【JR　養老】大垣駅　8番線【樽見　西濃】

樽見駅舎再建、三木鉄道ミキ300-104の落札と明るい話題が続く樽見鉄道。
近鉄養老線は2007年10月に（新）養老鉄道へ移管し、2008年7月に車体塗装のマルーン一色化を完了。
そしてトワイライターの聖地、美濃赤坂界隈と西濃鉄道。
北口整備事業は5年後の完成を目指すことが発表され、第一段階として新自由通路が2009年夏の完成に向け着工。
鉄道以外ではアクアウォーク大垣と大垣徳洲会病院が駅北に開設、病院は名阪近鉄バスも発着。
イオン大垣南やロックシティなど、他のショッピングセンターも好評営業中。

とまあこんなふうに、何かと話題の多い大垣地区の鉄道とかをﾏﾀｰﾘと語ろう。
出来れば今回は1000までいきたい8スレ目、出発進行。

前スレ
【JR　近鉄】大垣駅　７番線【樽見　西濃】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1180019142/

>>1

乙！

前スレ、あっけなく落ちたね。

ID変わったけど>>1です
荒れたら困るけど基本age進行にしたらどうでしょう？
反応待ちなので今回はsage

ageてみるテスト

>>1
乙。

前スレいきなり消えてびっくりしました

>>1乙

保守ついでに
ミキ300はやっぱりトレーラー輸送ですかね？
そしていつ来るんだろう・・・

こっそり搬入されてたら報告よろしくです

保守

ほ

http://www006.upp.so-net.ne.jp/tarumi-railway/infomation.htm
10月1日から樽見線ホーム変更
思ったより早かったね

2つ目にある社長のアコーディオン演奏も気になるなｗ

>９月２２日、１０月２２日、１１月２６日（各月第４水曜日）
9月22日は水曜じゃねーぞｗ

三木鉄道の車両は来年から運行なんだってさ。

>>9
ちゃんと７番ホーム米原寄りがかさ下げされていたのを確認
フェンスの設置穴もあったし完全に樽見専用ホーム化だな

大谷川のあたりで火事age

養老鉄道の601まだ五位堂から帰って来ないね。

新自由通路だけど、二階キオスクのすぐ前から、
まっすぐ北向きに通路が出来るってことでいいですか？

そういえばこの前の土曜、市内のあちこちに警官が居たんだけど
何があったんだろう……

秋の交通安全運動では？

ヤナゲンの近くにカプセルホテルがあることを聞いたのですが､そのカプセルホテルについて､詳細を知っている方いませんか｡

スーパーホテルのことじゃね？

本日より樽見鉄道発着は７番ホーム米原寄りに
併せて５番ホームの停車位置もそちら寄りにズレています

今朝西濃地方で震度３の地震があったようだが被害は特に無し？

>>20

JRがちょっと遅れたようだが。
そもそも震度3で被害が出るようなちゃちな建物は無いだろう。

>>18
スーパーホテルは安いけどカプセルホテルじゃないだろ。

このスレも駅も過疎

>>23
岐阜駅のスレはあんなに賑わっているのに…

あっちは変な子がキャンキャン騒がしいだけだからなあ

岐阜スレはウザいから廃止キボンヌ

駅前のたむろニーチャンネーチャンをなんとかして欲しい。
子供の教育によくない。

岐阜駅スレは近寄りがたい雰囲気があるからなぁ･･･。

とりあえず、旧揖斐川橋梁の国重文指定へ、オメage。

旧揖斐川橋梁・・・大垣から歩くと結構距離あるね。
東大垣から歩くべきかな。今度写真を撮りに行くぞい。

>>29
大垣駅からそこまで行く路線バスがあるけど、本数がネックか。
樽見線と組み合わせるといいのかも。

目撃情報。西濃のＤＥ１０がピッカピカになって走ってた。もちろん国鉄色。

今日も西濃ＤＥ走ってた。再度ＨＭ付き。

hojyun

>>26
岐阜駅スレの廃止なんて無理でしょ。
交通政策板にある物を含めて3つも乱立しているし、どれもこのスレ以上にレスが
付いているからね。

【撤退】岐阜駅part2【過疎化】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1216462360/
【名鉄】岐阜駅part3【JR東海】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1223865906/
【名鉄】岐阜駅part2【JR東海】【42万中核市】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1216608238/

♪考えるーの低脳〜

　 低脳､ﾋﾟｮﾝ!

>>34
別に廃止しろとは言わないけど、最終的に
自然消滅しそうなくらい荒れているな。

南北自由通路設置工事で撤去されていた
大垣駅５番ホームの自販機と公衆電話が
７番樽見ホーム横に新しくなって復活してた

樽見には三木から300-105（一番新しくて高かった）が来るのだろう？
300-103は保存、300-104は北条鉄道の筈。

今日と明日、7:29発普通浜松行きが５番ホームから発車になってるが
その理由が１番線西側にいたラッセルヘッド付けたDE15?試運転の為らしい
もうすぐ冬が近づきつつある秋の大垣駅にて報告

朝中京テレビ来てたから、その取材か？
夕方のニュースででるかな。

ラッセル車、去年は出番無かったんだよね。
活躍する所見てみたいが、大雪は色々と困るから複雑だ。

>>39
昨日の朝回送されてきたのを見た。
岐阜方面から７時１０分くらいに１番線に到着、
４０分過ぎくらいに出て行ったな。

ほしゅ

寿がきや大野平和堂店30日で閉店age

ほしゅ

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　／大垣〜　大垣〜 　＼
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　|＿∧∧＿∧　∧＿∧ 　 |
　|. Д｀）；´Д｀）（；´Д｀）　 | 大垣だ
　| ∧＿∧　 /⌒　　　ヽ∧⊥∧
　|（；´Д｀） /| ∧＿∧ .（；´Д｀） 　乗り換えだ
　|⌒　∧＿∧（；´Д｀ ）　∧＿∧
　|）　（；´Д｀ ）　∧＿∧（；´Д｀ ）
　|　/⌒　　　ヽ （；´Д｀ ）　　　 ヽ 乗り換えだ
　| /|　|　　　| |/⌒　　　ヽ　　　| |
　|ノ ＼＼ ／|/|　|　　　| |＼.／| | 　座りたい・・・
　|　　 ＼＼ ノ ＼＼.／| |＼＼ | |
　|/⌒＼し'/　　 .＼＼ | |ヽ し'(ノ
　| 　 　　>/　/⌒＼し'(ノ　 >　)
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　|　　/　/ つ 　 　/ ／　（＿つ
　|　　し'　　　　　（＿つ　　　|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　ゾロゾロ…

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│　　　　　　　　┌─────┐　ヲタ専用.　　　　 │
│　ｦﾀ42700.　 │（　ﾟДﾟ　）ﾊｧ│　　　　　　　　　　　│
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│大垣-東京　 │（　ﾟДﾟ　）ﾊｧ│　　　　　　　　　　　│
│　　　　　　　　│（　ﾟДﾟ　）ﾊｧ│　　　定員. 　 　 　 │
│　　　　　　　　│＿│＿│＿＿ │　　つめるだけ.│
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　　　ｷﾞｼ　

岐阜羽島駅のスレ創設

【名鉄】岐阜羽島駅Part1【名阪近鉄バス】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1227834383/

今日は虹出まくりだったな。しかも夕方にはダブルで出てたし。
そして今日は昼間から学生が多かったな、テストで早帰りか？

>>49
うちの妹もテストだった

なつかすい駅なのでage

【鉄道/岐阜】樽見鉄道、経常損失13%減と改善［08/12/03］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1228267793/l50

hosyu

保守

樽見鉄道のスレがないのでここで。
三木鉄道からの車両が本巣に来たみたいね。

>>55
岐阜県の中小私鉄（第3セクターを含む）を語る総合スレが路車板に
有ったはずだけどもしかして無くなった？

おすすめ２ちゃんねるにも載ってるけど
落ちちゃったみたいだね

【鉄道】樽見鉄道に新レールバス　三木鉄道廃線で購入
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/moeplus/1229080832/

6,000万もかかるのか。
高いのか安いのかわからんけど。

購入費用は約3300万
輸送費や整備費用を合わせて6000万
新車なら億を越えるし、経年6年で3000万くらいなら妥当な線では？

>>56-57
dat落ちしたんだったらまた立て直せば良いのにね。

>>59-60
車体色を変更して運行するのかどうか気になるね。
同じく元三木鉄道の車両を導入した北条鉄道は三木鉄道時代の車体色を当分の
間維持して運行するみたいだけど。

厨日に当面は塗装を変えないことが書いてあった。

>>62
ホントだ。書いてあるね

　第３セクター樽見鉄道（本巣市）が購入した中古の車両が１１日、本社工場のある本巣駅に
到着。鉄道ファンらが見守る中、大型クレーン２台で樽鉄のレールに移された。沿線の谷汲山
華厳寺のご開帳や観桜客シーズンに備え整備を行い、来年３月の稼働を目指す。

　１９８５（昭和６０）年に導入したハイモ２３０型車両が老朽化で更新期となったことを受け、
ことし３月に廃線になった三木鉄道（兵庫県）で利用されていた車両を落札した。樽鉄所有の
ハイモ２９５とほぼ同じ車両のミキ３００。三木鉄道で約５年間走っていた。定員２１２人で、
樽鉄にはない対面４人座席「ボックスシート」を備える。導入費用は新規購入の半分の約
６０００万円。

　樽鉄の不破道朗総務部長は「とてもきれいで、大事に手入れをされてきたのだと感じる。
廃線は無念だったろう。思いを引き継ぎ、大切に使いたい」と話した。塗装は当面、樽鉄
カラーに塗り直さない考えで「三木鉄道ファンにも、懐かしんでもらえる。ボックスシートも
観光客によろこんでもらえそう」と“新車効果”にも期待している。

http://www.chunichi.co.jp/article/gifu/20081212/CK2008121202000028.html?ref=rank

http://jr-central.co.jp/news/release/nws000229.html
確実に117系の置き換えだから、大垣にも配置されるのは間違いないね。
119系代替分も大垣かな。

おー、また東海界隈が活気づくねぇ
313-5kが投入された06年以来車両スレは離れてたけどまたちょっと張り付いてみるか

【313･383】JR東海の在来線車両スレ【ｷﾊ75･ｷﾊ85】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1229339831/

【米原】東海道線名古屋口スレ32【豊橋】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1229332708/

毎朝6時30分からミスドの開店を待っている彼は何者？
目つきが何か不気味！

JR大垣駅2･4ホーム上にあるKIOSK売店が
工事の関係で米原よりにある待合室の隣に移転するみたい

養老鉄道が電飾しているみたいだけど
誰かアップしてくれないかな。
昼間しか大垣にいないので気になります。

http://www.chunichi.co.jp/article/gifu/20081219/CK2008121902000220.html
養老鉄道に電飾電車登場

三社かかってdat落ちするとか岐阜県はそんなものか

テレビ愛知、MUSIC TRAINで養老鉄道来る。

ttp://www.tv-aichi.co.jp/musictrain/index.html

養老鉄道は揖斐と桑名を結ぶ鉄道だったようなage。

>>71
ジェームスってまだ名古屋に居たんだ。

あけおめ

テスト

やほーで「大垣駅」で検索すると

「大崎駅」ではありませんか？

と、出てくるorｚ

age

ヨロ鉄の６０１がリニューアルage

ムショ帰り乙。

>>75
本当だorz

ageるしかないがネタが･･･

>>79
大垣ダッシュぐらいしかネタがないしね…

土曜日の夜だというのにアクアウオークのレストラン街は閑散としている

岐阜駅スレ消えた？

駅南の交差点の所にビル建てるのか。

4番線の停車位置って変更された？

元岐阜バスのビルの跡には東急なんとかのホテルが建つ。
向かいのパチ屋の跡には、なんとホテルが建つらしい。
アパもスパホも在るのにこんなに建てて大丈夫？

>>85
東急イン？
それとも東横イン？

>>81
今は無理して外食しないからなぁ・・・。

マックと500円定食をやってる肉屋の食堂以外は潰れるんじゃね？

http://www.city.ogaki.lg.jp/kouhou/21nen/0115/03.htm
ここまでこのニュースは出てなかったか

ｄｓ

毎朝6時30分からミスドの開店待っているおっちゃん、
目つきが変だよ。

>>75
ためしに「大崎駅」で検索かけた。

「大垣駅ではありませんか？」と尋ねんかい！
と、いうネタage

大垣市内21号のトマトオニオンと今宿のバーミヤンが閉店age

大垣市内にのこるすかいらーくグループはガストのみに

ハイモ180公開記念age

今日夕方3時半ごろに駅前で選挙カーみたく騒いでた「棚橋こうき」を見た奴いる？
真性すぎて呆れたわ

>>93
不況などの影響によってファミレスは年々縮小される傾向だからな。
ただ、ガストは低価格で人気のファミレスだからおそらく今後も安泰だろう。

>>94
運行開始は果たしていつ頃になるんだろう？

ロックもアクアも結構空きテナントあるね
駅前は言うに及ばす、大垣自体沈没ですね

ミキ300-105→ハイモ295-617になるのか

姉妹スレ
【再開発で】岐阜駅Part4【発展】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1234847267/

100系

>>99
岐阜駅スレ復活か。
以前みたいに荒れなければ良いが…

ageついでに、

今日のＣＢＣの花咲かタイムズで養老鉄道の
薬膳列車を取り上げていたね。

http://www006.upp.so-net.ne.jp/tarumi-railway/
ハイモ２９５‐６１７　３月１日デビュー

普通列車で博多⇔岡山⇔大阪⇔静岡⇔東京まで
http://www.23ch.info/test/read.cgi/rail/1234906815
大いに参考になるよな
特に京阪神地区のダイヤ改正と首都圏・近畿圏の銭湯情報は

誰がどこに泊まろうが自由だ。お好きなところへどうぞ。
ただし、風呂に入らずに汗くさいまま列車に乗るのは許さん。
けど、ぶっ通しなのは構わないが、風呂くらい入ってくれよw
野洲駅なら駅前に、
大垣駅なら駅から歩いて20分くらいのところにスーパー銭湯がある。

東の大田区、西の尼崎と言われるほど「銭湯どころ」ならば１８切符で行ってきたい。
東京は銭湯マップとかスタンプラリーをやっているらしいな。

都内では港区は「港区が運営する公営の銭湯」があるんだな。
区立公衆浴場「ふれあいの湯」
http://www.city.minato.tokyo.jp/sisetu/sonota/fureai/index.html

車よりも樽見鉄道にECO替えしようよ

二酸化炭素排出削減事業に関する協定を締結age

3/1から谷汲ご本尊ご開帳。人出増えるといいねぇ。

樽見新車出発式と御開帳に向かってるところ。
さすがに眠い。

セミクロスシート式ハイモ２９５−６１７御開帳

大垣〜本巣の本数を増やせばもっと使いやすくなるんだけどなぁ

おぃコラァ!ここか?無地のスェット上下にゴム製サンダル履きとか土方のはくニッカポッカ履いてアクアウォークでタムロってるDQNの田舎者共が集うスレは?

>>108
確かにもう少し本数増やして欲しいよね

南頬のとんかつ膳がしゃぶしゃぶ屋に、夕方のみ営業。

しかしこのクソ暑いときに鍋なんぞ食う奴いるのか？

領家のサンクスも閉店age

定期のムーンライトながらも今夜までか

ムーンライト、臨時化しても永遠に

車庫で373が昼間に見られなくなったのが寂しいね

アクアウオークのお好み焼き屋突如閉店age

age

深夜の大垣駅で並んでた頃が懐かしい
今も臨時ながらには乗ることが出来るが、あの待ってる間のワクワクする気持ちは味わえないな

養老鉄道ってアズキみたい‥

4/21養老鉄道で検測車走るらしい

>>120
また平日か･･･
学生の俺涙目ww

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┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓＝＝＝＝＝＝＝＝
┃↑７ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┗━━━━━━┓
┃↓５ 　　　　　　　　　　　　　□■　　○　　　　　　　　　　　　　↑６　　　　　　　┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
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＝＝＝＝┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┏━━━┛↑４　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃
┃↑３　　Ｘ ↓２　　　△○　　■□　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃↑１　　Ｘ　　　　　　　○　　□■　　△　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃
┗━━━━━┓↓養老鉄道連絡口━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛

[養老鉄道部]　　　┗━━━━━┓↓養老鉄道連絡口
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　┃　　┃
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　┃　　┃　　　＜凡例＞
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　┃　　┃　　　△　待合室
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　┃　　┃　　　○　エレベーター
＝＝↑ＪＲ留置線＝＝＝＝＝＝ ┃中間┃　　□　階段
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　┃改札┃　　■　エスカレーター
┏━━━━━━━━━━━━━┛ 　　┃　　　Ｘ　１−３番線連絡用陸橋
┃↑養２　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃　　　
┃↓養１　　　　　　　　　　　　　　　　　　　改　　　ＪＲ改札はホーム中央陸橋上
┗━━━━━━━━━━━━━┓ 　　札　　　トイレ、ゴミ箱は改札階にある。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　 ┗━━┛

７：樽見鉄道樽見線　本巣・樽見方面
６：樽見鉄道樽見線　休止中
５：東海道線上り（名古屋方面折り返し、本線優等列車退避）
４：東海道線上り（本線）
３：東海道線（美濃赤坂線）
２：東海道線下り（本線）
１：東海道線下り（米原方面折り返し、本線優等列車退避）
　　東海道線上り（名古屋方面折り返し）
養２：養老線 揖斐方面
養１：養老線 養老・桑名方面

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　／大垣〜　大垣〜 　＼
　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　|＿∧∧＿∧　∧＿∧ 　 |
　|. Д｀）；´Д｀）（；´Д｀）　 | 大垣だ
　| ∧＿∧　 /⌒　　　ヽ∧⊥∧
　|（；´Д｀） /| ∧＿∧ .（；´Д｀） 　乗り換えだ
　|⌒　∧＿∧（；´Д｀ ）　∧＿∧
　|）　（；´Д｀ ）　∧＿∧（；´Д｀ ）
　|　/⌒　　　ヽ （；´Д｀ ）　　　 ヽ 乗り換えだ
　| /|　|　　　| |/⌒　　　ヽ　　　| |
　|ノ ＼＼ ／|/|　|　　　| |＼.／| | 　座りたい・・・
　|　　 ＼＼ ノ ＼＼.／| |＼＼ | |
　|/⌒＼し'/　　 .＼＼ | |ヽ し'(ノ
　| 　 　　>/　/⌒＼し'(ノ　 >　)
　|　　　／ ／　　　 >　)　/ ／
　|　　/　/ つ 　 　/ ／　（＿つ
　|　　し'　　　　　（＿つ　　　|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　ゾロゾロ…

樽見鉄道に乗り換える時って、やはり乗車券を提示せにゃなりませんか？

18きっぷ期間が過ぎて駅も少しまったりとしてきましたね。

5月の連休は18切符はないが

>>125
もうこの光景は季節限定となったのか。

岐阜方面　４本(６両)／時
米原方面　２本(４両)／時

大垣で降りる人が結構いるから単純ではないけど、米原→大垣→名古屋方面で乗り継ぐ時、普段でも結構ダッシュしてる人は結構いるな。
大垣が乗り継ぎ駅とは最悪の、別ホーム乗り継ぎ基本なので、陸橋上は時間帯によってはほんとやばい。
まぁ、平日昼間は閑散としてるがな。

>>130
プチ大垣ダッシュは健在ですか

樽見は改正で始発を繰り上げて・終電を繰り下げたんだね
ついでに増発したのかな？

大崎駅ではありませんか？

あげ

>>133
まだ出ているんだage

age

age

保守

大垣駅にての変成分割の一部で、名古屋方面から入線→切り離しの後
・米原側編成は車庫入り
・名古屋側編成は米原行き

このパターンって、時間の無駄だよね。米原方面乗車位置も違うし。
場合によっては車庫入り後、米原行きが扉閉→通常乗車位置まで移動ってのもあるけど、時間の無駄。

↓のようなスマートなパターンのみにする気はないのだろうか。
・米原側編成は米原行き
・名古屋側編成は車個入り
６＋２、４＋２とかならダメだろうけど、４＋４とか３＋３のパターンならやってほしい。

大分前の朝の特快米原行は
米原方2両が米原行、残りは折り返し？だったような気がするが
最近は事情が変わったみたいだね

ｱｸｱ繁盛を願って

ｱｹﾞ

age

鼻 ﾎｼﾞ

保守

ネタ切れか？

>>144
自由通路が完成すれば・・・その時までage

バンバンバンで樽見鉄道キタキタage

保守

age

雷GOROGORO

現状の名古屋〜米原間、パターンダイヤの一例（昼間パターン　±５分程度がある場合もある）

名古屋方面→大垣（主に３１３系６両）
　現状・名古屋〜大垣はおよそ３０〜３５分。大垣駅では５〜１０分で折り返す。
　大垣駅では名古屋方面からの快速が１番線、新快速が５番線で折り返す（種別が入れ替わる）
　５番線着の電車からの乗り継ぎは、米原行き出発を若干遅らせる事がある（ダイヤに余裕がある）
　米原直通は主に２番線となる（編成分割、退避時は１番線の場合もある）
━名古屋発━（略）━大垣着━折返発・・・　　乗継大垣発
━００分（快）━━━━３５分━４０分（新）　　４２分（５→１番線）
━１５分（新）━━━━５０分━５５分（快）　　１２分（１番線乗換）
━３０分（快）━━━━０５分━１０分（新）　　１２分（５→１番線）
━４５分（新）━━━━２０分━２５分（快）　　４２分（１番線乗換）

・大垣→米原（主に１１７系４両）
　米原折り返しは１２分で引き上げ〜折返発は厳しいと思われる。引き上げ線で３０分↑待機停車時間があると推定
大垣発━垂井発━関原発━柏原発━近長発━醒井発━米原着　乗継米原発・・・　　引上線折返━入線━米原発
１２分━━２０分━━２６分━３３分━━３８分━━４２分━４８分　　５２分（近塩発）　　━━━━━━━━━００分
４２分━━５０分━━５６分━０３分━━０８分━━１２分━１８分　　２２分（長浜発）　　━━━━━━━━━３０分

・米原→大垣（主に１１７系４両）
　大垣駅は１番線に到着。主に５番線乗換となる。そのまま折り返して米原行となる。
　名古屋方面直通は主に４番線となる（退避時は５番線）。ダイヤパターンあわせのため、大垣駅で停車時間が比較的長い。
乗継米原着・・・　　　　　　　米原発━醒井発━近長発━柏原発━関原発━垂井発━大垣着　乗継大垣発・・・　折返発
５１分着（０３分発・近塩行）・００分━━０６分━１０分━━１５分━２２分━━２７分━━３４分　４０分　　　　　　　４２分
２１分着（２３分発・長浜行）・３０分━━３６分━４０分━━４５分━５２分━━５７分━━０４分　１０分　　　　　　　１２分

大垣駅では名古屋方面からの快速が５番線、新快速が１番線で折り返す（種別が入れ替わる）　が正解でした。

>>131
自分が大垣ダッシュしてる時は気付かなかったが
事情を知らない通行人からみると通り魔から逃げ惑う人たちみたいだな

>>119
血液塗装と呼んでやって

薬膳列車が人気age

幸福実現党が大垣にも来てるねえ

>>156
幸福の科学の支部なのか。近くに出来ていたな。

本当にアクアへの通路作っているんだね。
雨でも安心

age

さて、今年も夏の青春18シーズンに突入した訳だが。

今日のＣＢＣの花咲かタイムズは大垣特集だったね。

>>161
やはりナンデモヤ北なぁ〜。
アピオに出店したほうが多分良いかもしれない、かな？

>>160
ながらが臨時化されてからは初の夏季シーズンだな。
ながらの臨時化で大垣ダッシュ等に変化が見られるのかどうか気になる…