。2ch運営が開示しなけりゃ話進まんのだから
警察だの通報だの交番だのと意味不明な事を喚いてないで期末テストに向けて勉強したらどうなんだ

>>715
「はやくJRF版股尾運転士をうｐしてくださいおながいします」、まで読んだ

クレクレうぜえーーーーーーーーー
○○のスジを教えてくださいという冬休み厨の叫びがちょっと形を変えただけ。
そんな映像よりAVのほうがたのしいよマジで。
おまえらの将来がマジで心配だ。
金太郎のヌードとか想像して自慰するだけならまだいいのだが・・・。

くれくれ厨房はたしかにうざいです･･･。
きっちり自重しなさいよ。

大型第二種免許に挑戦するのはいいが、
トラックの運転時に股尾みたいになるなよ。

新幹線止めすぎ

股尾の時代か。
新幹線止めたらもう終わりかもな。

股尾も順調に経験積んで新幹線版のＶＴＲにも出演・・
なんてないか。そもそも新幹線のバージョンもあるのかな？

ところで声優さんは誰って話だが、案外社内のいい声の人とかじゃないよな？
または社内のアニヲタを使ったとか

津田 英治（つだ えいじ）
http://www.ttb.co.jp/upimg/big/tsuda-e.jpg

アニソン三昧を聞いていたらポニョが流れた
そして股尾前科の美声を思い出した

>>721
アニメ製作会社が作ったのなら普通に声優を使っていると思うぞ

股尾もポニョMADでブームが来ると思いきや酉の圧力で掻き消されちまったな。
来年こそ股尾が再燃しますように！

今年はもう股尾はおしまいだろう

電第9418M運転士は、終夜運転を担当。
この列車は、初詣客で混雑していた。

終夜運転という緊張する状況であるにも関わらず、運転士の意識レベルは低下していく。

股尾「あぁ、今年の勤務は一番嫌な組み合わせだな。31日から4日までずっとだよ。しかもよりによって終夜にあたるとは… Zzz」

結果、停車駅を通過。車掌の非常ブレーキ手配により、停車した。

この運転士は過密なダイヤの中、初詣にやってきた。

「いや〜今年もたくさんいるなぁ‥‥あっおみくじ！」
他事を考え参拝に対する気持ちを失念してしまう。
「大吉出すぞ〜‥‥それっ‥‥‥吉か。まぁ、いいか」
内容には、
恋愛　向こうから来る。
学問　結果はついてくる。
日勤　忘れてると降り掛かる。

その後おみくじを結んだ運転士は、だるまを買い、走って列車に戻る。
「少し出区が遅れちゃったかもしれないなぁ、帰ったら当直に報告しないといけないのかなぁ。
おみくじで吉を引きましたなんて、あぁ〜どうしよう。」

「あっ、なんで参拝忘れたんだ。あぁぁぁぁぁ〜〜〜！！！！！」
結果、今年も日勤業務。

路線バス運転手運転経路失念編
　
この日は初詣による道路混雑が予想されたため、通常とは違う迂回経路で運行されていた。運転手は連日の激務による疲れで、どこから別ルートに侵入するのかを失念していた。
「はぁ、道路めちゃくちゃ混んでるなぁ。そういえばどこから別ルートに入るんだっけ？でも、そのうち思い出すだろう。まぁいいか。」
　
運転途中、運転手の意識レベルはどんどん低下していった。そのとき
「あっ！しまった！今日はここで左折するんだ。まずい。なんとかしなければ。」
運転手はとにかく臨時ルートへ戻らなければならないという誤った方向へ意識が傾き、バックしようとしてしまう。
「とにかく戻らないと。とりあえずバックしよう。」
結果、後ろからきた乗用車と衝突。

そんな馬鹿なウテシがいるものですから、
並大抵のウテシが安心して線路を乗務できない。

連投すみません･･･。
IDがJRです。

>>731
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1215761174/l50

股尾運転士がやらかしそうなF-ZEROの動画をまとめてみた
http://lf.geocities.jp/twistroad/mctr_osgear_snaking_33020.mpg
http://www.geocities.jp/fzero_brave/bbo_brave_212430.wmv
http://www.geocities.jp/fzero_brave/mcsg_suicide.wmv

右カーブでマンションに突撃
http://www.geocities.jp/fzero_brave/mctr_brave_49867.wmv
http://www.geocities.jp/fzero_brave/ads_brave_159224.wmv
http://www.geocities.jp/twistroad/am_suicide.mpg
http://www.geocities.jp/fzero_brave/osms_brave_110116.wmv

これらの動画の方々には「股尾さんがプロデュースするテクニック総集編」ということで
許可とってあるから股尾MADの素材として使ってもおkですよ
文句が来ても私が全責任を取りますから

作れそうで作りにくいなぁ。
まぁ、いいか。

>>729
大丈夫、俺の知り合いで回送ルート外れてしまった人いたから。
外れた瞬間に気づいて、どこかの駐車場でＵターン。
発車時間までには間に合ったということだと。

>>699
2chに接続してるIPってそんなに簡単に開示されるもんなのか・・・？

もういいだろ・・

>>699
だから「悪いことは言わないから止めておけ」と言ったんだ
まあ動免は会社変わっても一生ものだから、運転士として飯を食っていきたいのなら
同業他社へ転職するこった
今じゃどこの中小私鉄も動免持ちは引く手あまただからな

そうそう、風の噂によると股尾を大ブレイクさせたうちの会社の阿呆も
懲戒解雇になったとか聞いた


「運転士は、自分の犯した過ちを後悔する」と留置手配不良編でも
言ってたが失った物は余りにも大きいよな

重大事故仮想再現ＶＴＲ 「２ちゃんねらー釣り失敗」編

>>740
結局、このしＲＦという人がJR貨物の関係者だったのか、そうでないのかは
迷宮入りとなってしまいそうだな。

重大事故仮想再現ＶＴＲ 「自作自演失敗」編

ID:p9rHwCHV0はIDが変わったかどうかも確認せず、
「まぁ、いいか」と自作自演書き込みを行った

結果、ID重複

最近地味にＭＡＤが数作投稿されてる

>>742
それは自演ではないのでは？

>>739の「そうそう」というのは、話題を変えるときによく使うと思う。
「そうそう」を「そういえば」に置き換えて読んでみな。

しかし会社の内部資料をホイホイと持ち出しネットにうｐする危険因子をどこの社局が採用するかな？
この業界は鉄ヲタが勝手にライバル会社とか仲悪いとか言ってる間柄の社局でも
本社の中の人同士のつながりは意外とあるものでな
こういう理由で解雇したってことは筒抜けなんだよな

股尾やりたい放題がめちゃくちゃ面白い

で、流出させた動画は結局ネット上にないんでしょ？
職場から2ちゃんにアホな犯行予告を書いてることがバレたってこと？

もう釣りは限界だよあきらめな

重大事故仮想再現ＶＴＲ「1番人気馬斜行で失格」

第5レース、この騎手は圧倒的1番人気を背負っていた。
「新年早々1番人気とは縁起がいい。勝って祝杯だ！」
レーススタート。第2コーナーで、この騎手は思い切りインコースを突く。
後方で何か異常な音がしたが、騎手は何が起こったか理解していない。
そのまま1位入線。

喜々として引き上げてきた騎手に、残酷な結果が突きつけられる。

> ５Ｒにおける失格
> 第１位に入線した６番（Y.S騎手）は、第２コーナーで、急に内側に斜行し、
> ３番（K.K騎手）の走行を妨害したため、失格となりました。
> なお、Y.S騎手は１月１０日（土）から１月１８日（日）まで騎乗停止となりました（開催日４日間）。

騎手は、現実に愕然とし、自らの起こした過ちを後悔…しない。
「よし、早速来週末の釣り船のブッキングだ♪」

http://www.jra.go.jp/news/200901/010402.html
http://www.jra.go.jp/JRADB/shingi/2009/06/200901060105.html

>>742
何言ってんの？?ヽ(｡εﾟ)(ﾟε｡)ﾉ?

なんか地味に面白いMADが出てきてる
今日は松岡修造祭だそうだ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm5738156

短パンはウイルスか？

>>752
携帯でアクセスするからだよ

http://ula.cc/
http://i2ch.net/
http://s.s2ch.net/
http://orz.2ch.io/top.html
それに他の携帯メニューはいくらでもある。

調子込んで「パチンコ編」とか考えるなよ。
パチンコなら、パチンコ台がドミノ倒しのごとく倒れる風になるからな。

股尾動画って昔からウィニーに流れていたのを誰かがニコニコに流したのだと聞いたが、
それならもうとっくに誰が最初に流したのかは証拠なくなってるはず。

ま、さっきウィニーでそれらしきワードで検索しても引っかからなかったので、
この説が本当かは分からないが。

ウイニーとか怖くて使ってないｗｗ

>>754
ぶっちゃけお前面白くないしコテもウザイ

やっぱり股尾ＭＡＤは音とかほかの作品に混ぜるより正統派の改造が一番だな

http://www.pixiv.net/member.php?id=41169
股尾好きなようだけど強引だな・・・ライブオンとの接点無い気がする

近鉄だが昨日俺が乗った電車マジで流転したw

再開閉に気づかずｳﾃｼがブレーキ解除→シリーズ21だったから流転

ネタを投下だ

283 ：名無し野電車区：2009/01/01(木) 19:59:25 ID:wj1AhPG20
JR越美北線　１０分早く発車　九頭竜湖駅、２人乗れず

　JR越美北線で３１日午後、福井行き上り普通列車が始発の九頭竜湖駅を定刻より１０分早く出発し、
乗客２人が乗れないトラブルがあった。
　JR西日本金沢支社によると、同列車は午後６時４４分発で、運転士が九頭竜湖駅で停車中、
手持ちの懐中時計を見間違え、早く出発したという。乗車するはずだった乗客の１人が北陸案内
センター（金沢市）に電話で問い合わせ、早発がわかった。信号は青で正常だった。
　列車は２駅先の勝原駅で定刻まで待ち合わせたが、乗れなかった乗客は九頭竜湖駅から
福井駅までタクシーで送ったという。

（本日の福井新聞３９面記事より）

>>761
いいネタだとは思うが、それを股尾にする技術がない。
CG、ナレーション、その他諸々の仕事を個人でやるのには無理がある。

動画作るのはJR西日本と制作会社
それをネタに改変するのがおまいらの仕事さ

MADの基本中の基本てやつだな

だからってMADムービーかよｗ

松岡修造って躁鬱なのけ？

>>763
ひょっとしたら製作会社に金払って頼めば個人で本格的なのが作れるんじゃ･･･

>>767
著作権料いくらかかると思ってるんだ。
公開時に広告料でも取れるくらいのものを作るか、さらに買ってもらえるような物じゃないと元も取れない

じゃあ、ちょっとCGを勉強しますね。

つ手書き

>>767
個人依頼なら普通に1000万円な要るぞ

とりあえずOVAで作って
3000本ぐらい売れれば回収できる金額って所か

別に鉄道会社をネタにしても著作権なんかは不要だろ
そしたらBVEとか個人のシミュレーションソフトとかもアウトだし

股尾を使うんなら話は別だが・・・

そこまでやるならMADじゃなくて制作会社に最初からギャグとしての
股尾を作ってもらうべきだろ

そして酉から圧力をかけられて会社清算ですね、わかります

>>768
Nゲージとかプラレールでやれよ。

家の押し入れあさってみるか。

また動画消され始めてるぞ

お、俺が上げた股尾動画が消えとる

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!!

様
いつもSMILEVIDEOをご利用いただきありがとうございます。

さて、お客様がアップロードされた以下の動画につきましては、西日本旅客鉄道株式会社の権利を侵害していたため、または申し立てがあったため削除されました。
それに従い、アップロード一時停止（24時間、現在一時停止期間中の場合は停止期間の24時間延長）の措置をとらせていただきましたのでご通知致します。

またクビ来た
最新のＭＡＤまだ見れてないんだが

削除されたのは高画質版だけかな？
一部見られる動画もある。

が、全部俺のHDDにコピー済みだｗ

百科も消されてる

削除されるかもしれないから自分の動画を一時的に非公開設定しとく

百科はまだ残ってる
http://dic.nicovideo.jp/a/%E8%82%A1%E5%B0%BE%20%E5%89%8D%E7%A7%91%E9%81%8B%E8%BB%A2%E5%A3%AB

クビにならないタグとか、本編映像のサムネのものは消えやすいらしい。
例外もあったがｗ

ニュース沙汰の動画問題にならなければ良いがｗｗｗ

なぜか俺が捨て垢で再うpした動画が消されない
まぁ消したら消したで無線野良APから捨て垢作って再うpするけどね
本編サムネだしクビにならないタグ付きなのに・・・
まさか、公式(JR西)認定されたかｗｗ

野良APって暗号化されてないと違法じゃないとかどこかで聞いたことがある気がする
無線LAN使ってる奴は今の内にWPA2で暗号化しておいたほうがいいよ

野良APなんて簡単に見つかるのかな？

最近の無線LAN機器は初心者でも簡単にセキュリティ設定できるようになっているし、説明書にも
くどいぐらい暗号化の必要性が説明されているし。。

俺の場合、家で無線LAN子機起動させて
検索かけると必ず1つ運がよければ2つほど野良APが見つかるね

ウチの周りはWPAが1軒、WEPが多数見つかる。
さすがに野良は見つからないけど。
ちなみにWPA2でSSIDのブロードキャストをしてないのは俺の家だけ。
それでもconfigfreeとかで簡単に見つかるけどね。

俺のも消されたー。
下痢止めCMとのコラボ作ろうと思ったんだけどな。

あーあ、MATAOCOMBAT ZEROも西部鉄道も脱線列島も削除かよｗ

消されれば増える。それがいんたーねっつというものだ

>>794
確かに増えてたよなｗ

消す→再うｐ→消す... のいたちごっこ。。

>>793
消えてないよ、削除防止のために一時的に非公開にしてるだけ。

うｐ→削除→24h規制→再うｐ→再削除→24h規制→再うｐ→再削除→無期限規制
垢変え再うｐ→再削除→24h規制→再うｐ→再削除→24h規制→再うｐ→再削除→無期限規制
垢変え再うｐ→削除→通信規制
環境変更再うｐ→逮捕
この流れで捕まった奴なら居たな

また消えたのかよ

手書き風にして再うｐだな

なんかエア本動画の様相を呈してきたな＞股尾

もうラジオドラマでもいいよ。効果音も手作りしてさ。

また消されたのかｗｗｗ
保存しといてよかったぜｗ

股尾無限ループがうｐして速攻けされたのは残念だった

というわけでフェイク版うｐ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm5784799

股尾も捨てたもんではなさそう

http://ascii.jp/elem/000/000/198/198107/
斑鳩とか聞くとつい笑えてくる

>>806
斑鳩と聞くとサンデーで連載されてたD-LIVEを思い出す。
股尾には無理な芸当をやるよな。

斑鳩と聞くといかるが牛乳とシューティングゲーム「斑鳩」を思い出す俺は
奈良県民兼シューティングゲーマー

法隆寺は斑鳩だぁ！

斑鳩中央から列車が出て〜 はじめに3人乗りました〜 (ﾟдﾟ)

事故をネタにするのは
いかるがなものか。

>>811

【審議中】

　　　　　 　　　　　∧,,∧
　　　 ∧ ∧　　　(・ω・　)　＜定時だ、定時だ
　　　(ω・　)　　 日⊂ ﾉ三
　　　｜　Ｕ　三　　u-ｕ
　　　　ｕ-ｕ
　　　 ∧ ∧　　　 　　　　　　　　　　 ∧ ∧
　　　(　・ω) ＜どこ飲みに行く？　(ω・　)＜和民でよくね？
　　　｜　Ｕ　三　　　　　　　　　　　 ｜　Ｕ　三
　 　　ｕ-ｕ　　　　　　　　　　　　　　　ｕ-ｕ

>>812
重大事故仮想再現VTR「前夜飲みすぎて…」

運転士は所定の勤務を終えて退社。
その日は同期の仲間との飲み会が設定されていた。
会場の居酒屋で、すっかりご機嫌になった運転士は、
翌日の乗務のことを完全に失念し、泥酔状態に。

翌日…出勤時のアルコールチェックに引っ掛かり、乗務交代。

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1229616632/l50
↑のスレにある列車を股尾に運転させたらどうなるか・・・・。

重大事故仮想再現VTR「核爆発」編

原第9001A運転士は、車両故障のため停車場間に停車中。
運転士は(ポニョ自重)指令と連絡を取ろうとするものの、なかなかつながらない。
動揺した運転士は、原子力ユニットの再起動を行おうと、機器室のロックをハッキングして解除した。
運転士は、原子力ユニットのスイッチを遮断。
必要な機器点検を行わずに再投入した。
結果、原子炉が臨界状態となり、核爆発。

MADにしたら恒例の「人類滅亡」シリーズだな。

>>815
「原」ワロタｗｗｗ　でもまあそうなるわな。原子力動車だし。
速度超過で脱線→核爆発でもできそうだ。

宇宙船艦大和のテーマソングをバックミュージックにした股尾ＭＡＤできんかなぁ？

「大和、発進します」と同時に脱線とか。

>>815
＞MADにしたら恒例の「人類滅亡」シリーズだな。

ま　　た　　股　　尾　　か
ｗ

股尾がフジテレビに転職したそうで

某アニメで某釘宮が「またお前か！」って叫んでてﾃﾗﾜﾛﾀｗ

股尾よかったじゃん
大好きなくぎゅがフルネームで名前を呼んでくれて

>>819
当該車両が「クモハ223-1013」でなかったのが悔やまれる。
ていうか、どうみても台湾の車両です。

股尾って釘宮病だったのかｗ

股尾、新千葉鉄道へ転職

千葉に来んなうざい氏ね

こんなところにも動労千葉の圧力が

股尾の動画、すこしずつ復活してきてるみたいだね…
松岡修造再就職ワロタｗｗｗ
「しゅぅ＝＝＝＝ぞぉっ!!!」

なんかうちの法務部が全力で動いてるみたいよ？
逮捕者が出る日も近いなこりゃ

>>828
成りすまし　乙

ところでコレ流失させたＬ層以上の
社員は処分されたのか？

この動画の流出って、JRにとってそんなにヤバいことなの？
制作会社との問題もあるのかな。

うちは電力勤務だが、社外秘の資料が流出した場合は、当事者は懲戒処分になるのは言うまでもなく、
二次的な良からぬことがあった場合は、法的措置を講ずるよ。
ＪＲもうちと同様、社会インフラに関わる会社である以上、なんらかの法的措置を講ずるだろうね。

ちょ〜〜〜
しばらく見てないうちに股尾シリーズ消されてるじゃね〜かよ(泣)

高画質のやつ、保存しようと思ってたのに…
股尾のカラオケも…
頼むから誰かダウンロードした人
もう一回うｐしてくれよ
お願いだ
頼む

っていうか高画質版うｐしてる人は圧縮前のファイルを上げて欲しい
DVDならisoのほうがいいし。
mp4にするにしてもせめて高ビットレートにしてほしい

>>830
そりゃあヤバイってレベルじゃないだろ。門外不出のビデオだし、
うｐされた映像見てると、どれも4/25のアレを思い出してしまうものばかりだった
せめて股尾動画のうｐ主に4/25に動画非公開措置をする位の良識があれば・・・

207系を使用しなかったのが中の人の良心だと思う
というか、一見馬鹿みたいなミスばかりだけど、
ああいうもの作ってまで安全教育に力入れていこうってことなんだろう
結構お金かかるみたいだが、どこの会社も大手だと映像自体はあるみたいだし

でも股尾が歌を歌ったり、気動車でホ−ム反対扉開けて落ちた客にギャグかまして発車したり、
転動編でユニオンパシフィックみたいのが乱舞したりするのはやり過ぎだろ？
受講者の緊張感をほぐすために入れてあるのかも試練が。

ホンマですね

>>836
いや、あれネタｗｗ
MADだよMAD
誰かがネタ動画にしただけ

>>838
映像・音声やBGMも自然な感じなんで気がつかなかったよ。職人ｻｿ凄いな。もしかして
仕業前点呼の所属長と股尾のやり取り（？の出るﾔｼ）も、そのＭＡＤとかいうのなのか？

しまったぁーなんて勘違いしてしまったんだ
ありがとうございました
ガーーーーーーーーーッ

>>838
某ネットワークなら間違いなく勘違いしそうだな

>>839
？も付け加えた
んで最後の流転してアメ車がぶっ飛ぶのも別の映像

っていうか初見で観ててもＭＡＤってすぐわかるだろ
あれが公式ならMATAO COMBATも公式だろ

>>836みたいにMADムービーとの区別がつかない人がいるから
JR西は焦ってるのかも知れないな。

じゃあ動画の始めに注意書き付けとけばいいのか

この流れワロタ

股尾のような人格を主人公にする西も悪いだろｗ
もっと内容が淡々としてりゃネタにされることもなかっただよ。

>>836
一応、動画タイトルに【MAD】って入れてるんだけどなぁ
説明文にも入れた方が良いのかな？

MADというもの自体をを知らない香具師がいるのかもしれないな

>>832
あーいった類の消えそうな動画は即保存しないと。消えてから後悔しても遅い。
なんて偉そうに言ってる俺も明日保存しようかと思い、
今日はいいだろということで乗り鉄行っている間に消されたんだがな。
お互い、次のチャンスは必ずものにしよう！

というわけで即効注意書き動画作って見た。動画の再うｐ時入れて見ようかな
http://www.nicovideo.jp/watch/sm5815743

>>851
それじゃ股尾と関係ない動画でむやみに股尾ネタを書かないように促すのもやってくれ
無関係の動画が股尾ネタのコメントやタグのせいで誤削除されることも有り得る

>>828
内部情報流出ktkr

>>828
あんだけお客様皆殺しといて
こんなこと意地張って法務部が全力になるなんて…
しＲ酉はホントに糞以下だな

>>851
入ってようが入ってなかろうが、お構い無しだ

>>854
遺族や負傷者でもないのに事故をダシにしてタダ乗りしようとするDQNと
全く同じ台詞吐くんだな、ニコ厨ってのはよ

MADって何なの？Manko And Dokyun?

>>856
社員　乙
がんばってぶっ潰れた信頼取り戻してねｗｗｗ

>>858
ニコ厨乙

>>808

嗚呼、股尾が逝く・・・・・・
望まれることなく、ニコ動から
捨てられし彼等を動かすもの。
それは、MAD動画作者の
意地に他ならない。

浮き世に絶対などというものは
無く、理不尽な思いを胸にして
途方にくれる時もある。
それを乗り越える為には、確固
たる信念と洞察、そして幾分か
の行動力を持つ必要がある。
しかし、股尾にはそれが無い。

そして、現実は（股尾の前に）その姿を現す。
何を求め・・・・・
何を見て・・・・・
何を聞き・・・・・
何を思い・・・・・
何をしたのか・・

股尾動画削除の影響がコメントに表れてるな…
http://www.nicovideo.jp/watch/sm5778729

>>858
信頼取り戻す為の安全教育の一環でこのＶＴＲが作られてると思うのだが・・・

俺が思うにはＪＲ西日本さんは股尾関連（事故仮想ＶＴＲ）は残しておくべきである。

>>857
Matao And Dassen

>>866
MattakumotteObakana Answer Desune

>>865
同感である。だが残しておく場所としてニコニコ動画というのは適切じゃないな。
動画と同じ画面にコメントが流れるニコニコだと、どうしても笑うための動画になっちまう。
動画とは別の画面にコメントの出るようつべがこの場合適切じゃないだろうか。
でも股尾ＭＡＤは消されても仕方がない。あれは完全に遊びだからね。

股尾MAD作った奴らはもう特定されているからモウジキ逮捕させるよ
おめでとう

とてもそうとは思えないが？

逮捕されるとしたら、映像の入ったテープorDVDの窃盗罪か？
よく機密情報流出版をパクるのに、そのデータの載った紙orディスクの窃盗という扱いにすることがあるが。

↑流出犯、ね

>>871
会社内でコピーし、コピーして作ったほうを持ち帰っていたならどうなるか。
その場合、理論上物は盗っていないことになってしまう。そのため窃盗罪にはならない。
パクるならたぶん著作権あたりで攻めると思う。
まあ刑事上の処罰ができなくても西が何らかの処分を下しているがな。

このスレを見ている人はこんなスレを見ていますから抜粋
なんで原子力発電の気動車はないの？ [鉄道路線・車両]
　
吹いたｗｗ

装置がまだ発達していないと思われ。　ってこれはスレ違いか。


そういえばこの事故仮定ＶＴＲってどこが作ってるのだろうか…。
東日本Verも同じような感じだし…、誰かしってたら教えてくれ！

いっそのこと、列車を擬人化させて、股尾としゃべらせたら？

ピンクパイナップル

>>875
フェスタを股尾が運転するんですね。わかります。

股を蹴られた乗務員
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1231737767/

結果的では西はJASRACよりマシ。

何だかんだ言いながらまだ大量に動画残ってるじゃん
保存はお早めに、のタグ付いてるな

>>880
高画質版は消されたよ。

折角あるうちにすぐ保存せず、後でウダウダ言ってる奴は
自動車を視認したのに14秒もEBかけなかった股尾と大差ない

>>882
その例えに不覚にもワロタｗ

>>882
誰が面白いこと(ry

>>882
上手い事をいいますね…。

>>873
よく考えたら、電車の動力源ってよくよく考えると一部原子力だよな。

>>886
股尾が電力会社に就職ですか

重大事故再現ＶＴＲ「原子力発電所臨界事故」編

高圧ホース取り扱い誤り編にはﾜﾛﾀ

さすがに三河島を再現するのは、マズイか。

三河島の再現ビデオも
桜木町事故の再現ビデオもあるよ

俺も今日大変な股尾事故を起こしてしまった

エレベーターの中で急にオナラがしたくなった。周りには誰もいない。
「オナラを出したい〜。確かこのエレベーターは、この時間使う人少ないよな。やっちゃってもいいよな。」
と、オレは豪快にボフッとオナラを放出した。

１Fに着いてドアが開いた瞬間、目の前にはエレベーターを待つ女が２人。しかも美人。

「しまったぁぁぁぁぁ」

まさにヘレベーターだな

>>891
「ほ、本当ですか！？」

思い切って、股尾を機関車化してみたらどうだろうか。

・・・と思ったけど、
子供向けの番組の機関車トーマスにも普通に事故ネタ入ってたよな。

>>891
こんなので勃起してるおまいらキモい
奥さんがレイプされてる最中にチンチン固くしてるダンナみたい

>>891
新白河に見学行ったとき見たな・・・

>>895
てか、あの鉄道会社って事故が一番多いんじゃね？
しかも派手な事故が。　ＪＲより酷いぞ…。

それこそ股尾がソドー島鉄道に（ｒｙ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm5840021

股尾もオールスター扱い

>>899
7割アニメじゃねぇか
糞キモイわアニメオタク

>>900
目くそ（鉄ヲタ）が鼻くそ（アニヲタ）をあざ笑っとるｗｗｗｗｗｗｗｗ

そういえば最近、アニヲタが市民権を得たような気がする。

自称オタクでも結構リア充なんだよね。
鉄オタの世界には入ってこないで欲しい。

ついに900越えか。
結構話すことあるね。

>>892
ウチの研修所にもあった。
見たのは>>897氏と同じ三河島だったけど、他にも結構あった。


ただ、股尾かどうかは覚えてない。

短パンﾏﾝ…

YouTubeでうｐして欲しい
(ノ-"-)ノ~┻━┻

>>906
いくらでもありますぜ。

>>30
佐々木倉之助見たら思い出すようになっちゃったじゃないかwwww

>>904
ひょっとして、事故の歴史展示館？
企業見学で行ったけど東日本さんはカネかけてるね！
大スクリーンでみると迫力があるな〜
三河島事故や最近のでは常磐線の打ち合わせ
ミスで線閉忘れでレールの交換作業を行い
貨物脱線なんかもあったな。

JR四国スレより

669 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/01/15(木) 22:30:11 ID:pW2iGAEG0
またオーバーランかい。しかも、今度はアイランドで…

徳島新聞ＨＰ(ttp://www.topics.or.jp/localNews/news/2009/01/2009_123200300454.html
)
ＪＲ列車､川田駅でオーバーラン　115メートル、28人はしごで下車 2009/1/15 16:02

十四日午後五時四十五分ごろ、吉野川市山川町のＪＲ徳島線川田駅で、ＪＲ四国が募集した薬王寺参拝ツアー臨時列車（阿波池田駅発着、四両編成、乗客五十五人）の下り列車が、停車駅から約百十五メートル行き過ぎて停車した。
列車は後退せず、川田駅で下車する乗客二十八人は、車両の最後尾から駅員らの補助ではしごを使って降りた。このオーバーランで普通列車の上下五本が最大二十五分遅れ、約四百人に影響が出た。
ＪＲ四国によると、運転士が漫然と運転し、ブレーキをかけるタイミングが遅れたという。
ＪＲ四国はオーバーランが相次いでいることを受け、昨年十二月二十四日に松田清宏社長が「再発防止に全力を挙げたい」と陳謝したばかり。さらに今回は広報室の事実確認が不十分だったため、十四日夕のオーバーランが十五日になってから発表された。
ＪＲ四国広報室は「二度とこうしたことがないよう取り組みたい」とコメントした。

股尾の顔はいつみても年齢不詳顔だけど、設定は何歳くらいなんだろうか

重大事故仮想再現VTR「ニコ厨による西日本旅客鉄道株式会社の著作権侵害」編

このニコ厨は股尾前科運転士の重大事故仮想再現VTRを見て即座にMADの製作を開始し、
すでに投稿していた再生回数もかなりの数に上っていた
しかし、西日本旅客鉄道株式会社から権利侵害の申し立てを受け、24時間の新規投稿禁止
処分を受けていた
「うっ…！新規投稿禁止か！でも捨てアドと野良APを使って投稿すれば大丈夫だろう、早く
投稿して休もう」

数日後
ニコ厨父「あれ？プロバイダに接続できないぞ、ルーターの故障かな」
京都府警ハイテク犯罪捜査班「すいません、ニコ厨父さん。お宅の息子さんに逮捕状が出ているんですが」
ニコ厨父「なんですって？…まさか！」
ニコ厨父は、逮捕状の文言を確認すると、自室で寝ているニコ厨に状況を連絡する
ニコ厨「（ｼﾞﾘﾘﾘﾝ…）こんな時間に何だよぉ」
ニコ厨父「お前、何か著作権を侵害するようなことしたのか？」
ニコ厨「はい、股尾前科のMADを作って投稿しましたけど、何か？」
ニコ厨父「何かじゃないよ！大変なことになってるんだよ！著作権法違反でお前に逮捕状が出てるんだよ！」
ニコ厨「ま・さ・か…！」
ニコ厨は所轄警察署の留置場で、自分の犯した過ちを後悔する

>>911
申し訳ないが、家族でグローバルIP共有している場合は
そのISPの契約者（たぶんニコ厨父？）に連絡がいって、逮捕状はまだ出ないのでは？

>>912
ごめん、タイトルに【MAD】ってつけりゃ無問題だったかｗ

"かってに改蔵"してYouTubeやニコニコ動画に投稿しちゃ不味いだろ？

例えコードギアス、絶望先生のMADだって、「きちんとした著作物」の"改蔵"となり、
それを勝手に動画共有サイトにアップロードしたり、WinMXやWinnyやShareなどで
共有した時点でアウトだろ。MADもれっきとした「海賊版」となる。

コピーガードやコピーワンスに関係なく、
録画したファイルをWinnyで共有した時点でアウトだろ。

・・・改蔵ｗ

股尾動画を自作するというのも手だが、あんなハイクオリティな動画作ろうと思ったらものすごい手間かかるだろうな。
その場合、誤認防止のため車両も自作のものを使わないといけなくなり、リアリティがなくなるので誰も見なくなる。

そこで提案なんだが、中国あたりの海外の動画サイトで共有すればどうだろうか？

それなら普通にホテルの野生を使えば良いという結論があ既に遙か上のほうで出ている

もう、漫画でいいじゃん

穴に落ちた絶望65系気動車

-[[危険！！DD51ディーゼル機関車とキハ65系などの重い気動車は進入禁止]]-
糸色 望「入ってはいけないだって？よし、探検でこの引き込み線に入りますか？」
股尾「おーい！あぶない！糸色先生！！」ズズーン！！
糸色 望「うわぁ！！落っこちちゃったよーっ！？
はあ、私は何故このような馬鹿なことをしちゃったんだろう？」

股尾動画全滅したー
ついに西部鉄道MADまで消された

>>921
誰かが股尾_前科運転士タグと
絶対にクビにならないシリーズタグを外しただけじゃねぇの？

俺のうｐった動画は生きてるけど上記2タグが外されてた

過疎って来たぞ。そろそろ。

あきらめんなよ!!
どうしてそこであきらめんだよ!!
もう一度再就職しろよ!!
もっと事故れよ!!
君がうｐすればすべてが変わる!!
もっと熱くなれよ!!

>>924
新しい動画のうｐと一緒に今まで消してた動画の再公開するから

>>925
新しい動画？それはｗｋｔｋ

それって新作？MAD ？

最新ＭＡＤはさすがに不謹慎かと

最近、股尾の動画復活してる？？
増えてるような!!

いいことだ!!頑張れ股尾!!
酉に権利者の資格なんてこれっぽちもないが…

>>928
ごもっともです。

>>929
ニコ厨乙

おまいら本当に股尾の事が好きなんだなｗ

アホだけど憎めないしなぁ

まあいいじゃん
娯楽の一つなら。
明るく見れるだけ幸せだよ。

股尾高画質版は全部消えたのか？
まぁ全部保存してるからいいか。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm5794867

おい！鉄オタ股尾早く上げろよ！詰らねーだろ

>>937
>>882

bve用小物
危ないのですぐ消します

http://www.uploda.org/uporg1951932.zip.html

id:苗字

またｺﾋか！

>>939
結局見られなかった。

誰か前にあった機関士になったやつうpして

短パンﾏﾝ…

へたくそな運転士・・・・・・　てかあの電車何線？　223系

>>944

やまなみ線とまちなか線

股尾運転士は女性車掌が乗務している時は「まあいいか」の一言も言わずいつもよりキビキビと真面目に乗務するのかな？

でも、トイレで遊ぶ事が趣味だからゲイ疑惑が拭えない…

考えちゃ駄目だ。そういうのは。
彼は職場における中堅運転士なんだから（この際、西も東も一緒だろう）
しっかり勤務している。それだけだ。

アーバンで終電繰上げなんだってね。
これで股尾前科の事故も減るといいねwww

いや、彼の場合はトイレ行く時間が（ry

ちょっとクイズを出します。
くだらないかと思うかもしれませんが。
本作品内（新作も含む）で踏切が多数登場しますが、「増田踏切」とはどこの回に登場するでしょう。
台詞でなく、映像内に出てきます。
高画質版でないと見づらいかと思います。
わかった方書き込んでください。　

まあ冷やかし程度に。

>>949
仮説線路破壊する回の2:40〜2:42

お見事です。

それでは、「栄踏切」は、いかがでしょう？

>>951
「あぁ〜間に合わない！速度落ちてくれぇ！」でポイントで脱線する回の5:13
ミネルが電車避ける回も同じ

じゃあこんどは、駅名です。
１）新淀川駅
２）山内駅
どうぞ！！

>>953
1)線路陥没の回の冒頭
2)雨の徐行の回で股尾前科が最初に通行券を貰うとこ

さすがですね〜。
もう少なくなってしまった。
じゃあ新富山駅だ〜！

YouTubeで見たよ。常人でも犯しそうな事故もあるが、
一部の事故はネタにされても良いくらいバカすぎｗ

・２度もＡＴＳを無視して走行（何のためのＡＴＳだよ）
・無断退行＋隠蔽口裏合わせ（性格悪すぎ）
・ポイント破壊しておいて退行（隠蔽工作かよ）
・まあ、いっか（処置なし）

こいつ、常人とは比較にならない最高の運転士だよ・・・
不謹慎だと言われるかもしれないが、ここまでバカさを
出してくれると笑わざるを得ない。

大当たり駅でミネル。と遭遇。

>>956
ＡＴＳ切って通過中の列車の横っ腹に突っ込んだ事故(ＪＲ東日本大月事故)と、
ポイントを破壊した事故(ＪＲ貨物富士事故)は実際にあったな。
富士事故の方は他社の設備を壊し、おまけに衝突事故もやりかけた。

中継進行現示を見て加速したら線路陥没・・・じゃなくて先行列車に追突したなんてのもあったな。
股尾よりタチが悪いｗ

>>956
鉄道事故や航空機事故なんて調べてみたら「なんてバカなことを！」的な事が
主要因になってることが多い
例えば米イースタン航空機がフロリダの湿地帯に墜落した理由は「コクピット内に
いた機長・副操縦士・航空機関士の全員が故障したランプの交換に気を取られて
自動操縦が解除されて機体が降下したのに気づかなかった」というものだった
しかも機長は墜落直前に「ヘイ！これはどうなってるんだ！」と叫んでいる

普通はミスを重ねてもどこかで気がつくものだが、不幸にもこうした小さな事象が
重なって事故に至るケースはあるんだよ
この資料は「運転士ﾊﾞｶｽｗｗｗｗｗｗ」と嘲笑するものではなく、小さな事象の
積み重ねと取扱誤りが重大な結果を惹起する、ということを教育するためのもの
だから、多少の誇張があっても不謹慎でも何でもない

ただ、MADになるとその要素は完全に抜け落ちるな・・・当然ながらｗ＞教育

そういえばナショナルジオグラフィックチャンネルが作った航空機事故再現映像
なんてものもYouTubeに上がってたな
テネリフェの悲劇やコメットの悲劇は見ていて笑えるどころか心臓に悪いわ

侮蔑的懲罰的日勤教育送りを怖れて、過走報告の無線に気を取られブレーキ操作を忘れ大惨事、
が事故調の推定だった。車掌の報告を受けた指令の運転士への応答要求のタイミングで転覆してる。

事故再現ＶＴＲ「乗務中食事」編

ＪＲ貨物岡山機関区運転士股尾前科は、広島貨物ターミナル-西岡山駅間において、
乗務中の食事は禁止されているにもかかわらず、そのことを失念。 広島県福山市内の
山陽線を走行中に、運転席で弁当箱を広げて、食べ残していたおにぎり１個を食べた。

http://news2.2ch.net/newsplus/kako/1051/10517/1051751490.html

★おにぎり食べながらＪＲ貨物列車を運転…乗務を外す

・ＪＲ貨物岡山機関区の運転士（５５）が４月２３日朝、広島県福山市内の山陽線で、
　おにぎりを食べながら貨物列車を運転していたことがわかり、同社は３０日、運転士を
　乗務から外すとともに、各機関区に業務の適正化を文書で通知した。

　同社によると、運転士は当日、広島貨物ターミナル―西岡山駅間で２０両編成の
　列車を運転。福山市を走行中に、運転席で弁当箱を広げて、食べ残していた
　おにぎり１個を食べたのを、国道２号線を並走していたドライバーに目撃された。

諜報部員みたいなドライバーだなｗ

脇見運転で検挙しる！

>>965
並走だと相対速度は低いから意外と見ようと思って見れないものではない。
とはいえ、機関車の運転士がおにぎり食べてるのを車の運転中に見るのは交通違反だがな。
本当にどこから見られているかわかんないもんだな。

>>964
あーこの事件か、もう6年前のことになるんだな
わき見運転して貨物列車の流し撮りした上に、運転室の機関士を通報するなんて
鉄ヲタって粘着で心底キモイなぁって思った

いいじゃんおにぎりくらい・・・
ケータイいじってたわけじゃないんだから

>>964
股尾とは関係ないが、
通報したドライバーも速度違反で捕まる展開希望

969>>
アメリカじゃあメールも当たり前だもんなwww

>>964
どう考えてもドライバーだって人の事言えないだろこれw

> ケータイいじってたわけじゃないんだから

事故再現ＶＴＲ「乗務中携帯」編

ＪＲ東海名古屋運輸所運転士股尾前科は新幹線乗務中、
私用で携帯電話を使うことが禁止されているにもかかわらず、
そのことを失念。運転席から対向列車や沿線の風景などを
撮影して知人に送信していた。

新幹線運転席から知人女性に写真メール　女性の夫が抗議
http://www.asahi.com/tech/asahinews/TKY200311180148.html

>>973
その運転士とその女性との関係が気になるです。

海外じゃコーヒー飲みながらタバコ一服運転でも文句は言われないしな
日本も開放的になれよな
国が狭いからって見も心も閉鎖的になる必要は無い

ＡＴＳ無断復帰編について気になったんだが…

ラスト(衝突後)の
運転席で聞こえる音って
防護無線…？

また、どこから発報されただろうか…？

どう思う？

隣の列車が出したんじゃないの？

麦茶を飲んだりガムをかんだり、飴をなめたりするのはいいが、
おむすびはだめだぞ。

重大事故再現ＶＴＲ「乗務中携帯」編

ＪＲ東海中央線神領(じんりょう)駅の駅員股尾前科は、前夜寝る前に
目覚まし時計をセットすることを失念。
翌朝、同駅のシャッターが開かず、乗客ら１００人に影響が出た。

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ＪＲ東海は２６日、愛知県春日井市の中央線神領(じんりょう)駅で同日朝、宿直の男性駅員（２３）
が寝坊し、午前５時１９分発の高蔵寺発名古屋行き普通電車の発車が３分遅れたと発表した。

発表によると、男性駅員は午前５時前に起床し、改札口のシャッターと窓口を開けるはず
だったが、寝坊。起床の連絡のないことを不審に思った高蔵寺駅の駅員に電話で起こされた。
神領駅前では客１４人がシャッターが開くのを待っていたといい、同電車の乗客ら約１００人に
影響が出た。

男性駅員は「目覚ましをセットするのを忘れた」と話しているという。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090126-OYT1T00519.htm

>>979
なんか色々とツッコミどころの多い一件だなｗ

そういえば
新快速の運転士が昼間に仕切りカーテン閉めて運転しながらおにぎり食っていて、隣を走る阪急の運転士に見られ、チクられてクビになったというのがあったな昔

どんだけおにぎり好きなんだｗ