!!これだからイパーン人は困るんだよ !! 16匹目
1 :
名無しでGO!:
2 :
名無しでGO!:2008/09/19(金) 14:19:02 ID:HNkk1Bha0
葬禍ガッカイに困っていますw
3 :
名無しでGO!:2008/09/19(金) 15:34:06 ID:cTgJyXDU0
, -ー- ., ._,
.,' r'-,ゝ
((,(,ハ( (,J ~i´
从.゚ヮ ゚ iルハ そーなのかー
⊂(L∞(.(,つ
.L:!::_ヽ::>, )))
´'、j'、j~
4 :
名無しでGO!:2008/09/19(金) 22:10:38 ID:X6ZuJ/jeO
>>3 ルーミア、帰りなさい。
前スレ
>>982 その事を知っていて、ワザと普通に乗って、京都大阪を移動する広島人
5 :
名無しでGO!:2008/09/20(土) 12:04:52 ID:uM2b8eds0
バラエティ番組で
山手線1周するなら入場券を買えば桶と言っていたバカアナウンサー。
6 :
名無しでGO!:2008/09/21(日) 01:02:49 ID:2XRbMQki0
みどりの窓口で、あるオバハン。
「○月○日○時○分ののぞみ、禁煙車で」
「禁煙車は満席ですね」
「じゃあその次ののぞみ、禁煙車で」
「こっちも満席です」
「そうね、じゃあ次の日の○時○分の・・・」
ええかげんにせんかい!そりゃあ俺もタバコ吸わんから禁煙車が取れればそうするけど、
窓口で後ろに並んでいる人の迷惑も考えろ!禁煙車じゃなきゃ嫌!つうなら旅行なんかやめちまえ。
7 :
名無しでGO!:2008/09/21(日) 01:08:04 ID:2XRbMQki0
あ、これ、N700系登場前の話ね。
8 :
名無しでGO!:2008/09/21(日) 03:48:25 ID:vW2tsdpo0
>>6 おいおい、禁煙の指定が取れないからって次の日にするのかw
9 :
名無しでGO!:2008/09/21(日) 09:16:54 ID:ZllztCXP0
全車禁煙にすべき。
10 :
名無しでGO!:2008/09/22(月) 10:32:44 ID:xHhRW5iVO
俺的には、
喫煙の指定に座るくらいだったら、
寿司詰めの禁煙車で立ってるほうがマシ。
11 :
名無しでGO!:2008/09/22(月) 18:00:27 ID:mnW1Gn1m0
12 :
名無しでGO!:2008/09/24(水) 02:40:14 ID:A2iCbXNp0
乗務員や駅員に規則に則った注意を受けると
こっちは客だとばかりにオレ流のルールを作って言い訳してくる奴っている米。
指定席券を持たずに18シーズンの東京駅から
ながらに乗ってデッキに立っていたサラ公風オヤジ。
「長年JRに金払って乗ってるんだから大目に見てくれていいんじゃないの」
結局横浜で車掌に降ろされてやんのwww
13 :
名無しでGO!:2008/09/24(水) 11:43:38 ID:7byCDnqrO
別に普通だろそんなの
14 :
名無しでGO!:2008/09/24(水) 17:07:09 ID:1fce8zoD0
15 :
名無しでGO!:2008/09/24(水) 21:26:57 ID:LC0yGEOI0
>>14 【審議中】
∧,,∧ ∧,,∧ ∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧ ∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧
( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )
| U ( ´・) (・` ) と ノ | U ( ´・) (・` ) と ノ
u-u (l ∧,,∧ ∧,,∧ u-u (l ) (∧,,∧ ∧,,∧
`u-∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧`u-∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧
( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )
| U ( ´・) (・` ) と ノ| U ( ´・) (・` ) と ノ
u-u (l ) ( ノu-u u-u (l ) ( ノu-u
`u-u'. `u-u' `u-u'. `u-u'
16 :
13:2008/09/24(水) 22:24:46 ID:f4osAa2O0
17 :
名無しでGO!:2008/09/24(水) 22:52:09 ID:j6kezRx50
>14が哀れすぎるw
18 :
名無しでGO!:2008/09/25(木) 22:38:37 ID:mKOY/7xX0
【審議終了】
∧∧ ∧∧ ∧∧ ∧∧ ∧∧ ∧∧
/⌒ヽ) /⌒ヽ) /⌒ヽ) /⌒ヽ) /⌒ヽ) /⌒ヽ)
i三 ∪ i三 ∪ i三 ∪ i三 ∪ i三 ∪ i三 ∪
〇三 | 〇三 | 〇三 | 〇三 | 〇三 | 〇三 |
(/~∪ (/~∪ (/~∪ (/~∪ (/~∪ (/~∪
三三 三三 三三 三三 三三 三三
三三 三三 三三 三三 三三 三三
三三三 三三三 三三三 三三三 三三三 三三三
19 :
名無しでGO!:2008/09/26(金) 15:07:57 ID:HqNVO8GW0
20 :
名無しでGO!:2008/09/29(月) 19:34:06 ID:rFZMG1GI0
後乗り前降りで前から乗るやつ
21 :
名無しでGO!:2008/09/29(月) 22:00:52 ID:+zct9Nk20
22 :
名無しでGO!:2008/09/30(火) 15:30:10 ID:fZKb8GGo0
後乗り前降りで後ろから降りるやつ
23 :
名無しでGO!:2008/10/01(水) 23:47:08 ID:15m7b5TK0
新幹線に乗ると、素人や田舎者ほど早くから席を立つよな。
24 :
名無しでGO!:2008/10/02(木) 01:42:28 ID:e+Uw0CEH0
山手線で駆け込み乗車して間に合わなかったオヤジが
運転士に「おい開けてくれ」と怒鳴っていた。
ワンマンでもないのに運転士が開閉すると思っているらしい。
25 :
名無しでGO!:2008/10/02(木) 12:37:44 ID:kq9XRWRY0
← Maxやまびこ つばさ 東京行き 至 山形
___曰曰曰曰曰曰曰曰■■■■■■■____________/
/┌──────────────────┐\
/ │14番線 λ... λ.. 从从从..λ.λ.. |. \
/ │13番線 ドドドドドドドド… ♀? ← 仙台行きがどれか分からない福島人
/ └──── やまびこ. 仙台行き → ──┘ \
至 東京 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ □□□□□□□□□□  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ 下り線 →
_______/________________________________\______
/ \ ゴォーーーーーーーッッッッ \ 至 仙台
__/___\______凵□□□□□□□□■■■■■■≡≡≡≡≡ _________\___
\ ← はやて こまち 東京行き /
\_____________________________ / 上り線 ←
\ ┌──────────────────┐ /
\ │12番線 orz. ← 東京に行くのに.| /
\ │11番線(不使用) ホームを間違えた福島人 /
\└──────────────────┘ /
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
26 :
名無しでGO!:2008/10/04(土) 16:46:21 ID:KmRaZAFM0
>>25 それ、自分も迷ったことがある。
冷静になれば間違うことはないんだが
乗り換えの時間がごくわずかだと掲示をちゃんと見なかったりする。
27 :
名無しでGO!:2008/10/04(土) 17:56:27 ID:sjBmipPj0
>>21 蟹田ー木古内間・新夕張ー新得間も急行料金が不要だが、普通列車ではない。
28 :
名無しでGO!:2008/10/05(日) 19:41:17 ID:2lNMwRAW0
先ほど夕方16:XXころの山手線内回り15XXG駒込-巣鴨間モハE231-51X車内で
背中の曲がった80歳くらいのお爺さんに席を譲ったところ
20前後の金色に近い髪女が無言で割り込んで座りやがったんよ。
私は我になくブチ切れてしまって「てめぇに譲ったんじゃねえんだよ!!このアマ!!」と怒鳴りつけて
座った女の首っ玉を掴んで投げ出しました。
お爺さんはタマげてしまったんですが私も×が悪くなって停車した巣鴨で降車。
金髪に近いバカ女はドアの所に尻をついたまま口を開けて
泣くでもないし反論するでもない、床を呆然と見てるだけ。
自社の電車内だったら移動中の運転士とお客サマサマなのでしょうが。
もちろん勤務中で制服ならそんなことしません。
というか1匹のカカアと2匹のガキがいますから路頭に迷ったら・・
一生出世はできない性格なんだろうな。
こっちを見ていた若い車掌君、心配させてごめんなさい。
40後半になったらもう少し丸くならんといけませんな。
2人の子供の親として。今こうやって自己嫌悪です。
ああ嫌になって酒を飲んで。かなり酔っています。
29 :
名無しでGO!:2008/10/05(日) 20:16:06 ID:shIFHSUVO
>>28GJ!
スカッとするな。
俺も呑んでるが、ことのほか酒が旨くなった。
あっぱれじゃ。
30 :
名無しでGO!:2008/10/05(日) 20:26:25 ID:1+XjjGvf0
>>28 よくやった!
あなたのような人が世間のモラル・マナーの無さに警鐘を鳴らすんだよ。
酒を飲んで今日のことは今日のことで、胸にしまっておきなよ。
明日からは、また新たな気持ちで出勤しなよ。
31 :
名無しでGO!:2008/10/05(日) 22:24:04 ID:k3aJzxoe0
まあネタだろ。
もし本当に車掌が見ていたら東鉄指令呼び出しで
池袋か新宿あたりで関係方面手配になるぞ。
32 :
名無しでGO!:2008/10/06(月) 01:49:24 ID:XGjLqpng0
車掌から見えないと思うが…
33 :
名無しでGO!:2008/10/06(月) 03:00:05 ID:ev5AsYdf0
>>28 湘南新宿ライン南行の池袋で似たような経験がある。
その時は老人ではなく、おばちゃんだったけど。
34 :
名無しでGO!:2008/10/06(月) 10:43:46 ID:elC+7Z2W0
鉄道会社の社員が他社とは言え
鉄道敷地内で暴行など犯罪行為を働くとは考えにくい。
○武の運転士がしR線路に置き石したみたいな例外はあるけど。
35 :
名無しでGO!:2008/10/07(火) 15:38:44 ID:Zz45vS+l0
○=西
36 :
名無しでGO!:2008/10/07(火) 15:48:06 ID:gSLPP7O10
てか一般的にはNGだろ。GJなんて言われるのは2chだけ。
言い方、やり方がまずいよ。
37 :
名無しでGO!:2008/10/08(水) 06:46:08 ID:OmmqhaKR0
マジレスしてるやつなんなの?
38 :
名無しでGO!:2008/10/08(水) 19:56:05 ID:vAU89h/H0
39 :
名無しでGO!:2008/10/10(金) 00:20:43 ID:bOaFA0En0
40 :
名無しでGO!:2008/10/10(金) 06:06:24 ID:xnsU/S0kO
A「貴様、何様のつもりなんだ!」
B「お互い様」
41 :
名無しでGO!:2008/10/10(金) 23:11:58 ID:CG1SVaQi0
42 :
名無しでGO!:2008/10/11(土) 21:14:36 ID:2ynTYr07O
>>41 良くご存じで。
笑いながら怒るのとか。
懐かしす
43 :
名無しでGO!:2008/10/12(日) 16:14:48 ID:NSDHOjqeO
田舎者判定機(通称自動改札機)
引っかかる人続出中
44 :
名無しでGO!:2008/10/13(月) 01:22:16 ID:kUB7wMZ80
>>43 この前、東京駅の新幹線八重洲中央南口から入場券で入ったら
自動改札機にはじかれた。
それで、海にメールでクレームをつけたところ、
自動改札を通れなかったら有人改札を通れ、、、と。
スレ違いスマソ。
45 :
名無しでGO!:2008/10/16(木) 01:41:11 ID:Du2IGtFo0
なんで有人改札の前って乗客が突っ立ってるの?
鉄道の日記念きっぷで乗り降りした時かなり邪魔・・・
46 :
名無しでGO!:2008/10/17(金) 01:49:29 ID:a2xDR4aMO
保守あげ
47 :
名無しでGO!:2008/10/17(金) 02:56:30 ID:sPJ3Dcr60
>>45 単純に有人改札が狭いから。待ち合わせには好都合なんだろ。
48 :
名無しでGO!:2008/10/17(金) 07:52:51 ID:ZYRRDj/z0
>>47 改札の導線上に立たずに、柵沿いでいいだろ・・
49 :
名無しでGO!:2008/10/19(日) 01:07:55 ID:mfqXlMvC0
臨時列車に乗ったときに見かけるイパン人の無知さは異常。
50 :
名無しでGO!:2008/10/19(日) 10:38:07 ID:QHPQZewdO
>>49 臨時列車じたいが非日常的なものだから、それは仕方あるまい。
このスレの趣旨は、日常的な事象に対するイパーン人の醜態を語ることだよ。
51 :
名無しでGO!:2008/10/19(日) 18:46:00 ID:XR5dkQDC0
>>50 え、別に日常に限らなくていいんじゃないの。
ところで某ちゃんねるで拾ったCG。
http://jp.youtube.com/watch?v=yCPOQs5rGWo 運転士の対処は悪いが、危険を考えずに勝手に線路に降りる客もバカ。
自分は今まで1度だけ車両故障にぶつかり、乗務員の指示で線路歩きを経験した。
他の客は不満を言う香具師、平均台感覚で面白がる香具師といろいろだったが、
一様に線路を歩くことへの緊張感がなかったね。
もちろん防護無線が発報されてから時間がたっていたし、対向列車も抑止状態なのが目で確認できたけど
それでも反対線の外側のケーブルのコンクリート蓋の外を歩き、絶対に車両限界内は歩けなかった。
52 :
名無しでGO!:2008/10/19(日) 18:51:38 ID:XRU/hidW0
53 :
名無しでGO!:2008/10/19(日) 20:51:58 ID:mD95DrRW0
>>51 それをド派手にやったのが三河島事故ですな。
54 :
名無しでGO!:2008/10/20(月) 11:11:51 ID:zj4eKExd0
普通はグモ発生と同時に防護無線を発報するだろ。
55 :
名無しでGO!:2008/10/20(月) 20:26:30 ID:GuO88ItzO
56 :
名無しでGO!:2008/10/20(月) 23:39:00 ID:HcxEDFCC0
運転士が列車防護で降りている間に指令から無線が入った。
かなり切迫して運転士を呼び出している。
>>51の動画だと乗客が無線を取ってしまいそうだw
57 :
名無しでGO!:2008/10/21(火) 01:19:12 ID:7sY/VtEY0
58 :
名無しでGO!:2008/10/21(火) 21:52:20 ID:yxXWXb3P0
線路は危険なところという認識がなさすぎる。
59 :
名無しでGO!:2008/10/22(水) 09:47:53 ID:a0DaALPq0
ときどきグロ画像載ってるしな
60 :
名無しでGO!:2008/10/22(水) 14:24:30 ID:MET1R1iW0
だな。
板子一枚下は地獄というくらいだし。
鉄道員やヲタには当たり前のことなのだが、一般人は全然そういう意識ないな。
61 :
名無しでGO!:2008/10/23(木) 20:05:29 ID:sabEpf0q0
62 :
名無しでGO!:2008/10/25(土) 12:09:12 ID:1ZhV7hKi0
特急Maxとき313号の自由席で
隣「どちらまで行かれるんですか?」
俺「新潟でいなほに乗り継いで酒田まで行きますよ。おたくは?」
隣「私は長岡まで。」
俺「この新幹線、新潟まで止まらないですよ…。」
隣「えっ!」
63 :
名無しでGO!:2008/10/25(土) 12:46:07 ID:CRY5x1El0
そこで「案内が不親切だ」「分かりにくい」とか言い始めたら
このスレにぴったりなんだけど。
64 :
名無しでGO!:2008/10/25(土) 18:14:59 ID:0anv5Bj60
豊橋で青汁に先発される「ながら」車内にいた30歳くらいの女4匹連れ。
青汁が先発と放送しないことにかなり怒りまくってて
寝ている人もいるのに大声で文句を並べ立てていた。
そんなんは事前に時刻表を見ればバカでも分かることなのにな。
それ以前に、もし放送したら青汁に乗り換えるつもりなのかよ。
65 :
名無しでGO!:2008/10/25(土) 18:44:38 ID:ka7arMFz0
青汁って何よ?
66 :
名無しでGO!:2008/10/25(土) 19:01:33 ID:F5peAaSX0
67 :
名無しでGO!:2008/10/25(土) 23:35:40 ID:xw5XIBWc0
>>65 マジレス。
キューサイ。
つまり、救済。
「臨時ながら」のことですな。
68 :
名無しでGO!:2008/10/26(日) 02:58:53 ID:VADl+w9G0
69 :
名無しでGO!:2008/10/26(日) 14:08:44 ID:2v7pBJ3X0
>>62 長岡は例外なく新幹線が停まる…
そう思っていた時期がボクにもありました
って奴だな、過去の速達便でも長岡は停まってるケースが殆どだから
70 :
名無しでGO!:2008/10/26(日) 15:00:00 ID:kWhAECVrP
毎回運賃を打ち切り計算する旅行番組
71 :
名無しでGO!:2008/10/26(日) 18:10:13 ID:+YtL5PnR0
だからといって途中下車できると放送すると、途中下車できないところで
下車しようとする一般人が出てくる二重拘束
72 :
名無しでGO!:2008/10/26(日) 18:19:08 ID:EVB1NqYo0
そうだ! 周遊券とかフリーきっぷとか使えばいいんだ!
73 :
名無しでGO!:2008/10/26(日) 23:26:27 ID:VnhmGuDA0
自動精算機に硬券で特攻したやつがいた。
74 :
名無しでGO!:2008/10/27(月) 15:53:15 ID:cK1UV8Io0
>>63 停車駅で愛称を使い分けていたのに
「わからねんだよゴラァ」したバカがいたから
束の新幹線は行き先別愛称になったんだが。
75 :
名無しでGO!:2008/10/27(月) 18:13:47 ID:RGd4cy5h0
>>71 そもそもイパーン人は途中下車制度を知らない
76 :
名無しでGO!:2008/10/27(月) 18:37:49 ID:60MAjYpM0
>>75 「ぶらり途中下車の旅」は知ってても、毎回キップ買ってると思ってるのかw
77 :
名無しでGO!:2008/10/27(月) 18:51:33 ID:1ctCDvAi0
最近のぶらり途中下車の旅はSuicaとかPASMO使ってるから、そう思ってる奴はいないと思う
78 :
名無しでGO!:2008/10/28(火) 22:52:23 ID:GWkxI+pc0
一般人「どこどこ行くのに車と電車どっちが安い?」
車がいくらガソリン使うかわからないから答えようがない。
79 :
名無しでGO!:2008/10/28(火) 23:32:35 ID:SJ5XQh2J0
出場専用改札から入ろうとしてor入場専用改札から出ようとしてまごつく奴って何なの?
お前は進入禁止マークが見えないのかと。
80 :
名無しでGO!:2008/10/29(水) 12:50:29 ID:kHhoiPDgO
>>78 これだから鉄オタは‥
車種ごとのおおよその燃費くらい知っとけ
81 :
名無しでGO!:2008/10/29(水) 12:53:14 ID:ya6cadmY0
一般人でも分からんと思うが
82 :
名無しでGO!:2008/10/29(水) 14:21:55 ID:ACzJ/ruTO
>>79 広島駅南口に行くとなお面白い。
改札が、完全に別れている。
こないだは出場専用改札機から入場しようと、切符を投入しようとしていたオバチャンを見た。
83 :
名無しでGO!:2008/10/29(水) 14:58:50 ID:NZqt9dYR0
84 :
名無しでGO!:2008/10/29(水) 15:22:05 ID:oqB0NSfr0
>>80 運転によって2〜3割は変わるから無理だろ。
85 :
名無しでGO!:2008/10/29(水) 22:01:42 ID:BvBnwLLz0
>>78 高速道路の料金のことを言っているのではないか?
86 :
名無しでGO!:2008/10/29(水) 22:15:26 ID:U43UPR+x0
87 :
名無しでGO!:2008/10/29(水) 23:34:07 ID:sh1xJeqzO
俺は同じ車に13年間乗ってるが、
いまだにリッター何キロ走るのか知らない。
というか、興味ない。
88 :
名無しでGO!:2008/10/30(木) 05:48:51 ID:fYcu29cB0
>>78 車って結局、同乗する人数しだいだよね。
同乗無しならどこ行っても大体、電車の方が安い。
二人なら一般道経由&ガソリン代のみ換算でトントン
三人なら+高速代
四人以上乗れば確実に安い。それでも目的地の駐車場代に影響を受ける。
まあ、現地の交通手段有無、同行の相手、目的、飲酒の有無、安全性とか色々あるね
89 :
名無しでGO!:2008/10/30(木) 20:53:37 ID:XxNLXUZg0
>>88 よほど燃費の悪い車に乗られているようで……。
東京〜大阪で計算すると以下のとおり。
鉄道:運賃 \8,510 新幹線料金 \5,540 合計 \14,050
車:(走行距離を600km、ガソリン代を\160/lで燃費10km/lの普通車を使うとして計算)
ガソリン代 \9,600
高速代(首都高、東名(東京)〜名神(豊中)、阪神高) \700 + \10,850 + \700 = \12,250
合計 \21,850
同乗者なしの場合下道vs在来線(各駅)だと少し高くなるが、vs新幹線なら車の方が安くなる。
二人なら高速vs在来線以外の場合に車の方が安くなる。
三人以上ならいずれの場合にも車の方が安くなる。
参考までに言うと、私の愛車(FIT RS)の場合、平均燃費は15km/lを超えるから、
ガソリン代は\6,400と運賃より低くなる。
90 :
名無しでGO!:2008/10/30(木) 21:37:46 ID:rNkGkHTT0
つまり東京-大阪で一番安い交通手段は
超特割青春ドリームの補助席2100円ですねわかります。
普通乗用車に11人も詰め込めないだろうし
91 :
名無しでGO!:2008/10/30(木) 22:39:38 ID:PKLIZP8I0
92 :
名無しでGO!:2008/10/31(金) 00:06:50 ID:febOD5IM0
>>90-91 ETC割引をフルに使えば、東京〜大阪間の高速料金は\6,660(\630 + \5,400 + \630)まで下がる。
ガソリン代\9,600と合わせれば\16,260で、7人乗りの車であれば1人当たり\2,322.86と青春ドリーム
補助席並みの値段になる。
93 :
名無しでGO!:2008/10/31(金) 00:39:00 ID:ipbFNTBp0
それどころか自民は普通乗用車に限り
高速道1000円均一案を出していますし
民主は無料化案を出してます。
高速バスには恩恵ないのか。
94 :
名無しでGO!:2008/10/31(金) 01:52:32 ID:tcHOLjE9P
車の維持費まで考えれば電車の方が安い
95 :
名無しでGO!:2008/10/31(金) 20:02:27 ID:r9bJzrjK0
自動車税や車検代が計算に含まれていないね
96 :
名無しでGO!:2008/11/01(土) 00:48:01 ID:9X2Ob0Rd0
>>93 自民の経済対策には、高速料金割引の無い時間帯に車種を問わずに3割引にするというのがあるそうな
テレビってのはホント一部しか伝えないねえ
97 :
名無しでGO!:2008/11/01(土) 02:35:57 ID:Uj1y+G3S0
車の税金や修繕費、保険料や減価償却費を考えると、
走行距離1km当たり20円程度が上乗せされるはず・・・。
98 :
名無しでGO!:2008/11/01(土) 21:34:56 ID:2X6jR+720
>>97 車を持っていない人間と比較すればね。
都会でも4割弱の世帯が、地方だとほぼ全世帯が車を持っているという現実
を考慮すれば、車の維持費を比較対象に加える意味は少ない。
99 :
名無しでGO!:2008/11/02(日) 00:07:43 ID:5x7NMQIlO
こういうやつは路線バスやローカル線廃止で困ってる人のことなんか微塵も考えが及ばないんだろうな
ほぼ全世帯が本当に車持ってんのかよ?
ま、確かにうちは一人一台だがw
>>99 何故ローカル路線バスやローカル線が廃止になったのか少し考えれば判りそうなことだが。
困っている人が皆無とは言わないけど、今後は少子化で学生の数が減る&高齢者の車保
有率が上がるから、今以上にそういう人は減る傾向にある。
>>98 たとえそうでも、維持費の変動費部分は考えないと。
保険料の増減や、走行距離における減価償却を考えると、半分くらいが変動費のはずだよ。
都市部で毎日の買い物に使うだけなら、タクシーの方が安あがりだという
都市部でアパートとかだとゲッキョク駐車場が高くてダメポ
貯金が増えない原因は、車、家のローン、生命保険(返戻金付き)と言われている。
車と家のローンがなければ、多少給料が安くても何とか生活できる。
鉄オタが車を否定しようと必死だなwww
正直言って車の最大のメリットはドアツードアであることだ。
普通の人間にとって重要度は金<<<<時間だからな。
自宅が駅から徒歩数分で目的地も駅前とかじゃない限り、車の方が速い。
>>100 高齢者の事故が多いから運転免許の自主返納をすすめている現実は
さらっと無視かよw
もう少し考えてから書けよ
108 :
名無しでGO!:2008/11/02(日) 14:16:42 ID:+ZphMRh60
豊橋発の新快速の車内で、
関東から来た思われる夫婦が転換クロスをバッタンバッタン返して、うるさい。
転換クロスの使い方ぐらいは。
真っ直ぐ立てない奴(特に若い世代)が多いな
何ですぐに壁に寄りかかるかね?
幼少期から走り回って無いとああなるのかな?
俺にはわからん。
110 :
名無しでGO!:2008/11/02(日) 21:21:03 ID:aBr/bTNG0
高速を一律1000円にというのはETC関連の天下り先を肥やすためと
国民の動向監視(いつ誰がどの車でどこからどこへ行ったか)を把握するため。
もしかしたらスイカだって盗難や貸与でないかぎり同じ危険があるかも知れないぞ。
>>106 今日の奈良公園は、駐車場から車を出すところで大渋滞だったよ。
地元民としては、あんな狭い道を車で走るから迷惑で困るのだが。
貸し切りバスは許容範囲だが、乗用車が減れば奈良の街はもっと快適になる。
需要の割に潤沢な供給をしているJRや近鉄電車があるのだから。
奈良交通バスも同等の都市に比べて利便性は高い。
こういう人は、梅田や難波へも平気で車で行くのだろう、と勘繰ったりする。
>106
都市部在住の若い世代の選択理由は空間占有だと思う
113 :
名無しでGO!:2008/11/02(日) 23:01:44 ID:J2jSoUpP0
>>109 片足を爪先立てて立っていたり。
足を組んだり。
「骨盤歪むよ」と言ってやりたいですよ。
114 :
名無しでGO!:2008/11/03(月) 21:44:49 ID:XR5uUTlY0
>>110 あの補助金の額を見るとそう考えても不思議じゃないな。
当初は束独自のものだったわけで。
>>109 あと地べたに何も敷かずに座るのもたまに見かけるが実に汚らしいよな
地べたに座った後、そのまま汚れをふきもせず座席に座る奴が最悪
お前が汚れるのはどうでもよいが、その汚れを人に移すな
>>118 毎日列車内を寝城にしてる浮浪者を知ってる。
雑誌集めの浮浪者が快適さと誰にも追い出されないから味をしめた感じ。
すげーきたねぇ。
スウェットのマタが破れてる&ボリボリ股間掻いてるし。
どうにかしてくれないかなぁ束の中の人
@早朝の埼京線
ICOCAをIKOKAとかIKOCAとか書く奴なんとかしてくれ
鉄道知識以前に、
大体Kと言う文字は「3K」や「三振」のイメージが強く敬遠される
eやiの直前のため誤読される可能性がある場合を除きカ行には「C」を用いる
という常識がないのかな…
PASUMO
三島駅の掲示で見た時はさすがに呆れたw
両国駅なら許すw
>>120 なにがどう常識なんだか・・・
日本語のカ行をローマ字表記するのであれば
通常は子音としてKを使うのが当然。
Cを使うのが当然などというのは英語なりフランス語なりにかぶれているだけ。
>大体Kと言う文字は「3K」や「三振」のイメージが強く敬遠される
馬鹿?
>>123-124が広告代理店やマーケティング職には絶対に就職できないことは確かだな
小学校国語のローマ字表記としてはKが正しいかもしれないが、
マーケティングの現場では表記の正しさなんか二の次で顧客の感覚に訴え購買意欲を高めることが至上命題だ。
実際に商標に含まれるカ行の音を表すのにはKよりCの方が多数だろ?
>>126にとってマーケティングの常識=一般常識らしい
「ICOCA」や「PASMO」等、命名されたものを違う表記で書く事業者側は
たしかにもう少し確認しろと思うが、か行にCを用いることを常識と豪語する奴も
かなり頭がおかしいと思う。
表記の間違いとマーケティング業界の話はまったく別の話題だろうに、
勝手に話をつなげて語るのは、常識云々の前に『論外』。
ICOCAが"IC Operating CArd"の略称である(関西弁の「行こか」に掛けている)
ことも知らずにマーケティング云々を語る痛い
>>126がいるスレはここですか?
131 :
120:2008/11/07(金) 23:35:16 ID:vJUArByA0
>>128 事業者じゃなくて一般人(利用者側)のことを問題にしているのだが?
ブログで「IKOKA」と書くようなそれを。
普通の感覚の持ち主ならば、「K」という文字はマイナスイメージだと思うけれど。
(例を挙げればPACHINKOからKを嫌ってPACHINO=パチーノとしたり、PACHINCOと書いたりするパチンコ屋を見たことがある)
その点
>>126に強く同意するな
>>129 勝手に人を無知呼ばわりするな
氏ねじゃなくて死ね
Smart Urban Intelligence CardもTOKAI IC Cardも知ってるが何か?
>>123 そもそもSuicaにしろICOCAにしろローマ字表記じゃなく商標、ってことぐらい気付けよww
一つ例を出そうか?俺が今からヤクロンという商品(実在しない)を売るためにアルファベットで商標をつけるとしよう。
おそらく、YAKURONと書くよりYAKRONと書く方が売れるだろう。YACRONとすればもっと売れると思う。
少なくとも最近の日本で生まれ育った人なら同じ感想を持つと思う。
俺が言いたかったのはそういうこと。
>>123みたいな奴はハーゲンダッツの表記にもケチをつけないと気が済まないのだろうな…
(あのウムラウトは正しくドイツ語風に読むとヘーゲンダッツになる)
>>131 ただの間違いか思い込みだろ
ガキの頃に習ったローマ字表記の影響とかな
そんなに気になるなら指摘でもしてやったらどうだい
>普通の感覚の持ち主ならば
↑といい
>>120の常識云々といいこういうこと書くから叩かれるってわからない?
134 :
123:2008/11/08(土) 12:48:59 ID:kFINDoII0
>>132 あのね、日本語をローマ字表記する時の基本は
日本で育ったのであれば誰もが小学校で習っているわけ(高齢者を除く)。
それに基づいた発想をなぜ常識知らずというのかが全く理解できない。
それと本筋とは関係ないが、
ハーゲンダッツはドイツのアイスクリームではないし、
ドイツ語ではaウムラウトの後にaがくることなどありえない。
したがってドイツ語風の読みなど意味を成さない。
あれはアメリカ人が作った「ヨーロッパ風」の名前。
>>123の俺の書き込みだけからなぜ
>
>>123みたいな奴はハーゲンダッツの表記にもケチをつけないと気が済まないのだろうな
みたいな偏見に満ちたレスが帰ってくるのかも謎だしね。
135 :
名無しでGO!:2008/11/08(土) 13:36:10 ID:0sIy5T8PO
わかったわかったw
マーケティング業界の常識は世間の非常識
これで解決
そもそも、客によく間違われる商標ってマーケティング戦略としてどうよ
そもそもKに悪いイメージあるって言う前提がひどい。
漏れの業界だとKはカリウムかケルビン(絶対温度)だけど
別にまったく悪いイメージなんてないわ
マーケティング業界の人たちはKはイメージ悪いから
C(℃)に置き換えろというのかなw?
つーか
>>123は
>>120の
>大体Kと言う文字は「3K」や「三振」のイメージが強く敬遠される
eやiの直前のため誤読される可能性がある場合を除きカ行には「C」を用いる
という常識がないのかな…
につっこんでいるんじゃないの?
いきなり商標だのマーケティングだのの話を持ち出してきた
>>126は何がしたいのかさっぱり
139 :
名無しでGO!:2008/11/08(土) 17:48:25 ID:rMynBN2q0
>>134 日本語のローマ字表記はKが常識というのならこれはどうなんだよwwww
FM COCOLO(関西のFMラジオ)
Cawaii(雑誌)
CamCan(雑誌)
CoDen(NTTコミュニケーションズの商標)
CoCo壱番館もよろしく。
鉄ヲタならFURICO281・283だろが。
>>139 Cを使っている時点で「ローマ字表記」ではない。
つーか
ICOCAもSuicaもローマ字関係ないだろ
>120の時点で、主張がおかしい
144 :
名無しでGO!:2008/11/09(日) 22:30:27 ID:GuzgB8bZ0
つまり、「商標もローマ字表記すべき!」と言っている頭の固い御仁が
>>120に反論できず自爆なさったと。
>>144 それ以前に商標の話持ち出してる奴がアホ
146 :
名無しでGO!:2008/11/10(月) 01:27:17 ID:Jrx/WX000
147 :
話を元に戻すが:2008/11/10(月) 12:24:24 ID:hxSypmOy0
鉄である俺が、ガソリンの値段やETC割引に興味が無いのと同様に、
イパーン人は、安い切符の買い方には興味がない。
>>147 そうか??
「金券ショップだったら何円」って知り合いによく聞かれる。
いちいち知ってる訳ないだろ!!
安いに越したことはないが、その方法を自分で探すことには興味がないんだろ。
>>147 ガソリンは一円でも安く&ETCで半額にならないと高速は使わない
漏れのような鉄ヲタもいますが
>>148 漏れは主要区間は覚えているがな、自分も使うから。
撮り鉄発見
152 :
名無しでGO!:2008/11/11(火) 23:35:11 ID:Npfmwnx60
>>150 俺そっくりww
>>147 ETCの通勤割引や深夜割引などを調べるのが乗車券分割と同じで楽しい俺はもう末期症状かな?
>>148 普通回数券なら基本的に10/11(特定区間は9/11)を掛けて10円単位に丸めれば大体の目処はつく。
特企券…金券屋によく行くなら自然に覚えるかな。
153 :
名無しでGO!:2008/11/14(金) 01:06:01 ID:LRe1FQOf0
途中下車した方が安いことを知らないのかと。
154 :
名無しでGO!:2008/11/15(土) 15:21:00 ID:qy9K4d6/0
新宿駅跨線橋架け替え工事で埼京線池袋以南ウヤと
あれほど車内放送や駅の掲示で告知しているのに
乗り換えようとした奴らが新宿駅で駅社員に文句言ってやんの。
>>154 知ってても文句は言いたくなるだろ。
普段は使わないのに自分が乗るときに限って運休じゃ苦情の一つも言いたくなるわw
156 :
名無しでGO!:2008/11/16(日) 13:03:19 ID:P8hwndrv0
知ってて文句言っては駄目だろうよ。
157 :
名無しでGO!:2008/11/16(日) 15:26:03 ID:RMkAOXIsO
>>153の言う途中下車って、どっちの意味でつかってるのかな?
イパーン人の使う途中下車なら、一旦降りて切符を買い直すことの意味。
鉄道の規則に詳しい人なら、とおしの切符を買って途中の駅でRy
実は、どちらの場合でも安くなるケースがあるという罠W
>>155 運が無かったとあきらめろ。
しかし、どんだけ告知しても、意味が無い。
日常生活でも、文字読まない馬鹿はいる。
レジ休止札立っても並ぶ、契約書にも書いてあるのに「一方的だ」と後からになってから文句を言う。
読まない、聞かない、調べない。
だが、文句はしっかり言う。
>>157 昔MMMLにもあったな
通しの切符を買ったオタより降りる駅で買い直した一般人の方が安かったケース
161 :
名無しでGO!:2008/11/23(日) 01:24:11 ID:+Y+GYAKh0
はてなを覗くとそんなレベルの問答がたーくさんある。
調べるということを知らないのか、イパーン人は。
162 :
名無しでGO!:2008/11/24(月) 12:05:58 ID:uMYIbhfU0
>>158 読まない奴が不利益を被るのは構わないが、その不満を駅員や乗務員にぶつけるのはたまらん。
通勤時間帯。
オバハンが周囲の流れにあわせてIC専用改札に並び、IC専用改札機に磁気キップを叩きつける。
当然、通ろうとしたところで改札は閉まる。
オバハン:「あら?通れないわよ。壊れてるんじゃないかしら」と言いながら何度も叩き付ける。
通勤時間帯という事もあって、周囲の人は迷惑そうに隣のレーンへ並ぶハメに。
普段、鉄道使わない人って分からないのかな?
>>163 東京でもまだ10年経ってないシステムだから、知らない人はまだまだいる。
ただ、生半可な知識で自分勝手な誤解をするのは、知らないより始末が悪い。
165 :
名無しでGO!:2008/11/24(月) 20:35:21 ID:4nHZtPoa0
某大手旅行社のツアー広告
>「大井川鉄道で感動のSL乗車体験と秘湯○○温泉の旅」
どう考えても普通のツアーでSLには乗車しないだろ。
乗車できるのは客車ですよ、客車!
>>165 普通の人はそれをSLが牽引する列車だと理解すると思うが。。。
貴方の発言はヲタの揚げ足取りにしか見えません。
ツアーで行く所など秘湯ではない。
本当にSLに乗れるツアーだったりしてw
169 :
名無しでGO!:2008/11/24(月) 22:20:57 ID:zididO+Q0
秘湯と聞いただけで混浴と早合点したおいらが通りますよー。
「大井川鉄道で感動のSL牽引の客車の乗車体験と秘湯○○温泉の旅」
だったら、一般人には???だと思う。
SL牽引の秘湯じゃないじゃないかというクレームが
>>165 これだから鉄ヲタはキモいんだよと言われる元凶がおまえだ
どう考えても大井川沿線の温泉って車窓に見える
川路のあそこしか思い浮かばないんだが・・・。
それとも井川線にあるあっちのこと?
素股の方じゃないか?
むしろ
>>165が温泉名を何故ふせてあるのかのほうが気になる
176 :
名無しでGO!:2008/11/26(水) 00:00:27 ID:DGfw2B/jO
タイトルには、あえて固有名詞を出さないほうが、秘境のイメージが強まる。
宣伝コピーの基本。
165は世間知らず。
「ハンドルを切る」みたいなありふれた表現にもいちいちツッコミいれてそう
日産のデュアリスだっけ?CMでロボットに変形する車にもツッコミを入れるべきだろう。
おもちゃのCMだと、ビームが出ませんとか注意書きがあるがw
アメリカ仕様のパンフレットにはありそうだな
注:ロボットには変形しません
180 :
名無しでGO!:2008/11/26(水) 17:11:05 ID:8UszDn/P0
>>177 昔のドリフのコントにあったな。
見習い中の新人のバス運転士が師匠に「ハンドル切れ」と言われて
ノコギリ取り出してギコギコ切り始めたのw
>>176 広告業界の専門家再登場乙www
消えろw
182 :
名無しでGO!:2008/11/26(水) 20:32:48 ID:qozQtd/P0
せめて「SL列車乗車」となっていれば突っ込まれなくても済んだのにw
SLの釜を焚けるツアー
もはや一般人関係ないな。
184 :
名無しでGO!:2008/11/27(木) 11:32:54 ID:ZYcCzQuA0
先頭のかぶりつき位置で後ろ向いて寄りかかっている奴。
その真正面に接近して立って指差喚呼してると、たいてい移動してゆくが。
>>184 移動しているのは身の危険を感じてだがなw
大阪駅から関空紀州路快速に乗っていた出張らしきOL達。
和泉砂川を出て暫くしてからの会話。
「関空って海の上にあるんやな?」
「そうそう。あっ、トンネル入ったで。」
「海の下をくぐってるんかな?」
「海底トンネルとかすごいな。あとどのくらいで着くんやろ?」
姉ちゃん、これは紀州路快速だぞ……。
誤乗車ありがとうございます
そのあとどうなったかが気になる。
191 :
名無しでGO!:2008/12/01(月) 01:48:21 ID:2T3J/hAv0
>>189 「間もなく和歌山」の放送で3人揃ってポカーンしてた。
おいらは乗換ですぐに降りたからわからんが飛行機に乗れたんかなぁ……。
聞いた話だと行先は国内(伊丹発が満席だったような会話をしてた)だったようだが。
本日も誤利用いただきましてありがとうございました
列車名に「関空」って入ってるのに関空に行かないの?
「なは」も「那覇」に行かない、とかw
196 :
名無しでGO!:2008/12/02(火) 19:14:18 ID:R8T66OJgO
>>194 マジレスすると関空紀州路快速は8両編成で、前4両が関空行で後4両が和歌山行な訳。
列車内でもさんざん放送している。
当方阪和線ユーザー。
関空紀州路に関してはもっと誤乗防止策をとってもいいような気もするがなぁ。
イパーン人は前から何両目なんて乗るときに意識せんよ。
5+3の時は、昔京王がやってたように、つり革の色で分けろよと思ったが・・・
何のために側面に行先表示が出てるの?
>>197 色で分けようが理解してくれないやつは理解してくれないから無駄
関空と紀州路が4両ずつって区別すれば簡単なんだが、
8両全部関空快速ってのもあって話がややこしくなってる。
201 :
名無しでGO!:2008/12/03(水) 03:19:41 ID:Cd195VfK0
現在やっているところがあるかどうか知らないらが、一部の会社でやっていた編成単位に分割した
車内放送が一番親切なのでは?
「この放送が入っている車両は○○行きです」のような内容。
まぁ、これでも聞いてないヤツは聞いてないが...
202 :
名無しでGO!:2008/12/03(水) 04:03:39 ID:Ifji5MYPO
今でも京急がやってるべ
関空紀州路でもそれはやってた。東岸和田すぎたあたりだったか。
結論
一般人にとって
電光掲示板、只の広告表示機
側面、前面の行先表示機→電車の柄
車内放送、構内放送→只のBGM
ウヤ時→「何か言っとけば、ごねとく出来る。」(一部のDQN)
>>188 そういう時は教えてやれよ・・・。
OLたんとのフラグが立つかもしれないだろ。
206 :
名無しでGO!:2008/12/03(水) 16:17:57 ID:cNt+S7470
田園都市線沿線に住みたがる無能が多すぎて困る
>>206 みんなあの異常なラッシュに揉まれたいマゾヒストなんだよ
きっと
ラッシュの点だと京成の船橋以西なんかが理想だな
208 :
名無しでGO!:2008/12/03(水) 21:58:51 ID:WR1mbgSW0
>>197 京王の高尾山口行と京王八王子行の誤乗が相変わらず多い。
あれだけ緑の吊り輪は、白の吊り輪はと放送しているのに。
209 :
名無しでGO!:2008/12/03(水) 23:01:06 ID:/h/i+El/O
近鉄南大阪線の分割併合のパターンに比べたら関空紀州路など相手にならない。
>>208 京王はもう分割・併合はやめたんじゃなかったっけ?
今は「準特急 北野」(北野から各停高尾山口)に高尾山行楽客が乗ってくれなくて困ってる。
211 :
名無しでGO!:2008/12/04(木) 01:37:59 ID:Vhcay/HM0
京王で思い出したんだが
9000と6000の混結を見て
「新しい方は古い方の電車の車体を取り換えただけであとは同じ」
と得意そうに喋っていたおっさんがいた。
212 :
名無しでGO!:2008/12/04(木) 07:42:50 ID:ZnugfRzkO
>>209 確かに近鉄南大阪線・吉野線・御所線・長野線の利用者なら、全国どこの併結列車でも間違わずに乗れそうだな。
知らない人のために説明すると
前4両準急橿原神宮前・後4両準急富田林(古市で分割)
前5両準急河内長野・後2両古市で切り離して普通御所
前4両吉野・中2両古市で切り離して普通橿原神宮前・後2両古市止まり
等の複雑怪奇極まりないパターンがある。
しかもえげつないのは、車両では全く区別がつかないだけでなく、
あまりにもパターンが多すぎるため方向幕や駅の案内表示には一番上に上げた
「橿原神宮前行きと富田林行きの併結」しか実装されていない。
じゃあ他のパターンはどうするかと言うと、前方の車両の行き先だけを表示し、
途中から行き先が変わる車両は切り離しとして案内した上で別途案内する。
213 :
名無しでGO!:2008/12/04(木) 07:48:29 ID:ZnugfRzkO
>>212続き
例えば
>>212の2番目の例だとソラリー(駅によっては電光掲示板かな)の種別・行き先欄には「準急 河内長野」としか書かない。
下の説明表示部分に
「停車駅:河内松原・藤井寺から各駅
後2両は古市で切り離し御所行きになります」
と表示する。
方向幕に至っては全車両が「準急|河内長野」で、後2両だけ小さい字で下に「この車両 古市 まで」と書かれる。
古市止まりの車両が御所へ行くという情報は駅の案内表示の他には
車掌の放送(一応「この放送が流れております車両は…」の案内はできるが)でしか得られない。
これだけ複雑怪奇な運行体系なのに、沿線住民は平気で乗りこなしているよ。
214 :
名無しでGO!:2008/12/04(木) 09:48:16 ID:oIglndAlO
さて、誤乗するうんぬんの話題は沿線住民以外の話なわけだが
地元民ですら誤乗連発するような路線は嫌だ
216 :
名無しでGO!:2008/12/04(木) 12:20:05 ID:Si96rfvy0
>>214 >>212は、「近鉄南大阪線の利用者なら他の併結列車も乗りこなすのでは」と言いたかっただけだと思うが。
もはや一般人じゃないな。
>>217 だとしたら、尚更流れから外れているのではw
誤乗する人の話であって、誤乗しない人の話ではない。
スレに沿うなら「近鉄線で案内を理解できずに誤乗する馬鹿な一般人大杉ww」
>>205 何せ当時のおいらはヘタレな中学生だったもんで、
高貴なOLには手出しすらできんかったw
高貴かどうかはともかく
>>220はいまでもお相手できてない希ガス
222 :
名無しでGO!:2008/12/07(日) 02:53:35 ID:LbAC6ogX0
いずれにしても
>>188の話みたいな女は
飛行機でも誤乗して騒ぎを起こしかねないし、
仕事でも通常は考えられないようなミスを犯す。
んなこたぁない
飛行機の誤乗ってできるんかな?
>>224 まず不可能。
あり得るとしたら、搭乗ゲートごとに搭乗手続きをやらないところで、同じ座席番号を持った人
同志が同人数入れ替わっていた場合くらい。
ちなみに、搭乗人数が食い違っている場合は、多くても少なくても原因が判明するまでは出発
しない。
227 :
名無しでGO!:2008/12/08(月) 03:03:10 ID:m9TX+9W30
>>222 >仕事でも通常は考えられないようなミスを犯す。
うちの勤務先に来ている派遣がそれ。
コピーは2回に1回は縮小を間違えるし、
エクセルで2日がかりで作った資料を確認しないまま間違って削除。
コピー機・PCの前で指差喚呼を義務付けようと思っている。
>>227 指差称呼は常識って製造業の俺は思う
事務の女の子もやってるよ
FAXやメールの誤送信だって命取りになりかねないし
接客業だが、指差しはする。
流石に、声出は出来ないが。
一回自販機の釣銭詐欺しようとした男には、
男の目の前で、大声で指差し声出しをしながら再起動していたら、
逃げって行った。
男性が、数分後に、別のコンビニで、同様の事を使用としてお金を騙しとろうとしたのは、また別の話
「コンドームよし!」
「ティッシュよし!」
「エロビデオよし!」
「彼女なし!」
>>229 こいつキモイと思って逃げたんだろうなwww
鉄道は、飛行機や船と違って、長距離でも面倒な搭乗手続や搭乗者名簿がない品。
車掌も空席があるかないかしかわからん。それが鉄道の利便性でもあるのだけど。
233 :
名無しでGO!:2008/12/09(火) 13:17:03 ID:3vc9k52ZO
仕事のミスとかもはや一般人云々関係ねーしw
消えろ
>>222 まあ、誤乗というより乗り遅れか何かで出発の遅れで他の乗客に迷惑をかける、くらいかな。
あとは自分の責任を反省もせずにぎゃあぎゃあ騒いで恥の上塗りをするの。
>>227 業者からの見積書をそのまま客先に出してしまったスイーツ(笑)OLがいたことを思い出した。
このときはこちらの経費分を上乗せした見積書を出すことになっているのだが、
客先に原価が知られてしまったので上乗せ分が請求できずに困った。
>>235 そこまでいうなら、スレタイと整合性の取れた話にしろよw
スレタイと整合性は取れていると思うが。
きっと「板」と言いたかったんだろうな。
イパーン人の
>>236を大目に見てやってください。
どこが整合性取れてるんだよw
239 :
名無しでGO!:2008/12/14(日) 00:26:37 ID:SP4se9AX0
240 :
名無しでGO!:2008/12/14(日) 16:14:38 ID:69+r15cc0
241 :
名無しでGO!:2008/12/16(火) 18:36:46 ID:enwLAFc60
>>240 人の命を預かるという自覚なさすぎ。
だから女はバカだっつーの。
242 :
名無しでGO!:2008/12/17(水) 12:56:31 ID:3zdT49Fy0
♀は(善きにつけ悪しきにつけ)古い慣習を改めようとしない。
他の意見を取り入れようとするキャパシティーがない。
http://news.livedoor.com/article/detail/3940515/ 《アンケート対象:エスカーラメンバー(21歳〜29歳までの働く女性) 500件》
●第1位/稼いだお金はほとんど使ってしまう!? ギャンブルオタク……44.0%
○第2位/2次元の女の子に萌え〜 コミック・アニメオタク……21.8%
●第3位/清純さが命? 自分より年下のアイドルオタク……12.0%
○第4位/どんなジャンルもNG! オタクなんて無理!……9.0%
●第5位/オーラとか前世とか語られても…。スピリチュアル・占いオタク……6.0%
○第6位/自慢の車は土禁! 手が届かない車はミニカー収集!? 車オタク……2.2%
●第7位/ローカル線の駅も暗記。休日はカメラ片手にどこまでも!? 鉄道オタク……1.4%
○第7位/どんなオタクも許容範囲! まったく気にしない!……1.4%
●第9位/新製品は前日から並んで購入! パソコン・電化製品オタク……0.8%
○第10位/一緒に見に行っても、うんちくばかり…? 映画オタク……0.2%
嫌われランキングが車ヲタより低い7位とは情けない。
俺たち鉄ヲタは誇りを持ってキモがられることをやるべき。
>>243 おそっ
もう次のランキング出てるぜ
20代女性に聞く「これはナシ!だと思うデート先」…
●第1位/パチンコなどのギャンブル場……56.0%
○第2位/全部OK……11.0%
●第3位/漫画喫茶……9.8%
○第4位/ラブホテル……7.8%
●第5位/牛丼屋……5.0%
○第6位/ゲームセンター……3.6%
●第7位/カラオケ……2.2%
○第8位/キャンプ……1.8%
●第9位/ラーメン屋……1.4%
○第9位/青春十八切符で遠出……1.4%
2位に全部OKがあるから、おまえら安心しろwww
>>244 十八切符指定かよw
コヒ&束パスでなら良いんですね。わかります。
近郊区間大回りだろjk
247 :
名無しでGO!:2008/12/19(金) 00:26:19 ID:pMduakNT0
・オタクの定義はよくわからないけど、趣味というより常識の範囲を超えていそうなイメージ。
だからこそ、付き合うのは無理!というジャンルもありますよね。そんな恋愛対象になりそうもないオタクのジャンルについて、みんなの意見を聞いてみました!
《アンケート対象:エスカーラメンバー(21歳〜29歳までの働く女性) 500件》
●第1位/稼いだお金はほとんど使ってしまう!? ギャンブルオタク……44.0%
○第2位/2次元の女の子に萌え〜 コミック・アニメオタク……21.8%
●第3位/清純さが命? 自分より年下のアイドルオタク……12.0%
○第4位/どんなジャンルもNG! オタクなんて無理!……9.0%
●第5位/オーラとか前世とか語られても…。スピリチュアル・占いオタク……6.0%
○第6位/自慢の車は土禁! 手が届かない車はミニカー収集!? 車オタク……2.2%
●第7位/ローカル線の駅も暗記。休日はカメラ片手にどこまでも!? 鉄道オタク……1.4%
○第7位/どんなオタクも許容範囲! まったく気にしない!……1.4%
●第9位/新製品は前日から並んで購入! パソコン・電化製品オタク……0.8%
○第10位/一緒に見に行っても、うんちくばかり…? 映画オタク……0.2%
「稼いだお金はほとんど使ってしまう!? ギャンブルオタク」が44%という、約半数の賛同を
得て1位に。これは納得の結果でしょうか。競馬とかパチンコとか、競艇とか、ナンバーズとか、
ギャンブル好きな男子は(もちろん女子も!)いると思いますが、オタクと呼ばれるほど
ハマってしまうと、生活費に手をつけたりとか借金とか、ダークなイメージが連想されて、
なんとなく不安ですよね。2位「コミック・アニメオタク」3位「アイドルオタク」も嫌がる気持ち、
分かります。二次元だろうが年下のアイドルだろうが、ほかの女の子に夢中な男性なんて、もちろん恋愛対象外です!
逆に「パソコン・電化製品オタク」「映画オタク」は、1%未満という結果に。(一部略)
カップルで一都六県大回りできたら絆もしっかり
>>247 中学の同級生がその6位。
中古の車を買って1週間は車の中で寝泊まりして
「あーー幸せだぁぁぁ」って笑ってやんの。
250 :
名無しでGO!:2008/12/20(土) 16:38:09 ID:YH0mPY770
>>249 ただの車に寝泊まりしている貧乏人だったら知っているけどな…
大学時代のバイトの仲間がそれだった。
住所は隣の県の実家にしてあったはず。
風呂はスポーツセンターに忍び込んでシャワー使っているみたいだったが。
メシ食っている間にレッカー移動されたらどうするんだろうw
251 :
名無しでGO!:2008/12/20(土) 17:00:49 ID:kIoFn//SO
MV利用だろjk
252 :
名無しでGO!:2008/12/20(土) 17:30:42 ID:D4soJcsb0
>>243>>247 >ローカル線の駅も暗記。休日はカメラ片手にどこまでも!? 鉄道オタク
おぃおぃ、乗り鉄 と 撮り鉄 は別の人種だょ。
これだからイパーン人は困るんだよ。
253 :
名無しでGO!:2008/12/20(土) 21:38:50 ID:fNnsrLoy0
>>247 そのくせPCのメンテとか旅行前の運賃やルート調べを頼んでくる者多し。
それで感謝していればいいが、単なる便利屋程度にしか扱われない。
>>252 一般的なイメージなんだろうかねえ
さすがに使ったことのない線の駅なんか覚えてないし
255 :
名無しでGO!:2008/12/21(日) 13:12:00 ID:SYoKGjHI0
周囲の非鉄からよく尋ねられる。
「どこどこまで何円?」「どこどこまで何時間?」
そんなのいちいち暗記してないよ。
というか、覚えておく必要がない。
なぜなら、俺は時刻表が読めるから。
256 :
名無しでGO!:2008/12/21(日) 13:14:51 ID:SYoKGjHI0
カラヤン
「君はなぜいつも楽譜を見ながら指揮するんだね?
私はいつも目を閉じて指揮してるよ。」
ハンスクナーパーツブッシュ
「暗譜なんかする必要ない。私は楽譜が読めるからね。」
>>255 でも、よく計算に使う数字は自然と覚えるぞ。
東京大阪の運賃8510円とかさ。
漏れは北海道人だが、東京駅からなら200以上の行き先の運賃・料金を覚えているぞ。
きもい
259 :
名無しでGO!:2008/12/21(日) 16:00:40 ID:PaEDlu5A0
>>255 そういう奴が「18きっぷで旅をしたい」って言うよなw
某質問サイトでも、「18きっぷで特急は乗れるの?」とか。
260 :
名無しでGO!:2008/12/21(日) 16:07:22 ID:nGkf4ZP0O
目的地まで乗り換えあり、と聞くと脊髄反射でいやがるイパーン人の気持ちがわからんね。
乗り換えあった方がいいじゃん。いろんな車両に乗れるし、気分転換になるし、駅のホームでひと休みできるし。
261 :
名無しでGO!:2008/12/21(日) 22:47:13 ID:CR4iD1Ep0
>>260 仕方ない面があると思うぞ
鉄道ではなくてバスだけど、乗り継ぎを前提としたゾーンバスシステムは日本ではなかなかうまく行かないことが多いんだ
262 :
名無しでGO!:2008/12/22(月) 06:36:49 ID:vYWDfr0iO
たしかに非鉄は困るよなぁ!電車に乗れないからって「どこまで乗り換えるの?」とか「〜までいくらかかるの?」とか。「何分かかるの?」とか、最終的には「電車シンドイ」とか言って、自分達だけタクシーに乗るとか言い出しあがった。
>>262 乗換えが必要なほどの距離でタクシーを使おうとするの?
やっぱその金持ちは普通とは違うな…。
>>263 区間による。
東戸塚から(新幹線に乗るために)新横浜へ行くときに横浜・東神奈川と
二回も乗り換えることを考えたら、俺でも環状2号線を飛ばして行くことを
検討することがある。
(横浜の乗り換えはいつも混雑していてうざったいし)
>>264 タクシーは高いが、羽田よろしく新横浜起終点の高速バスがあったらいいのに、とは思う。
たぶん、定時性が確保できないのだろうが。
>>263 都内の地下鉄だったら、タクシーで行ったほうが早くて楽なケースはかなりある
>>264 横浜乗り換えが嫌なら、戸塚から地下鉄で行けばいいんじゃねぇの?
所要時間は増えるけど。
いっそのこと戸塚で東海道下りにトイメン乗り換え、小田原ひかりでも使えよw
>>268 264じゃないが、行きは小田原ひかりに合わせるよ。
問題は帰り。23時台に小田原停車のひかりがほしい。
クソタクは公共交通機関ではない。
271 :
名無しでGO!:2008/12/25(木) 03:35:05 ID:aLW5PsLk0
青春18きっぷを自動改札に突っ込むバカを見た@東中野
272 :
名無しでGO!:2008/12/25(木) 10:37:10 ID:+KrAef/g0
車掌まで間違えてるじゃないかw
つか、鉄道に限らずさ、この手の人って、
それを認めると、どういう事態が起こるかとか、
それでそのシステムが維持できるのかとか、考えないんだろうかね。
まるで、世界中で自分だけが妙案を発見できたと思ってる点が、
痛々しいというか。
もしかして、指定席特急券を単独で購入した後、乗車券代わりに
18きっぷを使うことがまかり通ってしまうんじゃないかと。
指定席だと検札に来ない列車があるし。
>>272 すげえな
たかだか2〜3行の決まりごとを読み砕くのと、論文の瑕疵を見つけるのを
同列にして書いてる奴がいるよw
「賞詞罰落なく」なんて、初めて聞いたぞ。
74年生まれなんて僕より若いのに、凄みのある書きぶりだなあ。
もっとも、偉そうなことを言うなという指摘にしては、さらに偉そうなのが、なんだかな。
278 :
名無しでGO!:2008/12/25(木) 23:28:00 ID:NzIxDGbD0
いつも思うんだが、、、
ベストアンサーって誰が判断するんだ?回答者たちの投票とも思えないし。
滅茶苦茶な回答(解答じゃない)がベストアンサーになってるケースが多々ある。
質問者自身が自分に都合のいい回答を勝手にベストアンサーにしてるのか?
280 :
名無しでGO!:2008/12/26(金) 01:18:06 ID:AIJeOVku0
>>278 一般常識のない奴らの馴れ合いだからね。
ゆとりの巣窟になっているような気もする。
>>281 QAサイトって質が低下したよな…
ネタ質問が増えたから仕方ないかもしれないが。
QA系のサイトって真面目に利用している奴なんて皆無でしょ。
サーセン
最初は、okwebを真面目に使っていました(回答者として)。
ただ、あまりにも似たような質問が多いから、答える気もなくした。あと、感情的な質問もあったり。
上みたいな質問やら、人身事故による遅延の後の結果論しか見てない質問
(会社側がこうこうしていれば、良かったといった質問)
世の中には答えたがりちゃんがいます。
2ちゃんも半分はそんなので占められてる。
スレ違いな質問にうだうだ答えてレス伸ばすなんてざら。
286 :
名無しでGO!:2008/12/29(月) 18:42:16 ID:BkjQMNKyO
いずれにしても、
間違った回答(解答じゃない)を質問者がベストアンサーにしてしまうシステムは大いに問題ありだな。
>>285 結構律儀な奴いるよな。
質問があったあとに事細かく調べて回答する奴もいると思う。
俺は顧客(業務上)へでもない限りそんないちいち調べて回答しない。
義務じゃないしw
>>286 質問者の程度が知れているからそこは生暖かく見守ってあげましょう。
288 :
名無しでGO!:2008/12/30(火) 09:09:38 ID:MMoCb+04O
山形新幹線が大雪で運転見合わせになった日、
吉野家で漏れの向かいに座ってた20代前半くらいの奴が携帯電話で、
「山形なら仙台から【せんやません】を使えばいいんだよ」と
大声で話してたのにワロタ。
正解は仙山線(せんざんせん)なんだけど、知ったかぶりして堂々と間違えるなよ。
289 :
名無しでGO!:2008/12/30(火) 09:22:22 ID:MMoCb+04O
連投スマソ。
東京駅東北新幹線ホームに着いたが、
相変わらず「○号車はどこ?」とか「自由席はどこ?」とか
駅員に聞いてくるバカ大杉。
表示出てるんだから、そんなもん自分で見て確認しろ!
駅員は一から十まで教えないで、自分で表示見て調べる癖をつけさせるべき。
>>289 バカはおまえだ。
世の中、おまえやオレみたいに、鉄道のことばっかり考えてる奴だけじゃないんだよ。
鉄道なんてただの移動手段、タクシーやバスと同等っていう考えの人間が大勢居ることを
認めないオタが、いちばんタチが悪いってことにって気づけ。
自由席は端のほうだからな。(こだまはちがったっけ?)
一般人は階段上ったり降りたりしたらほとんどが指定席のまん前に出る。
そこで自由席の存在を確認するには戸惑っても無理はない。
>>290 落ち着きなさい。
ここはイパーン人を侮蔑するスレですよ。
>>291 倒壊に至っては、「エスカレータを降りたらそこはグリーン車」だからな。
293 :
名無しでGO!:2008/12/30(火) 16:53:48 ID:w2gM59d90
>>290が話の噛み合わないバカ丸出しのレスをしている件について。
294 :
名無しでGO!:2008/12/30(火) 17:15:33 ID:PsXpoJOF0
295 :
名無しでGO!:2008/12/30(火) 17:50:49 ID:9cZInIuk0
>>288>>294 そんなのまだいい。
大学のサークル旅行で福井へ行ったとき「こしみきたせん」と言った女がいたよ。
「せんごくせん」は定番
逆に「仙石原」を「せんせきはら」と読んで通じなかった俺
>>295 目の前に越美北線を正しく読める女子大生が座っています。
さて、あなたは
1.なんか気味悪いので「へぇーそーなんだー(棒)」と感心したふりをする
2.貴重な鉄子との併結を試みるも、あえなく突放される
3.難読駅名クイズで勝負、周りはドン引き
湘南新宿ラインが入線してるのに、ゆっくりグリーン券を買ってる女。
買い終わったらドアしまってるぞw
>>301 今北列車に乗車するわけじゃないかも知れない。
あんたみたいなのを「大きなお世話」と言うのだ。
303 :
名無しでGO!:2009/01/02(金) 00:53:24 ID:CcDM8fKo0
まぁ朝日だしなぁ
鉄道のブレーキでブレーキを踏むって表現してるの朝日だけじゃね?
正直現代では意味は同じだからどうでもいい
>>301 乗車前にグリーン券を買う時点で感心して差し上げるべき。
俺も…グリーン券を買ってる最中に列車がイッってしまってorzだったことを思い出した。
行き先が成田空港なだけにダメージも相当でかかった。
つか、ちゃんと計画的に動かんとだめだよね。
ちなみに俺が買ったのはホームじゃなく、改札の外。
308 :
名無しでGO!:2009/01/04(日) 15:14:21 ID:VJie+s/W0
>>307 乗車後に買ってくれたほうが感心するけどな。
250円収入が増えるからw
座ってからオサイフケータイで事前料金で買う、これ最強
310 :
名無しでGO!:2009/01/04(日) 18:04:29 ID:H/4J8ehlO
>>309 アプリ起動から購入手続まで時間かかり過ぎる罠。
先にネーチャンが来たらタイムアウトで、車内料金払わされるよ。
年末年始は首都圏をSUICAで移動することが多かったけど、おとなしく250円高い
グリーン券を買わされている人が多かったなぁ。
312 :
名無しでGO!:2009/01/04(日) 23:06:03 ID:SEC/TC6v0
発車間際に差額をケチって乗り損ねて
寒いホームで次を待つんだったら
乗ってから250円割増で買った方が利口だーな。
Suicaグリーン車ってICOCAじゃダメなんだな。
仕方ないから改札を出て券売機で買ったよ。
青春18切符でよかったものの、ホームにも券売機くらい置いてほしいものだ。
314 :
名無しでGO!:2009/01/05(月) 00:14:15 ID:prwClHJK0
>>303 実際にブレーキを踏むことで操作していた電車が過去にあったりして
(東京都電5500形)
>>313 ???
俺の無知だったら申し訳ないんだが、18きっぷでグリーン席利用できたっけ?
むかし、鉄分の濃い友人に18きっぷでグリーン席利用すれば快適だねと言ったら
できるわけねーだろバーローって言われた。
このスレにふさわしいような書き込みですまん。
>>315 普通列車やそれに準ずる快速列車のグリーン車ならおkですな
えちごもおkかw
318 :
名無しでGO!:2009/01/05(月) 09:29:06 ID:nmPdvPhM0
>>317 えちごはグリーン指定だろがwww
わざわざ揚げ足とるようで悪いが。
隣に犬連れの一家がやってきた。
吼え癖があるのか、はたまた環境が変わって
興奮しているのか、ずーっとキャンキャン吼えて
やかましいのなんの。
一家が自転車乗りに出かけた隙に
リードはずしてやったら嬉しそうに
大自然の中に駆け出していったよ!
帰ってこなかったけど。
田舎者判定機(通称:自動改札機)に引っ掛かる人が多い一週間でした。
広島駅にて
ICカード同一駅出場(他駅と往復したみたい。)のおっちゃん
白ランプエラーでも、強行突破するおばちゃん(逃走中)
流石、同じ列車に、降り忘れで2度非常用ドアコックを操作する事件のあった広島
>>315 「ただし、普通・快速列車のグリーン車自由席に限り、グリーン券を別に
お求めいただければご乗車できます」
ちなみに、『むかし』はこの規定はなかったので、Suicaグリーン券が導入される
以前であれば、その友人も間違ったことは言っていない。
322 :
名無しでGO!:2009/01/05(月) 23:47:34 ID:EVecMn700
>>319 その犬がはぐれたまま自宅まで遠路テクテク歩くところをヲチしる。
帰巣能力を試すいいチャンスではないかw
323 :
名無しでGO!:2009/01/06(火) 13:08:55 ID:fkr1mFW+0
誤爆にマジレス乙
>>297 おっ、仲間がいたw
仙石原=「せんせきはら」の他に、湖西市を「こせいし」と読んでしまったことがあるorz
325 :
名無しでGO!:2009/01/06(火) 21:12:44 ID:4TjuDs/CO
>>297 おっ、仲間がいたw
仙石原=「せんせきはら」の他に、湖西市を「こせいし」と読んでしまったことがあるorz
326 :
名無しでGO!:2009/01/06(火) 21:30:41 ID:fkr1mFW+0
「関越自動車道」のことを間違って「上越自動車道」と言ったり、
「関越トンネル」のことを「清水トンネル」とか言ったりして
周囲から「???」されていなか?
実は、俺がそうだった(汗)
327 :
名無しでGO!:2009/01/07(水) 00:32:33 ID:HBFiwqq30
上越新幹線に乗って「これが関越トンネルか」と言った車オタがいた
今日横浜駅でハゲオヤジがSuicaを自動改札の切符を入れる所に入れようとして、
「糞入んねーゾ!JRこんな不良品売りやがって、」と
怒ってたな、
俺は笑いこらえるのが大変だった
中野駅で自動改札機を磁気定期でペチペチ叩いてた姉ちゃんなら見たことあったな。
中野駅ついでに、5番線のメトロ車に駆け込んだ客が
発車するなり列車が地下に潜り始めて慌てだすのも、稀によく見る。
これに関しては、同一ホームに同一行先の別系統が乗り入れる配線にも問題があるわけだが。
>稀によく見る
日本語でおk
>>325 俺は逆に湖西線を「こさいせん」といって関西人に突っ込まれた。
静岡の隣県に住んでいるもんで…。
改札立ってると、
>>328のケースも
>>329のケースもよく見るwww
ただ、磁気定期とか切符をかざす分には特に害はないけど、IC券を改札に突っ込まれると、券詰まりになるから、本当に勘弁してもらいたいwww
>>332 導入直後にいたな。
旦那がpasmoを改札に突っ込んで塞ぎ、
それを見た奥さんが「アンタ何やってんのーバカねー」と笑いながら
同じようにpasmoを突っ込んでその隣を塞いでくれたwww
3つしかない自動改札のうち2つを通行不可能にしてくれたバカ夫婦。
335 :
名無しでGO!:2009/01/07(水) 19:08:13 ID:PE3OyG+p0
336 :
名無しでGO!:2009/01/09(金) 01:40:56 ID:jVS/cFhx0
たまたま先ほどの中央線神田グモに臨席。
ホームでは秋葉原まで山手・京浜で出て緩行線に乗るように案内していた。
それを聞いてた近くにいた♀グループが「運転士さんってよく知ってるよね」w
そのくらい誰でも思いつくってば。
それ以前に駅のホームの放送を何で運転士が?www
田舎出身の奴がワンマンカーだと思っているのでは?
一般人は、人によっては駅員も車掌も運転士も同じ。
テレビとか見てると、芸人とか平気で駅員のことを車掌って言ってるよなwww
それどころかECでもDCでも
ひどい時にはPCでも
「電車」
機関車や貨車でも、いうよね
343 :
名無しでGO!:2009/01/10(土) 20:12:17 ID:cf1GEkMlO
今テレ東で、「各駅の旅だから新快速に乗れない」って言ってたぞ…
344 :
名無しでGO!:2009/01/10(土) 20:44:04 ID:cf1GEkMlO
湖西線で新快速は拒否したのに、仙山線は快速に乗ったテレ東
快速は普通列車だが各駅とは違う。
346 :
名無しでGO!:2009/01/11(日) 11:15:04 ID:4nxK/f2gO
仙山線で各駅に停車する列車は現存しないという罠
そもそも各駅停車が走ってるのは電車区間だけで、
他は普通列車というのが正しいのだけれど。
>>346 確かにここ数年開設されていない臨時駅があるからそうなる罠
349 :
名無しでGO!:2009/01/11(日) 22:30:40 ID:1KCMQoARO
その番組、益田から温泉津までと、温泉津から米子までも
どうみても快速アクアライナーに乗ってるから、ルールだと言って
新快速だけ拒否はやはり変…
テレ朝Qさまの電車のイラストなんだが、二両編成に8パンタはないわwww
東京近郊のイパーン人は東日本以外のJRでは普通列車に転換クロスシートが装備されているのが普通だとは思わないんだろうな。
352 :
名無しでGO!:2009/01/13(火) 14:35:38 ID:88WyZUaYO
>>351 その通り。
下手すると料金不要はロングシートのみだと思ってる。
>>352 逆に「特急」とつくと何でも有料だと思う輩もいる。
ジャカルタ近郊のイパーン人は日本では普通列車に冷房が装備されているのが普通だとは思わないんだろうな。
関西のイパーン人はJR東日本の普通列車のグリーン車を
グリーン車だと思わずに乗って、料金支払を拒むんだろうな
関西のイパーン人は京急2100形の転換シートを無理矢理
動かそうとして壊すんだろうな
356 :
名無しでGO!:2009/01/14(水) 00:05:56 ID:y7nXwZIHO
関西出身の俺だが、185系で特急料金を取る国鉄には殺意を覚えたよ。
357 :
名無しでGO!:2009/01/14(水) 00:23:37 ID:uSki9zyOO
>>355 後者の話はほんとにあったらしい。
だからシートのカバーに注意書きがあるらしい
358 :
名無しでGO!:2009/01/14(水) 00:52:30 ID:CWET47Wk0
360 :
名無しでGO!:2009/01/14(水) 21:13:33 ID:aCqfjsX6O
北陸本線長浜〜敦賀間直流電化後から米原でよく見掛ける光景。
知っている人は知っていると思うけど…。
米原で近江塩津行き・敦賀行きの新快速は12両もしくは8両で米原に到着して、切り離して前4両(もしくは後ろ4両)だけ北陸本線に入る。
でもたまーに、長浜方面にそのまま行くと思ってか米原止まりの編成に乗ったままでいる人がいる。
特にオバハンが多い。
そして、駅員や乗務員・清掃係員に言われて、慌てて北陸本線に入る編成に乗り換えていく。
下らない事をクッチャベってないで車掌の車内放送をよく聞けよ。
ホームでも、駅構内の自動放送や駅員の放送でもしぶとく前(後ろ)4両はが北陸線近江塩津(敦賀)行きで後ろ(前)8両が米原止まりですと放送しているのに、米原止まりの編成に乗ろうとする人もいる。
やはり、乗務員や清掃係員に指摘されて降りるけど。
そのまま乗っていたら、車庫に行ってしまうぞ。
ちゃんと放送を聞けよ、と思う。
車内放送で「前8両青い車が久里浜行、後ろ4両赤い車が浦賀行」って案内してたが
乗ってる人は電車の色を確かめる手段がないというw
大宮〜新宿の経路について
俺「湘南新宿ラインって言う手もありますね」
先輩「湘南新宿ラインって特急券いるんでしょ?」
俺「……いえ、いりません。普通の電車です」
先輩「へ〜そうなんだ〜」
363 :
名無しでGO!:2009/01/15(木) 06:59:28 ID:u00RAexV0
>>362 なるほどネットなどで「湘南新宿ライン」のことを「湘南新宿ライナー」などと間違える奴が多いのも頷ける
湘南新宿ライナーという列車が一時期あったんだよ。
紛らわしくて名前が変わった。
365 :
名無しでGO!:2009/01/15(木) 12:36:10 ID:1Tvn9Tbt0
>>364 それな、「新宿湘南ライナー」だったからね。
早口言葉に出来そうだな
新宿湘南ライナー
新宿湘南ライナー
新宿湘N ……
orz
湘南新宿ライン
新宿湘南ライナー
湘南新宿ライン
の方が舌噛みそう
369 :
名無しでGO!:2009/01/15(木) 23:17:12 ID:VHXJIaxM0
>>362 大宮〜新宿だと「湘南新宿ラインって言う手もありますね」どころか、それがメインの経路だろ。
埼京線快速が先発なら「埼京線って言う手もある」が。
>>369 >>362の「先輩」が埼京線で行く気満々だったから
「湘南新宿ラインって言う手もありますね」と答えたんだろ。
371 :
名無しでGO!:2009/01/16(金) 13:11:37 ID:j026gzOC0
なに、この記事の書き方ww
↓ ↓
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/090115/dst0901152323017-n1.htm JR北海道は15日、函館線で普通列車が前方で停車中の貨物列車に衝突しそうになる事故があったと発表した。
普通列車は貨物列車の約250メートル前で停車、けが人はなかった。
同社は国土交通省に報告、同省運輸安全委員会は調査官2人の派遣を決めた。
国交省などによると、同日午後、旭川発岩見沢行き普通列車(3両編成、乗客44人)が
「黄色」の注意信号を見て江部乙−滝川間に進行、前方に貨物列車(12両編成)が停車しており急停止した。
普通列車は時速10キロ程度で走行。貨物列車は、滝川駅で除雪作業が行われていたため待機していた。
JR北海道によると、前方に車両がある場合は「赤色」の停止信号が表示される。
運転士から連絡を受けた同社が、信号の作動を確認した際にも注意信号が表示されたといい、
同社が詳しい原因を調べている。 (産経新聞 2009.1.15 23:22)
>>361 それぞれ別々に案内されるから無問題。
「ただいま放送が入っている車両は・・・」
それすら聞いてないババアがいるけどな。
373 :
名無しでGO!:2009/01/16(金) 23:39:21 ID:H9jvEHbi0
>>371 記事の書き方云々より、超の付く重大トラブルだぞ!! これ!!
374 :
名無しでGO!:2009/01/16(金) 23:43:44 ID:QJ7GfydT0
明日、大学入試センター試験会場の最寄り駅とか行ってごらん
バカが凄く見られるよw
375 :
名無しでGO!:2009/01/17(土) 01:05:34 ID:KrbnjxLO0
>>371 その記者は江部乙と滝川の位置関係すら把握していないかもしれんな。
なにしろ警察やJRの発表をそのまま記事にするから。
もしかすると発表した警察の担当者も現地の状態を判っていなかったりする。
377 :
名無しでGO!:2009/01/17(土) 07:58:45 ID:wremuE8T0
>>971 そのインシデントの概要を知っているから、なにげなく読み流したが
両列車の位置関係なども、よく読んでみるとその記事文の表現では不十分。
警察発表のソースを記者自身が、きちんと理解せずに横流しにしたか、
あるいは自分が解かっていて、言葉を省略してしまったかのどっちかだろう。
マスコミなんてそんなもの。
まあ、ブン屋如きは「言葉のプロ」ではないし。
379 :
名無しでGO!:2009/01/17(土) 10:20:27 ID:I3iDdSHy0
JR酉の107人殺しの時の第一報なんてすごい話が出たもんな。
踏切で車をはねて脱線したとかw
あの付近を知っているから
はぁ? 踏切ぃ?
と思ったんだよね。
もちろん誤報だったわけで。
福知山線の事故で一番気に入らなかったのは、
やはり押売新聞の高橋とかいうクズ記者だな。
>>380 確かに、あいつのせいで人間が嫌いになった。
>>379 速く伝えようとすると、絶対に何処か抜けたりして、誤報がある。JALの時や911やら、ちょうど14年前のあれだって。
382 :
名無しでGO!:2009/01/17(土) 21:16:19 ID:AnjlzO1wO
14年前の今日は、、、まぁおいといて
50年前の今日は山口百恵の誕生日なわけで。
383 :
名無しでGO!:2009/01/18(日) 09:01:39 ID:H8aeli6h0
384 :
名無しでGO!:2009/01/18(日) 15:00:27 ID:BwH5D6eHO
東京発着で羽沢経由で湘南への乗車整理券が必要な通勤列車が湘南ライナー。
それの新宿発着版が新宿湘南ライナーだよ。
だから「おはようライナー新宿」「ホームライナー小田原」の前身列車は
「湘南新宿ライナー」だと何度言えば(ry
ちなみに、名前が変わったのは湘南新宿ライン開業時ではなく、紛らわしいと
クレームを受けてから変更した。開業前に気づかない(あるいは気づいても知らないふり)
あたりが束らしさを発揮している。
上越・長野新幹線の「あさひ」「あさま」も同じで、開業前に気づくだろと普通は
思うわけだが…。結局「あさひ」を「とき」に後で変更。
387 :
名無しでGO!:2009/01/18(日) 18:08:46 ID:H8aeli6h0
>>384 イパーン人乙。東京発着は羽沢経由と横浜通過の2種類があるし。
>>385 120点。なんかもう1つくらい束らしい事例がなかったっけ?
「あさかぜ」と「さちかぜ」は国鉄時代か・・・
389 :
名無しでGO!:2009/01/19(月) 23:16:53 ID:pJuPUU/Q0
>>361 同じく前2両が○○行、後ろ4両はXX止まりの案内があるが
乗っている人は編成両数を確かめられない
号車で案内をしても車内の号車表示がどこにあるのか分からない。
390 :
名無しでGO!:2009/01/19(月) 23:24:03 ID:pJuPUU/Q0
号車の話のついでに
知ったかぶりのイパーン人は「号車は西もしくは南から1,2,3,4だ」としたり顔で話しているが
逆編成、欠番号車、増号車の存在は知らないようだ。
391 :
名無しでGO!:2009/01/20(火) 01:41:24 ID:SOb8usxcO
>>387 名前じゃないけど、オール二階建て快速アクティーが乗降に時間かかるっての当たり前w
3人掛けシートに靴も脱がず寝てるDQNを見つけたら、皆さんどうしてます?
車掌は来ないし、15両編成の中程とかだと呼びに行くのも無理。
なるべくなら、たき起こしたりせず穏便にやめさせたいんだが
風ひきますよと言って新聞紙をかける
394 :
名無しでGO!:2009/01/20(火) 12:06:43 ID:7y9itqcj0
>>392 冬だったら近くの窓を開ける。
冬の中央線の201系で経験あり。
こちらも寒いから、自分が降りる直前に開ける。
22時過ぎの上りだったから他に客はほとんどいなかったし。
名古屋近郊のイパーン人以外は、東海道本線にディーゼルカーの、しかも2〜4両という短編成列車が定期に頻発してるなんてこの21世紀に思うはずがないよ
つ貫徹
大阪の天満駅と天満橋を混同してる奴多すぎ。
天満に行きたいのに天満橋で下りたり、天満橋に行きたいのに天満で、降りたり。
地元の人でも混同してるのが多くて呆れる。
てか天満橋を「天満」と略すなと。
どっちの事か分かんねーんだよ。
>>394 231系で進行方向の座席なんでむずかしいかも。
本人より周りの乗客のほうがさむそうだし。。。
何人か連れが一緒ならたたき起こすのが一番なんだけど。
車掌へのインターホンとか付けてくれないかなぁ
ちょっと前京浜東北線で、業務放送でお客様案内終了、品川までご案内です
って言ってたのを聞いたばあさんが、
大宮まで行くのよね?この車掌さん(ていうかそもそも駅員だし)さっきも間違えてた
って文句垂れてた
「さっき」のことは知らんが、
ともかく明らかに普通の行き先案内と違うことくらいわかりそうなもんだが
>>326-327 上毛高原を出て月夜野、第一湯原、第二湯原、大清水と
現在通過中のトンネルをきちんと正確に言うヤツ・・・・なんていないか
江戸っ子は日比谷を「しびや」って言っちゃうから紛らわしいことこの上ないw
>>402 いまどきそんな発音をする江戸っ子がいるのか?
自称江戸っ子の大半はお上りの田舎者の末裔だろ?
上野駅で「I want to Nagano.」を
「I want to Nagano.」と聞き違えて
新幹線へ案内した事件もあったなw
405 :
404:2009/01/20(火) 21:37:07 ID:j8mQxMvj0
I want to go to〜 だな、失礼
407 :
404:2009/01/20(火) 23:07:22 ID:j8mQxMvj0
ありゃ、今見直せばどっちも長野じゃないかw
>>405も言ってるが中野と長野ね。
408 :
404:2009/01/20(火) 23:08:31 ID:j8mQxMvj0
レスアンカーまで間違えるオマケつき……w
天満⇔天満橋、日比谷⇔渋谷、浅草⇔浅草橋ならまだ大したことないが
仙川⇔千川、京王多摩川⇔(東急)多摩川、川崎大師⇔(西新井)大師前は厳しいかも。
>>409 タクシー乗って「六実」と言って寝たら、臼井に着きました。。。実話です
411 :
名無しでGO!:2009/01/21(水) 09:52:16 ID:CCjngvvXO
千葉のマザー牧場へ行く客が降りた駅が常磐線佐貫駅w
実際に結構あるらしい
佐貫町…( ゚д゚)
413 :
名無しでGO!:2009/01/21(水) 11:03:02 ID:3CU+IpLiO
少しスレ違いかもしれないが、常磐線のE501系は走り始めた頃は、京浜東北209系との誤乗があったみたい。その後に出来たE231系は当初、緑1色で出てきたけど、誤乗防止に黄緑が入った。まあ横浜線と同じ。
「あさくら」と「さくら」を間違える話が中日新聞の投書欄にあった。
初音島の人間はこのような間違いはしないだろう。
415 :
板違いだが、、、:2009/01/21(水) 13:06:43 ID:3mdRYFi80
若者の間で渋谷を「428」と書くことがあるそうだが、
俺の感覚では「428」と書かれれば四ツ谷かと思ってしまう。
>>411 仙台大学が仙台市内にあると思って、仙台駅からタクシーで直行する受験生が、たまにいるそうな。
某H大なんか、近くの新幹線駅で、降りるより一個先の新幹線駅で降りて、在来線で戻った方が早かったりする。(バスの本数の関係もあったり)
そういえば、恩情停車の季節が参りました。
停車駅間違えるぐらい注意力のない奴は不合格でいいと思う
419 :
名無しでGO!:2009/01/21(水) 15:59:52 ID:Ek4BJLTl0
420 :
名無しでGO!:2009/01/21(水) 17:50:44 ID:3mdRYFi80
>>420 ホームがかなり離れているのだが。>常磐線
中野や蘇我みたいに、行先が同じでも経由路線が違う列車が同じホームに発着したりとか
東武や湘新みたいに乗り入れ先が分岐してたりとか、
東京近郊の路線網は複雑怪奇だから、今年も受験・上京シーズンにはいろいろあるんだろう。
423 :
名無しでGO!:2009/01/21(水) 22:36:27 ID:zOythvHd0
>409
新宿あたりでタクシー止めて「船橋まで」っていうと
たまに千歳船橋に連れて行かれる
425 :
名無しでGO!:2009/01/21(水) 22:54:26 ID:aYbmc6Ny0
426 :
名無しでGO!:2009/01/21(水) 23:23:38 ID:CiK8Ymus0
年が明けてから京阪電車伏見桃山駅の改札内に貼られたお知らせ
「伏見稲荷大社の最寄り駅は『伏見稲荷駅』です」
どうやら誤下車する慌て者が多いらしい・・・・
代々木駅の改札には「代々木公園・代々木体育館の最寄り駅は原宿駅です」ってでっかく書いてあるね。
まあ、代々木駅自体が本来の代々木地区の外れに位置してるんだけど。
>>426 ちょっと前までは伏見稲荷は急行で行ってたから
間違えるわけなかったはずだがー
今のダイヤの弊害ですね
仙台駅にも、「松島」への観光は「仙石線・松島海岸駅」が便利です
って、書いてあるね。
外国人に間違われやすい
宮内串戸miyauti-kushido
宮島口 miyazima-guti
>>423 インフルエンザにかかってるヤツが人混みをウロウロしたらテロ防止法違反ですね。
>>404 それって、Uedaじゃなかったっけ?
常磐線の「植田」と長野新幹線の「上田」の間違いで
433 :
名無しでGO!:2009/01/22(木) 22:05:50 ID:hKwfNljP0
>>428 三が日ダイヤは例年通り、特急・急行・普通の10分サイクルだったけど
(快速急行の運転なし)
>>412 柏の某旅行会社で佐貫からの切符を頼んだら、
佐貫町からのを出されたことがあったな。
旅行会社の店員はイパーン人じゃ困るんだけどね。
数駅先の駅名くらいは認識してもらいたい。
435 :
名無しでGO!:2009/01/22(木) 23:50:40 ID:loVSD0yS0
>>434 もっと醜い例があった。
今は昔、
三陸鉄道移管前の国鉄宮古線の田老駅(ム)で、委託駅員に
「記念に隣の駅までの乗車券を売って下さい」
と申し出たら、逆に
「隣の駅はどこですか?」
と尋ねられたorz
436 :
名無しでGO!:2009/01/23(金) 00:08:31 ID:OQkUHP9NO
>>434 佐貫町がどこか全くわからなかった俺はイパーン人だなw
それはともかく、最近の旅行会社だとJR券のカウンターは隅っこにぽつんとあるだけだからな‥‥
>>435 隣の駅って言っても2つあるだろ。(終着駅じゃないよね)
2つのうちのどっちだってことじゃね?
438 :
名無しでGO!:2009/01/23(金) 02:19:36 ID:9IkNkGwkO
これだから自己中ヲタは困るんだよ!
>>437 そういうおまいこそちゃんと調べてから物を言いなさい。
440 :
名無しでGO!:2009/01/23(金) 10:30:24 ID:v95pCXPXO
そんな昔の話を「もっと酷い例」として持ち出されてもな
しかも大して酷くも無いw
昨日の晩、南武線の谷保に停車する前の車内放送で誤って久地って言ってた。
そこでうろたえたのは二人のジャージ女。
「え?なにどこそこ?知らないよ」
お前ら…二つ前の西立川まで通学しているTJT大学の奴らだろ…。
どこまで帰るかは知らんが、過剰反応するなよw
442 :
437:2009/01/23(金) 10:55:49 ID:but3eVim0
>>439 一応調べてから言ったつもりなんだけど。
佐羽根駅と摂待駅の間の駅だろ。
”(終着駅じゃないよね)”というのは確認のために言っただけだ。
>>442 旧国鉄は三陸鉄道を完成させられなかったんだよ。
東京駅のみどりの窓口で、ながらの当日指定券と、石山駅までの乗車券を頼んだら、
西山駅までの乗車券が即座に出てきたことがある。
西山駅がどこにあるのかその時はわからなかったので、俺の滑舌が悪かったのかも、
と反省したが、その後調べてみて驚嘆。
誰がながらに乗って新潟県に行くんだよw しかもかなりのローカル小駅がよく思いついたな。
>>444 西山駅は束のエリア、石山駅は酉のエリア。
つまり、そういうことだ。
マジレスすれば、たぶんその窓口氏の出身が新潟県だったんじゃない?
446 :
名無しでGO!:2009/01/24(土) 15:31:49 ID:xDMcu7P50
dqnスレより
837 名無しでGO! 2009/01/24(土) 13:33:52 ID:/pVJPji60
今日の朝日新聞の投書欄に、青春18きっぷで新幹線乗れなかったって
文句垂れてる団塊オヤジが出てるwww
447 :
名無しでGO!:2009/01/24(土) 16:13:57 ID:mfN1zCddO
イベント列車にて
先頭車の脇に立って撮影するな!
テメエらのせいでみんな撮影できないんだよ!
撮影の邪魔になってんだよ!
周りの迷惑を考えろバカ!
>>447 人間を入れずに写真取りたきゃ、線路沿いで撮れw
>>447 あなたには写真撮影の適性がありません
人生のやり直しをお奨めします
450 :
名無しでGO!:2009/01/24(土) 19:51:54 ID:leBQbM8w0
>>444-445 今のマルスには検索機能があるから
「石山」→「西山」と勝手に脳内変換して
何の迷いも無く「ニシヤマ」でカナ検索して発券したんじゃないか?
おそらく西山も石山もドコにあるのか知らなかったんだろうな。
451 :
名無しでGO!:2009/01/25(日) 10:31:13 ID:xgAv8vAw0
>>451 つ大人の休日倶楽部(いやパス期間じゃないけどさ)
453 :
名無しでGO!:2009/01/25(日) 12:12:05 ID:+YoEy4mC0
朝日の取り上げそうな投書だな。まあ砂糖餡子よりはマシじゃないの?
454 :
名無しでGO!:2009/01/25(日) 12:15:09 ID:2rit6xjb0
>>451 便宜乗車の是非はともかく、(ここで論じると荒れるから止すけどね)
国鉄時代ほうが柔軟に認めてくれたケースが多かった希ガス。
福山まで新幹線でワープし新幹線の改札を出て、在来線に乗り換えでまっさらな
18きっぷを提示したら駅員が一瞬混乱してたなw
ようするに、せっかく駅員が理解を示してくれていたのに現場判断ができないせいで…
って思ってるんじゃね?アホだよな。
そうですよねー、でも自分に権限がないから聞いてみますねー。
↓
やっぱりだめでした。申し訳ないですー。
なんてのは、やんわりと申し出を撃退する常套手段だと思うんだけどなw
現場に権限があったら、「駄目です。上を出せ? 上に聞いても結果は同じです」かと。
普通列車に遅れが出たら、乗車券相当の切符だけで新幹線に乗れるのなら、
遅れが出てから、18きっぷも含めて乗車券だけを買って、
新幹線に乗せてくれという奴が続出するような。
(もともと、遅れで払戻があるのは、特急券・急行券だけでしょうが)
特例とか例外が認められれば、そりゃ心温まる話だけどさ、
その特例を認めると、どういう不都合が起こるのかぐらい、63歳にもなったら考えようよね。
特例や例外を認めれば認めるほど、正直者が馬鹿を見るわけで。
459 :
名無しでGO!:2009/01/25(日) 17:58:17 ID:qo7IXUZVO
>>454 >便宜乗車の是非はともかく、(ここで論じると荒れるから止すけどね)
折角いいこと言ってるんだから、止めようよ>>ALL
>国鉄時代ほうが柔軟に認めてくれたケースが多かった希ガス
って言う奴のどのへんがいいことなんだよ
京王線の多摩動物公園では、ホームと平行してる道路を
「おーい、待ってくれー」と車掌に聞こえるくらいの声で叫びながら駅に向かって走ってると、
発車時間を過ぎても待ってくれることがあった。
今はどーなんだろー?
462 :
名無しでGO!:2009/01/25(日) 20:51:11 ID:8n1wMEQD0
>>451 同じ日の投書に
会社経営に失敗して立ち直れないことを愚痴っていたのもあったな。
失敗者が簡単にホイホイと再チャレンジできるのって
そんなにいいことじゃないんだけどね。
会社経営で失敗した奴は次の会社も3年以内に潰すって
当のアカヒ新聞の社会面に5年くらい前に書いてあったのだが。
どっちにしてもアカヒの好みそうな投書だね。
失敗やミスは誰でもするもので、それは別にいいんだが、
(そして、その失敗を誰も追及してはいないわけで)
そういう自分の判断ミスや失敗の責任を、他人に転嫁したり、
責任のない人に尻ぬぐいさせちゃだめだろう、ということ。
普通列車が遅れた責任は、鉄道会社側は免責になっている。
特急列車でようやく、2時間遅れで、その特急券を無手数料で払戻すだけだ。
と最初に定めている。
そうでなきゃ、鉄道輸送自体が、この程度の運賃で成り立つはずがない。
>>458 在来線が不通になって乗車券だけで新幹線振替輸送てことなら有り得る。
18きっぷじゃダメだけど。
>>464 そうか?
以前相生と姫路の間でカモレが脱線して不通になったとき
18きっぷだったけど振替乗車票もらって新幹線でひと駅だけ乗ったぞ。
まあ、その時は改札に人が殺到してたので
駅員もいちいち乗車券の確認をしてなかったけどね。
緊急時に代替手段への切替えを自力で出来ない人は18きっぷとか使っちゃだめだよなあ
ある程度自力でやるから安い値段で乗せてくれるんでしょうに
それから、ギリギリな旅程で動きすぎでしょ
私的乗りテツルール
・鉄道移動は日中のみ(ただし、目的路線以外での純粋な移動は除く)
・乗継ぎは可能であれば、1本遅らすつもりで旅程を組む
・宿泊地には日没までに到着する(ホテルでゆっくり休む)
・観光地は行かず、普段通りの行動をする(観光的には名物を食べる程度)
・寝坊しただけで破綻するような旅程は組まない
・1日1食は駅弁を食べる
あまり、たくさんは乗れないけれど暇な時間がたっぷりあってイイ癒しになる
467 :
名無しでGO!:2009/01/26(月) 07:46:02 ID:ZLi/BZLyO
>>462 アメリカでベンチャーが盛んな理由は、経営者の失敗も勲章と考え、エンジェルが資金を出すから。
日本の失敗を恥じるのは悪い文化だ。
失敗を失敗と思わず、平然としている奴らもいるけどな。
年寄りに多い。
18の振替輸送だけど、微妙だね。
気になって赤券みたけど、「列車の運行不能・遅延等による払い戻し及び
有効期間の延長はいたしません。」としか書いてないよ。
470 :
名無しでGO!:2009/01/26(月) 11:28:29 ID:J4WaWW050
>>469 昔は「有効期間の延長はいたしません」の文言がなかったんだよね。
だから、旅客営業規則をタテに一日延長してもらったことがある。
なを、それでもまだ、規則上は「無賃送還」の余地はある。
以前友人と18で仙台向かった際、福島郡山間で振替あったな
友人は当然だ、みたいなことを言ってたが…
472 :
名無しでGO!:2009/01/26(月) 13:28:36 ID:v3+uQA7vO
その現代の「救済受けられてよかった」の思考ではなく「救済されて当然」の思考は
18きっぷに限った話じゃなくなってるよな…
間違った消費者意識と言うかなんというか……
俺は大月で列車事故があって数日不通になったとき、
今は亡きかいじきっぷの帰りの部分をどう使わせてもらえるか
問い合わせしてみたことがある。
返ってきた回答は「復路分の自由席利用特急券+乗車券相当額の払い戻し」だった。
これにはびっくり。往路を690円くらいで特急利用できたことになる。
どんな規定がある(あった)のだろう?
俺はかいじきっぷ半額分の払い戻しか不通期間分の使用期限延長かと思ってた。
>>473 帰るために必要な金額が払い戻されたわけで。
そろそろスレチ。
ごめん、そのときは高速バス(渋滞がひどかった)ですでに復路が終わったあとだったんだ。
すれ違いは申し訳ない。
476 :
名無しでGO!:2009/01/26(月) 20:14:37 ID:9a/XE0so0
某船橋駅にて
女A「すみません、この電車は品川に逝きますか?」
女B「いいえ、東京で乗り換えです」
…おいおい大船行きだぞw
477 :
名無しでGO!:2009/01/26(月) 21:06:01 ID:dpBn/idsO
地下鉄鶴舞線経由の豊橋行き普通です って聞こえる件
犬山線沿線の中学高校に通っていたが、殆どの奴が名古屋方面から名鉄に乗って来るやつ。
中学の入学式の翌日、クラスの80%くらいが遅刻してたわwww
池袋の改札員カウンターに「切符紛失時は事情をうかがいます」ってめちゃくちゃデカい貼り紙してあるんだけど、無くしたことにする香具師ってそんなに多いんかな。
かえって周到な理由を考えて来そうな気がするけど。
3倍取っちまえばいいのに
>>467 基本的に失敗は恥。
ただ、救済してもらったことを周囲が容認するかどうかは
その失敗を冷静に分析して同じミスを繰り返さないようにできるか否か。
それができずにまた同じ失敗をするのは本当の恥。
アメリカはそういう失敗には手のひらを返したように手厳しい。
青春18きっぷ使用中にタイトな旅程を狂わされた奴が
懲りずにタイトな旅程でまた出かけるような例。
>>475 とにもかくにも「あと1回かいじに乗る権利」が払い戻されたんだな。
>>479 ダイヤ乱れの可能性を考慮してスリルを味わうために再びやるヲタはいるかも。
482 :
名無しでGO!:2009/01/27(火) 16:38:44 ID:oxvvet140
>>479 >懲りずにタイトな旅程でまた出かけるような例。
クレーマーになって菓子折りをせしめるつもりですね、わかります。
483 :
名無しでGO!:2009/01/27(火) 19:30:22 ID:tC1jjL4/O
>>478 切符を紛失したことにするような奴は素人だから他の理由なんて思いつくはずがない。
東北本籍で「ほうせきじから乗って切符をなくしました。」と言って自爆する奴もいるくらいだからな。
逆にキセルをやり慣れている奴は(すでに封じられているが)未乳丸巣とか凄惨技とか使ったり、席替えや京都津で改札を突破するから、
わざわざ切符を無くしたなんて言わないだろうな。
ほうせきじ?
宝積寺ね
漢字が読めなくて自爆
486 :
名無しでGO!:2009/01/28(水) 15:25:26 ID:2nTw60ql0
3列で並ぶように書いてあるホームで2列になって延々と続く行列。
列の先頭に出たところで、隣の列のオヤジが「おい、ちゃんと並べ」。
だから「お前こそ書いてあることよく読め。3列で並べと書いてある」と悪態も出る。
487 :
名無しでGO!:2009/01/28(水) 18:47:32 ID:aQ5wlf3+0
>>486 7人掛けのロングシートが6人で占拠されてても、
7人目として堂々と割り込みますが、何か?
デブはそういうの禁止
>>487 京王とかみたいにはっきり「7人掛けです」とか
書いてあればいいんだけど、にしたけはボケだから書いてないんでなんとなくね。。。
そうかと思えば、3ドア車で10人座ってるのに詰めろといわれたり。
490 :
名無しでGO!:2009/01/30(金) 01:31:09 ID:chKUypHq0
>>486に反論するわけじゃないが
3列と書いてあっても慣習的に2列整列が定着していると
駅員も2列でお待ち下さいと言う。
あとドア幅が狭い場合もそうなる。
実際に経験した例としては、大垣夜行が自由席だった頃の東京駅と品川駅。
>>490 列の長さによるよね。
ホーム対面まで列が延びるようなとこは強制。
たとえば千代田線北千住とか。
あと、長距離通勤列車は自然にキレイな3人列ができる。
京王線の特急ホームとか。割り込んだりしたら殺されそう
492 :
名無しでGO!:2009/01/30(金) 12:49:41 ID:KEIa5EPkO
いくら三列って書いてあっても、後から来たやつが黙って先頭に三列目として立ったらただの割り込みだろw
(まだ誰も並んでいない)三列目に並ぶのだからOKだと思うが
494 :
名無しでGO!:2009/01/30(金) 15:26:33 ID:KEIa5EPkO
どこがOKなのか理屈がわからんw
2番目以降の人は権利放棄してるわけだからね
497 :
名無しでGO!:2009/01/30(金) 20:57:13 ID:KEIa5EPkO
それじゃ単に屁理屈こねて割り込みしてるだけだろw
一般人とかそういう問題ではないな
鉄道会社の方針に従わないで、
屁理屈こねて従ってる人を割り込み呼ばわりするのはどうかと思うが
>>492 同意
鉄に限らずオタって、空気を読めないというか、
ほぼ全員が従っている不文律よりも有名無実となっている明文化を優先するケースが多いよな。
訂正
明文化⇒明文化された規則
順序がおかしいんだよ。
3列で並ぶように書いてあるホームで2列になって延々と続く行列。
その行列に対して「おいちゃんと並べ。3列に並べと書いてあるだろう」と
言ってやったら「2列でいいじゃないか。毎日こうなんだから。そんなことも知らないの?」
と文句言われた。
どうなってんだこの国。
とかいうならまだ少し理解の余地はあるが、既出の例だと悪質な割り込みに過ぎない。
割り込みだと仮定しても、割り込まれる側にかなりの過失があると思うが?
503 :
名無しでGO!:2009/01/31(土) 00:19:08 ID:HvB/U6fL0
>>490に書いてある例は113系(当時)211系のドア幅を
何も考えずに急行型の乗車位置にも当てはめて3列並び表示にしてしまったんだろうね。
列の前のほうは間違いなく座れるから3列でも譲り合うが
中程は座れるか座れないかの瀬戸際だから目つきが違ってて、譲り合いの精神はほとんどなしw
後ろの方はもう座れないと悟りの境地だからこれまた意外にマターリしていた。
(だだし放送では駅員によって2列でと言う人と3列でと言う人がいたような記憶がある。。)
始発駅じゃない場合、3列の中列ってドアが開くとどっちによけたらいいか迷って右往左往して
結局降りる客の妨害をしていることがあるね。
まあ、知らない地での1回目なら勝てる自信ががあるが、
毎日それやるのは消耗するし嫌だな > 誰もいない三列目に並ぶ
505 :
名無しでGO!:2009/01/31(土) 06:06:47 ID:Spv2zDJ20
ようはみんな身勝手
ジコチューばっか
506 :
名無しでGO!:2009/01/31(土) 13:13:10 ID:ymS4iXM30
ドアはボタンを押してお開け下さいとアナウンスしてるんだから
一番近い人が押してくれよー!
何で俺がもう1度教えたり、ご婦人の胸の前にマデ手を伸ばして押さなきゃならないんだ?
うかうかしてると、乗った時には既に席埋まっちゃってる時あるからな…
>>502 被害者に過失の大半があると主張するとは、まるで被告弁護側の主張ですねw
「三列で並ぶ」という規則を知っているものが知らないものより有利なのは当然のこと。
知らないのが悪い。
「規則」ではないのだが…w
510 :
名無しでGO!:2009/01/31(土) 21:06:50 ID:vJ/Qxcrk0
某所に貼られてたんで来てみたら何だよ、ここ。
てめえらにとっては常識でも一般人にとっては分からないこともあるんだよ。
大体、世間から疎んじられてるのはてめえらだってのw
ざっと見たが、
>>64とかマジでクズだろ。
早朝4時台に騒ぐほうがDQN。
ここって8割がたネタスレだろ
熱くなってどうすんの
515 :
名無しでGO!:2009/02/01(日) 10:18:32 ID:AQG6399zO
>>513 散々バカにしておいて今更ネタって…。
鉄オタはこれだから嫌われるんだよ。
偏見でしかオタクをみない。
偏見で物事を見る。
これだから人間は嫌いなんだよ。
517 :
名無しでGO!:2009/02/01(日) 17:25:43 ID:RleetLJF0
>>513 >ここって8割がたネタスレだろ
鉄ヲタにこれほどの想像力があれば、世間からこんなには浮き上がらない。
記述が全てマジだから問題が発生しているのでは…
まあそういうのを書くスレだから仕方ないが、正直
「イパーン人だから」ではないようなことが多すぎるのも事実。
>>516 ヲタってのは、偏見で見ないと存在感が無いから。
520 :
名無しでGO!:2009/02/02(月) 22:36:11 ID:8vYDtvj90
『世界の車窓から』で台湾新幹線を見て、「700系に似てるわね」と言った
イパーン人のわが嫁はどうなるのでしょう?
521 :
名無しでGO!:2009/02/02(月) 22:43:03 ID:PcqQJF6S0
>520
>イパーン人のわが嫁はどうなるのでしょう?
どうにもならない。女性には珍しい「工業製品に関するセンスの良い人」として評価されるのし。
アドバイスとしては、「直感がかなり鋭いようだから、浮気は注意してやれ!」くらいかな・・・
522 :
名無しでGO!:2009/02/03(火) 07:51:13 ID:U5EMnGp10
>>520 もし貴方が鉄道模型を集めているのなら、新しく買った時に、
「これ、前からあるやつだよ」という言い訳は通用しないので注意w
523 :
名無しでGO!:2009/02/04(水) 00:50:11 ID:tku/GS270
>>520 イパーン人でも700系わかるの?
N700系はかなり浸透してるっぽいが。
そして、N700系と700系の区別がついていない。
525 :
名無しでGO!:2009/02/04(水) 18:38:00 ID:bIRGHweR0
通貨、質問の答えないなってないレスを書く貴方は・・・?
526 :
520:2009/02/04(水) 18:42:08 ID:sTYMNshE0
0系や300系もわかるようです…
子供向けの本のおかげかなあ。
527 :
…?:2009/02/05(木) 21:59:37 ID:gQFN+clp0
でも、区別できないのは東海の問題も多いよ、
せめて色だけでも変えてくれたらもう少し解るんじゃネ
色々と考え方はあるんだろうが、何か新鮮味に欠けるよね…?
せっかく新車が投入されてるのにさ・・・
「新幹線は白地に青ライン」もう変えられないだろ
200系やE1系を似合わないE2系塗装に塗りなおしたかと思えば
E5系で突拍子もないカラーリングにする束の迷走の方がわけわからん
倒壊は保守の極みだからね。
それでいてスイカ迎合に最後まで抵抗して独自方式を模索したり、変なところでプライドが高い。
>>529 倒潰って7&iに似ているからあまり利用したくない。
>>520 それって何がおかしいんだ・・・
700T系は700系ベースなんだからどう見ても似てると思うんだが
ちなみに俺の知り合いは0系引退の時「44年の歴史に幕」というのを聞いて1964年製のやつが44年間走り続けてたと思ってるらしいが一般人はみんなそう思ってるんだろうか
300系の引退もあと数年で引退って言ったら「0系が44年も走れたのにそんなわけがwww」とか言って信じてなかった
532 :
名無しでGO!:2009/02/07(土) 12:33:30 ID:FZ/guraB0
>>525 >質問の答えないなってない
日本語でおk
日本語ないなってないなw
>>531 それを言ってしまったら
開業当初からの「初代」新幹線
という時点で間違っているんだが。
在来線だと鉄道車両が50年以上持つということも珍しくないということが
イパーン人にはないなってないなw
>>535 そういえば4年前の羽越線のいなほ脱線の時の一般人の書き込みで
「JRはまだ70年代の車両を使っていたらしい」
「外見はそんなに古そうにみえないけど」
「その形式が開発されたのは70年代だけどその車両を作ったのは90年代らしいよ」
「そんな古いのをいつまでも使ってるからこうなるんだ」
とかいい加減なことを書きまくってたな
正確には「3000番台に改造した」だろ
485よりもっと古い車両はいくらでも走ってるけど一般人はせいぜい20年前ぐらいの車両だと思ってるのかな?
クハ103-1はまだまだ現役なの?
>>536 自動車の耐用年数くらいが関の山(20年も走ればボロ)とか
中古車は海外に引き取られてるんだろうなとか
>>537 阪和線で現役
クハ103-2も同じ編成にいる
540 :
名無しでGO!:2009/02/08(日) 00:35:36 ID:3wRbsoZH0
そりゃ路面電車の車両だと「明治」生まれがまだ現役ですので・・・・
541 :
名無しでGO!:2009/02/08(日) 01:35:42 ID:HK4MABaL0
>>538 東京近郊の場合は、鉄道車両も20年でお払い箱、ってのもあながち間違ってない品。
被爆電車や各地の路面電車を買う広電や
未だに国鉄型走らせる広島はどうなるんだと。
>>536 >>「そんな古いのをいつまでも使ってるからこうなるんだ」
むしろ最近の資材を使った車両で事故起こしてたら、gkbr
544 :
名無しでGO!:2009/02/08(日) 08:51:26 ID:3wRbsoZH0
>>543 羽越線や日豊線の特急脱線事故の時は、どちらも485系だったけど、あの重量級の485系がひっくり返るくらいの強風じゃどうしようもないって思ったな
545 :
名無しでGO!:2009/02/08(日) 10:08:16 ID:b9cR5mWR0
>>534 え?初代じゃないの?
○次車とか、○番台とか、1000形とか2000形とか、そゆこと?
546 :
…?:2009/02/08(日) 18:53:42 ID:zJcrfiB50
パッと見で300系と700系を区別できたら、
その人はもう「イパーン」じゃネーンじゃネーノ?
車体のコンタが違うから解るけど、細い帯の上下を
「どちらが300系でどちらが700系?」なんて訊かれたら
自称ヲタででも結構アブねーンじゃないの…?
547 :
名無しでGO!:2009/02/10(火) 21:29:22 ID:1i7Sc2wR0
548 :
名無しでGO!:2009/02/10(火) 23:33:18 ID:iRJx+4Gk0
束の新型は緊急停止の時に音声で車内の客に知らせるのに
全然聞いてなくて停止の瞬間にこけてぶつかってくる奴は氏ね。
緊急停止は今までで3回経験があるが
最初の時にバカに激突されて以来緊急停止と判った時は
ぶつかってくる奴をよけることにしている。
549 :
名無しでGO!:2009/02/11(水) 14:16:12 ID:f7sP8KU3O
知っている椰子だけが得をする。
知らない椰子は、そもそも損したことさえ知らない。
世の中そんなもんだ。
550 :
名無しでGO!:2009/02/11(水) 21:35:03 ID:VFxiJKkU0
551 :
名無しでGO!:2009/02/12(木) 18:40:09 ID:2poSTKQt0
552 :
…?:2009/02/14(土) 11:47:23 ID:5l9U0RMl0
>>541 乗車するのであれば明らかにホームだと思うが、
写真を撮るために待つのであれば、必ずしもホームとは限らない。
近くの踏切とか、架線柱が片側に寄っていて編成の上に掛からない場所とか
どうやって登ったんだというような崖の上、秋冬なら刈り取った後の田んぼの中
などもありえ〜る。あくまでイパーン用の回答ではないが・・・
553 :
名無しでGO!:2009/02/16(月) 16:59:14 ID:u0Wrx6pS0
撮り鉄と乗り鉄の違いが分からぬ奴らが大杉て困る。
554 :
名無しでGO!:2009/02/16(月) 17:42:45 ID:fFqBQi9b0
>>553 そうそう。新型車両がニュースで紹介されたりすると「何だお前マニアのくせに写真撮りに行かないの?」
などと言われたことが何度かある。
いぱーん人はN700などを携帯電話についているカメラで撮る感覚。
鉄分の濃い人は三脚使ってどっしり構えて撮る感覚。
>>554 新型はこれからドンドンふえる。
むしろ撮るべきは代わりに退役する車両だ、ということがわかってない。
鉄道模型がメインの人が撮った鉄道関係の写真は鉄道趣味じゃない人には意図不明かも。
北陸の特急よく使うけど一般人の予想外の言動、行動がよく見られる
・683系しらさぎが貫通型を先頭にしてホームに入線してきた時
「しらさぎがバックしながら入ってきた!」
どうやら非貫通の方が前で貫通の方は後ろだと思ってるらしい
・大阪で先行の雷鳥が既に停車中なのに意地でもサンダバの自由席に並んでる一般人
(いくら681、683がいいからって30分待つ方がだるいのに・・・)
・大阪で183系北近畿登場→「あ、雷鳥だ!」
>>559 その発想があったか
他にもサンダバ一部通過駅(敦賀、武生、鯖江など)に行くのにサンダバ見送って雷鳥乗るっていうのもあるな
561 :
名無しでGO!:2009/02/17(火) 01:50:14 ID:875iwqia0
>>559 「ひかり」の5号車自由席狙いで、6号車博多方の扉から乗る客モナー。
>>561 それは単なる割り込み。みっけたらタックルするよ
563 :
名無しでGO!:2009/02/17(火) 22:14:38 ID:YAVpnjVL0
>>562 駅や時間帯によっては、6号車と5号車の間に係員がいてブロックすることがあるんじゃ
565 :
名無しでGO!:2009/02/18(水) 22:38:22 ID:BbXanRGm0
昔の大垣夜行では東京駅入線時に普通車とG車の間のデッキ締め切ってたな。
566 :
名無しでGO!:2009/02/18(水) 22:41:37 ID:9CkKAt6I0
567 :
名無しでGO!:2009/02/19(木) 17:57:42 ID:BuDBa90f0
http://chiebukuro.yahoo.co.jp/ ここでさんざん繰り返しされる質問で回答するほうも「検索位しろ」という反応が多い質問あれこれ
・線路に石が敷き詰められているのはなぜ(バラスト)
・駅に近づくと、運転台からぺルとチャイムの音が鳴るのはなぜ(ATS)
・駅のホームで定期的に聞こえるチャイムの音は何?(誘導鈴)
・定期券は途中の駅で下車できるの?
・アルバイトのために学割定期券は買えるの?(通学定期券の意味がわかっていない)
・新幹線に乗る時に自動改札機にはどのきっぷを通せばいいの?(乗車券と特急券が別の意味が理解できないらしい)
18きっぷシーズンになると多い質問
・AからBまでの乗り継ぎの方法(自分で調べられないようじゃ無謀)
・18きっぷは特急券を買えば特急・新幹線に乗れるの(18きっぷの基本ルールを理解しろ!!)
・日付をまたぐ列車に乗った時の18きっぷの扱い(電車特定区間の扱いが問題)
昨日の14時ころ大宮から埼京線に乗ってたときの話。
近くにいたおっちゃん3人組が「大宮副都心」ってどこだ?などと話してた。
そして、そのうちの一人が俺に聞いてきたけどさいたま新都心のことかな?と思い
「この電車ではそこは通りませんから折り返して京浜東北線にでも乗ってください」
って説明したのだが、ちんぷんかんぷんなご様子。
車内の路線図を見ながら説明したらやっと分かってもらえた。
つか、大宮の埼京線ホームにわざわざ迷い入るのも結構な労力だと思う。
>>568 大宮〜赤羽間は京浜東北、埼京線、東北線が並行していると思っている人は少なくないんじゃないかな?
(東京〜品川間の東海道線、山手線、京浜東北線みたいに)
少なくとも湘南新宿ラインの大宮〜池袋間が埼京線(赤羽線)経由だと思っている人はかなりいるはず。
>>565 今でも通勤時間帯の東海道線(東京〜横浜)はG車と普通車の間は締め切っているよ。
>>567 これも追加してくれ
大回り乗車について
(よく判らんけど最低運賃で遠くまで行けるそうなのでやり方を教えてくれ)
(途中他社を挟んだルート)
(重複区間、結節点のあるルーティング)
どちらかと言えば質問しなきゃ出来ないならやってほしくない感じの問題だが
574 :
名無しでGO!:2009/02/20(金) 14:56:49 ID:sWdGeMFn0
今は携帯でも調べられるし
異常事態が発生しなければ時刻表なしでも可能だろう
勿論、異常時に適切な迂回が出来なくて旅行を断念するだろうけど
>>575 紙に勝るメディアは無いんですよ。
By 時刻表が愛読書の鉄ヲタ
>>568 大宮駅で東北本線に乗ったつもりが、高崎線に乗ってしまった俺登場。
578 :
名無しでGO!:2009/02/21(土) 11:13:54 ID:Kfe4BPL2O
僕も聞かれた。
女の人が「大宮副都心行きますか?」って他の客に聞いて分からなかったらしく、
僕に「大宮副都心行きますか?」って聞かれて、「さいたま新都心のことですね」って言ったら納得してた。
ださいたま死ん吐震
580 :
名無しでGO!:2009/02/21(土) 13:09:23 ID:ul68EWOa0
下山村(飯田線)ダッシュで道に迷って4時間かかった奴を知っている。
一般人で多いのは列車による所要時間の違いを調べずに
最短の列車とガチするケース。
>>575 幹線を延々と乗り継ぐだけなら迂回なんて必要ないだろ。
大雨で根府川通れないとかな
時化てて由比が通れないとかな
人身で新快速が(ryとかな
>>582 そういう時は普通に新幹線に乗るだろ。
それともあれ、わざわざ身延線で迂回したりするのか?
584 :
名無しでGO!:2009/02/22(日) 07:31:46 ID:Ww9fMUw6O
イパーン人なら列車を捨てて車で移動するだろう。
それで思ったんだが、西村京太郎の作品の中で
タクシーで列車を追いかけるという常識はずれな話が時々出て来るよね。
それも実はイパーン人を意識してわざと書いていたんだな。わかります。
でも「こういう奴」なら
ただ待ってて、行けるとこまでしか行けなくておかしなことになるだろ
想定解だけしか知りえないんだから
586 :
…?:2009/02/22(日) 10:15:19 ID:jQr9Hrt00
>584
それって、アリバイ作りが目的だったんじゃないの?
だとすりゃ、列車に乗ってないと無意味なのでは・・・
タクシーの運転手からバレるとも思うけど…
>>584 タクシーで列車を追いかけた宮脇翁はイパーン人ですか、そうですか
>>584 中央線の遅延が青梅線によく影響するんだが
立川で降りて歩いて会社に向かうことがよくある。(立川から5kmくらい)
バスは…めちゃくちゃ混雑orタイミングよく運行されない。
タクシーは…そこまで贅沢できない。
今日は小雨が降っていて面倒なのでおとなしく20分遅れで列車に乗りました。
589 :
名無しでGO!:2009/02/23(月) 17:59:24 ID:Cpl8IQgA0
>>588 20分間あれば5キロも歩けるんですね、わかります。
いや、そんなに速く歩けないが、遅刻上等(?)なので堂々と遅刻した。
つか、みんな遅刻していたけど…。
今日、おばちゃん2人組が先に1人がSuicaで入場して、改札内からさっき入場したSuicaを渡して2人分の運賃を1枚で払おうとしてた。
無論エラーで引っ掛かる訳だが、1番出入口に近い改札(専用改札)でやってたから邪魔で邪魔で・・・
592 :
名無しでGO!:2009/02/24(火) 17:00:18 ID:sCHHIOHE0
お前らイツパンジンの友達ってどのくらいいるか?
来月末から新年度の定期券売り場・みどりの窓口とかは
ホントに大行列状態になるから
継続定期は14日から・新規は7日からって教えてあげれ。
JR東・西の指定席券売機でも定期は買えるから。
逸般人にはそんな基本的なこと教える必要ないだろ
>>591 駅員呼べ。
定期券での不正乗車の疑いがある。
>>557 それわかるわ。
模型やる人は資料の為にあちこち撮るから。
所で鉄道系の博物館でカメラ構えているのに前に来てガキ撮るのやめろよ。
誰かが撮っている→どいたから俺がカメラ構える→割り込みorz…しかも何枚も撮ってやがる。
せめて俺が撮ってからにしてくれよ。
お前らと違ってすぐ終わるんだから。
>>594 そんなあなたに4/1の夕方のみどりの窓口へ。
だから鉄ヲタだからってオレはお前を侮蔑してしまうんだよw
だが、通学定期は証明書が発行されるまで買えないんだよな・・・。
俺は、6ヶ月定期を買うときは4月と10月からは買わないことにしてるけど。
>>558 雷鳥停車中にサンダバの自由席並んでる人なら見たことあるw
確かに富山とかに行く可能性もあるけど「俺は絶対サンダーバードがいいんだからな!」と思っているように見える
あんまり関係ないけど多分一般人は681と683の区別がついてないだろうな
>>551 小倉〜博多だと新幹線がデファクトスタンダードだな。
青春18きっぷで九州入りする際にこの区間だけ新幹線でワープすることもよくある。
むしろ途中駅に用のない奴で在来線特急使う奴がいるのかと。
来月11日に期限切れの通学定期券を
来月31日に証明書無しで、みどりの券売機で継続購入して(間は回数券で対応)
GW中に当日購入する一般人の横でゆっくり証明書と一緒に定期券更新する予定。
スマイコでも、証明書付の更新は窓口行きなのは仕方がない。
602 :
名無しでGO!:2009/02/27(金) 23:08:27 ID:eT8+IrKR0
勤務先で京王電鉄全線走破を自慢している奴がいた。
半日あれば誰だってできるのにw
>>600 !!これだから知ったか鉄は困るんだよ!!
605 :
名無しでGO!:2009/03/01(日) 13:00:44 ID:m3oMiBPD0
>>574 やほお知恵袋の回答者だけどバカ回答が大杉だね。
笑うしかないよw
>>602 そいつ乙。
今度東武で挑戦させれば?
606 :
名無しでGO!:2009/03/01(日) 13:17:15 ID:xEpfeuZ5O
>>602 全線をやろうと思ってやったわけではないんじゃないの、一般人なら。
結果的にそうなった。
もしそうだとしたなら「半日あれば誰でもできる」という反論は逆に笑われる。
>>607 本線と高尾線ならともかく相模原線や井の頭線まで
踏破するような理由があるなら逆に聞いてみたいものだ
じゃあ聞けよ
俺の同僚にはそんな奴いないんだよ
じゃあ言うなよ
だって、だって…
乗ったという自慢じゃなくて、(辺鄙な場所に)用事があったという自慢なんだよ
価値などわかる必要はないが、違いはわかっといた方がいいぜ?
「乗る気も無いのに強制的に乗らされちゃった」のが自慢でしょ
まず各線の末端まで行く用事が必要なんだから難しい
それに一般人から見れば、半日で誰でもできるというほど難易度は低くない
路線図や案内表示が読めなかったり行先の方向感覚が無かったり
このあたりは感覚の違いがあるから一概に否定はできないかと
その自慢した人だって新線新宿-笹塚は未走破だったりするかも知れん
>>615 イパーン人ですが大周りを時計回りと逆回りでやらされました。
オタク案内人のマンガのせいで。
夏だったからよかったけど。
617 :
名無しでGO!:2009/03/06(金) 19:38:45 ID:srMb3f+FO
22世紀のSL
かえるクソを利用したら後ろのおっちゃんから早くしろと罵声を浴びせられたorz
中神駅め広範囲自動券売機設置してくれよ…。
つうか、周りがうるさいからかえるクソの音声が聞き取りにくい。
620 :
名無しでGO!:2009/03/09(月) 14:09:05 ID:mPiS6A4f0
浦和は東京都?、と聞いてきた池沼がいる。
それイパーン人じゃないから
痴呆人でつね。
奥多摩駅で「ここは何県ですか?」、とホリデー快速で派手に寝過ごしてきたやつに
聞かれたことなら有る。
三鷹で降りたかったんだそうだが、三鷹てww
新宿始発でよう寝ましたな。
黄色だと、気づいたら千葉でしたってオチだろw
626 :
名無しでGO!:2009/03/12(木) 00:55:15 ID:98kURZLC0
さっきの東京駅すごすぎ。
あれの半分はイパーン人だな。
>>626 (゚Д゚≡゚Д゚)エッナニナニ?何があったの?
>>627 ながらのことでしょ。
俺の場合、東京発17:41の東海道線に乗って帰ることが多いのだが、
ここのところ隣のホームにカメコが大挙している。
(まあ、明日までの辛抱だが)
629 :
名無しでGO!:2009/03/13(金) 15:16:09 ID:epDXtFd40
うn、例の客車列車だな。
630 :
名無しでGO!:2009/03/19(木) 15:27:38 ID:iXIULlu2O
鉄道博物館 非鉄多すぎ!
博物館なんだからそれは当たり前
632 :
名無しでGO!:2009/03/21(土) 19:32:04 ID:KHPvrWkZ0
633 :
名無しでGO!:2009/03/22(日) 13:12:34 ID:6Hsb7Y+hO
これはまさにスレタイ通りで困るな。
ちゃんとタッチしない馬鹿が100%悪いのに。
馬鹿はICカードなんて使うな。
機械を使いこなせないってことは、現代社会に不適格なんだよなあ
しっかり教育しなきゃいかんよな
つーか、券売機の使い方も改札の通り方もバスの乗り方も、親や学校に習ったがなあ
635 :
名無しでGO!:2009/03/22(日) 16:14:33 ID:/IpPnjxhO
>>634 機械を使いこなすことも大事だが、人との会話ができることもそれ以上に大事だよ。
指定席券売機は自由自在に使いこなしても、窓口で欲しい切符をうまく伝えられない俺が言うのだから。
ニートならともかく、普通の人は機械を使いこなせなかったら
今の世の中やって行けんのよ。
近距離区間の券売機に行列、みどりの券売機に誰もいないときは
みどりの券売機で切符を買って待ち時間省略なんて事をやる人は俺だけじゃないはず。
>>635 機械を使いこなすことも大事だし、最低限のコミュニケーションも大事。
だが窓口等では複雑な会話よりも、必要項目をまとめる能力と文字による提示が重要。
口頭で伝える以上ミスの可能性が大きいのだから、紙に書いて提示した方が良い。
口頭でうまく伝えられないのはあなただけじゃないよ、「百聞は一見にしかず」と昔から言う。
>>637で思い出した。
東京メトロの駅改札のほとんどは、PASMOが使える新型券売機がたった1台しかない(この時点でのメトロの非は問わないことにする)のに、
なぜかイパーン人はその1台に群がることが多い。
硬貨や千円札で160円区間を買うなら旧型のほうが早いのに、そういう奴に限って無駄に新型を使いたがる。
PASMOにチャージだけする奴もなぜかここを使いたがる。すぐ隣にチャージ専用機があるのに。
VIEW-Suicaのチャージ枠(ポイントが付く)でメトロ回数券や一日乗車券を買うには、
PASMOが使える新型券売機を使わないといけないのだが、そういう時に限って新型だけ混んでやがるのが腹立つ。
新幹線の当日券を買うために、ガラガラの指定券券売機を横目に
みどりの窓口の長蛇の列に並ぶのがイパーン人ですから。
窓口にたどりつくまでに何本ののぞみが発車しているのかと。
641 :
名無しでGO!:2009/03/24(火) 12:52:52 ID:BnuNidZSO
別に急いでないからかと。本数多いし。
642 :
名無しでGO!:2009/03/24(火) 17:24:56 ID:k6yJAM4y0
とうに亡くなったが、明治生まれの祖父ちゃんは、俺が子供の頃、人に会うたびに
「この子は将来鉄道大臣になるんだ!」と言いふらすんで辟易したよ。
鉄道大臣に決まっているだろ
セルフの
>>642 「爺ちゃん、古いよ。今は”国鉄”って言うんだよ。”省線”なんて言ったら笑われるよ。」
647 :
642:2009/03/25(水) 18:41:08 ID:Q+bmEJZq0
>>644 大臣どころか市議会議員にもなれそうもない。妻子に手を焼くただの大人。
>>646 本当に「東京まで省線に乗って…」って言ってたよ。
648 :
642:2009/03/25(水) 23:35:12 ID:Q+bmEJZq0
「今度○○まで行くんだけど電車賃いくら?」
「調べてみないとわからない」
「何でわかんないんだよ。お前マニアだろ?」
こういう会話の経験ないか?
649 :
648:2009/03/25(水) 23:37:03 ID:Q+bmEJZq0
携帯(時刻表)でいつでも計算できるからわざわざ暗記しておく必要がない
>>647 妻が居て子が居るだけで立派だよ。
ちゃんとコントロールしてな。
関係ないけど、今度部下が2人増えたんだが、40近い洗濯板処女と30過ぎの前髪怪しい道程。裏はとれてないけど間違ってる気がしない(w
どうしろと
>>650 「どうして君は何度も演奏した曲を指揮をするときでも楽譜を持ってあがるのか?」
「私は楽譜が読めますから」
という様なやりとりを思い出した。
653 :
650:2009/03/26(木) 11:33:25 ID:16ldCQsi0
最寄り駅から主な駅までとか東京都区内・大阪市内みたいな
頻出の営業キロはいつの間にか覚えているよな。
ある区間を普通乗車券でよく乗るなら、いつの間にか金額覚えるが、
定期券で乗車になると覚えてないんだよねぇ。
時刻表読めるし、MARS.exeがたたければ、すぐに乗車券の額が出るから
覚える必要無
655 :
名無しでGO!:2009/03/26(木) 23:14:53 ID:0QMvsIOb0
657 :
名無しでGO!:2009/03/28(土) 13:48:43 ID:Wt07GOEiO
寝台特急「北斗星」を「北斗七星」と言う人。
どうでもいいですよ
年明け早々(というか元日)にはくたか2号に乗った
いつものように検札が来たので乗車券と特急券を取り出したが、自分の番がなかなか回ってこない
原因は
・上越新幹線からの乗り継ぎ駅・列車を間違えた奴(※長岡で北越乗り継ぎ)
・停まらない魚津ではくたかから降りるつもりだった奴
新年早々おめでてー奴らだな(藁
>>623 3年くらい前にながら折り返しの静岡行きに乗ったときに、
座席で電話をかけて「大船で降りる」旨を通話相手に伝えていたおっさんがいた。
マナーを守らなかった天罰が下ったのか、おっさんは途中で眠りこけて見事に静岡着。
10年くらい前になるけど
立川から松本へ出張した同僚A
帰路、松本営業所の人に
「あずさ」に乗るんだよ、「しなの」に乗ってはダメと言われ
「あずさ」に乗ったけど...
「ここは何処でしょうか?」と南小谷から電話をしてきたよ
休日に大和路線の新今宮駅〜JR難波間で見かける光景。
新今宮3番のりばに着いた快速JR難波ゆき。
「白い電車だから、大阪駅に行く。」と思い大挙して乗り込む。
(大和路快速と勘違いしている。)
今宮通過後すぐに地下に潜り始める列車に驚く。
車内放送で「次はJR難波」と聞いてうろたえる。
まぁ、221の正面に行き先の表示がないのも一因だけどね。
>>661 ん?環状線と関西線の列車ではホーム違わね?
環状線は4番だが、大和路快速は関西本線からだから3番に入る。
664 :
名無しでGO!:2009/03/29(日) 10:46:39 ID:4UpsnbcAO
>>661 漏れは逆に環状線運用のウグイス103に乗っていて、芦原橋〜大正あたりで「難波はまだかなー」と言っているご婦人に遭遇したことがある。
665 :
…?:2009/03/29(日) 18:24:33 ID:dsqvMha90
環状線を走ってる221系や223系を見て、
「大阪ってサービスいいのね?」とか言ってる
関東アクセントの女性なら時折見るが…?
666 :
名無しでGO!:2009/03/29(日) 19:59:53 ID:1Y2iuvYj0
>661
JR東西線の尼崎〜加島でも同じ光景を見かける。
挙句は加島に着いて車掌に「京橋に行きますか?」と。
来月8日頃から、みどりの窓口にて見られるであろう光景。
駅員「通学定期発行には、通学証明書が要ります。」
学生「そんなの知らない。」
または昨年度分の証明書を持って来る。
指摘されて帰って行くならいいけど、バカ親が出てきてゴネる。
669 :
名無しでGO!:2009/03/30(月) 15:53:27 ID:t9SXiBV3O
↑
東急は機械で買って提出だって。
まぁ明後日の社会人のが面白いぞ!
670 :
名無しでGO!:2009/03/31(火) 00:35:33 ID:3/Ms12TF0
>>668 既にQAサイトには類似の質問が一杯出ている
通学定期を「学割定期」というのはまだいい・・・・・アルバイトのために買えるかという質問も少なくない。
微妙なのが予備校通学のための通学定期。出来るところと出来ないところがあるため。
ちなみに「通勤」定期は通勤の時しか使えないのかという質問も頻出
671 :
名無しでGO!:2009/03/31(火) 00:41:42 ID:bfdrdPcY0
窓口氏には地獄の季節がやって来ましたね。
672 :
名無しでGO!:2009/03/31(火) 01:14:26 ID:CMCIay9C0
>>651 「選択板」ってなんだ?
いずれにせよ処女なら君が初めての男になればいいじゃないかw
673 :
名無しでGO!:2009/03/31(火) 01:41:38 ID:LY2YQTUcO
胸が無いってこったろ
674 :
名無しでGO!:2009/03/31(火) 01:42:52 ID:8yK6RHte0
あげ
>>648 遅レスだけどしょっちゅうだぜ、そんなの。
あと「○○行きたいんだけど、何時間かかるかな?」
「知らない」
「何でわかんないんだよ。お前(ry」
>>675 一応、そういう質問をされたら概算で見積もってはみるが。
表定速度を
速達型新幹線 200km/h
多停車型新幹線 150km/h
在来線特急 80km/h
待避の少ない普通列車 60km/h
待避の多い普通列車 40km/h
として、線形などの事情を加味する。
677 :
OM-ATS:2009/03/31(火) 12:29:50 ID:siRMtb6VO
>>660 その同僚、南小谷って報告したことになるんじゃね?
場所がちゃんと分かっているってことじゃないかw
つか、俺は松本で普通列車の方向を間違えて長野方面に行くつもりが
塩尻に来てしまったことがある。
行き先幕もちゃんと確認せずに…。
南松本で駅撮りして、上諏訪へ移動しようと上り列車を待った
接近放送の後115系が来たものの行き先案内は無く、前面は"快速"、側面は白幕で焦った
咄嗟に開いてた時刻表で列番を確認できたが、地元の人はよく判るな〜って感心した
東京に慣れると駄目な
>>678 みなみこたにってここどこ何県?なんで言われた通りあずさに乗ったのにこんなこといるの?
と言ったんだろw
台風で定時退社命令が出たとき、既に最寄り駅の路線が抑止で、家の帰り方が分からない奴が続出。
ただでさえ定時に終わりそうにない仕事を抱えてるのに、主要駅への迂回路線の誘導が俺の仕事になりましたとさ。
しかし、そんな俺はいつになく生き生きとしていたらしい。
682 :
…?:2009/03/31(火) 22:53:52 ID:hHPl+dek0
>>678 自分では「みなみこたに」もしくは「みなみおたに」だと思ってるのに
周りが皆んな「みなみおたり」だと言うんで自信が無くなったとか…?
>>679 運行本数が少ないから時間で特定できるんだろ。
定時運行に限っての話だが。
京浜東北線快速での会話。
「(放送聞いて)次は浜松町って言いませんでした?」
「ん?新橋大きい駅だから大丈夫でしょ」
「(停車駅案内見て)でも停まらないみたいですよ」
新橋を通過して慌てる一般人2人組。
「えー!新橋って有名な駅なのになぁ」
中途半端に知識があるのも間違いの元だな。
>>670 「通学専用定期」と「一般定期」に改名すべきかも知れん。
でも今度は「通学定期を買い物に行くときに使えますか?」という質問がありそうだが。
>>684 新橋は横須賀線と東海道線が止まるから、より下位の京浜東北線が止まると考えてしまうのもわかる。
似たような例で、三河安城に快速が止まると思っている人もいるかも。
関西で言うとJR神戸線の新長田みたいなもんか。
一般人が地下鉄乗換駅を通過するとは思わないんだろう。
688 :
名無しでGO!:2009/04/01(水) 23:43:55 ID:6Xoou2lt0
>>687 関西の新快速が新大阪に停まる様になったのは、大阪からの誤乗客が多かったというのも理由の一つだったような
そりゃ新幹線ターミナルの新大阪を通過するとは普通は思わんわな
689 :
名無しでGO!:2009/04/01(水) 23:47:18 ID:l2UJEhVh0
>>670 余談だが
「通勤快速」は通学生=学生は乗ってはダメ、と地方出身者を
からかう学生がいるのが事実。
まだこの伝統はあるのだろうかw
乗車券拝見でバレルから気をつけてね。
通学定期って制服着用しないとダメなんだろwとか。
新ネタのマジネタは誰でも使っていいものって勘違いした
井の頭線渋谷駅の出来事。
幾らエイプリルフールだからつってもだ
もう少し捻ろうぜ、つまんね
俺はガセ情報を元に亀山(三重県)駅で始発を待った。
…50分待ちましたよorz
692 :
名無しでGO!:2009/04/02(木) 21:31:29 ID:V4fSdNuuO
日経225先物売りとFXの円買いをやっている俺
株高と円安で大損で死にそうだ‥‥
天王寺15番乗り場発着の大和路快速の車内。
223系と車内が似ている、駅員が「関空・紀州路快速は、15番乗り場。」と言ったからと後先考えず乗車。
その後のパターン。
1、車内アナウンスで関空・紀州路快速と違うと気付く。
慌てて次の久宝寺で下車。
隣りのホームに行けばいいものを緩急接続している奈良行き普通に乗り込み、八尾で更に慌てる。
最悪おおさか東線に乗ってしまう。
2、王寺で「和歌山線乗り換え」の放送を聞いて、やっと気付く。
中には「そうだ、切り離しだ。」とウロウロ、または和歌山線に乗ろうとする。
3、奈良到着の放送でやっと気付く。
4、加茂まで気づかない、加茂で折り返して逆の方向に走り始めて気付く。
飛行機に間に合わないと涙ぐむ女子大生?を加茂で見た。
ついでに快速高田行きで見られる光景。
車掌によっては「快速 和歌山線経由高田行き」と放送するせいで、阪和線経由の電車と思いこみ乗り込む香具師が多い。
高田で「和歌山に行きたい。」と105系に吸い込まれる。
696 :
…?:2009/04/04(土) 10:06:37 ID:lVMjeyxg0
>>694-695 ですから「はるかの乗車率UPにご協力願います」と言う
JR酉社員のCM(誘導?)だったら少し笑える…
飛行機に確実に乗りたいなら、阪和線には乗るな。
>>696 はるかで思い出したが、近鉄南大阪線沿線住民の連れは新幹線で新大阪に着いたら、
天王寺まではるか/くろしお/オーシャンアローに乗ると言っていた。
さすがに俺は貧乏なので大阪乗換を選ぶが、
素人なら御堂筋線に乗ってしまうんだろうなww
御堂筋線だとなんか問題があるの?
俺も多分御堂筋線に乗ると思うんだが・・・
700 :
名無しでGO!:2009/04/05(日) 15:13:38 ID:c1UUTdgBO
毎年恒例の定期券祭り、各駅の窓口で好調開催中www
定期券なんか早めに買えるんだから、先月のうちに買えよバカども!
イパーン人というのは、本当に学習能力がないんだな。
別に並ぶことをなんとも思っていないから、学習能力もなにも関係ない
>>699 地下鉄に270円払うくらいならあと40円足して特急でゆったりしたほうがいいのではないか?
(乗車券は大阪市内で特急券には継割適用)
>>700 始業式の日にならないと通学証明書をくれないので、行列にならざるを得ないのですが。
704 :
OM-ATS:2009/04/05(日) 23:08:15 ID:fZdma1EXO
>>703殿
行列覚悟かしばらく回数券を使うべきだな
>>703 スマイコ通学定期券利用しているが、
3月末に、4月末までの定期購入
次の継続時に通学証明書と一緒に提出購入。
しかし、入学生は仕方ない。
(陽)西条駅で、4月3日にMV30に通学定期券入れる女子高生
しかし、更新できず隣りの窓口に、それでも更新できず(証明書なくて)。
707 :
名無しでGO!:2009/04/06(月) 11:52:09 ID:d5d/3N400
通勤定期買う香具師はMV行くか、事前に買って欲しい。
通学定期の証明書は学期が始まんないとくれないから面倒い。前年度にくれればいいのに。
>>698 難波在住の俺は東京からの帰りは、新大阪で地下鉄に乗り換えるぞ。JRで何度も
乗り換えるのは邪魔くさい。270円くらい払ってやるよ。
定期券に限らず券売機で買える切符は券売機で買うように
銀行みたいに窓口の客から手数料を取るか、券売機の客の料金を割り引くかすべきなんじゃないのか?
イパーン人だって自分より前に行列してる客が近郊乗車券を買ってたら張り倒したくなるだろ。
>>709 ほとんどの駅にMVが設置されてなくて、あっても1駅1台とかの現状では、
そんなことすると暴動が起こりかねない。
>>709-710 東京近郊のMVは優秀だが、それ以外のMVの機能も増やして欲しい
特に倒壊のMV
指定席のシートマップ選択ができない
遠方の指定券が買えない
乗車券のみ購入だと自駅発の新幹線経由しか買えない
行きたくも無いのに必然的に窓口へ行くことになる
>>709 >イパーン人だって自分より前に行列してる客が近郊乗車券を買ってたら張り倒したくなるだろ。
ごめん俺MVで短距離の乗車券買ってる(分割とクレカ使用のため)
>>711 機械メインの束と違って、倒壊は人間(窓口)がメインだからなかなか難しいのでは。
714 :
名無しでGO!:2009/04/06(月) 18:58:36 ID:5xZTrGSLO
毎年この時期に長い行列に並んで通勤定期券を買ってる奴らは、
本当に救いようのないバカだよな。
このバカどものせいで、指定券を買う人はみんな迷惑してるんだから。
715 :
名無しでGO!:2009/04/06(月) 19:47:30 ID:lSdV+b8P0
上りいなほに乗った時村上の手前で
「これからトンネルを出た後、一旦車内灯が消えます」
とアナウンスされた時、
奥さんにその理由を聞かれた主人らしきロマンスグレーが一言
「気圧の関係だろうな」
いや別に腹を立てることもなく微笑ましく聞かせてもらいましたけどね・・・
>>708 日本語通じない人?
「天王寺」へ行く話を問題にしているのだし、
金をけちりたいのではなく、反対に40円追加でリクライニングシートの乗り換えなしの快適性を買いたいと言っているのだが。
田舎の駅だと
新入生のオリエンテーションの日に定期券の受付をしている。
でもって入学式の後に引渡し。
そう言う案内分を高校から出しているのに
入学式終了後に定期券を買う客、大杉
718 :
名無しでGO!:2009/04/07(火) 03:58:25 ID:6bIySNyn0
グモで長時間抑止になって駅社員に喚いている上司を見て
こういうバカオヤジになってはいけないと思った。
線路が繋がってたって京浜東北に211系は入れないんだよ。
そのバカオヤジに説明したら「取引先が待ってるのがわからないのか」ってまたキレて。
こういう非常事態を楽しめない上に、やる気なしの人事評価を下す奴が俺の今の直属の上司。
719 :
名無しでGO!:2009/04/07(火) 05:18:34 ID:D/T+8TvxO
>>707 漏れの子供の学校は混雑しないよう前倒しして修了式の時に配る。
とても有り難い。他学校も見習うべき。
>>716 俺は関東在住なので、よくわからんが、
話がかみ合っていないのはむしろあなたかと…
>
>>719 それはそれで問題な気が…
新年度のものは建前上出せるのは最速で4月1日だからな。
証明を3月に渡すのは明らかにおかしい。特例の規定でもあるのだろうか。
721 :
名無しでGO!:2009/04/07(火) 21:19:45 ID:f42uRP+O0
>>698「『新大阪〜天王寺』を(連れは)特急に乗り、俺はけちだから普通電車で大阪乗換、イパーン人は御堂筋線に乗る。」
>>699「俺も普通は御堂筋線だと思う」
>>702「だが地下鉄と特急が40円差なら後者を選ぶのもありでは?」
>>708「『新大阪〜難波』なら乗り換えが面倒くさいから御堂筋線だろ」
どう考えても
>>708が関係のない話を始めていると思うぞ。
参考までに、大阪市内着の切符を持っていて、新大阪で新幹線を降りて、天王寺へ向かう場合、
・JR京都線〜大阪〜大阪環状線なら当然追加運賃無料だが、乗り換えがあるし、座れないかも。
・御堂筋線なら追加運賃270円かかるが、乗り換えはいらない。ラッシュ時以外は座れるかな。
・特急なら追加運賃は無料で特急料金は630円(新幹線乗継で310円)で、乗り換えなし、リクライニングシートにほぼ座れる。
18シーズンの土曜日、姫路で発車待ちの長浜行き新快速車内でマターリ座ってたら
「すみません、この列車、京都行きますか?」
「京都(駅)、通りますよ」(京都のどこにいきたいんだろ? )
「京都駅に停まりますか?」
「停まるよ」(むしろ何故停まらないと思ったのか聞きたいよw)
長文ご苦労だが、読む気はまったく起きない。どうでもいい。
>>722 関西だと私鉄とJRでターミナル駅が違ったり、
同駅名、類似駅名で場所が全然違ったりするからじゃないかな?
阪急や京阪だと京都方面には行っても、京都駅には停まらないし。
三宮方面行きのホームやバス停の前で「神戸行きはどれですか?」と聞く人もいる。
725 :
名無しでGO!:2009/04/08(水) 00:24:32 ID:GJH0nE6x0
>>724 JR西日本が「○○方面□□」という行き先表示を多用する理由の一つになっている
実際「上郡」ゆきたなんて、どこまで行くのかこっちに越してきた直後は瞬時に理解できんかった。
>>720 不正取得しようとするDQNが現れなければ良いんだけどね。
新学期になる前に証明書を配る→退学してぷータローになる
→ぷータローの分際で学生定期使う
など。
俺は学生のころは定期は使ったこと無いけど、
駅員・乗務員に怪しまれて学生証を提示せよといわれる場合があるの?
>>726 そこまで考えると、年度変わりに限らずいつでも退学は可能なわけで。
購入時以外の学生証の提示要求は聞いたことが無い。規則上は提示義務はあるが。
見かけ30歳ぐらいまでなら怪しまれないかと、ただし法律上高校及び高等教育機関への入学に
年齢制限は無いわけで、学籍があれば何歳だろうと通学定期は購入可能。
50代にしか見えない人が通学定期を利用してたら、確認したくなるかもしれん。
728 :
名無しでGO!:2009/04/08(水) 18:55:34 ID:RjdxD85C0
通学定期は定期券とともに学生証の提示を求められることがある。
最近は不正対策で通学定期券の審査が厳しくなっている。
ちなみに、卒業間際に6か月定期券を購入するのも窓口でハネられる。
*3月31日まで卒業校の学籍がある。4月中に切れる通学定期なら購入可能。
学生生徒旅客運賃割引証も卒業間際に発行されると、「3月31日まで有効」
と朱書きされる。
>>728 俺の大学では卒業間際(3月)に発行した学割証に朱書は無かったが
発行者の不手際を主張されてもな…
俺なんか神戸の実家に帰省&就職活動する同級生に学割発行の代行を頼まれたことがあるぜ…。
枚数制限があるからそういう悪事が横行してしまうんだよな。
でも、枚数制限って結構厳しいな。
732 :
名無しでGO!:2009/04/10(金) 00:38:50 ID:WFeXmcI00
学割証の発行枚数制限は学校のさじ加減に依存していたりする。
学生・生徒数あたり年間2枚(高等学校)、10枚(大学)だったかな。
よほど鉄ヲタが集まらない限り、学校全体で数値を超えることはない。
ちなみに、学割証の使用目的にお遊び旅行は含まれていない。
734 :
名無しでGO!:2009/04/10(金) 07:52:59 ID:UIKXU2iJ0
修学旅行なんかは本来お遊び旅行じゃないから周遊券に使えるのもそれと同じ理屈なんだろ
外向き完全に遊びでも学生の頃に旅行しておくことは結構な社会勉強になる
個人差はあるだろうが今思い返してみると俺は中学〜高校の頃はそうだった
友達を見ても旅行下手な奴って結構損してる
時間的にも娯楽的にも経済的にも
最近の厨房工房の修学旅行は学校側の生徒に対する媚び売り旅行みたいな感じがする。
遊園地とか、そりゃないだろうと思ったり。
俺は中学高校とも京都奈良で面白くなかった。
でも、高校のころは電車移動中心で班行動(俺班長)したよ。
当時鉄分の濃くなかった俺は時刻表見ながら四苦八苦。
で、みんな乗車マナーもへったくれもない田舎もんだったから
車内で騒いでたら地元の女子高生に「車内放送がきこえへんやろドアホ!」
とひっぱたかれた奴がいたらしい。(修学旅行後の文集に記述があった)
>>732 建前上、親に随行する旅行なら使えるんじゃなかったっけ?
俺が覚えているのは
・修学、本学が認めた課外活動、就職活動での移動
・帰省のため
それと
>>736 だった。
学校によって多少の違いはあると思うけど。
俺は幕張メッセで行われた就職内定先が出展している展示会に行くとき
100km超えなかったから海浜幕張じゃなく蘇我までで申請したことがある…。
もとは文部事務次官通達であった取扱要領によって使用目的が決まっているが、あくまで原則。
http://www.jasso.go.jp/gakusei_plan/gakuwari.html 2.使用目的の範囲
使用目的の範囲は、制度の趣旨に鑑み、学割証の発行は、原則として次の目的をもって旅行を
する必要があると認められる場合に限る。
(1) 休暇、所用による帰省
(2) 実験実習並びに通信による教育を行う学校の面接授業及び試験などの正課の教育活動
(3) 学校が認めた特別教育活動又は体育・文化に関する正課外の教育活動
(4) 就職又は進学のための受験等
(5) 学校が修学上適当と認めた見学又は行事への参加
(6) 傷病の治療その他修学上支障となる問題の処理
(7) 保護者の旅行への随行
俺の大学の学割証自動発行機には、発行目的の選択画面で「その他」があった(システム改修で消滅)。
お遊び旅行でも親戚の家に行けば帰省扱い。
>>734 でも、最近は鉄道で旅行する学生なんて本当に少数派だよな
最近の学生は旅行=海外、国内旅行のほうこそ明示的に国内と冠しないと伝わらない
しかも国内旅行は車かバイクがほとんど。免許ないならツアーバス。その次に高速バス。
鉄道で100km移動しただけで鉄オタ扱いされかねない。
>>740 「鉄道旅行が許されるのは新幹線までだよね〜」
そして、筋金入りの鉄ヲタは18キップを使う、と
でも、JRの高速バスなら学割が使えるだったな。
743 :
名無しでGO!:2009/04/11(土) 00:24:52 ID:emutozxe0
>>740 京都から姫路まで新快速で移動すればヲタ扱いかよ!!
744 :
734:2009/04/11(土) 02:52:49 ID:LW7eh9vu0
>>740 その辺りにしても結局子供の頃の家族旅行のノウハウの延長線上に過ぎないだろ
俺が言いたいのは「子供の頃旅慣れてないと大人になっても旅行下手な奴が多い」ということで
件の旅行下手な友達は鉄道旅行に限らず必要に迫られてホテルに泊まる時なんかも聞いてくるし
そいつ自身「親に旅行に連れてって貰えなかったからこんなことも一人で出来んのかなあ」と言ってたし
ああそんなものなのかなって思ってちょっと納得したという話
海外やら車まで話が広がるとスレ違いだからとりあえず話題になってた周遊券に限定して言っただけだよ
というか鉄道で100km移動しただけで鉄オタ扱いってのもかなり特殊な人間だと思うが
745 :
…?:2009/04/11(土) 09:14:40 ID:hlPqlSud0
>>740 「でも、最近は鉄道で旅行する学生なんて本当に少数派だよな 」
何を根拠に…?と訊きたい気もするが、傾向としてはあるかも…?
ある意味列車の車内は空間としての公共性が高いから、
社会性の低い人間には居心地の悪いスペースに成り易い。
そういう意味での訓練が出来ていない青年が増えている
という事なんじゃないかな…?
例えば、知らない人とはボックス席で向い合わせに座れないとか・・・
>>725 東日本も「○○方面□□」やってほしいもんだ
「籠原」「小金井」「勝田」とかひどいと思うよ
747 :
名無しでGO!:2009/04/11(土) 13:18:58 ID:7YukRdkK0
>>736 原則なんてものは抜け穴がボコボコ開いているのが現実。
漏れも某学校で証明書発行の事務をやったことがあるが、
実際に卒業旅行でも審査して発行を蹴ることなんか皆無だった。
>>744>>745 子供の頃からの家庭環境だろうなあやっぱり。学生に限らず。
学割だって、学校に申請すると、出来上がったらクラス担任から貰った記憶があるがクラスメイトはそんなもん何に使うの?って感じだった。
申請も少ないらしく、高校の時、家族旅行で使う分を申請したら、ココの区間は100kmあるかどうか分からないと突っ返された。
当然、そんなことぐらい調べてある(親が旅行代理店とも相談しているし、自分も調べたし)としてさらに突っ返したw
電車で家族旅行という家庭で育っていないと、電車で旅行というのはあまり選択肢にないんだなというのは最近すごく感じる。
電車は疲れるとか言われるからな。よくて、たまに乗る分にはね・・・程度。
自分的には車で渋滞しているほうがよっぽど疲れるんだけどね…。
たしかに荷物の面では車のほうが楽だけれど。
やはり「公」の空間と「個」の空間の違いによるものなのかな。
で、普段「個」の空間しか知らない人が、たまに電車で旅行して、車内で大騒ぎ食い散らかしで、このスレで「イパーン人は(ry」と言われるわけだな。
>>747 それは原則がどうかの話ではなく、学校事務がいい加減なだけだろうw
教育を行う学校がそんなんだから世の(ry
学割の使用目的を一々審査してたら、学割発行手続や他の業務が大渋滞起こす罠。
ますます原則がどうかの話ではないな、それじゃあ。
仕事を増やすのが嫌だからザル審査ということで、終了。
これ以上はスレ違い。
何も知らない癖にイメージだけ阪急や東横と重ねて田都に引っ越して来るイパーン塵共がウザい、
というのはアリですか?
753 :
名無しでGO!:2009/04/11(土) 15:22:00 ID:nUcYsWpu0
旅行の途中、現地に住む遠縁の家に寄った。
話し込んだ後「では」と腰を上げようとすると、その家の人が次の目的地まで
クルマで送ってくれると言う。
好意は有難いが、距離もそこそこあるし、鉄道に乗りたいから、最寄の駅まで
でいいですと言うと
「列車なんかいつ来るかわからんよ!」
時刻表で調べているので、次が何時にくるかはわかりますと言うと
「そんな本あてにならんよ!」
地方人が鉄道に縁が薄いのはわかるが、これはひどいだろ。
>>744 >鉄道で100km移動しただけで鉄オタ扱いってのもかなり特殊な人間だと思うが
ウチの娘の話なんだが
同級生たちと「高橋留美子展」を見に直江津→新潟と行ってきた
その時に「えちごツーデー切符」を使って行くプランを考えさせ、行ってこさせたのだが
それだけで『娘=鉄子』と言う図式が出来上がったようだよ
田舎だと通学以外で電車に乗る=大旅行、そんな感じだね
755 :
…?:2009/04/11(土) 15:41:23 ID:hlPqlSud0
それだけで、「鉄子」にされるのは甚だ気の毒ではあるが、
実際がどうかはともかく、JRの切符に詳しい父親を持つ
「鉄の娘(こ)」という思い込みを覆すのは難しいかも知れない。
ところで、直江津⇔新潟って、鉄道以外に何か手頃な移動手段あるの…?
>>755 新潟県内は高速バスが強い。この区間も例に漏れず。
だから往復特急or新幹線利用で四千円の格安きっぷが出ている。
直江津⇔新潟って、同じ県内で近そうに見えて
路線距離だと横浜⇔高崎とか名古屋⇔大津くらいあって、(約135キロ)
ツーデー使ったら快速か普通で2時間くらいかかるぞw
イパーソ人の定義:普通電車(列車)に片道2時間以上乗る=大旅行
>>754 一旦新井まで戻ってからくびき野全区間乗るとか言い出したら鉄子の素質ありなんだがw
しかし大旅行の定義って移動距離じゃなくて移動時間なんだな
まあ同じ距離を移動するなら時間を掛ける方が贅沢な旅行だとは思うが
飛行機でひとっ飛びてのはどうも安っぽいというか貧乏臭いイメージがある
片道2時間半かけて通学してる俺が通りますよ
760 :
名無しでGO!:2009/04/11(土) 21:42:45 ID:xAtqL8dY0
>>756 以前新潟へ行ったときに高速ハズのダイヤを見たが、九州ほどではない
あれはし尺のダイヤがうんこだからつけ入られているだけ
運転台後ろのロングシートの真ん中にに座ってたら、ごく普通のおばちゃんに
「兄ちゃん、どっちかに詰めないともう1人座れないよ」って言われた。
ちなみに3人掛け。どうしろと。
>>761 田舎では隣の人と接触して座るという概念がない
ボックスなら対角線に2人、ロングは必ず一個おきにすわる
>>761 3人掛けで、両端があいてるのに真ん中に1人で座るのもどうかと思うが。
>>746 >「籠原」「小金井」「勝田」とかひどい
まだマシな部類だろ
「大津港」がどこか分からなかった
>>757 糸魚川⇔新潟と糸魚川⇔金沢だと後者のほうが距離が短くなるね
765 :
…?:2009/04/12(日) 10:06:12 ID:ARfoAO/J0
日南線だったかな? ウチの親爺が4人がけの向かい合わせ席に
荷物置いて座っていた女子高生に「車内が混んでるんで席を空けてくれ」
と言ったら、席は空けてくれたが何故かムクれてた…
荷物を置いておけば占有権が発生して、
それを退けろと言うのはあそこではむしろマナー違反に成るらしい…
ルーズソックスを履いて、当時流行ってた「チョベリバ」なんか言ってかが
東京では席に荷物を置かないのも普通なんだけど…?と思うと笑えた・・・
>>765 九州だっけ?福岡でもダメダメだけど、熊本宮崎鹿児島は酷すぎる
winny流出 のhisanari orijinal フォルダにあった自画ハメ撮りの下品な言葉遣いに退いたよ。こいつは一応鹿児島大学卒。でもorijinal www
>>753 >時刻表で調べているので、次が何時にくるかはわかりますと言うと
>「そんな本あてにならんよ!」
どこのお話ですかw
中央線w
>>767 PCの前以外でも2ちゃん脳なんだろうそいつは
飛行機とか車の方がよっぽどあてにならんつうのw
>>767 でも今まさにグモ迷惑の最中にいる自分的にはその親戚を支持したくなる
773 :
名無しでGO!:2009/04/13(月) 12:21:19 ID:KLrT3Fwz0
イパーン人の田舎モノが旅行に出かけるときは自家用車で特急停車駅まで行く。
「自宅最寄駅から各駅停車に乗って特急停車駅で乗換」なんてことはしない。
だが、、、
TVドラマの中では東京都内から旅行に出かける都会人も、
タクシー又は知人の自家用車で東京駅(それも丸ノ内側)まで行く。
決して(旧)国電・E電(死語)に乗って東京駅に行くことはしない。
774 :
名無しでGO!:2009/04/13(月) 13:34:12 ID:kzkcziCFO
>>767 ソビエトロシアでは、幻想文学が時刻表を分類する。
776 :
名無しでGO!:2009/04/14(火) 00:17:25 ID:0E1UiB/h0
>>773 首都圏の混雑区間ではロケが難しいという裏事情があるにせよ、確かにおかしい。
一般人ゆえの悲しさか、長距離乗車で東京都区内どこからでも乗れる権利を放棄するなんてね。
遠方からTDRに行くイパーン人はJRのいいカモにされてるな。
遠方からなら舞浜に限らず、都区内で何度も乗り降りするなら、
東海道方面からなら川口以遠、東北方面からなら川崎以遠まで買った方が、
初期投資が数百円増えても結果的に得になることが多い。
>>773 そりゃ「とうきょうえき」のイメージを画にするには丸の内側のほうがイパーソ的だからだろ
駅構内だけじゃイパーン人にはどこか分からんし
あとグループ旅行で住んでる所がバラバラだったら主要駅で待ち合わせて出発するんじゃね?
>>779 この前、江東区に住む一家と東京駅待ち合わせで旅行にいったんだけど、車で来たな。
荷物が多くてとかなんとか言ってたけど、漏れは遅れるリスクを考えたらやっぱり車で行くのは躊躇っちゃうタイプ
>>778 舞浜は70条太線区間電車大環状線には入っていないぞ
都区内でもない
783 :
名無しでGO!:2009/04/14(火) 19:11:13 ID:/HAmzql50
偏見の塊のような叔父がいた。
久し振りに会ったとき、俺が子供の頃からの鉄道趣味を続けているのを知って
「お前まだそんなことやってんのか!」
といちゃもんをつけだした。
元々口が悪く、他人がバカに見えて仕方ないタイプの男なので、最初は受け流していた
が、あまりにも口汚いので遂に俺も腹を立て
「俺の趣味で何か迷惑かけたか!あんたにそんなこと指図される筋合いはねえんだ!」
と言い返した。
「何だその口のきき方は!お前ぶっとばすぞ!」
「ぶっとばしてみろよ!」
親父が止めに入らなかったら多分殴りあいになっていただろう。あれ以来その叔父とは
一言も口をきいていない。
784 :
名無しでGO!:2009/04/14(火) 19:16:02 ID:HufIdyGjO
>>777の舞浜に限らず都区内までの遠距離切符は
損になることが多いという意味
>>783 いるんだよなーそういうの
人の趣味にケチつけてそいつが仮に趣味変えたとしても
ケチつけた奴は狂った征服感以外得られるものがないのに
親のスネかじった金で趣味やってるなら言われて当然だろうけどな
786 :
名無しでGO!:2009/04/14(火) 20:27:27 ID:Eejdo8pm0
787 :
…?:2009/04/14(火) 20:53:55 ID:b2Pharm40
>>783 その叔父さんの趣味を教えて欲しい…
1.パチンコなら:満点大笑い!
2.ゴルフなら :大笑い!
3.ドライブなら:中笑い・・・
788 :
783:2009/04/14(火) 21:25:51 ID:/HAmzql50
>>787 それがさあ、金魚(ランチュウ)の飼育だよ・・・
どう思う?
789 :
昔どこかのスレで書いたけど:2009/04/14(火) 21:28:40 ID:bl/4QtDqO
「飲む 打つ 買う」 の3種類以外に趣味を持たない椰子は、お気の毒だと思う。
790 :
名無しでGO!:2009/04/14(火) 21:47:37 ID:YG92s1TzO
>>788 何で金魚鉢に叩き込んで、好きな金魚と一緒に泳がせてやらなかったんだよ?ww
>>778 逆に東海道方面から目的地が品川だけなら→横浜市内で購入だな
残念ながら都区内にも電車大環状線特例を知らない駅員が結構居る
途中下車で料金請求されたり「今回だけですよ」とか言われたり
特に山手線西側に多い<特例を知らない駅員
793 :
名無しでGO!:2009/04/14(火) 22:52:29 ID:k+6oVMk60
そりゃイパーン人じゃなく中の人じゃん
>>783 漏れは非鉄だが子が子鉄
保安灯器会社につとめてることもあって会社には鉄多し。
子にはとりあえず、
電車好きでもいいから聞かれて無いことまで話すな、とだけ言ってる。
>>794 レスを見る限り、聞かれてない事を(終始)言ってきたのは叔父の方みたいだが
796 :
名無しでGO!:2009/04/15(水) 17:41:43 ID:yPadyKyc0
797 :
783:2009/04/15(水) 18:38:57 ID:YLJ9OWVa0
>>794 法事で親類が集まったとき、別な叔父と
「最近鉄道旅行の方はどうなんだ?」
「まだ乗ってない線がとうとうなくなった」
「そりゃすごいな!」
という話をしてたら、そのDQN叔父が横からガタガタ言ってきたんだよ。
聞かれてもいないことを吹聴するようなことはしていない。
まあ、その叔父はとにかく嫌な奴なんで、今は絶縁状態になれてよかった。
あんな奴が死んでも香典なんか持って行きたくないもんな。
うん、わかってる
>>797がそういうやつではないことはね。
そういう奴が多すぎる気がするだけ。
でも乗ってない線がなくなったって。。。ちょっと重度だね。叔父はひどいが多少はry
799 :
…?:2009/04/15(水) 21:43:23 ID:cKe6VCYy0
>>797=783
その叔父さんのランチュウの話を誰も真剣に聞いてやらないのが
本当の理由のような気がする・・・ 次回は我慢して5分付き合おう・・・?
でも世間一般にKING of HOBBYと呼ばれているのは、
アマチュア無線と鉄道(模型)趣味だと個人的には思っているが・・・w
確かに鉄道模型は金掛かるしなw
乗り鉄より金掛かるんじゃないかとw
801 :
名無しでGO!:2009/04/15(水) 23:44:09 ID:YLJ9OWVa0
>>799 絶縁状態だっていうんだから次回はないんじゃないの?
俺としては切手収集も加えて欲しいね。
802 :
名無しでGO!:2009/04/16(木) 03:36:06 ID:vWWtAols0
>>789 逆に「飲む打つ買う」の全部に興味が無い人は、他の趣味に熱中してる人が多い。
その他の趣味だけで欲求を満足させられるから、手を出す必要すら無いという人も居れば、
好きな趣味にお金をつぎ込みたいから、そんな物に手は出さない(KING of HOBBYに多し)人も居るが。
それが理解できない層から見ると、「酒もタバコもギャンブルもやらず異性にも手を出さない変人」
公序良俗に反しなければ、ランチュウの飼育も含めて、どんな趣味でも熱中できるってのは
素晴らしいことだと思う。ただ他人の趣味を完全否定するのはいかんな。
803 :
789:2009/04/16(木) 09:35:07 ID:3kDSSI1IO
>>802 逆じゃなくて、あんたと全く同じ意味のことを書いてるのだが、
日本語理解デキナイのかな?
804 :
名無しでGO!:2009/04/16(木) 10:07:42 ID:x3fVbJK3O
>>776 東京(都区内)→大阪(市内)
というふうに切符にかかれるからな
北千住から神戸行くのに北千住でSuicaタッチした友人がいたの思い出した
>>741 コミケヲタは時期もよろしいせいか、18きっぷ利用者が多いと思う。
>>804 それ、東京駅の新幹線改札(乗換え口)でもう一度タッチして新幹線の乗車券(区内発)特急券入れても、
問題なかったはず。(一円も引かず)
まぁ、北千住で新幹線のきっぷ持っているなら、そっちを入れた方が良いが。
因みに私は、EX予約で購入したから、
秋葉原でスマイコ入場、東京で券を出札した。
807 :
名無しでGO!:2009/04/16(木) 12:16:07 ID:CReWT1zIO
>>803 「飲む打つ買う」以外に趣味を持たない人間 の逆は、
「飲む打つ買う」の全部に興味が無い人間 だぞ
読解力大丈夫か?
808 :
名無しでGO!:2009/04/16(木) 13:06:19 ID:SfeoPhjO0
いずれにせよ
人生の楽しみを「飲む打つ買う」でし見出せない人は心が寂しいと思う。
「飲む打つ買う」以外の趣味も持つ人の方が人生楽しいと思う。
だがしかし、
「飲む打つ買う」に全く興味が無く、それ以外の趣味に没頭する人のことを
ヲタクと言う。
結論
ヲタ活動でもそいつが満足しているのなら人生捨てたもんじゃない。
人生の幸福度は、名誉でも地位でも経済力でもなく自己満足度だな。
>>803 お前さんの意見は反論も否定もされて無いが?
>>804 「都区内」って用語が今ひとつ理解されないこともある。
東京(23区内全駅)→大阪(市内全駅)だったら誰でも分かるかと。
「横浜市内」の川崎市内なんかもっと理解不能だろうな。
811 :
…?:2009/04/16(木) 21:06:37 ID:rUUWGZlH0
「飲む・打つ・買う」に一切興味が無い鉄道マニアを、
世間では「鉄ヲタ」と呼んでるような気がする・・・
横浜市内・川崎・鶴見線内
新加美駅が市内にならず川崎駅が市内になる、この違いがわからない
814 :
名無しでGO!:2009/04/17(金) 00:30:35 ID:zonfL/mX0
>>783 ただ、正直言うと鉄道を趣味としておおっぴらに言えるのは子供のうちだとは思う。
俺の場合、小中学生のころは「鉄」でないどころか、一人で電車も乗ったことがなかった。
家が貧乏なもんで、周りのクラスメイトがしばしば都会へ電車で出かける中、俺はそうすることができなかった。
高校受験のときなんか、俺がきちんと電車に乗れるか、切符の買い方や自動改札のとおり方を友人がレクチャーしてくれたくらいだ。
高校に上がってアルバイトを始め、金銭に少し余裕ができると一人で電車に乗るようになり、
そして大学では休みも増え、青春18きっぷを知り、はまり、鉄になってしまった。
「鉄」の友人もでき、いっしょに乗り鉄をすることもあった。
だが、小中学生のときはまったく鉄道に興味がなかったため話についていけないこともあった。
815 :
名無しでGO!:2009/04/17(金) 00:31:55 ID:zonfL/mX0
そんな中、成人式で地元の友人と再会したときに、
「一人で電車に乗れなかったのにずいぶん変わったな」とでもいわれるかと思い、
青春18きっぷで沖縄以外の全都道府県を制覇した話をした。
ところが、帰ってきた言葉は
「この年になって電車に乗って何が楽しい?」
愕然とした。
俺が鉄道旅行の楽しみにとりこになっていたころ、かつての友人はもっとほかの趣味を見つけていたのだ。
俺は恥ずかしくて顔から火が出そうだった。
だが、いまだに俺は鉄をやめられない。どうせその旧友とはそんなにしょっちゅう会わないだろうし。
816 :
名無しでGO!:2009/04/17(金) 00:48:39 ID:xWtRKMpg0
前回の出場記録がなくて入場できずに駅社員に怒鳴っているバカ。
未だに自動改札もまともに使えないのかよ。
改札機先端の表示くらい見ろよ。
>>815 まあいいんじゃない?同業以外にベラベラ話さなければ。
漏れの会社にも宗教系いるけど、モルちゃんはただ信じてるだけなので迫害されない。
一方、某はry
俺は出張の前に会社の時刻表とにらめっこしているので鉄ヲタ認定されている。
ここで書き込む諸兄にはとてもかなわんレベルなのに…。
819 :
名無しでGO!:2009/04/17(金) 12:30:52 ID:VufCphTt0
>>819 確かにいちいち見ないな
でも通してくれない場合はみるべきだろ
いちいち見ないが、通る人は皆視線はその付近に行っている
人間ウオッチングしてみw
切符の出口のところにモニタがあるんだから、視線をやるのは当然じゃないのかw
モニタのあたりに視線が行ってるからと言って、
そこの情報を認識してるわけじゃない。
ラッシュ時なんかだと前の人の情報が映ってるけどな
>>825 やらかすねえw
で、ホームドア適正化協会とかできるのかな?
827 :
…?:2009/04/18(土) 09:22:50 ID:lUhSl7Lj0
でも、ドアの前に柱が立ってる丸の内線のホームドア
何とか成らんか・・・アレッー?
ラッシュ時間帯なんか、切符の出口が感覚で分かる人ばかりで視線が行ってない人も多いよ。
紙の磁気券なんかエラーや詰まりも多いから、慣れると出場時に閉まっても突破が基本。
どのみち回収されるわけだし、裏が茶色の切符の頃は磁気に触れたらすぐアウトだった。
でも
>>816の書き方からして、プリペイドか定期だからエラーは考えにくいか。
でも定期だったらやっぱり画面は見ないだろうな。
SFカード導入で残額が出るようになってからは、画面見る人増えたかな。
829 :
名無しでGO!:2009/04/18(土) 20:16:09 ID:7dy6OCBc0
>>816>>828 というかタッチミスだろうね。
表示窓を見ないというレスもあるが
俺は残額確認とタッチミスの有無を確認するために見るよ。
そういやタッチミスで高額の迂回運賃持ってかれてた奴がいたな。
>>829 見ない人が多いのは事実だと思う
自分も残額確認のためにいつも見てるけど定期なんかはどうなんだろうね
Suicaの残額が多いとちょっと鼻高々だけど…他人はいちいち見ていないよな。
イパーン人は見ない人が多い
特にラッシュ時間帯とかの多人数連続通過だと自改もまともに動作してない
前の人の情報だったり黒画面だったり
有効でも扉閉められたりその逆だったり
「未だに自動改札もまともに使えないのかよ」も一理あるが
「未だに自動改札はまともに動かないのかよ」も真実
扱いを理解してない人間の動きに機械を合わせなきゃならん類のものだから
混雑時にまともに動作させろってのは今のところかなり酷な話だろうな
通勤時間帯に充分な間隔を置いて・・・とか言っても無駄だし
運賃を値上げするくらいべらぼうに高いシステムを使えばそこそこまともに動くだろうけど
それでもセンサーの誤動作とかは避けられないだろうな
834 :
名無しでGO!:2009/04/20(月) 20:56:38 ID:CQ00TDD30
>>831 それ分かるな
よくコンビニで買い物するけど「4567円」になった途端に買い物やめたり。
仕事で定期区間外に行って残額変わるとガッカリする
他人は見てないけどね。
>>831 馬鹿発見!!
おまい、家電量販店のポイントなんかも貯めておくタイプだろ。
ポイントにしろチャージにしろ、現金より流動性が劣る反面それに対応する利子などはつかないのだから、
なるべく少なくするのが経済的に賢い。
落としたときのペナルティを考えると確かにそうだ。
でもViewSuicaならポイント3倍w
ビックカメラでバンバン使うお!
で、Viewのポイントを使うとしたら何に交換するのがお得?
837 :
名無しでGO!:2009/04/21(火) 19:18:16 ID:iIl8wB1u0
>>836 ルミネギフト券じゃ電車にのれないけど、
suicaチャージはルミネでつかえる
るみね商品券なら新宿で92lで換金した。
ただで手に入れたもんだからおおむね満足。
>>836 単純な換金率でいえば、G車タダ券か?
1750円相当のポイントで、最大3490円分のG代がタダになる。
ただ、申込して郵送を待たないといけないとか、土日きっぷ等との併用は不可など制約が多いのがめんどくさい。
841 :
名無しでGO!:2009/04/22(水) 15:16:41 ID:a/9ipcWX0
>>836 換金率ではG車券
私は有効期限とか利用場所制限がメンドイからびゅう商品券か酒に変えてるけどね
843 :
名無しでGO!:2009/04/22(水) 23:03:13 ID:EKDJVnY6O
知人に、 途中下車前途無効 という言い方する知ったか野郎がいる。痛すぎだろ‥‥
途中下車という言葉自体に旅行を再開する意図が含まれているのだから、字面からして矛盾している。
『おばあさんのティンポ』や『平氏政権の鎌倉幕府』に等しい自家撞着だぞ。
>>843 反対にデパートやドライブインで買える駅弁に疑問持ったりしてな
駅以外で買ったら駅弁じゃないとか
一般人にとっては駅構内で売ってる弁当は全て駅弁だから
845 :
名無しでGO!:2009/04/23(木) 00:34:24 ID:M+bqXecB0
毎年旅行会の幹事をすべて押しつけて来るな。
押しつけて来るなら旅行に鉄分入れるのを文句言うな。
まあ知識のない奴らが相手だから
1回で3、4万程度の臨時収入にはなるんたが。
思いっきり鉄分の濃い旅行にしちゃいなよ。
廃線ツアーとか
>>843 なるほど。
そこで旅行は終了するわけだから「途中」ではないわけか。
848 :
名無しでGO!:2009/04/23(木) 18:22:34 ID:Ni4cGadX0
>>844 3行目以外はその一般人的な考え方に同意する
個人的には車内販売の駅弁もアウトにしたいくらいだ
>>843 途中下車 前途無効
でなく、
途中で下車 前途は無効
と言いたいのでは内科医
851 :
…?:2009/04/23(木) 21:28:14 ID:+pC6JmoJ0
知り合いに途中下車のルールを知らないヤツがいたが、
俺にはそいつの方が痛いと思う。
「次は何処で降りるんですか?」などと何回も訊いてくるんで、
なんでそんなに訊いて来るんだと逆に訊ねたら、
「そこまで切符買わなきゃ成らないんで」だと・・・
普通乗車券に、「途中下車前途無効」と書いてしまう名古屋市。
>>849 マジレスすると構内営業中央会が公認したものが駅弁
まあ実際には気分の問題だな
854 :
だから:2009/04/24(金) 19:39:43 ID:RHYu+I/r0
「途中下車、前途無効。」じゃなく、「途中、下車前途無効。」なんだろ。
鉄道営業法(明治三十三年三月十六日法律第六十五号)
第三章 旅客及公衆
第二十九条 鉄道係員ノ許諾ヲ受ケスシテ左ノ所為ヲ為シタル者ハ五十円以下ノ罰金又ハ科料ニ処ス
一 有効ノ乗車券ナクシテ乗車シタルトキ
二 乗車券ニ指示シタルモノヨリ優等ノ車ニ乗リタルトキ
三 乗車券ニ指示シタル停車場ニ於テ下車セサルトキ
>>853 違うな
駅弁か否かを決める定義は「旅情」だ
そんな売り手都合の基準では決して判断できない
主観や個人の考え方と「定義」は違う(駅弁も途中下車も)
どんな基準で判断するかは自由だが公の場では定義によって処理される
OK 秋田新幹線は新幹線だ
NG 秋田新幹線は新幹線であると定義されている(全幹法によりNG)
859 :
名無しでGO!:2009/04/26(日) 13:49:18 ID:aHV92EUT0
>>858 その辺で止めておけ
また、保育園とかジュースとかアイスクリームとか医院とかの話になるぞw
860 :
名無しでGO!:2009/04/26(日) 13:53:32 ID:CSZKqoVJ0
861 :
名無しでGO!:2009/04/26(日) 13:55:28 ID:xKtqBPNQO
いいぞ、もっとやれ
>>859 確かにw
駅弁の定義は旅情だ、保育園の定義は公立であることだ、ジュースの定義は甘いことだ、
とか言い出される議論になっちゃたまらんわな。
さてもうすぐ連休か、恒例の新幹線の自動改札大混乱の時期が到来。
ICカード導入後、ますますカオスになってる気がする。
ただ一般人の視点に立てば、家族旅行で1人ずつ通れというのは不便だし、
特急券なんか代表者が最初から最後まで全員分持つのが普通なんだよな。
あれだけ案内人立たせるなら、皆でスタンプ持って改札した方が早いだろうに、
東海なんか意地でも自動改札使わせようとしてるし。
平成の関所なんだからいいんだよw
自動改札を使えって言うなら、自動改札で通れないような横長の切符を廃止してくれ……
今年は高速道路への転移が大きいだろうから新幹線の混乱は例年よりは少ないだろう。
やっぱり人数が増えると車が優位になるからな。
JR西・四・九の西日本パスはやはり人数比例の金額が必要という点で、高速道路対抗にはいま一歩だな。
本気で高速道路に対抗するなら、1枚で同一行程なら何人使っても同一金額になるような切符を出すべき。
例えば青春18きっぷ人数無制限1日乗り放題で11500円とか
(1人でも20人でも合計で11500円)
>>864 つまり青春18や一部の企画きっぷを廃止、という事ですね、わか(ry
867 :
名無しでGO!:2009/04/27(月) 09:35:57 ID:2ZHacWrtO
>>857 わかるw
東京駅で買う弁当は駅弁と言う感じがしない。
あと、俺は北上駅構内で弁当を買う前に東口のローソンで味気ない弁当を買ってしまった。
新幹線の車内で食ったけど駅弁買っておけばよかったと思った。
つか、どんな弁当が名物か知らんが。
869 :
名無しでGO!:2009/04/27(月) 09:47:28 ID:8pneOu5p0
870 :
…?:2009/04/27(月) 22:54:48 ID:Hx2Suy3u0
東京で時間がある時には、駅構内で買わずに
大丸の地下に行くけどね・・・
871 :
名無しでGO!:2009/04/27(月) 23:33:55 ID:8PJYGjAJO
話がそれるが、中央のE233系入った当初は車内が独特の香りがした時、「臭っせ〜マジ臭っせ〜、こんな豚箱。」っとブツブツ言いながら乗ってた人がいたなぁ
872 :
名無しでGO!:2009/04/28(火) 22:08:11 ID:YSvHO2AEO
連休中は一般人がいつもよりおかしな行動をするので注意されたい。
873 :
名無しでGO!:2009/04/28(火) 23:48:34 ID:T56yJ5/PO
>>872 そうだな。
注意したほうがいいな。
なんか絡まれそう。
>>865 そんな切符出したら経営者として頭おかしいだろw
高速道路のほうは値引きの原資は税金なんだから、値引きに本気で対抗するなんて
企業として不可能。
対抗したところで、値引きの原資が税金の高速道路を使ったほうが得な事実は動かない。
875 :
名無しでGO!:2009/04/29(水) 16:35:41 ID:RmJ5j/tU0
>>872 早速DQN現れたよw
みどりの窓口で係員に原宿までの所要時間を聞いてた。
人が後ろで待ってるというのに
876 :
名無しでGO!:2009/04/29(水) 23:03:06 ID:S80YYryTO
みどりの窓口によくショーもない質問とかするヤシが居るよね。
877 :
名無しでGO!:2009/04/29(水) 23:52:11 ID:1XQULP6J0
大崎の緑の窓口で関西弁の40くらいのババアが都営地下鉄のみの運賃訊いてた。
駅社員もそんなの無視すりゃいいのに、わざわざ調べて回答。
>>874 ドイツには5人まで同一運賃という切符はあるけどね・・・
>>877 さすがに聞かれたら答えないわけにはいかないワナ
よりによってなんで大崎で聞くんだよw
イパーン人って帰りだと混雑するから今のうちにきっぷ買えって
駅員が放送してるのに乗車券買わないよな。
>>881 一般人ってよりも単なる慣れてない奴だろ。
883 :
名無しでGO!:2009/04/30(木) 17:19:26 ID:eZZiysMj0
>>881 禁煙って書いてあるのに平気で煙草喫う香具師と同じだよ。
そいつらは何も考えちゃいない。
>>881 往復券じゃなくて片道を2枚買ってる奴が意外といる……。
>>881 イパーン人みたいなこと聞いて申し訳ないけど
帰りの切符を買って時間が空くとエラーになったりしない?
当然、切符の有効期限範囲内として。
>>884 いや、それで正しいよ。
むしろ往復にこだわる奴のほうが頭が硬い。
往復割引の効かない距離なら、往復にするメリットなんて普通の使い方をする限り皆無に等しい。
ゆき券使用後かえり券単独の乗車券類変更ができないなど不利になる場合があるし、
唯一のメリットである有効期間についても途中下車を知らない有効期間を目一杯使うことは考えにくい。
あっ、学生の場合だけ学割証が1枚で済むという利点があったか。
>>886 正しくないだろwww
どこをどう読んだらそうなるんだか。
ゆとり満開www
義務教育やり直せ。
>>885 なぜそんな疑問が出るのか。
有効期限内ならば当然普通に使える。
889 :
名無しでGO!:2009/05/01(金) 18:00:29 ID:wYinvPoD0
予め帰りの切符を買っておいても、
ポケットの中でグシャグシャになってしまう希ガス。
財布にでも入れておきたまえ
891 :
名無しでGO!:2009/05/02(土) 09:07:32 ID:kYUQ6kxE0
同じだよ。小銭に紛れてグシャグシャになる。
札入れの方
買ったきっぷは必ずパスケースに入れてるな
逆にパスケース持ってなかったら、きっぷ無くすわw
894 :
名無しでGO!:2009/05/02(土) 22:32:57 ID:BJaCtlks0
895 :
名無しでGO!:2009/05/02(土) 22:40:06 ID:Y6EQ4jFcO
それは「買ってから実際に使い始めるまで」の話ではなく、「使い始めてから使い終えるまで」の話では??
896 :
…?:2009/05/03(日) 04:32:16 ID:u4f7dmeE0
買ってから使い始めるまでは基本的に財布の中。
使い始めてから使い終えるまでは、基本的にパスケースか
そのとき読んでる文庫本または携帯時刻表の間に挟んでザックの中。
ポケットに入れておく事はほとんど無い。
ホックとかジッパーの着いてるヤツで無い場合には・・・
897 :
名無しでGO!:2009/05/03(日) 08:26:12 ID:bokHWuxp0
切符を何処に入れてるかって話題は、人により千差万別。
それだけでも1個のスレが立てられそうなくらい奥が深いもんだよ。
898 :
名無しでGO!:2009/05/03(日) 14:51:53 ID:3E6PFdoAO
時間制限の話だよ
ゼミの女子学生が「痴漢に遭ったことない」と言ったのを
「痴漢に遭いたくない」と聞き違えて
「まあそりゃそうだろ」と言ったら
それ以来無視+敵意丸出しになってしまった。
113が入線する時の騒音ではっきり聞き取れなかった。
あのモーター音うるさすぎ、何とかしろよ。
ていうかいくら千葉でも今時113なんて残してんじゃねえよ糞束。
900 :
名無しでGO!:2009/05/04(月) 20:32:30 ID:w25/qY/p0
901 :
名無しでGO!:2009/05/04(月) 23:27:40 ID:x8kY12nu0
>>900 それはおかしいってコメントしたらあぼーんとか。
そして後日、別の女子学生と話していて
今度は本当に「痴漢に遭いたくない」と聞こえたんだが
この件もあったので誤解されないようにと
「遭いたくないよな」とぼやかして言ったら
やはりそれ以来無視+敵意丸出しになってしまった。
人づてに聞いたら「触りたくないわな」と聞こえたらしい。
今度は向こうさんが騒音ではっきり聞き取れなかったようだ。
ほんとにどうしろってんだよもう。
904 :
名無しでGO!:2009/05/05(火) 17:33:02 ID:RqFx7RS70
906 :
名無しでGO!:2009/05/05(火) 22:30:33 ID:ZYkLv2Ny0
907 :
…?:2009/05/06(水) 10:58:03 ID:Z+TSoDf10
でも、束の切符に酉の事故を論って叩くというのは
ちょっとアンフェアなんじゃないだろうか・・・?
束は酉に「日勤教育」に代わる新しい再教育方法を
共同研究しましょうと提案していたそうですから・・・
>>906 ブログ主の※意味不明。
ゆとりかこいつ。
インターネットの情報は原則公開なのに、土足で上がり込むなとかw
909 :
名無しでGO!:2009/05/06(水) 18:06:15 ID:VJutBks30
>>908 ゆとりどころかブログ主が自分で「還暦」って書いてるぞ。
いい歳してよくこんな青臭いこと書いてるよな、と思ったらなんか左寄りの人っ
ぽいね。本質的に「営利=悪」という頭なんだろうな。
反論無用ならブログなんかやらなきゃいいのに。身分のわからない相手と話は
したくないようだけど、自分だって身分を明らかにしてないよ。
また消された模様。
>>909 還暦の書く文章には見えない。
912 :
名無しでGO!:2009/05/06(水) 23:46:00 ID:VJutBks30
>>899,
>>903 やっぱ、女ってのは痴漢体験が自慢の一つにでもなるのかね?
そのために女性専用車輌には乗らん!と決めているやつもいるかも。
ところで時間制限の話はもういいの?w
915 :
名無しでGO!:2009/05/07(木) 13:16:03 ID:mvVyj+Fy0
916 :
名無しでGO!:2009/05/07(木) 14:35:34 ID:+f8qBaeV0
>>913 痴漢体験が自慢の一つと言う話し、10年以上前からある。
917 :
名無しでGO!:2009/05/07(木) 15:01:08 ID:qLvnf5fh0
スカの抑止面白かった。
はじめて線路歩きができたことももちろんだが
俺がいきなり振り返って「うわっ、電車来た」と怒鳴ったら
線路内歩いている奴みんな慌ててやがんの♪
中にはコケた奴まで。
抑止かかってるのに電車来るわけないじゃん。
三河島じゃあるいし。
つか、抑止かかってても限界内は歩くな。
危機意識なさすぎ。
918 :
…?:2009/05/07(木) 21:58:52 ID:ZRzu8O4q0
>917
>俺がいきなり振り返って「うわっ、電車来た」と怒鳴ったら
どこの小学校に通ってんだ…? 校長先生に言いつけるゾ!
>>900 豊後九州さん反論すごすぎ。
応援しますよ。(というか、助太刀したいが理論的記述が出来ない)
920 :
名無しでGO!:2009/05/07(木) 22:16:17 ID:YptFGXLa0
>>911 「頭が硬い」ってしきりに言い訳してるけど、ありゃ頭が「硬い」んじゃな
いな。「悪い」または「弱い」と言うべきだw
「おかしい」が正しいんじゃないか?
>>914 漏れも東京駅で帰りの切符かっといたら2時間だか3時間経過しちゃって自動改札NG
犬に払い戻しも不可といわれた。
923 :
名無しでGO!:2009/05/08(金) 10:13:31 ID:+7ugXL890
924 :
名無しでGO!:2009/05/08(金) 15:16:50 ID:EVWsoZ2gO
>>922 糞2の犬に何を言ってもムダ。
規則上は「券面記載事項が判読不能の場合」に準じて発行替えが正しい。
926 :
名無しでGO!:2009/05/09(土) 00:55:22 ID:wxX68T/c0
>>900 便乗してもう1人変なのが出てきてるな。
自称「鉄道ファン」が「車内販売がなくて酒飲めなかったからグリーン料金
返せ」だとさ。
927 :
名無しでGO!:2009/05/09(土) 14:39:57 ID:CQEiBlaU0
>>926 そいつのブログをよく見ると、
伊東発、11時25分の踊り子104号に車内販売がないからって、怒ってるみたいだね。
しかも、グリーン車に乗ってるんだから、おしぼりぐらいサービスしろだって。
バカにも程があるよ。
931 :
名無しでGO!:2009/05/10(日) 23:39:13 ID:tQymnzOEO
特急料金の一部は、通過駅の自治体に、駅があるのに通過する迷惑料として分配されると思っていた奴がいた。
>>931 静岡県知事はそれを本当にやろうとしたよなw
933 :
名無しでGO!:2009/05/11(月) 12:02:20 ID:bpJnXIGd0
>>926 俺的には
「禁煙車で煙草喫ってる香具師がいるから、特急料金返せ」
って言いたい。
「理想ダイヤ案」を突きつけて倒壊を激怒させた静岡県知事か
静岡駅にのぞみを停車させろってことかな?
あるいは全部のひかりを停車させろってことかな?
「のぞみ」のうち何本を静岡駅に停車させる」 とか箇条書きで書いてあった
>>937 いまだって1時間に1本は停めてやってんのにね
広島か博多発着の奴なら停める意味あるかもしれんが新大阪発着だと無意味。
940 :
名無しでGO!:2009/05/12(火) 19:02:36 ID:cIEPBOxE0
「せめて1時間に1本くらいでいいから福島駅に はやて を止めてほすぃ」
とノタマッタ福島県知事もいたなぁw
っていうか、ひかり号増やしてくれよ。
うちの会社、のぞみ号は管理職しか使えないんだよ。
「のぞみ号料金」みたいになってるから、のぞみ号だらけになっても
いまだにそんなイパーン人ルール。
>>942は釣りだろ
今時、新幹線回数券じゃないとかwww
>>943 回数券買うほど出張が多くない。余計無駄。
うちは指定席の+510出ないぞwwwww
>>937 今の東京毎時3分のやつを停車駅そのままでのぞみに変えれば解決w
のぞみ:東京−品川−新横浜−名古屋−新大阪−広島−小倉−博多
ひかり:東京−品川−新横浜−静岡−名古屋−米原−京都−新大阪−新神戸−岡山−広島−新山口−小倉−博多
>>948 金券屋でバラ売りしてる新幹線回数券を買えってことだろ。
>>949 ひかりって確か東京〜博多間を通しで走る奴無いんだよね?
最長でも岡山までだった気がする。
イパーン人と同じようなレスで申し訳ないが。
三原始発ひかり462号東京行きってのがあるな。
名古屋まで延々と3時間各駅停車。そして小田原からも各駅停車。
私鉄の準急みたいな停車パターンw
954 :
名無しでGO!:2009/05/14(木) 00:04:13 ID:Zbl4aRuS0
>>953 そんな「ひだま」って、まだあったんだな
>>953 静岡止まらない事にワロタ
ひかり540も東広島にひかりが止まるという事で、騒いでたが
通過駅相生西明石が通過で意味なし
>>808 スポーツする人皆ヲタクってことでおK?
958 :
名無しでGO!:2009/05/15(金) 17:45:37 ID:lojiVIDP0
>>956 スポーツ ≒ 闘争 ≒ 打つ or 買う
>>958 つ【フライフィッシング】
つ【スキューバダイビング】
つ【カヌーツーリング】
つ【トレッキング】
つ【パラグライダー】
これらは立派なヲタ趣味です
なぜなら、基本的には闘争とは無縁のスポーツだからです
960 :
…?:2009/05/16(土) 12:00:41 ID:nHxspmJ70
【フライフィッシング】は渓流魚との、
【パラグライダー】は上昇気流との、
戦いじゃないだろうか・・・?
アニヲタは時間との戦い
962 :
名無しでGO!:2009/05/16(土) 19:32:39 ID:NoO9lLSZ0
現代は時間との戦いです。
963 :
名無しでGO!:2009/05/17(日) 22:43:31 ID:YcuahUxOO
録画したのはいいけど見る時間がないとか
録画予約したが、野球中継で、時間が狂ったとか
やきう中継するような局はアニメ放映少ないんじゃないの?
俺の知り合いのアニヲタは地震などの文字情報挿入を非常に嫌う。
>>962-963 さあ、鉄ヲタの心臓に挑戦します
rail is money
果たして変人的なあなたはこの1分間をどのように生かすのか
968 :
名無しでGO!:2009/05/19(火) 20:11:14 ID:WHtj4/gH0
>>966 今は昔、
ルパン三世の第3シリーズ(土曜19時半)は
大半が日テレのナイター中継のために、まともに放送されなかった。
>>961 複数の録画したい番組の時間が重なったとか。
>>966 野球以外のスポーツでも遅れることがある。
3年前、TX系列の世界卓球が延長した際、局に骨が送りつけられる事件があった。
俺的にはサッカーだな。トーナメント戦の延長でもない限り時間通りに終わる。
野球は時間がずれるので確かに嫌いだ。
つか鉄の名話が無くてすまん。
「名」はタイプミス。すまん、抜いて読んでください。
>>971 (;´Д`)ハァハァハァハァ…シコシコシコシコ…
生活板でケチ王ヲタハケーン
92 :おさかなくわえた名無しさん:2009/05/20(水) 01:08:22 ID:PFHTUhTK
俺がホームに停車中の京王6000系MG音を楽しんでいる時に
傍で甲高い声で話してるバカ女。
消えろ。
975 :
名無しでGO!:2009/05/22(金) 14:39:39 ID:mAZxH5qp0
一般人の珍行動は面白いよ
>>975 だからそういう書き方やめない?
金矢は普段からなにやっても珍妙とか思われまくってるかもしれないから
>>976 かもしれないではなく、思われまくっている。
978 :
名無しでGO!:2009/05/23(土) 04:06:11 ID:p1cBTCEI0
自嘲自虐は楽しいですか。
560 名前: 名無し野電車区 [sage] 投稿日: 2009/05/22(金) 19:39:34 ID:e5ZbAXcC0
交通新聞社 MY LINE 東京時刻表
6月6日(土)ダイヤ改正
●東武鉄道(伊勢崎・日光・鬼怒川・桐生・宇都宮・小泉・佐野・大師・亀戸線)
●東京メトロ(日比谷・半蔵門・南北線)※半蔵門線は巻頭の黄色ページ
●埼玉高速鉄道●野岩鉄道
●最新号 6月号
●定 価 990円(税込)
●発売日 2009年5月25日(月)
http://www.kotsu.co.jp/magazine/jikoku/tokyo.html 583 名前: 名無し野電車区 [sage] 投稿日: 2009/05/23(土) 09:45:56 ID:nJrJ3x+U0
>>560 これって毎月だしてるようだけど、毎月出してなんか意味あるの?
東武スレより。ヲタでもこれだけの差が。
980 :
名無しでGO!:2009/05/23(土) 15:12:05 ID:WXF2pKuS0
整理券方式で整理券取らずに後で駅員・乗務員ともめる奴はよく見る。
とくに乗務員なら多少は乗車時の記憶があるかもしれないが
駅員にはまったく無理。
整理券ではないが、最近しR束では乗車券紛失に対して
かなり厳しくツッコミを入れるようになったみたいだ。
いいことだな。
束なんて前降りワンマンを乗車側後ろドアから降りても注意も何もしない。
どこが厳しいんだ?
>>976-977 わかるわかる
よくこのスレで「イパーン人は表示や案内を見ない」と言っている奴がいるが、
多くのオタは逆にオフィシャルな案内に頼りすぎ、人に尋ねることや周囲の空気を読んで状況を判断することができない。
こと鉄道に関しては知識が存分にあるためそれでもぅまくやっていけるが、
一般社会でそのような態度だと損をすることが多い。
「案内見ろ」って言われるとほぼ決まって「尋ねたほうがいい」みたいなレスがつくけど
自分の意思で確認すれば済むものを、わざわざ他人の手を煩わせることを勧める理屈が解らない
こういう奴って例えばレストランでもメニューを見ずにわざわざ店員に「○○ありますか?」とか
聞いてるんじゃないの?それこそ空気読めて無いんじゃないの
たまに、人に物を尋ねる態度になっていない人いるよね。
特に、50とか60辺りの人。
「なんで、そんな事も分からんのか、もうええわ。(関西表記だが、関西に限らず)」
じゃあ、あんたは知っているのかと、矛盾の突っ込みをしたくなる。
真のオタなら、非常時は人や案内みるより、無線を(ry
985 :
名無しでGO!:2009/05/25(月) 11:36:53 ID:wekS9StjO
986 :
名無しでGO!:2009/05/25(月) 11:59:05 ID:Pl5EPL+k0
次ぎスレ、ヨロ!
梅
990 :
名無しでGO!:2009/05/26(火) 09:28:11 ID:nP00rPP+0
991 :
名無しでGO!:2009/05/26(火) 10:14:13 ID:DT7aq61v0
>>985 えー、それってつまり案内看板やレストランのメニュー表示の類は
ただの無駄ってこと?
自分の目で確認する方がおかしいってこと?
992 :
名無しでGO!:2009/05/26(火) 10:16:34 ID:1NNoqSY50
992
993 :
名無しでGO!:2009/05/26(火) 12:19:15 ID:nP00rPP+0
少し良スレ
>>991 メニュー見てもいいし、店員に尋ねてもいいだろ。選択肢はあるべき。
限度問題なので極論で話しても意味がない。
これ以上はスレ違いなので…。
995 :
名無しでGO!:2009/05/26(火) 20:52:56 ID:9G8579uy0
表示が不完全なこともあるし、訪ねた方が早いこともある。
解かりやすい内容をでかでかと書いてあるのに聞くのはNGだが。
996 :
名無しでGO!:2009/05/26(火) 21:38:29 ID:nP00rPP+0
謙虚な一般人はいいのだが、傲慢な一般人は勘弁してくれ
997 :
名無しでGO!:2009/05/27(水) 10:50:26 ID:8+tsRrub0
梅屋敷
998 :
名無しでGO!:2009/05/27(水) 10:52:19 ID:XvansFnU0
last2
999 :
名無しでGO!:2009/05/27(水) 15:11:26 ID:XvansFnU0
last1
1000 :
名無しでGO!:2009/05/27(水) 15:14:40 ID:8+tsRrub0
終了
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。